Установка птф на ваз 2114: Противотуманки на ВАЗ 2114: выбираем и устанавливаем — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Противотуманные фары ВАЗ 2114 и ПТФ ВАЗ 2115: какие лучше установить

Как известно, на безопасность движения сильно влияет качество освещения дороги. При этом противотуманные фары способны обеспечить заметное улучшение видимости в сложных погодных условиях (дождь, туман и т.д.)

Также водители активно используют ПТФ в темное время суток в качестве дополнения к головному ближнему или дальнему свету. Однако не все автомобили штатно оснащены противотуманками с завода. К сожалению, популярные ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ПТФ могут не иметь.

Естественно, владельцы таких авто часто ставят туманки самостоятельно. Далее мы рассмотрим, какие противотуманки на ВАЗ 2114 лучше выбрать, на что обратить внимание, приобретая противотуманные фары ваз 2115 и т.д.

Содержание статьи

Туманки ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115: что нужно знать

Итак, чтобы определиться с тем, какие ПТФ лучше на ВАЗ 2114 или 2115, стоить отметить, что к выбору нужно подходить ответственно. Прежде всего, ранние версии ВАЗ 2114 выпускались без противотуманных фар, однако последующие «четырнадцатые» и похожие «пятнашки» могут изначально иметь штатные ПТФ.

Если же туманок нет, все равно во втором случае имеются бамперные заглушки. Это значительно упрощает установку. Еще добавим, что многих водителей ВАЗ 2114 или 2115 штатные противотуманки ВАЗ попросту не устраивают. Так или иначе, как для установки, так и для замены владельцы ищут оптимальный вариант. Давайте разбираться.

Как выбрать противотуманки ВАЗ 2115 и ПТФ ВАЗ 2114

Начнем с того, что существует несколько видов противотуманных фар. Если точнее, есть два типа: штатные и универсальные ПТФ. При этом важно понимать, что от качества самих туманок сильно зависит их эффективность.

Идем далее. Штатные ПТФ могут быть оригинальными или аналогами. В любом случае, они выпускаются под конкретную модель автомобиля, имеют аналогичные крепления, корпус и т.д. Такие ПТФ проще всего устанавливать, особенно если в бампере уже есть места для установки, прикрытые заглушками.

Универсальные ПТФ имеют такое крепление, которое обеспечивает возможность их установки на разных моделях авто, такие туманки можно ставить в области заглушек на бампере, на решетке радиатора, навешивать их на бампер и т.д.

Также фары делятся по типу установленных ламп: «классические» галогеновые, более современные ксеноновые или не так давно появившиеся светодиодные. ПТФ с галогеновой лампой являются самыми доступными по цене, хорошо проявляют себя в сложных условиях, обеспечивают мягкое и теплое желтоватое свечение, которое наилучшим образом подходит для дождя и тумана.

Минусами является недостаточно яркое и сильное свечение таких ламп, а также небольшой срок службы. При этом не всегда заменить лапочки удается быстро и просто с учетом возможных сложностей с доступом (особенно при условии установки туманок в штатные места).

ПТФ с ксеноновой лампой светят ярче «галогенок», срок службы также больше на 50-60 или даже 80-100% (при условии использования качественных ламп). Однако, стоимость оборудования намного выше, для таких ламп нужно также отдельно устанавливать блоки розжига, правильно подключать ксенон и т.д.

Еще, более яркий ксеноновый свет, который лучше галогенок на сухой дороге, зачастую обеспечивает худшую видимость именно в туман и дождь, так как цветовая температура несколько отличается от галогеновых фар даже у максимально приближенных по характеристикам ксеноновых аналогов.

Также стоит отметить, что более яркое свечение ксенона может быть причиной ослепления встречных водителей. С учетом такой особенности ПТФ с ксеноном нужно опускать ниже, постоянно следить за их регулировкой, поддерживать фары в чистоте и не включать противотуманки в обычных условиях (когда нет тумана, снега или дождя).

Светодиодные ПТФ являются более экономичными в плане энергопотребления, меньше нагружают АКБ и проводку. Срок службы светодиодных ПТФ хорошего качества обычно выше, чем галогеновых или ксеноновых.

Светят такие туманки хорошо (если изделие качественное), в ряде случаев можно изменять температуру свечения (с белого на желтый и т. д.). На практике, такие ПТФ вполне могут выполнять функцию ДХО в светлое время суток.

Минусом является высокая стоимость изделий высокого качества. Еще отдельные требования следует учитывать во время монтажа, так как в случае ошибок при установке или нарушении вентиляции светодиодные фары могут сильно нагреваться, что выводит их из строя.

Выбор корпуса и основные критерии при подборе ПТФ ВАЗ

При выборе ПТФ ВАЗ 2114 или для любого другого автомобиля важно учитывать, какая лампа будет стоять в туманках, для чего устанавливаются противотуманные фонари и т.д. Как правило, сами такие фары могут быть в пластиковом, алюминиевом или магниевом корпусе. Вполне очевидно, что алюминий и магний надежнее и прочнее, но и стоят они дороже.

Еще противотуманные фары могут иметь пластиковый или стеклянный рассеиватель света. Изделия из пластика устойчивы к повреждениям, однако быстро желтеют и мутнеют, светопропускная способность снижается. В результате уже через пару лет качество освещения дороги ухудшается.

ПТФ со стеклянными рассеивателями служат дольше, однако часто стекло трескается от перепада температур (особенно при установке диодных ламп) или в результате механических повреждений. Так или иначе, желательно подбирать модели, где рассеиватель можно заменить отдельно, не меняя всего корпуса.

Еще отметим, если машина эксплуатируется активно или в тяжелых условиях (например, езда по трассе с высокой скоростью или езда по плохим дорогам), при выборе лучше остановиться на моделях ПТФ, которые можно закрыть специальными заглушками противотуманок из пластика для защиты от камней и т.д.

Теперь перейдем к выбору. Чтобы решить, какие противотуманки поставить на ваз 2114, прежде всего, следует подобрать надежный корпус. Как известно, состояние дорог в РФ и на территории СНГ плохое, так что ПТФ из устойчивого к повреждениям и перепадам температур материала будут лучшим решением. Если есть защитные заглушки, это будет дополнительным плюсом. Также в комплекте должны быть крепления хорошего качества, провода, а также реле.

Сами туманки должны давать максимально широкое пятно света, распределять свет равномерно, с минимумом потерь на преломление и рассеивание светового потока. Также должна быть реализована возможность регулировки и настройки светового пятна (как по вертикали, так и горизонтальная), чтобы не слепить водителей встречных автомобилей. Еще в случае перегорания лампы доступ для замены должен быть простым. Это позволяет быстро поменять ламу своими руками.

Также отметим, что выбирая ПТФ 2114 или 2115, а также для других авто, важно учитывать их мощность. Дело в том, что слишком мощные туманки могут создавать большую нагрузку на генератор и проводку. Как правило, вполне достаточно ламп мощностью 55 Вт. Если ПТФ линзованные (противотуманки с линзой), отдельное нужно обращать внимание на качество линзы, надежность ее фиксации и т.д.

Напоследок отметим, что также при выборе ПТФ важно, чтобы такие фары имели приемлемые аэродинамические показатели, хорошо вписывались в общий экстерьер автомобиля.

Как показывает практика, в качестве ПТФ на ВАЗ 2114 автолюбители ставят отечественные туманки ВАЗ или Автосвет. В списке импортных решений можно выделить Bosch или Hella, а также разные китайские ПТФ. Также часто на ВАЗ 2114 или 2115 ставят штатные ПТФ с Самары, Нивы, Приоры и т.д.

На деле, качественным бюджетным вариантом считаются продукты Автосвет. Однако важно помнить, что часто встречаются неоригинальные подделки. Если говорить о дорогих фарах, тогда Hella является признанным лидером, но цена на ПТФ Hella достаточно высокая.

Что касается туманок из Китая, они могут быть как дешевыми, так и дорогими, качество также может сильно отличаться. При этом часто бывает так, что более дорогие аналоги могут оказаться не лучше или даже хуже средних по цене вариантов.

Установка, подключение и регулировка ПТФ

В зависимости от типа противотуманных фар, монтаж может быть более простым или сложным. Проще установить ПТФ там, где места для установки уже есть и просто прикрыты заглушками. Если таких мест нет, тогда их потребуется вырезать или высверливать. В случае с ВАЗ некоторые владельцы также иногда меняют весь бампер (например, от 2115 с отверстиями под ПТФ).

Что касается регулировки ПТФ, такая возможность на многих авто не предусмотрена. В том случае, когда на нерегулируемых ПТФ требуется регулировка фар по причине того, что туманки слепят или светят не на дорогу, для изменения углов наклона используются специальные прокладки, устанавливаются накладки и т.д. Кстати, чтобы отрегулировать свет, нужен специальный стенд, при помощи которого удается отрегулировать ближний и дальний свет, а также ПТФ.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т. д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину, при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного освещения заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить туманки своими руками. Из этой статьи вы узнаете, что представляет собой схема подключения ПТФ ВАЗ или любого другого авто, а также на какие нюанс нужно обращать отдельное внимание.

Главное, правильно подбирать противотуманки на автомобиль, придерживаться всех правил по установке и подключению ПТФ. Также следует помнить, что туманки, как и головной свет, необходимо регулировать. После регулировки пятно света четко ложится на дорогу (улучшается эффективность работы ПТФ), а также не происходит ослепления водителей встречных автомобилей.

Подключение туманок ваз 2114

Подключение ПТФ — Лада 2114, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

Здравствуйте дорогие читатели.
Как писал ранее мне достался бампер передний немного потрепаный на халяву, но зато с дырками под туманки. Я его отремонтировал, покрасил.
Залез под капот в надежде найти проводку на ПТФ, но не тут то было, комплетация «норма» предусматривает проводку только салон — монтажный блок. Ну и на этом им спасибо.
Почитал интернет

стырил у кого то схемку:

Поехал на рынок за комплектом подключения ПТФ, в первой же ячейке охренел от цены — 650р. Жаба задавила, Про себя подумал вот за 350 бы взял, не найду буду сам делать. и уже ближе к выходу нашёл за 400, продавец 50 уступил, конец рабочего дня был.

Вот что нам досталось

Содержимое забыл сфотать:
Кнопка с колодкой и проводами (салон — монтажный блок (у нас уже есть такое))
Реле с колодкой и проводами с контактками под колодку в монтажный блок.
Провода под ПТФ нужной длины с колодками и с контактками под колодку в монтажный блок.
сечение провода нормальное, не замерял конечно но не три волосинки как это бывает.

сделал себе шпаргалку

И вперед освобождать место

релюшки повытаскивал чтоб черный ящик поднять можно было, а то упирался.

Нужные нам колодки, они прям с краю, перепутать сложно

Подключаем всё по шпаргалке, аккуратно прячем провода в гофру с штатной проводкой, местами материмся, без этого ни как.

Поставил кнопку из комплекта, родная почему то не работала, хотя ею ни разу не пользовались.

Бампер с туманками пока не установил.

Установка ПТФ в стандартную комплектацию — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

С Приходом холодов и темной погоды решил в свою машинку установить ПТФ туда, где их нет в стандартной комплектации. Впринципе установка нетакая и сложная!
Купив Бошевские туманки и Набор по установке птф ваз 2114/15 и еще купил так называемое крепление и очки птф и потом решился на это дело.
Был в работе, и поэтому есть только что было и что стало, принцип немного расскажу.
В Любой комплектации независимо (люкс или норма) в салоне в торпеде уже от монтажного блока проложены провода, т.е в салоне только воткнуть кнопку и всё))
Вскрыв набор и взяв оттуда бумагу с описанием установки принялся за работу.
провода прокинул и стал врезать в бампер.ПРимерно разметил у брата по машине и начал резку бампера с помощью дрели и лобзика!Поставив в вырезанные места и закрутив подключил все это к протянутым проводам.Покрасив так называемые очки в цвет машины прикрутил их к бамперу.
В итоге внешне выглядит симпатично, как будто с завода были ))
Учтите, что ПТФ работают только с ВКЛЮЧЕННЫМИ ГАБАРИТАМИ!

Так машина выглядела без птф изначально

Вот крепление в которое ставиться сама фара и оно крепиться изнутри бампера

Это очки, которые ставятся с наружней стороны бампера,

В этом как и во всех других комплектах имеется инструкция по подключению. Принцип не очень сложный-просто необходимо разобраться в схеме

Вот что в комплекте для подключения фар находилось

для установки ПТФ были куплены так называемые очки которые состоят из 2х деталей, которые закрывают вырез с внешней стороны бампера и вторая часть которая держит противотуманку и крепиться к бамперу изнутри

Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 77 995 км

Подключение противотуманных фар — Lada 2114, 1.6 liter, 2008 year on DRIVE2

Во время покупки авто немного удивило включение ПТФ — при заводке двигателя загораются. Ладно, на радостях не обратил на это внимания. В последствии отказала одна лампа. При попытке ее замены обнаружил оплавившийся и отпавший проводок возле клеммы. Ладно, скрутим и посмотрим. Впоследствии перегорел провод с другой стороны. При ощупывании провода на целой фаре заметил, что он греется очень сильно, в руках держать невозможно — горе мастера подсоединили на провода сечением 0,2 мм или меньше. Тут то и решил соединить все, как должно быть с завода.
Купил 4 метра провода сечением 0,75 мм, хотя это маловато, но другого не было в наличии + я торопился
Схемы все брал с сайта 2114.ру, они приведены ниже

Какие еще есть нюансы при монтаже проводки? Клеммы на этих двух колодках разные, и я по началу лоханулся, когда обжал все одинаковыми клеммами, да еще и лишних не было! Вот вечер не удался…
Да, и еще — обжимал с помощью пары плоскогубцев и кусачек. Сначала аккуратно немножко загибал клеммы, совал туда провод и зажимал клемму. Потом ради покоя еще и кусачками. Результаты ниже

Говорят, что продаются готовые наборы подключения, лично я не нашел, отмерял провода на машине и резал. Реле закрепил на передней перегородке двигателя — там посередине торчит болт и прямо таки просится для этого.

Price tag: 300 ₽ Mileage: 81,100 km

установка и схема подключения — Auto-Self.ru

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

Фары;
Лампочки;
Реле включения;
Комплект проводов;
Схема подключения;
Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

Установка фар;
Подключение к сети;
Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

Напильник;
Дрель и сверла;
Электрический лобзик;
Рулетка;
Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
Удалите всю грязь с бампера.
Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
Напильником обработайте места среза.
Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Противотуманки на ВАЗ 2114: установка своими руками и схема подключения

Содержание:

Способы установки
Установка
Ксенон в ПТФ

Красиво и эффективно

Способы установки

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

Фары;
Лампочки;
Реле включения;
Комплект проводов;
Схема подключения;
Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Стандартный комплект

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

Установка фар;
Подключение к сети;
Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

Напильник;
Дрель и сверла;
Электрический лобзик;
Рулетка;
Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
Удалите всю грязь с бампера.
Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
Напильником обработайте места среза.
Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Загрузка …

Схема

, пошаговая инструкция. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ Схема подключения задних противотуманных фар ВАЗ 2114

Суровые погодные условия (дождь, снег, туман) значительно ухудшают видимость, что снижает безопасность движения. Высококачественная система фар, особенно противотуманные фары (Fog Lights), играет важную роль в снижении опасности при движении в условиях плохой видимости. Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется «противотуманками», поэтому владельцам приходится устанавливать их самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется на землю, поэтому между ним и поверхностью земли остается небольшой слой прозрачного воздуха. Противотуманные фары излучают узкий по вертикали (но широкий по горизонтали) луч света, параллельный поверхности дороги. Таким образом, ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и хорошо освещают дорогу. Широкий луч света улучшает видимость обочины и разметки, что помогает вам оставаться на дороге.
Существует распространенное заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только с желтыми стелами.На самом деле и желтые, и белые фары одинаково хорошо освещают дорогу. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или другого излучения света.
Следует помнить, что даже самые лучшие «противотуманные фары» не являются панацеей. В сильном тумане с правильно настроенными ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на автомобили устанавливаются задние красные ПТФ, улучшающие видимость автомобиля во время тумана.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

Цвет. Стаканы ПТФ должны быть либо желтыми, либо молочными. Этот спектр наиболее эффективен в условиях тумана. Более того, ПДД разрешают установку ПТФ только этих цветов, поэтому, установив синие или другие «противотуманные фары», вы можете получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать лампы накаливания белого цвета.И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к «противотуманным фарам» с молочным стеклом.

Маркировка. Наличие буквы «E» на фаре (возможно, с цифрами) указывает на сертификацию фар в ЕС. Далее следует латинская буква, обозначающая название и тип светильника. Для ПТФ это должна быть буква «Б».
Что входит в комплект ПТФ

Стандартный комплект для установки противотуманных фар включает:

фары с лампочками;
комплект проводов;
;
pTF;
на ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Есть три способа поставить ПТФ на авто:

Куплю новый бампер с установленными противотуманками. Это самое простое, но самое дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинг-ателье, где его установят и подключат к ПТФ ВАЗ 2114.
Купите бампер ВАЗ 2115, подходящие «противотуманные фары» и установите и подключите детали самостоятельно.
Купите подходящие ПТФ с обшивкой, сами нарежьте их в стандартный бампер и подключите к бортовой сети.

Для замены или модификации штатного бампера ВАЗ 2114 его необходимо снять с автомобиля. Отверстия в бампере следует обработать трафаретом, а затем вырезать лобзиком или просверлить.
Необходимо вставить и закрепить накладку (стекла) фары в подготовленные отверстия. Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные «противотуманные фары» при движении будут вибрировать, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, и он установлен на прежнее место, остается подключить ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой метод установки фар был выбран. Место установки переключателя ПТФ закрывается заглушкой на панели приборов, которую необходимо вытащить и заменить на кнопку, входящую в комплект. Перед началом работы отключите «минус» от аккумуляторной батареи. Порядок подключения ПТФ к автомобильной проводке следующий:

снимите декоративную решетку, расположенную слева от места установки переключателя «противотуманки» на панели приборов;
откручиваем и снимаем динамик;
вставить провода с клеммными колодками, предназначенными для индикатора включения и питания ПТФ;
вытаскиваем заглушку и устанавливаем кнопку включения ПТФ;
надеть колодки на кнопку;
установить динамик и решетку на прежние места;
откручиваем и снимаем блок предохранителей, расположенный под капотом;
продеть провода от реле и «противотуманной фары» к блоку предохранителей;
вытащить из блока разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ;
соединить контакт 86 с массой, а 85 с разъемом 17 разъема Ш7;
пины 87 и 30 подключены к разъемам 1 и 8 разъема Ш8;
подключить плюсовые провода от фар к разъемам 2 и 3 разъема Ш8;
вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
закрепить блок предохранителей;
установить реле ПТФ ВАЗ 2114 возле агрегата.

Осталось подключить «минус» АКБ и проверить работоспособность установленных «противотуманок».

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться, что противотуманные фары работают, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в «противотуманных фарах» должны загореться. При выключении «габаритов» лампы ПТФ должны быть выключены вне зависимости от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете, как подключить ПТФ к ВАЗ 2114 и можете делать работу самостоятельно.

Если на современных автомобилях даже в бюджетном сегменте противотуманные фары являются базовым оборудованием, то для ВАЗ-2114 они — опция. С завода противотуманки устанавливаются только на люксовую комплектацию, да и то не всегда. Установка противотуманок своими руками не вызовет никаких сложностей, если вы знаете некоторые нюансы и уметь различать провода по цвету. Но сначала подберем комплект для установки.

Сборка комплекта для установки противотуманных фар на ВАЗ-2114

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2114

Неважно, как будут крепиться противотуманки к бамперу автомобиля , для их установки необходим определенный набор комплектующих, без которых установка будет невозможна.

Сложность заключается в том, что противотуманки имеют довольно ощутимую мощность для проводки, поэтому установка реле и специальной кнопки обязательна.

Обязательно подключать через реле, иначе можно получить короткое замыкание (короткое замыкание)

Если не установить реле, а просто подключить фары через кнопку, будут сильноточные нагрузки на замке зажигания и на выводах , что может привести к подгоранию контактов, перегреву и повреждению изоляции, и это чревато коротким замыканием со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Комплектующие

Для установки пары противотуманок на ВАЗ-2114 необходимо будет найти определенный набор комплектующих, либо купить такой комплект в готовом виде. Его цена от 500 до 700 рублей в зависимости от производителя (качества), и в него входит это:

И, конечно же, сами противотуманные фары. Вы можете выбрать их на свое усмотрение, однако с мощностью лучше не перебарщивать , чтобы не перегружать генератор. У него есть запас мощности, однако он не рассчитан на большую нагрузку, поэтому от ксеноновой лампы лучше сразу отказаться.

Видео по правильному выбору противотуманных фар

Алгоритм подключения ПТФ на ВАЗ-2114 своими руками

Для начала стоит учесть места крепления противотуманных фар.

В бампере ВАЗ-2115 уже есть места для установки дополнительного света, по аналогии их можно вырезать в бампере ВАЗ-2114.

Не нужно проявлять смекалку и устанавливать фары на кронштейны, не разрезая бампер, а в некоторых комплектах фар предусмотрены декоративные и защитные заглушки, которые проще установить, и такие фары будут выглядеть аккуратнее.

Сейчас в работе:

Установка кнопки в салоне … На всех комплектациях ВАЗ-2114 есть место для кнопки на отливе слева от водителя на передней панели. Хотя, кнопку включения можно выставить произвольно, лишь бы ей было удобно пользоваться.

Кнопка противотуманных фар может быть установлена на панели вместо заглушки
Снимаем решетку с динамиком на штатной передней панели, находим два свободных разъема — один для включения фар, второй, меньшего размера, для подсветки кнопки и для индикации работы света.
Ставим кнопку на место, подключаем фишки к кнопке. Здесь все, можно поставить решетку на место.

Подключаем кнопку противотуманной фары и устанавливаем на место
Открываем капот, находим монтажный блок с реле и предохранителями. Здесь мы установим реле противотуманных фар, откручиваем две гайки крепления блока, поднимаем его.

Отвинтите 2 гайки крепления монтажного блока (отмечены красным)
На нижней панели блока находим две площадки под номерами 7 и 8.Ошибиться невозможно, так как каждый блокнот подписан на заводе.
Находим жгут проводов из нашего комплекта с четырьмя контактами и проводим от реле противотуманных фар к блоку предохранителей.

Рисуем колодку жгута четырехконтактную от реле к блоку предохранителей
Закрепляем реле на подкапотном пространстве.

Установить реле противотуманных фар
Подключаем провода от реле к разъемам 7 и 8 в таком порядке — клемма 30 реле к клемме 8 разъема 7, клемма 87 к реле к разъему 1, клемма 85 к реле к разъему 17 разъема 7, клемма 86 реле идет на массу. Клеммы 2 и 3 блока 8 идут к левой и правой противотуманным фарам.

Подключаем провода противотуманных фар по этой схеме
Устанавливаем заземляющие провода на противотуманки, они крепятся к гайкам крепления фар.

Схема обязательно сработает при включенных габаритных огнях.

Противотуманные фары будут включены, если габаритные огни включены

Левый регулирует направление потока легкого тумана так, чтобы они не слепили встречных водителей.Более подробно и наглядно процесс подключения и выбора противотуманных фар на ВАЗ-2114 показан на видео. Удачи в работе и яркого света.

Видео

Противотуманные фары (ПТФ) раньше имели одну функцию — обеспечивали обзор при движении в тумане. Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (для автомобилей, у которых нет ДХО). Совсем недавно противотуманные фары использовались на отечественных автомобилях как дополнительная опция, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, потому что при движении в тумане или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ производится двумя способами:

Установить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
Вырезать отверстия на стоковом бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, значит, на панели приборов есть отверстие, которое закрывается заглушкой.

Процесс выглядит следующим образом:

Прежде всего, нужно установить кнопку.На фото показано расположение этой кнопки.
Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. Сзади находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора включения, а второй — для запуска ПТФ.
После демонтажа решетки необходимо снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, снимите блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
Следующий шаг — протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
Монтажный блок имеет неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
Теперь Ш8 и Ш7 со свободной стороной возвращаются внутрь предохранительного блока.
Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить провод заземления (заземления), зачистив этот кусок кузова от ЛКП.
Теперь нужно подключить противотуманные фары к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но и более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО.Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — крепеж сверху и снизу снимается, а на его место следует устанавливать новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

Бампер съемный, нужно нанести разметку для оптики под трафарет.
Далее работа проводится лобзиком или дрелью.
Когда отверстия готовы, в них монтируются стаканы, которые нужны для закрытия выреза.«Стекла» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой проезжей части, по которой машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборе с основной фарой автомобиля, так и отдельно — чаще всего по краям бампера.Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в сложных погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются от густоты тумана, создавая тем самым светлую стену перед автомобилем, то противотуманные фары дают плоский и широкий луч, который распространяется точно по дороге, чтобы не освещать сам туман. Противотуманные фары не только освещают дорогу в сложных погодных условиях, но и делают вас более заметными для других участников дорожного движения.

Есть еще задние противотуманные фонари — но, как правило, это обычный красный свет, такой же габаритный, но в 2-3 раза ярче.

«Люкс» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода комплектуются передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцы штатной комплектации — передние ПТФ устанавливаются своими руками, а как это сделать для вас, мы рассмотрим чуть ниже.

Статьи о ПТФ

Если на вашем автомобиле нет противотуманок, то вы можете купить установочный комплект и установить фары самостоятельно, оставив свой бампер

В Самаре есть 3 вида ПТФ + подходящие аналоги.Возникает вопрос, какие из них светятся лучше?

Сегодня рынок полон подделок на ПТФ Киржач, т.к. считается лучшим среди конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

Где искать и где искать причину неисправности, если у вас не работают противотуманные фары.

Какие лампы нужны для противотуманных фар (ПТФ)?

Поскольку существует несколько видов ПТФ, нужно знать, в каком случае использовать те или иные лампы.

Чаще всего используются лампы h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют базу х2. Бош — есть база h4.

Сколько стоят противотуманные фары на ВАЗ 2114?

Стандартные Противотуманные фары для ваз стоили около 500р. Что касается аналогов от hella и других производителей — цена повышается до 1000р и выше.

Некоторые комплектации автомобиля ВАЗ 2114 даже с завода оснащены такой функцией как: противотуманные фары. А в остальном есть специальные заглушки, чтобы такие фары можно было установить своими руками.

Их основная и, пожалуй, единственная функция — увеличение зоны видимости проезжей части во время тумана. Такой эффект достигается за счет особого расположения противотуманных фар. Они находятся на более низком уровне, чем основная оптика, и освещают дорогу примерно на 40-50 процентов больше.

Подготовка к установке

Если на вашем ВАЗ 2114 нет поставленных заводом противотуманных фар, то вы можете установить их самостоятельно. Для начала нужно купить все необходимые запчасти и инструменты, а именно:

Противотуманные фары вместе со спец. Проводами;
Каркас, в который будут установлены ПТФ;
Монтажные скобы;
Лампочки.

Перед тем, как приступить к подключению данного устройства, необходимо подготовить отверстия в бампере. На некоторых моделях установлены заглушки, которые нужно просто снять и заменить фарами. Но с некоторыми образцами ВАЗ 2114 ситуация несколько сложнее — отверстия для фар нужно делать самостоятельно.

Для выполнения этой работы вам понадобится трафарет. Для его получения обведите на бумаге рамки крепления фары и вырежьте их. Затем прикрепите трафарет к месту, где будет располагаться противотуманная фара.Обведите трафарет, оставив четкий контур. Далее сверлом просверлите множество отверстий по контуру, вплотную друг к другу, чтобы середина пластика выпала, и образовалось отверстие. Края этого отверстия желательно обработать наждачной бумагой.

Процесс подключения

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 производить строго по схеме. Этот процесс берет начало в салоне автомобиля. На панели любого ВАЗ 2114, независимо от комплектации, есть специальный разъем для кнопки включения противотуманных фар.

После установки кнопки схема подключения переходит в моторный отсек, к реле противотуманных фар. Такой элемент продается в комплекте подключения ПТФ. Его расположение должно быть в непосредственной близости от монтажного блока. Это связано с тем, что блок содержит две клеммные колодки, которые необходимо подключить к реле.

Затем, когда все элементы подключены, реле следует подключить к блоку предохранителей в порядке, указанном на схеме. Теперь возьмите плюсовой провод и проведите им по моторному отсеку, соединив контакты кнопки с реле.Также к этому «плюсу» подключаем ПТФ. Минусовой провод в свою очередь нужно подключить одним концом к фаре, а другим концом к гайке крепления «массы».

Теперь, когда подключение выполнено, подключаем аккумулятор и пробуем включить ПТФ. Если все работает, то работу можно считать завершенной, а если нет, то стоит еще раз пересмотреть схему подключения. Возможно, вы неправильно подключили провода, либо повредили проводку при установке деталей.

Подключение ПТФ к ВАЗ 2114 не следует проводить самостоятельно, без соответствующих навыков, так как можно спровоцировать короткое замыкание и испортить некоторые элементы электрооборудования.Если установка этого устройства просто необходима, то лучше обратиться к специалисту за помощью в его подключении.

Особенности датчика фаз ВАЗ-2114 и замена своими руками

Датчик фаз на ВАЗ-2114 служит для регулировки угла опережения зажигания и момента впрыска топлива. С его помощью электронный блок управления двигателем снимает информацию о частоте вращения распредвала. Второе название устройства — датчик распредвала. Впервые на автомобилях ВАЗ-2114 его начали использовать в 2007 году, до этого система управления работала с одним датчиком вращения коленчатого вала. Но использование дополнительного устройства позволяет добиться максимальной мощности и минимального расхода топлива.

Характеристики датчика фаз

Устройство установлено напротив шестерни распредвала. На нем нет ни одного зуба — именно с помощью такой простой функции можно зафиксировать частоту вращения. Датчик фазы работает благодаря эффекту Холла, как аналогичный прибор в распределителях зажигания бесконтактного типа. С датчика поступает сигнал на вход электронного блока управления — происходит преобразование и выбор рабочих параметров.

Все исполнительные механизмы начинают работать строго по топливной карте, хранящейся в памяти блока управления. При выходе из строя датчика фаз на ВАЗ-2114 происходит переход на работу в аварийном режиме — используются только сигналы от устройства, установленного на коленчатом валу. При этом снижается КПД и мощность двигателя, увеличивается расход бензина.

Почему ломается датчик

При появлении ошибок датчика фаз ВАЗ-2114 (P0343 или P0340) необходимо проверить его работоспособность. Первый — это визуальный осмотр на предмет механических повреждений. Второй — проверить все цепи питания и управления. Датчик четырнадцатой фазы выходит из строя по следующим причинам:

Короткое замыкание внутри цепи прибора.
Произошло разрушение шестерни, расположенной на распредвале двигателя.
Появились механические повреждения проушин для крепления датчика, в результате чего корпус смещается и покидает зону покрытия.
Повреждение из-за перегрева двигателя.

Чтобы определить большую часть повреждений, просто осмотрите устройство визуально. Но в некоторых случаях требуется мультиметр — этого вполне достаточно для проведения диагностики системы.

Признаки повреждения

Однозначный диагноз может быть поставлен, если диагноз поставлен. Многие признаки неисправности датчика фазы ВАЗ-2114 характерны и для поломок других узлов. Вот основные из них:

Увеличение расхода бензина.
Ухудшение динамики, разгон автомобиля становится «вялым».
Работа двигателя на холостом ходу сопровождается провалами.
Нестабильный холостой ход — «тройной» мотор.
На мониторе бортового компьютера появляются ошибки, свидетельствующие о наличии поломок в датчике фаз и переходе электронного блока управления в аварийный режим.

Как было сказано ранее, аварийный режим отличается тем, что вся работа системы происходит исключительно по данным с датчика на коленчатом валу.

В этом режиме невозможно осуществить поэтапный впрыск топливной смеси, только он оказывается парным.В результате происходит сильный перерасход топлива и снижение динамических характеристик автомобиля. Отремонтировать датчик невозможно, поможет только полная замена. Стоимость нового устройства в магазинах около 500 рублей.

Диагностика датчика

Перед заменой датчика фаз на ВАЗ-2114 необходимо провести диагностику старого. Не исключено, что причина поломки кроется в проводах, соединяющих его с электронным блоком управления. На автомобили ВАЗ-2114 устанавливаются двигатели с 8 или 16 клапанами. Датчики тоже используются разные.

Для диагностики понадобится только мультиметр. Порядок проверки датчика на двигателе V8 выглядит следующим образом:

Измерьте напряжение на выходе сигнала датчика. Для этого подайте на него питание — подключите к клемме «E». На выводе «B» должно быть напряжение 0,9 В.
Поднесите металлический предмет к активному элементу устройства. В случае, если датчик исправен, напряжение упадет до 0.4 В. В противном случае происходит внутренняя пробой.

На двигателях V16 диагностика немного другая — на выводе «B» изначально должно быть напряжение 0,4 В, а при воздействии на металлический предмет повышается до 0,9 В.

Замена

Устройство расположен с правой стороны двигателя, рядом с корпусом воздушного фильтра. Крепление осуществляется одним болтом. Для замены фазового датчика на ВАЗ-2114 необходимо отсоединить аккумулятор и отсоединить колодку.

Ключом на 10 нужно открутить болт крепления датчика, а затем снять его. Новый ставится в обратном порядке. Обязательно очистите все поверхности, к которым прилегает устройство — попадание металлической стружки или пыли может привести к прекращению работы датчика. После замены запустите двигатель и проверьте его работу — ошибки должны исчезнуть.

Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ. Комплектация

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и другие «Самары» устанавливаются с завода только в вариантах «Люкс».А без — ехать не очень комфортно, потому что головной свет у «Самары» очень слабый, хуже, чем на «девятке». Именно поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманки?

На самом деле весь процесс очень простой, но требует времени. Можно даже обойтись старым бампером без дырок под ПТФ — выпилить лобзиком и надеть «стаканы».

Что нужно для установки противотуманных фар (ПТФ)?

Бампер с вырезами под ПТФ ну или лобзик и «стаканы» для ПТФ.
Установочный комплект на ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами ().

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар производится в 3 этапа:

установка ПТФ в бампер;
подключение проводки к монтажному блоку через реле;
установка кнопки в панель.

Схема подключения противотуманных фар

Ну думаю тут все понятно! Схема не полная: не указана масса самой ПТФ на кузове, что нужно делать в обязательном порядке.Закрепить массу нужно в надежном месте, естественно на металле! Перед креплением — обязательно очистите металл от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было провисаний при растяжении. В противном случае ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка противотуманных фар в бампер

Как было сказано выше, у вас два варианта — либо установить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо вырезать его самостоятельно лобзиком. Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, вырезаем лобзиком.

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем два его крепления к корпусу по бокам, снимаем крышку с монтажного блока.
От нижней части монтажного блока отсоедините две внешние площадки проводов с маркировкой «7» и «8».
Берем установочный комплект: надеваем провода из комплекта на реле.
Остальные концы проводов добавляются к блоку проводов «7» и «8» согласно схеме.
Втыкаем колодки проводов обратно в монтажный блок и прикручиваем обратно на исходное место
Далее прикрепляем реле к кузову автомобиля в любом понравившемся месте: например, рядом с такой же монтажной колодкой.
Протягиваем отрезки проводов от колодок монтажного блока (который мы уже установили) к противотуманным фарам и соединяем. Также к кузову автомобиля прикрепляем массу противотуманных фар.

Установка кнопок на панели

Для установки кнопки (идёт в комплекте с монтажным комплектом) необходимо частично разобрать переднюю панель.

К счастью, завод получил фору и установил проводку для ПТФ во всех комплектациях Samar, так что нам осталось снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Для разборки панели используйте артикул: и снимите только центральную консоль:

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ их нужно тюнинговать и настраивать!

Сегодня я расскажу, как ставил противотуманные фары на свой 2114.Многие знают, что люксовых СУПЕР-АВТО в природе не бывает, и как следствие ПТФ с завода на них стоять не могут! 🙂 (только в качестве допов).

Для установки и подключения нам потребуются следующие компоненты:

ПТФ (750 руб. За 2 шт.)
Кронштейны на бампер (150 руб. За 2 шт.)
Так называемые «Стаканы» (150 руб. (Не крашеные))
Комплект подключения ПТФ (в моем случае 300 рублей)
Лампочки (купил ФИЛИПС по 120 руб за штуку)

Кронштейн:

На фото он стрелками показал, как он размещен правильно.Так сказать для удобства. Чтобы было легче понять, как их прикрутить к бамперу.

Обращаю ваше внимание на то, что существует 2 вида очков. Если вы собираетесь ставить ПТФ в бампер, у которого нет креплений, то вам нужно взять точно такие же очки, которые я взял. Их отличие в том, что защелки находятся в разных местах: по контуру или как у меня. На фото ниже показано, где они должны быть в нашем случае.

Комплект подключения ПТФ

Перед всеми манипуляциями с бампером поехал к моему другу Жене, у которого тоже 2114, только с ПТФ. Что для чего померил, размеры записал, на верность сделал трафарет.

Замерил нужные расстояния, прикрепил трафарет, обвел:

и … взял дрель в руки … Получилась такая картина:

Потом вырезали этот корпус. Естественно получилось очень криво. Затем это отверстие по контуру зарезал паяльником. К сожалению, фотографий не осталось. Итак, дырка готова, примерил «очки» — все в связке.

Я проделал аналогичную процедуру с правой стороны. Примерил:

Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и прикрепить их к бамперу, чтобы проделать отверстия под саморезы. Для этого нам понадобится еще одна пара рук, или двусторонний скотч, который будет удерживать всю конструкцию в нужном положении, пока вы будете сверлить отверстия. После того, как мы проделали отверстия, осталось только прикрутить кронштейн с установленными на нем ПТФ к бамперу. Закрепляем и защелкиваем «стаканы». Все ПТФ есть.

Теперь осталось подключить всю кухню. Здесь нам понадобится комплект для подключения ПТФ. В среднем его стоимость 300 рублей, есть чуть дешевле, есть побольше. В своем комплекте я нашел кнопку, провода идущие от кнопки к блоку предохранителей, провода идущие от блока предохранителей к ПТФ и реле. Нам не нужно тянуть провода от кнопки к колодке, потому что они есть во всех «Самара 2». Используя схему ниже, я подключил все провода к блоку предохранителей за пару минут!

Вставляем кнопку в торпеду, обнаружив и подключив неиспользуемый блок.
Закрепляем реле из комплекта подключения на перегородке между моторным отсеком и воздухозаборником.
Далее откручиваем блок предохранителей и находим 2 колодки: 7 и 8. (цифры внизу блока)
Протягиваем «плюсовые» провода через моторный отсек от ПТФ к блоку предохранителей. «Минусовые» провода скрепляем головной облегченной гайкой.
Протягиваем провода от реле входящего в комплект к блоку предохранителей.
Подключаем все провода к площадкам 7 и 8 как показано на схеме:

засияет только при включенных габаритах!

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — они обеспечивают обзор при движении в тумане. Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (для автомобилей, у которых нет ДХО). Совсем недавно противотуманки стали использовать на отечественных автомобилях в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, потому что при движении в тумане или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ осуществляется двумя способами:

Установить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
Вырезать отверстия на стоковом бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

Процесс выглядит следующим образом:

Прежде всего, нужно установить кнопку. На фото показано расположение этой кнопки.
Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. Сзади находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора питания, а второй — для запуска ПТФ.
После демонтажа решетки необходимо снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, необходимо снять блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
Следующий шаг — протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
Монтажный блок имеет неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
Теперь Ш8 и Ш7 возвращаются внутрь предохранительного блока свободной стороной.
Противотуманные фары практически установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить заземляющий провод (массу), зачищая этот кусок кузов с ЛКП.
Теперь нужно подключить противотуманные фары к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но тоже более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

Бампер съемный, нужно нанести разметку для оптики под трафарет.
Далее работа проводится лобзиком или дрелью.
Когда отверстия готовы, в них монтируются «стаканы», которые нужны для закрытия выреза.«Стекла» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (имеют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой дороги, по которой машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, вы планируете это сделать, потому что на вашем автомобиле не устанавливаются ПТФ. И, во-вторых, мы уверены, что вы решили сделать это по одной из двух причин:

Вы предпочитаете практичное использование автомобиля, и у вас недостаточно противотуманных фар для их использования по назначению или в качестве ДХО ( дневные ходовые огни).
Вы хотите преобразить внешний вид вашего автомобиля, и вам нужны противотуманные фары, чтобы ваша машина выглядела лучше в темноте.

И причинам, и желаниям есть место, поэтому остается только выбрать магазин, в котором делать покупку, и те ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подходят именно вам.

Если вы читаете эту статью, значит, вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова, ведь на сайте невероятный выбор противотуманных фар для ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Выбор противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ для Лады Самара 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Ищете простенький вариант без сложных монтажных процессов? Тогда ваш выбор — оригинальные ПТФ на Лада 2113, 2114, 2115. Хотите сэкономить? Выбирайте неоригинальные комплекты от проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ как ДХО? На ваш выбор диодные противотуманные фары обычной или более изящной формы «бумеранг». А может вам понравится «Глаз орла». Кстати, это очень популярная позиция. А еще есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусе!

И, кстати, не забудьте про проводку для установки ПТФ на вашу LADA Samara 2, а также рамку для ПТФ, которую мы можем покрасить специально для вас в цвет кузова любимой машины.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АВТОВАЗа. В семье появился рестайлинг автомобилей Lada Samara первого поколения (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи.ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение. Но большинство автомобилей этой модели сходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляют только автомобили в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость самостоятельной установки ПТФ , 2114, .

Для оснащения автомобиля дополнительной системой освещения можно использовать несколько способов, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Путь	Особенности
Покупка бампера со встроенными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинговом ателье, где все вам подключат и подключат. Минус такого варианта — высокая стоимость.
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется покупать бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок.Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их
Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет за небольшие деньги сделать монтаж своими руками.

В комплект противотуманных фар входят:

лампы накаливания;
;
проводов;
кнопка включения;
и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы светильники соответствовали элементам облицовки. В настоящее время дорогие модели ВАЗ комплектуются прямоугольными фарами производства Киржач. Именно по ним рекомендуется выбирать обладательницу 14-й модели.

Некоторые автомобилисты задумываются об установке ксенона. Я должен это сделать? Ответ будет отрицательным. Основная задача, выполняемая противотуманными фарами , заключается в освещении дороги прямо перед автомобилем, не более 15 м.Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Стандартные фары не могут рассеивать ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если используются дешевые китайские имитации. Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Напомним, что использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. Перед , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в пробку от бутылки, а затем прямо в фары.Такой подход позволит лучше осветить дорожное покрытие ночью и в условиях плохой видимости. При этом световой луч не ослепит водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать ксеноновые световые потоки. Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая проверкой работоспособности.Рассмотрим процедуру установки бампера. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому делать их нужно самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

Для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 рассмотренным способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

определить посадочную планку;
вырезать отверстие в бампере подходящего размера;
обработать поверхность среза напильником;
установить внешнюю часть очков в отверстия;
крепить конструкции болтами;
декоративных стёкол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что очки имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю. Внутренняя часть очков используется для крепления, а внешняя — декоративный элемент. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предоставляется электрическая схема. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека. Необходимо снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8. Их подключают к реле и фарам.

Поможет в работе схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , что есть в комплекте ПТФ.

На схеме показано, что провод 87 должен быть заземлен. Второй провод 85 подключается к разъему Ш7 и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет на разъем Ш8.

Правый и левый ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодок Ш8. Теперь нужно установить блок в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также входит в комплект ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Так как производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, на панели есть место специально для крепления рассматриваемой кнопки.Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассматриваемой схемы подключения, то противотуманная оптика заработает только после включения габаритов. Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманных фар.

ПТФ играют важную роль в оснащении автомобиля. Благодаря им дорожное покрытие лучше видно ночью, а также во время сильных дождей и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только спереди, но и сзади.

Надо понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не используйте ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя треснули фары от перепада температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Какие лампочки ставить в ПТФ. Какие лампочки лучше использовать в ПТФ и почему

Сейчас многие задумываются над установкой светодиодных противотуманных фар (ПТФ), к тому же их можно использовать как ДХО, так как противотуманные фары не светят, световой поток идет практически параллельно земле, а у хороших есть регулятор наклона .Если у вас нет спортивного автомобиля, то высота на автомобиле также должна позволять.

1. Светодиодная противотуманная фара
2. Лампы дневных ходовых огней
3. Выбираем правильные светодиоды
4. Правильные светодиодные ПТФ
5. Пример отличных ПТФ с ДХО

Светодиодная противотуманная фара

Сначала все начинают искать светодиодные лампы для противотуманных фар, выбор достаточно большой и основан на разном количестве установленных светодиодов, от 5 штук до 30 штук антикварных диодных моделей. Ставят SMD диоды и светодиоды, сделанные по технологии COB, что может еще больше запутать покупателя предполагаемой мощностью ПТФ. По размеру диода COB очень сложно оценить примерную мощность.

Стандартные размеры для противотуманных фар

Обычно средние размеры наиболее популярных составляют 19 мм на 50 мм в металлической части, которая способна отводить тепло. Купить их можно как в российских магазинах, так и в китайских, все равно китайского производства, большинство характеристик и дизайна одинаковы.Печальный факт — многие российские магазины завышают цены, как и наши китайские братья умные, потому что рядовой покупатель очень плохо разбирается в светодиодной технике.

Популярная модель 6-7 Вт

Для столь малых габаритов максимальная мощность, которую я встретил, составляет 7 Вт, что соответствует яркости 700 Лм. Положение не спасает линза, установленная на торце. Большинство владельцев, купивших их за 1500 рублей, говорят: «Светит, но не светит», и ими практически никто не пользуется. Стоят они не очень дорого, денег все равно жалко, можно было купить что-нибудь полезное или долить полбака бензина.Но долго такие работать не будут, потому что выше 85 градусов будут прилично греться, снизится и надежность.

Кроме того, яркость 700 люмен не достигает минимально необходимых 1000 люмен на штуку. Нет смысла их устанавливать, если ПТФ не полностью выполняют свои функции, особенно связанные с безопасностью движения в плохих погодных условиях.

Лампы для дневных ходовых огней

Также такая лампа не позволит вам использовать ваши противотуманные фары в качестве дневных ходовых огней, потому что при таком угле освещения вам понадобятся те же минимум 1000 люмен.Согласно регламенту, угол освещения составляет 30 градусов, сила света должна быть 400-800 кандел, а угол освещения тумана составляет примерно 45 градусов. Канделу можно преобразовать в люмен, только если известен угол освещения. Чтобы более или менее соответствовать требованиям правил навигационных огней, установите не менее 1000 люмен.

Недостатком при использовании противотуманных фар в качестве ходовых огней является их низкое расположение. Из-за этого они намного быстрее забрызгутся и покроются грязью, для жителей Москвы это не угроза, их дороги чистые и ровные, как если бы они были в другой стране.

Не забываем про деградацию светодиодов. Этот замечательный график наглядно покажет вам, как световой поток зависит от рабочей температуры светодиодного диода. При перегреве сильно возрастает деградация, представьте себе этот график при температуре нагрева 120 градусов. Через какое-то время он потеряет часть светового потока, и все равно будет работать, но его яркости уже не хватит для качественного освещения и он потребует замены.

Если бы можно было изготавливать светодиодные лампы, отвечающие всем требованиям эксплуатации и безопасности, то мировые лидеры производства Philips и Osram давно бы это сделали.Но, к сожалению, их нельзя сделать маленькими по размеру, которые бы умещались в штатных местах, давали желаемую яркость.

Выбор правильных светодиодов

Как я уже писал выше, у правильного должен быть радиатор охлаждения светодиодов. Но главная проблема в том, что штатные места не предназначены для установки колбы с массивной системой охлаждения, и здесь приходится импровизировать. Считаю, что активная система охлаждения с вентилятором будет неуместна, места мало, по сравнению с фарами ближнего и дальнего света, в которых имеется значительное количество воздуха, который может прогнать вентилятор.

Дизайн и его размерное отличие от галогенного

Среди новинок 2015 года выделю гибкую систему охлаждения, по цене 4-5 тонн. Дизайн конечно хорош, но насколько он эффективен, неизвестно. Радиатор вытягивается и заполняет свободное пространство, лишь бы ничего не укорачивал.

Гибкая система охлаждения

Достойно обойдется от 2.500 р. на Алиэкспресс, но теоретически они должны работать в 10 раз дольше, чем без радиатора.Многие забывают, что прослужили вечно, или почти 20 000 часов светодиодные диоды должны работать в определенных условиях, иначе продолжительность работы будет равна галогеновым.

Китайцам сложно определить качество, даже если они хорошо выглядят. В основном горит их драйверы, проявляются дефекты конструкции и плохое качество сборки. Драйвер может быть отдельным или встроенным, но его нельзя отремонтировать, так как он залит компаундом. Новый такой драйвер не подойдет, отдельно они не продаются.Купить только один не получится, продаются они только наборами.

Линейка продуктов Huipeng

Для хороших следует указывать производителя, даже если он известен только на внутреннем рынке Китая, например, на фото модельный ряд компании Huipeng. В отличие от продукции неизвестного производства, наличие названия компании улучшает качество, ведь она должна хоть немного дорожить своей репутацией. Также по названию компании можно увидеть остальную часть модельного ряда

Качественные противотуманные фары значительно помогают водителю при плохой видимости, особенно когда из-за тумана свет основной оптики полностью отражается, образуя «белую стену». И их правильная работа зависит от того, какие лампочки вы ставите в противотуманные фары ВАЗ 2114.

ВАЗ 2114 штатными противотуманками не комплектуется. Но сейчас рынок предлагает очень широкий выбор различных вариантов, которые могут помочь решить эту проблему:

Готовый тюнинг бампера с ПТФ.
Бампер от старшей модели 2115 с прорезями для противотуманных фар.
Монтаж готовых ПТФ и облицовочных элементов.

Большой популярностью пользуется установка готовых ПТФ с облицовочными элементами.Выбирая ПТФ, обращайте внимание на их мощность и типы ламп, которые можно установить.

Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используются несколько типов лампочек:

светодиодный свет
галоген;
газовый разряд.

Галогенные лампы самые распространенные. Они считаются достаточно эффективными и не слепят встречных. Однако такие лампочки в туманках ваз 2114 имеют небольшой ресурс и сильно нагреваются. Внезапное охлаждение нагретого стекла может привести к появлению трещин и сколов. Если в погоне за освещением водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву блока управления и фары автоматически отключаются.

Светодиодные лампы становятся все более популярными. Их отличает широкая цветовая гамма, достаточная яркость и эффективное энергопотребление. Светодиоды слегка греются и не перегревают рабочую зону фары.Поэтому при длительной эксплуатации ПТФ фары не плавятся и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные автомобили. Но светодиодные лампы дороже галогенных. Также требуется тщательный подбор ламп: они подходят не ко всем типам фар.

Светодиоды высокой мощности нуждаются в специальной системе охлаждения.

Газоразрядные или ксеноновые лампы считаются самыми мощными и эффективными. В правилах есть строгие ограничения на использование газоразрядных ламп. По закону эти лампы используются только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматическим корректором. Их установка и замена сложнее, чем установка галогенных и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет.

Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и то, что при перегорании одной из ламп нужно будет заменить обе лампы.

Если обе лампы перегорят одновременно, причиной может быть слишком большая мощность лампы.Бывает, что при падении в воду перегорают предохранители и внезапно остывает ПТФ. Поэтому сначала проверьте предохранители, состояние ламп и только если они действительно перегорели, меняйте на новые.

Замена галогенных ламп на аналоги

При поездках на большие расстояния качество света галогенных ламп по разным причинам может не устраивать водителя. Обычно в ПТФ ВАЗ 2114 их заменяют на светодиодные или газоразрядные. При этом жестких ограничений на установку светодиодных ламп нет. При установке ксенона необходимо учитывать условия и ограничения.

Перед модернизацией галогеновой лампы ее снимают и определяют размер цоколя и яркость. Покупается светодиодная лампа с аналогичным цоколем и яркостью не менее 1000 Лм. В противном случае эффект от замены будет стремиться к нулю.

Виды цоколей в ПТФ ВАЗ 2114

Какая база в противотуманных фарах ваз 2114? В зависимости от типа ПТФ лампочки могут быть с 2 типами цоколей — х4 (х5) и х21.В ПТФ «Киржач» используются лампы с цоколем х21. На аварийных ПТФ, например Бош, стоят лампы с цоколем х4 (х5).

Как заменить лампу

Перед заменой лампочки нужно купить новую с такими же параметрами. Лучше выбирать надежные марки известных производителей. Перед заменой машину лучше поднять на подъемнике или домкрате, либо поставить над ямой.

Последовательность:

Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
Находим блокировку противотуманки.
Сдвигаем резиновую защиту по фаре.
Отсоединить разъем и колодку.
Сдвигаем пружинные фиксаторы с отражателя фары (снимаем выступы фиксаторов с зацепов).
Получаем лампочку с проводом.
Подключаем и устанавливаем новую лампу.
Ставим фару.
Проверить работу новой лампочки.

Снимаем старую лампочку вместе с проводом.У новой лампочки должен быть точно такой же провод, что и у старой.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы можете получить из видео ниже:

Есть один момент, с которого нужно начинать подбор противотуманных фар. Дело в том, что в магазинах есть два типа дополнительной оптики: собственно противотуманные фары и дополнительный дальний свет . Внешне они могут даже ничем не отличаться, но установка «дальних» фар в качестве противотуманных фар будет большой ошибкой.Противотуманные фары должны образовывать узкий вертикальный луч света, не слепящий встречных водителей, дополнительные фары дальнего света начнут попадать в глаза в обратную сторону, а в тумане окажутся практически бесполезными, забивая остальную часть обзора с «молоком»: попробуйте включить в таких условиях штатный дальний свет, и поймите, о чем идет речь.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что перед нами ровно противотуманных фар, (на английском противотуманные фары или аббревиатура FF — front fog), сертифицированный eCE .Особенно если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя по «вполне китайским» фарам можно написать что угодно, только реальность не будет соответствовать, увы …

Вопрос герметичность для низколежащей оптики тоже не последняя. Признаком качества противотуманной фары является указание на класс защиты от пыли и воды не ниже IP 66.

Если речь идет о покупке фар , устанавливаемых внутри бампера в штатное место (даже если он закрыт) в бампере обычно достаточно вырезать отверстие нужного диаметра — внутри все готово к установке, унификация на конвейере дает свои преимущества), то главное, конечно, диаметр самой фары.К счастью, разброс здесь небольшой — обычно автопроизводители используют патроны 90 мм. Выбирая «встраиваемую» фару, обратите внимание на то, как в ней организована замена лампы, будет ли удобно на вашей машине.

Ну у фары внешние универсальные начнем с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, впечатляют своей надежностью и потенциальным качеством света, но нагрузка на точку крепления создаст достойную.То есть просто вкрутить их в просверленное в бампере отверстие не получится: от тряски под фарой пластик рано или поздно треснет, особенно на морозе. Придется с умом усилить бампер — например, металлической пластиной, которая распределяет нагрузку на большую площадь.

Выбирая противотуманные фары светодиодные , особо не «торопитесь» с низкой ценой. Мы даже не будем сейчас говорить о качестве светораспределения, непонятное происхождение светодиодных фар может быть любым, но поговорим о ресурсном вопросе.Чем мощнее светодиоды, тем они чувствительнее к точности поддержания рабочего тока, что в идеале уже требует термокомпенсации — поэтому качественная светодиодная фара собирается на дорогих диодах, а в конструкции требуется драйвер тока. . А дешевизна фар может обернуться какое-то время и миганием, и полным выходом из строя светодиодов. Хорошая светодиодная фара по ресурсу может поспорить с самой машиной — но за нее придется соответственно платить.

Значение противотуманных фар для автомобиля, движущегося в плохую погоду и ограниченную видимость, сложно переоценить. В тумане, состоящем из взвеси капель воды, стандартная оптика не может обеспечить достаточную видимость для движения. Дело в том, что свет фар практически полностью отражается, в результате чего перед автомобилем образуется сплошная белая стена, сквозь которую невозможно увидеть.

Если на автомобиль установить светодиодные противотуманные фары с другим спектром излучения и направлением света, ситуация в корне изменится.ПТФ освещают только саму проезжую часть, так как их свет направлен вниз и его поток горизонтальный. Сегодня перед каждым автомобилистом стоит непростой выбор — какой тип противотуманной фары использовать, и зачастую она приходится на светодиодные противотуманки.

Трудности выбора

Выбрать оптимальные светодиодные противотуманки не так просто, как может показаться, и самая первая сложность — это выбор самих фонарей. На рынке представлено огромное количество некачественных китайских светодиодных ламп в противотуманных фарах, у которых слишком низкое значение яркости около 700 Лм, что явно недостаточно для эффективной работы лампы в условиях плохой видимости на дороге. .Минимальная яркость, достаточная для освещения дороги в туман, составляет 1000 Лм.

Форма представленных светодиодных противотуманок для автомобиля также различается, что, кстати, никак не влияет на общие характеристики. Как правило, все светодиодные противотуманные фары h21 имеют три варианта расцветки светового пучка — белый, красный и желтый. Как показывает практика, в условиях сильного тумана наиболее эффективны туманы желтоватого оттенка — их свет практически не отражается каплями воды, хорошо видно местонахождение автомобиля.

При выборе диодной противотуманной фары большое внимание следует уделить корпусу. Помимо проверенной марки, для противотуманных фар важны следующие моменты:

герметичный корпус, предотвращающий проникновение воды и грязи;
термостойкость, позволяющая эксплуатировать автомобиль в любых условиях;
наличие регулятора наклона, которыми комплектуются качественные фары;
Аэродинамическая форма корпуса диодной противотуманной фары снижает шум при движении на высокой скорости.

Защитное стекло тоже имеет значение — если оно будет стеклянным, а не поликарбонатным, за фарами будет намного проще ухаживать. Они меньше царапаются, а при необходимости можно полировать самостоятельно.

Есть ли преимущества у светодиодов?

Если сравнить светодиодные лампы h4 в противотуманных фарах со стандартными лампами накаливания, можно выделить ряд преимуществ, которые определяют все более широкое распространение этого типа противотуманных фар. Прежде всего следует отметить, что на каждый ватт мощности светодиодные лампы «излучают» намного больше света, чем лампы накаливания. Это приводит к значительному снижению энергопотребления при сохранении оптимального уровня освещенности дороги. Этот же момент немного снижает расход топлива.

Светодиодные противотуманные фары для автомобиля практически не нагреваются при работе, что позволяет держать их включенными длительное время без риска расплавления корпуса фары — актуально для корпусов, приобретенных «на заказ» и невысоких качественный. Отсутствие сильного нагрева убережет стекло от растрескивания при резком охлаждении.Светодиодные лампы очень быстро достигают своего рабочего свечения и имеют длительный срок службы.

При установке диодных ламп в противотуманные фары водитель такой машины гарантированно не станет причиной ослепления встречных автомобилистов. Их легко использовать как дневные ходовые огни. В отличие от стандартных ламп, светодиоды можно использовать в самых сложных условиях — они не заботятся о температуре окружающей среды, к тому же постоянная вибрация не влияет на их срок службы. Имеет значение и широкая цветовая гамма — светодиодные лампы в противотуманных фарах могут выгодно подчеркнуть индивидуальный экстерьер автомобиля.О том, какими должны быть ПТФ можно посмотреть на видео:

Минусы светодиодного освещения

Несмотря на достаточное количество преимуществ, светодиодные лампы для автомобильных противотуманных фар имеют ряд недостатков. Один из главных недостатков таких ламп — их дороговизна. Конечно, речь идет о качественной продукции от известных производителей. Определенным недостатком является то, что относительно мощные светодиоды обязательно оснащаются специальным радиатором охлаждения — поэтому они не нагреваются, тепло от лампы эффективно отводится.

Штатная противотуманная фара не предназначена для установки таких фонарей, поэтому в каждом случае необходимо доработать уже установленные фары или потратиться на покупку специально разработанных модификаций. Китайские производители попытались решить эту проблему, создав светодиодную противотуманную фару с гибким радиатором, расположенным снаружи корпуса фары. Насколько эффективна такая система охлаждения покажет время.

Внимание! Все светодиодные противотуманные фары имеют специальную микросхему, регулирующую поступающее напряжение — при покупке некачественных ламп они выходят из строя первыми.

Как установить

Принципиальных отличий при установке светодиодных противотуманных фар OSRAM или другой фирмы не существует. Стоит отметить, что проще всего установить светодиоды в штатные ПТФ круглой формы. Если на автомобиль установлены фигурные фары, придется потратить много времени на поиск подходящих ламп, которые можно будет использовать с минимальным количеством необходимых переделок.

Важно! ПТФ любой конструкции могут работать только в связке с габаритными огнями автомобиля — их нельзя напрямую подключать к зажиганию отдельной кнопкой.

Если ПТФ конструктивно не предусмотрены, что часто встречается на отечественных автомобилях, многие видят необходимость их самостоятельной установки. Важно знать, что установка должна производиться по определенным правилам, за нарушение которых возможны штрафные санкции со стороны ГИБДД. Итак, ПТФ следует располагать симметрично по обеим сторонам автомобиля, на высоте не менее 25 см от поверхности земли. Расстояние до габаритных огней должно быть не более 40 см.Схема подключения светодиодных ПТФ без системы адаптивного освещения идентична подключению штатных противотуманок.

Апаках лампу ВАЗ 2114. Лампу кабус (ПТФ)

Салам пеманду кендераан ян дикасихи. Topik artikel hari ini ialah lampu kabus pada ВАЗ 2114. Saya akan mendedahkan kepada anda rahsia yang tiada dalam mana-mana manual atau manual. Bagaimana, tanpa bantuan juruelektrik, Untuk memulihkan atau menambah baik ciri-ciri peranti pencahayaan ini, yang sangat diperlukan untuk keselamatan lalu lintas dalam keadaan cuaca yang sukar.

Melengkapkan kereta ВАЗ 2114 dengan lampu kabus adalah syarat pilihan untuk beroperasi. Sesetengah konfigurasi tersedia tanpanya dengan palam pada bampar hadapan. Олег Иту, sekiranya berlaku kerosakan atau kemustahilan pelarasan yang betul, anda boleh lulus pemeriksaan teknikal tahunan dengan lampu dibongkar. Tetapi anda tidak akan dapat melepasinya apabila lampu dimatikan atau ia tidak standard. Kaca pecah lampu depan — kerosakan yangmbolehkan anda mencari kesalahan keadaan teknikal kereta.

Pembaikan sendiri atau pemasangan

Mengganti mentol tidak sukar, tetapi memasang kaca baru dan bukannya yang pecah adalah mustahil tanpambongkar lampu depan. Pengancing pada bampar adalah asas, dengan hanya dua skru, tetapi kaca itu dilekatkan kukuh pada perumah lampu depan.

Apabila menggantikannya, герметик из хурмы dengan badan diisi dengan. Ngomong-ngomong, lebih baik menukar kaca sebaik sahaja retak muncul di atasnya, jika tidak, pemendapan yang digunakan pada kes itu cepat terkelupas dan anda perlumbeli peranti baharu… Видео атау сату набор фото тентанг чара менукар лампу депан, ментол лампу пада халаман Ини акан мембанту анда, тетапи сая меминта анда члены перхатиан кепада беберапа перкара:

Пасанг масук лампу кабус ксенон диперлукан-денган. Jika, mengikut kekuatan rasuk yang dicelup, nilai minimumnya ditetapkan dalam GOST, maka terdapat had untuk lampu kabus. Ia sepatutnya lebih kurang 3 kali lebih lemah daripada Instrumen yang paling teruk.
Potong ke dalam бампер plastik lubang segi empat tepat boleh dengan pisau biasa… Я джуга асас унтук мембина бингкай унтук кекантикан. Олег Иту, tidak sukar Untuk membersi дан memasang lampu depan seperti itu dengan tangan anda sendiri. Tetapi jika sambunganmereka tidak disediakan dalam pendawaian kereta, maka lebih baik menghubungi pakar.
Адалах мустахил Untuk menyambungkan lampu kabus ke suis togol yang paling mudah mengikut peraturan. Ia sepatutnya hanya menyala selepas menyalakan lampu sisi. Ди манаках геганти янь мелаксанакан далам амалан урутан менгхидупкан перанти пенкахаяан ини, дан чара меньямбунгкан лампу ке гамбараджах электрик, соран джуруелектрик авто таху лебих байк дарипада пеминат керета янь.Terdapat butang Untuk menghidupkan lampu kabus pada панель инструментов, tetapi menyambung wayar kepadanya adalah proses yang sukar yang memerlukan kelayakan tertentu. Di samping itu, untuk menjadi terlalu bijak dengan pendawaian danmbuat litar pintas lebih mudah daripada mudah, dan pembaikan, dalam kes ini, akan menelan belanja lebih banyak.

Kesukaran penyesuaian

ВАЗ 2114 tidak menyediakan pelarasan lampu kabus, walaupun dalam kereta yang dilengkapi dengannya.Sekiranya pada kereta baru tidak ada masalah dengan lulus pemeriksaan teknikal, maka selepas beberapa tahun beroperasi (бампер depan menyentuh objek asing atau tidak dapat dielakkan di memjalan raya kami) лампа арахи-хен панчаран.

Satu-satunya cara ialah memasang spacer, pad atau peranti lain yang mengubah sudut kecenderungan. fluks bercahaya atau arahnya berbanding dengan satah jalan. Tidak Mustahil Untuk Menjalankan operasi ini tanpa pendirian khas. Dengan sedikit pengetahuan, anda boleh melukis beberapa kemiripan pendirian sedemikian di pintu pagar garaj anda dan secara bebas melaraskan bukan sahaja lampu kabus, tetapi juga berhampiran atau lampu tinggi.

Jenis lampu kabus

Memberi amaran kepada peserta lain lalu lintas jalan raya menjalankan lampu kabus belakang, pemasangan yang wajib untuk semua kenderaan. Тугас утама лампу хадапан адалах Untuk memberikan penglihatan kepada pemandu dalam keadaan cuaca yang sukar.

Walau bagaimanapun, menghidupkannya bersama-sama dengan pancaran rendah pada waktu malam meningkatkan keterlihatan dengan ketara. Cahaya янь tersebar menerangi тепи jalan dengan sempurna.Каданг-каданг, панчаран тингги пун тидак членан кесан ян бегиту байк. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu lebih suka memasang lampu kabus kanta, lebih suka pencahayaan jalan yang lebih berarah дан keupayaan Untuk melakukannya tanpa pancaran tinggi di jalan raya.

Mana yang lebih baik? Terpulang kepada anda, tetapi dalam hujan, cahaya dipantulkan dari asfalt basah yang menghalang pemandu yang akan datang. Сая фикир тиада сиапа ян махукан перланггаран лангсунг керана кебодохан мерека.Selaras dengan perenggan 19.4 SDA, lampu kabus dibenarkan Untuk digunakan pada siang hari dan bukannya rasuk yang dicelup, oleh itu, penggunaan mentol yang lebih lemah di dalamnya adalah lebih menjimatkama, lamuch, lambuch daripada, лампа дарипан, дарипад, лампада, дарипан, дарипад, лампад, дарипад, лампад, лампада

Селамат тинггал каван-каван секалян. Сая Менгхарапкан Маклум Балас Анда. Тулис комен, блог langgan kemas kini. Jangan lupa kongsikan pautan artikel yang anda sukai dengan rakan dan kenalan anda.

Autobuffer Jerman asal Power GuardPenampan automatik — menjimatkan wang untuk pembaikan penggantungan, meningkatkan kelegaan tanah sebanyak +3 см, pemasangan cepat dan mudah…

Ламан расми >>>

Xenon pada VAZ 2114 adalah peluang Untuk meningkatkan tahap pencahayaan дан ketahanan lampu depan standard dan lampu kabus kereta. Лампу ксенон адалах беберапа кали лебих теранг дарипада лампу галоген конвенсионал дан мемуньяи хаят перхидматан янь лебих лама. Багаймана Untuk memasang ксенон далам PTF dengan tangan anda sendiri, kami akan memberitahu anda kemudian dalam artikel.

1

Hari ini, sejumlah besar pengeluar xenon dan kit lain untuk dan PTF VAZ diwakili di pasaran model yang berbeza, termasuk ВАЗ 2114.Pada dasarnya, kebanyakan pengeluar mencipta kit Untuk model kereta tertentu, menjadikannya universal. Untuk memilih kereta янь berkualiti tinggi дан sesuai Untuk semua параметр, anda perlu memutuskan параметр seperti kecerahan, suhu warna, penggunaan kuasa dan voltan operasi.

Rangkaian бортовой керета ВАЗ pelbagai модель mempunyai voltan стандарт 13,5 В, мазинг-масинг, лампу mesti menahan voltan sedemikian. Di samping itu, anda harus memberi perhatian kepada hayat perkhidmatan yang diisytiharkan oleh pengilang, yang mestilah sekurang-kurangnya 2500 jam, dan fluks bercahaya (pilihan terbaik 2500-3000 лч).Джулат Суху Операси Унтук Кебаньякан лампу Ксенон Бербеза Дари -40 хингга +100 Дарджах, Джади Пенунджук Ини Тидак Болех Дианггап penting apabila memilih комплект.

Набор ментол Sho-me h4 4300

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, lampu dari pengeluar seperti Sho-me, Bosch telah Popular dengan pemilik VAZ 2114. Kami akan mempertimbangkan proses memasang xenon pada contoh set lampu Sho-me tai lahhan dahhan, Дари Сеги Цири.Лампу ада суху варна 4300K, ксенон berkuasa варна путих денган тедух теранг дан персембахан багус келуаран чаая. Pemasangan boleh dilakukan dengan tangan, янь memerlukan set alat минимум.

2 ксеноновые туманки ВАЗ 2114 — lakukan sendiri

Комплект штатных Sho-me h4 termasuk unit penyalaan dan pengawal, penstabil voltan, sesentuh yang diperlukan dan mentol xenon secara langsung. Langkah pertama ialah memutuskan lokasi pemasangan bekalan kuasa. Adalah dinasihatkan Untuk memilih permukaan rata yang dilindungi sebaik mungkin daripada kotoran дан kelembapan.Bekalan kuasa boleh dipasang di bawah bumper kereta. Танггалкан бампар, атау панду керета ке атас лиф атау лубанг пемериксаан.

Putuskan sambungan terminal negatif dengan bateri sebelum pemasangan. Сетерусня, анда перлу менгалих келуар лампу кабус стандарт. Untuk melakukan ini, tanggalkan dua skru mengetuk sendiri dengan pemutar skru Phillips, cabut wayar kuasa дан perlahan-lahan tarik lampu hadapan ke arah anda. Seterusnya, keluarkan penutup belakang dan keluarkan mentol галоген.Пада penutup getah yang ditanggalkan, potong belakang dengan berhati-hati dengan pisau utiliti. Anda harus mendapatkan lubang yang licin. Melaluinya, wayar kuasa akan disambungkan ke kenalan unit pencucuhan. Selepas itu, tarik keluar dua wayar дари penutup pelindung дан sambungkan kenalan mentol xenon baharu kepadamereka.

Ками мембалут dengan teliti semua output дан sambungan dengan pita elektrik untuk memastikan perlindungan habuk дан kelembapan, selepas itu lampu depan dipasang di tempat biasa, dan anda boleh meneruskan pemasangan bekalan kualan.Sebelum memasang lampu depan дан penebat, sekali lagi periksa sambungan wayar yang betul dari lampu mengikut rajah yang terdapat dalam arahan untuk kit. Untuk memasang unit pencucuhan di bawah bumper, gerudi beberapa lubang dengan gerudi atau pemutar skru. Блок акан дипасанг пада мерека менггунакан пенгикат кхас дан скру менгетук сендири. Pengapit plastik boleh digunakan, tetapi pilihan ini kurang dipercayai.

ПЕНТУК ТАХУ!

Setiap pemandu perlu mempunyai peranti sejagat untuk mendiagnosis keretanya. Kini, tanpa pengimbas automatik, ia tiada di mana-mana!

Anda bolehmbaca, menetapkan semula, menganalisis semua penderia dan mengkonfigurasi komputer бортовой компьютер kereta sendiri menggunakan pengimbas khas …

3 Bagaimana Untuk menunggang dengan xenon — apakah tangkapan?

Adalah penting untuk memahami bahawa selepas memasang xenon dalam PTF standard, fluks bercahaya akan menjadi terang, tetapi ia tidak akan menerangi jalan semasa kabus. Ди сампинг иту, кедудукан лампу ян агак рендах каданг-каданг акан мембава кепада факта бахава ди джалан ян тидак рата чахайа акан менгасилкан апа ян дипанггил кесан байанг-баянг панджанг.Dengan kesan ini, ketidaksamaan kecil mungkin kelihatan lebih besar daripada yang sebenarnya. Memandangkan xenon adalah sebahagian daripada lampu penalaan, kadangkala lebih baik digunakan daripada menetapkan cahaya terang.

Анда джуга харус таху бахава теранг лампу ксенон далам лампу кабус дан лампу депан, лалу линтас керета ян акан датанг пасти акан мемесонакан, ян тидак менингкаткан кеселаматан ди джалан райя. Джуга, джуга чахая ян теранг менарик перхатиан пегаваи полис трафик, янь мэмпуньяй хак унтук менгелуаркан денда, менгикут статья 12.5 Kanun Pentadbiran. Denda sentiasa berkembang, дан dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pemasangan xenon «kraftangan» dipantau dengan agak ketat.

Terdapat beberapa keanehan lampu xenon yang sering dianggap sebagai masalah operasi, tetapi tidak. Selepas menyambungkan xenon ke PTF, sedikit perbezaan dalam cahaya antara dua mentol dibenarkan, ia secara langsung bergantung pada kualiti lampu yang dipasang. Джанган лупа тентанг прозес пеманасан, керана иту, апабила лампу дихидупкан, чахая берубах унтук джангка маса ян сингкат дари малап ке теранг.Sesetengah peminat kereta juga menganggap ini sebagai kerosakan. Kadangkala mekanisme perlindungan mungkin dicetuskan dalam unit bekalan kuasa, янь menyebabkan lampu mungkin tidak menyala untuk seketika.

Lampu Xenon акан mengekalkan semua ciri дан ketahanan yang diisytiharkan oleh pengilang hanya jika semua arahan pemasangan дан pengendalian dipatuhi.

Adakah anda masih berfikir bahawa diagnostik kereta adalah sukar?

Джика Анда Мембака Барис Ини, Мака Анда Мэмпуньяи Минат Унтук Мелакукан Сесуату Сендири ди Далам Керета Дан Меманг Джимат Керана Анда Судах Таху Бахава:

STO lomat wang besar untuk диагностика компьютеров mudah
Untuk mengetahui ralat, anda perlu pergi ke pakar
Perengkuh mudah berfungsi dalam perkhidmatan, tetapi anda tidak dapat mencari pakar yang baik

Дан Судах Тенту Анда Босан Мембуанг Ван Ке Далам Лонгканг, Дан Тидак Ада Персоалан Меманду ди Сэкитар Стесен Сервис Сепанджанг Маса, Мака Анда Мемерлукан ELM327 АВТОСКАНЕР Мудах Ян Меньямбунг Ке Мана-Мана Керетаи Маса Дан Мела Палам Керетари Мана Тележан Телеас Телеан Мела Мела Мела Мана Тэфас Тележан Телека Телешон и Мелах SEMAK dan jimat banyak !!!

Ками телах menguji sendiri pengimbas ini pada mesin янь berbeza. дан диа menunjukkan keputusan cemerlang, kini kami mengesyorkannya kepada SEMUA ORANG! Supaya anda tidak terpengaruh dengan tiruan Cina, kami menerbitkan pautan ke laman web rasmi AutoScanner di sini.

13.11.2014

Lampu kabus (PTF) ialah unit optik yang boleh ditempatkan kedua-duanya dalam koleksi dengan lampu utama kereta, atau secara berasingan — paling kerap di sepanjang tepi bumper. Лампу кабус дирика унтук менеранги тепи джалан дан джалан далам кеадаан куака ян сукар: апабила расук расук рендах дан тингги дипантулкан пада кетебалан кабус, денган иту менчипта диндинг чаая ди хадапан керетан джа-ману тэпакан рабаид раба-тэпакан тэпикан рабу-дьябар тэпакан тэпикан рабакан тэбарэ-тэпакан рабаид раба-тэпакан тэпикан рабу-дзю menerangi kabus itu sendiri.Selain menerangi jalan untuk anda dalam keadaan cuaca yang sukar, lampu kabus jugambantu menjadikan anda lebih mudah dilihat oleh pengguna jalan raya yang lain.

Terdapat juga lampu kabus belakang — tetapi, sebagai peraturan, ini adalah lampu merah biasa, sama seperti lampu sisi, tetapi 2-3 kali lebih terang.

Версия «Mewah» Samar 2114, 2113, 2115 из нескольких диленгкапы в деньгах ПТФ хадапан, янь терлетак ди тепи бампар.

Pemilik peralatan standard — PTF depan dipasang dengan tanganmerka sendiri, dan bagaimana untuk melakukan ini untuk anda, kami akan mempertimbangkan sedikit di bawah.

Artikel tentang PTF

Jika kereta anda tidak mempunyai lampu kabus, maka anda bolehmbeli kit pemasangan дан memasang sendiri lampu depan, meninggalkan bumper anda sendiri

Di Samaraen yangisFesapat 3 + Тимбул персоалан, ян мана антара мерека лебих берсинар?

Hari ini pasaran penuh dengan pemalsuan untuk PTF Kirzhach, tk. ia dianggap terbaik di kalangan pesaing lain. Oleh itu, sebelummbeli, adalah penting Untuk dapatmbezakan yang palsu dari yang asal.

Какие лампы ставить в противотуманки. Светодиодные лампы в ПТФ. Какие лампы устанавливаются в противотуманные фары Solaris

Противотуманные фары используются для освещения проезжей части в плохую погоду. Они расположены ниже основных фар и обеспечивают отличное освещение проезжей части, особенно в сложных погодных условиях. Фонари расположены и освещают именно ту часть дороги, где меньше всего тумана. Для высокой функциональности свет в ПТФ нужно подбирать настолько хорошо, чтобы он мог обеспечить вам полную защиту и безопасность на дороге.В этой статье мы разберем, как мы можем справиться с указанной выше проблемой на вашем пути.

Выбирая противотуманные фары для дальнейшей установки на свой автомобиль, следует знать три фактора, которые помогут выбрать правильные лампы.

Световой поток, который излучают противотуманки, направлен не вверх, а вперед и распределяется в стороны. Выглядит как своего рода широкий конус на горизонтальной поверхности. Благодаря этому освещается не пелена тумана или других осадков, а на расстоянии 30-40 см выше от дороги, именно в этом интервале нет тумана.Правила дорожного движения гласят, что противотуманные фары следует размещать симметрично, но не ближе 40 см в сторону.
Также стоит помнить, что ПТФ нельзя монтировать выше 25 см от дороги. Ниже, к сожалению, ПДД тоже не разрешены, но не выше фар. Такое расположение фар позволит правильно осветить дорогу в туман, дождь и снег. В этом случае желтый свет будет эффективнее белых ламп.
Желтый свет имеет более длинную волну, чем сине-белый свет.Именно по этой причине он может «обходить» капли осадков и не отражаться от них, тем самым мешая ему видеть дорогу.

Этот вид автомобильного освещения предназначен для использования не только в условиях плохой видимости (дождь, туман, снег), но и в ночное время. Именно для таких ситуаций и условий нужно обеспечить свой автомобиль мощным освещением. Потому что видимость значительно ограничена по сравнению с дневным светом. ПТФ очень часто используют для тюнинга автомобилей, но желтые фары в этом случае применять не стоит.

Представьте себе, что на крыше внедорожника установлены мощные белоснежные противотуманные фары — зрелище, которым вы никогда не устанете любоваться. При выборе и покупке светодиодных ПТФ следует учитывать несколько факторов, которые в дальнейшем могут повлиять на вашу безопасность во время вождения.

Дополнительные фары должны разнообразить и улучшить освещение автомобиля в непогоду и подготовить автомобиль к использованию во всех видах путешествий. Поэтому к выбору ПТФ нужно отнестись серьезно.

Размер и внешний вид должны соответствовать вашему автомобилю.Не стоит монтировать на крышу Нивы слишком большие фары, это будет смотреться не очень эстетично.
Тип базы должен точно соответствовать базе вашего автомобиля.
Уделяйте особое внимание еде. Это может быть 12 и 24 В.
Посмотрите, сколько лампочек в комплекте. Иногда по «смешной» цене можно купить некачественный светильник в количестве одной штуки.

Характеристики противотуманных фар

Светодиодные фары имеют металлический корпус, что благотворно влияет на охлаждение кристаллов.Если вы все-таки решили заменить стандартные лампы на светодиодные, то учтите, что для их работы необходима стабилизация тока. Для этого используют резисторы или специальные диммеры. Однако последние намного дороже и эффективнее. Мы можем предложить самые популярные лампы, которые могут отличаться типом цоколя, мощностью и количеством светодиодных кристаллов на корпусе. Цоколи ламп ПТФ Н27 / 1, Н27 / 2, Н1, Н11, Н3, Н8, НВ3 / НВ4. Если рассматривать количество кристаллов на корпусе лампы, то стоит учесть тот фактор, что чем их больше, тем ярче лампа.Кристаллы равномерно распределяются по телу. Если число нечетное (5, 7 или 9), то сверху монтируется один кубик.

Рабочее напряжение устройства 12 В;
Уровень освещенности лампы от 220 до 350 лм;
Срок службы ПТФ этого типа намного больше, чем у стандартных ламп накаливания;
Они потребляют минимальное количество энергии автомобиля;
экологически чистые, поэтому они не наносят вреда окружающей среде и здоровью человека;
Могут использоваться в экстремальных условиях, не боятся вибрационного воздействия станка;
Лампы могут работать при различных температурах окружающей среды. И очень низкая, и выше 0 ° C.

Внимательно прочитав материал выше, можно сделать следующие выводы , светильник lED Идеальное решение для противотуманных фар. Ведь при правильном и качественном освещении вам не придется беспокоиться о том, что что-то может помешать вам в дороге, особенно ночью и в плохих погодных условиях. Лампы очень эргономичны, потребляют мало энергии автомобиля и прослужат достаточно долго.Помимо того, что они могут справиться с плохой погодой, они также станут отличным решением в дополнительной настройке освещения для вашего автомобиля.

Есть один момент, с которого можно начать выбирать противотуманные фары. Дело в том, что в магазинах есть два типа дополнительной оптики: собственно противотуманные фары и дополнительные лампы дальнего света … Внешне они могут даже не отличаться никак, но установка «дальних» фар как противотуманные фары будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны образовывать узкий по вертикали луч света, который не слепит встречных водителей, дополнительные фары дальнего света начнут попадать на «встречку» как прожектор, а в тумане будут практически бесполезны, забивая остатки обзора с «молоком»: попробуйте включить штатный дальний свет, и вы поймете, о чем идет речь.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что у нас ровно противотуманных фар, (на англ. Упаковке fog lamp, или аббревиатура FF — front fog), eCE сертифицировано … Особенно если речь идет о недорогих азиатских фарах. источник. Хотя по «очень китайским» фарам можно написать что угодно, только реальность не будет соответствовать, увы …

Вопрос герметичность для низколежащей оптики тоже не последняя. Признаком качества противотуманной фары является указание класса защиты не ниже IP 66.

Если речь идет о покупке фар , установленных внутри бампера в штатное место (даже если они в бампере и закрыты, обычно достаточно вырезать отверстие нужного диаметра — все внутри все равно готово к установке) , унификация на конвейере дает свои преимущества) то главное, конечно, сам диаметр фары. К счастью, разброс здесь небольшой — обычно производители автомобилей используют «круглые» 90мм. Выбирая «встраиваемую» фару, обратите внимание на то, как в ней организована замена лампы, будет ли это удобно для вашего автомобиля.

Ну а у есть внешние универсальные фары Начнем с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупают своей надежностью и потенциальным качеством света, но и создают приличную нагрузку на точку крепления. То есть просто вкрутить их в просверленное в бампере отверстие не получится: рано или поздно пластик треснет от тряски под фарой, особенно на морозе. Придется по-умному с усилением бампера — например, металлической пластиной, которая распределяет нагрузку на большую площадь.

Выбирая светодиодные противотуманные фары , не стоит особо «торопиться» с низкой ценой. Мы даже не будем сейчас говорить о качестве светораспределения, какое из неизвестного происхождения светодиодных фар может быть каким угодно, а поговорим о ресурсном вопросе. Чем мощнее светодиоды, тем они чувствительнее к точности поддержания рабочего тока, что в идеале уже требует термокомпенсации — поэтому качественная светодиодная фара собирается на дорогих диодах, а в конструкции требуется драйвер тока. .А дешевизна фары может обернуться миганием и полным выходом из строя светодиодов через некоторое время. Хорошая светодиодная фара может составить конкуренцию самому автомобилю по ресурсам — но за нее придется соответственно платить.

Качественные противотуманные фары существенно помогают водителю в условиях плохой видимости, в частности, когда свет от основной оптики полностью отражается из-за тумана, образуя «белую стену». И их правильная работа зависит от того, какие лампочки вы поставите в противотуманные фары ВАЗ 2114.

ВАЗ 2114 не комплектуется штатными противотуманками. Но на рынке сейчас очень широкий выбор различных вариантов, которые могут помочь решить эту проблему:

Готовый тюнинг бампера с ПТФ.
Бампер от старшей модели 2115 с патронами для противотуманок.
Монтаж готовых ПТФ и элементов обшивки.

Чрезвычайно популярна установка готовых ПТФ с облицовочными элементами. Выбирая ПТФ, обращайте внимание на их мощность и типы ламп, которые можно установить.

Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используются несколько типов лампочек:

светодиод;
галоген;
газоразрядный.

Галогенные лампы самые распространенные. Они считаются достаточно эффективными и не слепят встречную полосу. При этом такие лампочки в туманках ВАЗ 2114 имеют небольшой ресурс и сильно греются. Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к появлению трещин и сколов. Если в погоне за освещением водитель установил лампы слишком сильные по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву блока управления и автоматическому выключению фар.

Светодиодные лампы становятся все более популярными. Их отличает широкая цветовая гамма, достаточная яркость и эффективное энергопотребление. Светодиоды слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной эксплуатации ПТФ фары не плавятся и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные автомобили. Но светодиодные лампы дороже галогенных. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар.

Светодиоды высокой мощности нуждаются в специальной системе охлаждения.

Газоразрядные или ксеноновые лампы считаются самыми мощными и эффективными. Правила имеют строгие ограничения на использование газоразрядных ламп. По закону эти лампы используются только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматической регулировкой угла наклона фар. Их установка и замена сложнее, чем установка галогенных и светодиодных вариантов. При правильной установке они прослужат около 3 лет.

Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и то, что при перегорании одной из ламп потребуется замена обеих ламп.

Если обе лампы перегорят одновременно, причиной может быть слишком большая мощность лампы. Бывает, что перегорают предохранители, если заехали в воду и произошло резкое охлаждение ПТФ. Поэтому сначала проверьте предохранители, состояние ламп и, только если они действительно перегорели, замените их новыми.

Замена галогенных ламп на аналоги

При поездках на большие расстояния качество света галогенных ламп может не устраивать водителя по разным причинам.Обычно в ПТФ ВАЗ 2114 меняют на светодиодные или газоразрядные лампы. При этом жестких ограничений на установку светодиодных ламп нет. При установке ксенона необходимо учитывать условия и ограничения.

Перед обновлением галогенной лампы снимите ее и определите размер цоколя и яркость. Приобретается светодиодная лампа с аналогичным цоколем и яркостью не менее 1000 лм. В противном случае эффект от замены будет стремиться к нулю.

Виды плинтусов в ПТФ ВАЗ 2114

Какое основание в противотуманных фарах ВАЗ 2114? В зависимости от типа ПТФ лампочки могут быть с 2 типами цоколя — х4 (х5) и х21.В ПТФ «Киржач» используются лампы с цоколем х21. На нестандартных ПТФ, например, Бош, есть лампы с цоколем х4 (х5).

Как заменить лампу

Последовательность:

Снимаем минусовую клемму с АКБ.
Находим блок питания противотуманных фар.
Двигаем резиновую защиту по фаре.
Отсоединить разъем и колодку.
Отводим пружинные фиксаторы от отражателя фары (снимаем петли фиксаторов с крючков).
Вытаскиваем лампочку с проводом.
Подключаем и устанавливаем новую лампу.
Собираем фару.
Проверяем работу новой лампочки.

Снимаем старую лампочку вместе с проводом.У новой лампочки должен быть точно такой же провод, что и у старой.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы можете найти из видео ниже:

Лампы в противотуманных фарах

Эффективность ПТФ в условиях тумана определяется сразу несколькими факторами. Их низкое расположение, разная дальность действия и направленность светового потока позволяют освещать только само дорожное покрытие, не затрагивая при этом окружающее пространство, как фары дальнего света.Это дает возможность создать дорогу даже в условиях сильного тумана, который полностью рассеивает свет фар, создавая белоснежную стену перед автомобилем.

Типы ламп для ПТФ

Если ПТФ устанавливает автоконцерн, то лампы , стандартные — галогенные. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает искать варианты замены. В настоящее время на рынке представлено три типа ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:

галоген;
светодиод;
газовый разряд, или ксенон.

Перед тем, как выбрать окончательный вариант замены, следует выяснить, какие лампочки в противотуманных фарах. Основная сложность для большинства водителей — правильно определиться, какие лампы лучше. Ставлю на противотуманки — каждая из них имеет определенные достоинства и недостатки.

Галоген

Распространенный вид противотуманных фар, основным преимуществом которого является доступная цена. Такие элементы обеспечивают приемлемую работоспособность ПТФ в условиях тумана и при правильной настройке не становятся предпосылкой для ослепления встречных водителей.Из недостатков галогенного освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс, а замена лампочки в противотуманном свете — не всегда обычная задача. Кроме того, происходит сильный нагрев фары, который при резком остывании может привести к растрескиванию стекла. Если мощности штатных фонарей для водителя не хватает, при замене ламп в противотуманных фарах на более массивные велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

светодиод

Более приемлемый вариант для большинства.Они отличаются широкой цветовой гаммой, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная противотуманная фара очень мало нагревается благодаря уникальному принципу работы. Это дает возможность избежать оплавления внутренних деталей фары при длительной эксплуатации ПТФ. Фактически, они никогда не становятся предпосылкой для ослепления водителей встречного транспорта. К минусам можно отнести более высокую цену, а также необходимость кропотливого выбора самых ламп — они подходят не для каждой фары

Похожие новости

Газоразряд

Ксенон позволяет сделать противотуманные фары очень красочными и эффектными.Срок службы качественного ксенона составляет около 3 лет, но ксенон для противотуманных фар можно использовать только по серьезным правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до 1 года. Так, для ксенона можно использовать только специальные фары с пометкой «D» и обязательно наличие автокорректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, чем другие типы ламп, но при правильной установке результат будет развлекать пару лет кряду.К недостаткам газоразрядных ламп, помимо высочайшей цены, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела только одна.

Противотуманные фары.

Какие должны быть противотуманные ?

Противотуманные фары должны соответствовать техническим требованиям и не ослеплять водителя. Что за наоборот.

Тест светодиодных ламп h21 в ПТФ. Выбор яркости светодиода или галогена

Купить Led лампы CL6 H8, H9, h21.

Как самостоятельно заменить лампу

Сама по себе замена лампы противотуманная фара не является сложной манипуляцией, а если заменить лампу на аналогичную перегоревшую, проблем практически не возникает. Перед началом работ, например, на автомобиле семейства ВАЗ, желательно загнать машину в яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть домкратом. Так работать будет намного удобнее, а времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как менять лампочку в противотуманном свете, следует купить аналогичную — в этом случае лучше отдать предпочтение известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки следующий:

Похожие новости

Эту манипуляцию достаточно выполнить один раз, чтобы в следующий раз заменить лампочку в противотуманной фаре потребуется всего несколько минут. Процесс замены на другие модели зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с фарами — здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены отечественной «Калины» на видео:

Если не подходят стандартные противотуманки

Часто можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок.Особенно это актуально для тех, кому часто приходится преодолевать большие расстояния. Ведь зачастую в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, такие фары комплектуются обычными лампами … Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, гораздо разумнее заменить на светодиоды или ксенон.

Следует отметить, что светодиодные лампы на противотуманные фары могут быть установлены без каких-либо ограничений и условий, как того требует ксенон.Для самостоятельной замены галогенных ламп LED LED не требуется специальных знаний и оборудования. Но есть одно правило, которым нельзя пренебрегать: приобретать диодные отвалы в противотуманках можно только в том случае, если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не соответствуют требованиям качества и очень недолговечны.

Перед покупкой светодиодных ламп следует снять галогенные и посмотреть на цоколь, чтобы выбрать аналогичный — это сведет к минимуму работы по установке фонарей в штатную противотуманную фару.Важным параметром лампы для противотуманных фар является значение ее яркости. Этот параметр измеряется в люменах (лм), а для противотуманных фар яркость должна быть не менее 1000 лм, иначе эффект, по сравнению с галогенными лампами, станет незаметным.

Диодные лампы в противотуманных фарах практически не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, на них не нужно приобретать дорогие линзовые фары. Что касается ксенона, то у них есть широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

Самостоятельно меняем лампу ближнего света на Рено Логан. Renault Logan всегда считался дешевым и надежным в обслуживании автомобилем. Большую часть ремонта автомобиля проводит собственный персонал, не тратя время и деньги на посещение специального автосервиса. И замена лампы ближнего света в блоке фар не стала исключением. П…

Освещение — необходимое условие безопасности дорожного движения. Поэтому выбору ламп для фар уделяется большое внимание. Если погода будет сырой или туманной, вам нужно будет использовать специальные типы осветительных приборов.Сегодня на автомобильном рынке представлено множество моделей.

Они отличаются определенными характеристиками. Обзорность на дороге во многом зависит от качества представленных устройств. О том, как выбрать лучшую лампу для автомобильных фар, мы расскажем ниже.

общие характеристики

Сегодня они очень популярны. Это связано с их тактико-техническими характеристиками. Представленные устройства обладают рядом преимуществ. При достаточно высокой яркости свечения они потребляют меньше электроэнергии.

Отличительной особенностью противотуманных фар является их спектр излучения. Практически всегда это устройства, излучающие желтый цвет — особое качество, позволяющее использовать представленные устройства в снегу, дожде, непогоду. При высокой влажности в пространстве перед автомобилем образуется множество мелких капель. От них отражаются синие, белые лампы. В этом случае поток отраженных лучей ослепляет водителя.

Этого не происходит с желтыми лампами. В тумане водителю хорошо видна дорога. Качественное современное оборудование позволяет использовать подобные устройства практически во всех типах фар.Устанавливаются в фары, габаритные огни, задние стоп-сигналы.

Преимущества

У них много преимуществ. Они производят световой поток большей мощности, чем другие типы ламп. При этом качественные конструкции практически не нагреваются. Это экономит энергию для системы автомобиля.

Представленные осветительные приборы не должны устанавливаться в не предназначенных для этого типах фар. Если, например, на транспортном средстве устанавливались галогенные лампы, они имеют в конструкции определенную линзу.Если в такие фары установить ПТФ, можно получить совершенно недопустимый угол накала.

Учитывая, можно ли ставить диодные лампы в противотуманные фары, следует изучить параметры, которым должно соответствовать такое освещение. В первую очередь необходимо отметить яркость свечения. Считается приемлемым, если каждая лампа имеет показатель 1000 лм. Кроме того, его угол свечения должен составлять 30º. Чаще всего этот показатель у светодиодных противотуманных фар составляет 45º. Поэтому при выборе дизайна необходимо подбирать подходящие разновидности.

Особенности установки ПТФ

В х4-цоколь или другие типы фар возможна установка в трех случаях. Во-первых, такие устройства входят в заводскую комплектацию транспортного средства. Изготовитель должен спроектировать фару так, чтобы она подходила для использования диодных ламп.

Также можно установить ПТФ на автомобиль, если производитель предусматривает установку аналогичных устройств на аналогичные модели. Однако, если инжиниринговая компания не предусмотрела возможность установки ПТФ на конкретную модель автомобиля, пользователь сможет произвести реконструкцию.

В последнем представленном варианте у водителя может возникнуть вопрос: как подключить диодные противотуманные фары? Ответ прост. Вам потребуется полностью заменить фары. Конструкции с неподходящим отражателем использовать нельзя. Это чревато наказанием — лишением водительских прав на срок от шести месяцев до года. Переделанные фары нужно будет легализовать. Для этого необходимо разрешение соответствующих инстанций, транспортное средство переоформляется в ГИБДД.

Фары

Зная, как светятся диодные противотуманные фары, можно отметить их высокую яркость. При правильной конструкции фары можно устанавливать на фары. Однако в этом случае нужно будет отдавать предпочтение только качественным сортам. В противном случае световой поток будет неправильным, и на штатную электрическую систему будет оказана большая нагрузка.

Характерной особенностью ПТФ для головного освещения являются большие габариты. Они могут сильно нагреваться. Только качественные устройства имеют эффективную систему отвода тепла.В противном случае устройство быстро выйдет из строя.

Также большое внимание уделяется правильной настройке светового потока при использовании таких ламп. При движении в плохую погоду важно обеспечить высокую яркость и видимость на дороге. Однако не каждая фара способна обеспечить приемлемые характеристики луча. Поэтому использование светодиодов для головного освещения сегодня достаточно проблематично, но возможно.

ПТФ ВАЗ-2110: jungtis противотуманок, montavimas ir ekspertų patarimai

Netoli visų „dešimčių“ autombilių yra gamyklinis protivotumanok (PTF) rengimas.PTF prijungimas VAZ-2110 gali būti atliekamas savarankiškai, jei atidžiai ištyrinėjate Instrukcijas ir žinote darbo seką. Автобус Tai aptarta straipsnyje.

Rūkymo poveikis vairavimui

Kaip žinote, rūko debesys yra žemas virš žemės. Jo sudėtyje — mažiausi vandens lašeliai, sparčiai augantys atmosferoje. Tankiuose rūmuose įprastiniai priekiniai žibintai išsklaido šviesos ir apakinti vairuotojus, kurie važiuoja artėjančiais automotive. Kadangi šviesa negali įsiskverbti į rūko storį, pastebimai sumažėja matomumas.

Rūko žibintai įrengiami taip, kad šviesos srautas būtų nukreiptas teisinga kryptimi. Norint Sukurti žemą šviesos apšvietimą apatinėje kelio dalyje, kai kieme yra nepalankių oro sąlygų, reikia įrengti papildomą PTF.

Didelio rūko sąlygomis teisingai sumontuoto PTF vaidmuo yra neįkainojamas. Tai leis jums aiškiai matyti kelio žymes sunkiomis oro sąlygomis. Kadangi atotrūkis tarp kelio paviršiaus ir rūko sluoksnio paprastai yra lygus pusei metro, tokiais oro sąlygomis kelio paviršių gali apšviesti rūko žibintai.

Turi rūko žibintus ВАЗ-2110

Pagal jo paskirtį rūko žibintai reikalingi, kad apšviestų erdvę blogais orais. Tačiau jie negali pakeisti pagrindinių žibintų. Kadangi tokie apšvietimo prietaisai yra žemiau ir apakinti artėjančius automotivebilius. PTF yra linkęs kauptis nešvarumams ir dulkėms, purškimui ir žiemai. Be to, rūkas daro įtaką šviesos spindulių išsklaidymui ir tai, ar jis netrukdo artėjančiam eismui.

Rūko žibintų naudojimas yra neginčytinas, kartais jūs negalite be j.Todėl jie yra standartinė ranga beveik visose mašinose. Автомобиль ВАЗ-2110 получил модель renginys nėra pateiktas. Todėl ši sistema turės pridėti papildomą. Norėdami tai padaryti, galite naudoti toliau pateiktas схемы.

PTF veislės

Принесите приунгдами ПТФ į ВАЗ-2110 турете над šių параметром veisles. Šiandien jų yra daug autombilių vidaus rinkoje. Su rūko žibintais yra:

kaitinamosios lempos;
halogeninės lempos;
светодиод;
ксенон

Pažymėtina, kad pastarasis variantas nebus apsvarstytas jungiant PTF VAZ-2110, nes jis yra neracionalus.

Gera galimybė sutaupyti bus kombinuoto protivotumanok naudojimas su įmontuotais dienos šviesos žibintais.

Модель asortimentas

Analizuodami rūko žibinto formą, galite išvardyti tokių modelių parinktis:

klasikinis apvalus arba stačiakampis;
ovalios ir kvadratinės;
erelio ar angeliškų aki pavidalu.

Противотуманок Типаи Nustatomi Priklausomai Nuo Objektyvo Formos:

nuvalytas;
гофруот;
skaidrus.

Priekinio žibinto tipo pasirinkimas nėra labai svarbus, čia kiekvienas vairuotojas gali pereiti nuo savo pasirinkimų. Тай тайп пат тайкома дифузориų спалвай: класикинис балтас арба гельтонас.

Kainos kategorijos rūko žibintai

Rūko žibintai gali būti importuojami arba gaminami vidaus rinkoje:

«Bosch» Рязано гамыба, ринкиныс, куряме нэра електрос проложена.
DLAA LA-519 funkcionalumas panašus į ankstesnę versiją, tačiau jie naudoja skaidrią lubų šviestuvą.
„ZFT 162A“ — tai Kinijoje pagamintas kombinuoto typeo modelis su LED apšvietimu ir grioveliu.
DLAA PL519DB — для установки на светодиодах, светодиодах h2.
Brangesni variantai bus vidaus gamybos «Автосвет» модели.

PTF įrengimo reikalavimų sąrašas

Kelių taisyklėse nenurodomas reikalavimas, kad rūko žibintai būt privalomi. Dėl šios priežasties vidaus autombilių gamintojai neįdiegia PTF visuose automotive modeliuose.

Tačiau yra nustatytos tokių įrengini diegimo taisyklės:

priekiniai žibintai turi būti du;
atstumas nuo kelio paviršiaus turi būti ne mažesnis kaip 25 см;
išorinis priekinio žibinto kontūras turi būti ne arčiau kaip 40 см;
PTF lizdo vieta yra žemesnė už lizdo, kuriame sumontuotas priekinis žibintas, viršutinį tašką, užtikrinantį artimąją šviesą;
tieioginis priekinio žibinto matomumas turėtų siekti 5 laipsnius, jei tai yra vertikali plokštuma, ir 45 laipsnių, jei plokštuma yra horizontali.

Reikalavimai taip pat rodo, kad rūko žibintų įtraukimas turėtų vykti tuo pat metu, kai įjungiami stovėjimo žibintai.

Parengiamieji darbai

ПТФ ВАЗ-2110 jungimas prasideda nuo rankių ir dalių paruošimo:

Paruoštas rinkinys PTF arba GKPTF — торпеды, sukurtas pagal senąjį modelį. Наудоянт «евроторпед» наудоям «ГКПТФ 2115» (su skirtingais mygtukais įjungiami).
Валдимо лемпуте
Multitesteris (мультимеры).
Vienas dvejopo tipo jungčių rinkinys.
Aštuonios vienos mamos jungtys.
Elektrinė juosta.
Pakuotė susitraukimui.

Монтавимо процессы

Standartinė PTF ВАЗ-2110 jungtis reikalauja minimalaus automobilio išmontavimo. Paprastai nereikia pašalinti priekinio bamperio ir priekinio skydelio (торпеда).

Jei plastikiniame buferyje nėra lizdų protivotumanokui montuoti, jie turi būti pagaminti naudojant sėjamąją.Арба šildykite metalinę plokštę arba padarykite skylę rankiniu būdu.

Svarbu pažymėti, kad buferis turi išlenktą formą ir tinkamai įdėkite rinkinį su rūko žibintais.

Profesionalūs patarimai

Jei bamperyje nėra jokių užspaudžiamųjų lizdų PTF, geriau iš anksto įsigyti komplektą, юбкаą PTF prijungimui prie VAZ-2110, ir tada padaryti skyles.

Be to, ekspertai pataria prieš pradedant įrengti PTF, pasirūpinti, kad kištukai būtų išimti iš priekinio bamperio ir pritvirtinti protivotumanok sistemą.Geriau nenaudoti varžtų, bet M8 dydžio varžtus 45, kuriuose yra «ėriukų». Tokiu būdu galite apsaugoti renginį ir jį išardyti greičiau.

Вейксмо алгоритмы

Инструкция по использованию ПТФ ВАЗ-2110, когда используется машина для обработки. Алгоритмас йра токс:

Laidai yra apsauginių bangų viduje. Приюнгимас при заложенном ПТФ ВАЗ-2110, прасиде туо, кад лалай тури бути ištempti nuo torptorio iki vietos po gaubtu.
Kartais gali reikėti išardyti torpedą, kad atliktumėte minėtus veiksmus.
Akumuliatorius išimamas iš teigiamo gnybto.
Atidaromas relės mazgo ir saugiklių, esanči apatinėje vairo kolonėlės dalyje, padėtis prie sankabos pedalo.
Atsuktuvu atsukite varžtus ir nuimkite bloką.
Dešinėje PTF ir F14 yra kairiojo priekinio žibinto saugikliai F4.
Naudodami saugiklį F20, galite apsaugoti galinį PTF, kuris iš pradžių buvo pastatytas galiniuose žibintuose. Nepalankiomis oro sąlygomis antrasis sriegis įtraukiamas naudojant specialų mygtuką, esantį prietaisų skydelyje.
Apibendrinant galima pasakyti, kad «Ma» varinės jungtys dėvimos virš layų. Po to jie kišami į kištuką pagal elektros ir elektros schemas.

Sistemos prijungimas

PTF prijungimas ВАЗ-2110 į стандартная заложенная užtrunka apie pusvalandį, jei atliksite veiksmus nurodytoje sekoje:

Elektros instaliacijos protivotumanok nutiesti viršutinę virš pagrindinio layo, kuris užima kairįjį priekinį sparną.
Maitinimo mygtukas, jungiantis PTF, imamas iš saugiklių, esanči dešinėje pusėje.Tada, net jei uždegimas yra išjungtas, автобус PTF įjungtas ir baterija bus greitai iškrauta. Įjungus PTF mygtuką, kuris jungia pagrindinius žibintus, priekiniai žibintai užsidegs iš vieno rakto posūkio.
Įtraukimo protivotumanok atsiranda prijungus kištuką ir rūko žibintus. Nesant reakcijos, reikėtų peržiūrėti visus grandinės elementus.

Схема «Европанель»

ПТФ ВАЗ-2110 (европанель) prijungimas atliekamas taip (žr. Pav. Emiau).

Sistema apima gamyklos tipo lay naudojimą, kaip ir modeliui ВАЗ-2112.

Апибендринкиме

Kadangi rūko žibintai nėra pateikti visuose WHA modeliuose, jiems reikės diegti save. Šie prietaisai yra neprivalomi kelio taisyklių reikalavimams, bet labai palengvina važiavimo rūką sizes.

Naudodami straipsnyje pateiktas ekspert rekomendacijas, Instrukcijas ir schemas, galite sėkmingai įdiegti PTF savo VAZ.