Lukoil 5w30 – Обзор масла Лукойл Люкс 5W-30

Обзор масла Лукойл Люкс 5W-30

Температура застывания

-40°С

Динамическая вязкость при -35°C

20 100 мПа*с

Кинематическая вязкость при 100°C

10,2 мм2/с

Синтетическое масло от Лукойл с устойчивостью к механической деструкции отлично подходит для использования в высокофорсированных моторах бензинового и дизельного типа. Многочисленные тестирования позволили вывести оптимальный состав, гарантирующий качественные низкотемпературные показатели и способствующий безотказному запуску мотора в условиях холодного климата.

Жидкость обеспечивает эксплуатацию с повышенным интервалом замены, а улучшенные показатели вязкости надежно защитят детали на максимальных нагрузках, образуя стабильную и прочную масляную пленку. Также Лукойл Люкс уменьшает трение и повышает КПД силового агрегата, что снижает расход горючего и шумность.

Немного о производителе Лукойл

Компания ЛУКОЙЛ на рынке производства смазочных материалов уже 25 лет, за это время она вошла в сотню лучших, заняла 40% отечественного рынка и рассредоточила производства на РФ, Турцию, Финляндию, Румынию и Беларусь. И хотя торговая марка имеет отечественное происхождение, ее продукцию можно лить и в автомобили иностранного производства, масло имеет сертификацию API и европейские допуски к использованию. Еще один плюс для российских водителей – смазочный материал от компании адаптирован к суровым российским условиям, некоторые марки выдерживают температуру до -70 градусов без потери свойств.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SL/CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A5/B5, A1/B1;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°С	850 кг/м3
Вязкость кинематическая при 100°С	10,2 мм2/с
Индекс вязкости	173
Динамическая вязкость CCS при -30°C	4 024 мПа*с
Динамическая вязкость MRV при -35°C	20 100 мПа*с
Щелочное число	10,2 мг KOH/г
Сульфатная зольность	1,0%
Испаряемость по методу Ноака	11%
Температура вспышки в открытом тигле	222°С
Температура застывания	-40°С
Допуск ACEA	A5/B5, A1/B1
Допуск API	SL/CF
Динамическая вязкость при -25℃	—
Кислотное число	2.30
Содержание серы	0,265
ИК Спектр Фурье	VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK	11,3%

Допуски Лукойл Люкс 5W-30

Одобрения

• API SL — лицензировано (Energy Conserving)
• Renault RN 0700
• ОАО «АВТОВАЗ

Соответствует требованиям

• API CF
• ACEA A5/B5, A1/B1
• Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В, WSSM2C913-C

Форма выпуска и артикулы

• 196272 — Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — 1L
• 196256 — Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — 4L
• 196674 — Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — 18L

• Максимальная защита мотора в тяжелых условиях.
• Экономия горючего.
• Снижение шумности двигателя.
• Отсутствие вреда для каталитического дожигателя.
• Исключение образования отложений на узлах.
• Одобрение ведущими автоконцернами.
• Приемлемая цена.

• Не обнаружены

Как отличить подделку

Производитель разработал несколько степеней защиты от подделок, о чем можно прочитать на официальном сайте ЛУКОЙЛ. Защита в 5 ступеней:

1. Крышка канистры спаяна из пластика двух цветов – красный и золотистый. По нижней части крышки проходит кольцо, легко отрывается после открытия.
2. Под крышкой дополнительная защита горловины из фольги. Припаяна, а не приклеена.
3. Сама канистра сделана из трехслойного пластика, каждый слой имеет свой цвет. Многослойность хорошо видна под фольгой. Для создания такой емкости требуется специальное оборудование, которым не могут похвастаться изготовители контрафакта.
4. Боковые этикетки не приклеены к поверхности, а вплавлены в нее. Они не отрываются и не отклеиваются.
5. Лазерная маркировка этикеток. На задней стороне каждой этикетки информация о дате производства и номер партии.

Видеообзоры

Лукойл Люкс 5w40 синтетика после 5000 км. пробега

Масло Лукойл люкс синтетическое 5W30. Отзыв потребителя, часть 1

Масло лукойл люкс синтетическое 5W30. Отзыв потребителя, часть 2

Масло Лукойл люкс синтетическое 5w30. Отзыв потребителя, часть 3

Масло Лукойл люкс синтетическое 5w30. Отзыв потребителя, часть 4. «грязь», «гуталин», после Лукойла.

Масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 проверка CCS при.. -35гр.

Лукойл ЛЮКС против Армотека ОБЗОР СРАВНЕНИЕ

Запуск двигателя Сузуки в -34. Лукойл Люкс синтетика 5w30

Масла Лукойл в иномарку

Где купить

maslo.expert

Лукойл Люкс 5w30: наш ответ зарубежным брендам

Каждый автолюбитель старается подбирать лучшие расходные материалы для своего автомобиля. Интуитивно мы останавливаем свой выбор на зарубежных производителях, ожидая от них лучшего качества. А зря, ведь в нашей стране прогресс в области производства смазочных материалов не стоит на месте. Среди моторных жидкостей, выпущенных в России, можно подыскать достойную смесь для своего автомобиля. Яркий тому пример – Лукойл Люкс 5w30. Использование этого автомобильного масла гарантирует качественную защиту комплектующих двигателя от различного шлама, окисления и коррозионных процессов.

Описание

Лукойл Люкс с вязкостью 5w30 – синтетическое моторное масло, предназначенное для двигателей малотоннажного транспорта. Синтетику можно заливать в любой тип силового агрегата, даже если предусмотрено приспособление нейтрализации выхлопных газов. Благодаря высоким вязкостно-температурным показателям, лубрикант надежно обволакивает все детали и механизмы силового агрегата высокопрочной масляной оболочкой. Защитная пленка очень устойчива к появлению перегрузок и перепадов температурных значений.

Область применения

Лукойл Люкс SL/CF 5w30

Масло Лукойл 5W30 создано для всесезонного использования в бензиновых и дизельных силовых установках легковесного транспорта, небольших грузовиков, кроссоверах, микроавтобусах и других компактных транспортных средств. Синтетика прекрасно сочетается с высокофорсированными двигателями, включая турбонагнетательные системы, которым требуется маловязкие и текучие свойства автомобильного масла. Масло имеет высокий уровень термоокислительной стабильности, благодаря чему можно превышать интервал замены расходного материала, если позволяет изготовитель, указывающего соответствующие информационные данные в сервисной книге.

Моторная жидкость Лукойл рекомендуется для сервисного обслуживания автомобилей Форд и Рено.

Технические характеристики

Лукойл Люкс 5w30 содержит в себе пакет специальных добавок, повышающих коэффициент полезного действия, шумоизоляционные показатели, экономичность работы двигательной системы в целом. При создании смазочного материала использовалась особая технология компании « Новая Формула». Благодаря новой разработке двигатель автомобиля чувствует себя комфортно при любых условиях эксплуатации.  Главные характеристики продукта сведены в таблицу:

Показатель	Значение
Плотность состава (стандартные условия), кг/м3	850
Вязкостной показатель при 100℃/40℃, мм2/с	10,2/55,2
Щелочность, мг КОН на 1 мг	10,49
Кислотность, мг КОН на 1 мг	2,28
Зола сульфатная, %	1,17
Температура самовозгорания, ℃	222
Испаряемость по NOACK, %	11
Температура кристаллизации, ℃	-42
Вязкостной индекс	173

Изучая свойства моторного масла Лукойл, в ходе независимых лабораторных тестирований, было обнаружено, что заявленные производителем характеристики соответствуют реальным значениям.

Погрешность была в норме. Комплекс моющих и противоизносных присадок, входящие в состав автомобильной смазки, был отмечен специалистами, как на хорошем уровне. Процентное содержание соединений кальция, цинка, бора, фосфора более чем достаточно.

Допуски и спецификации

Лукойл Люкс SN/CF 5w30

Моторная жидкость Лукойл Люкс 5w30 отвечает требованиям:

• API SL/CF;
• ОАО «АВТОВАЗ»;
• Автоконцерна FORD WWS-M2C913-A/B/C;
• Автокомпании Renault RN 0700;
• ACEA A5/B5; A1/B1.

Масло отвечает требованиям современных автопроизводителей, а в некоторых случаях превышает заявленные значения.

Форма выпуска и артикулы

Автосмазка Лукойл Люкс 5w30 имеет следующие артикулы:

1. Люкс 5W30, 1л – 196272;
2. Люкс 5W30, 4л – 196256;
3. Люкс 5W30, фасуется в бочки объемом 217л – 196179.

Для чего нужны артикулы масляного состава? Для того, чтобы не ошибиться в названии состава и уникализировать  лубрикант.

Преимущества и недостатки

Среди достоинств масляной смеси Лукойл 5w30 выделяют:

• Качественную защиту узлов двигательной системы автомобиля от окисления, ржавления и раннего износа в трудных режимах эксплуатации;
• Комплект моющих добавок, входящие в состав лубриканта, избавляет силовой агрегат от шлама и различного вида отложений;
• Не взаимодействует с каталитическим нейтрализатором (дожигатель) транспорта;
• Легкий запуск в холодную погоду и исключение масляного голодания труднодоступных узлов двигателя;
• Защитная масляная пленка устойчива к резким изменениям в условиях работы и резким перепадам температуры;
• Снижение сил трения между рабочими механизмами позволяет снизить шумовые характеристики, сэкономить на горючем, что соответственно повышает полезность действий двигателя;
• Доступная цена для потребителя;

Кроме того, наличие акций компании-производителя дает право на приобретение моторного масла Лукойл по более привлекательной цене. Это позволяет существенно сэкономить денежные средства.

Как расшифровывается 5w30

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Литера W происходит от английского слова Winter, что означает зима и указывает на всесезонность использования масляного состава. Цифры слева показывает, при каких максимальном холоде лубрикант сохраняет свои рабочие параметры. Для Лукойл 5W30 интервал допустимых температур составляет минус 35-30 градусов по Цельсию. Числовое значение справа показывает максимальный верхний предел температуры в летнее время, то есть 30 градусов по Цельсию.

Как отличить подделку?

Моторное масло Лукойл 5w30 хорошо себя показывает в реальных условиях, с разными типами двигателя и топлива.  Но подделывают эту смазку не часто, так как это не выгодно злоумышленникам. Компания Лукойл все же предусмотрела защиту от мошенников.  В основном они касаются упаковки с содержимым.

Многокомпонентная крышка. Она выполнена из комбинации пластичного полимера и красного эластана. В состав крышки входит кольцо, которое отрывается от изделия, а внутри ее помещена специальная фольга из алюминия.

Трехслойная канистра. При открытии упаковки можно обнаружить, что тара состоит из нескольких слоев пластика. Делается это все на специальном сложном оборудовании из многокомпонентных элементов. Подделать упаковку на кустарном оборудовании невозможно.

Особая этикетка. Этикетка на канистре масла Лукойл не наклеивается стандартным способом, а вплавляется в тару на этапе производства, и составляет с канистрой однокомпонентное изделие. Подобная технология исключает возможность подделывания товара. Этикетка не боится влаги и лучей солнца, поэтому товарный вид изделия сохраняется дольше, чем при нанесении информационной этикетки стандартным методом.

Персональный индекс-код. С тыльной стороны упаковки наносится порядковый номер изделия. Это необходимо для логистики, то есть отслеживания определенной канистры из партии.

Отзывы

Георгий, Mazda Tribute

Перепробовал большое количество зарубежных моторных масел. После заливки Лукойл Люкс 5w30 заметил, что разницы никакой нет. Движок чистый, зимой заводится без проблем. Подделок минимум т.к. подделывают более раскрученные бренды.

Иван, Ford Focus

Лью Лукойл 5w30 на протяжении вот уже 5 лет, полёт нормальный. При смене прокладки обнаружил, что никаких отложений не образовалось. Разговаривал со многими разбирающимися людьми, они говорят, что лучше этого масла только парочка импортных, но они сильно дороже. Переплачивать смысла не вижу и вас не советую.

Данил, Mitsubishi Colt

Синтетика, отличая цена и качество, но обо всем по порядку.  Начну с того, что цена не может не радовать. В среднем в два раза ниже, чем у зарубежных аналогов. Двигатель не шумит, изменений в работе не заметил. По началу опасался, постоянно проверял уровень масла, но оно не испарялось. Меняю его каждые 10 тысяч км. О других автомаслах даже не задумываюсь

Итог

Автомобильное масло Лукойл Люкс SL/CF 5W30 – конкурентоспособная жидкость, если залита в двигательную систему автомобиля в соответствии с подходящей спецификацией. У лубриканта прекрасное соотношение стоимости и качественных показателей. Заливая продукт, водитель защищает двигатель машины от перегрева и преждевременного износа.

proavtomaslo.ru

Масло Лукойл синтетика 5w30: технические характеристики и отзывы

Масло Лукойл 5w30 – это пользующийся спросом тип смазочного вещества, который имеет весьма противоречивые отзывы автомобилистов и экспертов. Прежде чем решить, стоит ли его приобретать для собственного транспортного средства, необходимо проанализировать его технические характеристики и возможности эксплуатации в тех или иных условиях.

Основные технические характеристики

Масло Лукойл Люкс 5w30 при температуре в 15 градусов Цельсия имеет плотность, равную 850 кг/м3. Кинематическая вязкость данного материала меняется следующим образом:

• При температуре 100 градусов по Цельсию – 10,2 мм2/с.
• При температуре 40 градусов по Цельсию – 55,5 мм2/с.

Щелочное число, которым отличается моторное масло Лукойл синтетика 5w30, соответствует 10,2 мг КОН/1г. При этом уровень сульфатной зольности смазочного вещества 1% масс. Испаряемость по NOACK в свою очередь достигает 11 % масс. Индекс вязкости – 173.

Температура вспышки масла достигает 222 градусов по Цельсию. Застывает же материал при остывании до -40 градусов по Цельсию.

Что касается динамических показателей вязкости, то они следующие:

• CCS при -30 градусах Цельсия – 4024 мПа.с.
• MRV при -35 градусах Цельсия – 20100 мПа.с.

Экспертизы показали, что представленные производителем масла данные соответствуют действительности.

Допуски и спецификации производителей автомобилей

Масло Лукойл синтетика 5w30 полностью соответствует таким нормам и стандартам, действующим в мире, как API SL-CF и ACEA A5/B5, A1/B1. К тому же некоторые производители машин тоже советуют использовать данный тип смазочного вещества. Прежде всего это касается Renault, Ford и ВАЗ.

Все расхождения реальных показателей с допусками вышеперечисленных организаций оказались во время проведения анализа масла незначительными. Они полностью соответствовали погрешности измерений.

В целом можно сделать вывод о том, что моторное масло Лукойл 5w30 – это продукт среднего качества, который производится без использования новейших разработок и передовых технологических новинок.

Для каких автомобилей подходит

Масло Лукойл Люкс 5w30 синтетика характеристики имеет такие, которые позволяют его использовать, как для бензиновых, так и для дизельных двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. При этом на них не должно быть катализаторных систем или же сажевых очисток выхлопа.

Масло Лукойл 5w30 отзывы имеет неоднозначные. Некоторые автомобилисты отмечают, что его можно использовать в высокофорсированных бензиновых и дизельных ДВС, оборудованных турбинами. Другие же водители утверждают, что лучше применять данный продукт только лишь по отношению к слабонагруженным нефорсированным моторам, имеющим увеличенные интервалы замены смазочного вещества.

В некоторых случаях моторное масло Лукойл Люкс 5w30 синтетическое 4 л себя намного лучше показывает зимой, нежели более дорогие аналоги. Именно поэтому ориентировать при покупке необходимо не только лишь на стоимость смазочного вещества, так как она не отражает реальных функциональных возможностей материала.

Лукойл Люкс 5w30 может использоваться, как на недорогих иномарках, так и на машинах отечественного производства. Главное – не залить этот продукт в двигатель внутреннего сгорания, для которого он не предназначен.

Отзывы автомобилистов

Масло Лукойл люкс 5w30 синтетика отзывы в сети Интернет имеет разнообразные. Преимущественно большинству водителям этот продукт нравится вследствие его бюджетной стоимости. Ввиду того, что цены на импортные бренды в последнее время начали стремительно расти. Данный фактор для многих автомобилистов играет довольно существенную роль.

Около 83% всех владельцев транспортных средств могут посоветовать использовать данный типа масла своих знакомым и друзьям. Кроме цены, на это повлияло полное соответствие заявленным техническим характеристикам, а также хорошие моющие свойства.

Масло Лукойл Люкс 5w30 отзывы негативные тоже имеет. В большинстве случаев, как утверждают эксперты, это связанно не с функциями данного смазочного вещества, а с неправильным подбором его. Важно понимать, что этот продукт подходит далеко не для всех транспортных средств. Если его залить в неподходящий двигатель, существует риск возникновения неблагоприятных последствий. Именно поэтому допускать такого нельзя.

Преимущества и положительные качества

Ввиду того, что масло Лукойл 5w30 синтетика отзывы имеет преимущественно положительные, в качестве итога следует составить список достоинств данного продукта отечественного производства, на которые обращают внимание автолюбители:

• Неплохая износостойкость.
• Антикоррозийные качества даже в самых жестких условиях эксплуатации автомобиля.
• Препятствование возникновению отложение в моторе, как при высоких, так и при низких температурах.
• Отсутствие негативного влияния на каталитический анализатор.
• Возможность легкого запуска моторах даже зимой.
• Поглощение шумов и сторонних звуков.
• Защита всех элементов ДВС.
• Хороший уровень увеличения коэффициента полезного действия мотора.

Таким образом, ввиду всех вышеперечисленных факторов, масло Лукойл 5w30 пользуется значительным спросом.

lukoilinfo.ru

Честный обзор на моторное масло Lukoil Genesis Claritech 5W-30: характеристики, отзывы

Лукойл Генезис Claritech 5W-30 – синтетическое масло с длительным интервалом замены, а также малой зольностью и устойчивыми вязкостными характеристиками. Обладает оптимальным набором эксплуатационных параметров, подобранных в соответствии с международными нормами в области экологичности и экономичности. Данная жидкость способна уменьшить объем вредных выбросов в атмосферу, а также позволяет в полной мере раскрыть потенциал любого двигателя.

Оригинальный продукт Лукойл представляет собой масло на полноценной синтетической основе с добавлением фирменных присадок ActiClean. Увеличенный срок действия полезных свойств обеспечивает маслу прочность и высокие износостойкие характеристики. В масле содержатся вышеупомянутые присадки с пониженным уровнем зольности, а также минимальным содержанием серы, шлама, фосфора, хлора и других опасных химических элементов, наносящих вред окружающей среде и двигателю. По сути, они являются причиной образования вредных отложений в масляных каналах, а также внутри клапанов и сажевых фильтров.

Производитель гарантирует высокую экономичность масла даже в тяжелых условиях эксплуатации – будь то частые старты и торможения в светофорных городских пробках, либо езда на максимальной скорости по загородной автомагистрали. В наиболее напряженных режимах, так и при спокойном стиле вождения, масло Лукойл обеспечивает равномерный и минимальный износ компонентов, защищая их от сухого трения, перегрева и чрезмерного износа.

Смазочный материал, произведенный в России, обладает высокими чистящими и диспергирующими способностями, что означает способность масла растворять в себе частицы сажи таким образом, чтобы они удерживались в масле до следующей заливки нового масла. При этом такое масло не теряет вязкость и текучесть. Благодаря данной способности фильтры и клапана максимально защищены от засорения сажей.

Назначение

Лукойл Генезис Claritech 5W-30 – универсальный продукт от российского производителя смазочных материалов, рекомендуемый для современных моторов – бензиновых и дизельных, атмосферных и с турбонаддувом. Речь идет о многоклапанных ДВС, а также двигателях с каталитическими системами или сажевыми фильтрами (для бензиновых и дизельных моторов соответственно), призванными обеспечить высокую экологичность.

Оригинальный продукт Лукойл серии Claritech успешно себя проявил в интенсивной эксплуатации, включая повышенные нагрузки с высокой грузоподъемностью и ездой на максимальных скоростях. Также удалось обеспечить удлиненный межсервисный интервал. Разработчик рекомендует использовать эту смазку в течение гарантии автомобиля, либо в послегарантийный период.
Масло Лукойл Генезис Claritech 5W-30 заслужило высокую популярность и получило допуски от ведущих автомобильных концернов, таких как БМВ, Мерседес-Бенц, Рено и Дженерал Моторс.

Маркировка

Масло с маркировкой 5W-30 имеет всесезонные характеристики, подходящие для круглогодичной эксплуатации в холодную или жаркую погоду. Такая жидкость рекомендуется для большинства климатических поясов. В этом можно убедиться, судя по значениям 5W, указывающим на совместимость с холодным климатом до минус 35 градусов Цельсия. Значение 30, в свою очередь, обеспечивает адаптацию масла к теплой погоде до плюс 30 градусов Цельсия.

Технические характеристики

• Плотность при 15 гр. – 847,2 кг/куб. м
• Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 11,23 кв. мм/с
• Индекс вязкость – 169
• Вязкость (динамическая) при минус 30 гр. – 5594 мПа
• Вязкость (динамическая) при минус 35 гр. – 22625 мПа
• Щелочной показатель – 7,9 мг КОН/г
• Сульфатная зольность – 0,71%
• Испаряемость – 8,7%
• Температура вспышки – 242 гр.
• Температура застывания – минус 42 гр.

Классификация

SAE – американский международный стандарт, представленный в трех категориях в зависимости от сезонности:

1. Зимняя: имеет маркировку с буквой W (Winter) и имеет шесть уровней вязкости: от 0W до 25W
2. Летняя: содержит только маркировку с вязкостным числом (без W). Имеет пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
3. Всесезонная: имеет российский ГОСТ или международное двойное обозначение – например, SAE 15W-30.

API – еще один американский международный стандарт, распространенный в мировой практике. Включает в себя две крупные категории:

1. Service (S) – рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей с бензиновыми четырехтактными моторами. В этой категории предусмотрено десять классов, которые имеют обозначение с латинской буквой. Чем выше требования к маслу, тем ближе буква к концу алфавита. Например, таким маслом (самым технологичным) является жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial (С) – подходит для коммерческих и грузовых автомобилей, включая сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины с дизельными двигателями. В этой категории представлено всего одиннадцать классов, имеющих схожий принцип обозначения, как и у категории Commercial.

Универсальные масла по API маркируются двойным значением через дробь – например, SG/CD. На этикетке есть пометка API, однако убедиться в полном соответствии масла этому стандарту позволяет только действующий сертификат.

ILSAC – стандарт Ассоциации японских и американских машиностроителей, разработанный специально для их стран. Включает в себя пять классов GF, описания которых подробно приведены ниже.

1. GF-1 – считается устаревшим. Соответствует классу APIP SH и имеет классы вязкости SAE 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ и имеет классы вязкости 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к тем, что предусмотрены для устаревшего GF-1).
3. GF-3 – вступил в силу в 2001 году, соответствует классу API SL и наделен лучшими антиокислительными свойствами, чем GF-2 и API SJ. Кроме того, имеет лучшие противоизносные характеристики, меньшую испаряемость и энергосберегающие характеристики. В остальном схож с ILSAC CF-3 и API SL.
4. GF-4 – действует с 2004 года, выполняет требования класса API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Совместим с каталитическими нейтрализаторами (актуально для экологичных бензиновых моторов). Заявлена лучшая устойчивость к окислению и лучшие моющие свойства, чем у GF-3. Кроме того, GF-4 имеет классы вязкости SAE 0W-20, 10W-30, а также 0W-30 и 5W-30.
5. GF-5 – вступил в силу в 2010 году, совместим с классификацией API SM и соответствует жестким требованиям к экономии топлива. Также заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами. Кроме того, GF-5 меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений в атмосферных и турбированных двигателях.

С учетом всего перечисленного обратим внимание на ключевые особенности ILSAC:

1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
2. Повышенная степень действия противоизносных свойств, а также защита от отложений
3. Более высокая совместимость с каталитическими системами (актуальна для экологичных бензиновых ДВС).

АСЕА – международный европейский стандарт, по востребованности не уступающий американским и японским стандартам. Включает в себя три важных класса:

А/В – подходит для легковых и коммерческих автомобилей с дизельными и бензиновыми моторами. Сюда входит несколько обозначений:

1. А1/В1 – маркировка для моторных масел с энергосберегающими и маловязкими параметрами, рекомендуемая для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными ДВС.
2. А3/В3 – маркировка для смазочных материалов, которые имеют повышенный интервал замены, маловязкие свойства, подходят для круглогодичного использования и повышенных нагрузок. Актуальна для более совершенных бензиновых и дизельных ДВС.
3. А3/В4 – рекомендуется для дизельных и бензиновых моторов с непосредственным топливным впрыском. Имеет жесткие требования к чистоте поршня.
4. А5/В5 – имеет удлиненный интервал замены, маловязкие и энергосберегающие свойства, а также подходит для легковых и коммерческих авто с бензиновыми и дизельными двигателями.

С – подходит для более экологичных моторов бензинового и дизельного типа.

Е – рекомендуется для дизельных грузовиков, совместимых с повышенными нагрузками.

Далее рассмотрим спецификации и допуски для синтетического моторного масла Лукойл Genesis Claritech 5W-30:

• API SN;
• АСЕА С3;
• БМВ LL-04;
• MB 229.31
• Рено RN 0700/0700;
• Дженерал Моторс Dexos II,
• MB Approval 229.51.

Форма и объем выпуска

• 1539436 – 1 л
• 139487 – 4 л
• 1607018 – 5 л
• 1642533 – 60 л
• 1538779 – 216,5 л.

Как определить оригинал от подделки

• Поддельное масло имеет на 10-20% меньшую стоимость в сравнении с оригинальным продуктом. Жидкость на контрафактной основе чаще всего можно встретить в мелких и малоизвестных магазинах с сомнительной репутацией и ограниченной ответственностью. По сути, это перекупщики, которые могут сделать виноватым даже пострадавшего покупателя. В крупных магазинах тоже есть поддельное масло, но в гораздо меньших количествах. При этом его предлагают по той же цене, что и оригинал – таким образом, мошенники пытаются избежать подозрений. Им не выгодно торговать подделкой, поскольку вся ответственность ложится на них.
• Оригинальную упаковку с маслом изготавливают из высококачественного пластика, который имеет вкрапления и может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Кроме того, обратим внимание на гладкую поверхность и ровные края, отсутствующие дефекты (раковины, заусенцы и т. д.). Кустарная канистра, в свою очередь, имеет неоднородный и просвечивающийся пластик, через который можно разглядеть места спайки обоих половинок канистры. Еще плохая упаковка имеет неровную шкалу разметки уровня масла либо цветные метки вместо литья.
• Этикетка наносится на оригинальную канистру ровно, и под ней не должно быть пузырей. Такую наклейку не так просто поддеть ногтем или другими подручными средствами. Информация о продукте имеет четкий и однородный шрифт без орфографических ошибок. Оформление и полиграфия тоже имеют важное значение. Например, у подделки изображения выглядят блеклыми и размытыми. Еще у них отсутствуют градиенты и переходы цветов.
• Штамп с датой должен быть отчетливым и без потертостей. Срок годности и номер партии присутствуют только в оригинальном изделии. Кроме того, обратим внимание на дату изготовления канистры (указана на дне тары), которая должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления масла.

Ниже представлены разновидности защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Мошенники не заморачиваются на мелочах и вместо стопорного кольца могут нанести обычный клей, из-за чего велика вероятность вытекания масла, если канистру перевернуть вверх дном.
2. Кроме того, недобросовестный «производитель» не наносит гравировку бренда, а также делает более узким рельеф ребер крышки (по сравнению с оригиналом).
3. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки. Надпись с логотипом попадает и на стопорное кольцо, чтобы после открытия крышки логотип разделился на две половинки – таким образом, будет понятно, что канистра была вскрыта.
4. Голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые свидетельствуют о подлинности продукта. Символы исчезают после открытия крышки, поэтому подделать такую голограмму очень сложно. Символы можно увидеть под углом (голограмма переливается на свету).

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации

1. Проблемы с запуском двигателя в холодную погоду, возникающие даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Дело в том, что поддельное масло быстро густеет и замерзает, после чего детали ДВС испытывают эффект сухого трения, перегреваются и изнашиваются раньше времени. В худшем случае, они могут вовсе расплавиться под воздействием критической температуры.
2. Перерасход масла и необходимость его постоянной доливки. Это типичные неполадки из-за масла, которое не соответствует большинству из параметров, указанных на упаковке изделия. Такая жидкость имеет повышенную угарность и испаряемость. Плохое масло склонно к вспениванию в холодном или горячем состояниях, а также образованию продуктов износа и грязевых отложений в масляных каналах ДВС.

Заключение

Лукойл Генезис Кларитеч 5W-30 – высокотехнологичная синтетика с качественными характеристиками, сравнимыми с зарубежными аналогами. Российский продукт наделен сбалансированными параметрами в соответствии с европейскими экологическими требованиями. Благодаря успешным результатам испытаний в лабораторных условиях, а также на тестовом полигоне, оригинальный продукт Лукойл получил допуски от автомобильных компаний премиум-класса (Мерседес-Бенц, БМВ), а также заслужил хорошую репутацию и рекомендации со стороны различных автопроизводителей. Высокие моющие и вязкостные параметры обеспечивают длительный срок службы, а диспергирующие присадки позволяют защитить фильтры и клапана от засорения, без ущерба для протяженности межсервисного интервала.

Преимущества

1. Легкий низкотемпературный запуск двигателя и стабильная прокачка масла в мотор благодаря эффективной устойчивости вязкости и текучести
2. Низкая угарность и испаряемость, а также отсутствие продуктов износа при соблюдении интервала замены масла
3. Антикоррозионная защита ДВС и отсутствие вреда для металлических деталей
4. Минимальный расход топлива и масла
5. Способность масла удерживать в себе частицы сажи, чтобы не засорялись клапана и сажевыми фильтры
6. Совместимость с разными типами ДВС, включая современные и старые моторы с большим пробегом
7. Эффективные диспергирующие и солюбилизирующие характеристики
8. Отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных чрезмерному износу и перегреву (например, это поршни и поршневые кольца)
9. Защита от термоокислительных процессов, а также шлама, хлора, сажи, фосфора, серы и других опасных химических элементов
10. Прочная масляная пленка равномерно смазывает детали, обволакивая их для обеспечения плавной и скользящей работы компонентов без посторонних звуков и вибраций.

Недостатки

• Сравнительно высокая стоимость по сравнению с другими отечественными аналогами
• Высокая вероятность подделок, несмотря на российское происхождение и нераскрученный бренд
• Возможна повышенная угарность, возникающая из-за превышения интервала замены масла
• Известны случаи протечек, если масло залито в старый двигатель с микротрещинами и ослабевшими уплотнителями.

Как отличить подделку Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Отзывы

• Константин, Тверская область. На моторном масле лучше не экономить, особенно для Форд Фокус 2015 года выпуска. Относительно новый автомобиль, требующий качественных расходных материалов, на удивление хорошо себя «чувствует» с российским маслом Лукойл Claritech 5W-30. Жидкость вполне устраивает, неполадок с двигателем не происходит. Еще и мощность и тяга чуток увеличиваются. К сожалению, в последние два года участились случаи подделок, с которыми сталкивались некоторые мои знакомые (они заказывали в интернете). Я покупаю только в сервисном центре – так дороже, но гораздо надежнее и безопаснее. Меня порадовала хорошая защита масла от шлама, сажи и прочих загрязнений. В любом случае, мотор остается чистым, если менять каждые 8 тыс. км.
• Виктор, Ставропольский край. Двигатель с маслом Лукойл 5W-30 Claritech работает довольно шумно. Машина Опель Омега, с текущим пробегом 70 тыс. км, эксплуатирую в основном по городу, в весьма тяжелых условиях с высокой грузоподъемностью, частыми стартами, маневрами и торможениями. Несмотря на шумную работу, производитель заявляет о беспрецедентно высоких защитных свойствах масла, якобы способного оберегать мотор от износа при любых нагрузках. Но на деле получается все наоборот. Для справки отмечу, что раньше заливал LM Special Tec LL 5W-30, потом перешел на Шелл Хеликс Ультра AG 5W-40, и вот теперь «наткнулся» на Лукойл Генезис Claritech 5W-30. Импортные масла меня в полной мере устраивали за исключением высокой стоимости. А в последнее время Шелл и вовсе взлетело до небес (в цене), вот и понадобилось сделать выбор в пользу более дешевого Лукойла. Не хочу сказать, что Лукойл совсем не подходит для моего старенького Опеля. Но меня излишний шум не устраивает. Да и расход топлива увеличился. Моющие характеристики хорошие – масла хватает на 8 тыс. км.
• Николай, Ленинградская область. Прошло 2 тыс. км после того, как я залил в свой Рекстон масло Лукойл 5W-30 серии Claritech. До этого пользовался Шелл Хеликс Ультра 5W-30. Эта жидкость не устраивала ценой. Российская смазка тоже отличная, но есть риск нарваться на подделку. Насколько мне известно, Лукойл уже давно выпускает масла для автомобилей Дженерал Моторс и SsangYong, поэтому проблем с совместимостью быть не должно. В результате мы имеем хорошие моющие характеристики и эффективный запуск в холодную погоду и при жарких температурах. Расход топлива мог быть и поменьше – в сравнении с Шелл. Для достижения наилучших моющих свойств данное масло следует менять каждые 7 тыс. км.
• Максим, Липецкая область. Езжу на Опель Антара первого поколения, первое время заливал фирменное Дженерал моторс II, покупал 5-литровую канистру. С этим маслом я ездил до 60 тыс. км, потом перешел на Мобил 1 0W-40. По сути, разницы не было никакой за исключением более уверенного и легкого пуска в мороз. За счет этого Мобил оказался дороже. На 80 тыс. км решил в очередной раз поэкспериментировать с моторным маслом и выбрал более дешевое Лукойл Claritech 5W-30 Генезис. По характеристикам у российской смазки хороший набор моющих присадок, в чем можно убедиться по результатам лабораторных тестов. Вот только цена, мне кажется, завышена для российского масла. Качество изготовления упаковки оставляет желать лучшего в сравнении с более дорогим Мобилом. По эффективности Лукойл заметно хуже импортных масел. Уже второй раз его заменил (через 8 тыс. км) и пока менять не собираюсь. Масложор как таковой отсутствует, двигатель работает достаточно тихо, но мощность и тяга немного снизились.

maslospec.ru

Масло Лукойл Genesis 5W-30 (синтетика): характеристики, отзывы, цены

Отзывы о масле Лукойл Genesis 5W-30 (синтетика) и доступная цена уже давно сделали этот продукт популярным среди россиян. Мне бы хотелось сегодня поговорить об этом веществе сразу по нескольким причинам.

С одной стороны, речь идет о качественном изделии, способном защитить движок авто от негативного воздействия, а с другой, использовать продукт необходимо в соответствии с существующим разрешением.

Представленный обзор позволит читателям составить о веществе собственное мнение и дальше, принять решение о приобретении данного товара.

Краткое описание продукта

Масло можно назвать экологически чистым и защищающим окружающую среду от негативного воздействия. Продукт весьма практичный в использовании, имеет массу положительных характеристик и не нуждается в частой доливке.

Масло было разработано на основе синтетической базы с добавлением различных присадок для снижения зольности. Это позволило добиться получения универсального вещества, выполняющего все необходимые функции и имеющего дополнительные возможности.

Благодаря способности удерживать частицы образующейся сажи, продукт не дает забивать клапаны и фильтры, что продляет срок эксплуатации автомобиля. Масло можно использовать даже при очень низких температурах, поскольку оно длительное время сохраняет свои технические свойства.

Технические параметры смазки

Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS 5W30 отличается широким спектром использования и подходит для разных типов двигателей. Продукт позволительно заливать в легковые автомобили и в небольшие грузовички, оборудованные турбонаддувом.

Масло совмещается с бензиновыми и дизельными агрегатами, включая моторы с сажевыми фильтрами.

Продукт имеет целую систему допусков и получил одобрение таких компаний, как Фольксваген и Мерседес-Бенц, Рено и БМВ. Стоит отметить, что масло полностью соответствует требованиям азиатских и европейских автоконцернов по сниженной зольности. В качестве технических характеристик можно отметить следующие моменты:

Показатели	Допуск	Соответствие
Основные тех.параметры состава: вязкость при 40 градусах –84,8 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах – 11,5 кв. мм/с; индекс вязкости — 166; температура вспышки/застывания – 239/-45.	ACEA C3; API CF; MB 229.31; MB 226.5.	API SN; GM Dexos 2; MB-Approval 229.52; MB-Approval 229.51; Renault RN 0700/0710; BMW LL-04.

На рынке смазочных материалов масло продается в разных формах выпуска. Каждый вариант имеет свой артикль, поэтому подобрать подходящий вариант даже в интернет-магазине будет не сложно. Для розничных покупателей предлагаются бутылки на 1 и 5 литров, а для оптовиков

Положительные и отрицательные стороны продукта

В качестве положительных сторон продукта можно отметить следующие моменты:

• масло содержит низкий уровень вредных веществ, и «заботиться» о состоянии мотора;
• продукт отлично смазывает и имеет высокие диспергирующие характеристики;
• вещество может быть использовано в разных климатических условиях и позволяет завести автомобиль даже в очень холодный период года;
• масло совместимо с сажевыми фильтрами;
• состав достаточно безопасен для окружающей среды и человека.

Некоторые пользователи в качестве недостатка отмечают высокую цену (от 1250 за 4 литра) и указывают на большое число подделок. Самым главным условием является использование масла по назначению, в соответствии с допусками и спецификацией.

Подробности о продукте можно узнать из видео:

Отзывы о масле Лукойл Genesis 5W-30

Масло отличается прекрасными качественными показателями, имеет множество положительных отзывов и комментариев, которые я приведу здесь.

Гера, 32 года

Неплохое соотношение по критерию цена/качество, езжу только на этом масле, круглогодично, может поэтом с компрессией всё в порядке. Заливал причём с самого начала только его, поэтому сравнивать особенно не с чем. Но менять на другое смысла не вижу.

Валерий, 45 лет

Масло, как масло. Бывает и лучше, но оно сильно дороже сразу. А из этой ценовой категории Генезис Спешл одно из лучших масел, если не самое лучшее. У меня движок не самый новый, после заливки этого масла перестал дымить практически. Езжу почти год, пока всё устраивает. Дальше посмотрим.

Аркадий, 50 лет

Продавцы в магазине посоветовали это масло. У меня отечественная машина, немолодая уже, поэтому я, естественно, сомневался в рекомендации. Но залил на свой страх и риск и пока, тьфу-тьфу-тьфу, всё работает как часики. Давление масла в норме, щуп чистенький и после полугода. Субъективно стала помягче заводиться машинка.

Виталий, 27 лет

Перешёл на наше масло с немецкого, потому что дешевле. Думал, что качество будет намного хуже, а оказалось, что оно даже лучше импортного. Масло демисезонное, сажевый фильтр в прочистке с ним не нуждается, давление в цилиндрах даже как-будто возросло. В общем, рекомендую!

Заключение

В итоге можно сказать о представляемом продукте следующее:

1. Лукойл Genesis 5W-30 – это синтетик, который был разработан на основе качественной синтетической базы с добавлением пакета присадок.
2. Масло имеет множество положительных характеристик и широкий спектр использования.
3. Продукт имеет не самую низкую стоимость и следует быть максимально осторожными при покупке нужной емкости.

maslo.biz

Масло Лукойл 5w30 отзывы и технические характеристики

Лукойл Люкс 5w30 выпускается давно, у него есть и почитатели и противники, свойства моторного масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика, отзывы автолюбителей и допуски от автоконцернов будут даны в этом обзоре.

Характеристики Лукойл Люкс 5w30

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W30
Плотность при 15 °С	кг/м3	850	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	10,2 55,2	ATSM D445 ATSM D445
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа.с	4024	ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа.с	20100	ASTM D 4684
Щелочное число	мг КОН/1г	10,2	ASTM D 2896
Сульфатная зольность	% масс.	1,0	ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK	% масс.	11	ASTM D 5800
Температура вспышки	˚С	222	ATSM D92
Температура застывания	˚С	-40	ATSM D92
Индекс вязкости		173	ATSM D2270

Масло соответствует допускам и спецификациям автопроизводителей: 

• API SL-CF;
• ACEA A5/B5, A1/B1;
• Renault RN 0700;
• Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и Ford WSS-M2C913-C;
• ОАО «АвтоВАЗ»;

Независимая экспертиза показала, что свойства моторного масла указанные производителем не отличаются от реальных, все расхождения были небольшими, и входили в погрешность измерений. Неплохими оказались противоизносные и очищающие присадки – массовая доля фосфора, цинка и кальция достаточна. Так же был отмечен невысокий расход масла на угар. Ничего плохого об этом моторном масле эксперты сказать не могут – продукт среднего уровня, без применения передовых технологий,

Кому подойдет моторное масло Лукойл Люкс 5w30?

Это масло подойдет всем современным автомобильным бензиновым и дизельным моторам, но без катализаторных систем и сажевых очисток выхлопа. Несмотря на утверждение производителя, что масло можно использовать в высокофорсированных бензиновых, и дизельных моторах с турбинами, лучше его использовать в слабонагруженных нефорсированных двигателях, с увеличенными интервалами замены. Щелочное число масла высокое – это говорит о прекрасных моющих свойствах. Оно хорошо покажет себя в условиях холодного пуска, и зимой может оказаться предпочтительнее более дорогих конкурентов.

Лукойл Люкс 5w30 подойдет свежим неприхотливым бюджетным иномаркам, и представителям отечественного автопрома. Самим производителем оно позиционируется как разработанное для автомобилей марки Форд, и три допуска этой марки, особенно требовательный Ford WSS-M2C913-C, это подтверждают. Но даже у Ford есть двигатели, которым это масло категорически противопоказано. Для того чтобы точно понять, подходит ли этот продукт Вашему авто – воспользуйтесь опцией он-лайн подбора масла на официальном сайте производителя, это позволит избежать ошибок.

Масло Лукойл 5w30 синтетика: отзывы пользователей

Моторное масло Лукойл Люкс это не новичок на рынке. Оно устойчиво занимает свою нишу в линейке бюджетной синтетики, и пользуется особой популярностью последнее время, когда цены на иностранные бренды начали расти вверх.

Отзывы о Лукойл Люкс 5w30 преобладают положительные, это масло порекомендовали бы своим друзьям и знакомым 83% от числа тех автомобилистов, кто им пользуется. В позитивных отзывах о моторном масле Лукойл Люкс 5w30 приоритетом ставилась невысокая цена, соответствие заявленным характеристикам и хорошие моющие свойства.

Негативные отзывы о масле Лукойл 5w30 – это скорее результат неправильного подбора масла, использование его в моторах последнего поколения со сложными системами впрыска и дожига топлива, или ожидание от этого продукта свойств масел премиум класса.

Если суммировать все отзывы о синтетике Лукойл Люкс 5w30, то можно сказать, что это хорошее и конкурентоспособное моторное масло, если оно залито в подходящий для него по спецификациям двигатель. В этом случае дешево – не значит плохо. У продукта хорошее соотношение цены и качества. Приобретать такое масло лучше на АЗС «ЛУКОЙЛ» и в специализированных магазинах, но Лукойл Люкс подделывают не часто. Помните что пластик канистры трехслойный, с разными цветами каждого слоя и этикетка не приклеена, а вплавлена в поверхность канистры.

Загрузка…

autozavr.net

Обзор на моторное масло Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 : характеристики, отзывы автолюбителей

Лукойл Генезис Glidetech 5W-30 – высокотехнологичное моторное масло от известного российского производителя смазочных материалов – лидера в сфере нефтегазодобычи. Продукты этой компании соответствуют всем международным требованиям в области безопасности и экологичности. Масло серии Glidetech представляет собой синтетическое масло, изготовленное с использованием современных технологий.

В масле используется пакет сбалансированных присадок TrimoPro, которые снижают объем вредных выбросов в атмосферу, а также обеспечивают топливную экономичность. Помимо этого, масло расходуется в минимальных количествах – таким образом, отпадает необходимость в регулярной доливке. Благодаря этому можно сэкономить на расходных материалах.

Лукойл Генезис Glidetech 5W-30 эффективно смазывает трущиеся детали благодаря прочной масляной пленке, которая обволакивает компоненты ДВС, обеспечивая плавное и скользящее взаимодействие деталей без посторонних шумов и вибраций. Вместе с тем, уменьшается вероятность преждевременного износа, увеличивается ресурс ДВС и повышается его КПД.

Масло обладает устойчивостью к окислительным процессам, образованию серы, хлора, шлама и других вредных веществ. Производитель гарантирует стабильные показатели вязкости в морозную погоду, а также оптимальное масляное давление в жаркую погоду. Жидкость имеет высокие показатели текучести, что дает возможность запускать мотор в холодном состоянии. Таким образом, детали защищены от сухого трения уже с первых оборотов мотора.

Оригинальный продукт Лукойл обеспечивает полное раскрытие потенциала ДВС за счет своих моющих и диспергирующих способностей. Помимо эффективного удаления скопившегося нагара, жидкость ответственна за удаление грязевых отложений с поверхности клапанов и фильтров, которые всегда остаются чистыми и невредимыми.

Видео обзор Lukoil Genesis Glidetech 5w-30

Назначение

Лукойл Генезис Glidetech 5W-30 изготовлено в соответствии с современными требованиями. Его можно рекомендовать для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, а также компактных грузовиков (LCV). Заявлена оптимальная совместимость масла с высокофорсированными ДВС с турбонаддувом. Его можно заливать и в атмосферные многоклапанные двигатели, а также силовые установки, для которых актуальна высокая топливная экономичность и экологичность.

Масло имеет допуски от крупнейших автопроизводителей – импортных и отечественных. При этом Лукойл обладает особыми рекомендациями от компании Форд. Данную жидкость предлагают к заливке в течение гарантийного периода автомобиля, так и после окончания гарантии.

Так как этот смазочный материал рассчитан на большие нагрузки, он сохраняет свои вязкостные и моющие способности при спокойном или интенсивном стиле вождения, включая резкие старты и торможения в светофорных городских пробках, а также езду на высоких скоростях за городом.

Оригинальный продукт Лукойл имеет совместимость с широкими температурными диапазонами, так как это универсальное масло. В этом можно убедиться судя по маркировке 5W-30, в которой значения 5W свидетельствует о совместимости с холодными температурами до минус 35 градусов Цельсия. Далее в маркировке следует цифра 30, позволяющая эксплуатировать автомобиль при температурах до плюс 30 градусов Цельсия. Таким образом, масло с маркировкой 5w-30 имеет всесезонные характеристики.

Технические характеристики

• Плотность при 15 гр. – 848,5 кг/куб. м
• Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 10,3 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 162
• Вязкость (динамическая) при минус 30 гр. – 4975 мПа
• Вязкость (динамическая) при минус 35 гр. – 322249 мПа
• Щелочной показатель – 7,8 мг КОН/г
• Зольность (сульфатная) – 0,87%
• Испаряемость по Ноаку – 9,5%
• Температура вспышки/застывания – 239/минус 42 гр.

Классификация

SAE – международный американский стандарт, разделенный на три сезонные категории:

1. Зимняя: содержит букву W (Winter) и имеет шесть уровней вязкости: от 0W до 25W.
2. Летняя: имеет маркировку с вязкостным числом. Всего предусмотрено пять уровней вязкости – от 20 до 60.
3. Всесезонная: в ее маркировке содержится российский ГОСТ или международный двойной символ в виде SAE 15W-30.

API – стандарт института нефти США, весьма распространенный в мировой практике. Содержит две большие категории:

1. Service – рекомендуется для легковых и коммерческих автомобилей с бензиновыми 4-тактными ДВС. В этой категории представлено всего десять классов, каждый из которых имеет маркировку с латинской буквой. Чем совершеннее масло, тем ближе буква к концу алфавита. Самым технологичным маслом в категории S является жидкость SL для многоклапанных бензиновых двигателей с турбонаддувом.
2. Commercial – подходит для грузовых коммерческих автомобилей, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин с дизельными моторами. В этой категории представлено одиннадцать классов с маркировкой в виде буквы латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4 для дизельных высокооборотистых моторов.

Универсальные масла по API имеют маркировку с двойным значением через дробь – например, в виде SG/CD. Убедиться в соответствии масла стандарту API позволяет действующий сертификат, то есть одной пометки API на канистре будет недостаточно.

ILSAC – международный стандарт Ассоциации автопроизводителей США и Японии, действующий в этих странах. Включает в себя несколько классов GF:

1. GF-1 – отвечает классу API SH и имеет следующие вязкостные классы: SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-2 – действует с 1996 года, совместим с классификацией API SJ и имеет классы вязкости 5W-20 и 0W-20 (дополнительно к классам вязкости от GF-1).
3. GF-3 – соответствует классу API SL, имеет лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики по сравнению с GF-2 и API SJ. Меньше испаряется и обладает энергосберегающими свойствами. В остальном схож с классами ILSAC CF-3 и API SL.
4. GF-4 – выполняет требования класса API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Совместим с вязкостью SAE 0W-20, 10W-30, 5W-30, а также 0W-30 и 5W-20. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению, обладает лучшими моющими характеристиками и меньше склонен к образованию отложений. Также заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, актуальными для бензиновых моторов с целью повышения их экологичности.
5. GF-5 – соответствует требованиям API SM и имеет жесткие требования к экономии топлива. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами. Кроме того, GF-5 меньше испаряется, обладает моющими свойствами и устойчив к образованию отложений. Соответствует требованиям по защите от отложений в атмосферных и турбированных двигателях.

Исходя из перечисленного, ниже представлены отличительные особенности ILSAC:

1. Улучшенные энергосберегающие способности
2. Повышенная степень действия противоизносных свойств с целью защиты от отложений
3. Высокая совместимость с системами снижения токсичности отработанных газов.

ACEA – европейский международный стандарт, разработанный изначально для стран ЕС, но впоследствии стал таким же востребованным, как и вышеперечисленные стандарты. Состоит из трех основных категорий:

• А/В: подходит для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми моторами. Учитывая широкую распространенность этой категории, рассмотрим ее более подробно:
• А1/В1: подходит для легковых и коммерческих машин с дизельными и бензиновыми ДВС. Масло с такой маркировкой имеет пониженную высокотемпературную вязкость и энергосберегающие свойства.
• А3/В3: рекомендуется для более совершенных бензиновых и дизельных моторов в области экологической безопасности. Масло с такой маркировкой адаптировано к круглогодичному использованию, обладает удлиненным межсервисным интервалом и подходит для тяжелой эксплуатации.
• А3/В4: масло с такой маркировкой соответствует жестким требованиям к чистоте поршня, а также подходит для бензиновых и дизельных ДВС с непосредственным топливным впрыском.
• А5/В5: подходит для легковой и коммерческой автомобильной техники с бензиновыми и дизельными моторами. Масло с такой маркировкой имеет энергосберегающие свойства, низкую высокотемпературную вязкость и удлиненные межсервисные интервалы замены.
• С: рекомендуется для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами, соответствующими жестким экологическим требованиям.
• Е: подходит для дизельных грузовиков, адаптированных к повышенным нагрузкам.

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для смазочного материала Лукойл Генезис Glidetech 5W-30:

• API SN;
• ILSAC GF-5;
• API CF
• Форд WSS-M2C-929-A; WSS-M2C-946-A

Форма и объем выпуска

• 1538772 – 1 л
• 1539486 – 4 л
• 1607016 – 5 л
• 1642528 – 60 л
• 1539494 – 6,5 л.

Как определить оригинал от подделки

• Поддельное масло имеет на 10-20% меньшую стоимость в сравнении с оригинальным продуктом. Жидкость на контрафактной основе встречается в мелких магазинах или у перекупщиков на различных интернер-ресурсах. Малоизвестные магазины могут сделать виноватым пострадавшего покупателя, так у них ограниченная ответственность. Более крупные и известные торговые площадки тоже продают поддельное масло (по той же цене, что и оригинал), но в этом случае вся ответственность ложится на недобросовестного продавца. Поэтому вероятность подделки в таких магазинах намного меньше. К тому же, продавцам не выгодно рисковать своей работой и репутацией.
• Оригинальная пластиковая упаковка с маслом имеет вкрапления и может переливаться на свету, как краска металлик у автомобилей. Также обратим внимание на гладкую поверхность и ровные края канистры, без каких-либо дефектов (раковины, заусенцы и т. д.). Поддельная упаковка грешит неровной разметкой шкалы уровня жидкости, либо вместо нее вовсе могут быть цветные метки вместо литья. Еще канистра с плохим маслом имеет неоднородный пластик, который не переливается на свету и может просвечиваться так, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
• Далее посмотрим на этикетку. Во-первых, она должна наноситься на канистру таким образом, чтобы под ней (этикеткой) не было пузырей. Поддеть такую наклейку ногтем достаточно сложно. Информация о продукте, указанная на этикетке, имеет ровный и четкий шрифт без орфографических ошибок. Качество полиграфии тоже не должно вызывать подозрений. Например, обратим внимание на изображения, которые у подделки блеклые, размытые и неоднородные, без градиентов и цветных переходов.
• Информация о сроке годности и номере партии присутствует только в оригинальном изделии. Штамп с датой всегда четкий и без потертостей. Дата изготовления масла должна быть позже, чем изготовлена канистра (ее дата изготовления указана на дне тары).

У крышки есть несколько вариантов защиты:

1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Вместо такого кольца мошенники предпочитают обычный клей (так дешевле), однако из-за него канистра может протекать, если ее перевернуть вверх дном.
2. Штрихкод или логотип производителя, указанный на боковой поверхности крышки. Также он попадает на стопорное кольцо, чтобы при открытии крышки надпись с логотипом разделилась на две половинки. Объединить их обратно не получится, тем более в кустарных условиях.
3. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем в оригинале. К тому же, мошенники не используют гравировку бренда.
4. Защитная голограмма с символами Original или Genuine, которые имеют свойство меняться, если смотреть на них под углом (голограмма переливается на свету). Кроме того, эти символы исчезают после открытия крышки, поэтому подделать такую защиту не так просто.

Признаки некачественного (поддельного) масла, залитого в двигатель

• Мотор невозможно запустить в холодную погоду, даже при не очень низкой температуре. Это связано с тем, что поддельная жидкость быстро густеет и замерзает, это приводит к недостаточной смазке деталей, их перереву и повышенному трению. Велика вероятность их преждевременного износа, а также расплавления под воздействием критической температуры.
• Перерасход масла и необходимость его регулярной доливки возникают по причине несоответствия масла тем параметрам, что указаны на упаковке изделия. Такая жидкость склонна к выгоранию и испарению. Кроме того, поддельное масло не способно защитить двигатель от продуктов износа, которые накапливаются в масляных каналах ДВС – до тех пор, пока мотор окончательно не выйдет из строя.

Заключение

Лукойл Генезис Glidetech 5W-30 – полноценное синтетическое масло с высоким потенциалом благодаря своим сбалансированным параметрам, схожим с зарубежными аналогами. Это масло совместимо с современными и поддержанными автомобилями, в полной мере раскрывает их потенциал и повышает надежность двигателей. Жидкость прошла целый комплекс испытаний в лабораторных условиях, а также на практике с участием автомобилей различных марок. Тем самым, удалось подтвердить устойчивость оригинального продукта Лукойл к экстремально высоким и низким температурам окружающей среды.

Преимущества:

1. Широкая степень действия диспергирующих и солюбилизирующих свойств масла, что означает защиту от образования отложений и прочих продуктов износа
2. Масляная пленка, имеющая прочную структуру, обволакивает все внутренние компоненты двигателя таким образом, чтобы не возникало сухого трения и посторонних шумов
3. Возможность запуска в холодную погоду. При низких температурах масло Лукойл прокачивается в ДВС так же эффективно, как и при жаркой погоде
4. Совместимость с широким диапазоном температур позволяет говорить о всесезонных характеристиках масла
5. Эффективное отведение тепла и дополнительное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву (поршней и поршневых колец)
6. Низкая угарность, минимальная летучесть и невысокая испаряемость
7. Отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
8. Адаптация к разным стилям вождения, включая спокойную и интенсивную езду

Недостатки

1. Масло Лукойл все же уступает дорогим зарубежным аналогам по некоторым характеристикам
2. Небольшой межсервисный интервал в случае со старым двигателем с большим пробегом
3. Известны случаи повышенной угарности и испаряемости при эксплуатации в тяжелых условиях.

Лукойл Genesis GLIDETECH 5W30 против Shell Helix ULTRA 5W30

Отзывы

• Юрий, Новосибирская область. В качестве данной смазки сомневаться не приходиться. У меня автомобиль Тойота Ярис, который полностью соответствует допускам и спецификациям данного масла. Лукойл Генезис Глидетеч 5W-30 обладает хорошими смазывающими свойствами, которых хватает на 7-8 тыс. пробега. Двигатель работает достаточно мягко и плавно, чтобы не волноваться о том, что с ним будет после, скажем, 100 тыс. пробега. Главное покупать в проверенных мастерских, а перекупщикам я не доверяю. Под клапанной крышкой угара практически нет. Не спорю, что есть смазочные материалы, рассчитанные на более длительный интервал замены, но в данном случае интервал меня устраивает благодаря сравнительно невысокой стоимости масла. Расход топлива не уменьшился, и вообще – ничего сверхъестественного не произошло. Масло Лукойл просто поддерживает двигатель в хорошем состоянии.
• Максим, Ставропольский край. У меня Гранд Чероки с 4.7-литровым 8-цилиндровым мотором и пятиступенчатой АКПП. С маслом Лукойл этот мощный атмосферник чувствует себя великолепно. По крайней мере, я больше не заморачиваюсь с промывкой двигателя при каждой замене масла. Проезжаю по 10 тыс. км и никаких неполадок. Может быть, это масло заточено именно под старые силовые установки, пускай даже многолитровые и многоклапанные. Дело в том, что у моего знакомого VW Пассат с турбированным мотором 1.8 160 л. с. Он тоже раньше заливал это масло, но отказался от него после первой же замены – очень большой был угар и испаряемость. Видать масло просто не справлялось из-за плохой совместимости с турбированными ДВС. А у меня все идеально, ну посмотрим что дальше будет.
• Давид, Нижегородская область. Хорошее синтетическое масло по доступной цене. Моет двигатель до поры-до времени, т. е. чудес ждать не стоит. У меня например интервал замены составляет всего 6 тыс. км, потому что дальше велика вероятность повышенной угарности, летучести и испаряемости масла. В этой ситуации радует лишь то, что жидкость сравнительно дешевая по отношению к зарубежным аналогам, поэтому на короткий пробег можно глаза закрыть. Даже и думать не хочу, какой интервал замены будет, скажем, когда у моего Логана пробег превысит 150 тыс. км (наверняка я дотяну до него, поскольку новый автомобиль покупать не собираюсь). В общем, масло на троечку. Скоро пробег будет 70 тыс. км, и в ближайшее время придется задуматься о переходе на масло большей вязкости.
• Николай, Смоленская область. Лукойл Глидетеч Генезис 5W-30 – масло, способное экономить топливо. У меня автомобиль Форд Фокус 1.6 2006 года выпуска. Масло на удивление значительно снижает расход – в среднем на 0,5-0,7 литра/100 км. Кроме того, российское масло в полной мере раскрывает потенциал старого атмосферного двигателя 1.6 л. Не зря у данной смазки есть особые рекомендации по поводу совместимости с автомобилями Форд. Но вот не знаю, как это масло поведет себя с современными автомобилями Форд последних поколений – интересуюсь этим неспроста, поскольку планирую перейти на новый Фокус. А пока что Лукойл меня устраивает – он предотвращает образование угара и отложений при низких и высоких температурах двигателя, обеспечивает запуск при минус 30-35 градусах, что является преимуществом для жителей северных и восточных регионов нашей страны.

maslospec.ru