Вождение практика: Практика вождения автомобиля для начинающих

Основы вождения

В данной статье мы рассмотрим основы вождения или точнее технику вождения автомобиля. Основы – это базовые навыки, без которых не получится овладеть искусством вождения.

Многие инструкторы и даже директора некоторых автошкол считают, что занятия на автодроме вообще не нужны в программе обучения.

Поэтому очень часто прямо на первом занятие инструктора стараются выезжать в город, в результате учащийся получает огромный стресс.

Такой радикальный подход к обучению приводит к двум вещам:

Первое — Страх, неуверенность в себе, сомнения в своих способностях и желание прекратить обучение.
Второе – С таким подходом к обучению невозможно развить необходимые навыки, и освоить технику управления автомобилем.

Вы спросите, а как же уроки в автошколе на автодроме ?
Автодром, точнее эти крохотные участки асфальта, которые называют автодромами, используются для отработки пяти тестовых упражнений, а не фигурного вождения.

А фигурное вождение – это и есть ключевой момент в подготовке основам вождения, тот фундамент, без которого научиться управлять автомобилем практически невозможно.

В обычных автошколах вообще отсутствует фигурное вождение, его там нет, не было и когда будет, никто не знает.

Вот так…

Вы наверно желаете спросить. А как же те пять упражнений на площадке?
А вот это очень важный вопрос и вот почему…

Потому что все эти пять упражнений являются тестовыми, то есть по ним сдают экзамены и проверяют наличие необходимых навыков, а не обучают основам вождения (базовым навыкам).

А базовые навыки прекрасно развиваются при выполнении различных фигур, потому что фигурное вождение это основа основ профессиональной подготовки всех технических видов спорта (авто, мото и т.д.). И развить базовые навыки (технику вождения) без фигурного вождения практически не возможно.

Сейчас Вы узнаете самый короткий путь, который приведет Вас к вашей цели, то есть возможности овладеть навыками профессионального управления автомобилем.

Итак,
Основы вождения (техника вождения), что в него входит, и какие навыки необходимо развить.

Техника вращения руля.

Существует много способов вращения руля, как правило, все они пришли из автоспорта, к сожалению, в большинстве автошкол до сих пор начинающих обучают одному единственному и неэффективному способу, так называемый «силовой способ» вращения руля. Таким способом, как правило, вращают руль на грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, но этот способ не подходит для современных легковых автомобилей. А происходит это потому, что инструктора в автошколах работали водителями на грузовиках, автобусах, и настолько привыкли так вращать руль, что этому учат и своих учеников в автошколе.

На сегодняшний день для управляя современным автомобилем, я рекомендую освоить два основных способа, которые позволят Вам научиться, на 100% контролировать траекторию автомобиля при маневрах различной сложности.

И вот эти три способа:

Скоростное вращение с перехватом
Вращение Одной рукой с перекатом
Вращение Одной рукой без переката

Вам необходимо научиться правильно выполнять эти три способа вращения руля, и знать в какой ситуации их возможно применить.

Вам необходимо на практике с использованием основного способа вращения с перехватом отработать два важных момента вход в поворот и выход из поворота, и все это важно освоить на поворотах с разными радиусами.

Еще раз повторю, это необходимо освоить на практике в реальных условиях.
Даже когда вы знаете, как выполнять необходимые действия, но не довели этот навык до автоматизма, в дальнейшем у Вас могут возникнуть проблемы.

Техника вращения руля подробнее

Внимание!

При обучении Вам сложно определить свои ошибки, поэтому необходим контроль над вашими действиями, и лучший вариант это хороший автоинструктор, который отметит ваши ошибки, чтобы вы могли их исправить.

Техника управления педалями.

Итак, педали сцепления, тормоза и газа. Для автомобиля с акпп педаль сцепления не актуальна, но вот две другие важны, поэтому, как и на механике необходимо развить необходимые навыки.

Какие это навыки?
Для работы сцеплением следующие:

Плавно начать движение с места (выполняя правильно вы сможете легко сделать это на любой машине)
Тронуться на горку (два варианта, с ручного тормоза и с педали тормоза, )
Эффективно тронуться на льду (на какой передачи и как выполнить правильно?)
Плавное переключение передач ( У Вас машина дергается при каждом переключении передач или нет?)
Переключение передач с двойным выжимом сцепления (когда и для зачем это необходимо уметь)

Раскачивание автомобиля при помощи сцепления (где пригодится этот навык?)

Практически все ученики, которые пришли на наши занятия после автошколы, совершают ошибки в каждом из приведенных в списке навыков, но это несложно исправить, если поставить такую цель.

Трогание с места подробнее

Замедление автомобиля или искусство торможения. Торможение не просто нажатие на педаль тормоза — это искусство. И чем лучше вы им владеете, тем выше ваши шансы сохранить не только нервы, но и может быть ваше здоровье и даже жизнь.

Многие начинающие водители считают — главное, чтобы тормоз был исправен, а остановиться помогут электронные системы типа ABS, ESP и т.д.

Однако, наличие электронных вспомогательных устройств (ABS, ESP и т.д.) не гарантирует Вам остановку в точно заданном месте, так как при их использовании есть как плюсы, так и минусы.

Внимание!

Вы должны осознавать, что любое срабатывание электронных устройств, говорит о том, что вы как водитель не смогли оценить ситуацию, принять правильное решение, и выполнить нужные действия. И поэтому Вам необходимо разобраться, в чем ваша ошибка, и что необходимо исправить в вашей технике торможения, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

Итак,

Существует много способов остановить автомобиль, но использование проверенных и эффективных способов торможения это наилучшее решение.

Основные способы:

Плавное торможение
Прерывистое торможение
Ступенчатое торможение
Торможение двигателем
Комбинированное торможение

Вам необходимо освоить все эти способы торможения, чтобы остановить свой автомобиль двигающийся на скорости, в сложных погодных и дорожных условиях.

Способы торможения автомобиляподробнее

Управление педалью газа.

Говоря о педали газа многие, могут спросить. А разве педалью газа надо учиться пользоваться?

Что значит, для Вас дать газу? Для многих это значит разогнать автомобиль.

Но есть и другие вопросы.
Как изменяется работа педалью газа в зависимости от погодных и дорожных условий?
Как необходимо работать педалью газа, на повороте? На входе в поворот? На дуге поворота? На выходе из поворота?
Как управляют педалью газа при преодолении затяжных подъемов?
Как необходимо работать педалью газа на продолжительных спусках?
Как нужно работать педалью газа при переключении передач, чтобы машина не дергалась при каждом переключении?

Педаль газа с ней все очень просто, когда знаешь, Где? Как? Почему? Зачем? И почему не наоборот?

Знание ответов на эти вопросы позволяет не создавать себе проблем.

Далее,

Коробка передач (Механическая КП и Автоматическая КП)

Несколько слов о начальных навыках использования механической коробки передач (МКП) Часто начинающие включают не ту передачу, которую хотели включить или им бывает сложно быстро найти нужную передачу.

А у Вас есть такие сложности при включении передач в коробке?

Если да, то есть простое решение, перестаньте искать и воспользуйтесь подсказками самой коробки и это не наклейка на ручке со схемой переключения. Это техническая особенность устройства коробки, понимание которой избавит Вас от перебирания всех передач, и поможет сразу включить нужную передачу.

А вот еще некоторые вопросы:
Как управлять МКПП при прохождении поворотов?
На каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи при плавном или интенсивном разгоне автомобиля?
А если Вы снижаете скорость, то на каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи последовательно вниз для каждой передачи 5,4,3,2,1?

Ответы на эти и многие другие вопросы Вы найдете: В уроке «Как переключать передачи»подробнее

Что необходимо знать при вождении автомобиля с АКП.

С автоматической коробкой все просто включил D, едет вперед, включил R, едет назад, что еще надо для счастья начинающему водителю?
Счастье владельца автомобиля с АКП — это никогда не видеть счет на ремонт автоматической коробки. А для этого очень важно изучить где? когда? и как? используются все остальные передачи в вашей АКПП.

Подробнее в статье «Вождение с АКПП»подробнее

Ответы на вопросы: где? когда? и как? используются все передачи в автоматической коробке на вашем автомобиле Вы найдете в статьях на сайте.

Наконец мы добрались до того, что позволит Вам собрать все навыки (выше сказанные) в одно целое и сотворит чудо над вашей координацией.

Ваши руки, ноги, глаза и даже мысли объединятся, и будут слаженно работать ради главной цели, полного контроля над автомобилем. Но достигается это только полным контролем над собой и своими действиями!

И для решения этой задачи лучше всего подходит фигурное вождение.

Фигурное вождение

Фигурное вождение – это наилучший способ отработать технику вращения руля в поворотах разного угла и радиуса, научиться объезжать различные препятствия, почувствовать габариты автомобиля. А также освоить базовые навыки использования зеркал, довести до совершенства работу педалями, научиться определять расстояния и многое другое.

Главный секрет такой эффективности заключается в том, чтобы все упражнения были построены последовательно от простого к сложному, и тогда за 3-4 занятия, возможно, достичь необходимого результата и приобрести основные (базовые) навыки.

Для достижения такого результата, мы используем более 30 упражнений (в обычной автошколе их всего пять и все они для сдачи, а не для…),

А теперь, перейдем к упражнениям.
В освоении техники управления фигурное вождение является ключевым для изучения и тренировки основных маневров. Что же такое основные маневры – это перестроение, повороты разного радиуса, объезд препятствий, развороты и все это необходимо уметь делать как передним, так и задним ходом.

В процессе обучения фигурное вождение позволяет приобрести следующие навыки – это распределение внимания, чувство габаритов, принятия решения, вращения руля, скорость действий педалями и многое другое. И чтобы развить эти навыки необходимо тренироваться различных фигурах (овал, квадрат, простая и смещенная змейки, и т.д.). Все фигуры позволяют Вам за очень короткое время освоить технику вождения на хорошем уровне.

В этих тренировках есть еще один важный момент, отрабатывая фигуры, вы сразу развиваете нужные действия практически в том же виде, в каком вы их будете использовать в реальных условиях движения.

Несколько слов об объезде препятствий.
Много различных препятствий встречается нам на пути, но для того, чтобы все эти препятствия научиться объезжать, Вам необходимо научиться строить траекторию объезда. И когда Вы сможете это сделать, то не важно, каким автомобилем вы будете управлять малолитражкой или джипом.

Конечно, существуют определенные приемы выполнения этих действий, которые необходимо Вам знать. Знание приемов поможет Вам уверенно совершать объезд различных препятствий без страха, суеты и даже не нервничать.

Вот это все представляет основы вождения или если сказать точнее технику вождения автомобиля, которая закладывает очень хороший фундамент для дальнейшего совершенствования вашего мастерства на следующем этапе подготовки, и он называется «Тактика вождения».

Успехов Вам в совершенствовании водительского мастерства!

Сергей Савченко

P.S. Узнать больше о секретах мастерства вождения, а также о технике и тактике управления автомобилем Вы сможете из книги «Вождение автомобиля».
подробнее

Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу

Виктор Тюрин

подавал претензию в автошколу

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т⁠—⁠Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

1. Минимальная стоимость.
2. Практика вождения не менее 56 часов.
3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.

17 422 Р

мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Как обычно — личный опыт

Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.

Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколы

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДД

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 года

Заниженная стоимость обучения

Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.

19 900 Р

стоит онлайн-обучение в нашей автошколе

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.

Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акции

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 Р

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла. Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автомате

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Описание онлайн-обучения на сайте автошколы

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.

10 000 Р

стоит по договору теоретическое онлайн-обучение

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.

В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора. Похоже на заказной. У администрации сайта такое же мнение, судя по отметке под отзывом Многие отзывы на сайте автошкол Петербурга помечены специальной кнопкой «подозрение на заказной» Мы не обратили внимания на такие негативные отзывы: решили, что негатив бывает о каждой автошколе Жаль, что мы заранее не изучили все эти отзывы С подобными проблемами столкнулись и мы

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор есть

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т⁠—⁠Ж есть отдельная статья.
6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.

Сначала читать, потом подписывать

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.

Что делать? 15.02.19

Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.

Как проходят занятия с инструктором по вождению

Вы наконец-то определились с выбором автошколы, оплатили обучение и даже приступили к просмотру вебинаров. Что же дальше? Конечно же, самое интересное – занятия по вождению. Инструктор научит вас управлять автомобилем и правильно реагировать на сложные ситуации на дорогах.

Расскажем, как это происходит в автошколе ХАЙВ!

Итак, прошло полмесяца с тех пор, как вы штудируете экзаменационные билеты к теоретическому экзамену в ГИБДД. Руки уже чешутся от нетерпения: поскорее бы приступить к самому главному – к вождению. Не волнуйтесь: в течение двух недель с начала уроков по теории в приложении «Автошкола Контроль» появятся контакты инструктора и его расписание занятий.

В зависимости от оплаченного графика обучения, вы либо сможете сами записаться на уроки вождения, либо это сделает за вас инструктор (подробности – ниже).

Параллельное изучение теории и практики поможет вам быстрее запомнить правила дорожного движения и научиться их применять.

Сколько занятий брать?

Многие наши ученики перед поступлением долго ломают голову: какое количество занятий выбрать? Здесь всё просто.

Если вы в целом уже умеете управлять автомобилем и просто решили отточить мастерство, то выбирайте сокращенный обучающий курс вождения. Например, у вас есть водительское удостоверение другого государства.

Если же садитесь за руль впервые – берите максимум занятий, чтобы чувствовать себя уверенно за рулем. Полный курс практического вождения позволит досконально разобраться в основах передвижения по городу и отточить упражнения на автодроме, чтобы не ударить в грязь лицом на парковке.

Кстати, чем больше занятий берёте – тем дешевле стоит каждое!

Появилось расписание занятий. Что делать дальше?

Как мы уже отмечали выше, в приложении «Автошкола Контроль» вы сможете увидеть расписание инструктора по вождению. Ваши дальнейшие действия будут зависеть от графика обучения, который вы выбрали при заключении договора.

Если у вас Стандартный или Удобный график, то инструктор сам назначит вам время (и оно отобразиться в расписании занятий). Если у вас Индивидуальный, то вам самостоятельно нужно выбрать любой удобный свободный временной интервал в расписании инструктора и записаться на занятие через приложение «Автошкола Контроль». 

Контакты инструктора также можно увидеть в приложении. Свяжитесь с ним, чтобы договориться об удобном месте встречи.

Настоятельно рекомендуем вам общаться с инструктором через мессенджер или смс. В случае возникновения спорной ситуации, можно будет разобраться, опираясь на вашу переписку.

Место встречи назначается инструктором. Обычно инструктор забирает ученика у ближайшей к учебной площадке станции метро и затем отвозит его на площадку, но место встречи может быть и в другом месте. Обговорите это с инструктором заранее (лучше в мессенджере, помните?).

Обратите внимание: при Стандартном графике место занятия определяется автошколой. При Удобном или Индивидуальном — вы сами выбираете место вождения. Доступные адреса вождения: https://haiv.ru/instructors/moscow/. 

Занятие длится два академических часа. Однако, имейте в виду, что время, которое вы потратите на дорогу до места занятий и обратно, входит в учебное. Не хотите тратить лишние 10-15 минут? Тогда договаривайтесь встретиться прямо на автодроме.

По этой же причине опоздунишкам советуем на время обучения пренебречь своей привычкой. Ведь чем позже вы приедете на занятие, тем короче оно у вас будет. Не забывайте: следом за вами – другой ученик, и он не будет ждать! Так что приходите вовремя.

Отмена занятия

Пройденное занятие фиксируется в приложении «Автошколе Контроль». В вашем личном кабинете будут списываться часы вождения сразу после урока. Напоминаем, что для обучающихся на категорию «А» длительность занятия составляет один академический час, будущие водители «легковушек» занимаются по два академических часа.

После каждого занятия вы можете оставить отзыв или выставить оценку инструктору прямо в приложении. Это займет у вас немного времени, но нам это очень важно для контроля качества обучения.

Важно! Отмена занятия допускается только если до начала урока остается более 24 часов. Вы сможете перенести занятие через приложение «Автошкола Контроль». Однако, если до начала занятия осталось менее 24 часов, а вы не сможете его посетить, урок будет засчитан как пройденный, а в личном кабинете будут списаны соответствующие часы вождения. Поэтому планируйте ваше расписание заблаговременно.

Занятия по вождению: первое и последующие

На первом же занятии советуем подружиться с инструктором. Это поможет настроиться на позитивный лад и получить от наставника необходимые знания. Хорошие взаимоотношения однозначно лучше скрытого недовольства или открытого конфликта. 

В случае необходимости инструктора можно заменить в любой момент (стоит лишь обратиться к менеджеру). Со Стандартным графиком сделать это можно один раз за все обучение, с Удобным — дважды, а с Индивидуальным — трижды! Однако это равносильно начинанию с нуля. Так что постарайтесь установить контакт с тем, кто вам достался изначально. Будьте доброжелательны, и он ответит вам тем же. Всё гениальное просто.

Расскажите инструктору об имеющихся навыках вождения (например, по пашне на тракторе, за рулем электрички или в деревне на кобыле 🙂 ). Если опыта нет совсем, то, первое занятие будет ознакомительным. Вам расскажут, зачем нужны все эти кнопочки в автомобиле, научат настраивать сиденье и зеркала, включать фары. Ну и напоследок вы попробуете трогаться с места и плавно останавливаться. Это всё!

На дальнейших занятиях вы уже познакомитесь с правилами маневрирования и будете учиться выполнять необходимые для сдачи экзамена элементы – не заглохнув заезжать на эстакаду, разворачиваться и поворачивать в ограниченном пространстве, параллельно парковаться, а также заезжать задним ходом в гараж.

Типичная ситуация, когда в какой-то момент ученику кажется, что он уже освоил все навыки в совершенстве, а инструктор заставляет повторять какое-либо надоевшее упражнение. Доверьтесь опыту и профессионализму наставника. Он знает, до какого момента вам нужно тренироваться, чтобы с легкостью сдать экзамен.

Не удивляйтесь, если занятий на автодроме у вас выходит чуть больше, чем в городе. Объясняется это легко. Для выполнения упражнений на площадке нужна ювелирная точность. А в городе необходимо просто преодолеть страх встречного потока и ужас от надвигающегося и «почти уже въехавшего» в задний бампер грузовика. Справитесь и сможете уверено держаться за рулём. Главное – выполнять требования ПДД и внимательно прислушиваться к указаниям инструктора.

При наличии занятий по экзаменационному маршруту записывайтесь на них только по завершению занятий по основному вождению, ближе к экзаменам.

Ну и напоследок, советуем вам не стесняться задавать все интересующие вас вопросы, которые возникают в процессе обучения. Вы получите на них развёрнутые и вразумительные ответы, ведь в нашей автошколе работают только настоящие профессионалы своего дела, побывавшие в разных ситуациях. И им есть чем поделиться со своими учениками.

Вашему инструктору и тем, кто только собирается учиться в автошколе, будет полезно, если вы оставите честный отзыв о том, как проходили занятия. Исходя из вашего опыта будущие ученики автошколы смогут найти для себя самого лучшего инструктора. Так что не ленитесь и напишите пару строк про своего инструктора вот здесь. Спасибо!

Вот, например, наш инструктор Александр Копылов. У него учились водить Анастасия Заворотнюк и Лариса Гузеева. И остались довольны. Как и множество других менее звёздных, но от того не менее значимых учеников! Читайте отзывы и вступайте в их ряды!

Чему учат в автошколе, как проходит обучение в автошколе

Мы уже рассказывали, как выбрать автошколу. В этой статье поговорим о том, как проходит обучение в автошколе. Ответим на популярные вопросы, а также  расскажем, какие документы автошкола выдает после окончания учебы.

Как начать учиться на права

Чтобы начать обучение, выберите автошколу, подготовьте пакет документов, принесите все бумаги в школу, напишите заявление и подпишите договор. Вам предложат график работы преподавателей и расписание групп. Выберите самое удобное время и вуаля! Теперь вы ученик автошколы.

Кто и чему учит в автошколе

В автошколе работают педагоги, имеющие опыт вождения. Минимальный водительский стаж педагога – 5 лет. Чтобы рассказывать теоретический курс, педагог должен обладать опытом преподавания или работы в ГИБДД. На занятия также могут приглашать сотрудников дорожной инспекции для разъяснения каких-то моментов, проверки знаний, но не на постоянную работу.

Занятия в автошколе делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами автошколы вы изучите:

• ПДД;
• меры за нарушения КоАП;
• правила безопасности во время вождения;
• первую медицинскую помощь при аварии или травме;
• общее устройство машины.

После изучения теоретической части вы приступите к практическим занятиям. Сначала это будет автодром. Там вам предстоит научиться чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. Там вы научитесь трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме.

После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами, светофорами, пробками и т. д. На этом этапе вы научитесь анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

Важно! Не советуем обучаться азам вождения с помощью друзей, знакомых, даже если они опытные водители. Тому есть несколько причин:

• Согласно ПДД, ваш педагог должен обладать документом на право обучения и в момент поездки с вами иметь его при себе.
• Машина, на которой вы учитесь ездить, должна быть оборудована вторым комплектом педалей газа и тормоза, а также знаком «У» («учебное транспортное средство»).
• Не факт, что опытный друг-водитель ездит правильно и уж тем более сможет научить правильно управлять машиной вас.

Потому даже не стоит выбирать между автошколой и «доброжелателями».

Каким бывает график занятий

Обучение составляет в среднем 120-140 часов. 100 из них обычно уходит на теорию. График можно подобрать под свои потребности: учиться утром, днем или вечером в будни, а также в выходные. 

Перед тем как начать обучение, здраво оцените наличие свободного времени и денег. Учеба в автошколе и подготовка к сдаче экзаменов отнимут прилично. Так, если будете посещать занятия в автошколе 2 раза в неделю, то обучение займет около полугода. Если 3 раза или чаще – 3-4 месяца.

Как проходят занятия по теории

Теоретические занятия проходят в группах по 10-20 человек. Преподаватель рассказывает о ПДД, просит купить актуальное издание. Также педагог рассказывает о штрафах, которые грозят за те или иные нарушения. На занятиях разбираются конкретные ситуации. Педагог рисует их на доске или просит приобрести книгу с билетами.

Во время теоретических занятий ваша задача – не хвататься сразу за все. Конспектируйте речь преподавателя кратко, но понятно. Выделяйте маркером то, на чем  педагог акцентирует внимание. Купите сборник билетов и решайте их дома, закрепляйте уроки в автошколе. Не стоит заучивать ответы – вы должны понимать, из чего состоит машина и как себя вести на дороге.

Длится занятие по теории 1,5-3 часа. Часто теоретический экскурс заканчивается внутришкольным экзаменом: ученики решают 2 билета или проходят виртуальный тест. 

Как проходят занятия по практике

Через 3-4 недели после начала теории начинаются практические занятия. Длятся они по 1,5 часа. Нередко инструктор соглашается провести 2 занятия за 1 раз. Сразу отметим, что лучше обучаться практике зимой-осенью, а не летом, чтобы после получения водительских прав первый снег не закончился для вас аварией.

Инструктора выбирает ученик или же педагогам назначаются группы по 5-10 человек, чьи фамилии идут друг за другом по алфавиту. Если инструктор не устраивает по объективным причинам, его можно поменять.

К практическим занятиям приступают во время теоретических, когда базовые знания уже есть и остается отточить навыки. Эксперты не рекомендуют делать перерывов между теорией и практикой, чтобы:

• не перезаписываться в другую группу;
• не забыть ПДД и порядок действий в дорожных ситуациях.

Сделать полугодичный перерыв между «теорией» и «практикой» вы можете, но получите от этого только неудобства, включая оплату дополнительных занятий по теоретической части.  

Автодром

Во время занятий на автодроме инструктор сначала сам проедет по площадке, покажет, как выполнять маневры. Он научит:

• ехать «змейкой», объезжая конусы, расставленные в шахматном порядке;
• разворачиваться в ограниченном пространстве с минимальным количеством поворотов руля;
• парковаться параллельно дороге между конусами, обозначающими другие машины;
• трогаться на подъеме так, чтобы не скатиться назад и не заглохнуть;
• парковаться задним ходом так, чтобы не зацепить границ условного гаража.

Дальше вы просто повторяете действия и оттачиваете  навыки, а инструктор сидит рядом. Маневры помогают отточить движения рук, ног и своевременно реагировать на дорожные препятствия, правильно парковать автомобиль, а также 100% контролировать машину и не бояться ее. Часто автодромом служит заброшенная площадка или поляна, а вместо конусов стоят обычные палки. В таких условиях научиться нелегко, но внимательность и координация движений прокачиваются на 100%.

Город 

Когда инструктор поймет, что автодром вы щелкаете как семечки, поведет вас в город. Обычно это происходит через месяц.

Занятие также длится 1,5 часа. Ученик садится в машину, пристегивается, включает ближний свет, передачу и трогается. Инструктор сидит рядом и дает команды — ученик выполняет.

Перво-наперво избавляются от привычки бросать педали, а значит, и глохнуть. Также отрабатываются ПДД в духе «кто справа, тот главный», знаки, значения разметки. Часто педагог намеренно дает непростую задачу, чтобы ученик думал или показывал, чему научился на автодроме. Например, просит развернуться в узком пространстве или с заездом во двор, который ниже уровня дороги.

Обычно вождение в городских условиях предполагает 10-15 занятий. Хотя Минобрнауки предусмотрело 56 часов вождения: 28 занятий по 2 часа. Автошколы сокращают количество часов из-за конкуренции, а также рекламных обещаний: чем ниже цена, тем меньше часов. 

Практические занятия также обычно заканчиваются внутренним экзаменом на автодроме, а после — в городе. Слушайтесь инструктора: он знает, что делать. Даже если кажется, что придется поступить нелогично или неудобно. Водите спокойно, не совершайте резких маневров и запоминайте ошибки. Будьте осторожны и не теряйте бдительность, когда обретете уверенность в действиях. Самоуверенность «новичков» до добра еще не доводила.

Во многих автошколах практические занятия проходят на определенных автодромах, а также по утвержденным  маршрутам. Это делается для того, чтобы ученик хорошо ориентировался и чувствовал себя уверенно во время сдачи экзамена сотруднику ГИБДД.

Можно ли пропускать занятия

Можно. Но то, что пропустите, скорее всего, сгорит, и деньги вам не вернут. Ученики набираются в группы. В  договоре четко прописывается, что ученик должен следовать графику. Правда, некоторые автошколы придумывают собственную систему посещения занятий: например, группы выходного дня, которые посещают ученики, пропустившие занятия на неделе.

Помните: пропуская занятия, вы рискуете упустить важную информацию, а также лишиться часов для тренировки водительских навыков.

Какие документы выдают по окончании учебы

После окончания учебы в автошколе при успешной сдаче экзаменов вы получаете свидетельство, подтверждающее ваше обучение. В нем ставится печать организации и подпись руководителя, а также МРЭО. Форму школа придумывает сама или покупает готовые бланки. Кроме свидетельства, автошкола возвращает водительскую карточку и медицинскую справку.

Чтобы закончить автошколу, нужно пройти медосмотр и сдать внутренние экзамены: теорию, автодром и город.

Если по каким-то причинам вы решаете бросить автошколу, прочитайте, что прописано на этот счет в договоре. Автошкола не выдает свидетельства, если экзамены вы не сдавали, и деньги за обучение не возвращает. Но если у вас случился форс-мажор, обучение можно приостановить. Проследите, чтобы условия были также прописаны в договоре.

Так, чтобы медсправка не потеряла своей актуальности, можно приостановить обучение на полгода или чуть больше. Если пропустите больше года, врачей придется проходить заново и брать практические уроки (теорию можете подтянуть самостоятельно). Главное — договоритесь с автошколой, чтобы не потерять деньги и время впустую.

Часто свидетельство об окончании школы выдают после сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть школу ученик оканчивает с момента сдачи внутренних экзаменов, а вот бумагу получает только после демонстрации знаний и умений дорожному инспектору. Многие автошколы отдают документ позже, потому что некоторым ученикам требуются дополнительные уроки. Даже после того, как сдан внутренний школьный  экзамен.

В ГИБДД, как и в автошколе, сдают теоретическую и практическую части: пишут тесты, выполняют маневры на автодроме и ездят по городским улицам. Часто само присутствие дорожного инспектора в машине заставляет нервничать. Но если вы знаете ПДД и с автомобилем на «ты», точно сдадите экзамен и получите права, пусть не с первого раза.

Как выбрать первый автомобиль после окончания автошколы

Обычно после окончания автошколы новоиспеченные водители приобретают себе б/у автомобиль, чтобы оттачивать на нем все приобретенные навыки. При этом новички часто забывают, что покупка подержанной машины может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

Сервис «Автокод» за 5 минут расскажет все историю автомобиля: от количества владельцев, пробегов до ДТП и расчета страховых ремонтных работ. Для проверки нужен только госномер транспортного средства. Для профессиональных продавцов авто мы разработали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Также мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины. Обзоры на подержанные модели автомобилей разных годов читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, на котором вы найдете много полезных выпусков, и предоставляем услуги выездной диагностики.

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Успехов в обучении и удачи в поисках первого автомобиля!

Опасное вождение это \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Опасное вождение это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Опасное вождение это Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Апелляционное определение Московского городского суда от 18.02.2021 по делу N 33-7049/2021
Категория спора: 1) Аренда транспортных средств; 2) Причинение морального вреда, защита чести, достоинства и деловой репутации.
Требования арендатора: 1) О признании договора недействительным в части; 2) О признании незаконным решения о назначении штрафа за опасное вождение; 3) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец указал, что ответчик обязался предоставить ему в аренду транспортное средство, по окончании аренды автомобиля с банковской карты истца были списаны денежные средства, истец расторг с ответчиком договор, полагает пункт договора аренды транспортного средства незаконным, ущемляющим права истца как потребителя.
Решение: 1) — 3) Отказано.Довод апелляционной жалобы о том, что условия заключенного с ответчиком договора в части, предусматривающей штраф за опасное вождение, нарушают права истца как потребителя, судебная коллегия признает несостоятельным, поскольку, как обоснованно отмечено судом первой инстанции, к сложившимся между истцом и ответчиком правоотношениям положения Закона РФ «О защите прав потребителя» неприменимы, при этом каких-либо доказательств того, что истец был не согласен в какой-либо части с условиями договора, заявил об этом ответчику, а также, что ответчик отказался от внесения таких изменений в договор, ни суду первой инстанции, ни суду апелляционной инстанции представлено не было; в ходе рассмотрения дела не оспаривалось то обстоятельство, что при заключении договора истцу была предоставлена полная и достоверная информация о договоре, после чего истец добровольно выразил желание на заключение договора, по условиям, которые он признал для себя приемлемыми.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Опасное вождение это Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: «Игры в шашки» на дороге: законодательство и практика Великобритании и США
(Шепенко М.Р.)
(«Законы России: опыт, анализ, практика», 2018, N 7)Таким образом, в США в большинстве случаев предусмотрена ответственность за опасное и небрежное вождение. Эти две категории также не лишены тех сложностей разграничения, которые были названы выше применительно к Великобритании, и их различного толкования в каждом отдельном штате. Из толкования данных терминов следует, что «опасное вождение» является более грубым и в большинстве случаев уголовно преследуемым нарушением, нежели небрежное вождение, что требует от судов максимально четко их разграничивать, что на практике крайне затруднительно . Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Российская уголовная политика и проблемы ее реализации
(Коваленко Т. С.)
(«Российский следователь», 2019, N 8)Стоит отметить, что если законодатель решит продолжить курс уголовной политики на внедрение конструкции преступления с двумя формами вины в Уголовный кодекс РФ в нарушение принципа вины, то в ближайшее время мы можем столкнуться с новой проблемой криминализации, к примеру, опасного вождения по модели обозначенной конструкции. Это, несомненно, создаст определенные сложности в правоприменительной деятельности. Данное предположение весьма реалистично, если вспомнить, что сравнительно недавно премьер-министр Российской Федерации Дмитрий Медведев «поручил МВД и Минюсту решить вопрос о введении ответственности за опасное и неосторожное вождение» , используя мировой опыт борьбы с агрессивным вождением.

Нормативные акты: Опасное вождение это Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 31.12.2020)
«О Правилах дорожного движения»
(вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2021)опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Вождение автомобиля с АКПП для начинающих по Москве, практика управления автомобилем в школе

Большой город – большие расстояния. Хочется быть везде и сразу, но мегаполис этого не позволяет. Так что, пока не изобрели телепорт, приходится выбирать всего из двух вариантов – толкаться в метро или пойти на вождение. Личный транспорт уже давно не предмет роскоши, а насущная необходимость, да и управления автомобиля само по себе может доставить несказанное удовольствие. Москвичи это не вчера поняли, а потому в школах вождения Москвы никогда не бывает пусто.

Для чего нам школа вождения

Заведений, где преподают вождение автомобиля для начинающих, великое множество, но все они похожи. Курсантам любой школы вождения придется пройти несколько обязательных этапов:

Изучить теоретический курс (ПДД)

Откатать положенные часы практических занятий

Сдать экзамен по ПДД

Практический экзамен (вождение на автодроме и по городу)

Каждая автошкола в Москве имеет свою программу. Где-то основной упор делается на теорию, где-то на практическое вождение, а некоторые пытаются найти золотую середину. Старайтесь выбрать именно ту, которая сможет предоставить вам и полноценные знания ПДД, и обучить навыкам вождения. Как показывает статистика, на теоретическом экзамене провалов в два раза больше, нежели на практическом, так что в автошколе старайтесь налегать на учебники.

Особенности национальных дорог

Плотный трафик, пробки, наглые и недобросовестные водители на дорогах Москвы не редкость. Уметь чувствовать автомобиль при управлении очень важно, ведь зачастую расстояния между участниками движения не более 10 сантиметров. Если вы чувствуете, что управление автомобилем вам дается с трудом, постарайтесь брать как можно больше практических занятий. Если уже накатали положенные часы, воспользуйтесь услугами индивидуального автоинструктора. Это особенно актуально перед экзаменами в ГИБДД – освежить память, отточить движения, почувствовать себя уверенней за рулем.

Выбрать любимое авто

Любая школа вождения автомобиля располагает собственным автопарком. Машина – она как человек, со своим характером и причудами. Постарайтесь опробовать все автомобили, а затем выберите тот, на котором вам комфортно. У многих курсантов практика вождения автомобиля не всегда проходит гладко именно из-за того, что им не нравится машина, они не могут к ней привыкнуть и расслабиться за рулем. Это ведет к нервам, невнимательности и к тому, что все усилия могут пройти даром. А вот когда управляешь любимой машиной, то и обучение проходит легче, и информация лучше запоминается.

АКПП как спасение москвича

Не нужно объяснять, что вождение автомобиля по Москве кардинально отличается от вождения в маленьких городах. Все помнят поговорку «москвичи не ездят, они стоят в пробках». Печально, но факт. Приходится приспосабливаться к городу, в котором живешь. И тут вождение автомобиля с автоматической коробкой даст 100 очков форы «механике».

Вождение автомобиля с АКПП имеет сразу несколько плюсов:

Легко трогаться и тормозить

Меньше лишних движений

Экономичность

Легче реагировать на дорожную обстановку

Школа вождения автомобиля — это не просто обучение, но и помощь в оттачивании навыков управления поведением на дороге в целом. Ведь в условиях большого города необходимо быть готовым ко всем возможным обстоятельствам.

Удачи на дорогах!

Так же читайте:

Цены на обучение вождению

Стоимость обучения в автошколе

Твоя АВТОШКОЛА

Практика включает в себя от 56 часов вождения, 30% из которых Вы проведете на автодроме, а остальные 70% — в городе. Практические занятия проходят параллельно с теорией, по индивидуальному графику, согласованному с Вашим инструктором по вождению.

---

Практическое вождение является, пожалуй, самым интересным этапом обучения в автошколе, и кроме того, самым важным! Ведь от навыков, полученных на практических занятиях по вождению, будет зависеть Ваше умение управлять автомобилем и принимать правильные решения в различных дорожных ситуациях. Только грамотный и квалифицированный водитель сможет быстро отреагировать в сложной дорожной обстановке и обеспечить безопасность себе и своим пассажирам. Поэтому на уроках вождения в нашей автошколе внимание уделяется прежде всего формированию навыка, доведенного до автоматизма, а не учетным часам в журнале. Также, мы стараемся развивать у наших слушателей способность чувствовать автомобиль, видеть дорожную ситуацию в целом и прогнозировать свои дальнейшие действия.

Особенности практического курса

• Практические курсы включают в себя 56 часов вождения на автодроме и в городе.
• Уроки вождения проходят под контролем опытных автоинструкторов, подготовивших немало первоклассных водителей.
• Обучение ведется только на специальных учебных автомобилях.
• Автопарк состоит из автомобилей российского производства, возраст которых не превышает 3-х лет.
• В процессе обучения к каждому ученику применяется индивидуальный подход в зависимости от уже имеющихся навыков вождения, личных предпочтений, а также психологических факторов.
• Гибкий график занятий: практические занятия в нашей автошколе проводятся в удобное для Вас время, которое Вы всегда можете согласовывать с автоинструктором.
• Вы можете проходить практическое обучение параллельно с теоретической подготовкой.
• По окончанию практического курса сдается внутренний экзамен.

Уроки вождения

Практическое обучение вождению в автошколе проходит в два этапа:

1. Автодром — закрепление водительских навыков и отработка экзаменационных упражнений.
2. Вождение по городу — обучение вождению в условиях реального дорожного движения на учебных маршрутах.

1. Автодром

Ознакомившись с базовыми элементами управления автомобилем, учащиеся переходят к первому этапу практических занятий – вождению на автодроме. Все упражнения выполняются в специальных зонах под контролем автоинструктора. Комплекс учебных упражнений составлен по принципу «от простого к сложному», чтобы сначала Вы научились базовым элементам, а затем освоили более сложные. Отработка этих упражнений обеспечит Вам базовый уровень подготовки, необходимый для того, чтобы приступить к вождению в реальных городских условиях.

2. Уроки вождения в городе

Вторым этапом практической части обучения является вождение в городе. По сути, это настоящее вождение автомобиля в общем транспортном потоке, и здесь Вам придется быть очень внимательным. Вождение проходит по определенным согласованным с органами ГИБДД маршрутам, в том числе по экзаменационным.

На занятиях Вы научитесь применять свои теоретические знания на практике, выполнять основные маневры с транспортным средством (обгон, перестроение, круговое движение и т.д), а также сформируете навыки в вождения в реальных городских условиях. Ваши действия будут проходить под контролем опытного автоинструктора, который будет следить за правильностью выполнения элементов вождения, а также за безопасностью на дороге (для этого учебный автомобиль оснащен дублирующими педалями). От Вашего инструктора Вы также узнаете много новой и полезной информации, необходимой для последующего самостоятельного вождения автомобиля. В многом, именно от того, как Вы пройдете этот этап практического курса, и будет зависеть Ваша дальнейшая водительская карьера и исход обучения в автошколе. После каждого занятия происходит разбор ошибок и кандидату в водители даются важные консультации.

Окончив практический курс обучения, вы сдаете внутренний экзамен в автошколе и получаете допуск к сдаче экзамена в ГИБДД. Пройдя обучение в автошколе Зеленый свет на дороге Вы будете чувствовать себя уверенно и безопасно!

Автошкола Грега — Дополнительная практика вождения

Home Регистрация в классе Обучение водителя Дополнительная практика вождения Повышение квалификации водителя Класс по алкоголю и наркотикам Практика для взрослых Подарочные сертификаты Обучение инструкторов Карьера G Свяжитесь с нами

Уроки вождения, разработанные специально для вас! Школа вождения Грега может помочь вам с разнообразными потребностями в практике вождения. Наши инструкторы проводят дополнительные уроки в любой из следующих ситуаций: Заполнение 60-часового бортового журнала: МВА требует в общей сложности 60 часов практики вождения с водительским удостоверением, прежде чем вы сможете получить ваши временные водительские права. Greg’s может помочь вам в получении этот ценный опыт вождения безопасно и тщательно. Практика переподготовки к экзамену на навыки вождения MVA: Если вы планируете в ближайшее время пройти тест на получение временных водительских прав, вы можете запланировать урок, чтобы освежить свои навыки перед экзаменом по вождению. Мы даже можем сопровождать вас в MVA и помочь вам практика непосредственно перед тестом. Ставки следующие: Дополнительная практика вождения 2 часа …………………………………………. ……………… 110,00 $ 4 часа …………………………………………… ……………. 220,00 $ 6 часов …………………………………………. ……………… 300,00 $ 8 часов …………………………………………. ……………… 400,00 $ 10 часов …………………………………………… ……………. 470,00 $ 20 часов …………………………………………. ……………… $ 940,00 30 часов …………………………………………. ……………… $ 1 410,00 40 часов …………………………………………… ……………. $ 1 880,00 60 часов …………………………………………. ……………… $ 2 820,00 Пропущенные встречи Плата за пропущенную встречу ……………………………………… $ 55,00 Если вы не можете записаться на прием по какой-либо причине, обязательно сообщите нам об этом как минимум за 24 часа. Если вы пропустите встречу без предварительного уведомления, взимается плата в размере 55 долларов. Чтобы записаться на дополнительную практику вождения или получить дополнительную информацию, пожалуйста, связаться с нами.

7 лучших мест для практики вождения

Обучение вождению может быть одновременно захватывающим и даже ужасающим.Вы в восторге от свободы получить водительские права, но впервые сесть за руль — это большой шаг.

Если вы пользуетесь удобством и доступностью онлайн-автошколы (будь то водители-подростки или взрослые), у вас может не быть доступа к специальным учебным курсам вождения. Но вы все равно можете найти безопасные условия для практики вождения. Начните легко в местах с нулевым трафиком, и по мере роста вашей уверенности вы почувствуете себя комфортно, перемещаясь в более оживленные места.

Вот семь лучших мест для практики вождения.

1. Большие пустые парковочные места

Если вы впервые за рулем, нет лучшего места для практики вождения, чем большая пустая парковка. Вы сможете почувствовать себя за рулем с минимальным риском столкновения с чем-либо.

Стадионы, студенческие городки и промышленные парки — все это отличные варианты; вам просто нужно рассчитать время для тренировки, когда парковочные места будут пусты. Даже в городах, где вместо стоянок используются гаражи, верхние уровни наземных гаражей часто совершенно пусты.

Воспользуйтесь этим временем, чтобы попрактиковаться в ускорении, торможении, поворотах и, конечно же, парковке.

2. Используемые парковочные места

После того, как вы освоили пустую парковку, пора перейти на уже используемые парковочные места. Это даст вам возможность попрактиковаться в наблюдении за пешеходами и другими транспортными средствами. А из-за низкой скорости на парковках риск по-прежнему очень невелик.

3. Пригородные улочки

Пора окунуться в реальный мир! Пригородные улицы — отличное место для практики вождения, потому что вы можете испытать реальные условия вождения с безопасностью относительно небольшого движения и широких улиц.

Здесь вы можете попрактиковаться в соблюдении установленных ограничений скорости, использовании перекрестков и смены полосы движения.

3. Сельские шоссе

Сельские автомагистрали — хорошее введение в вождение на высоких скоростях. Как и в пригороде, на сельских шоссе сравнительно мало движения, поэтому вы получите преимущество, научившись делить дорогу, не перегружаясь другими транспортными средствами.

Сельские шоссе — хорошее место, чтобы попрактиковаться в поддержании высоких скоростей, обгонах более медленных транспортных средств и вождении в ночное время (когда вы можете попрактиковаться в использовании дальнего света).

5. Маленькие города

«Деловые» районы малых городов предлагают хорошее введение в реальное движение. Эти районы могут быть довольно загруженными, но с ограничением скорости около 30 миль в час они дают вам некоторое время, чтобы отреагировать на движение вокруг вас. И, в отличие от больших городов, темп жизни в маленьких городах, как правило, медленнее, поэтому другие водители могут быть немного более терпеливыми с вами.

Маленькие городки дают вам возможность получить полный опыт повседневного вождения в условиях относительно низкого риска.

6. Городские улицы

Если вы живете в городе, вам нужно научиться комфортно ездить по городу. Вождение по городу может вызывать стресс из-за большого количества транспорта, пешеходов и велосипедистов, узких улиц и большого количества улиц с односторонним движением. Так что потратьте некоторое время на практику вождения в городе, пока у вас есть опытный водитель на пассажирском сиденье.

Даже если вы не живете в большом городе, стоит прокатиться по ближайшему городу.Многие водители в сельской местности откладывают вождение в городах, и с каждым годом идея вождения в большом городе становится все более сложной. Начните ездить по городу пораньше, чтобы преодолеть это умственное препятствие.

7. Автострада или межштатная автомагистраль

Автострада или межштатная автомагистраль не может быть вашим первым выбором в списке мест для практики вождения, но она все равно должна быть в вашем списке. Как и в случае с городскими улицами, автомагистрали между штатами или автострады являются хорошим местом для практики, потому что вам, скорее всего, в какой-то момент придется поехать туда.

Бывший инструктор по вождению Андреа Уайлдер говорит, что практика вождения на автострадах — одна из самых важных вещей, которые может делать водитель-студент.

«Вождение по 10 (оживленная автострада в Лос-Анджелесе) может быть пугающим, поэтому мы хотим, чтобы их первый опыт был с сеткой безопасности опытного водителя на пассажирском сиденье», — сказал Уайлдер.

Из-за интенсивности Говоря об опыте, Уайлдер говорит, что вождение по автостраде — одно из последних практических занятий по вождению, на которые она берет студентов.Тем не менее, она также рекомендует студентам продолжать практиковаться на автостраде или межштатной автомагистрали со своими родителями, чтобы они чувствовали себя комфортно, прежде чем выходить на улицу самостоятельно.

Запишитесь на онлайн-курс обучения водителю сегодня и наслаждайтесь своей практикой вождения!

Начни работу с онлайн-курсом «Водители» Сегодня

Узнать больше

Уроки вождения для начинающих | Drive Rite NY

Прежде чем вы сможете начать водить машину, вы должны получить разрешение на обучение в Нью-Йорке. Заполните форму MV-44. Вы должны принести эту форму в местный офис DMV вместе с удостоверениями личности и датой рождения.Вам нужно будет пройти проверку зрения и письменное разрешение. Чтобы пройти письменный тест, вы должны правильно ответить как минимум на 14 из 20 вопросов с несколькими вариантами ответов.

Большинство водителей-новичков, не прошедших дорожные тесты, не были должным образом подготовлены. Рекомендуется профессиональное обучение вождению, а также тщательное изучение Руководства для водителей. Если вам не исполнилось 18 лет и у вас есть разрешение класса DJ или класса MJ, убедитесь, что вы прочитали о часах контролируемой практики вождения, требуемых по закону, которые должны быть удостоверены вашим родителем или опекуном.

Вам необходимо пройти 5-часовой курс предварительного лицензирования, прежде чем вы сможете запланировать или пройти дорожный тест.

Если у вас есть посылка, мы назначим вам встречу с экзаменом. Если вы пройдете дорожный тест, экзаменатор обычно выдает вам временные водительские права, действительные в течение 90 дней. Храните временные водительские права вместе с водительским удостоверением как доказательство того, что у вас есть водительские права.

Drive Rite Academy заботится о безопасности всех наших водителей

Однако мы понимаем, что нашим водителям-подросткам необходим комплексный подход к обучению водителей, который гарантирует, что они не станут одной из разрушительных статистических данных по вождению.Мы серьезно относимся к обучению вождению и придерживаемся самых высоких стандартов тестирования.

Рекомендуемые пакеты для начинающих

Начальный уровень

$ 575

• 8 Уроки вождения (45 мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Уверенность для начинающих

750 долл. США

• 12 Уроки вождения (45 мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Мастерство для начинающих

$ 920

• 15 Уроки вождения (45мин)
• 5-часовой класс (Предлицензионный курс)
• Автомобиль для дорожных испытаний
• Запись на дорожное испытание

Официальный NCDMV: тесты водительских прав

Музей Н.C. Подразделение автотранспортных средств проводит несколько тестов, когда человек подает заявление на получение лицензии или разрешения на обучение, а в некоторых случаях — при продлении лицензии.

Кандидаты, которые не сдали тест на знания или экзамен по вождению для получения обычных прав класса C, могут пересдать тест через семь календарных дней.

Записаться на прием

Пройдите без очереди в офисы по выдаче водительских прав по телефону , записавшись на прием онлайн . Если вы не можете найти доступную встречу, продолжайте проверять, поскольку новые доступные встречи добавляются каждый день.

Письменные знания	Охватывает правила дорожного движения и правила безопасного вождения Тесты предлагаются на разных языках Устные тесты доступны по запросу
Дорожные знаки	Охватывает нормативные и предупреждающие знаки Кандидат определяет знаки по цвету и форме и дает объяснение для каждого
Видение	Кандидат должен соответствовать стандартам зрения для вождения в Северной Каролине. В лицензии будет указано, если требуются корректирующие линзы Корректирующие линзы необходимо носить все время во время вождения Штраф за вождение без соответствующих корректирующих линз такой же, как и за вождение без прав	NA
Водительские навыки	Оценка вождения соискателя навыки и способности т o выполнение основных схем вождения Навыки включают: Приближение к перекресткам, знаки остановки и светофоры Быстрые остановки Назад Остановка, трогание с места и парковка Сигналы поворота и использование звукового сигнала Поворот Проезд по полосам Следом за другим транспортным средством Обгон и обгон Передача права проезда пешеходам и транспортным средствам Трехточечный разворот

Практические тесты DMV | Округ Блаунт, TN

Публичная библиотека округа Блаунт объявляет о партнерстве с Driving-Tests.org , компания, занимающаяся вопросами безопасности и обучения водителей, предлагает бесплатные практические тесты Департамента транспортных средств (DMV) для посетителей библиотеки. Новая услуга включает в себя бесплатные тесты, специально основанные на материалах государственного управления по делам транспорта. Это единственный сайт в своем роде, который включает инструменты доступности, которые позволяют пользователям слышать выбранные варианты, читаемые вслух, преобразовывать их в MP3, переводить страницы на другие языки, увеличивать текст и маскировать части экрана для большей наглядности во время практических тестов.

Это партнерство позволяет Публичной библиотеке округа Блаунт использовать возможности экзаменов по вождению.специализированные практические экзамены org, чтобы превратить новых водителей в более безопасных водителей. Новая программа будет работать с несколькими ценными группами постоянных клиентов, включая подростков, людей с ограниченными возможностями и пожилых людей, которым необходимо сдать экзамен на обновление, а также постоянных клиентов на всех остальных этапах жизни.

Driving-Tests.org является частью Elegant E-Learning, Inc., компании с восьмилетней историей, зарекомендовавшей себя в революционных изменениях онлайн-ресурсов для учащихся водителей. Driving-Tests.org является частью плана по повышению безопасности водителей во всем мире, предоставляя бесплатные практические тесты, написанные экспертами, всем, кто хочет учиться, а также онлайн-копии официальных учебных пособий.Чтобы помочь в достижении этой цели, компания также создала сайты практики вождения для Соединенное Королевство , Австралия , Новая Зеландия , Канада и Индия .

Нажмите здесь, чтобы начать: http://blountlibrary.driving-tests.org

Эта программа бесплатного обучения водителей содержит следующую информацию для штата:

— 11 пробных автомобилей

— 9 практических испытаний мотоциклов

— 12 практических тестов CDL (коммерческих водительских прав)

— 3 онлайн-руководства для водителя (автомобиль, мотоцикл, CDL)

— раздел часто задаваемых вопросов с подробными ответами на более чем 100 вопросов, связанных с DMV

Департамент транспорта штата Орегон: практический тест: Водители и автотранспортные службы штата Орегон: штат Орегон

Образец вопроса № 1

При приближении остановленных автомобилей:

А.Оставайтесь в полосе движения и не снижайте скорость.

B. Смените полосу движения, чтобы не двигаться рядом с остановившимся транспортным средством.

C. Снизьте скорость на 10 миль в час ниже указанного ограничения скорости.

Б. Смените полосу движения, чтобы не ехать рядом с остановившимся автомобилем.

Руководство для водителя класса C — Совместное использование дороги — Приближение к остановившимся транспортным средствам (стр. 44)

Пример вопроса № 2

Этот знак означает:

А.Поворот направо запрещен.

B. Повороты не допускаются.

C. Поворот налево запрещен.

А. Поворот направо запрещен.

Руководство для водителя класса C — Знаки и дорожные сигналы — Нормативные знаки — Запрещающие (стр. 7)

Пример вопроса № 3

Закон штата Орегон о подразумеваемом согласии означает, что, управляя автомобилем, вы дали согласие:

A.Содержите оборудование вашего автомобиля в безопасном рабочем состоянии.

B. Обеспечьте страхование гражданской ответственности, пока вы водите машину.

C. Сделайте анализ дыхания, крови или мочи, если вас арестовали за вождение в нетрезвом виде.

С. Сделайте анализ дыхания, крови или мочи, если вас арестовали за вождение в нетрезвом виде.

Руководство для водителя класса C — вождение с ограниченными физическими возможностями (стр. 60)

Пример вопроса № 4

Двойная сплошная желтая линия означает:

A.Вы можете повернуть через линию, чтобы выехать на проезжую часть или съехать с нее.

B. Вы можете пересечь линию, чтобы обойти более медленное движение справа.

C. Вы не можете повернуть через линию, чтобы выехать на проезжую часть или выехать с нее.

А. Вы можете повернуть через линию, чтобы выехать на проезжую часть или съехать с нее.

Руководство для водителя, класс C — Движение по полосе — Разметка тротуара (стр.17)

Пример вопроса № 5

Если вы используете дальний свет, вы должны приглушить свет, когда встречный транспорт находится в пределах:

A.500 футов.

Б. 450 футов.

C. 400 футов.

А. 500 футов.

, класс C Руководство для водителя — Безопасное и ответственное вождение — Опасные условия — Использование фонарей (стр. 55)

Пример вопроса № 6

Когда приближается к автобусу общественного транспорта сзади, когда вы должны уступить дорогу автобусу, чтобы он снова въехал в движение?

A. Если в автобусе включена аварийная световая сигнализация.

B. Только когда двери автобуса открыты.

C. Когда в автобусе есть указатель поворота и мигающий знак уступки.

C. Когда в автобусе есть указатель поворота и мигающий знак уступки.

Руководство для водителя класса C — Школьные, церковные или рабочие и общественные автобусы — общественные автобусы (стр. 43)

Пример вопроса № 7

A Безопасное расстояние следования определяется как:

A.2 — 4 секунды.

B. Не более 2 секунд.

C. Минимум 5 секунд.

А. 2 — 4 секунды.

Руководство для водителя класса C — Сохранение космической подушки — Соблюдение дистанции (стр.21)

Пример вопроса № 8

Вы находитесь на улице с двусторонним движением, остановились на перекрестке. Можно ли законно повернуть налево на красный свет на улицу с односторонним движением?

А.Нет. Вы должны дождаться зеленого света.

B. Да, уступив дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.

C. Только при наличии зеленой стрелки с красным светом.

Б. Да, уступив дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.

Руководство для водителя класса C — Повороты и перекрестки — Повороты (страница 31)

Пример вопроса № 9

При обгоне велосипедистов на скорости более 35 миль в час:

A.Оставьте достаточное расстояние, чтобы избежать контакта с велосипедистом в случае падения.

B. Двигайтесь быстрее, чтобы быстрее их преодолеть.

C. Слегка посигнальте в рог, чтобы у вас было больше места для прохода.

A. Оставьте достаточное расстояние, чтобы избежать контакта с велосипедистом в случае его падения.

Руководство для водителя класса C — Совместное использование дороги — Велосипеды (стр. 39)

Пример вопроса № 10

Как водитель, вы должны останавливаться для пешехода (-ов) на перекрестке:

A.Только если пешеход находится на обозначенном (окрашенном) пешеходном переходе.

B. Только если пешеход находится на другой стороне островка безопасности.

C. Если пешеход находится на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе.

С. Если пешеход находится на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе.

Руководство для водителя класса C — Совместное использование дороги — Пешеходы (стр. 36)

Пример вопроса № 11

Вы приближаетесь к перекрестку со светофором, цвет светофора изменится с зеленого на желтый.Вам необходимо:

A. Снизьте скорость и продолжайте движение через перекресток.

B. Остановитесь перед въездом на перекресток, если вы не находитесь слишком близко, чтобы безопасно остановиться.

C. Немедленно остановиться.

Б. Остановитесь перед въездом на перекресток, если вы не находитесь слишком близко, чтобы безопасно остановиться.

Руководство для водителя класса C — Знаки и дорожные сигналы — Дорожные сигналы (стр. 13)

Пример вопроса № 12

При подъеме по обледенелой дороге:

A.Ускорьтесь, чтобы быстрее добраться до вершины.

B. Используйте достаточно энергии, чтобы продолжать движение.

C. Используйте тормоза, чтобы постоянно сбавлять скорость.

Б. Используйте достаточно энергии, чтобы продолжать движение.

Руководство для водителя класса C — Безопасное и ответственное вождение — Опасные условия — Снег и лед (стр. 57)

Пример вопроса № 13

Этот знак означает:

A.Держитесь правой стороны.

B. Сокращение полосы движения.

C. Разделенные концы шоссе.

Пример вопроса № 14

Если вы не уверены, что занятия в школе, вам следует:

A. Снизьте скорость до 20 миль в час.

Б. Остановка для пешеходов.

C. Продолжайте движение с установленным ограничением скорости в нешкольные дни.

Пример вопроса № 15

Мертвая зона:

A. Нет необходимости в проверке при смене полосы движения слева.

B. Можно увидеть в зеркало с правой стороны.

C. Это область вокруг вашего автомобиля, которую вы не видите через зеркало заднего или бокового обзора.

С. Это область вокруг вашего автомобиля, которую вы не видите через зеркало заднего или бокового обзора.

Руководство для водителя, класс C — Движение по полосе — Смена полосы движения (стр.24)

Пример вопроса № 16

Кто имеет преимущественное право проезда на Т-образном перекрестке без знаков и сигналов?

А.Движение на проезжей части.

B. Все движение должно быть остановлено, и водитель справа имеет право преимущественного движения.

C. Движение на дороге, которая заканчивается на Т-образном перекрестке.

А. Движение на проезжей части.

Руководство для водителя класса C — Повороты и перекрестки — Перекрестки (стр. 33)

Пример вопроса № 17

Как закон штата Орегон ограничивает использование мобильного электронного устройства водителями в возрасте до 18 лет при управлении транспортным средством?

А.Водители могут читать текстовые сообщения, но не могут отвечать.

B. Водители должны использовать аксессуары громкой связи для использования мобильного электронного устройства.

C. Водители не могут использовать мобильное электронное устройство при управлении транспортным средством.

С. Водители не могут использовать мобильное электронное устройство при управлении транспортным средством.

Руководство для водителя класса C — Безопасное и ответственное вождение — Опасное поведение при вождении — Вождение с отвлечением (стр. 58)

Пример вопроса № 18

Проезжая через пробку тара:

A.Быстрее доставит вас туда, куда вы хотите.

B. Чтобы добраться до пункта назначения, потребуется больше времени.

C. Повышает риск аварии.

С. Увеличьте риск аварии.

Руководство для водителя класса C — Движение по полосе — Вождение по автостраде — Въезд на автомагистраль (стр. 27)

Пример вопроса № 19

Для безопасного резервного копирования вашего автомобиля вам необходимо:

A.Поверните корпус и голову в обе стороны и посмотрите в заднее окно.

B. Полагайтесь только на зеркало заднего вида и камеру заднего вида.

C. Выйдите из автомобиля, чтобы проверить, нет ли детей и животных, прежде чем двигаться задним ходом.

А. Поверните корпус и голову в обе стороны и посмотрите в заднее окно.

Руководство для водителя класса C — Движение по полосе — Поддержание космической подушки — Резервное копирование (Страница 23)

Пример вопроса № 20

При парковке на подъеме у обочины:

A.Поверните передние колеса к бордюру.

B. Поверните передние колеса в сторону полосы движения.

C. Держите передние колеса прямо.

Б. Поверните передние колеса в сторону полосы движения.

Руководство для водителя класса C — Парковка и остановка — Стоянка на холмах (стр. 50)

Лицензия на драйверы

Получение 1617

Требования к детям в возрасте 16-17 лет для получения лицензии

Все кандидаты должны предоставить удостоверение личности и подтверждение адреса так же, как и «Требования к лицензии для новых резидентов».

Прежде чем 16-17-летний подросток начнет практиковать вождение в Коннектикуте, он или она должны получить разрешение на обучение.

Кроме того, 16 или 17-летний подросток с действующей лицензией, который хочет получить лицензию Коннектикута, должен:

• Завершите 8-часовой курс по безопасному вождению в коммерческой автошколе или средней школе в Коннектикуте, , включая 2-часовой курс обучения родителей / законного опекуна.

Когда они приходят в DMV, чтобы сдать свои водительские права за пределами штата и получить водительские права Коннектикута, они должны:

Принесите очки или контактные линзы, если необходимо для тестирования.

Обратите внимание на ограничения для пассажиров и другие законы для молодых людей в возрасте 16 и 17 лет, получивших лицензию в Коннектикуте.

Варианты обучения водителей

Если вы получили разрешение на обучение, следующие виды обучения могут быть объединены для соответствия требованиям:

Школа коммерческого вождения	Средняя школа (среднее) Образование водителя	Домашнее обучение
30 часов аудиторных занятий, которые включают курс безопасного вождения и 2 часа обучения родителей	30 часов аудиторных занятий, которые включают курс безопасного вождения и 2 часа обучения родителей	22-часовой курс обучения в классе и 8-часовой курс безопасного вождения в коммерческой / средней школе, который включает 2-часовой курс обучения родителей / законного опекуна
40 часов практики вождения *	40 часов практики вождения *	40 часов практики вождения *

* 40-часовая практика вождения (за рулем) может быть дана любой комбинацией коммерческого / дополнительного / родительского обучения.Обладатели водительских прав имеют право подать заявление на получение водительских прав после того, как они владели им в течение как минимум 120 или 180 дней. Вы должны пройти не менее 30 часов аудиторных занятий и 8 часов практики вождения за рулем в коммерческой / средней школе вождения, имеющей лицензию Коннектикута, чтобы иметь право пройти тест после того, как у вас есть разрешение в течение всего 120 дней. См. Более подробную информацию о требованиях к обучению водителей.

Тестирование

После того, как вы завершили необходимое обучение вождению и проработали разрешение не менее 120 дней (коммерческое / среднее образование) или 180 дней (домашнее обучение), вы готовы продолжить процесс тестирования, который включает в себя дорожный тест.

Сдача экзамена на дорогу в офисе DMV

Сдача экзамена по дороге в коммерческой или средней школе

Если ваша автошкола предлагает пройти дорожный экзамен на своем предприятии, они сообщат вам, когда вы имеете право пройти дорожный тест. Вы должны предоставить следующее:

• Ваше ученическое разрешение к агенту DMV в день запланированного дорожного испытания. Если вы не предоставите разрешение, вас не будут проверять.

• Сертификат об образовании водителя CS-1, подтверждающий завершение обучения водителю. (Форма CS-1 будет выдана лицензированной автошколой Коннектикута и отправлена ​​в электронном виде в DMV после успешного завершения учебного курса.)

После прохождения дорожного теста вы должны подождать 48 часов, прежде чем идти в офис DMV с отчетом об оценке пройденного дорожного теста. Если вы не пройдете дорожный тест, вы должны оплатить сбор за экзамен на лицензию и подождать не менее 14 дней, чтобы пройти повторное тестирование .

.