Самый дорогой автомобиль в мире фото: Недоступные: 10 самых дорогих автомобилей в мире — Автоблог 24premier.ru

Содержание

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире с ценами

Автомобили премиум-класса могут стоить десятки и сотни тысяч долларов, потому доступны очень ограниченному кругу богатых покупателей. Но есть класс таких супермашин, которые могут позволить себе купить даже не все миллионеры, потому что такие машины авто — «дороже золота». Их список невелик, но периодически обновляется и интересен тем, что в машинах экстра-класса всегда используются только самые передовые технологии. Мы предлагаем ознакомиться с рейтингом самых дорогих автомобилей в мире за 2020 год.

ТОП-10 дорогих авто

При составлении рейтинга учитывались не уникальные автомобили, ценность которых часто запредельна из-за знаменитого бывшего владельца или за счет эксклюзивности и единичности выпуска. Представленные нами машины – серийные, выпущенные партией хотя бы от 20 единиц и доступные на момент поступления в продажу всем желающим (если, конечно, у тех найдется лишняя сумма в несколько миллионов долларов).

Bugatti Divo, $5,8 млн.

Автомобиль Bugatti Divo считается самой дорогой моделью бренда — она стоит в 2 раза дороже элитного Chiron. Машина выпускалась в ограниченном количестве (всего 40 экземпляров) и продавалась за 5 миллионов евро. К 2020 году все автомобили были распроданы по предзаказу. Двигатель — 1500-сильный, объёмом 8 литров. Максимальная скорость авто – 380 км/ч. Время разгона до сотни – 2,4 секунды. Суперкар получил полный привод и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач.

Aston Martin Valkyrie, $3,5 млн.

Один из самых дорогих автомобилей в мире есть и в модельном ряду бренда Астон Мартин. Машина выпускалась в 2015-2016 годах и стоила около $3,5 миллионов долларов. Общее число выпущенных экземпляров – 150. Причем, 25 машин выпустили исключительно для использования в трековых гонках. Гибридный двигатель (бензиновый 6,5-литровый и электромотор) мощностью 1146 л.с. обеспечивает разгон до 100 км/ч за 2,5 с и до 320 км/ч – за 5 с. До 320 км/ч автомобиль разгоняется за 10 секунд, а тормозит с максимального разгона всего за 5 секунд.

Предельная скорость – 402 км/ч.

Koenigsegg Jesko, $3,5 млн.

Производитель Koenigsegg уже не первый раз выпускает автомобиль, попадающий в списки самых дорогих суперкаров. Общее количество таких машин – 125 экземпляров. Стоимость каждой – 3 миллиона евро. Производительность и динамика авто зависят от качества применяемого топлива. На бензине АИ-95, мощность не превышает 1280 л.с. При переходе на биотопливо Е85, можно получить уже 1600 «лошадей». В комплекте — 9-ступенчатая DSG. Скорость суперкара – 482 км/ч, разгон до сотни – 2,8 секунды.

Pagani Huayra BC $2,8 млн.

Это уже второй суперкар в модельной линейке Huayra итальянского производителя Pagani. Как и предыдущая версия, он выпускался в ограниченном количестве – было собрано всего 20 авто. Название BC дали машине в честь одного из первых клиентов бренда Benny Caiola. В новой модели была увеличена мощность двигателя, ускорена коробка передач и добавлен обвес для улучшения аэродинамики. Модель комплектуется 6-литровым силовым агрегатом Mercedes мощностью 789 л. с. Время разгона до 100 км/ч – 3,3 секунды. Вес премиального автомобиля – 1218 кг (на 132 кг легче обычной версии).

Bugatti Chiron – $2,7 млн.

Модель, выпущенная серийно известным французским брендом Bugatti в количестве 500 экземпляров с 2016 года. Стоимость машины — около 2,7 миллиона долларов. Базовые комплектации продавались за $2,4 миллиона, в $300 тысяч производитель оценил набор дополнительных опций (в том числе – шины Мишлен). Под капотом — 8-литровый двигатель мощностью 1500 л.с., способный разогнать суперкар до 100 км/ч всего за 2,4 секунды. Максимальная скорость машины – 443 км/ч, а полного 100-литрового бака бензина хватит всего на 9 минут поездки на предельной мощности.

Lamborghini Sian, $2,5 млн.

Дизайн автомобиля был разработан на базе концепта Terzo Millennio («Третье тысячелетие»), разработанного с применением самых современных технологий. Машина, хоть и не является самой дорогой Lamborghini в истории бренда, попадает в десятку наиболее уникальных суперкаров 2019-2020 года. Всего компания собирается выпустить 63 экземпляра, стоимость которых будет отличаться в зависимости от комплектации. Средняя цена – $2,5 миллиона. Авто оснащено атмосферным бензиновым двигателем с объемом 6,5л с мощностью 785 л.с. и 34-сильным электромотором. Суммарная мощность 819 л.с. позволяет разгонять машину до 100 км/ч за 2.9 секунды и обеспечивает скорость до 350 км/ч.

McLaren Speed Tail, $2,2 млн.

Автомобиль, внутри которого помещается всего 3 человека (сидящий в центре первого ряда водитель и 2 пассажира) имеет фантастическую максимальную скорость – 403 км/ч. Мощность двигателя у нового авто не самая высокая – 1050 л.с., а скоростные характеристики связаны не с производительностью, а с аэродинамикой. До 100 км/ч суперкар разгоняется за 2,7 секунды, до 300 км/ч – за 12 секунд. Производитель собирается выпустить 106 экземпляров – правда, все они уже распроданы по предзаказу.

Rimac C Two, $2 млн.

Хорватский автопроизводитель Rimac создал один из самых производительных и дорогих электрокаров в мире в 2013-2014 годах, и его обновленная версия будет выпущена в количестве 150 штук. Аккумуляторы емкостью 120 кВт/ч обеспечивают автомобилю прохождение без подзарядки двух кругов трассы в Нюрбургринге. Заряжается батарея автомобиля всего за 30-60 минут. Мощность силовой установки из 3 электромоторов – 1914 л.с., время разгона до 100 км/ч – 1,97 с.

Karlmann King, $1,8 млн.

Суперкар китайского автопроизводителя разрабатывала команда инженеров в составе 1800 человек. Базой для разработки стал тяжелый и мощный американский автомобиль F-550 в комплектации F-Series Super Duty, потому базовая версия новой машины весит 4,5 тонны, а бронированная — 6 тонн. Автомобиль оснащен двигателем на 6,8 л с мощностью 362 л.с. с 6-ступенчатой АКПП и полным приводом. Правда, скорость такого авто не превышает 140 км/ч, но ее достаточно для повседневной эксплуатации. Зато в салоне имеются мини-бар, холодильник, телевизор, кофемашина, приставка PS4 и аудиосистема с 20 колонками.

W Motors Fenyr SuperSport, $1,75 млн.

Ливанский автопроизводитель W Motors практически неизвестен российским автолюбителям. Однако Но в ее модельном ряду есть суперкар, который заслуживает внимания. При цене $1,75 млн., купе Fenyr SuperSport продается в количестве до 25 экземпляров в год. Под капотом — 3,8-литровый 2-турбинный мотор мощностью 799 л.с. Скорость суперкара – 400 км/ч, время разгона до 100 км/ч – не больше 2,7 с. Это один из лучших результатов среди автомобилей нашего рейтинга и рейтингов других скоростных серийных моделей.

В заключении отметим, что все суперкары из представленного ТОП-10 самых дорогих машин 2020 года отличаются премиальной отделкой и максимальным техническим оснащением, мощными моторами и уникальным дизайном. Поэтому их цена оправдана. Важно также помнить, что существует также наценка на эксклюзивность (ограниченный выпуск), которая также значительно влияет на стоимость машин.

Bugatti представил La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире

Что и говорить, Bugatti умеет удивлять. Казалось бы, к чему стремиться после Veyron? Однако нам представили Chiron. Хорошо, но дальше-то куда? Оказывается, нет предела совершенству. Точнее, этот предел Bugatti в очередной раз удалось пробить, задав новую планку для всех остальных. В Женеве компания представила единственный в своем роде гиперкар — Bugatti La Voiture Noire. Это современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, пропавшего во время Второй Мировой войны, ошеломительного гранд турера, созданного в Мольсхайме. Нынешняя версия является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных. С ценником в 11 миллионов евро до налогов — кто бы сомневался. Во время презентации автомобиля на автосалоне в Женеве, президент Bugatti, Стефан Винкельманн, сказал, что автомобиль был продан за 16,5 миллионов евро включая налоги.

Благодаря кузову из карбона, изготовленному вручную, La Voiture Noire остается в тренде последних моделей Bugatti, вроде Divo, однако выводит эксклюзивность на совершенно новый уровень. У него тот же 8,0-литровый квад-турбо W16 мощностью 1 500 лошадей и 1 600 Нм крутящего момента, как и у Chiron, Chiron Sport и Divo.

Если в мире и существует автомобильный бренд, на автомобиле которого шесть выхлопных труб не выглядят чрезмерно, то это Bugatti. Широченная светодиодная полоса стоп-сигнала делает уникальный гиперкар шире, чем он есть на самом деле, а под ней расположена надпись BUGATTI с подсветкой, на тот случай, если вы не знаете, что это за автомобиль.

Подковообразная решетка радиатора еще более выдается вперед, чем когда-либо, а светодиодные передние фары расположены поверх колесных арок.

Низвестно, кто заплатил небольшое состояние, чтобы приобрести уникальный автомобиль — Стефан Винкельманн сказал только, что он теперь принадлежит «пламенному поклонннику Bugatti» (кто бы сомневался). Как ни странно, компания не показывала салон гиперкара ни во время премьеры в Женеве, ни на фотографиях и рендерах, которые вы можете увидет в галерее ниже. Мы можем только предполагать, что салон эксклюзивного гиперкара наверняка существенно роскошнее Chiron и Divo.

Увидим ли мы когда-либо этот автомобиль вне стен павильона Женевского автосалона? Надеемся, но не стоит на это сильно рассчитывать, учитывая, что стоимость автомобиля с каждым годом будет только расти.

Пять самых дорогих автомобилей на сегодняшний день

Эти пять самых дорогих автомобилей мира мы вряд ли увидим на наших дорогах, ведь их создают крайне ограниченным тиражом. Они – настоящие произведения искусств, обладающие непревзойденными техническими характеристиками, ультрасовременным дизайном и роскошными салонами.

Иногда их даже не эксплуатируют, как автомобили, а держат, словно дорогих маститых скакунов, в охраняемых гаражах.

Это настоящие супергерои автомобильной вселенной, летающие быстрее пули и имеющие мощность, большую, чем у локомотивов.

Цены на ТОП 5 самых дорогих автомобилей указаны либо на основе данных производителя (и они могут меняться), либо в округлении +/- $10000.

5 место – Koenigsegg Regera

Этот суперкар создал небольшой шведский производитель мало известный у нас в стране и специализирующийся на выпуске эксклюзивных спортивных авто – компания Koenigsegg Automotive AB.

Свое элегантное заднеприводное «космическое чудо», создаваемое исключительно вручную, шведы наделили 1590-килограммовой массой, углепластиковым кузовом, максимальной скоростью 410 км/ч, и разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды.

Силовая гибридная установка представлена 5-литровым V8 1100-сильным двигателем с 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту. А также тремя электромоторами: один 217-сильный на валу ДВС и еще два установлены на задних колесах, каждый мощностью по 245 л.с. Их питает комплект литиевых батарей емкостью 9,27 кВт*ч, объема которых хватает где-то на 50 км езды на электротяге.

Изначально было запланировано выпустить не более 80 единиц Koenigsegg Regera, и все автомобили уже были распроданы, несмотря на свою цену в $2,2 млн.

Читайте также:

4 место – Pagani Huayra Roadster

Великолепный и потрясающий, блистательный и не знающий себе равных – какими только эпитетами не наделяют этот итальянский спортивный автомобиль с необузданным нравом и ценником в $2,3 млн.

«Упакованный» в карбоно-титановый монокок, оснащенный 760-сильным «мерсовским» двигателем, связанным с 7-ступенчатой коробкой передач, этот гиперкар, похожий на глубоководную хищную рыбу, обещает своему владельцу непередаваемые ощущения во время езды.

Чего только стоит максимальная скорость в 370 км/ч, 3-секундный спринт до 100 км/ч, и самое большое значение бокового ускорения (1,8 g) среди автомобилей, предназначенных для езды по дорогам общего пользования!

Облегченный, в том числе за счет применения модернизированных подвесок из нового алюминиевого сплава HiForg, он весит всего 1280 кг. Оснащается керамическими тормозными дисками Brembo, армированными углеродным волокном, и специально разработанными для него легкими, но цепкими шинами Pirelli.

Запланировано построить не больше 100 экземпляров Huayra Roadster, а все машины уже выкуплены состоятельными коллекционерами и поклонниками марки.

Читайте также:

3 место – Bugatti Chiron

Добротный, как выдержанный односолодовый виски, и мускулистый, словно крылатый кентавр, Bugatti Chiron – это настоящий шедевр автомобильного искусства с 1500- сильным 8-литровым «сердцем», 2,5-секундным рывком с места до 100 км/ч и умением разгоняться до 460 км/ч.

Но, за такое сочетание силы, функциональности и изысканного комфорта приходится платить: в городе автомобиль потребляет 35,2 л/100 км, а только комплект шин Michelin на него обойдется в $42000.

Впервые он был представлен публике в 2016 году. В 2017-ом журнал TopGear назвал новинку «Гиперкаром года», а в 2018-ом на нем планируют поставить мировой рекорд скорости.

Читайте также:

По заявлению самого производителя, с начала создания автомобиля он разошелся по миру «тиражом» 300 штук, а всего планируется довести число «Широнов» до отметки в 500 автомобилей. Каждый из этих шедевров стоит от $2,7 млн. до $3,5 млн.

2 место – Aston Martin Valkyrie

Этот особенный автомобиль, получивший имя скандинавской девы-воительницы Валькирии, говорят, обладает и силой богов. У него абсолютно уникальная внешность – агрессивное, будто напружинившееся перед прыжком тело хищной кошки.

Создатели полностью избавили машину от стальных деталей, выполнив кузов полностью из углепластика и сделав суперлегким – вес автомобиля составляет 1030 кг, а соотношение мощности к массе – 1:1.

Читайте также:

В движение гиперкар будет приводить гибридная силовая установка. Она состоит из атмосферного бензинового 6,5-литрового V12 и электродвигателя от компании Rimac. Суммарная мощность составит около 1130 лошадиных сил.

Серийный выпуск этого автомобиля намечен на 2018 год. Его созданием сейчас занимается целая команда производителей – Aston Martin, Red Bull Racing, Bosch, Rimac Automobili, Michelin, и многие другие.

Читайте также:

Пока запланировано, что с конвейера сойдет не больше 25 экземпляров гоночной версии этого автомобиля, и 150 – дорожных. Заявленная цена – $3,5 млн.

1 место – Lamborghini Veneno Roadster

Признанный король современных дорог, пока никем не превзойденный гоночный болид Lamborghini Veneno Roadster занимает первое место среди самых дорогих автомобилей на сегодняшний. По мнению экспертов, эта машина – обладатель лучшей аэродинамики, стабильности и управляемости в мире.

С кузовом, полностью выполненным из углепластика, без крыши и с креслами, обтянутыми специальным материалом под названием CarbonSkin, он, красив, как породистый мустанг и динамичен, словно ракета.

Читайте также:

Оснащенный 6,5-литровым атмосферным бензиновым V12 мощностью 750 л.с., он способен разгоняться до 355 км/ч. Обладает максимальным крутящим моментом 690 Нм и соотношением мощности к массе – 1,93 кг на одну «лошадку».

Свое имя Венено получил в честь одного из легендарных быков, участвующих в корриде, и на сегодняшний день по дорогам планеты Земля ездит всего 9 таких суперкаров. Его цена сейчас – $4,5 млн.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Какой самый дорогой автомобиль в мире цена и фото

Сейчас автомобили становятся уже не средствами передвижения, а роскошью, произведением искусства. И вправду, в мире уже создано большое количество машина, цена на которые, действительно космическая. Представляем вашему вниманию рейтинг самых дорогих автомобилей в мире с ценами и фотографиями.

Седьмое место. Пожалуй, об этом седане слышали многие. Maybach 62 представляет собой автомобиль представительского класса, мощность которого составляет 630 лошадиных сил. Является очень дорогой «игрушкой» многих влиятельных людей в мире. Кроме того, обновленная версия имеет специальную рычажную подвеску, которая задает нужную плавность и мягкость хода. Стоимость такой машины составляет почти 400 тысяч долларов.

Шестое место. Mercedes SLR McLaren. На автомобили этой марки еще никто не жаловался. И вправду, МакЛарен выдает почти 650 «кобыл», а все это при объеме мотора всего лишь 5,5 литров. Существует малая серия этих автомобилей, которые развивают 100 километров всего за 3,6 секунд. Чтобы стать обладателем такой машины, понадобится 450 000 долларов.

Пятое место. Porshe Carrera GT производилась с 2003 по 2006 год. За столь небольшой промежуток времени, Carrera оставила после себя заметный исторический след. Легендарный мотор объемом 5,7 литра с легкостью выдает 600 лошадиных сил. Машина способна разогнаться до 100 километров в час всего за каких-то 3,9 секунд. 6-ти ступенчатая коробка передач дает возможность развить скорость в 330 километров в час. Стоит такое красивое и быстрое удовольствие почти 500 000 долларов.

Четвертое место. Koenigsegg CCX – особая машина. Имеет мотор мощностью 800 л.с. и объемом почти 4,3 литра. Главная особенность – это то, что она способна работать даже на таком видео топлива, как биологический. Для спорт-кара, эта функция действительно новая, при том, что его максимальная скорость 300 километров в час. Приобрести такую машину позволительно, имея на руках 700 000 долларов.

Третье место. На третьем месте Pagani Zonda C12 F. Автомобиль славится своим большим объемом, который достигает 7,3 литров. Кроме того, машина производилась очень долго — с 1999 по 2011 год, что является достаточно большим промежутком. Спорт-кар разгоняется до сотни всего за 3,5 секунды, при этом максимальная скорость составляет около 215 миль. Машина имеет довольно привлекательный дизайн, при очень не привлекательной цене в 740 тысяч долларов.

Второе место. Ferrari Enzo. Является результатом творения самого знаменитого автомобильного производителя. Модель производилась на протяжении периода с 2002 по 2004 год. Главной особенностью машины является двигатель, который генерирует целых 660 л. с. Сегодня для заказчиков этого супер-кара изготавливаются индивидуальные сидения, а также свой набор тюнинга. Если верить официальному ценнику, то он колеблется в пределах одного миллиона долларов.

Первое место. Неслучайно лидером этого списка оказался Bugatti Veyron. Данную машину мир увидел, примерно в 2005 году. На ней был установлен абсолютный рекорд скорости, который достигает 431 километр. Кроме того, автомобиль имеет самый большой расход топлива из всех остальных, который составляет 24 литра. Мощность мотора достигает тысячу лошадиных сил. Разгон до 100 у него занимает всего 2,5 секунд, а все благодаря применению двойного сцепления, которое разрешает переключать передачи под нагрузкой. Цена за такую машину достигает 1 700 000 долларов.

На этом список самых дорогих автомобилей закрывается. Конечно, их достаточно много, а мы продемонстрировали лишь самые знаменитые из них.

Видео по теме

Читайте так же

Самые дорогие в мире антикварные автомобили

Самым быстрым и самым дорогим автомобилем в мире для дорог общего пользования считается Bugatti Veyron (Буга?тти Ве?йрон), стоимость «дешевых» модификаций которого начинается у отметки в 1.65 млн евро. Но это далеко не самый дорогой в мире автомобиль…

Сегодня мы познакомимся с машиной, замурованной в стену дома, Bugatti барона Ротшильда и другими рекордсменами автомобильных аукционов стоимостью в несколько десятков миллионов долларов.

29 фото

По материалам forbes.ru

6 место: Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года, $ 8 252 000

Вершина предвоенного немецкого автомобилестроения, флагманская модель Mercedes-Benz, разработанная выдающимся инженером Гансом Густавом Рором и выпускавшаяся только по специальным заказам.

Всего было произведено 26 автомобилей, покупателями их стали такие разные люди, как гитлеровские министры Геринг и Геббельс и голливудский киномагнат Джек Уорнер.

Mercedes-Benz 540K Special Roadster, оснащенный 5.4-литровым восьмицилиндровым двигателем с турбокомпрессором, стал самым быстрым серийным автомобилем своего времени — он развивал скорость до 180 км/ч.

До 2007 года автомобиль находился в собственности босса «Формулы-1» Берни Экклстоуна и был выставлен им на торги в числе других принадлежавших ему автомобилей. Имя нового владельца не разглашается.

Аукцион RM Auctions, октябрь 2007 года.

5 место: Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 года, $ 9 700 000

Один из шести самых шикарных автомобилей Bugatti серии Royale, выпущенных в 1930-х годах.

Автомобиль длиной 6,4 м и весом 3,1 т оснащен гигантским авиационным 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. При этом гигант был способен развивать весьма солидную для своего времени скорость 160 км/ч.

В свое время покупателя на него так и не нашлось, а во время Второй мировой войны семья Бугатти замуровала автомобиль в стену частного дома, чтобы его не нашли и не конфисковали нацисты. В 1950 году его выкупил знаменитый американский гонщик Бриггс Каннингем — за сумму, эквивалентную $3000. До 1986 года машина находилась в его собственном автомобильном музее. После закрытия музея по финансовым причинам Каннингем выставил автомобиль на торги Christie’s, где он был продан за $9,8 млн.

Покупатель, шведский «король недвижимости» Ханс Тулин, разорился буквально через три года после покупки. В 1990 году он продал автомобиль, по сообщениям, за $15,7 млн, японскому конгломерату Meitec Corporation, который владел им на протяжении следующего десятка лет. Известно, что в 2001 году автомобиль за ?10 млн выставлял на частные торги аукцион Bonhams & Brooks, но кому сейчас принадлежит Kellner Coupe, неизвестно.

Аукцион Christie’s, ноябрь 1987 года.

4 место: Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года, $ 10 890 000

Всего было выпущено примерно 50 таких автомобилей с короткой колесной базой (SWB) и столько же — с длинной базой (LWB). Автомобили с длинной базой оснащались дефорсированным, «гражданским» двигателем мощностью 250 л. с., тогда как на экземпляры с короткой базой ставили гоночный двигатель мощностью 277 л. с., который позволял развивать скорость до 240 км/ч.

Выставленный на торги в мае 2008 года Ferrari 250 GT SWB California Spyder в свое время принадлежал американскому киноактеру Джеймсу Кобурну, звезде «Великолепной семерки» и «Большого побега». Почти $11 млн за него не пожалел британский радио- и телеведущий Крис Эванс.

Аукцион: RM Auctions, май 2008 года.

3 место: Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, $ 12 000 000

Один из легендарных гоночных автомобилей Ferrari 250 Testa Rossa — в 1957-1958 годах было выпущено всего 22 таких автомобиля, оснащенных трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л. с. и способных развивать скорость до 270 км/ч.

Эта машина стала топ-лотом на торгах аукциона RM Auctions, проводившихся в мае 2009 года в маленьком итальянском городке Маранелло — священном для любого любителя Ferrari месте, в котором расположена штаб-квартира этой итальянской компании.

Итоги торгов даже превзошли ожидания устроителей аукциона: Testa Rossa была проданаза $12,2 млн, рекордную на тот момент сумму за всю историю торгов автомобильного аукциона RM Auctions. Имена продавца и покупателя автомобиля не разглашались. Известно лишь, что проданный экземпляр неоднократно принимал участие в самых разных международных соревнованиях и много раз финишировал первым.

Аукцион: RM Auctions, май 2009 года.

2 место: Ferrari 250 GTO 1963 года, $17 700 000

Один из 36 спорткаров Ferrari 250 GTO, выпущенных в 1962-1963 годах.

Заднеприводный автомобиль оснащен трехлитровым двигателем V12 мощностью 290 л. с. и способен развивать скорость 280 км/ч.

Данный экземпляр был приобретен в мае 2010 года на канадском аукционе RM Auctions известным британским радио- и телеведущим Крисом Эвансом, обладателем солидной коллекции редких автомобилей этой итальянской фирмы — в ней, например, есть шесть белых и два черных Ferrari.

Говорят, что это не самый дорогой Ferrari 250 GTO, и в 2008 году другой автомобиль этой серии был продан анонимному покупателю за $28 млн. Но поскольку это была частная продажа, сумма сделки никогда не была подтверждена официально.

Аукцион: RM Auctions, май 2010 года.

1 место: Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, $38 000 000

Легендарная французская компания Bugatti, эталон роскоши в мировой автомобильной отрасли 20-30-х годов прошлого века, была создана итальянцем Этторе Бугатти — поэтому о праве считать автомобили этой марки «своими» спорят две страны.

Автомобили Bugatti Type 57SC с двигателем 210 л. с., максимальной скоростью 200 км/ч, авангардным дизайном сына Этторе, Жана Бугатти, были изготовлены в мастерских Bugatti в 30-х годах прошлого века.

Всего было сделано три автомобиля серии Type 57SC Atlantic, в оригинальной комплектации до нашего времени дожили два из них. Небесно-голубой Bugatti на фото был произведен в 1936 году по заказу третьего барона Ротшильда, Виктора.

Предпоследний владелец, известный коллекционер автомобилей Питер Уилльямсон, приобрел автомобиль в 1971 году за $59 000. В мае 2010 года на аукционе Gooding and Company он был продан за $38 млн — это самая большая в истории сумма, заплаченная за автомобиль.

Покупатель, американский бизнесмен и коллекционер французских автомобилей Питер Маллин, выставил его на всеобщее обозрение в Mullin Automotive Museum в городе Окснард в Калифорнии. Второй сохранившийся Bugatti Type 57SC Atlantic, черного цвета, находится в коллекции известного американского модельера и фанатичного собирателя автомобилей Bugatti Ральфа Лорена.

Аукцион: Gooding and Company, май 2010 года.

2018 Dodge Challenger SRT Demon самый быстрый серийный автомобиль в мире [Фотографии, технические данные]

Dodge Challenger SRT Demon

Автомобиль легко можно было узнать по развитым аркам и боковинам, а также по множеству шильдиков SRT Demon

Начиная с золотой эпохи «маслкаров 70-х и их ренессанса в 00-х, Challenger всегда пользовался особой любовью у покупателей. За все историю модели существовало немало быстрых Challenger, в том числе и с гоночным мотором Hemi, но два года назад инженеры Dodge превзошли сами себя.

Для понимания, какой Demon выдающийся автомобиль вот несколько фактов о нем. От 0 до 60 миль/час он может разогнаться всего за 2,3 сек., что быстрее на 0,1 сек. чем Bugatti Chiron. Более того, на момент выхода Demon являлся быстрейшим серийным автомобилем с мотором V8 и самым быстрым на четверть мили с результатом в 9,65 сек!

Для того чтобы достичь столь высоких результатов, инженерам пришлось немало потрудиться. Первым делом специалисты модернизировали 6,2-литровый двигатель SRT Hellcat V8 форсировав его до 840 л.с. Такой мощности удалось добиться благодаря компрессору IHI, более производительным форсункам, применению высокооктанового бензина и специальной программы управления мотором.

Помимо прочего, Dodge Challenger SRT Demon похудел на 98 кг избавившись от стереосистемы, пассажирских сидений и шумоизоляции. Кроме того он обзавелся невероятно широкими (315 мм) гоночными шинами Nitto NT05R, спортивной подвеской Bilstein с регулируемыми амортизаторами и усиленной тормозной системой.

Dodge представил на автосалоне в Нью-Йорке самый динамичный серийный автомобиль

Dodge Challenger SRT Demon был официально представлен на Нью-Йоркском автосалоне. После затянувшегося ожидания и «раскрутки» всеми возможными способами в СМИ, момент истины настал и покров тайны был в буквальном смысле сдернут с полностью переделанного купе Dodge Challenger SRT в крайне экстремальной версии Demon. Зная тягу дочернего подразделения компании Chrysler к созданию мощных и очень мощных автомобилей все ожидали какого-то фантастического автомобиля. Все, кто так считал и надеялся на это, не ошиблись! 2017 New York International Auto Show стал очевидцем триумфа Dodge, а мы теперь можем, отталкиваясь от официальных данных познакомиться с купе поближе и наконец-то узнать, что такого особенного в новой версии SRT.

В основе купе лежит небезызвестный мускулкар Challenger SRT Hellcat, но для того чтобы заменить в названии последнее слово инженерам американской компании пришлось провести глубокую модификацию многих важных узлов и агрегатов автомобиля. Теперь Додж с гордостью утверждает, что им был создан самый динамичный серийный автомобиль в мире, который по совместительству стал одним из самых молниеносных спорткаров в заезде на 1.4 мили, представленных на рынке.

Тому есть даже документальное доказательство:

21 ноября 2021 года на треке Gainesville Raceway Dodge Challenger SRT Demon преодолел ¼ мили за 9.650 секунды

Мощность 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом была увеличена с 707 л.с. в вариации Hellcat до 840 л.с. которые теперь доступны в новом SRT Demon. Форсирование было достигнуто благодаря установке более крупного, 2,7-литрового нагнетателя, давление наддува в итоге возросло с 11.6 до 14.5 psi (фунтов / кв. дюйм), прибавка составила 25%. Были установлены новые поршни, шатуны и клапанный механизм для максимальной реализации возможностей двух двухступенчатых топливных насосов. Но даже этого было мало для достижения требуемой мощности. Дальнейшие обновления двигателя включают увеличение максимальных оборотов с 6.200 до 6.500 об/мин, установку усиленных шатунов и трех воздухозаборников (в капоте, в фаре со стороны водителя, еще один патрубок установлен в надколесной дуге).

Смотрите также: Топ 10 самых быстрых кругов Нюрбургринга на 2015 год

Такие показатели мощности заставляют это купе демонстрировать поистине феноменальную производительность. С 0 до 100 км/ч Dodge разгоняется всего за 2,3 секунды, четверть мили при идеальных условиях может быть пройдена за 9.65 секунды, а максимальная скорость на выходе составить 225 км/ч!

Интересный факт, во время проведения испытаний на дрэге, Demon установил мировой рекорд Гиннесса как первый в истории серийный автомобиль у которого во время разгона произошёл, отрыв передних колес от асфальта. Вот так вот!

Сертификат Книги рекордов Гинесса

А для полноты картины, уточним, ускорение на SRT Demon настолько интенсивное, что водителя будет вжимать в спинку спортивного кресла с силой 1.8g. Надо ли говорить, что таких показателей нет ни на одном другом серийном автомобиле в мире. Но и это еще не все!

Challenger SRT Demon является первым серийным автомобилем, который может работать на неэтилированном высокооктановом топливе 100+, что позволит обеспечить ему максимальную производительность. Изначально Dodge с 91-октанового топлива, однако новый блок управления силовым агрегатом можно перенастроить на работу со спортивным топливом, после чего во всей красе предстанут 840 лошадиных сил. Как и у Hellcat, Demon идет с двумя брелоками, один из которых ограничивает мощность в районе 500 л.с., а второй, в красном цвете, открывает уже 808 л. с. на обычном топливе и уже апогей крутости- 840 л.с. в сочетании с работой модуля управления.

Работает с разогнанным двигателем обновленная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite 8HP90. Она включает в себя модернизированный гидротрансформатор, который обеспечивает 18-процентное увеличение крутящего момента, который в свою очередь работает в связке с системой TransBrake. Эта система блокирует выходной вал коробки передач, чтобы удержать автомобиль на месте перед стартом, позволяя оборотам двигателя подняться до оптимальных 2.350 об/мин для идеального старта. Совместно с гоночными покрышками Nitto NT05R (315/40 R18) и системой TransBrake пришедшей из мира дрэг-рейсинга, мощный старт в первые мгновения увеличился на 40% по сравнению с показателями Hellcat.

SRT Demon сбросил 90 кг по сравнению с той же «Ведьмой». Эта экономия веса была достигнута за счет удаления переднего пассажирского сиденья, задних сидений, 16 динамиков, использованием полых стабилизаторов поперечной устойчивости, алюминиевым суппортам тормозов и удалением лишней электропроводки. Полный список лишних запчастей для Dodge SRT Demon:

26 кг: снято переднее пассажирское сиденье и ремень

25 кг: извлечены задние сиденья, подголовники и коврики

10 кг: отправлены в утиль (вернее не установлены) 16 аудио колонок, усилитель и проводка

9 кг: не были установлены отделка багажника, крышка запасного колеса

8.6 кг: использованы уменьшенные, полые стабилизаторы поперечной устойчивости

8.1 кг: не была применена мастика, шумоизоляция, пена

7.2 кг: использованы легкие полностью алюминиевые четырехпоршневые тормозные суппорта и меньшего диаметра, 360-мм двухсекционные тормозные диски

7.2 кг: были установлены более легкие колеса и полые зажимные гайки

1.8 кг: используется телескопическая рулевая колонка с ручной настройкой, экономия веса почти 2кг

910 грамм: удалены датчики парктроников и модуль

Тем клиентам, кто все же хочет вернуть пассажирские сиденья и другие блага современной автоцивилизации, Dodge пойдет на встречу. Опция будет стоить всего $1 за установку каждого элемента.

Помимо самого автомобиля в покупку входит специальный набор, названный маркетологами Dodge «Demon Crate». В контейнер входит 18 наименований, аксессуары и инструменты брендированные логотипом «Demon». В задачу набора входит подготовка купе перед гонками на драг-стрипе, а именно «переобувка» передних колес с дорожной резины на специальные трековые диски с узкими покрышками. Каждая вещь из контейнера лимитирована и достается исключительно с автомобилем.

Производство Dodge Challenger SRT Demon начнется этим летом с малой партии в 3.300 штук, 3.000 для США и 300 автомобилей для рынке Канады. Цены еще не объявлены.

Вот такой необычный мускулкар. А вам он понравился?

На двух колесах

Обратите внимание на передние колеса
В американском драг-рейсинге считается, что если драгстер стартует с подъемом носа и двух колес, то это невероятно крутой драгстер. Так вот, Challenger Demon это единственный серийный автомобиль который мог проделать это трюк! Причем на двух колесах он проезжал ровно 89 см, что зафиксировано в книге рекордов Гиннеса.

Конечно такой старт возможно выполнить только после того как Демон будет заправлен сотым бензином и активирована программа Drag. Кроме того на передней оси должны стоять специальные узкие колеса, которые к слову идут в комплекте.

Тест-драйв

Внешность

Додж Челленджер СРТ Демон 2017—2018 модельного года отличается крайней авангардностью. Американский маслкар не может не привлекать внимание, ибо его купеобразный кузов обладает брутальными, рублеными очертаниями, а в головную оптику интегрированы светодиодные колечки дневных ходовых огней.

Агрессии облику придают огромный воздухозаборник на капоте, массивный передний бампер с выступающим сплиттером, огромные патрубки системы выхлопа. Отдельно стоит поговорить о покрышках, которые входят в базовое оборудование модели ̶ это слики Nitto NT05R.

Внутреннее убранство

Салон выглядит неплохо, но качество его отделки вызывает вопросы ̶ все панели состоят из дубового пластика, который неприятен на вид. Впрочем, ситуацию может исправить настоящий алюминий и алькантара, которые присутствуют на органах управления.

Приборный щиток имеет белый фон аналоговых приборов, при этом сама оцифровка «инструментария» ̶ черного цвета. Это настраивает на спортивный лад и обеспечивает отличную читабельность.

На центральной консоли расположился дисплей мультимедийно-развлекательного комплекса. На него выводятся не только показания навигации и камеры заднего вида, но и некоторые данные бортовых систем суперкара.

Водительское кресло обладает выраженной боковой поддержкой. Тем не менее, это не бескомпромиссный гоночный «ковш» и не обеспечивает телу четкой фиксации.

Для повседневного использования

В базовой версии машина поставлялась без пассажирских сидений. Но всего за 1 доллар их можно было добавить, как и мощную аудиосистему

Несмотря на выдающиеся характеристики, Dodge Challenger Demon — серийный автомобиль. Он допущен на дороги общего пользования и имеет официальную гарантию. Кроме того, на старте его стоимость не превышала 100 тыс. долларов, что по сравнению с аналогичными по скорости «квотера» конкурентами, сущие копейки.

31 мая 2021 года с конвейера сошел последний Додж Челленджер Демон. Всего компания выпустила 3300 автомобилей.

Отзыв владельца

Додж Челленджер SRT Demon ̶ это эксклюзивный автомобиль, и встретить его на дороге является большой удачей. Тем не менее, в интернете можно найти множество информации от владельцев данного маслкара, которая может быть интересной.

Dodge Challenger был моей мечтой с самого детства, но я даже не мог представить, что когда-нибудь я стану его собственником, да еще и в модификации SRT Demon. На этом автомобиле я езжу крайне редко ̶ он не единственный в моей коллекции, поэтому пробег равен всего 1,5 тысячам миль.

Вкратце постараюсь описать свои ощущения о данной машине.

Плюсы:

Ураганная динамика разгона.

Удобное водительское кресло.

Эффектный внешний вид.

Технологичное шасси.

Приятный звук мотора и системы выхлопа.

Минусы:

Огромный расход горючего.

Высокий износ покрышек задней оси.

Дорогое обслуживание.

Сложности с поиском запчастей, комплектующих.

фото / Авто / Судебно-юридическая газета

Самый дорогой автомобиль планеты — это раритетное спорткупе Ferrari 250 GTO 1963 года.

Мир уже привык, что новые модели автомобилей всегда одни из самых дорогих. Но автолюбители вовсе забывают о существовании раритетных авто.

Самый дорогой автомобиль планеты — это раритетное спорткупе Ferrari 250 GTO 1963 года.

Цифры в его названии указывают на объем цилиндров, а аббревиатура от Gran Turismo Omologata переводится с итальянского языка как «допущенный к гонкам». Долгое время он базировался в Германии, пока не был передан новому владельцу.

Серебристое купе с 300-сильным трехлитровым турбодвигателем V12 набирает «сотню» за 6,1 секунды. Его максимальная скорость — 280 км/ч. Машина еще ни разу не попадала в аварии. В 1990-е годы ее отреставрировали в британской компании DK Engineering, а позднее выдали сертификат подлинности Ferrari Classiche. Документ подтверждает, что все оригинальные узлы и агрегаты сохранены.

Рекордную стоимость спорткупе определяет не только относительно высокая производительность и дизайн авторства Джотто Биззарини. Известность ему принесло участие в соревнованиях мирового уровня. Именно этот Ferrari 250 GTO выиграл десятидневный марафон «Тур де Франс» 1964 года и стал четвертым в общем зачете легендарной гонки «24 часа Ле-Мана».

Кроме того, цену добавляет ограниченный тираж. Экземпляр с кузовным номером 4153 — это не только один из 39 Ferrari 250 GTO, произведенных с 1962 по 1964 год. Эта машина была подготовлена непосредственно для 24-часовых соревнований в Ле-Мане, а таких в мире насчитывается не больше четырех. Один из ценных образцов ушел с молотка на аукционе Sotheby’s в августе прошлого года. Чтобы продать красное купе 1962 года за $48,4 млн, организаторам аукциона хватило 12 минут. По мнению автоэксперта Марселя Массини, в течение следующих трех лет стоимость этих машин может вырасти до $100 млн. Среди других обладателей автомобилей серии 250 GTO — американский модельер Ральф Лорен, барабанщик Pink Floyd Ник Мейсон, бывший топ-менеджер Microsoft Джон Ширли, владелец сети Walmart Роб Уолтон.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала о лучших автомобилях по низким ценам. Бюджет этих авто не превышает 17,5 тыс долларов.

Также известно, сколько подержанных автомобилей ввезли в Украину в прошлом месяце. За год количество б/у машин возросло в 2,5 раза.

Еще сообщалось, что Volkswagen в скором времени представит новый компактный кроссовер, который ориентирован на рынок Северной Америки.

Кроме этого, мы называли бюджетные кроссоверы, которые не стоит покупать.

Топ-25 самых дорогих автомобилей

Для человечества, не говоря уже о мире, автомобили — вещь относительно новая. За более чем 100 лет существования нашего общества мы уже сделали немало во имя создания автомобилей, которые преодолевают практически все возможные пределы. Будь то скорость, роскошь, размер или стиль, есть машина, которая поразит нас, разогнав ее по максимуму и пренебрегая своей ценой. Ниже приведены 25 самых дорогих автомобилей, и на сегодняшнем насыщенном рынке эти многомиллионные автомобили должны быть совершенно особенными, чтобы быть там, где они есть.Самые ценные автомобили — это автомобили стоимостью более 1 миллиона долларов, а это значит, что этот список будет действительно захватывающим от начала до конца. Итак, приготовьтесь к серьезному шоку от наклеек, поскольку мы будем считать самые дорогие автомобили всех времен.

25- Koenigsegg One: 1: 2 миллиона долларов

Источник: Koenigsegg

Koenigsegg создал One: 1, по-видимому, с миссией посмеяться над самой физикой. Он прошел совершенно неизведанную территорию, когда дело дошло до возможностей легальных дорожных автомобилей, до такой степени, что его характеристики потребовали изобретения совершенно новых терминов для его описания.Его удельная мощность, измеренная в лошадиных силах к килограммам, равна 1, отсюда и название, и цена, и легенда. Кроме того, это первый в мире автомобиль, который развивает мощность в мегаватт, отсюда и новый термин для описания продаваемого Koenigsegg : мегаватт.

24- McLaren Speedtail: 2,2 миллиона долларов

Источник: McLaren

Частью волшебства легендарного McLaren F1 было его уникальное расположение сидений, рассчитанное на троих, и водитель прямо посередине.McLaren снова применил эту магию с Speedtail и затмил его новой более высокой максимальной скоростью 250 миль в час и своим самым мощным гибридным силовым агрегатом на сегодняшний день. Благодаря стеклянному куполу и сиденью истребителя, а также его характеристикам, McLaren Speedtail стоит своих денег и дает незабываемые впечатления.

23- Lamborghini Sesto Elemento: 2,2 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Sesto Elemento — первая машина Lamborghini, запрещенная для уличного движения.И для этого есть веская причина, потому что для начала он весит чуть больше тонны с двигателем V-10 и системой полного привода. От нуля до шестидесяти в Sesto Elemento всего за 2,6 секунды. Название «шестой элемент» — это не попытка превзойти Люка Бессона, а место углерода в периодической таблице, из которого почти полностью сделан автомобиль, что составляет 2,2 миллиона долларов чистой инженерной мысли.

22- Ferrari LaFerrari Aperta: 2,2 миллиона долларов

Источник: Ferrari

LaFerrari (известный как представитель гибридного гиперкара Holy Trinity) впечатляет сам по себе.Еще один шаг вперед — версия родстера Aperta, особый LaFerrari для самых особых клиентов Ferrari. Причина, по которой стоит цена, заключается в том, что Ferrari приложила кропотливые усилия, чтобы превратить плавно спроектированное купе в LaFerrari Aperta , сохранив при этом характеристики, которые сделали купе такой сенсацией. Несмотря на то, что с 800 лошадиными силами владельцы Aperta могли получить больше ветра, чем они рассчитывали.

21- Aston Martin Vulcan: 2 доллара.3 миллиона

Источник: Aston Martin

Этот Aston Martin, предназначенный только для гоночных автомобилей, является кульминацией столетия гоночного опыта и инженерных навыков, и не секрет, что эта кульминация поистине потрясающая. С уникальным, авангардным, но все же чисто Aston Martin дизайном, смотреть на него так же мучительно, как и ездить. 7-литровый V12 дает Vulcan 800 лошадиных сил, что идеально подходит для трек-дня, потому что все, что увидят ваши противники, — это знаменитые шипованные задние фонари Vulcan.

20- Mercedes-AMG One: 2 доллара.5 миллионов

Источник: Mercedes-Benz

AMG One назван так, потому что он воплощает динамику Формулы-1 в автомобиле для улицы. Сам двигатель полностью унаследован от автомобиля Mercedes F1 и будет производить 748 лошадиных сил, не говоря уже об электродвигателях, составляющих вторую половину гибридной трансмиссии, что позволяет автомобилю вырабатывать более 1000 лошадиных сил вместе взятых. Неудивительно, что даже по такой цене все 275 единиц уже проданы.

19- Ferrari F60 America: 2 доллара.6 миллионов

Источник: Ferrari

F12berlinetta на базе F60 America был Ferrari, созданный в честь 60-летия деятельности Ferrari в США, и выпущенный 10.10.14, всего в 10 экземплярах, он сделал это весьма благоприятно. С открытым верхом, двигателем V12, рассчитанным на 730 лошадиных сил, и великолепной синей цветовой схемой, напоминающей историческую ливрею NART, чего еще может желать американский любитель Ferrari?

18- Aston Martin Valkyrie: 2 доллара.6 миллионов

Источник: Aston Martin

Как и Mercedes-AMG с One, Aston Martin вложил в Valkyrie все свои знания, опыт и инженерный талант Формулы-1, и в результате получился поистине грозный автомобиль, который также выглядит достойно. V12, разработанный Cosworth, сочетается с внешним видом и осанкой, из-за чего Valkyrie выглядит так, будто он может в любой момент наброситься на него, и это возможно.

17- Ferrari LaFerrari FXX-K Evo: 2,7 миллиона долларов

Источник: Ferrari

Мы думали, что Ferrari расширила свои границы с LaFerrari , гибридным гиперкаром Святой Троицы, но когда они превратили LaFerrari в гоночную FXX-K, мы ошиблись.Было произведено всего 40 единиц, и все они хранятся у Ferrari, чтобы их владельцы могли ездить на трековых соревнованиях, что хорошо, потому что только Ferrari могла сохранить автомобиль мощностью 1036 лошадиных сил, способный разгоняться до 217 миль в час.

16- Koenigsegg Jesko: 2,8 миллиона долларов

Источник: Koenigsegg

Любой, кому выпала честь открывать двери «двугранной синхронно-спирали» Koenigsegg, знает, что внутри находится нечто невероятно мощное (и невероятно дорогое). Это не могло быть более справедливым, чем в случае с Jesko, поскольку кажется, что с каждым годом возможности Koenigsegg становятся все более диковинными и беспрецедентными.Обладая мощностью до 1603 лошадиных сил, максимальной скоростью, о которой мы еще даже не догадывались, и такими удобствами, как регулируемые сиденья и Apple CarPlay, Jesko может быть лучшим Koenigsegg.

15 — Ferrari Pininfarina Sergio: 3 миллиона долларов

Источник: Ferrari

Отель Barchetta, построенный на базе 458-го дома, является данью покойному бывшему председателю дизайнерского дома Pininfarina Серджио Пининфарине. Это прекрасная дань уважения духу Ferrari и Pininfarina. Фирменные плавные линии Pininfarina превращают автомобиль в ультра-футуристический, скульптурный и безмятежный автомобиль с элементами дизайна, которые повторяют культовую концепцию Ferrari Pininfarina Mythos 90-х годов.Такое хитрое заявление, несомненно, стоит своей цены.

14- Bugatti Chiron Pur Sport: 3,3 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Bugatti называет его «самым чистым Bugatti Chiron на свете». Значительные улучшения в шасси, коробке передач и двигателе подтверждают претензии. А для наблюдателя такие элементы стиля, как цифра на решетке радиатора, перекликаются с богатым и гордым гоночным наследием Bugatti. Если вам нужен Bugatti, который стремится достичь высших результатов вождения, Bugatti Chiron Pur Sport, вероятно, станет вашим лучшим выбором.

13- Mansory Vivere Bugatti Veyron: 3,4 миллиона долларов

Источник: Mansory

Mansory — немецкий производитель кузовов, известный тем, что производит одни из самых ярких, редких, роскошных и дорогих автомобилей, которые мы когда-либо видели. Одно из их самых больших достижений — это Vivere Bugatti Veyron , который представляет собой модифицированный Veyron с фирменным V-образным дизайном и невероятно классической черно-белой цветовой схемой. Немногие автомобили соответствуют его цене, но еще меньше автомобилей соответствуют его уровню сложности.

12-W Motors Lykan Hypersport: 3,4 миллиона долларов

Источник: W Motors

Этот автомобиль стал довольно известным, когда в Fast and Furious 7 его видели прыгающим по небоскребу, но Lykan Hypersport сам по себе является печально известным автомобилем. Имея двери, которые в некотором роде одновременно являются и самоубийственными, и ножничными, голографическим внутренним дисплеем и буквально бриллиантами в фарах, W Motors даже не нужен был фильм, чтобы заставить людей говорить о Lykan.

11 — Pagani Huayra BC Roadster: 3 доллара.5 миллионов

Источник: Pagani

Предполагается, что это будет последний Pagani Huayra , и это неудивительно, потому что это автомобиль, достойный грандиозного финала. Существует всего 40 примеров, и они столь же великолепны, сколь и мощны. Яркая серебристая, черная и красная цветовая гамма с коричневыми кожаными сиденьями и характерной деревянной ручкой переключения передач придают автомобилю элегантный спортивный вид, который могут предложить только лучшие в автомобильном мире, и съемная жесткая крыша из углеродного волокна, которая делает родстер всего на 66 фунтов тяжелее, чем его аналог-купе, добавляет укуса корешу Huayra BC Roadster, отдавая должное модели, когда она изгибается.

10- Lamborghini Sian: 3,6 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Sian — это самая смелая и инновационная разработка Lamborghini на сегодняшний день, с гибридной системой, которая использует литий-ионные суперконденсаторы в своих интересах, что делает гибрид, который не идет на уступку в весе в обмен на огромную мощность. Водители могут рассчитывать на 819 лошадиных сил, 2,8 секунды для разгона до 60 миль в час и максимальную скорость более 220 миль в час. Дизайн, вдохновленный Countach, даже с первого взгляда делает Sian безошибочно культовым.

9 — Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Это человеческая природа — пытаться улучшаться, проверять пределы того, что находится перед вами. Но последние 15 лет никто не делал этого так, как Bugatti . Они изменили мир, когда выяснилось, что Veyron способен развивать скорость до 253 миль в час, а теперь они снова меняют мир, потому что Chiron Super Sport способен развивать скорость выше 300 миль в час. За возможность путешествовать с такой скоростью цена может быть легко оправдана.

8- Lamborghini Veneno: 4,5 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Lamborghini, наполненный невероятными инновациями и захватывающим дизайном, несомненно, стоит всей шумихи и всех денег, не в последнюю очередь потому, что он был явным символом для мира, что Lamborghini вступила в новую эру. Выдавливание 740 лошадиных сил из V12 Aventador было первой частью уравнения с совершенно новым, но все же очень дизайном кузова Lamborghini, оптимизированным для охлаждения и аэродинамики.Veneno был и остается одной из величайших икон Lamborghini.

7- Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 миллиона долларов

Название Trevita в переводе со шведского означает «три белых», что характеризует совершенно уникальную и великолепную отделку Trevita. Для этого автомобиля Koenigsegg разработал совершенно уникальное алмазное переплетение из углеродного волокна, чтобы создать его внешний вид, и из-за того, насколько сложным был этот процесс, в итоге были изготовлены только два Trevitas, один из которых был доверен Флойду Мэйвезеру. Чтобы оправдать такую цену, требуется немало автомобилей, и CCXR Trevita справляется со своей задачей.

6 — Пагани Уайра Имола: 5,4 миллиона долларов

Источник: Pagani

Huayra Imola — это автомобиль, полностью посвященный скорости. Pagani пошел на все, даже разработав специальную краску для отделки автомобиля, которая сэкономила 11 фунтов веса, и в итоге достигла сухой массы всего 2747 фунтов. Добавьте к этому 827 лошадиных сил, и вы получите машину, которая настолько грозна, уникальна и экстравагантна, насколько это возможно на дороге.

5- Bugatti Divo: 5,9 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Как будто предложения Bugatti не были достаточно серьезными, Divo столь же серьезен, как любой из их автомобилей. В то время как большинство Bugatti известны как автомобили, которые развивают невероятную скорость на прямой, Bugatti Divo также призван доминировать в поворотах. И с удлиненным, более аэродинамичным кузовом увеличенной прижимной силой и 1,6 G бокового ускорения, это именно то, что он делает. Поскольку Bugatti всегда был на переднем крае производительности, мы понятия не имели, что ситуация может измениться к лучшему.

4- Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов

Источник: Bugatti

Bugatti Centodieci — это дань уважения современной классике: EB110. Икона 90-х годов со скоростью 200+ миль в час в сочетании с объемом работ, которые Bugatti выполняет сегодня, может сделать только действительно удивительный, единственный в своем роде и по своей сути дорогой автомобиль. Их будет всего 10 штук, что прискорбно, потому что ностальгия — не единственная причина, по которой Centodieci великолепен.Он лучше Chiron, теряя почти 45 фунтов и добавляя прижимную силу.

3- Bugatti La Voiture Noire: 12,5 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Этот потрясающий эксклюзивный одноразовый автомобиль Bugatti был вдохновлен легендарным Type 57 Atlantic из ранней истории Bugatti. Bugatti стремился воссоздать изысканность и мистику Атлантики, но, что самое главное, легенду об идеальном автомобиле. La Voiture Noire уникален по своей сути с элементами, напоминающими древнюю Атлантику, такими как шесть выхлопных труб и спинной шов посередине.

2- Rolls-Royce Sweptail: 13 миллионов долларов

Источник: Rolls-Royce

Отличительной чертой и тезкой Sweptail является заостренная задняя часть, напоминающая яхту, и ощущение чистого удовольствия и роскоши, которое может предложить только Rolls Royce. Со стеклянной крышей, которая простирается спереди назад, а также деревом и кожей, украшающими почти каждую внутреннюю поверхность, Sweptail похож на яхту, но, возможно, даже лучше, следовательно, и по цене.

1- Pagani Zonda HP Barchetta: 17 долларов.5 миллионов

Источник: Prestige Imports.

Pagani Zonda — это сам по себе автомобиль, который, как мы знаем, является эпическим и историческим в мире суперкаров. Совершенно уникальный внешний вид, внушительный 7,3-литровый двигатель V-12 Mercedes-Benz и выдающиеся характеристики сделали его классикой и легендой. Это делает такой автомобиль, как HP Barchetta, идеальным решением. Как будто Zonda не слишком привлекала внимание, HP Barchetta имеет задние колеса, частично покрытые панелью из углеродного волокна, и дизайн кузова без крыши (и почти без лобового стекла), отсюда и название Barchetta, что делает его действительно достойным звания самого дорогого автомобиля в мире всех времен.

Криштиану Роналду покупает самый дорогой автомобиль в мире — Bugatti La Voiture Noire

Национальный футболист Португалии и звезда «Ювентуса» Криштиану Роналду купил самый дорогой в мире автомобиль Bugatti La Voiture Noire. Роналду, недавно помогавший своему клубу, итальянскому гиганту «Ювентус», выиграть 36-ю серию А, купил машину в подарок.Bugatti La Voiture Noire или Centodieci, произведенных всего 10 по всему миру, стоят около 8,5 миллионов евро (примерно 75 крор).

Звездный игрок поделился обновлением из своего Instagram-аккаунта. Он также оставил записку «Вы выбираете вид» с фотографией, на которой он позирует с машиной. 35-летний футболист также обратил внимание на то, что написал CR в инициалах своей машины. Общая стоимость автомобилей в гараже Роналду, владельца самого дорогого автомобиля в мире, оценивается в 30 миллионов евро (более 264 крор вон).

Автомобиль Bugatti La Voiture Noire может развивать скорость до 380 км в час, достигая 60 км за 2,4 секунды. Автомобиль, скорее всего, будет доставлен Криштиану Роналду к 2021 году.

Покупка самого дорогого автомобиля в мире для Роналду неудивительна, особенно из-за связи Bugatti со звездой футбола. Недавно Bugatti и Nike объединились, чтобы представить специальный ботинок для Криштиану Роналду. Бренд спортивной одежды объединился с автомобильным брендом, чтобы запустить Nike Mercurial Superfly CR7 Dieci, вдохновленные моделями Centodieci или Bugatti La Voiture Noire.

Bugatti La Voiture Noire — последнее дополнение к завистливой коллекции дорогих автомобилей Криштиану Роналду. Он обожает роскошные автомобили, и известно, что в его гараже много суперкаров. У него уже есть Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Помимо Bugattis, ему также принадлежат Ferrari 599 GTO, Lamborghini Aventador, McLaren MP4 12C. Время от времени он часто делится фотографиями своих автомобилей со своими 233 миллионами подписчиков в социальных сетях.

Помимо автомобилей, 35-летняя португальская звезда также приобрела 5.Роскошная яхта за 5 миллионов фунтов в июне прошлого года. Говорят, что эта 88-футовая яхта имеет 5 различных роскошных кают и 6 специально оформленных ванных комнат.

в фото | Bugatti La Voiture Noire: самый дорогой автомобиль в мире

La Voiture Noire создан на базе Bugatti Chiron. Теперь, хотя большая часть автомобиля теряет плавный характер оригинального Type 57, тонкие намеки, такие как спинной плавник, проходящий вдоль капота и крыши, все еще существуют

04 августа 2020 г. / 20:33 IST

Компания Bugatti создала уникальный автомобиль под названием La Voiture Noire как дань уважения легендарному Type 57 SC Atlantic, автомобилю, разработанному старшим сыном основателя Этторе Бугатти, Жаном Бугатти. (Источник изображения: Bugatti) Начнем с того, что Type 57, вероятно, является сегодня самым желанным классическим автомобилем в мире. Из четырех, что были построены, только три учтены. Четвертый Type 57 был утерян во время Второй мировой войны, и в случае обнаружения его можно было бы оценить более чем в 100 миллионов долларов. (Источник изображения: Bugatti) La Voiture Noire, однако, основан на Bugatti Chiron. Хотя большая часть автомобиля теряет плавный характер оригинального Type 57, тонкие намеки, такие как спинной плавник, проходящий вдоль капота и крыши, все еще существуют.(Источник изображения: Bugatti) Вдобавок к этому Noire приводится в движение чудовищным мотором, которым уже хорошо известна Bugatti. Четырехтурбинный двигатель W-16 способен выдавать лошадей мощностью до 1500 л.с. и крутящим моментом до 1180 фунт-футов. Это дает автомобилю максимальную скорость почти 261 миль в час и время разгона до 100 км в час всего за 2,5 секунды. (Источник изображения: Bugatti) Однако La Voiture Noire будет еще более эксклюзивным, учитывая, что когда-либо будет построен только один, и уже есть набор покупателей. Но есть одна загвоздка: компания заявила, что автомобиль все еще находится в производстве и, вероятно, на его изготовление уйдет два с половиной года. (Источник изображения: Bugatti) Bugatti La Voiture Noire был продан в небоскребе за 18,68 миллиона долларов, что примерно соответствует 140 крор рупий (на момент написания). (Источник изображения: Bugatti)

Это 10 самых дорогих автомобилей в мире [Иллюстрации]

Когда деньги не имеют значения, вы можете купить любую машину, какую захотите. Но кто согласится на простую машину, если можно иметь… суперкар!

Однако самые дорогие автомобили в мире — это больше, чем просто автомобили.Они отличаются экзотическим телосложением и прекрасно управляются.

Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce, часто продаются по очень высоким ценам и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются, не дожидаясь попадания на публику. Хотя большинство автомобилей, перечисленных здесь, недоступны для большинства, просто посмотреть на них — настоящее удовольствие.

Вот 10 самых дорогих автомобилей в мире по состоянию на 2020 год.

10. Pagani Huayra BC — 2 доллара.8 миллионов

Pagani Huraya оснащается 6,0-литровым двигателем V12 от AMG с двумя турбонагнетателями. Он имеет 790 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента.

Источник — WSupercars

9. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Автомобиль, предназначенный только для приглашения. Производители выбрали владельца этих шести автомобилей ручной работы с изысканным дизайном. Sergio, сделанный из углеродного волокна, не имеет крыши, боковых окон и лобового стекла.Он может похвастаться двигателем F136F V-8 объемом 4,5 литра.

Источник — WSupercars

Источник — Motor1.com

8. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Со структурой и дизайном, смоделированными по образцу автомобилей Формулы-1, этот зверь является одним из самых красивых продуктов Aston Martin. Автомобиль оснащен 6,5-литровым двигателем V12 с соотношением мощности и веса 1: 1 и гибридной батареей Rimac.

Источник — redbullcontentpool

Источник — мотоавторитет.com

Источник — redbullcontentpool

Источник — WSupercars

7. Ограниченная серия Bugatti Beyron от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Этот список был бы неполным без какой-либо версии могучего Bugatti Veyron. Здесь мы уделяем особое внимание выпуску Mansory Vivere, потому что это не только один из самых быстрых автомобилей в мире, но и один из самых дорогих.

Источник — motor1.com

Источник — мотор1.com

Источник — Exoticcarlist.com

6. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Lykan HyperSport также известен как первый спортивный автомобиль, предназначенный для арабских шиитов. Каждая из его светодиодных фар покрыта либо 15-каратными бриллиантами, либо драгоценными или полудрагоценными камнями по выбору клиента. Автомобиль также был показан в американском боевике Furious 7.

Источник — motor1.com

Источник — WSupercars

5.McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Великолепный автомобиль, выпущенный всего пятью единицами, P1 LM может похвастаться мощностью 1000 лошадиных сил и превосходной аэродинамикой. Он оснащен позолоченным двигателем объемом 3,8 литра, V-8 с двумя турбинами и общим весом 132 фунта.

Источник — WSupercars

4. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Думал о летающей машине? Ну, есть родстер Lamborghini Veneno, который, кажется, может улететь с дороги в любой момент.Сделанный из углеродного волокна, автомобиль имеет сложный и уникальный дизайн, который позволяет ему оставаться одним из лучших спидстеров.

Он может похвастаться семиступенчатой автоматической механической коробкой передач ISR с одним сцеплением, развивающей 8 400 об / мин, 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 2,9 секунды.

Источник — WSupercars

3.Koenigsegg CCXR TREVITA — 4,8 миллиона долларов

Были выпущены только две из этих уникальных моделей. Автомобиль оснащен уникальным двойным карбоновым задним антикрылом, выхлопной системой Inconel, углеродно-керамическими тормозами с ABS, подушками безопасности, переключением подрулевых лепестков, комбинацией приборов Chrono, информационно-развлекательной системой, системой контроля шин и гидравлической подъемной системой. Уникальный материал из углеродного волокна заставляет его сверкать, как алмаз под солнечными лучами.

Источник — WSupercars

2.Rolls Royce Sweptails — 13 миллионов долларов

Еще один уникальный роскошный автомобиль от Rolls Royce, этот двухместный, большой автомобиль — это собранный вручную автомобиль на заказ, разработанный по заказу коллекционера яхт и самолетов, личность которого остается неизвестной до сих пор. Автомобиль соответствует уникальным характеристикам, требуемым анонимным заявителем, и на создание уникального автомобиля ушло около пяти лет. У автомобиля замысловато вырезанная задняя часть и стеклянный потолок, который пересекает колесо и багажник.

Источник — мотор1.com

Источник — motor1.com

1. Bugatti LA Voiture Noire — 19 миллионов долларов

Voiture Noire был представлен на автосалоне в Женеве, где был продан за рекордную сумму в 19 миллионов долларов США. Он остается самым дорогим автомобилем из когда-либо произведенных. Этот черный шедевр — это сочетание скорости, технологий, роскоши и эстетики.

Оснащенный 8-литровым 16-цилиндровым двигателем, который развивает потрясающие 1500 л.с., автомобиль должен развивать скорость выше 450 км / ч.Bugatti отказалась раскрыть свои технические характеристики.

Источник — Bugatti.com

Источник — Матти Блум / Викимедиа

Источник — Thesupermat / Wikimedia

50 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе

Краткий обзор 50 лучших

1. 1962 Ferrari 250GTO • 49 460 229 долларов • RM Sotheby’s, 2018
2. 1962 Ferrari 250GTO • 40 259 942 долларов • Bonhams, 2014
3. 1957 Ferrari 335S • 37 207 825 долларов • Artcurial, 2016
4. 1954 Mercedes-Benz W196 • 31 774 915 долларов • Bonhams, 2013 год
5. 1956 Ferrari 290MM • 29 591 328 долларов • RM Sotheby’s, 2015
6. T 1967B Ferrari 4 * S NART Spider • 29 520 824 долл. США • Аукционы RM, 2013 г.
7. Ferrari 275GTB / C 1964 г. • 27 885 944 долл. США • Аукционы RM, 2014 г.
8. Aston Martin DBR1 1956 г. • 23 041 590 долл. США • Sotheby’s, 2017 г.
9. 1955 Jaguar D-type • 22 692 988 долл. • RM Sotheby’s, 2016
10. 1956 Ferrari 290MM • 22 530 690 долларов • RM Sotheby’s, 2018
11. 1935 Duesenberg SSJ • 22 479 600 долларов • Gooding & Company, 2018
12. 1963 Aston Martin DP215 • 21 922 719 долларов • RM Sotheby’s, 2018 19331 Bugat 13 13, 9 Royale Kellner Coupe • 21 570 198 долларов • Christie’s, 1987 г.
14. 1939 г. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider • 20 629 989 долларов • RM Sotheby’s, 2016
15. 1994 McLaren F1 LM • 19 805 000 долларов • RM Sotheby’s, 2019 год
. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 19 516 380 долларов • Artcurial, 2015
17. 1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione • 19 435 658 долларов • Bonhams, 2014
18. 1959 Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione долларов США • Компания Goo , 2016
19. 1959 Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione • 18 830 418 долларов • RM Sotheby’s, 2017
20. 1964 Ferrari 250 LM • 18 567 128 долларов • Аукционы RM, 2015
21. 1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta • 18 250 528 долларов • Artcurial, 2019
22. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa • 18 218 694 доллара • Gooding & Company, 2011
23. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 17 879 456 долларов Компания, 2016
24. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 17 754 797 долларов • Gooding & Company, 2015
25. 1962 Ferrari 250GT SWB Berlinetta Speciale • 17 406 363 долларов • Gooding & Company, 2015
26. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 16 034 086 долларов • Gooding & Company, 2014
27. 1995 McLaren F1 • 15 960 516 долларов • Bonhams, 2017 год
28. 1964 Ferrari 250 LM • 15 350 501 долларов • RM Auctions, 2013
29 9000 1962 Aston Martin DB4GT Zagato • 15 085 855 долларов • Аукционы RM, 2015
30. 1966 Ferrari 275GTB / C • 14 836 536 долларов • Gooding & Company, 2017
31. 1931 Bugatti Royale Berline de Voyager International • 14 828 362 долларов США • 14 828 362 долларов США 32. 1998 McLaren F1 LM • 14 505 473 долларов • Аукционы RM, 2015
33 1957 Ferrari 250 Testa Rossa • 14 455 405 долларов • Аукционы RM, 2009
34. 1970 Porsche 917K • 14 386 944 долларов • Gooding & Company, 2017
35. 1962 Shelby 260 Cobra • 14 326 381 долл. • RM Sotheby’s, 2016
36. Ferrari 250GT SWB Competizione 1960 г. • 14 065 902 долл. США • Gooding & Company, 2016
37. Ferrari 250GT 1956 г. Berlinetta Tour de France долл. США • 13 925 090 долл. США 2015
38. 1953 Jaguar C-type Works Lightweight • 13 925 090 долларов США • Аукционы RM, 2015
39. 1953 Ferrari 340/375 мм Berlinetta ‘Competizione’ • 13 754 450 долларов США • Аукционы RM, 2013 год
40. Aston Martin DB4GT Zagato MP209 1961 г. • Bonhams, 2018
41. 1936 Mercedes-Benz 540K Special Roadster • 12 819 503 долларов • Gooding & Company, 2012
42. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 12 652 949 долларов • RM Auctions, 2008
43. 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza • 12 492 604 доллара • Gooding & Company, 2016
44. 1960 Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione • 12 281 014 долларов • Gooding & Company, 2012
45. Феррари 1964 года 250 LM 900 2192 • 12 200 долларов США , 2014
46. 1960 Ferrari 250GT SWB • 12 069 502 доллара • H&H Classics, 2015
47. 1968 Ford GT40 • 11 980 605 долларов • Аукцион RM, 2012
48. 1931 Duesenberg Model J Купе с длинной колесной базой • 11 494 228 долларов • Goo И компания, 2011
49. Ferrari 330 TRI / LM Spider 1962 г. • 11 192 797 долл. США • RM Auctions, 2007 г.
50. 1932 г. Bugatti Type 55 • 10 835 954 долл. США • Gooding & Company, 2016

Прочая статистика

Ferrari = 28
Aston Martin = 4
Bugatti = 3
Alfa Romeo = 3
McLaren = 3
Mercedes = 2
Duesenberg = 2
Jaguar = 2
Porsche = 1
Ford = 1
Shelby = 1

1960-х = 23
1950-х = 14
1930-х = 9
1990-х = 3
1970-х = 1

Какая самая дорогая машина в мире? Топ-10 самых ценных автомобилей

Самый дорогой автомобиль в мире — это больше, чем просто средство передвижения. Это заявление о статусе и символ богатства. Коллекционеры готовы потратить астрономические суммы денег на эти автомобили, потому что для них они являются произведениями искусства.

Изображение: twitter.com, @MrRoryReid, @theEmperorRacin, @MotorsquareEU (изменено автором)
Источник: Twitter

Список самых дорогих автомобилей в мире заполнен моделями ограниченного выпуска и эксклюзивными автомобилями, доступными только по приглашениям. Неудивительно, что большинство этих автомобилей будут проводить больше времени в автосалонах по всему миру, чем в дороге.

Вы бы рискнули разбить машину за 19 миллионов долларов? Конечно, нет. Для сравнения: средняя цена на элитное жилье в США чуть меньше 2 миллионов долларов.

Еще одна причина этого в том, насколько хорошо эти автомобили выглядят. На них приятно смотреть, и они вызывают множество восхищенных взглядов в любое время, когда их демонстрируют публично. В этом списке собраны лучшие единороги автомобильного мира.

15 самых дорогих ботинок в мире

Некоторые автомобили в этом списке недоступны для большинства людей из-за их ценников.Однако есть случаи, когда цена не имеет значения, вы можете купить их только в том случае, если производитель вас пригласит.

Самый дорогой автомобиль в мире всех времен — Топ 10

Самые дорогие автомобили в мире настолько дороги из-за марки, отклонения выпуска от стандартного дизайна, качества сборки и, как правило, причины их выпуска .

10. Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов

Изображение: instagram.com, @supercar_crew_germany
Источник: Instagram

Pagani сделала себе имя, производя одни из самых быстрых, самых дорогих и роскошных суперкаров в мире.Владелец, Орасио Пагани, тесно сотрудничает с командами дизайнеров и инженеров, чтобы создавать машины, которые не являются просто видом транспорта.

Автомобили Pagani — ведомости. БЦ Pagani Huarya основан на оригинальном дизайне менее дорогой Huarya.

BC Huarya был спроектирован и построен как дань уважения итальянскому коллекционеру автомобилей и энтузиасту Ferrari Бенни Кайоле. У него увеличенная колесная база, более широкая колея шасси и больше углеродного волокна в каркасе безопасности, чем у его предшественника.

Самый дорогой мотоцикл в мире 2019 года и его смешная цена

Работает на AMG 6.0-литровый двухцилиндровый двигатель V-12 развивает мощность 790 л.с. и крутящий момент 811 футов / фунт, передаваемый через 7-ступенчатую фирменную коробку передач.

При весе чуть более 1200 кг и с таким зверьком под капотом он разгоняется с нуля до 60 миль в час за 3,2 секунды. Это не только дорого, но и сверхбыстро.

Pagani пошла на шаг впереди и украсила интерьер деталями из углеродного волокна на приборной панели. Кабина устроена так же, как и в стандартной Huarya, с той лишь разницей, что циферблаты и автокресла.

BC предназначен для ограниченного рынка с очень ограниченным выпуском. По стопам предшественников существует только 60 г. до н.э. Первая партия из 20 привлекла столько внимания, и спрос привел к выпуску еще 40 единиц в 2019 году.

9. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Самые очаровательные дорогие спортивные автомобили 2019 года

Итальянские компании имеют долгую историю. назад века. Эти старые компании имеют общие предки и давние отношения сотрудничества.Они обладают чувством национальной гордости и богатым наследием. Одно из таких взаимоотношений подчеркивается в создании Ferrari Pininfarina Sergio.

Он был спроектирован и построен в честь умершего сына итальянского дизайнерского дома Pininfarina. Заимствованный в значительной степени у Ferrari 458 Spider, Pininfarina — это достопримечательность. У него нет крыши, окон и лобового стекла.

Весь кузов и каркас безопасности изготовлены из углеродного волокна. Углеродное волокно — самый прочный и легкий материал, используемый в производстве автомобилей.

Эксклюзивность материалов — одна из причин огромной цены. В трансмиссии установлен 4,5-литровый двигатель F136F V-8 мощностью 562 л. с. без турбонаддува.

Мощность передается на дорогу через задние колеса. Нехарактерный дизайн означает, что автомобиль будет проводить большую часть времени в выставочных залах и дорогостоящем хранении.

Вы представляете, сколько стоит самая дорогая вещь в мире в 2019 году?

Это одна из самых редких машин в этом списке; существует только 6 Pininfarina.Каждый был продан по приглашению избранной группе владельцев, выбранных Ferrari. Выпуск ограниченного выпуска мгновенно превращает каждую машину в редкую коллекционную вещь.

8. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Изображение: twitter.com @AstonMartinWork
Источник: Twitter

Новый президент Aston Martin, Энди Палмер, присоединился к компании в то время, когда она хваталась за соломинку. Чтобы иметь больше позиций за пределами очень успешной линейки DB, он согласился на этот проект — создание нового высокопроизводительного гиперкара.

В процессе производства под кодовым названием Nebula команды поддерживали высокую степень секретности и работали в многопрофильных командах, чтобы создать идеальный гибридный суперкар.

Valkyrie оснащен трансмиссией Ricardo, которая пропускает через автомобиль 1100 л.с. Эта гибридная система производится RIMAC, популярным производителем электромобилей.

Автомобиль был разработан в сотрудничестве с инженерами Red Bull Racing. Интерьер подчеркивает гоночное наследие: три экрана в кабине и гоночный руль.

Самый дорогой сыр 2019 года и его цена вас поразит

В кабине есть гоночные сиденья. В автомобиле предусмотрено большое количество вариантов дизайна, направленных на повышение аэродинамической эффективности на самых высоких скоростях. Управляемость потрясающая, учитывая дизайн-дизайн.

7. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Изображение: twitter.com, @line_rev
Источник: Twitter

Bugatti вошел в историю, став первым производителем автомобилей, у которого автомобиль может развивать скорость до 400 км / ч. двухсторонняя растяжка и установление мирового рекорда на самую быструю машину. С тех пор производитель автомобилей класса люкс постоянно выпускает самые дорогие и быстрые автомобили в мире.

Bugatti — одна из самых дорогих автомобильных марок. В них использованы самые ценные интерьеры. Кроме того, каждый Bugatti оснащен лучшим в своем классе 8,0-литровым двигателем W16, который выдает на колеса более 1200 л.с. Силовая передача с турбонаддувом может разогнаться с нуля до 60 за 3 секунды.

Каждый новый Bugatti изготавливается под заказ, и новые владельцы получают один из лучших в мире сервисов доставки.Mansory, самый популярный производитель нестандартных автомобилей, напрямую сотрудничает с другими производителями для производства автомобилей высокого класса.

Неизвестных фактов о 10 самых дорогих автомобилях в мире

Их продукция варьируется от бронированных автомобилей до экстремальных модификаций самых роскошных автомобилей. У Bugatti Veyron, самого быстрого автомобиля в мире за два года до того, как его свергнул Bugatti Chiron, есть версия Mansory Vivere.

Инженерные разработки Bugatti неоспоримы, учитывая, что единственные изменения, внесенные в оригинальную модель, касаются интерьера, освещения и окраски.Кузов претерпел некоторые существенные усовершенствования: в нем больше используется углеродное волокно, что позволяет оптимизировать соотношение мощности и веса.

Автомобиль настолько быстр, что им пришлось ограничить максимальную скорость пост-обработки, чтобы он был пригоден для эксплуатации. Максимальная скорость — 407 км / ч.

6. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Поклонники франшизы Форсаж увидели этот эксклюзивный арабский суперкар в действии в Дубае в кинотеатре. W Motors из Ливана производит Lykan. Несмотря на то, что у него малоизвестный бренд, качество автомобиля и использованные в нем материалы помещают его в этот список.

Какие автомобили лучшие в мире в 2018 году?

Светодиодная фара и полосы имеют ромбовидную отделку. Внезапно 3,4 миллиона долларов уже не кажутся такими уж возмутительными. Автомобиль похож на украшение на колесах. Кузов сделан из алюминия и углеродного волокна для дополнительной прочности и распределения веса.

Чтобы окупить ваши деньги, они оснащены 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, установленным сзади. Это дает вам 780 л.с. и 708 фут / фунт крутящего момента.

Вы можете запускать от нуля до 60 в 2.8 секунд. Это быстрее, чем самая быстрая Tesla на 2,9 секунды с использованием электродвигателя с мгновенной передачей крутящего момента.

Lykan Hypersport — это коллекционный автомобиль ограниченной серии, созданный для ярких и сверхбогатых людей. Его может получить любой, у кого есть большой банковский счет. Трудно не почувствовать себя в видеоигре в ярко декорированной кабине.

5. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Какой автомобиль самый дорогой в мире?

Изображение: instagram.com, @hallofclass
Источник: Instagram

McLaren не нуждается в представлении. В 2018 и 2019 годах McLaren P1 был их флагманом. Его заменил McLaren Siena к концу 2019 года.

P1 имел версию GTR, в которой не было гибридного двигателя, который был у большинства других P1. Ланзанте, британская автомобильная компания, специализирующаяся на кастомизации и модернизации, купила несколько из них.

Lanzante изготовила дорожную версию P1 GTR, предназначенную только для гусениц, для продажи избранным клиентам в Европе и Азии. Неудивительно, что это один из самых дорогих автомобилей в мире.

Моторный отсек позолочен, чтобы укрыть 3,8-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, выдающий невероятные 1000 л.с.

McLarens по своей природе дороги в предоставлении бренда и автомобилей, которые они производят. Эти модифицированные версии P1 GTR настолько редки и настолько дороги, что до сих пор было выпущено только пять.

4. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Rolls-Royce SwepTail — самый дорогой автомобиль в мире. Кому принадлежит этот шикарный автомобиль?

Изображение: twitter. com, @theEmperorRacin
Источник: Twitter

Lamborghini мертвой хваткой удерживает рынок суперкаров.Они быстрые, надежные и невероятно захватывающие.

Уникальный дизайн Veneno Roadster с высокими эксплуатационными характеристиками и эстетическим качеством не исключение. Разгоняясь с нуля до 60 за 2,9 секунды, этот автомобиль дает всем классам электромобилей повод оглянуться через плечо.

Veneno, что с испанского переводится как яд, был произведен в первой партии всего из трех автомобилей. Стоимость перепродажи была заоблачной. Один из первых трех был перепродан за 11 миллионов долларов, что более чем вдвое превышает первоначальную цену.С тех пор было изготовлено и продано еще шесть.

В отличие от других Lambos, Venenos имеют монококовое шасси с 6,5-литровым двигателем V12, развивающим до 740 л.с. и 507 фут / фунт крутящего момента. Это стоит за безумным ускорением.

Вдохновленный Aventador, он отличается огромными задними диффузорами и гладким интерьером. Углеродное волокно используется в ограниченном количестве с более обычным рулевым управлением и кабиной.

Успешный музыкант Давидо купил роскошный Bentley Bentayga в 2018 году.

Как и большинство Lambos, он имеет двери «соколиные крылья» и большой задний спойлер.Вы не увидите такого яркого суперкара.

3. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Подобно Pagani и многим другим производителям, Koenigsegg уже некоторое время преследует рекорд самого быстрого автомобиля. В этом стремлении нам были подарены самые удивительные конструкции автомобилей, которые мы когда-либо видели. Koenigsegg Regera, Agera и Agera R — примеры того, как далеко Koenigsegg продвинул дизайн автомобилей.

Один из их лучших автомобилей — CCXR Trevita с корпусом из углеродного волокна, покрытым алмазной пылью.Углеродное волокно черное и блестящее. Чтобы отлить его в форму, вы пропитываете углеродное волокно смолой и откачиваете воздух при установке в форму.

После снятия формовки смола затвердела и приобрела желаемую форму. Он имеет такую же прочность, как и стандартный алюминий.

В производственном процессе Trevita используется смола, пропитанная алмазной пылью, которая придает углеродному волокну блестящий белый цвет. Этот процесс настолько сложен, что Koenigsegg сделал только два из трех запланированных CCXR Trevitas.

Под капотом находится 4,8-литровый двигатель V8, развивающий 1004 л.с. и 797 фут / фунт крутящего момента с наддувом для максимальной мощности. CCXR Trevita — один из самых редких автомобилей в списке и какое-то время был самым дорогим автомобилем в мире.

2. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов

Приведенный в действие 6,75-литровым двигателем V12, Rolls Royce Sweptail развивает мощность 453 л.с. через 8-ступенчатую коробку передач. Томас Руссини разработал его для Rolls Royce по просьбе неизвестного клиента. На момент выпуска это была самая дорогая машина в мире.

Несмотря на то, что Sweptail был признан самым дорогим автомобилем, он остается самым эксклюзивным автомобилем в мире. Rolls Royce сказал, что когда-либо будет существовать только одна машина.

Им может владеть только один человек. Это не является уличным законным и задумано как экспонат.

Этот двухместный автомобиль во многом похож на более распространенный Wraith, с той лишь разницей, что задняя часть полностью застеклена.

1.Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов

Изображение: instagram.com, @lavoiturenoirebugatti
Источник: Instagram

Хотите знать, кому принадлежит самый дорогой автомобиль в мире? Владелец концерна VW Фердинанд Пиех является единственным владельцем единственного Bugatti La Voiture Noire.

Разработанный Саломе Этьен, он основан на Veyron, Chiron и классическом Type 57SC Atlantic. Его название переводится как черная машина. Итак, какая самая дорогая машина в мире? Bugatti La Voiture Noire.

Под его капотом находится 8-литровый двигатель W16 мощностью 1500 л.с., который может разогнать автомобиль до 450 км / ч; однако двигатель ограничен до уровня пригодности к эксплуатации. La Voiture Noire полностью черный, весь корпус и шасси сделаны из углеродного волокна. Соотношение мощности и веса не имеет себе равных.

Что касается эксклюзивных автомобилей, мы коронуем короля La Voiture Noire, а Sweptail — равноправным монархом.

Для чего сделана самая дорогая машина в мире? Срез визуального удовольствия, гордость коллекционера, символ статуса и, как мы видели, почитание уважаемых родственников.Они похожи на предметы искусства для энтузиастов, и, поскольку они принадлежат поколениям, автомобили имеют большую сентиментальную ценность.

Самый дорогой автомобиль в мире — это титул, который будет постоянно и постоянно переходить из рук в руки. Поскольку мы видим все больше новых автомобилей на рынке, ожидайте, что этот список будет меняться из года в год.

Ferrari 250 GTO стоимостью 52 миллиона долларов — самый дорогой автомобиль в мире

Самый дорогой автомобиль в мире — Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска — по крайней мере, пока.

Автомобиль стоит той суммы, которую кто-то готов за него заплатить, поэтому, если бы Билл Гейтс захотел купить Mitsubishi Mirage завтра за 5 миллиардов долларов, он стал бы самым дорогим автомобилем в мире.

Однако больше всего денег, когда-либо зарегистрированных, было потрачено на покупку автомобиля на упомянутый выше Ferrari.

По данным Bloomberg, в октябре 2013 года он был продан за 52 миллиона долларов от коллекционера Пола Паппалардо анонимному покупателю.

Что делает его таким замечательным?

Как вы понимаете, это особенный автомобиль.То, что вы можете не представить, является причиной такой высокой цены. По словам одного из дилеров, у GTO есть то, чего нет в других автомобилях.

«Это как« Мона Лиза », — говорит Дон Уильямс из Blackhawk Collection. «В этом есть загадка. Если у вас есть GTO, у вас отличная коллекция ».

Изготовлено всего 39 ГТО. Этот конкретный GTO выиграл шоссейную гонку Тур де Франс 1963 года — не велосипедную версию — под управлением знаменитого гонщика Жана Гише.

Но можете ли вы отличить?

Это похоже на владение гитарой Джона Леннона или, по крайней мере, той, с которой он записывал альбомы и с которой играл все крупнейшие шоу.Это больше, чем машина: это история.

Проще говоря: любой может пойти и купить Lamborghini, Rolls-Royce или даже Ferrari. Но владеть той, что вошла в историю? Сидеть там, где сидели легенды? Чтобы услышать тот же звук, который слышали всего несколько человек в мире? И слышать это, пока пьёт молоко?

Это что-то еще. И напрашивается вопрос.

Если бы вы сидели в такой дорогой машине и не знали этого, вы бы заметили? Сложно сказать.