Что нужно для подключения сабвуфера: Как подключить сабвуфер в машину своими руками

Содержание

Как подключить сабвуфер к компьютеру?

Чтобы звук был максимально объемным и многогранным, стандартных колонок недостаточно, даже если это техника премиум-класса. Для высокого качества передачи звукового сигнала нужен сабвуфер. Чтобы эффективно использовать это оборудование, его нужно правильно подключать и настраивать. О подключении сабвуфера к компьютеру пойдет речь в статье.

Как правильно подключать?

Перед тем как приступить к описанию подключения сабвуфера к компьютерному блоку, стоит обозначить, что собой представляет данное оборудование.

Сабвуфер – это специальный отдельный динамик, который проигрывает низкие частоты

. При его отсутствии звук становится «плоским», теряя насыщенность. А также используется термин – низкочастотный динамик или низкочастотная колонка.

Выделяют два вида сабвуферов – активный и пассивный.

Активный – это полноценная акустическая конструкция, включающая вмонтированный усилитель мощности

. При помощи этой техники пользователь может настроить волну по различным параметрам, включая амплитуду. Для улучшения звука оборудование урезает колебания на высоких частотах. Активный сабвуфер подключают к источнику звука и акустике.

Второй вариант лишен встроенного усилителя мощности. Поэтому для использования пассивный сабвуфер нужно обязательно синхронизировать с усилителем или стереоколонками. При сквозном подключении качество звучания существенно падает. Снижается не только динамичность и насыщенность, но и громкость.

Техника лишена инструментов, с помощью которых можно настроить звук.

Большинство пользователей имеют дело с низкочастотными динамиками, которые являются частью акустической системы в следующих конфигурациях:

2.1; 5.1 и 7.1. Как правило, процесс подключения данных музыкальных систем к компьютеру или ноутбуку не составляет труда. Даже если пользователь не имеет опыта обращения с акустикой, нужно только определить, к каким портам подключаются колонки различных типов.

Многие сталкиваются с трудностями при сопряжении низкочастотной колонки. А также проблемы могут возникнуть при подключении автомобильной акустики или настройки нового оборудования. Стоит рассмотреть данный процесс, который различается в зависимости от типа используемого оборудования.

Активную акустику

Первым делом рассмотрим особенности синхронизации активного сабвуфера. Данный вид акустики – это специальная система, которая представляет собой динамик и вспомогательную электронику для полноценного звучания и усиления (ресивер и усилитель). За счет данного строения оборудование можно подсоединить к ПК без усилителя, так как он уже встроен.

Такой вариант колонок обладает двумя видами портов.

  • Вход. Он необходим, чтобы получить звуковой сигнал от компьютера или любого другого источника музыки.
  • Выход. Этот разъем нужен, чтобы подключить к низкочастотной колонке остальные динамики.

Разберем, как выполняется подключение.

  • Внимательно остановимся на первом виде портов – гнезда в формате RCA, также известные многим пользователям как «тюльпаны». Для синхронизации сабвуфера с компьютером необходимо использовать специальный переходник с RCA на 3,5 миллиметра male-male (miniJack). Некоторые акустические системы с НЧ-колонкой продаются в комплекте с переходником для ПК, но в большинстве случаев его нужно приобретать отдельно.
  • С одной стороны переходник подключают в соответствующий разъем на сабвуфере, а с другой – в порт на звуковой карте компьютера или ноутбуке, рассчитанный для подключения НЧ-колонки (разъем желтого/оранжевого цвета).
  • Если в компьютере установлена новая модель звуковой карты, на ней будут все необходимые разъемы для подключения систем с конфигурацией 5.1 или 7.1.
    В противном случае для подключения остальных колонок можно использовать сабвуфер.
  • В этом случае также обязательно пригодится переходник с «тюльпаном» на miniJack 3.5 mm, однако другого типа – male-female.
  • Если на компьютере отсутствует отдельный разъем для подключения, не стоит беспокоиться. Современное электронное оснащение активной низкочастотной колонки самостоятельно скорректирует звук, чтобы он звучал максимально качественно.

Основные преимущества таких акустических систем заключается в компактных размерах и комфортном подключении из-за отсутствия большого количества проводов.

Из минусов можно отметить недостаточную мощность звучания. Комплекты звукового оборудования, которые демонстрируют высокие показатели, стоят дорого и недоступны для большинства покупателей.

Пассивные колонки

Теперь рассмотрим особенности синхронизации пассивных НЧ-колонок. Данный вид оборудования не укомплектован никакой дополнительной «начинкой», поэтому для их оптимальной работы обязательно нужно использовать промежуточное устройство, такое как ресивер или усилитель.

Процесс подключения очень прост и понятен. Работа выполняется по следующей схеме: источник сигнала (мы рассматриваем персональный компьютер или ноутбук) – усилитель – сабвуфер. Если используемое дополнительное оборудование имеет множество различных разъемов, к нему можно подключить все звуковое оборудование.

Синхронизация системы происходит при помощи нужных кабелей, которые включены в комплектацию оборудования. Для удобства пользователей производители используют специальные обозначения около портов, а также применяют цветовую разметку. При необходимости нужно подготовить переходники.

После того как компьютер и сабвуфер синхронизированы с усилителем, и к нему подключены остальные колонки, можно включить оборудование и проверить его на работоспособность.

Главное преимущество пассивного сабвуфера – высокая мощность.

Недостаток заключается в том, что для работы обязательно необходимо использовать усилитель. А также для синхронизации используется большое количество проводов.

Подключение автомобильного сабвуфера

Современные НЧ-колонки для автомобилей могут похвастаться компактностью и отменной производительностью. Модели, обладающие высокой мощностью, нуждаются в источнике питания на 12 вольт. Можно использовать блок питания от компьютера. Обязательно обратите внимание на то, чтобы выходная мощность БП совпадала с показателем мощности встроенного или внешнего усилителя.

При недостаточной производительности компьютерного блока звуковое оборудование будет работать не в полную силу.

Устройства данного типа не рассчитаны на домашнее использование, поэтому их форма и конструкция отличаются, а подключение обладает некоторыми особенностями.

Внимательно рассмотрим процесс подсоединения пассивного сабвуфера с усилителем.

  • Первым делом необходимо включить и запустить БП. Для этого нужно замкнуть на шнуре определенные контакты 24 pin (20+4).
  • После понадобятся провода, которые можно отсоединить от коннектора (к примеру, molex). Купить его можно в магазине электроники или компьютерной техники. Для работы необходим черный и желтый кабели – минус 12 В и плюс 12 В соответственно.
  • Подключение проводится с учетом полярности. Ее обязательно указывают на корпусе усилителя.
  • Чтобы запуск прошел успешно, средний кабель (полярность плюс) также нужно подсоединить. Для работы используйте перемычку.
  • Теперь следует подсоединить сабвуфер к усилителю. Если усилитель оснащен двумя канала – с одного берем «+», а с другого «-».
  • Провода от других колонок подключают к портам «тюльпаны».
  • ПК соединяют с усилителем при помощи переходников RCA – 3.5 миллиметров (miniJack), формат male-male.

Заметка: при использовании активного оборудования синхронизация происходит аналогичным образом.

Настройка звука

После того как звуковое оборудование подключено к компьютеру, необходимо выполнить соответствующие настройки на компьютере. Проверка акустической системы поможет убедиться, что все кабели подключены правильно. Чтобы выполнить проверку и настройку, нужно включить компьютер и дождаться полной загрузки операционной системы.

Первое, что следует проверить – наличие программного обеспечения, необходимого для работы. Если вы используете новое акустическое оборудование, вместе с ним в комплекте должен быть диск с драйвером. При его отсутствии программу можно скачать с сайта производителя и установить на компьютер.

ОС Windows при подключении нового устройства оповещает пользователя об оборудовании всплывающим окном и автоматически проверяет наличие драйвера, а также его работоспособность.

Порядок действий включает ряд шагов.

  • Запустите и установите ПО.
  • Перезагрузите компьютер.
  • На панели задач (по умолчанию она находится внизу рабочего стола) найдите значок в виде динамика. Кликните по нему один раз правой кнопкой мыши. Как только откроется контекстное меню, зайдите во вкладку «Параметры громкости».
  • Далее выбирайте используемую акустическую систему. Перед включением звука на ПК установите оптимальный уровень громкости используемого устройства.
  • Для точной настройки качества звука многие используют диспетчер Realtek с понятным и простым меню.

Чтобы проверить акустику, нужно сделать следующее:

  • кликните правой кнопкой мыши на значок динамика и откройте вкладку «Устройства воспроизведения»;
  • в окне «Воспроизведение» выберите используемое оборудование и при нажатии правой кнопкой мыши зайдите в раздел «Проверка».

О том, как подключить сабвуфер к компьютеру, смотрите далее.

как правильно подключить активное и пассивное устройство с усилителем, схема и видео

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля. При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Подключение сабвуфера в машине

Если сабвуфер активный, то особых проблем при его подключении к штатной магнитоле или другому головному устройству не возникнет. Для этого нужно выполнить всего два шага: подключить питание и звуковые провода.

  1. Для подключения питания необходимо протянуть провод от сабвуфера в подкапотное пространство машины и подключить его через предохранитель к плюсовой клемме аккумулятора. Минусовой контакт сабвуфера запитывается от ближайшей “массы”.
  2. Звуковой кабель подключается напрямую к специальному разъему для сабвуфера, который находится на задней стенке магнитолы и обычно обозначается как «S/W» или «SW OUT».

Подробней о разъёмах и выходах на задних стенках автомобильных магнитол читайте в нашей инструкции по подключению автомагнитол.

Схема подключения пассивного сабвуфера в машине

Пассивный сабвуфер в машине подключается несколько сложнее, так как его нужно соединять не напрямую с магнитолой, а через усилитель (смотрите схему подключения выше). Кроме того, во избежание “провалов” звука на высокой громкости и проблем с электрооборудованием автомобиля мы рекомендуем использовать специальный конденсатор для сабвуфера.

Поскольку сабвуферы создают дополнительную нагрузку на бортовую электрическую сеть автомобиля, то при наличии мощного усилителя звука в аудиосистеме очень часто возникает необходимость в приобретении конденсатора для сабвуфера, который будет защищать сеть от перегрузок.

После установки и подключения сабвуфера в машине останется лишь правильно его настроить. Если в автомобиль установлен активный сабвуфер, то при его регулировке просто подбирается оптимальный вариант звучания.

А вот настройка пассивного сабвуфера, как правило, более сложная, и чтобы правильно отрегулировать его звучание нужно обладать неплохим музыкальным слухом. Если настроить пассивный сабвуфер самостоятельно вам не удастся, тогда лучше будет обратиться для этого к специалистам.

Активные и пассивные сабвуферы

Как правило, магнитолы или другие головные устройства автомобильных аудиосистем не предназначены для подключения сабвуферов. Это объясняется тем, что качество воспроизведения низких частот в основном определяется фронтальными динамиками, которым не требуется сигнал большой мощности.

О сабвуферах вспоминают, когда требуется громкий, мощный, глубокий бас, высокое звуковое давление и новые физические ощущения. Обычно магнитолы не способны обеспечивать нужный для этого мощный электрический сигнал.

В принципе маломощный низкочастотный динамик, используя фильтры (кроссоверы) для разделения нагрузки по частоте между колонками разного типа, можно подключить к стандартным выходам многих головных устройств (магнитол), если они способны обеспечить мощность выходного сигнала хотя бы 20 Вт на канал. Но если требуется высокое звуковое давление баса, без дополнительного усиления не обойтись.

Как правило, пассивные сабвуферы подключаются к источнику звука через внешний усилитель. Преимущества такой схемы, прежде всего, в гибкости. Добиваясь требуемого качества звучания или громкости баса, можно менять и колонки, и усилители независимо друг от друга.

Панель подключения пассивного сабвуфера

У активных сабвуферов усилитель мощности звуковой частоты встроен в тот же корпус, что и динамики. Это компактное решение, позволяющее экономить место и время, так как его значительно проще установить и подключить. Кроме того, активный корпусной сабвуфер обычно стоит дешевле, чем пассивный и внешний усилитель вместе взятые.

Активный сабвуфер с панелью подключения

Тем не менее следует, выбирая такую схему, быть готовым к тому, что со временем проявят себя подводные камни. Качество звука зависит как от усилителя, так и от колонки. Но заменить один из компонентов в активном устройстве практически невозможно.

Второй минус — качество усилителя. Производители универсальных устройств ориентированы на максимальные возможности своей продукции, что расширяет список потенциальных покупателей.

Встроенный усилитель, как правило, рассчитан на работу в определённых условиях. Такое устройство невозможно модернизировать, когда качество звучания перестаёт соответствовать возросшим потребностям.

Таблица: сравнение преимуществ и недостатков

Преимущества Недостатки
Пассивный сабвуфер
  • Гибкость системы.
  • Возможность замены любого компонента.
  • Широкие возможности модернизации.
  • Для подключения необходим отдельный усилитель.
  • Высокая стоимость системы, учитывая цену усилителя.
Активный сабвуфер
  • Относительная простота установки и подключения.
  • Компактность.
  • Для монтажа требуется меньше проводов.
  • Не подлежит кардинальной модернизации.
  • Ограниченные возможности усилителя.

Видео по теме

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Активный сабвуфер

Активный сабвуфер Mystery MBV-301A

Активный сабвуфер оснащен встроенным усилителем, установленным в одном корпусе с динамиком. На внешней стороне корпуса имеются потенциометры для плавной регулировки параметров громкости или частоты. Благодаря регуляторам пользователь может настраивать устройство в соответствии с параметрами звучания остальных динамиков акустической системы.

Основные характеристики активных сабвуферов

К активным устройствам относится, например, сабвуфер Mystery MSK-12.3, имеющий параметры:

  • диаметр динамика — 300 мм;
  • мощность в нормальном режиме — 280 Вт;
  • пиковое значение мощности — 560 Вт;
  • частотный диапазон — от 28 Гц до 2900 Гц;
  • чувствительность — 90 дБ;
  • в комплект поставки входит усилитель Mystery MK-2. 80.

Плюсы и минусы

Плюсы активного сабвуфера:

  1. Возможность экономии места, поскольку усилитель расположен в одном акустическом корпусе с динамиком.
  2. За счет встроенного усилителя сабвуфер имеет расширенный спектр использования.
  3. На корпусе сабвуфера имеются отдельные выходы для установки стандартных динамиков. Благодаря этому на основе активного устройства можно построить отдельную акустическую систему.
  4. Различные формы корпусов.

Недостатки активной системы:

  • ухудшенные параметры звучания;
  • возможен перегрев усилителя и устройства;
  • ограничение по мощности усилителя;
  • относительно высокая стоимость устройств;
  • активные устройства оснащаются корпусами упрощенной конструкции.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти. Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

  • Пассивный.
  • Активный.
  • Отдельный.
  • Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы. Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

  • Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

  • Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

  • Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

  • Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
  • Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
  • Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой. Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм. Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Классификация сабвуферов и способы их установки в машину

Все автомобильные сабвуферы делятся  на два больших класса: пассивные и активные.

  1. Пассивный сабвуфер представляет собой короб со встроенными в него динамиками. Для того чтобы такой сабвуфер работал, к нему придется дополнительно приобретать усилитель звука соответствующей мощности, поскольку своего усилителя пассивные сабвуферы не имеют.
  2. Активные сабвуферы отличаются от пассивных тем, что в них имеется собственный встроенный усилитель.

По сути, активный сабвуфер – это уже готовая к использованию акустическая система, которая подойдет, пожалуй, большинству автолюбителей, кроме тех, кто предъявляет к качеству звучания особые требования. Очень часто в активных сабвуферах также имеется возможность регулировки звуковых частот и уровня басов.

Существует еще одна разновидность сабвуферов, которые не имеют корпуса и представляют собой динамик с усилителем или без него – их называют бескорпусными.

Корпусные сабвуферы, в свою очередь, отличаются между собой формой корпуса и материалом, из которого он сделан:

  • В не зависимости от того, какой сабвуфер (активный или пассивный) форма корпуса у него может быть круглая, квадратная или прямоугольная.
  • В качестве материала для изготовления корпуса может служить многослойная фанера, ДСП или даже ДВП.

От материала корпуса, а также от его формы зависят и частотные показатели сабвуфера.

Способы установки сабвуфера в машину

В большинстве случаев сабвуферы устанавливают в багажном отсеке автомобиля, причем места установки могут быть разными. Чаще всего сабвуфер крепят к спинке заднего сиденья, но также встречаются варианты, когда “саб” устанавливается сбоку в багажном отсеке.

Низкочастотные динамики, у которых корпус отсутствует, обычно устанавливаются в следующих местах:

  • Во внутреннюю обшивку автомобиля;
  • В пол багажника;
  • В корпус изготовленный по индивидуальным расчетам, учитывающим особенности свободного пространства в автомобиле. Такие сабвуферы по минимуму занимают полезное пространство багажного отделения машины.

Существуют и компактные модели сабвуферов, которые устанавливаются под передние сиденья автомобиля. Однако такие устройства обладают не очень большой мощностью.

После определения места установки, производится непосредственно установка сабвуфера в машине и его дальнейшее подключение к бортовой сети автомобиля и к усилителю или автомагнитоле.

Как подключить усилитель звука: схемы

Активные и пассивные сабвуферы подключаются к источнику звука по разным схемам.

Пассивный

Подключение с помощью фильтров (кроссоверов) непосредственно к акустическим выходам (не к линейным «тюльпанам») головного устройства (магнитолы) по мостовой схеме имеет смысл, если его выходная мощность выше 20 Вт на канал.

По мостовой схеме входы сабвуфера подключают к выходам каналов разной полярности

Входы сабвуфера подключают к выходам усилительных каскадов разной полярности. Чтобы исключить перегрузку, фильтры подбирают таким образом, чтобы частоты основных каналов и сабвуфера не пересекались.

Практические схемы подключения могут изменяться в зависимости от модели головного устройства. В любом случае не следует подключать один из выводов колонки непосредственно к корпусу автомобиля.

Если головное устройство (магнитола) не поддерживает мостовую схему, сабвуфер подключают к положительным выходам левого и правого канала.

Когда магнитола не поддерживает мостовую схему, сабвуфер подключают к положительным выходам каналов

Подключение сабвуфера непосредственно к магнитоле скорее исключение, чем правило. Обычно сигнал попадает на динамик через усилитель. Для этого могут быть использованы устройства с различным числом каналов.

Вход усилителя подключается к линейному выходу — к «тюльпанам» — головного устройства межблочным кабелем. Использование акустических выходов магнитолы для подключения усилителя допустимо, если последний поддерживает такой режим (оборудован входом высокого уровня). Однако, следует помнить, что в этом случае страдает качество звука.

Когда у усилителя всего один канал, колонка просто подключается к его выходу. Для этого используют либо специальные акустические провода, либо такие же, как тот, которым усилитель соединён с положительной клеммой аккумулятора. В любом случае площадь сечения провода для передачи низкочастотного звукового сигнала должна быть близка к аналогичному параметру силового.

Моноблок для подключения сабвуфера

К многоканальному усилителю пассивный сабвуфер может быть подключён по мостовой схеме. В этом случае суммарная мощность примерно вчетверо превышает значение параметра одного канала.

Частота поступающего на пассивный сабвуфер звукового сигнала должна быть ограничена верхним значением 50–150 Гц. Если фильтр встроен в усилитель, выбирают положение переключателя LPF. Порог среза регулируют на слух по качеству звучания баса. Когда усилитель не оборудован фильтрами, используют внешний кроссовер.

Органы управления фильтра низких частот усилителя

Активный

Активный сабвуфер состоит из усилителя и динамика. C автомобильным аккумулятором его соединяют отдельным проводом через предохранитель, соблюдая требования, предъявляемые к подключению усилителей.

Выбирая калибр — по стандарту AWG — силового провода, ориентируются на длину и силу потребляемого тока (характеристика усилителя). Чем больше значение тока и длиннее провод, тем большая площадь сечения требуется для передачи энергии без потерь, тем меньшее значение калибра. Рекомендации по подбору приведены в таблице.

Таблица: калибр силового провода в зависимости от длины и силы тока
Потребляемый ток усилителя Длина силового провода
до 1 м 1–2 м 2–3 м 3–4 м 4–5 м 5–6 м 6–7 м 7–8 м
до 20 А AWG 14 AWG 12 AWG 12 AWG 10 AWG 10 AWG 8 AWG 8 AWG 8
20–35 А AWG 12 AWG 10 AWG 8 AWG 8 AWG 6 AWG 6 AWG 6 AWG 4
35–50 А AWG 10 AWG 8 AWG 8 AWG 6 AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG 4
50–65 А AWG 8 AWG 8 AWG 6 AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG 2
65–85 А AWG 6 AWG 6 AWG 4 AWG 4 AWG 2 AWG 2 AWG 2 AWG 0
85–105 А AWG 6 AWG 6 AWG 4 AWG 2 AWG 2 AWG 2 AWG 2 AWG 0
105–125 А AWG 4 AWG 4 AWG 4 AWG 2 AWG 0 AWG 0 AWG 0 AWG 0
125–150 А AWG 2 AWG 2 AWG 2 AWG 0 AWG 0 AWG 0 AWG 0 AWG 00

Силовой кабель прокладывают вблизи остальной автомобильной проводки. Для защиты от коротких замыканий и перегрузок в цепь устанавливают предохранитель. Его номинал должен соответствовать калибру (сечению) провода. Рекомендации по выбору показаны в таблице.

Таблица: номинал предохранителя в зависимости от площади сечения провода и калибра по AWG
Площадь сечения (мм2) Калибр кабеля (AWG) Максимальный номинал предохранителя (А)
0,5 20 5
0,75 18 7,5
1 17 10
1,5 15 15
2,5 13 25
4 11 30
6 9 40
8 8 50
10 7 60
16 5 80
20 4 100
25 3 125
30 2 150
50 200
70 000 250
95 0000 300

Сухое и доступное для контроля место установки предохранителя выбирают вблизи аккумулятора не далее 30 см от плюсовой клеммы. Держатель предохранителя жёстко закрепляют на корпусе.

Установка предохранителя в моторном отсеке

Рекомендуется использовать конденсатор. Его назначение — подавление высокочастотных помех (наводок) в звуковом тракте и сглаживание пульсаций напряжения бортовой сети вследствие пиковых скачков потребляемого тока.

Автомобильный конденсатор для аудиосистемы

Конденсатор ёмкостью примерно 0,1 фарада на 100 Вт мощности сабвуферного усилителя устанавливают между плюсовым проводом питания и корпусом не далее 60 см от устройства или подключают к специальному разъёму, если он есть.

Для соединения активного сабвуфера с источником сигнала (головным устройством) используют межблочный (линейный) кабель.

Межблочный кабель для подключения к линейным выходам

Чтобы уменьшить наводки и помехи, линейный кабель прокладывают как можно дальше от бортовой проводки автомобиля. При недостаточном количестве разъёмов на магнитоле применяют разветвители (Y-адаптеры).

Разветвление линейных выходов с помощью Y-адаптеров

Разъём управления REM соединяют с аналогичным выходом магнитолы любым проводником.

Подключение компьютерных и бытовых активных сабвуферов

Автомобильные активные сабвуферы отличаются от компьютерных и бытовых исполнением и питанием. Как правило, динамики и корпуса устройств, предназначенных для эксплуатации в автомобиле приспособлены к вибрациям, пыли, перепадам температуры и влажности. Кроме того, они рассчитаны на питание от бортовой сети постоянного тока номинальным напряжением 12 В.

Бытовые устройства питаются от сети переменного тока, поэтому подключать их к автомобильной аудиосистеме без переделки нельзя за исключением сабвуферов с универсальным питанием.

Бытовой сабвуфер с питанием от сети переменного тока

Простейшая доработка — демонтаж встроенного усилителя вместе с блоком питания, что превращает сабвуфер из активного в пассивный.

Ввиду того что бытовые приборы предназначены для эксплуатации в более мягких условиях, чем специализированные, срок их службы в автомобиле может значительно сократиться.

Видео: установка в машину домашнего сабвуфера

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

  1. Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

    Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

  2. Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук.  Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
  3. Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
  4. Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Как подключить активный и пассивный сабвуфер к телевизору

Сабвуфер или саб, как его называют меломаны, представляет собой акустическую систему для воспроизведения низких и средних частот звукового диапазона. Будь то просмотр современных фильмов или прослушивание низкочастотной музыки, этот аппарат усиливает качество общего звука, делая его более насыщенным. Желая получить качественный, объемный звук в своей машине или квартире, люди часто задаются вопросом о том, как подключить сабвуфер к телевизору.

Виды сабвуферов

Качественное воспроизведение низких частот на колонках возможно только в том случае, если их динамики большого размера и имеют высокую мощность. Это влечет за собой увеличение стоимости и увеличение габаритов акустики, но сабвуфер позволяет отдельно вывести звук с низкими частотами. За счет этого сделать акустическую систему можно компактной, что даст возможность разгрузить пространство (убрать сабвуфер в любое место комнаты).Кроме того, система с сабом играет «чище», так как звук из колонок не перегружен басом.

По конструкции

Сабвуферы по конструкции делятся на виды:

  • закрытые;
  • полосовые;
  • фазоинверторные.

Закрытые сабвуферы наиболее просты. В персональном корпусе с изоляцией скрыта динамическая головка. Подобные модели большие, дорогие, но стоят того. За счет размера бас получается объемным и насыщенным.

Закрытый сабвуфер

Фазоинверторные модели представляют собой корпус с динамиком, но в отличие от закрытых моделей у них есть специальное отверстие. За счет этого звук все такой же мощный, но более громкий.

Фазоинверторный сабвуфер

Полосовые сабы состоят из двух частей: короб с фазоинвертором и глухой ящик. Минус системы в диапазоне частот, он здесь крайне скромный, но при этом давление звука повышается, что на выходе дает насыщенный бас. Такая техника сложна в настройке, так как ошибки могут привести к тому, что диапазон частот станет еще меньше.

Схематичная конструкция сабвуферов различных конструкций

По способу усиления

По отношению к усилителю мощности, излучатели низких частот делятся на:

  • активные;
  • пассивные.

Активный имеет в комплекте встроенный усилитель мощности, который позволяет снять выходную нагрузку при воспроизведении низкочастотных звуков. Большинство моделей оснащены кроссовером, упрощающим синхронизацию звукового материала с акустическими системами.

Пассивный излучатель не обладает собственным усилителем, что напрямую влияет на нагрузку выходных стереоканалов. Из-за этого часто уменьшается громкость звука и его качество. Отсутствие панели настройки делает процесс размещения сабвуфера более трудоемким.

Сабвуфер часто встречается в составе акустических многоканальных систем. Определить его наличие довольно просто – в обозначении на втором месте указывается наличие саба. Например, в системе 2.0 только две колонки, а в 5.1 пять колонок и сабвуфер.

Акустическая система 5.1 SVEN HT-200

Подключение активного сабвуфера

Если вы являетесь обладателем активного устройства, подключение к ТВ не составит особого труда. Выберите место, в котором будет стоять ваш аппарат, и присоедините соответствующие «тюльпаны» с разъемами на корпусе телевизора.  Далее – произведите настройку через сервисное меню TV.

 

Поскольку активные усилители низких частот обладают специальным меню настроек, процесс подбора местоположения сильно упрощается.

Такие крупные компании по производству техники, как Samsung и LG, выпускают современные модели телевизоров со встроенными автоматическими параметрами для синхронизации с дополнительными устройствами.  Подключение активных моделей на таких аппаратах имеет интуитивно понятный интерфейс, поэтому у вас не возникнет вопрос, как подключить свой сабвуфер к современному телевизору LG или Самсунг. Кстати, между этими марками идет постоянное соперничество в вопросе первенства на рынке техники. Узнать больше о технологиях в телевизорах Samsung и LG поможет наш сравнительный обзор.

Подключение пассивного устройства

Обладателям пассивного аппарата осуществить синхронизацию возможно с помощью внешнего усилителя или ресивера. Способ отличается трудоемкостью и более низким качеством получаемого звука. Это объясняется практически полным отсутствием возможности грамотного расположения сабвуфера рядом с вашим телевизором.  Чтобы получить подключенный саб, необходимо провести следующие действия.

  1. Осуществите соединение проводов усиливающего устройства с усилителем или ресивером.
  2. При подключении уделите внимание полярности для более качественной работы.
  3. Соедините subwoofer с ресивером так, чтобы он функционировал параллельно с фронтовыми колонками.

Усилитель для сабвуфера

От правильного соединения полярностей зависит срок жизни вашего устройства. Это особенно актуально при прослушивании громкой и низкой музыки, которая может оказать разрушающее влияние на усилитель.

Музыкальный центр вместо сабвуфера

В качестве сабвуфера для ТВ можно использовать музыкальный центр. Колонки к центру подключаются стандартными шнурами, которые предусмотрены в комплектации. Остается подключить проигрыватель к телевизору. Для этого можно воспользоваться двусторонним кабелем 2 RCA или шнуром 2 RCA на 3,5. В ТВ кабель вставляется в выход для наушников или RCA с надписью OUT, что значит выход. В центре необходимо найти вход, то есть подходящий по типу разъем с надписью IN или Audio In. Подробнее о подключении музыкального центра к телевизору можно узнать из этой статьи.

Нюансы подключения телевизоров разных брендов

В зависимости от производителя ТВ подключение сабвуфера может отличаться. Ниже рассказаны способы для современных устройств конкретных брендов.

LG

У телевизоров LG разъем 2 RCA зачастую не предусмотрен. В этой ситуации на помощь придет разъем для наушников, оптический аудиовыход или HDMI. Некоторые сабы имеют беспроводное подключение, но качественная работа (отсутствие рассинхронизации между картинкой и звуком) зачастую достижима только при использовании устройств от одного производителя. Если ни один из методов не подходит, то можно использовать ресивер.

Разъемы телевизора LG

Samsung

У компании Samsung также редко встречается аналоговый аудиовыход, поэтому соединение можно выполнить через HDMI, коаксиальный или оптический выход.

Иные компании

В телевизорах компании Philips можно воспользоваться HDMI с пометкой ARC, оптическим, коаксиальным или разъемом для наушников. Телевизоры от японской компании Sony все еще оснащаются тюльпанами, поэтому проблем с соединением здесь вовсе не возникает.

Иные производители могут иметь совершенно разные наборы разъемов, поэтому лучше всего изучить корпус или инструкцию, чтобы узнать, как производитель рекомендует подключать аудиотехнику к ТВ.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле: характеристики работы, настройки

В статье мы расскажем про подключение активного сабвуфера к магнитоле автомобиля. Некоторых владельцев не очень устраивает то, как звучит штатная акустика. Поэтому они приходят к выводу, что нужно ставить пассивный или активный сабвуфер. Самостоятельно установить его можно в любой автомобиль, но понадобится знать немного теории, а также запастись инструментами и материалами.

Также рекомендуется изучить схему подключения, ее лучше всего распечатать и держать при себе. Согласитесь, печатный вариант такой «шпаргалки» намного удобнее при проведении ремонта и монтажа. Первым делом давайте разберемся с тем, что такое активный и пассивный сабвуферы. Рассмотрим все их недостатки и преимущества, ключевые особенности.

Пассивный сабвуфер

Сначала поговорим о том, что такое пассивный сабвуфер. Подключение к магнитоле «Пионер» не вызовет сложностей, если имеются все необходимые инструменты и материалы. Пассивный сабвуфер – это конструкция, которая состоит из одной или нескольких низкочастотных динамиков. Они заключены в одном корпусе, изготовленном из фанеры или ДСП. Иногда, конечно, встречаются короба из натуральной древесины.

Для того чтобы сабвуфер воспроизвел какие-либо звуки, нужно его подключить к усилителю звуковой частоты через фильтр НЧ. Это такое устройство, которое способно отфильтровать определенный спектр частот. Теперь можно сделать вывод – такой сабвуфер не сможет работать самостоятельно. Напрямую к магнитоле подключить его можно, но он не издаст и звука, необходимо усиление и фильтрация частот.

Активный сабвуфер

А теперь давайте поговорим о том, что такое активный сабвуфер. Это единый акустический блок, в одном коробе находится не только динамик, но и усилитель, фильтр низких частот, а иногда даже преобразователь напряжения. Подключение такого оборудования выполняется намного проще, нежели в случае с пассивным. Некоторые меломаны утверждают, что качество звука у таких устройств лучше, нежели у пассивных. Но стоит ли слушать таких специалистов – решать вам.

На самом деле качество звука зависит от того, насколько правильно проведены настройки всей аппаратуры. Даже самая дешевая и старая техника может звучать лучше любой современной, если ее правильно настроить. Но самое главное то, что подключение активного сабвуфера к магнитоле Pioneer или любой другой выполняется очень просто и не нужно быть автоэлектриком.

Отличия между сабвуферами

Для того чтобы определиться, какая конструкция лучше, нужно рассмотреть все моменты, на которые желательно обращать внимание:

  1. У активных сабов стоимость выше, нежели у пассивных. Обусловлено это тем, что в них также имеется усилитель, фильтр низких частот. В пассивном от динамика идет провод к разъему и на этом все.
  2. Пассивный саб сложнее монтировать, так как нужно устанавливать дополнительные компоненты. А для них нужно найти еще место, а это порой сделать очень проблематично.
  3. Качество воспроизведения музыки. Одни утверждают, что активные системы работают лучше, но, как мы ранее говорили, все зависит от настройки.
  4. Простота монтажа и настройки – это преимущество активной системы.

Кстати, можно ведь в активном сабвуфере заменить плату усилителя и поставить более качественный фильтр. И он сможет работать намного лучше и красивее, нежели раньше. Чтобы увеличить мощность, можно даже установить более производительные транзисторы (если они используются в выходных каскадах).

Недостатки и преимущества обеих систем

Положительные стороны пассивных устройств:

  1. Очень низкая стоимость из-за того, что в конструкции имеется только НЧ-головка и непосредственно корпус. Но справедливости ради стоит отметить, что иногда короб имеет достаточно высокую стоимость.
  2. С помощью пассивной системы вы можете собрать акустику, которая будет удовлетворять всем вашим требованиям. Это своеобразный конструктор для меломанов.
  3. Могут использоваться такие типы коробов – фазоинверторы, бандпассы, стандартные. Сразу можно выделить недостаток активных сабов – использование коробов разных типов затруднено, так как в нем приходится еще искать место под установку нескольких плат.

Основное преимущество активного саба заключается в том, что для его подключения не нужно покупать ФНЧ и усилитель. Но отсюда вытекает и самый главный недостаток – мощность готового устройства крайне низкая. Причина в том, что места для монтажа всех устройств недостаточно.

Что понадобится для монтажа

При подключении сабвуфера к магнитоле с усилителем или без него нужно обзавестись таким набором материалов и инструментов:

  1. Провода силовые и звуковые с «тюльпанами».
  2. Предохранитель.
  3. Кусачки и плоскогубцы.
  4. Изоляционная лента.
  5. Конденсатор.
  6. Стяжки.
  7. Нож, комплект ключей.

Выбор места для установки

Довольно часто при установке короба сабвуфера автовладельцы сталкиваются с проблемой – нет места. Причем это не зависит от того, какая модель машины. Еще сложнее, когда в багажнике размещен комплект газобаллонного оборудования – места становится еще меньше.

Но владельцам внедорожников, хэтчбеков, универсалов, конечно, в этом вопросе повезло больше – в них пространства хватает. Рекомендуется ставить саб именно в багажнике, в этом случае качество звучания за счет большого объема будет очень хорошим.

Пошаговое руководство: монтаж подключение пассивного саба

А теперь давайте рассмотрим, как осуществляется подключение сабвуфера к линейному выходу магнитолы:

  1. Ищите технологические отверстия для прокладки проводов. Нужно отметить, что имеются они далеко не на всех автомобилях, поэтому придется обратиться к руководству по эксплуатации.
  2. Сделайте проводку под капотом автомобиля. Старайтесь избегать защемлений и изломов. Вся обшивка, которая будет снята в процессе проведения работ, устанавливается по завершении.
  3. Прокладываете провода к багажному отделению.
  4. Соблюдайте полярность при подключении проводов питания к усилителю.
  5. Соединяете усилитель с магнитолой. Понадобятся провода с наконечниками «тюльпан». Также придется прокладывать провод для управления работой усилителя.
  6. Устанавливаете «тюльпаны» в разъемы по цвету.
  7. Теперь можно соединить усилитель и саб. Сложностей здесь нет никаких, достаточно штекер вставить в соответствующий разъем.

Использование конденсатора рекомендуется, но это не обязательно. Он нужен только в том случае, если суммарная мощность акустики более 0,4 кВт. Ставить его можно как в багажном отделении, так и в моторном отсеке.

А без усилителя

Некоторые могут задаться вопросом, а можно ли сделать подключение сабвуфера к магнитоле без усилителя? Можно, но толку от этого не будет. Звук начнет искажаться, так как воспроизводиться будет вся полоса частот, а не узкий диапазон.

Кроме того, может выйти из строя усилитель магнитофона, так как у головки очень низкое сопротивление – 1-2 Ом. Для сравнения: у обычного динамика оно 4 или 8 Ом. Следовательно, для выходной микросхемы это будет равносильно короткому замыканию.

Как подключить активный саб

Намного проще оказывается сделать подключение активного сабвуфера к магнитоле:

  1. Понадобятся звуковые и силовые провода. Плюсовой нужно соединить с соответствующей клеммой АКБ. Сечение у провода должно быть большим.
  2. Установите для защиты предохранитель. Его лучше всего размещать в подкапотном пространстве.
  3. Минусовой вывод саба нужно надежно соединить с кузовом.
  4. Если на магнитоле разъемы отдельные, то задача упрощается. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к тому, чтобы проложить экранированный кабель. Он вставляется в выход на магнитоле SubOut и вход на сабе LineIn.

На этом работы окончены, можно наслаждаться качеством звучания.

Как подключить сабвуфер в автомобиле? — Рамблер/новости

Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально обширный диапазон частот, который воспринимаются человеческим ухом. Подключив только одни лишь динамики, вы не прочувствуете полного звукового спектра. Поэтому полноценным мультимедийным системам требуется сабвуфер. Динамики по факту не могут воспроизводить те низкие и ультранизкие частоты, которые добавляют насыщенности звучанию.

Виды сабвуферовСхема подключения активного сабвуфераСхема подключения пассивного сабвуфераСписок действий для подключения активного сабвуфераПошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Поэтому, если вы ищете полноты ощущений от прослушивания любимых композиций, мы вам детально расскажем о том, как правильно подключить сабвуфер к аудиосистеме автомобиля.

Виды сабвуферов

Весь ассортимент автомобильных сабвуферов, представленных на рынке, можно разделить на три отдельных вида:

• Низкочастотные динамики.

• Активные буферы.

• Пассивные буферы.

Отличия между этими видами хорошо различимы по отдельным трактам автомобильных аудиосистем. Тот тракт, который отвечает за низкие частоты, оборудован головным устройством, усилителем, низкочастотным динамиком и имеет соединительные провода. Остановимся детальнее на динамиках.

Низкочастотный динамик активного сабвуфера размещается в ящике, усилитель может монтироваться как снаружи, так и внутри того же ящика. По сути – это уже готовый к монтажу аппарат. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к прокладке кабелей вдоль корпуса автомобиля изнутри и их подключению. Данный вариант будет хорош для тех, кто не сильно придирчив ко всем тонкостям воспроизведения музыкальных тонов. Но в то же время он обладает хорошим преимуществом в плане компоновки и простоты монтажа.

Сабвуфер пассивного типа – это вариант, который удовлетворит предпочтения музыкальных гурманов. Низкочастотная головка помещена в ящик. Но полноценной система становится, только если подключить пассивный сабвуфер через усилитель к магнитоле, который важно правильно выбрать и установить.

Достоинства пассивных сабвуферов заключаются в их огромном модельном ряде и простоте монтажа. В основном они изготавливаются в простом прямоугольном или трапециевидном корпусе.

Отрицательные моменты подключения пассивного саба в корпусе типа трапеция заключаются в дальнейшем неудобстве пользования багажником. В основном он располагается прямо в его центре. Также чисто в эстетическом плане может быть некий цветовой диссонанс. Но всё-таки именно пассивный сабвуфер наиболее оптимален по соотношению приложенных усилий и полученного результата.

Низкочастотные динамики – наиболее приобретаемые элементы аудиосистемы автомобилей. К тому же они наиболее интересны. Покупается только лишь один динамик, а уже сооружается своими руками или в студии, которая его устанавливает. Дальнейшее подключение сабвуфера к автомагнитоле происходит только путём добавления колонок к нему. Всё, система готова к работе.

Как было уже сказано, этот вид сабвуферов самый распространённый, и производители довольно нечасто укомплектовывают такие модели в готовые ящики. Приятно, что ящик под такой НЧ-динамик можно сделать самостоятельно под наиболее удобные размеры и придать ему оригинальности.

Схема подключения активного сабвуфера

Активный автомобильный сабвуфер с уже встроенным усилителем звука подключается к автомагнитоле с помощью коаксиального кабеля RCA-RCA. Один его конец подключается непосредственно к сабвуферу, второй – к аналоговой панели ресивера. Включение производится в «тюльпан» с надписью Subwoofer. Если на активном сабвуфере имеется до четырёх разъёмов-тюльпанов, дабы не ломать голову, пользуйтесь белым входом.

Ещё для подключения активного сабвуфера можно пользоваться выходными терминалами, которые зачастую применяются для подключения акустических систем. При таком подключении и колонки, и сабвуфер могут работать параллельно в НЧ-диапазоне.

Схема подключения пассивного сабвуфера

Сабвуфер подключается к выходу Pre Out Subwoofer, у него на задней панели должны иметься две клеммы. Он подключается при помощи отдельно стоящего усилителя.

Важно знать! Нужно всегда ставить «отсечку» в ресивере на буфер. Так будет регулироваться общая громкость аудиосистемы. В противном случае вы рискуете спалить сабвуфер, если пользоваться только регулятором его усилителя.

Когда определена схема монтажа аудиосистемы, и вы уже точно знаете, как подключить сабвуфер, можно покупать кабели. Для этого лучше всего подойдут акустические кабели диаметром 2,5 – 4 мм. Длина этих кабелей может регулироваться по вашему желанию и относительно того, насколько удалены друг от друга будут все нужные элементы. Выходы сабвуфера подключаются к сателлитам.

Важно помнить! Полюсы штекеров и каналов должны быть соответствующими.

Список действий для подключения активного сабвуфера

Подключение к авто сабвуфера активного типа начинается с демонтажа магнитолы и её проверки на наличие линейных выходов. Если таковые имеются, то подключение активного сабвуфера сильно упрощается, к тому же сабвуфер получается оптимально сопрягать с динамиками.

В случае отсутствия линейных выходов подключение буфера к магнитоле проводится из багажника машины. Плюс это займёт больше усилий и времени. Но саб располагается в багажнике только во благо экономии свободного места в салоне, ибо он из-за вмонтированного усилителя имеет громоздкие размеры.

Теперь детальнее разберёмся, как подключить сабвуфер с усилителем в машине. Далее встаёт задача подводки провода управления, идущего от магнитолы, а также кабеля питания и силового минуса в багажник к сабвуферу.

Провод, который будет выполнять роль силового, лучше брать с сечением от шести миллиметров. Такие кабели продаются в любом автомобильном магазине. Один его конец нужно намотать на любой удобный болт, который расположен на кузове. Его заранее следует отчистить от ржавчины и краски. Накрепко прижмите кабель. Это и станет той базовой конструкцией, которая необходима для подключения буфера силовым минусовым кабелем.

Дальнейшее подключение усилителя (в случае с аппаратом пассивного типа, так как схема прокладывания проводки во многом схожа) и сабвуфера к магнитоле продолжится прокладыванием плюсового кабеля. Нужно взять провод, аналогичный силовому минусу. Если не получается найти, тогда необходимо сделать отверстие между салоном и моторным отсеком для заведения в него этого провода по салону в багажник.

Важно знать! В тех местах, где провод проходит через отверстия перегородок, на кабель необходимо надевать резиновые втулки во избежание перетирания его изоляции.

Кабель фиксируется по всей длительности контакта. У силовой клеммы АКБ в кабель питания монтируется держатель с предохранителем. Как подключить активный буфер к автомобильной магнитоле, если на ней отсутствуют линейные выходы? Это делается с помощью высокоамплитудных входных разъёмов усилителя сабвуфера. Кабель управления коммутируется к сабу. Акустика подсоединяется к высокоамплитудному входу встроенного усилка. Соблюдайте корректную полярность!

Сигнальный провод и кабель управления заводятся в багажник к месту интегрированного усилителя. Далее, после изучения схемы подключения, можно приступать к коммутации. Далее уже можно настраивать аудиосистему и плотнее закреплять саб на его постоянном месте.

Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Перед подключением пассивного сабвуфера нужно перенастроить систему подключения штатной акустики к четырёхканальному усилителю. К двум передним каналам подключаются динамики. Чтобы происходила фильтрация высоких частот, между динамиками и усилителем подключается кроссовер.

Для увеличения мощности задние каналы усилителя переводятся в монорежим, и уже после этого к ним подключается пассивный сабвуфер. Между ними устанавливается второй кроссовер, который будет фильтровать нижние частоты. Как подключить пассивный сабвуфер к магнитоле? Они коммутируются такими же проводами, которыми подключаются колонки. Впрочем же, подключение идентично активному сабвуферу.

Интересный факт! Американская компания МТХ создала самый мощный в мире сабвуфер под названием MATTERHORN. Он может воспроизводить звук до 180 децибел, когда рёв двигателей реактивного самолёта приблизительно 130 ДБ. Он состоит из сорока сабов и стольких же тысячеваттных усилителей. Для него была построена и оборудована специальная комната, ибо он изначально размещался в морском контейнере.

Какие провода нужны для подключения сабвуфера и усилителя? — vv-elektro.ru

Какие провода нужны для подключения сабвуфера и усилителя

  • Для подключения сабвуфера к усилителю необходимы акустические провода.
  • Чтобы подключить головное устройство к усилителю, нужны межблочные, или, как их еще называют, сигнальные кабеля.
  • А для подключения усилителя к аккумулятору надо использовать силовые провода.

В магазинах, торгующих товарами для автозвука, можно увидеть готовые комплекты для подключения. У тех, кто не очень хорошо разбирается в теме, может возникнуть соблазн купить такой комплект, чтобы не думать, сколько и каких проводов нужно приобретать. Особенно, если этот комплект дешевый.

Покупать такие недорогие «готовые наборы» не стоит.

Во-первых: потому что их длины может не хватить для вашей акустической системы, и все равно придется докупать еще.

Во-вторых: качество таких комплектов, часто оставляет желать лучшего. И внешне они могут выглядеть хорошо, за счет толстой изоляции, а по качеству будут отвратительными. Потому что токопроводящая жила у дешевых проводов, как правило, очень тонкая.

В-третьих: подключение с помощью такого комплекта может быть просто опасным. Ведь плохие предохранители и тонкий провод создают отличные условия для короткого замыкания и возгорания. А сэкономив на проводах, можно потерять автомобиль…

Конечно, если производитель готового комплекта — известный бренд, цена набора соответствует его качеству, а длина каждого компонента вам подходит, можно купить такой набор. В остальных случаях лучше каждый провод приобрести отдельно, нужного вам качества и длины.

Читайте также: Правильная настройка сабвуфера в машине

Какое качество должно быть у проводов?

Лучше всего приобретать провода, сделанные из меди, с хорошей гибкой изоляцией, которая не трескается на морозе. Омедненный алюминий — плохой вариант. А вот какие провода нужны для подключения сабвуфера, брендовые или из ближайшего магазина электротоваров? Практика показывает, что для звука большой разницы нет.

Но провод из электротоваров может выглядеть проще, а его изоляция будет не такая качественная. Но и цена будет значительно меньше. Хорошие брендовые провода обычно сделаны качественно, изоляция у них гибкая и прочная, выглядят они шикарно, но могут стоить так же, как, например, сабвуфер, который вы собираетесь подключать.

Производители проводов для подключения сабвуфера и усилителя

Производителей проводов множество. В каждой линейке товаров есть как очень дорогие, так и бюджетные изделия. Чтобы выбрать хороший бренд, надо посоветоваться с людьми, которые занимаются акустикой и автозвуком, почитать на форумах отзывы. Идеально было бы послушать, как звучит музыка в вашей системе с разными проводами, особенно это актуально для межблочных кабелей. Но мало у кого есть такая возможность.

Акустический кабель

Акустический кабель должен быть толстым и медным. Для большинства систем вполне хватает сечения в 4 мм².

Для мощных сабвуферов, можно использовать 6 мм², но нужно смотреть, позволит ли клемма на динамике вставить такой провод.

Кстати, пробуя акустические провода разной толщины, можно почувствовать, как влияет толщина на качество звука. Чем тоньше провод — тем хуже будет бас.

Если усилитель размещается в багажнике, возле сабвуфера, то акустического провода нужно немного, 50-100 см.

Каким должен быть межблочный кабель?

Максимально качественным, который вы можете себе позволить. Разъемы должны быть сделаны из надежного материала, которые бы не сломались после нескольких включений, а сам кабель — хорошо экранированным, так как именно «межблочник» сильнее всего ловит наводки.

Кстати, межблочный кабель — самый дорогой из всей проводки, нужной для подключения сабвуфера и усилителя. Некоторые любители автозвука сами делают межблочные кабеля. Это не так сложно, как может показаться. Нужно купить разъемы, качественный кабель и правильно все это спаять. Инструкцию можно найти в статье «Межблочный кабель своими руками » на нашем сайте.

Межблочный кабель, при размещении усилителя в багажнике, нужен длиной около 4-5 метров. Лучше будет, если перед покупкой вы померяете рулеткой нужное расстояние. Не надо рассчитывать впритык, но и большого запаса тоже делать не стоит.

Силовой кабель

Силовой кабель — очень важная часть проводки, потому что именно от него зависит безопасность автомобиля. Его не покупают наугад. Есть таблицы, позволяющие рассчитать сечение кабеля в зависимости от потребления тока вашей акустической системой. Исходя из этого, приобретают кабель.

Он также должен быть медным, в хорошей, гибкой и негорючей изоляции. Длина его также будет около 5 метров, отдельно для «плюса» и «минуса». Подключать провод лучше напрямую от аккумулятора, используя предохранители.

И еще, надо придерживаться важного принципа прокладки проводов, если не хотите «ловить наводки»: силовые кабеля нужно прокладывать по одному борту автомобиля, а сигнальные — по другому, чтобы они не пересекались между собой.

кабель для проводки в квартире купить

трос для проводки кабеля

тип кабеля для проводки в квартире

трос для проводки кабеля

море полезной информации о питании для автозвука

1. Главное — питание. С него надо начинать аудиосистему.

2. Лучшее питание должно быть у самого мощного усилителя — как правило у усилителя сабвуфера

3. Как выбрать толщину провода?
Очень просто — прочитайте 100500 статей про выбор толщины провода, закончите курсы «школоты автозвука», сделайте сложные расчеты на логарифмической линейке и обязательно закончите курс «теоретические основы электротехники» в каком-нибудь вузе.

 Ну или выбирайте так:

  • до 800 Ватт — 4Ga (25кв),
  • 800+ Вт — 2 Ga (35кв),
  • 1,5 кВт и больше — 0ga (50 кв)
Речь о суммарной мощности системы. Если вы выберете провод слишком толстый — ничего страшного, если слишком тонкий — будет потеря вольтажа от начала провода до конца. То есть под капотом будет 12.5 Вольт, на моноблоке 11.5 Вольт — это очень и очень … нехорошо, так как при этом вы не только рискуете спалить усилители, но и прогреваете провод. И чем он тоньше — тем сильнее будет прогреваться.

Для наглядности — если запитать усилитель тонкой проволокой — она накалится до красна. Если при этом она будет в силиконовой оплетке… ну вы поняли. 

4. Вольтметр должен стоять обязательно. В любом виде, но вы должны знать что происходит в системе на каких треках. Как минимум вы должны померить вольтаж после запуска аудиосистемы в двух местах:
 

  • под капотом
  • и на самом большом потребителе (как правило моноблоке) —
вольтаж должен быть одинаковый и не просаживаться ниже 12 Вольт.

5. Забудьте про конденсаторы (накопители).
Единственная польза от конденсатора — это вольтметр, если он на нем есть, если же нет — польза от конденсатора только продавцу конденсаторов. Конденсатор стоит не дешево — купите лучше провод потолще или дополнительный АКБ

6. Как выбрать дополнительный АКБ?

В идеале — он должен быть точно такой же как и под капотом, еще лучше — если они будут оба новые.

Если нет возможности поставить такой же — пусть они будут одного типа:

  • оба АГМ,
  • либо оба литий.
Вы можете поставить АГМ вместе с кислотой или даже АГМ вместе с литием — но АКБ с большим вольтажем будет постоянно находиться в состоянии разряда, пока общий вольтаж не выровняется. На практике — я использовал много раз АГМ и кислоту и ничего за год и больше эксплуатации не происходило.

7. Как подключать доп АКБ? Реле, переходники — на… все это — просто соедините плюс с плюсом и минус с минусом.

8. Помимо сильных потребителей — не забывайте про самый слабый — ГУ (магнитолу) — не запитывайте ее от прикуривателя или от рандомной проводки, на которой найдете плюс и минус.

Не ленитесь — тащите и плюс и минус от туда же, откуда взяли питание на усилки. Так будет ниже риск получить наводки и магнитола не будет выключаться, когда вы заводите автомобиль.

9. Генератор очень важен. Если опустить кучу теории — генератор нужно выбирать так — на каждый киловатт мощности нужен генератор 80 А + АКБ 69-70 Ач.

Это конечно идеальная картина и часто в системах потребляющих 4 кВт стоят штатные гены на 100А и пара АКБ.
Но если генератора будет не достаточно — АКБ будут постоянно разряжаться, пока играет музыка и в конце концов вольтаж начнет падать.

Короче, что бы не париться — люксовая приора с родным геной и родным не дохлым АКБ может иметь стабильную аудиосистему около 2 кВт. Еще проще — кикс тысячник и пару сабов в 1Ом = гена 115-120 А + АКБ 70 Ач. Играть будет 🙂

10. Никогда не покупайте алюминиевый провод. Даже объяснять не буду — просто не покупайте! Только медь!

11. Чем промышленный кабель отличается от брендовых автомобильных?

Во-первых сечением — он будет тоньше, но благодаря цене — выгоднее будет купить две протяжки промышленного, чем одну автомобильного и в итоге получить большее сечение за меньшие деньги.
Во-вторых — гибкостью — автомобильный будет более гибкий, с ним будет проще работать.
В третьих — презентабельностью.
В четвертых — лужением. Автомобильные луженые провода дольше не окисляются. На что это влияет? Ни на что 🙂

12. Предохранители. Выбрать предохранитель очень просто — прилагаю таблицу выбора предохранителей


13. Минус нужно тянуть от АКБ, не тащить одну протяжку плюса, а минус брать с кузова, а тащить ОБА провода от АКБ. Если система не мощная — можно и с кузова, но лучше делать все по уму, ведь если система не мощная, то и провода не дорогие, а значит не нужно экономить пять метров провода — лучше сразу сделать как надо.

Минус должен быть такого же или большего сечения чем плюс, не меньше!

14. Где располагать предохранители?

Предохранитель должен стоять на каждом плюсовом силовом проводе как можно ближе к плюсовой клемме АКБ.

Если АКБ два — то на проводе должно быть два предохранителя — возле каждой плюсовой клеммы.

Не ставьте преды возле усилителей — это бесполезно. Предохранитель в случае короткого замыкания (КЗ) должен обесточивать весь провод. Пример — произошло КЗ где то по центру кузова, предохранитель возле усилителя сгорел и усилитель и кусок провода от него до преда — обесточен, но весь остальной провод под напряжением! Если пред сгорает возле АКБ — провод по всей длине кузова обесточен!

15. Главное — питание. С него надо начинать аудиосистему.

Если рубрика полезная и вы хотите еще советы — подписывайтесь!

Как установить автомобильный сабвуфер самостоятельно — по шагам

Раскрытие информации для аффилированных лиц. Как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиках.

Когда вы думаете об улучшенной звуковой системе в автомобиле, вы должны получить идеальный сабвуфер, который усилит звуковую систему. Как только у вас появится идеальный сабвуфер для вашего автомобиля, вам не нужно нанимать специалиста для его установки. Это связано с тем, что процесс установки сабвуфера в автомобиле относительно прост и быстр.Выполнив определенные простые шаги, вы легко установите сабвуфер, не тратя больше денег. Вот несколько шагов, которые необходимо выполнить для успешной установки сабвуфера в автомобиле.

Что вам потребуется для установки

Есть несколько элементов, которые вам понадобятся для завершения процесса установки сабвуфера. Оборудование и детали всегда будут зависеть от типа автомобиля, на котором вы устанавливаете сабвуфер. Вот некоторые из ключевых моментов, которые вам нужно будет собрать воедино.

  • Провода для сабвуфера
  • Провода усилителя, в том числе выносной провод и держатель предохранителя
  • Качественная изолента
  • Аккумуляторная дрель разных типоразмеров
  • Ручные инструменты, например отвертки
  • Вешалка для одежды из металлической проволоки — предназначена для вытягивания проволоки и ее сгибания в прямой кусок.
  • Провода акустические

Кроме вышеперечисленных вещей, вам также потребуются другие электрические соединения.Например, вам потребуется аккумулятор +12 В с предохранителем и источником аудиосигнала. Это предназначено для подачи сигнала на усиление усилителя. Наконец, вы также должны получить надежное соединение для металлического кузова автомобиля.

Изображение предоставлено: gargantioopa1, фотографии с депозита

Подготовка к установке сабвуфера

Это начальная точка, когда вам нужно установить сабвуфер. После того, как устройство будет доставлено, вы должны знать инструменты, которые потребуются для завершения установки.В комплекте не должно быть ничего меньшего, чтобы процесс немного ускорился. После того, как все расставлено по местам, вы также должны просмотреть руководство. К каждому сабвуферу прилагается инструкция по установке. Очень важно прочитать инструкцию, даже если вы знаете, что нужно делать. Это гарантирует, что вы ничего не пропустите в процессе установки.

Строительство

После того, как все будет на месте, вы должны начать с создания пространства для установки сабвуфера.Это следует начать с измерения лицевой стороны коробки. При этом вы должны оставить несколько дюймов ниже и выше внешних размеров динамика. Затем вы должны разрезать все остальные три стороны коробки. Используя динамик в качестве шаблона, создайте отверстие для размещения сабвуфера. Не забудьте отметить все отверстия для винтов, которые вы будете использовать при затяжке сабвуфера.

Установите усилитель

Это третий шаг, который вы предпримете для завершения установки сабвуфера в автомобиле.После постройки начнем с монтажа усилка. Чтобы легко сориентировать каждый компонент, вы должны выяснить, где находится нижняя часть усилителя. Это должно произойти после установки ножек с шипами. Всегда проще найти низ с каким-нибудь сабвуфером. Это потому, что в нем есть отверстия для шипов. В случае, если отверстия недоступны, вам нужно найти нижнюю часть, проверив руководство.

Сначала необходимо установить сабвуфер модулей усилителя. Здесь у вас есть усилитель, все три входа, переключатель фазы, параметрический эквалайзер и кроссовер низких частот.В дополнение к этому, вы также должны проверить светодиодный индикатор питания, который расположен рядом с фильтром низких частот. При установке вам не нужно уплотнять, так как нижняя сторона модуля усилителя была окружена резиновым уплотнением. Затем вам нужно будет прикрутить усилитель после того, как модуль будет правильно установлен. Для этого следует использовать звездообразный винт для их затяжки. Затяните как следует, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Вы также должны подключить удаленный провод на стереосистеме к удаленному выводу. В качестве альтернативы его можно подключить к дополнительному проводу +12 В.

Сборка сабвуфера

После того, как усилитель установлен, вы должны собрать сабвуфер. Он должен быть надежно закреплен с помощью винтов, входящих в комплект поставки. Это сделает его плотным, чтобы избежать ненужного шума во время движения. Кроме того, вы также должны прикрепить решетку, которая поможет защитить конус. Как только это будет сделано, вы должны подключить его к усилителю. Чтобы получить больше мощности, вам следует подключить усилитель в мостовом режиме. Это определенно повысит мощность и звуковую систему.

Подключение к источнику сигнала

Вы используете заводскую стереосистему или стереосистему вторичного рынка? В зависимости от типа стереосистемы, которую вы используете, вам необходимо правильно подключить провода, чтобы получить лучший звук. При использовании заводской стереосистемы очень важно отсоединить провода от задних динамиков. Здесь можно найти использование уровня адаптера динамика или входов динамика для усилителя. С другой стороны, при использовании стереосистемы вторичного рынка вы должны подключить ее к разъемам RCA для сабвуфера или на задней панели.Это обеспечит лучший звук после завершения процесса установки.

Регулировка кроссовера и усиления

На этом вы почти закончили. Все, что вам нужно, это установить кроссовер и усиление. Это достигается воспроизведением стерео на средней громкости. Всегда не забывайте включать какую-нибудь музыку, с которой вы знакомы. На умеренной громкости следует отрегулировать кроссовер низких частот. Это нужно делать до тех пор, пока вы не почувствуете только основу.

Еще раз поверните усилитель, чтобы начать с нуля.Продолжайте регулировать это, пока не получите достаточный бас, который вам подходит. Сделав это, вы сможете получить лучший бас, который будет зажигать вашу музыку.

Также читайте: Лучшие 8-дюймовые сабвуферы для более глубоких, чистых и выраженных басов

Это простые шаги, которые вы должны выполнить, чтобы успешно установить сабвуфер в свой автомобиль. Процесс займет около 30-45 минут, и вы сможете насладиться великолепной звуковой системой, не тратя денег. Руководство всегда следует использовать на каждом этапе, чтобы обеспечить успешный процесс установки.

Что нужно для установки сабвуфера? — MVOrganizing

Что нужно для установки сабвуфера?

Сабвуферам требуется много энергии, поэтому их необходимо подключать как к источнику питания, например к автомобильному аккумулятору, так и к усилителю. После подключения к стереодинамикам протяните отдельный провод к источнику заземления, например к оголенному металлическому болту, в целях безопасности.

Насколько сложно установить сабвуфер?

Установка сабвуфера в автомобиле часто представляет собой тяжелую работу в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно пройти, чтобы установить и скрыть провод.Если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, вам обязательно нужно подготовиться к дополнительной работе.

Можно ли установить сабвуфер без усилителя?

Сабвуферы предназначены для увеличения низких частот, что приводит к глубокому, громкому звуку. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; просто требуется немного больше ноу-хау.

Сколько стоит Best Buy за установку автомобильного сабвуфера?

Магазин автоэлектроники профессиональный монтаж

Развлечения Обычная цена Итого Цена для участников службы технической поддержки 1
Установка стандартного динамика 64 доллара.99 Включено
Установка компонентного динамика 99,99 долл. США скидка 20%
Установка видео на заднем сиденье 119,99–199,99 долл. США скидка 20%
Установка сабвуфера $ 19,99 Включено

Сколько стоит установка сабвуфера и усилителя?

Детали для установки сабвуфера обычно стоят 20–300 долларов, но могут отличаться….Сколько стоит попросить кого-нибудь установить сабвуфер?

Компонент Типы Ценовой диапазон
Головное устройство 97–200 долларов
Усилитель Моноусилитель Многоканальный усилитель 90–200 долларов 92–350 долларов
Динамик Коаксиальный компонентный сабвуфер 30-70 долларов 97- 300 долларов 30-80 долларов
Техническая стоимость 180–400 долл.

Будет ли Best Buy устанавливать мои сабвуферы?

Мы подключим сабвуфер и клеммы коробки и обеспечим надежное крепление сабвуфера к корпусу.По вашему запросу мы также можем закрепить ограждение на вашем автомобиле. При установке одного сабвуфера стоимость деталей будет отличаться. Такие детали, а также любые дополнительные детали или трудозатраты оплачиваются отдельно.

Устанавливает ли Walmart сабвуферы?

Услуга по установке автомобильного сабвуфера

: заказы размещаются через Walmart.com, а обслуживание выполняется InstallerNet. Монтаж автомобильного сабвуфера выполняет сертифицированный специалист. Выберите удобное для вас место и время. Экономит ваше время и дает уверенность в том, что он будет установлен правильно.

Что лучше: 2 Ом или 1 Ом?

Хотя большинству слушателей будет трудно заметить разницу, автомобильные сабвуферы с сопротивлением 2 Ом звучат лучше, чем 1 Ом, так как они имеют большее сопротивление и, следовательно, более чистый звук. Ом — это, по сути, измерение величины сопротивления потоку электричества.

Может ли усилитель на 1 Ом работать на 2 Ом?

Также не нужно получать 2 сабвуфера для изменения нагрузки, если он внутренне настроен на 1 Ом, как вы сказали, то 2 сабвуфера будут подключены к нему. 5 Ом, и ваш усилитель, как вы думаете, возненавидел бы его еще больше.Это не правда. Два сабвуфера на 1 Ом можно легко подключить последовательно для нагрузки 2 Ом.

Как подключить автомобильный сабвуфер к звуковой панели

Что выбрать — активный сабвуфер или пассивный?

Чтобы понять необходимость использования активного или пассивного сабвуфера, вам необходимо выяснить, в чем заключаются преимущества каждого варианта. Например:

  • Пассивный сабвуфер представляет собой единый блок, в который помещено несколько динамиков. Для воспроизведения низкочастотного звука сабвуфер должен быть подключен к усилителю.Преимущество пассивной версии — относительно невысокая стоимость. Минус в обязательном дополнительном пространстве из-за необходимости подключения соединительных конструкций — усилителя и фильтра;
  • Активный сабвуфер — это готовый к подключению динамик с усилителем и частотным фильтром. Несомненным плюсом этого устройства является то, что оно не требует дополнительного места, имеет широкий набор настроек, легко подключается к штатной автомагнитоле. Но стоимость его значительно выше.

Как видите, у нас есть два эквивалентных варианта.Поэтому перед установкой сабвуфера имеет смысл точно представить, что мы хотим получить в результате, сколько денег мы собираемся пожертвовать, и как можно будет разместить сабвуфер в машине.

Где установить сабвуфер?

Небольшое пространство в багажнике может стать проблемой при установке сабвуфера. Специально для пассивной модели. Такая ситуация часто встречается в седанах. В автомобилях такого типа лучшее место для установки сабвуфера — задняя полка или подлокотники.У минивэна или хэтчбека места в багажнике достаточно, поэтому вопрос о том, найти место для сабвуфера — отпадает сам собой.

Как подключить сабвуфер?

Сабвуфер — один из важных компонентов многокомпонентной акустической системы, его наличие обязательно в комплекте акустических систем для домашнего кинотеатра. Давайте разберемся, что такое сабвуфер, определим его функции и назначение. Основные классификации: а) активный сабвуфер, б) пассивный сабвуфер.

Сабвуфер — это громкоговоритель, предназначенный для воспроизведения низких частот, которые находятся на нижнем пороге чувствительности человеческого уха.Термин «сабвуфер» используется для описания системы с низкочастотной головкой в ​​отдельном корпусе. Я бы не сказал, что сабвуфер является одним из важнейших компонентов акустической системы, очерчивая нижнюю, бархатистую часть звукового спектра.

Правильное подключение сабвуфера

Любой усилитель / ресивер обычно оснащен специальным выходом RCA, предназначенным для подключения сабвуферов. Некоторые из них имеют два выхода. Однако обычно используется один выход, так как второй обычно предназначен для подключения второго сабвуфера.Для подключения сабвуфера вам понадобится кабель RCA, чтобы его можно было подключить к одному входу RCA на ресивере. Некоторые сабвуферы имеют динамик с двойной катушкой, сама катушка с двумя обмотками. К каждой обмотке подключен отдельный усилитель. Если у вашего ресивера есть один разъем RCA для подключения сабвуфера, то ресивер (усилитель) подключается двумя концами Y-кабеля (от 1 RCA до 2 RCA) к двухлинейным входам сабвуфера (его входы параллельны). .

Подключение двух сабвуферов

Если вы используете 2 сабвуфера, вам необходимо подключить их к линейному выходу усилителя с помощью Y-образного переходника RCA или подключить к выходным клеммам усилителя (ресивера) параллельно с передними громкоговорителями.

Подключение сабвуфера к стереосистеме

1. Современный автомобиль, начиненный электроникой, имеющий высоковольтную систему зажигания, является источником электромагнитных помех. Аналоговые электрические сигналы очень чувствительны к ним. Поэтому при выборе кабеля для передачи аудиосигнала обратите внимание на коаксиальные экранированные провода. Экранирующая оплетка кабеля, подключенного к кузову автомобиля, надежно защищает центральный провод от наведенных помех.

2. При покупке провода не стоит выбирать самый дешевый.Предприимчивые азиатские производители часто продают алюминиевый провод под видом медного кабеля, который по современной технологии покрыт тонким слоем меди. Смотрится такой провод очень прилично, от провода из сплошной меди его не отличить. Если вы не можете откусить кончик и изучить разрез, вы можете сравнить вес проволоки, что вызывает сомнения. при одинаковой длине и сечении алюминиевый провод намного легче медного.

3. Готовые комплекты соединительных проводов всегда имеют контрольный кабель.Его роль заключается в следующем. Автоматический усилитель динамика обычно располагается в непосредственной близости от сабвуфера или встроен в него, если сабвуфер активен. Питание усилителя осуществляется отдельными проводами. Чтобы он включался вместе со стереосистемой, есть специальный вход для плюса управления, который подается на усилитель с выхода стереосистемы при ее включении, обычно это синий провод в жгуте, помеченный как remote.

Подключение к звуковой панели

Для подключения соединительных проводов провода в вашем магнитофоне обычно имеют две розетки типа «тюльпан» с маркировкой SW.Если таких выходов нет, то здесь вы можете найти информацию о том, как подключить сабвуфер к штатной стереосистеме. После выполнения описанных выше процедур остается только подключить провода, передающие звуковой сигнал от усилителя к сабвуферу, звук после усиления имеет большую мощность, поэтому сечение проводов должно быть соответствующим.

Автоматическое подключение к сабвуферу

Подключение сабвуфера и сабвуфера предварительно установлено на заводе, и если первое устройство и сабвуфер включены, они будут подключены автоматически.Когда устройства соединены между собой, синий индикатор подключения на сабвуфере (LINK) перестает мигать и остается включенным.

Вот и все!

Для многих водителей прослушивание музыки во время вождения — это не просто способ скрасить время, а нечто гораздо большее. Чтобы создать качественный лучший звук для вашего автомобиля с помощью звуковой панели, аудиофилы готовы пожертвовать большими деньгами и установить самое современное оборудование. Дорогая автомобильная стереосистема решает многое, но без правильно подобранного усилителя, колонок и, конечно же, сабвуфера — это просто прекрасное дело.Итак, сегодня мы рассмотрели, как именно можно подключить сабвуфер к звуковой панели, и я надеюсь, что эта статья была для вас полезной.

Как подключить сабвуфер к телевизору?

Я занимаюсь сабвуферами довольно давно. Я заметил, что сабвуферы находят универсальное применение как дома, так и на улице. Но наиболее популярно сабвуферы используются в домашнем кинотеатре. На самом деле, кто может устоять перед просмотром своих любимых телешоу или фильмов с потрясающим звуком, похожим на сабвуфер, верно?

Что ж, вы один из тех людей, которые очень любят превращать просто телевизор в полноценный домашний кинотеатр с сабвуфером.Если я прав, добро пожаловать в руководство, которое вы всегда искали.

В этой статье мы подробно расскажем, как подключить к телевизору практически любой сабвуфер и превратить его в домашний кинотеатр.

Перед подключением сабвуфера к телевизору

Это то, о чем я хотел бы поговорить, прежде чем перейти к подробному руководству этой статьи.

Перед тем, как подключить все устройства и начать просмотр фильма, убедитесь, что сабвуфер установлен правильно.У нас есть довольно подробное руководство по размещению сабвуфера.

Поскольку качество звука сильно варьируется в зависимости от количества вуферов, их расположения и комбинации вуферов, вам необходимо иметь соответствующие знания, прежде чем подключать их к электросети.

Подключение сабвуфера к телевизору — Пошаговые инструкции

Существует три различных метода подключения сабвуфера к телевизору. Не волнуйтесь, мы опишем их все —

Метод 1 из 3: Подключение сабвуфера напрямую к телевизору

Как звучит название, это самый простой способ подключения сабвуфера к телевизору.Вот шаги для этого:

Шаг 1: Найдите панель аудиовыхода на телевизоре. Обычно в случае ЖК-телевизоров он расположен справа / слева.

Шаг 2: Найдите панель аудиовхода сабвуфера. Обычно порт HDMI должен быть один.

Шаг 3: Если оба порта одного типа (например, HDMI), выполните подключение напрямую через кабель HDMI.

Шаг 4: Наслаждайтесь шоу.

Способ 2 из 3: Подключение сабвуфера к телевизору через преобразователь

В некоторых случаях сабвуфер и телевизионные сигналы могут быть подключены друг к другу, но, к сожалению, тип порта у них разный.Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно, — это конвертер. Конвертер будет преобразовывать один сигнал, например цифровой коаксиальный кабель, в другой сигнал, например HDMI.

Вот шаги:

Шаг 1: Подключите цифровой коаксиальный выход к кабелю телевизора.

Шаг 2: Подключите коаксиальный цифровой кабель к входному цифровому коаксиальному кабелю преобразователя.

Шаг 3: Подключите кабель HDMI к входу HDMI преобразователя.

Шаг 4: Подключите кабель HDMI к входу HDMI сабвуфера.

Шаг 5: Все готово. Проверяйте соединения и наслаждайтесь.

Итак, мы подошли к третьему и все же самому сложному способу подключения сабвуфера и телевизора.

Метод 3: Подключение сабвуфера к телевизору через A / V-ресивер

A / V-системы намного сложнее, чем любые другие случаи, и здесь размещение направления между сабвуфером и телевизором не сработает. все. Вам нужно получить A / V-ресивер, который будет работать как преобразователь сигналов и обеспечивать правильное соединение для каждого устройства в системе.

Вот шаги:

Шаг 1: Установите прямое соединение между входным портом аудио / видео ресивера и аудиовыходом телевизора.

Шаг 2: Подключите дополнительные динамики (если есть) к аудио / видео ресиверу.

Шаг 3: Обычно аудио / видео ресивер имеет специальный порт для подключения сабвуфера. Узнал это.

Шаг 4: Подключите сабвуфер к аудио / видео-ресиверу с помощью кабеля HDMI.

Шаг 5: Дважды проверьте соединение и включите их.

Как подключить активный сабвуфер к выходу предусилителя

Как мне подключиться мой сабвуфер?


Прежде чем пытаться подключить сабвуфер , вам необходимо определить соединения, которые он имеет. Во-первых, взгляните на заднюю часть сабвуфера.

Вам нужен шнур питания переменного тока (чтобы обеспечить питание сабвуфера) и два разъема RCA с надписью «Line-In».Может быть больше, но это все, что вам нужно для правильного подключения сабвуфера.

Последний этап подготовительных работ — проверка приемника. Вам нужно будет найти секцию выходов RCA jack с пометкой «Pre-Out» и один из них должен быть для «Сабвуфера».

Если у вас нет этого выхода, вы не сможете подключить сабвуфер таким образом. Ссылаться на Подключение сабвуфера без усилителя к вашему сабвуферу связаны.

Кабели, необходимые для подключения сабвуфера и выхода предусилителя

Для завершения настройки вам понадобятся следующие кабели:

— кабель сабвуфера (подойдет обычный кабель RCA, но для расстояний более 10 футов приобретите кабель сабвуфера)
— дополнительный Y-образный адаптер

И все! Вам понадобится Y-переходник, чтобы объединить два разъема RCA на сабвуфере в одно. Они помечены как Left и Right. линейные входы, но для обычного домашнего кинотеатра у вас есть только один кабель, идущий от ресивера к сабвуферу.Если у тебя его нет или не хотите покупать, Y-переходник не нужен; просто используйте левый или правый ввод отдельно.

Подключение сабвуфера к электросети

Если у вас есть кабель для сабвуфера и Y-образный адаптер, это оптимальная настройка для вашего сабвуфера. Просто подключите кабель сабвуфера к ресиверу. выход предусилителя на сабвуфер, а другой конец — в Y-переходник на сабвуфере (который подключен к левому и правому линейным входам RCA).потом убедитесь, что вилка шнура питания подключена к розетке (надеюсь, в сетевом фильтре), и все готово.

Вот изображение предварительных выходов ресивера.

Обратите внимание на сабвуфер. Обычно это фиолетовый цвет, но это не всегда так.

Вы должны увидеть аналогичный разъем на вашем ресивере, и 99% времени он будет находиться в группе, помеченной как предварительный выход.


Если вы не используете кабель для сабвуфера, композитный аудиокабель будет работать на высоте до 10 футов.Если у вас есть пара красный и белый (или даже красный, белый и желтый) композитные кабели, просто выберите цвет, и пусть остальные провода свисают.

Наслаждайтесь своим сабвуфером и всеми его басами

Вот и все, что нужно для подключения активного сабвуфера. Если вы выполнили описанные выше действия, значит, вы правильно подключили сабвуфер. Подумайте о том, чтобы проверить наши другие Практические руководства, чтобы узнать, как подключить остальную часть домашнего кинотеатра.



Как подключить сабвуфер к левому и правому входу?

Большинство сабвуферов имеют как левый , так и правый вход . Обычно не имеет значения, какой из них вы используете.
  1. Проложите провода динамиков от ресивера (или передних левых и правых динамиков) к высокоуровневым входам сабвуфера .
  2. Поскольку провод динамика обычно неэкранирован, лучше держаться подальше от бытовой электропроводки.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

В связи с этим, почему у моего сабвуфера 2 входа?

Двойной вход позволяет сабвуферу настраивать дополнительную чувствительность. Обычно будет достаточно, чтобы использовал моно сигнал сабвуфера LFE от своего процессора. Если у вас , у процессор с очень низкой выходной мощностью, поэтому вы можете использовать Y-разветвитель. При использовании обоих входов с одним и тем же моно сигналом удваивает чувствительность сабвуфера .

Аналогичным образом, как подключить сабвуфер к телевизору? Шаг 1: Подключите цифровой коаксиальный выход к кабелю телевизора . Шаг 2: Подключите цифровой коаксиальный кабель к входному цифровому коаксиальному кабелю преобразователя. Шаг 3: Подключите кабель HDMI к входу HDMI преобразователя. Шаг 4: Подключите кабель HDMI к входу HDMI сабвуфера .

Из этого, какой кабель мне нужен для подключения сабвуфера к ресиверу?

Если линейный вход сабвуфера использует кабели RCA (и если выход сабвуфера на ресивере / усилитель также использует RCA), просто подключите с помощью кабеля RCA и выберите один из Правый или левый порт на сабвуфере .Если кабель разделен на одном конце (кабель типа для правого и левого каналов), тогда подключите к обоим.

Сабвуфер — моно или стерео?

В этой ситуации стереофонические сабвуферы дополняют громкоговорители, как если бы они были намного большими / более воспроизводящими низкие частоты. Используйте настройку моно сабвуфера , если у вас есть один сабвуфер или группа из сабвуферов , которые вы хотите исправить как единое целое.

Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер

Если стереосистеме вашего автомобиля требуется больше басов, вам следует подумать о добавлении сабвуфера для автомобильной аудиосистемы. Вы можете пойти и купить новый сабвуфер, чтобы установить его в машине, но для этого нужно потратить пару сотен долларов на качественное устройство. Однако, если у вас есть дополнительный домашний сабвуфер, вы можете переделать его, чтобы использовать в автомобиле. Необходимо внести некоторые изменения, поскольку между конструкциями автомобильных и домашних сабвуферов есть некоторые очень важные различия.Тем не менее, это пошаговое руководство покажет вам, что вам нужно делать.

Шаг 1. Выбор усилителя

В большинстве случаев домашний сабвуфер является активным сабвуфером. Это означает, что он, вероятно, имеет встроенный усилитель, используемый для питания динамика. Однако обычно это усилитель на 120 вольт, а автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт. Вы можете купить перевернутый, но это в лучшем случае временное решение. Хорошо то, что в большинстве активных сабвуферов используется не очень хороший усилитель; поэтому дешевого автомобильного усилителя более чем достаточно для его замены.Если вы не хотите, чтобы низкие частоты перекрывали остальную музыку в вашем автомобиле, выберите дешевый усилитель, который примерно вдвое меньше (с точки зрения выходной мощности) вашего основного автомобильного усилителя.

Шаг 2 — Снимите электронику с сабвуфера

Выкрутите винты, которые удерживают узел переходника штекера на месте, и снимите узел. Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и выбросьте остальную электронику. Избавьтесь от шнура питания. Он используется только для усилителя, поэтому он вам больше не понадобится.Если сборку невозможно снять, вам нужно будет вырезать отверстие в коробке. Убедитесь, что он того же размера, что и клеммная колодка динамика, которую вы будете устанавливать.

Шаг 3 — Выберите метод подключения

Загляните внутрь коробки на сам динамик. Вам нужно будет определить, сколько звуковых катушек у динамика. Некоторые низкочастотные динамики имеют только один и две клеммы для подключения проводов. Другие сабвуферы имеют две звуковые катушки и четыре выступа для подключения проводов. Это не имеет особого значения, но поможет вам определиться, как подключить сабвуфер к усилителю.

Шаг 4 — Присоедините усилитель к сабвуферу

Возьмите несколько шурупов и прикрепите усилитель к верхней части сабвуфера. Это необязательно, но помогает создать автономный модуль.

Шаг 5 — Подключите сабвуфер к усилителю

Если у динамика только два провода, вам нужно будет подключить положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод — к отрицательной клемме. на другой канал. Это оставит отрицательный вывод на первом канале, а положительный вывод на втором канале пустым.

Если у динамика четыре провода, подключите усилитель таким же образом. Убедитесь, что провода, идущие от усилителя, подключены к двум крайним клеммам на динамиках. Затем сделайте небольшую перемычку и проведите ее между двумя средними клеммами.

Шаг 6 — Установите сабвуфер

Ваш домашний сабвуфер теперь будет работать как шарм в вашей машине.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *