Значок ближнего света в машине: Значок ближнего света фар

Содержание

Значок ближнего света фар


Вот что означают значки на панели вашего автомобиля! Полный список

Фактрум публикует список значений 64 наиболее распространённых символов на приборной панели разных автомобилей.

Итак, запоминайте!

  1. Противотуманные фары (передние).
  2. Неисправность усилителя рулевого управления.
  3. Противотуманные фары (задние).
  4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  5. Износ тормозных колодок.
  6. Значок включённого круиз-контроля.
  7. Включены поворотные сигналы.
  8. Датчик дождя и света.
  9. Зимний режим.
  10. Индикатор информационного сообщения.
  11. Индикация работы свечи накаливания.
  12. Мороз.
  13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
  14. Ключ не обнаружен.
  15. Батарея ключа нуждается в замене.
  16. Опасное сокращение дистанции.
  17. Нажмите педаль сцепления.
  18. Нажмите тормозную педаль.
  19. Блокировка рулевой колонки.
  20. Дальний свет.
  21. Низкое давление в шинах.
  22. Индикатор включения наружного освещения.
  23. Неисправность наружного освещения.
  24. Не работает стоп-сигнал.
  25. Предупреждение сажевого фильтра.
  26. Предупреждение прицепного устройства.
  27. Предупреждение пневматической подвески.
  28. Смена полосы движения.
  29. Перегрев катализатора.
  30. Не пристёгнут ремень безопасности.
  31. Активирован стояночный тормоз.
  32. Неисправность аккумулятора.
  33. Система помощи при парковке.
  34. Требуется техническое обслуживание.
  35. Адаптивные передние фары.
  36. Неисправность автоматического наклона фар.
  37. Неисправность заднего спойлера.
  38. Неисправность крыши в кабриолете.
  39. Ошибка подушки безопасности.
  40. Неисправность ручного тормоза.
  41. Вода в топливном фильтре.
  42. Подушка безопасности деактивирована.
  43. Неисправность.
  44. Фары ближнего света.
  45. Загрязнение воздушного фильтра.
  46. Режим экономии топлива.
  47. Система помощи спуска с горы.
  48. Повышенная температура.
  49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  50. Неисправность топливного фильтра.
  51. Открыта дверь.
  52. Открыт капот.
  53. Низкий уровень топлива.
  54. Неисправность автоматической коробки передач.
  55. Автоматический ограничитель скорости.
  56. Амортизаторы подвески.
  57. Низкое давление масла.
  58. Обогрев лобового стекла.
  59. Открыт багажник.
  60. Система стабилизации отключена.
  61. Датчик дождя.
  62. Неполадка двигателя.
  63. Обогрев заднего стекла.
  64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Какие мужчины нравятся женщинам?

Возможно, у вас есть собственные предположения, каким может быть ответ на этот вопрос, но сейчас мы говорим не о мнениях, а об исследованиях. Так вот, исследователи из Гарварда выяснили, что наиболее притягательны для женщин те мужчины, чьи намерения не ясны. Эдакие загадочные и туманные кавалеры, которые провожают до дома, но не пытаются поцеловать на прощанье, а вместо этого исчезают в ночи. Или звонят, чтобы просто спросить, как дела. Или смотрят весь вечер, но не подходят. И так далее. Читать далее…

Какой язык понятен всем славянам?

Межславянский язык создан на основе старославянского языка и доступен для понимания носителю любого из современных славянских языков: польский, болгарский, чешский, русский, хорватский и т. п. Причём для понимания межславянского его даже не надо знать: язык, имеющий минимальное число грамматических правил и исключений, понятен интуитивно. При помощи межславянского можно, например, издавать книги, понятные сразу всем славяно говорящим без перевода, или общаться в интернете с кем угодно из огромного числа… Читать далее…

Кто такие «дети Луны»?

Платон считал, что люди изначально имели по четыре руки и ноги, а также по два лица. Кроме того, полов было не два, а три: мужской («дети Солнца»), женский («дети Земли») и андрогинный средний («дети Луны»), представители которого имели и мужские, и женские половые признаки. Эти люди были невероятно сильны и могли свергнуть богов, так что в качестве упреждающей меры Зевс разделил их на две половины, заодно удвоив количество людей, а значит, жертвенных подношений богам.… Читать далее…

Удаление когтей у кошек — это ампутация пальцев

Если сделать запрос в Гугле «удаление когтей у кошек», вы получите более ста тысяч результатов, многие из которых будут предложениями от ветеринарных клиник. Эти предложения носят привлекательные рекламные названия («мягкие лапки», «бархатные лапки» и т. п.), а процедура, которую они подразумевают, описывается как «быстрая и безболезненная». Знайте, что это — ложь. В ходе онихэктомии (процедуры удаления когтей) кошке, фактически, отрезают кончики пальцев. По фаланге с каждого пальца каждой лапы — как думаете,… Читать далее…

Что хочет сказать автомобиль: расшифровка значков на панели приборов

Автомобили Знаки Лайфхаки Символы

Чувствовать машину — это прекрасно. Водители с большим стажем по звучанию двигателя способны понять, какая у авто неполадка. Но современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, даже электронное управление двигателем. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, ведь существует огромное количество вариантов. Это сильно путает, а иногда даже пугает водителей.

© DepositPhotos

Чтобы понимать, когда ездить безопасно, а когда тотчас нужно отправить машину в автосервис, нужно знать, как расшифровываются символы на приборной панели. Редакция «Так Просто!» с радостью расскажет тебе об их значении.

Значки на панели приборов

Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы.

  1. Красные значки Такие индикаторы говорят об опасности. Стоит предпринять меры по устранению проблемы. От того, какой значок загорается, зависит, можно ли продолжать движение на автомобиле.

    © DepositPhotos

  2. Желтые значки Предупреждают о неисправности, необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем или напоминают о его сервисном обслуживании.

    © DepositPhotos

  3. Зеленые значки Информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    © DepositPhotos

Если загорелся значок на панели приборов, не стоит его игнорировать. Мы расскажем тебе о значении 64 символов. Ты сможешь и свою машину понять, и друзьям помочь в трудную минуту непонимания.

© DepositPhotos

  1. Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора. На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью MAIN внизу.
  2. Предупреждение о сажевом фильтре.
  3. Включен режим экономии топлива.
  4. Фары дальнего видения включены.
  5. Противотуманные фары включены (передние).

    © DepositPhotos

  6. Адаптивные передние фары.
  7. Фары ближнего света.
  8. Противотуманные фары включены (задние).
  9. Значок о выравнивании фар. Говорит о неисправности системы авторегулировки угла наклона света. Нужна диигностика.
  10. Датчик дождя и света.
  11. Не обнаружен электронный ключ.
  12. Ключ не обнаружен.
  13. Батарея ключа нуждается в замене.
  14. Загрязнение воздушного фильтра.
  15. Значок включенных фар.

    © DepositPhotos

  16. Не работает стоп-сигнал.
  17. Не работает несколько фар.
  18. Неисправность ручного тормоза.
  19. Неисправность автоматической коробки передач.
  20. Индикатор включения наружного освещения.
  21. Ремень безопасности не пристегнут.
  22. Неисправность.
  23. Подушка безопасности деактивирована.
  24. В случае ДТП воздушные подушки не сработают.

    © DepositPhotos

  25. Система помощи при парковке.
  26. Неисправность топливного фильтра.
  27. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  28. Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о незакрытой двери.
  29. Предупреждение прицепного устройства.
  30. Низкий уровень топлива.
  31. Вода в топливном фильтре.
  32. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  33. Символ износа тормозных колодок.

    © DepositPhotos

  34. Значок включенного круиз-контроля.
  35. Круиз-контроль не работает.
  36. Неисправность усилителя рулевого управления.
  37. Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине неисправности концевика или датчика.
  38. Необходимо разблокировать коробку передач нажатием педали тормоза.
  39. Нажми педаль сцепления.
  40. Индикация работы свечи накаливания.
  41. Смена полосы движения.
  42. Перегрев катализатора.
  43. Повышенная температура в двигателе.

    © DepositPhotos

  44. Индикатор информационного сообщения.
  45. Включены поворотные сигналы.
  46. Неисправность крыши в кабриолете.
  47. Открыт капот.
  48. Низкая скорость автомобиля / система помощи спуска с горы.
  49. Опасное сокращение дистанции.
  50. Неисправность заднего спойлера.
  51. Индикатор, предупреждающий об отрицательной температуре на улице.
  52. Мороз на улице.
  53. Амортизаторы подвески неисправны.
  54. Предупреждение пневматической подвески.

    © DepositPhotos

  55. Информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого-либо датчика) или электронной части трансмиссии.
  56. Блокировка рулевой колонки.
  57. Обогрев заднего стекла.
  58. Датчик дождя.
  59. Неполадка двигателя.
  60. Автоматическое очищение лобового стекла.
  61. Система стабилизации отключена.
  62. Обогрев лобового стекла.
  63. Низкое давление подачи масла.
  64. Багажник открыт.

    © DepositPhotos

Не стоит игнорировать сигналы, которые тебе посылает автомобиль. Даже те, которые указывают на какие-то мелкие неполадки, могут напоминать об опасности как для машины, так и для твоей жизни. Не забывай раз в полгода проводить диагностику своего автомобиля для профилактики серьезных неполадок, которые могут дорого обойтись как в денежном, так и моральном плане.

Расскажи нам в комментариях, знаешь ли ты о значениях символов на панели приборов. А также поделись полезной статьей со своими друзьями в соцсетях!

Фото на превью depositphotos.

Значок противотуманных фар на панели

Фары головного света, что устанавливаются в автомобилях, плохо освещают дорогу в сумерках, когда заметает снегом, идет дождь, поскольку луч света отражается от капель. Чтобы быть уверенным в безопасности при поездке приобретают противотуманную оптику. Включив такие фары, водитель хорошо видит путь, поскольку он освещается равномерно и легче ездить по дворам, а также по извилистой дороге в темноте.

Такая оптика производится как отдельный прибор света, что прикрепляют на бампер или в отверстия в нем. От обычных фар отличается углом рассеивания в плоскостях – вертикальной и горизонтальной.

Противотуманную оптику часто приобретают в комплекте с автомобилем. Но не всегда она справляются с туманом или снегопадом. Поэтому владельцы машин стараются приобрести универсальную, благодаря которой рассчитывают на нормальную видимость, могут быть уверены в своей безопасности. Значок противотуманных фар на панели гарантирует им это.

Обозначение противотуманных фар

Оптика подлежат сертифицированию. Чтобы понять выпущена ли она в соответствии со стандартами, стоит взглянуть на значок на противотуманных фарах. Обозначение ставится на стекле или рассеивателе. По надписи узнают страну, что подтверждает качество, название, которой отображается цифрой по международной нумерации.

Обязательно ставится номер сертификата, свидетельствующего о соответствии, и категория, присущая данной оптике. Обозначение противотуманных фар на панели стоит в виде значка.

В них применяются разные лампы, самые современные – однонитевые, которые относятся к категории h3. Проверить это можно, посмотрев на дополнительные буквы, что находятся на надписи.

На панели авто отображается значок, обозначающий противотуманные фары – задние и передние.

Фары с рефлекторными отражателями

Противотуманные фары ставят на наружную сторону рассеивателя не более 2 штук, как того требуют стандарты, принятые в России. Согласно правилам движения на дорогах при включении этой оптики, одновременно должны загораться габаритные огни.

Противотуманные фары бывают:

  • линзированными;
  • светодиодными;
  • с рефлекторным отражателем.

Смотрите видео об обозначениях значков на приборной панели.

Многие владельцы авто предпочитают оптику, что относится к первому виду изделий. Выпускают фары в форме прямоугольника. Корпус производится из пластика, на ребристое стекло клеится оптика.

1.Фары модели Comet FF 450 образуют четкий пучок света под прямым углом. Используются галогеновые лампы, которые легко заменяются.

2.Оптика от бренда Valeo Fogstar из Франции устанавливается в машинах типа NISSAN, RENAULT, OPEL, FORD. Стеклянный отражатель не боится ржавчины, не портится от нагрева. Освещение такими фарами позволяет хорошо видеть обочину. Для них подходят лампы с маркировкой h31. Световой пучок образуется под углом в 70 градусов, четко видна светотеневая граница.

3.Модель польской компании Wesem 2HPz выпускается в корпусе из пластика черного цвета, оптика сделана из металла. Фары крепятся так, что способны находиться не в одной плоскости, а в трех, а также служить и в качестве дальнего света.

Линзированные и светодиодные фары

Довольно недорогие линзированные фары, которые с удовольствием приобретают водители страны, производятся в Тайване. Они могут использоваться с ксеноновыми и галогеновыми лампами. Модель DLAA LA1696, корпус которой выполнен из алюминия, удобна тем, что при встрече не слепит водителей другого авто.

Хорошей фокусировкой луча, ударопрочными линзами характеризуется японская светодиодная оптика. Эффективность достигается благодаря особым кристаллам и излучению, которое направляется к поверхности мультиотражателя.

Значок противотуманных фар в машине всегда можно увидеть на панели.

Фары головного света, что устанавливаются в автомобилях, плохо освещают дорогу в сумерках, когда заметает снегом, идет дождь, поскольку луч света отражается от капель. Чтобы быть уверенным в безопасности при поездке приобретают противотуманную оптику. Включив такие фары, водитель хорошо видит путь, поскольку он освещается равномерно и легче ездить по дворам, а также по извилистой дороге в темноте.

Такая оптика производится как отдельный прибор света, что прикрепляют на бампер или в отверстия в нем. От обычных фар отличается углом рассеивания в плоскостях – вертикальной и горизонтальной.

Противотуманную оптику часто приобретают в комплекте с автомобилем. Но не всегда она справляются с туманом или снегопадом. Поэтому владельцы машин стараются приобрести универсальную, благодаря которой рассчитывают на нормальную видимость, могут быть уверены в своей безопасности. Значок противотуманных фар на панели гарантирует им это.

Читайте об обслуживании комбинированных автомобильных фар. А также о том, какие противотуманки лучше.

Обозначение противотуманных фар

Оптика подлежат сертифицированию. Чтобы понять выпущена ли она в соответствии со стандартами, стоит взглянуть на значок на противотуманных фарах. Обозначение ставится на стекле или рассеивателе. По надписи узнают страну, что подтверждает качество, название, которой отображается цифрой по международной нумерации.

Обязательно ставится номер сертификата, свидетельствующего о соответствии, и категория, присущая данной оптике. Обозначение противотуманных фар на панели стоит в виде значка.

В них применяются разные лампы, самые современные – однонитевые, которые относятся к категории h3. Проверить это можно, посмотрев на дополнительные буквы, что находятся на надписи.

На панели авто отображается значок, обозначающий противотуманные фары – задние и передние.

Фары с рефлекторными отражателями

Противотуманные фары ставят на наружную сторону рассеивателя не более 2 штук, как того требуют стандарты, принятые в России. Согласно правилам движения на дорогах при включении этой оптики, одновременно должны загораться габаритные огни.

Противотуманные фары бывают:

  • линзированными;
  • светодиодными;
  • с рефлекторным отражателем.

Многие владельцы авто предпочитают оптику, что относится к первому виду изделий. Выпускают фары в форме прямоугольника. Корпус производится из пластика, на ребристое стекло клеится оптика.

1.Фары модели Comet FF 450 образуют четкий пучок света под прямым углом. Используются галогеновые лампы, которые легко заменяются.

2.Оптика от бренда Valeo Fogstar из Франции устанавливается в машинах типа NISSAN, RENAULT, OPEL, FORD. Стеклянный отражатель не боится ржавчины, не портится от нагрева. Освещение такими фарами позволяет хорошо видеть обочину. Для них подходят лампы с маркировкой h31. Световой пучок образуется под углом в 70 градусов, четко видна светотеневая граница.

3.Модель польской компании Wesem 2HPz выпускается в корпусе из пластика черного цвета, оптика сделана из металла. Фары крепятся так, что способны находиться не в одной плоскости, а в трех, а также служить и в качестве дальнего света.

Линзированные и светодиодные фары

Довольно недорогие линзированные фары, которые с удовольствием приобретают водители страны, производятся в Тайване. Они могут использоваться с ксеноновыми и галогеновыми лампами. Модель DLAA LA1696, корпус которой выполнен из алюминия, удобна тем, что при встрече не слепит водителей другого авто.

Хорошей фокусировкой луча, ударопрочными линзами характеризуется японская светодиодная оптика. Эффективность достигается благодаря особым кристаллам и излучению, которое направляется к поверхности мультиотражателя.

Значок противотуманных фар в машине всегда можно увидеть на панели.

Опубликовано: 07 марта 2017

Тайные знаки фарами и не только

Среди водителей существуют специальные знаки, как визуальные так и звуковые, с помощью которых водители могут сообщать различную информацию друг другу. Думаю каждому полезно знать эти элементарные приемы общения на расстоянии.

Знаки фарами

1. Встречная машина мигает два раза дальним светом фар — предупреждение об опасности впереди по дороге. Чаще всего засада ГИБДД. В любом случае лучше снизить скорость и быть внимательным.2. Машина сзади дает один долгий сигнал дальним светом — ‘уступи дорогу’. Вас просят перестроиться правее и дать обогнать.3. Машина сзади дает один короткий сигнал дальним светом и включен правый поворотник — ‘остановись, нужна помощь’. 4. Встречный автомобиль мигает попеременно дальним и ближним светом — ‘выключи дальний’. Скорее всего вы ослепили водителя встречного транспортного средства и он просит переключить на ближний свет. Кстати этот знак описан и в ПДД.5. Правый поворотник на однополосной трассе — ‘впереди свободно, обгоняй’, левй же поворотник наоборот — ‘обгонять не надо, есть встречный’. Как правило знак подают водители фур.6. Аварийка на несколько секунд — в зависимости от ситуации. Либо это ‘спасибо’ за то, что пропустили при перестроении или при въезде с второстепенной дороги. Либо ‘извините’ за то, что подрезали или как то еще помешали. Можно сказать ‘спасибо’ и жестом – вытянув руку ладонью вперед или просто кивнув. 7. Если водитель, едущий впереди, вдруг ни с того ни с сего включает ‘аварийку’, возможно он хочет сказать, что вы его ослепляете дальним светом фар.8. Машина сбоку  дает один короткий сигнал дальним светом — ‘пожалйста, пропусти’. Как правило при выезде со второстепенной дороги или при перестроении при сильном движении так просят впустить. 9. Машина сзади многократно мигает дальним светом — ‘[email protected]#[email protected]#$’. Едущий сзади крайне возмущен.

10. У машины впереди кратковременно включились стоп-сигналы, но машина не затормозила — ‘увеличь дистанцию’.

Звуковые сигналы

Звуковые сигналы обычно принято использовать только в самых экстремальных ситуациях. Если вы слышите, что вам кто-то сигналит, значит он ругается на вас.

Около стоящей машины

Стоящий около машины на аварийке человек тоже многое может значить.1. Трос в руке — нужен буксир. Также буксир можно показывать сцепляя руки как при рукопожатии.

2. Канистра в руке или у ног — нужен бензин.

Знаки руками

1. Покрутить пальцем у виска — ‘ты идиот?’2. Круг кальцем в воздухе и палец вниз — ‘спущено колесо’

3. Два пальца сначала в глаза, а потом вперед — ‘включи фары’

Автор: Золотов Сергей

Источник: http://www.doroga78.ru/
Page 2

Значки панели на бмв


Что означают значки на приборной панели BMW — logbook BMW X5 ITALIAN 2001 on DRIVE2

Вот несколько полезной информации про значки приборной панели.

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

1

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

2

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными авто производителями.

3

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники. 15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.19. Сигнал о включенном освещении.20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

www.drive2.com

Значения значков на приборной панели автомобиля

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает? Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

1.

Мы решили избавить вас от этих мучений! В наших инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей. Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!

Итак, запоминайте!

2.

1. Противотуманные фары (передние). 2. Неисправность усилителя рулевого управления. 3. Противотуманные фары (задние). 4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. 5. Износ тормозных колодок. 6. Значок включённого круиз-контроля. 7. Включены поворотные сигналы. 8. Датчик дождя и света. 9. Зимний режим. 10. Индикатор информационного сообщения. 11. Индикация работы свечи накаливания. 12. Мороз. 13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа. 14. Ключ не обнаружен. 15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

3.

17. Нажмите педаль сцепления. 18. Нажмите тормозную педаль. 19. Блокировка рулевой колонки. 20. Дальний свет. 21. Низкое давление в шинах. 22. Индикатор включения наружного освещения. 23. Неисправность наружного освещения. 24. Не работает стоп-сигнал. 25. Предупреждение сажевого фильтра. 26. Предупреждение прицепного устройства. 27. Предупреждение пневматической подвески. 28. Смена полосы движения. 29. Перегрев катализатора. 30. Не пристёгнут ремень безопасности. 31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

4.

33. Система помощи при парковке. 34. Требуется техническое обслуживание. 35. Адаптивные передние фары. 36. Неисправность автоматического наклона фар. 37. Неисправность заднего спойлера. 38. Неисправность крыши в кабриолете. 39. Ошибка подушки безопасности. 40. Неисправность ручного тормоза. 41. Вода в топливном фильтре. 42. Подушка безопасности деактивирована. 43. Неисправность. 44. Фары ближнего света. 45. Загрязнение воздушного фильтра. 46. Режим экономии топлива. 47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

5.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов. 50. Неисправность топливного фильтра. 51. Открыта дверь. 52. Открыт капот. 53. Низкий уровень топлива. 54. Неисправность автоматической коробки передач. 55. Автоматический ограничитель скорости. 56. Амортизаторы подвески. 57. Низкое давление масла. 58. Обогрев лобового стекла. 59. Открыт багажник. 60. Система стабилизации отключена. 61. Датчик дождя. 62. Неполадка двигателя. 63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Метки: авто  панели автомобиля  полезно знать  

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki. net

Обозначения и расшифровка всех значков на панели приборов E39 — logbook BMW 5 series Exclusive/Individual 2003 on DRIVE2

Наверняка у многих из Вас возникал вопрос, что обозначает тот или иной значок на панели приборов, конечно же, все знают, что такое ближний, дальний свет и прочие элементарные значки, но сегодня я расскажу немного о тех значках, о значении которых не знал сам, авось, кому пригодится!Ну и для полноты картины, добавлю и все остальные обозначения.Начнем с того, что существуют два вариант исполнения приборной панели

Вариант номер 1, чаще всего встречается на дорестайлинговых Е39

Вариант 2, лично я видел такие только на рестайлинговых авто, начиная с 2001 года выпуска.

Ну и расшифровки всего этого собственно, ниже:

1. указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

2. контрольные лампы указателей поворотов3. спидометр4. контрольная лампа дальнего света5. тахометр и эконометр6. указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”7. контрольные и сигнальные лампы:— стояночного тормоза— ABS— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок— надувных подушек безопасности— темпостата— напоминания о необходимости пристегнуться*— АТ*

8. положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

9. индикатор предстоящего технического обслуживания10. дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

11. контрольная лампа регулятора дорожного просвета (Регулятор дорожного просвета*, желтая ­

Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен.Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.)

12. контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т (ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­

Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия.

13. счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

14. дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)15. кнопка сброса показаний измерителя пробега16. контрольные и сигнальные лампы— противотуманных фар*— задних туманных фонарей*— уровня масла в двигателе— разряда аккумулятора— давления масла в двигателе— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

17. контрольные и сигнальные лампы:

— стояночного тормоза— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок— ABS— надувных подушек безопасности— темпостата— напоминания о необходимости пристегнуться*

18. кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики

(Раздел Система самодиагностики*)

19. рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

20. индикатор температуры наружного воздуха21. дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)22. контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*задних туманных фонарей*разряда аккумуляторадавления масла в двигателе.

23. А так же существует значок с двумя машинками — это адаптивный круиз контроль.Опция называется ACC. (Спасибо за инфо BimmerFiver)

Конечно, наверняка есть еще какие либо лампочки и индикаторы, которые тут не приведены, но, вкратце — тут есть все.

UPD 17.11.15 www.drive2.ru/b/2507172/ Дополнительная расшифровка.

Всем ровных дорог и хороших майских!

www.drive2.com

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в пере с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобиля, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того как был вынут ключ из замка зажигания.

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т. д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Незакрыт багажник/капот/дверь.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

Обозначения на панели Киа Рио — Что означают значки на приборной панели автомобиля?

О чем сигнализируют значки на приборной панели автомобиля?

Приборная панель служит для отображения состояния систем автомобиля и информирования о всевозможных неисправностях. Но каждый ли знает, что обозначают внезапно загорающиеся индикаторы и лампочки?

Проведем краткий ликбез по наиболее распространенным значкам.

Цвет имеет значение Для начала отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это нечто вроде светофора.

Если красный — эксплуатировать автомобиль опасно

Желтый цвет оповещает о необходимости обратить внимание (вспоминаем светофор)

Зеленый цвет просто информирует (габариты, ближний свет фар), равно как и другие цвета. Например, синий встречается зачастую лишь в одном случае — когда включен дальний свет.

Важно отметить, что практически любые индикаторы (красного и желтого цвета) должны гаснуть спустя несколько секунд после запуска мотора. Если они беспрерывно горят (исключение — включенные «противотуманки» и прочие приборы), значит, есть неисправность.

Зачастую обо всех этих и других значках можно прочесть в инструкции по эксплуатации. Но как быть, если автомобиль был куплен с рук, а его прежний владелец не сохранил полезную книжку? В этом случае пригодится наша статья.

В этом материале мы рассмотрим наиболее распространенные и важные пиктограммы, оставив без внимания простейшие индикаторы — такие как индикаторы включенных поворотов, ближнего и дальнего света, индикатора низкого уровня топлива и пр. Надеемся, большинство автовладельцев не нуждается в настолько тщательном изучении значков на приборной панели.

Обозначения значков на панели

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

12. Мороз.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Рекомендуем также почитать:

• Диагностика неисправностей автомобиля по свечам зажигания

О чем мигают лампочки. Самый полный гид по приборной панели вашей машины

1. Противотуманные фары (передние).

2. Усилитель рулевого управления (возможны неполадки системы или низкий уровень технической жидкости).

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости.

5. Высокий уровень износа тормозных колодок (ездить можно, но откладывать замену колодок на следующую пятилетку не следует).

6. Круиз-контроль включен.

7. Поворотники (надеемся, ты пользуешься ими).

8. Датчик дождя/света (может указывать на включенный режим, а может — на неполадки).

9. Зимний режим (обычно означает особый алгоритм переключения автоматической коробки передач).

10. Информационное сообщение (в меню борт-компьютера тебя ждет что-то интересное).

11. Свечи накаливания дизельного двигателя (не заводи мотор, пока этот индикатор не погаснет).

12. Скользкая дорога (просто будь осторожней: на трассе возможна гололедица).

13. Проблема с ключом зажигания (обратись на сервис).

14. Ключ зажигания находится вне зоны автомобиля (актуально только для машин с бесключевым запуском. Проверь, может, ключ дома на тумбочке).

15. Низкий уровень заряда батарейки брелока (смени батарейку).

16. Опасность столкновения (загорается во время движения на машинах с системой предупреждения о столкновениях. Имеет смысл посмотреть на дорогу — может, ты и впрямь вот-вот врежешься в кого-то).

17. Выжми педаль сцепления (иначе мотор не заведется — на машинах с «механикой»).

18. Нажми на тормоз (иначе мотор не заведется — на машинах с «автоматом»).

19. Рулевая колонка заблокирована (вставь ключ в замок зажигания и поверни на один шаг, чтобы отключить эту простейшую штатную противоугонку).

20. Дальний свет включен (прямо сейчас встречные водители тебя проклинают).

21. Низкое давление в шинах (подкачай!).

22. Габаритные огни включены (все идет хорошо).

23. Не работает лампа внешних осветительных приборов.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Противосажевый фильтр дизельного двигателя (неисправен или требует замены).

26. Контрольная лампа прицепа (неполадки с замком буксировочного крюка или на прицепе не работают приборы освещения).

27. Неполадки пневмоподвески (звони на сервис).

28. Система удержания автомобиля в выбранной полосе движения (если горит желтым или зеленым, значит, система активирована; если красным, то сломана).

29. Каталитический нейтрализатор (проблемы с системой выпуска отработавших газов и/или датчиком кислорода. Может быть ерундой, а может — большой проблемой. Звони на сервис).

30. Ремень безопасности не пристегнут (ты знаешь, что делать).

31. Парковочные огни включены.

32. Аккумулятор (если горит при заведенном моторе, значит, на батарею не поступает заряд).

33. Система автоматической парковки (разрешается к использованию только женщинами и студентами).

34. Время пройти ТО.

35. Адаптивные фары (если режим активирован, фары сами переключаются с дальнего на ближний и наоборот).

36. Корректор фар (настраивать в зависимости от уровня загрузки — смотри инструкцию).

37. Датчик активированного антикрыла (поздравляем, у тебя спорткар!).

38. Датчик складной крыши (может указывать как на идущий прямо сейчас процесс складывания/раскладывания верха, так и на неполадки в механизме).

39. Датчик подушки безопасности (если горит после включения зажигания, лучше обратиться на сервис).

40. Стояночный тормоз (красный — значит, «ручник» включен; отключи, прежде чем трогаться с места. Также может указывать на неполадки тормозной системы).

41. Вода в топливном фильтре (ты попал, парень!).

42. Подушка безопасности отключена (работает только для фронтальной подушки переднего пассажира в случаях, когда нужно установить детское кресло спереди).

43. Ошибка (загляни в мануал, чтобы узнать какая).

44. Ближний свет включен.

45. Грязный воздушный фильтр (заменить, не дожидаясь перитонитов!).

46. Индикатор экологичного режима движения (режим для ботаников).

47. Ассистент спуска с горы (обычно встречается на внедорожниках).

48. Высокая температура охлаждающей жидкости (остановись немедленно, у тебя проблемы!).

49. Антиблокировочная система тормозов (с твоей ABS что-то не так).

50. Топливный фильтр (ехать можно, но фильтр пора менять).

51. Дверь открыта (закрой!).

52. Капот открыт (см. п. 51).

53. Низкий уровень топлива.

54. Предупреждение автоматической коробки передач (может закончиться крупным счетом за ремонт).

55. Ограничитель скорости активирован (ты не сможешь разогнаться быстрее установленного значения).

56. Проблемы с амортизаторами (ехать можно, но осторожно и лучше сразу на сервис).

57. Низкое давление масла (если горит при включенном моторе, значит, дело плохо — глуши немедленно!).

58. Обогрев лобового стекла.

59. Багажник открыт.

60. Система динамической стабилизации (или отключена или неисправна).

61. Стеклоочистители с датчиком дождя.

62. Проверь двигатель (может быть ерундой, но лучше сделать как просят — проверь его!).

63. Обогрев заднего стекла.

64. Стеклоочистители работают в автоматическом режиме.

Обозначение символов и лампочек на приборной панели автомобиля

Технологичность транспортных средств возрастает с каждым годом, а это означает, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается. Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно истолковывать обозначение символов на приборной панели, необходимо как минимум знать значение цветов и их принадлежность к определённой категории.

Предназначение значков на приборной панели автомобиля

Сигнальных ламп предусмотрено в автомобилях достаточно много, они могут быть индивидуальными для определённых моделей машин и иметь специфические обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать из инструкции по эксплуатации определённой модели марки. Например, если загорелся значок аккумулятора на панели приборов, то определить суть проблемы или оповещения будет несложно, а если это аббревиатуры букв, то тут без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов – это самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, или проблемах в работе автомобиля. Такие инструменты, как контрольные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о неполадках с тормозной системой, сбоях в работе двигателя, аккумулятора и прочих. С постоянным улучшением технологий количество символов стало расти, и внешний их стал более привлекательным и понятным. Однако запомнить их все под силу далеко не каждому.
Классификация обозначений значков на приборной панели по цветам

Первое, что следует знать о мигающих или светящихся лампочках – не все значки на приборной панели автомобиля могут свидетельствовать о критичной неисправности. Делится индикация машины на 3 основные группы в зависимости от цвета:

  • красные значки – предназначены оповещать об опасности. Любое из обозначений красного цвета призывает обратить внимание на поступающие сигналы бортового компьютера, чтобы в кратчайшие сроки устранить образовавшуюся неполадку. Не всегда красный цвет может быть критичным, с мигающим индикатором какое-то время можно двигаться, но делать это не желательно;
  • жёлтые значки – свидетельствуют о необходимости обслуживания или ремонта узла транспортного средства, механизма или другой составляющей. Жёлтые и оранжевые индикаторы – это обычно предупредительные символы, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться на диагностику автомобиля;
  • зелёные значки – информационные и сообщают владельцу авто об активизации определённых сервисных функций. Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь можно рассмотреть наиболее важные и часто возникающие символы, о значении которых нужно знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение символов на приборной панели

Информационные символы необходимы для оповещения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации можно определить, какой именно части автомобиля нужно уделить особое внимание. Основные из них:

1.      Значки машины – их может быть несколько:

  • жёлтую машину с ключом можно трактовать так: загорелся значок двигателя на панели приборов. Это означает, что в машине имеются неисправности двигателя или сбои датчиков;
  • красная машина с замком – проблемы в работе встроенной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытом транспортном средстве – это признак того, что система просто функционирует;
  • если на фоне автомобиля появился жёлтый восклицательный знак на панели приборов, то это значит, водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2.      Символ открытой двери красной машины активируется при соответствующем действии. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение говорит о проблемах с контактами проводов дверей.

3.      Символ скользкой дороги включается для предотвращения пробуксовки автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несёт в себе негативную нагрузку лишь в том случае, если около него появляется треугольник, ключ или перечеркивание – неисправность стабилизационной системы.

4.      Изображение гаечного ключа появляется в момент необходимости проведения ТО автомобиля.

Читайте также:

Предупреждающие изображения

В их число входят такие световые индикаторы:

  • жёлтый руль – требует адаптации, если рядом с красным рулём загорелся восклицательный знак на панели приборов – возможен отказ системы ГУР или ЭУР;
  • иммобилайзер обычно должен моргать при закрытом автомобиле, символизируя исправную работу противоугонной системы;
  • ручник или буква Р в кругу и скобках способен загораться в случае, когда поднят рычаг ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
  • изображение охлаждающей жидкости в разных вариациях может показывать определённые проблемы, например, перегрев при красном индикаторе с градусником, или низкий уровень при жёлтом бачке с волнами;
  • омыватель – изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стёкол или его несоответствии;
  • катализатор – жёлтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, при этом можно ощутить снижение мощности двигателя. Расход же топлива возрастёт;
  • выхлопные газы – жёлтый значок дыма обозначает наличие неисправности в системе вывода выхлопных газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибке по датчику лямбда зонда.

Обозначение значков на приборной панели – датчики неисправности

Существует отдельная категория символов – это знаки на приборной панели автомобиля, значение и сущность которых свидетельствует о неисправности того или иного элемента автомобиля. Наиболее часто возникают такие:

  1. Аккумулятор. Если горит значок аккумулятора на панели приборов, то это означает падение напряжения электросети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным мотором горит аккумулятор на панели приборов в виде батарейки с надписью «MAIN» внизу.
  2. Маслёнка красного цвета – низкий уровень масла в двигателе. Если он загорается во время запуска двигателя или мигает в течение пути, то значит, существуют проблемы в системе смазки или давление масла упало.
  3. Подушка безопасности имеет три вариации: AIRBAG, SRS и символ красного пристёгнутого человека с кружком перед ним. Возникновением любого из них система оповещает автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки не сработают.
  4. Восклицательный знак. Когда горит восклицательный знак на панели приборов в красном треугольнике (знак «внимание»), он оповещает водителя сопроводительным текстом о неполадке, в жёлтом – о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный символ в красном кругу и скобках – проблемы с системой торможения.
  5. ABS символ может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда несёт один – неправильное функционирование антиблокировочной системы колёс.
  6. ESP – означает проблемы с системой стабилизации: либо вышел из строя датчик угла поворота, либо включения стоп-сигнала, либо давления тормозной системы.
  7. Двигатель – этот значок горит жёлтым светом при работе инжектора, показывает ошибки в работе двигателя, возможные неисправности.
  8. Свечи накала имеют символ спирали, который загорается на панелях дизельных авто и обозначает то же самое, что и «чек» на бензиновых машинах.

Специальные лампы и индикаторы на приборной панели автомобиля

Все лампочки, которые относятся к такому типу, обычно связаны с функциональностью авто. При включении определённой функции, индикаторы будут гореть зелёным цветом, в случае наличия проблем цвет будет жёлтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

На самом же деле всевозможных символов существует намного больше. Со временем каждый автолюбитель научится интуитивно распознавать большинство из них.

 

Освещение автомобиля.

Календарь время.’ // Вывод данных // Если Netscape Navigator if (document.layers){ document.layers.clockexam.document.write(datastr) document.layers.clockexam.document.close() } // Если Internet Explorer else if (document.all) clockexam.innerHTML= datastr // Вызов функции с интервалом 1000 ms setTimeout(«myclock()»,1000) } —>
Apg.ru

ПРИМЕНЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ.


1.    Осветительные приборы автомобиля:
1.1.     Фары ближнего и дальнего света.
   Фары ближнего света — это основное освещение, которое обеспечивает хорошую видимость на расстоянии приблизительно 40 — 50 метров и не очень ослепляет встречных.
   Фары дальнего света дорогу освещают на расстоянии 130 — 150 метров. Светоотражающие обьекты (дорожные знаки, линии разметк, светоотражатели на одежде пешеходов…) при дальнем свете в кромешной тьме видны даже на расстоянии 300 и более метров. Но дальний свет очень слепит встречных, поэтому его применение строго ограничено.

1.2.     Дневные ходовые фонари.
    Эти фонари зажигаются автоматически при запуске мотора, поэтому у забывчивого водителя нет проблем с включением ближнего света днем. Но на многих марках и модификациях автомобилей этих фонарей, к сожалению, нет.
 
1.3.     Передние и задние противотуманные фонари.
   
Передние «противотуманки» расположены ниже ближнего или дальнего света и в тумане больше освещают поверхность дороги, не создавая густую белую пелену на уровне глаз водителя.
   
Задние противотуманные фонари красного цвета. Они очень яркие и в нормальных метеоусловиях (нет тумана) очень ослепляют движущихся сзади, поэтому их применение тоже строго ограничено.
 
1.4.     Передние и задние габаритные фонари.
    Служат для обозначения габаритной ширины автомобиля ночью. При движении автомобиля особенно важны задние габаритные фонари, по которым ориентируются вас догоняющие водители. Передние,  в основном, нужны, когда вы ночью остановились на дороге.

1.5.     Фонари освещения заднего номерного знака.
     
Это два невидимых фонарика белого цвета у номерного знака, свет которых обеспечивает читаемость символов номерного знака ночью.

1.6.     Стояночные фонари.
    Если при выключенном зажигании включить какой либо указатель поворота, то вместо «поворотника» будут гореть габаритные фонари на соответствующей стороне автомобиля. Эта возможность не предусмотрена на автомобилях выпуска последнего времени.
 

2.    На движущемся автомобиле положено включить.
2.1.   Днем:
    — ближний свет,
    — или дневные ходовые фонари,
    — или передние противотуманные фонари.

2.2.   Ночью, в тоннеле:
    — ближний или дальний свет,
    — габаритные фонари,
    — фонари освещения номерного знака.

2.3.   В условиях недостаточной видимости:
    — ближний или дальний свет фар, или передние противотуманные фонари,
    — габаритные фонари,
    — фонари освещения номерного знака.

П р и м е ч а н и е : На прицепе ночью, в тоннеле, в условиях недостаточной видимости включаются габаритные фонари.

3.   Дальний свет фар надо переключить на ближний:


3.1.   В населенном пункте, где улица достаточно и равномерно освещена.

3.2.   Не ближе 150 метров перед встречным транспортным средством.
Правильные действия по этому пункту:
     — Встречный автомобиль начинает слепить вас на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы переключаетесь на ближний свет, что должен сделать и водитель встречного.
     — Встречный водитель переключился на ближний свет на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы немедленно должны сделать то же самое.

3.3.   Когда можешь ослеплять других водителей через зеркала заднего вида или движущихся по пересекаемой дороге.

4.   В темноте или в условиях недостаточной видимости на остановленном на дороге автомобиле надо включить:
4.1.   Везде и всегда габаритные фонари, также на прицепах;
4.2.   В населенном пункте на автомобиле без прицепа — стояночные фонари на стороне проезжей части;
4.3.   В плохих метеоусловиях в населенном, а также ненаселенном пункте разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари;
4.4.   В населенном пункте, если припаркованный автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешено не включать ничего.
5.   Применение противотуманных фонарей.
5.1.   Передние:
    a)  днем вместо ближнего света фар;
    b)  ночью только совместно с ближним светом фар;
    c)  в условиях недостаточной видимости самостоятельно или совместно с ближним светом фар.

5.2.   Задние:
    — только в плохих метоусловиях как в движении, так и при остановке и стоянке.

   П р и м е ч а н и я :  
          —  Противотуманные фонари должны гореть совместно с габаритными фонарями и освещением номерного знака.
          —  Противотуманные фонари не должны включаться совметно с дальним светом фар.           

6.   Привлечение внимамия светом фар.
   a)  Днем — кратковременным включением дальнего света фар.
   b)  Ночью — неоднократным переключением дальнего — ближнего света фар.

   П р и м е ч а н и е :  Так обычно предупреждают обгоняемого перед обгоном, но не ослепляя его или едущих навстречу.


НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.   (из 24-ой темы)

Дальнейшее движение запрещено, если на автомобиле:


1.    Ночью не горят обе фары ближнего света.
    С П А С Е Н И Е :
   Если не горит одна фара ближнего света, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай к месту ремонта или на стоянку.

2.   В условиях недостаточной видимости не горят обе фары ближнего света.
    С П А С Е Н И Е :
    a.  Если горят обе противотуманные фары, включи их и продолжай поездку, пока недостаточная видимость. Если видимость улучшится, поездку придется прекратить!
    b.  Если горит одна фара ближнего света или одна противотуманная фара, — включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта.

3.   Ночью или в условиях недостаточной видимости на автомобиле не горят:
    a.  оба задних габаритных фонаря;
    b.  оба фонаря освещения номерного знака;
    c.  оба тормозных фонаря (стоп сигналы).

    С П А С Е Н И Е :
   a.  если не горит один или по одному из перечисленных, можешь продолжить и закончить поездку.
   b.  если не горят оба из перечисленных, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта. Если и аварийная световая сигнализация не работает, сзади автомобиля установи аварийный знак и также поезжай на стоянку или к месту ремонта.




ПРИМЕНЕНИЕ И НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.
    Многим обучающимся возникают трудности при изучении тем о применении и неисправностях освещения автомобиля. Предлагаю таблицу, в которой вы найдете ответ на любой вопрос по этим темам. Надеюсь, что применение данной таблицы вам не составит затруднений. Правильные ответы находятся на пересечениях вертикальных колонок и горизонтальных строк таблицы.
На движущемся автомобиле следует включить:
—— Передний конец автомобиля Задний конец автомобиля
Ясный день —   Ближний свет, или передние противотуманные фонари, или фонари дневного хода.
—   Передние противотуманные фонари конструктивно могут включаться самостоятельно или совместно с ближним (но не дальним) светом.
—    При включении ближнего или дальнего света или передних противотуманных фар, сзади автомобиля автоматически включаются габаритные фонари и фонари освещения номерного знака.
—   Если не работают оба стоп-сигнала, включи аварийную сигнализацию или сзади авто установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта.
Ясная ночь Обязателен ближний свет!
—   Если не горят обе фары, движение запрещено;
—   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта.
Обязательно должны гореть (работать):
—   2 габаритных фонаря;
—   2 фонаря освещения номерного знака;
—   2 стоп-сигнала.

— Если из любой пары не горит один фонарь, можешь продолжить эту поездку.
— Если не горят оба фонаря пары, включи аварийную сигнализацию или сзади автомобиля установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта.

Задний противотуманный фонарь включать разрешено только в плохих метеоусловиях.
Недостаточная видимость. 1.   Ближний свет.
—   Если не горят обе фары, движение запрещено;
—   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта.

2.   Если имеются передние противотуманные фары:
—   ближний свет не требуется. Включи противотуманные фары и продолжай поездку.
—   Если одна противотуманная фара не горит, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта.

О дальнем свете фар:
Согласно Правил дальний свет не обязателен. Его включать разрешено, когда не ослепляешь других.
1.   Дальний свет запрещено включать, когда в населенном пункте улица достаточно и равномерно освещена.

2.   Дальний свет следует переключить на ближний:
—   не ближе 150 метров от встречного;
—   догнав впереди едущего;
—   пропуская едущего по пересекаумой дороге.

На автомобиле, остановленном на дороге,следует включить:
—— В населенном пункте. Вне населенного пункта.
Ночь или
недостаточная видимость.
—   Габаритные фонари, также и на прицепе.
—   На автомобиле без прицепа — стояночные огни на стороне проезжей части.
—   Если автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешается не включать ничего.
—   Габаритные фонари, также на прицепе.
—   Если на автомобиле,остановленном на дороге вне населенного пункта, не горит хоть один габаритный фонарь, положено включить аварийную сигнализацию и на дороге выставить аварийный знак.
Плохие
метеоусловия.
Разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари.

Ближний свет или дальний свет: когда их использовать?

Холодное, туманное утро. Вы изо всех сил пытаетесь безопасно водить машину, но ничего не видите, несмотря на то, что включаете фары. Попробуйте переключиться с ближнего на дальний свет, и вы, наконец, решите ехать с дальним светом фар.

Вы можете согласиться со мной, когда я скажу: включение дальнего света в туманную погоду звучит правильно … но это не так. Помнить! Дальний и ближний свет подходят только для их собственных ситуаций.

Не думаю, что это странно. Позвольте мне прояснить причину, снабдив вас:

  • Различия между ближним и дальним светом
  • Когда их использовать
  • Некоторые проблемы с каждым типом

Давайте сразу погрузимся в дело.

Ближний свет и дальний свет — Ключевые отличия?

В таблице ниже показаны основные различия между настройками ближнего и дальнего света:

В таблице указаны очевидные различия между настройками ближнего и дальнего света

Когда дело доходит до ближнего и дальнего света, они играют жизненно важную роль в освещении. ваш путь правильными способами.

В то время как лучи от ближнего света направлены в сторону земли, лучи от дальнего света идут в другом направлении. Дальний свет будет светить прямо по дороге в очень дальнем . Напротив, ближний свет освещает дорогу только на ближнем .

Давайте посмотрим на изображение ниже. Представьте, что вы идете на прогулку с двумя друзьями по улице, и к вам приближается машина. Несмотря на то, что машина находится далеко от вас примерно 100 метров секунд, она все равно ярко освещает вас троих и ослепляет всех.В данном случае это означает, что автомобиль включает дальний свет .

В другом сценарии, хотя вы все еще слышите, как машина едет навстречу вам, и она находится от вас всего на расстоянии 40 метров , это не ослепляет вас вообще. Вы и ваши друзья видите все лучи, устремляющиеся к дороге. Теперь вы можете узнать, какой луч включает водитель автомобиля. Да, это ближний свет .

Хотя дальний свет помогает вам видеть дальше, чем ближний свет, ближний свет освещает ваш путь более ярко в условиях тумана, дождя или снега, чем дальний свет.

Для старых автомобилей водители должны включать ближний свет вручную способом , когда они находятся в местах, где ближний свет необходим. Между тем, с развитием технологий новые автомобили стали более «умными». Они могут обнаруживать среду с плохим освещением и автоматически включать ближний свет . Это отличается от дальнего света. Вам всегда нужно вручную, включать их, когда они необходимы.

Прошли те времена, когда у всех автомобилей были отдельные лампы накаливания с отдельными дальним и ближним светом.В настоящее время в большинстве современных автомобилей одна лампа накаливания может иметь две нити накала — одну для ближнего света, а другую — для дальнего света. Однако я говорю «большинство» только потому, что у некоторых типов автомобилей (особенно для автомобилей более высокого класса или автомобилей с высокими характеристиками) по-прежнему используются разные лампы для двух типов лучей. Галогенные, светодиодные и HID фары имеют ближний и дальний свет. А выбрав лучшую из этих трех лампочек, эти лучи станут еще ярче.

Что такое ближний свет?

Ближний свет — это настройки фар, которые освещают только небольшую область перед вашим автомобилем, примерно 40 метров.Несмотря на ограниченное излучение, в некоторых случаях они становятся полезными. Прочтите, чтобы узнать об этих преимуществах.

SYLVANIA h21

Лучший галоген — ближний свет

BEAMTECH h21

Лучший светодиод — ближний свет

Символ ближнего света

Как только вы включите фары ближнего света, на приборной панели появится следующий символ :

Символ дальнего света указывает на то, что лучи направлены вниз на землю.

Лучи символа ближнего света направлены вниз.Низкие лучи указывают на землю больше, чем вперед. Он отличается от символа дальнего света, как вы увидите позже в этой статье.

Когда использовать ближний свет

Они наиболее подходят для движения ночью при интенсивном движении . Специалисты по вождению также рекомендуют использовать настройку ближнего света фар в хорошо освещенных городах. Кроме того, было бы лучше, если бы вы также не использовали их при поездках по автомагистралям с интенсивным движением.

Кроме того, ближний свет идеален для езды в дождливую, туманную или снежную погоду .Идеально? Вы, вероятно, думаете, что я ошибаюсь, потому что дальний свет больше подходит для этих ситуаций, когда требуется больше света и дополнительное освещение. Но я говорю: «Нет, нет и нет». Лучше включить ближний свет.

Поверьте! Потому что они обеспечат лучшую видимость по сравнению с использованием дальнего света. Почему? Давайте найдем причину ниже.

Что такое дальний свет?

Дальний свет дает на более яркий свет на ярче, чем ближний свет. Они загораются на расстоянии более 100 метров перед вашим автомобилем.

SYLVANIA 9005

Лучший галоген — дальний свет

Marsauto 9005

Лучший светодиод — дальний свет

Символ дальнего света

Дальний свет светится в очень дальней точке по направлению к спереди , чем к земле . Этот символ отображается на приборной панели всякий раз, когда вы переключаетесь в режим дальнего света. Обратите внимание на разницу между символами дальнего и ближнего света:

Символ дальнего света указывает лучи, направленные вперед.

Лучи этого символа направлены прямо в отличие от символа ближнего света, показанного выше.

Когда использовать дальний свет

Что касается дальнего света, правила зависят от каждого штата. Требуется, чтобы дальний свет был затемнен на определенном расстоянии. Когда ваша машина приближается к потоку или следует за другой машиной, расстояния также различаются.

Ниже перечислены некоторые штаты со своими собственными правилами в отношении дальнего света. Когда вы проезжаете в пределах этих расстояний, , когда приближается к , или после другой машины, не забудьте переключиться на ближний свет.

Рекомендуется использовать дальний свет там, где на дороге несколько других транспортных средств . Дальний свет может освещать до 100 метров впереди вашего автомобиля. При приближении к другому транспортному средству необходимо переключиться на ближний свет, чтобы не ослепить других водителей. Ближний свет также лучше всего использовать в зонах с низкой проходимостью , например, в сельской местности и на небольших дорогах.

Это правда:

Дороги могут быть самым безжалостным местом на земле. Вы, наверное, встречали высокомерного водителя, который не хочет переключаться на ближний свет, когда вы приближаетесь друг к другу.Вы можете справиться с такими водителями, не глядя прямо на их автомобили — они вас ослепят. Один из способов — смотреть в сторону правого края полосы движения.

Теперь вы можете спросить:

«Если дальний свет дает больше света, чем ближний свет, почему бы мне не использовать его при движении в густом тумане, дождливых или снежных условиях?»

Вот почему:

Туман состоит из частиц облаков. Теперь, поскольку лучи дальнего света производят много света, направленного вперед, частицы облака будут отражать свет.Затем свет отражается на вас, создавая блики . Дождь и снег также будут в аналогичных ситуациях. Поэтому все, что вам нужно сделать при движении в таких условиях, — это включить ближний свет для вашей безопасности.

Почему ближний свет не работает, а дальний свет

В некоторых случаях вы обнаруживаете, что ближний свет перестает работать. Это может произойти по следующим причинам:

  • Патрон фары может быть покрыт коррозией — это означает, что он блокирует значительную часть света, излучаемого вашей лампочкой.Вы можете использовать очиститель для контактов, чтобы избавиться от этого состояния. Доступен в магазинах автозапчастей. Однако, если коррозия сильная, вы можете использовать небольшую проволочную щетку, чтобы соскрести ее.
  • Повреждена проводка фары — проверьте и замените.
  • Неисправность переключателей фар — лучший способ решить эту проблему — заменить их.
  • Неисправный предохранитель или реле — Вам необходимо заменить неисправный предохранитель или реле, чтобы ваш автомобиль снова заработал.
  • Изношенные фары — все фары требуют замены после значительного использования с течением времени.

Почему дальний свет не работает, а ближний свет не работает.

Иногда вы обнаруживаете, что ближний свет не работает. Давайте найдем причины ниже:

  • Перегорела лампочка — все лампочки рано или поздно перегорят. Срок службы до 1000 часов. Как только ваша лампочка перегорит, ее нужно будет заменить.
  • Перегорел предохранитель — Предохранитель дальнего света может перегореть, что, несомненно, повлияет на работу вашего дальнего света. Вы должны заменить перегоревший предохранитель.Он прослужит дольше и послужит вам лучше.
  • Неисправное реле — Нет другого способа решить эту проблему, кроме замены его оригинальной деталью.
  • Проблемы с проводкой — они могут быть из-за коррозии проводов. Пора их заменить.
  • Использование лампы неподходящего типа для вашей фары наверняка вызовет проблемы с дальним светом. Вы не сможете ясно видеть. Поэтому для лучшей видимости необходимо использовать лампу правильного типа.

Заключительные мысли

Настройки ближнего и дальнего света в вашем автомобиле очень важны, особенно когда вы знаете, где и когда использовать их правильно.

Как вы решите использовать любую из двух настроек, зависит от вас, но это требует вашей ответственности. Безопасность должна быть главной обязанностью любого водителя. Вам необходимо убедиться, что и дальний, и ближний свет работают правильно.

Не забудьте включить ближний свет при приближении к встречным потокам. Не позволяйте своей лени раздражать попутчиков.

Как использовать автомобильные фары

Фары — это не только важный компонент безопасности вашего автомобиля, но и функция, которую вы обязаны использовать по закону.Если вы не используете фары во время вождения ночью, вам придется заплатить дорогой билет, и вы даже можете получить билет на ремонт, если какой-либо из ваших фар не работает должным образом.

Фары предназначены для обеспечения максимальной видимости при вождении автомобиля. Они освещают дорогу перед вами в темноте и даже могут использоваться для улучшения видимости при неблагоприятных погодных условиях. Не менее важно то, что фары делают ваш автомобиль видимым для встречных машин, что жизненно важно для вашей безопасности на дороге.

Чтобы использовать фары, сначала их нужно включить. Этот процесс немного меняется в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля; но, по большей части, работа фар в каждом автомобиле практически одинакова. Управлять фарами невероятно просто, и это займет у вас всего несколько секунд.

Часть 1 из 4. Определение компонентов фары

Шаг 1. Найдите органы управления фарами . Органы управления фарами почти всегда располагаются в одном из двух мест.

Первое место, где вы можете найти органы управления, — это один из рычагов, который выступает с обеих сторон рулевой колонки. Второе вероятное место — на приборной панели слева от руля.

Если органы управления фарами находятся не в одном из этих двух мест, их следует найти где-нибудь на приборной панели, в центре управления или на рулевом колесе.

  • Совет : Фары обычно сопровождаются символом перевернутой лампочки или солнца.Ищите этот символ, чтобы помочь вам найти фары в машине.

Шаг 2. Определите значение символов фар . Чтобы использовать правильную настройку фар, вам необходимо определить различные символы фар.

Ваши фары будут автоматически выключены, что обычно является символом пустого круга или словом «выключено». Также будет символ двух огней, направленных в противоположные стороны, который указывает на габаритные огни или дневные огни.Наконец, будет символ большого огня, обращенного влево (он выглядит как буква «D» с выступающими из нее линиями), который указывает на основные фары.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, они будут обозначены словом «авто» или буквой «А» в перевернутой фаре.

  • Совет : Если у вашего автомобиля есть противотуманные фары, символ будет рядом с элементами управления основными фарами, но не на одной линии с другими элементами управления.Противотуманные фары обозначаются символом, аналогичным символу фары, но с направленным вниз светом.

Часть 2 из 4: Использование фар

Шаг 1: Включите фары . Поворачивайте переключатель фар до тех пор, пока он не окажется в положении, которое вы хотите использовать. На каждой настройке есть выемка, чтобы было понятно, что переключатель находится в нужном месте.

  • Совет : Когда вы поворачиваете переключатель фар в автоматическое положение, фары автоматически включаются или выключаются в зависимости от текущего уровня освещенности за пределами автомобиля.

Шаг 2: Выключите фары . После того, как вы закончите движение, обязательно выключите фары. Для этого просто поверните переключатель фар обратно в исходное положение «выключено».

  • Предупреждение : Если вы оставите фары включенными после выключения автомобиля, аккумулятор начнет разряжаться. Есть ограниченное количество времени, в течение которого ваши огни могут оставаться включенными, прежде чем батарея разрядится. Чтобы помочь вам избежать этого, ваш автомобиль будет издавать звуковой сигнал, когда свет включен, но зажигание выключено.

Часть 3 из 4: Использование дальнего света и противотуманных фар

Шаг 1: Включите дальний свет . Фары дальнего света обеспечивают дополнительный свет, когда очень темно.

Чтобы включить дальний свет, нажмите рычаг указателя поворота вперед или потяните его на себя (это зависит от вашего автомобиля), пока он не встанет на место. Верните рычаг в исходное положение, чтобы выключить дальний свет.

При включении дальнего света на приборной панели загорается синий символ, похожий на символ фары.

  • Предупреждение : Хотя дальний свет увеличивает вашу видимость, он приводит к интенсивному ослеплению, которое ухудшает видимость вашего окружения. Всегда выключайте дальний свет на встречной полосе или когда вы находитесь прямо за другим автомобилем.

Шаг 2: Включите противотуманные фары . Противотуманные фары можно использовать в дополнение к фарам для улучшения видимости в туманную, туманную или дождливую погоду.

Чтобы включить противотуманные фары, поверните выключатель противотуманных фар или нажмите кнопку противотуманных фар (это зависит от вашего автомобиля). Этот переключатель или кнопка расположены непосредственно рядом с элементами управления фарами.

Часть 4 из 4. Уход за фарами

Шаг 1. Проверьте работу фар . Чтобы обеспечить безопасность и избежать штрафов за ремонт, вам следует часто проверять, работают ли все ваши фонари.

Лучший способ сделать это — попросить знакомого встать перед автомобилем, пока вы переключаетесь между различными настройками фар.Убедитесь, что они проверяют оба передних фонаря.

Если у вас нет никого, кто бы помог вам с этой задачей, вы можете припарковать свой автомобиль перед прочной стеной и наблюдать за отражением ваших огней при изменении настроек.

Шаг 2. Обратите внимание на предупреждения о фарах . Если в вашей системе фар происходит сбой, на панели управления обычно загорается сигнальная лампа.

Этот световой сигнал часто представляет собой мигающий индикатор фары, индикатор фары со знаком «X» или индикатор фары с восклицательным знаком рядом с ним.Если вы заметили сигнальную лампу фар, вам следует обратиться к сертифицированному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы он как можно скорее приехал для проверки системы.

  • Советы : Если вы заметили, что на приборной панели загорелся символ фары, убедитесь, что это сигнальная лампа, а не индикатор дальнего света.

Использовать фары очень просто. После нескольких поездок на автомобиле включение и выключение фар станет вашей привычкой.Не забывайте регулярно проверять правильность работы фар и чистить фары, чтобы обеспечить лучшую видимость во время вождения. Если у вас есть какие-либо проблемы с фарами, которые не работают должным образом, сертифицированный механик из YourMechanic может прийти к вам и диагностировать проблему.

Дальний свет против ближнего света — 5 впечатляющих отличий, о которых вы даже не догадывались!

Ответственный водитель — это больше, чем просто соблюдение правил дорожного движения. Ответственный водитель должен знать все функции безопасности своего автомобиля, использование дальнего света по сравнению с ближним — одна из них.

Автомобильные аварии — это слишком частое явление на наших дорогах в наши дни. По оценкам отчетов, только в Соединенных Штатах ежегодно погибает до 40 000 человек из-за автомобильных аварий. Это очень тревожные цифры. Поэтому каждый раз, когда вы садитесь за руль, для вас очень важно быть хорошим и ответственным водителем.

Независимо от того, ведете ли вы автомобиль или мотоцикл, у вас есть множество средств безопасности. Умение правильно ими пользоваться значительно снизит ваши шансы попасть в аварию.

Вы наверняка используете фары. Когда темно, все включают фары. Но знаете ли вы, что у ваших фар есть два режима? Это режимы ближнего и дальнего света.

Удивительно, но все еще существует множество водителей, которые не знают, как ими пользоваться. Если вы один из этих людей, вам следует немедленно это изменить. Изучение того, как и когда использовать эти режимы, не только поможет вам, но и сделает ваше вождение намного безопаснее.

Символ дальнего света

Также важно всегда знать, в каком режиме вы находитесь.Сделать это очень просто. Все, что вам нужно сделать, это взглянуть на свою панель управления, чтобы узнать, в каком режиме вы находитесь. Это потому, что на вашей приборной панели есть синий индикатор в форме фары. Этот свет включается, когда вы находитесь в режиме дальнего света.

Символ дальнего света

Как включить дальний свет?

Давным-давно переключиться с ближнего на дальний свет означало выйти из машины и вручную отрегулировать направление света фар. Сегодня все, что вам нужно сделать, это щелкнуть выключателем.

Если вы находитесь в машине, вы найдете рычаг за рулем. Для большинства автомобилей этот рычаг является переключателем режимов освещения, сигнальных огней и освещения.

По умолчанию этот рычаг находится в положении ближнего света. Чтобы переключиться на дальний свет, просто переместите рычаг вперед. Чтобы вернуться к ближнему свету, просто потяните рычаг обратно в исходное положение. Это так просто! Когда вы знаете, как этим пользоваться, вы сможете избежать множества опасных ситуаций.

У этого рычага есть еще одна функция, известная как мигалка.Один из лучших способов общения с другими водителями — это направить на них свет фар.

Для этого слегка оттяните рычаг от ближнего света. Это переведет ваши фары в режим дальнего света, пока вы не отпустите его. Быстро мигнув несколько раз, вы предупредите других водителей о вашем присутствии.

Когда использовать дальний свет?

Теперь, когда вы знаете разницу между дальним и ближним светом и как переключаться между ними, давайте посмотрим, когда их использовать, а когда нет.

Дальний свет используется гораздо реже, чем ближний свет. Однако дальний свет невероятно важен в нескольких ситуациях. Давайте посмотрим, когда вы используете дальний свет.

Наиболее очевидное время для включения дальнего света — это темная дорога. Мы рассмотрим, почему использование ближнего света в таких ситуациях очень опасно. В отличие от ближнего света, который направлен вниз, дальний свет направлен прямо вперед.

Это позволяет увидеть, что впереди на дороге.Вы никогда не будете застигнуты врасплох, когда будете на дальнем свете. В остальном не используйте дальний свет.

Когда не использовать дальний свет?

Использование дальнего света не только излишне на хорошо освещенных улицах, но и очень рискованно. Это потому, что дальний свет может ослепить других водителей. Прямые огни будут мешать обзору встречных машин. И нет ничего опаснее водителя, который не видит.

Практическое правило состоит в том, что вы должны переключаться обратно на ближний свет, если в пределах 500 футов впереди находится автомобиль.Следование этому простому правилу сделает ваше вождение намного безопаснее.

Дальний свет также способен ослеплять водителей перед вами. Даже если они не едут прямо на ваш свет, их все равно можно ослепить. Это связано с тем, что дальний свет также может попасть в зеркала заднего вида и боковые зеркала автомобиля. Так что, если вас окружают машины, просто не используйте дальний свет.

Еще одна опасная ошибка, которую совершают многие люди, — это включение дальнего света в экстремальных погодных условиях. Когда идет дождь, туман или сильный снегопад, они считают, что лучи дальнего света улучшат видимость.Это большая ошибка.

Использование дальнего света здесь фактически ухудшает ваше зрение. Это потому, что лучи дальнего света будут отражаться от капель и ослеплять вас. Это не поможет вам увидеть, что скрывается за занавеской из дождя, снега или тумана.

Поэтому лучше всего использовать ближний свет. Таким образом, вы хотя бы увидите дорогу, которая находится прямо перед вами. Все, что вам нужно сделать сейчас, это ехать медленно, чтобы избежать опасности.

Символ ближнего света

Ближний свет — это режим по умолчанию для ваших фар.Это потому, что на вашей приборной панели есть зеленый индикатор в форме фары. Символ этого света направлен вниз.

Символ ближнего света

Когда использовать ближний свет?

Очень важно включать свет в ночное время. Это не только потому, что это необходимо видеть, но также потому, что это важно, чтобы быть увиденным. Вы хотите включить фары, чтобы повысить вашу видимость для других водителей.

Однако вы не хотите ослеплять других водителей своими фарами.Вот почему, когда вы едете по оживленным улицам, вы всегда должны включать ближний свет.

Ваши фары будут направлены вниз, чтобы они не попадали прямо в глаза других водителей. Это самый безопасный способ вождения в ночное время, когда вас окружают машины.

Как было сказано ранее, ближний свет — это режим по умолчанию для фар. Когда вы едете по городским дорогам, дорогу всегда будут освещать уличные фонари. Эти уличные фонари будут обеспечивать достаточно света, чтобы вы могли видеть далеко вперед.

Вам понадобятся фары только для того, чтобы видеть то, что находится прямо перед вами. Вот почему, когда вы едете по городским улицам, ближний свет — это все, что вам нужно, даже если вокруг вас нет автомобилей.

Когда не использовать ближний свет?

Ближний свет становится опасным только тогда, когда на дороге очень темно. Если вы едете ночью по проселочным дорогам, ближнего света может быть недостаточно. Вы не сможете увидеть ничего, что находится не прямо перед вашей машиной.

Вы также не сможете увидеть, как дорога поворачивает впереди.Опять же, если что-то есть на дороге, это останется для вас незамеченным. И вы просто не будете знать, когда вам следует сбавить обороты.

Слишком много аварий произошло из-за того, что водитель не видел, что впереди. Вот почему не следует использовать ближний свет на темных дорогах.

Дальний свет и ближний свет: окончательное сравнение

Направление света

Когда вы находитесь в режиме ближнего света, ваши фары будут немного направлены вниз.Это осветит дорогу, которая находится прямо перед вашим автомобилем. Когда вы находитесь в режиме дальнего света, ваши фары будут направлены прямо вперед. Это позволяет вам видеть намного дальше, чем в режиме ближнего света.

Использование на хорошо освещенных дорогах

Как правило, большую часть времени вы будете использовать режим ближнего света. Когда вы едете по хорошо освещенной дороге, лучшим выбором будет ближний свет. Но всякий раз, когда вы едете по темной дороге, следует включить дальний свет, чтобы вы могли четко видеть впереди.

Использование на загруженных дорогах с интенсивным движением

Когда вас окружают автомобили, лучшим выбором будет ближний свет. Если вы сомневаетесь, используйте ближний свет вместо дальнего. В этом режиме мало что может пойти не так.

Связь с другими драйверами

Использование дальнего света в качестве мигалки, возможно, лучше, чем использование звукового сигнала. Дальний свет попадает прямо в глаза водителю, поэтому вы можете использовать мигалку в качестве предупреждения, которое нельзя пропустить.Если вы хотите предупредить другого водителя о своем присутствии или сообщить о своем праве проезда, мигание — ваш лучший выбор. Это простой, эффективный и совершенно бесшумный процесс. Но ближний свет недостаточно сильный, чтобы его можно было использовать в качестве мигалки, в отличие от дальнего света.

В плохих погодных условиях

Как я уже упоминал ранее, ближний свет — лучший выбор, когда идет дождь, туман или сильный снег. Это связано с тем, что световые волны дальнего света будут отражаться от капель, и вместо этого вы не сможете видеть.В случае использования ближнего света все наоборот.

Многих аварий можно было бы избежать, если бы водители были более ответственными. Знание, как и когда использовать ближний и дальний свет, — один из самых простых способов избавиться от множества ненужных рисков на дороге. К сожалению, есть еще много водителей, которые этого не знают.

Лучшие светодиодные лампы для автомобилей могут помочь вам сохранить дальний и ближний свет фар.

Если вы новый водитель и ищете простое практическое правило, которому следует следовать, оно таково: всегда используйте ближний свет, если только он не очень темный.

Однако по мере того, как вы продолжите вождение и приобретете больше опыта, вы обнаружите, что можете правильно решить, что использовать в любой ситуации.

Что это за мигает на приборной панели?

Когда вы ждете на светофоре, вы знаете, что означают эти цвета. Но иногда что-то загорается на панели приборов, и вы сначала не совсем понимаете, что это означает, особенно если вы не ведете машину. Кажется, что на приборной панели появляется все больше и больше мигающих символов, и хотя они стандартизированы, они не всегда имеют смысл.Но по крайней мере цвета логичны. Мы собрали важнейшие символы, указывающие на исправность или неисправность автомобильных ламп. И мы готовы поспорить, что вы всегда путаете хотя бы задние противотуманные фары и передние противотуманные фары.

Красный свет обычно означает, что нужно остановиться как можно быстрее. Однако, когда дело доходит до ламп, такое случается редко; теперь это относится только к красному индикатору аварийной световой сигнализации. Это восходит к тому времени, когда их разрешалось использовать только при поломках. Янтарь требует большего внимания, потому что что-то не работает должным образом.Зеленые огни служат только для информации. Синий индикатор дальнего света играет особую роль просто потому, что большинство водителей игнорируют его.

Да будет свет

Мы собрали самые важные световые индикаторы, если они имеют какое-то отношение к свету. Ночь викторины, вот и мы.

Первые три лампы слева направо означают: да, свет горит. Часто такой же символ можно встретить на переключателе; но некоторые автомобили молчат о том, что свет горит, и выдают его только потому, что горит приборная панель.Небольшой желтый фонтанчик посередине означает, что вода в системе очистки фар заканчивается и ее необходимо долить. Отсюда желтый. А зеленая лампа справа говорит о том, что вы включили ближний свет. Ближний свет — это обычный свет для ночного вождения, который не всегда понятен всем. Низкий, поэтому нет бликов.

Когда дело доходит до следующего, многие водители путаются. Дальний свет? Противотуманные огни? Нет, желтый символ слева говорит нам, что задние противотуманные фары включены.Вы знаете, ту ярко-красную штуку в задней части машины. Если вы едете по шоссе в плохую погоду, вы быстро заметите, что эту лампу часто упускают из виду… Символ аварийной световой сигнализации в центре, вероятно, наиболее известен; он мигает и гаснет, а на некоторых моделях чередуется с обоими контрольными лампами на приборной панели. Справа видна лампа системы регулировки положения фар, если она есть в вашем автомобиле.

Если ваш автомобиль оборудован габаритными огнями, зеленая лампа слева указывает на то, что они включены.Габаритные огни легко спутать с ближним светом, и только другие водители заметят это в хорошо освещенном центре города. Красиво и голубого цвета, сидящий прямо посередине, — это индикатор дальнего света. Синий цвет предназначен для того, чтобы сделать фонарь особенно привлекательным, чтобы вы не ослепляли встречный транспорт. Это не всегда работает, особенно на проселочных дорогах осенью. Если вы оставите машину в месте, где по какой-либо причине вы можете оставить свет включенным, вы можете включить левый или правый стояночный свет (в большинстве случаев с помощью рычага указателя поворота).Для этого нужна зеленая лампа справа.

Желтый означает предупреждение. В этом случае лампа вышла из строя. Чем коммуникативнее машина, тем лучше она подсказывает нам, какая это лампа. В противном случае просто прогуляйтесь и посмотрите, не погаснет ли надоедливый предупреждающий свет, но и чтобы другие участники дорожного движения действительно могли вас увидеть. Зеленый символ посередине — это передний эквивалент задних противотуманных фар. Передние противотуманные фары показаны зеленым, потому что, в отличие от задних противотуманных фар, они не ослепляют других участников дорожного движения.Последний символ лампы — это индикаторные стрелки, которые показаны либо в форме двойных стрелок, либо в виде одной стрелки, указывающей влево и одну вправо, в зависимости от того, какая у вас машина.

Все сигнальные и информационные лампы в автомобиле объединяет то, что они требуют вашего внимания. В противном случае вы либо рассердите окружающих вас участников дорожного движения, либо даже подвергнете опасности себя и других. Теперь, когда дни длинные и светлые, почему бы не проверить все лампы внутри и снаружи автомобиля.

OSRAM предлагает широкий выбор источников света. Когда наступит осень и дни станут влажными, холодными и темными, вы подойдете ко всему делу замены ламп с гораздо меньшим энтузиазмом, чем сейчас. А поскольку машина действительно говорит вам, почему бы просто не послушать лампы. И если он не говорит, обратите внимание на встречные машины. Если они мигают своими огнями, может быть, горит ваша маленькая синяя лампочка? А может, лампы вообще не горят, даже ближнего света, а из-за ярких уличных фонарей вы даже не заметили? Да будет свет.Компания OSRAM будет рада помочь вам в этом.

Как использовать автомобильные фары

Фары — это не только важный компонент безопасности вашего автомобиля, но и функция, которую вы обязаны использовать по закону. Если вы не используете фары во время вождения ночью, вам придется заплатить дорогой билет, и вы даже можете получить билет на ремонт, если какой-либо из ваших фар не работает должным образом.

Фары предназначены для обеспечения максимальной видимости при вождении автомобиля.Они освещают дорогу перед вами в темноте и даже могут использоваться для улучшения видимости при неблагоприятных погодных условиях. Не менее важно то, что фары делают ваш автомобиль видимым для встречных машин, что жизненно важно для вашей безопасности на дороге.

Чтобы использовать фары, сначала их нужно включить. Этот процесс немного меняется в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля; но, по большей части, работа фар в каждом автомобиле практически одинакова. Управлять фарами невероятно просто, и это займет у вас всего несколько секунд.

Часть 1 из 4. Определение компонентов фары

Шаг 1. Найдите органы управления фарами . Органы управления фарами почти всегда располагаются в одном из двух мест.

Первое место, где вы можете найти органы управления, — это один из рычагов, который выступает с обеих сторон рулевой колонки. Второе вероятное место — на приборной панели слева от руля.

Если органы управления фарами находятся не в одном из этих двух мест, их следует найти где-нибудь на приборной панели, в центре управления или на рулевом колесе.

  • Совет : Фары обычно сопровождаются символом перевернутой лампочки или солнца. Ищите этот символ, чтобы помочь вам найти фары в машине.

Шаг 2. Определите значение символов фар . Чтобы использовать правильную настройку фар, вам необходимо определить различные символы фар.

Ваши фары будут автоматически выключены, что обычно является символом пустого круга или словом «выключено».Также будет символ двух огней, направленных в противоположные стороны, который указывает на габаритные огни или дневные огни. Наконец, будет символ большого огня, обращенного влево (он выглядит как буква «D» с выступающими из нее линиями), который указывает на основные фары.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими фарами, они будут обозначены словом «авто» или буквой «А» в перевернутой фаре.

  • Совет : Если на вашем автомобиле есть противотуманные фары, символ будет рядом с элементами управления основными фарами, но не на одной линии с другими элементами управления.Противотуманные фары обозначаются символом, аналогичным символу фары, но с направленным вниз светом.

Часть 2 из 4: Использование фар

Шаг 1: Включите фары . Поворачивайте переключатель фар до тех пор, пока он не окажется в положении, которое вы хотите использовать. На каждой настройке есть выемка, чтобы было понятно, что переключатель находится в нужном месте.

  • Совет : Когда вы поворачиваете переключатель фар в автоматическое положение, фары автоматически включаются или выключаются в зависимости от текущего уровня освещенности за пределами автомобиля.

Шаг 2: Выключите фары . После того, как вы закончите движение, обязательно выключите фары. Для этого просто поверните переключатель фар обратно в исходное положение «выключено».

  • Предупреждение : Если вы оставите фары включенными после выключения автомобиля, аккумулятор начнет разряжаться. Есть ограниченное количество времени, в течение которого ваши огни могут оставаться включенными, прежде чем батарея разрядится. Чтобы помочь вам избежать этого, ваш автомобиль будет издавать звуковой сигнал, когда свет включен, но зажигание выключено.

Часть 3 из 4: Использование дальнего света и противотуманных фар

Шаг 1: Включите дальний свет . Фары дальнего света обеспечивают дополнительный свет, когда очень темно.

Чтобы включить дальний свет, нажмите рычаг указателя поворота вперед или потяните его на себя (это зависит от вашего автомобиля), пока он не встанет на место. Верните рычаг в исходное положение, чтобы выключить дальний свет.

При включении дальнего света на приборной панели загорается синий символ, похожий на символ фары.

  • Предупреждение : хотя дальний свет увеличивает вашу видимость, он приводит к сильному ослеплению, которое ухудшает видимость вашего окружения. Всегда выключайте дальний свет на встречной полосе или когда вы находитесь прямо за другим автомобилем.

Шаг 2: Включите противотуманные фары . Противотуманные фары можно использовать в дополнение к фарам для улучшения видимости в туманную, туманную или дождливую погоду.

Чтобы включить противотуманные фары, поверните выключатель противотуманных фар или нажмите кнопку противотуманных фар (это зависит от вашего автомобиля).Этот переключатель или кнопка расположены непосредственно рядом с элементами управления фарами.

Часть 4 из 4. Уход за фарами

Шаг 1. Проверьте работу фар . Чтобы обеспечить безопасность и избежать штрафов за ремонт, вам следует часто проверять, работают ли все ваши фонари.

Лучший способ сделать это — попросить знакомого встать перед автомобилем, пока вы переключаетесь между различными настройками фар. Убедитесь, что они проверяют оба передних фонаря.

Если у вас нет никого, кто бы помог вам с этой задачей, вы можете припарковать свой автомобиль перед прочной стеной и наблюдать за отражением ваших огней при изменении настроек.

Шаг 2. Обратите внимание на предупреждения о фарах . Если в вашей системе фар происходит сбой, на панели управления обычно загорается сигнальная лампа.

Этот световой сигнал часто представляет собой мигающий индикатор фары, индикатор фары со знаком «X» или индикатор фары с восклицательным знаком рядом с ним.Если вы заметили сигнальную лампу фар, вам следует обратиться к сертифицированному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы он как можно скорее приехал для проверки системы.

  • Советы : Если вы заметили, что на приборной панели загорелся символ фары, убедитесь, что это сигнальная лампа, а не индикатор дальнего света.

Использовать фары очень просто. После нескольких поездок на автомобиле включение и выключение фар станет вашей привычкой.Не забывайте регулярно проверять правильность работы фар и чистить фары, чтобы обеспечить лучшую видимость во время вождения. Если у вас есть какие-либо проблемы с фарами, которые не работают должным образом, сертифицированный механик из YourMechanic может прийти к вам и диагностировать проблему.

Учишься водить машину? 12 функций автомобиля, которые необходимо знать (+ изображения)

Когда вы впервые сядете в машину, вы увидите потенциально сбивающий с толку набор переключателей, циферблатов, рычагов (жезлов), кнопок, датчиков и индикаторов.В современных автомобилях этих функций становится все больше и больше.

Дальний или ближний свет фар

Когда вы поворачиваете фары, он будет либо на подрулевом переключателе (почти у всех современных автомобилей), либо на циферблате на приборной панели (многие Holdens и Audis). Настроек будет как минимум две: габаритные огни и ближний свет. У некоторых автомобилей есть третья настройка, называемая «Авто», которая будет использовать датчик на лобовом стекле, чтобы определять, когда включать фары.

Ваши фары дальнего света светят намного ярче, чем фары ближнего (или ближнего) света.Их можно использовать для освещения большей части открытой дороги. Обычно вы получаете доступ к ним, либо толкая один из стержней на рулевой колонке вперед, либо потянув рычаг назад до щелчка. В обоих случаях они снова выключаются, потянув рычаг назад. Если ваши стебли движутся вперед на полный свет (а это делает большинство новых автомобилей), вы можете ненадолго отодвинуться назад, чтобы мигать фарами.

Запрещается использовать фары дальнего света, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или следуете за другим транспортным потоком, когда вы припаркованы или если полицейский управляет движением.

Если ваши фары дальнего света включены, вы увидите синий значок фары, подсвеченный на комбинации приборов (там, где находятся ваш спидометр и тахометр). Некоторые новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света.

Противотуманные фары

Противотуманные фары обычно управляются отдельным переключателем или диском. Не во всех машинах они есть; это, как правило, европейские автомобили. Обычная конфигурация — две низкие фары спереди и одна красная задняя фара. Красный задний фонарь намного ярче обычных задних фонарей и примерно такой же яркости, как стоп-сигналы.По этой причине его не следует использовать, когда нет тумана, потому что он может сбить с толку (и ослепить) водителей.

Если будет туман, вы не будете использовать дальний свет фар, потому что туман будет отражать свет обратно в вас, что затрудняет обзор.

Омыватели ветрового стекла

Вам необходимо содержать лобовое стекло в чистоте, и все новые автомобили оснащены омывателями ветрового стекла, которые распыляют воду на лобовое стекло синхронно с дворниками. У большинства автомобилей есть один или два распылителя на капоте, но у некоторых распылитель находится в самих дворниках.

Обычный способ активировать опрыскиватель — потянуть рычаг управления ветровым стеклом на себя.

Если в вашем автомобиле есть задний дворник, то он может быть и с омывателем. Задние дворники обычно активируются поворотом конца подрулевого переключателя ветрового стекла. Действие омывателя иногда представляет собой еще один щелчок, поворачивающий ручку или толкающий конец палочки. На старых автомобилях толкание конца стержня могло быть тем, что использовалось для основных шайб.

В некоторых автомобилях есть омыватели фар, которые активируются при активации омывателей ветрового стекла.

Вы должны содержать лобовое стекло в чистоте, особенно когда есть риск ослепления или попадания солнечных лучей, поскольку отражение грязи на лобовом стекле может ослепить вас.

Стеклоочистители прерывистого действия

В зависимости от того, насколько новый ваш автомобиль, дворники могут иметь до пяти настроек: выключено, автоматически, прерывисто, медленно (низкая), быстро (высокая). На изображении показаны выкл., Прерывистый, низкий и высокий.

Автомобили с автоматическими дворниками обычно имеют датчик дождя на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.Стеклоочистители с прерывистым режимом работы производят чистку с интервалом, который вы можете установить. Обычно бывает 3-6 интервалов, от одного раза в несколько секунд до почти непрерывного. В новых автомобилях часто отказываются от стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, вместо этого они просто автоматически определяют, когда нужно протереть экран.

Следующее значение — низкий. Это непрерывное протирание на низкой скорости, которое подходит для мороси и слабого или умеренного дождя. Самая высокая настройка предназначена для максимальной скорости стеклоочистителя, которая справится со всеми, кроме самых сильных ливней.

Если вы используете низкооборотные дворники, когда периодической работы будет достаточно, вы изнашиваете свои щетки стеклоочистителя раньше, и это будет стоить вам ненужных денег.

Рециркуляционный воздух

В вашем автомобиле будет либо кнопка включения системы кондиционирования на рециркуляция, либо ползунок. У большинства новых автомобилей есть кнопка, и только базовые модели автомобилей, такие как базовая модель Toyota Hilux, по-прежнему имеют слайдер. У ползунка есть преимущества в том, что вы можете настроить наполовину рециркуляцию воздуха, а наполовину — снаружи, но в настоящее время в этом нет необходимости.

Если вы за рулем и чувствуете запах выхлопных газов других автомобилей, включите рециркуляцию воздуха. Это будет втягивать воздух из салона автомобиля. Если вы живете в районе, где зимой становится холодно, включите рециркуляцию воздуха, пока двигатель нагревается, иначе вы будете втягивать более холодный воздух снаружи.

Используйте наружный воздух, когда вы находитесь на открытой дороге и вдали от дыма. Помните, что вдыхание паров вредно для вас, поэтому использование рециркуляции в городе может помочь минимизировать количество паров, попадающих в машину.

Рециркуляция воздуха без использования кондиционера приведет к запотеванию окон, поскольку влага от вашего дыхания увеличивает влажность в автомобиле и конденсируется на более холодном ветровом стекле.

Регулировка руля

Большинство новых автомобилей имеют регулировки по высоте и углу наклона (насколько близко или далеко от вас находится рулевое колесо). Хорошее практическое правило — установить рулевое колесо так, чтобы, когда вы протягиваете руки через руль, если ваши руки прямые, ваши запястья опираются на край.Это означает, что когда вы держитесь за руль, у вас будут слегка согнутые руки, и это лучшее положение, которое является хорошим компромиссом между управляемостью, комфортом и безопасностью. Технически вы могли бы немного лучше контролировать себя, если бы ваши руки были немного более согнуты (в зависимости от некоторых других вещей, таких как положение сиденья и сам автомобиль), но это приближает вас к подушке безопасности, а слишком близко к подушке безопасности опасно, если она уходит.

Обычно вы найдете регулировку рулевого колеса в виде рычага под рулевой колонкой.Если у вас более новая дорогая машина, вы можете найти джойстик слева или справа от рулевой колонки, который перемещает ее с помощью электроники.

Датчик температуры

Во многих автомобилях есть бортовой компьютер с датчиком температуры. Вы должны использовать это, чтобы определить, может ли дорога быть обледенелой. Температура ниже 3 градусов по Цельсию означает, что на дорогах есть опасность обледенения.

Кроме того, при любой температуре выше среднего (по Цельсию) не следует оставлять домашних животных в машине, так как машина может быстро нагреться, и они могут умереть от теплового истощения.

Фотохромное зеркало заднего вида

Фотохромные зеркала заднего вида автоматически затемняются, когда датчик обнаруживает, что автомобиль следует за вами ночью. Их можно включить или выключить (см. Переключатель в нижней части зеркала). Если в вашей машине нет фотохромных зеркал, вероятно, у нее будет одно из зеркал старого образца, под которым есть рычаг для изменения угла преломления и, таким образом, приглушенного света. Появляется новая технология, которая использует камеру для создания изображения заднего вида в том же зеркале.Например, большинство новых Kias оснащены зеркальной камерой заднего вида. Некоторые зеркала также имеют другие функции, например, это со встроенным компасом.

Замок межкомнатный

На вашей двери обычно две кнопки, одна из которых выглядит как незапертый замок, а другая — как запертый замок. Это заблокирует и разблокирует сразу все двери. Если вы ведете машину и чувствуете себя небезопасно в определенном районе, вы можете использовать эту кнопку, чтобы заблокировать все двери. Некоторые автомобили делают это автоматически на скоростях, превышающих скорость ходьбы.

Противоударник на полную мощность

На многих новых автомобилях есть кнопка кондиционирования воздуха, которая почти мгновенно подает запотевание через вентиляционные отверстия ветрового стекла. Это связано с тем, что ваше лобовое стекло может очень быстро запотевать, и вам не нужно слишком долго отводить глаза от дороги, чтобы изменить «режим» кондиционирования, включить вентилятор и изменить температуру.

Задний демистер

В вашем заднем стекле есть провода, по которым пропускается ток малой мощности для нагрева стекла.Это для запотевания заднего стекла. Обратите внимание на разницу в форме значка на кнопке, отличающей заднее стекло от переднего лобового стекла.

Счетчики поездок

В большинстве новых автомобилей есть счетчики поездок A и B. Вы можете использовать один из них, чтобы контролировать экономию топлива — просто установите его на ноль при заправке, а затем запишите, сколько вы израсходовали. Другой можно использовать для отслеживания длительных поездок. Например, если вы совершаете путешествие длиной в пару сотен километров, установите счетчик поездок на ноль, и тогда вы узнаете (немного мысленно вычислив), как далеко вы остались в пути.

Фары дальнего и ближнего света | Управление освещением | Приборы и органы управления | XC90 Twin Engine 2017

Активная система дальнего света использует камеру на верхнем краю лобового стекла для обнаружения фар встречных автомобилей или задних фонарей автомобиля, идущего прямо впереди. Когда это происходит, фары автоматически переключаются с дальнего света на ближний свет.

Когда камера больше не обнаруживает приближающийся или идущий впереди автомобиль, ваши фары снова переключаются на дальний свет.

Автомобили с галогенными фарами

Галогенные фары доступны не для всех моделей.

Когда камера больше не обнаруживает фары приближающегося автомобиля или задние фонари впереди идущего автомобиля, ваши фары снова переключаются на дальний свет через несколько секунд.

Эксплуатация

Активируйте / деактивируйте эту функцию, повернув кольцо освещения мимо положения на. При отпускании кольцо автоматически вернется в исходное положение.

Если активная функция дальнего света не была активирована, переключение между дальним и ближним светом должно выполняться вручную.

Значок белый () на приборной панели указывает на то, что функция активирована.

При включении дальнего света символ изменится на синий .

Примечание
  • Следите за тем, чтобы на лобовом стекле перед камерой не было льда, снега, грязи и т. Д.
  • Не устанавливайте и не прикрепляйте к ветровому стеклу какие-либо предметы, которые могут закрывать камеру.

Если на панели приборов отображается сообщение о том, что активный дальний свет временно недоступен, переключение между дальним и ближним светом должно выполняться вручную. Однако выключатель света может оставаться в положении. То же самое применимо, если отображается сообщение о том, что датчики лобового стекла заблокированы, и отображается символ выше. В этом случае символ погаснет.

Активный дальний свет может быть временно недоступен (например,г., в сильный туман или дождь). Когда система снова станет активной или если датчики на лобовом стекле больше не будут закрыты, сообщения исчезнут, и загорится символ.

Предупреждение
  • Автоматический дальний свет — это средство помощи при вождении, предназначенное для обеспечения наилучшего освещения фар в хороших условиях вождения.
  • Использование неоригинальных стекол или стекол сторонних производителей может отрицательно сказаться на функции автоматического включения дальнего света.
  • Водитель всегда отвечает за ручное переключение между дальним и ближним светом, когда это требуется из-за дорожного движения или погодных условий.
Важно

В следующих ситуациях может потребоваться переключение между дальним и ближним светом вручную:

  • В сильный туман или дождь
  • В метель или слякоть
  • При ярком лунном свете
  • В ледяной дождь
  • В местах с тусклым уличным освещением
  • Когда встречные автомобили имеют тусклое переднее освещение
  • Если на дороге или рядом с ней есть пешеходы
  • Если рядом с дорогой есть светоотражающие объекты, такие как знаки
  • Когда фары встречных автомобилей скрыто e.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.