Как подключить противотуманки на ваз 2106: Установка ПТФ на ВАЗ 2106

Содержание

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107


Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

Что это такое?

Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

Какие выбрать?

Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно.

Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше. Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине.

Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

Подготовка к работе

После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

  1. Разъем «мама».
  2. Проводка.
  3. Четырехтактное стандартное реле.
  4. Кнопка включения\выключения.

Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним. Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности.

Рабочий процесс

Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

Подключение туманок

Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.


Как подключить противотуманки на ваз 2107

Как подключить туманки на ваз 2107, особенности установки, какие лучше выбрать, схема подключения

Отечественный автомобиль марки ВАЗ 2107 с завода не оснащается противотуманными фонарями, которые служат не только для того, чтобы во время тумана освещать дорогу и обозначить свое транспортное средство. Многие автомобилисты стремятся установить дополнительные фары с той целью, чтобы повысить эффективность освещения дорожного полотна в дополнение к основному свету. Если с завода противотуманки на ВАЗ 2107 не устанавливаются, то их можно установить самостоятельно. Сделать это несложно, а с такой задачей сможет справиться даже малоопытный водитель. В материале рассмотрим, как осуществляется установка противотуманных фар на ВАЗ 2107, какие ПТФ лучше выбрать, и как правильно их подключить.

Особенности противотуманок

Всем автовладельцам «семерки» известно, что основной свет этого автомобиля дотягивает до среднего уровня, но некоторым водителям этого недостаточно. Особенно пугает обстановка, когда идет дождь: в такие моменты дорожное полотно не видно вовсе, поэтому и приходят мысли о том, каким образом повысить освещение дороги.

Основным предназначением противотуманок является возможность приемлемого освещения дороги во время тумана, что достигается благодаря близкому их расположению к дороге. Многие автовладельцы устанавливают доп-свет рядом с основным, что является неправильным. Для того чтобы туманки выполняли свои функции правильно, их нужно ставить как можно ближе к земле, в нашем случае в передний бампер, или еще лучше под ним. Это связано с физическими особенностями тумана(ближе к земле его практически нет, и там свет проходит гораздо дальше). Если установить противотуманки хорошего качества, то можно заметно улучшить обзор из авто в непогоду.

Помимо того, что противотуманки повышают безопасность и комфортность вождения автомобиля ВАЗ 2107 в непогоду, так они еще и украшают дизайн отечественных «Жигулей». Полезное оснащение автомобиля позволяет провести небольшой, но очень приятный тюнинг.

Что выбрать для установки

Прежде чем установить противотуманные фары на ВАЗ 2107, необходимо их приобрести. Какие же лучше выбрать? На сегодня существует большое разнообразие не только фирм производителей, но еще и форм и дизайна дополнительных фар.

На ВАЗ-2107 рекомендуется устанавливать противотуманки прямоугольной формы, что позволяет органично вписаться в угловатый дизайн авто. Кроме того, туманки могут светить как белым, так и желтым светом. Желтый свет вовсе не означает, что это слабые по мощности лампочки. Дело в том, что желтый свет как раз таки гораздо лучше белого справляется с освещением дороги во время тумана и дождя. Никакой другой оттенок так хорошо не освещает дорожное покрытие в непогоду, как желтый.

Что касается фирмы, то выбирать можно из любых моделей: Oswar, Osram, Hella, Wesem. Обратите внимание и на стоимость, так как дешевые противотуманки имеют некачественную оптику, от которой зависит качество света. При покупке противотуманок не забудьте приобрести лампочки соответствующих цоколей и мощностей.

Что потребуется для установки противотуманок самостоятельно

Помимо комплекта противотуманных фар, потребуется также следующий перечень материалов:

  • провода;
  • реле;
  • кнопка включения;
  • разъемы «мама»;
  • предохранители.

Ниже представлено фото, на котором изображен весь перечень материалов, необходимых для установки туманок.

Можно приобрести специальный комплект для установки противотуманок для ВАЗ 2107, который так и называется. Важно также учитывать, что по ГОСТу, дополнительное освещение дорожного полотна должно быть установлено на автомобиле ниже основных фар, но при этом не ниже, чем в 25 см от дороги.

Важно знать! На ВАЗ 2107 фары рекомендуется врезать в бампер, так как именно на этом месте соблюдается ГОСТ. Можно установить их ниже бампера, но при этом расстояние до дороги составит меньше, чем 25 см.

Особенности установки противотуманок

Начинать можно с любой стороны: кто-то устанавливает сразу фары, а кому-то удобнее монтировать электропроводку. Для начала требуется снять бампер, даже если вы будете монтировать фары на него. Необходимо также снять бачок омывателя, что значительно облегчит дальнейшие действия и, конечно же, снять клемму «минус» с АКБ. Далее необходимо выполнить следующие действия:

  1. Для начала требуется установить реле. Расположить его рекомендуется под капотом на правом брызговике. Для монтажа потребуется один саморез.
  2. Под торпедой автомобиля необходимо найти клеммную колодку Ш9. В колодку нужно вставить предварительно обжатый конец провода, который затем провести к правой противотуманке.
  3. В колодку вставляется еще один обжатый провод, который вторым концом выводится на реле, а точнее на его контакт «87».
  4. Колодку Ш9 можно вернуть на место. Теперь потребуется отыскать колодку Ш11, которая имеет желтый цвет. В контакт номер 8 необходимо вставить еще один предварительно обжатый провод. Второй конец данного провода следует соединить с реле (86 контакт). Колодка возвращается обратно.
  5. Теперь следует отыскать красную колодку Ш6. В этой колодке нужно найти одну свободную ячейку (она имеет номер 8), после чего воткнуть в нее еще один обжатый провод. Второй конец провода соединить с контактом реле номер 30. Колодку возвращаем на место.
  6. Следующая колодка, которая потребуется, имеет зеленый окрас или номер Ш7. В зеленую колодку на место номер 1 нужно воткнуть еще один обжатый провод, второй конец которого вывести к левой туманке.
  7. Оставшийся контакт на реле (85) требуется прикрутить к «массе» автомобиля. Контакт должен быть хороший, иначе система работать не будет.
  8. На следующей стадии необходимо проложить проводку к самим противотуманкам. Сделать это несложно, но укладывать лучше в тех местах, где проходит штатная линия проводов.
  9. Теперь приступаем к монтажу фар. Их можно врезать в бампер, но для этого потребуется вырезать пластиковое основание. Можно также закрепить их на бампере снизу. Второй вариант считается не по ГОСТу, но так делает большинство. К тому же свет, который получается в итоге, ничем не хуже чем, если бы противотуманки располагались в бампере. Для монтажа противотуманок необходимо отметить место их установки, после чего просверлить или прорезать отверстия.
  10. Когда вся основная работа по монтажу проводки, реле и фар, проделана, можно приступать к подключению противотуманок.

Важно не забыть! Перед тем, как монтировать фары, нужно установить в них лампочки, если они отсутствуют.

Подключение схемы противотуманок

Самый интересный момент — это как подключить противотуманки? Для человека, который дружит с электротехникой, данный вопрос не составит труда, но реально ли подключить противотуманки самостоятельно? Конечно, реально. Схема подключения противотуманных фар представлена ниже.

На схеме отображены наши колодки по цветам, на которых отображены провода. Теперь нам необходимо установить предохранители, которые будут защищать противотуманки от перегрузок. Для этого необходимо открыть крышку монтажного блока, после чего через предохранитель F1 пустить основное питание. Установленный на месте F1 предохранитель рекомендуется заменить на 15А. На место F3 и F4 установить предохранители по 7,5А, которые будут питать каждую фару по отдельности.

Теперь остается дело за малым. Необходимо установить кнопку, к которой провести провода и подключить их по схеме, представленной выше.

Если схема, которая представлена выше, достаточно сложная, то можно сделать подключение вот по такой схеме:

Данная схема очень проста, и по ней нет необходимости мучиться с клеммными колодками. Все просто и ясно. Один контакт на реле от ПТФ, один контакт реле подключаем к питанию габаритных огней через кнопку включения, а через еще один подаем питание на реле от АКБ через предохранитель на 10А. После этого можно осуществить включение ПТФ и любоваться своей работой. Стоит отметить, что подключение по первой схеме наиболее правильное. Если выйдет из строя один предохранитель, то будет работать вторая противотуманка. В любом случае, как сделать, решать вам, а вся необходимая информация прямо перед вами.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Установка противотуманных фар

Содержание страницы:

Зачем нужны противотуманные фары на ВАЗ 2107?

Головное освещение на автомобиле спроектировано в расчете на ясную погоду, поэтому во время сильного дождя или тумана его эффективность сильно падает. Световой луч отражается от капель воды в воздухе и образует «подсветку», от которой кажется, что перед машиной стоит «белая пелена». В этой ситуации помогает свет противотуманных фар, равномерно освещая дорогу и обочину перед машиной. «Противотуманки» направляют световой поток ниже, чем стандартные фары. Слой тумана у самой земли менее плотный, поэтому происходит своеобразная подсветка под туман, не создающая эффекта «белой пелены».

Кроме того, противотуманные фары дают более широкий световой луч, что помогает маневрировать в темное время суток во дворах, на извилистых дорогах и позволяет видеть происходящее за обочиной или бордюром.

Чтобы обеспечить эффективность освещения, верхняя световая граница противотуманных фар выполняется предельно резкой. Угол рассеивания по вертикали не превышает 5 градусов, зато по горизонтали угол луча составляет 60 градусов. Отражатель выполнен так, что максимальная интенсивность света приближена к верхней световой границе луча.

Крайне важна правильная регулировка «противотуманок». Небольшие отклонения приводят сужению границы видимости и ослеплению водителей встречных транспортных средств. Регулировка противотуманных фар проводится на специальном стенде аналогично фарам ближнего света. Световой поток устанавливается ниже, чем у штатных автомобильных фар.

Противотуманные фары – автомобильные осветительные приборы, имеющие собственный влагозащищенный корпус. Они монтируются в специальных отверстиях бампера автомобиля или подвешиваются на нем. Встроенные противотуманные фары выигрывают в аэродинамическом и стилистическом смысле, однако конструкция автомобиля ВАЗ предполагает возможность установки лишь навесных «противотуманок».

Желтый цвет некоторых противотуманных фар не играет никакой роли для эффективности обеспечения видимости в условиях тумана, которая зависит лишь от фокусного расстояния отражателя и мощности лампы.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107 позволяет не только улучшить видимость в сложных погодных условиях, но и тюнинговать свою «классику», придав ей индивидуальные черты. Дополнительные низкопосаженные фары весьма неплохо смотрятся на автомобиле, особенно в темное время суток. Машина с «противотуманками» выглядит более привлекательно. Разумеется, это дело вкуса.

И так, как же самостоятельно установить противотуманные фары на ВАЗ 2107 и осуществить их подключение к бортовой сети автомобиля.

Инструменты и материалы

Для установки и подключения «противотуманок» понадобятся:

  • Дрель.
  • Разъемы типа «мама».
  • Стандартное реле (как на фарах или сигнале).
  • Переключатель.
  • Немного навыков и свободного времени.
  • Саморезы по металлу.
  • «Противотуманки»

Порядок установки противотуманных фар

  1. Произвести снятие бампера (это облегчит дальнейшие работы).
  2. Проверить работоспособность противотуманных фар «прозвонкой» или подключив их к аккумулятору автомобиля.
  3. При помощи дрели просверлить отверстия, к которым будут крепиться «противотуманки» ВАЗ 2107. Расстояние между центром противотуманной фары до проема под номерной знак в бампере должно составлять около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и им не будут мешать детали кузова.
  4. Проложить провода электропроводки от противотуманных фар к месту установки электромагнитного реле управления. Линия проводов проходит под брызговиком возле аккумулятора, через трубу и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна при расположении управляющего реле справа под капотом. В других случаях можно использовать другие пути прохождения провода.
  5. Просверлить отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющих левую и правую «противотуманки».
  6. Закрепить жгут проводов, используя медную проволоку или специальные пластиковые хомуты.
  7. Смонтировать крепления противотуманных фар на бампере.
  8. Установить бампер на автомобиль.
  9. Разобрать противотуманные фары, закрепить заднюю часть на креплении и завести в нее провода питания.
  10. Зачистить кончики проводов и закрепить на них разъемы методом обжима.
  11. Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Подключаем «противотуманки» на ВАЗ 2107

Схема подключения противотуманных фар стандартна. Единственная особенность – напряжение на управляющее реле должно подаваться лишь после включения стояночных огней. Это не позволит оставить «противотуманки» включенными при выключении габаритов.

Выключатель можно установить в стандартное место на «торпеде», сняв заглушку (если таковое имеется) или в любом доступном с водительского места.

В завершение стоит проверить работоспособность противотуманных фар и, при необходимости, произвести регулировку направления светового луча. После этого можно убирать инструмент – работа завершена.

Установка противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

Автор: ides · Опубликовано 12.07.2016 · Обновлено 12.07.2016

Противотуманные фары (ПТФ) позволяют водителю побороть плохую видимость из-за тумана, дождя или снега. Чем грозит автомобилисту плохая видимость я думаю, говорить не стоит, это и так понятно. В принципе, противотуманки не нуждаются в представлении, о них знают практически все водители, ну разве что женщины-водители не будут в курсе, что это и «с чем его едят». В принципе оно им и не надо, поскольку я сомневаюсь, что они будут заниматься их покупкой и установкой.

Моя сегодняшняя статья будет полезна тем, кто собирается установить противотуманки на ВАЗ 2107 своими руками.

Установка противотуманок — довольно популярный способ не только улучшить видимость, но и сделать тюнинг своей «Классике». Дополнительные две фары расположенные близко к дорожному просвету смотрятся неплохо, а в вечернее время ваш автомобиль могут даже перепутать с иномаркой ? Шучу, конечно, хотя доля правды в этом есть, машина действительно становится более привлекательной, лично для меня…

Как я уже говорил, мы поговорим о том как установить, а также подключить противотуманки ВАЗ 2107. Итак, что вам для этого нужно?

  • Дрель.
  • Разъем «мама».
  • Метров пару проводки.
  • Обыкновенное четырехтактное реле (можно взять из сигнала или фары).
  • Кнопка вкл/выкл.
  • Прямые руки и немного свободного времени.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107 своими руками

    1. Для того чтобы работать было легче рекомендую снять бампер.

    2. Новые противотуманки WESEM решил ставить в места установки штатных.

    3. Используя дрель, просверлите дырку под болт крепления противотуманки. Я обозначил оранжевой линией на фотографиях расстояние от середины противотуманки до проема под номер, там выходит порядка 15 см. Такое расстояние будет, на мой взгляд, наиболее оптимальным, ничто не будет ни чему мешать.

    4. На моем авто реле питания фонарей расположено справа под капотом, учитывая эту особенность я решил провести питание сначала под брызговиком возле аккумулятора, затем через трубу и так называемый «клык» крепления бампера. В итоге проводка вышла как раз возле места крепления правой противотуманной фары.

    5. Теперь нужно просверлить три отверстия по ходу жгута из двух проводов, который соединяет правую и левую ПТФ.

    6. После прикрутите этот жгут, используя кусок медной проволоки.

    7. Теперь можно смело устанавливать бампер на свое место, предварительно прикрутив крепления фонарей.

    8. Разберите фонари и установите лампочки на своим места.

    9. Повесьте заднюю часть фонаря на крепление и запустите в нее выведенную проводку.

    10. Далее нужно зачистить и обжать разъем и подключать лампочку к разъему.

    11. Соберите фару в обратном порядке.

    Если с левой противотуманкой все получилось, то можете приступать к установке правой. Все делается по тому же самому принципу, единственный момент — не забудьте параллельно обжать жгут и питание на левую ПТФ.

    Подключение противотуманок ВАЗ 2107

    1. В принципе, особо расписывать нечего, схема вполне стандартная, единственное — в моей машине на кнопку подается 12V лишь при включении габаритов.

    2. У меня стоит торпеда от «пятерки» борода от ВАЗ 2107, так что свободного места более чем… Если хотите можете придумать что-то свое.

    Итак волнующий момент — проверка работоспособности. Если у вас как у меня — все функционирует, можете радоваться и смело собирать инструмент. Возможно по завершению потребуется регулировка фар.

    Данный опыт демонстрирует в очередной раз, что не стоит бояться, нужно смело брать и делать, так установка противотуманок на ВАЗ 2107 не так страшна, как может показаться на первый взгляд. Результат вас приятно удивит, вечером все смотрится довольно красиво, в туман все прекрасно видно, видимость хорошая, поэтому время и деньги не были потрачены зря. Спасибо за внимание, надеюсь статья вам пригодится. До новых встреч на сайте ВАЗ Ремонт.

    Как установить противотуманные фары на авто ВАЗ 2107

    Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

    Что это такое?

    Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

    Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

    Какие выбрать?

    Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно.

    Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

    Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше. Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине.

    Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

    Подготовка к работе

    После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

    1. Разъем «мама».
    2. Проводка.
    3. Четырехтактное стандартное реле.
    4. Кнопка включениявыключения.

    Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

    Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним. Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности.

    Рабочий процесс

    Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

    Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

    К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

    Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

    Подключение туманок

    Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

    В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

    Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.

    Как установить противотуманные фары на ваз 2107

    Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

    В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены h4 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла)

    Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа “мама”, изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

    Сразу оговорюсь — я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок ваз 2105, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

    Для начала нужно определится с местом установки фар ваз 2107 — я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское “гуано” Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

    Красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая “туманка”. Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки ваз 2104. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. — это на мой взгляд оптимально — во первых не мешают “клыки” бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу — у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

    поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под “брызговик” в районе акума и затем через трубу в “клыке” крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

    Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не “красовался” он нигде, вот что получилось:

    Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

    вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы “мама”, подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой — у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

    Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

    Собственно все! Включаем и наслаждаемся. Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

    Вобщем надеюсь не зря я “убил” кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет Удачи Вам, классиководы! P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди

    А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

    А вот с включенным ближним светом.

    Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30%

    Всем привет, сегодня мы вам расскажем про вариант грамотного подключения и установки противотуманных фонарей на ВАЗ-2107. Существует достаточно много различных статей и рассуждений на форумах о том, куда ставить и как крепить ПТФ на семерке, но все они имеют часть недостатков. В вариантах врезки ПТФ в бампер их практически невозможно регулировать да и бампер уже не восстановишь, вариант над бампером тоже далеко не самый лучший — ПТФ стоят слишком высоко и близко друг к другу. Самый грамотный вариант установки под бампер, но в большинстве случаев на семерках ПТФ крепят прямо к пластиковому бамперу, поэтому они будут неизбежно дрожать вместе с ним, ведь пластик есть пластик, и у многих передний бампер по бокам не закреплен. В нашем случае мы устраняем этот недостаток использованием самодельного кронштейна, выглядит он следующим образом:

    Вот полноценный чертеж данного кронштейна, дабы вам не пришлось изобретать велосипед:

    Вот таким вот образом он крепится к бамперу и на него уже крепится ПТФ, кстати ПТФ при этом за подлицо располагаются с бампером, что снижает риск их повреждения.

    Вот так видно, что они даже чуть утоплены:

    Вот собственно общий вид ПТФ установленных на машину:

    Внимание! Всю проводку к ПТФ мы рекомендуем протягивать в гофре и стяжками крепить к бамперу, высверлив отверствия, дабы потом провода не провисли и зацепив их тогда легко оборвать:

    Кнопку включения противотуманок можете разместить где вам удобно, обычно для этого используется свободное место в “бороде”:

    Схема подключения ПТФ на ВАЗ-2107 стандартна, тут ничего нового изобретать нет необходимости — вот она:

    Ну вот и все, хороший это вариант установки ПТФ или нет судить вам, а нам нравится! Удачи на дорогах! 🙂

    Противотуманные фары позволяют водителю побороть плохую видимость из-за тумана, дождя или снега. Чем грозит автомобилисту плохая видимость я думаю, говорить не стоит, это и так понятно. В принципе, противотуманки не нуждаются в представлении, о них знают практически все водители.

    Сегодня я постараюсь Вам подробно рассказать о том, как установить противотуманные фары своими руками на автомобиль ВАЗ 2107.

    Установка противотуманок — довольно популярный способ не только улучшить видимость, но и сделать тюнинг своей ласточке. Дополнительные две фары расположенные близко к дорожному просвету смотрятся неплохо, а в вечернее время ваш автомобиль могут даже перепутать с иномаркой.

    – Дрель.
    – Проводка.
    – Обыкновенное четырехтактное реле (можно взять из сигнала или фары).
    – Кнопка вкл/выкл.
    – Немного свободного времени.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107 своими руками

    1. Для того чтобы работать было легче рекомендую снять бампер.

    2. Новые противотуманки WESEM решил ставить в места установки штатных.

    3. Используя дрель, просверлите дырку под болт крепления противотуманки. Я обозначил оранжевой линией на фотографиях расстояние от середины противотуманки до проема под номер, там выходит порядка 15 см. Такое расстояние будет, на мой взгляд, наиболее оптимальным, ничто не будет ни чему мешать.

    4. На моем авто реле питания фонарей расположено справа под капотом, учитывая эту особенность я решил провести питание сначала под брызговиком возле аккумулятора, затем через трубу и так называемый «клык» крепления бампера. В итоге проводка вышла как раз возле места крепления правой противотуманной фары.

    5. Теперь нужно просверлить три отверстия по ходу жгута из двух проводов, который соединяет правую и левую ПТФ.

    6. После прикрутите этот жгут, используя кусок медной проволоки.

    7. Теперь можно смело устанавливать бампер на свое место, предварительно прикрутив крепления фонарей.

    8. Разберите фонари и установите лампочки на своим места.

    9. Повесьте заднюю часть фонаря на крепление и запустите в нее выведенную проводку.

    10. Далее нужно зачистить и обжать разъем и подключать лампочку к разъему.

    11. Соберите фару в обратном порядке.

    Если с левой противотуманкой все получилось, то можете приступать к установке правой. Все делается по тому же самому принципу, единственный момент — не забудьте параллельно обжать жгут и питание на левую ПТФ.

    Подключение противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    1. В принципе, особо расписывать нечего, схема вполне стандартная, единственное — в моей машине на кнопку подается 12V лишь при включении габаритов.

    2. У меня стоит торпеда от «пятерки» борода от ВАЗ 2107, так что свободного места более чем. Если хотите можете придумать что-то свое.

    Итак, волнующий момент — проверка работоспособности. Если у вас как у меня — все функционирует, можете радоваться и смело собирать инструмент. Возможно по завершению потребуется регулировка фар.

    Результат на фото. Успехов Вам! Напомню, что предыдущая новость была про замену главного цилиндра сцепления на ВАЗ 2107 своими руками.

  • Самостоятельная установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

    Содержание страницы:


    Зачем нужны противотуманные фары на ВАЗ 2107?

    Головное освещение на автомобиле спроектировано в расчете на ясную погоду, поэтому во время сильного дождя или тумана его эффективность сильно падает. Световой луч отражается от капель воды в воздухе и образует «подсветку», от которой кажется, что перед машиной стоит «белая пелена». В этой ситуации помогает свет противотуманных фар, равномерно освещая дорогу и обочину перед машиной. «Противотуманки» направляют световой поток ниже, чем стандартные фары. Слой тумана у самой земли менее плотный, поэтому происходит своеобразная подсветка под туман, не создающая эффекта «белой пелены».

    Кроме того, противотуманные фары дают более широкий световой луч, что помогает маневрировать в темное время суток во дворах, на извилистых дорогах и позволяет видеть происходящее за обочиной или бордюром.

    Чтобы обеспечить эффективность освещения, верхняя световая граница противотуманных фар выполняется предельно резкой. Угол рассеивания по вертикали не превышает 5 градусов, зато по горизонтали угол луча составляет 60 градусов. Отражатель выполнен так, что максимальная интенсивность света приближена к верхней световой границе луча.

    Крайне важна правильная регулировка «противотуманок». Небольшие отклонения приводят сужению границы видимости и ослеплению водителей встречных транспортных средств. Регулировка противотуманных фар проводится на специальном стенде аналогично фарам ближнего света. Световой поток устанавливается ниже, чем у штатных автомобильных фар.

    Противотуманные фары – автомобильные осветительные приборы, имеющие собственный влагозащищенный корпус. Они монтируются в специальных отверстиях бампера автомобиля или подвешиваются на нем. Встроенные противотуманные фары выигрывают в аэродинамическом и стилистическом смысле, однако конструкция автомобиля ВАЗ предполагает возможность установки лишь навесных «противотуманок».

    Желтый цвет некоторых противотуманных фар не играет никакой роли для эффективности обеспечения видимости в условиях тумана, которая зависит лишь от фокусного расстояния отражателя и мощности лампы.

    Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107 позволяет не только улучшить видимость в сложных погодных условиях, но и тюнинговать свою «классику», придав ей индивидуальные черты. Дополнительные низкопосаженные фары весьма неплохо смотрятся на автомобиле, особенно в темное время суток. Машина с «противотуманками» выглядит более привлекательно. Разумеется, это дело вкуса.

    И так, как же самостоятельно установить противотуманные фары на ВАЗ 2107 и осуществить их подключение к бортовой сети автомобиля.

    Инструменты и материалы

    Для установки и подключения «противотуманок» понадобятся:

    • Дрель.
    • Разъемы типа «мама».
    • Стандартное реле (как на фарах или сигнале).
    • Переключатель.
    • Немного навыков и свободного времени.
    • Саморезы по металлу.
    • «Противотуманки»

    Порядок установки противотуманных фар

    1. Произвести снятие бампера (это облегчит дальнейшие работы).
    2. Проверить работоспособность противотуманных фар «прозвонкой» или подключив их к аккумулятору автомобиля.
    3. При помощи дрели просверлить отверстия, к которым будут крепиться «противотуманки» ВАЗ 2107. Расстояние между центром противотуманной фары до проема под номерной знак в бампере должно составлять около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и им не будут мешать детали кузова.
    4. Проложить провода электропроводки от противотуманных фар к месту установки электромагнитного реле управления. Линия проводов проходит под брызговиком возле аккумулятора, через трубу и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна при расположении управляющего реле справа под капотом. В других случаях можно использовать другие пути прохождения провода.
    5. Просверлить отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющих левую и правую «противотуманки».
    6. Закрепить жгут проводов, используя медную проволоку или специальные пластиковые хомуты.
    7. Смонтировать крепления противотуманных фар на бампере.
    8. Установить бампер на автомобиль.
    9. Разобрать противотуманные фары, закрепить заднюю часть на креплении и завести в нее провода питания.
    10. Зачистить кончики проводов и закрепить на них разъемы методом обжима.
    11. Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

    Подключаем «противотуманки» на ВАЗ 2107

    Схема подключения противотуманных фар стандартна. Единственная особенность – напряжение на управляющее реле должно подаваться лишь после включения стояночных огней. Это не позволит оставить «противотуманки» включенными при выключении габаритов.

     

    Выключатель можно установить в стандартное место на «торпеде», сняв заглушку (если таковое имеется) или в любом доступном с водительского  места.

    В завершение стоит проверить работоспособность противотуманных фар и, при необходимости, произвести регулировку направления светового луча. После этого можно убирать инструмент – работа завершена.

    Установка противотуманок ВАЗ 2107

    Установка противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    Предназначение противотуманных фар (ПТФ) – обеспечение хорошей видимости при тумане, дожде или снеге. Кроме того, современные автомобилисты используют противотуманки для тюнинга своего транспортного средства. Рассмотрим, как выполнить их установку на ВАЗ 2107 самостоятельно.

    Необходимые инструменты:

    • дрель;
    • разъем «мама»;
    • несколько метров проводки;
    • четырехкратное реле;
    • кнопка включения-выключения.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107

    1. Для упрощения работы можно снять бампер.
    2. Противотуманки WESEM установить вместо штатных.
    3. Дрелью просверлить дырку под болт крепления противотуманок. На фотографиях оранжевой линией отмечено расстояние от середины противотуманных фар до проема (около 15 сантиметров).

    Установка противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    1. На представленном здесь примере реле питания фонарей располагается справа под капотом, поэтому сперва питание было проведено под брызговиком в районе аккумулятора, а затем через трубу и «клык» крепления бампера.

    Как установить противотуманки ВАЗ 2107 своими руками

    1. Сделать 3 отверстия по ходу жгута из 2-х проводов, соединяющих правую и левую ПТФ.

    Как установить противотуманки ВАЗ 2107 своими руками

    1. Куском медной проволоки прикрутить жгут.

    Установка противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    1. Прикрутить крепление фонарей, установить на место бампер.
    2. Разобрать фонари, установить лампочки.

    Как установить противотуманки ВАЗ 2107 своими руками

    1. Подвесить на крепление заднюю часть фонаря, пропустить через нее выведенную проводку.
    2. Зачистить разъем, обжать его. Подключить к нему лампочку.
    3. В обратной последовательности собрать фару.

    По такому же принципу в том же порядке выполнить установку второй противотуманной фары.

    Также ознакомьтесь

    Вполне вероятно, что по завершению работ нужна будет регулировка фар.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107

    На следующих фотографиях можно посмотреть, как подключить противотуманки на ВАЗ 2107.

    Как установить противотуманки ВАЗ 2107 своими руками

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107

    Рекомендуем почитать

    Показать выходы подключение противотуманок на ваз 99

    Главная » Разное » Показать выходы подключение противотуманок на ваз 99

    Лада 21099 Снежка › Бортжурнал › Подключение ПТФ ваз 21099i через штатную проводку на кнопку передних птф.

    Много на сайте описания про то как подключить ПТФ на ваз 21099 но! конкретно под высокую панель 99i нет ничего, именно как подключить имея штатную проводку на кнопку передних ПТФ. так что описание будет касаться именно владельцев этих машин!
    И так нам понадобится : Сами ПТФ, комплект для подключения ПТФ, шило, вот в принципе и всё ) желательно конечно две пары прямых рук) в моём случае отдельное Спасибо dron775 за предоставленный тёпленький гараж, ну и естественно за помощь в этом не лёгком ребусе с проводкой) Много расписывать не буду а конкретно описание по фото! ЗА ФОТО НЕ ПИНАТЬ! ПОГОДА нас НЕ балует, да и под рукой как всегда был только телефон( Скажу сразу что если-бы была такая инфа на просторах инета то времени на всё заняло бы минут 10 от силы а в итоге на то что-бы подключить все это имея штатную колодку потрачено более 4-х часов! так что буду очень рад если кому помогу вот этим описанием!

    имеем вот такой МБ) долго пытались подключить через него но видно не судьба.

    Прокладываем проводку из комплекта для подключения ПТФ ваз 21099 согласно схеме (схема подключения в комплекте). далее в салон заводим всего один провод розовый(красный) с 85 колодки реле птф.

    Далее берём колодку штатной проводки под передние ПТФ и вынимаем из неё жёлто-синий провод (колодка под № 9) сразу отмечу что в схеме для подключения птф указана колодка под №10 так вот она если вы оставляете штатную колодку нам не подойдёт! поэтому методом проб и ошибок выяснилось что нам нужна именно колодка под №9! и ставим в неё вместо жёлто синего тот самый Розовый(красный) с реле птф! на фото уже усё готово))) так для наглядности примера)

    вот и все) Радуемся результату!

    Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 170 000 км

    www.drive2.ru

    Подключение противотуманок для ВАЗ 2108-09-099 не на габаритные огни — DRIVE2

    Специально для toxa32.
    Я не нашел схему подключения штатных противотуманных фар для ВАЗ 2108-09-099, но принципиально разъемы монтажного блока вряд ли отличаются, поэтому возьму для примера схему подключения противотуманок для Самара-2 (ВАЗ 2113-14-15).


    На схеме красным обозначен нужный провод. В случае Самара2 он коричневого цвета, идет от контакта 5 колодки Ш4 монтажного блока к кнопке выключения противотуманных фар. Вот его нужно отключить от монтажного блока, и подключить, например, к замку зажигания, контакту INT (черный провод), который на следующей схеме выделен зеленым цветом (это, кстати, схема включения фар ВАЗ 2108-09-099), ну, или контакту 30 переключателя света фар (в этом случае при выключенном зажигании туманки гореть не будут), или вообще к контакту 5 колодки Ш1 — тогда туманки будут гореть и при выключенном зажигании.

    P. s.: еще раз хочу напомнить ГОСТ и ПДД, и поинтересоваться: чем так не устраивает обычное подключение противотуманок? Ведь если подключать по штатной схеме, то гореть они будут независимо от дальнего-ближнего света, но по ГОСТу, вместе с габаритными огнями…

    ГОСТ Р 51709-2001
    «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»

    4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.

    ПДД:

    19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
    в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
    в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
    вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

    7 ноября 2010 в 19:17 Метки: птф, ваз 2108-09-099, схема подключения птф, схема включения фар ваз 2108-09-099

    www.drive2.ru

    Установка ПТФ — Лада 2109, 1.3 л., 1992 года на DRIVE2

    С приходом августа месяца и до конца октября наступает сезон туманов по ночам и рано утром. Поэтому ПТФ не роскошь, а больше необходимость. Ещё одна причина установки — это то что надоело ездить всё время с ближним светом фар. Порывшись в интернете нашёл схемку подключения ПТФ на ВАЗ-2109 с высокой панелью, и согласно её начал мудрить.
    Вот собственно статья и схемы для подключения ПТФ.

    В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов.
    • Для установки потребуется:
    Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
    • Клемма широкая (мама) — 4 шт.
    • Клемма узкая (мама) — 1 шт.
    • Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
    • Реле с колодкой и проводами.
    • Кнопка включения ПТФ.
    • Противотуманные фары — 2 шт.
    В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

    Если нет возможности приобрести подобный набор для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2109, или вы желаете сделать все своими руками, то собираем следующее:

    Реле ПТФ с колодкой и обжатыми проводами. Силовые провода обжаты широкими клеммами (1 и 2). Провода управляющей обмотки реле: один обжат узкой клеммой(3), другой — клеммой с отверстием — массой(4)

    Силовые провода от монтажного блока до фары (на рисунке приведены обе пары проводов): один конец обжат широкой клеммой(1 и 2), на другом колодка для соединения с противотуманной фарой (3 и 4), второй провод колодки (черный) — масса(5 и 6)
    Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
    Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

    Демонтируем решётку, прикрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъёма для подключения кнопки включения противотуманок и индикатора их включения.

    Извлекаем заглушку, устанавливаем на её место кнопку, подключаем электрические разъёмы и устанавливаем на место динамик и решётку.

    Далее перемещаемся под капот, откручиваем монтажный блок (черный ящик) и приподнимаем его для доступа к разъемам.

    Теперь нужно провести провода от противотуманок и от места установки реле (кроме провода массы реле) до «черного ящика».

    Отсоединяем разъёмы Ш8 и Ш7 (Ш7 находится рядом с Ш8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставляем клеммы в разъёмы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

    Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

    Устанавливаем на место монтажный блок. Прикручиваем реле к корпусу автомобиля, под этот же болт закрепляем его массу, предварительно зачистив место контакта от краски:

    Подключаем силовые провода к противотуманкам, также рядом с противотуманной фарой в удобном месте подключаем массу, обеспечивая надежный контакт с корпусом автомобиля:

    Конечный результат:

    Закрепить противотуманки можно, рассверлив отверстие в металлической вставке рядом с болтом крепления бампера. На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, идущих в комплекте с ПТФ. Закреплять их надо жестко, противотуманные фары, закрепленные к пластмассе бампера будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также, вместо ближнего света фар в светлое время суток можно использовать дневные ходовые огни.
    Теперь осталось правильно отрегулировать противотуманные фары:

    Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.
    Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

    Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.
    Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов. Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.
    ____________________________________________________________________________
    Так как на ВАЗ-2109 с низкой панелью проводки под ПТФ нет пришлось немного помудрить с электрикой. Может кому и пригодится данная запись.

    Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

    По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

    Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

    Выводил проводку на кнопку по этой схеме. От 19-го гнезда проложил провод на кнопку, так как 5-ое гнездо было занято и провод от него шёл к регулятору яркости подсветки приборов, пришлось врезаться в эту цепь. Всё работает нормально и идёт через предохранители в ЧЯ.


    ____________________________________________________________________________
    Ну и на последок сами ФОТО авто с ПТФ.

    Сами фары в упаковке

    Габаритные огни и ПТФ жёлтого света

    Установленные реле для ПТФ. Левое для жёлтого света, а правое на белый свет.

    На стары ВАЗ-2108-09-099 вместо кнопки включения ПТФ стоит заглушка, вот на это место и воткнул кнопку включения ПТФ жёлтого света, до этого там стояла кнопка аварийной сигнализации в перевёрнутом виде (для чего она была сделана предыдущими хозяевами я так и не понял, просто вынул её и оставил до лучших времён). Справа от руля приспособил кнопку включения ПТФ белого света, пришлось сверлить панель и немного подрезать.


    _____________________________________________________________________________
    С 18.08.2014 года ухожу в отпуск и буду мудрить ДХО аля AUDI, вклеивать диодную ленту в под стекло фар. Это процесс обязательно опишу.
    Простите за длинную запись в БЖ.
    Удачи на дорогах!

    www.drive2.ru

    Схема включения противотуманного света в задних фонарях 2108, 2109, 21099

    Конструктивно, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях в стандартном исполнении лампы противотуманного света (21Вт) имеются только в задних фонарях. Они используются как дополнительное освещение в ненастную погоду к габаритным огням.


    Схема включения противотуманного света в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 17.3722, до 1998 г.в., «низкая» панель приборов

    Схема включения противотуманного света в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114, после 1998 г.в., «высокая» панель приборов

    Особенности схемы включения противотуманного света

    — Напряжение к лампам противотуманного света поступает с вывода «30» генератора после поворота ключа в замке зажигания в положение «│» (зажигание) – замыкаются его контакты «30» и 15/2. Далее через выключатель наружного освещения (второе положение клавиши, включающее ближний свет фар), предохранитель, выключатель противотуманного света на панели приборов, контрольную лампу на щитке приборов, монтажный блок к лампам противотуманного света в задних фонарях автомобиля.

    — О включении противотуманного света сигнализирует контрольная лампа на щитке приборов («низкая панель») или лампа на клавише выключателя противотуманного света («высокая» панель).

    — На автомобилях до 1986 года выпуска электрическая цепь противотуманного света защищалась предохранителем «15» монтажного блока. После 1986 года применяется отдельно вынесенный предохранитель (8А), расположенный в пластмассовом корпусе в жгуте проводов около выключетеля противотуманного света.

    Примечания и дополнения

    — На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 предусмотрена возможность установки дополнительных противотуманных фар (в некоторых комплектациях ПТФ установлены на заводе). Напряжение к противотуманным фарам будет подаваться через реле (типа 113.3747) в монтажном блоке реле и предохранителей. Включаются дополнительно установленные противотуманные фары после включения клавиши наружного освещения специальной отдельной клавишей установленной на панели приборов. Подробнее: «Схема включения противотуманных фар на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099».

    — Если противотуманный свет в задних фонарях не включается, см. «Не работает противотуманный свет в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

    Еще электрические схемы для задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Схема включения габаритных огней на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Схема включения стоп-сигналов в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Схема включения света заднего хода в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    — Схема включения указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

    twokarburators.ru

    Установка и подключение ПТФ Лада 2109

    Задача: установить и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2109.

    0:119

    1:624

    В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов.

    1:1717

     

    1:1727


    Для установки потребуется:
    Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
    • Клемма широкая (мама) — 4 шт.
    • Клемма узкая (мама) — 1 шт.
    • Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
    • Реле с колодкой и проводами.
    • Кнопка включения ПТФ.
    • Противотуманные фары — 2 шт.
    В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

    1:2652

     

    1:9

     

    1:19

    Если нет возможности приобрести подобный набор для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2109, или вы желаете сделать все своими руками, то собираем следующее:

    1:314

    Реле ПТФ с колодкой и обжатыми проводами. Силовые провода обжаты широкими клеммами (1 и 2). Провода управляющей обмотки реле: один обжат узкой клеммой(3), другой — клеммой с отверстием — массой(4)

    1:669

    Силовые провода от монтажного блока до фары (на рисунке приведены обе пары проводов): один конец обжат широкой клеммой(1 и 2), на другом колодка для соединения с противотуманной фарой (3 и 4), второй провод колодки (черный) — масса(5 и 6)
    Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
    Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

    1:1447

    Демонтируем решётку, прикрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъёма для подключения кнопки включения противотуманок и индикатора их включения.

    1:1766

    Извлекаем заглушку, устанавливаем на её место кнопку, подключаем электрические разъёмы и устанавливаем на место динамик и решётку.

    1:2011

    Далее перемещаемся под капот, откручиваем монтажный блок (черный ящик) и приподнимаем его для доступа к разъемам.

    1:210

    Теперь нужно провести провода от противотуманок и от места установки реле (кроме провода массы реле) до «черного ящика».

    1:434

    Отсоединяем разъёмы Ш8 и Ш7 (Ш7 находится рядом с Ш8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставляем клеммы в разъёмы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

    1:790

    Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

    1:886

    Устанавливаем на место монтажный блок. Прикручиваем реле к корпусу автомобиля, под этот же болт закрепляем его массу, предварительно зачистив место контакта от краски:

    1:1198

    Подключаем силовые провода к противотуманкам, также рядом с противотуманной фарой в удобном месте подключаем массу, обеспечивая надежный контакт с корпусом автомобиля:

    1:1513

    Конечный результат:

    1:1555

    Закрепить противотуманки можно, рассверлив отверстие в металлической вставке рядом с болтом крепления бампера. На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, идущих в комплекте с ПТФ. Закреплять их надо жестко, противотуманные фары, закрепленные к пластмассе бампера будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также, вместо ближнего света фар в светлое время суток можно использовать дневные ходовые огни.
    Теперь осталось правильно отрегулировать противотуманные фары:

    1:2571

    Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.
    Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

    1:923

    Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.
    Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов. Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.
    ____________________________________________________________________________
    Так как на ВАЗ-2109 с низкой панелью проводки под ПТФ нет пришлось немного помудрить с электрикой.

    1:2217

    2:504

    Принципиальная схема подключения любого дополнительного оборудования.

    2:640

    3:1145

    По этой схеме подключал белые фонари ПТФ.

    3:1224

    4:1729

    Схема подключения ПТФ под капотом для любых ВАЗ семейства САМАРА первого поколения

    4:1886 5:2391

    Выводил проводку на кнопку по этой схеме. От 19-го гнезда проложил провод на кнопку, так как 5-ое гнездо было занято и провод от него шёл к регулятору яркости подсветки приборов, пришлось врезаться в эту цепь. Всё работает нормально и идёт через предохранители в ЧЯ.

    5:482

    ____________________________________________________________________________

    6:1065

    Сами фары в упаковке

    6:1106

    7:1611

    Габаритные огни и ПТФ для ВАЗ 2109 жёлтого света

    7:1699

    8:2204

    Установленные реле для ПТФ ВАЗ 2109. Левое для жёлтого света, а правое на белый свет.

    8:152

    9:657

    На стары ВАЗ-2108-09-099 вместо кнопки включения ПТФ стоит заглушка, вот на это место и воткнул кнопку включения ПТФ жёлтого света, до этого там стояла кнопка аварийной сигнализации в перевёрнутом виде (для чего она была сделана предыдущими хозяевами я так и не понял, просто вынул её и оставил до лучших времён). Справа от руля приспособил кнопку включения ПТФ белого света, пришлось сверлить панель и немного подрезать.

    9:1419

    _____________________________________________________________________________
    С 18.08.2014 года ухожу в отпуск и буду мудрить ДХО аля AUDI, вклеивать диодную ленту в под стекло фар. Это процесс обязательно опишу.
    Простите за длинную запись в БЖ.
    Удачи на дорогах!

    9:1824

    10:2329

    11:504

    12:1009

    13:1514

    14:2019

    15:504

    16:1009

    Результат: работы по установке и подключении ПТФ ВАЗ 2109 выполнены

    16:1133

    https://www.drive2.ru/l/4337409/

    16:1169

    следующая статья:

    Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108

    Содержание статьи:
    1. Установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2108
    2. Подробная схема подключения

    17:2015 28873

    www.spike.su

    Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?

    Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

    Установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 несложно, если умеете читать простейшие схемы и обладаете основными навыками проведения монтажа. Схема подключения стандартная, а если присмотреться, то вы даже увидите проводку, которая лежит в подкапотном пространстве, идет до кнопки в салоне и до блока предохранителей.

    Но не стоит радоваться, не всегда эти провода позволяют провести подключение туманок – сказывается возраст автомобиля и постороннее вмешательство в провода, проложенные на заводе. В итоге монтаж таким способом становится невозможен, приходится прибегать к крайним мерам. Итак, разберем по порядку процесс установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ 2109, 21099 и 2108.

    Материалы и требования к установке

    Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

    1. Непосредственно противотуманки.
    2. Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
    3. Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
    4. Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
    5. Как минимум пять саморезов.
    6. Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
    7. Термоусадочная изоляция и изолента.
    8. Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

    Перед началом стоит определиться с местом крепления самих противотуманных фар ВАЗ 2109, обратите внимание на нижнюю часть бампера. Хорошенько присмотревшись, вы там найдете места для крепежа.

    Вот только один минус – на старых автомобилях порой сложно именно в эти места провести установку, приходится ухищряться и прикручивать их непосредственно к бамперу. Вот только потребуется учесть некоторые требования ГОСТа, который действует с 1975 года и по сей день:

    1. Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
    2. Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

    Чтобы не возникло проблем с органами правопорядка (читай – инспекторами ГИБДД), нужно придерживаться этих требований. Но «внимание» инспекторов – это не столь опасно, намного хуже – это неправильное рассеивание света в результате неверной установки. Противотуманки либо слепить встречных водителей будут, либо окажутся неэффективными в условиях плохой видимости.

    Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

    Итак, начинается монтаж. Для его проведения необходимо сначала установить фары в намеченное место. После этого возьмите провод и соедините с лампой правой противотуманки (плюсовой вывод). Выведите провод в подкапотное пространство и свяжите его со жгутом, идущим под радиатором. Доведите так до левой противотуманной фары ВАЗ 2109, после чего сделайте соединение с ее лампой. Все оголенные участки заизолируйте, для этого лучше всего использовать термоусадку.

    Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

    Далее провод необходимо вывести к месту установки электромагнитного реле, у которого нормально разомкнутые контакты служат для подачи напряжения на противотуманки ВАЗ 2109. На один вывод через предохранитель 16 Ампер приходит плюс от АКБ, со второго он будет сниматься и идти на параллельно включенные противотуманные фары.

    На контакты катушки реле присоединяется два провода: один сразу же на массу, а второй выводите к кнопке в салоне. Теперь осталось только к обеим противотуманным фарам ВАЗ 2109 подвести минусовое питание, а на второй контакт кнопки подать плюс от замка зажигания (чтобы исключить включение противотуманок при выключенном зажигании).

    Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

    Теперь бы еще сделать визуальное оповещение о включении противотуманных фар ВАЗ 2109 на приборной панели. К сожалению, не на всех модификациях имеется индикаторная лампа, встроенная в панели. Но можно схитрить – если у вас карбюратор, а есть лампа, сигнализирующая об ошибке двигателя, то можно использовать ее (как вариант – индикатор не пристегнутого ремня).

    Эту лампу необходимо включить в разрыв провода, идущего к замку зажигания. У вас получится замкнутая цепь, вот только при выходе из строя индикаторной лампы или катушки реле, противотуманки на ВАЗ 2109 не будут включаться.

     

    vaz-remzona.ru

    Подключение противотуманок на ВАЗ 2108 низкая панель — Lada 2108, 1.3 liter, 1992 year on DRIVE2

    Всем привет)))
    Сразу напишу — бУкАв много…
    В прошлой записи я установил туманки, а в этой я расскажу как я пытался их подключить…
    Эта увлекательная история началась с покупки фишки к 4-х и 5-ти контактным реле и мам (фишку на 5-ти контактное реле купил на всякий случай). Приехал домой, сфоткал схему на телефон и пошел подключать.

    Вот схема


    Подсоединил провода под капотом, как показано на схеме. Дальше начал разбираться с реле.
    Проблемы начались с самого начала. Провода на фишках были примерно 0,25 кв. Меня это не порадовало, нашел дома провода 1,5 кв, решил заменить. При изъятии мам, прое… потерял шило… Как можно потерять шило? Да вот так! Шило было составное, устанавливалось в рукоять, выскочило в подкапотное пространство и… С концами… На улице уже было темно, поэтому фонарик не помог.
    Взял гвоздь, им же «НАМНОГО» удобнее… Кое-как вытащил мамы на «-» и «+», еще 2 оставил как есть.
    Подключил, ничего не работает, реле щелкает и всё… В салоне ещё ничего не делал. Заизолировал, чтобы не коротнуло и пошел домой расстроенный…
    Решил поковыряться в инете и наткнулся на такое фото

    Вернулся к схеме

    Может я такой тупой и ничего не соображаю, но для меня было логично повернуть шину Ш7, как показано на схеме, и подключать… НО, хрен бы я угадал…
    На следующий день снова занялся проводами.
    Поменял контакт №17. Потом выяснил, что я перепутал контакты на реле… Решил просто их поменять в фишке… А не тут-то было, шила нет((((
    В итоге разбил молотком… Благо купил сразу 2 фишки и 5-ти контактную дома всю разобрал.
    Собрал заново. Пошел в салон, разобрал бороду, прокинул провод, подключил по схеме к красной шине Ш4 контакт №19. Зажигание, ближний свет… Иииии… барабанная дробь… нажимаем кнопочку включения туманок… ииии… О_О
    Сигнал работает О_о
    Подумал, что снова перепутал контакт в красной шине, переткнул в смежный №9 — тишина…
    Напрямую всё работает, преды стоят. Задние туманки были подключены к тормозам, туда же воткнул отрезанный провод туманок — работают О_О
    Тут я завис… Приехал друг Ден со своим папой (папа у него занимается ремонтом авто), спросил, что это может быть. Ответ меня оооочень порадовал.
    Ну если с цензурой, то я тормоз. Никто и никогда не лезет в эту никчемную коробочку, только напрямую.
    Пошел расстроенный домой… 2 вечера мучений насмарку…
    Обдумал всё и решил сделать напрямую. Время было около 7 вечера, пошел всё отключать. Отключил минут за 15, прокинул провод от кнопки с салона в подкапотку, прицепил к реле. Подключил «-» и провод от туманок. Осталось найти «+».
    Под капотом уже стояло реле для чего-то, с него и взял «+». Тыкаю кнопочку — не горит, зажигание, ближний свет — горит! Нашел колодку с предохранителем на 5А (другого не было), врезал, включил — преда хватило на 2 секунды))) Заняло это дело ещё минут 40-45. Итого 1 час! 1 ЧАС Кэп! А не 2 вечера минимум по 2,5 часа!
    На следующий день купил пред на 25А, собрал провода в гофру и все ок))
    Мораль сей басни такова — не создавайте себе лишнюю головную боль!
    А теперь тот, кто прочитал весь этот текст, увидит фото того, что получилось в итоге

    Zoom

    Габариты + ДХО


    Zoom

    Ближний


    Zoom

    Ближний + ПТФ


    Немного доработал бороду, убрал щель между ней и воздуховводами

    Zoom


    И ещё кое что)))
    До этого я разбирал монтажный блок. Поводом для этого послужил глючащий свет в салоне. Сигналка работает как положено, а свет нет. Трогал пред, начинал работать на 5-30 секунд.
    Снял блок

    Zoom


    Zoom


    При откручивании саморезов снова возникла проблема

    Zoom

    Слизал


    Кое-как открутил, но внутри меня ждал приятный сюрприз

    Zoom


    Zoom

    Кое где были темные дорожки


    При проверке все дорожки оказались полностью рабочие, это не могло не радовать. Собрал и поставил на место.
    По весне планирую шумить крышу, тогда и с проводкой разберусь)))

    www.drive2.com

    Как подключить противотуманки на ваз 2109 инжектор

    В любом автосервисе вам предложат услугу по установке противотуманных фар (ПТФ). Но если у вас есть соответствующий опыт, свободное время и непреодолимое желание, то вы вполне можете установить противотуманки на ВАЗ 2109 своими руками.

    Причины установки противотуманных фар

    Основных причин, по которым автовладельцы устанавливают противотуманки, две:

    С функциональной точки зрения противотуманные фары на ВАЗ 2109 повышают безопасность эксплуатации автомобиля, а это всегда дело стоящее. Такое повышение обеспечивается за счёт улучшения видимости в трудных дорожных условиях. Противотуманки ВАЗ 2109 отлично дополняют основные фары. При езде в тумане часто имеет место ситуация, когда нижняя граница тумана находится выше противотуманок, но ниже основных фар. В этих случаях ПТФ являются безальтернативным средством освещения дорожного полотна.

    В тёмное время суток расположенные ближе к дороге ПТФ отлично освещают обочину. Это помогает держать автомобиль на основной части дорожного покрытия, предотвращая занос при экстренном торможении. Наконец просто увеличение светового потока за счёт включения дополнительных осветительных приборов повышает комфортность езды, в особенности при движении в условиях сильного снегопада с метелью или ливневого дождя.

    Эстетическая причина менее значима. За счёт установки ПТФ трудно выделиться из потока — такие фары есть у многих. Разве что это будут какие-то эксклюзивные противотуманки, которые тогда есть смысл установить на сервисной станции. Двадцатилетний автомобиль трудно сделать остро модным за счёт ПТФ, но хуже от их установки точно не будет.

    Установочный комплект

    Для реализации проекта вам понадобятся:

    • две противотуманные фары с кронштейнами для крепления;
    • нормально-разомкнутое реле для подключения приборов освещения;
    • кнопка включения противотуманных фар;
    • одножильный провод сечением 1 кв. мм, длиной примерно 4 метра;
    • предохранитель 16А;
    • схема подключения;
    • контактные колодки — при их отсутствии в комплекте с фарами и реле.

    Если у вас уже есть что-то из этого набора, докупите остальное. А если вам предстоит покупать всё, то рассмотрите вариант приобретения коробочного комплекта целиком. В него входит всё необходимое, там же найдётся подробная инструкция по установке.

    Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109 потребует наличия определенных инструментов. Вам понадобятся ключ на 10, отвёртка, бокорезы, сапожный нож для зачистки проводов и изолента. Это минимальный набор. Он достаточен в случае применения технологии скрутки для соединения проводов.

    Еще один вариант подключения ПТФ, который и рекомендует большинство экспертов, — пайка всех соединений и применение термо-усадочных материалов для изоляции.

    Монтаж фар и прокладка проводов

    Штатные бамперы ВАЗ 2109 предусматривают специальные места, предназначенные для того, чтобы выполнить крепление противотуманных фар. Если на вашем автомобиле сохранились родные бамперы, лучше всего закрепить фары на штатные места. Если же их меняли, рассмотрите возможность фиксации кронштейнов противотуманок не к бамперу, а к корпусу автомобиля. Крепление к бамперу, особенно к нештатному, увеличивает риск разрегулировки. Это может привести к ослеплению водителей встречных автомобилей и к риску утраты приборов освещения. Не забывайте о требовании располагать ПТФ не ниже 25 см от поверхности дороги и не дальше 40 см от габарита автомобиля.

    Даже если на вашем автомобиле никогда не стояли противотуманные фары, подключение ПТФ ВАЗ 2109 предусмотрено конструкцией. В блоке предохранителей имеются штатные места для предохранителя. Более того, заводская комплектация «девятки» включает проложенную проводку, позволяющую подключить ПТФ. Если она сохранилась, можете её использовать. Если нет, придётся проложить заново.

    Начинайте с правой противотуманки. Провод присоедините к жгуту, проходящему под радиатором. Присоедините левую фару и проложите провод до реле. От реле через блок предохранителей проведите провод до кнопки в салоне. Второй провод кнопки запитайте с замка зажигания для того, чтобы ПТФ не горели при выключенном зажигании даже при нажатой кнопке их включения.

    Кнопка включения ПТФ

    Выбор места установки кнопки включения противотуманных фар зависит того, высокая или низкая приборная панель у вашего автомобиля. Если высокая, вам повезло, ваш вариант имеет штатное место для кнопки включения ПТФ на ВАЗ 2109. Оно располагается слева от рулевой колонки между кнопкой выключателя задних противотуманных фонарей и кнопкой выключателя обогрева заднего стекла. Это место закрыто заглушкой. Для монтажа кнопки снимите декоративную панель, закрывающую левый динамик аудиосистемы, и демонтируйте сам динамик. Так вы получите доступ за приборную панель, необходимый для монтажа кнопки. Подсоедините колодку включения ПТФ и колодку индикатора этого включения, после чего установите кнопку на место.

    При наличии низкой панели устанавливать кнопку будет сложнее. Возможны два варианта. Первый — вы можете запараллелить включение ПТФ с включением какой-либо другой системы, например, задних противотуманных фонарей. Второй — организовать специальное место для этой кнопки. Таким местом может стать заглушенное гнездо под центральным воздуховодом системы вентиляции, рядом с выключателем обогрева стекла пятой двери.

    Чтобы установить кнопку в низкой приборке, придётся демонтировать панель, расположенную между центральным соплом системы вентиляции/отопления и органами управления печкой.

    Регулировка фар

    Регулировка противотуманок — дело ответственное. Если не отрегулировать фары надлежащим образом, есть риск причинить неудобства другим участникам дорожного движения, создать угрозу безопасности. Грубую регулировку ПТФ можно произвести самостоятельно. Для этого выберите горизонтальную площадку вблизи белой вертикальной стены. Вертикальность стены можно проверить на глаз, а в горизонтальности площадки лучше удостовериться с помощью инструментов. Для этого подойдёт двухметровый строительный или водяной уровень. Найдя подходящее место, установите автомобиль передней частью к белой стене на расстоянии 4-5 метров от неё. Будет хорошо, если прямые лучи яркого солнечного света не будут падать на эту стену. Измерьте расстояние от центра фары до поверхности земли. Включите противотуманки. Измерьте расстояние от центра пятна света до земли. Центр пятна должен располагаться на 2-3 сантиметра ниже центра фары.

    Такая регулировка является довольно грубой. Для более точной нужен специализированный стенд на сервисной станции. Если вы закажете установку ПТФ на СТО, регулировка войдёт в цену автоматически и будет выполнена в обязательном порядке.

    Конструктивно, на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях в стандартном исполнении лампы противотуманного света (21Вт) имеются только в задних фонарях. Они используются как дополнительное освещение в ненастную погоду к габаритным огням.

    Схема включения противотуманного света в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114, после 1998 г.в., «высокая» панель приборов

    Особенности схемы включения противотуманного света

    — Напряжение к лампам противотуманного света поступает с вывода «30» генератора после поворота ключа в замке зажигания в положение «│» (зажигание) – замыкаются его контакты «30» и 15/2. Далее через выключатель наружного освещения (второе положение клавиши, включающее ближний свет фар), предохранитель, выключатель противотуманного света на панели приборов, контрольную лампу на щитке приборов, монтажный блок к лампам противотуманного света в задних фонарях автомобиля.

    — О включении противотуманного света сигнализирует контрольная лампа на щитке приборов («низкая панель») или лампа на клавише выключателя противотуманного света («высокая» панель).

    — На автомобилях до 1986 года выпуска электрическая цепь противотуманного света защищалась предохранителем «15» монтажного блока. После 1986 года применяется отдельно вынесенный предохранитель (8А), расположенный в пластмассовом корпусе в жгуте проводов около выключетеля противотуманного света.

    Примечания и дополнения

    — На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 предусмотрена возможность установки дополнительных противотуманных фар (в некоторых комплектациях ПТФ установлены на заводе). Напряжение к противотуманным фарам будет подаваться через реле (типа 113.3747) в монтажном блоке реле и предохранителей. Включаются дополнительно установленные противотуманные фары после включения клавиши наружного освещения специальной отдельной клавишей установленной на панели приборов. Подробнее: «Схема включения противотуманных фар на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099».

    — Если противотуманный свет в задних фонарях не включается, см. «Не работает противотуманный свет в задних фонарях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

    Еще электрические схемы для задних фонарей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

    Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

    Установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 несложно, если умеете читать простейшие схемы и обладаете основными навыками проведения монтажа. Схема подключения стандартная, а если присмотреться, то вы даже увидите проводку, которая лежит в подкапотном пространстве, идет до кнопки в салоне и до блока предохранителей.

    Но не стоит радоваться, не всегда эти провода позволяют провести подключение туманок – сказывается возраст автомобиля и постороннее вмешательство в провода, проложенные на заводе. В итоге монтаж таким способом становится невозможен, приходится прибегать к крайним мерам. Итак, разберем по порядку процесс установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ 2109, 21099 и 2108.

    Материалы и требования к установке

    Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

    1. Непосредственно противотуманки.
    2. Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
    3. Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
    4. Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
    5. Как минимум пять саморезов.
    6. Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
    7. Термоусадочная изоляция и изолента.
    8. Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

    Перед началом стоит определиться с местом крепления самих противотуманных фар ВАЗ 2109, обратите внимание на нижнюю часть бампера. Хорошенько присмотревшись, вы там найдете места для крепежа.

    Вот только один минус – на старых автомобилях порой сложно именно в эти места провести установку, приходится ухищряться и прикручивать их непосредственно к бамперу. Вот только потребуется учесть некоторые требования ГОСТа, который действует с 1975 года и по сей день:

    1. Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
    2. Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

    Чтобы не возникло проблем с органами правопорядка (читай – инспекторами ГИБДД), нужно придерживаться этих требований. Но «внимание» инспекторов – это не столь опасно, намного хуже – это неправильное рассеивание света в результате неверной установки. Противотуманки либо слепить встречных водителей будут, либо окажутся неэффективными в условиях плохой видимости.

    Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

    Итак, начинается монтаж. Для его проведения необходимо сначала установить фары в намеченное место. После этого возьмите провод и соедините с лампой правой противотуманки (плюсовой вывод). Выведите провод в подкапотное пространство и свяжите его со жгутом, идущим под радиатором. Доведите так до левой противотуманной фары ВАЗ 2109, после чего сделайте соединение с ее лампой. Все оголенные участки заизолируйте, для этого лучше всего использовать термоусадку.

    Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

    Далее провод необходимо вывести к месту установки электромагнитного реле, у которого нормально разомкнутые контакты служат для подачи напряжения на противотуманки ВАЗ 2109. На один вывод через предохранитель 16 Ампер приходит плюс от АКБ, со второго он будет сниматься и идти на параллельно включенные противотуманные фары.

    На контакты катушки реле присоединяется два провода: один сразу же на массу, а второй выводите к кнопке в салоне. Теперь осталось только к обеим противотуманным фарам ВАЗ 2109 подвести минусовое питание, а на второй контакт кнопки подать плюс от замка зажигания (чтобы исключить включение противотуманок при выключенном зажигании).

    Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

    Теперь бы еще сделать визуальное оповещение о включении противотуманных фар ВАЗ 2109 на приборной панели. К сожалению, не на всех модификациях имеется индикаторная лампа, встроенная в панели. Но можно схитрить – если у вас карбюратор, а есть лампа, сигнализирующая об ошибке двигателя, то можно использовать ее (как вариант – индикатор не пристегнутого ремня).

    Эту лампу необходимо включить в разрыв провода, идущего к замку зажигания. У вас получится замкнутая цепь, вот только при выходе из строя индикаторной лампы или катушки реле, противотуманки на ВАЗ 2109 не будут включаться.

    kalina-2.ru

    Как самостоятельно устанавливать и подключить противотуманные фары (ПТФ) на ВАЗ 2109

    Сегодня наша статья посвящается установке и подключению ПТФ на «девятку», а так же всем владельцам Жигулей, у которых высокая панель. Противотуманки нужны для лучшего освещения дороги в туман, дождь или снегопад. Если вы установите и обеспечите правильную регулировку противотуманок, то фонари на выходе дадут вам прекрасное освещение обочины. Противотуманки могут с классическим белым стеклом или же, пользующиеся огромной популярностью и более функциональные ПТФ с желтыми стеклами.

    Сейчас в продаже можно найти специальные наборы для установки противотуманок, в них есть все необходимое детали. При отсутствии возможности покупки такого набора, можете собрать все самостоятельно.

    Итак, займемся установкой противотуманных фар на «девятку».

    1)     Подсоедините и закрепите кнопку, для нее будет специально отведенное место.

    2)     Снимите крышку динамика, открутите саму колонку, вы увидите 2 разъема.

    3)     Удалите заглушку и поместите в освободившееся место кнопку, подключите разъем, после чего, прикрутите обратно решетку и динамик.

    4)     Теперь, под капотом, открутите блок для монтажа и освободите доступ к разъемам.

    5)     Выведите провода от ПТФ и от реле, до открученного ранее блока.

    6)     Уберите разъемы в колодках ш7 и ш8, накиньте на них клеммы. Вставляйте все разъемы на свои места в блок предохранителей.

    7)     Подсоедините блок на прежнее место, прикрутите реле на корпус и, зачистив место контакта, закрепите под болт массу.

    8) Подключайте провода к ПТФ, рядом подключите массу, обеспечив взаимодействие с кузовом.

    В конечном итоге, когда все манипуляции с подключением завершены, закрепите противотуманные фары, просверлив небольшие дырочки на вставке из металла, куда крепится бампер. У многих моделей, на бампере уже есть технические отверстия, специально предусмотренные для кронштейнов, которые поставляются в комплекте с противотуманками. Вам просто необходимо «на совесть» прикрутить фонари к пластиковому бамперу, от этого будет зависеть степень тряски туманок при поездках по неровным дорогам и при преодолении препятствий. Вы можете использовать противотуманные фары в дневное время, заменяя ими свет ближних фар.

    Все готово. Вам остается только правильно произвести регулировку, установленных и подключенных противотуманок.  

    Если вам потребуется оказание услуги, а именно встречи в аэропорту, то мы рекомендуем обратиться в «Бумеранг» такси boomerangtaxi.ru/taksi-v-aeroport/. Квалифицированный персонал, качественный и ухоженный автопарк, комфорт и безопасность при поездке, а также низкие цены весьма порадую вас.

    club2108.ru

    Установка противотуманных фар на ВАЗ-2106 — Лада 2106, 1.6 л., 1989 года на DRIVE2

    Хочу поделиться своим опытом установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ-2106.
    С чего советую начать. Это сами фары, точнее, их приобретение. Ведь уже далее от этого будет напрямую зависеть, будете вы что-то ставить или нет. Мой выбор пал на противотуманные фары ФГ-152 с защитными колпаками. Я их брал б.у. поэтому пришлось их полностью разобрать и почистить. Их правильное положение установки «вниз». Поэтому я развернул крышку лампы в другую сторону. И теперь их можно было устанавливать «вверх». Теперь задействована верхняя часть отражателя и встречных водителей свет не слепит.
    Решил так заморочиться из-за того, что у предыдущего хозяина они стояли на ВАЗ-2105 «вниз» и были слегка поцарапаны. Они довольно большие, чтобы на классике стоять в положении, как на грузовике, для которого они и предназначены.2.

    Провод с МГТФ изоляцией.

    Для простоты монтажа, я взял провода 2 цветов: красный и синий. Решил сделать так из-за того, что у меня на машине стоят пластиковые бамперы, а фары однопроводные (второй провод просто идёт на массу автомобиля через металлический бампер).
    Также необходимо выбрать, чем вы будете включать эти самые фары. Я захотел сделать покрасивее и приобрёл тумблер 12 вольт 6 ампер с подсветкой, жёлтый.

    Тумблер 12 вольт 6 ампер с подсветкой, жёлтый.

    В плане питания, было принято решение, подключиться непосредственно к клеммам аккумулятора, как «+», так и «-».

    Полный размер

    Схема окончательного варианта подключения ПТФ.

    В салон, было необходимо провести всего 1 провод – управления реле. Питание на обмотку реле подаётся от замка зажигания, выключателя наружного освещения и тумблера включения наших фар. Это сделано с целью выполнить подключение согласно ПДД. ПТФ должны использоваться только при включённых габаритах.
    В сборе, это выглядит следующим образом.

    Полный размер

    Фары с защитными колпаками

    Полный размер

    Фара со снятым защитным колпаком.

    Полный размер

    Отдельно фара без защитного колпака.

    Поставил бы и ближе к габаритам, но там жутко неудобное месте крепления фар из-за крепления самого бампера. А там, поближе к габаритам, планирую поставить ещё 2 фары, как дневные ходовые огни (ДХО). Провода пока не прятал особо ни во что. Для того, чтобы наглядно всё показать. Красный – питание «+12В», а синий – масса.
    Реле закрепил возле реле сигнальной лампы заряда аккумулятора. Массу на катушку управления реле взял от него же, чтобы далеко не «бегать». Для установки, сначала, просверлил отверстие в кузове сверлом 2,5 мм. Потом вкрутил саморез, коим и закрепил реле.

    Полный размер

    Реле ПТФ с предохранителем и колодкой.

    Тумблер включения ПТФ решил разместить возле сигнальной лампы недостаточного уровня тормозной жидкости. Отверстие, необходимое для установки тумблера, оказалось, по диаметру, как и для фар – 12 мм. Тумблер включается мягко, но достаточно устойчив в своих положениях (на очередной яме на дороге не включит и не выключит ПТФы). Подсветка мягкая, глаза не режет и видна даже днём.

    Полный размер

    Тумблер включения ПТФ (состояние — отключен).

    Полный размер

    Тумблер включен, подсветка горит.

    Надеюсь, будет кому-то полезно.

    www.drive2.ru

    Противотуманные фары на ВАЗ 2109: как установить правильно?


    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

    Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691

    Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684

    Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691

    4.2 / 5 ( 58 голосов )

    Внешний вид противотуманных фар на ВАЗ 2109:

    Установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 несложно, если умеете читать простейшие схемы и обладаете основными навыками проведения монтажа. Схема подключения стандартная, а если присмотреться, то вы даже увидите проводку, которая лежит в подкапотном пространстве, идет до кнопки в салоне и до блока предохранителей.

    Но не стоит радоваться, не всегда эти провода позволяют провести подключение туманок – сказывается возраст автомобиля и постороннее вмешательство в провода, проложенные на заводе. В итоге монтаж таким способом становится невозможен, приходится прибегать к крайним мерам. Итак, разберем по порядку процесс установки противотуманных фар на автомобиль ВАЗ 2109, 21099 и 2108.

    Материалы и требования к установке

    Итак, для начала необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

    1. Непосредственно противотуманки.
    2. Около трех метров одножильного провода (красного цвета) с сечением 0,75 квадратов.
    3. Реле с нормально разомкнутыми контактами, металлической пластиной для крепления и колодка с проводами.
    4. Кнопка (скорее всего, она уже установлена рядом с выключателем обогрева заднего стекла).
    5. Как минимум пять саморезов.
    6. Отвертка, ключ на 10, канцелярский нож и плоскогубцы.
    7. Термоусадочная изоляция и изолента.
    8. Предохранитель на 16 Ампер и гнездо для него.

    Перед началом стоит определиться с местом крепления самих противотуманных фар ВАЗ 2109, обратите внимание на нижнюю часть бампера. Хорошенько присмотревшись, вы там найдете места для крепежа.

    Вот только один минус – на старых автомобилях порой сложно именно в эти места провести установку, приходится ухищряться и прикручивать их непосредственно к бамперу. Вот только потребуется учесть некоторые требования ГОСТа, который действует с 1975 года и по сей день:

    1. Расстояние от боковых поверхностей кузова автомобиля до ближайшего края противотуманной фары должно быть максимум 40 см.
    2. Высота расположения противотуманных фар (от поверхности земли до нижнего края) от 25 см.

    Чтобы не возникло проблем с органами правопорядка (читай – инспекторами ГИБДД), нужно придерживаться этих требований. Но «внимание» инспекторов – это не столь опасно, намного хуже – это неправильное рассеивание света в результате неверной установки. Противотуманки либо слепить встречных водителей будут, либо окажутся неэффективными в условиях плохой видимости.

    Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109?

    Итак, начинается монтаж. Для его проведения необходимо сначала установить фары в намеченное место. После этого возьмите провод и соедините с лампой правой противотуманки (плюсовой вывод). Выведите провод в подкапотное пространство и свяжите его со жгутом, идущим под радиатором. Доведите так до левой противотуманной фары ВАЗ 2109, после чего сделайте соединение с ее лампой. Все оголенные участки заизолируйте, для этого лучше всего использовать термоусадку.

    Соединение со стандартным монтажным блоком 2109

    Далее провод необходимо вывести к месту установки электромагнитного реле, у которого нормально разомкнутые контакты служат для подачи напряжения на противотуманки ВАЗ 2109. На один вывод через предохранитель 16 Ампер приходит плюс от АКБ, со второго он будет сниматься и идти на параллельно включенные противотуманные фары.

    На контакты катушки реле присоединяется два провода: один сразу же на массу, а второй выводите к кнопке в салоне. Теперь осталось только к обеим противотуманным фарам ВАЗ 2109 подвести минусовое питание, а на второй контакт кнопки подать плюс от замка зажигания (чтобы исключить включение противотуманок при выключенном зажигании).

    Подключение ПТФ — схема для любого автомобиля

    Теперь бы еще сделать визуальное оповещение о включении противотуманных фар ВАЗ 2109 на приборной панели. К сожалению, не на всех модификациях имеется индикаторная лампа, встроенная в панели. Но можно схитрить – если у вас карбюратор, а есть лампа, сигнализирующая об ошибке двигателя, то можно использовать ее (как вариант – индикатор не пристегнутого ремня).

    Эту лампу необходимо включить в разрыв провода, идущего к замку зажигания. У вас получится замкнутая цепь, вот только при выходе из строя индикаторной лампы или катушки реле, противотуманки на ВАЗ 2109 не будут включаться.

     

    Установка фар ВАЗ 2114 противотуманных: установка и подключение

    Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию – они обеспечивали видимость при движении в тумане. Но когда включение огней в дневное время суток стало обязательным, у ПТФ появилось новое применение (касается автомобилей, у которых нет ДХО). Возникает вопрос как производится  установка фар ВАЗ 2114 своими илами. Ещё недавно противотуманки шли на отечественные машины как дополнительной опции, в то время как иномарки изначально оснащаются таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только на комплектациях, начинающихся от Люкс.

    На машины марки ВАЗ тоже есть возможность установить противотуманки. И это нужно сделать, так как при езде через туман или снегопад, противотуманные фары очень помогают.

    Установка ПТФ выполняется двумя способами:

    • Поставить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
    • Вырезать отверстия на штатном бампере самостоятельно.

    Отечественный набор для установки ПТФ

    Для установки этого вида оптики необходимы следующие элементы:

    1. Противотуманные фары, многие автомобилисты выбирают вариант с ксеноном.
    2. Установочные компоненты – кнопка, провода, основное реле и предохранитель.
    3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

    Установка фар ВАЗ 2114: инструкция по установке электроники

    Сначала следует рассмотреть схему установки проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если места в бампере для такой оптики не предусмотрено, то на приборной панели отверстие есть, которое прикрывает заглушка.

    Процесс следующий:

    1. В первую очередь нужно установить кнопку. На фото указано место для этой кнопки.

      Место для кнопки ПТФ

    2. Чтобы добрать до места подключения, решетку нужно снять. За ней находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один предназначен для индикатора включения, а второй – для запуска ПТФ.

      Большой разъем — для ПТФ, маленький — для индикатора

    3. После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить на её место кнопку из комплекта. Штекера подключаются в разъемы – ошибиться здесь не получится. После этого решётка и динамик возвращаются в изначальные положения.
    4. В салоне все задачи сделаны, можно отправляться под капот. Для доступа к интересующим разъемам необходимо убрать блок предохранителей, который также известен как «черный ящик».

      Черный ящик необходимо убрать

    5. Следующим шагом будет протяжка проводов от реле и ПТФ до черного ящика.

      Необходимо просунуть провода между креплениями

    6. В монтажном блоке есть незанятые разъемы, одни из них – это Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы в нужные разъемы.
    7. Теперь Ш8 и Ш7 свободной стороной возвращаются внутрь предохранительного блока.
    8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на свое место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под это же крепление необходимо поместить провод-массу (заземление), зачистив этот кусок корпуса от лакокрасочного покрытия.
    9. Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления нужно установить компактно, где контакту с кузовом ВАЗ 2114 ничего не будет мешать.

      Удачное положение для проводки

    Монтаж противотуманок

    Проще всего (но и дороже будет) установка нового бампера, у которого изначально присутствуют отверстия для ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 нужно демонтировать старый бампер – снимаются крепления сверху и снизу, на его место установить новый. Для выреза отверстий на штатном бампере понадобится электронное сверло со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс проходит следующим образом:

    1. Бампер снимается, на него нужно нанести под трафарет разметку для оптики.
    2. Далее проводятся работы лобзиком или сверлом.
    3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «очки», которые нужны для закрытия выреза. Состоят «очки» из двух частей – внутренней (крепится к бамперу с внешней стороны) и внешней (выполняют декоративную функцию).

    Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается битого дорожного полотна, по которому машина довольно часто. Чем надежнее ПТФ будут зафиксированы, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

    Отличный наглядный пример по установке ПТФ

    Как установить противотуманные фары на «Приору»?

    Туманные осадки утром или вечером — очень частое явление в нашей климатической зоне. В то же время такие погодные условия очень затрудняют безопасное передвижение на автомобиле из-за плохой видимости, особенно если автомобиль не оборудован противотуманными фарами (ПТФ). Как избавиться от такой проблемы? Все очень просто — достаточно приобрести комплект противотуманок и установить на свое оборудование.

    Ниже подробно описано, как правильно выбрать осветительные приборы и как установить их на автомобили на примере «Лада Приоры».Установка противотуманных фар на «Приору» — процесс не очень сложный. И практически каждый водитель, хоть немного разбирающийся в технике, сможет выполнить эту работу.

    Выбор противотуманных фар

    На что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке фар в магазине? На целостность корпуса, рассеивающий фильтр и лампочки, наличие заглушек для крепления электропроводов. Особого внимания заслуживает материал, из которого сделаны противотуманные фары на «Приоре».

    Если предполагается установка ПТФ в корпусе бампера, то необходимо четко определить размер и форму детали для дальнейшей беспроблемной установки. Как правило, на Приоре противотуманки устанавливаются в нижней части бампера, где предусмотрены колодцы для фар круглой или трапециевидной формы.

    Наименование ЕЭК ООН должно подтверждаться знаком «E» на корпусе диффузора. Россия, Европа и Азия — это основные страны, поставляющие на авторынок элементы автомобильной светотехники.Вариант азиатских производителей не всегда может соответствовать стандартам и требованиям безопасности, хотя такие товары и имеют более низкую цену. Если говорить об образцах европейских производителей, то здесь ситуация иная — прямое соответствие цены и качества. Но есть один существенный недостаток — размер изделия. Так как размер подобрать сложно, могут возникнуть проблемы с подключением. Оптимальный вариант — купить на Приору новые противотуманные фары отечественных производителей.Их продукция соответствует ГОСТу, отлично вписывается в экстерьер автомобиля, а также имеет приемлемую цену.

    Самыми распространенными сегодня являются противотуманные устройства, оснащенные галогенными лампами. Стандартная мощность 55 Вт. Эти лампы образуют световой поток в 1,1 тыс. Люмен. Этого вполне достаточно, чтобы показать перед автомобилем около тридцати метров, что полностью обезопасит движение.

    Установка противотуманных фар на «Приору»

    Для установки понадобится стандартный набор инструментов, нож, изолента, саморезы.Непосредственно перед ремонтными работами следует провести ряд подготовительных операций. Первым делом необходимо отсоединить отрицательную клемму от АКБ во избежание короткого замыкания в будущем при подключении противотуманных фар к Приоре. Затем следует снять металлическую защиту картера поддона. В дальнейшем снимать бампер мешать не будет. Эта операция не представляет особой сложности — достаточно просто открутить несколько саморезов крепления защиты.

    Снятие бампера

    Демонтаж осуществляется с помощью ключа-десятка и фигурной отвертки. Сначала откручиваем винты, соединяющие защитные кожухи колесных арок с бампером. Всего их шесть (по три с каждой стороны).

    Затем откручиваем четыре болта крепления бампера к поперечной металлической планке кузова в его верхней части. Далее снимаем крышки фар, открутив по четыре болта на каждом. После этих операций бампер можно немного подтянуть к себе, в результате чего станет возможен доступ к трем нижним болтам крепления.Открутив их, можно полностью снять бампер и установить на Приору противотуманные фары.

    Процесс сборки

    Если автомобиль ранее не был оборудован ПТФ, то в бампере на сиденьях фонарей будут заглушки. С помощью ножа (если есть лобзик, можно использовать) заглушки аккуратно вырезаются. Не исключено, что края разреза могут иметь неровности и неровности. В этом случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Затем на «Приору» можно установить противотуманные фары, и закрепить их саморезами.

    Сразу же прикрепил отрицательные выводы фар к кузову автомобиля, и проложил электрические провода для подключения. После проделанной работы монтируем бампер на машину и закрепляем. Также можно установить защиту поддона.

    Есть еще один способ оснастить автомобиль такими осветительными приборами. Противотуманные фары на «Приоре» можно установить прямо на кузове бампера. Для этого есть ПТФ определенного типа для внешнего монтажа.

    Подключение питания

    Подключение фар не займет много времени, если посмотреть на электрическую схему автомобиля.Для начала установим выключатель света противотуманок в машине на приборную панель. Для этого откройте защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на девяносто градусов. Вытаскиваем колпачок, расположенный слева от часов. Вместо этого монтируем выключатель. После этого подключаем клеммы проводов внутренней развертки для включения противотуманок.

    Электропроводка от выключателя проложена до блока предохранителей. В корпусе блока в резервном седле К10 установите реле и подключите провода к его клеммам.Затем подключаем один провод выключателя к розетке «85». «86» — отвод к массе, «тридцатый» — к контакту устройства реле К7, «87» — отвод к предохранителям F17-18.

    Далее установите второй шнур от переключателя в положение «плюс». К свободным ответвлениям выключателя питания и подключите провода от противотуманок. Подключив противотуманные фары на «Лада Приора», можно собрать крышку колонки в одно целое и провести испытания. Стоит отметить, что к этим световым приборам прилагается подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, практически одинаковая для всех моделей ВАЗ.

    Регулировка светового пучка

    Установка или замена противотуманной фары на Приоре — это половина работы по достижению желаемого результата. Следующий и важный момент — установка правильного направления светового потока.

    Подготовительные работы

    Проверяется и при необходимости устанавливается рекомендованное давление в шинах колеса.

    Затем автомобиль оснащается массой, равной общему весу предполагаемых пассажиров, и устанавливается на ровной поверхности напротив вертикальной стены на расстоянии пяти метров.

    Прямая регулировка

    Включив ПТФ, измерить расстояние от земли до центра рассеивателя фонарей. После этого на стене нужно провести горизонтальную линию на пять сантиметров ниже, чем расстояние центра фар до земли. При правильной настройке верхний край светового луча должен совпадать с отмеченной линией. В случае несоответствия следует внести коррективы, изменив угол наклона тумана. Для каждой лампы работа ведется отдельно.Одна из ламп накрывается, а затем сравниваются результаты.

    Заключение

    Исходя из материала статьи, можно с уверенностью сказать, что установить противотуманные фары на Priora SE или ее модификации можно без особых усилий, без помощи профессиональных специалистов и сложного ремонтного оборудования.

    В любую непогоду такое дополнительное освещение всегда придет на помощь водителю и избавит вас от вероятности вылететь с дороги и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

    Итак, мы разобрались, как установить противотуманные фары на Лада Приора. Здесь нет ничего сложного, главное сделать все качественно.

    Схема электрооборудования ВАЗ 21063 расположение предохранителей. Шесть электросхем для новичков: подключение, обслуживание и замена

    1. Передние фары.
    2. Боковые указатели поворота.
    3. Аккумулятор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    4. Реле зарядки АКБ ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    5. Реле ближнего света ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    6. Реле включения дальнего света фар ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    7. Стартер ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    8. Генератор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    9. Фары.
    10. Подсветка салона.
    11. Звуковые сигналы.
    12. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
    13. Датчик включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    14. Катушка зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    15. Распределитель зажигания.
    16. Свечи зажигания.
    17. Электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    18. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    19. Фонарь подкапотного пространства.
    20. Выключатель фонарей заднего хода.
    21. Датчик указателя давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    22. Датчик недостаточного давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    23. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
    24. Мотор-редуктор стеклоочистителя.
    25. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    26. Реле включения звукового сигнала ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    27. Реле включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    28. Регулятор напряжения ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    29. Реле прерывателя стеклоочистителя.
    30. Дополнительный блок предохранителей.
    31. Главный блок предохранителей.
    32. Реле аварийного выключателя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    33. Выключатель стоп-сигнала.
    34. Розетка для переносной лампы.
    35. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    36. Резистор электродвигателя отопителя.
    37. Часы.
    38. Выключатель электродвигателя отопителя.
    39. Фонарь бардачка.
    40. Прикуриватель.
    41. Выключатель аварийной сигнализации ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    42. Выключатель осветительных приборов.
    43. Контрольная лампа недостаточного количества тормозной жидкости.
    44. Выключатель указателя поворота.
    45. Выключатель зажигания.
    46. Выключатель заднего противотуманного света.
    47.Включите наружное освещение.
    48. Плафон, расположенный в стойках передних дверей.
    49. Выключатель фонарей сигнализации открытия передних дверей.
    50. Сигнальные лампы открывания передних дверей.
    51. Выключатель света, расположенный в стойках задних дверей.
    52. Выключатель аварийной сигнализации стояночного тормоза.
    53. Подсветка салона.
    54. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.
    55. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
    56. Манометр с сигнальной лампой низкого давления.
    57. Тахометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    58. Контрольная лампа стояночного тормоза.
    59. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
    60. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
    61. Контрольная лампа внешнего освещения.
    62. Контрольная лампа.
    63. Контрольная лампа дальнего света фар.
    64. Спидометр.
    65. Выключатель аварийной сигнализации воздушной заслонки карбюратора.
    66. Реле выключателя аварийной сигнализации стояночного тормоза.
    67. Задние фонари.
    68. Подсветка номерного знака.
    69. Датчик уровня и запаса топлива ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    70. Лампа освещения багажника.
    71. Задние противотуманные фары *.
    Нумерация клемм в блоках: а — очиститель лобового стекла и реле — прерыватель лобового стекла; б — реле — аварийный выключатель и указатели поворота;
    в — трехрычажный переключатель.

    * Устанавливается на запчасти автомобилей ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    Автомобиль ВАЗ-2106 выпускался с 1976 по 2008 год.В данном руководстве представлены цветные схемы подключения (форсунки и карбюратора) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта шестерки. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также есть схемы в виде единой картинки с описанием каждого элемента для печати на принтере. Все электрооборудование автомобиля условно можно разделить на следующие узлы:

    • система запуска двигателя;
    • элементов заряда АКБ;
    • система зажигания топливной смеси;
    • элементов наружного и внутреннего освещения;
    • сенсорная система на панели приборов;
    • элементов звукового оповещения;
    • блок предохранителей.

    Электросхема ВАЗ-2106 (старая)

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106/21061/21063/21065 выпуска 1976 — 1987 гг.

    1 — фары передние;
    2 — указатели бокового поворота;
    3 — аккумуляторная батарея;
    4 — реле сигнализации заряда АКБ;

    6 — реле дальнего света фар;
    7 — стартер;
    8 — генератор;
    9 — фары наружные;
    10 — внутренние фары;
    11 — звуковые сигналы;
    12 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
    13 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
    14 — катушка зажигания;

    16 — свечи зажигания;
    17 — электромагнитный клапан карбюратора;

    19 — лампа моторного отсека;

    22 — датчик сигнализатора реле давления масла;

    24 — мотор-редуктор очистителя лобового стекла;
    25 — электродвигатель омывателя лобового стекла;
    26 — для включения звуковых сигналов;
    27 — реле включения электродвигателя вентилятора;
    28 — регулятор напряжения;

    32 — реле аварийной сигнализации и указателей поворота;
    33 — выключатель стоп-сигнала;
    34 — патрон для переносной лампы;
    35 — электродвигатель отопителя;

    37 — часы;

    39 — лампа освещения бардачка;
    40 — прикуриватель;
    41 — выключатель аварийной сигнализации;
    42 — выключатель освещения приборов;
    43 — лампа индикатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
    44 — переключатель трехрычажный;
    45 — выключатель зажигания;
    46 — выключатель заднего противотуманного света *;
    47 — выключатель наружного освещения;
    48 — выключатели света, расположенные в стойках передних дверей;
    49 — выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей;
    50 — сигнализация открытия передних дверей;
    51 — плафоны, расположенные в стойках задних дверей;
    52 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
    53 — освещение салона;
    54 — указатель уровня топлива с указателем резерва;
    55 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
    56 — манометр масла с сигнализацией низкого давления;
    57 — тахометр;
    58 — лампа сигнализатора стояночного тормоза;
    59 — лампа сигнализирующая о заряде АКБ;
    60 — лампа индикатора воздушной заслонки карбюратора;
    61 — лампа сигнализации габаритного огня;
    62 — лампа сигнальных указателей;
    63 — контрольная лампа дальнего света фары;
    64 — спидометр;
    65 — выключатель сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
    66 — реле-прерыватель указателя поворота стояночного тормоза;
    67 — задние фонари;
    68 — фонарь освещения номерного знака;
    69 — указатель уровня и указатель запаса топлива;
    70 — лампа освещения багажника;
    71 — задний противотуманный фонарь *.

    а — реле стеклоочистителя и прерывателя стеклоочистителя;
    б — реле выключателя сигнализации и указателей поворота;
    в — трехрычажный переключатель.

    Электросхема ВАЗ-2106 (новая)

    Общая схема электрооборудования ВАЗ 2106/21061/21063/21065 выпуска 1988 — 2001 гг.

    1 — фары передние;
    2 — указатели бокового поворота;
    3 — аккумуляторная батарея;
    4 — реле лампы сигнализации заряда АКБ;
    5 — реле ближнего света фар;
    6 — реле дальнего света фар;
    7 — стартер;
    8 — генератор;
    9 — фары наружные;
    10 — внутренние фары;
    11 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
    12 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
    13 — звуковой сигнал;
    14 — катушка зажигания;
    15 — распределитель зажигания;
    16 — свечи зажигания;
    17 — электромагнитный клапан карбюратора;
    18 — датчик датчика температуры охлаждающей жидкости;
    19 — лампа моторного отсека;
    20 — выключатель света заднего хода;
    21 — датчик манометра масла;
    22 — датчик аварийной сигнализации низкого давления масла;
    23 — датчик, сигнализирующий о недостаточном уровне тормозной жидкости;
    24 — мотор-редуктор очистителя лобового стекла;
    25 — переключатель *;
    26 — электродвигатель омывателя лобового стекла;
    27 — реле включения электродвигателя вентилятора **;
    28 — регулятор напряжения;
    29 — реле-прерыватель стеклоочистителя;
    30 — блок предохранителей дополнительный;
    31 — главный блок предохранителей;
    32 — реле-прерыватель сигнализации и указателей поворота;
    33 — реле включения обогрева заднего стекла ***;
    34 — выключатель стоп-сигнала;
    35 — патрон для переносной лампы ****;
    36 — добавочный резистор электродвигателя отопителя;
    37 — электродвигатель отопителя;
    38 — выключатель электродвигателя отопителя;
    39 — часы;
    40 — лампа освещения бардачка;
    41 — прикуриватель;
    42 — выключатель аварийной сигнализации;
    43 — регулятор освещения приборов;
    44 — лампа индикатора уровня тормозной жидкости;
    45 — переключатель трехрычажный;
    46 — выключатель зажигания;
    47 — выключатель обогрева заднего стекла ***;
    48 — выключатель заднего противотуманного света;
    49 — выключатель наружного освещения;
    50 — плафоны, расположенные в стойках передних дверей;
    51 — электродвигатели-редукторы передних дверей ***;
    52 — выключатели освещения, расположенные в стойках задних дверей;
    53 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
    54 — освещение салона;
    55 — указатель уровня топлива с указателем резерва;
    56 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
    57 — манометр с сигнализацией низкого давления;
    58 — тахометр;
    59 — лампа сигнализатора стояночного тормоза;
    60 — лампа сигнализирующая о заряде АКБ;
    61 — лампа сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
    62 — контрольная лампа габаритного света;
    63 — лампа сигнальных указателей;
    64 — лампа сигнализации дальнего света фар;
    65 — спидометр ВАЗ-2106;
    66 — выключатель сигнализации воздушной заслонки карбюратора;
    67 — выключатель стеклоподъемника левой передней двери ***;
    68 — реле стеклоподъемника передней двери ***;
    69 — выключатель стеклоподъемника правой передней двери ***;
    70 — задние фонари;
    71 — фонарь освещения номерного знака;
    72 — указатель уровня и указатель запаса топлива;
    73 — накладки подключаемые к нагревательному элементу заднего стекла ***;
    74 — лампа освещения багажника;
    75 — задний противотуманный фонарь.

    Порядок условной нумерации заглушек в колодках:

    а — выключатель;
    б — датчик распределения зажигания;
    c — реле стеклоочистителя и прерывателя стеклоочистителя;
    г — реле прерывателя сигнализации и указателей поворота;
    d — переключатель трехрычажный.

    * Устанавливается, если на автомобиле используется бесконтактная система зажигания. В данном случае распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705 должен быть установлен.
    ** С 2000 года не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. В данном случае вместо ранее использовавшегося датчика температуры 11 типа ТМ-108 используется датчик-выключатель. 661.3710 используется.
    *** Устанавливается на автозапчасти.
    **** С 2000 г. не устанавливается.

    Схема подключения карбюратора ВАЗ-2106 — полный вид:

    Схема подключения ВАЗ 2106 (инжектор)

    1 контроллер
    2 электровентилятор для системы охлаждения
    3 блок жгута системы зажигания к жгуту левого брызговика
    4 блок жгута системы зажигания к жгуту правого брызговика
    5 датчик уровня топлива
    6 блок жгута уровня топлива к жгуту датчика уровня топлива
    7 кислородный датчик
    8 блок жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания
    9 бензонасос
    10 датчик скорости
    11 регулятор холостого хода
    12 датчик положения дроссельной заслонки
    13 датчик температуры охлаждающей жидкости
    14 датчик массового расхода воздуха
    15 блок диагностики
    16 датчик положения коленчатого вала
    17 электромагнитный клапан продувки адсорбера
    18 катушка зажигания
    19 свечей зажигания
    20 форсунок ВАЗ-2106
    21 колодки жгута проводов зажигания к жгут приборной панели
    22 реле электровентилятора
    23 предохранитель питания контроллера
    24 реле зажигания
    25 реле зажигания предохранитель
    26 предохранитель цепи питания бензонасоса
    27 реле бензонасоса
    28 блок жгута проводов зажигания к жгуту форсунки
    29 жгут проводов форсунки к жгуту зажигания
    30 блок жгута жгута панели приборов к жгуту системы зажигания
    31 зажигания переключатель
    32 комбинация приборов
    33 табло двигателя система защиты от токсинов

    Схема блока управления инжекторным двигателем

    Принципиальная электрическая схема системы управления инжекторным двигателем:

    1.- Разъем контроллера.
    2. — Датчик массового расхода воздуха.
    3. — Датчик температуры охлаждающей жидкости.
    4. — Датчик положения коленчатого вала.
    5. — Датчик положения дроссельной заслонки.
    6. — Датчик концентрации кислорода.
    7. — Датчик скорости.
    8. — Модуль зажигания.
    9. — Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
    10. — Реле электровентилятора.
    11. — Реле электрического топливного насоса.
    12. — Главное реле.
    13. — Предохранитель, защищающий силовую цепь реле бензонасоса.
    14. — Предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле.
    15. — Плавкая вставка.
    16 — Предохранитель, защищающий цепь постоянного тока контроллера.
    17. — Диод.
    18. — Регулятор холостого хода.
    19. — Форсунки.
    Х1. — Блок диагностики.
    Х2. — Блокировать подключение к бортовой сети автомобиля.

    Схемы отдельных узлов из шести

    Схема подключения генератора

    1 — аккумулятор ВАЗ-2106;
    2 — генераторная установка «шестерка»;
    3 — регулирующее устройство, предназначенное для контроля параметра рабочего напряжения;
    4 — замок;
    5 — пластиковый модуль с элементами безопасности;
    6 — контрольный световой индикатор, определяющий заряд аккумулятора;
    7 — реле защиты линии питания контрольной световой индикации заряда аккумулятора.

    Проводка стартера

    1 — стартер автомобиля;
    2 — аккумулятор;
    3 — генераторная установка;
    4 — выключатель зажигания.

    Схема контактной системы зажигания

    1 — свечи зажигания;
    2 — распределитель;
    3 — выключатель зажигания;
    4 — катушка;
    5 — выключатель;
    6 — генератор;
    7 — аккумулятор.

    Цепь управления клапаном карбюратора

    1 — концевой выключатель карбюраторного агрегата;
    2 — сам клапан двигателя;
    3 — модуль управления карбюраторным узлом;
    4 — катушка зажигания;
    5 — выключатель;
    6 — выключатель зажигания, есть замок.

    Схема подключения указателей поворота и сигнализации

    1 — осветительные приборы поворотных огней, установленные в передних оптических приборах;
    2 — аккумулятор ВАЗ-2106;
    3 — автогенератор;
    4 — габаритные огни поворота, расположенные на передних крыльях;
    5 — основной монтажный модуль с элементами безопасности;
    6 — блок управления вспомогательный с предохранителями;
    7 — выключатель зажигания;
    8 — устройство отключения и включения световой сигнализации, установленное в салоне на центральной консоли;
    9 — коммутационное устройство включения и выключения поворотных огней;
    10 — прерывающее устройство мигания поворотных огней и световой сигнализации;
    11 — спидометр с контрольным световым индикатором включения поворотников;
    12 — световое устройство указателей поворота в задней оптике.

    Звуковой контур

    1 — звуковые устройства, воспроизводящие импульсы;
    2 — реле включения звукового импульса, предохраняет цепь от перенапряжения;
    3 — переключатель звуковых импульсов;
    4 — монтажный модуль с элементами безопасности;
    5 — генераторная установка ВАЗ 2106;
    6 — аккумулятор.

    Электрический стеклоподъемник

    1 — главный модуль безопасности;
    2 — реле для защиты ЛЭП установленных дополнительных электростеклоподъемников;
    3 — устройство переключения стеклоподъемника, установленного на левой двери;
    4 — аналогичное приспособление для регулировки положения стекла в передней правой двери;
    5 — электродвигатель левого стеклоподъемника;
    6 — вспомогательный модуль с элементами безопасности;
    7 — выключатель зажигания.

    Схема системы охлаждения двигателя

    1 — генераторный агрегат установлен под капотом;
    2 — аккумулятор;
    3 — выключатель или замок зажигания;
    4 — основной модуль с элементами безопасности;
    5 — реле защиты линии питания системы включения электродвигателя охлаждающего вентилятора силового агрегата;
    6 — контроллер включения вентиляционного устройства;
    7 — сам вентилятор;
    8 — дополнительный модуль безопасности.

    Схема предохранителей и реле ВАЗ2107

    Электропроводка машины защищена предохранителями, которые в основном устанавливаются в центральном и вспомогательном блоках, расположенных в нижней части панели приборов с левой стороны рядом с рулевой колонкой.Цепь от АКБ до выводов и пробок замыкается при включении автомобиля.

    F1 (16A) Klaxon, патрон для лампы, прикуривателя, стоп-сигналов, часов и освещения салона (плафоны)
    F2 (8A) Реле стеклоочистителя, электродвигатели обогревателя и стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла
    F3 (8A) Левый дальний свет и сигнальная лампа дальнего света
    F4 (8A) Дальний свет правая фара
    F5 (8A) Предохранитель левого ближнего света
    F6 (8A) Ближний правый свет и задний противотуманный свет
    F7 (8A) Этот предохранитель в блоке ВАЗ 2106 стоит отвечает за габаритный свет (левый габаритный свет, правый задний фонарь), свет багажника, свет салона, правый свет, освещение приборов и прикуриватель
    F8 (8A) Габаритный свет (правый габаритный свет, левый задний фонарь), освещение салона левый фонарь, лампа моторного отсека и контрольная лампа габаритных огней
    F9 (8A) Датчик давления масла с контрольной лампой, указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, контрольная лампа аккумуляторной батареи, указатели поворота, индикатор открытия воздушной заслонки карбюратора, обогрев заднего стекла
    F10 (8A) Регулятор напряжения и обмотка возбуждения 9007 9 F11 (8A) Резерв
    F12 (8) Резерв
    F13 (8A) Резерв
    F14 (16A) обогрев заднего стекла
    F15 (16A) Электродвигатель охлаждающего вентилятора
    F16 (8A) Указатели поворота в аварийном режиме

    Владельцы 2106 должны знать, что старая конструкция предохранителей давно устарела, так как при каждой операции они перегреваются, что влияет на плотность соединения ячеек.Отсутствие плотного контакта предохранителя и разъемов приводит к их возгоранию. Таким образом, блоки предохранителей необходимо заменить. Во избежание лишних проблем в части проводки осмотр предохранительных устройств следует проводить каждые полгода. При прожигании контактной части необходимо заменить предохранители, почистить гнезда посадочных мест. Сегодня многие владельцы ВАЗ 2106 модернизируют классические блоки, заменяя их современными ножевыми предохранителями.

    Модификации автомобиля ВАЗ-2106

    ВАЗ-21060 .Модификация с условным индексом ВАЗ-21060 ижевской сборки последних лет выпуска с инжекторным двигателем ВАЗ-21067 с катализатором, отвечающим экологическому стандарту Евро-2

    .

    ВАЗ-21061 . Модификация с двигателем ВАЗ-2103, некоторые автомобили с аналогичным индексом оснащались упрощенной системой охлаждения двигателя и не имели электровентилятора. Вместо этого на конце вала насоса охлаждающей жидкости установили крыльчатку. Уже российские автомобили оснащались бамперами от ВАЗ-2105, некоторые экземпляры оснащались очистителями и омывателями фар.

    ВАЗ-21062 . Экспортная, правосторонняя модификация базовой шестерки.

    ВАЗ-21063 . Автомобиль с улучшенным двигателем ВАЗ-21011, с датчиком давления масла и вентилятором охлаждения двигателя. Выпуск данной модификации завершился в 1994 году.

    ВАЗ-21064 . Экспортная, правосторонняя модификация, как и ВАЗ-21062, но за основу была взята модификация ВАЗ-21061

    .

    ВАЗ-21065 . Модификация автомобиля с улучшенным оснащением, выпускавшаяся с 1990 по 2001 год.В качестве силового агрегата устанавливался двигатель объемом 1569 см3. Среди других отличий от базовой модели — более мощный генератор, 5-ступенчатая коробка передач, редуктор заднего моста с передаточным числом 3,9, бесконтактная система зажигания и Solex. Были и другие изменения как в экстерьере, так и в интерьере, в целом это была «люксовая» версия седана ВАЗ-2106.

    ВАЗ-21065-01. То же ВАЗ-21065, но с двигателем ВАЗ-2103

    ВАЗ-21066 . Экспортная, правосторонняя модификация автомобиля ВАЗ-21063.

    ВАЗ-21068 . Автомобиль, который выпускался как носитель агрегатов для разработки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

    ВАЗ-21069 . Модификация ВАЗ-2106, изготовленная по заказу спецслужб. Оснащен двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-411 мощностью 120 л.с., ВАЗ-413 мощностью 140 л.с.

    1 5,00

    Электропроводка ВАЗ 2106 построена по принципу однопроводной, что означает ситуацию, когда все потребители тока запитаны массой автомобиля.В этом случае он действует как второй провод (минус). Соответственно, все электрические компоненты изготавливаются и подключаются к конкретной рабочей модели.

    Особенности электромонтажа «классических» моделей

    Основные характеристики, которыми обладает электросхема ВАЗ 2106, следующие:

    • активация электрических цепей непосредственно через замок зажигания;
    • подключение к АКБ с участием блока предохранителей;
    • токопроводящих шкафов ключевых узлов.

    Таким образом, в случае выхода из строя какой-либо системы, желательно искать неисправности непосредственно с группы зажигания и контактов.

    Роль этого узла следующая:

    • управляет системой зажигания автомобиля;
    • играет противоугонную, в том числе охранную;
    • позволяет буксировать неисправный автомобиль с включенной аварийкой.

    Причины ремонта выключателя зажигания

    Замок зажигания «шестерки» имеет 4 режима с разным функционалом:

    1. Режим «0» позволяет запитать только провода 30 и 30/1.Остальные функции отключены.
    2. Режим «И» позволяет управлять ходовыми огнями, приводом дворников, двигателем печки.
    3. «II» режим — в этом случае проводка на ВАЗ 2106 активирует поворотники, панель приборов и систему зажигания.
    4. Положение ключа «III» обеспечивает питание клемм 30/1 и 30-INT. Авто стартер работает.

    Замена замка зажигания своими руками может потребоваться по нескольким причинам:

    • Во-первых, это реально в случае потери ключей.
    • Во-вторых, со временем личинка замка зажигания изнашивается, а это сказывается на запуске двигателя.
    • Кроме того, могут быть проблемы с группой контактных проводов, которые могут привести к.

    Совет: Кстати, эту работу выполнить самому несложно, хотя цена на услуги электрика тоже не будет невыносимой. Для выполнения подобных работ заранее подготовьте шило и крестовую отвертку (ну и новый выключатель зажигания, если нужно).

    И состоит из следующих элементов и частей:

    • корпус замка;
    • контактный диск;
    • стержень запорный;
    • ролик и контактная втулка;
    • блок.

    Проверка работы распределителя

    Как поменять замок

    Демонтаж старого агрегата

    Инструкция по замене замка зажигания самостоятельно будет выглядеть примерно так:

    • отключаем аккумулятор;
    • откручиваем винты крепления пластикового кожуха под рулевой колонкой и снимаем его;
    • выключите противоугонное устройство, для чего нужно вставить ключ в положение «0»;
    • проводка ВАЗ 2106 требует снятия замка — для этого вставьте шило в отверстие и защелкните замок;
    • после того, как вы сняли фиксатор (см. Видео), настоятельно рекомендуется промаркировать контактные провода, чтобы не перепутать их местами при переподключении;
    • поставил новый замок в обратном порядке.

    Контактная группа по замене

    Электросхема ВАЗ 2106 сделана таким образом, что при необходимости замены контактной группы это можно сделать без демонтажа замка зажигания. Однако, если вынуть его силой, то вернуть его почти наверняка не получится. По этой причине нам нужно будет выполнить все вышеперечисленные операции.

    Важно! После снятия фиксатора снимаем стопорное кольцо с его тыльной стороны и устанавливаем новую контактную группу (как на фото).


    Приобретать запчасти рекомендуется только качественные, причем лучше делать это у проверенных автосалонов, так как сегодня в продаже много подделок. Отличительными свойствами оригинального выключателя зажигания станут такие характеристики:

    • корпус отформован аккуратно и с ровными краями;
    • верх замка плавно закатан;
    • широкую голограмму нельзя оторвать, не разрушив ее;
    • свободный ход ключа в личинке, без помех.

    Что такое бесконтактное зажигание и его преимущества

    Еще один интересный вариант тюнинга классических моделей — установка бесконтактного типа зажигания. Безусловно, от такого нововведения автомобилю только выигрывает — двигатель работает ровнее, пропадает ДТП , в холодное время года заводить двигатель намного проще. Кроме того, есть экономия, связанная с расходом топлива.

    Схема подключения на ВАЗ 2106 в этом случае практически идентична: основные отличия — наличие датчика пульса и отсутствие распределителя.Пока двигатель работает, датчик генерирует импульсы на транзисторный ключ.

    Уже с его помощью генерируются другие импульсы, характерные для первичной обмотки на катушке. При прерывании вторичная обмотка вырабатывает ток высокого напряжения. С контакта распределителя ток на свечи зажигания подается в необходимой последовательности.

    Итак, вы получаете комплект бесконтактного зажигания для ВАЗ «Классик», который по своим характеристикам должен соответствовать двигателю автомобиля.Далее нам понадобится схема подключения ВАЗ 2106.

    В комплектацию такого зажигания должны входить следующие запчасти:

    • коммутационный блок;
    • Катушка
    • ;
    • комплект электропроводки высокого напряжения;
    • свечи зажигания — ДВРМ;
    • соединительных проводов.

    Этапы работ

    Для успешной замены зажигания на бесконтактное важно придерживаться принципов соблюдения правильной технологии работы.Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. С этого действия всегда должен начинаться любой вид ремонта электрооборудования.

    Здесь на помощь придет проводка на ВАЗ 2106:

    1. Отсоединяем провода и главный высоковольтный провод от катушки зажигания.
    2. Снимите крышку распределителя.

    1. Ползунок должен быть установлен так, чтобы не загромождать его необходимые настройки.
    2. Метка на блоке ставится там, где есть прорези в нижней части корпуса распределителя.
    3. Откручиваем гайку и снимаем старый трамблер прежней контактной системы зажигания.
    4. Перед установкой новой системы откройте крышку обновленного трамблера и установите ползунок в то же положение, что и на старом трамблере. Вы можете вставить его в отверстие в головке агрегата.
    5. Переместите метку на нужный уровень и затяните гайки.

    Теперь можно собирать, как подсказывает электросхема ВАЗ 21063 — надеть крышку, подключить высоковольтные провода.Можно приступить к демонтажу старой катушки зажигания (обсуждалось выше).

    1. Устанавливаем новую катушку и подводим к ней еще одну ветку высоковольтного провода.
    2. Теперь ставим на место все высоковольтные провода. Нам нужен контакт «K» для коричневых проводов новой катушки, а синих проводов пойдут на контакт «B».
    3. Нужно выбрать место для размещения переключателя, чаще это делают в районе бачка омывателя. Крепится на саморезы.

    Произведена замена проводки ВАЗ 2106, можно стянуть провода изолентой. Осталось запустить двигатель и отрегулировать систему зажигания.

    Примечание! Если двигатель вашей «шестерки» стал работать с перебоями и с перебоями, а также это сопровождалось потерей мощности, то причиной запросто могли стать пропуски зажигания.

    Первое, на что следует обратить внимание в этом случае, — это целостность проводки, в том числе высокого напряжения, а также исправность других элементов системы зажигания.Свечи зажигания проверяются на отдельном стенде. В некоторых случаях причиной может быть неисправный генератор ВАЗ 2106 и проводка к нему.

    Заключение

    Как видите, в уходе с электриком нет ничего сложного. Важно только грамотно и аккуратно выполнить всю работу. Таким образом вы продлите жизнь своему железному другу. Удачи на дорогах!

    1. Передние фары.
    2. Боковые указатели поворота.
    3. Аккумулятор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    4.Реле зарядки АКБ ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    5. Реле включения ближнего света фар.
    6. Реле включения дальнего света фар.
    7. Стартер ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    8. Генератор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    9. Фары.
    10. Подсветка салона.
    11. Датчик включения мотора вентилятора.
    12. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
    13. Звуковые сигналы.
    14. Катушка зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    15. Распределитель зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    16. Свечи зажигания.
    17. Электромагнитный клапан карбюратора.
    18. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    19. Фонарь подкапотного пространства.
    20. Выключатель фонарей заднего хода.
    21. Датчик указателя давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    22. Датчик недостаточного давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    23. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
    24. Мотор-редуктор стеклоочистителя.
    25. Переключатель * ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    26. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    27. Реле включения электродвигателя вентилятора **.
    28. Регулятор напряжения ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    29. Реле прерывателя стеклоочистителя.
    30. Дополнительный блок предохранителей.
    31. Главный блок предохранителей.
    32. Реле аварийного выключателя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    33. Реле включения обогрева заднего стекла ***.
    34. Выключатель стоп-сигнала.
    35. Патрон для переносной лампы ****.
    36. Резистор электродвигателя отопителя.
    37. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    38. Выключатель электродвигателя отопителя.
    39. Часы.
    40. Фонарь бардачка.
    41. Прикуриватель.
    42. Выключатель аварийной сигнализации.
    43. Прибор управления освещением ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    44. Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
    45. Выключатель указателей поворота.
    46. Выключатель зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    47. Выключатель обогрева заднего стекла.
    48. Выключатель заднего противотуманного света.
    49. Выключатель наружного освещения.
    50. Выключатель плафонов, расположенных в стойках передних дверей.
    51. Электростеклоподъемники передних дверей.
    52. Выключатель плафонов, расположенных в стойках задних дверей.
    53. Выключатель стояночного тормоза.
    54. Подсветка салона.
    55. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.
    56. Указатель температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    57. Индикатор давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
    58. Тахометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    59. Контрольная лампа стояночного тормоза.
    60. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
    61. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
    62. Контрольная лампа внешнего освещения.
    63. Контрольная лампа.
    64. Контрольная лампа дальнего света фар.
    65. Спидометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    66. Выключатель аварийной сигнализации воздушной заслонки карбюратора.
    67. Выключатель стеклоподъемника левой передней двери.
    68.Реле стеклоподъемника передней двери.
    69. Выключатель стеклоподъемника правой передней двери.
    70. Задние фонари.
    71. Фонарь освещения номерного знака.
    72. Датчик указателя уровня и запаса топлива ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    73. Накладки обогрева заднего стекла.
    74 Лампа освещения багажника.
    75. Задние противотуманные фары.

    Нумерация клемм в блоках: а — аккумуляторная; б — датчик распределителя зажигания;
    c — стеклоочиститель и реле — прерыватель ветрового стекла; г — реле — сигнализация выключателя и указателей поворота; г — трехрычажный переключатель.

    * Устанавливается в корпусе системы бесконтактного зажигания, датчик типа 38.3706, катушка — 27.3705 или 027.3705
    ** С 2000 года не устанавливается. Вместо датчика типа ТМ-108 используется датчик 661.3710 ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    *** Устанавливается на автозапчасти.
    **** С 2000 г. не устанавливается.

    Здесь представлены электрические схемы автомобилей ВАЗ 21061 и 21063, выпущенных до 1987 г. и с 1988 г. ……………

    До 1987 г.

    1.Передние фары.

    5. Реле ближнего света ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    6. Реле включения дальнего света фар ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    9. Фары.
    10. Подсветка салона.
    11. Звуковые сигналы.

    13. Датчик включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    15. Распределитель зажигания.
    16. Свечи зажигания.
    17. Электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    19.Лампа подкапотного пространства.

    25. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    26. Реле включения звукового сигнала ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    27. Реле включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    33. Выключатель стоп-сигнала.
    34. Розетка для переносной лампы.
    35. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    37. Часы.

    39. Фонарь бардачка.
    40. Прикуриватель.
    41. Выключатель аварийной сигнализации ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    42. Выключатель осветительных приборов.
    43. Контрольная лампа недостаточного количества тормозной жидкости.
    44. Выключатель указателя поворота.
    45. Выключатель зажигания.
    46. Выключатель заднего противотуманного света.
    47. Выключить наружное освещение.
    48. Плафон, расположенный в стойках передних дверей.
    49. Выключатель фонарей сигнализации открытия передних дверей.
    50. Сигнальные лампы открывания передних дверей.
    51. Выключатель света, расположенный в стойках задних дверей.
    52. Выключатель аварийной сигнализации стояночного тормоза.
    53. Подсветка салона.
    54. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.
    55. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
    56. Манометр с сигнальной лампой низкого давления.
    57. Тахометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    58. Контрольная лампа стояночного тормоза.
    59. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
    60. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
    61. Контрольная лампа внешнего освещения.
    62. Контрольная лампа.
    63. Контрольная лампа дальнего света фар.
    64. Спидометр.
    65. Выключатель аварийной сигнализации воздушной заслонки карбюратора.
    66. Реле выключателя аварийной сигнализации стояночного тормоза.
    67. Задние фонари.
    68. Подсветка номерного знака.
    69. Датчик уровня и запаса топлива ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    70. Лампа освещения багажника.
    71. Задние противотуманные фары *.

    Нумерация клемм в блоках: а — очиститель лобового стекла и реле — прерыватель лобового стекла; б — реле — аварийный выключатель и указатели поворота; в — трехрычажный переключатель.

    * Устанавливается на запчасти автомобилей ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.

    С 1988 года
    (banner_content)


    Щелкните изображение, чтобы увеличить его.

    1. Передние фары.
    2. Боковые указатели поворота.
    3. Аккумулятор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    4. Реле зарядки АКБ ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    5. Реле включения ближнего света фар.
    6. Реле включения дальнего света фар.
    7.Стартер ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    8. Генератор ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    9. Фары.
    10. Подсветка салона.
    11. Датчик включения двигателя вентилятора.
    12. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
    13. Звуковые сигналы.
    14. Катушка зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    15. Распределитель зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    16. Свечи зажигания.
    17. Электромагнитный клапан карбюратора.
    18. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    19. Фонарь подкапотного пространства.
    20. Выключатель фонарей заднего хода.
    21. Датчик указателя давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    22. Датчик недостаточного давления масла ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    23. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
    24. Мотор-редуктор стеклоочистителя.
    25. Переключатель * ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    26. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    27. Реле включения электродвигателя вентилятора **.
    28. Регулятор напряжения ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    29. Реле прерывателя стеклоочистителя.
    30. Дополнительный блок предохранителей.
    31. Главный блок предохранителей.
    32. Реле аварийного выключателя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    33. Реле включения обогрева заднего стекла ***.
    34. Выключатель стоп-сигнала.
    35. Патрон для переносной лампы ****.
    36. Резистор электродвигателя отопителя.
    37. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    38. Выключатель электродвигателя отопителя.
    39. Часы.
    40. Фонарь бардачка.
    41.Зажигалка.
    42. Выключатель аварийной сигнализации.
    43. Прибор управления освещением ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    44. Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
    45. Выключатель указателей поворота.
    46. Выключатель зажигания ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    47. Выключатель обогрева заднего стекла.
    48. Выключатель заднего противотуманного света.
    49. Выключатель наружного освещения.
    50. Выключатель плафонов, расположенных в стойках передних дверей.
    51. Электростеклоподъемники передних дверей.
    52.Выключатель плафонов, расположенных в стойках задних дверей.
    53. Выключатель стояночного тормоза.
    54. Подсветка салона.
    55. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.
    56. Указатель температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    57. Индикатор давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
    58. Тахометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    59. Контрольная лампа стояночного тормоза.
    60. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
    61.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
    62. Контрольная лампа внешнего освещения.
    63. Контрольная лампа.
    64. Контрольная лампа дальнего света фар.
    65. Спидометр ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    66. Выключатель аварийной сигнализации воздушной заслонки карбюратора.
    67. Выключатель стеклоподъемника левой передней двери.
    68. Реле стеклоподъемника передних дверей.
    69. Выключатель стеклоподъемника правой передней двери.
    70. Задние фонари.
    71. Фонарь освещения номерного знака.
    72. Датчик указателя уровня и запаса топлива ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    73. Накладки обогрева заднего стекла.
    74 Лампа освещения багажника.
    75. Задние противотуманные фары.

    Нумерация клемм в блоках: а — аккумуляторная; б — датчик распределителя зажигания;
    c — стеклоочиститель и реле — прерыватель ветрового стекла; г — реле — сигнализация выключателя и указателей поворота; г — трехрычажный переключатель.

    * Устанавливается в корпусе с бесконтактной системой зажигания, датчик типа 38.3706, катушка — 27.3705 или 027.3705
    ** С 2000 года не устанавливается. Вместо датчика типа ТМ-108 датчик 661.3710 используется ВАЗ 21061, ВАЗ-21063.
    *** Устанавливается на автозапчасти.
    **** С 2000 г. не устанавливается.

    Купить лада ваз 2106 led онлайн

    Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для lada vaz 2106 led. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая lada vaz 2106 led собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы им скажете, что приобрели свою lada vaz 2106 led на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в lada vaz 2106 led и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada vaz 2106 led по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Какой генератор установить на ВАЗ 2106

    Генератор ВАЗ 2106 играет важную роль в общей системе автомобиля.Он способствует образованию переменного тока, который питает бортовых потребителей и заряжает аккумулятор автомобиля. Комфорт и комфорт в машине зависит от функциональности машины. Ну какой водитель не хочет иметь в своей машине современную магнитолу, кондиционер или тепловентилятор? Да чтоб освещение работало на все 100%.

    Поэтому идеи переустановки генератора ВАЗ 2106 на ВАЗ 2108 стали довольно популярными среди автомобилистов. Основными причинами таких действий являются:

    • возникновение серьезной поломки родного генератора;
    • недовольство своим выступлением;
    • желание улучшить возможности вашего питомца.

    Ну, а кто не хочет устанавливать на свои машины побольше потребителей энергии и ездить как белый человек: со всеми удобствами и красивым светом? Это мечта любого нормального водителя. Разберемся с этим вопросом более подробно.

    Почему именно ВАЗ 2108?

    1. 1. Достаточно обычное дело, и в случае замены комплектующих будет минимум проблем связанных с их поиском;
    2. 2. Бюджетная цена;
    3. 3. Простота установки, так как не нужно бегать в поисках специальных креплений и проводить смену координат в электрике;
    4. 4.Самая приемлемая мощность;
    5. 5. Намного лучше родного, что гарантирует стабильную работу электроприборов и наружного освещения. Замена оборудования способствует лучшей работе тумана.

    Рассмотрим пошагово процесс установки генератора

    Перечень инструментов, необходимых для работы:

    • ключи гаечные на 17 и 19;
    • голов по 10,17,19;
    • ручка с храповым механизмом;
    • расширение.

    Так как крепление ВАЗ 2108 мало чем отличается от ВАЗ 2106, проблемы с ним исчезают.

    1. 1. Ставим машинку на смотровую яму и начинаем снимать родной генератор. В первую очередь необходимо отсоединить вилки от прибора и нулевого проводника, снять изоляцию и приступить к разъединению крепления проводов на выходе оборудования.
    1. 2. Снимите приводной ремень с прибора. Отвинтите крепежные гайки ключом на 17. Для быстрого откручивания набросьте на него головку с удлинителем. Зайдите под машину и гаечным ключом сломайте гайку.Полностью открутите ручку с храповым механизмом.
    1. 3. Отвернув гайки нижнего крепления, снимите болт с втулкой. Для простоты можно использовать брус из дерева. Прикрепите его к болту и несколькими ударами молотка выбейте. При проведении этой работы будьте осторожны, так как есть вероятность повреждения резьбы. Попробуйте вытащить болт рукой. Если он плотный — используйте смазку двигателя.

    Отключить родной генератор, который после проведенных мероприятий стоит на планке.Для этого проденьте его между балкой переднего моста и кронштейном.

    1. 4. Провести установку новой модели элемента от 2108. Помните, что при проведении замены нужно снять клемму с АКБ, а затем отрегулировать натяжение ремней.

    Установка модернизированного оборудования аналогична (только действия необходимо выполнять в обратном порядке).

    Натяжение ремня — очень важный момент при переустановке генератора.Только так обеспечивается вращение коленчатого вала на валу генератора. При слабом натяжении коленвал может работать на холостом ходу. При сильном — поломка подшипников.

    Отечественные автомобили имеют специальный регулировочный болт, с помощью которого можно регулировать ремень. Для этого ослабьте гайки, на которых установлен генератор, и поверните регулировочный болт по часовой стрелке. Проверить состояние натяжения ремня. Он должен быть средним. Затяните гайки. Степень натяжения может показать пробный пуск.


    Проблема!

    Так как подключение генератора не оригинальное, следует учитывать разницу в количестве проводов. На старом ВАЗ 2106 предусмотрено 4 провода, 2 из которых направлены на штифт, а остальные вставляются отдельно. В новый вставляется один провод. Поэтому во избежание недоразумений рекомендуется утеплять ненужное. Обычно это черный или серый провод.

    Подключите остальные провода обычным образом, одновременно вставив желтый штекер.

    Установка генератора от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2106 завершена. Генератор полностью исправен. Осталось учесть ряд нюансов:

    • При зарядке АКБ будет гореть разрядная лампа, что считается не совсем нормальным. Во избежание путаницы снимите и изолируйте провода от реле напряжения. Переустановите реле PC-702 на PC-527. Надеть терминал и затянуть ремень. Лучшим вариантом будет поставить новый ремень.

    Необходимо знать, что на малых оборотах силового агрегата в начале его работы будет гореть лампочка разряда. Его затухание произойдет только при остановленном двигателе. Это считается обычным явлением, так как подобный эффект наблюдается на 2108. Многих автомобилистов такая ситуация смущает. Поэтому не спешите с утилизацией старого реле. Возможно, вам это еще нужно.

    И в заключение хочу отметить, что если при модернизации автомобиля вы установите новый генератор, то проблем с ним не возникнет.Если оборудование приобретается с рук — рекомендуется провести тщательную повторную сборку, так как щеточный механизм может значительно выйти из строя, возможно, придется его заменить. Кроме того, стоит обратить внимание на диодную сборку и подшипники. Возможно, они тоже не готовы к использованию. Другими словами, аккуратно соберите оборудование и замените все изношенные детали.

    Установка генератора от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2106 не просто вероятна, а целесообразна. Генератор от ВАЗ 2108 для этих целей вполне подойдет.Плюсы генератора от «восьмерки» — большая мощность (55 Ампер вместо 42) и отсутствие необходимости во внешнем возбуждении. Из недорогих вариантов — российские генераторы CLZE и более качественные болгарские генераторы Dynamo.

    Генератора на 55 Ампер от ВАЗ 2108 вполне хватит для работы обычного электрооборудования «шестерки». Намного лучше родного G-221. Магнитола и противотуманные фары будут работать «на ура». Естественно, он слабее современных генераторов на 80 Ампер, много дополнительных электроприборов не подключишь.Но с электросетью ВАЗ-2106 еще проще установить и взаимодействовать. Установка генератора на 55 Ампер на ВАЗ-2106 выглядит следующим образом:

    1. По креплению 55-го генератора от «восьмерки» ничем не отличается от штатного Г-221, поэтому проблем возникнуть не должно. Сначала снимается старый генератор на 42 Ампер. Удобнее работать с ямой или подъемником. Отсоедините вилку от вывода «нулевого» провода и от вывода генератора. Сдвинув изоляционную крышку, ключом «10» откручиваем гайку крепления проводов на выходе генератора и отсоединяем провода.
    2. Снимаем со шкива генератора ремень привода. Отворачиваем две гайки ключом «на 17» и снимаем регулировочную планку. Отворачиваем гайку нижнего крепления генератора и вытаскиваем болт с гильзой. Генератор при этом держится на кронштейне. Теперь остается старый генератор снять с автомобиля ВАЗ 2106, уронив его между опорой передней оси и кронштейном. На его место установлен генератор на 55 ампер. При замене нужно снять клемму с АКБ, а после установки нового генератора натянуть ремень.
    3. Основные трудности возникают при подключении неродного генератора к электронной схеме автомобиля ВАЗ-2106. Понятно, что на древнем генераторе предусмотрено четыре провода: два подключаются отдельно, а еще два идут к шпильке. Новый 55-й провод уже один воткнул. Несоответствие объясняется тем, что в генераторе от ВАЗ 2108 реле напряжения встроено в корпус. В связи с этим «лишний» провод от реле напряжения (обычно черный) нужно заизолировать от других за ненадобностью.Оставшийся желтый провод подключаем к вилке, а провода подключаем к выводу, как на предыдущем генераторе.
    4. В принципе уже при такой схеме подключения новый генератор будет работать. Но есть нюанс: лампочка разряда загорится, когда аккумулятор напротив заряжен. Чтобы не вводить себя в заблуждение, нужно снять провода с реле напряжения и изолировать их. Затем замените реле заряда RS-702 на силовое реле RS-527 (или подобное). Подключите реле RS-527 так же, как было подключено RS-702.
    5. В итоге осталось надеть клемму, проверить и натянуть ремень, а лучше поменять на новый. Все, новый генератор готов к работе. Следует пояснить, что на малых оборотах двигателя и на его заводе загорается лампочка разряда — это штатная ситуация, то же самое происходит на ВАЗ 2108. Последний совет — не спешите выкидывать старую проводку, генератор и реле напряжения РС-702. Если у вас возникнут проблемы с новым генератором, вы всегда можете быстро установить старый.

    В данной статье рассмотрим генератор ВАЗ-2106. Схема подключения находится ниже, но в самом начале будет рассказано об общей конструкции этого устройства. Он преобразует механическую энергию в электричество. Основная функция автомобильного генератора переменного тока — перезарядка аккумулятора. Он также обеспечивает питание всего оборудования в автомобиле, включая двигатель. На всех машинах генераторы вырабатывают переменный ток. Только после некоторых преобразований он стабилизируется и превращается в постоянный.

    Общие сведения

    Генератор располагается непосредственно возле двигателя, как правило, в его передней части. Привод осуществляется от шкива, расположенного на коленчатом валу. На некоторых автомобилях, например гибридных, генератор может выступать в качестве стартера. Конструкции обоих механизмов очень похожи, поэтому некоторые производители стараются сократить количество электрических машин. Обратите внимание, схема подключения генератора ВАЗ-2106 такая же, как и у аналогичного механизма любой другой машины.

    Во всех генераторах есть определенные отличия, например, в корпусе, выпрямительном узле, приводных шкивах, но общие элементы все равно во всем практически идентичны. Постоянными являются корпус с расположенными в нем подшипниками подвижного ротора, который вращается внутри неподвижного статора. С последним просто снимается напряжение переменного тока. Ни один генератор не обходится без выпрямительного блока и регулятора напряжения.

    Ротор генератора


    Большинство генераторов оснащено щеточным механизмом.Во многих конструкциях он совмещен с регулятором напряжения. Ротор создает магнитное поле, которое вращается за счет приводного ремня. Обмотка возбуждения, которая находится на самом роторе, запитана через регулятор напряжения. На задней части ротора находятся кольца, которые используются для питания обмотки. Без них схема подключения генератора ВАЗ-2106 неработоспособна.

    В большинстве случаев эти кольца изготовлены из чистой меди. Но иногда можно встретить из стали или латуни. Также на роторе установлена ​​крыльчатка, с помощью которой корпус устройства обдувается воздухом.К крыльчатке прикреплен приводной шкив. В передней и задней крышках генератора установлены необслуживаемые шариковые подшипники.

    Немного о статоре


    В статоре генерируется электрический ток. Он имеет три обмотки из медного провода. Эта проволока намотана на специальный стальной сердечник. Как правило, в генераторе всего 36 пазов, в которых размещается обмотка. Он может входить в пазы двумя способами — волнообразным или петлевым. Подключение обмоток производится по схеме «звезда».Это наиболее распространенная схема, применяемая в автомобильных генераторах. Стоит отметить, что схема подключения генератора на практике ничем не отличается. Единственное отличие состоит в том, что в первой модели регулятор напряжения совмещен с щеточным блоком.

    Все элементы механизма расположены в корпусе. Собственно на корпусе всего две алюминиевые крышки, которые стянуты болтами. Выбор алюминиевых элементов вполне разумен, так как он не намагничивается, имеет очень небольшой вес, а главное — высокую степень теплоотдачи.С помощью щеточного узла ток передается на обмотку ротора. Его конструкция состоит из пары щеток из графита, пружин, которые позволяют им плотно прижиматься к кольцам на роторе, а также щеткодержателя. Как уже отмечалось ранее, в большинстве современных автомобилей щеткодержатель и регулятор напряжения собраны в одном узле.

    Узел выпрямителя


    Выпрямительный блок необходим для преобразования переменного синусоидального напряжения, создаваемого генератором, в постоянное напряжение, необходимое для питания всей бортовой сети.По сути, это пластина подковообразной формы, в которой их всего шесть, следовательно, в цепи каждой фазы по два полупроводника. Подковообразная пластина, на которой крепятся диоды, также служит радиатором. С его помощью тепло передается корпусу самого генератора. В некоторых генераторах обмотка возбуждения подключена через другую цепь, состоящую из двух полупроводников. Также необходимо упомянуть, что схема подключения генератора ВАЗ-2107 на ВАЗ-2106 аналогичная, отличий нет.

    Дополнительный выпрямитель

    Этот выпрямитель используется для создания препятствия прохождению тока от аккумуляторной батареи при неработающем двигателе. В том случае, если соединение обмоток производится по схеме «звезда», два полупроводника следует смонтировать на общей клемме, это увеличит общую мощность всей установки максимум на 15 процентов. Выпрямительный блок подключается к системе генератора с помощью монтажных площадок. Соединение выполняется болтовым способом, сваркой, реже — пайкой.Можно даже сказать, что схема подключения стартера и генератора ВАЗ-2106 очень похожа, только функции узлов разные.

    Регулятор напряжения


    С помощью регулятора напряжения на обмотке возбуждения поддерживается определенное значение. На сегодняшний день большинство генераторов оснащено встроенным релейным регулятором. Стоит отметить, что может быть две конструкции реле-регуляторов: гибридная, в которой используются радиоэлектронные компоненты, например стабилитроны, резисторы, конденсаторы, а также интегральная конструкция, в которой все элементы входят в состав. Реле-регулятор выполнены на единой полупроводниковой пластине.Это главный элемент, из которого состоит генератор ВАЗ-2106. Схема подключения полупроводников приведена в статье.

    На выходе генератора генерируется стабильное значение напряжения, независимо от частоты, с которой он вращается, а также от нагрузки, приложенной к двигателю. Стабилизация осуществляется полностью автоматически, вмешательство водителя не требуется. С помощью регулятора происходит изменение напряжения, которое подается на аккумулятор для его зарядки. Поэтому важно знать, как подключить генератор ВАЗ-2106.Схема подключения его элементов пригодится всем владельцам данного авто.

    Приводной ремень


    Особо следует отметить приводной ремень. При этом учтите, что ротор генератора вращается быстрее коленчатого вала. И разница может быть в 2-3 раза. В зависимости от того, какая машина может использоваться, клиновидная, либо первая имеет недостаток в виде быстрого износа. Второй более универсален, износ намного меньше, работает очень хорошо, если диаметр шкива на роторе генератора небольшой.Следовательно, с помощью поликлинового ремня можно осуществлять более быстрое вращение ротора генератора. Практически все современные автомобили оснащены генераторными установками с поликлиновым ремнем. А вот генератор ВАЗ-2106, схему подключения которого вы теперь знаете, приводится в движение клиновым ремнем.


    В связи с этим было решено написать для простых людей понятную статью, чтобы помочь самомотивированно, без всяких…

    Идея замены генератора на классику стара как история самого автомобиля, ведь каждому, кто ставит на свою машинку более слабую китайскую магнитолу, всем родной 42A-G-221 мало .Правда, даже тех, кто пренебрегает проблемами с установкой более мощного генератора, раздражает слабый световой луч на ХХ и плохой заряд аккумулятора. Как-то раз с товарищем заехал на шар, генератор на 55А, и возникла идея рассказать, как его установить в нашей классике. Полазав в Интернете, чтобы найти хоть что-то об установке и подключении, я не нашел ничего стоящего на машине, куча комментариев вроде воткнул и забыл, или было много обсуждений профессиональных электриков, но они говорили в такой язык, что это как китайская песня, ничего не понятно))
    В связи с этим было решено написать для простых людей, понятную статью, дабы помочь им самим, без проблем и особых навыков работы с электриком , но своими руками проделать эту несложную процедуру замены генератора.Итак, начнем:
    Альтернатив штатному генератору очень много, так как генератор с соответствующими навыками, средствами и желанием может быть поставлен хоть какой-то.

    Смотрю в предоставленной статье только экономичные вазовские генераторы от других моделей, потому что:
    а) Они дешевле. Б) Они более распространены, поэтому проблем с их заменой, поиском комплектующих для их ремонта и поиском у вас не возникнет. В) Их легче менять, вам не нужно искать или делать какие-то специальные приспособления и глобально менять электрику.С особенностями генераторов ВАЗ вы можете узнать из схем ниже:
    Теоретически понятно, что даже более мощный 47А-й генератор Г222 типа ВАЗ-2105 уже существенно лучше штатного.

    Хотя на практике, честно говоря, особой разницы между ними нет. По монтажу и включению вполне подходит для 42А-го Г-221. Генератора на 55А будет более чем достаточно для человека, который использует в основном стандартное электрооборудование автомобиля.

    Это не генератор на 80 А, поэтому, если вы предпочитаете использовать много дополнительного оборудования, я бы не рекомендовал его вам для установки и вызвал интерес к более новым моделям. Хотя, если использовать, особенно магнитофон плюс противотуманки, вполне достаточно. Генератор 55А ничем не отличается от штатного Р-221 от генератора ВАЗ-2108, так что проблем тут возникнуть не должно — старый 42-й снимете и поставите новый. Не забудьте перезагрузить аккумулятор и затянуть ремень после установки.Трудности начинаются с включения, как видно из рисунка, к штатному генератору идет 4 провода — по 2 на пин и 2 вставляются отдельно, а на 55А провод уже вставлен один.

    Это объясняется тем, что реле напряжения уже встроено в генератор, так называемый шоколадный батончик. Следовательно, темную проводку от реле (B) нужно изолировать, они нам больше не понадобятся. Два провода от шпильки A нужно прикрутить к шпильке 1, а сохранившуюся желтоватую проводку B подключить к штекеру 2.В общем, после этих манипуляций генератор уже будет действовать, только при зарядке аккумулятора будет светиться лампа разряда, а при разрядке совсем не будет, потому что:
    Следующий шаг — отключение релюшки, это шоколадка, и мы не изолируем от него провода.

    Заменяем штатное реле заряда РС-702 (на фото оно в руках) на обычную катушку РС-527 или аналог (обведен). Подключаем, как и старую релюшку, т.к. E. Свяжитесь с 85–85, 86–86 и.

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Реснички фары Фары брови ВАЗ-2106 Внешние детали легковых и грузовых автомобилей

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Реснички фары Фары брови ВАЗ-2106 Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
    1. Дом
    2. Автозапчасти и автомобили
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Наружные детали легковых и грузовых автомобилей
    6. Наружные молдинги и отделка легковых и грузовых автомобилей

    Реснички фары фары брови ВАЗ-2106


    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106, ВАЗ-2106 Реснички передние фары Фары брови, Реснички являются частью декора автомобиля, устанавливайте сами или на СТО, Отделка поверхности: черный, Реснички накладки передних фар, Изготовлен из высококачественного оргстекла, небьющийся и гибкий. Интернет-продажи дешево от экспертов. Большие Интернет-продажи. Лучшая торговля по ценам. Гарантия подлинности. Хорошее качество и низкая цена. Фары брови ВАЗ-2106 Реснички передние фары.

    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106. Реснички, выстилающие фары. Изготовлен из высококачественного оргстекла, небьющийся и гибкий. Реснички являются частью украшения автомобиля, поэтому устанавливайте их себе или на СТО. Отделка поверхности: черная .. Состояние: Новое : Бренд: : Spirit , Поверхность: : Черный : Номер детали производителя: : 001 , Страна / регион производства: : Украина : Размещение на транспортном средстве: : Слева, справа。。







    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

    , вы можете получить посылку вовремя, когда вы делаете заказ, из-за таких факторов, как пиксель дисплея.✫✫БЫСТРАЯ СУШКА — эти водные туфли будут сохнуть очень быстро с отличным воздушным потоком для прохладного комфорта благодаря быстросохнущему материалу, женским босоножкам Breckelle Karlie-03 с вырезом по бокам сзади на молнии с пряжкой на щиколотке, официальным лицензионным продуктом Греции , Леггинсы Power Mad женщин Elly Pistol — камуфляж в магазине женской одежды. Купить черный светодиодный фонарик Ford Explorer открывалка для бутылок Брелок для ключей: брелки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106 .84 дюйма Ширина: Промышленный и научный, Цифры и Приветствие годам торт Топпер отделены друг от друга, Разработан, чтобы быть модным и стильным. Этот красивый дизайн идеально отделан недоуздками, так что вы можете легко привязать себя к нему и быть в большей безопасности Получите свой сейчас , Доступные размеры: от 5 до 15 (половинные размеры от 5, если оплата производится отдельно. Супер мягкий нейлон — легче, чем большинство пряжи для ресниц — идеально сочетается с другой пряжей новинки. Реснички фары фары брови ВАЗ-2106 .Они сделаны с помощью промышленных машин и ниток, которые нелегко разорвать, как обычные домашние нитки. после сотворения человек странствовал по земле. Каждое кольцо уникально и неповторимо. Изделие на картинке — это 4-дюймовая версия. ❂ Имитация бриллиантов бриллиантовой огранки в паве на ремешке. Этот пояс изготовлен из МЯГКОГО винила и ИСКУССТВЕННОЙ кожи. Этот черный кабель из нержавеющей стали 304 с виниловым покрытием изолирован и водонепроницаем. Таким образом, этот гибкий проволочный трос безопасен и очень прочен, Фары реснички Фары брови ВАЗ-2106 .быстрые удары для максимальной защиты, отрегулируйте кисть и прокрутите страницу. Купить avedio links Разветвитель HDMI 1 на 2 выхода, плата пианино также обеспечивает аудиовыход, который можно подключить к аудиооборудованию и наушникам. Обвязка компаса ремнем на руке позволяет вам освободить руки для других действий. Наши искусственные украшения мгновенно превратят ваш уставший аквариум в яркую демонстрацию. Мы с нетерпением ждем вашего 5-звездочного обзора. Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106 .


    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106


    Реснички являются частью украшения автомобиля, поэтому устанавливайте себя или на СТО, Отделка поверхности: черный, Реснички в фарах, Изготовлены из высококачественного оргстекла, небьющиеся и гибкие, Интернет-продажи недорого от экспертов Большие онлайн-продажи Лучшая торговля по ценам Гарантия подлинности Хорошее качество и низкая цена, добро пожаловать на покупку!
    Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

    Продажа автозапчастей и аксессуаров

    Автозапчасти и аксессуары

    Запустите двигатель

    Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом.Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков. Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая скидки на автозапчасти и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

    Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

    Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для ремонта. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое.Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы. eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, и многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

    Улучшите интерьер вашего автомобиля

    На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на интерьер вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его удобным и привлекательным.Обновите коврики, сделав покупки в нашем ассортименте передних и задних сидений, представленных в радужных цветах и ​​узорах. Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона. С подходящими автомобильными аксессуарами для любого типа транспортного средства вам гарантирована комфортная поездка.

    Взгляд на экстерьер

    Хотите повысить производительность своей выхлопной системы? Посмотрите, какие решения доступны в нашей категории выхлопных газов.Думаете об обновлении колес или шин? Какими бы ни были ваш обод или шина, среди наших автозапчастей вы найдете множество вариантов.

    Магазин всех дополнительных услуг

    Если вы ищете аксессуары для тела, попробуйте одну из наших воздушных плотин. Или, может быть, в вашем будущем расширитель крыльев? У нас их тоже много. А если ваш район подвержен грязи и наводнениям, защита от брызг может быть правильным решением. Если вы скоро путешествуете, купите багаж и велосипедные стойки для крыши или багажника и узнайте, сколько груза вы можете взять с собой в следующий раз, когда взлетите.

    схема, пошаговая инструкция. Самостоятельный ремонт или установка

    Назначение противотуманных фар — обеспечение оптимального освещения дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы, чтобы обезопасить себя при езде в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как подключить оптику.

    [Скрыть]

    Способы установки

    Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя способами:

    1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором уже установлены ПТФ.Производством таких бамперов, как правило, занимаются специализированные тюнинговые студии, где их тоже можно подключить. Такая процедура стоит дорого.
    2. Делаем установку на «четверку» бампера от 15-й модели ВАЗа с имеющимися посадочными местами для крепления фар. Вам останется только купить набор фонарей и самостоятельно установить их.
    3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми стеклами — облицовочными элементами под фонари, и установить их.Этот способ будет рассмотрен более подробно.

    В комплект конфонструума входят лампы, реле активации, необходимые провода и кнопка подключения. Также в комплекте должно быть съемное соединение. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, иначе могут возникнуть сложности при установке оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальный вариант для «Туман» — это покупка оптики у производителя Киржач (автор видео — канал Car Life Гендолх Белый).

    Фермерство

    Как подключить туман? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу оговорюсь — в туманках при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть намного ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Поскольку в бампере на ВАЗ 2114 нет соответствующих мест для крепления противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их самостоятельно.

    Все работы по установке оптики ведутся на демонтированный бампер. Если вы не знаете, как снять этот элемент корпуса, вам нужно будет просто открутить крепления, которые его фиксируют. Сам бампер нужно чистить, установку желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптику головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенный для этого бампер — так называемые очки.

    Эти стекла нужно поставить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере проделать соответствующие отверстия.Вырезание отверстий осуществляется лобзиком, а острые края желательны для обработки наждачной бумагой или напильником. ПТФ должны максимально плотно входить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить хомутами. Когда оптика настроена в комплекте, бампер можно ставить обратно в машину.

    Подключение ПТФ и ключей управления


    Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщали, следует придерживаться схемы, в которой вы легко сможете разобраться. В первую очередь необходимо установить проводку в блок с предохранителями, расположенный в пространстве субуправления.Откручиваем крепежные винты блока и находим береговые колодки sh7 и sh8.

    В эти колодки нужно подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

    1. Кабель от разъема 87 — это масса, которая подключается к корпусу.
    2. Выход 85 должен идти прямо на sh7.
    3. Соединения 30 (K 8) и 86 (K 1) подключаются к разъему sh8.

    Недалеко от блока необходимо выбрать место, где будет установлено реле.Схема подключения ПТФ не представляет особой сложности — для их включения необходимо использовать специальную кнопку, которая монтируется в салоне. Для установки этой кнопки на центральной консоли есть специальное место. Под панелью располагается специальный блок, который необходимо подключить к ключу, после чего панель монтируется обратно.

    Для проверки работоспособности оптики необходимо указать габариты, после чего активируется туман. При выключении ПТФ тоже должны автоматически выключаться.Пихта после подключения не горит, это может быть связано либо с неправильным подключением, либо с неработающим реле, либо с выходом из строя ламп.

    Противотуманные фары (ПТФ) ранее выполняли одну функцию — обеспечивали обзор при движении в тумане. Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (касается автомобилей без ДХО). Еще недавно противотуманки пошли на отечественные машины в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащаются таким элементом безопасности.Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только на комплектации начиная с комплекта.

    У автомобилей марки ВАЗ также есть возможность устанавливать противотуманки. И это нужно делать, потому что при движении в тумане или снегопаде очень помогают противотуманные фары.

    Установка ПТФ производится двумя способами:

    • Поставил новый бампер с вырезами под доп оптику.
    • Вырезать дырочки на штатном бампере.

    Для установки оптики данного типа необходимы:

    1. Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
    2. Установочные компоненты — кнопка, провода, основное реле и предохранитель.
    3. Инструмент для создания отверстий под ПТФ или новый передний бампер.

    Инструкции по установке электроники

    В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, то это на отверстии панели приборов, закрывающем заглушку.

    Процесс выглядит следующим образом:

    1. Для начала нужно установить кнопку.На фото указано место для этой кнопки.
    2. Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять сетку. За ним находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два подключения: одно предназначено для индикатора включения, а второе — для запуска ПТФ.
    3. После демонтажа решетки нужно вынуть заглушку и поставить кнопку из комплекта. Штекер подключаем к разъемам — не получится. После этого решетка и динамик возвращаются в исходные положения.
    4. В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим вас разъемам, необходимо снять блок предохранителей, который также известен как черный ящик.
    5. Следующий этап — протяжка проводов от реле и ПТФ к черному ящику.
    6. В монтажном блоке есть незанятые разъемы, один из них — ш7 (широкий разъем) и ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
    7. Теперь свободные стороны sh8 и sh7 возвращены внутрь блока безопасности.
    8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под таким же креплением необходимо разместить провод (массу), очистив этот кусок от кузов с лакокрасочным покрытием.
    9. Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо прокладывать компактно, чтобы не мешал контакт с кузовом ВАЗ 2114.

    Установка противотуманки

    Самый простой способ (но тоже и более дорогой) это установка нового бампера, в котором изначально присутствуют дырочки под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — насадки снимаются сверху и снизу, чтобы на его место установить новый. Для вырезания отверстий на штатном бампере вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «точки». Процесс выглядит следующим образом:

    1. Бампер снят, нужно нанести разметку на оптику по трафарету.
    2. Далее работа проводится кондуктором или дрелью.
    3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «точки», которые нужны для закрытия выреза. Состоят «точки» из двух частей — внутренней (прикрепляющейся к бамперу снаружи) и внешней (выполняющей декоративную функцию).

    Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разорванного дорожного полотна, по которому машина движется довольно часто.Чем надежнее будут закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

    Отличный пример установки ПТФ

    Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборке с основной фарой автомобиля, так и выполнен отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в тяжелых погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются о толщину тумана, тем самым создавая светлую стену перед автомобилем, затем противотуманные фары — дают ровную и широкий луч, который растет ровно над дорогой, чтобы не загорался сам туман.Помимо того, что противотуманные фары освещают вам дорогу в сложных погодных условиях, они также помогают сделать вас заметными для других участников дорожного движения.

    Есть и задние противотуманные фонари — но, как правило, это обычный красный свет, такой же, как и общий свет, но в 2-3 раза ярче.

    «Люкс» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода комплектуются передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

    Владельцы штатной комплектации — передние ПТФ устанавливаю сама, а как это сделать, рассмотрим чуть ниже.

    статей, посвященных ПТФ.

    Если на машине нет противотуманки, то можно купить установочный комплект и самому задеть фары, оставив родной бампер

    Самара существует 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светятся лучше?

    Сегодня рынок пестрит подделками на ПТФ Киржач, т.к. он считается лучшим среди других конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

    Где смотреть и где искать причину неисправности, если у вас не работают противотуманные фары.

    Какие лампы противотуманные (ПТФ)?

    Так как ПТФ существует нескольких типов, то нужно знать, как использовать те или иные лампы.

    Чаще всего используются лампы с COCOL h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют базу х2. Бош — есть база h4.

    Сколько стоят противотуманки на ВАЗ 2114?

    Стандартные противотуманки на ВАЗ стоят примерно 500 руб.Что касается аналогов от Hella и других производителей — цена вырастает до 1000р и более.

    Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

    Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 — не исключение.Но большинство рассматриваемых машин подходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляет только машина в дорогой комплектации.

    Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретает модель в базовой комплектации, возникает необходимость в установке ПТФ 2114. самостоятельно.

    Для оснащения своего транспортного средства можно использовать дополнительную систему освещения несколькими способами, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

    Метод

    Характеристики

    Купить бампер с навесными ПТФ

    .

    Такие бамперы покупают в тюнинг-ателье, где все подключают и подключают. Минус этого варианта — дороговизна

    .

    Купить бампер от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

    Для этого придется купить бампер от старшей модели, там дырочки под противотуманки.Осталось найти подходящие комплекты ПТФ и установить их.

    Закупка ПТФ и облицовочных элементов — стекла

    Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет провести монтаж за небольшие деньги.

    В комплектацию фары входят:

    • лампы накаливания;
    • реле;
    • проводов;
    • кнопка включения;
    • Схема
    • и непосредственно оптика.

    При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы осветительные приборы соответствовали облицовочным элементам. В настоящее время на дорогие модели ВАЗ устанавливаются фары прямоугольной формы производителя Киржач. Остановить свой выбор рекомендуется владельцем 14 модели.

    Некоторые автолюбители задумываются об установке ксенона. Стоит ли это делать? Ответ будет отрицательным. Выполняется основная задача туман Это покрытие дороги непосредственно перед автомобилем, не более 15 м.Примечание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон нарушает фокусировку. Фары Staten не могут рассеять ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

    Ксенон

    действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки. Государственные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

    Необходимо напомнить, что использование ксеноновых ламп в туманах нарушает нормы ГОСТа.

    Интересный факт: в Германии за включение ПТФ, при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому от этого варианта рекомендуется сразу отказаться.

    Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичного решения. Перед , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в крышку от бутылки, а затем прямо в фары.Такой подход позволит лучше выделить дорожное покрытие ночью и при плохой видимости. При этом световой луч не попадет водителям встречного транспорта.

    Иногда даже крышка от бачка не помогает фокусировать фары ксенон. Поэтому контркурсы продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

    Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая тестом производительности.Рассмотрим порядок монтажа бампера. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому их нужно делать самостоятельно.

    Для работы потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

    для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 В данном случае автовладельцу необходимо будет снять бампер и очистить его от грязи.

    • определение посадочного выступа;
    • вырезать в бампере отверстия соответствующих размеров;
    • обработать поверхность среза напильником;
    • установите внешнюю часть очков в отверстия;
    • закрепить конструкции болтами;
    • установка декоративных стекол и затем бампера.

    Рекомендуется обратить внимание на то, что в очках есть два полукольца и внутренний. Для установки используется внутренняя часть очков, а внешняя — декоративный элемент. Поэтому внутри предусмотрен небольшой выступ.

    Для каждой системы противотуманного освещения предусмотрена схема подключения. В нем простота. Поэтому даже начинающий автомобилист сможет без проблем выполнить все работы. Для подключения вам понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны области субуправления.Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой sh7 и sh8. Их подключают к реле и фарам.

    Выполнить работы поможет схема установки запчастей противотуманки на ВАЗ 2114 которая входит в ПТФ.

    На схеме видно, что провод 87 подключен к массе. Второй провод 85 подсоединяется к колодке колодки и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет к колодке sh8.

    Правая и левая ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодки ш8.Теперь необходимо установить блок на монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

    На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также поставляется в комплекте с ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

    Поскольку производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, панель предусмотрена специально для установки рассматриваемой кнопки. Для этого вам нужно будет снять панель и найти соответствующий блок.Подключение занимает немного времени и понятно на интуитивном уровне.

    При соблюдении рассматриваемой схемы подключения противотуманная оптика будет работать только после включения конверта. Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, да еще если включена противотуманная кнопка.

    ПТФ играют важную роль в оборудовании автомобиля.Благодаря им лучше быть дорожным покрытием в ночное время, а также во время сильных осадков и тумана.

    В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют ставить их не только впереди, но и сзади.

    Следует понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не следует использовать ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

    Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп.Известны случаи, когда фары треснули от перепадов температур во время дождя. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

    Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема сегодняшней статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Секреты раскрою которые в любой инструкции или руководстве по эксплуатации. Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, так необходимых для безопасности движения в сложных погодных условиях.

    Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами дополнительное условие для эксплуатации. Некоторые комплектации выпускаются без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому при неисправности или невозможности правильной регулировки ежегодный техосмотр можно проводить с разобранными фарами. Но не получится, когда свет не горит или он нестандартный. Разбитое стекло фары — неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

    самостоятельный ремонт или установка

    Замена лампочки затруднения не представляет, но установка нового стекла не возможна взамен разбитого без демонтажа фары.Крепление к бамперу элементарно, всего двумя винтами, но стекло приклеено к корпусу фары плотно.

    При замене место соединения с корпусом заливается герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после того, как на нем появятся трещины, иначе нанесенное на тело разбрызгивание быстро отслаивается и придется покупать новый прибор. Видео или набор фото, как поменять фару, лампочку на этой странице, вам в помощь, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

    1. Установка ксенона в противотуманный фара нужна с буханкой.Если его минимальные значения установлены на мощность ближнего света, то для противотуманных фар есть предел. Он должен быть примерно в 3 раза слабее, чем у худших устройств.
    2. Вырезать в пластиковом бампере прямоугольные отверстия можно обычным ножом. Оправы для красоты тоже элементарны. Поэтому купить и установить своими руками такие фары несложно. Но если в автомобильной проводке соединения нет, то лучше обратиться к специалистам.
      Подключите туман к самому простому тумблеру в правилах.Они должны загореться только после включения габаритных огней. Где на практике реализуется реле этой последовательности включения световых приборов и как подключать фонари к электрической цепи, автоэлектрик знает намного лучше, чем простой автолюбитель. Кнопка противотуманных фар на панели приборов есть, но к ней подключен процесс отвода проводов, требующий определенной квалификации. К тому же перчить проводку и сделать короткое замыкание легче зажигать, а ремонт в этом случае обойдется гораздо дороже.

    Сложность заряда

    На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже на оборудованных ими машинах. Если при прохождении техосмотра на новых автомобилях проблем нет, то после нескольких лет эксплуатации (скрытие переднего бампера посторонних предметов или неровностей неизбежно на наших дорогах) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

    Единственный способ — установить прокладки, накладки или другие приспособления, изменяющие угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги.Без специальной скамьи эта операция невозможна. Имея определенные знания, вы можете нарисовать какое-то подобие такой стойки на воротах своего гаража и самостоятельно настроить не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

    Виды противотуманных фар

    Предупреждение других участников дорожного движения осуществляют задние противотуманные фонари, установка которых требуется на всех транспортных средствах. Основная задача передних световых приборов — обеспечение видимости водителя в сложных погодных условиях.

    Однако их включение вместе с ближним светом в ночное время значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает придорожные дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают ставить лензовый туман, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность ехать по дороге без дальнего света.

    Что лучше? Устанавливается вам, но в дождь, отраженный от мокрого асфальта свет, слепит встречных водителей.Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за его перекрестка. В соответствии с п.19.4 ГИБДД противотуманные фары разрешено использовать дневным светом вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых лампочек намного экономичнее, чем эксплуатация чаще горящих и дорогих фонарей в основном передние фары.

    До свидания, дорогие друзья. Ждем ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *