Десять лучших низких автомобилей
Плоскость не порок.
Современный дизайн автомобилей потрясает своими линиями и конструкциями. Но к нашему сожалению мечты дизайнеров всегда ограничены пространством. Автомобили не могут быть полностью плоскими. Ведь большинство автотранспортных средств должны вмещать в себя как минимум от 4-х до 5-и взрослых человек. Но когда дизайнеры начинают разрабатывать спортивные модели машин, то здесь простор идей и мыслей конструкторов-дизайнеров сразу становится куда более широким. Особенно тогда, когда речь заходит о двухместных автомобилях. В результате этого на мировом рынке машин появляется не мало плоских и достаточно низких по высоте автомобилей, за счет чего сам дизайн, и особенно спортивных автомобилей, получается очень и очень гладким. Давайте дорогие друзья узнаем сегодня вместе о самых красивых и просто потрясающих автомобилях, которые на сегодняшний день являются самыми плоскими и низкими автомашинами.
Смотрите также: Лучшие работы дизайнера Джорджетто Джуджаро
Mazda MX-5: Высота- 1225 мм
Как вы уважаемые читатели думаете, Фольксваген Гольф высокий автомобиль или нет? На первый взгляд машина действительно не может похвастаться своими высокими габаритами.
Но по сравнению например с той же Mazda MX-5 высота которой всего 1,22 метра, модель Гольф покажется нам конкретным внедорожником. Но самое удивительное другое, что данный автомобиль Mazda спроектирован просто идеально и благодаря этому водитель просто не чувствует ни какого дискомфорт при посадке в салон машины.
Lamborghini Huracan: Высота- 1165 мм
Низкие кузова спорткаров Lamborghini давнюю имеют свою традицию. С самого начала их производства данные суперкары Lamborghini имеют у себя футуристический дизайн из-за своей визуальной плоскости, которая возможна и достижима только при небольшой высоте кузова автомобиля. Вот к примеру, тажа легендарная модель Huracan имеет высоту всего 1,16 метра.
Lamborghini Aventador: Высота- 1136 мм
Для тех сограждан, кому Lamborghini Huracan покажется высокой, есть другая альтернатива. Заплатив цену от 320 тыс. евро гражданин может приобрести для себя модель Lamborghini Aventador высота которой составляет всего 1,13 метра.
Правда есть одно но, для того чтобы сесть в эту машину ему (обладателю авто) придётся потрудиться. Также не надо забывать и о том, что параллельная парковка на данном суперкаре водителю покажется тяжелым испытанием, и все из-за отвратительной задней обзорности машины.
Lotus Exige S Roadster: Высота- 1129 мм
Интерьер этой машины на первый взгляд кажется не очень шикарным в отличие от других суперкаров в нашем сегодняшнем рейтинге. Но тем не менее, данный родстер Лотус потрясающий по внешнему дизайну автомобиль, и все благодаря своей низкой высоте кузова которая составляет всего 1,13 метра. Многим из вас это покажется слишком низко? Вы наверно считаете, что в салон этой машины не легко будет садиться? Не беда друзья, нет ничего проще. Откройте крышу и ваша посадка в салон машины не станет для вас дискомфортом. Красота всегда требует жертв.
Lotus Elise Sport: Высота- 1117 мм
А знаете ли Вы, как дизайнеры обошли неудобство посадки в низкий спорткар модели Lotus Elise? Они нашли достаточно простое и умное решение, у этого автомобиля съемная крыша.
Но это все-же была необходимость, так как сама машина имеет высоту всего 1,12 метра. Что это за размер подумаете и скажете вы? Представьте на минуточку себе, что есть такие грузовые автомобили у которых толька высота колес такого же самого размера. Как вам?
Ferrari LaFerrari: Высота- 1116 мм
Всего за это время было произведено 499 экземпляров (штук) данной модели Ferrari LaFerrari. Эта машина стоит баснословных денег и не только из-за своей ограниченной серии, а из-за уникальных в ней технологий, которые были использованы в процессе проектирования и производства данного автомобиля. Чтобы сделать сумасшедший дизайн конструкторам пришлось сделать машину слишком низкой. Так к примеру, высота этого суперкара составляет всего 1,11 метра. Из-за такой высоты машины пришлось отказаться от регулировки сидений. Но это не беда, так как в данной автомашине можно регулировать само рулевое колесо и причем в нескольких положениях, а также и высоту педалей. Таким образом в регулировки сидений нет никакой необходимости.
Правда большинство из автомобилей, что были раскуплены как горячие пирожки, не используются по своему прямому назначению, а стоят и пылятся в гаражах своих состоятельных владельцев.
Caterham Seven: Высота- 1115 мм
Хотите уважаемые господа сидеть практически на асфальте? Не вопрос. Можете приобрести (купить) для себя автомобиль Caterham Seven. Поверьте нам, у вас возникнут самые непередаваемые ощущения от опыта вождения такой низкой автомашины высота которой составляет всего 1,11 метра.
Это интересно: Небольшие автомобильные компании и их судьба на авторынке
BAC Mono: Высота- 1110 мм
Аббревиатура «BAC» в названии суперкара означает «Briggs Automotive Company». Эта компания производит своего рода сегодня автомашины Lotus Seven 21-го века. Автомобиль имеет не только одно из самых лучших соотношений массы к мощности (280 кг -:- 305 л.с.), но и почти мизерную высоту кузова, которая составляет всего 1,11 метра.
Lamborghini Miura: Высота- 1050 мм
Даже через 50 лет после своей первой премьеры, экстремальный дизайн автомобиля Lamborghini Miura впечатляет и удивляет. Эта машина реально опередила свое время более чем на 50 лет вперед. Достаточно редкое явление на глобальном авторынке за всю историю автомобильного мира. Для многих из вас может показаться, что данный суперкар Miura слишком уж плоский из-за своей низкой высоты, всего 1,05 метра. Но тем не менее, ведущие эксперты мира все как один не раз признавали эту машину как самую лучшую по своему дизайну.
Топ 10 самых лучших в мире суперкаров
Ginetta G40: Высота- 1045 мм
Когда мы дорогие друзья отбирали для нашего рейтинга самые низкие по высоте автомобили, то мы со своей стороны подумали, что автомобиль Lamborghini Miura является самым низким в мире потрясающим суперкаром. Но как оказалось, в мире существуют и есть автомобили еще ниже. Перед вами уважаемые читатели автомобиль Ginetta G40, родом он из Англии.
Morgan Three Wheeler: Высота- 1012 мм
Длина автомобиля Morgan Three Wheeler составляет 3,22 метра, что считается вполне нормальным, чего не скажешь о его высоте, которая рекордно низкая для всей автопромышленности в целом. Как вы думаете друзья, 1,01 метра это много или как? Если бы вы увидели этот автомобиль вживую, то наверняка у вас сложилось бы ощущение, что его можно просто взять под ручки. Правда этого сделать не получится, так как машина весит 525 кг. Мощность двигателя у нее равняется 83 л.с. Но несмотря на свою небольшую мощность и благодаря естественно соотношению мощности к весу, автомобиль Morgan Three Wheeler может разгоняться с 0 — до 100 км/ч за 6 секунд.
|
Главная Самые длинные автомобили Самые широкие автомобили Самые высокие автомобили Самые короткие автомобили Самые узкие автомобили Самые низкие автомобили Самый большой клиренс Самый маленький клиренс Самые быстрые автомобили Самые медленные автомобили Самые тяжелые автомобили Самые легкие автомобили Самые слабые автомобили |
|
Предназначенная только для Европы модификация GTS имеет Читать далее
В Англии продавался как Vauxhall VX220, а в Азии ка Читать далее
Автомобиль вышел в производство в 2004 году (б Читать далее
Является представителем третьего и четвертого поколений спорт Читать далееКогда покупать автомобиль выгоднее — сезонные факторы — журнал За рулем
Сезонность на первичном авторынке влияет и на предложения по поддержанным автомобилям. Рассказываем, как меняются спрос и предложение на новые авто в течение года и как это влияет на продавцов б/у машин.
Как времена года влияют на стоимость нового авто
Новый автомобиль нужно покупать тогда, когда его тяжелее всего продать. Давайте посмотрим, как месяцы года влияют на стоимость новой машины.
Январь и февраль. Лучшее время для покупки нового автомобиля, поскольку это конец финансового года для дилеров. Скоро в автосалоны начнут поступать автомобили нового года выпуска, поэтому дилеры освобождают место для них и распродают прошлогодние машины. Для этого они снижают стоимость авто на 10–20% и дарят приятные бонусы — смартфоны, ноутбуки, комплекты колес.
Март. Месяц перед поступлением новых автомобилей в автосалоны. Самые соблазнительные акции прошли, подарки успели раздать, однако цены на прошлогодние модели остались по-прежнему низкими, а некоторые — упали еще больше.
Апрель и май. В начале апреля в автосалоны приходят свежие, недавно выпущенные автомобили, на которые устанавливают самые высокие цены. Автодилеру нет смысла уступать в цене — только что поступившие машины распродаются по полной стоимости. Если хотите сэкономить, отложите покупку авто хотя бы до июня, а лучше до декабря.
Июнь и июль. Люди уезжают в отпуск, спрос на автомобили падает, и они временно дешевеют. Дилеры стараются выполнять план продаж, поэтому идут на уступки — устраивают сезонные предложения, скидки или дарят недорогие путевки на море.
Август-ноябрь. Осенью люди возвращаются из отпусков. Ситуация на авторынке напоминает весеннюю — спрос на машины растет, распродаж и скидок нет, подарков тоже.
С середины октября из-за близости Нового года начинается плавное падение цен.
Декабрь. Время новогодних скидок. В этот месяц можно встретить много интересных предложений, однако по сравнению с январем это крайне неоднозначный период. Маркетологи пользуются новогодним настроением покупателей и идут на разные уловки. На эмоциях человек может совершить необдуманную покупку, о которой будет жалеть позже.
Как времена года влияют на стоимость подержанных автомобилей
Изменения на рынке меняют настроения и мотивацию продавцов подержанных автомобилей. Давайте разберемся, в какой период выгоднее всего купить подержанную машину у частника.
Весна и лето. Спрос на б/у автомобили растет, их покупают водители-новички, которые пошли учиться в автошколу осенью, а получили права весной. Они присматривают первые машины, которые не жалко разбить. Продавцы могут выбирать покупателей, поэтому становятся менее сговорчивыми и не торопятся продавать.
В это время выгодно купить подержанный автомобиль сложно.
Осень и зима. Год выпуска влияет на стоимость подержанного авто. В каком бы отличном состоянии ни находилась машина, с наступлением нового года она станет на год старше, а значит подешевеет. Поэтому каждый продавец торопиться продать б/у машину до первого января и готов уступить в цене, пока авто не стал еще дешевле.
В декабре продавец может скинуть цену, чтобы успеть купить новую машину в январе — в это время на прошлогодние машины действуют отличные скидки. Поэтому, если вы будете готовы сразу купить авто, вы сможете поторговаться и скинуть 5–10% процентов от первоначальной стоимости.
Когда лучше купить автомобиль
Зима — лучшее время для покупки нового авто. В декабре количество продаж падает, автосалоны снижают цены на автомобили, скидки достигают 20%. Падение продолжается в январе, потому что потенциальные покупатели тратятся на новогодние подарки. При этом автомобили становятся прошлогодними и начинают терять в цене.
Когда вы будете продавать авто через 2–3 года, за лишний год в ПТС покупатель попросит скидку.
Новый автомобиль лучше покупать в январе, а подержанный — в первой половине декабря, во время низкого спроса и перед акциями автодилеров.
Главное — не спешите с покупкой. Выберите марку, модель и просматривайте объявления круглый год. Интересные предложения появляются на вторичном авторынке вне зависимости от времени года.
Удачной покупки!
Фото: unsplash.com
Автоматические и ручные стреппинг-машины — низкие цены, большой выбор, консультации
Стреппинг машины предназначены для упаковки грузов путем обвязывания коробов полипропиленовой или полиэстеровой стреппинг лентой. Сфера применения стреппинг оборудования довольно широка, от текстильной промышленности (для упаковки хлопка, целлюлозы, химического волокна и т.п.), деревообрабатывающей (для упаковки различной продукции деревообработки), строительной (для упаковки различных строительных и отделочных материалов: газобетона, камня, кирпича и т.
п.), до металлургической промышленности (для упаковки готовых металлоконструкций и металлических заготовок).
Данная технология обеспечивает конечной упаковке высокую прочность, надежность и малый вес, (будь то групповая упаковка, одиночные коробки, упаковки мебели и др.) при невысоких затратах как на само оборудование, так и расходные материалы к нему. Это простой, надежный, а главное, недорогой способ упаковки.
5 преимуществ сотрудничества с компанией Пакко
Современное упаковочное оборудование способно значительно увеличить надежность и внешний вид упаковки любого товара. Ведь судя об особенностях упаковки, люди часто определяют для себя и качество самой продукции. Ключевой деятельностью нашей компании является обеспечение своих клиентов современным комплектом упаковочной техники, в разы повышающей конкурентоспособность производимой продукции.
После оформления заказа у нас Вы гарантировано получаете следующие преимущества:
- Все приобретаемое у нас упаковочное оборудование сертифицировано и отвечает всем международным требованиям по безопасности эксплуатации.
- Своим клиентам мы обеспечиваем гарантийное и послегарантийное обслуживание.
- Мы предоставляем возможность проведения технического обслуживания складского оснащения в нашем сервисном центре.
- Компания Пакко осуществляет также ремонт любого упаковочного оборудования.
- Для постоянных и оптовых заказчиков предусмотрены специальные акции и скидки.
Стреппинг машины – надежный и недорогой способ упаковки
Упаковочное оборудование, используемое для обвязки различных товаров с помощью стреппинг ленты, называется стреппинг машиной. Применяется такая техника для одиночной и групповой обвязки грузов, а некоторые модели обладают также и функцией пресса, применяемой для сжатия гофрированной бумаги, листов пластика и т. д.
Сферы применения стреппинг машин многочисленны: текстильная промышленность, строительная, металлургическая, деревообрабатывающая, фармацевтическая, целлюлозо-бумажная, химическая, пищевая; а также типографии и почтовые отделения.
Принцип работы стреппинг машин совсем не сложен. Ее рабочим материалом является специальная металлическая лента (стреппинг лента). Во время работы аппарата эта лента соединяется специальными скобами или с помощью температурной сварки. Посредством такого упаковочного оборудования можно сначала осуществить обтяжку грузов стреппинг лентой, потом зафиксировать их металлическими скобами, и в итоге обрезать свободный конец ленты. Следовательно, использование стреппинг машин позволяет с легкостью достичь высокой прочности и отменной надежности упаковки. А затраты на упаковочное оборудование, и на все сопутствующие расходные материалы при этом окажутся минимальными.
Виды стреппинг машин
Современная стреппинг техника имеет много различий, сгруппировав которые можно определить основные разновидности этих машин:
- автоматические,
- полуавтоматические,
- ручные.
Автоматические стреппинг машины отличаются высокой производительностью и позволяют полностью автоматизировать весь процесс упаковки.
По своей конструкции такие аппараты представляют собой арку, с помощью которой груз обвязывается металлической лентой без помощи оператора. Размеры арки будут зависеть от величины габаритов груза, который подлежит упаковыванию. Соответственно, при выборе автоматического оборудования важно учитывать габариты выпускаемых товаров.
Обвязку груза можно осуществлять различными способами: при нажатии кнопки, педали или используя специальный датчик, фиксирующий наличие груза.
Автоматические стреппинг машины обладают быстрым нагревом, высокой эффективностью, регулируемой скоростью конвейера и возможностью проведения самодиагностики. А использование такого оборудования в конвейере приведет к еще большему увеличению скорости упаковки.
Полуавтоматические стреппинг машины являют собой простую, надежную и сравнительно недорогую технику для обвязки. Они идеально подойдут для небольших предприятий, поскольку отличаются высокой производительностью и небольшими размерами.
В состав полуавтоматического аппарата входят упаковочный стол и электронагревательные элементы. Работа такого оборудования требует наличия оператора.
Стреппинг машина ручная пользуется не меньшей популярностью на различных видах производства. Особенно актуально ее использование при упаковочных работах единичных серий. Обвязка грузов посредством данного типа оборудования осуществляется с помощью пластиковых лент, ширина которых составляет около 15 миллиметров. Варианты ширины ленты будут зависеть от веса и габаритов груза, а также от условий его транспортировки и дальнейшего хранения. В качестве вспомогательного материала при упаковке довольно часто используют защитный уголок, изготовленный из запрессованного картона или пластика.
Стреппинг машина ручная бывает двух видов:
- Первый аппарат представляет собой отдельные механические инструменты, которые используются для упаковки товаров посредством металлических лент.
- Вторая машина состоит из комбинированных инструментов, совмещенных в один, и гармонично выполняющих действия всех циклов упаковки груза.
Использование техники второго вида значительно удобней и производительнее по сравнению с машинами первого вида.
на парковке ОКЦ Благовещенска собрались любители низких машин (фото) / Амур.инфо – Информационное агентство Дальнего Востока
Вечером 16 июля на парковку Общественно-культурного центра Благовещенска съехались необычные машины – с низким дорожным просветом. Это стало своего рода репетицией предстоящего мероприятия, которое проведут для всех желающих любители «низких» автомобилей.
«Это мероприятие stance-культуры под названием «Граундинг».
Мы будем собираться вечером, в 6 часов. Это сбор всех низких тачек в нашем городе, ну и наших друзей – это «олдовые» машины, старые, и «дрифтовые» машины выставим, и будем выставлять «драговые» автомобили. То есть это такая встреча за городом, 21-й километр от города. Будет вечерняя тусовка, где мы будем отдыхать, разговаривать. Ждем гостей города и наших друзей, всех, кто интересуется культурой stanse», – рассказал организатор Юрий Поскребышев.
По его словам, автомобили с низким дорожным просветом очень красиво смотрятся в движении. «Это очень круто», – говорит Юрий. На вопрос, зачем автолюбители занижают свои машины, он сказал: «Нет ответа, просто нравится. Это красиво. Это не нарушение каких-то конструкций автомобиля. Там законно ставятся спортивные стойки, регулируемые фултапы. Они регулируются, и машина опускается. Ставятся красивые колеса».
Низкие машины Юрий Поскребышев назвал стилем жизни. По его словам, некоторую проблему для таких авто составляют «лежачие полицейские», однако в целом дороги в Благовещенске позволяют ездить на них.
Юрий говорит, что заниженными автомобилями увлекаются жители Хабаровска, Владивостока. В столице Приамурья мероприятия, связанные с низкими машинами, могут собрать 40–50 авто.
«Граундинг» должен состояться в субботу, 21 июля. Посетителей мероприятия ждут различные конкурсы и подарки. По вопросу участия следует обращаться к Юрию Поскребышеву по телефону 8-962-285-04-85.
Машинам с низким «Евро» приготовили «кирпич» – Авто – Коммерсантъ
ГИБДД впервые раскрыла данные об экологических классах стоящих на учете автомобилей, что позволило “Ъ” определить, кого коснутся разрабатываемые властями планы по введению экологически чистых зон. Из всех машин, зарегистрированных в Москве и Подмосковье, до 44% не смогут без штрафа проехать в центральные районы столицы. В Санкт-Петербурге и Ленобласти запреты могут коснуться уже 73% всего автопарка.
В общей сложности речь идет о 4,5–5,5 млн транспортных средств экологического класса ниже «Евро-3» и «Евро-4», подпадающих под потенциальные запреты в двух столицах. Впрочем, сам проект по введению запретных зон до сих пор находится в проработке, Минтранс занимается «анализом рисков», но конкретные сроки не называются.
ГИБДД опубликовала официальные данные о состоянии автопарка России на конец 2018 года. Годовую отчетность Госавтоинспекция, напомним, публикует частями — “Ъ” уже рассказывал о состоянии аварийности, самых популярных нарушениях и экзаменах на права. Общее число транспортных средств за год выросло на 765 тыс.— с 59,7 млн до 60,5 млн (+1,3%). В Москве количество транспортных средств за год сократилось на 5% (до 4,69 млн), в Московской области увеличилось на 2,7% (до 3,32 млн).
С этого года ГИБДД впервые начала публиковать официальные данные об экологическом классе зарегистрированных транспортных средств. Ранее такие сведения приводило только агентство «Автостат» со ссылкой на собственные источники и экспертную оценку.
Наибольший интерес представляют прежде всего данные об автопарках Москвы и Санкт-Петербурга.
Напомним, в конце 2018 года вице-премьер Максим Акимов поручил Минтрансу и другим ведомствам разработать «дорожную карту» по введению в столицах экологически чистых зон, куда запретят проезжать транспортным средствам с низким экологическим классом. Инициатива вызвала мощный общественный резонанс, так как старые автомобили по-прежнему составляют большую часть автопарка России. Тем не менее необходимые документы готовятся, но, по данным “Ъ”, недавно были отправлены на доработку. Какие-либо подробности проекта не раскрываются. В Минтрансе “Ъ” рассказали, что на данный момент «проводится работа с органами госвласти пилотных городов» (Москвы и Санкт-Петербурга). «В частности, анализируются возможные риски, готовятся предложения по разъяснительной работе с владельцами транспортных средств, прорабатывается вопрос введения компенсирующего механизма для различных групп населения»,— пояснили в министерстве.
В Москве и Московской области, судя по данным ГИБДД, из 7,6 млн механических транспортных средств (за исключением прицепов, легковые авто составляют 87% парка) 1,93 млн — с неустановленным экологическим классом. Напомним, что сведения о классе начали вписывать в паспорта транспортных средств в 2008–2011 годах, по более старым авто данных нет. Таким машинам проезд в «чистые» зоны почти наверняка запретят, тем более что для контроля планируется использовать автоматические камеры и базу данных МВД. 655,7 тыс. машин в Московской агломерации относятся к экологическому классу ниже «Евро-3», 1,44 млн — ниже «Евро-4». Иными словами, под планируемые запреты (в зависимости от того, для каких двигателей установят запрет) в Москве могут подпасть 34–44% транспортных средств, зарегистрированных на территории всей столичной агломерации.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области из 2,8 млн механических транспортных средств (легковые авто составляют 82% парка) предположительно 1,95 млн не смогут проехать в районы, где будут запрещены двигатели ниже «Евро-3», и 2,05 млн — в зоны, где запретят машины с двигателями ниже «Евро-4».
Иными словами, под ограничения могут подпасть от 69% до 73% всех зарегистрированных в Санкт-Петербурге и Ленинградской области транспортных средств.
На фоне планируемых ограничений для неэкологичных авто интерес также представляет возрастная структура легкового автопарка. Из данных ГИБДД следует, что в Московской агломерации из всех 8 млн транспортных средств 3,16 млн — старше десяти лет. В Санкт-Петербурге и области — более 1,4 млн таких машин. В общей сложности в России зарегистрировано 4,28 млн машин возрастом до 1 года, 4,36 млн 1–3-летних авто, 4,89 млн 3–5-летних, 11,23 млн 5–10-летних, 8,36 млн 10–15-летних и 14,28 млн машин старше 15 лет.
Количество машин последней категории в последние годы росло (с 13,6 млн в 2015 году до 14,5 млн в 2017-м), но в прошлом году впервые сократилось до 14,2 млн. Усиление контроля за уплатой транспортного налога со стороны Федеральной налоговой службы могло привести к такому эффекту, поясняет источник “Ъ”, знакомый с ситуацией: граждане стали снимать с регистрации старые автомобили, на некоторых из которых уже давно никто не ездит.
Иван Буранов
Что делать, если стиральная машина Samsung не отжимает белье
Если стирка не закончилась, время на дисплее не меняется
Посмотрите, вращается ли барабан.
Если барабан не вращается
- Подождите 20 минут до появления ошибки.
- После появления ошибки найдите ее расшифровку или обратитесь в службу поддержки.
ПО ТЕМЕ:
Ошибки стиральных машин Samsung
Контакты службы поддержки Samsung
Если барабан вращается
- Подождите 10 минут, машина расправляет белье.
- Если стирка продолжилась, значит все в порядке, машина расправила белье.
Если стирка не продолжилась или на дисплее возникла ошибка UE, UB или 4E, значит машина не смогла расправить белье. В таких случаях действуйте, как указано в статье «Ошибки UE, UB, E4 на стиральной машине».
ПО ТЕМЕ:
Ошибки UE, UB, E4 на стиральной машине
Если стирка закончилась, ошибок на дисплее нет, но белье мокрое
Белье остается мокрым по ряду причин, которые перечислены ниже. Проверьте по очереди каждую из них.
Выбран режим стирки, на котором нет отжима
На режимах для деликатных тканей машина белье не отжимает. Режимы для деликатных тканей: ручная стирка, ручная стирка шерсти, шерсть, но могут быть и другие. Подробности в инструкции к вашей стиральной машине.
Чтобы проверить исправность машины, постирайте белье на другом режиме: быстрая стирка, ежедневная и т.д.
Низкие обороты при отжиме
Проверьте, какие обороты для отжима были выбраны. На низких оборотах белье почти не отжимается.
Чтобы проверить исправность машины, выставьте высокие обороты — 800 или 1000.
Постельное белье или большие вещи
Постельное белье и большие вещи часто комкаются и спутываются. В таких случаях машина не может их качественно отжать.
Если стираете такие вещи, достаньте их из машины, расправьте, положите в машину и запустите режим «Отжим» повторно.
Стирка небольшого количества вещей
При стирке одной-двух вещей машина не может качественно отжать белье. Для более качественного отжима стирайте не менее 4-х вещей.
Грязный сливной фильтр
Если сливной фильтр загрязнен, вода сливается медленнее, чем необходимо. При отжиме часть воды не успевает слиться и задерживается в барабане. Из-за этого вещи остаются мокрые.
Чтобы вода сливалась нормально, очистите сливной фильтр.
ПО ТЕМЕ:
Как очистить сливной фильтр на стиральной машине