Шелл римула р5е: Масло Shell Rimula R5 Е 10W40: Технические характеристики и отзывы

Содержание

Масло Shell Rimula R5 Е 10W40: Технические характеристики и отзывы

Для тяжелой техники

На спецтехнику неизменно ложится огромная нагрузка. Соответственно, и на ее двигатель. Чтобы поддерживать мотор транспорта в исправном состоянии и безупречной чистоте, оберегать его от износа в самых тяжелых условиях, нужно особое моторное масло. Для этого компания Shell создала Rimula R5 Е 10W40.

Описание масла

Это масло – полусинтетическое на синтетической базе. Создано специально для защиты двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники и т.д. Соответственно, речь идет о дизельных моторах – высокоэффективных, современных, предназначенных для тяжелой работы. Эти двигатели соответствуют природоохранным требованиям Евро 2, 3 и US 2002, европейского, американского и японского производства.

Технические характеристики

ПоказательЗначениеУсловное
обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 40°C 90мм²/с
2Кинематическая вязкость при температуре 100°C13. 4мм²/с
3Динамическая вязкость при -25°C 6.6Па-с
4Индекс вязкости 150
5Щелочное число10мг КОН/г
6Сульфатная зольность1.2%
7Плотность при 15°C 882кг/м3
8Температура вспышки220°C
9Температура застывания-39°C

Эти показатели характерны для масла, выпускаемого компанией Shell сегодня. Со временем они могут меняться в зависимости от требований производителя.

Допуски и спецификации


Шелл римула р5е 10W-40 имеет следующие допуски и спецификации:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • Global DHD-1;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Plus, EO-M;
  • MAN M3275;
  • MB 228. 3;
  • Renault Trucks RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Обладает высокой стабильностью, сохраняя свои свойства даже при наличии небольшого нагара и в широком диапазоне градусов и давлений.

Масло Shell Rimula R5 E 10w40 позиционирует себя как энергосберегающее. Оно значительно уменьшает энергетические затраты двигателя и потребление топлива.

Новая канистра 20 и 4 литра (выпуск с 03.10.16)

Форма выпуска и артикулы

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л (новая упаковка)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20л
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости 10w40 говорит о том, что масло всесезонное (буква w от английского winter – зима). Температурные индексы – цифры до и после буквы, строятся на основе показателей кинематической и динамической вязкости. Первая цифра для зимних температур. В этом случае 10 обозначает приспособленность масла к -20-25 градусам Цельсия.

А цифра 40 (индекс для положительных температур) говорит, что свои лучшие качества масло проявит до 35-40 градусов.

Преимущества и недостатки


Шелл римула р5 е 10w40 обладает высокими эксплуатационными качествами.

  1. Надежная защита деталей от износа. Уникальные присадки от компании Shell позволяют маслу сохранять свою вязкость даже при образовании нагара и уменьшают образование вредных осадков. Тем самым долго и надежно препятствуют изнашиванию частей мотора.
  2. Экономия топлива. Этот продукт уменьшает расход топлива благодаря низкому износу деталей, уменьшению нагара, а также облегчает холодный запуск.
  3. Чистота двигателя. Все смазочные материалы от компании Shell изготавливаются по особой технологии, обеспечивающей внутренностям двигателя почти что первозданную чистоту.
  4. Ориентированность на тяжелые условия. Этот продукт рассчитан на тяжелую специализированную технику, которая испытывает во время работы сильные нагрузки и тяжелые условия труда.
  5. Экологичность. Все масла смазочные материалы от Шелл изготавливаются по особой технологии, которая делает масла и продукты их распада при правильно использовании безопасными для окружающей среды, живых существ и человека.
  6. Универсальность. Масло подходит для двигателей техники различных производителей, при этом позволяет работать в широком температурном диапазоне.

В целом можно сказать, что это моторное масло соответствует всем мировым требованиям и стандартам.

Недостатки у продукта тоже имеются, но не так много:

  • продается чаще всего только в очень большой таре;
  • плохо смывается при попадании на кожу;
  • двигатель плохо заводится в мороз;
  • нагар в двигателе все-таки образуется, в зависимости от пробега;
  • масло густеет при большом пробеге.

Кроме того, некоторые потребители жалуются на большой расход масла. Однако это замечено только при использовании в нетяжелой дизельной технике.

Обновленная система защиты от фальсификата, с помощью QR кода на крышке канистры можно проверить каждую тару

Как отличить подделку


Поддельное масло далеко от оригинала. Как правило, это смеси индустриальной смазки и дешевых низкокачественных смазок для грузового транспорта. Либо и вовсе отработка. В лучшем случаи вязкость будет приблизительно подогнана к нужной. Что касается присадок, то о них можно и не мечтать. А ведь именно присадки – это и безупречная работа двигателя, и его чистота. И, конечно же, большая часть стоимости продукта.

Испытание температурой выдаст подделку с потрохами. При высокой температуре она слишком разжижается, снижается давление, детали перестают смазываться должным образом. А в мороз машина отказывается заводиться. И то, и другое приводит к скорейшему износу деталей и тотальному загрязнению движка. Если ездить на подделке, то уже через небольшой пробег мотору придется отправиться на капремонт.

Компания Шелл старается защитить своего покупателя от таких неприятностей. Поэтому есть некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, приобретая смазочный материал.

Первое и основное правило: покупать масла следует только у проверенных дилеров. Купленное на блошином рынке, с рук или – тем более – на разлив в пластиковой бутылке, может, конечно, оказаться и настоящим. Но, скорее всего, нет.

Как правило, быстрого осмотра упаковки бывает достаточно, чтобы засомневаться в подлинности продукта. Масла Шелл (как и других мировых производителей) бывают только в непрозрачной таре из высококачественного пластика. Shell r5 e 10w 40 продается в ведрах по 20 л, либо в канистрах меньшего объема. И то, и другое – темно-синего цвета. Если говорить обо всех смазочных материалах этой компании, то упаковки могут быть только четырех цветов: желтого, синего, серого и красного. Никаких зеленых, белых и фиолетовых!

Разумеется, тара должна быть ровной, без явных дефектов и повреждений. По крышке всегда можно заметить, вскрывалась ли упаковка.

Еще один важный момент – этикетка. Вся информация должна быть напечатана четко и хорошо читаться. Отсутствие адреса производителя – тревожный сигнал. Хоть большинство лже-изготовителей указывают и его. Настоящий производитель никогда не будет размещать текст на самой канистре, только на этикетке, которую так просто не отклеить. Информация напечатана без орфографических ошибок.

Оригинальная упаковка на пустом от этикетки месте имеет отпечатанный на струйном принтере batch-code. Это номер партии, дата и место производства и упаковки продукции. Если его нет или он сильно смазан, значит, это подделка. Штрих код тоже обязателен. Причем цифровой код должен начинаться с 50. Это актуально даже для тех масел, которые произведены в России. Штрих-код ограничен со всех четырех сторон белым полем. У подделки поле либо вообще отсутствует, либо с верхней стороны нет белой полосы.

Видео


Отзывы

Вот что думают об этом продукте простые потребители:

Сергей, 37 лет

Это супер-масло! Никакой грязи в движке. Можно помыть его керхером и сполоснуть солярой. Работаю на Крайнем Севере. Так даже при минус 40 запускается на раз!

Вадим, 63 года

На днях вскрывал движок. На этом масле проехал около 100000 км. Внутри было грязно, кое-как отмыл солярой. Само масло черное и очень густое… Хотя, может быть, дело вовсе не в нем, а в предыдущем хозяине авто.

Николай, 55 лет

Масло практически не съедается. Состояние движка на четыре с плюсом. Никаких шумов. Местами есть грязь, но немного. Сливается как масло, а не как грязная вода. Так что все нормально.

Масло Shell Rimula R5 (E, M, LM, LE): характеристики, отзывы артикул

На чтение 9 мин.

Описание линейки масел Shell Rimula

Серия моторных масел Shell Rimula предназначена для грузовых автомобилей, а также специализированной тяжелой техники, подвергающейся постоянным нагрузкам. Они обеспечивают непревзойденную защиту мощного двигателя в любых испытаниях – дорожных и климатических. Продукты в этой серии разделены на пять подгрупп – R2, R3, R4, R5, R6. А в каждой подгруппе несколько масел, различающихся своими спецификациями, допусками и особенностями назначения.

Буква R в названии – сокращение от слова Rimula. А цифра обозначает степень защиты. Shell Rimula R2 – самые простенькие смазки в линейке, уровень контроля над негативными факторами минимален. R3 предотвращает образование отложений и окисление. R4 лучше защищает от износа и образования отложений, а также подходит для сажевых фильтров. R5 еще на уровень выше в плане защиты от образования отложений и окисления. Ну а R6 – лучшая защита от любых негативных факторов.

Shell Rimula r5 производятся по синтетической технологии. Однако это не значит, что это – синтетические моторные масла. Нет, они полусинтетические, сочетают в себе качественные искусственные и минеральные базовые масла. Смазки из серии Шелл Римула р5 обеспечивают непревзойденную защиту двигателей тяжелонагруженной техники от любых негативных факторов.

Shell Rimula R5 E 10W40

Shell Rimula r5 E 10w 40 – моторное масло для современных автомобилей. Оно обладает высокими защитными, смазывающими и чистящими способностями. Его вязкость остается стабильной даже при наличии большого количества растворенных в нем сажевых частиц.

Отличительная его особенность в этой линейке моторных масел – это его энергосберегающие способности. Продукт способствует уменьшению расхода топлива за счет эффективного смазывания и существенного снижения трения, а также положительно на этом сказывается чистота внутри двигателя, которую поддерживает эта смазка.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт13.4ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт90. 0ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6600ASTM D4684
Индекс вязкости150ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1.2ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.882ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C220ASTM D92
Температура застывания°C-39ASTM D97

Область применения

Масло Shell Rimula r5 E 10w 40 предназначено для современных дизельных двигателей европейских, американских и японских автомобилей, соответствующих экологическим стандартам Евро 2 и 3,  US 2002. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах, автобусах и спецтехники производства Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено Тракс, Вольво, Глобал.

Одобрения, допуски и спецификации

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • Global DHD-1;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Plus, EO-M;
  • MAN M3275;
  • MB 228.3;
  • Renault Trucks RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает масло моторное Shell Rimula r5 E 10w40:

  • обеспечение экономии топлива;
  • отличные диспергирующие способности;
  • стабильная вязкость при любых условиях;
  • легкий холодный пуск;
  • широкая область применения.

Недостатком этого масла является отсутствие его совместимости с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы

  • 550021628 — Shell Rimula R5 E 10W-40 4л;
  • 550027381 — Shell Rimula R5 E 10W-40 20л;
  • 550027382 — Shell Rimula R5 E 10W-40 209л;

Shell Rimula R5 M 10W40

Смазывающая жидкость Shell Rimula R5 M 10w 40 обладает способностью адаптироваться к постоянно меняющимся условиям эксплуатации, благодаря чему обеспечивается безупречная защита мотора от всех неблагоприятных факторов. Двигатель работает безупречно и долго без износа и старения. Масло разработано с применением той же технологии усиленной динамической защиты, что и предыдущая смазка.

Как утверждает производитель, это масло существенно снижает расходы на техническое обслуживание. Также оно обладает длительным интервалом замены и эффективно предотвращает образование отложений.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт13.4ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт89.0ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6700ASTM D4684
Индекс вязкости152ASTM D2270
Плотность при 15°Cкг/л0. 867ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C220ASTM D92
Температура застывания°C-42ASTM D97

Область применения

Shell r5 10w 40 М предназначено для европейских высокомощных двигателей тяжелонагруженной техники, соответствующих экологическим стандартам Евро 2, 3 и некоторых моторов Евро 4. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах и автобусах производства МАН, Мерседес-Бенц, Ивеко, а также других ведущих европейских производителей.

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA E4;
  • MAN M3277;
  • MB 228.5;
  • IVECO T3 E4.

Преимущества и недостатки

Преимущества этого смазочного вещества:

  • обеспечение долгой бесперебойной работы мотора;
  • поддержание безупречной чистоты внутри двигателя;
  • экономия на техническом обслуживании;
  • длительный интервал замены.

Недостаток – ограниченность области применения – только для европейских транспортных средств.

Форма выпуска и артикулы

  • 550027505 — Shell Rimula R5 M 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LM 10W40

Shell Rimula r5 LM 10w 40 — моторное масло, содержащее пакет присадок сниженной зольности Low SAPS. Это значит, что в нем сокращено содержание серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает большую, по сравнению со стандартными смазками, чистоту двигателя и выхлопов, а также поддерживает чистоту и работоспособность сажевых фильтров.

Масло также отлично адаптируется к условиям эксплуатации, имеет длительный интервал замены, отличные чистящие характеристики. Способствует долгой и бесперебойной работе мотора и сокращает расходы на техническое обслуживание.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт12.2ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт82.4ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6500ASTM D4684
Индекс вязкости145ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1.0ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.865ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C226ASTM D92
Температура застывания°C-36ASTM D97

Область применения

Область применения этого смазочного вещества – тяжелонагруженные двигатели европейского производства, оснащенные сажевыми фильтрами, требующие экологичного масла. Рекомендуется к применению в автобусах и коммерческой технике МАН, Мерседес-Бенц и других европейских автоконцернов.

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA E6;
  • MAN M3477;
  • MB 228.51.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает это моторное масло:

  • высокая экологичность;
  • обеспечение нормальной работы сажевых фильтров;
  • отличные очищающие способности;
  • снижение затрат на техническое обслуживание.

Недостатки – опять же ограниченность области применения, только для европейских моторов и только с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы

  • 550016823 — Shell Rimula R5 LM 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LE 10W30

Shell Rimula r5 LE 10w30 – продукт со сниженной зольностью Low SAPS. Так, в нем уменьшено количество серы, фосфора и сульфатной золы. Благодаря этому продукт обладает большей экологичностью по сравнению со стандартными смазками, а также поддерживает работоспособность сажевых фильтров.

Кроме этого, у продукта есть и энергосберегающие свойства – оно обеспечивает экономию горючего.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт12.2ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт82.4ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6500ASTM D4684
Индекс вязкости145ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1.0ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.865ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C226ASTM D92
Температура застывания°C-36ASTM D97

Область применения и вязкость

Этот смазочный материал предназначен тоже для европейских двигателей от ведущих производителей, требующих экологичности мотора. Рекомендуется к применению в грузовых и пассажирских транспортных средствах и спецтехнике производства Катерпиллер, Дойтц, Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено, Вольво, а также Детройт Дизель.

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA E9, E7;
  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • MTU Cat. 2.1;
  • MAN M 3575;
  • MB 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Преимущества и недостатки

Преимущества у этого масла будут следующими:

  • совместимость с системами очистки выхлопных газов;
  • экологичность;
  • обеспечение экономии топлива.

Недостатком можно считать то, что это вещество не подойдет двигателям без сажевых фильтров.

Форма выпуска и артикулы

  • 550043090 — Shell Rimula R5 LE 10W-30 209л.

Как расшифровываются вязкости 10w40 и 10w30

Смазочные масла Shell Rimula r5 E, M и LM 10w40 имеют общую вязкость. Маркировка ее класса 10w40 говорит о том, что продукт всесезонный. Это можно определить по букве w – она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Именно так отмечаются смазки, которые подходят для применения в холодное время года. А поскольку числа стоят по обе стороны от нее, то значит – применимо масло и зимой, и летом.

Число, стоящее перед буквой, – это показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Нужно отнять это число от сорока, чтобы узнать, до какой температуры со знаком минус вязкость продукта будет стабильной. В нашем случае этот порог равен минус 30 градусам Цельсия.

Число, стоящее после буквы, означает температуру со знаком плюс, до которой продукт также будет стабилен. То есть, наши масла оптимальным будет использовать от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Вязкость масла Rimula R5 LE 10w30 ненамного отличается от вязкости предыдущих трех масел. Так, рекомендации для минусовых температур такие же – до минус 30 градусов. Ну а летом лучше всего использовать продукт до плюс 30 градусов Цельсия.

Чем отличаются эти масла

Хоть все масла этой линейки являются полусинтетическими и разработаны с использованием технологии усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus), однако, не каждое масло Шелл Римула r5 10w 40 подойдет для любого дизельного грузовика.

Важно! Их отличие – в используемых присадках, благодаря чему у них получаются разные спецификации и допуски, а также различаются технические характеристики.

Выше мы выяснили, для каких двигателей какое из масел предназначено. Продукт с индексом E – для моторов любого производства без сажевых фильтров, требующих энергосбережения. Остальные три – для европейских ДВС, но с небольшими различиями.

Как отличить подделку

При покупке популярного моторного масла важно отличить подделку.
Шелл с 2016 года пришла к необходимости защиты и изменила дизайн канистр, а также придумала систему проверки через специальный код на крышке – его нужно ввести на сайте www. ac.shell.com. Если перед вами не подделка, придет ответ.

Масла этой серии продаются преимущественно в большой таре – красных бочках, 20-литровых синих ведрах и привычных канистрах.

Подтвердить оригинал помогут и коды. Это штрих-код, ограниченный со всех сторон белым полем и начинающийся с 50, batch-code, нанесенный на пластик канистры и содержащий дату и место производства и упаковки, номер партии, а также артикул.

На этикетке должна быть исчерпывающая информация о том, кто производитель, синтетика или полусинтетика, технические характеристики, допуски.

Видео

Shell rimula R5 E

Отзывы

Василий 31 год
Отличное масло Шелл Римула р5е 10w 40. На работе его заливают во все наши грузовики, и все работают исправно. После того как перешли на него, реже требуется ТО.

Дмитрий 45 лет
У меня свой бизнес, в котором задействованы грузовые машины. Не привык пользоваться дешевкой, поэтому подбирал масло тщательно, читал обсуждения, отзывы. Остановился на Шелл Римула Р5. Пока все устраивает. Машины стали работать тише, снизился расход масла.

Артур 39 лет
Отличное масло Shell Rimula r5 LM. Хорошо чистит. Завод в морозы без проблем. Проводил небольшой домашний тест, он подтвердил высокое качество.

Евгений 47 лет
После того как перевел свой грузовичок на масло Rimula r5 LE, его как подменили. Работает тихо, ровно, не стучит. Внутри мотора все чисто, заводится с легкостью даже зимой. Не горит, не испаряется. В общем, устраивает полностью.

Шелл Rimula: описание, характеристики, применение, преимущества

Компания Shell, мировой лидер по производству смазочных материалов и энергетических комплектующих для автомобилей. Продукция поставляется в большое количество стран, имеет огромную популярность. Одно из направлений компании, смазки для дизельных агрегатов, на этом фоне особо выделяется масло Rimula, высокие технологий и передовые идеи позволяют ему превзойти своих конкурентов.

Описание продукта

Масло для моторов Shell Rimula R5 E 10W 40 относится к категории энергосберегающих масел, предназначенных для двигателей, работающих на дизельном топливе.

Основные характеристики:

Производитель Shell
Применение масло моторное
SAE, вязкость 10W40
API (CI, CH, CG, CF) — 4; CF
AСЕA E 7/5/3
Продукт, тип синтетическое
Одобрения Cummins, MACK, MAN, MB, Renault Trucks, Volvo
Мотор, тип четырехтактный
Топливо, вид дизель

Технические характеристики

Шелл Римула Р5Е 10W 40 характеристики, согласно данным замеров компании, имеют значения:

Вязкость, класс по SAE 10W40
Кинематическая вязкость, мм2/с 90 (40°C)
Кинематическая вязкость, мм2/с 13,4 (100°C)
Вязкость динамическая, мПа*с 6600 (-25°C)
Вязкость, индекс 150
Число щелочное, мг КОН на 1 грамм 10
Массовая доля золы, % 1,2
Плотность вещества, кг/л 0,882 (15°C)
Температура вспышки, °С 220
Застывание, °С -39

Область применения

  • Дизельные агрегаты: Европейского, Японского и Американского производства, используемые на тяжёлой технике, работающей в тяжёлых условиях эксплуатации;
  • Силовые установки с высокой культурой производства, придерживающиеся высоких Евро стандартов по охране экологии. Прекрасно подходит для моторов, работающих на солярке, с установленным фильтром очистки от сажи.

Преимущества масла

  • Превосходная защита от трения, большой срок эксплуатации. Предотвращает повышение густоты масла за счет уникально подобранного пакета присадок;
  • Стабильность масла не зависимо от температуры окружающего воздуха. Легкий холодный пуск установки, меньше затрат энергии на трение, снижен расход топлива;
  • Самонастраивающиеся присадки позволяют обеспечить чистоту двигателя, предотвращают образование отложений.

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R5 E 10W-40 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 209Л В БОЧКЕ

МОТОРНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R5 E 10W-40 209Л ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550027382)

Описание:

Shell Rimula R5 E – полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Область применения Shell Rimula R5 E
Для высокомощных и тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3, 4 магистральных тягачей, автобусов и грузовиков (как новых так и 5-летней давности), новой строительной и сельскохозяйственной техники, работающих в особо тяжелых условиях.
Shell Rimula R5 E подходит большинству современных экологически чистых двигателей стандартов Euro 2, 3, US 2002, соответствующих требованиям по чистоте выхлопных газов.
В новейших экологически чистых двигателях с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать дизельное масло Shell Rimula R6 LM или более качественное моторное масло Shell Rimula R6 LME.

Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. МаслоShell Rimula R5 E обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.

Основные характеристики:

Страна производства Германия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Cummins CES 20072, Cummins CES 20071, Volvo VDS-3, Renault RLD-2 / RLD-2, MAN M 3275, MB Approval 228.3 / MB 228.3, MACK EO-M Plus, MACK EO-M, Global DHD-1
По производителю автомобиля MAN, Renault, Volvo, MACK
Область применения Моторное масло
ACEA E3, E7, E5
API CI-4, CH-4, CF-4, CF
SAE 10W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива дизель
Тип масла Полусинтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта светло-коричневый
Индекс вязкости 150
Вязкость кинематическая при 40°С 90
Вязкость кинематическая при 100°С 13. 4
Плотность при +15 цельсия 0,882
Температура застывания -39
Температура вспышки 220
Температура потери текучести -33
Общее щелочное число (TBN) 10
Зола сульфатная 1.2

 

Шелл римула р5е


Масло Shell Rimula R5 Е 10W40: Технические характеристики и отзывы

Для тяжелой техники

На спецтехнику неизменно ложится огромная нагрузка. Соответственно, и на ее двигатель. Чтобы поддерживать мотор транспорта в исправном состоянии и безупречной чистоте, оберегать его от износа в самых тяжелых условиях, нужно особое моторное масло. Для этого компания Shell создала Rimula R5 Е 10W40.

Описание масла

Это масло – полусинтетическое на синтетической базе. Создано специально для защиты двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники и т.д. Соответственно, речь идет о дизельных моторах – высокоэффективных, современных, предназначенных для тяжелой работы. Эти двигатели соответствуют природоохранным требованиям Евро 2, 3 и US 2002, европейского, американского и японского производства.

Технические характеристики

№ПоказательЗначениеУсловное обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 40°C 90мм²/с
2Кинематическая вязкость при температуре 100°C13.4мм²/с
3Динамическая вязкость при -25°C 6.6Па-с
4Индекс вязкости 150
5Щелочное число10мг КОН/г
6Сульфатная зольность1.2%
7Плотность при 15°C 882кг/м3
8Температура вспышки220°C
9Температура застывания-39°C

Эти показатели характерны для масла, выпускаемого компанией Shell сегодня. Со временем они могут меняться в зависимости от требований производителя.

Допуски и спецификации

Шелл римула р5е 10W-40 имеет следующие допуски и спецификации:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • Global DHD-1;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Plus, EO-M;
  • MAN M3275;
  • MB 228. 3;
  • Renault Trucks RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Обладает высокой стабильностью, сохраняя свои свойства даже при наличии небольшого нагара и в широком диапазоне градусов и давлений.

Масло Shell Rimula R5 E 10w40 позиционирует себя как энергосберегающее. Оно значительно уменьшает энергетические затраты двигателя и потребление топлива.

Новая канистра 20 и 4 литра (выпуск с 03.10.16)

Форма выпуска и артикулы

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л (новая упаковка)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20л
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости 10w40 говорит о том, что масло всесезонное (буква w от английского winter – зима). Температурные индексы – цифры до и после буквы, строятся на основе показателей кинематической и динамической вязкости. Первая цифра для зимних температур. В этом случае 10 обозначает приспособленность масла к -20-25 градусам Цельсия. А цифра 40 (индекс для положительных температур) говорит, что свои лучшие качества масло проявит до 35-40 градусов.

Преимущества и недостатки

Шелл римула р5 е 10w40 обладает высокими эксплуатационными качествами.

  1. Надежная защита деталей от износа. Уникальные присадки от компании Shell позволяют маслу сохранять свою вязкость даже при образовании нагара и уменьшают образование вредных осадков. Тем самым долго и надежно препятствуют изнашиванию частей мотора.
  2. Экономия топлива. Этот продукт уменьшает расход топлива благодаря низкому износу деталей, уменьшению нагара, а также облегчает холодный запуск.
  3. Чистота двигателя. Все смазочные материалы от компании Shell изготавливаются по особой технологии, обеспечивающей внутренностям двигателя почти что первозданную чистоту.
  4. Ориентированность на тяжелые условия. Этот продукт рассчитан на тяжелую специализированную технику, которая испытывает во время работы сильные нагрузки и тяжелые условия труда.
  5. Экологичность. Все масла смазочные материалы от Шелл изготавливаются по особой технологии, которая делает масла и продукты их распада при правильно использовании безопасными для окружающей среды, живых существ и человека.
  6. Универсальность. Масло подходит для двигателей техники различных производителей, при этом позволяет работать в широком температурном диапазоне.

В целом можно сказать, что это моторное масло соответствует всем мировым требованиям и стандартам.

Недостатки у продукта тоже имеются, но не так много:

  • продается чаще всего только в очень большой таре;
  • плохо смывается при попадании на кожу;
  • двигатель плохо заводится в мороз;
  • нагар в двигателе все-таки образуется, в зависимости от пробега;
  • масло густеет при большом пробеге.

Кроме того, некоторые потребители жалуются на большой расход масла. Однако это замечено только при использовании в нетяжелой дизельной технике.

Обновленная система защиты от фальсификата, с помощью QR кода на крышке канистры можно проверить каждую тару

Как отличить подделку

Поддельное масло далеко от оригинала. Как правило, это смеси индустриальной смазки и дешевых низкокачественных смазок для грузового транспорта. Либо и вовсе отработка. В лучшем случаи вязкость будет приблизительно подогнана к нужной. Что касается присадок, то о них можно и не мечтать. А ведь именно присадки – это и безупречная работа двигателя, и его чистота. И, конечно же, большая часть стоимости продукта.

Испытание температурой выдаст подделку с потрохами. При высокой температуре она слишком разжижается, снижается давление, детали перестают смазываться должным образом. А в мороз машина отказывается заводиться. И то, и другое приводит к скорейшему износу деталей и тотальному загрязнению движка. Если ездить на подделке, то уже через небольшой пробег мотору придется отправиться на капремонт.

Компания Шелл старается защитить своего покупателя от таких неприятностей. Поэтому есть некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, приобретая смазочный материал.

Первое и основное правило: покупать масла следует только у проверенных дилеров. Купленное на блошином рынке, с рук или – тем более – на разлив в пластиковой бутылке, может, конечно, оказаться и настоящим. Но, скорее всего, нет.

Как правило, быстрого осмотра упаковки бывает достаточно, чтобы засомневаться в подлинности продукта. Масла Шелл (как и других мировых производителей) бывают только в непрозрачной таре из высококачественного пластика. Shell r5 e 10w 40 продается в ведрах по 20 л, либо в канистрах меньшего объема. И то, и другое – темно-синего цвета. Если говорить обо всех смазочных материалах этой компании, то упаковки могут быть только четырех цветов: желтого, синего, серого и красного. Никаких зеленых, белых и фиолетовых!

Разумеется, тара должна быть ровной, без явных дефектов и повреждений. По крышке всегда можно заметить, вскрывалась ли упаковка.

Еще один важный момент – этикетка. Вся информация должна быть напечатана четко и хорошо читаться. Отсутствие адреса производителя – тревожный сигнал. Хоть большинство лже-изготовителей указывают и его. Настоящий производитель никогда не будет размещать текст на самой канистре, только на этикетке, которую так просто не отклеить. Информация напечатана без орфографических ошибок.

Оригинальная упаковка на пустом от этикетки месте имеет отпечатанный на струйном принтере batch-code. Это номер партии, дата и место производства и упаковки продукции. Если его нет или он сильно смазан, значит, это подделка. Штрих код тоже обязателен. Причем цифровой код должен начинаться с 50. Это актуально даже для тех масел, которые произведены в России. Штрих-код ограничен со всех четырех сторон белым полем. У подделки поле либо вообще отсутствует, либо с верхней стороны нет белой полосы.

Видео

Отзывы

Вот что думают об этом продукте простые потребители:

Сергей, 37 лет

Это супер-масло! Никакой грязи в движке. Можно помыть его керхером и сполоснуть солярой. Работаю на Крайнем Севере. Так даже при минус 40 запускается на раз!

Вадим, 63 года

На днях вскрывал движок. На этом масле проехал около 100000 км. Внутри было грязно, кое-как отмыл солярой. Само масло черное и очень густое… Хотя, может быть, дело вовсе не в нем, а в предыдущем хозяине авто.

Николай, 55 лет

Масло практически не съедается. Состояние движка на четыре с плюсом. Никаких шумов. Местами есть грязь, но немного. Сливается как масло, а не как грязная вода. Так что все нормально.

Моторное масло Shell Rimula R5

Описание линейки масел Shell Rimula

Серия моторных масел Shell Rimula предназначена для грузовых автомобилей, а также специализированной тяжелой техники, подвергающейся постоянным нагрузкам. Они обеспечивают непревзойденную защиту мощного двигателя в любых испытаниях – дорожных и климатических. Продукты в этой серии разделены на пять подгрупп – R2, R3, R4, R5, R6. А в каждой подгруппе несколько масел, различающихся своими спецификациями, допусками и особенностями назначения.

Буква R в названии – сокращение от слова Rimula. А цифра обозначает степень защиты. Shell Rimula R2 – самые простенькие смазки в линейке, уровень контроля над негативными факторами минимален. R3 предотвращает образование отложений и окисление. R4 лучше защищает от износа и образования отложений, а также подходит для сажевых фильтров. R5 еще на уровень выше в плане защиты от образования отложений и окисления. Ну а R6 – лучшая защита от любых негативных факторов.

Shell Rimula r5 производятся по синтетической технологии. Однако это не значит, что это – синтетические моторные масла. Нет, они полусинтетические, сочетают в себе качественные искусственные и минеральные базовые масла. Смазки из серии Шелл Римула р5 обеспечивают непревзойденную защиту двигателей тяжелонагруженной техники от любых негативных факторов.

Shell Rimula R5 E 10W40

Shell Rimula r5 E 10w 40 – моторное масло для современных автомобилей. Оно обладает высокими защитными, смазывающими и чистящими способностями. Его вязкость остается стабильной даже при наличии большого количества растворенных в нем сажевых частиц.

Отличительная его особенность в этой линейке моторных масел – это его энергосберегающие способности. Продукт способствует уменьшению расхода топлива за счет эффективного смазывания и существенного снижения трения, а также положительно на этом сказывается чистота внутри двигателя, которую поддерживает эта смазка.

Технические характеристики
ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт13.4ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт90.0ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6600ASTM D4684
Индекс вязкости150ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1. 2ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.882ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C220ASTM D92
Температура застывания°C-39ASTM D97
Область применения

Масло Shell Rimula r5 E 10w 40 предназначено для современных дизельных двигателей европейских, американских и японских автомобилей, соответствующих экологическим стандартам Евро 2 и 3,  US 2002. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах, автобусах и спецтехники производства Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено Тракс, Вольво, Глобал.

Одобрения, допуски и спецификации
  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • Global DHD-1;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Plus, EO-M;
  • MAN M3275;
  • MB 228.3;
  • Renault Trucks RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.
Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает масло моторное Shell Rimula r5 E 10w40:

  • обеспечение экономии топлива;
  • отличные диспергирующие способности;
  • стабильная вязкость при любых условиях;
  • легкий холодный пуск;
  • широкая область применения.

Недостатком этого масла является отсутствие его совместимости с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы
  • 550021628 — Shell Rimula R5 E 10W-40 4л;
  • 550027381 — Shell Rimula R5 E 10W-40 20л;
  • 550027382 — Shell Rimula R5 E 10W-40 209л;

Shell Rimula R5 M 10W40

Смазывающая жидкость Shell Rimula R5 M 10w 40 обладает способностью адаптироваться к постоянно меняющимся условиям эксплуатации, благодаря чему обеспечивается безупречная защита мотора от всех неблагоприятных факторов. Двигатель работает безупречно и долго без износа и старения. Масло разработано с применением той же технологии усиленной динамической защиты, что и предыдущая смазка.

Как утверждает производитель, это масло существенно снижает расходы на техническое обслуживание. Также оно обладает длительным интервалом замены и эффективно предотвращает образование отложений.

Технические характеристики
ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт13.4ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт89.0ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6700ASTM D4684
Индекс вязкости152ASTM D2270
Плотность при 15°Cкг/л0.867ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C220ASTM D92
Температура застывания°C-42ASTM D97
Область применения

Shell r5 10w 40 М предназначено для европейских высокомощных двигателей тяжелонагруженной техники, соответствующих экологическим стандартам Евро 2, 3 и некоторых моторов Евро 4. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах и автобусах производства МАН, Мерседес-Бенц, Ивеко, а также других ведущих европейских производителей.

Одобрения, допуски и спецификации
  • ACEA E4;
  • MAN M3277;
  • MB 228.5;
  • IVECO T3 E4.
Преимущества и недостатки

Преимущества этого смазочного вещества:

  • обеспечение долгой бесперебойной работы мотора;
  • поддержание безупречной чистоты внутри двигателя;
  • экономия на техническом обслуживании;
  • длительный интервал замены.

Недостаток – ограниченность области применения – только для европейских транспортных средств.

Форма выпуска и артикулы
  • 550027505 — Shell Rimula R5 M 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LM 10W40

Shell Rimula r5 LM 10w 40 — моторное масло, содержащее пакет присадок сниженной зольности Low SAPS. Это значит, что в нем сокращено содержание серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает большую, по сравнению со стандартными смазками, чистоту двигателя и выхлопов, а также поддерживает чистоту и работоспособность сажевых фильтров.

Масло также отлично адаптируется к условиям эксплуатации, имеет длительный интервал замены, отличные чистящие характеристики. Способствует долгой и бесперебойной работе мотора и сокращает расходы на техническое обслуживание.

Технические характеристики
ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт12.2ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт82.4ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6500ASTM D4684
Индекс вязкости145ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1. 0ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.865ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C226ASTM D92
Температура застывания°C-36ASTM D97
Область применения

Область применения этого смазочного вещества – тяжелонагруженные двигатели европейского производства, оснащенные сажевыми фильтрами, требующие экологичного масла. Рекомендуется к применению в автобусах и коммерческой технике МАН, Мерседес-Бенц и других европейских автоконцернов.

Одобрения, допуски и спецификации
  • ACEA E6;
  • MAN M3477;
  • MB 228.51.
Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает это моторное масло:

  • высокая экологичность;
  • обеспечение нормальной работы сажевых фильтров;
  • отличные очищающие способности;
  • снижение затрат на техническое обслуживание.

Недостатки – опять же ограниченность области применения, только для европейских моторов и только с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы
  • 550016823 — Shell Rimula R5 LM 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LE 10W30

Shell Rimula r5 LE 10w30 – продукт со сниженной зольностью Low SAPS. Так, в нем уменьшено количество серы, фосфора и сульфатной золы. Благодаря этому продукт обладает большей экологичностью по сравнению со стандартными смазками, а также поддерживает работоспособность сажевых фильтров.

Кроме этого, у продукта есть и энергосберегающие свойства – оно обеспечивает экономию горючего.

Технические характеристики
ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт12.2ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт82.4ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП6500ASTM D4684
Индекс вязкости145ASTM D2270
Щелочное числомг КОН/г10ASTM D2896
Сульфатная зольность%1. 0ASTM D874
Плотность при 15°Cкг/л0.865ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C226ASTM D92
Температура застывания°C-36ASTM D97
Область применения и вязкость

Этот смазочный материал предназначен тоже для европейских двигателей от ведущих производителей, требующих экологичности мотора. Рекомендуется к применению в грузовых и пассажирских транспортных средствах и спецтехнике производства Катерпиллер, Дойтц, Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено, Вольво, а также Детройт Дизель.

Одобрения, допуски и спецификации
  • ACEA E9, E7;
  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • MTU Cat. 2.1;
  • MAN M 3575;
  • MB 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.
Преимущества и недостатки

Преимущества у этого масла будут следующими:

  • совместимость с системами очистки выхлопных газов;
  • экологичность;
  • обеспечение экономии топлива.

Недостатком можно считать то, что это вещество не подойдет двигателям без сажевых фильтров.

Форма выпуска и артикулы
  • 550043090 — Shell Rimula R5 LE 10W-30 209л.

Как расшифровываются вязкости 10w40 и 10w30

Смазочные масла Shell Rimula r5 E, M и LM 10w40 имеют общую вязкость. Маркировка ее класса 10w40 говорит о том, что продукт всесезонный. Это можно определить по букве w – она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Именно так отмечаются смазки, которые подходят для применения в холодное время года. А поскольку числа стоят по обе стороны от нее, то значит – применимо масло и зимой, и летом.

Число, стоящее перед буквой, – это показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Нужно отнять это число от сорока, чтобы узнать, до какой температуры со знаком минус вязкость продукта будет стабильной. В нашем случае этот порог равен минус 30 градусам Цельсия.

Число, стоящее после буквы, означает температуру со знаком плюс, до которой продукт также будет стабилен. То есть, наши масла оптимальным будет использовать от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Вязкость масла Rimula R5 LE 10w30 ненамного отличается от вязкости предыдущих трех масел. Так, рекомендации для минусовых температур такие же – до минус 30 градусов. Ну а летом лучше всего использовать продукт до плюс 30 градусов Цельсия.

Чем отличаются эти масла

Хоть все масла этой линейки являются полусинтетическими и разработаны с использованием технологии усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus), однако, не каждое масло Шелл Римула r5 10w 40 подойдет для любого дизельного грузовика.

Важно! Их отличие – в используемых присадках, благодаря чему у них получаются разные спецификации и допуски, а также различаются технические характеристики.

Выше мы выяснили, для каких двигателей какое из масел предназначено. Продукт с индексом E – для моторов любого производства без сажевых фильтров, требующих энергосбережения. Остальные три – для европейских ДВС, но с небольшими различиями.

Как отличить подделку

При покупке популярного моторного масла важно отличить подделку.

Шелл с 2016 года пришла к необходимости защиты и изменила дизайн канистр, а также придумала систему проверки через специальный код на крышке – его нужно ввести на сайте www.ac.shell.com. Если перед вами не подделка, придет ответ.

Масло Shell Rimula R5: Технические характеристики и отзывы

Три хороших средства для поддержки тяжеловесов

На тяжелую спецтехнику, грузовики, автобусы и другой рабочий транспорт ложится самая большая нагрузка. Дизельным двигателям, работающим в порой невыносимых условиях труда, требуется поддержка и надежная защита от вредных воздействий, чтобы увеличить их срок службы. Такую защиту дают полусинтетические моторные масла из серии Shell Rimula R5.

Описание масла

В эту серию полусинтетических масел входят три продукта:

Все они созданы специально для тяжелой спецтехники и общественного транспорта. Подходят для работы в тяжелых условиях повышенных нагрузок, бездорожья, температурных перепадов. Применяются в дизельных двигателях, обеспечивая их защиту от износа и вредных отложений. Позволяют продлевать промежуток между заменами масла и сервисным обслуживанием. Соответствуют требованиям современных спецификаций.

Технические характеристики

Shell Rimula R5 LE 10W30

Создано на синтетической основе с современными присадками Low-SAPS. Обладает энергосберегающими качествами, благодаря чему снижаются затраты на обслуживание и обеспечивается надежная защита двигателя и сажевых фильтров от износа. Совместимо со всеми дизельными двигателями, вне зависимости от формы впрыска топлива.

Имеет следующие технические характеристики:

 ПоказательМетод проверки (ASTM)ЗначениеЕдиница измерения
1Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44512.2мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°CASTM D44582. 4мм²/с
Динамическая вязкость при (MRV) -25°CASTM D46846500мПа с
Индекс вязкостиASTM D2270145
Щелочное числоASTM D289610мг КОН/г
Сульфатная зольностьASTM D8741%
Плотность при 15°CASTM D40520.865кг/л
2Температурные характеристики
Температура вспышкиASTM D92212°C
Температура застыванияASTM D97-36°C

Оптимальные показатели вязкости сохраняет в диапазоне от -20 до +30 градусов Цельсия.

Спецификации и допуски:

  • ACEA E9, E7;
  • API CJ-4;
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • MTU Cat. 2.1;
  • MAN M 3575;
  • MB 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Используется крупными европейскими производителями спецтехники Mercedes-Benz и MAN.

Shell Rimula R5 E 10W40

Подходит для дизельных двигателей американской, европейской, японской спецтехники. Экономит топливо и увеличивает интервал замены масла.

Имеет следующие технические характеристики:

 ПоказательМетод проверки (ASTM)ЗначениеЕдиница измерения
1Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44513.4мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°CASTM D44590мм²/с
Динамическая вязкость при (MRV) -25°CASTM D52936600мПа с
Индекс вязкостиASTM D2270150
Щелочное числоASTM D289610мг КОН/г
Сульфатная зольностьASTM D8741. 2%
Плотность при 15°CASTM D40520.882кг/л
2Температурные характеристики
Температура вспышкиASTM D92220°C
Температура застыванияASTM D97-39°C

Оптимальные показатели вязкости сохраняет в диапазоне от -20 до +35 градусов Цельсия.

Спецификации и допуски:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • Global DHD-1;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Plus, EO-M;
  • MAN M3275;
  • MB 228.3;
  • Renault Trucks RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Рекомендован европейскими, американскими и японскими производителями коммерческого транспорта.

Более подробно про масло Shell Rimula R5 E 10W40 можно почитать тут

Shell Rimula R5 M 10W40

Обладает высокими эксплуатационными свойствами, длительным сроком службы. Эффективно защищает двигатель от износа, экономит топливо.

Имеет следующие технические характеристики:

 ПоказательМетод проверки (ASTM)ЗначениеЕдиница измерения
1Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CASTM D44513.4мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°CASTM D44589мм²/с
Динамическая вязкость при (MRV) -25°CASTM D52936.7Па с
Индекс вязкостиASTM D2270152
Щелочное числоASTM D289615.8мг КОН/г
Сульфатная зольностьASTM D8741.9%
Плотность при 15°CASTM D4052867кг/м3
2Температурные характеристики
Температура вспышкиASTM D92220°C
Температура застыванияASTM D97-42°C

Оптимальные показатели вязкости сохраняет в диапазоне от -20 до +35 градусов Цельсия.

Спецификации и допуски:

  • ACEA E4;
  • MAN M3277;
  • MB 228.5;
  • IVECO T3 E4.

Используется европейскими производителями коммерческого спецтранспорта.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550043090 Shell Rimula R5 LE 10W-30 209л
  1. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4л
  2. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20л
  3. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209л
  1. 550027505 Shell Rimula R5 M 10W-40 209л

Преимущества и недостатки

Масла Шелл римула р5 обладают такими преимуществами:

  1. Эффективная защита двигателя. От образования нагара, окисления, коррозии, износа. Мягко и бережно очищает двигатель от вредных отложений, растворяя их. При этом не теряет своих эксплуатационных качеств.
  2. Экономия. Благодаря снижению износа и малому образованию нагара, а также облегченного зимнего запуска, достигается экономия топлива. Плюс масло экономится само.
  3. Чистота мотора изнутри. Полусинтетические масла компании Шелл создаются по собственной технологии с включением уникальных присадок, обеспечивающих мотору чистоту на всем сроке службы.
  4. Возможность использования в самых тяжелых условиях. На спецтехнику и коммерческий транспорт ложится тяжелая нагрузка, вынести которую им помогают масла этой серии.
  5. Соответствие экологическим стандартам. При правильном использовании масла из этой линейки и продукты их распада не несут в себе опасности для человека и окружающей среды.
  6. Универсальность. Эти масла подходят для всех типов современных дизельных двигателей, с разными принципами впрыска топлива.

Все продукты из этой серии соответствуют мировым стандартам качества и могут использоваться в любой современной спецтехнике.

Недостатки:

  • практически невозможно купить в небольшой таре;
  • не выдерживает сильных морозов, ухудшая запуск двигателя;
  • сильно загустевает при большом пробеге;
  • нагар образуется в зависимости от условий эксплуатации;
  • плохо отмывается при попадании на кожу и предметы.

А в некоторых дизельных автомобилях еще и расходуется в больших количествах.

Как отличить подделку

Собственные уникальные технологии Шелл и присадки, используемые при производстве моторных масел, делают этот продукт именно таким, какой он есть – высококачественным, надежным, не имеющим аналогов в мире. Подделать эти технологии и эти присадки невозможно, не владея секретами производителя. Поэтому фальшивое масло будет в лучшем случае обладать схожей вязкостью, и все.

Скорее всего, и большинство отрицательных отзывов на продукцию компании связаны с тем, что под видом брендового смазочного материала людям попадались подделки. На что обратить внимание, чтобы с вами такого не произошло?

Все три масла из серии Римула R5 продаются в больших емкостях. Это бочки красного цвета, 20-литровые ведра синего цвета и канистры меньшего объема.

Мошенники в случае с крупной тарой часто пренебрегают этикетками. То есть либо печатают информацию прямо на емкости (в таком случае текст нередко оказывается смазан), либо делают этикетку плохого качества, которую легко оторвать. У настоящего продукта всегда есть качественные и надежно прикрепленные этикетки.

Изучая информацию, следует обратить внимание на коды:

  • штрих-код окружен со всех сторон белым полем;
  • цифровой код начинается с 50;
  • batch-code расположен на самой емкости (это единственное, что напечатано не на этикетке) и содержит дату и место производства и упаковки, номер партии.

Ну а в остальном те же моменты, на которые нужно обращать внимание, приобретая любой товар. Это целостность и качество упаковки, хорошо читаемый, несмазанный текст без орфографических ошибок, а также отсутствие явных повреждений и следов вскрытия.

Помните, надежная и бесперебойная работа вашего автомобиля во многом зависит от качества моторного масла. Не гонитесь за низкой ценой, не покупайте в непроверенных местах.

Видео

Отзывы

Егор, 45 лет

Докатываю 30 тысяч км на масле из этой серии. Покупаю в больших ведрах по 20 литров. Надеюсь, в такой таре еще не подделывают… Меньше стало расхода на угар, от замены до замены вообще не подливаю.

Аркадий, 48 лет

Шелловское масло из серии римула р5 действительно экономит топливо. Само расходуется один литр примерно на 6000 км. Зато расход топлива упал заметно, до 9-11 л на 100 км.

Василий, 39 лет

Перестало нравиться масло другой марки, которым пользовался постоянно, перешел на одно из римулы. Пока все устраивает. Раньше к сроку замены было непонятно что, а не масло, теперь все нормально.

Моторное масло Shell Rimula r5: обзор разных серий, описание свойств

Линейка масел Shell Rimula выпускается для грузовых ТС и специализированный тяжелой техники, которая подвергается постоянным нагрузкам. Они защищают систему ДВС в сложных климатических условиях и в дорожных испытаниях.

Rimula R5 Е

Имеет синтетическую основу и присадки Low-SAPS. Обладает свойством энергосбережения, за счет чего понижаются расходы на обслуживание. Помимо прочего, обеспечивают качественную защиту сажевых фильтров.

Моторное масло предназначено для спецтехники, может применяться в коммерческом транспорте, а также в автобусах марок Ивеко, Мерседес-Бенц и других ведущих европейских производителей. Речь идет о моторах на дизтопливе, отличающихся повышенной эффективностью.

  • Застывает при 39 градусах;
  • Сульфатная зольность – 1,2;
  • Вспыхивает при температуре – 220.
  • Volvo VDS-3, VDS-2.
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.

Выпускается 550027381 Shell R5 E 20 литров.

Плюсы и минусы Шелл Римула р5 Е

Прежде чем остановить свой выбор на каком-либо продукте, требуется разобрать его сильные и слабые стороны.

Сначала о достоинствах:

  • В процессе применения наблюдается значительное снижение расхода топлива. Это возможно за счет минимального износа деталей.
  • Производитель вводит в состав особые присадки, которые отвечают за защиту деталей. Даже при появлении нагара Римула р5 Е сохраняет первоначальную вязкость.
  • Возможность работы в экстремально сложных условиях.
  • Экологичность. При использовании состава согласно рекомендациям изготовителя, продукты его распада безопасны.

По всем требованиям отвечает мировым стандартам.

Минусы:

  • Начинает густеть, если пробег превысил допустимый лимит;
  • В зависимости от условий эксплуатации может образовываться нагар;
  • Плохо смывается, если попадет на кожу или любые предметы и поверхности.

И еще один спорный момент – продается оно в большой таре. Одним это выгодно, другим – не очень.

Масло Shell Rimula M

В автомаслах этой линейки содержатся специальные присадки и синтетические базовые масла, повышающие эффективность. За счет адаптирующейся технологии и длительного срока использования удается значительно снизить расходы на техническое обслуживание. Это крайне важно для экологически чистых двигателей.

Характеристики
  • Температура, при которой происходит застывание и вспышка: -42 и 220°С соответственно;
  • Плотность при 15 градусах – 0,867.

Еще по теме:  Элитные моторные масла IRVING

Допуски и одобрения
  • IVECO T3 E4;
  • ACEA E4;
  • MB 228.5
Где применяется

Shell r5 М рассчитано на европейские высокомощные двигатели тяжелонагруженной техники, которые соответствуют эко стандартам Евро 2,3 и некоторых моторов Евро 4.

Плюсы и минусы

К положительным качествам относят:

  • Шелл Римула р5 М разработано таким образом, чтобы удовлетворить требования ведущих изготовителей систем ДВС.
  • За счет улучшенной рецептуры наблюдаются повышенные показатели чистоты мотора и защиты поршней от шлама.
  • Достаточно длительное время отсутствует необходимость замены.

Недостаток здесь только один – ограниченная область использования. Состав подходит только для европейских автомобилей.

Rimula LM 10W40

Моторное масло, в состав которого входят присадки заниженной зольности. Это говорит о том, что в нем сокращен объем сульфатной золы, фосфора, серы. Все это обеспечивает большую, в сравнении с аналогами, чистоту выхлопов и двигателя.

Оно прекрасно адаптируется к эксплуатационным условиям, имеет хорошие детергентные свойства. Способствует бесперебойной работе мотора, сокращая расходы на обслуживание.

Технические характеристики
  • Щелочной показатель– 10 мг КОН/г;
  • Застывает при -36;
  • Температура вспышки – 226 градусов;
  • Зольность – 1.0%;
  • Плотность при 15С — 0.865 кг/л.
Одобрения и спецификации
Плюсы
  • За счет низкой зольности не допускается блокировка, а также износ фильтров, что поддерживает надлежащий уровень выбросов в атмосферу и эффективность расхода топлива.
  • Уникальный состав обеспечивает комфортный уровень чистоты поршней, что считается основным моментом для продления работы двигателя при частой замене масла.

Еще по теме:  Обзор масла Elf Evolution 900 NF 5W-40

Где используется

Оптимально для тяжелонагруженных двигателей европейского производства, которые оснащены сажевыми фильтрами и требуют экологичного масла.

R5 LE 10W30

Полусинтетика с технологией динамической защиты. Выпускается для бесперебойного функционирования дизельных двигателей, оснащенных катколлекторами.

Отличается хорошими показателями энергосбережения.

Технические характеристики
  • Сульфатная зольность – 1.0 процента;
  • Вспышка при 226 градусах;
  • Замерзание: -36;
  • Щелочное значение – 10 мг.
Одобрения, спецификации
  • JASO DH-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • ACEA E9, E7.
Преимущества и недостатки
  • Экологическая безопасность;
  • Экономит топливо;
  • Можно совмещать с системами очистки газов.

К недостаткам можно отнести то, что Rimula R5 LE 10W-30 не подходит для двигателей без сажевых фильтров.

Как отличить подделку Шелл Римула

С 2016 года Шелл пришла к необходимости защиты, поменяв дизайн канистр, а также разработав систему проверки посредствам специального кода на крышке – его вводят на официальном сайте компании. Если перед вами подделка, придет уведомление.

Еще один нюанс: масла этой серии обычно продают в большой таре.

Масло в разлив Shell Rimula R5 E 10W40, 1л

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W40 CI-4, 1л в разлив / 550027381 — полусинтетическое масло с максимальными эффективностью и сроком службы. 

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF  
ACEA E7, E5, E3  
MAN 3275 
MB 228.3 
Volvo VDS-3,2 и др

    В масле Shell Rimula R5 E используются  базовые масла на синтетической основе и присадки, благодаря которым обеспечивается снижение расхода топлива и защита в широком диапазоне температур и давлений. Это оптимальный выбор для автобусных парков и парков большегрузных автомобилей.

Увеличенная защита

   Сочетание базовых масел на синтетической основе и улучшенных присадок позволяет обеспечить высокий уровень защиты даже при низких температурах: улучшенная текучесть при низких температурах помогает защитить двигатель Вашего грузовика. 

Снижение расхода топлива

   Благодаря высокой текучести и фрикционным свойствам, превосходящим характеристики стандартного масла SAE 15W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 способно увеличить эффективность сжигания топлива. Моделирование в лабораторных условиях показало, что масла 10W-40, в частности Shell Rimula R5 E, позволяют снижать расход топлива на 1,7%. 

Базовые масла на синтетической основе повышают защитные свойства масла двумя способами.

1. Повышенная защита от окисления: по результатам стандартных отраслевых испытаний, увеличение ресурса Shell Rimula R5 E достигает 30% по сравнению с обычными маслами предыдущего поколения.
2. Устойчивая защита от износа: полусинтетические масла, в частности Shell Rimula R5 E, обладают лучшей текучестью по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Это означает, что они до 25% быстрее достигают  подшипников в условиях низких отрицательных температур и обеспечивают дополнительную защиту при температурах, когда обычные масла практически не перекачиваются.

Увеличение интервала замены масла на 11% благодаря переходу на Shell Rimula R5 E 10W-40 » ИНКОР

 

КОМПАНИЯ: ООО «Самараавтотранс-2000»
СТРАНА: Россия
ОБОРУДОВАНИЕ: Тяжело-нагруженнные дизельные двигатели
ЭКОНОМИЯ: 6 800 долларов
КЛЮЧЕВОЙ ПРОДУКТ/СЕРВИС: Shell Rimula R5 E 10W-40 / Shell LubeAnalyst

Компания ООО «Самараавтотранс-2000» находится в г. Самара. Основное направление деятельности компании — грузовые
перевозки.
Парк автомобилей ООО «Самараавтотранс-2000» включает около 70 грузовых автомобилей, в том числе 45 тягачей Freightliner.

Компания ООО «Самараавтотранс-2000» использовала полусинтетическое масло конкурента спецификаций API CI-4, ACEA E7 с вязкостью 15W-40, с интервалом замены 25 000 км.

Специалисты «Шелл» предложили использовать в двигателях тягачей DD 6067 моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40, которое обладает следующими свойствами: энергосбережением (в результате снижения расхода топлива), стабильными вязкостными свойствами, превосходной защитой от изнашивания и исключительной универсальностью (один тип масла подходит для двигателей разных производителей).

«Шелл» предложил компании-клиенту использовать сервис Shell LubeAnalyst, чтобы отслеживать состояние моторного масла и оптимизировать его интервал замены.

Применение масла Shell Rimula R5 E 10W-40 и сервиса Shell LubeAnalyst позволило увеличить интервалы замены масла до 27 800 км. При этом клиент сэкономил 6 800 долларов только за счет уменьшения расходов на моторное масло и фильтры.

Благодаря использованию Shell Rimula R5 E 10W-40 и сервиса Shell LubeAnalyst были
продемонстрированы:

  • Увеличение интервала замены масла на 11%
  • Сокращение эксплуатационных расходов на 12%

  1. ЗАДАЧА

    Сократить эксплуатационные расходы за счет увеличения интервала замены моторного масла
  2. РЕШЕНИЕ

    Использовать масло Shell Rimula R5 E 10W-40 и сервис Shell LubeAnalyst для оптимизации интервала замены
  3. РЕЗУЛЬТАТ

    Эксплуатационные расходы снижены на 12% за счет увеличения интервала замены масла до 27 800 км
  4. ВЫГОДА

    Благодаря переходу на моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 и применению сервиса Shell LubeAnalyst для оптимизации интервала замены клиент экономит 6 800 долларов в год*

    Примечание: *Сэкономленная сумма относится к конкретной дате и к конкретному предприятию. Расчеты могут отличаться от компании к компании и зависят, к примеру, от состояния и условий эксплуатации оборудования, от используемых в настоящее время смазочных материалов.


Shell Rimula R5 E 10W-40


МАСЛО НА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ ДЛЯ ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Области применения

  • Дизельные двигатели тяжелой техники, эксплуатируемые в суровых условиях В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту и эффективность работающих в суровых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей
  • Высокотехнологичные экологически чистые двигатели Shell Rimula R5 E подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям к чистоте выхлопных газов стандартов Euro 2/3, US 2002 Для новейших экологически чистых двигателей, особенно тех, что оборудованы дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать масло Shell Rimula R6 LM/LME
Преимущества

  • Исключительно надежная защита
    Благодаря уникальной системе присадок, предотвращающей загущение масла в результате накопления сажи, для Shell Rimula R5 E характерна превосходная защита от изнашивания и длительный срок службы в двигателях Euro 2/3, US 2002 и других современных моделях
  • Пониженный расход топлива
    Использование синтетических базовых масел придает Shell Rimula R5 E способность улучшить «холодный пуск» и снизить расход топлива, уменьшая затраты без ущерба для защитных свойств и сроков эксплуатации
  • Еще более чистый двигатель
    Уникальная система присадок обеспечивает более высокий уровень чистоты двигателя и защиты от образования отложений, позволяя Shell Rimula R5 E превзойти требования большинства стандартов основных производителей оборудования
Спецификации и одобрения:

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins CES 20078, 20077, 20076, 20072, 20071; MACK EO-M, EO-M+; MAN M3275; MB: 228. 3; Renault Trucks RLD-2; Volvo: VDS-3, VDS-2
Дополнительный ассортимент:
ОборудованиеСмазочный материал
Масла для МКПП
Shell Spirax S2 G, Shell Spirax S3 G, Shell Spirax S6 GXME
Масла для мостов
Shell Spirax S2 A, Shell Spirax S3 AX, Shell Spirax S6 AXME
Масла для АКПП Shell Spirax
Shell Spirax S4 ATF HDX, Shell Spirax S6 ATF ZM, Shell Spirax S6 ATF A295
Пластичные смазки Shell Gadus
Shell Gadus S2 V220, Shell Gadus S2 V220AC, Shell Gadus S3 V220C,
Shell Gadus S2 V220AD, Shell Gadus S4 V45AC

Дополнительную информацию вы можете получить, обратившись в отдел технической поддержки «Шелл» по телефону +7 499 923 2103 либо по электронной почте [email protected] shell.com

Rimula r5 e 10w 40 описание. Использование двигателя Shell Rimula R5.

Formular de comunicare și articole

Моторный двигатель Shell Rimula R5 E отличается от других смазочных материалов, которые используются при собственной собственности, и могут подчеркивать экономию и энергию. Acen acelai timp, este proiectat și pentru utilizarea motoarelor diesel cu o densitate mare de putere, уход sunt echipate cu marfă și echipamente speciale.

Compoziția acestui ulei de motor are o bază complete sintetică.Timn timpul processului de producție, fost curățată de cenușă sulfatată, сульфат i alte субстанция может быть образован, производя горючие материалы, может быть использован для истечения срока годности. Utilizarea unei astfel de «baze» permite lubrifiantului să-și păstreze majoritatea proprietăților sale de performanceană pe întreaga perioadă între întreținere. N plus, pachetul de aditivi utilizat în acesta asigură formarea rapidă, uni pelicule puternice de ulei pe suprafețele de împerechere, ceea ce уменьшить pierderile de frecare.

Shell Rimula R5 E доказательства:

— proprietăți pronunțate pentruconomisirea energiei;
— stabilitatea caracteristicilor într-un interval larg de temperaturi;
— proprietăți îmbunătățite ale Detergentului, дисперсантулуи și anti-coroziune;
— reducerea pierderilor prin frecare și consumul de lubrifiant pentru deșeuri;
— Отличная смазка для окружающей среды.

Uleiul conține un pachet de aditivi de cea mai modernă calitate, уход за разрешением să предлагает защиту la o gamă largă de presiuni și temperaturi tipice motoarelor moderne.Shell Rimula R5 E 10W-40 имеет формулу на основе синтетических технологий. Drept urmare, acest ulei are următoarele proprietăți: economyii de energie datorate consumului redus de combustibil, proprietăți de vâscozitate stabile chiar îi în prezența unor cantități semnificitate de funingine excă, o la protective de funingine excel esă, o la protected demnificitate de funingine excă, o la protective de funingine excel esă, o la protecte de funingine excel esă, o la protecte de für .

Aplicație:

  • n operațiunile pe distanțeungi și off-road, uleiul oferă protecție i eficiență motoarelor diesel ale diferiților producători europeni, americani i japonezi care dein de derediază.
  • Uleiul este potrivit pentru cele mai moderne motoare ecologice care îndeplinesc cerințele standardelor Euro 2, 3, US 2002 pentru puritatea gazelor de eșapament.

Beneficii:

  • Shell Rimula R5 E 10W-40 asigură o protecție superioară la uzură i o durată de viață îndelungată на Euro 2, 3, SUA 2002 i alte modele moderne cu un sistem unic unic династивный уход acumulării de funingine.
  • Utilizarea uleiurilor де Баса sintetice oferă Shell Rimula R5 E 10W-40 capacitatea дэ îmbunătă pornirile ли Rece şi де свертка consumul де combustibil, reducând în acelaşi ТИМП costurile, fără compromite proprietăţile де protecţie şi durata де Viata.
  • Un sistem unic de aditivi asigură curățenia i protecția îmbunătățită a motorului împotriva depozitelor, permițând Shell Rimula R5 E 10W-40 является основным стандартом OEM.

Selectarea lubrifianților pentru vehicle comerciale este o procedure responsabilă. Dacă motorul unei mașini personale se defctează din cauza unui ulei selectat incorect, atunci acest lucru va aduce inconveniente și va duce la reparații costisitoare.

n Caz de Proleme cu echipamentele comerciale, se vor productions pierderi suplimentare din cauza termenelor pierdute sau a perioadei de oprire.Моторный двигатель Shell Rimula R5 E 10W-40 является интересным продуктом для смазки.

Pe de o parte, acesta este un ulei de marcă. Pe de altă parte, costul său este mediu și Comparbil cu ofertele altor producători mai puțin cunoscuți. Să aruncăm o privire mai atentă asupra acestui ulei și să încercăm să aflăm cât de justificată este alegerea sa pentru vehicleulele comerciale.

Ce este Shell Rimula

Сеэсте Shell Rimula

Моторное средство Shell Rimula R5 E — это специальная концепция двигателя для дизельного двигателя, работающая на дизельном топливе и обеспечивающая отличные условия. Pachetul aditiv utilizat în aceste lubrifianți a fost dezvoltat ținând cont de caracteristicile motoarelor diesel din Vehiculele comerciale și comerciale.

Printre uleiurile motorii ale liniei Rimula, există opțiuni sintetice, semisintetice și minerale. Sinteticii au indicele R6 на номер, apă минерал — R4. Cu toate acestea, cel mai popular este uleiul de motor semi-sintetic cu index R5 pentru caracteristicile sale echilibrate și prețul scăzut.

Shell ambalează lubrifianți Rimula în bidoane de 20 litri și cutii de 4 litri și 5 litri.Cu toate acestea, acest ulei este mai puțin obișnuit în conserve. Acest lucru se datorează предпочитаю consumatorilor.

De Regular, lubrifianții pentru echipamente grele sunt achiziționate simultan de către разнообразных организаций pentru întreaga flotă de echipamente. Și, după cum știți, este mai rentabil să cumpărați mărfuri în volume mari, ceea ce utilizează serviciile de Furnizare.

Principalele caracteristici

Характеристика Shell Rimula R5 E 10W-40, при проверке на солнце и в деталях, на солнечном свете, который следует рассматривать как паралель, а также при солнечном свете, если он не исключается, а не на солнце. Prețul lubrifianților din linia Rimula, в специальной версии полусинтетического эля R5, este la un nivel mediu. Существенные технические характеристики двигателя Rimula P5 E 10W-40.

Вискозитат

La recipientele cu lubrifiant in cauză, vâscozitatea este SAE 10W-40. Acest lucru înseamnă că lubrifianții sunt perfecti pentru regiunile de mijloc și de sud ale Federației Ruse. Acest ulei nu este destinat utilizării în condiții nordice.

Unsoarea este capabilă să își îndeplinească эффективная функция в интервале температуры от –25 до +40 ° С. Vâscozitatea cinematică la 100 ° C este de 13,4 cSt, заботьтесь о средствах массовой информации в аналогичном продюсере.

Indicele de vâscozitate în ulei este, de asemenea, la un nivel достойный pentru semisintetice și este de 150 de unități. Adică vâscozitatea grăsimii este destul de стабильный atunci când temperatura de operare se schimbă. Punctul de turnare este de -39 ° C, care este norma pentru uleiurile din clasa 10W-40.

Aprobări i specificații API și ACEA

Institutul American de Petrol содержит полную информацию о Rimula R5 E 10W-40: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 i CF. Asociația Europeană pentru Automobile и lăudat, de assemenea, acest ulei de motor și a atribuit indexurile E7, E5 și E3.

Pentru a atinge aceste толерантное, lubrifianții trec prin multe teste și teste. Iar cerințele pentru rezultatele testelor sunt foarte stricte. Lubrifianții cu acești indici sunt destinați motoarelor diesel echipate cu filter departule i care funcționează, соответствует стандарту EURO-4.

Caracteristicile характерный эль grăsimilor care au primit толерантность de mai sus sunt conținutul scăzut de sulf și fosfor, Precum și un procent redus de cenușă sulfatată. Pe lângă ecologie, proprietățile deconomisire a energiei sunt Obligatorii.

După testarea Shell Rimula R5 E 10W-40 de către labratoarele producătorilor de top ai echipamentelor grele, uleiul a primit următoarele aprobări:

  • Cummins Ces 20078, 77, 76, 72, 71;
  • MAN 3275;
  • MACK EO-M și EO-M +;
  • Апробаре МБ 228. 3;
  • Volvo VDS-3 и VDS-2;
  • Camioane Renault RLD-2.

Aceasta este o listă considerabilă de Recomandări pe care nu orice lubrifiant le are astăzi. В общем, uleiul de motor în cauză, având în vedere reputația mărcii, este o opțiune interesantă. În special pentru mașini importatoare solicitante.

Avantaje și dezavantaje

Зарегистрируйтесь, чтобы узнать больше о двигателях Shell Rimula R5 E 10W-40:

În general, mulți proprietari de echipamente grele care folosesc lubrifianți Shell Rimula au o opinie pozitivă asupra acestor produse.Aceasta se aplică nu numai semisinteticelor R5, dar și versiunilor sintetice și minerale ale grăsimilor.

Uleiul de Shell Rimula prezintă i dezavantaje:

  1. Nu este întotdeauna ușor să găsești lubrifianți Rimula în orașele mici și în regiunile îndepărtate. Sarcina devine mai dificilă dacă este necesar un volum mic, deoarece este vorba de butoaie de 20 de litri care sunt vândute cel mai adesea. Prin urmare, nu este neobișnuit ca proprietarii de echipamente unice, pentru care sunt necesari 5-10 litri pentru o înlocuire, trebuie să cumpere lubrifiant cu o rezervă sau să petreacă timp în căutarea uleiului.Dar Recent, odată cu dezvoltarea infrastructurii, această problemă, диспетчерская практика.
  2. Узнать больше о мотоцикле с Rimula 10W-40 на чистом воздухе. Regn regiunile de graniță, unde temperatura, deși rar, atinge -30 ° C, nu este întotdeauna posibilă pornirea motorului. Deși această problemă este legată mai mult de greșelile atunci când alegeți un lubrifiant.
  3. Unii proprietari de echipamente cu motoare forțate i puternic încărcate observă că uleiul îmbătrânește destul de Repede și nu are grijă de acesta între întreținerea Regată.Aici trebuie însă să înțelegeți că această grăsime Rimula nu aparține categoryi premium, iar atunci când operați echipamente cu sarcini crescute, acestea necesită o înlocuire mai frecventă.

Există falsuri pe piață i cum să le distingem

Uneori, proprietarii de echipamente se plâng de creșterea poluării motorului, de zgomotul crescut al motorului și de alte problem care indică clear calitatea slabă a uleiului. Dar, cu o analiză mai detaliată, se dovedește că motivul nu este în calitatea uleiurilor Rimul, ci în umplerea produselor contrafăcute.

Aceste cazuri sunt izolate, дар о местонахождении. Prin urmare, atunci când este întrebat dacă există o falsificare de ulei Shell Rimula pe piață, răspunsul este clear: da.

  • Ce ar trebui să cauți atunci când alegi lubrifianți Shell Rimula? Luați в отношении câteva dintre greșelile false pe care le fac producătorii contrafăcuți.
  • Sigiliu rupt pe butoi, inel de protecție Dexoriorat sau așezat nepăsător pe Capacul cutiei, deformarea containerului și aspectul uzat în general.Toate falsurile sunt împărțite în două категории: Industriale, atunci când uleiul contrafăcut este turnat în containere clandestine, i artizanal, când apa Minerală ieftină este turnată în contain goale de sub produsele originale ».
  • Diferențe în geometria containerului și denumirile de pe acesta, Precum și notactități în typeărirea pe etichetă. Путешествие визита официальный сайт Shell. Существуют подробные фотографии, которые можно найти в элементе «Ale containerelor cu acest ulei».Сравните и представьте себе фотографии из оригинального, лучшего способа ухода за загаром, если хотите, чтобы оно было презентовано в контрафактном продукте.
  • Preț suspicios. Producătorul stabilește aproximativ aceleași prețuri de achiziție pentru angrosiști. Există reduceri mici la comanda unui lot mare. Dar dacă undeva vi se oferă să cumpărați ulei Shell Rimula la un preț cu 30% sau mai mult sub prețul mediu de piață, cel mai probabil este un fals. Sau ulei expirat.

Sta Shelliile de completetare Shell vând ulei original Rimula

nsă cel mai fiabil mod de a obține un produs original garantat este să îl cumpărați de la revânzători autorizați.De obicei, acestea sunt magazine mari sau specializate care se ocupă exclusiv de lubrifianți Shell. Uleiurile originale garantate sunt vândute i la benzinăriile марки Shell.

Trei Instrumente bune pentru susținerea greutăților grele

Mașina grea, camioanele, autobuzele i alte vehicle de lucru suportă cea mai mare povară. Motoarele Diesel, функция ухода за непревзойденным качеством продукции, непревзойденная надежность и безопасность, оказываемая влиятельным лицом, оказывающим помощь в обеспечении надежной работы.Această protecie este asigurată de uleiurile de motor semisintetice в серии Shell Rimula R5.

Descrierea uleiului

Această serie de uleiuri semisintetice, включая продукцию:

  • Shell Rimula R5 LE 10W-30;
  • Scoică Rimula R5 M 10W-40.

Toate sunt special conceptpute pentru utilaje grele i transport în comun. Привести пентру мункэ в условиях труднодоступности, внедорожник, экстремальная температура.Acestea sunt utilizate in motoarele diesel pentru a le proteja de uzură i depozite dăunătoare. Permite extinderea intervalului dintre schimbările de ulei și service. Respectă cerințele specificațiilor moderne.


Спецификация

Shell Rimula R5 LE 10W30

Formulat pe o bază sintetică cu aditivi moderni SAPS mici. Являются собственниками экономики и энергии, а также сокращают стоимость услуг по обеспечению безопасности двигателя и двигателя с частичным фильтром.Compatibil cu toate motoarele diesel, indiferent de forma injecției de combustibil.

Индекс Metoda de testare (ASTM) Valoare unitate de măsură
1 Caracteristici de vâscozitate
ASTM D445 12,2 мм² / с
ASTM D445 82,4 мм² / с
ASTM D4684 6500 мПа с
Indicele de vâscozitate ASTM D2270 145
Numar alcalin ASTM D2896 10 мг КОН / г
Cenușă sulfatată ASTM D874 1 %
Плотность при 15 ° C ASTM D4052 0. 865 кг / л
2 Характеристики температуры
Апрель ASTM D92 212 ° С
Курсовая точка ASTM D97 -36 ° С

Menine valori optime de vâscozitate in intervalul de la -20 până la +30 градусов по Цельсию.

Specificații i aprobări:

  • ACEA E9, E7;
  • API CJ-4;
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • Cat MTU.2.1;
  • MAN M 3575;
  • МБ 228,31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Folosit de producătorii europeni importanți de echipamente speciale Mercedes-Benz și MAN.


Масло Shell Rimula R5 E 10W40

Получить моторное дизельное топливо с использованием специального американо, европена, японского топлива. Economisește combustibil și extinde intervalele de scurgere a uleiului.

Имеются технические характеристики:

Индекс Metoda de testare (ASTM) Valoare unitate de măsură
1 Caracteristici de vâscozitate
Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 100 ° C ASTM D445 13,4 мм² / с
Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 40 ° C ASTM D445 90 мм² / с
Vâscozitate dinamică la (MRV) -25 ° C ASTM D5293 6600 мПа с
Indicele de vâscozitate ASTM D2270 150
Numar alcalin ASTM D2896 10 мг КОН / г
Cenușă sulfatată ASTM D874 1. 2 %
Плотность при 15 ° C ASTM D4052 0,882 кг / л
2 Характеристики температуры
Апрель ASTM D92 220 ° С
Курсовая точка ASTM D97 -39 ° С

Характеристики i aprobări:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 global;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Мак ЭО-М Плюс, ЭО-М;
  • MAN M3275;
  • МБ 228.3;
  • Camioane Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Путешествие по городу с множеством характеристик Shell Rimula R5 E 10W40


Scoică Rimula R5 M 10W40

Poseda proprietăți de înaltă performanță, durată de viață Lungă. Protejează eficient motorul de uzură ,conomisește combustibil.

Имеются технические характеристики:

Индекс Metoda de testare (ASTM) Valoare unitate de măsură
1 Caracteristici de vâscozitate
Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 100 ° C ASTM D445 13.4 мм² / с
Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 40 ° C ASTM D445 89 мм² / с
Vâscozitate dinamică la (MRV) -25 ° C ASTM D5293 6,7 Па с
Indicele de vâscozitate ASTM D2270 152
Нумар алкалин ASTM D2896 15.8 мг КОН / г
Cenușă sulfatată ASTM D874 1,9 %
Плотность при 15 ° C ASTM D4052 867 кг / м3
2 Характеристики температуры
Апрель ASTM D92 220 ° С
Курсовая точка ASTM D97 -42 ° С

Menine valori optime de vâscozitate in intervalul de la -20 până la +35 градусов по Цельсию.

Specificații i aprobări:

  • ACEA E4;
  • MAN M3277;
  • МБ 228,5;
  • IVECO T3 E4.

Folosit de producătorii europeni de Vehicule speciale comerciale.

Formular de comunicare și articole

  1. 550043090 Shell Rimula R5 LE 10W-30 209L
  1. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4L
  2. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20L
  3. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209L
  1. 550027505 Shell Rimula R5 M 10W-40 209L

Avantaje și dezavantaje

Uleiurile Shell Rimula P5 au următoarele avantaje:

  1. Protecție eficientă a motorului.Din depozite de carbon, oxidare, coroziune, uzură. Curățați ușor și cu atenție motorul de depozitele dăunătoare, dizolvându-le. În acelai timp, nu îi pierde performanceanța.
  2. Economisire. Uzura redusă i acumularea redusă de carbon și pornirea ușoară a iernii definedăconomii de combustibil. În plus, uleiul esteconomisit de unul singur.
  3. Curățenia motorului din interior. Uleiurile полусинтетика Shell sunt create folosind tehnologia noastră proprie, cu includerea unor aditivi unici pentru a asigura motorul să fie curat pe întreaga durată de viață.
  4. Potrivit pentru utilizare în cele mai dificile condiții. Echipamentele speciale i Vehiculele comerciale suportă o sarcină grea, pe care uleiurile din această serie le ajută să le suporte.
  5. Respectarea standardelor de mediu. Când sunt использовать corect, uleiurile din această linie și produsele lor de descompunere nuplicate un pericol pentru om și mediu.
  6. Универсальный. Aceste uleiuri sunt potrivite pentru toate tipurile de motoare diesel moderne, cu Principii diferite de injecție de combustibil.

Toate produsele din această serie уважение standardele internaționale de calitate i pot fi folosite în orice echipament special modern.

Dezavantaje:

  • aproape imposibil de cumpărat într-un получатель микрофона;
  • nu rezistă la înghețuri серьезное, afectând pornirea motorului;
  • se îngroașă puternic cu kilometraj mare;
  • depozitele de carbon se formează în funcție de condiiile de operare;
  • slab spălat la contactul cu pielea și obiectele.

i în unele mașini diesel se consumă i în cantități mari.

Cum să distingi un fals

Tehnologiile unice i aditivii Shell использует в продукте uleiuri de motor fac ca acest produs să fie precision ceea ce este — de înaltă calitate, de încredere, de neegalat în lume. Este imposibil să contracarați aceste tehnologii și acești aditivi fără să cunoașteți secretele producătorului. Prin urmare, uleiul fals va avea, în cel mai bun caz, o vâscozitate similară și asta este.

Cel mai probabil, iar majoritatearenziilor negative asupra produselor companiei se datorează faptului că oamenii au dat peste falsuri sub pretextul unui lubrifiant de marcă. La ce ar trebui să fiți atenți pentru ca acest lucru să nu vi se întâmple?

Toate cele trei uleiuri din seria Rimula R5 sunt vândute în containere mari. Este vorba de butoaie roșii, găleți albastre de 20 de litri și cutii mai mici.

Fraudei în cazul containerelor mari neglijează adesea etichetele. Adică, fie imprimă informații direct pe container (în acest caz, textul este adesea neclar), fie creează o etichetă de proastă calitate care este ușor de rupt. Настоящие Produsul являются întotdeauna etichete de înaltă calitate și sigur atașate.

Studiind informațiile, trebuie să acordați atenție codurilor:

  • codul de bare este înconjurat pe toate părțile de un câmp alb;
  • codul digital începe cu 50;
  • codul de lot se află pe containerul în sine (acesta este singurul lucru care nu este tipărit pe etichetă) i conține data și locul producției și ambalajului, numărul lotului.

Ei bine, restul sunt aceleași puncte pe care trebuie să le acordați atenție atunci când achiziționați orice produs. Aceasta este integritatea i calitatea ambalajului, textul ușor de citit, care nu este confundat fără greșeli de ortografie, Precum și absența unei daune Evidente și urme de deschidere.

Nu uitați, funcționarea sigură i fără problem a mașinii dvs. Depinde foarte mult de calitatea uleiului de motor. Nu mergeți la un preț mic, nu cumpărați in locuri neverificate.

Pentru echipamente grele

O sarcină uriașă este plasată invariabil pe echipamente speciale. În conscință, pe motorul său. Pentru a menține motorul de transport în bune condiții și curățenie impecabilă, pentru a-l proteja de uzură în cele mai dificile condiții, aveți nevoie de un ulei special pentru motor. Pentru aceasta, Shell Rimula R5 E 10W40.

Descrierea uleiului

Acest ulei este semisintetic pe o bază sintetică. Proiectat special pentru a proteja motoarele de Vehicule comerciale, autobuze, echipamente speciale и т. Д.În conscință, vorbim despre motoare diesel — extrem de eficiente, moderne, proiectate pentru o muncă grea. Aceste motoare îndeplinesc cerințele de mediu ale producției Euro 2, 3 i SUA 2002, producției europene, americane i japoneze.

Спецификация

Индекс Valoare Condiţional
desemnare
1 Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 40 ° C 90 мм² / с
2 Воспользуйтесь кинематографическим эффектом при 100 ° C 13. 4 мм² / с
3 Динамическое давление -25 ° C 6,6 Trece
4 Indicele de vâscozitate 150
5 Нумар алкалин 10 мг КОН / г
6 Cenușă sulfatată 1,2 %
7 Плотность при 15 ° C 882 кг / м3
8 Апрельский пункт 220 ° С
9 Курсовая точка -39 ° С

Aceste cifre sunt tipice pentru uleiul produs de Shell astăzi.Acestea se pot schimba în timp, în funcție de cerințele producătorului.

Toleranțe și specații

Shell rimula p5e 10W-40 являются товарными знаками по спецификации:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 global;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Мак ЭО-М Плюс, ЭО-М;
  • MAN M3275;
  • МБ 228,3;
  • Camioane Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Стабилизируйте насмешку, пэстранду-i proprietățile chiar i în prezența unor depozite mici de carbon i într-o gamă largă de grade și presiuni.

Uleiul Shell Rimula R5 E 10w40, что позволяет экономить энергию. Уменьшите semnificativ costurile de energie ale motorului și consumul de combustibil.

Bisturiu nou de 20 i 4 litri (eliberat din 03.10.16)

Formular de comunicare și articole

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4L (ambalaj nou)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20L
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Cât înseamnă 10W40

Marcajul de vâscozitate 10w40 indică faptul că uleiul este tot sezonul (litera w din iarna engleză este iarnă).Indicii de temperatură — numerele înainte și după Lithuania, se bazează pe indicatorii de vâscozitate cinematică și dinamică. Prima cifră este pentru temperaturile de iarnă. N acest caz, 10 индикаторов приспосабливаемости к температуре -20-25 градусов по Цельсию. Iar cifra 40 (indicele temperaturilor pozitive) spune că uleiul își va arăta cele mai bune calități până la 35-40 de grade.

Avantaje și dezavantaje

Shell rimula p5 e 10w40 отличается высокой производительностью.

  1. Protecție fiabilă pieselor împotriva uzurii.Aditivii unici de la Shell allow uleiului să-i mențină vâscozitatea chiar și atunci când se formează depozite de carbon și reduc formarea depozitelor dăunătoare. Astfel, acestea împiedică uzura pieselor motorului mult timp i în mod sigur.
  2. Economie de combustibil. Acest produs уменьшить потребление топлива datorită uzurii scăzute a pieselor, reducerea depozitelor de carbon și facilitează, de asemenea, pornirea la Rece.
  3. Curățenia motorului Toate lubrifianții Shell sunt изготовить фолозинд или специальную технологию по уходу за двигателем aproape cu totul intern.
  4. Concentrați-vă pe condiții Dificile. Acest produs este conceptput pentru utilaje grele, specializate, care sunt supuse unor sarcini grele și condiții grele de lucru în timpul funcționării.
  5. Prietenie cu mediul. Toate uleiurile și lubrifianții Shell sunt изготовить folosind o технологии специального ухода за лицом ca uleiurile și produsele lor de degradare, atunci când sunt использовать corect, în condiții de siguranță pentru mediu, ființe ovi și i i.
  6. Универсальный. Uleiul este potrivit pentru motoarele echipamentelor de la diverși producători, permițându-i totodată să funcționeze într-o gamă largă de temperatură.

În general, putem spune că acest ulei de motor îndeplinește toate cerințele și standardele internaționale.

De asemenea, produsul are dezavantaje, dar nu atât de multe:

  • vândute cel mai adesea numai în containere foarte mari;
  • slab spălat la contactul cu pielea;
  • Motorul Nu Pornește Bine Pe vreme Rece;
  • депозита углерода в моторном солнечном свете с формованием, с функцией километража;
  • uleiul se îngroașă la kilometraj mare.

În plus, unii consumatori se plâng de consumul mare de petrol. Cu toate acestea, acest lucru se vede doar atunci când este utilizat в автомобильном дизельном топливе.

Система актуализации системы защиты от контрафакции, folosind codul QR de pe capacity recipientului, puteți verifica fiecare container

Cum să distingi un fals

Uleiul fals este departe de original. În mod obișnuit, acestea sunt amestecuri de grăsimi industrial i grăsimi de camion de calitate scăzută.Sau chiar de lucru. În cel mai bun caz, vâscozitatea va fi ajustată aproximativ la cea dorită. În ceea ce privește aditivii, atunci nici nu poți visa la ei. Dar tocmai aditivii sunt atât operarea perfectă a motorului, cât și puritatea acestuia. I, desigur, cea mai mare parte a costului produsului.

Un test de temperatură va dezvălui un fals cu mănuși. La temperaturi ridicate, se lichefiază prea mult, presiunea scade, iar piesele nu mai lubrifiază corect. Iar pe vreme Rece, mașina refuză să pornească. Atât asta, cât și un altul duc la uzura timpurie a pieselor și la poluarea totală a motorului. Dacă Conduceți un fals, atunci după un kilometraj scurt, motorul va trebui să apeleze la o revizuire major.

Shell se angajează să-și protejeze clientul de astfel de проблема. Prin urmare, există câteva puncte pe care ar trebui să le acordați atenție atunci când achiziționați un lubrifiant.

Prima și Principala Regular: ar trebui să cumpărați uleiuri doar de la dealeri de încredere.Achiziționată pe o piață de vechituri, de la mâini sau — cu atât mai mult — pentru îmbuteliere într-o sticlă de plastic, se poate dovedi, desigur, reală. Dar cel mai probabil nu.

De Regular, o inspecție rapidă a ambalajului este suficientă pentru a se îndoia de autenticitatea produsului. Uleiurile de coajă (прекум și alți producători la nivel mondial) sunt disponibile numai în recipiente opace din plastic de înaltă calitate. Shell r5 e 10w 40 se vinde în cutii de 20L sau cutii mai mici.Ambele sunt albastru închis. Dacă vorbim despre toate lubrifianții acestei companii, atunci ambalajul poate fi doar de patru culori: galben, albastru, gri și roșu. Fără verdeață, alb sau purpuriu!

Desigur, containerul trebuie să fie plat, fără defcte și Deteriorări Evidente. Puteți vedea întotdeauna de pe Cap dacă pachetul a fost deschis.

Un alt punct important este eticheta. Toate informațiile trebuie tipărite clear și lizibil. Lipsa adresei producătorului este un semnal de alarmă.Deși majoritatea producătorilor falsi o indică. Un adevărat producător nu va pune niciodată text pe recipientul propriu-zis, doar pe o etichetă care nu poate fi îndepărtată cu ușurință. Informaii dactilografiate fără erori de ortografie.

Ambalajul original pe locul gol de pe etichetă un cod de lot imprimat pe o imprimantă cu jet de cerneală. Acesta este numărul lotului, data și locul producției și ambalarea produselor. Dacă nu se află acolo sau este unsă puternic, atunci este un fals.Codul de bare este de asemenea necesar. Mai mult, codul digital trebuie să înceapă cu 50. Acest lucru este valabil chiar i pentru acele uleiuri produse в России. Codul de bare este delimitat pe toate cele patru părți de un câmp alb. Un fals fie nu are nicio marjă, fie nu există o dungă albă în partea superioară.

Спецификация Shell Rimula 10w 40. Масло Shell Rimula R5

Pelumas mesin Shell Rimula R5 E berbeda dari pelumas lain di lini ini dengan sifat hemat energi yang lebih menonjol.Пада саат ян сама, джуга диранчанг унтук дигунакан пада месин дизель денган кепадатан дайа тингги, ян диленгкапи денган карго дан пералатан хусус.

Композиции oli mesin ini memiliki на основе синтетик пенух. Selama proses produksi tersebut dibersihkan dari abu sulfat, belerang dan zat lain yang mampumbentuk sisa hasil pembakaran bila terkena panas. Penggunaan «увы» semacam itu memungkinkan pelumas mempertahankan sebagian besar sifat kinerjanya selama seluruh waktu antara pemeliharaan.Selain itu, paket aditif yang digunakan di dalamnya memberikan pembentukan cepat lapisan minyak yang kuat pada permukaan perkawinan, янь менгуранги kerugian gesekan.

Sorotan Shell Rimula R5 E:

— sifat hemat energi yang diucapkan;
— стабильный характер далам кисаран суху ян луас;
— сифат детеджен, дисперсан дан анти корози янь лебих байк;
— Pengurangan kerugian gesekan dan konsumsi pelumas untuk limbah;
— pelumasan yang sangat baik pada suhu ruangan rendah.

Унтук алат берат

Пералатан хусус селалу дибебани бебан бесар. Денган демикиан, пада месиння. Унтук менджага мотор кендаран далам кондиси байк дан кеберсихан семпурна, агар терлиндунг дари кеаусан пада кондиси терсулит, анда мемерлукан оли месин хусус. Untuk ini, Shell telah menciptakan Rimula R5 E 10W40.

Дескрипси миньяк

Оли ini полусинтетик денган на основе синтетис. Dirancang secara khusus Untuk melindungi mesin kendaraan komersial, автобус, peralatan khusus, DLL.Каренанья, kita berbicara tentang mesin diesel — sangat efisien, modern, dirancang untuk kerja keras. Mesin ini memenuhi persyaratan lingkungan produksi Euro 2, 3 dan AS 2002, Eropa, Amerika, dan Jepang.

Спецификации

Индикатор Нилай Берсират
пенунджукан
1 Viskositas kinematik pada 40 ° C 90 мм² / дтк
2 Viskositas kinematik pada 100 ° C 13.4 мм² / дтк
3 Viskositas dinamis pada -25 ° C 6,6 Лулус
4 Индекс вискоситас 150
5 Билангановая щелочь 10 мг КОН / г
6 Абу-Терсульфаси 1,2 %
7 Densitas pada 15 ° C 882 кг / м3
8 Титик ньяла 220 ° С
9 Туанг титик -39 ° С

Angka-angka ini adalah типикал dari pelumas yang diproduksi oleh Shell saat ini.Mereka dapat berubah seiring waktu tergantung pada persyaratan pabrikan.

Toleransi и описание

Shell rimula p5e 10W-40 memiliki persetujuan дан спецификация berikut:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 global;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Мак ЭО-М Плюс, ЭО-М;
  • MAN M3275;
  • МБ 228,3;
  • Truk Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Memiliki stabilitas tinggi, mempertahankan sifat-sifatnya bahkan di hadapan simpanan karbon kecil dan dalam berbagai derajat dan tekanan.

Pelumas Shell Rimula R5 E 10w40 memposisikan dirinya sebagai penghat energi. Ini secara signifikan mengurangi biaya energi mesin дан konsumsi bahan bakar.

Tabung baru 20 дан 4 литра (rilis dari 03.10.16)

Formulir rilis dan artikel

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4L (кемасан бару)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20L
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Багаймана 10W40 Сингкатан

Penandaan viskositas 10w40 menunjukkan bahwa oli untuk semua musim (Huruf w dari musim dingin Inggris adalah musim dingin).Индекс суху — ангка себелум дан сешудах хуруф, дидасаркан пада индикатор вискоситас кинематик дан динамис. Цифра пертама унтук суху мусим дингин. Далам халини, 10 menunjukkan kesesuaian minyak Untuk -20-25 derajat Celcius. Дан ангка 40 (индексы суху позитиф) mengatakan bahwa minyak akan menunjukkan kualitas terbaiknya hingga 35-40 derajat.

Кеунтунган дан Керугян

Shell rimula p5 e 10w40 memiliki Performa tinggi.

  1. Perlindungan suku cadang yang andal terhadap keausan.Aditif unik Shell memungkinkan minyak mempertahankan viskositasnya bahkan ketika lumpur menumpuk дан mengurangi pembentukan endapan berbahaya. Ini mencegah keausan suku cadang motor Untuk waktu янь лама дан андал.
  2. Penghatan bahan bakar. Produk ini mengurangi konsumsi bahan bakar karena keausan suku cadang yang rendah, endapan karbon yang berkurang dan juga memfasilitasi start dingin.
  3. Kebersihan mesin. Semua pelumas Shell diproduksi menggunakan teknologi khusus yang memastikan bagian dalam mesin hampir selalu bersih.
  4. Fokus pada kondisi sulit. Produk ini dirancang untuk alat berat khusus yang mengalami beban berat dan kondisi kerja yang berat selama pengoperasian.
  5. Keramahan lingkungan. Semua pelumas dan pelumas Shell diproduksi menggunakan teknologi khusus yangmbuat pelumas dan produk degradasinya, jika digunakan dengan benar, aman bagi lingkungan, makhluk hidup, dan manusia.
  6. Флексибилитас. Оли ini cocok untuk mesin peralatan dari berbagai produsen, sekaligus memungkinkannya bekerja dalam kisaran temperatur yang luas.

Secara umum, dapat dikatakan bahwa oli mesin ini memenuhi semua persyaratan dan standar internasional.

Produk ini juga memiliki kekurangan, tetapi tidak terlalu banyak:

  • dijual paling sering hanya dalam wadah yang sangat besar;
  • dicuci dengan buruk saat terkena kulit;
  • месин тидак меняла денган байк далам куака беку;
  • endapan karbon di mesin masih terbentuk, tergantung jarak tempuh;
  • minyak mengental pada jarak tempuh yang tinggi.

Selain itu, beberapa konsumen mengeluhkan konsumsi minyak yang tinggi. Намун, иници ханья терлихат саат дигунакан пада кендаран дизель ринган.

Sistem anti-pemalsuan yang diperbarui, menggunakan kode QR pada tutup tabung, Anda dapat memeriksa setiap wadah

Багаймана мембедакан ян палсу

Minyak palsu itu jauh dari aslinya. Biasanya, ini adalah campuran gemuk industrial dan gemuk truk murah дан berkualitas rendah. Атау бахкан бекерджа.Подшучивание, viskositas kira-kira akan disesuaikan dengan yang diinginkan. Адапун адитиф, Анда бахкан тидак дапат мемимпикання. Tetapi justru aditif янь merupakan pengoperasian mesin янь sempurna дан kemurniannya. Дан, тенту саджа, себагян бесар бия продукт.

Tes suhu akan mengungkapkan yang palsu dengan jeroan ayam itik. Пада суху тингги, терлалу баньяк менкаир, теканан турун, багиан-багиан берхенти мелумаси денган бенар. Дан далам куака динджин, мобил менолак унтук диньялакан.Байк Иту, дан lainnya menyebabkan keausan paling awal дари суку каданг дан полуси общий месин. Джика Анда менгендарай мобил палсу, мака сетелах джарак темпух кесил, мотор харус менгалами пербайкан бесар-бесаран.

Shell berkomitmen untuk melindungi pelanggannya dari masalah tersebut. Олег Карена Иту, Ада Беберапа Хал Ян Харус Анда Перхатикан Саат Мембели Пелумас.

Атуран пертама дан дасар: Анда харус мембели оли ханья дари дилер теперчайа. Dibeli di pasar loak, dari tangan atau — terlebih lagi — Untuk Tumpahan Dalam Botol Plastik, tentu saja bisa menjadi nyata.Тапи кемунгкинан бесар тидак.

Biasanya, pemeriksaan paket secara cepat sudah cukup Untuk meragukan keaslian produk. Pelumas shell (seperti pabrikan dunia lainnya) hanya tersedia dalam wadah buram yang terbuat dari plastik berkualitas tinggi. Shell r5 e 10w 40 dijual dalam ember 20l atau kaleng yang lebih kecil. Keduanya berwarna biru tua. Джика кита бербикара тентанг семуа пелумас перусахан иници, мака кемасаннйа ханья биса тердири дари эмпат варна: кунинг, биру, абу-абу дан мерах. Тидак ада сайуран хиджау, путих атау унгу!

Tentu saja, wadahnya harus rata, tanpa cacat dan kerusakan yang jelas.Anda selalu dapat melihat дари tutupnya apakah paket telah dibuka.

Этикетка с изображением стрелки. Semua informasi harus dicetak dengan jelas dan dapat dibaca. Тидак аданья аламат пабрикан мерупакан синял тревогу. Meskipun sebagian besar pabrikan palsu menunjukkannya juga. Produsen asli tidak akan pernah menempatkan teks pada tabung itu sendiri, hanya pada label yang tidak dapat dengan mudah dikupas. Informasi diketik tanpa kesalahan ejaan.

Kemasan asli di tempat kosong dari label memiliki kode batch yang dicetak pada струйный принтер.Ini adalah nomor batch, tanggal dan tempat produksi дан pengemasan produk. Джика тидак ада атау сангат берминьяк, мака иту палсу. Штрих-код juga diperlukan. Selain itu, kode digital harus dimulai dengan 50. Ini berlaku bahkan Untuk oli yang diproduksi di Rusia. Коде батанг дибатаси ди keempat sisinya олех биданг пути. Палсу тидак мемилики маржа сама секали, атау тидак ада гарис путих ди сиси атас.

Untukmbaca 9 menit.

Дескрипси рангкайская пелума Shell Rimula

Jajaran pelumas mesin Shell Rimula dirancang Untuk Truk дан alat berat khusus yang mengalami tekanan konstan.Mereka memberikan perlindungan yang tak tertandingi untuk mesin yang kuat dalam tantangan apa pun — jalan raya dan iklim. Produk dalam seri ini dibagi menjadi lima subkelompok — R2, R3, R4, R5, R6. Дан ди сети subkelompok ада beberapa oli, berbeda dalam spesifikasi, толеранси, дан фитур tujuannya.

Huruf R pada judul merupakan singkatan dari kata Rimula. Дан ангка лаконичный, но menunjukkan tingkat perlindungan. Shell Rimula R2 adalah pelumas paling sederhana di jajarannya, dengan kontrol minimal atas faktor negatif.R3 mencegah pembentukan endapan dan oksidasi. R4 lebih melindungi dari keausan dan pembentukan endapan dan juga cocok untuk filter partikulat. R5 melangkah lebih jauh dalam hal perlindungan terhadap endapan дан оксидаси. Нет, R6 adalah perlindungan terbaik terhadap faktor negatif apa pun.

Shell Rimula r5 diproduksi menggunakan teknologi sintetis. Намун, Ини Тидак Берарти Бахва Ини Адалах Оли Мотор Синтетис. Тидак, мерека полусинтетик, менгабунгкан миньяк дасар буатан дан минерал беркуалитас.Pelumas dari seri Shell Rimula p5 memberikan perlindungan tak tertandingi Untuk mesin tugas berat dari faktor negatif apa pun.

Керанг Римула R5 E 10W40

Shell Rimula r5 E 10w 40 больше, чем мобил современный. Ini memiliki sifat pelindung, pelumas dan pembersihan yang tinggi. Viskositasnya tetap стабильный bahkan dengan sejumlah besar partikel jelaga terlarut di dalamnya.

Ciri khasnya pada lini oli motor ini adalah kemampuannya dalam menghat energi.Produk ini members mengurangi konsumsi bahan bakar melalui pelumasan yang efektif dan pengurangan gesekan yang signifikan, serta memiliki efek positif pada kebersihan bagian dalam mesin, yang dipertahankan oleh pelumas ini.

Спецификации

Индикатор единица pengukuran Nilai Metode Tes (ASTM)
1. Karakteristik viskositas
сСт 13,4 ASTM D445
сСт 90.0 ASTM D445
сп 6600 ASTM D4684
Индекс вискоситас 150 ASTM D2270
Билангановая щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Abu tersulfasi % 1,2 ASTM D874
Densitas pada 15 ° C кг / л 0.882 ASTM D4052
Титик ньяла ° C 220 ASTM D92
Tuang titik ° C -39 ASTM D97

Площадь апликаси

Oli Shell Rimula r5 E 10w 40 dirancang untuk mesin diesel modern mobil Eropa, Amerika, dan Jepang yang memenuhi standar lingkungan Euro 2 dan 3, AS 2002. Direkomendasikan untuk digunakan pada kendaraan komersial, bus, dan jepang yang memenuhi standar lingkungan Euro 2 dan 3, AS 2002. , Mercedes -Benz, Truk Renault, Volvo, Global.

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 global;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Мак ЭО-М Плюс, ЭО-М;
  • MAN M3275;
  • МБ 228,3;
  • Truk Renault RLD-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Кеунтунган дан Керугян

Кеунггулан олимезин Shell Rimula r5 E 10w40:

  • мемастикан пенгхематан бахан бакар;
  • sifat pendispersi yang sangat baik;
  • viskositas стабильный dalam semua kondisi;
  • awal dingin yang mudah;
  • berbagai aplikasi.

Kerugian dari oli ini adalah tidak kompatibel dengan filter partikulat.

Formulir rilis dan artikel

  • 550021628 — Shell Rimula R5 E 10W-40 4L;
  • 550027381 — Shell Rimula R5 E 10W-40 20L;
  • 550027382 — Shell Rimula R5 E 10W-40 209L;

Керанг Римула R5 M 10W40

Cairan pelumas Shell Rimula R5 M 10w 40 memiliki kemampuan Untuk beradaptasi dengan kondisi operasi yang terus berubah, янь memastikan perlindungan mesin янь sempurna dari semua faktor yang merugikan.Mesin bekerja dengan sempurna дан Untuk Waktu Ян лама tanpa keausan дан Penuaan. Оли diformulasikan menggunakan teknologi perlindungan dinamis янь бессимпурнакан seperti gemuk sebelumnya.

Menurut pabrikannya, oli ini secara signifikan mengurangi biaya perawatan. Ini juga memiliki интервал слива ян лама дан секара эфектиф менцегах пембентукан эндапан.

Спецификации

Индикатор единица pengukuran Nilai Metode Tes (ASTM)
1.Карактеристик вискоситас
Viskositas kinematik pada 100 ° C сСт 13,4 ASTM D445
Viskositas kinematik pada 40 ° C сСт 89,0 ASTM D445
Viskositas dinamis pada (MRV) -35 ° C cp 6700 ASTM D4684
Индекс вискоситас 152 ASTM D2270
Densitas pada 15 ° C кг / л 0.867 ASTM D4052
2. Karakteristik suhu
Титик ньяла ° C 220 ASTM D92
Туанг титик ° C -42 ASTM D97

Площадь апликаси

Shell r5 10w 40 M dirancang untuk mesin tugas berat berperforma tinggi di Eropa yang memenuhi standar lingkungan Euro 2, 3, dan beberapa mesin Euro 4. Direkomendasikan untuk digunakan pada kendaraan komersial dan bus yang Iveco-ole sebagai pabrikan Eropa terkemuka lainnya…

Persetujuan, persetujuan дан описания

  • ACEA E4;
  • MAN M3277;
  • МБ 228,5;
  • IVECO T3 E4.

Кеунтунган дан Керугян

Keunggulan pelumas ini:

  • memastikan pengoperasian motor bebas masalah jangka panjang;
  • menjaga kebersihan sempurna di dalam mesin;
  • пенгематан пемелихараан;
  • интервал пэнгантянь ян лама.

Kerugian — ruang lingkup terbatas — hanya untuk kendaraan Eropa.

Formulir rilis dan artikel

  • 550027505 — Shell Rimula R5 M 10W-40 209 л.с.
  • Масло

Shell Rimula R5 LM 10W40

Shell Rimula r5 LM 10w 40 merupakan oli mesin yang mengandung paket aditif Low SAPS. Artinya kandungan сера, fosfor dan abu sulfat di dalamnya berkurang. Hal ini memastikan kebersihan mesin дан knalpot янь lebih baik dibandingkan dengan pelumas standar, дан juga menjaga kebersihan дан kinerja filter partikulat.

Оли джуга menyesuaikan dengan kondisi pengoperasian secara sempurna, memiliki interval pembuangan yang lama, dan karakteristik pembersihan yang sangat baik.Mempromosikan kinerja mesin янь panjang дан bebas masalah дан mengurangi biaya perawatan.

Спецификации

Индикатор единица pengukuran Nilai Metode Tes (ASTM)
1. Karakteristik viskositas
Viskositas kinematik pada 100 ° C сСт 12,2 ASTM D445
Viskositas kinematik pada 40 ° C сСт 82.4 ASTM D445
Viskositas dinamis pada (MRV) -35 ° C cp 6500 ASTM D4684
Индекс вискоситас 145 ASTM D2270
Билангановая щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Abu tersulfasi % 1,0 ASTM D874
Densitas pada 15 ° C кг / л 0.865 ASTM D4052
2. Karakteristik suhu
Титик ньяла ° C 226 ASTM D92
Туанг титик ° C -36 ASTM D97

Площадь апликаси

Area aplikasi pelumas ini adalah mesin-mesin сверхмощный буатан Eropa yang dilengkapi dengan filter partikulat yangmbutuhkan oli ramah lingkungan. Direkomendasikan untuk digunakan dalam bus дан kendaraan komersial MAN, Mercedes-Benz, dan masalah otomotif Eropa lainnya.

Persetujuan, persetujuan дан описания

  • ACEA E6;
  • MAN M3477;
  • МБ 228.51.

Кеунтунган дан Керугян

Inilah manfaat oli mesin ini:

  • keramahan lingkungan yang tinggi;
  • мемастикан пенгоперасиан нормальный фильтр партикулат;
  • kemampuan pembersihan yang sangat baik;
  • mengurangi biaya perawatan.

Kekurangan — sekali lagi, ruang lingkup terbatas, hanya untuk mesin Eropa dan hanya dengan filter partikulat.

Formulir rilis dan artikel

  • 550016823 — Shell Rimula R5 LM 10W-40 209 л.с.

Керанг Римула R5 LE 10W30

Shell Rimula r5 LE 10w30 надежный продукт Low SAPS. Денган демикиан, джумлах сера, фосфор дан абу сульфат ди даламнья телах беркуранг. Hasilnya, produk ini lebih ramah lingkungan daripada pelumas standar, dan juga menjaga performa filter partikulat.

Селайн иту, продукт ини джуга мемилики сифат хемат энергии — менгхемат бахан бакар.

Спецификации

Индикатор единица pengukuran Nilai Metode Tes (ASTM)
1. Karakteristik viskositas
Viskositas kinematik pada 100 ° C сСт 12,2 ASTM D445
Viskositas kinematik pada 40 ° C сСт 82,4 ASTM D445
Viskositas dinamis pada (MRV) -35 ° C cp 6500 ASTM D4684
Индекс вискоситас 145 ASTM D2270
Билангановая щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Abu tersulfasi % 1.0 ASTM D874
Densitas pada 15 ° C кг / л 0,865 ASTM D4052
2. Karakteristik suhu
Титик ньяла ° C 226 ASTM D92
Туанг титик ° C -36 ASTM D97

Aplikasi dan viskositas

Pelumas ini juga ditujukan untuk mesin Eropa dari pabrikan terkemuka yangmbutuhkan mesin yang ramah lingkungan.Директивы для использования в пада-кендаран карго и пенимпанг серта-пералатан хусус янь дипродукты олех Caterpillar, Deutz, Mac, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Volvo, и Detroit Diesel.

Persetujuan, persetujuan дан описания

  • ACEA E9, E7;
  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
  • ECF-3 Caterpillar, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • MTU Кат. 2.1;
  • MAN M 3575;
  • МБ 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Кеунтунган дан Керугян

Manfaat minyak ini adalah sebagai berikut:

  • kompatibilitas dengan sistem pengolahan gas buang;
  • keramahan lingkungan;
  • мемастикан пенгхематан бахан бакар.

Formulir rilis dan artikel

  • 550043090 — Shell Rimula R5 LE 10W-30 209 л.с.

Bagaimana viskositas 10w40 dan 10w30 berdiri

Oli pelumas Shell Rimula r5 E, M дан LM 10w40 memiliki viskositas yang sama.Penandaan kelas 10w40 menunjukkan bahwa produk ini tahan lama. Ини дапат дитентукан денган хуруф ш — берасал дари ката бахаса Ингрис мусим дингин, ян дитерджемахкан себагай «мусим дингин». Beginilah cara catat gemuk yang cocok Untuk digunakan di musim dingin. Дан карена ангка-ангка ада ди кедуа сисинья, это берарти миньяк дапат дигунакан байк ди мусим дингин маупун ди мусим панас.

Angka di depan surat itu adalah viskositas SAE pada suhu di bawah nol. Anda perlu mengurangi angka ini dari empat puluh untuk mengetahui berapa suhu dengan tanda minus viskositas produk akan стабильн.Далам касус ками, амбанг иници сама денган минус 30 дераджат Цельсия.

Angka setelah huruf menunjukkan suhu dengan tanda plus, sehingga produk juga akan стабильный. Артинья, оли кита акан дигунакан секара оптимальное мулай дари минус 30 хингга плюс 40 дераджат Цельсия.

Viskositas Rimula R5 LE 10w30 tidak jauh berbeda dengan viskositas ketiga oli sebelumnya. Джади, рекомендации для суху ди бавах нол адалах сама — хингга минус 30 дераджат. Нет, ди musim panas янь terbaik adalah menggunakan produk hingga ditambah 30 derajat Celcius.

Bagaimana minyak ini berbeda

Meskipun semua pelumas di lini ini semi-sintetik dan dikembangkan menggunakan teknologi Dynamic Protection Plus, namun tidak semua pelumas Shell Rimula r5 10w 40 cocok untuk setiap Truk diesel.

Penting! Perbedaannya terletak pada aditif yang digunakan, karena memiliki spesifikasi дан толеранси янь berbeda, serta karakteristik teknis янь berbeda.

Di atas, kami menemukan Untuk mesin mana oli tersebut dimaksudkan.Produk dengan indeks E — Untuk mesin produksi apa pun tanpa DPF dan memerlukan penghatan energi. Tiga lainnya untuk mesin pembakaran internal Eropa, tetapi dengan perbedaan kecil.

Багаймана мембедакан ян палсу

Saat members, oli mesin populer, penting untuk menemukan yang palsu.
Shell sejak 2016 datang untuk kebutuhan perlindungan dan mengubah desain tabung, dan juga datang dengan sistem verifikasi melalui kode khusus pada tutupnya — Anda harus memasukkannya di situs web www.ac.shell.com. Джика ди депан Анда тидак палсу, джавабан акан датанг.

Minyak dari seri ini dijual terutama dalam wadah besar — Tong merah, ember biru 20 литров дан каленг биаса.

Кодэ джуга акан мембанту унтук mengkonfirmasi aslinya. Ini adalah barcode, dibatasi di semua sisi oleh bidang putih dan dimulai dengan 50, kode batch, dicetak pada plastik tabung dan berisi tanggal dan tempat produksi дан pengemasan, nomor batch, dan nomor artikel.

Этикетка harus berisi informasi lengkap tentang siapa pabrikan, sintetis atau semi-sintetis, karakteristik teknis, толеранси.

Видео

Керанг римула R5 E

Pemilihan pelumas untuk kendaraan komersial adalah prosedur yang bertanggung jawab. Джика мотор мобил прибади Русак Карена Салах Мемилих Оли, Мака Ини Акан Мембава Кетидакняманан дан Menyebabkan perbaikan Ян Махал.

Джика terjadi masalah dengan peralatan komersial, kerugian tambahan akan terjadi karena tenggat waktu yang terlewat atau waktu henti. Оли месин Shell Rimula R5 E 10W-40 является лучшим продуктом.

Di satu sisi, ini adalah minyak bermerek. Di sisi lain, biayanya rata-rata dan sebanding dengan penawaran dari produsen lain yang kurang terkenal. Мари pertimbangkan oli ini lebih подробно дан coba cari tahu seberapa tepat pilihannya untuk kendaraan komersial.

Апа Иту Shell Rimula

Оли месин Shell Rimula R5 E difformulasikan secara khusus Untuk mesin дизельные туги berat yang beroperasi dalam kondisi sulit. Пакет адитиф ян дигунакан далам пелумас Ини телах дикембангкан денган мемпертимбангкан характерстик месин дизель пада кендаран комерсиал дан комерсиал.

Di antara oli motor dari lini Rimula, ada opsi sintetis, полусинтетис, дан минерал. Синтетис мемилики индекс R6 далам наманья, минеральный воздух — R4. Намун Ян Палинг Populer Адалах Оли Месин Полусинтетик Денган Индекс R5 Карена Характеристикня Ян Сеймбанг Дан Харганья Ян Мура.

Shell mengemas pelumas Rimula dalam бочка 20 литров дан каленг 4 литра дан 5 литров. Намун, minyak ini lebih jarang ditemukan di tabung. Ini karena preferensi konsumen.

Biasanya, pelumas untuk alat berat dibeli oleh berbagai organisasi sekaligus untuk seluruh armada peralatan.Дан, сеперти янь Анда ketahui, lebih menguntungkan Untuk membersi barang dalam volume besar, itulah yang digunakan oleh layanan pasokan.

Карактер Утама

Ciri-ciri Shell Rimula R5 E 10W-40 jika ditelisik secara detail memang cukup impresif jika kita memperhitungkanmeknya sendiri дан мембандингкан semua ini dengan harganya. Harga pelumas lini Rimula, хусусня вариан полусинтетик R5, berada pada level rata-rata. Mari kita pertimbangkan secara berurutan karakteristik kinerja oli mesin Rimula P5 E 10W-40.

Вискоситас

Pada wadah dengan pelumas yang dimaksud, viskositasnya adalah SAE 10W-40. Ini berarti pelumasnya cocok Untuk wilayah tengah dan selatan Federasi Rusia. Minyak ini tidak dimaksudkan Untuk digunakan dalam kondisi utara.

Гемук иници мампу менджаланкан фунгсинья секара эфектиф далам кисаран суху дари –25 хингга +40 ° С. Viskositas kinematik pada 100 ° C adalah 13,4 сСт, янь merupakan rata-rata di antara produk sejenis.

Indeks viskositas dalam minyak juga berada pada level yang layak untuk semisintetik dan 150 unit.Artinya, viskositas grease cukup stable saat temperatur operasi berubah. Титик туанг адалах –39 ° C, янь merupakan norma untuk oli dari kelas 10W-40.

Persetujuan и спецификации API и ACEA

Американский институт нефти сказал, что вам нужно найти Rimula R5 E 10W-40: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и CF. Европейская автомобильная ассоциация juga memuji oli mesin ini dan menetapkan indeks E7, E5, dan E3.

Untuk mencapai torensi ini, pelumas melalui banyak pengujian дан Pengujian.Дан персьяратан унтук хасил тес сангат кетат. Pelumas dengan indeks ini ditujukan untuk mesin diesel yang dilengkapi dengan filter partikulat dan bekerja hingga standar EURO-4.

Цири кхас гемук ян телах менерима толеранси ди атас адалах кандунган сера дан фосфор ян рендах, серта персентасе абу сульфат ян рендах. Selain ekologi, syarat wajibnya adalah adanya sifat hemat energi.

Setelah menguji Shell Rimula R5 E 10W-40 oleh labratorium produsen alat berat terkemuka, oli tersebut menerima persetujuan berikut:

  • Cummins Ces 20078, 77, 76, 72, 71;
  • MAN 3275;
  • MACK EO-M дан EO-M +;
  • Persetujuan MB 228.3;
  • Volvo VDS-3 дан VDS-2;
  • Грузовик Рено РЛД-2.

Ini adalah daftar panjang rekomendasi yang tidak dimiliki setiap pelumas saat ini. Secara keseluruhan, oli mesin yang dipermasalahkan, mendingat reputasimereknya, merupakan pilihan yang menarik. Apalagi untuk menuntut mesin impor.

Кеунтунган дан Керугян

Pertimbangkan manfaat pelumas mesin Shell Rimula R5 E 10W-40:

Secara umum, banyak pemilik alat berat yang menggunakan pelumas Shell Rimula memiliki pendapat yang positif terhadap produk tersebut.Ini tidak hanya berlaku Untuk semisintetik R5, tetapi juga untuk gemuk versi sintetis дан минерал.

Pelumas Shell Rimula juga memiliki kekurangan:

  1. Tidak selalu mudah menemukan pelumas Rimula di kota-kota kecil dan daerah terpencil. Тугас менджади лебих сулит джика объем кесил диперлукан, карена барел 20 литров палинг серинг диджуал. Олег Карена Иту, серингкали пемилик пералатан тунггал, ян мембутухкан 5-10 литров унтук сату пенггантиан, харус мембели пелумас денган мардж атау менгабискан вакту менкари оли далам каленг.Намун белаканган иници, seiring dengan perkembangan infrastruktur, masalah ini praktis menghilang.
  2. Kesulitan menghidupkan mesin dengan Rimula 10W-40 di musim dingin. Di daerah perbatasan, di mana suhu, meskipun jarang, mencapai -30 ° C, tidak selalu memungkinkan untuk menghidupkan mesin. Padahal masalah ini lebih berkaitan dengan kesalahan saat memilih pelumas.
  3. Beberapa pemilik peralatan dengan mesin yang dipaksa dan bermuatan berat mencatat bahwa oli menua agak cepat dan tidak merawatnya di antara perawatan rutin.Tetapi di sini Anda perlu memahami bahwa gemuk Rimula ini bukan termasuk kategori premium, дан саат mengoperasikan peralatan dengan beban янь meningkat, мерека мембутухкан penggantian янь lebih sering.

Apakah ada barang palsu di pasaran dan bagaimanambedakannya

Kadang-kadang pemilik peralatan mengeluh tentang meningkatnya polusi mesin, meningkatnya kebisingan mesin, dan masalah lain yang secara jelas menunjukkan kualitas oli yang buruk. Namun dengan analisis yang lebih подробно, ternyata penyebabnya bukan pada kualitas oli Rimula, melainkan pada pengisian produk palsu.

Kasus-kasus ini diisolasi, tetapi masih berlangsung. Мака дари иту, кетика дитанйа апаках ада оли палсу Шелл Римула ди пасаран, джавабаннйа джелас: йа.

  • Apa yang harus Anda perhatikan saat memilih pelumas Shell Rimula? Мари кита лихат beberapa kekeliruan янь дибуат олех продусен палсу саат мембуат миньяк палсу.
  • Сегель русак пада ларас, цинцин пелиндунг янь русак атау дилетаккан сембаранган пада тутуп табунг, перубахан бентук вадах, дан пенампилан ян умумня аус.Semua produk palsu dibagi menjadi dua kategori: Industri, ketika minyak palsu dituangkan ke dalam wadah klandestin, dan artisanal, ketika air Mineral murah dituangkan ke dalam wadah kosong dari bawah produk asli dan kedjokual dejokal dejoka.
  • Perbedaan geometri wadah dan sebutan di atasnya, serta ketidakakuratan pencetakan pada label. Anda dapat mengunjungi situs web resmi Shell. Ada foto rinci wadah dengan minyak ini. Dengan memberskan gambar di foto dan aslinya, Anda dapat menemukan beberapa perbedaan yang hampir selalu ada pada produk palsu.
  • Harga sangat murah. Pabrikan menetapkan harga pembelian янь kurang lebih сама Untuk grosir. Ада Дискон Кесил Саат Мемесан Далам Джумлах Бесар. Tetapi jika di suatu tempat Anda ditawari Untuk members minyak Shell Rimula dengan harga 30 persen atau lebih di bawah harga pasar rata-rata, kemungkinan besar itu palsu. Атау оли кадалуарса.

SPBU Shell menjual oli Rimula asli

Namun cara teraman Untuk mendapatkan produk asli bergaransi adalah dengan memelinya dari reseller resmi.Biasanya, ini adalah toko besar atau khusus yang secara eksklusif menangani pelumas Shell. Pelumas asli juga dijamin dijual di pompa bensin bermerek Shell.

Kendaraan lintas negara besar secara tradisional populer di Rusia — байк внедорожник маупун кроссовер «асли». Тапи кроссовер dapat dengan mudah mengatasi off-road Rusia, seperti yang dibuktikan oleh Hyundai Tucson. Baca tentang mobil ini, fitur дан суку cadangnya di artikel ini.

75 лс; — Трансмиси — отоматис 4 кецепатан, мануал 5 дан 6 кецепатан; — Suspensi depan — тип MacPherson Independen, belakang — независимый многорычажный.Kendaraan Hyundai Tucson ян дипасок ке пасар Россия серинг кали диленгкапи денган суспензи ян диперкуат дан клиренс янь дитингкаткан, янь менгасилкан сервис кендаран ян лебих андал дан тахан лама далам кондиси сулит. Secara terpisah, harus dikatakan tentang Struktur Dan SASIS modifikasi penggerak semua roda. Dalam mode mengemudi normal, semua torsi mesin ditransfer sepenuhnya ke poros depan. Намун, джика салах сату атау кедуа рода депан тергелинцир, багиан торси (хингга 50%) disalurkan ke poros belakang melalui kopling elektromagnetik.Transisi ke mode penggerak semua roda dikendalikan oleh unit elektronik, yang dipandu oleh data dari sensor sistem ABS dan ESP (sistem stabilitas nilai tukar), serta posisi katup throttle дан Sudutnya.

Suku cadang Untuk Hyundai H-1: минивэн dengan rasa dan фунгционалитас ян кая

Di negara kita, Hyundai dikenal terutama sebagai produsen mobil penumpang, tetapi jangkauannya juga mencakup mobil dari kelas lain, termasuk minibus. Hari ini satu-satunya model kelas ini adalah Hyundai H-1 — artikel ini akanmbahas mobil khusus ini, fitur, karakteristik, modifikasi, dan suku cadangnya.

Komponen buatan Eropa, misalnya — perlengkapan bahan bakar Common Rail dari Bosch, sistem rem dan cengkeraman perusahaan Perancis Valeo, дан lain-lain. Sejumlah komponen yang digunakan di minibus dapat diganti tanpa rasa sakit dengan komponen serupa dari produsen lain. Komponen tersebut termasuk busi dan busi pijar (Untuk mesin дизель), baterai, berbagai relai, lampu, dll. Misalnya, baterai Amerika dan Medali Korea Selatan (diproduksi oleh Delkor), serta baterai Bosch Jerman, dipasang di Hyundai H-1 sebagai standar — Mereka dapat dengan mudah diganti dengan baterai lain dengan modah diganti dengan baterai lain dengan kapasitas yngan deurngan deurngan, deurngan kapasitas 90-100 Deurngan сесуай.Тидак ада пертанйан тентанг пертукаран апа пун далам хал пербайкан боди — ханья багиан тубух асли ян дигунакан ди Hyundai H-1, дан джика диганти, ханья суку каданг ян дапат дипасанг. Себаб, ян палинг махал биасанья пербайкан месин, трансм

Suku cadang Hyundai Santa Fe: новый кроссовер kompak ke ukuran sedang

внедорожник из России селалу дисукай дан дисамбут хангат, сэингга баньяк пабрикан ян мемперебуткан консумэн далам негери. Banyak kemenangan dalam pertarungan ini diraih oleh Hyundai Santa Fe, yang telah menarik perhatian Rusia selama hampir lima belas tahun.Baca tentang mobil ini, fitur-fiturnya, karakteristik teknis, dan suku cadangnya di artikel ini.

п; — Рем антиблокировочная система (ABS), стабилизация nilai tukar (ESP) дан баняк лайння. Banyak perhatian diberikan pada keselamatan mobil, kantung udara disediakan, dan dalam tes Euro NCAP, ANCAP и NHTSA, semua generasi Hyundai Santa Fe menerima nilai yang cukup tinggi. Semua generasi dan modifikasi crossover memiliki karakteristik dinamis yang sangat baik (акселераси дари 0 хингга 100 км / джем далам 10-12 детей, kecepatan maksimum hingga 190 км / джам), ян диседиакан олех месин бенсин данаган.Selain itu, внутренний объем mobil memiliki внутренний yang besar, di mana hampir 600 литров dicadangkan Untuk kompartemen bagasi, dan dengan jok belakang yang dilipat, объем bagasi mencapai 1.680 литров. Menarik Untuk dicatat bahwa crossover Hyundai Santa Fe tidak dibuat «dari awal» — ini didasarkan pada platform yang sama yang digunakan di Hyundai Sonata, dan generasi kedua «Santa Fe» diproduksi untuk waktu yang lama pada konvoi yang sama.

Трук комерсиал ринган Hyundai Porter

Hyundai Porter adalah Truk komersial terkecil dan paling bermanuver.Untuk mengendarai mobil seperti itu, cukup memiliki lisensi kategori «B» ян биаса. Kendaraan Hyundai Porter sangat mulus sehingga menyerupai mobil penumpang dalam banyak hal. Dimensi kecil memungkinkan Anda menghindari kemacetan lalu lintas dan dengan mudah menemukan tempat parkir.

elijah, rata-rata mengonsumsi 11 литров солнечной энергии на 100 км. Suspensi, sistem pengereman, дан kemudi Suspensi depan mobil adalah sistem pegas Independen yang terletak di wishbones, peredam kejut teleskopik hidraulik, dan palang anti-roll disediakan.Suspensi pegas daun bagian belakang memiliki proredam kejut teleskopik hidraulik. Mobil ini dilengkapi sistem rem hidrolik sirkuit ganda dengan distribusi diagonal pada kontur, terdapat penguat vakum. Roda depan dilengkapi dengan rem cakram berventilasi. Рода белаканг мемилики рем тромол. ABS mungkin termasuk dalam daftar opsi tambahan. Ukuran roda standar adalah 185R14. Mobil ini dilengkapi dengan усилитель рулевого управления, yang secara signifikan meningkatkan penanganan. Mekanisme kemudi dirancang sebagai «rak roda gigi».Keuntungan dan kerugian sebuah mobil

Pelumas Shell Rimula: дизельное топливо bertenaga dengan perlindungan yang andal

Оли мотор унтук месин дизельные туги берат адалах категории оли хусус денган персьяратан палинг спор. Berbagai pabrikan menawarkan solusi Merka Untuk masalah pelumasan mesin Diesel янь bertenaga, tetapi pelumas Rimula дари Shell tetap menjadi salah satu pemimpin pasar. Ini tentang pelumas Shell Rimula янь акан dibahas dalam artikel ini.

goyangkan lingkaran tugas Anda.Shell menggabungkan pelumas sintetis, полусинтетик, дан минерал dengan kualitas dan karakteristik berbeda dalam satu lini di bawah satumerek. Shell Rimula R6 LME. Оли мотор синтетис всесезонный денган вискоситас 5W-30. Untuk mesin дизельное топливо ян дипродукты setelah tahun 2007 dalam kelas emisi dari Euro-2 hingga Euro-5, dilengkapi dengan katalis gas buang dan filter partikulat. Memberikan perlindungan mesin янь lebih baik. Tetap cair hingga -42 derajat. Shell Rimula R6 LM. Oli sintetis всесезонный dengan viskositas 10W-40.Untuk mesin diesel dan mesin yang menggunakan bahan bakar gas, kelas emisi dari Euro-2 hingga Euro-5. Dirancang Untuk mesin modern rendah emisi Truk, traktor, bus, peralatan konstruksi berat, dll. Shell Rimula R6 M. Oli sintetis всесезонный dengan viskositas 10W-40. Untuk mesin diesel dari kelas ekologi Euro-2 dan Euro-3 (serta beberapa mesin Euro-4), установка

Мерседес-Бенц Спринтер

Di benak rekan-rekan kita, mobil Mercedes selalu dikaitkan dengan kemewahan, kualitas tak tertandingi, dan biaya tinggi.Намун, Mercedes-Benz adalah satu set mobil yang cukup terjangkau dari berbagai kelas, termasuk truk dan kendaraan ringan. Салах Сату Мобил Тонасе Кесил Палинг Теркенал Ян Менджади Перхатиан Джерман — Мерседес-Бенц Спринтер — Акан Дибахас Далам Артикель Ини.

generasi baru menerima awalan resmi «Классик». Mereka masih diminati di pasar karena harganya янв terjangkau, kualitas tinggi дан keserbagunaan. Mobil keluar dari jalur perakitan dalam empat modifikasi utama: — Ван; — Рут такси; — Микроавтобус kenyamanan superior; — Шасси.Намун, Хал Ян байк Тентанг Спринтер Адалах Дапат Дигунакан Денган Релатиф Мудах Унтук Бербагай Туги, ди мана Анда Ханья Перлу Мемасанг superstruktur Атау Боди Ян Дингинкан пада сасис. Олег Карена Иту, Мобил Терсебут Дапат Дилихат Себагай Амбуланс, Кендаран Туджуан Хусус, Автобус Висата, Платформа на борту, Трук Дерек, DLL. Sprinter Classic Hadir dengan jarak sumbu roda 3550 dan 4025 мм, седангкан panjang bodi bisa mencapai 6995 мм. Дайя дукунг сасис дасар менчапаи 3 тонны, шехингга дайа дукунг бербагай кендаран модификаси беркисар антара 1 хингга 2 тонны.Адапун д

Оли мотор унтук месин дизель ЯМЗ

Оли мотор унтук месин дизель ЯМЗ, стандарт дан классификация, сэсуаи дэнган семуа персяратан пабрик.

Дженис Ини Беропераси Пада Теканан Тингги Дан Кэчепатан Тингги Дан Олех Карена Иту Мемерлукан aditif Anti-Aus Ян ditingkatkan dengan Sifat Anti-karbon. Kelompok oli motor ЯМЗ-3-02 dengan kelas CF, sesuai dengan persyaratan lingkungan Euro-1, digunakan pada kendaraan off-road, mesin dengan injeksi terpisah, serta pada mesin yang menggunakan bahan bakar серы леби кандарий дунган 0,5.Kelompok minyak kelas CF menggantikan minyak kelas CD. Kelompok oli motor ЯМЗ-4-02 dengan kelas CG — 4 digunakan pada mesin peralatan diesel kecepatan tinggi yang beroperasi pada bahan bakar dengan kandungan сера куранг дари 0,5%. Grup oli mesin дизель с наддувом ini memenuhi persyaratan lingkungan Euro-2. Оли CG-4 menggantikan oli CD, CE дан CF-4. Menurut klasifikasi oli mesin Rusia ГОСТ 17479.1-85 (berdasarkan tujuan dan tingkat kinerja), дигунакан ди мобил, трактор, локомотиф дизель, пертаниан

мл rimula 10w 40 мл.Производитель Shell Rimula R5

وسایل نقلیه بزرگ متقابل ور روسیه به طور سنتی محبوب هستند — средний внедорожник ای واقعی و م راس اوور. مانطور وندای توسون ثابت می کند ، راس اورها به راحتی می توانند با خارج از ور روسلیه مقانبه. در مورد این ماشین ، ویژگی ها و قطعات یدکی آن را در این مقاله بخوانید.

75 اسب بخار ؛ — انتقال — دستی 4 سرعته اتوماتیک ، 5 و 6 سرعته. — سیستم تعلیق لو — مستقل MacPherson ، عقب — مستقل ند لینک. وسایل نقلیه هیوندای توسان که به بازار روسیه عرضه می شود, غالبا مجهز به سیستم تعلیق تقویت شده و افزایش سطح زمین بود, که در شرایط دشوار به سرویس وسایل نقلیه مطمئن تر و بادوام تر دست یافتند.به طور داگانه ، باید در مورد ساختار و عملکرد گیربکس و اسی اصلاحات مربوط به چرخهای مختلف گفت. در حالت رانندگی معمولی ، تمام گشتاور موتور املاً به محور جلو منتقل می شود. اما وقتی ا ر دو رخ لو لغزند ، بخشی از گشتاور (حداکثر 50 ٪) انتقال به حالت تمام چرخ درایو توسط واحد الکترونیکی کنترل می شود, که با داده های سنسورهای سیستم های АБС و ESP (سیستم پایداری نرخ ارز) و همچنین موقعیت دریچه گاز دریچه گاز و زاویه هدایت می شود.

عات دکی وندای H-1: مینی بوس با طعم و ابلیت ای غنی

در کشور ما, هیوندای در درجه اول به عنوان سازنده اتومبیل های مسافربری شناخته می شود, اما دامنه آن شامل خودروهای کلاس های دیگر از جمله مینی بوس نیز می شود.امروز تنها مدل این لاس هیوندای H-1 است — در این مقاله در مورد این ماشین اص ویژگی ا مشخصاتا.

به عنوان مثال عات ساخته ده در اروپا — تجهیزات سوخت مشترک ریلی از Bosch ، سیستم ترمز و لاچ های رکتود ا رکتود ا رکتود ا رکتود. تعدادی از اجزای مورد استفاده در یک مینی بوس می تواند بدون دردسر با اجزای مشابه سایر تولید کنایگزیدان نادان نادون نادان. نین قطعاتی امل شاخه های رقه ای و اخه های درخشش (برای موتورهای دیزلی) باتری ها ، رله ا مخا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ا ابه عنوان مثال, باتری های آمریکای جنوبی و مدالیست کره جنوبی (تولید شده توسط Delkor) و همچنین باتری های آلمانی Bosch در Hyundai H-1 به صورت استاندارد نصب شده اند — می توان آنها را به راحتی با سایر باتری های با ظرفیت 90- 100 Ач با قطبیت مستقیم و با ابعاد مناسب جایگزین کرد. در مورد ترمیم بدنه هیچ تردیدی وجود ندارد — عات اصل بدنه در Hyundai H-1 استفاده ود ودر اتاده ود ودر اتاده ود ودر اتاده ود ودر اتاده ود ودر اتاده ود ودر اتاده تردد اتورن عات اترن عات ات بنابراین ، ران ترین ن معمولاً تعمیر موتور است

عات وندای سانتافه: سفر دشوار از متقاطع و ور به اندازه متوسط ​​

SUV.وندای سانتافه در این مبارزه پیروزهای بسیاری به دست آورد که تقریباً انزده سال مورد توجه سوس ا بوده. در مورد ان خودرو ، ویژگی ای آن ، مشخصات فنی و عات یدکی در این مقاله بخوانید.

п ; — ترمز ضد ل (ABS) بات نرخ ارز (ESP) بسیاری دیگر. توجه ادی به ایمنی ودرو شده است ، دارای سه ای هوایی است و در تست های Euro NCAP ، ANCAP و کلیه نسل ها و اصلاحات متقاطع دارای مشخصات دینامیکی عالی هستند (شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت طی 10-12 ثانیه, حداکثر سرعت تا 190 کیلومتر در ساعت) که توسط موتورهای بنزینی و دیزلی قدرتمند تهیه شده اند.همچنین فضای داخلی خودرو از حجم داخلی زیادی برخوردار است که از این تعداد تقریبا 600 لیتر برای محفظه چمدان رزرو شده است و با ردیف عقب صندلی های تاشو, حجم صندوق عقب به 1680 لیتر می رسد. جالب است بدانید که کراس اوور هیوندای سانتافه «از ابتدا» ایجاد نشده است — بر اساس همان سکویی است که در هیوندای سوناتا مورد استفاده قرار می گیرد و نسل دوم سانتافه برای مدت طولانی در همان کاروان ها تولید شده است.

امیون تجاری سبک وندای پورتر

Hyundai Porter Транспортные средства для автомобилей.برای رانندگی نین خودرویی ، داشتن مجوز معمول دسته B کافی است. هیوندای پورتر آنقدر راحت سوار می شود که از بسیاری جهات شبیه یک خودروی سواری است. اندازه کوچک به شما اجازه می دهد تا از ترافیک خودداری نید و به راحتی نقاط پارکینگ را دا کنید.

الیا ، با استفاده از میانگین 11 لیتر سوخت دیزل در 100 لومتر. سیستم تعلیق, سیستم ترمز و فرمان تعلیق جلوی خودرو یک سیستم فنر مستقل است که در قسمتهای میلگرد قرار دارد, کمک فنرهای تلسکوپی هیدرولیک و میله های ضد رول ارائه شده است. سیستم تعلیق بهار برگ وابسته عقب دارای کمک فنرهای تلسکوپی درولیکی است.ان ودرو مجهز به سیستم ترمز دو مدار هیدرولیک با توزیع مورب در کانتورها است ، تقویت ننده لاء ردود. رخ های جلو مجهز به ترمزهای دیسک تهویه شده هستند. رخ های عقب ترمز درام دارند. ABS را می توان در لیست نه ای اضافی گنجانید. اندازه رخ استاندارد 185R14 است. ان اتومبیل مجهز به فرمان قدرت است که عملکرد آن را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد. مکانیزم فرمان به عنوان «دنده چرخ دنده» راحی شده است. مزایا و مضرات ماشین

روغن ای شل ریمولا: دیزل قدرتمند تحت حفاظت ابل اطمینان

روغن واو موتور براو موتورهای دیزلی با سنگین بودن دسته اصی از روغن ا با ب ترین بحث وسنث ازتد ا.تولید کنندگان مختلف راه حل های خود را برای مشکل روغن کاری موتورهای دیزل قدرتمند ارائه می دهند, اما روغن Rimula از شل همچنان یکی از رهبران بازار است. ان در مورد روغن های شل ریمولا است که در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.

دایره وظایف خود را تکان دهید. ل روغنهای مصنوعی نیمه مصنوعی و معدنی را با خصوصیات و وصیات مختلف در یک خط تحت یک مارک ترکیب کرده. Shell Rimula R6 LME. Производитель: منوعی منظوره با ویسکوزیته 5W-30. برای موتورهای دیزلی تولید ده در اواخر سال 2007 در کلاسهای انتشار از ورو 2 تا ورو -5 مجهز در اواخر ارتولا.محافظت بهتری از موتور ارائه می دهد. مایع را تا 42 درجه حفظ می ند. Shell Rimula R6 LM. روغن مصنوعی ند گره با ویسکوزیته 10W-40. برای موتورهای دیزلی و موتورهای در حال کار بر روی از مایع ، لاس ای انتشار از ورو -2 تا یورو -5. راحی ده برای موتورهای مدرن با انتشار م امیون ، تراکتور اتوبوس ، تجهیزات ساختمانی سنگین اات ساتمانی سنگین انتشار ریون برای موتورهای دیزلی کلاس ای زیست محیطی Euro-2 и Euro-3 (و مچنین برخی از موتورهای Euro-4) نصب نید

مرسدس بنز اسپرینتر

در ن موطنان ما ، اتومبیل های مرسدس میشه با لوکس بودن ، کیفیت بی نظیر و نه بالا مراه هستند.با این حال ، مرسدس بنز مجموعه ای از خودروهای املاً مقرون به رفه از کلاس ای مختلف ا ملنه ا مموع ا جملنه ا. در این مقاله از مشهورترین ودروهای دارای تناژ کوچک از نگرانی آلمان — مرسدس بنز اسپرینتر صحبدو.

نسل جدید وند رسمی «کلاسیک» را دریافت کردند. به لطف قیمت مناسب ، کیفیت بالا و تطبیق پذیری آنها ، نوز هم در بازار تقاضای زیادی دارند. ماشین چهار خط اصلی از خط مونتاژ خارج شد: — ون. — تاکسی مسیر ؛ — مینی بوس از راحتی برتر ؛ — شاسی. با این حال, نکته خوبی که در مورد спринтер وجود دارد این است که می توان نسبتا به آسانی از آن برای حل انواع کارها استفاده کرد, برای این کار شما فقط باید ساختار بدنه یا بدنه مورد نظر را روی شاسی نصب کنید.بنابراین این ودرو را می توان به عنوان یک مبولانس ، وسیله نقلیه مخصوص هدف ، اتوبوس توریسی Sprinter Classic با ر ای رخ 3550 4025 لی متر تحویل داده د در حالی ول بدن م5 توانست به 6995 مل متردر. رفیت حمل اسی ایه به 3 می رسد ، بنابراین رفیت حمل اصلاحات مختلف ودرو از 1 تا 2 متغیر است. در مورد د

رون موتور برای موتورهای دیزل ЯМЗ

روغن موتور برای موتورهای دیزل YaMZ ، استانداردها و بقه بندی نها مطابق با کلیه نیازهای کارخانه.

ان نوع در در ارها و سرعتهای بالا عمل می کنند و بنابراین به مواد افزودنی ضد سایش بات د ناداد نرباد داد نربرب. گروه روغن موتور ЯМЗ-3-02 با کلاس CF, که شرایط محیطی Евро-1 را برآورده می کند, در وسایل نقلیه خارج از جاده, موتورهایی با تزریق اسپلیت و همچنین در موتورهای با سوخت که دارای گوگرد بیش از 0,5% هستند استفاده می شود. روه روغن لاس CF روغنهای لاس CD را ایگزین می کند. رو روغن موتور YaMZ-4-02 با کلاس CG — 4 در موتورهای تجهیزات دیزلی با سرعت بالا که روی سوخت ا حار می رتود الار میاتر.5 ٪ است. ان روه از روغن موتورهای دیزلی با شارژ وق العاده با شرایط محیطی Euro-2 مطابقت دارند. Производитель: CG-4 Официальный сайт: CD, CE и CF-4. بق طبقه بندی روسی روغن ای موتور ГОСТ 17479.1-85 (با هدف و سطح کارایی)

برای تجهیزات سنگین

بار عظیمی روی تجهیزات ویژه قرار می گیرد. بر این اساس ، و بر روی موتور آن. برای نگه داشتن موتور وسیله نقلیه در شرایط مناسب و نظافت بی عیب و نقص, برای محافظت از آن در برابر سایش در سخت ترین شرایط, به روغن مخصوص موتور نیاز دارید.Производитель: Rimula R5 E 10W40 Производитель: Rimula R5 E 10W40.

Обновленный товар

این روغن در پایه مصنوعی نیمه مصنوعی است. به طور اص برای محافظت از موتورهای وسایل نقلیه تجاری ، اتوبوس ها ، تجهیزات ویژه و ره راحی شده است. بر این اساس ما در مورد موتورهای دیزلی صحبت می کنیم — بسیار کارآمد ، مدرن ، برای کار سخت. ان موتورها الزامات ست محیطی تولید یورو 2 ، 3 و ایالات متحده 2002 ، تولود اروپایی مریکایی و واپنی راد راد راد راد راد رات الات متحده 2002 год.

Номер телефона

Количество сотрудников человек человек
Количество выпусков
1 ویسکوزیته سینماتیک در 40 درجه سانتی راد 90 میلی متر بر انیه
2 ویسکوزیته سینماتیکی در 100 درجه سانتی راد 13.4 میلی متر بر انیه
3 وسکوزیته وا در -25 درجه سانتی راد است 6,6 عبور
4 اخص ویسکوزیته 150
5 تعداد قلیایی 10 мг КОН / г
6 سولفاته 1,2 %
7 Служба поддержки 15 сотрудников службы поддержки 882 بر متر مکعب
8 نقطه فلش 220 درجه سانتیگراد
9 نقطه ریزش -39 درجه سانتیگراد

Производитель Shell است.بسته به نیاز تولید کننده می توانند با گذشت زمان تغییر کنند.

Месяц

Shell rimula p5e 10W-40 Производитель:

  • API CI-4 ، CH-4 ، CG-4 ، CF-4 ، CF ؛
  • ACEA E7 ، E5 ، E3 ؛
  • انی DHD-1 ؛
  • امینز CES 20078 77 ، 76 72 ، 71
  • Mack EO-M Plus ، EO-M ؛
  • ЧЕЛОВЕК M3275 ؛
  • МБ 228,3 ؛
  • امیون ای رنو RLD-2 ؛
  • Volvo VDS-3 ، VDS-2.

اداری بالایی را در ود ای داده و حتی در داده و حتی در ورت وجود ذخایر طیفربن كو ودر سترد ا از رت

Производитель Shell Rimula R5 E 10w40 Производитель: ب عنوان رفه ویی در انرژی رار می دهد. این به طور قابل توجهی هزینه های موتور موتور و مصرف سوخت را کاهش می دهد.

و جدید 20 و 4 متر (منتشر هده از 03.10.16)

رم انتشار و مقالات

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4L (بسته بندی جدید)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4L
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20L
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Двигатель 10W40 Двигатель

نانگر ویسکوزیته 10w40 می دهد که روغن همه ل است (حرف w از انگلیسی انگلیسی مستان است).اخص های دما — اعداد قبل و بعد از نامه براساس اخص های گرانروی سینماتیک و ویا است. رقم اول مربوط به دمای زمستان است. در این حالت ، 10 بیانگر سازگاری روغن تا -20-25 درجه سانتیگراد است. و در شکل 40 (اخص برای دمای مثبت) مده است روغن بهترین خصوصیات خود را تا 35-40 درجه نشان می دهد.

مزایا و معایب

Shell rimula p5 e 10w40 از ارایی بالایی برخوردار است.

  1. محافظت ابل اعتماد قطعات در برابر سایش. افزودنیهای منحصر به فرد Shell به روغن اجازه می دهد چسبندگی خود را حتی در هنگام تشکیل رسوبات کربن حفظ کرده و تشکیل رسوبات مضر را کاهش دهد.بنابراین نها از پوشیدن قطعات موتور برای مدت طولانی و ابل اطمینان جلوگیری می کنند.
  2. اقتصاد سوخت. ان محصول به دلیل کم رسودگی قطعات ، اهش رسوبات کربن و همچنین تسهیل در روع سرما باعث اهش مصرف سوود.
  3. نظافت موتور. ل روانکارهای Shell.
  4. روی شرایط سخت تمرکز کنید. ان محصول برای تجهیزات تخصصی سنگین طراحی شده است که در حین کار در معرض بارهای سنگین و رایط سخت کار رار م.
  5. دوستدار محیط زیست. تمام روغن ها و روان کننده های پوسته پوسته با استفاده از فناوری ویژه ای ساخته می شوند که باعث می شود روغن و فرآورده های تخریب آنها در صورت استفاده صحیح, برای محیط زیست, موجودات زنده و انسان ایمن باشد.
  6. تطبیق پذیری. ان روغن برای موتورهای تجهیزات سازنده های مختلف مناسب است ، در حالی که به آن اجازه می دهسد تا در ردا

به طور لی می توان ت این روغن موتور تمامی الزامات و استانداردهای بین المللی راردهای بین المللی راردها بین المللی ران بروردهن.

Рейтинг محول مچنین دارای معایبی است ، اما بسیار اد نیست:

  • اغلب در روف بسیار بزرگ فروخته می شود.
  • عیف در تماس با پوست شسته می شود.
  • موتور در یخ دگی به خوبی شروع نمی شود.
  • بسته به مسافت پیموده شده ، رسوبات کربن موجود در موتور هنوز تشکیل شده است.
  • روغن در مسافت پیموده ده غلیظ می شود.

علاوه بر این ، برخی از مصرف کنندگان از مصرف بالای روغن ایت دارند. با این حال ، این تنها در موارد استفاده در ودروهای دیزل سبک مشاهده می شود.

سیستم محافظت ده در برابر جعل به روز شده ، با استفاده از کد QR روی درب وطی می توانیرف رس رس

ونه یک علی را تشخیص دهیم

روغن علی با اصل فاصله دارد. به طور معمول اینها مخلوطی از گریس های صنعتی و ریس های کامیون کم هزینه و م کیفیت هستند. ا حتی ار ردن در بهترین حالت ، ویسکوزیته تقریباً به میزان مورد نظر تنظیم می شود. در مورد مواد افزودنی ، ما حتی نمی توانید رویای آنها را ببینید. اما دقیقاً این مواد افزودنی م عملکرد بی عیب و نقص موتور و م خلوص آن هستند.و البته بیشتر هزینه های محصول.

تست دما علی را با دستکش آشکار می کند. در دماهای زیاد ، بیش از حد روان می شود ، ار اهش می یابد ، قطعات متراکم نمی شوند. و در هوای سرد ماشین از شروع کار خوداری می کند. ر دو مورد و دیگری منجر به زودرس پوشیدن قطعات و آلودگی کامل موتور می شود. ار علی رانندگی کنید ، س از مسافت پیموده شده کوتاه ، موتور باید برای تعمیرات اساسی برود.

ل متعهد است از مشتری ود در برابر چنین مشکلاتی محافظت کند. بنابراین نکاتی وجود دارد که نگام خرید یک روانکار باید به آنها توجه کنید.

انون اول و اصلی: ما باید روغن فقط از نمایندگی های معتبر خریداری نید. رداری ده در بازار کک از دست یا حتی بیشتر از اینها — برای ریختن در یک بطری پلاستیکی التبا مودبه ، مودبه ، مودبه مونا اما به احتمال زیاد اینطور نیست.

ب عنوان یک اعده ، بررسی سریع بسته بندی برای تردید در صحت محصول کافی است. روغن ای شل (و مچنین سایر تولید کنندگان جهانی) Shell r5 e 10w 40 در سطل 20L ا قوطی ای کوچکتر روخته می ود.هر دو آبی تیره هستند. ار در مورد مه روغن ای این شرکت صحبت نیم ، بسته بندی فقط می تواند از ار رنگ رد ، بی ، ارستب ارستب. بدون سبزی ، سفیده یا بنفش!

البته انتینر باید اف و بدون نقص و سیب باشد. میشه می توانید از درپوش دریابید که بسته بندی باز شده است ا خیر.

نکته مهم دیگر برچسب است. کلیه اطلاعات باید به روشنی و ابل خواندن اپ شوند. عدم وجود درس تولید کننده سیگنال هشدار است. اگرچه بیشتر تولید کنندگان جعلی آن را نیز نشان می دهند. سازنده واقعی رگز متن را روی خود قوطی نمی گذارد ، بر روی برچسب است که نمی توان ن را به راح ترد جد.اطلاعات تایپ شده بدون خطاهای املایی.

بسته بندی اصلی در ای خالی از برچسب دارای کد دسته ای است که در چاپگر جوهر افشان اپ ده است. ان شماره دسته ، تاریخ و مکان تولید و بسته بندی محصولات است. اگر آنجا نباشد یا به شدت چربی زده شود ، جعلی است. بارکد نیز لازم است. علاوه بر این ، د دیجیتال باید از 50 روع ود. ان حتی در مورد روغنهایی که در روسیه تولید می شوند صادق است. بارکد از هر چهار طرف توسط یک میدان سفید محدود شده است. علی یا اصلاً حاشیه ای ندارد ، ا نوار سفیدی در قسمت بالا وجود ندارد.

Производитель Shell Rimula R5 E. در عین حال ، مچنین برای استفاده در موتورهای دیزلی با الی توان بالا طراحی شده است که مجهز به اتودوب.

ترکیب این روغن موتور دارای ایه کاملاً مصنوعی است. در طی فرایند تولید, از خاکستر سولفاته, گوگرد و سایر موادی که قادر به تولید محصولات احتراق باقیمانده در هنگام قرار گرفتن در معرض حرارت هستند, پاک شد. استفاده از چنین «پایه» اجازه می دهد تا روان ننده بیشترین خصوصیات عملکردی خود را د تمام مدتانادبب.علاوه بر این بسته افزودنی استفاده شده در آن ، تشکیل سریع لم روغنی وی روی سطوح ت ری را ت ری را ت ری را ت ری را ت ری را ض ت ری را ت ر را ض

Производитель Shell Rimula R5 E:

— واص رفه ویی در در انرژی
— ایداری وصیات در طیف وسعی از دما.
— اصیت شوینده ، راکندگی و ضد خوردگی بهبود یافته است.
— اهش تلفات اصطکاک و مصرف روغن برای زباله.
روانکاری عالی در دمای محیط پایین.

سه ابزار وب برای پشتیبانی از وزنهای سنگین

ماشین لات سنگین ، امیون ا ، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه ار بیشترین وزن را متحمل می وند.موتورهای دیزلی که در شرایط اری بعضا غیرقابل تحمل ار می نند به منظور افزایش عمر سرویس ا Производитель: Shell Rimula R5 تهیه می ود.

Обновленный товар

ان سری از روغنهای نیمه مصنوعی امل سه محصول می باشد:

  • Shell Rimula R5 LE 10W-30 ؛
  • Shell Rimula R5 M 10W-40.

مه آنها مخصوص ماشین آلات سنگین و حمل و نقل عمومی راحی ده اند.مناسب برای کار در شرایط دشوار ، بارهای زیاد ، خارج از جاده ، افراط دما. نها در موتورهای دیزلی مورد استفاده قرار می رند تا در برابر سایش و رسوبا مضر محافظت شوند. اجازه می دهد تا فاصله بین تغییرات روغن و دمات را گسترش دهید. الزامات مشخصات مدرن را رعایت کنید.


Номер телефона

Shell Rimula R5 LE 10W30

ساخته ده در ایه مصنوعی با مواد افزودنی مدرن Low SAPS. این دارای خواص صرفه جویی در مصرف انرژی است, که باعث کاهش هزینه های نگهداری می شود و محافظت قابل توجهی از موتور و فیلترهای ذرات در برابر سایش فراهم می کند.سازگار با تمام موتورهای دیزلی ، صرف نظر از ل تزریق سوخت.

Стандарты Ступени (ASTM) Ступени Ступени
1 وصیات ویسکوزیته
ASTM D445 12,2 میلی متر بر انیه
ASTM D445 82,4 میلی متر بر انیه
ASTM D4684 6500 мПа
اخص ویسکوزیته ASTM D2270 145
تعداد لایی ASTM D2896 10 мг КОН / г
اکستر سولفاته ASTM D874 1 %
Служба поддержки 15 пользователей ASTM D4052 0.865 در لیتر
2 مات دما
نقطه فلش ASTM D92 212 درجه سانتیگراد
نقطه ریزش ASTM D97 -36 درجه سانتیگراد

مقادیر بهینه ویسکوزیته را در دامنه -20 تا +30 درجه سانتیگراد حفظ می کند.

Транспортные средства:

  • ACEA E9 ، E7 ؛
  • API CJ-4 ؛
  • Гусеница ECF-3 ، ECF-2 ؛
  • امینز CES 20081 ؛
  • Mack EO-O Premium Plus ؛
  • MTU ربه 2.1 ؛
  • ЧЕЛОВЕК M 3575 ؛
  • МБ 228,31 ؛
  • VI RLD-3
  • ولوو VDS-4 ؛
  • Deutz DQC III-10LA ؛
  • JASO DH-2.

مورد استفاده سازندگان عمده تجهیزات اروپایی مرسدس بنز و MAN.


Масло Shell Rimula R5 E 10W40

مناسب برای موتورهای دیزلی تجهیزات ویژه آمریکایی ، اروپایی ، اپنی. باعث صرفه ویی در سوخت و واصل تخلیه روغن می شود.

Отправьте сообщение:

Стандарты Ступени (ASTM) Ступени Ступени
1 وصیات ویسکوزیته
سکوزیته سینماتیکی در 100 سانت راد ASTM D445 13.4 میلی متر بر انیه
وسکوزیته سینماتیک در 40 درجه سانتی راد ASTM D445 90 میلی متر بر انیه
وسکوزیته دینامیکی در (MRV) -25 درجه سانتی در ASTM D5293 6600 мПа
اخص ویسکوزیته ASTM D2270 150
تعداد لایی ASTM D2896 10 мг КОН / г
Стандарт ASTM D874 1.2 %
Служба поддержки 15 часов ASTM D4052 0,882 در لیتر
2 مات دما
نقطه فلش ASTM D92 220 درجه سانتیگراد
نقطه ریزش ASTM D97 -39 درجه سانتیگراد

Транспортные средства:

  • API CI-4 ، CH-4 ، CG-4 ، CF-4 ، CF ؛
  • ACEA E7 ، E5 ، E3 ؛
  • انی DHD-1 ؛
  • امینز CES 20078 77 ، 76 72 ، 71
  • Mack EO-M Plus ، EO-M ؛
  • ЧЕЛОВЕК M3275 ؛
  • МБ 228.3 ؛
  • امیون ای رنو RLD-2 ؛
  • Volvo VDS-3 ، VDS-2.

Производители Shell Rimula R5 E 10W40 Производители


Шелл Rimula R5 M 10W40

دارای خواص عملکرد بالا ، عمر طولانی است. به طور موثری موتور را از ساییدگی محافظت می کند ، موجب صرفه جویی در سوخت می شود.

Отправьте сообщение:

Стандарты Ступени (ASTM) Ступени Ступени
1 وصیات ویسکوزیته
سکوزیته سینماتیکی در 100 سانت راد ASTM D445 13.4 میلی متر بر انیه
ویسکوزیته سینماتیک در 40 در سانتی راد ASTM D445 89 میلی متر بر انیه
وسکوزیته دینامیکی در (MRV) -25 در سانتی در ASTM D5293 6,7 پ
اخص ویسکوزیته ASTM D2270 152
تعداد لایی ASTM D2896 15.8 мг КОН / г
Стандарт ASTM D874 1,9 %
Служба поддержки 15 часов ASTM D4052 867 بر متر مکعب
2 مات دما
نقطه فلش ASTM D92 220 درجه سانتیگراد
نقطه ریزش ASTM D97 -42 درجه سانتیگراد

مقادیر بهینه ویسکوزیته را در دامنه بین -20 تا +35 درجه سانتیگراد حفظ می ند.

Транспортные средства:

  • ACEA E4 ؛
  • ЧЕЛОВЕК M3277 ؛
  • МБ 228,5 ؛
  • IVECO T3 E4.

مورد استتاده تولید گنندگان اروپایی وسایل نقلیه ویژه تجاری.

رم انتشار و مقالات

  1. 550043090 Shell Rimula R5 LE 10W-30 209L
  1. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4L
  2. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20L
  3. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209L
  1. 550027505 Shell Rimula R5 M 10W-40 209L

مزایا و معایب

Номер телефона P5 Номер телефона:

  1. محافظت موثر موتور.از رسوبات کربن ، اکسیداسیون ، خوردگی ، سایش. به آرامی و با دقت موتور را از رسوبات مضر اک کرده و نها را حل کنید. در عین حال ، عملکرد ود را از دست نمی دهد.
  2. رفه جویی در. اهش ساییدگی و رسوبات کم ربن و مچنین راه اندازی آسان در زمستان ، موجب رفه جویی د سوخت می ود. به علاوه ، روغن به خودی خود ذخیره می شود.
  3. نظافت موتور از داخل. روغنهای نیمه مصنوعی پوسته با استفاده از فن آوری خود ما با درج افزودنی های منحصر به فرد ایجاد می شوند تا اطمینان حاصل شود که موتور در تمام طول عمر خود تمیز است.
  4. مناسب برای استفاده در سخت ترین شرایط. تجهیزات ویژه و وسایل نقلیه تجاری بار سنگینی دارند روغن های این سری به تحمل نها کمک می نند.
  5. رعایت استانداردهای زیست محیطی. در صورت استفاده حیح روغن ای موجود در این خط و محصولات تجزیه نها ری برای انسان و محیط سن اادن.
  6. تطبیق پذیری. ان روغنها با رعایت اصول تزریق سوخت متفاوت برای انواع موتورهای دیزلی مدرن مناسب هستند.

ل محصولات این مجموعه با استانداردهای بین المللی کیفیت مطابقت دارند و در ر تجهیزات ولات استاسان اتردا.

معایب:

  • رید در یک رف کوچک تقریبا غیرممکن است.
  • در برابر دگی های شدید مقاومت نمی کند ، موتور اختلال ایجاد می کند.
  • به شدت با مسافت پیموده شده ضخیم می شود.
  • رسوبات ربن بسته به شرایط عملیاتی تشکیل می شوند.
  • در تماس با پوست و اشیاء ضعیف شسته شده است.

و در برخی از خودروهای دیزلی نیز به مقدار زیادی مصرف می شود.

ونه یک علی را تشخیص دهیم

فن آوری ها و مواد افزودنی بی نظیر Shell که در تولید روغن موتور استفاده می شود, این محصول را دقیقا همانگونه که هست می سازد — با کیفیت بالا, قابل اعتماد, در جهان بی نظیر.عل این ن وری ها و این افزودنی ها بدون دانستن اسرار تولید کننده غیرممکن است. بنابراین روغن جعلی در بهترین حالت ویسکوزیته مشابهی خواهد داشت ، و همین است.

ب احتمال اد ، و بیشتر بررسی ای منفی در مورد محصولات این رکت به ان دلیل استبت ان دلیل ارت بن دلیل ارکت ب ادن دلیل استبباداتاداترتن اترتن اترتن اترتن رتلتن رتلتن, رتلتن رتلتن رتلتن رتلتن به چه چیزی باید توجه کنید تا این اتفاق برای شما نیفتد؟

س روغن از سری Rimula R5 در ظروف بزرگ فروخته می شوند. این بشکه های قرمز ، سطل های آبی 20 لیتری و وطی های کوچکتر هستند.

لاهبرداران در مورد روف بزرگ اغلب از برچسب ها غافل می شوند. یعنی آنها یا اطلاعات را مستقیما روی ظروف چاپ می کنند (در این حالت متن غالبا تار می شود), یا آنها یک برچسب با کیفیت بد تهیه می کنند که به راحتی پاره می شود. محصول واقعی میشه دارای برچسب با کیفیت بالا و ایمن است.

با مطالعه اطلاعات ، باید به دها توجه نید:

  • بارکد از ر طرف توسط یک مینه سفید احاطه ده است.
  • د دیجیتال با 50 روع می ود.
  • دسته ای از کد روی ود رف قرار دارد (این تنها چیزی است که روی برچسب چاپ نمی شود)

وب ، بقیه همان نکاتی هستند که نگام خرید هر محصولی باید به نها توجه کنید. ان ارچگی و ت بسته بندی ، متن قابل خواندن بدون دود بدون خطاهای املایی و مچنین عدم وجود ان عدم وجود سن عدم وجود آاآن عدم وجود ا

به یاد داشته باشید ، عملکرد مطمئن و بدون دردسر اتومبیل شما به ت روغن موتور بستگی ادی دارد. به دنبال قیمت ایین نباشید ، در مکان های غیرقابل اطمینان خریداری نکنید.

انتخاب روانکارها برای وسایل نقلیه تجاری یک رویه مسئول است.ار موتور اتومبیل شخصی به دلیل عدم انتخاب روغن نادرست خراب شود ، این باعث ناراحتی می شود و راحتی می شود و ر تعدا.

در ورت بروز مشکلات در تجهیزات بازرگانی ، به دلیل مهلت از دست رفته یا خرابی ، ررهای اضافی رخاها. Производитель: Shell Rimula R5 E 10W-40.

از یک طرف ، این یک روغن مارک دار است. ا طرف دیگر نه ن متوسط ​​و ابل مقایسه با پیشنهادات سایر تولید کندگان متر ناخاه شده متر ناخاه شده مایس با پیشنهادات سایر تولید کندگان متر ناخاه ده متر ناتخاه ده متر ناتا ده بیایید نگاهی دقیق تر به این روغن بیندازیم و بفهمیم که انتخاب آن برای وسایل نقلیه تجاری در توجیه شده است.

ل ریمولا چیست؟

Производитель Shell Rimula R5 E دلی موتورهای دیزلی با وزن سنگین ار می کند که در شرایط سخت ار می ندن. بسته افزودنی مورد استفاده در این گریس ها با در نظر گرفتن ویژگی های موتورهای دیزلی در وسایل نقلیه اتوساتاتات اتا.

در بین روغن موتور خط Rimula ، نه های مصنوعی ، نیمه مصنوعی و معدنی وجود دارد. مصنوعی دارای اخص R6 به نام ، آب معدنی — R4 است. با این حال ، محبوب ترین روغن موتور نیمه مصنوعی با شاخص R5 به دلیل ویژگی های متعادل و مت پایین است.

Shell. با این حال ، این روغن در قوطی ها کمتر دیده می شود. این به دلیل ترجیحات مصرف ننده است.

به عنوان اعده روغن برای تجهیزات سنگین توسط سازمان های مختلف به طور همزمان برای ل ناوگان رتد رت. و مانطور می دانید رید کالاها در حجم ای بزرگ سود بیشتری دارد ، این همان چیزی است که اس.

ویژگی ای اصلی

ویژگی های Shell Rimula R5 E 10W-40, که با جزئیات مورد بررسی قرار می گیرد, وقتی به موازات خود مارک در نظر گرفته می شود بسیار چشمگیر است و همه اینها را در برابر هزینه وزن می کند. مت روان ننده ای خط Rimula بیژه ویژه انواع نمه مصنوعی R5 در یک سطح متوسط ​​است. بارید ویژگی ای عملکرد روغن موتور Rimula P5 E 10W-40 را به ور متوالی در نظر بگیریم.

ویسکوزیته

در روف دارای روان ننده مورد نظر ویسکوزیته SAE 10W-40 است. این بدان معنی است که روان ننده ها برای مناطق میانه و نوبی فدراسیون روسیه مناسب هستند. این روغن برای استفاده در شرایط شمالی در نظر گرفته نشده است.

ریس ادر است عملکردهای ود را در محدوده دما از -25 تا +40 ° С انجام دهد.ویسکوزیته سینماتیک در 100 درجه سانتیگراد 13,4 сСт میانگین ن در بین محصولات مشابه است.

اخص ویسکوزیته موجود در روغن نیز برای نیم ره مغزی در سطح مناسبی ویسکو ته دارد в 150 واحد است. عنی ویسکوزیته گریس هنگام تغییر دمای کار نسبتاً پایدار است. نقطه ریختن -39 درجه سانتیگراد است این یک نجار برای روغن ای لاس 10W-40 است.

Основные стандарты API и ACEA

Производитель Rimula R5 E 10W-40 Производители: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.انجمن اتومبیل سازی اروپا مچنین از این روغن موتور ستایش کرده و اخص ای E7 ، E5 и E3 بهنا اتا.

برای دستیابی به این تحمل ها ، روان ننده ا آزمایش ا و مایش های بسیاری را پشت سر می ارند. و شرایط لازم برای نتایج آزمون بسیار دقیق است. رس دا دارای این شاخص ا براو موتورهای دیزلی مجهز به فیلترهای ره در نظر هرته ده و تا اسانیتاس и также и жем.

ا ویژگی ای بارز گریس ایی که تحمل فوق را دریافت رده اند ، میزان وگرد و سفر م ان بارز ریس ایی تحمل وق را دریافت رده اند میزان وگرد و سفر م مچنن در منین در منین در اترتاتعلاوه بر اکولوژی ، خواص صرفه جویی در انرژی یک ضرورت است.

Производители Shell Rimula R5 E 10W-40 Производители, выпускаемые на заказ.

  • امینز سز 20078 77 ، 76 72 ، 71
  • ЧЕЛОВЕК 3275 ؛
  • МАК EO-M و EO-M + ؛
  • تصویب MB 228,3
  • VDS-3 و VDS-2 ؛
  • Renault Trucks RLD-2.

ان لیست ولانی از توصیه ایی است که امروزه همه روانکارها ن را ندارند.به طور کلی روغن موتور مورد نظر با توجه به شهرت برند ، گزینه جالبی است. به خصوص برای درخواست ماشین آلات وارداتی.

مزایا و معایب

Производитель: Shell Rimula R5 E 10W-40 Производитель:

به ور لی بسیاری از دارندگان تجهیزات سنگین از روان ننده های Shell Rimula اسفاده می نرنردان ناده ا دارندگان ننده ای Shell Rimula اساده می نرنردالنظر متودادالنر متودود نر متودات نر متود ناردات نر متودام نردالنر متود ان نه تنها در مورد полусинтетика R5 ، بلکه برای نسخه ای مصنوعی و معدنی ریس نیز صدق می کند.

روغن ل ریمولا نیز دارای معایبی است:

  1. افتن روان ننده های Rimula در رهای کوچک و مناطق دور افتاده میشه آسان نیست.در صورت نیاز به حجم کم ، ار سخت تر می شود ، را بیشتر از هر بشکه 20 لیتری روخته می ود. بنابراین, مالكان تجهیزات واحدی كه 5-10 لیتر برای یك تعویض مورد نیاز باشد, غیر معمولی نیست, مجبور هستند كه روغن را با ذخیره خریداری كنند یا وقت خود را صرف جستجوی روغن در قوطی كنند. اما اخیراً با توسعه زیرساخت ا این مشکل عملا از بین رفته است.
  2. Производитель автомобиля Rimula 10W-40 Производитель автомобиля. در مناطق مرزی ، ایی که دما رچه نادر است اما به -30 درجه سانتیگراد می رسد ، روع به ار میشه امکان پذیر نان.ارچه این مشکل بیشتر در هنگام انتخاب روانکار به اشتباهات مربوط می شود.
  3. برخی از دارندگان تجهیزات با موتورهای پر ار و اجباری توجه دارند که روغن خیلی ود پیری می ل ود ری می ندان ر می نارن رتورا رتوردن رتوردن رتوردن رتورد ونن اردن ان منمان رتنامن اما در انجا باید درک کنید که این چربی های Rimula متعلق به دسته حق بیمه نیستند و د نگام نیستند و د نام ار ا

ا تقلبی در بازار وجود دارد و ونه می توان نها را تشخیص داد

بعضی اوقات دارندگان تجهیزات از افزایش آلودگی موتور ، افزایش سر و دای موتور و ایر مشکلات ایایش لودگی موتور افزایش سر و دای موتور و ایر مشکلات ایایش ادون ادون ارتون اتوراما با تجزیه و تحلیل دقیق تر مشخص می شود که دلیل آن در کیفیت روغن های Rimula نیست ، بلکه در ر ستن محصولات تر رستن محصولات تربي.

ان موارد منزوی هستند ، اما هنوز هم اتفاق می افتد. بنابراین وقتی از شما سؤال می شود که ا جعلی روغن Shell Rimula در بازار وجود دارد ، اسخ مشخص است: بله.

  • نام انتخاب روان ننده ای Shell Rimula به چه باید توجه نید؟ بیایید نگاهی به چند مورد از اشتباهات جعلی روغن که تولیدکنندگان تقلبی انجام می دهند ، بیاندازیم.
  • مهر و موم سته ده روی بشکه حلقه محافظ آسیب دیده ا بی احتیاطی روی درب قوطی ، تغییر درب و تغییر ل را و رسراد.تمام تقلب ها به دو دسته صنعتی تقسیم می شوند: صنعتی, هنگامی که روغن تقلبی در ظروف مخفی ریخته می شود و مصنوعی, وقتی آب معدنی ارزان قیمت در ظروف خالی از زیر محصول اصلی ریخته می شود و تحت پوشش یک محصول جدید فروخته می شود .
  • تفاوت در ندسه رف و مشخصه های موجود در ن و همچنین عدم دقت در اپ روی برچسب. می توانید به وب سایت رسمی Shell مراجعه کنید. عکس های مفصلی از ظروف با این روغن وجود دارد. با مقایسه تصویر موجود در عکس و اصلی می توانید چندین تفاوت را دا کنید که تریباً میشه دراد محصوات م درلاتات ت.
  • مت مشکوکی ایین تولیدکننده تقریباً همان قیمت خرید را برای عمده روشان تعیین می کند. تخفیف های کمی در هنگام سفارش یک دسته بزرگ وجود دارد. اما اگر در جایی به شما پیشنهاد شده است که روغن Shell Rimula را با قیمتی 30 درصد یا بیشتر از قیمت متوسط ​​\ u200b \ u200b بازار خریداری کنید, به احتمال زیاد جعلی است. یا روغن منقضی شده است.

مپ بنزین های شل روغن اصلی Rimula را به فروش می رسانند

اما مطمئن ترین راه برای تهیه کالای اصلی تضمین شده ، رید آن از فروشندگان مجاز است.به طور معمول این فروشگاه های بزرگ یا تخصصی هستند که منحصراً با روانکارهای Shell سروکار دارند. مچنین روغنهای اصلی تضمین شده در پمپ بنزین ای Shell فروخته می شوند.

Shell Rimula R5 mafuta ya ingini. Мафута я инджини я инджини за дизели ЯМЗ

Zana tatu nzuri za kusaidia watu wazito

Mashine nzito, malori, mabasi na magari mengine ya kazi hubeba mzigo mkubwa. Инджини за дизели, зиназофанья кази катика хали я кази исийовеза кувумилика вакати мвингине, зинахитадзи мсаада на улинзи ва куаминика кутора ква ушавиши мбая или куонгеза майша яо я худума.Ulinzi huu hutolewa na mafuta ya injini ya nusu-синтетический куток ква сафу я Shell Rimula R5.

Maelezo ya mafuta

Mfululizo huu wa mafuta ya nusu-синтетический ни памоджа на бидха тату:

  • Shell Rimula R5 LE 10W-30;
  • Shell Rimula R5 M 10W-40.

Zote zimeundwa mahsusi kwa mashine nzito na uchukuzi wa umma. Inafaa kufanya kazi katika hali ngumu ya kuongezeka kwa mizigo, barabarani, joto kali.Вао хутумива катика инджини за дизели кувалинда кутокана на куваа на амана хатари. Инарухусу купануа муда кати я мабадилико я мафута на худума. Тимиза махитаджи йа уайнишаджи ва кисаса.


Уфафанузи

Shell Rimula R5 LE 10W30

Iliyoundwa kwa msingi wa syntetisk na viongezeo vya kisasa vya Low-SAPS. Ина мали я куокоа нишати, на хивйо купунгуза гхарама за матенгенезо на кутоа улинзи ва куаминика ва инджини на вичунги вйа чембе куока ква куваа.Самбамба на инджини зоте за дизели, била куджали айна я синдано я мафута.

Kiashiria Njia ya Mtihani (ASTM) Thamani kitengo cha kipimo
1 Табия я мнато
ASTM D445 12,2 мм² / с
ASTM D445 82,4 мм² / с
ASTM D4684 6500 мПа с
Kielezo cha mnato ASTM D2270 145
Намбари я щелочь ASTM D2896 10 мг КОН / г
Majivu ya сульфатированная ASTM D874 1 %
Узито виани саа 15 ° C ASTM D4052 0.865 кг / л
2 Табия за дзото
Kiwango cha kumweka ASTM D92 212 ° С
Mimina hatua ASTM D97 -36 ° С

Inadumisha maadili bora ya mnato katika anuwai kutoka -20 хади + 30 цифр по Цельсию.

Maelezo na idhini:

  • ACEA E9, E7;
  • API CJ-4;
  • Kiwavi ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • Пака ва МТУ.2.1;
  • MTU M 3575;
  • МБ 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Inatumiwa na wazalishaji wakuu wa Uropa wa vifaa maalum vya Mercedes-Benz na MAN.


Масло Shell Rimula R5 E 10W40

Inafaa kwa injini za dizeli za vifaa vya Amerika, Uropa, Kijapani. Huokoa mafuta на kupanua vipindi vya kukimbia kwa mafuta.

Ina sifa zifuatazo za kiufundi:

Kiashiria Njia ya Mtihani (ASTM) Thamani kitengo cha kipimo
1 Табия я мнато
Mnato wa Kinematic saa 100 ° C ASTM D445 13.4 мм² / с
Mnato wa Kinematic saa 40 ° C ASTM D445 90 мм² / с
Mnato wa nguvu katika (MRV) -25 ° C ASTM D5293 6600 мПа с
Kielezo cha mnato ASTM D2270 150
Намбари я щелочь ASTM D2896 10 мг КОН / г
Majivu ya сульфатированный ASTM D874 1.2 %
Узито виани саа 15 ° C ASTM D4052 0,882 кг / л
2 Табия за дзото
Kiwango cha kumweka ASTM D92 220 ° С
Mimina hatua ASTM D97 -39 ° С

Maelezo na idhini:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 ya Ulimwenguni;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Pamoja, EO-M;
  • MWANAUME M3275;
  • МБ 228.3;
  • Малори я Рено РЛД-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Unaweza kusoma zaidi juu ya mafuta ya Shell Rimula R5 E 10W40


Шелл Rimula R5 M 10W40

Inamiliki Mali Ya Utendaji Wa hali Ya Juu, Maisha Ya Huduma Ndefu. Иналинда Инджини Визури Кутока Ква Куваа, Инаокоа Мафута.

Ina sifa zifuatazo za kiufundi:

Kiashiria Njia ya Mtihani (ASTM) Thamani kitengo cha kipimo
1 Табия я мнато
Mnato wa Kinematic saa 100 ° C ASTM D445 13.4 мм² / с
Mnato wa Kinematic saa 40 ° C ASTM D445 89 мм² / с
Mnato wa nguvu katika (MRV) -25 ° C ASTM D5293 6,7 Па с
Kielezo cha mnato ASTM D2270 152
Намбари я щелочь ASTM D2896 15.8 мг КОН / г
Majivu ya сульфатированный ASTM D874 1,9 %
Узито виани саа 15 ° C ASTM D4052 867 кг / м3
2 Табия за дзото
Kiwango cha kumweka ASTM D92 220 ° С
Mimina hatua ASTM D97 -42 ° С

Inadumisha maadili bora ya mnato katika anuwai kutoka -20 хади + 35 цифр по Цельсию.

Maelezo na idhini:

  • ACEA E4;
  • MWANAUME M3277;
  • МБ 228,5;
  • IVECO T3 E4.

Inatumiwa na wazalishaji wa Uropa wa magari maalum ya kibiashara.

Фому я кутолева на накала

  1. 550043090 Shell Rimula R5 LE 10W-30 209L
  1. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4L
  2. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20L
  3. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209L
  1. 550027505 Shell Rimula R5 M 10W-40 209L

Faida na Hasara

Mafuta ya ganda la rimula p5 yana faida zifuatazo:

  1. Ulinzi bora wa injini.Кутока ква амана за кабони, окисление, куту, куваа. Ква используется на ква уангалифу сафиша инджини кутока ква амана хатари, укизимализа. Wakati huo huo, haipotezi utendaji wake.
  2. Inahifadhi. Kupunguza kuvaa na amana ya chini ya kaboni pamoja na matokeo rahisi ya kuanza kwa msimu wa baridi katika akiba ya mafuta. Pamoja, mafuta yanaokolewa na yenyewe.
  3. Usafi wa injini kutoka ndani. Мафута я нусу я синтетиск янаундва ква кутумия текнолоджиа юту веневе на уджумуйшаджи ва вионгеза вья кипеки или кухакикиша кува инджини ни сафи катика майша яке йоте я худума.
  4. Yanafaa kwa matumizi katika hali ngumu zaidi. Vifaa maalum na magari ya kibiashara hubeba mzigo mzito, ambayo mafuta ya safu hii huwasaidia kubeba.
  5. Kuzingatia viwango vya mazingira. Inapotumiwa kwa usahihi, mafuta kutoka kwa laini hii na bidhaa zao za kuoza hazina hatari kwa wanadamu na mazingira.
  6. Utofauti. Мафута хая янафаа ква кила айна я инджини за дизели за кисаса на кануни тофаути за синдано я мафута.

Bidhaa zote kutoka kwa safu hii zinafuata viwango vya ubora wa kimataifa na zinaweza kutumika katika vifaa vyovyote vya kisasa.

Убая:

  • karibu haiwezekani kununua kwenye chombo kidogo;
  • хахимили телуджи кали, инджини инайохарибика инаанза;
  • unene sana na munning ya juu;
  • амана за кабони хуундва кулингана на хали я уэндешаджи;
  • kuoshwa vibaya wakati unawasiliana na ngozi na vitu.

На катика гари зингине за дизели пиа хутумива ква идади кубва.

Jinsi ya kutofautisha bandia

Teknolojia za kipekee za Shell na viongezeo vinavyotumiwa katika utengenezaji wa mafuta ya motor hufanya bidhaa hii haswa kuwa ni ya hali ya juu, Ya Kuaminika, isiyo na kifani ulimwenguni.Haiwezekani kughushi teknolojia hizi na viongeza hivi bila kujua siri za mtengenezaji. Ква хивё, мафута бандия ятакува на мнато сава, на ндио хивё.

Uwezekano mkubwa zaidi, на хакики хаси квенье бидха за кампуни хийо ни ква сабабу я уквели квамба вату валипата бандия чини я кивули ча мафута я асили. Je! Unapaswa kuzingatia nini или hii isitokee kwako?

Mafuta yote matatu kutoka kwa safu ya Rimula R5 yanauzwa katika vyombo vikubwa. Hizi ni mapipa nyekundu, ndoo за bluu-lita 20 на makopo madogo.

Watapeli katika kesi ya makontena makubwa mara nyingi hupuuza lebo. Хиё ни, ваначапиша хабари моджа ква моджа квенье контена (катика кеси хии, маандиши мара ньинги хува на укунгу), ау хуфанйа лебо йенье убора мбая амбайо ни рахиси купасуа. Bidhaa Halisi huwa na lebo za hali ya juu na salama.

Kujifunza habari, unapaswa kuzingatia nambari:

  • штрих-код imezungukwa pande zote na uwanja mweupe;
  • nambari ya dijiti huanza na 50;
  • nambari ya batch iko kwenye chombo yenyewe (hii ndio kitu pekee ambacho hakijachapishwa kwenye lebo) на ина тарехе на махали па узалишаджи на уфунгаджи, намбари я кунди.

Kweli, zingine ni alama zile zile ambazo unahitaji kuzingatia wakati wa kununua bidhaa yoyote. Huu ndio uadilifu na ubora wa ufungaji, maandishi yanayoweza kusomeka vizuri, yasiyosumbuliwa bila makosa ya tahajia, na pia kutokuwepo kwa uharibifu dhahiri na athari za ufunguzi.

Кумбука, оперешени я куаминика на исийо на шида я гари лако инатегемеа сана убора ва мафута я инджини. Usifuate bei ya chini, usinunue katika maeneo ambayo hayajathibitishwa.

Ква кусома 9 мин.

Maelezo ya safu ya mafuta ya Shell Rimula

Айна я мафута я инджини я Shell Rimula imeundwa kwa malori na vifaa maalum vizito vinavyosababishwa na mafadhaiko ya kila wakati. Ванатоа улинзи усиофананишва ква инджини йенье нгуву катика чангамото йойоте — барабара на хали я хева. Bidhaa katika safu hii imegawanywa katika vikundi vitano — R2, R3, R4, R5, R6. На катика кила кикунди куна мафута кадхаа, тофаути катика уайнишаджи вао, увумиливу на сифа за кусуди.

Herufi R katika kichwa ni kifupi cha neno Rimula.На намбари инаоньеша киванго ча улинзи. Shell Rimula R2 ni vilainisho rahisi katika anuwai, na udhibiti mdogo juu ya sababu hasi. R3 inazuia malezi ya amana na oksidi. R4 inalinda bora dhidi ya malezi ya kuvaa na kuweka na pia inafaa kwa vichungi vya chembe. R5 huenda hata zaidi kwa suala la ulinzi dhidi ya amana na окисление. Kweli, R6 ndio kinga bora dhidi ya sababu zozote hasi.

Shell Rimula r5 hutengenezwa kwa kutumia teknolojia ya sintetiki. Walakini, привет haimaanishi kuwa hizi ni mafuta ya sintetiki.Хапана, ни нусу-синтетика, икичанганья мафута йа мсинги йа бандия на мсинги ва мадини. Vilainishi kutoka kwa safu ya Shell Rimula p5 hutoa kinga isiyo na kifani ya ingini za mzigo mzito kutoka kwa sababu yoyote mbaya.

Масло

Shell Rimula R5 E 10W40

Shell Rimula R5 E 10w 40 ni mafuta ya injini ya magari ya kisasa. Инайо мали ньинги за кинга, кулайниша на кусафиша. Mnato wake unabaki thabiti hata kwa idadi kubwa ya chembe za masizi kufutwa ndani yake.

Kipengele chake tofauti katika safu hii ya mafuta ya mafuta ni uwezo wake wa kuokoa nishati.Bidhaa hiyo husaidia kupunguza matumizi ya mafuta kupitia смазка инайофа на upunguzaji mkubwa wa msuguano, на пиа ина атари нзури ква усафи ва инджини ндани, амбайо лубрикант хии инадумиша.

Уфафанузи

Kiashiria kitengo cha kipimo Thamani Njia ya Mtihani (ASTM)
1. Tabia za mnato
сСт 13,4 ASTM D445
сСт 90.0 ASTM D445
сп 6600 ASTM D4684
Kielelezo cha mnato 150 ASTM D2270
Намбари я щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Majivu ya сульфатированный % 1,2 ASTM D874
Uzito wiani saa 15 ° C кг / л 0.882 ASTM D4052
Киванго ча кумвека ° C 220 ASTM D92
Mimina hatua ° C -39 ASTM D97

Eneo la maombi

Mafuta ya Shell Rimula r5 E 10w 40 yameundwa kwa injini za dizeli za kisasa za magari ya Uropa, Amerika na Kijapani ambayo yanakidhi viwango vya mazingira Euro 2 na 3, Amerika 2002. Япендикезе kotea nai kautariwa Mac, MAN, Mercedes -Benz, Malori ya Renault, Volvo, Global.

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 ya Ulimwenguni;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Pamoja, EO-M;
  • MWANAUME M3275;
  • МБ 228,3;
  • Малори я Рено РЛД-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Faida na Hasara

Faida za mafuta ya injini Shell Rimula r5 E 10w40:

  • Кухакикиша учуми ва мафута;
  • Мали Бора Я Кутаванья;
  • mnato thabiti chini ya hali zote;
  • kuanza baridi rahisi;
  • anuwai ya matumizi.

Убая ва мафута хая ни укосефу ва утангамано на вичунги вья чембе.

Фому я кутолева на накала

  • 550021628 — Shell Rimula R5 E 10W-40 4L;
  • 550027381 — Shell Rimula R5 E 10W-40 20L;
  • 550027382 — Shell Rimula R5 E 10W-40 209L;
  • Масло

Shell Rimula R5 M 10W40

Kioevu cha Rimula R5 M 10w 40 maji ya kulainisha ina uwezo wa kuzoea hali inayobadilika kila wakati ya utendaji, ambayo hutoa ulinzi kamili wa injini kutoka kwa sababu zote mbaya.Injini inaendesha bila makosa na kwa muda mrefu bila kuvaa na kuzeeka. Mafuta hayo yametengenezwa kwa kutumia teknolojia sawa ya kuimarishwa ya ulinzi kama grisi iliyopita.

Kulingana na mtengenezaji, mafuta haya hupunguza sana gharama za matengenezo. Пиа ина муда мрефу ва кукимбия на ква уфаниси хузуя уундаджи ва амана.

Уфафанузи

Kiashiria kitengo cha kipimo Thamani Njia ya Mtihani (ASTM)
1.Табия за мнато
Mnato wa Kinematic saa 100 ° C cSt 13,4 ASTM D445
Mnato wa Kinematic saa 40 ° C cSt 89,0 ASTM D445
Mnato wa nguvu katika (MRV) -35 ° C cp 6700 ASTM D4684
Kielelezo cha mnato 152 ASTM D2270
Uzito wiani saa 15 ° C кг / л 0.867 ASTM D4052
2. Tabia za joto
Киванго ча кумвека ° C 220 ASTM D92
Mimina hatua ° C -42 ASTM D97

Eneo la maombi

Shell R5 10w 40 M imeundwa kwa jingini za utendaji wa hali ya juu za Ulaya za vifaa vya kazi nzito ambavyo vinakidhi viwango vya mazingira vya Euro 2, 3 na ingini zingine za Euro 4.Imependkezwa kutumiwa katika magari ya kibiashara na mabasi yaliyotengenezwa na MAN, Mercedes-Benz, Iveco, pamoja na wazalishaji wengine wanaoongoza wa Uropa.

Уидхинишаджи, идхини на випимо

  • ACEA E4;
  • MWANAUME M3277;
  • МБ 228,5;
  • IVECO T3 E4.

Faida na Hasara

Смазка Faida za hii:

  • кухакикиша оперешени я муда мрефу я шида я гари;
  • кудумиша усафи мзури ндани йа инджини;
  • akiba kwenye matengenezo;
  • muda mrefu wa kubadilisha.

Убая — upeo mdogo — tu kwa magari ya Uropa.

Фому я кутолева на накала

  • 550027505 — Shell Rimula R5 M 10W-40 209 л.с.
  • Масло

Shell Rimula R5 LM 10W40

Shell Rimula R5 LM 10w 40 ni mafuta ya jinini iliyo na kifurushi cha nyongeza cha SAPS. Hii inamaanisha kuwa yaliyomo kwenye sulfuri, fosforasi na majivu ya sulphated hupunguzwa ndani yake. Хии инахакикиша усафи ва инджини на кутолеа ндже икилинганишва на вилаиниши вья кавайда, на пиа инадумиша усафи на утендаджи ва вичунги вья чембе.

Mafuta pia huendana kikamilifu na hali ya uendeshaji, ina muda mrefu wa kukimbia, na sifa bora za kusafisha. Inakuza utendaji ва injini ndefu, isiyo na shida na inapunguza gharama za matengenezo.

Уфафанузи

Kiashiria kitengo cha kipimo Thamani Njia ya Mtihani (ASTM)
1. Tabia za mnato
Mnato wa Kinematic saa 100 ° C cSt 12.2 ASTM D445
Mnato wa Kinematic saa 40 ° C cSt 82,4 ASTM D445
Mnato wa nguvu katika (MRV) -35 ° C cp 6500 ASTM D4684
Kielelezo cha mnato 145 ASTM D2270
Намбари я щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Majivu ya сульфатированный % 1.0 ASTM D874
Uzito wiani saa 15 ° C кг / л 0,865 ASTM D4052
2. Tabia za joto
Киванго ча кумвека ° C 226 ASTM D92
Mimina hatua ° C -36 ASTM D97

Eneo la maombi

Eneo la matumizi ya смазка hii ni injini nzito zinazotengenezwa na Uropa zilizo na vichungi vya chembe ambazo zinahitaji mafuta rafiki wa mazingira.Имепендикезва кутумива катика мабаси на магари я кибиашара я MAN, Mercedes-Benz на maswala mengine я Ulaya.

Уидхинишаджи, идхини на випимо

  • ACEA E6;
  • MTU M3477;
  • МБ 228.51.

Faida na Hasara

Hizi ndio faida za mafuta ya injini:

  • urafiki mkubwa wa mazingira;
  • кухакикиша оперешени я кавайда я вичунги вя чембе;
  • uwezo bora wa utakaso;
  • kupunguza gharama za matengenezo.

Хасара — тена, упео мдого, ту ква инджини за Уропа на ту на вичунги вья чембе.

Фому я кутолева на накала

  • 550016823 — Shell Rimula R5 LM 10W-40 209 л.с.
  • Масло

Shell Rimula R5 LE 10W30

Shell Rimula r5 LE 10w30 ni bidhaa ya SAPS ya Chini. Ква хивё, киаси ча сульфури, фосфораси на мадживу я сульфатированная ямепунгузва ндани яке. Кама матокео, бидхаа хийо ни рафики ва мазингира кулико вилаиниши вйа кавайда, на пиа инадумиша утендаджи ва вичунги вйа чембе.

Ква куонгеза, бидхаа хийо пиа ина мали я куокоа нишати — инаокоа мафута.

Уфафанузи

Kiashiria kitengo cha kipimo Thamani Njia ya Mtihani (ASTM)
1. Tabia za mnato
Mnato wa Kinematic saa 100 ° C cSt 12,2 ASTM D445
Mnato wa Kinematic saa 40 ° C cSt 82.4 ASTM D445
Mnato wa nguvu katika (MRV) -35 ° C cp 6500 ASTM D4684
Kielelezo cha mnato 145 ASTM D2270
Намбари я щелочь мг КОН / г 10 ASTM D2896
Majivu ya сульфатированный % 1,0 ASTM D874
Uzito wiani saa 15 ° C кг / л 0.865 ASTM D4052
2. Tabia za joto
Киванго ча кумвека ° C 226 ASTM D92
Mimina hatua ° C -36 ASTM D97

Maombi na mnato

Килаиниши хики пиа кимекусудива инджини за Уропа кутока ква вазалисаджи ванаоонгоза ванаохитадзи инджини я мазингира. Имепендикезва кутумива катика магари я мизиго на абирии на вифаа маалум vilivyotengenezwa на Caterpillar, Deutz, Mac, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Volvo, на Detroit Diesel.

Уидхинишаджи, идхини на випимо

  • ACEA E9, E7;
  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
  • Kiwavi ECF-3, ECF-2;
  • Cummins CES 20081;
  • Mack EO-O Premium Plus;
  • Пака ва МТУ. 2.1;
  • MTU M 3575;
  • МБ 228.31;
  • Renault VI RLD-3;
  • Volvo VDS-4;
  • Deutz DQC III-10LA;
  • JASO DH-2.

Faida na Hasara

Faida za mafuta haya zitakuwa kama ifuatavyo.

  • utangamano na mifumo ya kutolea nje ya gesi;
  • urafiki wa mazingira;
  • Kuhakikisha uchumi wa mafuta.

Fomu ya kutolewa na nakala

  • 550043090 — Shell Rimula R5 LE 10W-30 209 л.с.

Вязкость по Jinsi 10w40 na 10w30 zinasimama

Shell Rimula R5 E, M на LM 10w40 mafuta ya kulainisha yana mnato wa kawaida. Kuweka alama kwa darasa lake 10w40 kunaonyesha kuwa bidhaa hiyo ni msimu wote. Hii inaweza kuamua na herufi w — inatoka kwa neno la Kiingereza baridi, ambalo hutafsiri kama «msimu wa baridi».Хиви ndivyo grisi zinavyojulikana ambazo zinafaa kutumika katika msimu wa baridi. На ква кува намбари зико упанде wowote, инамааниша кува мафута янатумика вакати ва мсиму ва бариди на мсиму ва дзото.

Nambari iliyo mbele ya barua hiyo ni mnato wa SAE kwenye joto-sifuri. Unahitaji kutoa nambari hii kutoka arobaini or kujua ni joto gani na ishara ya minus mnato wa bidhaa utakuwa thabiti. Kwa upande wetu, kizingiti hiki ni sawa na digrii 30 za Celsius.

Nambari baada ya barua inaonyesha joto na ishara ya pamoja, hadi ambayo bidhaa pia itakuwa thabiti.Хиё ни, мафута йету ятатумика, выма кутока, ква 30 хади 30 дигрий по Цельсию.

Mnato wa Rimula R5 LE 10w30 sio tofauti sana na mnato wa mafuta matatu yaliyopita. Ква хивё, мапендекезо я джото ла минус ни сава — хади дигрии 30. Наам, вакати ва киангази ни бора кутумия бидхаа хади дигрии 30 за Цельсия.

Jinsi mafuta haya yanatofautiana

Ingawa mafuta yote kwenye laini hii ni ya kutengenezwa na yaliyotengenezwa kwa kutumia teknolojia ya ulinzi wenye nguvu (Dynamic Protection Plus), hata hivyo, sio kila mafelana ya Shell Rimula R5.

Мухиму! Тофаути яо ико квенье вионгезео виливйотумива, ква сабабу амбайо вана уайнишаджи тофаути на увумиливу, на мерзкий мерзкий хутофаутиана катика сифа за киуфунди.

Hapo juu, tuligundua ni injini zipi ambazo zinalenga mafuta. Bidhaa на индекс E — ква инджини за узалишаджи wowote бил DPF на инайохитадзи куокоа нишати. Зингине тату ни за инджини за мвако за ндани за Уропа, лакини на тофаути ндого.

Jinsi ya kutofautisha bandia

Вакати ва кунунуа мафута мааруфу я инджини, ни мухиму куона бандия.
Shell tangu 2016 ilikuja na hitaji la ulinzi na ikabadilisha muundo wa makopo, na pia ikaja na mfumo wa uthibitishaji kupitia nambari maalum kwenye kifuniko — unahitaji kuiingiza kwenye wavuti ya www.ac Икива мбеле яко сио бандиа, дзибу литакуджа.

Mafuta ya safu hii yanauzwa haswa kwenye makontena makubwa — mapipa nyekundu, ndoo za bluu za lita 20 na makopo ya kawaida.

Misimbo pia itasaidia kudhibitisha asili. Hii ni barcode, imefungwa pande zote na uwanja mweupe na kuanzia na 50, nambari-ya batch, iliyochapishwa kwenye Plastiki ya mtungi na iliyo na tarehe na mahali pa uzalishaji na ufungaji, nambari nambari nambari ya ka.

Lebo lazima iwe na habari kamili juu ya nani mtengenezaji, синтетика au nusu synthetics, sifa za kiufundi, uvumilivu.

Видео

Shell rimula R5 E

Мафута яна кифуруши ча вионгеза вья хали йа юу вйа кисаса амбавьо винарухусу кутоа кинга юу я синикидзо на дзото анувай я инджини за кисаса. Shell Rimula R5 E 10W-40 имеет на мафута я мсинги я технологии я синтетики. Кама матокео, мафута хая яна мали зифуатазо: куокоа нишати ква сабабу йа матумизи йа чини йа мафута, мали шабити йа мнато хата мбеле йа киаси кикубва ча масизи, кинга бора йа инджаи кикубва ча масизи, кинга бора йа инджааа дзифаауа утофауа — маутауа дзюфауауауаауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауауа.

Maombi:

  • Katika shughuli za kusafiri kwa muda mrefu na nje ya barabara, mafuta hutoa ulinzi na ufanisi wa injini za dizeli za wazalishaji anuwai wa haropai niumana na kumatika na komatika na komatika na komatika.
  • Мафута янафаа ква инджини за кисаса за мазингира амбазо зинакидхи махитаджи я виванго вья евро 2, 3, Америка 2002 ква усафи ва геси за кутолеа ндже.

Faida:

  • Shell Rimula R5 E 10W-40 hutoa ulinzi bora wa kuvaa na maisha marefu ya huduma katika Euro 2, 3, Amerika 2002 na modeli zingine za kisasa zilizo na mfumo huz w nyongeeneza wa maukeea сабабу я kujengwa ква масизи.
  • Matumizi ya mafuta ya msingi ya syntetisk huipa Shell Rimula R5 E 10W-40 uwezo wa kuboresha kuanza baridi na kupunguza matumizi ya mafuta, wakati inapunguza gharama, bila kuathiri mali za kinga.
  • Mfumo wa nyongeza wa kipekee hutoa usafi bora wa injini na kinga dhidi ya amana, inayowezesha Shell Rimula R5 E 10W-40 kuzidi viwango vikubwa vya OEM.

Magari makubwa ya barabarani ni jadi maarufu nchini Urusi — zote mbili ni «za kweli» за внедорожник на кроссоверы.Кроссоверы Lakini zinaweza kukabiliana kwa urahisi na hali za barabarani za Urusi, kama inavyothibitisha Hyundai Tucson. Сома дзю я Гари хили, худума закэ на випури катика накала хии.

75 л.с. — Ухамисё — мвендо ва каси 4, мвонгозо ва каси 5 на 6; — Кусимамишва мбеле — айна хуру я Макферсон, киунго ча ньюма ча кузитегемеа. Магари я Hyundai Tucson yaliyotolewa kwa soko la Urusi mara nyingi yalikuwa na vifaa vya kusimamishwa na kuongezeka kwa idhini ya ardhi, ambayo ilipata huduma ya kuaminika na ya kudumu ya gari katika hali ngumu.Тофаути, ни lazima ilisemwe juu ya muundo na utendaji wa usafirishaji na chasisi ya marekebisho ya gari-magurudumu yote. Катика Хали Я Кавайда Я Куендеша Гари, Вакати Воте ва Инджини Хухамишива Кабиса Ква Axle Я Мбеле. Walakini, wakati gurudumu moja au zote mbili za mbele zinateleza, sehemu ya крутящий момент (хади 50%) hupitishwa kwa axle ya nyuma kwa njia ya clutch ya sumakuumeme. Mpito wa hali ya kuendesha-gurudumu-yote unadhibitiwa na kitengo cha elektroniki, ambacho huongozwa na data kutoka kwa sensorer za mifumo ya ABS na ESP (mfumo wa utulivu wa kiwango cha ubadilishaimo, na pia Valve)

Vipuri vya Hyundai H-1: минивэн на ладха на утендаджи мзури

Катика нти йету, Хюндай инаджуликана кимсинги кама мтенгенезаджи ва магари я абирия, лакини анувай яке пиа ни памоджа на магари йа мадараса менджине, памоджа на мабаси.Лео, mfano pekee wa darasa hili ni Hyundai H-1 — nakala hii itajadili gari hii, sifa zake, sifa, marekebisho na vipuri.

Vipengele vilivyotengenezwa na Uropa, kwa mfano — Vifaa vya kawaida vya Reli kutoka kwa Bosch, mifumo ya kuvunja na makucha ya kampuni ya Ufaransa ya Valeo, na zingine. Идади ​​я vifaa vilivyotumika kwenye basi dogo vinaweza kubadilishwa bila maumivu na vifaa sawa kutoka kwa wazalishaji wengine. Vipengele kama hivyo ni pamoja na plugs za cheche na plugs za mwangaza (ква инджини за дизели), бетри, упитишаджи анувай, таа, нк.Kwa mfano, Batri za Amerika Kusini na medali za medali (iliyotengenezwa na Delkor), pamoja na betri za Kijerumani za Bosch, zimewekwa kwenye Hyundai H-1 kama kiwango — zinaweza na zubadilishwa Ah kwa zrahenisi00 на полярность moja kwa moja na kwa vipimo vinavyofaa. Hakuna swali la ubadilishano wowote katika kesi ya ukarabati wa mwili — sehemu za asili tu za mwili hutumiwa katika Hyundai H-1, на ikiwa inaweza kubadilishwa, ndizo pekee zinaweza kuwekwa. Ква хивё, гали заиди кавайда ни укарабати ва инджини, усафиришаджи

Sehemu za Hyundai Santa Fe: safari gumu kutoka kwa ujazo wa ukubwa wa katikati

внедорожников nchini Urusi zimekuwa zikipendwa na kukaribishwa kwa uchangamfu, wazalishaji wengi wanapigania watumiaji wa nyumbani.Ushindi mwingi katika pambano hili ulishindwa na Hyundai Santa Fe, ambayo imekuwa ya kupendeza kwa Warusi kwa karibu miaka kumi na tano. Сома дзю я гари хили, сифа заке, сифа за киуфунди на випури катика накала хии.

п; — антиблокировочная система Breki (ABS), utulivu wa kiwango cha ubadilishaji (ESP) na wengine wengi. Usikivu mwingi hulipwa kwa usalama wa gari, mikoba ya hewa hutolewa, na katika vipimo vya Euro NCAP, ANCAP na NHTSA, vizazi vyote vya Hyundai Santa Fe vilipokea alama za juu sana. Vizazi vyote na marekebisho ya crossover yana sifa nzuri za nguvu (kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h ndani ya sekunde 10-12, kasi kubwa hadi 190 км / ч), ambayo hutolewa na Injini za petroli na dizeli za nguvu.Pia, mambo ya ndani ya gari yana ujazo mkubwa wa ndani, ambayo karibu lita 600 zimehifadhiwa kwa sehemu ya mizigo, na safu ya nyuma ya viti ikiwa chini, kiasi cha shina kinafikia lita Feujah ya jamisbo, hyundai, kujh jamisbo, hyundai, kujh, jamisbo, lita 1680. haikuundwa «kutoka mwanzo» — inategemea jukwaa moja ambalo linatumika katika Hyundai Sonata, на kizazi cha pili cha «Santa Fe» kilitengenezwa kwa muda mrefu misafara hiyo hiyo.

Lori la kibiashara nyepesi la Hyundai Porter

Gari la Hyundai ni lori ndogo na inayoweza kusuluhishwa zaidi kibiashara.Kuendesha gari kama hilo, itatosha kuwa na leseni ya kitengo cha kawaida «B». Панда я Hyundai hupanda vizuri sana kwamba inafanana na gari la abiria kwa njia nyingi. Vipimo vidogo hukuruhusu epuka msongamano wa trafiki na upate kwa urahisi matangazo ya maegesho.

Элайджа, ква кутумия вастани ва лита 11 за мафута я дизели ква киломита 100. Кусимамишва, мфумо ва кусимама на усимамишаджи Кусимамишва мбеле ква гари ни мфумо уа чемчеми хуру ульоко, кваэджа матаджи вайя мафуто, мфумо, ульоко, квенджа матаджи, вайя мафуа, мфумо, ульоко, квенйе, матаджи, вафуа, мафуто, зуджи, маджи, вайя, зефир .Kusimamishwa kwa chemchemi ya majani ya tegemezi ya nyuma ina vifaa vya mshtuko wa majimaji ya телескопическая. Гари imewekwa na mfumo wa majimaji ya mzunguko wa mbili na usambazaji wa diagonal kwenye mtaro, kuna nyongeza ya utupu. Магурудуму я мбеле яна вифаа вйа кувунджа хева. Магурудуму я ньюма яна тормоз я нгома. ABS inaweza kujumuishwa katika orodha ya chaguzi za ziada. Ukubwa wa kawaida wa gurudumu ni 185R14. Гари ина вифа вйа уэндешаджи, амбайо инабореша шана утунзаджи. Утаратибу ва уэндешаджи умэундва кама «гиа-стойка».Файда на хасара за гари

Mafuta ya Shell Rimula: dizeli yenye nguvu chini ya ulinzi wa kuaminika

Мафута йа инджини йа инджини нзито за дизели ни китенго маалум ча мафута на махитаджи йа кутатаниша заиди. Watengenezaji anuwai hutoa suluhisho zao kwa shida ya kulainisha ingini zenye nguvu za dizeli, lakini mmoja wa viongozi wa soko hubaki mafuta ya Rimula kutoka kwa Shell. Ni juu ya mafuta ya Shell Rimula ambayo itajadiliwa katika nakala hii.

тикиса мзунгуко вако ва мадзюкуму.Shell imeunganisha mafuta ya sintetiki, nusu-sintetiki na madini yenye sifa na sifa tofauti katika laini moja chini ya chapa moja. Shell Rimula R6 LME. Mafuta ya syntetisk ya aina nyingi na mnato wa 5W-30. Ква инджини за дизели зилизотенгенезва баадайе кулико 2007 катика дараса ла чафу куука Евро-2 хади Евро-5, илийо на вичочео вья геси я кутолеа нже на вичунги вйа чембе. Inatoa ulinzi bora wa injini. Inabaki kioevu chini ya digrii -42. Shell Rimula R6 LM. Mafuta Bandia Ya Anuwai Na Mnato Wa 10W-40.Ква инджини за дизели на инджини зиназоэндеша геси илийотива маджи, мадараса я чафу кутока Евро-2 хади Евро-5. Илийундва ква инджини за кисаса за узалишаджи ва чини ва малори, матректа, мабаси, вифаа вья уджензи нзито, нк. Shell Rimula R6 M. Всесезонная мафута для детей 10W-40. Kwa injini za dizeli za madarasa ya kiikolojia Euro-2 na Euro-3 (pamoja na ingini zingine za Euro-4), weka

Мерседес-Бенц Спринтер

Ква фикра за вензету, Гари за Мерседес зинахусишва кила вакати на анаса, убора усио на кифани на Гхарама Кубва.Walakini, Mercedes-Benz ni seti ya magari ya bei rahisi ya anuwai, pamoja na malori na tani ya chini. Moja ya magari maarufu zaidi ya tani ndogo ya wasiwasi wa Ujerumani — Mercedes-Benz Sprinter — itajadiliwa katika nakala hii.

кизази кипья килипокеа киамбиши расми «Классик». Shukrani kwa bei yao ya bei rahisi, ubora wa hali ya juu na utofauti, bado wanahitajika sana sokoni. Гари илилитока квенье сафу я мкутано катика марекэбишо макуу манне: — Ван; — Teksi ya njia; — Маршрутка ya faraja bora; — Часиси.Валакини, спринтер ни нзури ква сабабу инавеза куумика ква урахиси кусулухиша маджукуму анувай, амбайо унахитадзи ту кусаниди муундо ау мвили унаотака квенье часи. Ква хивё, гари инавеза куонекана кама амбуленси, гари маалум, баси я ватали, юкваа ла боди, лори ла кукокота, нк. Sprinter Classic ilitolewa na magurudumu ya 3550 na 4025 мм, wakati urefu wa mwili unaweza kufikia 6995 мм. Uwezo wa chasisi ya msingi hufikia tani 3, kwa hivyo uwezo wa kubeba marekebisho anuwai ya gari ni kati ya tani 1 hadi 2.Кама ква д

Мафута я инджини я инджини за дизели ЯМЗ

Мафута йа инджини ква инджини за дизели за YaMZ, виванго вяо на уайнишаджи, кулингана на махитаджи йоте йа ммеа.

айна хизи хуфанья кази ква синикидзо кубва на каси кубва на ква хивё зинахитаджи вионгезео вйа купамбана на куваа виливйо на мали я купамбана на кабони. Кикунди ча мафута я магари ЯМЗ-3-02 на дараса ла CF, линалолингана на махитаджи я мазингира йа Евро-1, хутумива катика магари я барабарани, инджини зилизо на синдано илийогаваньика, на пиа катика инджини зиназоэндес йафауауэйе зиназоэндэс .5%. Кикунди ча мафута ча дараса ла CF hubadilisha mafuta я дараса ла CD. Кикунди ча мафута я мотор ЯМЗ-4-02 на дараса CG — 4 хутумива квенье инджини за вифаа вья дизели вйа каси винавьендеша мафута на ялиемо квенье сульфури чини я 0,5%. Кикунди Хики ча Мафута Я Инджини Я Дизели Йенье Гхарама Кубва Хути Махитаджи Я Мазингира Я Евро-2. Mafuta ya CG-4 hubadilisha mafuta ya CD, CE на CF-4. Кулингана на уайнишаджи ва Кируси ва мафута я гари ГОСТ 17479.1-85 (ква кусуди на киванго ча утендаджи), инайотумива катика магари, матректа, инджини за дизели, килимо

Kwa vifaa vizito

Mzigo mkubwa umewekwa kila wakati kwenye vifaa maalum.Ипасавьо, квенье инджини яке. Или Кувека Гари Катика Хали Нзури На Усафи Мзури, Куилинда Кутокана На Куваа Катика Хали Нгуму Заиди, Унахитаджи Мафута Маалум Я Инджини. Ква хили, Shell imeunda Rimula R5 E 10W40.

Maelezo ya mafuta

Mafuta haya ni nusu-синтетический kwenye msingi wa syntetisk. Илийундва махсуси кулинда инджини за магари йа кибиашара, мабаси, вифаа маалум, n.k. Ипасавьо, туназунгумза юу я инджини за дизели — зенье уфаниси мкубва, за кисаса, илийундва ква кази нгуму.Injini hizi zinakidhi mahitaji ya mazingira ya Euro 2, 3 na Amerika 2002, uzalishaji wa Uropa, Amerika na Kijapani.

Уфафанузи

Киаширия Тхамани Машарти
утеузи
1 Mnato wa Kinematic saa 40 ° C 90 мм² / с
2 Mnato wa Kinematic saa 100 ° C 13,4 мм² / с
3 Mnato wa nguvu saa -25 ° C 6.6 Лаваш
4 Kielelezo cha mnato 150
5 Намбари я щелочь 10 мг КОН / г
6 Majivu ya сульфатированная 1,2 %
7 Узито виани саа 15 ° C 882 кг / м3
8 Киванго ча кумвека 220 ° С
9 Мимина Хатуа -39 ° С

Takwimu hizi ni mfano wa mafuta yaliyotengenezwa na Shell leo.Wanaweza kubadilika kwa muda kulingana na mahitaji ya mtengenezaji.

Uvumilivu na vipimo

Shell rimula p5e 10W-40 в идини на уфуатао уфуатао:

  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
  • ACEA E7, E5, E3;
  • DHD-1 ya Ulimwenguni;
  • Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
  • Mack EO-M Pamoja, EO-M;
  • MWANAUME M3275;
  • МБ 228,3;
  • Малори я Рено РЛД-2;
  • Volvo VDS-3, VDS-2.

Inamiliki utulivu wa hali ya juu, kubakiza mali zake hata mbele ya amana ndogo za kaboni na kwa digrii anuwai na shinikizo.

Shell Rimula R5 E 10w40 hujiweka kama kuokoa nishati. Инапунгуза шана гхарама за нишати йа инджини на матумизи йа мафута.

Канистра мпя лита 20 на 4 (кутолева кутока 03.10.16)

Фому я кутолева на накала

  1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4L (вифунгасио випья)
  2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
  3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20L
  4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Jinsi 10W40 Инасимама

Kuashiria kwa mnato wa 10w40 kunaonyesha kuwa mafuta ni msimu wote (barua w kutoka msimu wa baridi wa Kiingereza ni msimu wa baridi).Fahirisi za joto — nambari kabla na baada ya barua, zinategemea viashiria vya mnato wa kinematic na nguvu. Nambari ya kwanza ni ya joto la msimu wa baridi. Катика кеси хии, 10 инааширия кубадилика ква мафута хади -20-25 дигрий по Цельсию. На таквиму 40 (фахариси я дзото чанья) инасема кува мафута итаоньеша сифа заке бора хади дигрии 35-40.

Faida na Hasara

Shell rimula p5 e 10w40 ina utendaji wa hali ya juu.

  1. Ulinzi wa kuaminika wa sehemu dhidi ya kuvaa.Viongezeo vya kipekee vya Shell Huruhusu mafuta kudumisha mnato wake hata wakati amana za kaboni zinaunda na kupunguza uundaji wa amana hatari. Ква хивё, хузуя куваа ква сехему за инджини ква муда мрефу на ква куаминика.
  2. Uchumi wa mafuta. Bidhaa hii inapunguza matumizi ya mafuta kwa sababu ya uchakavu mdogo wa sehemu, amana zilizopunguzwa za kaboni na pia inawezesha kuanza kwa baridi.
  3. Usafi wa injini. Vilainishi vyote vya Shell vinatengenezwa kwa kutumia teknolojia maalum ambayo inahakikisha ndani ya injini karibu usafi wa asili.
  4. Zingatia hali ngumu. Bidhaa hii imeundwa kwa mashine nzito, maalum ambayo inakabiliwa na mizigo nzito na hali ngumu ya kufanya kazi wakati wa operesheni.
  5. Urafiki wa mazingira. Mafuta yote ya Shell на vilainishi vinatengenezwa kwa kutumia teknolojia maalum inayotengeneza mafuta na bidhaa zao za uharibifu, zinapotumiwa kwa usahihi, salama kwa mazingira, viumbe hai na wanadamu.
  6. Utofauti. Мафута янафаа ква инджини за вифаа вья вазалишаджи анувай, хуку икирухусу куфанья кази катика анувай я джото.

Ква уджумла, тунавеза кусема квамба мафута хая йа инджини йанакидхи махитаджи на виванго вйотэ вйа киматаифа.

Bidhaa pia ina shida, lakini sio nyingi:

  • kuuzwa mara nyingi tu kwenye vyombo vikubwa sana;
  • никанава вибая вакати ва кувасилиана на нгози;
  • Инджини Хайна Куанза Визури Катика Хали Я Хева Я Бариди;
  • амана за кабони квенье инджини бадо зинаундва, кулингана на пробег;
  • mafuta hua katika пробег ya juu.

Kwa kuongezea, watumiaji wengine wanalalamika juu ya utumiaji mkubwa wa mafuta. Walakini, hii inaonekana tu wakati inatumiwa katika gari nyepesi za dizeli.

Mfumo uliosasishwa wa kupambana na bidhaa bandia, ukitumia nambari ya QR kwenye kifuniko cha mtungi, unaweza kuangalia kila kontena

Jinsi ya kutofautisha bandia

Mafuta bandia ni mbali na asili. Kawaida, hii ni mchanganyiko wa grisi ya viwandani na mafuta ya lori ya bei ya chini, yenye ubora wa chini.Ау хата куфанья кази мбали. Ква бора, мнато утабадилишва кама унивётака. Кама нёнгеза, huwezi hata kuota. Lakini ni viongezeo ambavyo ni operesheni isiyo na kasoro ya ingini na usafi wake. На, ква квели, гхарама ньинги за бидха.

Jaribio la joto litafunua bandia na giblets. Ква дзёто ла юу, хуньюйиза сана, синикидзо хупунгуа, на сехему хуача кулайниша визури. На Катика Хали Я Хева Я Бариди Гари Линакатаа Куанза. Зоте хидзо, на ньингине хусабабиша куваа сеему за мванзо кабиса на учафузи ва джумла ва инджини.Ikiwa unaendesha bandia, basi baada я пробег fupi, мотор italazimika kwenda kufanya marekebisho makubwa.

Shell imejitolea kulinda mteja wake kutoka kwa shida kama hizo. Kwa hivyo, kuna vidokezo ambavyo unapaswa kuzingatia wakati wa kununua смазка.

Шерия я кванза на я мсинги: unapaswa kununua mafuta tu kutoka kwa wafanyabiashara wanaoaminika. Kununuliwa kwenye soko la kiroboto, kutoka kwa mikono au — hata zaidi — kwa kuweka chupa kwenye chupa ya plastiki, kwa kweli inaweza kuwa kweli.Lakini uwezekano mkubwa sivyo.

Кама шерия, укагузи ва харака ва вифунгасио унатоша кутилия шака уквели ва бидха. Мафута я ганда (памоджа на wazalishaji wengine wa ulimwengu) hupatikana tu kwenye vyombo vya kupendeza vilivyotengenezwa na Plastiki ya hali ya juu. Shell r5 e 10w 40 inauzwa kwa ndoo 20L au makopo madogo. Wote ni hudhurungi bluu. Ikiwa tutazungumza juu ya vilainishi vyote vya kampuni hii, basi ufungaji unaweza kuwa wa rangi nne tu: manjano, bluu, kijivu na nyekundu.Hakuna wiki, wazungu au zambarau!

Ква квели, чомбо лазима киве горофа, била касоро дхахири на ухарибифу. Дайма unaweza kuona kutoka kwenye kifuniko ikiwa kifurushi kimefunguliwa.

Jambo lingine muhimu ni lebo. Хабари йоте инапасва кучапишва вази на ква урахиси. Укосефу ва анвани я mtengenezaji ni ishara ya kengele. Ingawa wazalishaji wengi bandia wanaonyesha pia. Mtengenezaji halisi hataweka maandishi kwenye mtungi yenyewe, tu kwenye lebo ambayo haiwezi kusafishwa kwa urahisi.Habari imepigwa bila makosa ya tahajia.

Ufungaji ва asili mahali patupu kutoka kwa lebo una nambari ya kundi iliyochapishwa kwenye printa ya wino. Хии ндио намбари я кунди, тарехе на махали па узалишаджи на уфунгаджи ва бидха. Ikiwa haipo au imejaa mafuta sana, basi ni bandia. Штрих-код pia inahitajika. Kwa kuongezea, nambari ya dijiti lazima ianze na 50. Hii ni kweli hata kwa mafuta hayo ambayo yanazalishwa nchini Urusi. Штрих-код imefungwa pande zote nne na uwanja mweupe. Feki haina mpaka wowote, au hakuna mstari mweupe upande wa juu.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *