Дорожные знаки жилая зона: Знак 5.21 «Жилая зона» — что означает и правила движения

Содержание

Дорожный знак 5.21 «Жилая зона»

Дорожный знак «Жилая зона» — весьма наглядный.

В его поле расположены изображения жилого дома, людей, играющих в мяч, и транспортного средства.

Сложно не запомнить этот знак.

Он применяется для того, чтобы обозначить некую территорию (или зону), непосредственно прилегающую к дороге.

Причем на этой территории действуют специальные правила движения, предусмотренные разделом 17 ПДД.

Знак «Жилая зона» с места своей установки указывает на начало особого участка дороги – жилой зоны. Требования, предъявляемые к водителю при его движении в жилой зоне, будут детально рассмотрены нами при анализе соответствующего раздела ПДД.

Здесь же отметим наиболее существенные из них, о которых водитель должен знать в первую очередь. Их два.

Во-первых, в жилой зоне пешеходы при движении по всей ширине дороги пользуются преимуществом перед транспортными средствами, и водители обязаны уступать им дорогу. Правда, пешеходам запрещается создавать ничем не обоснованные помехи движущимся транспортным средствам.

Во-вторых, максимально допустимая скорость движения транспортных средств в жилых зонах ограничивается 20 км/ч.

Знак «Жилая зона» устанавливается на каждом въезде на данную территорию и действует до места установки знака «Конец жилой зоны», снимающего все ранее введенные ограничения.

Таким образом, водитель, двигаясь под знак «Жилая зона», должен понимать, что он находится на особом участке дороги, где действуют особые правила движения, и где пешеходы пользуются преимуществом на всей ширине дороги.

И последнее. Водитель должен помнить и то, что правила движения в жилых зонах одинаково применимы ко всем дворовым территориям.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак жилая зона
  • жилая зона
  • дорожный знак жилая зона
  • знак жилая зона пдд
    Метки: жилая зона     

Знак 5.21 — Жилая зона

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение за знаком?

1. 60 км/ч
2. 50 км/ч.
3. 30 км/ч.
4. 20 км/ч.

Знак «Жилая зона» показывает, что вы въезжаете на территорию, где скорость не должна превышать 20 км/ч.

Какими знаками обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

1. Только А и Б.
2. Только Б и В.
3. Всеми.
  • Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б «Пешеходный переход» и В «Жилая зона» . И если ширина пешеходного перехода измеряется несколькими метрами, то жилая зона может включать в себя целый жилой квартал, на улицах и проездах которого водители должны руководствоваться рядом специальных требований.
  • Знак приближения к пешеходному переходу (А) лишь предупреждает водителя об обозначенном пешеходном переходе на дороге, как правило, вне перекрестка и не выдвигает конкретных требований.

В каких случаях Вы можете, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, проехать прямо?

1. В случае сквозного проезда.
2. В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной знаком зоне.
3. В обоих перечисленных случаях.

За перекрестком начинается жилая зона (знак 5.21 ). Через жилые зоны запрещается сквозное движение любых ТС. Вы можете въехать в жилую зону для загрузки или разгрузки ТС, а также для выполнения других разрешенных действий (ПДД 17.2).

Дорожный знак Жилая зона 5.21 в Ростове-на-Дону

Компания «Промышленная точка» реализует дорожные знаки для  автомобильных дорог. Наша продукция предназначена для организации потоков движения и обеспечения безопасности на автомобильных дорогах и прилегающих к ним территориях. Мы реализуем знаки изготовленные по Государственному стандарту России 52290-2004. Также при необходимости можем изготовить любой знак по Вашему чертежу.

Характеристики знаков.

При производстве знаков используется оцинкованная основа, выполненная с двойной отбортовкой по краям. Используется высоко устойчивая к выгоранию пленку, что обеспечивает срок службы знак более 5 лет. При необходимости вы можете приобрести все необходимы крепления («скоба» и «коромысло») а так же столбы на которые крепятся основания знаков.

Вы можете приобрести следующие группы дорожных знаков:

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:

  1. Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
  2. Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
  3. Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Подробнее о способах оплаты

Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:

  1. Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
  2. Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
  3. Постамат. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
  4. Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.
Подробнее о вариантах доставки

Маска для знака — Жилая зона

Маска для знака — Жилая зона

Выберите размер (мм)

Выбрать

600х900 мм.

Выберите тип пленки

Выбрать

Класс lА ( тип А коммерческая) Класс lБ (тип А инженерная) Класс llБ (тип Б)

Характеристики

1. II типоразмер 2. Пленка компании 3М

Обозначает жилую зону, на территории которой пешеходы могут двигаться как по тротуарам, так и по всей проезжей части. Пешеходы имеют преимущества, однако не должны создавать помехи для движения транспорта. В Жилой зоне запрещается: сквозное движение, стоянка с работающим двигателем, учебная езда, стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн, за исключением если стоянка вызвана разгрузкой или погрузкой.


  • Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
  • Оплата производится Покупателем по безналичному расчету по выставленному Продавцом счету (цены с НДС 20%).
  • Оплата счета возможна только Покупателем, указанным в счете. Оплата третьими лицами не допускается — деньги будут возвращены отправителю.

Внимание! Мы не принимаем к оплате наличные средства, банковские карты физических и юридических лиц, банковские переводы от физических лиц (в т.ч. оплату через онлайн сервисы банков (например, Сбербанк онлайн)).

Вы можете забрать Товар самостоятельно со склада в СПб, или заказать услугу «Доставка».
Условия поставки и стоимость услуг, можно узнать у менеджеров отдела продаж:
Телефон/факс: +7 (812) 320-55-15
E-mail: [email protected]

Сопутствующие товары

Рекомендуем

от 560 р.

от 560 р.

от 560 р.

Типовые дорожные проекты

© 2020 «ТД Орбита»

Использование материалов сайта строго запрещено. Представленная информация и цены не являются публичной офертой.

Купить в 1 клик

ПДД РБ глава 18. Движение в жилых зонах

131. Жилая зона обозначается дорожными знаками 5.38 «Жилая зона», 5.39 «Конец жилой зоны». В жилой зоне движение пешеходов разрешается по тротуарам и по проезжей части дороги. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны препятствовать его движению.

132. В жилой зоне водителям механических транспортных средств запрещается:

132.1. движение со скоростью более 20 км/ч;

132.2. транзитное движение;

132.3. обучение вождению;

132.4. стоянка с работающим двигателем;

132.5. стоянка грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 тонны, автобусов, тракторов, дорожно-строительных и других машин вне специально выделенных мест, обозначенных дорожным знаком 5.15 «Место стоянки», если это не связано с обслуживанием проживающих граждан, предприятий, зданий и сооружений.

133. При выезде из жилой зоны водители транспортных средств должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

134. Требования настоящей главы распространяются также на прилегающие территории и дворы.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Вы юрист? Нужны новые клиенты?
Разместите информацию о себе

— Это бесплатно

— Информация о 5 лучших юристах на всех страницах сайта

— Эту рекламу видят более 10 000 посетителей в день

— Для поднятия рейтинга надо отвечать на вопросы пользователей

Зарегистрироваться

порядок движения, правила и знаки

Повышенная опасность, которую представляет собой автомобиль, как правило, связана с высокой скоростью на проезжей части, с оживлённым движением и плотным транспортным потоком. Однако нередко возникают ситуации, когда отсутствие должного внимания со стороны водителя приводит к несчастью в таком месте, где ездить быстро, казалось бы, невозможно, — например, во дворе жилого дома. В данном обзоре рассмотрены требования существующего порядка управления моторным транспортом в пределах территории, где живут люди.

Какие бывают знаки и что они означают

Как известно, одним из основных источников информации, которыми руководствуется водитель транспортного средства на дороге, являются дорожные знаки. Они могут устанавливать ограничение скоростного режима, разрешать или запрещать проезд, предоставлять преимущество тому или иному участнику движения, означать начало или конец зоны с особым статусом и т. п. Поэтому начать разговор об особенностях езды в пределах дворового или придомового участка дороги логично именно с повторения дорожных знаков, которыми может обозначаться такая территория, а также с определения принципиальных различий между ними.

Знаете ли вы? Дорожные знаки в современном смысле этого слова появились относительно недавно, в 1900 году, и первым городом, где была реализована эта идея, стала французская столица. Интересно, что при помощи установленных на дороге табличек парижские власти в первую очередь начали предупреждать водителей о таких опасностях, как неровная дорога, резкий поворот и железнодорожный переезд.

Дворовая территория

Отдельного дорожного знака «Дворовая территория» в действующих ПДД нет, равно как и расшифровки этого понятия. Вместе с тем основной нормативный документ, регламентирующий транспортный трафик, использует термин «дворовая территория» дважды — в пункте 10.2, касающемся скоростных ограничений в жилых зонах, и, кроме того, в пункте 17.4, непосредственно регулирующем движение в таких местах, причём в последнем случае законодатель однозначно фиксирует внимание на том, что действие данного пункта должно распространяться и на дворовые территории.

Иными словами, за отсутствием чёткого определения и специального дорожного знака, а также с учётом того, что в обоих случаях использования термина «дворовая территория» в ПДД он употребляется в одном перечне с жилыми зонами, у водителя есть все основания считать, что дворовая территория с точки зрения правового регулирования должна рассматриваться как один из видов жилой зоны.

Знаете ли вы? В 1997 году гражданин Британии Энди Грин разогнал свой автомобиль Thrust SSC почти до 1230 км/ч, преодолев тем самым звуковой барьер (как известно, он составляет 331 м/с или чуть более 1900 км/ч). Интересно, что за последующие 20 с лишним лет преодолеть рекорд Энди Грина не удалось никому.

Что касается точки зрения бытовой, то дворовая территория — это участок, более чем с одной стороны окружённый капитальными строениями непроизводственного назначения (например, жилые дома, школы, поликлиники и т. п.), на которой могут располагаться или непосредственно к ней прилегать такие объекты, как площадка для детских игр, газон, клумба, парковка для частных автомобилей, а также локальный проезд к расположенным вокруг зданиям и сооружениям (сквозной или тупиковый).

Жилая зона

Согласно унифицированным международным правилам, действующим в том числе и в России, обозначать жилую зону положено специальным знаком. Он имеет номер 5.21. Свидетельством выезда из жилой зоны и, соответственно, прекращения действия связанных с ней ограничений, должен являться такой же знак, перечёркнутый по диагонали красной линией (в ПДД его номер 5.22).

На практике указанные знаки в населённых пунктах РФ встречаются довольно редко, не установлены они зачастую даже в тех местах, которые абсолютно очевидно следовало бы отнести к жилым зонам. В последние годы ситуация начала понемногу меняться, но всё же многим водителям приведённые выше изображения до сих пор известны лишь по экзаменационным вопросам, задаваемым при получении водительского удостоверения.

Важно! Как и в отношении дворовой территории, действующие правила не дают чёткого определения жилой зоны, а просто указывают, что под ней понимается участок, обозначенный соответствующим дорожным знаком.

Тем не менее, с учётом применённой в Правилах формулировки для обозначения жилой зоны, при возникновении неоднозначной ситуации водитель вполне вправе исходить из того, что действовать с учётом ограничений, установленных для такой зоны, он обязан не в любых местах, окружённых жилыми строениями, а лишь на той территории, въезд на которую обозначен соответствующим знаком.

Зелёная зона

Термин «зелёная зона» является исключительно бытовым. Если быть более точным, он применяется в градостроительстве для обозначения территории, где находятся леса, парки или другие густо посаженные многолетние растения, призванные очищать атмосферу и служить местом для отдыха людей на природе. При этом в строительных стандартах чётко оговорено, что такие участки расположены за пределами населённых пунктов, то есть жилая и зелёная зоны не могут совпадать в принципе.

Однако для целей этой статьи достаточно лишь упомянуть, что ни в правилах дорожного движения, ни в нормативных актах, предусматривающих ответственность за их нарушение, понятие «зелёная зона» не используется

Итак, согласно действующим на сегодняшний день ПДД, существует всего два дорожных знака, касающихся обозначения жилой зоны, причём один из них оповещает о её начале, а второй — о конце. Все прочие определения (дворовая, внутридворовая, зелёная зоны и т. п.) юридически значимыми не являются.

Важно! Одной из форм защиты зелёных насаждений в пределах городской черты является установленное государством требование о запрете парковки (стоянки) на газоне под страхом штрафа. Однако, поскольку чёткое определение понятия газона в контексте данного запрета отсутствует, вопрос о том, является ли нарушением оставление автомобиля на конкретном не покрытом асфальтом внутридворовом или ином участке, почти всегда является дискуссионным.

Правила дорожного движения в жилой зоне

Движению транспорта в жилой зоне посвящён специальный раздел ПДД под номером 17. Он состоит всего из четырёх пунктов, суть которых сводится к тому, что на территории, обозначенной соответствующими дорожными знаками:

  1. Пешеход может двигаться как по тротуару, так и по проезжей части, причём в последнем случае он всё равно имеет преимущество перед любым транспортным средством.
  2. Упомянутое выше преимущество не даёт пешеходу право без веских оснований совершать действия, препятствующие движению автомобилей и другого транспорта.
  3. Водитель, выезжающий из жилой зоны, обязан предоставить преимущество как пешеходам, так и другим водителям.

Максимальный показатель скорости в пределах жилой зоны не должен превышать 20 км/ч

Существует ещё несколько запретов, касающихся жилых зон. В частности, из соображений безопасности, удобства живущих в близлежащем районе людей, а также обеспечения их права на экологическую защиту законодатель счёл целесообразным не разрешать на такой территории:

  • учебную езду;
  • стоянку моторного транспортного средства с запущенным двигателем;
  • стоянку крупногабаритного (грузового) транспорта массой свыше 3,5 тонн.

Последний запрет, впрочем, не является абсолютным: в правилах предусмотрена возможность специального выделения места для парковки таких автомобилей в жилой зоне, но это место должно быть согласовано с уполномоченными государственными службами и обозначено дорожной разметкой или знаком.

Рекомендуем к прочтению:

Наконец, жилую зону нельзя использовать в качестве способа объехать дорожные пробки или просто сократить себе путь. Въезд на такую территорию должен быть оправдан конкретной целью, находящейся непосредственно в пределах этого участка. Именно так следует понимать указание в п. 17.2. ПДД на запрет сквозного движения в жилой зоне.

При этом, пересекая без остановки двор жилого дома, водитель формально может считаться нарушителем правил независимо от того, установлен ли на въезде в этот двор соответствующий дорожный знак, поскольку пунктом 17.4. ПДД чётко оговорено, что требования раздела 17 документа действуют в том числе на дворовых территориях, а они, как было сказано, знаками могут не обозначаться.

Видео: Правила дорожного движения в жилых зонах и дворовых территорий

Дети в жилой зоне

Одной из главных причин, по которым движение в пределах жилых зон ограничено существенными запретами, является тот факт, что эти территории являются постоянным местом нахождения детей. При этом во дворе собственного дома малыши довольно часто гуляют без присмотра родителей, что является абсолютно нормальной практикой.

Знаете ли вы? Хорошие современные велосипеды могут стоить довольно дорого. Однако безусловным рекордсменом среди двухколёсных «коней» с точки зрения цены является шоссейник Damien Hirst «Butterfly» Trek Madone, стоимость которого составляет около полумиллиона американских долларов.

Не будучи в состоянии, в силу возрастных особенностей психики, оценивать риски и последствия собственных действий, ребёнок, увлечённый активной игрой, вполне может выбежать на проезжую часть настолько неожиданно, что водитель, даже двигаясь с допустимой скоростью не более 20 км/ч, просто не успеет отреагировать на изменение дорожной обстановки. Именно поэтому уровень внимания и осторожности при проезде жилой зоны должен быть максимальным, и в качестве главного критерия в данном случае водителю стоит выбирать не столько формальное соблюдение правил, сколько благоразумие и здравый смысл.

К сказанному стоит добавить, что во дворах жилых домов нередко пробуют свои силы малолетние велосипедисты, причём для езды на своём «транспорте» они используют не только тротуары, но и проезжую часть

Далеко не все родители чётко знают возрастные ограничения для эксплуатации велосипедов и обеспечивают их соблюдение своими детьми, что в результате может приводить к несчастным случаям в пределах жилой зоны. Поскольку виновником наезда на юного велосипедиста во дворе, вопреки распространённому заблуждению, не обязательно является водитель, стоит ещё раз вспомнить эти ограничения:

Возраст Допустимые места для езды на велосипеде
До 7 лет Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка, а также велопешеходная дорожка, но исключительно по стороне движения пешеходов
С 7 до 14 лет Пешеходная зона, тротуар, пешеходная дорожка, велопешеходная дорожка
Старше 14 лет Велопешеходная или велосипедная дорожка, полоса для велосипедистов, проезжая часть (правый край) в установленных случаях

Важно понимать, что с позиции действующих на дороге правил велосипедист (если только он не катит велосипед, двигаясь пешком) не рассматривается как пешеход. Таким образом, ребёнок на велосипеде, двигающийся по двору, формально не имеет перед водителем автомобиля того преимущества, которое предоставлено пешеходу. В то же время, если возраст велосипедиста составляет менее 14 лет, сам факт его передвижения по проезжей части, даже если она находится в пределах двора жилого дома, уже является правонарушением.

Сам ребёнок, конечно, не может быть привлечён к ответственности за такое нарушение, но в отношении его родителей вполне может быть составлен административный протокол и, что ещё более неприятно, они не смогут требовать возмещения причинённого малышу вреда с совершившего на него наезд водителя, если последний докажет, что двигался с допустимой скоростью и не мог предотвратить столкновение.

Знаете ли вы? Есть страны, где достижение 14-летнего возраста даёт право не только полноправно ездить на велосипеде в транспортном потоке, но и управлять автомобилем. В частности, именно с этого возраста водительское удостоверение могут получить граждане Канады (штат Альберта) и некоторых штатов США — Канзас, Висконсин, Айова, Вайоминг, Аляска, Северная и Южная Дакоты.

И всё же дорожно-транспортное происшествие с участием ребёнка — это трагедия, которую лучше постараться предотвратить, чем впоследствии доказывать свою правоту, поэтому в местах, где играют дети, водитель всегда должен быть готов к любой неожиданности.

Движение автомобилей в пределах жилой зоны связано с определёнными ограничениями. В целом их не так много, а потому запомнить существующие правила довольно легко. Однако всегда следует помнить, что на участке проезжей части, пролегающей вблизи от жилых домов, вероятность неожиданного изменения дорожной ситуации намного выше, чем на скоростной трассе, поэтому от водителя в данном случае требуется не только чёткое соблюдение установленных норм, но и предельная концентрация внимания.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Дорожный знак жилая зона


Основания для установки знаков Жилая Зона

Здравствуйте. Вы можете также обратиться в прокуратуру с просьбой провести проверку по данному факту. Плохо, что

Но не имеет сквозного проезда.

Елена

Как указано в одном из решении судов

Таким образом, знак 5. 21 устанавливает порядок движения в жилой зоне, знак 5. 22 означает конец жилой зоны, поэтому не допустимо установление только одного знака, так как оба знака относятся к знакам особых предписаний и вводят или отменяют определенные режимы движения.

Поэтому требования прокурора только установить знак 5.21 «Жилая зона» и без установки 5.22 «Конец жилой зоны» не состоятельны уже по этому основанию.

https://rospravosudie.com/cour… Ст. 10 ФЗ «О прокуратуре РФ»

1. В органах прокуратуры в соответствии с их полномочиями разрешаются заявления, жалобы и иные обращения, содержащие сведения о нарушении законов. Решение, принятое прокурором, не препятствует обращению лица за защитой своих прав в суд. Решение по жалобе на приговор, решение, определение и постановление суда может быть обжаловано только вышестоящему прокурору.
2. Поступающие в органы прокуратуры заявления и жалобы, иные обращения рассматриваются в порядке и сроки, которые установлены федеральным законодательством.
3. Ответ на заявление, жалобу и иное обращение должен быть мотивированным. Если в удовлетворении заявления или жалобы отказано, заявителю должны быть разъяснены порядок обжалования принятого решения, а также право обращения в суд, если таковое предусмотрено законом.
4. Прокурор в установленном законом порядке принимает меры по привлечению к ответственности лиц, совершивших правонарушения.
5. Запрещается пересылка жалобы в орган или должностному лицу, решения либо действия которых обжалуются.

Прокуратура выяснит что за дорога, кому принадлежит и т.д. И нужно ли вообще устанавливать знак. Притом в обращении в прокуратуру можно просто указать, что по Вашему мнению знак должен быть.

Дорожный знак 5.21 «Жилая зона»

Дорожный знак «Жилая зона» — весьма наглядный.

В его поле расположены изображения жилого дома, людей, играющих в мяч, и транспортного средства.

Сложно не запомнить этот знак.

Он применяется для того, чтобы обозначить некую территорию (или зону), непосредственно прилегающую к дороге.

Причем на этой территории действуют специальные правила движения, предусмотренные разделом 17 ПДД.

Знак «Жилая зона» с места своей установки указывает на начало особого участка дороги – жилой зоны. Требования, предъявляемые к водителю при его движении в жилой зоне, будут детально рассмотрены нами при анализе соответствующего раздела ПДД.

Здесь же отметим наиболее существенные из них, о которых водитель должен знать в первую очередь. Их два.

Во-первых, в жилой зоне пешеходы при движении по всей ширине дороги пользуются преимуществом перед транспортными средствами, и водители обязаны уступать им дорогу. Правда, пешеходам запрещается создавать ничем не обоснованные помехи движущимся транспортным средствам.

Во-вторых, максимально допустимая скорость движения транспортных средств в жилых зонах ограничивается 20 км/ч.

Знак «Жилая зона» устанавливается на каждом въезде на данную территорию и действует до места установки знака «Конец жилой зоны», снимающего все ранее введенные ограничения.

Таким образом, водитель, двигаясь под знак «Жилая зона», должен понимать, что он находится на особом участке дороги, где действуют особые правила движения, и где пешеходы пользуются преимуществом на всей ширине дороги.

И последнее. Водитель должен помнить и то, что правила движения в жилых зонах одинаково применимы ко всем дворовым территориям.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак жилая зона
  • жилая зона
  • дорожный знак жилая зона
  • знак жилая зона пдд
    Метки: жилая зона     

Знак жилая зона — что означает и запрещает, как выглядит, пдд

Знать назначение дорожных знаков необходимо не только водителям, но и пешеходам, поскольку они тоже являются участниками дорожного движения. Нужно усвоить не только указатели пешеходного перехода, значение разных цветов светофора, но и знак «Жилая зона». Он имеет важное значение для организации дорожного и пешеходного движения в спальных кварталах и территориях, на которых расположены социальная и коммунальная застройки, служащие местом жизнедеятельности граждан.

Как выглядит знак «Жилая зона» и что означает

Знак представляет собой прямоугольник синего цвета, где в левом верхнем углу изображён автомобиль, в правом верхнем углу располагается схематичное изображение дома, а под ними — пешехода и игры в мяч («Жилая зона» 5.21). Его назначение — информировать водителя об особом порядке осуществления дорожного движения вблизи расположения домов, образовательных учреждений и учреждений здравоохранения, коммунальных построек и объектов. Сегодня далеко не все жилые территории обозначены соответствующими дорожными указателями.

На территории знака преимущество имеют пешеходы, перемещение которых разрешается не только по тротуарам, но и по проезжей части

Преимущества

Преимущества установки 5.21, прежде всего, заключаются в напоминании водителям о необходимости соблюдать запреты и ограничения, связанные с дорожным перемещением на территории действия указателя. Того, кто не соблюдает требования и запреты, которые предполагает 5.21, наказывают штрафами. Это предупредительная мера для профилактики совершения нарушений ПДД. В настоящее время актуальность этого дорожного указателя не уменьшается, а напротив, поступательно увеличивается. Все ещё на слуху резонансные случаи нарушений водителями правил дорожного движения, повлёкшие угрозу детским жизням и здоровью. Знак призван ещё раз напомнить водителям о необходимости соблюдать особый режим движения в зоне его действия.

Где устанавливается

Знак «Жилая зона» 5.21 обозначает въезд в жилую территорию, а «Конец жилой зоны» 5.22 (перечёркнутый) — выезд. Соответственно, 5.21 располагается при въезде в территорию жилой застройки с постройками социального и коммунального назначения, а 5.22 — при выезде из этой зоны. Несмотря на то что большинство подобных территорий не отмечены данным указателем, на их территории действует особый порядок организации и осуществления дорожного движения. К жилой зоне могут быть отнесены территории жилой застройки, а также прилежащая спортивная, социальная и другая инфраструктура, растительность, детские площадки, сады, парки, скверы, аллеи и т.д.

При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения

ПДД

В первую очередь, 5.21 предоставляет преимущества использования дорожной инфраструктурой пешеходам: им разрешено свободно перемещаться как по тротуарам и пешеходным дорожкам, так и по проезжей части. В связи с этим для автомобилистов действует ряд следующих запретов на осуществление:

  • сквозного движения;
  • маневрирования;
  • учебной езды.
Зона действия

Зоной действия формально считается пространство, ограниченное с одной стороны указателями 5.21 и 5.22 — с другой. Вместе с тем, как уже сказано ранее, не все жилые территории отмечены знаком. Тем не менее, для перемещения в них определён аналогичный порядок. Таким образом, отсутствие знака на территории расположения частной жилой застройки и социальных учреждений не является основанием для несоблюдения особого режима дорожного движения, предполагающего ряд запретов и ограничений.

«Жилая зона — специально обустроенная территория, где действуют особые требования ПДД. Въезды и выезды обозначены соответственно знаками 5.21 и 5.22» (Градостроительный Кодекс РФ)

Если на дворовой и придомовой территории не установлены 5.21 и 5.22, то обычно имеется указатель с ограничением скорости 3.29 до 20 или 5 км/ч

Скорость и порядок движения

К скорости и порядку езды внутри ограниченной территории установлены требования:

  • скорость не должна превышать 20 км/час;
  • запрещено пересекать сплошную линию разметки при выезде из границ жилой территории.
Остановка и парковка

Касательно остановок и парковок внутри жилой территории действуют следующие ограничения и требования:

  • запрещается стоянка более 5 минут с невыключенным двигателем;
  • запрещается стоянка грузовиков вне специально отведённых мест, за исключением транспорта специального назначения, в том числе коммунальных служб;
  • при въезде и выезде необходимо остановиться, чтобы пропустить движущийся по главной дороге транспорт.

Как самостоятельно установить, получить разрешение на установку

Причин для установки дорожного указателя может быть несколько:

  • привычка водителей объезжать пробки и затор через частный сектор;
  • прецеденты, являющиеся причиной необходимости обезопасить территорию;
  • противодействие стихийным стоянкам грузовых и коммерческих автомобилей;
  • защита детей от злоумышленников.

Так или иначе, главная причина, объединяющая решение множества задач, — обеспечение своей безопасности, детей и пожилых людей, проживающих в границах территории.

Автомобилист должен знать, что на ограниченной территории продолжает сохранять актуальность та же система штрафов, что и дорогах общего пользования

При соблюдении требований к месту размещения указателя он может быть установлен инициативной группой граждан или гражданином самостоятельно, но придётся соблюсти обязательные условия.

Во-первых, решение об установке принимается на уровне органов местного самоуправления. Для установки дорожного указателя требуется в установленном порядке подать соответствующее заявление. Требование к нему общие:

  • наличие на заявлении наименования государственного органа или должностного лица, которому оно подаётся;
  • наличие подписи, даты и контактной информации для осуществления обратной связи;
  • описание сути проблемы, предложения;
  • приложение в случае необходимости относящихся к сути дела соответствующих материалов.

Заявление может быть подано в бумажном или электронном виде. В качестве заявителя могут выступать:

  • гражданин;
  • общественная организация;
  • группа граждан (например, все жители территории, в которой необходимо установить дорожный указатель).

Следует отметить, что рассмотрение обращений граждан органами государственной власти и органами местного самоуправления регламентировано соответствующим федеральным законом (Федеральный закон от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»), предельный срок для рассмотрения ограничен 30 днями.

Во-вторых, в функции ГИБДД входит согласование решения с администрацией или же представление мотивированной позиции в пользу решения не устанавливать знак. По этой причине потребуется дополнительное время для рассмотрения ситуации и принятия по ней решения полномочными представителями ГИБДД.

Знак 5.21 создаёт приоритет для пешеходного перемещения над движением автотранспорта. Кроме того, его действие всесторонне направлено на обеспечение безопасной и комфортной жизни пешеходов, проживающих и осуществляющих свою деятельность на территории действия указателя. Кроме ограничений движения, он предполагает ряд мер, направленных на ограничение временной стоянки и опасного для пешеходов маневрирования и дорожного движения. Хотя не все территории оборудованы им, в них, тем не менее, действует особый режим организации дорожного движения. Чтобы самостоятельно установить упомянутые знаки (5.21 и 5.22), которые призваны запрещать превышение скорости, необходимо обратиться с личным или коллективным заявлением в орган местного самоуправления и получить согласование ГИБДД.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как осуществить установку знака «Жилая зона»?

Добрый день.

Проживаем в частном секторе. Улица застроена исключительно индивидуальными жилыми домами, никаких коммерческих или промышленных объектов на ней нет. Покрытие дороги грунтовое. Параллельно улице проходит дорога с интенсивным автомобильным движением.

Т.к. на параллельной дороге регулярно происходят заторы (особенно в часы пик), многие водители объезжают пробки через частный сектор.

Во-первых, это повышенная опасность, особенно для играющих на улице детей. Во-вторых, такой траффик создает ужасную экологическую обстановку, т.к. из-за отсутствия твердого покрытия с дороги поднимаются клубы пыли и летят в дома. В-третьих, каждый сезон дорога покрывается ямами и рытвинами, т.к. грузовой транспорт также пользуется этим объездом.

В связи со всем этим у жильцов есть желание установить знак «Жилая зона», который запрещает сквозной проезд по его территории.

Отсюда два вопроса:

1. Какой орган выдает разрешение на установку данного знака (достаточно ли жильцам обратиться с заявлением в ГИБДД напрямую, или необходимо сначала согласовывать вопрос с администрацией района)?

2. Кто в такой ситуации несет затраты на установку данного знака (жильцы или муниципальные органы)?

необходимая информация, которую должен знать каждый водитель

В своде правил дорожного движения есть абзац, который чётко регламентирует нормы поведения водителя в жилой зоне. За несоблюдение этих требований можно заплатить ощутимый штраф или даже лишиться прав на год.

Поэтому нелишним будет разобраться, какое пространство можно считать жилой зоной и как нужно себя в нём вести.

Для начала отметим, что каждая жилая зона должна быть обозначена специальным знаком.

Знак «Жилая зона»

Итак, поговорим о том, как выглядит знак «Жилая зона», что означает эта метка и когда заканчивается её действие.

Номер

Как мы знаем, у каждого дорожного знака есть свой номер, прописанный в ПДД. Дорожный знак «Жилая зона» имеет номер 5.21.

Вид

Это прямоугольная дорожная метка, у которой вертикальное ребро длиннее горизонтального.

На ней белым цветом изображён угол жилого многоэтажного дома, машина и дети, играющие в мяч.

Отмена действия

Зона действия знака «Жилая зона» определяется знаком, имеющим номер 5.22. Он выглядит так же, как и метка с номером 5.21, но на нём присутствует диагональная красная полоса, перечёркивающая основное изображение.

Где ставится

Несложно догадаться, что подобные метки ставятся в основном в спальных районах. Если конкретней — во дворах многоэтажных домов. Несоблюдение водителями правил поведения в таких местах может доставить немало дискомфорта жильцам многоэтажек и даже угрожать их жизни и здоровью.

Правила

Теперь настало время поговорить о том, как же должен вести себя автолюбитель, оказавшийся во дворе, и какие ограничения его касаются.

Параграф

Сведения о том, как нужно вести себя во дворе многоэтажного дома, описаны в параграфе под номером 17 свода ПДД. Стоит отметить, что в этом разделе вы не найдёте подробного описания того, что можно считать жилой зоной, а что нет. Поэтому будем опираться на существование специальных знаков и под этим термином станем понимать пространство, этими метками обозначенное.

Запрещается

Правила поведения во дворе сводятся к нескольким запретам. Они касаются скоростного режима автомобиля, способов остановки и стоянки, способов проложения маршрута и других водительских манипуляций.

Теперь рассмотрим подробнее, что запрещает знак «Жилая зона».

  • Прежде всего, стоит отметить, что после проезда в зону, обозначенную соответствующим знаком, водителю придётся смириться с тем, что преимуществом на дороге обладает пешеход.

Торопить человека, прогуливающегося по проезжей части, нельзя. И, разумеется, во дворе нельзя подавать звуковой сигнал (тем более что в городе его подача вовсе запрещена, за исключением случаев предупреждения дорожно-транспортных происшествий).

  • Даже если поблизости нет людей, ехать по двору можно не быстрее чем со скоростью 20 километров в час.
  • Строго запрещено осуществлять сквозной проезд через двор. То есть те «находчивые» водители, которые привыкли объезжать пробки дворами, регулярно нарушают правила дорожного движения.

Но у этого пункта есть небольшая «лазейка». Дело в том, что если вы осуществите остановку во дворе, через который проезжаете, минуты на три, то ваше движение уже не будет считаться сквозным проездом.

  • Крайне нежелательно в таких зонах совершать маневрирование. Например, разворачиваться или проезжать дорогу задним ходом.
  • Во дворе нельзя двигаться учебным автомобилям.
  • Там нельзя осуществлять стоянку с работающим двигателем. Поэтому, остановив машину на срок более пяти минут в жилой зоне, поспешите заглушить мотор.
  • Чаще всего во дворы запрещается проезжать грузовикам, чья масса превышает 3,5 тонны. Это машины категории C. Правда, иногда на въезде во двор устанавливаются специальные знаки, которые говорят о том, что таким автомобилям можно проехать.

Оговоримся, что такое ограничение никак не распространяется на транспортные средства, предназначенные для работы и передвижения коммунальных служб.

  • В этом разделе правил ничего не говорится о стоянках на газоне. Однако это требование описано в ином разделе. Напоминаем, что правилами запрещается стоянка на газоне и заезд на бордюр.
В жилой зоне можно ездить со скоростью не более 20 км/ч
Выезд

Дорога, по которой вы выезжаете с описанного пространства, всегда считается второстепенной. Поэтому, выворачивая оттуда, вам необходимо отдать приоритет остальным участникам движения.

Если есть сплошная линия разметки, пересекать её запрещается. Даже если вам необходимо повернуть налево, придётся для начала вырулить вправо, а затем дождаться зоны, где сплошная прерывается, и только тогда развернуться на нужную полосу.

Наказание

Теперь поговорим о том, чем можно поплатиться за несоблюдение описанных выше требований.

  • Денежные штрафы. «Отделаться» денежным штрафом можно при следующих нарушениях: сквозном проезде, стоянке на газоне или детской площадке, несоблюдении правил заезда на территорию или выезда с неё, стоянке с заведённым двигателем, превышении скорости на 20–60 километров в час. Сумма штрафа за такие нарушения зависит от региона, в котором было зарегистрировано несоблюдение правил.
  • Лишение водительских прав. Лишиться водительского удостоверения можно в том случае, если вы превысили скорость более чем на 60 километров в час. Однако в редком дворе можно разогнаться до 80 километров в час и выше.
Кто осуществляет контроль?

Отметим, что многие пренебрегают не только выполнением, но и изучением этих требований. Такие люди знают, что сотрудники дорожно-постовых служб и представители инспекции безопасности дорожного движения весьма нечасто заглядывают в жилые пространства. Этот факт снабжает некоторых шофёров ложным ощущением безнаказанности.

Однако отметим, что уличить в нарушении водителя могут не только правоохранители, но и простые граждане, ставшие свидетелями инцидента. Для этого им будет достаточно запечатлеть ваш автомобиль в момент нарушения (а благодаря камерам мобильных телефонов и видеорегистраторам это стало совсем несложно сделать) и отправить медиафайл вместе с комментарием в ГИБДД.

Это всё, что нужно знать водителю о жилых зонах.

Напоследок напомним, что каждый раз, покидая салон своего авто, вы становитесь обычным пешеходом, который наверняка живёт в простом многоэтажном доме. Поэтому будьте терпимы и вежливы с другими людьми и не ведите себя в их дворах так, как не повели бы себя в своём.

Дорожный знак 5.22 «Конец жилой зоны»

Дорожный знак «Конец жилой зоны» устанавливается на выезде с территории, обозначенной знаком «Жилая зона».

Следовательно, все требования, которые предписывались водителю при движении на этом участке дороги, больше не действуют.

Прежде всего, отменяется требование уступать дорогу всем пешеходам, где бы они не осуществляли свое движение в жилой зоне. Равно как и отменяется принцип ограничения максимальной скорости — 20 км/ч.

Наконец, перестают действовать и иные ограничения, вводимые 17-м разделом Правил, о которых мы поговорим в соответствующем комментарии к ПДД.

Как правило, знак «Конец жилой зоны» устанавливают на оборотной стороне знака «Жилая зона».

И последнее. Важно отметить, что водитель при выезде из жилой зоны на дорогу обязан предоставлять преимущество абсолютно всем участникам дорожного движения.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак конец жилой зоны
  • знак 5 22
  • знак 5 22 конец жилой зоны
  • знак конец жилой зоны что означает
    Метки: конец жилой зоны      Знак движения жилого района

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения знак движения жилого района

знак движения жилого района, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения знак движения жилого района | Depositphotos® Дорожный знак, запрещающий собакам какать здесь Знак ограничения скорости. Дорожный знак собакам запрещено какать Знак для детской площадки Дорожный знак в Голландии: Living street Дорожный знак для входа в домашнюю зону Знак для жилой зоны Металлический знак для начальной школы, аэродрома и велосипедной дорожки Дорожная разметка для парковки для инвалидов Дорожная разметка для парковка для инвалидов Дорожная разметка для парковки для инвалидов Дорожная разметка для парковки для инвалидов Знак парковки на первом фасаде здания Предупреждающие знаки на строительно-дорожных домах автомобилей города Знак парковки на наземных передних зданиях Москва — 18 марта: Историческая часть города — улица Пятницкая.Замоскворечье. Пробка, велодорожка. Россия, Москва, 18 марта 2015 г. АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Сине-белый дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости и действуют правила зоны парковки АЛМЕЛО, Непал — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы въезжаете в жилой район, где ограничения скорости уже не те, а правила зоны парковки применяются. Зеркало движения при плохом освещении на дороге АЛЬМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Движение знак, обозначающий, что вы собираетесь выехать из жилого района, в котором ограничения скорости больше не те, а правила зоны парковки применяются АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 06 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район со скоростью ограничения установлены с пушистыми облаками в ясном небе за ВИЕРДЕН, НИДЕРЛАНДЫ — 30 июля 2020 г .: дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь покинуть жилой район, в котором ограничения скорости уже не те Купаться запрещено знак у воды пруда в Египте АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 2 августа 2020 года: голландский дорожный знак, означающий, что вы входите в жилой район, а отец и сын не в фокусе на заднем плане, проезжая мимо. АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости с пушистыми облаками в чистом небе за АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Знак дорожного движения, обозначающий о том, что вы собираетесь покинуть жилой район, в котором ограничения скорости больше не такие, и применяется правило зоны парковки. Современный жилой район или район ВЕРДЕН, НИДЕРЛАНДЫ — 30 июля 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район зона, в которой действуют ограничения скорости Знак запрещения несанкционированной парковки на металлических прутьях забора Знак голландского движения запрещен для собак Знак движения в жилых районах Вена, Австрия — 11 марта 2020 г .: Огороженная территория для выгула собак в городе Пустая площадка для выгула и дрессировки собак Токио, Япония — 14 января 2019 г .: жизнь города Токио у улиц и переулков на станции Синбаси. Концепция японской местной культуры и образа жизни Голландский дорожный знак: лежачий полицейский Старые жилые дома в городе Вена, Австрия — 11 марта 2020 года: огороженная территория для выгула собак в городе. Вена, Австрия — 11 марта 2020 г .: Две собаки на огороженной территории для выгула собак в городе. Голландский дорожный знак: лежачий полицейский Вена, Австрия — 11 марта 2020 года: огороженная территория для выгула собак в городе. Поворот на проселочную дорогу с ограничением скорости и знаком опасности. Дорожные работы и знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Дорожные работы и знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Голландский дорожный знак: живая улица Дорожные работы и дорожные знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Дорожные работы и знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Знак ограничения скорости 40 км в час Голландский Дорожный знак Лежачий полицейский Голландский Дорожный знак Лежачий полицейский Голландский Дорожный знак Лежачий полицейский Голландский Дорожный знак Лежачий полицейский Голландский дорожный знак: живая улица Голландский дорожный знак: Живая улица Голландский дорожный знак : живая улица Голландский дорожный знак: живая улица Голландский дорожный знак: живая улица Голландский дорожный знак: живая улица Барьеры для дорожных работ на улице в жилом районе в Арнеме, Нидерланды Нидерланды, Болотные угодья, Мааркен, Европа, скамейка перед домом Дорожный знак, скрытый листвой, обозначающий искусственное препятствие в городских районах СИНГАПУР — 10 мая: Вид на улицу в районе Чайнатаун ​​города-государства 10 мая 2013 года в Сингапуре Монреаль, Квебек, Канада — 24.06.2020: Проблема с парковкой в ​​центре города.Знаки парковки запрещены: внизу (среда с 7:30 до 8:30, с 1 апреля по 1 декабря), посередине (с 9:00 до 23:00, кроме сектора 13). Один из немногих ресторанов, который все еще открыт для публика на променаде Хэмптон-Бич в Нью-Гэмпшире. Обычно туристическое направление сейчас в основном заброшено, если не считать пляжных прогулок и местных жителей. Дорога с пешеходным переходом в жилом районе Перекресток улиц в жилых районах без изменения приоритета вождения автомобилей Монреаль, Квебек, Канада — 24.06.2020: Проблема с парковкой.Знак велосипеда и знаки запрета на парковку: слева: среда с 7:00 до 8:00, с 1 апреля по 1 декабря, справа: с 9:00 до 23:00, кроме сектора 13. Дорога с ограничением скорости 30 дорога знак, жилой район Туристы, держащие карту основных достопримечательностей, проходят мимо одного из многих заброшенных старинных ресторанов на Хэмптон-Бич, променад в Нью-Гэмпшире. Обычно туристическое направление сейчас в основном заброшено, если не считать пляжных прогулок и местных жителей. Монреаль, Квебек, Канада — 25.06.2020: Проблема с парковкой. Знаков парковки запрещены: вверху: пн.по пт с 8:00 до 9:00, с 1 апреля по 1 декабря, середина: пн. до пт с 8:00 до 18:00, снизу: кроме моторов Дорожные знаки. Знак жилого района. Пересечение улиц в жилых районах с упорядоченным направлением движения автомобилей Испания, Малага, Европа, вышка со знаком на обочине дороги Пешеходный переход и дорожный знак обозначают переход и запрет остановки автомобилей из-за пешеходов на городская среда. Монреаль, Квебек, Канада — 24.06.2020: Проблема с парковкой в ​​центре города.Знаки парковки запрещены: вверху (среда с 7:00 до 8:00, с 1 апреля по 1 декабря), внизу (с 9:00 до 23:00, кроме сектора 13). Подземный паркинг жилого района, вход в будка Надпись на знаке «Объезд» на русском языке. Дорожные работы в жилом районе Красно-белые дорожные знаки на фоне драматического неба. Три дорожных знака вертикально на одном столбе. Концепция безопасности дорожного движения. Без никого. Классический ресторан морепродуктов Новой Англии стоит пустым на променаде из-за ограничений COVID-19 в Хэмптон-Бич, Нью-Гэмпшир.Обычно туристическое направление сейчас в основном заброшено, если не считать пляжных прогулок и местных жителей. Надпись на знаке «Объезд» на русском языке. Дорожные работы в жилом районе Перекресток улиц в жилых районах без изменения приоритета вождения автомобилей.

изображений, фотографий и векторных изображений дорожных знаков

В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesMusicMusic ГлавнаяПремиумBeatШаблоныШаблоныДомашняя страницаСоциальные медиаШаблоныFacebook ОбложкаFacebook Mobile CoverInstagram StoryTwitter BannerYouTube Channel ArtШаблоны печатиВизитная карточкаСертификатКупонFlyerПодарочный сертификатРедакцияГлавная редакцияEnterta inmentNewsRoyaltySportsToolsShutterstock EditorMobile appsPluginsImage resizerFile converterCollage makerColor schemesBlogBlog homeDesignVideoContributorNews
PremiumBeat blogEnterprisePricing

Вход

Зарегистрироваться

Меню

FiltersClear allAll изображений
  • Все изображения
  • Фото
  • Vectors
  • Иллюстрации
  • Editorial
  • Видеоматериал
  • Музыка

  • Поиск по изображению

дорожный знак

Сортировать по

Наиболее релевантным

Свежий контент

Тип изображения

Все изображения

Фото

Векторы

Иллюстрации

Ориентация

Все ориентации

Горизонтально

.

Код автомагистрали онлайн: знаки

Знаки движения

Знаки приказов
Знаки с красными кружками чаще всего запрещают.
Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

Въезд в зону 20 миль / ч Конец зоны 20 миль / ч Максимальная скорость Применяются национальные скоростные ограничения Патруль пересечения школы Остановись и уступи дорогу Уступите дорогу движению на главной дороге Временное управление вручную Знаки STOP и GO Запрещено движение автотранспорта Никаких транспортных средств, кроме велосипедов, не толкают Нет езды на велосипеде Автомобильный транспорт запрещен Автобусов нет (более 8 пассажирских мест) Обгон запрещен Нет буксируемых караванов Нет транспортных средств с взрывчаткой Транспортное средство или состав превышающих длину транспортных средств не показаны. Транспортные средства выше высоты не показаны Транспортные средства больше ширины не показаны Отдавайте приоритет транспортным средствам с противоположного направления Нет правого поворота Нет поворота налево Нет разворотов Не указаны грузовые автомобили с максимальной полной массой (в тоннах), кроме погрузочно-разгрузочных. Транспортные средства с максимальной полной массой (в тоннах) не показаны. Парковка доступна только для владельцев разрешений Остановка запрещена в указанный период, за исключением автобусов. В указанное время остановки запрещены, за исключением случаев, когда необходимо высадить или подобрать пассажиров.

Знаки с синими кружками, но без красной границы в большинстве случаев дают положительное указание.

Только впереди Вперед поверните налево (направо, если символ перевернут) Поверните налево (направо, если символ перевернут) Держитесь левой стороны (вправо, если символ перевернут) Транспортные средства могут проезжать с любой стороны, чтобы добраться до того же пункта назначения Мини-круговая развязка (круговое движение — уступайте дорогу машинам справа) Маршрут для использования только педальными велосипедами Отдельный велосипедный велосипед и пешеходный маршрут Минимальная скорость Конец минимальной скорости Только автобусы и велосипеды Только трамваи Пешеходный переход над трамваем Одностороннее движение Напорный автобус и велодорожка Встречный автобусный переулок Велосипедная дорожка с проточной педалью
Предупреждающие знаки

Преимущественно треугольные

Расстояние до линии «СТОП» впереди Двойные концы каретки Дорога сужается справа (слева, если символ перевернут) Дорога сужается с обеих сторон Расстояние до линии уступки впереди Перекресток Переход на повороте впереди
Т-образная развязка с приоритетом над транспортными средствами справа Переход в шахматном порядке Слияние движения слева впереди

Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией

Двойной изгиб сначала налево (символ может быть перевернут) Наклонитесь вправо (или влево, если символ перевернут) Карусель Неровная дорога Табличка под некоторыми знаками Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением Двустороннее движение прямо вперед Впереди открывающийся или поворотный мост Низколетящий самолет или внезапный авиационный шум Падающие или упавшие камни Светофоры не используются Сигналы светофора Скользкая дорога Крутой холм вниз Крутой холм вверх Туннель впереди Впереди переход трамвая Железнодорожный переезд со шлагбаумом или воротами впереди Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума и ворот Железнодорожный переезд без шлагбаума Впереди школьный патруль (на некоторых знаках есть желтые огни, которые мигают, когда переходят дети) Хрупкие (или слепые или инвалиды, если показаны) пешеходы, которые могут переходить дорогу впереди Пешеходы на дороге впереди Скрещивание зебры Воздушный электрический кабель; табличка указывает максимальную высоту транспортных средств, которые могут безопасно проехать Указана доступная ширина перемычки Резкое отклонение маршрута влево (или вправо, если шевроны перевернуты) Световые сигналы впереди на железнодорожном переезде, аэродроме или мосту Миниатюрные сигнальные лампы на железнодорожных переездах Крупный рогатый скот Дикие животные Дикие лошади или пони Сопровождаемые лошади или пони Велосипедный маршрут впереди Опасность обледенения Вероятно, впереди очереди. Расстояние до неровностей дороги Другая опасность; табличка указывает на характер опасности Мягкие грани Боковой ветер Горбатый мост Предупреждающий знак с адресом Набережная или берег реки Риск заземления

Указатели направления

Преимущественно прямоугольные

Знаки на автомагистралях — синий фон

На развязке, ведущей прямо на автомагистраль (номер развязки может отображаться на черном фоне) На подходах к развязкам (номер развязки на черном фоне) Знак подтверждения маршрута после перекрестка Стрелки, указывающие вниз, означают «Встаньте на полосу».Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы. Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, свернув с автострады на следующем перекрестке.

Знаки на основных маршрутах — зеленый фон

На подходах к развязкам Подтверждающий знак после перекрестка На подходах к развязкам Основной маршрут, являющийся частью кольцевой дороги На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный)

Знаки на неосновных и местных маршрутах черные полосы

На подходах к развязкам На стыке Направление в туалеты с доступом для инвалидов

Указатели направления прочие

Место для пикника Древний памятник на попечении английского наследия Направление к автостоянке Туристическая достопримечательность Направление к месту кемпинга и каравана Консультативный маршрут для грузовиков Маршрут для велосипедных педалей, составляющих часть сети Рекомендуемый маршрут для педальных циклов в указанном месте Маршрут для пешеходов Отводной маршрут Символы, показывающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

Информационные знаки

Все прямоугольные

Въезд в зону контролируемой парковки Вход в зону зарядки заторов Конец зоны контролируемой парковки Предварительное предупреждение об ограничении или запрете впереди Место для парковки одиночных мотоциклов Впереди полоса для автобусов, по которой также могут ездить велосипеды с педалями и такси. Полоса, предназначенная для движения транспортных средств с большой вместимостью (HOV) — см. Правило 142 Транспортные средства, которым разрешено использовать полосу движения впереди Конец автострады Начало автомагистрали и точка, с которой действуют правила автомагистрали Соответствующие полосы движения на перекрестке впереди Движение на основной проезжей части, идущее справа, имеет приоритет перед присоединением к движению. Дополнительный трафик присоединяется слева впереди.Движение на основной проезжей части имеет приоритет перед присоединением к движению с правой полосы съезда. Движение по правой полосе съезда с проезжей части дороги имеет приоритет перед левой полосой движения. Маркеры обратного отсчета на выезде с автострады Знак зоны обслуживания автомагистрали с указанием имени оператора Движение имеет приоритет над встречным транспортом Больница впереди с отделениями неотложной помощи Пункт туристической информации Нет проезжей части для транспортных средств Рекомендуемый маршрут для педальных циклов Вход в домашнюю зону Область, в которой камеры используются для обеспечения соблюдения правил дорожного движения Автобусная полоса на дороге на перекрестке впереди

Знаки дорожные работы

Дорожные работы Сыпучие стружки Временная опасность при дорожных работах Временное закрытие полосы движения (количество и положение стрелок и красных полос может варьироваться в зависимости от открытых и закрытых полос) Медленно движущийся или неподвижный рабочий автомобиль перекрывает полосу движения.Двигайтесь в направлении, указанном стрелкой Обязательное ограничение скорости впереди Дорожные работы на 1 милю впереди Окончание дорожных работ и временные ограничения Знаки, используемые на задней части тихоходных или неподвижных транспортных средств, предупреждают о полосе движения, закрытой впереди рабочим транспортным средством. На дороге нет конусов Ограничение полосы движения при проведении дорожных работ впереди Однополосный переход на встречных дорожных работах .

Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указание

Используемые дорожные знаки, в том числе указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента «Знай свои дорожные знаки», который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, с которыми может столкнуться участник дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомобильных дорог , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых указателей, включая валлийскую и английскую версии географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

Въезд в зону 20 миль / ч

Конец зоны 20 миль / ч

Максимальная скорость

Действует национальное ограничение скорости

Патруль школьного перехода

Остановиться и уступить дорогу

Пропустить движение на главной дороге

.Зона ограничения скорости

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения зона ограничения скорости

зона ограничения скорости, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения зона ограничения скорости | Depositphotos® Жилая зона со скоростью 20 миль в час Ограничение скорости 40. управляйте своей машиной в этом районе со скоростью всего 40 км. На асфальте написано ограничение скорости Автострада в дикой местности Знак для детской площадки Дорожный знак ограничения скорости Зона ограничения скорости 60 км / ч Знак ограничения скорости. Дорожный знак Зона 60 Зимняя снежная дорога Ограничение скорости и предупреждающий знак движения Тележка АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Сине-белый дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости на месте и действуют правила зоны парковки АЛМЕЛО, НЕПАЛ — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы въезжаете в жилой район, в котором уже не действуют ограничения скорости и применяются правила зоны парковки Фон дорожного знака конца застройки .Дорожный знак ограничения скорости. Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне. Бухарест, Румыния, 2020 Маргейт, Кент, Англия Великобритания. 2020. Старый город Маргейт с ярко раскрашенными красно-белыми знаками 20 миль в час на улице. Знак ограничения скорости в сельской местности. Ограничение скорости составляет 30 км / ч на гравийной дороге. Дорога с ограничением скорости 30 дорожный знак, жилой район Знак ограничения скорости 80 миль в час на межштатной автомагистрали 90 в Вайоминге, горизонтальный Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне.Бухарест, Румыния, 2020 год Дорожный знак в Германии на темном небе с ограничением скорости 30 Московская область, Россия 09 04 2020: Автомобиль контроля скорости с камерой на крыше на обочине дороги на перекрестке Бородино возле памятника самолету в Подмосковье в летний день Маргейт, Кент, Англия Великобритания. 2020. Старый город Маргейт с ярко раскрашенными красно-белыми знаками 20 миль в час на улице. Предупреждение об ограничении скорости в Майами, США. Знак движения на городской дороге. Осторожно и предупредите понятие. Транспортные перевозки и путешествия Маргейт, Кент, Англия Великобритания.2020. Старый город Маргейт с ярко раскрашенными красно-белыми знаками 20 миль в час на улице. Конец застроенного фона дорожного знака. Дорожный знак ограничения скорости. Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне. Бухарест, Румыния, 2020 ВИЕРДЕН, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Круглый дорожный знак с круглым предупреждающим кругом и изображенным всадником с голубым небом в половине рамки и половиной зелени на заднем плане АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь выехать из жилого района, в котором ограничения скорости уже не те, а правила зоны парковки применяются. Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне.Бухарест, Румыния, 2020 Московская область, Россия 09 04 2020: Автомобиль контроля скорости со скоростным ружьем на крыше на обочине дороги на перекрестке Бородино возле памятника самолету в Подмосковье в летний день НИВЕРДАЛ, НИДЕРЛАНДЫ — 02 августа 2020 г .: голландский дорожный знак Пост с призывом снизить скорость для велосипедистов, так как это пешеходная зона в центре города. Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне. Бухарест, румыния, 2020 год Предупреждение об ограничении скорости в майами, сша. Знак движения на городской дороге.Осторожно и предупредите понятие. Транспортное движение и путешествия Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне. Бухарест, Румыния, 2020 г. АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости с пушистыми облаками в ясном небе позади ВЕРДЕН, НИДЕРЛАНДЫ — 30 июля 2020 г. : Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь выехать из жилого района, в котором ограничения скорости больше не прежние. Сан-Франциско, США — 12 февраля 2020 года: туристы и местные жители посещают знаменитый мост Золотые ворота на велосипеде или бегут. горная дорога в сельской местности Пичиниско среди итальянских Апеннин в регионе Лацио. Застроенная территория дорожный знак.Дорожный знак ограничения скорости. Ограничение скорости, предупреждающие дорожные знаки, расположенные в рабочей зоне. Бухарест, Румыния, 2020 Маргейт, Кент, Англия Великобритания. 2020. Старый город Маргейт с ярко раскрашенными красно-белыми знаками 20 миль в час на улице. АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 2 августа 2020 года: голландский дорожный знак означает, что вы входите в жилой район, а отец и сын на заднем плане проезжают мимо. АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости с пушистыми облаками в ясном небе за АЛМЕЛО, НИДЕРЛАНДЫ — 6 августа 2020 г .: Знак дорожного движения, обозначающий о том, что вы собираетесь покинуть жилой район, в котором ограничения скорости больше не те, а правила зоны парковки применяются. зелень на заднем плане Дорожное движение Знак ограничения скорости 30 миль в час, на фоне голубого летнего неба Берлин, Берлин / Германия — 15.08.2020: Два одноосных дома на колесах припаркованы бок о бок на автостоянке. Группа красных и белых дорожных знаков на фоне драматического неба. Предупреждающие и запрещающие дорожные знаки вертикально один под одним. Концепция безопасности дорожного движения. Без никого. Британский дорожный знак ограничения скорости, указывающий максимальную скорость 20 миль в час, с голубым небом и белыми облаками над ним. ВЕРДЕН, НИДЕРЛАНДЫ — 30 июля 2020 г .: Дорожный знак, обозначающий, что вы собираетесь въехать в жилой район, в котором действуют ограничения скорости. Фон дорожного знака в конце застроенной территории.Дорожный знак ограничения скорости. Предупреждающий знак в деревне Имбер, графство Уилтшир. Этот район находится в центре военной тренировочной зоны Солсбери-Плейн, и доступ общественности ограничен. Дорожный знак в жилых районах Дорожный знак Ограничение скорости 30 км по дороге Знак с названием места Бронкхорст в Нидерландах. Знак End Play Ground Zone со стрелкой. Дорожные работы и дорожные знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Дорожные работы и знаки ограничения скорости в Иегуде — маленьком городке в центре Израиля. Городской знак муниципалитета Лейдшендам. Городской знак муниципалитета Лейдсендам. Вид с воздуха на шоссе возле Марселя Городской знак муниципалитета Лейдсендам. Новые лежачие полицейские на асфальте Предупреждающий знак на обочине дороги 30. Пикап движется по дороге. 40 ограничение скорости. управляйте своей машиной в этом районе со скоростью всего 40 км. Ограничение скорости написано на асфальте.

Концепция жилого района

Последние сто лет жилой дом в России строился по типовым проектам: Москва, Санкт-Петербург, старые провинциальные и промышленные города полны хрущевских и брежневских квартир и панельных многоэтажек. Для замены унылых бетонных конструкций на тесные холодные квартиры в студии была разработана концепция нового жилого района, уютного и уютного.

Типичный жилой район выглядит как квадрат, ограниченный со всех четырех сторон дорогами с тротуарами, велосипедными дорожками, автостоянками и автобусной остановкой.На площади расположены здания трех типов: домики (башни с одним входом) посередине и секционные (с несколькими входами) и домики галерейного типа (когда люди входят в свои квартиры через общий балкон) дома по углам.

Здания не превышают 5–7 этажей в высоту, поэтому дворы кажутся камерными, уютными и заметными с улицы. На территории есть частные сады (у окон квартир первого этажа) и общие зоны, сады и лужайки. Людям комфортно в этом пространстве: они видят небо наверху, над ними ничего не возвышается, они наслаждаются красотой вокруг и чувствуют себя в безопасности.Рядом все необходимые магазины и сервисы.

Автомобили не выезжают в жилую зону, есть только пешеходные дорожки, по которым в случае необходимости могут проехать служебные автомобили. Парковка находится на близлежащих улицах. При желании застройщик может предусмотреть въезды на подземную автостоянку, в которую может быть заложена планировка.

Территория предоставляет возможности для отдыха и развлечений: на плане детские и спортивные площадки, зеленые лужайки и сады. На крышах домов есть приятные зоны отдыха.

Пространства внутри зоны имеют разную степень приватности. Улица, угловые сады и центральная площадь — это места, видимые и доступные для всех. Общие пространства, включающие внутренние площадки и зоны отдыха на крышах, предназначены для использования только жителями данного района. Сады, расположенные у окон квартир первого этажа, являются частной территорией.

При необходимости в этом районе можно построить больше зданий.

Новые дома с суперкомфортными квартирами, террасами на крыше и уютными двориками полностью меняют традиционный вид жилых кварталов.

Здания спроектированы по особым правилам.

Принципы проектирования жилого дома

У каждого свое видение идеального дома. Мы спроектировали дома, где разные люди могут найти квартиру своей мечты.

Архитектура

Новые дома прекрасно смотрятся в любое время года. Несмотря на то, что их дизайн стандартный, они создают разнообразный ландшафт.

Фасады вентилируются: водонепроницаемые панели устанавливаются на специальный каркас, а затем окрашиваются или покрываются кирпичом или фибробетоном, благодаря чему в квартирах остается тепло и тихо.Здания окрашены в светлые пастельные тона с элементами декора из дерева и кирпича.

Естественно, что в домах нового поколения есть декоративные решетки для кондиционеров и витражи на первом этаже.

Экология и экономика

В каждой квартире установлена ​​горизонтальная система отопления со счетчиком тепла. То есть расход тепла рассчитывается для каждой квартиры индивидуально.

Общественные места оборудованы датчиками движения, поэтому свет включается только тогда, когда кто-то находится поблизости.В зданиях есть система умного дома, которая позволяет жильцам управлять освещением и входной дверью из своей квартиры.

Специальная система собирает дождевую и сточную воду (из кухонных и ванных канализаций), чтобы использовать их для отопления и полива растений в садах на крыше. Сады на крышах удерживают воду, обеспечивая дополнительную изоляцию и делая город более зеленым. Солнечные панели также можно установить на крышах.

Цена готовых домов зависит от отделочных материалов, окончательной планировки, наличия подземного паркинга и инфраструктуры на первых этажах.

По разработанным принципам были созданы проекты трех типов жилых домов.

.

Дорожные указатели | Знаки подразделения, Знаки соседства, Рамки

streetname_sig-BANNER-01

дорожных знаков для вашего района — сообщите своему сообществу и сохраните его безопасность с помощью нашего выбора дорожных знаков!

слайд2

Декоративные рамки для дорожных знаков для улучшения и защиты знаков самых разных размеров

1122

Изготовленные на заказ дорожные знаки и декоративные рамки создают роскошный внешний вид

Специальные дорожные знаки и специальные дорожные знаки для вашего района

Пользовательские дорожные знаки и Пользовательские дорожные знаки для жилых кварталов и микрорайонов играют жизненно важную роль в имидже сообщества, воспринимаемой ценности и общей безопасности.Signature Streetscapes будет работать с вами над созданием нестандартных дорожных знаков, дорожных знаков, знаков района, а также указателей пути или указателей, которые помогут создать единообразную и привлекательную атмосферу в вашем застройке или подразделении.

Преимущества знаковых дорожных знаков для районов и районов улиц:

  • Мы используем только нержавеющие детали из алюминия и нержавеющей стали, чтобы ваши дорожные знаки и дальше сохраняли свое первоначальное качество.
  • Светоотражающие дорожные знаки
  • соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD и доступны как в инженерном, так и в призматическом исполнении.
  • Совместите знаки района с нашими декоративными знаками, наконечниками столбов и опорами столбов, чтобы придать вашему району вид и ощущение, которое вы желаете.
  • Возможность добавления рамок уличных указателей с порошковым покрытием из литого алюминия для дальнейшего улучшения и защиты указателей вашего района, придавая им прочность, стиль и долговечность.
  • Знаки подразделения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями.

Шаг первый: выберите знаки своего соседства

Signature Streetscapes производит множество стандартных дорожных знаков, предупреждающих и предупреждающих знаков.Ознакомьтесь со стилями ниже или загрузите форму предложения, чтобы просмотреть основной список доступных стилей знаков. У нас есть возможность изготовить специальные дорожные знаки, которые точно соответствуют вашим потребностям. Многие из самых популярных дорожных знаков могут быть еще больше улучшены с помощью наших литых алюминиевых рам для дорожных знаков, показанных в ШАГЕ 2. Пользовательские дорожные знаки и нестандартные дорожные знаки изготавливаются из винила Engineer Grade или 3M High Intensity Prismatic по вашему выбору для максимальной отражательной способности. . Наши дорожные знаки соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD.

Знак остановки

18 дюймов (R1-1-18)
24 дюйма (R1-1-24)
30 дюймов (R1-1-30)
36 дюймов (R1-1-36)

Купить онлайн

Знак доходности

18 дюймов (R1-2-18)
24 дюйма (R1-2-24)
30 дюймов (R1-2-30)
36 дюймов (R1-2-36)

Купить онлайн

Не вводить

24 дюйма (R5-1-24)
30 дюймов (R5-1-30)
36 дюймов (R5-1-36)

Купить онлайн

All Way

18 дюймов x 6 дюймов (R1-3P)
24 дюйма x 9 дюймов
30 дюймов x 12 дюймов
Посмотреть спецификации

Купить онлайн

Ограничение скорости

12 дюймов x 18 дюймов (R2-1-18)
18 дюймов x 24 дюйма (R2-1-24)
24 дюйма x 30 дюймов (R2-1-30)

Купить онлайн

Знак одностороннего движения

12 дюймов x 18 дюймов (R6-2-18 L / R)
18 дюймов x 24 дюйма (R6-2-24 L / R)
24 ″ x 30 ″ (R6-2-30 L / R)
30 ″ X 36 ″ (R6-2-36 L / R)

Купить онлайн

Влево / вправо

18 ″ x 24 ″ L / R
24 ″ x 30 ″ L / R

Купить

Парковка запрещена

12 ″ x 18 ″ (R7-1D)
Посмотреть спецификации

Купить

Пешеходный переход

18 ″
24 ”(HWIIA-2)
30 ″
36 ″
Посмотреть спецификации

Купить

Тележка переходная

24 дюйма (W11-11)
Посмотреть спецификации

Купить онлайн

Зарезервированная парковка

12 дюймов x 18 дюймов (R7-8D)

Посмотреть спецификации

Купить в Интернете

Fire Lane
12 ″ x 18 ″ (HR8-31)
Посмотреть технические характеристики
Доступный фургон

ФУРГОН / 12 дюймов x 6 дюймов (D9-6P)

ФУРГОН / 18 x 9 ″

Купить онлайн

Дети в игре

12 ″ x 18 ″ (HW9-12)
Купить онлайн

Парковка для инвалидов

12 ″ x 18 ″ (900-049000)

Купить онлайн

Нет выхода

24 ″ (W14-2-24)
30 ″
36 ″

Купить онлайн

Тупик

24 ″ (W14-1-24)
30 ″
36 ″

Купить онлайн

Гольф

18 ″ (RS-128-18)
24 ″ (RS-128-24)
30 ″ (RS-128-30)

Купить онлайн

Crime Watch Zone

12 ″ x 18 ″ (CWZ-12 × 18-N)
18 ″ x 24 ″ (CWZ-18 × 24-N)

Купить онлайн

Предупреждение о перекрестке железных дорог

24 ″ (W10-1-24)
30 ″ (W10-1-30)
36 ″ (W10-1-36)

Купить онлайн

Stop Ahead

18 ″ (W3-1-18)
24 ″ (W3-1-24)
30 ″ (W3-1-30)
36 ″ (W3-1-36)

Купить онлайн

Дорожный знак запрещен

12 ″ x 18 ″
18 ″ x 24 ″

Купить онлайн

12 ″ Предупреждение 24-часовое наблюдение

12 ″ (955-120097)

Купить онлайн

Парковка запрещена

12 ″
18 ″
24 ″
30 ″

Купить онлайн

Знак не требуется

12 ″ x 18 ″ (NS-12 × 18-N)
18 ″ x 24 ″ (NS-18 × 24-N)
Купить онлайн

Не пройти

12 ″ x 18 ″ (R4-1)
18 ″ x 24 ″
24 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Pass With Care

12 ″ x 18 ″ (R4-2)
18 ″ x 24 ″
24 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Парковка запрещена с X: XXAM до X: XXPM

12 ″ x 18 ″ (R7)

Купить онлайн

Предупреждение охраняемая территория

12 ″ x 18 ″ (WNP-N)
18 ″ x 24 ″

Купить онлайн

Неверный путь

30 ″ x 18 ″ (R5-1A)
36 ″ x 24 ″
42 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Купить онлайн Посмотреть спецификацию

Шаг второй: опциональные литые алюминиевые рамы для дорожных знаков

Эти рамки для вывесок в сочетании с нашими декоративными алюминиевыми стойками для вывесок и крышечками для вывесок помогают создать царственный вид, который вам нужен в вашем сообществе или подразделении.Обратные стороны вывески также могут быть покрыты, чтобы соответствовать рамке вывески подразделения и столбику для единообразного вида. Строители и разработчики, желающие придать особый и классический вид всему району, выбирают эти дополнительные конструктивные особенности. Литые алюминиевые рамы дорожных знаков улучшают и защищают дорожные знаки, обеспечивая максимальную прочность и долговечность. Доступны также экономичные фальшивые планки для дорожных знаков; подробности смотрите в нашем каталоге.

Бриллиант

18 ″ (SF-DM01)
24 ″ (SF-DM02)
30 ″ (SF-DM03)

Купить

Прямоугольник

12 × 6 (SF-RT01)
12 × 18 (SF-RT02)
18 × 24 (SF-RT03)
24 × 30 (SF-RT04)

Купить онлайн

Квадрат

18 ″ (SF-SQ01)
24 ″ (SF-SQ02)
30 ″ (SF-SQ03)

Купить онлайн

Знак остановки

18 ″ (SF-SS01)
24 ″ (SF-SS02)
30 ″ (SF-SS03)
36 ″ (SF-SS04)

Купить онлайн

Урожайность

24 ″ (SF-YD01)
30 ″ (SF-YD02)

Купить онлайн

См. Спецификацию

Рамки для дорожных знаков «Искусственный ореол»

Рамки

Faux Halo — это экономичный выбор для создания внешнего вида рамки шириной 2 дюйма по внешнему краю дорожного знака.Изготовлен из алюминия .080 с порошковым покрытием черного цвета. Отверстия предварительно перфорированы в соответствии со стандартными отверстиями для знаков.

СТОП ПЛОЩАДЬ ПРЯМОУГОЛЬНИК УХОД АЛМАЗ

18 ”

(FH-SS01)

18 ”

(FH-SQ01)

12 дюймов x 6 дюймов

(FH-RT01)

24 дюйма

(FH-YD01)

24 дюйма

(SF-DM03)

24 дюйма

(FH-SS02)

24 дюйма

(FH-SQ02)

12 дюймов x 18 дюймов

(FH-RT02)

30 дюймов

(FH-YD02)

18 ”

(SF-DM01)

30 дюймов

(FH-SS03)

30 дюймов

(FH-SQ03)

18 дюймов x 24 дюйма

(FH-RT03)

24 дюйма

(SF-DM02)

Шаг третий: выберите декоративный столб для дорожных знаков

Столбы с декоративными указателями для непосредственного захоронения

  • Изготовлен из алюминия с крепежом из нержавеющей стали
  • Отделка высококачественным порошковым покрытием гарантирует, что ваши индивидуальные вывески подразделения будут сохранять исключительный внешний вид в течение многих лет.
  • Предназначен для использования с бетонной установкой для непосредственного захоронения; рекомендуется минимум 24′-36 дюймов после захоронения.
  • Возможна нестандартная длина по запросу.
  • Бетонный фундамент должен выступать над уровнем земли и быть больше в диаметре, чем основание знака, чтобы предотвратить повреждение и гарантировать защиту отделки на долгие годы.
  • Вы можете просмотреть и распечатать инструкции по установке для различных приложений для декоративных вывесок

Столбы дорожных знаков откола

  • Гладкие опоры дорожных знаков с внешним диаметром 3 дюйма
  • Сертифицировано U.С. Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта.
  • В зависимости от типа применения и требуемой установки доступны несколько других конструкций сигнальных столбов и варианты оборудования. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о ваших требованиях к полюсам.

Рисунок 2A-2 Подробное описание — MUTCD 2009 Edition

Рисунок 2A-2. Примеры высоты и бокового расположения сигнальных установок

На этом рисунке показаны восемь примеров высоты и бокового расположения вывесок, обозначенных буквами от A до H.

Номер

A помечен как «Придорожный знак в сельской местности». Дорога показана без обочины. Знак в этом примере — это знак СТОП. Расстояние от нижнего края знака до уровня края тротуара показано как минимум 5 футов. Расстояние между краем тротуара и ближним краем знака показано как минимум 12 футов.

Номер

B помечен как «Придорожный знак в сельской местности». Дорога показана с обочиной шириной более 6 футов. Знак в этом примере — предупреждающий знак поворота.Расстояние от нижнего края знака до уровня края полосы движения на внутреннем крае обочины показано как МИН 5 футов. Расстояние между внешним краем уступа и ближним краем знака показано как минимум 6 футов.

C помечен как «Придорожный знак в деловой, коммерческой или жилой зоне». Дорога показана с бордюром по внешнему краю тротуара. Знак в этом примере — это знак ограничения скорости. Расстояние от нижнего края знака до поверхности тротуара указано как минимум 7 футов.В примечании к этому параметру указано: «Где вероятна парковка или движение пешеходов». Расстояние от края тротуара до ближнего края знака показано как минимум 2 фута.

D помечен как «Предупреждающий знак с табличкой с указанием скорости в сельской местности». Знак в этом примере представляет собой предупреждающий знак поворота с табличкой с указанием скорости 25 миль в час, установленной ниже. Расстояние от нижнего края второстепенного знака до поверхности дорожного покрытия показано как минимум 4 фута.Расстояние от края тротуара до ближнего края предупреждающего знака отображается как минимум 12 футов.

E помечен как «Придорожное собрание в сельской местности» и показывает размещение придорожного узла, состоящего из нескольких маркеров маршрута и указателей направления стрелок. Расстояние от нижнего края самого нижнего знака до тротуара показано как минимум 5 футов. Расстояние от края тротуара до ближайшего края ближайшего знака отображается как минимум 12 футов.

F помечен как «Знак на носу медианы». Знак в этом примере представляет собой вертикальный прямоугольный белый знак с черной рамкой и легендой, установленный над маркером объекта. В верхнем левом углу знака показано изображение носовой части островка безопасности в плане. На знаке изображена направленная вверх стрелка, изгибающаяся, чтобы обозначить движение вправо от носа острова. Расстояние от нижнего края предупреждающего знака до тротуара указано как минимум 7 футов.Расстояние от нижнего края маркера объекта до тротуара отображается как минимум 4 фута.

G помечен как «Знак шоссе или скоростной автомагистрали со второстепенным знаком» и показывает расположение придорожного узла, состоящего из знака «Предварительный указатель развязки», установленного над дополнительным знаком следующего съезда. Дорожное полотно показано обочиной. Расстояние между краем проезжей части и ближним краем знака показано как минимум 12 футов, а расстояние между внешним краем обочины и ближним краем знака показано как размер 6 футов. МИН.Расстояние от нижнего края дополнительного знака отображается как минимум 5 футов, а расстояние от нижнего края знака Interchange Advance Guide указано как минимум 8 футов.

H помечен как «Надземный знак» и показывает потолочный монтаж указателя направления. Дорожное полотно показано обочиной. Расстояние от нижнего края знака до тротуара и обочины показано как МИН 17 футов. Расстояние от ближайшего края обочины до ближайшей стороны придорожного столба, поддерживающего надземный знак, показано как МИН 6 футов.

В примечании внизу рисунка указано: «См. Раздел 2A-19 для получения информации об уменьшенных расстояниях бокового смещения, которые могут использоваться в областях, где боковые смещения ограничены, а также в деловых, коммерческих или жилых районах, где ширина тротуара ограничена или где существующие опоры. близки к обочине «.

Вернуться к главе 2A

10 дорожных знаков и их значение

Дорожные знаки и их значение

9 Дорожных знаков и их значение

Если вы готовитесь к экзамену на водителя или видите необычный знак, который вы не помните, всегда полезно с ним ознакомиться.Распознавание дорожных знаков и их значение может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении.

Вот 9 популярных дорожных знаков и их значения:

1. Знаки переправы с оленями

Этот предупреждающий знак — не повод спросить, почему олень перешел дорогу. Как определено в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) Федерального управления шоссейных дорог, знак перехода на оленях MUTCD W11-3 предупреждает водителей о районах, где популяция оленей активна и может выходить на проезжую часть.

Средний белохвостый олень, распространенный по всей Северной Америке, весит около 100 фунтов и имеет рост около трех-четырех футов.
Увидеть на дороге оленя такого размера — очень серьезная ситуация, и предупреждающие знаки могут помочь водителям безопасно проехать через эти участки.

2. Знаки «Держитесь правой стороны»

Когда дорога сужается из-за разделителей или других препятствий, водители должны быть осведомлены об изменении пути проезжей части.

MUTCD R4-7 и MUTCD R4-8 — это версии одного и того же предупреждения о препятствии «держаться правее» и «держаться левее». Эти регулирующие дорожные знаки помогают облегчить движение транспортных средств при наличии этих небольших препятствий.

3. Знаки «Мужчины за работой»

MUTCD W21-1 — временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это один из самых заметных цветов для человеческого глаза, и его можно заметить над другими дорожными знаками на дороге.

При проезде через рабочие зоны безопасность вождения стоит на первом месте. Знаки «Мужчины на работе» обычно сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как «Впереди дорожные работы» и «Объезд».

4. Велосипедные знаки запрещены

Велосипедисты сталкиваются со многими из тех же знаков управления движением, что и водители на проезжей части.
Никаких велосипедных знаков, MUTCD R5-6, запрещающих велосипедному движению въезд на проезжую часть или объект. Если используются на объекте, эти знаки должны быть вывешены у входов.

Другими дорожными знаками, связанными с велосипедами, являются знаки запрещения парковки для велосипедистов (MUTCD R7-9) и предупреждающие знаки для велосипедов (MUTCD W11-1).

5. Знаки разворота запрещены

Есть несколько вариантов знака запрета разворота, но показанный здесь пример является официальной версией MUTCD (MUTCD R3-4).

Изогнутая стрелка, показывающая U-образный поворот и жирный символ запрета над ней, означает, что этот стандартный дизайн обозначает области, где водители не могут изменить направление своего транспортного средства в противоположном направлении.

6. Знаки пешеходного перехода

Есть несколько версий MUTCD знаков пешеходных переходов, которые размещаются возле пешеходных переходов и перекрестков. MUTCD W11-2 используется в большинстве настроек и изображен здесь

MUTCD S1-1 — это знак пешеходной зоны школы, который размещается в школьных зонах. На обоих знаках используется желто-зеленая флуоресцентная светоотражающая пленка, которая улучшает видимость на дорогах.

7. Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости являются важными знаками управления дорожным движением и могут варьироваться в пределах в зависимости от конкретного штата, через который вы проезжаете.
Часто при движении по жилым улицам знаки ограничения скорости могут быть не видны. Это связано с тем, что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители, которые сдают экзамены по вождению.

На многих автомагистралях установлено ограничение скорости на уровне 55 миль в час, но это может быть изменено штатом и будет отличаться. Другие общие ограничения на автомагистралях — 45 миль в час и 65 миль в час.

8. Знаки остановки

Знаки остановки (MUTCD R1-1), вероятно, являются наиболее знаковыми из всех дорожных знаков.Как форма, так и цвет важны для распознавания и понимания знака «Стоп».
Ни один другой знак не имеет формы восьмиугольника, и ни один другой знак не имеет красного цвета. Это сделано из-за важности знака «Стоп» для безопасности дорожного движения.

Знаки остановки предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где движение транспорта может идти в противоположных или пересекающихся направлениях. Более подробную информацию о знаках остановки можно найти в нашем руководстве для покупателей.

9. Знаки доходности

Знаки уступки (MUTCD R1-2) аналогичны знакам остановки, но используются в менее опасных ситуациях.Знаки уступки, используемые на пассивных перекрестках улиц или кольцевых дорогах, помогают поддерживать движение транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.

Знак «уступить дорогу» часто используется со знаками для пешеходных переходов, где по закону штата разрешается уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на дорожных знаках.

Знание этих популярных дорожных знаков и их значений является жизненно важной частью безопасного водителя, велосипедиста и пешехода.Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках и MUTCD посетите веб-сайт Федерального управления шоссейных дорог.


SafetySign.com не рекомендует и не указывает использование определенного знака безопасности, потому что ему не известно об опасностях, которые идентифицируют наши клиенты. Исключительная ответственность клиента заключается в выявлении опасности (-ов), которая может присутствовать, и выборе одного или нескольких знаков (стандартных или нестандартных), которые точно идентифицируют их конкретную (-ые) опасность (-ы) и соответствуют любым применимым федеральным, государственным или местным законам или постановлениям. , любые специальные правила или положения на рабочем месте и / или любые применимые стандарты безопасности (включая, помимо прочего, стандарты MUTCD).SafetySign.com не несет никакой ответственности (за исключением ответственности за нашу Гарантию на продукт, содержащуюся в наших Положениях и условиях) за любой знак, выбранный клиентом, и не несет ответственности за любые телесные повреждения или материальный ущерб, возникшие в результате использования знаков, приобретенных у него. или для независимой интерпретации любых применимых федеральных, государственных или местных законов или постановлений, любых правил или постановлений, определенных на рабочем месте, и / или любых применимых стандартов безопасности (включая, помимо прочего, стандарты MUTCD).Клиент должен возместить и обезопасить сайт SafetySign.com и его материнскую компанию, а также его должностных лиц, директоров и аффилированных лиц от любых претензий, убытков или расходов (включая гонорары адвокатов), возникающих в результате или связанных с покупкой и использованием клиентом. или любой третьей стороной любого знака, приобретенного клиентом у SafetySign.com.

Уменьшение трафика в ТСЖ, микрорайонах и жилых районах

Лучшие практики с радарными знаками скорости: перспектива ТСЖ

По оценкам Института общественных ассоциаций, более 25 миллионов американских домов управляются ассоциациями домовладельцев (ТСЖ), которые работают над защитой домашних ценностей и вносят свой вклад в общее качество жизни в своих районах.Превышение скорости в жилых районах — наиболее частая жалоба граждан, с которой сталкиваются ТСЖ, местная полиция и городские советы — создает опасность для пешеходов, велосипедистов и особенно детей. Однако по мере того, как муниципальные бюджеты ужесточаются, а ресурсы местных правоохранительных органов истощаются, ТСЖ все чаще берут на себя ответственность за решения по снижению дорожного движения в районе.

По мере того, как ТСЖ и другие лидеры сообществ оценивают варианты ограничения дорожного движения, все больше и больше людей обнаруживают, что радарные знаки скорости являются лучшим решением.Эти устройства, также называемые знаками обратной связи с водителями, приобрели большую популярность за последнее десятилетие, поскольку они бесшумны, эффективны, экономичны и хорошо воспринимаются как водителями, так и населением.

В связи с растущим спросом на решения по снижению дорожного движения для кварталов и ТСЖ, управляющий партнер и соучредитель Radarsign® Чарли Робсон отвечает на некоторые из наиболее распространенных вопросов о радарных знаках скорости в целом и знаках обратной связи для водителей Radarsign в частности.

О СКОРОСТНЫХ ЗНАКАХ РАДАРА

Подходит ли район для использования радарного знака?

Поскольку технология радиолокационных указателей скорости напрямую борется с невнимательностью — основной причиной превышения скорости в жилых районах, — они являются отличным инструментом для замедления движения в окрестностях.Большинство спидеров, живущих в жилых домах, живут недалеко от места совершения преступления, что означает, что они регулярно ездят по этим улицам. На этих знакомых маршрутах к работе, покупкам и попутным автомобилям — известным как «поездки на автопилоте» — водители могут стать невнимательными, при этом 46% из них не помнят, как они добрались до места назначения. Знаки скорости с радара нарушают режим «автопилота», предупреждая водителей, чтобы они были более внимательными.

В 2013 году загородный клуб Сент-Айвс в Джонс-Крик, штат Джорджия, установил знак обратной связи с водителями Radarsign, чтобы приветствовать водителей у каждого из двух въездных ворот.За первые четыре месяца работы в районе заметно снизилось количество выданных штрафов за превышение скорости. Снижение на 37% в год по сравнению с прошлым годом. Кроме того, группа безопасности задокументировала значительное улучшение соблюдения водителями других правил дорожного движения, включая знаки «Стоп». Все меньше домовладельцев звонят, чтобы сообщить о безрассудном вождении. Для жителей Сент-Айвса решение Radarsign принесло больше, чем они ожидали.

Сколько стоит радиолокационный знак?

Цены на знаки обратной связи с водителями колеблются от 2700 до 4300 долларов, в зависимости от выбора мощности и вариантов опоры.Затраты на техническое обслуживание — важный фактор в успокоении движения. В отличие от вариантов стабилизации вертикального движения, таких как «лежачие полицейские», которые необходимо ремонтировать или заменять из-за постоянного ежедневного движения транспортных средств, затраты на обслуживание этих знаков минимальны. Замена резервной батареи для солнечных знаков каждые 4-5 лет будет стоить менее 150 долларов.

Уменьшают ли скорости радиолокационные знаки скорости?

Радарные знаки скорости научно доказали, что они замедляют движение и являются эффективным долгосрочным решением для снижения скорости движения.Исследования показывают, что:

  • 80% спидеров будут замедляться при предупреждении радиолокационным знаком
  • Скорость снижена на 10-20%.
  • Общее соблюдение объявленного ограничения скорости улучшается на 30-60%.

На рынке с начала 1990-х годов популярность радарных знаков скорости неуклонно росла с 2008 года, поскольку местные жители ощутили преимущества на собственном опыте.

В течение пяти лет жители Веджвуда, сообщества, окружающего гольф-клуб и загородный клуб в Пауэлле, штат Огайо, нанимали неработающих помощников шерифа для борьбы с водителями, превышающими скорость, на Фервей-Драйв, жилой улице с ограничением скорости 25 миль в час.В 2013 году они установили четыре знака обратной связи с водителями Radarsign, и скорость резко снизилась. Депутаты выдавали 3-4 билета в месяц со средней скоростью по билетам 42,5 миль в час. За пять месяцев после установки продуктов Radarsign было выписано только три билета, а программа отслеживания данных Radarsign показала, что 90% всех водителей сейчас едут со скоростью менее 33 миль в час.

Как работают радарные знаки скорости?

Знаки обратной связи с водителем используют психологическую концепцию, называемую петлей обратной связи — пассивный, но эффективный процесс изменения поведения водителя.По сути, наука о петле обратной связи такова: предоставляя людям информацию об их действиях в режиме реального времени и давая им возможность изменить свои действия, люди, вероятно, выберут лучшее поведение.

Знак какого размера мы должны получить?

Размер знака определяется расстоянием, на котором водители могут увидеть знак и отреагировать на него. Как правило, для использования в жилых помещениях достаточно знака размером 11 или 13 дюймов; большие знаки не нужны.Тесты показывают, что хорошо спроектированный 13-дюймовый светодиодный дисплей виден на расстоянии до 600 футов, обеспечивая достаточное время отклика для ускоряющихся водителей, чтобы безопасно реагировать на дорогах с ограничением скорости 45 миль в час или меньше. Однако знаки меньшего размера не дают водителю достаточно времени для ответа, в то время как знаки большего размера не улучшают реакцию водителя.

А как насчет лежачих полицейских?

Раньше, когда сообщество сталкивалось с проблемой превышения скорости, жители обычно просили установить лежачие полицейские, чтобы замедлить движение и сделать их районы более безопасными.Сегодня много споров по поводу лежачих полицейских, и муниципалитеты отказываются от их использования. Фактически, лежачие полицейские были запрещены во многих городах и населенных пунктах, потому что они известны:

  • медленное время реакции для автомобилей скорой помощи (полиция, пожарная и скорая помощь)
  • требует большего обслуживания, которое со временем требует больших затрат
  • неэффективен, так как водители стремятся быстрее преодолевать неровности, чтобы наверстать упущенное
  • мешают работе снегоочистителей, поэтому они запрещены в большинстве северных штатов
  • вызывает повышенный шум при движении транспортных средств по лежачим полицейским днем ​​и ночью
  • быть непривлекательным и визуально разрушительным, особенно в крупных сообществах, спланированных мастером.

И наоборот, жители почти повсеместно приветствуют радарные знаки скорости, поскольку они не нарушают время реагирования на чрезвычайные ситуации и не увеличивают шумовое загрязнение.

Разрешит ли город установить радарный указатель скорости?

Проконсультируйтесь с местными властями, но в целом муниципалитеты поддерживают эти усилия. Города США, такие как Остин, штат Техас, все чаще одобряют запросы жителей на установку самофинансируемых радарных знаков на полосе отвода. И другие города, такие как Розуэлл, Джорджия, и Хьюстон, Техас, активно разрабатывают руководящие принципы, которые помогут районам сделать это в будущем.Имейте в виду, что первые 6-10 футов собственности на общественных улицах — это проезжая часть, контролируемая городом или округом. Эти руководящие органы должны участвовать в процессе установки радиолокационных знаков скорости.

Как работает радиолокационный знак?

Радарные указатели скорости имеют три варианта питания: от сети переменного тока (проводной), от солнечной батареи или от батареи. Примеры этого можно увидеть в этом документе, в котором сравниваются варианты мощности, доступные через Radarsign. Солнечные батареи являются наиболее распространенным выбором для постоянно установленной вывески в районе, так как питание переменного тока обычно недоступно, а затраты на подачу электроэнергии к расположению вывески могут быть значительными.

Если сообщество испытывает проблемы с превышением скорости в нескольких местах, ТСЖ может решить инвестировать в один переносной знак с батарейным питанием, который будет использоваться на разных участках по соседству. Знаки с батарейным питанием работают от двух батарейных блоков. Эти знаки могут работать до 15 дней до того, как батареи потребуется заменить или перезарядить в течение ночи. Radarsign TC-400 может быть установлен или перемещен без специальных инструментов примерно за минуту.

Могут ли радарные указатели скорости противостоять вандализму?

Не все могут.В 2004 году компания Radarsign представила первый в мире бронированный знак обратной связи с водителем, установив новые отраслевые стандарты, которым еще не удалось соответствовать ни одному другому производителю.

В бронированной конструкции

Radarsign используется запатентованная Bashplate ™ — толстая алюминиевая пластина, которая покрывает всю площадь дисплея и защищает электронику вывески от самых злонамеренных вандализмов, включая пули. Покрытие из лексана высшего качества обеспечивает максимальную защиту от ультрафиолета и устойчиво к истиранию, ударам и граффити. Продукты Radarsign, устойчивые к погодным условиям и пуленепробиваемые, попросту являются наиболее устойчивыми к вандализму знаками на рынке.

Наше ТСЖ требует эстетичного решения. Могут ли быть красивыми радарные знаки скорости?

Знаки обратной связи с водителями

от Radarsign красиво спроектированы и изготовлены. Их размер и масштаб в сочетании с архитектурными опциями легко соответствуют даже самым строгим стандартам общественного дизайна. К тому же они не прерывают мирный поток жилых улиц.

Можем ли мы отследить эффективность?

Да. Программное обеспечение для сбора данных StreetSmart от Radarsign обеспечивает анализ трафика для целей контроля и планирования.Используя технологию Bluetooth ™, администраторы сообщества могут получить беспроводной доступ и загрузить данные на портативный компьютер на расстоянии до 30 футов от знака.

Парк Ансли, исторический жилой район в Атланте, штат Джорджия, столкнулся с увеличивающимся транспортным потоком и повышением скорости по мере развития города вокруг него. С 1998 года Комитет по дорожному движению Ansley Park работает над повышением безопасности дорожного движения, в конечном итоге разработав комплексный план по снижению дорожного движения, который включал установку знаков обратной связи для водителей Radarsign.Наблюдая за значительным сокращением числа водителей, превышающих скорость, лидеры сообществ продолжают повышать безопасность дорожного движения, обмениваясь данными с этих знаков с департаментом полиции Атланты, чтобы определить оптимальное время для целевых программ продажи билетов.

Какие проблемы следует учитывать при оценке различных знаков скорости радара?

Их несколько: репутация компании, источник продукта, конструкция и надежность, удобочитаемость, соответствие требованиям, эстетика и — если вы планируете использовать одну вывеску в нескольких местах — мобильность.

  • Репутация компании: Более 10 лет Radarsign является предпочтительным поставщиком радарных знаков скорости для правоохранительных органов и муниципалитетов. В 2013 году объем покупок Radarsign у правоохранительных органов увеличился на 88%. И наблюдается постоянный рост продаж из года в год благодаря большим объемам повторных продаж. Это красноречиво говорит о нашей продукции и удовлетворенности клиентов.
  • Источник продукта: продукты Radarsign разрабатываются и производятся — и, при необходимости, обслуживаются — в США.Знаки, произведенные не в США, могут вызывать уникальные осложнения при ремонте — более серьезное и долгосрочное рассмотрение.
  • Конструкция и долговечность: бронированная конструкция и конструкция Radarsign — самый прочный в отрасли знак обратной связи с водителем — являются пуленепробиваемыми, устойчивыми к метелям и ураганам. Например, прибрежные сообщества должны учитывать производительность в условиях сильного ветра и соленой воды. В районах, подверженных снегопадам, необходимо также учитывать производительность при минусовых температурах и в соленой воде.
  • Читаемость. В то время как во всех радарных знаках скорости используются светодиодные индикаторы, Radarsign обеспечивает максимальную читаемость с помощью технологии направленного луча. Это достигается путем прецизионного просверливания 288 отверстий конической формы с фаской — по одному для каждого сверхяркого янтарного светодиода — в бронированной пластине Bashplate. Используемые исключительно Radarsign конусообразные отражатели — концептуально аналогичные тем, которые используются в фонариках — направляют свет вперед, делая его ярче без повышенного потребления энергии. Они также держат свет на дороге и вне дома соседа.
  • Соответствие: Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) разработало минимальные единые стандарты для устройств управления дорожным движением (MUTCD), включая радарные знаки скорости. Все знаки скорости Radarsign соответствуют стандарту MUTCD.
  • Эстетика: хотя дисплеи с радарными знаками скорости настолько велики, насколько это необходимо для привлечения водителей, их размер не навязчив. Наши модели на солнечных батареях не требуют специального второго корпуса только для батарей и используют солнечную панель, занимающую не больше места, чем перед лицевой панелью YOUR SPEED.Продукты Radarsign поддерживают эстетику ухоженного района, не выглядя так, как будто туда приземлился телескоп Хаббл.
  • Портативность: наша табличка с батарейным питанием TC-400 включает в себя небольшой универсальный монтажный кронштейн, который можно использовать на любой существующей опоре. Установив несколько дополнительных кронштейнов на опоры по всему району, радарный знак можно установить и снять примерно за 30 секунд, и он будет надежно зафиксирован на опоре во время использования.

Ссылки по теме:

Обзорное видео: Почему работают радарные указатели скорости

Статья в газете: Скоростные горки успокаивают движение, но вызывают возмущение в сообществе Кэрроллвуд (округ Хиллсборо, Флорида)

Просмотр PDF

8 способов безопасного вождения в жилом районе

Новости нашей фирмы относительно COVID-19

8 способов безопасного вождения в жилом районе

Более высокие температуры означают, что люди на всей территории PA теперь проводят больше времени на улице.И детям, и взрослым не терпится подышать свежим воздухом, но что это значит для водителей?

Жилые дороги имеют высокую вероятность столкновений, поэтому существуют специальные правила дорожного движения в районах, где граждане живут и играют. В этих местах обычно больше указателей и низкие ограничения скорости, а также самые строгие штрафы для водителей, которые неосторожно водят машину.

Используйте эти 8 способов безопасного вождения в жилом районе, едете ли вы домой или посещаете другой район.

Внимательно следите за тремя буквами П:

Пешеходы — От утренних бегунов до семей, наслаждающихся вечерней прогулкой, улицы в жилых районах не испытывают недостатка в пешеходах.

Дети играют —В летние месяцы дети любят играть на улице. Следите за детьми, которые могут неожиданно выскочить на улицу.

Домашние животные —Несмотря на то, что в Пенсильвании действуют законы о привязи, некоторые собаки и кошки используют любую возможность, чтобы выбежать во двор или на улицу.

Помните, у кого преимущественное право проезда

Многие жилые улицы не имеют пешеходных переходов, поэтому нужно следить за пешеходами, переходящими улицу. Помните, что пешеходов всегда имеют право проезда .

Обратите особое внимание на вывески для жилых домов

Дорожные знаки в жилых районах могут включать в себя «Наблюдайте за детьми», «Скрытая подъездная дорога», «Впереди остановка школьного автобуса» и т. Д. Эти знаки устанавливаются и обслуживаются местными муниципалитетами и утверждаются должностными лицами PennDOT.Всегда снижайте скорость в этих местах.

Максимальное ограничение скорости — 35 миль в час

Если не указано иное, максимальная скорость в жилых районах Пенсильвании обычно составляет 35 миль в час. Жилые дороги имеют наибольший потенциал для автомобильных аварий, связанных со скоростью, поэтому в этих районах, как правило, самые низкие ограничения скорости с самыми строгими политиками правоприменения.

Не забывайте также следить за школами, больницами, парками и строительными зонами в этих районах.В этих зонах обычно есть еще более низкие ограничения скорости с очень строгими штрафами за превышение скорости.

Остерегайтесь плохо освещенных дорог

В отличие от шоссе, на жилых улицах не всегда много ярких уличных фонарей, которые освещают любые потенциальные дорожные опасности. В темноте или в сумерках может быть очень трудно увидеть велосипедистов и пешеходов. Следите за отражателями, которые следует использовать велосипедистам и пешеходам, но будьте осторожны, если они этого не сделают.

Никогда не проезжайте через знак остановки

Многие автомобилисты имеют дурную привычку случайно проезжать через знаки остановки на проезжей части жилых домов. Приближаясь к «непрерывной остановке», а не к полной остановке на торможении, вы будете вознаграждены за дорожное движение. Местные правоохранительные органы осведомлены об этой проблеме и специально следят за знаками остановки в жилых районах.

Эта проблема вызвала такую ​​серьезную проблему в Вашингтоне, округ Колумбия, что планировалось установить знаки остановки, оборудованные камерами, для фотографирования номерных знаков водителей, которые не останавливаются полностью.

Пострадал из-за неосторожного водителя?

Некоторые водители игнорируют ограничения скорости или регулярно проезжают через знаки остановки. Это создает опасную среду для всех. Если вас или кого-то, кто вам дорог, сбил неосторожный водитель, не соблюдающий правила дорожного движения, вы можете получить серьезные травмы. У вас могут быть груды счетов и вы думаете, как вы собираетесь сводить концы с концами.

Если у вас возникнут вопросы, свяжитесь с Edgar Snyder & Associates для получения ответов.Позвоните по телефону 1-866-943-3427 или заполните форму в правом верхнем углу этой веб-страницы для получения бесплатной юридической консультации.

«Часто задаваемые вопросы: почему ограничение скорости выше при выезде из города, чем при въезде?» Dot.state.pa.us. 20 мая 2015г.

Новости нашей фирмы относительно COVID-19 — Наша неизменная приверженность обслуживанию клиентов

Edgar Snyder & Associates посвящен вам и готов помочь вам в это время неопределенности.Наши мысли со всеми, кто пострадал от этой вспышки.

В свете текущей вспышки коронавируса Edgar Snyder & Associates вела дела виртуально, чтобы помочь обеспечить безопасность сообщества, которое мы обслуживаем и нанимаем каждый день. Здоровье и безопасность наших клиентов, сотрудников и партнеров являются нашим главным приоритетом и приоритетом.

Что это значит для наших клиентов

Наши услуги, представительство и немедленное реагирование на наших клиентов остаются безупречными.Вы по-прежнему можете связаться с нами по телефону, электронной почте, тексту или видеочату точно так же, как вы привыкли. Кроме того, мы будем встречаться с клиентами виртуально, а не лицом к лицу. Для безупречной работы мы будем полагаться на наши самые современные технологии и возможность подключения в режиме 24/7. Наши высокие стандарты обслуживания и представительства останутся неизменными.

Что это значит для нуждающихся в юридической помощи

Использование новейших технологий позволяет вам встречаться с нашими юристами и следователями и подписывать все необходимые документы с помощью телефона, планшета или компьютера.Срок истекает, и доказательства исчезают. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам защитить свои права, связавшись с нами как можно скорее.

Программы движения в микрорайонах — Программы

VDOT предлагает различные программы, которые микрорайоны, действуя через свои местные органы власти, могут использовать для решения определенных транспортных проблем на своих местных улицах. К ним относятся знаки «Ограничение проезда для грузовиков», «Следите за детьми», знаки «Дополнительный штраф в размере 200 долларов», программу «Уменьшение трафика» и «Программа ограничения движения в жилых домах».”

Программа ограничения проезда грузовых автомобилей предусматривает, что местность может запросить ограничение проезда грузовиков на улицах, обслуживаемых VDOT, если такие запросы соответствуют требованиям и процедурам в «Руководстве по рассмотрению запросов на ограничение проезда грузовых автомобилей на основных и дополнительных автомагистралях». как предписано Транспортным советом Содружества (CTB).

Ограничения, предлагаемые в рамках этой программы, применяются к грузовикам (кроме пикапа или панельных грузовиков) или комбинациям грузовик-прицеп (включая тягач с прицепом), которые используют улицы в качестве сквозных маршрутов, где такие улицы не могут безопасно или адекватно принимать такое движение грузовиков (напримерграмм. из-за узкой ширины тротуара, плохого выравнивания или когда окружающая территория несовместима с таким движением, например, в жилом районе).

Как предписано в директивах CTB, местный руководящий орган после надлежащего уведомления и надлежащих публичных слушаний делает официальный запрос в VDOT в соответствии с требованиями, изложенными в директивах. Запросы, не соответствующие требованиям, будут возвращены в соответствии с инструкциями. В руководящих принципах также указано, что предложенные ограничения, не соответствующие критериям руководящих принципов, обычно отклоняются.

Если поданный запрос, а также предлагаемое (ые) ограничение (я) соответствуют критериям, указанным в руководящих принципах CTB, VDOT проведет дополнительное исследование и примет решение об одобрении или отклонении запроса, сделанном VDOT или CTB, в зависимости от обстоятельств. .

VDOT уполномочен действовать по запросу в течение девяти месяцев и берет на себя все затраты на установку и обслуживание для размещения знаков одобренного ограничения.

Программа Watch for Children Sign Program предусматривает для округа или города процесс покупки, установки и обслуживания знаков «Watch for Children» на их улицах, обслуживаемых VDOT.Знаки предупреждают автомобилистов о том, что поблизости могут играть дети. §33.2-251 предусматривает, что округ или город может заключить соглашение с Комиссаром автомобильных дорог (VDOT) об установке и обслуживании этих знаков, и что «стоимость знаков и их установка оплачиваются округом или городом. ” Кроме того, VDOT не устанавливает эти знаки на своих дорогах или от имени округа или города.

Чтобы начать установку знаков, представитель города или округа заполняет соглашение, включенное в руководящий документ VDOT, и указывает местоположение (а) знаков, которые необходимо установить.Знаки могут быть установлены на улицах в основных точках въезда в пределах квартала, где ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше и где они не противоречат другим знакам VDOT.

Фонды на строительство или содержание второстепенных дорог или любые другие средства VDOT не могут использоваться населением для покупки, установки или обслуживания этих знаков. Средняя стоимость покупки и установки одной такой вывески составляет 850 долларов.

Руководство

VDOT по установке знаков «Часы для детей» излагает полный процесс и требования, которым должна следовать местность для запроса и установки этих знаков, а также документ соглашения, который следует использовать.

После получения разрешения VDOT на установку знаков на полосе отвода VDOT местность может установить требуемые знаки.

Дополнительная программа штрафа за превышение скорости в размере 200 долларов предоставляет округу или городу возможность запросить установку знаков на определенных жилых улицах, обслуживаемых VDOT, указывающих на то, что в случае документально подтвержденной проблемы превышения скорости применяется дополнительный штраф в размере 200 долларов США в соответствии с политикой VDOT.

Политика описывает критерии и требования, которым должна соответствовать установка знаков.Как правило, знаки могут устанавливаться на улицах в пределах жилого комплекса, района или общины, где указанное ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше и имеется задокументированная проблема превышения скорости.

Кроме того, улица должна иметь жилые единицы, выходящие на улицу, и обеспечивать подъездные пути или парковку у обочины для большинства жилых единиц.

По официальному запросу округа или города и подтверждающих данных, как указано в политике, персонал VDOT рассмотрит собрание и при необходимости утвердит или отклонит запрос.

В случае утверждения VDOT установит требуемые знаки. Знаки могут быть профинансированы округом или городом, или за счет выделения второстепенных или основных дорог в соответствующем округе.

Программа снижения дорожного движения , изложенная в «Руководстве по успокоению дорожного движения для соседних улиц» VDOT, предоставляет общинам рекомендации и процедуры по снижению дорожного движения на улицах их района, где это необходимо.

Целью успокоения движения является снижение скорости транспортных средств на соседних улицах, где рабочая скорость на 10 миль в час или более превышает допустимую.Меры, предусмотренные в руководстве по успокоению дорожного движения, также могут решить другие проблемы, такие как проезжая часть или движение грузовиков.

Чтобы иметь право на участие в программе VDOT по успокоению дорожного движения, улица должна входить в государственную систему автомагистралей, в пределах жилого района, где жилые дома выходят на улицу и соединены с улицей подъездными дорогами (не обратным фасадом) с ограничением скорости. 25 миль в час или меньше.

Чтобы инициировать успокоение дорожного движения в соседней Ассоциации домовладельцев (ТСЖ), Гражданской ассоциации (СА) или группе домовладельцев, работайте через их наблюдательный совет, чтобы провести процесс успокоения дорожного движения, обеспечить поддержку сообщества и разработать план успокоения дорожного движения.

Предлагаемый план успокоения дорожного движения должен быть одобрен 50 или более процентами затронутых домохозяйств в сообществе и одобрен BOS или городским советом.

VDOT подтверждает соответствие предложенного плана по снижению дорожного движения и рассматривает возможность его реализации с учетом финансирования и других приоритетов проекта.

Средства на строительство и поддержание мер по снижению дорожного движения могут полностью поступать из местного населенного пункта или средств VDOT, которые могут быть доступны, или некоторой их комбинации.Тип и размер средств, которые могут быть использованы, следует обсудить с VDOT.

Программа Проезжающего транспорта в жилых районах предоставляет общинам рекомендации и процедуры для выявления и решения проблем, связанных с проездом через проезд в жилых районах. «Проезд через жилую зону» означает движение транспортных средств, проезжающих через жилую зону без остановки или по крайней мере без точки отправления или назначения в пределах этой зоны.

Транспортный совет Содружества утвердил пересмотренную «Политику и процедуры по контролю проезда через жилые дома», вступившую в силу 16 сентября 2020 года.Политика предписывает требования и процедуры, которым должен следовать город или округ для решения проблем со сквозным движением. Пересмотренная политика включает в себя «Руководство VDOT по мерам по контролю сквозного трафика », в котором содержится руководство по выбору и применению соответствующих мер по предотвращению сквозного движения.

Чтобы продолжить действия в рамках программы, округ или город проводит исследование, которое определяет сквозную проблему, подтверждает, что она соответствует требованиям VDOT, и предлагает действия для решения проблемы и любых воздействий на работу или безопасность.Предложение должно учитывать потенциальные воздействия на улицы соседних населенных пунктов и получать их согласование. .

Чтобы иметь право на меры по пересечению проезжей части, улица должна быть второстепенной дорогой в государственной системе автомагистралей с функциональной классификацией «местная» и в первую очередь служить для обеспечения прямого доступа к жилым домам и другим прилегающим к земле объектам, предназначенным для использования в микрорайоне. использования (например, детская площадка или база отдыха) или для передвижения по соседству. Такие улицы обычно имеют ограничение скорости 25 миль в час или меньше.Кроме того, улица должна иметь сквозное движение из 150 или более автомобилей в одном направлении движения в течение как минимум одного часа дня, что составляет 40% или более от общего движения, и иметь идентифицированный альтернативный маршрут.

VDOT подтверждает соответствие требованиям и действия, указанные в предложении. В случае разногласий между населенными пунктами местный районный администратор VDOT вынесет обязательное решение.

Затем населенный пункт проводит опрос сообщества, чтобы определить, соблюден ли требуемый порог общественной поддержки (2/3 занятых жилых домов должны поддержать предложение), затем проводит общественное собрание, чтобы представить предложение для участия граждан.Наблюдательный совет утверждает предложение своим постановлением. Утвержденная резолюция, окончательное предложение и подтверждающая документация, демонстрирующая соответствующую общественную поддержку и т. Д., Передаются в VDOT, который подтверждает, что предложение подходит для реализации.

Утвержденные мероприятия по проезду по пересеченной местности могут быть профинансированы за счет государственных второстепенных дорожных фондов с согласия наблюдательного совета. Из-за ограниченного вторичного финансирования также могут потребоваться местные средства, особенно для других мер, кроме знаков.

Запросы на участие в вышеуказанных программах отправляются через инженера-резидента VDOT, за исключением округов Фэрфакс, Принц Уильям и Лаудон, где запрос направляется районному инженеру по дорожному движению VDOT. За дополнительной информацией обращайтесь в местный офис VDOT.

Последнее изменение страницы: 22 сентября 2020 г.

Законы и правила дорожного движения

Правила полосы отвода

Общая информация

Никогда не думайте, что другие водители уступят вам дорогу.Соблюдение права проезда для других не ограничивается такими ситуациями, как уступка пешеходам на пешеходных переходах или тщательное наблюдение, чтобы обеспечить дорогу велосипедистам и мотоциклистам. Уступите дорогу, если это поможет предотвратить столкновения.

Пешеходы

Пешеход — это человек, идущий пешком или использующий такие средства передвижения, как роликовые коньки, скейтборд и т. Д., Кроме велосипеда. Пешеходом также может быть человек с ограниченными возможностями, использующий для передвижения трехколесный велосипед, квадрицикл или инвалидную коляску.

  • Если вы приближаетесь к пешеходному переходу на углу или другом пешеходном переходе, даже если пешеходный переход находится в середине квартала, на углу со светофором или без него, независимо от того, обозначен ли пешеходный переход окрашенными линиями, вы Требуется соблюдать осторожность и снижать скорость или при необходимости останавливаться для обеспечения безопасности пешехода.
  • Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Пешеход, которого вы не видите, может переходить улицу. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы перейдут улицу.
  • Не ездите по тротуару, за исключением того, чтобы пересечь его для въезда или выезда на подъездную дорожку или переулок. При переходе уступайте дорогу всем пешеходам.
  • Не останавливаться на пешеходном переходе. Вы подвергнете опасности пешеходов.
  • Помните, если пешеход смотрит вам в глаза, он готов перейти улицу. Уступите пешеходу.
  • Дайте достаточно времени для перехода улицы:
    • Пешеходам пожилого возраста
    • Пешеходам-инвалидам
    • Пешеходам с маленькими детьми
  • Соблюдайте знаки, предназначенные для пешеходов.Примеры включают:

Важно: Слепые пешеходы полагаются на звук вашего транспортного средства, чтобы узнать о вашем присутствии, и звук пешеходного сигнала, чтобы узнать, когда они могут безопасно перейти улицу. Важно, чтобы вы остановили свой автомобиль в пределах 5 футов от пешеходного перехода. Водители гибридных или электрических транспортных средств должны особенно помнить о том, что отсутствие шума двигателя или электродвигателя может заставить слепого пешехода предположить, что поблизости нет транспортного средства.Следуйте этой реплике:

  • Когда слепой тянет трость и отходит от перекрестка, этот жест обычно означает, что вы должны идти (дополнительную информацию о слепых пешеходах можно найти здесь).

Пешеходные переходы

Пешеходный переход — часть проезжей части, отведенная для пешеходного движения. Если требуется остановиться из-за знака или сигнала, вы должны остановить до линии остановки, пешеходного перехода, знака остановки или сигнала. Вы должны уступать дорогу пешеходам, которые входят или переходят пешеходный переход.Не все пешеходные переходы обозначены. Если перед пешеходным переходом есть стоп-линия, она должна быть соблюдена в первую очередь. Пешеходы имеют преимущественное право на обозначенных или немаркированных пешеходных переходах. Хотя пешеходы имеют преимущественное право проезда, они также должны соблюдать правила дорожного движения. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу во время движения, вы должны проявлять осторожность и снижать скорость, чтобы обезопасить пешехода. Возможно, вам придется остановиться, чтобы обеспечить безопасность пешехода, как указано в CVC §21950.Пешеходные переходы часто обозначаются белыми линиями. Линии пешеходных переходов могут быть нарисованы желтым цветом на школьных переходах. На некоторых пешеходных переходах есть мигающие огни, предупреждающие о переходе пешеходов. Ищите пешеходов и будьте готовы остановиться, независимо от того, мигают ли огни.

Перекрестки

Перекресток — это любое место, где одна линия проезжей части встречается с другой проезжей частью. Перекрестки включают перекрестки, переулки, переулки, выезды на автострады и любые другие места, где транспортные средства, едущие по разным шоссе или дорогам, соединяются друг с другом.

  • На перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Уступайте движению транспорта и пешеходов уже на перекрестке или только въезжающих на перекресток. Кроме того, уступите дорогу автомобилю или велосипеду, который прибудет первым, или транспортному средству или велосипеду справа от вас, если они доезжают до перекрестка одновременно с вами.
  • На Т-образных перекрестках без знаков «STOP» или «YIELD» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на проезжей части. У них есть преимущественное право проезда.
  • Когда вы поворачиваете налево, уступайте дорогу всем приближающимся транспортным средствам, которые находятся достаточно близко, чтобы быть опасными. Также ищите мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
    Рекомендации по безопасности: Ожидая поворота налево, держите колеса прямо вперед, пока не станет безопасно начать поворот. Если ваши колеса повернуты влево, и автомобиль ударит вас сзади, вы можете столкнуться с встречным движением.
  • Повернув направо, обязательно проверяйте пешеходов, которые хотят перейти улицу, и велосипедистов, едущих рядом с вами.
  • На разделенных автомагистралях или автомагистралях с несколькими полосами движения следите за транспортными средствами, движущимися по любой полосе, которую вы пересекаете. Поворачивайте налево или направо только тогда, когда это безопасно.
  • Если на всех поворотах есть знаки «СТОП», сначала остановитесь, а затем следуйте правилам, перечисленным выше.
  • Если вы припарковались на обочине дороги или покидаете стоянку и т. Д., Уступите дорогу транспортному потоку, прежде чем снова выехать на дорогу.

Круговые перекрестки

Кольцевой перекресток — это перекресток, на котором транспортный поток движется вокруг центрального острова против часовой стрелки.На кольцевых развязках нет велосипедных полос, поэтому движение должно разделять дорогу. Транспортные средства или велосипеды, въезжающие или выезжающие с кольцевой развязки, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов:

При приближении к кольцевой:

  • Приближаясь к кольцевой развязке, снизьте скорость.
  • Уступка пешеходам и велосипедистам, переходящим проезжую часть.
  • Следите за знаками и / или разметкой на тротуаре, которые направляют вас или запрещают определенные движения.
  • Въезжайте на перекресток с круговым движением (двигаясь вправо), когда в движении достаточно большой промежуток для безопасного перехода.
  • Движение против часовой стрелки. Не останавливайтесь и не проезжайте.
  • Сигнал при смене полосы движения или выходе с кольцевой развязки.
  • Если вы пропустите выход, продолжайте движение, пока не вернетесь к выходу. Для кольцевых развязок с несколькими полосами движения выберите полосу въезда или выезда в зависимости от пункта назначения, как показано на рисунке. Например, по адресу:
    • На перекрестке поверните направо (синяя машина), выберите правую полосу движения и сверните на правую полосу.
    • Проезжайте прямо через перекресток (красная машина), выберите любую полосу движения и сверните на полосу, на которую вы вошли.
    • Поверните налево (желтая машина), выберите левую полосу движения и сверните.

Многополосный и однополосный круговой перекресток

По горным дорогам

Когда 2 автомобиля встречаются на крутой дороге, где ни одно транспортное средство не может проехать, транспортное средство, движущееся под гору, должно уступить дорогу, сдвинувшись назад, пока транспортное средство, идущее в гору, не сможет проехать. Автомобиль, движущийся под гору, лучше контролируется при движении задним ходом.

Ограничения скорости

«Основной закон о скорости» Калифорнии означает, что вы никогда не должны ездить быстрее, чем это безопасно для текущих условий.

Независимо от объявленного ограничения скорости, ваша скорость должна зависеть от:

  • Количество и скорость других транспортных средств на дороге.
  • Является ли поверхность дороги гладкой, шероховатой, гравированной, мокрой, сухой, широкой или узкой.
  • Велосипедисты или пешеходы на проезжей части или переходе ее.
  • Идет ли дождь, туман, снег, ветер или пыль.

Если не указано иное, максимальная скорость составляет 55 миль в час на двухполосной неразделенной автомагистрали и для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Пониженная скорость

Пробки или плохая погода

Вы должны ехать медленнее при интенсивном движении или плохой погоде. Однако, если вы заблокируете нормальное и разумное движение транспорта, двигаясь слишком медленно, вас могут процитировать. Если вы решили двигаться медленнее, чем другой транспортный поток, не двигайтесь по «полосе номер 1» (скоростной полосе) (см. «Выбор полосы»). Когда другой водитель приближается к вам и хочет ехать быстрее, вам следует двигаться вправо.

Буксировка автомобилей, автобусов или больших грузовиков

Когда вы буксируете транспортное средство или прицеп, или управляете автобусом или трехосным или более осевым грузовиком, вы должны двигаться по крайней правой полосе или полосе, специально обозначенной для более медленных транспортных средств.Если никакие полосы не размечены, а в вашем направлении есть полосы 4 или более, вы можете двигаться только по одной из 2 полос, ближайших к правому краю дороги. Пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, идущие рядом с вами, могут испытывать внезапный сильный ветер при проезде или проезде. Снизьте скорость и безопасно обгоните, пройдите только на безопасном расстоянии (3 фута или более для велосипедистов).

Вокруг детей

При движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.Кроме того, если на территории школы нет ограды и дети находятся на улице, никогда не двигайтесь со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час.

Все автомобили должны остановиться

Возле школы, ищите:

  • Велосипедисты и пешеходы.
  • Школьные патрули или пограничники. Обязательно следуйте их указаниям. В целях безопасности перед движением вперед разрешите им безопасно съехать на обочину дороги.
  • Остановлены школьные автобусы и дети переходят улицу. Некоторые школьные автобусы мигают желтым светом, когда собираются остановиться, чтобы выпустить детей из автобуса. Желтые мигающие огни предупреждают вас о том, что нужно снизить скорость и приготовиться к остановке. Когда автобус мигает красными огнями (расположенными вверху спереди и сзади автобуса), вы должны остановиться в любом направлении, пока дети не перейдут улицу и огни не перестанут мигать. Закон требует, чтобы вы оставались остановленными, пока мигают красные огни (CVC §22454).Если вы не остановитесь, вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и приостановить действие ваших водительских прав на 1 год. Если школьный автобус находится на другой стороне разделенной или многополосной автомагистрали (две или более полосы движения в каждом направлении), вам не нужно останавливаться.

Слепые перекрестки

Ограничение скорости на слепом перекрестке — 15 миль в час. Перекресток считается «слепым», если на любом углу нет знаков остановки, и вы не можете видеть на 100 футов в любом направлении в течение последних 100 футов перед пересечением.Если вам закрыт обзор, медленно двигайтесь вперед, пока не увидите.

Переулок

Ограничение скорости на любом переулке — 15 миль в час.

Рядом с железнодорожными путями

Ограничение скорости составляет 15 миль в час в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на расстоянии 400 футов в обоих направлениях. Вы можете двигаться со скоростью более 15 миль в час, если переход контролируется воротами, предупреждающим сигналом или флагманом.

На железнодорожных или железнодорожных переездах:

  • Посмотрите в обе стороны и прислушайтесь к поездам.Многие переходы имеют несколько путей; так что будьте готовы остановиться перед переходом, если это необходимо. Переходите железнодорожные пути только на обозначенных переходах и только тогда, когда это безопасно.
  • Ожидайте поезд на любом пути, в любое время, движущийся в любом направлении. Если вам нужно остановиться после пересечения рельсов, подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить. Перед остановкой убедитесь, что ваш автомобиль не оставляет следов.
  • Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Если вы едете по рельсам, вы рискуете получить травму или погибнуть.
  • Следите за транспортными средствами, которые должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей. К таким транспортным средствам относятся автобусы, школьные автобусы и грузовики, перевозящие опасные грузы.
  • Помните, что мигающие красные светофоры означают СТОП! Остановитесь на расстоянии не менее 15 футов, но не более 50 футов от ближайшего пути, когда активны устройства перехода или человек предупреждает вас о приближении поезда. Остановитесь, если вы видите приближающийся поезд или слышите свист, гудок или звонок приближающегося поезда.
  • Не проходите под опускающимися воротами или вокруг опускающихся ворот.Мигающие красные сигнальные лампы указывают, что вы должны остановиться и подождать. Не продолжайте движение по железнодорожным путям, пока не перестанут мигать красные огни, даже если ворота поднимаются. Если ворота опущены и вы не видите приближающегося поезда, позвоните по бесплатному номеру службы экстренной помощи железной дороги или 9-1-1. Будьте готовы дать подробное описание вашего местоположения.

Переходы для скоростных трамваев

К переездам для легкорельсового транспорта применяются те же правила, что и к переездам для поездов.

Легкорельсовый транспорт очень тихий и разгоняется быстрее, чем поезда.

Рядом с трамваями, троллейбусами или автобусами

Ограничение скорости проезда при безопасном проезде не превышает 10 миль в час. Это ограничение скорости применяется в зоне безопасности или на перекрестке, где останавливается трамвай, троллейбус или автобус, а движение контролируется офицером охраны порядка или светофором. Зона безопасности обозначена рельефными кнопками или маркерами на дороге и предназначена для пешеходов.Чаще всего вы увидите зоны безопасности в местах, где трамваи или троллейбусы пересекают проезжую часть.

Деловые или жилые районы

Ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное.

Рядом с животными

Если вы видите знак с изображением животного (см. Пример), обратите внимание на возможных животных на проезжей части или рядом с ней. Если вы видите животных или домашний скот возле проезжей части, снизьте скорость и действуйте осторожно. Обязательно следуйте указаниям человека, ответственного за животных.Если вы видите на своем пути бездомное животное, притормозите или остановитесь, если это безопасно. Не сворачивайте, так как вы можете потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Помните о резких движениях животных, поскольку они непредсказуемы и могут выбежать на проезжую часть.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *