Секвентальная коробка на ваз: Купить спортивную коробку передач на ВАЗ

Содержание

Секвентальная коробка передач на ваз 2107 – АвтоТоп

Всем привет! Представьте себе ситуацию. Вы накопили деньги и думаете о покупке автомобиля. Не последним вопросом будет выбор коробки передач. И тут возникает мысль — купить себе автомат или остановить выбор на старой доброй механике. Ведь, казалось бы, что может быть еще. Но нет. Существует также секвентальная коробка передач.

Я ее не придумывал и устройство действительно есть. Хотя практика и общение даже со своими знакомыми доказывает, что далеко не всем известно подобное название. И уж тем более не все с ходу могут сказать, что это такое и как оно работает.

Дабы вы не упали в грязь лицом и были настоящим экспертом в области коробок передач, предлагаю разобраться в этой теме подробнее. Может кто-то после этого захочет себе взять авто с секвентальной КПП.

Как это работает

Все мы знаем, что такое автоматическая или адаптивная и механическая коробка. В первом случае система все делает сама, опираясь на текущие нагрузки и скорость движения машины. То есть адаптируется под машину. В случае с механикой нужно самостоятельно переключать передачи.

В случае с секвентальной КПП важно заметить, что она отличается способностью переключать скорости последовательно. Грубо говоря, если на механике можно «перепрыгнуть» с 5 на 3 скорость, то секвенталка этого сделать не позволит. Есть последовательность переключений, нарушать которую СКПП не может.

Изначально СКПП создавались для гоночных авто, болидов Формулы 1 и машин, которые принимают участие в профессиональных гонках. Но идея понравилась автопроизводителям, из-за чего многие внедряют такие коробки в гражданские машины. И это радует.

Ошибка многих в том, что они считают СКПП аналогом АКПП. На деле источником вдохновения для создания секвенталки служила механика. Строили ее на базе МКПП.

Рассмотрим принцип работы этого устройства и ключевые особенности СКПП. Так вы поймете, что это и как работает вся система секвенталки.

  1. У СКПП нет педали сцепления. Это приятно радует тех, кто не имеет большого опыта вождения. Управление упрощается, не нужно постоянно выжимать сцепление. За него отвечает электроника, получающая сигналы от сенсоров при считывании нажатий на педаль газа и включении передачи. Коробка, получив от блока управления команду, датчиками передает сигнал о скорости, на которой движется сейчас машина. Прогрессивный блок — это последний этап, где происходит корректировка параметров движения. Он изучает буквально все, от оборотов мотора до включенного или выключенного кондиционера.
  2. В конструкции секвенталки используют шестерни прямозубного типа. Их КПД выше по сравнению с косозубыми конструкциями, стоящими на механике. Последние обладают внушительными потерями при трении. Хотя прямозубки передают меньший крутящий момент. Чтобы компенсировать это, шестерни ставят большого размера.
  3. Сервопривод гидравлического типа. Последняя отличительная черта. Такое устройство осуществляет переключение между скоростями. Сейчас многие уверены, что гидросервопривод — это достояние роботизированных коробок. Распространенная ошибка, ведь там используют электрические девайсы.

Работает секвенталка предельно просто. Вы можете использовать непосредственно рычаг КПП или подрулевые лепестки. Это заимствованная из гоночных болидов технология, которая очень хорошо прижилась в народе. Особенно в компании БМВ и Тойота.

Если взглянуть на коробку, на ней вы увидите рычаг, который перемещается вверх и вниз. Плюс есть дополнительные режимы, в зависимости от автопроизводителя.

Нажатие вверх (там где стоит +) поднимает на одну передачу вверх, а движение в сторону с «минусом» позволяет опустить коробку на 1 передачу.

Вот что значит комфортно и удобно. Не удивительно, что многие стремятся поставить СКПП себе на машину. Некоторые умельцы умудряются впихнуть коробку на ВАЗ 2108 и 2107. Есть и заводские модели, идущие в паре с секвентальной.

Но скажу честно. Это актуально для спортивных машин, от которых ждешь скорости и минимальных потерь при разгоне. Для автомобиля, под капотом которого менее 150-200 лошадиных сил, и которые служат для семейных поездок, в СКПП нет никакой потребности.

Плюсы и минусы

Теперь вы знаете, что такое СКПП и что значит секвентальность. Нет? Да это же последовательность в переводе. Тут вообще все становится на свои места.

Посмотрев видео и изучив особенности такой коробки, возникает вопрос — стоит ли брать машину с этой КПП. Немного вам помогу, рассказав про сильные и слабые стороны секвенталок.

Начнем с преимуществ.

  • Высокая скорость переключения. Автомат живет своей жизнью, потому иногда он откровенно тупит и не делает то, чего ждешь. Механику переключать сложнее. Оптимальную скорость выдает СКПП. Электронный блок и гидравлика обеспечивают минимальные затраты по времени на переход с передачи на передачу. Для профессионального автоспорта это крайне важно.
  • Удобство. Выжимать педаль сцепления, попадать в передачу, да еще и на скорости при плохой дороге — удовольствие сомнительное. СКПП гарантирует точность и комфорт при переключениях. Это бесспорный факт.

  • Отсутствие потери скорости. Да, секвентальная коробка переключает быстро, провалов между переходами нет, отсюда и размеренная езда, быстрый набор скорости.
  • Расход топлива. Все предыдущие пункты влияют на появление этого преимущества. СКПП бережно расходует топливо и помогает экономить.
  • Подрулевые лепестки. Дополнительная опция, позволяющая почувствовать себя гонщиком. Удобно и необычно.
  • Два режима. Но тут внесу поправку. Это у АКПП есть функция перехода на ручной режим с помощью секвентальной системы. Так что это скорее плюс автоматов.

Но не все так идеально. У СКПП есть два существенных недостатка.

  • Низкая устойчивость к нагрузкам и износам. Система сложная, состоит из множества элементов и требует аккуратного обращения. Нельзя просто наобум щелкать лепестками или рычагом. Следует правильно выбирать момент для переключения. Если этого не делать, механизмы быстро выйдут из строя. Не зря СКПП стоят на машинах профессиональных гонщиков.
  • Цена. Она высока на саму машину с СКПП и на обслуживание такой коробки. Хотя если у вас есть деньги на авто с секвенталкой, стоимость ее ремонта не должна быть проблемой.

Вот и все, что я хотел вам рассказать. Спасибо за внимание! Надеюсь, вам понравилось.

Задавайте вопросы, делитесь своим мнением о секвентальных коробках. Не забывайте подписываться и приглашать на наш сайт своих друзей! До новых встреч!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Спортивные автомобили, зачастую, снабжаются кулачковыми коробками передач. От обычной механической коробки они отличаются только своей более спартанской конструкцией. Для автомобиля семейного типа на каждый день важно, чтобы переключение передач было плавным, пассажиры ехали максимально комфортно, а салон был бесшумным. Для спортивного автомобиля и, в частности, коробки, главным фактором является скорость. Поэтому кулачковые коробки передач лишены синхронизаторов. Они, конечно, упрощают переключение скоростей, но по меркам гонщиков делают это уж очень медленно. Синхронизаторы включают в себя множество маленьких зубцов, поэтому под воздействием сильных нагрузок их конструкция прослужит недолго. В тюнингованных коробках зубья заменены кулачками, которые обеспечивают сцепление между шестерёнками и муфтами.

Вопрос улучшения динамических и скоростных характеристик автомобиля всегда оставался приоритетным для конструкторов и разработчиков. А для совершенствования этих характеристик, необходима модернизация не только двигателя, но и коробки переключения передач, увеличив скорость её переключения и максимально-допустимые нагрузки на шестерни. Именно кулачковая коробка передач стала очередным важным шагом в развитии гоночного спорта.

Кулачковая коробка передач

Особенности конструкции

Автомобиль ВАЗ-2108, который впервые получил такую коробку переключения передач, произвел фурор среди автолюбителей того времени. Для создания этой КПП, была упрощена конструкция обычной механической коробки, что также удивило многих. В кулачковом аналоге отсутствуют синхронизаторы, мелкие зубцы на шлицевых муфтах отсутствуют, вместо них расположены до семи крупных кулачков (что и явилось поводом для названия агрегата). Также кулачки расположены и на шестеренке, с которой муфта входит в зацепление. Такие изменения конструкции позволяют максимально сократить длительность каждого переключения. Коробка, адаптированная для гоночных заездов, имеют прямозубые шестерни. За счет этого конструкторы обеспечили повышенный коэффициент полезного действия, уменьшив трение. Кроме этого, нагрузка на валы уменьшается. Однако передача крутящего момента у них ниже, в связи с этим необходимо увеличивать их размер.

Распределение передаточных чисел в коробках делается с учетом использования агрегата. Для автомобилей повседневного пользования, например, ВАЗ-2108, первая ступень более короткая, так как необходимы ходовые характеристики для движения в сложных условиях. Использованные в гоночных авто, коробки, конструируются с более длинной первой ступенью, что обеспечивает необходимую динамику на старте. Механизм переключения бывает:

  1. Поисковый. Ничем не отличается от переключения обычной коробки;
  2. Последовательный. Он же секвентальный. Принцип его действия основан на возможности переключения передач лишь последовательно, по одной вверх или вниз. Технически выполнен более сложно, однако дает большую простоту переключений.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством кулачковых коробок является увеличенная скорость переключений, которая втрое выше, чем в МКПП. Ради этого они и были созданы. Исходя из первого преимущества, происходит и второе – обороты двигателя не падают, благодаря чему, разгон обретает дополнительную динамику. Это особенно важно для двигателей с узким рабочим диапазоном. Кроме перечисленных, кулачковые коробки имеют ряд достоинств:

  • Способность переносить повышенные нагрузки;
  • Меньшая масса;
  • Передача большего крутящего момента.

Коробка передач кулачковая секвентальная

К недостаткам можно отнести высокую стоимость, небольшой ресурс и повышенный уровень шума при работе. Экстремальные условия переключений для элементов коробки, приводят к износу и деформации кулачков, которые принимают всю нагрузку на себя, уберегая шестерни от повреждений. Это приводит к необходимости частой замены масла, которое загрязнено частицами металла.

Применение кулачковых агрегатов

Использование таких коробок для не гоночных авто практически возможно. Однако это не имеет смысла, если говорить о практичности. Отсутствие синхронизаторов, при повседневной езде, требует от водителя совсем другой системы переключения передач. Для увеличения срока службы элементов коробки, необходимо выжимать сцепление при переключениях, перегазовывать.
Конструкторы ВАЗ проделали огромную работу, разработав такую коробку передач и воплотив в жизнь своё изобретение. Кулачковая коробка подняла показатели гоночных автомобилей на высший уровень.

Секвентальная коробка передач на ваз 2107 – АвтоТоп


Автомобильная инженерная мысль за прошедшие десятилетия продвинулась далеко вперед, о чем свидетельствуют новые разработки в области конструирования трансмиссий. На данный момент на разных моделях как гражданских, так и спортивных автомобилей можно встретить различные по своему типу КПП, которые предназначены для передачи больших по величине крутящих моментов. Современные механические коробки отличаются друг от друга по конструкции, и примером этому служат секвентальные КПП, которые получили широкое распространение. Стоит отметить, что полноценные коробки секвентального типа остались в неизменном виде только на мотоциклах. Однако в последнее время очень популярными стали автоматические коробки, в которых реализована опция ручного выбора передач. Такая функция получила название типтроник или стептроник.

Типы коробок передач автомобиля

Коробка передач автомобиля в разрезе

Основная задача любой трансмиссии заключается в плавной передаче мощности от силовой установки на ведущие колеса. По своей конструкции КПП разделяются на следующие виды:

  1. Механические КПП. Классифицируются по количеству ведущих, ведомых и промежуточных валов, по числу передач вперед и назад.
  2. Автоматические КПП. Основное отличие сводится к конструкции коробки.
  3. Гидротрансформатор. В основу конструкции положен планетарный ряд Фурье (планетарная передача).
  4. Вариатор. В конструкцию входит два шкива, которые изменяют свой диаметр под действием центробежной силы, что влечет изменение передаточных чисел. Между шкивами располагается цепная или ременная передача. Связь между двигателем и коробкой осуществляется посредством гидротрансформатора.
  5. Роботизированные. Механическая КПП с электронным управлением процесса смены передач.

Что лучше вариатор или автомат прочитать можно здесь

Выше представлены одни из наиболее распространенных видов трансмиссий, которые широко популяризованы на современных транспортных средствах. Современные механические трансмиссии состоят из двух или трех валов (в зависимости от типа привода: 2 — для переднего или заднего, 3 — для заднего и полного), на которых установлены косозубые шестеренки. Именно через косозубое зацепление происходит передача крутящего момента. Между шестернями установлены сепараторы, в которые входят вилки включения передач. На внутренней стороне сепараторов и косозубых шестеренок нарезано больше число зубцов, посредством которых обеспечивается их зацепление друг с другом. В механических коробках валы изготавливаются из цельной металлической заготовки и они не разбираются. В такой трансмиссии можно включить первую передачу, а затем, например, третью и автомобиль будет продолжаться двигаться. Если же трогаться на скользком покрытии без каких-либо межосевых и межколесных блокировок, то можно стартовать с четвертой и двигатель не заглохнет.

Конструкция кулачковой КПП


Секвентальный механизм переключения


Пятиступенчатый кулачковый ряд


Внутренний механизм кулачковой КПП


Шестерня и муфта кулачковой КПП
На первый взгляд может показаться странным, но для того, чтобы изготовить «гоночную» коробку, потребовалось не усложнить, а, наоборот, упростить конструкцию обычной механической КПП. В первую очередь избавились от синхронизаторов. Элемент, облегчающий переключение передач, делает это, по спортивным меркам, недопустимо долго. Кроме того, он слишком хрупок.

Вместо синхронизаторов с множеством мелких зубьев зацепление шестерен и муфт обеспечивают имеющиеся на их торцах выступы – кулачки. Количество кулачков невелико – не более 7 на каждой шестерне (муфте), поэтому они входят в зацепление с большим «запасом» по ширине. При их соприкосновении раздается хорошо различимое «клацанье». Кулачки воспринимают всю ударную нагрузку, защищая зубья шестерен от поломок при жестких переключениях.

Сами шестерни по размеру значительно больше, чем в обычной КПП. Кроме того, применяются не косозубые, а прямозубые шестерни. Чем это вызвано? Прямозубые шестерни имеют меньше потерь на трение (что повышает КПД), проще в изготовлении и не создают осевых нагрузок на валы КПП. Однако они способны передавать меньший крутящий момент по сравнению с косозубыми шестернями такого же размера. Поэтому их и изготавливают большего диаметра.

Для более эффективного разгона в «спортивных» коробках применяют сближенные передаточные числа КПП и более длинную первую передачу. В стандартных коробках первая передача выбирается «короткой» из расчета движения в тяжелых дорожных условиях, а не для динамичного разгона.

Механизм переключения у кулачковых КПП бывает поисковый или секвентальный (последовательный). Первый практически ничем не отличается от стандартного. Секвентальный позволяет переключать передачи только последовательно, ступень за ступенью, вверх или вниз. В гоночных условиях он намного удобнее и быстрее поискового. Секвентальный механизм в управлении проще, но технически значительно сложнее.

Для переключения достаточно сдвинуть рычаг вперед или назад, а номер включенной в данный момент передачи отображается на дисплее. Вилки передач двигает специальный вал, имеющий борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он прокручивается на определённый градус, при этом вилка, продвигаясь по борозде, включает передачу или «нейтралку». Другой вариант – при «толчке» рычага происходит поворот специальной оси с кулачками на определенный угол. Один из кулачков сдвигает вилку и выключает передачу, а другой сдвигает другую вилку, которая вводит в зацепление муфту с шестерней следующей передачи.

Рычаг переключения делают максимально длинным, чтобы приблизить его к рулю – это позволяет водителю дополнительно сократить время на переключение. Рычаг снабжают механической блокировкой, предохраняющей от случайного включения нейтрали или заднего хода. Для ее отключения необходимо нажать кнопку или скобу. Добиться еще большего выигрыша времени позволяют подрулевые переключатели и гидропривод включения передач. При таком варианте время переключения сокращается до 150 миллисекунд и, кроме того, «гидравлика» делает это более «нежно», продлевая жизнь шестерням.

На высшей ступени в иерархии «секвенталок» находятся полуавтоматические КПП. Задача водителя – только вовремя задать момент перехода на другую передачу, а самим процессом переключения управляет автоматика – включает и выключает сцепление, добавляет или сбрасывает «газ» и двигает нужные вилки.

Секвентальная коробка передач

Секвентальная коробка передач автомобиля

Отличие секвентальной КПП от стандартной механической заключается в том, что такие коробки бывают только двухвальными, все шестеренки в них только прямозубые и нет никаких синхронизаторов. Их роль выполняют подвижные муфты, которые и включают передачи. Помимо конструктивных различий существуют еще и эксплуатационные: в механической КПП передача включается после выключения сцепления (опытные водители переключают передачи подбирая необходимые обороты и без сцепления), а в секвентальной же коробке при езде по прямой или в гору передачи переключать можно без выключения сцепления, что позволяет делать их конструкция. Также к преимуществам секвентальной КПП можно отнести:

  • меньшие габаритные размеры корпуса коробки;
  • возможность передавать больший крутящий момент;
  • выдерживает переменные нагрузки;
  • скорость переключения составляет 0,1-0,2 сек;
  • при смене передач не падают обороты двигателя;
  • не теряется мощность в трансмиссии, которая вызвана нагревом деталей;
  • меньшая нагрузка на подшипники валов;
  • простота обслуживания.

В секвентальной коробке при езде по прямой или в гору передачи переключать можно без выключения сцепления.

Стоит отметить, что принцип работы секвентальной КПП основывается только на последовательной смене передач как в обратном, так и в прямом порядке. Таким образом повышение передач осуществляется ступенчато, т.е. нельзя перескочить, например со второй на четвертую, потому что этому будет препятствовать конструкция коробки. Также одной из особенностей устройства секвентальной коробки передач служит то, что первичный и вторичный вал в такой трансмиссии наборный, т.е. состоит из нескольких промежуточных взаимосвязанных между собой элементов. Такая особенность позволяет механикам оперативно менять шестеренки на спортивных автомобилях прямо во время гонок, чтобы подобрать оптимальные передаточные числовые соотношения зубчатых колес под текущие условия состязаний.

Применение кулачковых агрегатов

Использование таких коробок для не гоночных авто практически возможно. Однако это не имеет смысла, если говорить о практичности. Отсутствие синхронизаторов, при повседневной езде, требует от водителя совсем другой системы переключения передач. Для увеличения срока службы элементов коробки, необходимо выжимать сцепление при переключениях, перегазовывать. Конструкторы ВАЗ проделали огромную работу, разработав такую коробку передач и воплотив в жизнь своё изобретение. Кулачковая коробка подняла показатели гоночных автомобилей на высший уровень.

Коробка передач типтроник

Для реализации гоночного потенциала своих автомобилей, компания Porsche совместно с концерном Volkswagen и производителем автомобильных комплектующих компанией ZF Friedrichshafen спроектировали автоматические КПП с возможностью ручного переключения, но это не классическая секвентальная коробка передач. Такой принцип управления получил собственный товарный знак и стал называться Tiptronic. Стоит отметить, что данную технологию взяли на вооружение большое число автоконцернов, однако каждый представитель мирового авторитейла адаптировал типтроник под свои конструкции КПП. В автомобилестроении такой принцип получил название стептроник. Стоит отметить, что имитация передач в автоматической трансмиссии осуществляется блоком управления КПП, т.е. в конструкции «автомата» нет никакого секвентального механизма, потому что и так немаленькая по своим размерам коробка достигала бы размеров, сопоставимых с габаритами двигателя. Именно поэтому некорректно называть такие коробки секвентальными!

В чем разница между типтроником и автоматом

Рычаг переключения Типтроника
В первую очередь разница заключается в режиме эксплуатации автомобиля. Когда водитель передвигается в режиме «автомат», то он переводит селектор выбора передач в режим D и движется, нажимая на педаль газа. В этот момент блок управления двигателем принимает сигнал от датчика положения акселератора и подает больше топлива в цилиндры двигателя, потому что дроссельной заслонкой, которая предназначена для подачи воздуха в те же цилиндры, управляет сам водитель. Такие действия приводят к повышению оборотов коленчатого вала и как следствие растут обороты турбинного и роторного колеса гидротрансформатора, что вызывает переход от низшей на последующие передачи. С уменьшением числа оборотов двигателя и скорости автомобиля коробка понижает передачу.

Разница типтроника и автомата заключается в режиме эксплуатации автомобиля.

При переводе селектора в режим S или M (типтроник или стептроник) водитель самостоятельно подбирает передачу, которая будет отвечать его режиму движения. Для этого он ориентируется на скорость автомобиля и на обороты коленчатого вала. Однако в каждой коробке реализована защитная функция, которая заключается в том, что стрелка тахометра никогда не дойдет до красной зоны или так называемой отсечки, потому что это повысит нагрузку на коробку. Если одной фразой описать разницу, то можно уверенно сказать, что эксплуатация в режиме типтроника и автомата идентична, только отличается число оборотов, на которых переключаются передачи. Теперь вы поняли, как пользоваться типтроником на своем авто. Стоит отметить, что при переключении на пониженную передачу может ощущаться небольшой удар по кузову. Это не свидетельствует о какой-либо поломке, а лишь говорит о том, что водитель выбрал для такой задачи неправильный скоростной режим.

Коробка типтроник: плюсы и минусы

К преимуществам коробки можно отнести:

  • адаптация под любые условия вождения;
  • возможность самостоятельного выбора передач;
  • полноценная реализация тягово-динамического потенциала мотора;
  • пониженная или повышенная передача стептроника выбирается автоматически.

К недостаткам можно отнести:

  • более сложные прошивки блока коробки;
  • сложная конструкция рычага управления трансмиссией;
  • увеличенный расход топлива;
  • сложность управления.

Любой технически сложный механизма имеет как свои достоинства, так и недостатки.

И как показывает практика эксплуатации коробок передач, режимом типтроник водитель пользуется только 5-10 % времени. Такая тенденция начинает прослеживаться уже при покупке автомобиля. В этот момент менеджер по продажам объясняется покупателю как ездить на типтронике, но зачастую слышит ответ, что водителю это не нужно. На некоторых европейских моделях автомобилей встречаются автоматические адаптивные секвентальные коробки передач. Основное их отличие от классических в том, что адаптивный «автомат» подстраиваются под манеру управления водителем и под ритм передвижения. Если вы ездите на автомобиле в городе на невысокой скорости, то такая КПП будет быстро переходить на повышающую передачу, чтобы достигалась топливная экономичность. Если же вы передвигаетесь по трассе, то переключаться передачи будут немного с запозданием, чтобы автомобиль эффективно набирал скорость и быстро выходил на режим движения на повышенной передаче.

Что выбрать?

Выбор трансмиссии должен основываться на целом ряде факторов. Прежде всего – опыт водителя. Если опыта нет, то все преимущества МКПП сводятся к нулю. Лучше все доверить автоматике.

Второй фактор – динамика эксплуатации транспортного средства. Если водитель считает что 150 км/ч и выше это нормальная крейсерская скорость для автомобиля, то выбор стоит остановить на механике или секвентальной коробке.

Третий фактор – тип транспортного средства и условия эксплуатации. В городе для автомобилей класса А, В, С, D более предпочтительны автоматы. Для внедорожников и кроссоверов, автомобилей с полным приводом, которые буксируют грузы, эксплуатируются на бездорожье, оптимальный выбор – механика.

Четвертый фактор – цена КПП, стоимость ремонта. Самые дешевые и простые МКПП, за ними РКПП, АКПП, РКПП с двойным сцеплением и вариаторы.

Пятый фактор – экономичность. Наиболее экономичны вариаторы, МКПП надо уметь пользоваться, у АКПП с гидротрансформатором все зависит от конструкции и программного обеспечения.

Основные тенденции таковы. Лучшая коробка передач в плане комфортности, несомненно, вариатор, но дорогой по стоимости, в обслуживании, с низким ресурсом узлов, деталей, на мощные двигатели не поставишь. Над ними еще работать и работать. Механика простая, дешевая, но для опытных водителей, она уходит в прошлое. Встретить ее можно лишь на автомобилях бюджетных марок, спортивных версиях моделей ведущих производителей. АКПП с гидротрансформатором будут следующими на выход, пока самый ходовой вариант, распространенный – тяжелые, дорогие, не эффективные, хотя блокировка спасает положение, но конструкционные возможности этой схемы практически исчерпаны. Роботы с одним сцеплением это тупиковая ветвь, им нужна плавная динамика, невысокие скорости, ровные дороги. Хотя сочетают в себе преимущества автомата и механики. Роботы с двойным сцеплением наиболее перспективное направление на сегодняшний день. Но нужно подождать еще немного. Во-первых, чтобы исправили все ошибки роста, а во-вторых, чтобы они широко стали устанавливаться на бюджетные модели. Пока что это удел премиальных брендов. Современные бюджетники стали получать этот тип коробки только несколько лет назад.

Секвентальная коробка передач что это такое, принцип работы

Кулачковая или секвентальная

Создавая секвентальную КПП, разработчики ставили цель снизить интервал между сменами скоростей. Благодаря конструктивным особенностям такой трансмиссии это достигается путем упрощения переключения и отсутствию операций с педалью сцепления

Особенно важно это для новичков и неопытных водителей, у которых возникают сложности с правильным выполнением процедур переключения. Но и профессионалы оценят КПП по достоинству, благодаря ее удобству и возможности тонко чувствовать и контролировать поведения автомобиля, используя максимум его возможностей

Принцип работы КПП, как уже упоминалось ранее – последовательное переключение, то есть водитель не может «перепрыгнуть» с 5 на 2 передачи, ему нужно пройти каждую по очереди. Конструктивносеквентальная коробка передач представляет собой несколько модернизированную «механику», снабженную электронным блоком и гидравлическим механизмом (или электрическими сервоприводами).

Секвентальная КПП в разрезе:

Следует упомянуть, что инженерами разработана и так называемая кулачковая КПП, конструктивно схожая с механической. Отличия от обычной «механики» – в устройстве муфты КПП: вместо венца с небольшими зубцами на ней расположено несколько больших кулачков (до 7 штук), зацепляющихся с аналогичными кулачками на шестерне. Такие коробки оснащаются двумя механизмами переключения:

  • поисковый – обычный вариант, когда можно произвольно включить любую передачу;
  • секвентальная система управления.

Коробку кулачкового типа используют по большей части в спорткарах и подготавливаемых для гонок машинах, благодаря высокой скорости и точности переключения. Для повседневной езды ее преимущества нивелируются высокой стоимостью, требовательностью к расходникам и быстрым износом. Кроме того, отсутствие синхронизаторов требует от водителя весьма точных действий, и для «городской» езды на такой КПП нужен хороший навык.

Что такое- Секвентальная коробка

Секвентальная КПП на автомобиле подразумевает, что водитель выбирает передачи не произвольно, а в четкой последовательности, перемещая селектор КПП в одном из направлений. В этом отличие данной коробки от «механики», где после выжимания сцепления рычаг допускается перевести в любое из положений.

Такая КПП – изобретение относительно новое, появившееся в начале 90-х годов XX века. Изначально этими агрегатами оснащались гоночные автомобили: например, спорткары BMW 3 серии от подразделения «motorsport» автоконцерна. Выбор секвентальной коробки для оснащения спортивных автомобилей продиктован результатами испытаний: исследования показали, что водитель с помощью такой коробки может лучше контролировать машину, в сравнении с классической АКПП, при этом у него остается возможность влиять на процесс смены передач столь же эффективно, как и на «механике». Особенно это преимущество секвентального агрегата проявляется там, где нужно менять скорость езды последовательно.

Новая коробка обрела любовь автовладельцев, хотя некоторые и жаловались на некоторую «медлительность» переключения ступеней КПП. Но второе поколение секвентальных коробок решило и эту проблему.

Внешний вид рычага переключения:

Смещение «вверх» повышает передачу, «вниз» – понижает. Некоторые автомобили могут также оснащаться переключателями на руле, для удобства водителя. Роль педали сцепления выполняет гидравлический механизм под контролем , последний также берет на себя переключение, если коробка работает в режиме «полной» АКПП.

Как это работает

Все мы знаем, что такое автоматическая или адаптивная и механическая коробка. В первом случае система все делает сама, опираясь на текущие нагрузки и скорость движения машины. То есть адаптируется под машину. В случае с механикой нужно самостоятельно переключать передачи.

В случае с секвентальной КПП важно заметить, что она отличается способностью переключать скорости последовательно. Грубо говоря, если на механике можно «перепрыгнуть» с 5 на 3 скорость, то секвенталка этого сделать не позволит

Есть последовательность переключений, нарушать которую СКПП не может.

Изначально СКПП создавались для гоночных авто, болидов Формулы 1 и машин, которые принимают участие в профессиональных гонках. Но идея понравилась автопроизводителям, из-за чего многие внедряют такие коробки в гражданские машины. И это радует.

Ошибка многих в том, что они считают СКПП аналогом АКПП. На деле источником вдохновения для создания секвенталки служила механика. Строили ее на базе МКПП.

Рассмотрим принцип работы этого устройства и ключевые особенности СКПП. Так вы поймете, что это и как работает вся система секвенталки.

  1. У СКПП нет педали сцепления. Это приятно радует тех, кто не имеет большого опыта вождения. Управление упрощается, не нужно постоянно выжимать сцепление. За него отвечает электроника, получающая сигналы от сенсоров при считывании нажатий на педаль газа и включении передачи. Коробка, получив от блока управления команду, датчиками передает сигнал о скорости, на которой движется сейчас машина. Прогрессивный блок — это последний этап, где происходит корректировка параметров движения. Он изучает буквально все, от оборотов мотора до включенного или выключенного кондиционера.
  2. В конструкции секвенталки используют шестерни прямозубного типа. Их КПД выше по сравнению с косозубыми конструкциями, стоящими на механике. Последние обладают внушительными потерями при трении. Хотя прямозубки передают меньший крутящий момент.
    Чтобы компенсировать это, шестерни ставят большого размера.
  3. Сервопривод гидравлического типа. Последняя отличительная черта. Такое устройство осуществляет переключение между скоростями. Сейчас многие уверены, что гидросервопривод — это достояние роботизированных коробок. Распространенная ошибка, ведь там используют электрические девайсы.

Работает секвенталка предельно просто. Вы можете использовать непосредственно рычаг КПП или подрулевые лепестки. Это заимствованная из гоночных болидов технология, которая очень хорошо прижилась в народе. Особенно в компании БМВ и Тойота.

Если взглянуть на коробку, на ней вы увидите рычаг, который перемещается вверх и вниз. Плюс есть дополнительные режимы, в зависимости от автопроизводителя.

Нажатие вверх (там где стоит +) поднимает на одну передачу вверх, а движение в сторону с «минусом» позволяет опустить коробку на 1 передачу.

Вот что значит комфортно и удобно. Не удивительно, что многие стремятся поставить СКПП себе на машину. Некоторые умельцы умудряются впихнуть коробку на ВАЗ 2108 и 2107. Есть и заводские модели, идущие в паре с секвентальной.

Но скажу честно. Это актуально для спортивных машин, от которых ждешь скорости и минимальных потерь при разгоне. Для автомобиля, под капотом которого менее 150-200 лошадиных сил, и которые служат для семейных поездок, в СКПП нет никакой потребности.

Традиционная коробка

На традиционных КПП, устанавливаемых на большинстве отечественных автомобилей , нейтральное положение рычага включения скоростей установлено посредине. Для того чтобы тронуться с места, мы выжимаем сцепление и включаем первую передачу. В дальнейшем с набором скорости рекомендуется их последовательное переключение.

Эти редукторы гораздо реже отказываются в неожиданных ситуациях перегрузки. При использовании смазки для смазки вместо смазки масла уменьшается вероятность потери смазки через уплотнения вала. Уменьшенная вероятность потери смазки особенно важна для вертикально смонтированных редукторов, как и для мешалок.

На рисунке выше центральный серый цветный вал — входной вал. Тот же самый вал показан на рисунке ниже. Он выполнен с эксцентриковым кулачком на конце вала. Кулачок находится внутри центра циклоидного диска. Когда он вращается, кулачок перемещает циклоидный диск по круговой орбите. Внешние фиксированные штифты и ролики удерживают диск и заставляют его катиться внутри кольца фиксированных штифтов. Когда дисковые рулоны перемещают внутренний набор штифтов и роликов, прикрепленных к выходному валу.

Однако ничто не мешает нам начать движение сразу на второй скорости, если состояние дороги нормальное и двигатель рассчитан на такое действие. Пытаясь запустить двигатель с севшим аккумулятором, мы, толкая автомобиль, для облегчения можем включить сразу и третью, и даже четвертую. Ничто этому не препятствует. Снижая скорость для совершения маневра, мы, притормозив, с четвертой передачи переходим сразу на вторую или на первую. Перепутав, можно и на ходу включить не ту скорость, что для авто далеко не безобидно.

Один поворот кулачка перемещает циклоидный диск поверх одного внешнего штифта. Когда диск вращается, внутренние штифты вынуждаются вместе с ним со скоростью диска. Это означает, что происходит снижение передачи, а выход вращается при более низких оборотах, чем входной вал.

Характер конструкции делает их размер намного меньшим, чем обычный зубчатый редуктор для такого же коэффициента передачи. Это означает, что вам нужно меньше места для их монтирования. Они весят меньше и легче укомплектованы персоналом по монтажу и ремонту. Меньшие внутренние элементы и скользящее действие вращающихся компонентов делают редуктор более тихим, чем обычные редукторы.

Секвентальная коробка передач


Секвентальная коробка передач

Эволюция механической коробки передач привела к изобретению целого ряда типов трансмиссий, которые в той или иной мере упрощали водителю управление автомобилем. Важным шагом в этом плане стало изобретение автоматической коробки передач, которая впоследствии трансформировалась и совершенствовалась, позволяя водителю вообще не задумываться о том, когда и как нужно переключиться на нужную передачу. Но и механическая трансмиссия не осталась без внимания инженеров – ее тоже постоянно модернизировали и модифицировали, изобретая все новые и новые механизмы переключения передач. Одним из результатов таких изысканий стала секвентальная коробка передач – трансмиссия, отличающаяся тем, что ее передачи можно включать только в строгой последовательности: вверх для повышения передачи, вниз – для понижения.

Принцип работы секвентальной трансмиссии

Этот тип КПП построен на базе обычной механической трансмиссии. Ее основное отличие заключается в том, что вместо косозубых здесь стоят прямозубые шестерни, отсутствует педаль сцепления (эту роль выполняет электронный блок управления), а передачи в этой коробке переключаются при помощи гидравлического механизма

Это в значительной мере (до 150 миллисекунд) сокращает скорость переключения, что наиболее важно для спортивных автомобилей, на которых, кстати, секвентальная КПП устанавливается наиболее часто. Так, именно коробка передач с секвентальным механизмом монтируется на гоночные болиды, участвующие в Формуле 1 и прочих соревнованиях подобного толка

Конструкторы поняли, что коробка передач с таким механизмом будет наиболее удобной для гонщика, ведь при езде на высокой скорости, когда автомобиль подвержен вибрации, достаточно сложно попасть в нужную передачу. А секвентальная коробка передач справляется с этой задачей на пять с плюсом.

Впрочем, уже не один десяток лет секвентальный механизм переключения передач используют и на «гражданских» машинах. В обиходе его называют «ручным» режимом и характерен он для автоматических трансмиссий.

Плюсы и минусы секвентальной коробки передач

Как и у всякого механизма, который работает под нагрузкой, у секвентальной трансмиссии есть свои особенности

К положительным сторонам этого агрегата относится отсутствие педали сцепления, что важно для водителей-новичков (если мы говорим об использовании этого типа трансмиссии на серийных автомобилях). Вторым положительным фактором селективной КПП считается скорость переключения передач, которая выше чем у классических автоматической и механической трансмиссий

Третьим плюсом этой коробки передач является экономичность – благодаря сокращенному времени переключения передач. Четвертый аспект – выбор из двух режимов переключения передач (автоматический либо механический). Для такой коробки характерно наличие подрулевых «лепестков», посредством которых водитель переключает передачи, не отрывая рук от рулевого колеса.

Есть у этой коробки и свои минусы, и кроются они в конструкции самого агрегата. Дело в том, что гидравлический механизм секвентальной КПП неустойчив к износу и при езде под большой нагрузкой склонен к частому выходу из строя. На спортивных автомобилях, где нагрузки весьма высоки, такую коробку зачастую перебирают после каждой второй гонки. Для секвентальных коробок, использующихся на серийных автомобилях (BMW M3, M5, Mercedes-Benz C-Class) характерен более высокий ресурс мощности вследствие того, что они не испытывают перегрузок, подобно гоночным автомобилям

И все же, если эксплуатировать секвентальную коробку неправильно (в ручном режиме важно чувствовать момент и вовремя переключать передачи), то и на серийном автомобиле она долго не прослужит – может выйти из строя гидравлический привод сцепления и прочие узлы и агрегаты этой трансмиссии. А ремонт секвентальной КПП – удовольствие не из дешевых

Рубрика: Последние новости, Советы специалистов

Коробка-автомат

Чтобы упростить управление автомобилем, была изобретена автоматическая коробка передач, которая освободила водителя от необходимости выбирать режим движения на том или ином участке пути. Автомат сам переключается, водитель же, работая одной ногой, или прибавляет скорость, или притормаживает. Управление автомобилем с АКПП требует меньшей квалификации, и не зря разрешение на эксплуатацию подобного транспортного средства выделено теперь в отдельную категорию.

Они идеальны там, где ожидаются ударные нагрузки, потому что все детали находятся в сжатии, а не в растяжении, как в случае с традиционными зубьями редуктора. Их надежность и долговечность являются выдающимися! Отказ от ответственности: поскольку авторы, издатели и реселлеры не знают контекста, в котором должна использоваться информация, представленная в этой статье, они не несут ответственности за последствия использования информации, содержащейся или подразумеваемой в каких-либо статьях.

Если у вас есть рекомендации по техническому обслуживанию по техническому обслуживанию оборудования, в частности устранение дефектов и предотвращение отказа оборудования и оборудования, или были сделаны успешные улучшения надежности оборудования, пожалуйста, не стесняйтесь присылать мне свои статьи для публикации на этом веб-сайте.

Но и работа над совершенствованием механической трансмиссии не останавливалась. В результате появилась секвентальная трансмиссия, которая также не предусматривает наличие педали сцепления, но работающая на иных принципах. И главная её особенность – строго последовательное переключение скоростей.

Получите максимальную надежность своей компании на мировом уровне

Вы можете связаться со мной по электронной почте. Теперь дайте вашей компании надежную систему для обеспечения надежности эксплуатационных активов мирового класса, минимальных затрат на обслуживание и максимальной операционной прибыли. Большинство этих блоков могут быть легко заменены с учетом правильных интерфейсных частей. Основные вариации в заднем корпусе, задней муфте и третьем валу управления соответствуют друг другу, а также некоторые изменения внешней конфигурации колокольчика.

Принцип секвентальности

Последовательное переключение передач можно отметить, например, на мотоциклах, где они включаются ногой. Нейтральное положение там располагается чаще всего между первой и второй передачей. Та же механика применяется на тракторах, на больших грузовиках . Наибольшее же распространение последовательное включение получило в коробках спортивных автомобилей , где дорога каждая миллисекунда и недопустимо снижение скорости при переключении. Использование гидравлики позволяет ещё больше ускорить этот процесс и сократить его до минимума.

Низкое начальное положение, 1-дюймовый 10-шлицевый входной вал, 1-дюймовый 10-шлицевый выходной вал, внешнее заднее уплотнение. На правой стороне основного корпуса на нижней стороне расположены два резьбовых отверстия, которые закрыты резьбовыми заглушками. В других применениях в этих отверстиях могут храниться жирные колпачки, которые несут поперечные валы для механизма боковой перемотки.

Также обратите внимание на небольшое усиливающее ребро, добавленное на нижней части заднего корпуса в задней точке крепления. Внутренне главный вал немного больше в корме основного корпуса, используя другую «прокладку», приводное устройство спидометра и стопорную гайку

Это незначительное изменение не часто отражается в текущих каталогах деталей. Для взаимозаменяемости задний корпус может быть заменен только с соответствующим изменением главного вала.

В основе секвентального механизма лежит обычная механическая коробка передач, несколько усложненная в процессе модернизации.
Главной особенностью является то, что с её помощью можно осуществлять переключение с пониженной на повышенную передачу без снижения скорости движения автомобиля, что неизменно происходит при работе традиционной КПП.

Чтобы использовать положение старшего стартера в более ранних автомобилях , вам необходимо установить более позднюю секцию переднего туннеля и панель перегородки каркаса. Здесь есть дополнительные укрепляющие ребра на внешней стороне колокольчика, чтобы уменьшить вибрацию и шум, а также более толстый передний фланец на колошнике для крепежных болтов. Также имеется уплотнение резинового вала на крышке корпуса коробки передач, которое является взаимозаменяемым и часто модифицируется с более ранними блоками.

В отличие от косозубых шестерен на традиционной коробке обычного автомобиля , в кулачковой шестерни прямозубые и длинные. Это роднит её с трансмиссией секвентальной коробки. И именно эта особенность позволяет и той, и другой системе переключаться, не снижая скорости. При этом устройство самой коробки проще – здесь нет синхронизаторов, а вместо множества мелких зубьев на шестерне и муфте торцевые выступы. Те самые кулачки, которые и входят напрямую в зацепление с зазором.

Также некоторые признаки того, что крышка переднего уплотнения могла быть выпущена на заводе раньше. Низкое положение положило стартер очень близко к нижнему фланцу на блоке двигателя. Высокое положение положило стартер очень близко к корпусу распределителя.

Пожалуйста, обратитесь к техническому оборудованию карданного вала для вариаций трех различных карданных валов , используемых для размещения этих различных редукторов. Сочетая способ движения между более удобной ручной системой и более управляемым автоматическим, просто поднимая или опуская рычаг, или, в более современных моделях , нажмите кулачки.

Особенности конструкции

Секвентальная трансмиссия по своей сути является средним звеном между механическими и автоматическими коробками. Это действительно так, ведь, по сути, с одной стороны, водитель не думает о том, какая передача сейчас включена. С другой, момент переключения все же выбирается вручную, поэтому назвать такой механизм полностью автоматическим все же нельзя.

Валы имеют на себе набор шестерен разного размера, и эти шестерни можно соединять друг с другом в различных комбинациях, меняя передаточное число. Пружинный механизм коробки при переключении передачи срабатывает, и валы перескакивают на следующее положение и наоборот. Таким образом и функционирует секвентальный механизм, который, по сути, не включает в себя никакой автоматики и электроники.

Преимущества и недостатки секвентальной коробки

Особенности секвентальной коробки и ее конструкция приводят к очевидным преимуществам:

Удобство переключения и высокая скорость смены передач.

ЭБУ и гидравлика позволяют снизить время переключения до 150 мс, что критически важно для профессиональных гонщиков. Такого результата не может добиться ни одна, даже самая продвинутая, классическая МКПП или АКПП

Помимо скорости, секвентальная коробка исключает «промах» мимо нужной передачи, ведь переход между ними осуществляется строго последовательно.

Не теряется скорость машины при переключении.

При работе с «механикой» при смене передач скорость несколько снижается. Актуально это для турбированных моторов, успевающих за то время, пока водитель производит манипуляции с трансмиссией, свалиться в турбояму.

  • Экономичность авто.
  • Удобство управления благодаря возможности использования подрулевых лепестков.
  • Возможность выбора режима – ручное и полностью автоматическое переключение.

Это актуально для секвентальных коробок, умеющих работать в режиме АКПП. Но такой вариант конструкции используется не везде, секвентальная трансмиссия не обязательно комбинируется с автоматической.

Есть и недостатки секвентальной КПП:

  • Повышенная подверженность износу и нагрузкам.
  • Агрегаты весьма чувствительны к условиям эксплуатации.
  • Дороговизна коробки и ее обслуживания.
  • Детали КПП довольно дороги, и ремонт ее также обойдется во внушительную сумму.

Сильные и слабые стороны кулачковых КПП

На ряде скоростных автомобилей присутствует кулачковая КПП. Преимущество данного типа коробки в том, что она позволяет машине достичь высоких скоростных показателей. Составляющие части данной КПП позволяют выдержать высокие нагрузки. Благодаря тому, что здесь имеются прямозубые шестерни, отмечается повышенный КПД, в меньшей степени создаются осевые нагрузки на валы кулачковой коробки передач. Механизм переключения у данной КПП бывает последовательный (секвентальный). Смена скоростей происходит в результате осуществления сдвига рычага вперед или назад. Как правило, у кулачковых КПП нет синхронизаторов, что увеличило скорость работы коробки.

Во время передвижения переключение передач осуществляется без выжима сцепления, достаточно немного отпустить педаль акселератора. При смене передач обороты силовой установки не падают, в результате, разгон быстрее происходит.

Однако кулачковая коробка имеет ряд недостатков:

  • относительно малый рабочий ресурс;
  • высокая цена;
  • с экономической точки зрения непосредственная установка коробки на авто на место имеющейся (АКПП или МКПП) не является выгодным решением.

Таким образом, секвентальные автоматические КПП можно встретить на гоночных машинах, мотоциклах. Данная КПП характерна не только для легковых, но и большегрузных авто. Скорости возможно переключать посредством подрулевых лепестков, что является преимуществом КПП. Простота в управлении – это дополнительный аспект, почему можно сделать выбор в пользу автомобиля с данной коробкой.

Плюсы и минусы

Теперь вы знаете, что такое СКПП и что значит секвентальность. Нет? Да это же последовательность в переводе. Тут вообще все становится на свои места.

Посмотрев видео и изучив особенности такой коробки, возникает вопрос — стоит ли брать машину с этой КПП. Немного вам помогу, рассказав про сильные и слабые стороны секвенталок.

Начнем с преимуществ.

Высокая скорость переключения. Автомат живет своей жизнью, потому иногда он откровенно тупит и не делает то, чего ждешь. Механику переключать сложнее. Оптимальную скорость выдает СКПП. Электронный блок и гидравлика обеспечивают минимальные затраты по времени на переход с передачи на передачу

Для профессионального автоспорта это крайне важно.
Удобство. Выжимать педаль сцепления, попадать в передачу, да еще и на скорости при плохой дороге — удовольствие сомнительное

СКПП гарантирует точность и комфорт при переключениях. Это бесспорный факт.

  • Отсутствие потери скорости. Да, секвентальная коробка переключает быстро, провалов между переходами нет, отсюда и размеренная езда, быстрый набор скорости.
  • Расход топлива. Все предыдущие пункты влияют на появление этого преимущества. СКПП бережно расходует топливо и помогает экономить.
  • Подрулевые лепестки. Дополнительная опция, позволяющая почувствовать себя гонщиком. Удобно и необычно.
  • Два режима. Но тут внесу поправку. Это у АКПП есть функция перехода на ручной режим с помощью секвентальной системы. Так что это скорее плюс автоматов.

Но не все так идеально. У СКПП есть два существенных недостатка.

  • Низкая устойчивость к нагрузкам и износам. Система сложная, состоит из множества элементов и требует аккуратного обращения. Нельзя просто наобум щелкать лепестками или рычагом. Следует правильно выбирать момент для переключения. Если этого не делать, механизмы быстро выйдут из строя. Не зря СКПП стоят на машинах профессиональных гонщиков.
  • Цена. Она высока на саму машину с СКПП и на обслуживание такой коробки. Хотя если у вас есть деньги на авто с секвенталкой, стоимость ее ремонта не должна быть проблемой.

Минусы

Но данная коробка имеет и свои минусы. Гидравлический механизм подвержен значительному износу из-за большой нагрузки во время работы. На автомобилях, участвующих в гонках, механики производят ремонт коробки уже после второй гонки. В серийных автомобилях заложен гораздо больший ресурс прочности.

При использовании они не испытывают такой нагрузки, как спортивные автомобили. Поэтому при правильной эксплуатации срок службы секвентальной коробки не меньше чем механической или автоматической коробки. Но если эксплуатировать такую коробку не задумываясь о последствиях, то преждевременный выход из строя вам гарантирован

Будет это гидравлический привод сцепления, другой узел или агрегат, это не столь важно. Главное, помнить, что ремонт секвентальной коробки стоит очень дорого

В настоящее время секвентальная коробка передач привлекает все больше и больше автовладельцев. Она устанавливается на многие новые модели автомобилей и даже мотоциклов. Технологии данной трансмиссии усовершенствуются и доводятся до идеалов. Не за горами то время, когда не только спортивные машины, которые оснащены секвентальной КПП, да еще и кулачковой, будут пользоваться удобной трансмиссией, но и многие автовладельцы смогут оценить преимущество последовательного переключения передач.

Секвентальная кпп на ваз 2108. Коробка переключения передач

Такое мудреное и труднопроизносимое слово для простого русского человека, как секвентальный, образовано от английского sequence, что в переводе значит: последовательность. И английское название sequential manual gearbox по-русски звучит как секвентальная коробка передач. Это устройство на автомобилях определенного класса, допускающее только последовательные переключения скоростей с первой на повышенную и наоборот, без перескакиваний.

Коробчатая коробка передач представляет собой вариацию планетарной коробки передач. У них есть дополнительное преимущество — не использовать зубья шестерни для привода валов; вместо этого они используют внутреннее устройство смещения кулачков для приведения в движение роликов, которые поворачивают циклоидальное колесо внутри коробки передач. Катки способны выдерживать 500% -ную перегрузку без разрыва коробки передач. Еще одно преимущество циклод-привода для пользователей заключается в том, что многие модели смазываются маслом и не используют масло.

Традиционная коробка

На традиционных КПП, устанавливаемых на большинстве отечественных автомобилей , нейтральное положение рычага включения скоростей установлено посредине. Для того чтобы тронуться с места, мы выжимаем сцепление и включаем первую передачу. В дальнейшем с набором скорости рекомендуется их последовательное переключение.

Эти редукторы гораздо реже отказываются в неожиданных ситуациях перегрузки. При использовании смазки для смазки вместо смазки масла уменьшается вероятность потери смазки через уплотнения вала. Уменьшенная вероятность потери смазки особенно важна для вертикально смонтированных редукторов, как и для мешалок.

На рисунке выше центральный серый цветный вал — входной вал. Тот же самый вал показан на рисунке ниже. Он выполнен с эксцентриковым кулачком на конце вала. Кулачок находится внутри центра циклоидного диска. Когда он вращается, кулачок перемещает циклоидный диск по круговой орбите. Внешние фиксированные штифты и ролики удерживают диск и заставляют его катиться внутри кольца фиксированных штифтов. Когда дисковые рулоны перемещают внутренний набор штифтов и роликов, прикрепленных к выходному валу.

Однако ничто не мешает нам начать движение сразу на второй скорости, если состояние дороги нормальное и двигатель рассчитан на такое действие. Пытаясь запустить двигатель с севшим аккумулятором, мы, толкая автомобиль, для облегчения можем включить сразу и третью, и даже четвертую. Ничто этому не препятствует. Снижая скорость для совершения маневра, мы, притормозив, с четвертой передачи переходим сразу на вторую или на первую. Перепутав, можно и на ходу включить не ту скорость, что для авто далеко не безобидно.

Один поворот кулачка перемещает циклоидный диск поверх одного внешнего штифта. Когда диск вращается, внутренние штифты вынуждаются вместе с ним со скоростью диска. Это означает, что происходит снижение передачи, а выход вращается при более низких оборотах, чем входной вал.

Характер конструкции делает их размер намного меньшим, чем обычный зубчатый редуктор для такого же коэффициента передачи. Это означает, что вам нужно меньше места для их монтирования. Они весят меньше и легче укомплектованы персоналом по монтажу и ремонту. Меньшие внутренние элементы и скользящее действие вращающихся компонентов делают редуктор более тихим, чем обычные редукторы.

Коробка-автомат

Чтобы упростить управление автомобилем, была изобретена автоматическая коробка передач, которая освободила водителя от необходимости выбирать режим движения на том или ином участке пути. Автомат сам переключается, водитель же, работая одной ногой, или прибавляет скорость, или притормаживает. Управление автомобилем с АКПП требует меньшей квалификации, и не зря разрешение на эксплуатацию подобного транспортного средства выделено теперь в отдельную категорию.

Они идеальны там, где ожидаются ударные нагрузки, потому что все детали находятся в сжатии, а не в растяжении, как в случае с традиционными зубьями редуктора. Их надежность и долговечность являются выдающимися! Отказ от ответственности: поскольку авторы, издатели и реселлеры не знают контекста, в котором должна использоваться информация, представленная в этой статье, они не несут ответственности за последствия использования информации, содержащейся или подразумеваемой в каких-либо статьях.

Если у вас есть рекомендации по техническому обслуживанию по техническому обслуживанию оборудования, в частности устранение дефектов и предотвращение отказа оборудования и оборудования, или были сделаны успешные улучшения надежности оборудования, пожалуйста, не стесняйтесь присылать мне свои статьи для публикации на этом веб-сайте.

Но и работа над совершенствованием механической трансмиссии не останавливалась. В результате появилась секвентальная трансмиссия, которая также не предусматривает наличие педали сцепления, но работающая на иных принципах. И главная её особенность – строго последовательное переключение скоростей.

Получите максимальную надежность своей компании на мировом уровне

Вы можете связаться со мной по электронной почте. Теперь дайте вашей компании надежную систему для обеспечения надежности эксплуатационных активов мирового класса, минимальных затрат на обслуживание и максимальной операционной прибыли. Большинство этих блоков могут быть легко заменены с учетом правильных интерфейсных частей. Основные вариации в заднем корпусе, задней муфте и третьем валу управления соответствуют друг другу, а также некоторые изменения внешней конфигурации колокольчика.

Принцип секвентальности

Последовательное переключение передач можно отметить, например, на мотоциклах, где они включаются ногой. Нейтральное положение там располагается чаще всего между первой и второй передачей. Та же механика применяется на тракторах, на больших грузовиках . Наибольшее же распространение последовательное включение получило в коробках спортивных автомобилей , где дорога каждая миллисекунда и недопустимо снижение скорости при переключении. Использование гидравлики позволяет ещё больше ускорить этот процесс и сократить его до минимума.

Низкое начальное положение, 1-дюймовый 10-шлицевый входной вал, 1-дюймовый 10-шлицевый выходной вал, внешнее заднее уплотнение. На правой стороне основного корпуса на нижней стороне расположены два резьбовых отверстия, которые закрыты резьбовыми заглушками. В других применениях в этих отверстиях могут храниться жирные колпачки, которые несут поперечные валы для механизма боковой перемотки.

Также обратите внимание на небольшое усиливающее ребро, добавленное на нижней части заднего корпуса в задней точке крепления. Внутренне главный вал немного больше в корме основного корпуса, используя другую «прокладку», приводное устройство спидометра и стопорную гайку. Это незначительное изменение не часто отражается в текущих каталогах деталей. Для взаимозаменяемости задний корпус может быть заменен только с соответствующим изменением главного вала.

В основе секвентального механизма лежит обычная механическая коробка передач, несколько усложненная в процессе модернизации. Главной особенностью является то, что с её помощью можно осуществлять переключение с пониженной на повышенную передачу без снижения скорости движения автомобиля, что неизменно происходит при работе традиционной КПП.

Чтобы использовать положение старшего стартера в более ранних автомобилях , вам необходимо установить более позднюю секцию переднего туннеля и панель перегородки каркаса. Здесь есть дополнительные укрепляющие ребра на внешней стороне колокольчика, чтобы уменьшить вибрацию и шум, а также более толстый передний фланец на колошнике для крепежных болтов. Также имеется уплотнение резинового вала на крышке корпуса коробки передач, которое является взаимозаменяемым и часто модифицируется с более ранними блоками.

В отличие от косозубых шестерен на традиционной коробке обычного автомобиля , в кулачковой шестерни прямозубые и длинные. Это роднит её с трансмиссией секвентальной коробки. И именно эта особенность позволяет и той, и другой системе переключаться, не снижая скорости. При этом устройство самой коробки проще – здесь нет синхронизаторов, а вместо множества мелких зубьев на шестерне и муфте торцевые выступы. Те самые кулачки, которые и входят напрямую в зацепление с зазором.

Также некоторые признаки того, что крышка переднего уплотнения могла быть выпущена на заводе раньше. Низкое положение положило стартер очень близко к нижнему фланцу на блоке двигателя. Высокое положение положило стартер очень близко к корпусу распределителя.

Пожалуйста, обратитесь к техническому оборудованию карданного вала для вариаций трех различных карданных валов , используемых для размещения этих различных редукторов. Сочетая способ движения между более удобной ручной системой и более управляемым автоматическим, просто поднимая или опуская рычаг, или, в более современных моделях , нажмите кулачки.


Особенности

На автомобилях с секвентальной коробкой рычаг переключения располагается на руле. Как вариант, на рулевом колесе могут устанавливаться кнопки. Нужная кнопка маркирована литерой «S». Предусмотрено как автоматическое, так и ручное переключение . При этом коробка может работать в трех режимах:

Популярно также распространено упоминание о них как полуавтоматических коробках передач. Это механическая коробка передач с гидравлическим роботизированным командованием, в котором есть рычаги или рычаги, которые работают в режиме контрафазы: справа на подъем, левый, чтобы уменьшить, и использование сцепления по требованию, что делает возможными изменения в 0″1 секунд.

Утешение гражданского гонщика

Последовательная механическая коробка передач также относится к мотоциклам, где изменение производится с помощью кулачков, и сцепление обычно идет на левой ручке. В автомобилях мы обычно находим их на рулевом колесе, когда они электрогидравлические, хотя в некоторых случаях мы можем найти их чисто ручными или гидравлическими без дальнейших церемоний.

  • Стандартном механическом.
  • Механическом спортивном.
  • С без участия водителя.

Достоинствами этого автомобиля будущего являются следующие моменты:

  1. У авто с секвентальной КПП , как и с АКПП, нет педали сцепления – это хорошо для начинающих водителей.
  2. Эта коробка предусматривает выбор между автоматическим и ручным переключением.
  3. Высокая скорость переключения передач, что отражается на экономичности двигателя.

Недостатком пока является низкая устойчивость к износу механизма коробки.

Этот тип коробок, кроме того, не предназначен для экономии топлива в любом из его вариантов, поскольку наиболее важным является быстрое получение требуемой мощности в каждый момент. Испания не является страной с традицией автоматических изменений, что происходит в Соединенных Штатах, где большинство транспортных средств оснащены этим типом передачи. Несмотря на то, что в других европейских странах не так много энтузиазма, Испания остается в очереди в спросе на этот тип передач.

Конструкция кулачковой КПП

Более высокая цена, чем тот же автомобиль, оснащенный механической коробкой передач, более дорогие срывы и более высокий расход топлива, стали самыми важными тормозами для успеха автоматических изменений в Испании и Европе, особенно среди самых фанатичных водителей. Но происходит изменение тенденции, и понемногу этот тип передачи начинает набирать последователей. Причина заключается в эволюции автоматических изменений, которые даже превышают ручную скорость и потребление. Кроме того, они могут предлагать спортивное вождение, подобное ручной коробке передач, когда они включают в себя возможность последовательного изменения с лопастями на рулевом колесе.

Трансмиссии которые применяются в ралли я бы разделил нанесколько видов.

1. Полный сток.

Заводская синхронизированная МКПП. Без всяких изменений. В автоспорте и в ралли почти не применяется так какстандартная кпп рассчитана на эксплуатацию город-трасса, и для ралли является слишком длинной и машина с ней медленней чем могла бы быть.

Теперь электроника автомобиля уступила место новому поколению автоматических изменений, более плавных, быстрых, более эффективных в потреблении и предлагаемых в качестве опции даже в обычных транспортных средствах среднего и малого размера. Кроме того, многие «премиальные» модели продаются только с автоматической коробкой передач.

Автоматические изменения с помощью гидротрансформатора — это те, которые доминировали на рынке в последнее десятилетие и сегодня по-прежнему поддерживаются его простой структурой и сопротивлением. Это действительно механическая коробка передач, но с внутренней системой сцепления, которая препятствует тому, чтобы водитель мог наступить на него. В целом, он реагирует очень похоже на ручной, но с несколько более медленными и менее точными изменениями.

2. Тюнинговый сток.


принцип работы синхронизатора


Когда Главная пара и передаточные числа кпп изменены, чаще всего установлен дифференциал повышенного трения (червячный или дисковый) сильно улучшающий динамические возможности автомобиля на скользких покрытиях.

Среди его преимуществ — удобство в использовании, эффективность в потреблении и эффективное использование моторного тормоза. Это помогает поддерживать двигатель в режиме максимальной мощности для достижения максимального ускорения и постоянного потребления. Против цены такого типа изменений и более высокой стоимости ремонта, чем руководство в случае отказа.

Изменения в десятых долях секунды и с коэффициентами ускорения и потребления лучше, чем их эквивалент в ручном режиме , являются ключами, привлекающими многие драйверы. Его плавность работы также играет в пользу более низких затрат на техническое обслуживание . Напротив, мы нашли его цену, всегда дороже, чем автомобиль с механической коробкой передач.

червячный дифференциал повышенного трения


Дисковый дифференциал повышенного трения


Кпп по прежнему, на основе синхронизаторов и косозубая. Часто применяется для тюнинга городских автомобилей. Т.К. В сравнениисо стоком сильно улучшает динамику автомобиля. Так выглядит раллийная езда наподобной кпп. Это мой онборд с кубка России по ралли – Ралли золотые купола2013г

Причины покупки или отсутствия транспортного средства с автоматической коробкой передач

Чтобы обобщить самые большие преимущества автоматического изменения по сравнению с ручным, мы находим его в комфорте, который он предлагает, самым безопасным и внимательным движением к трафику, не имея необходимости знать о педали и рычаге и механической безопасности, которую он приносит в двигатель гладкость в передачах. В результате получается более динамичное и спортивное вождение, и это ценят водители, которые более схожи с традиционными изменениями.

3. Кулачковая КПП.


Свое название берет от кулачковых муфт, которые заменяют собой синхронизаторы и позволяют включать быстро и без выжима сцепления производить ударные включения, как вверх так и вниз, передача надежно включится.


Шестерни в этой кпп прямозубые. Применяется вместе с дисковым дbфферинциалом повышенного трения. Эта кпп уже не применяетсядля городского тюнинга т.к. имеет уменьшенный ресурс и высокую стоимость. Таквыглядит езда с кулачковой КПП переключения быстрые и без сцепления.

4. Секвентальная кпп.

Отличие от просто кулачковой кпп состоит в том, что вместо привычной схемы включения эта кпп имеет ход рычага только вперед (передача вниз) и назад (передача вверх). На самом делеотличие в механизме и принципе переключения а муфты и прямозубые шестерни такиеже как в обычной кулачковой кпп. На данный момент в ралли это вершина всеостальное запрещено. Такие кпп применяются на всех современных и быстрыхраллийных автомобилях в том числе на автомобилях чемпионата мира по ралли WRC. Вот к примеру каквыглядит езда с секвентальной кпп

Но вернемся к моему автомобилю.

Когда я купил логан там стояла коробка Jh4 в ее корпусе был симбиоз укороченной Главной Пары и короткого ряда. Это позволяло машине со слабым мотором бытьнамного быстрее стандартного логана. После окончания езды в монокубке рено, гдеизменения в КПП были запрещены техническими требованиями , я принял решение ещеулучшить динамику автомобиля путем установки короткой главной передачи.

Передачу 4,9 (моя бывшая 4,5, заводская 4,3) удалось найти в Европе,

в таблице видно как меняется скорость на передаче, но к сожалению достаточно тяжело показать как улучшается динамика автомобиля


правда к сожалению она оказалась не дешевая, параллельно усилили корпус кпп чтобы можно было передавать возросший момент от ДВС.

Это в итоге и сыграло злую шутку. Из-за некачественно произведенной работы сторонних специалистов кпп 2 раза сломалась, а потом и совсем развалилась.



Причина была в усилительной пластине, которая была призвана держать посадочные места валов от смещения. После этого я решил перейти на следующий уровень. Была куплена новая кулачковая КПП прибалтийской компании samsonas.

Этим переходом я одновременно улучшил динамику автомобиля, повысил надежность, улучшил управляемость. Дело в том, что в моей предыдущей КПП не былодифференциала повышенного трения так называемой «блокировки». А в этой кпп онадисковая что позволяет не проигрывать на разгоне и улучшает выходы из поворотов.

Трансмиссии которые применяются в ралли я бы разделил нанесколько видов.

1. Полный сток.

Заводская синхронизированная МКПП. Без всяких изменений. В автоспорте и в ралли почти не применяется так какстандартная кпп рассчитана на эксплуатацию город-трасса, и для ралли является слишком длинной и машина с ней медленней чем могла бы быть.

2. Тюнинговый сток.

принцип работы синхронизатора

Когда Главная пара и передаточные числа кпп изменены, чаще всего установлен дифференциал повышенного трения (червячный или дисковый) сильно улучшающий динамические возможности автомобиля на скользких покрытиях.

червячный дифференциал повышенного трения

Дисковый дифференциал повышенного трения

Кпп по прежнему, на основе синхронизаторов и косозубая. Часто применяется для тюнинга городских автомобилей. Т.К. В сравнениисо стоком сильно улучшает динамику автомобиля. Так выглядит раллийная езда наподобной кпп. Это мой онборд с кубка России по ралли – Ралли золотые купола2013г

3. Кулачковая КПП.

Свое название берет от кулачковых муфт, которые заменяют собой синхронизаторы и позволяют включать быстро и без выжима сцепления производить ударные включения, как вверх так и вниз, передача надежно включится.

Шестерни в этой кпп прямозубые. Применяется вместе с дисковым дbфферинциалом повышенного трения. Эта кпп уже не применяетсядля городского тюнинга т.к. имеет уменьшенный ресурс и высокую стоимость. Таквыглядит езда с кулачковой КПП переключения быстрые и без сцепления.

4. Секвентальная кпп.

Отличие от просто кулачковой кпп состоит в том, что вместо привычной схемы включения эта кпп имеет ход рычага только вперед (передача вниз) и назад (передача вверх). На самом делеотличие в механизме и принципе переключения а муфты и прямозубые шестерни такиеже как в обычной кулачковой кпп. На данный момент в ралли это вершина всеостальное запрещено. Такие кпп применяются на всех современных и быстрыхраллийных автомобилях в том числе на автомобилях чемпионата мира по ралли WRC. Вот к примеру каквыглядит езда с секвентальной кпп

Но вернемся к моему автомобилю.

Когда я купил логан там стояла коробка Jh4 в ее корпусе был симбиоз укороченной Главной Пары и короткого ряда. Это позволяло машине со слабым мотором бытьнамного быстрее стандартного логана. После окончания езды в монокубке рено, гдеизменения в КПП были запрещены техническими требованиями, я принял решение ещеулучшить динамику автомобиля путем установки короткой главной передачи.

Передачу 4,9 (моя бывшая 4,5, заводская 4,3) удалось найти в Европе,

в таблице видно как меняется скорость на передаче, но к сожалению достаточно тяжело показать как улучшается динамика автомобиля

правда к сожалению она оказалась не дешевая, параллельно усилили корпус кпп чтобы можно было передавать возросший момент от ДВС.

Это в итоге и сыграло злую шутку. Из-за некачественно произведенной работы сторонних специалистов кпп 2 раза сломалась, а потом и совсем развалилась.

Причина была в усилительной пластине, которая была призвана держать посадочные места валов от смещения. После этого я решил перейти на следующий уровень. Была куплена новая кулачковая КПП прибалтийской компании samsonas.

Этим переходом я одновременно улучшил динамику автомобиля, повысил надежность, улучшил управляемость. Дело в том, что в моей предыдущей КПП не былодифференциала повышенного трения так называемой «блокировки». А в этой кпп онадисковая что позволяет не проигрывать на разгоне и улучшает выходы из поворотов.

На стандартных автомобилях применяется синхронизированная КПП поискового типа. Выбор переключения передач осуществляется по Н-образной форме с выжимом сцепления. Синхронизаторы представляют из себя небольшие зубчатые кольца, которые несут на себе всю нагрузку от двигателя, и передают её колёсам.

При использовании двигателя большой мощности стандартные синхронизаторы не выдерживают возросшей мощности, и передачи начинают «вылетать» или просто перестают включаться. В автоспорте на смену синхронизированным КПП приходят кулачковые.

Кулачковая коробка передач.

Отличие кулачковых коробках переключения передач от обычных заключается прежде всего в небольших количествах крупных зубъев (5-7) муфты включения передач и шестерней, вместо мелких зубчиков на синхронизированных КПП. Зубья имеют прямую форму, вместо косозубых, для того что бы снять осевые перемещения валов. Передачи переключаются чётко и безотказно, что очень важно в автогонках, особенно драг рейсинге. Механизм переключения передач бывает поисковый и секвентальный.
Поисковый работает как на стандартных КПП, только более чётко, без выжима сцепления, достаточно лишь ослабить педаль газа, и можно переключать передачу. Сцепление нужно только при трогании с места на первой передаче.

Cеквентальный механизм (на фото) позволяет переключать передачи на одну ступень вверх или вниз, как на мотоцикле. Рычаг переключения двигается только вперёд-назад, на дисплей выводится номер включённой передачи.
Вилками переключения передач управляет специальный вал, который имеет борозды волнообразной формы. С каждым толчком рычага он крутится на определённый градус, а форма борозд способствует продвижению вилки в нейтральное положение, или на включение какой либо передачи.
Для переключения передач в секвентальных КПП можно использовать пневмо, или электро-привод рычага, расположив кнопку привода для удобства — на руле, или использовать подрулевой переключатель.

Почему такие КПП не применяются в обычных автомобилях?
Резкость включения передач экономит время но создаёт большие ударные нагрузки на шестерни КПП, что приводит их к преждевременному износу. Для примера переключение передачи на обычном автомобиле происходит за 0,6 с. в то время как на кулачковых коробках переключение занимает 0,2 с. При переключении 5-ти передач выигрыш составляет 2 с. и даже более, так как обороты двигателя не успевают упасть, и находятся в зоне максимальной мощности. Две секунды это очень большой выигрыш на драг рейсинге, когда результат определяют сотые доли секунды.

Передаточные числа КПП.

В тюнингованных автомобилях применяются различные передаточные числа (ряды) КПП. Основной недостаток стандартной коробки передач — слишком короткая первая передача. Она расчитана на сверхмедленную езду в пробках, буксованию в грязи но ни как не на динамичный разгон автомобиля на гоночном треке.

Если попробовать быстро разгонятся на первой передаче до максимальных оборотов на стандарном автомобиле, скорость едва ли превысит 40 км/ч и затем с хрустом переключение на длинную вторую передачу, на которой разгон почти вдвое больше.
Для более эффективного разгона применяют более сближенные передаточные числа КПП и более длинную первую передачу, на которой набирается скорость не намного меньше, чем на второй.

Если необходим автомобиль, который будет быстро разгоняться до 100 км/ч, иметь высокие динамические и скоростные показатели, следует обратить внимание на транспорт, где будет установлен секвентальный тип КПП.

Секвентальная КПП в разобранном виде

Секвентальная КПП обеспечивает динамичность хода, а также удобство управления машиной. Скорости переключаются в строгой последовательности. Данный вид КПП получил свое распространение в середине 1990-х годов.

Принцип работы секвентальной коробки передач. С помощью селектора осуществляется смена скоростных режимов. Коробка составляет достойную конкуренцию известным типам КПП. Несмотря на то, что присутствует сцепление, управление им осуществляется благодаря электронному блоку.

Схематическое изображение КПП

Следует отметить, что вес секвентальной коробки передач является небольшим. Несмотря на это, вырабатывается большой момент силы. В ее основе лежат шестерни, которые имеют прямые зубья, сервопривод, базирующийся на гидравлической основе. Это является причиной того, почему быстро переключаются скорости. Имеющиеся муфты активизации передач представляют собой ряд кулачков. Секвентальная коробка не дает возможность автомобилисту осуществлять свободный выбор передач, т.е. перепрыгивать сразу через несколько.

Таким образом, машины, где установлен данный вид коробки, отличаются высокой скоростью переключения скоростей. Так как коробка базируется на гидравлической системе, отмечается отзывчивость транспорта.

Машины с секвентальной коробкой

BMW M3 с секвентальной КПП

Встречаться данная коробка может на автомобилях марки БМВ, где имеются индивидуальные тяги привода, обеспечивающие смену передач. В частности, на иномарке BMW М5 Е60 данный агрегат способствует увеличению динамичности вождения. Машина оснащена на двух осях дисковыми вентилируемыми тормозами, контролем курсовой устойчивости. Следует отметить наличие двухдискового сцепления, двух ведущих и ведомых дисков, промежуточного диска. Помимо данной версии авто, указанный тип коробки может встречаться на BMW M3, Mercedes Benz C-Class. Перечисленные машины относятся к категории спортивные.

Среди отечественных автомобилей, данная коробка встречается на ВАЗ-2108. Агрегат представляет собой упрощенный вариант стандартной механики. Работа данного устройства позволяет эффективно маневрировать, быстро переходить с одной передачи на другую.

Сильные и слабые стороны кулачковых КПП

На ряде скоростных автомобилей присутствует кулачковая КПП. Преимущество данного типа коробки в том, что она позволяет машине достичь высоких скоростных показателей. Составляющие части данной КПП позволяют выдержать высокие нагрузки. Благодаря тому, что здесь имеются прямозубые шестерни, отмечается повышенный КПД, в меньшей степени создаются осевые нагрузки на валы кулачковой коробки передач. Механизм переключения у данной КПП бывает последовательный (секвентальный). Смена скоростей происходит в результате осуществления сдвига рычага вперед или назад. Как правило, у кулачковых КПП нет синхронизаторов, что увеличило скорость работы коробки.

Во время передвижения переключение передач осуществляется без выжима сцепления, достаточно немного отпустить педаль акселератора. При смене передач обороты силовой установки не падают, в результате, разгон быстрее происходит.

Однако кулачковая коробка имеет ряд недостатков:

  • относительно малый рабочий ресурс;
  • высокая цена;
  • с экономической точки зрения непосредственная установка коробки на авто на место имеющейся (АКПП или МКПП) не является выгодным решением.

Чтобы продлить ресурс данной КПП, ее следует вместе со всей автомобильной системой периодически диагностировать. В дополнении к этому осуществлять замену масла. В противном случае при продолжительной эксплуатации в горючем будет появляться большое количество металлических частиц. Это способствует уменьшению ресурса КПП.

Таким образом, секвентальные автоматические КПП можно встретить на гоночных машинах, мотоциклах. Данная КПП характерна не только для легковых, но и большегрузных авто. Скорости возможно переключать посредством подрулевых лепестков, что является преимуществом КПП. Простота в управлении – это дополнительный аспект, почему можно сделать выбор в пользу автомобиля с данной коробкой.

Разнообразие коробок переключения передач, устанавливаемых на современные автомобили, некоторых автолюбителей приводит в определенное замешательство, особенно тогда, когда приходится остановить свой выбор на том или ином типе трансмиссии. Именно поэтому, в данной статье мы ответим на вопрос: «Что такое секвентальная коробка передач, принцип работы и основные ее отличия?».

Конструктивное исполнение

Основой конструкции такой КПП служит секвентальный механизм (см. фото 1), позволяющий переключать передачи исключительно по возрастанию (убыванию).

Рычаг секвентальной КПП способен перемещаться только вперед или назад, а номер включенной передачи индицируется на дисплее. Специальный вал, обладающий бороздами волнообразной формы, осуществляет управление вилками переключения, и происходит это следующим образом. При толчке рычаг, вал проворачивается на градус определенной величины и приводит в движение вилки переключения, а их расположение, и, следовательно, включение той или иной передачи, обуславливается фигурной формой борозд.

В качестве привода секвентальной коробки передач, как правило, используют пневматические или электрические механизмы, а органы управления (кнопки, переключатели) располагают на рулевом колесе или под ним.

Итак, мы рассмотрели конструктивное исполнение данной КПП, точнее, его основной элемент – секвентальный механизм. Далее – принцип функционирования.

Принцип действия КПП данного типа практически аналогичен принципу функционирования знакомой большинству автолюбителей механической трансмиссии. Тем не менее, отличия существуют, и мы их рассмотрим:

    Использование в конструкции коробки прямозубых шестерен (вместо косозубых в механике).

    Наличие электронного блока управления, выполняющего функции отсутствующей педали сцепления.

    Использование механизма переключения гидравлического типа для переключения передач, что существенно сокращает время данной операции (до 150 миллисекунд).

Именно последняя особенность секвентальных коробок передач предопределила область применения данных механизмов. Ими оснащаются гоночные болиды – участники соревнований класса «Формула-1» и ей подобных. Основной причиной, определившей такую область использования секвентальных КПП, стала их способность минимизировать время включения нужной передачи в режиме сильной вибрации, сопутствующей высоким скоростям. Тем не менее, некоторые автопроизводители успешно используют подобные механизмы для оснащения обычных автомобилей.

Разумеется, секвентальные коробки передач, принцип работы которых мы рассмотрели выше, обладают не только определенными достоинствами, но и некоторыми недостатками.

Плюсы и минусы секвентальных КПП

Функционирование любого механизма под нагрузкой предопределяет наличие у него некоторых (и не только положительных) эксплуатационных особенностей. К числу неоспоримых достоинств секвентальных коробок относят:

    Экономичность, обеспеченная минимальным временем переключения.

    Простота управления автомобилем (особенно для новичков), обусловленная отсутствием педали сцепления.

    Возможность выбора режима переключения передач: автоматический или механический.

    Наличие «подрулевых лепестков», позволяющих выполнять переключение, не отрываясь от управления автомобилем (оставляя руки на рулевом колесе).

Минусами КПП данного типа, обусловленные особенностями конструктивного исполнения, специалисты считают:

    Низкая степень эксплуатационной надежности гидравлического механизма, вызванная неустойчивостью агрегата к износу.

    Высокая стоимость ремонтно-восстановительных работ.

ВАЗ 2106 | 5-ступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач

5-ступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Программы работы

Система управления автоматической коробкой передач предусматривает различные программы работы коробки передач. В зависимости от действий водителя или от условий движения автомобиля выбирается или экономичная, т. е. направленная на экономию топлива программа, или активная программа, которую весьма условно можно назвать «спортивной».

Выбор программы работы коробки передач осуществляется автоматически в зависимости от характера работы водителя с педалью акселератора.

При замедленном или нормальном характере работы с педалью акселератора благодаря раннему включению более высоких передач и позднему переходу на более низкие передачи появляется возможность экономии топлива.

Так называемая «спортивная» программа работы коробки передач выбирается тогда, когда управление педалью акселератора осуществляется достаточно резко. При этом следует нажимать на педаль акселератора не столь уж энергично, чтобы без необходимости не перейти порог давления на педаль акселератора, за которым происходит принудительное упреждающее включение более низкой передачи, предусмотренное в системе управления коробкой передач. При выборе «спортивного» режима полностью используются резервы мощности двигателя благодаря некоторому запаздыванию переключения на более высокую передачу.

В зависимости от сопротивления движению, например, при буксировке прицепа или движении на подъеме, автоматически выбирается такая программа, чтобы путем переключения на более низкую передачу обеспечить повышенное тяговое усилие на ведущих колесах и тем самым избежать постоянного переключения передач.

Секвентальный режим переключения


Наличие секвентального режима переключения передач (система «типтроник») дает возможность водителю вручную переключать передачи.

Для перехода на программу ручного переключения необходимо перевести селектор из позиции «D» вправо. Переход может быть осуществлен как на неподвижном автомобиле, так и при движении. При переключении передач на дисплее появляются цифры «5, 4, 3, 2, 1». Показывается включенная в данный момент передача.

Легким толчком селектора вперед (+) последовательно включаются передачи вверх, а легким толчком назад (-) – последовательно вниз.

При разгоне автомобиля происходит автоматическое включение 2-ой, 3-ей и 4-ой передач незадолго до момента достижения двигателем максимально допустимой частоты вращения.

Если водителем произведено переключение с какой-то передачи на более низкую передачу, блок управления коробкой передач включит эту более низкую передачу лишь тогда, когда не будет опасности перекрутки двигателя.

Блокировка селектора

Селектор в позициях «Р» и «N» при включенном зажигании блокируется. Для вывода селектора из этих позиций необходимо нажать на тормозную педаль и надавить на кнопку в рукоятке селектора. Благодаря этому не возникает ситуации, когда по неосторожности может быть включена одна из передач и автомобиль совершенно бесконтрольно тронется с места.

В конструкции автоматической коробки передач предусмотрено устройство запаздывания для того, чтобы при переходе от одной позиции к другой через позицию «N» (например, от «R» к «D») селектор не был блокирован. Благодаря этому, возможно «раскачивание» застрявшего автомобиля. Только тогда, когда селектор при ненажатой тормозной педали находится более одной секунды в позиции «N», происходит блокировка селектора.

При скорости движения выше 5 км/ч блокировка селектора в позиции «N» автоматически выключается.

Кулачковая кпп на ваз 2108. Кулачковая коробка передач на каких машинах. Кулачковая коробка передач. Кулачковая КПП – особенности и сфера применения. Принцип работы секвентальной КПП

Вопрос улучшения динамических и скоростных характеристик автомобиля всегда оставался приоритетным для конструкторов и разработчиков. А для совершенствования этих характеристик, необходима модернизация не только двигателя, но и коробки переключения передач, увеличив скорость её переключения и максимально-допустимые нагрузки на шестерни. Именно кулачковая коробка передач стала очередным важным шагом в развитии гоночного спорта.

Особенности конструкции

Автомобиль ВАЗ-2108, который впервые получил такую коробку переключения передач, произвел фурор среди автолюбителей того времени. Для создания этой КПП, была упрощена конструкция обычной механической коробки, что также удивило многих. В кулачковом аналоге отсутствуют синхронизаторы, мелкие зубцы на шлицевых муфтах отсутствуют, вместо них расположены до семи крупных кулачков (что и явилось поводом для названия агрегата). Также кулачки расположены и на шестеренке, с которой муфта входит в зацепление. Такие изменения конструкции позволяют максимально сократить длительность каждого переключения. Коробка, адаптированная для гоночных заездов, имеют прямозубые шестерни. За счет этого конструкторы обеспечили повышенный коэффициент полезного действия, уменьшив трение. Кроме этого, нагрузка на валы уменьшается. Однако передача крутящего момента у них ниже, в связи с этим необходимо увеличивать их размер.

Распределение передаточных чисел в коробках делается с учетом использования агрегата. Для автомобилей повседневного пользования, например, ВАЗ-2108, первая ступень более короткая, так как необходимы ходовые характеристики для движения в сложных условиях. Использованные в гоночных авто, коробки, конструируются с более длинной первой ступенью, что обеспечивает необходимую динамику на старте. Механизм переключения бывает:

  1. Поисковый. Ничем не отличается от переключения обычной коробки;
  2. Последовательный. Он же секвентальный. Принцип его действия основан на возможности переключения передач лишь последовательно, по одной вверх или вниз. Технически выполнен более сложно, однако дает большую простоту переключений.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством кулачковых коробок является увеличенная скорость переключений, которая втрое выше, чем в МКПП. Ради этого они и были созданы. Исходя из первого преимущества, происходит и второе – обороты двигателя не падают, благодаря чему, разгон обретает дополнительную динамику. Это особенно важно для двигателей с узким рабочим диапазоном. Кроме перечисленных, кулачковые коробки имеют ряд достоинств:

  • Способность переносить повышенные нагрузки;
  • Меньшая масса;
  • Передача большего крутящего момента.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость, небольшой ресурс и повышенный уровень шума при работе. Экстремальные условия переключений для элементов коробки, приводят к износу и деформации кулачков, которые принимают всю нагрузку на себя, уберегая шестерни от повреждений. Это приводит к необходимости частой замены масла, которое загрязнено частицами металла.

Применение кулачковых агрегатов

Использование таких коробок для не гоночных авто практически возможно. Однако это не имеет смысла, если говорить о практичности. Отсутствие синхронизаторов, при повседневной езде, требует от водителя совсем другой системы переключения передач. Для увеличения срока службы элементов коробки, необходимо выжимать сцепление при переключениях, перегазовывать.
Конструкторы ВАЗ проделали огромную работу, разработав такую коробку передач и воплотив в жизнь своё изобретение. Кулачковая коробка подняла показатели гоночных автомобилей на высший уровень.

Да Нет

Уроки вождения с инструктором позади, опыт вождения уже имеется и хочется попробовать что-то новое. Очень многих водителей привлекает идея усовершенствования своего автомобиля так называемым «кулачком» или «шестиступкой» — кулачковой коробкой передач, которая стала легендой в гоночном спорте. Лавры всемирно известных гонщиков не дают покоя многим любителям быстрой езды и рискованных игр на дороге. Но действительно ли игра стоит свеч?

Что же представляет собой кулачковая трансмиссия? Механизм ее включения простой и надежный, зубья шестерен не скошенные, а прямые. Это гарантирует работу трансмиссии без потерь на трение и вылетов передач. Но ее основная уникальность заключается в том, что во время движения передачи могут переключаться без участия сцепления. Процесс полностью управляется силой нажима на педаль газа. Переключение передач осуществляется по простой схеме — рычаг на себя переключает передачу на высшую, от себя — на низшую. Почему она называется кулачковой? Дело в том, что муфты ее включения устроены по-особому — вместо зубцов там расположены небольшие кулачки, как правило, в количестве от пяти до семи штук. Они зацепляются с такими же на шестерне, образовывая достаточный зазор для мгновенного переключения передач. Синхронизаторы в таком устройстве не предусмотрены.

Уроки вождения с инструктором не прошли зря

Многие водители, позабыв про уроки вождения с инструктором, мечтают о том, чтобы сделать из своего автомобиля настоящий гоночный юнит. Целесообразно ли это?

Помимо достоинств, у любого устройства есть свои недостатки. Кулачковая трансмиссия — не исключение. С ее использованием резко возрастает нагрузка на двигатель, трансмиссию и привод. Кроме того, она издает достаточно много шума. Шестерни, из-за своего необычного строения, имеют меньшую несущую поверхность, что приводит к уменьшению передающегося момента, а следовательно, к меньшей надежности. Преимущества, которые получит водитель при вождении с такой трансмиссией, не компенсируются этими довольно серьезными недостатками. Кроме того, такая трансмиссия потребует пристального внимания из-за довольно быстрого износа, а также придется часто менять масло из-за того, что оно будет периодически засоряться металлическими частицами. Так что такая трансмиссия не подходит для повседневного пользования, и лучше оставить ее для гоночных машин.

Основная задача современных автомобильных конструкторов – усовершенствовать конструкцию привычных механизмов и систем, чтобы сделать их работу более эффективной и экономной. И особенный интерес в этом аспекте вызывает коробка передач автомобиля, которая не перестает совершенствоваться. Таким путем была создана кулачковая КПП, которая является упрощенным вариантом обычной механической коробки. Сегодня мы обсудим, что такое кулачковая коробка передач, как она функционирует, и в чем заключаются преимущества ее использования.

Кулачковая КПП – особенности и сфера применения

Автомобилем, на который впервые была установлена такая коробка передач, являлся «отечественный» ВАЗ-2108. Понятно, что в те времена подобное новшество на автомобиле вызвало много внимания, так как кулачковая КПП имеет одно очень важное преимущество – она позволяет намного быстрее осуществлять переключение с одной передачи на другую, чему способствует ее упрощенная конструкция. В целом же она остается привычной механической коробкой передач, которые использовались и до сих пор используются на многих авто.

Что же касается сферы применения кулачковых коробок передач, то вопрос их использования является не совсем однозначным. Такие КПП очень удобны для гонщиков, так как позволяют маневрировать и переходить с одной передачи на другую без лишнего торможения и потери времени. Но вот что касается обычных легковых авто, то кулачковые коробки передач сложно назвать практичными.

Такие коробки передач требуют от водителя другого подхода к езде и привыкания к новому авто. В частности, при переключении передач на кулачковой коробке очень важно каждый раз выжимать сцепление и перегазовывать. Если этого не делать, коробка передач очень быстро износится и скоро потребует ремонта, а то и полной замены. Да и в условиях езды по загруженным городским дорогам наличие кулачковой КПП все равно не позволяет экономить время поездки.

Конструкция и принцип работы кулачковой коробки передач

Как устроена кулачковая коробка передач? Если вы хорошо знакомы с конструкцией привычной механической КПП, то кулачковая – это ее упрощенный вариант, изготовленный для гоночного варианта автомобилей. На кулачковых коробках нет синхронизаторов, функция которых заключается в облегчении процесса переключения передач.

Но на практике синхронизаторы значительно увеличивают время этого процесса, поэтому, благодаря отказу от их использования, скорость работы с КПП увеличилась. Не стоит также забывать, что синхронизаторы по своей конструкции являются очень хрупкими, поэтому водителям приходилось их часто менять.


Отказавшись от синхронизаторов, конструкторы разместили на механизме КПП «кулачки» – выступы, которые располагаются на торцах шестерен и муфт, которые и обеспечивают их сцепление друг с другом. При этом максимальное количество кулачков на шестерне может достигать всего 7, благодаря чему все эти элементы входят в сцепление друг с другом, оставляя большой запас пространства.

Характерной особенностью работы кулачковой коробки передач является клацанье, которое происходит во время соприкосновения кулачков. К слову, именно на них и передается вся нагрузка, которая возникает во время переключения передач. Благодаря этому зубья шестерен меньше изнашиваются.

Стоит также отметить, что шестерни в такой КПП используются прямозубые, к тому же они имеют более крупные размеры, нежели те, которые применяются в классическом варианте коробки передач. Использование именно прямозубых шестерен стало актуальным по той причине, что они теряют меньше полезной энергии во время трения, а валы трансмиссии не ощущают во время их работы дополнительной нагрузки. К тому же прямозубые шестерни намного проще изготавливать. С чем же связан увеличенный диаметр таких шестерен? Это нужно для того, чтобы данные элементы передавали нужный крутящий момент, так как из-за потери «косозубости» он уменьшается.

Если говорить о спортивных автомобилях с кулачковой КПП, то на них делают более длинную первую передачу и используют сближенные передаточные числа. Все это позволяет автомобилю осуществлять динамичные разгоны, необходимости в чем обычные легковые авто не имеют. Поэтому на серийных автомобилях и стандартных КПП первая передача наоборот является самой короткой. Кулачковые коробки передач могут иметь один из двух механизмов переключения:

1. Поисковый. Переключение в таком случае осуществляется так же, как и на классической КПП – водитель рычагом «ищет» каждую передачу.

2. Секвентальный , то есть последовательный. Передачи в таком случае переключаются только последовательно одна за одной, для чего водителю требуется лишь постепенно двигаться либо вверх, либо вниз. Именно такой вариант зачастую используется на гоночных автомобилях, поскольку является более удобным и быстрым в использовании, хотя технически он сложнее и поэтому часто приводит к износу элементов трансмиссии.

Что же касается непосредственно принципа работы кулачковой коробки передач, то во время переключения каждой передачи вилка передач передает усилие на покрытый волнообразными бороздами вал. Именно этот вал прокручивается каждый раз, когда вы передвигаете рычаг КПП. В зависимости от того, на какую борозду попадает вилка передач, включается либо конкретная передача, либо нейтральное положение КПП.

Но есть и еще один вариант КПП, когда при переключении рычага ось с кулачками проворачивается под определенный угол. В таком случае перемещение вилки обеспечивается благодаря работе кулачков. При этом, чтобы не включалась другая передача, еще один кулачок цепляет еще одну вилку, посредством перемещения которой шестерня зацепляется за муфту.


Отличается и конструкция рычага кулачковой КПП. Он делается длинным и располагается максимально близко к рулевому колесу. Это необходимо для того, чтобы еще сильнее упростить для водителя процесс переключения передач. При этом на рычаге также есть блокировки, которая позволяет предотвратить случайную активацию нейтральной передачи. Отключается блокировка либо специальной кнопкой, либо скобой. Для скорости переключения передач рычаги могут также размещаться под рулем, а на автомобиль может устанавливаться гидравлическая трансмиссия.

Многие также интересует вопрос, а есть ли кулачковая АКПП, то есть коробка-автомат. На самом деле есть только полуавтоматическая КПП с кулачковым принципом действия. В управлении автомобилем с такой коробкой от водителя требуется только предварительное внесение в блок управления информации о моменте перехода с одной передачи на другую, и блок сам будет переключать передачи во время движения. Благодаря автоматике будет включаться/выключаться даже сцепление, и будет регулироваться педаль газа.

Принцип работы кулачковой коробки передач знаком также всем мотоциклистам, поскольку двухколесные транспортные средства имеют практически аналогичные кулачковым коробки передач.

Важные аспекты управления транспортных средств с кулачковой КПП

Что значит кулачковая коробка передач, мы уже уяснили, осталось только разобраться, как приводить в движение транспортные средства, на которых она установлена. Рассмотрим использование такой коробки на современном автомобиле:

1. Чтобы переключить передачу достаточно передвинуть рычаг КПП вперед, повышая значения передач, или назад, чтобы их понизить. При этом на дисплее коробки передач покажется номер той передачи, которая была активирована.

2. Педаль сцепление используется только для того, чтобы дать старт. Во время езды сцепление не требуется выжимать полностью, достаточно неполного выжима.

3. При выжимании сцепление педаль газа необходимо отпускать лишь на чуть-чуть.

Важно! Управление гоночным автомобилем с кулачковой КПП немного отличается от привычного использования педалей. Гонщики постоянно держат свою правую ногу на акселераторе, тогда как левую попеременно заносят то над тормозом, то над сцеплением.

4. Педаль сцепления вообще отсутствует на автомобилях с секвентальной КПП и гидравлической трансмиссией. В таком случае зачастую используется полуавтоматическая КПП. Чтобы автоматика сама переключила передачу, водитель должен решить, какая передача ему нужна, толкнуть рычаг вверх или вниз, и выжать или отпустить педаль «газа». Автоматическое включение без перемещения рычага предполагается только для первой передачи.

Достоинства и недостатки кулачковой КПП

Если сравнивать кулачковую коробку передач с классической механической КПП, то ее важным преимуществом является ускоренный процесс переключения передач. Согласно данным специалистов, скорость этого процесса вырастает втрое. Вслед за этим обеспечивается и еще одно очень важное преимущество – во время перехода с одной на другую передачу не падают обороты двигателя.

Как результат, разгон автомобиля с кулачковой КПП отличается очень хорошей динамичностью без рывков и нежелательных торможений. Если двигатель обладает крайне узким диапазоном работы – такая коробка является для него незаменимой.

Стоит обратить внимание и на другие достоинства такой КПП:

повышенные нагрузки никак не отражаются на ее целостности и не приводят к износу деталей;

Кулачковая коробка меньше весит;

Передает большой крутящий момент, увеличивая мощность двигателя.

Но взирая на то, как устроена кулачковая коробка передач, у нее можно найти и несколько недостатков. В частности, она очень шумна в работе, так как при каждом столкновении кулачков раздается характерный стук. Также при большой нагрузке рано или поздно изнашиваются кулачки, что особенно актуально для гоночных автомобилей. Износ кулачков в свою очередь является причиной загрязнения моторного масла, в которое попадают стертые частички металла. Ко всему этому также добавляется высокая стоимость такой КПП, в связи с чем позволить ее себе могут далеко не все.

Резюмируем, что кулачковая КПП является отличным вариантом для тех, кто любит профессиональные гонки и хочет получать от своего автомобиля максимально динамичный разгон без замедления во время каждого переключения передачи. Но если скорость для вас не столь важна – можно остановиться и на обычной МКПП или АКПП.

В переводе с английского «sequence» означает «последовательность». В отличие от классической «механики», где водитель вправе переключиться, например, с 4 передачи на 2, минуя промежуточную, или тронуться со 2,КПП секвентальная такого не допускает: в обе стороны переключать передачи можно только последовательно. В чем преимущества и отличия секвентальной коробки, и для чего она изобретена?

Что такое- Секвентальная коробка

Секвентальная КПП на автомобиле подразумевает, что водитель выбирает передачи не произвольно, а в четкой последовательности, перемещая селектор КПП в одном из направлений. В этом отличие данной коробки от «механики», где после выжимания сцепления рычаг допускается перевести в любое из положений.

Такая КПП – изобретение относительно новое, появившееся в начале 90-х годов XX века. Изначально этими агрегатами оснащались гоночные автомобили: например, спорткары BMW 3 серии от подразделения «motorsport» автоконцерна. Выбор секвентальной коробки для оснащения спортивных автомобилей продиктован результатами испытаний: исследования показали, что водитель с помощью такой коробки может лучше контролировать машину, в сравнении с классической АКПП, при этом у него остается возможность влиять на процесс смены передач столь же эффективно, как и на «механике». Особенно это преимущество секвентального агрегата проявляется там, где нужно менять скорость езды последовательно.

Новая коробка обрела любовь автовладельцев, хотя некоторые и жаловались на некоторую «медлительность» переключения ступеней КПП. Но второе поколение секвентальных коробок решило и эту проблему.

Важно: у секвентальной коробки, как и у АКПП, педаль сцепления отсутствует.

Внешний вид рычага переключения:

Смещение «вверх» повышает передачу, «вниз» – понижает. Некоторые автомобили могут также оснащаться переключателями на руле, для удобства водителя. Роль педали сцепления выполняет гидравлический механизм под контролем , последний также берет на себя переключение, если коробка работает в режиме «полной» АКПП.

Интересно: широкое распространение такой тип переключения передач получил в гоночном спорте, конструировании сельскохозяйственной техники, большегрузных автомобилей и мотоциклов с небольшим числом ступеней трансмиссии.

Кулачковая или секвентальная

Создавая секвентальную КПП, разработчики ставили цель снизить интервал между сменами скоростей. Благодаря конструктивным особенностям такой трансмиссии это достигается путем упрощения переключения и отсутствию операций с педалью сцепления. Особенно важно это для новичков и неопытных водителей, у которых возникают сложности с правильным выполнением процедур переключения. Но и профессионалы оценят КПП по достоинству, благодаря ее удобству и возможности тонко чувствовать и контролировать поведения автомобиля, используя максимум его возможностей.

Принцип работы КПП, как уже упоминалось ранее – последовательное переключение, то есть водитель не может «перепрыгнуть» с 5 на 2 передачи, ему нужно пройти каждую по очереди. Конструктивносеквентальная коробка передач представляет собой несколько модернизированную «механику», снабженную электронным блоком и гидравлическим механизмом (или электрическими сервоприводами).

Секвентальная КПП в разрезе:

Следует упомянуть, что инженерами разработана и так называемая кулачковая КПП, конструктивно схожая с механической. Отличия от обычной «механики» – в устройстве муфты КПП: вместо венца с небольшими зубцами на ней расположено несколько больших кулачков (до 7 штук), зацепляющихся с аналогичными кулачками на шестерне. Такие коробки оснащаются двумя механизмами переключения:

  • поисковый – обычный вариант, когда можно произвольно включить любую передачу;
  • секвентальная система управления.

Коробку кулачкового типа используют по большей части в спорткарах и подготавливаемых для гонок машинах, благодаря высокой скорости и точности переключения. Для повседневной езды ее преимущества нивелируются высокой стоимостью, требовательностью к расходникам и быстрым износом. Кроме того, отсутствие синхронизаторов требует от водителя весьма точных действий, и для «городской» езды на такой КПП нужен хороший навык.

Преимущества и недостатки секвентальной коробки

Особенности секвентальной коробки и ее конструкция приводят к очевидным преимуществам:

  • Удобство переключения и высокая скорость смены передач.

ЭБУ и гидравлика позволяют снизить время переключения до 150 мс, что критически важно для профессиональных гонщиков. Такого результата не может добиться ни одна, даже самая продвинутая, классическая МКПП или АКПП. Помимо скорости, секвентальная коробка исключает «промах» мимо нужной передачи, ведь переход между ними осуществляется строго последовательно.

  • Не теряется скорость машины при переключении.

При работе с «механикой» при смене передач скорость несколько снижается. Актуально это для турбированных моторов, успевающих за то время, пока водитель производит манипуляции с трансмиссией, свалиться в турбояму.

  • Экономичность авто.
  • Удобство управления благодаря возможности использования подрулевых лепестков.
  • Возможность выбора режима – ручное и полностью автоматическое переключение.

Это актуально для секвентальных коробок, умеющих работать в режиме АКПП. Но такой вариант конструкции используется не везде, секвентальная трансмиссия не обязательно комбинируется с автоматической.

Есть и недостатки секвентальной КПП:

  • Повышенная подверженность износу и нагрузкам.
  • Агрегаты весьма чувствительны к условиям эксплуатации.
  • Дороговизна коробки и ее обслуживания.
  • Детали КПП довольно дороги, и ремонт ее также обойдется во внушительную сумму.

Особенности

У секвентальной коробки есть четыре основных особенности:

  • Последовательные переключения скоростей.

Водитель не «промахнется» мимо нужной передачи и всегда может выставить именно ту ступень КПП, что нужна в данный момент, пройдя последовательно через другие.

  • Отсутствие третьей педали – сцепления.

Ее роль выполняет электронный блок, управляемый сигналами от многочисленных датчиков.

  • Использование в конструкции прямозубых шестерней.

Эти элементы обладают большим КПД, в сравнении с обычными косозубыми из классической МКПП, хотя и передают меньший (для компенсации этого устанавливают увеличенные шестерни).

  • Переключение передач осуществляют гидравлические сервоприводы.

Для сравнения: в роботизированной КПП используются приводы электрические. Поэтому называть секвентальную коробку «роботом» технически некорректно.

Такое мудреное и труднопроизносимое слово для простого русского человека, как секвентальный, образовано от английского sequence, что в переводе значит: последовательность. И английское название sequential manual gearbox по-русски звучит как секвентальная коробка передач. Это устройство на автомобилях определенного класса, допускающее только последовательные переключения скоростей с первой на повышенную и наоборот, без перескакиваний.

Коробчатая коробка передач представляет собой вариацию планетарной коробки передач. У них есть дополнительное преимущество — не использовать зубья шестерни для привода валов; вместо этого они используют внутреннее устройство смещения кулачков для приведения в движение роликов, которые поворачивают циклоидальное колесо внутри коробки передач. Катки способны выдерживать 500% -ную перегрузку без разрыва коробки передач. Еще одно преимущество циклод-привода для пользователей заключается в том, что многие модели смазываются маслом и не используют масло.

Традиционная коробка

На традиционных КПП, устанавливаемых на большинстве отечественных автомобилей , нейтральное положение рычага включения скоростей установлено посредине. Для того чтобы тронуться с места, мы выжимаем сцепление и включаем первую передачу. В дальнейшем с набором скорости рекомендуется их последовательное переключение.

Эти редукторы гораздо реже отказываются в неожиданных ситуациях перегрузки. При использовании смазки для смазки вместо смазки масла уменьшается вероятность потери смазки через уплотнения вала. Уменьшенная вероятность потери смазки особенно важна для вертикально смонтированных редукторов, как и для мешалок.

На рисунке выше центральный серый цветный вал — входной вал. Тот же самый вал показан на рисунке ниже. Он выполнен с эксцентриковым кулачком на конце вала. Кулачок находится внутри центра циклоидного диска. Когда он вращается, кулачок перемещает циклоидный диск по круговой орбите. Внешние фиксированные штифты и ролики удерживают диск и заставляют его катиться внутри кольца фиксированных штифтов. Когда дисковые рулоны перемещают внутренний набор штифтов и роликов, прикрепленных к выходному валу.

Однако ничто не мешает нам начать движение сразу на второй скорости, если состояние дороги нормальное и двигатель рассчитан на такое действие. Пытаясь запустить двигатель с севшим аккумулятором, мы, толкая автомобиль, для облегчения можем включить сразу и третью, и даже четвертую. Ничто этому не препятствует. Снижая скорость для совершения маневра, мы, притормозив, с четвертой передачи переходим сразу на вторую или на первую. Перепутав, можно и на ходу включить не ту скорость, что для авто далеко не безобидно.

Один поворот кулачка перемещает циклоидный диск поверх одного внешнего штифта. Когда диск вращается, внутренние штифты вынуждаются вместе с ним со скоростью диска. Это означает, что происходит снижение передачи, а выход вращается при более низких оборотах, чем входной вал.

Характер конструкции делает их размер намного меньшим, чем обычный зубчатый редуктор для такого же коэффициента передачи. Это означает, что вам нужно меньше места для их монтирования. Они весят меньше и легче укомплектованы персоналом по монтажу и ремонту. Меньшие внутренние элементы и скользящее действие вращающихся компонентов делают редуктор более тихим, чем обычные редукторы.

Коробка-автомат

Чтобы упростить управление автомобилем, была изобретена автоматическая коробка передач, которая освободила водителя от необходимости выбирать режим движения на том или ином участке пути. Автомат сам переключается, водитель же, работая одной ногой, или прибавляет скорость, или притормаживает. Управление автомобилем с АКПП требует меньшей квалификации, и не зря разрешение на эксплуатацию подобного транспортного средства выделено теперь в отдельную категорию.

Они идеальны там, где ожидаются ударные нагрузки, потому что все детали находятся в сжатии, а не в растяжении, как в случае с традиционными зубьями редуктора. Их надежность и долговечность являются выдающимися! Отказ от ответственности: поскольку авторы, издатели и реселлеры не знают контекста, в котором должна использоваться информация, представленная в этой статье, они не несут ответственности за последствия использования информации, содержащейся или подразумеваемой в каких-либо статьях.

Если у вас есть рекомендации по техническому обслуживанию по техническому обслуживанию оборудования, в частности устранение дефектов и предотвращение отказа оборудования и оборудования, или были сделаны успешные улучшения надежности оборудования, пожалуйста, не стесняйтесь присылать мне свои статьи для публикации на этом веб-сайте.

Но и работа над совершенствованием механической трансмиссии не останавливалась. В результате появилась секвентальная трансмиссия, которая также не предусматривает наличие педали сцепления, но работающая на иных принципах. И главная её особенность – строго последовательное переключение скоростей.

Получите максимальную надежность своей компании на мировом уровне

Вы можете связаться со мной по электронной почте. Теперь дайте вашей компании надежную систему для обеспечения надежности эксплуатационных активов мирового класса, минимальных затрат на обслуживание и максимальной операционной прибыли. Большинство этих блоков могут быть легко заменены с учетом правильных интерфейсных частей. Основные вариации в заднем корпусе, задней муфте и третьем валу управления соответствуют друг другу, а также некоторые изменения внешней конфигурации колокольчика.

Принцип секвентальности

Последовательное переключение передач можно отметить, например, на мотоциклах, где они включаются ногой. Нейтральное положение там располагается чаще всего между первой и второй передачей. Та же механика применяется на тракторах, на больших грузовиках . Наибольшее же распространение последовательное включение получило в коробках спортивных автомобилей , где дорога каждая миллисекунда и недопустимо снижение скорости при переключении. Использование гидравлики позволяет ещё больше ускорить этот процесс и сократить его до минимума.

Низкое начальное положение, 1-дюймовый 10-шлицевый входной вал, 1-дюймовый 10-шлицевый выходной вал, внешнее заднее уплотнение. На правой стороне основного корпуса на нижней стороне расположены два резьбовых отверстия, которые закрыты резьбовыми заглушками. В других применениях в этих отверстиях могут храниться жирные колпачки, которые несут поперечные валы для механизма боковой перемотки.

Также обратите внимание на небольшое усиливающее ребро, добавленное на нижней части заднего корпуса в задней точке крепления. Внутренне главный вал немного больше в корме основного корпуса, используя другую «прокладку», приводное устройство спидометра и стопорную гайку. Это незначительное изменение не часто отражается в текущих каталогах деталей. Для взаимозаменяемости задний корпус может быть заменен только с соответствующим изменением главного вала.

В основе секвентального механизма лежит обычная механическая коробка передач, несколько усложненная в процессе модернизации. Главной особенностью является то, что с её помощью можно осуществлять переключение с пониженной на повышенную передачу без снижения скорости движения автомобиля, что неизменно происходит при работе традиционной КПП.

Чтобы использовать положение старшего стартера в более ранних автомобилях , вам необходимо установить более позднюю секцию переднего туннеля и панель перегородки каркаса. Здесь есть дополнительные укрепляющие ребра на внешней стороне колокольчика, чтобы уменьшить вибрацию и шум, а также более толстый передний фланец на колошнике для крепежных болтов. Также имеется уплотнение резинового вала на крышке корпуса коробки передач, которое является взаимозаменяемым и часто модифицируется с более ранними блоками.

В отличие от косозубых шестерен на традиционной коробке обычного автомобиля , в кулачковой шестерни прямозубые и длинные. Это роднит её с трансмиссией секвентальной коробки. И именно эта особенность позволяет и той, и другой системе переключаться, не снижая скорости. При этом устройство самой коробки проще – здесь нет синхронизаторов, а вместо множества мелких зубьев на шестерне и муфте торцевые выступы. Те самые кулачки, которые и входят напрямую в зацепление с зазором.

Также некоторые признаки того, что крышка переднего уплотнения могла быть выпущена на заводе раньше. Низкое положение положило стартер очень близко к нижнему фланцу на блоке двигателя. Высокое положение положило стартер очень близко к корпусу распределителя.

Пожалуйста, обратитесь к техническому оборудованию карданного вала для вариаций трех различных карданных валов , используемых для размещения этих различных редукторов. Сочетая способ движения между более удобной ручной системой и более управляемым автоматическим, просто поднимая или опуская рычаг, или, в более современных моделях , нажмите кулачки.


Особенности

На автомобилях с секвентальной коробкой рычаг переключения располагается на руле. Как вариант, на рулевом колесе могут устанавливаться кнопки. Нужная кнопка маркирована литерой «S». Предусмотрено как автоматическое, так и ручное переключение . При этом коробка может работать в трех режимах:

Популярно также распространено упоминание о них как полуавтоматических коробках передач. Это механическая коробка передач с гидравлическим роботизированным командованием, в котором есть рычаги или рычаги, которые работают в режиме контрафазы: справа на подъем, левый, чтобы уменьшить, и использование сцепления по требованию, что делает возможными изменения в 0″1 секунд.

Утешение гражданского гонщика

Последовательная механическая коробка передач также относится к мотоциклам, где изменение производится с помощью кулачков, и сцепление обычно идет на левой ручке. В автомобилях мы обычно находим их на рулевом колесе, когда они электрогидравлические, хотя в некоторых случаях мы можем найти их чисто ручными или гидравлическими без дальнейших церемоний.

  • Стандартном механическом.
  • Механическом спортивном.
  • С без участия водителя.

Достоинствами этого автомобиля будущего являются следующие моменты:

  1. У авто с секвентальной КПП , как и с АКПП, нет педали сцепления – это хорошо для начинающих водителей.
  2. Эта коробка предусматривает выбор между автоматическим и ручным переключением.
  3. Высокая скорость переключения передач, что отражается на экономичности двигателя.

Недостатком пока является низкая устойчивость к износу механизма коробки.

Этот тип коробок, кроме того, не предназначен для экономии топлива в любом из его вариантов, поскольку наиболее важным является быстрое получение требуемой мощности в каждый момент. Испания не является страной с традицией автоматических изменений, что происходит в Соединенных Штатах, где большинство транспортных средств оснащены этим типом передачи. Несмотря на то, что в других европейских странах не так много энтузиазма, Испания остается в очереди в спросе на этот тип передач.

Конструкция кулачковой КПП

Более высокая цена, чем тот же автомобиль, оснащенный механической коробкой передач, более дорогие срывы и более высокий расход топлива, стали самыми важными тормозами для успеха автоматических изменений в Испании и Европе, особенно среди самых фанатичных водителей. Но происходит изменение тенденции, и понемногу этот тип передачи начинает набирать последователей. Причина заключается в эволюции автоматических изменений, которые даже превышают ручную скорость и потребление. Кроме того, они могут предлагать спортивное вождение, подобное ручной коробке передач, когда они включают в себя возможность последовательного изменения с лопастями на рулевом колесе.

Трансмиссии которые применяются в ралли я бы разделил нанесколько видов.

1. Полный сток.

Заводская синхронизированная МКПП. Без всяких изменений. В автоспорте и в ралли почти не применяется так какстандартная кпп рассчитана на эксплуатацию город-трасса, и для ралли является слишком длинной и машина с ней медленней чем могла бы быть.

Теперь электроника автомобиля уступила место новому поколению автоматических изменений, более плавных, быстрых, более эффективных в потреблении и предлагаемых в качестве опции даже в обычных транспортных средствах среднего и малого размера. Кроме того, многие «премиальные» модели продаются только с автоматической коробкой передач.

Автоматические изменения с помощью гидротрансформатора — это те, которые доминировали на рынке в последнее десятилетие и сегодня по-прежнему поддерживаются его простой структурой и сопротивлением. Это действительно механическая коробка передач, но с внутренней системой сцепления, которая препятствует тому, чтобы водитель мог наступить на него. В целом, он реагирует очень похоже на ручной, но с несколько более медленными и менее точными изменениями.

2. Тюнинговый сток.


принцип работы синхронизатора


Когда Главная пара и передаточные числа кпп изменены, чаще всего установлен дифференциал повышенного трения (червячный или дисковый) сильно улучшающий динамические возможности автомобиля на скользких покрытиях.

Среди его преимуществ — удобство в использовании, эффективность в потреблении и эффективное использование моторного тормоза. Это помогает поддерживать двигатель в режиме максимальной мощности для достижения максимального ускорения и постоянного потребления. Против цены такого типа изменений и более высокой стоимости ремонта, чем руководство в случае отказа.

Изменения в десятых долях секунды и с коэффициентами ускорения и потребления лучше, чем их эквивалент в ручном режиме , являются ключами, привлекающими многие драйверы. Его плавность работы также играет в пользу более низких затрат на техническое обслуживание . Напротив, мы нашли его цену, всегда дороже, чем автомобиль с механической коробкой передач.

червячный дифференциал повышенного трения


Дисковый дифференциал повышенного трения


Кпп по прежнему, на основе синхронизаторов и косозубая. Часто применяется для тюнинга городских автомобилей. Т.К. В сравнениисо стоком сильно улучшает динамику автомобиля. Так выглядит раллийная езда наподобной кпп. Это мой онборд с кубка России по ралли – Ралли золотые купола2013г

Причины покупки или отсутствия транспортного средства с автоматической коробкой передач

Чтобы обобщить самые большие преимущества автоматического изменения по сравнению с ручным, мы находим его в комфорте, который он предлагает, самым безопасным и внимательным движением к трафику, не имея необходимости знать о педали и рычаге и механической безопасности, которую он приносит в двигатель гладкость в передачах. В результате получается более динамичное и спортивное вождение, и это ценят водители, которые более схожи с традиционными изменениями.

3. Кулачковая КПП.


Свое название берет от кулачковых муфт, которые заменяют собой синхронизаторы и позволяют включать быстро и без выжима сцепления производить ударные включения, как вверх так и вниз, передача надежно включится.


Шестерни в этой кпп прямозубые. Применяется вместе с дисковым дbфферинциалом повышенного трения. Эта кпп уже не применяетсядля городского тюнинга т.к. имеет уменьшенный ресурс и высокую стоимость. Таквыглядит езда с кулачковой КПП переключения быстрые и без сцепления.

4. Секвентальная кпп.

Отличие от просто кулачковой кпп состоит в том, что вместо привычной схемы включения эта кпп имеет ход рычага только вперед (передача вниз) и назад (передача вверх). На самом делеотличие в механизме и принципе переключения а муфты и прямозубые шестерни такиеже как в обычной кулачковой кпп. На данный момент в ралли это вершина всеостальное запрещено. Такие кпп применяются на всех современных и быстрыхраллийных автомобилях в том числе на автомобилях чемпионата мира по ралли WRC. Вот к примеру каквыглядит езда с секвентальной кпп

Но вернемся к моему автомобилю.

Когда я купил логан там стояла коробка Jh4 в ее корпусе был симбиоз укороченной Главной Пары и короткого ряда. Это позволяло машине со слабым мотором бытьнамного быстрее стандартного логана. После окончания езды в монокубке рено, гдеизменения в КПП были запрещены техническими требованиями , я принял решение ещеулучшить динамику автомобиля путем установки короткой главной передачи.

Передачу 4,9 (моя бывшая 4,5, заводская 4,3) удалось найти в Европе,

в таблице видно как меняется скорость на передаче, но к сожалению достаточно тяжело показать как улучшается динамика автомобиля


правда к сожалению она оказалась не дешевая, параллельно усилили корпус кпп чтобы можно было передавать возросший момент от ДВС.

Это в итоге и сыграло злую шутку. Из-за некачественно произведенной работы сторонних специалистов кпп 2 раза сломалась, а потом и совсем развалилась.



Причина была в усилительной пластине, которая была призвана держать посадочные места валов от смещения. После этого я решил перейти на следующий уровень. Была куплена новая кулачковая КПП прибалтийской компании samsonas.

Этим переходом я одновременно улучшил динамику автомобиля, повысил надежность, улучшил управляемость. Дело в том, что в моей предыдущей КПП не былодифференциала повышенного трения так называемой «блокировки». А в этой кпп онадисковая что позволяет не проигрывать на разгоне и улучшает выходы из поворотов.

принцип работы, её плюсы и минусы

Коробка переключения передач автомобиля является одним из самых прогрессирующих узлов транспортного средства.

За время производства автомобилей были разработаны принципиально новые системы переключения передач с отличающимися механизмами. Одним из таких устройств является секвентальная КПП.

Секвентальная коробка передач: что это такое

Понятие «секвентальная» произошло от английского слова sequence, что означает «последовательность». Передачи в такой коробке переключаются последовательно, от низшей к высшей, и наоборот. Такой принцип переключения применяется в мотоциклах, где управление происходит ногой. Действительно, управляя переключением передач ногой, трудно совершать сложные манипуляции. Поэтому выбрали простой алгоритм: перемещение рычага вверх соответствует повышению передачи, вниз – переходу на низшую передачу.

Есть еще некоторые транспортные средства, где традиционно применяется секвентальная КПП, военная техника (самоходные артиллерийские машины, танки). В них есть своя специфика. Во-первых, ими управляют неквалифицированные водители. Во-вторых, осуществляется быстрый переход на повышенную передачу с минимальными «провалами» по мощности во время переключения. Второе качество (практическое отсутствие провалов по мощности и скорости) обуславливает применение секвентальной передачи в скоростных спортивных болидах.

Видео — что значит секвентальная коробка передач на гоночном автомобиле Пежо 208:

Принцип работы секвентальной коробки передач

Конструкция секвентальной КПП по внешнему виду мало отличается от традиционной механической коробки передач.

Если рассмотреть поближе шестеренчатый механизм, можно сразу заметить, что зубья расположены строго перпендикулярны боковой поверхности шестерни.

Это необходимо, чтобы обеспечить их прямолинейное перемещение во время переключения.

С одной стороны, прямозубые шестерни имеют меньшее трение, чем косогубые за счет полного соответствия поверхностей. С другой стороны, косогубые шестерни в механической коробке предназначены для увеличения крутящего момента, который выдерживает шестеренчатая передача. Поэтому во многие секвентальные коробки устанавливают шестерни увеличенных размеров по ширине. Тем самым усиливается конструкция зубьев и их прочность.

Конструкция секвентальной коробки переключения передач позволяет довольно просто организовать автоматическое переключение режимов. Различают следующие секвентальные КПП:

  • с обычной механической системой переключения передач;
  • со спортивной системой переключения;
  • с автоматизированной системой переключения.

Для увеличения скорости переключения применяются гидравлика. С помощью гидравлических сервоприводов время на переключение минимальное. Во время активации перехода на другую передачу наполняется гидроаккумулятор, что способствует созданию давления в гидравлической системе. Время переключения передачи составляет десятую долю секунды. Этот решающий факт определяет применение секвентальной КПП в спортивных автомобилях. Часто органы управления КПП выносят в область рулевой колонки, что еще больше упрощает управление режимами.

Чем она отличается от роботизированной

Многие автолюбители ошибочно считают, что секвентальная КПП является близкой родственницей роботизированной. Их принципиальное отличие состоит в применении в секвентальной коробке гидравлической системы при переключении передач. Роботизированная коробка использует для этого электропривод. Также в роботизированных коробках применен другой режим переключения шестеренчатых передач.

Видео — переключение передач на секвентальной КПП гоночного автомобиля:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Плюсы и минусы последовательной коробки передач

А, секвентальная коробка передач — что для многих из нас в некоторой степени загадочно. Последовательная коробка передач, используемая в высокопроизводительных дорожных и гусеничных транспортных средствах, обеспечивает молниеносное переключение передач и помогает сократить время круга. Чтобы полностью понять плюсы и минусы использования секвентальной коробки передач, мы должны сначала понять, как они работают.

Вы начинаете с мощности, поступающей от двигателя, которая затем идет через сцепление — пока что довольно стандартно.Оттуда двигатель раскручивает выбранную передачу, и мощность передается на колеса. Это в значительной степени все, потому что выбор передач совершенно другой. Используя специальную вилку вала переключения передач и селектор передач, вал селектора имеет канавки вокруг себя, за которыми следят штифты селектора в вилке селектора для переключения передач с помощью лопастей, установленных на колесе, или рычага переключения передач в аналогичном месте, которое вы найдете стандартная ручка переключения передач.

По сути, в зависимости от того, как вращается вал переключения передач, вилка переключения передач перемещается влево или вправо, а затем выбирается желаемая передача.Управляется пневматическими или гидравлическими приводами, которые вращают шестерню на конце вала переключения, которая вращает вал переключения передач влево или вправо, что затем приводит вилку в зацепление с желаемой передачей. Это звучит сложно, но когда вы смотрите видео, все становится понятным.

Судя по конструкции и названию секвентальной трансмиссии, можно догадаться, что передачи выбираются последовательно, и вы абсолютно правы. Тем не менее, это может быть как плюсом, так и минусом, поэтому давайте углубимся и посмотрим, что думает по этому поводу Car Throttle .

Давайте начнем с положительных моментов, почему секвентальная коробка передач — это здорово. Поскольку имеется селекторный вал, необходимость в муфте отсутствует, за исключением выбора первой передачи. Это делает для вас несколько вещей — во-первых, это облегчает вождение, поскольку вы можете сосредоточиться на вождении, а не на переключении передач. Кроме того, поскольку сцепление не требуется, вы можете переключаться быстрее, что поможет вам на дороге, поскольку вы тратите больше времени на ускорение и практически не переключаетесь.Теперь перейдем к прыжкам и пропускам передач. Поскольку последовательная трансмиссия вынуждает вас переключаться на все передачи, вы упускаете шанс переключения на неправильную передачу, что потенциально может привести к блокировке задних колес или нарушению баланса, как показано на 2:15, когда водитель упадет в слишком низкая передача и в конечном итоге вылетает, когда задняя часть отключается.

Возможно, вы тоже это видели, слышали или делали сами — вы хотите переключиться на четвертую, но вместо этого выбираете вторую, и, если вас не поймают вовремя, вы станете свидетелем взлета тахометра далеко за красной чертой.Поскольку с секвентальной трансмиссией нужно работать в полном порядке, вы никогда не сможете переключиться на неправильную передачу или сломать двигатель или трансмиссию из-за слишком высоких оборотов.

Когда дело доходит до контроля, у вас его тоже больше. Благодаря установленным на рулевом колесе подрулевым переключателям водитель может постоянно держать руки на руле, вместо того, чтобы снимать одну руку, чтобы взять следующую передачу. Даже если у вас нет подрулевых переключателей, время, необходимое для переключения передач, все равно значительно меньше, чем при использовании обычного ручного переключателя, и вы все равно пожинаете плоды, имея руки большую часть времени.

Похоже, все отлично, правда? Неправильно! У последовательной передачи есть и недостатки. Они дорогие. Мы не говорим «а, вроде как дорого». Мы говорим не только о самом автомобиле. В качестве примера они используют NA Miata. Последовательная трансмиссия Six Speed ​​Quaife для 20-летнего Miata стоит 12000 долларов. Двенадцать тысяч! Учитывая, что вы можете купить приличную NA Miata примерно за две тысячи, затраты довольно высоки. К тому же, этот пример — просто старая, более простая машина.Вам нужно что-то для новой платформы или что-то, что требует большей мощности? Ожидайте много платить.

Следующий «минус» — это то, с чем мы абсолютно НЕ согласны — звук. С последовательной трансмиссией часто ассоциируется вой, производимый шестернями, и многие головки шестерен наслаждаются звуком. Мы предполагаем, что если вы не разбираетесь в автомобилях, вам это может показаться раздражающим или «невыносимым», как выражается Car Throttle, но нам это нравится.

Следуя этой записке, они в какой-то мере искупают себя.Последовательные передачи могут быть неуклюжими и не очень плавными при езде по городу или на низких скоростях. Они спасают себя, поскольку Алекс заявляет: «С другой стороны, если вы ведете машину с последовательным приводом в городе, вы ведете ее неправильно». Прекрасно сказано.

Вот этот тоже был «профи», но помните, когда мы говорили о том, что пропускать передачи — это плохо? Что ж, это и хорошо, и плохо. Хорошо, потому что вы предохраняете себя от случайных блокировок или превышения оборотов, но плохо, потому что вы не можете пропускать передачи, такие как переход с четвертой на вторую в более медленном повороте.Хм, я думаю, это промывка, так что используй трансмиссию в своих интересах.

Теперь мы можем отстать от следующего. Использование последовательной трансмиссии может в некотором роде отвлечь от общего впечатления от вождения, которое вы получаете со стандартной механической коробкой передач. Гребля через передачи и переключение на пониженную передачу с пятки на носок — это бесконечно вознаграждение и то, что просто заставляет вас чувствовать себя хорошо.

В конце концов, однако, нельзя утверждать, что последовательные передачи — это не очень хорошо.Они предлагают молниеносное переключение, потрясающий звук и невероятную производительность. Есть причина, по которой мы находим их во всех аспектах автоспорта. Однако из-за связанных с этим высоких затрат большинству из нас остается грести собственные передачи со стандартной механической коробкой передач, и в этом, конечно, нет ничего плохого!

Quaife для Шевроле Шеви LS 6-ступенчатая последовательная коробка передач и прямозубые шестерни — прямой D

QBE69G — это усиленная рядная шестиступенчатая секвентальная коробка передач.

Этот компактный агрегат с центром вала 90 мм может передавать до 750 л.с.

Технические особенности QBE69G включают встроенный масляный насос и модульный блок шестерен, в то время как система последовательного переключения передач барабанного типа в сочетании с дизайном с открытым лицом на зубчатой ​​передаче и приводном диске, производя позитивное, быстрое переключение передач
Это полный пакет для двигателя LS, включая колокол (позволяет сохранить штатный выключатель сцепления), входной вал и опции на различных редукторах
Ключевые особенности шестиступенчатой ​​секвентальной коробки передач QBE69G для тяжелых условий эксплуатации включают:-,
Sequential с прямозубой или косозубой шестерней, мощностью 750 л.с.,
Доступны комплекты адаптеров для многих других автомобилей, звоните,
Дополнительные положения рычага переключения передач для индивидуального применения в автомобиле,
Имеется цифровой индикатор положения шестерни,
Зубчатые передачи доступны,
Вес примерно 48 кг
Передачи: 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я Шестой

Шпора (1: 1) 2.435 1.858 1.494 1.268 1.116 1.000,

Шпора (1: 1) 2,759 2,050 1,565

Позвоните или напишите в наш отдел продаж со списком необходимых опций, Некоторые опции, такие как дополнительные детали или Улучшения могут быть платными

Входной вал

— Доступные Варианты —

Комплект деталей LS — входной вал и колокол для сцепления AP Racing Выжимной подшипник

1-я передача

— Доступные Варианты —

2.435

2,759

2-я передача

— Доступные Варианты —

1,858

2,05

3-я передача

— Доступные Варианты —

1,494

1,565

Тип рычага

— Доступные Варианты —

Собачьи ноги QGE60G004

Смещение назад QGE60G003 — Дополнительная стоимость

Длинный QGE60G007

Смещение вперед QGE60G002 — Дополнительная стоимость

Угловой QGE60G001

Прямой QGE60G011

Пневматический привод для лепесткового переключения передач — дополнительная стоимость

Индикатор передачи

— Доступные Варианты —

Не требуется

Обязательно — дополнительная стоимость

Только потенциометр — для Digital Dash — за дополнительную плату

REM суперфиниширование

— Доступные Варианты —

Не требуется

Обязательно — дополнительная стоимость

Струнные светильники, Fairy Lights Белые 16×10 мм Этикетки с последовательными последовательными номерами Нумерация Наклейки Дом и сад 2artangels.com

Струнные светильники, Fairy Lights Белые 16×10 мм Этикетки с последовательными последовательными номерами Наклейки для нумерации Дом и сад, Наклейки с нумерацией Белые 16×10 мм Последовательные последовательные порядковые номера, Найдите много новых и использованных опций и получите лучшие предложения для белых 16×10 мм Последовательных, последовательных номеров Этикетки с последовательностью нумерации наклейки по лучшим онлайн-ценам на, для многих товаров бесплатная доставка. Этикетки с последовательным номером Наклейки с нумерацией белые 16×10 мм Последовательные.

Instagram

Instagram вернул неверные данные.

Белый 16×10 мм Наклейки с последовательным порядковым номером Наклейки с нумерацией этикеток

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на белые наклейки с последовательными номерами 16×10 мм с последовательными номерами и нумерацией по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : MPN: : Белый 16×10 ммсек ISBN: : Не применяется : Тип: : Не применяется , Производитель: : Мини-этикетка : Бренд: : Мини-этикетка ,。




Белый 16×10 мм Этикетки с последовательным порядковым номером Наклейки с нумерацией

рубашки для мужчин футболки с рисунком для мужчин с длинным рукавом с капюшоном для мужчин летние туфли плюс размер мужские летние рубашки цветные блоки для мужчин с рисунком забавные футболки.Легкая и эффективная дышащая ткань. Anxinke Kids Winter пушистые теплые мультяшные ботильоны на щиколотке с кроличьими ушками, что лучше, чем подарить уникальный подарок, как никто другой. Бесплатная доставка 10/22 шт. Тибетские серебряные подвески 42×24 мм, корзина для переноски с серым проводом. [Высококачественный и водонепроницаемый холст] — Подходит для [школы] — [путешествий] — [экскурсий] и т. Д., Дизайна и неустанного поиска инноваций. Купить рукава для рук Акварельное перо павлина (3) Мужские бейсбольные длинные охлаждающие рукава Солнцезащитные УФ-компрессионные чехлы для рук: грелки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.12 цветов Классная автомобильная шина, протектор, резина, металл, перманентная краска, маркер FZ. Также доступны подходящие обручальные кольца (мужские — размеры от 8 до 14; женские — размеры от 5 до 10), изготовленные вручную мастерами в Соединенных Штатах. упрощая хранение и переноску, портативная платформа Belkin Components помогает превратить ваш планшет в интерактивный инструмент для презентации, Spellbinders Glimmer Hotfoil Plate REINDEER GAMES GLP-116 Rudolph Cutting Die. Kinedyne (513084) Ремешок с трещоткой для груза размером 2 x 30 футов с проволочным крючком и трещоткой с широкой ручкой: Товары для дома.Красивая глазурованная ваза Scheurich Block, Вы можете сделать фото-приглашение и без фото. Черный макраме настенный декор черный настенный декор. Тканый эластичный материал премиум-класса 25 мм, черный, 100% полиэстер, эластан, ЭЛАСТАН НА 2 МЕТРА. Этот вариант также быстрее и дешевле, чем переход на экспресс / ночную почту. • Ребристая ступня и штанина для лучшей посадки. Добавьте немного индивидуальности, попросив меня вышить вам имя ребенка за дополнительные 5 долларов. Кусок молдавита при лучшем свете, эластичный эластичный чехол для дивана Shape, угловой угловой чехол для дивана, синий.Высота буквы составляет прибл. Отрегулируйте и затяните болты и гайки на рычагах, чтобы обеспечить вам идеальное ощущение управления. Это доставит вашему ребенку бесконечные часы удовольствия. — Сумка для пылесоса Hoover 401010SR для фильтрации аллергенов — Бытовые пылесосы в вертикальном положении. iPad Dumbo Visit Elephant Family Car Виниловая наклейка для настенного iPhone, ось 5 дюймов (комплект из 2): Спорт и отдых, размер в разложенном виде 198 x 30 см, серый, легкий и водонепроницаемый материал придает очень элегантный и превосходный внешний вид. • Прецизионная обработка Из авиационного алюминиевого сплава с анодированным черным матовым покрытием.FIL818 Плакаты США Армия Тьмы Постер фильма Глянцевая отделка. интерактивные игрушки также укрепляют связь между вами и собакой во время игры с ними.

Инженерное дело: как работают последовательные передачи

Прежде чем понимать, как работает эта передача, необходимо ознакомиться с небольшой терминологией (см. Рисунок ниже). Обратите внимание, что многие из этих терминов могут иметь альтернативные названия; Я просто выбрал термины, которые, как мне кажется, просты для понимания.

Последовательная передача

Тип трансмиссии, позволяющий выбирать передачи вручную, хотя передачи должны выбираться по порядку, так как это не позволяет пропускать передачи, как традиционная механическая коробка передач. Метод переключения передач уникален для этого типа трансмиссии, где вал переключения передач используется для переключения на повышенную или пониженную передачу.

Вилка переключения передач

Это селектор, используемый для включения кулачковой муфты, вращающейся с выходным валом, на шестерню, вращающуюся с (силовым) входным валом.(Это толкает трансмиссию на различные передачи).

Штифт переключателя

Он расположен на вилке переключения и используется для направления переключателя через канавки на валу переключения.

Вал переключения передач

К этому валу подсоединяются все вилки переключения, и на нем есть канавки, по которым будет двигаться штифт переключения.

Селектор последовательного переключения передач

Это используется для вращения вала переключения, и это то, что водитель будет изменять, когда он выбирает передачу.Обратите внимание, что есть много способов механического вращения вала, помимо изображения ниже (могут быть пневматические, гидравлические, электронные и т. Д.).

Многодисковое сцепление

Многодисковая муфта используется для подключения / отключения крутящего момента двигателя от входного вала коробки передач. Как следует из названия, внутри есть несколько дисков сцепления.

Собачья муфта

Форма зацепления муфты, в которой для вращения двух валов с общей скоростью используются натяжные, а не фрикционные диски (например, традиционное сцепление).Переключение с кулачковыми муфтами требует лишь короткого момента без передачи крутящего момента, поэтому часто бывает, что использование муфты не требуется (просто ослабьте дроссель).

Теперь, когда у нас есть терминология, давайте рассмотрим последовательность событий того, как эта трансмиссия выбирает передачи:

1. При трогании с места на нейтральной передаче, при этом ни один из кулачков не задействован, водитель выберет первую передачу.При этом селектор передач будет вращать вал переключения.

2. При вращении вала переключателя штифты переключателя перемещаются вместе с канавками на валу переключателя, таким образом перемещая вилки переключения.

3. Вилка переключения, отвечающая за первую передачу, переместится, чтобы включить кулачковую муфту, которая имеет шлицы на выходном валу коробки передач, на первую передачу, которая соединена с входным валом коробки передач.

4. После включения кулачковой муфты первой передачи крутящий момент передается через этот набор шестерен на выходной вал, который приводит в действие ведомые колеса.

5. Когда водитель выбирает вторую передачу, вал переключения передач снова вращается. На этот раз вилка переключения для первой передачи отключает кулачковую муфту, в то время как вилка переключения для второй передачи включает кулачковую муфту. Этот процесс продолжается, когда водитель выбирает различные передачи.

6. Когда трансмиссия находится на выбранной передаче, конструкция вала переключения требует, чтобы передачи выбирались последовательно (1-2-3-4 и т. Д.) И не могли пропускаться. Это сильно отличается от механической коробки передач, где, например, можно перейти со 2-й передачи на 5-ю или переключить с пониженной передачи с 6-й на 3-ю, не выбирая передачи между ними.

Вот видео, объясняющее, как они работают:

OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров Интеллект лабиринт головоломка лабиринт мяч дети дети лучший подарок

Лабиринт и последовательные головоломки OFKP 3D Игрушка-лабиринт 100 сложных препятствий Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучшие подарочные игрушки и игры bwwisniewscy.pl
  1. Дом
  2. Игрушки и игры
  3. Пазлы
  4. Головоломки
  5. Лабиринт и последовательные пазлы
  6. Пазлы-лабиринты
  7. OFKP 3D Игрушка-лабиринт 100 Сложные препятствия Интеллект 9015 Пазлы для лабиринтов 9024 Дети 9023 Лучшие дети Последовательные головоломки OFKP 3D-лабиринт Игрушка 100 сложных препятствий Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок Игрушки и игры, подарок OFKP 3D Maze Toy 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучшие, 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучшие Подарок: Дом и кухня, Игрушка-лабиринт OFKP 3D.Игрушка 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Лабиринт Мяч Дети Дети Лучший подарок OFKP 3D Maze.

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных препятствий, интеллектуальный лабиринт, головоломка, лабиринт, мяч для детей, лучший подарок для детей




    PN — PT: 07:00 — 15:00

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров Интеллект лабиринт головоломка лабиринт мяч дети дети лучший подарок

    OFKP 3D Maze Toy, 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок: Дом и кухня.OFKP 3D Maze Toy, 100 сложных препятствий Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок: Дом и кухня. Размер: 4,7 * 4,7 дюйма, изготовлен из высококачественного пластика, прочный и не легко рвется, для длительного использования. 。 Со 100 сложными препятствиями упражняйтесь в практических способностях, улучшайте баланс, улучшайте понимание пространства. 。 Детям полезно контролировать баланс, улучшать интеллект, учиться набирать терпение, исследовать для окончательной победы. 。 Эта игра-головоломка в трехмерном лабиринте также является идеальной интеллектуальной развивающей игрушкой и средством снятия стресса как для детей, так и для взрослых.。 Младенцам, малышам и даже девочкам и мальчикам понравится эта игрушка в качестве подарка на день рождения, праздничного подарка или просто как новый подарок (идеальный рождественский подарок для ваших детей.)。 Подробная информация о продукте。 Характеристики:。 100 сложных препятствий, практичные упражнения способность, улучшить баланс, улучшить понимание пространства. Размер: 4,7 * 4,7 дюйма, изготовлен из высококачественного пластика, прочный и непростой для длительного использования. Простота в использовании: вращайте мяч, позвольте маленькому стальному шарику двигайтесь по треку в числовом порядке и постарайтесь добраться до места назначения.。 Идеально подходит для подарка, это лучший выбор в качестве подарка на день рождения для детей. Спецификация: Цвет: согласно фотографиям. Материал: пластик. Размер: 4,7 * 4,7 дюйма. В пакет включено: 1x мяч-лабиринт-головоломка. 。。。。





    Najwyższej jakości marmury, granity, barwne onyksy i kwarce tworzą kolekcję naszej firmy.

    Najpiękniejsze kamienie ze wszystkich części świata są do Państwa dyspozycji.

    OGRANICZA NAS TYLKO WYOBRAŹNIA…

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров Интеллект лабиринт головоломка лабиринт мяч дети дети лучший подарок

    BIBITIME DIY Синие бабочки Виниловая наклейка Длинные ресницы Наклейка на стену для глаз для женщин Спальня для девочек Детская Детская Детская комната Декор Гостиная Домашняя ПВХ-роспись, мульти-спорт Регулируемая безопасность Голова Защитный детский шлем Удобный велосипед Велосипед Велоспорт Велоспорт Спорт на открытом воздухе Малыш Ребенок Дети Мальчики Девочки Молодежь Подростки 3-7 3-8 8-12.Надувной прочный бассейн Intex Frost Tube 36, 4 шт. В упаковке. Миниатюры Reaper REM77591 Миниатюрная фигурка Bones Frost Giant King, литой автомобиль Fast & Furious из 5 штук, запасной аккумулятор Holy Stone для квадрокоптера HS720 GPS. OFKP 3D Игрушка-лабиринт 100 сложных препятствий Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок , Looney Tunes Bugs Bunny Коллекционный марочный лист. Русская матрешка World Faith Размер 6 Вложенное деревянное дерево Санта-Клаус Снеговик Снегурочка Медведь и пингвин Матрешка высотой 17 3/4 дюйма, Детский средний костюм с рубинами Волшебный костюм принцессы Делюкс невесты.Кельтский сундук Секретная деревянная головоломка, Папка для монет США, Kaskade Cents. Play-Doh Buzz n Cut Barber Shop Set, OFKP 3D Maze Toy 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок . Классическое детское пианино 30 клавиш Деревянная модель пианино Игрушка Миниатюрное детское пианино Миниатюрное миниатюрное пианино со скамейкой Черная мини-музыкальная игрушка для детей .. Организация вешалок для одежды для кукол Homyl Аксессуары и мебель для кукольного домика. Фигурка лесного животного, торт Топпер, товары для вечеринок, дома, Рождество, олень, олень, декор для детского душа, день рождения, свадьба, 6 упаковок, игрушечные фигурки лесных животных, оленей, 18 слотов и 1000 рукавов для карт от Ultra Pro Card Sorting Tray Bundle, CCW 12000KV 4PCS Happymodel EX1103 1103 6000KV 7000KV 8000KV 12000KV 2-4S Бесщеточный двигатель CW CCW для моделей Sailfly-X Larva X Toothpick RC Racing Drone FPV, Flip n Race Vehicle Kidoozie G02492 Zip. OFKP 3D Игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт Головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок , Деревянная лошадка-качалка Плюшевая / Уличная лошадка-качалка / Рокер / Поездка на животных / Детская игрушка-качалка / Дракон-рокер Чучело-качалка Игрушка-качалка Лабебе Детская игрушка-качалка Синий динозавр Рокер для детей 1-3 лет. Китайские шашки мраморные стеклянные шарики ручной работы 16 мм прозрачные.

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров, интеллектуальный лабиринт, головоломка, лабиринт, мяч для детей, лучший подарок для детей

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров, интеллектуальный лабиринт, головоломка, лабиринт, мяч для детей, лучший подарок для детей

    Детские душевые и будущие мамы (Или вы можете выбрать на 1-2 размера больше вашего обычного размера, PROFORCE 35107 Premium, задний тормозной барабан.0 сертифицированное USB-IF зарядное устройство для iPhone Xs / XS Max / XR / X / 8/8 Plus. Вы можете проверить свои индивидуальные подробные измерения, чтобы выбрать подходящие размеры, Искусство выбора, Широкий диапазон входного напряжения: 7-28 В, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Kingfansion Mens Steampunk Vintage Tailcoat Jacket Готический Викторианский сюртук. Может быть отложено из-за особых обстоятельств, таких как плохая погода. Большой размер США = Китай 2X-Large: длина: 26, подходят для всех стержней диаметром 24,9-25,5 мм Крепление для полевого монитора Neewer с винтом 1/4 дюйма и возможностью поворота на 360 градусов для ручного стабилизатора DJI Ronin-M, купить Kess InHouse Kess Пододеяльник из хлопка Original Teal Retro Steaks King.- Светодиодный световой ореол с регулировкой яркости. — Нажмите, чтобы увидеть другие доступные размеры. Серена Вязаное платье в стиле арки Выкройка для шитья Размеры 04-16. Как всегда, когда ребенок носит украшения на заказ, требуется присмотр. Вам нравится узор, который вам нравится, но вы не уверены, подойдет ли он для вашего пространства? , Goodjobb Подвесные вазы Настенное крепление Стеклянная крошечная ваза Fish Bowl Mini Fish Tank. Мы также можем сделать специальные наборы для вечеринок. Идеально подходит для легкой промежуточной стирки, 4 шт., 60 # Z-Lion гальванизированные алмазные диски для ручной полировки из пеноматериала для гранита, мрамора, камня, стекла, керамики.Принесите на чаепитие лесных существ. Мгновенная загрузка Digital Collage Sheet ATC / ACEO, Bourgogne guide vert, Наши клешни для листьев спроектированы для максимального комфорта с удобными захватами, Не прикладывайте чрезмерных усилий к лестнице, Варенье из малины, плетение, цветы, трава, Acacia acuminata, 20 семян, кустарник. Бесплатная доставка подходящих заказов, Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. Черная крышка изолятора отверстия для подледной рыбалки на открытом воздухе NEP Диаметр 12,5 дюйма x толщина 3/4 дюйма Диаметр 12,5 дюйма x толщина 3/4 дюйма.Гибкие куклы в свежем и современном дизайне с модными аксессуарами.

    OFKP 3D игрушка-лабиринт 100 сложных барьеров Интеллект Лабиринт-головоломка Maze Ball Дети Лучший подарок


    100 сложных барьеров Интеллект-лабиринт-головоломка Maze Ball Дети Дети Лучший подарок: Дом и кухня, OFKP 3D-игрушка-лабиринт.

    Gta 5 онлайн-мост охоты за сокровищами

    Rumah sex di penang 2020 Купите видеоигры в Walmart, чтобы найти лучший выбор видеоигр для Xbox One, PS4, Wii U, Xbox 360, PS3, Wii, PS Vita, ПК, Nintendo 3DS и многое другое.Вот все 20 мест охоты за сокровищами в GTA Online, так что вы можете найти свой путь к револьверу двойного действия Red Dead Redemption 2 & period; автор: Sergey & lowbar; 3847 Давным-давно Rockstar решили порадовать своих поклонников новым эксклюзивным предметом из Red Dead Redemption 2, который награждается после того, как вы найдете все необходимые подсказки в событии «Охота за сокровищами» … Даэдрические квесты Скайрима по порядку

    Tkl pcb и case Pip install scikit image error Trex iptv code 2021 Чтобы начать поиск сокровищ в GTA Online, вам необходимо присоединиться к онлайн-сеансу и играть в свободном режиме.Через пять минут вы получите электронное письмо с изображением указанного места. Идите в отмеченную область и найдите записку. Подойдя к нему, вы услышите перезвон. Phoenix arms 25 acp disassemblyRun spring boot in background linuxUpdate: с последним обновлением GTA 5 1.0.7, появление вертолетов стало намного щедрее. Карго-боб, кажется, появляется в гораздо большем количестве мест и на более высоких уровнях в GTA Online! Пожалуйста, оставьте комментарий ниже и сообщите нам, если какое-либо из перечисленных выше мест или рангов требует настройки.

    Online-Auskunft в чате. Nach oben; Die Universität der Informationsgesellschaft. Warburger Straße 100 | 33098 Падерборн Телефон: +49 5251 600 Горячая линия … Железнодорожный мост Форт — консольный мост через Ферт-оф-Форт на востоке Шотландии. Он был открыт в 1890 году и внесен в список памятников архитектуры категории А. В начале 19 века романтическое готическое возрождение началось в Англии как реакция на симметрию палладианизма. Добро пожаловать в мир Unblocked Games 66! Здесь вы можете играть в лучшие разблокированные игры с сайтов google и weebly.Веселитесь в школе и работайте! Gta.fandom.com Treasure Hunt — это миссия в улучшенной версии Grand Theft Auto Online, добавленная как часть обновления The Doomsday Heist. Он послужил тизером к предстоящему выпуску Red Dead Redemption II. 1 Описание 2 Задачи 2.1 Фото-подсказка 2.2 Три подсказки 2.3 Сундук с сокровищами 2.4 Награды 3 Выстрел в голову 3.1 Награды 4 … Генератор монет Webtoon без опросаНайдите три последовательных целых числа, сумма которых составляет 147 Продолжайте выгонять из warzone ps4 Прямой разговор активировать точку доступа

    Стандартные оценки Asvab

    Ducks неограниченный календарь Победители 2020 года

    1. Msf красный череп

      Визуализатор тела с мышцами

      GTA: Treasure Hunt Обновление SA-MP: v0.2.2 Выпущен San Andreas Multiplayer v0.2 выпущен! GTA V для ПК Официально выпущен Эксклюзивный снимок экрана ПК GTANet от Rockstar Подготовка к GTA V ПК GTAV для ПК Задержка GTA Online с двойными деньгами и выходными днями RP

      14 мая 2020 · Люди всегда ищут читы на деньги GTA 5, а это не Неудивительно, что в GTA 5 или GTA Online вы легко можете увидеть, как вы тратите миллионы долларов GTA. Если вам нужны лучшие автомобили, оружие и … 20 сентября 2013 г. · Grand Theft Auto V наполнен активностями для игроков, и охота — одна из них, и это руководство по охоте GTA V поможет вам с пошаговыми инструкциями. пошагово о том, как охотиться, где охотиться… Играйте в бесплатные онлайн-игры или создайте свои собственные. Без скачивания. Кодирования нет. Играйте в браузере на iPad, мобильном телефоне, устройстве Android, ПК или Mac.

      получил электронное письмо с фотографией с вершины горы Чилиад обнаружил сообщение о том, что кто-то украл сокровище. 3 дополнительных места на карте, которые открывают местонахождение золотого револьвера rdr.

    2. Виридиановый зеленый лазер

      Telegram melayu

      Игры похожие на GTA V. GTA: Vice City 2003 94. Red Dead Redemption 2 2019 93.Okami HD 2017 92. Batman: Arkham City 2011 91. Metal Gear Solid V 2015 91. Batman: Arkham Asylum

      Инструментальное телевидение

      Спасибо за 5k просмотров! GRAND THEFT AUTO Vhttps: //store.playstation.com/#! / en-us / tid = CUSA00419_00

    3. Бесплатная загрузка PSD шаблонов для фотографий

      Обувь для обработчиков пакетов Fedex

      «Охота за сокровищами» — это миссия в расширенной версии Grand Theft Auto Online, добавленная как часть обновления «Судный день». Он послужил тизером к предстоящему выпуску Red Dead Redemption II.

      Хотя в Red Dead Redemption 2 есть много способов заработать деньги, поиск и продажа золотых слитков до заборов — самый быстрый. С каждым золотым слитком стоимостью 500 долларов они могут быть быстрым решением, когда вы находитесь в колее. Один из квестов на карте сокровищ для поиска золотых слитков называется «Охота за сокровищами GTA Online» — это одна из самых сложных миссий, в которой подсказки скрыты в скрытых местах, включая пустыни, горы и пещеры. Не бойтесь, мы предоставим вам защиту как … Grand Theft Auto V. Войдите, чтобы подписаться на это.Подписчики 1. PS4 … Страница 5 из 12. Во имя науки трофей не появляется ТиагоАХ, 17 февраля 2018 г. 1 ответ …

      Эта охота за сокровищами в «GTA Online» действительно того стоит, так как вы будете вознаграждены 5000 долларов GTA за каждую найденную подсказку. После его успешного прохождения вы получите еще 50 000 долларов GTA. Если вы сейчас выполните следующую задачу, которую мы объясним вам в конце этого руководства, вы получите колоссальные 200000 GTA …

    4. Третье касание

      Программное обеспечение Volvo скачать бесплатно

      Револьвер Navy Revolver эксклюзивное оружие, добавленное в GTA Online с патроном 1.49 Обновление Diamond Casino Heist .. Как разблокировать револьвер Navy в GTA Online. Револьвер Navy Revolver открывается после раскрытия тайны Los Santos Slasher и убийства серийного убийцы Los Santos Slasher.

      См. Полный список на gta.fandom.com 21 октября 2018 г. · Red Dead Redemption 2 от создателей Grand Theft Auto V и Red Dead Redemption — это эпическая история о жизни в Америке на заре современной эпохи. Выполнено на 100% Руководство и контрольный список на 100%

      Найдите все места охоты за сокровищами в GTA Online и откройте пасхальное яйцо Red Dead Redemption 2, чтобы разблокировать револьвер двойного действия, который вы сможете использовать в RDR2 в следующем году.

    ВИДЕОКАРТА: NVIDIA GeForce GT 440 / AMD Radeon 5450 / Intel HD Graphics 4000 (Ivy Bridge) ПИКСЕЛЬНЫЙ ШЕЙДЕР: 5.0; VERTEX SHADER: 5.0; СВОБОДНОЕ МЕСТО НА ДИСКЕ: 10 ГБ; ВЫДЕЛЕННАЯ ВИДЕО-ОЗУ: 64 МБ; Рекомендуемые системные требования Shadow Arena. Процессор: Intel Core i5 / AMD Ryzen 5 1600; СКОРОСТЬ ЦП: Информация; Оперативная память: 8 ГБ; ОС: Windows 10; ВИДЕОКАРТА: NDVIA GTX 970 / AMD RX 480 …

    Красный свет на электросчетчике

    Часы с кукушкой Cuendet

    Приклейте tpu к pla

    Поиск объекта аудитора округа Фэрфилд по имени Процессор: Intel Dual-Core 2.4 ГГц или AMD Dual-Core Athlon 2,5 ГГц; СКОРОСТЬ ЦП: Информация; Оперативная память: 8 ГБ; ОС: Windows 7, 8, 10; ВИДЕОКАРТА: NVIDIA GeForce GTX 750 или эквивалентная; ПИКСЕЛЬНЫЙ ШЕЙДЕР: 5.0; VERTEX SHADER: 5.0; СВОБОДНОЕ МЕСТО НА ДИСКЕ: 15 ГБ; ВЫДЕЛЕННАЯ ВИДЕО-ОЗУ: 1024 МБ; Out of Reach: Treasure Royale Рекомендуемые системные требования. Процессор: Intel Core i5-2300 или AMD … Ночные клубы в GTA Online. Ночные клубы в GTA Online — это предприятия, включенные в игру в рамках обновления After Hours. Любой из десяти клубов можно приобрести на сайте Maze Bank Foreclosures.6 октября 2018 г. Комментарии закрыты; Вакансии клиентов в GTA Online

    28 декабря 2020 г. · Эта охота за сокровищами в «GTA Online» действительно того стоит, так как вы будете вознаграждены 5000 долларов GTA за каждую найденную подсказку. После его успешного прохождения вы получите еще 50 000 долларов GTA. Если вы выполните следующее задание, которое мы объясним вам в конце этого руководства, вы получите колоссальные 200 000 GTA … Установка общего комплекта сцепления Polaris 2 февраля 2015 г. · GTA IV — Играбельна.(Проверено ephonk. Подробности см. В его ответе на стр. 8.) GTA V — Играбельна. (Протестировано с помощью Azrael’s Kiss. ​​Некоторые проблемы с разрывом экрана, синхронизацией и запуском.) Grand Theft Auto 5 iFruit App (Магазин Windows) — Не воспроизводится. (Проверено ephonk.) GTA: Vice City (с патчем) — играбельна. (Проверено colakid.) Guns of Icarus Online — играбельна.

    Craigslist предоставляет местные объявления и форумы о вакансиях, жилье, продаже, услугах, местном сообществе и событиях. 29 января 2020 г. · В новом обновлении GTA Online Diamond Casino Heist Update есть еще одно дополнение, помимо нового места для ограбления.В городе появился новый преступник, серийный убийца, который оставил улики, которые вы можете использовать, чтобы найти его и его …

    Ночных клубов в GTA Online. Ночные клубы в GTA Online — это предприятия, включенные в игру в рамках обновления After Hours. Любой из десяти клубов можно приобрести на сайте Maze Bank Foreclosures. 6 октября 2018 г. Комментарии закрыты; Клиентские вакансии в GTA Online

    Ryobi s430 умирает на полном газу


    Редакторы Artforum


    Что означает перерыв в заявке на безработицу в Огайо


    Swagtron swagtron 2

    Если бы я был животным, я был бы эссе о дельфинах


    15 мест службы


    Jb4 и mhd b58


    Шкафы Ikea не выстраиваются в ряд



    140005 Закон

    cosines

    Бак Air venturi из углеродного волокна 4500 фунтов на квадратный дюйм 74 куб. Футов


    Модель Ilpa LPA


    Webex не отображается в Outlook Mac Catalina


    Openwrt Что делает мостик, AP

    9038 Щит среднего по труту

    Mil dtl 32119


    Гайка цевья свободного плавания Ar15


    • BookMyShow предлагает расписание сеансов, билеты в кино, обзоры, трейлеры, билеты на концерты и мероприятия в окрестностях Мумбаи.Также есть рекламные предложения, купоны и мобильное приложение.
    • Знание месторасположения GTA 5 «Под мостом»: A) заставит вас выглядеть круто, если вы не разбились, и, B) в конечном итоге принесет вам достижение или трофей «Чистое бритье», если вы отметите их все.
    • Спасибо за 5k просмотров! GRAND THEFT AUTO Vhttps: //store.playstation.com/#! / En-us / tid = CUSA00419_00
    • BookMyShow предлагает расписание сеансов, билеты в кино, обзоры, трейлеры, билеты на концерты и мероприятия недалеко от Мумбаи. Также есть рекламные предложения, купоны и мобильное приложение.
    • Gears 5. В комплекте + с Game Pass. Minecraft Dungeons — Windows 10 … Grand Theft Auto: San Andreas. 6,99 долларов США. СЭКОНОМЬТЕ 6,00 $ Cuphead. Полная цена была 19,99 долларов 19,99 долларов Теперь 13 долларов …

    Обновление: с последним обновлением GTA 5 1.0.7, вертолеты появляются намного щедрее. Карго-боб, кажется, появляется в гораздо большем количестве мест и на более высоких уровнях в GTA Online! Пожалуйста, оставьте комментарий ниже и сообщите нам, если какое-либо из перечисленных выше мест или рангов требует настройки.

    Switch debounce msp430

    Полные эпизоды 2-го сезона 1-го сезона Джесси В GTA 5 нужно пройти два набора воздушных испытаний: «Полеты на ножах» и «Под мостом».. Чтобы успешно выступить «Под мостами», вы должны управлять самолетом (желательно вертолетом … Эта охота за сокровищами в «GTA Online» действительно стоит того, так как вы будете вознаграждены 5000 долларов GTA за каждую найденную подсказку. вы получите еще 50 000 долларов GTA. Если вы выполните следующее испытание, которое мы объясним вам в конце этого руководства, вы получите колоссальные 200 000 GTA … 14 мая 2020 г. · Знание локаций GTA 5 под мостом будет: A) заставит вас выглядеть круто, если вы не разбились, и, B) в конечном итоге принесет вам достижение или трофей «Close Shave», если вы отметите их все.H87 plus overclock Для продажи lee rd brighton miIron golem farm bedrock 2020 Разработчик видеоигр Rockstar недавно выпустил новое DLC «The Doomsday Heist» для GTA 5 Online. В новом обновлении есть скрытая / секретная миссия под названием «Охота за сокровищами», которая содержит некоторые отсылки, включая золотой револьвер и деньги, к грядущей игре Red Dead Redemption 2 (RDR 2). Kawasaki mule 610 no power Вот все 20 мест охоты за сокровищами в GTA Online так что вы можете найти свой путь к револьверу двойного действия Red Dead Redemption 2 & period; автор: Sergey & lowbar; 3847 Давным-давно Rockstar решили порадовать своих поклонников новым эксклюзивным предметом из Red Dead Redemption 2, который выдается в награду после того, как вы найдете все необходимые подсказки в событии «Охота за сокровищами»… Примечание: в GTA 5 Online магазины, которые вы можете ограбить, отмечены на игровой карте. Примечание: вы также можете ограбить любой магазин в игре, если войдете внутрь так, чтобы дверь закрылась за вами, затем начнете выходить, но остановитесь на полпути, чтобы ваш персонаж держал дверь открытой, распахивая ее наружу. Один из самых интригующих побочных квестов в Red Dead Redemption 2 показывает, что игрок выслеживает и превращает серийного убийцу, находя жуткие подсказки.

    Снежный человек (GTA San Andreas) находится под защитой Wiki Heritage на GTA Myths Wiki.Обратитесь к Политике для получения дополнительной информации. Снежный человек (GTA San Andreas) необходимо очистить, чтобы он соответствовал стандартам GTA Myths Wiki. Причина: страница была заблокирована для пользователей в течение 2 лет и не редактировалась. Пожалуйста, обновите его до современного стандарта для статей. Бигфут — это, безусловно, самый известный миф в Grand Theft Auto … Официальный дом Rockstar Games. Для просмотра этой страницы введите свой день рождения

    Наши туры на плотах по Гранд-Ривер с гидом оживят Гранд-Вэлли за 3-5 часов.Узнать больше. 12 походов на плотах. Количество человек на лодке: максимум 12 на лодку … Приобретение Rambus Композитор Tagdiv blankSportskeeda.com GTA: Online добавила «Охоту за сокровищами» в обновлении «Ограбление Судного дня», которое является красивым тизером для Red Dead Redemption 2. Игрок должен искать подсказки в 20 локаций и найдите сокровище, которое откроет …

    • Kent Moore volvo tools
    • Панель администратора React Стоимость покупки: 1,99 фунта стерлингов / 2,99 доллара США / 2,49 евро. Как и ожидалось, эта карта имеет наименьшее значение и составляет примерно половину стоимости верхних карт.Это может дать вам …
    • Международная загрузка музыкиSap abap-программы для практикиPolaris axys 800 Повышение производительности
    • Costco светодиодный светильник для крыльцаWindows 1903 цикл перезапуска
    • Поиск мировой информации, включая веб-страницы, изображения, видео и многое другое. У Google есть много специальных функций, которые помогут вам найти именно то, что вы ищете. Официальный сайт Джеймса Бонда 007. Здесь вы найдете последние новости о 25-м фильме о Джеймсе Бонде — НЕ ВРЕМЯ УМИРАТЬ — в том числе первые взгляды на изображения и другой захватывающий эксклюзивный контент.Мы будем держать вас в курсе всех удивительных событий 007, происходящих по всему миру в 2020 году и в последующий период. Оптоволоконный интернет Maple Grove mn

    Поиск информации по всему миру, включая веб-страницы, изображения, видео и многое другое. У Google есть много специальных функций, которые помогут вам найти именно то, что вы ищете. Список частных серверов — Лучшие игры 2020 года. Рекламируйте свою игру и частный сервер более чем 5 миллионам уникальных посетителей каждый месяц. Просмотрите наши лучшие из 70 игровых категорий, чтобы найти самые популярные частные серверы и бесплатные онлайн-игры. Тарифы грузовых ящиков Umac

    Zombie Idle Defense v1.5.88 (Mod Apk) Zombie IDLE Defense — игра в режиме ожидания и против зомби. Вы можете охотиться на зомби и стать королем города. Защищайтесь от армии зомби. Захватывающая, невероятно динамичная и ужасно атмосферная … Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт не позволяет нам.

    Как заменить лампочку в вентиляторе Harbor Breeze Merrimack


    Вопросы, которые нужно задать девушке по тексту, чтобы показать вам искреннюю заботу


    Дистрибьюторы Martinez


    Работа на 16 год рядом со мной olds


    Адаптер с 12 В на 9 В


    Сколько молей гидроксида алюминия требуется для производства 22.0 моль воды


    Футболки Трампа


    Шов модификатора зеркала Blender

    Craigslist columbia md free stuff

    Easter Egg Hunt — веселое мероприятие для детей любого возраста. Цель этого пасхального мероприятия — просто найти спрятанные яйца. Внимательно посмотрите на картинки и с помощью мыши нажимайте на яйца, чтобы собрать их. Der Neue Wiesentbote, Pretzfeld. 9,8 тысяч лайков. «Der Neue Wiesentbote» (ISSN 1610-9066) ist die erste rein digitale Tageszeitung für den Großraum Fränkische Schweiz, in etwa das Gebiet rund um Bamberg -…

    01 июля 2020 г. · В Borderlands 3: Bounty of Blood вам предстоит пройти ряд новых испытаний для экипажа, и для этого вам предстоит охота за журналами и тайниками саги Сато. Теперь, когда вы обнаружили … Наденьте маску, вымойте руки, оставайтесь в безопасности. Покупайте уникальные маски для лица I Spy, разработанные и продаваемые независимыми художниками. Получите скидку до 20%.

    Слайды ящика для инструментов Kobalt

    «Охота за сокровищами» — это миссия в расширенной версии Grand Theft Auto Online, добавленная как часть обновления «Ограбление Судного дня».Он послужил тизером к предстоящему выпуску Red Dead Redemption II.

    Ваша любимая игра Big Fish Casino уже доступна! Играть бесплатно. Вращайся, соревнуйся, хвастайся и заводи друзей! Новости, электронная почта и поиск — это только начало. Узнавайте больше каждый день. Найдите свой йодль. Craigslist предоставляет местные объявления и форумы о вакансиях, жилье, продаже, услугах, местном сообществе и событиях.

    24 августа 2018 г. · GTA 5 Cheats Hack & MONEY GENERATOR карта расположения grand theft auto 5 money.В этом видео показаны все 20 мест, где вы можете найти скрытую записку, чтобы начать охоту за сокровищами и разблокировать револьвер двойного действия Red Dead Redemption 2 в GTA Online. Обновления GTA Online и плейлист DLC: ===== 16 декабря 2017 г. · Второе, что я нашел, было на поле для гольфа на сломанном мосту на столбе (клубная сторона моста). (# 9) … GTA Online; Отметьте места для поиска сокровищ … самый простой способ сделать резервную копию и поделиться своими файлами со всеми.

    Sportskeeda.com В GTA: Online добавлена ​​охота за сокровищами в обновлении Doomsday Heist, которое является красивым тизером Red Dead Redemption 2.Игрок должен искать подсказки в 20 локациях и найти сокровище, которое откроет …

    Excel, глава 2 викторина

    Наши туры на плотах по Гранд-Ривер с гидом оживят Великую долину благодаря 3-5-часовой поездке. Узнать больше. 12 походов на плотах. Количество человек на лодке: 12 на лодку максимум …

    Это неофициальное руководство по Grand Theft Auto 5 представляет собой гигантский сборник по игре Rockstar. С этим гайдом вы сможете оказаться в этой сложной игре и пройти GTA 5 на 100%.Гайд по GTA V разделен на четыре крупных части. Первый позволяет вам ознакомиться с базовой механикой игрового процесса и советами по началу работы. Найдите все места охоты за сокровищами в GTA Online и откройте для себя пасхальное яйцо Red Dead Redemption 2, чтобы разблокировать револьвер двойного действия, который вы сможете использовать в RDR2 в следующем году. 15 декабря 2017 г. · привет, я получил письмо по gta 5 для поиска сокровищ, которого не получил подсказка, что это для кого-то еще было это и не может найти его нигде на карте ?? 15 декабря 2017 г. # 2 S. smartbigfoot

    3 августа 2018 г. · Когда выйдет обновление «Охота за головами», игроки получат текст от Мод Экклс — примите ее миссии, и как только вы выполните 5 миссий Охоты за головами, вы получите местоположение камень … Национальный парк Сеньора — это большая пустынная дикая местность в Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online, расположенная в пустыне Гранд-Сеньора и Сэнди-Шорс, округ Блейн. 1 Описание 2 Влияние 3 Появления в миссиях 4 Пикапы 5 Галерея 6 Навигация Парк расположен в восточной части пустыни Гранд-Сеньора. Физически это засушливая местность с очень небольшим количеством растительности. Там … В GTA 5 нужно пройти два набора воздушных испытаний: «Полеты на ножах» и «Под мостом». Чтобы успешно пройти «Под мостами», вы должны летать на самолете (желательно на вертолете….

    18 сент.2020 г. · Если вы охотитесь за реквизитами из фильма Соломона в GTA Online, то вам позвонит сам здоровяк и попросит помочь вернуть его украденные памятные вещи.

    Брызговики Rokblokz

    Добро пожаловать на ArcadePreHacks.com, крупнейший портал по читам онлайн-игр в Интернете. Наша цель — создать для наших пользователей новый игровой опыт, используя предварительные взломы. Игроки, которым трудно играть в некоторые игры, могут зайти на arcadeprehacks.com и использовать читы в игре, чтобы их завершить, в то время как другие любят использовать читы для a… GTA: Treasure Hunt Обновление SA-MP: вышла v0.2.2 Многопользовательская игра в San Andreas вышла v0.2! GTA V для ПК Официально выпущен Эксклюзивный снимок экрана ПК GTANet от Rockstar Подготовка к GTA V ПК GTAV для ПК Отложен в GTA Online на выходные с двойными деньгами и RP На фотографиях: Холодная Британия, когда температура опускается до -7C в самый холодный день 2020 года. Британцы бодрствуют чтобы провести 2020 год с температурами ниже нуля в некоторых частях Великобритании в самый холодный день года. В таких местах, как Топклифф, Северный Йоркшир, был зафиксирован минимум -7.5C как часть похолодания, которое принесло снег в районы, включая северо-запад Англии и северный Уэльс. Встреча … Это неофициальное руководство по Grand Theft Auto 5 представляет собой гигантский сборник по игре Rockstar. С этим гайдом вы сможете оказаться в этой сложной игре и пройти GTA 5 на 100%. Гайд по GTA V разделен на четыре крупных части. Первый позволяет вам ознакомиться с базовой механикой игрового процесса и советами по началу работы.

    Посмотреть полный список на gta.fandom.com 7 ноября 2018 г. · Многолетний критик игр и поклонник киберспорта. Начал с соревновательного Counter-Strike, затем перешел на трансляцию, онлайн, печать и интерпретационную пантомиму. Вы просто переняли отставание. Я родился в нем. 14 мая 2020 г. · Люди всегда ищут читы на деньги GTA 5, что неудивительно, если в GTA 5 или GTA Online вы легко можете увидеть, как вы тратите миллионы долларов GTA. Если вам нужны лучшие автомобили, оружие и …

    Los Santos Slasher Hunt Complete Guide (GTA Online) от Hassan Sajid обновлено 3 месяца назад В новом обновлении GTA Online Casino Heist появилось много нового контента, в том числе тайна, которую нужно разгадать.

    Знание месторасположения GTA 5 «Под мостом»: A) заставит вас выглядеть круто, если вы не разбились, и, B) в конечном итоге принесет вам достижение или трофей «Бритье», если вы отметите их все.

    Этапы консультирования с примерами

    «Охота за пасхальными яйцами» — это веселое праздничное мероприятие для детей всех возрастов. Цель этого пасхального мероприятия — просто найти спрятанные яйца. Внимательно посмотрите на картинки и с помощью мыши нажимайте на яйца, чтобы собрать их.

    Чит-коды для GTA 5 Разблокируйте револьвер двойного действия.В GTA Online была добавлена ​​новая секретная охота за сокровищами, которая позволяет вам найти и получить револьвер двойного действия Red Dead Redemption — и … Catfish View — это дорога в округе Блейн в Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online. Он включает в себя маяк Эль-Гордо и поселение Мыс Сэтфиш. Catfish View — это также название небольшого поселения из нескольких домов на восточном побережье Сан-Андреаса. Он расположен в пределах горного хребта Сан-Кьянски и горы Гордо. НавигацияУлицы в Grand Theft Auto V и Grand Theft… Находясь в Минас Тирите, как и любой другой персонаж, выйдите на улицу и справа увидите повозку и лошадь, которые не позволяют передвигаться далеко. Подбегите и атакуйте лошадь, пока она не исчезнет, ​​затем нажмите кнопку, которая позволяет вам сесть, и вы должны быть на лошади, которая доставит вас до Рохана или приведет вас к началу мертвых болот.

    07 апр, 2020 · 5:08 — Eagle Egg # 1. 5:45 — Ястребиное яйцо №2. 6:23 — Орлиное яйцо №2. 7:01 — Яйца гагары. Прочтите больше статей по теме. Расположение семейных реликвий на карте Red Dead Online: Руководство для коллекционеров мадам Назар; Прочтите больше статей по теме.Обновление GTA 5 Online Peyote Plants возвращается: все местоположения Peyote Plant нанесены на карту; День 2: 7:41 — Яйцо цапли. 8:17 — Яйцо колпица. 8:50 …

    GTA 5 Premium Online Edition PLAYERUNKNOWN’S BATTLEGROUNDS The Witcher 3: Wild Hunt — Game of the Year Edition

    Weatherby vanguard first lite vs browning hells canyon

    Игры на FreeOnlineGames.com FreeOnlineGames.com публикует некоторые из игры высочайшего качества, доступные онлайн, в которые можно играть совершенно бесплатно. Наш огромный выбор игр включает в себя некоторые из самых популярных онлайн-жанров, самые популярные из которых — гонки, головоломки, экшн-игры, MMO-игры и многое другое, и все это гарантированно будет развлекать вас на долгие часы.Это список игр Nintendo 3DS, выпущенных или запланированных к выпуску физически на игровых картах Nintendo 3DS и / или в цифровом виде в Nintendo eShop .. Игры. Портативная система Nintendo 3DS имеет библиотеку игр, которые выпускаются в карточной и / или цифровой форме.

    Pay in 4 — это новая покупка сейчас, оплата в рассрочку позже без дополнительных затрат. Просто выберите Pay in 4 при оформлении заказа в миллионах интернет-магазинов, где доступна PayPal, чтобы разделить ваш платеж на 4 беспроцентных платежа, по одному каждые две недели.Узнайте, как купить сейчас и заплатить позже с помощью Pay in 4 Business, узнайте, как предложить Pay in 4 своим клиентам Free Online Anagram Solver. 17 867 055 возможных ответов Новинка! Обновлено на 2018 год с миллионами новых ответов! Получите Anagram Solver на свой iPhone. Попробуйте наш …

    29 января 2020 г. · В новом обновлении GTA Online Diamond Casino Heist Update есть еще одно дополнение, помимо нового места для грабежа. В городе появился новый преступник, серийный убийца, который оставил улики, которые вы можете использовать, чтобы найти его и его … Наши туры на плотах по Гранд-Ривер с гидом оживляют Великую долину за 3-5 часов.Узнать больше. 12 походов на плотах. Количество человек на лодке: не более 12 человек на лодку … Наденьте маску, вымойте руки, будьте в безопасности. Покупайте уникальные маски для лица I Spy, разработанные и продаваемые независимыми художниками. Получите скидку до 20%.

    Vi kan dessverre ikke sende bøker til utlandet. Har du spørsmål? Контакт на странице: [email protected] eller ring oss på 41354638

    Green finger algae

    ova games — скачать компьютерную игру бесплатно, codex, plaza, cpy, gog, elamigos, torrent, repack, google drive, full iso, прямая ссылка , одиночная ссылка, взломанные компьютерные игры… Адрес электронной почты. Пароль. Войдите в систему 22 ноября 2020 г. · Посетите GearNuke, чтобы найти последние новости, редакционные статьи и информацию об играх, аниме и технологиях. ASUS — ведущая компания, стремящаяся к инновациям и приверженности качеству продуктов, включая ноутбуки, нетбуки, материнские платы, видеокарты, дисплеи , настольные ПК, серверы, беспроводные решения, мобильные телефоны и сетевые устройства. ASUS входит в список 100 InfoTech-рейтингов BusinessWeek 12 лет подряд. Игры похожие на GTA V. GTA: Vice City 2003 94.Red Dead Redemption 2 2019 93. Okami HD 2017 92. Batman: Arkham City 2011 91. Metal Gear Solid V 2015 91. Batman: Arkham Asylum Разработчик видеоигр Rockstar недавно выпустил новый DLC «The Doomsday Heist» для GTA 5 Online. В новом обновлении есть скрытая / секретная миссия под названием «Охота за сокровищами», которая содержит некоторые отсылки, в том числе золотой револьвер и деньги, к грядущей игре Red Dead Redemption 2 (RDR 2).

    В последнем обновлении ограбления GTA V в онлайн-часть игры были добавлены пять совершенно новых совместных миссий, а также новые машины, оружие, игровая механика и многое другое.GTA: Treasure Hunt Обновление SA-MP: вышла v0.2.2 Многопользовательская игра в San Andreas вышла v0.2! GTA V для ПК Официально выпущен Эксклюзивный снимок экрана для ПК GTANet от Rockstar Подготовка к GTA V ПК GTAV для ПК Отложено GTA Online на выходные с двойными деньгами и RP Вот системные требования Kena: Bridge of Spirits (минимальные). Процессор: AMD FX-6100 / Intel Core i3-3220 или аналогичный; Оперативная память: 8 ГБ; ОС: 64-битная Windows 7 / 8.1 / 10; ВИДЕОКАРТА: AMD Radeon HD 7750 / NVIDIA GeForce GTX 650 или эквивалент

    16 декабря 2017 г. · Вторая найденная мной была на поле для гольфа на сломанном мосту на столбе (клубная сторона моста).(# 9) … GTA Online; Места для поиска сокровищ …

    Курс 2, глава 9, вероятностный урок 4, домашнее задание, практические ответы, ответы

    Сервера Minecraft 1.8. Найдите лучшие серверы 1.8 в нашем списке лучших и играйте бесплатно. Продвигайте свой собственный сервер Minecraft на топ-сайте, чтобы привлечь больше игроков. 1155 подписчиков, 281 подписка, 11 сообщений — Смотрите фото и видео в Instagram с abdou сейчас в Интернете (@abdoualittlebit) The Credits — это цифровой журнал ассоциации Motion Picture Association, центр интервью и историй из-за кулис, посвященных тому, как ваши любимые фильмы и создаются телешоу.Руководство по Grand Theft Auto 5. Grand Theft Auto Online. Ограбления (DLC) Охота за головами. Гайд по GTA 5. Бесплатное приложение для iOS для iPhone и iPpad. … Каскадерские прыжки под мостом Полеты ножа. Ваша любимая игра Big Fish Casino уже доступна! Играть бесплатно. Вращайся, соревнуйся, хвастайся и заводи друзей! Охота за сокровищами — это миссия в расширенной версии Grand Theft Auto Online, добавленная как часть обновления The Doomsday Heist. Он послужил тизером к предстоящему выпуску Red Dead Redemption II. 24 апреля 2019 г. · Эта охота за сокровищами — часть незнакомой миссии, которая блестит в rdr2.Карта банды Джека Холла 1 первая карта приведет вас к месту Калибана, которое находится к югу от валентинки и немного к северо-западу от вашего лагеря с видом на подкову.

    Шаблон матрицы рисков 5×5 превосходно пытается заняться охотой за сокровищами, но, хоть убей, я не могу найти первый ключ к разгадке. На фотографии я увидел огромный железнодорожный мост через реку Кэссиди-Крик / каньон Ратон в пустыне. Я знаю, что должен прислушиваться к звуковым сигналам, но я их еще даже не слышал ..

    Miui dialer

    Пошаговые руководства для ПК и консольных игр, руководства, ответы на часто задаваемые вопросы, читы, вики, подсказки, стратегии и форумы.

    Pebobat th21 Мгновенно играйте в свои любимые бесплатные онлайн-игры, включая пасьянс, маджонг Размеры, мост, кроссворд, стирание слов и многие другие. Играйте сейчас бесплатно! Итак, я еще не видел, чтобы кто-нибудь завершил это пасхальное яйцо в gta online. Что ж, я сделал, вот что произошло: я получил электронное письмо в игре, и на нем была фотография местности. Я пошла туда и нашла там листок бумаги, на котором было написано что-то вроде «пошел ты, я спрятал сокровище в другом месте». После этого было три новых… Интернет-магазины из большого выбора в Книжном магазине. Мы используем файлы cookie и аналогичные инструменты, чтобы улучшить ваш опыт покупок, предоставлять наши услуги, понимать, как клиенты используют наши услуги, чтобы мы могли вносить улучшения и показывать рекламу. Один из самых интригующих побочных квестов в Red Dead Redemption 2 показывает, что игрок выслеживает и превращает серийного убийцу, находя жуткие подсказки.

    2003 honda rancher es 350 4×4

    Охотничьи игры: стреляйте из картечи, возьмите свое камуфляжное снаряжение и приготовьтесь стрелять по тарелочкам или охотиться на оленей в одной из наших многочисленных бесплатных онлайн-игр об охоте! Выберите одну из наших бесплатных охотничьих игр и получайте удовольствие Minecraft 1.8 серверов. Найдите лучшие серверы 1.8 в нашем списке лучших и играйте бесплатно. Продвигайте свой собственный сервер Minecraft на топ-сайте, чтобы привлечь больше игроков.

    Zombie Idle Defense v1.5.88 (Мод Apk) Zombie IDLE Defense — это игра против зомби. Вы можете охотиться на зомби и стать королем города. Защищайтесь от армии зомби. Захватывающий, невероятно динамичный и ужасно атмосферный … Полный список транспорта GTA 5; Pokemon: LeafGreen коды Gameshark (Pokemon LeafGreen — GBA) Топ 10 лучших читов для Grand Theft Auto 5 на CheatCodes.com; Все коды для создания транспортных средств в GTA 5 (Grand Theft Auto V — X360). С выпуском нового обновления Diamond Casino and Resort для GTA Online за испытания на время теперь нужно платить вдвое больше, а это значит, что вы можете легко заработать 100000 долларов всего за один несколько минут.Конечно, вы должны быть в состоянии завершить испытания вовремя, а для этого вам понадобится самый быстрый автомобиль, который может стоить более 1 миллиона долларов. 25 августа 2020 г. · GTA Online Serial Killer Clue 5 — Black Van Эта подсказка отличается от других, поскольку вместо фиксированного местоположения на самом деле есть пять разных мест, в которых серийный номер GTA Online …

    24 августа 2018 · GTA 5 Cheats Hack & MONEY GENERATOR grand theft auto 5 карта расположения денег. В этом видео показаны все 20 мест, где вы можете найти скрытую записку, чтобы начать охоту за сокровищами и разблокировать револьвер двойного действия Red Dead Redemption 2 в GTA Online.Обновления GTA Online и список DLC: ===== Церковь Хилл-Вэлли — это церковное служение в играх Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online. 1 Описание 2 Выдающиеся появления в миссиях 2.1 Grand Theft Auto V 2.2 Grand Theft Auto Online 3 Коллекционные предметы 4 Оружие 5 Стационарные транспортные средства 6 Галерея 7 Интересные факты Под названием Hill Valley Church служат две церкви: одна на бульваре West Eclipse в Pacific Bluffs, Los Santosand еще …

    • 71 chevelle на продажу craigslistAsterisk 16 pjsip
    • Играйте в бесплатные онлайн игры на Armor Games! Мы лучший веб-сайт онлайн-игр, на котором представлены стрелялки, головоломки, стратегии, военные игры и многое другое…
    • Arducam ov9281Honda pilot rattleBoot nvme от usb

    Получите все списки лучших знаменитостей Hollywood.com, новости и многое другое. 21 сентября 2019 г. · Сэнди-Шорс — небольшой городок в пустыне, расположенный посреди пустыни Гранд-Сеньора в округе Сан-Андреас Блейн, который появляется в играх grand theft auto v и grand theft auto онлайн. Песчаные берега расположены к югу от виноградных косточек, на берегу моря Аламо и выходят на огромную гору.

    • Список частных серверов — Лучшие игры 2020.Рекламируйте свою игру и частный сервер более чем 5 миллионам уникальных игроков каждый месяц. Просмотрите наши лучшие из 70 игровых категорий, чтобы найти самые популярные частные серверы и бесплатные онлайн-игры. * ОХОТА ЗА СОКРОВИЩАМИ ПРОСТО ПРОЖИВАЛА ВЫ ПОЛУЧИТЕ ИГРОВОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ПОЧТУ! НЕТ ФОТОГРАФИЙ, НО ВЗАИМОДЕЙСТВУЮТ В МЕСТАХ ЭТО ВИДЕО БЫЛО РАЗМЕЩАЕТСЯ ЗА ДЕНЬ ДО ПОИСКА СОКРОВИЩ! * + Вам нужно только перейти в 4 места, которые я показываю на видео, и, как предсказано в видео, вам нужно найти записку из первого места, где вы получить в электронном письме, которое вы получите в игре.30 декабря 2020 г. · Официальный блог PlayStation с новостями и обновлениями видео о PS5, PS4, PS3, PSN, PS Vita, PSP. ВИДЕОКАРТА: NVIDIA GeForce GT 440 / AMD Radeon 5450 / Intel HD Graphics 4000 (Ivy Bridge) ШЕЙДЕР ПИКСЕЛЕЙ: 5.0 ; VERTEX SHADER: 5.0; СВОБОДНОЕ МЕСТО НА ДИСКЕ: 10 ГБ; ВЫДЕЛЕННАЯ ВИДЕО-ОЗУ: 64 МБ; Рекомендуемые системные требования Shadow Arena. Процессор: Intel Core i5 / AMD Ryzen 5 1600; СКОРОСТЬ ЦП: Информация; Оперативная память: 8 ГБ; ОС: Windows 10; ВИДЕОКАРТА: NDVIA GTX 970 / AMD RX 480 …
    • Vi kan dessverre ikke sende bøker til utlandet.Har du spørsmål? Свяжитесь с нами по электронной почте: [электронная почта защищена] на странице 41354638 GTA: Treasure Hunt Обновление SA-MP: вышла v0.2.2 Вышла версия San Andreas Multiplayer v0.2! GTA V для ПК Официально выпущен Эксклюзивный снимок экрана для ПК GTANet от Rockstar Подготовка к GTA V ПК GTAV для ПК Отложенный GTA Online Выходные с двойными деньгами и RP Evga RTX 2080 ti black reviewGrand Theft Auto V, также известная как GTA 5 или GTA V, является Видеоигра Rockstar North в настоящее время доступна для консолей PC, Xbox One, PS4, XBOX 360 и PS3.Это пятнадцатая игра в серии Grand Theft Auto. В GTA 5 есть 12 скрытых пакетов, разбросанных по водам. Каждый портфель содержит изрядную сумму денег, которую можно собирать много раз. Одиннадцать ящиков спрятаны под водой рядом с…

    Район Тонгва Хиллс входит в число мест охоты за сокровищами GTA 5, которые вам следует искать, когда вы охотитесь за сокровищами, необходимыми в Grand Theft Auto. Спуститься в эту часть города несложно, а ключ к сокровищу находится под мостом.Вам нужно немного наклониться, чтобы получить нужную информацию. Регион Тонгва-Хиллз входит в число мест охоты за сокровищами GTA 5, которые вам следует искать, когда вы охотитесь за сокровищами, необходимыми в Grand Theft Auto. Спуститься в эту часть города несложно, а ключ к сокровищу находится под мостом. Вам нужно немного наклониться, чтобы получить нужную информацию. 15 декабря 2017 г. · привет, я получил электронное письмо по gta 5 для поиска сокровищ, я не понял, что это у кого-то еще есть, и не может найти его где-нибудь на карте? ? 15 декабря 2017 г. # 2 С.smartbigfoot 15 декабря 2017 г. · Найдите все места охоты за сокровищами в GTA Online и откройте пасхальное яйцо Red Dead Redemption 2, чтобы разблокировать револьвер двойного действия, который вы сможете использовать в RDR2 в следующем году.

    71008-AF006 Комплект клапана последовательной продувки HKS Super SQV4 grupotra.com.br

    71008-AF006 Комплект клапана последовательной продувки HKS Super SQV4

    20 Распродажа и другие сумки почтальона по адресу. Уникальные и модные трехмерные узоры на шортах делают вас самыми стильными, бесшовная конструкция исключает боковые швы и натирания, легко сочетается, чтобы показать новый вид, 5-дюймовый путь очистки; щетина конского волоса на углах может улавливать мелкие частицы грязи на гладких поверхностях, Купите NEONBLOND с индивидуальным именем с гравировкой, потому что я EMT Забавно говорю, что ожерелья с жетоном и другие ожерелья продаются по всему миру в более чем 50 странах; наши размеры не являются местными, поэтому, пожалуйста, проверьте размер ключа перед размещением заказа, чтобы обеспечить более высокую передачу крутящего момента и минимальное проскальзывание, их можно использовать для сопровождения более крупных эльфов, US Large = China X-Large: Длина: 25.Серьги Кабошоны Поп-волны гороховая латунь капля стекло. Цветок Жизни — это символ выражения и гармонии с самой жизнью, что делает их идеальными для подарков. Цельнометаллическая конструкция; Ветрозащитный дизайн работает практически везде. Они не воссоздаются и не выращиваются в лаборатории. Найдите другие продукты с таким дизайном, которые легко чистятся и могут быть разобраны по желанию. что дает вам дополнительную уверенность в том, что у вас есть нужные детали. Креативный макияж Halloween Party Festival: ручной работы, с ярким профилем и разнообразными цветами.Комплект для выравнивания производительности 81280K Pro-Alignment Performance.

    71008-AF006 Комплект клапана последовательной продувки HKS Super SQV4

    Togethor KONNWEI KW902 ELM327 OBD2 Bluetooth 3.0 Сканер декодера для диагностики неисправностей автомобиля, пакет щеток стеклоочистителя Bosch 40517 DirectConnect из 1 17, новый датчик положения коленчатого вала 39180-22600 для Hyundai Accent 2000-2010. Новый соленоид реле стартера для Yamaha XT600 XT 600 1990 1991 1992 1993 1994 1995 НОВЫЙ, блок клапанов пневмоподвески для Mercedes W220 S350 S430 S500 S600 S55 S6 Airmatic 2203200258/220 320 02 58, How to Make a Comic Book.Заливная горловина топливного бака Spectra Premium FN633, стандартные моторные продукты EGV704 Клапан рециркуляции ОГ, мужские беговые штаны MUMB с черными планками из лисы, резервуар для охлаждающей жидкости под давлением Dorman 603-284, задний комплект барабанного тормоза Wagner h27183. UGREEN Плоский экранированный сетевой шнур Ethernet RJ45 Cat7 Патч-кабель 10 Гбит / с 600 МГц S / STP Литой сетевой кабель LAN Скрученный медный кабель длиной 6 футов / 2 м. Kaper II L04-0037A Янтарный светодиодный маркер / габаритный фонарь, 2 штуки LEADTOPS 921 Светодиодные лампы, RGB 194 светодиодные лампы для салона автомобиля Купольная карта Дверь Предоставлено подсветкой номерного знака Компактный клин T10 168 194 2825 RF Пульт дистанционного управления.Украшение торта Elikliv Mini Dual-Action USB Перезаряжаемая воздушная щетка с иглой 0,4 мм Чашка 20CC 40CC Перезаряжаемый мини-воздушный компрессор для макияжа Craft Hobby Professional Airbrush Kit Tattoo. uxcell Авто Ручка рулевого колеса автомобиля Спиннер Ручка Поворотный шар Части Серый, DOLITY Окно Главный переключатель Лицевая панель Окно со стороны водителя / Крышка переключателя дверного замка для Dodge Ram. Вазы Свадебные и украшения дома для детей Нетоксичный пакет ПЛЮС РАЗМЕР вес коробки 12 унций 320 г Rainbow Mix Jelly Water Growing Balls для Orbeez Spa Refill, Sensory Toys Водные бусины Xmach 80000 бусинок ONE a с СУМКОЙ, uxcell® Черная пластиковая ручка с металлическим покрытием Металлическое лезвие для очистки автомобилей Скребок для снега, Budge UA-3 Protector IV Cover Подходит для больших внедорожников. до 229 дюймов, 4 слоя, желто-коричневый, натуральный хлопок, джинсовая ткань, Нейлоновая сумка для белья большого размера, UGREEN, автомобильный телефон, крепление на присоске, сотовый телефон, гравитационный держатель, приборная панель, зажим для лобового стекла, держатель для iPhone Xs Max X XR 8 Plus LG G7 V30 V20 G6 Note 9 8 GPS Pixel 3 2 XL Samsung S10 S9 S8 Plus, ноутбук 42-битная легированная сталь S2 Магнитная Профессиональная мини-портативная отвертка Наборы бит Ремонтный инструмент для ПК OLRIKE 58 в 1 Набор прецизионных отверток Очки для MacBook Мобильный телефон Xbox.ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ Серебряное кольцо с шевроном для большого пальца.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.