Установка молдингов на автомобиль: Молдинги на двери и бампер. Монтаж молдингов на автомобиль

Содержание

Молдинги на двери и бампер. Монтаж молдингов на автомобиль

 Начиная эту статью, хочется вспомнить об одной из своих первых машин, а именно о ВАЗ 2107. Да, пусть машина была и неказиста, но и в ней были свои плюсы. Так въезжая в гараж для ее установки на место  и для экономии места в нем, я обычно проезжал в глубь его, до тех пор, пока не почувствую, что бампер уперся в нагромождение вещей, хранящихся в моем «доме для машины».  Бампер у «семерки» из крепкого черного пластика, о котором я несколько раз потом мечтал, уже управляя другими автомобилями, с крашенными бамперами. Крашенные бампера могут потерять свой блестящий вид буквально при неудачном касании, не то, что при незначительном ударе. Особенно это является спорным вариантом для тех, кто ревностно относится к виду своего бампера, ведь для них это не только царапина, но и ваши негативное настроение, при каждом последующем взгляде на образовавшуюся «рану».


  Итак, опустив лирическое вступление, мы поговорим на практичную тему. А именно, мы затронем тему о достоинстве и недостатках применения молдингов и расскажем о процессе их установки на автомобиль. Кажется, такая простая процедура как монтаж молдингов на машину, что может быть проще? Тем не менее и она  не всегда выполняется верно. Видимо самоуверенные автолюбители думают, что ошибиться здесь невозможно, на самом деле и здесь есть свои нюансы, о которых надо знать, чтобы не испортить только что купленные молдинги.

Задачи молдингов. Плюсы и недостатки молдингов на автомобиле

 Цели молдингов на автомобиле уж слишком банальны, чтобы на них останавливаться слишком долго и описывать чрезмерно подробно. Так молдинги способны защитить бампер, двери вашего автомобиля от соприкосновения со сторонними предметами, являясь некой дистанционной преградой и в тоже время буфером, которые не только гасит, но и распределяет нагрузку,  при незначительном  ударе.
 К минусам молдинга можно отнести то, что они не способны защитить всю поверхность бампера или двери. Так при соприкосновении выше или ниже установленного молдинга результат будет такой же как и без него. Еще к одним недостатком молдингов можно назвать то, что не все автомобилисты приемлют видеть дополнительно «нагромождение» на бортах или бампере своего автомобиля, то есть они привносят свои коррективы во внешний вид автомобиля. Кому-то это по душе, а кому-то и нет.

Монтаж молдингов на автомобиль своими руками

 Если вы решились, а возможно уже и приобрели молдинги для монтажа, то далее мы вам расскажем о процедуре установки их на автомобиль.
 Прежде всего, стоит сказать об условиях, при которых можно монтировать молдинги на автомобиль.  Место для установки молдингов должно быть чистым и обезжиренным.

Температура при монтаже молдингов должна быть не менее 21 градуса Цельсия.

Убираем с уголков на молдинге защитную ленту, оголив монтажный скотч. Обратите внимание на то, что от ленты освобождаем лишь уголки.

Сама лента должна чуть выступать за пределы молдинга.

Именно на этом этапе совершают основную ошибку. Так, некоторые автолюбители снимают сразу всю защитную ленту, и потом после некорректного базирования молдинга на кузове стараются сместить весь молдинг в одном из направлений, что очень проблематично, так как вся поверхность монтажного скотча препятствует этому.
  Сняв ленту только с уголков, вы с минимальными усилиями сможете сместить молдинг при его базировании.
 Далее, место установки молдинга на кузове необходимо обработать праймером. Праймер прореагирует с клеевым составом на монтажном скотче молдинга и улучшит адгезию между клеящим составом и ЛКП. В нашем случае применяется праймер — 3М(06396).

 Устанавливаем молдинги окончательно на свое место.  Потянув за край ленты торчащий из под молдинга снимаем ленту с монтажного скотча.

Прижимаем молдинги к кузову.

Для лучшего сцепления молдинга с кузовом машину лучше всего выдержать в течении суток в тепле и не мыть ее кузов.

Вот пожалуй и все, что мы хотели рассказать вам про молдинги и их монтаж.

Установка молдинга на двери автомобиля – АвтоТоп

Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.

Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.

Для чего нужен molding

Молдинг представляет собой профилированную полоску из металла или пластика, которая может быть установлена на двери, вдоль стёкол или на бампер автомобиля. Эта литая деталь несёт прежде всего декоративную функцию делая облик машины более привлекательным за счёт сглаживания переходов от одного элемента к другому.

Например, молдинг установленный на дверь автомобиля в верхней части отлично маскирует щель между материалом двери и стеклом. Если литая планка изготавливается из металла, то она несёт и армирующую функцию, усиливая механическую прочность автомобильной детали.

Декоративная вещь может амортизировать удары, предохраняя дорогостоящее лакокрасочное покрытие от механического воздействия. Такие элементы чаще всего бывают прорезинены, что способствует не только сохранности защищаемой поверхности, но и самого аксессуара.

Молдинг не является панацеей от возможных причин повреждения кузова, но качественно выполненные работы по установке этого декора, являются своего рада страховкой от многих неприятностей, которые могут быть вызваны механическим воздействием твёрдых предметов на кузов автомобиля.

К положительным характеристикам использования данного вида автомобильного декора можно отнести лёгкость монтажа. Установить молдинг можно самостоятельно, при этом финансовые расходы на приобретение декоративной вещи и клеящего состава будут незначительными.

Виды выпуклых планок на авто

Перед покупкой молдинга необходимо ознакомиться с их основными разновидностями, которые делятся на:

  1. Накладные. Большая часть планок устанавливается с помощью клипс, что существенно сокращает время на монтаж.
  2. С дождевыми каналами. Декор этого типа позволяет отвести атмосферную влагу с крыши автомобиля. Часто данный тип защиты устанавливается на лобовое стекло, что позволяет эффективно удалять влагу во время дождя.
  3. Полураскрытые. Литая деталь представляет U-образную конструкцию, которая кроме декоративных качеств, позволяет защитить как боковую часть автомобиля, так и переход между стеклом и кузовом машины.
  4. Универсальные. Могут применяться для различных моделей авто. Этот тип декора востребован у водителей, модели транспортных средств которых сняты с производства. А заказать заводскую деталь уже не представляется возможным. Ещё универсальные молдинги могут быть установлены в местах не предусмотренных конструкцией автомобиля.

Маркировка

При выборе молдинга для автомобиля нужно знать основные обозначения (маркировку), которая может быть нанесена на декоративной накладке. Информация будет полезна при осуществлении дистанционного заказа аксессуара на различных торговых интернет-площадках.

  • PVC Mld — указывает на вид синтетического материала. Данной маркировкой обозначаются ПВХ-молдинги.
  • EPDM — говорит, что декоративное литье изготовлено из каучука с добавлением этилен пропилена.
  • TPR — обозначенные маркировкой молдинги производятся из термопластичной резины, которая устойчива к воздействию бензина и машинного масла.

В продаже также можно встретить хромированные молдинги. Такие декоративные вещи обойдутся автомобилисту дороже, но эстетический эффект от хромированных деталей будет выше.

На какую часть авто ставить

Кроме типа молдинга и материала из которого изготовлено литье, перед покупкой нужно определиться на какую часть автомобиля будет установлен декоративный элемент.

  1. Для дверей. Изготавливается обычно из пластика. Устанавливают дверной молдинг в нижней трети водительской и правой пассажирской двери. Ещё могут быть установлены на задние двери автомобиля. Дополнительная пластиковая накладка позволяет хорошо амортизировать удары двери о твёрдые предметы при открывании и придаёт автомобилю более динамичный вид.
  2. Для бампера. Универсальные молдинги на бампер пользуются большой популярностью у автомобилистов. Данная деталь подвергается значительным механическим воздействиям во время неаккуратной парковки.
  3. Для стекла. Для установки защиты на стекла автомобиля применяются резиновые изделия. Мягкое изделие не повреждают хрупкий материал и позволяет качественно выполнить герметизацию мест стыковки стекла с металлом кузова.

Перечисленные разновидности молдингов могут быть дополнены декоративными элементами для крыши, обвесов, арки и крыла. Но установка этих элементов носит декоративное назначение и не всегда используется автомобилистами.

Установка литой детали

Для установки молдингов применяют клеевые составы, устойчивые к воздействию неблагоприятных условий.

Для приклеивания можно использовать:

  1. Цианакриловый клей. Эффективное средство фиксации молдинга на капот, стекло или крыло автомобиля. При использовании цианакрилового клея следует соблюдать осторожность и не допускать попадания средства на лакокрасочное покрытие. При неаккуратном использовании клеевого состава, удалить засохший клей с поверхностью кузова без повреждения эмали будет невозможно.
  2. Герметик для стекла. Хорошо зарекомендовал себя только при установке декора на стекло автомобиля. Установка декоративного пластикового элемента с использованием герметика возможна и на капот, но качество крепления будет низким. Не рекомендуется использовать герметик для стекла при установке защитных средств на двери автомобиля. При частых механических воздействиях на деталь герметик не будет способен обеспечить качественную фиксацию элемента на вертикальных поверхностях.
  3. Жидкие гвозди. При использовании жидких гвоздей можно установить молдинг на разные части кузова, но только при условии качественной подготовки поверхности. Перед установкой молдинга на жидкие гвозди, поверхность должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Обязательное условие для надежной фиксации — удержание молдинга с усилием.

В продаже встречается самоклеющийся молдинг, имеющий клеевой слой. Для установки самоклеящегося декоративного элемента нужно снять защитную плёнку и произвести крепление на очищенную и обезжиренную поверхность.

Заключение

Чем приклеить молдинг на дверь авто или любую другую часть четырёхколёсного друга рассказано в статье. Даже при отсутствии опыта, вся операция может быть выполнена быстро.

Приобрести декоративные планки не составит труда. Специализированные торговые точки имеют этот вид декоративных элементов в ассортименте.

Хотите, чтобы у вашего железного коня был неповторимый внешний вид, но не хотите вкладываться в дорогостоящий тюнинг? Тогда наша статья об универсальных молдингах на двери автомобиля для вас.

Что такое молдинги для дверей автомобиля?

Что же это за элемент такой? Молдингами называются специальные декоративные накладки, которые устанавливаются на разные части кузова, в данном случае на двери автомобиля. Таким образом получается как нельзя лучше подчеркнуть силуэт, стиль, сделать очертания транспортного средства более выразительными. Однако декоративная далеко не единственная функция этих планок, также они выполняют роль и некоторой защиты, оберегая поверхность двери от нежелательных сколов и царапин

.

Кроме того, нередки и такие ситуации, когда невнимательный пассажир либо водитель рядом припаркованного автомобиля, открывая свою дверь, может задеть вашу. И в этом случае столь маленькая и, казалось бы, незначительная деталь примет весь удар на себя. Если же транспортное средство уже попадало в подобную ситуацию и на его поверхности есть мелкие вмятины, царапины либо иные незначительные повреждения, то можно замаскировать их или же просто отвлечь внимание подобным декором.

Выбираем молдинги – основные характеристики

В отличие от других видов тюнинга, например, покраски авто, монтаж данного аксессуара не представляет особой сложности, поэтому чаще всего осуществляется самими водителями без участия профессионалов. Но, вообще, важнее всего в этом вопросе правильно подобрать такой элемент, чтобы он удачно вписывался в экстерьер вашего транспортного средства. С чем нам придется столкнуться? Материалом для молдинга может выступать резина, пластик, иногда даже сталь, но в основном это термоэластопласт. Безусловно, свойства этих декоративных элементов зависит от вида материала. Наиболее качественные отличаются идеальным сочетанием упругости и мягкости. Они остаются эластичными и в летнюю жару, и в условиях суровой зимы при – 50 °С, так что их эксплуатация возможна, даже если вы живете в Сибири, на Крайнем Севера либо Дальнем Востоке.

Также они различаются по цвету, и абсолютно каждый владелец автомобиля сможет подобрать подходящий для себя вариант, ведь кому-то нравятся черные элементы, а для кого-то более привлекательными покажутся стальные. Не стоит акцентировать внимание на таких понятных вещах, как качество товара. Безусловно, не всегда есть лишние деньги, но помните, что кроме декоративной дверные молдинги выполняют еще и защитную функцию, поэтому следует отдавать предпочтение только высококачественной продукции, а не более дешевым китайским вариантам.

Демонтируем молдинги с двери автомобиля

Итак, в этом пункте мы подробно рассмотрим, как демонтировать старые молдинги. Для начала стоит отметить, что зачастую данные элементы делаются довольно прочными и устойчивыми к различным условиям и снимаются они разве только когда необходима покраска машины. Однако, как известно, нет ничего вечного, так что и подобные декоративные планки подвержены естественному износу, механическим повреждениям и т. д.

В принципе, данная процедура не представляет никакой сложности, ведь сам элемент крепится на клеевой раствор. Существует два основных способа, как аккуратно снять молдинги своими силами, чтобы не нанести вред ни самой детали, ни кузову автомобиля. Первый вариант заключается в нагревании элемента до 40 °С феном. При взаимодействии с теплым воздухом клеевой состав теряет свои свойства и становится менее цепким, так что демонтировать планку можно будет очень легко.

Для второго же способа понадобится специальный растворитель. Этот метод более безопасный, но потребует небольших затрат, но так вы гарантированно не нанесете вред ни поверхности двери, ни самому декоративному элементу. Нужно только лишь смочить кусочек мягкой тряпочки растворителем и обработать место стыка. Не забудьте после снятия детали убрать с поверхности двери остатки клея, для этого еще раз протрите нужные места ветошью, пропитанной растворителем. И только после такой процедуры можно приступать к следующему этапу.

Реже молдинги крепятся за счет усиков, которые цепляются за небольшие отверстия на кузове. В этом случае демонтаж сложнее, придется подбираться с другой стороны, снимая внутреннюю обшивку. Правда, вы можете прибегнуть к более деструктивному методу, просто обломав их.

Устанавливаем универсальные молдинги самостоятельно

Эта задача также не вызовет никаких сложностей, так что обращаться в мастерские особого смысла нет. Самое главное – правильно подобрать данный элемент, чтобы он отлично вписывался в образ вашего автомобиля и подчеркивал его индивидуальность. Если на кузове уже были молдинги, то под них имеются желобки, и новый элемент впишется в них. А по самому процессу все невероятно просто, следует только выдерживать определенные условия, например, температура в помещении, где будет осуществляться монтаж, должна быть более 21 °С, а поверхность двери хорошо вымытой, высушенной и обезжиренной.

Проведя все подготовительные работы можно приступить и непосредственно к монтажу. Итак, обрабатываем праймером места, на котором будут впоследствии красоваться молдинги, это поспособствует более прочному сцеплению. Далее берем деталь и снимаем с ее уголков защитную пленку, тем самым открыв монтажный скотч, при этом отворачиваем ленту так, чтобы она выступала за края декоративного элемента. Если снять всю защиту сразу, тогда отрегулировать расположение приклеенной планки будет проблематичнее. А отвернув ее только на уголках и приложив декоративный элемент к поверхности, будет очень просто манипулировать с его местом крепления. Подобрав идеальное расположение, следует потянуть за край ленты, снять ее и прижать молдинг к двери автомобиля. После этого в течение суток необходимо, чтобы машина простояла в теплом помещении, и, конечно же, следует воздержаться от мойки.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

У молдинга имеется английское происхождение, речь идет о предмете, используемом как декоративное украшение в архитектурных проектах. Если говорить о машинах, то здесь молдинг приобретает немного иное значение, данный элемент декора используется в виде накладки, ее делают по бокам кузова, на дверях автомобиля, бамперах. Имеются молдинги, применяемые для стекол автомобиля.

Разновидности молдингов

Авторынок представляет большой ассортимент молдингов, при этом наиболее популярны лишь некоторые виды:

  1. Из резины. По-другому их называют торцевыми, используются как альтернатива прокладкам, изготовленным на заводе, служат для защиты разных стыков от попадания воды. Часто монтаж их осуществляется между дверьми и кузовом.
  2. Из резины и металла. Данный элемент довольно гибок, прочен и может служить довольно долго. Часто используется как декоративная, так и защитная деталь.
  3. Из пластика и резины. Такой молдинг является бюджетным вариантом, он не слишком прочен и не имеет длительного срока службы. Подобные элементы применяют, чтобы защитить определенные детали, в основном стекла и кромки дверей.
  4. Из винила. Несмотря на хрупкость материала, накладки могут надежно защитить от любого механического воздействия. Монтируют и чаще всего на бампере.
  5. Из алюминия. Основным предназначением является защита, хотя более часто их применяют как декоративный элемент.
  6. Пленочного типа. Используют с целью защиты поверхности от влажного воздействия. Автолюбители не часто пользуются подобным молдингом, отдавая предпочтения тем, что выполнены из резины.

Требуется ли установка молдингов на двери

Вне зависимости от сложности и бюджета тюнинга, молдинг на дверях является неотъемлемой его составляющей. По сути это объемные резиновые прокладки, которые располагаются снизу дверей. Некоторые ошибочно полагают, что молдинги из пластика способны выполнять лишь функцию декора, однако, если накладки выполнены из качественного материала, то они способны надежно защитить двери от шагрени, то есть, на поверхности не будут образовываться дефекты из-за ударов мелких камней.

Благодаря рельефному молдингу, риск того, что на плотной парковке произойдет повреждение машины, как своей, так и рядом стоящей, значительно снижается. Молдинги не обладают большой стоимостью, при этом удастся значительно сэкономить на ремонте дверей. Для многих автолюбителей, пользующихся автомобилем в городских условиях, после одного года эксплуатации в зимний период, становится заметно, что снизу дверей уже начинается коррозия. Это происходит из-за воздействия реагентов и влаги.

Благодаря АБС-пластику удастся создать надежную защиту, так как он не боится солей и влаги. Если молдинги установлены качественно, то проникновения воды не будет. Следует также отметить, что воды и загрязнений в машине становится намного меньше. Если ранее на дверях не присутствовало защиты, то можно установить молдинги, чтобы скрыть имеющиеся недостатки.

Естественно, прежде чем производить установку, потребуется полная зачистка и реанимация двери, чтобы остановить коррозийный процесс.

Замена молдингов (накладок) дверей авто в сервисе — AVTOkapitan

Какие виды молдингов ставят на двери

Защитно-декоративные накладки на двери и другие кузовные детали делают из разных материалов. Наиболее распространены молдинги из резины, пластиков с различной жесткостью, металлов, в том числе и алюминия, нержавейки. Если говорить сугубо о функциональной стороне, то выделим следующие разновидности элементов:

  • Молдинги, устанавливаемые на нижнюю часть двери, обеспечивают защиту от воздействия камней и песка, летящего из-под колес. Отметим, что при правильно установленных молдингах двери и пороги ржавеют и гниют гораздо реже, а если коррозия и появляется в этих зонах, то значительно позже. Чаще всего используют металлические накладки или детали из жестких полимеров.
  • На выпуклой поверхности двери, примерно посередине или в нижней трети по высоте, ставят молдинги, защищающие дверь от возможных ударов при открывании. Нередко такой тюнинг позволяет спасти краску и даже металл на тесных парковках, на которых удар дверью о соседний автомобиль не редкость. Их также делают из металла, жестких и эластичных полимеров.
  • Для предотвращения попадания внутрь двери воды, которая стекает по стеклу, на нижнюю часть оконного проема тоже ставят молдинги. В большинстве случаев они имеют комбинированную конструкцию из наружного мягкого полимера (чтобы не царапать стекло) и внутреннего металлического усилителя. Такие молдинги плотно прилегают к стеклу, не мешая его смещению при открывании, и существенно снижают количество воды, попадающей внутрь двери.
  • В верхней части дверного полотна над окнами ставят дефлекторы с декоративными молдингами. Такое простое решение защитит от капель дождя при открытом окне, сократит количество пыли, попадающей в салон.

При выборе и покупке новых молдингов возможны два основных решения — оригинальные детали, используемые производителем на конкретной марке машины, или универсальные (колхозные) накладки, которые можно поставить на какое угодно авто. Так что выбор обширен.

В основном автовладельцы предпочитают новые молдинги, на разборках ищут только родные детали, которые производитель уже не предлагает. Но такой вариант применяют крайне редко.


Замена молдингов в средней и нижней части двери

Большую часть защитно-декоративных накладок ставят именно тут. Кстати, автопроизводители также широко используют молдинги, сейчас ими комплектуют практически все машины за редким исключением. Понятно, себестоимость производства, но можно преподнести как стильную опцию уже по совсем другой цене.

Единого подхода к креплению молдингов нет. Каждый делает так, как считает нужным. Но чаще всего клеят на двусторонний скотч, устанавливают на клипсы и саморезы или используют комбинированный крепеж. Поэтому могут возникнуть проблемы на этапе демонтажа. На авторитетных автофорумах можно встретить советы; «Да срывай, не бойся, все равно выбрасывать!». Да, старые молдинги не жалко. Но при таком подходе к делу можно повредить и саму дверь, а ее ремонт обойдется уже дороже.

Существуют нюансы и при установке новых накладок. При неправильном монтаже молдинги могут привести к нежелательному результату. Из-за нарушения технологии или применения неправильных крепежных материалов под них нередко попадает вода, что становится причиной интенсивного образования ржавчины. Об этом тоже следует помнить начиная работы. Поэтому все-таки помощь квалифицированного мастера — более предпочтительный вариант решения задачи.

Демонтаж молдингов при различных способах крепления

Главная задача на этом этапе — обеспечить сохранность поверхности двери. Поэтому в первую очередь необходимо определить, какой тип крепления используется. Попытавшись отогнуть край молдинга, можно увидеть двусторонний скотч или имеющиеся клипсы. Если поддеть накладку не удалось, то, скорее всего, она жестко прикручена с внутренней стороны. Технология демонтажа в разных случаях потребует выполнение следующих работ:

  • Приклеенный на качественный двусторонний скотч молдинг держится довольно крепко. Чтобы упростить работу потребуется нагреть его поверхность. Под воздействием высокой температуры клеящие вещества теряют часть своих свойств, поэтому демонтаж пойдет гораздо быстрей. Греют при помощи фена с предельной осторожностью. Некоторые краски неустойчивы к термическому воздействию, могут потерять свой цвет и даже разрушаются. Нагрев один край накладки, тянут ее на себя, отсоединяя, чаще всего от скотча, а не от металла. Постепенно перемещая фен по молдингу, продолжают тянуть, снимая его полностью.
  • Для демонтажа накладок, закрепленных клипсами и саморезами, придется разбирать внутреннюю обшивку дверей, снимать шумку в зоне размещения молдинга. После разборки снять деталь несложно, достаточно сжать пластиковые клипсы или выкрутить несколько саморезов, значительно больше времени уходит на разборку.
  • Встречаются и составные молдинги. У таких накладок мягкая резиновая часть крепится на скотч или саморезы, а наружная металлическая полоса, обычно алюминиевая, просто вставляется в пазы основы. Снимается по стандартной технологии, только сначала придется снять верхнюю деталь.

Если предварительно выяснить тип, месторасположение крепежа и работать аккуратно, то никаких проблем с демонтажем не будет, а дверь останется целой. В любом случае мастер сервиса отвечает за сохранность поверхности кузовного элемента, и вам не о чем переживать.

Подготовка молдинга и поверхности двери

Перед установкой потребуется очистить внутреннюю поверхность даже в том случае, если предполагаете крепить на саморезы. Оставшийся мусор может стать причиной разрушения лакокрасочного покрытия под молдингом, что вызовет появление ржавчины. В случае приклеивания на двусторонний скотч необходимо дополнительно заматировать скотч-брайтом или тонкой наждачкой и обезжирить эту сторону. Сформированная риска увеличит адгезионные свойства поверхности и увеличит прочность клеевого соединения.

Основная часть подготовительных работ придется на саму дверь. В зависимости от способа крепления потребуется выполнить следующие работы:

  • После демонтажа приклеенного молдинга на поверхности двери остаются следы клея и самого скотча. Для удаления применяют самые разные способы и инструмент. Не рекомендуем оттирать растворителями, высока вероятность повреждения ЛКП, даже если проверили его на незаметном участке кузова. Нередко поверхность повторно прогревают и тонкой струной или старой пластиковой картой срезают основные фрагменты крепежного материала. Действуют с предельной осторожностью. Быстрей очистить поверхность металла можно при помощи специальных резиновых кругов-насадок на дрель, которую еще называют «карамелькой» за специфический запах, появляющийся при работе. Но и в этом случае необходимо быть предельно аккуратным, можно просто спалить лак и краску. Лучше всего использовать для оттирки специальные средства, например, тот же 3М цитрусовый спрей очиститель, действует весьма эффективно. Отдельные умельцы приспособились работать обычным цитрусовым эфирным маслом, которое продается в обычных аптеках и стоит копейки.
  • Если молдинг устанавливался на механический крепеж, на металле остаются монтажные отверстия, на состояние которых необходимо обратить особое внимание. Нередко с этих участков начинается распространение ржавчины. Поэтому если вокруг отверстий появились малейшие рыжие пятна, поверхность зачищается, обезжиривается, покрывается эпоксидным грунтом и подкрашивается. Только обеспечив антикоррозийную защиту, можно ставить новый молдинг на место.

И не забывайте обезжирить накладку и саму дверь перед монтажом.

Установка нового молдинга на дверь

Не используйте строительный двусторонний скотч для работы по следующим причинам: увеличенная толщина материала, несколько сниженная клеящая способность. Под воздействием вибрации, незначительных деформаций металла двери, молдинг будет отлетать. Практика показала, что лучше не экономить, а приобрести профессиональный двусторонний скотч, который используется именно для наклейки молдингов и шильдиков, например, 3М.

Если предполагается крепление на клипсы и саморезы, то для страховки кромки накладки стоит покрыть герметиком, это предотвратит проникновение воды под молдинг, следовательно, защитит металл от ржавчины. Сложностей в таком монтаже нет никаких — приложить молдинг на место, придавить до защелкивания крепежа, закрутить пару саморезов с внутренней стороны двери.

Установка на скотч чуть сложнее и потребует немного больше времени. Обращаем внимание на основные моменты, способные повлиять на качество и надежность монтажа:

  • Нельзя клеить молдинг на несколько отдельных кусков скотча. Как ни подгоняйте, все равно между ними останется зазор, по которому будет просачиваться вода. В результате дверь под накладкой будет ржаветь.
  • Не стоит сразу снимать защитный слой по всей полосе скотча, лишитесь возможности подправить положение молдинга при приклеивании.
  • Особое значение имеет температура в помещении, при 5–10 градусах добиться надежного схватывания клея практически невозможно даже при использовании качественных материалов, не говоря уже о дешевом ширпотребе. Минимальный предел, при котором можно рассчитывать на нормальный результат — 20 градусов. И чем выше будет температура, тем быстрей соединение наберет свою прочность.
  • Подбирайте двусторонний скотч, максимально соответствующий ширине молдинга, на узкой клеящей ленте деталь будет держаться ненадежно, да и в оставшиеся зазоры постоянно будет набиваться грязь и вода. В крайнем случае допускается применение двух полос узкого скотча, которые крепят по кромкам молдинга.

На практике применяют следующий способ приклеивания дверных молдингов на двусторонний скотч:

  • При работе с пластиковыми накладками может потребоваться применение праймера активатора адгезии, повышающего сцепляемость материалов. Наносится в 1-2 слоя в зависимости от пористости поверхности.
  • Подготовленную обезжиренную накладку и сам скотч прогревают феном.
  • Плотно прижимая, наклеивают скотч на молдинг, не снимая защитного покрытия с внешней стороны.
  • Примеряют молдинг по месту, убеждаясь в соответствии размеров. Участок двери, на котором будет установлена накладка, также прогревают феном, но без фанатизма, чтобы не повредить лак и краску.
  • После примерки накладки снимают защитную пленку с одного края на 2-3 см и фиксируют молдинг в требуемом положении.
  • После того как деталь выставлена, аккуратно вытягивают из-под молдинга со скотчем защитную пленку, не забывая плотно прижимать.

В зависимости от типа используемого скотча, полная полимеризация проходит в течение 24–72 часов. Понятно, что для молдингов подбирают более быстрые материалы, причем скорость приклеивания повышают путем прогрева или повышения температуры в помещении. За счет инфракрасных обогревателей можно всего за час добиться практически полной прочности склеиваемого соединения.


Установка молдинга, задерживающие воду со стекла

Такие молдинги представляют собой комбинированную накладку из мягкой резиновой внешней части и внутреннего металлического усилителя. Резина предотвращает повреждение стекла при открывании, а металл обеспечивает необходимую степень прижима, для того чтобы задержать скатывающуюся воду.

Подобрать неоригинальный молдинг практически невозможно, поэтому приходится довольствоваться тем, что предлагает автопроизводитель или искать детали на разборке. Необходимость замены появляется тогда, когда становятся заметны царапины на стекле и вздувание наружной поверхности молдинга. Основная причина — разрыв резиновой оболочки или разрушение металлического усилителя, осколки которого и царапают стекло.

Обычно такие молдинги просто вставляются между стеклом и металлом, фиксируясь на кромке двери. Чтобы снять, потребуется приложить значительное усилие, не повредив при этом ни дверь, ни стекло. Снимаю, поддев со стороны свободного края, на передних дверях обычно со стороны замка, на задних — с противоположной. Главное — вывести из зацепления хотя бы небольшой участок, потом молдинг просто тянут вверх, и он довольно легко выходит из паза.

Перед установкой очищают металл и обезжиривают. Если в этой зоне обнаружены малейшие следы ржавчины, придется снимать стекло, зачищать металл, грунтовать и подкрашивать. Ставить новый молдинг можно только после полного высыхания нанесенных покрытий. Монтируют в обратной последовательности. Так, на передней двери обычно заводят деталь под пластик треугольника зеркала и начинают постепенно вдавливать в имеющийся паз. Молдинг садится с характерным несильным щелчком. После установки обязательно проверяют возможность свободного открывания стекла.


Установка дефлекторов с молдингом в верхней части двери

На эти детали приходится большая ветровая нагрузка, поэтому и требования по надежности крепления предъявляются повышенные. Основной способ фиксации — приклеивание на двусторонний скотч. Основная масса нареканий приходится на установку самоклеящихся дефлекторов, на внутреннюю поверхность которых уже нанесена небольшая полоска липкого материала. Рекомендуем заменить заводской скотч на более надежный, на производстве обычно экономят, что и становится причиной отклеивания дефлекторов с молдингами буквально через несколько поездок.

Чтобы не переживать за надежность результата, фабричный скотч удаляют с внутренней поверхности детали. Стандартный способ с подогревом, очисткой резиновым диском или спреем вполне подходит.

Дальнейшие работы выполняют по обычной технологии:

  • Очистка и обезжиривание внутренней поверхности кромки, которая будет приклеиваться.
  • Подготовка металла в верхней части двери.
  • Предварительная примерка дефлектора, подгонка размеров при необходимости.
  • Наклеивание качественного двустороннего скотча на дефлектор с предварительным подогревом поверхности и материала.
  • Удаление защитной пленки с двух сторон на 2-3 см, установка дефлектора с выравниванием.
  • Прижав монтируемую деталь, удаляют защитную пленку со скотча.
  • Плавным движением прижимают склеиваемые поверхности.

Не стоит сразу отправляться в поездку после установки дефлекторов с молдингами, лучше подождать хотя бы 2-3 часа.


Можно ли покрасить молдинги при замене

Зачастую приходится сталкиваться и с такими проблемами. Если не удалось найти молдинг в требуемый цвет, то практически во всех случаях его можно перекрасить. Исключение составят только резиновые детали, которые красить нецелесообразно, покрытие продержится недолго.

Обычно красят пластиковые или металлические молдинги. К каждому из материалов требуется свой подход. Проблемы могут возникнуть при работе с пластиком, многие виды которого не хотят нормально держать краску. Причина — низкая адгезия материала и повышенная эластичность. Чтобы гарантировать надежность покрытия, предпринимают следующие шаги:

  • Поверхность молдинга зачищают и обезжиривают антисиликоном.
  • Для улучшения сцепляемости с краской применяют праймер активатор адгезии, который наносят тонким слоем на подготовленную деталь.
  • Для удаления царапин и оставшейся риски, молдинг покрывают акриловым грунтом наполнителем, предназначенным для работы с пластиком. Потребуется 2-3 слоя, чтобы убрать дефекты, которые имеются на поверхности детали.
  • Для покраски используют специальные лакокрасочные материалы, предназначенные для полимерных оснований. Если такой возможности нет, применяют стандартные автоэмали с добавлением специальных пластификаторов. Это добавка повышает эластичность покрытия, что предотвращает растрескивание и разрушение слоя краски или лака.

При необходимости покрасим устанавливаемые молдинги в цвет кузову или другой тон, который вы выберете. Допустимо применение металликов и других многослойных лакокрасочных покрытий.


Если вам нужно заменить молдинг на двери, оставьте заявку или позвоните заранее. Оговорим удобное и для вас, и для нас время посещения сервиса.

Молдинги на автомобиль и их маркировка | АвтоТачки avtotachki.com

Содержание [-]

Молдинги в автомобилестроении применяются более 70 лет и выполняют не только декоративную функцию. О том, что такое молдинги, каково их назначение, как выбрать и приклеить их на автомобиль — читайте далее.

Что такое молдинг на авто

Молдинг — это декоративный элемент кузова, представляющий собой профилированную полоску из пластика, металла (хромированный) или твердой резины, который располагается вдоль окон, кузова и его элементов. Молдинги устанавливаются штатно, а также существуют универсальные для защиты ЛКП кузова, которые клеятся в заведомо уязвимые места. 

Для чего нужен молдинг

Автомобильный молдинг несет в себе эстетический смысл, призван закрывать места с увеличенным межпанельным зазором, а также зазоры между стеклом и кузовом, закрывая заполненную клеем щель. Функцию защиты кузова выполняют боковые молдинги, устанавливаемые вдоль дверей (посередине и внизу), на углу бамперов и по профилю порога.

Особенности молдингов:

_

  • стекла — защищает салон и внутреннее пространство кузова от попадания влаги и образования коррозии;
  • на бампере и крыльях — защищает эти места от царапин, а также не позволяет кускам грязи скапливаться;
  • на дверях — молдинги в цвет кузова создают эстетический эффект объема и обтекаемости кузова, они выполнены из пластика и крепятся клипсами. Неокрашиваемые молдинги защищают краску от царапин, что особенно полезно при парковке и малом интервале между другим авто или другим объектом. Также это решение позволяет избежать образование вмятин;
  • крыши — защищают от попадания влаги и образования коррозии в дренажах, работают как водосгон а также дополняют композицию оформления крыши.

Виды выпуклых планок на авто

Если вы решили установить дополнительные молдинги,о необходимо знать следующие типы планок, указанные ниже.

Классификация по способу использования и изготовления

  • Накладная — большинство из таковых вариантов выполнены под установку на клипсы, существенно сокращая время на монтаж, однако есть риск плохого прилегания к плоскости, из-за чего в данную полость забьется грязь и влага, спровоцировавшие коррозию.
  • С дождевым каналом —  во внутренней части накладки есть направляющий канал для отвода воды в дренаж. Это специальный молдинг для лобового и заднего стекла. Устанавливается только на клипсы.
  • Полураскрытая планка — это монолитная U-образная деталь, которая защищает боковую часть кузова, закрывает переход между панелью кузова и стеклом, а также несет в себе эстетический смысл.
  • Универсальный. Может устанавливаться абсолютно на любой автомобиль. Плюс таких молдингов в доступной цене, часто бывают самоклеющимися. Часто устанавливают взамен старого молдинга по причине невозможности установить такой же, и в иных местах, не предусмотренных конструкцией.

Классификация по возможности охвата рамы

Молдинги делятся на следующие категории:

  • четырехсторонние — для лобовых стекол, представляет собой монолитную деталь, устанавливаемую вдоль стекла, размером около 4.5 метра;
  • трехсторонние — также используются для лобового стекла, но из-за трудностей монтажа в области крепления рычагов стеклоочистителя, нижняя часть не предусмотрена. Средняя длина 3 метра;
  • боковые, нижние и верхние — представляют собой отдельную деталь из жесткой резины, нижний и верхний используется для уплотнения лобового стекла с прямыми углами, а боковые чаще пластиковые, иногда выполняют вторичную роль, создавая аэродинамический эффект;
  • комбинированные — представляет собой комплект для упрощенной установки, предусмотрен для случаев невозможности или сложности монтажа монолитного уплотнителя.

Маркировка

  • Encapsulation Mld — деталь является монолитной с лобовым стеклом, выпускается под оригинальным производителем автомобиля;
  • With Detail Strip Mld — со встроенной декоративной полоской;
  • Underside Mld — молдинг скрыто типа;
  • Cavity Mld — имеет водостоки для сгона воды, предназначен для лобового стекла;
  • With Butyl Mld —  в составе применен бутиловый материал;
  • PVC Mld — молдинг на основе ПВХ или синтетического полимера;
  • EPDM  — этилен-пропиленовый каучук в составе, который подходит для эксплуатации в условиях жары и мороза. Не допускать попадание нефтепродуктов и резких перепадов температур;
  • TPR — деталь основана на термопластичной резине, высокостойкой к нефтепродуктам.

На какую часть авто ставить

В зависимости от ситуаций монтаж молдингов производится на следующие места:

  • двери. Обычно используются пластиковые полосы чуть ниже середины двери, которая является наиболее уязвимой к повреждениям. Такие молдинги отлично амортизирует мелкие удары, защищая ЛКП;
  • бампера. Устанавливаются на бампер методом поклейки, монтаж производится вдоль пластикового буфера, благодаря чему парковка в тесных местах становится менее опасной для ЛКП;
  • стекла. Используются детали взамен поврежденным для отвода воды, защиты стекла, а также маскировки щели между панелями кузова.

Установка литой детали

Чтобы установить литой автомобильный молдинг, необходимо предварительно подготовить поверхность. Осуществляется это мойкой оклеиваемой площади пеной, просушкой, а после обезжиривания. Важно применять качественные молдинги, и выбирать те, которые имеют большинство положительных отзывов.

Чем приклеить деталь 

Далее приведен список составов, которые рекомендованы для поклейки литых молдинов:

  • цианакриловый клей. Одно из самых эффективных средств, представляет собой жидкий скотч, который подходит для склеивания деталей на металлической и стеклянной поверхности. Важно избегать проливания на нежелательные места, так как удалить такой клей крайне трудно;
  • герметик для стекол. Можно использовать для других поверхностей но с последующей фиксацией скотчем;
  • жидкий гвоздь. Требуется длительное прижатие склеиваемой детали к поверхности;
  • двухсторонний скотч. Подходит для поклейки универсальных кузовных молдингов;
  • клей-момент. При соблюдении правильной последовательности надолго фиксирует приклеиваемые детали.

Молдинги на авто своими руками

Современный автомобиль имеет множество деталей, которые, на первый взгляд, совершенно незаметны, но играют довольно важную роль для любого автомобиля. В этой статье мы расскажем вам, что такое молдинги на авто своими руками – как сделать и установить?

Что такое молдинги дверей?

Молдингами называют специальные декоративные элементы кузова, которые крепятся, в первую очередь, на двери автомобиля. Первоначально, они предназначались для украшения автомобиля, изготавливались из хрома и покрывали практически весь кузов. Ярким примером большого количества молдингов на кузове можно назвать автомобиль ВАЗ 2106. На нем устанавливаются хромированные молдинги как на дверях, так и на багажнике и крыльях автомобиля. Смотрится это довольно красиво и подчеркивает силуэт автомобиля.

 

Современные молдинги получили довольно важное функциональное назначение. Их размеры серьезно выросли, а материал изготовления стал пластмассой. Молдинги крепятся на дверях автомобиля и выступают на достаточную ширину. Их главной функцией стала защита автомобиля от случайных царапин дверей, которые могут образоваться при неправильном развороте одного автомобиля возле другого. Эти маленькие детали принимают всю нагрузку на себя, сжимаются и царапаются. Таким образом, получается, что дешевле и проще заменить пластиковую накладку, чем выпрямлять, менять и красить дверь целиком.

Впервые такие молдинги стали применяться на экспортных автомобилях ВАЗ 2105, затем на 2107 и всех последующих моделях ВАЗ, начиная от первых «Самар», заканчивая «Самарами 2».

Другое функциональное назначение молдингов – это скрыть те самые царапины на дверях автомобиля. В то время как покраска автомобиля стала дорогим удовольствием, установить пластиковую накладку на двери имеет цену намного ниже. Таким образом, молдинги скрывают многие недостатки машины и подчеркивают ее индивидуальность.

Как выбрать молдинги для автомобиля?

Если ваш автомобиль попал в последнюю ситуацию, то наверняка вы уже задумались  о том, как выбрать и установить молдинги для авто своими руками? Монтаж такой мелкой и недорогой детали считается несложным, однако имеет большое количество видов автомобильных молдингов. Дело в том, что для их изготовления применяется как резина, так и пластмасса. Несмотря на это многообразие, они обладают одинаковыми свойствами и остаются мягкими при любых температурах.

Прежде всего, молдинги для автомобиля должны соответствовать марке и модели вашего автомобиля. Такое соответствие должно совпадать по форме дверей и кузова, иначе они попросту не встанут на свое место и будут смотреться некрасиво.

Видео — Как установить молдинги

Крепление молдингов осуществляется при помощи специальных клипсов или клея. Что касается старых автомобилей, то для их установки высверливали двери или крылья автомобиля. Современные же автомобили обклеиваются молдингами при помощи специального клея, который стойко переносит все неблагоприятные воздействия окружающей среды.

Видео — Как изготовить молдинги для авто своими руками

Молдинги для автомобилей: от видов, до установки.

Здравствуйте, дорогие друзья! Рядовой автолюбитель России очень любит свою технику, он ради нее на все готов, но зачастую денег на дорогой тюнинг в бюджете не оказывается. Однако, это не смущает русского водителя, мы всегда найдем альтернативу! И прекрасно то, что на сегодняшний день, ассортимент даже самого обычного авторынка, вмещает в себя разнообразные аксессуары для жигулей, иномарок, грузовиков и прочих колесных, причем, по весьма лояльным ценам. Молдинги для автомобилей – недорогой элемент тюнинга, способный кардинально изменить дизайн транспортного средства (на фото). Что они из себя представляют и каким образом их установить при надобности, я, как всегда, не спеша и внятно вам дорогие друзья расскажу!

Что из себя представляют молдинги для автомобилей?

Если среди вас присутствуют новички, до сих пор непонимающие что это такое, объясню поподробней. Не обязательно быть водителем, любой прохожий, который так или иначе обращает внимание на окружающие его машины, наверняка видел своими глазами молдинги на двери автомобиля (популярнейший участок для установки во всем кузове). Они представляют собой выпуклые самоклеящиеся накладки небольшой ширины, с возможностью установки их по всему периметру кузова, в продаже можно найти даже молдинг на крышу автомобиля, на бампер и т. д.

В нынешних реалиях, когда уже и самые авторитетные во всем мире автоконцерны со своих конвейеров начинают выпускать машины с такого рода украшениями, забывается первоначальное предназначение аксессуара, а для нас оно имеет огромное значение. На самом деле при первом производстве молдинга, его создатели вовсе не желали кардинальных изменений в дизайне транспортного средства. Они просто хотели спрятать под накладкой некоторые дефекты кузова, что им запросто и удалось сделать. Однако со временем абсолютно все поддается модернизации и молдинги не исключение.

Спустя годы, американцы (именно в США «родился» первый молдинг) поняли, что роль своеобразной латки, не единственная в репертуаре такого аксессуара. «Немного поработав над дизайном, расширив цветовую гамму накладки, она запросто сможет сделать автомобиль более выразительным и стильным» – думали они тогда. И оказались правы. Более того, используя при производстве самые разнообразные материалы, само-собой образовалось третье положительное качество – защита от повреждений. Помните ведь, как припарковавшись на забитой стоянке, водитель из соседнего автомобиля при открытии двери зацепил вашу машину? Так вот, защитные молдинги исключают возможность появления царапин и вмятин, всю нагрузку от удара, они берут на себя.

Из чего состоят молдинги?

Сегодня, купить молдинг можно практически из любого известного человечеству материала, однако особой популярностью пользуются лишь некоторые из них. Самое время поговорить о них!

  • Резиновые – так называемые торцевые молдинги, которые используют как альтернативу заводским прокладкам на различных стыках, в которые может попасть влага. Чаще всего их устанавливают на стыке между кузовом и дверью.
  • Тандем резина и металл – гибкий и прочный элемент с продолжительным эксплуатационным сроком, могут применяться как в защитных целях, так и в декоративных.
  • Комбинация из резины и пластика – недорогой вариант от которого не нужно ждать ни сверхпрочности, ни долговечности, главное их предназначение, это сохранение оригинальной детали. Стекла автомобильные и кромка дверей – основные участки для размещения такого молдинга.
  • Виниловые – достаточно хрупкий материал, но при правильно крепеже надежно защитят основание от нежелательного физического воздействия. В основном их монтируют на бампер.
  • Алюминиевые – уникальный материал, он легкий, прочный и при всем, при этом еще и гибкий! Зачастую данный тип используется для защиты поверхности, но если, автомобилю нужно придать некоторые спортивные нотки, лучшего молдинга не найти.
  • Пленочный вариант – используются на тех участках, где необходимо изолировать поверхность от попадания влаги, так как с этой задачей отлично справляются резиновые молдинги, данный вариант не пользуется особым спросом.

Обратите внимание: пленка для тонировки автомобиля в эту подгруппу не входит, не путайте ее с гидрофобными материалами, которые отлично себя демонстрируют при наклеивании их на фары.

Разновидности молдингов

Абсолютно все молдинги разделяют на два вида: защитно-косметические и декоративные. Начнем с первых, они запросто защитят хрупкие элементы авто, а также прикроют собой уже имеющиеся дефекты кузова. Ровные руки, хорошие молдинги и любой изъян вашего «железного коня» в считанные минуты превратится в достоинство. В большинстве случаев, они не обладают смелыми дизайнерскими решениями, поэтому и автолюбители голову не морочат – установили и закрасили по цвет машины.

Декоративные молдинги могут встречаться самых разных цветов, форм, размеров и даже функций. Вот, где действительно может разгуляться фантазия дизайнера. С габаритами и оттенками уверен вы разберетесь, а вот какие же функции может исполнять молдинг? На само деле все просто, существуют светоотражающие варианты, которые монтируются либо на боковые стороны, либо на заднюю и помогают выделить автомобиль на проезжей части в ночное время. Есть молдинги, со встроенной светодиодной лентой, они смотрятся еще более эффектно, но требуют подвода к ним питания. Также встречаются хромированные молдинги, матовые, глянцевые, универсальные и многие другие, говорить о них можно до бесконечности.

Демонтаж старых и установка новых молдингов

Снять молдинг с кузова автомобиля для новичка задача не из простых. Однако, проявив настойчивость и смекалку, вся процедура не займет у вас больше чем одного часа. Первое, о чем вы должны знать, это как удалить старый клей и собственно избавится от устаревшего элемента. Для демонтажа, достаточно прогреть поверхность до 40 градусов по Цельсию, после чего материал снимется без проблем.  Либо же использовать специальный растворитель, смочив ним стыки, молдинг уже через некоторое время можно будет удалить. Для удаления остатков клея, необходимо тем же растворителем при содействии ветоши, протереть поверхность.

Установка молдингов, так же не заберет у вас много времени, главное соблюдать некоторые требования:

  • Температура окружающего воздуха во время процедуры и высыхания клея не должна опускаться ниже чем в 21 градус.
  • Поверхность двери, бампера и крыши должна быть хорошо вымыта, обезжирена и высушена.

Далее, не смотря, на то, что любая деталь обладает самоклеящимся основанием, вы должны знать, чем приклеить, ну так чтоб наверняка. Ваш покорный слуга, при проведении аналогичных работ, усиливал сцепление материала с металлом обычным праймером. Для этого я предварительно то место, куда нужно было установить аксессуар обрабатывал этим составом, а уже затем крепил сам молдинг.

Важно: не отклеивайте всю защитную пленку с накладки! для того чтобы нормально отрегулировать ее положение, раскройте только уголки.

Таким образом. Выставляется оптимальное положение детали, а затем пленка аккуратно снимается полностью, молдинг же для полной установки, остается лишь только придавить.

Будьте внимательны: после проведения всех работ, автомобиль должен находится в теплом помещении на протяжении 24 часов.

Если случилось так, что только после приобретения молдингов вы поняли – без покраски не обойтись, тогда вам сюда. Тем же, кто хочет узнать альтернативные ответы на вопрос чем приклеить? Вот вам, снизу видео. У меня же на этом все, всех благ вам и удачи!

Молдинги на авто: виды накладок, чем приклеить

Разновидности молдингов на стекло автомобиля

Молдинг самоклеющийся, предназначенный для стекла автомобиля, классифицируются чаще всего по способу применения и изготовления:

  • Накладной. Данный тип крепится на стекло с помощью клипс либо основной частью просто надевается на стекло, а верхняя часть детали накладывается на раму кузова.
  • Полускрытый. Название дает понять, что такой элемент почти не видно. К этому типу относятся U-образные с гребешками либо молдинги с впадинами. Данный вариант также цепляется за раму кузова гребешком, но зато может крепиться и с внутренней части стекла с помощью скотча, что позволяет скрыть имеющуюся щель.

Молдинг защищает автомобиль от попадания влаги и пыли внутрь салона

  • С дождевым каналом. Такой элемент имеет специальный желоб, предотвращающий попадание воды на стекло, то есть она стекает по бокам вниз. Данный тип, установленный на лобовом стекле, позволяет сохранять видимость во время сильного дождя, а дворники могут не так интенсивно работать.
  • Капсулированный. В данном случае молдинг идет в комплекте со стеклом, то есть их так отливают сразу на заводе, что делает конструкцию неразъемной. Является одной из самых прочных и плотных деталей, которая максимально защищает ТС от воды и ветра.
  • Универсальный молдинг лобового стекла. Такой тип молдинга используется чаще всего, так как подходит практически для любой марки авто, прост при установке, гибкий и способный перенести любые погодные условия. Кроме этого, универсальный молдинг имеет достаточно приемлемую стоимость. Но, как и любая деталь, рассматриваемый тип имеет свои минусы, например: изготовлен не из натурального материала, что способствует снижению жесткости кузова, при установке форму чаще всего приходиться подгонять, то есть резать и склеивать, что уменьшает практичные свойства.

Кроме типовой классификации, молдинги на окна автомобиля отличаются друг от друга по следующим критериям:

  • Четырехсторонний — крепится по всему периметру стекла. Чаще всего устанавливается на лобовое стекло. Длина данного вида достигает 4,5 метров.
  • Трехсторонний или буквой «П». Крепиться сверху стекла и по его бокам. Длина такого типа может достигать 3 метров.

Молдинг – это прокладка, которая крепится к стеклу

  • Раздельные — отельные резиновые ленты, каждая из них выполняет свою работу. Так, например, верхние используют в тех случаях, когда автомобильное стекло имеет прямые углы, боковые чаще всего изготовлены из пластика и имеют съемную функцию, они не только устраняют щель, но и способны улучшить скольжение воздуха при движении.
  • Комбинированный. Такой вид имеет комплектацию из нескольких отдельных элементов. Его нужно выбирать, если установка молдинга не нужна, сразу полноценная или четырехсторонний является сложным для установки.

И, конечно же, как и любая запчасть, молдинги делятся на оригинальные и не оригинальные, которые соответственно различаются друг от друга, не только ценой, но и качеством и своими функциями.

Чем приклеить деталь

Среди составов, которые рекомендуют, чтобы закрепить гибкий молдинг, есть такие:

  • цианакриловые клеи. Используются для монтажа уплотнителя на капот, крыло или стекло. Считаются качественными средствами. Определенный нюанс заключается в том, что при наличии на капоте лишних капель клея его будет трудно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие самого капота;


Цианакриловый клей для монтажа уплотнителя

  • другие виды клея. Если говорить о клее «Момент» и подобных ему субстанциях, они плохо себя проявили при крепеже деталей авто;


Клей Супер Момент

  • герметики для стекол. Преимущественно используются для окон, но подходят и для крыла, арок с обвесом или, например, капота. При наживлении вам не потребуется прилагать значительные физические усилия — вы сможете зафиксировать деталь при помощи монтажного скотча;


Герметик для стекол

  • «жидкие гвозди». Перед их использованием нужно обезжирить поверхность, а после хорошо и надолго прижать комплектующие для крыла или капота. Результатом от применения довольно большинство водителей авто;


Клей «Жидкие гвозди»

  • двухсторонний скотч. С помощью него можно зафиксировать гибкий молдинг, однако для подстраховки владельцы авто рекомендуют воспользоваться еще и клеем, который следует нанести на деталь.


Двусторонний скотч 3М

Если вам когда-нибудь доводилось отдавать кучу денег за перекраску дверей и кузова после царапины, оставшейся от неаккуратного владельца машины с соседнего парковочного места, то вы знаете, насколько это обидно. Для того чтобы подобное не повторилось есть специальное средство: автомобильные молдинги. Они не только защитят ваш автомобиль, но и придадут некую изюминку его внешнему виду. К тому же их очень легко установить, не прибегая к посторонней помощи. Всё что для этого нужно — правильно выбрать тип накладки и средство, чтобы приклеить её к авто.

Советы по выбору молдинга на стекло

Зная основные типы и виды, процесс их выбора существенно упрощается, так например:

  1. Первым делом автовладельцу рекомендуется приобретать оригинальные OEM молдинги, которые идут в комплекте со стеклом, если это позволяет бюджет. В ином случае можно выбрать универсальный тип запчасти, ведь такой молдинг позволяет сэкономить время на поиске конкретного модельного варианта и сэкономить время на его замене.
  2. Если у автомобиля верхние прямые углы, то лучше приобретать трехсторонний молдинг на стекло автомобиля, если закругленные — то П-образный. Также, для стекол, имеющих верхние закругленные верхние углы, подходит накладной тип.

Существует множество разновидностей молдингов на стекло автомобиля

Если вы решили защитить боковые стекла машины от попадания влаги, то можно использовать дефлекторы окон с хромированным молдингом.

Но наличие знаний о всех видах и типах молдингов не дает гарантии об их правильном выборе, так как помимо них нужно разбираться в аббревиатуре, указанной на таких запчастях, это могут быть:

  • PVC Mld — молдинг с такой аббревиатурой состоит из поливинилхлорида или из синтетического полимера;
  • TPR — запчасть выполнена из термопластиковой резины;
  • With Butyl Mld — бутиловый материал;
  • EPDM — элемент состоящий из этилена, пропилена и диенового каучука;
  • Cavity Mold — аббревиатура молдинга, имеющего впадину для циркуляции воды при дожде;
  • Underside Mld — деталь скрытого типа;
  • WithDetalStripMld — молдинговый элемент, имеющий декоративную вставку в виде полоски;
  • Encapsulation Mld — слитная конструкция молдинга и стекла.

Кроме всего перечисленного, автовладелец может выбрать молдинг любого цвета и даже хромированный или матовый, все будет зависеть от автомобиля, для которого подбирается данная запчасть.

И сколько бы не существовало вариантов молдинга, лучшими всегда будут считаться те, которые идут в комплекте с автомобилем, то есть были изготовлены на заводском оборудовании. Поэтому при возникновении необходимости установки молдинга, первым делом нужно начинать искать заводской вариант, так как качественные детали должны быть изготовлены либо из натурального каучука, либо из синтетического.

Молдинг на дверь автомобиля

И для тех, кто хочет выполнить работу качественно, чтобы установленный молдинг имел не только декоративную функцию, но и защитную, лучше не стараться сэкономить на данной детали, чтобы через короткий промежуток времени не менять ее снова.

Другие классификации

Чаще всего на рынке можно встретить гибкий молдинг черного цвета, который может быть глянцевым или матовым. Иногда встречается серый гибкий молдинг. В зависимости от места установки уплотнители делят на такие модели для:

  • дверей. Сюда относят молдинг передней левой двери, а также молдинг передней правой двери. Некоторые автолюбители ставят соответствующие детали на задние двери. Это придает транспортному средству более динамичный вид и защищает выпуклые части крыла. Молдинг передней левой двери или молдинг передней правой двери изготавливается из пластмассы;


Молдинги на двери автомобиля

  • бампера. Сюда относят молдинг переднего бампера, а также молдинг на задний бампер. Он изготавливается из пластика, часто используется вместе с такой деталью, как молдинг передней левой двери, и довершает плавность конструкции. Устанавливается на капот. Молдинг переднего бампера также защищает кузов от царапин;

Молдинг бампера

  • стекла. Они изготовлены преимущественно из резины и защищают авто от проникновения воды и песка в пространство между стеклом и капотом;


Хром молдинг стекла

  • крыши. Используются в качестве завершающего элемента для дизайна крыши машины и защиты от проникновения влаги;

Молдинги на крышу автомобиля

  • других конструкционных элементов (обвеса, арки или крыла). Они представляют собой тонкие ленты, которые монтируются на обвес или арку колеса для их защиты от дорожных реагентов, пыли и грязи. Особенно часто используются на расширителях арок, крыле и обвесах осенью и зимой, когда на дорогах преобладают грязь и слякоть.

Установка молдинга

Как приклеить молдинг на дверь авто или лобовое стекло — принципиальной разницы не существует, процесс в каждом этапе практически одинаков, поэтому можно справиться самостоятельно, не обращаясь в специализированный сервис.

Установку молдинга можно разделить на несколько этапов:

  • Для начала необходимо очистить стекло, при этом особое внимание уделять краям. Рекомендуется использовать спирт или профессиональные очистители, а также хлопчатобумажную ткань.
  • Теперь нужно распаковать молдинг, ознакомиться с инструкцией, комплектацией и проверить его соответствие стеклу. Если не требуется изменения размеров, то можно приступать к установке.
  • Снять защитную пленку и, начиная с верхней части стекла, аккуратно надавливая на деталь, бережно ее устанавливать. Большинство стекол имеют направляющие, вдоль них и нужно крепить молдинг, а после убедиться, что он стал на свое место.
  • Если на молдинге нет защитной пленки, то нужно сначала нанести специализированный герметик и уже сверху прикладывать деталь.
  • Если молдинг состоит из раздельных частей, то сначала крепятся боковые, а потом уже остальные.
  • Если в комплекте есть клипса молдинга лобового стекла, то ее нужно устанавливать в последнюю очередь.
  • После демонтажа молдингов ТС не должно подвергаться воздействию влаги минимум сутки.

Универсальные экземпляры

Наиболее подходящий вариант — универсальный молдинг. Что это такое? Какие у него достоинства?


Смотреть галерею

Универсальность их связана с тем, что они подходят большей части автомобилей и находят одобрение установщиков.

Преимущества:

· всесезонность;

· гибкость, что способствует легкости установки;

· выполнены из высококачественного материала, имеют схожесть с оригинальными моделями товара;

· прошли тестирование и исследование в лабораториях;

· бюджетная цена.

Отрицательные моменты:

· материал изготовления ненатуральный;

· отсутствие правильной жесткости форм.

Демонтаж молдинга

Как снять молдинг заднего стекла? Если на ТС уже есть молдинг и его необходимо заменить, то процесс демонтажа будет заключаться в следующих работах:

  • Убрать молдинг самостоятельно, то есть используя специальный нож, подцепить молдинг с одной стороны и далее убирать его только собственной силой. Весь процесс требует особой осторожности.
  • С помощью шпателя убрать остатки клея со стекла или кузова машины, при этом важно не испортить покрытие, иначе качество будущего результата резко снизится.
  • Если с помощью ножа получилось снять молдинг, то его нужно нагреть до 40 градусов, используя фен. Так как при воздействии на клей горячего воздуха, он теряет свои свойства и становится не таким цепким, что позволит снять деталь, не повредив кузов и окна.
  • В том случае, когда молдинг прикреплен на усики, его снятие происходит сложнее, так как приходиться снимать обшивку внутри авто, либо просто сломать усики.
  • После проделанной работы, очищаем поверхность от остатков клея, обезжириваем и, используя инструкцию по установке, описанную выше, крепим новый молдинг.

Порядок монтажа

Перед началом работы необходимо снять старый молдинг, подготовить область крепления и приступать к монтированию.

Работа проводится при температуре выше 10 градусов тепла. В теплое время года монтировать можно на улице, зимой стоит выбрать специальный утепленный гараж, бокс или автомастерскую. При низкой температуре качество сцепления будет крайне низкое.

Советуем посмотреть видео по установке молдингов:

Демонтаж старых элементов

Если накладка начинает отходить от двери, то подклеивать бессмысленно. Рекомендуется снять молдинг и прикрепить новый или старый, но соблюдая герметичность.

Для снятия потребуется:

  1. Мощный фен.
  2. Длинная железная линейка.
  3. Дрель, с резиновой насадкой для зачистки поверхности.
  4. Малярный скотч.
  5. Обезжириватель.
  6. Старые тряпочки.

Помойте и просушите транспортное средство.

  1. Малярный скотч клеится на участки вокруг накладок для защиты краски.
  2. Феном нагревайте равномерно молдинг, начиная с отклеивающего места.
  3. Под свободный край заведите вертикально линейку.
  4. Медленно двигайте линейку под накладкой периодически прогревая феном.
  5. После завершения уберите остатки скотча.
  6. Оставшийся клей отшлифовывается дрелью и тряпочками, пропитанными в обезжиривателе.

В конструкции крепления имеются защёлки, которые помешают движению. Переместите линейку на пару сантиметров вперед и продолжайте движение периодически прогревая феном. Клипсы легко удаляются после снятия клеевого слоя.

Как установить боковой молдинг кузова — четыре простых шага

Руководство по установке молдинга со стороны корпуса

Боковые молдинги кузова выполняют двойную функцию, когда речь идет об эстетической ценности вашего автомобиля. С одной стороны, боковые молдинги кузова придают индивидуальный вид вашему автомобилю или грузовику, создавая линии и углы, которые отличают его от аналогичных моделей прямо из автосалона. Рассмотрим хромированные боковые молдинги кузова, которые могут придать четкость и блеск двухдверной рабочей лошадке, четырехдверному пассажирскому транспорту или тому, что у вас есть.С другой стороны, боковые молдинги кузова автомобиля также защищают краску, выступая в качестве защиты от ударов на парковке.

Что такое боковой молдинг кузова?

Боковой молдинг от Cowles можно считать «защитным акцентом». Он представляет собой полоску с клеевым слоем с одной стороны и привлекательной однородной поверхностью с другой. Клей представляет собой чувствительную к давлению клейкую ленту из вспененного акрила 3M, которая обеспечивает плотное и надежное соединение. Сторона, обращенная к остальному миру, может быть черной или серебристой, округлой или плоской.Вы можете выбирать из множества размеров, цветов и стилей, каждый из которых будет служить барьером, который будет препятствовать дверям автомобилей, беглым тележкам для покупок и другим опасностям от царапин или сколов краски на боку вашего собственного автомобиля.

Некоторые автомобили поставляются с уже установленными боковыми молдингами, но многие этого не делают. Дилерские центры могут предлагать это в качестве опции — «дополнительный» или «бонус», который увеличивает цену, — но боковые молдинги кузова — это то, что вы сами можете приобрести и установить, сэкономив деньги, инвестируя в жизнь вашего автомобиля и тренируясь. полный контроль над внешним видом и безопасностью вашей покраски, отделки и аксессуаров.

Размещение боковых молдингов корпуса

Каждая марка и модель легкового автомобиля, грузовика, внедорожника или фургона должна иметь свой собственный тип боковых молдингов кузова, рекомендуемый производителем, и рекомендации по размещению. Благодаря боковому молдингу Cowles универсальные стили можно применить к любому автомобилю, хотя вы все равно можете изучить рекомендуемые детали установки.

Из соображений стиля боковые молдинги кузова должны быть размещены там, где они улучшат внешний вид вашего автомобиля. Хромированная отделка — еще один популярный выбор среди тех, кто хочет добавить эстетики.

Из соображений защиты лакокрасочного покрытия подумайте о местах, где ваш автомобиль может получить травмы. Двери — очевидный выбор, но даже тогда придется прикрыть много тела. Учтите, что области, которые выступают дальше всего, подвергаются наибольшему воздействию. На эти участки следует наносить боковые молдинги. Думайте об этом, как о создании экипировки вашего автомобиля или грузовика для контактного спорта. Вы не заворачиваете игроков в пузырчатую пленку; вы защищаете наиболее открытые и / или уязвимые части с помощью наколенников и налокотников, защиты запястий и шлема.

Гибкость молдинга позволяет ему изгибаться и изгибаться, чтобы соответствовать точным контурам вашей поездки, поэтому он может обнимать сторону по длине вашего автомобиля.

Боковые молдинги кузова для легковых автомобилей

Боковые молдинги кузова автомобиля доступны в различных цветах, чтобы соответствовать или дополнять имеющуюся окраску. Также есть диапазон размеров с тонкими и средними линиями для создания изящного образа. Универсальный стиль, как следует из названия, будет работать с любым транспортным средством с его плоской базовой поверхностью, но это не единственный вариант.Другие стили включают европейский, который имеет более выраженный наклон, а также круглые, трапециевидные и пирамидальные формы. Варианты Caprice и Taurus имеют бороздку, которая добавляет визуального измерения.

Боковые молдинги кузова для грузовиков

Боковой молдинг кузова грузовика, как и его аналог для легкового автомобиля, можно подобрать по цвету, но помните, что он также бывает хромированный. Поскольку грузовики, как правило, больше, водители часто ищут соответствующие молдинги. Есть вариант с полужирной линией, а также размеры боковых молдингов корпуса до 2 дюймов.Обратите внимание, что не все цвета доступны в каждом стиле, поэтому обязательно дважды проверьте, подходит ли тот оттенок, который вам нужен. Загрузите каталог продукции Cowles , чтобы просмотреть все стили и длины.

Установка бокового молдинга кузова

Шаг 1

Во-первых, имейте в виду, что идеальная температура для этой работы — 65 градусов по Фаренгейту. Отметьте точную область, на которую вы хотите установить боковой молдинг кузова, обведя его лентой, которая может безопасно приклеиваться к краске вашего автомобиля, не повреждая ее во время снятия.Малярная лента должна работать, но вы можете сначала протестировать ее на незаметном участке, чтобы убедиться. Когда вы будете удовлетворены выбором ленты и точным расположением боковины вашего тела, протяните длинную полоску ленты чуть выше длины области. Когда придет время для установки, вы можете просто следовать линии, накладывая молдинг прямо под нижний край ленты.

Шаг 2

Подготовьте эту область, удалив всю пыль, жир, сажу или грязь с тех мест, где вы хотите, чтобы боковые молдинги прилипали к корпусу.Тщательно очистите его водой с мылом, а затем тщательно высушите безворсовой тканью — это минимальное требование для этого этапа. Вы также должны использовать безопасный для окраски автомобиля растворитель, чтобы удалить любые следы масел или других жирных остатков, чтобы обеспечить идеальную поверхность для клея для формования боковой части кузова. Для очистки поверхности используйте смесь спирта и воды в соотношении 50/50 на мягкой ткани.

Шаг 3

Отрежьте молдинг до нужной длины, чтобы он поместился там, где это необходимо. Мы рекомендуем использовать ножницы для чистого и быстрого реза.Снимите подкладку с первого отрезка накладываемого бокового молдинга, затем начните приклеивать его к транспортному средству по предварительно установленной линии. Двигайтесь медленно, но равномерно, равномерно разглаживая молдинг, чтобы он оставался ровным и прямым. Не прикасайтесь к клейкой стороне и не допускайте контакта с ней грязи или мусора во время установки. После того, как вся полоска будет нанесена, протрите ее мягкой тканью от начала до конца.

Шаг 4

Удалите направляющую ленту и оставьте клей для боковых формовок на несколько дней перед тем, как мыть машину или иным образом повредить ленты.После того, как молдинг прочно встал на место, остается только ехать!


Домашняя страница
Поиск по марке или модели
Моя учетная запись
Почему выбирают спойлер
и Wing King?
Базовая установка спойлеров
Базовая установка корпуса
Боковые молдинги
Отзывы
Информация о гарантии
Свяжитесь с нами

Спойлеры

Спойлера BMW
Спойлеры Buick
Спойлеры Cadillac
Спойлеры Chevrolet
Спойлеры Chrysler
Спойлеры Dodge
Спойлеры Ford
Спойлеры Honda
Спойлеры Hyundai
Спойлеры Kia
Спойлеры Lexus
Спойлеры Mazda
Спойлеры Nissan
Спойлеры Scion
Спойлеры Toyota

Универсальные молдинги кузова

Молдинги Acura
Молдинги Audi
Молдинги BMW
Молдинги Buick
Молдинги Cadillac
Молдинги Chevrolet
Молдинги Chrysler
Молдинги Dodge
Молдинги Ford
Молдинги Honda64
Молдинги Hyundai K
Молдинги Jeep
Молдинги Lincoln
Молдинги Mazda
Молдинги Nissan
Молдинги Pontiac
Молдинги Saturn
Молдинги Scion
Молдинги Subaru
Молдинги Toyota
Молдинги Volkswagen

Спойлеры для автомобилей, автомобилей, грузовиков и внедорожников, боковые стороны кузова
Молдинги и аксессуары.Покупайте безопасно в Интернете.

Тележка для покупок:
сейчас в корзине 0 товаров
  • Дом
  • Моя учетная запись

К сожалению, страница не найдена

Ключевое слово: [e.грамм. название продукта, модель или ключевое слово]
Категория: — Все категории — Спойлеры. Спойлеры Acura. Спойлеры Audi. Спойлеры BMW. Спойлеры Buick. Спойлеры Cadillac. Спойлеры Chevrolet. Спойлеры. Молдинги Молдинги Lexus Молдинги Lincoln Молдинги Mazda Молдинги Nissan Молдинги Pontiac Молдинги Saturn Молдинги Scion Молдинги Subaru Молдинги Toyota Молдинги Volkswagen
Фирменное наименование: — Все бренды —
Диапазон цен: к
Система онлайн-платежей

Боковые молдинги кузова | Mars of Billings

Боковые молдинги кузова | Марс Биллингса — защита, восстановление и аксессуары
  • 2904 Gabel Rd & bullet; Биллингс Монтана
  • (406) 591-3888
  • Свяжитесь с нами

Новейшие удобства для вашего автомобиля

:: Аксессуары :: Боковые молдинги корпуса

Накладки на боковины кузова

Защитите свой автомобиль, грузовик или внедорожник от царапин, вмятин и царапин, когда вы вкладываете средства во внешнюю отделку кузова автомобиля, установленную MARS of Billings.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ

Подходит для вашего автомобиля

Боковой Багет

Molding Direct — это наша линия предварительно вырезанных и окрашенных боковых молдингов кузова.

  • Независимо от года выпуска, марки, модели или цвета окраски, у нас есть боковые молдинги кузова, подходящие для любого автомобиля.
  • Наши молдинги изготовлены по индивидуальному заказу, чтобы соответствовать определенной области, которая, скорее всего, будет повреждена дверными звонками и другими происшествиями на парковке.
  • Окрашенные в соответствии с кодом краски и изготовленные из материалов, которые продлят срок службы автомобиля, наши молдинги являются идеальной защитой.
  • Изготовлен из необработанного пластика для максимальной гибкости и гибкости

Есть вопросы?

У вас есть конкретный вопрос о вашем автомобиле? Свяжитесь с MARS of Billings, и наша команда технических специалистов может предложить решение для вашего автомобиля.


Услуги по восстановлению внешнего вида мобильных счетов
2904 Gabel Rd & bullet; Биллингс, т 59102
(406) 591-3888


Copyright ® 2021 MARS of Billings — Все права защищены
Разработано и разработано Struckture.com

Наружные детали для легковых и грузовых автомобилей CHEVY SILVERADO 2007-2020 Молдинги БОКОВ КУЗОВА Универсальные молдинги ОТДЕЛКИ Для nh.fifthtribe.com

Наружные детали легковых и грузовых автомобилей CHEVY SILVERADO 2007-2020 Молдинги боковых сторон кузова Универсальные молдинги ОТДЕЛКИ Для nh.fifthtribe.com
  1. Главная
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
  6. Наружные молдинги и отделка легковых и грузовых автомобилей
  7. CHEVY SILVERADO 2007-2020 Универсальные молдинги кузова Молдинги для

CHEVY SILVERADO 2007-2020 Молдинги по бокам кузова Универсальные молдинги с отделкой для

Универсальные молдинги TRIM для CHEVY SILVERADO 2007-2020 боковые молдинги кузова, для: CHEVY SILVERADO, мы с радостью принимаем, простая установка без сверления, сделано в США, заостренные концы, 2 каждого 8-футового элемента, универсальный шириной 2 дюйма / БОКОВЫЕ МОЛДИНГИ КУЗОВА.SILVERADO 2007-2020 Боковые молдинги КУЗОВА Универсальные молдинги для CHEVY, CHEVY SILVERADO 2007-2020 Боковые молдинги универсальные для кузова, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Внешние детали легковых и грузовых автомобилей, Легковые и грузовые автомобили Наружные молдинги и отделка.

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

Пожалуйста, позвоните по нашему основному номеру 703-535-5568

  • Существующие пациенты также могут позвонить по тому же номеру на телефонную линию для консультации в нерабочее время.
  • Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

Наш клинический номер факса 703-299-1794.

Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал пациентов .

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный портал

По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, звоните в центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

Для СМИ:

, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.

Сообщество партнерств:

Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ areahealthva.org или 571-384-7623.

Отдел кадров:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

Счета к оплате:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

Разработка:

Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

Прочие:

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ neighbourhealthva.org

CHEVY SILVERADO 2007-2020 Боковые молдинги КУЗОВА Универсальные молдинги для

[Качественная фурнитура] Выбирайте высококачественную износостойкую фурнитуру. Каждый бокал вмещает до 12 унций вашего любимого вина и украшен логотипом команды, а ножка и ножка бокала украшены спреем цвета команды. В комплект входят 2 батарейки EdisonBright CR123A. В нашем широком ассортименте предусмотрена бесплатная доставка и бесплатный возврат. Это кольцо изготовлено из серебра 925 пробы с покрытием из розового золота, которое придает изысканный вид любому ансамблю и наряду. Воспользуйтесь преимуществами 60-летнего опыта Робертсона в области электронного дизайна и качественного производства. Купите SKELETON SKULL DEVIL CROSS BONE (ЧЕРНЫЙ) Размер наклейки 4 x 4 дюйма (HxW) Biker Heavy METAL Motorcycle CHOPPER PUNK Emo Rock Logo Sign Наклейка для автомобиля Грузовик Окно Стена Бампер Ноутбук Наклейка на зеркало Наклейки: Наклейки на стены и фрески — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, Детская повязка на голову Детская повязка на голову с тюрбаном Розовая детская повязка на голову для малышей, Эта элегантная Кожаная сумка-тоут — идеальный компаньон для ваших повседневных приключений, потеря близкого человека, скорбь и траур, гладкое и сливочное покрытие кондитерских конфет со вкусом ванили без воскового вкуса, набор с качественными кристаллами танзанита из натуральных кристаллов Swarovski и большими белыми жемчужинами Swarovski, все еще Лучше хранить вдали от горячих поверхностей и слишком большого количества воды. Лиф с хлопковой подкладкой обеспечивает комфорт. Изготовлен из 100% тканого хлопка. Серый: Прокладки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, запчасти Agri-Fab самого высокого качества.Сверхлегкий по своей природе негорючий материал драпируется вокруг шеи и ушей. Бесплатная доставка и возврат при соответствующих заказах на сумму от 20 фунтов стерлингов. И эта тумба под телевизор — именно то, что вам нужно. 2 пары передних и задних металлических амортизаторов для деталей для модернизации грузовиков Wltoys 12428 RC.

CHEVY SILVERADO 2007-2020 Боковые молдинги КУЗОВА Универсальные молдинги ОТДЕЛКИ Для
Для: CHEVY SILVERADO, Мы с радостью принимаем, Простая установка без сверления, Сделано в США, заостренные концы, 2 шт. По 8 футов с каждой, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ 2 » ШИРОКИЕ / БОКОВЫЕ МОЛДИНГИ.

Очистка боковых молдингов кузова для удаления пожелтения и изменения цвета.

Это только вопрос времени, когда боковые молдинги вашего кузова на грузовиках Ford, Chevy или GMC станут желтыми и обесцветятся от воздействия погодных условий. Очистка боковых молдингов кузова будет довольно простым и быстрым способом не только удалить обесцвечивание, но и сделать ваш грузовик, который, возможно, начинает выглядеть старым, выглядеть свежим и новым!

Очень немногие вещи будут стареть внешний вид вашего грузовика. хотелось обесцвечивать молдинги боковых дверей и желтеть…

Простые шаги по очистке молдинга боковой двери легкового или грузового автомобиля

Перед

После

На фото вверху: Как вы можете видеть на снимках выше, разница между очисткой боковых молдингов корпуса до и после нее огромна! Я могу обещать вам, что вы пожалеете, что сделали это раньше, когда увидите, насколько новый ваш автомобиль или грузовик будет выглядеть после того, как пожелтение и обесцвечивание боковых молдингов кузова были очищены до совершенства.


Инструменты для очистки боковых молдингов корпуса


Раньше для удаления или очистки пятен с боковых молдингов требовались агрессивные химикаты и методы. Теперь с изобретением удивительного Miracle Eraser от Mr. Clean и одним из моих любимых чистящих средств, перечисленных ниже, процесс стал невероятно простым и понятным.

Инструменты:

Mr. Clean Magic Eraser Kitchen, чистящие салфетки с Durafoam, 4 шт. (Упаковка может варьироваться)

Я считаю «инструмент» Mr Clean Magic Eraser восьмым чудом света! У него так много удивительных применений не только в мире автомобильных деталей, но и в доме.

Суперобезжирка Meguiar’s D10801 — 1 галлон

  • Один из моих любимых обезжиривателей и чистящих средств для тяжелых условий эксплуатации.
  • Фактическое химическое вещество, которое я использую в видео на этой странице.
  • Универсальный продукт, который можно индивидуально разбавить в соответствии с вашими потребностями.
  • Обычно я разбавляю его в соотношении 4: 1 для наружных тяжелых работ и 10: 1 для внутренней очистки. (да, я действительно использую это во многих различных работах по уборке помещений, когда традиционные универсальные чистящие средства оказываются неэффективными.
  • Вы можете увидеть мое полное описание суперобезжиривающего средства по этой ссылке.

SIMPLE GREEN Pro HD «Пурпурный» концентрированный очиститель и обезжириватель — для тяжелых условий эксплуатации, профессиональный, автомобильный, ресторанный, кухонный, гриль, духовки — 32 унции спрея и 1 галлон (2 шт. В упаковке)

  • Концентрат; смешайте до желаемой концентрации в соответствии с инструкциями на этикетке.
  • Для чистки боковых молдингов корпуса я использую Simple Green Straight (neet), не разбавляя его водой.
  • Не традиционный очиститель или обезжириватель в мире автомобильных деталей, но все же великолепный очиститель с таким большим количеством применений!
  • Не тот обезжириватель, который я использую в видео, а это обезжиривающее средство размером только галлон и не подходит для большинства людей. Если вы настаиваете на использовании именно того обезжиривателя, который я использую в видео, вы можете увидеть мое лучшее обезжиривающее средство здесь.

Chemical Guys CLD_201_16 Обезжириватель для апельсина серии Signature (16 унций)

  • Профессиональная формула для цитрусовых.
  • Концентрат; может быть индивидуально разбавлен в соответствии с вашими потребностями.
  • Идеально для очистки двигателя автомобиля.
  • Универсальный продукт для многих других видов уборки.
  • Идеально подходит для любого автовладельца или мастера по ремонту проезжей части.

Профессиональный совет Даррена:


Эти (2) продукта представляют собой смертельную комбинацию против многих видов грязи, потертостей и прочего. знаки, которые можно найти как внутри, так и снаружи вашего автомобиля.

Жизнь — это джунгли, и ваша машина знает это не понаслышке!

По мере того, как ваш автомобиль стареет, он накапливает все больше и больше потертостей и заносов на многих участках краски вашего автомобиля, бамперах и бесконечных деталях интерьера.

Советы Даррена: Мистер Чистый Волшебный Ластик — действительно чудо-инструмент, который полезен во всех сферах вашей жизни, подверженных загрязнению … что в основном означает все сферы жизни!

Хотя Mr. Clean Magic Eraser не предназначен для обработки тканей и мягких материалов (очищаемая поверхность должна быть достаточно твердой, чтобы ее можно было тереть), чем больше вы используете его, тем больше вариантов использования вы найдете.

Чистите ли вы боковые молдинги кузова или удаляете нежелательные следы скольжения на вашем автомобиле, Magic Eraser творит чудеса.

С уважением,


  1. Домашняя страница
  2. Как детализировать машину
  3. ››
  4. Эта страница

Что такое молдинг лобового стекла и нужно ли его заменять? | Стекло AMG

24 января 2020 г., 14:42

Что такое молдинг лобового стекла и нужно ли его заменять?

Молдинг лобового стекла — это черная резиновая накладка, которая облегает лобовое стекло.Тип или размер молдинга различаются в зависимости от автомобиля. Для некоторых ветровых стекол требуется только верхний молдинг, в то время как у других может быть верх в дополнение к жестким пластиковым боковым молдингам. Те, которые имеют жесткие боковые молдинги, могут быть прикреплены к кузову автомобиля, и, скорее всего, замену можно будет найти только у автомобильного дилера. Кроме того, могут быть некоторые автомобили, которым вообще не нужны молдинги.

Молдинги служат для закрытия зазора между краем стекла и кузовом или рамой автомобиля.Поэтому в большинстве случаев они в основном из косметических соображений. Тем не менее, молдинги полезны для отвода воды по бокам лобового стекла.

При замене лобового стекла компания по производству автомобильных стекол подберет стекло, подходящее для вашего автомобиля. При этом они будут знать, нужно ли заказывать дополнительные молдинги. Заменять ли молдинг или нет, зависит от нескольких обстоятельств. Некоторые лобовые стекла могут иметь уже прикрепленные молдинги. При необходимости вы можете увидеть стоимость, отраженную в вашем расценке или счете.Бывают случаи, когда незакрепленный молдинг можно использовать повторно, что позволяет сэкономить на стоимости нового.

Если технику удастся удалить его из канала, не передернув его, он сможет повторно приклеить его к сменному стеклу. Даже у самых опытных техников могут возникнуть трудности, если из-за погодных условий пластик ухудшится. На некоторых новых автомобилях потребуется автоматическая замена молдингов. Проконсультируйтесь с экспертами по автомобильным стеклам, чтобы узнать о возможных вариантах.

Служба поддержки клиентов American Mobile Glass может вам помочь! Позвоните по номеру 800-924-0808, чтобы узнать бесплатное предложение!

Боковой молдинг корпуса

Модель
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2005 Chevrolet Silverado 1500 Base 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314 долларов.00
96608 Боковой молдинг кузова — 96608 2004-2005 Chevrolet Silverado 1500 LS 68,4 «Кровать для экипажа с кабиной Установить $ 245,61
96608 Боковой молдинг кузова — 96608 2006 Chevrolet Silverado 1500 LS 69.2 кабины экипажа Установить $ 245,61
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2006 Chevrolet Silverado 1500 LS 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314 долларов.00
96608 Боковой молдинг кузова — 96608 2004 Chevrolet Silverado 1500 LT 68.4 «кровать экипажа кабина Установить $ 245,61
96608 Боковой молдинг кузова — 96608 2006 Chevrolet Silverado 1500 LT 69.2 кабины экипажа Установить $ 245,61
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2006 Chevrolet Silverado 1500 LT 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314 долларов.00
96608 Боковой молдинг кузова — 96608 2004 Chevrolet Silverado 1500 Z71 68.4 «кровать экипажа кабина Установить $ 245,61
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2004 Chevrolet Silverado 1500 Z71 96-дюймовая кровать с удлиненной кабиной Установить 314 долларов.00
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2004 Chevrolet Silverado 2500 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314,00 $
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 Chevrolet Silverado 2500 HD 96 «Кровать Установить 314 долларов.00
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2006 Chevrolet Silverado 2500 HD 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314,00 $
96602 Боковой молдинг кузова — 96602 2003 — 2006 Chevrolet Silverado 3500 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить 314 долларов.00
96702 Боковой молдинг кузова — 96702 2015-2017 Chevrolet Suburban Установить $ 79,38
96701 Боковой молдинг кузова — 96701 2015-2020 Шевроле Тахо Установить $ 74.97
96666 Боковой молдинг кузова — 96666 2005-2010 Крайслер 300 Установить $ 221,45
96667 Боковой молдинг кузова — 96667 2008-2010 Dodge Charger Установить $ 211.81
96667 Боковой молдинг кузова — 96667 2006-2007 Dodge Charger Base Установить $ 211,81
96667 Боковой молдинг кузова — 96667 2006-2007 Dodge Charger R / T Установить $ 211.81
96667 Боковой молдинг кузова — 96667 2006-2007 Dodge Charger SRT8 Установить $ 211,81
96668 Боковой молдинг кузова — 96668 2005-2007 Dodge Magnum Установить $ 204.63
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2007–2008 Dodge Ram 1500 76,3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2002-2003 Dodge Ram 1500 78-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267 долларов.50
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2005 Dodge Ram 1500 Laramie 75.9 Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Додж Рам 1500 Ларами 76.3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2005 Dodge Ram 1500 SLT 75.9 Crew Cab Установить 267 долларов.50
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Dodge Ram 1500 SLT 76,3 «кровать экипажа кабина Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Dodge Ram 1500 SRT-10 76.3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2004-2005 Dodge Ram 1500 ST 75.9 Crew Cab Установить 267 долларов.50
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Dodge Ram 1500 ST 76,3 «кровать экипажа кабина Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Додж Рам 1500 Спорт 76.3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006 Dodge Ram 1500 TRX4 76,3 «кровать экипажа кабина Установить 267 долларов.50
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2003-2005 Dodge Ram 2500 75.9 Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2006-2008 Додж Рам 2500 76.3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267,50 $
96633 Боковой молдинг кузова — 96633 2008 Dodge Ram 3500 76,3-дюймовая кровать Crew Cab Установить 267 долларов.50
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2007 Ford F-150 FX2 78 дюймов с удлиненной кабиной Styleside Установить 240,70
96661 Боковой молдинг кузова — 96661 2008 Ford F-150 FX2 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 311.36
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2004 — 2008 Ford F-150 FX4 78-дюймовая удлиненная кабина Styleside Установить 240,70
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2006 Ford F-150 Harley-Davidson Edition 78.8-дюймовая удлиненная кабина Styleside Установить 240,70
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2004 — 2008 Ford F-150 Lariat 78 «Styleside Extended Cab Установить 240 долларов.70
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2004 — 2008 Ford F-150 STX 78 «Styleside Extended Cab Установить 240,70
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2008 Ford F-150 ИЗДАНИЕ К 60-ЛЕТИЮ 78-дюймовая удлиненная кабина Styleside Установить 240 долларов.70
96661 Боковой молдинг кузова — 96661 2008 Ford F-150 ИЗДАНИЕ К 60-ЛЕТИЮ 96-дюймовая кровать с удлиненной кабиной Установить $ 311,36
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2004 — 2008 Ford F-150 XL 78 «Styleside Extended Cab Установить 240 долларов.70
96661 Боковой молдинг кузова — 96661 2004 — 2008 Ford F-150 XL 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 311,36
96660 Боковой молдинг кузова — 96660 2004–2006 Ford F-150 XLT 78 «Styleside Extended Cab Установить 240 долларов.70
96661 Боковой молдинг кузова — 96661 2004 — 2008 Ford F-150 XLT 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 311,36
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2000 — 2003 Ford F-250 Super Duty 96 «кровать экипажа кабина Установить 349 долларов.02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 1999–2003 Ford F-250 Super Duty 96 дюймов с удлиненной кроватью Установить $ 293,48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2004 — 2005 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition 96 «Bed Crew Cab Установить 349 долларов.02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293,48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2006 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition 98.6-дюймовая кровать Crew Cab Установить $ 349,02
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2004–2005 Ford F-250 Super Duty King Ranch 96-дюймовая кровать Crew Cab Установить 349 долларов.02
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2006 Ford F-250 Super Duty King Ranch 98.6 «Bed Crew Cab Установить $ 349,02
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2004 — 2005 Ford F-250 Super Duty Lariat 96 «Bed Crew Cab Установить 349 долларов.02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004–2005 Ford F-250 Super Duty Lariat 96 «Bed Extended Cab Установить $ 293,48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2006-2007 Ford F-250 Super Duty Lariat 98.6-дюймовая кровать Crew Cab Установить $ 349,02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2006 Ford F-250 Super Duty Lariat 98,6 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2004-2005 Ford F-250 Super Duty XL 96-дюймовая кровать Crew Cab Установить $ 349,02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004-2005 Ford F-250 Super Duty XL 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2006-2007 Ford F-250 Super Duty XL 98,6 «Кровать Crew Cab Установить $ 349,02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2006-2007 Ford F-250 Super Duty XL 98.6-дюймовая удлиненная кабина Установить $ 293,48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2004-2005 Ford F-250 Super Duty XLT 96 «кровать экипажа кабина Установить 349 долларов.02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004–2005 Ford F-250 Super Duty XLT 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293,48
96603 Боковой молдинг кузова — 96603 2006 Ford F-250 Super Duty XLT 98.6-дюймовая кровать Crew Cab Установить $ 349,02
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2006–2007 Ford F-250 Super Duty XLT 98,6 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 1999-2003 Ford F-350 Super Duty 96 дюймов с удлиненной кроватью Установить $ 293,48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition 96 дюймов с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004 — 2005 Ford F-350 Super Duty Lariat 96 «Bed Extended Cab Установить $ 293,48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2006-2007 Ford F-350 Super Duty Lariat 98.6-дюймовая удлиненная кабина Установить $ 293,48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004 — 2005 Ford F-350 Super Duty XL 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2007 Ford F-350 Super Duty XL 98,6 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293,48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2004–2005 Ford F-350 Super Duty XLT 96 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293.48
96604 Боковой молдинг кузова — 96604 2006 — 2007 Ford F-350 Super Duty XLT 98,6 «кровать с удлиненной кабиной Установить $ 293,48
96701 Боковой молдинг кузова — 96701 2015-2020 GMC Юкон Установить $ 74.97
403530 Боковой молдинг кузова — 403530 2008-2009 GMC Юкон гибрид Установить 352,04 долл. США
403530 Боковой молдинг кузова — 403530 2007-2009 GMC Юкон SLE Установить 352 руб.04
403530 Боковой молдинг кузова — 403530 2007-2009 GMC Юкон SLT Установить 352,04 долл. США
96702 Боковой молдинг кузова — 96702 2015-2020 GMC Юкон XL Установить 79 долларов.38
403531 Боковой молдинг кузова — 403531 2007-2009 GMC Юкон XL 1500 Установить $ 402,49
403531 Боковой молдинг кузова — 403531 2007-2009 GMC Юкон XL 2500 Установить 402 руб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *