Как прикурить аккумулятор без другой машины: Как прикурить аккумулятор от другой машины?

Содержание

Как «прикурить» автомобиль?

Забыли выключить габариты, и утром машина не заводится… Знакомая ситуация, не правда ли? Что делать в этом случае? Можно завести авто от другой машины. Как это сделать правильно, расскажут инструкторы по вождению.

Почему машина замерзает?

Самая главная проблема для водителей зимой — заведется автомобиль или нет. Автоинструкторы говорят, что если подготовить машину к зиме, то риск остаться без колес в какое-нибудь прекрасное морозное утро снижается. Для этого еще осенью следует провести ряд процедур:

  • залить масло, которое рассчитано на низкие температуры,
  • поменять свечи зажигания,
  • зарядить или поменять аккумулятор.

Тем не менее, бывает так, что простая забывчивость дорого стоит водителю. Забыли выключить свет? Придется «прикуривать» авто от другого.

Чтобы понять, почему машина не заводится на морозе, следует обратить внимание на следующие факторы:

  • При отрицательных температурах вязкость масла увеличивается. Каждый тип автомобильного масла рассчитан на работу в определенном температурном интервале, и если этот интервал меняется, характеристики масла также изменяются. В первую очередь это касается, конечно же, вязкости. Масло становится густым, застывает, и чтобы коленчатый вал провернулся, стартеру требуется большая мощность. То есть он начинает потреблять ток от аккумулятора в значительно большей степени.
  • Емкость аккумулятора также зависит от температуры. Когда она понижается, емкость соответственно тоже уменьшается. Результатом служит уменьшение тока, который АКБ может отдавать.

Все это приводит к тому, что для запуска двигателя машины требуется больший ток, в то время как аккумулятор его дать не может. В этом случае поможет прием «прикуривание».

Что такое «прикурить»?

Под словом «прикурить» здесь понимается следующее: возможность использовать внешний, то есть другой аккумулятор, чтобы запустить двигатель автомобиля, который самостоятельно завестись не может. Как правило, используется машина уже с заведенным и прогретым двигателем, чей аккумулятор уже восстановил свою первоначальную емкость. Такой АКБ сможет обеспечить необходимый ток для стартера.

Для прикуривания требуются специальные провода, на концах которых закреплены клещи. Именно они и подключаются к клеммам аккумулятора.

Посредством этих проводов бортовая сеть одного автомобиля подключается к аккумулятору другого. Затем делается попытка завести двигатель «бедолаги».

Процедура прикуривания

Для правильного проведения процедуры прикуривания от аккумулятора другого автомобиля следует руководствоваться несколькими простейшими правилами. В любом случае помните, что данная процедура может быть опасной, поэтому соблюдайте осторожность и внимательность. Не путайте полярность проводов. В противном случае вы или разрядите собственный аккумулятор, или получите более серьезные неприятности в виде возгорания.

Оба автомобиля нужно поставить рядом так, чтобы длины проводов хватило. Двигатели заглушены. Сначала соединяются клеммы «плюс» АКБ на обеих машинах. Затем клемма «минус» аккумулятора (источника мощности) соединяется непосредственно с блоком мотора заводимого авто.

Соединение делается именно так, потому что сам АКБ — это активный потребитель электроэнергии, который забирает на себя большую часть мощности.

Если двигатель заработал, внешний аккумулятор можно отключить. Последовательность действий будет обратная.

Видео о том, как правильно прикурить авто:

Ездите аккуратно и будьте вежливы!

В статье использовано изображение с сайта avtopulsar.ru

Как можно зарядить аккумулятор от аккумулятора другого автомобиля (прикурить)?



1. Определение местонахождения аккумулятора.

Для начала нужно определить, где в машине установлен аккумулятор. Как правило, аккумулятор (АКБ) находится под капотом. Иногда, в таких автомобилях как, например, Mersedes, BMW, Audi и других, аккумулятор может находиться в багажнике или под задним сидением, а в некоторых автомобилях американского производства, аккумулятор может располагаться в нише крыла. Как правило, в таких случаях, в конструкции автомобиля, под капотом предусмотрены отдельные клеммы, специально предназначенные для подзарядки аккумулятора. Они обозначаются: плюсовая клемма символом «+» или надписью «POS», а минусовая клемма (масса) – символом «-» или надписью «NEG».

2. Расстановка вашего автомобиля и автомобиля-донора.
Нужно подъехать на автомобиле, с аккумулятора которого вы будете подзаряжаться (прикуривать) таким образом, чтобы вам хватило длины проводов для прикуривания, которые свободно дотянутся от одной машины к другой.

3. Меры предосторожности перед прикуриванием.
а). Необходимо на автомобиле с исправным аккумулятором заглушить двигатель и выключить зажигание.
б). На вашем автомобиле зажигание также должно быть выключено.
в). Ключи от машины, нужно вытащить из замка зажигания и держать их при себе, т.к. при подаче напряжения на ваш автомобиль может сработать автосигнализация или сигнализация заблокирует двери автомобиля.
г). Если аккумулятор разрядился из-за того, что вы забыли выключить фары, габаритные огни или свет в салоне, то перед подсоединением проводов нужно выключить все эти энергопотребители.
д). Для корректного срабатывания сигнализации или иммобилайзера, двери вашего автомобиля должны быть захлопнуты (не на ключ, а просто захлопнуты), а ключи находиться у вас в руках.
е). Внимательно следите за тем, чтобы в процессе соединения проводов они не соприкасались друг с другом и с частями автомобиля.

4. Провода для прикуривания.
Как правило, провода, которые продаются в автомобильных магазинах, имеют два цвета: один провод красный, другой – черный. С обоих концов они снабжены зажимами типа «крокодил» (далее Крокодил) таких же цветов.

5. Присоединение проводов для прикуривания.
а). Присоединяем красный провод (плюс) с красным зажимом «Крокодил» к плюсовой клемме севшего аккумулятора (автомобиль, который вы прикуриваете).
б). Присоединяем другой конец красного провода (плюс) с красным зажимом «Крокодил» к плюсовой клемме исправного аккумулятора (автомобиль, от которого вы прикуриваете).
в). Присоединяем черный провод (минус или масса) с черным зажимом «Крокодил» к минусовой клемме севшего аккумулятора (автомобиль, который вы прикуриваете).
г). Присоединяем другой конец черного провода (минус или масса) с черным зажимом «Крокодил» к минусовой клемме исправного аккумулятора (автомобиль, от которого вы прикуриваете).

При присоединении последнего провода может возникнуть легкое искрение. Его важно присоединить одним соприкосновением (без дрожи в руках).

6. Отключение сигнализации.
После присоединения проводов, возможно срабатывание сигнализации. Если она сработала, вам нужно её отключить, нажав кнопку на брелоке, а в некоторых случаях, вставить ключ в замок двери, затем повернуть его в положение «закрыть» и «открыть».

7. Подзарядка аккумулятора.
Т.к. провода, которые продаются в автомобильных магазинах (скорее всего у вас именно такие провода), имеют недостаточное сечение (изоляция толстая снаружи, а внутри тонкая жилка), они не могут передать силу тока, которая необходима для того, чтобы произвести запуск двигателя автомобиля, поэтому необходимо сначала подзарядить аккумулятор. Для этого нужно произвести запуск двигателя автомобиля, от которого вы прикуриваете, и дать ему поработать в течение 10-15 минут.

8. Запуск двигателя вашего автомобиля.
После подзарядки севшего аккумулятора, заглушите двигатель автомобиля! Не снимая провода, произведите запуск двигателя вашего автомобиля. Если автомобиль не завелся, попробуйте повторить процедуру подзарядки аккумулятора (п.7).

9. Отсоединение проводов для прикуривания.
Вы произвели запуск двигателя своего автомобиля. Теперь нужно включить ближний свет и затем отключить провода пошагово, в обратной последовательности.

10. Прогрев двигателя вашего автомобиля.
Все современные автомобили, как правило, имеют компьютерную систему управления двигателя и из-за севшего аккумулятора, некоторые настройки компьютера могут быть сбиты. Для их корректного восстановления, нужно, чтобы двигатель вашей машины прогрелся до рабочей температуры. Т.е. не желательно начинать движение или просто газовать.

11. Зарядка аккумулятора.
Не глушите двигатель автомобиля 30-40 минут, чтобы аккумулятор успел зарядиться.

12. Проверки.
После того, как вы произвели запуск двигателя, рекомендуется провести ряд необходимых проверок: проверка зарядки аккумулятора, утечки тока и т.д.

Если у вас не получилось произвести запуск двигателя или вы хотите выяснить причину, из-за которой разрядился ваш аккумулятор, вы можете воспользоваться помощью специалистов RT.Avto: +7 925 545-64-06 (телефон в Москве).


Меры предосторожности!
1. Если вы производите эти работы на проезжей части, обязательно выставьте на дороге знак аварийной остановки!

2. Если оба автомобиля стоят передним бампером к переднему бамперу, ни в коем случае не стойте между ними, т.к. в случае аварии вы будете зажаты между ними!

3. Во время запуска двигателя ни в коем случае не стойте перед этим автомобилем, т.к. если водитель забудет снять его с передачи, он начнет движение вперед (на стартере)!

4. Для запуска двигателя не пользуйтесь пускозарядными устройствами (пусковое устройство) , т.к. это может вызвать серьезные поломки в электрооборудовании автомобиля!

5. Мы не рекомендуем пользоваться описанными процедурами в мороз, т.к. аккумулятор вашего автомобиля может быть замерзшим, т.к. это может вызвать серьезные поломки в электрооборудовании автомобиля!

6. В процессе подзарядки вашего аккумулятора нельзя шевелить зажимы на клеммах, курить рядом, светить зажигалкой — это взрывоопасно! В процессе подзарядки, из аккумулятора выделяется газ и любая искра может привести к взрыву!

7. Если ваш автомобиль достаточно дорогой и/или вы не уверены в своих силах — обращайтесь к нам за бесплатной консультацией по телефону в Москве: +7 925 545-64-06 или [email protected]

8. Как правило, средний срок службы аккумуляторов в наших условиях составляет 3-4 года. Все вышеописанные процедуры не будут иметь смысла, если у вас старый аккумулятор.

Как правильно «прикурить» автомобиль, когда сел аккумулятор. Что можно делать и чего нельзя

В жигулевскую эпоху «прикуривание» одной машины от другой было в порядке вещей. Но сегодня многое поменялось

Редакция

Можно ли сегодня «прикуривать» один автомобиль от другого? Известно, что некоторые иномарки после этой процедуры начинали капризничать. Однако же официальных сведений на этот счет нет даже в НАМИ. 

Инструкции большинства современных машин не возражают против «прикуривания» своего автомобиля от внешнего источника. Как правило, при этом оговариваются места подключения проводов. Некоторые фирмы – Subaru, Mazda и т.п – требуют перед началом прикуривания пустить мотор машины-донора. А вот насчет возможности «прикуривания» чужих машин от своей инструкции молчат: такая возможность, по всей видимости, кажется инженерам дикой. И это, наверное, правильно: бортовая электроника не любит нестандартных ситуаций, сопровождаемых бросками тока, возникновением помех и прочими странностями. Поэтому она готова воспринимать их как неисправность, включая соответствующий тревожный индикатор на приборной панели.

Честно говоря, непонятно, зачем нужно пускать мотор у донора. Основную нагрузку берет на себя его стартерная батарея, а от генератора при этом особой помощи не будет. Да и бортовая электроника при этом будет лучше защищена от негативных последствий. А вот чего все-таки не стоит делать, так это отсоединять батарею донора от штатной цепи. Понятно, что это вызвано желанием обезопасить себя от вышеизложенных неприятностей, но беда в том, что все оперативные настройки машины при этом обнулятся. А самые навороченные машины после этого вообще могут заблокироваться – мол, обращайтесь на централизованный автосервис. 

Короче говоря, при поиске автомобиля-донора крайне желательно выбирать машину попроще, постарше и подешевле: с ней никаких проблем не будет. А теперь вспоминаем, что следует и чего не следует дальше делать.

Этого делать нельзя!

• Бросаться цеплять куда-то провода, не прочитав инструкцию к автомобилю. Если инструкция разрешает прикуривать от внешнего источника, то, как правило, сообщает и нужный порядок подключения.

• Пытаться дать прикурить владельцу автомобиля, будучи уверенным в том, что все его попытки пуска мотора от своей батареи привели к ее разряду. В таких случаях дело не в АКБ – нужно искать иную неисправность. Иначе ваша батарея тоже сядет.

• Пытаться запустить «Голиафа от Давида»: не нужно пытаться прокрутить стартер огромного дизеля от крошечной батареи малолитражной машинки. Она может выдавать только расчетные токи: попытки перегрузить ее могут быть плачевными. 

• Путать порядок подсоединения пусковых проводов. Дело в том, если сначала соединить «минусы», то тут же появляется шанс случайно дотронуться положительным проводом до массы одной из машин. Это – короткое замыкание.  А вот если первым делом соединить «плюсы», то устроить «коротыш» будет проблематично…

• Использовать для прикуривания тонкие провода, особенно бытовые. Это допустимо разве что для выравнивания зарядов на батареях, но это длительный процесс. А вот стартерный ток через тоненький проводок не пройдет: он тут же разогреется докрасна и сгорит.

Надо делать вот так

1. Читаем инструкции. Если точки подсоединения проводов четко указаны, то в дальнейшем надо цепляться именно к ним – без экспериментов.

Если таких указаний нет, то действуем самостоятельно и переходим к последующим пунктам. 

2. Соединяем положительный (+) пусковой провод с положительным (+) выводом батареи-донора, а затем – с положительным (+) выводом разряженной батареи.

3. Соединяем отрицательный (–) пусковой провод с отрицательным (–) выводом вспомогательной батареи, а затем – с токонесущей частью двигателя. Если доступа к «металлу» нет, соединяем его с (–) выводом подсевшей батареи. 

4. Убеждаемся, что провода не касаются лопаток вентилятора и иных подвижных деталей.

5. Пытаемся пустить мотор машины с севшей АКБ. Если все нормально, то отсоединяем отрицательный провод (сначала от ожившего  автомобиля, затем от батареи-донора), а затем положительный провод в той же последовательности. 

6. Даем двигателю поработать – пусть генератор подзаряжает штатную АКБ.

Напоминаем, что сегодня далеко не каждый владелец машины радостно позволит вам прикурить. Людей понять можно – мол, а вдруг что-то сдохнет? Именно поэтому повторяем свой совет: нужно у кого-то прикурить  – постарайтесь выбрать самую «безмозглую» машину, какую только найдете… Если нет мозгов, то нет и проблем.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно прикурить авто и какие ошибки при этом нельзя совершать

Не успели оглянуться, а зима, как писал классик, уж опять глядит в глаза. Начинается время сугробов, зимней резины и разряженных аккумуляторов. Тем, у кого за лето батарея ослабла, зима быстро показывает, что менять надо было раньше. Случается это, по закону подлости, обычно в тех случаях, когда куда-то срочно нужно попасть. Быстро решить проблему в такой ситуации можно только одним способом – «прикурить» от другого автомобиля.

Прикуривание авто

Традиции «прикуривания» в нашей стране очень велики, но в последнее время эта казалось бы простая операция стала вызывать трудности. Увеличение количества электроники в машинах вынуждает владельцев осторожничать и крайне скептично относиться к просьбам поделиться электричеством, нужные провода лежат уже далеко не в каждом багажнике, да и навык у многих автомобилистов либо подзатерялся, либо его вообще никогда не было.

Но от разряженного аккумулятора как от сумы или тюрьмы лучше не зарекаться, даже если постоянно следить за его здоровьем: забыл выключить фары, заглючила сигнализация или просто надолго уехал, а машина стояла без движения – и вот уже бегаешь по двору в поисках того, кто бы «прикурил». Для тех, кто никогда не делал эту процедуру, мы подготовили материал о том, как «прикуривать» правильно.

Подготовка

В теории прикурить можно от любой машины, но на практике крайне желательно, чтобы у донора (так, чтобы не путаться, мы будем называть того кто «прикуривает») емкость аккумулятора была не меньше реципиента (кому «прикуривают»). Не стоит «прикуривать» от малолитражки большой джип, а от машины с обычным бензиновым мотором – дизель. Есть вероятность, что сработает, но это неадекватный риск. Само собой разумеется, что «прикуривать» можно только от машин, у которых совпадает вольтаж батарей, то есть грузовики для легковушек не подойдут.

Даже если удалось найти машину подходящей весовой категории лучше поинтересоваться у владельца самочувствием его аккумулятора, если он старый и уже подводил, то лучше все-таки поискать другой вариант, иначе «прикуривать» придется две машины.

Существует стереотип, что машины со сложной электроникой не могут безболезненно для себя выступать в роли донора. На самом деле это не так. Если во время «прикуривания» мотор заглушен, а зажигание выключено, то перепад напряжения бортовой электронике не страшен, ведь она в этот момент не работает.

Пусковые провода. Красная клемма — плюс, черная — минус

То, что для «прикуривания» нужны провода, это само собой разумеется. Сгодятся два любых толстых провода нужной длины, но специальные наборы для прикуривания с «крокодилами» на концах гораздо удобнее, особенно если это не поделка из Китая, а более-менее качественная вещь – с толстыми проводами и надежными «крокодилами».

Подключение

Нужно как можно ближе подогнать два автомобиля друг к другу (но, конечно, не так, чтобы они соприкасались). Если донор до этого тоже долго стоял без подзарядки аккумулятора, то можно дать ему поработать 5-7 минут на средних оборотах, чтобы лучше подзарядить его собственную батарею. Если донор до этого много ездил так можно не делать.

Подключаем провода. Делать это рекомендуется начиная с «плюса», сначала на машине донора, потом на машине реципиента. Затем соединяем «минус». У донора нужно подключить к минусовому выходу аккумулятора, а у реципиента можно «законтачить» на массу кузова. Считается, что это несколько безопаснее, чем присоединить к минусовому выходу разряженного аккумулятора.

Подсоединяем провода

Почему в такой последовательности? С электрической точки зрения разницы нет, но так гораздо безопаснее. Если вы соедините сначала «минусы», а потом случайно уроните «плюсовой» провод на кузов, то короткого замыкания не избежать. А вот если уронить «минус» при подключенном «плюсе» последствия будут не столь тяжелые. Если вы, конечно, не попали прямо в клемму.

Прикуривание

Дальше в списке очередности идет противоречивый пункт – нужно ли заводить двигатель донора, когда провода уже подключены. С одной стороны, это поможет взбодрить разрядившуюся батарею, ток по проводам от работающей системы подзарядит аккумулятор реципиента, ему легче будет потом запустить мотор. Иногда вообще прикуривают только этим способом – дают донору подольше поработать, заряжая батарею реципиента, а потом отключают провода.

Заводить двигатель донора необязательно

Но в такой ситуации есть риск, ведь доподлинно неизвестно почему разрядился аккумулятор реципиента, а вдруг он «коротнул» или у него другая неисправность. Подключение непроверенного агрегата в электросистему автомобиля может привести к непредсказуемым проблемам.

Заводить или не заводить – решать вам, но вообще для пуска двигателя реципиента этот пункт необязателен: если аккумулятор донора исправен, его запаса хватит для того, чтобы завести чужую машину. Если решили заводить, то нужно убедиться, что в тот момент, когда реципиент будет пробовать пустить двигатель, мотор, зажигание и вся электроника донора были выключены.

Отключение

Если все получилось, надо дать автомобилю-реципиенту 5-10 минут, чтобы его аккумулятор набрал необходимый заряд для следующего пуска. После чего заглушить мотор и начинать демонтаж проводов. Проводится он в обратном от монтажа порядке – «минус» реципиента, «минус» донора, «плюс» реципиента, «плюс» донора.

Возможные ошибки

Отдельно рассмотрим несколько потенциальных возможностей «накосячить» при прикуривании. Их не очень много, но каждая может дорого стоить.

1. Заводить мотор реципиента при работающем моторе донора. При пуске напряжение в сети падает, сможет ли переварить его реле-регулятор донора и как поведет себя ЭБУ предугадать невозможно. Если не хотите потом заниматься дорогим ремонтом – глушите мотор и отключайте всю электронику, которая может пострадать от перепада напряжения.

2. Отключать клеммы проводов при заведенном моторе. Многие недооценивают опасность этого шага. Конечно, риск тут значительно меньший, чем в первом пункте, но он все равно есть, ведь мы на работающей системе отключаем дополнительный элемент, перепад возможен. Кроме того, в этой ситуации есть риск уронить «плюсовую» клемму на кузов, что тоже ничем хорошим не закончится.

3. Перепутать полярность при подключении. Это реально эпик-фейл, если не хотите увидеть фейерверк из искр не нужно путать «плюс» и «минус». Клеммы специально сделаны разного диаметра, «крокодилы» сделаны с учетом этого. Если что-то не подходит – это повод насторожиться и проверить.

Если все сделать правильно: использовать хорошие провода, подобрать адекватный автомобиль, все подключить по инструкции и не совершать ошибок – то «прикуривание» не представляет опасности. Основная часть историй о поломках после прикуривания связана именно с просчетами водителей, а не с операцией в принципе. Если знать последовательность и все подводные камни, то бояться «прикуривания» не нужно – с какой бы стороны проводов вы ни находились.

Как правильно прикурить аккумулятор от другой машины, не повредив дорогостоящую технику? Как правильно «прикуривать» аккумулятор от другой машины Как прикурить акб от другого автомобиля.

Севший аккумулятор автомобиля – это знакомая ситуация для многих автовладельцев. В данном случае можно попытаться завести машину с толкача или же прикурить от другого аккумулятора. Расскажем вам как правильно прикурить севший аккумулятор от другой машины.

Почему не стоит заводить авто с толкача


Велик соблазн просто попросить прохожих подтолкнуть автомобиль, и попытаться его завести, включив зажигание и передачу во время ручного разгона автомобиля. Однако следует помнить о том, что АКПП не позволяет заводить машину таким образом. Вы просто сломаете вашу коробку автомат, что вынудит в последующем проводить дорогостоящий ремонт. Именно поэтому при севшем аккумуляторе необходимо либо снимать его и правильно заряжать в домашних условиях или прикуривать от других автомобилей.


Как прикурить автомобиль от другого автомобиля


Предлагаем вам достаточно подробную инструкцию-схему, которая описывает как правильно прикурить автомобиль. Отметим, что по такой схеме можно заводить автомобили с механической коробкой передач или же с АКПП.

    Для начала необходимо подогнать донор (то есть авто, от аккумулятора которого мы и будет брать заряд) вплотную к вашему автомобилю с разряженной батареей. При этом кузова двух авто не должны соприкасаться друг с другом.

    Глушим двигатель донора и выключаем у него все возможные потребители электроэнергии.

    Готовим соответствующие провода с большим сечением и открываем капот авто.

    Отсоединяем на севшем аккумуляторе минусовую клемму. Это позволит предупредить в последующем при прикуривании автомобиля разряжение аккумулятора автомобиля донора.

    Далее подключаем проводами сначала плюсовые клеммы обоих аккумуляторов. После этого необходимо сначала закрепить провод на минусовой клемме автомобиля донора, и в последующем подключаем вторую клемму провода к опоре двигателя или металлическим элементам блока цилиндров автомобиля, который требуется оживить.

    После этого необходимо завести автомобиль с севшим аккумулятором. Сразу же после этого даем мотору поработать на холостых оборотах около 10 минут, чего будет достаточно для устойчивой и стабильной работы мотора в последующем.

    После этого можно начинать отсоединять провода с плюсовой клеммы. При этом сначала необходимо отсоединить плюс заведенного автомобиля с севшим аккумулятором, после чего снимаем провод с плюса аккумулятора донора.

На этом правильное прикуривание автомобиля полностью завершено. Водитель должен помнить о том, что глушить двигатель до момента прибытия в пункт назначения, а это может быть ваш дом или автосервис, не рекомендуется. В противном случае, вам может потребоваться снова прикуривать автомобиль и оживлять ваш аккумулятор.


Заряжаем аккумулятор дома


В редких случаях, когда аккумулятор сел по причине существенной нагрузки на него можно решить проблему простым прикуриванием двигателя и последующей зарядки севшей батареи от генератора автомобиля. Однако в большинстве случаев зарядить в процессе движения автомобиля от генератора севший аккумулятор бывает проблематично. Поэтому необходимо будет после такой экстренной поездки снять аккумулятор, и правильно зарядить его в теплом месте.


Для зарядки можно использовать соответствующие инверторы или же выполнять простейшие зарядные устройства по схеме, которую можно с легкостью найти в интернете. В последующем после такой зарядки аккумулятора каких-либо проблем с эксплуатацией автомобиля не возникает. Если же батарея вашего автомобиля регулярно садиться, вам следует знать причину подобного. Вполне возможно, причина кроется в сигнализации или повреждении электропроводки, а возможно виной тому сломавшийся генератор и неправильное натяжение его ремня.

А вот чего делать не следует, так это пытаться завести машину с АКПП от инвертора или же от батареи, емкость который существенно превышает показатели вашего аккумулятора. Подобное может привести к появлению короткого замыкания в сети автомобиля или же полностью выведет из строя ваш аккумулятор. Также ответственно и правильно относитесь к вопросу выбора проводов, которыми соединяются оба аккумулятора. Дело в том, что при процедуре прикуривания по проводам проходит мощный ток, если вы используете тонкий кабель, он может попросту расплавиться.

Следуя такой достаточно простой схеме работ, вы сможете с легкостью правильно выполнить прикуривание севшей батареи вашего двигателя, что и позволит решить неприятную ситуацию, которая возникла с вашим автомобилем.

Практически все автомобилисты знают – старая аккумуляторная батарея в один прекрасный момент может окончательно разрядиться, причем в самый неожиданный момент. Причин много – это и сигнализация, работающая в режиме охраны, оставленные включенными габариты, забытое радио или свет в салоне. Поэтому, подготавливая автомобиль к зиме, каждый автолюбитель старается позаботиться о новенькой АКБ, но разговор совсем не об этом.

Если в одно прекрасное зимнее утро, машина отказывается заводиться по причине севшей аккумуляторной батареи, что делать в подобной ситуации? Одни пытаются реанимировать аккумулятор, занеся его в тепло, другие запустить двигатель с «толкача», что приемлемо только в том случае, если коробка передач – механическая. Способов много, но есть ли альтернативный, одинаково безопасный для всех автомобилей?

Оптимальный способ завести севший аккумулятор

Если после нескольких тщетных манипуляций завести автомобиль, ничего не получается, то можно «прикурить» его от донора, другого авто с рабочей АКБ. Это верный способ завести автомобиль без ущерба «для здоровья».

Обязательным условием для такого способа запуска двигателя является наличие специальных проводов большого сечения с зажимами, так называемыми «крокодилами». Поэтому при подготовке к зиме желательно включить их в набор инструментов. Они могут пригодиться и для помощи другому авто, и для «прикуривания» своего собственного автомобиля.

Выбирая провода в магазине, стоит учитывать их диаметр – чем он больше, тем лучше.

Процесс «прикуривания» автомобиля

В процессе прикуривания автомобиля нужно соблюдать определенные правила, которые помогут завести двигатель без ущерба как для автомобиля-донора, так и для авто, который требуется «реанимировать». Итак, как правильно «прикуривать» автомобиль, чтобы и двигатель завести, и не причинить вреда автомобилям?

  • Для того, чтобы правильно «прикурить» аккумуляторную батарею, нужно подогнать автомобили на достаточное для соединения проводов расстояние. При этом нужно проследить, чтобы автомобили не соприкасались.
  • Далее следует заглушить двигатель донора. Важное условие: оба автомобиля должны быть установлены на стояночный тормоз, оборудование должно быть выключено, а аккумуляторные батареи — герметичными.
  • Чтобы не допустить замыкания и чтобы севший аккумулятор не разрядил батарею донора, минусовую клемму разряженного аккумулятора нужно полностью отсоединить. Только после этого можно приступать к присоединению проводов – «крокодилов».
  • В первую очередь присоединяются клеммы красного цвета – положительные. Первоначально, плюсовую клемму нужно присоединить к разряженному АКБ, а затем зацепить зажим на положительной клемме аккумулятора автомобиля-донора.
  • После данных манипуляций один черный минусовой «крокодил» нужно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора донора. Второй минусовой провод следует зацепить на металл двигателя, как можно ближе к стартеру или генератору. Следует проследить, чтобы место зацепа клеммы было как можно дальше от топливных проводов и любых вращающихся деталей. Важно: присоединять нужно именно к двигателю, а не к минусовой клемме АКБ автомобиля, которому требуется зарядка.

  • Прежде чем запускать двигатель стоит проверить правильность подсоединения проводов, на всякий случай. Если все в порядке, можно завести двигатель автомобиля-донора, и примерно минут 15-20 выждать, так как полностью разряженная батарея не придет в рабочее состояние за короткое время.
  • Через определенное время стоит заглушить донора и попробовать завести автомобиль, которому требовалась помощь. Если он не завелся, следует погонять двигатель донора еще несколько минут, потом попробовать снова. Если двигатель автомобиля, с разряженной АКБ завелся, можно приступать к отсоединению проводов.
  • Сначала снимается черный минусовой провод, зацепленный на «массу», затем снимается второй минусовой «крокодил». После этого можно отсоединять и положительные клеммы, при этом, с заряженного аккумулятора красный провод снимается в последнюю очередь.

«Прикуривать» стоит только от автомобиля, на котором установлен новый аккумулятор, потому как зарядка от старой аккумуляторной батареи может привести к печальным последствиям. Не стоит этого делать, если на улице «дикий» мороз.

Не стоит «прикуривать» мощный автомобиль от автомобиля-малолитражки, в лучшем случае, ничего не получиться, в худшем – сядет аккумулятор и малолитражного авто.

Обязательно хотя бы простое соблюдение правил безопасности – во время зарядки севшего аккумулятора не стоит прикасаться голыми руками к металлическим частям автомобиля. Нужно проследить и за тем, чтобы провода «крокодилов» не соприкасались друг с другом. Выполняя все правила последовательно, можно с успехом доехать до магазина, и купить наконец новую АКБ.

Видео

Узнать, как прикуривать автомобиль и получить другие полезные советы по запуску двигателя в мороз можно ниже:

Каждый водитель должен иметь навык прикуривать аккумулятор. Казалось бы, что проблем в этом нет, ибо в сети предостаточно информации. Но если Вы спросите у пяти человек, как прикурить аккумулятор, то получите пять разных ответов. Отчасти многие ответы будут правильными, но не полностью. Предлагаем Вам правильный способ, как можно прикурить разряженный автомобильный аккумулятор.

Смотрите также: Руководство для эксплуатации автомобиля зимой. Часть 1

Перед тем как начать прикуривать разряженную батарею, необходимо чтобы у Вас было несколько вещей. Первое, что необходимо в первую очередь это высоковольтные провода для прикуривания. Второе, Вам необходим автомобиль с нормальным уровнем заряда аккумулятора.

Поэтому провода, которые могут пригодиться Вам, если Вы захотите помочь какому-нибудь водителю, который не может завести свою машину. Кроме того, высоковольтные провода пригодятся на тот случай если в Вашем автомобиле сел аккумулятор. Дело в том, что не каждый водитель возит с собой такие провода, и Вам не нужно будет искать их, чтобы прикурить свою машину.

Прежде, чем прикуривать автомобиль убедитесь, что высоковольтные кабели находятся в хорошем состоянии. Они должны быть достаточно длинными, чтобы доставать до другой машины. Помните, что провода не должны быть оголенными, а резиновое защитное покрытие должно быть без трещин и повреждений. Соединительные зажимы должны быть чистыми без нагара и окиси, также как и контакты батарей обоих автомашин.

Сделать держатель для iphone в машину

Прежде, чем подключить провода поставьте автомобили как можно ближе друг к другу. Далее поставив транспортные средства на ручной тормоз (ручник), поставьте коробку передач в нейтральное положение.

Как подсоединить провода для прикуривания

Помните, что красный провод (разъем) является положительным. Черный (любого другого цвета, кроме красного) провод является отрицательным. Красный провод подключается к плюсовой клемме аккумулятора в одной машине так и в другой. Черный провод с двух сторон должен быть подключен к минусовому разъему батареи. Помните, что провода не должны пересекаться.

При подсоединении провода к аккомулятору будьте внимательны и осторожны. В момент подключения к автомобилю убедитесь, что с другой стороны провод не болтается под капотом и соприкасается с металлическими частями машины. Вот правильный порядок действий при подключении высоковольтных проводов к двумя автомобильным аккумуляторам:

Надежно подключите один зажим красного провода к плюсовой клемме (+) разряженного аккумулятора

Подключите минусовой разъем (черный цвет) к минусу заряженной батареи

С другой стороны минусового провода подключите разъем к любой металлической поверхности под капотом автомобиля, у которого разряжен аккумулятор (можно зажимать минусовым разъемом даже болты и т.п.). Это необходимо чтобы заземлить наше соединение.

Убедитесь, что все соединения надежно закреплены на своих местах. Также убедитесь что все провода и разъемы не находятся слишком близко к движущимся частям двигателя.

Запуск двигателя


Для того, чтобы прикурить автомобиль нужно начинать с автомашины, которая имеет хороший уровень заряда аккумулятора. Поэтому правильно подсоединив все провода к батареям обоих машин, запустите двигатель автомобиля с нормальной батареей. Как только Вы запустите двигатель, разряженный аккумулятор в другой машине начнет заряжаться. Помните, что пока севший аккумулятор зарядиться. Поэтому почти сразу после запуска автомобиля с нормальной батареей, попытайтесь запустить автомашину с разряженной батареей.

Зарядка смартфона с помощью обычной батарейки и провода от прикуривателя автомобиля

Однако если севшая батарея была разряжена в течение длительного времени, Вам может понадобиться некоторое время подождать, пока машина будет работать на холостом ходу, чтобы батарея получила немного запаса заряда. Подождав немного, чтобы полностью разряженный аккумулятор получил энергию, попробуйте запустить двигатель транспортного средства, в котором стоит разряженный аккумулятор.

Внимание! , в котором сел аккумулятор, подождите несколько минут пока машина с запущенным мотором немного зарядит севшую батарею. Далее повторите попытку запустить двигатель. Если после 2-3 попыток машина по-прежнему не хочет заводиться, то прекратите попытки, чтобы избежать поломки стартера.

Вполне возможно, что разряженный аккумулятор пришел в негодность, и не держит заряд или в автомобиле присутствует какая-то другая более серьезная неисправность, которая и мешает запустить двигатель.

После запуска двигателя правильно отсоедините провода


Если Вам удалось запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором, не выключайте мотор, чтобы аккумуляторная батарея заряжалась дальше. Далее отсоедините провода в обратном порядке. Для этого сначала аккуратно отсоедините от корпуса машины заземленный минусовой провод, а с другой стороны этот же минусовой провод от минуса аккумулятора. Далее отсоедините плюсовой провод от аккумулятора с хорошей батареей, а с другой стороны отсоедините клемму с плюсовой батареи разряженного аккумулятора.

Как правильно эксплуатировать аккумулятор зимой

Когда Вы отсоединяете высоковольтные кабели, будьте предельны осторожны. Помните, что Вы должны прикасаться только к защищенным поверхностям проводов и клемм. Отсоединив один зажим, не допускайте, чтобы клемма болталась под капотом, соприкасаясь с металлическими частями автомобиля. Также ни в коем случае не допускайте, чтобы зажимы проводов соприкасались друг с другом.

Сколько времени заряжается нормальный аккумулятор от двигателя?


После того, как Вы запустили автомобиль с севшей батареей, то если аккумулятор находится в нормальном состоянии, то для того, чтобы его хорошо зарядить достаточно чтобы автомобиль был в движении 15 минут.

Тем не менее, важно отметить, что если батарея находится в полностью разряженном состоянии, то Ваш генератор не сможет полностью на все 100 процентов зарядить батарею. В таком случае лучше всего приехав домой зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства.

Это интересно: 10 самых дорогих пикапов в мире

Также вполне возможно часто разряжаемый аккумулятор уже вышел из строя и требуется покупка новой батареи. Для этого покажите аккумулятор специалисту в техническом центре, который проведет диагностику состояния батареи.

Завести автомобиль с помощью пускового устройства


Если Вы не хотите искать другую машину, чтобы прикурить свой автомобиль в случае разрядки аккумулятора, то Вы можете приобрести пусковое устройство, с помощью которого Вы можете завести автомобиль, даже с севшей батареей.

На Российском рынке представлено множество подобных устройств для запуска автомобилей. Есть модели, которые требуют некоторое время для того, чтобы подзарядить севший аккумулятор. Также есть некоторые модели, которые позволяют запускать машину без предварительной подзарядки аккумулятора.

Зима приносит не только стужу и снежные сугробы. Автомобилисты знают, что это время года несёт их автомобилю испытания, которые могут выявить неисправности, причём часто неожиданные. Как правило, такие поломки происходят в самый неподходящий момент и абсолютно неожиданно — вечером всё было нормально, а утром на парковке уже ждёт сюрприз. Что предпринять, если ваш автомобиль отказывается заводиться, а по всем видимым признакам — это сдался и не выдержал аккумулятор. Как правильно «прикурить» автомобиль вы узнаете из этой статьи.

Причины, разрядившие аккумулятор

Их не так и много. Известно, что ночью мороз усиливается, иногда очень существенно. Плотность электролита меняется, а вместе с ней меняются и его характеристики. Если аккумулятор среднего качества или находится в эксплуатации не первый год, случится неизбежное — заряда аккумулятора может оказаться недостаточно для того, чтобы автомобиль завёлся. Вместе с этим может произойти сильное окисление на клеммах или в месте подсоединения проводов к стартеру.

Кроме того, даже новый аккумулятор при морозах может полностью разрядиться. Основная причина — забытые источники потребления. Это невыключенные габариты, подогрев сидений, магнитола (часто остаётся включенной в фоновом режиме), зарядка телефона и т. п. Кроме того, работающая сигнализация, особенно с обратной связью, при экстремальных нагрузках, а сильные перепады температур таковыми являются, способна довести аккумуляторную батарею до состояния почти полного разряда.

В такой ситуации не остаётся иного варианта, как прикурить автомобиль от другого автомобиля. Разумеется, если у вас дома не стоит запасной.

Если никого нет рядом

Если эта проблема встретила вас в городе, где множество людей и машин, есть шанс быстро решить этот вопрос, практически не нарушив предстоящие планы. Другое дело — если ваш автомобиль является единственным на ближайшие несколько километров. Тогда надо думать не о том, как прикурить автомобиль, а о том, как реанимировать ваш аккумулятор. Варианты есть, и их несколько.

Если у вас механическая коробка передач, а аккумулятор подаёт слабые признаки жизни, то есть возможность запустить двигатель с «толкача» — главное, чтобы были люди, готовые помочь растолкать автомобиль. Самому этот вариант не осуществить.

Пуско-зарядная установка

Пуско-зарядное устройство в этой ситуации является спасительным прибором, которое поможет быстро завести машину. Для этого необходимо, чтобы у вас был достаточной длины удлинитель, чтобы клеммы устройства могли достать до клемм аккумулятора. Дальше идут шаблонные действия, не представляющие сложности и описанные в аннотации к прибору. В любом случае за очень короткое время вы сможете начать свою поездку.

Разогреваем аккумулятор

Но не все такие предусмотрительные, и такого устройства может не оказаться под рукой. Тогда следующими вашими действиями будет проверка клемм аккумулятора и наклеммников на окисление — необходимо просто зачистить их рабочую поверхность от окисленной поверхности. Именно это может служить причиной, что стартеру не хватает энергии раскрутить двигатель до его заводки.

Если это не спасло — включаем зажигание, габариты, ближний, а затем и дальний свет. Даём нагрузку не более минуты, потом перерыв несколько минут. Затем повторяем процедуру. Нагрузка способна нагреть электролит, что повысит плотность и увеличит его работоспособность. И, возможно, вам повезёт завести свою машину.

Самое правильное решение, если у вас аккумуляторная батарея старая либо стоят большие морозы — снять батарею с машины и занести в тепло. В этом случае вам не придётся ломать голову, как реанимировать батарею.

Другой аккумулятор

Может так случиться, что у вас есть другой аккумулятор, но он другого типа и на штатное место вашего авто он не встанет. Для этого нужны специальные провода с зажимами. При этом очень важно знать, как правильно прикуривать автомобиль от аккумулятора.

Ошибки в этой процедуре могут привести к выходу из строя оборудования вашего автомобиля или возгоранию проводки. Запомните следующий порядок своих действий:

  1. Отключите всю нагрузку в авто (обогрев и обдув стекла, магнитофон, габаритные огни и т. п.).
  2. Соедините одним проводом плюсовую клемму своего аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
  3. Соедините отрицательную клемму вспомогательной батареи с массой вашего автомобиля, подключив разъём как можно ближе к стартеру, убедитесь, что соединение и провод не попадает на движущиеся части двигателя.
  4. Заведите автомобиль.
  5. Отсоедините отрицательный провод от своего автомобиля.
  6. Снимите положительный зажим с клеммы своей батареи.

Зная, как прикурить автомобиль от другого аккумулятора, соблюдая простые правила безопасности, вы легко выйдете из сложной ситуации.

Помощь от других участников движения

В этой ситуации необходимо знать, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля. Вам не обойтись без специальных толстых проводов с зажимами. Они всегда присутствуют в продаже на авторынке. Их наличие в автомобиле, особенно в зимнее время, крайне важно.

Рассмотрим визуальный пример того, как прикуривать автомобиль. Схема соединения проводов наглядно демонстрирует процесс.

Согласно этому рисунку, подключение позволит безопасно завести машину. Порядок ваших действий таков:

  1. Подгоните вспомогательный автомобиль так, чтобы длины проводов было достаточно для соединения клемм аккумуляторных батарей.
  2. Заглушить автомобиль и отключить все потребители энергии на обеих машинах.
  3. Снять отрицательную клемму на своём автомобиле. Это обезопасит от возможного короткого замыкания и не позволит полностью разрядить батарею спасающего вас автомобиля.
  4. Подсоединить провода согласно приведённой схеме. Автомобиль с разряженной батареей изображён справа. Обязательно проверьте снятие отрицательной клеммы (2) с севшей батареи и подключение (6) как можно ближе к стартеру и ни в коем случае на минусовую клемму батареи.
  5. Заведите рабочий автомобиль. Дайте ему поработать на холостых оборотах до 20 минут.
  6. Заглушите автомобиль и попробуйте завести свой. Это главное условие того, как правильно дать прикурить автомобилю, обезопасив от повреждений обе машины.
  7. Если не помогло, повторите заряд ещё минут 10. Если завели, отсоедините провода: сначала отрицательный, а затем и положительный. В последнем случае сначала снимите зажим с разряженной батареи.

Соблюдая эти условия, вы сможете быстро и безопасно завести свою машину с разряженной батареей. Теперь вы знаете, как прикурить автомобиль без какого-либо ущерба для себя и того, кто отважился вам помочь.

Наверное, не стоит объяснять, что завести автомобиль с севшим аккумулятором можно от батареи другой машины при помощи двух проводов. Другой вопрос: как и что нужно делать, чтобы не угробить автомобили так называемым “прикуриванием”?

Как правильно “прикурить” автомобиль от другой машины?

Во-первых, отключить зажигание обоих автомобилей.

Во-вторых, закрепить один конец красного провода (как правило, красный кабель подключают к “+”, а черный — к “-”) на плюсовые клеммы аккумулятора автомобиля-донора и машины с севшей батареей. А затем проделать эту же операцию с черным “минусовым” проводом с одной лишь разницей: у автомобиля с разряженным аккумулятором зажим кабеля нужно подключить не к “минусу” батареи, а к неокрашенному металлу двигателя или “массе”, если она выведена отдельно.

В-третьих, завести мотор машины с севшей батареей. Если не выходит, то, скорее всего, аккумулятор автомобиля-донора недостаточно заряжен или проблема машины-реципиента кроется не в разряженной батарее (вероятно, в системах питания и зажигания).

В-четвертых, отсоединить провода в обратной последовательности, чтобы их зажимы ни в коем случае касались друг друга во избежание короткого замыкания.

Советы и “лайфхаки” по “прикуриванию”

— Почему на автомобиле с севшим аккумулятором нужно подключить минусовую клемму к “голому” металлу двигателя, а не к батарее? Дело в том, что в последнем случае энергия от аккумулятора-донора будет направлена на зарядку разряженной батареи, а не на пусковой импульс к стартеру машины-реципиента. Подключение аккумуляторов напрямую допускается, однако это либо не поможет (если батарея автомобиля-реципиента сильно разряжена) или может быстро “посадить” рабочую батарею. А на некоторых современных автомобилях подсоединяться напрямую к аккумулятору вообще не допускается, а иногда даже невозможно (батарея спрятана в труднодоступном месте по соображениям компоновки и безопасности). В этом случае обычно предусмотрена специальная “плюсовая” клемма, которая обычно выводится в удобное место под капотом.

Немаловажно соблюдать и последовательность подключения проводов (сначала “плюсы”, потом “минусы”). Необходимо это лишь для дополнительной безопасности: если мы вначале подключим минусовой провод, то случайное касание плюсовым кабелем любой металлической детали вызовет короткое замыкание.

— Можно ли сразу отключать провода после успешного запуска двигателя? Да, можно. Но, если вы подключили аккумуляторы параллельно, то рекомендуется, чтобы машина поработала какое-то время для восполнения энергии севшей батареи.

— Может ли “прикуривание” стать причиной выхода из строя электроники одного из автомобилей? Никакой существенной нагрузки на проводку обоих машин такая операция не оказывает. Если, конечно же, соблюдать ряд обязательных правил. В частности, не рекомендуется «прикуривать» дизельный двигатель от батареи автомобиля на бензине (и наоборот), поскольку так называемые дизельные аккумуляторы имеют более высокую мощность. Также характеристики номинального напряжения обеих батарей должны быть равны (12 вольт). В противном случае появляется риск скачков напряжения в сети, который может привести к перегоранию предохранителей или отказу некоторого электрооборудования. Впрочем, чтобы вообще не беспокоиться, можно просто отсоединить батарею-донора (или снять минусовую клемму) и спокойно “прикуривать”: ничего не сгорит. Но долго это делать не рекомендуется, поскольку аккумулятор-донор может разрядиться.

Еще совет: обращайте внимание на состояние севшей аккумуляторной батареи. Если из нее вытекает рабочая жидкость (электролит), сам АКБ горячий или издает специфический запах кислоты, то «прикуривать» опасно. Скорее всего, такая батарея вышла из строя и выделяет слишком много водородно-кислородой смеси, которая может легко воспламениться даже при наличии малейшей искры.

— Какие есть еще альтернативные способы запустить двигатель автомобиля с севшим аккумулятором? Самый простой способ — завести машину ходом (с “толкача” или на сцепке с другим автомобилем, если это позволяет трансмиссия). На самый крайний случай можно попробовать “прикурить” автомобиль от исправной машины с заведенным двигателем, который в этом случае выступает в роли генератора для реципиента. Опасность в том, что нагрузка на генератор автомобиля-донора серьезно увеличивается и может спровоцировать выход из строя электроники или тех же предохранителей. Чтобы свести к минимуму все риски, рекомендуется выключить в исправной машине все потребители энергии (фары, подогрев сидений, аудиосистему и т.д.), разгрузив тем самым генератор.

Если по каким-то причинам у Вас нет возможности завестись от другой машины, то помочь может так называемый пускатель, который работает от сети или от встроенной батареи. Принцип такой же, что и с традиционным “прикуриванием”. Единственный нюанс: пускатели со встроенным аккумулятором рассчитаны примерно на 1-2 попытки, т.к. емкость батареи ограничена.

А чтобы увеличить шансы успешного запуска двигателя, лучше воспользоваться народным и проверенным методом: отключить аккумулятор и поместить его на некоторое время в емкость с горячей водой или поставить в теплом месте. Если с батареей все в порядке, то, скорее всего, при согревании ее рабочие характеристики и пусковой ток повысятся.

Однако, если все вышеупомянутые способы не помогли, первое, на что следует обратить внимание, — свечи зажигания. Они могут работать неэффективно, а многочисленные попытки запустить машину, вероятно, станут причиной образования в камере сгорания избыточного количества топлива, которое не позволит завести двигатель. В этом случае стоит сначала продуть камеру сгорания (выжать педаль газа “в пол” и прокрутить двигатель около десяти секунд), а если и это не помогло, то заменить свечи зажигания на новые.

— Как правильно эксплуатировать аккумулятор зимой, чтобы избежать проблем с запуском двигателя? Во-первых, нужно помнить, что если автомобиль долго стоит без дела (более двух месяцев), то батарея разряжается сама по себе, а также подвергается процессу сульфатации (снижается емкость аккумулятора и разрушается его внутренняя структура). Во-вторых, необходимо стараться выбирать такие маршруты пути, чтобы проезжать их на крейсерской скорости. В этом случае генератор будет эффективно заряжать аккумулятор, который в таком режиме эксплуатации попросту дольше прослужит. А вот на вопрос: “Сколько служит АКБ автомобиля?” — однозначного ответа нет. Безусловно, ограничения по срокам есть, но зависят они от качества комплектующих батареи, а главное, от условий ее эксплуатации. В среднем хороший аккумулятор “живет” 3-4 года, но при бережной эксплуатации может прослужить и гораздо дольше.

Как правильно завести машину от другой машины. Как прикурить аккумулятор от другой машины

Наверняка в жизни у каждого водителя, управляющего транспортным средством, возникала проблема, связанная с разрядом аккумулятора. Хорошо если такая ситуация случилась в гараже или неподалеку от места, где батарею можно зарядить. Но часто бывает так, что АКБ подводит в неподходящее время и далеко от дома.

В таких случаях завести автомобиль получится с помощью машины донора. Этот процесс называется прикуриванием. Чтобы правильно зарядить севшую батарею, необходимо подобрать хорошие провода и соблюдать меры предосторожности.

Как подобрать провода для прикуривания

В процессе прикуривания главную роль выполняют соединяющие провода. Через них идет очень большое напряжение, поэтому если провода старые или плохого качества, то все может закончиться непредсказуемыми последствиями или просто ничего не получится.

Критерии для выбора качественного провода:

  1. Сечение – подбирайте провода с сечением не меньше 15 мм.
  2. Длина – оптимальной и удобной длиной проводов для подключения является 2-3 метра.
  3. Потеря напряжения – при 100А не больше 1,3 вольт, а при 200А не более 2,3 вольта, на каждые 1,5 метра.
  4. Материал – качественные провода состоят из меди, остальные материалы имеют пониженную проводимость.
  5. Места соединения зажимов и провода – должны иметь надежную спайку, а еще лучше, если провода и крокодилы являются одним целым.
  6. Максимально допустимая сила тока – для стандартных батарей от легковых машин лучше подбирать провода, способные выдержать не меньше 200А.

Провода можно изготовить самому. Для этого надо:

  • Найти толстый медный провод – чем больше его сечение, тем лучше.
  • Купить зажимы с большой площадью соприкосновения.
  • Осуществлять пайку провода к зажиму с помощью паяльной кислоты, а затем покрыть соединение оловом.
  • Качественно заизолировать полученный провод.

Техника безопасности во время прикуривания

  1. Следите, чтобы зажимы не касались кузовной части автомобиля, иначе не избежать короткого замыкания.
  2. Проверьте качество кабеля. На проводе, не предназначенном для большой силы тока, возможно прогорание изоляции.
  3. Удостоверьтесь, что у машин одинаковое напряжение бортовой сети. У легковых и грузовых автомобилей, оно может быть различно.
  4. Крепите минусовой провод только на кузов (массу), а не клемму АКБ.
  5. Не прикасайтесь голыми руками к кузову автомобиля.
  6. Убедитесь в том, что АКБ, запускаемого автомобиля, находится в рабочем состоянии. При неисправности может произойти перегревание или разрыв батареи.

  1. Расстояние между автомобилями должно быть достаточным для присоединения проводов.
  2. Проследите за герметичностью обоих АКБ. Прикуривать необходимо при заглушенном двигателе автомобиля донора, так как возможен сбой функциональных настроек. Также требуется зафиксировать положение обоих машин стояночным тормозом, и полностью выключить зажигание. После этих несложных действий, можно приступать к установке проводов.
  3. Во время подключения, важно соблюдать полярность. Первым делом подсоедините красный провод со знаком плюс к аккумулятору донора, затем к севшему АКБ. Потом присоедините черный провод одним концом на минус батареи донора, а другим на металлический корпус (массу) автомобиля, которого необходимо реанимировать. Устанавливать минусовой крокодил желательно вблизи стартера, но как можно дальше от вращающихся элементов или топливной системы.
  4. После подключения проводов, необходимо еще раз убедиться в правильной и надежной фиксации зажимов. Полностью удостоверившись в том, что все в порядке, заведите автомобиль донор и оставьте его в работающем состоянии на несколько минут. Необходимо дать немного времени, разряженному АКБ, чтобы прийти в рабочее состояние.
  5. После зарядки, севшей, батареи, выключите зажигание в автомобиле доноре и попробуйте запустить машину, которой оказывалась помощь. Если запуск не произошел, следует повторить процесс прикуривания, дав больше времени для зарядки. Затем попробуйте завести двигатель еще раз. После удачного запуска отсоедините провода от аккумуляторов.
  6. Первым отсоединяется черный провод со знаком минус, прикрепленный на массу авто, а затем снимается второй минусовой с машины донора. Потом нужно отключить и плюсовые клеммы, в такой же последовательности.

В каких случаях нельзя прикуривать

Процесс реанимирования автомобиля, при разряженной батарее с помощью донора, является небезопасным. Во время запуска двигателя возникают искры в результате аккумулятор может взорваться. Чтобы предотвратить несчастный случай, запрещаются следующие действия:

  1. Запускать автомобиль, если отчетливо присутствует запах топлива или горения пластмассовых деталей. В этом случае машину нужно не прикуривать, а буксировать на станцию обслуживания.
  2. Прикуривать автомобили с разными типами двигателей. Машины с бензиновым мотором, ввиду своих технических особенностей запрещается реанимировать донором, у которого дизельный двигатель.
  3. Реанимировать легковые автомобили грузовыми машинами и наоборот.
  4. Прикуривать при температуре наружного воздуха ниже -25 градусов Цельсия.
  5. Запускать мотор, если электролит в батареи замерз.

Часто бывает так, что после недолгой эксплуатации новой батареи она начинает быстро разряжаться. У этой проблемы существует несколько основных причин:

  1. Плохая зарядка. Возможно, что генератор в машине работает плохо и не может полноценно заряжать аккумулятор.
  2. Неисправная проводка. Если машина старая или ремонтировалась у неквалифицированного специалиста, то, возможно, что во время ремонта проводки, где-то неправильно подключили электрооборудование, и оно теперь постоянно потребляет ток от аккумулятора.
  3. Физический износ аккумулятора. К таким проблемам можно отнести несколько конкретных случаев: сульфатация пластин, утечка электролита и трещины на корпусе.
  4. Небрежное отношение. Некоторые автовладельцы плохо следят за состоянием батареи. Забывают проверять уровень электролита, допускают полную разрядку, неправильно заряжают аккумулятор и роняют его.
  5. Невнимательность водителя. К низкому уровню заряда часто приводит невнимательность водителя. Аккумулятор быстро садится (особенно в зимний период), если в машине остается работать магнитола или горит свет.

Как устранить причины разрядки батареи

Для устранения проблем, связанных с электропроводкой или электрическими устройствами в машине, лучше обратиться к специалисту, который проверит и устранит все неисправности.

Проблемы, касающиеся самой батареи, решаются правильной эксплуатацией. Чтобы аккумулятор долго держал заряд, регулярно следите за его состоянием, будьте внимательными и не забывайте выключать свет и электрические приборы.

Процесс прикуривания, утратившей заряд, батареи является простым и доступным способом завести автомобиль. Однако этот способ не терпит ошибок. Небрежное обращение с проводами, особенно, несоблюдение полярности, приведут к печальным последствиям. Чтобы обеспечить безопасность себе и автомобилям, следуйте советам из этой статьи.

Видео: как правильно «прикурить» автомобиль

В дороге всегда есть место для самых разных ситуаций. И далеко не все они приятные. По этой причине надо быть готовым либо предоставить помощь другим водителям, либо получить ее с их стороны. Во многих государствах люди уже не опасаются встретиться с мошенниками на дороге (это происходит все реже и реже). И если они видят стоящий на обочине транспорт, то обязательно остановятся и поинтересуются, все ли нормально. Однако в некоторых ситуациях подобной помощи надо дожидаться очень и очень долго. Важно понимать, каким образом вести себя в экстренной ситуации. Каждый водитель обязан знать, как прикурить машину, чтобы не причинить вреда ни себе, ни другому человеку или транспорту.

Очень редко попадаются люди, согласные толкать автомобиль

Сделать это будет очень и очень нелегко. Особенно если не имеется специализированных знаний. По этой причине многие водители пытаются завести своего железного друга посредством использования иных способов. Однако стоит понимать, что ответить на вопрос о том, как прикурить машину на трассе, легче, чем попробовать найти желающих толкать ее. Особенно если у вас микроавтобус или большой внедорожник.

Если не хочется искать водителей, которые помогут вам, то можно воспользоваться и другими методами запуска мотора. Они являются наиболее применимыми в самых разнообразных и не очень приятных ситуациях. Например, запустить двигатель можно с толкача. Однако этот способ не подойдет, если вы встали на пустынной трассе, или в том случае, если вес вашего транспортного средства достаточно высок. Также можно воспользоваться домкратом и четвертой скоростью для того, чтобы провернуть мотор и запустить его. Все эти методы являются ограниченными в исполнении.

Когда может потребоваться помощь?

И по этой причине довольно часто возникает вопрос о том, как прикурить машину. Этот способ характеризуется высокой надежностью и быстротой запуска двигателя. Наиболее актуальным данный процесс будет в следующих случаях:

  1. Если вес остановившегося транспортного средства достаточно большой, и двигатель не получается запустить другими методами.
  2. Если в багажном отделении автомобиля лежат провода, которыми можно воспользоваться, отвечая на вопрос, как прикурить машину.
  3. Если необходимо завести транспортное средство после морозной ночи. С толкача в такой ситуации сделать это не получится.
  4. Если сломался автомобиль на трассе. В такой ситуации единственным помощником можно считать водителя остановившегося транспортного средства.

Важно запустить свой автомобиль, никому не навредив

Существуют самые разные ситуации, когда требуется ответить на вопрос о том, как прикурить машину от другой машины. По этой причине необходимо узнать характерные для этого процесса нюансы, чтобы иметь возможность справиться с какими-либо проблемами, возникающими по ходу запуска двигателя. Надо сделать так, чтобы не только заработал мотор своего автомобиля. При этом очень важно не навредить электрической системе транспортного средства водителя, остановившегося помочь. Если допустить какую-либо ошибку, то можно посадить аккумулятор автомобиля-донора. Следует более подробно рассмотреть вопрос о том, как прикурить машину от другой машины, чтобы не допустить ошибок, неполадок и других самых разных неприятностей.

Вполне понятно, что часто в тех ситуациях, когда требуется запустить мотор с помощью прикуривания, под рукой не имеется Интернета. Соответственно, не получится ознакомиться с инструкциями, картинками и прочими материалами. Поэтому следует сразу ознакомиться с наиболее простыми правилами прикуривания. Зная их, вы сможете не только понять, как прикурить аккумулятор от другой машины, но и не навредите ей при этом. Соответственно, и вы, и остановившийся помочь водитель сможете быстро справиться с поставленной задачей и отправиться дальше.

Алгоритм запуска двигателя с помощью прикуривания

Имеется несколько достаточно важных нюансов, которые не только следует узнать, но и запомнить. Их требуется учитывать, проделывая такую процедуру, как прикуривание. Для того чтобы понять, какими сложностями и тонкостями обладает этот процесс, надо ознакомиться со следующим алгоритмом:

  1. Требуется тщательным образом проверить провода, используемые для прикуривания. Применять необходимо специальный высоковольтный кабель, на концах с обеих сторон у которого имеются клеммы-«крокодилы».
  2. Как прикурить аккумулятор от другой машины? Для этого транспорт-донор надо припарковать передней частью к капоту сломавшегося автомобиля. Открываем капоты двух транспортных средств.
  3. Необходимо выключить зажигание у обоих автомобилей, соединить провода. Довольно часто красный провод является плюсом, а черный — минусом. Однако могут быть и другие цвета.
  4. Как правильно прикуривать машину? Требуется соединить плюсовой провод с соответствующими клеммами на аккумуляторной батарее обеих автомобилей. Минусовой провод надо будет подсоединить к минусу на рабочем транспорте и к массе на той машине, которая сломалась.
  5. После этого понадобится запустить двигатель на рабочем транспортном средстве. В противном случае его аккумулятор достаточно быстро разрядится, что приведет к возникновению еще одного нуждающегося в помощи транспорта.
  6. Последний этап подразумевает, что необходимо завести двигатель на сломавшемся автомобиле. Но и для этой ситуации характерны некоторые нюансы.

Как не подвести помогающего водителя?

Как правильно прикуривать машину? Если вы подсоедините провода и подождете около 25 минут после этого, не запуская мотор исправного автомобиля, то его аккумулятор полностью разрядится. С чем это связано? Все дело в том, что та батарея, которая разрядилась, моментально после подсоединения проводов начнет заряжаться, используя в качестве донора рабочий аккумулятор. Это и приведет к его быстрой разрядке. Соответственно, вы сможете прикурить машину. Услуга согласившегося вам помочь человека при этом выйдет ему боком, и придется запускать двигатель его транспортного средства с помощью вышеописанного процесса. Чтобы не допустить такой ошибки, все действия требуется выполнять быстро и четко.

Какими должны быть действия после прикуривания?

Когда двигатель заглохшего транспортного средства получится завести, надо будет подождать несколько секунд. Это требуется сделать для того, чтобы разряженная аккумуляторная батарея немного подзарядилась. После этого необходимо отключить провода и поблагодарить остановившегося водителя за то, что он помог прикурить машину. Услуга его окажется напрасной, если заглушить мотор после прикуривания в течение первых 30 минут. Батарея просто может не успеть взять необходимое количество зарядки от генератора. Это следует учитывать, если вы не хотите снова заглохнуть. Как только приедете домой или на станцию технического обслуживания, потребуется полностью зарядить аккумуляторное устройство.

Легкий процесс с некоторыми тонкостями

Как прикурить машину от аккумулятора? Этот процесс был описан достаточно подробно выше. Он оказался не таким сложным, как это может показаться на первый взгляд. Но имеют место определенные тонкости. И если их не учитывать, то можно потратить значительное количество времени. Обязательно требуется запомнить основные правила, характерные для процесса прикуривания. Их нарушать нельзя. В противном случае вы можете остаться без помощи. В такой ситуации надо будет искать другие варианты запуска мотора.

Вместо заключения

Прикуривание можно смело считать единственным разумным методом запуска двигателя. Это процесс не только поможет справиться с проблемой, но и не нанесет ущерба силовому агрегату транспортного средства. Если запускать мотор с толчка, то можно нанести вред шестерням трансмиссии. А можно навредить непосредственно и двигателю.

Теперь вы знаете, как правильно прикуривать от другой машины свое транспортное средства. Надеемся, что эти знания помогут вам, если возникнет соответствующая проблема.

Неожиданно севший аккумулятор делает автомобиль полностью нежизнеспособным. Случайно оставленное включенным освещение салона или габаритные огни, способны разрядить батарею в течение суток. Одним из способов реанимации автомобиля – прикурить аккумулятор от другой машины. Прикуриванием называют процедуру запуска двигателя или подзарядки севшего аккумулятора, путём присоединения проводов напрямую к аккумулятору другого авто.

В каких случаях требуется прикуривание

Для упрощения, автомобиль принимающий энергию назовём акцептор, отдающий – донор.

При отсутствии проводов иногда поступают так: снимают севший АКБ с машины, вместо него устанавливают заряженную АКБ с донора, запускают двигатель, после чего устанавливают разряженную батарею обратно на своё место. Такой способ опасен тем, что в процессе замены батареи, при работающем генераторе, в бортовой сети возможны провалы и всплески напряжения, способные вывести из строя электронные модули. Обилие электроники в современных автомобилях делает подобную процедуру рискованной, применять её стоит только в крайнем случае. Аккумулятор, даже севший, является буферным элементом в энергосистеме. Он сглаживает резкие переходные процессы, стабилизирует сеть, поэтому прикуривание без снятия АКБ, является предпочтительным способом оживления.

Некоторые водители постоянно возят с собой провода для прикуривания, наличие проводов особенно актуально при:

  • затрудненном пуске двигателя;
  • эксплуатации автомобиля в условиях низких температур;
  • низкой ёмкости аккумулятора.

Поддержание автомобиля в исправном техническом состоянии, при нормальных условиях, позволяет без проблем производить пуск мотора. Но обстоятельства бывают разные, даже абсолютно исправный мотор в сильный мороз может испытывать затруднения с пуском, связанные со снижением емкости АКБ, ухудшением смесеобразования, увеличением вязкости моторного масла и т. д.

Выбор необходимого оборудования

Для прикуривания нужно иметь комплект из двух токопроводящих жил, длиной не менее 2-3 метров, снабженных пружинными зажимами типа «крокодил» на концах. Чем короче провод, тем меньше в нём потерь, однако слишком короткий провод может не дотянуться до точек подключения под капотом. Подъехать вплотную к автомобилю, застрявшему в сугробе, удаётся не всегда.

Важно иметь ввиду, что токи в цепи прикуривания при заряде достигают десятков, а при пуске двигателя и сотен ампер. Соответственно, следует правильно выбирать сечение проводов, из расчёта 10 А на 1мм 2 . Для пусковых кабелей сечение по меди должно быть не менее 16, а лучше 20-30 мм 2 . Недостаточное сечение проводника не позволит завести двигатель. Тонкий провод будет нагреваться, вплоть до оплавления и даже возгорания изоляции.

Крокодилы должны быть изготовлены из массивной металлической пластины, предпочтительно медной, с надежным винтовым зажимом для закрепления жилы.

Желательно чтобы положительные и отрицательные зажимы и провода имели разную окраску для снижения риска переполюсовки. Как правило, изготовители выбирают красный цвет для положительных и черный для отрицательных полюсов.

При выборе готового изделия обязательно следует проверить сечение токопроводящих жил. Нередко производители идут на хитрость, предлагая с виду толстые провода, у которых основную массу занимает слой изоляции с тоненькой медной жилой. Данный параметр должен быть указан в прилагаемых к изделию документах, паспорте.

Провода несложно изготовить самостоятельно. Достаточно купить жилы подходящего сечения и клеммы типа «крокодил», рассчитанные на нужный ток. В качестве проводников хорошо подходят электросварочные кабели. Хорошим вариантом считаются кабели в резиновой изоляции. Стоит избегать использования жестких оболочек, так как на морозе велик шанс растрескивания изоляции.

Порядок подключения клемм

Физически, никакой разницы в порядке подключения клемм не существует. Выполнение определённой последовательности подключения в первую очередь направлена на обеспечение безопасности, снижения риска короткого замыкания. Поскольку кузов и двигатель автомобиля соединены с отрицательным полюсом АКБ, сначала следует соединить положительные, а затем отрицательные клеммы.

  1. Подключаем плюсовую клемму к акцептору.
  2. Плюсовую клемму к донору.
  3. Минусовую клемму к акцептору.
  4. Минусовую клемму к донору.

Отсоединение проводов производится в обратной последовательности, сначала снимаются минусовые клеммы, затем плюсовые.

Использовать другие места подключения, кроме клемм АКБ или специально предназначенных для этого точек нельзя. Огромные пусковые токи повредят не предназначенную для этого электропроводку.

Последовательность операций

Часто возникает вопрос, нужно ли заводить мотор донора во время прикуривания. Можно, но только для зарядки севшего аккумулятора донора или акцептора, без попыток включения стартера последнего.

В остальных случаях оставлять включенным зажигание или работающий двигатель донора нельзя. Дело в том, что при включенном зажигании все потребители, включая дорогостоящие электронные блоки, оказываются подключенными к электросети. Колебания напряжения при включении стартера могут оказать негативное воздействие на них. Для минимизации рисков желательно снять минусовую клемму с аккумулятора донора при пуске.

Таким образом, последовательность запуска выглядит так:

  • Двигатель донора работает или заводится на 5-10 минут для подзарядки АКБ, после чего глушится и выключается зажигание (опционально отключается минусовая клемма).
  • Клеммы аккумуляторов соединяются в последовательности, указанной выше.
  • Производятся попытки пуска мотора акцептора.
  • После удачного запуска клеммы снимаются в обратной последовательности.

После нескольких неудачных попыток можно, не рассоединяя провода, завести мотор донора, подзарядить аккумулятор 10-15 минут, после чего выключить зажигание и сделать ещё несколько попыток старта акцептора.

В процессе прикуривания крайне важно выполнение следующих условий:

  • напряжения бортсети донора и акцептора должны совпадать, 12 или 24В;
  • соединительные провода должны быть достаточного сечения, не менее 16 мм 2 ;
  • должна соблюдаться полярность подключения;
  • при включении стартера акцептора, зажигание на автомобиле доноре должно быть выключено.

Выполнение этих несложных правил обеспечит правильное и безопасное прикуривание автомобиля от другого аккумулятора.

Как прикурить аккумулятор: видео

Зима приносит не только стужу и снежные сугробы. Автомобилисты знают, что это время года несёт их автомобилю испытания, которые могут выявить неисправности, причём часто неожиданные. Как правило, такие поломки происходят в самый неподходящий момент и абсолютно неожиданно — вечером всё было нормально, а утром на парковке уже ждёт сюрприз. Что предпринять, если ваш автомобиль отказывается заводиться, а по всем видимым признакам — это сдался и не выдержал аккумулятор. Как правильно «прикурить» автомобиль вы узнаете из этой статьи.

Причины, разрядившие аккумулятор

Их не так и много. Известно, что ночью мороз усиливается, иногда очень существенно. Плотность электролита меняется, а вместе с ней меняются и его характеристики. Если аккумулятор среднего качества или находится в эксплуатации не первый год, случится неизбежное — заряда аккумулятора может оказаться недостаточно для того, чтобы автомобиль завёлся. Вместе с этим может произойти сильное окисление на клеммах или в месте подсоединения проводов к стартеру.

Кроме того, даже новый аккумулятор при морозах может полностью разрядиться. Основная причина — забытые источники потребления. Это невыключенные габариты, подогрев сидений, магнитола (часто остаётся включенной в фоновом режиме), зарядка телефона и т. п. Кроме того, работающая сигнализация, особенно с обратной связью, при экстремальных нагрузках, а сильные перепады температур таковыми являются, способна довести аккумуляторную батарею до состояния почти полного разряда.

В такой ситуации не остаётся иного варианта, как прикурить автомобиль от другого автомобиля. Разумеется, если у вас дома не стоит запасной.

Если никого нет рядом

Если эта проблема встретила вас в городе, где множество людей и машин, есть шанс быстро решить этот вопрос, практически не нарушив предстоящие планы. Другое дело — если ваш автомобиль является единственным на ближайшие несколько километров. Тогда надо думать не о том, как прикурить автомобиль, а о том, как реанимировать ваш аккумулятор. Варианты есть, и их несколько.

Если у вас механическая коробка передач, а аккумулятор подаёт слабые признаки жизни, то есть возможность запустить двигатель с «толкача» — главное, чтобы были люди, готовые помочь растолкать автомобиль. Самому этот вариант не осуществить.

Пуско-зарядная установка

Пуско-зарядное устройство в этой ситуации является спасительным прибором, которое поможет быстро завести машину. Для этого необходимо, чтобы у вас был достаточной длины удлинитель, чтобы клеммы устройства могли достать до клемм аккумулятора. Дальше идут шаблонные действия, не представляющие сложности и описанные в аннотации к прибору. В любом случае за очень короткое время вы сможете начать свою поездку.

Разогреваем аккумулятор

Но не все такие предусмотрительные, и такого устройства может не оказаться под рукой. Тогда следующими вашими действиями будет проверка клемм аккумулятора и наклеммников на окисление — необходимо просто зачистить их рабочую поверхность от окисленной поверхности. Именно это может служить причиной, что стартеру не хватает энергии раскрутить двигатель до его заводки.

Если это не спасло — включаем зажигание, габариты, ближний, а затем и дальний свет. Даём нагрузку не более минуты, потом перерыв несколько минут. Затем повторяем процедуру. Нагрузка способна нагреть электролит, что повысит плотность и увеличит его работоспособность. И, возможно, вам повезёт завести свою машину.

Самое правильное решение, если у вас аккумуляторная батарея старая либо стоят большие морозы — снять батарею с машины и занести в тепло. В этом случае вам не придётся ломать голову, как реанимировать батарею.

Другой аккумулятор

Может так случиться, что у вас есть другой аккумулятор, но он другого типа и на штатное место вашего авто он не встанет. Для этого нужны специальные провода с зажимами. При этом очень важно знать, как правильно прикуривать автомобиль от аккумулятора.

Ошибки в этой процедуре могут привести к выходу из строя оборудования вашего автомобиля или возгоранию проводки. Запомните следующий порядок своих действий:

  1. Отключите всю нагрузку в авто (обогрев и обдув стекла, магнитофон, габаритные огни и т. п.).
  2. Соедините одним проводом плюсовую клемму своего аккумулятора с плюсовой клеммой батареи-донора.
  3. Соедините отрицательную клемму вспомогательной батареи с массой вашего автомобиля, подключив разъём как можно ближе к стартеру, убедитесь, что соединение и провод не попадает на движущиеся части двигателя.
  4. Заведите автомобиль.
  5. Отсоедините отрицательный провод от своего автомобиля.
  6. Снимите положительный зажим с клеммы своей батареи.

Зная, как прикурить автомобиль от другого аккумулятора, соблюдая простые правила безопасности, вы легко выйдете из сложной ситуации.

Помощь от других участников движения

В этой ситуации необходимо знать, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля. Вам не обойтись без специальных толстых проводов с зажимами. Они всегда присутствуют в продаже на авторынке. Их наличие в автомобиле, особенно в зимнее время, крайне важно.

Рассмотрим визуальный пример того, как прикуривать автомобиль. Схема соединения проводов наглядно демонстрирует процесс.

Согласно этому рисунку, подключение позволит безопасно завести машину. Порядок ваших действий таков:

  1. Подгоните вспомогательный автомобиль так, чтобы длины проводов было достаточно для соединения клемм аккумуляторных батарей.
  2. Заглушить автомобиль и отключить все потребители энергии на обеих машинах.
  3. Снять отрицательную клемму на своём автомобиле. Это обезопасит от возможного короткого замыкания и не позволит полностью разрядить батарею спасающего вас автомобиля.
  4. Подсоединить провода согласно приведённой схеме. Автомобиль с разряженной батареей изображён справа. Обязательно проверьте снятие отрицательной клеммы (2) с севшей батареи и подключение (6) как можно ближе к стартеру и ни в коем случае на минусовую клемму батареи.
  5. Заведите рабочий автомобиль. Дайте ему поработать на холостых оборотах до 20 минут.
  6. Заглушите автомобиль и попробуйте завести свой. Это главное условие того, как правильно дать прикурить автомобилю, обезопасив от повреждений обе машины.
  7. Если не помогло, повторите заряд ещё минут 10. Если завели, отсоедините провода: сначала отрицательный, а затем и положительный. В последнем случае сначала снимите зажим с разряженной батареи.

Соблюдая эти условия, вы сможете быстро и безопасно завести свою машину с разряженной батареей. Теперь вы знаете, как прикурить автомобиль без какого-либо ущерба для себя и того, кто отважился вам помочь.

Проблема севшей аккумуляторной батареи знакома многим автолюбителям. Если АКБ полностью разряжается, невозможно заводить двигатель и использовать машину. Одним из вариантов решения проблемы является запуск мотора от авто-донора. Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля и какие правила нужно соблюдать, расскажем ниже.

[ Скрыть ]

Причины разрядки

Если сел аккумулятор, проблему можно выявить по нескольким симптомам.

Внешние признаки

Какие признаки указывают на разряд аккумуляторной батареи:

  1. При активации зажигания на контрольном щитке не загорается лампочка зарядки АКБ. Это может произойти в результате перегорания источника освещения, тогда индикатор надо поменять. Если в итоге замены лампа не горит, то аккумулятор сел.
  2. Часто АКБ оборудованы специальными индикаторами разряда. Когда вы включите зажигание и откроете капот, увидите, что лампочки на батарее светятся. Цвет зависит от заряда устройства. Если белый, это говорит о нехватке электролита в аккумуляторе, зеленый — прибор заряжен полностью, черный или красный — нужно срочно произвести зарядку АКБ.
  3. При попытке завести двигатель стартер будет крутить медленно, вы услышите характерные для его работы щелчки.
  4. Подсветка на контрольном щитке стала тусклой или вовсе отсутствует.
  5. О разряде АКБ свидетельствует слабое освещение оптики, когда двигатель глушится.
  6. Рулевой гудок работает тише.
  7. Если прислушаться, то в моторном отсеке можно услышать щелчки и потрескивания, которые издаются аккумулятором.
  8. Появились проблемы в функционировании противоугонной системы. Сигнализация срабатывает ложно или вовсе отказывает.
  9. Поменялся цвет жидкости в банках батареи, может образоваться налет на электродах. Если электролит рабочий, он будет иметь коричневый цвет. В случае когда оттенок жидкости темно-коричневый, это свидетельствует о наличии органических молекул в растворе, элементы переходят в кислотно-уксусные соединения. Сиреневый цвет электролита говорит, что в его составе образовался марганец. При наличии налета серого оттенка на пластинах АКБ можно сделать вывод о появлении в жидкости хлоридов.
  10. Если вы поставите разряженный аккумулятор на другой автомобиль, он тоже не заведется.

Причин разряда АКБ несколько:

Чтобы правильно измерить утечку тока АКБ и обнаружить причину разряда, рекомендуем ознакомиться с роликом, снятым каналом ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Способ завести севший аккумулятор

Есть несколько вариантов запуска разряженной батареи:

  1. Один из самых безопасных и простых методов в плане реализации — использование пуско-зарядного прибора. Чтобы завести двигатель, приспособление следует подключить к бытовой сети. Устройства от разных производителей обычно имеют несколько режимов работы, надо выставить «пуск». Плюсовой кабель от изделия подсоединяется к положительному выходу на АКБ, а минусовой провод подключается к массе, любой металлической части кузова. Желательно, чтобы масса располагалась недалеко от стартерного устройства. Когда мотор запустится, пуско-зарядный девайс можно отключать. Некоторые модели ПЗУ имеют функцию повышенного напряжения для быстрой подзарядки аккумулятора. Применение этого способа позволит гарантировано запустить двигатель, однако он может частично испортить батарею и снизить ее ресурс использования. Для выполнения задачи АКБ не нужно демонтировать с машины. При наличии бортового компьютера и прочей электроники рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, а ток следует повысить до параметра, соответствующего не более 30% от установленного значения. При такой подзарядке убедитесь в том, что объем жидкости в банках соответствует норме, в процессе выполнения задачи пробки следует открутить.
  2. Буксировка или «толкач». Такой вариант не подходит для машин на автомате, он актуален только для транспортных средств с МКПП и желательно, чтобы авто было оснащено карбюраторным двигателем. Для буксировки потребуется трос длиной 4-6 метров и другой автомобиль. У машины с севшим аккумулятором надо включить третью передачу. Авто следует разогнать примерно до 15 км/ч. Затем на буксируемой машине водитель должен плавно отпустить педаль сцепления, одновременно нажимая на газ. Если это помогло завести двигатель, остановите авто и снимите трос, при этом глушить мотор не нужно. Действия обоих водителей следует заранее согласовать. Когда другого автомобиля нет, то попытайтесь запустить ДВС с «толкача». Машину нужно толкать, пока она не наберет примерно 10-15 км/ч скорости, после чего следует выполнить ту же процедуру.
  3. Применение литиевых батарей для заряда. У специалистов отношение к этому методу неоднозначное. Для его выполнения допускается применение любого девайса, оборудованного литиевой батареей. Аккумулятор подключается к автомобильной АКБ напрямую или с помощью прикуривателя. Машинной батарее потребуется минимум 20 минут для зарядки.
  4. Метод «кривого стартера». Для его реализации понадобится два домкрата с плотной веревкой, длина которой будет не менее пяти метров. С их помощью поднимается передняя или задняя часть авто, которая является ведущей. А на одно из колес наматывается веревка. Водитель включает зажигание и третью скорость. Его помощник должен резко дернуть за веревку, это позволит раскрутить колесо.
  5. Донор. Способ подойдет для любого автомобиля, тип трансмиссии машины неважен.

Правила прикуривания

Если произошла ситуация, когда сел АКБ в мороз или летом, то чтобы прикуриться, надо соблюдать определенные правила и порядок.

Прикуривание требует выполнения следующих нюансов:

  1. При проведении операции в сырую и дождливую погоду осторожно обращайтесь с кабелями и контактам. Если на электроцепь попадет вода, это приведет к замыканию и серьезным последствиям. Вплоть до выхода из строя электроники.
  2. При высоких температурах летом рабочая жидкость батареи испаряется. Если уровень воды слишком низкий, то АКБ будет заряжаться медленнее, это в целом негативно повлияет на его работу. При отсутствии электролита в автомобиле-доноре сесть могут оба АКБ. Перед зарядкой проверьте наличие рабочей жидкости.
  3. В сильный мороз выполнить прикуривание сложнее. На машине-доноре должна использоваться полностью заряженная батарея, ее двигатель надо прогреть до начала операции.
  4. Аккумуляторы на доноре и реципиенте должны обладать одинаковым напряжением. Если на вашем авто АКБ на 12В, а на прикуривающем — 24В, то заряд выполнять нельзя.
  5. Не допускается отключение аккумуляторной батареи от клемм при заведенном моторе. Особенно если речь идет о машинах с электронным реле-регулятором генератора. Такими устройствами оборудованы практически все авто.
  6. Если машина заведомо неисправна, то прикуривать ее не следует. К примеру, стартерное устройство крутит быстро и бодро, но мотор не запускается. Это говорит о неисправности свечей зажигания, карбюраторного устройства, поломке катушки либо перегорании или повреждении крышки трамблера. Подкуривание батареи и ее замена не решит проблему.
  7. Перед выполнением задачи проверьте корпус аккумулятора. При наличии трещин и дефектов батарея подлежит замене, поскольку неисправности приведут к утечке электролита. Найти новый корпус не получится. Оцените состояние клемм. При их окислении требуется выполнить очистку выводов, для этого используйте мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Будьте осторожны, чтобы не повредить налет на контактах.

Техника безопасности

Чтобы безопасно подкурить авто, нужно придерживаться следующей схемы и последовательности действий:

  1. Проследите за тем, чтобы «крокодилы» для подкуривания не соприкасались с кузовом машины. Иначе это приведет к короткому замыканию в сети.
  2. Удостоверьтесь в исправности и качестве проводов. Если кабели часто использовались для этой цели, то на одном из них, предназначенном для более высокой силы тока, может произойти повреждение изоляции. Требуется дополнительно заизолировать провод.
  3. Напряжение электрической сети в машинах должно быть одинаковым.
  4. Отрицательный кабель при подкуривании подсоединяется только к кузову авто, то есть массе, но никак не к выходу батареи.
  5. В процессе операции нельзя трогать кузов транспортного средства. В крайнем случае используйте перчатки.
  6. Аккумулятор, от которого вы подкуриваете, должен быть рабочим. Иначе это приведет к перегреванию либо разрыву АКБ.

Подбираем провода

Чтобы правильно прикурить машину от другого автомобиля, необходимо подобрать кабели.

Основные критерии:

  • сечение провода должно составлять не менее 1,5 см;
  • длина нужна такая, чтобы подключение было удобным, это больше двух метров;
  • на каждые полтора метра величина потери напряжения должна составить не более 1,3В при 100А и не выше 2,3В при 200А;
  • качественные кабели выполняются из меди, из других металлов они обладают более низкой проводимостью;
  • «крокодилы» должны представлять одно целое с кабелем либо быть с надежной спайкой на соединении;
  • необходимо, чтобы провод имел максимально возможную силу тока, составляющую 200 ампер.

Перед тем как сделать кабели для прикуривания своими руками, ознакомьтесь с роликом, снятым пользователем Евгением Семеновым.

Кабели можно сделать самостоятельно:

  1. Потребуется медный провод. Чем выше будет размер его сечения, тем лучше.
  2. Понадобятся «крокодилы» для подсоединения и фиксации на клеммах. Их площадь соприкосновения должна быть максимально большой.
  3. Припаяйте «крокодилы» к кабелю посредством использования кислоты и олова.
  4. Заизолируйте провод.

Пошаговая инструкция

Чтобы дать подкурить машине, надо правильно подсоединить провода.

Пошаговое руководство по подключению и прикуриванию:

  1. Подгоните машины передней частью друг к другу. Давать прикурить надо так, чтобы расстояние между авто хватило для подсоединения кабелей. Автомобили при этом не соприкасаются.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза на обоих авто и обесточьте все электроприборы. На донорской машине извлеките ключ из замка зажигания, закройте двери и окна.
  3. На авто-реципиенте отключите минусовую клемму батареи.
  4. Подключите кабели для заряда. Сначала подсоединяется плюсовой провод к севшей батарее, а затем к аккумулятору донорского автомобиля. На этой же машине отрицательный кабель подключается к минусовой клемме, а другой его контакт цепляется на массу — к кузову авто или головке блока цилиндров, поближе к генераторному или стартерному устройству и дальше от АКБ. Убедитесь, что рядом нет вращающихся механизмов и топливопроводов. При подкуривании нельзя подсоединять провод к минусовой клемме севшего аккумулятора.
  5. Когда кабели подключены, запустите двигатель донорской машины, пусть он поработает не менее десяти минут, количество оборотов на холостом ходу должно составить около 2 тысяч.
  6. Заглушите силовой агрегат и попытайтесь запустить мотор машины-реципиента. Если завестись не получилось, повторите процедуру, только теперь донорский ДВС должен поработать 15-20 минут.
  7. После успешного запуска мотора автомобиля-реципиента подождите около 3-5 мин., затем отсоедините кабели. Отключите один контакт минусового провода, подсоединенного к массе машины с севшим аккумулятором, затем отсоедините второй конец. От заряженной батареи положительный кабель убирается последним. Двигателю автомобиля-реципиента надо дать поработать на холостых оборотах не менее 10 минут, чтобы восполнить заряд севшего аккумулятора.

Фотогалерея

Ниже приведено фото и схема по правильному подкуриванию.

Подгоните друг к другу машины донора и реципиента Подсоедините провода для подкуривания по схеме

Когда прикуривать нельзя?

Когда подкуривание не допускается:

  1. Есть запах топлива или горения пластиковых элементов. Это говорит об утечке горючего или замыкании в бортовой сети. В первом случае выполнять прикуривание опасно из-за возможного появления искры, которая спровоцирует возгорание. Во втором — проблему нужно решать с помощью квалифицированного электрика.
  2. Не допускается подкуривание транспортных средств, оборудованных разными типами силовых агрегатов. Авто с бензиновыми ДВС не следует подключать к дизельным машинам из-за технических особенностей.
  3. Выполнять работы по подкуриванию нельзя при температуре окружающей среды менее -25 градусов.
  4. Проследите за состоянием электролита. Если жидкость замерзла, процедура не допускается. Растапливать рабочий раствор огнем нельзя.

как правильно прикурить. Как прикурить аккумулятор от другой машины без вреда для обоих автомобилей Как прикуривать автомобиль от другого автомобиля последовательность

Одна из главных проблем в зимнее время – заведется или нет автомобиль. Конечно, если правильно подготовить авто к зиме (залить масло, рассчитанное на работу при низких температурах, поменять свечи, проверить и зарядить аккумулятор), риск, что машину в мороз запустить не получится, уменьшается. Но порой, по тем или иным причинам, приходится любым способом заводить автомобиль в мороз. И одной из самых востребованных мер при этом будет попытка дать прикурить авто.

Что происходит на холоде с машиной?

Чтобы понять, почему авто не заводится при отрицательных температурах, надо обратить внимание на такие факторы:

  1. На морозе увеличивается вязкость масла. Каждый его сорт рассчитан на работу в определенном интервале температур, и если она выходит за установленные пределы, то характеристики масла изменяются, в первую очередь вязкость. Масло застывает, становится густым, и для того, чтобы провернуть коленчатый вал, стартеру автомобиля требуется большая мощность, и соответственно, он начинает потреблять значительный ток от аккумулятора.
  2. Емкость аккумулятора зависит от температуры и при ее понижении уменьшается. Следствием этого будет уменьшение тока, который он может отдавать.

Выше описаны не единственные изменения, которые происходят при пониженных температурах, но они приводят к тому, что для запуска мотора машины при этом требуется больший ток, а аккумулятор его обеспечить не может. В таком случае используется такой прием, как попытка прикурить авто.

Что это означает, и как прикурить автомобиль

Под термином «прикурить» понимается возможность использовать другой, внешний аккумулятор для запуска двигателя автомобиля . Обычно о данной процедуре договариваются с владельцем авто, которое запустилось и работает. Аккумулятор у такого автомобиля уже прогрелся и восстановил свою первоначальную емкость, так что может обеспечить нужную величину стартерного тока.

Для того чтобы дать прикурить от другой машины, требуются специальные толстые провода, оснащенные клещами, позволяющими подключиться к клеммам аккумулятора. Таким образом, соединив бортовую сеть одного автомобиля и аккумулятор другого, делается попытка завести мотор первого авто.

Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора

Чтобы правильно прикуривать от аккумулятора другой машины, необходимо руководствоваться несколькими простыми правилами . Их соблюдение позволит прикуривать машину без последствий для всех участников этого процесса.

Оба авто должны располагаться рядом так, чтобы провода могли свободно доставать до нужного места, и двигатели на них должны быть заглушены. Первоначально соединяются клеммы «плюс» аккумуляторов на обеих машинах. А вот следующее соединение определит, правильно или нет вы будете прикуривать; аккумулятор, являющийся источником мощности (а именно его клемма «минус»), должен быть соединен не с клеммой «минус» другого аккумулятора, а непосредственно с блоком двигателя заводимого автомобиля.

Рисунок, как выполнить соединение АКБ, показан ниже, каких-либо еще дополнительных пояснений к нему не требуется.


Такое соединение необходимо из-за того, что сам аккумулятор является активным потребителем электроэнергии и заберет на себя большую часть той мощности, что способен дать внешний источник.

После того, как двигатель заработал, через некоторое время можно отключить внешнюю АКБ, последовательность действий при этом будет обратная. О том, как правильно дать прикурить, можно так же понять, просмотрев видео

Что надо знать ещё о том, как правильно дать прикурить автомобилю

Если вы пытаетесь прикуривать другой автомобиль, надо выполнять обычные меры безопасности. Не стоит путать полярность проводов, иначе можно разрядить собственный АКБ или получить другие неприятности вплоть до пожара. Стоит иметь в виду, что при подключении или отключении проводов возможно искрение в местах контактов.

В принципе, если аккумулятор сильно разряжен, лучший результат может дать попытка прикурить, когда снимаются провода, идущие к разряженному АКБ, и непосредственно к ним подключается заряженный аккумулятор. На видео вы еще раз можете просмотреть, как выполнять эти простые правила.

Стоит отметить, что надо правильно выбирать авто, от которого вы будете прикуривать. Дело в том, что потребление тока мощного внедорожника в момент запуска двигателя способно разрядить АКБ маленького автомобиля, да он и не сможет обеспечить нужный пусковой ток.

Еще обязательное требование – двигатель автомобиля при запуске должен быть заглушен. Дело в том, что в момент запуска формируются мощные броски напряжения, и они способны повредить электронику. Так что соблюдайте описанные правила. И можете еще раз их повторить при просмотре видео

Вольно или невольно, почти каждому водителю приходилось оказываться в ситуации, когда автомобиль не заводится по какой либо причине. Зачастую в таких случаях приходится прикуривать от другого авто. И хотя эта операция выглядит достаточно простой, такой она будет только в случае выполнения ряда правил.

Есть целый ряд причин, почему аккумулятор может значительно ослабеть и, в конце концов, потерпеть фиаско в очередной попытке завести неподатливый двигатель Вашего автомобиля. И вот несколько из самых распространённых из таких причин:

  • Вы оставили фары, габариты, музыку или хотя бы зажигание в автомобиле включенным на длительное время;
  • вы не заводили машину в течение довольно длительного периода;
  • у аккумулятора попросту загрязнились контакты, критически снизился уровень кислоты или же просто пришло его время;
  • у Вашего авто по тем или иным причинам отказал генератор, который заряжает аккумулятор, пока машина работает;
  • Очень низкая температура воздуха (которая может выступать как катализатор, ускоряющий процесс «гибели» аккумулятора из-за одной из вышеприведённых причин.

Что же делать, когда машина не заводится из-за севшего аккумулятора? Ответ очевиден — прикурить её. Конечно, можно ещё вызвать эвакуатор, попросить довезти Вас на буксире до сервиса официального дилера, позвать на помощь своего автомеханика, родственников, друзей и знакомых, но стоит ли это свеч, когда достаточно выполнить вполне лёгкое действие — прикурить от аккумулятора другого автомобиля. А как это сделать, давайте узнаем подробнее!

Во-первых, необходимо убедиться, что проблема, действительно, в аккумуляторе. И наиболее очевидным симптомом проблемы будет вначале очень вяло крутящийся стартер, который после нескольких попыток вообще не будет крутиться. Кроме того, стартер и в первой попытке завести машину вполне может даже не сработать, и тогда нужно определить, что дело именно в аккумуляторе, а не в стартере, и это Вы поймёте достаточно легко — Вы почувствуете, что привод стартера прилагает хоть какие-то усилия, чтобы попытаться сдвинуть с места коленчатый вал двигателя — если не чувствуете, попробуйте выйти и заглянуть под капот, попросив кого-нибудь повернуть ключ зажигания.

Итак, мы определили, что проблема, действительно, в разряженном аккумуляторе. И как же правильно прикурить посаженный аккумулятор автомобиля от другого автомобиля? Имейте в виду, что Вам никогда не следует пытаться завести машину, если аккумулятор имеет трещины и видимые утечки кислоты.

Прежде всего, давайте определимся с тем, что нам необходимо, чтобы прикурить аккумулятор от другой машины:

  1. В первую очередь, нам нужен комплект проводов для прикуривания, называемый «крокодилами» из-за наконечников этих проводов в виде клещей с зубьями, похожими на пасть крокодила — вообще, данный девайс должен быть у каждого автомобилиста в числе мастхэв списка вещей наряду с домкратом, знаком аварийной остановки, аптечки и огнетушителя, поэтому позаботьтесь о том, чтобы приобрести комплект «крокодилов» в любом автомагазине. Ну, а если у Вас в нужный момент этих проводов не окажется, то Вы всегда можете рассчитывать на других водителей, у которых они, скорее всего, есть.
  2. Второй непременный атрибут «прикуривания» автомобиля — это другой автомобиль с хорошим заряженным аккумулятором. Давайте здесь и далее называть его «донором», а наш автомобиль с севшим аккумулятором — «акцептором».

Итак, процесс прикуривания машины от другой машины в общих случаях предельно прост и состоит он всего из нескольких этапов, давайте по порядку:

  1. Шаг 1: припаркуйте автомобиль-донор и автомобиль-акцептор нос к носу или бок-о-бок в одном направлении. Убедитесь, что автомобили не соприкасаются друг с другом ни непосредственно, ни через какой-либо проводник, который может повредить один из автомобилей коротким замыканием. Заглушите двигатель у автомобиля-донора, и в обоих автомобилях выключите максимально всё электрооборудование (особенно, фары).

  2. Шаг 2: отсоедините отрицательную клемму провода от аккумулятора у акцептора.

  3. Шаг 3: возьмите один из кабелей крокодила красного цвета и подключите один его конец к положительному полюсу на автомобиле-акцепторе, а другой конец к положительному полюсу аккумулятора на машине, которая будет спасать наш автомобиль — доноре. Соблюдайте описанный порядок: сначала присоединяемся к акцептору, а затем — к донору. При этом проследите, чтобы этот провод не касался кузова и других деталей обоих автомобилей.

  4. Шаг 4: подключите один конец отрицательного (чёрного цвета) кабеля к отрицательному полюсу аккумулятора на автомобиле-доноре, а другой конец к любой металлической части двигателя акцептора — это может быть, к примеру, коллектор двигателя, так как это, как правило, не окрашенное место и хорошее место для наших прикуривающих крокодилов. Ни в коем случае не подключайте отрицательный провод к отрицательной клемме аккумулятора акцептора. Кроме того, проследите, чтобы провод на двигателе был закреплён надёжно, был далеко от топливных магистралей (искра может легко воспламенить топливо, что приведёт к печальным последствиям, и таких примеров огромное множество), а также от движущихся механизмов подкапотного пространства, иначе его попросту закрутить в них.

  5. Шаг 5: проверьте ещё раз правильность и последовательность закреплённых для прикуривания проводов и заведите двигатель донора, оставив его работать на время от 10 до 20 минут, чтобы тот немного зарядил нашу разряженную батарею на акцепторе.

  6. Шаг 6: по прошествии этого времени заглушите автомобиль-донор и попробуйте завести автомобиль-акцептор. Если Вам это не удастся, то проделайте шаг №5 ещё раз.

  7. Шаг 7: если автомобиль успешно завёлся после прикуривания, оставьте обе машины с работающим двигателем на время около 3-5 минут, а затем заглушите их и отсоедините провода-крокодилы в обратном порядке от того, как Вы их соединяли.

  8. Как видите, всё достаточно просто!

    И ещё несколько советов по прикуриванию автомобилей:

  • Никогда не прикуривайте большой кроссовер /внедорожник или мощный автомобиль от аккумулятора малолитражки, иначе впоследствии Вам придётся искать доноров для обоих автомобилей. Кроме того, акцептором должен выступать автомобиль с хорошей новой заряженной батареей, иначе Вам также придётся прикуривать обе машины.
  • При выборе крокодилов в магазинах покупайте провода не менее 14 мм 2 сечением и длиной не менее 3-4 метров (оба этих показателя должны быть как можно больше).
  • Не пугайтесь, если при подсоединении отрицательного кабеля (в шаге №4 выше) к автомобилю-акцептору (самый последний подключаемый конец проводов) появится искра — это в пределах нормы, но именно поэтому рекомендуется подсоединять его вдали от топливных элементов.
  • Ни в коем случае не прикуривайте, если донор имеет видимые повреждения аккумулятора, вытекший электролит или при работе.

Любой водитель, как опытный, так и новичок, не раз сталкивался в поездке с разрядившимся аккумулятором. Существуют разные причины, которые приводят к этой проблеме: многочисленные попытки завести двигатель или длительная работа фар с выключенным движком. Может произойти повреждение проводки, обрыв приводного ремня или неисправность генератора.

Иногда причина бывает в самой аккумуляторной батарее – понижение уровня электролита . При низких температурах электролит в батарее может замерзнуть. Лучше всего в такой ситуации зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства или заменить батарею.

Но если проблема с аккумулятором возникла в дороге, вдали от сервиса или гаража – в этом случае приходится использовать прием прикуривания. Что означает использование внешнего аккумулятора другого авто для запуска двигателя машины. Наиболее актуальной такая проблема становится в зимний период.

Предварительно необходимо проверить действительно ли аккумулятор разряжен . Нужно провернуть ключ в замке зажигания – если при этом не слышен звук двигателя, то проблема в аккумуляторе. На признаки нерабочей АКБ может указывать отсутствие или слабое свечения фар, звук клаксона становится глухим, подвывает сигнализация, не функционирует стартер.

Если при включении поворотников, аварийки или других энергопотребляющих приборов появляется слабый треск, то причиной также может быть севший аккумулятор.

Что необходимо в первую очередь

Прежде всего нужен автомобиль с заряженным аккумулятором, с помощью которого придется заводиться. Для проведения процесса прикуривания от второй машины необходимы специальные толстые провода с клещами, благодаря которым можно подключиться к клеммам аккумуляторов.

При двигателе объемом 1,5 литра, сечение проводов должно быть не менее 16 кв.мм, что соответствует диаметру в 4,5 мм. Наиболее оптимальная площадь составляет примерно 70 кв.мм (диаметром 9,5 мм). Для прикуривания применяют медный провод длиной 1,5-2 м с мягкой и прочной изоляцией, лучше силиконовой.

В процессе операции производится соединение бортовой сети от одного автомобиля к аккумулятору другого, после чего заводится мотор пострадавшего авто.

Использование кабеля, не предназначенного для этой цели не желательно, так как могут возникнуть различные проблемы в том числе и в вопросах безопасности.

Для успешного прикуривания необходимо соблюдать некоторые правила, позволяющие успешно завести машину, не причинив ущерба участникам и транспортному средству.

Правила, соблюдаемые при проведении прикуривания

Автомобили должны быть расположены таким образом, чтобы провода свободно достигали нужного места, однако не соприкасаться между собой. Не рекомендуется прикуривать от авто с работающим двигателем, поэтому необходимо его заглушить .

Перед тем как подключить провода нужно убрать ключ из замка зажигания. Дверь автомобиля с севшим аккумулятором должна быть открыта, так как после поступления питания срабатывает сигнализация и происходит блокировка дверных замков.

В автомобилях, оборудованных чувствительной электроникой, в ходе операции может произойти скачок напряжения, в результате чего бортовой компьютер и другая электроника скорее всего, выйдут из строя. Чтобы избежать этого необходимо выключить наиболее чувствительные приборы.

Предварительно прогревают двигатель исправного автомобиля в течение 5-10 мин во избежание перегрузки генератора и перегорания предохранителя во время прикуривания, так как в исправной батареи в этот момент понижается напряжение. При значительно разряженном аккумуляторе это обеспечивает быстрый запуск двигателя, а также подзарядку и прогрев исправного аккумулятора перед нагрузкой.

Необходимо проследить за правильной последовательностью подключения проводов. В случае ошибки их соединения может последовать замыкание, повреждение аккумулятора или электрической системы автомобиля. Необходимо чтобы номинальный заряд батарей для прикуривания был равный.

Как правильно прикуривать. Последовательность действий

Каждому автолюбителю приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда транспортное средство не заводится по какой-либо причине и приходится прибегать к прикуриванию от другой машины. Несмотря на то, что эта операция кажется довольно простой , для ее успешного проведения нужно придерживаться определенных правил. И лучше всего если при первом подобном случае будет присутствовать человек с опытом и знанием работы движка различных автомобилей.

— эта статья о том, как правильно прикурить автомобиль.

Конец осени у автомобилистов знаменуется многими проблемами, связанными с предстоящей эксплуатацией автомобиля зимой. И очень часто главной становится проблема слабого .

Основные правила при прикуривании автомобилей

Решать эту проблему нужно, зная несколько простых правил.

Во-первых, следует помнить, что в аккумуляторе во время работы выделяется смесь водорода и кислорода. Такая смесь газов взрывается от наименьшей искры, разрушая корпус и разбрызгивая вокруг электролит, содержащий серную кислоту.

Взорвался аккумулятор

Именно поэтому во время пуска запрещается использовать открытый огонь и курить. Для профилактики также рекомендуется накрыть аккумулятор плотной тканью: это снизит риск поражения при взрыве.

Следует помнить, что если электролит попадет на кожу, его нужно промыть большим количеством воды, после чего немедленно обратиться к врачу. Если же электролит попал на одежду, ее следует немедленно снять, а участки кожи, находящиеся под одеждой для профилактики тоже промыть водой.

Что следует знать о кабеле для прикуривания автомобиля?

Он должен создавать минимальные потери. Для этого сам должен быть медным и довольно толстым.

Известно, что для легковушки с полуторалитровым двигателем минимальное сечение кабеля должно быть — около 16 кв. мм. Кабель должен быть в прочной, но при этом мягкой изоляции, которая не трескается на морозе. Соединение клемм с кабелем – только пайка, никаких обжимов!

При этом клеммы для наилучшего контакта должны быть довольно «зубастыми». Длины проводов должно хватать для комфортной работы, но следует помнить, что чем провода короче, тем меньше их сопротивление.

Как правильно прикурить от другого автомобиля

Итак, все меры предосторожности соблюдены, можно начинать «оживлять» двигатель. Прежде всего, оба автомобиля ставим на стояночный тормоз («ручник»), размещая их так, чтобы они не соприкасались между собой (не имели электрического контакта).

Правильное расположение автомобилей при прикуривании

Не лишним будет напоминать, что аккумулятор, от которого производится «прикуривание» должен быть аналогичным тому, который «оживляют»: иметь напряжение 12 В и по емкости быть не меньше севшего. Попытка завестись от намного меньшего по емкости аккумулятора может закончиться, в лучшем случае, разрядом обеих аккумуляторов.

При прикуривании автомобиля — обязательно выключаем зажигание на обоих автомобилях и соединяем разряженный аккумулятор и заряженный «плюсами», при этом сначала подключаем кабель к севшему аккумулятору, потом — от которого будет происходить пуск двигателя.

Затем аналогично соединяем «минусы» аккумуляторов с тем отличием, что на «оживляемом» автомобиле «крокодил» «прикуривателя» нужно крепить прямо на «массу» (неокрашенную часть кузова или двигателя).

Правильное подключение кабеля для прикуривания

Помня, что во время пуска в месте контакта неизбежно проскочит искра, находим максимально удаленное от бензопроводов место подсоединения. Также обращаем внимание на то, чтобы кабель не попал в движущиеся части при работающем двигателе.

Запускаем двигатель «оживляющего» автомобиля. После пятиминутной работы на холостых, повышаем обороты до 2000. Теперь заводим «оживляемый» автомобиль. Время включения стартера не должно превышать 15 сек., интервал между попытками – 30-45 сек.

Важно! После того, как двигатель завелся, не спешите разъединять системы: пусть поработают еще минут пять. После этого можно разъединять систему, остановив двигатель автомобиля-«донора» и не останавливая двигатель «оживляемого» автомобиля, но делать это нужно осторожно: в системе электрооборудования больного автомобиля после снятия нагрузки (отключения) неизбежно повысится напряжение.

Оно не будет длительным, но все же, систему лучше чем-то нагрузить, чтобы избежать скачка напряжения. Можно включить мощный потребитель энергии, например, отопителя или обогрев заднего стекла. Фары использовать для этого не следует: они хоть и являют мощным потребителем, но могут просто перегореть во время скачка напряжения.

Разъединять кабели нужно в обратном порядке: сначала «минусовой» провод, затем «плюсовой». После этого можно осторожно снять ткань, закрывающую аккумулятор – на ней может оказаться электролит.

Как правильно прикурить автомобиль — видео:

«Оживленному» двигателю для лучшей зарядки батареи от — необходимо хорошо дать поработать минут 10-20.

В этой статье рассмотрим как поступить если аккумуляторная батарея не способна запустить двигатель.
Многие, кто имеет автомобиль так или иначе сталкивался с тем, что в одно прекрасное утро, повернув ключ в замке зажигания автомобиль отказался заводиться, а приборная доска при этом меркнет. Если с вами случилась похожая ситуация, то можно быть уверенным в том, что сел аккумулятор. Причин этому может быть много – это и низкие температуры воздуха, и износ аккумуляторной батареи, которая уже не может выполнять свои обязанности в силу долгого срока службы, и банальный человеческий фактор в виде забытых включенных фар. Как бы там ни было, но АКБ требует зарядки (ее кстати, тоже нужно проводить правильно). В случае, если разрядка произошла вдали от дома, есть выход из ложившейся ситуации – прикурить авто от другого. Ниже рассмотрим, как правильно прикурить от другого автомобиля.

Прикуриваем

Для проведения процедуры потребуется помощь второй машины, а также крокодилы (провода для того, чтобы прикуривать)
Сперва стоит убедиться в том, что причиной отказа запуска силового агрегата служит именно аккумуляторная батарея. В случае, если вся бортовая электроника функционирует исправно, а стартер не поддается вращению, то проблема может быть в чем-то другом. Если причина именно в АКБ, то идем дальше.

Устанавливаем связь с аккумуляторной батареей автомобиля-донора

Итак, находим машину-донора. Это может быть сосед по гаражу или по двору. После того, как нашли донора следует поставить машины правильно – так, чтобы крокодилы могли соединяться с АКБ обоих автомобилей. Ставим автомобили на ручной тормоз и вырубаем мотор донора, выключаем зажигание и всю бортовую электронику во избежание их выхода из строя, что может вызвать скачок напряжения.
Перед тем, как приступить к процессу соединения проводов, нужно удостовериться в идентичной мощности обоих аккумуляторных батарей. Если они совпадают, приступаем к следующему этапу.

Итак, как правильно прикуривать аккумулятор:

  • разматываем крокодилы и подсоединяем их к клеммам, которыми оснащен аккумулятор. При этом, соблюдаем определенный порядок действий и полярность;
  • положительную клемму можно распознать по более крупному размеру относительно отрицательной, к тому же она красного цвета и имеет знак «+». Подключаем ее к аналогичному знаку «+» на АКБ. Второй конец крокодилов подключаем к также к «плюсу», но той машины, у которой рабочий аккумулятор;
  • провод черного цвета сперва подключается к «минусу» аккумуляторной батареи автомобиля-донора;

Внимание! Второй конец провода черного цвета не должен быть подсоединен к «минусу» разряженной АКБ. Лучшим решением будет подсоединение отрицательной клеммы к неокрашенному участку мотора принимающей машины – так правильно. Иначе аккумулятор подзаряжающей машины сядет.

  • запускаем мотор автомобиля, у которого заряженный аккумулятор и выжидаем некоторое время. Рекомендуемые рабочие обороты двигателя в момент «зарядки» – в районе двух тысяч;
  • глушим машину-донора и выключаем в ней зажигание;
  • пробуем запустить двигатель машины с разряженной аккумуляторной батареей. В случае недостаточного заряда АКБ делаем паузу в несколько минут (но не меньше полторы минуты). Снова заводим машину-донора и выжидаем порядка 10 минут;
  • если процесс прикуривания увенчался успехом, прогреваем заряженную машину, но избегаем нажатий на педаль акселератора, ибо повышение вращения генератора чревато скачком напряжения и неисправностью электроники;
  • затем отсоединяем крокодилы так же, как и присоединяли (обратный порядок действий), при провод черного цвета отсоединяется от машины в первую очередь;
  • демонтируем «крокодилы» с заряженной АКБ. При этом, прежде, чем отсоединять провода рекомендуется на автомобилях активировать подогрев заднего стекла, а также салонные вентиляторы – таким образом можно сделать скачок напряжения менее резким. Однако, нельзя включать фары ибо могут выйти из строя лампочки.

Прикуривание от работающего авто

Здесь возникает риск нежелательных последствий. Например, генератор может получить слишком высокую нагрузку либо бортовая электроника выйдет из строя.
Еще можно прикуривать от другого аккумулятора АКБ, но только в тех случаях, когда отсутствуют «крокодилы», мотор оснащен карбюраторной системой впрыска. Как происходит процесс: подсоединяем заряженную АКБ к разряженной. После того, как мотор запустится, меняем АКБ в машине на заряженную. Однако, данный способ противопоказан автомобилям с инжекторной системой впрыска, ибо это чревато неполадками электроники.

После зарядки
В случае если все сделано правильно и увенчалось успехом, нужно съездить на дальнее расстояние для того, чтобы дозарядить АКБ генератором. При этом во время движения удерживаем обороты двигателя в диапазоне более двух тысяч, а ненужное электрооборудование не включаем без надобности.

Предостережения

Нужно понимать, что зарядка АКБ должна происходить правильно, ибо сама батарея является взрывоопасной. Если произойдет взрыв, то наружу выплеснется серная кислота, что может нанести повреждения как автомобилю, так и человеку. Поэтому, необходимо придерживаться несложных указаний:

  1. Сперва надо удостовериться, что уровень электролита у разряженной АКБ находится в норме (не замерз): нужно выкрутить заглушки и посмотреть внутрь. В норме электролит по консистенции схож с обычной водой. Если же жидкость замерзла, то можно наблюдать нечто похожее на желе. Более того, банки АКБ с застывшим электролитом имеют незначительное вздутие. Не спешите прикасаться к аккумуляторной батареи, не надев при этом перчаток и очков, ибо серная кислота, находящаяся внутри может разъедать кожные покровы. Также, вокруг АКБ находится водород, и он взрывоопасен.
  2. Не стоит прикуривать мотор с большим объемом от маленького, либо дизельного силового агрегата. Основная суть заключается в большей энергии, которая требуется большому объему. Если не последовать этому совету, то велик риск разрядить АКБ донора, при этом не зарядив севшую.
  3. Избегать контакта проводов черного и красного цвета между собой во время процесса зарядки.
  4. Придерживаться порядка подсоединения «крокодилов», ибо водород, который вырабатывается разряженной АКБ может привести к взрыву от возможной искры.

Внимание! При наличии трещины или повреждения разряженного аккумулятора, из-за которых может произойти разгерметизация и вытекать электролит, ни в коем случае нельзя производить прикуривание. Поврежденную АКБ заменить.

Итог
Теперь вам известно как правильно прикурить автомобиль от другого. И помните, что во избежание подобных «сюрпризов» нужно всегда держать машину в исправном состоянии. Ибо АКБ может разрядиться и от неисправного генератора. Также, если приходится часто прикуривать АКБ своего авто, то стоит задуматься: не пора ли поменять батарею?

Quick Fix ❤️ Как прыгнуть с автомобильного аккумулятора без другого автомобиля

Время от времени ломается машина. Если у вас не было возможности залезть под машину и посмотреть, как там работает, возможно, вы думаете, зачем вам нужен толчок. Мощность и движение автомобиля тесно связаны с двигателем автомобиля, отвечающим за систему сгорания. Но есть и другие системы, которые помогают движению транспортного средства, например, электрическая система. Внутри этой системы находится то, что большинство людей называют «сердцем автомобиля» — аккумулятор.Но что, если вы обойдетесь без него? Есть так много способов запустить машину с разряженной батареей, и в этой статье мы рассмотрим, как запустить машину без другой машины.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Аккумулятор уходит из строя по многим причинам. Возможно, вы оставили включенным свет, разряжая батарею. Разряженный аккумулятор — это то, что вы получите, если слишком много используете компоненты вашего автомобиля. Компоненты, использующие электричество, как таковые: кондиционер, свет, стереосистема и тому подобное.Так что же делает батарею такой важной? Двигатель в автомобиле требует мощности проворачивания для запуска автомобиля. Используемая мощность также зависит от типа автомобиля. Большие автомобили обычно используют более высокую мощность для запуска, что также требует более мощных аккумуляторов. Так что с севшим аккумулятором далеко не уедешь, может вообще никуда не уедешь. Аккумулятор повредит автомобиль, и он не запустится. Это причина, по которой необходимо прыгать с машины. Есть несколько способов завести машину от внешнего источника.

Один из способов завести машину — попросить кого-нибудь помочь вам. Бывают случаи, когда в дороге у вас могут возникнуть проблемы. В наши дни не так много сварливых водителей, которые не хотели бы протянуть руку помощи. В большинстве случаев водители проявляют дух товарищества по отношению друг к другу. Таким образом, вы можете найти кого-то, кто будет достаточно готов, чтобы вы запрыгнули с машины на их собственном транспортном средстве. Но есть и другие способы завести свой автомобиль без помощи других полезных водителей. Вы никогда не узнаете, когда ваша батарея разрядится, и вы окажетесь вне дороги без других водителей.Будьте готовы ко всему, что происходит в дороге. Вот ваш путь к знаниям об аккумуляторах, ускоренный курс по запуску вашего автомобиля с другим автомобилем или без него.

Есть ли способ завести машину без другого автомобиля?

По сравнению с оживленными улицами и дорожными пробками, где вы видите, как столько водителей кричат ​​друг на друга, между водителями повсюду все еще так много духа товарищества и дружбы. Хотя сердце вашего автомобиля, аккумулятор, рассчитан на работу в течение нескольких лет, всегда будут происходить общие выхлопы всей автомобильной системы.Когда батарея разряжается или ваш автомобиль не заводится, чаще всего обращаются за помощью к другим. И помощь вы обязательно получите. Так много людей достаточно великодушны, чтобы позволить вам подключать соединительные кабели к их собственным батареям. Но проблема будет, если вы сойдете с дороги. В отсутствие других людей в поле зрения это сложно, если у вас нет базовых знаний о том, как завести машину. Так да! Есть способ завести машину без другой машины. Хорошие новости: вам не нужно застревать в каком-то месте, если у вас есть правильные инструменты и правильная ориентация в том, как вернуть свой автомобиль к жизни.

Говоря о запуске вашего транспортного средства от внешнего источника без другого автомобиля, вы получите информацию об этом в следующем разделе. Вы также сможете понять, как выполнять прыжок другими способами.

Как завести машину с разряженным аккумулятором?

Есть несколько способов запрыгнуть в машину, когда разрядился аккумулятор. Традиционно нужно попросить кого-нибудь помочь вам с автомобилем. Вы можете передать свой автомобиль профессионалам, и они позаботятся о нем.Но деньги на ремонт, конечно же, надо отдать. Хорошая новость заключается в том, что у вас есть способ самостоятельно запрыгнуть из машины, что поможет вам сэкономить деньги. У вас должен быть основной крепежный инструмент, например, соединительные кабели. Этот способ решения проблемы «не запускается» требует помощи со стороны машины другого водителя (или, может быть, у вас есть другая собственная машина, работающая хорошо, с этим вполне подойдет). Вам также следует помнить о том, чтобы закрепить кабели в идеальном месте, так как это повлияет на процесс запуска вашего автомобиля.Еще одна вещь, о которой вы не должны забывать, — это то, что если вы будете использовать другую машину, чтобы помочь вам с прыжком, напряжение большого транспортного средства должно быть таким же, как и напряжение того, у которого возникли проблемы. Ниже приведены шаги, которые помогут вам прыгнуть в машину с помощью транспортного средства.

  1. Кабельные перемычки

Начните безопасно. Соединительные кабели очень удобны, поэтому, если вы новичок в автомобиле, его обязательно нужно купить. Вы никогда не мечтаете о том, чтобы в вашей машине разрядился аккумулятор посреди дороги.Лучшее место для установки соединительных кабелей — это багажник. Не забывайте, что оба автомобиля должны быть поставлены на стоянку или нейтраль, а зажигание должно быть выключено.

  1. Подключение кабелей. Кабели перемычки имеют зажимы. Красные зажимы должны идти к плюсовой клемме. Вы узнаете, положительный ли это вывод, поскольку на нем есть знак «POS» или «+». Другое дело, что по сравнению с отрицательной клеммой он больше по размеру. Другой красный зажим затем должен быть прикреплен к положительной клемме транспортного средства, которое вы будете использовать, чтобы помочь вам начать работу.То же самое нужно проделать и с черными зажимами. Один из черных зажимов должен перейти к отрицательной клемме другого аккумулятора. В вашем автомобиле есть металлическая поверхность рядом с аккумулятором, к которой вы должны прикрепить последний черный зажим.
  2. Готово к работе

После того, как процесс крепления будет проведен должным образом, вы можете начать работу от внешнего источника. Удерживайте капот открытым с помощью металлических распорок. Правильное подключение кабелей в их правильном порядке поможет вам правильно выполнить монтаж.Дайте двигателю поработать несколько минут, а затем проверьте, заводится ли ваш автомобиль. Бывают случаи, когда ваша машина может не заводиться сразу, но волноваться не стоит. Еще раз проверьте соединительные кабели и убедитесь, что зажимы правильно размещены и подключены. Двигатель вашего автомобиля должен проработать ровно пять минут. Попробуйте запустить автомобиль еще раз. Если он по-прежнему не двигается с места или не заводится, это явный признак того, что аккумулятор вашего автомобиля имеет гораздо более удручающие проблемы, которые вы можете обнаружить сразу.

И если в любом случае процесс удался и ваша машина наконец завелась, не глушите двигатель. Это не пойдет на пользу вашей машине. Вместо этого поезжайте на автомобиле не менее 15 минут, чтобы аккумулятор зарядился. Может возникнуть ситуация, когда после того, как вы почувствуете, что решили проблему, через несколько дней ваш автомобиль не заводится снова, и это будет сигналом о том, что аккумулятор автомобиля нуждается в замене. Или вы можете наконец-то посоветоваться с профессионалом.

Как запустить машину самостоятельно?

Как было сказано в приведенных выше разделах, вы всегда можете попросить помощи у окружающих вас людей.Так много людей готовы помочь, особенно если вы находитесь рядом, и ваша батарея начала портиться. Это может вас немного напугать, но в том, чтобы просить о помощи, нет никакого преступления, не так ли? Но все же есть те из нас, кто хочет быть независимым в решении любых проблем с их автомобилями. Или вы можете быть тем, кто счастлив, что кто-то вам поможет, но находитесь в ситуации и обстоятельствах, когда некому протянуть вам руку с вашим транспортным средством. Вам не о чем беспокоиться, как вашему мобильному другу в дороге.Мы тебя поймали. Вот простой и исчерпывающий раздел, в котором рассказывается о том, как вы можете зарядить аккумулятор от автомобильного аккумулятора, не прибегая к другому транспортному средству.

В приведенном выше разделе вы узнали об обычном и традиционном способе запуска двигателя от внешнего источника, а именно о том, чтобы просто попросить о помощи. Но, конечно, также могут быть случаи, когда автомобиль, который вы будете использовать для зарядки собственного аккумулятора, может быть несовместим с типом вашего автомобиля. Первый и, возможно, самый простой способ запустить автомобиль без использования другого автомобиля — это перейти на механическую коробку передач.Пуск с толчком практически прост и понятен. Это включает в себя и требует силы, которую вы можете приложить, чтобы толкать и тянуть машину до такой степени, чтобы она набирала достаточный импульс для трогания с места.

Другой вариант, который вы можете попробовать завести машину без другой машины, — это получить прыжковый ящик. Коробка прыжка также известна как аккумуляторная батарея для запуска от внешнего источника. Хотя он работает более тщательно по сравнению с методом запуска с толчком, он также заслуживает доверия и хорошо выполняет свою задачу. Использование прыжкового ящика практически не оставляет шансов на разочарование.Это работает так же, как подключение вашего автомобиля к другому транспортному средству для зарядки аккумуляторов, но разница в том, что вы будете помещать соединительные кабели в переходную коробку. Обычно при таком подходе или процессе ваш автомобиль заводится через несколько минут. Еще одна хорошая новость заключается в том, что качество этих стартовых пакетов с годами улучшилось, и ваш карман не будет плакать от их цены. Его цена за последние годы немного снизилась. Цены, конечно, различаются, но колеблются от 70 до 200 долларов.Конечно, вы найдете тот, который будет соответствовать характеристикам вашего автомобиля, а также соответствовать вашему бюджету.

Запуск вашего автомобиля без другого автомобиля имеет множество преимуществ. Прежде всего, это преимущество времени. Традиционно нужно найти человека, готового помочь. Часто вы можете просто зря тратить время, потому что у человека, который может помочь, нет с вами подходящего автомобиля. А в других случаях водитель совместимого транспортного средства может даже не быть достаточно счастлив, чтобы позволить вам пользоваться его автомобилем.С учетом сказанного, запуск вашего автомобиля без другого автомобиля — это экономия времени и удобство. Вам не придется доставлять неудобства другим людям в дороге. Также имейте в виду, что соединительные кабели всегда должны быть в вашем автомобиле. Вы никогда не узнаете, когда ваша батарея разрядится или разрядится. Так что лучше перестраховаться, возьмите с собой соединительные кабели. Поместите его в отсек вашего автомобиля, чтобы вы могли легко получить к нему доступ в случае разрядки аккумулятора в дороге.

Заключение

Разряженный аккумулятор в дороге — не то, чего хотел бы ни один водитель.К счастью, есть много способов снова завести машину. Один из вышеупомянутых методов — попросить кого-нибудь помочь вам. Вы можете использовать автомобили других людей, чтобы зарядить свою машину, чтобы она могла завестись, учитывая, что машина, от которой вы будете заряжаться, совместима с вашим собственным транспортным средством. Менее изящный способ, если вам нужно, чтобы ваш автомобиль заводился, — это метод запуска толчком. Довольно просто: вы просто толкаете машину, и кто-нибудь заводит ее. Есть еще один весьма полезный способ — запустить автомобильный аккумулятор без другого автомобиля.Хотя каждый метод отличается друг от друга, вы всегда можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля.

Как завести машину с разряженной батареей без другой машины

В наши дни мы все так зависимы от своих машин, ходим на работу, водим детей в школу и ходим по магазинам. Но когда ваша машина не заводится, что вы делаете? Полезно знать, как завести машину с разряженным аккумулятором без другой машины.

В этой краткой статье рассматриваются различные варианты запуска автомобиля при разряженной батарее.

Толкание автомобиля

Запуск двигателя толчком, вероятно, является одним из самых простых вариантов, особенно если есть кто-то, кто может вам помочь. Это сработает, если батарея питает свет на приборной панели, но слишком слаба, чтобы провернуть двигатель.

Чтобы получить максимальную вероятность запуска двигателя толчком, выполните следующие простые шаги:

  • Найдите кого-нибудь, кто подтолкнет автомобиль за вас.
  • Включите зажигание — контрольные лампы двигателя должны гореть.
  • Включите ручной тормоз и включите вторую передачу.
  • Вдавите педаль сцепления в пол.
  • Отпустите ручной тормоз и попросите друга начать толкать.
  • Как только вы начнете движение, быстро отпустите педаль сцепления.

На этом этапе легко заглохнуть автомобиль. Либо продолжайте движение в обычном режиме, либо нажмите на сцепление и используйте дроссель для плавного увеличения оборотов двигателя.

На небольших автомобилях или на склоне можно самостоятельно запустить автомобиль нажатием кнопки.

Быстрый старт с аккумулятором Jump Starter

Аккумуляторные блоки Jumpstarter идеально подходят для запуска вашего автомобиля, когда у вас разряженный аккумулятор.Просто подключите аккумулятор к автомобильному аккумулятору и проверните двигатель. Если у вас есть страховка на случай поломки, они, скорее всего, будут использовать аккумуляторную батарею, чтобы начать работу.

  • Найдите автомобильный аккумулятор — он может быть в багажнике.
  • Подсоедините аккумуляторную батарею — положительный полюс к положительному, отрицательный — к отрицательному.
  • Запустите двигатель.
  • Отсоедините аккумуляторную батарею.

Найдите лучшие варианты покупки Jump Starter в Интернете:

Noco GB40

GOOLOO GT1500

Clore Automotive JNC660

Подробнее: Как долго заряжать аккумулятор автомобиля после прыжка?

Запуск автомобиля с помощью троса

Есть небольшой трюк, который можно использовать с некоторыми автомобилями.Это будет работать только с бензиновыми автомобилями с меньшим двигателем и должно быть ручным, а не автоматическим. Это сложный метод для использования на автомобилях с задним приводом.

Вам понадобится веревка и домкрат. Выполните следующие действия:

  • Убедитесь, что вы включили ручной тормоз.
  • Поднимите машину домкратом, чтобы оторвать одно из передних колес от земли. Убедитесь, что между шиной и землей есть хороший зазор.
  • Включите третью передачу.
  • Включите зажигание.
  • Оберните веревку вокруг переднего колеса по часовой стрелке.
  • Оставьте достаточно веревки, чтобы вы могли тянуть.
  • Потяните за веревку как можно сильнее.
  • Если повезет, двигатель заведется.

Следует отметить, что этот метод сопряжен с некоторыми опасностями:

  • Если зазор между шиной и землей слишком мал, он может зацепиться и сдвинуть автомобиль вперед.
  • Если у вас не работает ручной тормоз, домкрат может сдвинуться с места, и автомобиль может упасть с него, когда вы будете тянуть за трос.

В обоих случаях, описанных выше, автомобиль может продолжать движение после запуска двигателя. Используйте этот метод с осторожностью! Решением было бы, чтобы кто-то сидел за рулем, когда вы пытаетесь запустить двигатель.

Это видео о запуске автомобиля с помощью троса ясно объясняет этот процесс.

Постукивание по стартеру для запуска мертвого автомобиля

Компоненты автомобилей изнашиваются. Это факт жизни. Если ваш стартер выходит из строя, он может не запустить двигатель.Но вы можете протянуть ему руку помощи. Может быть, достаточно просто нажать на стартер.

Следуйте нашему простому методу, указанному ниже:

  • Во-первых, вы должны убедиться, что батарея в порядке. Включите фары и попробуйте завести машину. Если фары тускнеют, это может быть ваша батарея. Если они остаются яркими, значит, аккумулятор в порядке.
  • Найдите свой стартер. Он прикручен где-то между двигателем и трансмиссией. Вы также можете проследить путь толстого кабеля от плюса аккумулятора к стартеру.
  • Несколько раз постучите по стартеру, а затем попробуйте снова запустить двигатель.
  • Если с вами друг, попросите его повернуть ключ зажигания, чтобы запустить двигатель, а вы постукиваете стартером. Перед началом движения убедитесь, что в автомобиле выключена передача при включенном ручном тормозе.

Если есть возможность, постучите по стартеру чем-нибудь неметаллическим. Если у вас есть только что-то металлическое, держите это подальше от кабеля аккумулятора, подключенного к стартеру.

Посмотрите это видео о простукивании стартера, чтобы получить простое объяснение этого процесса.

Запустите свой автомобиль, используя батареи AA серии

Вы не поверите, но маленькие батарейки AA, которые есть у нас дома, могут запустить ваш автомобиль. Теперь, конечно же, у низковольтных аккумуляторов не хватит мощности для запуска вашего двигателя. Но вы можете использовать их для пополнения заряда автомобильного аккумулятора. Имейте в виду, что это не быстрое решение.

  • Припаяйте последовательно десять батареек AA.
  • Припаяйте соединительные кабели к каждому концу ряда батареек АА.
  • Подключите батарейки типа AA к автомобильному аккумулятору. Убедитесь, что вы подключаете положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному.
  • Оставьте их подключенными примерно на десять минут.
  • Отключите аккумуляторы и попробуйте завести автомобиль.

Посмотрите это видео о запуске автомобиля от батареек AA для получения дополнительной информации.

Зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства

Использование зарядного устройства — простой, хотя и медленный способ завести автомобиль.Если вы никуда не торопитесь, то это, наверное, самое простое решение. Даже если вы торопитесь и используете другой способ начать работу, вам все равно необходимо зарядить аккумулятор.

При работающем двигателе генератор заряжает аккумулятор. Ваш генератор предназначен только для зарядки аккумулятора, а не для его зарядки от разряда. По этой причине вы должны как можно скорее зарядить аккумулятор.

Существуют различные типы зарядных устройств, от устройств быстрой зарядки до устройств непрерывной зарядки.

Быстрое зарядное устройство может быстро зарядить аккумулятор. Через 30 минут или меньше он даст достаточно заряда для запуска двигателя. Постоянное зарядное устройство потребует гораздо больше времени и займет несколько часов, чтобы зарядить вашу батарею.

Оба типа зарядных устройств доступны в магазинах автозапчастей или в центрах домашнего ремонта по цене менее 50 долларов.

Найдите лучшие варианты приобретения Smart Trickle Charger здесь:

Noco Genius2 Trickle Charger

Battery Tender Plus Trickle Charger

См. Раздел «Быстрые зарядные устройства» для продажи здесь:

Schumacher SC1280 Fast Charger 9000o3 Зарядное устройство

Для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства:

  • Найдите автомобильный аккумулятор — он может быть в багажнике.
  • Подключите зарядное устройство — положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному.
  • Подключите зарядное устройство и включите его.
  • Если зарядное устройство имеет автоматическое отключение, оставьте его подключенным до завершения зарядки. В противном случае рассчитайте время зарядки с помощью этого удобного калькулятора.

Часто задаваемые вопросы

Можете ли вы запустить автоматический запуск?

В общем, нет, вы не можете запустить автоматический запуск. Есть несколько исключений, но в 99.В 99% случаев это невозможно. Это связано с конструкцией автоматического сцепления.

Также существует вероятность повреждения компонентов двигателя.

Могу ли я буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, чтобы запустить его?

Не рекомендуется буксировать автомат, когда колеса находятся на земле, из-за конструкции автоматического сцепления. Перед тем как сделать это, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Могу я позвонить кому-нибудь, чтобы запрыгнуть из машины?

Если у вас есть аварийная крышка, закрывающая разряженный аккумулятор, то обязательно.У вас также может быть друг, который может помочь. Просто убедитесь, что у вас есть набор поводков.

Как запустить автомобиль с помощью предметов домашнего обихода (кто может запрыгнуть в мою машину) — AutoVfix.com

Поделиться — это забота!

Если вы ищете, как завести машину с разряженным аккумулятором без другой машины, этот пост для вас. В этом посте мы рассмотрим, как завести машину с разряженным аккумулятором и даже как завести машину с автоматом с разряженным аккумулятором без другой машины.

Так что, если вас интересует какая-либо из этих областей, не торопитесь, пока мы обсуждаем каждый аспект.

Это правда, что разряженный автомобильный аккумулятор может пострадать по целому ряду причин. Эфир — это потому, что вы оставили включенными автомобильные фары или у вас старый аккумулятор, и, более того, большинство владельцев автомобилей рано или поздно столкнутся с разряженным аккумулятором.

Однако наиболее распространенный способ избавиться от разряженной батареи — это запустить ее от внешнего источника. И все, что вам нужно для запуска автомобиля, — это набор соединительных кабелей и еще один автомобиль с исправным аккумулятором.

Убедитесь, что вы не пытаетесь завести автомобиль от внешнего источника, если в его аккумуляторной батарее есть трещина и наблюдается утечка кислоты.

Статьи по теме:

Как уберечь автомобильный аккумулятор от разряда, когда он не используется в холодную погоду

Как завести автомобиль с разряженным аккумулятором (Запуск автомобиля с помощью предметов домашнего обихода

Ниже приведены различные методы запуска автомобиля с разряженной батареей мы обсудим здесь. Не стесняйтесь переходить к той части, которая вас больше всего интересует.

  • как запустить машину с разряженным аккумулятором
  • как завести машину с разряженной батареей без другой машины
  • разряженная батарея без другой автомобиль
  • как запустить автомобиль с автоматом без другого автомобиля
  • как запустить автомобиль с автоматом с разряженным аккумулятором
  • как запустить автомобиль с автоматом с разряженным аккумулятором без другого автомобиля
  • автомобиль с запуском от внешнего источника с аккумулятором дрели
  • как заводить автомобиль без аккумулятора
  • Как: запустить автомобиль с помощью предметов домашнего обихода

Итак, помня об этом, давайте начнем с того, как запустить автомобиль с разряженным аккумулятором.

КАК ЗАПУСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ С РАЗРЕШЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ

В большинстве случаев трудно предсказать обстоятельства, при которых вам придется завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Но идея, которую вы можете использовать, состоит в том, чтобы расположить автомобиль на возвышенности, а наклон позволит вам легко привести автомобиль в движение и набрать импульс, необходимый для запуска вашего автомобиля. Но если дорога ровная, а ваша машина слишком тяжелая, вам может понадобиться один или два человека, которые помогут толкать машину.

Эта дополнительная сила придаст автомобилю достаточный импульс. Пока свободные руки толкают вашу машину, вы можете включить зажигание и переключить машину на вторую передачу.Затем вы можете подождать, пока ваша машина наберет обороты, прежде чем быстро отпустить сцепление. Но если ваша машина не заводится, нажимайте на сцепление снова и снова.

См. Эти 11 самых популярных зарядных устройств для вашего автомобиля

КАК ЗАПУСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ С РАЗРЕШЕННОЙ БАТАРЕЕЙ БЕЗ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

Пожалуйста, будьте осторожны при работе со своим автомобилем, при замене масла или замене змеиный пояс. Эта батарея для запуска от внешнего источника, которую вы будете использовать, должна обладать хорошими характеристиками безопасности.В противном случае возникнет угроза безопасности, если вы подключите соединительные кабели не к тому разъему.

Так что же будет? Если вы перепутаете положительные и отрицательные контакты, это может вызвать короткую вспышку или фейерверк, из-за которого ваша батарея останется поджаренной.

Однако в случае запуска автомобиля с автоматической коробкой передач очень важно, чтобы передача была в нейтральном положении, когда вы запускаете автомобиль. В противном случае автомобиль полетит по подъездной дорожке, как пуля, и приведет к аварии.

КАК СДЕЛАТЬ АВТОМАТ БЕЗ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

Обратите внимание, что запуск с толчком подразумевает подтягивание или толкание автомобиля до тех пор, пока он не наберет некоторый импульс.

Но автовладельцам не рекомендуется пробовать этот метод на автомобилях с автоматической коробкой передач, потому что может быть сложно определить, насколько быстро автомобиль может ехать, и это также может привести к повреждению тормозов. Вот что нужно сделать:

  • Убедитесь, что вы установили ключ запуска в положение, а затем найдите людей, которые толкают машину сзади, пока она не наберет скорость
  • Как только вы это сделаете, отпустите ручной и ножной тормоз после нажатия. автомобиль приходит в движение
  • После этого осторожно нажмите на педаль газа и убедитесь, что коробка передач включена. маленькие мягкие шаги
  • Через некоторое время аккумулятор вашего автомобиля должен быть полностью заряжен и готов к транспортировке в любое место, куда вы хотите.

КАК ЗАПУСТИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ С РАЗРЕШЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ

Вы начнете с быстрого запуска автоматической коробки передач, вам придется использовать аккумулятор другого автомобиля, чтобы вернуть свою к жизни. Убедитесь, что вы подключили вспомогательные кабели, которые будут передавать энергию и мощность от аккумуляторной батареи этого автомобиля непосредственно в вашу собственную разряженную батарею.

Всегда помните, что вы не можете подключиться к любому другому аккумулятору вашего автомобиля, чтобы запустить его. Это означает, что если напряжение аккумулятора другого автомобиля выше, чем у вас, это может серьезно повредить аккумулятор вашего автомобиля.

Обратите внимание, что в большинстве автомобилей есть 12-вольтовые батареи, поэтому убедитесь, что вы найдете другой автомобиль с таким же напряжением.

После того, как аккумулятор правильно подключен к горячему двигателю, дайте ему достаточно времени, чтобы скачок напряжения поразил разряженный аккумулятор, что может занять несколько минут.

Пожалуйста, не увеличивайте обороты двигателя, чтобы вызвать скачок мощности. И как только автомобиль заведется, вы можете отсоединить кабели, сняв сначала положительный, а затем отрицательный (не позволяя им касаться друг друга).

Статья по теме: Сколько вольт присутствует в автомобильных аккумуляторах

ЗАПУСК МАШИНЫ С ДРЕЛЬНОЙ БАТАРЕЕЙ

Шаг 1.

Для этого вам понадобится полностью заряженный аккумулятор от дрели или другого электроинструмента.

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, так как наполовину заряженный аккумулятор может не дать вам достаточного заряда.

Обратите внимание, что батареи от 12 до 18 В должны работать нормально.

Вы можете подсоединить маленькие зажимы типа «крокодил», чтобы удлинить клеммы аккумулятора, затем поместите губку между зажимами, чтобы избежать случайного выброса.

Шаг 2.

Теперь вы подсоединяете положительный (+) зажим к разряженной батарее, а другой конец — к батарее дрели.

Шаг 3.

После этого подключите отрицательный (-) зажим к батарее дрели, а другой конец кабеля — к неокрашенной металлической части автомобиля.

Затем подождите 5–10 минут, прежде чем пытаться завести машину.

Когда все будет готово, и вам повезет, вы сможете уехать.

КАК ЗАПУСКАТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ АККУМУЛЯТОРА

Это зависит от того, является ли автомобиль ручным (Легко) или автоматическим (Трудно или невозможно).

  • Для руководства: убедитесь, что вы выбрали вторую передачу, нажмите педаль сцепления. Найдите 3-4 человек, которые будут толкать машину, пока вы не разгонитесь до 2 миль в час или больше, затем бросьте сцепление, надеюсь, машина заведется.

Другой способ — вручную буксировать автомобиль до 5–10 миль в час, а затем выбрать 2-ю или 3-ю передачу и выключить сцепление. Надеюсь машина заведется.

  • Для автомобилей с автоматической коробкой передач: это работает только с некоторыми автомобилями. Вы можете выбрать диск, а затем буксировать автомобиль примерно до 20 миль в час.Но если с первой попытки не сработает, позвоните своему механику.

КАК ЗАГРУЗИТЬ АВТОМОБИЛЬ С БЫТОВЫМИ ПРЕДМЕТАМИ

Использование зарядного устройства для ноутбука

Что ж, можно использовать некоторые блоки для зарядки ноутбука, просто поищите те, которые имеют напряжение 15 вольт или около того. Затем следите за ним, блок зарядного устройства может немного нагреться, так как большие батареи будут иметь довольно низкое внутреннее сопротивление.

Но вы можете рассмотреть возможность включения лампы накаливания последовательно с зарядным проводом для ограничения тока.Я бы для начала использовал лампочку фары.

ИБП

Теперь у вас есть ИБП? Если вы это сделаете, они обычно используют свинцово-кислотные батареи и, следовательно, имеют приличную схему зарядки.

Одна из проблем, которые могут возникнуть у вас, заключается в том, что если они любого размера, то внутри может быть 24 вольта, который использует два последовательно соединенных блока SLA на 12 вольт, и может быть действительно маленьким, всего 6 вольт.

Вы можете подключить автомобильный аккумулятор к одному из 12-вольтовых блоков в 24-вольтовой системе, оставив другой.

Использование кокса

Что вам нужно сделать в первую очередь, открыть капюшон и посмотреть на батарею. Как только терминалы действительно заржавели, вы можете использовать банку кока-колы, чтобы очистить их.

Это потому, что он имеет относительно низкий pH, углекислоту, лимонную кислоту и фосфорную кислоту, а также карбонизацию. А в сочетании они могут разрушить коррозию.

После этого все станет немного липким, но это обеспечит удаление коррозии и поможет улучшить соединение между клеммами и зажимами аккумулятора.

Но всегда помните, что это временное решение. В основном это то, как вы запускаете машину с помощью предметов домашнего обихода

Резюме о том, как запустить машину с разряженной батареей

В этом посте я показал вам, как запустить машину с разряженной батареей и даже как завести машину с мертвый аккумулятор без другой машины. Я просто надеюсь, что этот пост был для вас полезен.

Если вы сочтете это полезным, не забудьте поделиться им и добавить в закладки для справки.

Что читать дальше:

Поделиться — это забота!

Можете ли вы завести машину от рывка без другой машины?

Опубликовано в четверг, апр.29 января 2021 г., 10:37

Присоединяйтесь к более чем 100 000 подписчиков AFP на Facebook

Приобрести подписку на AFP

Подпишитесь на подкасты AFP в iTunes и Spotify

Новости, пресс-релизы, письма в редакцию: [email protected]

По вопросам рекламы: [email protected]

(© last19 — stock.adobe.com)

Попытка завести автомобиль и возникновение тишины или щелчка часто свидетельствует о том, что аккумулятор вашего автомобиля разряжен, особенно если вы заметили, что на вашем автомобиле не работают электрические замки или внутреннее освещение. путь к зажиганию.Если поблизости есть другие автомобили и у кого-то есть соединительные кабели, вы можете быстро зарядить аккумулятор и таким образом отправиться в путь. Однако, если вы оказались вдали от других транспортных средств, вам придется полагаться на другие методы запуска вашего автомобиля.

Как правильно запустить автомобиль

Хотя вы, возможно, видели в Интернете хакерские приемы, поощряющие использование аккумуляторов 12 В от инструмента или другие сомнительные методы для запуска автомобиля, единственный надежный способ зарядить аккумулятор вашего автомобиля, когда поблизости нет другого транспортного средства, — это использовать стартер от внешнего источника.Это портативное устройство, которое имеет кабели и зажимы, которые подключаются к вашему автомобилю, как и обычные соединительные кабели, но вместо этого прикрепляются к портативной батарее.

Приобретая один из этих удобных инструментов, вы хотите убедиться, что силовой агрегат достаточно мощный, чтобы заряжать автомобиль определенного типа. В то время как модели на 800 ампер может быть достаточно для мотоциклов или небольших автомобилей с четырьмя или шестью цилиндрами, есть модели, которые обеспечивают мощность 4000 ампер и более, которые могут зарядить любой автомобиль или грузовик за считанные секунды.

Поскольку в стартерах от внешнего источника для возобновления работы автомобиля используется аккумулятор, поэтому перед использованием убедитесь, что аккумулятор заряжен. Если вы используете портативный аккумулятор для других целей, например для зарядки телефона, вам необходимо заряжать его после каждого использования. Однако, если у вас есть один под рукой на случай чрезвычайной ситуации, заряжайте его не реже одного раза в шесть месяцев, чтобы быть уверенным, что когда придет время, он будет готов.

Лучший способ хранения подставок для домкратов

По мере того, как вы создаете свою коллекцию инструментов, найти подходящее место для всего может быть непросто.Конечно, у вашего нового стартера должно быть безопасное место где-нибудь в машине, например, встроенный отсек или ящик для хранения вещей в багажнике. Другие предметы, такие как подставки для домкратов, еще один необходимый инструмент для регулярного технического обслуживания автомобиля и непредвиденных ситуаций, следует поместить в гараж или другое место для хранения.

У многих людей есть две или даже четыре подставки для домкратов, и это оборудование нелегко сложить друг с другом, поэтому найти удобное место может быть непросто. Чтобы поднять их с земли, вы можете построить прочный стеллаж, достаточно большой, чтобы вместить коллекцию стеллажей, или вы можете приобрести органайзер с крючками, специально предназначенными для этой цели.

Получите помощь в вашем компетентном магазине автозапчастей

Если вам просто нужны советы о том, как завести автомобиль от внешнего источника, или вам нужна помощь в поиске подходящего оборудования для работы и транспортного средства, сотрудники местного автомобильного магазина обладают обширными знаниями. Спуститесь в ближайшее к вам место, чтобы купить стартер, кабели, подставки для домкратов или что-то еще, что вам нужно, чтобы уберечься от потенциально опасной ситуации.

Связанные


Как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач без другого автомобиля

Разряженная батарея — одна из наиболее частых проблем, с которыми обычно сталкиваются автомобилисты со своими автомобилями.Это часто происходит, когда вы пытаетесь завести автомобиль после включения зажигания, но не реагируете — четкий индикатор неисправности аккумулятора.

Другие факторы, которые могут привести к разрядке аккумулятора и затруднить запуск автомобиля, включают нехватку газа, неисправный топливный насос или стартер, а также обрыв кабельных соединений.

Во многих таких случаях большинство водителей запускали машину с помощью чужого автомобильного аккумулятора, а позже находили ближайший гараж, чтобы проверить свою батарею.

Но что бы вы делали, если бы рядом не было автомобилиста, который помог бы вам завести машину?

Возможно, вы слышали истории о том, что машина другого человека застряла где-то в глуши, и когда они пытались завести машину, она не могла сдвинуться с места.

Что вы могли бы сделать в таком сценарии с автомобилем, который был автоматическим, а не ручным?

Что ж, в этой статье обсуждаются некоторые практические приемы на , как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач без другого автомобиля. :

Пуск с толчком подразумевает подтягивание или толкание транспортного средства до тех пор, пока оно не наберет некоторый импульс.Автовладельцам не рекомендуется пробовать этот метод на автомобилях с автоматической коробкой передач, поскольку сложно определить, насколько быстро автомобиль может ехать, и это также может привести к повреждению тормозов.

Однако, если у вас нет вариантов, вы всегда можете попробовать технику толчка на ровной поверхности.

Установите ключ запуска в положение и найдите кого-нибудь, кто толкает автомобиль сзади, пока он не наберет скорость.

Затем отпустите ручной и ножной тормоз после того, как автомобиль начнет движение.

Осторожно нажмите на педаль газа и убедитесь, что шестерня автомобиля включена.

Как только все будет хорошо выглядеть и скорость вашего автомобиля станет стабильной, включите зажигание и продолжайте нажимать на газ небольшими плавными шажками.

Аккумулятор вашего автомобиля должен быть полностью заряжен в кратчайшие сроки и готов к транспортировке в любое место, куда вы хотите.

Техника Jump Box

Хотя во многих случаях автомобилисты в конечном итоге покупают новую батарею, когда их старая батарея перестает работать, попытка вернуть ее к жизни с помощью прыжковой коробки может иметь большое значение.

Прыжковая коробка — это просто дополнительный аккумулятор, который помогает трогать автомобиль, когда он не заводится. Это резервный источник питания для вашего автомобиля, позволяющий легко запустить автомобиль даже после того, как у него разрядился аккумулятор.

Для обзоров автомобильного зарядного устройства и Jump Box прочтите сообщение.

Выполните следующие действия, если вы хотите запустить автомобиль с помощью прыжковой коробки:

1. Подготовьте свой автомобиль

Есть некоторые вещи, которые вам нужно сделать перед запуском аккумулятора вашего автомобиля.Прекратите запуск и переключите передачу в режим «Беспристрастный» или «Парковочный», а также остановите срабатывание тормозов. Выключите радио и свет. И, наконец, залезьте под капот, чтобы достать до аккумулятора.

2. Закрепите аккумулятор Jumpstart

Найдите наиболее удобное место вокруг аккумулятора, которое позволит вам беспрепятственно завести автомобиль.

Присоедините красную перемычку к красной (положительной) клемме и закрепите черную перемычку на черной (отрицательной) клемме.

Попробуйте запустить аккумулятор и оставить его примерно на пять минут, чтобы аккумулятор автомобиля оживился.

Не отсоединяйте перемычки до этого времени, чтобы автомобильный аккумулятор полностью зарядился.

3. Запустите автомобиль

Чтобы запустить двигатель автомобиля, возьмитесь за сиденье и регулярно заводите автомобиль. Убедитесь, что передача находится в режиме «Парковка» или «Нейтраль».

После того, как аккумулятор полностью зарядится, вы в конце концов услышите рев двигателя автомобиля.

4. Отсоедините кабели

После нормального запуска автомобиля немедленно отсоедините перемычки.

Убедитесь, что двигатель включен, пока вы отсоединяете кабели, чтобы двигатель вашего автомобиля не остановился снова.

Возможно, потребуется купить соединительный кабель. вот обзоры соединительных кабелей и руководство покупателя.

Для получения руководства по использованию кабелей Jumpstart в качестве усилителя батареи прочтите сообщение.

Советы по безопасности

Вы должны проявлять особую осторожность каждый раз, когда вы работаете со своим автомобилем — будь то замена старого масла или установка нового змеевидного ремня.

Ваш аккумулятор для быстрого запуска также должен иметь важные функции безопасности, чтобы человек мог легко установить его в нужном терминале.

Также важно поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии.

Также будьте осторожны, чтобы не подсоединить перемычки к неправильной клемме, так как это может привести к короткому замыканию и испортить аккумулятор.

Кроме того, каждый раз, когда вы собираетесь запустить автомобиль с автоматической коробкой передач, перед перезапуском автомобиля убедитесь, что передача находится в нейтральном режиме.

В противном случае автомобиль может начать движение на высокой скорости и в конечном итоге получить серьезные повреждения.

Итог

Для автомобилиста нет большего кошмара, чем когда человек пытается завести машину и обнаруживает, что батарея разряжена.

Каждый, у кого есть автомобиль, уже сталкивался с этой проблемой, и когда рядом нет никого, кто мог бы вам помочь, ситуация становится еще более неприятной.

К счастью, есть несколько уловок, с помощью которых вы можете попытаться снова запустить двигатель без посторонней помощи, даже для автомобиля с автоматической коробкой передач.

Следуйте приемам и методам, описанным в этом удобном руководстве, и вы обнаружите, что запуск вашего автомобиля с автоматической коробкой передач будет легким без каких-либо проблем.

Не забывайте выключать фары в машине после парковки и заряжать ее качественным зарядным устройством при низком уровне заряда. найти стартовый прыжок — beatit g18 2000amp.

Кроме того, регулярно проверяйте и обслуживайте аккумуляторные батареи, чтобы ваш автомобиль всегда легко заводился.

Если вы попробуете какой-либо из вышеперечисленных методов, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, проверьте кабельные соединения и повторите попытку.Если это не сработает, возможно, неисправен топливный насос или стартер вашего автомобиля.

Кроме того, возможно, в вашем автомобиле заканчивается бензин, поэтому проверьте, в чем проблема.

Если все в порядке, и у вас по-прежнему возникают те же проблемы с запуском автомобиля от разряженного аккумулятора, нет другого выхода, кроме как обратиться к ближайшему механику для устранения.

Знать , как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач без другого автомобиля , очень важно, но не менее важно знать, когда обращаться за помощью к профессионалам.

Ресурсы:

Push Start a Car — wikihow
Ошибка соединительного кабеля — dallasnews

Как запустить автомобиль с разряженной батареей без другого автомобиля? 2 популярных метода!

Это один из самых страшных кошмаров в мире. Вы просыпаетесь поздно, потому что не слышали будильника, собираетесь за считанные минуты и даже пропускаете завтрак, чтобы не опоздать на работу. Вы садитесь в машину; включаю зажигание и ничего. Аккумулятор разрядился.

Что ты будешь делать сейчас? Вы вызываете такси? Или поищите своего соседа, который поможет вам с его автомобилем, чтобы вы могли использовать его аккумулятор, чтобы запустить свой?

К сожалению, такая ситуация случается практически со всеми, у кого есть автомобиль. Время, необходимое для того, чтобы заставить соседа выйти и помочь вам, кажется вечным.

Хотя это не идеальная ситуация, учитывая, что вы уже опоздали, могло быть и хуже. Вы можете обнаружить, что все уже ушли на работу и никого нет рядом, чтобы помочь.Или это может случиться вечером, когда вы работаете допоздна, а все остальные оставили вас позади.

Итак, что вы делаете, если не можете найти соединительные кабели и другую машину, чтобы запустить аккумулятор?

В этой статье мы расскажем, как завести машину с разряженным аккумулятором без другого автомобиля!

Метод 1. Используйте Jump Box

Если вы не можете найти кого-нибудь, кто поможет вам с первоначальным методом запуска, вам придется использовать эти две другие альтернативы.

Некоторые называют это прыжковой коробкой, другие — аккумуляторной батареей, но она должна быть у каждого водителя.

Ну, джамп-бокс — это просто небольшая батарея, которая держит достаточно энергии, и вы можете использовать ее для зарядки других электронных устройств. Он поставляется с собственными перемычками и инструкциями по подключению к разряженной батарее. Он также известен как стартер от прыжка.

Это означает, что теперь вы можете запустить автомобильный аккумулятор, не вызывая никого на помощь. Даже если вы находитесь в глуши, аккумуляторная батарея решит все проблемы с аккумулятором.

Преимущества Jump Box

  • Аккумулятор очень маленький, обычно 3 на 5 дюймов, поэтому вы можете легко положить его в перчаточный ящик
  • Он может запустить двигатель 12 В
  • Он сохраняет свои заряжается в течение полных 3 месяцев и имеет индикатор, предупреждающий вас о низком уровне заряда
  • Вы также можете использовать его для зарядки мобильных устройств
  • Это удобно и дешевле, чем покупка нового аккумулятора
  • Работает для всех типов трансмиссий

Процесс использования джамп-бокса для запуска аккумулятора такой же, как и в исходном методе.Все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор к зарядному устройству с помощью прилагаемых соединительных кабелей. Вы можете проверить подробный процесс здесь: Как использовать стартер от внешнего источника?

Мир технологий прошел полный круг, и теперь вы знаете, как прыгать с машины без другой машины. Приобрести прыжковый бокс для вашего автомобиля невероятно важно, даже если вы думаете, что он вам никогда не понадобится.

Однако лучший способ — заменить аккумулятор через несколько лет и обеспечить хорошее обслуживание автомобиля. Если ваша батарея начинает часто плохо себя вести, даже не оставляя включенным свет или радио, возможно, пришло время купить новую.

Метод 2: запуск нажатием

Метод запуска толчком работает только на автомобилях с механической коробкой передач из-за сцепления.

Как следует из названия, кто-то должен толкнуть машину сзади, чтобы она могла тронуться с места, даже если двигатель не работает. Движение поможет ему получить небольшой импульс, который запустит двигатель.

  • Включите ключ зажигания, но не полностью. Вы не хотите полностью запускать двигатель, полностью повернув ключ, поэтому просто поверните его немного вправо.
  • включил передачу 2
  • Включите сцепление и выжмите его вместе с тормозами.
  • Как только кто-то начал толкать автомобиль, отпустите тормоза, чтобы автомобиль мог двигаться, но не отпускайте сцепление.
  • Дайте машине немного поехать, а затем также отпустите сцепление. В этот момент трансмиссия перевернет двигатель и запустит его.
  • Как только двигатель запустится, он зарядит аккумулятор, чтобы автомобиль продолжил движение.
  • Вы можете нажимать на сцепление и отпускать его снова и снова, если оно не работает с первого раза.

Пуск методом толчка на автомобилях с автоматической коробкой передач

Очень опасно пробовать метод запуска толчка на автомобилях с автоматической коробкой передач, потому что неизвестно, насколько быстро он может двигаться, что может привести к повреждению тормозов.

, однако, если у вас нет другого варианта, вы всегда можете попробовать его на ровной поверхности. Попросите кого-нибудь толкнуть машину сзади, пока она не начнет двигаться, а затем отпустите ручной и ножной тормоз. Осторожно нажмите на педаль газа при включенной передаче.

Как только автомобиль начнет устойчивое движение, включите зажигание и продолжайте осторожно нажимать на газ. Вот как вы можете запустить автомобиль с автоматической коробкой передач без другого автомобиля.

Однако вы успешно научились заводить автомобиль с разряженным аккумулятором без другого автомобиля. Теперь вы можете с радостью наслаждаться поездкой!

Связанное сообщение: Как установить автомобильные динамики?
Лучший вентилятор радиатора

Запустить машину с разряженной батареей без перемычек

Boosting — идеальное решение, когда аккумулятор в автомобиле разрядился, а вы находитесь в середине пути.Однако вам понадобятся соединительные кабели и бегущее транспортное средство с исправным аккумулятором, чтобы запустить ваш автомобиль. Что делать, если у вас нет соединительных кабелей или в поле зрения нет машины, и вы застряли в глуши? Иногда с разряженным аккумулятором можно справиться и без перемычек. Первый шаг — сохранять спокойствие.

В этом сообщении блога будет описано несколько ценных методов, которые помогут вернуть вашу машину в дорогу. То, как вы можете завести свой автомобиль с разряженным аккумулятором и без проводов, зависит от того, какой тип автомобиля вы ведете: с ручным или автоматическим управлением.

Запуск автомобиля с механической коробкой передач без тросов

Трудно предсказать обстоятельства, при которых вам придется заводить машину с разряженным аккумулятором. В идеале вы должны расположить машину на возвышенности. Наклон позволит вам легко привести автомобиль в движение и набрать необходимый импульс для запуска вашего автомобиля. Однако, если дорога ровная и ваш автомобиль слишком тяжелый для движения, вам может потребоваться человек или два, чтобы толкать вашу машину.

Дополнительная сила придаст вашей машине достаточный импульс.Пока свободные руки толкают вашу машину, включите зажигание и переключите машину на вторую передачу. Подождите, пока ваша машина наберет обороты, прежде чем быстро отпустить сцепление. Если ваша машина не заводится, нажимайте на сцепление снова и снова.

Jumpstart автомат без тросов

Метод push start не работает, если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач. Автомобили с механической коробкой передач легко заводятся без тросов. Единственный способ завести автомобиль с автоматом с разряженным аккумулятором — использовать портативное зарядное устройство.Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, убедитесь, что у вас есть простое портативное зарядное устройство в вашем наборе инструментов для чрезвычайных ситуаций на дороге.

Если у вас есть портативное зарядное устройство и автомобильный аккумулятор разряжен, все, что вам нужно сделать, это подключить его к прикуривателю и подождать около 20 минут. Прежде чем отправиться куда-либо еще, поезжайте в ближайшую автомастерскую для быстрого осмотра.

Позвоните в службу помощи на дороге

Если вы не можете завести автомобиль после того, как опробовали все методы, упомянутые выше, позвоните в авторитетную буксирную компанию, которая предоставляет услуги помощи на дороге.Всегда рекомендуется позволить профессионалу позаботиться о ваших придорожных чрезвычайных ситуациях, таких как спущенное колесо, разрядка аккумулятора, дорожно-транспортное происшествие и т. Д. Компании по оказанию помощи на дороге предоставляют широкий спектр услуг, начиная от аварийного восстановления транспортного средства и заканчивая ускорением.

О действии буксировки

Action Towing — это надежный источник всех видов услуг по буксировке и помощи на дорогах в Эдмонтоне.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.