Замена лампочек в приборной панели: Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 (с фото и видео)

Содержание

Простая замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2114 (с фото и видео)

Автор Мария Добрынина На чтение 5 мин. Просмотров 13.7k. Опубликовано

Любой водитель знает, как отследить состояние машины: по показаниям приборов. В тёмное время суток за их видимость отвечает подсветка. Но все электрические устройства имеют ограниченный срок службы, в том числе лампы накаливания. Именно они используются в приборной панели ВАЗ-2114. Замена лампочек в ней — дело несложное, но кропотливое.

Почему перегорают или перестали работать лампы: причины и последствия

Перегоревшие лампы усложняют контроль водителя над показаниями приборов авто

Условия работы подсветки не идеальные: тряска, перепады температур, возможные скачки напряжения бортовой сети и так далее. При движении необходимо включать ближний свет фар. Вместе с ним включается и подсветка приборов. Это способно сократить срок службы ламп, и со временем не вся панель подсвечивается равномерно.

Главная опасность перегорания ламп в комбинации приборов заключается в том, что часть из них — контрольные. В этом случае вы можете не узнать о выходе из строя отдельных узлов машины. А неравномерная подсветка смотрится некрасиво.

Решение проблемы

В магазинах представлены несколько вариантов источников света для замены ламп в комбинации приборов:

  • традиционные лампы накаливания,
  • светодиод в пластиковом патроне,
  • SMD-светодиод — более дорогой и надёжный вариант, сверхъяркий диод.
Выбор всегда будет зависеть от финансовых возможностей и предпочтений по освещению

Количество ламп подсветки и контрольных — до 19 штук. Оно незначительно меняется в зависимости от исполнения комбинации приборов и модификации машины. Многие автовладельцы делают выбор в пользу светодиодов из-за меньшего энергопотребления и большего срока службы.

Такая подсветка ярче и даёт интересный голубоватый цвет вместо штатного зелёного. Но из-за устройства диода регулятор яркости подсветки приборов не будет работать, всегда включая её на полную мощность. В дальней дороге ночью это может отвлекать и раздражать глаза. Но в любом случае выбор источников света остаётся за вами.

Если собираетесь ставить светодиоды, то предварительно рекомендуется проверить их тестером на отсутствие короткого замыкания.

Пошаговая инструкция замены лампочек в приборной панели ВАЗ-2114

  1. Освобождаем декоративный кожух передней панели. Для этого нам понадобятся отвёртки: короткая крестовая и плоская. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы не мешала. На фото показаны места крепления кожуха:
    • снизу козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Откручивайте их короткой крестовой отвёрткой.
    • Плоской отвёрткой сковырните декоративную заглушку справа от ряда выключателей. Под ней ещё один винт крепления.
    • Кроме того, снимите ручки с выключателя отопителя и ползунков управления заслонками, потянув их на себя.
    • Если у вас стоит автомагнитола, её тоже придётся снять.К сожалению, без полного демонтажа не обойтись. Стрелками указаны места для съёма
  2. Тянем на себя кожух передней панели. Он должен сдвинуться. Полностью его можно не убирать — для доступа к винтам крепления по бокам комбинации приборов места будет достаточно.Проводите действия аккуратно
  3. Открутите винты крепления длинной отвёрткой. Комбинация высвободится, и её можно будет наклонить на себя. Выдёргивайте две колодки с проводами. Не бойтесь их перепутать — имеется цветовая маркировка, а несимметричная форма разъёма не даст подключить его неправильно.Стрелкой указано место ручки патронов
  4. На задней крышке комбинации приборов находятся ручки патронов. Вооружитесь маленькими плоскогубцами. Так будет проще их открутить. Чтоб высвободить патрон, хватит половины оборота против часовой стрелки. Можно смело доставать все патроны — они одинаковые. Далее вы можете проверить лампы тестером и поменять сгоревшие, или же заменить сразу все на светодиоды. Старайтесь, чтобы они плотно сидели в патроне, иначе контакт будет ненадёжным.
  5. Сборку производим в обратном порядке. Вставляем патроны в посадочные места так, чтобы усики попали в пазы, поворачиваем плоскогубцами аккуратно до упора. Подключаем обе колодки к разъёмам комбинации приборов.
  6. Проверяем, все ли лампы работают:
    • поднимите ручной тормоз и включите зажигание: так проверим лампы «ручника», генератора, давления масла и «чек»,
    • включите аварийную сигнализацию — проверка контрольной лампы и ламп указателей поворотов,
    • дёрните на себя рычажок переключателя света фар — временное включение дальнего, проверяем контрольную лампу,
    • включите габариты — смотрите, равномерно ли подсвечены шкалы, горит ли контрольная лампа, если такая есть.

Если всё работает правильно, закрепляем комбинацию приборов и кожух передней панели, ставим на место ручки выключателя печки и регуляторов заслонок.

Проверьте яркость свечения и работоспособность всех приборов

Поздравляем, теперь подсветка приборов и контрольные лампы работают нормально, и вы всегда будете в курсе того, что происходит с машиной. Улучшится и общая эстетика передней панели — равномерно подсвеченная передняя панель выглядит красиво.

Видео ещё одного варианта проведения работ


Как говорится: ни гвоздя, ни жезла!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110

На приборной панели вазовских авто, так же как и на любых других, отображается текущая информация о состоянии автомобиля в данный момент. Основным материалом, используемым при ее изготовлении, является пластик. Лицевая сторона богата всевозможными световыми индикаторами в виде иконок, подсвечиваемыми лампочками.

При значительном количестве ламп приходится сталкиваться с проблемой их перегорания. Также не всегда яркое свечение заводской подсветки вынуждает менять ее на более яркую опциональную. Подобная замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110 может осуществляться даже в гаражных условиях.

Классическая приборка «десятки»

Водитель за рулем десятой модели ВАЗ может наблюдать за основными показателями, выведенными за рулевым колесом на панель. Здесь имеются контрольные приборы стрелочного типа:

  • спидометр;
  • тахометр;
  • заполненность топливного бака;
  • температурные значения охлаждающей жидкости.

Кроме дифференцированных значений, выводимых на шкале, машина дает информацию в виде горящих либо моргающих индикаторов, например, указателей включенного дальнего света, поворотников, возможных проблем с ДВС, аварийки, ручника и пр.

При самопроизвольном отключении ламп, водитель будет введен в заблуждение, что может привести не только к отказу одного из узлов, систем или механизмов, но и создать опасную (аварийную) ситуацию на дороге.

Важно знать, что работоспособность индикации на приборной панели 2110 можно протестировать самостоятельно, удерживая кнопку сброса, проворачивать в первое положение ключ зажигания (далее ее отпускаем). Завершить проверку можно повторным нажатием кнопки на панели.

Подготовительные операции

Процесс разборки начинается с того, чтобы опустить в крайнее нижнее положение рулевую колонку. Перед тем как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2110, отвинчиваем пару верхних саморезов, удерживающих декоративную накладку. Далее вывинчиваем троку саморезов, фиксирующих приборку.

Может случиться проблема с тросом спидометра, который не даст выполнить операцию до конца. В первую очередь его отстегивают от коробки передач. Стопорное колечко оттягивается в сторону, далее задергиваем вверх тросовую фишку и толкаем ее в салон. Слегка потянув доску внутрь салона, удастся отстегнуть трос от нее.

Все электроразъемы легко отключаемы. Для изъятия ламп проворачиваем патрон против часовой стрелки и демонтируем вместе с бесцокольной лампочкой. Теперь ее можно менять на новую. Сборка приборной панели осуществляется в порядке, обратном разборке.

Чтобы иметь полный комплект, необходимо знать, сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2110. Обычно с завода идет 3 на подсветку, 12 в нижнем ряду и одна на контроль АКБ. Имеется также 6 осветителей в БСК (бортовая система контроля), но обычно там стоят светодиоды.

Работа с центральной консолью

В процессе работы потребуется пара отверток (крестовая и плоская) и новые лампы. Желательно перед работой откидывать минусовую клемму на АКБ и рабочий трос на спидометре. Далее поддеваем плоской отверткой накладку и удаляем переключатель от наружного освещения.

Лампы подсветки вынимаются после поджатия усиков патрона, делается это отверткой.

Таким же образом проводится замена аварийки. Важно разъем отсоединить от выключателя, слегка поддавливая вниз.

Вывинчиваем крестовой отверткой пару саморезов, удерживающих накладку на приборной доске. Достаем нагреватель и пепельницу из гнезда. Со своего посадочного места демонтируем штатную магнитолу. В процессе отжимаем пружинные скобки, удерживающие накладку, и щиток подтягиваем на себя. Отверткой ослабляем пару усиков из пластика, что позволит приподнять щиток, за которым отжимается третья скобка крепежа.

Удаляем разъем прикуривателя, за которым скрывается подсветка. Лепестки прикуривателя потребуется удерживать в сжатом положении при демонтаже.

После всех замен возвращаем клемму АКБ на свое место. Проводим тестирование на всех световых приборах панели до полной установки щитка на свое место. Аналогично осуществляется замена лампочек в кнопках, поддевая каждую плоской отверткой и меняя затем внутри световой элемент.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Замена лампочек в приборной панели ваз 2107


Все световые приборы имеют в своем устройстве лампочки. Не исключение приборная панель на автомобиле ВАЗ 2107. На этих моделях завод изготовитель устанавливал традиционные лампы накаливания с вольфрамовыми нитями. Срок службы таких лампочек не велик и под воздействием внешних факторов, в основном вибрация, они перегорают. И в ночное время на панели не видно ни приборов, ни индикаторов, причиняя тем самым неудобство в эксплуатации.

Есть два варианта избавиться от этого недуга. Заехать на СТО, где мастера поменяют лампочки, или сделать это самому. Первый затратный, не известно за что платишь. Предлагается второй. В этом нет, ни какой сложности. Если есть автомобиль, значит, есть навыки держать инструмент в руках. Все что касается порядка выполнения работы по замене испорченной световой индикации и подсветки на отечественной «Ладе», рассмотрим в этом изложении.

Расположение ламп на панели приборов ВАЗ 2107

На фотографии запечатлена обратная сторона щитка приборов автомобиля. Цифрами помечены лампочки. Четыре из них под №2 являются лампами подсветки, остальные контрольными.

Расположены они на плате и предназначены для визуальной информации водителю. Каждая из них указывает на работу определенных систем, узлов и агрегатов автомобиля:

  1. Сигнализация малого количества бензина в баке.
  2. Подсветка приборов.
  3. Контроль работы указателей поворотов.
  4. Сигнал об отсутствии зарядки аккумулятора.
  5. Указатель включенных габаритных огней.
  6. Сигнализация низкого давления масла.
  7. Указатель включенного ручного тормоза.
  8. Указатель дальнего света.
  9. Сигнализация о не исправности системы принудительного впрыска на двигатели.

Определяем, что не работает

Прежде чем приступить к работе по снятию доски приборов и смены лампочек, необходимо визуально определиться какие их них вышли из строя. Если панель совсем не освещается, есть несколько вариантов откуда начать проверку.

Предохранители

Первое проверить предохранители, находятся они в монтажном блоке под капотом с правой стороны (на фотографии под №5).


Предохранитель F10 отвечает за панель приборов.


Если плавкая вставка расплавилась, значит, произошло короткое замыкание. Имеет смысл обследовать ту часть электрической цепи, за которую отвечает этот предохранитель. Возможно, он сработал из-за перегорания одной из ламп или воздействия внешних факторов на участок цепи.
Если предохранитель целый, следует обследовать дальше.

Регулятор яркости

Это переменный резистор, находится правее рулевого колеса, возле часов. При помощи его изменяется интенсивность освещения приборов и контрольных ламп. Отказывает он редко, но иногда выходит из строя.

Для проверки регулятора необходимо снять пластиковый вкладыш, где он расположен вместе с часами и прикуривателем. Поддев его плоской отверткой. После этого отсоединить электропитание и снять пластиковую круглую ручку, потянув ее на себя. Торцовым ключом открутить гайку, прикрепляющую регулятор к вкладышу и снять его.

Работоспособность регулятора можно проверить, применив мультиметр. Если резистор не исправен, поменять на новый.

Следует иметь в виду, что при работе с электрооборудованием, необходимо электросеть отключить от аккумулятора.

Неисправность ламп накаливания

Если все то, что проделали выше, не дало результатов, необходимо снять панель и проверить все лампочки.

Выход из строя ламп накаливания включают в себя перегорание вольфрамовой нити. В другом случае возможно физическое воздействие на осветительный прибор, после которого он не сможет функционировать.

Проверить можно визуально, поочередно вынимая из гнезд электронной платы и осматривая целостность вольфрамовой нити. Или применив мультиметр.

Чтобы исключить все причины, по каким могут не работать осветительные и сигнальные приборы, стоит убедиться в целостности токопроводящих дорожек, нанесенных на электронную плату.

Из-за воздействия окружающей среды они окисляются и разрушаются. Устранить не сложно. Необходимо найти, зачистить и пропаять. Так же стоит проверить колодки, соединяющие провода.

Снятие панели приборов и подготовка к замене

Как говорилось выше, при любых работах с электрооборудованием требуется отключить электросеть от аккумулятора. В том числе при снятии приборной доски и проводимой с ней манипуляций.

Для снятия панели потребуется минимум инструментов:

  • отвертка крестовая;
  • отвертка плоская;
  • плоскогубцы.

Сначала убираем пластмассовые наконечники с рычажков управления обогревателя салона, применяя отвертку с плоским концом.

Плоскогубцами откручиваем гайку с рукоятки сброса показаний счетчика суточного пробега.

На лицевой части панели возле рычагов управления обогревателем салона открываем заглушку, применив отвертку с плоским концом.

Отверткой с крестовым концом откручиваем винт, который крепит декоративную панель к каркасу автомобиля.

Правую часть панели отводим в сторону и на себя. Внутри видно гибкий привод спидометра.

Открутить рукой гайку и вынуть наконечник троса привода. Снять патрубок, подсоединенный к эконометру. Отсоединить электрические проводники, подходящие к приборной панели, и три проводника, подходящие к электрическому переключателю обогревателя салона.

Переворачиваем панель вместе с декоративной накладкой, переворачиваем, выкручиваем четыре винта, которые крепят ее к накладке. После этого панель можно снять и менять лампочки, которые перегорели.

Какие лампы устанавливать в панель приборов для освещения

На автомобиле ВАЗ 2107 для освещения приборов и для индикации применяются простые лампочки накаливания с вольфрамовой спиралью. С развитием промышленности стали выпускать светодиодные лампы, подходящие по типоразмерам. Несмотря на то, что они дороже, ими стали заменять лампы накаливания.

Преимущества очевидны:

  • чище свет;
  • меньшая потребляемая мощность;
  • долговечность.

Лампы накаливания

Лампы марки АМН 12-3-1 устанавливаются для подсветки панели приборов.

Лампы марки А 12-1,2 устанавливаются как сигнальные.

Светодиодные лампы

Как говорилось выше, светодиодные лампы имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания, поэтому следует рассмотреть возможность поменять их. Подобрать по типоразмеру и мощности освещения достаточно просто.

Только нужно учесть, что на индикаторную лампочку зарядки аккумулятора необходимо подсоединить сопротивление номинальное лампе накаливания, ранее установленной. Иначе контроль будет не правильный. Виды лампочек для подсветки и индикации на фото ниже.

Замена контрольных ламп и ламп подсветки

Сначала необходимо точно определить, какие лампочки подлежат замене. Далее, чтобы не повредить панель при смене ламп, ее необходимо положить лицом вниз на что-то мягкое, как показано на фото в начале статьи.

Берем тот патрон, в котором необходимо сменить лампочку, двумя пальцами. Легким движением поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем его из электронной платы.

Если новые лампочки были приобретены вместе с патроном, то вместе с патроном аккуратно вставляем их в плату, поворачивая до упора.

Если лампочки приобретены без патрона, то вынимаем из патрона сгоревшую лампочку, вставляем новую и возвращаем патрон на место в плату.

Эту операцию провести со всеми сгоревшими лампочками.

После замены лампочек необходимо собрать панель приборов и установить на место. Все операции по сборки и монтажу делаются в обратном порядке.

Для лучшего усвоения посмотрите видео:

Устанавливаем новую подсветку

Если вас по каким-либо причинам не устраивает стандартная подсветка доски приборов, то её всегда можно изменить. Замена подсвечивающих устройств приборной консоли требует наличия следующего инвентаря и инструментов:

  • паяльник;
  • новые лампочки;
  • фен, лучше всего строительный;
  • набор отвёрток;
  • герметик.

На видео — замена стандартной подсветки доски приборов:

После снятия панели внимательно осмотрите старые лампочки. Лучше всего их патроны пометить маркером. Далее, нужно отпаять все старые диоды и припаять новые. Внимание: при замене подсветки обычно требуется вынимать стекло. Для дальнейшего его функционирования необходимо удалить с него старый герметик, обезжирить поверхность и нанести на край стекла новый герметик.

При желании также можно изменить цвет стрелок, которые для этого требуется очистить растворителем и покрасить в понравившийся цвет. Проверить работоспособность новой подсветки можно элементарно, стоит лишь подключить клемму к аккумуляторной батарее.

На видео — установка новых лампочек в панель ВАЗа:

Таким образом, все вышеописанные операции несложны для выполнения, но требуют чёткого следования инструкции. Выполнить их может любой автолюбитель, нужно лишь только желание. Причём если оно у вас отсутствует, то за работу с радостью возьмутся специалисты.

Замена лампочек в панели

16.08.2016 пробег 316 117 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров Dragon SSU DXO 5W-40
Замена воздушного и топливного фильтров

16.10.2016 пробег 311 111 км
Шприцевание ходовой (подробнее…)

16.08.2016 пробег 308 777 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota 5W40
Замена сайлентблоков рулевой рейки (подробнее…)

25.07.2016 пробег 307 438 км
Замена задней подушки двигателя (подробнее…)
Проверка ремня ГРМ (подробнее. ..)

28.05.2016 пробег 304 327 км
Замена сайлентблоков задних верхних реактивных тяг (подробнее…)
Промывка топливного бака с заменой внутреннего фильтра (подробнее…)
Замена топливного фильтра

07.05.2016 пробег 303 333 км
Замена втулок переднего стабилизатора (подробнее…)

01.05.2016 пробег 303 000 км
Замена жидкости ГУР, залито 1 литр dextron 3 (подробнее…)
Замена втулок заднего амортизатора
Замена втулок заднего стабилизатора (подробнее…)

23.04.2016 пробег 302 500 км
Замена сальника хвостовика заднего моста (подробнее…)
Замена воздушного фильтра (подробнее…)
Замена короткой трубки рулевой рейки и жидкости ГУР, залито 1 литр dextron 3

16.04.2016 пробег 302 000 км
Шприцевание ходовой (подробнее…)

20.02.2016 пробег 300 000 км
Замена моторного масла
Залито 8 литров toyota 5W40

12.11.2015 пробег 296 000 км
Замена топливного фильтра

17. 10.2015 пробег 295 000 км
Замена масла в раздатке
Залито 1 литр toyota GL-5 75W90
Замена передних колодок
Замена цепи раздатки
Замена сальников раздатки
Ремонт рулевой рейки
Замена жидкости гидроусилителя тормозов

12.09.2015 пробег 294 600 км
Замена дифференциала переднего моста
Замена пыльника внутреннего шруса (гранаты)
Замена сальников переднего моста
Замена масла в редукторах переднего и заднего мостов
Залито 1 и 3 литра toyota GL-5 75W90

25.07.2015 пробег 292 000 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota 5W40

22.05.2015 пробег 290 000 км
Замена тормозной жидкости
Залито 2 литра ДОТ-4
Замена антифриза
Залито 8 литров зеленый
Шприцевание ходовой

16.05.2015 пробег 289 900 км
Разборка и смазка суппортов
Смазка силиконовая
Замена сайлентблоков переднего верхнего правого рычага

11.04.2015 пробег 289 000 км
Замена фильтра в АКПП
Замена масла в АКПП
Залито 6 литров декстрон D-II

15. 12.2014 пробег 285 000 км
Замена моторного масла
Залито 7 литров toyota SN/CF 5W30

10.10.2014 пробег 283 000 км
Со слов предыдущего хозяина все жидкости менялись 50 000 км назад

Замена лампочек подсветки панели приборов Шевроле Лачетти

Панель приборов Chevrolet Lacetti со временем утрачивает интенсивность подсветки. Это происходит из-за перегорания лампочек.

Как показывает практика, буквально к 100 000 (км) пробега практически половина лампочек комбинации приборов уже не работает. По этой причине с наступлением темноты водителю приходится всматриваться в показания счетчиков, что не всегда удобно, а может даже и опасно (отвлекает от дороги).

Стоит заметить, что иллюминация в комбинации приборов на автомобилях Шевроле Лачетти до и после 2006 года является разной. Приборные панели до 2006 года используют в качестве освещения лампочки накала. В приборных же панелях после 2006 года к лампочкам накала добавились светодиоды (общее число осветителей уменьшилось более чем наполовину).

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T10 3W (W2,1×9,5d) (4 лампочки, черный патрон, зеленый светофильтр)

T7 3W (W2x4,6d) (1 лампочка, серый патрон)

T5 1.2W (W2X4,6d) (23 лампочки, черный патрон)

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит обратить внимание, что мастер должен хорошо дружить с автомобильной электрикой. Менять лампочки в комбинации приборов должен автослесарь с допуском к электричеству не ниже 3 группы. В сущности, ничего сложного в замене лампочек нет, но иной раз лучше проявить дополнительную осторожность.

Процесс замены лампочек в комбинации приборов Chevrolet Lacetti
  • Останавливаем и глушим авто.
  • Открываем капот и отсоединяем клемму «-« от аккумулятора.

  • Регулируем стойку рулевого колеса, чтобы руль не мешал.

  • Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов Шевроле Лачетти сверху.

  • Через мягкую проставку поддеваем декоративную накладку, которая закрывает основание комбинации приборов. Убираем накладку.

  • Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов снизу.

  • Извлекаем комбинацию приборов Chevrolet Lacetti.
  • Выдергиваем проводные колодки.

  • При помощи пинцета извлекаем патроны с лампочками из посадочных мест. Каждый патрон нужно провернуть на четверть оборота против часовой стрелки.

  • Если подходящего пинцета под рукой не оказалось, то снимаем заднюю крышку комбинации приборов. Крышка зафиксирована 3-я защелками.

Специалисты рекомендуют проводить замену всех лампочек сразу. Само собой, что заказ комплекта оригинальных лампочек немного облегчит кошелек владельца авто. Но это лучше, чем каждый месяц разбирать панель приборов для замены 1-2 лампочек. Будьте уверены, старые лампочки Шевроле Лачетти будут регулярно перегорать по очереди.

Но есть мастера, которым интересно подольше повозиться со своей (или чужой) машиной. Если вы принадлежите к их числу, то следует диагностировать состояние каждой лампочки. Источники света либо прозваниваются тестером, либо подключаются к аккумулятору. Неработающие лампочки выбраковываются.

  • Устанавливаем работоспособные (новые) лампочки на место старых (неработающих).
  • Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе замены лампочек комбинации приборов Шевроле Лачетти
  1. Набор отверток
  2. Мягкая проставка
  3. Пинцет

Нужны будут и новые лампочки. Лучше всего заказать комплект лампочек. В составе комбинации приборов Chevrolet Lacetti до 2006 года насчитывается 28 лампочек, в некоторых модификациях доступ есть только к 17 лампочкам). Комбинации приборов на авто после 2006 года имеет 11 лампочек и ряд светодиодных лент (на некоторых модификациях).

Дополнительная информация

Если для рядового водителя подсветка приборной панели — мелочь, то для профи — отдельная категория тюнинга, которая основана на сложнейшей электротехнике.

Специалисты отмечают, что оригинальные (заводские) варианты подсветки комбинации приборов далеки от совершенства. Чтобы сделать приборную панель действительно гармоничной и контрастной, нужно воспользоваться услугами профессиональных автоэлектронщиков, которые специализируются на подсветке.

Дело в том, что возможности рядовых стандартных лампочек из магазина сильно ограничены. Другое дело светодиоды, прошедшие специальную подгонку и доводку. Иллюминация доводится до совершенства при помощи всевозможных программаторов, осциллографов и прочей-прочей техники, которая имеется только в хозяйстве высококвалифицированных мастеров.

Итогом профессиональной установки иллюминации станет выразительная и понятная даже издалека приборная панель. Цветовая палитра комбинаций приборов после тюнинга отличается особенно большим разнообразием. Профессионалы обязательно делают перевязку подсветки комбинации приборов с другими элементами торпедо.

Приборка, часы, климатконтроль . .. вся электроника приводится к общему гармоничному виду.

Лампочка на приборной панели | O’Reilly Auto Parts

Лампочка на приборной панели | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:
105ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка на приборной панели

Сравнивать

Номер детали:
168ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
1895LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
168NALLBP
Линия:
SYL
Лампа указателя поворота

Сравнивать

Номер детали:
1816LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
194NALLBP
Линия:
SYL
Индикаторная лампа AT

Сравнивать

Номер детали:
211-2ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампа указателя поворота

Сравнивать

Номер детали:
212-2ЛЛБП
Линия:
SYL
Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:
2821LLBP
Линия:
SYL
Индикаторная лампа AT

Сравнивать

Номер детали:
2723LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
2825LLBP
Линия:
SYL
Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:
1445LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
158ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
1893LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
1891LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
53ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
561ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампа стоп-сигнала с высоким креплением

Сравнивать

Номер детали:
24LLBP
Линия:
SYL
Лампочка на приборной панели

Сравнивать

Номер детали:
2721LLBP
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
2827LLBP
Линия:
SYL
Лампочка на приборной панели

Сравнивать

Номер детали:
57ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
74ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Сравнивать

Номер детали:
67LLBP
Линия:
SYL
Резервная лампочка

Сравнивать

Номер детали:
73ЛЛБП
Линия:
SYL
Лампочка для пепельницы

Как заменить лампы освещения приборной панели и переключателя Volvo (P80)

Несколько недель назад подсветка приборной панели на моем Volvo S70, казалось, гасла случайным образом, пока я ехал, и только половина моего спидометра загоралась. Фары обычно включались, когда ударялся о верхнюю часть приборной панели. Несмотря на все мои попытки постоянно ударять по приборной панели, дело дошло до того, что некоторые лампочки перегорели навсегда. Помимо того, что эти лампочки перегорели, погасли некоторые индикаторы кулисных переключателей слева и справа от рулевой колонки. Ночью их невозможно прочитать, и я даже не могу сосчитать, сколько раз я выключал трекшн-контроль, когда хотел открыть люк в крыше.

Процедура замены этих ламп очень проста и понятна. Все эти лампы можно заменить примерно за час.

Детали

Комплект подсветки приборной панели Volvo (S70 V70 C70) — Bulbkit70

Лампочка переключателя приборной панели Volvo — Подлинная Volvo — 9148906

Необходимые инструменты:

  • Инструмент для снятия внутренней обшивки или отвертка с плоской головкой
  • Отвертка Torx T25 (лучше всего использовать головку Torx T25 на храповике с удлинителем)
  • Головка 10мм
  • Трещотка с приводом 1/4 «
  • Прецизионная отвертка с плоской головкой

Замена ламп кулисного переключателя приборной панели

Для начала убедитесь, что ваш автомобиль выключен, а ключ вынут из замка зажигания. Необязательно отключать аккумулятор, чтобы заменить эти лампочки, однако, если вы предпочитаете, можете; Я не. (Вам НЕОБХОДИМО отсоединить аккумулятор, если вы планируете заменять эти лампы вместе с лампочками комбинации приборов!)

Затем возьмите внутренний инструмент или отвертку с плоской головкой и ОСТОРОЖНО подденьте переключатель, который вы хотите снять. Они удерживаются только двумя зажимами на боковой стороне корпуса. Будьте очень осторожны, чтобы не сломать кнопку, так как вам может понадобиться новый выключатель! Освободите электрический разъем за язычок… это может потребовать некоторой силы.

Когда один переключатель отключен, соседние переключатели легче удалить, так как вы можете просунуть пальцы за другие сборки и выдвинуть их вперед.

Вынув выключатель, используйте прецизионную отвертку с плоской головкой и вставьте ее в паз на задней стороне. Это корпус лампы. Поверните его против часовой стрелки, чтобы высвободить его из переключателя.

Если вы приобрели сменную лампочку и цоколь, то все просто! Просто вставьте новую лампочку в выключатель, установите выключатель на место, и все готово.

Однако вы также можете купить только лампочки без пластикового корпуса, в этом случае вам придется вытащить лампочку из корпуса и вставить в нее новую. Они выходят так:

Концы проводов лампочек наматываются на основание корпуса. Пальцами или маленькой отверткой можно размотать провода от основания. Выровняйте их прямо вниз (как на фото выше), затем вытащите лампочку прямо.

Замена ламп комбинации приборов

Во-первых, если вы еще этого не сделали, отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторной батарее с помощью 10-миллиметрового гнезда.Эта процедура требует, чтобы вы отключили боковую подушку безопасности пассажира и во избежание каких-либо проблем НЕОБХОДИМО отсоединить аккумулятор. Если подушка безопасности отключена, а аккумулятор все еще подключен, индикатор SRS загорится в следующий раз, когда вы включите автомобиль. Убедитесь, что вы знаете свой радиокод, так как он потребуется при повторном подключении.

Чтобы вынуть комбинацию приборов из автомобиля, необходимо снять приборную панель. Не волнуйтесь! Это довольно простая процедура.

Выньте вентиляционные отверстия, крышки динамиков твитера и угловые вентиляционные отверстия, так как это открывает доступ к некоторым винтам T25, которые необходимо удалить. Опять же, будьте осторожны, поддев края. Чтобы удалить вентиляционные отверстия, можно потянуть за регулировочный язычок посередине.

Затем удалите все винты T25 в этих местах. Есть: (1) под каждым из боковых вентиляционных отверстий, (1) под каждым из угловых вентиляционных отверстий, (1) под каждой крышкой динамика ВЧ-динамика, (2) под центральными вентиляционными отверстиями и (2) расположены вертикально вверху комбинации приборов.

Откройте перчаточный ящик и выверните (6) винтов T25 по периметру. Снимите перчаточный ящик, взявшись руками за внутренние края и потянув за него. Весь внутренний перчаточный ящик выглядит как одно целое. Он может немного прилипнуть, поэтому для его удаления может потребоваться немного силы. Как только перчаточный ящик вынут, найдите три 10-миллиметровых болта для подушки безопасности. Один прикреплен к заземляющему ремню. Удалите это. Кроме того, загляните за ремешок заземления и найдите белый разъем подушки безопасности. Отключите его.

Потяните панель управления вперед и снимите ее с автомобиля.

Найдите зажимы, удерживающие комбинацию приборов, и отпустите их. Отсоедините все разъемы на задней панели комбинации приборов. Осторожно поднимите комбинацию приборов.

Выньте комбинацию приборов из автомобиля, переверните ее и найдите кожухи ламп.

Все лампочки в нижней правой и левой частях предназначены для сигнальных ламп. Два самых близких к вершине — это ваши индикаторы.Эти лампы не подлежат замене для освещения комбинации приборов. Однако, если лампочки вышли из строя, сейчас есть хорошая возможность их заменить.

Все лампы высвобождаются при повороте их корпусов против часовой стрелки.

Снимите лампы, вытащив их из корпуса. Лучше всего это работает, если у вас сухие руки. Старайтесь не давить на лампу слишком сильно при вытягивании, иначе вы можете ее сломать! Новые лампочки идеально вписываются в существующий корпус.

Установка

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.Обязательно закрепите заземляющий ремешок подушки безопасности, а также закрепите разъем. Кроме того, все винты T25 имеют одинаковую длину … по крайней мере, они были для меня, поэтому не волнуйтесь, если вы их перепутали. Не забудьте снова подключить аккумулятор.

Самое лучшее — это когда наступает ночь!

Вы можете продлить срок службы ваших новых ламп, используя роликовый переключатель слева, чтобы немного приглушить лампочки.

Лампы комбинации приборов Honda Element


Рисунок 1: Результат
Лампы комбинации приборов

Цепь цифрового диммера на приборных панелях Element просто недостаточно низкая, на мой вкус, поэтому я подумал, что попробую красные лампочки.

Все началось с обсуждения альтернатив в эта ветка в Клубе владельцев элементов. Некоторые владельцы просто красят штатные лампочки витражной краской. Другие экспериментировали с переоборудованием светодиодов, чтобы они поместились в патрон лампы №74. Один владелец заказал светодиоды, которые, как утверждается, подходят для розетки OEM, но сообщает, что они не подходят. Я решил выбрать цветные лампы накаливания №74 и нашел их по привлекательной цене. здесь.


Рисунок 2
Установка

Снимите боковую крышку панели приборов со стороны водителя.Стараясь не повредить мягкий пластик, подденьте панель за правый край, где он фиксируется зажимами в пяти местах (красные овалы, рисунок 2). Слегка наклоните панель от приборной панели, затем потяните прямо. Выступы удерживают панель на месте с левой стороны.


Рисунок 3: Запасные (в центре) и стоковые лампы
Выкрутите винт Phillips в верхней части (стрелка, Рисунок 2).

Подденьте декоративную панель приборной панели ровно настолько, чтобы освободить пять зажимов сверху, затем четыре снизу (красные овалы, рис. 4). Затем потяните прямо к отпустите две защелки с правой стороны (красные прямоугольники, рис. 4).

Когда украшение убрано, открутите четыре винта с крестообразным шлицем, удерживающие приборный щиток (стрелки, рисунок 4), затем два электрических разъема в назад. Теперь вы можете перенести приборную панель в безопасную рабочую зону, чтобы изменить луковицы.



Рисунок 4

В задней части кластера есть семь одинаковых пластиковых гнезд (красные круги, рисунок 5).Поверните каждую четверть оборота против часовой стрелки, чтобы разблокировать, затем поднимитесь. Вытягивайте лампочки из розеток — некоторые могут быть очень плотно — и осторожно вдавить новые лампочки.

Некоторое время назад я нашел в Harbour Freight Tools плоскогубцы, специально предназначенные для работы с крошечными лампочками. ВЧ его уже не несет, но по состоянию на ноябрь 2015 года есть версия от Klann Tools, номер по каталогу KL-0190-27, которая продается за 5 долларов в Brinson Co. (также доступна за 23 доллара в Autotoolworld). Инструмент защищает лампочку — и ваши пальцы!


Рисунок 5

Согласно 2003–04 Руководство по обслуживанию, семь ламп накаливания на приборной панели (Honda p / n 35505-SCV-A01, красные кружки на Рисунке 5) — 1.2 Вт , в то время как две лампочки одометра (Honda p / n 35505-SCV-A11, красные квадраты на рисунке 5) — 2 Вт . Однако лампы # 74, которые я получил, работают нормально в обоих приложениях.

Позже я изменил цвет переключателей и дисплея в соответствии с ними. [Подробнее]



Lumen® — Светодиодные лампы для приборной панели

Светодиодные лампы для приборной панели от Lumen®. Если вы ищете лучшее освещение при ограниченном бюджете, простоту установки и максимальную долговечность, или самое яркое доступное освещение, у Lumen есть запасная светодиодная лампа для удовлетворения ваших потребностей.Но независимо от того, какую лампу вы выберете, стандартную серию, серию Plazma или серию NB, вы можете рассчитывать на существенное обновление от тусклых, ненадежных и склонных к отказу ламп накаливания. Все светодиодные лампы Lumen, доступные в размерах для всех внутренних и внешних применений, а также в ряде популярных цветов, обладают теми качествами, которые необходимы для замены лампочки: яркое освещение, простая установка plug-and-play, долговечность и исключительно долгий срок службы. .

Характеристики:

Превосходное качество
Тщательно протестировано на прочность, ударопрочность и надежную работу в любую погоду.

Увеличенный срок службы
Светодиодные лампы обычно служат 50 000 часов или более по сравнению с всего лишь 2000 часами для обычных ламп накаливания.

Более быстрое время нарастания
Светодиоды загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания. Это выгодно для стоп-сигналов, потому что это может дать водителю позади вас дополнительный тормозной путь — почти 20 футов при движении со скоростью 60 миль в час.

Cooler & More Efficient
Лампы накаливания тратят большую часть потребляемой энергии, создавая нежелательное тепло.Напротив, светодиоды создают свет, используя гораздо меньше энергии и работают при значительно более низких температурах.

Brilliant Illumination
Светодиоды намного ярче, чем лампы накаливания. Они обеспечивают свет, который не только значительно ярче, улучшает обзор и видимость автомобиля, но и делает их намного более привлекательными.

Простая установка Plug and Play
Эти лампы подходят к той же розетке и / или подключаются к тому же разъему проводки, что и ваши оригинальные лампы. Для установки не требуется никаких модификаций вашего автомобиля.

Совместимость с CAN-шиной
Встроенные нагрузочные резисторы предотвращают появление сообщений об ошибках на современных автомобилях с системами CAN-Bus.

Имеет годовую гарантию
Эта гарантия не распространяется на какие-либо продукты, которые подвергались неправильному использованию, неправильному обращению, неправильному применению, небрежному обращению, неправильной установке или изменениям.

Хотя на заводе все больше и больше автомобилей оснащается более яркими и высокоэффективными светодиодными лампами, многие новые автомобили и большинство легковых и грузовых автомобилей, курсирующих сегодня по дорогам, все еще оснащены лампами накаливания.Внутри лампы накаливания электрический ток нагревает нить до тех пор, пока она не начнет светиться. Эти лампы очень неэффективны, потому что большая часть потребляемой энергии тратится на производство тепла, и это тепло может также со временем трескаться, деформироваться и обесцвечивать линзы лампы. Даже когда новые лампы накаливания не такие яркие, как светодиоды, они постепенно тускнеют с возрастом, поскольку отложения нити накаливания накапливаются на внутренней поверхности лампы, уменьшая светоотдачу. Поскольку нить накаливания расходуется во время работы лампы, средняя лампа накаливания имеет ожидаемый срок службы всего около 2000 часов, но поскольку нить накала хрупкая, она может внезапно выйти из строя при воздействии чрезмерной вибрации.

В отличие от этого, лампа LED (Light Emitting Diode) — это твердотельное устройство, полупроводник, который излучает свет при приложении тока. Светодиоды намного более эффективны, они излучают гораздо больше света на каждый потребляемый ватт и работают намного холоднее. Обычно они служат 50 000 часов или более и не демонстрируют значительного уменьшения освещенности в течение всего срока службы. Скорее всего, вам никогда не придется их заменять, иначе правоохранительные органы неожиданно остановят вас из-за сгоревшего заднего фонаря. А поскольку у них нет тонких волокон, они нечувствительны к вибрации, что делает их невосприимчивыми к ударам во время поездок по бездорожью и поездок по усыпанным выбоинами городским улицам.Светодиоды можно легко заставить излучать разные цвета, и у них также есть еще одно преимущество, которое делает их особенно подходящими для стоп-сигналов — они загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания. Это может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, это время может дать водителю позади почти 20 футов дополнительного тормозного пути — дополнительной дороги, которая может быть разницей между торможением. вовремя и досадное столкновение.

Вооруженные этими знаниями, мы думаем, что совершенно очевидно, какую лампочку вы захотите использовать для своего автомобиля или грузовика.Сменные лампы Lumen Standard Series обеспечивают светодиодные характеристики и долговечность по доступной цене. В сменных светодиодных лампах серии Lumen Plazma используется технология плазменных светодиодов для создания самого яркого из доступных источников света, а сменные светодиодные лампы серии Lumen NB отличаются всеми основными характеристиками — производительностью, простотой установки и долговечностью. В каждой серии есть светодиодные лампы разных размеров для всех популярных применений внутреннего освещения, включая гирлянду и байонет, которые обеспечивают яркий, яркий свет, который сделает все в вашей кабине более заметным.И будь то задние фонари, поворотники, боковые габаритные огни или любые другие внешние фонари, у Lumen есть светодиодные лампы для применения, в том числе одно- и двухконтактные лампы и лампы серии H, и все они имеют яркость, чтобы сделать ваш автомобиль более ярким. видны другим водителям и сообщают о ваших намерениях, когда вы тормозите и поворачиваете.

Все сменные светодиодные лампы Lumen предназначены для подключения к той же розетке или электрическому разъему и помещаются в тот же корпус, что и оригинальные лампы накаливания, для установки по принципу «подключи и работай».Но помимо практичности, эти лампы также могут улучшить внешний вид вашего автомобиля или грузовика. Свет, производимый светодиодами, не только ярче, но и чище и привлекательнее, к тому же они доступны в различных популярных цветах. Используйте их, чтобы создать неповторимую приятную атмосферу в салоне и выделить свой автомобиль в любом месте.

Lumen® начал с предложения осветительного оборудования для коммерческого применения и объясняет свой успех ориентацией на новейшие технологии, пониманием потребностей клиентов и творческим мышлением.Lumen всегда стремился быть на переднем крае светотехники и предлагать продукты, которые делают невозможное возможным. Сегодня Lumen является ведущим производителем сменных светодиодных ламп, которые улучшают характеристики каждого фонаря в вашем автомобиле — от небольших сигнальных лампочек до дневных ходовых огней. В отличие от многих низкокачественных светодиодных ламп, которые мешают обмену данными между модулями управления освещением и главными компьютерами управления двигателем в современных транспортных средствах, светодиодные лампы Lumen полностью совместимы со всеми системами передачи данных CAN Bus.Наш веб-сайт с гордостью предлагает вам семейство светодиодов Lumen, и мы делаем это с уверенностью, которая приходит только после того, как наши собственные сотрудники тщательно протестировали их на своих автомобилях. Если вам нужно впечатляющее яркое освещение для вашего автомобиля или грузовика, которое потребляет меньше энергии, Lumen — единственное имя, которое вам нужно знать.

Лампочки приборной панели | Фонари на приборной панели

Дымчатый светодиодный задний фонарь Harley Davidson, линза и прокладка, подходят для моделей Harley Davidson 1999-2016 гг. с обычными «квадратными» задними фонарями и биркой наверху Задний фонарь (за исключением накачанных крыльев) Новые сменные светодиодные линзы заднего фонаря и монтажная прокладка Для некоторых приложений требуется сращивание проводов Линзы из дымчатого поликарбоната Функции работы, тормоза, указателей поворота и габаритных огней 5-1 / 2 «W, 4» H, Монтажные отверстия 4-3 / 4 «Крепежные винты Apart не входят в комплект поставки из США! Подробная информация о продукте: Замена встроенного светодиодного заднего фонаря на вторичном рынке. Функции рабочего, тормозного и лицензионного фонарей. Винтажный стиль задних фонарей, идеально подходит для стандартных бобтейлов и задних крыльев Быстродействующие светодиоды эффективно и действенно предупреждают о встречных транспортных средствах, чтобы избежать несчастных случаев Съемная внешняя прозрачная пылезащитная крышка с зеркальной отделкой Технические характеристики: Цвет: хром с дымчатыми линзами и прозрачной защитной крышкой Входное напряжение: 12 В постоянного тока Цвет света: красный (бег), ярко-красный (тормоз) и белый (лицензия) Подключение проводов: черный (заземление), красный (тормоз), синий (работа) и белый (лицензия) В некоторых приложениях может потребоваться нагрузочный резистор. Руководство по эксплуатации не входит в комплект Приспособление Harley-Davidson: 2009-2013 Дайна Толстый Боб — FXDF 2008 г. Дина Фэт Боб (EFI) — FXDF 2003-2005, 2009 Дина Лоу Райдер — FXDL 2007-2008 гг. Dyna Low Rider (EFI) -FXDL 2004-2006 гг. Dyna Low Rider впрыснутый — FXDL I 2009-2015 гг. Дина Стрит Боб — FXDB 2007-2008 гг. Дина Стрит Боб (EFI) — FXDB 2003-2005, 2009-2010 Dyna Super Glide — FXD 2007-2008 гг. Dyna Super Glide (EFI) — FXD 2007-2008 гг. Dyna Super Glide Custom (EFI) — FXDC 2005-2006 гг. Специальная инъекция Dyna Super Glide — FXDC I 2004-2006 гг. Dyna Super Glide, инъекция — FXD I 2003-2005 гг. Dyna Super Glide Sport — FXDX 2004-2005 гг. Dyna Super Glide Sport, инъекция — FXDX I 2003 г. Dyna Super Glide T-Sport — FXDXT 2012-2015 гг. Dyna Switchback — FLD 2003-2005, 2010-2015 Dyna Wide Glide — FXDWG 2001 г. Dyna Wide Glide — FXDWG 2 2002 г. Dyna Wide Glide — FXDWG 3 2007-2008 гг. Dyna Wide Glide (EFI) — FXDWG 2004-2006 гг. Dyna Wide Glide Injection — FXDWG I 2003-2005, 2009-2013 Электра Glide Classic — FLHTC 2007-2008 гг. Электра Glide Classic (EFI) — FLHTC 2003-2006 гг. Electra Glide Classic инъекционный — FLHTC I 2003-2006, 2009 Электра Glide Standard — FLHT 2007-2008 гг. Electra Glide Standard (EFI) — FLHT 2003-2006 гг. Электра Glide Standard Injection — FLHT I 2009-2015 гг. Электра Глайд Ультра Классик — FLHTCU 2007-2008 гг. Electra Glide Ultra Classic (EFI) — FLHTCU 2003-2006 гг. Electra Glide Ultra Classic инъекционный — FLHTCU I 2015 г. Электра Glide Ultra Classic Low — FLHTCUL 2010-2015 гг. Электра Глайд Ультра Лимитед — FLHTK 2015 г. Электра Glide Ultra Limited Low — FLHTKL 2006 г. Наследие Softail — FLST 2003-2006, 2009-2015 Наследие Softail Classic — FLSTC 2007-2008 гг. Наследие Softail Classic (EFI) — FLSTC 2003-2006 гг. Heritage Softail Classic, инъекция — FLSTC I 2006 г. Инъекция Heritage Softail — FLST I 2003 г. Спрингер Heritage Softail Springer — FLSTS 2003 г. Heritage Softail Springer Injection — FLSTS I 2009 г. Дорожное скольжение — FLTR 2007-2008 гг. Дорожное скольжение (EFI) — FLTR 2010-2013 Дорожное скольжение на заказ — FLTRX 2003-2006 гг. Дорожное скольжение с впрыском — FLTR I 2011-2013 Road Glide Ultra — FLTRU 2003-2006, 2009-2015 Король дорог — FLHR 2007-2008 гг. Король дорог (EFI) — FLHR 2009-2013 Road King Classic — FLHRC 2007-2008 гг. Road King Classic (EFI) — FLHRC 2003-2006 гг. Road King Classic, впрыск — FLHRC I 2004-2006 гг. Road King Custom — FLHRS 2007 г. Road King Custom (EFI) — FLHRS 2004-2006 гг. Кастомный впрыск Road King — FLHRS I 2003-2006 гг. Дорожный король впрыснутый — FLHR I 2008-2011 гг. Крестообразные кости мягкого хвоста — FLSTSB 2009-2010 гг. Softail Custom — FXSTC 2007-2008 гг. Пользовательский Softail (EFI) — FXSTC 2005-2006, 2009-2015 Softail Deluxe — FLSTN 2007-2008 гг. Softail Deluxe (EFI) — FLSTN 2005-2006 гг. Softail Deluxe Injection — ФЛСТН I 2003-2006, 2009-2015 Softail Fat Boy — FLSTF 2007-2008 гг. Softail Fat Boy (EFI) — FLSTF 2003-2006 гг. Softail Fat Boy инъекционный — FLSTF I 2010-2015 гг. Softail Fat Boy Lo — FLSTFB 2003-2006, 2009 Ночной поезд Softail — FXSTB 2007-2008 гг. Ночной поезд Softail (EFI) — FXSTB 2003-2006 гг. Внедренный ночной поезд Softail — FXSTB I 2003-2006 гг. Softail Springer — FXSTS 2005-2006 гг. Softail Springer Classic — FLSTSC 2007 г. Softail Springer Classic (EFI) — FLSTSC 2005-2006 гг. Softail Springer Classic, впрыск — FLSTSC I 2003-2006 гг. Спрингер с мягким хвостовиком, впрыск — FXSTS I 2003-2006 гг. Стандарт Softail — FXST 2007 г. Стандарт Softail (EFI) — FXST 2003-2006 гг. Стандартный впрыск Softail — FXST I 2004-2006 гг. Sportster — XL 883 2003, 2005-2006 гг. Sportster — XL 883R 2003 г. Sportster — XLH 1200 2003 г. Sportster — XLH 883 2007-2008 гг. Sportster (EFI) — XL 883 2007 г. Sportster (EFI) — XL 883R 2003-2006, 2009-2010 Sportster Custom — XL 1200C 2003-2006, 2009 Sportster Custom — XL 883C 2007-2008 гг. Sportster Custom (EFI) — XL 1200C 2007-2008 гг. Sportster Custom (EFI) — XL 883C 2003 г. Sportster Hugger — XLH 883 2006, 2009-2011 гг. Sportster Low — XL 1200L 2005-2006, 2009-2010 Низкий Sportster — XL 883L 2007-2008 гг. Sportster Low (EFI) — XL 1200L 2007-2008 гг. Sportster Low (EFI) — XL 883L 2004-2006 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *