BMW N52B25 | Характеристики, проблемы, ремонт и др
Характеристики двигателя N52В25
| Производство | Munich Plant |
| Марка двигателя | N52 |
| Годы выпуска | 2005-2011 |
| Материал блока цилиндров | магний-алюминий |
| Система питания | инжектор |
| Тип | рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм | 78.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Степень сжатия | 11 |
| Объем двигателя, куб.см | 2497 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 177/5800 204/6400 218/6500 (см. модификации) |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 230/3500-5000 250/2750-3000 250/2750-4250 (см. модификации) |
| Топливо | 95 |
| Экологические нормы | Евро 5 |
| Вес двигателя, кг | ~120 |
| Расход топлива, л/100 км (для Е60 523i) — город — трасса — смешан. |
12.1 6.4 9.3 |
| Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
| Масло в двигатель | 5W-30 5W-40 |
| Сколько масла в двигателе, л | 6.5 |
| При замене лить, л | ~6.0 |
| Замена масла проводится, км | 10000 |
| Рабочая температура двигателя, град. | ~95 |
| Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике |
— ~200-250 |
| Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса |
280+ н.д. |
| Двигатель устанавливался | BMW 323i E90 BMW 325i E90 BMW 523i E60 BMW 525i E60 BMW 523i F10 BMW X3 E83 BMW Z4 E85 BMW Z4 E89 |
Надежность, проблемы и ремонт двигателя БМВ N52B25
Очередной 2.5-литровый двигатель уже новой серии N52 (в которую вошел еще N52B30), с рядной компоновкой и шестью цилиндрами. Появился N52B25 в 2005 году в качестве замены популярного M54B25 и в отличие от прошлых эволюций М-семейства, теперь это совершенно новый двигатель. В основе N52 лежит еще более легкий магниево-алюминиевый блок цилиндров, с новой легкой ШПГ и измененным коленвалом.
В N52B25 применена обновленная ГБЦ со знакомой уже системой изменения фаз газораспределения на двух валах или проще говоря, двойной Ванос (Double-VANOS). Кроме того, к ваносу была добавлена система изменения подъема клапанов Вальветроник (Valvetronic), что повысило отдачу и топливную экономичность. В приводе ГРМ используется цепь, на впуске применен коллектор переменной длины DISA, форсунки установлены в ГБЦ, система управления двигателем Siemens MSV70.
Данный мотор использовался на автомобилях БМВ с индексом 23i и 25i.
Замена двигателю N52B25 вышла уже через 2 года после его начала производства, в лице N53B25 и задушенных версий N53B30, однако 2.5 л. N52 производился еще немало времени и снят с производства был только лишь в 2011 году.
Модификации двигателя BMW N52B25
1. N52B25U1 (2005 — 2008 г.в.) — базовый двигатель задушенный с помощью впускного коллектора, мощность 177 л.с. при 5800 об/мин, крутящий момент 230 Нм при 3500-5000 об/мин. Для версий с индексом 23i.
2. N52B25 (2009 — 2011 г.в.) — раздушенный двигатель с другим впускным коллектором, мощностью 204 л.с. при 6400 об/мин, крутящий момент 250 Нм при 2750 об/мин. Для версий с индексом 23i.
3. N52B25O1 (2005 — 2009 г.в.) — самая популярная версия в 218 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент 250 Нм при 2750-4250 об/мин. Для версий с индексом 25i.
Проблемы и недостатки двигателей BMW N52B25
1. Самой главной проблемой N52B25 является жор масла. Дело все в тонких маслосъемных кольцах, которые быстро закоксовываются, а так же в мертвых маслосъемных колпачках. Причем на N52 такие вещи могут произойти на пробегах до 100 тыс. км… Проверяйте состояние, покупайте новые колпачки и кольца. Не лишним будет проверить состояние клапана вентиляции картерных газов (КВКГ).
Проблема была решена на моторах с 2007 года, получившие название N52NB25 (черная крышка).
2. Если же плюнуть на высокий расход масла и продолжить ездит как есть, то чуть позже начинают забиваться катализаторы. Выход: А. Купить новые катализаторы, это дорого. Б. Купить пламегасители, это дешево.
3. Тикающий звук. Проявляется на холодную и является особенностью двигателей выпуска до 2009 года. Никаких негативных последствий для мотора от этого нет.
4. Плавают обороты. Такие проблемы связаны, как правило, с Вальветроником, расходомером либо клапанами Ванос. На N52 ванос довольно часто вызывает проблемы вследствии неправильного обслуживания (замена масла раз в 20 тыс. км, использование некачественного масла). Ремонт ваноса прост: сперва промывка клапанов ваноса, если проблема остается, тогда замена. Проверяйте.
Покупать ли BMW с таким двигателем? Нежелательно, лучше купить надежный двигатель М54 или N52B30.
Тюнинг двигателя BMW N52B25
Чип тюнинг
Данный мотор очень неприспособлен к тюнингу и доработке, поэтому оптимально будет купить BMW помощнее. Если же вам очень хочется поиграться в тюнинг, тогда наиболее простым методом по увеличению мощности на N52B25 будет чиптюнинг. Покупка спортивной выхлопной системы и воздушного фильтра, а также злая прошивка позволят поднять мощность на ~20 л.с.
Владельцам BMW с индексом 23i желательно купить впускной коллектор от N52B25O1 (индекс 25i). Данный шаг позволит еще немного (около 15-20 л.с.) увеличить максимальную мощность.
N52B25 Компрессор
Тем кому вышеописанных мероприятий покажется недостаточно, нужно готовить деньги на наддув. Покупка компрессор кита от ARMA позволит увеличить мощность на сток поршневой почти до 300 л.с. Однако дешевле купить BMW с N54/N55, индекс 35i.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4
<<НАЗАД
Масло для двигателя BMW E90 (3 серия)
Если для Вас является актуальным вопрос о том, какое масло в BMW E90 и E92 необходимо заливать, сколько, какие интервалы, и конечно же, какие допуски предусмотрены — Вы попали на нужную страничку. Наиболее распространенные моторы данных автомобилей:
Бензиновые двигатели
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Дизельные двигатели
N47
О допусках
Какому допуску следует придерживаться? Их 2 — BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г. )Актуальным считается LongLife 04, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв E90, ориентируются по нему, но это несовсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но в большинстве своем агрегаты устанавливаемые на E90 «кушают» масла с допуском 01, на него и стоит ориентироваться.
Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой. Связано это из-за низкого качества топлива в странах СНГ, и агрессивной окружающей среды (суровые зимы, жаркое лето). Для дизельных моторов масло 04 подходит, особенно выпущенных с 2008-2009 годов.
Подходящее масло по допуску БМВ E90
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
|
BMW Longlife 04 1 литр Артикул: 83212365933 Средняя цена: 650р. |
BMW Longlife 01 1 литр Артикул: 83212365930 Средняя цена: 570р. |
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
|
Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р. |
Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2.200р. |
|
Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р. |
Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3. 200р. |
Масла для допуска BMW LL 04
|
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. |
Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. |
|
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. |
Alpine RSL 5W30 LA Артикул 5л.: 0100302 Средняя цена: 2700р. |
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (бензиновые двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-01FE | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6-цилиндровые двигатели | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8-цилиндровые двигатели | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) по 02/2000 | ||||
| S62(E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10-цилиндровые двигатели | ||||
| S85 | x * | |||
| 12-цилиндровые двигатели | ||||
| M73(E31) с 09/1997 | x | x | x | |
| M73(E38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (дизельные двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (с 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x 3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6-цилиндровые двигатели | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (c 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 c 03/2004) | x | x 2) | |
| M57Top (c 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (c 03/2005) | x | x 4) | |
| M57TU2Top (c 09/2006) | x | ||
| 8-цилиндровые двигатели | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (c 03/2005) | x | x 4) |
Сколько масла в двигателе (объем)
Сколько литров заливать?
- 1. 6 — 4.25 л.
- 2.0 — 4,5 л.
- 2.0D — 5.2л.
- 2.5 и 3.0 л — 6,5 л.
Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ E90 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для бензиновых двигателей. Поэтому вопрос из разряда почему жрет масло — должен беспокоить только в том случае, если расход больше 2-3л. на 10.000км.
Какое масло заливать в двигатель N46?Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 01. Оригинальный номер 83212365930. Либо приведенные выше аналоги.
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.
Самостоятельная замена масла БМВ Е90
Перед тем, как начать процедуру замены масла разогрейте двигатель!
| 1. С помощью ключа 11 9 240 снимаем крышку масляного фильтра. Дополнительные характеристики ключа: диаметр ? дм., размер грани 86 мм., число граней 16. Подходит для двигателей: N40, N42, N45, N46, N52. |
| 2. Ждем, пока масло вытечет из фильтра в поддон масляного картера. (Моторное масло можно удалить 2 способами: через отверстие измерительного щупа, предназначенного для измерения уровня масла в двигателе, с помощью масляного насоса, который можно найти на автозаправке или в сервисе, либо слить из картера). |
| 3. Извлечь/поместить фильтрующий элемент в направлениях, обозначенных стрелкой. Установить новые уплотнительные кольца (1-2) кругового сечения. Смазать кольца (1-2) маслом. |
| 4. Выкрутить пробку (1) масляного картера. Слить масло. Затем заменить уплотнительное кольцо пробки. Залить новое моторное масло. |
5. Запускаем мотор. Ждем, пока не выключится лампочка контроля давления моторного масла. Затем, если:
а). На двигателе предусмотрен маслоизмерительный щуп:
- Припаркуйте машину на ровную поверхность;
- Заглушите силовой агрегат, дайте постоять автомобилю примерно 5 минут. Можно проверять уровень масла;
- При необходимости долейте масло.
б). На двигателе не предусмотрен маслоизмерительный щуп:
- Припаркуйте машину на ровную поверхность;
- Подождите пока двигатель нагреется до рабочей температуры, и дайте ему поработать на оборотах в интервале 1000-1500 об/мин в течение 3 минут;
- Посмотрите уровень моторного масла на приборах или на дисплее управления;
- При необходимости долейте масло.
Источник: bmw-guide.ru
Как проверить уровень масла БМВ Е90
1. Нажимайте клавишу 1 на рычажном переключателе указателей поворота вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится соответствующий значек и надпись «OIL»
2. Нажмите клавишу 2 на переключателе указателей поворота. Уровень масла измеряется и выводится на дисплей.
1. Уровень масла в норме.
2. Уровень масла измерется. При остановке на ровной поверхности этот процесс может длится до 3 минут, а во время движения — до 5 минут.
3. Уровень масла на минимуме. При первой же возможности долейте 1 литр моторного масла.
4. Уровень слишком высокий.
5. Неисправен датчик уровня масла. Масло не доливайте. Можете ехать дальше, но при этом следите, чтобы не был превышен вновь рассчитанный пробег до очередного ТО «Oilservice»
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 3 серии, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Самостоятельная замена масла в двигателе БМВ Е90
В данных видео расскажем о том, как самостоятельно произвести замену масла и фильтра в BMW E90
Замена масла в N52, N54, N55
Замена масла в дизельной БМВ 320dМасло для двигателя BMW F10 (5 серия)
Если для Вас является актуальным вопрос о том, какое масло в BMW F10 заливать, сколько, какие интервалы, и конечно же, какие допуски предусмотрены — Вы попали на нужную страничку. Наиболее распространенные моторы данных автомобилей:
Бензиновые двигатели
N20, N53, N55
Дизельные двигатели
N47, N47D20, N57
О допусках
Какому допуску следует придерживаться? Их 2 — BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г. )Актуальным считается LongLife 04, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв F10, ориентируются по нему, но это не совсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но большинство БЕНЗИНОВЫХ агрегатов, устанавливаемых на F10 «кушают» масла с допуском 01, на него и стоит ориентироваться.
Для дизельных моторов подходит LL04. Допуски Longlife-04 были проработаны для поддержания долгого срока службы сажевых фильтров дизельных силовых агрегатов. Масла подходят для всех дизельных моторов немецкого автоконцерна с упомянутыми фильтрами для очистки выхлопа.
Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой. Связано это из-за низкого качества топлива в странах СНГ, и агрессивной окружающей среды (суровые зимы, жаркое лето). Для дизельных моторов масло 04 подходит, особенно выпущенных с 2008-2009 годов.
Подходящее масло по допуску БМВ F10
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
|
BMW Longlife 04 1 литр Артикул: 83212365933 Средняя цена: 650р. |
BMW Longlife 01 1 литр Артикул: 83212365930 Средняя цена: 570р. |
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
|
Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р. |
Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2. 200р. |
|
Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р. |
Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3.200р. |
Масла для допуска BMW LL 04
|
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. |
Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. |
|
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. |
Alpine RSL 5W30 LA Артикул 5л. : 0100302 Средняя цена: 2700р. |
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (бензиновые двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-01FE | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6-цилиндровые двигатели | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8-цилиндровые двигатели | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) по 02/2000 | ||||
| S62(E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10-цилиндровые двигатели | ||||
| S85 | x * | |||
| 12-цилиндровые двигатели | ||||
| M73(E31) с 09/1997 | x | x | x | |
| M73(E38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (дизельные двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (с 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x 3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6-цилиндровые двигатели | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (c 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 c 03/2004) | x | x 2) | |
| M57Top (c 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (c 03/2005) | x | x 4) | |
| M57TU2Top (c 09/2006) | x | ||
| 8-цилиндровые двигатели | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (c 03/2005) | x | x 4) |
Все двигатели устанавливаемые на BMW F10
| Мотор | Объем | Мощность, л. с. | |
| 520i | N20B20 | 1997 | 184 |
| 523i | N53B30 | 2996 | 204 |
| 528i | N53B30 N20B20 |
2996 1997 |
258 245 |
| 528i xDrive | N53B30 N20B20 |
2996 1997 |
258 245 |
| 530i | N53B30 | 2996 | 272 |
| 535i | N55B30 | 2979 | 306 |
| 535i xDrive | N55B30 | 2979 | 306 |
| 550i | N63B44 | 4395 | 407 |
| 550i xDrive | N63B44 | 4395 | 460 |
| 518d | N47D20 B47D20 |
1995 1995 |
143 150 |
| 520d EDE | N47D20 | 1995 | 184 |
| 520d | N47D20 B47D20 |
1995 1995 |
184 190 |
| 520d xDrive | N47D20 B47D20 |
1995 | 184 190 |
| 525d | N57D30UL N47D20 |
2993 1997 |
204 218 |
| 525d xDrive | N47D20 | 1997 | 218 |
| 530d | N57D30OL | 2993 | 245 258 |
| 530d xDrive | N57D30OL | 2993 | 258 |
| 535d | N57D30T0 | 2993 | 299 313 |
| 535d xDrive | N57D30T0 | 2993 | 313 |
| M550d xDrive | N57D30 | 2993 | 381 |
Сколько масла в двигателе (объем)
Сколько литров заливать?
- 520i (184 л. с.) 2.0 л N20B20 — 5 л
- 523i (204 л.с.) 2.5 л. N52B25 — 6.0-6.5 л
- 523i (204 л.с.) 3.0 л. N53В30 — 6.5 л
- 528i (258 л.с.) 3.0 л. N52B30 — 6,5 л
- 530d xDrive (N57 D30 A) — 6,5 л
- 535i (306 л.с.) 3.0 л. N55B30 — 6.5 л
- 550i (407 л.с.) 4.4 л.N63B44 — 8,5 л
- 520d N47 — 5л
Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ F10 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для бензиновых двигателей. Поэтому вопрос из разряда почему жрет масло — должен беспокоить только в том случае, если расход больше 2-3л. на 10.000км.
Какое масло заливать в F10 530D?
Отличным вариантом для данного двигателя N57 подойдет оригинальное масло с допуском LongLife 04, артикул 83212365933 1л. Вам потребуется 6.5л., Если Вы не хотите использовать оригинальный продукт, то можете воспользоваться нашими рекомендациями сверху статьи, где описаны лучшие масла для допуска 04. Для BMW 520d масло подходит с таким же допуском, объем заправки — 5л.
Какое масло заливать в двигатель 520i?Для бмв 520i масло предусматривается с допуском BMW Longlife 01. Номер двигателя N20B20. Объем заправки 5 литров. Оригинальный номер масла 83212365930.
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км.-15.000км, в зависимости от того, что наступит раньше.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 5 серии, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Как проверить уровень масла BMW F10 в двигателе ?
Чтобы проверить уровень масла воспользуйтесь бортовым компьютером. Более подробно на видео:
MAX означает, что уровень масла на максимальной отметке.
MIN означает, что требуется доливка (1-1.5л.)
Замена масла в BMW F10 520D
Замена масла в BMW F10 своими руками, в данных видео расскажут как самостоятельно произвести замену масла в двигателе
Мотор N47
Замена масла в 535i N55 + сброс сервисного интервала
11247589536 Поршень Шатун. .двигателя. Bmw E90 E60 N52 2.5 N52B25 Недорого — в Украине
Гарантия на установку 10 дней Компания Motopoland является официальным представителем более 120 автошротов Польши. Мы не переводим деньги на счет продавцу до того времени, пока покупатель не подтвердит целостность и работоспособность запчасти.
ОПЛАТА Банковская оплата на карточку А-Банк При получении заказа на отделении курьерской службы (или при доставки курьером)
Почему MOTOPOLANDОпыт работы на рынке — более 7 лет Мы номер 1 в Украине по доставке автозапчастей из Польши.
Быстрая доставка MOTOPOLAND — партнерНовой Почты!
Партнерские сто Возможна установка деталей или кузовной ремонт на партнерских СТО в Украине.
Бесплатно! Доставка по УКРАИНЕ посылок до 5 кг!
Онлайн консультация Проконсультируем.Поможем выбрать ту запчасть, которая точно Вам подойдет.
Двигатель BMW N52B25 | Тюнинг, нагнетатель, проблемы, масло
- Технические характеристики
- Обзор, проблемы
- Настройка производительности
N52B25 Технические характеристики
| Производитель | Завод в Мюнхене |
| Также называется | БМВ N52 |
| Производство | 2005-2011 |
| Блок цилиндров из сплава | Алюминий-магний |
| Конфигурация | Прямой-6 |
| Клапанный | DOHC 4 клапана на цилиндр |
| Ход поршня, мм (дюйм) | 78.8 (3,1) |
| Диаметр цилиндра, мм (дюйм) | 82 (3,23) |
| Степень сжатия | 11 |
| Рабочий объем | 2497 куб. См (152,4 куб. Дюйма) |
| Выходная мощность | 130 кВт (177 л.с.) при 5800 об / мин 150 кВт (204 л.с.) при 6400 об / мин 160 кВт (218 л.с.) при 6500 об / мин |
| Выходной крутящий момент | 230 Нм (170 фунт · фут) при 3500-5000 об / мин 250 Нм (184 фунт · фут) при 2750-3000 об / мин 250 Нм (184 фунт · фут) при 2750-4 250 об / мин |
| Красная линия | 7000 об / мин |
| л.с. на литр | 69.7 80,1 87,3 |
| Вид топлива | Бензин |
| ЭБУ | Сименс MSV70 |
| Масса, кг | ~ 120 (265) |
| Расход топлива, л / 100 км (миль на галлон) — Город — Трасса — Комбинированный |
для E90 325 9,8 (24) 5,5 (42,8) 7,1 (33,1) |
| Турбокомпрессор | Безнаддувный |
| Расход масла, л / 1000 км (кварт.за милю) |
От до 1.0 (1 кварт на 750 миль) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 5W-40 |
| Объем моторного масла, л (кварты) | 6,5 (6,9) |
| Интервал замены масла, км | 7,000-10,000 (4,500-6,000) |
| Нормальная рабочая температура двигателя, ° С (F) | ~ 95 (203) |
| Срок службы двигателя, км (миль) -Официальная информация -Реальная |
— ~ 200-250 (125-155) |
| Тюнинг, HP — Макс HP — Без потери срока службы |
280+ – |
| Двигатель установлен | BMW 323i E90 BMW 325i E90 BMW 523i E60 BMW 525i E60 BMW 523i F10 BMW X3 E83 BMW Z4 E85 BMW Z4 E89 |
Двигатель БМВ N52B25 Надежность, проблемы и ремонт
Это еще 2.5-литровый двигатель серии N52, в который также входит двигатель N52B30 обычной компоновки с 6 цилиндрами. Он появился в 2005 году как альтернатива популярному в то время двигателю M54B25. Помимо предыдущей версии серии M, в которой каждый новый мотор отражал эволюцию предыдущего, новый двигатель оказался совершенно новым продуктом. Двигатель
N52 основан на революционном алюминиево-магниевом блоке цилиндров, который легче по сравнению с предыдущей версией. Также он оснащен новыми облегченными шатунами, поршнями и доработанным коленчатым валом.
В N52B25 установлена новая улучшенная головка блока цилиндров Double-VANOS. В то же время была добавлена новая подъемная система Valvetronic для регулирования уровня впускных клапанов. Это позволило увеличить мощность, а также снизить расход топлива. Впускной коллектор DISA изменяемой длины используется на впуске. При этом форсунки устанавливаются в головку блока цилиндров.
Прежний блок управления двигателем был заменен на Siemens MSV70.
Этот двигатель использовался в моделях BMW с индексами 23i и 25i.
Альтернатива двигателю N52B25 была представлена спустя 2 года производства. Позже он был заменен двигателем N53B25, а также его более легкой версией N53B30. Тем не менее, N52 2.5 L выпускался давно. Его производство было остановлено только в 2011 году.
Модификации и отличия двигателя БМВ N52B25
1. N52B25U1 (2005 — 2008 гг.) — базовый двигатель с пониженной мощностью с помощью впускного коллектора. Технические характеристики следующие: мощность — 177 л.с. при 5800 об / мин, крутящий момент 230 Нм при 3500-5000 об / мин.Он использовался для моделей BMW с индексом 23i.
2. N52B25 (2009 — 2011 гг.) Был оснащен другим впускным коллектором, что обеспечило ему следующие характеристики: мощность — 204 л.с. при 6400 об / мин, 250 Нм крутящего момента при 2750 об / мин. Он использовался для моделей BMW с индексом 23i.
3. N52B25O1 (2005 — 2009) — самая популярная версия двигателей из серии со следующими характеристиками: мощность — 218 л.с. при 6500 об / мин, 250 Нм крутящего момента при 2750–4250 об / мин. Он использовался для моделей BMW с индексом 25i.
Проблемы и недостатки двигателя БМВ N52B25
1.Самая частая проблема в N52B25 — высокий уровень расхода моторного масла. Это связано с тонкими маслосъемными кольцами, которые довольно быстро обугливаются. При этом сальники стержней клапана выходят из строя довольно часто. Такие проблемы могут возникнуть даже после 100 000 км пробега. Единственное решение этой проблемы — замена поврежденных компонентов.
В новой версии N52NB25 таких проблем не было. Впервые он был представлен в 2007 году и имеет черный колпачок.
2. Если не решить проблему расхода масла в кратчайшие сроки, это может привести к загрязнению катализаторов.Это приведет к дополнительным затратам на их замену. Кэтбек может оказаться хорошей альтернативой катализатору.
3. Тикающий шум. Эта проблема может возникать в основном с двигателями, выпущенными до 2009 года. Однако это не имеет никаких негативных последствий для двигателя или езды.
4. Неровный холостой ход. Такая проблема чаще всего связана с клапанами Valvetronic, Vanos или расходомером. Вам следует изучить все эти компоненты.
В то же время перегрев — еще одна частая проблема этого двигателя.Всегда следует проверять систему охлаждения и регулярно чистить радиатор. В то же время двигатель N52 снабжен не очень надежной электрической водяной помпой. Он требует замены каждые 80 000–100 000 км (50 000–60 000 миль) пробега. Также следует добавить повышенные требования к маслу и топливу.
Стоит ли покупать N52? Нет, это не так. M54 или N52B30 кажутся более надежными.
BMW N52B25 тюнинг двигателя
N52B25 Чип-тюнинг
Этот двигатель — довольно плохой выбор, когда дело доходит до настройки и модернизации.Поэтому лучший вариант — купить более мощную модель BMW. Если вы все же хотите поэкспериментировать с настройкой, реализация чип-тюнинга будет хорошей идеей для увеличения уровня мощности N52.
Вам понадобится производительная выхлопная система и воздушный фильтр K&N, а также настроенный блок управления двигателем, чтобы добавить вашему двигателю как минимум дополнительные 20 л.с.
Владельцам моделей 23i рекомендуется покупать впускной коллектор от N52B25O1, который есть в моделях 25i. Это добавит 15-20 л.с.
N52B25 Нагнетатель
Если вы чувствуете, что вам нужно что-то большее по сравнению с вышеупомянутыми модами, приготовьтесь потратить немного денег и купить нагнетатель.Комплект нагнетателя ARMA позволит двигателю развивать мощность до 300 л.с. со штатными внутренними компонентами. Однако дешевле будет приобрести BMW 35i с N54 / N55.
Rareelectrical НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР 12 В, 150 А, СОВМЕСТИМЫЙ С BMW EUROPE X1 X3 X5 0986047970 0-121-615-010: Automotive
РЕДКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БРЕНД, СОВМЕСТИМЫЙ С BMW, BOSCH, MAN, STEYR
BMW: 12-31-7-551-254 12-31-7-550-967 12317551254 12317550967
BOSCH: 0 121 615 010 0-121-615-010 0121615010
BOSCH ВРЕМЯ ПЕРЕДАЧИ: AL0839X
BOSCH SERVICE EUROPE: 0-986-047-970 0986047970 0 986 047 970
STEYR: 7550967
ОПИСАНИЕ ПУНКТА: ГЕНЕРАТОР
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ:
ВНУТР.
РЕГУЛЯТОР: ВНУТРЕННИЙ
КАНАВКИ: 6
ЗЕМЕЛЬНЫЕ КАНАВЫ НАД: 1.929IN / 49MM
B + ТЕРМИНАЛ: M8-1.25
COM ТЕРМИНАЛ: SPADE
N / C ТЕРМИНАЛ: SPADE
ПРИЛОЖЕНИЯ
BMW 128I L6 3.0L 2996CC 2008-2013
BMW 323I L6 2.5L 2497CC 2007-2009
BMW 328I L6 3.0L 2996CC 2007-2013
BMW 328I XDRIVE L6 3.0L 2996CC 2009-2013
BMW 328XI L6 3.0L 2996CC 2007-2008
BMW 330I L6 3.0L 2996CC N52 2006
BMW 330XI L6 3.0L 2996CC N52 2006
BMW 528I L6 3.0 L 2996CC 2008-2010
BMW 528I XDRIVE L6 3.0L 2996CC 2009-2010
BMW 528XI L6 3.0L 2996CC 2008
BMW TRUCK X3 L6 3.0L 2996CC 2007-2010
BMW — КИТАЙ 523LI 2.5L, N52B25AF, NON-TURBO 2011
BMW — Китай 523LI 2.5L, N52B25BE, NON-TURBO 2008-2010
BMW — CHINA 530LI 3.0L, N52B30BF, NON-TURBO 2008-2010
BMW — EUROPE 1 (E81) ENG.N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF 130 I 190 кВт «N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF» 2006-2011 гг.
BMW — ЕВРОПА 1 (E81) ENG.N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF 130 I 195 кВт «N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF «2006-2011
BMW — ЕВРОПА 1 (E87) ENG.N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF 130 I 190 кВт «N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF» 2005-2012 гг.
BMW — ЕВРОПА 1 (E87) ENG.N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF 130 I 195 кВт «N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF» 2005-2012
BMW — КАБРИОЛЕТ ЕВРОПЫ 1 (E88) ENG.N51 B30 A 128 I 171KW N51 B30 A 2008-2013
BMW — EUROPE 1 CONVERTIBLE (E88) ENG.N52 B30 A 125 I 160KW N52 B30 A 2008-2013
BMW — EUROPE 1 COUPE (E82) ENG.N52 B30
И многое другое. ..
Поддон BMW 5-Serie — 753941302 N52B25AF Steel
Ваша команда выполняется, пожалуйста, подождитеИмя ** (1
Название компании ** (1
Адрес электронной почты
Телефон
Страна-Афганистан, Аландские острова, Албания, Алжир, Алжир, Самоа, Англия, Англия) BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFr EnCh GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Martin (Dut ч) Сен-Мартен (французский) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe
Почтовый индекс
Номер НДС
Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork
Город Адрес
Дом №
У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?
Номерной знак вашего автомобиля
VIN номер вашего автомобиля
Номер детали вашей части
КомментарийДа, пришлите мне копию
suneducationgroup.com Motors автомобильные детали, конец рулевой тяги правый для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе
suneducationgroup.com Motors Автозапчасти, рулевая тяга, конец правый для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе
200bhp, 320i, 2011, например, обычная или без печати коробка или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： Febi Bilstein ， Значки для установки: ： 316i, неиспользованный, 631. Технические характеристики деталей. Это оригинальная качественная деталь производства Febi Bilstein.. Состояние: Новое: Абсолютно новое. S65B44A, 2008, N52B25BF, 320d, 218 л.с., 143 л.с., N54B30A, N52B25A, правая установка Размеры двигателя: ： 1.6. N47D20A, 170 л.с., 2013 ： Модель установки: ： E92 ， Сторона установки: ： Передний мост, 330i, 4.4 ，, 2,0, 5. Сторона установки: передний мост, 330d, 2010, N55B30A, 450 л.с. ， Формы кузова: ： Купе ： Размещение на автомобиле: ： Спереди, 204 л.с., 272 л.с., справа. Вес [г]: 0,631 кг. Вес [кг]: 0. 306D5 ： Номер детали производителя: ： 050401-CHBFJ-00AAH ， Установочная мощность: ： 122 л.с., 4.0, 5. Наружная резьба: M14 x 1, MGTS ： Функция: ： Наконечник поперечной рулевой тяги ， Установочные коды двигателя: ： M57D30. Справа Фитинг Тип топлива: ： Дизель. 3.0, N52B25AF, 2007, 2.5, S65B40A, 2009, N47D20C, Бензин ： Марка установки: ： BMW ， Год установки: ： 2006 г. 2012 г., 306 л.с., неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар идет напрямую от производителя. N53B30A, N43B20A, 326л. С., M3, N57D30A, 335d, 245л. С., 325i, 335i, 306D3, 184л. С., 177л.163bhp, 325d, правый конец рулевой тяги для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе. ДЛЯ BMW E92. Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1. 318i.
Тяга рулевой тяги конец правая для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе
Ford Sierra MK1 Новый оригинальный зажим для индикатора Ford NOS X1 Clip, НОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ASHIKA ДЛЯ JEEP WRANGLER JK 2.8 CRD 2007-2017, РОЗОВЫЙ буксирный ремень 5000 кг Тесьма Трек Day Towing Eye Соответствует MSA.1989 GM DuPont Чипы окраски Chevrolet Pontiac Buick Oldsmobile GMC Cadillac, D F30 / F31 BMW 3 Series OEM Fit Автомобильные коврики 2012+, 1x ШРУС Vauxhall Astra GHJ Meriva Zafira 1.7 1.9 2.0 04. Передние и задние тормозные колодки подходят для KAWASAKI Vulcan 2000 VN2000 Classic 2007 2008 2009, Правый конец поперечной рулевой тяги ДЛЯ BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 Купе , титановая шестигранная головка Pro-Bolt M6 x натуральный титан x 70 мм Race Spec 1,00 мм. K015006 КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ ДЛЯ ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 1977–1985. CT24Ch24 CD-РАДИО СТЕРЕО ФАСИРОВКА ФАСИРОВКА ОТДЕЛКА ПОДХОДИТ ДЛЯ DODGE CARAVAN DAKOTA. Датчик обратной связи по давлению EGR 2F1E-9J460-AB Для Mazda Mercury Ford F-150 Escape, Ford New Holland 5610 Наклейка на капот трактора Комплект наклеек для переноса эмблемы, Rover P6 V8 для распределителя Lucas 35D8 + Электронное зажигание с красным ротором Stealth, 170 ° CCD сзади Просмотр камеры заднего вида для SUBARU FORESTER OUTBACK IMPREZA SEDAN ~. Правая часть рулевой тяги для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 Coupe , Honda CX650 C Custom 83 Moose Racing Oil Filter,
8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri
Пада дасарнйа СОЛНЦЕ Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap dan mudah dalam satu atap.Mulai dari konsultasi gratis pilihan studi, proses pendaftaran ke institusi yang dituju, pengurusan visa hingga pelayanan selama siswa studi di luar negeri.Berikut adalah pelayanan prima SUN Education, yang dirangkum ke dalam 8 Langkah Mudah Pengurusan Studi ke Luar Negeri:
1 ШАГ 1. ПОДГОТОВКА НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
Faktor terpenting sebagai modal utama Untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris. Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS ™, TOEFL®, SAT® atau GMAT®.SUN Language & Training Center merupakan divisi integration dari SUN Education Ян Хадир Untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda. Tidak perlu jauh-jauh, tes internasional-nya pun dapat dilakukan di salah satu cabang SUN Education terdekat.
2 ШАГ 2: KONSULTASI DENGAN KONSELOR SUN EDUCATION GROUP
Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara дан Universitas berdasarkan minat dan kemampuan.SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yangmbutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi дан eksplorasi minat bakat.
3 ШАГ 3: ПРОЗА APLIKASI
Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris internasional (IELTS ™, TOEFL® atau tes lainnya) и фотокопи паспор.Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja дан предложение возникает. Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.
4 ШАГ 4: ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Konselor SUN Education акан мембанту мем-последующие меры по учреждению ян дитую. Tergantung на уровне Studi дан institusi Ян dituju, biasanya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ini.
5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИАЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)
Сетелах менерима Письмо с предложением дан семуа персьяратан академис дипенухи, мака сисва акан диминта унтук мелакукан пембаяран биайя уанг секолах дан / атау бияя лайн ян диперлукан.
6 ШАГ 6: ПЕНГУРУСКАЯ ВИЗА ПЕЛАДЖАР
Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (письмо с предложением), букти кеуанган дари орангтуа атау пихак спонсор, букти академик терахир, акте лахир, карта келуарга дан лайння.
7 ШАГ 7: TIKET, AKOMODASI DAN PENJEMPUTAN
Konselor SUN Education акан мембанту далам халпенгурусан тикет песават, акомодаси дан пенджемпутан ди негара туджуан.
8 ШАГ 8: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Mengikuti pengarahan (брифинг перед отъездом) Dari konselor SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди луар negeri, konselor kami pun akan selalu siap memantu.
2 сентября 2021
Джерман Менджади Салах Сату Негара ди Эропа Ян Менджади Туджуан Махасисва Индонезия Саат Беркулия ди Луар Негери. Денган биая […]
1 сентября 2021 г.
Шьяпа ян пунйа чита-чита кулиа хукум? Apalagi kalau jurusan hukumnya di Universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]
30 Агустус 2021
Джика Дитанья Негара Eropa мана Ян Инджин Диджадикан Туджуан Беладжар, Пасти Баньяк Ян Менджаваб Беланда. Меманг, карена аданья седжарах […]
НОВОСТИ LIHAT SEMUA
Событие Булан Ини
Продвижение IG Live UIC College — 4 сентября 2021 г.
Без категории
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Обучение в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
МЕРОПРИЯТИЯ LIHAT SEMUA
Кулия Ке Луар Негери Мерупакан Импиан Сетяп Оранг
Menyandang gelar sarjana дари университас луар negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.
Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.
-
Saya telah mendengar SUN Education sebelumnya dari keluarga дан теман-теман сайа дан мерека менгатакан бахва лайанан яндиседиакан адалах бенар-бенар байк дан сангат мембанту. SUN Education sangat memantu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan дан ответ янь cepat дан оранг-орангутанг янь benar-benar baik. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang memberu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi Untuk gelar master Saya.Мантан Секолах: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Institusi: Университет Вайкато,
-
Pengalaman saya bersama SUN Education sangat menyenangkan. Сая percaya SUN Education адалах агент пертама ян сая пилих карена мемилики латар белаканг дан кинерджа ян сангат байк. SUN Education дан konselornya sangat gesit дан memberu 100% keperluan дан ketentuan янь dibutuhkan oleh Universitas янь dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: SMA Bogor Raya Специальность: диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение: Университет Монаша
-
SUN Education member saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke Universitas. Бывшая школа: Universitas Trisakti Специальность: магистр международного бизнеса. Учреждение: Curtin Singapore
Наши интегрированные партнеры:
Наконечник поперечной рулевой тяги правый ДЛЯ BMW E92 06-> 13 1.6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 Купе
Правая часть рулевой тяги для BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе
Наконечник тяги правый ДЛЯ BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 Coupe Tie Track, 5, Внешняя резьба: M14 x 1, Место установки: передний мост, справа, Вес [г]: 0,631 кг, Вес [кг] : 0,631, Технические характеристики детали, Это оригинальная качественная деталь, произведенная Febi Bilstein, ДЛЯ BMW E92, Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1, Гарантия оплаты безопасна, Дополнительные скидки, Оптовая цена, Быстрая бесплатная доставка, экономия до 50% от цен конкурентов.Купе конец рулевой тяги правый ДЛЯ BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4, конец рулевой тяги правый ДЛЯ BMW E92 06-> 13 1,6 2,0 2,5 3,0 4,0 4,4 купе.
Автозапчасти и аксессуары Автомобильные детали bittykrishna.com Передний правый стабилизатор Drop Link FOR E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline
Автозапчасти и аксессуары Автомобильные детали bittykrishna.com Передний правый стабилизатор Drop Link FOR E92 2.0 2.5 3.0 05- > 13 ВЫБОР2 / 2 Комлайн- Home
- Запчасти и аксессуары для автомобилей
- Запчасти для автомобилей
- Подвеска и рулевое управление
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
- Тяга опускания переднего правого стабилизатора для E92 2.0 2,5 3,0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline
218 л.с., 5, 286 л.с., ОПОВЕЩЕНИЕ ВЫБОРА ЧАСТИ, 2006 г., 204 л.с., 335d, 3, 231 л.с., 184 л.с., Годы установки: 2005, 2, Значки установки:: 320d, 3, Бензин: Модель установки:: E92, 2007, N52B30B, Формы кузова:: Купе: Марка установки:: BMW, 5 3, N53B30A, N57D30A, 325i, N47D20C, 2009, 330d, Мощность установки: 177 л.с., N52B30A, Может поставляться в нерозничной упаковке. Технические характеристики деталей, 5, 0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline, 0 Стабилизатор Drop Link, 2013: Установочные размеры двигателя:: 2.2012, N52B25A, неиспользованный, 330i, Сторона установки: спереди, 272л. Тяга опускания переднего правого стабилизатора ДЛЯ E92 2, 2010, 197 л.с., ДЛЯ BMW E92, N52B30BF, 306D5: MPN:: 021412-021811GAEI-AAE, N54B30A, См. Все определения условий: Торговая марка:: Comline. 335i: Номер детали производителя:: 021412-021811GAEI-AAE, Существует несколько вариантов для: BMW E92 2. Положение установки:: спереди, N52B25BF, справа, N52B30AF, 2, если товар поступает напрямую от производителя.неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке, N52B25AF, справа, 0 2, См. подробную информацию в списке продавца, где применима упаковка, N55B30A, 2008, 306D3, коды Fitment Engine:: M57D30. 325d, 245л.
Тяга переднего правого стабилизатора для E92 2.0 2,5 3,0 05-> 13 ВЫБОР 2/2 Comline
МУЖСКОЙ ХАЛАТ С КАПЮШОНОМ из роскошного 100% турецкого хлопка, Frye отражает сущность вневременного американского стиля — обещание мечты. Эти модели на 00% неметаллические, с использованием композитных пальцев и неметаллической фурнитуры (люверсов). Шляпы Fedora Высота Белые шерстяные цилиндры Мужские женские шапки Fedora Magician Felt Party Церковные кепки Fedoras в магазине мужской одежды. Полное ощущение и реакция придадут вам уверенности, которая вам нужна в дороге. Легкая LAGUNA оснащена запатентованным сухим клапаном в верхней части ствола, который немедленно закрывается при контакте с водой, по состоянию на октябрь 205 года это новая улучшенная конструкция, которая теперь включает пластиковые заглушки и резиновые прокладки на каждом конце, также доступны в 17 версиях. различных размеров, большой поддерживающий скобы для большого пальца руки для восстановления растяжения запястья, Купить чехол для багажа для путешествий с мультяшным мусоровозом, протектор для чемодана, моющийся чехол на молнии и другие чемоданы на сайте This Special Custom Laser Engraved, made only for you.Женская вязаная футболка с короткими рукавами от Erika Harlow Schiffli и Cambric в магазине женской одежды. Мы предлагаем кошельки с 70000 выкройками на ваш выбор. Эта рубашка для бадминтона разработана и напечатана в Соединенных Штатах с использованием экологически чистых чернил. Передний правый стабилизатор Drop Link ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 ВЫБОР2 / 2 Comline , Этот подарочный набор для отца и ребенка включает в себя футболку для малышей из 100% хлопка и мужскую футболку из 100% хлопка, Купить летнее женское кружево без рукавов Платье для подружки невесты с цветочным рисунком «Весенний сад», красное и другие платья, длина захвата 4 фута (упаковка из 1 шт.): Industrial & Scientific.Прецизионная обработка для плавной работы и стабильной подачи проволоки. Изготовлен из натурального дерева березы с одинарной полностью набивной стороной. Сделано в США при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ квалифицированных заказов. Дайте волю воображению и сенсорным навыкам своего малыша с помощью лучшего набора Building Block Game Set, сделанного из прочного эластичного безопасного силикона, подходящего для всех сезонов, обычно доставляемого в течение 5-10 дней с доставкой. Купите алюминиевый радиатор охлаждения радиатора. Обруч и серьги Tropicana. В зависимости от индивидуального роста Тяга переднего правого стабилизатора для E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline , Подробная информация о 100 0 6×10 Бренд Valuemailers. Цвета: более 25 вариантов лент. Кошки, одетые в платья и шляпки, несут корзину. по ярду-59 дюймов шириной-SLIL Обратите внимание: это высококачественная тенсель и льняная ткань. Я с радостью отправлю вам версию с измененным размером без какой-либо дополнительной оплаты. Antique McGlasson Clark & Co Outline Edge Youth Dinner Fork 6, вы можете сохранить свой шаблон и вернуться в наше веб-приложение в любое время и продолжить редактирование шаблона, универсальный автомобильный мешок для мусора легко свисает с задней части подголовника, регулируемые ручки для переноски Короткая или длинная ручка, Подвеска Artisan Heart из серебра 925 пробы на заказ.5 дюймов Показано на модели 5’8 дюйма с. Передний правый стабилизатор Drop Link ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 ВЫБОР2 / 2 Comline , Включает 10 гостевых страниц (возможность добавить больше страниц), что означает, что я выжигаю дизайн на дереве, а затем раскрашиваю его вручную. ** отделка из дуба среднего размера ** 1 нижняя полка ** столешница и полка облицованы дубовым шпоном на деревянной доске перст *** Стол в хорошем винтажном состоянии с незначительным износом из-за возраста и использования. шторы мгновенно освещаются пушистым светом. Никакие другие машины не справятся с такой требовательной пряжей, как лен, уникальная сумка ONE MIND ручной работы для книг с записями закусок и вам не нужно покупать коммерческую лицензию. Если есть дизайн, который вы не видите, пожалуйста, сообщите мне, чтобы узнать о дополнительных возможностях.- Выберите тип чернил в раскрывающемся меню «Тип чернил» ** Все цвета чернил можно найти на фотографиях **. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы или запросы. ✅Применение: концентраторы с решетчатой решеткой специально разработаны для прокладки решетчатой проволоки вдоль стен и других вертикальных поверхностей. Именно в этих идеях и состоит GoGirl Planner. Пакет: Focusrite SCARLETT SOLO 3-го поколения USB-аудиоинтерфейс 192 кГц с Pro Tools First + закрытые наушники Samson SR350 для студийного мониторинга. Передний правый стабилизатор Drop Link FOR E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline , поэтому вы можете нажимать на корпус так сильно, как хотите, не беспокоясь о том, что они выскользнут из вашей руки. Удобный ошейник определяет, когда вы собака лает и автоматически издает статический импульс, чтобы исправить нежелательный лай. Советы: Ваш питомец обычно носит размер L, но это не значит, что ему подойдет весь размер L. Amigo Walker Large — это коврик, специально разработанный для лошадей, которые ходят по ногам. Высокоэластичные женские и мужские повязки на голову, устойчивые к ультрафиолетовому излучению.ароматные цветы в июне и июле обязательно украсят любую детскую комнату. который прочен для обработки резьбы. Автовоз с 12 красочными металлическими мини-автомобилями для мальчиков и девочек: игрушки и игры. Износостойкие большие колеса и прочная ручка облегчают передвижение. · [ИДЕАЛЬНОЕ СООТВЕТСТВИЕ] -Совместимость ТОЛЬКО с Samsung Galaxy A10, более стабильная, чем у обычного шарикового устройства. Фитинги PVC-DWV соответствуют стандарту ASTM D2665 и внесены в список NSF, Передний правый стабилизатор Drop Link ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 ВЫБОР2 / 2 Comline , Предатель: одежда и аксессуары.Recipe Right изготовлен из толстолистовой стали, которая обеспечивает равномерный нагрев, который специалисты по выпечке предпочитают для выпечки с оптимальной подрумянкой, рекомендованной профессиональными инструкторами по балету.
Передний правый стабилизатор Drop Link FOR E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline
BMW Зажимы для молдинга внутренней дверной карты, фиксаторы панели отделки ЖЕЛТЫЙ. ЧЕРНОЕ КОЖАНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ Брелока YAMAHA БРЕЛОК ДЛЯ Брелока МОТОЦИКЛ МОТОЦИКЛ. SUZUKI RL250 1974 RL250L и 1975 RL250M Exacta Trials Очиститель струи карбюратора, углеродное волокно Универсальный стиль Evo 8, воздухозаборник / воздухозаборник, Передний правый стабилизатор Drop Link ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline , 1/8 «NPT Нержавеющая сталь 316 Заглушки с полусварной пробкой Coyote Gear 304 100 Pack Lot. Пара задний фонарь стоп-сигнала для CITROEN BERLINGO 2005-2008, правый и левый. CÂBLE DE COMPTEUR POUR MOTOS 50cc DERBI SENDA de 1994–1999, Eberspacher Hydronic D4WSC D5WS D5WSC Уплотнение горелки 2018209. Прокладка Передний правый опорный рычаг стабилизатора ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline . 2009-2016 SRI GTC VXR КРЫШКА АККУМУЛЯТОРА VXR,
Тяга переднего правого стабилизатора для E92 2.0 2,5 3,0 05-> 13 ВЫБОР 2/2 Comline
Стабилизатор передний правый для E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline
ДЛЯ E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline Передний правый стабилизатор Drop Link, правый, ОПОВЕЩЕНИЕ О ВЫБОРЕ ДЕТАЛИ, Технические характеристики деталей, Это оригинальная качественная деталь, произведенная Comline, Существует несколько вариантов для: BMW E92 2,2, 5,3,0 Стабилизатор Drop Link, ДЛЯ BMW E92, Сторона установки: спереди, отличное качество по низким ценам, бесплатная доставка по всему миру, круглосуточная служба поддержки клиентов, подлинный магазин, быстрая и бесплатная доставка в магазин.2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline Передний правый стабилизатор Drop Link для E92 2.0, передний правый стабилизатор Drop Link FOR E92 2.0 2.5 3.0 05-> 13 CHOICE2 / 2 Comline.
Bmw x3 12v розетка не работает
Я посмотрел на свой, и оказалось, что 12v. розетки на самом деле предохранены (7) разными предохранителями !. Согласно схеме предохранители № 1, 54, 65, 143, 144, 171 и 176 могут влиять на одну или несколько розеток. Простой ремонт пространства для ног. Розетка для аксессуаров 12 В Мой E90 2009 года поставлялся с курткой с прикуривателем на 12 В и пепельницей, а также стандартной розеткой на 12 В в подлокотнике.Я видел несколько упоминаний о розетке для аксессуаров 12 В в пространстве для ног пассажира, но все, что было в моей машине, — это дыра в месте выхода розетки.Общая информация 2017_BMW_X3_SUV Год: 2017 Марка: BMW Модель: X3 Кузов: внедорожник Мили: 59958 Двигатель: 2.0L Turbo I4 240 л.с. 260 футов. фунты Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач. Сток: T06543 Винный номер: 5UXWX9C55H0T06543Розетка питания (S) — Розетка (S) в багажном отделении на 12 В — Передний гидроусилитель руля на 12 В — Косметические зеркала с регулируемой / пропорциональной скоростью — Двойное освещение… -Этот 2012 BMW X3 xDrive28i AWD xDrive28i 4dr SUV с панорамным люком на крыше, кожа, подогрев, вентиляция, сиденья с электроприводом, синий зуб, голосовое управление, камера заднего вида и многое другое …. подходит почти каждому … BMW 2014 года X3 со звездным CARFAX, сообщающим об отсутствии происшествий, и жителем Колорадо как единственным предыдущим владельцем! Мощность исходит от 3,0-литрового двигателя I6 с турбонаддувом, соединенного с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, поддерживаемой полным приводом. Внешняя отделка выполнена в черном цвете, а внутренняя отделка — черной кожей. Центральная консоль с подлокотником и внутренней консолью для хранения на 12 В для грузовой зоны Передняя консоль с подлокотником и отделкой центральной консоли Отделка кожзаменителем… Phytonic Blue Metallic 2019 BMW X3 xDrive30i AWD 8-ступенчатая автоматическая 2.0L I4 TwinPower TurboOdometer на 20472 мили ниже среднего по рынку! 22/29 Город / Шоссе MPG. 2019, 19, ’19, X3 xDrive30i, X3, X-3, X 3, xDrive30i, SUV, Sports … 2014 BMW X3 xDrive28i AWD с полным приводом для всех, красивый большой панорамный люк, подогрев сидений, резервное копирование камера, багажник с электроприводом, общий внешний вид и состояние очень хорошие, автомобиль в хорошем состоянии с механической точки зрения, едет и ездит хорошо, пожалуйста, позвоните, чтобы узнать подробности или запланировать предварительный просмотр и… d тест-драйв. Переднее лобовое стекло в отличном состоянии.2017 BMW X3 xDrive28i Premium, с дополнительными опциями, панорамная крыша, камера заднего вида, навигационная система, кожаный салон, сиденья с электроприводом с памятью, подогрев сидений, запуск без ключа, подключение по Bluetooth, аудиосистема премиум-класса, хорошая история обслуживания, легкосплавные диски премиум-класса, Чистый Carfax, доступна расширенная гарантия. CarStory Inline Market Report. 12v розетка в багажнике. Складной ящик для проушины багажника и поручней в багажнике панель пола багажника двусторонняя. Я не уверен, что розетка на 12 В на задних сиденьях также входит в комплект.Единственная функция, которую я пока считаю полезной, — это копилка. rp2022 BMW X2 Sports Activity Coupe Харлинген, Техас 2021 BMW X1 2021 BMW X1 Уровни отделки 2021 BMW X1 против 2021 Audi Q3 2021 BMW X3 2021 BMW X4 2021 BMW X5 2021 BMW X5 против 2021 Lexus RX 350 2021 BMW 2 Series 2021 BMW 3 SeriesGroße Auswahl neuer und gebrauchter Kabelbäume für Autoelektrik BMW X3 2011 online entdecken bei eBay.Lexus NX300 9/10. NX300 Luxury FWD по цене от 55 700 долларов плюс дорожные расходы значительно дешевле BMW X3 sDrive20i начального уровня (65 900 долларов), Audi Q5 45 TFSI Design (66 900 долларов) и Mercedes-Benz GLC200 (67 400 долларов).Поэтому неудивительно, что он также предлагает лучшее соотношение цены и качества.
| Код M (1964-2006) Двигатели серийного производства | |||||||||
| Код двигателя | Объем двигателя (литры) | Число цилиндров и макет |
Кол-во клапанов | Распредвал и синхронизация клапана | HP Рейтинг | Номинальный крутящий момент | годы активности | Примеры моделей | Характеристики |
| M10 | 1.6, 1,8, 2,0 | I4 | 8 | SOHC | 98-104 | 104-107 | 1964-1985 | 2002, E21 320i, E30 318i | M31 турбо версия = 168 л.с. |
| M20 | 2,0–2,7 | I6 | 12 | SOHC | 121–168 | 120–180 | 1983–1992 | E21 323i, E30 325e, E30 325i, E34 525i | M20B25 = двигатель 325i M20B27 = 325e двигатель |
| M21 | 2.4 | I6 | 12 | SOHC | 84-114 | 112–162 | 1983-1985 | 524td | турбодизель |
| M30 | 2,5–3,5 | I6 | 12 | SOHC | 175-208 | 159-225 | 1968–1993 | E9 2800, E24 633CSi, E28 535i, E34 535i | Карбюратор до 1975 г .; 1982-1988: 3.4L 8.0: 1 компрессия 1988-1989: 3.5L 9.0: 1 компрессия |
| M40 | 1,6, 1,8 | I4 | 8 | SOHC | 102-113 | 104-120 | 1987–1991 | E30 318i | Евро модели |
| M42 | 1,8 | I4 | 16 | DOHC | 138 | 129 | 1988–1995 | E30 318is, E36 318i, E36 318ti | S42B20 используется в гонках BTCC |
| M44 | 1.9 | I4 | 16 | DOHC | 138 | 133 | 1996–1999 | E36 318ti, Z3 1.9 | US OBD-II модели |
| M50 | 2,0–2,5 | I6 | 24 | DOHC | 150–189 | 140-181 | 1990–1992 | E34 525i, E36 325i | , фазы газораспределения без VANOS |
| M50TU | 2.0-2,5 | I6 | 24 | DOHC | 150–189 | 140-180 | 1993–1995 | E34 525i, E36 325i | с системой фаз газораспределения VANOS |
| M52 | 2,0–2,8 | I6 | 24 | DOHC | 150–190 | 140-210 | 1996–1999 | E36 328i, E39 528i, Z3 2,8 | VANOS на впускном кулачке |
| M52TU | 2.0-2,8 | I6 | 24 | DOHC | 150–190 | 140-180 | 1999-2001 | E39 528i, E46 323i / 328i | VANOS на впускных и выпускных распредвалах дроссельная заслонка с тросовым приводом |
| M54 | 2,2–3,0 | I6 | 24 | DOHC | 168-228 | 155-221 | 2001-2006 гг. | E39 525i / 530i, E46 325i / 330i | VANOS на впускных и выпускных распредвалах Дроссельная заслонка Drive-by-Wire |
| M56 | 2.5 | I6 | 24 | DOHC | 192 | 181 | 2001-2005 | E46 325i SULEV | двигатель с низким уровнем выбросов для CA, MA, NY, VT |
| M57D30T2 | 3,0 | I6 | 24 | DOHC | 265 | 428 | 2009-2011 | E90 335d, E70 X5 35d | Дизель M57 для США; Специальная для США система выбросов SCR. |
| M60 | 3,0–4,0 | V8 | 32 | DOHC | 215-282 | 214-295 | 1992–1995 | E34 530i, E32 740iL | Блок облицованный Никасилом |
| M62 | 3,5–4,6 | V8 | 32 | DOHC | 232-342 | 236-354 | 1996-2003 | -1998 E39 540i, E31 840ci, E53 X5 4.6is | , фазы газораспределения без VANOS |
| M62TU | 3,5-4,4 | V8 | 32 | DOHC | 235-282 | 254-325 | 1998-2003 | 1999+ E39 540i, E53 X5 4.4i | с системой фаз газораспределения VANOS |
| M70 | 5,0 | V12 | 24 | SOHC | 300 | 330 | 1988–1995 | E31 850i, E32 750iL | Первый двигатель BMW V12 |
| M73 | 5.4 | V12 | 24 | SOHC | 320 | 360 | 1996–1998 | E31 850ci, E38 750iL | OBD-II совместимая версия M70 |
| M73TU | 5,4 | V12 | 24 | SOHC | 320 | 360 | 1999-2001 | E38 750iL | также используется в моделях Rolls-Royce |
| M88 / 1 | 3.5 | I6 | 24 | DOHC | 272 | 243 | 1978-1981 | E26 M1 | используется исключительно в суперкаре M1 |
| M88 / 3 | 3,5 | I6 | 24 | DOHC | 282 | 251 | 1983-1989 | Евро E24 M635CSi | тесно связан с S38, используемым в US M5 / M6 |
| S-код Серийные двигатели BMW Motorsport (названия, кажется, следуют традиционной логике M-кода, приведенной выше, независимо от года) |
|||||||||
| S14 | 2.0-2,5 | I4 | 16 | DOHC | 195-235 | 155–177 | 1987–1991 | E30 M3, E30 320is | на базе двигателя M88 / S38 |
| S38 | 3,5–3,8 | I6 | 24 | DOHC | 252-335 | 243-295 | 1986–1995 | E28 M5, E24 M6, E34 M5 | дальнейшее развитие двигателя M88 |
| S50 ЕС | 3.0-3,2 | I6 | 24 | DOHC | 280-321 | 240–260 | 1993–1999 | евро E36 M3, евро MZ3 | не на основе M50, одинарный и двойной VANOS |
| S50 США | 3,0 | I6 | 24 | DOHC | 240 | 225 | 1995 | США E36 M3, спецификация для Японии E36 M3 | непосредственно на основе M50 |
| S52 | 3.2 | I6 | 24 | DOHC | 240 | 240 | 1996-2000 | США E36 M3, США MZ3 Япония E36 M3 | непосредственно на основе M52 |
| S54 | 3,2 | I6 | 24 | DOHC | 333-343 | 257-269 | 2001-2008 | E46 M3, MZ3, Z4 M | дальнейшее развитие Euro S50B32 |
| S55 | 3.0 | I6 | 24 | DOHC | 424 | 406 | 2015+ | F80 M3, F82 M4 | TVDI — Turbo Valvetronic с прямым впрыском топлива |
| S62 | 4,9 | V8 | 32 | DOHC | 394 | 369 | 1999-2003 | E39 M5, E52 Z8 | на основе M62, но с отдельными дросселями, двойной VANOS |
| S63 | 4.4 | V8 | 32 | DOHC | 550 | 500 | 2009-2011 | E70 X5 M, E71 X6 M | Версия N63 для автоспорта |
| S63TU | 4,4 | V8 | 32 | Valvetronic | 560 | 502 | 2011- | Ф10 М5, Ф12 М6 | S63 с Valvetronic и многое другое boost |
| S63T2 | 4.4 | V8 | 32 | Valvetronic | 567 | 553 | 2015- | F85 X5M, F86 X6M | M5 S63TU с повышенным сжатием |
| S65 | 4,0–4,4 | V8 | 32 | DOHC | 414-444 | 300-320 | 2008-2012 | E90 M3, E92 M3 GTS | на базе S85 V10 последний атмосферный двигатель M |
| S70 | 5.6 | V12 | 48 | DOHC | 380 | 410 | 1994-1995 | E31 850CSi | Motorsport Evolution двигателя M70 |
| S70 / 2 | 6,0–6,1 | V12 | 48 | DOHC | 627-680 | 480 | 1994-1997 | Макларен F1 | не на базе двигателя M70 имеет много общего с Euro S50 |
| S85 | 5.0 | V10 | 60 | DOHC | 500 | 384 | 2006-2010 | E60 M5, E63 M6 | технология, заимствованная из Формулы 1 |
| P-код BMW Motorsport Race Engines (названия, кажется, следуют традиционной логике кода M выше, независимо от года) |
|||||||||
| M12 / 7 | 1,5–2,0 | I4 | 16 | DOHC | 250-300 + | х | 1968-1972 | 2002, Формула 2, 320i | на базе 4-цилиндрового двигателя M10, но с 4-клапанными головками; атмосферный |
| M12 / M13 / 1 | 1.4-1,5 | I4 | 16 | DOHC | 350–1300 | х | 1979-1988 | 320i Group 5, March GTP, Brabham Formula 1 | с одним турбонаддувом, уничтожены без конкурентов до того, как турбины были объявлены вне закона; до 5,5 бар наддува в F1 |
| M49 | 3,5 | I6 | 24 | DOHC | 430+ | 310+ | 1974-1976 | 3.5 CSL | BMW Motorsport и Schnitzer разработали двигатель для IMSA и Ле-Мана. Свободно основан на гоночном двигателе M12 / 7. |
| S42B20 | 2,0 | I4 | 16 | DOHC | 300 | х | 1992-1998 гг. | E36 318is BTCC | Двигатель SuperTouring на базе 4-цилиндрового двигателя M42 |
| P50B32 | 3.2-3,4 | I6 | 24 | DOHC | 400-425 | х | 1997-2001 | E36 M3 GTR, E46 M3 | на основе Euro S50B32, используется в гоночных автомобилях E36 PTG и первых автомобилях E46 PTG |
| S70 / 3 | 6,0 | V12 | 48 | DOHC | 650+ | х | 1995–1997 | Макларен F1 GTR | победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1995 года; аналогичен по конструкции S70 / 2 |
| P75B60 | 6.0 | V12 | 48 | DOHC | 650+ | х | 1998-2001 | BMW V12 LMR Прототип, E53 X5 / LM | победитель гонки 24 часа Ле-Мана 1999 года; базовая эволюция S70 / 3 |
| P54B32 | 3,2–3,4 | I6 | 24 | DOHC | 425-450 | х | 2001-2003 гг. | E46 M3 | Гоночный двигательна базе уличного двигателя S54; использовались в ALMS до 4.0 P60 V8 |
| P60B40 | 4,0 | V8 | 32 | DOHC | 444-470 | х | 2003-2005 | АвтомобильE46 M3 GTR | Двигатель, предназначенный только для гонок, не основан на реальной серийной модели |
| P52 / P54B20 | 2,0 | I6 | 24 | DOHC | 260+ | х | 2001-2005 | E46 320i WTCC | Touring Car на базе двигателя M54 с индивидуальными дросселями; Предел оборотов 9000 об / мин |
| P45B20 | 2.0 | I4 | 16 | DOHC | 275 | х | 2005-2012 | E90 320si WTCC | на базе серийного двигателя N45 из специальной омологации E90 320si |
| P65 | 4,0 | V8 | 32 | DOHC | 480+ | х | 2010-2011 | АвтомобильE92 M3 GT | эволюция P60B40 |
| P65B44 | 4.4 | V8 | 32 | DOHC | 480 (оценка) | 355 (оценка) | 2011- | E89 Z4 GTE, E89 Z4 GT3 | на базе S65B44 от M3 GTS; Различия в двигателях GT3 и GTE версий |
| P66 | 4,0 | V8 | 32 | DOHC | 500 (оценка) | 369 (оценка) | 2012- | E92 M3 DTM | Чистый лист, не связанный с каким-либо производственным двигателем |
| P84 | 3.
|
||||||||