Ени масло: Официальный интернет магазин моторных масел Eni

Содержание

Масло Eni i-Sint 5W40: Характеристики, артикулы и отзывы

Масло мечты

Современное высокотехнологичное и высококачественное смазочное вещество, соответствующее всем нормам и стандартам, при этом доступное и относительно недорогое, да еще и подделок нет – такое вообще бывает? Бывает, если речь идет о моторном масле Eni i-Sint 5W40. Оно отвечает этому описанию в полной мере и имеет множество достоинств.

Описание продукта

Это моторное масло выпускается итальянской энергетической компанией «ENI S.p.A.» и распространяется во всем мире. Вся продукция компании существует под названиями Eni или Agip, поэтому у этого смазочного вещества есть второе название – Agip 5W40.

Качественная масляная основа и присадки в нем идеально сочетаются, обеспечивая отличные технические характеристики. Вязкость обладает повышенной стабильностью, причем при различных условиях эксплуатации, существенно снижает трение, способствует более экономному расходу топлива и снижает количество вредных выбросов в атмосферу.

Масляная пленка, создаваемая маслом, обладает особой прочностью. Частицы масла плотно прилипают к деталям двигателя, не стекают вниз при остановке и даже длительном бездействии двигателя. В результате мотор оказывается защищен от износа в момент запуска, в морозы заводится без проблем.

Масло обеспечивает защиту мотора даже при экстремально тяжелых нагрузках и обладает длительным интервалом замены. Причем все свойства продукта остаются стабильны в течение этого времени, что существенно снижает потребность в техническом обслуживании.

Моющие способности масла также на высоте. Эффективно расщепляя отложения, оно также диспергирует, то есть удерживает во взвешенном состоянии, продукты горения и окисления, не давая им оседать и забивать узлы агрегата.

Высочайшее качество смазочного вещества подтверждают положительные отзывы автовладельцев во всем мире, а также лабораторные исследования и испытания, проведенные над ним.

Область применения

Моторное масло Eni Agip i-Sint 5W-40 это синтетика, оно универсально и предназначено абсолютно для всех типов бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для любых машин – легковых и грузовых, для новых и с пробегом, для современных и моделей предыдущих поколений.

Особенно рекомендуется для транспортных средств производства БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Порше, концернов Фольксваген и Дженерал Моторс.

Это масло подходит для любых климатических и дорожных условий, в том числе самых экстремальных. Даже при максимальных нагрузках и в тяжелейших ситуациях этот смазочный материал гарантирует работоспособность и защиту двигателя.

Так же есть линейка масел Eni Professional, фактически это тоже самое масло, ничем не отличается, кроме дизайна и цвета (белый) этикетки. На самой канистре не указаны допуски, только соответствия. Отличается линейка «Про» более низкой ценой, оно предназначено для автосервисов и СТО.

Канистра 5 литров

Технические характеристики

  Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости SAE J300 5W40
Плотность при 15°C ASTM D1298 0. 854 кг/литр
Вязкость при 40°C ASTM D445 90 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.9 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 174
Щелочное число (TBN) ASTM D2896 10.03 мгКОН/г
Общее кислотное число (TAN) ASTM D664 2.49 мгКОН/г
Вязкость при -30°C ASTM D5293 6300 мПа.с
Испаряемость по НОАК,% ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 10.9%
Зола сульфатная ASTM D 874 1.14% масс
Массовая доля серы ASTM D 6481 0.294%
Цвет продукта Янтарный
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 240°С
Температура застывания ASTM D97 -39°С

Канистра 4 литра

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации и одобрения:

  • API SM/CF;
  • ACEA A3/B4;
  • BMW LongLife 01;
  • MB 229. 3;
  • RENAULT RN0700, RN0710;
  • PORSCHE;
  • VW 502 00 + 505 00;
  • GM LL-B-025.

Одобрения производителей:

  • BMW;
  • Mitsubishi;
  • Porsche;
  • Renault;
  • Audi;
  • Volkswagen;
  • GM;
  • Skoda;
  • Mercedes-Benz;
  • Smart.

Форма выпуска и артикулы

  1. 102391 Eni i-Sint 5W-40 1л
  2. 102392 Eni i-Sint 5W-40 4л
  3. 102393 Eni i-Sint 5W-40 5л
  4. 102350 Eni i-Sint 5W-40 20л
  5. 102330 Eni i-Sint 5W-40 60л
  6. 102330 Eni i-Sint 5W-40 205л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Отлично показывает себя как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. Вот как расшифровывается маркировка его вязкости 5W40. Буквой W как раз отмечаются смазки, пригодные для круглогодичного применения. Цифра 5 обозначает, что вязкость масла будет стабильной до минус 35 градусов Цельсия. А число 40 означает, что она оптимальна до плюс 40.

Таким образом, можно использовать этот смазочный материал круглый год в практически любых климатических условиях и при этом не волноваться о проблемах с запуском двигателя и сильном угаре.

Преимущества и недостатки


Качественная синтетика Агип 5W40 обладает рядом существенных достоинств по сравнению с маслами некоторых других производителей, а также минеральными и полуминеральными смазками. Преимущества этого смазочного материала:

  1. качественная база с пакетом сбалансированных присадок;
  2. идеальная вязкость при любых условиях эксплуатации;
  3. существенное снижение трения;
  4. способствование сокращению расхода горючего;
  5. уменьшение количества вредных выбросов в атмосферу;
  6. особая прочность масляной пленки;
  7. облегчение холодного запуска;
  8. обеспечение смазывания деталей даже при длительном нерабочем состоянии автомобиля;
  9. уменьшение износа даже при тяжелых условиях эксплуатации;
  10. длительный интервал замены;
  11. уменьшение потребности в ТО;
  12. низкая испаряемость;
  13. отличные очищающие способности;
  14. предотвращение образования вредных отложений.

При правильном применении масла объективных недостатков в его работе не обнаружено.

На канистре (справа) имеются повреждения на крышке, кольцо не так плотно прилегает к крышке, скорее всего это контрафакт

Как отличить подделку

Моторное масло Eni 5W40 не относится к числу особо популярных, а потому его подделок пока замечено не было. Однако это не означает, что подобного не случится и впредь. Поэтому при покупке масла стоит обращать внимание на следующие моменты:

  • гравировка, изображающая эмблему компании, сбоку канистры;
  • крышка, плотно соединенная с защитным кольцом и закрытая сверху таможенной голограммой;
  • двухслойная этикетка на обороте, в нижнем углу стрелкой показано, как ее открыть.

Информация представлена на нескольких языках и содержит описание продукта, его основные характеристики, допуски и спецификации, рекомендации по применению, адрес производителя. Канистра должна быть выполнена качественно даже в мелочах, не иметь следов вскрытия. Также стоит ознакомиться с описанием упаковки на официальном сайте и знать артикул.

Видео


Отзывы

Алексей, 30 лет

Хорошее недорогое масло. Заливаю его в БМВ E38. Мало расходуется, от замены до замены уходит не больше литра. Для моего пробега это хорошо, даже отлично.

Николай, 56 лет

Хорошее масло. Под клапанной крышкой все чисто. Зимой запуск без проблем даже в морозы. Плюс доступная цена – в мою машину уходит семь литров, так что это немаловажно для меня.

Виталий, 37 лет

Пользуюсь Эни 5w40 более пяти лет. Проехал за это время больше 100 тыс. км, и никаких проблем не было. Расходуется экономно, внутри все чистенько. Проблем с запуском не было даже в минус 30. И не слишком популярное, поэтому подделок нет.

Вадим, 28 лет

Залил недавно. Все отлично. Машинка мурчит и резвее стала. Рекомендую всем!

Федор, 45 лет

Езжу на нем много лет. Меняю каждый 15 тыс. км. Пробег более 900 тыс., и все это время без капиталки. Доливаю редко и помалу. Минус – купить не всегда удается, мало распространено.

Игорь, 36 лет

Отличное масло ени 5 в 40, оптимальное соотношение цены и качества. Моя ласточка с ним прямо летает, гудит ровненько, внутри все чисто. Советую всем.

Масла Eni и Agip


Перейти в каталог масел Эни и Аджип
    Вы ищете качественное моторное масло известного бренда, но опасаетесь приобрести подделку? Заходите на страницу интернет-магазина «Авангард МПО». Мы реализуем товар высокого качества, что подтверждается европейскими сертификатами. Одна из главных позиций нашего ассортимента – моторные масла Эни. Мы являемся официальными представителями этого бренда в России.

    Концерн Эни является на сегодняшний день одной из крупнейших нефтяных корпораций в мире. Уже более 90 лет компания успешно работает на мировом рынке производства и продажи смазочных материалов. Компания охватывает полный цикл добычи и переработки нефтепродуктов и выпускает масла для всех видов техники (автомобили легковые , грузовые, мотоциклы, сельхозтехника). Весь процесс от добычи нефти до розлива масла в банку выполняют и контролируют специалисты компании Эни.

    Деятельность по продаже масел и спецжидкостей компания ведет с 1926 года под брендом Agip. В 2013 году было решено объединить оба бренда под единым именем Eni.

Интернет-магазин «Авангард-МПО» представляет вашему вниманию широкую линейку оригинальных итальянских масел Eni премиум и эконом-класса для любых видов двигателей, от двухтактных до болидов Формулы-1. Уже тридцать лет логотип компании «шестиногая собака» можно увидеть на большинстве этапов чемпионата Formula-1.

    В состав компонентов масла ЕНИ / Аджип входят высококачественные базовые масла из сверхлегкой нефти, а также широкий пакет присадок, обеспечивающих надежную защиту двигателя автомобилей.

    Компания имеет несколько заводов по производству смазочных материалов по всему миру, в Россию осуществляются поставки только с европейских заводов, расположенных в Италии, Испании, Германии и Голландии.

    Многолетняя дружба и партнерские отношения корпорации Эни с Россией и СССР, явились результатом специальной политики компании в России – уделяя меньше средств на рекламу бренда, Эни завоевывает рынок беспрецендентным качеством и ценами, что значительно дешевле других именитых брендов.

    Масла Эни в России — это выбор профессионалов !

    Приобретайте масла Eni оптом и в розницу с нашего склада «Авангард-МПО». Делайте выбор в пользу качества по выгодным ценам!

Отзывы о моторных маслах ENI AGIP: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о моторных маслах ENI AGIP

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Италия. Официальный сайт находится по адресу: https://enirus.ru/.

В сентябре 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о моторных маслах ENI AGIP. Оценка PR — 87 из 100, базируется на основе 86 отзывов и 279 голосов. 71 отзыв имеют положительную оценку, 11 — нейтральную, и 4 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 244 — за, 35 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла ENI AGIP.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел ENI AGIP:

  1. Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
  2. Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
  3. Расход масла — влияние на потребление масла — оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.

Моторное масло ENI AGIP в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла ENI AGIP на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. ENI AGIP на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Opel Zafira, Volkswagen Sharan, Mercedes 190 (W201) .
  2. ENI AGIP на втором месте в авторейтинге моторных масел для: Honda CR-V, Volkswagen Touareg, Seat Ibiza, Hyundai Creta .
  3. ENI AGIP на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Kia Spectra, Mitsubishi Mirage, ВАЗ (Lada) Vesta .

Моторное масло ENI AGIP в сравнении

На PartReview доступны 62 сравнения моторных масел ENI AGIP c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше: FEBI или ENI AGIP, ENI AGIP или TCL, ENI AGIP или Eurol, ENI AGIP или AMSOIL, ENI AGIP или REPSOL .

Моторные масла ENI Agip (ЕНИ Агип)

Автомасло Eni Agip: описание, особенности, маркировки

Моторное масло Eni Agip — инновационный высокотехнологичный смазывающий материал, предназначенный для применения в разнообразных бензиновых и дизельных двигателях, входящих в состав легковых машин, а также легких грузовиков и микроавтобусов.

Масло Eni Agip в полной мере отвечает установленным требованиям. В составе двигателей, для которых предназначено подобное масло, может присутствовать турбонаддув и катализатор. Продукт полностью сохраняет высокие эксплуатационные характеристики, даже находясь в условиях тяжелых нагрузок и повышенных температур.

Плюсы

Масло Eni Agip, цена которого невысока, пользуется популярностью среди большого числа покупателей благодаря следующим характерным особенностям:

  • Гарантии сохранения вязкости в любых эксплуатационных условиях. Обеспечивается благодаря использованию высокотехнологичного пакета присадок. За счёт оптимальной вязкости гарантируется быстрая циркуляция смазывающего материала — эффективная смазка, обеспечивающая сохранность узлов трения в критический момент пуска.
  • Возможности смешивания со всеми типами моторных масел, соответствующих международным спецификациям. Присутствие компонентов, обеспечивающих высокую термическую стабильность, позволяет ощутимо снизить потребление смазки.
  • Совместимости с разнообразными типами прокладок, используемых в автопромышленности.
  • Высочайшим противоизносным характеристикам. Именно они обеспечивают продолжительную работу мотора, снижая потребность в обслуживании.
  • Хорошим антипенным характеристикам, предотвращающим возникновение пузырьков воздуха, неблагоприятно влияющих на прочностные свойства масляной пленки.
  • Оптимальному соотношению вязкостных, смазывающих, противоизносных характеристик. Благодаря этому обеспечивается эффективная защита двигателя в разнообразных эксплуатационных условиях.

Невысокая стоимость делает реализуемую смазку доступной для широкого круга покупателей.

Маркировки

В продаже можно найти смазывающие материалы, имеющие несколько маркировок, каждая из которых указывает на наличие определенных свойств, например:

  • 5w30. Масло обеспечивает сохранность мотора в условиях частых простоев в пробках, высокого содержания пыли, долгой работы на холостом ходу, поездок на короткие дистанции. Благодаря особым присадкам обеспечивается эффективная защита ДВС от износа и окисления.
  • 5w40. Масла с подобной маркировкой не требуют частой замены, обеспечивают более тихую работу двигателя благодаря уменьшению вибрации, исключают образование масляных отложений, снижают трение между деталями ДВС, увеличивают мощность мотора при сокращении расхода топлива.
  • 10w40. Использование масла с подобной маркировкой позволяет уменьшить расход топлива, увеличить эксплуатационный срок ДВС, сформировать эффективную защиту к окислительным процессам, происходящим с элементами мотора, защитить его от поломок при использовании в условиях резких температурных перепадов.

Более подробные сведения о свойствах реализуемых нами масел можно получить, пообщавшись с менеджером.

Моторное масло Eni Agip, купить можно с доставкой по Украине: в Харьков, Киев, Днепр и другие. Доставка осуществляется бесплатно.

Почему стоит выбрать нас

Интернет-магазин автозапчастей «Гараж» занимается продажей смазывающих материалов на протяжении 9 лет. Характерной чертой реализуемой продукции является высокое качество, которое обеспечивается благодаря тщательной проверке товара при поступлении.

Чтобы купить моторное масло Eni Agip с доставкой по Украине по выгодной цене, оформите заявку на нашем сайте.

Моторное масло ени 10в40 отзывы

Хорошее масло, о котором мало кто знает

Высокотехнологичное, современное и очень качественное – исключительно так отзываются об этом моторном масле не только автовладельцы, но и специалисты в этой области. И это далеко не единственные достоинства Eni i-Sint 10W40.

Описание продукта

Моторное масло Эни 10W-40 – это полусинтетика. Второе название этого итальянского бренда – Agip, поэтому встретить этот продукт можно и под таким именем. Оно образует стабильную, особо прочную к любого рода воздействиям масляную пленку, которая защищает детали от трения и износа, как настоящая броня. При этом легкая и незаметная.

Защита идет не только от трения и износа, а еще и от коррозии. Также масло стойко к окислению, деструкции и пенообразованию. Последнее тоже важно, ведь когда в смазке образуются пузырьки, это вредит металлу.

Широкий температурный диапазон позволяет эксплуатировать вещество и летом, и зимой. Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают легкий пуск двигателя, быструю прокачку и защиту деталей с первых мгновений работы.

Отличные очищающие и диспергирующие свойства поддерживают внутри мотора идеальную чистоту, что тоже не может не сказываться на его работоспособности – самым положительным образом, разумеется.

Существует линейка масел Eni Professional, по отзывам и описаниям опытных автолюбителей и сотрудников СТО это тоже самое масло, существенных отличий не имеет, кроме дизайна этикетки. На самой канистре не указаны допуски, только соответствия. Отличается линейка «Профессионал» более низкой ценой. Масло предназначено для автосервисов.

Область применения

Смазочный материал Eni 10W-40 имеет универсальную область применения. Может применяться в бензиновых двигателях, а также в различных конструкциях дизельных моторов, включая те, что оснащены турбонаддувом. Оптимально для легкового транспорта и микроавтобусов, вынужденных работать в экстремальных условиях.

Рекомендуется к применению в собственных транспортных средствах концерном Мерседес-Бенц, а также группой автомобилей Фольксваген.

Сохраняет свои отличные защитные свойства в широком диапазоне условий, обеспечивает надежную защиту даже при максимальных нагрузках.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости SAE J300 10W40
Плотность при 15°C ASTM D1298 0. 873 кг/литр
Вязкость при 40°C ASTM D445 94 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.1 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 154
Вязкость при -25°C ASTM D5293 6800 мПа.с
Цвет продукта Янтарный
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 220°С
Температура застывания ASTM D97 -33°С

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации и одобрения:

Форма выпуска и артикулы

  1. 102491 Eni i-Sint 10W-40 1л
  2. 102492 Eni i-Sint 10W-40 4л
  3. 102493 Eni i-Sint 10W-40 5л
  4. 102450 Eni i-Sint 10W-40 20л
  5. 102430 Eni i-Sint 10W-40 60л
  6. 102410 Eni i-Sint 10W-40 205л

Как расшифровывается 10W40

Может эксплуатироваться круглый год. Маркировка класса вязкости 10W40 означает, что оно всесезонное – об этом говорит буква W. Числа перед нею и после нее, это показатели вязкости для минусовых и плюсовых температур, соответственно. Число 10 обещает, что масло будет стабильным до минус 30, а число 40 – что до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому продукт можно эксплуатировать круглый год во множестве регионов мира.

Преимущества и недостатки

Главное достоинство моторного масла Agip 10W-40 – это его универсальность и широкая область применения. Однако кроме этого, у него множество и других плюсов. Преимущества этого масла:

  • широкий температурный диапазон использования;
  • минимальная испаряемость и угар;
  • отличная стойкость к окислению и деструкции;
  • защита даже при максимальных нагрузках;
  • предотвращение образования отложений и защита от коррозии;
  • существенное уменьшение трения и износа;
  • продление ресурса двигателя;
  • особо прочная масляная пленка даже при длительном простое двигателя;
  • обеспечение легкого запуска мотора;
  • устойчивость к пенообразованию.

Отзывы потребителей об этом продукте – исключительно положительные. В совокупности с исследованиями и тестами это подтверждает отличное качество масла и доказывает, что при правильном применении недостатков в его работе возникнуть не должно.

Как отличить подделку

Агип 10W-40 – далеко не самое подделываемое моторное масло. Точнее сказать, до сегодняшнего дня его подделок вообще не было обнаружено. Однако бдительность никогда не бывает лишней. Вот на что стоит обратить внимание при покупке этого смазочного материала:

  1. Канистра имеет четкие, геометрические линии. Шкала мерная – сбоку, прозрачная и с делениями.
  2. С другого боку идет ребристая поверхность, на которую нанесен символ компании.
  3. Крышка плотно закрыта и прилегает к защитному кольцу, не имеет следов вскрытия.
  4. Задняя этикетка – двухслойная, в нижнем углу показано, как отогнуть верхний слой.

Также стоит обратить внимание на дату розлива – она нанесена с помощью лазера, и знать артикул продукта.

Видео

Отзывы

Роман, 45 лет

Меня в этом масле устраивает все, копеечная цена, полусинтетическая база, технические характеристики. В общем, я доволен уже 10 тысяч км, а моей лошадке нравится возить нас!

Сергей, 29 лет

Масло удивительно высокого качества. Странно, что не популярное, но хорошо – нет подделок. Десять лет работаю в сервис-центре и за это время слышал только хорошее об Ени 10 W 40. И сам тоже доволен.

Василий, 56 лет

По мне так оно гораздо лучше раскрученных брендов! Оно чистое, даже анализ показал отсутствие всяких «левых» добавок и лишней химии. Мотор с ним работает отлично, нареканий нет. Хвалю и советую всем.

Григорий, 38 лет

Превосходное масло для зимы и для лета. Экономное, хорошо смазывает и очищает. За несколько лет использования нашел у него множество достоинств и ни одного недостатка. Ну и плюс цена, конечно, не сравнима с «крутыми» брендами.

Всем привет!
Ну а как же без разговоров про масло? ))

При замене мотора на СТО залили данное масло и дали гарантию с ним 30 дней, ну и вообще они его во все свои контрактные моторы льют.
Откатал уже 2500 км и хочу пораньше поменять масло, потихоньку задумываюсь, что лить в «новый» мотор, основных варианта 3:

1) Остаться на этом же масле, посмотреть как дальше будет себя вести.
2) Переходить на Eneos.
3) Переходить на Mobil 3000.

В основном эти масла рассматриваю, мобил сейчас самый известный, соответственно и подделок больше всего, самый выигрышный вариант в этом плане наверное I-sint.
Все масла стоят порядка 1500 тысячи, дороже что то не хочу, лучше менять почаще, чем на каком нибудь лакшери масле кататься по 15 тысяч.
Все синтетика 5/40
Основной вопрос все таки про I-sint, кто нибудь им пользуется, есть какой нибудь опыт?

44 отзыва и 139 голосов

среди 26 производителей

Уже 5 лет использую это масло, что касается цены, то она вполне привлекательная, никакой разницы по расходу и динамике не ощутил, выхаживает даже больше положенного, не угорает и держит уровень. Рекомендую всем кто ещё не определился с маслом, лейте смело и вы не пожалеете!

не угорает, нет подделок, 5w-40 TD едeт мягко. отличное масло. суппер.

Проездил на данном масле 3 года и могу сказать, что двигатель работает с ним ровно, угар минимальный и чернеет как положено. Меняю каждые 5 тысяч, а пробег у моего авто уже больше 250 тысяч км. (VW POINTER)

Отличное моторное масло, купил и нет проблем. Рекомендую.

Масло хорошее, весь срок работает без нареканий, при сливе чистое и не чёрное, также не горит. После того как залил, то мотор стал работать намного приятнее и тише, в целом отличное соотношение цена-качество!

Не надо судить о качестве масла по его скудной упаковке, так как результат его работы Вас приятно удивит, оно обеспечит надежную работу даже самых привередливых двигателей. Сам выбрал и всем рекомендую это масло!

Данное масло не угорает и расход у него минимальный, качество отменное, также масло обладает хорошими пакетами присадок и отличными смазывающими свойствами. Советую брать и двигатель вам прослужит не одну тысячу!

Могу вам сказать, результат от использования масла меня порадовал, я не ожидал уж поверьте, что мой двигатель может работать так тихо и плавно. Масло не горит, отлично справляется с жарой и не разжижается.

Очень хорошее масло. Советую.

Заливал ENI i-sint ms 5w-40 и как-то оно не очень понравилось.

Напишите свой отзыв о моторных маслах ENI

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ПРОТИВ стоек стабилизатора НЕТИЗНОСА на странице рейтинга

Проголосовал ПРОТИВ стоек стабилизатора SS20 на странице рейтинга

Проголосовал ЗА воздушный фильтр MOBILAND на странице рейтинга

У стоек амортизатора Meyle только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У помпы EUROSTAR появился первый отзыв!

У масляного фильтра Asam только 10 голосов! Рекомендуете?

У сайлентблоков Swag только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У герметиков TEROSON только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

На Patron написанно уже 25 отзывов.

не согласен. Зачастую оригинальные запчасти печатаются на менее известных заводах. Как, например, с SenSen, который пост .

У стойки стабилизатора SASIC только 25 голосов! Рекомендуете?

У топливного фильтра Parts-Mall только 10 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Kalina

В авторейтинге термостатов для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 15 производителей!

20 ноября 2019г .Купил две катушки зажигания CADIC KD9007A ,на вид отлично сделаны все размеры совпадают с оригиналом,а .

ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 участвует уже 10 производителей!

В рейтинге лучшие цепи ГРМ только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие маховики только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Cee’d участвует уже 5 производителей!

После покупки KIA Rio 2008 года привожу машину в порядок. Автомобиль довольно неприхотливый, с оригинальными запчастями .

26 ноября 2019, 19:20

Уже не работает, полгода продержался. .

26 ноября 2019, 17:39

В рейтинге лучшие жидкие резины только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

26 ноября 2019, 17:18

Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 на странице авторейтинга.

25 ноября 2019, 18:53

В рейтинге лучшие моторные масла учавствует уже 90 производителей!

25 ноября 2019, 17:59

Когда захрустел родной шрус первой мыслью было «приехали» (только на матерном). поскольку не только ремонт, но и сама аз .

25 ноября 2019, 17:53

Долгое время не могу найти себе нормальные щетки стеклоочестителя. Последнее из рекомендуемого — Бош. Пока было тепло — .

25 ноября 2019, 17:17

В рейтинге лучшие жидкости омывателя учавствует уже 20 производителей!

25 ноября 2019, 10:25

На шаровые опоры CTR написанно уже 50 отзывов.

24 ноября 2019, 14:21

24 ноября 2019, 09:08

На Kashiyama написанно уже 100 отзывов.

23 ноября 2019, 19:13

В рейтинге лучшие видеорегистраторы учавствует уже 50 производителей!

22 ноября 2019, 07:53

У шин AMTEL уже 200 голосов!

18 ноября 2019, 10:11

7 ноября 2019, 17:50

Проголосовал ЗА моторное масло Total для Volvo XC90 на странице авторейтинга.

7 ноября 2019, 17:50

Проголосовал ЗА моторное масло LIQUI MOLY для Volvo XC90 на странице авторейтинга.

Моторное масло Лукойл или ENI

Моторное масло ZIC или ENI

Моторное масло Shell или ENI

Моторное масло LIQUI MOLY или ENI

Моторное масло Mobil или ENI

Моторное масло Castrol или ENI

Что мы знаем о моторных маслах ENI

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Италия. Официальный сайт находится по адресу: https://enirus.ru/.

В ноябре 2019 на PartReview сложилось позитивное мнение о моторных маслах ENI. Запчасть занимает 2 позицию в рейтинге с оценкой 89 баллов (из 100), уступая таким производителям как RAVENOL , но опережая моторные масла IDEMITSUTotal.

Оценка рейтинга PR базируется на основе 44 отзывов и 139 голосов. 38 отзывов имеют положительную оценку, 4 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 125 — за, 14 — против.

Моторное масло ENI в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла ENI на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. ENI на первом месте в авторейтинге моторных масел для: Honda CR-V .
  2. ENI на втором месте в авторейтинге моторных масел для: Kia Spectra, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-7, Skoda Fabia .
  3. ENI на третьем месте в авторейтинге моторных масел для: Peugeot 308, Opel Zafira .

Моторное масло ENI в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений моторных масел ENI c другими производителями.

Моторные масла ENI: тесты и характеристики

В ассортименте масел торговой марки ENI представлены продукты для разных категорий транспортных средств, они легко узнаются по маркировке:

  • I-Sint – легковые автомобили.
  • I-Sigma – коммерческий транспорт.
  • I-Ride – мотоциклы.
  • I-Sea – лодки.

Рассмотрим линейку масел для легковых автомобилей. Она представлена несколькими семействами: I-Sint, I-Sint Tech, I-Sint Professional.

Содержание статьи:

О производителе ENI

Компания образовалась в Италии в 1953 году, дословно ее название переводится как Государственное нефтепромышленное предприятие. Главное направление деятельности компании – добыча и обработка нефтепродуктов. Центральный офис располагается в Риме, представительства раскиданы на 80 стран мира. 

Стоит отметить очень оригинальный логотип компании – изображение огнедышащей собаки на шести лапах, это символизирует счастливый альянс двуногого водителя и четырехколесного транспортного средства. Как и любая передовая компания имеют собственный научно-исследовательский центр. 

Итальянский бренд на нашем рынке уже довольно давно и известен в определенных кругах. В основу масла заложены качественные масляные базы, для повышения технических характеристик смазки в нее добавляются специальные ультразвуковые присадки. Эти уникальные составы снижают расход топлива и сохраняют свои характеристики продолжительное время. Выдерживают низкие температуры и обеспечивают хороший пуск холодного мотора в мороз. 

Продукция подходит для легкового, грузового и коммерческого транспорта, делится на две группы: профессиональные и супертехнологичные. Первая группа учитывает требования европейских и американских стандартов, во вторую группу входят ультраэффективные присадки, делающие масло еще более эффективным. Ассортимент продукции постоянно обновляется, недавно производитель выпустил 4 новые линейки моторных масел. Каждое рассмотрим в отдельном обзоре. 

Линейка Eni I-Sint

Линейка моторных масел Eni I-Sint – довольно новая, она подходит для ДВС последних модификаций – легковых бензиновых и дизельных, фургонов небольших размеров, используемых с большими нагрузками авто. Присадки подобраны таким образом, чтобы практически все масла семейства были совместимы с системами очистки выхлопных газов. Энергосберегающие масла.

Синтетические масла

I-Sint 0W-40. База на основе ПАО.

I-Sint MS 5W-40. Mid SAPS.

I-Sint MS 5W-30.

I-Sint 5W-40. Подходит для сложных условий эксплуатации. Высокие моющие свойства.

I-Sint TD 5W-40. Для новейших моторов с турбиной, катализатором, снижение износа, не пенится и не испаряется.

I-Sint 5W-30. Соответствует стандартам Евро-4. Long Life.

I-Sint 0W-20. Для бензиновых моторов новых разработок и гибридных авто. Совместимо с системой «Старт-Стоп». Защита от отложений даже при очень сложных условиях. Можно использовать как Long Life.

I-Sint FE 5W-30. Mid SAPS. Для легковушек и коммерческого транспорта, высокотехнологичных ДВС. Совестимо с сажевым фильтром.

Полусинтетические

I-Sint 10W-40. Турбированные и атмосферные двигатели, работающие в тяжелых условиях. Высокие моющие свойства, стойкость к окислению.

I-Sint TD 10W-40. Особенно рекомендуется для дизельных легковушек и микроавтобусов, но применимо и для бензиновых. Стойкое к окислению и снижению характеристик во время всего срока использования.

Agip Gas Special 10W-40. Для ДВС легковушек и микроавтобусов, работающих на сжиженном газе. Применимо для некоторых бензиновых моторов, при наличии особых рекомендаций от производителя.

Линейка Eni Tech

Каждое масло в линейке разрабатывалось для конкретных марок авто, имеет соответствующие допуски и подогнано по составу под потребности изделий разных автоконцернов. Все смазки в линейке синтетические.

I-Sint Tech 0W-30. Сниженная вязкость при высокой температуре и скорости сдвига (HTHS). Для VAG.

I-Sint Tech F 5W-30. Энергосберегающее масло для двигателей Ford, с требованиями M2C-913C и более ранними.

I-Sint Tech G 5W-30. Long Life. Спецификация GM-LL-A025, GM-LL-B025.

I-Sint Tech R 5W-30. Mid SAPS. Long Life.

I-Sint Tech M 5W-30. Специализировано для Mazda.

I-Sint Tech P 5W-30. Для моторов автомобилей Peugeot и Citroen. Совместимо с системами очистки выхлопных газов.

I-Sint Tech Eco F 5W-20. Специализировано для Ford EcoBoost.

I-Sint Tech F 0W-30. Для ДВС последних поколений, выдвигающих высокие требования к качеству смазочных материалов. Подход для Ford, допуск WSS-M2C950-A. Хорошо подходит для Jaguar, Land Rover, Fiat, Alfa Romeo.

I-Sint Tech VK 0W-20. Энергосберегающее, может использоваться как LongLife, для автомобилей VAG. Малозольник.

I-Sint Tech VV 0W-20. Рекомендовано для Volvo. Low SAPS. Совместимо с сажевым фильтром.

I-Sint Tech P 0W-30. Для Peugeot и Citroen. Low SAPS. Совместимо с фильтром DPF. Энергосберегающее.

Линейка Eni Professional

Специализированные масла для сервисных центров. Имеют высокие эксплуатационные свойства и хорошее соотношение цены и качества. Соответствует требованиям крупных автоконцернов, официальных допусков у масел нет, только соответствия. Линейка полностью представлена синтетикой.

I-Sint Professional 5W-40. Для используемых в обычных и сложных условиях авто. Защищает от износа и образования отложений, сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока использования.

I-Sint Professional 10W-40. Для легкового и коммерческого транспорта, используемого в обычных и сложных условиях.

Линейка Eni Sport

Масла для используемых в сложных условиях автомобилей. Линейка представлена синтетикой.

Eurosport 5W-50. В состав базы входит ПАО.

Sport 10W-60. Высокие защитные и очищающие характеристики.

Как отличить подделку

Следует отметить, что пока подделки на это масло замечены не были, так как бренд не самый раскрученный и популярный. Но все же основные отличия оригинальной банки стоит знать. 

  1. Крышка на оригинальном масле плотно прилегает к защитному кольцу, сверху она прикрыта таможенной голограммой. 
  2. На боковине канистры эмблема торговой марки. 
  3. На крышке тоже изображен логотип. 
  4. На обратной стороне этикетка из двух слоев, в нижнем углу стрелка, показывающая направления открытия. Описание продукта на нескольких языках на внутренней стороне наклейки. 
  5. Сама канистра изготовлена из хорошего пластика, отсутствуют дефекты литья, швы аккуратные. 
  6. На канистру наносится дата производства, не стирается, если просто потереть пальцем. 
  7. Канистры имеют уникальный батч-код, ознакомиться с расшифровкой которого можно здесь http://enirus.ru/blogs/Blog-enirus/markirovka_eni. 

Где лучше покупать оригинальные масла ENI

Найти подделку на продукцию ENI довольно сложно, не самая популярная марка, но для подстраховки можно обратиться к официальному представителю компании в России: http://safary215. ru/. У не официальных продавцов спрашиваем документы и сертификаты, проверяем масло на подделку по приведенным выше признакам.

Моторное масло Eni i-Sint 5W30: особенности, характеристики

Эни — моторное масло высшего качества. Компания-производитель имеет в своём арсенале достаточно много моторных масел с маркировкой 5W30. Речь пойдёт о моторной смазке, что выдерживает любые нагрузки и имеет маркировку — Eni i-Sint 5W30.

Описание

ENI S.p.A. — итальянская мировая энергетическая компания с сетью распространения, охватывающей более семидесяти стран мира. Продукция этого концерна носит название Agip/ENI, следовательно, у масла, описываемого в этой статье, есть второе название — Agip 5W30.

Канстра моторного масла 10 литров

Это моторное масло — чисто синтетическое, высокотехнологичное. Производится из материалов безупречного качества с добавлением самых лучших современных присадок. Обладает повышенной стабильностью технических характеристик. Вязкость его устойчива к температурным и механическим воздействиям, обеспечивает отличное эксплуатирование мотора вне зависимости от условий.

Масло расходуется крайне экономно, практически не испаряется и не расходуется на нагар. Поэтому его крайне редко удается доливать от замены до замены, в течение всего длительного интервала.

Также в нем снижено содержание вредных веществ, в частности — серы и фосфора. Благодаря этому поддерживается нормальная работоспособность систем дополнительной очистки выхлопных газов и достигается большая по сравнению с классическими маслами экологичность.

Применяемость

Масло Eni Agip i-Sint 5W-30 предназначено современных видов бензиновых и дизельных моторов легковых машин, соответствующих нормам ЕВРО-4, снабженных катализаторами и сажевыми фильтрами. Также идеально подходит для транспортных средств без сажевых фильтров. Рассчитано на увеличенный интервал замены.

Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства группы автомобилей Фольксваген, Мерседес-Бенц, БМВ, Порше.

Масло Агип 5W30 оптимально для различных условий эксплуатации, подходит для самых повышенных нагрузок и высоких мощностей, для езды в городе и за городом, а также для различных климатических условий.

Технические характеристики

Моторная смазка Eni i-Sint 5W30 рекомендована для использования многими специалистами, поскольку разработана для эксплуатации в современных моторах.

Масло Eni i-Sint MS 5W30.

Масло Эни 5w30 технические характеристики:

Показатель

Метод проверки (ASTM)

Значение/Единица измерения

1

Вязкостные характеристики

Класс вязкости

SAE J300

5W30

Плотность при 15°C

ASTM D1298

0.850 кг/литр

Вязкость при 40°C

ASTM D445

74 мм²/с

Вязкость при 100°C

ASTM 445

12 мм²/с

Индекс вязкости

ASTM D2270

161

Вязкость при −30°C

ASTM D5293

6100 мПа. с

Цвет продукта

Янтарный

2

Температурные характеристики

Температура вспышки

ASTM D92

210°С

Температура застывания

ASTM D97

-42°С

Спецификация

Моторная смазка Эни 5W-30 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

  • ACEA A3/B4;
  • ACEA C3;
  • VW 504 00, VW 507 00;
  • MB 229.51;
  • BMW LongLife 04;
  • PORSCHE C30;

Одобрения производителей:

  • Volkswagen;
  • BMW;
  • Mercedes-Benz;
  • Porsche;
  • Audi;
  • SEAT;
  • Skoda.

Форма выпуска и артикулы

Масло Eni i-Sint 5W-30 впускается в различной упаковке:

  • 101691 Eni i-Sint 5W-30 1л
  • 101692 Eni i-Sint 5W-30 4л
  • 101693 Eni i-Sint 5W-30 5л
  • Eni5w30iSint20 Eni i-Sint 5W-30 20л
  • Eni5w30iSint60 Eni i-Sint 5W-30 60л
  • Eni5w30iSint205 Eni i-Sint 5W-30 205л

Преимущества и недостатки

Смазочное вещество Эни 5W30 обладает такими преимуществами:

Моторное масло 4 литра.

  • высокая степень защиты от износа двигателя;
  • широкая область применения, универсальность;
  • отличные низкотемпературные характеристики;
  • обеспечение эффективной экономии топлива;
  • минимальный расход на угар и испаряемость;
  • низкое содержание уровня фосфора и серы;
  • защита катализаторов от износа и загрязнения;
  • превышение самых современных требования производителей.

Отзывы автомобилистов об этом смазочном материале — исключительно положительные, благодаря чему можно сделать вывод, что при правильном его применении и соблюдении всех рекомендаций производителя недостатков возникнуть не должно. Высочайшее его качество подтверждают также и многочисленные лабораторные исследования.

Отличие подделки

Эни 5W-30 — далеко не самое подделываемое моторное масло. Точнее сказать, до сегодняшнего дня его подделок вообще не было обнаружено. Однако бдительность никогда не бывает лишней. Вот на что стоит обратить внимание при покупке этого смазочного материала:

  • У оригинала с одной стороны должна быть прозрачная мерная шкала, с другой — ребристая поверхность с выгравированным символом компании.
  • Сама канистра — черная, угловатая, с четкими прямыми линиями.
  • На крышке сверху — таможенная голограмма.
  • На лицевой стороне с помощью лазера нанесен уникальный код продукта.
  • Задняя этикетка состоит из двух слоев.

Вывод

Моторное масло Eni i-Sint 5W30 является универсальной моторной смазкой, которая подходит, как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Самый ценный ресурс в мире — это уже не нефть, а данные

НОВЫЙ товар порождает прибыльную, быстрорастущую отрасль, что побуждает антимонопольные регуляторы вмешиваться, чтобы ограничить тех, кто контролирует его поток. Сто лет назад этим ресурсом была нефть. Теперь аналогичные опасения высказывают гиганты, занимающиеся данными, нефтью цифровой эпохи. Этих титанов — Alphabet (материнская компания Google), Amazon, Apple, Facebook и Microsoft — невозможно остановить.Они входят в пятерку самых ценных листинговых компаний мира. Их прибыли растут: в первом квартале 2017 года они собрали более 25 миллиардов долларов чистой прибыли. Amazon получает половину всех долларов, потраченных в Интернете в Америке. В прошлом году на Google и Facebook пришлось почти весь рост доходов от цифровой рекламы в Америке.

Такое доминирование вызвало призывы к разделению технологических гигантов, как это было со Standard Oil в начале 20 века. Эта газета в прошлом выступала против таких решительных действий.Сам по себе размер — не преступление. Успех гигантов пошел на пользу потребителям. Мало кто хочет жить без поисковой системы Google, однодневной доставки Amazon или ленты новостей Facebook. Эти фирмы также не бьют тревогу, когда применяются стандартные антимонопольные тесты. Многие из их услуг не только не раздумывают, но и бесплатны (пользователи, по сути, платят, передавая еще больше данных). Примите во внимание офлайновых конкурентов, и их доли на рынке будут выглядеть менее тревожными. А появление таких выскочек, как Snapchat, говорит о том, что новые участники все еще могут произвести фурор.

Но есть повод для беспокойства. Контроль интернет-компаний над данными дает им огромную власть. Старые представления о конкуренции, придуманные в эпоху нефти, выглядят устаревшими в том, что стало называться «экономикой данных» (см. Брифинг). Нужен новый подход.

Количество имеет свое качество

Что изменилось? Смартфоны и Интернет сделали данные обильными, повсеместными и гораздо более ценными. Собираетесь ли вы на пробежку, смотрите телевизор или просто сидите в пробке, практически каждое действие создает цифровой след — больше сырья для заводов по переработке данных.По мере того как устройства, от часов до автомобилей, подключаются к Интернету, объем увеличивается: по некоторым оценкам, беспилотный автомобиль будет генерировать 100 гигабайт в секунду. Между тем методы искусственного интеллекта (ИИ), такие как машинное обучение, позволяют извлекать больше пользы из данных. Алгоритмы могут предсказать, когда клиент готов совершить покупку, когда реактивный двигатель нуждается в обслуживании или человек находится под угрозой заболевания. Промышленные гиганты, такие как GE и Siemens, теперь продают себя как информационные фирмы.

Такое обилие данных меняет характер конкуренции.Технологические гиганты всегда извлекали выгоду из сетевых эффектов: чем больше пользователей подписывается на Facebook, тем более привлекательной становится регистрация для других. С данными возникают дополнительные сетевые эффекты. Собирая больше данных, у фирмы появляется больше возможностей для улучшения своих продуктов, что привлекает больше пользователей, генерирует еще больше данных и т. Д. Чем больше данных Tesla собирает о своих беспилотных автомобилях, тем лучше они могут управлять ими самостоятельно — отчасти поэтому компания, которая продала всего 25 000 автомобилей в первом квартале, теперь стоит больше, чем GM, которая продала 2 автомобиля.3м. Таким образом, обширные массивы данных могут действовать как защитные рвы.

Доступ к данным также защищает компании от конкурентов еще одним способом. Доводы в пользу оптимизма в отношении конкуренции в технологической индустрии основываются на том, что действующие игроки могут быть ошеломлены запуском в гараже или неожиданным технологическим сдвигом. Но оба варианта менее вероятны в эпоху данных. Системы наблюдения гигантов охватывают всю экономику: Google может видеть, что люди ищут, Facebook, чем они делятся, Amazon, что они покупают.Они владеют магазинами приложений и операционными системами и сдают в аренду вычислительные мощности стартапам. У них есть «взгляд Бога» на деятельность на своих рынках и за их пределами. Они могут видеть, когда новый продукт или услуга набирает обороты, позволяя им копировать их или просто покупать выскочку, прежде чем они станут слишком большой угрозой. Многие думают, что покупка WhatsApp за 22 миллиарда долларов в 2014 году, приложения для обмена сообщениями с менее чем 60 сотрудниками, попадает в эту категорию «случайных приобретений», которые устраняют потенциальных конкурентов. Создавая барьеры для входа и системы раннего предупреждения, данные могут задушить конкуренцию.

Кому вы собираетесь позвонить, нарушители доверия?

Характер данных делает прошлые антимонопольные средства менее полезными. Разделение такой фирмы, как Google, на пять гуглов, не помешает сетевым эффектам вновь заявить о себе: со временем один из них снова станет доминирующим. Требуется радикальное переосмысление, и по мере того, как начинают проясняться контуры нового подхода, выделяются две идеи.

Во-первых, антимонопольным органам необходимо перейти из индустриальной эпохи в XXI век.Например, при рассмотрении вопроса о слиянии они традиционно использовали размер, чтобы определить, когда вмешиваться. Теперь им необходимо принимать во внимание объем информационных активов компаний при оценке воздействия сделок. Цена покупки также может быть сигналом о том, что действующий оператор покупает зарождающуюся угрозу. С учетом этих мер, готовность Facebook платить так много за WhatsApp, не имеющий никаких доходов, вызвала бы тревогу. Нарушители доверия также должны лучше разбираться в данных в своем анализе динамики рынка, например, используя моделирование для поиска алгоритмов, вступающих в сговор из-за цен, или для определения того, как лучше всего способствовать конкуренции (см. Свободный обмен).

Второй принцип — ослабить контроль поставщиков онлайн-услуг над данными и предоставить больше контроля тем, кто их предоставляет. Помогло бы повышение прозрачности: компании можно было бы заставить раскрывать потребителям, какую информацию они хранят и сколько денег они зарабатывают на этом. Правительства могли бы стимулировать появление новых услуг, открывая больше собственных хранилищ данных или управляя важнейшими частями экономики данных как общественной инфраструктурой, как это делает Индия со своей системой цифровой идентификации Aadhaar.Они также могут потребовать предоставления определенных видов данных с согласия пользователей — подход, который Европа применяет к финансовым услугам, требуя от банков сделать данные клиентов доступными для третьих сторон.

Перезагрузить антимонопольное законодательство в век информации будет непросто. Это повлечет за собой новые риски: например, расширение обмена данными может поставить под угрозу конфиденциальность. Но если правительства не хотят, чтобы в экономике данных доминировали несколько гигантов, им нужно будет действовать в ближайшее время.

Эта статья появилась в разделе «Лидеры» печатного издания под заголовком «Самый ценный ресурс в мире»

Данные — новая нефть цифровой экономики

Данные в 21 веке подобны нефти в 18 веке: безмерно неиспользованный ценный актив.Как и в случае с нефтью, для тех, кто осознает фундаментальную ценность данных и научится их извлекать и использовать, будут огромные награды.

Мы живем в цифровой экономике, где данные как никогда ценны. Это ключ к бесперебойной работе всего, от правительства до местных компаний. Без этого прогресс остановился бы.

Инфраструктура данных должна стать центром прибыли

Для многих компаний их инфраструктура данных по-прежнему остается центром затрат и должна стать центром прибыли, используя данные для ежедневного улучшения всего. Компании должны начать рассматривать данные как корпоративный актив в масштабе всего предприятия, а также управлять данными локально в рамках бизнес-единиц.

Это позволяет обмениваться данными о продуктах и ​​клиентах, что дает возможности для увеличения продаж, перекрестных продаж, улучшения обслуживания клиентов и удержания клиентов. Используя внутренние данные в сочетании с внешними данными, у каждой компании в мире есть огромная возможность создавать новые продукты и услуги для разных направлений бизнеса.

Хорошие данные лучше мнения

Когда ваш бизнес растет, все больше и больше людей имеют свое мнение о том, какие шаги необходимо предпринять.Это помогает работать с философией «хорошие данные важнее мнения». Практически все можно проверить, измерить и улучшить. Если вы можете измерить это, вы можете улучшить его. Вдохновляйте людей придумывать новые идеи и открывать новые возможности, просто проверяйте их и смотрите, как это повлияет. Тест, который вы проводите, никогда не бывает бесполезным. По крайней мере, вы получите новое представление о том, работает он или нет (и почему), а в лучшем случае вы получили представление и напрямую улучшили свой бизнес.

Убедитесь, что у вас есть доступ в режиме реального времени к наиболее важным данным вашего бизнеса.Недостаточно только знать свой общий доход, прибыль или затраты. Намного важнее знать, какие KPI влияют на них и другие бизнес-цели, потому что вы узнаете, как улучшить свой бизнес. Фактически, ценность заключается в микроданных, а не в макроданных.

Йорис Тундерс — предприниматель, стоящий за Ёнего.

Автор сообщения:

Джорис Тундерс Вернуться к началу. Перейти к: Начало статьи.

Renewables and Energy Solutions (ранее New Energies)

Название: ScreenCapture_2019-3-11 12.14,51

Продолжительность: 2:37 мин.

Описание:

В этом видео рассказывается о том, как Shell инвестирует в более чистые энергетические решения через свой бизнес New Energies, опираясь на опыт Shell в области низкоуглеродных технологий и исследуя новые коммерческие модели, ориентированные на мировой энергетический переход.

ScreenCapture_2019-3-11 12.14.51 Стенограмма

[играет фоновая музыка]

The Sound of Shell, оркестровая обработка

[Отображение текста]

Shell New Energies

[Видеозапись]

Заголовок отображается поверх панорамной спутниковой съемки восходящего солнца над землей, если смотреть из космоса, причем поверхность земли занимает большую часть кадра.

[Рассказчик]

Поскольку спрос на энергию увеличивается, потребность в поиске новых и лучших способов снабдить наш мир энергией как никогда велика.

[Видеозапись]

Панорамная съемка освещенных городских зданий с воздуха в ночное время, движение транспорта по освещенным улицам внизу. Покадровый вид с высоты птичьего полета на высокие освещенные городские здания и огни транспортных средств на улицах внизу. Кадры высоких освещенных городских зданий с наклоном вверх.Покадровый вид с высоты птичьего полета на транспорт, движущийся по всем уровням освещенной многоуровневой городской развязки, на фоне освещенных городских зданий. Медленная съемка пешеходов, проходящих мимо кадра по освещенной городской улице, под низким углом; отснятый материал ускоряется. Замедленная съемка пешеходной схватки на освещенном городском перекрестке. Покадровая видеосъемка под низким углом освещенных высоких городских зданий, вид с улицы. Ночная съемка автомобилей с включенными фарами, движущихся по шестиполосному шоссе.

[Рассказчик]

Переход к будущему с более низким уровнем выбросов углерода открывает новые возможности.

[Видеозапись]

Медленно панорамируемый вид с высоты птичьего полета на большое освещенное здание с черными куполообразными крышами на фоне освещенного городского пейзажа. Крупный план в замедленной съемке пар ног, пересекающих улицу; пешеходы переходят улицу; на заднем плане мы видим светящиеся фары ожидающих машин. Крайний крупный план нити накала лампы, освещающей на темном фоне.Низкоугольные кадры темного горизонта города на фоне ночного неба; на темном фоне последовательно подсвечиваются постройки. Замедленная съемка людей, ожидающих на платформе станции метро, ​​а затем пассажиров, которые садятся в поезд и выходят из него после того, как он прибывает и останавливается на станции.

[Рассказчик]

В рамках своего бизнеса New Energies Shell инвестирует до 2 миллиардов долларов в год в более чистые энергетические решения.

[Отображение текста]

Инвестирование до 2 миллиардов долларов в год

[Видеозапись]

Кадры низкоуглового панорамирования глубоководной ветровой электростанции; на горизонте восходит солнце, когда лопасти ветряных турбин вращаются против молниеносного неба.Крупный план под низким углом ряда солнечных панелей, над которыми отображается текст; на заднем плане солнце встает в облачном небе над сельским пейзажем. Кадр наоборот: мужчина держит мальчика на руках, обхватив его за шею; мужчина поднимает руку, показывая на сельский холмистый пейзаж за ним. Панорамный вид с высоты птичьего полета на зеленое холмистое поле, заполненное ветряными турбинами; на заднем плане низко зашедшее солнце бросает лучи света на сцену.

[Рассказчик]

Чтобы снизить выбросы CO2 и сохранить движение, мы открываем водородные станции в Европе, Калифорнии и Ванкувере.

[Отображение текста]

Открытие водородных станций

[Видеозапись]

Низко- и очень широкоугольная замедленная съемка движения поездов и пассажиров на станции метро Foggy-Bottom GWU. Покадровая видеосъемка с широкоугольным изображением пешеходов, переходящих через переходы «зебра» на городской улице с высокими зданиями; на заднем плане автомобили едут по пересекающейся улице. Крупный план руки, поднимающей топливную форсунку из водородного топливного насоса; крупный план руки, помещающей топливную форсунку с логотипом «h3» в бак транспортного средства для дозаправки; test отображается поверх этой видеозаписи.Крупный план вывески на боковой панели автомобиля с надписью «Powered by Hydrogen» рядом с логотипом «h3».

[Рассказчик]

Для электромобилей мы внедрили быструю зарядку на заправочных станциях, позволяющую заряжаться менее чем за 30 минут.

[Отображение текста]

Менее 30 минут

[Видеозапись и анимационный ролик]

Крупным планом — рука, вынимающая зарядную вилку электромобиля из перемычки RechargePlus от Shell.Крупным планом — рука, вставляющая вилку зарядного устройства в автомобильную розетку; Белые линии анимированной графики и текста появляются на экране в правом кадре, рядом с разъемом для зарядки, чтобы указать, что аккумулятор заряжается. Наклоняя крупный план экрана дисплея, на котором отображается зеленая кнопка «пуск», красная кнопка «стоп» с индикатором уровня заряда батареи между двумя кнопками; Текст в верхней части экрана отображает статистику, относящуюся к нормальной зарядке, емкости аккумулятора, циклу зарядки, фактическому времени и текущему расчетному запасу хода.Крупный план улыбающегося молодого человека, который смотрит на планшет, который держит в руке, и поднимает другую руку, чтобы навести курсор на экран планшета, в то время как на заднем плане мужчина и женщина сидят вместе за другим столом; текст отображается поверх отснятого материала.

[Рассказчик]

Shell NewMotion обеспечивает крупнейшую сеть пунктов зарядки в домах и на предприятиях по всей Западной Европе.

[Отображение текста]

Крупнейшая сеть пунктов зарядки

[Видеозапись]

Крупный план большого пальца на экране смартфона, когда бело-голубой логотип NewMotion заполняет экран.Крупный план руки, касающейся сине-белой зарядной карты NewMotion зарядной станции, в результате чего на зарядной станции загорается синий индикатор. Широкоугольная внутренняя съемка ряда зарядных станций NewMotion в правом кадре, с соответствующим рядом припаркованных автомобилей во время зарядки в левом кадре; текст отображается поверх отснятого материала. Вид сзади: человек приближается к зарядной станции «NewMotion V2X Bi-Directional Charger». Крупный план надписи «V2X Bi-Directional Charger» на зарядной станции.

[Анимированная последовательность]

Крупный план карты улиц Западной Европы, карта усеяна множеством маркеров местоположения, на каждом из которых изображено сердце или значок электрического болта. Мы возвращаемся к большему обзору Европы, и снова в Европе, включая Великобританию и Ирландию, отображается все больше маркеров местоположения, причем на каждом маркере местоположения отображается число.

[Рассказчик]

Shell Ventures помогает расти стартапам, предлагающим более чистые энергетические решения.

[Отображение текста]

Помощь стартапам в росте

[Видеозапись]

Видеозапись автономного транспортного средства Aurora Innovation, вид сбоку, в кадре справа, с камерами, установленными на его багажниках на крыше, проезжающего по мосту Вест-Энд в Питтсбурге, приближающегося к арке стальной тетивы на среднем плане; На заднем плане мы видим часть горизонта города Питтсбурга под бледно-голубым небом и пар, поднимающийся из выхлопной трубы автомобиля в нижнем правом кадре.Крупный план заднего стекла автономного транспортного средства, проходящего под аркой стальной тетивы; текст отображается поверх видеозаписи отражающего заднего стекла.

[Рассказчик]

Как Aurora, компания, занимающаяся автономным вождением, меняет способы передвижения людей и товаров.

[Видеозапись]

Видеозапись автономного транспортного средства Aurora Innovation, вид сбоку, в кадре справа, с камерами, установленными на багажниках на крыше, проезжающего под аркой из стальной тетивы моста Вест-Энд на фоне горизонта города Питтсбурга.Крупный план заднего окна беспилотного транспортного средства, движущегося по городским улицам, под высоким углом, высокие здания по обе стороны дороги отражаются в поверхности заднего стекла транспортного средства.

[Рассказчик]

Мы также инвестируем в биотопливо, исследуем топливо из отходов биомассы.

[Отображение текста]

Топливо из отходов биомассы

[Видеозапись]

Замедленная съемка восхода солнца сквозь облака и оранжевое небо над сельским пейзажем.Крупный план прозрачной жидкости, бьющей из трубы, идущей вниз от верхней части кадра. Панорамирование ряда прозрачных бутылок с синими крышками в держателе; каждая бутылка содержит отходы, помеченные, в частности, как обрезки дворовых, твердые отходы, бумажные гранулы и пищевые отходы. Слегка панорамирование насыпи отходов биомассы под голубым облачным небом; текст отображается поверх отснятого материала.

[Рассказчик]

Благодаря нашему совместному предприятию Raízen мы производим биотопливо, которое может сократить выбросы до 70%.

[Отображение текста]

Снижение выбросов на 70%

[Видеозапись]

Отслеживание посевов под низким углом, крупным планом, солнечное небо сквозь зеленые побеги. Отслеживание съемок под малым углом кормоуборочного комбайна, движущегося по полю, измельчения и уборки урожая. Низкоугольный крупный план женщины в лаборатории в белом лабораторном халате, защитных очках и перчатках, ее глаза на портативном измерителе, когда она опускает его в флягу с жидкостью, которую держит в другой руке; текст отображается поверх видеозаписи.Отслеживание кадра в замедленном темпе с низким углом обзора счастливой улыбающейся семьи, идущей через лесной массив, мужчины, несущего мальчика на плечах, женщины и маленькой девочки, следующих за ними, держась за руки.

[Рассказчик]

Чтобы удовлетворить растущий спрос на возобновляемые источники энергии, мы инвестируем в ветровые проекты в США, Нидерландах и изучаем возможности по всему миру.

[Отображение текста]

Ветровые проекты

[Видеозапись]

Отслеживание замедленной съемки, когда человек держится за руки и использует экран планшета, когда проходит мимо вертикальных жалюзи, сквозь которые видны освещенные улицы и городские здания.Крупным планом — рука, регулирующая циферблат цифрового термостата, установленный у стены. Аэрофотосъемка одной ветряной турбины в океане; текст отображается поверх видеозаписи. Кадры под низким углом: ряд ветряных турбин с лопастями, вращающимися на фоне ясного голубого неба. Панорамирование кадра глубоководной ветровой электростанции, солнце на горизонте на заднем плане. Кадры под низким углом поворота лопастей нескольких ветряных турбин на фоне голубого неба, усеянного розовыми облаками.

[Рассказчик]

Наши проекты в Северном море будут способны обеспечить энергией почти миллион домов.

[Отображение текста]

1 миллион домов

[Видеозапись]

Наклонение крупным планом вращающихся лопастей ветряной турбины с логотипами Shell и Nuon на фоне голубого неба; вдалеке еще много ветряных турбин усеивают океан. Панорамный вид с высоты птичьего полета на глубоководную ветряную электростанцию ​​под бледно-голубым небом; текст отображается поверх видеозаписи.

[Рассказчик]

Мы инвестировали в одного из крупнейших независимых производителей солнечной энергии в США и расширили свою деятельность в Азии.

[Отображение текста]

Солнечные проекты в США и Азии

[Видеозапись]

Отслеживание крупным планом солнечной панели среди поля солнечных панелей, когда она наклоняется, с уменьшением угла наклона кадра нижней стороны солнечных панелей, когда они наклоняются под чистым голубым небом. Наклонная съемка рядов панелей в массивной солнечной батарее, срезание под широким углом поля солнечных панелей, установленных в травянистом сельском ландшафте под голубым облачным небом; текст отображается поверх видеозаписи.

[Рассказчик]

В США и Великобритании мы приобрели поставщиков энергии, что позволяет нам осуществлять поставки напрямую нашим клиентам.

[Отображение текста]

Напрямую нашим клиентам

[Видеозаписи и анимационные материалы]

Крупный план лампочки, освещающей выпуклый оттенок с желтыми оттенками. Крупный план руки, держащей смартфон с приложением SmartHome; Пользователь устройства использует приложение для управления освещением гостиной, столовой и лестничной клетки.Кадры под высоким углом, на которых группа людей ест за столом, нагруженным едой; выпуклый висящий свет над ними освещает стол. Отслеживание низкоугольных кадров линий электропередач и высоких пилонов, видимых под голубым небом и оранжевыми облаками; текст отображается поверх видеозаписи.

[Рассказчик]

Чтобы предложить потребителям более широкий выбор экологически чистых энергетических решений, мы приобрели компанию Sonnen, которая позволяет хранить солнечную энергию в вашем доме и передавать ее другим пользователям.

[Отображение текста]

Больше выбора в более чистой энергии

[Видеозапись]

Панорамная интервальная съемка гонок облаков и сверкающего неба над рядом ветряных турбин, установленных в загородной деревне. Аэрофотосъемка автомобиля, едущего по улице между сгруппированными домами в жилом загородном поселке. Крупный план в профиль мужчины и молодой девушки, смотрящих вниз на экран домашнего аккумулятора Sonnen, девушка поворачивается, чтобы улыбнуться мужчине, и мы переходим на общий план семьи, сидящей на диване перед домом. домашнего аккумулятора Sonnen, все четыре члена семьи используют различные электронные устройства; текст отображается поверх видеозаписи.

[Анимированная последовательность]

Видеозапись домашнего аккумулятора Sonnen на темном фоне, вид спереди. Графические устройства появляются и оживляются на экране. Светящиеся лучи выходят из верхней и боковых сторон домашней батареи. Затем мы снимаем с высоты птичьего полета группу жилых домов, поскольку светящиеся лучи соединяют многочисленные части каждого дома с другими домами в сети линий. Далее мы отступаем, чтобы обнаружить еще более обширную сеть взаимосвязанных линий.

[Видеозапись]

Крупный план руки, щелкающей выключателем на панели переключателей и кнопок.

[Рассказчик]

Мы также ищем коммерческие способы надежного электроснабжения домов и предприятий в Африке и Азии.

[Отображение текста]

Надежное электричество

[Видеозапись]

Силуэт человека, бросающего заброшенную сеть над водой под тускло освещенным солнцем небом. Отслеживание кадра обратного вида человека, идущего к деревянному зданию среди деревьев и кустов.Крупным планом — солнечная панель между деревьями под низким углом, крупный план — деревянное здание, стоящее между деревьями, солнечная панель наклоняется на переднем плане; текст отображается поверх видеозаписи. Широкая съемка небольшого деревенского магазинчика в ночное время; в магазине горит свет, но внешняя часть остается в темноте, пока не загорится внешний свет, а затем — внутреннее освещение. Крупный план обмена деньгами внутри магазина; на заднем плане сидит пожилой мужчина азиатского происхождения, а видеоматериалы отображаются на маленьком экране у стены.Крупный план руки, касающейся верхней части желтого генератора. Кадры под большим углом, на которых группа африканских детей, собравшихся вокруг тетради, работает при свете перезаряжаемой лампы. Широкоформатные кадры старика азиатского происхождения, пьющего чай с другими за столиком в магазине, между ними на столе стоит высокий термос; другой мужчина приносит к столу тарелку с закусками.

[Рассказчик]

Наш бизнес в области новой энергии ведет к переходу к будущему с более низким уровнем выбросов углерода.

[Видеозапись]

Панели солнечных батарей крупным планом. Когда кадр отступает, мы видим массив солнечных панелей на фоне города; Покадровая съемка показывает темнеющее небо и все более освещенный городской пейзаж внизу.

[Отображение текста]

Будущее с пониженным содержанием углерода

[Анимированная последовательность]

Графические устройства появляются и оживляются на экране. Белые линии проходят от каждой точки значка дома, распространяясь по горизонтали, вертикали и диагонали к краям кадра на синем фоне.Свет пульсирует вдоль линий. Текст отображается в правом кадре.

[Рассказчик]

Вместе мы движемся вперед, предлагая больше экологически чистых энергетических решений.

[Отображение текста]

Совместное усилие прогресса

[Видеозапись]

Замедленная съемка людей, прыгающих вверх и вниз с поднятыми руками на концерте; музыканты выступают на сцене под пульсирующим светом. Кадры раннего утреннего тай-чи на набережной Бунда в Шанхае на фоне линии горизонта Пудун; текст отображается поверх видеозаписи.

[Рассказчик]

Создадим будущее.

[Отображение текста]

#MakeTheFuture

[Видеозапись]

Крупный план сияющего улыбающегося лица девушки, изумленно смотрящей вверх, ее лицо видно в профиль. Крупный план солнечных батарей с освещенным горизонтом города на заднем плане; текст отображается поверх видеозаписи.

[Аудио]

Мнемоника фирмы Shell играет на клавишах.

[Графика]

Shell Pecten по центру на белом фоне с текстом, отображаемым ниже.

[Отображение текста]

shell.com/newenergies

© Шелл Интернэшнл Лимитед 2019

Mobil Oil Türk AŞ yeni servis yatırımlarını sürdürüyor

İSTANBUL (AA) — Türkiye’de 116 yıldır madeni yağların üretimi ve pazarlanması konusunda faaliyetlerini sürdüren Mobil Oil Türk A.Ş., Kapsamlı yağ değişimi ve hafif bakım hizmetleri verdiği Mobil 1 Center’lara yatırım yapmayı sürdürüyor.

Firmadan yapılan açıklamaya göre, 2020 yılında salgına rağmen 10 yeni Mobil 1 Centre açarak hizmet alanını genişleten marka, Sakarya’da açılan Yılbar Otomotiv Mobil 1 Centre’la birlçınııııı

— ‘Bu sene sonuna kadar 10 yeni Mobil 1 Center daha açmayı hedefliyoruz’

Açıklamada değerlendirmelerine yer verilen Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç, ‘Geçtiğimiz yıl, pandemi nedeniyle iç pazarda ertelenen tallbin satış ve servis trafiğini artıracağını öngörmüştük. Adımlarımızı da buna göre atarak piyasanın ihtiyaç duyacağı yeni ürün gruplarını pazara sunduk. Bununla birlikte, sürücülerin uzun süredir çalıştırmadığı araçlarının yağ ve bakımı için servislere yöneleceğini de biliyorduk. Sonuç olarak, Mobil 1 Center hizmet noktalarımızın sayısını pandemiye rağmen artırdık. Bu sene sonuna kadar 10 йени Mobil 1 Center daha açmayı hedefliyoruz.’ifadelerini kullandı.

Bilgic havaların ısınmasıyla birlikte ARAC hareketliliğinin yeniden artmasını beklediklerini ifade ederek, sözlerini sú şekilde sürdürdü:

«Хава sıcaklıklarının artması, Tatil dönemlerine girilmesi ве ее şeyden önemlisi Аси çalışmalarıyla birlikte pandemi koşullarının gevşemesi sonucunda, бушель Сене де Ic turizmde yoğun бир dönem bekliyoruz . Yaşanan бу younluk servislerdeki hareketliliği iki katına çıkaracaktır. Geçen sene Mobil Delvac LCV F 5W30 10.5 литров, Mobil DTE 20 Ultra ve Mobilfluid 428 gibi ürünlerimizin lansmanını yapmıştık. Bu sene özellikle binek araçlara yönelik yepyeni çözümlerimizle tüketicilerin karşısına çıkacağız. Hizmet kalitesi ve sağladığımız geniş ürün gamıyla otomobil kullanıcılarının bütün yağlama ihtiyaçlarını karşılayan Mobil 1 Center’larımız da yine yoğun dönecereketic ‘veketic.

— 15 dakikada ücretsiz 10 nokta kontrolü

Mobil 1 ile kaliteli hizmetin bir arada sunulduğu Mobil 1 Centre yağlama merkezlerinde, uzman ekip kontrolünde yapılan yağ kulLastiklerden frenlere, yağ seviyesinden süspansiyon sistemine kadar gerçekleşen bu 10 kritik nokta kontrolü, uzman ekiplerce sadece 15 dakikada sağlanabiliyor. ARAC motorunun Tüm Yağ ihtiyaçlarını Otomobil üreticisi tavsiyelerine göre ан yüksek standartlarda karşılayan ве Türkiye genelinde yaygın бир Ağa sahip Olan Mobil 1 Центр Hizmet noktalarında, Tüm Mobil 1 двигатель yağları Serisi ISE eksiksiz olarak Ер alıyor.


Trigliserid yağların yeni bir yöntemle stirenlenmesi

Резюме: St irenin kuruyan yalarla kopol imer i zasy onundan kuruma süreleri kısa.suya ve kimyasal maddelere karşı dayanıklı ve sert filmler oluşturan ürünler elde edilir. Klasik yöntemler ile yağların stirenlenmesinde yağla rın yapısındaki yag asitlerinin içerdikleri çift bağların sayısı ve pozisyonu önemlidir. Geliştirdiğimiz üretim yönteminde ise reaksiyonun gerçekleşmesinde yag asitlerin- deki çift bağların etkisi yoktur. Böylece kuruyan yala rın yanı sıra yarı kuruyan yalar da stirenlenebilmekte- dir. Geliştirilen yeni yöntemde, yağın yapısına, ısı etki si ile kolayca parçalanıp serbest radikal oluşturabilen azo grubu sokulmuş, daha sonra 70 «C’da stiren ile kopol i- merizasyrşekón reaksiy.Çalışmada yag komponenti olarak ayçiçeği yağı, tütün yağı, haşhaş yağı ве кетен yağı kullanılmıştır. Elde Edilen stirenlenmiş ürünlerin film özelliklerinin incelenmesi ile yüzey kapla- yıcı olarak kullanılabilecekleri sonucuna varılmıştır.
Стиренирование олифы и алкидов — хорошо известный процесс, который находит практическое применение в органических покрытиях. Термин «стирол» относится к сополимеризации стирола (St) с маслами или алкидами, индуцированной в присутствии или в отсутствие добавленного инициатора, такого как пероксид бензоила.Режим стирола зависит от типа используемого масла. Наличие конъюгации в масле способствует сополимеризации, которая может быть активирована термически даже без инициатора. Однако в случае несопряженных масел сополимеризацию можно стимулировать добавлением пероксидов, предварительной продувкой масла и кислотными катализаторами Льюиса, такими как BF3. Полувысыхающие и неконъюгированные олифы могут быть смешаны с конъюгированными маслами для получения более качественных стирольных продуктов. Типичные реакции, предполагаемые для стирола неконъюгированных высыхающих масел в присутствии пероксида бензоила, изображены ниже.Гомополистирол (5) k Примечательно, что гомополимеризация St может быть инициирована первичными радикалами, полученными в результате термолиза пероксида бензоила, как показано реакцией 5. Следовательно, полученный продукт представляет собой смесь сополимера и гомополимера. Таким образом, практическое применение St из несопряженных пероксидами масел сильно затруднено из-за образования гомополистирола, поскольку полистирол несовместим с маслами, смесь расслаивается и продукт мутный и неудовлетворительный.В настоящей работе стирола нескольких полувысыхающих масел, а именно масла семян табака, масла семян мака и подсолнечного масла и олифы, льняного масла, была достигнута с помощью низкомолекулярного азоинициатора (4, 4′-азобис (4-цианопентановая кислота) (ACPA)), включенный в частичные глицериды. Присоединение азогрупп к маслам достигалось конденсацией ACPC с частичными глицеридами в соответствии со следующей реакцией. VII O Ch4 Ch4 O — OH + Cl-C-CHa-Ch3-CN = NC-CHa-CHa-C-Cl + CN CN HO l пиридин (6) h O Ch4 Ch4 O — 0-C-CHa-CHa- CN = NC-CHa-Ch3-C-0- | CN CN Частичный глицеридный каркас. Стиренирование масел было достигнуто термолизом боковой азогруппы, присоединенной к глицеролизату.Общую реакцию можно обобщить следующим образом. h 0 Ch4 Ch4 O 0-C-CHa-CHa-C-N = N-C-CHa-Ch4-C-0 CN CN 1 (?) h O Ch4 O-C-CHa-CHa-C. IN I «(8) VIII h O Ch4) -C-CHa-Ch3-C CN Частичный глицеридный сегмент Полистирольный сегмент В этих экспериментах общая конверсия St находилась в диапазоне 60-75%. Типичные результаты, касающиеся вязкости каждого стирола. масла на основе частичных глицеридов с двумя начальными значениями гидрокси 1 представлены в таблице 1. Как можно видеть, вязкость значительно ниже, когда используются частичные глицериды с более низкими гидроксильными числами.Как было отмечено ранее, более низкое гидроксильное число соответствует более высокой доле нефункционализированных молекул глицерида, что касается азогрупп, которые не принимают активного участия в процессе стирола и значительно снижают вязкость конечного продукта. Примененные тесты для определения свойств пленки и полученные результаты приведены в таблице 2. Как указано в таблице 2, гелеобразование наблюдали после добавления осушителей в случае глицеролизата стирольного льняного масла с более высоким гидроксильным числом.Это указывает на важность типа масла, используемого в процессе. Хотя конечные свойства пленки различаются в зависимости от типа используемого масла, совершенно очевидно, что масла, подвергнутые стиролу с помощью этой процедуры, демонстрируют гораздо лучшую стойкость к щелочам и быстро сохнут, чем образцы стирольного льняного масла, полученные классическими методами. Мы также выполнили эксперименты по стиролу с использованием аллилмалоната в качестве агента передачи цепи деградации. Хорошо известно, что прекращение полимеризации St происходит почти исключительно за счет комбинированного процесса при температурах до 80 ° C.Эта реакция приводит к образованию перекрестных соединений и, в конечном итоге, к неоднородности стиролового продукта. Одним из способов преодоления перекрестного окрашивания является использование классических агентов передачи цепи во время процесса стирола. Однако из-за того, что активные радикалы роста передаются агенту переноса цепи, образование гомополистирола неизбежно и нежелательно. IX 01 -po 3.doua,? D ©? P (OC ©> ,.P en © 42 4-> -PM 01 oo 01 rl © 43 E- -pc © -pcooo 01 oo o -p © c © 45 -P? D © c c.- CH-CH = CH-CH (COOEt) 2 (12) В этом случае конверсия находилась в диапазоне 45-60%. В таблице 3 перечислены пленочные свойства продуктов, полученных в присутствии аллилмалоната. Также следует отметить, что использование аллилмалоната улучшает гибкость и адгезию пленки. Такое поведение ожидается, поскольку аллильное соединение регулирует длину цепи сегмента St, например, образуются короткие цепи полистирола. Это также подтверждается значениями вязкости стирольных масел. Сравнение данных вязкости стирольных продуктов в присутствии и в отсутствие аллилмалоната (Таблица 1) показывает, что XII © + J 10 co ı-HS * PO © c -dd) d) tn -da, oc © Tİ 43 -P © İH C (0? Rt 03? D © O) fH İh Q. -ı.ri mo ı-Hn -d O © ©? D to © c + J -ri (O? — * c ©» du © 4J 0 Cfî c © 0>, -p 01 03 © .ı-l ı-H -P ıö uc © o O -P c ©> co? rl O rt ~ cn © 43 «S -p ©>. ri -P (0 iH ©! h â ? o VO? dd 10 Bı-H.ri l (H © 42 P do X o (0 İH oodd o.ri.Pı-HO 03 XO o © d? 03 d o.rt.p 3 rH O 01) o * CO 3 10 O 4 = ü m cti? ddu -no cj m. CM «d © .P -rt JC) .- ı aa 10 oı mo 43 -P rt 4J -H 3> xO ü? dma) O -rt -p + j 03 03 © © o cn S3 -p 01 © m CM.p (0.p 3 O? d ©? ri U IÖ ü 03 I.p 03 © ı0 43 ü -d © 03 © .P 3 d.rt S 8! h 3 O 43 © Öl d 10 43 OO dod md d © bı ©, -1 XIII вязкость продукта в присутствии аллилмалоната 1 цветочек. Эти результаты показывают, что новая система инициирования, основанная на термолизе азогрупп, включенных в частичные глицериды, оказалась полезной для стирола триглицеридных масел. Преимущества использования этой системы многочисленны, в основном (1) она не требует дополнительного инициатора или катализатора (2) отсутствие образования гомополистирола из-за прямого образования активных радикальных центров на масляной основной цепи (3) реакции сшивания, наблюдаемые обычно в процессе стирола можно предотвратить добавлением агента передачи цепи разложения (4), что более важно, этот процесс позволяет осуществлять стирол полувысыхающих масел без смешивания с маслами, имеющими сопряженные двойные связи, или с использованием выдувных масел.

Как латиноамериканцы растут и меняют Соединенные Штаты

Среди западных гор, новые возможности

Лисси Саманта Суазо в Бозмане, штат Монтана, 25 августа. (Адриан Санчес Гонсалес для NBC News)

Лисси Саманта Суазо в Бозмане, штат Монтана, 25 августа. (Адриан Санчес Гонсалес для NBC News)

Для 18-летней Лисси Саманты Суазо открытое пространство Биг Скай в штате Монтана — маленьком городке недалеко от национального парка Йеллоустоун — было началом к ​​более широким возможностям.

«Когда я прибыл сюда, в Биг Скай, я был вторым цветным и говорящим по-испански человеком в школе и первым, кто не знал, как говорить по-английски», — сказала Суазо, которой было 12 лет, когда приехала ее семья. из Гондураса.

Путешествие Вадеда Крузадо по Монтане началось на несколько лет раньше, чем Суазо. Она была нанята в 2010 году на должность президента Государственного университета Монтаны в Бозмане.

«Я помню, как сказал:« Знаешь, я никогда не был в Монтане.… Ты знаешь, как я выгляжу? Я не выгляжу и не похож на кого-либо в Монтане », — сказал 61-летний Крузадо, который родился и вырос в Пуэрто-Рико. «Но я был неправ.»

Вадед Крузадо, президент государственного университета Монтаны, приветствует первокурсников на стадионе Bobcat 24 августа. (Любезно предоставлено MSU Communications)

Вадед Крузадо, президент государственного университета Монтаны, приветствует первокурсников на стадионе Bobcat.24. (Предоставлено MSU Communications)

По словам Бриджит Кевейн, профессора латиноамериканских и латиноамериканских исследований в Государственном университете Монтаны,

выходцев из Латинской Америки проживают в Монтане с начала 1800-х годов в качестве торговцев мехом, владельцев ранчо, железнодорожных рабочих и разнорабочих на свекольных полях.

Но за последние два десятилетия Монтана была среди штатов с самым быстрорастущим латиноамериканским населением в стране. Хотя 45199 латиноамериканцев, которые живут в Монтане, ничтожны по сравнению с 15.6 миллионов выходцев из Латинской Америки, проживающих в Калифорнии, рост числа латиноамериканцев в штате на 58,2% с 2010 года опережает все западные штаты США за последнее десятилетие.

В Калифорнии и Нью-Мексико латиноамериканцы составляют половину населения моложе 18 лет.
  • Население Айдахо выросло на 17 процентов, но его латиноамериканское население выросло за последнее десятилетие на 36,1 процента.

Лесная промышленность в северной части штата и нефтяные рабочие места на востоке привлекли латиноамериканских рабочих, равно как и курорты в Бозмане и Биг-Скай, сказал Кевейн.

«Ученые говорят, что это не входной штат, то есть там еще не было оседлого сообщества», — сказал Кевейн о Северной Дакоте. «Но это может произойти в ближайшие 20 лет».

Суазо и Крузадо стали частью последнего десятилетия роста латиноамериканцев на фоне величественной природы и бодрящих зим.

«Я не собираюсь лгать, это одна из тех вещей, к которым мне было трудно приспособиться, но теперь я люблю холод, а теперь я люблю снег», — сказала Суазо, которая регулярно любит походы и прогулки.

Семья Суазо была в Нью-Йорке после приезда из Гондураса, когда ее отцу позвонили и попросили поработать в Биг Скай. С тех пор Суазо воспользовалась открывшимися перед ней возможностями.

Сейчас, на последнем курсе старшей школы, отличница проводит семестр в академии лидерства в Южной Африке и нашла смысл не только в академических кругах, начиная с того момента, когда она помогла своей коллеге из Гондураса выучить английский и сориентироваться.

Суазо расширила это, основав латиноамериканский студенческий союз в своей старшей школе, создав некоммерческую группу GLAM для помощи людям в других странах, включая Гондурас, и открыв испаноязычную газету Noticias Montaña с друзьями, которые, среди прочего, информирует латиноамериканцев штата Монтана о местных проблемах, включая информацию, связанную с Covid.

«В конце концов, именно то влияние, которое я оказываю, заставляет меня чувствовать себя успешным», — сказал Суазо.

Лисси и ее отец, Марвин Суазо, в Бозмане, штат Монтана, 25 августа. (Адриан Санчес Гонсалес для NBC News)

Лисси и ее отец, Марвин Суазо, в Бозмане, штат Монтана, 25 августа. (Адриан Санчес Гонсалес для NBC News)

Хотя большинство латиноамериканцев в Монтане имеют мексиканское происхождение, их насчитывается около 30 000 человек, по данным переписи населения 2019 года, около 2000 — пуэрториканцы.

Крузадо, родился в Маягуэсе, Пуэрто-Рико, покинул территорию США и стал деканом Колледжа искусств и наук в Университете штата Нью-Мексико. В 2009 году после общенационального поиска она нашла ведущую работу в МГУ.

Юта была самым быстрорастущим штатом на Западе … … его латиноамериканское население росло вдвое быстрее, чем в штате. (Юта, 18,4 процента; латиноамериканцы Юты, 37,5 процента)

Спустя одиннадцать лет с тех пор, как Крузадо возглавил учебное заведение, оно помогло обеспечить его выполнение своей миссии в качестве университета, предоставляющего земельные участки, изначально предназначенного для обучения детей из работающих семей Америки.

«В МГУ мы не гонимся за привилегиями. Мы собираемся выбрать обещание », — сказала Крузадо, и она регулярно подчеркивает эту фразу. «Если мы сможем донести это послание до кого угодно — наших индейских студентов или латиноамериканских студентов, афроамериканских студентов или азиатских студентов, наших студентов из сельских общин в Монтане, что произойдет, если мы дадим им шанс?»

Cruzado запустил кампанию по увеличению среднего количества зачетных единиц, получаемых первокурсниками, а также программу по зачислению большего количества молодых людей, которые не хотят поступать в колледж.

Хотя она хотела бы видеть своих внучок в Пуэрто-Рико чаще, Крузадо сказала, что она нашла родство в трудовой этике жителей штата.

Она делится своей пуэрториканской кухней с другими жителями Монтанки и любит отдыхать в палатках, гуляя по потрясающим природным местам штата.

«Я не обращаю внимания на различия», — сказала она. «Я сосредотачиваюсь на том, чего мы можем достичь вместе».

Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Tarım ve Doa Dergisi

Öz

Bu çalışmada, Eylül 2008 ile Mayıs 2010 tarihleri ​​arasında Sapanca Gölü’nde belirlenen dokuz istasyonda yüzey sularından (0-30 см) izole edilen бактерилерин бензин parçalama kapasiteleri ve direnç düzeylerini belirlemek amacıyla analizler yapılmıştır.Üç sınıf yedi familyaya ait yirmi yedi bakteri türünden oluşan toplam seksen beş doğal bakteri izolatı tanımlanmış ve bu izolatların hepsi Minimum İnhibitör Konsantrasyon (MİK) açısından petrole ветчина karşı taranmıştır. Emülsifikasyon indeksi (E 24 ) testi için ветчина petrole karşı direnç gösteren bakteri izolatları seçilmiştir. E 24 testlerinde yüksek değerler gösteren izolatlar ileri parçalama testlerinde pH ve бензин katman kalınlığı değerleri kaydedilmek üzere seçilmiştir.Seksen beş izolattan элли танези бензин hidrokarbonuna karşı dirençli olarak kaydedilmiştir. ветчина petrole karşı pozitif reaksiyon gösteren izolatların yüzdeleri% 25 ile% 100 arasında değişiklik göstermiştir. S49- Stenotrophomonas maltophila , S50- Aeromonas hydrophila , S59- E. coli 1, S38- Aeromonas hydrophila и S43- Enterobacter cloaceae suşları en yüksek Emülsifikasyon İndeksi yüzdeleri gösteren izolatlar olarak kaydedilmiştir. Parçalanma testinin sonuçları, S59 -E coli 1 тест на изоляцию edilen tüm izolatlardan daha yüksek parçalama kabiliyetine sahip olduğunu göstermiştir.Alışmanın ilk yılında yapılan ветчина петроле karşı dirençlilik testlerinde taranan bakterilerin tümünün duyarlı olduğu kaydedilmiştir.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *