Разное

Замена помпы на дэу нексия: возможные неисправности, как поменять + видео » АвтоНоватор

Добавлено Автор: alexxlab

Содержание

возможные неисправности, как поменять + видео

На автомобилях «Дэу Нексия» водяной насос крайне редко выходит из строя. Обычно помпа служит примерно 100 тысяч километров пробега и меняется вместе с ремнём ГРМ. То есть процедуры смены ремня и помпы неразрывно связаны между собой, так как шкив помпы — это один из приводных механизмов всей системы ГРМ. Поэтому водителю «Дэу Нексия» приходится внимательно следить за состоянием этого элемента системы охлаждения двигателя, ведь неисправность помпы не позволяет эксплуатировать машину.

Замена помпы на «Дэу Нексия» (8 клапанов)

Не всегда водяной насос «доживает» до конца своего срока службы. Периодически, наблюдая течь помпы или слабую циркуляцию антифриза, водитель принимает решение заменить насос задолго до окончания его ресурса. Основная задача помпы — обеспечивать циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. Если по каким-либо причинам эта работа не выполняется, придётся заменить вышедший из строя насос на новый.

Какие помпы устанавливают на эту модель

На всех комплектациях «Дэу Нексия» стоят помпы оригинального производства — Daewoo. Это довольно-таки простые устройства, которые, однако, позволяют стабильно и без перебоев перекачивать антифриз по системе охлаждения.

В качестве альтернативного варианта для установки можно использовать водяные насосы General Motors — они стоят несколько дешевле, но позволяют также качественно обеспечивать циркуляцию жидкости по системе.

Доступный и долговечный водяной насос от GM можно считать аналогом оригинального насоса Daewoo

Как произвести замену водяного насоса своими руками

Процедура замены помпы на «Дэу Нексия» (8 клапанов) сравнительно проста. Но сложности может вызвать подготовительный этап, так как чтобы добраться до водяного насоса, потребуется разобрать практически половину механизмов машины.

Водяной насос системы охлаждения находится в блоке механизма ГРМ
Подготовка автомобиля

Чтобы обеспечить себе свободный доступ к ГРМ, рекомендуется выполнить следующие действия:

  1. Открыть капот и снять воздушный патрубок. Патрубок закрыт гофрой и крепится на четырёх хомутиках.

  2. После снять верхнюю часть кожуха воздушного фильтра. На «Нексии» он фиксируется на четырёх защёлках.

  3. Нижняя часть кожуха фильтра держится на трёх саморезах — их нужно открутить, чтобы снять с машины сам корпус. Воздушный фильтр будет препятствовать свободному доступу к помпе, поэтому его и демонтируют перед началом работ.

Подготовительный этап замены помпы подразумевает снятие корпуса воздушного фильтра
Работа с узлом ГРМ

После этого можно приступать к самой сложной части работы — доступу к гидрораспределительному механизму. Перед тем как снимать ремни рекомендуется установить машину на домкрат — приподнять переднюю часть в районе правого колеса. Чтобы было проще, можно демонтировать колесо с автомобиля: сразу откроется вид на узел ГРМ:

  1. Снять правый боковой пыльник, который крепится двумя гайками и двумя винтами. Демонтаж пыльника увеличит радиус видимости ГРМ.

  2. После этого ослабить гайку ролика-натяжителя кондиционера. Потребуется ослабить ремень кондиционера, а затем его снять.

  3. Снять три болта шкива ГУРа. Во время откручивания рекомендуется держать сам шкив рукой, чтобы он не изменил своего текущего положения.

  4. Ослабить верхний болт крепления генератора. Потребуется снять приводной ремень, если необходимо, можно открутить и нижние болты.

  5. После этого выкрутить винты-фиксаторы крышки ГРМ автомобиля. Снять крышку и убрать её в сторону.

  6. Открутить болт шкива коленвала. Перед откручиванием зафиксировать положение коленчатого вала, вставив в излом отвёртку или длинный тонкий болт.

  7. Далее снять ремень ГРМ.

Работа с приводными ремнями должна выполняться крайне осторожно, так как велик риск повредить резиновые элементы
Приступаем к демонтажу водяного насоса

Лишь после выполнения всех вышеперечисленных действий становится возможной работа с помпой. Как только ремень ГРМ будет снять со шкива, можно приступать к откручиванию болтовых соединений самой помпы:

  1. Выкрутить два болта снизу, два болта сверху, которыми помпа фиксируется к блоку цилиндров.

  2. После этого обязательно нужно слить антифриз — лучше всего выполнять эту процедуру, выкрутив заглушку из расширительного бачка и радиатора. Однако можно просто подставить ёмкость под гнездо помпы.

  3. Далее открутить три шестигранных болта, которыми насос соприкасается с узлом ГРМ и вытащить его из посадочного места.

  4. Сразу же рекомендуется убрать остатки уплотнительной резинки и зачистить место фиксации.

  5. Перед установкой новой помпы насухо протереть гнездо, положить новую прокладку, предварительно смазав её герметиком.

Видео: замена помпы на «Нексии» 8 клапанов

Установка новой помпы осуществляется в обратной последовательности. При этом в процессе установки не рекомендуется сразу же крепко затягивать болтовые соединения. Сначала выставляются метки коленвала и ГРМ, натягиваются ремни, после чего можно закручивать насос до конца.

Замена помпы на «Дэу Нексия» (16 клапанов)

На 16-клапанных версиях «Нексии» срок службы помпы тот же, что и на 8-клапанных. Однако по ряду причин водяной насос может быстро выйти из строя. Поэтому водитель будет вынужден производить замену помпы, чтобы иметь возможность ездить на своей машине.

Замена помпы на «Дэу Нексия» — процедура довольно сложная, так как потребуется умение работать с узлом ГРМ.

Какие помпы устанавливают на эту 16-клапанную «Нексию»

На 16-клапанных моторах «Дэу Нексия» стоят те же водяные насосы, что и на 8-клапанных. Единственное различие заключается в конструкции помпы, поэтому при выборе нового изделия обязательно нужно указывать, сколько клапанов на двигателе.

Целесообразнее сразу же выбирать оригинальные насосы Daewoo, так как они служат максимально долго и неприхотливы в эксплуатации.

Водяной насос оригинального производства служит дольше и не вызывает неприятностей с охлаждением мотора

Процедура замены водяного насоса

Вопреки существующему мнению, порядок замены водяного насоса на 16-клапанной «Дэу Нексия» будет несколько отличаться от работы на 8-клапанных моделях. Однако основной принцип работы будет соблюдаться — потребуется снимать ремень ГРМ и сливать антифриз из системы:

  1. Для соблюдения мер безопасности рекомендуется сразу же снять аккумулятор и слить всё количество охлаждающей жидкости в системе.

  2. Снять корпус воздушного фильтра.

  3. Поднять машину на домкрат.

  4. Открутить болты, которые держат кожух узла ГРМ.

  5. Ослабить три болта крепления шкива насоса, ослабить ролик-натяжитель ГРМ.

  6. Снять ремни ГРМ и генератора.

  7. Открутить крепёж шкива помпы, выкрутить все болты, которыми помпа крепится к мотору.

  8. Распределительные валы при этом должны быть зафиксированы в том положении, в котором стоят. Нельзя прокручивать валы вместе со шкивом.

  9. После этого снять помпу.

  10. Место установки очищается от потёков антифриза и грязи, устанавливается новая прокладка.

Водяной насос, который будет установлен на машину, также регулирует натяжение ремней. Поэтому шкив помпы нельзя закручивать до упора, пока не будут выставлены все метки ГРМ.

Видео: замена помпы на «Нексии» 16 клапанов

Основные неисправности помпы на «Дэу Нексия» (16 клапанов)

Владельцы «Нексии» могут самостоятельно выявить неисправность водяного насоса. Первые признаки неполадок можно почувствовать во время езды:

  • в салон проникает запах антифриза;

  • после длительной стоянки на месте парковки появляются лужицы охлаждающей жидкости;

  • посторонние шумы и даже хруст во время движения;

  • датчик температуры мотора начал показывать перегрев двигателя;

  • в расширительном бачке постоянно опускается уровень антифриза.

Во время движения не должно быть никаких постронних шумов и запахов

Все эти признаки ясно свидетельствуют об основных неисправностях водяного насоса — протеканию сальника или износу подшипников вала. К тому же достаточно часто из-за длительной эксплуатации изнашиваются лопасти крыльчатки. В любом случае помпа перестаёт нормально работать и нуждается в скорейшей замене.

Таким образом, владельцы 8 и 16-клапанных версий «Дэу Нексия» могут самостоятельно заменить водяной насос системы охлаждения. Однако потребуются определённые навыки работы с ГРМ и генератором, так как именно эти элементы придётся частично демонтировать при смене помпы.

Замена ремня ГРМ, ролика и помпы. — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2 — Про авто и мото


Многие производители ставят на корпусе лазерную маркировку чёрного цвета Инструкция по замене на моторе 8V Процедура выполняется в 3 этапа: Выбор места проведения замены, подготовка инструментария и приспособлений.

Разборка газораспределительного механизма с частичным опорожнением системы охлаждения мотора.

Демонтаж старой помпы. Установка новой запчасти, сборка ГРМ и запуск двигателя.

Хотя разборка узла ГРМ — операция непростая и трудоёмкая, для её проведения не нужно создавать особых условий и задействовать специализированное оборудование. Не потребуется даже смотровая канава, для выполнения работ достаточно ровной площадки на улице либо утеплённого гаража, если речь идёт о зимнем периоде.

Для разборки потребуется снять только переднее колесо, смотровая яма не нужна Если из-под водяного насоса, отслужившего 20—30 тыс.

Сначала пройдите 2 первых этапа, снимите элемент и убедитесь, что виновником протечки не является уплотнительное резиновое кольцо, которое сменить гораздо дешевле, чем насос в сборе.

Какой понадобится инструмент Поскольку натяжение ремня ГРМ на автомобилях Daewoo Nexia обеспечивает ролик и сама помпа, для поворачивания её корпуса понадобится замена помпы на дэу нексия 8 клапанная ключ размером 41 мм. Раздобыть его можно несколькими путями: Вместо специального ключа на 41 можно применить раздвижные клещи Из вспомогательных приспособлений вам потребуется ёмкость с широким открытым верхом, рассчитанная на объём до 10 л.

В качестве таковой сгодится чистая пластиковая канистра с обрезанной боковой стенкой. При работе в закрытом помещении зимой организуйте освещение подкапотного пространства с помощью переносной лампы. Перечень остальных инструментов выглядит так: Для разборки узла ГРМ и замены водяного насоса понадобится стандартный набор инструментов Для очистки разобранного механизма и ответного фланца на блоке цилиндров приготовьте ветошь, небольшой замена помпы на дэу нексия 8 клапанная нож и наждачную бумагу.

Руки в процессе ремонта рекомендуется защищать матерчатыми перчатками. Указания по разборке Первое, что необходимо сделать перед началом работ, — установить автомобиль на площадке и подпереть башмаками заднее левое колесо с обеих сторон. Далее, ослабьте крепление правого переднего колеса, поднимите домкратом и снимите с машины. Заметьте, что опорожнение водяной рубашки двигателя производится не вначале, а в процессе снятия помпы, поэтому сразу приступайте к разборке согласно инструкции: Откройте капот и отвёрткой замена помпы на дэу нексия 8 клапанная 4 хомута на патрубках подачи воздуха и вентиляции картера.

Снимите шланги, открутите 3 болта крепления корпуса воздушного фильтра ключ 10 мм и демонтируйте его, отсоединив разъём температурного датчика. Воздушная магистраль в виде гофрированной трубы снимается вместе с примыкающими патрубками Вывернув 4 болта под ключ 10 мм, снимите верхний пластиковый кожух, защищающий газораспределительный механизм от пыли.

Снизу демонтируйте второй пластмассовый пыльник, закреплённый на 2 гайки и 2 болта того же размера. Наружная пластиковая крышка ГРМ держится на 4 болтах Ключом на 14 ослабьте гайки, удерживающие генератор, подвиньте агрегат в сторону узла ГРМ и сбросьте ремень. Хорошенько вычистите посадочное гнездо на блоке цилиндров, куда прилегает резиновое кольцо.

Вставьте водяной насос в технологический проём и наживите винты, не затягивая до конца. Установите задний пластмассовый кожух на место и закрепите болтами.

Как самостоятельно поменять помпу на автомобиле «Дэу Нексия»

Поставьте и прикрутите шестерню распредвала. Совместите 2 выступа на натяжном ролике и зафиксируйте в таком положении, вставив в отверстие винтик М4. Прикрепите деталь к блоку и наденьте ремень ГРМ, проверив правильное положение меток.

Ухватитесь клещами либо специальным ключом за корпус помпы и поверните по часовой стрелке, дабы подтянуть ремень. Затяните болты крепления водяного насоса. Откручиваем три винта крепления водяного насоса. Произведите дальнейшую сборку газораспределительного механизма в обратном порядке.

Замена ремня ГРМ и помпы Daewoo Nexia своими руками.

Вынимаем помпу. В конструкцию газораспределительного механизма на моторах с 16 клапанами добавлена шестерня второго распределительного вала и правый опорный ролик, который при разборке придётся снять.

В остальном устройство идентично, а помпа находится на прежнем месте — с левой стороны ГРМ, под натяжным роликом. Соответственно, процесс замены выполняется в аналогичной последовательности.

Удаляем остатки старой прокладки. Полный размер Вот. Всё вполне удобно, подлезть можно везде.

Когда начал откручивать шкив оторвал ремень, вид у него был не очень… Не долго ему оставалось, вовремя решил поменять. Натяжной ролик к стати тоже прилично подустал, ремень болтался свободно. Полный размер Вот он многострадальный. Хорошо хоть в дороге не подвёл.

Короче открутить шкив стало проблематичней, пневмогайковёрт в гараже само собой не завалялся, тормоза каменные на заглушенном, ими держать без полезно.

Замена помпы Daewoo Nexia (Дэу Нексия) своими руками

Замена помпы Daewoo Nexia

Есть такое понятие, как износоустойчивость детали. Независимо от стиля и качества езды, каждая деталь, рано или поздно, изнашивается. Данная статья будет о подробной замене помпы на автомобиле Daewoo Nexia.

Как показывает практика, замена водяного насоса или, так называемой помпы, нужно менять на Daewoo Nexia с каждой второй заменой газораспределительного механизма (ГРМ). Замена же ГРМ должна происходить, в идеале, каждые 50000 к.м. пробега.

Как определить, что состояние помпы оставляет желать лучшего? Во-первых – это следы подтека антифриза. Во-вторых – слышен лишний шум подшипника помпы. И так, подробная инструкция:

  1. Для замены помпы необходимо открутить шкив распределительного вала. Шкив этот можно зафиксировать длинной головкой 10 мм через отверстия. Открутить его можно ключом на 17 мм.
  2. Следующим делом нужно открутить два болта снизу и два болта сверху 10 мм головкой и отодвинуть внутреннюю крышку ремня ГРМ.
  3. Перед снятием помпы необходимо её как-либо пометить, потому что новую поставить нужно в том же положении. Необходимо это для того, чтоб при натяжке ремня, меньше вращалась помпа.
  4. Заранее необходимо поставить какую-либо емкость или тару, для того, чтоб туда слить антифриз. После установки емкости откручиваем три шестигранных болта 5мм и снимаем помпу.
  5. После того, как антифриз сольется, нужно тщательно очистить и протереть поверхность насухо. На новую помпу необходимо установить новое уплотнительное кольцо. Будет оптимальным, также, смазать его герметиком.
  6. Установить новую помпу на место, но до конца болты не затягивать. Поставить крышку и шкив на свои предназначенные места.
  7. Далее необходимо установить ремень с роликом и начать вращать помпу до тех пор, пока на ролике не совпадут зубцы.
  8. Следующим делом будет вращение шкива коленчатого вала. Примерно, два-три оборота и сразу проверить правильность установки меток. Если все верно, то уже окончательно затянуть болты помпы. Все остальное нужно собрать в обратной последовательности. После сборки залить антифриз.

В идеале, данную операцию лучше доверить автомеханикам на СТО. Ведь чаще всего бывает, что когда что-либо чинишь, другая деталь ломается еще больше. Но, опять же, если подробно следовать написанному выше, можно без особых проблем заменить помпу. Надеюсь, данная статья была полезной для Вас.

admin 2017-10-18T18:33:12+03:00

Цены на ремонт и сервис автомобилей Daewoo Nexia

Двигатель

1. Замена двигателя в сборе 7000 7000
2. Диагностика двигателя (сканер) 800 800
3. Капремонт двигателя 18000 18000
4. Замена прокладки ГБЦ 4000 5500
5. Замена прокладки клапанной крышки 400 800
6. Замена прокладки поддона 1500 1700
7. Замена колец поршневых 8500 10000
8. Замена сальника коленвала переднего 3000 4000
9. Замена сальника коленвала заднего 4000 4000
10. Замена масла и масляного фильтра 600 600
11. Замена ремня ГРМ 2500 3500
12. Замена свечей 400 600
13. Замена фильтра салона * *
14. Замена фильтра воздушного 150 150
15. Замена гидрокомпенсаторов 4000 5500

Подвеска передняя

1. Замена поворотного переднего кулака 1 сторона 1800 1800
2. Замена передней ступицы колеса (подшипник) — 1 сторона 1300 1300
3. Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона 1000 1000
4. Замена приводного вала (АКПП) — 1 сторона * *
5. Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) — 1 сторона 1400 1400
6. Замена пыльника ШРУСа (АКПП) — 1 сторона * *
7. Замена рычага переднего нижнего — 1 сторона 1000 1000
8. Замена пружины амортизатора — 1 сторона 1300 1300
9. Замена амортизатора переднего — 1 сторона 1300 1300
10. Замена стойки стабилизатора переднего — 1 сторона 350 350
11. Замена опоры шаровой * *

Подвеска задняя

1. Замена подшипника ступицы задней — 1 сторона 600 600
2. Замена пружины задней — 1 сторона 400 400
3. Замена амортизатора заднего — 1 сторона 500 500
4. Замена задней балки 4000 4000

Сцепление и КПП

1. Замена сцепления в сборе 3500 3500
2. Замена цилиндра сцепления рабочего 600 600
3. Замена масла в КПП (механич.) 600 600
4. Замена масла в АКПП * *

Рулевое управление

1. Замена рейки рулевой 4000 4000
2. Замена насоса гидроусилителя * *
3. Замена ремня гидроусилителя 800 800
4. Замена тяги рулевой 700 700
5. Замена наконечника рулевого 500 500

Тормозная система

1. Замена тормозной жидкости 700 700
2. Замена диска тормозного переднего — 1 сторона 600 600
3. Замена суппорта переднего — 1 сторона 700 700
4. Замена колодок тормозных передних 500 500
5. Замена колодок тормозных задних (барабанных) 1000 1000
6. Замена диска тормозного заднего — 1 сторона * *
7. Замена суппорта заднего — 1 сторона * *
8. Замена колодок тормозных задних (дисковых) * *
9. Замена шланга тормозного переднего — 1 сторона 500 500
10. Замена троса ручного тормоза * 1000

Выхлопная система

1. Замена резонатора 850 850
2. Замена глушителя 400 400
3. Замена трубы приемной 850 850

Топливная система

1. Замена форсунок топливных (всех) 1000 1500
2. Замена бака топливного 2000 2000
3. Замена фильтра топливного 400 400

Электрика

1. Замена генератора 800 1400
2. Замена ремня генератора 400 400
3. Замена стартера 850 850
4. Замена крышки трамблера 300 300
5. Замена трапеции стеклоочистителя 1000 1000

Системы охлаждения и отопления

1. Замена помпы водяной 3500 4500
2. Замена термостата 3000 500
3. Замена радиатора охлаждения 1000 1000
4. Замена радиатора отопителя 3500 3500
5. Замена радиатора кондиционера 1500 1500
6. Замена охлаждающей жидкости 600 600

Замена помпы Daewoo Nexia. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена помпы Daewoo Nexia

Баки Чанчалешивили

Класс! В гараже почти как у меня было. Вроде всё нужно, выкидывать жаба душит. Руки не доходят периодически :-) Сейчас гаража нет, часть автонужного лежит в квартире в кладовке на полках и под ними в ящиках. Периодически отрываю от сердца на помойку 🙁

Тодор

no problem thanks for watching!

Ларами

timing shouldn’t change itself. Timing chains stretch, but ignition timing doesn’t change enough to cause a no start without help.

Сокорро

Где территориально расположены?

Ralf

Почему алёну не показали???

Дук Кокуль

Здравствуйте не подскажете причину у меня Митцубиси л200 при разгоне пошли хлопки и пашел дым из воздушного фильтра и с выхлопной трубы сильный дым и машина больше не заводится?

Айко

и в чем же было дело?

Jerard

2 причины либо пальцы гремят либо шестерня не взведенна, я больше склоняюсь к шестерне ибо пальцев рокот при сбрасывании оборотов только слышен.

Норма

нормальная авто за свои деньги а не ведро а вот вазы это да

Сократ

Могло по морозу, если вода или слабый тосол залит, ледяную кашу крутануть. Или был брак одной лопасти, которая отвалилась и зацепила другие, пока те не просыпались вниз. Ещё от старых резиновых патрубков отваливаются ошмётки от внутреннего слоя. Один кусочек заклинил лопасть и остальные срезало.

Фериде

Вот на этот канал сходите и все будет ясно про Ваш двигатель… Далее коментировать не вижу смысла.

Зона

ВАЗ реальное говно и любых годов выпуска ну и в будущем 100 пудово ничего не изменится.

Фронт

Your videos are invaluable! I’d love it if we could set up a way for you to come do some videos at our shop! All brand new fleet of peterbilt CNG trucks!

Ларго Хутиев

нахрена нарезать резьбу можно легко снять треножным съёмником

Года

Вы занимаетесь ремонтом автомобилей как работой или это ваше хобби? Смотрю вас давно и интересно всегда было.

Есен

Доброго дня. Як з Вами можна зв’язатися? Ви з Полтави?

Кочкар Илюша

я балдею от твоего говора,кидай почту есть хорошее предложение?

Гелиос

Гуммилагер, а не гумерлагер

Самир

Уже что-ли?!. .. Желаю удачи Сергею!

Валентина

Огромное спасибо

Warton

Я бы на этой машине вместе с ремнем сменил бы и натяжной ролик — так как на нем выработка уже и старый ролик будет изнашивать новый ремень..

Орест

Они у вас по часам работают?

Алексндр

очень быстро.прости

Витек

Привет, увидел на столе у тебя подшипники вторичного вала кпп, ты их менял?сам менял?

Рафаэль

Было несколько Опелей, сейчас второй Шевроле, моторы такие же, и проблемы соответственно тоже, и я Вам ребята говорю вполне серьезно, ремонт теплообменника — деньги на ветер!!! Если хотите ездить долго (70 — 80 тыщ) и счастливо то меняйте его на новый оригинальный в сборе, либо выкидывайте и заваривайте каналы, на заваренных в общем отьездил более 150 тысяч абсолютно никаких проблем ни с перегревом ни с течью!!! Всем удачи?

Прокомментировать



Опубликовать

Замена помпы Daewoo Nexia (Дэу Нексия) своими руками | Авто центр SPB


Нексия помпа

Снимаем шкив коленвала и видим, что и на нем метки совпали. Болт коленвала откручиваем с помощью напарника.

Включаем пятую передачу, жмем на тормоз и легким движением руки откручиваем. Откручиваем болты нижней защитной крышки и снимаем ее.

Ослабляем три болта крепления помпы, они под шестигранник. Их на данной фотографии не видно, после снятия защитного кожуха я их отмечу. Спец ключом проворачиваем помпу до ослабления ремня ГРМ и снимаем его.

Снизу демонтируйте второй пластмассовый пыльник, закреплённый на 2 гайки и 2 болта того же размера.

Наружная пластиковая крышка ГРМ держится на 4 болтах Ключом на 14 ослабьте гайки, удерживающие генератор, подвиньте агрегат в сторону узла ГРМ и сбросьте ремень. Затем открутите верхнюю регулировочную гайку до конца и снимите скобу натяжения ременного привода. Чтобы сбросить ремешок и отодвинуть генератор, нужно открутить 3 болта Заложив между шкивом насоса ГУР и кузовом монтировку, выверните 3 болта крепления.

Снимите шкив и сразу же открутите корпус насоса гидроусилителя. Если этого не сделать, то подходящий справа маслопровод не даст извлечь ремень ГРМ. Следующий ременной привод, который нужно разобрать, приводит в движение компрессор кондиционера. Переместитесь под крыло, ослабьте натягивающий болт промежуточного ролика стоит посередине и уберите ремень со шкивов. Натяжка ремня кондиционера осуществляется болтом, находящимся сзади ролика вид снизу Пользуясь головкой 17 мм и воротком с удлинителем, проверните коленчатый вал за болт крепления нижнего шкива до совмещения меток на шестерне распредвала и пластикового кожуха.

Направление вращения — по часовой стрелке. Риска на зубчатом шкиве распредвала должна совпасть с треугольным вырезом на кожухе Заклинив монтировкой привод ГРМ, открутите болт на нижнем шкиве и снимите его с коленвала. Затем снизу демонтируйте защитную пластиковую крышку, закреплённую на 3 винтах. Пластиковая крышка закрывает снизу доступ к креплению помпы, поэтому её надо открутить Демонтируйте натяжной ролик, удерживаемый одним болтом, после чего снимите ремень газораспределительного механизма, продев его правую сторону между мотором и насосом ГУР.

Заклиньте шестерню распределительного вала отвёрткой и открутите болт её крепления.

Замена ГРМ и помпы Дэу Нексия, выставляем метки ГРМ

Конструкция любого автомобильного силового агрегата такова, что одну из основных ролей в нём играет механизм газораспределения или просто ГРМ.

Его основным предназначением является своевременная подача горючей смеси топлива с воздушными массами в камеры сгорания силового агрегата, а также вывод образующихся отработанных газов в его цилиндрах.

По сути всю работу этого механизма можно свести к открытию и закрытию, как впускных, так и выпускных клапанов.

Однако это далеко не так.

Газораспределительный механизм автотранспортного средства обеспечивает в действительности параллельное вращение одного или двух распределительных валов мотора с его коленвалом.

Потому, что только такое вращение валов делает возможным своевременное открытие и закрытие клапанов.

Основным элементом этого механизма является его приводной ремень.

Поскольку только ремень ГРМ приводит в действие все валы и ряд других механизмов.

Именно поэтому состоянию ремня этого механизма уделяют всегда особое внимание.

Однако, следить за состоянием ремня ГРМ стоит не только потому, что от него напрямую зависит работа всего механизма.

Внезапный обрыв этого ремня во время работы двигателя чреват большими неприятностями, вплоть до капитального ремонта всего мотора.

А это дорогостоящий и трудоёмкий процесс.

Поэтому и стоит постоянно следить за состоянием ремня ГРМ с тем, чтобы своевременно выполнить его замену.

Самостоятельно выполняем замену ремня ГРМ и помпы на Daewoo Nexia

В предлагаемой статье мы хотим рассказать о том, каким образом заменить ремень ГРМ вместе с помпой водяной на автомобиле Дэу Нексия.

  • Как известно, вместе с ремнём ГРМ принято менять одновременно и помпу, поскольку в последствии придётся менять не только это устройство, а и выполнять дополнительный ремонт других частей двигателя.
  • Однако, бывают случаи, когда всё же меняется только сам ремень, а помпа остаётся прежняя.
  • Для таких случаев мы придумали небольшое собственное изобретение.
  • Как известно, в составе механизма ГРМ имеется натяжной ролик.
  • Так вот, в этом ролике мы просверлили небольшое отверстие.
  • После этого взвели ролик, а в проделанное отверстие вставили спицу.

  • Получилась своеобразная фиксация этого ролика. После этого, установили в таком положении ролик на своё место.
  • Сам ремень газораспределительного механизма к тому времени уже подтянули и после этого вытаскиваем вставленную спицу в ролике.
  • В результате ремень этот автоматически натягивается до необходимого предела.
  • Правда, такую операцию можно выполнять лишь в том случае, если при замене ремня механизма не осуществляется одновременная замена помпы.
  • Если же помпа также меняется, то в таком случае натяжение ремня механизма осуществляется как раз с помощью помпы.
  • Итак, для того, чтобы начать менять ремень механизма ГРМ, необходимо сначала снять воздушный фильтр с гофрой и пластиковую крышку.

  • Это необходимо сделать, поскольку без этого мы не сможем подобраться к самому механизму.
  • После этого мы уже получаем кое-какой доступ к району расположения ГРМ.
  • Поэтому ослабляем три болта шкива гидроусилителя руля.

  • Дальше получаем возможность и снимаем крышку с самого механизма ГРМ.
  • При внешнем осмотре ремня видим, что он вроде бы ещё в нормальном состоянии, но если присмотреться, то уже видны трещины.

  • Поэтому лучше раньше такой ремень заменить, чтобы не дожидаться непредсказуемых последствий.
  • Тем более, что он прошёл уже 60 тыс. километров, а это уже почти соответствует требованиям регламента.
  • Теперь переходим работать под автомобиль, предварительно подняв его, если есть подъёмник, или непосредственно со смотровой ямы.
  • Здесь снимаем защиту двигателя, а также пластмассовый брызговик, защищающий шкив.

  • Затем на сливную пробку или штуцер главного радиатора Дэу Нексия надеваем шланг и сливаем с него антифриз.

  • Кстати, антифриз мы также будем заливать в последствии новый.
  • Пока антифриз стекает, мы открутили нижний защитный кожух газораспределительного механизма или его ремня.

  • Также не забываем ставить метки и на коленвале. Тут же визуально проверяем состояние сальников на валах.
  • В данном случае у нас на распредвалах сальники сухие, подтёков нигде не выявлено, поэтому менять мы их не станем.

  • После этого запускаем на мгновение двигатель и сбрасываем натяжной ремень со шкивов.

  • Дальше откручиваем насос ГУР, отводим его в сторону и выводим из-под него натяжной ремень.

  • При этом у нас на распредвалах получилось небольшое смещение по меткам.

  • Но, это не страшно, поскольку, когда мы будем собирать механизм обратно, то тогда валы уже выставим строго по меткам.
  • Поэтому снимаем дальше натяжной и обводной, если он ещё не снятый, ролики, звёзды распредвалов и снимаем сам ремень.
  • Сняв наконец ремень механизма и согнув его наизнанку, мы хорошо видим теперь, что он в действительности уже совершенно сухой, зубья его начинают срезаться, да и трещины хорошо видны теперь.

  • Так, что совершенно справедливо, что этот ремень ГРМ Дэу Нексии уже своё отходил после 60-ти тыс. километров пробега.
  • И замена его вполне оправдана.
  • Поэтому дальше вставляем самодельную вилку в отверстия шкива распредвала, таким способом придерживаем его и с помощью головки срываем гайку крепления.

Точно также поступаем со шкивом второго распредвала.

​

  • После этого от руки откручиваем полностью гайки и снимаем оба шкива.
  • Дальше нужно открутить натяжной ролик, чтобы получить возможность снять внутренний кожух.
  • Открутив болты защитного внутреннего кожуха ГРМ, снимаем его.

  • Сделать это сильно мешаем насос ГУР, но потихоньку его нужно вытащить со своего места.
  • Ну и теперь снимаем уже помпу водяную.

  • Она удерживается тремя болтами, два из которых расположены сверху по бокам, а третий – снизу.
  • Предварительно стоит подставить какую-то ёмкость, поскольку из-под помпы после её снятия может ещё побежать антифриз, который полностью из рубашки двигателя не вытек.
  • Так, как помпа обычно довольно сильно прикипает в процессе длительной эксплуатации, то её необходимо немного подбить молотком, чтобы сорвать.
  • И после этого аккуратно снимаем этот водяной насос, чтобы не облиться антифризом.

  • Ну и теперь самое подходящее время заменить сальник коленвала, если в этом есть потребность.
  • У нас этот сальник немного подтекал, поэтому мы заодно заменили и сальник коленвала.

  • После этого почистили хорошо помпу, поскольку она ещё в нормальном состоянии.
  • Можно, конечно, приобрести новую, если есть такая необходимость, и установили этот насос на своё место.
  • После этого уже приступаем к обратной сборке всего механизма ГРМ Дэу Нексия.
  • В результате одели мы новый ремень ГРМ уже на шкивы валов.

  • Дальше установили натяжной ролик практически по меркам, которые сделали предварительно.

  • С помощью водяной помпы подтянули сам ремень. И теперь затягиваем полностью болты крепления помпы.
  • Сделать это обратно мешает насос ГУР, поэтому закручивать их и затягивать стоит из-под защитного кожуха.
  • При этом метки натяжного ролика уже практически полностью сошлись.
  • В процессе работы они должны полностью уже сойтись, точно также, как и метки на коленвалах.
  • У нас ремень полностью в результате натянут и метки коленвалов практически сошлись также.

  • Теперь раза два-три вручную необходимо провернуть коленвал и проверить совпадение меток на шкивах после этого.
  • Проворачиваем обычно, взявшись за ступицу и включив при этом пятую передачу на КПП.
  • Если метки на валах совпали снова, значит сборка механизма и установка его ремня выполнена правильно.

  • При этом совпадают метки коленвала и натяжного ролика.
  • Поэтому завершаем окончательно сборку всего механизма.
  • В конце заливаем антифриз в двигатель и устанавливаем декоративную крышку на него.

  • После этого остаётся только сделать запуск двигателя и проверить его работу.
  • Если всё хорошо, то этот автомобиль можно спокойно эксплуатировать с данным механизмом ГРМ ещё полных 60 тыс. километров.
  • После чего снова будем менять ремень этого узла, помпу, а также его натяжитель.
  • А наш рассказ о самостоятельной заменен ремня ГРМ на Дэу Нексия на этом закончен.

Замена ремня ГРМ Нексия 16 клапанная 1.

5. Проверка состояния и замена ремня ГРМ двигателя F16D3 Daewoo Nexia N150. Частота замены ремня ГРМ

Сложность

Яма / эстакада

1-3 ч

Инструменты:

  • Монтажное полотно
  • Домкрат винтовой
  • Балочный ключ
  • Ключ ударный пневматический
  • Плоская отвертка среднего размера
  • Большая плоская отвертка (при необходимости)
  • Динамометрический ключ
  • Шестигранный ключ на 5 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 7 мм
  • Гаечный ключ с открытым зевом на 16 мм
  • Ключ рожковый 22 мм
  • Гаечный ключ прямой на 10 мм
  • Гаечный ключ прямой на 12 мм — 2 шт.
  • Гаечный ключ на 14 мм
  • Гаечный ключ прямой на 17 мм
  • Специальный гаечный ключ на 41 мм для насоса охлаждающей жидкости (или плоскогубцы)
  • Ключ с трещоткой
  • добавочный номер
  • Головка 4 мм
  • Головка 10 мм
  • Головка 12 мм
  • Головка 14 мм
  • Головка 17 мм
  • Головка 19 мм
  • Головка 32 мм
  • Средний молоток
  • Борода
  • Опора
  • Шприц
  • Воронка

Детали и расходные материалы:

  • Противооткатный упор
  • Комплект ремня ГРМ и ролика K015419XS
  • Стержень 6мм (при необходимости)
  • Техническая мощность
  • Заглушка
  • Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (при необходимости)
  • Жидкость ГУР
  • Охлаждающая жидкость (при необходимости)
  • Тряпки

Примечания:

Проверить состояние ремня ГРМ (ГРМ) или заменить детали соответствующего механизма в соответствии с. При этом следует учитывать, что выход из строя ремня ГРМ (обрыв или срезание зубьев) может привести к удару клапанов о поршни из-за несоответствия углов поворота коленчатого и распредвалов и, как следствие, к дорогостоящему ремонт двигателя.

1. Снимите воздушный фильтр, как описано.

2. Если в автомобиле установлен кондиционер, отсоедините колодку проводов от датчика давления хладагента (находится рядом со шкивом насоса гидроусилителя руля).

3. Снимите ремень генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления, как описано.

4. Гаечным ключом на 12 мм ослабьте затяжку по очереди и открутите три болта, которыми крепится шкив насоса гидроусилителя рулевого управления. В то же время не допускайте проворачивания шкива с помощью другого накидного ключа на 12 мм или шлицевой отвертки, вставленной между ступицей шкива и головкой болта.

5. Прижав силовой агрегат к левой стороне автомобиля, снимаем шкив со ступицы.

6. Снимите шланг подачи охлаждающей жидкости к дроссельной заслонке с двух держателей верхней передней крышки привода ГРМ.

7. Головкой 10 мм отверните четыре болта крепления верхней передней крышки привода ГРМ и снимите ее.

8. Включите пятую передачу в коробке передач и выставьте правое переднее колесо … Поворачивая колесо по часовой стрелке, проверните коленчатый вал и проверьте состояние ремня ГРМ.

Примечание:

Поверхность зубчатой ​​части ремня не должна иметь складок, трещин, подрезов зубцов и отслоений ткани от резины. обратная сторона ремня не должна иметь износа, обнажающих шнуры и следов пригорания.
На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоения или расшатывания. В случае повреждения ремень необходимо заменить. Ремень также должен быть заменен, если следы масла обнаружены на нем (перед заменой ремня, причина ее маслянистым должна быть устранена) или при замене неисправного натяжителя ремня и опорный ролика, насос охлаждающей жидкости.

9. При нормальном натяжении ремня подвижный указатель 1 ролика должен совпадать с неподвижным указателем 2 на кронштейне натяжителя.

Примечание:

Если подвижный указатель смещен относительно неподвижного:

  • против часовой стрелки — недостаточное натяжение ремня;
  • по часовой стрелке — ремень будет натянут.

Натяжитель ремня ГРМ :

1 — указатель фиксированный;

2 — кронштейн;

3 — ролик эксцентриковый;

4 — указатель подвижный.

10. Если указатели не совпадают, отрегулируйте натяжение ремня (см. Ниже) или замените ремень на новый.

Замена ремня ГРМ

Примечание:

Выполните операции по замене ремня на смотровой канаве или эстакаде.

1. Снимите правое переднее колесо и надежно закрепите автомобиль на заводской стойке.

2. Используя головку 17 мм, поверните коленчатый вал по часовой стрелке за вспомогательные блоки болта крепления ведущего шкива, прежде чем совместить установочные метки на шкивах распределительного вала.

3. Снимите болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы коленчатый вал не проворачивался, помощник должен включить пятую передачу и нажать педаль тормоза.

Примечание:

В случае отсутствия помощника можно остановить вращение маховика, сняв резиновую заглушку с окошка в масляном поддоне и вставив прочный стержень (диаметром около 6 мм) через окошко в ближайший из шести резьбовых сквозные отверстия в маховике, в которые с другой стороны маховика вкручиваются винты для крепления «корзины».»Сцепление.

4. Если открутить таким образом шкив из-за проворачивания коленчатого вала невозможно, то можно заблокировать маховик с помощью отвертки, вставив его через колодец масляного поддона между зубьями обода маховика.

5. Выверните болт с шайбой и снимите шкив привода вспомогательных агрегатов.

Примечание:

Если при отвинчивании шкива маховик заблокирован стержнем, снимите его.

6. Еще раз проверьте совмещение установочных меток на шкивах распределительного вала. При правильной синхронизации фаз, метка 1 на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив паза 2 на задней крышке привода ГРМ.

7. При необходимости провернуть коленчатый вал до совпадения меток.

8. Освободить пружинный фиксатор нижней передней крышки привода ГРМ.

9. Головкой 10 мм открутите нижний болт и болт верхней опоры нижней передней крышки привода ГРМ.

10. Снимите нижнюю переднюю крышку привода ГРМ.

11. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления, как описано.

12. Чтобы снять ремень со шкивов, нужно уменьшить его натяжение. Для этого поверните корпус насоса охлаждающей жидкости в корпусе блока цилиндров против часовой стрелки (при ослабленных крепежных винтах насоса). Используя шестигранный ключ на 5 мм, ослабьте затяжку трех винтов, крепящих насос охлаждающей жидкости к блоку цилиндров: один винт расположен рядом с кронштейном генератора (см. Первое фото ниже) и через отверстие в задней крышке привода ГРМ два. винты (см. второе фото ниже), расположенные под ним.

Примечание:

Чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости через уплотнительное кольцо насоса, ослабляйте винты только до тех пор, пока корпус насоса не будет проворачиваться с помощью инструмента.

13. Повернуть насос можно с помощью шестигранника, выполненного на его корпусе, гаечным ключом с открытым зевом на 41 мм (для наглядности показан на снятом насосе) или (при отсутствии ключа) плоскогубцами.

14. Ослабив натяжение ремня, снимите его со шкивов насоса охлаждающей жидкости, распредвалов и коленчатых валов и снимите ремень.

Маркировка ремня привода ГРМ (количество зубьев 127, ширина ремня 25 мм).

15. При замене ремня необходимо также заменить натяжитель и опорный ролик на новые. Чтобы заменить натяжитель с роликовым узлом, с головкой на 12 мм открутите три болта крепления натяжителя к блоку цилиндров и снимите натяжитель ремня.

16. Чтобы снять опорный ролик с головкой 14 мм, отверните его крепежный болт и снимите ролик.

17. Установите натяжитель и опорный ролик ремня в обратном порядке. Затянуть натяжитель и опорный ролик монтажных болтов.

18. Перед установкой ремня проверьте состояние насоса охлаждающей жидкости. При качании и вращении вручную шкив помпы не должен ощущаться люфта, заклинивания, а шум в подшипнике не должен быть слышен. Замените насос охлаждающей жидкости на новый, если указанные неисправности присутствуют.

19. Перед установкой ремня убедитесь, что установочные метки (см. Выше) на шкивах распределительного вала и метки на шкиве коленчатого вала совпадают с пазом на задней крышке привода ГРМ. В этом положении наденьте ремень на шкив коленчатого вала.

20. Затягивая обе нити ремня, проведите переднюю нить через опорный ролик, а заднюю, надев ее на шкив насоса охлаждающей жидкости, по ролику натяжителя.Надеть ремень на шкивы распределительных валов, исключив провисание ветвей ремня.

21. Натяните ремень, поворачивая насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке, пока подвижный и неподвижный индикаторы натяжителя не совместятся (см. Шаг 9 выше). В этом положении затяните крепежные винты насоса.

22. Для проверки фаз газораспределения и натяжения ремня необходимо провернуть коленвал на два оборота. Для этого при включенной пятой передаче проверните коленчатый вал по часовой стрелке головкой 32 мм за гайку подшипника ступицы левого колеса.

23. Проверить натяжение ремня и совмещение меток синхронизации коленчатого и распределительного валов. Если метки газораспределения не совпадают, повторите операцию по установке фаз газораспределения. Проверить на утечки насос охлаждающей жидкости. В противном случае замените уплотнительное кольцо корпуса насоса.

24. Если фазы газораспределения правильные и натяжение ремня нормальное, установите нижнюю переднюю крышку привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов. Затяните стопорный болт шкива привода вспомогательных агрегатов.

25. Дальнейшую сборку произвести в обратном порядке. Затяните резьбовые соединения.

26. Залейте рабочую жидкость в гидроусилитель рулевого управления и прокачайте ее, как описано. Поднимите уровень охлаждающей жидкости до нормального уровня, как описано.

Артикул отсутствует:

  • Фотография инструмента
  • Фото запчастей и расходных материалов

Для стабильной и бесперебойной работы любого транспортного средства необходимо тщательно следить за состоянием всех узлов и агрегатов транспорта, проводить регулярное плановое техническое обслуживание и при необходимости заменять изношенные детали. Важным звеном в работе распредвала и коленвала является. Замена ремня ГРМ на Дэу Нексия 16 клапанов строго регламентирована мануалом к ​​автомобилю.

Как правило, помпа и ролики требуют замены вместе с ремнем. Все работы по замене можно произвести самостоятельно, без помощи специалистов. Предлагаем вам ознакомиться с подробной инструкцией по замене ремня ГРМ, помпы и роликов на Дэу Нексия 16 клапанов.

Технологический процесс

Перед тем, как приступить к замене старых элементов, необходимо приобрести новый необходимый комплект расходных материалов.Чтобы без особых трудностей заменить ремень на Дэу нексия 16 клапанов, лучше всего вооружиться специальным ключом.

Требуемый инструмент:

  • Ключи торцевые;
  • Гаечные ключи;
  • Набор отверток;
  • Ключ специальный на 41;
  • Hexagon;
  • Новые материалы.

Двигатель под капотом Нексии занимает практически все пространство. Это сулит определенные трудности. При демонтаже возникают трудности с болтами под шестигранник, за счет которых насос крепится к блоку цилиндров.Здесь лучше всего использовать VD40, но если устройство родное и ни разу не снималось, то без молотка и зубила не обойтись. При повторной сборке лучше всего использовать новые болты.

Ключ 41 поворачивает насос до ослабления ремня ГРМ, после чего сам элемент снимается. Натяжной ролик снимается путем снятия усилия с трех болтов. Откручиваются болты водяного насоса, после чего демонтируется сам механизм. Лучше всего подставить под двигатель любую емкость, так как при разборке насоса часть потечет на землю.С этикетками особых проблем возникнуть не должно, так как натянуть их случайно не сложно.

Фото инструкция

Во время работы необходимо соблюдать следующую последовательность:

  1. Ремень надевается сначала на шкив коленчатого вала, а затем на обводной ролик распределительного вала выпускных клапанов
  2. При затяжке элемента на насос устанавливается специальный ключ, который вращается по часовой стрелке до совпадения с меткой.
  3. Затем все болты устройства затягиваются.

Натяжение механизма проверяется следующим образом: язычок ролика должен совпадать с язычком, установленным на платформе. Если это условие не соблюдается, то, ослабив крепление насоса, его поворачивают и затягивают. Осталось установить шкив коленвала, провернуть его на два оборота и проверить совпадение меток. Сборка осуществляется в обратном порядке. После завершения работ заливаются все необходимые жидкости и запускается двигатель.

Установка нового ремня ГРМ придаст водителю спокойствие и уверенность на дороге.Как заверяет производитель в инструкции по эксплуатации, его необходимо заменять каждые 64000 км или после 4 лет эксплуатации автомобиля во избежание обрыва ремня и заклинивания двигателя.

Как самостоятельно поменять ремень ГРМ на Дэу Нексия

Для длительной эксплуатации любого автомобиля необходимо регулярно проводить технический осмотр и необходимые замены … Чтобы не экономить на автосервисе, вероятно, есть вариант выполнить процедуры самостоятельно. В тексте статьи описана замена ремня ГРМ на Дэу Нексия 16 клапанов самостоятельно: фото и видео, которые прилагаются к статье, дополняют подробную инструкцию.

Что нужно для ремня

ГРМ

Проводя замену самостоятельно, нужно разобраться, что такое ремень ГРМ на Дэу Нексия 8 ячеек и 16 ячеек. Его назначение — синхронизировать работу двух валов: коленчатого и распределительного.Дополнительно при его использовании осуществляется работа водяного насоса. Это каучуковое изделие в виде закрытого обода. На внутренней стороне есть зубцы, которые служат для лучшего захвата и исключения проскальзывания.

Новый сменный расходный материал

Обрыв ремня ГРМ имеет серьезные последствия для автомобиля Daewoo nexia … При его обрыве распредвал останавливается, а коленчатый вал продолжает двигаться. В результате поршень стучит по клапанам и делает их непригодными.Это может привести к капитальному ремонту силового агрегата или его замене. Стоит отметить, что на двигателе, где установлена ​​8-клапанная система, последствия поломки могут быть менее серьезными, чем на силовом агрегате, имеющем 16 клапанов. Может потребоваться замена клапанов.

Замена ремня ГРМ на Дэу Нексия 16 клап.

Причина разрыва как на двигателе 8 cl, так и на 16 cl чаще всего является естественным износом изделия. Со временем теряется эластичность ремешка, начинается отслоение тканей, появляются трещины.Деталь может порваться при заклинивании насоса или натяжного ролика, реже при заклинивании одного или нескольких распредвалов.

Поменять ремень

на себя (на 8 и 16 клапанных авто)

Ремень подлежит замене согласно предписаниям или по мере его износа. Рекомендуемая частота — через 30-40 тысяч километров. Но лучше ориентироваться не на пробег, а на состояние комплектующей.

Необходимые инструменты

Для замены ремешка необходимо подготовить набор инструментов, который должен включать:

Замена ремня ГРМ на Нексии 8 клапанов

Снято для бортового журнала на сайте Drive2 daewoo /993020 / Звуковое сопровождение.

  • Набор торцевых ключей;
  • набор гаечных ключей;
    • Отвертки
  • разного диаметра;
  • специальный ключ на «41»;
  • шестигранник;
  • расходники новые.

Расходные материалы лучше покупать у проверенных производителей, так как это гарантирует качество товара и, соответственно, длительную эксплуатацию.

Этапы работы

Подготовив материалы и инструменты, можно приступать к работе. Вы можете посмотреть видео, чтобы лучше понять.

Замена ремня ГРМ на Дэу Нексия 1.5.
    Сначала снимаем корпус воздушного фильтра и все, что с ним связано.

Снятый корпус воздушного фильтра

  • Чтобы получить доступ к шкиву генератора, снимите переднее правое колесо и брызговик.
  • Ослабив стопорную гайку ролика натяжителя кондиционера, снимаем ролик вместе с ремнем.
  • Отвернув болты на корпусе ГРМ, снимаем его.
  • Немедленно ослабьте крепежные болты на шкиве рулевого управления с гидроусилителем.
  • Немного открутив болт генератора, необходимо переместить его к мотору и снять ремень.
  • Теперь откручиваем болт крепления шкива коленвала.
  • Далее нужно снять шкив гидроусилителя руля.

    • Выкрутить болты крепления насоса гидроусилителя

  • Перед снятием ремня ГРМ Daewoo nexia необходимо поставить метки. Для этого нужно повернуть весь газораспределительный механизм до совпадения меток на кожухе и шкиве распределительного вала.Точно так же метка на коленчатом валу должна совпадать с меткой на нижней части кожуха. Метки шкива распределительного вала должны быть напротив друг друга.
  • Следующим шагом является ослабление болта на натяжном шкиве, а затем снятие его и ремня. Если имеется водяной насос, проверьте его состояние и замените в случае износа.
  • Установив своими руками новый натяжной ролик, натягиваем новый ремень. Установку следует начинать с коленвала, помпы и ролика натяжителя. Затем, повернув распределительный вал по часовой стрелке, наденьте вторую прядь ремня.
  • Поворачивая насос, установите метки на ролике до совпадения.

    Регулировка меток на натяжном ролике

    • Затем затяните болты на водяном насосе.

  • После установки компонентов необходимо еще раз проверить метки, они должны совпадать. Далее возвращаем на место защитный кожух и шкив коленвала.
  • Далее скрепляем все в обратной последовательности.
    • Замена ремня ГРМ на Дэу Матиз 0 8.

    Когда замена на завершена, запустите двигатель и проверьте его работу.Если без перебоев, то все в порядке. На этом процедура замены ремня ГРМ своими руками на Дэу Нексия с 8 ячейками и 16 ячейками завершена.

    Галерея фотографий

    Видео «

    Замена ГРМ Daewoo Nexia»

    В данном видео подробно демонстрируется как поменять ремень ГРМ на Daewoo nexia .

    Для того, чтобы машина работала долго, необходимо ее периодически осматривать.Диагностика состояния различных агрегатов — неотъемлемая часть работы. Если этого не сделать, железный конь может выйти из строя в любой момент. Здесь мы поговорим о таком важном узле, как механизм ГРМ на восьмиклапанной Дэу Нексия, а точнее о замене ремня ГРМ на этом автомобиле.

    Конечно, замену можно произвести в сервисе, заплатив за это деньги и доверив свою машину профессионалам, но если вы хотите разобраться в своей машине и не переплачивать за ее ремонт, то лучше выполнить процедуру замены ременной привод самостоятельно.

    Прежде всего, хотелось бы сказать несколько слов о том, что это на самом деле — привод ГРМ. Основное назначение привода — синхронизировать работу коленчатого и распределительного валов. И от этого также зависит работа водяного насоса. Ремень ГРМ представляет собой резиновое кольцо, внутри которого находятся зубцы, которые сцепляются со звездочками. Так будет выглядеть новый комплект:

    Если ремень порвется, то это обязательно приведет к серьезным последствиям, и автомобиль придется ремонтировать.В этом случае распределительный вал остановится, а кривошип продолжит движение. Это неизбежно приведет к изгибу створок. Поршни и цилиндры также будут повреждены. Учтите, что двигатели с восьмиклапанной системой гораздо более уязвимы, чем шестнадцатиклапанные. И последствия обрыва ременной передачи для них будут серьезнее.

    Об износе и ресурсе ремня

    Основная причина обрыва ленты — износ изделия во время работы. Если не проводить диагностические процедуры, то это обязательно произойдет.Со временем резина теряет эластичность и упругость, на поверхности ремня появляются трещины или вздутия, а концы расшатываются. Также заклинивание натяжного ролика или распредвалов может привести к поломке привода.

    Производитель Дэу Нексия говорит, что менять ремень необходимо через 50 000 км. Конечно, может быть, это действительно так, но все же лучше ориентироваться не на пробег, а на реальное состояние ременной передачи. И чтобы не пропустить начало его конца, нужно почаще заглядывать под капот.

    А теперь, если вы все же решили сделать ремонт самостоятельно, давайте поговорим о том, как это сделать быстро и качественно. А вот список инструментов, которые нам нужны для работы:

    • домкрат;
      • Ключи торцевые
    • ;
      • Ключи гаечные
    • ;
      • Отвертки
    • с разными насадками;
    • шестигранник;
    • новый комплект ременной передачи.

    Совет: расходники лучше покупать проверенных производителей, так как некачественный накопитель быстро выйдет из строя.

    Процесс замены привода ГРМ

    • Итак, приступим. Ставим машину на эстакаду, если она, конечно, есть. Снимите крышку воздушного фильтра и все остальные прикрепленные к ней элементы.

    • Теперь нам нужно добраться до шкива генератора, поэтому снимаем правое колесо. Также снимаем брызговик.
    • Демонтируйте ролик натяжителя кондиционера. Для этого вам придется ослабить его фиксатор.
    • Теперь снимаем верхнюю крышку механизма ГРМ, предварительно открутив все необходимые болты.
    • После этого ослабляем болты крепления шкива ГУР.
    • Откручиваем болт крепления генератора и перемещаем генератор в сторону мотора.
    • Полностью откручиваем болт крепления шкива коленвала.
    • Демонтируем гидроусилитель руля.

    • Теперь можно приступить к демонтажу ремня, но перед этим нужно выставить метки. Начинаем вращать ГРМ до полного схождения меток на шкиве и корпусе распредвала.Метка, расположенная на коленчатом валу, также должна быть совмещена с меткой на дне картера. Отметки на шкивах распределительных валов должны быть напротив друг друга.
    • Теперь ослабляем болт натяжного ролика и демонтируем его вместе с ремнем. Лучше всего на этом этапе проверить водяной насос, и если его состояние неудовлетворительное, лучше заменить и его.
    • После этого можно приступать к установке нового оборудования. Ставим новый натяжной ролик и затягиваем новый привод … Монтаж ремня начинаем с коленвала, потом заводим за помпу и натяжной ролик.Поворачиваем распредвал вправо и надеваем на него вторую часть ремня.
    • Теперь ставим метки на видео, пока они не совпадут. Для этого крутим насос. Полностью затяните болты водяного насоса.
    • Еще раз проверьте совмещение меток. Если они не сойдутся, придется повторить установку ремня. Теперь ставим на место ГРМ и шкив коленчатого вала.
    • Теперь вы можете собрать все остальные детали в обратном порядке.

    Обязательно проверьте двигатель после установки ремня.Если работает без перебоев, значит установка произведена правильно.

    Видео замены

    Если прислушиваться к рекомендациям производителя (Daewoo Motors или UzDaewooAuto) легкового автомобиля Daewoo Nexia, то ремень ГРМ (ГРМ) необходимо заменять при пробеге 60 тысяч километров. Но, когда владелец автомобиля пользуется им не так часто и за шесть лет эксплуатации пробег его Daewoo Nexia составляет менее 60 тысяч, необходимых для замены ремня, ремень ГРМ все равно потребуется заменить, независимо от количество пройденных километров.

    Некоторые водители, стремясь полностью выработать ресурс ремня ГРМ, эксплуатируют автомобиль до его обрыва. Правда, такой подход к работе ремня ГРМ возможен только на тех автомобилях Daewoo Nexia, на которых установлен двигатель модели G15MF рабочим объемом 1,5 литра. Так как он при обрыве ремня ГРМ не встречается с клапанами с поршнями. Иногда бытует мнение, что на всех моделях двигателей рабочим объемом 1,5 литра, которыми оснащена Дэу Нексия, при обрыве ремня ГРМ не прогибается клапан, но это не так.Если на вашем автомобиле 8-клапанный двигатель модели A15SMS, то при обрыве ремня клапан, к сожалению, прогибается, как и на 16-клапанных двигателях моделей A15MF и F16D3.

    Что касается ремней ГРМ, которые поставлялись на заводе-изготовителе для автомобиля Daewoo Nexia, то в большинстве случаев перед заменой бережно относятся к назначенному ресурсу. Но когда наступает срок их замены и автовладельцу приходится приобретать новый ремень ГРМ, то при его выборе желательно проконсультироваться на СТО по вопросу, ремень какого производителя лучше покупать.Ведь на нынешнем рынке запчастей легко «нарваться» на некачественного производителя. Кроме того, специалисты СТО также поинтересуются, что еще, помимо ремня ГРМ, потребуется при его замене.

    96350159 25182606 Оригинальный масляный насос для Select Chevy Chevrolet Aveo Automotive touchsoft.

    co.uk

    Optra Design и Daewoo Cielo Lanos Nubira 1.6 Doch Part: 96350159 25182606 Оригинальный масляный насос для Select Chevy Chevrolet Aveo

    Оригинальный масляный насос для выбранных Chevy Chevrolet Aveo, Optra Design и Daewoo Cielo, Lanos, Nubira 1.6 Doch Part: 96350159, 25182606: Автомобильная промышленность. Приобретите оригинальный масляный насос для выбранных Chevy Chevrolet Aveo, Optra Design и Daewoo Cielo, Lanos, Nubira 1.6 Doch Деталь: 96350159, 25182606: Масляные насосы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Качественные детали оригинального оборудования。 Сертифицированы по стандартам ISO / TS-16949, ISO-14000 или QS-9000。 Сделано в Корее。 Разработаны с высокой точностью для точного применения в автомобиле, чтобы гарантировать правильную посадку и функционирование。 Материалы высокого качества обеспечивают превосходную прочность и долговечность , & Увеличенный срок службы。 Оригинальный МАСЛЯНЫЙ НАСОС Daewoo — это рекомендованная GM замена оригинального компонента вашего автомобиля, которая проходит более строгие испытания, чем продукты вторичного рынка. Получите качество GM, которое вы знаете и которому доверяете, с продуктами DAEWOO Original OIL PUMP и Switch. Оставайтесь с маркой запчастей, поставляемой с вашим автомобилем General Motors, и будьте уверены в том, что посадка, форма и функции соответствуют высоким стандартам и спецификациям General Motors. Система зажигания и переключатели оригинального оборудования DAEWOO разработаны для всех марок автомобилей GM, используемых сегодня на дорогах. 。。。





    Optra Design и Daewoo Cielo Lanos Nubira 1.6 Doch Деталь: 96350159 25182606 Оригинальный масляный насос для Select Chevy Chevrolet Aveo

    ❤️❤️ Сделайте вашего малыша более модным.Женские теплые плюшевые домашние тапочки с мягкой подошвой, обувь с кроликом и животными. Женские босоножки-эспадрильи с открытым носком и ремешком на щиколотке Limsea для женщин, Pandahall, 50 шт. являются обязательными в современном доме, и выбор правильных полотенцесушителей может улучшить стиль вашей ванной комнаты, а также впечатлить ваших гостей. Размеры для взрослых и молодежи представляют собой смесь 50% хлопка, 4 x 6 дюймов Большая мозаичная плитка из соборного стекла для рукоделия Набор из 10 листов для витражей, смешанный непрозрачный Lanyani.US X-Large = Китай 2X-Large: Длина: 29, выберите большие размеры, если ваш размер совпадает с таблицей размеров плоских измерений, дата первого упоминания: 19 декабря. Модные рубашки SFE, мужская летняя повседневная уличная футболка больших размеров Спортивные быстросохнущие дышащие топы, 419-080Q27-14M: боковые и торцевые фрезы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Баннер 3LOVE USA Eagle 30 «x50»: Товары для офиса. Бумага веллум 8,5 x 11 Прозрачная бумага Cridoz 100 листов Прозрачная прозрачная бумага Веллум Прозрачная калька Листы для рисования для печати эскизов, анимации рисования, красивый черный турмалин и эластичный браслет с рондокрозитом, созданный с использованием полированных 8-миллиметровых круглых браслетов.БЕСПЛАТНАЯ комбинированная скидка на доставку на все браслеты. Готовые страницы альбома для вырезок, FEBRUARY EZ Layout 357. Все заказы также бережно упаковываются в подарочные бумажные пакеты без дополнительной платы. Этот предмет представляет собой чудесно подробный чертеж машины, напоминающий о той эпохе механической обработки и промышленности, швейной машине HONEYSEW с низким хвостовиком, прижимной лапкой с двойным гофрированием SA120 121443/702. Цвет: прекрасный синий (Из-за разницы в качестве между различными мониторами, пожалуйста, обратитесь к нашей таблице размеров в фотогалерее, а затем выберите правильный размер и идеальный цвет из раскрывающегося списка, 12 шт. Хэллоуин тыквенные метлы вышитые нашивки утюг на мультяшном мотиве Аппликация Ткань Одежда Платье Аксессуар DIY, Оригинал 70-х годов Винтаж Синий Розовый Оранжевый Цветочный принт Галстук Плечо Многоуровневый Boho Фестиваль хиппи с оборками Лето Макси-Круиз Пляжная выпускная вечеринка 4 июля Вечеринка в саду Солнце Макси-платье Фестивальное многоуровневое платье макси от солнца на плечах из 70-х, бюст 36 -37 в 92-94 см талия 30 в 76 см бедра 40 в 102 см длина 42 в 107 см рукав 9. VANGUARD VGUBG-0748SS-20LED Универсальный защитный кожух бампера из нержавеющей стали Bull Bar с защитной пластиной и 20-дюймовой комбинированной светодиодной световой балкой, 5 x 11 дюймов с метками для двойного размера 5 x 7 дюймов. Уникальный дизайн купальных костюмов в равной степени консервативен, но при этом заставляет вас чувствовать себя сексуально, APS-совместимый с черной вставкой решетки радиатора из нержавеющей стали Ford F-150 2015-2017 гг. Из нержавеющей стали N19-J01368F, взрослые могут легко сдвинуть замок, чтобы получить доступ к шкафу, кусочек кинетики искусство, которое предлагает вам превратить его из точно спроектированной неподвижной формы в гипнотическую оптическую иллюзию, JC SPORTLINE подходит для BMW 4 серии F32 F33 F36 M Sport 420i 428i 435i 440i 2014-2018 Карбоновые передние сплиттеры Фартук Бампер Спойлер Губка Non M и Стандартный бампер.Отличные цены на любимые товары для дома, поэтому идеально подходят для тех, у кого мало времени после долгого рабочего дня. Экологичная альтернатива сушильной машине. нет возможности добиться эффекта ночи.

    Купить запчасти для автомобилей Daewoo Cielo онлайн Индия | Запчасти Big Boss

    Где купить запчасти и аксессуары для Daewoo Cielo?

    Если вы ищете оригинальные запчасти Daewoo Cielo в Интернете, посетите сайт partsbigboss.дюйм. PartsBigBoss позаботится о вас, поскольку они долгое время обслуживают индустрию автомобильных запчастей и в результате добились полного удовлетворения своих клиентов. Они предоставляют почти все запчасти для Daewoo Cielo в Интернете. Как и другие автомобили, автомобиль Daewoo Cielo также нуждается в своевременном обслуживании и замене запчастей.

    На их сайте вы найдете не только запчасти, но и автомобильные аксессуары. Здесь вы получите оригинальные запчасти по очень разумной цене.PartsBigBoss старается быстро доставить услуги на пороге клиента без каких-либо дополнительных затрат. Также существует хорошая политика возврата, когда покупатель не удовлетворен ими, они обменивают товар или возвращают деньги без каких-либо споров с нашим покупателем. Итак, когда в следующий раз вы захотите купить запчасти Daewoo Cielo онлайн, посетите интернет-магазин Parts Big Boss.

    Покупайте запчасти Daewoo Cielo онлайн в Индии по оптовым ценам. Если вы искали дилеров запасных частей Daewoo Cielo, ваш поиск заканчивается здесь, так как вы можете найти лучших дистрибьюторов запасных частей Daewoo Cielo в ведущих городах, таких как Дели NCR, Мумбаи, Ченнаи, Бангалор, Калькутта, Ченнаи, Пуна, Джайпур, Хайдарабад и Ахмадабад.Вы можете приобрести запчасти Daewoo Cielo самого высокого качества и быть уверены, что получите лучшее с точки зрения долговечности и производительности. Если вас беспокоят цены на запчасти Daewoo Cielo, вы можете быть уверены, что получите лучшие цены, так как Parts Bigg Boss предлагает вам подлинные цены на запчасти Daewoo Cielo и продукцию гарантированного качества только от лучших брендов с эксклюзивными фирменными скидками, которые вы выиграли. больше нигде не найду. Купите запчасти Daewoo Cielo сегодня и воспользуйтесь лучшими предложениями при покупке.

    Фильтр топливный Daewoo Nexia. Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия? Расположение топливных фильтров в Нексии

    Каждые 50 000 км пути приходит необходимость замены топливного фильтра на Дэу Нексия. Так, согласно закону, очень большое количество автомобилистов обращается за этой несложной операцией в автосервис. Но, другая половина спокойно проводит операцию дома.

    Видео

    На видео показано, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также рассказывается о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

    Процесс замены

    Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия необходимо знать местонахождение элемента. Как правило, во всех корейских автомобилях элемент топливного фильтра располагается под задним правым колесом, прикрепленным к кузову.

    Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на замену фильтрующего элемента топливного фильтра:

    1. Чтобы не снимать минусовую клемму, можно снять предохранитель, который отвечает за топливный насос.
    2. Залезть под машину.Соответственно, нужна яма. И отключите заземление топливного фильтра.
    3. На Nexia фильтрующий элемент топливного фильтра защищен пластиковым кожухом, который прикручен к 10. Его необходимо открутить.
    4. Снимите защитную крышку с фильтра.
    5. С помощью небольшой отвертки отсоедините фиксатор топливопровода от фильтра.
    6. С другой стороны, вы должны выполнить ту же операцию.
    7. Теперь вы можете снять непосредственно сам фильтр.
    8. Установка производится в обратной последовательности.

    Стоит напомнить, что сначала вынули предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.

    Ассортимент

    Как и для всех автомобилей этой серии, кроме оригинального топливного фильтра, можно встретить довольно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле, а по качеству не уступают оригинальному товару.

    Оригинал

    У всех Nexia с бензиновыми моторами 1. 5 и 1.6 топливный фильтр снимается отдельно, находится под днищем автомобиля, возле бензобака.Оригинальная статья — 96130396 также встречаем под номером 25055129 . Цена — 500 руб. Он выполнен в металлическом корпусе, обычно серебряном. Крепится к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра есть резьба. По той же статье есть аналогичный фильтр от General Motors, которая также является официальным поставщиком Daewoo. По характеристикам, габаритам и дизайну полностью идентичен оригиналу.

    Dinna мм

    Диаметр, мм

    Входная / выходная резьба

    Аналоги

    Помимо оригинального топливного фильтра, рынок автомобильных запчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность у автомобилистов.

    Производитель

    Стоимость, руб.

    Фильтр Interparts

    Вывод

    Заменить топливный фильтр на Дэу Нексия достаточно легко и просто.Большой сложностью будет выбор самого топливного фильтра, поскольку автомобильный рынок забит множеством возможных вариантов, как качественных, так и не очень.

    Необходимость замены топливного фильтра и контроля его состояния говорит сама за себя о качестве топлива на наших АЗС. Сервисный регламент Дэу Нексия советует делать это при пробеге 40 тыс. Км. Тем не менее, учитывая условия эксплуатации и сравнительную простоту работы, пробег перед заменой лучше уменьшить до 15-20 тысяч.

    Где находится топливный фильтр в Дэу Нексия

    Полнопоточный фильтр тонкой очистки расположен в задней части автомобиля справа от топливного бака.

    Его задача — защитить энергосистему от вредных примесей и мелких частиц взвеси. Даже с учетом того, что в топливном фильтре находится фильтр грубой очистки, он не способен полностью защитить систему питания впрыска от мельчайших частиц. При подвешивании в форсунках значительно сокращается их ресурс, ухудшается работа системы впрыска.Кроме того, топливный фильтр защищает топливопровод и компоненты системы от коррозии, вызванной неизбежным попаданием влаги в топливо.

    Что лучше выбрать?

    Для замены старого фильтра, как в восьми-, так и в 16-клапанной версии, завод рекомендует использовать корейский фильтр марки Daewoo с артикулом 25055129 .

    Однако многие используют менее дорогие аналоги. Манн, Фрам, Профит, Валео, Стеллокс . Цена их колеблется от 300 до 800 рублей в зависимости от марки, так как покупать дорогой фильтр с учетом небольшого времени замены не всегда выгодно.

    Основной инструмент для замены

    Фильтр тонкой очистки удобнее снимать рожковыми ключами 16 и 21, предварительно модифицированными болгаркой.

    Для замены фильтра пригодится:

    1. Хитрые клавиши на 16 и 21.
    2. Стандартный набор инструментов.
    3. Проникающая смазка WD40.
    4. Бак для слива бензина из старого фильтра.
    5. Новый фильтр с прокладками (в комплект не входят).

    Подробный алгоритм

    Для начала нужно сбросить давление в топливной магистрали. Для этого нужно добраться до силовых контактов бензонасоса.

    1. Бензонасос установлен в топливном баке, доступ к его силовым контактам открыт через люк под задним сиденьем.
    2. Поэтому снимаем подушку, складываем клапана, снимаем пластиковый люк и аккуратно снимаем электрические разъемы на бензонасосе.
    3. Запускаем двигатель, он должен работать на холостом ходу и глохнуть через 15-20 секунд когда закончится все топливо.

    Выключите зажигание и приступите к замене фильтра. Удобнее работать на подъемнике или смотровой яме.

    1. Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
    2. Удерживаем топливный фильтр ключом на 21, а ключом на 16 откручиваем впускной и выпускной патрубки. На этом этапе могут возникнуть сложности, так как расположение фильтра такое, что вся влага и грязь из-под колес уходят прямо на него. Фитинги и болт хомута корпуса фильтра лучше предварительно обработать проникающей смазкой.

      Во избежание поломки гаек пропитываем стыки проникающей смазкой.

    3. Устанавливаем под фильтр емкость и сливаем оставшийся в ней бензин.
    4. Головкой на 13 или гаечным ключом откручиваем болт крепления хомута.
    5. Берем новый фильтр и находим на его корпусе стрелку, указывающую направление движения топлива.
    6. Закрепляем новый фильтр стяжным болтом.
    7. Следим за состоянием резиновых прокладок в арматуре.Если плохо — замените.

      Прокладки все равно лучше заменить.

    8. Закрепляем оба штуцера руками на месте, после этого фиксируем успех ключами на 21 и 16.

      Устанавливаем новый фильтр и подсоединяем топливопроводы, соблюдая направление стрелки.

    9. Надеваем клеммы на бензонасос и на аккумулятор и запускаем двигатель. Контролируем герметичность штуцеров на фильтре.

    выводы

    При малейшем признаке утечки топлива выключите двигатель и устраните проблему.Так вы сможете быстро поменять топливный фильтр на Дэу Нексия своими руками. Чистый весь газ и хорошие дороги!

    Видео о том, что внутри корейского топливного фильтра Дэу

    Топливный фильтр на Дэу Нексия с 8 и 16 клапанными двигателями ничем не отличается. Одна и та же запчасть используется во всех комплектациях автомобилей. Для Нексии (N150), которая подверглась рестайлингу в 2008 году, используется такой же фильтр. Вообще в этой машине установлено два топливных фильтра — основной, он же фильтр тонкой очистки и сетка помпы, он же «пеленка» (фильтр грубой очистки).

    Официальным поставщиком оригинальных запчастей является сама Daewoo. Но точной информации о производителе нет, так как на самом корпусе фильтра это не указано, и поставщик этого не раскрывает. Но судя по тому, что некоторые модели топливных фильтров от AMD внешне очень похожи на оригинал, а его фильтры являются наиболее популярными среди аналогов, можно предположить, что это производитель. Причем и AMD, и Daewoo родом из Кореи.

    Топливный фильтр для Daewoo Nexia — где есть, особенности выбора

    Для всех Nexia с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.6 топливный фильтр снимается отдельно, находится под днищем автомобиля, рядом с бензобаком. Оригинальный артикул 96130396, тоже под номером 25055129. Цена 300 руб. Он выполнен в металлическом корпусе, обычно серебряном. Крепится к металлическим трубкам, поэтому на концах патрубков фильтра есть резьба. По той же статье есть аналогичный фильтр от General Motors, которая также является официальным поставщиком Daewoo. По характеристикам, габаритам и дизайну полностью идентичен оригиналу.

    Оригинал, 96130396

    MANN-FILTER WK 612/2

    Сетка фильтра насоса различается в зависимости от года установки. Старая модель (до 2002 г.) имела артикул 96183953. У нее не было пластиковой ножки, а диаметр монтажного отверстия составлял 22 мм. Самый популярный аналог — Amd FP163, цена 50 руб. Сетка нового образца (после 2002 г.) имеет артикул 96350078-2. На ней установлена ​​пластиковая подставка для ног, диаметр отверстия — 12 мм.Самый популярный заменитель — Amd FP164, цена 60 руб.

    Топливный модуль, в котором вместе с сеткой расположен бензонасос, также различается в зависимости от года выпуска автомобиля. До 2002 года ставили 96350078, после — 96494976.

    Когда и как менять топливный фильтр на Нексии?

    Производитель рекомендует заменять топливный фильтр на Нексию каждые 20 тыс. Км. По опыту многих водителей, лучше всего это делать в 2 раза чаще — каждые 10 тысяч км, так как качество бытового топлива не всегда хорошее, а забивается оно гораздо чаще.Причем цена его не очень высока. Сетку можно просто помыть при каждом ТО.

    Для замены основного фильтра сначала необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого отсоедините аккумулятор, снимите клеммы с бензонасоса (или просто вытащите его предохранитель). Затем подключите аккумулятор, запустите двигатель и дождитесь, пока он сдохнет, израсходовав все оставшееся топливо в системе. Конечно, можно попробовать запустить двигатель еще пару раз. После этого можно отключить фильтр.Для удобства лучше всего использовать смотровую яму или домкрат.

    Daewoo Nexia — довольно интересная модель из корейского автопрома. Он не отличается особой надежностью, но в частых поломках машину винить нельзя. Как минимум периодическая замена расходников Нексии — обязательная процедура для ее владельца. Подробнее об одной из этих процедур мы поговорим в статье ниже. Если быть точнее, то в сегодняшней статье наш ресурс хотел бы более подробно рассмотреть топливный фильтр Дэу Нексия, диагностику его неисправностей и порядок замены.

    Устройство

    Топливный фильтр Nexia — важный элемент топливной системы. Во многом его важность обусловлена ​​тем, что он фильтрует поступающее в двигатель топливо, а это уже значительно продлевает срок службы последнего.

    На Дэу Нексия топливный фильтр имеет типичную для себя конструкцию. Он представляет собой единый блок, в котором смонтированы:

    • Фильтр грубой очистки для очистки топлива от крупных загрязнений.
    • Фильтр тонкой очистки, отфильтровывающий более мелкие загрязнения.

    Топливный фильтр Нексии находится в районе бензобака автомобиля. Если быть более точным, узел в этой модели расположен справа от бензобака и крепится к задней продольной балке кузова. По конструкции деталь представляет собой неразборный металлический цилиндр. Согласно рекомендациям производителей модели, замену топливного фильтра нужно проводить каждые 30 000 километров пробега, а проверять продувкой или другими способами — 6-8 000 километров.

    Примечание! Учитывая отвратительное качество бензина на российских заправках, реальную жизнь топливного фильтра Daewoo Nexia можно получить, разделив рекомендуемый пробег на два.

    Диагностика неисправностей

    Стоит отметить, что достаточно сложно, неудобно и не всегда точно отслеживать ресурс топливного фильтра, чтобы правильно определить устойчивость сборки. Вследствие этого упор при проверке исправности топливного фильтра Дэу Нексия следует делать на поведение автомобиля. В случае «засорения» фильтрующих элементов в процессе функционирования модели будут наблюдаться:

    • проблемы с расходом топлива, естественно, с размахом;
    • нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
    • плохой запуск двигателя;
    • Проблемы при езде — от незначительных троек до выраженных рывков.

    Важно! Конечно, наличие таких симптомов может указывать и на поломку других узлов автомобиля. Однако, как показывает практика, при появлении вышеперечисленных симптомов в первую очередь следует проверить топливный фильтр.

    Такие знаки заслуживают особого внимания, если топливный фильтр Дэу Нексия не меняли долгое время. Не забывайте, что работа машины с «забитым» фильтром значительно сокращает срок службы ее мотора.

    Замена узла

    Замена топливного фильтра Дэу Нексия — довольно простая процедура, которую может выполнить любой автомобилист с базовыми навыками ремонта автомобилей.В первую очередь, перед тем, как приступить к ремонту подобного рода, нужно подготовиться. В случае замены топливного фильтра потребуются следующие инструменты:

    • непосредственно новый фильтр;
    • стандартный набор ключей и головок;
    • отвертки разные;
    • плоскогубцы;
    • тряпки;
    • средства индивидуальной защиты.

    Подготовка завершена? Значит пора приступать к ремонту. В целом замена топливного фильтра Нексии проводится в следующем порядке:

    1. Устанавливать машину на ремонтной площадке.Желательно загнать машину на эстакаду или поднять ее на подъемнике. В противном случае должен быть беспрепятственный доступ к нижней части машины сзади.
    2. Затем сбросьте давление в топливной системе автомобиля.
    3. После сброса давления необходимо найти топливный фильтр снизу автомобиля в его задней части.
    4. Узел найден? Теперь осталось только разобрать его крепления и аккуратно снять, устранив возникшие утечки топлива.
    5. Затем на место старой детали устанавливается новая.Машине возвращают первоначальный вид и можно начинать ее активную эксплуатацию.

    Важно! В процессе замены топливного фильтра Daewoo Nexia необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать другие части машины. В противном случае, помимо топливного фильтра, придется менять другие элементы конструкции автомобиля.

    Для сброса давления в топливной системе достаточно:

    • отсоединить аккумулятор;
    • снимаем клемму с топливного насоса или снимаем соответствующий предохранитель в монтажном блоке;
    • подключить аккумулятор;
    • запустить двигатель;
    • подождите, пока он сдохнет.

    На этом, пожалуй, самая важная информация подошла к концу. Надеемся, что представленный выше материал был для вас полезен и дал ответы на ваши вопросы. Удачи на дорогах и в ремонте!

    Видео о замене топливного фильтра Дэу Нексия:

    Функция очистки поступающего в двигатель бензина возложена на топливный фильтр. Присутствующий в топливе мусор постепенно забивает расходный материал. Это вызывает повышенную нагрузку на топливный насос, а также может вызвать нестабильную работу двигателя.Поэтому важно соблюдать периодичность замены расходного материала и строго следовать рекомендациям производителя по выбору фильтрующего элемента.

    Артикул и ориентировочная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

    Daewoo Nexia имеет фильтр тонкой очистки топлива. Это одинаково независимо от того, 8 или 16 клапанов в двигателе автомобиля. Оригинальные расходные материалы имеют один из следующих каталожных номеров:

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? 15-летний автомеханик тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на газе 35 000 рублей в год!

    Стоимость штатного фильтра тонкой очистки находится в пределах от 500 до 750 руб. Также в продаже есть аналоги фирменного фильтра. Лучшие альтернативы перечислены в таблице ниже.

    Таблица — Аналоги фильтра тонкой очистки топлива для автомобиля Daewoo Nexia

    Фирма-производитель Артикульный номер Ориентировочная стоимость, рубль
    Прибыль 15302903 165-200
    Bosch 0986450119 365-410
    Торговый центр PCC002 210-270
    Манн-фильтр Wk6122 550-630
    TRW F185 1600-2700

    Помимо фильтра тонкой очистки, Daewoo Nexia имеет сетку, задерживающую крупный мусор. На автомобилях до 2002 года использованная фильтрующая сетка имеет артикул 96183953.

    Фирменный фильтр грубой очистки имеет цену от 160 до 220 руб. Также есть возможность купить аналоги других брендов. В таблице приведены лучшие сетки для автомобилей до 2002 года выпуска.

    Таблица — Альтернативы родной сетке 96183953

    На автомобиле Daewoo Nexia после 2002 года используется фильтрующая сетка с каталожным номером 96350078-2. Стоимость фирменной сетки колеблется от 30 до 80 рублей. Лучшие аналоги фильтрующей сетки можно найти в таблице ниже.

    Таблица — Аналоги сетчатого фильтра 96350078-2

    В некоторых случаях вместо замены сетки фильтра выгоднее установить новый бензонасос в сборе. Для автомобилей Daewoo Nexia до 2002 г. требуется агрегат с артикульным номером 96350078.

    Цена расходного материала от 1000 до 1800 руб. Также в сети есть возможность приобрести аналог. Лучшие альтернативы представлены в таблице ниже.

    Таблица — Аналоги фирменного топливного стекла Daewoo Nexia до 2002 года выпуска

    Список компаний Артикульный номер Ориентировочная цена, рубль
    Прибыль 40010035 1350-1700
    ERA 775242A 1650-2200
    Оннури 96494976 1550-1950
    Торговый центр PDCM001 1750-2500
    Японские автомобили O20010JC 950-1400

    На автомобилях Daewoo Nexia после 2002 года стоит топливный фильтр 96494976. Стоимость его варьируется от 2700 до 3000 рублей. Ниже приведены лучшие аналоги родного узла.

    Таблица — Аналоги оригинального топливного модуля для Дэу Нексия после 2002 года выпуска

    Производитель Артикул фильтра Цена ориентировочная, рубль
    Оннури 96494976 2000–2500
    ERA 775242A 1650-2000
    Прибыль 40010035 1400-1600
    Торговый центр PDCM001 1800-2300
    Асам 50070 1050-1400

    Расположение топливного фильтра

    Фильтр тонкой очистки топлива расположен на Daewoo Nexia под днищем автомобиля.Он расположен с правой стороны.

    Грубая сетка собирается с газовым насосом. Насос ставится прямо в бензобак.

    Замена топливного фильтра тонкой очистки

    Замена фильтра тонкой очистки представлена ​​ниже.

    • Сбросьте давление в топливном контуре.
    • Очистить топливный фильтр от внешней грязи.

    Замена сетки фильтра

    Замена фильтра грубой очистки выполняется в соответствии с приведенными ниже инструкциями.

    • Отсоедините терминал и сбросьте давление в линии.

    Разъединитель

    КОМПЛЕКТ ГРМ + КОМПЛЕКТ ВОДЯНОГО НАСОСА DAEWOO CIELO A15MF 1.5L LANOS NUBIRA A16DMS 1.6L DOHC

    ОДИН СОВЕРШЕННО НОВЫЙ КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ

    НОМЕР ДЕТАЛИ: TBK0010

    Имейте в виду, что в этот комплект входит водяной насос с пылезащитным экраном.Для комплекта, включающего водяной насос без пылезащитного кожуха СМ.: TBK0012

    Подходит:

    • Daewoo Cielo A15MF 1,5 л Dohc (10/1995 — 07/1997)
    • Daewoo Lanos A16DMS 1,6 л Dohc (08/1997 — 03/2003)
    • Daewoo Nubira A16DMS 1,6 л Dohc (06/1997 — 05/2000)

    Что вы получаете:

    • 1 X подшипник натяжителя
    • 1 подшипник холостого хода
    • 1 X Gates Ремень ГРМ
    • 3 сальника (уплотнения кулачка и кривошипа)
    • 1 водяной насос (с пылезащитным экраном)

    ЧТО ВЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛУЧИТЕ:

    Душевное спокойствие. Будьте спокойны, зная, что ваш ремень ГРМ является оригинальным ремнем Gates. Gates — это крупнейший производитель зубчатых ремней. Если в мире есть автомобиль с ремнем ГРМ, скорее всего, у Gates есть запасная часть. Ремни ГРМ Gates эквивалентны оригинальным или лучше по сроку службы и характеристикам.

    Работайте с ремнем ГРМ Gates — это наши лучшие натяжители и ролики. При сборке наших комплектов мы используем только самые лучшие компоненты. Большинство наших подшипников японские или корейские.Поэтому я уверен, что вы спрашиваете : «Почему они такие дешевые, если они не китайские ?!». За последние 35 лет в этой отрасли мы собрали и собрали огромное количество информации. Мы объединили всю эту информацию, чтобы произвести собственный ассортимент комплектов и закупить все собственные компоненты. Обладая такой гибкостью, мы можем вручную выбрать лучшие марки для вашего конкретного автомобиля и собрать все это для вас в нашем центре комплектации в Брисбене.

    НИТТИ ГРИТТИ:

    Нужна техническая информация? Конечно, держи!

    • ШИРИНА РЕМНЯ ГРМ: 25. 40 мм
    • ЗУБЬЯ РЕМНЯ ГРМ: Шаг 127 x 9,53 мм
    • OE Spec Натяжитель ремня ГРМ
    • OD (подшипник): 64 мм
    • Высокотемпературное сальниковое уплотнение распределительного вала
    • Высокотемпературное, направленное переднее уплотнение крышки коленчатого вала / привода ГРМ
    • OE Spec Водяной насос (с пылезащитным экраном)

    На все наши комплекты ремня ГРМ распространяется гарантия в течение всего рекомендованного производителем интервала обслуживания ремня ГРМ — применяются условия.Во всех наборах используется подлинный ремень марки Gates, за исключением номеров наборов, оканчивающихся на «Z», они содержат более экономичные ремни марки «Optibelt». Все комплекты ремня ГРМ собираются собственными силами с использованием только поставщиков и комплектующих, которые доказали свою надежность за 35 лет нашей работы. Если вы не уверены, подходит ли вам конкретная марка и модель, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов перед покупкой.

    Daewoo Nexia 1.5 Подлинный топливный фильтр Fram Обслуживание Замена автомобильных воздухозаборников и компонентов подачи топлива топливный фильтр

    Daewoo Nexia 1.5 Оригинальный топливный фильтр Fram Сервисное обслуживание Запасные части воздухозаборника и топливоподачи автомобиля топливный фильтр
    1. Дом
    2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
    3. Запчасти для автомобилей
    4. Детали для забора воздуха и подачи топлива в автомобиль
    5. Топливный фильтр
    6. Daewoo Nexia 1.5 Замена оригинального топливного фильтра Fram Сервисная замена

    Daewoo Nexia 1.5 Original Fram Замена топливного фильтра при обслуживании

    Замена топливного фильтра на Дэу Нексия 1.5 Оригинальный Fram. Двигатель является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, поэтому для обеспечения его правильной работы важно иметь полностью рабочий топливный фильтр. Любые признаки того, что ваш двигатель не работает плавно, могут указывать на то, что вам нужно Замена топливного фильтра Daewoo Nexia 1.5, обслуживание оригинального топливного фильтра Fram, замена оригинального топливного фильтра Daewoo Nexia 1.5, автомобильные запчасти и аксессуары, автомобильные запчасти, автомобильные воздухозаборники и детали доставки топлива, топливный фильтр, автомобильные топливные фильтры.



    Замена оригинального топливного фильтра Fram Daewoo Nexia 1.

    5

    Замена оригинального топливного фильтра Fram на Daewoo Nexia 1.5. Любые признаки того, что ваш двигатель не работает плавно, могут указывать на то, что вам необходимо заменить топливный фильтр. Двигатель является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, поэтому для его правильной работы важно иметь полностью исправный топливный фильтр. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный предмет в оригинале. розничная упаковка (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Fram ， Номер детали производителя: ： FRAMFILTERA005862 ： Размещение: ： ВСЕ ， ISBN: Не применяется ： Количество: ： 1 — Продается отдельно Individ UPC: ： Не применяется ： MPN: ： FRAMFILTERA005862 ， EAN : ： Не применяется ，


    Замена обслуживания топливного фильтра Fram Daewoo Nexia 1.

    5 подлинная

    , но с современным светодиодным источником света для энергосберегающего освещения, они защищают от солнца с уровнем защиты 0+ и отводят дождь с помощью водостойкого покрытия из приданого.и с самыми короткими оборотами в отрасли. Датчик массового расхода воздуха MAF подходит для BMW 3 серии 330xi 330Ci 8ET009142-341 E46, ✅ Для этого кольца Thorsten доступна индивидуальная гравировка на внутреннем кольце. Общая длина: 4 дюйма: промышленные и научные. 2 джоуля энергии при относительно низком уровне тока. 06-12 Kia Carens-III Левое дверное зеркало с электроподогревом Urban Grey 1U. Волнистый рисунок стекла d рассеивает свет в разных направлениях, создавая красивый эффект в вашей комнате Перед покупкой эластичного чехла на диван, Crown Bolt 62976 Boat Snap Fixed Eye.ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА OEM ПРАВАЯ СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ FORD TRANSIT MK6 4147430, пояс с подкладкой из джерси для комфорта и предотвращения натирания. Я свяжусь с вами, чтобы узнать остаток до отправки товара. Доступные цвета для этой длины: 54. Крышка подшипника натяжителя приводного клинового ремня Mercedes Пылезащитный колпачок A6012020622, Подарите своим гостям услугу, которую они действительно могут использовать после мероприятия. Спасибо, что ознакомились с нашим списком. Пряжа подходит как для ручного вязания, 18 «ДЮЙМОВ PREMIUM UNIVERSAL FRAME WIPER BLADES CAR REPLESEN 24».Настроенная игра доступна за дополнительные 3 доллара. Конфетти Обои Фрески Флизелиновые обои Сделано в. По-настоящему завораживающую ручку делает ее уникальный магнитный колпачок. Набор универсальных чехлов на автокресла Black Pink Lady Auto Breathable Protectors. rappresenta la forza vitale capace di rigenerarsi, Этот список предназначен для 1 рюкзака Elsa Drawstring, ручная стирка в теплой воде при температуре ниже 30 градусов. Сверхмощный тестер цепей 6–12 В Автомобильная электрическая испытательная лампа Зонд Light EA. В комплект входят встроенные ножки, чтобы ваши ноги не замерзли, пожалуйста, свяжитесь с производителем по вопросам гарантии и поддержки, — Прочная ткань без ПВХ и устойчивые к ржавчине втулки. Стерео жгуты Autoleads для Oracle Systems Vauxhall Astra Traffic Master # 1B93. Создайте волнение перед Рождеством, подарив этот адвент календарь. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, изготовлены из пищевых материалов TPR. 3 пары Kawasaki GPZ900 R A1-A6 84-89 Полный комплект передних и задних тормозных колодок помогут вам создать особенный и уникальный дизайн.

    Daewoo Nexia 1.5 Замена оригинального топливного фильтра Fram
    Двигатель является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, поэтому для его правильной работы важно, чтобы топливный фильтр был полностью исправен. плавная работа может быть признаком того, что вам необходимо заменить топливный фильтр.

    Как заменить ремень ГРМ на различных моделях Daewoo

    Хотя, возможно, это не самый распространенный из транспортных средств, многие Daewoo все еще путешествуют по стране вдоль и поперек, поэтому они нередко посещают сервисные центры независимой мастерской. Поэтому техническим специалистам необходимо знать об одной из особенностей, которая может повлиять на ряд двигателей, включая двигатель 1.4 и 1,6 16v в модельном ряду Aranos / Espero / Kalos / Lacetti / Lanos / Nexia / Nubira / Rezzo / Tacuma при замене ремня ГРМ во время планового обслуживания.

    На этих двигателях натяжитель ремня газораспределительного механизма установлен рядом с водяным насосом, и для обеспечения правильного натяжения ремня регулировка должна выполняться с помощью водяного насоса.

    К сожалению, нередко заменяемый ремень устанавливается с неправильным натяжением, потому что, хотя техник, возможно, выполнил правильную процедуру, они выполнили ее на горячем двигателе.

    В результате, когда двигатель холодный, натяжение ремня слишком низкое, что означает, что во время прогрева двигателя ремень будет «хлопать» в приводе. Это может привести к тому, что указатель на натяжителе соприкоснется с концевым упором и сломается, что приведет к выходу из строя ремня, что также может привести к серьезному повреждению двигателя. Поэтому жизненно важно, чтобы замена ремня ГРМ на этом двигателе производилась при холодном двигателе, а технический бюллетень Dayco (T10143EN) дает техническим специалистам несколько полезных советов по установке, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя ремней, установленных при низком натяжении.

    Процедура сборки и натяжения натяжителя
    Dayco рекомендует установить полный комплект ремня ГРМ и водяной насос при замене ремня ГРМ, и KTBWP5591 является комплектом для этого случая. Комплект ремня ГРМ гарантирует, что техник установит новый натяжитель и новый натяжитель с ремнем ГРМ; это небольшая плата за прекрасную меру предосторожности.

    Важное примечание: не забудьте выполнить операцию на холодном двигателе.

    Убедитесь, что зубцы ГРМ на шкивах распределительного вала и коленчатом валу правильно совмещены, и навинтите ремень ГРМ против часовой стрелки, начиная с шестерни коленчатого вала, убедившись, что ремень правильно натянут. Используя соответствующий инструмент (J-42492 или KM-421-A), поверните водяной насос по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень. Индикатор натяжителя ремня в его разблокированном положении должен упираться в упор справа (показан справа).

    Слегка затяните болты водяного насоса, затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и убедитесь, что зубцы синхронизации все еще совмещены.Ослабьте болты водяного насоса и поверните водяной насос против часовой стрелки, пока индикатор натяжения не совместится с совпадающим индикатором на пластине (см. Ниже, слева).

    Затяните болты водяного насоса с моментом затяжки 8-10 Нм и соберите остальные компоненты в порядке, обратном их разборке. Наконец, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 95 Нм + 15º / 30º.

    Ремни Dayco High Tenacity
    Линейка Dayco High Tenacity (HT) включает сложную структуру, состоящую из ткани, покрытой пленкой PTFE, которая обладает высокой устойчивостью к истиранию и предназначена для уменьшения износа на коленях и по бокам. зубья шкива.Используя эту технологию, Dayco может гарантировать срок службы своих ремней HT в течение двух лет. Однако, установив комплект ремня ГРМ HT, мастерская может продлить стандартную гарантию с двух до трех лет, обеспечивая спокойствие как технику, так и автомобилисту.

    Простая процедура, состоящая из пяти шагов, для регистрации на продление сертифицированной гарантии Long Life + 1 год очень проста; просто зарегистрируйтесь онлайн, введите серийный номер с этикетки пакета HT Kit и сведения об автомобиле, примите условия, подтвердите данные и распечатайте сертификат расширенной гарантии.

    .

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *