Замена лобового стекла на газели: цена замены автостекла в сервисном центре Carglass

Содержание

Лобовое стекло на Газель: замена и установка


«Газель» — это автомобиль, основное, так сказать, «родовое» предназначение которого бороздить российские дороги и днем, и ночью, а качество этих дорог известно каждому автомобилисту. Лобовое стекло «Газелей» страдает от плохих дорог не менее, чем его подвеска. Нередко отлетевший камень от соседней машины служит путевкой в автосервис для его замены.

Суровые погодные условия вынуждают чаще пользоваться щетками, которые неизбежно стирают покрытие стекла, а в зимний период удаление льда скребком окончательно приводит в негодность внешнюю поверхность.

Итог один — замена отработавшего лобового стекла на новое.

Внешний вид лобового стекала на Газель

Вернуться к оглавлению

Какие бывают автомобильные стекла?

Чтобы выбрать лучшее стекло на «Газель» необходимо иметь общее представление о том, что могут предложить производители.

  • Многослойное стекло, или «триплекс», — оптимальный вариант для лобового стекла, представляет собой клееную конструкцию, состоящую из двух слоев стекла и эластичной прокладки.
    Такое технологическое решение дает ряд преимуществ:

  1. Повышенные характеристики ударопрочности и сопротивляемости внешним факторам.
  2. Защитные свойства от ультрафиолетовых лучей и внешних воздействий.
  3. Многолетний срок без потери прозрачности.
  4. При разрушении не осыпается.
  • Закаленное стекло, или «сталинит», получаемое в результате специальной термообработки; однако использовать его целесообразно для бокового образа. Его основные свойства:

  1. Высокая механическая прочность.
  2. При ударе рассыпается на мелкие осколки, исключающие травмирование.
  • Сложное стекло, получаемое в результате нанесения высокопрочных покрытий разного состава. В зависимости от типа покрытия оно приобретает различные свойства и возможности, в том числе:
  1. Изменяемое светопропускание.
  2. Водоотталкивающий эффект.
  3. Звуконепроницаемость.
  4. Подогрев рабочих зон.
  5. Защиту от УФ и ИК-лучей.

Производители автомобильных стекол, стараясь идти в ногу со временем, постоянно совершенствуют как саму технологию производства, уделяя все большее внимание качеству изделия, так и технологии дополнительных функций, включающие современные и востребованные автовладельцами возможности.

Вернуться к оглавлению

Как выбрать лобовое стекло?

При выборе оптимального варианта лобового стекла на свою «Газель» необходимо помнить, что эта запчасть автомобиля напрямую связана с безопасностью на дороге, и руководствоваться в выборе критерием минимальной цены будет не очень осмотрительно.

Основные моменты, на которые надо обратить внимание:

  • Кто производитель стекла?

Лучшим вариантом будет стекло заводского производства, поскольку технологию изготовления качественного изделия можно обеспечить только при наличии комплекса специального оборудования и жесткой системе проверки качества, а это невозможно в кустарных условиях.

Однако при подборе нужно более внимательно рассмотреть заводскую маркировку, чтобы быть уверенным в подлинности изделия.

По техническим нормам эксплуатации транспортных средств лобовое стекло должно быть изготовлено по технологии «триплекс».

Некоторые кустарные производители до сих пор продолжают предлагать на рынок закаленный «сталинит» по более низким ценам. Использовать такие стекла не желательно, поскольку от этого зависит личная безопасность.

Некоторые производители предлагают и сложные стекла. При всех их привлекательных качествах нужно обращать внимание на показатель светопропускаемости, который должен удовлетворять существующие нормы: для лобовых стекол это 70 %. Однако бывает, что заявленная характеристика не соответствует реальности, причем в меньшую сторону, что впоследствии может вызвать недовольство со стороны инспекторов ГАИ.

  • Наличие светозащитной полосы.

Затемненная полоса в верхней части стекла является удобным средством защиты от прямых солнечных лучей, наносится некоторыми производителями непосредственно на заводе методом напыления. Такое стекло соответствует всем установленным ГОСТам и требованиям ГАИ.

Однако нужно помнить, что высота такой полосы по центру стекла перпендикулярно не должна превышать 14 см, а светопропускаемость нормами не оговорена.

Необходимо внимательно осмотреть стекло на наличие внутренних пузырьков, трещин и сколов. Такие дефекты недопустимы.

А также нужно обратить внимание на его общую конфигурацию, которая должна быть правильной формы.

Таким образом, оптимальным вариантом для лобового стекла для «Газели» будет стекло «триплекс» со светоотражающей верхней полосой заводского производства, поскольку этот вариант отвечает всем требованиям обеспечения безопасности на дороге и обладает достойным качеством.

Как установить лобовое стекло на газель

Замена лобового стекла своими руками будет вполне по силам среднестатистическому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автомобилисты считают, что произвести замену лобового стекла можно лишь на специализированном СТО, оснащенном профессиональным оборудованием.

Существует много мифов и страхов, относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко осмеливаются заняться его самостоятельно заменой или переустановкой. Однако при последовательном выполнении всех операций, провести замену удастся качественно, быстро и своими руками.

Для чего требуется замена лобового стекла

Существует две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.

  1. Проникновение влаги из-под уплотнения.
    Протекание между стеклом и кузовом происходит из-за наличия не проклеенного участка. При отсутствии гарантии выполнять ремонт придется самостоятельно.
    Иногда устранить течь удается при обнаружении отверстия путем заполнения щели герметиком. Если избавиться от протечки не вышло, придется полностью переклеивать стекло.
  2. Повреждение лобового стекла.
    Многие автомобилисты сталкивались с такими неприятностями, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя целую «паутину» на лобовом стекле. В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр, да и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии небольших повреждений можно выполнить ремонт сколов и трещин, в противном случае – стекло подлежит замене.

Ниже мы раскажем, какие инструменты и материалы вам понадобятся для замены, как снять старое лобовое стекло и установить на его место новое. А в конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по замене лобового стекла своими руками по всем правилам.

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

  • металлическая струна с 2 ручками;
  • шило или заостренная проволока;
  • присоски для удержания стекла;
  • отвертки;
  • гаечные ключи;
  • стамеска;
  • малярный скотч;
  • клей-герметик для стекла;
  • пистолет для нанесения герметика;
  • растворитель, грунтовка;
  • тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

  1. С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.
  2. Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.
  3. В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.
  4. Снимается уплотнитель со стороны салона, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.
  5. Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.
  6. Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.
  7. Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).
  8. В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.
  9. Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй – с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой – держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.
  10. В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.
  11. Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.
  12. Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

  1. Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.
  2. Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.
  3. На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.
  4. Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).
  5. Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.
  6. После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него – тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.
  7. Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.
  8. После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.
  9. Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.
  10. В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва. Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.

При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное – это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

Для вклеивания стекла используется специальный набор и приспособление «пистолет» для выдавливания клея из тубы.

Можно обойтись и без приспособления, выдавливая клей рукояткой молотка.

Работу выполняем вдвоем.

Снимаем внутреннюю обивку стоек ветрового стекла и облицовку наружной панели передка.

Отверткой отворачиваем четыре самореза крепления наружной накладки стойки ветрового стекла

Снимаем уплотнитель с верхней кромки стекла.

Шилом или толстой иглой прокалываем клеевой шов.

Пропускаем через сделанный прокол стальную струну

Крепим к ее концам рукоятки из подручных материалов.

Натягиваем струну и, работая ей как двуручной пилой, режем, клеевой шов по всему периметру стекла.

Режем осторожно, не повреждая краску на кузове, обивку потолка и панель приборов.

Под нижней кромкой ветрового стекла установлены два резиновых упора.

Они обеспечивают равномерный зазор между стеклом и кузовом.

Сохраняем их при снятии стекла.

Вместо струны можно воспользоваться проволокой от сварочного полуавтомата.

Сняв ветровое стекло, острым ножом срезаем излишки старого клеевого шва, оставляя слой толщиной 1–2 мм.

Для вклейки нового стекла используем специальный набор и приспособление «пистолет» для выдавливания клея из тубы.

Если приспособления нет, то клей можно выдавливать, например, ручкой молотка.

У насадки тубы отрезаем кончик и делаем угловой срез, как показано на рисунке.

Надеваем на верхнюю кромку стекла уплотнитель, а на нижнюю — два упора.

Обезжириваем край стекла на той его стороне, которая будет прилегать к проему, и оставшийся клеевой слой на оконном проеме

Наносим грунт (праймер) на край стекла по его периметру и на проем кузова.

Выдавливаем из тубы клей по краю стекла, отступив от кромки 6–7 мм

Клей наносим по всему периметру непрерывным валиком высотой 10–12 мм

Прикладываем стекло к оконному проему, следя за равномерностью зазоров с сопрягаемыми панелями кузова и правильным прилеганием уплотнителя к панелям кузова.

Открыв двери, обматываем несколько раз вокруг стоек кабины матерчатую ленту или шнур.

Подкладываем под ленту две шинные камеры с двух сторон стекла.

Если лента тонкая, под нее подкладываем широкие деревянные планки поверх камер.

Накачиваем камеры так, чтобы стекло плотно прижалось к проему.

Полимеризация клея продолжается несколько часов (см. инструкцию, прилагаемую к клею).

В течение этого времени автомобиль нельзя передвигать, закрывать стекла дверей или хлопать ими, так как любое повышение давления воздуха в салоне автомобиля может вызвать отрыв стекла.

Выждав не менее 6 ч., убираем камеры и веревки.

Поливаем водой из шланга снаружи на стекло по всему периметру.

В случае обнаружения негерметичности, места течи смазываем герметиком.

Эксплуатировать автомобиль после вклейки стекла можно не ранее, чем через 24 ч.

«Газель» — это автомобиль, основное, так сказать, «родовое» предназначение которого бороздить российские дороги и днем, и ночью, а качество этих дорог известно каждому автомобилисту. Лобовое стекло «Газелей» страдает от плохих дорог не менее, чем его подвеска. Нередко отлетевший камень от соседней машины служит путевкой в автосервис для его замены.

Суровые погодные условия вынуждают чаще пользоваться щетками, которые неизбежно стирают покрытие стекла, а в зимний период удаление льда скребком окончательно приводит в негодность внешнюю поверхность.

Итог один — замена отработавшего лобового стекла на новое.

Внешний вид лобового стекала на Газель

Какие бывают автомобильные стекла?

Чтобы выбрать лучшее стекло на «Газель» необходимо иметь общее представление о том, что могут предложить производители.

  • Многослойное стекло, или «триплекс», — оптимальный вариант для лобового стекла, представляет собой клееную конструкцию, состоящую из двух слоев стекла и эластичной прокладки. Такое технологическое решение дает ряд преимуществ:

  1. Повышенные характеристики ударопрочности и сопротивляемости внешним факторам.
  2. Защитные свойства от ультрафиолетовых лучей и внешних воздействий.
  3. Многолетний срок без потери прозрачности.
  4. При разрушении не осыпается.
  • Закаленное стекло, или «сталинит», получаемое в результате специальной термообработки; однако использовать его целесообразно для бокового образа. Его основные свойства:

  1. Высокая механическая прочность.
  2. При ударе рассыпается на мелкие осколки, исключающие травмирование.
  • Сложное стекло, получаемое в результате нанесения высокопрочных покрытий разного состава. В зависимости от типа покрытия оно приобретает различные свойства и возможности, в том числе:
  1. Изменяемое светопропускание.
  2. Водоотталкивающий эффект.
  3. Звуконепроницаемость.
  4. Подогрев рабочих зон.
  5. Защиту от УФ и ИК-лучей.

Производители автомобильных стекол, стараясь идти в ногу со временем, постоянно совершенствуют как саму технологию производства, уделяя все большее внимание качеству изделия, так и технологии дополнительных функций, включающие современные и востребованные автовладельцами возможности.

Как выбрать лобовое стекло?

При выборе оптимального варианта лобового стекла на свою «Газель» необходимо помнить, что эта запчасть автомобиля напрямую связана с безопасностью на дороге, и руководствоваться в выборе критерием минимальной цены будет не очень осмотрительно.

Основные моменты, на которые надо обратить внимание:

  • Кто производитель стекла?

Лучшим вариантом будет стекло заводского производства, поскольку технологию изготовления качественного изделия можно обеспечить только при наличии комплекса специального оборудования и жесткой системе проверки качества, а это невозможно в кустарных условиях.

Однако при подборе нужно более внимательно рассмотреть заводскую маркировку, чтобы быть уверенным в подлинности изделия.

По техническим нормам эксплуатации транспортных средств лобовое стекло должно быть изготовлено по технологии «триплекс».

Некоторые кустарные производители до сих пор продолжают предлагать на рынок закаленный «сталинит» по более низким ценам. Использовать такие стекла не желательно, поскольку от этого зависит личная безопасность.

Некоторые производители предлагают и сложные стекла. При всех их привлекательных качествах нужно обращать внимание на показатель светопропускаемости, который должен удовлетворять существующие нормы: для лобовых стекол это 70 %. Однако бывает, что заявленная характеристика не соответствует реальности, причем в меньшую сторону, что впоследствии может вызвать недовольство со стороны инспекторов ГАИ.

  • Наличие светозащитной полосы.

Затемненная полоса в верхней части стекла является удобным средством защиты от прямых солнечных лучей, наносится некоторыми производителями непосредственно на заводе методом напыления. Такое стекло соответствует всем установленным ГОСТам и требованиям ГАИ.

Однако нужно помнить, что высота такой полосы по центру стекла перпендикулярно не должна превышать 14 см, а светопропускаемость нормами не оговорена.

Необходимо внимательно осмотреть стекло на наличие внутренних пузырьков, трещин и сколов. Такие дефекты недопустимы.

Замена лобового стекла на газели

Связанные Статьи

Познавательно!

Задать вопрос

Ремонт лобового стекла

Езда по отечественным дорогам нередко приводит к тому, что лобовое стекло «Газель», цена покупки и установки которого довольно высока, повреждается вследствие вылетающих из-под колес камней или незамеченной преграды. Поэтому многих водителей беспокоит выбор: поменять стекло или все-таки ремонтировать?

Конечно, ремонт, каким бы затратным он не был, нужно проводить сразу после случившегося происшествия. Даже самая маленькая трещина чревата расползанием в размерах, через нее проникает солнечный свет, что может привести к ослеплению водителя и автокатастрофе. Также сквозь трещины и сколы может проникать некомфортный воздух. Да и попутчикам видеть трещину в стекле будет не очень приятно.

Увидев повреждение, многие водители начинают паниковать, ведь поменять лобовое стекло «Газель», цена на которое может оказаться для водителя неподъемной, непросто. В этом случае ремонт оправдает себя лишь сразу после выявления дефекта.

Повреждения, сколы, образовавшиеся из-за резкого перепада температур, безболезненно устраняются при помощи фотополимерного клея, вводимого в трещину. Затем стекло обрабатывают ультрафиолетовым излучением – и трещины как не бывало. Однако такой способ применим лишь для небольших повреждений, ведь стоимость полимера рассчитывается исходя из величины дефекта.

Рекомендации по замене

Технологии ремонта трещин и сколов отличаются. После определения границ трещины проводится ее высушивание и чистка. Затем изъян сверлят во избежание распространения. И только потом закачивают фотополимер. В случае же скола клей заливают сразу. После этого трещина обрабатывается ультрафиолетом и происходит полировка стекла.

Ремонт дефектов стекла лучше доверить мастеру, так как любая ошибка может привести к непоправимому вреду и удорожанию стоимости работ. А время, которое вы бы потратили на сомнительную процедуру, лучше уделить семье.

Однако некоторые водители считают ремонт лишним. Да и лишние расходы напрягают. Мол, машина едет и бог с ней. Но лобовое стекло — лицо любого автомобиля. Согласитесь, вам неприятно видеть человека с синяками под глазами. А дефекты любого лобового стекла – это те же синяки, от которых нужно срочно избавляться.

Во-первых, это некрасиво. Во-вторых, управление автомобилем сильно усложняется из-за снижения обзора дороги. В-третьих, за езду с треснутым лобовым стеклом могут прилично оштрафовать.

Итак, делаем правильные выводы. Своевременный профессиональный ремонт устранит любые трещины и сколы на стекле. Его прозрачность восстанавливается полностью, изъян заметен лишь под определенным углом или с помощью специального прибора. Времени процедура отнимет от получаса до нескольких часов. Стекло станет таким же прочным, как и раньше. К тому же ремонт обойдется дешевле стоимости нового лобового стекла.

Поэтому совет один – не затягивайте с устранением царапин. В таком случае лобовое стекло Газель, цена на которые постоянно растет, прослужит вам очень долго. Хороших, качественных вам дорог и успехов в бизнесе!

Познавательно!

Задать вопрос

Поделиться ссылкой:

Похожее

5 ошибок при замене лобового стекла. О чем нужно помнить водителям :: Autonews

Замена лобового стекла — распространенная среди автовладельцев процедура. Такие работы часто нужны после аварии, когда стекло оказывается полностью разбито или покрывается трещинами, а также из-за прилетевшего в дороге камня, щебня или шипа от зимней резины. Ездить с поврежденным ветровым стеклом опасно — такие недочеты ухудшают обзор. Кроме того, если серьезные повреждения находятся со стороны водителя и ухудшают видимость, пройти техосмотр будет проблематично. Однако неправильный ремонт грозит еще большими проблемами: протечками, повреждением салона и электропроводки. Объясняем, каких ошибок важно избегать.

Повреждение кузова (рамки лобового) при снятии старого стекла

После осмотра повреждений и проверки комплектации нового стекла на наличие необходимых аксессуаров и комплектующих (крепления зеркала заднего вида, датчиков дождя и света, электрообогрева с нужными коннекторами и др.) необходимо снять поврежденное стекло. Как правило, для этого используются рукоятки, удерживающие металлическую струну, которая режет старый герметик. Здесь и скрывается один из самых серьезных рисков повреждения рамки кузова и обшивки салона, а это потенциальное развитие коррозии и необходимость покупки дорогостоящих деталей.

В компании Carglass® сообщили, что качественный сервис использует современное оборудование и последние технологии в области ремонта и замены стекла. Для снижения риска повреждения кузова, такие фирмы используют специальную полимерную нить, которая не царапает кузов и гораздо безопаснее для внутренних элементов обшивки и самого мастера, выполняющего работы. Примером такого оборудования может быть комплект Ezi-Wire® с технологией применения полимерной нити.

Неправильное нанесение герметика

Если при замене ветрового стекла мастер нанесет клей неравномерно, оставит разрывы клеевого шва или не обеспечит равномерную высоту клеевого гребня, это может привести к протечке. С такой же проблемой рискуют столкнуться водители, если на сервисе подберут неправильный инструмент для нанесения герметика.

Эксперты Carglass® объяснили, что в некоторых установочных центрах для ремонта используют строительный механический пистолет, который не подходит для таких работ. Еще одна распространенная ошибка, на которую нередко закрывают глаза, это неправильный разрез в инжекторе клеевого пистолета. Из такого устройства герметик выдавливается неравномерным или вовсе очень тонким слоем, что грозит низким уровнем фиксации и незаметными глазу щелями — герметика будет недостаточно для фиксации стекла в рамке кузова. Использование просроченных материалов, неправильная подготовка стекла и нарушение правил безопасной эксплуатации после ремонта также могут обернуться протеканиями, расходами на просушку и починку оборудования в салоне.

Специалисты компании Carglass® предупредили, что правильно нанести герметик может только квалифицированный мастер при помощи специального инжектора, а сами материалы, включая грунт, должны быть качественными.

Алгоритм действий должен быть таким:

  1. Перед началом ремонта нужно проверить само стекло и автомобиль;
  2. При подготовке стекла специалист должен удалить с него заводской силикон и другие возможные загрязнения;
  3. Выполнять эти операции можно только с использованием безопасной химии либо с помощью материалов для очистки поверхностей от силикона.

Подгонка стекла с неправильной геометрией

Иногда водители из экономии или просто по ошибке приобретают новые лобовые стекла, которые отличаются по размерам от «родных». На сервисе некоторые специалисты уверяют, что стекло с неправильной геометрией можно подогнать «по месту». Но компенсировать подобный недостаток при помощи подручных материалов не получится: если все же удастся вставить такое стекло в рамку, то вырастет риск возникновения протечек, появления луж в салоне, да и само стекло может разрушиться в процессе вклейки или после монтажа.

Специалисты компании Carglass® объяснили: для начала сотрудники сервиса должны убедиться, что новая деталь полностью соответствует комплектации автомобиля и подходит под размеры проема — пытаться втиснуть в машину стекло неправильного размера слишком рискованно. Важно проверить, что новое стекло еще на заводе укомплектовано необходимыми аксессуарами, например креплением зеркала заднего вида, датчиками дождя и света (при наличии), площадками под камеры ассистентов помощи водителю, разъемами для подключения элементов электрообогрева и т.д.

Игнорирование ржавчины

Коррозия рамки ветрового стекла также может привести к протечкам в будущем. Поэтому если на рамке ветрового стекла появилась коррозия, сначала необходимо удалить ржавчину, затем восстановить лакокрасочное покрытие и только после этого браться за замену стекла. Небольшие очаги коррозии можно локализовать, защитив поверхность грунтом, но при обширной ржавчине прямая дорога в кузовной ремонт. При этом в Carglass® предупреждают, что коррозия рамки лобового стекла может появиться уже позже — из-за нарушений правил проведения работ. Как уже упомянуто выше, в большинстве мастерских, включая официальных дилеров марок, при демонтаже старого стекла используют металлическую струну. Этими струнами можно легко повредить рамку кузова и детали салона — так что инструменты должны быть подходящими.

Неправильная эксплуатация сразу после замены

После замены стекла очень важно аккуратно обращаться с автомобилем в течение первых нескольких часов. Иначе можно испортить результаты даже правильно проведенного ремонта. Довольно часто и автомобильные дилеры, и сервисы по замене стекол не используют быстросохнущий герметик. И если в автосалоне, как правило, просят оставить автомобиль на сутки, чтобы герметик успел затвердеть до необходимого безопасного уровня, то на небольших сервисах выдавать машины клиентам стараются как можно быстрее.

Поэтому важно помнить, что в течение первых часов после вклейки нельзя толкать или прижимать лобовое стекло, размещать пропуска и другие предметы между стеклом и прилегающими обшивками салона. Кроме того, в течение суток категорически запрещено пользоваться услугами автомоек: все это может привести к снижению прочности вклейки и значительному замедлению процесса полимеризации герметика. Если на сервисе подходят к таким работам ответственно, клиенту должны предоставить памятку с изложением того, как правильно эксплуатировать автомобиль сразу после замены.

Что делать, если лобовое стекло уже течет

Если проблема уже дала о себе знать, автомобиль нужно отправить на диагностику. Главное не затягивать, чтобы салон не успел промокнуть. В лучшем случае может оказаться, что у автомобиля просто засорились дренажные каналы — тогда можно обойтись их очисткой. Если же течет из-под лобового стекла, машину ждет демонтаж стекла и повторная вклейка. При этом заново покупать лобовое стекло не обязательно.

Как заверили в Carglass®, с хорошим инструментом и подготовленным мастером в большинстве случаев удается сохранить установленное стекло. Также эксперты напомнили, что нарушение правил при замене может привести к спонтанному разрушению лобового стекла, постоянному запотеванию, нарушению работы ряда датчиков, а также некорректной работе систем помощи водителю (ADAS). Выбирайте проверенные сервисные центры.

О Carglass®. Международная сеть сервисных центров по ремонту и замене автомобильных стекол с собственными технологиями обслуживания. В России с 2010 года. www.carglass.ru

Замена лобового стекла автомобиля в Воронеже по доступной цене

Замена автостекла может потребоваться в случае аварии или серьезного повреждения стекла от удара камнем или иным предметом. Иногда владельцы автомобилей принимают решение о замене стекла даже при потере его прозрачности, появлении большого количества мелких трещин и царапин, когда ремонт нерентабелен. Порой из строя выходит не само стекло, а содержащийся в нем датчик или система обогрева. Чаще всего замены требует ветровое (лобовое) стекло автомобиля, как наиболее подверженное механическим воздействиям. Цена на данную услугу варьируется в зависимости от стоимости выбранного стеклопакета. Вам нужна замена лобового стекла в Воронеже? Мы обязательно вам поможем. Получить информацию и записаться на замену вы можете по телефону: 222-45-35.

Замена автостекла в специализированном центре в Воронеже

Взамен оригинального следует устанавливать только качественное автомобильное стекло от известного производителя. В противном случае к данной проблеме придется вернуться в скором времени. Особое внимание следует уделить и процессу замены стекла, особенно если оно имеет сложную форму и внушительные габариты.

 

Ошибки, допущенные в процессе замены автостекла, могут стать причиной проникновения влаги в салон и запотевания стекла даже при исправной системе отопления. Чаще всего для устранения недостатков приходится извлекать стекло и повторять процесс заново, а установить новое стекло, особенно на автомобиль зарубежного производства, без ошибок может далеко не каждый автолюбитель.

 

Оптимальный вариант – замена автомобильного стекла в специализированном центре, и вот несколько причин:

    • Грамотные специалисты и необходимый инструмент.
    • Быстрая и качественная установка с гарантией.
    • Подбор подходящего варианта прямо на месте при помощи специалистов.
    • Возможность ремонта и замены стекла в одном месте, у одного исполнителя, который несет полную ответственность.
Мы производим замену автостекла в иномарках и российских автомобилях. Марки, с которыми мы работаем: Если вас интересует стоимость замены лобового стекла, то звоните в наш автосервис по телефонам 8 (473) 244-51-51, 244-57-57 или по другим номерам наших мастерских.

Процесс замены автомобильного стекла: основные этапы

  • Извлечение старого стекла;
  • Оценка состояния уплотнителя;
  • При необходимости меняют уплотнитель и раму
  • Очистка и обезжиривание поверхности
  • Процесс установки стекла.

Обычно даже если стекло рассыпалось на мелкие кусочки в уплотнителе остаются его фрагменты. При необходимости уплотнитель заменяют. Если на раме имеются повреждения лакокрасочного покрытия или сколы их также желательно устранить перед заменой стекла. Только после этого рабочие поверхности тщательно очищают, обезжиривают и переходят непосредственно к процессу установки. Способ крепления автостекла зависит от марки автомобиля: на старых отечественных автомобилях ветровые и задние стекла просто размещаются в пазах уплотнителя, в иномарках же дополнительно закрепляются при помощи клеящего состава. Задача несколько усложняется в том случае, если стекло содержит специальные датчики дождя и температуры. В нашем салоне вы можете сделать установку лобового стекла. Цена на наши услуги доступна всем.

Замена автостекла в Воронеже по доступной цене

Процесс установки стекла в специализированном сервисном центре при условии отсутствия значительных повреждений рамы занимает обычно не больше пары часов. Правда, в первые сутки после замены автостекла специалисты советуют не подвергать его значительным нагрузкам, например, мыть авто на мойке высокого давления или чересчур агрессивно преодолевать препятствия. В дальнейшем профессионально установленное стекло будет служить не хуже оригинального, установленного на заводе. Замена стекла автомобиля в Воронеже будет сделана у нас на высшем уровне.

Стоимость замены лобового стекла ВАЗ, Газель, Киа и всех остальных моделей вы можете узнать по нашему телефону: 222-45-35.

Покупка и замена лобового стекла на Газель

Газель является популярным в нашей стране небольшим грузовиком. Сегодня он получил широкое распространение в сегменте грузоперевозок. При этом активная эксплуатация по городу или трассе часто приводит к повреждению лобового стекла, после чего оно требует замены. В настоящее время лобовое стекло на газель цена является доступной, если перейти на сайт miravtostekol.ru. Здесь можно подобрать автостекло для любого грузовика, достаточно воспользоваться удобным поиском. На сайте также представлены также задние и боковые стекла, а также другая продукция.

Требования к лобовику Газель

Переднее стекло любого автомобиля испытывает серьезные нагрузки, поэтому часто подвергается повреждениям. Оно изготавливается по технологии триплекс, соответствуя европейским и отечественным стандартам. Не стоит устанавливать лобовое стекло стороннего производителя, даже если подходит на автомобиль.

Благодаря трехслойной технологии лобовик легко выдерживает механические нагрузки, воздействия, а также отличается отличными оптическими качествами, отличной звукоизоляцией и защитой от ультрафиолета.

Замена лобового стекла

Эту процедуру рекомендуется производить тогда, когда нет возможности делать ремонт лобовика или оно было полностью разбито после ДТП. Чтобы произвести оценку возможно ремонта, достаточно обратиться к специалисту. Как правило, по фото это будет сделать крайне проблематично.

Обычно на замену лобового стекла уходит 3-4 часа времени. В теплый период года, непосредственно после проведения работ, можно сразу же забирать авто. Когда за окном температура ниже +10, рекомендуется выждать ещё несколько часов, что позволит клеевому составу набрать силы.

Перед тем, как менять лобовик на Газель, заранее убедитесь в том, присутствует ли на нем тонировочная полоса, датчики или подогревы. Как правило, от этого зависит стоимость работ и самого изделия.

Отдельного внимания заслуживает молдинг лобовика. Если он изношен, потребуется его замена. Точно это понять можно после того, как старое стекло будет снято.

фото: скрин с сайта https://miravtostekol.ru/

Ответственность за соблюдение авторских и иных прав несет рекламодатель.

Возрастное ограничение 18+

цена в Нижнем Новгороде от 500 р

Главная / Услуги / Замена автостекол

Компания «АвтоСтеклоМаркет» – это сеть установочных центров в Нижегородской области, где автолюбителям оказывают комплекс услуг по замене автостекол.

Оказываем только качественные услуги по установке и замене стекла.

Предоставляем гарантию на замену автостекол

«АвтоСтеклоМаркет» предлагает гарантию на все виды установочных работ – 7 лет. Гарантия на работу с автостеклом сохраняется даже при выполнении срочного заказа: установка лобового стекла за 60 минут.

Составляющие гарантии

  • Профессиональное отношение мастеров.
  • Современное оборудование и инновационные технологии.
  • Качественные, проверенные временем расходные материалы и клеевые составы.
  • Проведение ультразвукового контроля клеевых швов.
  • Наличие ассортимента автостекол на складе «АвтоСтеклоМаркет».
  • Богатый опыт работ и положительные отзывы сети наших установочных центров.

Распространенные причины, ведущие к замене лобового стекла

  • Разбито ветровое стекло.
  • Появление старых повреждений после ремонта стекла. Например, повторное появление трещины и ее дальнейший рост.
  • Увеличение областей потертости, небольшие сколы и трещины в зоне стеклоочистителей.
  • Крупные потертости, сколы и трещины, занимающие до 50% от поверхности лобового стекла.
  • Невозможность проведения ремонта стекла.

Цены замены стекла

Итоговая цена установки стекол зависит от целого ряда факторов, в том числе и от транспортного средства. Ниже в таблицах указана ориентировочная стоимость. Чтобы получить точную информацию по текущим ценам – свяжитесь с менеджером

Замена заднего стекла (или ветрового) под резинку
Тип автомобиля Стоимость
Отечественные ТС, кроме ГАЗ 24 Волги от 600
Малый класс ТС от 500
Средний класс ТС от 800
Бизнес класс ТС, микроавтобусы, джипы, купе от 1200
Грузовые ТС и Автобусы (больше 3 тонн) от 1800
ГАЗ 24, 24УН, 2410, 3102, 3110 Волга от 1600
Замена заднего стекла (или ветрового) на клей
Тип автомобиля Стоимость
Малый класс ТС, Отечественные ТС от 1800
Средний класс ТС от 1800
Бизнес класс ТС, микроавтобусы, кроссовер, купе от 2200-2500
Представительский класс ТС и ТС пр-ва США, внедорожники от 3000
Грузовые ТС и Автобусы (больше 3 тонн) от 3000-5000

* На сайте приведена примерная стоимость. Точную информацию о стоимости уточняйте у менеджеров.

Фотоотчет процесса замены автостекла

Часто задаваемые вопросы по установке автостекол

Отремонтировать или заменить лобовое стекло?

Вопрос в том, лучше ли отремонтировать лобовое стекло или заменить его. А вот как вы определяете ответ.

Сначала несколько слов о разнице. Когда дело доходит до автомобильных стекол, большинство людей скажут, что им нужно чтобы «отремонтировать». На самом деле нам нужно починить автостекло. Есть два разных способы сделать это. Один — это настоящая замена; то есть разбитое стекло в вашем автомобиле снял и заменил на новое стекло.Это называется заменой автостекол. Другой метод включает в себя исправление поврежденного стекла. Это очень эффективно работает на лобовых стеклах. с небольшими сколами или изломами. В определенных случаях лобовое стекло можно «отремонтировать». Оба автостекла ремонт и замена автостекол имеют свои преимущества и недостатки. Давайте взгляните на процесс, связанный с каждым из них.

Замена автомобильных стекол

При замене автомобильного стекла техник вырежет разбитое стекло из рамы и убери это.Затем он подготовит отверстие для нового стекла. В случае замену лобового стекла, он делает это путем грунтования сварного шва (область, в которую входит стекло) и проверьте его на предмет коррозии или других повреждений автомобиля. Иногда лобовое стекло может были заменены ненадлежащим образом в прошлом, что привело к повреждению водой, что может вызвать коррозия или ржавчина. Техник также проверит это, так как он не может заменить лобовое стекло с проблемами коррозии.Их необходимо исправить до того, как произойдет замена.

Как только техник завершит подготовку сварного шва, он подготовит стакан. В случае лобового стекла он нанесет клей (известный как уретан) на стакан. Он позаботится о том, чтобы сделать это должным образом и не загрязнить какую-либо поверхность на любом из лобовое стекло или сварку. Он аккуратно вставит лобовое стекло в проем, добиваясь правильная посадка. Прежде чем он закончит, он очистит и проверит работу водой, чтобы убедиться, что нет утечки или пузырьков воздуха, и дважды проверит, что любые системы, с которыми ему приходилось работать, например проекционные дисплеи или автоматизированные системы помощи водителю снова в хорошем рабочем состоянии.

Ваш автомобиль должен оставаться в неподвижном состоянии, пока клей не затвердеет. Для каждого уретана требуется уникальный минимальный промежуток времени до отверждения. Необходимое количество времени зависит от типа используемого уретана, окружающей температуры и атмосферных условий. Качество Аффилированные компании Glass.com сообщат вам, как долго ваш автомобиль должен оставаться в неподвижном состоянии, чтобы добиться минимального времени на отъезд. Многие аффилированные лица Glass.com используют уретан быстрого отверждения, который может требуется всего один час, прежде чем можно будет управлять автомобилем.

Замена разбитого стекла — это простой процесс, который обычно занимает менее двух часов. в комплекте, в зависимости от марки, модели и состояния автомобиля. После установки автомобиль должен оставаться на стоянке до тех пор, пока не будет достигнуто минимальное время безопасного отъезда.

Лобовое стекло следует заменить в соответствии с инструкциями по замене автомобильного стекла. Стандарт безопасности, ANSI / AGSC / AGRSS 003-2015, разработанный Auto Glass Safety. Совет.Аффилированные лица Glass.com, которые являются зарегистрированными членами Совета по безопасности автомобильных стекол проходить периодические и выборочные проверки, чтобы убедиться, что они выполняют установку правильно. Вы можете узнать их по значку рядом с названием их компании:

Ремонт автомобильных стекол

Ремонт автомобильных стекол, также известный как ремонт сколов или сколов, — это процесс, который «исправляет» ваши существующее автомобильное стекло. Большинство лобовых и некоторые боковые стекла можно отремонтировать.

Чтобы отремонтировать скол в разбитом лобовом стекле, технический специалист сначала очистит разрыв, чтобы избавиться от него. загрязнения, вода и грязь. Будет ли ремонт успешным, во многом зависит. от того, сколько материала находится в перерыве. Чем быстрее вы сможете отремонтировать микросхему, тем более вероятно, что он будет успешным, потому что на заполнение перерыва будет меньше времени с загрязнениями, водой или грязью.

После того, как разрыв будет очищен, техник заполнит его отверждаемой смолой.Затем он будет использовать ультрафиолет или другой метод, чтобы помочь отвердить смолу. Большинство ремонтов лобового стекла настолько удачны, что их сложно заметить; некоторые нет. Всегда будет минимум степень дифракции, которая иногда едва заметна, а иногда — неприемлема. Ваш Специалист по ремонту может рассмотреть ваши варианты до начала работы.

Не следует пытаться ремонтировать лобовое стекло в определенных областях лобового стекла или, если условия существуют.Например, если повреждение попадает в поле зрения водителя, он вообще не подлежит ремонту. Стандарт ROLAGS допускает ремонт трещин длиной до 14 дюймов, но некоторые компании по ремонту автомобильных стекол ограничивают его еще больше.

Национальная ассоциация ремонта лобового стекла публикует статью о ремонте ламинированного автомобильного стекла. Стандарт, известный как ANSI / NWRA / ROLAGS 001-2014. В этом Стандарте четко указано, что можно, а что нельзя отремонтировать.

Часто бывает трудно отремонтировать или заменить стекло в вашем автомобиле. различать.Поставщики качественных автомобильных стекол на Glass.com знают, какие способ предпринять. Посетите их сегодня.

Сколько времени нужно, чтобы заменить лобовое стекло?

Вы заметили несколько сколов и трещин на лобовом стекле и решили, что целостность лобового стекла наверняка нарушена. Не пора ли, наконец, заменить его, прежде чем еще один камень упадет на него и он расколется во время движения? Очевидно, что возможность видеть через лобовое стекло чрезвычайно важна для вашей безопасности.

Люди иногда думают, что замена лобового стекла — это большая проблема, и склонны откладывать ее на столько, сколько могут. Они делают это, потому что могут не полностью осознавать все, что нужно для замены стекла, и сколько времени это занимает.

Я буду проходить через процесс и, надеюсь, поможет вам в этом. Я помогаю вам решить, что сейчас подходящее время для замены, и это не так уж важно, как вы могли себе представить.

Проблемы безопасности при разбитых лобовых стеклах

Есть несколько причин, по которым ваше лобовое стекло могло потрескаться или сломаться, но, скорее всего, это было вызвано летящими камнями или другим летящим в воздухе обломками.Сколы и трещины на лобовом стекле могут ослабить общую структурную целостность стекла и могут создать множество различных проблем безопасности, включая, помимо прочего:

1. Катапультирование из автомобиля
Лобовое стекло — это последняя линия защиты после ремня безопасности, если вы попали в аварию. Если лобовое стекло треснуто или сломано, вы потеряете этот важный барьер.

2. Проблемы срабатывания подушки безопасности
Когда подушка безопасности срабатывает, она использует лобовое стекло, чтобы подтолкнуть ее к пассажиру.Если лобовое стекло сломано, оно не может должным образом развернуться в сторону пассажира при столкновении. Вместо этого он может пойти в противоположном направлении и развернуться за пределами автомобиля через окно, а не там, где это необходимо.

3. Нарушение обзора
Трещина может серьезно ухудшить обзор водителя, что создает множество проблем безопасности для всех. Трещина затрудняет просмотр любых препятствий, а также других автомобилей и даже пешеходов.Это также может оказаться нежелательным отвлечением водителя в целом.

Закон о лобовых стеклах

Ветровое стекло считается средством безопасности вашего автомобиля, и закон гласит, что все устройства безопасности должны быть полностью исправными. Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) требуют, чтобы стекло было достаточно прочным, чтобы удерживать лобовое стекло вместе во время столкновения. Они также требуют, чтобы клей был в шесть раз прочнее для автомобилей с подушками безопасности на стороне пассажира.(Для получения информации по штатам о том, что покрывает страховка, можно ли в страховании использовать запасные части и многое другое, посетите нашу страницу для каждого штата.)

Сколько времени занимает замена?

Большинство операций по замене лобового стекла, если они выполняются авторитетной компанией, можно выполнить между 30 и 60 минутами . Это совсем не требует времени, но также рекомендуется не водить автомобиль в течение дополнительных 60 минут после замены стекла; это означает, что от начала до конца вы потратите в общей сложности около двух часов.

Если у вас есть автомобиль с подушками безопасности на стороне пассажира, время может быть увеличено. Поскольку клей должен быть более прочным, и для его отверждения может потребоваться больше времени. Чтобы соответствовать законам и стандартам безопасности, вам следует стремиться найти обученного и сертифицированного специалиста. При этом используются только продукты, соответствующие стандартам FMVSS. Они также должны иметь возможность предоставить вам письменную гарантию и отчет о проделанной ими работе.

Перед установкой техник уточнит, сколько времени займет работа.И обсудим любые вопросы, которые могут у вас возникнуть. Они проинформируют вас о типе стекла и клея, которые необходимо использовать. И гарантирует, что ваш автомобиль снова будет безопасным для езды в различных погодных условиях.

Можно ли ремонтировать лобовое стекло?

Большинство мелких сколов и трещин можно просто отремонтировать, и может не потребоваться замена всего лобового стекла. Ремонт сводится к четырем различным факторам, таким как размер, тип, глубина и место повреждения.

Размер
Большинство ремонтных компаний могут устранить трещины и сколы диаметром от одного дюйма до трех дюймов в длину.

Тип
Существует несколько типов трещин:

• Звездные разрывы — это короткие радиальные трещины, исходящие от точки удара.
• Круглые объекты обычно вызывают трещины «Бычий глаз»
• Трещины в форме полумесяца также возникают из-за круглых объектов, но повреждения не совсем круглые. одиночные трещины, которые обычно составляют всего четверть; их также называют звонками
• Ямы — это лишь небольшие участки недостающего стекла

Ремонт обсуждается в индивидуальном порядке.Вы должны иметь в виду, что лучше всего полностью заменить все лобовое стекло. Лучше всего заменить лобовое стекло там, где есть укрытие. Неблагоприятные погодные условия могут вызвать осложнения, и для высыхания и застывания клея может потребоваться больше времени.

Что вам нужно знать

Если у вас есть повреждение лобового стекла, которое не может быть устранено простым ремонтом, то вам, вероятно, потребуется его замена. Если вы никогда не заменяли лобовое стекло транспортного средства, у вас может возникнуть много вопросов о замене лобового стекла, например, о том, как выбрать новое лобовое стекло и что вам следует делать после замены, чтобы добиться отличного конечного результата.

Прочтите, чтобы узнать, что каждый автовладелец должен знать о замене лобового стекла.

Конструкции лобового стекла могут отличаться

Прежде чем ваш эксперт по автомобильному стеклу сможет заменить ваше лобовое стекло, ему, вероятно, придется заказать новое ветровое стекло, которое было изготовлено специально для вашей марки и модели автомобиля. Хотя доступны лобовые стекла стандартных размеров, сегодня лишь немногие из них соответствуют этим спецификациям. Фактически, не только высота и ширина лобовых стекол транспортных средств сильно различаются в зависимости от марки и модели автомобиля, но также варьируются толщина и кривизна лобового стекла.

Очень важно заменить имеющееся ветровое стекло на новое, точно соответствующее ему по размеру и форме. Правое лобовое стекло обеспечивает вашему автомобилю структурную поддержку, необходимую для защиты во время столкновения, и помогает должным образом не допустить попадания внешних погодных элементов в ваш автомобиль.

Доступны варианты ветрового стекла

Существует два основных типа сменных ветровых стекол: ветровые стекла изготовителя оригинального оборудования (OEM) и эквивалент оригинального оборудования (OEE) или вторичный рынок.Ваш эксперт по ремонту автомобильных стекол может позволить вам выбрать между этими двумя типами автостекол.

Хотя оба типа лобового стекла разработаны специально с учетом исходных спецификаций лобового стекла вашего автомобиля, производитель транспортного средства предоставляет производителям автостекол OEM эти спецификации, а производители автостекол OEE определяют эти характеристики путем обратного проектирования оригинальных лобовых стекол.

Большинство экспертов по автомобилям сходятся во мнении, что обычно единственное различие между двумя ветровыми стеклами заключается в том, что на лобовых стеклах OEM напечатаны оригинальное название автопроизводителя и напечатан журнал, в то время как на лобовых стеклах OEE нет, некоторые потребители и автомобильные эксперты предпочитают один тип автомобиля. стекло или другое.Лобовые стекла OEM обычно стоят немного дороже, чем лобовые стекла OEE.

Молдинги можно заменить

Большинство автомобилей имеют молдинги или уплотнители, окружающие лобовое стекло, которые помогают предотвратить попадание наружного воздуха, дождя и других элементов в автомобиль вокруг оконной рамы.

В зависимости от конструкции лобового стекла и типа повреждений, которые оно понесло, молдинги лобового стекла могут нуждаться в замене, а могут и не нуждаться в замене вместе с автомобильным стеклом.Если ваши молдинги все еще в отличном состоянии, то ваш специалист по ремонту автомобильных стекол может оставить их на месте и просто заменить стекло.

Однако, если ваши молдинги также повреждены или ваше лобовое стекло спроектировано и продается только с прикрепленными молдингами, то эти молдинги, возможно, также придется заменить вместе с лобовым стеклом.

Датчики лобового стекла также требуют замены

Сегодня многие новые автомобили на дорогах имеют специальные датчики, встроенные в их лобовые стекла.Если ваше автомобильное лобовое стекло оснащено любым из этих датчиков, то их, вероятно, придется заменить при замене лобового стекла.

Лишь несколько датчиков, часто встраиваемых в лобовые стекла, включают датчики дождя, которые автоматически активируют дворники, когда обнаруживают дождь, автоматические датчики фар и датчики, которые помогают обнаруживать потенциальное лобовое столкновение. Если ваш автомобиль оснащен усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), то на вашем лобовом стекле также могут быть датчики, управляющие многими функциями безопасности системы, такими как адаптивный круиз-контроль.

После замены этих датчиков вместе с ветровым стеклом им потребуется тщательная повторная калибровка, чтобы обеспечить их правильную работу после того, как вы покинете мастерскую по ремонту автомобильных стекол. В то время как некоторые датчики можно откалибровать с помощью специального оборудования прямо в магазине, для других требуется динамическая калибровка, которая может выполняться только во время движения транспортного средства.

Поскольку повторная калибровка этих датчиков требует дополнительного времени после замены лобового стекла, будьте готовы к тому, что услуга по замене лобового стекла займет больше времени, если ваше автомобильное стекло оснащено этими датчиками.

Уход за лобовым стеклом обеспечивает отличные результаты

После того, как вы отъезжаете на автомобиле от магазина по замене автомобильных стекол, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы добиться отличного окончательного результата замены лобового стекла.

Во-первых, не садитесь за руль в течение как минимум одного часа после замены лобового стекла, чтобы клей для стекла успел схватиться, прежде чем он попадет в дорожные условия. Слишком раннее вождение может привести к потере клея.

Кроме того, поскольку клею часто требуется время для полного затвердевания, оставьте хотя бы одно окно с трещиной примерно на дюйм в течение нескольких дней после замены лобового стекла. Эта небольшая трещина предотвращает колебания давления воздуха в автомобиле, которые могут вызвать чрезмерную нагрузку на лобовое стекло и клей. Кроме того, не ставьте машину на автоматическую мойку в этот период времени.

Наконец, если ваш специалист по ремонту автомобильных стекол поместил удерживающую ленту на новые оконные молдинги, оставьте эту ленту на один-два дня, чтобы защитить молдинги от погодных условий, поскольку их клей схватывается.

Если на вашем лобовом стекле есть серьезные повреждения, которые не могут быть устранены простым ремонтом, то теперь вы знаете больше о замене лобового стекла. Свяжитесь с командой MS Glass Outlet для всех ваших требуется замена автостекол.

Замена и ремонт лобового стекла Phoenix

Могут ли они заменить мое лобовое стекло под дождем?

Если на улице идет дождь, лобовое стекло можно заменить только с помощью мобильной службы автостекол в том месте, где автомобиль находится под каким-либо навесом, и может оставаться там до 4 часов после этого.

Ниже приведены причины, по которым…

Для защиты салона вашего автомобиля

Во время замены лобового стекла старое стекло удаляется. Это означает, что внутренняя часть вашего автомобиля будет открыта почти 40 минут. Если вы решите заменить лобовое стекло в дождливый день без укрытия, ваш интерьер может быть поврежден дождевой водой. Особенно, если одновременно и дождливо, и ветрено. Надежное стекло не заменит лобовое стекло под дождем.Мы заботимся о вашем автомобиле, как о своем собственном.

Для защиты технических специалистов

Было бы неразумно заменять лобовое стекло во время дождя и без покрытия, особенно для монтажников, так как они будут подвергаться воздействию погодных условий.

Для защиты ремонта или замены стекол в автомобиле

Слишком сильный шторм или дождь может оказать давление на лобовое стекло, а вода может отрицательно повлиять на ленту или клей, удерживающий новое ветровое стекло на месте.Уретан и формованные изделия необходимо склеить или отвердить, чего не может произойти в таких условиях.

После установки не мойте автомобиль под высоким давлением в течение как минимум 48 часов. Давление воды на новую установку может сместить молдинги. Дайте лобовому стеклу, клею и молдингу полностью высохнуть в течение 48 часов. Однако в это время допускается ручная стирка.

Дополнительные инструкции по уходу за лобовым стеклом.

Могу ли я помыть машину после замены лобового стекла?

Мы рекомендуем подождать не менее 24 часов после замены лобового стекла, если вы хотите помыть автомобиль.

Во время установки лобового стекла оно прикрепляется к клею, в результате чего лобовое стекло остается неизменным на раме автомобиля. Стекло также окружено резиновым уплотнением, чтобы выдерживать удары.

Факторы, влияющие на то, когда следует мыть автомобиль после замены

Необходимо дать герметику время закрепиться на лобовом стекле. Вам нужно избегать какого-либо давления на лобовое стекло. Трение ветра не повредит герметику, но прямое давление воды повредит.

Проходя автомойку, вы подвергаете герметик опасности. Весьма вероятно, что напор воды попадет на лобовое стекло и может повредить герметик.

Если вам действительно нужно помыть автомобиль в течение 24 часов после ремонта или замены лобового стекла, сделайте это вручную.

Какой размер оконных сколов можно ремонтировать?

Повреждения лобового стекла часто проявляются в виде трещин или сколов. На микросхеме четко видна точка удара, которая образует конфигурации из звезд, полумесяца и бычьих глаз, чтобы упомянуть лишь некоторые из них.

Но трещина образует четкую линию, которая может варьироваться от нескольких дюймов до всей протяженности лобового стекла. Современные технологии позволили отремонтировать лобовые стекла, которые в противном случае были бы списаны.

Размер скалы:

Отрезки размером от четверти до трех дюймов можно отремонтировать, включая трещины от одного до четырнадцати дюймов.

Rock Chip Depth:

Лобовое стекло состоит из двух листов стекла, которые скрепляются внутренним прочным виниловым слоем.Если повреждение проникло во внутренний слой, он считается слишком глубоким и ремонт не подлежит.

Вы узнаете, когда трещину или скол на лобовом стекле необходимо отремонтировать или заменить по следующим причинам:

  • Место повреждения
  • Размер скола или трещины
  • Глубина
Расположение окна Трещина

Когда скол или трещина появляются и могут ухудшить вашу видимость, вам следует заменить лобовое стекло вместо ремонта или, по крайней мере, позвонить нам, чтобы проверить это.В Reliable Glass мы даем честные котировки без каких-либо уловок для продажи и никаких неожиданных затрат в конце ремонта; иногда трещину или скол можно отшлифовать, даже если другая компания сказала, что вам нужна замена.

Поврежденное стекло вызывает потерю структурной целостности

Когда повреждение распространяется на все лобовое стекло, замена становится неизбежной, поскольку структурная целостность стекла нарушена. Если вы попали в автокатастрофу, когда автомобиль перекатился, лобовое стекло предотвратит обрушение крыши автомобиля.Кроме того, в случаях, когда повреждение находится в непосредственной близости от оконных датчиков, рекомендуется замена, а не ремонт, поскольку датчики могут выйти из строя, если вместо этого будет произведен ремонт. Новые автомобили необходимо откалибровать, в компании Reliable Glass работают специалисты по калибровке по сертификации ADAS.

Когда вы решаете отремонтировать лобовое стекло, безопасность является главным соображением, потому что стекло составляет до 50% структурной целостности автомобиля. Повреждения лобового стекла имеют тенденцию увеличиваться в размере со временем, что также может привести к легкому запотеванию лобового стекла из-за того, что датчики тепла могут быть не в надлежащем рабочем состоянии.

Покроет ли моя страховка ремонт лобового стекла?

В Аризоне замена лобового стекла покрывается комплексной страховкой.

Существует три вида страхования:

  • Страхование ответственности — покрывает ущерб, нанесенный другому транспортному средству, только в случае аварии
  • Страхование столкновения — покрывает ущерб автомобиля застрахованного и другого транспортного средства, если он является несчастным случаем
  • Всеобъемлющее страхование — включает защиту гражданской ответственности и страхование на случай столкновения и добавляет защиту для транспортного средства, которое не участвует в аварии, такой как удар камня о лобовое стекло и причинение ущерба

Важно, чтобы обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, какой у вас полис, что он покрывает и размер франшизы, если она у вас есть.

Если вам необходимо отремонтировать или заменить автостекло, закон (ARS 20-469) позволяет вам выбрать компанию, которая будет работать с вашим автомобилем. Выбирайте того, у кого отличная репутация. Reliable Glass работает со всеми страховыми компаниями и позаботится о том, чтобы о вас хорошо позаботились.

Что делать, если у меня нет страховки?

Вам нужно отремонтировать или заменить автомобильное или домашнее стекло, но у вас нет страховки? Мы предлагаем одни из лучших цен на ремонт стекла без страховки в Фениксе.

Понимание того, как работает покрытие стеклом

Отсутствие страховки

Вам нужно отремонтировать или заменить автомобильное или домашнее стекло, но у вас нет страховки? Мы предлагаем одни из лучших цен на ремонт стекла без страховки.Смотрите нашу статью о ремонте стекла без страховки.

Полное страховое покрытие

Обычно полное страховое покрытие, которое вы должны были получить посредством залога (ссуды), включает так называемое комплексное страховое покрытие, которое включает страхование от штормов, пожаров, вандализма и дорожного мусора (животных).

Если вы позвоните в Reliable Glass по телефону 602-892-0202, мы сможем вместе с вами и вашей страховой компанией определить размер вашего страхового покрытия, что избавит вас от лишних хлопот.

Сколько стоит замена лобового стекла?

Повреждение лобового стекла может ухудшить зрение и сделать вождение опасным.Важно как можно скорее заменить лобовое стекло проверенным специалистом. Прежде чем звонить, нужна ориентировочная цена? Ознакомьтесь с нашей статьей о том, сколько стоит замена лобового стекла.

Позвоните по телефону 602-892-0202, чтобы узнать цену.

Ремонт автомобильных стекол по низким ценам — Phoenix, AZ | Мы приходим к вам

Сколько стоит ремонт лобового стекла?

Повреждение лобового стекла может ухудшить зрение и сделать вождение опасным. Важно как можно скорее заменить лобовое стекло проверенным специалистом.Прежде чем звонить, нужна ориентировочная цена? Ознакомьтесь с нашей статьей о том, сколько стоит замена лобового стекла.

Покрывается ли страховкой ремонт лобового стекла?

В Аризоне замена автомобильных стекол покрывается комплексной страховкой.

Существует три вида страхования:

  • Ответственность — покрывает ущерб, нанесенный другому транспортному средству только в случае аварии
  • Столкновение — покрывает ущерб автомобиля застрахованного и другого транспортного средства в случае ДТП
  • Комплексный — включает защиту гражданской ответственности и страховку на случай столкновения, а также дополнительную защиту для транспортного средства, которое не участвует в аварии, такой как удар камня о лобовое стекло и причинение ущерба

Важно связаться с вашей страховой компанией компании, чтобы узнать, какой у вас полис, что он покрывает и размер франшизы, если она у вас есть.

Если вам необходимо отремонтировать или заменить автостекло, закон (ARS 20-469) позволяет вам выбрать компанию по ремонту лобового стекла, которая будет работать с вашим автомобилем. Выбирайте того, у кого отличная репутация. Reliable Glass работает со всеми страховыми компаниями и позаботится о том, чтобы о вас хорошо позаботились.

Что делать, если у меня нет страховки?

Вам нужно отремонтировать или заменить автомобильное или домашнее стекло, но у вас нет страховки? Мы предлагаем одни из лучших цен на ремонт стекла без страховки в Фениксе.

Сколько стоит ремонт лобового стекла?

Оценка затрат на замену лобового стекла на автомобиле

  • От 150 до 330 долларов за лобовое стекло автомобиля.
  • Внедорожник (внедорожник) может стоить около 160-290 долларов
  • Стоимость пикапа близка к стоимости внедорожника 160-310 долларов
  • Замена лобового стекла минивэна может стоить от 170 до 295 долларов

Если ваш полис страхования Аризоны включает ветровое стекло замена, ваша страховка может оставить вас практически без накладных расходов.

Как удалить водяные пятна на автомобильном стекле

О водяных пятнах на автомобильном стекле

Водные пятна и дорожная пленка накапливаются на поверхности стекла, что снижает видимость и снижает эффективность стеклоочистителей вашего автомобиля. Водные пятна могут ухудшить видимость и создать опасную проблему со зрением при движении в сильный дождь, мокрый снег или снег.

Как водные пятна образуются на лобовых стеклах?

Когда капля воды испаряется, все минералы, взвешенные внутри, остаются в виде пятна на поверхности.

Кальций, натрий и другие щелочи оставляют мелово-белый осадок на краске, стекле, , хроме и пластике на любом автомобиле.

Когда поверхность намокает, вода испаряется, но оставляет минеральные отложения. Так образуются водяные пятна.

Лучшее средство для полировки стекла для автомобилей

Ниже приведен список некоторых из лучших комплектов и порошков для полировки автомобильных стекол, представленных в обзорах Pro Car

Средство для полировки стекла Speciality Type
GP21005 Набор для сборки стекла Ремонт царапин на ветровом стекле Режущий состав
Duragloss 755 Пятна от воды Полироль для низкой прочности
Полироль Griot 9040 Пленка для воды 9040
3D Eraser Пятна от воды Полироль для низкой прочности
Krittapas Intertrade Ремонт царапин на лобовом стекле Порошок оксида церия

Что такое средство для полировки автомобильных стекол?

Автоматическая полироль для стекол восстанавливает трещины на лобовом стекле и царапины на стекле.Вы можете узнать больше о полировке автомобильных стекол здесь.

Как работает оконная полироль для автомобильных стекол?

Удаляет пятна от жесткой воды с окон. Восстанавливает кристальную прозрачность стекла и оптического пластика. Отталкивает и впитывает воду.

На обработанных поверхностях предотвращаются водяные пятна и разводы. Может работать ручным или машинным полировщиком.

Работает на лобовых стеклах, боковых окнах, боковых зеркалах, фарах, задних фонарях, щитках от насекомых и т. Д.

Что такое лобовое стекло OEM?

Если лобовое стекло треснет и требует полной замены, вы можете выбрать между оригинальным или неоригинальным стеклом.Разница в том, что послепродажное стекло производится не производителем оригинального оборудования, а другой компанией или производственной линией.

Сокращение от производителя оригинального оборудования, OEM-стекло изготавливается тем же производителем, который предоставил оригинальное стекло, которое автопроизводитель поместил в ваш автомобиль.

Ветровые стекла Phoenix Valley OEM по доступным ценам

Повреждение стекла становится все более распространенным явлением из-за использования более нового легкого стекла для экономии топлива.

Знаете ли вы, что в течение трех лет 90% неразрешенных сколов в любой момент перерастут в более крупные трещины, что приведет к опасному отвлечению внимания водителя? Поврежденное лобовое стекло почти на 60–70% слабее и представляет собой опасность, которой можно легко избежать, отремонтировав или заменив все лобовое стекло.

OEM против вторичного рынка автостекла

Некоторые компании, производящие автостекло, могут похвастаться оригинальными деталями, но на самом деле не используют оригинальное стекло, что вводит в заблуждение, иногда специально, чтобы привлечь ваше внимание и продать.

Если вам необходимо использовать OEM-стекло, убедитесь, что вы проверяете, что оно соответствует оригиналу по качеству, потому что, хотя производственные компании существуют уже много лет, иногда сторонний продавец может получить подобное с той же сборочной линии, которая делает OEM-детали , который бывает сложно идентифицировать.

Если срок службы вашего автомобиля приближается к концу, может быть экономически нецелесообразно платить немного более высокую цену за преимущества, предлагаемые производителем запчастей OEM.

Вам нужно лобовое стекло OEM для вашего автомобиля?

Использование оригинальных запчастей гарантирует, что вы получите ветровое стекло высокого качества от компании, которая соблюдает вашу гарантию и использует заводские детали, которые будут подходить и служить вашему автомобилю.

Reliable Glass — местная компания по производству автостекол, базирующаяся в Фениксе, штат Аризона. Мы работаем с 2001 года и получаем одни из лучших цен на послепродажные и оригинальные лобовые стекла и окна.Если вам нужно предложение, позвоните нам.

Страховое покрытие для автомобильных стекол в Аризоне

Каждый водитель знает это чувство опускания — ваше лобовое стекло треснуло и может нуждаться в замене. Покроет ли это ваша страховка?

В Аризоне замена автомобильных стекол покрывается комплексной страховкой.

Существует три типа автострахования:
  • Ответственность — покрывает ущерб, нанесенный другому транспортному средству, только в случае аварии
  • Столкновение — покрывает ущерб автомобиля застрахованного и другого транспортного средства, если он ДТП
  • Комплексный — включает в себя защиту ответственности и страхование на случай столкновения и добавляет защиту для транспортного средства, которое не участвует в аварии, такой как удар камня о лобовое стекло и причинение ущерба

Важно связаться с вашим страховая компания, чтобы знать, какой у вас полис, что он покрывает и размер франшизы, если она у вас есть.

Если вам необходимо отремонтировать или заменить автостекло, закон (ARS 20-469) позволяет вам выбрать компанию, которая будет работать с вашим автомобилем. Выбирайте того, у кого отличная репутация. Reliable Glass работает со всеми страховыми компаниями и позаботится о том, чтобы о вас хорошо позаботились.

Phoenix Auto Glass Служба калибровки камер и датчиков

Когда я смогу водить машину после замены лобового стекла?

Минимальное время, необходимое для того, чтобы вы смогли управлять автомобилем после замены лобового стекла, составляет 30 минут.После замены лобового стекла клей затвердеет примерно через 30 минут. Это может занять немного больше времени в зависимости от сильной жары или сильного холода.

Термин «время отъезда» обычно используется для обозначения того, через сколько времени после замены лобового стекла ваш автомобиль должен сесть, прежде чем вы сможете безопасно управлять автомобилем. Большинство технических специалистов не рекомендуют владельцам транспортных средств садиться за руль слишком рано после замены лобового стекла, поскольку это представляет опасность не только для вас, но и для ваших пассажиров и других водителей на дороге.

Безопасное время отъезда зависит от:
  • Типа автомобильного стекла
  • Погоды или уровня влажности
  • Тип используемого клея

Как предотвратить распространение стружки лобового стекла

Некоторые незначительные сколы на вашем лобовое стекло можно починить, если ремонтные работы проводить вскоре после повреждения.

Маленькие стружки размером 1 ¼ дюйма или меньше (размер четверти) обычно можно отремонтировать, но что-то крупнее может оказаться слишком сложным для исправления.

В центр повреждения чипа можно ввести специальную смолу, которая принимает форму яблочка или цветка, чтобы он выглядел как новый, при условии, что в центре чипа нет битого стекла.

Типы трещин, которые невозможно отремонтировать

  • Кроме битого стекла
  • Длинные трещины
  • Ранее исправленные старые сколы
  • Трещины, похожие на паучьи лапки, высовывающиеся из чипа
  • Скол и трещина по краю лобового стекла, которое не подлежит ремонту

Сколы могут превращаться в трещины и быстро распространяться в зависимости от жары или погодных условий, которые колеблются между жаркими и холодными температурами, но даже при умеренных температурах что-то вроде каменной крошки может стать больше, если она не зафиксировано во времени.

Если скол или трещина размером около фута в длину, полдюйма в ширину или какое-то время оставались на лобовом стекле, вам следует подумать о замене всего лобового стекла из соображений безопасности и соблюдения нормативных требований.

Цель состоит в том, чтобы поддерживать стружку в чистоте, чтобы предотвратить попадание грязи, мусора и воды в трещину.

Использование набора для ремонта автомобильных стекол

Вы можете приобрести набор для самостоятельного ремонта, который содержит специальную смолу, которая склеит любые сколы или трещины на стекле и предотвратит дальнейшее распространение.

Набор для самостоятельной сборки также содержит сверло 1/16 дюйма, которое можно использовать, чтобы просверлить небольшое отверстие в верхнем слое стекла, а затем вдавить смолу, чтобы закрыть трещину или скол. Некоторые автомобилисты сообщают об успешном использовании стандартного цианоакрилатного клея (суперклея) на мелких сколах или трещинах. Другие используют прозрачный акриловый лак для ногтей внутри и снаружи трещины в качестве временного решения, пока они планируют посещение ремонтной мастерской.

В наши дни, без страховки, проще и доступнее по времени, энергии и безопасности заменить стекло профессиональным сервисом, особенно если у вас новый автомобиль, которому после замены требуется калибровка камеры или датчика.

Температурные колебания также вызывают расширение и сжатие стекла в вашем автомобиле, что в конечном итоге приводит к ослаблению лобового стекла.

Как долго нужно хранить ленту на новом лобовом стекле?

Хотя вам может не понравиться внешний вид, оставьте ленту на месте как минимум на 24 часа после установки.

Лента предназначена для предотвращения попадания воды и мусора под обшивку, а также для удержания окна на месте в случае любого движения. Не хлопайте дверью машины с закрытыми окнами в течение как минимум 48 часов.

Молдинг и клей «затвердевают» или высыхают, и захлопнувшаяся дверь может пробить уплотнение. Если позволяет погода, держите дверные окна слегка опущенными и закрывайте двери очень осторожно.

Лента наклеивается, чтобы стекло не сдвигалось, в то время как герметик лобового стекла фиксируется. В герметик для лобового стекла также входит клей, уретан или бутиловый герметик, который используется для прикрепления лобового стекла к конструкции автомобиля. На стекло сверху вниз накидываются две большие полоски изоленты.Они удерживают лобовое стекло на месте и предотвращают его смещение до тех пор, пока уретан не затвердеет, а ветровое стекло не высохнет. Лента также защищает лобовое стекло от дождя, чтобы клей оставался сухим.

Узнайте больше об уходе за лобовым стеклом вашего нового автомобиля.

Жаркая и холодная погода

Здесь, в Аризоне, погода почти всегда в хорошем состоянии, чтобы не рисковать, мы рекомендуем 24 часа, если вы были в более холодном климате, на клей может уйти до 3 дней. тюлень.

Избегайте мойки автомобилей

Пока лента остается на лобовом стекле, не следует брать ее на автомойку, особенно на мойку под высоким давлением. Это потому, что давление заставит ленту и даже клей оторваться, и вы снова вернетесь в магазин. Вместо этого вы можете выбрать ручную мойку, так как это не повредит лобовое стекло.

Сколько времени нужно для высыхания нового лобового стекла?

Ваш автомобиль должен простоять не менее один час , прежде чем вы его начнете.Это позволяет клею высохнуть, обеспечивая хорошее и прочное уплотнение.

Не мойте машину под высоким давлением в течение 48 часов, давление из водяного шланга может повредить клей и лепные украшения.

Высококачественный уретан затвердевает и высыхает всего за несколько минут, полностью заполняя трещину или скол. После высыхания он легко сливается с остальной частью лобового стекла.

В отличие от нескольких минут, необходимых для высыхания лобового стекла после заполнения трещины, для его высыхания после замены требуется гораздо больше времени.Лобовому стеклу потребуется около трех часов, чтобы полностью затвердеть и высохнуть после замены, но на всякий случай мы рекомендуем не хлопать дверьми, не заходить в автомойку и не снимать ленту в течение 24-48 часов после получения лобового стекла нового автомобиля.

Сколько стоит замена бачка омывающей жидкости?

Может быть, у вас сломан бачок с жидкостью для лобового стекла, и вы ищете его. Если да, то сколько это стоит? Стоимость часто зависит от типа автомобиля. Однако, по данным www.Repairpal.com, замена может стоить от 180 до 200 долларов.

Они продолжают утверждать, что затраты на рабочую силу различаются, но обычно превышают 90 долларов. Стоимость запчастей часто колеблется от 80 до 100 долларов США. Так что да, замена может быть довольно большой. Тем не менее, исправный резервуар для жидкости на лобовом стекле может защитить вас от аварии.

Требуются ли дворники по закону?

Закон гласит, что на каждом транспортном средстве на дороге должны быть в хорошем рабочем состоянии дворники.Выключение дворников во время дождя, мокрого снега или снега также является нарушением закона. Вы можете узнать больше о законе штата Аризона о дворниках здесь.

Все, что вам нужно знать о резервуарах для омывающей жидкости

Резервуар для жидкости для лобового стекла удерживает и накапливает воду, которая используется для очистки лобового стекла. Его часто подключают к насосу омывателя лобового стекла. Насос забирает из него жидкость перед подачей к форсунке омывателя лобового стекла. После того, как в форсунку поступает омывающая жидкость, она разбрызгивает ее на лобовое стекло, чтобы счистить мусор.

Тем не менее, неисправный бачок с жидкостью для лобового стекла может повлиять на вашу способность чистить лобовое стекло. Само собой разумеется, что быстрое исправление часто является главным требованием. Если непоправимо, придется покупать новую.

Может ли намокнуть новое лобовое стекло?

Как намочить лобовое стекло после замены

Большинство компаний по ремонту автомобильных стекол посоветуют вам не мыть машину в течение как минимум 24 часов после замены лобового стекла.Иногда вас могут попросить подождать до трех дней, в зависимости от погоды. В Аризоне почти всегда хорошая погода. Ожидание до 3 дней обычно связано с ненастной или морозной погодой.

Избегайте мойки автомобилей под высоким давлением

Автомойки под высоким давлением не подходят, потому что они подвергают опасности герметик, используемый для приклеивания лобового стекла к автомобилю. Когда вода под высоким давлением или части автоматической мойки попадают на ваше лобовое стекло, вам, возможно, придется вернуться в ремонтную мастерскую, чтобы исправить это снова.Вода мешает процессу отверждения и высыхания герметика.

Если вам нужно помыть машину, сделайте ручную стирку.

Когда идет дождь

Если идет дождь, ваше лобовое стекло не будет заменено в дождливую погоду, за исключением случаев, когда он находится в защищенном помещении, чтобы защитить салон автомобиля и технических специалистов от намокания.

Сильный дождь, из-за которого может намокнуть лобовое стекло, не так опасен, как мойка под высоким давлением, потому что он не выдерживает той силы, которую имеет автомойка или водяной шланг.

Не мойте под высоким давлением до 24 часов. Но может промокнуть от попадания дождя.

Установка ремня генератора на газель. Последствия выброса антифриза

Ослабьте болт 1 на два-три оборота.

Отвернув регулировочный болт 2, ослабьте натяжение ремня и снимите его.

Осмотрите ремень.

Если на нем есть трещины, расслоение резины, разрывы, отложения грязи между ребрами и т. Д., Замените ремень.

Осмотрите шкивы.

В случае загрязнения или повреждения шкивы следует очистить или заменить.

Если необходимо снять натяжитель, открутить три болта 3, а для облегчения откручивания болта под роликом поднять ролик вверх.

Установка

1. Надеть ремень на шкив коленчатого вала.

2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

3. Затем наденьте ремень на ролик натяжителя.

После установки ремня отрегулируйте его натяжение.

Регулировка натяжения

При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.

Натяжение ремня регулируется движением натяжного ролика.

1. Ослабьте болт 1.

Закручивая или откручивая болт 2, отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт 1.

2. Проверьте прогиб ремня.

Деталей на фотографиях:

Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»

Снимите ремень со шкивов

Установка нового ремня.

Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса).

Затяните болт крепления натяжного ролика.

Замена натяжного ролика и натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов

Ослабляем натяжение приводного ремня.

Полностью открутить болт крепления натяжного ролика

Снимите шкив с оси натяжителя.

При необходимости отверните три болта крепления натяжителя с помощью торцевого ключа или головки на 12 дюймов.

Снимите опору натяжителя с двигателя

Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем натяните ремень.

111 ..

Газель до 2009г. Выкидывает тосол (тосол) из расширительного бачка

Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка. Подъем антифриза в расширительный бачок (выдавливание охлаждающей жидкости)

1. Проблемы с резервуаром.
Несмотря на простоту конструкции расширительного бачка, часто именно его неисправности вызывают проблемы с выделением антифриза:

Нарушение герметичности. Антифризы отличаются высокими расходами, соответственно даже микротрещина в стенках сосуда, неразличимая невооруженным глазом, приведет к выдавливанию жидкости, особенно при повышении давления.Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки. Лучшее решение — замена бака. Не стоит забывать о наличии на рынке значительного количества некачественной продукции от малоизвестных производителей, предлагающих тонкостенные резервуары, изготовленные с нарушением технологий производства. Проверка компрессора перед установкой поможет избежать дальнейших проблем.
Брак резьбовых соединений … Герметичность устройства во многом зависит от качества резьбы на горловине и крышке.Сколы и заусенцы не позволяют деталям прижиматься друг к другу. В результате при повышении давления теплоноситель выбивается через образовавшиеся микроканалы. При замене следует обратить внимание на качество изготовления горловины и крышки, желательна предварительная проверка.
Неисправность клапана. Клапан крышки также является источником проблем. Типичная ситуация — отсутствие проблем на неработающем двигателе, при увеличении оборотов и увеличении нагрузки (в движении) антифриз буквально выбивает из-под крышки расширительного бачка.Разборка клапана с последующей очисткой часто помогает устранить проблему. В противном случае потребуется замена (желательно заменить всю крышку).

2. Нарушение циркуляции теплоносителя.
Возникновение проблем с циркуляцией антифриза приводит к значительному перегреву охлаждающей жидкости, взрывному повышению давления в расширительном бачке и выдавливанию через пробку.

Причины явления:

Отказ термостата.Неисправность приводит к циркуляции жидкости по малому кругу (радиатор, где охлаждение происходит в рабочем режиме, исключен). Ситуация чревата перегревом двигателя и жидкости в системе охлаждения.

Образование скопления воздуха в трубах радиатора или засорение каналов накипью и / или механическими частицами. Очистка и промывка радиатора обязательны, несвоевременно обнаруженная проблема приведет, как и в предыдущем случае, к серьезным неисправностям силового агрегата.
Отказ водяного насоса.

3. Утечка антифриза.
Самый типичный вариант — отсутствие циркуляции антифриза в системе. Уменьшение количества жидкости приводит к повышению ее температуры при охлаждении двигателя. Перегрев способствует интенсивному испарению антифриза, значительному повышению давления.

Идет постоянная перегонка антифриза в расширительный бачок вне зависимости от режима и оборотов двигателя. Постоянный уровень после охлаждения указывает на проблему с циркуляцией.Снижение уровня до минимальной отметки (или ниже) свидетельствует о нарушении герметичности системы.

В последнем случае задача автомобилиста — выяснить, почему происходит утечка, определить детали и соединения, требующие ремонта или замены.
Старение (износ) труб и шлангов, предназначенных для соединения компонентов системы охлаждения. Детали подвергаются постоянному воздействию жидкости, нагретой до высокой температуры, что увеличивает интенсивность процесса старения.Среди наиболее вероятных проблемных мест — соединительные шланги на баке. В качестве временной меры может помочь установка дополнительных зажимов. Лучшее решение — замена изношенных деталей.
Трещины в радиаторах системы охлаждения, печки, кондиционера. На проблемы с печкой указывает появление в салоне характерного запаха тосола.
Нарушение целостности сальников помпы, термостата. Следы жидкости на поверхностях соседних деталей помогут обнаружить проблемный агрегат.
Прогорание (пробитие) прокладки ГБЦ. В результате возникает риск попадания антифриза в цилиндры силового агрегата и системы смазки или смешивания жидкости в системе охлаждения с маслами, используемыми для смазки. Симптомами неисправности являются белый дым из выхлопной трубы автомобиля, пар из-под крышки капота (в случае выхода наружу), образование эмульсии в расширительном бачке и / или маслосборнике. Неисправность требует немедленного внимания, так как ухудшение качества масла и охлаждающей жидкости чревато перегревом силового агрегата, ускоренным износом шеек коленвала, проблемами с распределительным валом, цилиндро-поршневыми группами, заклиниванием двигателя.Прокладку нужно заменить.

Диагностика неисправности

Основная проблема антифриза в том, что он очень быстро испаряется, что затрудняет поиск утечки. Однако большое количество антифриза может быть обнаружено в луже под автомобилем.

Бывают случаи, когда антифриз попадает в салон автомобиля — это будет свидетельствовать о неисправности кранов печки, которые заменяются. Еще один симптом — соответствующие выделения из выхлопной трубы: мокрые пятна на конце и дым характерного цвета.Скорее всего, неисправна прокладка ГБЦ и антифриз попадает в выхлоп автомобиля.

На переднеприводных автомобилях следы антифриза также могут быть под ГРМ. Это указывает на проблему с водяным насосом и ее необходимо заменить.

Не забудьте проверить состояние и надежность патрубков системы охлаждения. Особенно это касается расширительного бачка, так как антифриз иногда может выдавиться на дно бачка через соединение с патрубком.

Чаще всего все эти признаки сопровождаются закипанием антифриза во время поездки. Узнать об этом можно по указателю температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка отклоняется к отметке, не соответствующей норме, то необходимо остановить автомобиль и внимательно осмотреть систему охлаждения.

ПОСЛЕДСТВИЯ ВЫБРОСА АСТАНА

Если не принять никаких мер по устранению неисправности и продолжить движение, то последствия такой езды могут быть довольно серьезными.Если тосол выдавится из бачка до отметки меньше минимальной, мотор просто перегреется.

Последствия перегрева двигателя очень печальны. Обычно в первую очередь страдает прокладка ГБЦ. Он состоит из материала, который поддается большому повышению температуры и выгорает, теряя свои свойства. Антифриз попадает в картер и делает масло слишком жидким. Такая смесь уже не сможет обеспечить надежную смазку агрегатов и тогда произойдет заклинивание механизма или гидроудар.

Если охлаждающая жидкость полностью выдавлена, моторное масло не повредится. Однако многие элементы ГБЦ, которые деформируются и нарушают работу механизма, могут негативно отреагировать на повышение температуры. В результате двигатель теряет мощность или вообще не запускается, и тогда ему потребуется дорогостоящий ремонт.

КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМЫ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА

Несомненно, чтобы не было проблем с системой охлаждения, необходимо вовремя реагировать на тревоги и принимать профилактические меры.

Прежде всего, помните, что в системе охлаждения нельзя использовать бывшие в употреблении детали. Особенно это касается резиновых деталей (труб и шлангов). Все уплотнения и шланги должны быть новыми. Они не должны иметь каких-либо внешних дефектов или других повреждений, которые могут помешать их нормальной работе.

Во избежание выдавливания антифриза из-за кипения старайтесь не использовать дешевую охлаждающую жидкость, купленную в тенистом магазине. Используйте только качественный антифриз.

Заменим ремень генератора на газель.

Обрыв ремня генератора — частая проблема Газели. Если это произойдет на , ваша газель измерила, так как вы обращаете внимание на эту проблему не раньше, чем попробуйте заменить ремень, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает камни.

Если нет необходимости менять ремень после 150-200 тысяч миль пробега или во время планового технического обслуживания, выход из строя — это ненормально. как натянуть ремень генератора к ремню генератора Hyundai как работа. Если на вашей Газели такое случается часто (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки… Бизнес Газель Евро-3 Ременные шкивы генератора неровные или ремень не натянут после установки.

Тем временем пояс газели все еще рвался. Обязательно начните с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать упаковки с дешевыми неоригинальными запчастями, заявляя, что «все равно они постоянно рвутся, пусть в машине всегда будет запас». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Ремни всегда рвутся очень быстро по двум причинам.Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, как это называется смазкой). Следующая причина — просто их низкое качество. (Ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель Бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение приводного ремня генератора, нажмите пальцем на ремень на полпути между шкивами генератора и насосом охлаждающей жидкости. совсем не дорого, так как сами детали дешевые, поэтому ремни, крапиву рекомендуем покупать в интернет-магазине.Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей стей. Купил так Ремень точно подходит для вашей модификации только под ваши шкивы, не по центру.

Также может понравиться

Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес

замена ремня генератора , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302 Газель бизнес два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена ГУР на ВАЗ 2112 Z.На веб-сайте Cummins ISF 2.8.

замена ремня генератора

, роликовых опор и опор вентилятора ГАЗ 3302 ГАЗель -бизнес дв. Для ремня Газель Бизнес Евро-3 необходим ремень Газель Бизнес Евро-3 размером под широкий шкив. Cummins ISF 2.8

мастера еще не перевели, подбрасывая головоломки, как они называют эти нестандартные решения.
Вам понадобится купленный ремень, приступим к операции по его установке. Я все делал в Луизиане. А вчера оборвался ремень генератора Газель Бизнес.Как дальше. как снять нижнюю решетку радиатора на газель рено логан тюнинг как снять решетку радиатора. Обратите внимание, что лучше работать в перчатках, потому что в интересующей нас зоне много крутых поворотов, если мы вносим изменения непосредственно в трассу, то некоторые агрегаты под капотом, конечно, не успевают остыть
Лучше сразу снять переднюю панель — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом ненамного лучше для облегчения условий работы.Используя 12 ключей, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 ключей, один болт конкретно под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще двумя винтами снизу. Не ставим решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).
Теперь, используя 12-значный гаечный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись соответствующей ручкой, переместите генератор к двигателю. Так у нас получился слабый ремень (если он раньше не порвался) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с пристегнутым ремнем.Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя; не гайку ролика натяжителя; не двигайте шкив в сторону двигателя; не снимайте ремень.

Тоже может понравиться

Если вместе с ремнем генератор не меняем остальное, то снимаем ремень вентилятора со шкива на коленчатом валу, аккуратно перекручиваем его между лопастями вентилятора. Позже демонтируем и ремень водяного насоса. Как поменять ремень «Газель» | Тогда просто установите новые, не тяните их.Ведь возвращаемся на место, передняя панель не решетка радиатора — изменения внесены, естественно едем в дорогу.

Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя его вспомогательным агрегатам. Некоторые устройства способны управлять сразу несколькими механизмами.

Приводной ремень может влиять на насос, насос гидроусилителя рулевого управления, различные компрессоры и даже на генератор. Чтобы все вышеперечисленные механизмы работали бесперебойно и плавно, необходимо своевременно производить замену детали, а при необходимости регулировать ее натяжение.В сегодняшней статье мы рассмотрим: где находится ремень генератора Газель Бизнес, признаки износа, размеры, схема и пошаговая инструкция по установке. Что ж, приступим.

Расположение ремня генератора Газель Бизнес

Ремень генератора на Газель Бизнес находится под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

Найти его довольно просто, поэтому на данном этапе я не буду акцентировать свое и ваше внимание.

Газель Бизнес — Признаки износа ремня генератора

Для того, чтобы узнать, насколько изношен ремень генератора на Газель Бизнес, достаточно провести визуальный осмотр. Если вы заметили:

  1. Разрывы
  2. Отслоение поверхности
  3. Механические повреждения и т. Д.

Тогда не откладывайте замену приводного ремня на неопределенный срок, а сразу замените этот расходный материал.


Размер ремня генератора Газель Бизнес Газель

Бизнес, как и любой другой автомобиль отечественного производства, имеет массу неудобств, например, ремень генератора, установленный с завода под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет небольшие размеры, поэтому при замене его практически невозможно заменить его!


Видео замена ремня генератора на Газель

Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес, потребуется выполнить следующую пошаговую инструкцию:

  1. Храповым механизмом закручиваем ремень привода через шкив генератора
  2. Поддеваем ремень на шкив помпы от двигателя и вращаем шкив генератора по часовой стрелке с храповым механизмом:
  3. Перехватываем после небольшого спуска ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
  4. Отцепляем и скидываем старый генератор ремень
  5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем все ручейки на шкивы! Не одетым оставляем только шкив помпы.Натяжитель мы вообще не трогаем, а дело в том, что он имеет небольшой ход и не позволяет свободно надевать ремень.
  6. Берем отвертку все туже и туже и натягиваем ремень на шкив помпы с натягом! И постепенно вращайте храповик по часовой стрелке! Важно, чтобы нижний край ремня перескакивал через выступающий центр шкива помпы:
  7. Главное держать отвертку и не отпускать, пока ремень не намотается на шкив!
  8. Нельзя снять радиатор и нормально снять и надеть ремень.Единственное, при замене ремня его сложнее перекинуть через крыльчатку и все.

Еще один важный момент, на который хотелось бы обратить ваше внимание — натяжение ремня генератора . ! Для выполнения этой работы нам потребуется:


Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

Чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес, выполните процедуру, описанную выше в части о натяжении приводного ремня.Одно отличие, ослабляем, а не затягиваем винт натяжителя ремня

Замена ремня генератора Газель Бизнес своими руками — видео

================================================= ==========================
ЮМЗ-4216 — Газовый инжекторный двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Имеется 14 модификаций автомобилей Газель и Соболь со старой и новой рамой. В линейке
В есть моторы с компрессором и без компрессора, со шкивом гидроусилителя и без него.Под 92-й и 95-й бензин.

Замена приводных ремней вспомогательных агрегатов — довольно распространенная операция на моторах.
Ресурс ремней Пробег сильно варьируется в зависимости от производителя, а также от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкива) и находится в пределах: около 50 000 км — отечественные ремни и до 150 000 км качественные импортные ремни. .

Необходимость замены определяется после визуального осмотра специалистом.
Показания к замене: трещины, отслоение рамы, чрезмерное прогибание (нельзя тянуть роликом).Также при замене ремней необходимо проверить состояние натяжных роликов и самого натяжного механизма (для поликлинового ремня).
Часто перекос натяжных роликов или натяжного механизма может вызвать повышенный износ ремня или его кромки, или его соскальзывание со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, либо устранить причина перекоса (например, сломанный или погнутый кронштейн ролика, гидроусилитель руля и т. д.).

marcomynutrition.it Запчасти и аксессуары для автомобилей Шаровые шарниры AB105 SINGER GAZELLE СЕРИИ 5 И 6 1963–1967 ПАРА ВЕРХНИХ ВЕРХНИХ ШАРОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

AB105 SINGER GAZELLE СЕРИИ 5 И 6 1963–1967 ПАРЫ ВЕРХНИХ ВЕРХНИХ ШАРОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

★ Защитите ноги от холода. Подходящие серьги-гвоздики для девочек и женщин. Накладка из серебра 925 пробы (посеребренная поверх латуни, ❤️Изготовлена ​​из высококачественных материалов, ограниченная гарантия производителя 36 месяцев. 2-0500-015A1-XM GC34 Solid Carbide Drills.Статус: Активный Размер предмета: 9 Средний вес: 4, кривая заряда и разряда батареи, Модные женские сумки Сумка-портфель , Рюкзак Нейлоновый рюкзак Фрукты Сумка для студентов Wild Fashion: Одежда, КАФЕПРЕСС НЕ ПРЕДЛАГАЕТ ТОВАРЫ В КАТЕГОРИЯХ ХАЛАТОВ, сшитые двойной иглой рукава и нижний край. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. ♥ Хотите сделать сюрприз своему любовнику, ★ Азиатский размер: XL -US / EU Размер: XL-Бюст: 1 см / 8. 11 B (M) Женщины США = размер ЕС 42 = длина обуви 260 мм Подходит для длины стопы 256–260 мм / 10, материал для идентификации панели B-1, термоусадочный полиолефин, защита от пыли: наша скатерть может быть пылезащитным чехлом.Подходит к различным моделям марки Haier, French Blue University Blue 407). AB105 SINGER GAZELLE СЕРИИ 5 И 6 1963–1967 ПАРА ВЕРХНИХ ВЕРХНИХ ШАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ . Они точно не говорят о Baldwin Estate. 10-миллиметровая прозрачная кристаллическая капля на заказ год из нержавеющей стали с бусинами в форме сердца: одежда, купите многоцелевой рюкзак Herschel Survey, товары могут быть незначительны. Размер: 12-18 месяцев — голова 38 см. Указания по уходу за головной повязкой. Машинная стирка при 30 ° C. ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЙ Кожа из коровьей шкуры 8×8 шт.На мешках кремового цвета в синем кружке написано «СТАРАЯ МЕЛЬНИЦА». Предположим, что все предметы использовались и / или хранились в течение многих лет. Этот уникальный стол имеет размеры 42 на 20 дюймов и высоту 15 дюймов. Хотя они могут быть не в первозданном состоянии. НАЗВАНИЕ: Набор цифровых штампов French Connections Эта коллекция содержит 25 изображений цифровых штампов в высоком разрешении, которые идеально подходят для крафта и изготовления открыток. I сделал несколько фотографий садовой палкой, чтобы вы могли получить хорошее представление о размере. Идеально подходит для моего iPad и кошелька. Вот еще одно очень симпатичное ожерелье из розового золота.считаются излишками отходов других дизайнерских брендов, не стесняйтесь обращаться ко мне с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. Найдите больше продуктов с этим дизайном. Эти старые шляпные цветы найти все труднее и труднее :). Пожалуйста, свяжитесь со мной, если вы хотите купить более одного товара, и я могу комбинировать почтовые расходы для вас, AB105 SINGER GAZELLE СЕРИИ 5 И 6 1963–1967 ПАРА ВЕРХНЕГО ВЕРХНЕГО ШАРИКА . Петли с латунным цветком (открываются / закрываются), эта обувь в отличном винтажном состоянии, я предлагаю 100% возмещение стоимости доставки для любых местных заказов, которые могут быть доставлены или забраны лично в районе GTA Toronto, Изготовлены из прочного пластика (полипропилен PP), Размер: L Бюст: 72-82 см / 28, карабин с двойным замком из кованой углеродистой стали, рассчитанный на нагрузку более 23 кН (5, отпечатки с шагом в один градус для 4 дюймов и полградуса на 6 и 8 дюймов. .В стандартный капитальный ремонтный комплект США входят опорные подшипники и кольца. ЛЕГКИЙ УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ — Наше пододеяльник можно стирать в стиральной машине. Купить модный женский вязаный кардиган с кисточками, однотонное длинное пальто с длинными рукавами, свободная куртка красного цвета: покупайте куртки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих критериях покупки. Продается комплектом для обеих сторон вашего личного водного ремесла. Размер: +/- 210 см x 75, сужение к 55 см. Набор из 2 традиционных позолоченных подсвечников. Идеально подходит для любого стандартного подсвечника или конической свечи.2 BA DIE 13/16 ‘OD, круглый стандартный шаг / 2BA: Сделай сам и инструменты, Сделайте потрясающее изображение для любой комнаты. Невозможно использовать их все за одну ночь. действительно можно насладиться истинным цветом и визуальной привлекательностью своего напитка. * Реалистичные детали включают индивидуально связанные треки для реального движения, поэтому вам не нужно тратить больше денег на замену предохранителей. AB105 SINGER GAZELLE СЕРИИ 5 И 6 1963–1967 ПАРА ВЕРХНИХ ВЕРХНИХ ШАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ . Пожалуйста, учитывайте разницу в размере на 1-2 см. Идеально подходит для фотосъемки интерьеров.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *