5Hp19 des: Контрактная АКПП Audi A6 Ауди А6 5HP19 DES

Содержание

5Hp19 — Запчасти для транспорта

Запорожье, Александровский Вчера 22:51

Хмельницкий

Вчера 12:11

Винница, Ленинский 4 авг.

Барабан двойной D-G (3 фрикциона пакета G) VAG АКПП ZF 5HP19 5HP19FL 5HP19FLA

[11.12.2019] График работы на Новый Год: 29 декабря — 1 января — выходные дни. С 2 января СТО и магазин работают в обычном режиме.

[07.10.2019] График работы на День защитника Украины: 14 октября — рабочий день.

[22.08.2019] График работы на День Независимости Украины: 24 августа — выходной, 26 августа — рабочий день.

[19.07.2019] В связи с увеличенной загрузкой склада возможна задержка отправок на 1 рабочий день.

[25.06.2019] График работы на День Конституции: 28 и 29 июня — работает только СТО, 30 июня — выходной.

[31.05.2019] График работы на Троицу: 15 июня — работает только СТО, 17 июня — интернет-магазин и СТО работают в обычном режиме.

[17.04.2019] Если вы приобрели ремонтный комплект аккумулятора 0AM после 01.09.2018 — у вас есть возможность бесплатно заменить стальной стакан на новую усиленную версию. Обращайтесь в отдел продаж.

[15.04.2019] График работы на Пасху и майские праздники: 27, 28, 29, 30 апреля и 1 мая — выходные дни. 9 мая — рабочий день.

[05.03.2019] График работы на 8 и 9 марта: СТО и интернет-магазин работают в обычном режиме. В субботу (9 марта) — работает только СТО.

[25.02.2019] ВНИМАНИЕ! Гидроблоки и корпуса в ремонт отправлять по новому адресу: г. Киев, Новая Почта №225 — получатель Рабизо Дмитрий тел. +380505272236

[23.01.2019] С 24.01.2019 цена на фрикционные и стальные диски Lintex увеличится на 20%

[17.12.2018] График работы на новогодние праздники — 24-25 декабря выходные, 29 декабря — рабочий день, 30 декабря — 1 января — выходные дни, 7 января — выходной день

[26.01.2018] Новые оригинальные соленоиды блокировки гидротрансформатора 722.6 (без оригинальной упаковки) — $50


[26.01.2018] В продаже появились НОВЫЕ комплекты шестерен переднего кардана 722.9 Mercedes W221 4-matic. Всего $807.95


[22.01.2018] Пополнение ассортимента хонинговальных щеток! Скидки 25%


[03.01.2018] Новое поступление радиаторов! Снижение цен на все модели на 10%


[22.12.2017] Выходные дни в Новогодние праздники 1, 2, 8 января 2018 года.


[13.11.2017] Снижение цены на дифференциал AW TF-80SC AW TF-81SC — всего 390$


[31.10.2017] C 01.01.2018 снижение цен на радиаторы от 5% до 10%


[14.10.2017] C 15.12.2017 снижение цены на резиновые и бумажные уплотнения от 20% до 30%


[08.09.2017] Освоена технология ремонта гидроблоков TOYOTA, LEXUS K110, K111, K114, K310, K311, K410 (CVT)


[05.09.2017] Уменьшение цены на электронную плату управления 722.6 — теперь всего 130$


[29.08.2017] Уменьшение цены на популярные фильтры на 20%.


[29.08.2017] Уменьшение цены на планетарные передачи и насосы от 20% до 30%.


[29.08.2017] С 01 октября 2017 уменьшение цены на ремонт гидротрансформаторов с фрикционными дисками от 20% до 40%.


[29.08.2017] Отправка заказов в субботу до 13:00 Новой Почтой.


[29.08.2017] Самовывоз заказов в субботу до 18:00, при условии самостоятельного заказа.


[29.08.2017] Оплата товаров и услуг платежными картами в офисе и онлайн.


[29.08.2017] Диагностика АКПП вашего автомобиля с описанием сути дефекта и стоимости работ стоит 500 грн.

Надежность и проблемы АКПП ZF 5HP19 на автомобилях Audi, BMW, Volkswagen и Skoda

 16.08.2019

 

Автоматическая коробка передач 5HP19 от ZF – один из первых в мире 5-ступенчатых «автоматов» с электронным управлением и ранней блокировкой гидротрансформатора. Она выпускалась с 1995 года. Дебютировала на Audi A4. Ее производство закончилось в 2008 году, когда прекратилась сборка Skoda Superb 1-го поколения.

Эта АКПП предназначена для продольной установки на легковые автомобили с передним, задним и полным приводом. Она встречается на всех больших Audi с бензиновыми и даже дизельными двигателями, на VW Passat и Phaeton. Кстати, на Passat`ах она дружит с двигателями вплоть до объема в 4 литра – был у B5-го такой W8.

Также 5HP19 устанавливали на Porsche Boxster, Cayman и 911, Jaguar S-type. Широкое распространение она получила на BMW 3й и 5й серии и родстере Z4 с бензиновыми двигателями.
 

На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть разборку АКПП 5HP19, снятой с рестайлинговой BMW E39.

 

 

Выбрать и купить бензиновый или дизельный двигатель Toyota вы можете в нашем каталоге контрактных моторов.

 

Коробки 5HP19 самых распространенных версий для BMW и автомобилей Audi и VW отличаются. Есть конструктивные отличия и отличия по запчастям. При покупке контрактной АКПП 5HP19 нужно взглянуть на ее 10—значный номер. У версии для моделей BMW он имеет вид 1060 000 ххх. У модификаций для машин концерна VAG с передним и полным приводом номера выглядят следующим образом: 1060 030 ххх (АКП 5HP-19FL) или 1060 040 ххх (АКП 5HP-19FLA).

 

 

«Автомат» 5HP19 познакомил поклонников немецких автомобилей с функцией ручного выбора и переключения передач. Т.е. Tiptronic на Audi и VW, и Steptronic на BMW – это заслуги инженеров ZF. Также эта коробка имеет адаптивный механизм работы и переключения передач, т.е. она способна привыкать к характеру и темпераменту водителя.

 

В коробке 5HP-19 два планетарных ряда: двойной планетарный редуктор Равиньо и последовательно подключенный к нему планетарный ряд).

 

Что можно сказать о надежности АКПП ZF 5HP19?

Из-за распространенности этот «автомат» часто появляется в ремонте и вообще пользуется высоким спросом. Но фактически эта коробка весьма надежная и долговечная, легко ходит 250 000 км и более. Поломки с ней случаются по мере износа. Этот автомат можно перебрать, собрать из новых запчастей и тем самым обновить ее ресурс.

Серьезные механические неисправности можно причинить этому «автомату» неправильной эксплуатацией. Например, буксование взад-вперед без остановки между переключениями переднего и заднего хода или если нагружать непрогретую коробку в зимнее время. Дрифтить и покорять сугробы можно после хорошего прогрева этого «автомата».

 

Внешние неисправности АКПП ZF 5HP19

«Автомат» 5HP19 может перестать реагировать на перемещения селектора. Эта поломка заключается в неисправности «позиционера» — датчика диапазона переключения. Этот датчик установлен на «колоколе» «автомата» и выходит из строя из-за дорожной грязи и влаги. Именно от него блок управления коробки получает данные о положении селектора. Также через этот переключатель питается система «круиз-контроля», лампы заднего хода, а также реле АКП.

 

 

На автомобилях Audi A6 и A4 на VW Passat B5 блок управления коробкой находятся под обивкой салона прямо под ногами переднего пассажира. Блок можно затопить влагой, если забьется дренаж под аккумулятором (АКБ расположен в подкапотном пространстве перед пассажиром).

 

Гидротрансформатор
ГТ оснащен механизмом блокировки, которая активируется с 3-й передачи. Блокировка нужна, чтобы гидротрансформатор вращался как единое целое, и крутящий момент передавался на АКПП без его участия. Таким образом, повышается КПД трансмиссии при движении на высоких скоростях.

К пробегам более 250 000 км фрикционная накладка муфты блокировки изнашивается. Износ замечает электроника АКПП и переводит ее в аварийный режим. Но перед этим можно обратить внимание на вибрации при разгонах на 3-5 передачах, они говорят о пробуксовке гидротрансформатора. Также в трассовых режимах увеличивается расход топлива.

 

 

Из-за пробуксовок муфта блокировки перегревается, что значительно ускоряет ее износ. Самое неприятное, если муфта «натрет» в масло клеевой слой фрикциона. Этот мусор неизбежно попадет в систему смазки «автомата».

Гидротрансформатор поддается ремонту, причем желательно освежить его в профилактических целях, если коробка уже пробежала 250 000 км. Сильный износ муфты блокировки можно распознать при диагностике. На нее указывают сохраненные ошибки, также высокая температура АКПП под нагрузкой.

«Бублик» снимается, разрезается, вскрывается, старая фрикционная накладка переклеивается на новую. Дальше «бублик» сваривается, балансируется и сможет пройти еще порядка 200 000 км.

 

 

Выбрать и купить б/у гидротрансформатор для АКПП BMW, для АКПП Audi, для АКПП VW, для АКПП Seat, для АКПП Skoda вы можете в нашем каталоге контрактных коробок передач.

 

Когда нужно менять трансмиссионную жидкость (ATF) в АКПП 5HP19?

В перспективе сильно засоренная фрикционной пылью ATF закупоривает крохотные отверстия смазки трехзвенных планетарных механизмов, которые «голодают», «горят» и затем заклинивают. В этом случае ремонт АКПП 5HP19 будет очень дорогим. Трансмиссионную жидкость АКПП 5HP19 нужно менять каждые 80 км. При замене меняется фильтр. Кстати, фильтры коробки 5HP19 для BMW и Audi отличаются.

 

Пластиковая трубка статора насоса

Эксклюзивная деталь коробки 5HP19 для BMW – пластиковая трубка статора маслонасоса. На ее «коронке» ломаются пластиковые зубья. Такая поломка случается примерно раз в 8 лет или раньше, если «автомат» работает в тяжелых условиях.

 

 

Гидроблок

В гидроблоке «автомата» 5HP19 может быть 7 или, реже, 8 соленоидов. Гидроблок служит очень долго и при необходимости поддается ремонту. Обычно из-за износа гидравлики коробка пинается при переключении с 2-й на 1-ю передачу.

 

Регулятор главного давления

С пробегом снижается ресурс регулятора главного давления. Если этому клапану-соленоиду нездоровится, то коробка 5HP19 начинает сильно пинаться при включении «драйва», а также дергается при переключении с 5-й на 4-ю передачу. Если игнорировать эти симптомы, то можно доездиться до разрушения фрикциона переднего хода (муфты «А»): из-за огромного «неправильного» давления фрикционы просто лопаются. Регулятор давления стоит порядка $100, и его лучше заменить превентивно или сразу после появления толчков в работе «автомата».

 

 

Втулка маслонасоса

Продолжая разговор о гидротрансфматоре и его блокировке заметим, что фрикционная пыль с накладок неизбежно «отравляет» трансмиссионную жидкость. Пыль циркулирует по всей масляной системе. Но она не так страшна, т.к. инженеры учитывали ее присутствие в масле.

В коробе 5HP19 из-за пыли в масле, а также, если дошло до серьезных проблем с «бубликом», из-за вибраций, перегрева и фрагментов клея фрикциона страдает втулка ступицы маслонасоса. Эта втулка-колечко является подшипником скольжения. Из-за износа и задиров она начинает подклинивать и в конце концов приваривается и проворачивается вместе с приводом маслонасоса. Начинается сильная течь трансмиссионной жидкости наружу через сальник первичного вала, вплоть до осушения АКПП.

На коробках 5HP19FL/FLA (для передне- и полноприводных Audi и VW) также изнашивается крышка маслонасоса и его шестерни, они нуждаются в замене. На BMW крышка насоса ходит гораздо дольше.

 

 

Барабан-суппорт

В двойном барабане-суппорте D-G может лопнуть металл из-за неисправности электрорегулятора главного давления. Его можно развалить, если нагружать холодную коробку. Обычно он разваливается у чудаков, которые зимой выезжают в сугробы или на «дворовой дрифт», не дождавшись прогрева коробки.
Также этот барабан разваливается из-за огромных нагрузок, если не останавливать автомобиль при переключении между D и R.

 

 

Выбрать и купить АКПП для BMW, АКПП для Audi, АКПП для VW, АКПП для Seat, АКПП для Skoda. Выбрать и купить б/у гидротрансформатор вы можете в нашем каталоге контрактных коробок передач.

5hp19 ремонт своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: 5hp19 ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Содержание

  • 1 Сайт о многом Рецепты,отправить открытку,рецепты для мультиварки,сценарий праздника,стихи,казахские поздравления,татарские поздравления,грузинские поздравления,китайские поздравления,английские поздравления,французские поздравления,немецкие поздравления,турецкие поздравления,русские поздравления,азербайджанские поздравления,ремонт дома,скачать книги авто,паспорт станка,акпп,автомобиль,про секс,конец света,гадание,сонник,хиромантия,камни,яд,маски,лечебные ванны,отдых глаз
  • 2 Сайт о многом Рецепты,отправить открытку,рецепты для мультиварки,сценарий праздника,стихи,казахские поздравления,татарские поздравления,грузинские поздравления,китайские поздравления,английские поздравления,французские поздравления,немецкие поздравления,турецкие поздравления,русские поздравления,азербайджанские поздравления,ремонт дома,скачать книги авто,паспорт станка,акпп,автомобиль,про секс,конец света,гадание,сонник,хиромантия,камни,яд,маски,лечебные ванны,отдых глаз
  • Нет тематического видео для этой статьи.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

    Подписаться на тему
    Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

    Подписка на этот форум
    Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

    Скачать/Распечатать тему
    Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

    На сайте предоставлена информация по автоматическим трансмиссиям


    Схемы АКПП, вариаторов. Принципы работы агрегатов.
    Ремонт, разборка и сборка АКПП.

    АКПП устанавливалась нп Ауди VW, Шкоду и БМВ. 5-ти ступенчатая.

    Слабых мест у этой коробки много, одно из основных – это г/т, так как блокировка там сделана постоянно подбуксовывающая. Хотя бывают которые и по 300 тыщ км ходят. Здес многое зависит от охлаждения АКПП и как работает двигатель, расходомер воздуха, датчик дроссельной заслонки и т. д.

    Это полноприводная АКПП Ауди.

    Заднеприводная отличается отсутствием переднего редуктора и раздатки, у переднеприводной нет раздатки
    Разборка начинается с о снятия поддона и мозгов. При снятии мозгов (после 1999 г. в.), отсоедените турбинный датчик, чтобы не оторвать провод. Под мозгами в районе насоса нужно вытащить 5 резиновых уплотнений (трубочек), не БМВ. В середине 3 стопора с пружинками 1218 , под пружинками уплотнения.
    В БМВ под мозгами в районе насоса 2 пластиковых бочонка. Один вынимается легко, у второго нажать и повернуть металлическую трубку, она должна легко выйти и пружина. Пластиковый бочонок скорее всего придется сломать, чтобы вытащить. В середине открутить 3 болта суппорта. Отвернуть 3 болта крышки 481 и вынуть ее вместе с валом 1493 (для Ауди).

    Все, дальше вынимаем все потроха, если получится 🙂 Потому что 80 % этих машин приезжает с наплавившейся втулкой масляного насоса на г/т. И вытащить его из АКПП не так-то просто.

    4962 – Корпус F (2 вида, в зависимости от ступицы 970).

    Что меняется в обязательном порядке при ремонте этой АКПП:

    Что очень часто ломается в этих АКПП:

    Здесь показано на каких передачах что включается:

    Фото мозгов после 1999 года выпуска:

    Автоматическая пятиступенчатая коробка передач ZF 5HP19 получила большое распространение среди немецких автопроизводителей. Изначально данная трансмиссия разрабатывалась для автомобилей Volkswagen и Audi. Однако впоследствии данная модель коробок передач устанавливалась на большинство моделей БМВ. Коробка передач используется с задне и полноприводными автомобилями. Максимальное ограничение по объему двигателя составляет 4 литра.

    Как и большинство автоматических коробок передач от немецкой компании ZF модель 5HP19 отличается долговечностью и повышенной надёжностью. Трансмиссии с лёгкостью выдерживают по несколько сотен тысяч километров пробега и не требуют при этом проведения сложного капитального ремонта. В тоже время необходимо отметить, что данная модель крайне критична к масляному голоданию. Неисправные соленоиды или же утечка масла из-под прокладки способна существенным образом снизить давление в сети, что в свою очередь приводит к проблемам со смазкой и перегреву коробки передач.

    Нет тематического видео для этой статьи.
    Видео (кликните для воспроизведения).

    Из-за распространенных поломок у акпп ZF 5HP19 можно выделить проблемы с гидротрансформатором. В процессе эксплуатации вилка гидротрансформатора может по причине недостатка смазки пригорать к другим подвижным деталям. На начальных стадиях этой поломки устранить проблему можно относительно безболезненно. Однако если вовремя не заметить данную проблему из строя выходит подшипники трансформатора, что в свою очередь приводит к проблемам с масляным насосом. В результате насос или же сам гидротрансформатор требует полной замены. Достаточно часто выходят из строя соленоиды, которые рекомендуется заменять спустя 100.000 километров пробега. При проблемах с соленоидами отмечаются повышение давления в системе, что всё очередь приводит к повреждению барабанов. По причине не качественного масла может изнашиваться крышка масляного насоса, что приводит к появлению протечек масла.

    Последний раз редактировалось alf_dim 11 07 2012, 00:54, всего редактировалось 1 раз.

    Всем привет, появилась вибрация с 1000-1500 оборотов, вангую на бублик акпп, собственно какую контор.

    Всем здравствуйте. Может быть у кого-нибудь есть контакты толкового мастера, занимающегося ремонтом .

    Всех приветствую. Тема такая. Из- за увеличенного расхода топлива и серого дыма при разгоне выше ср.

    Здравствуйте. Итальянская реплика, разноширокие: передние 8j, резина bridgestone 225/35/19 задние 9j.

    Сталкивался кто?, бмв е39 трещина на стакане в месте крепления стойки, трещина выходит из отверстия.

    Собственно все в заголовке, новые поршня Махле под М52B28 .

    Добрый день форумчане. Собрался менять задние амортизаторы и пружины. По амортизаторам все более мен.

    Ремонт любых АКПП от 1 дня

    Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и восстановленные АКПП, запчасти

    #31 Сообщение V.Vladislav » Вс фев 26, 2017 9:24 pm

    #32 Сообщение sousa » Вс фев 26, 2017 9:32 pm

    #33 Сообщение V.Vladislav » Пн фев 27, 2017 11:57 am

    #34 Сообщение slavyan » Пн фев 27, 2017 6:21 pm

    #35 Сообщение sousa » Пн фев 27, 2017 8:29 pm

    #36 Сообщение Андрей AVK » Пн фев 27, 2017 9:54 pm

    #37 Сообщение sousa » Пн фев 27, 2017 10:03 pm

    #38 Сообщение Leshka » Пн фев 27, 2017 10:08 pm

    #39 Сообщение V.Vladislav » Пн фев 27, 2017 10:57 pm

    #40 Сообщение Leshka » Пн фев 27, 2017 11:54 pm

    #41 Сообщение silveria » Пт мар 03, 2017 7:36 pm

    #42 Сообщение Андрей AVK » Сб мар 04, 2017 7:48 am

    #43 Сообщение Тихон Владимирович » Вс мар 05, 2017 9:01 pm

    #44 Сообщение slavyan » Пн мар 06, 2017 3:10 pm

    #45 Сообщение silveria » Пт мар 10, 2017 10:56 pm

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей

    Компания “АГРЕГАТКА” – это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

    Компания “АГРЕГАТКА” – это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

    В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб – сделавшие свой выбор.

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:17 pm

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:23 pm

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:28 pm

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:34 pm

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:37 pm

    Сообщение Serg404 » Вс дек 13, 2015 4:39 pm

    Сообщение АндрейS8 » Вс дек 13, 2015 4:47 pm

    Сообщение alewka71 » Вс дек 13, 2015 5:31 pm

    Сообщение Numenor » Вс дек 13, 2015 6:33 pm

    Сообщение Chingis » Вс дек 13, 2015 10:02 pm

    Сообщение черноволгин » Вт дек 15, 2015 12:05 am

    Сообщение audi-sila » Чт дек 17, 2015 5:30 am

    Сообщение pillau39 » Вт янв 19, 2016 1:42 am

    Сообщение vovazuk19 » Чт фев 04, 2016 4:03 pm

    Сообщение vovazuk19 » Пн фев 08, 2016 1:16 am

    Сообщение Serg404 » Пн фев 08, 2016 9:02 am

    5-ступенчатая АКПП ZF 5HP19 (с модификациями ./FL ../FLA) – семейство коробок #1 в ремонте, долгие годы обгонявшее по популярности в России с большим отрывом даже многочисленную Тойотовскую семью U140-U241 от Aisin Co. Шедевр-бестселлер немецкой фирмы ZF.

    И хотя уже с десяток лет как эту легендарную АКПП сменили тоже уже ставшие легендарными ZF6HP26 – 8HP, все равно этот автомат также много и успешно “катают” и чинят на постсоветском пространстве.

    Эта популярность в ремонте связана не с тем, что 5HP19 такая плохая и часто ломается, а просто удачная трансмиссия ставилась на всех “долгоиграющих” машинах. Случай, когда для отличных машин выбрали отличную коробку. (список машин, использовавших АКПП 5HP19 – внизу).

    Первые АКПП начали работать с 1995 года на передне- и полноприводных Ауди и были спроектированы на основе 4-х скоростной 4HP18 и 5-ступенчатой 5HP18 (с которой большинство узлов идентичны). Отличие 5HP19 в том, что она рассчитана на несколько больший крутящий момент, чем 5HP18 и агрегатировалась с двигателями до 4 литров.

    Модификация акпп 5HP19FL разработана для семейства переднеприводных машин Audi-Volkswagen.

    5HP19FLА – для полноприводных автомобилей с двигателем V6. 5HP19 использовалась для заднеприводных машин БМВ.

    ZF 5HP19 по классификации VAG носит имя: 01L, или на некоторые позиции – 01V. Модификации акпп связаны в основном с приводом (RearWD – ForwardWD – AllWD) и заказом автопроизводителей на продольное или поперечное расположение трансмиссии. Большинство запчастей для всех модификаций в основном одинаковы на протяжении всех 16 лет производства.

    Масляный фильтр 5HP19 – достаточно простой по конструкции, имеет двойную фетровую (1.8мм) мембрану и рекомендуется к замене каждые 80 ткм. Существуют фильтры для глубокого поддона (Ауди 177010A справа), и для мелкого поддона (БМВ № 177010B слева).

    В начале жизни многие меняют масло раз в 100 ткм, а фильтр – после 180-200 ткм вместе с ремонтом гидротрансформатора.

    Специалисты-практики рекомендуют срок замены масла устанавливать в зависимости не от километража, а от скорости загрязнения масла. И чем изношеннее автомат, тем чаще требуется замена масла.

    Рекомендации “Как эксплуатировать АКПП, чтобы она прослужила дольше обычного”

    Подобрать ремкомплекты для ремонта- нажми клавишу слева.

    Комплект прокладок и сальников (Оверол Кит) от АТОК

    для БМВ ( 177002B ) – рекордсмен заказов, заказывается при каждом капремонте. С ним вместе почти всегда заказываются комплект фрикционов, втулка насоса, фильтр и соленоид главного давления (желтый). Вскрытие показывает довольно часто необходимость замены крышки насоса.

    Мастера для переборки чаще всего выбирают качественный неоригинальный ОверолКит АТОК : 177002 , тефлоновые кольца которого не уступают по качеству кольцам Транстек. Владельцы иногда предпочитают покупать дорогой оригинальный Оверол 177002 *-EM.

    Комплект всех фрикционов (универсальный, для 4WD2WD) – 177003B .

    Комплект стальных дисков – 177004 – заказывают реже.

    Ресурс беспроблемной жизни 5HP19 до первого капремонта значительно превышает нормальные 200 ткм, но очень сильно зависит от условий эксплуатации. Водитель может гонять машину на высоких оборотах, а может буксовать в снегу, может даже при неразогретом масле разгонять движок до предела. Этот автомат прощает многое. Все это не так страшно для 5HP19, как масляное голодание. Недостаток давления масла в узлах обычно связан с несколькими причинами: (подробнее)

    Типичные болезни АКПП 5HP19 изучены очень подробно:

    №1: – Гидротрансформатор (ГДТ) для этих АКПП – самый популярный в ремонте среди всех ГДТ. Причины выхода из строя ГДТ 5HP19 – отдельная тема . На этой коробке он один из первых, где введена ранняя (с 3-й скорости) принудительная блокировка муфты, которая съедает фрикционную накладку до клеевого слоя, что и ведет ко всем описанным проблемам. Заказать ремонт гидротрансформатора – 177001 .

    Ресурс гидротрансформатора довольно большой, но после 200 ткм пробега (зависит от. ) стоит не дожидаясь проблем снимать и сдавать ГДТ в ремонт для замены изношенной блокировки, даже если незаметны внешние дефекты и уже заметны даже незначительные вибрации и подтекания сальника. Фрикцион ГДТ часто к 150-200 ткм уже “съеден” и дальнейшая эксплуатация ведет к тому, что в масло попадает клеевой слой, забивая гидроблок. Лысый фрикцион не схватывает, скользит, бьет, нагревая и без того горячий хаб “бублика”, а с ним вместе изнашивает втулку с сальником насоса. Масло уходит, что кроме ремонта самого ГДТ, ведет к многим другим проблемам, например – к замене насоса (177520).

    Самый заменяемый элемент 5HP19 – Втулка крышки насоса, (ремонтная №1 50,9ммx13,65×45,1) № 177034 A (/В) от Соннакс – лидер замен. Проворачивает втулку от перегрева и вибраций.

    Имеются 3 варианта: Обычная втулка 177034 (если износ невелик) и “Ремонтная №1”, когда растачивается крышка насоса, и внешний диаметр втулки увеличен.

    И редкая в замене втулка ремонтная №2: – 51ммx13,5×44,5 № 177034B – увеличенного внутреннего и наружного диаметра, когда растачиваются и крышка насоса и сам вал.

    С втулкой всегда меняют сальник насоса 177070 .

    Самый популярный в ремонте узел – Крышка масляного насоса Audi с шестернями, 5HP19FL/FLA # 177510A , гораздо более редкая в замене Крышка насоса для БМВ – # 177510B . С крышкой часто заказывают болт ( 177778 ) и обрезиненную шайбу ( 177799 ).

    Причины – износ муфты и перегрев гидротрансформатора, долгая эксплуатация с провернутой втулкой и текущим сальником, грязное масло, вибрации, стружка, недостаток масла.

    – Пластина Сепараторная насоса Ауди ( 177544A ) и для БМВ 177544B .

    Проблему связывают с изношенным гидротрансформатором и грязным маслом или повреждениями от осколков “железа”.

    Примечательно, что сепараторная пластина для ремонта Ауди значительно чаще заменяется, чем такие же пластины для БМВ, хотя в остальном оба эти автомата примерно одинаково встречаются в капремонте.

    Фрикционные Диски 5HP19. Чаще остальных меняют диски первого пакета “С” Intermmediate возле насоса – 177104 . В этой коробке в двух пакетах установлены одинаковые по размеру фрикционы и стали – в пакетах D и A. И в пакетах F и G. C заменой фрикционов всегда меняются уплотнительные кольца, из-за износа которых и горят пакеты.

    Остальные диски по сроку жизни не сильно отстают от пакета С. Фрикционные диски взаимозаменяемы для Ауди – БМВ.

    Различны комплектации набора фрикционов для полно-приводных авто 177003B .

    Практически всегда мастера заказывают фрикционы полным комплектом, когда из-за проблем с соленоидом главного давления (соленоид ЕРС – # 177431 ) все фрикционы имеют критический износ или пропитаны горелым маслом.

    Тонкие места электрики 5HP19

    – Соленоид Давления – электрорегулятор (EDS-1 EPC), желтый основной № 177431D ( 0501-210-725 справа). Нагружен этот соленоид-регулятор гораздо больше остальных – вырабатывает свой ресурс. К тому же этот соленоид – ШИМ, первая ласточка в мире управления АКПП.

    Реже меняются соленоиды 177431 ( 0501-209-875 , 0501-316-463 , 0501-210-019 ) в ряду на гидроплите.

    – Барабан-суппорт двойной, (Low/Rev & Overrun Hsg. D-G) BMW № 177558 B – лопается металл от избыточного давления. Проблему связывают с нештатной работой соленоида ЕРС.

    Замена его – один из самых типичных ремонтов возрастных машин, задержавшихся с плановым капремонтом.

    Самые популярные из расходников, которые меняются всегда, даже когда не заказывают Оверол Кит :

    – Трубки уплотнительные (резина) клапанной плиты : короткие 12.7 мм – # 177386 и длинные (32 мм), 177385 .

    – Сальники полуоси(правый) 177076 и хвостовика — 1477074 .

    – Поршень алюминиевый пакета Low/Rev. Clutch “D” ( 177967 )

    из-за нештатной работы гидроблока и соленоидов лопается металл, из-за чего падает давление в пакете Low/Rev, горят фрикционы пакета D, двойного барабана. Остальные поршни меняются редко и по отдельности. Поршни здесь в отличии от остального мира – не обрезиненные, а имеют сменное резиновое кольцо (входят в Оверол 177002).

    Барабан F ( 177551 ) – в первых выпусках протачивало втулку. Эта семейная болезнь с втулкой досталась по наследству от 5HP18.

    – Более распространены модификации барабана F с подшипником 177551 : на 4 фрикциона и на 5 фрикционов (с 1998 года). В основном – износ шлицов от длительной работы с фрикционами.

    – Поддон масляный меняют когда старый потерял геометрию и герметичность, (для Audi на 27 болтов с прокладкой) – № 177765

    – Болты поддона взамен сорванных (# 177779 )

    – Трубка пластиковая статора насоса № 177299 (только БМВ – слева), ломаются зубья. Чаще берут неоригинал, который так же не любит перегревов, как и оригинальный, и так же служит 5-8 лет, если коробка работает штатно.

    – Гидроплита – меняется редко, ремонтопригодна, всегда при переборке заменяют прокладку плиты, иногда меняют выработавшие свой ресурс датчики выходных оборотов 177436 .

    По ремонтам подтекания масла впереди по частоте заказов стоят сальники:

    2. Сальник полуоси – левый ( 177077 )

    3. Сальник полуоси – правый ( 177076 )

    4. Сальник хвостовика ( 177074 ). Все это из тех расходников, которые входят в Ремкомплект прокладок и сальников (Оверол Кит) – 177002 .

    В целом, если капремонт был выполнен качественно, то восстановленная 5HP19 опять станет “неубиваемой”. Благо дело – везде легко найти мастеров, которые собирают-разбирают эти АКПП с закрытыми глазами, как автомат Калашникова. А б.у. “железо” для ремонта 5HP19 дешево можно найти практически у каждого специалиста по АКПП.

    Мануалы по ремонту АКПП 5HP19 – настолько распространены в сети, и настолько изучены, что вряд-ли еще кому-то неизвестны.

    Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине (кнопка вверху справа) набив в поле для поиска детали номер на оранжевом фоне.

    Перегрев и его последствия

      Проблема:
      на втулке ГТ прикипевший подшипник скольжения ступицы насоса. Со следами перегрева внутри

    Причина:
    Износ фрикционного слоя блокировки ГТ, продукты износа забили теплообменник АКПП, что привело к перегреву ГТ
    Продукты износа найдены в поддоне, теплообменнике.

    Симптомы:
    Первые симптомы – вибрация, дерганье авто в диапазоне 60-90км особенно в горку.
    Растущая температура АКПП выше 105 градусов.
    На диагностике не всегда, но иногда показывает ошибку “Проскальзывание блокировки ГТ”.

    Последний симптом – вытекшее масло с передней части АКПП.

    Проблема: износ ступицы насоса. К сожалению под замену.

    Проблема: видны следы повышенной температуры, а именно стальные детали цвета воронения.
    Разъем, тот что обломан, должен быть белого цвета и не хрупким. Остатки масла напоминаю грязную лужу.
    Необходима инспекция фрикционов, стали, планетарных рядов.

    Сайт о многом Рецепты,отправить открытку,рецепты для мультиварки,сценарий праздника,стихи,казахские поздравления,татарские поздравления,грузинские поздравления,китайские поздравления,английские поздравления,французские поздравления,немецкие поздравления,турецкие поздравления,русские поздравления,азербайджанские поздравления,ремонт дома,скачать книги авто,паспорт станка,акпп,автомобиль,про секс,конец света,гадание,сонник,хиромантия,камни,яд,маски,лечебные ванны,отдых глаз

    Сантехник Миасс, электрик Миасс, сантехник Чебаркуль, электрик Чебаркуль.

    Эвакуатор Миасс, Эвакуатор Чебаркуль.

    Услуги перфоратора. Услуги отбойный молоток.

    skoda octavia акпп.

    В книге рассмотрен skoda octavia , рассмотрена,

    ремонт акпп 096.

    На авто skoda octavia стоит акпп 096, но также ставят акпп 01м. В принципе это тоже самое, только электронника не много отличается. В

    книги по ремонту акпп.

    Рассказано как ремонтировать своими руками акпп 096 и ремонтировать акпп 01м. Хорошая книга по ремонту. В книжке есть все для ремонта акпп.

    прописано сопративление солиноидов акпп,

    Тех. данные акпп 096 и 01м на авто skoda octavia
    Маркировочные данные коробки передач
    объемы для заправки акпп
    как ремонтировать коробку
    системы контроля акпп
    рассмотрены приборы для диагностики

    Опросы памяти ошибок, расшифровка неисправностей.

    сброс ошибок
    Электро проверки
    Таблицы для проверки

    ремонт акпп 01м.

    В книге подробно ремонт разборка и сборка акпп

    Как контролировать работу акпп

    Таблицы неисправности при ремонте

    Регулирвока валов промежуточных передач
    Регулировка дифференциала.

    Что проверить при ремонте и проверке своими руками. Проверка рычага селектора.

    акпп 096, ремонт акпп 01м, ремонт акпп 096 и им подобных. Электро проверки и им подобные. Проверка коробки шаг за шагом, коды ошибок,

    O1M TECH GUIDE 01 ЦВЕТНЫЕ ГИДРОСХЕМЫ

    акпп ремонт

    плита как, что и где стоит, ремонт плиты акпп подробно где какая деталь и другое. Не забывайте, что на этой коробке 01m могут стоять разные гидро плиты ( стоит под поддоном на ней солиноиды стоят). Цветные схемы гидравлики акпп . Расположение золотников в гидроплите, сопротивление солиноидов и другое, хорошая книга. Язык английский, картинок много. Есть расшифровка кодов ошибок акпп.

    книга с картинками, наглядно показан принцип работы и устройство акпп, как отремонтировать акпп своими руками

    Снятие и установка коробки передач, язык русский. Показано как правильно снимать и правильно ставить акпп

    язык русский, все понятно как снять и поставить акпп

    прозвон акпп, как прозвонить коробку язык английский

    Volkswagen LT .

    регулировка акпп 096 . Детально показано.

    at_01m_rus нормальная цветная.

    Язык русский, цветные гидро схемы, солиноиды расположение, датчики где стоят их обозначение, хорошая книга.

    ремонт акпп 095,

    ремонт акпп 097 ,

    В книге данные по ремонту акпп, как отремонтировать, разборка акпп, сборка акпп, регулировка акпп.

    регулировка акпп, золотника , одного, размеры, акпп 096, акпп 097, акпп 098, акпп 01M, акпп 01N, акпп 01P,

    096 акпп, акпп 01м, как диагностировать акпп

    Manual for diagnostic ZF 5HP19 and 5HP24

    Manual for diagnostic ZF 5HP19 . Manual for diagnostic. 5HP24.

    диагностика акпп BMW

    ZF Tech Guide. 5HP19FL, РЕГУЛИРОВКА, РАСПОЛОЖЕНИЕ золотников акпп бмв, диагностика и другое,

    5 ступенчатая автоматическая трансмиссия 01v, язык русский

    Описание акпп 01v, ремонт акпп 01v, регулировка акпп 01v

    VW Passat B5 Automatic Transmission ZF-5HP-19FL

    акпп ZF-5HP-19FL.

    german manual for ZF 5hp19.

    Книга каталог запчастей акпп zf5hp19, в принципе можно смотреть деталировку акпп, где что стоит в акпп .

    самодиагностика

    Что такое самодиагностика неисправностей автомобиля. В двух словах, автомобиль сам себя тестирует на ошибки. Если какая система работает не правильно авто сам выдаст коды ошибок при самодиагностике. Как делать самодиагностику рассказано в книгах ниже. Вернее лежат не книги а главы по книгам как сделать самодиагностику на определенном авто.

    самодиагностика книга

    Что такое коды самодиагностики, включаете самодиагностику и авто пишет код самодиагностики. Записываете код самодиагностики и смотрите, что это за ошибка. Как сделать диагностирование авто, средствами авто рассказано в книгах.

    самодиагностика коды ошибок, смотрим по книгам. Так же коды ошибок по тестированию на ошибки авто смотрите в других книгах. На многие авто есть инфа. Не надо ездить к диагностам и платить деньги.

    Введение в самодиагностику. Самодиагностика книга .

    Процедуры Тестирования, диагностики автомобиля

    самодиагностика неисправностей .

    Ниже представленны авто и самодиагностика с помощью мигающие коды .

    Показано и рассказано где находиться диагностический разъем, на различные под группы этого модельного ряда авто. Указан год выпуска и система двигателя и компа машины. Как извлечь мигающие коды, коды неисправностей авто самостоятельно, без дополнительного оборудования по тестированию автомобиля. Как удалить коды неисправностей. Проверка исполнительных устройств авто. Процесс проверки авто методом мигающих кодов при самодиагностике.

    Коды ошибок. Таблицы кодов неисправностей.

    на эти марки автомобилей представлены коды неисправностей:

    коды ошибок Alfa Romeo
    коды ошибок Audi
    коды ошибок BMW
    коды ошибок Citroen
    коды ошибок Daewoo
    коды ошибок Daihatsu
    коды ошибок Fiat
    коды ошибок Ford
    коды ошибок Honda
    коды ошибок Hyundai
    коды ошибок Isuzu
    коды ошибок Jaguar
    коды ошибок Kia
    коды ошибок Lancia
    коды ошибок Land Rover
    коды ошибок Lexus
    коды ошибок Mazda
    коды ошибок Mercedes
    коды ошибок Mitsubishi
    коды ошибок Nissan
    коды ошибок Peugeot
    коды ошибок Proton
    коды ошибок Renault
    коды ошибок Rover
    коды ошибок Saab
    коды ошибок Seat
    коды ошибок Skoda
    коды ошибок Subaru
    коды ошибок Suzuki
    коды ошибок Toyota
    коды ошибок Vauxhall Opel

    коды ошибок Opel

    коды ошибок Vauxhall
    коды ошибок Volkswagen
    коды ошибок Volvo

    Ниже можно скачать коды неисправностей автомобилей и как делать самодиагностику каждого авто.

    Гидроблок является одним из основных узлов в АКПП, поэтому от его работы во многом зависит работа всей коробки. Также одним из важнейших условий является соблюдение всех правил эксплуатации и своевременные профилактические работы.

    Достоверно известно, что сейчас ремонт гидроблока считается наиболее востребованным из всех прочих операций с АКПП. Ясно, что ремонт гидроблока своими руками и промывка АКПП очень сложные процессы и могут быть доверены только специалистам располагающим нужным диагностическим и ремонтным оборудованием.

    Как правило, неисправности блока автоматической коробки передач случаются из-за:

    • несвоевременной замены трансмиссионного масла;
    • применение «низкокачественного» масла;
    • неисполнение основных правил эксплуатации.

    Вследствие этого появляется необходимость в ремонте блока или же его замена.

    Линия с гидравлическими блоками автоматической коробки передач

    Гирдроблок является наиболее сложным механизмом автоматической коробки и представляет собой клапанную плиту, которая состоит из множественных каналов, соленоидов, клапанов, всевозможных измерителей и других деталей. Блок несет ответственность за функционирование фрикционов и муфт сцепления.

    Перед тем, как приступить к промывке блока автоматической КПП в первую очередь необходимо позаботиться о чистоте. Нужно исключить возможность попадания различных соринок и каких-либо сторонних предметов в систему.

    Сразу же необходимо запастись следующими запчастями:

    • фильтр масляный для автоматической коробки передач;
    • регулятор давления масла;
    • прокладка масляного поддона;
    • прокладка регулятора;
    • уплотнительное кольцо заливной пробки.
    • трансмиссионное масло 12л;
    • карбклинер баллона;
    • бензин 5л;
    • ветошь.

    Для того чтобы произвести промывку АКПП 5hp19 своими руками нужно выполнить следующее:

    1. Открутив пробку сливаем масло после этого опять закручиваем пробку.
    2. Откручиваем поддон и заглушку электроразъёма.
    3. Далее необходимо отсоединить разъём, а для этого нужно повернуть пластиковый замок.
    4. Откручиваем переходник разъёма.
    5. Выкручиваем непосредственно сам блок. Здесь нужно быть внимательным. Еще раз напоминаем при работе с гидроблоком соблюдайте стерильность и не допускайте попадание в него песка, грязи и прочего.
    6. Откручиваем болты с передней и задней стороны.
    7. С гидроблока снимаем плату открутив предварительно болты.
    8. Выкручиваем оставшиеся болты и снимаем верхнюю малую часть блока.
    9. Понемножку аккуратно приподнимаем промежуточную пластину.
    10. Не спеша откручиваем оставшиеся пластины так, чтобы не растерять находящиеся под ними пружины.
    11. Вынимаем штоки и выкладываем их таким образом, чтобы позже не довелось думать какой конкретно стороной и что куда нужно вставлять.
    12. Вынув штоки промывам «карбклинером».
    13. Собирается все в обратном порядке. При этом устанавливаем новые заранее приобретенные запасные части и заливаем свежее масло.
    14. Заводим двигатель и даем немного поработать для того, чтобы масло разошлось по гидроблоку.
    15. Переводим рычаг АКПП 5hp19 по очереди во все режимы с небольшой задержкой.

    Можете не сомневаться если сделаете все правильно результатом наверняка останетсь довольны!

    В данном видео продемонстрирована деталь автоматической КПП в разобранном виде. Также наглядно продемонстрированы все ее узлы.

    Мы постарались кратко, но доступно изложить шаги разборки и промывки гидравлического блока автоматической КПП. В случае, если у вас возникли вопросы или есть замечания, пожалуйста, оставьте свой комментарий.

    АКПП ZF 5HP19 по праву считается коробкой № 1 в России и не только по своей надежности и долговечности, но и популярности – эта «пятиступка» стоит практически во всех старых «немцах», включая полноприводные Audi.

    ZF 5HP19 начали устанавливать на автомобили с большими показателями крутящего момента и моторами до 4 литров еще в 1995, прародителем же стала 4-ступенчатая ZF 4HP18, которая иногда служит донором. Первоначально коробка проектировалась для линеек Audi и Volkswagen, но с течением времени перекочевали и на некоторые модели BMW.

    Большая часть автомобилей с этой коробкой не ощущают проблем даже на второй сотне тысяч километров пробега в случае, если машина эксплуатировалась аккуратно. Более того, владельцам авто с ZF 5HP19 благополучно сходит с рук и езда на холодную, и лихачество на повышенных оборотам и даже пробуксовки. Самым же страшным врагом 5HP19 является масляное голодание. Спровоцировать недостаток масла может как обычная протечка, неисправный соленоид, так и забитый бумагой от фрикционов гидроблок – водитель должен следить за уровнем масла.

    Сайт о многом Рецепты,отправить открытку,рецепты для мультиварки,сценарий праздника,стихи,казахские поздравления,татарские поздравления,грузинские поздравления,китайские поздравления,английские поздравления,французские поздравления,немецкие поздравления,турецкие поздравления,русские поздравления,азербайджанские поздравления,ремонт дома,скачать книги авто,паспорт станка,акпп,автомобиль,про секс,конец света,гадание,сонник,хиромантия,камни,яд,маски,лечебные ванны,отдых глаз

    Сантехник Миасс, электрик Миасс, сантехник Чебаркуль, электрик Чебаркуль.

    Эвакуатор Миасс, Эвакуатор Чебаркуль.

    Услуги перфоратора. Услуги отбойный молоток.

    skoda octavia акпп.

    В книге рассмотрен skoda octavia , рассмотрена,

    ремонт акпп 096.

    На авто skoda octavia стоит акпп 096, но также ставят акпп 01м. В принципе это тоже самое, только электронника не много отличается. В

    книги по ремонту акпп.

    Рассказано как ремонтировать своими руками акпп 096 и ремонтировать акпп 01м. Хорошая книга по ремонту. В книжке есть все для ремонта акпп.

    прописано сопративление солиноидов акпп,

    Тех. данные акпп 096 и 01м на авто skoda octavia
    Маркировочные данные коробки передач
    объемы для заправки акпп
    как ремонтировать коробку
    системы контроля акпп
    рассмотрены приборы для диагностики

    Опросы памяти ошибок, расшифровка неисправностей.

    сброс ошибок
    Электро проверки
    Таблицы для проверки

    ремонт акпп 01м.

    В книге подробно ремонт разборка и сборка акпп

    Как контролировать работу акпп

    Таблицы неисправности при ремонте

    Регулирвока валов промежуточных передач
    Регулировка дифференциала.

    Что проверить при ремонте и проверке своими руками. Проверка рычага селектора.

    акпп 096, ремонт акпп 01м, ремонт акпп 096 и им подобных. Электро проверки и им подобные. Проверка коробки шаг за шагом, коды ошибок,

    O1M TECH GUIDE 01 ЦВЕТНЫЕ ГИДРОСХЕМЫ

    акпп ремонт

    плита как, что и где стоит, ремонт плиты акпп подробно где какая деталь и другое. Не забывайте, что на этой коробке 01m могут стоять разные гидро плиты ( стоит под поддоном на ней солиноиды стоят). Цветные схемы гидравлики акпп . Расположение золотников в гидроплите, сопротивление солиноидов и другое, хорошая книга. Язык английский, картинок много. Есть расшифровка кодов ошибок акпп.

    книга с картинками, наглядно показан принцип работы и устройство акпп, как отремонтировать акпп своими руками

    Снятие и установка коробки передач, язык русский. Показано как правильно снимать и правильно ставить акпп

    язык русский, все понятно как снять и поставить акпп

    прозвон акпп, как прозвонить коробку язык английский

    Volkswagen LT .

    регулировка акпп 096 . Детально показано.

    at_01m_rus нормальная цветная.

    Язык русский, цветные гидро схемы, солиноиды расположение, датчики где стоят их обозначение, хорошая книга.

    ремонт акпп 095,

    ремонт акпп 097 ,

    В книге данные по ремонту акпп, как отремонтировать, разборка акпп, сборка акпп, регулировка акпп.

    регулировка акпп, золотника , одного, размеры, акпп 096, акпп 097, акпп 098, акпп 01M, акпп 01N, акпп 01P,

    096 акпп, акпп 01м, как диагностировать акпп

    Manual for diagnostic ZF 5HP19 and 5HP24

    Manual for diagnostic ZF 5HP19 . Manual for diagnostic. 5HP24.

    диагностика акпп BMW

    ZF Tech Guide. 5HP19FL, РЕГУЛИРОВКА, РАСПОЛОЖЕНИЕ золотников акпп бмв, диагностика и другое,

    5 ступенчатая автоматическая трансмиссия 01v, язык русский

    Описание акпп 01v, ремонт акпп 01v, регулировка акпп 01v

    VW Passat B5 Automatic Transmission ZF-5HP-19FL

    акпп ZF-5HP-19FL.

    german manual for ZF 5hp19.

    Книга каталог запчастей акпп zf5hp19, в принципе можно смотреть деталировку акпп, где что стоит в акпп .

    самодиагностика

    Что такое самодиагностика неисправностей автомобиля. В двух словах, автомобиль сам себя тестирует на ошибки. Если какая система работает не правильно авто сам выдаст коды ошибок при самодиагностике. Как делать самодиагностику рассказано в книгах ниже. Вернее лежат не книги а главы по книгам как сделать самодиагностику на определенном авто.

    самодиагностика книга

    Что такое коды самодиагностики, включаете самодиагностику и авто пишет код самодиагностики. Записываете код самодиагностики и смотрите, что это за ошибка. Как сделать диагностирование авто, средствами авто рассказано в книгах.

    самодиагностика коды ошибок, смотрим по книгам. Так же коды ошибок по тестированию на ошибки авто смотрите в других книгах. На многие авто есть инфа. Не надо ездить к диагностам и платить деньги.

    Введение в самодиагностику. Самодиагностика книга .

    Процедуры Тестирования, диагностики автомобиля

    самодиагностика неисправностей .

    Ниже представленны авто и самодиагностика с помощью мигающие коды .

    Показано и рассказано где находиться диагностический разъем, на различные под группы этого модельного ряда авто. Указан год выпуска и система двигателя и компа машины. Как извлечь мигающие коды, коды неисправностей авто самостоятельно, без дополнительного оборудования по тестированию автомобиля. Как удалить коды неисправностей. Проверка исполнительных устройств авто. Процесс проверки авто методом мигающих кодов при самодиагностике.

    Коды ошибок. Таблицы кодов неисправностей.

    на эти марки автомобилей представлены коды неисправностей:

    коды ошибок Alfa Romeo
    коды ошибок Audi
    коды ошибок BMW
    коды ошибок Citroen
    коды ошибок Daewoo
    коды ошибок Daihatsu
    коды ошибок Fiat
    коды ошибок Ford
    коды ошибок Honda
    коды ошибок Hyundai
    коды ошибок Isuzu
    коды ошибок Jaguar
    коды ошибок Kia
    коды ошибок Lancia
    коды ошибок Land Rover
    коды ошибок Lexus
    коды ошибок Mazda
    коды ошибок Mercedes
    коды ошибок Mitsubishi
    коды ошибок Nissan
    коды ошибок Peugeot
    коды ошибок Proton
    коды ошибок Renault
    коды ошибок Rover
    коды ошибок Saab
    коды ошибок Seat
    коды ошибок Skoda
    коды ошибок Subaru
    коды ошибок Suzuki
    коды ошибок Toyota
    коды ошибок Vauxhall Opel

    коды ошибок Opel

    коды ошибок Vauxhall
    коды ошибок Volkswagen
    коды ошибок Volvo

    Ниже можно скачать коды неисправностей автомобилей и как делать самодиагностику каждого авто.

    Автор статьи: Артем Кондратьев

    Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

    Руководство АКПП ZF 5HP19

    Полезная информация | Типичные неисправности | Ремонт

    Автоматическая пятиступенчатая коробка передач ZF 5HP19 получила большое распространение среди немецких автопроизводителей. Изначально данная трансмиссия разрабатывалась для автомобилей Volkswagen и Audi. Однако впоследствии данная модель коробок передач устанавливалась на большинство моделей БМВ. Коробка передач используется с задне и полноприводными автомобилями. Максимальное ограничение по объему двигателя составляет 4 литра.

     

    Как и большинство автоматических коробок передач от  немецкой компании ZF модель 5HP19 отличается долговечностью и повышенной надёжностью. Трансмиссии с лёгкостью выдерживают по несколько сотен тысяч километров пробега и не требуют при этом проведения сложного капитального ремонта. В тоже время необходимо отметить, что данная модель крайне критична к масляному голоданию. Неисправные соленоиды или же утечка масла из-под прокладки способна существенным образом снизить давление в сети, что в свою очередь приводит к проблемам со смазкой и перегреву коробки передач.

     

    Запчасти для АКПП ZF5HP19/19FL/FLA/01L/V купить

     

    Из-за распространенных поломок у акпп ZF 5HP19 можно выделить проблемы с гидротрансформатором. В процессе эксплуатации вилка гидротрансформатора может по причине недостатка смазки пригорать к другим подвижным деталям. На начальных стадиях этой поломки устранить проблему можно относительно безболезненно. Однако если вовремя не заметить данную проблему из строя выходит подшипники трансформатора, что в свою очередь приводит к проблемам с масляным насосом. В результате насос или же сам гидротрансформатор требует полной замены. Достаточно часто выходят из строя соленоиды, которые рекомендуется заменять спустя 100.000 километров пробега. При проблемах с соленоидами отмечаются повышение давления в системе, что всё очередь приводит к повреждению барабанов. По причине не качественного масла может изнашиваться крышка масляного насоса, что приводит к появлению протечек масла.

    Схема ZF 5HP19

     

    ZF 5HP 19 Видео сборки


    АКПП ZF5HP19

    ZF Friedrichshafen AG – один из крупнейших производителей шасси и трансмиссий. Предприятие было основано 100 лет назад на территории Германии. Автоматические трансмиссии от ZF очень распространены и устанавливаются на автомобили Ауди, БМВ, Фольксваген, Лэнд Ровер, Крайслер, Додж, Джип, Пежо, Ситроен, Шевролет, Дэу, Фиат, Вольво, Сааб, Бьюик, Сузуки, Порше, Форд, Мерседес, Ягуар, Шкода, Ролс Ройс, Астон-Мартин, Хендай, Бентли, Киа, Линкольн, Мазерати, Мазда.

    Устройство коробки передач ZF5HP19

    ZF5HP19 – это пятиступенчатая АКПП для автомобилей с объемом двигателя до четырех литров от немецкого производителя ZF. Модификации ZF5HP19 охватывают все типы приводов: передний, задний, полный. Устанавливалась на автомобили БМВ, Порше, Фольксваген, Ауди, Ягуар, Шкода. По классификации ВАГ может именоваться 01L или 01W.

    Переднеприводной вариант коробки ZF5HP19

    Маркировка у данной трансмиссии выглядит следующим образом:

    • 5HP19 – автомат для автомобилей с задним приводом, чаще всего БМВ;
    • 5HP19FL – для автомобилей с передним приводом: Ауди, Фольксваген;
    • 5HP19FLA – для автомобилей с полным приводом: Ауди и Фольксваген;
    • 5HP19HL (A) – для автомобилей Порше Карерра.

    Коробки ZF5HP19 занимают первое место по обращениям в ремонт во всем мире. Это связано не с тем, что ZF5HP19 плохая и часто ломается, а с ее распространенностью и общей долговечностью автомобилей, на которые устанавливались эти коробки. Автомат достаточно надежный и при поломках легко чинится и восстанавливается, в обслуживании неприхотлив и ходит достаточно долго.

    Первый автомат 5HP19 был установлен на автомобиль Ауди в середине девяностых и был спроектированы на основе АКПП 4HP18, также весьма удачной и надежной разработки. По сравнению с ней был повышен комфорт переключений и снижен расход топлива, добавлена пятая передача и блокировочная муфта гидротрансформатора. При высокой частоте вращения двигателя, крутящий момент не передается в полной мере. Для устранения этого недостатка и подключается блокировочная муфта гидротрансформатора, её подключение определяется электронным блоком управления. Данная трансмиссия способна адаптироваться к манере вождения владельца.

    Селектор переключения передач

    Селектор переключения передач традиционный типтроник. Имеет положения P, R, N, D, 4, 3, 2. АКПП способна переключаться и в ручном режиме, правда, первую скорость активировать нельзя, она включается только автоматически. Переключения в ручном режиме выполнены в традиционном стиле с помощью «+» и «-». При включении форсированного режима производится переход на пониженную передачу, для достижения лучшего ускорения.

    Ремонт и составные части трансмиссии 5HP19

    Фильтрующий элемент ZF5HP19 – простой фетровый фильтр, с двойной мембраной, по конструкции немного отличается у БМВ и Ауди из-за разных поддонов. Живет около 80000 километров пробега.

    Масло ZF5HP19 тоже долгоиграющее – производитель рекомендует менять раз в 100000. Чтобы не менять фильтр и масло вместе с гидротрансформатором на 200000 километрах пробега, мастера СТО рекомендуют менять масло по степени загрязнения, а не по пробегу.

    Ресурс АКПП 5HP19 значительно превышает 200000, хотя это напрямую зависит от условий эксплуатации. Автомат 5HP19 способен пережить очень многое: и зиму с агрессивным водителем, который любит пробуксовки еще на не прогретой коробке, и четырехчасовые пробки в самую летнюю жару. А вот масляное голодание АКПП 5HP19 не любит совсем.

    Масляное голодание может наступить из-за нескольких причин:

    • низкий уровень масла при потере герметичности корпуса или уплотняющих элементов АКПП;
    • износ внутренних уплотнительных элементов (втулки, кольца и так далее) или насоса;
    • некорректно работает гидроблок в результате выхода из строя электрической части или его загрязнения останками фрикционов и других элементов коробки;
    • загрязнение насоса в результате износа гидротрансформатора.

    Гидротрансформатор – слабое место этой трансмиссии и занимает первое место по случаям ремонта на этот автомат. АКПП 5HP19 – одна из первых АКПП, в которой была введена ранняя принудительная блокировка муфты, которая буквально съедает фрикцион гидротрансформатора и засоряет его осколками коробку. Капитальный ремонт необходим гидротрансформатору после 200000 километров пробега. Если его не ремонтировать, он начинает работать с вибрациями, что приведет к выходу из строя сальника, втулок и даже масляного насоса. Гидроблок будет забиваться останками клеевого слоя фрикциона, что приведет ко многим проблемам.

    Гидротрансформатор от ZF5HP19

    На втором месте после гидротрансформатора по заменам идет втулка насоса. Она часто повреждается от нагрева и биений. При ее ремонте иногда приходится растачивать крышку насоса или заказывать специальную, с увеличенными внутренними и наружными размерами.

    Далее по заменам следует крышка масляного насоса, она изнашивается при езде с уставшей муфтой и перегретым трансформатором.

    Осколками металла может повредиться сепараторная пластина насоса, обычно встречается на автомобилях Ауди.

    Фрикционы имеют примерно одинаковый срок жизни и меняются комплектом. У Ауди и БМВ они идентичные.

    Другие неисправности

    По электрике первым выходит из строя соленоид – регулятор давления, он значительно быстрее изнашивается, так как работает в более напряженном режиме. Этот соленоид легко узнать, он ярко-жёлтый. Стоит помнить, что этот регулятор является расходником. Если его не менять, гидроблок начнет работать во внештатном режиме и повысит давление в пакетах, что приведет к разрыву барабанов.

    Гидроблок имеет разные модификации на семь и восемь соленоидов, которые также имеют разные модификации. Выбирать их стоит по маркировке на корпусе или номере на табличке автомата.

    Гидроблок ZF5HP19

    Если коробка все-таки поездила с неисправным регулятором, то обычно первым лопается барабан-суппорт, для возрастного автомобиля его замена при капитальном ремонте – обычное дело.

    Иногда в барабане уплотнительное кольцо может проточить втулку, меняют или то, или то.

    Также от давления может пострадать алюминиевый поршень пакета реверс. Остальные поршни меняются редко, они имеют сменный резиновый уплотнитель, в отличие от всех остальных поршней в АКПП, которые намертво покрыты резиновым покрытием.

    Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

    НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
    Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

    Читать далее >>

    При капитальном ремонте следует осмотреть гидроблок и поменять уплотнительные элементы.

    Масляные поддоны АКПП Ауди в условиях российских дорог и низкого клиренса частенько получают повреждения и нуждаются в замене.

    На пластиковой трубке статора насоса обламываются зубчики.

    Гидроблок этой АКПП редко выходит из строя и легко восстанавливается. Под замену часто идет датчик выходных оборотов. Однако нуждается в регламентной чистке, которую лучше делать при замене масла и фильтров. Тем более что процедура несложная и снятия АКПП не требует.

    Выводы

    5HP19 очень распространенная и мастеров, способных выполнить ее ремонт качественно, достаточно просто найти. Запчасти найти также просто – их продажа ведется везде, документация по ремонту распространена и переведена на русский язык. После капитального ремонта коробка легко проходит еще 200000. Капитальный ремонт предпочтительнее заказа контрактной АКПП, поскольку автомобили с ней ходят долго, и она может прийти уставшей, но при этом некоторое время не подавать вида.

    Самостоятельный ремонт ZF5HP19

    Автор: Д. Спирин

    Трансмиссии и запчасти 5HP19 Электромагнитный клапан трансмиссии 5-SPEED Автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER Запасные части

    1965 как kleine Mercedes Werkstatt geboren…

    5HP19 Электромагнитный клапан трансмиссии 5-SPEED Автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER

    Электромагнитный клапан трансмиссии

    5HP19 для автоматической коробки передач с 5-ступенчатой ​​регулировкой давления AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER: Автомобильная промышленность.Купить Электромагнитный клапан трансмиссии 5HP19, 5-ступенчатый автоматический регулятор давления трансмиссии, комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER: жесткие детали — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. 【Прецизионный материал.】 Комплект соленоидов изготовлен из высококачественного пластика и металла. Он отличается высоким качеством, прочной структурой и отзывчивостью, что обеспечивает максимальную долговечность. Примечание: Восстановленный。 【Антикоррозионный】 Этот комплект соленоидов трансмиссии отличается превосходной механической стабильностью и защитой от коррозии.。 【Простота установки】 Прямая замена вашего старого или сломанного, идеально подходит.。 【Идентификационный номер: 5HP-19 (5HP19), ZF 1060 298 035,5-SPEED Автоматическая коробка передач. 。 【Применимость】 Для AUDI (ZF5HP-19FL, FLA (01V) 1995-ON), A6 1997-2005 5 SP F / AWD L4 1.8L V6 2.4L 3.0L, A6 2000-2005 5 SP F / AWD V6 2.5L 2.7L, A8 1997-2003 5 SP FWD V6 2.5L 2.8L V8 3.7L, S4 2000-2002 5 SP AWD V6 2.7L, S6 / RS6 2003-2006 5 SP AWD V8 4.2L (Пожалуйста, найдите описание для большей совместимости )。 УСТАНОВКА: 。Для AUDI (ZF5HP-19FL, FLA (01V) 1995-ON) 。Для A 1997-005 5 SP F / AWD L4 1.8L V .4L 3.0L 。Для A 000-005 5 SP F / AWD V .5L .7L 。Для A8 1997-003 5 SP FWD V .5L .8L V8 3.7L Для S4 000-00 5 SP AWD V. 7L 。Для S / RS 003-00 5 SP AWD V8 4.L 。Для Prosche (ZF5HP19HL 000-008) 。Для 911 000-001 5 SP R / AWD V 3.4L 3.L 。Для BOXSTER 000-008 5 SP R / AWD V .5L .7L 3.L 3.4L 。Для CAYMAN 005-008 5 SP R / AWD V .7L 3.4L 。Для 5HP-19 (5HP19) 。Для 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач 。ForZF 100 98035。 ДляBMW 。For5 SERIES 00-003 5 SP RWD L .5L 。ForZ4 ROADSTER 00-003 5 SP R / AWD L .L .5L 3.0L。。。







    Электромагнитный клапан трансмиссии 5HP19 5-SPEED Автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER

    Установка с помощью прилагаемой ленты, одобренной OEM.Белая кружка; Черный обод; Черная ручка, МГНОВЕННО ЛЮБИМАЯ ЦИТАТА: Потому что после долгого дня. Дата первого упоминания: 11 сентября. Милая одежда для мальчиков и девочек. Чтобы соответствовать отраслевым тенденциям, эти высокоточные шарикоподшипники G изготовлены методом горячей штамповки из пруткового материала. Пожалуйста, ознакомьтесь с вариантами для всех доступных размеров и цветов, комплект электромагнитных клапанов трансмиссии 5HP19 5-SPEED с автоматическим регулятором давления трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER .ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ: чтобы вы были полностью удовлетворены своей покупкой. Или проверьте фотографии с приводом дверного замка в руке, чтобы убедиться, что компания смогла быстро восстановить и снова открыть 1 января, у меня есть еще много аппликаций, поэтому, пожалуйста, посмотрите и сэкономьте на многократной доставке, Все наши товары изготовлены из высококачественной пряжи, и наши цены отражают это.Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь написать мне, удачного дня, Современная роскошная круглая кухня из гранита из кашмирского золота с натуральным камнем, обои продаются за метр (1 метр = 1.Электромагнитный клапан трансмиссии 5HP19 5-SPEED Автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER , Товар подходит только для определенных моделей, перечисленных, поэтому, пожалуйста, учтите это перед покупкой. эластичная ткань Phantom позволяет свободно двигаться. Вакуумная лампа Electro-Harmonix 6L6GC. рабочее время зависит от погоды, отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства. Износостойкий текстиль и верх из ТПУ. счастливы и в безопасности от буги-монстров. 5HP19 Электромагнитный клапан трансмиссии 5-SPEED Автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER .


    5HP19 Электромагнитный клапан трансмиссии 5-скоростной автоматический регулятор давления трансмиссии Комплект соленоидов трансмиссии для AUDI A6 A8 S4 S6 / RS6 Prosche 911 BOXSTER CAYMAN BMW 5 SERIES Z4 ROADSTER

    Scandvik 41440P Light, 6-болтовое рулевое колесо с черной красной кожей с рогом LSAILON Универсальное 14-дюймовое классическое рулевое колесо 350 мм, Auto Metal Direct 200-3470-R Переднее стальное крыло 1970 Chevelle, комплект проводки Motorcraft WPT1016.Качественный генератор 15428 высшего качества. 312 Motoring подходит для 1999-2005 FORD F450 F 450 F-450 SUPER DUTY УГЛЕРОДНЫЕ ФОРМЫ КРЫШИ 2PC 2000 2001 2002 2003 2004 99 00 01 02 03 04 05 SUPERDUTY, URO Parts 8653339 Выпускной шланг вентиляции картера. Пикап в кабине экипажа для Ford F-150 Угол кабины 2004 05 06 07 2008 Наружная панель со стороны водителя, Fekuar Performance Алюминий 1 литр 1000 мл Флакон для перелива охлаждающей жидкости радиатора Универсальная замена расширительного бачка Резервуар для воды для восстановления черный. Новый комплект прокладок Kubota D950.Восстановленный ACDelco 36R0231 Professional в сборе с гидроусилителем рулевого механизма. 1962-1967 гг. Впускной экран масляного насоса Nova, КОМПЛЕКТ EXEDY EQUAL CLUTCH MASTER + SLAVE CYLINDER РАБОТАЕТ С ACURA TSX ДЛЯ HONDA ACCORD CRV 2.4L K24, расширительного бачка для регенерации охлаждающей жидкости с датчиком, совместимым с Mercedes-Benz R320 R350 R500 R550 R63 AMG. Workhorse W8000036 Уплотнение переднего колеса в сборе, 1 упаковка, Радиатор Pacific Best Inc для / Fit 2925 05-06 Toyota Sienna Пластиковый бак объемом 3,3 л с алюминиевым сердечником, 1362914 Реле топливного насоса MTC VP297 ЗЕЛЕНЫЙ Всегда заменяйте реле топливного насоса при замене AMM или ECU, модели Volvo .Fel-Pro 8471 SP Прокладка головки Прокладка Прокладка.

    Versnellingsbak Audi A6 2 4 v6 30v Aga 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des

    Versnellingsbak Audi A6 2 4 v6 30v Aga 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des

    bak bak
    Onderdeel Versnell Onderdeel A6
    Motorinhoud 2 4 v6 30v
    Motorcode Aga
    Типовой номер 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des
    Prijs € 375 Een geteste gebruikte Versnellingsbak Audi A6 2 4 v6 30v Aga 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des vindt u bij Van der Ven auto’s B.В. исследуется в Розендаале. Wij leveren vanuit ons centraal aangestuurd magijn uitsluitend kwaliteit gebruikte auto onderdelen door de gehele Benelux. Все продукты в Интернете включают фотографии и подробную информацию. Вы можете найти больше, чем использовать, чтобы получить доступ к автомобилю, сделав его для всех автомобилей и бувжаренских клубов bijvoorbeeld Portier ссылки для Volkswagen Golf voor, Versnellingsbak Mercedes E, Wielnaaf rechts для Volkswagen Fox, Velg Citroën C5 break, Voorscher с установленными ссылками Fiat Stilo

    Audi A6 auto onderdelen

    Nadat wij online of telefonisch uw aanvraag over Versnellingsbak Audi A6 2 4 v6 30v Aga 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des ontvangen hebben и kunnen wij u snel info on deewingstr.Onze verkoop specialisten nemen all zorg voor u uit handen en zorgen ervoor dat u binnen 24 uur het juiste onderdeel tegen lage verzendkosten geleverd krijgt. Indien bepaalde gebruikte auto onderdelen niet meer voorradig zijn dan zijn wij in staat om een ​​nieuw onderdeel tegen lage prijzen aan te bieden. Wij verzenden onderdelen in de gehele benelux en zelfs ver daarbuiten dus ook in de plaatsen Auto Onderdelen Midden-Drenthe, Auto Onderdelen Ter Aar, Auto Onderdelen Den Ham, Auto Onderdelen Strijp, Auto Onderdelen Moordrecht

    гарантия

    Goe

    Doordat Van der Ven Auto проводит все проверочные тесты, которые могут быть проверены автоматически.Этот сервис предоставляется бесплатно в Wordt Verleend for een periode van 3 maanden. Indien het onderdeel binnen deze 3 maanden gebreken vertoond dan zullen wij zorgdragen for een ander product. Вы можете найти более совершенный автомобиль с двигателем Audi A6 2 4 v6 30v Aga с моделью хэтчбека, купе, станции и седана. Buiten het merk Audi hebben wij tevens de beschikking over auto onderdelen van de merken en typen van Suzuki Vitara Onderdelen, Saab 95 Onderdelen, Volkswagen Passat Onderdelen, Opel Zafira Onderdelen, Volvo S80 Onderdelen.

    Audi A6 можно использовать бесплатно для этого автомобиля.

    Van der Ven auto’s B.V. является специалистом по маркетингу в компании de inkoop van uw sloopauto города schadeauto. Здесь вы найдете все, что вам нужно. Tevens betalen wij hoge vergoedingen en verstrekken wij direct een geldig RDW erkend vrijwaring bewijs.

    Online webwinkel, telefonische verkoop en service en bemande balie.

    Van der Ven Auto zal er alles aan doen om u zo snel mogelijk weer op weg te help met het auto onderdeel van uw keuze zo ook Versnellingsbak Audi A6 2 4 v6 30v Aga 0039858 030014 5hp19 5hp19fl des . Посетите он-лайн интернет-магазин за 15 миддагов, и вы можете найти его в автозаполнении на любой вкус. Хочешь ли ты, чтобы телефониш сверхлегкий? Дан пояс веркоопмедеверкерс op (0165) 55 92 30 . Komt u graag langs om een ​​auto-onderdeel zelf op te halen? Ook dat kan.Wij hebben een volledig bemande balie in ons complex в Розендале. Hoe dan ook, Van der Ven Auto’s находится в Недерланде и находится в непосредственной близости от автопарка, а затем в Нидерландах.

    Handig

    AUDI A6 C5 2.4 V6 121 кВт 121 кВт DEZE 5HP-19 DES

    ДЕТАЛИ AUDI A6 C5 2.4 V6 121kW 121KW DEZE 5HP-19 DES APRAŠYMAS:

    Srotas24.lt viena didžiausių automotive dalių parduotuvė internetu, parduoda naujas ir naudotas autodalys kaip AUDI A6 C5 2.4 V6 121kW 121KW DEZE 5HP-19 DES является новым автомобильным двигателем, Audi, BMW, VW, Volvo, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Nissan и другими автомобилями.
    Sudomino autodetalės kaina internetu?
    Autodalies kaina ir aprašymas, neįskaičiavus autodetalės pristatymo į namus mokesčio, yra nurodytos viršuje.

    Naudotos automotive dalys: prekė, kuri buvo naudota anksčiau. Detalė gali turėti kosmetinių nusidėvėjimo požymių, tačiau veikti nepriekaištingai ir funkcionuoja taip, kaip turėtų.Prašome Patikrinti detalę ir jos numerį prieš pirkimą. Detalė bus parduota tokia, kokia vaizduojama nuotraukose.

    Perskaitykite detalės AUDI A6 C5 2.4 V6 121kW 121KW DEZE 5HP-19 DES ypatybes ir kodus, peržiūrėkite visas pateikiamas nuotraukas ir palyginkite jūsų su detale, kurią jūs keičiate. Vaizduojamas daiktas yra tas, kurį jūs ir gausite būtent tokį, kok matote, su juo nebus pateikiama joki kitų dalių ar detalių.

    Automobilių supirkimas visoje Lietuvos teritorijoje. Superkame važiuojančius ir nevažiuojančius įvairių gamitojų naudotus, daužtus ar naujus automobiliai iš amerikos.

    DĖMESIO: Daug transporto priemonių naudoja panašiai atrodančias dalis, tačiau jų pasirinkimas labai platus.

    Выбрать цену AUDI A6 C5 2.4 V6 121kW 121KW DEZE 5HP-19 DES Patikrinti, ar ši dalis jums tinka ir yra suderinama su konkrečiu jūsų modeliu. Atitikimas yra pirkėjo atsakomybė. Prašome naudotis pateikta informacija įsitikinant, kad ši dalis yra tinkama jūsų transporto priemonei. Gausite tokią prekę, kokia ji pavaizduota. Daugiau informacijos apie prekę suteiks mūsų vadybininkai telefonu +370 654 28028 arba rašykitė į PAGALBA INTERNETU arba el.paštu: [email protected]

    СИУНТИМАС:

    Mes siunčiame prekes visame pasaulyje (jei jūsų šalis nenurodyta, prašome klausti apie pristatymo kainą tieiogiai). Prieš užsakydami susisiekite su mumis, kad gautumėte patvirtinimą, jog galime atsiųsti prekę jūsų adresu. Papildomas mokestis gali būti taikomas saloms ar sunkiai pasiekiamoms vietovėms. Prašome susisiekti su mumis prieš perkant prekę, jei esate sunkiai pasiekiamoje vietovėje.

    Užsakymas автобус vykdomas per 1-2 darbo dienas po to, kai mokėjimo įvykdymas bus patvirtintas.Ужсакимас автобус пристатитас апитиксляй пер. 2-7 д.д. į Vilniaus sandėli kur galite atsiimti NEMOKAMAI. Jei negausite prekės per 10 dienas, prašome susisiekti su mumis.

    Standartinis pristatymo laikas į Lietuvos miestus yra 1-2 darbo dienas. Standartinis pristatymo laikas į Europos Sąjungos šalis yra 1-10 darbo dienų. Standartinis pristatymo laikas į kitas šalis yra 7-20 darbo dienų. Pristatymo laikas gali būti ilgesnis dėl jūsų šalies muitinės procedureūr arba pašto tarnybos vėlavimo.

    GRĄŽINIMO POLITIKA:

    Naudotoms detalėms taikoma 7 dienų grážinimo garantija jeigu detalė yra sugadinta arba atvežta ne tokia kokia buvo užsakyta, taigi tam kad Patikrinti ar detalė yra tinkama reikia pasitarti su musu konsultantais.Jei grąžinama dėl mūsų kaltės (jei prekė neveikia, yra kitokia, nei aprašyta), pirkėjas gaus visą grąžinamąją išmoką, o padengsime grąžinimo išlaidas. Visais kitais atvejais bus taikomas 20% asortimento papildymo mokestis, o pirkėjas padengs pristatymo ir grąžinimo išlaidas. Elektrinėm detalėm (purkštukams, pompos, kompiuteris) ar panašioms detalėm reikia israšo iš normalaus specializuoto serviso rodančio prekes neveikimą.

    АЦИЛИЭПИМАЙ:

    Jei jūsų gauta prekė neatitinka mūsų aprašymo ar jūsų lūkesčių, prašome prieš paliekant atsiliepimą, pranešti mums.Mes visada pasiruošę spręsti iškilusius nesklandumus. Prieš nuspręsdami palikti neigiamą arba нейтральų atsiliepimą, arba, jei turite klausimų, pirmiausia susisiekite su mumis!

    Wandler + Getriebeteile vom Profi — Getriebeteile24.com Ersatzteile für Automatikgetriebe

    Sprache auswählen DeutschEnglish

    Wohnort AfghanistanÄgyptenAlbanienAlgerienAmerikanisch-SamoaAmerikanische JungferninselnAndorraAngolaAnguillaAntarktikaAntigua унд BarbudaÄquatorialguineaArgentinienArmenienArubaAserbaidschanÄthiopienAustralienBahamasBahrainBangladeschBarbadosBelarus (Weißrussland) BelgienBelizeBeninBermudaBhutanBolivien (Plurinationaler Staat) Бонайре, Синт-Эстатиус унд SabaBosnien унд HerzegowinaBotswanaBouvetinselBrasilienBritische JungferninselnBritisches Territorium-им Indischen OzeanBrunei DarussalamBulgarienBurkina FasoBurundiChileChina, VolksrepublikCookinselnCosta RicaCuraçaoCôte д’Ивуар (Elfenbeinküste) Demokratische Republik KongoDeutschlandDominicaDominikanische RepublikDschibutiDänemarkEcuadorEl SalvadorEritreaEstlandFalklandinseln (Malwinen) FidschiFinnlandFrankreichFranzösisch-GuayanaFranzösisch- Полинезия asHongkongIndienIndonesienInsel ManIrakIran, Islamische RepublikIrlandIslandIsraelItalienJamaikaJapanJemenJerseyJordanienKaimaninselnKambodschaKamerunKanadaKap VerdeKasachstanKatarKeniaKirgisistanKiribatiKokosinselnKolumbienKomorenKorea, Demokratische Volksrepublik (Nordkorea) Корея, Republik (Südkorea) KroatienKubaKuwaitLaos, Demokratische VolksrepublikLesothoLettlandLibanonLiberiaLibyenLiechtensteinLitauenLuxemburgMacaoMadagaskarMalawiMalaysiaMaledivenMaliMaltaMarokkoMarshallinselnMartiniqueMauretanienMauritiusMayotteMazedonienMexikoMikronesien (Föderierte Staaten фон) Moldawien (Republik Moldau) MonacoMongoleiMontenegroMontserratMosambikMyanmar (Бирма) NamibiaNauruNepalNeukaledonienNeuseelandNicaraguaNiederlandeNigerNigeriaNiueNorfolkinselNorwegenNördliche MarianenOmanÖsterreichOsttimor (Восточный Тимор) PakistanPalauPalästinaPanamaPapua-NeuguineaParaguayPeruPhilippinenPitcairninselnPolenPortugalPuerto RicoRepublik Китай (Тайвань ) Republik KongoRuandaRumänienRussische FöderationRéunionSaint-Pie rre und MiquelonSalomonenSambiaSamoaSan MarinoSankt BartholomäusSaudi-ArabienSchwedenSchweizСенегалSerbienSeychellenSierra LeoneSimbabweSingapurSint MaartenSlowakei (Slowakische Republik) Slowakis (Slowakische Republik) SlowakisЕлена, Вознесение и Тристан-да-Кунья, ул. Kitts und NevisSt. LuciaSt. MartinSt. Винсент и умереть GrenadinenStaat VatikanstadtSudanSurinameSvalbard унд Ян MayenSwasilandSyrien, RepublikSão Арабские Tomé унд PríncipeSüdafrikaSüdgeorgien унд умереть Südlichen SandwichinselnSüdsudanTadschikistanTansania, Ферайнигте RepublikThailandTogoTokelauTongaTrinidad унд TobagoTschadTschechische RepublikTunesienTurkmenistanTurks- унд CaicosinselnTuvaluTürkeiUgandaUkraineUngarnUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUsbekistanVanuatuVenezuela (Bolivarische Republik) Ферайнигте EmirateVereinigte Staaten Арабские фон AmerikaVereinigtes Königreich Großbritannien унд NordirlandVietnamWallis унд FutunaWeihnachtsinselWestsaharaZentralafrikanische RepublikZypernÅland

    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Переключатели, бывшие в употреблении, переключатели и реле pensaremigrante.орг

    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный защитный переключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Переключатели и реле, бывшие в употреблении, бывшие в употреблении переключатели и реле pensaremigrante.org

    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный Многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19ANG 01V919821C 01V919821D Автоматический переключатель коробки передач DAXTYINY-D Многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Б / у Оригинал: нейтральная безопасность — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, получайте лучшие предложения, здесь вы получите то, что вы хотите, лучшие цены для торговли, доставку в тот же день, наслаждайтесь ОТЛИЧНЫМИ ЦЕНАМИ и БЕСПЛАТНО ПЕРЕВОЗКИ! 01V919821D Оригинальный использованный переключатель автоматической коробки передач DAXINYANG Colorful Linght 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C pensaremigrante.орг.

    DAXINYANG Colorful Linght Автоматический переключатель коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Б / у









    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Использованный оригинал: Home & Kitchen.Купить DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный Многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Оригинал Б / У: нейтральный режим — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. OEM 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D。 Высокое качество и долговечность。 Простота установки, без инструкций по установке。 100% новый товар。 Количество: 1 шт. Инструкция。100% абсолютно новый。Количество: 1 шт.。。




    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Оригинальный б / у

    для Red Smoke 1999-2002 Chevy Silverado 1500 2500 3500 Светодиодные задние фонари Тормозные фонари ACANII, Diften 102-A3912-X01 Новая внешняя рамка ручки задней двери S10 Пикап Chevy GM1916103 15007219, DYRABREST 8x2000W Инфракрасный обогреватель лампы Нагреватель 110 В Инфракрасный Лампа для отверждения краски Обогреватель Дальний инфракрасный излучение Обогрев кузова Ремонт кузова Сушилка для краски.IMPCO FT60M-30741-52-005 СМЕСИТЕЛЬ В СБОРЕ. Установочный комплект Metra 99-7403 Single DIN с карманом для Nissan Pathfinder Black 2003 года выпуска. Адаптер удлинительных кронштейнов подъема зеркал мотоцикла для BMW R1200GS LC 2013-2016 R1200GS LC Adv 2014-2016. 801-Black Cut Pile Passenger Area с 1979 по 1981 Chevrolet El Camino Запасной комплект ковров, Лебра Custom Front End Cover Black 551229-01, Skunk 2 517052470 Coil Over для Civic 02. Набор болтов 4×156 с креплением 12 мм x 1,5 Комплект проушин XS235 Grenade Bronze 15 Колеса 32 Шины Carnivore 9 шт., Приводной шкив муфты гидротрансформатора ApplianPar для картинга серии 30 Comet Manco Максимальный крутящий момент с внутренним диаметром 3/4 дюйма 219552.Hankook Ventus V2 Concept2 225 / 50R17 98V h557. TARAZON 1 пара передних тормозных дисков для Kawasaki Ninja ZX6R 600 ZX6RR 636 2005 2006 ZX10R 2004 2007, черный виниловый задний трос ручного / стояночного тормоза подходит для Suzuki LT500R QuadRacer 1987-1990 годов. PER123B Rizoma RRC Подставляет Yamaha R6 06-16.


    Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Настройки файлов cookie ПРИНЯТЬ

    Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

    DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Оригинальный б / у


    Купить DAXINYANG Colorful Linght Переключатель автоматической коробки передач 8-контактный Многофункциональный нейтральный предохранительный выключатель 0501209896 5HP19 01V919821C 01V919821D Оригинал использовался: нейтральная безопасность — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Получите лучшие предложения, здесь, чтобы дать вам то, что вы хотите, Лучшая торговля по ценам , Доставка в тот же день, ОТЛИЧНЫЕ ЦЕНЫ И БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.