Моторные масла шелл хеликс ультра 5w40 – Масло Shell Helix Ultra 5W40 (синтетика): характеристики, цена, отзывы — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Обзор моторного масла Shell Helix Ultra 5W-40: характеристики и особенности

Как уже знают посетители нашего автопортала, моторная жидкость играет ключевую роль в функционировании двигателя. Поэтому выбору этого расходного материала уделяется особое внимание. В этой статье мы расскажем вам о том, чем моторное масло Шелл Хеликс ультра 5w40 отличается от других аналогов и каковы его характеристики. Также вы сможете ознакомиться с отзывами автовладельцев, уже воспользовавшихся этой жидкостью.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Технические характеристики жидкости

Как известно, качественное моторное масло (ММ) определяет долговечность работы мотора транспортного средства. Соответственно, некачественная жидкость сокращает его время работы и может вызывать определенные поломки. Чем же собственно отличается ММ Shell Helix Ultra 5W40 от других моторных жидкостей и в чем заключаются его технические характеристики?

Шелл Хеликс НХ7

ММ представляет собой синтетическое моторное масло класса «Extra», которое изготавливается с применением активной моющей технологии. По словам самого производителя, эта жидкость способна защитить мотор автомобиля гораздо лучше, чем традиционные расходные вещества. В частности, hx8 во время работы двигателя регулярно и непрерывно защищает двигатель машины, способствуя предотвращению возникновения в нем осадков и загрязнений.

Кроме того, ММ Шел, будь то hx7 или hx8, позволяет обеспечить оптимальную реализацию возможностей мотора и его лучшую работу. Также ММ снижает уровень шумов в моторе и защищает его от больших нагрузок. Также стоит отметить, что hx8 — это единственная в мире моторная жидкость, получившая доступ и рекомендованная для залива в автомобили Ferrari.

Помимо Ferrari, жидкость рекомендована производителями:

БМВ;
Фольксваген;
Порш;
Рено;
Фиат;
Ровер;
Сааб;
Крайслер.

Эти автопроизводители доверяют ММ Шелл 5в40, поэтому владельцы вышеуказанных машин могут не сомневаться, если решили приобрести именно это масло.

Моторное масло Shell Helix Ultra 5w30

Что касается цены, то она может быть неприемлемой для большинства автолюбителей, но разве это важно, если речь идет о качестве? Разумеется, такую жидкость нет смысла лить в отечественные авто, поскольку такие работы по техобслуживанию машин выйдут слишком дорогими для автовладельца. Но если речь идет об элитных иномарках премиум-класса, то покупка hx8 — это верный шаг в замене расходного материала. Тем более, что хорошее масло для двигателя определяет его работу в целом.

Если говорить об эксплуатационных характеристиках жидкости Shell Helix Ultra, то они остаются стабильными на протяжении всего срока использования ММ. Жидкость не замерзает при чересчур низких температурах и не теряет свойства вязкости в сильную жару, что очень важно для российского и украинского климата. Также следует добавить, что ММ нх8 было проверено в Исследовательском центре Формулы 1, а это не может остаться незамеченным.

Жидкость во много превосходит требования промышленных стандартов, а также практически не содержит хлора и полностью отвечает требованиям экологической безопасности. Подходит к любым без исключения автомобилям, работающим как на бензине, так и на дизеле и газе, как для инжекторных и безнаддувных, так и для турбонаддувных и многоклапанных моторов.

Моторная жидкость Shell Helix Ultra HX8 5w30

Что касается основных технических характеристик масла:

показатель кинематической вязкости при рабочей температуре двигателя от 40 до 100 градусов составляет от 72 до 13.1 мм2/с;
показатель плотности составляет 853 кг/м3;
официальных случаев воспламенения жидкости нет, но теоретически она может вспыхнуть при температуре работы мотора 206 градусов — это может произойти при долгом кипении мотора, что также маловероятно;
температура застывания ММ составляет -48 градусов, тем не менее в Сибири это масло является популярным, а там морозы бывают и более сильные.

Разработанный состав ММ позволяет также снизить расход топлива и защитить мотор в том случае, если периоды между заменами масла длительные. Этот фактор является основополагающим для некоторых водителей при выборе ММ.

Теперь поговорим о преимуществах Shell Helix Ultra:

как сказано выше, это надежная защита мотора вашего транспортного средства при эксплуатации авто даже в самых тяжелых режимах, а также в условиях пробок, что повышает ресурс двигателя;
ММ используется в гонках мирового уровня Формулы-1;

отличные пусковые характеристики — оперативная подача ММ по всем элементы двигателя и низкий уровень трения способствуют превосходному запуску двигателя в холодное время года;
практически нет угара, что позволяет снизить расход жидкости и, соответственно, необходимость регулярного добавления ММ в мотор;
никакого риска при утилизации, о чем говорит сниженный уровень содержания хлора.

Залив ММ Шелл Хеликс в двигатель

Отзывы

Предлагаем вам ознакомиться с отзывами владельцев машин, использовавших масло Shell Helix Ultra

Положительные	Отрицательные
Неплохая синтетика, пока претензий нет. В общей сложности проехал на этом масле больше 50 тысяч км, машина Ауди А6. Меняю «расходник» примерно каждые 8 тысяч км пробега. Мне говорили, что это рано, еще можно пару тысяч проехать, но, тем не менее, меня все устраивает. Едет машинка хорошо, мне даже кажется, что посторонние шумы пропали. Единственное — заметил, что после замены, когда проехал пять тысяч км, движок начинает «кушать» масло, понемногу доливаю. А так, в целом, все хорошо.	Не знаю, может, я не специалист или чего-то не понимаю, но меня это масло не впечатлило. Раньше всегда в свой Поло заливал «ТНК» или «Лукойл», поддерживаю, знаете ли, отечественного производителя. А тут один раз что-то стрельнуло у меня и решил взять Шелл: думал, оно хоть расходоваться не будет. Так, мало того, что переплатил в несколько раз, так потом пришлось еще литр докупать, а оно, знаете ли, недешевое! Отстой, короче.
Езжу на четвертом по счету бензиновом Ниссане, отдаю предпочтение этим авто. На всех авто заливал моторное масло нх7. По сравнению с полусинтетикой, которую мне один раз смогли «втюхать» в магазине, это просто небо и земля. Заводится с полуоборота, никаких шумов нет, даже расход, как мне кажется, стал чуть меньшим. Кстати, покупал жидкость и на наших авторынках, и привозил из Польши и Латвии, разницы абсолютно никакой.	Чего вы все так вцепились в этот Шелл? Масло как масло, ничего в нем нет необычного, у меня Хендай Таксон, так, как шла машина раньше по дороге, так и идет. Не понимаю, за что здесь нужно переплачивать.
Нормально масло, один раз решил не поскупиться и залил в свою «восьмерку», машина огонь! И масло тоже — самый легкий пуск двигателя на этом ММ из всех, что я когда-либо заливал. Потом взял Джили, тоже лил в него Шелл, все хорошо было. После Джили пересел на Хонду Акорд и в нее заливаю Шелл, тоже все отлично, всем рекомендую!	Масло вроде бы ничего, но на упаковке экономят. И кто его делает? В Интернете много всего разного пишут — одни говорят, что в Финляндии завод, другие — что в Германии. Хрен его знает, масло и масло, чего в нем отличительного? Я лично не понял. А денег-то за него нормально хотят. В такое сложное время экономического кризиса это нецелесообразная трата финансов.
Хорошая моторная жидкость, никаких претензий, едет на «ура». Был прошлом зимой в Сибири пару недель, думал «головняки» начнутся, там же морозы пипец просто! Но нет, заводилась сутра на Шелле нормально, менять производителя не собираюсь.

Моторное масло Shell Helix Ultra HX7 10w40

В целом, ММ Шелл Хелик Ультра является качественным зарубежным продуктом, получившим доступ к использованию во многих автомобилях иностранного производства. Характеристики и преимущества использования данного расходного материала во многом определяют его популярность среди отечественных автовладельцев. Шелл присутствует на рынке уже достаточно долгое время, что позволило этой марке укрепить свои позиции и собрать самую настоящую армию поклонников. Тем более, что сами автомобильные концерны рекомендуют этот «расходник» для использования в своих авто.

Но далеко не все готовы выкладывать сравнительно немалые деньги за его использование, ведь на рынке полно других аналогов. Кроме того, некоторые считают, что такая трата денег нецелесообразна, и в чем-то они правы. Далеко не все двигатели могут ощущать преимущества этого ММ на себе. В частности, речь идет о транспортных средствах, произведенных в России и Украине.

Видео «ММ Shell Helix: The Oil»

В этом видео показан обзор моторной жидкости Шелл Хелик Ультра, а также рассмотрены основные его характеристики.

avtozam.com

как отличить подделку по различиям на этикетках и канистрах

Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.

Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах

Оригинальная канистра Shell 5W-40 на днище имеет знак небольшого размера, уведомляющий о том, что она предназначена для непищевой продукции. Контрафакт его либо вообще не имеет, либо он больший по размеру, чем у оригинала.
Пластиковый материал, из которого произведена оригинальная канистра Шелл 5W-40, имеет плотную структуру. Уровень масляной жидкости сквозь него не виден. У поддельных продуктов пластик более прозрачный – так что виден уровень масла. Здесь наблюдаются следы некачественного изготовления – неровности, разная толщина стенок.
Размер канистры с фальсификатом немного больше, чем у оригинала. Но это на глаз почти незаметно. Лучше замерить заведомо оригинальную ёмкость рулеткой, а при покупке проверять.
Оригинальная ёмкость имеет горловину, которая отлита без швов, она цельная. Контрафакт имеет отличие в виде швов.
Поддельная канистра издаёт отчётливый запах пластика. Оригинальная ёмкость не пахнет вообще.
Мерная шкала у оригинального продукта выполнена качественно, без неровностей. Поддельная ёмкость имеет перекошенную шкалу с неровностями. Разницу видно чётко.

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

Чем отличаются масла Shell Helix Ultra вязкостью 5w30 и 5w40, обзор

Подобрать качественное моторное масло для своего авто всегда тяжело, ведь на рынке смазочных смесей предлагается их огромное изобилие. Если у автособственника возрастная машина, то разобраться с подбором еще труднее, ведь раньше производители масел не указывали рекомендуемые составы под определенные виды двигателей.

От качества смазывающей жидкости, применяемой в силовой установке автомобиля, зависит оптимальная работоспособность мотора. Поэтому крайне важно разобраться с подходящей именно для своего двигателя. Рассмотрим составы Шелл Хеликс Ультра вязкостью 5w30 и 5w40 и разберемся в основных отличительных признаках.

Определение

Предназначаются оба вида для смазывания деталей двигателя автотранспортного средства. В маркировке имеется два числовых значения, отражающие их главные параметры – вязкости при пониженных и повышенных температурах. Для запуска мотора в холодное время года необходимо подбирать состав не слишком вязкий, а летом, наоборот, масляная пленка должна надежно фиксироваться на деталях системы.

Индекс 5w – степень загустения масляной жидкости. Маркировка 5w30 означает, что масло относится к зимнему классу (литера W происходит от слова Winter – зима), а вторая цифра указывает на параметр летнего использования. Получается, что рассматриваемый состав считается всезонным.

У сезонного масла 5w 40 зимняя группа использования – 5w, но другой показатель высоких температурных значений – 40 Цельсия. Все обозначения приняты в SAE. По вязкостно-температурным значениям определяют первостепенные качественные характеристики моторного масла.

Если мотор автомобиля рассчитан на масло вязкостью 5w30

Если в систему залить смазку 5w40, не подходящую по параметрам, то в результате увеличится трение и повысится нагрузка на силовой агрегат автомобиля. Потребление автомасла снизится, так как увеличится ее гидравлическое сопротивление. То есть неправильная заливка приведет к масляному голоданию механизмов и деталей двигательной системы автомобиля, а это, в свою очередь, к их преждевременному износу.

Если же в мотор машины, работающий на масле 5w40, залить состав с вязкостными значениями 5w30, то последствием подобной манипуляции станет недостаточная обволакиваемость масляной оболочки на поверхности узлов мотора, что так же приводит к раннему изнашиванию рабочей системы.

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W 40: характеристики, отзывы :: SYL.ru

Все еще в поисках идеального моторного масла? Тогда читайте этот мини-обзор о Shell Helix Ultra 5w 40, в котором указаны свойства смазочной жидкости, преимущества, недостатки и особенности продукта, отзывы. Размещенная информация полезна для тех, кто хочет подобрать ГСМ оптимального соотношения между ценой и качеством.

Виды моторных масел серии Ultra

Компания Shell в серии Ultra выпускает несколько вариантов:

Продукты Extra и Shell Helix Ultra Professional 5w 40 были сняты с производства, на их замену бренд предлагает использовать другие типы ГСМ.

Все эти масла изготовлены на синтетической основе с применением метода газожидкостной конверсии по запатентованной компанией технологии PurePlus. Смазочные материалы, выпущенные с использованием современных разработок Shell, обладают хорошей очищающей способностью, низкой летучестью. Ориентированы на высокоэффективные двигатели, соответствуют международным стандартам качества API, ACEA, одобрены OEM-производителями.

Моторные масла шелл хеликс ультра 5w40 – Масло Shell Helix Ultra 5W40 (синтетика): характеристики, цена, отзывы