Масло для шевроле нива рекомендованное заводом: Масло для двигателя Шевроле Нива — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Масло моторное шевроле нива

Выбираем масло для двигателя Шевроле Нива

Двигатель — важнейший элемент транспортного средства, поэтому задачей автомобилиста является поддержание его в рабочем состоянии. Моторное масло как раз и позволяет справиться с этой задачей, так как защищает все элементы силового агрегата от износа, перегрева и загрязнения. Подбор смазки осуществляется исходя из требований и рекомендаций завода-изготовителя, а также на основании отзывов о качестве того или иного бренда.

Далее мы рассмотрим — какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива, чтобы максимально увеличить время эксплуатации ее двигателя и избежать ненужных дорогостоящих ремонтов.

Что касается самой смазки — то она представляет собой соединение базовых масел с группами присадок, наделяющими ее необходимыми свойствами и характеристиками. Смазочный материал покрывает все детали двигателя защитной пленкой, предохраняющей их от износа и загрязнения. Чем дольше эти качества будут неизменными — тем лучше будет защита на протяжении всего срока эксплуатации.

Какое масло лучше выбрать — синтетику, полусинтетику или минералку?

В настоящее время рынок горюче-смазочных материалов наполнен продуктами различных компаний — как с мировым именем, так и малоизвестными, поэтому выбрать моторное масло для Шевроле Нива становится нелегкой задачей.

При выборе следует внимательно ознакомиться с информацией, имеющейся на канистре с моторной жидкостью, так как указанные там параметры и характеристики могут многое сказать о качестве смазки.

Основа смазочного материала может быть минеральной, полусинтетической или минеральной, а исходя из этого — иметь различные рабочие показатели.

Минеральное масло является натуральным продуктом, полученным из нефти вследствие перегонки и очистки. Из-за того, что технология его производства является достаточно простой и дешевой — минеральная смазка имеет доступную цену. Данные жидкости создают на деталях двигателя защитную пленку, которая имеет неплохую устойчивость.

Как и другие масла — минеральное содержит определенную группу присадок, дающих ему хорошие моющие и противоизносовые качества. Кроме того, эти компоненты позволяют избавляться от всевозможных негативных соединений и побочных продуктов сгорания топлива.

Из недостатков — у минералки он один, но самый существенный — при низких температурах смазка становится слишком густой и плохо прокачивается системой. Из-за этого возникают сложности с запуском двигателя. После запуска густое масло не в состоянии покрыть все детали, поэтому происходит их масляное “голодание”, результатом которого является их быстрый износ.

Кроме того, минеральные продукты довольно быстро теряют свои рабочие качества в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому их следует менять намного чаще, нежели синтетические или полусинтетические.

Синтетические масла производятся по довольно сложной и дорогостоящей технологии, поэтому их стоимость достигает космических высот. По своей сути они производятся из природного газа путем синтеза и обладают наиболее лучшими характеристиками, чем минеральные и гидрокрекинговые продукты.

В большей степени синтетические основы используют в линейки дорогих масел премиального качества. Синтетика слабо реагирует на изменения температуры — она в любых условиях не теряет своих рабочих характеристик очень длительное время. Такие продукты медленнее «стареют» и имеют высокую устойчивость к окислению.

Полусинтетическая смазка имеет в своей основе как минеральные, так и синтетические компоненты.

По своим показателям полусинтетика превышает минеральные продукты, но в значительной степени уступает синтетике. Однако, ее стоимость достаточно низкая — что делает эту смазку такой популярной. Если вы владеете относительно недорогим автомобилем — использование данного типа смазки будет вполне оправданным. Для нового автомобиля наиболее предпочтительней будет синтетика.

Сколько масла необходимо заливать?

Замена масла в двигателе Нива это ответственное мероприятие и, чтобы его довести до конца — следует точно знать, какой объем смазки потребуется приобрести.

В том случае, если объем двигателя вашего автомобиля составляет 1700 см² — производитель прописывает 3.75 литра смазки в ходе замены. Приобретая 4-х литровую канистру, можно быть уверенным в том, что моторная жидкость еще останется и на долив.

Обзор масел для Niva Chevrolet

Каждый владелец транспортного средства подбирает моторную смазку не только по характеристикам, но и с учетом того — большой пробег у его автомобиля или нет.

Luxe Hit и Luxe Best

Данные масла принадлежат к продукции компании Delfin Group и направлены на защиту двигателя в процессе эксплуатации автомобиля. Они обладают синтетической основой, дают возможность экономить топливо и увеличивают стабильность в работе двигателя благодаря содержащемуся в составе молибдену. В случае транспортного средства с достаточно большим пробегом эти смазки могут быть подходящим вариантом.

Обладая синтетической основой, Luxe Hit подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей с различными типами двигателей — бензиновыми и дизельными, обычными и турбированными.

В двигатель Нивы Шевроле смело можно заливать такие серии масла Luxe, как:

Shell Helix Ultra

Этот смазочный материал имеет в своей основе синтетические базовые масла и высококачественный комплект присадок. Благодаря им, Helix Ultra в значительной степени превосходит полусинтетические материалы, не говоря уже о минеральных. Кроме того, продукция Shell обладает замечательными моющими и антиокислительными характеристиками.

К особенностям данного продукта можно отнести следующее:

делает двигатель чистым, как будто только что вышедший из завода;
экономит топливо благодаря низкой вязкости небольшому коэффициенту трения;
имеет более качественную защиту от коррозии и преждевременного износа всех элементов, в том числе и деталей поршневой группы;
позволяет без особых усилий завести двигатель зимой;

используется в двигателях, работающих на любом типе топлива.

Роснефть Premium

Это масло относится к полностью синтетическому продукту, имеющему высокие эксплуатационные качества. В его состав входит синтетическая базовая основа и новейший пакет функциональных присадок.

Обладающее отличными вязкостно-температурными характеристиками, Роснефть Premium может использоваться в любых климатических условиях.

Преимущества:

обеспечение двигателя максимальным уровнем защиты во время эксплуатации;
предотвращение всевозможных негативных отложений на поверхностях деталей;
осуществление легкого запуска силового агрегата зимой;
предоставление экономии за счет незначительной испаряемости.

Лукойл люкс 10W-40

Продукт производится российской компанией ЛУКОЙЛ и известен не только на отечественном рынке, но и за рубежом.

Рассматриваемая жидкость является полусинтетической. Лукойл люкс 10W-40 может использоваться в любое время года и при любых условиях. Она прекрасно подходит бензиновым и дизельным моторам современных автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

К преимуществам данного масла можно отнести следующее:

длительное время сохраняет свои рабочие качества;
остается стабильным при резких колебаниях окружающей температуры;
имеет низкую степень вязкости, позволяя с легкостью завести двигатель зимой;
обладает высокими смазочными качествами, позволяющими надежно защитить силовую установку автомобиля от износа;
противодействует коррозийным процессам;
позволяет содержать детали двигателя в надлежащей чистоте;

Артикул масляного фильтра

При замене масла в двигателе Niva Shevrolet вам придется поменять и масляный фильтр на новый, так как старый вряд ли будет качественно справляться со своими обязанностями. Производитель рекомендует использовать оригинальный элемент, который имеет следующее значение — Mann W914/2

Видео по теме:

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Непосредственное влияние на ресурс ДВС оказывает применяемый смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Нивы Шевроле является залогом длительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Можно привести перечень марок жидкостей, рекомендованных заводом изготовителем, но для самостоятельного подбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанным маркировкам.

Функции моторного масла

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
производит очистку двигателя от различных отложений;
способствует снижению расхода топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный класс продукта. Чем больше значение, тем выше температура запуска. К примеру, масла с индексом 5W рекомендуют применять при зимних температурах не ниже 25 градусов, в то время, как масла 10W пригодны только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Читайте также: Вибрация Шевроле Нива. В чем причины?

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», является показателем горячего класса. Естественно, при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксуемость

При работе двигателя в смазочном материале образуются отложения в виде смол и нагаров. Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, соответствие нормам установить самостоятельно невозможно.

Зольность

Данная характеристика показывает, насколько велика в масле доля добавок, образующих при сгорании зольные отложения. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью помечаются индексом «А», со средней и низкой зольностью – «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «мыть» двигатель изнутри. Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при подборе приходится опираться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки по своим показателям. Так, подобные жидкости отлично проявляют антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами. Существенным минусом служит тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может послужить причиной затрудненного запуска. Также минеральное масло быстро сгорает, а это значит, что требуется его частая замена.

Синтетические жидкости полученные за счет сложных химических преобразований. Производители современных автомобилей рекомендуют применять именно синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в устойчивом показателе вязкости при разных температурах. Также подобные жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

Читайте также: Замена масла в двигателе Шевроле Нивы

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендовано использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основе опытов владельцев, а также на основе мнения некоторых экспертов был составлен перечень марок масел, рекомендованных к применению на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Maximum 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, отлично подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от компании Лукойл с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Шевроле Нива, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже отживший стереотип.

Мировым лидером в производстве синтетики считается Шелл. Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Шелл Ультра или Шелл Хеликс с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда производится замена смазочного материала. Если температура окружающего воздуха зимой нередко опускается ниже -20 градусов, то рекомендовано заливать синтетические масла холодным классом 5W. Среди автолюбителей бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке, вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики держится на одном уровне в любом разрешенном диапазоне температур.

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях! Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант <p>Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.</p> <h5><span class="ez-toc-section" id="i-20">Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя</span></h5> <p>Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.</p> <p>Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.</p> <h5><span class="ez-toc-section" id="i-21">Шелл Хеликс Ультра</span></h5> <p>Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».</p> <p></p> <p>Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.</p> <h4><span class="ez-toc-section" id="i-22">Меняем масло</span></h4> <p>Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО. </p> <p>Для работы потребуются:</p> <ul> <li> Не менее 4 л;</li> <li> Шестигранник;</li> <li> Чтобы снять масляный фильтр, понадобится специальный ключ;</li> <li> Тара для отработанной смазки;</li> <li> Новый фильтр;</li> <li> Воронка, тряпки и щетка.</li> </ul> <p></p> <p>Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:</p> <ul> <li> Снимаем заглушку с горловины;</li> <li> Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;</li> <li> Снимаем защиту картера;</li> <li> Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;</li> <li> Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;</li> <li> Дожидаемся полного слива отработанного масла;</li> <li> Снимаем старый фильтр;</li> <li> Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;</li> <li> Заливаем в двигатель новое масло;</li> <li> Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;</li> <li> Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;</li> <li> После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;</li> <li> Все, масло залито. </li> </ul> <iframe src="https://youtube.com/embed/06veSdTVEU8">

Выбор лучшего масла для двигателя Chevrolet Niva

Каждый автовладелец знает, что двигатель является сердцем транспортного средства. От качества функционирования мотора зависит в целом работа всего автомобиля. Это правило нужно соблюдать при выборе моторной жидкости. Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешёвым расходникам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент заклинит, и он прекратит функционировать. «Воскресить» двигатель автомобиля, конечно, смогут опытные специалисты станции технического обслуживания, однако, за ремонт вам придётся раскошелиться, оплачивая услуги этих спецов. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, имеющих в своём распоряжении такое замечательное авто.

Правильно подобранное моторное масло для Chevrolet Niva защитит двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей главного агрегата. Также оно предупреждает поступление воздуха к основным составляющим движка, благодаря этому исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех вовлечённых в этот процесс элементов. Чтобы предупредить излишнее накаливание важных составляющих, производитель наделил моторную жидкость качественными характеристиками, которые обуславливают охлаждение вращающихся механизмов. Итак, для того чтобы предупредить ржавление, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупреждающую износ деталей вследствие трения, нужно правильно выбирать масляную жидкость для двигателя, учитывая технические характеристики каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми будет сталкиваться транспортное средство в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для собственной «Нивы Шевроле», рекомендуем обязательно учитывать, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нивы Шевроле». Это происходит потому, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаётся товар низкого качества. Именно по этой причине владельцы авто предпочитают приобретать продукт зарубежного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего залить масло в двигатель «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автомагазинов много продукции марки Роснефть премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в суровых условиях, она обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел на практике оценить характеристики моторного масла Роснефть премиум, отмечают его экономичный расход за счёт того, что производитель наделил этот продукт низким показателем испаряемости. В продаже есть также продукция марки Роснефть максимум. Продукт создан на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

успешное противостояние коррозии;
термическую надёжность;
моющие характеристики.

Масло Роснефть максимум является отличным вариантом для автомобилей, которые используются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл – отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, такое моторное масло отлично выдерживает даже чрезмерно жёсткие условия эксплуатации. Двигатель, в который влито такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробега существенно снижаются.

Если влить в мотор Castrol Magnatec, можно на практике убедиться в позитивных изменениях в работе движка. Это неслучайно, поскольку в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие притягивание смазки к стенкам движка, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простое автомобиля.

Shell любых модификаций – самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Виды масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам вникнуть в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит работа вашего автомобиля «Шевроле Нива». Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

минеральные;
полусинтетические;
синтетические.

Какой вариант лучше из этих видов, не все могут самостоятельно разобраться.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

снижают разрушение составляющих движка;
повышают антикоррозийные свойства;
обладают моющими качествами, вымывая из мотора отложения.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, вследствие этого владелец «Шевроле Нива» просто не сможет запустить движок. Ещё одним не очень хорошим качеством наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля оно быстро сгорает, поэтому владельцу авто приходится его менять через каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате проведения сложнейших химических реакций. Однако такие усилия были потрачены не зря, поскольку был получен отличный продукт, наделённый такими характеристиками:

отличным противостоянием температурным перепадам;
уникальными параметрами вязкости, которые сохраняются на протяжении большого периода эксплуатации;
устойчивость перед окислительными процессами;
существенная экономия топлива за счёт значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитают заботиться о своём транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло успешно сочетает в себе характеристики синтетического и минерального масел в соотношении 30%/70%. Такой вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин, которые имеют большой пробег. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, которым характерен угар синтетики.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендуется производителями автомобиля, можно из информации, содержащейся в технических мануалах к вашему авто. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что лучше всего приобретать для «Нивы Шевроле» синтетическое масло, обеспечивающее продолжительную успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы с лёгкостью сможете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для движка «Нивы Шевроле».

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле

Моторное масло представляет собой химическую смесь разных марок смазок с присадками. Это связующая прослойка во вращающихся металлических сочленениях и предназначено уменьшать трение между ними. Вместе с тем оно ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, предохраняя детали от коррозии. Выполняет также функции охлаждения вращающихся трущихся узлов.

Исправной, эффективной работе автомобильного двигателя способствует моторное масло, подбираемое индивидуально для каждого силового агрегата. Отличаются свойствами вязкости, а значит, требуют предельного подхода при замене.

Разнообразие типов

Загрузка …

На данный момент в продаже можно найти много типов масла, но какое лучше выбрать именно для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором качеств, уменьшающих разрушение узлов сопряжения, а присадки увеличивают антикоррозионные, моющие свойства. Смазка медленно растворяет и очищает отложения продуктов сгорания. Минералки предпочтительны для моторов со значительным пробегом. Однако в зимнюю пору (ниже -15°C), сильно густеют, что препятствует вращению, движению механизмов. В результате запуск холодного двигателя затрудняется. Более того, требуется длительное время прогрева. Минералка предрасположено выгорать, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе узлов, перерасходе горючего, ухудшении работы мотора.

До -15° C минералка оправдывает себя, но рекомендация производить замену масла чаще, остаётся в силе.

Тем не менее заливать минералку в Ниву Шевроле не рекомендуют в силу быстрого её выгорания. А это форсированный износ, ведущий к большему расходу топлива и, естественно, дополнительным денежным средствам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стойкостью, длительным сохранением качества вязкости, Присадки, внесённые в состав, улучшая свойства смазки, снижают износ сочленений цилиндр – поршневой и группы коленчатый вал – шатун. Отличаются положительными показателями тягучести (функция смачивания), что отражается на лёгком запуске двигателя зимой. Обладают:

Низкая (-60 °С) температура замерзания, меньшая испаряемость.
Термическая стабильность, стойкость к окислению.
Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
Увеличенный интервал замены.
Экономия топлива, за счёт меньшего трения.

Полусинтетические смазки

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минералки и до 30% синтетики. Считается оптимальным для авто с пробегом, в которых преобладает угар синтетики.

Замена привязана к условиям эксплуатации, качеству продукта, периодичности заливки, состоянию (техническому) автотранспорта.

Своевременная замена масла залог эффективной, длительной эксплуатации транспорта.

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Главная » Разное » Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Замена жидкости (масла) гидроусилителя руля Нива Шевроле

Жидкость в системе гидроусилителя заменяйте при ее чрезмерном загрязнении. Завод-изготовитель не дает четких рекомендаций о периодичности замены жидкости в гидросистеме, поэтому рекомендуем заменять ее через шесть лет независимо от состояния.

Какую жидкость гидроусилителя заливать ?

Для применения в гидросистеме усилителя заводом-изготовителем рекомендована жидкость – масло «Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S». Однако по технологическим соображениям на автомобилях начиная с VIN № X9L21230040005880 в гидросистеме используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631 (Dexron II), а с VIN № X9L21230040006248 – Ravenol Dexron II D. Автомобили, заправленные маслом Shell Donax, имеют метку на бачке – «*», а автомобили, заправленные Ravenol Dexron II D, – «R», но на автомобилях последнего выпуска эти метки могут отсутствовать.

Жидкости Dexron II (красного цвета) нельзя смешивать с Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S (зеленого цвета). Допускается полная замена жидкости после промывки гидросистемы усилителя.

При использовании жидкостей Dexron II сократите срок использования в два раза по сравнению с рекомендованным.

Сколько нужно жидкости для замены?

— 1.7 л.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Вам потребуется жидкость для гидроусилителя рулевого управления.

Бачок гидроусилителя рулевого управления установлен с левой стороны моторного отсека у щита передка и соединен с насосом и рулевым механизмом гибкими шлангами.

1. Проверьте уровень жидкости в бачке насоса усилителя рулевого управления. Для этого отверните пробку бачка.

2. Уровень масла должен быть между метками на щупе, вмонтированном в пробку.

3. При необходимости долейте масло.

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

1. Выверните стяжной болт кронштейна бачка гидросистемы усилителя.

2. Отверните пробку бачка.

3. Выньте бачок из кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость.

4. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга и снимите шланг.

5. Для предотвращения вытекания жидкости заглушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец отводящего шланга в емкость для сливаемой жидкости. Пустите двигатель и, повернув рулевое колесо от упора до упора в обе стороны три-четыре раза, слейте старую жидкость, одновременно доливая новую. Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из отводящего шланга.

Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке, не допускайте попадания воздуха в насос гидроусилителя. Это может привести к повреждению насоса.

6. Установите бачок в порядке, обратном снятию.

7. Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка.

8. Прокачайте систему гидроусилителя (см. тут)

Видео

Chevrolet Niva масло в ГУР какое заливать

В 2002 году производитель GM-АвтоВАЗ начал осуществлять серийное производство автомобиля Шевроле Нива. Данная модель является заменой старой Нивы, однако в ней сохранились все достоинства первой, а именно это наличие постоянного полного привода, блокируемого межосевого дифференциала, а также и двухступенчатой механической коробки переключения передач. Автомобиль относится к классу SUV и имеет 6 комплектаций, а именно: L, LC, LE, GL, GLC и LE+. Последняя комплектация была представлена в 2015 году. Она отличается от остальных тем, что здесь присутствуют такие элементы, как кондиционер, полный пакет безопасности, шины Continental Cross Contact, диски К&К «Камелот», специальная защита заднего бампера, тягово-прицепное устройство, а также и некрашеные молдинги.

С 2002 года и по 2009 год Chevrolet Niva выпускалась с одним и тем же дизайном, а позже был произведен рестайлинг, ходе которого некоторые элементы автомобиля были изменены. В 2015 году на конвейере появились модели с модернизированными двигателями, соответствующими стандарту Евро-5, когда ранее устанавливался четырехцилиндровый агрегат с рабочим объемом в 1.7 литра и максимальной мощностью в 5.8.5 киловатт или же в 79.5 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. В целях облегчения управления производитель оснастил автомобиль гидравлическим усилителем рулевого механизма. Серийное производство второго поколения запланировано на 2019 год.

Информация о видах требуемого масла

В усилитель рулевого управления производитель рекомендует заливать жидкость Pentosin. Данная жидкость является оригинальной и заливается уже на заводе, однако, имеет довольно высокую стоимость. Из аналогичных необходимо отметить PSF, которая обладает практически теми же характеристиками, но имеет вполне приемлемую стоимость. Первая жидкость имеет зеленый цвет, PSF же встречается всегда либо в красном, либо желтом цвете.

Еще одним аналогом для гидравлического усилителя рулевого механизма является жидкость Mannol Dexron III. Данное масло является многоцелевым, поскольку его можно использовать не только в ГУР, но также и в автоматической трансмиссии, сцеплении и других подобных механизмах. Данная жидкость также имеет красноватый оттенок. Помимо этого масло обладает весьма отличными свойствами благодаря продуманному сочетанию различных присадок и синтетических составляющих. Декстрон имеет высокие низкотемпературные характеристики, отличные антиокислительные показатели и повышенный эксплуатационный ресурс.

Отзывы

Недавно залил жидкость PSF. Руль отлично реагирует на движение, повороты незатруднительные. Больших изменений конечно нет, но масло действительно как оригинальное, но с более приятной стоимостью.
Использую Декстрон. Вибраций на руле нет, при поворотах не гудит. Управление не затрудняется даже на морозе. Мне очень понравилась эта жидкость.

Какое масло лить в гур нива шевроле

В машинах с VIN 40005880 в бачок ГУРа залита жидкость Shell Donax TA D-21631, Dexron IID класс GM. На расширительном бачке имеется отметка в виде*. Нанесена белой краской.
В машинах с VIN 40006248 залито Ravenol Dexron IID. Отметка в виде буквы R, нанесена белой краской.
Обе жидкости – минеральные, при замене на Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S требуют двукратной промывки.
Pentosin – зеленая минералка. Донакс / Равенол – красная минералка.

В принципе, для ГУРа можно использовать масло АКПП. Dexron II и выше. Оно, как правило, красное. Правда, понадобится слить все, что есть в системе ГУРа. С первого полугодия 2004 года в системе привода гидроусилителя рулевого управления используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631, Dexron II D по классификации GM. Shell Donax TA D-21631 нельзя смешивать с маслами других производителей. Допускается полная замена масла после промывки системы привода гидроусилителя. Shell Donax TA D-21631 и Ravenol Dexron II D нельзя смешивать с маслом Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S. Допускается полная замена масла после промывки системы привода гидроусилителя.
Внимание! Shell Donax TA D-21631 и Ravenol Dexron II D рекомендуется использовать при температуре не ниже минус 30° С.

Обслуживание GUR на Niva Chevrolet

Современный российский «джип» Chevrolet-Niva оснащен устройством, которое облегчает управление рулевым механизмом водителя. Это ГУР. То есть. гидроусилитель руля.

Короче говоря, принцип его работы заключается в следующем:. гидравлическая жидкость из резервуара подается на насос гидроусилителя руля, который вращается через ременную передачу из-за вращения двигателя. Оттуда, под высоким давлением, сам усилитель прикреплен к червячной передаче. Из-за давления, подаваемого насосом, сила, прикладываемая водителем к повороту колеса, увеличивается в несколько раз. Как говорят, автомобилисты, рулевое колесо можно скрутить «одним пальцем».
Но жидкость в механизме время от времени нуждается в замене. Наша автомобильная промышленность не дает ясного времени для замены, но опытные мастера рекомендуют делать это не реже одного раза в пять лет.

Что для этого необходимо

Прежде всего, вам нужно определить бренд жидкости. Это может быть двух видов. Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S и Shell Donax TA D-21631 (Dexron 2). Пенозин. это зеленая жидкость. И Dexron красный. Dexron является взаимозаменяемым с Ravenol Dexron 2 D.

В общем, на резервуаре с жидкостью, который расположен на задней части моторного отсека рядом с батареей, есть специальные знаки. Поэтому, если Dexron 2 D выливается в бак, это значок «R». И если значок «», то это Dexron 2. Ни в коем случае не следует смешивать Pentosin и Dexron. После мойки возможна только полная замена.

Читайте так же

Какие инструменты для подготовки

Специальные инструменты не требуют замены масла в усилителе мощности. Один номер ключа 10. Фиксированная отвертка. И контейнер для жидкости, которая будет стекать. Из-за герметичности моторного отсека лучше всего взять разрезную пластиковую бутылку.
Ну, сам процесс
Сначала отпустите зажим зажимной чашки с ключа. Протрите его аккуратно тряпкой. Необходимо, чтобы грязь случайно попала в бак. Только после этого осторожно открутите крышку бака с помощью указателя уровня. Осторожно вылейте жидкость в посуду. С помощью отвертки отпустите хомут шланга от гидроусилителя руля до бака. Это дренажный шланг. Отверстие в баке, соединение с удаленным шлангом, заглушка. Сам шланг направляется в контейнер для слива жидкости.

Обслуживание Шевроле Нива замена масла, фильтров

Обслуживание Нивы Шевроле. Замена масла в Шевроле Нива. Замена воздушного фильтра Нивы Шевроле. Замена.

Замена Масла в ГУР

Как без проблем заменить масло в ГУР. Все видеоролики на странице .

Теперь вам нужно запустить двигатель, несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо. Насос выдавливает большую часть жидкости. Поверните резервуар еще раз и аккуратно держите его в лукавом начале, заливая новую жидкость. Шланг направляется в контейнер для отходов. Промойте до тех пор, пока из шланга не вытекает чистая свежая струйка. Вы все равно можете повернуть рулевое колесо. Теперь, когда вы видите, что жидкость чистая, остановите двигатель и установите шланг на место. Затяните зажим для шланга. Замените резервуар и надежно закрепите его. Последний шаг. заполнить резервуар для жидкости отметками стилуса, закрепленных на крышке. Хорошо, затяните крышку.

Внимание!

Когда свежая жидкость затоплена, необходимо запустить двигатель и дать ему работать около пяти минут для работы ГУР. То есть снова поверните рулевое колесо в разные стороны. И затем приглушение тщательно проверяет шланги. Так как система очищена и все трещины тоже могут потребоваться, замените шланги GUR niva chevrolet.

Предыдущие записи из категории: NIVA CHEVROLLE

Устройство топливного насоса Топливный насос Chevrolet Niva расположен в газовом резервуаре и объединен в общий модуль с регулятором давления топлива и бензиновым индикатором уровня. Насос электрический погружной, имеет в своем устройстве коллекторный электродвигатель.

Изменение натяжителя цепи на Chevrolet Niva

Гидравлический натяжитель цепной цепи Натяжитель цепи является одной из частей газораспределительной системы, которая относится к распределительному валу двигателя. Он расположен перед «головой» блока цилиндров под соплом системы охлаждения.

Читайте так же

Поле для начинающих. это chevrolet. Неисправности и замена

Основные проблемы стартера и их причины. Бывает, что автомобиль отказывается начинать нормально. Причиной этого может быть даже обычная дорожная лужа из-за вынужденного «форсирования», которое вода может попасть в стартер.

Замена ламп ближнего света в области Chevrolet

Фара ближнего света является одной из наиболее доступных частей для Chevrolet Niva, поскольку она не требует специальных инструментов. Главное делать все аккуратно и не торопясь, и не забудьте снять терминалы с автомобильной батареи.

Термостат в области Шевроле. Self-замена

Нестабильная работа двигателя при длительных отключениях может быть вызвана неисправностью термостата, который является важной частью системы охлаждения. Неправильная работа термостата может привести к критическому перегреву двигателя, что чревато более серьезными проблемами. Поэтому термостат является частью замены, которую вы не можете вытащить.

Ответы (3)

В гидроусилитель рулевого управления Шевроле Нивы залита жидкость Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137 . Она залита на весь срок эксплуатации автомобиля и в регулярной замене не нуждается.

В случае замены жидкости, кроме оригинальной можно использовать к примеру GM (артикул 19 40 715 ).

специальную для гидроусилителей рулевого управления. таких много, необязательно оригинальную, так как она дорога я и ее еще бывает сложно найти.

Вместо Пентосина можно залить — Mannol CHF — его аналог. Также с промывкой системы можно залить Dexron IID

Жидкость в гур Нива Шевроле

На данный момент практически все современные модели автомобилей оборудованы гидроусилителем руля. Он позволяет упростить управление колесной базой, сделать его более легким. Особенно это актуально для такого автомобиля, как Нива Шевроле, относящегося к классу внедорожников. Масса Нивы составляет полторы тонны, а в условиях бездорожья требуется, чтобы колеса остро реагировали на поворот руля. В таких условиях возникает усиленная нагрузка на рулевое управление, что чревато поломками, в результате которых возможно появление течи. При малейшем снижении уровня в расширительном бочке необходимо сразу долить жидкость в гур Нива Шевроле. Сделать это можно самостоятельно, без визита на СТО.

Так же необходимость доливки жидкости в гур на Ниве Шевроле можно определить по ее внешнему состоянию. Считается, что ГУР заправляется один раз заводом-изготовителем и не требует замены при дальнейшей эксплуатации. Но при наличии повреждений в рулевой рейке возможно попадание внутрь системы масла и грязи. Вследствие этого в расширительном бачке можно заметить следы загрязнения. Так же жидкость ГУР, как и все фракционные смеси со временем может образовывать осадок из компонентов, что влияет на ее качество и требует замены. На практике, необходимо менять ее каждые шесть лет, независимо от состояния, поскольку разность температур в зимний и летний период негативно влияют на ее состояние.

Виды используемой жидкости

Основные виды жидкостей, которые рекомендуются для использования в Ниве – это Shell Donax и Ravenol Dextron II D. Ранее для определения того что было залито на заводе на бачок наносились маркировки «*» для обозначения продукции Шелл и «R» для Равенол. В последнее время производитель отказывается от таких меток, поэтому необходимо определять марку по цвету.

Для замены выкручивается болт кронштейна. После чего становиться возможным удалить пробку бачка.

Бачок можно удалить с кронштейна, чтобы слить жидкость в специально подготовленную емкость. После этого можно ослабить хомут подходящего шланга, чтобы снять бак.

Чтобы жидкость не вытекала необходимо закрыть отверстие в штуцере бачка, после чего нужно опустить конец шланга для ее отвода в емкость для слива жидкости. Затем нужно запустить двигатель и повернуть руль в разные стороны 3-4 раза до упора. Старая жидкость будет постепенно уходить и надо будет одновременно с этим подливать новую. Операцию необходимо повторять до тех пор, пока из отводящего шланга не начнет выходить новая. Бачок устанавливается в обратном порядке. Жидкость должна быть на уровне верхней отметке щупа.

Прокачка системы ГУР

Чтобы прокачать систему ГУРа на Ниве нужно установить рулевое колесо в среднее положение и запустить двигатель на несколько секунд, не вращая руль. После этого необходимо заглушить авто и повернуть руль до упора в любую сторону.

Затем снимается защитный колпачок с специального клапана и при помощи ключа он проворачивается, чтобы стравить остатки воздуха из системы.

Затем нужно руль вывернуть в другую сторону, оставив клапан отвода воздуха открытым. Из него выйдет воздушная пробка и немного жидкости, после чего клапан нужно закрыть. При необходимости смесь доливается в ГУР до максимальной отметки. Потом необходимо запустить двигатель и провернуть колесо из стороны в сторону до упора. Делать это надо до тех пор, пока пузырьки воздуха не прекратят выходить в бачок. Если необходимо смесь снова доливается до необходимого уровня.

Какое масло в гидроусилителе руля нива шевроле — Защита имущества

Какую жидкость гидроусилителя заливать ?

При использовании жидкостей Dexron II сократите срок использования в два раза по сравнению с рекомендованным.

Сколько нужно жидкости для замены?

— 1.7 л.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Вам потребуется жидкость для гидроусилителя рулевого управления.

1. Проверьте уровень жидкости в бачке насоса усилителя рулевого управления. Для этого отверните пробку бачка. 2. Уровень масла должен быть между метками на щупе, вмонтированном в пробку.

3. При необходимости долейте масло.

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ

1. Выверните стяжной болт кронштейна бачка гидросистемы усилителя. 2. Отверните пробку бачка. 3. Выньте бачок из кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость. 4. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга и снимите шланг. 5. Для предотвращения вытекания жидкости заглушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец отводящего шланга в емкость для сливаемой жидкости. Пустите двигатель и, повернув рулевое колесо от упора до упора в обе стороны три-четыре раза, слейте старую жидкость, одновременно доливая новую. Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из отводящего шланга.

6. Установите бачок в порядке, обратном снятию.

7. Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка.

8. Прокачайте систему гидроусилителя (см. тут)

Видео
<iframe src="https://youtube.com/embed/h5Rpm7nvM9k">

Ответы (3)

В случае замены жидкости, кроме оригинальной можно использовать к примеру GM (артикул 19 40 715 ).

Вместо Пентосина можно залить — Mannol CHF — его аналог. Также с промывкой системы можно залить Dexron IID

— Друзья Шнивоводы! Вот уже как год езжу на своей машинке, эксплуатирую её и в хвост и в гриву, но также не забываю её холить и лилеять. После покупки я провёл ей полную обновку с заменой всех жидкостей и некоторых узлов по мелочи. За год потраченная сумма на ремонт не превысила 5000руб и это с учётом того, что машине 12 лет. Так вот, после всех процедур я вспомнил что забыл поменять жидкость в гидроусилителе руля, она там ужасно-чёрного цвета. И тут возник вопрос, какую жидкость лили в Шеви Ниву в 2004 году и есть ли разница какую льют сейчас. Прошу Вас друзья помочь решить этот вопрос, что мне нужно залить, какой объём и как правильно поменять старую жидкость, надо ли промывать чем либо этот узел? Заранее благодарю!

Завод-изготовитель не дает четких рекомендаций о периодичности замены жидкости в гидросистеме, поэтому рекомендуем заменять ее через шесть лет независимо от состояния.
Для применения в гидросистеме усилителя заводом-изготовителем рекомендована жидкость – масло «Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S». Однако по технологическим соображениям на автомобилях начиная с VIN № X9L21230040005880 в гидросистеме используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631 (Dexron II), а с VIN № X9L21230040006248 – Ravenol Dexron II D. Автомобили, заправленные маслом Shell Donax, имеют метку на бачке – «*», а автомобили, заправленные Ravenol Dexron II D, – «R», но на автомобилях последнего выпуска эти метки могут отсутствовать.
Жидкости Dexron II (красного цвета) нельзя смешивать с Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S (зеленого цвета). Допускается полная замена жидкости после промывки гидросистемы усилителя.

Ясно. А чем промывать? Или этой же жидкостью и промывать?

Pentosin CHF 11S
2 литра покупаешь и прокачиваешь полностью!

А он какого цвета? Говорят эти жидкости как и антифриз по цветам бывают разные. Просто интересно чем они отличаются? И как правильно прокачать?

Светло зеленого . Pentosin CHF 11S лей и не парься.
Прокачивается легко. Ставишь машину на кирпичи, обратку в бутылку один крутит туда сюда руль, второй подливает. и так до тех пор пока не пойдет новая жидкость .
Вобще почитай лучше Фак по обслуживанию или на сервис едь.
.

На сервисе у меня только новые машины бывали, а тут уж лучше я своими ручками…

Устанавливаем рулевое колесо в среднее положение и на 10-15 секунд запускаем двигатель.
По прошествии указанного времени глушим двигатель, но при этом само рулевое колесо не вращаем, оставляем его в прежнем положение.
Далее поворачиваем рулевое колесо до упора в любую сторону.
Прокачка системы гидроусилителя руля Нива Шевроле

С клапана выпуска воздуха снимаем защитный резиновый колпачок (если он не был установлен, то по прошествии ремонтных работ, обязательно установите его, чтобы не забивался сливной канал).
Сняв колпачок, отворачиваем клапан выпуска воздуха на несколько оборотов.
Не заворачивая клапана, поворачиваем рулевое колесо в противоположную сторону до упора, при этом из клапана должен выйти воздух. Не двигая руль, закручиваем клапан.
Доливаем в бачок жидкость и запустив двигатель, поворачиваем руль в обе стороны до упора, при этом нужно не задерживать его в крайних положениях. При таких действиях в бачке должны появляться пузырьки воздуха. Продолжаем такие повороты до тех пор, пока в бачке не перестанут появляться пузырьки воздуха, после чего останавливаем двигатель.
Доводим уровень жидкости в бачке до рекомендованной нормы.

Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Главная » Статьи » Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Меняем жидкость в ГУР Нива Шевроле

Содержание

1 Виды используемой жидкости
2 Прокачка системы ГУР

Виды используемой жидкости

Для замены выкручивается болт кронштейна. После чего становиться возможным удалить пробку бачка.

Прокачка системы ГУР

expertniva.ru

замена масла в гур шевинива — бортжурнал Chevrolet Niva L 2009 года на DRIVE2

забыл я взять фотик и сфоткать как что было и стало.да и на улице -15.значит так мне не понравилось состояние толстого шланга весь в трещинах и я решил его заменить.попутно нужно менять масло т.к. ни я ни старый хозяин не знаем какое там было залито масло(видимо не менялось с завода)но цвет зеленый.почитав форумы решил брать красное SHELL DONAX .слил старое, поменял бачек на новый(т.к.там фильтр то для страховки решил и его заменить), залил новое масло, прокачал.старое на вид темноватое но без примесей.один минус-надо спускать воздух а где этот клапан я не знаю.буду искать.спускал воздух через открытую крышку бачка.надеюсь ничего не сломается)))ах да почему то в книжке написано что в ГУР обьем масла 1.7 а у меня влезло 1.3 и старое из системы все вышло.в бачке уровень и пока не уходит.руль крутил во все стороны все отлично работает.шипения больше нет когда руль до упора в сторону(но это может из за крышки бачка)буду наблюдать может что изменится.масло-480 за 1лшланг16-1м 140рбачек-350р

а вот и ссылочка autoprospect.ru/chevr…rulevogo-upravleniya.html

Пробег: 33346 км

drive2.ru

Замена жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления Niva Chevrolet

Жидкость в системе гидроусилителя заменяйте при ее чрезмерном загрязнении.

Завод-изготовитель не дает четких рекомендаций о периодичности замены жидкости в гидросистеме, поэтому рекомендуем заменять ее через шесть лет независимо от состояния.

Для применения в гидросистеме усилителя заводом-изготовителем рекомендована жидкость – масло «Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S». Однако по технологическим соображениям на автомобилях начиная с VIN № X9L21230040005880 в гидросистеме используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631 (Dexron II), а с VIN № X9L21230040006248 – Ravenol Dexron II D.

Автомобили, заправленные маслом Shell Donax, имеют метку на бачке – «*», а автомобили, заправленные Ravenol Dexron II D, – «R», но на автомобилях последнего выпуска эти метки могут отсутствовать.

Жидкости Dexron II (красного цвета) нельзя смешивать с Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S (зеленого цвета). Допускается полная замена жидкости после промывки гидросистемы усилителя.

При использовании жидкостей Dexron II сократите срок использования в два раза по сравнению с рекомендованным.

1. Выверните стяжной болт кронштейна бачка гидросистемы усилителя.

2. Отверните пробку бачка.

3. Выньте бачок из кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость.

4. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга и снимите шланг.

5. Для предотвращения вытекания жидкости заглушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец отводящего шланга в емкость для сливаемой жидкости.

Пустите двигатель и, повернув рулевое колесо от упора до упора в обе стороны три-четыре раза, слейте старую жидкость, одновременно доливая новую.

Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из отводящего шланга.

6. Установите бачок в порядке, обратном снятию.

7. Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка.

8. Прокачайте систему гидроусилителя.

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидросистему воздуха во время ремонтных работ или при потере герметичности при эксплуатации. Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке его резкого поворота. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

Вам потребуется ключ «на 8».

1. При сре

Нива шевроле что заливать в гидроусилитель руля

Ясно. А чем промывать? Или этой же жидкостью и промывать?

Pentosin CHF 11S
2 литра покупаешь и прокачиваешь полностью!

На сервисе у меня только новые машины бывали, а тут уж лучше я своими ручками…

Обслуживание GUR на Niva Chevrolet

Что для этого необходимо

Читайте так же

Какие инструменты для подготовки

Обслуживание Шевроле Нива замена масла, фильтров

Обслуживание Нивы Шевроле. Замена масла в Шевроле Нива. Замена воздушного фильтра Нивы Шевроле. Замена.

Замена Масла в ГУР

Как без проблем заменить масло в ГУР. Все видеоролики на странице .

Внимание!

Предыдущие записи из категории: NIVA CHEVROLLE

Изменение натяжителя цепи на Chevrolet Niva

Читайте так же

Поле для начинающих. это chevrolet. Неисправности и замена

Замена ламп ближнего света в области Chevrolet

Термостат в области Шевроле. Self-замена

Каждый современный автомобиль имеет гидравлический усилитель руля, благодаря которому управлять автомобилем становится очень просто. Наличие данного устройства очень актуально на Ниве, так как этот автомобиль является внедорожником, его управляемость и манёвренность должна быть на высшем уровне.

Случается такое, что во время движения возникают неполадки с Гуром. В такой ситуации нужно как можно скорей произвести диагностику всей системы. Продолжать движение с такой неисправность нежелательно, так как может заклинить руль что приведет к аварийной ситуации на дороге. Стоимость работы и сама деталь достаточно высокая, поэтому перед тем как отдавать свой автомобиль в автосервис, можно попытаться починить устройство самостоятельно. Но прежде всего нужно изучить устройство и узнать какие неисправности возникают чаще всего.

Устройство

Гидроусилитель руля Нива Шевроле облегчает работу, когда поворачивают руль включается гидравлический привод, благодаря которому создается дополнительное усилие, и руль можно поворачивать без каких либо затруднений. Он состоит из следующих элементов:

Бачка для жидкости. Произведен из высокопрочного пластика. Содержит жидкость для работы усилителя.
Насоса. Является ключевым элементом системы, работает от двигателя и в действия приводится от ременной передачи. В нем находится масло которое подается благодаря возникающему давлению, оно выше атмосферного в несколько раз.
Клапанной системы. Имеет поворотный клапан, который открывается при повороте руля.
Рулевая рейка. Это обычная рейка которая имеет гидравлические линии, благодаря им происходит движение.

Ниже представлена схема расположения этих компонентов:

Снятие

Со временем ГУР изнашивается или ломается, поэтому его нужно менять, но для этого его нужно снять, сделать это можно следующим образом:

Первым делом снимется ремень который приводит в движение ГУР, а также защита поддона с брызговиками моторного отсека.
Из бачка откачиваем всю жидкость
Берм отвертку и стопорим шкив, ослабляем болты которые крепят его к фланцу
Выкручиваем все болты и снимаем шкив
Сливаем оставшуюся жидкость
Отсоединяем шланг
Откручиваем болт-штуцер
Уплотняем наконечник шланга специальной шайбой
Откручиваем все имеющиеся крепления в том числе верхний болт и вынимаем насос.

После того как насос снят можно проводит его ремонт.

Замена жидкости

Если нужно поменять жидкость для гидроусилителя руля Нива Шевроле то сделать это можно следующем образом:

Откручиваем стяжной болт, и отворачиваем крышкуПрокачка
После замены прокачайте систему следующим образом:
1. Установите руль в среднее положение
2. Заведите двигатель секунд на 30 и заглушите его, при этом руль вращать не нужно
3. Когда мотор заглушен руль нужно повернуть до упора в любую сторону
4. У выпускного клапана имеется защитный колпачок который нужно снять
5. Поворачиваем до упора руль в другую сторону, в это время должен выйти воздух через клапан, после чего побежит жидкость
6. Закрываем колпачок обратно.
7. Доливаем масло, запускаем двигатель поворачиваем руль обратно до упора, выключаем мотор.
8. Доливаем масло до верхней метки
На этом работы по прокачке можно считать завершенными.

«>

Замена жидкости гидроусилителя руля ВАЗ-2123

Жидкость в системе гидроусилителя заменяйте при ее чрезмерном загрязнении.

Для применения в гидросистеме усилителя заводом-изготовителем рекомендована жидкость – масло «Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S».

По технологическим соображениям на автомобилях начиная с VIN № X9L21230040005880 в гидросистеме используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631 (Dexron II), а с VIN № X9L21230040006248 – Ravenol Dexron II D.

Жидкости Dexron II (красного цвета) нельзя смешивать с Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S (зеленого цвета).

Допускается полная замена жидкости после промывки гидросистемы усилителя.

При использовании жидкостей Dexron II сократите срок использования в два раза по сравнению с рекомендованным.

Выверните стяжной болт кронштейна бачка гидросистемы усилителя.

Отверните пробку бачка.

Выньте бачок из кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость.

Ослабьте хомут крепления отводящего шланга и снимите шланг

Для предотвращения вытекания жидкости заглушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец отводящего шланга в емкость для сливаемой жидкости.

Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из отводящего шланга.

Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке, не допускайте попадания воздуха в насос гидроусилителя.

Это может привести к повреждению насоса.

Установите бачок в порядке, обратном снятию.

Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка.

Прокачайте систему гидроусилителя

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидросистему воздуха во время ремонтных работ или при потере герметичности при эксплуатации.

Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке его резкого поворота.

Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

Вам потребуется ключ «на 8».

1. При среднем положении рулевого колеса пустите двигатель на 10–15 с.

2. Заглушите двигатель, не вращая рулевое колесо.

3. Поверните рулевое колесо до упора в одну сторону.

Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха

Отверните клапан выпуска воздуха на рулевом механизме

Не заворачивая клапан, поверните руль до упора в другую сторону. При этом из клапана должен выйти воздух, а затем жидкость.

Не трогая рулевое колесо, заверните клапан выпуска воздуха.

Долив в бачок масло, пустите двигатель и поворачивайте рулевое колесо в обе стороны до упора, не задерживая его в крайних положениях.

После прекращения появления в бачке пузырьков воздуха, остановите двигатель.

Долейте жидкость до уровня вблизи верхней метки на щупе пробки бачка.

Нива-21213 масло для ГУР — какое заливать?

ВАЗ-21213 это легковой автомобиль, внедорожник малого класса. Данная модель имеет несущий кузов и выпускается как в трехдверном, так и в пятидверном варианте. Нива обрела большую популярность за довольно быстрое время. Это объясняется тем, что на момент серийного производства первых моделей, автомобиль был лучшим в плане проходимости. На этот показатель поспособствовало наличие высокого дорожного просвета (220 миллиметров), короткая колесная база, сказывающаяся также и на меневренности, а также двухступенчатая раздаточная коробка, блокировка межосевого дифференциала и постоянный полный привод.

Всю конструкцию приводит в движение 1.7 литровая четырехцилиндровая силовая установка с двухкамерным карбюраторным питанием, одним распределительным валом и жидкостной системой охлаждения. Диаметр цилиндра составляет 82 миллиметра, ход поршня составляет 80 миллиметров. Данный силовой агрегат при частоте вращения коленчатого вала в 5200 оборотов в минуту развивает максимальную мощность в 83 лошадиные силы или в 61 киловатт, что по тогдашним меркам являлось весьма высоким показателем. При 3000 оборотов в минуту мотор выдает наибольший крутящий момент, который составляет 126.1 ньютон на метр. Также стоит отметить, что двигатель работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой переключения передач. Для облегчения управления производитель оснастил Ниву гидравлическим усилителем руля.

Информация о видах требуемого масла

Производитель рекомендует использовать для гидравлического усилителя руля жидкость Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, которая изготавливается немецким производителем Pentosin Werke AG. Но помимо этого масла, также допустимо использование и многих других жидкостей, соответствующих спецификациям Dexron II и Dexron III. Среди таких необходимо отметить, такие масла, как:

Motul Multi HF. Представляет собой многофункциональную и высокотехнологичную синтетическую жидкость, имеющую зеленый цвет. Масло также имеет универсальное применение, а именно кроме ГУРа может еще использоваться и в различных других гидравлических механизмах. Данное масло способствует снижению шума работы гидравлического усилителя. Особенно это заметно при низких температурах окружающей среды. Имеет противоизносные, антикоррозийные и противопенные свойства.
Comma PSF MVCHF. Является полусинтетической гидравлической жидкостью, используемой в гидроусилителях рулевых механизмов. Как и все подобные масла обладает зеленым цветом и устойчивостью к суровым температурным режимам.
RAVENOL Hydraulik PSF Fluid. Это гидравлическое масло, изготавливаемое немецким производителем. Полностью синтетическое. Такое масло отличается от большого количества Multi и PSF жидкостей своим цветом, поскольку имеет красный оттенок, как и многие ATF масла. Также обладает высоким индексом вязкости и высокой устойчивостью к окислительным процессам. В качестве основы использует гидрокрекинговое базовое масло, дополненное полиальфаолефинами и специальным комплексом присадок. Как заявляет производитель, данное масло имеет высокую термическую стойкость, что обеспечивает исправную работу гидравлического узла при температуре до минус 40 градусов.
LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil. Такая гидравлическая жидкость имеет зеленый цвет. Масло представляет собой полностью синтетический продукт, имеющий бесцинковый пакет присадок. Разработки масла велись немецкими специалистами.
Mannol Dexron III Automatic Plus. Универсальное всесезонное трансмиссионное масло. Отличается красным оттенком, что также свойственно и всем жидкостям Dexron и Mercon. Благодаря наличию тщательно подобранных присадок и синтетических компонентов данное масло обладает наилучшими фрикционными свойствами при смене передач (если применяется в трансмиссионной системе), а также отличными низкотемпературными характеристиками, высокой антиокислительной и химической стабильностью, что актуально и для гидравлического усилителя руля. Помимо этого жидкость наделена неплохими противопенными и воздуховытесняющими свойствами. По заявлениям производителя данная гидравлическая жидкость не разрушает химическим составом любые уплотнительные материалы, но как выяснилось на тестах, масло может вызывать коррозийные процессы на элементрах, изготавливаемых из медного сплава.
Mobil ATF 320 Premium. Данный продукт представляет собой минеральное масло, применяемое в автоматических коробках переключения передач и гидравлических усилителях руля, которые требуют масло, соответствующее уровню Dexron III. Жидкость сохраняет свои вязкостные характеристики при температурах до минус 35 градусов, ниже происходит замерзание. Имеет совместимость и с другими маслами красного цвета, лишь необходимо чтобы классификация масел совпадала. В отличие от предыдущего масла это не только не оказывает вредных воздействий на уплотнительные материалы, но также и не вызывает окисление различных поверхностей.
Formula Shell Multi-Vehicle ATF. Трансмиссионное масло, изготовленное в США. Имеет спецификацию Dexron III, что подразумевает собой возможность применения в гидравлическом усилителе рулевого управления. Отличительными особенностями данного масла является довольно скромная и доступная стоимость, а также сбалансированные низкотемпературные и противокоррозийные свойства, высокая стойкость к окислительным процессам и суровым температурным режимам работы.
ZIC ATF DEX 3. Представляет собой полусинтетическую жидкость, имеющую ярко-малиновый цвет. При изготовлении использует базовое масло YUBASE VHVI. Предназначено для смазывания автоматической коробки переключения передач и работы гидравлического усилителя рулевого управления. Обладает сбалансированными эксплуатационными характеристиками, отличной адгезией и повышенной прочностью создаваемой масляной пленки, что в совокупности обеспечивает надежное и эффективное смазывание компонентов трансмиссии и ГУРа при эксплуатации в низких и высоких температурных режимах. Помимо всего этого данное масло также обладает низкой испаряемостью.

Отзывы

Заправил ГУР своей Нивы жидкостью Comma PSF MVCHF. Это масло можно сопоставить с Mobil Synthetic ATF, то есть также при морозах не густеет. На самой упаковке указано, что критическая температура минус 54 градуса. Насколько это правда, я не знаю, но при минус 25 градусов проблем не возникает.
Вместо оригинального масло я решил залить RAVENOL Hydraulik PSF Fluid. Насос гидроусилителя работает отлично, лишних звуков при работе не появилось. В целом, все очень даже отлично.
Владею автомобилем ВАЗ-21213. Долгое время использовал оригинальное масло Pentosin CHF 11S. Прошлой зимой залил LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil. Основным отличием стало то, что руль стал более легким, поворачивать можно практически одним пальцем.

Замена жидкости ГУР. — Лада 4×4 5D, 1.7 л., 2012 года на DRIVE2

Начитавшись, насмотревшись решил поменять жидкость ГУР, поскольку в морозы в первые минуты присутствует какой-то звук вроде подвывания. И хорошо, что решил, т.к. залезши под капот обнаружил вот такую картину:

Полный размер

Шланг видать состарился.

Полный размер

А это он же уже снятый.

Пришлось сворачиваться и искать шланг МБС. В итоге всё было найдено и заменено и машина подгоьовлена к замене масла ГУР

Полный размер

Жидкость взял в соответствии с требованиями завода. Решил на таких вещах не экономить.

1. Далее с бачка снимаем с нижнего штуцера шланг (тонкий) и тут же затыкаем отверстие. я подготовил кусок такого же шланга. С одной стороны вставил сверло, а другой одел на штуцер. Поскольку при замене верхнего шланга жидкость вся ушла

Полный размер

Внутри, как я понял, белое это клапан.

то у меня и сливаться нечему было, но затычка нужна для дальнейшей процедуры.
2. Далее освободившийся конец шланга опускаем в пластиковую полтарашку.

Полный размер

Входит идеально.

3. Потом вывешиваем передок. В моём случае есть поворотные круги от стенда сход-развал.
4. В моём случае я наполнил бачок, в остальных надо просто следить за уровнем.
5. И начинаем крутить руль влево-вправо до упора. При том жидкость из бачка начнёт интенсивно уходить и выливаться в полторашку через вставленный шланг. Обязательно! Всё делаем на незаведенной машине! Не допускаем снижения уровня в бачке!, постоянно доливая новую жидкость ГУР
6. Как из шланга потечёт прозрачная жидкость, то процесс завершён.
7. Готовимся и потом оперативно (что бы не упустить жидкость из бачка) возвращаем шланг на штатное место — штуцер бачка.
В итоге вот слитая жижа

Полный размер

Видно, что когда-то была зелёной. На данный момент даже на свет не просвечивает.

До кучи поставил менее колхозную подсветку замка.

Полный размер

Более культурно смотрится.

А так же сфотографировал шильду контроллера

Полный размер

Как узнать чей?

Для информации:
Данная процедура одинакова почти для всех машин с ГУР, не зависимо от страны изготовителя.
Нижний шланг внутренний диаметр 12 мм. Верхний шланг внутренний диаметр 16 мм.
Жидкость 2 л. Мне обошлась в 1700.
Всем удачи.

какое выбрать и как заменить?

ВАЗ-2121 «Нива» – один из самых популярных отечественных автомобилей, который выпускается на протяжении 42 лет. В 2006 году машина сменила название на LADA 4×4. Причина популярности данного автомобиля в том, что за небольшие деньги есть возможность получить полноценный внедорожник.

В данной статье речь пойдет о том, какое трансмиссионное масло в Ниву следует заливать для коробки переключения передач, раздаточной коробки, переднего и заднего моста.

Когда требуется замена?

Замена масла в трансмиссии автомобиля Нива нужна в 2 случаях:

Новый автомобиль, проехавший 1000-2000 км
Каждые 40000 км пробега

После пробега в 1000-2000 км масло нужно менять не только в КПП, раздаточной коробке, переднем и заднем мосту, но и в двигателе. При этом плановая замена масла является обязательной. Это связано с тем, что, во-первых, неизвестно какое время автомобиль стоял на складе до покупки. Во-вторых, в процессе обкатки новой машины происходит приработка деталей, из-за которой происходит выработка и износ поверхностей. Все это влияет не только на качество масла, но и способствует образованию металлической стружки. Поэтому, чтобы оградить автомобиль от преждевременной поломки, нужно заменить заводские жидкости на новые.

Замена масла каждые 40000 км пробега – это регламент, установленный заводом-изготовителем. В зависимости от условий эксплуатации эта цифра может быть скорректирована в меньшую сторону, особенно при активной езде по бездорожью, когда трансмиссия испытывает тяжелые нагрузки. Если пренебречь данным регламентом, то узлы гораздо быстрее выйдут из строя.

Выбор масла

Выбор масла в трансмиссию достаточно сложен. Все дело в том, что сегодня велика вероятность приобретения контрафактной продукции. Купив поддельное масло резко возрастает риск серьезной поломки узлов трансмиссии, которая может привести к дорогостоящему ремонту. К тому же очень важно не ошибиться с вязкостью, классом масла и другими параметрами.

Поэтому следует особое внимание уделять маслу, которое планируется заливать в узлы трансмиссии, так как от его качества зависит долговечность, отдача и ходовые качества автомобиля.

Перед выбором масла нужно знать, сколько жидкости понадобится для узлов трансмиссии:

Механическая коробка переключения передач: 1,6 л
Раздаточная коробка: 0,75 л
Передний мост: 1,15 л
Задний мост: 1,3 л

Основываясь на эти данные масло нужно приобретать с запасом, примерно в 1 литр. Это нужно для того, чтобы некоторое количество жидкости осталось на доливку и различные непредвиденные случаи. Таким образом, для замены масла в трансмиссии нам понадобится около 6 литров жидкости. Покупать большее количество не имеет смысла, так как 1 литра вполне хватит для различных ситуаций.

Теперь разберемся, какое масло для Нивы следует использовать.

В механическую и раздаточную коробку рекомендуется заливать жидкости SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 API GL-4, GL-4/5. Масла класса API GL-5 не подходят для использования в КПП, так как из-за серо-фосфорной присадки, входящей в состав данных жидкостей, могут очень быстро разрушиться синхронизаторы. А вот в мосты масла класса GL-4 наоборот заливать нельзя. Здесь следует использовать материалы GL-5 или GL-4/5 вязкостью SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90.

Обзор масел

Разобравшись с тем, какое масло подойдет для КПП, раздаточной коробки и мостов, можно переходить к выбору масла. Сегодня на рынке представлено очень много различных трансмиссионных жидкостей отечественного и зарубежного производства. По большей части все они схожи по своим характеристикам, так как их производят в соответствии с определенными требованиями SAE и API. Рассмотрим популярные масла, применяемые для обслуживания трансмиссии.

Лукойл TM-4 и TM-5

Трансмиссионные масла Лукойл ТМ-4 и ТМ-5 отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации в автомобилях Нива. Они отлично выдерживают высокие нагрузки, перепады температур и обладают длительным сроком службы.

Масла Лукойл ТМ-4 75W-90 (полусинтетика) и Лукойл ТМ-4 80W-90 (минеральное) – это трансмиссионные жидкости, в состав которых помимо высококачественных базовых масел входит специальный пакет присадок, улучшающий эксплуатационные качества материала. Их используют для обслуживания коробки переключения передач и раздаточной коробки.

Масло Лукойл ТМ-5 75W-90 – это полусинтетическая жидкость, пригодная для применения в переднем и заднем мостах автомобиля Нива. В МКПП и раздаточную коробку заливать его не рекомендуется. Оно обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами, благодаря которым обеспечивается надежная защита узлов.

ZIC GFT 75W-90

Полностью синтетическое трансмиссионное масло класса API GL-4/5. Изготовлено на основе ПАО (полиальфаолефины) и базового синтетического масла Yubase, которое является собственной разработкой корейского концерна. Данный продукт отлично подходит как для МКПП и раздаточной коробки, так и в передний и задний мосты.

Масло содержит пакет присадок, придающий материалу высокие противозадирные, низкотемпературные, термоокислительные свойства. Оно совместимо с уплотнителями, синхронизаторами, а также выдерживает тяжелые нагрузки и защищает от коррозии.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло класса API GL-4/5. Подходит как для механических КПП, так и для раздаточных коробок, передних и задних мостов. Увеличивает рабочий ресурс трансмиссии, а также снижает шум при ее работе.

Материал сохраняет текучесть при отрицательных температурах, благодаря чему достигается плавное переключение передач и защита от износа. Помимо этого, масло совместимо с уплотнениями и обычными минеральными маслами.

Порядок замены

Рассмотрим замену масла в трансмиссии на примере коробки передач. Первое, что нужно сделать – это совершить небольшую поездку, чтобы жидкость в узлах прогрелась. Благодаря этому она станет жиже и быстрее вытечет из узлов. После этого загоняем автомобиль на яму или эстакаду, где будут производиться работы. Также нужно подготовить минимальный набор инвентаря для выполнения замены:

Трансмиссионное масло в объеме 6 литров
Емкость для отработки
Набор инструмента
Специальный шприц для заливки свежего масла
Небольшое количество бензина или керосина
Чистая ветошь

Далее спускаемся под машину и находим сливную пробку на КПП. Выкручивать ее нужно шестигранным торцевым ключом. Это позволит не испачкаться и не уронить пробку в отработанное масло. Как только она будет извлечена нужно дать маслу стечь. Это займет около 10-15 минут. После этого протираем пробку ветошью, смоченной в бензине и закручиваем обратно.

Далее находим заливное отверстие и выкручиваем болт оттуда. Затем нужно заполнить объем специального шприца маслом и влить в КПП. Заливать нужно до тех пор, пока из отверстия не будут выливаться излишки смазки. После этого закручиваем пробку.

Точно таким же образом меняется масло в раздаточной коробке, переднем и заднем мостах. Помните, что небольшой излишек трансмиссионного масла не нарушит работоспособность узлов трансмиссии, а в некоторых случаях, например, при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, даже облегчит работу.

Стандартный межсервисный интервал для двигателя автомобиля составляет 10000 километров пробега. Отрезок установлен изготовителем исходя из эксплуатации машины в умеренных нагрузках, заливке высоко качественного топлива и самого масла. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 7500, а иногда и через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, каждый владелец сам выбирает интервал.

Также следует учитывать характерные особенности нового автомобиля. Первое ТО с заменой масла, изготовитель рекомендует проводить уже на пробеге 2500 километров, после процесса обкатки всех узлов и механизмов. После начала эксплуатации, детали двигателя требуют притирки, процесс сопровождается появлением металлической пыли и стружки, что резко снижает производительность смазки и временем ее нормальной работы.

Замена масла в автомобиле Нива Шевроле – периодическая, и весьма не сложная процедура, но может требовать опыта, а также определенных знаний. Данные знания также можно получить из технической литературы к автомобилю, которые идут вместе с авто, либо через консультации на станциях технического контроля – тамошние мастера обладают опытом и наверняка смогут вам помочь, подсказав необходимые тонкости в выборе и замене смазки.

Какое масло заливать в двигатель Niva Chevrolet

Перед тем как выбирать смазку для Niva Chevrolet, нужно внимательно ознакомиться с паспортом на автомобиль. Согласно этому документу в двигатель заливают масло с показателями вязкости от 0W-30 до 15W-40. Для этого автомобиля подойдет продукт любого вида.

Но предпочтение все же рекомендуется отдавать полусинтетическим и синтетическим составам.

Минеральной смазки среди оригинальных масел Lada нет.

Главные критерии подбора

Выбирая смазку для ДВС, нужно учитывать 3 главных фактора:

рекомендации производителя;
возраст и состояние двигателя;
климатические особенности области, где эксплуатируется автомобиль.

Владелец новой Шеви Нивы может выбирать практически любую смазку в зависимости от своих финансовых возможностей и предпочтений. Если же автомобиль эксплуатируется давно, следует заливать масло того вида и класса, который применялся раньше. Резко переходить с минерального продукта на синтетический не рекомендуется.

Лучшие моторные масла для Niva Chevrolet

Лить в мотор Niva Chevrolet исключительно оригинальное масло Lada не требуется.

Его можно заменить на смазку от другого производителя с такими же характеристиками.

Или даже выбрать смесь с другой вязкостью, если она больше подходит под климатические условия.

Rosneft

Для Нивы Шевроле лучше всего подойдет серия Magnum Ultratec с маркировкой 5W-40. Под ней выпускается синтетический продукт. Более экономичный вариант — Maximum 10W-40.

Оба продукта обладают хорошими защитными свойствами, способными уменьшить износ двигателя даже при высоких нагрузках.

Но автовладельцы часто негативно отзываются о его моющих свойствах.

Газпромнефть

Масло Газпромнефть Premium N 5W-40 — это синтетическая смесь из бюджетного сегмента. Оно защищает мотор от масляного голодания, предотвращает появление пятен коррозии даже при использовании некачественного топлива. Автолюбители ценят этот продукт за низкую вероятность подделки, но отмечают, что при его использовании могут наблюдаться проблемы с запуском при температуре ниже -25°С.

NGN

Для Нивы подойдут серии GOLD 5w-40 и NORD с показателем вязкости 5w-30. Это полностью синтетические масла. Они создают стойкую пленку на двигателе, которая не стекает даже при длительном простое автомобиля. Пакет присадок, который использует производитель, обеспечивает противоизносное воздействие на металл и способствует экономии топлива за счет лучшего сгорания.

Lukoil

Для отечественных автомобилей оптимальным продуктом от Лукойла считается масло Люкс 5w-40. Он специально разработан для защиты двигателя при работе в городских условиях. Состав смазки позволяет ей создавать плотную пленку на всех деталях даже при частых остановках. В состав включены присадки с повышенными моющими свойствами. Это нужно учитывать владельцам автомобилей с большим пробегом, для которых использование подобных смесей может быть опасно.

Shell

Специалисты дают положительную оценку маслам Shell Helix HX8 и Shell Helix Ultra с вязкостью 5W-40. Это полностью синтетические смеси, которые характеризуются низким расходом и максимально снижают износ двигателя. Серия Ultra также обладает отличными моющими свойствами и обеспечивает максимально возможную защиту от шлама.

Valvoline

Хорошим вариантом для Нивы будут серии SynPower и Maxlife от Valvoline. Эти продукты отличаются низкой летучестью. Они также имеют высокую термостабильность и практически не изменяют своей вязкости на протяжении всего времени эксплуатации.

Zic

Владельцы Нивы рекомендуют масло ZIC X9 5W-40. Это синтетический продукт, изготовленный на базе собственных разработок компании. Используемый в нем набор присадок содержит в себе фосфор, цинк, бор и кальций. Смазка эффективно очищает двигатель от старых отложений и препятствует образованию новых.

Castrol

Castrol Magnatec 5W-40 разработано с учетом климатических особенностей России. Обеспечивает легкий запуск даже при температурах ниже -35°С. Масло образует прочную пленку, защищающую мотор даже после длительного простоя и при работе в режиме старт-стоп. Продукт устойчив к окислению, обладает низкой летучестью. Но некоторые автолюбители считают, что его цена завышена.

Neste

Владельцы Шевроле отдают предпочтение марке City Standart. Оно выпускается с разными вариантами вязкости, подходит для суровых зим. Продукт создан для использования в городских условиях. Он содержит защитные присадки, сохраняющие свою эффективность на протяжении всего времени эксплуатации.

Motul

Больше всего положительных отзывов получает линейка 300V. В ее рамках выпускаются полностью синтетические масла на основе эстеров. Эта серия позиционируется как продукция для спортивных автомобилей. Смазка обладает повышенными защитными свойствами и не теряет их при повышенных температурах и на больших скоростях. Главный недостаток продукта — небольшой интервал замены.

Liqui Moly

Линейка Synthoil High TecH — это синтетический продукт на базе полиальфаолефинов. Водители отмечают, что его использование делает работу двигателя существенно тише. Этот эффект сохраняется на протяжение всего времени эксплуатации. У него низкий расход на нагар и оптимальное щелочное число.

ТНК

ТНК Magnum Motor Plus 10W 40 — это полусинтетический продукт, разработанный специально для двигателей ВАЗ. Он подойдет в первую очередь для автомобилей с пробегом, т.к. стабилизирует работу двигателя и способствует сохранению эластичности резиновых прокладок. Производитель использует модификатор вязкости собственной разработки. Этот состав обеспечивает высокую стабильность характеристик даже при высокой температуре.

Luxe

Владельцы Шевроле отдают предпочтение 2 линейкам этого производителя: Hit и Gold. Это полусинтетические продукты бюджетного сегмента с хорошими эксплуатационными характеристиками. Используемые в нем присадки способны заполнять неровности в поверхности металла, уменьшать силу трения, обеспечивать повышенную защиту при низкотемпературном запуске движка. При этом у масла низкий расход на угар и невысокая испаряемость.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Лучшие сервисы для подбора моторных масел

Для подбора масел лучше всего использовать сервис, предлагаемый интернет-магазином с хорошей репутацией (например, «ЕвроАвто»).

Чтобы воспользоваться сервисом, нужно указать:

марку и модель автомобиля;
тип двигателя.

После этого программа предложит список производителей, в линейках которых есть составы, подходящие под рекомендации завода-изготовителя. Второй вариант — проводить поиск по требуемым допускам:

типу базового масла;
вязкости продукта;
спецификации API.

Подобный сервис можно найти в интернет-магазине Exist.ru.

Тот, кто точно знает, смазка какого бренда ему требуется, может воспользоваться сервисом подбора, размещенным на сайте официального дилера этой марки. Подобную услугу предлагают все ведущие производители, в т.ч. Castrol, Лукойл, Mobil.

Полезные рекомендации

Советы специалистов по выбору моторного масла сводятся к 3 ключевым пунктам:

Делать упор не на выбор лучшей марки, а на заведомо оригинальный продукт. Лучше купить смазку более бюджетного бренда в официальном магазине, чем пытаться сэкономить, приобретая топовую смесь в сомнительной торговой точке.
Чем более известен производитель, тем внимательнее нужно быть, чтобы не столкнуться с контрафактом. Поэтому смеси от менее популярных брендов предпочтительнее. При этом реже всего подделывают продукцию, продаваемую в металлической таре.
Выбирать продукт с минимальной вязкостью из числа рекомендованных производителем. Это положительно скажется на расходе топлива, особенно зимой.

При подборе масла нужно учесть еще ряд тонкостей. Например, производители часто указывают прямо на канистре, для каких марок автомобилей подойдет их продукт. Есть 2 вида обозначений:

«одобрено» — говорит о том, что указанный автоконцерн провел анализ смазки и согласился с тем, что она удовлетворяет требованиям;
«соответствует» — означает, что пригодность состава для заявленной марки подтверждается только его производителем.

Опытные водители считают, что нет смысла выбирать исключительно иностранный бренд. Российские заводы также поставляют продукцию, основанную на качественных базовых маслах и содержащую все необходимые присадки.

При этом лучшим вариантом по-прежнему остается синтетика или полусинтетика. Экзотические варианты (например, полиалкиленгликолевая смазка или эстеровый состав с добавлением микрокерамики) чрезмерно дороги и имеют тот же интервал замены. Стандартный режим эксплуатации автомобиля не дает раскрыться их улучшенным защитным качествам. Использование таких продуктов финансово неоправданно.

Что касается замены масла, то ее рекомендуется не приурочивать к пробегу, а проводить, если капельный тест выявил непригодность смазки. Выполняется такая проверка следующим образом:

опустить в теплую жидкость щуп;
извлечь прибор и капнуть с него на фильтр от кофеварки или газету;
если масло собирается в сгусток, его пора заменить.

Смазка, которая еще не отработала срок эксплуатации, будет при такой проверке растекаться концентрическими кругами.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

https://youtube.com/watch?v=ZZd6-ggZs70

Учитывайте, что двигательная смазка может значительно уменьшать показатель трения между движущимися элементами в моторе. Также автомобильная смазка предупреждает проникновение воздушной смеси к главным составляющим частям мотора автомобиля — по этой причине полностью исключается их ржавление.

Не является секретом, что по время движения автомобиля, происходит увеличение температуры поверхности многих (почти всех) вовлечённых в данный процесс частей двигателя. Чтобы снизить вероятность чрезмерного нагревания важных элементов мотора Шевроле, компания — производитель масел наделила смазку такими характеристиками, которые эффективно охлаждают все вращающиеся части.

Синтетическое масло – совсем другой разговор. В такую смазку производитель заливает дополнительные присадки, за счет чего гарантируется более быстрая и эффективная обработка всех частей мотора. Кроме того, время работы мотора в разы увеличивается до максимального значения и уменьшается уровень «съедаемого» машиной топлива.

Автомобиль Нива Шевроле требует постоянные замены смазки — менять ее стоит через 10 тысяч километров езды. Однако может быть так, что замена масла потребуется куда раньше – многое зависит от погоды и влажности (условия работы автомобиля).

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Отзывы автовладельцев

Все перечисленные в обзоре марки получили только положительные отзывы владельцев Шевроле. Отмечены энергосберегающие качества и положительное влияние на мотор: более тихая работа и облегчение запуска в зимнее время. Об использовании минеральных составов автолюбители со стажем отзываются негативно. По общему мнению они повышают расход топлива и ухудшают состояние двигателя.

Насколько, по вашему опыту, оправдана покупка дорогих составов?

Какое масло лить в 126 двигатель Приора
ТОП автокресел для детей
Лучшая раскоксовка поршневых колец
Рейтинг интернет магазинов автозапчастей
Масло моторное 5w40 синтетика
Жидкий герметик для системы охлаждения автомобиля
Какое масло залить в двигатель

Лукойл люкс 10W-40

К преимуществам данного масла можно отнести следующее:

длительное время сохраняет свои рабочие качества;
остается стабильным при резких колебаниях окружающей температуры;
имеет низкую степень вязкости, позволяя с легкостью завести двигатель зимой;
обладает высокими смазочными качествами, позволяющими надежно защитить силовую установку автомобиля от износа;
противодействует коррозийным процессам;

Многие, выбирая, какое заливать масло в «Ниву», отдают предпочтение именно этому составу. Смазочная жидкость этой марки отвечает всем необходимым требованиям. Автовладельцы доверяют качеству этих составов, так как данный производитель уже давно зарекомендовал себя на рынке.

«Лукойл Люкс 10W-40» положительно влияет на силовой агрегат, помогает сохранять энергию. Многие отметили, что данные составы помогают снизить расход горючей. Согласно испытаниям это масло отлично показывает себя в различных экстремальных условиях.

Является достаточно качественным российским вариантом, который целиком отвечает заявленным на упаковке стандартам. Этот продукт оказывает положительный эффект влияние на мотор автомобиля и смог на высшем уровне зарекомендовать себя на рынке. Лукойл 10в-30 способно сберегать энергию (за счет этой опции, гарантируется сниженная расходуемость бензина). Моторная смазка серии зарекомендовала себя с выгодной стороны при работе в самых опасных для мотора условиях.

Люкс Хит и более редкий на отечественном рынке Бест является так же эффективным вариантом. Если вы выступаете на стороне последних достижений химической промышленности и хотите для своей Нивы только самое современное масло, которое отмечено многочисленными наградами, то вам стоит обратить внимание на смазки от . В составе смазок компании имеется молибден, который способен выделять это масло среди равных по стоимости. Благодаря этому веществу, мотор способен действовать куда более стабильно при любых условиях, а «поедание» автомобилем бензина уменьшается на 4 процента. Если Шевроле имеет солидный пробег, то замена смазки на более новую в виде «дельфиновской» является неплохим выбором.
Роснефть моторное масло категории Премиум – выбор для тех, кто хочет поддерживать российского производителя. Этот продукт способен эффективно соперничать со многими брендами – смазка имеет лучшие свойства на морозе и прекрасно зарекомендовала себя в жаркое время, благодаря новым присадкам.
Замена своей сегодняшней моторной смазки на Ниве на Роснефть серии Премиум является уместной даже в самых опасных погодных условиях. Продукту не страшны сильные перепады температур. «Расходник» почти не выделяет вредных паров и не испаряется в атмосферу, следовательно, замена смазки откладывается на 2-3 тысячи километров пробега.
Шелл Хеликс. Shell является одним из передовых компаний по производству автомобильных смазок. Если вы спросите у сотни автолюбителей мнение о Шелл Хеликс, то большая часть из них с уверенностью заявит, что старается покупать масла Шелл, в отличие от других масел. Технологии производства засекречены, но скажем только то, что линейка товаров от компании Шелл, точно подойдет для применения в моторе Шевроле Нива.

Какую смазку заливать в мотор Нивы Шевроле – это может выбрать лишь сам автолюбитель. Самое главное, чтобы смена масла делалась согласно плану и без задержек по времени.

Теперь попробуем понять, как грамотно заливать смазку в мотор автомобиля Нивы и что нам для этого потребуется.

Замена масла в автомобиле Нива почти не отличается от замены масла в другой машине. Все этапы замены вы можете пройти самостоятельно, без обращения к специалистам.

10 лучших масел для нивы шевроле

Какое масло заливать в двигатель Niva Chevrolet

Минеральной смазки среди оригинальных масел Lada нет.

Главные критерии подбора

Выбирая смазку для ДВС, нужно учитывать 3 главных фактора:

рекомендации производителя;
возраст и состояние двигателя;
климатические особенности области, где эксплуатируется автомобиль.

Как заменить масло в двигателе Chevrolet Niva и какое лучше залить

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Не менее 4 л;
Шестигранник;
Чтобы снять масляный фильтр, понадобится специальный ключ;
Тара для отработанной смазки;
Новый фильтр;
Воронка, тряпки и щетка.

Снимаем заглушку с горловины;
Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
Снимаем защиту картера;
Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
Дожидаемся полного слива отработанного масла;
Снимаем старый фильтр;
Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
Заливаем в двигатель новое масло;
Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
Все, масло залито.

Если речь идет о «Ниве Шевроле», то производитель рекомендует замену масла каждые 15 000 км. При этом манипуляции нужно производить в соответствии с четкими рекомендациями специалистов.

Прежде всего необходимо уставить авто на смотровую яму или подъемник. Когда авто будет зафиксировано и не сможет случайно съехать, можно удалить защитную крышку двигателя, расположенную в нижней части. После этого нужно подставить под отверстие емкость (лучше всего подойдет канистра на 5 литров) и открутить сливную пробку.

Когда жидкость обновлена, необходимо установить элемент на место старого. На следующем этапе производится замена уплотнителя. После этого можно закрутить сливное отверстие и вернуть защиту на двигатель.

Далее необходимо открыть горловину и залить в нее порядка 3,5 литра смазывающего состава. На этом еще не все.

После всех манипуляций необходимо завести двигатель машины и подождать, пока силовой агрегат прогреется. Когда немного масла уйдет, стоит долить еще немного состава и оставить мотор в работающем состоянии еще на 10 минут. После этого снова проверяется уровень масла (лучше всего использовать специальный щуп). Если жидкости недостаточно, то нужно ее долить.

Учитывайте также показатель вязкости. Ее стоит выбирать на основе температуры на улице. Какое же стоит приобрести в Шевроле? Рассмотрим сразу много известных типов масел, чтобы уяснить, какое правильнее использовать.

Читать новости о новой Ниве

Шевроле Нива какое масло в двигатель шевроле
Новый кроссовер Лада Нива 4х4 Визион 2021 показали сразу после выхода Нива Тревел на рынок « «
Новая Лада Нива 4х4 2021 (LADA Niva 4×4): фото, технические характеристики, цена, дата выхода — видео
Выпуск юбилейной «Нивы» наладили… в Германии
Дизайн нового поколения Lada Niva утвердили, он будет без иксов? » Лада.Онлайн — все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Фанатики бросились расхватывать фонари от LADA Niva Travel — Общество — АвтоВзгляд
Купить Lada Niva Travel Luxe 1.7L/80 5MT 5W Борнео — Серебристо-темно-серый металлик Заказ № 260121-VZM16 — Цена, наличие, описание — Major Auto — официальный дилер Lada
Замена помпы нива шевроле, пошаговая инструкция (фото и видео).

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

https://youtube.com/watch?v=ZZd6-ggZs70

Вязкость масла

Какое моторное масло лучше для «Шевроле-Нивы»? А точнее, какой вязкости оно должно быть? Заливать следует масло 10w40, такого мнения придерживаются автовладельцы этих автомобилей. Есть также точка зрения, которая уступает в популярности вышесказанному, она гласит о том, что можно использовать и иной продукт.

А еще интересно: Тюнинг Нивы: 145 фото идей как своими руками улучшить ВАЗ 2121

Но если быть объективными, вряд ли трата больших денег на частую замену моторного масла принесет двигателю автомобиля больше радости. Кроме этого, любителям сезонной замены присадок не стоит забывать о диапазонах температуры воздуха в своем регионе (максимальные значения летом и минимальные показатели зимой). Ведь лето и зима, к примеру, в Сибири и Краснодаре совсем разные.

Факторы, которые влияют на качество смазки

При подборе автомобильного масла в Шевроле Нива стоит учесть много важнейших параметров, которые будет переживать автомобиль во время своей эксплуатации. Если вы являетесь владельцем «Шевроле Нива», советуем вам учесть, в каких погодных реалиях запланирована эксплуатация машины.

В автомобильном магазине специалисты скорее всего предложат вам множество типов двигательных смазок, которые будут отличаться между собой стоимостью и параметром вязкости.

На ёмкости смазки для мотора обычно указываются главные рабочие параметры данного продукта

Обратите внимание на значение показателя вязкости. Данный параметр скорее всего будет отличаться, если вы рассматриваете 2 типа смазки: для работы в теплый и холодный период

Также изготовитель нередко предлагает универсальный тип масла, который с успехом сочетает в себе характеристики как зимнего, так и летнего исполнения.

«Нива-Шевроле»: сколько масла заливать?

Рабочий объем двигателя «Нивы-Шевроле» составляет 1,69 литра. Необходимый объем моторного масла, который требуется для сервисной замены, равен 3,75 литра, об этом написано в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Подбор масла для раздатки

Для того чтобы правильно выбрать смазку для раздаточной коробки, следует учесть несколько факторов. Один из важнейших – совместимость с другими используемыми жидкостями. Перед покупкой обязательно проверьте соответствие вязкости смазки. При этом вовсе необязательно приобретать продукцию от одного производителя.

Также не рекомендуется использовать разные по химическому составу смазки для того, чтобы они не смешивались

Это очень важно, если вы хотите действительно улучшить работу своего автомобиля. Поэтому, если вы заливаете в Ниву Шевроле полусинтетику, то и в случае с раздаточной коробкой приобретайте полусинтетическую смазочную жидкость

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали лишь несколько самых популярных вариантов для обзора:

Shell Helix Ultra Professional — это определенно выбор профессионалов, но масло «Шелл» ценой немного кусается, если этот момент не принципиален, то можно остановить выбор именно на этом продукте.
Моторное масло «Газпромнефть Premium» — это оптимальное сочетание цены товара и его качества. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
«ЛУКОЙЛ Люкс» — это самая доступная и бюджетная синтетика от именитого производителя.
Масло Castrol Magnatec в последнее время стало завышаться по своей цене. Некоторые автолюбители по этой причине стали отказываться от продукции производителя с мировым именем.
Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife — это продукт, который предлагает производитель в качестве оригинального для «Нивы-Шевроле». Рекомендуемые масла не всегда являются лучшими, все мы это знаем уже давно, не будем упускать этот момент и тут. Хотя некоторые люди оспорят подобное мнение.

Особенности выбора моторного масла

Факторы, от которых зависит качество масла

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта

Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период

Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего залить масло в двигатель «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям

Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

успешное противостояние коррозии;
термическую надёжность;
моющие характеристики.

Минеральные смазочные жидкости

Самая важная характеристика, на которую нужно обращать внимание при выборе смазывающего состава, – это его вязкость. Если речь идет о масле, то состав должен отвечать требованиям международных стандартов качества SAE J306. Данный вид сертификации был разработан в США и сегодня является общепринятым.

Определяясь, какое масло лить в мосты «Нивы» и другие узлы, нужно оценить вязкость состава. Согласно стандартам за этот показатель отвечает буква «W». Как правило, такой символ указывается на составах сезонного типа. Если на упаковке есть буква «W», то это говорит о том, что жидкость можно использовать в зимнее время. При отсутствии данного символа применять масло допускается только в условиях плюсовой температуры окружающей среды.

Исходя из этого, многие полагают, что сезонные смазочные жидкости намного лучше. Однако это не совсем так. Дело в том, что при эксплуатации любого автомобиля нужно производить замену масла еще до того, как оно выработало свой ресурс. Поэтому не стоит радоваться, если состав не меняет своих характеристик в течение всего года.

Также в продаже есть всесезонные составы. Это так называемые загущенные масла. Они обладают характеристиками как летних, так и зимних смазочных составов.

А еще интересно: Размер передних пружин нива шевроле «

Не менее важно обратить внимание на эксплуатационные свойства масел. В этом случае также есть определенные стандарты (API). Также, решая, какое масло лить в «Ниву», стоит учесть его состав.

Разумеется, логично предположить, что чем натуральнее состав, тем лучше он будет. Данный факт подтверждается уникальными свойствами масел этого типа. При использовании минеральных составов соприкасающиеся детали будут разрушаться намного медленнее. Кроме этого так называемые натуральные составы обладают прекрасными антикоррозийными свойствами.

Также есть и те автовладельцы, которые полагают, что минеральные масла не способны справляться с большими нагрузками. Но стоит учитывать, что в процессе внутреннего сгорания в моторе образуется множество минеральных отложений, которые негативно сказываются на работе силового агрегата. Минеральные масла действительно могут не справиться с серьезными «наростами» прогоревших частиц. Однако если речь идет о машине с небольшим пробегом, то «минералки» будет вполне достаточно.

Также, выбирая, какое масло лить в раздатку «Нивы» или двигатель авто, стоит учесть, что минеральные составы нельзя применять в холодное время года. Это объясняется тем, что данный тип смазочного состава начинает сильно густеть при температуре менее -15 градусов. Из-за этого механизмы не могут функционировать нормально. Использование таких масел может привести к тому, что силовой агрегат придется разогревать намного дольше.

Еще один минус минеральных составов заключается в том, что они иногда выгорают. Соответственно, смазочные характеристики жидкости падают. Это приведет к тому, что узлы начнут значительно быстрее изнашиваться, повысится расход топлива. В редких случаях может произойти даже порча силового агрегата. Таким образом, применять составы минерального типа рекомендуется только при не очень низких температурах и для машин с маленьким пробегом.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Контролируйте уровень время от времени и доливайте в случае необходимости. Проверяется моторное масло при заглушенном агрегате через 10 минут.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Роснефть Premium

Преимущества:

обеспечение двигателя максимальным уровнем защиты во время эксплуатации;
осуществление легкого запуска силового агрегата зимой;
предоставление экономии за счет незначительной испаряемости.

Также на рынке можно найти продукцию этого популярного производителя. Если, выбирая, какое масло лить в двигатель «Нива» Шевроле, автовладелец решает приобрести именно данный состав, то он может быть уверен в том, что в жидкости использованы самые новые и действенные присадки, которые дольше сохранят силовой агрегат.

Также стоит отметить, что продукция «Роснефть» подходит в том случае, если ТС эксплуатируется в суровых условиях или в ситуациях серьезных температурных скачков. Масло от этого производителя отличается низким расходом.

Лукойл люкс 10W-40

К преимуществам данного масла можно отнести следующее:

длительное время сохраняет свои рабочие качества;
остается стабильным при резких колебаниях окружающей температуры;
имеет низкую степень вязкости, позволяя с легкостью завести двигатель зимой;
обладает высокими смазочными качествами, позволяющими надежно защитить силовую установку автомобиля от износа;
противодействует коррозийным процессам;

Люкс Хит и более редкий на отечественном рынке Бест является так же эффективным вариантом

Если вы выступаете на стороне последних достижений химической промышленности и хотите для своей Нивы только самое современное масло, которое отмечено многочисленными наградами, то вам стоит обратить внимание на смазки от . В составе смазок компании имеется молибден, который способен выделять это масло среди равных по стоимости

Благодаря этому веществу, мотор способен действовать куда более стабильно при любых условиях, а «поедание» автомобилем бензина уменьшается на 4 процента. Если Шевроле имеет солидный пробег, то замена смазки на более новую в виде «дельфиновской» является неплохим выбором. Роснефть моторное масло категории Премиум – выбор для тех, кто хочет поддерживать российского производителя. Этот продукт способен эффективно соперничать со многими брендами – смазка имеет лучшие свойства на морозе и прекрасно зарекомендовала себя в жаркое время, благодаря новым присадкам. Замена своей сегодняшней моторной смазки на Ниве на Роснефть серии Премиум является уместной даже в самых опасных погодных условиях. Продукту не страшны сильные перепады температур. «Расходник» почти не выделяет вредных паров и не испаряется в атмосферу, следовательно, замена смазки откладывается на 2-3 тысячи километров пробега.

Шелл Хеликс. Shell является одним из передовых компаний по производству автомобильных смазок. Если вы спросите у сотни автолюбителей мнение о Шелл Хеликс, то большая часть из них с уверенностью заявит, что старается покупать масла Шелл, в отличие от других масел. Технологии производства засекречены, но скажем только то, что линейка товаров от компании Шелл, точно подойдет для применения в моторе Шевроле Нива.

«Делфин Индастри»

Автовладельцы выделяют продукцию этой компании (а точнее, составы «Люкс Хит» и «Люкс Бест»), так как в процессе производства смазывающих жидкостей используются только современные технологии и новейшие разработки.

А еще интересно: Разболтовка Нива Шевроле: диаметр расположения отверстий Шеви Нива, какая разболтовка колес и дисков в Chevrolet Niva , радиус 15 и 16

Если, определяясь, какое масло лить в двигатель «Нивы Шевроле», вы остановили выбор именно на этом составе, то стоит обратить внимание, что в нем содержится молибден. Этот компонент вызывает неоднозначные отзывы, однако в большинстве автовладельцы отмечают прекрасные свойства этой добавки. Считается, что молибден надежно сохраняет силовой агрегат и позволяет уменьшить расход топлива.

Лучшее полусинтетическое моторное масло для Нивы Шевроле

Для внедорожников Niva Chevrolet можно применять и полусинтетические составы, которые стоят немного дешевле синтетики, но отлично защищают двигатель от износа. Вот лучшие товары этой категории.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 4 л

Это полусинтетическое моторное масло от немецкого производителя относится к премиальному классу, несмотря на минеральную основу в составе. Кроме допуска для Нивы оно официально одобрено для применения в таких марках как: Porsche, BMW и Volkswagen, которые по классу выше модели Niva Chevrolet. Владельцы авто в отзывах отмечают заметное повышение мощности, что дает увеличение динамики. Особенно это чувствуется в моделях Niva 2002-2009 гг, оснащенных ДВС на 125 л.с. У вещества отсутствуют потери на трение за счет низковязкого состояния.

Наши эксперты считают это моторное масло лучшим для использования в новых Нивах Шевроле, которые только выехали с салона. Если заливать смазку в новый мотор с самого начала, то получится максимально отсрочить капитальный ремонт, возможно, до 400 тыс. км пробега. Это достигается за счет технологии Molygen New Generation (добавка молибдена), которая создает прочную пленку на поверхности трущихся деталей. Защитное покрытие не исчезает при простое машины в течение месяца без эксплуатации или при сильном перепаде температур.

Достоинства:

легкий пуск зимой;
высокая стабильность при температурах -30…+40 градусов;
снижает токсичность выхлопа;
оптимально защищает от износа.

Недостатки:

высокая стоимость;
встречаются подделки.

SHELL Helix HX7 5W-40 4 л

Если Вы фанат качественной продукции от британского бренда SHELL, то обратите внимание на товар Helix HX7 5W-40. Полусинтетическая основа оснащена защитными присадками, создающими прочную пленку. Кроме этого техническая жидкость не склонна к образованию твердых отложений или загрязнению выброса. Допуск GM прямо указан в характеристиках товара. Легкий холодных запуск двигателя обеспечивается повышенной текучестью. Мастера СТО в отзывах хвалят продукт за постоянную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Производитель заявляет, что у этой смазки уровень защиты на 19% эффективнее, по сравнению с аналогичной продукцией конкурирующих брендов.

Это масло от британского производителя выделяется активными очищающими свойствами. Мотор Вашей Нивы Шевроле будет оставаться сияющим изнутри, несмотря на сомнительное качество бензина. Рекомендуем присмотреться к товару тем, кому приходится много ездить по стране и заправляться в непроверенных местах.

Достоинства:

продается в объеме 1, 4 и 20 л;
увеличенная отдача ДВС;
обладает антиокислительной стабильностью;
быстрая подача масла в каналы при запуске.

Недостатки:

высокая стоимость;
рекомендуется заменить через 1 год, даже если пробег не выкатан.

Характеристики моторных масел

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Коксуемость

Зольность

Моющие свойства

Watch this video on YouTube

Какие расходники выбрать?

Рекомендуемое заводом-изготовителем масло для Шеви — Мобил Супер 3000; также залить в можно Лукойл, Шелл, Кастрол, Петро Канада или какое-либо другое масло, спецификация которого соответствует климату, где будет эксплуатироваться авто (оптимальный стандарт для большинства регионов России — 5W-30).

Также нужно учесть, что в машину опасно заливать масло, которое не прошло испытания на безопасность (при выборе отдайте свое предпочтение маслу, которое обладает классом безопасности Евро 4 или Выше).

Как выбрать масляный фильтр?

Оптимальный отечественный фильтр — это «Салют» класса 2108-1012005.
Также подходит иностранный фильтр MANN W920/21.

течь масла

течь маслаПринято считать, что двигатель герметичен. Но это лишь в первом приближении. Невозможно создать полностью герметическое соединение между движущимися деталями. Уплотнительных элементов в автомобильном моторе хватает: это сальники, прокладки, отражающие колпачки.
При этом течь масла из двигателя может происходить через любой из них, в большем или меньшем количестве. Тут нельзя гарантированно сказать даже о прокладке блока цилиндров, хотя это уже крайний случай. Все эти вытекания ведут к повышенному расходу смазки. Опытные водители всегда заглянут под машину, особенно «возрастную», и посмотрят, нет ли под ней маслянистых пятен, которых ранее не наблюдалось на асфальте

Не всегда потери масла хорошо заметны – следует еще обращать внимание на маслянистые потеки на самом двигателе, образовавшиеся во время движения. С какой стороны потек, с такой и произошла разгерметизация

В вытекании может оказаться виноват изношенный сальник коленвала, сделанный из резины. Причиной этому могла стать какая-нибудь хитроумная присадка, препятствующая износу металлических деталей, или же излишне современная моторная синтетическая смазка. Категорически возразить на такое допущение невозможно. Для старых машин нельзя установить совместимость с подобными жидкостями – они просто разошлись во времени. В любом случае, сальники следует заменить. Какова бы ни была причина, в данном случае, следует ликвидировать последствия – разгерметизацию. Когда приходится разбирать мотор, лучше всего произвести превентивную замену других уплотнительных деталей, чтобы не пришлось разбирать повторно.

Реагируем сразу, как заметили

Если потери происходят через прокладку блока цилиндров, то затягивать с ремонтом нельзя. Причин такого состояния может быть несколько. Или же неправильно, слабо были затянуты силовые болты при ремонте или сборке мотора. Или же «повело» от перегрева. Неисправность хорошо заметна – это потеки по бокам двигателя ниже головки.

Любая из причин приводит к разгерметизации стыка – прокладка больше не уплотняет масляные каналы. Происходит течь масла из двигателя, и это аварийная ситуация. Наиболее подвержены изменению геометрии головки двигателей, изготовленных из алюминия. Их нужно снимать и шлифовать, возвращая нижней части головки горизонтальность, чтобы она вписывалась в плоскость.

Потеря смазки – в этом случае не самое неприятное. В картер может начать попадать охлаждающая жидкость: вода, антифриз, тосол. И любой из этих вариантов одинаково плох. Обводненная смазка может спровоцировать «клин» мотора, что приведет к гидравлическому удару. Тут уж, скорее всего, придется менять весь двигатель целиком, ремонтом не обойтись. Если головка не меняла геометрию, а дело в неравномерной затяжке болтов, то их следует затянуть с применением динамометрического ключа, выставив его на нужно усилие. При этом необходимо соблюдать схему затяжки, затягивая болты в определенной последовательности, о которой знает любой опытный механик-моторист. В любом случае, необходимо менять прокладку.

Таким образом, места потерь масла, которых можно избежать, так называемые утечки, обычно происходят:

через сальники;
через трещину в картере;
через прокладку масляного насоса;
через прокладки маслоотражающих колпачков;
через прокладку головки блока цилиндров.

Для подержанного автомобиля замена двигателя нередко превышает рыночную стоимость всей машины, находящейся на ходу. Поэтому затягивать с ремонтом не следует.

Критерии подбора масла ВАЗ 2123

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Для замены фильтрующего элемента масла рекомендуется использовать фильтр — MANN W914/2 ВАЗ.

Сколько масла лить в двигатель, и когда менять

Когда менять масло в двигателе Шевроле Нива

Периодичность замены масла в двигателе внедорожника Шевроле Нива составляет раз в год или каждые 10 тыс. км. Если масло воняет гарью, имеет недостаточный уровень или содержит продукты износа в виде осадка, то это свидетельствует об ухудшении качества жидкости, а также возможном появлении первых технических неполадок с двигателем (падение мощности и тяги на подъемах, перегрев и т. д.). В связи с этим может потребоваться более ранняя замена масла, что обычно актуально для суровых условий эксплуатации – при езде по бездорожью, городу со светофорными пробками, резкими стартами и торможениями. В подобных условиях смазочный материал нуждается в замене каждые 6-7 тыс. км.

Также читайте: Моторное масло для двигателя ВАЗ 21214 Нива

3 Лукойл Люкс SN / CF 5W-40

Самый доступный синтетический
Страна Россия
Средняя цена: 1 025 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Приятно было поразить экспертов журнала «Драйв» качеством российской нефти Лукойл сюита.После тестирования продукт был удостоен звания победителя. Смазка ничем не уступила знаменитой Shell Helix Ultra., Выгодно отличаясь от нее стоящей. Превосходство отечественной разработки наблюдается по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду. Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления затяжных дорог.

2 Газпромнефть Премиум N 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1 100 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Отечественное синтетическое масло Gazpromneft Premium N 5W-40 — оптимальное сочетание цены и потребительских свойств.Изделие зарекомендовало себя у многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе у АвтоВАЗа. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазочного материала. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при длительном стоянии автомобилей, легкий запуск в холодную погоду, поддержание чистоты внутри мотора. Резервное щелочное число. Позволяет защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива.Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения негативны, в основном недовольны автовладельцами загустеванием жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).

1 Shell Helix Ultra Professional Am-L 5W-30

Подбор профессионалов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3 500 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 5.0

В подарок для двигателя Шевроле Нива будет масло Helix Ultra Professional Am-L 5W-30.Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющего средства. Если продукт получил одобрение команды Ferrari, он сможет справиться с любыми трудностями. Основу производителя составляет природный газ, который считается 100% синтетическим. Сохранение вязкости и долговечности смазочных материалов обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать автомобиль с маслом Shell Helix ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями синтетики Hell Helix Ultra Professional являются соревнования по бездорожью, которые проводятся по всей России.Благодаря маслу Nive удается обойти многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждает статистика по карьерам.

Лучшее трансмиссионное масло

3 ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР 75W90

Доступная бытовая трансмиссия
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб.(1 л)
Рейтинг (2019): 4,7

На полусинтетической основе отечественное трансмиссионное масло ТНК ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР 75W90. Благодаря такому рецепту удалось получить доступный по цене продукт с хорошими техническими характеристиками. Подходит для всесезонного использования в широком диапазоне температур (-35 ° C … + 40 ° C). Важную роль в трансмиссии играет усовершенствованный пакет присадок. Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в редукторах и мостах от износа, высоких температур, ударных нагрузок.Масло соответствовало требованиям российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

2 Neste Gear S 75W-90

Лучшее масло для MCPP
Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб.(1 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Финский производитель автомобильных масел Имеет широкий ассортимент трансмиссионных продуктов. Прекрасно показывают себя при низких температурах (-50 ° С). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной и при очень высоких температурах (+ 60 ° C). Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства. Многие отечественные автомобилисты замораживали трансмиссию NESTE Gear S 75W-90 при -50 ° С, сошлись во мнении, что производитель точно указал максимальную температуру.Это особенно важно для загруженного кузова Шевроле, когда приходится преодолевать серьезные снежные заносы.

Владельцы внедорожника

рекомендуют заливать в него дорогое масло хотя бы в коробку передач. Сразу происходит легкое включение передач, проходит гул и скрежет. К недостаткам технической жидкости стоит отнести высокую цену и появление подделок в России.

1 MANNOL MAXPOWER 4X4 75W-140

Масло универсальное трансмиссионное
Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб.(1 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Трансмиссионное масло MANNOL MAXPOWER 4×4 75W-140 можно заливать во все агрегаты трансмиссии, начиная с коробки передач и заканчивая мостами. Универсальный качественный смазочный материал содержит синтетическую основу и уникальные присадки. Продукт был специально разработан для внедорожников с полным приводом. Жидкость рекомендуется использовать даже в узлах с повышенным трением. Масло соответствует классу качества по GL5 LS API, может эксплуатироваться при низких температурах (до -35 ° C).Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и доказала свою надежность.

Двигатель автомобиля является основным узлом, за счет которого выполняется основная функция — движение. Поэтому, чтобы не испытывать с ней проблем, необходимо постоянно поддерживать ее в хорошем состоянии.Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. При этом его следует периодически менять, подбирая оптимальные для каждой машины и условий использования.

Чтобы знать, какое масло добавляют в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо ознакомиться с определенными правилами работы.

Нива относится к современному типу автомобилей, где все процессы работы отлажены. Кроме того, двигатель этой машины специально создан для эксплуатации в суровых условиях, чтобы вы могли выдерживать работу на высоких оборотах, перепаде температурных режимов.Поэтому не всякое масло подходит для того, чтобы заливать его в машину. Но обычно перед автовладельцем возникает необходимость уложиться в бюджет.

Следует помнить, что использование минеральных масел для Chevrolet не рекомендуется. Нива Шевроле, несмотря на свои исторические характеристики, не допускает заливки какого-либо масла. Минеральные продукты под воздействием высоких температур быстро выгорают, что вызывает снижение качества смазки и, как следствие, повышенный износ деталей.Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло обладает совершенно другими качествами. В него добавляются специальные присадки, благодаря которым обеспечивается более качественная смазка деталей двигателя. Кроме того, синтетика отличается способностью сохранять свои качества при низких температурах. Например, даже при -40 ° C автомобиль может заводиться и работать в штатном режиме при условии исправного двигателя и заряженного аккумулятора.

Согласно Регламенту замена масла в Шевроле Нива проходит каждые 10 тысяч километров или один раз в год.В зависимости от того, что будет раньше. Замена масла также определяется уровнем интенсивности работы автомобиля.

Какое масло использовать?

Для выбора масла мало обращать внимание на марку. Подбирать его нужно по определенным характеристикам. На упаковке каждого автомобиля есть буквенно-цифровой индекс, обозначающий вязкость масла и температурный диапазон, в котором его можно использовать.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель из присутствующих на рынке лучший.

ЛУКОЙЛ. Продукция отечественного производителя. Он давно присутствует на рынке и хорошо себя зарекомендовал. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего повышает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива. Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Этот продукт почти не испаряется, имеет хорошие характеристики. Для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Shell Helix ultra. На данный момент это самый популярный бренд в мире. О технологиях производства этого масла информации достаточно, потому что они засекречены. Но по результатам тестирования этот бренд уверенно занимает лидирующие позиции. Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит срок службы автомобиля.

Окончательный выбор все же остается за автовладельцем.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля.От качества работы мотора зависит работа всей машины. Это правило необходимо соблюдать при. Экономить, отдавая предпочтение дешевым расходным материалам, неразумно. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент закрутится, и он перестанет работать. «Воскресить» автомобильный двигатель, конечно же, смогут опытные специалисты СТО, однако за ремонт придется раскошелиться, оплатив услуги этих специалистов. Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, которые находятся в их распоряжении такой замечательный автомобиль.

Правильно подобранное моторное масло для Шевроле Нива Защищает двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей основного агрегата. Также предупреждает воздухозаборник к основному компоненту двигателя, за счет этого исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех элементов, участвующих в этом процессе. Чтобы не допустить чрезмерного накала важных узлов, производитель наделил моторную жидкость высокими качественными характеристиками, определяющими охлаждение вращающихся механизмов.Итак, для того, чтобы предупредить появление ржавчины, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупредить износ деталей из-за трения, необходимо правильно настроить двигатель с учетом технических характеристик каждой доступной опции.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми автомобиль столкнется в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для своей «Шевроле Нива», рекомендуем обязательно учесть, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля.В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На объем масляной жидкости для двигателя укажут основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет другим, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для эксплуатации летом и зимой. Также производитель предлагает избыточный вариант масляной жидкости, удачно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для Шевроле Нива

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нива Шевроле». Это связано с тем, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаются некачественные товары. Именно по этой причине владельцы автомобиля предпочитают приобретать продукцию иностранного производителя. Отечественный товар тоже хорош, но важно приобретать только оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, что лучше «Шевроле Нива», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автоматов много продукции марки Роснефть Премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее прекрасными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в тяжелых условиях, обладает прекрасными защитными свойствами. Те, кто уже успел оценить Роснефть Премиум, отмечают его экономичность в расходе за счет того, что производитель наделил этот продукт низкой эвакуационной скоростью. Также есть продукция компании «Роснефть Максимум Добыча».Изделие создано на полусинтетической основе. Обращает на себя внимание опытных автомобилистов то, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

успешное противостояние коррозии;
тепловая надежность;
стиральные характеристики.

Масло Роснефть Максимум — отличный вариант Для автомобилей, эксплуатируемых в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл — отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции.Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже чрезмерно тяжелые условия работы. Двигатель, в котором это масло сталкивается с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло ЛУКОЙЛ, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробегов значительно снижаются.

Если заливать в мотор Castrol Magnatec, то можно убедиться, что у вас произошли положительные сдвиги в работе двигателя.Это не случайно, так как в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие смазку стенок двигателя, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простом транспортное средство.

Shell любых модификаций — лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает превосходными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от появляющихся отложений.

Типы масел

Разобрались с производителями моторных масел, предлагаем вам разобраться в не менее важном техническом вопросе, от которого зависит работа вашего автомобиля Шевроле Нива.Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

минеральное;
полусинтетические;
синтетика.

Какой вариант лучше из этих видов, не каждый может разобраться самостоятельно.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

уменьшают разрушение компонентов двигателя;
повышают антикоррозионные свойства;
обладают моющими качествами Вымыванием отложений с мотора.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает загустевать, в результате чего владелец Шевроле Нива просто не сможет запустить двигатель. Еще одно не очень хорошее качество наделено маслом. В процессе эксплуатации машина быстро сгорает, поэтому владельцу машины приходится менять ее каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате сложнейших химических реакций.Однако такие усилия были потрачены не зря, так как получился отличный продукт, наделенный такими характеристиками:

отличное противостояние температурным перепадам;
уникальные параметры вязкости, которые сохраняются на протяжении длительного периода эксплуатации;
устойчивость к окислительным процессам;
Значительная экономия топлива за счет значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитает бережно относиться к своему автомобилю, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, и моторная жидкость такого типа приобретается.

Полусинтетическое

Полусинтетическое масло удачно сочетает в себе характеристики синтетических и минеральных масел в соотношении 30% / 70%. Этот вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин с большим пробегом. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, для которого характерна синтетика.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендовано производителями автомобилей, можно из информации, содержащейся в технических руководствах к вашему автомобилю.И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что синтетическое масло для «Нивы Шевроле» лучше всего приобретать, обеспечивая многолетнюю успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы легко можете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и точно сможете приобрести более качественную моторную жидкость для двигателя «Нива Шевроле».

Шевроле Нива — яркий представитель российского автопрома. Автомобиль отличается отличным дизайном и движением по бездорожью.Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и качественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение о том, что в нее заливали какое-то масло, и неоднозначно относится к расходникам. Вопрос о выборе моторного масла для этой модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с автомобилями.

Нива относится к не отечественным моделям, но не все моторные масла подходят для использования.При выборе сразу следует учитывать температурный режим при эксплуатации автомобиля.

Минеральные продукты использовать для Шевроле Нива не рекомендуется, так как они полностью изжили себя и не отличаются качественными характеристиками. Такие расходные материалы быстро подгорают, не дают необходимой смазки, что вызывает значительный износ деталей, большой расход топлива, а также дополнительные финансовые затраты.

Совершенно другой синтетический футляр.В продукт добавлены присадки, благодаря которым хватает смазки всех деталей силового агрегата. Кроме того, значительно увеличивается время использования двигателя, сокращается расход топлива. Синтетика не боится треска мороза, ее используют при -40С, что немаловажно в условиях домашней зимы.

Синтетическое масло для Chevrolet необходимо менять через 10000 км, но возможна и более ранняя замена, если того требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы моделей отказались от отечественного моторного масла, что связано с преобладанием поддельных расходных материалов.Для приобретения фирменной жидкости ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, и могут возникнуть проблемы с маркой. Что использовать на постоянной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрите лучшие марки.

Российская свита ЛУКОЙЛ с коэффициентом вязкости 10W40

это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Потребитель хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, положительно зарекомендовал себя При экстремальной эксплуатации.

Suite Hit — очередной хороший расход

Если автовладелец — сторонник инноваций, желает автомобилю только самого лучшего, вам следует обратиться в компанию по моторной смазке Delphin Industry. За счет присутствия в смазке молибдена агрегат более устойчив, расход топлива снижен на 3%. Если у новой модели большой пробег, заливка моторного масла дельфина — отличное решение для двигателя.

Роснефть премиум

Чтобы определить, какая расходуемость лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений.Продукт конкурентоспособен и может распространяться на популярные мировые бренды, так как обладает качественными характеристиками за счет наличия новых присадок.

Применение «Роснефть Премиум» оправдано в сложных климатических условиях. Моторное масло не боится морозов и значительных перепадов температур. Смазка не испаряется, а плановая замена переезжает в 2000км.

Shell Motor Oil Helix

Бренд является мировым лидером в производстве высококачественных моторных масел.Из сотен опрошенных автовладельцев более 50% предпочитают Shell. Технология производства засекречена и не разглашается. Вся линейка масел от Shell отлично подходит под агрегат Шевроле Нива.

Какую использовать для данной модели потребителя решает только автовладелец. Главное, чтобы замена была плановой и не просроченной.

Какое масло выбрать?

Невозможно применить первое. Подойти к выбору нужно очень ответственно, так как от этого зависят параметры в процессе эксплуатации.Необходимо учитывать преобладающие рабочие температуры. Также существует зависимость от имеющихся средств на покупку моторного масла.

Какой объем смазочной жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Примерный объем смазки в агрегате новой Нивы — 3,5л, но заливать надо не всю. Залить 3,2л, запустить агрегат, и жидкость заполнила свободное пространство. Отсоедините двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Время от времени контролируйте уровень и строите график, если необходимо. Моторное масло проверяют с заглушенным агрегатом через 10 минут.

Замена производится через 10000 км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований к использованию расходных материалов не существует, но синтетические жидкости обладают лучшими свойствами.

Масло для форсунок Шевроле Нива. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах.Импортные масла для Шевроле Нива

Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Шевроле Нива (Chevrolet niva). Автолюбители ценят данную модель за доступность, современный вид, простой дизайн и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают свои автомобили, меняя моторное масло, фильтры и ремни. Поэтому вам нужно покупать только расходные материалы … Смазочные материалы отвечают за долговечность двигателя, коробки передач и мостов. От качества трущихся деталей зависит их состояние.Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

Масло моторное может использоваться в российских автомобилях как минеральное, так и полусинтетическое и чисто синтетическое. Все зависит от климата в конкретном регионе, загруженности внедорожника, периодичности замены.
Лучше всего придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Необязательно использовать оригинальное масло, есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
Обучение станет хорошим подспорьем в выборе тематических форумов или результатов тестирования авторитетных автомобильных порталов. Кому-то на собственном опыте удалось выявить достоинства или недостатки смазки.
В настоящем внедорожнике трансмиссия испытывает большую нагрузку. Чтобы в глубокой луже не сломать ответственный редуктор или дифференциал, следует своевременно его менять. трансмиссионное масло … При выборе обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально для жителей северных регионов.

В наш обзор вошли лучшие масла для Шевроле Нива. При выборе смазочного материала учитывались следующие критерии:

запись;
технические характеристики;
;
экспертного заключения;
отзывов автовладельцев.

Лучшее низкозатратное моторное масло

Цена играет большую роль при покупке моторного масла для малообеспеченных автовладельцев. Однако в бюджетном сегменте можно найти качественные смазочные материалы, которые обеспечат надежную защиту всех деталей мотора от негативных воздействий.

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30

Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

ЛУКОЙЛ Стандарт — универсальное моторное масло на минеральной основе. Продукт эконом-класса зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом … Эту минеральную воду производитель рекомендует заливать как в легковые, так и в грузовые автомобили. Соответственно, ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30 может быть загружен и в Шевроле Нива.К достоинствам смазки специалисты относят доступную цену, устойчивость к термическому окислению, хорошие моющие свойства и сохранение вязкости до следующего изменения.

Владельцы отечественных внедорожников называют «ЛУКОЙЛ Стандарт» лучшей минеральной водой. Они отмечают доступность и надежность. Важно не допускать перерасхода, тогда все свойства моторного масла сохранятся. Также необходимо помнить, что при морозах ниже -15 ° C минеральная вода загустеет.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярные полусинтетические материалы
Страна Россия
Средняя цена: 619 рублей (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Всесезонное полусинтетическое масло Rosneft Maximum 10W-40 сделало его очень популярным среди владельцев Chevrolet Niva. Отличительной особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при высоких нагрузках и высоких температурах позволили достойно выдержать испытания авторитетного журнала «За рулем».Особой похвалы заслужено полусинтетическое масло за легкий запуск двигателя при низких температурах. Продукт совместим с сальниками и прокладками для предотвращения утечек.

В отзывах владельцы Нив Шевроле объясняют популярность масла оптимальным сочетанием цены и качества. Даже при превышении пробега до 15 тыс. Км хорошие смазывающие качества сохраняются. Но недостатком масла является его низкая моющая способность. Из-за этого интерьер двигателя выглядит далеко не идеально.

Лучшее синтетическое моторное масло

Современные автомобилисты предпочитают использовать синтетические моторные масла. Не пугает и высокая цена. Синтетика может работать в широком диапазоне температур (особенно низких), а срок их службы до замены больше.

5 ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ Dexos2 Longlife 5W30

Масло оригинальное для Шевроле Нива
Страна: США (производство Европы и России)
Средняя цена: 1461 руб. (5 л)
Оценка (2019): 4.4

Поскольку Нива Шевроле — совместное детище российского автомобильного завода и американского концерна, вопрос с оригинальным моторным маслом был решен в пользу GM Dexos2 5W30. Его разливают в американские автомобили Cadillac, Chevrolet, Buick, а также внедорожники и спорткары. Даже в российских условиях товар до замены зарекомендовал себя в оригинальном состоянии. поэтому смазку принято заливать Шевроле Нива уже на конвейере. Хотя стоимость синтетики довольно высока, сторонников этого продукта среди владельцев внедорожников хватает.

Большинство пользователей довольны качеством масла, оно бережно относится к деталям двигателя. Однако не во всех магазинах России можно найти оригинальную смазку. Некоторые автолюбители считают, что нет смысла переплачивать за GM Dexos2 5W30, когда более дешевую синтетику можно успешно залить.

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита с первой секунды запуска двигателя
Страна: UK
Средняя цена: 1750 руб. (4 л)
Оценка (2019): 4.5

Разработчики масел Castrol Magnatec хорошо знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит, когда двигатель запускается и прогревается. Для того, чтобы масляная пленка сохранялась даже после длительного простоя автомобиля, была изобретена особая формула молекул. Их привлекают детали. силовой агрегат, защищающий от масляного голодания в первые секунды после запуска. Продукт одобрен ведущими производителями автомобилей, прошел множество тестов и испытаний. Ярким примером является признание высокого уровня качества масла Американским институтом нефти (API).Успешно завершился имитационный марш с броском протяженностью 15 тыс. Км, который провел «ЗР».

Среди отзывов владельцев Шевроле Нива можно найти множество сообщений о более тихой работе двигателя после того, как пользователи начали заливать масло Castrol Magnatec 5W-40. Существенный минус — большое количество подделок на российском рынке.

3 ЛУКОЙЛ Люкс SN / CF 5W-40

Самая доступная синтетика
Страна Россия
Средняя цена: 1025 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

На специалистов журнала «За рулем» приятно произвело впечатление качественное российское масло ЛУКОЙЛ Люкс. После тестирования продукту было присвоено звание победителя. Смазка ничем не уступает знаменитой SHELL Helix Ultra, выгодно отличаясь по стоимости. Превосходство отечественной разработки наблюдается и по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду.Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления длинных участков бездорожья.

Автовладельцы хвалят синтетику Лукойл за доступную цену, возможность приобретения оригинальной продукции, стабильную работу мотора. Можно придраться к качеству упаковки (отслаивание, изогнутые мерные шкалы).

2 Газпромнефть Премиум N 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1100 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Отечественная синтетика Gazpromneft Premium N 5W-40 представляет собой оптимальное сочетание цены и потребительских свойств. Продукт получил одобрение многих отечественных и зарубежных автопроизводителей, в том числе АвтоВАЗа. Наличие официальной лицензии API SN подтверждает высокое качество смазки. К его сильным сторонам специалисты относят сохранение масляной пленки на деталях при длительном простое автомобиля, легкий запуск в холодную погоду, поддержание чистоты внутри двигателя.Запас щелочного числа помогает защитить детали от коррозии при использовании некачественного топлива.

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения — негативные, в основном автовладельцы недовольны загустением жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).

1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Выбор профессионалов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3500 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 5.0

Настоящим подарком двигателю Шевроле Нива станет масло SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющих свойств. Если продукт уже получил одобрение команды Ferrari, то он справится с любыми трудностями. Основу производитель делает из природного газа, который считается 100% синтетическим. Запатентованные присадки обеспечивают сохранение вязкости и долговечность смазочного материала. Управлять автомобилем с маслом Shell Helix Ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Основными потребителями синтетики HELL Helix Ultra Professional являются участники соревнований по бездорожью, которые проводятся по всей России. Благодаря маслу Ниве удается обойти многие известные внедорожники. Несмотря на высокую цену, уровень продаж остается на высоком уровне, что подтверждается статистикой по NM.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное обслуживание в автомобиле Шевроле Нива требуется не только силовому агрегату, но и коробке передач и мостам. После каждого испытания на бездорожье следует проверять целостность компонентов, а замену трансмиссии проводить в сроки, указанные производителем.

3 ТНК Транс Гипоид Супер 75w90

Доступная внутренняя трансмиссия
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Отечественное трансмиссионное масло TNK Trans Gipoid Super 75w90 создано на полусинтетической основе. Благодаря такому рецепту удалось получить доступный продукт с хорошими техническими характеристиками … Он пригоден для всесезонного использования в широком диапазоне температур (-35 ° C … + 40 ° C).Передовой пакет присадок играет важную роль в трансмиссии. Они обеспечивают надежную защиту трущихся деталей в коробках передач и мостах от износа, высоких температур и ударных нагрузок. Масло создано в соответствии с требованиями российских и международных стандартов, ему присвоен класс API GL-5.

Вот уже несколько лет владельцы автомастерских предлагают своим покупателям трансмиссионное масло ТНК. За это время не поступило ни одной претензии по работе агрегатов трансмиссии.Больше всего отечественной смазке доверяют владельцы Нивов и УАЗов.

2 NESTE Gear S 75W-90

Лучшее масло для МКПП
Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Финский производитель автомобильных масел производит широкий спектр трансмиссионных продуктов. Они хорошо работают в условиях низких температур (-50 ° C). Благодаря синтетической основе вязкость остается стабильной даже при сильной жаре (+ 60 ° C).Специальные присадки обеспечивают износостойкость и антикоррозионные свойства. Многие отечественные автомобилисты заморозили трансмиссию NESTE Gear S 75W-90 при -50 ° С, сошлись во мнении, что производитель точно указал максимальную температуру. Особенно это актуально для груженой коробки Шевроле Нива, когда вам предстоит преодолевать серьезные сугробы.

Владельцы

внедорожников рекомендуют это дорогое масло заливать хотя бы в коробку передач. Сразу наблюдается легкое включение шестерен, есть гул и скрежет.К недостаткам технической жидкости следует отнести высокую цену и появление подделок в России.

1 MANNOL Maxpower 4×4 75W-140

Масло трансмиссионное универсальное
Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Трансмиссионное масло MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 можно заливать во все агрегаты трансмиссии, от КПП до мостов. Универсальные качества смазочного материала обеспечиваются синтетической основой и уникальными присадками.Продукт специально разработан для внедорожников с полным приводом … Жидкость рекомендуется использовать даже в узлах с высоким коэффициентом трения. Масло соответствует классу качества по API GL5 LS и может эксплуатироваться при низких температурах ah (до -35 ° C). Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и зарекомендовала себя.

Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL Maxpower 4×4 75W-140 на своих внедорожниках.Они считают масло лучшей смазкой для всех агрегатов трансмиссии. Недостаток товара — высокая цена.

Не секрет, что автомобильный двигатель — важнейший узел в системе, от работы которого зависит надежность. автомобиль … Каждый автомобилист в первую очередь скажет, что мотор должен работать стабильно и без перебоев. Добиться этого не так уж и сложно. Достаточно хорошо позаботиться о «сердце» автомобиля, и хлопот владельцу это не принесет.

Бережное отношение означает плановое обслуживание, а это, в свою очередь: регулярная замена масла и, замена масла. У многих автолюбителей возникают вопросы, как только дело доходит до замены моторного масла. Но владельцам Chevrolet Niva повезло немного больше, чем владельцам автомобилей других марок. Ведь из всего многообразия представленного на прилавках товара 90% идеально подходит для двигателя Шевроле Нива. Но есть подводные камни, с которыми нужно бороться.

Какое масло подходит для двигателя Шевроле Нива?

Производитель автомобиля рекомендует заливать отечественное моторное масло: Дельфин-Индустрия, ООО «ЛЛК-Интернэшнл».Упоминаются в рекомендациях и компании мирового уровня: Shell, Castrol, Ravenol. Здесь многие люди широко раскрывают глаза и просто не могут решить, что лучше выбрать из представленного списка. Первым делом нужно четко установить, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В средней полосе России температура летом достигает 30 градусов по Цельсию, а зимой морозы могут достигать 20 градусов. В таком климате лучше всего использовать синтетические смазочные материалы.

На автомобильном рынке минеральные масла тоже предлагаются на выбор, но лучшие годы их эксплуатации остались позади.Они более доступны по цене, но характеристики такого изделия оставляют желать лучшего. При высоких температурах работы двигателя минеральная жидкость просто выгорает, что пагубно сказывается на поршневой группе … В том числе:

Увеличивается износ деталей двигателя;
Ходовые качества автомобиля в целом ухудшаются;
Увеличивается;
Становится хуже.

Итак, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива? Это должна быть отличная жидкость для смазки деталей двигателя.Синтетическое масло 5W40 хорошо справляется со своей задачей, при этом не замерзает при низких температурах.

Большинство владельцев Шевроле Нива отказались от моторного масла отечественного производителя … И дело не в качестве. Дело в том, что на автомобильном рынке сегодня общее количество подделок достигает 40%. Довольно легко нарваться на некачественный товар, что в итоге доставит немало хлопот. Поэтому внимательно выбирайте место покупки. Покупку желательно совершать в специализированных сервисах, сверяясь при этом на этикетке с датой изготовления.Очень важно, чтобы смазочная жидкость была свежей. Лучше всего покупать масло с того месяца, в котором вы совершаете покупку.

Продукты Shell уменьшают трение деталей двигателя, что, в свою очередь, увеличивает срок его службы. Увеличена мощность автомобиля, снижен расход топлива. Компания получила массу положительных отзывов от автомобилистов.
различных модификаций от Castrol — отличные моторные защиты. Масла Castrol славятся защитными функциями, обладают отличной текучестью, такие жидкости не допускают оседания мелких частиц, отлично моют двигатель.
Моторные масла немецкого производителя Ravenol TSI отличаются невысокой стоимостью, но высокими эксплуатационными характеристиками. Но есть и один недостаток — низкий коэффициент энергосберегающих функций.

Подводя итоги, нужно сказать, что все узнается в сравнении. Кто-то заливает Лукойл в двигатель и чувствует себя комфортно. Кто-то покупает самый дорогой товар и не видит разницы в сравнении с более дешевыми аналогами. Но можно с уверенностью сказать, что каждый водитель после нескольких лет эксплуатации легко сможет определить, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя его автомобиля.

Двигатель — это сердце автомобиля. Для правильного функционирования ему необходима смазка, которую обеспечивает моторное масло. К выбору этого важного элемента следует отнестись серьезно, так как он может как продлить срок службы мотора, так и разрушить его.

Заводские стандарты

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом — какие хорошие аналоги масел подойдут, и сколько нужно заливать в мотор? Большинство опытных автолюбителей разливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальное количество смазки 3,7 литра — этого количества хватит для проведения планового ТО … Опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда вы разобрались, какую смазку вам нужно заливать, можно приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед запуском стоит рассмотреть причину замены смазочной жидкости … Это происходит потому, что масла во время работы подвергаются температурным перепадам, что постепенно снижает химические и физические свойства.

Кроме того, при работе моторных агрегатов выделяется металлическая стружка, которую впитывает смазка.Межсервисный интервал по ТО Шевроле Нива составляет 15000 км.

А теперь перейдем к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

Устанавливаем машину на подъемник или смотровую яму.
Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
Подставляем емкость на 5 литров и демонтируем сливную пробку.
Пока масло сливается, можно менять фильтр. Для этого открутите его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и прикрутите его к старому седлу.
После этого закручиваем сливное отверстие, и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо подходящего диаметра.
Устанавливаем защиту двигателя на место.
Открутите наливную горловину и залейте 3,5 литра масла.
Запускаем силовой агрегат и прогреваем. После этого долейте масло и дайте мотору поработать еще 5-7 минут.
Определите уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости добавьте смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо делать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

Затем замена масла и фильтров производится каждые 15000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Заключение

Двигатель можно считать главным органом автомобиля. Для правильной и безотказной работы необходимо, чтобы мотор всегда был в отличном состоянии. Моторное масло используется для поддержания общих характеристик деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Далее в статье рассказывается, какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива.

При замене ГСМ в Ниве требуются определенные знания.Приобрести их можно из эксплуатационных книжек или у специалистов, которые занимаются заменой на СТО.

Вы не можете использовать первое попавшееся масло. К выбору следует подходить ответственно, ведь от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Во-первых, требуется учесть, при каких температурах будет проводиться операция. Во-вторых, существует зависимость от финансов, что владелец должен менять масло.

Сразу отметим, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуется.Этот вид смазки изжил себя из-за того, что имеет невысокие качественные характеристики … Быстро выгорает, что негативно сказывается на износе деталей, расходе топлива и приводит к лишним расходам.

Самый подходящий вариант — синтетическое масло. В его состав входят присадки, увеличивающие ресурс двигателя и снижающие расход бензина за счет качественной смазки деталей. К тому же синтетика не боится низких температур. Автомобиль сможет заводиться даже при -40 градусов по Цельсию, что очень важно в российском климате.

Таким образом, в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет использование синтетического масла, которое меняют через каждые 10 тыс. Км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость — основной показатель моторных масел. Он связан с изменением температуры воздуха и напрямую от него зависит. Зимой высокая вязкость не требуется, ведь необходимо запускать двигатель стартером и прокачивать масло по системе смазки. Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и создавать пленку между сопрягаемыми деталями.

По вязкости масла различают:

для зимнего использования. Это масло имеет низкую вязкость, благодаря чему достигается холодный запуск;
для летнего использования. Масло высокой вязкости, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих. Он набирает популярность благодаря своим свойствам, которые позволяют не заменять его при смене сезонов, и наиболее эффективен.

Обзор масел для Нива Шевроле

Многие владельцы Шевроле Нива отказываются от масел российских марок из-за большого количества подделок.Чтобы не обмануться, закупать ГСМ лучше в специализированных отделах.

Лукойл Люкс 10W-40

Хороший вариант … Благотворно влияет на работу двигателя за счет присадок, снижающих расход топлива. Наиболее подходит для использования в сложных условиях.

Люкс Хит и Люкс Бест

Масла

Delfin Group содержат в своем составе молибденовый продукт, повышающий устойчивость силового агрегата и снижающий расход бензина на три процента.Отличный вариант, если у машины внушительный пробег.

Роснефть Премиум

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами за счет современных присадок … Подходит для работы в суровых климатических условиях, так как не боится низких температур и перепадов. Практически не испаряется, что позволяет производить замену позже на 1,5-2 тысячи километров.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов.Согласно опросам, большинство автомобилистов выбирают масла именно этой компании. Технология производства продукции строго засекречена. Для Шевроле Нива подойдет любое из линейки масел производства Shell.

Выбор смазки для Нивы остается за владельцем автомобиля. Важно, чтобы замена происходила в плановом порядке и без перебоев.

Порядок замены масла в Шевроле Нива

Замена смазки несложная, справишься самостоятельно.Для этого вам понадобятся: 4-5 литров масла, шестигранник, ключ для снятия масляного фильтра, емкость для отработки, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

снимаем заглушку с шеи;
откручиваем крышку на двигателе;
снимаем защиту картера;
поставьте баллон под слив;
снимаем пробку, откручиваем сливную крышку;
после того, как все слилось, снимаем масляный фильтр;
залейте новый смазкой не менее 1/3 и установите вместо старого;
закрутите сливную пробку, установите пробку;
залейте новой смазкой, прикрутите крышку, установите пробку;
проверить при работающем двигателе на герметичность свечей;
выключите автомобиль, проверьте уровень масла щупом, при необходимости долейте.

Заключение

Для наилучшей работы двигателя Шевроле Нива необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При соблюдении описанных выше условий машина прослужит без поломок не один год.

Компактный кроссовер-внедорожник «Шевроле-Нива» сегодня очень популярен в нашей стране. Это связано с удачным дизайном автомобиля для наших дорог, очень демократичной ценой на комплектующие и запчасти для автомобиля, а также ценой самой машины.Конечно, если машина пользуется популярностью, то вопросы по ее обслуживанию тоже актуальны. Именно поэтому сегодня мы поговорим о том, какое моторное масло лучше для Шевроле-Нивы? Давайте начнем разбираться в вопросе постепенно, чтобы не упустить ни одного важного момента, ведь тема очень серьезная и актуальная для многих автомобилистов.

«Нива-Шевроле»: сколько масла заливать?

Прежде чем заниматься маслом, нужно знать, какие объемы потребуются. Здесь не все так сложно, ведь нет зависимости объема от вида.установлен двигатель на автомобиль, то есть вам не нужно знать, какой двигатель стоит на Шевроле-Нива, в связи с тем, что автомобиль оборудован одним-единственным бензиновым двигателем внутреннего сгорания … Это очень упрощает дело.

Вязкость масла

Но если быть объективным, трата больших денег на частую замену моторного масла вряд ли принесет больше удовольствия двигателю автомобиля. Кроме того, любителям сезонной замены присадок не забывайте о диапазонах температур воздуха в вашем регионе (максимальные значения летом и минимальные значения зимой). Ведь лето и зима, например, в Сибири и Краснодаре совершенно разные.

Бюджетные варианты

Масло Роснефть Максимум — хороший вариант полусинтетического продукта за очень скромные деньги. Производитель давно присутствует на рынке моторных масел и имеет довольно хорошие отзывы… Какое моторное масло лучше для Шевроле-Нива: синтетическое, минеральное или полусинтетическое? Каждый будет решать сам, исходя из условий эксплуатации автомобиля и размера бюджета, выделенного на его обслуживание.

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали для обзора лишь несколько из самых популярных вариантов:

Professional определенно выбор профессионалов, но масло Shell немного кусается по цене, если этот момент не принципиален, тогда вы можете остановить свой выбор на этом конкретном продукте.
Масло моторное «Газпромнефть Премиум» — оптимальное сочетание цены и качества продукции. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
ЛУКОЙЛ Люкс — самая доступная и бюджетная синтетика от известного производителя.
Magnatec недавно стали переоценены. По этой причине некоторые автомобилисты стали отказываться от продукции всемирно известного производителя.
Масло моторное GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife — продукт, предлагаемый производителем как оригинальный для Нива-Шевроле.Рекомендуемые масла не всегда самые лучшие, все мы это давно знаем, и здесь мы не упустим этот момент. Хотя некоторые люди будут оспаривать это мнение.

Мнение владельцев

Интервалы замены масла

Самостоятельная замена или автосервис?

Если это невозможно, то операцию можно провести на СТО. Процедура проста и не стоит больших денег. Единственный момент — проделать указанную процедуру в проверенном месте.Потому что бывают ситуации, когда в сомнительных сервисах была частичная слива отработанного масла, доливка части нового масла и все. То есть полностью не меняется заливная горловина, часть вашего нового масла украдена обслуживающими работниками, а на выходе двигатель автомобиля работает не очень хорошо.

Эти случаи редки, но случаются, поэтому полностью исключать их не следует, по возможности можно пройти процедуру замены масла, чтобы исключить такой риск.

Итог

Отдельно стоит отдать должное и самой модели Шевроле-Нива. Автомобиль очень неприхотлив и может простить некоторые недоработки в вопросах замены масла, но не стоит искать в этом вопросе предела сил на своей машине на личном примере.

Лада Нива и Шевроле-Нива Периодическое [плановое] ТО

Что включает в себя обслуживание

Ремонтные работы можно разделить на две категории.[Сервисные операции можно разделить на две группы.]

Необходимая замена «расходных материалов», необходимые регулировки и осмотр. Стоимость того, что обычно подразумевается Поскольку заводская цена требует технического обслуживания, полный перечень операций можно найти в официальной сервисной книжке автомобиля. Этот список здесь для Нива-Шевроле, а здесь для «классических» моделей 21214, 2131.

Устранение неисправностей, выявленных при осмотре.Эта стоимость оплачивается дополнительно, трудно предсказать и имеет тенденцию к увеличению с пробегом автомобиля

Таким образом, уместно говорить о техническом обслуживании в определенном «широком» смысле, и это фактически способ, которым большинство автовладельцев проводят профилактическое обслуживание их транспортных средств.

Перечень сервисных операций зависит от возраста и пробега автомобиля. Для новой машины акцент делается на проверке «обкатки» — ограниченного по продолжительности. процесс работы при более низкой нагрузке и скорости, чтобы движущиеся части изнашивались друг о друга, и затяжка некоторых болтовых соединений и монтирует.В этом отношении наиболее важным является первое обслуживание, выполняемое между 1500 и 2500 км пробега. Для автомобилей старше 3-4 лет, пробег которых превышает 40-60 000 км (для автомобилей Нива и Нива-Шевроле) акцент обслуживания смещается на диагностика и обнаружение узлов, обнаруживающих признаки чрезмерного износа или других механических повреждений.

Владельцы Нивы должны уделить особое внимание профилактическим работам, а именно: Смазка карданных валов и регулировка подшипников ступиц передних колес.Отсутствие смазки в валах приводит к вибрации, обычно прибл. 90 км / ч, при управлении автомобилем с неправильным люфтом ступицы [люфт подшипника] — к замене ступицы вместе с подшипниками, как правило, в самых неудобных местах обстоятельства.

Сроки техобслуживания

Первое плановое ТО автомобиль Нива проходит после пробега 1500-2500 км, то есть практически сразу после того, как его забрали у продавца. выставочный зал. Так как мы не являемся официальным дилером производителя, рекомендуем провести первое плановое обслуживание там, где вы купили автомобиль, может случиться так, что вам придется заменить что-то дорогое по гарантии производителя.Если раньше, по расписанию не было выявлено серьезной неисправности в техническом обслуживании нового автомобиля, после чего вероятность такой аварии снижается, и это возможно сделать выбор в пользу независимого неофициального сервиса. Если на вашу машину действует гарантия официального дилера, это хорошо. Идея перед посещением их на плановое обслуживание в любом случае позвоните нам для диагностики и консультации.

Что касается последующего планового обслуживания, то сейчас (2020 г.) завод рекомендует интервалы обслуживания, промежуток между плановыми ТО — 15000 км.С момента появления первой нивы 2121 интервал техобслуживания было 10000 км. Для переднеприводных легковых моделей АвтоВАЗ начал где-то рекомендовать увеличенный интервал технического обслуживания. с середины 2000-х годов, а в сервисной книжке «классической» Нивы 21214 2012 года все еще упоминается интервал обслуживания 10000 км.

Таким образом, в официальных рекомендациях по времени существует определенный уровень хаоса.

Более длительные интервалы технического обслуживания в некотором смысле оправданы.Качество масла с середины 1990-х гг. в розничных магазинах заметно улучшилась (при условии, что не подделка), а производитель упорно борется за качество компонентов автомобиля.

Пробег между плановыми ТО специально для автомобилей Нива определяется еще и периодом между смазками карданного вала. А именно, проскальзывайте шлицевые соединения, из которых легко выдавливается смазка, и крестовины (если она есть в вашем автомобиле). Вероятно, выполнение большинства других задач по техническому обслуживанию может подождать некоторое время.

Двигатель

Нива в основном отличается от двигателя 1970-х годов для заднеприводных легковых автомобилей Lada. в попытке получить максимальную мощность без значительных изменений в блоке цилиндров и головке. Карданные карданные валы в основном такие же и требуют частой смазки. Таким образом, мы рекомендуем придерживаться «старого» интервала между техобслуживанием в 10 000 км.

Самостоятельное обслуживание: задачи, которые нужно выполнить самому

Хорошо периодически проводить собственную проверку, например, раз в две недели:

Осмотрите колеса (нет ли неравномерного износа резьбы шины, убедитесь, что все визуально одинаковы).

Паркуйтесь на чистом месте вечером и проверяйте, нет ли мокрых пятен на асфальте на следующий день.

Откройте капот и проверьте, сухой ли двигатель и есть ли в его резервуаре охлаждающая жидкость, масло в картере двигателя; проверьте, работают ли фары и габаритные огни, а также клаксон.

Рекомендуется обращать внимание, когда автомобиль движется, есть ли какой-то новый звук, и если автомобиль сохраняет прямой курс, когда вы отпускаете руль на пару секунд (сначала убедитесь, что это не опасно).

Если вы заметили что-то необычное, возможно, ваш автомобиль просрочен в обслуживании)

¹ Например, люфт рулевой тяги к неправильной установке колес — к чрезмерной нагрузке на другие части рулевой тяги, чрезмерному износу шин, сопротивлению качению и нагрузке на трансмиссию.

Mobil 1 ™ — моторное масло, рекомендованное Corvette

Смазочные материалы Mobil ™
О нас
Mobil 1 ™
Почему автопроизводители используют масло Mobil 1 ™
Mobil 1 ™ — моторное масло, рекомендованное Corvette

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

Полностью синтетическое моторное масло

Mobil 1 ™ Advanced использовалось в качестве заводской заливки для многих Chevrolet Corvette, включая Chevrolet Corvette Stingray 2020 года, и рекомендованной заправки для всех Corvette с 1993 года. car, формула моторного масла Mobil 1 усовершенствована для удовлетворения требований этих современных высокопроизводительных двигателей.

Mobil 1 ™ 5W-30 рекомендуется для обслуживания многих поколений Corvette, но для всех C7 Corvettes мы рекомендуем перейти на Mobil 1 ™ ESP Formula 0W-40. Пожалуйста, загрузите наш PDF-файл для получения дополнительной информации.

Сегодня синтетическое моторное масло Mobil 1 ™ ESP Formula 0W-40 является заводской заливкой для всех моделей C7 Corvette и может использоваться большинством владельцев C7 Corvette как на улице, так и на треке (владельцев ZR1 2019 года просят использовать Mobil 1 ™ 15W-50 для трек-дней).

Моторные масла

Mobil 1 разработаны на молекулярном уровне и дополнены запатентованной системой присадок, обеспечивающей превосходную защиту от износа, жары, холода и образования отложений, помогая двигателям Corvette работать как новые.

Совершите краткую экскурсию по Национальному музею корветов и послушайте, как «Отец Mobil 1» Билл Максвелл объясняет, почему синтетическое моторное масло Mobil 1 ™ может выдерживать тепло в «звере двигателя» Corvette — даже в самых суровых условиях — на или вне трассы.

В ознаменование многолетних отношений между Chevrolet и ExxonMobil был снят специальный видеоролик для поклонников синтетических моторных масел Corvette и Mobil 1 ™. Узнайте, как рождается рев Corvette на сборочном заводе GM Bowling Green.

История побед на гоночной трассе

Синтетические моторные масла Mobil 1 были первым выбором General Motors среди моторных масел, когда производитель начал разработку гоночного Corvette в 1996 году. С тех пор команда Corvette Racing продолжала использовать моторные масла Mobil 1 и более 90 раз выходила в круг победителей. по всему миру. Обширные испытания и анализ после гонки показывают минимальный износ компонентов, а также повышенную надежность и производительность двигателя.

Corvette Racing опирается на технологический опыт Mobil 1 ™ более 20 лет — и это легендарное партнерство имеет репутацию, которая говорит сама за себя.Смотрите результаты на ипподроме.

Оставайтесь на связи с брендом Mobil 1.

Определите лучшее моторное масло для автомобиля Шевроле Нива. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло Motorwater для Нива Шевроле

Мотор — сердце автомобиля. Для его нормального функционирования нужна смазка, заменяющая моторное масло. Выбор этого важного элемента должен быть серьезным, потому что он может как продлить ресурс мотора, так и разрушить его.

Заводские нормы

На заводе-изготовителе в двигатель заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30. Поскольку Chevrolet Niva Совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, то оригинальное моторное масло GM Dexos2 5W30 разливают с завода.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: Рекомендации опытные

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом — какие хорошие масла подойдут, и сколько нужно заливать в мотор? Большинство опытных автолюбителей разливают полусинтетические моторные масла с этикетками 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки — 3,7 литра — этого количества хватит на плановое обслуживание. Самые опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC Supreme 10W40, Shell Helix. 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, ЛУКОЙЛ 10W40, Mobil Super 3000 5W-40.

Процесс замены моторного масла

Разобравшись с тем, какую смазочную жидкость следует заливать, можно переходить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед тем, как начать, стоит задуматься о причине замены смазки.Это происходит потому, что масла во время работы подвергаются воздействию дифференциального температурного режима, который постепенно снижает химические и физические свойства.

Кроме того, при работе моторных узлов выделяется металлическая стружка, впитывающая смазку. Межсервисный интервал технического обслуживания Нива Шевроле составляет 15000 км пробега.

А теперь перейдем к пошаговой инструкции По замене моторного масла и фильтра:

Установите машину на подъемник или смотровую яму.
Демонтируем нижнюю защиту двигателя.
Подставляем емкость 5 литров и демонтируем сливную пробку.
Пока масло течет, можно поменять фильтр. Для этого откручиваем его специальным набором. Затем в новый фильтрующий элемент наливаем новое масло, а на старом месте посадки перекручиваем.
После этого крутим сушилку и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
Установите защиту двигателя на место.
Откручиваем заливную горловину и заливаем 3,5 л масла.
Приносим блок питания и утепляем его. После этого заливаем масло и даем мотору еще поработать 5-7 минут.
Определяем уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости залейте смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо произвести ТО «0», которое проводится через 2500 км пробега через 2500 км.

Далее замена масла и фильтра производится каждые 15000 км.Это поможет продлить срок службы двигателя в заводском состоянии.

Мощность

В Нива Шевроле с завода заливается моторное масло GM Dexos2 5W30. Так, многие автолюбители помимо этой смазки рекомендуют еще: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, ЛУКОЙЛ 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если автомобилист решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется провести промывку мотора.

Одним из самых популярных внедорожников на постсоветском пространстве является Нива Шевроле (Chevrolet Niva.). Вентилируемая автомобилистами данная модель за доступность, современный вид, простую конструкцию и ремонтопригодность. Многие владельцы самостоятельно обслуживают авто, проводя замену моторного масла, фильтров и ремней. Поэтому покупаю только расходники. По долговечности мотора редукторы и мосты соответствуют смазочным материалам. Состояние трущихся деталей зависит от их качества. Для отечественного внедорожника специалисты рекомендуют покупать технические жидкости со следующим набором параметров.

Масло моторное может использоваться в российских автомобилях как минеральное, так и полусинтетическое и чистое синтетическое.Все зависит от климата в конкретном регионе, загрузки внедорожника, частоты замены.
Лучше всего придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Необязательно использовать оригинальное масло. Есть достойные конкуренты, получившие одобрение ведущих автопроизводителей.
Хорошим подспорьем при выборе станет изучение тематических форумов или результатов тестирования авторитетными авто-вложениями. Кому-то на своем опыте удалось выявить достоинства или недостатки смазки.
В нынешнем внедорожнике агрегаты трансмиссии испытывают большую нагрузку. Чтобы не произошло поломки ответственной передачи или дифференциала в глубокой луже, следует своевременно менять трансмиссионное масло. Во время выбора обратите внимание на температурные ограничения, особенно это актуально для жителей северных регионов.

запись;
технические характеристики;
;
экспертного заключения;
отзывов автовладельцев.

Лучшее недорогое моторное масло

2 ЛУКОЙЛ Стандарт SF / CC 10W-30

Лучшее минеральное масло
Страна Россия
Средняя цена: 548 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

Универсальное моторное масло на минеральной основе — стандартная серия ЛУКОЙЛ.Продукт эконом-класса отлично зарекомендовал себя в двигателях с большим пробегом и повышенным расходом. Производитель рекомендует заливать эту минеральную воду как в легковые автомобили, так и в грузовую технику. Соответственно, стандарт ЛУКОЙЛ SF / CC 10W-30 можно заливать в Ниву Шевроле. Преимущества смазочного материала специалистами доступная цена, устойчивость к температурному окислению, хорошие моющие средства, сохранение вязкости до следующей замены.

1 Роснефть Максимум 10W-40

Популярные полусинтетические
Страна Россия
Средняя цена: 619 руб. (4 л)
Рейтинг (2019): 4.6

Всесезонные качества полусинтетического масла Rosneft Maximum 10W-40 сделали его очень популярным среди владельцев Нивы Шевроле.Отличительной особенностью продукта является использование современного пакета присадок. Отличные защитные свойства при высоких нагрузках и высоких температурах позволили выдержать испытания авторитетного журнала «Вождение». Особой похвалы заслужено полусинтетическое масло за легкий запуск двигателя при низких температурах. Изделие совместимо с сальниками и прокладками, что предотвращает появление протечек.

Лучшее синтетическое моторное масло

5 Дженерал Моторс Dexos2 Longlife 5W30

4 Castrol Magnatec 5W-40

Защита от первого второго запуска двигателя
Страна: Великобритания
Средняя цена: 1 750 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4.5

Разработчики масла Castrol Magnatec. Они прекрасно знали, что основной износ двигателя (до 75%) происходит при запуске и прогреве двигателя. Чтобы масляная пленка сохранялась даже после долгой эксплуатации автомобиля, была изобретена особая формула молекул. Их привлекают детали силового агрегата, защищая от масляного голодания в первые секунды после запуска. Товар одобрен ведущими автоконтрактами, прошел множество тестов и тестов.Яркий пример — признание высокого уровня качества масла Американским институтом нефти (API). Успешно завершена имитация марша протяженностью 15 тыс. Км, который провел Sv.

3 Лукойл Люкс SN / CF 5W-40

Самый доступный синтетический
Страна Россия
Средняя цена: 1 025 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Приятно было поразить экспертов журнала «За рулем» качество российской нефти Лукойл Люкс. После тестирования продукт был удостоен звания победителя. Смазка ничем не уступила знаменитой Shell Helix Ultra., Выгодно отличаясь от нее стоящей. Превосходство отечественной разработки наблюдается по таким важным показателям, как содержание серы, индекс вязкости. Специалисты отметили высокие энерго- и ресурсосберегающие свойства, легкий запуск мотора в любую погоду.Основная причина отличного качества — сочетание базовой синтетической основы и передовых присадок. Масло подходит как для спортивной езды, так и для преодоления затяжных дорог.

2 Газпромнефть Премиум N 5W-40

Оптимальное сочетание цены и качества
Страна Россия
Средняя цена: 1 100 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 4,7

Многие автолюбители в отзывах рекомендуют заливать масло в двигатель Шевроле Нива. Он сочетает в себе синтетическую основу, доступную цену и простую проверку на оригинальность. Единичные сообщения негативные, в основном недовольны автовладельцами загустевание жидкости в сильный мороз (ниже -25 ° С).

1 Shell Helix Ultra Professional Am-L 5W-30

Подбор профессионалов
Страна: Нидерланды (производство Россия)
Средняя цена: 3 500 руб.(4 л)
Рейтинг (2019): 5.0

В подарок для двигателя Шевроле Нива будет масло Helix Ultra Professional Am-L 5W-30. Эксперты не сомневаются в эффективности смазки и моющего средства. Если продукт получил одобрение команды Ferrari, он сможет справиться с любыми трудностями. Основу производителя составляет природный газ, который считается 100% синтетическим. Сохранение вязкости и долговечности смазочных материалов обеспечивают фирменные присадки. Эксплуатировать автомобиль с маслом Shell Helix ultra можно как в сильную жару, так и в сильный мороз.

Лучшее трансмиссионное масло

Регулярное обслуживание в автомобиле Нива Шевроле требуется не только силовому агрегату, но и коробке передач, и мостам. После каждого испытания на бездорожье следует проверять целостность узлов, а замену трансмиссии проводить на заводе-изготовителе.

3 ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР 75W90

Доступная бытовая трансмиссия
Страна Россия
Средняя цена: 331 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4,7

2 Neste Gear S 75W-90

Лучшее масло для MCPP
Страна: Финляндия
Средняя цена: 748 руб. (1 л)
Рейтинг (2019): 4.8

Владельцы внедорожника

1 MANNOL MAXPOWER 4X4 75W-140

Масло универсальное трансмиссионное
Страна: Германия
Средняя цена: 670 руб.(1 л)
Рейтинг (2019): 4.9

Трансмиссионное масло MANNOL MAXPOWER 4×4 75W-140 можно заливать во все агрегаты трансмиссии, начиная с коробки передач и заканчивая мостами. Универсальный качественный смазочный материал содержит синтетическую основу и уникальные присадки. Продукт был специально разработан для внедорожников с полным приводом. Жидкость рекомендуется использовать даже на участках с повышенным трением. Масло соответствует классу качества по GL5 LS API, может эксплуатироваться при низких температурах (до -35 ° C).Специалисты отмечают высочайшее качество трансмиссии, которая прошла ряд испытаний и доказала свою надежность.

Многие отечественные автомобилисты успели оценить свойства MANNOL MAXPOWER 4×4 75W-140 на своих внедорожниках. Они считают масло лучшим смазочным материалом для всех агрегатов трансмиссии. Минус товара — высокая цена.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества работы мотора зависит работа всей машины.Это правило необходимо соблюдать при. Экономить, отдавая предпочтение дешевым расходным материалам, неразумно. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент закрутится, и он перестанет работать. Удивить двигателем автомобиля, конечно же, смогут специалисты СТО, однако за ремонт придется раскошелиться, оплатив услуги этих специалистов. Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, которые находятся в их распоряжении такой замечательный автомобиль.

Правильно подобранное моторное масло для Шевроле Нива Защищает двигатель

Особенности выбора моторного масла

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми автомобиль столкнется во время эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для своей «Шевроле Нива», рекомендуем обязательно учесть, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля.В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На объем масляной жидкости для двигателя укажут основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет другим, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для работы в летний и зимний период. Также производитель предлагает избыточный вариант масляной жидкости, удачно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для Шевроле Нива

успешное противостояние коррозии;
тепловая надежность;
стиральные характеристики.

Масло Роснефть Максимум — отличный вариант для автомобилей, эксплуатируемых в умеренных и холодных климатических условиях.

ЛУКОЙЛ — отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции.Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже чрезмерно тяжелые условия работы. Двигатель, в котором это масло сталкивается с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло ЛУКОЙЛ, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробегов значительно снижаются.

Shell любых модификаций — самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает превосходными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от появляющихся отложений.

Типы масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам разобраться в не менее важном техническом вопросе, от решения которого зависит работа вашего автомобиля Chevrolet Niva.Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

минеральное;
полусинтетические;
синтетика.

Какой вариант лучше из этих видов, не каждый может разобраться самостоятельно.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

уменьшают разрушение компонентов двигателя;
повышают антикоррозионные свойства;
обладают моющим средством, высасывающим отложения с мотора.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает загустевать, в результате чего владелец Шевроле Нива просто не сможет запустить двигатель. Еще одно не очень хорошего качества наделено маслом. В процессе эксплуатации машина быстро сгорает, поэтому владельцу машины приходится менять ее каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

отличное противостояние температурным перепадам;
уникальные параметры вязкости, которые сохраняются на протяжении длительного периода эксплуатации;
устойчивость к окислительным процессам;
Значительная экономия топлива за счет значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитает бережно относиться к своему автомобилю, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, и моторная жидкость такого типа приобретается.

Полусинтетическое

Заводские стандарты

Какое масло заливать в Ниву-Шевроле? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет полусинтетическое моторное масло, маркировке которого данная статья посвящена теме выбора масла.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», следует отметить, что оптимальной смазкой считается 3,7 литра. Плановое обслуживание можно проводить именно с такими объемами.

Автомобильные смазщики, у которых есть этот внедорожник отечественного производства, на вопрос о том, какое масло заливать в коробку «Нива-Шевроле», отвечает, что лучше подойдут следующие виды масел:

Преимущества синтетики

Какое масло лить в «Ниву-Шевроле»? Многие автопроизводители рекомендуют использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он призван стать более эффективным.

Благодаря устойчивости к процессам разрушения можно достичь большего результата, чем с минеральным маслом. Благодаря преимуществам:

Кожух при высоких температурах.
Использование при низких температурах, что снижает износ двигателя при запуске.

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже, чем обычное масло.Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло может не нагреваться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Это может ускорить разрушение продукта. Кроме того, если мы используем масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не разрушится так быстро.

Важно не забыть заменить масло в срок, рекомендованный производителем.Как правило, это полгода-год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше заливать в «Нива-Шевроле»? Еще одно хорошее применение синтетического масла — старые двигатели, склонные к выпадению осадков. Этот остаток может заблокировать масляные каналы и привести к быстрой поломке двигателя. В начале 2000-х годов некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно склонны к выпадению осадков. Он образуется при разрушении масла. Синтетическое масло может оказаться полезным в этих двигателях, поскольку менее вероятно образование нежелательного осадка.

Использование синтетических материалов в таких ситуациях продлит срок службы масла и потребует небольших изменений. Это важное экологическое преимущество, поскольку используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше всего подходит для конкретного автомобиля?

В инструкции по эксплуатации вы можете узнать, какое масло заливается в «Нива-Шевроле». Это поможет автомобилисту выбрать между органическим и синтетическим вариантами.

Для выбора моторного масла предлагается ряд вариантов:

У каждого автомобилиста есть несколько различных мнений на эту тему.

Какое моторное масло мне покупать?

Какое масло заливать в раздачу «Нива — Шевроле»? Ответ на этот вопрос прост: можно использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации. Руководство, скорее всего, может порекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если нет возможности приобрести конкретное масло, не паникуйте на АЗС.Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого всесезонного автомобильного масла. Его можно использовать до тех пор, пока стрелка не покажет, что уровень масла находится в соответствующем диапазоне. В аварийной ситуации наличие достаточного количества масла важнее, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает номер на этикетке?

Масло измеряется в основном «взвешиванием», то есть числом на бутылке. Так, в «5W-20» первая цифра говорит о вязкости масла при холодных пусках, «W» означает «зима», а вторая цифра указывает на вязкость масла при 100 ° C — (приблизительно) Рабочая Температура.

Некоторые производители рекомендуют использовать более густое масло в очень жаркое лето или больше жидкости в слишком холодных условиях. Какое масло заливать в «Ниву-Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцам нравится переходить на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапанов.

Веселые масла могут маскировать шумы двигателя, но если двигатель автомобиля начинает издавать тикающие звуки, необходимо заказать обслуживание и не игнорировать проблему.Необходимо быстро решить этот вопрос, пока он не стал катастрофическим. Возможно, вам потребуется отрегулировать клапан.

Синтетический продукт против органических масел

Какое масло заливать в трансмиссию «Нива-Шевроле»? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя при длительной эксплуатации.

Синтетическое масло разрушается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел.Теоретически это может означать, что моторное масло будет меняться реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливать в ГУР «Нива-Шевроле»? Синтетические масла гарантируют продление срока службы продукта и лучшую защиту двигателя. Обычно дешевле, но они могут быть быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей Требует замены масла каждые 5000 миль, а рекомендуемый интервал часто выше. Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

«Нива Шевроле» — внедорожник отечественного производителя, в котором принято масло GM DEXOS2 5W30. Помимо разновидности масла автомобилистам рекомендуется использовать масло 10W40 разновидности:

PC Supreme;
«ЛУКОЙЛ»;
Shell Helix;
5w30;
, а также windigo 5w40;
Mobil Super 3000 5W-40.

Если автомобилисту необходимо сменить сорт масла, нужно будет промыть мотор.После этого заливается рекомендованная продуктом порция продукта в количестве 3,7 л. Моторное масло — важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе транспортного средства.

Milw0rm. 27-03-2014 23:31

асимов. 27-03-2014 23:41

Какое масло заливать в Шевроле Нива в двигатель? Синтетический 5W30?

то, что было до Лили, потом кастрюли.

ESSC. 28-03-2014 07:31

Разработка иномарок

Шнапс. 28-03-2014 07:40

Максим В. 28-03-2014 07:46

ЦИТАТА: Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива?

Лукойл Люкс 5W-40. Если машину «убивать» не будет, то мотор займет место на этом масле — 250 000 км. Замена через 10 000 км зимой и через 12 500 км летом.

Коломинец77. 28-03-2014 12:48

QUOTE: Сообщение от Максима V:

Lukoil Suite 5W-40.

+1, который имеет индекс SN

Madcat. 28-03-2014 12:57

В новой машине это естественно.

Norichunter. 28-03-2014 13:02

Хорошая Нива синтетика терпит. Моя 2114 7 лет на Castler Motoguese поездила и теперь радует нового хозяина. Ничего не потекло и не упало.

gsnake 28-03-2014 13:06

Современная синтетика, значительно превосходит все виды минеральной и полусинтетической воды. Ко всем агрегатам новой машины лучше залить синтетику подходящей вязкости.Что делать, если машина старая — мне кажется, что лучше не экспериментировать, а полить то, что лилию предыдущие хозяева.
Особенно синтетическое масло важно, если на машине стоит автозапуск машины.

gsnake 28-03-2014 14:03

Все автомобили хорошо переносят синтетику.
Но если заливать в машину с большим пробегом и сроком службы на минеральном агрегате, и ТД — были случаи, что из осцилляторов вымывались остатки старого масла и начинали стекать сальники.Но так бывает не всегда.

Прядильщик 34. 28-03-2014 14:55

ЦИТАТА: Первоначально отправил Milw0rm:

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива? Синтетический 5W30?

Это масло ближе к зиме, слишком много будет слишком жидко.
Я Аджип 5-50, чистая синтетика.
Отлично и зимой и летом, без угара, на 10 000, участок не более 200 мл. Иногда не добавляется от замены до замены.

gsnake 28-03-2014 15:06

ЦИТАТА: no ugara

Прядильщик 34. 28-03-2014 18:23

собственно говорят, что если мотор рабочий — в синтетике должно быть даже меньше волгара, чем в самотечной или минеральной воде.

Итак, я, кажется, говорю об этом.

Омуль +. 28-03-2014 18:30

QUOTE: Первоначально отправлено schnapps:

Никаких полусинтетических, синтетика не нужна.

а что делать ТСУ после 12 часов стоянки при -30с?

Allrad. 28-03-2014 20:04

вот вам наглядное фото, январь 2003 г., примерно с 30 нив намотаны только те, которые не присоединились.

gsnake 28-03-2014 20:34

QUOTE: Первоначально отправлено spinningist34:

Итак, я, кажется, говорю об этом.

и я хотел еще раз ваши золотые слова и подчеркнуть.

Прочитал недавно теоретическую книгу о масле, и помню, как ехал на своей газели и волновался, укомплектован синтетическим Motul во всех узлах и агрегатах.Плюс — был показательный случай — чистый эксперимент, с кем не спорить — купил у знакомого Ниву Разваля древнюю, масло везде было нормальное и было свежее, по трассе пробовал ездить по максимуму — едет 100кмч и очень много. Motul всюду залил одной и той же Sietette (мотор и трансмиссия тогда шли с фокусом) — машина ехала 120кмч и намного тише.

gsnake 28-03-2014 20:39

только лучше загружать не «Пушер или Море», а то, что рекомендует завод.
звук мотора и вой в трансмиссии (их громкость и характер) не говорит прямо пропорционально износу деталей. Скорее всего, ни о чем особо не говорится.

Еврей 28-03-2014 21:26

По инструкции
Ищем маслиц от -30 до +45
Пластина немного сломана, но видна
5W30-5W40.
Что будет основой масла — это вопрос вероисповедания, жадности, пробега, убийства ЦПГ, целостности маслосъемных колец, экранирования.
Обычно в первые 5-10 лет разливают синтетические, после начала срочно их переводят в полусинтетические или повышают второе значение с 30 до 40, 50

Mr Hopper. 28-03-2014 23:21

Сорок два 29-03-2014 12:09

двигатель с мягкой промывкой

Чиста коммерческий развод.
У современных масел очень хорошие моющие средства, теперь все эти промывки неактуальны.
Как свиток для прогулки, ну вы поняли.

Омуль +. 29-03-2014 05:22

ЦИТАТА: Сообщение от Allrad:

http://4x4photo.ru/bitrix/…size\u003d1&id\u003d20580
Omul +, исправная машина успешно заводится на морозах до минус 25. А с при более низких температурах откачиваемость бензина сильно снижается. А при минус 28 он нелинейно начинает портиться. И тогда возможны варианты.
вот вам наглядное фото, январь 2003 г., примерно с 30 нив намотаны только те, которые не присоединились.

бросив в стихи, сообщу секрет Полиинистреля. В тех же условиях автомобиль с синтетикой заводится при более низкой температуре наружного воздуха, чем AM с PS. Мой личный рекорд -9 парковочных часов и запуск на -40 только благодаря хорошей «синей». Полезность или вред таких процедур будет опущена. Поэтому немного расстроился за такой совет, см. Пост 4.

кнопка. 29-03-2014 07:54

ЦИТАТА: Сообщение от Madcat:
Просто мысли на слуху, без навязывания точки зрения.Купил машину примерно за пол лимона, въехал в резину 30, поставил нормальную музыку и сигналку, постараюсь сэкономить десятку за 5 лет на масле. Где логика, господа?
Это естественно про новую машину.

gsnake 29-03-2014 09:05

qUOTE: Сообщение от Button:
И вся ваша логика. Не вижу логики в покупке новой машины и засыпке там самых дорогих расходников, спящий призрачно надеется, что она состоится на 50 тысяч еще

Обычно любая машина надоедает за 3-4 года и использование дорогостоящих расходников — уход за следующим хозяином.

Волга Небо 29-03-2014 09:22

ЦИТАТА: Сообщение от Mr Hopper:

Не забудьте заменить масло на заливную жидкость «Hi Geear Soft Wash Engine». Падение на 100-200 км. Пробег до замены масла без последующей промывки (просто слив и заливка нового). Поднимает двигатель, освобождает клейкие гидравлические узлы и кольца, очищает каналы. Кольца высвободятся, и густое масло не понадобится.

Такой же эффект дает пол-литра солярки в старое масло, а на холостом ходу хватает на 10-15 минут.Также режет все, что можно.

Еврей 29-03-2014 16:16

Ваши шайбы-шайбы только вредны, ну мы в грязь наложили и на маслоханал притащили, а там остается литье или люлька для охлаждения поршня или системы ввти и ???? Джопинск в итоге.
Хорошее масло в тишине все почистится, не портит жизнь Двигла

Омуль +. 29-03-2014 16:19

Кстати, он сегодня перешел в ЛУКОЙЛ, вылет со 100 кубометров на 150 кубометров на Ликвимоли.Хочу уменьшить пробег между сменами масла до 5ТКМ. Пришлось случайно покататься с неисправными ошибками. Долив в процессе 1,5 литра за 590 литров литр, постоянно догонял мысль, что я дибил.

gsnake 29-03-2014 17:24

так получилось, что в моторе работали только два цилиндра от 4х и солярка поперек колец. Уровень на щупе вырос в 3 раза. В общем масло было 50/50 с дизелем. Заменен мотор
, масло поменяли, масло новое быстро дымило.

Stte. 30-03-2014 15:17

Так как у нас зима суровая, например, этой зимой было -38 и ни разу, лев, только мойка, кастрол магнатаке. Проблем с запуском не знаю, не смотря на дерьмовую батарею. Если хотите проблемы с гидрокомберами, Лейте Лукойл, примеры приводить не буду, но поверьте, они есть. Да, масло родное от Petrol-Canada, машина у него идеальная и кушает с аппетитом, смотря что купить вызов проблема в моем регионе. В боксе и в мосту, так что переодеться не могу, вот и по Канаде езжу, но в морозы не заморачивается, особых проблем больше не было, поэтому первые 100-200 метров чувствовал себя Кисел.Да машина относительно свежая (16 т.км. на гонках) 2011 года выпуска. Люкс полный с кондеем.

меховой диктатор 30-03-2014 20:42

при разборе мотор был чистым и без износа. Так сказал автомобилист))) Жор масла был не более 02 литров1000км. Это если налить))) если поедешь 90- пол литра на 10ТКМ)))

Сорок два 31-03-2014 14:10

QUOTE: Первоначально отправил Gsnake:

может у современного масла моющие свойства лучше чем у соляра чтоль?

Так и есть, но масло в дизеле быстро становится черным, потому что приготовление горючей смеси происходит непосредственно в цилиндре.
Совершенно нормальное явление.

Мистер Хоппер. 31-03-2014 22:09

Моющие свойства масла и смазочные свойства всегда компромиссны. Керосин мест и убивает двигатель, а трижды современное и втрое очень хорошее масло не промоет двигатель (а необходимость в качественных очистителях двигателя — другой вопрос). Именно поэтому советую мягкое смывание, руководствуясь здравым смыслом и собственным опытом. И ни в коем случае не пять минут всякие.
Lew Visco 5000 5W40.

меховой диктатор 31-03-2014 23:34

ЦИТАТА: Сообщение от Mr Hopper:

и трижды современное и трижды очень хорошее масло не промывает двигатель

на Mobile1 Sinte. Мыть там нечего …

Вованько. 13-04-2014 22:02

Моя ест ЛУКОЙЛ 5W40.

Омуль +. 14-04-2014 16:09

ЦИТАТА: Сообщение от Вованко:
Моя ест ЛУКОЙЛ 5W40.

пробег

на Люке?

Вованко. 14-04-2014 22:36

qUOTE: Сообщение от Omul +:

пробег на Люке?

Для 50тсм.

Strateg 14-06-2014 13:18

цитата: Изначально у мехового диктатора написано:
150TCM lil mobile 1,5×30, потом затуманил шатун (((
при разборе мотор был чистым и без износа. Так сказал автомобилист))) Жор масла был не более 02 литров1000км.Это если залить))) если поедешь 90- пол литра на 10ТКМ)))

Кстати, заметил, что двигатель стал ловить масло, грамм двести на 1000км. Раньше синтетики до замены триста грамм не было максимум.
Но как раз я начал «гнать» по трассе 110-115 кмч (с экспедиционной груженой трехдверкой уже не разгоняется).
Не париться об этом? В сервисе посоветовали ехать на мидзнак, мол не тот двигатель лить синтетику.

Волга Небо 17-06-2014 19:02

цитата: Сообщение от Strateg:

В сервис посоветовали на мидзайн пойти, мол не тот движок лить синтетику.

Правильно посоветовал, а летом лучше минералки.

АРБ РУС. 17-06-2014 19:38

Лучше лить синтетику, а лучше синтетику, сверху лучше мотор. Синтетические свойства в разы более стабильны.Главное — найти рекомендованную вязкость, которой нет ни при какой вязкости. Но даже если рекомендованной синтетики 15W40 попросту не бывает, то 10w30 от мотора Нива очень хорошо. А воду минеральную и полусинтетическую разливать можно только из экономии. Моторы, рассчитанные на то или иное масло, отсутствуют. Бывает нижний предел качества масла. Обычно указывает на рекомендации. А дальше чем масло лучше, Топ лучше машины. У нас есть ралли-рейдовый двигатель pajero, до переборки ехал дешевый полуряд Castrol 5-30 на одну гонку, а на трассе Motul 0-40 4 гонки.И рекомендованное масло тоже 10W40.

Волга Небо 17-06-2014 20:55

Не путайте качество с классом.

Константин 217 17-06-2014 21:06

Даже обратите внимание на масло / характеристики — A3, B3 и SM / SN помимо вязкости.

АРБ РУС. 17-06-2014 23:28

цитата: Изначально Volga Sky написано:
Хотите сказочную, что минеральная вода Допустим Castrol, хуже синтетической ТНК?
Не путайте качество с классом.

Именно так. Основа синтетики ТНК такая же, как и у BP Visco.

Волга Небо 18-06-2014 08:08

Ну понятно, отговаривать не буду.

mekhanik1981 20-06-2014 22:41

цитата: изначально написано ARB Rus:
Вот 10w30 Нива Мотор очень хорош.

ARB ..W30 Масла не следует заливать в двигатели, построенные по старым техническим условиям с большими установочными зазорами в * Кривосипе * (в гильзах)!

Масло моторное шевроле нива

Выбираем масло для двигателя Шевроле Нива

Какое масло лучше выбрать — синтетику, полусинтетику или минералку?

Сколько масла необходимо заливать?

Обзор масел для Niva Chevrolet

Luxe Hit и Luxe Best

Shell Helix Ultra

Роснефть Premium

Лукойл люкс 10W-40

Артикул масляного фильтра

Видео по теме:

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Функции моторного масла

Характеристики моторных масел

Вязкость

Коксуемость

Зольность

Моющие свойства

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Подведем итоги

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Современные реалии

Какое масло подойдет для «Шеви»

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Выбор лучшего масла для двигателя Chevrolet Niva

Особенности выбора моторного масла

Факторы, от которых зависит качество масла

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Виды масел

Минеральные масла

Синтетические масла

Полусинтетика

Заводские стандарты

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Люкс

Роснефть Премиум

Роснефть Maximun

Шелл

Castrol Magnatic

Разнообразие типов

Минеральные масла

Синтетические масла

Полусинтетические смазки

Видео о различии синтетического, полусинтетического и минерального масел

Рекомендуемое масло в двигатель от завода-изготовителя

Видео о замене моторного масла в Нива Шевроле

Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Замена жидкости (масла) гидроусилителя руля Нива Шевроле

Chevrolet Niva масло в ГУР какое заливать

Информация о видах требуемого масла

Отзывы

Какое масло лить в гур нива шевроле

Читайте так же

Обслуживание Шевроле Нива замена масла, фильтров

Замена Масла в ГУР

Предыдущие записи из категории: NIVA CHEVROLLE

Читайте так же

Ответы (3)

Жидкость в гур Нива Шевроле

Виды используемой жидкости

Прокачка системы ГУР

Какое масло в гидроусилителе руля нива шевроле — Защита имущества

Ответы (3)

Какое масло заливать в гидроусилитель руля нива шевроле

Меняем жидкость в ГУР Нива Шевроле

Виды используемой жидкости

Прокачка системы ГУР

замена масла в гур шевинива — бортжурнал Chevrolet Niva L 2009 года на DRIVE2

Замена жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления Niva Chevrolet

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Нива шевроле что заливать в гидроусилитель руля

Читайте так же

Обслуживание Шевроле Нива замена масла, фильтров

Замена Масла в ГУР

Предыдущие записи из категории: NIVA CHEVROLLE

Читайте так же

Устройство

Снятие

Замена жидкости