Измерение глубины протектора шин: Проверка глубины протектора

Как производится замер глубины протектора автомобильных шин

Протектор считается главным элементов автомобильных шин. Его рисунок обеспечивает сцепление с дорожным покрытием, что оказывает немалое влияние на устойчивость транспортного средства во время движения по трассе. По степени его износа определяется возможность дальнейшей эксплуатации покрышек.

К глубине рисунка протектора предъявляются жёсткие требования. В частности, зимние шины разрешается использовать лишь до тех пор, пока характерные шашечки покрышек возвышаются над их основанием не менее чем на три миллиметра. Летнюю автомобильную резину можно использовать до тех пор, пока глубина протектора не уменьшится до 1,6 мм.

Водителям следует помнить о требованиях, которые предъявляются к состоянию шин. Инспектор дорожной полиции имеет полное право выписать вам штраф за использование непригодной к эксплуатации резины. Стоит отметить, что в ряде европейских стран, где безопасность дорожного движения – идея фикс, сумма денежного взыскания может составить несколько сотен евро.

На износ протектора наибольшее влияние оказывает стиль вождения. Автомобилисты, предпочитающие быструю езду, сопровождающуюся резкими остановками и стремительными стартами, вынуждены менять шины чаще любителей спокойной езды. Кроме того, на степень износа влияет и тип покрышек. Например, всесезонные будут изнашиваться быстрее, особенно при использовании в летнее время. Этому способствует структура изделия.

Как правило, замер глубины рисунка протектора шин производится раз в сезон, непосредственно перед переобувкой автомобиля. При этом показания снимаются в самом изношенном месте резины. Например, если по краям покрышки протектор почти не виден, а в её центральной части кажется ещё достаточно хорошим, использовать шину по назначению уже нельзя. Неравномерность износа может свидетельствовать либо о неверной регулировке мостов транспортного средства, либо о неправильном давлении воздуха в покрышках.

Измерить глубину протектора можно с помощью обычной линейки. Для этого следует опустить её край до основания корда и замерить непосредственно высоту шашечки рисунка. Дорожные инспекторы для этой цели используют специальные измерители, отдалённо напоминающие штангенциркуль. Продаются они в любом магазине автомобильных товаров.

---

---

Похожие записи:

Измеритель глубины протектора шин (глубиномер)

Измеритель глубины протектора шин (глубиномер) — Autokaubad24.ee

1. Autokaubad24 Online Pood
2. Товары
3. Авто-аксессуары
4. цепи для движения по снегу, ремонт и обслуживание шин
5. Измеритель глубины протектора шин (глубиномер)

FILTREERI

TOOTED

ARTIKLID

FÄNNA MEID

Eelmine 1 Järgmine

odavamad ennem

Toote ID: 340485

Kood: 900-1001

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

2 — 3 — 4 — 5 — 6 — 7 — 8mm 1862 7.3g

Toote ID: 563679

Kood: 621944

Tarneaeg poodi 2tp / koju 3-4tp

Toote ID: 695074

Kood: 666-PCL

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

E-poes saadaval 3tk. Juurdetellimise võimalus puudub. механический rehvisügavuse измеритель. диапазон измерений 0-25 mm. Общая длина открытым 9 cm.

Toote ID: 365969

Kood: 8057020

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

Toote ID: 340486

Kood: 1002

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

E-poes saadaval 3tk. Juurdetellimise võimalus puudub. в Англии изготовлено Качественный для шин глубина рисунка измеритель. точный и hästiloetav шкала 1-26 mm. Min глубина рисунка — 16 mm — предупреждение. Точность измерений +/-025 mm. соответствует EL директивам 89/459.

Toote ID: 465298

Kood: 999025640

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

полностью металлический изготовленный sügavusemõõdik. идеальный протектор шин глубина для измерения. 0-20 mm. Полиэтиленовый пакет.

Toote ID: 766937

Kood: 52873J

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

протектор шин глубина измеритель. очень точный Цифровой измеритель протектор шин глубина для измерения. батареи имеются в комплекте

Toote ID: 22490

Kood: 1003

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

E-poes saadaval 1tk. Juurdetellimise võimalus puudub. цифровой дисплей протектор шин глубина измеритель. измеряет mm и » размеры. Mõõteulatus 0-25.4 mm.

Toote ID: 766938

Kood: 53042J

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

• диапазон измерений 0,0–25,0 mm,• замена meetriliste и tolliste mõõtmete иногда,• nullimisfunktsioon,• точность 0,01 mm,• батарея в комплекте.

Toote ID: 522143

Kood: C.1363 CW

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

Max 28mm mm / tollid батарея в комплектеDescriptionmeasuring досягаемость до 28 mmmm / дюймов display аккумулятор входит в комплектTechnical dataGross вес

Toote ID: 478789

Kood: 41-1941

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

легко используемый Цифровой многофункциональный измерительный прибор. синий подсветка обеспечивает читаемость в темноте или при ярком свете. автоматическая выключение — 90 сек. сменный батарея — CR2032 3 V. 1. Mанометр шин 0,15-7 bar и 2-100 lbf/in2 . 2. протектор глубина измеритель 0-15 mm, 1,6 mm предупреждение….

Toote ID: 366223

Kood: 999029850

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

Цифровой протектор шин глубина измеритель. 0-28 mm. нержавеющий стальной. Mõõteskaalad mm и дюйм.

Toote ID: 371241

Kood: 24225T

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

Mõõda для шин протектор глубина Lugemine 0,1 mm sammuga профиль глубина для точного määramiseks Pimestamiseta lugemine 30 mm mõõtesügavus легкое и очень удобный стабильный дизайн on изготовленный kõvast из латуни Praktilises hoiukotis изготовленный Германии вес нетто: 0,05 kg…

Toote ID: 630277

Kood: 129164

Tarneaeg poodi 2tp / koju 3-4tp

Digital Tyre Tread Depth Gauge. Tough composite sliding gauge. 10mm High figures in LCD display for ease of reading. Metric and Imperial calibration with conversion between the two. Zero setting control allows for comparative measurement.Model No:VS0564Range:…

Toote ID: 163782

Kood: SEA VS0564

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
3 pilti

Rehvimaonomeeter цифровой индикацией дополнительно küljes протектор шин глубина измеритель. Mанометр шин отображает rõhku PSI, BAR, KPA, KG-cm. Automaaatne выключение.

Toote ID: 475467

Kood: 4886

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

• Давление шин измерительный прибор вместе интегрированный turvise глубина mõõturiga и töövalgusega.• Surunupu использование подсветкa LED- на дисплей Давление шин jaoks.• выход on доступный bar, psi, kg / cm² или kPa.• интегрированный turvise sügavusmõõt on до 20 mm.• автоматическая выключение….

Toote ID: 569422

Kood: SEA TSTPG11

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp Eelmine 1 Järgmine © 2005-2021 Autokaubad24 OÜ     Ädala 1a, Tallinn, Estonia     Avatud: E-R 10.00-19.00 L 11.00-16.00    E-poe tellimuste info 6587076 [email protected] Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance’i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.

• TOOTED(0)
• VARUOSAD(0)
• ID(0)

Kategooriad

Tooted    

Varuosad

Järelmaksu kalkulaator

Hind	0 €
Kogus
Summa	0 €
Periood
Sissemaksu suurus
Kuumakse	0 €

See veebileht kasutab küpsiseid.
Jätkates veebilehe kasutamist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. OLEN NÕUS

Запрашиваемая страница не найдена!

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года свободно, своей волей и в общем интересе выражаю своё безусловное согласие на обработку моих персональных данных ООО «Стандарт-Инжиниринг» ОГРН 1125543042701 ИНН 5506222695 зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу: 644009, г. Омск, ул. Масленникова, д. 175, Российская Федерация (далее по тексту — Оператор).

Персональные данные – любая информация, относящаяся к определённому или определяемому на основании такой информации физическому лицу.

Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных:

• Имя;
• Фамилия;
• Отчество;
• Телефон;
• E-mail;
• ИНН;
• КПП;
• Юридический адрес;
• Фактический адрес;
• Ваш вопрос.

Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, а так же осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.

Данное согласие даётся Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:

• Подготовка и направление ответов на мои запросы;
• Предоставление мне услуг/работ;
• Направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг/работ;
• Направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах/услугах/работах Оператора.

Настоящее согласие действует до момента его отзыва путём направления соответствующего уведомления на электронный адрес [email protected] В случае отзыва мною согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2 — 11 части 1 статьи 6,части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 26.06.2006г.

Apollo Vredestein — Измерение давления в шинах и остаточной глубины протектора способствуют безопасности

Чтобы подчеркнуть акцент компании на обеспечении безопасности на дорогах и на уважении окружающей среды, производитель шин Apollo Vredestein оборудовал свой головной офис в Энсхеде (Нидерланды) современной лазерной установкой для измерения глубины рисунка протектора.

Размещение данного нового устройства, по словам изготовителя шин, сделает посетителей более осведомленными в плане важности достаточной глубины рисунка протектора, как с точки зрения собственной безопасности, так и с точки зрения поддержания экологии. Также, как и построенная компанией в 2008 году станция для измерения давления в шинах, лазерная установка была построена в соответствии с выданным  Apollo Vredestein экологическим свидетельством  ISO14001.

Президент  Apollo Vredestein, а также член совета директоров Еропейской ассоциации производителей шин и резины, Роб Удшурн, сказал: «За прошедшие годы шинная индустрия подвергалась всё более и более строгим правилам, как в области производства, так и в областях первичного и повторного использования шин. Европейская комиссия очень высоко подняла планку относительно экологических инструкций в самом широком смысле. Законопроект, который вступает в силу с 2012 года, сосредоточен на трех аспектах: уровень шумности, сопротивление качению и сцепление на мокрой дорожной поверхности. Эти три аспекта неразрывно связаны и их главной целью является снижение уровня выделяемого углекислого газа. Apollo Vredestein, вне всяких сомнений, будет отвечать этим строгим требованиям. Однако, в тоже самое время, не менее важную роль играют и сами автовладельцы, и именно поэтому мы активно и последовательно указываем на необходимость иметь правильное давление в шинах и достаточную глубину рисунка протектора».

Лазерная установка для измерения глубины рисунка протектора была разработана компанией Procontour для использования полицией и большими автопарками. Инструменты для измерения, встроенные в дорожную поверхность, замеряют глубину протектора всякий раз, когда над лазерной сеткой проезжает автомобиль. Данная система способна производить 35 тыс. измерений в минуту и выдавать точный результат при максимальной скорости автомобиля до 120 км/ч. Установка снабжена сенсором и компрессором, которые проверяют и обеспечивают чистоту лазерной сетки каждый раз, когда приближается автомобиль. Как и в России, в Нидерландах остаточный рисунок протектора должен составлять не менее 1.6 мм, хотя организации по обеспечению безопасности рекомендуют придерживаться глубины в 4 мм. Меньшая глубина рисунка протектора, а также неравномерный износ покрышек значительно снижают рабочие свойства шин. Таким образом компания Apollo Vredestein отмечает предельную важность своевременной проверки давления и остаточной глубины протектора шин.

Перепечатка всей статьи или отдельных её частей допускается только при указании источника (с) spbkoleso.ru, 2010

назад в раздел Новости

Автомобилистам — Измерительные приборы для измерения давления, глубины для авто

В нашем каталоге вы найдете разнообразные приспособления для автомобилистов – приборы для осмотра авто при техобслуживании, проведении диагностических и ремонтных работ, а также измерители глубины протектора и давления в шинах, штангенциркули для измерения тормозных барабанов – от ведущих отечественных и зарубежных производителей. Использование данных приборов сделает вашу работу намного легче и проще.  

Наборы инспекторов пригодятся не только сотрудникам дорожно-патрульной службы – осмотр автомобиля в обязательном порядке осуществляется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, при прохождении таможни на государственных границах. Для того чтобы провести инспекцию узлов и агрегатов авто быстро и качественно, применяются специальные наборы, в состав которых входят такие приспособления как

• телескопический гриф,
• насадные головки со светодиодным светом, с магнитом, зеркалом,
• гибкий крючковый захват,
• магнитная тарелка.

Кроме того, необходимые приспособления можно приобретать по отдельности. Для подъема мелких деталей обычно используют магнитные крючки и магнитные тарелки, которые позволяют быстро собрать, к примеру, рассыпавшиеся на полу детали. Для проведения тщательного осмотра авто незаменимы вращающиеся на 360 градусов зеркала на длинном грифе, которые характеризуются различным диаметром и размерами. Подбор инструмента производится в соответствии с теми задачами, которые предстоит выполнить с его помощью.

Цифровой измеритель давления в шинах станет отличным подарком для любого автомобилиста, ведь нередко требуется мгновенно определить, как накачана шина, чтобы решить, нужно ли ее накачать или, наоборот, подспустить. Давление воздуха в шинах авто влияет на множество важных для комфортной и безопасной езды характеристик: к примеру, если колесо спущено, машину может «повести», и водитель может не справиться с управлением, что влечет за собой серьезные последствия. Кроме того, расход бензина также зависит от того, как накачаны колеса: если давление ниже рекомендуемого производителем уровня, расход увеличивается.

Штангенциркули для тормозных барабанов применяются для определения неравномерности толщины тормозных дисков. На основе полученных результатов выявляются различные неисправности: к примеру, изменение формы тормозных барабнов, биение тормозных дисков.

Приборы для измерения глубины протектора необходимы не только в автомастерских, но и для каждого автолюбителя. По уровню глубины протектора судят о необходимости сменить резину, так как данная характеристика протектора крайне важна для безопасности: согласно исследованиям, тормозной путь автомобиля с протектором в 8 мм в два раза короче, чем тормозной путь авто с минимальной допустимой глубиной проектора в 1,6 мм. Помимо этого, эксплуатация авто с малой остаточной глубиной протектора в прямом смысле ставит по угрозу безопасность водителя, пассажиров и остальных участников дорожного движения: на больших скоростях появляется эффект аквапланирования, что также удлиняет тормозной путь. Кроме того, изношенная резина «захватывает» мелкие камешки, гвозди и прочий мусор с дороги. Это приводит к необходимости постоянно заклеивать пробоины в шине, что не лучшим образом сказывается на комфортной езде.

Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы по бесплатному телефону 8-800-100-39-81.

, мерная линейка для замера тормозного пути купить.

Попробуйте эти уловки, чтобы измерить протектор шины в домашних условиях

Нельзя упускать из виду техническое обслуживание шин. Правильный уход продлевает срок службы ваших шин и, что более важно, обеспечивает безопасность на дороге. Все знают, что нужно регулярно проверять давление воздуха в шинах и держать колеса должным образом накачанными. Но когда вы в последний раз проверяли протекторы шин? Если прошло какое-то время, вы можете попробовать эти уловки, чтобы измерить протектор шины в домашних условиях.

Зачем измерять протектор шины

Для тех, кто рассматривает каждую поездку как шанс проявить себя на пике возможностей.Дополнительная информация о Goodyear Eagle Exhilarate: https://bit.ly/2SgDgwC

Автор: Goodyear в среду, 17 июля 2019 г.

Протекторы шин обеспечивают сцепление с дорогой для вашего автомобиля, поэтому они жизненно важны для безопасности на дороге. Они создают пространство, куда может вытечь вода во время сырости, что не дает вашему автомобилю аквапланировать. Они также позволяют перемещать блоки протектора для создания сцепления. Это рекомендации по измерению протектора шин:

• Если ваш протектор имеет глубину 4/32 дюйма или более, вы в хорошей форме.
• Как только ваш протектор достигнет глубины 3/32 дюйма, вам захочется внимательно за ними наблюдать. Запланируйте замену шин в ближайшее время.
• Размер 2/32 означает, что вы должны немедленно заменить шины.

Как измерить протектор шины в домашних условиях

Легко проверить состояние протекторов шин и убедиться, что они имеют размер 4/32 дюйма, не обращаясь к механику. Вот три способа сделать это, не выходя из собственного подъездного пути.

Четверть тест

Возьмите любой U.S. четверть и поместите его между протекторами шин. Катите монету, пока макушка Джорджа Вашингтона не окажется внутри ступени. Если какая-то часть головы Вашингтона прикрыта, значит, вы в хорошей форме. Это означает, что на протекторе шины осталось не менее 4/32 дюйма. Повторите этот процесс на различных протекторах на всех своих шинах.

Пенни-тест

В этом тесте для измерения протектора шины используется пенни США. Вставьте монету в канавку шины и катите ее, пока Авраам Линкольн не встанет на голову.Если вы видите его голову целиком, значит, пора заменить шины. Если какая-либо часть головы Авраама Линкольна прикрыта, это означает, что ваши шины в хорошем состоянии, и вы можете безопасно с ними ездить.

Полоса индикатора износа протектора

Знаете ли вы, что большинство шин производятся со встроенной функцией измерения протектора шины? Это называется полосой индикатора износа протектора, и они расположены в произвольных местах внутри канавок ваших шин. Если полоса индикатора износа протектора совпадает с соседним гребнем шины, ваши шины изношены и их необходимо немедленно заменить.

Ограничитель глубины протектора

Если вы предпочитаете не использовать монеты и не рассматривать шины вблизи, вы можете использовать измеритель глубины протектора, купленный в вашем местном магазине автозапчастей. Эти удобные устройства позволяют измерить протектор шины всего за несколько секунд. Поместите калибр внутрь протектора любой шины и надавите. Осторожно снимите манометр, и вы получите точное измерение. Обязательно проделайте это на нескольких разных протекторах на всех четырех шинах, чтобы определить состояние.

Не стоит недооценивать важность того места, где ваш автомобиль встречается с тротуаром.Шины с правильным протектором обеспечивают безопасность, помогая избежать несчастных случаев. С помощью этих простых приемов вы можете легко измерить протектор шины в домашних условиях.

Как проверить глубину протектора шины: пенни-тест

Датчик глубины протектора шины

Еще один способ проверить глубину протектора — использовать измеритель глубины протектора шины. Самая распространенная модель этого инструмента — градуированный щуп, который можно найти в магазинах автозапчастей. Градуированный зонд имеет тонкий выдвижной стержень, перпендикулярную «ножку» и цилиндр с нанесенными на нем размерами.

Чтобы использовать калибр, полностью вытяните стержень и вставьте его в одну из канавок. Затем надавите на «основание» калибра, пока оно не будет плотно прилегать к двум приподнятым ребрам протектора по обе стороны от канавки. Вал с отметками для измерения будет скользить вверх по мере того, как вы нажимаете «ногу» вниз, и показывает глубину протектора. На этом валу обычно отображаются размеры как в 32-х дюймах, так и в миллиметрах. Отметьте глубину и повторите процесс в различных точках шины, принимая наименьшее значение в качестве окончательного.

Минимальная глубина протектора

Хотя в США нет национального закона, определяющего минимальную допустимую глубину протектора, законы большинства штатов требуют, чтобы шина имела глубину протектора не менее 2/32 дюйма. Аналогичным образом, Федеральные стандарты безопасности транспортных средств США требуют, чтобы все шины производились с визуальным индикатором, позволяющим водителям знать, когда протектор изношен до 2/32 дюйма или меньше. Однако фактическое количество протектора, необходимое для безопасного вождения и остановки транспортного средства в различных условиях, может превышать этот технический минимум.

Одна из основных функций канавок в шинах — выталкивать воду или слякоть из-под них или врезаться в заснеженные дороги, а мелкие канавки не справляются с этой задачей так же хорошо, как более глубокие. Исследования также показывают, что тяговое усилие и тормозная способность значительно снижаются для шины с шириной протектора 4/32 дюйма до шины с 2/32 дюйма, и большинство экспертов сходятся во мнении, что лучше начинать заменять шины, когда они опускаются ниже большей из двух глубин. Это особенно актуально, если вы обычно водите машину по мокрой, слякотной или грязной дороге.В снежных условиях еще важнее адекватная глубина протектора.

Глубина протектора по цифрам

При проверке глубины протектора следует учитывать несколько ключевых цифр:

• 10 / 32nd дюйма: самая распространенная глубина протектора новой шины.
• 6 / 32nd дюйма: самая низкая глубина протектора все еще считается «хорошей» большинством экспертов по шинам.
• 4 / 32nd дюйма: глубина протектора, которую большинство профессионалов в области шин считают порогом для замены шин, поскольку тяговое усилие и тормозное усилие значительно снижаются ниже этой глубины.
• 2 / 32nd дюйма: наименьшая глубина протектора, разрешенная законом в штатах США, и глубина, при которой шины необходимо срочно заменить.

Взаимосвязь между протектором шины и тормозным путем

Глубина протектора и тормозной путь имеют обратную зависимость: чем мельче протектор, тем больше времени потребуется автомобилю для остановки. Точная разница в тормозном пути зависит от ряда факторов (типа шины, типа транспортного средства, дорожных условий и т. Д.).). Однако во многих случаях шине с глубиной протектора 2/32 дюйма потребуется почти в два раза больше времени для остановки на мокрой дороге, чем новой шине с полной глубиной протектора. Шина с глубиной протектора 4/32 дюйма обычно останавливается вдвое быстрее, чем новая шина. Это означает, что останавливающая мощность экспоненциально падает ниже 4/32 дюйма, поэтому многие выступают за замену шин до того, как они достигнут законного предела, установленного в большинстве штатов.

Знайте, как определять глубину протектора шины

Знаете ли вы, что шины говорят вам о вашей машине, дорожных условиях или даже о ваших привычках вождения? Если вы знаете, как определять глубину протектора и состояние шины, у вас всегда под рукой большой объем информации.

Как определять глубину протектора шины

Под глубиной протектора шины понимаются канавки между основными блоками на контактной поверхности шины. Большинство шин имеют глубину протектора более 10/32 дюйма, а некоторые внедорожные шины имеют глубину более 15/32 дюймов. По мере того, как вы набираете километры, мягкий резиновый состав, именно то, что дает вам сцепление, изнашивается. В большинстве штатов требуется минимальная глубина протектора 2/32 ″, а в некоторых штатах — всего 1/32 ″, но как ее измерить? Кроме того, действительно ли 2/32 ″ достаточно для безопасного вождения?

Знаете ли вы, как определить глубину протектора шины с помощью измерителя глубины протектора шины? Вот пять шагов, чтобы сделать это правильно:

1. Убедитесь, что датчик обнулен на плоской поверхности.Возможно, вам удастся отрегулировать штифт, чтобы получить фактическое значение 0/32 ″.
2. В воздухе вдавите измерительную шкалу до упора, чтобы измерительный стержень выступал как можно дальше.
3. Поместите измерительный штифт в основную канавку протектора и надавите, пока основание датчика не будет плотно прилегать к блокам протектора по обе стороны от канавки.
4. Осторожно потяните ограничитель глубины протектора от шины и снимите показания на шкале.
5. Повторите шаги 1–4 для других основных канавок протектора.

Если вы в затруднительном положении, вы также можете приблизительно оценить глубину протектора шины, используя пенни с четвертью. Но это не замена калиброванному измерителю глубины протектора шины.

• Расстояние от макушки до копейки Линкольна составляет около 2/32 дюйма, что является минимальным законом в большинстве штатов.
• От вершины головы Вашингтона до края квартала составляет около 4/32 дюйма.
• Ступеньки Мемориала Линкольна до края пенни измеряют примерно 6/32 ″.

Что все это значит?

Если вы знаете, как определять глубину протектора шины, это поможет вам определить, когда необходима замена шины, состояние вашей подвески и системы рулевого управления и нужно ли вам изменить свои привычки.

• В то время как в большинстве штатов требуется, чтобы глубина протектора шины была минимум 2/32 ″, большинство технических специалистов и ответственных лиц рекомендуют замену шины около 4/32 ″, особенно если в вашем районе возможна сильная дождь.
• Если внешние канавки протектора глубже центральной канавки, это может указывать на то, что ваши шины перекачаны.
• Если центральные канавки протектора глубже внешних канавок, это может указывать на то, что ваши шины недостаточно накачаны.
• Если внутренние канавки протектора глубже или мельче, чем внешние канавки протектора, это может указывать на проблему центровки подвески.

На самом деле держать протектор шины в отличном состоянии — это гораздо больше, чем просто знать, когда их заменить, это также может помочь вам предотвратить другие проблемы.Добавление проверки шин в ваш ежемесячный контрольный список технического обслуживания может просто сделать вас в большей безопасности, а ваш кошелек тяжелее в долгосрочной перспективе.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о глубине протектора и состоянии шины поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Foter

Бен разбирает вещи с 5 лет и собирает их снова с 8 лет.После того, как он занялся ремонтом дома и на ферме своими руками, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как он проработал 10 лет на ASE CMAT, Бен решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.

Глубина протектора шины — какая она должна быть и как ее измерять

Мы часто слышим о глубине шины и ее толщине, прежде чем вам потребуется заменить шины.Под глубиной шины подразумевается просто расстояние между верхом протектора и низом самых глубоких канавок протектора. В Соединенных Штатах это всегда без исключения 32 дюйма!

Самый лучший и точный способ измерить глубину протектора — это измеритель глубины протектора шины. Если это недоступно, быстрый и простой трюк — использовать пенни Линкольна.

Если видна вся голова Линкольна, это означает, что 2/32 дюйма протектора все еще доступны, и это означает, что в большинстве штатов шина официально изношена.

Типичная новая шина, используемая на автомобилях, имеет глубину протектора от 10/32 «до 11/32». В зимних / зимних шинах и шинах для легких грузовиков протектор более глубокий, потому что это зависит от типа протектора шины, который может быть шина Highway Rib, Highway All-Season, Off-Road All-Terrain или Off-Road Maximum Traction.

Однако помните, что полезная глубина протектора измеряется путем вычитания 2/32 дюйма из новой глубины протектора шины. Таким образом, шина, которая начинается с новой глубины 10/32 дюйма и изношена на 4/32 дюйма, теперь изношена на 50%.

Последние 2/32 дюйма глубины протектора шины не включаются в расчет протектора шины, потому что шина считается уже законно изношенной с оставшейся глубиной протектора 2/32 дюйма.

Линкольн против Вашингтона, тест

Квартал в Вашингтоне более реалистичен, чем использование пенни Линкольна, как говорят некоторые поклонники шин. С 2/32 дюйма протектора на копейке Lincoln типичная шина уже близка к лысой в дождливую или снежную погоду.

Тем не менее, с четвертью Вашингтона, показывающей его голову, он покажет оставшиеся 4/32 дюйма, что является более реалистичной глубиной протектора, особенно в дождливых условиях.

Лучшим методом измерения тормозного пути является фактическое измерение расстояния в покрышках, покрытых дождем. Использование школьного автобуса для остановки пути Good Morning America получило следующие цифры:

Новые шины с протектором 10/32 дюйма — Школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 195 футов

Изношенные шины с протектором 4/32 дюйма — Школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 290 футов

Bald Tyres 2/32 ”протектор — Школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 379 чувств

Очевидно, что чем больше изнашивается шина, тем больше тормозной путь, особенно при диапазоне протектора от 4/32 «до 2/32».

Направляющая глубины протектора

Этот удобный инструмент можно купить в магазинах автозапчастей. Доступно множество моделей, но самые дешевые из них имеют конструкцию с градуированным датчиком. Все датчики должны иметь размеры как в 32-х дюймах, так и в миллиметрах.

Индикаторы износа протектора

Эта шина ничего не стоит, потому что она есть в каждой шине, будь то шина для рабочих характеристик, для легкого грузовика или среднего коммерческого назначения, она оснащена индикаторными полосами (полосами износа), встроенными между ребрами протектора на расстоянии 2/32 дюйма.Если протектор находится заподлицо с изнашиваемыми планками, пришло время заменить шины.

Индикаторы износа протектора покажут, что ваши шины достигают 2/32 дюйма и, таким образом, все еще разрешены; однако вполне вероятно, что ваши шины больше не спасут вас от аквапланирования или потери управления в дождливую или снежную погоду, особенно если вы едете быстро.

Как измерить глубину протектора шин

Измерение глубины протектора шин — важная мера предосторожности для владельцев транспортных средств.Обеспечение достаточного протектора шин снижает вероятность их выхода из строя и аварии. Вот почему 44 из 50 штатов предъявляют требования к минимальной глубине протектора для легковых автомобилей.

Как измерить глубину протектора

Есть несколько различных методов, которые можно использовать для измерения глубины протектора на ваших шинах. Для наиболее точных измерений следует использовать инструмент для измерения глубины протектора шины. Это инструмент, который можно купить в большинстве обычных магазинов автозапчастей.Инструмент немного похож на шприц и используется аналогичным образом.

Обычный метод, который владельцы используют для измерения протекторов шин, — это копейки. Поставьте пенни на бок и поверните голову Авраама Линкольна вниз между ступенями. Если верхняя часть головы Линкольна находится на одном уровне с протекторами ваших шин, это примерно 2/32, и вам необходимо заменить шины. См. Схему ниже для справки.

Насколько безопасен протектор?

Минимальная допустимая глубина протектора в большинстве штатов США составляет 2/32 дюйма.Только Калифорния и Айдахо требуют 1/32. Техас требует 3/32 для прохождения проверки транспортного средства (это отличается от минимума штата, необходимого для проезда на дороге). В 6 штатах нет минимальных требований (Арканзас, Монтана, Южная Каролина, Западная Вирджиния, Нью-Мексико и Северная Дакота).

Означает ли это, что ваши шины безопасны, если у них 1/32 в CA, или даже безопасны с 3/32, если вы находитесь в Техасе? Нет! Выполнение требований штата не означает, что ваши шины максимально безопасны.Большинство шинных магазинов, экспертов по безопасности и отраслевых изданий рекомендуют заменять шины, когда они становятся меньше 4/32 дюйма.

Consumer Reports провел несколько тестов, чтобы ответить на вопрос, когда следует менять шины. Они обнаружили, что шина, у которой осталось около ½ протектора, теряет прибл. 15% сцепления на снегу. Скорость, с которой шина начинала гидроплан, также упала на прибл. 8%. Тормозной путь в сырую погоду также был увеличен прим. От 3 до 6 футов после того, как у шины осталась половина протектора.

Почему важна глубина протектора?

Степень протектора шины влияет на то, сколько воды ваши шины могут удалить из-под шины. Это влияет на сцепление шин с дорогой на мокрой дороге. Протектор также помогает поддерживать трение между шинами и дорогой в снежных условиях.

Итак, что будет, если у меня не хватит протектора? Снижается тяга вашего автомобиля на дороге. Вы можете легче начать гидроплан во влажных условиях. Ваша способность останавливаться, поворачивать и управлять автомобилем на снегу будет снижена.Вероятность выхода из строя шины увеличивается.

Как измерить глубину рисунка протектора шины

Шины — одна из наиболее важных частей, требующих первоочередного внимания. Оставаться в безопасности и оставаться в живых в быстро движущемся транспортном средстве, несущем большую массу, является приоритетом №1. Хорошие шины в хорошем состоянии, подходящие для вашего региона, всегда будут одним из ключевых компонентов, которые помогут вам обезопасить себя и избежать неприятностей. Попасть в изгиб крыльев, которых можно было бы избежать с помощью хороших шин, тоже неинтересно с эмоциональной и финансовой точек зрения: стоимость хороших шин часто будет меньше затрат на ремонт и потери личного времени / энергии.

Мы можем забыть проверить наши шины (включая меня) до тех пор, пока неожиданно не произойдет скольжение или скольжение, и внезапно это станет очень быстро приоритетным. Глубина покрышки, давление воздуха и возраст — вот некоторые из вещей, о которых мы должны регулярно помнить.

Этот инструмент «сделай сам» специально предназначен для измерения глубины протектора шины. Вот фотография моей модели шины с каналами протектора, обведенными красным:

Протектор шины обеспечивает сцепление и сцепление с дорогой на мокрой или обледенелой дороге.Существует множество рисунков протектора различных производителей и моделей, которые отводят воду и снег от контактной поверхности шин с разной эффективностью. Глубина протектора — это то, что определяет степень его отвода. Если у вас изношенные шины, они не могут сильно расходиться, они становятся менее эффективными, и вы не можете останавливаться так же быстро, как раньше, в результате чего ваша машина останавливается на большее расстояние.

Глубина протектора измеряется от верхней части резиновой поверхности шины до самой глубокой канавки в канале протектора.Обычно его измеряют в 32-х дюймах при глубине протектора новых шин от 10/32 «до 11/32».

В качестве примера начну с глубины рисунка протектора моих шин:

— Характеристики новой шины = 10/32 дюйма
— Шина со стороны переднего пассажира = 7/32 дюйма
— Ограничение по закону = 2/32 дюйма

У моей шины переднего пассажира осталось около 63% срока службы протектора по глубине протектора (выделено желтым цветом):

Готовы измерить глубину протектора шины?

Вот несколько вариантов измерения глубины протектора каждой шины:

1. Если вы находитесь рядом с шинным магазином, вы всегда можете заглянуть и посмотреть, смогут ли они проверить глубину протектора ваших шин. Обычно они могут сделать это бесплатно, поэтому позвоните заранее и подтвердите, прежде чем отправиться в поездку. Я решил купить недорогой цифровой измеритель глубины протектора, который очень похож на инструмент в моем местном магазине шин, но его показания составляют 32 дюйма, а у меня — десятичные числа в дюймах:

2. Посмотрите, есть ли на вашей шине индикаторы износа протектора (выступающие участки, расположенные по всей нижней части каналов протектора), и получите приблизительное представление о том, насколько они близки к минимально допустимому пределу.Если он виден как часть контактной поверхности шины, пора заменить их, поскольку они рассчитаны на 2/32 дюйма. Вы можете увидеть индикаторы протектора моей шины, обведенные красным:

3. Вы можете использовать монету в пенни и получить приблизительное представление о том, насколько вы близки к минимальному законному пределу. Если волосы Линкольна наверху начинают проявляться, вы можете быть где-то около 4/32 дюйма:

Несколько советов, которые следует учитывать:

• Будьте осторожны при вождении автомобиля в условиях мокрой и заснеженной дороги, так как глубина протектора приближается к 50% оставшегося срока службы протектора.Обычно он не работает так же хорошо, как новый. Я рассматриваю возможность замены всех 4 шин где-то между 25-50%, поскольку минимальный установленный законом предел вряд ли дает мне большую уверенность в том, что я могу ездить в любых условиях, кроме сухого асфальта.
• По возможности выполните несколько измерений по всему каналу протектора шины, избегая участков с выступающими индикаторами протектора. Это даст вам более точное определение глубины протектора шины.
• Измерьте глубину протектора каждой шины отдельно, так как каждый угол важен для контроля над автомобилем.
• Если одна шина значительно меньше других и близка к минимальному разрешенному пределу, вы можете подумать о замене только этой шины на ту же модель, если остальные близки к новым. В противном случае я бы хотел заменить весь комплект, так как в идеале все 4 шины должны быть как можно более идентичными друг другу, чтобы обеспечить сбалансированные характеристики.
• Если передняя или задняя пара меньше, чем другая пара, но значительно превышает минимальный допустимый предел, вам может потребоваться перевернуть шины в соответствии с инструкциями производителя вашего автомобиля.См. Руководство по эксплуатации или обратитесь в шинный магазин, если вы не уверены.
• Проверьте, действует ли еще ваша гарантия на шины от производителя или шинного магазина, который, возможно, установил ваши шины. Я использую шинный магазин, который может использовать пропорциональный кредит на покупку нового набора шин, исходя из оставшегося срока службы протектора моих нынешних шин. Это помогло мне в течение года компенсировать расходы, когда в старом комплекте шин был обнаружен дефект.

Почему 32 части дюйма?

Промышленный стандарт шин, используемый для измерения глубины протектора шин в США, составляет 1/32 дюйма (миллиметры используются в странах, соблюдающих метрические стандарты).

Новые шины, устанавливаемые на легковые автомобили, фургоны, кроссоверы и малотоннажные грузовики, обычно имеют начальную глубину протектора от 10/32 до 12/32 дюйма. Шины, используемые на тяжелых грузовиках, коммерческих фургонах и тракторных прицепах, часто оснащены шинами с более глубоким протектором.

Большинство стран, штатов и производителей шин устанавливают, что шины изнашиваются, когда их протектор достигает 2/32 дюйма от остаточной глубины протектора, измеренной в их окружных канавках. В то время как полностью лысые шины (например, гоночные слики) могут обеспечивать сцепление с сухими дорогами, лысые шины не могут справиться с дополнительными проблемами, связанными с вождением по мокрой, слякотной или заснеженной дороге.

Федеральные стандарты безопасности США требуют, чтобы рисунки протектора шин включали индикаторы износа протектора 2/32 дюйма по всему протектору. Шины считаются изношенными, если рисунок протектора шины изношен даже с учетом показателей износа протектора.

Глубину протектора шины можно описать по-разному:

Глубина протектора новой шины : измеряется от верха формованного протектора до низа самой глубокой кольцевой канавки. Это значение глубины протектора, обычно публикуемое производителями шин.

Полезная глубина протектора шины: используется только для расчета гарантийного процента износа шины. Это значение также измеряется от верха формованного протектора до низа самой глубокой канавки. Однако используемая глубина протектора шины вычитает последние 2/32 дюйма, где рисунок протектора изношен до индикаторов износа протектора, и шина считается изношенной.

Пример: Шина, начинающаяся с новой шины с глубиной протектора 10/32 дюйма, считается имеющей только 8/32 дюйма из полезной глубины протектора шины.

Вычисления в процентах глубины протектора с пропорциональной гарантией шины основаны на шинах Полезная глубина протектора шины.

Поскольку большинство шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют полезную глубину протектора от 8/32 до 10/32 дюйма, каждое увеличение износа на 1/32 дюйма составляет от 12,5% до 10% срока службы шины. , полезное значение при определении процента износа, полученного заказчиком, которое используется в качестве основы для пропорционального расчета стоимости замены по гарантии.