Усилитель переднего и заднего бампера
Устанавливая на автомобиль усилитель переднего или заднего бампера, автовладелец ожидает, что этот аксессуар сохранит его машину от повреждений. В реальности он защищает максимум в 10 процентах случаев, а в остальных лишь усугубляет повреждения. Прочитав статью, вы узнаете, как работает и что дает усилитель бампера, в каких случаях он эффективен и наоборот, а также получите ответы на другие вопросы.
Что такое усилитель бампера и зачем он нужен
Под термином «усилитель бампера» чаще всего подразумевают массивную стальную балку или трубу, которые увеличивают возможность демпфирования бампером различных ударов. Во время удара на бампер воздействует огромная энергия, которая зависит от массы и скорости автомобиля, прочности препятствия и направления удара. Упругий пластиковый бампер играет роль демпфера (пружины, гасящей кинетическую энергию автомобиля) и разрушаясь, позволяет снизить скорость и, соответственно, энергию удара. Благодаря этому удар по кузову получается заметно слабей
Усилитель бампера позволяет эффективней гасить инерцию автомобиля и энергию удара, ведь его прочность заметно превосходит этот же параметр бампера. Сминаясь под действием кинетической энергии, усилитель гасит скорость движения автомобиля, в результате чего удар кузова о препятствие происходит с небольшой энергией и приводит к небольшим повреждениям. Если же прочность усилителя равна или превышает прочность кузова, что вместо помощи получается вред. Ведь кузов состоит не только из мощных силовых элементов. Поэтому при ударе о препятствие выступающие части кузова играют роль еще одного демпфера, который гасит скорость движения автомобиля и, соответственно, энергию удара. Это позволяет избежать повреждения несущих (силовых) элементов кузова.
Если усилитель бампера, прочность которого сопоставима с прочностью несущих элементов кузова, крепят к ним, то энергия удара не гасится во время повреждения выступающих частей, а приводит к повреждению несущих элементов и нарушению геометрии.
Современные автомобили обладают массой свыше одной тонны, поэтому удар даже на скорости 20 километров в час представляет опасность для силовых элементов кузова. Из-за этого максимальная скорость, на которой усилитель бампера более-менее эффективен, не превышает 30 километров в час. При ударе на более высокой скорости никакого положительного эффекта усилитель не дает, а вот негативный эффект в виде нарушения геометрии кузова, вполне вероятен. Поэтому усилитель бампера ни в коей мере не является панацеей, которая защитит кузов от любых повреждений.
Усилитель для безопасности пешеходов
На современных автомобилях устанавливают очень слабый усилитель и хрупкий пластиковый бампер. Это делают для повышения безопасности пешеходов. В большинстве случаев водитель успевает заметить пешехода и нажать на педаль тормоза, не прибегая к экстренному торможению. Если же водитель пропустил момент, когда можно было плавно остановить автомобиль, то ему приходится нажимать на педаль тормоза изо всех сил. В этом случае даже несколько сантиметров хрупкого пластикового бампера могут защитить пешехода от травм и увечий, если столкновение произойдет при почти полностью погашенной скорости. Ведь удар, нанесенный тяжелым прочным усилителем бампера со скоростью 10 – 15 километров в час, может привести к тяжелым ушибам и повреждениям внутренних органов. Если Вы все таки совершили наезд на пешехода, окажите первую помошь и оставайтесь на месте ДТП до приезда ГИБДД и скорой. Поэтому выбирая усилитель бампера для своего автомобиля, приходится учитывать влияние не только на силовые элементы кузова, но и на пешеходов.
Нужен ли усилитель бампера и как его выбрать
На этот вопрос каждому водителю приходится отвечать самостоятельно. Ведь усилитель бампера ставят не просто так, а желая защитить автомобиль в определенных ситуациях. При этом приходится учитывать, что в ряде других ситуаций установленный на автомобиль усилитель бампера принесет лишь вред. Поэтому однозначного ответа на вопрос «нужен ли усилитель бампера?» не существует. Исключение составляют ситуации, когда бампер и усилитель повреждены в результате удара, а новый бампер поставляют без усилителя. В этом случае желательно приобрести усилитель бампера, который по своим характеристикам максимально близок к тому, что стоял на автомобиле ранее.
В интернет-магазинах, торгующих автозапчастями и комплектующими усилители бампера встречаются часто. Поэтому подбирать их необходимо по модели автомобиля. Такой подход позволяет выбрать усилитель, который не придется переделывать или подгонять под автомобиль. Его прочность с большой долей вероятности будет немного уступать прочности несущих элементов кузова, поэтому использование такого усилителя бампера снизит риск нарушения геометрии кузова.
Как установить усилитель бампера
Установка усилителя бампера возможна только на автомобили, которые конструктивно рассчитаны на такой тюнинг. В кузове таких автомобилей с завода подготовлены отверстия для крепления усилителя бампера. Поэтому необходимо прикрепить усилитель к кузову с помощью соответствующих болтов (на некоторых моделях автомобилей потребуются еще и гайки), после чего установить на место бампер. Если же отверстий для крепления усилителя нет, то официальный монтаж этого аксессуара невозможен. Установив усилитель бампера на автомобиль, не рассчитанный на его монтаж, вы сильно рискуете. Если ваш автомобиль попадет в серьезную аварию, страховая компания может отказать в выплате из-за того, что вы внесли недопустимые изменения в конструкцию транспортного средства, ведь это является грубым нарушением правил дорожного движения.
Усилитель переднего бампера и заднего – в чем разница?
Усилитель переднего бампера, и тем более заднего, сегодня существенно отличается от первых образцов прошлого века. Нужно ли автомобилю такое приспособление, и какую часть корпуса лучше защищать, обсудим в этой статье.
Окунемся в историю
Автомобильный бампер – деталь, которая, наверное, появилась с тех пор, как самодвижущаяся тележка стала приобретать черты полноценного транспортного средства. Необходимость в нем возникла по одной простой причине: еще несовершенные и хрупкие машины не достигли своего совершенства, а потому сплошь и рядом натыкались на различные препятствия в виде тумб, столбов и оград.
Чтобы хоть как-то ослабить урон от столкновения, конструкторы фирмы Ford решили приваривать впереди П-образную металлическую балку, предохраняющую от ударов двигатель и колеса. Свою идею они воплотили в 1930, выпустив машину с индексом Model A. В последующие годы свою лепту в развитие бамперов добавила компания Packard, установив на автомобиль эллипсоидный бампер с амортизирующим свойством. После этого и началось триумфальное шествие этой металлической детали по всему свету.
Металлическая деталь с амортизирующим свойством
В процессе эволюции бампер видоизменялся и в настоящее время превратился из предмета безопасности в декоративную деталь. Между тем безопасней на дорогах не стало и препятствий не уменьшилось. Чтобы не портить внешний вид автомашин «доисторическим» металлическим швеллером, а также не оскорблять творческие чувства дизайнеров, конструкторами был изобретена дополнительная балка, которая и стала преемницей основной детали.
Усилитель бампера представляет собой металлическую деталь, которая жестко крепится к нижней части капота под основным бампером. Под капотом в этом случае понимаем переднюю часть кузова с мотором. Усилитель придает дополнительную прочность самой конструкции. Помимо этой функции на некоторых моделях автомобилей эта деталь служит также и защитой от механических повреждений осветительных приборов.
Усилитель под капотом авто
Несмотря на то что некоторые автолюбители не любят тратить деньги на различные улучшения и считают эту деталь лишней, немало и «народных умельцев», которые изготовили ее сами для своих машин. Как бы то ни было, некоторые производители автомобилей считают, что такое устройство необходимо, а потому делают усилители как для переднего бампера, так и для заднего. А вот есть ли отличия между ними, попробуем разобраться.
Усилитель переднего и заднего бампера – сравниваем
Когда мы упоминали о некоторых производителях, то не указали, что их, к сожалению (или к счастью), меньшинство. Неизвестно, чем руководствовались инженеры, но многим (а в особенности – начинающим) автолюбителям после нескольких мини-аварий становится понятна необходимость усиления хрупкой декоративной панели. Достаточно нескольких незначительных ударов как сам бампер покрывается трещинами и жаждет срочного ремонта, а дорогостоящая оптика требует замены. Если в конструкции автомобиля усилитель не предусмотрен, но вы считаете, что он вам не помешает, обратитесь в сервис, где вам помогут подобрать деталь, подходящую к вашему бамперу.
Деталь для усиления хрупкой декоративной панели
У заднего усилителя уже немного другая роль: обеспечение защиты «тыла» машины. То есть, создание этакой буферной зоны от удара. Не только от воздействия другого транспортного средства, но еще и от наездов на препятствия при движении задним ходом, для защиты от повреждений кузова, багажного отделения и, конечно, вещей, которые там находятся. Если уж сравнивать оба усилителя, то функции, для которых они созданы, будут совершенно одинаковыми: защищать от ударов кузов и агрегаты, усиливать бампер, создавать пружинящий эффект во время столкновений. Единственная разница, наверное, в форме самой детали, да в отверстиях под крепления.
Форма заднего усилителя
Промышленные образцы
Дать однозначный совет, нужен ли автомобилю усилители для заднего бампера или переднего, довольно трудно. Это дело личное и зависит от того, что автолюбитель считает безопасностью. Вероятно, такой вариант тюнинга бампера – это всего лишь очередное требование автомобильной моды. Тем не менее крупные автопроизводители все-таки делают серийные балки для увеличения жесткости детали, которая лишь номинально зовется бампером. К примеру, усилителями оборудованы автомашины заводов Toyota, Renault, Ford, Nissan.
Серийная балка для увеличения жесткости бампера
Естественно, что и крепление к кузову здесь просчитано конструкторами. В случае аварии бампер за счет усилителя либо «гасит» удар, либо деформируется, допуская минимальное воздействие на кузов и внутренние агрегаты.
Некоторые автопроизводители устанавливают усилители переднего и заднего бамперов через амортизаторы, что усиливает защитный эффект. Если у кого-то возникнет мысль о том, чтобы, например, соорудить нечто подобное на своих Жигулях 30-летней давности, подумайте о том, что простое копирование несмотря на благие намерения может принести вред. Любая, даже самая мелкая деталь на автомобиле – плод работы большого коллектива конструкторов, производивших расчеты и испытания, и ее наличие в комплектации – оправданная необходимость, а не прихоть того или иного владельца.
Установка усилителя бампера
А можно ли ремонтировать эту деталь? Если усилитель заднего или переднего бампера поврежден не слишком сильно (вмятина, легкая деформация), то возможно исправление его на стапеле. При более серьезном воздействии рекомендуется полная замена. Дело в том, что прочности в местах деформации металла ожидать уже не приходится: нарушаются молекулярные связи, появляются микротрещины. Польза от такого усилителя минимальная, фактически нулевая.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Усилитель переднего и заднего бампера
На чтение 7 мин. Просмотров 975
Устанавливать усилитель на бампер или нет — дело личное, но услуга, которую оказывает усилитель явно заслуживает внимания.
Неприятности, которые случаются на дорогах, так или иначе, но влияют на состояние автомобиля, от них не застрахован никто. Самая популярная часть машины, страдающая при незначительных столкновениях — это естественно бампер. Его основная функция — это защита. При столкновении весь удар он принимает на себя, при этом позволяя кузову остаться невредимым.
Одним из основных вариантов укрепления и защиты является усилитель бампера. Эта важная составляющая, которая крепиться непосредственно на нижнюю часть капота, придаёт дополнительной жёсткости, что способствует смягчению во время удара и минимальному повреждению. Этот элемент помогает защитить фары и капот, ремонт которых более проблематичен, нежели ремонт самого усилителя. Многие владельцы затевают нешуточные споры о надобности или же ненадобности этой комплектующей.
Усилитель бампера: виды и основные функции
Виды усилителя бампераИспользовать данного рода дополнительную защиту стали относительно недавно. Необходимость возникла тогда, когда численность машин катастрофически увеличивалась из года в год, при этом риски столкновения или порчи не только кузова, но и жизненно важных элементов (двигатель, карбюратор, фары) были необычайно велики.
Поскольку защитные панели, устанавливаемые на транспортное средство, могут быть как передними, так и задними, соответственно и усилители имеют такое же расположение. Важно заметить, что некоторые владельцы машин скептически относятся к установке этой детали, апеллируя излишней тратой денежных средств. Но, так или иначе, рассмотреть какие бывают виды данного рода защиты, а также с какими функциями они справляются, всё же стоит.
Усилитель переднего бампера
Счастливые владельцы транспортного средства прекрасно знают, как приятно, находясь за рулём, ловить на себе удивлённые взгляды прохожих, благодаря уникальности машины.
Передний бампер — это так называемое лицо автомобиля. Многие автолюбители, проводят тюнинг своих подопечных, модернизируют именно эту часть, поскольку, на сегодняшний день существует множество вариантов, как выделиться из серой массы.
Усилитель переднего бампера станет незаменимым атрибутом, если водитель — новичок, который только лишь начинает осваивать технику вождения. Не секрет, что данная деталь, изготавливаемая из высококачественной стали, значительно снизит риск образования вмятин кузова при столкновении или ударе, а, как известно, новичкам такие погрешности присущи. Установив эту важную комплектующую, можно учиться основам не опасаясь не только за свою жизнь, но и за целостность четырёхколёсного друга.
Зачастую, усилитель переднего бампера не входит в основную комплектацию автомобиля и устанавливается авто владельцем по желанию самостоятельно. Но бывают такие варианты и модели, в которых просто невозможно сделать усиление и подобрать защиту, тогда своего подопечного лучше передать в руки специалиста, либо ездить аккуратнее, исключая риск возникновения аварийной ситуации. Это даёт возможность подобрать ту форму и цвет, которая наиболее приглянётся и будет подходить машине по дизайну. Многие водители знают, что данную комплектующую можно приобрести отдельно в специализированном авто магазин и установить самостоятельно, при этом безо всяких трудностей. Действительно, особого труда и большого количества времени установка не потребует, крепление осуществляется при помощи двух или четырёх болтов.
Усилитель переднего бампераНекоторые автолюбители, в долгом поиске подходящего варианта, огорчаются, ведь то, чего ищут, не находят. И тогда наступает время для экспериментов по изготовлению усилителя своими руками. Имея металл и навыки по работе с ним, можно создать такой усилитель переднего бампера, что все в округе будут удивлены и будут постоянно расспрашивать, где такой экземпляр можно раздобыть. Но если ваши умения оставляют желать лучшего и создание этой детали для вас неподъёмная ноша — не беда, любой автосалон с радостью поможет подобрать подходящий агрегат для каждой машины.
Существует две основные функции, которые выполняет усиленный бампер: это защитная и функция дизайна. При установке этого элемента в разы повышается обтекаемость машины, что позволяет экономить на топливе и более точно выполнять все манёвры.
Дополнительная защита заднего бампера
Задняя часть, как обычно, наиболее часто подвергается негативному воздействию посторонних предметов, к примеру, постоянная погрузка-выгрузка вещей из багажника способствует облущиванию краски и возникновению царапин. Что уж говорить о парковке и заднем ходе! Естественно, каждый хоть раз в жизни сталкивался с проблемой повреждения задней части капота по собственной неосторожности, и знает, как обидно и досадно наблюдать эту картину.
Усилитель бампера заднего — вещь крайне необходимая, и вот почему. Имея такого надёжного помощника, вам можно расслабиться и забыть о ремонте автомобиля при возникновении незначительных аварий и мелких столкновений. Высокопрочная сталь, из которой изготавливают этот элемент, надёжно защищают машину от серьёзных повреждений. Таким образом, можно прилично сэкономить на мелком ремонте и годами не заглядывать в эту область. Тюнинг задней части капота — одно из самых любимых занятий истинных автолюбителей. При помощи усиленного его собрата, можно создать отличный образ для автомобиля, необычный и индивидуальный, при этом обычная шестёрка будет выглядеть не хуже мазды. Многие знакомы с фокусами тюнинга и усилитель бампера заднего — как ничто другое помогает творить чудеса.
Существует огромное разнообразие усилителей, для разных моделей, в зависимости от того, какой результат нужен хозяину авто и на какую сумму он рассчитывает. Естественно, выбирая эту деталь, важно в первую очередь руководствоваться основным её назначением — обеспечение безопасности. Иногда просто необходимо потратиться на её покупку, при этом ездить со спокойной душой и быть уверенным в своей безопасности.
Усиливаем защиту: за и против
Усилитель защиты бампераЕстественно, большинство водителей ездят на машинах, которые не имеют усилителей, руководствуясь тем, что это достаточно дорогое удовольствие. Но если задуматься и посчитать, сколько в год тратиться денежных средств на ремонт и покраску, можно сделать вывод, что установка этой детали обойдётся в разы дешевле. Но, это, несомненно, зависит от того, как ездит водитель, по каким дорогам и каким уровнем профессионализма при управлении транспортным средством он имеет.
Сложно предугадать, какие неприятности и опасности подстерегают на дороге, поэтому обезопасить свой автомобиль всё-таки необходимо. Пусть усилитель бампера и стоит определённых средств, но за пару лет он полностью себя окупает по стоимости, поскольку ремонт будет производиться реже.
Некоторые же люди устанавливают этот элемент не как средство защиты, а скорее как вариант индивидуального дизайна. Тратя кровно заработанные на усовершенствование машины, водитель будет не только обладателем уникального и неповторимого авто, но и полностью защитит кузов от повреждений, а также увеличит обтекаемость авто, что немаловажно при управлении и экономии топлива. Полезные свойства этой детали можно описывать долго, но вопрос устанавливать или нет каждый авто владелец решает по своему.
Обратная сторона медали
Множество владельцев авто, используя усилитель бампера заднего в особенности, в скором времени жалеют о том, что его установили. И есть на то причины. Первая и самая весомая причина — это больший вред при аварии, чем польза. Случается это потому, что при ударе металлический профиль не деформируется, сохраняя первоначальный свой вид (или мнётся, но не сильно), при этом повреждая кузов. При сильном столкновении прочный металл выгибается в сторону капота, при этом отремонтировать сам капот будет куда гораздо сложнее. Получается, что спасая бампер приходиться жертвовать целостностью самого авто. Соответственно, многие приходят к выводу нецелесообразности установки, и как говориться, если уж попал, так попал!
Другая мысль — это усилить защиту самостоятельно без излишних трат. Многие люди так пытаются сэкономить, запенивая специальной монтажной пеной зазоры которые образовываются между бампером и кузовом. По их мнению, высохшая пена усилит сопротивляемость при ударе и таким образом защитит кузов.
О том, какой вариант выбрать можно спорить до бесконечности, находя плюсы того или иного метода защиты капота.
Усилитель заднего бампера на Outlander 2017
Про интерес > Усилитель заднего бампера на Outlander 2017
Автор: sete 21. 10.2018
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander 2017
Поделюсь опытом установки самодельного усилителя заднего бампера для Mitsubishi Oulander 2017. Как известно на заводе уже давно не ставят усилители заднего бампера. Заводу так дешевле, а вам в случае даже легкого ДТП придется рихтовать крушу багажника. Поэтому вы можете либо купить оригинальный усилитель (6410C068) либо изготовить самостоятельно по чертежу с drive2. Чертеж не мой, поэтому большое спасибо автору чертежа, который выложил его в открытый доступ!
Чертеж усилителя заднего бампера Outlander.
Для того чтобы изготовить усилитель вам понадобится металлический профиль. Так как ширина усилителя 115 мм вам понадобится профильная труба либо 60х20х2 или 40х20х2. Профиль необходимо будет сварить. Дырки сверлить лучше на токарном станке. Сверлить насквозь нельзя так как они разного диаметра! После сварки и сверления. Необходимо почистить и обезжирить перед покраской (если вы планируете красить)
Самодельный усилитель заднего бампера outlander
Самодельный усилитель заднего бампера outlander
После нанесения грунта
Самодельный усилитель заднего бампера outlander
После покраски и лака
Самодельный усилитель заднего бампера outlander
Для установки вам понадобится снять задний бампер. Подсунуть усилитель не выйдет! Снимать его не сложно. В интернете полно инструкций. Пластиковые накладки на задних арках крепятся на защелки и снимаются руками. На фото ниже клипса бампера, которой он крепится к задней арке.
Защелки заднего бампера outlander
Подготавливаем месте установки усилителя. Мажем пушечным салом или мовилью.
Гармошка усилителя заднего бампера outlander
Обратите внимание, что отверстия могут немного не сойтись.
Крепление усилителя заднего бампера outlander
Но это поправимо.
Установленный усилитель заднего бампера outlander
Добавил тонкий слой утеплителя, чтобы не было зазора между усилителем и бампером.
Работу лучше выполнять вдвоем. Так меньше шансов сломать бампер. Не забудьте подключить провода к фонарю заднего хода.
Запаску снимать не надо, она не мешает.
Запаска outlander 2017
Вконтакте
Google+
Мой мир
21140280408000 Усилитель бампера ВАЗ-2114 заднего крепления АвтоВАЗ — 21140-2804080-00 21140280408000
8
1
Артикул: 21140-2804080-00еще, артикулы доп.: 21140280408000скрыть
Код для заказа: 610458
Есть в наличии Доступно для заказа — 8 шт. Сейчас в 4 магазинах — 10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 24.08.2021 в 15:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽Сможем доставить: Послезавтра (к 26 Августа)
Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноВозможен: сегодня c 17:59
Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатноВозможен: завтра c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноВозможен: завтра c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноВозможен: завтра c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноВозможен: завтра c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноВозможен: завтра c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатноВозможен: послезавтра c 12:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатноВозможен: послезавтра c 12:00
Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатноВозможен: послезавтра c 12:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатноВозможен: послезавтра c 12:00
Код для заказа 610458 Артикулы 21140-2804080-00, 21140280408000 Производитель LADA Каталожная группа: . .РамаХодовая часть Ширина, м: 0.08 Высота, м: 0.03 Длина, м: 1.28 Вес, кг: 0.7
Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24. 08.2021 15:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
211a3a17ade3b4d4bb5209b73672d4e0
Добавление в корзину
Код для заказа:
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказЗамена и поиск усилителя заднего бампера в сервисе — AVTOkapitan
Какие комплектующие предлагаем
Настоятельно не рекомендуем ставить самодельные конструкции — уголки, швеллеры, двутавры. Это плохой выбор, так как утяжеляет конструкцию, приводит к большей деформации задних лонжеронов. Единственный плюс — смотрится массивно, как будто сделано на века, но это очень сомнительное преимущество.
Лучший вариант — покупка оригинального заднего усилителя бампера или в крайнем случае аналога. В этом случае получите соответствие размеров и формы, мест размещения крепежных отверстий. Учитывайте то, что даже в рестайлинговом исполнении кузова могут быть различия, поэтому подбираем по марке, модели, году выпуска. Различий между оригиналом и аналогом практически нет — металл, он и есть металл, тем более что будет спрятан за пластиком бампера. А по прочностным характеристикам они не отличаются.
Если есть желание сэкономить — предложим варианты с разборок, причем найти нужное получится и по отечественным точкам, ждать доставки с другой страны не придется. Единственный нюанс — покупать следует у проверенных поставщиков, как это делаем мы. Дистанционная покупка комплектующих для ремонта непредсказуема, вполне можно получить совсем не то или не в том состоянии.
Чтобы совсем сбросить с себя проблемы с поиском и переживания по качеству и соответствию усилителя заднего бампера, доверьте решение этих задач нам. В этом случае вам останется только приехать в сервис в заранее оговоренное время.
Еще один момент, на котором заострим внимание. Если перед этим вы задумывались об установке фаркопа, то замена заднего усилителя как раз тот момент, когда задачу можно решить с минимальными затратами. Дело в том, что фаркоп крепится на несущую конструкцию, которая заменяет усилитель. Поэтому есть смысл задуматься о покупке прицепного комплекта, а не о поиске донора для замены.
Средний объем арматурных работ при замене усилителя заднего бампера
Сэкономить на арматурке не выйдет, объем работ большой, это не на вазовской копейке, когда достаточно открутить 3-4 болта. Практически на всех машинах задние бамперы отличаются увеличенной площадью поверхности, сложной формой, крепление завязано на крылья, фары, спрятано под обшивкой багажника. Понятно, что для каждой машины перечень работ меняется, но в общих случаях придется снимать или частично разбирать:
- Брызговики и локеры задних колес.
- Задние фары, подсветку номера, фонари заднего хода.
- Обшивку багажника.
- Задний бампер с отключением датчиков парктроника.
И только после этого освобождается доступ к месту крепления самого усилителя. На эти работы потребуется от 1 до 2 часов в зависимости от машины и ее состояния.
Порядок замены заднего усилителя бампера
При замене усилителя заднего бампера обращаем внимание на состояние других деталей кузова. При этом в зависимости от причины замены, нюансы, которые следует учитывать, меняются, а именно:
- Меняем сгнивший усилитель — проверяем состояние задней панели и пола багажника, лонжеронов. Ржавчина гарантированно добралась и до них, поэтому потребуется дополнительный кузовной ремонт и антикоррозийная защита.
- Меняем усилитель после аварии — обязательно контролируем геометрию кузова по точкам, определенным автопроизводителем. В таких ситуациях часто уходят лонжероны, и если не устранить эту проблему, не надейтесь отрегулировать тот же развал-схождение.
Сама технология замены проста, а наличие подъемника и комплекта инструментов позволяет нам сократить требуемое на работы время процентов на 20%.
Разборка
Параллельно с разборкой готовим новый усилитель к установке, что дает выигрыш 30–60 минут. Загоняем машину на подъемник и работаем по следующей схеме:
- Снимаем брызговик и подкрылок заднего колеса, откручиваем крепление бампера.
- Разбираем обшивку багажника, отключаем и демонтируем задние фонари.
- Выкручиваем саморезы или снимаем клипсы по нижней части, в зоне установки фонарей, отключаем парктроник и отсоединяем бампер от заднего крыла.
- При наличии крепежа в верхней части, снимаем и его, обычно со стороны багажника.
- Аккуратно отводим нижнюю часть бампера с одной стороны и с небольшим усилием разъединяем верхние крепежные клипсы.
- Сам усилитель крепится непосредственно или через кузовную панель к лонжеронам. Для демонтажа откручиваем все болты (обычно 2–4) с каждой стороны, предварительно обработав спреем ВД-40 при необходимости.
В зависимости от состояния крепежа, который зачастую забит грязью, заржавел, прикипел, на демонтаж потребуется до 2 часов.
Подготовка кузова и усилителя
Сам задней усилитель бампера обычно покрыт транспортным грунтом, который не предназначен для дальнейшего окрашивания. Поэтому чтобы предотвратить появление ржавчины, счищаем его до металла, протираем и обезжириваем, после чего закрываем 2-3 слоями эпоксидного грунта. Никакой дальнейшей обработки и подготовки не требуется, но по желанию покрасим в выбранный вами цвет, правда, особого смысла в этом нет.
С кузовом обычно проблем больше. Готовим его к установке нового усилителя следующим образом:
- Проверяем расстояние между контрольными точками, если они отличаются от заявленных производителем значений, вытягиваем лонжероны, исправляя геометрию кузова.
- Ржавые участки зачищаем до металла, при необходимости обрабатываем преобразователем ржавчины.
- После зачистки и обезжиривания закрываем эпоксидным грунтом. По желанию владельца обработаем и дополнительным антикоррозийным покрытием.
- Пока свободен доступ к внутренней полости лонжерона (через крепежные отверстия) спреем заливаем внутрь мовиль или другие однотипные жидкости.
Только после удаления всех следов ржавчины и восстановления правильности геометрии кузова ставим на место усилитель заднего бампера.
Монтаж нового усилителя и обратная сборка машины
Обращаем внимание — если при примерке не совпадают крепежные отверстия, менять положение лонжеронов уже нельзя. В этом случае подгибаем кронштейны усилителя или в крайнем случае пересверливаем. Монтируем в следующей последовательности:
- Устанавливаем усилитель заднего бампера наживляем все болты.
- Проверяем возможность установки бампера, иногда сталкивались с ситуациями, когда он не садился на штатное место. Приходилось дорабатывать форму усилителя.
- После примерки затягиваем крепеж и монтируем бампер начиная с верхней юбки, добиваясь защелкивания всех клипс-фиксаторов.
- Ставим на место крепления со стороны фонарей, закручиваем саморезы из багажника. После этого крепим нижнюю юбку.
- Устанавливаем на место задние фонари, подключаем ранее отключенное электрооборудование (парктроник, фонарь заднего хода, подсветка номера), проверяем работоспособность этих устройств.
- Закручиваем болты по задним крыльям, устанавливаем локеры и брызговик.
После проверки надежности крепления и отсутствия люфтов возвращаем машину владельцу. На обратную сборку уходит около 1–1,5 часов.
Чтобы поменять задний усилитель бампера позвоните нам или просто оставьте заявку на сайте. Решим вопрос с доставкой комплектующих и после этого согласуем удобное для вас время приезда в сервис.
Усиливающие стержни и амортизаторы бампера
В отличие от старых времен, когда бамперы представляли собой большие хромированные плиты из штампованной стали, прикрепленные болтами к раме с каждой стороны автомобиля или грузовика, бамперы на большинстве современных транспортных средств представляют собой сложные механизмы. большинство частей скрыто от глаз. Видимая часть — это просто гибкий пластиковый кожух, окутывающий энергопоглощающий материал, прикрепленный к усилению бампера, закрепленному на рельсах рамы. Гасители ударов и арматурные стержни, поврежденные в результате столкновений, необходимо выбросить при ремонте, и вы найдете доступные замены, соответствующие спецификациям оригинального оборудования, прямо здесь, на наших цифровых полках, до которых всего лишь один телефонный звонок.
Ранние бамперы устанавливались отдельно от кузова на кронштейнах, где они могли защитить кузов и компоненты безопасности, такие как фонари, от незначительных повреждений при ударе. Но к началу 1970-х бамперы стали неотъемлемой частью конструкции кузова и представляли собой не более чем элементы отделки салона, обеспечивающие очень слабую защиту. В 1973 году вмешалось федеральное правительство и приняло стандарты по улучшению защиты бампера. В ответ на новые правила скорости 5 миль в час производители снова сделали бамперы больше и расположили их дальше от кузова, часто устанавливая на телескопических амортизаторах, которые сжимаются при ударе.
К сожалению, бамперы со скоростью 5 миль в час привели к появлению автомобилей с неуклюжим стилем, которые не очень понравились покупателям автомобилей. Чтобы улучшить внешний вид, автопроизводители установили панели-заглушки, чтобы закрыть зазор между кузовом и бампером, и с годами эти пластиковые панели постепенно превратились в полные бамперы, которые так распространены сегодня. Хотя конкретные конструкции могут отличаться в зависимости от производителя и модели транспортного средства, первая линия защиты под крышкой обычно представляет собой поглотитель энергии из пенопласта или пластиковой сотовой сетки.Они предназначены для раздавливания или разрушения при ударе, тем самым поглощая энергию, приложенную во время незначительного столкновения, и защищая конструкцию транспортного средства позади них. Из-за такой конструкции поглотители энергии считаются одноразовыми компонентами и должны быть заменены при ремонте после столкновения.
Энергопоглощающий материал прикреплен к арматурной балке бампера из UHSS (сверхпрочной стали) или алюминия. Как и поглотители энергии, в случае повреждения стержень арматуры необходимо заменить. При осмотре автомобиля, поврежденного в результате аварии, усиление следует тщательно проверить на наличие трещин или деформации и заменить, если обнаружены какие-либо дефекты.Усилители бампера часто устанавливаются на раздавливающих трубах или раздавливающих ящиках, которые прикрепляются к рельсам рамы, и некоторые усиления поставляются с этими компонентами. Как следует из их названия, раздавливающие трубы и коробки спроектированы так, чтобы разрушаться и поглощать удары, которые в противном случае могли бы повредить раму. Как и поглотители энергии, они считаются жертвенными компонентами, которые необходимо заменить, если есть какие-либо признаки повреждения.
Потребители выигрывают от современного дизайна бампера, поскольку он позволяет стилистам создавать изящные, скульптурные и привлекательные автомобили.Но что еще более важно, этот современный дизайн является продуктом более просвещенного мышления, которое повысило безопасность пассажиров. Когда-то производители считали, что лучше всего делать автомобили как можно более жесткими, но было обнаружено, что это только передает энергию столкновения непосредственно пассажирам транспортного средства и вызывает травмы. Развитие зон сдавливания, поглощающих и отражающих энергию столкновения, уменьшало травматизм. Этот тип конструкции, в которой используются жертвенные компоненты, которые разрушаются и поглощают энергию при незначительном ударе, используется на современных бамперах, чтобы предотвратить повреждение более дорогих и критических частей конструкции автомобиля.
Усилитель бампера — Усилитель переднего и заднего бампера
Усилитель бампера
В то время как мощность вашего двигателя или скорость вашего автомобиля впечатляют, нет ничего важнее безопасности вашего автомобиля. Усиление бампера является частью системы безопасности автомобиля, и эта деталь принимает на себя большинство аварий, поэтому важно иметь хорошую замену, которая защитит вас, когда вы вернетесь на дорогу.
в PartsGeek.com у нас есть большой выбор усилителей бампера для вашего автомобиля. Поскольку правильная установка является обязательным условием безопасности вашего автомобиля, наша 30-дневная политика возврата может обеспечить правильную замену по разумной цене.
Что такое усиление бампера?
Типичный бампер автомобиля на самом деле состоит из трех частей:
- накладки на бампер, которую вы видите, когда смотрите на амортизаторы, которые сильно сминаются, усиление бампера, которое является главным событием и оплотом ваш автомобиль для столкновений на медленной скорости
Усилитель бампера изготовлен из высококачественного материала, такого как сталь, алюминий или пластик, и предназначен для защиты вашего автомобиля или грузовика от лобового или заднего удара.Поскольку усиление бампера рассчитано на поглощение силы одного крупного столкновения, поиск подходящей замены является неотъемлемой частью вашей безопасности.
Сколько стоит новое усиление бампера?
В то время как новые усилители бампера различаются по цене в зависимости от множества факторов, на сайте PartsGeek.com новый бампер часто можно найти по цене от 50 до 150 долларов. Поскольку эта деталь составляет большую часть системы безопасности автомобиля, вам обязательно нужно приобрести правильный усилитель бампера.Эти детали предназначены для конкретных автомобилей и грузовиков, которые требуют использования различных материалов. Цены варьируются в зависимости от материалов, используемых в усилении бампера, а также в зависимости от года выпуска и модели вашего автомобиля.
Когда нужно заменить усиление бампера?
Бамперы постоянно изнашиваются, но эти небольшие неровности обычно не требуют замены бампера. Однако даже после удара на малой скорости важно проверить повреждения, которые могли быть нанесены усилению бампера.Для этого вам или механику потребуется снять кожух бампера, так как иначе повреждение усиления бампера обычно не видно. Изогнутая или поврежденная арматура бампера значительно ослабит весь бампер, и вам будет намного безопаснее управлять автомобилем с замененным бампером.
Насколько сложно заменить усиление бампера?
Замена усилителя бампера самостоятельно возможна, но это не самая простая задача из-за наличия нескольких компонентов бампера.Убедившись, что у вас есть правильная замена, начните с ослабления гаек и поставьте автомобиль на домкрат. Затем снимаем покрышку и колпаки колес, а в колесных арках лежим болты для снятия кожуха бампера. После того, как крышка будет отвинчена и отсоединена от рамы автомобиля, снимите поглотители энергии. Держите каждую часть вместе с частями, удерживающими ее на автомобиле. Теперь у вас будет доступ, чтобы открутить и снять поврежденную арматуру бампера. Затем вы установите новый бампер на свой автомобиль.Он должен плотно прилегать, а если нет, возможно, вы купили не ту деталь. Затем вы установите амортизаторы и крышку бампера на место, стараясь не перепутать винты. Наденьте шины и колпаки на место, и вы снова готовы к поездке.
| 1996 TRACKER Усилитель заднего бампера | 2DR | 0 | L188 | Звоните | L & L Auto Sales & Parts 855-890-9506 Ext 299929 | L&L Auto Sales & Parts, Grover, NC 28073 | ||
| 1994 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0.00 | 0 | 110030 | $ 75.00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | ||
| 1996 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0 | 120031 | Звоните | B&C Auto Wreckers 855-890-9502 Ext 918442 | B&C Auto Wreckers, Montgomery, PA 17752 | |||
| 1995 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0 | 100345 | Звоните | Clarence Hale Auto 855-890-9506 Ext 603059 | Clarence Hale Auto, Eden, NC 27288 | |||
| 1997 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0.00 | 0 | LPLPJ10103 | $ 75,00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | ||
| 1997 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0,00 | 0 | LPLPJ10103 | $ 75,00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | ||
| 1994 TRACKER Усилитель заднего бампера | 2DR, BASE | 0 | N463 | Позвоните | L&L Auto Sales & Parts 855-890-9506 Ext 299929 | L & L Auto Sales & Parts, Grover, NC 28073 | ||
| 1994 TRACKER Усилитель заднего бампера | 203256 | 3718P | 45 долларов.00 | Russell Imports 855-890-9501 Ext 044147 | Russell Imports, Alma, AR 72921 | |||
| 1997 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0,00 | 0 | LPLPJ10103 | Универсальный | $ 75,00 ПродажиUniversal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | |||
| 1997 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0,00 | 0 | LPLPJ10103 | $ 75.00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | ||
| 1991 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0.00 | 0 | 223 | $ 75.00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 | ||
| 1994 TRACKER Усилитель заднего бампера | 0,00 | 0 | LPJ101165 | $ 100.00 | Universal Auto Sales — Ext | Universal Auto Sales, Paragould, AR 72450 |
Bumper World # 1 Сайт для OEM-бамперов
OEM номер: # 8503070F00
Наша цена: 140,00 $
Описание продукта
Это оригинальный усилитель бампера Nissan.OEM номер 8503070F00.
Если отображается поврежденный бампер, это только для справки. При отгрузке все бамперы подлежат восстановлению. Это усиление бампера OEM, которое было отремонтировано, отремонтировано и загрунтовано. Это безупречное усиление бампера, без трещин, разрывов или повреждений любого рода.
Мы можем отправить товар в Канаду и Пуэрто-Рико, цена доставки зависит от бампера и места доставки.
Все восстановленные изделия перед установкой и использованием должны быть окрашены.(См. FAQ)
Мы ремонтируем бамперы и усилители с 1982 года. Мы не ремонтируем никакие бамперы или усилители, кроме OEM, таким образом мы знаем и гарантируем, что он будет соответствовать так же, как оригинальная деталь, если она установлена в соответствии с производственными стандартами. .
Пожалуйста, дважды проверьте изображение детали, о которой вы спрашиваете, убедитесь, что это именно та деталь, которая вам нужна.
Из-за большого количества писем, которые мы получаем, иногда мы не можем ответить на все письма так быстро, как нам хотелось бы.Если вам нужен немедленный ответ, позвоните по бесплатному телефону 1 (800) 347-1751, и мы будем рады помочь вам любым возможным способом. Мы с радостью вышлем больше фотографий или дадим серьезному покупателю более подробное описание этого товара.
Ознакомьтесь с другими нашими товарами! У нас очень большой выбор бамперов, если вы не видите нужный бампер онлайн, смело звоните и заказывайте нужную деталь.
Пожалуйста, задавайте любые вопросы.
Удовлетворение потребностей клиентов — один из наших приоритетов. Если по какой-либо причине покупатель не полностью удовлетворен запчастью, верните ее в течение 30 дней с даты доставки для получения полного возмещения, если деталь не была изменена каким-либо образом. Стоимость доставки не возвращается. Мы взимаем 10% комиссию за возврат товара, оплаченного кредитной картой. Нет комиссии за пополнение запасов, если вы платите через PayPal.
Как установить систему заднего бампера
Если вы недавно стали новым владельцем системы заднего бампера, возможно, вы не знаете, как все различные части подходят друг к другу для установки на ваше шасси.Будь то KG, Righetti Ridolfi, Parolin или Freeline, все они обычно имеют похожие изделия. ОТК — это, по сути, один и тот же процесс, но его части будут немного отличаться.
Вы начнете с установки двух монтажных опор на шасси (рисунок 1.1). Ключ к закреплению двух монтажных опор на корпусе начинается с установки вне корпуса. В руках опустите шайбу меньшего размера в то место, которое станет внешней стороной монтажной стойки, а шайбу большего размера — во внутреннюю часть.Теперь пропустите 10-миллиметровый болт через две шайбы и монтажную стойку, прежде чем вручную затягивать резину (с внутренней резьбой) на болте. Теперь у вас должен быть один проданный элемент, который вы установите на шасси.
Чтобы завершить установку монтажных стоек на шасси, возьмите 17-миллиметровый гаечный ключ или головку при ударе и затяните деталь на трубе шасси (рисунок 1.2). Хорошо и плотно, вам не нужно устанавливать какие-либо мировые рекорды силы. Вы сделаете это для обеих сторон, слева и справа, прежде чем мы перейдем к следующему сегменту.
Следующая деталь, которую нужно установить, — это то, на что вы в конечном итоге установите задний бампер, это опора заднего бампера (рисунок 2.1). Поставляемый обычно с коротким 8-миллиметровым болтом, шайбой и гайкой, вы надежно закрепите опору на стойке. После успешного крепления правой и левой опор к стойкам мы перейдем к следующему сегменту — установке бампера.
Вы заметите на бампере пару удлиненных отверстий для крепления. Совместите эти отверстия с отверстиями для опор и прижмите бампер к опорам.Теперь пора взять оборудование, которое обычно представляет собой 8-миллиметровый болт с шайбой и гайкой, и затянуть бампер на опорах (рисунок 3.1). Опять же, вам не нужно хвастаться своей силой, но убедитесь, что это красиво и надежно; вы не хотите, чтобы бампер двигался из стороны в сторону. На этом этапе вся ваша система должна быть хорошей и надежной. Тем не менее, часто можно увидеть, что опора не закреплена на столбе. Вы можете ослабить опору, сделав пару оборотов, но по-прежнему удерживая болт внутри нейлона гайки, чтобы он не раскачивался во время движения.Это освободит заднюю часть и позволит ей больше изгибаться в определенных условиях.