Измеритель толщины лакокрасочного покрытия автомобиля: Толщиномеры ЛКП купить по низким ценам в интернет-магазине ВсеИнструменту.ру

Содержание

Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Главная » Разное » Прибор для определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Рынок подержанных автомобилей процветает, как никогда, на нём усиливают свои позиции мошенники. При покупке б/у авто следует соблюдать особую осторожность и максимально тщательно исследовать товар. Многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет реально оценивать состояние кузова на предмет наличия дополнительного покрытия над слоем металла. С помощью прибора легко определить, где слой краски не соответствует заводской толщине.

При покупке б/у автомобиля многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет оценить состояние кузова на предмет наличия повреждения ЛКП, а также дополнительного покрытия над слоем металла.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

На каком покрытии работают толщиномеры?

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) может измеряться соответствующим прибором, он обладает своими особенностями, а на некоторых покрытиях даже может показывать неправильную величину. Принцип работы и материал, на котором может проводиться исследование, могут отличаться:

  • электромагнитная основа может использоваться для определения толщины только на кузовах из ферромагнитных сплавов – железо и сталь;
  • вихретоковый метод обработки данных работает для измерения толщины на диамагнетиках. Толщина краски на автомобилях в микронах может определяться для алюминиевых, медных, бронзовых и других сплавов;
  • комбинированный принцип позволяет определять величину покрытия на всех типах металлов;
  • ультразвуковое и эхолокационное воздействие показывает толщину любого материала на любой поверхности независимо от типа работы устройства.

Каждый прибор для измерения краски на авто, кроме ультразвуковых вариантов, требует наличия металлической основы. При необходимости проверять наличие битых частей кузова на современных автомобилях с композитным или пластиковым корпусом придётся покупать или арендовать эхолокационное устройство.

Кузовные детали каких авто выполнены из цветного металла

Все модели автомобилей устроены различным образом, уточнить наличие цветных металлов в тех или иных частях кузова можно только в отношении индивидуальной модели. Чтобы узнать, какие детали имеют композитные или цветные металлы в составе, нужно ознакомиться с таблицей распространённых автомобилей.

Ультразвуковой толщиномер УТ-1

Какие покрытия измеряют толщиномеры?

Прибор для измерения толщины в быту может использоваться для замеров практически всех разновидностей покрытий. С его помощью в бытовой жизни могут замеряться:

  • различные лакокрасочные покрытия;
  • всевозможные грунты;
  • наличие слоёв шпаклёвки;
  • появление коррозии;
  • толщина пластика;
  • керамические покрытия;
  • любые налёты и поверхности сверху металлоконструкций.

Должно быть только несколько условий для замеров:

  • покрытие для измерения обязательно должно обладать диэлектрическими свойствами;
  • наружная поверхность исключительно гладкая.

 

Если используется измеритель, основанный на магнетизме, нужно иметь диэлектрическую основу с ровной поверхностью. Толщиномеры в бытовом использовании всегда строятся на принципе магнита. Большая часть автомобилей соответствуют перечисленным условиям.

Дополнительно следует учесть соотношение между тем, какой прибор для измерения толщины краски в наличии, и свойствами металла корпуса. Условие преимущественно касается старых моделей устройств, современными моделями можно измерять на поверхностях практически со всеми металлическими основами.

Толщиномеры измеряют различные лакокрасочные покрытия

Подготовка к измерению

Теперь толщина ЛКП может быть установлена без проблем, так как пользователю известны свойства кузова и самого устройства. Только перед измерением нужно провести процедуру предварительной подготовки.

Калибровка устройства

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия перед измерением нужно изначально откалибровать, это поможет получить максимально точные показания. Сегодня предлагается немало моделей, способных самостоятельно калиброваться, если у пользователя не одно из этих устройств, нужно вручную провести такую процедуру.

Изначально следует провести замер эталонного значения в особом режиме, при котором указывается вручную точное значение в микронах. Для поставленной задачи в комплекте присутствует несколько специальных пластин из пластика и металла. Для ускорения процедуры можно замерить всего 1 пластиковую и 1 металлическую пластину.

Подбор контрольного элемента можно проводить необязательно из заводской конструкции авто. Можно взять любой кусочек исследуемого материала, с которым работает прибор. Для максимально точной калибровки стоит использовать по несколько элементов из разных типов материала с максимально гладкой поверхностью.

В отношении пластиковых элементов стоит использовать стандартные пластины, они являются эталонными. Практически всегда в комплекте идёт кусочек с толщиной 102 микрометра, а иногда дополняется ещё несколько образцов.

Калибровка толщиномера ET11P

Калибровочная процедура

Чтобы провести определение толщины покраски, предварительно нужно провести калибровку с помощью подготовленных пластин. Если измерительные материалы имеют защитную плёнку, нужно снять её. Устройство приводится в активное положение, и сразу выполняет сброс к начальным настройкам. Чаще всего для восстановления нужно провести эталонный замер пластины и нажать на кнопку «0». Лучше процедуру сброса уточнить в инструкции.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111 работает по описанному принципу, но его курковая модификация может сбрасываться только при выключении устройства и зажатии курка с клавишей «0».

В процессе тестового измерения на экране будет указано наличие погрешности. Если на дисплее цифра «0», то прибор не нуждается в калибровке.

При появлении отличающихся цифр нужно следовать инструкции:

  • На пластину из металла укладывается эталонная пластиковая деталь, после чего проводится измерение толщины.
  • На экране нужно нажать клавишу для перехода в режим калибровки, она может обозначаться «К», «CAL» и т. п.
  • С помощью стрелочек установить значение согласно эталонному размеру пластика – 102 мкм.
  • Теперь нужно выйти из режима калибровки нажатием той же клавиши «К» или «CAL».
  • Прибор откалиброван и готов к использованию.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111

Можно удостовериться, что калибровка прошла успешно, выполнив повторный замер, значение не должно отличаться от реального показателя более чем на 2–3 мкм.

Процесс калибровки проводится с помощью стальной пластины из ферромагнитного состава. Если прибор универсальный, то дальнейшей корректировки данных не требуется. Чтобы идеально настроить устройство, следует измерить другой материал, лучше алюминий.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

Когда прибор готов, выполняется проверка, насколько толстый лакокрасочный слой на автомобиле. После получения показателей следует сверить данные с таблицей эталонного значения. Если известна толщина краски на авто, таблица – это основа для сравнения данных.

Определить, какая толщина краски должна быть на автомобиле, можно по таблице, которая присутствует в инструкции или в сети. После этого стоит сравнить с результатами и сделать вывод о состоянии авто.

Гарантия точности замера будет при получении данных из технической документации. Даже в пределах одной модели проводится периодический рестайлинг, следовательно, машины разного года производства могут иметь разную толщину покрытия.

Большинство автомобильных концернов предпочитают красить автомобили толщиной покрытия от 70 до 150 мкм. Чаще всего при замерах получают результаты от 80 до 130 мкм.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

В процедуре есть существенные нюансы:

  • толщина покрытия в зависимости от элемента корпуса может отличаться. На величину слоя влияет технология нанесения и свойства лакокрасочного покрытия. Практически на всех авто по центру крыши толщина краски несколько меньше, чем по граням;
  • несмотря на различия между отдельными участками, обязательно соблюдается симметричность обеих сторон;
  • толщина слоя может различаться даже у заводской краски, но всегда отклонения находятся в пределах 50 мкм – как для минимальной, так и максимальной отметки. Чаще всего отличие составляет 20–35 мкм;
  • внутреннее окрашивание всегда значительно меньше, чем внешний слой, разница достигает 40–60 мкм.

Если покупатель решил выбрать современную модель толщиномера, можно воспользоваться полезной функцией – указать предполагаемый диапазон значений. Функция помогает устранить риск ошибки в случае дрожания рук или других негативных факторов.

В среднем покрытие с завода имеет толщину, приблизительно соответствующую волосу человека. Если на машине проводилось восстановление, показатель будет значительно отличаться в сторону увеличения.

Процедура измерения

Для пользователя нет ничего сложного в самом измерении, профессиональные навыки не потребуются. У разных конструкций небольшие отличия могут встречаться. Курковые варианты и отдельные нажимные устройства несколько устаревшие, их активация проводится без касания к поверхности. Более новые модели могут включаться самостоятельно при касании к твёрдому предмету.

Толщиномер краски лакокрасочных покрытий автомобиля

Важно исключить направление датчика в активном состоянии в глаза человеку при небольшой дистанции.

Процедура имеет некоторые тонкости выполнения:

  • при включении следует плотно прикреплять датчик к нужному участку. На экране появятся точные измерения толщины ЛКП. Если используется курковой вариант, предварительно следует произвести нажатие и отпускание курка. Нажимные модели выполняют инициацию самостоятельно. Важно обеспечить сильное прижатие и ровное соприкосновение с эмалью, удостоверившись в отсутствии перекосов;
  • исследование может проводиться как по точкам, так и методом непрерывного измерения. Во втором случае нужно удерживать курок и вести вдоль поверхности, главное – обеспечить плотный прижим. Прибор будет изменять показания в соответствующих местах;
  • для получения данных о среднестатистических размерах покрытия нужно выполнять замены по точкам. Все сегменты замеряются по отдельности;
  • для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров: 4 из них по всем углам и 1 в центре. Количество точек может быть значительно больше, но это актуально при появлении подозрений на наличие шпаклёвки или битой поверхности;
  • в каждой точке снимают от 3 до 5 замеров для получения точных показателей, каждое значение записывается на бумаге;
  • все замеры точки нужно проводить на небольшом расстоянии от намеченного центра, приблизительно в радиусе 10–20 см. С помощью усреднённых показателей по площади можно получить средние данные;
  • когда получено 3–5 чисел нужно определить среднее арифметическое. Для расчёта следует сложить значения и разделить их на количество процедур замера;
  • после расчёта среднеарифметических цифр для всех деталей можно определить наличие и уровень расхождения в сравнении с заводскими, табличными данными;
  • для подсчёта толщины покрытия всей машины нужно объединить все значения для отдельных элементов и снова высчитать среднее значение.

Для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров

Какие значения толщины считаются расхождением с заводскими

Никакого труда не составит установить наличие шпаклёвки или отличающейся краски на основании всех перечисленных данных. При перекраске значения становятся повышенными в 2, а иногда и в 3 раза.

Если подытожить, все отклонения свыше 100 мкм гарантированно указывают на покраску автомобиля в автомастерских, так как заводские покрытия не могут обладать таким расхождением. При превышении показателей на 160 мкм можно судить о наличии слоя шпаклёвки.

Стандартное покрытие краской прибавляет порядка 100 мкм к заводскому показателю. Следовательно, при появлении отметок 180–260 мкм, можно дать гарантию, что деталь перекрашивалась или подкрашивалась. Свыше указанных отметок – поверхность подвергалась шпатлеванию. Порой прибор не дает правильных данных из-за выхода за пределы микрозначений, что свидетельствует о толстом слое шпаклёвки.

Полезные советы

Существует немало ухищрений и особенностей, способных ввести в заблуждение покупателя, среди них:

  • продавцы отказываются мыть автомобиль, аргументируя это различными причинами. Они оставляют его грязным намеренно, чтобы запутать исследователя;
  • отдельные модели автомобилей премиум класса могут иметь толстое лакокрасочное покрытие с толщиной до 150–250 мкм. Лучше предварительно изучить техническую документацию на авто;
  • при покупке старых машин нужно учитывать, что даже при сохранении заводской краски, у всех элементов с горизонтальным расположением может истончаться покрытие, ведь в процессе мойки часть слоя удаляется из-за интенсивного трения. Особенно большие изменения наблюдаются у любителей постоянно мыть машину.

Толщиномеры отличаются по видам

Виды толщиномеров

Далеко не все приборы для измерения толщины имеют одинаковую точность работы, соответственно, они могут быть менее полезными. Существует несколько критериев для деления толщиномеров на виды.

По классам приборы бывают:

  • первого класса устройства стоят недорого, обладают оптимальной надёжностью, но небольшим количеством встроенных функций. Многие модели этого класса требуют определённых навыков использования, так как принципы могут отличаться;
  • 2 класс имеет больше предустановленных функций и довольно прост в эксплуатации, но для получения замеров требуется больше времени, что обусловлено повышением точности измерений;
  • к третьему классу относятся аппараты с оптимальным отношением качества и стоимости, но заплатить придётся несколько больше. Устройства группы обладают повышенной точностью и надёжностью, а также обладают обилием опций. Среди минусов – потребность в регулярном проведении калибровки и негативная реакция на отрицательные температуры и их значительные перепады;
  • четвёртый класс относится к профессиональным аппаратам, которые самостоятельно калибруются. Они обладают всеми преимуществами предыдущих устройств и превосходят другие классы по точности.

Профессионалы отмечают, что все приборы нуждаются в калибровке, отличается лишь время проведения настройки. В любом случае контроль пользователя все равно потребуется.

Толщиномер CM-206FN

По сфере использования толщиномеры также могут отличаться:

  • для автомобилестроения;
  • для судостроения;
  • в области страховых выплат;
  • строительные;
  • для оценочных работ;
  • бытовые.

Пользоваться приборами могут юридически уполномоченные и частные лица. Они потребуются для профессионалов, выполняющих оценочные работы, выполняющих экспертизы, прогнозирующих срок жизни судна или создающих перекрытия. Использование толщиномеров популярно во многих сферах, где требуется повышенная точность показателей, в частности – анализ состояния кузова для покупки б/у автомобилей.

Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика

По типу работы существуют приборы:

  • с магнитными принципами действия. В их основе лежит магнит, его точность зависит от расстояния до металла. Все показания выводятся на дисплей или отображаются с помощью стрелки;
  • электромагнитные устройства работают по принципу электромагнитной индукции. В процессе проверки прибором, ЛКП воспринимается в виде замкнутой цепи, производится измерение магнитного потока;
  • по ультразвуковому принципу работают приборы с повышенной точностью. Они часто используются в труднодоступных участках. От устройства исходят импульсы, отражающиеся от металла и возвращающиеся к прибору, считывающему полученный сигнал;
  • вихретоковый аппарат активно используется для замеров поверхностей из цветных металлов. В основе используется принцип взаимодействия переменного магнитного поля, возникающего при прохождении тока высокой частоты через специальную катушку, и измеряемой поверхности.

Толщиномеры электромагнитныеКак правильно выбрать

Пестрящее разнообразие толщиномеров связано с наличием устаревших, высокоточных, многофункциональных и других устройств. Все они различаются по принципу действия и входят в различные ценовые ниши. Чтобы не прогадать с выбором, стоит рассмотреть основные критерии аппарата:

  • задача. Если приобретение будет предназначаться для домашнего применения, очевидно, что нужда в устройстве будет появляться нечасто. Для личных нужд лучше смотреть на нижнюю ценовую нишу, только стоит учитывать пределы измерений, для которых предназначается модель, продолжительность автономной работы и технические параметры. Для профессиональных задач экономия – не лучшее решение, так как будет невозможно проверить отдельные элементы современных автомобилей, и больше погрешность замеров;
  • внешний вид. Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов. Такой подход поможет снять замеры без привлечения лишнего внимания и избегая негативного отношения продавца. Устройства с имитацией других приборов работают на магнитах и стоят дёшево;
  • материал изготовления. Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика;
  • какие функции нужны? Важно установить функционал прибора, без которого обойтись не удастся, и возможности, являющиеся желательными, но не принципиально важными. Во многих современных приборах комплектация подразумевает установку различных датчиков для работы с резиновыми покрытиями и стекловолокном с целью определения силы коррозии. Подобные аппараты важны для судостроения, но и в автомобильной сфере функции будут к месту. Абсолютная герметичность контура – толщиномер сможет погружаться под воду, но для автомобильной отрасли – это практически бесполезная функция;
  • процентный показатель допустимой погрешности. Точность устройства важна, но отклонения не могут быть существенными даже в дешёвых конструкциях. Погрешность 40 мкм не изменит показаний, так как судить о перекраске и наличии шпаклёвки можно при отклонении свыше 100 мкм. Ключевым параметром погрешность назвать сложно, зато при высокой точности удаётся сократить время работы, нет необходимости много раз замерять толщину;
  • диапазон измерений. По сути, многие устройства работают до 2 000 мкм, чего достаточно для определения слоя на всех автомобилях. Никакой пользы значительное увеличение рабочего диапазона не принесёт;
  • автономность. Возможность модели работать длительное время может помочь на выездных работах. Стоит учитывать, что при неблагоприятных условиях расход увеличивается, а автономность сокращается;
  • возможность работы в сложных условиях. Лучше выбирать модели, устойчивые к повышенной влажности и перепадам температуры;
  • звуковое оповещение. Особой пользы замечено не было, так же, как и от подсветки клавиатуры.

Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов

Лучший светодиодный толщиномер краски автомобиля
ProdigTech GL-6+

Нередко специалисты и любители предпочитают светодиодный вариант толщиномера ProdigTech GL-6+. Инновационный прибор использует светодиод для передачи сигнала. При обнаружении второго слоя ЛКП диод начинает мигать, а при выявлении шпаклёвки или нескольких слоёв индикатор светится постоянно.

Техническое описание:

  • измеряет чёрные металлы и алюминиевые сплавы;
  • измеряет в пределах 0–2100 мкм;
  • меню состоит из 9 позиций;
  • встроенная память с запоминанием результатов 100 последних замеров;
  • погодные условия не оказывают влияния на точность работы;
  • при продолжительном бездействии самостоятельно деактивируется;
  • аккумулятор 9 В;
  • подсветка дисплея;
  • габариты, ВхШ – 123х65 мм;
  • в комплекте поставляется чехол, эталонные пластины и запасная батарейка.

Толщиномер ProdigTech GL-6+

Достоинства:

  • небольшие габариты;
  • можно замерять основы с немагнитными свойствами: медь, алюминий. Для работы с медью нужно устанавливать отдельные настройки и проводить калибровку;
  • гарантия работоспособности – 1 год.

Минусы:

  • существенные погрешности;
  • расплывчатость границ показателей.
Лучший магнитный толщиномер краски автомобиля

При рассмотрении рейтинга бюджетных и простых в применении конструкций стоит выделить «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon».  Модификация имеет тефлоновое покрытие, оно защищает рабочую область от разрушения.

Основные характеристики:

  • взаимодействует с магнитными металлами;
  • за срабатывание отвечает пружина;
  • погрешность до 40 мкм;
  • не требует питания;
  • габариты, ВхШ – 175х10 мм;
  • вес – 35 г.

Толщиномер «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Среди преимуществ:

  • компактность;
  • похож на маркер;
  • работает без подпитки;
  • может использоваться в любых погодных условиях;
  • практически не требует калибровки;
  • применим в труднодоступных участках.

Недостатки:

  • не действует на цветных металлах;
  • значительная величина погрешности.
Лучший цифровой толщиномер краски автомобиля

Среди цифровой группы явно выделяется ETARI ET 111, который работает с большинством металлических основ. Может без труда использоваться с помощью 1 руки. Модель имеет ЖК-дисплей и обладает режимом деактивации по прошествии 1 минуты.

Толщиномер ETARI ET-111

Характеристики:

  • обрабатывает данные с цветных и чёрных металлических деталей;
  • нужно проводить калибровку отдельно для каждого вида поверхности;
  • замеряет в диапазоне 0–2000 мкм для чёрных и 0–1000 мкм для цветных основ;
  • погрешность не более 10 мкм;
  • максимальная влажность воздуха – 75%;
  • размеры ВхШ – 120х40 мм;
  • масса – 100 г в комплекте с батарейкой.

Плюсы:

  • небольшие габариты;
  • автоматическое выявление типа материала конструкции;
  • освещение экрана;
  • может использоваться в качестве фонарика;
  • имеет встроенный УФ излучатель для проверки подлинности документов.

Минусы:

  • низкая переносимость перепадов температуры;
  • чувствительность к влаге;
  • при длительной работе без перерыва приводит к появлению значительной погрешности.

Толщиномер покрытий DeFelsko Positector 6000

Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Профессионалам предыдущие модели не слишком подойдут, но есть и более точные устройства. В категории профессиональных моделей лидирующую позицию стоит отдать PosiTector 6000.

Характеристики:

  • работает с любыми металлами;
  • благодаря термокомпенсации предоставляет максимально точные показания;
  • имеет сертификаты соответствия качества;
  • обладает функцией изменения единиц показаний: мкм, мм;
  • регулировочная калибровка и блокирование функции;
  • эксплуатация ночью благодаря подсветке;
  • лёгкий сброс к заводским параметрам;
  • устойчивость к кислотным, жирным и другим веществам;
  • ударопрочный дисплей;
  • гарантия 2 года.

Плюсы:

  • высокая точность;
  • надёжность;
  • может погружаться под воду, полезно при использовании в дождь;
  • функционирует на любых поверхностях;
  • применяется в труднодоступных участках;
  • не боится жары и холода.

Минус – высокая цена.

Заключение

Покупка и продажа автомобилей по запчастям или в сборе обязательно требует использование толщинометра. Устройство помогает сделать правильное заключение о состоянии транспортного средства. Прибор способствует экономии средств на покупке низкокачественных машин. Всего за 1 куплю-продажу прибор сможет окупиться и принести прибыль.

Толщиномер — Википедия

Толщиномер (неправ. толщинометр) — это измерительный прибор, позволяющий с высокой точностью измерить толщину материала или слоя покрытия материала (такого как краска, лак, грунт, шпаклёвка, ржавчина, толщину основной стенки металла, пластмасс, стекла, а также других неметаллических соединений, покрывающих металл). Современные приборы позволяют измерить толщину покрытия без нарушения его целостности.

Применяется в автомобильной, судостроительной промышленности для контроля качества лакокрасочного покрытия транспортных средств, в ремонтных работах, для определения состояния кузова или обшивки по результатам эксплуатации.

В строительстве применяется для определения толщины покрытия металла, имеющего в своём составе противопожарные, антикоррозийные и другие виды компонентов, используемые при создании конструкций зданий.

Толщиномер применяется в работе экспертов-оценщиков, страховщиков, профессиональных полировщиков, контролирующих качество проведения покрасочных работ.

Толщиномеры делятся по принципу их работы, сфере применения, а также способу произведения измерений на:

  • механические
  • электромагнитные
  • ультразвуковые
  • магнитные
  • вихретоковые
  • электромагнитновихретоковые
Механические толщиномеры[править | править код]

Толщиномер мокрого слоя предназначен для оперативного контроля неотвердевших лакокрасочных покрытий, чтобы затем сделать выводы о толщине сухой плёнки. Контроль толщины наносимого лакокрасочного покрытия позволяет избежать возникновения проблем связанных с укрывистостью, скоростью сушки, внешним видом покрытия, перерасходом краски и т.д. Толщиномеры мокрого слоя изготавливаются из пластмассы, алюминия или нержавеющей стали согласно требованиям стандартов ISO 2808-2007, ASTM D 4414 (гребёнка), ASTM D 1212 (колесный толщиномер), ГОСТ Р 51694-2000. При контроле толщины мокрого слоя с помощью гребёнки, последнюю вдавливают в покрытие перпендикулярно поверхности и прижимают до основания. Через несколько секунд её извлекают для осмотра. Толщина мокрого слоя находится в диапазоне между максимальным значением «мокрого» зубца и минимальным значением «сухого» зубца гребёнки.

Электромагнитные толщиномеры[править | править код]

В приборах данного вида для измерений используются как магнитная индукция, так и эффект Холла, позволяющий проводить измерения плотности магнитного поля. Для создания магнитного поля чаще всего используется мягкий ферромагнитный стержень с катушкой. Также, в свою очередь, для обнаружения каких-либо изменений в магнитном потоке применяется второй стержень с катушкой. Толщина покрытия определяется путём измерения плотности магнитного потока. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Вихретоковые толщиномеры[править | править код]

Для проведения измерений непроводящих покрытий без их разрушения используются толщиномеры с вихретоковым принципом действия. На поверхности зонда прибора с помощью тока (с частотой от десятков КГц до единиц МГц), проходящего через катушку, на которую намотана тонкая проволока, генерируется переменное магнитное поле. При приближении зонда к токопроводящей поверхности, переменное магнитное поле генерирует на ней вихревые токи (токи Фуко). Вихревые токи создают собственные (противоположные первичному) электромагнитные поля, которые могут быть измерены основной или второстепенной обмоткой. Вихретоковый метод используется преимущественно для хорошо проводящих поверхностей, в частности сделанных из цветных металлов (например алюминий). Величина напряжения на измерительной обмотке (измеряемая величина) зависит от расстояния от неё до электропроводящей поверхности, которая и является толщиной непроводящего покрытия.

Ультразвуковые толщиномеры[править | править код]

Для ультразвуковых толщиномеров характерно наличие ультразвукового датчика в зонде, который посылает импульс через анализируемое (чаще всего неметаллическое) покрытие. Импульс отражается от поверхности и затем преобразуется датчиком в высокочастотный электрический сигнал. Эхо сигнала оцифровывается и анализируется для определения толщины покрытия. Допустимый процент погрешности измерений для приборов данного типа равен ± 3%.

Преимущества использования ультразвуковых толщиномеров:

Ультразвуковые толщиномеры часто используются в ситуациях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности изделия, толщина которого должна быть определена, например: трубопроводы или в тех местах, где простые механические измерения невозможны или нецелесообразны по другим причинам, таким как, размер изделия или ограниченный доступ. Факт того, что измерение толщины может быть сделано легко и быстро с одной стороны, без необходимости вырезания какой-либо части, является главным преимуществом использования ультразвукового толщиномера. Практически любой конструкционный материал может быть измерен с помощью ультразвука. Ультразвуковой толщиномеры может быть использован для металлов, пластмасс, композитов, стекловолокна, керамики и стекла.

Ультразвуковой контроль является одним из методов неразрушающего контроля без необходимости резки или секционирования. Диапазон измерений зависит от материала и выбранного преобразователя, и может быть в пределах от 0,08 мм до 635 мм. (Как правило такие материалы как: дерево, бетон, бумага и пенопласта обычно не подходят для измерения с обычными ультразвуковыми датчиками).

Все ультразвуковые толщиномеры работают на основе очень точного измерения времени необходимого звуковому импульсу, сгенерированному преобразователем, для прохождения через тестовый образец. Поскольку звуковые волны отражаются от поверхности материала, измерение эхо от дальней стороны образца может быть использовано с целью измерения его толщины, таким же образом, как радар или сонар для измерения расстояния. Разрешение может быть в пределах 0,001.

Ультразвуковой толщиномер имеет ряд преимуществ по сравнению механическим и оптическим методами измерения в производстве и эксплуатации, с целью контроля качества, надёжностью и мониторинга состояния. Современный ультразвуковой толщиномер — экономически эффективный и удобный способ для проведения неразрушающего контроля.

• Измерение с одной стороны: Ультразвуковой толщиномер может быть использован в тех случаях, когда имеется доступ только к одной стороне поверхности, для толщинометрии таких объектов как: трубопроводы, резервуары, контейнеры, полые отливки, крупные металлические или пластмассовые листы, и тд.

• Полностью неразрушающий метод: нет необходимости резки или среза деталей. Экономия материала и затрат на рабочую силу. • Высокая надёжность: Современный цифровой ультразвуковой толщиномер обладает высокой точностью и надёжностью.

• Универсальность: Все стандартные конструкционные материалы, могут быть измеренны с соответствующими установками, в том числе металлы, пластмассы, композиты, стекловолокна, керамика и резина. Большинство толщиномеров могут быть запрограммированы с несколькими установками.

• Широкий диапазон измерения: Ультразвуковые толщиномеры в различных комплектациях могут быть использованы для измерений широкого диапазона толщин, от 0,08 мм до 635 мм, в зависимости от материала и выбора толщиномера.

• Простота в использовании: Большинство настроек ультразвукового толщиномера запрограммированы и требуют минимальных навыков для применения.

• Мгновенный результат: Измерения обычно требуют одну или две секунды на точку и выводятся в виде цифровой индикации.

• Совместимость с регистрацией данных и программами статистического анализа: Большинство современных портативных толщиномеров имеют как внутреннюю память для хранения данных, так и USB или RS232 порты для передачи данных об измерениях на компьютер для учёта и дальнейшего анализа.

Магнитные толщиномеры[править | править код]

Принцип работы магнитных толщиномеров основан на использовании свойств постоянных магнитов. Позволяют производить замер немагнитных покрытий нанесённых на магнитные основания. Процесс замера осуществляется на основе оценки силы взаимодействия магнита толщиномера и основания измеряемого покрытия. Изменение толщины покрытия изменяет силу взаимодействия магнита и основания измеряемой специально откалиброванной шкалой.

Литература и нормативно-техническая документация[править | править код]

  • ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия;
  • ГОСТ 18061-90 Толщиномеры радиоизотопные. Общие технические условия;
  • ГОСТ 28702-90 Контроль неразрушающий. Толщиномеры ультразвуковые. Общие технические требования;
  • ГОСТ 11721-78 Резина пористая. Метод определения упругопрочностных свойств при растяжении;
  • ГОСТ 8.495-83 Государственная система обеспечения единства измерений. Толщиномеры ультразвуковые контактные. Методы и средства поверки;
  • ГОСТ 22238-76 Контроль неразрушающий. Меры образцовые для поверки толщиномеров покрытий. Общие положения;
  • ГОСТ 26737-85 Контроль неразрушающий. Толщиномеры покрытий магнитные и вихретоковые. Общие технические требования;
  • ГОСТ 51694-2000 Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия;
  • ISO 2808:2007 Краски и лаки. Определение толщины плёнки;
  • Бакунов А.С., Калошин В.А., Рудаков А.С., Шубочкин С.Е. Толщиномер гальванических покрытий. — Дефектоскопия, 2004г, № 6,
  • Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 3. Электромагнитный контроль: практ. пособие / В.Г. Герасимов, А.Д. Покровский, В.В. Сухоруков; под. ред. В.В. Сухорукова. – М.: Высш. шк., 1992. – 312 с.
  • Webster, Jay. 3 // Outdoor Power Equipment. — Illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2000. — С. 555. — ISBN 978-0-7668-1391-5.
  • Vidler, Douglas; Knowles, Don. Today’s Technician: Automotive Engine Performance (англ.). — 3, illustrated. — Cengage Learning (англ.)русск., 2003. — P. 540. — ISBN 978-0-7668-4864-1.
  • Антикоррозионная защита / Козлов Д.Ю.. — Екб.: ООО «ИД «Оригами», 2013. — С. 343. — 440 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-904137-05-2.

15 лучших толщиномеров — Рейтинг 2020

Рейтинг лучших толщиномеров для использования как в быту, так и в профессиональной деятельности.

Какой толщиномер лучше купить

Одним из наиболее важных параметров работы подобного инструмента является диапазон измерений. Стационарное оборудование, устанавливаемое на производстве, может работать с материалом толщиной до 13 сантиметров. Портативные модели для использования в быту обладают диапазоном измерений до 3000 мкм.

Важным показателем является точность замеров или погрешность прибора. Профессиональное оборудование может производить измерения с точностью до 0,1 мкм. Для решения мелких бытовых задач будет достаточно инструмента, погрешность которого не превышает 2%.

Удобство обработки полученной с помощью толщиномера информации зависит от объема памяти и количества выходных разъемов. Комфортное использование прибора для измерения толщины элементов сложных конструкций требует наличия большого числа слотов для сохранения данных — не менее 10. Для выгрузки их на компьютер необходимо USB-подключение.

Стоит обратить внимание на продолжительность работы толщиномера и используемый источник питания.

Лучшие вихретоковые толщиномеры

Подобные модели имеют встроенную катушку, образующую электромагнитное поле при включении. Чем ближе поверхность к устройству, тем сильнее получаемый сигнал. Вихретоковые устройства используются для измерения толщины изделий преимущественно из цветных металлов.

NexDiag NexPTG Standart Plus

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является наличие сферического наконечника. Он обеспечивает точное измерение не только ровных, но и искривленных поверхностей. Устройство может управляться с помощью мобильного приложения для смартфонов, функционирующих на ОС Android или iOS.

Скорость в 10 измерений в секунду и память на 300 последних замеров гарантируют производительную работу с различными металлами, а также эффективное ведение статистики. Здесь есть автоматическое определение характеристик материала и возможность выбора наиболее подходящей для тестирования точки на поверхности.

Достоинства:

  • соединение со смартфоном;
  • высокая скорость работы;
  • автоматическая настройка;
  • измерение на кривых;
  • ведение статистики.

Недостатки:

  • непрочный корпус.

NexDiag NexPTG Standart Plus подойдет для измерения толщины металла сложных конструкций. Прекрасный выбор при работе с кузовом автомобиля или многоэлементными изделиями.

 

iCartool IC-160A

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов измерения. Это позволяет осуществлять работу наиболее точно с такими металлами, как алюминий, цинк, железо и др. Благодаря функции автоматической калибровки устройство быстро определяет тип материала, что повышает производительность и упрощает настройку.

При бездействии в течение определенного времени прибор отключается для экономии заряда батареи. Компактные размеры толщиномера позволяют переносить его в кармане, а управление с помощью двух кнопок облегчает использование неопытным мастерам.

Достоинства:

  • автоматическая настройка;
  • экономичный расход энергии;
  • удобное управление;
  • малые габариты;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • боится отрицательных температур.

iCartool является простым и доступным решением для определения слоя лакокрасочного покрытия во время ремонта или покупки подержанного автомобиля.

 

Мегеон 19210

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается широкими возможностями настройки режимов. К основным возможностям регулирования относятся калибровка нуля или по двум точкам. Переключение единиц измерения позволяет получать сведения в удобной форме, а кнопочная панель с двумя кнопками управления облегчает работу с инструментом.

Минимальный диаметр площади поверхности составляет 12 мм. Среди режимов работы устройства следует выделить единичное, дифференциальное и непрерывное измерение. Подсветка дисплея обеспечивает комфортное использование при любом освещении.

Достоинства:

  • длительная работа;
  • удобная настройка;
  • выбор режима функционирования;
  • простое управление;
  • экономия заряда.

Недостатки:

  • отсутствие самокалибровки.

Мегеон 19210 станет прекрасным решением для определения толщины изделий из различных металлов. Его можно использовать на производствах, в химической промышленности либо в окрасочных цехах.

 

RGK TM-17

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Энергонезависимая память устройства гарантирует сохранение данных замеров даже при резкой разрядке батареек. Модель отличается высокой точностью — до 0,1 мкм. Это обеспечивает эффективность использования как с тонколистовым металлом, так и со сложносоставными конструкциями.

Диагональ экрана — 2 дюйма, при изменении положения прибора выводимое изображение поворачивается под удобным для восприятия углом. Пользователь может установить допустимое значение толщины, при несовпадении с которым измеритель своевременно оповестит его звуковым сигналом.

Достоинства:

  • функция калибровки;
  • звуковая сигнализация;
  • высокая точность работы;
  • информативный экран;
  • удобство управления.

Недостатки:

  • высокое энергопотребление.

RGK TM-17 функционирует на поверхностях магнитных и немагнитных металлов. Удобный и практичный выбор для работы с изделиями различной плотности и рельефа.

 

Кропус ТМ-2

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

В комплектацию устройства входит CD-диск с программным обеспечением для компьютера. Его возможности позволяют вести статистические таблицы измерений, сравнивать полученные значения с эталонными и аппроксимировать их с необходимой точностью.

Диапазон поддерживаемых толщин составляет 50-2000 мкм, время непрерывной работы прибора — около 50 часов. Корпус модели устойчив к температурам от -10 до +50 °C, что гарантирует стабильную работу в неблагоприятных климатических условиях.

Достоинства:

  • прочный корпус;
  • удобная настройка;
  • ПО для компьютера;
  • точная работа;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • отсутствие собственной памяти.

Кропус ТМ-2 рекомендован для измерения толщины декоративных и защитных покрытий, в том числе лаков и краски. Доступное решение для работы с магнитными и немагнитными основаниями, если есть возможность подключить прибор к компьютеру.

 

Лучшие магнитные толщиномеры

Конструкция моделей подобного типа включает в себя магнит и фиксирующий датчик. Расстояние от поверхности до рабочей части устройства определяется в зависимости от показателя силы притяжения. Магнитные устройства подходят для измерения толщины изделий из черных металлов.

Time TT211

5

★★★★★

оценка редакции

98%

покупателей рекомендуют этот товар

Эту модель отличает очень гибкая настройка. Пользователю доступен выбор единиц измерения — дюймов либо сантиметров. Быстрая калибровка по нулевой точке и регулирование дискретности индикации облегчают работу с изделиями различной толщины.

К дополнительным функциям устройства необходимо отнести расчет максимального и минимального значения в серии и вывод информации на принтер. Это делает ведение статистики и анализа измерений предельно простым.

Достоинства:

  • высокая точность сбора данных;
  • эргономичный корпус;
  • экономия заряда;
  • удобная настройка;
  • подсветка экрана.

Недостатки:

Time TT211 подойдет для ведения замеров на магнитных основаниях. Его стоит приобрести для работы на нескольких объектах одновременно и удобного структурирования полученной информации.

 

СЕМ DT-156

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря поддержке USB-подключения модель может соединяться с персональным компьютером или другим устройством для передачи сохраненных данных. Память прибора содержит 320 слотов, что позволяет вести статистику большого количества замеров.

Здесь можно выбирать режим работы между автоматическим и ручным определением значений. Настройке также поддаются параметры дисплея и уровни тревоги. Это делает использование устройства комфортным при слабом освещении или тестировании материалов различной плотности.

Достоинства:

  • большой объем памяти;
  • соединение с ПК;
  • гибкая настройка;
  • малые габариты;
  • подсветка экрана.

Недостатки:

  • дисплей небольшой.

Сем DT-156 рекомендован работникам страховых компаний и автосервисов. Прибор подойдет для оценки состояния кузова автомобиля или технического объекта.

 

Smart Sensor AR932

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель ведет измерения с точностью до 0,1 мкм не только на ровной, но и на рельефной поверхности. Минимальный радиус выпуклого основания составляет 5 мм, вогнутого — 30 мм. Широкий 3-разрядный ЖК-экран удобен для восприятия на большом удалении, а возможность распределения замеров между 20 группами облегчает работу с различными объектами.

Диапазон толщин составляет 0-1800 мкм, допустимый температурный режим — от 0 до +50 °C. Среди основных функций устройства следует выделить определение максимального, среднего и минимального значений толщины, а также сохранение показаний в памяти.

Достоинства:

  • малый вес;
  • объемная память;
  • высокая точность измерений;
  • информативный экран;
  • доступная цена.

Недостатки:

  • неустойчивость к морозу.

Smart Sensor станет отличным помощником при оценке состояния различных объектов. Его используют в строительстве, ремонте автомобилей и при монтажных работах.

 

Etari ЛКП ЕТ-11Р

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Отображение крупных символов и пиктограмм, а также подсветка экрана обеспечивают комфортное восприятие информации при любом уровне освещения. Индикатор состояния батареи своевременно оповещает о скорой разрядке, а хвостовик рукояти препятствует выскальзыванию устройства при использовании в труднодоступных местах.

Модель умеет измерять толщину черных и цветных металлов с точностью до 5%. Диапазон определяемых значений составляет 0-2000 и 0-1000 мкм, соответственно. Прибор стабильно функционирует при температуре от -25 до +50 °C и влажности воздуха до 75%, что позволяет использовать его как в помещении, так и на улице.

Достоинства:

  • точная работа;
  • удобство использования;
  • долгий срок службы;
  • понятный интерфейс;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • нет самокалибровки.

Etari ЛКП ЕТ-11Р стоит приобрести для работы на выезде или измерения толщины объектов, находящихся на улице. Компактный и надежный прибор для любых условий эксплуатации.

 

Yunombo YNB-100

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Погрешность измерения при использовании этого устройства не превышает 0,01 мм, что гарантирует точность определения основания толщиной до 1,8 миллиметра. Малые габариты прибора гарантируют удобную транспортировку и хранение.

Диаметр точки контакта составляет 0,05 мм, рабочая температура укладывается в диапазон от -18 до +30 °C. Прибор эффективно определяет толщину покрытия вне зависимости от его характера: с одинаковой точностью производит замеры на эмали, краске, смоле, лаке или шпатлевке, что делает его универсальным.

Достоинства:

  • компактность;
  • продолжительная автономная работа;
  • морозостойкий корпус;
  • защитный чехол;
  • удобное управление.

Недостатки:

  • отсутствие подсветки экрана.

Yunombo YNB-100 может применяться для определения скрытых дефектов покрытия или толщины ЛК-слоя. Оптимальное решение как для частного, так и для профессионального использования.

 

Лучшие ультразвуковые толщиномеры

Модели этого типа являются универсальными и отлично проявляют себя при работе с различными материалами или на рельефных поверхностях. Отличаются они небольшой погрешностью и высокой стоимостью.

Технотест ТЭМП-УТ1

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Прибор оснащен образцом толщины, облегчающим калибровку устройства в зависимости от параметров тестируемого изделия. Одной из главных особенностей ТЭМПа является возможность запоминания до 1000 замеров. Просмотр результатов может производиться на экране аппарата или выводиться на монитор ПК либо смартфона.

Допустимая для стабильного функционирования температура находится в диапазоне от -30 до +70 °С, максимальная длительность эксплуатации на одном зарядке — 400 часов. Индивидуальная настройка обеспечивается гибкой корректировкой уровня отсечки и коэффициента усиления измерительного тракта.

Достоинства:

  • большой объем памяти;
  • впечатляющая автономность;
  • морозоустойчивость;
  • высокая точность измерений;
  • гибкая настройка.

Недостатки:

Технотест ТЭМП-УТ1 является универсальным толщиномером. Он подходит для работы не только с металлами, но и с иными однородными материалами. В их числе – пластик, резина и даже синтетика.

 

Graigar ТМ-8811

4.9

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель предлагает несколько режимов работы, предустановки которых рассчитаны на измерение толщины таких металлов, как сталь, медь, цинк, чугун, алюминий и др. Владелец также имеет возможность самостоятельно установить скорость распространения звука в зависимости от характеристик материала и особенностей конструкции.

Рабочий диапазон толщин составляет 1 000-200 000 мкм, шаг измерения — 0,1 мм. Функция непрерывного замера обеспечивает удобство эксплуатации на объектах большой площади либо конструктивных элементах высокой сложности. Автоматический разворот показаний на экране гарантирует комфортное восприятие данных в любом положении относительно прибора.

Достоинства:

  • точность измерений;
  • высокая производительность;
  • небольшой вес;
  • удобство использования;
  • гибкая настройка.

Недостатки:

  • крупные габариты.

Graigar ТМ-8811 станет отличным приобретением для осуществления замеров толщины деталей многосоставных конструкций: кузовов автомобилей, строительных объектов или иных изделий из металла.

 

Булат-3

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Широкая номенклатура малоистираемых преобразователей и возможность измерения толщины нагретых изделий серьезно расширяют сферу применения этого устройства. Допустимый температурный режим -30…+50 °C, время функционирования на одном заряде — до 9 часов.

Прибор оснащен контрастным графическим дисплеем 320х240 пикселей и способен запоминать результаты A- и B-сканов. Это удобно для восприятия и анализа полученных данных. Благодаря USB-подключению аппарат быстро соединяется с ПК или смартфоном для обработки сведений и обновления ПО.

Достоинства:

  • широкий экран;
  • прочный корпус;
  • автоматическая настройка;
  • удобное управление;
  • богатая комплектация.

Недостатки:

  • маленький объем памяти.

Булат-3 подойдет для измерения толщины стенок изделий из металла или иных материалов. Использование как совмещенных, так и раздельно-совмещенных преобразователей обеспечивает высокую точность работы в различных условиях.

 

Smart Sensor AR850

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель оснащена широким светодиодным дисплеем с подсветкой. Благодаря автоматической калибровке, экономии заряда батареи и памяти большой емкости устройство не требует специальной настройки и может функционировать в течение длительного времени.

Погрешность измерений не превышает 0,1 мм, рабочая частота — 5 МГц. Прибор может эксплуатироваться при температуре от 0 до +45°C и максимальной влажности воздуха до 90%. Это позволяет использовать его не только в помещении, но и на улице даже в непогоду.

Достоинства:

  • долговечность и хорошая автономность;
  • минимальная погрешность;
  • удобство использования;
  • автоматическая настройка;
  • компактные размеры.

Недостатки:

  • высокое энергопотребление.

Smart Sensor AR850 стоит приобрести для измерения толщины стали или лакокрасочного покрытия. Универсальное и экономичное решение для работы в любых условиях.

 

Мегеон 19130

4.8

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Удобство хранения и перевозки модели обеспечивается благодаря входящему в комплектацию жесткому кейсу. Само устройство имеет несколько режимов работы для определения толщины различных металлов и предоставляет возможность выбора системы измерений между дюймовой и метрической.

Рабочая частота прибора составляет 5 МГц, точность определения — около 5%. При длительном неиспользовании толщиномер автоматически выключается, экономя заряд батареи. Благодаря минимальному радиусу закругления 7 мм измерения удобно производить не только на ровной, но и на изогнутой поверхности.

Достоинства:

  • интегрированная подсветка экрана;
  • автоматическая калибровка;
  • оповещение о низком уровне заряда;
  • предварительные настройки режимов работы;
  • влагоустойчивость.

Недостатки:

  • высокое потребление энергии.

Мегеон 19130 подходит для определения толщины не только металла, но также керамики, пластика или стекла. Универсальное решение для профессионалов.

 

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

АЛТ 1М. Часть 2 — DRIVE2

Часть 1: www.drive2.ru/b/2482897/

Пришел заказанный мною толщиномер АЛТ1м:



Стоимость 1250р. + 360 почтовые расходы.
Как говорил ранее, можно было за такую же цену в Челябинске купить и не заморачиваться, но в Челябинске версия прибора АЛТ 1, а она нестабильно работает с некоторыми марками смардов а мне надо с буквой М.








Подключил АЛТ 1м к LG Optimus G (Android 4.4.2) , запустил прогу, провел Калибровку 100мкм и проверил Калину 2 (температура воздуха была: -22 градуса)-все в порядке даже согласно таблицы лакокрасочного покрытия:


Инструкция:


Ради интереса проверил работу на SM-T805 LTE (Android 5.0.2) — работает:

На айфон 4 надо джилбрейк походу замутить чтоб прогу под iOS поставить-пишет что нужен минимум 8 iOS.

Сделал также точную настройку: автолактест.рф/?page_id=66 показания стали более точными-мерил калибровочную пленку на пластине что шли в комплекте.

За место картонной коробочки заказал пластиковую: ru.aliexpress.com/item/Ne…-Shipping/2018481006.html

Коробочка классная, только инструкция не помещается. Сам АЛТ норм входит:

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер

Пластиковый прозрачный ящики для хранения коллекции контейнер организатор чехол коробка для ювелирных изделий для пищевой 8.5 x 5.7 x 2 см:

по ссылке не работает-можно найти по названию

Совместимость смартфона: xn--80aafnyeu2adec.xn--p1ai/?page_id=73

Сообщества › Электронные Поделки › Блог › Измеритель толщины лакокрасочных покрытий

Доброго времени суток! Как говорится: «Наши руки не для скуки». Много есть различных схем толщиномеров, вот и я решил собрать в качестве эксперимента. За основу взял схему из журнала радио, но немного изменив выходной каскад. Вместо LM386 я использовал IC 8002. Калибровку проводил при помощи пленок для ламинирования. Но это не совсем точно, поэтому и шкалу не градуировал. Для точной калибровки заказал на али набор пластин. Трансформатор звуковой от старого приемника, отматываем все обмотки, и мотаем заново, первичная обмотка 250 витков, вторичная 500 проводом 0,1-0,15 мм. Ш-образные пластины устанавливаются с одной стороны, а роль замыкающих пластин играет металлическая основа, на которую нанесено ЛКП. На транзисторах собрана схема индикатора разряда батареи, минимальный порог устанавливается резистором R10. После сборки требуется небольшая настройка. Так как даже без замыкающих пластин на вторичной обмотке трансформатора присутствует небольшое напряжение, то стрелка прибора немного отклоняется. Резистором R12 стрелка прибора устанавливается на «0», а резисторами R5 и R7 калибруется устройство. После настройки я все переменные резисторы заменил на постоянные.

Полный размер

Принципиальная схема

Полный размер

Печатная плата

Полный размер

Процесс сборки

Полный размер

Полный размер

Готовое устройство

Схема и печатная плата yadi.sk/d/XMKQ3EU-3LCb4e

19 июля 2017 в 17:08 Метки: измеритель толщины лакокрасочных покрытий, кузовной ремонт, покраска автомобиля

Толщиномер для замера лакокрасочного покрытия – принципы работы и основные марки

При покупке машины на вторичном рынке стоит провести тщательную проверку на предмет «скелетов в шкафу» — наличия аварий, участия в ДТП с проведенным ремонтом кузова. Многие продавцы скрывают такие факты, чтобы не снижать цену на авто. Лучше заранее раздобыть специальный прибор для выявления битых и перекрашенных машин – толщиномер лакокрасочного покрытия. Он поможет обнаружить признаки шпаклевания, покраски деталей и даже их полной замены.

Применение разных толщиномеров

Толщиномер ЛКП – прибор, замеряющий слой краски на поверхности машины. Он позволяет проверить количество слоев краски и сравнить с заводскими показателями. Толщиномер краски помогает измерять расстояние от датчика до металла (кузовной основы). К сожалению, в принципах работы кроются и недостатки устройств, так как их использование возможно далеко не на всех основаниях.

Проще всего применять измеритель, если основа стальная (ферромагнитная). Даже самый простой прибор позволит получить точные показания, поэтому тратиться на дорогой толщиномер не стоит. Но если устройство работает только на электромагнитном принципе, использовать его на иных покрытиях, кроме ферромагнетиков, не удастся. К последним относятся все железно-стальные сплавы.

Вот прочие рекомендации при применении толщиномеров на разных покрытиях:

  • устройства с электровихревым принципом работы лучше подходят для замера толщины автомобильного ЛКП из меди, алюминия, бронзы и их сплавов, при этом на ферромагнитных основаниях уменьшают точность;
  • толщиномеры с электромагнитно-вихревым принципом действия работают на всех металлических покрытиях;
  • ультразвуковые (эхолокационные) приборы замеряют толщину любых покрытий, их принцип работы вообще не зависит от материала деталей.

Таким образом, для проверки на целостность пластика, композитно-пластиковых изделий нужно выбирать ультразвуковые приборы – только они помогут провести осмотр машины и получить правильные результаты.

к содержанию ↑
Детали машин из цветных металлов

Существуют таблицы, в которых указывается материал деталей автомобилей той или иной марки. Вот обзор моделей, в производстве которых используют цветные металлы:

МаркаМодельДетали из цветмета
BMWZ8,7Кузов
3,5,6Капот, кузов, двери
X5, X6Капот, кузов
ChevroletVentureКапот
SuburbanКузов
FordБольшинство моделейКапот
InfinitiСерия Q, IКапот, багажник
Mercedes-BenzCL500, SL500Крылья, багажник, капот, кузов, двери
SubaruGT, LegacyКапот
Peugeut407Капот
к содержанию ↑
Покрытия, замеряемые толщиномерами

При помощи толщиномера можно проверять разные покрытия, ведь на основания из металла или композита наносят разнообразные виды красок, лаков. Также прибор включит в замеряемые показатели всевозможные грунтовки, автошпатлевки. Устройство отреагирует и на скопления ржавчины, а также на нанесенный сверху слой керамического покрытия.

Ограничения при измерении данных существуют для всех устройств, использующих магнитный или электрический принцип работы. Верхнее ЛКП должно быть диэлектрическим по свойствам, а также иметь гладкую чистую поверхность. То есть металлическая основа и покрытие-диэлектрик – обязательное условие для получения точных данных. Именно таким требованиям отвечает большинство машин, производимых современным автопромом.

к содержанию ↑

Виды приборов

Какой прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля лучше? Выбор большой, причем устройства группируются по разным принципам.

Классификация

По эффективности работы все модели можно условно поделить на такие классы:

  1. Первый класс. Характеризуются низкой стоимостью, довольно надежны, но набор их функций ограничен. Применять устройства обычно не очень удобно, у новичков могут возникнуть сложности.
  2. Второй класс. В работе проще, но медлительны. Отличаются более высокой точностью измерений, чем модели предыдущего класса
  3. Третий класс. Более дорогие устройства, превосходят по точности предыдущие. Имеют большой набор функций. Минус у использования измерителей тоже есть – они требуют регулярного проведения калибровки, а также могут давать неправильную информацию при низких температурах на улице.

к содержанию ↑
Градация по сфере применения

Область использования толщиномеров обширна. Они применяются в страховании (для оценки повреждений автомобилей), строительной сфере, автопроме, судостроении, авиационной промышленности. Такой прибор всегда есть у любого мастера по окраске и тюнингу автомобиля. Измерители покупают частные лица, фирмы, причем для целей экспертизы всегда выбирают самые современные устройства – высокоточные, с возможностью замера толщины ЛКП вплоть до долей микрона. Для бытовых целей можно приобретать толщиномер попроще.

к содержанию ↑
Классификация по принципу работы

Наиболее простой и самый популярный в быту – толщиномер магнитный. В его корпус встроен магнит, определяющий степень близости расположения металла или сплава. Показания будут видны на табло прибора или, если он механический – отражаются стрелкой. Внутри электронных приборов стоит тензометрический датчик.

Прочие виды толщиномеров таковы:

  1. Электромагнитные. Работают при помощи токовой индукции. Корпус автомобиля служит замкнутой цепью, при этом проводится замер плотности магнитного поля, по которому устройство выдает результат о толщине ЛКП.
  2. Вихретоковые. Отлично работают с алюминием, измеряя мощность токов, индуцированных внутри детали. Поскольку иные типы металлов имеют другую проводимость, зазор между датчиком и деталью (толщина ЛКП) может отразиться на экране неправильно.
  3. Комбинированные. Дают неплохую точность результатов, так как сочетают наличие вихретоковых и электромагнитных датчиков.
  4. Ультразвуковые. Подают импульсы на поверхность кузова, подходят для всех типов материалов, применяются даже на труднодоступных участках. Имеют самую высокую цену.

Также существуют механические толщиномеры, но они сейчас почти не используются ввиду крайне низкой точности. Такие устройства смогут определить, разве что, толстый слой шпаклевки, пролежавшей на детали много лет.

к содержанию ↑

Выбор – основные и дополнительные критерии

Как выбрать толщиномер, какой лучший? На рынке продается огромное количество моделей — новых и старых, с усовершенствованиями. Стоимость их разнообразна, как и свойства, принцип действия. При покупке в первую очередь надо определить, как и сколько прибор будет работать. Если предполагается использовать его однократно, лишь для покупки автомобиля, лучше взять недорогой толщиномер, но при этом учесть необходимую точность замеров. Профессионалы обычно не экономят и покупают измерители высокого качества, уделяя внимание чувствительности прибора, количеству режимов, функций, проценту погрешности.

Чтобы проверить толщину покрытия без привлечения внимания продавца, стоит выбрать прибор небольшого размера в форме брелока или маркера (обычно это – магнитные толщиномеры). Дополнительные функции, которые выбираются по индивидуальным предпочтениям, следующие:

  • наличие датчиков для измерения толщины стекловолокна, резины;
  • определение степени коррозии металла;
  • возможность работать под водой;
  • автоматическое отключение при долгом бездействии;
  • выбор языка;
  • звуковое оповещение.

Многим пригодится дополнительная опция – подсветка. Она позволит заниматься оценкой состояния машины даже в сумерках или в темное время суток, что актуально для холодного времени года. Также при покупке стоит обратить внимание на вес и размеры толщиномера, время непрерывной службы, материал корпуса (для долгой работы последний должен быть прочным и иметь защитный чехол).

Еще надо помнить, что все электронные приборы лучше работают в помещении, а магнитные не зависимы от влажности и температуры, потому подходят и для улицы. По внешнему виду бывают толщиномеры курковые, классические с кнопкой, в форме пистолета, причем самыми популярными являются первые.

к содержанию ↑

Процедура измерения

Как пользоваться толщиномером, всегда указывается в инструкции по применению. Следует заранее прочитать все данные, ознакомиться со свойствами прибора. Также еще дома надо провести калибровку устройства для получения точных данных. Есть и самокалибрующиеся толщиномеры, но они, как правило, дают менее детальную информацию. Калибровка проводится вручную для приближения показаний прибора к эталонному замеру.

В комплекте с толщиномером идет несколько калибровочных пластин – металлических или пластиковых. Первые играют роль кузова, вторые – его покрытия. Пластину из металла можно взять в ином месте, главное – подобрать именно тот материал, на который рассчитан прибор. Поверхность ее должна быть гладкой и чистой. Пластиковые же пластины менять на свои нельзя. Для калибровки сбрасывают показания до заводских настроек, делают замер по металлической пластине, нажимают клавишу «ноль» (или иную согласно инструкции). Если уровень погрешности будет равен нулю, калибровки не требуется. В ином случае делают калибровку. Алгоритм следующий:

  • приложить металлическую пластину к пластиковой;
  • сделать замер;
  • нажать клавишу калибровки – К;
  • выровнять значение на экране на 102 мкм;
  • еще раз нажать К.

Далее с толщиномером можно работать. Его прижимают к исследуемому основанию, после чего на экране можно увидеть полученные цифры. Датчик должен плотно соприкасаться с эмалью. Обследовать кузов лучше точечно (на каждой детали – по 4-5 точек), но некоторые применяют непрерывный режим (ведут прибором по поверхности). После можно вычислить среднее арифметическое для всех деталей кузова.

По показателям судят о наличии или отсутствии расхождений с заводскими параметрами. В среднем, для большинства автомашин они составляют 70-150 микрон, чаще всего – 80-130 микрон. Для симметричных объектов величина должна быть одинаковой, но в разных местах кузова она может незначительно отличаться. Максимальное отклонение – до 50 мкм, в среднем – до 25 мкм (плюс погрешность прибора – 2-4 %).

к содержанию ↑

Лучшие толщиномеры

Ниже приведены модели толщиномеров, которые понравились пользователям, у них неплохое соотношение «цена-качество», а также достойная функциональность:

  1. Etari ЕТ 555. Комбинированное устройство со сниженным энергопотреблением, позволяющее сохранять настройки. Обладает уникальной подсветкой, комфортной для глаз.
  2. ИТ-01. Магнитный прибор, хорошо замеряет толщину покрытия стальных кузовов. Прост в применении, имеет мощный фонарик. Не годится для непрерывной проверки из-за риска поцарапать автомобиль.
  3. ЕТ-14. Профессиональный прибор, есть управление режимами, калибровкой. Результаты можно загружать в компьютер через USB. Годится для железа и цветметов.
  4. ЕТ-11S. Оснащен комбинированным датчиком с вихретоковым и электромагнитным принципами работы. Хорош для стали и алюминия.
  5. CHY 113. Электромагнитное устройство, годится для работы по черным металлам. В комплекте есть диски для калибровки. Датчик с пружиной, что гарантирует стабильную силу прижима к кузову.
  6. Delta T-415. Компактный, точный магнитный прибор, имеющий небольшую внутреннюю память. Исправно работает на морозе, емкости аккумулятора хватает надолго.
  7. «Мегеон 19220». Ультразвуковой прибор, обеспечивающий точное измерение толщины любых ЛКП. Имеет жидкокристаллический дисплей, комфортную подсветку и кейс для хранения.

Следует помнить, что даже самый точный прибор можно обмануть, например, если не вымыть машину. В этом случае показатели толщины краски будут некорректными. У ряда машин из премиум-сегмента толщина покрытия намного выше (до 250 мкм), что также надо учесть. Истончается покрытие у очень старых автомобилей, которые много раз побывали на мойке. Все эти сведения помогут не запутаться при проведении замеров и сделать правильные выводы о приобретаемом автомобиле.

Allosun EM2271A — толщиномер лакокрасочного покрытия. Измеритель толщины краски автомобиля

Прибор создан специально для рядового потребителя, всех, кто ищет авто для себя. ЕМ2271А обезопасит Вас от покупки «битка» и поможет сэкономить время, деньги и нервы. Основное и главное преимущество по сравнению со стандартным ЕМ2271 — это уменьшенный шаг измерения с 25 до 10 микрон (либо же с 1 до 0,1 милс). Такой шаг позволяет полноценно анализировать кузов авто не только на наличие шпатлевки, а и второго слоя краски.

 

Производители не стали кардинально менять внешний вид и форму прибора (форма и вовсе осталась как на стандартном ем2271), а функциональность максимально приближена к тому же EM2271. Покупая EM2271A Вы получаете все тот же, проверенный временем EM2271, но с новой, в разы усиленной прошивкой!

 

Ключевые характеристики толщиномера EM2271A:

  • работает по черным и цветным металлам;
  • рабочий диапазон от 0-86 милс или 0-2,2мм;
  • шаг измерения 0,01мм или 0,1 милс;
  • область рабочих температур от 0 до +40 С;
  • выводит до 60-ти результатов в минуту

Характеристики и спецификация толщиномера EM2271A
Производитель ALLOSUN
Замеряемые поверхности Магнитные металлы, содержащие железо (железо, сталь). Немагнитные металлы (алюминий, цинк и т.д.)
Диапазон измерений от 0 до 2,20 мм / 0-86 mil
Погрешность 2% ± 0,01мм / 2% ± 0.01 mil
Единицы измерения миллиметры (мм) / милсы (mil) — 1 mil = 25,4 µm
Рабочая температура от 0°С до +40°С
Питание батарея 3V, CR2032
Размеры 69х38х20 мм
Вес 29 г

Комплектация EM2271A
  • Толщиномер — 1
  • Ремешок на запястье — 1
  • Калибровочная пластина — 1шт (NFe)
  • Калибровочная пленка — 1
  • Инструкция на русском языке — 1
  • Книга толщин ЛКП — 1
  • Гарантийный талон — 1

 

Кнопка unit стала теперь и кнопкой mode, которая переключает режимы fe/nFe/auto, для переключения её нужно удерживать 2 секунды. Измерение по сравнению со старым прибором стали происходить несколько медленней, но точность увеличилась на один знак после запятой. Увеличился и диапазон измерений.

 

Взгляд внутрь

 

Оба прибора разбираются очень просто, нужно лишь вытащить батарейку и открутить винт по центру, после этого половинки корпуса разъединяются. Для начала рассмотрим синий прибор EM2271. Площадь всех компонентов достаточно большая, видим много разных резисторов, конденсаторов. В толщиномере EM2271 имеем следующие внутренности: Мозги от Holtek, двоичный счетчик со сквозным переносом от NEXPERIA, операционный усилитель от Microchip

 

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Нужно произвести замер толщины краски на автомобиле? Тут Вам на помощь придёт прибор измеряющий толщину краски на машине, называемый так же толщиномером или дефектоскопом (микрометром), основной функцией, которого, является точное определения показателя плотность лакокрасочного покрытия.
Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Указанный прибор применяется во многих секторах человеческой деятельности, а так же, когда есть необходимость проконтролировать, качественно ли были нанесены разного рода материалы, на покрытия из антимагнитных и ферромагнитных металлов, в т.ч. чтобы измерять плотность ЛКП на автомобиле.

Что в свою очередь позволит Вам быстро и точно узнать красился автомобиль после стоковой краски или нет. Никакая покраска, даже в самом качественном автосервисе, не сравнится с заводской. Показатель толщины краски на повторно покрашенных деталях во всех случаях будет гораздо выше.

Стоит, только определить показатель толщины краски каждой отдельной взятой детали — и Вы сможете увидеть, какие красились, а какие — нет. Используя прибор для определения плотности лако — красочного покрытия – вы страхуете себя от покупки перекрашенного или возможно попадавшего в ДТП авто, а так же экономите собственные деньги, нервы и время.

Принципы работы. Виды устройств.

По принципу действия, который использует прибор для измерения толщины краски, можно разделить данный продукт на 2 группы:

  • ультразвуковые измерители плотности лкп(работают посредством эхо-импульсного метода) — применяются для измерения толщины изделий и элементов из металла;
  • вихретоковые толщиномеры (в работе используется вихретоковой параметрический и импульсно индукционный принцип извлечения информации) — позволяют определить плотность гальванического, пластикового, лакокрасочного, синтетического или любого другого диэлектрического внешнего покрытия.

Такие приборы, как например: модель ET 11P (S), ЕT 12 и СHY 115 — используют в процессе работы вихретоковый принцип проведения измерения. Перечисленные модели производят замер толщины покрытия на всех поверхностях, выполненных из металла.

А, вот такие модели, как «CHY 113 и «ET 10» свою функцию выполняют, посредством использования принципа магнитной индукции и производят замер только железосодержащих металлов.

Инструкция по применению: «что означают показания прибора?»

Далее, коротко ознакомимся с показаниями, которые использует прибор для проверки лакокрасочного покрытия. Проводя замеры на толщину краски кузовных деталей автомашины, толщиномер использует величину называемую «микрон» (1 микрон(µm) = 0,001миллиметра. 1000 микрон = 1миллиметр ).

проверка толщины лкп

В зависимости от диапазона показателей выводимых на дисплей, можно судить о некоторых качествах автомобиля. Рассмотрим показатели в виде списка, так:

  1. Значение от 70 микрон до 150 — определяет, что данный участок является заводским лакокрасочным слоем.
  2. Начиная со 180 микрон и больше — этот показатель означает, что в данном участке машина была перекрашена.
  3. Значение в 300 и больше микрон означает присутствие под верхним лакокрасочным слоём шпаклевки, что может весьма негативно сказаться на внешнем виде машины, поскольку в летнее время поверхности изделий из метала имеют свойство расширяться.А в холодное время года — сжиматься, из за чего поверхность краски покрывается трещинами, а через них в лакокрасочный слой попадает вода, которая потом приводит к тому, что шпаклевка начинает отпадать и снова потребуется делать ремонт автотранспорта, а это лишние затраты. Чтобы избежать такой ситуации — используйте прибор для проверки кузова автомобиля и будьте во всеоружии.

Так же данный продукт может похвастаться немалой надежностью – например, такой дефектоскоп, как ET11-Р может работать в температурном спектре от -25 до +50 градусов, но это не значит, что прибор для проверки лакокрасочного покрытия автомобиля может лежать на холоде всю ночь. Это значит, что он измерит металл в таком температурном спектре.

Пользоваться толщиномером легко — он очень прост в работе: включаете прибор для замера толщины краски, затем прикладываете его к нужному участку поверхности и уже примерно через 3 секунды можете наблюдать на дисплее точный показатель плотности покрытия в микронах.

Какой выбрать толщиномер из множества представленных на рынке?

Самой популярной на данный момент считается модель ET-11P. Этот прибор для проверки лкп автомобиля, по сути — усовершенствованная и доработанная версия дефектоскопа CHY 115. Продукт изначально разрабатывался с упором на российский и украинский рынки — он устойчив к холоду, а так же полностью русифицирован, специально для отечественного потребителя.

измеряем толщину

Кроме вышесказанного,описанный прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия обладает большей точностью и стабильностью в сравнении с его предшественниками.

Чтобы лучше понимать показатели точности прибора, приведем следующие данные:показатель толщины человеческого волоса равен 50 микронам, а фольги из алюминия — 30 микронам, при этом покраску с завода, которая может быть нанесена с расхождением примерно 10 микрон, можно считать хорошей.

Показатель отклонения в плотности покраски автомобиля от 50 до 100 микронов, заявляет о том, что данная деталь крашенная. Среднестатистический показатель толщины оригинальной заводской покраски составляет примерно 60-150 микронов и может колебаться на поверхности машины не больше чем на 10-20 процентов.

Прибор для определения толщины краски на автомобиле, может измерять плотность в диапазоне 0-1000 микрон, а это значит, что можно выявить помимо окрашенных деталей еще и сильно шпатлёванные.

Как показывает практика, прибор для определения лакокрасочного покрытия обычно покупают перед приобретением автомашины, чтобы определить толщину краски на кузовных деталях. Пользуясь толщиномером можно определять — попадал автомобиль в аварию или же в этом плане он чист.

При помощи устройства для определения толщины лакокрасочного покрытия Вы всегда сможете, еще и, узнать перекрашена ли поврежденная кузовная деталь, либо еще и по-шпаклевана.

Приобретая такой прибор для замера плотности лакокрасочного покрытия как ET 11P, вы получаете бесценную возможность в любой момент времени, при возникновении необходимости самостоятельно проводить необходимую диагностику не только кузова автомобиля, но и любой другой детали, которую требуется проверить.

Данный прибор обладает возможностью производить измерение покрытия на любом металле (алюминий, сталь т.п.). Примерное время, занимаемое проверкой лакокрасочных покрытий на автомобиле, равняется не более чем 10 минутам.

Отдельно стоит также отметить и то, что приобретая какой либо из представленных устройств, Вы автоматически получаете гарантию от изготовителя сроком до 1.5 года (зависит от конкретно выбранной модели толщиномера.

Гарантийное обязательство изготовителя распространяется на случаи поломки при наличии определенных технических неисправностей в самом приборе, микрометр в таком случае просто на просто заменят на новый. Хотя, как показала многолетняя практика — приборы имеют весьма высокую степень надежности и стойкости, поэтому гарантийные случаи, если и есть, то их совсем немного.

 

Следующая статья: Температура в покрасочной камере, какая она должны быть?
Предыдущая статья: Полировка лобового стекла автомобиля своими руками.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Схема прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля предназначен для примерного определения толщины лакокрасочного покрытия на изделиях из чёрного металла. Он пригоден, например, для обнаружения скрытых повреждений на кузове автомобиля. Диапазон измерения толщины покрытия составляет 0,05…1 мм, что позволяет при сравнении двух деталей автомобиля убедиться в разной толщине покрытия, а значит, выявить заделанные шпатлёвкой или стеклотканью вмятины и повреждения, а также обнаружить залужённые участки кузова. Кроме того, технология окраски требует нанесения различных покрытий, скажем, грунтовки, толщину которых нетрудно проконтролировать предлагаемым прибором.


Рис.1. Трансформатор прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.

Принцип действия прибора прост (рис. 1). Если у трансформатора, магнитопровод которого собран «встык», удалить замыкающие пластины, а вместо них приближать к Ш-образным пластинам ферромагнитный материал, напряжение на вторичной обмотке будет увеличиваться и станет максимальным, когда материал практически замкнет пластины. Как было установлено опытным путём, наибольшая чувствительность такого датчика лежит в указанных выше пределах при условии, что на первичную обмотку поступает напряжение частотой 30…50 Гц.  

Рис.2. Принципиальная схема прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.

Прибор питается от сети переменного тока через понижающий трансформатор Т1 (рис. 2). Индикатор включения — светодиод HL1, ток через который ограничивает резистор R1. Напряжение со вторичной обмотки трансформатора подается через резисторы R2, R3 на первичную обмотку трансформатора Т2 — датчика прибора. Со вторичной обмотки напряжение поступает на выпрямитель, выполненный на диоде VD1. В зависимости от толщины лакокрасочного покрытия будет изменяться значение выпрямленного напряжения. Толщину определяют по отклонению стрелки индикатора РА1. На условный нуль отсчёта её устанавливают переменным резистором R3.

Трансформатор Т1 — любой малогабаритный, мощностью около 5 Вт с напряжением на вторичной обмотке 10…12 В, светодиод — любой из серии АЛ307, диод — серии Д9 либо маломощный выпрямительный, резисторы и конденсаторы — любого типа, стрелочный индикатор — с током полного отклонения стрелки 50 мкА.

Рис.3. Корпус прибора для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.

Трансформатор Т2 — самодельный, его выполняют на магнитопроводе Ш12×14, обмотка I содержит 200, а II — 2000 витков провода ПЭВ-1 0,12. При сборке магнитопровода замыкающие пластины не устанавливают. Вместе с конденсаторами и диодом трансформатор размещают в пластмассовом корпусе подходящих габаритов (рис. 3), который после предварительного налаживания заливают эпоксидным клеем. Когда клей затвердеет, рабочую поверхность датчика зачищают наждачной бумагой до получения гладкой поверхности. Остальные детали укрепляют в другом пластма

ссовом корпусе, а на его задней стенке располагают калибровочную металлическую пластину из магнитомягкого материала.

Налаживание прибора до заливки в корпус сводится к подбору конденсатора С1 для получения максимальной чувствительности — наибольшей разности показаний индикатора, при прижатой к датчику калибровочной пластины и удалённой. Далее подбирают резистор R2 такого сопротивления, чтобы при прижатой пластине и примерно среднем положении движка подстроечного резистора стрелка индикатора отклонилась на конечное деление шкалы — нуль отсчёта. Калибровать прибор удобно с помощью денежных купюр, вкладываемых между датчиком и пластиной. Зная толщину новой купюры (0,1 мм), нетрудно нанести значения толщины на шкалу индикатора либо составить калибровочную таблицу. Следует учесть, что шкала прибора неравномерная, а при отсутствии металла вблизи датчика стрелка индикатора отклоняется примерно на пятую часть шкалы.

А. Бельский, г. Королев Московской обл.

Компания «ТехПрибор» — DT-156 Толщиномер

Измеритель толщины покрытия DT-156 используется в автосервисе, страховых компаниях, осуществляющих приемку и оценку автомобилей, дилерами авто, магазинами торгующими инструментом, краской и лакокрасочными товарами. В промышленности, где есть требования к устойчивости покрытия на ответственных объектах. В нем объединены две технологии измерения покрытия — магнитная и вихретоковая

Соответствие стандартам: EMC и EN:61326

Технические характеристики:

  • Режим работы: постоянные измерения и единичные
  • Измерение на магнитных и не магнитных металлах (автоматический / ручной выбор: Fe/NFe)
  • Режимы работы дисплея: мин, макс, усредн., среднеквадратичное отклонение.
  • Память: 320 измерений ( 4 группы измерений)
  • Настраиваемые уровни тревоги
  • Интерфейс: USB

Поставляется с калибровочным комплектом (Fe/Al)

 Выходной сигнал с датчика

F

Al

 Принцип работы

 магнитная индукция

 Вихретоковый принцип

 Диапазон измерений

 0 ~ 1250мкм

 0 ~ 1250мкм

 Гарантированный допуск  (чтение)

 (+ / — 3% +1мкм) 

 (+ / — 3%, +1,5мкм) 

 Низкая точность диапазона

 0.1мкм

 0.1мкм

 Минимальный радиус  кривизны

 1,5 мм

 3мм

 Минимальная площадь для  замера

 3мм

 5мм

 Мин. толщина образца

 0,5 мм

 0,3 мм

 Размер 

 113.5mm х 54 х 27мм

 Вес

 110г

ОСОБЕННОСТИ КАЛИБРОВКИ ИЗМЕРИТЕЛЯ ТОЛЩИНЫ ПОКРЫТИЙ DT-156.

Для достижения достоверности измерений толщин покрытий требуется выполнение калибровки толщиномера DT-156 с помощью набора для калибровки поставляемого в комплекте с прибором.

Нам всегда хочется верить в честность. Но корысть, для многих людей, все же является тем стимулом, который побуждает лгать или умалчивать важную информацию.

Согласитесь, что вас уже не удивить продажей «убитой» машины с указанным пробегом в 50-60 тысяч. Вы не удивляетесь, когда продавец утверждает то, что машина досталась ему от дедушки, который только и делал что пыль сдувал, а ездил на машине исключительно по большим праздникам.

Сегодня, выявить следы качественных ремонтов, полагаясь только “на глаз», не под силу даже опытному специалисту.

Одним из важных и дорогих элементов автомобиля является его кузов, его восстановление задача не из дешевых. Повреждение лакокрасочного покрытия, наличие сколов, царапин, вмятин, повреждений геометрии элементов кузова, бесспорно, значительно снижают стоимость автомобиля.

Даже идеально восстановленные элементы кузова, или повторно выполненная покраска, в случае обнаружения таковых работ, значительно снижают стоимость автомобиля. Именно потеря прибыли заставляет многих продавцов умалчивать о таких работах, а некоторых и лгать, утверждая, что таковых работ вообще не было. Покупателю нужен не только опыт но и соответствующий инструмент что бы найти и доказать выполнение ремонтных работ.

Риски касающиеся лакокрасочного покрытия и скрытого кузовного ремонта можно избежать, применяя при выборе автомобиля измеритель толщины лакокрасочного покрытия – толщиномер.

Использование толщиномера для контроля лакокрасочного покрытия при покупке автомобиля – шаг оправданный. Затраты связанные с его покупкой окупят себя при первом применении, и предоставят доказательства в случае бывшего восстановления лакокрасочного покрытия, повторной покраски или наличия слоя шпаклевки и прочих нехарактерных фактов для заводской покраски.

Для выполнения диагностики лакокрасочного покрытия, определения толщин покрытия на магнитных и не магнитных металлах рекомендуем профессиональный толщиномер лкп DT-156. Отличительной особенностью данного толщиномера является большая точность и высокая повторяемость при измерении толщин, простота в калибровке и применении. Прибор готов к измерению в течение 4-х секунд после включения. Более требовательные заказчики оценят функции статистики (объем памяти: 320 измерений, в четырех независимых группах) с возможностью вычисления минимальных, максимальных, усредненных значений, среднеквадратичного отклонения, а также возможность передачи результатов измерений на ПК. При выполнении экспертной оценки толщин покрытия будет полезен набор калибровочных пластин (5 шт.) который позволяет провести калибровку прибора по одной или двум точкам, повысив тем самым точность измерения до 3% измеряемой величины.

CФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ ТОЛЩИНОМЕРА DT-156

Как узнать толщину покраски автомобиля? Как применяется прибор для определения толщины краски и лака на автомобиле?

Толщиномер лакокрасочных покрытий авто — это прибор, позволяющий с абсолютной точностью измерить слой покрытия на металле. Определение «покрытие» включает в себя как краску, так и лак, шпаклевку, грунт, ржавчину, пыль, а также другие соединения не содержащие металл, нанесенные на металл. Основным преимуществом современных толщиномеров является способность измерить слой покрытия, не нарушая самого покрытия. Если еще некоторое время назад для определения толщины ЛКП понадобилось бы локальное разрушение слоя покрытия и на этом участке выполнять необходимые измерения, то с нашим прибором такой необходимости нет.

Представленный прибор широко применяется профессионалами, зарабатывающими покупкой и продажей на рынке подержаных автомобилей, кроме того — частными лицами для определения истинности истории, рассказанной продавцом об автомобиле.

Измеритель толщины лкп расскажет больше и лучше чем профессиональный автоэксперт, не использующий техническими средствами.

Окупить сумму покупки вы сможете уже при первом использовании, вы вернете те средства, которые потратили на это устройство, ведь электроника расскажет всю правду про автомобиль. И продавец машины, при имеющихся деталях окрашенных незаводским способом, будет вынужден сделать скидку, которая явно окупит стоимость толщиномера.

Заводская толщина нанесения коаски автомобилей в зависимости от завода-производителя, как правило составляет от 70 до 200 мкм. Максимально возможная толщина стабильного замера от 0 до 1250 микрон уверенно позволяет выяснить, был ли окрашен кузов автомобиля заводским способом или он был покрашен заново в последствии. Помимо этого, прибор позволяет без лишних усилий найти участки локального ремонта с использованием шпаклевки и окраску с «переходом».

Наверняка многие не раз слышали истории про разбитые и восстановленные автомобили, которые продаются в автосалонах под видом свежевыпущенных.

В автосалоне без всякой причины удерживают автомобиль? Затягивают выдачу оплаченной машины? Подумайте! А может быть она уже не такая уж и новая как вам обещали?

Толщиномер покрытий поведает вам истинную историю про кузов автомобиля, и откроет то, что попытались скрыть от вас недобросовестные продавцы подержанных и порой даже новых автомобилей.

Эти устройства широко используются в автомобильной промышленности при проведении контроля качества лакокрасочных покрытий при покраске автомобилей, при проведении ремонтных работ, а также для выявления состояния кузова машины на рынках продаж подержанных авто.

Кроме вышесказанного, толщиномер применим в промышленном секторе, он имеет немаловажное значение при контроле качества в области судоходства и в процессе изготовления всевозможных изделий, контроль за покрытием которых особенно важен.

Незаменимым толщиномер является и при построении зданий и сооружений с целью определения толщины покрытия на металле противопожарными, антикоррозийными и прочими составами, обязательными для того или иного вида сооружения.

Толщиномер DT-156 незаменим для экспертов-оценщиков, страховщиков, тем, кто зарабатывает ремонтом лакокрасочных покрытий, профессиональным детейлерам, полировщикам, а также людям, работающим в области контроля качества проведенных покрасочных работ.

АЛЬТЕРНАТИВНОЕ НАЗВАНИЕ

DT-156, DT 156, ДТ 156

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ НА САЙТЕ НОСИТ СПРАВОЧНЫЙ ХАРАКТЕР И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ, ОПРЕДЕЛЯЕМОЙ ПОЛОЖЕНИЯМИ СТАТЬИ 437 ГК РФ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ТОВАРА МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ

Толщиномер|DT-156.Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия на авто

Измеритель толщины покрытия DT-156 предназначен как для крупных автосервисов, страховых компаний осуществляющих приемку и оценку автомобилей, так и торговых диллеров автомобилей, а также для магазинов торгующих инструментом, краской и лакокрасочными товарами. Он поможет Вам выбрать не битый автомобиль и не даст Вам обмануть при покупке нового автотранспорта.

 

Cфера применения толщиномеров покрытий
Как узнать толщину покраски автомобиля? Как применяется прибор для определения толщины краски и лака на автомобиле?


Толщиномер лакокрасочных покрытий авто — это прибор, позволяющий с абсолютной точностью измерить слой покрытия на металле. Определение «покрытие» включает в себя как краску, так и лак, шпаклевку, грунт, ржавчину, пыль, а также другие соединения не содержащие металл, нанесенные на металл. Основным преимуществом современных толщиномеров является способность измерить слой покрытия, не нарушая самого покрытия. Если еще некоторое время назад для определения толщины ЛКП понадобилось бы локальное разрушение слоя покрытия и на этом участке выполнять необходимые измерения, то с нашим прибором такой необходимости нет.

Представленный прибор широко применяется профессионалами, зарабатывающими покупкой и продажей на рынке подержаных автомобилей, кроме того — частными лицами для определения истинности истории, рассказанной продавцом об автомобиле.


Измеритель ЛКП расскажет больше и лучше чем профессиональный автоэксперт, не использующий техническими средствами.


Окупить сумму покупки вы сможете уже при первом использовании, вы вернете те средства, которые потратили на это устройство, ведь электроника расскажет всю правду про автомобиль. И продавец машины, при имеющихся деталях окрашенных незаводским способом, будет вынужден сделать скидку, которая явно окупит стоимость толщиномера.


Заводская толщина нанесения коаски автомобилей в зависимости от завода-производителя, как правило составляет от 70 до 200 мкм. Максимально возможная толщина стабильного замера от 0 до 1250 микрон уверенно позволяет выяснить, был ли окрашен кузов автомобиля заводским способом или он был покрашен заново в последствии. Помимо этого, прибор позволяет без лишних усилий найти участки локального ремонта с использованием шпаклевки и окраску с «переходом».

 

 


 

Наверняка многие не раз слышали истории про разбитые и восстановленные автомобили, которые продаются в автосалонах под видом свежевыпущенных.


В автосалоне без всякой причины удерживают автомобиль? Затягивают выдачу оплаченной машины? Подумайте! А может быть она уже не такая уж и новая как вам обещали?


Толщиномер покрытий поведает вам истинную историю про кузов автомобиля, и откроет то, что попытались скрыть от вас недобросовестные продавцы подержанных и порой даже новых автомобилей.

Эти устройства широко используются в автомобильной промышленности при проведении контроля качества лакокрасочных покрытий при покраске автомобилей, при проведении ремонтных работ, а также для выявления состояния кузова машины на рынках продаж подержанных авто.


Кроме вышесказанного, толщиномер применим в промышленном секторе, он имеет немаловажное значение при контроле качества в области судоходства и в процессе изготовления всевозможных изделий, контроль за покрытием которых особенно важен.


Незаменимым толщиномер является и при построении зданий и сооружений с целью определения толщины покрытия на металле противопожарными, антикоррозийными и прочими составами, обязательными для того или иного вида сооружения.

Прибор для измерения толщины незаменим для экспертов-оценщиков, страховщиков, тем, кто зарабатывает ремонтом лакокрасочных покрытий, профессиональным детейлерам, полировщикам, а также людям, работающим в области контроля качества проведенных покрасочных работ. 

Измеритель DT-156 объединяет две технологии измерения толщины покрытия — магнитный и вихретоковый. 


Соответствие стандартам: GB/T 4956-1985; GB/T 4957-1985; JB/T 8393-1996; JJG 889-95; JJG 818-93.


Описание и технические характеристики на русском языке.

Технические характеристики:
• Режим работы: постоянные измерения и единичные
• Простая калибровка
• Режимы работы дисплея: мин, макс, усредн., диф.
• Память: 320 измерений ( 4 группы измерений)
• Настраиваемые уровни тревоги
• Диапазон измерения толщин: 0 — 1250 мкм
• Точность: 3%
• Разрешение: 0,1 мкм
• Интерфейс: USB
• Габариты: 113 х 54 х 27 мм
• Масса: 110 г.

Особенности калибровки измерителя толщины покрытий DT-156.
Для достижения достоверности измерений толщин покрытий требуется выполнение калибровки измерителя DT-156 с помощью набора для калибровки поставляемого в комплекте с прибором.


Комплект включает:
1. Калибровочные пленки.
2. Металлические пластины без покрытия 2 шт. (железо Fe. алюминий Al).

Типы калибровки
1. Калибровка “нулевой” точки. Выполняется при проведении измерений толщин покрытий близких к минимальным значениям диапазона измерений прибора.
 Позволяет получить погрешность в 3% + 1,5 мкм для немагнитных металлов (алюминий), + 1 мкм для магнитных (железо).
2. Калибровка по одной точке. Выполняется при проведении измерений толщин покрытий близких к значению калибровки.
 Позволяет получить погрешность в 1-3% + 1,5 мкм для немагнитных металлов (алюминий), + 1 мкм для магнитных (железо).
3. Калибровка по двум точкам. Выполняется при проведения прецизионных измерений толщин покрытий значения которых находятся между точками калибровки, а также при проведении измерений на неровных поверхностях.

Порядок проведения калибровки.
1. Калибровка “нулевой” точки.
Самый простой и быстрый режим калибровки. Не требует активизации режима калибровки. Для его реализации достаточно выполнить измерение толщины покрытия на поверхности без покрытия (можно использовать пластины из набора для калибровки). Затем удалить прибор на расстояние не менее 10 см от металлических поверхностей. Нажать и удерживать кнопку ZERO в течение 1,5сек. обнулить результаты измерений. Калибровка выполнена.

2. Калибровка по одной точке. Требует активации режима калибровки. В меню MENU- CALIBRATION выберите Enable. Затем используя измеритель DT-156 выполните измерение толщины калибровочной пленки. Кнопками «вверх» и «вниз» установите значение точно соответствующее значению толщины калибровочной пленки. Повторите измерения и коррекцию значения несколько раз (5 раз) – измеритель усредняет значения калибровки. По истечении 30 секунд прибор автоматически примет значение калибровки либо для быстрой активации нового значения калибровки можно нажать кратковременно кнопку ZERO.
Деактивируйте режим калибровки выбрав в меню MENU- CALIBRATION выберите Desible . Выполняйте измерения.

3. Калибровка по двум точкам.
Выполняется аналогично калибровке по одной точке. Используются две калибровочные пленки.

 

Купить в Украине — компания «Темпус Плюс». 

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

При проведении работ, связанных с покраской металлических поверхностей, зачастую появляется потребность определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Существует несколько способов это сделать.

В промышленном производстве для этого как правило используют ультразвуковые толщиномеры, которые функционируют по принципу эхолокации. К лакокрасочному покрытию прикладывается датчик, являющийся по сути пьезо-преобразователем, на который поступают серии ультразвуковых импульсов. Ультразвуковой электросигнал следует сквозь слой краски автомобиля, а затем отражается от стальной поверхности.

Отражённый электросигнал фиксируется датчиком, и поступает на фазовый детектор, который сопоставляет фазу отправленного и отражённого импульса, а после формирует сигнал, соразмерный времени запаздывания, а следовательно и толщине краски.

Данный метод довольно точен, однако крайне сложен для самостоятельного изготовления. Значительно проще изготовить толщиномер на основе индуктивных или ёмкостных датчиков.

Если покрытие лакокрасочное, то возможно использовать ёмкостный датчик, который состоит из двух небольших металлических пластин. Они прикреплены к диэлектрической подложке и прикладываются к исследуемой поверхности.

Между пластинами замеряется фактическая ёмкость, которая находится в прямой зависимости от диэлектрической проницаемости лакокрасочного покрытия авто и от его толщины. Калибровку толщиномера следует выполнять для каждого типа лакокрасочного покрытия.

Наиболее удобны в применении индуктивные датчики. Такой датчик по сути миниатюрный Ш-образный трансформатор, сделанный с одной стороны катушки, без замыкающих пластин. Если незамкнутой стороной такого датчика приложить к исследуемой поверхности, то от толщины немагнитного зазора, создаваемого лакокрасочным покрытием, меняется индуктивность данной катушки.

Один из методов замера состоит в том, что катушку используют в роли индуктивности LC — генератора НЧ. Электросигнал поступает на частотный детектор, а после на модуль индикации. Метод неплох, однако довольно сложен. Электрическая схема несложного толщиномера автомобиля, но довольно точного приведена в данной статье ниже.

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — описание

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — генератор постоянной частоты и амплитуды, последовательно с выходом, которого подсоединяется индуктивный датчик. Напряжение после датчика детектируется, нормализуется и подаётся на блок индикации.

Блок питания 0…30 В / 3A

Набор для сборки регулируемого блока питания…

Для отображения полученной информации возможно использовать малогабаритный стрелочный индикатор, откалибровав его шкалу, однако более подходящей является светодиодная индикация.

В данном толщиномере в роли датчика применяется трансформатор от абонентского громкоговорителя. Как уже было сказано выше, трансформатор не замкнут и пропитан эпоксидной смолой совместно с другими радиоэлементами в корпусе подходящих размеров.

Рабочая часть датчика отшлифована до блеска. Преимущества устройства — его малые размеры и способность определять толщину любых немагнитных лакокрасочных покрытий, даже покрытий которые могут проводить электрический ток, к примеру, толщину алюминиевого напыления или гальванического покрытия из меди на стальной поверхности. Толщиномер калибруется при помощи пластин (немагнитных) заранее известной толщины.

Детали прибора для измерения толщины покрытия

В электрической схеме возможно использовать различные операционные усилители с небольшим током потребления и низким напряжением питания. У используемых ОУ величины сопротивлений между выводами 4 и 8 определяют ток потребления и составляют 1…1,5 МОм.

Возможно применить сдвоенные ОУ, к примеру LM358 или подобные. Микросхему К561ЛА7 возможно поменять на К561ЛЕ5 или произвольные инверторные логические элементы. Если необходимо увеличить точность АЦП — взамен цифровой микросхемы возможно использовать счетверённый компаратор LM339. Значительно упростить электросхему возможно использовав микросхему A277 (К1003ПП1) для линейной световой индикации, правда увеличится ток потребления.

В данном случае микросхемы К561ЛА7 и КР1533ИД3 вместе с сопротивлениями обвязки не понадобятся – контакт входа микросхемы подсоединяется на вывод второго ОУ. Таймер NE555 в схеме применяется не только в качестве генератор стабильной частоты для индуктивного датчика, но и в роли инвертора отрицательной полярности для создания напряжения -2 вольт, нужного для нормального функционирования операционного усилителя.

Безошибочно собранная электрическая схема начинает функционировать сразу — остаётся лишь индивидуально откалибровать светодиодную индикацию подстроечных сопротивлений и немагнитных пластин заранее известной толщины.

ProMotorCar Магнитный измеритель толщины краски

Простота использования, отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия

Получите точную толщину покрытия из цветных металлов на стали с помощью магнитного измерителя толщины краски ProGauge II. Это современное оборудование простое в использовании и дает вам точные показания покрытия цветными металлами на стали в диапазоне от 1 до 15 мил. Большинство доступных сегодня магнитных датчиков не компенсируют гравитационный эффект. В результате показания для одинаковой толщины краски могут отличаться до 40% при измерении на верхней и боковой панелях.С нашим магнитным измерителем толщины краски ProGauge II вы получите точность более 0,001 дюйма.

Производители измерителя толщины краски являются ведущими разработчиками оборудования PB и E. Они разрабатывают изделия высшего качества, такие как инструменты для проверки краски, электронные толщиномеры и многое другое. Магнитный измеритель толщины краски ProGauge II — это удобное устройство, обеспечивающее точные измерения.

Вооружившись этим инструментом, теперь вы можете точно узнать, когда панели перекрашиваются, а также когда краска слишком густая или слишком тонкая.Если краска будет слишком густой на поверхности, могут возникнуть такие проблемы, как растрескивание и другие дефекты краски. С помощью этого простого инструмента вы можете легко определить толщину краски, чтобы принять лучшее решение. Этот инструмент настолько удобен в использовании, что все, что вам нужно сделать, это просто приложить его к краске и прочитать шкалу, потянув за датчик. Он имеет большой индикатор и четко обозначенные шкалы для удобства использования.

Магнитная сила на магнитном датчике толщины краски ProGauge II обеспечивает более длительную удерживающую способность, и этот инструмент очень популярен среди коллекционеров автомобилей и страховых компаний.Поставляется в прочном футляре для удобного хранения. Вы можете носить его где угодно, так как он помещается в карман рубашки. Этот толщиномер включает в себя полный буклет с инструкциями с информацией о толщине автомобильной краски и заводских спецификациях. Этот продукт сделан в США.

Основные характеристики магнитного измерителя толщины краски ProGauge II:
  • Измеряет толщину покрытий из цветных металлов на стали в диапазоне от 1 до 15 мил.
  • Простота использования: достаточно просто нанести краску и считать шкалу как указатель. снимается с краски
  • Помещается в карман рубашки
  • Используется коллекционерами автомобилей и страховыми агентствами
  • Не повреждает краску
Написать рецензию

Отзывы

2 отзыва

Автор, 1 апреля 2013 г.

Автор JON La Bree, 17 мая, 2015 г.


Лучший измеритель толщины покрытия для любого бюджета (с обзорами)

Единственный инструмент, который действительно способен определить, была ли машина разбита и отремонтирована, — это измеритель толщины краски или покрытия

Как и зачем использовать толщиномер покрытия

(Это сокращенная версия How & Why . Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы увидеть более подробное объяснение, которое мы недавно опубликовали.)

Вы можете определить, был ли перекрашен автомобиль, сравнив толщину краски с исходной краской на крыше. С кровлей меньше всего шансов попасть в аварию. Если вы заметили, что показания в некоторых частях автомобиля толще, чем на остальной части автомобиля, сделайте дополнительные измерения для проверки, а затем обратитесь за разъяснениями к продавцу. Пластиковый наполнитель и несколько слоев краски, которые обычно используются для покрытия повреждений, дают более толстые показания.

Это единственный способ убедиться, что продавец ничего от вас не скрывает. На основании информации, полученной от продавца, вам будет проще принять решение о покупке. Иногда автомобили ремонтируют только после мелких аварий на стоянке, но во многих случаях причиной ремонта являются более крупные повреждения.
Если вы обнаружите основные детали с разными уровнями толщины покрытия, вы можете отойти от машины или использовать эту информацию для снижения цены. Твой выбор.

Помните, что каждый дилерский центр делает это, и у вас нет причин не делать этого, это просто и эффективно.Это также не стоит дорого. Вот лучшие толщиномеры покрытия на разных уровнях цен.

Лучший измеритель толщины краски и покрытия до 60 $

Когда дело доходит до цифровых измерителей краски, дешево не обязательно означает плохо. Вот два измерителя толщины покрытия, подтверждающие нашу точку зрения. Оба имеют отличные отзывы на Amazon.

1.

Магнитный наконечник — измеритель толщины покрытия
Плюсы + Минусы —
— Самый дешевый вариант на рынке
— Работает, надежные результаты
— Маленький, удобный для переноски
— Не требует аккумуляторов, калибровки и зарядки
— Показания не приводятся в мкм
— Работает только на стальных поверхностях (использует магнит)
Отзывов:

231 Проверенные отзывы Amazon со средней оценкой 4.5/5, подробнее ЗДЕСЬ:

«Это крутой маленький тестер. Прикрепите магнитный наконечник к машине и медленно отъезжайте. Следите за цветовым кодом на стикере, и он подскажет, смотрите ли вы на перекрашенный участок. Сначала найдите неокрашенную область, которая немного задержит магнит и задаст базовую линию. Он должен быть зеленым или около того. Затем передвигаемся по машине на повторную проверку. Он обязательно найдет перекрашенные участки, как на моей машине. Тот, о котором я не знал! »

«Сработало отлично.Я был удивлен, обнаружив на моем Lesabre 2002 года, который не был перекрашен, краска на капоте была тоньше, чем на боковых панелях. Было ли это из-за большего количества солнечного света и окисления краски на более открытой вытяжке за 18 лет? Мой внедорожник Lexus подвергся кузовным работам, и устройство хорошо соответствовало тому, где это было сделано ».

«Я так впечатлен этой штукой. На моей подержанной машине были обнаружены 2 участка, которые были перекрашены и отремонтированы, но на автомобильный факс не было сообщено ни о каких происшествиях.При дальнейшем осмотре на солнце можно увидеть, где на краске были очень-очень незначительные следы клейстера и избыточного распыления. Не знал, что вы поместили магнит на машину, а затем оттащили его. Мне потребовалось несколько минут, чтобы понять. Желаю, чтобы шкалы измерений имели для меня больше смысла. Использует очень технические термины для некоторых значений цвета. Нашел еще один ремонт бондо на машине друзей, о происшествиях не сообщалось. Очень крутой инструмент. Настоятельно рекомендую.»

2.

R&D измеритель толщины лакокрасочного покрытия
Плюсы + Минусы —
— Удивительное соотношение цены и качества
— Автоматическое считывание стали и алюминия
— Отличный дисплей
— Полный возврат денег за 90 дней
— Некоторые пользователи жалуются на получение неисправного прибор (продавец заменил)
Отзывов:

57 Проверенных отзывов на Amazon со средней оценкой 4.7/5, подробнее ЗДЕСЬ:

«По деньгам особо не ожидал, но был приятно удивлен! Производитель даже включает образцы металлических квадратов (черные и алюминиевые) и образцы покрытий различной толщины для оценки калибровки (1,97 / 3,94 / 9,84 / 19,7 / 39,4 мил). Мой прибор ОЧЕНЬ точен и точен… »

«Так легко использовать. Сравнил его с дорогой моделью в местном автосервисе, и он оказался на высоте. Сидит наверху моей тележки. Использую каждый раз перед полировкой автомобиля.”

«Отличный продукт. Корпус выглядит хорошо собранным, а кнопки — прочными. Он поставляется с футляром для хранения, аккумулятором, калибровочными пластинами для обеспечения точных измерений и удобными для чтения инструкциями. Хорошая цена и простота использования ».

Лучший измеритель толщины покрытия за 60–100 долларов

Эта линейка Prince — идеальное место для недорогих и высокопроизводительных цифровых измерителей краски. Оба продукта, которые мы выбрали, предлагают невероятные функции, такие как непрерывное измерение и сдвоенные щупы.

1.

Датчик толщины покрытия автомобильной краски Neoteck
Плюсы + Минусы —
— Магнитный и вихретоковый датчик
— Предлагает однократные и непрерывные измерения
— Поставляется с калибровочными подложками
— Простота использования и калибровки
— Кроме одного покупателя, жалующегося на отсутствие Получив английскую инструкцию, минусов действительно нет. Отличный продукт по цене.
Отзывы:

100 Проверенных отзывов на Amazon со средней оценкой 4.5/5, подробнее ЗДЕСЬ:

«Куплен для коррекции окраски автомобиля (и для развлечения использовался на моем велосипеде!). Стабильная точность, простота использования и калибровки — это одно дело. Поставляется в футляре в виде рукава. Отлично подходит для защиты от ударов и ударов с другим моим комплектом, но этот чехол не является водонепроницаемым. Тем не менее, он очень компактен, он оказался лучше, чем другая (более дорогая) модель на Amazon, потому что он действительно надежно и удобно лежит в руке при использовании. Включение и калибровка двух различных заготовок подложки (алюминий и железо / железо) просты и согласованы.Очень быстро использовать. Включите, подождите 5 секунд, сразу снимите показания. Слышимый звуковой сигнал означает, что измерение выполнено, и вы готовы к следующему. Подсветка тоже очень практична — в основном, если нужно фотографировать! Я нашел этот агрегат выгодным приобретением и пока очень им доволен ».

«Я не ожидал такого многого от этого устройства, но он оказался на удивление точным при первом испытании. Он очень прост в использовании, поставляется с инструкциями на английском языке и 2 батареями. Он также имеет чехол для защиты.Включает испытательные поверхности для алюминия и железа различной толщины. Следует отметить, что если вы пытаетесь измерить покрытие на пластиковых поверхностях, таких как задний или передний бампер, это не сработает, поскольку для правильного измерения требуется железное или алюминиевое основание ».

«Я купил этот товар, потому что подозревал, что мою шляпку перекрасили. Прежде чем приступить к мокрому шлифованию молотком и язычками, мне нужно было узнать, какой толщины был лак. Хотя это не говорит мне, сколько краски нужно покрыть прозрачным слоем, это говорит мне о том, что краска была перекрашена, и о том, что нужно действовать с осторожностью при машинной полировке.Я беспокоился о том, чтобы получить что-нибудь дешевое, так как вы можете купить их за тысячи, но этого было достаточно для того, что мне было нужно ».

2.

Датчик толщины покрытия Wintact Метр
Плюсы + Минусы —
— Измеряет сталь, резину, пластик! Все части автомобиля.
— Предлагает однократные и непрерывные измерения
— Может сохранять до 1500 показаний в 4 группах
— Голосовые показания результата
— Минимальная настройка максимального показания
— Микронный датчик точности
— Простота использования и калибровки
— Покупатели в целом люблю устройство, но жалуюсь на плохие инструкции (проверьте страницу Amazon, чтобы увидеть письменные инструкции пользователя)
Отзывов:

44 Проверенных отзывов на Amazon со средней оценкой 4.4/5, подробнее ЗДЕСЬ:

«Я видел их какое-то время и нашел их на распродаже здесь дешевле, чем на других, прямо из Китая, сайтах… и они действительно хорошо работают; черные и цветные. Кажется точным. Явная разница в показаниях заводской краски и областей, которые я распылял.

Может стать настоящим помощником при покупке бывшего в употреблении автомобиля. Сообщается НЕ обо всех авариях (ремонт по замене и т. Д.) »

«Этот продукт был великолепен. Кажется точным, а также определяет толщину при измерении.Легко калибровать и использовать ».

«Это действительно полезный продукт, который помог мне обнаружить, что две панели и задняя часть моей машины имеют другое лакокрасочное покрытие, чем две другие панели с правой стороны. Он был очень точным, и когда я отнес свою машину в покрасочную мастерскую, он показал те же показания, что и датчик. Он также имеет базовую функцию калибровки, которая помогает легко откалибровать его. Он также поставляется с 6 различными калибровочными пластинами для простой и точной калибровки ».

Лучший измеритель толщины покрытия за 100 $ +

Измерители толщины покрытий

стоимостью более 100 $ предлагают более профессиональное качество сборки и точные показания.Если вы планируете использовать его часто, то согласно нашим исследованиям, потратить чуть больше 100 долларов определенно того стоит.

1.

Измеритель толщины лакокрасочного покрытия ERAY
Плюсы + Минусы —
— Двойной датчик, измеряет все магнитные и немагнитные материалы
— Предлагает одиночные и непрерывные измерения
— Может сохранять до 320 показаний, 80 на группу
— Минимум и максимум считывание с сигналом тревоги
— Микронный датчик точности
— Простота использования и калибровки
— Только 1 покупатель пожаловался, что не может откалибровать устройство (вероятно, неисправное устройство)
— Один покупатель сообщает, что он не получил согласованных оценок (очень странно, наверное редкие случаи)
Отзывов:

171 Проверенные отзывы Amazon со средней оценкой 4.5/5, подробнее ЗДЕСЬ:

«У меня есть мобильный бизнес по ремонту царапин, и, прежде чем я понял, что делаю, я сжег краску на нескольких ранних демонстрациях. Я учился на своих ошибках и теперь принимаю дополнительные меры предосторожности, чтобы никогда больше не повториться, и одна из этих мер безопасности — это устройство. Невозможно проиграть за 130 долларов. Если это спасет вас от одной поврежденной автомобильной панели, вы только что вернули свои деньги в 3 или 4 раза. Теперь я использую это на каждой машине, прежде чем я даже прикоснусь к машине своим буфером ».

«Моя работа — осмотр автомобилей перед покупкой, и я специализируюсь на экзотике и роскоши, коллекционных автомобилях и маслкарах.Толщиномером пользуюсь в основном для вещей из твп. Во-первых, это все металлические панели кузова заводской заводской краской. Во-вторых, насколько последовательна перекрашенная машина. Этот датчик хорошо подходит для того, для чего я его использую. Я далеко не эксперт в таких инструментах, но мне кажется, что это хорошая цена. Купил бы еще … »

«Я получил его, потому что мы с сыном искали Camaro 69 по разумной цене. Нашел тот, который выглядел великолепно, и продавец (который его покрасил) сказал, что тело было прямо под ним.Нашел в машине места, где было столько наполнителя, что счетчик даже не показывал! Так что для нас он окупился за одно использование! Не уверен, насколько точность сопоставима с гораздо более дорогими настройками, но для кого-то вроде моего сына и меня, которые смотрят подержанные автомобили, это бесценно! »

Датчики глубины краски и их ключевая роль в машинной полировке

Благодаря такому широкому ассортименту продуктов для детализации, которые теперь доступны пользователям для исправления дефектов или изъянов на лакокрасочном покрытии, попытка вернуть автомобиль к лучшему может показаться более легкой перспективой, чем когда-либо, особенно для энтузиастов-любителей.

Если вы нанесли всю имеющуюся смазку на локти, на дефекты, такие как поверхностные царапины, завитки или голограммы, но косметический внешний вид вашего автомобиля просто не улучшится, более чем вероятно, что удаление машинной полировкой — единственный ответ.

Хотя профессиональные деталировщики с их опытом работы в этой области, скорее всего, уже будут ознакомлены с советами и приемами, необходимыми для достижения наилучших результатов, знание с чего начать, когда вы впервые пробуете машинную полировку, может быть совершенно другой перспективой.

Ранее мы более подробно рассказывали здесь, в блоге UF, о машинной полировке и лакокрасочном покрытии, но прежде чем брать полировщик в первый раз, важно понять глубину краски, с которой вы собираетесь работать. является решающим.

В этом блоге мы собираемся объяснить, как измерители глубины краски могут дать много информации об истории лакокрасочного покрытия, а также немного успокоиться перед тем, как впервые приступить к работе с машиной.

Почему так важно измерять глубину краски?

Очевидный способ удалить пятна с лакокрасочного покрытия — взять машинный полировщик, но подумайте об этом, удаление дефектов означает удаление краски. Здесь вы должны задать пару вопросов. Какое количество краски вы собираетесь удалить и сколько краски вам придется поиграть на поверхности? Совершите ошибку, и вы можете столкнуться с более серьезной проблемой с лакокрасочным покрытием, чем то, с чего вы начали!

Во-первых, давайте посмотрим, из чего состоит краска.Есть три слоя: грунтовка, базовое цветное покрытие и прозрачное покрытие (лак). Толщина краски, которую вы видите на своем автомобиле, измеряется в микронах (мкм), причем 1 микрон соответствует одной тысячной миллиметра (1/1000 мм). Это защитный верхний слой Clear Coat, который будет удаляться при машинной полировке, и, взяв важнейшее значение глубины краски, вы можете с самого начала определить, сколько краски вам нужно поиграть.

Обычно общая толщина трех слоев на большинстве автомобилей, которые мы видим, производимых сегодня, составляет от 67 микрон (мкм) до 198 микрон (мкм).Немного машинной полировки, скорее всего, удастся удалить 2-3 микрона прозрачного покрытия, если, конечно, не используется комбинация очень абразивной пасты и подушечки. Обычно этого бывает достаточно, чтобы удалить большинство дефектов, которые могут быть на месте.

Итак, как мы уже упоминали, одним из основных преимуществ считывателя глубины краски является то, что он дает некоторую предысторию окраски автомобиля. Снимите показания на панели, где датчик показывает, что он превышает 198 микрон (мкм), и более чем вероятно, что была проведена некоторая повторная окраска.

Выбор глубиномера для краски

Доступно множество различных моделей, и, как правило, чем сложнее калибр, тем выше цена. Все они дают показания для прозрачного покрытия и слоев краски вместе взятых. Некоторые датчики работают только на окрашенных стальных панелях, другие — на других, непроводящих основаниях, таких как латунь, алюминий и пластик.

Признанные бренды, такие как DeFelsko, давно стали популярными на профессиональной сцене, поскольку глубиномер Positest DFT Paint обеспечивает точные показания на множестве субстратов и типов красок.

Как и многие другие продукты, которыми нам посчастливилось пользоваться в мире ухода за автомобилем и детализации, глубиномеры краски продолжают развиваться, чтобы сделать их удобнее для пользователей. Последние предложения появились благодаря NexDiag, и благодаря блестящим инновациям по очень разумной цене они наверняка понравятся как профессионалам, так и начинающим энтузиастам.

Используя специальное приложение для iOS или Android, в зависимости от вашего рабочего устройства, NexDiag означает, что показания передаются на ваше устройство по Bluetooth и могут быть легко записаны.Инвестируйте в модель NexPTG Professional, и вы можете не только записывать до 4000 измерений, но и создавать отчеты по транспортным средствам, в которых точно указывается местонахождение на основе снятых показаний автомобилей, что, по нашему мнению, может стать настоящим плюсом для профессионалов, желающих улучшить их клиенты подробно рассказывают об опыте. Составьте отчет об уровне краски автомобиля до и после, чтобы показать клиенту, как машинная полировка могла повлиять на поверхность, и это обязательно станет отличным дополнением к любой современной услуге по детализации.

NexDiag NexPTG Professional £ 145,00

  • Предлагаемые точки измерения
  • Подвижная головка
  • Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
  • Справочник покупателя
  • Функция нуля для шероховатых или криволинейных поверхностей
  • Расширенная система анализа лакового покрытия
  • Экспорт истории измерений
  • Создание отчетов
  • Измерение кривой
  • V-образная канавка в датчике для позиционирования на цилиндрических деталях
  • Выбор мил / микрон

NexDiag NexPTG Standard Plus £ 85.00

  • Предлагаемые точки измерения
  • Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
  • Измерение кривой
  • Статистика измерений
  • Базовая система анализа лакового покрытия
  • V-образная канавка в зонде для позиционирования на цилиндрических деталях
  • Выбор мил / микрон

Посмотреть все измерители глубины краски, доступные для покупки в Ultimate Finish, можно здесь.

Посетите Ultimate Finish, чтобы найти лучшие продукты по уходу за автомобилем и детализацию со всего мира.

Есть вопросы по любому из наших продуктов? Напишите на адрес [email protected] или позвоните по телефону 01474 360 360.
Наша команда работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

Как измерить толщину краски?

Толщина краски или покрытия — один из важнейших параметров в автомобильной, промышленной и строительной отраслях. Определение толщины краски или покрытия — это простой способ определить качество нанесения вашего покрытия. Этот показатель является важным показателем качества продукта.

В этой статье рассматриваются альтернативные инструменты, с помощью которых можно успешно измерить толщину краски.

Об измерении толщины краски

Как измерить толщину краски?

Измерители толщины краски (также известные как измерители толщины краски или измерители толщины покрытия) стали коммерчески эффективным способом измерения толщины краски.

Зачем измерять толщину краски?

Вот сводка, которую мы получили от экспертов — на:

  1. гарантирует, что толщина краски или покрытия для конкретного применения находится в допустимых пределах
  2. оценить ожидаемый срок службы и характеристики покрытия.
  3. проверка поверхности на предмет дефектов или отклонений, вызванных ремонтом; и
  4. гарантирует соответствие соответствующим отраслевым стандартам.

Толщина краски Измерительные приборы

Наиболее распространенные процессы, требующие счетчиков краски, включают:

  1. Контроль процесса : При нанесении краски или других защитных покрытий в сервисных центрах, на производственных и производственных предприятиях. Конкретными примерами, требующими точного нанесения покрытий, являются станки и механизмы, металлические конструкции и автомобили.
  2. Диагностика кузова автомобиля : Существует множество ситуаций в автомобильной промышленности, когда датчик уровня краски является важным инструментом — например, перед покупкой автомобиля или ремонтом вмятин, во время удаления царапин, профессиональной полировки или оценки страховки.
  3. Неразрушающий контроль толщины антикоррозионных покрытий : например, поддержание антикоррозионных покрытий на судах, мостах, путепроводах, кранах и т. Д.

Примеры толщиномера

The Instrument Choice Ученые подготовили отличные репрезентативные образцы толщиномеров краски. Если вы ищете измеритель толщины краски для конкретного коммерческого или промышленного применения, но не уверены, какое устройство соответствует вашим требованиям, свяжитесь с нами!


Testboy 74 Измеритель толщины покрытия со светодиодным дисплеем
Код товара: IC-TB74
.

Что он делает?

Устройство Testboy 74 отличается простой для интерпретации светодиодной панелью и конструкцией для быстрого и легкого измерения толщины всех немагнитных покрытий на стали или железе — красок, эмали, хрома, меди, цинка и т. Д.

Приложения

IC-TB74 особенно подходит для быстрого осмотра транспортного средства при проверке на предмет предыдущих повреждений в результате аварии.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–400 мкм.


Толщиномер PRO

Код продукта: IC-DPM-816 PRO

Что он делает?

IC-DPM-816 PRO — это измеритель толщины краски, подходящий для любого неметаллического покрытия, нанесенного на металлическую основу.

Приложения

Измеритель толщины краски IC-DPM-816 PRO идеально подходит для проверки толщины краски на автомобилях, прошедших ремонт, и измерения качества огнестойких или защитных покрытий.

Технические характеристики

Диапазон измерений: от 0 до 3000 мкм.


Тестер толщины покрытия Testboy 72 с комбинированным зондом

Код продукта: IC-TB72

Для чего нужен IC-TB72?

IC-TB72 использует комбинированный датчик, который надежно измеряет толщину покрытия магнитных и немагнитных металлических поверхностей.

Характеристики:

  • ü (для удобства просмотра) хранение ваших последних десяти измерений; и
  • ü большой, легко читаемый ЖК-экран с возможностью поворота, чтобы вы могли интерпретировать результаты измерений практически в любых условиях и в любом положении.

Выбор инструмента Ученые рекомендуют IC-TB72 для многих применений — независимо от того, является ли поверхность с покрытием магнитной или немагнитной, — например, для ремонта вмятин в автомобилях, оценки толщины защитного покрытия и т. Д.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–2000 мкм.


CTR 1000s толщиномер покрытия

Код продукта: IC-CTR-1000s

CTR-1000s — это измеритель толщины покрытия для неразрушающего контроля немагнитных покрытий на подложках из черных и цветных металлов.

Основные характеристики:

Измеритель толщины краски развертывает датчик удаленного зонда на подвесе для облегчения использования и доступа в труднодоступных местах. На ЖК-экране отображается статистика в реальном времени, такая как минимум, максимум и среднее значение, а во внутренней памяти хранится 99 групп данных.Отдельный зонд для измерения делает CTR-1000 популярным выбором для измерения труднодоступных участков, например дренажные каналы под капотом авто.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0 — 1250 мкм.


Testboy 70 Тестер толщины покрытия
Код товара: IC-TB70
.

Testboy 70 — это измеритель толщины покрытия, который измеряет все немагнитные покрытия на стали или чугуне, такие как лакокрасочное покрытие, эмаль, хром, медь или цинк.Сменный специальный зонд позволяет измерять все изоляционные покрытия на немагнитных металлических поверхностях, таких как алюминий, медь или латунь. Этот универсальный измеритель толщины краски подходит практически для любого профессионального применения или проекта.

Технические характеристики

Диапазон измерений: 0–1000 мкм.


Заключение

Толщина краски и покрытия может существенно повлиять на качество продукта или конструкции, срок службы, соответствие стандартам и стоимость.Многие профессионалы, которые регулярно наносят или проверяют краски и покрытия, например, в автомобильной, промышленной и строительной отраслях, выбирают толщиномеры краски как наиболее эффективное средство оценки этого важного аспекта качества продукции.

Хотите получить дополнительную информацию о толщиномерах краски? Поговорите со специалистом по выбору инструмента! Мы здесь, чтобы помочь! Позвоните по телефону 1300 737 871 или по электронной почте [адрес электронной почты защищен].

ETARI MD666 профессиональный измеритель толщины краски

Описание

ETARI MD666 профессиональный измеритель толщины краски

профессиональный измеритель толщины краски ETARI MD666 профессиональный, но простой в использовании инструмент, необходимый для измерения глубины краски перед коррекцией лака.

Независимо от того, являетесь ли вы начинающим пользователем или опытным профессионалом, вам будет приятно использовать профессиональный измеритель толщины краски ETARI MD666, который дает вам точное представление об уровнях основания, с которым вы работаете.

Характеристики:
  • Измеряет толщину краски, как и ее предшественники, как на железных, так и на алюминиевых корпусах.
  • Громкий звуковой сигнал сигнализирует о завершении процесса измерения.
  • Самокалибровка при нажатии кнопки сброса уже позволяет точно измерить разницу в толщине краски без необходимости калибровки устройства.
  • Автоматическая калибровка измерителя толщины краски упрощает процедуру калибровки и предназначена для более точного измерения, например, для экспертного заключения или для проверки точности прибора со стандартной калибровочной пленкой 102 мкм (что соответствует средней толщине автомобильной краски).
  • Резиновый защитный чехол защищает устройство от пыли и ударов.
  • Светодиод и подсветка дисплея позволяют работать в темноте.
  • С помощью УФ-излучения вы можете проверить элементы защиты на документах или банкнотах.
  • Ремешок предотвращает падение устройства.
  • Устройство даст вам более четкое представление о ваших уровнях перед началом процесса коррекции краски.
Технические характеристики:

Обнаруживаемый материал подложки:
Черные металлы (железо, сталь) и цветные металлы (медь, алюминий, цинк, бронза, латунь и т. Д.)

Диапазон толщины черных металлов: от 0 до 2000 мкм, от 0 до 80,0 мил
Цветные металлы Диапазон толщины: от 0 до 1000 мкм, от 0 до 40,0 мил

Разрешение дисплея: 0.1 мил / 1 мкм

Время реакции: 1 секунда

Точность по железу:
± 7 мкм от 0 до 199 мкм
± (3% + 10 мкм) от 200 мкм до 1999 мкм

± 0,4 мил от 0 до 7,8 мил
± (3 % + 0,4 мил) от 7,9 мил до 80,0 мил

Точность по цветным металлам:
± 7 мкм от 0 до 199 мкм
± (3% + 10 мкм) от 200 мкм до 1000 мкм

± 0,4 мил от 0 до 7 , 8 мил
± (3% + 0,4 мил) от 7,9 мил до 40 мил

ОБЩЕЕ

Условия эксплуатации от -13 до 122 ° F (от -25 до 50 ° C)

Размеры: 120 мм (H ) х 40.4 мм (Ш) x 29,2 мм (Г)
Вес прибл. 100г (включая батареи)

С чем в комплекте?
  • 1 x Толщиномер MD 666
  • 2 x Калибровочные диски (черные и цветные)
  • 1 x Калибровочная пленка (стандартной толщины 102 микрона)
  • 2 батарейки AAA
  • 1 x Сумка для переноски
  • 1 x ремешок для рук
  • 1 x резиновая втулка

Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

SNDWAY Цифровой измеритель толщины лакокрасочного покрытия Ручной измеритель толщины покрытий Измеритель толщины покрытия с автоматической функцией Зонд Fe / NF Детектор автомобильного покрытия Повторная окраска автомобилей Измеритель краски с поворотным экраном (Номер позиции: E8056)

Этот измеритель толщины покрытия используется для измерения толщины плакированного и покрытого листа на металле, например краска / эмаль / хром на сталь, краска и анодирование на алюминии / меди. Благодаря функции подсветки большого ЖК-дисплея и автоматического определения свойств металла этот измеритель толщины покрытия идеально подходит для производственных компаний, металлообрабатывающей промышленности, химической промышленности и инспекции товаров, особенно автомобильной.

Характеристики:
2,0-дюймовый большой сегментный экран, поворот экрана на 180 градусов для различных углов обзора во время процесса измерения.
Автоматическое определение свойств металла и отображение на ЖК-дисплее, символ Fe для магнитной подложки и NFe для немагнитной подложки.
Простое управление, крепление непосредственно к покрытию и отображение свойств и толщины на экране.
Обеспечивает калибровку нуля и нескольких точек, надежную и быструю калибровку.
Сохранение измеренных данных до 30 наборов, отключение питания не приведет к стиранию данных.
Функция предупреждения верхнего / нижнего пределов.
Портативный и обтекаемый дизайн со специальной ручной обработкой против скольжения, легкий вес, компактный размер и размер для вашей ладони.
Широко используется в обрабатывающей промышленности, металлообрабатывающей промышленности, химической промышленности, в области контроля товаров, а также может стабильно работать в лаборатории, мастерской и на открытом воздухе.

Технические характеристики:
Материал: АБС-пластик
Датчик Тип зонда: Fe / NFe
Принцип работы: Магнитная индукция (Fe) / Вихревой ток (NFe)
Диапазон: Магнитный материал 0 ~ 1700 мкм; Немагнитный материал 0 ~ 1700 мкм
Единицы: мкм, мил (1 мил = 25.4 мкм, 1 мкм = 0,03937 мил)
Точность: ± (2 + 2% * H) мкм @ (0 ~ 500 мкм), ± (2,5% * H) мкм @ (500 ~ 1700 мкм)
Разрешение: 0,1 мкм (0-99,9 мкм), 1 мкм (100-1700 мкм)
Минимальный радиус кривизны: выпуклый 5 мм, вогнутый 30 мм
Минимальная область измерения: магнитный материал 25 × 25 мм; Немагнитный материал 25 × 25 мм
Минимальная толщина подложки: магнитный 0,2 мм, немагнитный 0,05 мм
Хранение данных: 30 групп
Экран: 2,0-дюймовый большой сегментный экран
Поворот экрана: поворот экрана на 180 градусов
Основные измерения: одиночный / Непрерывное измерение
Калибровка: Калибровка нулевой точки / Калибровка калибровочной пленки
Измерение предельного значения: Да
Сохранение / удаление записи: Да
Условия эксплуатации: 0 ℃ ~ 50 ℃ (10% ~ 80% относительной влажности)
Условия хранения: -10 ℃ ~ 60 ℃ (10% ~ 70% относительной влажности)
Источник питания: 2 * 1.Батарейки AAA 5 В (в комплект не входят)
Размер кейса для хранения: 215 * 165 * 47 мм / 8,46 * 6,49 * 1,85 дюйма
Размер элемента: прибл. 120 * 52 * 26 мм / 4,73 * 2,05 * 1,03 дюйма
Вес изделия: прибл. 82 г / 2,89 унции
Вес упаковки: прибл. 468 г / 16,52 унций
Размер упаковки: прибл. 23,3 * 17,5 * 5 см / 9,18 * 6,89 * 1,97 дюйма

Список пакетов:
1 * Толщиномер
1 * Железная подложка
1 * Алюминиевая подложка
1 * Ремешок
5 * Калибровочная пленка
1 * Ящик для хранения
1 * Руководство пользователя (на английском языке)

Купить Тестер толщины автомобильной краски GM200 | Детектор поддельной краски

Артикул: 16095

RS: 5,500 Rs: 6,500

купить сейчас

Есть вопрос: 03111222357

Спросите у специалиста: Онлайн чат

Наличие в торговой точке: Позвоните для подтверждения

Категория: Гаджеты, Диагностика, ремонт и обслуживание,

  • Поделиться с другом:
  • Отправить

7 дней возврата при условиях

Легкие и безопасные платежи

Подлинный продукт


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.