Самые неприхотливые машины: Автомобили, которые почти не ломаются. Рейтинг :: Autonews

Содержание

Самые неприхотливые автомобили 2014 года

Как можно определить такое понятие, как “неприхотливость автомобиля”? Неприхотливый автомобиль – это такой автомобиль, который обладает следующими качествами:

  • надежность – даже после нескольких лет эксплуатации владельцы не сталкиваются с серьезными поломками;
  • доступность обслуживания – запчасти и расходные материалы не будут обходиться слишком дорого;
  • экономичность – автомобиль потребляет разумное количество топлива.

Ну, и плюс ко всему этому, сам по себе автомобиль должен быть удобным, относительно недорогим, не требовать огромных денежных затрат на обслуживание, верой и правдой служить своему хозяину в любых условиях.

Если почитать все эти характеристики, то самыми неприхотливыми можно назвать те автомобили, которые действительно работают на максимуме своих возможностей, и не ломаются через каждые несколько тысяч километров пробега.

В одном из авторитетных изданий, посвященных автомобильной тематике, проанализировали, какие машины чаще всего используются в качестве такси.

Люди, которые работали в такси, знают, что к автомобилям здесь выставляется целый ряд требований, и не на каждой машине можно таксовать.

Так вот, среди таксистов России и близлежащих стран наибольшим почетом пользуются следующие марки:

  • Дэу Ланос, он же Шевроле Ланос, он же ZAZ Chance – именно эту модификацию чаще всего используют в качестве тяговой лошадки;
  • Дэу Нексиа – бюджетный седан с неплохими характеристиками для города и обладающий большим запасом надежности.

За этими двумя лидерами по надежности и неприхотливости в обслуживании идут такие модели:

  • Шевроле Лачетти и Шевроле Авео;
  • Шкода Октавиа;
  • Ниссан Альмера;
  • Пежо 307 и 206;
  • Мерседесы Е-класса;
  • Тойота и Хонда.

Что интересно, данная статистика практически полностью совпадает со статистикой в европейских странах. Так в Германии среди такси больше всего числится Мерседесов Е-класса, в Испании с фишками ездят Шкода Октавиа и Ниссан Альмера, в Италии – Фиат Мультипла, Пежо 306 и Ситроен Пикассо.

Популярность данных моделей среди таксистов объяснить очень просто: это относительно дешевые автомобили, способные проходить в день 500 и более километров, не требующие серьезного ремонта длительное время.

Немного по другому принципу подошли к составлению рейтинга неприхотливых автомобилей в Германии. Эксперты общались с владельцами подержанных авто, а также анализировали количество обращений в СТО по тем или другим моделях. Согласно их выводам рейтинг неприхотливых автомобилей 2013-2014 выглядит таким образом:

  • Ауди А4 – владельцы авто данного семейства реже всего обращались в СТО;
  • Мерседес-Бенц С-класса;
  • Volvo S80/V70.

Чтобы получить такие данные, специалисты проанализировали 15 миллионов обращений на станции техобслуживания за 2011-2013 годы.

По результатам все тех же немцев удалось определить и самых неприхотливых в разных классах:

  • Ауди А1 – компакт-кары;
  • средний класс – BMW 3-series;
  • бизнес класс – Мерседес Е-класса;
  • Форд Фокус оказался лучшим в В-классе;
  • BMW Z4 и X1 набрали больше всего баллов среди спорткаров и кроссоверов;
  • минивэны – Ford C-Max.

Toyota Yaris и Toyota Prius были признаны наиболее неприхотливыми автомобилями с пробегом от 50 до 150 тысяч километров.

Обладателям автомобилей отечественного производства интересно будет также узнать, что согласно опросам россиян вот уже много лет подряд лидерами по неприхотливости является продукция ВАЗ – ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Такие результаты очень легко объяснить – как-никак наиболее распространенные модели на территории России и наверное СНГ.

Однако, недавние тест-драйвы разбили мифы об исключительности отечественных автомобилей. Так, один из известных российских авторесурсов проводил тестирования двух популярных у нас бюджетных внедорожников – Рено Дастер и Шевроле Нива. После моделирования езды на 100 тыс км в различных условиях – бездорожье, булыжники, брусчатка, – оказалось:

  • Рено Дастер – подвеска прошла испытания с достоинством, в двигателе значительные, но не критические проблемы;
  • Шевроле Нива – пятая передача заклинила, потекло 10 амортизаторов, ржавчина в двигателе.

А например Шевроле Авео, собранная в Калининграде, не смогла даже пройти 18 тысяч км – посыпались зубья шестерен, потекли амортизаторы, гайки стабилизаторов попросту разболтались.

Конечно, в обыкновенной жизни владельцы так не перегружают свои машины, но полученные результаты заставляют задуматься.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Рейтинг самых надёжных подержанных автомобилей для России 2020 года

При выборе подержанного авто нужно учитывать множество критериев выбора. Важно, чтобы оно не ломалось, было относительно недорогим в обслуживании и доступным по цене и, конечно, удобным для тех или иных задач и целей. В этой связи представляем вам рейтинг самых надёжных автомобилей для России с пробегом на 2021 год. В нём есть модели разных классов и типов, как зарубежных, так и отечественных брендов. Практически все машины доступны по цене многим россиянам, а их возраст превышает десяти лет.

Skoda Octavia

Лифтбэки и универсалы Skoda Octavia довольно востребованы на вторичном рынке страны. Они славятся своей невероятной надёжностью и неприхотливостью. Многие узлы и агрегаты у него от концерна Volkswagen, поэтому они очень долговечны. При этом их стоимость довольно невелика. Автомобиль достаточно прост и несложен в обслуживании. Он оснащается только бензиновыми двигателями мощностью от 80 до 230 лошадиных сил. Привод – только передний. Авто выпускается с механической или автоматической коробкой передач, а также с роботом. Машины с роботизированной трансмиссией многие специалисты не рекомендуют рассматривать на вторичном рынке. Все остальные модификации ломаются крайне редко.

Модель весьма комфортна и безопасна. Она имеет немало полезных опций. Салон очень просторный и комфортабельный, а багажник – весьма вместителен. За вполне нормальные деньги можно найти подержанные машины 3-7 лет от роду в хорошем состоянии.

Volkswagen Passat

Седаны и универсалы Volkswagen Passat выпускаются прославленным немецким производителем не один десяток лет. Это один из самых долговечных и неприхотливых подержанных автомобилей. Даже многие весьма старые экземпляры сейчас могут похвастаться вполне исправным состоянием. Но брать таких старичков старше десяти лет, всё же, не стоит. А более молодые авто нередко можно найти практически в идеале и по доступной цене. В разное время модель оснащалась бензиновыми и дизельными моторами различной мощности от 75 до 220 л. с. Силовые установки довольно долговечны и рассчитаны на значительные пробеги. Тоже самое можно сказать и о надёжности автоматической и механической коробок передач данного автомобиля. А вот версии с роботом выбирать на вторичном рынке следует с осторожностью, так как могут возникнуть непредвиденные и дорогостоящие проблемы.

У авто есть не только переднеприводные, но и полноприводные модификации. Машина славится высокой степенью безопасности и комфорта. Она практически всегда оснащалась множеством электронных систем. Авто присущ вместительный и очень удобный салон, а также немалых размеров багажное отделение. Серьёзные поломки у этой машины случаются нечасто, а многие запасные детали стоят доступно. Но встречаются и относительно дорогие элементы.

Mazda 3

Седан или хэтчбек Mazda 3 – довольно неприхотливая и живучая японская машина. Она выпускалась с 2003 по 2020 год и за это время несколько раз подвергалась рестайлингу. Автомобиль всегда имел только передний привод и комплектовался автоматической или механической трансмиссией. Он оснащался исключительно бензиновыми двигателями, мощность которых составляет преимущественно 105 и 150 лошадиных сил.

Моторы достаточно неприхотливы и долговечны. Конечно, авто нуждается в регулярном правильном обслуживании и уходе. Но затраты на это при соблюдении всех правил не будут слишком значительными. Машина отличается просторным салоном, но не слишком большим багажным отделением. Она славится прекрасными ходовыми качествами и высокой степенью безопасности, даже в самых дешёвых комплектациях модель неплохо оснащена. А дорогие версии зачастую могут порадовать целым набором передовой электроники, которая существенно облегчает управление и повышает безопасность.

В хорошо обслуженном автомобиле эти системы подводят нечасто. Но у неаккуратных владельцев они могут потребовать значительных затрат. Кроме того, кузов подвержен коррозии, особенно если машина была плохо отремонтирована после ДТП. Поэтому не следует покупать эту модель у молодых или нерадивых автомобилистов и тщательно проверять перед покупкой.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo не зря вошёл в топ надёжных автомобилей. Он действительно достаточно прост, долговечен и неприхотлив. Проблемы с этим автомобилем обычно возникают только при неправильном обслуживании или на очень большом пробеге. Кроме того, проблемным может оказаться и подержанное авто с роботом. Поэтому такие версии стоит рассматривать на вторичном рынке в последнюю очередь.

При своей простоте машина неплохо укомплектована и считается вполне безопасной даже в самых дешёвых комплектациях. Кстати, и дорогие версии не очень радуют богатым набором опций. Автомобиль известен нам преимущественно в кузове седан. Но также выпускался он и как хэтчбек. Авто имеет передний привод и комплектуется только моторами, работающими на бензине. Их мощность составляет от 85 до 125 лошадиных сил.

Силовые агрегаты довольно неприхотливы и могут пройти очень много без серьёзных проблем. Салон машины достаточно комфортный и вместительный при своей относительной простоте. Багажник способен вместить немало вещей и грузов. За довольно небольшую сумму сейчас можно найти подержанное 3-5-летнее авто в неплохом состоянии. Главное — проверить, что оно раньше не работало в такси.

Toyota Corolla

Toyota Corolla – очень надёжный и долговечный б/у автомобиль именитого японского бренда. Его история насчитывает не одно десятилетие. За это время он выпускался в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Но тех, кто хочет купить авто в приличном состоянии, с относительно небольшим пробегом и практически не требующее вложений, будут больше всего интересовать седаны. Ведь именно их возраст составляет сейчас менее 10 лет. Они действительно ломаются очень редко. Но при условии правильной эксплуатации и обслуживания. И только в этом же случае они не будут требовать значительных затрат на ремонт. Кроме того, специалисты не советуют выбирать на вторичке машины с вариатором, ведь век этого узла недолог, особенно в российских условиях и при нещадном использовании.

Модель отличается высоким уровнем безопасности и комфорта. Она оснащена множеством передовых электронных систем, которые невероятно точны и надёжны. Автомобиль выпускается с передним приводом и силовыми установками, работающими на бензине. Все двигатели, как правило, прекрасно выдерживают большие пробеги. А их мощность составляет преимущественно от 100 до 140 л. с. Помимо CVT, седан комплектуется механической коробкой передач или автоматом. У модели есть версии на любой вкус и под любые потребности. Авто невероятно комфортабельно и вместительно.

Renault Logan

Renault Logan просто не мог не попасть в рейтинг надёжности, ведь об этом его качестве уже давно слагают настоящие легенды! Автомобиль и на самом деле крайне вынослив и неприхотлив. Порой кажется, что он вытерпит буквально всё. Не зря его часто используют в такси. Но выбирать такие натерпевшиеся экземпляры явно не стоит, несмотря на то, что седан зачастую спокойно выдерживает до 300 000 и более километров без серьёзных поломок. Он крайне прост и дёшев в эксплуатации и ремонте, нетребователен к качеству топлива и обслуживания. Авто при своих прекрасных ходовых качествах не славится мощными двигателями.

Мощность его бензиновых моторов может быть равной 82, 102 или 113 лошадиных сил. Они невероятно долговечны и экономичны. Машина имеет передний привод и оборудуется механической либо автоматической коробкой передач. Она не славится богатством опций и имеет несколько тесноватый салон и багажник. Кроме того, модель кажется немного устаревшей. Но всё необходимое для достаточно комфортного и безопасного передвижения в ней есть. А самое главное, что такой автомобиль можно очень дёшево купить на вторичном рынке. Главное — случайно не приобрести экземпляр, ранее трудившийся в такси.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – один из самых популярных автомобилей в России. Это относится и к вторичному рынку. Он доступен в кузове седан и хэтчбек. Модель появилась в 2010 году и сразу обратила на себя внимание своей приемлемой стоимостью, надёжностью, неприхотливостью, экономичностью и доступным обслуживанием. Авто действительно очень выносливо. При этом оно славится прекрасной современной оснащённостью даже в недорогих комплектациях. А потому машина весьма безопасна и комфортна. Неудивительно, что она полюбилась многим таксистам, ведь седан и хэтчбек невероятно выносливы и рассчитаны на существенные пробеги. Они могут пройти множество километров без серьёзных ремонтов. А запчасти на эти автомобили стоят недорого. Ремонт весьма прост.

Модель широко известна отечественным механикам. К тому же она обладает отличными ходовыми и скоростными качествами при максимальной мощности бензинового двигателя в 123 лошадиных сил. Авто можно купить, как с механической трансмиссией, так и с АКПП. Привод – передний. Среди подержанных экземпляров несложно найти машину в хорошем состоянии не старше 3-5 лет по нормальной невысокой цене. Важно только удостовериться, что она не служила в такси, а пробег реален. Автомобиль имеет достаточно комфортабельный и вместительный салон, а также багажник, в котором можно перевозить даже довольно крупногабаритные вещи и предметы.

Kia Rio

Kia Rio – очень надёжный, долговечный и неприхотливый автомобиль прославленного южнокорейского бренда. Он является практически собратом «Соляриса» и обладает схожими характеристиками. Отличает эти автомобили лишь внешность и ряд незначительных особенностей. Правда, это относится лишь к последним версиям. Данная модель появилась значительно раньше Solaris и изначально выпускалась не только в кузовах седан и хэтчбек, но и универсал. Последние вряд ли заинтересуют сейчас тех, кто хочет купить хорошую подержанную машину не старше десяти лет, так как возраст корейских универсалов значительно больше. Первые версии модели отличались достаточно слабыми бензиновыми моторами. Но большинство покупателей привлекают более современные модификации, мощность которых достигает 123 л. с. Они комплектуются МКПП или АКПП и имеют передний привод.

Эти автомобили безопасны, очень выносливы и комфортны. Они не требуют значительных затрат на обслуживание и ремонт. Авто экономичны и ломаются нечасто. У них неплохой ресурс силовых агрегатов и других важных узлов, крепкая подвеска. Машины прекрасно адаптированы под отечественные условия эксплуатации. Они очень тёплые и комфортные. За относительно небольшие деньги легко можно найти в продаже седан или хэтчбек возрастом 3-5 лет в практически идеальном состоянии. Необходимо лишь убедиться, что он никогда не работал в такси, а его владельцем не был молодой и неаккуратный автомобилист.

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer невероятно востребован на отечественном вторичном рынке. Считается, что его можно брать практически любого года выпуска и даже с правым рулём. Но это не совсем так, ведь естественный износ никто не отменял. Поэтому не стоит рассматривать слишком старые экземпляры. Подойдут для выбора автомобили десятого поколения после рестайлинга. Они очень надёжны и сравнительно долговечны, обладают прекрасными спортивными ходовыми качествами, а также значительной степенью безопасности и комфорта. При должном отношении такие авто ломаются сравнительно редко. Конечно, это не относится к версиям с вариатором, рассматривать которые не рекомендуются, поскольку данный агрегат не отличается долговечностью.

Машина доступна преимущественно в кузове седан, несмотря на то, что ранее выпускались и хэтчбеки, а также универсалы. Она обладает передним приводом и оборудуется моторами, работающими на бензине. Их мощность равна 109, 117 и 143 «лошадям». Несмотря на то, что силовые агрегаты японца сравнительно надёжны, стоит особенно внимательно выбирать мощные версии, ведь их нередко покупают молодые любители агрессивного вождения. Седан может иметь механическую или автоматическую коробку передач, а также CVT. Многие запчасти на него стоят доступно. Но отдельные детали и ремонтные операции могут быть сравнительно дорогими. Да и сама машина не должна стоить слишком дёшево.

Subaru Forester

Subaru Forester известен своей легендарной надёжностью и безопасностью. Кроссовер имеет полный привод и по проходимости практически не уступает внедорожникам. При этом он очень комфортен, обладает прекрасными динамическими данными и передовой оснащённостью. Автомобиль имеет только бензиновые двигатели, максимальная мощность которых составляет 241 л. с. Трансмиссия – преимущественно механическая или вариатор. Несмотря на то, что CVT здесь довольно надёжен, не стоит выбирать его тем, кто не готов к дорогостоящему ремонту. Авто обладает надёжной подвеской и немалым ресурсом большинства узлов и агрегатов.

Он недешёвый и запчасти для него дорогие. Кроме того, некоторые виды ремонта могут выполнить далеко не во всех автосервисах. Но, к счастью, японец серьёзно ломается нечасто.

Lada Vesta

Lada Vesta – практически единственный автомобиль бренда из РФ, который может похвастаться достаточной надёжностью и прекрасными современными характеристиками. По оснащённости и качеству он почти не уступает своим одноклассникам и имеет бензиновые двигатели мощностью 106, 113 и 122 л. с. Коробка передач – механическая, вариатор или робот. На вторичке лучше брать версии с МКПП, так как остальные трансмиссии не так надёжны.

Автомобиль экономичен, комфортен и безопасен. Он недорог в обслуживании и ремонте. Подержанным его можно купить сравнительно дёшево. Но, поскольку модель появилась в продаже недавно, к выбору б\у экземпляра стоит подходить ответственно, ведь хорошие машины продают очень редко.

Наш список не совсем полный, так как есть ещё немало надёжных подержанных авто. Но они или более дорогие, или не так популярны в нашей стране.

Теперь вы знаете, какие автомобили с пробегом стали самыми надёжными для России в 2021 году. А вы согласны с этим мнением? Знакомы ли вам эти модели? А что бы выбрали вы? Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться своим мнением по теме, пишите в комментарии.

Рейтинг 30 самых надежных машин на вторичном рынке на 2021 год

Автор Admin На чтение 15 мин Просмотров 42.7к. Опубликовано

Конечно, многие люди мечтают приобрести новую машину из салона. В ближайшие несколько лет она точно не доставит хлопот. Да и приятно завладеть чем-то действительно новым. Однако такое удовольствие стоит дорого, и люди, привыкшие рационально распоряжаться деньгами, вряд ли на такое согласятся. Профессионалы знают, какие самые надежные машины на вторичном рынке можно рассматривать к покупке. Предлагаем ознакомиться со списком.

Самые надежные японские автомобили старше 10 лет

Каждый автолюбитель знает, что надежнее японских автомобилей ничего не существуют. Их двигатели – миллионники. Конечно, в некоторых моделях не очень надежные кузова, но самое главное – это силовой агрегат и ходовая. К этим частям японского автопрома никаких вопросов нет.

Mazda 6

Mazda 6 второго поколения – полноразмерный авто D класса. Машина оборудована передним приводом и поперечным бензиновым двигателем объемом 2.3 и 2.5 литров. Силовые агрегаты здесь форсированные, являются усовершенствованными версиями из предыдущих поколений. По сравнению с ними, двигатель стал более мощным и в то же время экономичным. Выпускается Мазда 6 в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

К преимуществам этой модели относят высококачественные материалы салона, а также дорогая двухрычажная подвеска.

Honda CR-V

Honda CR-V – один из самых популярных японских кроссоверов. Он выпускается с передним и полным приводом. Производитель позиционирует модель как компактный автомобиль для отдыха. В первую очередь она предназначалась для американского рынка, чуть позже появилась и на европейском.

Второе поколение Honda CR-V стало тяжелее и больше первого. Также увеличился объем багажника. Многие автоблогеры признавали автомобиль лучшим компактным кроссовером.

Nissan Almera

Nissan Almera – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается только в кузове седан. Выпускается на заводе АвтоВАЗа с 2012 года. Модель конкурирует в одном классе с бюджетным Логаном. Альмера бывает только с передним приводом. По трансмиссии выбор здесь невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. Мотор здесь единственный: бензин на 102 лошадиные силы.

За счет высокой надежности и неприхотливости автомобиль получил огромное распространение у водителей такси.

Lexus RX

Lexus RX – премиальный кроссовер, который быстро полюбился отечественным автолюбителям. Он выпускается как с передним, так и полным приводами.

Некоторые модели оснащаются пневмоподвеской, с которой можно регулировать клиренс автомобиля.

Многочисленные системы поддержки водителя делают машину максимально комфортной и динамичной. По сравнению с одноклассниками из Германии, Lexus RX обладает более богатую базовую комплектацию.

Infiniti FX

Infiniti FX второго поколения – еще один популярный премиальный кроссовер. Он поставляется в Россию с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8. Через несколько лет на рынке появилась турбодизельная версия.

Самые надежные дизельные автомобили на вторичном рынке

Равнодушных к дизелю нет: одни выступают категорически против него, другие – не видят жизни без него. И это неудивительно: дизельные авто прихотливы и дороги в обслуживании, но они надежны. Кроме того, они очень экономные, но могут доставить огромную головную боль в зимний период.

BMW 5 серии

БМВ 5 серии – премиальный немецкий автомобиль. Поколение Е60 считается одним из самых надежных. При этом дизельные моторы на них отличаются высокой ресурсностью, мощностью и экономичностью.

Мотор N57, устанавливаемый на этой модели, прошел множество модернизаций. Здесь надежная ГБЦ, распредвалы, впускные клапана. Кроме того, высокой надежностью обладают трехлитровые дизельные моторы.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe – паркетный внедорожник корейского производства. Он достаточно габаритный, комфортный, оснащен большим количеством систем безопасности. Многих привлекает интересный дизайн автомобиля: его мускулистые крылья, капот, огромный бампер. Все это создает интересный агрессивный вид.

Автомобиль стандартно оснащается 3 двигателями: 2 бензиновых и 1 дизельный. Последний пользуется большей популярностью среди автолюбителей. Это 2.2-литровый турбодизель со 150 лошадиными силами. Машина оснащается 5-ступенчатой механикой либо автоматом.

Mercedes-Benz M-Класс

Mersedes-Benz M-class – семейство автомобилей повышенной проходимости. Оно выпускается в кузове универсал, оснащается постоянным полным приводом. Наибольший интерес у автолюбителей имеют модели с 4-литровым турбодизелем.

С места до 100 км/ч такие авто разгоняются за 8 секунд. При этом максимальная скорость модели составляет 213 км/ч. Силовой агрегат регулярно усовершенствовался и модернизировался.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser- японский внедорожник, который полюбился многим автомобилистам. Все хорошо известны отличные технические характеристики этой модели.

Машина надежна, устойчива, неприхотлива в уходе, оборудована многочисленными системами безопасности.

Среди всей линейки двигателей наибольшей популярностью пользуется 4.5-литровый дизель V8. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, от 0 до 100 км/ч разгоняется за 8.9 секунд.

SsangYong Rexton

SsangYong Rexton – среднеразмерный внедорожник от южнокорейского производителя.

Он построен на той же базе, что и Мерседес МЛ.

С 2007 года выпускается второе поколение этой модели, а в 2012 – произошел мощный рестайлинг. Первоначально модель оснащалась 2 бензиновыми двигателями, однако сейчас линейку разбавили и дизельными моторами: на 2.0, 2.7 и 2.9 литра. Они обладают мощностью от 122 до 186 лошадиных сил. Часть из них оснащена турбинами.

Крепкие и неприхотливые автомобили с пробегом

Каждый автовладелец знает, что машина – это не только комфорт и статус. Это также многочисленные траты на ремонт, обслуживание, оформление. И если вы относитесь к своим деньгам рационально, а машина для вас – лишь средство передвижения, то стоит присмотреться к крепким и неприхотливым авто.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX — популярный компактный кроссовер со спортивными характеристиками японского происхождения. Впервые его показали на Женевском автосалоне в 2010 году. Автомобиль обладает вполне компактными габаритами: 4,3 м в длину, 2,67 – колесная база. Дизайн машины эффектный, очень интересный и привлекающий внимание. Особый интерес вызывает передняя часть машины, где расположена спортивная решетка радиатора.

Изгибы на кузове авто создают спортивный и эффективный внешний вид. Изгибы значительно улучшают аэродинамику автомобиля, он быстро и эффективно набирает ход.

В Mitsubishi ASX используется современная адаптивная оптика, которая создает максимальный комфорт во время управления. Стандартные колесные диски здесь 17 диаметра.

Они выглядят эффектно, при этом не создают дискомфорта при управлении.

Среди моторов преобладают бензиновые варианты: на 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Здесь доступен как передний, так и полный привода. По трансмиссии у клиента есть выбор из механической, автоматической и роботизированной коробок.

Мазда 3

Мазда 3 – компактный автомобиль гольф-класса. Он представлен в виде 5-дверного хэтчбека. Многие считают, что тройка – это уменьшенная копия Мазды 6. Отчасти, это правда. В этой модели позаимствован образ старшего брата.

Кузов новой тройки соответствует фирменной концепции японского бренда. В основе здесь безопасность: передний бампер сконструирован так, чтобы уменьшить риск травмирования у пешеходов при столкновении.

В базовой комплектации Мазды 3 уже включены ремни с преднатяжителями и всем комплексом подушек безопасности. Премиальные модели оснащены системой стабилизации DSC, которая не дает авто уйти в занос. Тройка поставляется на рынок с 2 типами бензиновых моторов: на 1.6 и 2.0 литра. Силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механикой и роботизированным автоматом.

Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V – самый популярный европейский хэтчбек. В Европе он доступен каждому среднестатистическому водителю. Он компактен, удобен для парковки в городе, экономичен. Для немецких пользователей авто выпускался в виде 3 либо 5 дверного хэтчбека. У современных версий выбор моторов был небольшим: 1.2 и 1.4 бензин, 1.3 дизель.

Специально для российского рынка немецкий автогигант разработал Поло в виде седана. Маркетологи создали модель, которая максимально похожа на премиальный Пассат. Это позволяет покупателям иметь полноценный авто по цене бюджетника.

Современные Поло седаны имеют 2 мотора: 1.4 турбированный и стандартный 1.6 атмосферный бензин. Выбор коробок невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. На моделях GT установлен роботизированный вариатор.

Тойота Королла

Тойота Corolla — одна из самых продаваемых моделей этого японского производителя. В 2020 году ее обновили, автомобиль стал самым надежным в классе. Машина экономична, динамична и компакта. Она максимально комфортна.

Королла получила более широкую колесную базу и стала немного выше. Это особенно важно для отечественных дорог.

Экстерьер Короллы не может не завораживать. Ее плавные линии, многочисленные изгибы и фары, — все это привлекает внимание. Оптика привлекает внимание: она объемная, ребристая. Колеса имеют спортивный вид. Салон минималистичный, но оснащен всем необходимым набором функций.

Тойота Королла оснащается бензиновыми двигателями: 1.4, 1.6, 1.8 литра. Все они идут в связке с 6-ступенчатой механикой либо 7-ступенчатым вариатором.

Что двигатели, что коробки – надежны. Они не имеют никаких проблем даже при продолжительной эксплуатации.

Renault Logan II

Рено Логан – популярный автомобиль на отечественном рынке. Впервые в России он появился в 2012 году. Тогда его стали активно покупать в таксопарки или курьерские службы. Сборка Логана организована на бывших заводах АвтоВАЗа. Для России он поставляется только в версии седана, на европейском рынке имеются универсалы.

Новый Логан получил более элегантный дизайн по сравнению с предыдущей версией. Но узнать его несложно: он имеет узнаваемые черты.

В новой версии Логан получил более высокий клиренс, расширенный багажник, более угловатые формы. Машина стала выглядеть гораздо привлекательнее и современно. Колесные арки у Логана также увеличились, что повысило проходимость авто.

На втором Логане устанавливается 3 типа двигателей – и все они бензиновые. Моторы на 1.6 литра: на 82, 102 и 113 лошадиных силы. Самый малосильный двигатель способен разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд. При этом его максимальная скорость составляет 172 км/ч.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке?

Многим из нас хочется, чтобы автомобиль выглядел солидно и дорого. Многие и покупают машину ради понтов. А ведь машина, которая на вторичном рынке может стоить недорого, вытянет в 2 раза больше денег на обслуживание. Если вы не разбираетесь в автомобилях, обязательно найдите знающего человека. Он точно скажет, от покупки каких вариантов стоит отказаться.

Range Rover Sport

Range Rover Sport – популярный внедорожник среди российских автолюбителей. Это машина SUV класса – она компактная и маневренная, идеально подходит для активных и шустрых людей. Производитель пытался сделать модель надежной, но получилось это лишь частично. Range Rover Sport достаточно высокий, имеет отличный клиренс. Он отлично проходит по бездорожью, легко справляется с ухабами.

В качестве силовых агрегатов установлены доработанные Ягуаровские двигатели. Наибольшей популярностью пользуется 4.4 бензиновый мотор на 300 лошадиных сил. Там установлен нагнетатель. С этим двигателем машина становится быстрой и динамичной, но не самой надежной. Такие агрегаты часто требуют ТО.

На российский рынок Range Rover Sport приехал в 3 комплектациях. Даже в базе внутреннее оснащение автомобиля богато. Машина оборудована пневмоподвеской, благодаря которой можно регулировать высоту клиренса. Само по себе авто не отличается высокой надежностью, поэтому регулярно получает негативные отзывы от владельцев.

Ауди А8 Д3

Ауди А8 – премиальный автомобиль представительского класса. Все автокритики отмечают ее великолепный дизайн. По виду авто находится в классическом дизайне этого немецкого производителя. Он составляет конкуренцию Мерседес S-класса и БМВ 7 серии. По сравнению с ними машина считается более оснащенной.

Ауди А8 D3 поставляется с 3 бензиновыми двигателями: на 275, 280 и 335 лошадиные силы. Ни один из них не отличается надежностью. Единственным хорошим вариантом здесь является трехлитровый дизель на 210 л.с. Но и он имеет определенные особенности. По подвеске Ауди А3 сложная, требует квалифицированного ремонта.

Ходовая часть Ауди А8 имеет особенности. Здесь многорычажная подвеска, которая не отличается долгим сроком службы. Также в автомобиле сложная электроника, из-за которой внутренние системы могут полностью отказать.

Мерседес А класса

Mercedes-Benz A-class – компактный автомобиль немецкого производства. Впервые его продемонстрировали в октябре 1997. Он сразу завоевал звание одного из самых безопасных: в случае столкновения коробка передач уходит не в салон, как у всех автомобилей, а опускается под кузов. Кроме того, здесь достаточно объемный багажник и салон. Вместить в такую машину можно многое.

В А классе устанавливается 3 вида двигателей: бензиновые 1.6 и 1.9 и дизельный 1.7. Они не отличаются особой надежностью, считаются одними из самых неудачных на рынке. Также мастера не хвалят и ходовую часть этого ТС.

В целом, машина не получила интересного дизайна и надежного оснащения. Из-за этого модели А160, А180 не интересны покупателям. В современных вариантах подобные проблемы уже решены.

Бмв 5 Е60

БМВ Е60 – одна из самых популярных версий этого баварского производителя. Она выпускалась с 2003 по 2009 года. В 2007 производитель произвел мощный рестайлинг, который решил многие проблемы с оснащением. Несмотря на многочисленные проблемы, Е60 получил огромную популярность у пользователей. Машина имеет около 35 вариаций мотора, 27 из которых – бензиновые. По кузову БМВ не имеет особых проблем. Головную боль нередко доставляет электроника: выходит из строя головное управление.

Но наибольшее разочарование – это силовые агрегаты в БМВ Е60. Машина крайне требовательна к качеству топлива. Если заливать некачественный бензин, уже через 70 тысяч километров выходит из строя бензонасос и датчики, а через 90 – катализаторы.

Моторы у Е60 отличаются масложором: каждые 3 тысячи километров придется заливать по 1 литру масла. Знатоки категорически недолюбливают 2.0-литровые модели, которые могут не заводиться даже при нулевой температуре.

Mazda CX-7

Mazda CX-7 – среднеразмерный японский кроссовер. Впервые его показали в 2006 году на выставке в Лос-Анджелесе. В 2009 году производитель сделал первый рестайлинг этой модели. В результате модель приобрела полный привод и 2.5-литровый двигатель на 163 лошадиные силы. Из-за низкой популярности в 2012 производитель перестал выпускать Mazda CX-7.

Среди двигателей у Mazda CX-7 не было надежных и удачных вариантов. Многие выбирали мотор L3-VDT, который показывал максимальную динамику из-за наличия турбины. Однако срок эксплуатации такого силового агрегата был непродолжительным. Также этот мотор отличается повышенной прожорливостью.

Как и другие Мазды того периода, CX-7 обладает не очень качественным кузовом. Он быстро покрывается ржавчиной и гниет. Несколько российских зим с солевым раствором – и пороги покрываются сплошными дырами. Также машина обладает тонким лакокрасочным покрытием.

Самые ходовые машины на вторичном рынке

Выбрать хорошее авто на вторичном рынке достаточно сложно: выбор огромен, а вот найти действительно стоящее предложение сложно. Не стоит гнаться за эксклюзивными вариантами, которые представлены на рынке в единичных экземплярах. Лучше выбирайте распространенные модели, проверенные временем и многими автомобилистами.

Форд Фокус

Форд Фокус – малолитражный авто гольф-класса. Его длина составляет от 4,4 до 4,7 метра в зависимости от типа кузова. Автомобиль построен на платформе С2, которая отличается высоким комфортом и надежностью. Двигатель расположен поперечно.

Спереди установлено многорычажная подвеска со стабилизаторами, сзади – независимая балка. Это делает машину устойчивой и немного жесткой.

Багажник у Фокуса не отличается объемом, но для стандартного городского хэтчбека – вполне достаточный.

На российский рынок поставляется сразу несколько вариантов силовых агрегатов. Среди них бензиновые 1.4 (80 л.с.), 1.6 (100 и 115 л.с.), 2.0 (145 л.с.), 1.8 (115 л.с.). Пользователю также предлагается на выбор несколько коробок передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый автомат, а также робот. Для европейского рынка доступны дизельные версии на 1.6 и 2.0 литра. Внешний вид у Фокуса интересный и гармоничный.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – популярный хэтчбек от корейского производителя. Это представитель Б-класса, выпускается в виде седана и хэтчбека. Модель предназначена специально для развивающихся стран. Существующий Хюндай Акцент адаптировали под российский рынок, сделали выше, изменили форму бамперов и доработали некоторые внутренние функции.

Hyundai Solaris получил 2 бензиновых мотора: на 1.4 и 1.6 литра (107 и 123 лошадиные силы соответственно).

Эти двигатели не новые, они уже несколько лет использовались на Элантре и i30. Именно поэтому силовые агрегаты были лишены многих функциональных проблем.

Единственным недостатком в них считается наличие цепи – ранее в двигатели ставили ремни и это было более надежным.

Кроме того, здесь имеется общая для корейских систем особенность: система непрерывного газораспределения.

Nissan Juke

Впервые Nissan Juke продемонстрировали на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Габариты у Жука вполне компактные: его длина составляет всего 4.1 метр, а ширина – 1.75. Клиренс у автомобиля достаточно высокий, что дает максимальный комфорт при управлении. Nissan Juke совмещает в себе максимально комфортные габариты, спортивный дизайн и отличную управляемость. Равнодушным к этой модели остаться невозможно: ее либо любят, либо категорически не переносят.

У Nissan Juke нет большого выбора силовых агрегатов. Производитель предусмотрел 2 бензиновых атмосферных двигателя, а также турбированный дизель. Силовые агрегаты регулярно модернизируются и обновляются, чтобы человек не столкнулся с проблемами при длительном пользовании.

Покупателю дается на выбор следующие варианты трансмиссии: механические 5 и 6 ступенчатые, а также два бесступенчатых вариатора.

Toyota Camry

Toyota Camry — классика среди японских производителей. Она быстро полюбилась пользователям по всему миру. Автомобиль выпускается практически на всех континентах, заводы расположены в Америке, Японии, России, Китае и других государствах. Toyota Camry относится к категории Е – эксклюзивные автомобили. Это полноценный представительский седан комфорт-класса. Такое название модель получила от японского слова «корона».

На 2021 год Toyota Camry выпускается в поколении XV70. Первоначально модель выпускалась с моторами 2.0 и 2.5 литра, позже появилась излюбленная версия на 3.5 литра. Все моторы бензиновые. Трансмиссия здесь – 8-ступенчатый автомат. В паре с этими моторами работает идеально и не доставляет никаких проблем даже после длительной эксплуатации.

Дизайн у Камри современный, приятный. Обтекаемые формы делают ее аэродинамичной. Оптика придает богатый внешний вид, она отлично светит и не оставляет темных участков. Салон оснащен всеми необходимыми опциями, он сдержанный и одновременно богатый.

Лада Веста

Лада Веста – отечественный автомобиль, выпускаемый с 2015 года АвтоВАЗом. Модель пришла на смену Приоры, стала ее «старшим братом». Первоначально Веста поставлялась в кузове седан, а после 2017 – появился универсал. Автомобиль быстро полюбился покупателям, за 2018 год в России продали более 100 тысяч машин. Веста также получила огромное распространение в государствах СНГ, особенно в Беларуси. Там ежегодно продается около 15 тысяч новых авто.

Длина Весты составляет 4.41 метра. Она получила оригинальную переднюю подвеску, за счет чего водитель получает максимальный комфорт при управлении. Многие элементы, в том числе рулевое управление, Веста получила от Рено Меган. Машина поставляется с 2 вариантами двигателей – бензиновыми 1.6 и 1.8. трансмиссия предусмотрена как механическая, так и автоматическая. Оба варианта надежны и не доставляют никаких проблем своему владельцу.

Названы самые надежные и ненадежные автомобили — журнал За рулем

Среди компаний, выпускающих самые надежные автомобили в мире, есть не только японские автопроизводители.

Согласно ежегодному рейтингу надежности, составляемому американским изданием Consumer Reports на основе опросов автовладельцев, самым неприхотливым автомобилем оказался внедорожник Lexus GX.

В тройку лидеров надежности вошли автомобили трех японских брендов. На первом месте — Lexus со средним баллом 78 из 100 возможных. Самой надежной его моделью признан внедорожник GX, а самой ломкой — седан IS. Бренд Toyota опустился на второе место, получив 76 баллов, а самой его надежной моделью признан хэтчбек Prius C. В аутсайдерах оказался пикап Toyota Tacoma. Замыкает тройку лидеров бренд Mazda, шагнувший в рейтинге сразу через 8 мест, с двеннадцатого на третье. Средний балл надежности автомобилей этого производителя составил 69. При этом самой ломкой моделью признан кроссовер CX-3, а самой надежной — родстер MX-5.

На четвертом месте со средним баллом 61 оказался бренд Subaru. Его самой надежной моделью стал Crosstrek (в России он продается под именем XV), а самой ломкой — спортивный WRX. Бренд Kia опустился с третьего на пятое место, заработав 61 балл. Возможно, причиной тому ломкий седан Cadenza. Самым же надежным Kia был признан минивэн Sedona.

На шестом месте со средним баллом, равным 61, расположился бренд Infiniti, у которого самым надежным признано купе Q60, а в аутсайдерах при этом оказался седан Q50. На три строчки вниз скатился бренд Audi, автомобили которого заработали в среднем 60 баллов. Подвела компанию модель A3, хотя кроссовер Q5, признанный самым надежным, старался вытянуть счет как мог. Компания BMW тоже потеряла три позиции, оказавшись в итоге на 8-м месте с результатом 58 баллов. Самой надежной моделью был признан электромобиль i3, в котором и ломаться-то нечему, а самым капризным — кроссовер Х1.

Замыкают десятку лидеров бренды Mini и Hyundai, набравшие по 57 баллов. Самыми надежными у них оказались кроссоверы Countryman и Santa Fe XL, а самыми ломкими —Cooper и Ioniq, соответственно.

Рейтинг надежности автомобилей Consumer Reports

Место

Марка

Средний балл

Самая надежная модель

Самая ненадежная модель

1

Lexus

78

GX

IS

2

Toyota

76

Prius C

Tacoma

3

Mazda

69

MX-5 Miata

CX-3

4

Subaru

65

Crosstrek

WRX

5

Kia

61

Sedona

Cadenza

6

Infiniti

61

Q60

Q50

7

Audi

60

Q5

A3

8

BMW

58

i3

X1

9

Mini

57

Countryman

Cooper

10

Hyundai

57

Santa Fe XL

Ioniq

11

Porsche

54

911

Cayenne

12

Genesis

52

G80

G90

13

Acura

51

ILX

MDX

14

Nissan

51

Maxima

Versa Note

15

Honda

50

Fit (Jazz)

Clarity

16

Volkswagen

47

Passat

Atlas

17

Mercedes-Benz

47

GLS

E-класс

18

Ford

45

Taurus

Mustang

19

Buick

44

Encore

Enclave

20

Lincoln

43

Continental

MKZ

21

Dodge

40

Charger

Journey

22

Jeep

40

Renegade

Compass

23

Chevrolet

39

Impala

Traverse

24

Chrysler

38

300

Pacifica

25

GMC

37

Yukon

Sierra 2500 HD

26

Ram

34

2500

3500

27

Tesla

32

Model 3

Model X

28

Cadillac

32

XTS

ATS

29

Volvo

22

XC60

S90

Фото: depositphotos.com

Какой автомобиль самый надежный?

Прошли те времена, когда где-то автомобиль был средством передвижения, а не роскошью, а где-то — неотъемлемым имиджевым элементом. Сегодня к машинам предъявляют особые требования, среди которых надёжность занимает далеко не последнее место.

С миру по мнению

На сегодняшний день существует несколько агентств, собирающих данные о надёжности автомобилей в разных странах. Учитываются общие характеристики, статистика о техническом обслуживании и, конечно, мнение водителей. Выявить однозначных лидеров непросто, но сделать свой выбор, учитывая мнение авторитетных рейтингов вполне возможно. Взять хотя бы Driver Power.

Британцы, несмотря на то, что даже агент 007 предпочитает пользоваться авто местного производства, крайне строго относятся к подбору машин для частного использования и в этом вопросе забывают о потребительском патриотизме. Самый масштабный опрос Великобритании среди водителей Driver Power показал, что список наиболее любимых среди подданных королевы авто довольно многонационален.

Десятое место в нём занял швед Volvo XC60. Хоть эта модель и не является бестселлером концерна, в использовании она показывает себя как уверенная рабочая лошадка. Только 6% покупателей отметили наличие каких-либо проблем, большая часть из обращений в сервисные центры пришлась на неполадки с электрикой.

Lexus NX попал в десятку надёжности в этом году несмотря на довольно высокий процент обращений по поводу поломок: до 20% владельцев имели какие-то проблемы с этим претенциозным кроссовером. Причём слишком часто японцам пеняли за неполадки тормозной системы. Однако, общественное мнение сделало Лексусу скидку за возможность выбора авто с бензиновым или с гибридным двигателем.

Другой японец — Suzuki Vitara — расположился на ступень выше своего более люксового соотечественника. Только 13% обращений за технической помощью, в основном связанной с электрикой автомобиля — неплохой показатель. Особенно если учитывать относительно недорогой ремонт и в общем отличную сборку.

Чемпионом во всём рейтинге стал Lexus CT, но только если говорить о количестве технических проблем. Всего 2% владельцев заявляли о поездке в автосервис на своём жутко экономичном, семейном, при этом выглядящем дорого CT200h. Правда, досталось ему только седьмое место в списке.

Британцы очень любят семейные хэтчбеки. Пятидверный Kia Cee’d и его трёхдверная версия Pro_cee’d едва не вошли в пятёрку лидеров. Хозяевам 7% авто южнокорейской марки пришлось решать возникшие после покупки проблемы, в основном связанные с электрикой и сиденьями. То, как часто можно увидеть эту машину не только на британских дорогах, но и на наших, говорит само за себя: Киа ценят именно за надёжность.

Lexus вообще собрал чуть ли не парламентское большинство в рейтинге Driver Power, а модель Lexus RX и вовсе умудрилась попасть в пятёрку самых надёжных. Экономичность, качество сборки и комфортное вождение сделали RX популярным, а 16% возникающих проблем, возникающих в основном только с интерьером и экстерьером, а не с механикой и электрикой, позволили ему заслужить звание одного из самых технически верных авто.

Испанский SEAT Leon III понравился публике сразу после своего дебюта в 2013 году. Чуть более доступный, чем ближайшие конкуренты по классу и по общему мнению более симпатичный Леон просто не имел права разочаровывать. По сей день ему это удаётся. С величиной проблемности 8,6%, связанной с электрикой, он занял четвёртое место по версии британцев.

Тройку победителей начинает Audi Q3. Буквально обожаемая в массе водителей машина, надёжная и качественно собранная, Q3 ещё и выглядит весьма презентабельно. Владельцы готовы прощать ей довольно высокий для одного из лидеров показатель: 14% обращений в центры техобслуживания.

Skoda Yeti, вероятно, будет смещена со своей серебряной позиции наступающим на пятки новичком Skoda Karoq, но пока ещё владельцы отмечают, что всего в 9% случаев у них возникали неурядицы с их Йети, да и те связаны с интерьером и никак не влияли на ходовые качества.

Японцы так старались создать идеальный семейный кроссовер, что Toyota RAV4 четвёртого поколения хоть и прибавила в весе в сравнении со своими предшественниками, зато стала чуть ли не безупречной по мнению тех, кто ей владеет. Конечно, избежать кое-каких проблем с мотором и экстерьером не удалось, о них сообщили 6% владельцев, но в совокупности получилась действительно надёжная машина, при этом солидная и доступная для широких масс.

Итак, топ 10 самых надежных автомобилей по версии Driver Power выглядит следующим образом:

1 Toyota RAV4
2 Skoda Yeti
3 Audi Q3
4 SEAT Leon III
5 Lexus RX
6 Kia Cee’d
7 Lexus CT
8 Suzuki Vitara
9 Lexus NX
10 Volvo XC60

Немецкая педантичность или излишний формализм

Считается, что немецкий рейтинг TÜV, в составлении которого принимают участие технические инспекторы, в Европе считаются одним из наиболее авторитетных. Но российские потребители оказались разочарованы тем списком, который нам показали в этом году. Уж слишком формально подошли к нему составители, да и количество немецких авто в нём оказалось завышенным по понятным причинам (исследование проводилось в общей массе зарегистрированных в Германии авто). Пеняют немцам и за разный подход к рассматриваемым моделям, по которым некоторые автомобили премиум класса получили высокие позиции при малом пробеге.

Среди молодых авто до 3 лет первое место поделили Mercedes Benz GLK и Porsche 911 Carrera. Далеко не самые популярные модели в нашей стране. В группе пятилетнего использования первой стал Mercedes Benz SLK-Klasse. Среди семилетних машин — Mazda 3. Porsche 911 Carrera отметился ещё и чемпионством в категории авто до 9 лет.

Рейтинг достаточно полон и интересен, но только не для рядового автовладельца, задумавшегося, к примеру, о смене своего транспорта. Гораздо более аутентичным можно считать список от экспертов Drom, где были учтены результаты восьми различных исследований разных стран. И в нём уже можно найти вполне интересные для нас данные.

Самые среди разных

Рейтинг от Drom удобен в первую очередь тем, что в нём все модели разбиты на привычные любому водителю категории.

Самые надежные советские автомобили: ТОП-7

Основные особенности и описание наиболее надежных советских автомобилей: топ-7 моделей, технические нюансы, фото. Видео про советские автомобили.

Когда вы думаете о классических автомобилях времён СССР, стереотипы создают образ функциональных, но унылых машин, пытающихся подражать западным моделям. Хотя это правдиво лишь до некоторой степени, надо признать, что большинство тогдашних авто не были особенно захватывающими.

Но в них крылось нечто особенное – комбинация западного автодизайна и отчётливо советского мышления. Именно поэтому машины, произведённые в Советском Союзе, по сегодняшний день и на постсоветском пространстве, и за рубежом считаются настоящими коллекционными предметами и обладают непреходящим очарованием.

В нашем беглом обзоре мы познакомимся с некоторыми основными автопроизводителями и моделями, считающимися самыми надёжными, вызывающими гордость и вошедшими в советскую историю.

ГАЗ 69

Благодаря простому и прочному внешнему облику, выносливости и неоспоримым характеристикам на бездорожье Jeep Willys считался культовым «американцем» – крутым армейским автомобилем времён Второй мировой войны.

По традиции, Советы не могли оставаться на обочине передового автомобилестроения, поэтому разработали собственный джип – ГАЗ 69. Как и ЛуАЗ 969М, он был полноприводным транспортным средством, изначально созданным для армейских нужд. Его питал 2,1-литровый двигатель, производящий 54 л.с. и позволяющий наращивать максимальную скорость до 90 км/ч, а среднее потребление топлива обычно не превышало 21,5 л/100 км.

В основе автомобиля использовалось не очень технологичное оборудование даже по тем временам, и всё же машины, выпускавшиеся с 1953 по 1975 год, имели большой успех. Их поставляли во все армии Восточной Европы, экспортировали в 56 государств мира и производили также в Румынии (только под именем ARO) и Северной Корее.

ВАЗ-2101

Lada – наверное, самый легендарный из советских и постсоветских автомобильных брендов в мире: эти машины по сей день производятся российским АвтоВАЗом. Когда-то Lada была торговой маркой, использовавшейся в основном для экспортных моделей, известных в СССР как «Жигули».

Lada/Жигули появились в результате взаимодействия АвтоВАЗа и итальянского автопроизводителя Fiat. Цель преследовалась сугубо утилитарная – требовалось создать симпатичный, неприхотливый и надёжный автомобиль, причём достаточно дешевый в производстве, чтобы быть доступным для обычных потребителей, а не только для элиты.

Первоначально Lada 1200, или ВАЗ-2101, представляла собой просто модернизированную версию итальянского Фиата 124, лучше приспособленную к потребностям восточно-европейских автомобилистов. Модель, родившуюся в 1970-м, провели через множество доработок, в итоге она стала легендой советского автомобилестроения.

Советский Союз начал экспортировать «Лады» в 1980-х, и те быстро стали ценным источником дополнительного дохода для страны. Уютный компактный седан с достаточно большим дорожным просветом, коренастой посадкой и низким крутящим моментом ко всему прочему оказался отличным вездеходом. По оврагам не побегаешь, но для сельских районов, пересечённой местности и грунтовых трасс он практически идеален.

Хорошая управляемость, высокая устойчивость и повышенная проходимость до сих пор делают эту машину суперпопулярной. Универсальность сопровождается простотой технического обслуживания и ремонта – машина стала мечтой домашних умельцев и всякого рода экспериментаторов.

Лада Нива

Знаменитая Niva пользуется успехом с 1977 года. Эту модель Lada активнее других пыталась продвинуть на Запад. Она добралась до рынка Исландии, Австрии, Уругвая и Великобритании – правда, под другими названиями: Sport, Taiga, Diva и Cossack. Однако лишь на русском языке имя отражало истинную сущность «советского Лэнд Ровера»: слово «нива», означающее посевное поле, явно намекало на внедорожный характер автомобиля.

Комбинированная система постоянного полного привода в сочетании с 4- или 5-ступенчатой МКП с высоким/низким диапазоном и особой пружинной подвеской сделала Ниву очень способным внедорожником. Некоторые также уверены, что именно она вдохновила создателей Suzuki Vitara.

В качестве двигателя использовался 1,6-литровый бензиновый четырёхцилиндровик, развивающий 72 л.с. и 126 Нм крутящего момента (на некоторых рынках присутствовал и дизельный вариант, 1,7-литровый или 1,9-литровый). Расход топлива считается очень хорошим даже по сегодняшним меркам – 8,2 л/100 км, если придерживаться старых правил экономии топлива и использовать инерцию при спуске с холмов.

Простая конструкция и лёгкое обслуживание делают «Ниву» практически неразрушимой. В этом главная причина того, что с 1977 года машина обошлась без кардинальных обновлений.

Мини-внедорожник стал чрезвычайно популярным не только на родине, но и в Европе, Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке. В разных странах он также использовался как военный автомобиль, карета скорой помощи или пожарная машина. Lada произвела много вариаций, включая модели с более длинной колёсной базой и пикапы.

«Волга»

В СССР «Волга», ставшая преемником ГАЗ-М20 «Победа», считалась синонимом роскоши. Её строил Горьковский автомобильный завод, основанный в 1932-м в рамках сотрудничества Советского Союза с «Фордом». Ранние модели произвели потрясающее впечатление на публику. Их успех продолжился в последующие годы – на дороге, где большинство машин были однотипными и непривлекательными, «Волги» выгодно выделялись «породистым» дизайном.

Они привлекали не только внешним видом, но и надёжностью, так что вскоре были приняты на вооружение милицией и прочими органами власти. Для обычного человека «Волга» долго оставалась машиной мечты – её могли себе позволить только «большие люди» вроде директоров, юристов и крупных чиновников.

Преемник культового ГАЗ-21, в значительной степени основанный на проектах Ford 1950-х годов – ГАЗ-24 был угловатым седаном с удлинённой колёсной базой и добавленной мощностью. Представленный в 1970 году, он предлагался как седан, универсал и даже кабриолет (последний использовался только военными). Прототип вышел с 3-литровым V6 на 120 л. с., но реальные ранние серийные версии имели 2,5-литровый четырёхцилиндровый мотор мощностью до 95 л.с. В 1975 году производитель представил массивный 190-сильный 5,5-литровый V8 в модели ГАЗ 24-24.

Автомобиль обновили в 1977 году усовершенствованной приборной панелью, дополнительными стандартными функциями для повышения безопасности и небольшими модернизациями двигателя. Последнюю итерацию, получившую название ГАЗ-24-10, выпустили в 1985 году, упростив для массового производства. «24-ка» просуществовала до 1992 года, сменившись на 3102.

«Волга» не была народным хитом, как «Нива», но её экспортировали на многие рынки Восточной Европы, Азии и Африки. Несмотря на прекращение производства, рынок «Волг» всё ещё остаётся активным.

«Москвич»

Помимо простейших «Запорожцев», Москвич был, пожалуй, самым распространённым автомобилем в СССР. В отличие от роскошных западных авто, модель не восхищала ни броской внешностью, ни технологиями. Она воплощала в себе все представления иностранцев о неуклюжих автомобилях, на которых ездили «эти странные русские».

Первые версии выехали на дорогу сразу после ВОВ, но расцвет пришёлся на 1970-80-е годы, когда с конвейеров покатилось третье поколение, пересмотренное и улучшенное. После распада Советского Союза в начале 1990-х многие советские иконы ушли со сцены, в том числе и «Москвич» – народный любимец и важная часть великой эпохи советского автомобилестроения.

Одна из наиболее распространённых моделей – 412 – печально известна утечками жидкостей и проблемами с мотором. Это плохо согласуется с понятием «надёжного автомобиля», однако недорогому и универсальному транспортному средству удалось завоевать доверие автовладельцев.

Строившийся с 1967 года под различными кодами и в разных вариациях, 412-й прожил почти полвека за железным занавесом. Его снаряженная масса составляла 1045 кг, а под капотом первых моделей стояли 1,5-литровые моторы, наклоненные на 20 градусов. В багажнике хозяева предусмотрительно возили полный ящик инструментов и всяческие запасные части в довольно большом количестве, начиная с ремней и свечей зажигания – ремонтировали эту машину чаще всего собственноручно, а умельцы даже умудрялись изготавливать некоторые детали в домашних гаражах.

Стоит отметить и ещё одного героя советских времён – это Москвич 408. В 1964-м он заменил предшественника 407 в качестве небольшого семейного автомобиля и производился до 1976 года.

В отличие от «Волги», модель стоила намного дешевле и оснащалась более экономичными двигателями. Машины собирались на двух заводах в России, но также производились в Бельгии, в основном для экспортных рынков. Они продавались как Elite в Европе и как Scaldia в Бельгии, где предлагались с 52-сильным дизелем.

«Москвичи» выпускались в виде седанов, универсальных комби и трёхдверных фургонов, некоторые были переоборудованы для использования в качестве курьерских машин, под почтовый и сервисный транспорт и кареты «скорой помощи».

УАЗ

Hunter, модификация УАЗа 469, тоже славится надёжностью. Разработанный в 1971-м как военный транспорт для советской армии и вооружённых сил стран Варшавского договора, 469-й широко использовался в различных госструктурах благодаря прочной конструкции и хорошим внедорожным характеристикам. Изначально он не был доступен для населения, но многие экземпляры в качестве излишка были проданы частным владельцам.

Этот УАЗ не получал обширных обновлений, но по-прежнему востребован в СНГ, на Кубе, в Азербайджане, Вьетнаме и Судане. Его делали даже в Германии (компания Baijah Automotive, 2003-2007). Не менее 50 стран использовали или до сих пор используют Hunter в качестве военной машины – в основном это государства Восточной Европы, Азии, Южной Америки и Африки.

Ещё один советско-российский автомобиль, существующий более 50 лет – УАЗ 452. Фургон, выпущенный в 1965 году, разрабатывался для военных, но в конечном итоге стал доступен широкой публике и породил множество вариантов, в том числе микроавтобусы, машины «скорой помощи», грузовые пикапы и даже версию с откидным верхом.

ЗИЛ

За границей лимузины автозавода Лихачёва взрывали мозг – шикарные снаружи и внутри машины переворачивали с ног на голову представление иностранцев о русском автомобилестроении. Чаще всего эти машины видели, когда те возили лидеров той или иной страны – во многом благодаря этому они обросли отчётливым ореолом таинственности.

Такие правительственные автомобили начали свой путь в 1936-м, когда с ленты сошел первый ЗИС-101. Его главная целевая аудитория чётко резюмирована на знаменитом фотоснимке, где гордо стоящий Иосиф Сталин запечатлён на фоне одной из ранних моделей.

Или взять ЗИС 110 – российский лимузин, представленный в 1945-м (потом завод получил имя Лихачёва, и машину переименовали в ЗИЛ-110). По сути это копия старого Паккарда, разработанная на основе реверс-инжиниринга Packard Super Eight 1942 года. Семиместный шестиметровый монстр оснащался массивным 6,0-литровым восьмицилиндровиком в 140 л.с. и был самым роскошным советским автомобилем. Многие из этих машин передавались в дар коммунистическим лидерам, включая Мао Цзэдуна из Китая, Ким Ир Сена из Северной Кореи, Энвера Ходжа из Албании и Хо Ши Мина из Вьетнама. Было построено чуть больше 2000 экземпляров, включая седаны, кабриолеты, фаэтоны и бронированные версии.

Наибольшую известность за пределами Союза приобрёл ЗИЛ-115 (впоследствии с кодом 4104) – бронемобиль для перевозки высокопоставленных особ, способный противостоять стрелковому оружию, артиллерийским снарядам, бомбам и минам-ловушкам.

ЗИЛ также занимался строительством грузовиков, автобусов и даже спортивных машин, таких как 112С – болид, доводящий скорость до 230 км/ч, стал предметом гордости и самым успешным гоночным автомобилем в советской истории.

Заключение

СССР был одним из крупнейших и могущественных игроков на мировой арене. Большинство его автомобилей были спартанскими, но имелось и немало интересных моделей. Иные разошлись по коллекциям, многие бегают по дорогам до сих пор. Мы по-прежнему их любим, несмотря на испытание многочисленными импортными соблазнами.

Видео про советские автомобили:

Основные особенности и описание наиболее надежных советских автомобилей: топ-7 моделей, технические нюансы, фото. Видео про советские автомобили.

||list|

  1. ГАЗ 69
  2. ВАЗ-2101
  3. Лада Нива
  4. «Волга»
  5. «Москвич»
  6. УАЗ
  7. ЗИЛ
  8. Видео про советские автомобили

Машины с неубиваемой подвеской

Покупая автомобиль, новый владелец рассчитывает на долгий срок его службы, без досадных поломок и аварий. Естественно, хочется выбрать так называемый “неубиваемый” автомобиль, способный выдержать даже неправильную эксплуатацию и отсутствие ухода. Есть авто, требующее ежедневного обслуживания, и “рабочие лошадки”, которые нужно только регулярно заправлять. Более того, большинство водителей просто не умеют ухаживать за автомобилем, да и не стремятся к этим знаниям, предпочитая пользоваться авто, не заглядывая под его капот.

6 моделей долговечных автомобилей

Мировой автопром предлагает к реализации ряд автомобилей, предназначенных для людей, не умеющих и не любящих заботиться о своём железном коне, предпочитающих его просто менять после первой же поломки. Понятно, что список таких машин может расширить любой автовладелец, отдавая предпочтение той или иной марке, однако существует статистика поломок и положительных отзывов на автомобили. Основываясь на этой информации, можно создать перечень неубиваемых авто.

Хонда Аккорд 8

Автомобиль серийный, распространённый, мотор очень надёжный. Внешний вид авто дорогой и привлекательный. Под капотом 201 л.с., что делает автомобиль весьма резвым в сравнении с другими. Единственный явный недостаток Хонды – устройство передней подвески, представленное в виде двойного поперечного рычага, ремонт такого узла может “влететь в копеечку”.

Мазда 6GH

Уникальный, чисто японский дизайн кузова, а особенно его передняя часть и решётка радиатора, что делает машину узнаваемой во всём мире.

Надёжность Мазды уже становится легендарной, взять хотя бы историю о человеке, запертом несколько часов в салоне Мазды, упавшей в море и не пропустившей внутрь ни капли.

Однако низкий спортивный клиренс делает её малопригодной для поездок по российским дорогам, особенно в маленьких городах и деревнях.

Тойота Камри 40

Надёжный двигатель 2,4 литра, мягкая подвеска, приятный салон – всё это делает машину очень популярной. Из-за массовости производства запчасти на него стоят дешевле, чем на какой-либо другой автомобиль этого класса. Ресурс двигателя 500 тыс. и больше. Стоимость самой Тойоты тоже вполне подъёмная для среднестатистического автолюбителя.

Форд Мондео

Можно подобрать для себя модель с любым мотором, так как производители устанавливали в своё детище более 6 типов двигателей. Самый распространённый – 2,3 литра с автоматической коробкой передач. Запас ресурса двигателя и его узлов – более 300 тыс. км. С запчастями не очень хорошо, всё-таки продукт заокеанский и в средней части России запчасти найти немного тяжелее чем, например, на японскую машину.

Субару Форестер

Полный привод, надёжный двигатель, ресурс составляет более 500 тыс. км. Автомобиль довольно часто встречается на дорогах России, так как имеет надёжную подвеску, способную пережить езду по местным дорогам. При этом вид кузова вызывает ассоциации со спортивным авто.

К недостаткам можно отнести необходимость регулярного технического обслуживания и использования только брендовых смазок и жидкостей. Но это и понятно, сложная электронная система, ходовая, мотор, всё максимально современное и без ухода начинает ломаться. Реже чем у других автомобилей, но всё же.

УАЗ Патриот

Идеальное соотношение надёжности и качества советского автопрома с удобством, эргономичностью и дизайном западных автомобильных производителей. Цена не высокая, при этом салон радует кондиционером, подогревом сидений, навигатором, что очень удивляет людей, мыслящих стереотипами.

В данном авто уникально сошлись старая школа русского автопрома и требования современности. Автомобиль подходит для езды по бездорожью сменяющимся болотами, и чистым городским улицам мегаполиса. Недостаток данного автомобиля – его бренд, ведь от УАЗа до сих пор все ожидали военного внедорожника, а тут – “Патриот”, классный, стильный, современный, мощный и надёжный.

Нужно понимать, что абсолютно надёжного, практически вечного автомобиля быть не может. Какого-то минимума работ по уходу за ним избежать всё равно не удастся. Даже от элементарной замены масла, охлаждающей жидкости или бензина зависит срок службы автомобиля. Расходники бывают разного качества, заливая в машину суррогат или подделку, можно добиться того, что она не проедет и 100 тысяч. Ежегодный технический осмотр необходим автолюбителям, чтобы хотя бы раз в год обслуживать свой автомобиль. В конце концов от этого зависит жизнь самого водителя и его пассажиров.

Чем дороже обходится обслуживание автомобиля и хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся – какие из доступных авто по-настоящему можно назвать самыми неубиваемыми и неприхотливыми. Самые долговечные автомобили те, которые бессменно возят своих хозяев по дорогам родины.

Для определения лучших авто разделим авто на самые неприхотливые и самые неубиваемые в России. Выделим марки автомобилей, исходя из критериев:

  • минимальные деньги и усилия на обслуживание техники;
  • самые неубиваемые автомобили, если нужно много ездить;
  • самая неприхотливая машина с учетом состояния дорог, качества бензина и сервиса.

Богатые возможности Интернета соблазняют подменить кропотливый и тяжелый труд общения с десятками владельцев авто относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно корректный, но информацию стоит проверять многократно у реальных автолюбителей.

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г. опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.

Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.

Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.

Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.

Представители российского автопрома

Еще каких-нибудь 10лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей можно было бы увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти поднимали авторитет российского автомобиля в глазах автолюбителя. Минимальные деньги за неприхотливую в обслуживании технику позволили еще минимум десятилетие пользоваться спросом среди самых недорогих машин.

На сегодняшний день нишу народного автомобиля практически покинули и «Патриот», и «Волга», и большинство классических моделей АвтоВАЗа. Остались в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самары», «Калины», «Приоры», «Весты» и «Гранды» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, правильнее сказать, к недорогой надежности автомобиля.

Справедливости ради стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно ездить много при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.

Отдельно стоит упомянуть двух претендентов – Шевроле Нива и Renault Duster. Обе модели были задуманы, как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого автомобиля-вездехода. И обе машины повторяют судьба «Патриота». При средней цене невысокое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делают покупку автомобиля лотереей.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора ( TÜV ), применяющие для оценки более 100 критериев.

По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
  • Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.

Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.

Видео – самые надежные авто 2013 года:

Для жителей российской провинции главным критерием при выборе подержанного автомобиля является надежность, недорогое обслуживание и крепкая ходовая часть. Качество дорог часто оставляет желать лучшего, поэтому в угоду непробиваемости можно пожертвовать управляемостью и комфортом.

5 место — Chevrolet Lacetti

Данная модель в самом начале успела выйти под маркой Daewoo, однако большинство автомобилей впоследствии было выпущено с шильдиком Chevrolet. Четырехдверка отличается просторным салоном с довольно дешевым, но при этом не скрипучим пластиком. Наиболее популярными являются моторы на 1.6 и 1.8 литра мощностью 110 и 120 л.с. соответственно. Коробки передач, как и двигатели, отличаются неплохой надежностью и большим ресурсом.
При выборе подержанного экземпляра специалисты советуют отдать предпочтение автомобилям, выпущенным после 2008 года. У них устранен ряд проблем, присущих более ранним версиям.

4 место – Hyundai Elantra XD

Третье поколение корейской модели стало удачным компромиссом между откровенной дешевизной и действительно высоким уровнем мирового класса. Следовательно, при относительной простоте конструкции и надежности, Hyundai Elantra радует хорошо собранным салоном, приличной шумоизоляцией и моторами мощностью до 140 л.с.

Последние обеспечивают хорошую динамику и при этом вполне надежны. Подвеска выдерживает езду по плохим дорогам, несмотря на довольно рано появляющиеся стуки, с которыми, впрочем, можно ездить еще долго, если не обращать внимания на шум.

3 место – Skoda Octavia 2

Второе поколение чешской модели стало логическим развитием очень удачной первой генерации. В то же время, «Октавия» стала более технологичной, комфортной и современной, что, к счастью, не сказалось в худшую сторону на надежности. При ней остался очень выносливый и беспроблемный 1.6-литровый мотор на 102 л.с., который не отличается мощностью, но требует минимального ухода.

Традиционные «автоматы» тоже хороши, а вот от роботизированных DSG лучше отказаться, ибо в те времена они еще не были достаточно надежны. Подвеска отличается выносливостью, однако лучше поберечь алюминиевые детали, которые в оригинале стоят не так уж дешево. Благо, есть качественные аналоги за полцены.

2 место – Nissan Almera Classic

Японский седан изначально позиционировался как бюджетная модель, обладающая простой конструкцией и надежными агрегатами. Под капотом авто располагается безальтернативный 1.6-литровый двигатель мощностью в 107 «лошадей», который имеет большой ресурс и не надоедает частыми поломками.

Трансмиссии тоже неплохи, особенно АКПП, у которой нет откровенно слабых мест. Японская четырехдверка также характеризуется качественным салоном с хорошей подгонкой элементов, что позволяет им не греметь на неровных дорогах.

1 место – Renault Logan

Первое поколение французского седана еще с момента своего выхода стало объектом насмешек из-за довольно топорного дизайна, который сравнивали в лучшем случае со старыми моделями АвтоВАЗа. Сегодня внешность авто смотрится еще более устаревшей, однако это совсем не волнует владельцев «Логанов».

Дело в том, что кроме спорного дизайна, у авто очень мало минусов. Конструктивно седан очень прост, моторы на 1.4 и 1.6 литра надежны и выносливы, а крепкая подвеска способна годами «глотать» наши ямы без особого ущерба для себя.

Эксперты отмечают, что вышеперечисленные автомобили часто используются в качестве такси в провинциальных городах, где во главе угла стоит надежность и выносливость, а не комфорт и изысканный дизайн.

Десять самых честных автомобилей

В мире «четырехдверных купе» и «динамичных спортивных автомобилей», которые представляют собой просто приподнятые фургоны, приятно осознавать, что эти десять автомобилей существуют как катящиеся памятники автомобильной честности.


10.) Subaru Impreza

stoke знает, что Subaru нанесла на этикетку:

Здравствуйте, я здесь, чтобы перевезти вас и ваши вещи, независимо от погоды или дорожных условий.

G / O Media может получить комиссию

Или, с большей мощностью:

Здравствуйте, я здесь, чтобы оторвать вам лицо, независимо от погоды или дорожных условий.

Предложил: сток


9.) Volkswagen Passat Wagon

Это семейный автомобиль в представительском стиле. deekster_caddy это нравится:

Я должен сказать, что наш Passat Wagon именно такой, каким он должен быть. Он полезен при необходимости, упаковывается для летних каникул, когда необходимо, багажники на крышу при необходимости, и это достаточно быстро, но не _FAST_, довольно весело водить, но если вы нажмете, вы почувствуете его размер.Он выглядит аэродинамичным, и это так, в результате он также получает отличный пробег по шоссе (30 без особых усилий, лучше, если вы хотите t0).

Никаких сверхъестественных функций, кроме подогрева сидений и электростеклоподъемников, за исключением люка с электроприводом — в этой машине это не нужно, а иногда и раздражает. В остальном этот автомобиль очень честно говорит о том, что он может и должен делать.

Предложил: deekster_caddy


8.) Mercedes-Benz E-Class (W124)

Забудьте о W123, это автомобиль, который перемещал всех важных людей по городам более десяти лет, не пытаясь показаться кричащим. Вот почему theanwithsauce доверяет немцам:


Это большая гранитная плита, где немецким инженерам НЕ сказали «сходить с ума». Был элемент дальновидного мышления, и они хотели быть автомобилем высочайшего качества на дороге. Навсегда. Простая технология, доведенная до совершенства.Ваш E-класс будет хорошо выглядеть, когда вы припаркуетесь на отведенном для вас месте в офисе, но он также доставит вас домой, если восточные немцы решат, что «герр Шварценхозен» (мистер черные штаны) слишком самодоволен в своем седане, сделанном из металл, а не кожа и хлопок, и хотят забросать вас камнями, инструментами и всем остальным, что они могут найти.

Да, конечно, W124 может сделать гораздо больше, чем универсалы, которые служат самым надежным семейным самосвалом, если вы используете старый рядный 6-цилиндровый двигатель. Существуют дизельные варианты, позволяющие экономить топливо и звучать как самосвал.И Porsche установил мощный двигатель V8, который AMG затем настроил, чтобы превратить W124 из гранитной плиты в гранитную плиту, запускаемую основными пушками линкора. Но по сути, это именно то, на что похоже — 2 тонны Deutschland.

Предложил: themanwithsauce


7.) Dacia Logan

Renault использовал свой контейнер для запчастей, чтобы создать самый дешевый седан, который вы могли получить в Европе. Никакой мощности, но надежная техника и запах новой машины от А до Б в первый месяц владения.

Продавали, на пластик никто не жаловался.

Предложил: TwinCharged — Hong Kong Jalop


6.) Cadillac Eldorado Fleetwood

Любой большой Caddy, построенный с 1976 по 1996 год, дал вам именно то, что вы ожидали. Cadi-Lackadaisical — счастливый покупатель:

Он выглядит так, как должен, ездит так, как должен, он такой же плавучий, как и выглядит, и такой же удобный, как кажется. Использует столько газа, сколько вы ожидаете загрузки.Практически все предположения об этих вещах верны. Итак, я купил другой ..

Предложил: Cadi-Lackadaisical


5.) Honda Accord

Если вы искали седан, который не отстой, то вот он, и мир быстро обошелся. DennyCrane имел 95:

Это была отличная машина. Это было честно. Он сообщал мне обо всех проблемах, которые у него были. Управлять автомобилем было весело, но это не показало, что это спортивный стиль.Он перевозил кучу идиотов-подростков в своем спартанском интерьере и безропотно принимал насилие. Несмотря на то, что машина, которая у меня сейчас есть, больше мощности, столько же весит, в ней больше вещей, у нее лучший расход бензина и почему-то дешевле застраховать (я никогда не получу эту деталь …), у меня всегда будет мягкий пятно в душе для Аккорда пятого поколения.

Предложил: DennyCrane


4.) Chevrolet Suburban

Это гребаный внедорожник, ни больше, ни меньше.willkinton247 был в значительной степени задуман в одном:

Он огромен, и он не извиняется за это. Моя семья владела, я думаю, 4 или 5 Suburbans (и 1 Yukon XL) в течение моего детства, и они были идеальными.

Мой отец был подрядчиком, и он использовал их, чтобы возить все свои рабочие вещи. Ему это нравилось больше, чем пикапы, потому что никто не мог украсть ваши вещи, просто взяв их. Он наполнял его инструментами, пиломатериалами или чем-то еще, что ему было нужно, прицепил к нему свой трейлер, чтобы перевозить вещи побольше, а затем, когда приходило время для отпуска, он бросал туда третий ряд, и мы дети накапливались и ездили с большим комфортом от 8 до 14 часов, иногда таща лодку.Он сделал абсолютно все, что нам было нужно, и есть причина, по которой Suburban занимает особое место в моем сердце.

Предложил: willkinton247


3.) Mazda3

Это улыбается, потому что вы тоже. Он был разработан, чтобы сделать это с вами. Ravey Mayvey Slurpee Surprise :

Потому что вы не лучший гонщик, но эй, если вы хотите бросить шестерню и дать ей удовольствие, я буду улыбаться вам всю дорогу.Если вы этого не сделаете, я буду просто практичным.

Automatch Tom :

Это правда, поскольку я не могу дождаться, чтобы заменить свой 3 чем-то более роскошным с большей мощностью. Я буду скучать по нему, когда его не будет.

Предложил: Ravey Mayvey Slurpee Surprise


2.) Nissan Sentra

Nissan Sentra 1992 года был настолько честен в отношении себя, что они до сих пор производят его в Мексике и Азии как Nissan Tsuru, потому что почему, черт возьми, нет. Gamecat235 :

Такая … машина. Легко работать, довольно надежный как автомобиль и, если вы были в комплектации SE-R, достаточно мощный, чтобы действительно доставить удовольствие. Но все же … просто машина. =)

Предложил: Gamecat235


1.) Volvo 740

Если вы думаете, что серия 200 была честной рабочей лошадкой, знайте, что 700 была даже лучше. Эти Volvo требуют меньше объяснений в любой точке мира, чем банка кока-колы. e30s2k :

Не пытаясь быть излишне стильным или роскошным, просто скалой построенный и доставляющий первокурсника колледжа в школу и обратно со скоростью 40 миль в час каждый семестр *

Коробка передач

* может иногда падать на шоссе (правда история).

Предложил: e30s2k

Добро пожаловать в «Ответы дня» — нашу ежедневную функцию Jalopnik, в которой мы берем десять лучших ответов из Вопроса дня предыдущего дня и освещаем их до выпендриваться.Это сделано вами и вами, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Фото: GM

Топ-10 надежных автомобилей. Список самых прочных и неприхотливых машин, худших машин

Чем дороже содержать машину и чем хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся о том, какую из имеющихся машин по праву можно назвать самой несокрушимой и неприхотливой. Самые прочные автомобили — это те, которые постоянно водят своих владельцев по дорогам своей Родины.

Для определения лучших автомобилей разделим машины на самые неприхотливые и самые несокрушимые в России. Выбираем марки автомобилей по критериям:

Богатые возможности Интернета соблазняют заменить кропотливую и тяжелую работу общения с десятками автовладельцев относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах. специалистов. Подход правильный и вполне корректный, но информацию следует неоднократно уточнять у реальных автомобилистов.

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт работы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz C и E класса, Audi A8, A4 , A3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях повсеместного использования китайских комплектующих в массовых моделях позволяют держать пальму первенства по надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и плохому обслуживанию.Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, столь любимую таксистами.

Toyota и Mazda. С приходом китайских производителей в производство этих компаний снизилось качество машин, но в любом случае неприхотливость и надежность «родной» японской техники во многом не уступает «немцам», с отличием. более простой и дешевый сервис. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda civic 5d английской сборки побила рекорды популярности благодаря специфической рекламной кампании «супер качества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, смело можно отнести к самым неубиваемым и неприхотливым автомобилям, если учесть их цену, затраты на обслуживание и покупку запчастей. Динамика продаж южнокорейских моделей в США в 2014 году опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Киа Солярис и Хендай Акцент все чаще и чаще других моделей берут на себя таксомоторные компании, и не только из-за их кричащего внешнего вида.К сожалению, корейские модели, собранные в СНГ, даже нельзя отнести к небольшой части неприхотливых и неубиваемых из-за плохого качества сборки.

Невзрачный на вид Daewoo nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заслужила репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими агрегатами, что немного подпортило имидж автомобиля.

Современные модели, выпускаемые концерном BMW и Volkswagen, немного уступили в рейтинге, особенно автомобилям класса «С» и «В».Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных автомобилей, но неприхотливыми их не назовешь.

Пежо и Ситроен. При всех достоинствах и внешней эффектности французских брендов они никогда не были лидерами по надежности и неприхотливости. Исключение составляет легендарный неубиваемый Peugeot 407, лицензионная копия которого под маркой Samand долгое время собиралась на заводах в Иране. Но иранский автомобиль был просто как легенда, и намного уступал оригиналу по надежности подвески.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel astra … Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярность легендарных Ford focus и Golf IV. По статистике СТО автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного периода. Секрет был достаточно прост. В 73 случаях из 100 машину купили немецкие пенсионеры, в руках которых она оказалась неприхотливой и нерушимой.


Представители российского автопрома

Еще 10 лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей были ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ- 2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти подняли авторитет русского автомобиля в глазах автомобилиста. Минимальные деньги на неприхотливую технику для обслуживания позволили еще минимум десять лет быть востребованными среди самых недорогих автомобилей.

Сегодня нишевый народный автомобиль и Патриот, и Волга, и большинство классических моделей АвтоВАЗа практически ушли. Осталось в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самара», «Калина», «Приора», «Веста» и «Гранда» даже не попали в список претендентов на звание неприхотливой и неубиваемой машины. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, а точнее, к надежности недорогих автомобилей.

Справедливости ради следует отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно много ездить при относительной выносливости и недорогом обслуживании.Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.

Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Рено Дастер … Обе модели задумывались как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого вездехода. И обе машины повторяют судьбу Патриота. При средней цене низкое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делает покупку автомобиля лотереей.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «машина не использовалась на дорогах СНГ» достаточно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливой и неубиваемой машины. Для определения надежности машины используются самые разные методы, которые, в отличие от наших объемных «надежных и неубиваемых», используют точные показатели и характеристики поломок компонентов. Например, в Германии специалисты Общества технического контроля и надзора (TÜV ) с использованием более 100 критериев оценки.

Согласно ежегодному изданию TÜV 2015 бесспорными лидерами по надежности среди машин до 2-х лет стали самые дорогие и известные бренды:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-класса, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
  • Помимо люксовых моделей высокие показатели надежности отмечены и над простыми машинами — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже, чем у предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей техники старше 7 лет фаворитами были Porsche 911 и Mazda 2. Аутсайдерами модельного ряда оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, проигравшие лидерам почти половину.

Как и в российской квалификации, лидерами среди неубиваемых машин стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla … В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделяется Porsche 911, что вряд ли является неприхотливым. , но поистине несокрушимая и надежная машина.

Важно! Метод сравнения простеньких и неубиваемых моделей в России и странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за использования разных показателей при сравнении.

Видео — самые надежные автомобили 2013 года:

Российский климат хорошо используется для определения самого надежного автомобиля в мире. Природные условия безошибочно отфильтровывают слабые автомобили на рынке. Если летом нормальному движению дорожного покрытия мешают только неровности, то зимой к ним добавляется лед, очень низкие температуры и частые осадки.Неудивительно, что каждый автомобилист, покупая автомобиль, спешит узнать, какие самые надежные для России автомобили предлагает отечественный и зарубежный автопром.

Чтобы выбрать самый надежный автомобиль для России в 2019 или 2020 году, нужно помнить, что победитель всевозможных рейтингов (2019-2020) может потерять свои позиции, поэтому оценивать следует только самую свежую информацию. Станок должен быть готов к следующим условиям:

  • частый прогрев двигателя;
  • повреждений подвески в гололеде;
  • не самое качественное топливо;
  • наличие надежной сигнализации для предотвращения кражи.

Рейтинг надежности бренда, в котором KIA заняла первое место

Эксперты, занимающиеся определением надежности автомобилей в России, выбрали 10 самых надежных автомобилей на 2020 год. В список вошли следующие модели, продаваемые на российском рынке:

  • «Лада Калина»;
  • «Форд Фокус»;
  • Volkswagen Polo;
  • Volkswagen Golf;
  • Рено Логан 2;
  • Volvo XC70;
  • Suzuki SX-4;
  • Chevrolet Captiva;
  • Hyundai Solaris;
  • Nissan X-Trail.

Первая пятерка


Лада Калина хэтчбек
  1. Возглавляет рейтинг самых надежных автомобилей по маркам по соотношению цена-качество «Лада Калина». Ей удалось заставить автомобилистов преодолеть границу недоверия к российскому автопрому … По результатам рейтинга надежности автомобилей 2020 года она также зарекомендовала себя в топе самых продаваемых автомобилей в России. Этот бюджетный автомобиль отвечает требованиям потребителей по внешнему виду, а технические характеристики конструкторы с каждым годом улучшают.

Сегодня самый надежный автомобиль в России по всем параметрам комплектуется:

Подвеска
  • , ​​отвечающая требованиям отечественных дорог;
  • Двигатель
  • на бензине объемом 1,6 л. Расходует 8 литров топлива на каждые 100 км;
  • средний клиренс 14,5 см;
  • надежная трансмиссия.

Варианты автомобилей для «Калины» встраиваются индивидуально.

Автомобиль Ford Focus
хэтчбек
  1. Чуть менее популярным участником рейтинга автомобилей по надежности и безопасности является Ford Focus.Он из семейства бюджетных автомобилей, но при этом оснащен отличными ходовыми качествами … На рынке представлено два десятка модификаций, что позволяет выбрать из них самый надежный российский автомобиль. Базовая комплектация подержанного автомобиля: двигатель — 1,6 л, который «кушает» меньше «Жигулей» (всего — 6,5 л), колеса — 16-18 дюймов. Дополняет картину независимость передней и задней подвески.

Volkswagen Polo автомобиль хэтчбек
  1. Еще один участник списка надежности автомобилей в РФ — Volkswagen Polo.Рейтинг автомобилей по надежности и безопасности ставит его в тройку лидеров по сборке в России. В списке подержанных автомобилей по ряду характеристик (пригодность подвески и клиренс для российских дорог, объем двигателя 1,2 или 1,6 литра при небольшом расходе топлива) Polo представлен как недорогой автомобиль, отвечающий основным требованиям. с точки зрения качества.

Renault Logan седан
  1. Несмотря на цену Renault Logan, его многочисленные краш-тесты показали, что по надежности в российских условиях он достоин если не лидировать среди самых надежных автомобилей 2020 года, то быть в топ-5 точно.Представляя самые безопасные автомобили 2020 года, он отлично справляется с движением по склонам, грунтовым дорогам и неровностям. Небольшое количество навесного оборудования делает Logan одним из самых надежных автомобилей в России. Он отличается непритязательным дизайном и экономичностью, ведь объем двигателя у него не более 1,6 л.

Volvo XC70 универсал
  1. Пятерку самых надежных автомобилей в Российской Федерации замыкает представитель бизнес-класса от Volvo.В России он популярен благодаря надежности, стильному корпусу и удобному салону. Кроме того, на этом подержанном автомобиле легко ездить по отечественным дорогам благодаря независимой подвеске, расположенной на рессоре. Им хорошо управлять зимой в гололедицу, а дорожный просвет машины составляет 15 см. Несмотря на кажущуюся дороговизну, обслуживание Volvo обходится недорого, ведь «съедает» до 6,7 литров топлива.

Вторая пятерка

Автомобиль Chevrolet Captiva
  1. Самыми надежными автомобилями для России можно назвать Chevrolet Captiva.Этот кроссовер будто специально создавался для российских дорог. Езда по бездорожью удобна еще и за счет возможности подключения пробуксовки колес на заднем мосту … В список лучших автомобилей России его вносит клиренс 20 см и возможность выбора между бензиновым и дизельным двигателем различной мощности. .

Hyundai Solaris седан
  1. Hyundai Solaris также поможет ответить на вопрос, какой автомобиль самый надежный и экономичный в России. Он имеет необычный кузов и продается в нескольких комплектациях.Именно возможность выбора двигателя (107 или 123 л.с.), а также другие технические характеристики определяют популярность автомобилей Hyundai среди россиян. Он хорошо управляется с подвеской. пружинный тип сзади и полностью независимая подвеска спереди.

Автомобиль Nissan X Trail
  1. В рейтинг надежности подержанных иномарок входит и относительно популярный Nissan x-trail … Отвечая на вопрос, какой автомобиль самый надежный для России среди внедорожников, эксперты часто делают выбор на основании по телефону:
  • комфорт езды по бездорожью;
  • хорошая устойчивость к льду, снегу и почве за счет наличия полного привода;
  • высокий клиренс;
  • независимых подвесок.

Мощность 140 лошадиных сил, расход 8,5 л на 100 км и надежная сигнализация делают его лучшим выбором среди внедорожников.

Сегодня существует множество рейтингов и критериев оценки надежности автомобиля. Практически все рейтинги основаны на качестве автомобиля, то есть на совокупности свойств, определяющих его готовность к использованию по назначению. Такие свойства чаще всего проявляются в процессе эксплуатации. Чтобы получить высокие оценки, машина должна долгое время сохранять эти показатели.

Если вас интересует вопрос и недорого, прочтите статью нашего специалиста.

Основные критерии, входящие в понятие «качество»:

  • эксплуатационных и потребительских свойств;
  • прочность и надежность;
  • технологичность;
  • эстетика и эргономика;
  • степень стандартизации и унификации компонентов автомобиля.

Надежность в этом списке — самый важный показатель… Этот параметр может изменяться в зависимости от условий эксплуатации.

Например, некоторые иномарки сильно теряют в надежности, находясь на российском бездорожье … Поэтому критерии оценки могут варьироваться в зависимости от таких условий.

Наиболее авторитетные компании и критерии их оценки

Популярные мировые рейтинговые агентства

На сегодняшний день самым популярным рейтинговым агентством является ассоциация технического надзора TUV (Германия). Рейтинги TUV основаны на отчетах неподкупных технических инспекторов.Организация публикует отчеты по автомобилям разных категорий в зависимости от их «возраста».

Первую категорию составляют автомобили возрастом от 2 до 3 лет, последнюю — от 10 до 11 лет. В каждой категории есть свой топ, который включает около сотни моделей. Рейтинг подержанных автомобилей по надежности составляется только на основе тех автомобилей, которые прошли осмотр в количестве не менее пятисот экземпляров. Наиболее показательной является категория надежности автомобиля в «возрасте» от 4 до 5 лет.

  1. Dekra — вторая немецкая организация, которая вместе с TUV покрывает статистикой весь автопарк Германии. Однако рейтинги двух организаций могут отличаться. Эта организация не составляет рейтинги по «возрасту» автомобиля, а называет 9 самых надежных автомобилей по годам в разных классах. Преимущество Dekra — это краткий вывод о моделях, какие узлы и механизмы уязвимы.
  2. Adac — Немецкий автомобильный клуб и крупнейшая общественная организация автовладельцев в Европе.Помимо составления рейтингов, члены клуба занимаются технической помощью на дорогах. В последних отчетах клуба представлена ​​информация об автомобилях за последние 8 лет выпуска.
  3. Warranty Direct — британская организация, собирающая информацию от страховых компаний. Ведение базы данных страховых полисов. Помимо индекса надежности автомобилей рассчитывается еще и средняя стоимость ремонта. Рейтинги Warranty Direct обычно обновляются чаще, чем раз в год.
  4. J. D. Power — крупное маркетинговое агентство в США. Собирает статистику поломок автомобилей за первые 3 года и 3 месяца их использования. Проводятся два исследования: исходное качество и надежность. Автомобиль … Второе исследование более информативно и представляет больший интерес для автомобилистов. При составлении рейтинга учитываются даже некритические неисправности. В результате в каждом классе выбирается самый надежный автомобиль и несколько его ближайших конкурентов.

Автомобильные издания, составляющие рейтинги

Самым популярным зарубежным изданием, публикующим информацию о рейтингах автомобилей, является «Автомобиль». Издание выходит ежемесячно более чем в 44 странах мира. Средняя стоимость журнала — 59 долларов за выпуск. Еще одно популярное издание — британское издание Auto Express, которое содержит много информации о рейтингах, тест-драйвах и технических характеристиках.

«Полноприводные и внедорожные» содержит информацию не только об автомобилях, но и о грузовиках… Еще одно популярное издание — «Автомобиль и водитель». Годовая подписка на это издание стоимостью около 47 долларов США обеспечивает доступ к информации о новых моделях, их рейтингах, технических характеристиках и общей ситуации на рынке.

Статистика страховой компании

Как упоминалось выше, статистика страховых компаний часто используется для расчета рейтингов. Например, Warranty Direct имеет в своей базе данных более 50 000 страховых полисов. Страховые компании оплачивают небольшой ремонт автомобилей в случае аварии, а некоторые даже выплачивают частичную компенсацию в случае кражи.В архивах страховых компаний содержится много информации о поломках и неисправностях.

Страховые компании также имеют рейтинги надежности. Существует 4 класса компаний (A, B, C, D), отражающих уровень финансовой устойчивости и прогнозы развития. Наиболее востребованы страховые компании класса А (высший подкласс — А ++), обладающие высочайшим уровнем надежности и большими перспективами.

Организации, проводящие опросы и голосование

Более 80 лет Consumer Reports из США собирает данные о поломках автомобилей путем опроса владельцев автомобилей.Ежегодно компания получает информацию об эксплуатации более полумиллиона автомобилей (не только легковых). В отчетах отражено 17 категорий различных неисправностей. Причем учитываются поломки от мельчайших запчастей до серьезных неисправностей электросети и кузова.

На основании полученных данных составлено 2 рейтинга надежности. В основной выбор попали автомобили первичного рынка, так как их высокая надежность наиболее предсказуема. Второй выбор — лучшие покупки на вторичном рынке.

Driver Power UK опросила более 50 000 владельцев автомобилей в Великобритании. На основе этих данных составляется общий Топ-10 автомобилей без разделения на классы и годы выпуска.

А что насчет России?

Российский автопром идет в ногу с мировым и поддерживает рейтинги надежности собственных автомобилей. Популярные автомобильные ресурсы: портал Kolesa.ru с индексом цитируемости 106% (далее CI), Auto.mail.ru с CI 90% и журнал «Авторевю» с индексом CI 31%.

Топ российских автомобилей по надежности открывает Lada «Granta Sport». Модель создана для гонок. Автомобиль побил рекорды российских «одноклассников» по ​​надежности, мощности двигателя и даже разгону до 100 км / ч за 5,8 секунды. Рядом расположены Лада «Калина Спорт» и «Веста». Модели очень популярны в России и охотно покупаются автовладельцами.

Не обошли стороной и УАЗ «Патриот», который на сегодняшний день является самым надежным российским внедорожником.

Сводный рейтинг надежности автомобилей по оценкам различных компаний в 2017 году

Ниже представлена ​​сводная таблица, отражающая ТОП-50 надежных автомобилей в 2017 году.В топ вошли самые разные марки легковых автомобилей … Рейтинг составлен из автомобилей возрастом от 2 до 3 лет.

Читайте также статью нашего эксперта, в которой представлены мнения многих пользователей.

Вас также может заинтересовать статья нашего специалиста, рассказывающая о том, какие из них представлены на отечественном рынке.

комн Модель Процент поломки (%) Средний пробег (тыс. Км.)
1 Мерседес GLK 2,1 52
2 Порше 911 2,1 29
3 Mercedes B-Klasse 2,2 40
4 Mercedes A-Klasse 2,3 40
5 Мерседес SLK 2,4 29
6 Мазда 2 2,5 33
7 Mercedes M-Klasse 2,5 63
8 Опель Адам 2,6 26
9 Опель Мокка 2,6 35
10 Audi Q5 2,7 61
11 Mercedes C-Klasse 2,9 57
12 Audi Q3 3 45
13 Audi A6 / A7 3,1 79
14 Audi TT 3,1 35
15 БМВ х1 3,2 45
16 VW Golf Plus 3,2 33
17 Mercedes E-Klasse Coupe 3,3 41
18 Audi A1 3,4 36
19 Audi A3 3,4 47
20 Шкода Ситиго 3,4 34
21 Audi A4 / A5 3,5 73
22 3,5 53
23 Митсубиси ASX 3,6 42
24 Volvo V40 3,6 48
25 VW Golf 3,7 43
26 Мазда 3 3,8 35
27 Сеат Леон 3,8 44
28 Vw Жук 3,8 34
29 Тойота Ярис 3,9 32
30 Сиденье altea 4 44
31 Смарт Фортво 4 28
32 Тойота Версо 4 42
33 Volvo XC60 4 63
34 БМВ х3 4,1 55
35 Mercedes E-Klasse 4,1 83
36 Volvo S60 / V60 4,2 61
37 Хонда джаз 4,3 30
38 Киа Пиканто 4,3 28
39 Мини купер 4,3 33
40 Опель Агила 4,3 23
41 Тойота Аурис 4,3 36
42 VW up! 4,3 32
43 Honda civic 4,4 44
44 Мини-соотечественник 4,4 39
45 Опель Астра 4,4 49
46 VW Polo 4,4 36
47 Хонда cr-v 4,5 41
48 Опель Мерива 4,5 32
49 Сиденье mii 4,5 31
50 Suzuki SX4 4,5 35

Список далеко не полный, в него вошли еще многие автомобили… По списку можно убедиться, что немецкие автомобили сегодня имеют звание самых надежных легковых автомобилей массового производства.

Этот полноприводный кроссовер был разработан специально для езды по бездорожью в комфортных условиях, но именно у этой модели самый высокий процент жалоб на поломки. Далее идут Kia sorento, Chevrolet Captiva, Chevrolet Spark, Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500 и т.д. Попал в этот список и Renault kangoo … Довольно компактный автомобиль и удобный для перевозки грузов, но проц комментариев целых 9.Возможно, такие высокие проценты появляются из-за несоблюдения водителями правил техники безопасности, но факт остается фактом.

Самые надежные автомобили по мнению российских водителей

Что касается российских рейтингов надежности, то в первую очередь мы будем говорить об устойчивости автомобилей к нашим тяжелым климатическим и дорожным условиям … Оказавшись в России, иномарки подвергаются своеобразной «тест на устойчивость», езда по бездорожью, слякоть и перепады высот.

Самым надежным автомобилем, по мнению россиян, является Skoda Octavia… Эта технологичная модель имеет наименьшее количество поломок по опросам российских автовладельцев. Стоимость модели вполне доступна для среднего класса.

Далее идет автомобиль Kia … Несмотря на то, что многие автомобили этой марки попали в список самых проблемных с большим количеством комментариев, в России они чувствуют себя вполне комфортно. Россияне стремятся купить Kia и ездить на нем по бездорожью и за городом. Доля Kia на российском авторынке постоянно растет, поэтому с поиском запчастей проблем не возникает.Автомобиль также отличается бюджетностью и доступностью для потребителя. Однако есть и просторные дорогие внедорожники вроде Kia Sorento.

Suzuki — третья по надежности иномарка в России. Выпускает преимущественно полноприводные кроссоверы, которые отличаются высокой проходимостью и надежностью.

Далее идут Nissan и Mercedes-Benz. В надежности немецких моделей сомневаться не приходится, так как они выходят в мировые лидеры по этому показателю.А Nissan отличается высокими динамическими характеристиками и комфортом, поэтому россияне так его любят.

На основании различных статистических показателей и анализа опросов и страховых полисов можно сделать вывод, что самые надежные иномарки на данный момент — это автомобили немецкого, чешского и японского производства. Концерны этих стран сохранили лучшие традиции автомобилестроения и довели их до наших дней. Из российских автомобилей самыми надежными являются новые автомобили, разработанные под руководством британского дизайнера Стива Маттина.

Итоги

Рейтинги надежности постоянно улучшаются, и автоконструкторы стараются увеличить срок службы всех узлов автомобиля, чтобы выйти на лидирующие позиции. С каждым годом надежность автомобилей повышается, и водители могут быть более уверены в том, что их машина прослужит долгие годы. Удачи и легких дорог!

21 оценка, в среднем: 2,48 из 5)

Правда заключается не в том красивом внешнем виде, который выставлен на продажу в автосалоне, а в том, как эта машина в процессе эксплуатации будет поступать в техцентр или в тот же гараж на ремонт.Чем меньше ваша машина ломается, тем надежнее будет ваша машина. Как определить и выбрать для себя самые надежные и лучшие в наше время автомобили на автомобильном рынке? Есть, конечно, разные, с помощью которых можно узнать о качественных или не очень надежных автомобилях. Вы также можете прочитать о длительных тест-драйвах самых популярных автомобилей, которые проводятся и о которых сегодня пишут многие мировые автопроизводители. Традиционно и традиционно лучшие дорожные испытания проводятся в Германии.Предлагаем вам ознакомиться с отчетом, который поможет многим из вас узнать, какие автомобили сегодня наиболее представлены на мировом авторынке.

Наверняка у многих возникнет вопрос: — Как проводилось такое тестирование? Испытания проводили немецкие специалисты, инженеры которых длительное время тестировали самые популярные в Европе автомобили в различных условиях, как в городе, так и за городом. Сразу стоит отметить, что все машины работали в том же режиме, в котором они используются во всем мире.Все тестовые автомобили преодолели с нуля более 100 тысяч километров. Напряженные испытания автомобилей в повседневной жизни и их большой пробег — это один из видов испытаний для всех современных автомобилей, который показывает их выносливость.

Но специалисты из Германии пошли еще дальше. После длительных испытаний машины были полностью разобраны. Это было сделано для того, чтобы инженеры и автомеханики могли осмотреть каждую деталь автомобиля на предмет коррозии и повреждений. Примечательно, что осмотрели и тщательно проверили даже гильзы самого двигателя, это было сделано с помощью эндоскопа для выявления и выявления скрытых от глаз дефектов в узлах машин.

В результате немецкие инженеры и автоэксперты составили окончательную оценку надежности этих автомобилей, подробно описали все, а именно, о наиболее частых поломках, которые случались или случались на дорогах после длительного пробега с тестируемыми автомобилями, и все это подробно и по каждому протестированному автомобилю в отдельности …

Лучшие современные автомобили по качеству


Проехав 100 тысяч километров, можно точнее узнать, насколько конкретный автомобиль лучше конкурента как по надежности, так и по качеству.Какие автомобили лучше других по сборке и. Приглашаем вас ознакомиться с подробными результатами исследования, проведенного нашими коллегами из Германии.

17) Subaru XV 2.0D

100 тыс. Км на машину — это много или все-таки мало? Специалисты изначально думали, что для пробега в 100 тысяч километров это будет простая формальность, но, увы, на деле все оказалось совсем иначе. Специалисты столкнулись с кучей проблем.Сначала они столкнулись с поломкой сцепления, а затем обнаружили коррозию на элементах подвески.

Отдельно хочется отметить, что водительское сиденье в машине даже с небольшим пробегом начинает трескаться. Также в машине установлен некачественный пластик, который через небольшой промежуток времени начинает трескаться.

Разобрав машину через 100 тысяч километров, специалисты пришли к выводу, что ресурс машины стремительно начинает сокращаться ближе к 80 тысячам километров.Именно поэтому через сто тысяч километров пробега явно начинают выявляться множественные дефекты многих узлов машины.

Выявлено — 44 дефекта .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

На 27,077 тыс. Км в режиме overdrive несколько раз загорелся (overdrive).

Причина неисправности — неисправность лямбда-зонда. На пробеге 51 тыс. 935 км выявлен дефект охладителя рециркуляции ОГ.Также на этом пробеге потребовалась замена блока зажигания ксеноновой лампы в автомобиле.

Выявлено — 42 дефекта .

15) Шевроле Орландо LT + 2.0 TD

Да, эта модель действительно очень практична для повседневной жизни. имеет семь мест, хороший внешний вид, а также несколько вариантов двигателя. А вот бензинового двигателя машина потребляет не так уж и много, поэтому специалисты для своих испытаний предпочли дизельную модификацию автомобиля.

Специалисты в процессе эксплуатации автомобиля выявили и отметили, что установленный в автомобиле кондиционер недостаточно охлаждает салон автомобиля, а сама печка не может в полной мере обеспечить теплом водителя и его пассажиров в холодное время года. После того, как машина проехала 50 тыс. Км, у нее начались более серьезные проблемы.

Итак, 51 тысяча 216 км на ведущем валу порвалась втулка. На 71-й тысяче км сломался багажник, который уже не мог открыться из-за вылетающего реле.

После полной разборки автомобиля на запчасти специалисты выяснили, что после пробега в 100 тысяч км больше всего в машине пострадала автоматическая шестиступенчатая коробка передач.

Выявлено — 35 дефектов .

14) Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Титан

Ford знает, как создавать практичные и надежные автомобили, продуманные и продуманные до мелочей. К сожалению, модель не отличается качеством и надежностью всех элементов автомобиля.В первую очередь это касается не очень надежной электроники.

Кроме того, после длительных испытаний при разборке автомобиля на части специалисты обнаружили коррозию блока цилиндров, а ржавчина повредила сам разъем, через который подается импульс.

Выявлено — 30 дефектов .

13) Volkswagen Up 1.0

В самом начале эксплуатации автомобиля были выявлены проблемы с герметичностью салона автомобиля, где.

Напомнил о себе и кондиционер на 75-й тысяче километров, когда полностью вышел из строя компрессор, который не подлежал ремонту. Однако следует отметить, что с октября 2014 года многие дефекты и некачественные элементы в автомобиле были полностью устранены.

Выявлено — 22 дефекта .

12) Опель Мерива 1,7 CDTI

Единственным недостатком в машине во время теста была ручка двери пассажира, с которой отслоилось лакокрасочное покрытие.

Выявлено — 11 дефектов .

4) Мерседес-Бенц 180 BE

Испытания на выносливость подтвердили, что компания по-прежнему умеет делать качественные и надежные автомобили.

Еще на завершающем этапе осмотра инженерами выяснилось, что эта машина с пробегом 100 тыс. Км практически не имеет серьезных дефектов, требующих срочного ремонта.

Выявлено — 8 дефектов .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

Как ни пытались специалисты сломать автомобиль марки в ходе длительных испытаний, у них ничего не получалось.Даже невнимательное плановое обслуживание автомобиля не привело ни к каким поломкам.

За все время пройденных тестов в машине поменяли только моторное масло и колодки, а также обновили программное обеспечение.

Этот автомобиль удивил экспертов, так как изначально предполагалось, что он даже не войдет в десятку лучших. Но, к их удивлению, японская автокомпания прыгнула через голову и выпустила потрясающе качественный и надежный внедорожник.

Выявлено — 8 дефектов .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

Даже маленькая машина выдержала этот длинный пробег и вполне на высоте. Двигатель работал стабильно и ни разу не подводил специалистов.

После выхода рестайлингового автомобиля Ford Focus кнопки навигации и информационно-развлекательная система автомобиля стали намного крупнее. В результате пользоваться функциями автомобиля стало намного удобнее. Также этот автомобиль Ford избавился от безумно маленького экрана дисплея.К сожалению, во время теста тест проводился на предыдущей модели автомобиля, в которой специалистам пришлось терпеть, чтобы нажимать микроскопические кнопки экрана.

На 22 тыс. Км специалистам пришлось обновить ПО, так как компьютер по неизвестным нам причинам стал выдавать ошибку. Ближе к концу испытаний была заменена и крышка бензобака.

Выявлено — 8 дефектов .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI

За все время испытаний машина проблем у специалистов не доставляла. Лишь в самом конце испытаний инженеры обнаружили небольшой дефект.

При снятии заднего моста обнаружились крохотные следы ржавчины и все.

Интерьер салона после пробега 100 тыс км выглядит просто идеально. Центральная консоль, сиденья автомобиля — вся кожаная обивка, выглядят почти как новые элементы автомобиля.

Выявлено — 6 дефектов .

Можно долго спорить, какая машина называется «надежной». Действительно, пробегом в 200 тысяч километров в наши дни сложно кого-то удивить. Но из нескольких хороших машин всегда можно выбрать лучшую. В этом обзоре представлены 10 самых надежных японских автомобилей, которые легко преодолевают 300 000 км и более.

1. Honda Civic

IN гибридная версия В последние несколько лет у Civic были проблемы с аккумулятором.Бензиновая версия лишена такого недостатка и прослужит довольно долго. Модель предыдущего поколения выглядела немного устаревшей, но в 2015 году вышла новая, улучшенная версия.

2. Toyota Highlander

Toyota Highlander — это автомобиль, предназначенный для молодежи. Но модель привлекла и пары с детьми, которые не хотят минивэн. И это отличная альтернатива. По мнению специалистов, Highlander — отличный внедорожник — комфортный, просторный, тихий.И самые лучшие модели Highlander — это модели V6.

3. Toyota Sienna

Задние двери Toyota Sienna легко сдвигаются, и дети могут спокойно разместиться на просторном диване. А если его сложить, то можно загрузить много багажа. Независимо от того, что вам нужно для перевозки, этот минивэн идеален. К тому же машина полноприводная, что делает ее еще полезнее. Он будет «жить» долго и в целом Sienna — один из «самых долгоживущих» минивэнов на рынке.

4. Honda CR-V

Honda CR-V — не просто еще один японский кроссовер. это комфортабельный автомобиль с полным приводом, который управляется почти как «легковой автомобиль». Как и другие модели Honda, CR-V может проехать 300 000 километров.

5. Honda Accord

Honda Accord получила множество похвал за свой просторный салон и хорошее управление. И если во главу угла ставится надежность автомобиля, то стоит покупать модель с 4 цилиндрами.Двигатель объемом 2,0 или 2,4 литра будет работать «почти вечно» при экономии топлива.

6. Toyota Corolla

Водителям не всегда нужно столько места в салоне, сколько им требуется в просторных CR-V или Accord. Компактная Тойота Королла им идеально подходит. Автомобиль одиннадцатого поколения выглядит намного заметнее предыдущих версий. И не только снаружи, но и внутри. Интерьер стал намного более стильным и комфортным, чем был раньше.

7. Honda Pilot

Для большой семьи, не желающей путешествовать на минивэне, кроссовер Honda отлично подойдет пилоту… Этот полноприводный автомобиль может вместить до восьми пассажиров.

8. Honda Odyssey

Honda Odyssey может быть не самым лучшим минивэном, но на модель стоит обратить внимание. В автомобиле могут разместиться восемь пассажиров, а также весь багаж, который они могут взять с собой. Автомобиль надежный, но это вовсе не означает, что он отстает по другим параметрам. На минивэне ездить очень весело.

9. Toyota Camry

Каждые несколько лет популярный седан Toyota Camry подвергается модернизации или фейслифтингу.И каждый раз обновленная модель демонстрирует высокую надежность, присущую моделям японской компании. Особенно хороши автомобили с 4-цилиндровыми двигателями. Они не самые динамичные, но могут обеспечить пробег до 300 тысяч километров.

10. Toyota Prius

Когда начались продажи первой Toyota Prius, многие считали, что дорогая аккумуляторная батарея станет большой проблемой владельцев этих автомобилей. Но инженеры Toyota все продумали на отлично, и машина оказалась очень надежной.Реальный пробег Toyota Prius может достигать 300 тысяч километров и более.

В отличие от японских машин в этом обзоре рейтинг может пригодиться при выборе машины.

Рейтинг самых ненужных и неприхотливых машин. Самая надежная машина в мире самая надежная машина сегодня

Время чтения: 6 мин.

Данный список основан на мнениях авторитетного журнала JD Power, который по традиции выпускает рейтинг самых качественных и надежных автомобилей, который отвечает за бренды, производящие лучшие по параметрам надежности и качества. машины.Список автомобилей составлен на основе мнения специалистов и отзывов владельцев авто. Рассмотрим список самых прочных, а также надежных автомобилей, доказавших свой статус.

В 2016 году в представлении JD Power дебютировал концерн Jaguar. Но хоть это и отличный пучок, в рейтинг он не попал из-за небольшого количества моделей в линейке. В 2017 году Jaguar Machines попала в список надежности и качества, находясь на десятой позиции, с индексом качества 144 (индекс рассчитывается как 144 заявки на сотни автомобилей).Это связано с тем, что Jaguar расширил ряд своих моделей за счет кроссовера f-PACE и седана He. , что дало возможность концерну пробиться в список, находясь на десятой позиции.

Honda.


Раньше автомобили Honda всегда попадали в список самых надежных автомобилей по версии JD Power. В 2017 году они тоже вошли в список, правда, попав на несколько позиций, и оказались на девятом месте с индексом надежности 143.В 2016 году Honda оказалась на седьмом месте, а коэффициент надежности составил 126. Заложенный в ТОП концерн дал шанс новым моделям: Honda Civic , , Honda Pilot . и Honda Ridgeline.


Как и концерн Honda, марка Chevrolet входит в рейтинг самых надежных и качественных автомобилей, производя одни из лучших автомобилей в мире. В 2017 году Chevrolet занял почетное восьмое место, индекс надежности — 142, став на одну позицию выше Honda, по данным авторитетного JD Power.В прошлом году Chevrolet находился на шестой позиции, опередив японскую фирму по целой позиции. Шевроле Соник, Шевроле Сильверадо, Шевроле Сильверадо HD — То есть кто смог устоять перед американским брендом в списке.

BMW.


Концерн BMW внешне намного лучше концерна Audi, но, несмотря на это, все же отстает от своего заклятого оппонента — Mercedes-Benz. С индексом надежности в 139 у BMW, когда Audi получает индекс 153, BMW выглядит на пару голов выше.BMW заняла седьмую строчку в списке в 2017 году, намного выше, чем в прошлом, когда немецкий концерн занимал только четырнадцатую позицию с коэффициентом надежности в 142.


Таким образом, в рейтинге 2017 года корейскому автопроизводителю Hyundai удалось выйти на шестую позицию с коэффициентом надежности 133, тогда как в 2016 году компания находилась только на 19 строчке рейтинга с индексом 158, что намного ниже. чем в среднем по автомобильной промышленности. Значительный рост рейтинга в рейтинге обусловлен отличными отзывами о новых моделях: , Sonata. и Тусон. , которые являются одними из лучших в линейке Hyundai.


автомобилей Mercedes-Benz в 2017 году заняли пятое место в списке самых надежных автомобилей с показателем индекса надежности в 131 балл. В 2016 году компания заняла лишь двенадцатую строчку с 135 жалобами на сотни автомобилей. Внедорожник GLK-CLASS признан журналом JD Power самым надежным автомобилем концерна Mercedes-Benz. Легковые автомобили модели c-класса и E-класс также отличается высоким уровнем надежности и качества.

Бьюик.


Buick as был и остается одним из ведущих автопроизводителей с точки зрения надежности. По итогам 2017 года в рейтинге JD Power автомобили этой марки заняли четвертое место и продолжают оставаться самыми надежными в США, имея высокий индекс надежности — 126. Хотя в прошлом году этот коэффициент был намного выше — 106. Автомобили лучших марок. — Бьюик Верано. и Buick Encore.


С 2016 по 2017 год компания Toyota поднабла и поменялась местами с Buick, заняв третье место, с коэффициентом надежности — 123.По правде говоря, если сравнивать с 2016 года, показатели японских брендов упали — индекс упал со 113 до 123. Больше всего Toyota стали топовыми автомобилями: , Avalon Prius V, Prius, FJ Cruiser, Camry, Venza, FJ Cruiser, и Сиенна.


В 2016 году Porsche заняла первое место в рейтинге надежности по версии авторитетного журнала, коэффициент надежности был 97. Но Porsche не хватало всего ничего — лучший коэффициент был 95.В этом году все изменилось — немецкий бренд потерял много позиций, а индекс составил 110 проблем на 100 автомобилей. Такой же рейтинг автобрэйда Lexus, который вместе с Porsche разделили первое место. Примечательно, что среди автомобилей Porsche в 2017 году ни одна машина не получила ни одной награды, кроме кроссовера Cayenne . , занявший третью позицию в списке самых надежных автомобилей своего класса.

Лексус.


Шестой год подряд автомобили концерна LEXUS занимают первые места в рейтинге самых надежных и качественных автомобилей в мире.Но в этом году японский бренд поделил свой трон с Porsche. Несмотря на это, Lexus все же есть чем похвастаться. Концерн Lexus стал лидером среди автомобильных марок, участвовавших в исследовании, он не только обладает лучшим показателем надежности, но и получил множество наград за качественные и надежные модели. Лучшими машинами стали: , Lexus GX, Lexus GS, Lexus ES, Lexus RX.

Каждый автомобиль время от времени нуждается. Это плановая замена деталей и внеплановый ремонт повреждений, в том числе полученных в результате аварии.При этом стойкость к неисправностям у каждого автомобиля разная, из чего следует, что те или иные модели без ремонта могут стоить дольше. К тому же надежная машина в целом способна прослужить больший промежуток времени, так как выдерживает многократный ремонт. Чем более устойчива машина к поломкам, тем выгоднее это возможно. Учитывая, что машины покупаются не на год, можно говорить о сотнях тысяч рублей. Именно поэтому важно выбрать модель, сохраняющую свои характеристики после 5-10 лет использования.

Таким образом, показатель надежности транспортного средства включает качества:

  • Запрос во время работы. От свойств этой машины зависит, как долго она сохранит работоспособность, не нуждаясь в серьезном ремонте.
  • Срок службы. На какое время машина может служить владельцем. В нем говорится о своевременном обслуживании автомобиля.
  • Ремонтопригодность. Администрация несет ответственность за возможность ремонта автомобиля после очередной поломки — мелкой или серьезной.
  • Производительность. Реальный ресурс автомобиля, указанный производителем, зависит от параметра.

Как определяется степень надежности автомобиля

Аналитические агентства (как независимые, так и представляющие разные бренды) составляют рейтинги автомобилей по разным параметрам — к ним относится надежность. Топы, созданные для определенной номинации автомобилей, их года выпуска, свойств или рынка сбыта, упрощают задачу водителям, которые выбирают автомобиль для покупки.Итак, с пробегом от 5 до 10 лет входят автомобили, которые лучше всего подходят для длительной и прибыльной эксплуатации. Их можно многократно ремонтировать, что позволит владельцу как можно дольше не думать о покупке новой машины. К тому же, как правило, самые надежные автомобили не так чувствительны к топливу и некачественным агрегатам — это делает их очень экономичными.

  • Наличие автомобиля для покупки на современном рынке;
  • Дата выпуска станка — в данном случае учитываются выпущенные между 2005 и 2010 годами;
  • Количество доступных и внеплановых поломок, с которыми сталкивается среднестатистический водитель в процессе своей работы — эти данные, как правило, поступают от сервисных служб;
  • Свидетельство владельцев определенного автомобиля, необходимое для составления общей картины эксплуатации;
  • Результаты, полученные при теоретическом сравнении машины с конкурентами по надежности и долговечности;
  • Результаты исследования на практике — большинство агентств проводят независимые тест-драйв и техосмотр, позволяющие выявить слабые автомобили.

Позиция, которую занимает конкретный автомобиль в рейтинге надежности относительно других, зависит от набора нескольких свойств. При сравнении сведения о надежности узлов станка, от которых зависит его работа:

  1. Шасси. От надежности устройства топливной и тормозной системы трансмиссии и подвески зависит срок службы машины. Эти элементы подвергаются серьезным нагрузкам и износу, поэтому к ним предъявляются особые требования.Поломка узла шасси косвенно может нанести вред всем участникам движения. Также учитывается способность автомобиля работать с комплектующими (в том числе и с топливом) не лучшего качества.
  2. Кузов. Для долговечной, а главное — безопасной эксплуатации Каркас машины должен быть прочным и устойчивым к механическим воздействиям и коррозии. Надежный кузов легче восстановить. Это касается и всех его компонентов, таких как окна, пластиковые вставки и движущиеся элементы.
  3. Узлы, требующие замены расходных материалов. В зависимости от надежности и качества сборки агрегаты конкретной машины нуждаются в замене узлов с разной периодичностью. Более надежные модели Также умеют работать с запчастями некачественного качества.
  4. Интерьер. Долговечность и стабильность покрытия кабины, функциональность и система управления также влияют на общий уровень надежности. К устройствам безопасности предъявляются особые требования.

После того, как будут собраны результаты опросов, сравнений и тестирования, а также статистика автосервисов, начинается выдача результатов.Рассчитанный при анализе коэффициент определяет общую надежность машины в эксплуатации. Это зависит от позиции автомобиля в абсолютном рейтинге среди моделей возрастом от 5 до 10 лет.

Статистика показывает, что в этот период использования автомобили чаще всего сталкиваются с проблемами:

  • Кузов. Из-за длительного воздействия погодных условий, грязи и влаги на поверхности автомобиля появляется коррозия и наступает лакокрасочное покрытие. Появляются дефекты рамы, которые отражаются на общем состоянии машины.
  • Контроль. Автомобили последнего десятилетия оснащены множеством электронных и механических функций. Водитель часто сталкивается с поломками, даже если узлы достаточно надежны — это связано с их количеством.
  • Салон. Через 5-10 лет после покупки автомобиля внутреннее покрытие, включая сиденья и органы управления, начинает портиться.
  • Электроника. Многие современные системы, многие из которых являются экспериментальными, в сумме также имеют большое количество устранения неисправностей.

Рейтинг Десятки самых надежных автомобилей от 5 до 10 лет

В топ 2015 года вошли машины, выпущенные с 2005 по 2010 годы. Положение в рейтинге автомобилей получено исходя из надежности совокупности всех систем, от которых зависит работа. Выбирая среди этих моделей, водитель сможет приобрести самую прочную и.

На десятом месте рейтинга самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет расположился японский кроссовер, который выпускается с 1997 года.Этот автомобиль — единственный в топе, не относящийся к Toyota или Honda. Так или иначе, все они выпущены японскими компаниями, что подтверждает теорию долговечности и надежности этих машин (несмотря на то, что в сравнении участвовали бренды со всего мира). По мнению некоторых аналитических агентств, Forester — лучший кроссовер 2015 года. Автолюбители ценят его за высокий уровень безопасности, просторный салон и разумную стоимость. Современная версия автомобиля выпущена в 2015 году и оснащена дизельным или бензиновым двигателем с турбонаддувом, а также обладает современным функционалом.

Японский кроссовер также расположился на девятой строчке рейтинга. Производится с 2002 года. Некоторые специалисты также считают этот автомобиль одним из лучших в своем классе. Владельцы отмечают, что у кроссовера удобные сиденья — даже в третьем ряду взрослому человеку комфортно. Также положительные отзывы Имеет пилотную систему управления. Автомобиль плавно движется и быстро реагирует на действия водителя. Современная версия японского кроссовера имеет 3,5-литровый бензиновый двигатель Power 250.мощность, элегантный дизайн, климат-контроль, мультимедийная система и другие электронные функции.

На восьмом месте представительский полноразмерный седан, который выпускается с 1995 года. Он основан на Toyota Camry и изначально оснащался двигателем на 192 лошадиные силы, но затем количество увеличилось до 200 и появилась антиблокировочная система. От Камри Авалон отличается прежде всего удлиненным корпусом и внешним видом. По мере выпуска новых поколений автомобиль также получил уникальный дизайн интерьера и другие настройки ходовой части.Современные версии оснащаются 3-литровым двигателем мощностью 272 лошадиных силы, пятиступенчатой ​​коробкой передач и электронной «начинкой», включая встроенные и портативные компьютеры. Авалон имеет один из лучших показателей надежности в своем сегменте.

Следующий японский автомобиль занимает седьмое место — седан бизнес-класса, который выпускается с 1982 года. Camry — классический автомобиль Toyota, имеющий большое количество поколений и моделей на основе его колесной базы. Причина востребованности автомобиля — отличная надежность, функциональность и комфорт, а также разумная стоимость.Сидеть в салоне просторно и комфортно, а ход машины тихий и плавный. Современные комплектации Toyota Camry обладают роскошным и безопасным салоном с множеством функций и неизменной надежностью для линейки.

На шестом месте рейтинга самых надежных автомобилей в возрасте от 5 до 10 лет расположился японский минивэн. Выпуск этого автомобиля начался в 1997 году. Sienna — одна из лучших машин в своем классе, с точки зрения надежности, практичности и удобства ей уступает только Honda Odyssey.Тем не менее долговечность и надежность этой машины позволяет ей занимать высокие места в мировом рейтинге. При этом Sienna не скучная модель — ее современная версия оснащена компьютером с монитором, антиблокировочной системой и системами стабилизации. В салоне минивэна установлен полноценный электромобиль, 6 подушек безопасности и усилитель руля.

Пятое место в рейтинге надежности занимает еще одно. Odyssey немного обходит Toyota Sienna по практичности и долговечности.Автомобиль выпускается с 1995 года — он разработан с нуля и имеет уникальный кузов и ходовую часть. При этом некоторые разработки были позаимствованы у Honda Chord. Минивэн выпускается в полноприводной и переднеприводной версии и комплектуется только автоматическими трансмиссиями. Вместе со спортивной подвеской модель обладает прекрасным дорожным потенциалом — проходимостью, скоростью и плавностью хода. В салоне установлено 3 ряда сидений, на которых могут разместиться 7 человек. Этот минивэн является самой надежной моделью в классе и рекомендуется для использования в большой семье из-за экономии.

На четвертой позиции рейтинга — внедорожник. Компания Toyota выпускает модели с 2000 года. Джип создан на базе колесной базы Camry и входит в тройку самых надежных моделей в классе. Самое современное поколение Highlander было представлено в 2015 году — третье по рейтингу. Внедорожник изменился внешне и стал крупнее. Обновленный интерьер вмещает до 8 человек, что стало возможным благодаря расширению пространства. Внедорожник оснащен компьютером с сенсорным экраном, мультимедийной системой, климат-контролем и круиз-контролем, а также другим современным оборудованием.

Третье место в рейтинге надежности занимает компактный японский внедорожник. Автомобиль является конкурентом Honda CR-V и выпускается с 1994 года. Обе машины имеют удобные передние и просторные задние сиденья, а также отличное оснащение в базовой комплектации. Toyota RAV4 первого поколения имела передний или полный привод и оснащалась механической или автоматической коробкой передач на выбор. Современная версия вышла в 2012 году. Четвертое поколение может оснащаться дизельным двигателем с турбонаддувом, а также иметь медиасистему, камеру заднего вида и 8 подушек безопасности.Кроссовер востребован благодаря своей надежности и комплектации.

На втором месте среди самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет находится японский гибридный хэтчбек. Автомобиль выпускается компанией Serially с 1997 года, удивляя всех любителей экологии и экономичности и развивая прогресс в нише электромобилей. Начиная с первого поколения, prius обладает широким функционалом и имеет привлекательный дизайн. Несмотря на то, что в автомобиле используются современные технологии, высокий уровень надежности позволяет смело занимать второе место в мире.

Японский компактный внедорожник, занимающий первое место в рейтинге надежности машин 5-10 лет. Кроссовер также является лучшим в своем классе по мнению многих экспертов. Модель производится с 1995 года и позиционируется как внедорожник для активного отдыха. Современная версия кроссовера оснащается 2-х и 2,4-литровыми двигателями мощностью от 150 и от 190 лошадиных сил соответственно. Кузов обладает отличной аэродинамикой, а просторный салон — это современное оборудование.Автомобиль конкурирует с несколькими внедорожниками на рынке, в том числе внутри компании, но в долгосрочной перспективе имеет лучший уровень надежности.

Результат

, который будет использоваться долгие годы, важно обращать внимание на его надежность. Рейтинг самых прочных автомобилей позволяет легко принять решение.

Каждый автомобилист желает не просто быть владельцем «Железного коня», но и иметь прочный и безотказный автомобиль. В настоящее время самые надежные автомобили производят различные компании из таких стран, как Германия, Швеция, США, Япония и другие.Об этих самых машинах и пойдет речь в этой статье.

Как определяет степень надежности

Под надежностью транспортного средства понимается свойство выполнять свои функции с сохранением установленных показателей эффективности в условиях применения. Это комплексное свойство, состоящее из следующих критериев:

  • Долговечность — автомобиль всегда должен быть в движении, независимо от пробега и года выпуска.Показывает, как долго автомобиль может эксплуатироваться при регулярном и качественном обслуживании.
  • Undetyability — устойчивость деталей, узлов и механизмов к разрушительным воздействиям. При этом учитывается такой фактор, как постоянная работа автомобиля, а также своевременная замена расходных материалов.
  • Ремонтопригодность — способность предотвращать и обнаруживать причины отказов и поддерживать работоспособное состояние путем обслуживания и ремонта. При возникновении поломок производитель должен предусмотреть возможность их быстрого устранения.
  • Безопасность — автомобиль обязан сохранять работоспособность в течение и после периода хранения и транспортировки.

Надежность автомобиля снижается по мере износа деталей и механизмов, так как увеличивается вероятность выхода из строя каждого последующего узла. Можно предположить, что все новые автомобили можно считать надежными, но со временем этот критерий снижается. В материале представлены автомобили, которые способны сохранять свои прежние свойства с течением времени и работать, то есть имеют минимальный износ.Для определения автомобилей наивысшего качества учитываются такие критерии:

  1. Отзывы владельцев;
  2. Исследования;
  3. Краш-тесты;
  4. Испытания в тяжелых условиях.

Какие марки автомобилей самые надежные в мире

Прежде чем представлять рейтинг самых надежных автомобилей, необходимо выделить ведущие автомобильные бренды, которые имеют высокие показатели этой характеристики. Это производители автомобилей из разных стран, которые уже много лет выпускают автомобили с высокими показателями ремонтопригодности, сохранности, долговечности и надежности.

Конкуренция среди лидеров мирового автопрома колоссальна, и с каждым годом все сложнее и труднее назвать нынешним лидером по показателям надежности

  1. На первом месте японская марка Toyota .. Эта марка производит ТС. с другим кузовом — пикапы, кроссоверы, хэтчбеки, седаны и внедорожники. Машины Toyota сочетают в себе высокое качество и доступную стоимость. Японцы действительно умеют производить изделия высокого качества, поэтому им не нужно приобретать устройства немецкого или американского производства.
  2. На втором месте — еще один японский бренд Lexus. В большинстве рейтингов эта марка даже занимает лидирующие позиции, но по соотношению цены — несколько проигрывает Тойоте. Буквально за пять лет автомобили Lexus смогли подняться с низов и выйти в лидеры. Это еще раз доказывает, что японцы действительно умеют делать автомобили.
  3. Третье место по праву занимает японский бренд Honda. Некоторое время эту марку вытеснил американский конкурент Ford, но японцы не сдаются, и сегодня марка Honda занимает позицию лидера.Обогнать своих соотечественников Honda не удастся, но это лишь вопрос времени. Японец взял курс на качество сборки и отказался от сотрудничества с поставщиками с неудачной историей.
  4. Четвертую позицию рейтинга занимает американский концерн Ford. Марка славится своими автомобилями вот уже не один десяток лет. Недавнее обновление модели Focus положительно повлияло на укрепление ее позиций в рейтинге.
  5. На пятой позиции рейтинга закрепился Dodge.Многие могут поспорить с группой Chrysler, однако, благодаря своим моделям Charger и Dart, она достойна марки Subaru и Nissan.
  6. На шестом месте находится американский бренд Chevrolet, принадлежащий группе GeneralMotors. Качество автомобилей Chevrolet за последние пять лет достойно внимания. Модели Cruze и Silverado от Chevrolet получили принципиальные улучшения по сравнению с моделями 2000 года.
  7. На седьмом месте рейтинга находится японский бренд Nissan.которые долгое время проигрывали таким брендам, как Subaru, Toyota и Honda. Nissan опередил Subaru, однако бренды Honda и Toyota пока не возможны. Самые популярные модели этой марки в России — TEANA и SENTRA.
  8. На восьмой позиции закрепился бренд SUBARU японского происхождения. Автомобили Subaru обладают высокой прочностью. На данный момент на дорогах эксплуатируются автомобили Subaru, выпущенные более 10 лет назад. Именно этот фактор положительно повлиял на оценку этого бренда.
  9. На девятой позиции рейтинга бренд GMC американского происхождения. Владельцы автомобилей американской марки General Motors хвалят их за дешевое обслуживание по сравнению с конкурирующими марками. Большинство запчастей от Chevrolet подходят для GMC.
  10. Десятое место занимает японский бренд Mazda. Концерн издавна славился долговечностью своих автомобилей. Второе преимущество этой марки — невысокая стоимость подержанных автомобилей при пробеге более 100 тыс. Км. Универсальные автомобили, сочетающие в себе качество, надежность и доступную стоимость.

Лидеры по классам

Теперь рассмотрим лидеров по моделям. Мы разделили наш рейтинг по классам, в которых будут представлены три лучшие модели автомобилей.

Автомобили А и В класса

Лидерами этого сегмента являются автомобили следующих марок и моделей:

  1. Honda Jazz или Fit. В 2007 году эта модель претерпела серьезные изменения, напрямую повлиявшие на надежность автомобиля. В 2013 году было представлено третье поколение Honda jazz. Семейный стиль, просторный салон и эргономичный дизайн — главные козыри машины, однако узнаваемость она получила благодаря своим техническим показателям.

  2. Chevrolet Aveo — автомобиль американского концерна, начало выпуска которого приходится на 2002 год. Автомобиль прошел три поколения, что положительно сказалось на его безопасности, комфорте и надежности. В основу этой модели положены два бензиновых мотора, мощность которых составляет 110 и 115 лошадиных сил.

  3. Mazda 2 — Авто японского производства, всегда славившееся надежностью ДВС. Двигатель на Mazda 2 признан надежным даже несмотря на свою прожорливость (6.3 литра на 100 км по трассе и 10 литров по городу). Проблемой этой машины когда-то была низкая приспособляемость к морозам, так как уже при температуре -20 возникали проблемы с запуском мотора. Моторы Mazda 2 второго и третьего поколения лишены этих недостатков и являются одними из самых надежных в своей категории.

Средний класс C.

В этой категории шла активная борьба за место в тройке, так как многие бренды выпускают качественные автомобили среднего класса.После проведения тщательного анализа были выявлены следующие лидеры.

  1. Toyota Corolla — японская марка, которая уже 40 лет пользуется огромным успехом у покупателей. Стоит отметить высокие показатели коррозионной стойкости автомобиля, что обусловлено напылением цинка, слой которого составляет 5-15 мкм. Авто не имеет лишнего количества электроники, что, несомненно, позволяет выиграть в плане надежности. В случае с современной практичной новинкой считается автомобиль с пробегом до 200000 км.В среднем двигатели проходят более 400 000 км.

  2. Toyota Prius — еще одна модель японского концерна, имеющая показатель поломки 2,34 на 100 автомобилей. Также стоит отметить, что Toyota Prius занимала лидирующие позиции по надежности при всем своем выпуске. По расходу топлива этот автомобиль соответствует уровню дизельных двигателей, а высокие показатели прочности и ремонтопригодности выводят автомобиль на почетное второе место.

  3. Mazda 3 — автомобиль, выпускаемый с начала 2003 года.Надежность агрегата определяется годами, так как на протяжении многих лет эта модель показывает достаточно высокие показатели ремонтопригодности и сохранности. Mazda Sportor 3 Благодаря своей динамике, легкости управления и маневренности идеально подходит для езды по городу и за его пределами.

Стоит отметить, что все представленные модели являются продукцией японского автопрома. Именно японские автомобили завоевали рынок и вот уже пять лет занимают лидирующие позиции.

Лидеры по надежности в классе D

К классу D относятся большие автомобили, предназначенные для семейных поездок. Длина таких автомобилей колеблется от 4,5 до 4,8 метра, а объем багажника — до 400 литров. К наиболее надежным ТС этого сегмента относятся:

  1. Volkswagen Passat — автомобиль немецкой марки, совсем недавно избавившийся от статуса ненадежного автомобиля и уже заслуживший почетное первое место в своей категории. В седьмой версии Passat большинство недостатков было устранено, однако, исходя из предыдущего опыта, покупатели не отдают предпочтение данной модели.В машине заменили блок управления, механизм заднего суппорта, а также обычный рычаг стояночного тормоза вместо кнопки.

  2. Toyota Avensis — в классе D тоже не обошлось без представителя японского автопрома. Avensis выпускается в трех кузовах, но большую популярность седан приобрел. Этот автомобиль рассчитан на работу, что доказывает их длительную эксплуатацию. Недостатков в этой марке авто практически нет, за исключением прожорливости масла, которым страдали модели, выпущенные до 2005 года.Конечно, случаи поломок выявляются и на современных моделях Avensis, но эти поломки незначительны и не связаны с ДВС.

  3. Honda Accord — еще один японский автомобиль, получивший статус самого надежного ТК в классе D. Авто имеет спортивный агрессивный внешний вид, за что его называют японским BMW. Однако Honda Chord заслуживает положительных отзывов не из-за своей красоты, а из-за душного коэффициента надежности. В аккорде Honda восьмого поколения отсутствие коррозионной неустойчивости и неудовлетворительное качество лакокрасочного покрытия, что было характерно для седьмой версии.

Кроссоверы

Надежными кроссоверами признаны следующие автомобили:

  1. Mitsubishi ASX — Городской кроссовер, построенный на платформе Outlander. В Японии первая модель кроссовера вышла в 2010 году. Владельцы ASX с базовым моторным пакетом отметили возникающие проблемы с запуском двигателя: запуск происходит со второго-третьего раза. Также были проблемы с выдавливанием масла через щупы и сальники при морозах выше -30 градусов.Однако эти недостатки были присущи автомобилям первого поколения до 2012 года выпуска и только для бензиновых агрегатов объемом 1,6 литра, и рестайлинговые модели такими проблемами не обладают.

  2. Dacia Duster — бюджетный кроссовер, выпускаемый в двух вариациях с передней и полноразмерной системами. Это не только надежный, но и недорогой и универсальный автомобиль, предназначенный для передвижения как по городу, так и по бездорожью. Сказать, что этот кроссовер относится к категории бюджетных моделей, очень сложно, однако, посетив салон, можно убедиться в простоте автомобиля.

  3. Опель Мокка — немецкий кроссовер, пользующийся популярностью среди европейской молодежи. Кроссовер имеет узнаваемый внешний вид, который подчеркивают крупные ячейки решетки радиатора, а также большие фары. Материалы отделки салона имеют замечательный и дорогой вид, но на самом деле это не так. Автомобиль выпускается в двух вариациях с бензиновым и дизельным двигателями. Оба типа двигателей показывают хорошие результаты по долговечности, надежности, ремонтопригодности и безопасности.

SUV

Среди внедорожников, занимающих лидирующие позиции по надежности, следует отметить тройку лидеров.

  1. Тойота. Лэнд Крузер. 200 — Легендарный внедорожник неизменно лидирует в этой категории. Надежность автомобиля обеспечивается рамной конструкцией и мощными двигателями V8 объемом от 4,5 до 5,7 л. В отличие от своего младшего собрата, Land Cruer Prado, эту модель собирают в Японии, а затем привозят в автосалоны нашей страны.

  2. Audi Q7 — внедорожник впервые сошел с конвейера в 2006 году. Кузов внедорожника обработан антикоррозийными материалами, поэтому встретить гнилую машину практически невозможно.Большим недостатком, не влияющим на надежность, является расположение аккумулятора в салоне авто под сиденьем водителя. Для его замены или зарядки необходимо обратиться в автосервис.

  3. BMW X5 — немецкий внедорожник, увидевший свет в 1999 году. Автомобиль основан на таких характеристиках, как качество сборки, точность электроники, а также надежность материалов. Это комфортабельный автомобиль, который никогда не отпустит в дорогу. С 1999 года внедорожник постоянно модернизировался, что позволило немцам занять лидирующие позиции по главному критерию — надежности.Внедорожник выпускается с бензиновыми и дизельными агрегатами.

Автомобили бизнес-класса или Е-класс

Упорная борьба велась и в бизнес-сегменте, так как многие модели немецкого, японского и американского происхождения претендовали на позиции в топе. Победителями стали:

  1. Audi A6 — автомобиль бизнес-класса из Германии, который выпускается с передним и полным приводом. Кузовные панели А6 изготовлены из алюминия, что позволило разработчику выиграть на массе автомобиля.Алюминий также использовался для изготовления подвески и шасси. Несмотря на использование в конструкции мягкого металла, автомобиль доказал свою надежность благодаря высоким показателям ремонтопригодности, надежности и долговечности.

  2. BMW 5 — еще один немецкий автомобиль, занявший лидирующие позиции среди автомобилей бизнес-класса. Это одна из самых старых машин нашего Топа. Его первый выпуск приходится на 1972 год. Автомобили 5 серии на сегодняшний день уже достигли седьмого поколения и были признаны самыми надежными в своей категории благодаря высоким техническим показателям.BMW 5 серии 6 поколения выпускается с 2009 года в 4 типах кузова: седан, фастбэк, универсал и седан с увеличенной колесной базой.

  3. Lexus GS — японский автомобиль, признанный одним из самых надежных среди автомобилей бизнес-класса. Однако, несмотря на престиж марки, большой популярности Lexus не получил. Одной из причин послужил небольшой выбор моторных видов. Третье поколение Lexus GS было представлено в 2004 году в Детройте. Lexus в 2005 году столкнулся с серьезными немецкими соперниками, но в то же время я мог выделиться.Автомобиль имеет презентабельный вид, широкие колеса, а также немалый расход топлива, поэтому гибридная версия предлагается для экономии.

Самые надежные автомобили российского производства

Что самое главное при покупке автомобиля гражданину России? Конечно, высокое соотношение ценового показателя — это качество. Никто не хочет, чтобы машина приобреталась путем постоянных посещений автосервиса и имела высокую стоимость. Для составления рейтинга были собраны отзывы владельцев российских автомобилей, что дало возможность выбрать тройку лидеров.

  1. Лидирующее место среди надежных российских автомобилей занимает Lada Kalina. Причина получения первого места — просто уникальное соотношение цены и качества. Это один из самых продаваемых автомобилей в России, который может позволить себе среднестатистический житель страны. Автомобиль соответствует требованиям надежности — соответствующая для российских дорог подвеска, небольшой расход топлива и качественная трансмиссия.

  2. Chevrolet Niva — отличный вариант для граждан России, сочетающий в себе высокую степень комфорта и проходимости.Внедорожник подходит не только для городских трасс, но и для автомобильных поездок. Полноприводной внедорожник оснащается двигателем мощностью 80 лошадиных сил и объемом 1,7 л.

  3. Lada Largus — универсал, не менее востребованный на российском рынке, чем две предыдущие модели. Лада имеет приятный внешний вид, а ее салон подходит как для личного, так и для коммерческого использования. Этот семейный автомобиль не будет подчиняться ни при каких обстоятельствах.

Бюджетные автомобили с пробегом до 500 тысяч рублей

Рассмотрим тройку лидеров среди автомобилей вторичного рынка, имеющих доступную стоимость.Такие автомобили будут интересны многим автолюбителям, не имеющим возможности приобрести машину дороже 500 тысяч рублей.

  1. За 500 тысяч рублей в России можно купить б / у Suzuki Grand Vitara, это достаточно надежная и безопасная машина. Из плюсов полноприводного сузуки можно отметить небольшой расход, разбой на дороге и экономичность.

  2. Mitsubishi Lancer X — бесспорный лидер японского автопрома, бывшая в употреблении модель которого можно купить за 500 тысяч рублей.Автомобиль снят с производства, поэтому о новой машине речи быть не может. Достоинств у Mitsubishi достаточно, чтобы покупать не новую машину отечественного производства, а б / у японца: удобное управление, удобство для водителя и пассажиров, просторный салон, устойчивость на дороге, а также высокий клиренс. Если машина в хорошем состоянии, то даже бывшая в употреблении модель прослужит вам минимум 10 лет.

  3. Toyota Yaris — еще одна модель японского производства, обладающая высокой степенью надежности. Этот автомобиль salra обладает такими достоинствами, как комфортность, маневренность, а также наличие высокой степени шумоизоляции салона.

Новые модели автомобилей до 750 тысяч рублей

  1. Первое место в рейтинге занимает Hyundai Solaris, так как это не только самый надежный, но и самый популярный автомобиль в России. Оптимальную комплектацию машины можно купить за 700 тысяч рублей. Кроме того, есть Солярис по цене 650 тысяч рублей, но кондиционера в салоне не будет. В остальном это первая машина иностранного производства, рассчитанная на среднестатистического гражданина России.

  2. Вторую позицию рейтинга занимает VW Polo, который собирается в России. Подвеска и клиренс авто соответствуют всем требованиям российских дорог. Объем двигателя 1,4 и 1,6 литра. Базовая стоимость автомобиля начинается от 600 тысяч рублей.

  3. Почетное третье место у другой модели корейского производства — Kia Rio. Базовая комплектация с механической коробкой передач и двигателем объемом 1,4 л обойдется в 700 тысяч рублей.Автомобиль идеален для российских дорог и славится высокой шумоизоляцией. Динамика автомобиля позволяет прекрасно себя чувствовать как в городе, так и за его пределами.

Лидеры надежных автомобилей постоянно меняются, но в данном материале рейтинг собран на основе контактов автовладельцев и тенденций популярности. Надежность — один из важнейших показателей, который стремится получить каждый покупатель, приобретая любую машину. Практика показывает, что в новых машинах запускается все больше и больше.Это связано с тем, что производители настаивают на том, чтобы машина эксплуатировалась не более 5 лет, после чего отправляется на утилизацию.

В мире? Вопрос интересный. И у него есть ответ. Хотя, безусловно, автомобили — это тема, в которой вкусы играют решающую роль. Кому-то нравятся модели только одной марки, и он делает выбор исключительно в их пользу, даже несмотря на то, что другой концерн выпускает более функциональные автомобили. Так что все относительно.Но есть общепринятое мнение, и здесь стоит об этом рассказать.

Надежность

Прежде всего хочу сказать, что самые хорошие автомобили в мире — это те автомобили, которые отличаются хорошей сборкой и надежностью. На эти параметры рекомендуется обращать внимание при выборе модели. И прежде чем рассказывать о лучших автомобилях в мире, необходимо рассказать о тех моделях, которые полны своей противоположности.

Самым ненадежным автомобилем считается Citroen XM, который выпускался шесть лет (с 1994 по 2000 год).Конечно, ремонт недорогой, но ломает чаще, чем езду. Возможно, поэтому эта модель не пользовалась популярностью в России. На втором месте — Range Rover. Пусть он будет мощным, динамичным, комфортным, но идти в сервис как работать должны только владельцы этого внедорожника. Правда, представители нового поколения стали лучше своих предшественников — надеюсь.

Знаменитый спортивный Porsche 911 (996 кузов) также стал причиной появления головной боли у их владельцев. Потому что средняя стоимость посещения службы составляет примерно 1160 фунтов стерлингов.Так что не всегда громкое имя — показатель качества.

Кому выгодно делать выбор?

А теперь — о лучших автомобилях мира. По надежности одной из самых распространенных моделей была Honda HR-V. Также его полноценными конкурентами являются такие автомобили, как Suzuki Alto и Vauxhall (Opel) Agila. Правда, на российском рынке их найти очень сложно.

Но из всех существующих автомобилей «в возрасте» многие критики признали Mitsubishi Lancer. выпуск 2005-2008 гг.Кстати! Это самая угоняемая иномарка во всей Российской Федерации. Судя по всему, преступники имеют дело с надежными автомобилями.

Азиатские представители

Теперь стоит посетить ТОП самых лучших автомобилей мира в ассортименте, выпущенных в странах Азии. В этот рейтинг однозначно входит Subaru Impreza .. Авто, которого не хватает многим. Это действительно надежный автомобиль компактного класса. Да, он стоит дороже, чем модели его конкурентов. Но у нее есть турбина плюс полный привод. И это существенное преимущество.

Honda Civic тоже часто попадает в разные рейтинги. С 2002 года этот автомобиль набирает популярность благодаря своей надежности. Тойота Королла тоже хорошая машина. Экономичный, популярный, качественный. Критики советуют делать выбор в пользу представителей первых двух поколений. Купив одну из таких машин, можно надолго забыть о серьезных проблемах, связанных с поломками машин.

Kia Rio тоже входит в топ. Эта машина является прямым конкурентом всех вышеперечисленных моделей.Это не только хорошо для многих показателей. Этот автомобиль недорогой и очень экономичный. Hyundai Accent. Следом за «Рио» в топах. Обе машины маломощные и смотрятся друг на друга. Но экономичный. Но дальше по рейтингу конкурирует Хонда Аккорд, и как бы много споров о них ни было — все равно каждая модель находит своего покупателя.

Немецкие автомобили

Если изучить рейтинги под названием «10 лучших автомобилей мира», то среди пунктов стопроцентно будет как минимум два и даже не нужно объяснять, по какой причине.Всем известно, что немецкие производители выпускают лучшие модели. «Ауди», «БМВ», «Мерседес-Бенц», «Фольксваген», «Опель», «Порше» — эти концерны действительно качественные автомобили. И неудивительно, что на вопрос: «Какая самая лучшая Марка. Машины в мире?» — большинство критиков, специалистов, экспертов и просто любителей несут ответственность в одном из перечисленных выше имен.

Сейчас в Германии производят модели любых категорий. Например, в малом классе абсолютным лидером считается Mercedes a-klasse.Строгие линии, классические пропорции, динамичный корпус, максимальный комфорт — все это и многое другое характерно для этой компактной машины.

Динамические представители

Audi A4 признана одним из самых доступных и динамичных автомобилей. Кроме того, он безопасен и надежен — краш-тесты показали, что в случае столкновения вероятность получения травм от пассажиров и водителя минимальна.

Вне конкуренции поместится и Mercedes-Maybach S600.Многие уверяют — это то, что машина лучшая в мире! И с этим трудно не согласиться. Просторный багажник, изысканная отделка, огромное количество инновационных решений, удобное шасси, безопасный прочный кузов и, конечно же, безупречные характеристики. Перечисленных достаточно, чтобы понять, почему этот автомобиль входит в топ-10 лучших автомобилей мира.

Самый дешевый бизнес-класс

Продолжая рассказывать о самых лучших мирах, невозможно не повлиять на внимание и концерн «Фольксваген».Ведь именно эта компания разработала и выпустила модель, которая в прошлом, 2015-м году признана автомобилем года в Европе. А это «Фольксваген Пассат». Самый экономичный представитель бизнес-класса.

Эта модель подходит всем. Внешний вид, салон, технические характеристики. Но главное его достоинство — экономия. К этому вопросу в процессе разработки специалисты подошли очень серьезно. Им удалось добиться, чтобы двигатель потреблял на 100 километров по трассе всего 5 литров топлива.На городском чертеже расход размещен в диапазоне от 6 до 9 литров. Все зависит от стиля езды водителя.

Кроме того, «Фольксваген» получил довольно широкую гамму силовых агрегатов. Есть двухлитровый TDI — экономичный, но мощный. Есть два варианта — либо на 150, либо на 190 литров. из. Также есть движок Bitdi. Объем составляет два литра, а мощность — 240 литров. из. По поводу цены? Стоит эта машина примерно 36 тысяч долларов. Очень скромный ценник для немецкого бизнес-класса.

Popular Mechanics Версия: Первые пять лидеров

Popular Mechanics — самый известный научно-популярный журнал. Не так давно (а именно — в 2014 году) опубликовали свой рейтинг лучших автомобилей. На первом месте оказалась Mazda 6 за 21 675 долларов. Эксперты посчитали его выразительным, экономичным и безопасным, задавая новые стандарты динамизма и управляемости. Второе место заняла такая машина, как Stingray за 52000 долларов. Специалисты уверяют, что машину можно было поставить на первое место.Так как приобрести такой хороший спорткар за такую ​​невысокую цену — это потрясающе. К тому же машина очень производительная, что не может не радовать.

На третьем месте — Nissan Versa Note за 14 780 долларов. Маленький, компактный, спортивный — правда, не спорткар. На четвертом месте — Dodge Ram Heavy Duty. Лучший полноразмерный пикап, которому не страшны никакие повседневные нагрузки и работа.

И пятое место занял MERCEDES-BENZ S-CLASS. Если бы он не стоил долларов, штутгартский Новый год 2014 был бы лидером.В этом автомобиле много технических и новаторских сюрпризов — поэтому он признан одним из лучших.

Рейтинг машин

Шестое место эксперты Popular Mechanics отдали модели Lexus IS за 36–42 тысячи долларов. Агрессивный внешний вид, несколько вариантов подвески и мощный двигатель — вот основные черты его отличительных черт.

На седьмом месте находится Jaguar F-Type стоимостью 69–92 тысячи долларов. Правда, в которой сочетаются отличные ходовые качества, мгновенная реакция на любые движения водителя и повседневный комфорт.

Восьмое место занял автомобиль Jeep Cherokee. Наверное, благодаря его цене, за которую купить такую ​​модель в принципе не так уж и плохо. Этот автомобиль будет стоить 24-29 тысяч долларов.

На девятом месте Ford Fiesta St. Стоит он 22 тысячи долларов. В этой машине радует все — начиная от разгона (менее 7 секунд до сотни) и заканчивая производительностью. Мотор этой модели обеспечивает мощность 1/5, в отличие от предыдущих версий! Кстати, стоит отметить, что в минувшем 2015 году концерн «Форд» стал лучшим брендом в мире.И это неудивительно, ведь в автомобилях Ford. Есть все — стиль, комфорт, экономичность, экологичность, мощность, скорость, динамика и скромная цена.

И замыкает топ-10 лучших автомобилей мира 2014 Chevrolet Cruze Diesel. Его отличает самый чистый дизельный двигатель, который когда-либо создавал General Motors.

Самые надежные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет могут похвастаться долговечностью и стабильностью в работе с отсутствием критических поломок.Машины, попавшие в нижний рейтинг, признаны авторитетными экспертами компании TUV в 2017 году самыми прочными и малоэффективными в эксплуатации за десятилетия.

10.

Открывает рейтинг самых надежных автомобилей с пробегом от 10 до 20 лет. Микрован в свое время был очень популярен, особый пик его спроса пришелся на 2008 год. В то время эти автомобили были поставлены на совесть. С точки зрения технических характеристик модель устраивает несложно.У него в двигателе 1,4 или 1,6 литра, что очень экономично по бензину. Чаще всего у фьюге есть механическая коробка передач, но можно встретить и роботизированную модель. Этот автомобиль обладает такими достоинствами, как достаточно большой клиренс, а также надежная подвеска. Слабым местом автомобиля является отделка салона дешевыми материалами низкого качества, что в первую очередь выдает его возраст.

9.


Входит в список самых надежных автомобилей с десятилетним пробегом.Второе поколение модели имеет внушительные габариты и отличные аэродинамические показатели. Кузов Mazda 2 разработан с учетом высоких стандартов качества. Автомобиль оснащен качественной подвеской. Кабина отличается простотой и практичностью, имеет хорошую обзорность за счет невысоких оконных линий. Пятидверный хэтчбек представлен в двух комплектациях и изначально имел двигатель объемом всего 1,5 литра. Владельцы Mazda 2 отмечают, что это хорошая машина, которая способна без поломок слушать долгие годы.

8.


─ Одна из самых надежных моделей производства японской компании. За первые десять лет эксплуатации этой машины ее владельцы не отмечали значительных поломок, требующих капитального ремонта. Кузов автомобиля прослужит долгие годы, не подвергаясь коррозии. Еще одно преимущество Toyota Corolla заключается в экономичном расходе топлива. В городском цикле в среднем на 100 км тратится около 8,7 литра. Со временем могут возникнуть сложности со стеклоподъемниками, а также может выйти из строя исполнительный механизм и кнопки.По словам автомобилистов, замок багажника чувствителен к сильным морозам и при отсутствии необходимой смазки может потребовать ремонта.

7.


относится к самым надежным моделям автомобилей с пробегом до 20 лет. Поддерживаемый авто этой марки имеет отличное соотношение цены и качества. Машина оснащена надежным мотором, который отличается особой долговечностью. Особое внимание владелец Audi TT уделяет турбине, которая является ее слабым местом. Если после активной езды двигатель еще пару минут не дает поработать, то через несколько сотен тысяч километров турбина просто накроет.ТТ отличается особой надежностью редукторов, что бывает редко, когда он выходит из строя за весь период эксплуатации.

6.


Отличается не коробкой передач, а двигателем. Даже после 10-летнего или даже 20-летнего пробега эта машина прослужит вам долгие годы. У модели есть доступные расходники, а также запчасти шасси. Что касается кузовных деталей, автолюбители отмечают, что они будут стоить этой машине. Для данной модели критические поломки не характерны для десятилетий эксплуатации.Из недостатков можно выделить невысокий клиренс.

5.


─ Один из самых надежных автомобилей в своем классе. Модель может похвастаться отличной эргономикой и просторным салоном. Этот кроссовер идеален для бездорожья. У него прочное и очень надежное шасси. Однако следует отметить наличие жесткой подвески, из-за которой в первую очередь страдают амортизаторы. Коробку механическую можно назвать вечной, скорее всего, на все время, пока машина не будет на ходу, замена не потребуется.Коробка автомат. Шестерни тоже отличаются довольно долгим сроком службы, но в случае выхода из строя ее ремонт обойдется далеко не дешево.

4.


При пробеге 10-20 лет считается одним из самых надежных расходников. Первое, чем может похвастаться этот внедорожник, так это отличные антикоррозионные свойства. Также в машине есть неубиваемая коробка передач, которая исправно прослужит вам весь период ее эксплуатации. Подвеска этой модели достаточно надежна и может прослужить достаточно долго.Запчасти на ходовку стоят не очень дешево, но своих денег стоят. Электрооборудование на вершине работает и только в редких случаях выходит из строя. Большинство владельцев этого автомобиля им очень довольны и без проблем эксплуатируют его десятки лет.

3.


Входит в десятку самых надежных обслуживаемых вагонов со сроком эксплуатации от 10 до 20 лет. К качеству сборки, кузова и ходовой части претензий нет абсолютно. Механической коробке передач поломки не грозят, так как в этой марке автомобилей она действительно не убиваемая.Модель обладает отличной маневренностью, быстро набирает скорость и может похвастаться отличной управляемостью. В своем классе и возрасте у машины мало достойных конкурентов.

2.


Находится на второй строчке по надежности обслуживаемых автомобилей возрастом от 10 до 20 лет. Пожалуй, эта машина имеет лучшее соотношение цены и качества. Это очень просторная модель с просторным салоном. Corolla Verso также очень экономична в плане расхода топлива. Коробка передач у этого автомобиля прочная.Шасси не потребует частого ремонта и значительных вложений. Многие автовладельцы отмечают, что подвеска немного жестковата, но в то же время это необходимо для российских дорог. Даже за долгие годы эксплуатации Corolla Verso обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дорогах.

14 18

Рейтинг самых неубиваемых и неприхотливых автомобилей. Лучшая подвеска автомобиля У какого автомобиля самая прочная подвеска?

Класс и стоимость автомобиля имеют мало общего с долговечностью подвески.Вы удивлены? Мы не. Согласно другому рейтингу неисправностей автомобилей, составленному на этот раз польскими механиками, у городских и компактных автомобилей самая прочная подвеска. По крайней мере, поляки убедились в этом на своих городских дорогах.

Изношенные шарниры, амортизаторы, поврежденные подшипники и коррозия — все это, по мнению механиков, наиболее частые неисправности в системах подвески автомобилей.

Худшая по прочности подвеска сталь французских автомобилей , лучший — японские автомобили (подчеркнем, что речь идет, скорее всего, о «леворульных» моделях, у «праворульных» машин качество должно быть еще выше).С немецкими автомобилями не все так просто. Некоторые модели получились бодрыми, другие лучше не брать.

Трещины в тягах подвески, негерметичные амортизаторы, автомобиль тянет в сторону или задняя ось начинает крутить в поворотах — проблемы с подвеской проявляются по-разному. К сожалению, многие водители часто недооценивают серьезность ситуации. Серьезные проблемы возникают, когда вам нужно совершить резкий резкий маневр, чтобы избежать столкновения с препятствием или столкновения.Именно в момент перегрузки может произойти окончательная поломка. В этом случае удержать машину на дороге будет проблематично, а сценарий выхода победителя из ситуации резко закрашивается черными красками.

Польский опыт пригодится российским автомобилистам

По словам коллег из Польши, среднее состояние подвески на эксплуатируемых в стране автомобилях можно оценить в 4,1 балла по 6-балльной шкале. По словам механиков, наиболее распространенными проблемами в типичном автомобиле являются изношенные шарниры, амортизаторы, поврежденные подшипники и коррозия.

Французские машины были самыми слабыми по подвеске

В подготовленном рейтинге, как мы уже говорили, самые слабые оценки получили французские автомобили. Последнее место занял Mégane III — что интересно, второе поколение этой модели было ненамного лучше, а третье место с конца занял Renault scenic III .

Автомобили с самыми ненадежными типами подвески

В рейтинге было и много других сюрпризов.Например, самые популярные модели на рынке — Volkswagen passat B5 (у него достаточно надежная подвеска, но сложная передняя архитектура и затраты на ремонт сводят на нет весь комфорт), (B6 и B7) и Audi A6 ( C5) находится ближе к концу списка, только 45-е или около того. Слабые позиции в рейтинге прочности подвески дополняют Ford Mondeo третьего поколения (47 место) и Peugeot — 207 407 и 307 (39 место).

Автомобили с самой надежной подвеской


Toyota Yaris оказался городским автомобилем с максимально прочной подвеской.Первое место со средним рейтингом 4,9 заняло второе поколение этой модели, а второе место принадлежит его преемнику. Сразу за ними стояли Honda civic viii и Volkswagen golf VI .

Автомобиль дороже — не значит ли лучше?

Среди автомобилей стоимостью до 10 000 злотых (167 тыс. Руб.) механики поставили наивысшую оценку — 4,5 — старый Audi A3 8L … У этой модели было наименьшее количество отказов подвески и, если таковые были, в основном они были связаны с проблемы в отдельных компонентах подвески.Наименьшую оценку (3,5) в этом ценовом диапазоне получил Volkswagen Passat B5 … Последний чаще всего испытывал трудности в работе подвески и ступичных подшипников.

В диапазоне от 10 до 20 тысяч злотых (167–335 тысяч рублей) Toyota Yaris II (4,9) не было равных. Его подвеска оказалась лучшей во всем рейтинге. Никаких неисправностей в этой модели механик не обнаружил. Худшим в рассматриваемой ценовой группе оказалась Audi A4 (B6 и B7) (3.7). Не нравится и автомеханикам, и автовладельцам: часто ломается, часто требует вмешательства.

Среди самых дорогих автомобилей, вошедших в рейтинг (ценовой диапазон от 335 тыс. Руб. До 500 тыс. Руб.), Лучший результат (4,8), как и во второй группе, у Toyota Yaris, только более новая модель — 3-го поколения. Однако высокий рейтинг не означает, что подвеска автомобиля исправна. Среди сложностей в эксплуатации этой модели упоминались, например, поврежденные подшипники или треснувшие пружины.Большим проигравшим в этой группе стал Renault Mégane III (3,5), который также стал моделью с самым низким рейтингом подвески во всем рейтинге.

Для большинства автолюбителей во многом определяется его надежность. Высокая стоимость автомобиля не всегда является гарантией безупречной работы без поломок. Не справляются и автомобили бюджетного сегмента, и автомобили премиум-класса. Только последние в ремонте намного дороже первых.

Практически любой современный автомобиль прямо из автосалона может проехать, например, 300 000 километров, с той лишь разницей, что сумма, которую нужно будет вложить в обслуживание автомобиля во время этого спринта, будет отличаться.Естественно, намного проще и практичнее приобрести не только безопасный, но и надежный автомобиль, в котором вложения в ремонт будут минимальными. Здесь достаточно проводить плановое ТО, содержать машину в порядке и периодичности, и она работает очень долго.

Ситуация на авторынке

Тематические издания и журналы неоднократно проводили исследования в этой области и составляли конкретные топы, в которые вошли самые неуязвимые автомобили (рейтинг представлен ниже).Были изучены практически все более-менее значимые и крупные рынки сбыта — от Поднебесной до европейского автопрома. Картина была не самой радужной, но исследователям удалось выявить ряд более-менее надежных автомобилей.

Сразу отметим, что всех представителей этого рейтинга никак нельзя назвать бюджетными, но это понятно: качество исполнения всегда отличалось соответствующей ценой, а уверенность в надежности автомобиля просто не может. быть дешевым.

Итак, представляем вашему вниманию список автомобилей, в который вошли самые неубиваемые автомобили, по мнению специалистов в данной области. Все модели можно увидеть вживую на просторах нашей Родины, потрогать в автосалонах и, при желании, купить. То есть не будет никаких экзотических вещей вроде Ягуаров и Порше — все машины имеют адекватные для своего сегмента цены и реальны для покупки, а также могут спокойно проехать 300000 километров без капитального ремонта.

Самые неуязвимые автомобили по версии именитых тематических изданий:

  1. Honda Accord.
  2. Тойота Камри.
  3. Honda Odyssey.
  4. Honda CR-V.

Honda Accord

«Хонда Аккорд» — это не только хорошо оснащенный хороший семейный седан, но и самый прочный автомобиль, причем по очень разумной цене. Автомобиль отлично зарекомендовал себя на дороге и прост в управлении в любых, даже самых сложных условиях.

Интерьер автомобиля вызывает уважение и выглядит очень солидно. К тому же салон получился просторным, поэтому не должно возникнуть дискомфорта, если на заднем сиденье будут сидеть сразу три человека среднего телосложения.

Самая неубиваемая машина вышла на российский рынок в двух вариантах: с 3,5-литровым двигателем V6 и 2,4-литровым четырехцилиндровым. Бесступенчатая трансмиссия расходует всего 9 и 7,8 литра на 100 км соответственно, что является очень хорошим показателем для автомобиля такого класса. Что касается надежности, то здесь ни у экспертов, ни у владельцев нет вопросов.

Toyota Camry

«Японец» всегда отличался привлекательными чертами кузова и повышенными показателями удобства с комфортом, а «Тойота Камри» — просто яркий представитель своей гонки.К тому же модель получила завидный клеймо самой несокрушимой машины.

В последней линейке Camry произошел существенный редизайн интерьера, а внутренняя панель приборов стала еще красивее и эргономичнее. И без того надежная подвеска была переработана в лучшую сторону: добавлена ​​устойчивость и значительно улучшена звукоизоляция ходовой части.

Отличительные особенности автомобиля

Модель попала в Россию в нескольких вариациях двигателя — от 1.8 литров на 3,5. Средний расход топлива Camry составляет около 9 литров на 100 километров. Долгая и серьезная история Toyota включает в себя не только красоту и покладистость автомобилей, но и надежность, что еще раз доказывает линейка Camry. Модель стала настолько популярной у отечественного потребителя, что ее начали собирать под Санкт-Петербургом в поселке Шушары, разумеется, с ведома и согласия маститого концерна.

Honda odyssey

В отличие от других минивэнов и рамных транспортных средств, Honda Odyssey — непростой автомобиль для солидной компании, а также автомобиль с отзывчивым и мягким управлением, что редко для автомобилей такого класса.Добавим сюда высокую надежность шасси с кузовом и получим идеальный вариант для большой семьи.

Автомобиль оснащен шестиступенчатым двигателем V6 объемом 3,5 литра. Средний расход топлива на 100 км колеблется от 11 литров, что очень хорошо для такой громоздкой и вместительной машины.

Характеристики автомобиля

Самая неубиваемая машина вмещает до 8 пассажиров, но для должного комфорта не стоит брать на борт более семи человек среднего телосложения.Кроме того, кузов имеет возможность трансформации под какие-то грузовые нужды, что значительно расширяет возможности семейного минивэна. Также отдельно стоит упомянуть, что производитель особенно тщательно проработал крепления для детских кресел, где проблема синергии разных моделей кресел отсутствует в принципе, из-за разнообразия адаптационных кронштейнов.

Как ложка дегтя, это не до конца отработано, с чем сможет разобраться только подкованный специалист или человек, прочитавший внушительное руководство.Также многие владельцы жаловались на качество отделки салона, ведь цена минивэна требует если не кожи, то как минимум другого материала аналогичного качества.

Honda cr-v

Модель CR-V от маститой Honda — рамный автомобиль с высокой надежностью. Кроме того, автомобиль отличался просторным салоном и отличной функциональной комплектацией. В России модель доступна с двумя вариациями двигателя — 2 и 2,4 л. Оба работают на бензине и имеют вариатор.Средний расход топлива на 100 км колеблется от 10 литров на зависть другим прожорливым внедорожникам.

У машины практически нет недостатков, но многие владельцы в своих отзывах жалуются на бестолковую мультимедийно-развлекательную систему. Как и в предыдущем случае, его сложно научиться и иногда он ведет себя совсем не так, как нам хотелось бы. Более того, система сильно отвлекает водителя во время движения, если она включена даже на 50% (для пассажиров на заднем сиденье).

Отдельно стоит отметить отличную управляемость автомобиля, несмотря на жесткость подвески. Автомобиль послушен и легко управляется водителем, даже если чувствует неровности на дороге. Также некоторые владельцы недовольны шумом в салоне, от которого не удалось избавиться версии этого года. Но это беда всех рамных внедорожников, поэтому критическим момент можно назвать только с натяжкой. Так что в целом модель удалась, а серию CR-V можно обозначить как самые несокрушимые автомобили.

Хотя качество российских дорог за последние годы несколько улучшилось, водителям по-прежнему приходится довольно часто заботиться о подвеске своих автомобилей. Но, как выясняется, поводов для беспокойства у владельцев определенных марок моделей еще больше. Британская страховая компания Warranty Direct опубликовала рейтинг брендов, модели которых чаще всего вынуждены посещать сервисы по устранению поломок шасси. Учитывались неисправности амортизаторов, рычагов, сайлентблоков, шарниров, подшипников, элементов гидро- и пневмоподвески.Не оставаться в стороне от привода, дифференциалов и блокировок.

10. Volvo — 27,5%.

Шведский бренд уже много лет славится высоким уровнем безопасности своих автомобилей. Однако с точки зрения удобства обслуживания не все модели Volvo выглядят лучше своих популярных конкурентов. Так было и на этот раз. Согласно Warranty Direct, скандинавские автомобили имеют высокий риск преждевременного износа компонентов подвески и трансмиссии. Примечательно, что чаще всего проблемы возникают в автомобилях с полным приводом.

9. Chevrolet — 27,8%

Маркой, ушедшей с российского рынка, стала более дешевая альтернатива моделям Opel, с которыми она была тесно связана. Как оказалось, дешевле не значит лучше. Автомобили с крестовиной на капоте заставляют чаще вкладываться в ремонт подвески и элементов привода.

Немецкая модель в сегменте малых городских автомобилей может считаться образцом в области компактных конструкций с пассивной безопасностью. Гораздо хуже обстоит дело с долговечностью подвески и трансмиссии.

7. Bentley — 29,2%

Низкая надежность подвески британской марки, принадлежащей немцам, удивляет, но вряд ли расстроит широкий круг автомобилистов. В конце концов, мы говорим об автомобилях «с верхней полки», до которых 99,99 процента жителей планеты никогда не смогут добраться. И все же огромная мощность двигателей и спортивные амбиции владельцев привели к тому, что подвеска британской марки показывала высокую частоту отказов.

6. Мерседес — 29,7%

Немецкий бренд, который в последние годы восстанавливает подорванное доверие, не демонстрирует прогресса в области долговечности подвески и трансмиссии, по словам британцев. Чаще всего выходят из строя модели с системой полного привода и мощными двигателями.

5. Альфа Ромео — 30,7%.

Модели этой итальянской марки славятся своей красотой и хорошей управляемостью.Однако долговечность подвески никогда не оценивалась хорошо. Таким образом, если о надежности Альфы в целом еще можно поспорить, то никто не сомневается в правдивости полученных данных о выносливости подвески и трансмиссии.

4. Land Rover — 31,4%.

Британский производитель предлагает один из лучших внедорожников в мире. Но, к нашему глубочайшему сожалению, подвеска и механизмы системы полного привода не всегда легко переносят жизненные невзгоды.Стоит отметить, что Jeep, модели которого также периодически скатываются с асфальта, занял 27-е место в рейтинге с 17,8% неисправностей шасси.

3. Mazda — 32%.

Mazda в последнее время радует автолюбителей своим современным дизайном и отличными двигателями. И, тем не менее, поклонникам этой марки придется подготовиться к устранению неожиданных неисправностей в подвеске.

2. Suzuki — 34,2%.

В Европе марка Suzuki представлена ​​в основном Swift и Grand vitara… Первый — довольно суровый горожанин, второй — один из тех редких современных внедорожников, который не проваливается с асфальта. За умеренную цену японский внедорожник предлагает полный привод и возможность ручной блокировки дифференциала. Единственным слабым звеном в автомобилях марки оказалось шасси.

1. Subaru — 34,6%.

И последнее, но не менее важное: Mini и Kia возглавили список самых сильных брендов подвески!

Чтение 3 мин.Просмотров 2.2k. Опубликовано 10 января 2015 г.

В условиях плохих дорог в нашей стране и ближнем зарубежье наши автомобилисты всегда беспокоятся о выборе автомобиля с надежной подвеской, которая выдержит все неровности, выбоины и сможет продержаться без замены комплектующих. долгое время. Какая у нее самая лучшая подвеска автомобиля? Мы постараемся найти ответ на этот вопрос в этой статье.

Подвеска автомобиля является связующим звеном между дорогой и кузовом.В полноценных внедорожниках подвеска связана с рамой, а не с кузовом. Первые подвески появились в вагонах и лафетах, благодаря чему первые автомобили получили запатентованные системы демпфирования нагрузок при движении по дорогам.

Большинство современных легковых автомобилей-мобилей оснащаются несколькими типами подвески. Спереди установлена ​​подвеска Макферсон или двухрычажная подвеска. А сзади подвеска может быть зависимой, полунезависимой и независимой с разным количеством рычагов.

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах имеет винтовые пружины, обеспечивающие упругость, и два поперечных рычага, которые крепятся к подрамнику или раме. Подобную подвеску можно встретить в крупногабаритных седанах (бизнес и представительского класса), а также в кроссоверах и внедорожниках. Этот тип подвески отличается низким износом, за исключением алюминиевых компонентов. Так вот алюминиевые рычаги в подвеске такого типа устанавливают такие марки, как Audi и BMW. С одной стороны, это дает малую массу неподрессоренных масс и повышает комфорт, но на наших плохих дорогах износ таких деталей слишком велик.

Также двухрычажная передняя подвеска часто бывает дорогих автомобилей, оснащенных пневматическими или гидропневматическими элементами, которые делают подвеску максимально комфортной, но такие компоненты очень дороги. По российским дорогам пневмоцилиндры могут проехать не более 50 тысяч километров.

Передняя подвеска стойки Макферсон основана на стойке амортизатора и винтовой пружине вокруг нее. Конечный результат — довольно компактная подвеска, которая легко помещается под капот небольших автомобилей.Собственно и популярна данная тип подвески для автомобилей А, В и С классов.

Большие седаны и кроссоверы оснащены независимой многорычажной задней подвеской. Этот тип может гарантировать отличный комфорт и плавность хода. Но эта подвеска легко «убивается» по ямкам и неровностям, которых много на наших дорогах. Пневматические элементы с таким типом подвески также часто устанавливаются в дорогих моделях автомобилей.

В качестве задней подвески на легковых автомобилях чаще всего используется простая торсионная полунезависимая подвеска.Вы можете найти его под днищем большинства современных моделей небольших хэтчбеков и седанов. Это довольно просто, дешево и выносливо. Из недостатков можно отметить высокую жесткость подвески, но с другой стороны, это означает, что «пробить» ее будет сложно. Такой подвеской комплектуются Лада Гранта, Рено Логан, Пежо 301, седан Фольксваген Поло и другие их одноклассники.

В результате можно сделать вывод, что лучшая подвеска автомобиля для наших дорог — это типа Макферсон спереди и полузависимая торсионная подвеска сзади.

Подвеска представляет собой составную конструкцию, которая соединяет колеса с кузовом и смягчает толчки на дороге. В его состав входят:

  • деталей, отвечающих за упругость при движении автомобиля вверх и вниз по ухабистой дороге;
  • направляющие
  • , ​​участвующие в повороте колес в нужное положение и предотвращающие;
  • амортизирующие элементы, не позволяющие пассажирам ощущать удары от неровностей и других неровностей рельефа.

По типу подвесной конструкции:

  • пружина — самая первая в мире и до сих пор используется;
  • подпружиненный — прочный, надежный, не требующий особого ухода; Торсион
  • — компактный и настраиваемый;
  • ,
  • пневматический — позволяют изменять значение дорожного просвета.

По принципу действия подвески делятся на:

  • зависимые — используются в большегрузных автомобилях, рамных внедорожниках;
  • ,
  • независимые — используются в автомобилях;
  • полузависимая — применяется в легких бюджетных автомобилях.

Обычно автомобили покупают с готовыми подвесками, то есть выбор остается за производителем, но некоторые водители впоследствии заменяют конструкцию. Чтобы определить, какая подвеска автомобиля вам подходит, и чтобы лучше справляться с дорогой, по которой вы постоянно перемещаетесь, необходимо рассмотреть все доступные варианты.

Листовые рессоры

Листовая подвеска представляет собой довольно простую конструкцию: она представляет собой изогнутую пластину из нескольких слоев эластичной стали, которая вместе с соответствующей парой укладывается вдоль или поперек кузова, между ним и колеса.

Аналогичная подвеска (но более примитивная) применялась в конных экипажах, а сейчас используется в автомобилях Газели, УАЗ и прицепах к тяжелой технике. Несмотря на солидный возраст системы, она имеет ряд несомненных преимуществ:

  • продлевает срок службы амортизаторов, поскольку сама подавляет некоторые колебания;
  • легко ремонтируется;
  • лучшая с точки зрения экономичности подвеска автомобиля.

Из минусов рессор можно выделить:

  • узкая сфера применения — только в зависимой подвеске, от которой с каждым годом отказываются все больше автопроизводителей;
  • хрупкость — пружина защищает амортизаторы, принимая на себя основную нагрузку, поэтому часто изнашивается;
  • для пассажиров ощущается довольно жестко и неудобно, поэтому автомобили с такой подвеской покупаются только для работы в сфере общественного транспорта (маршрутки и т. Д.)) в целях экономии;
  • пружина требует ухода — ее нужно смазать, чтобы слои металла не трулись друг о друга;
  • со временем начинает скрипеть.

Подпружиненный

Практически нерушимая рессорная подвеска используется как в зависимом, так и в независимом исполнении, а также не имеет высокой цены. Как нетрудно догадаться, это пружина, завитки которой по краям меньше, чем в середине, чтобы более эффективно передавать осевые силы.

Такие подвески используются в недорогих легковых автомобилях, а в современных иномарках — на лучших многоуровневых рессорах (так называемая «качающаяся свеча»). Их преимущества: цена

  • ;
  • прочность;
  • неприхотливость — подвеска не нуждается ни в смазке, ни в прокладках.

Недостатки:

  • подвеска требует рычагов для правильного направления усилий;
  • нужны хорошие гидравлические или телескопические амортизаторы, потому что пружина сама по себе не гасит вибрации.

Торсион

Основным элементом такой подвески является торсион — стержень из эластичной стали, один из концов которого прикреплен к раме или корпусу, а другой имеет специальный рычаг. Благодаря этому вы можете изменять величину дорожного просвета, затягивая или ослабляя торсион. Похожая подвеска сейчас используется во внедорожниках на рамной раме.

Преимущества торсионов:

  • в случае неисправности их можно заменить без помощи специалиста;
  • они легкие и достаточно простые;
  • позволяют регулировать высоту.

Недостатки:

  • требует внимания и проверенной технологии производства, так как очень важно, чтобы концы были правильно закреплены зубчатым соединением;
  • Производство
  • стоит дорого и также влияет на конечную стоимость станка.

Пневматическая

Самый прогрессивный и мягкий тип подвески автомобиля: рейтинг надежности в последние годы очень высок. Представляет собой капсулы со сжатым азотом, изменение давления в них позволяет добиться амортизирующего эффекта и не использовать дополнительных амортизаторов.

Подвеску очень легко отрегулировать таким образом, чтобы регулировать величину дорожного просвета: например, на трассе ее можно сделать меньше и выше скорость, а на бездорожье — больше.

Если на вашем автомобиле на заводе установлена ​​подвеска другого типа, но вы хотите, чтобы ее переоборудовали на пневматическую, то амортизаторы необходимо оставить.

Плюсы пневмоподвески:

  • берет на себя функции всех трех элементов подвески: эластичность, установка нужного направления и демпфирование;
  • мягкость можно изменить по своему усмотрению;
  • можно увеличивать / уменьшать величину дорожного просвета без особых усилий.
  • Цена
  • ;
  • на высокоскоростных машинах и подвеска быстро изнашивается;
  • только специалист может заменить подвеску.

Зависимая, независимая и полузависимая

Независимая подвеска предполагает, что пара может двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Таким образом, если одно колесо столкнется с препятствием, это никак не повлияет на положение другого. Благодаря этой особенности пассажиры не чувствуют тряски и путешествуют с комфортом.

В случае зависимой подвески все наоборот: общая ось жестко связывает два колеса и заставляет их синхронно реагировать на неровности дороги. От этого ощущения пассажирам может быть не очень комфортно, но при прохождении поворотов и на труднопроходимой местности такая подвеска предотвращает занос при поворотах и ​​пробуксовку. Применяется в автобусах, грузовиках и рамных внедорожниках.

Полунезависимая подвеска имеет продольные рычаги, которые соединены упругой осью, которая намного менее жесткая, чем в зависимой версии.Благодаря этому можно совместить лучшие качества обоих типов и сделать путешествие комфортным.

На современные автомобили довольно часто ставят разные подвески: например, на передние колеса — независимую, а на задние — зависимую или полузависимую, чтобы сделать машину более комфортной и маневренной.

Таким образом, выбор подвески зависит от того, с какими задачами будет стоять ваша машина: преодолевать бездорожье или ездить по городу и по хорошей трассе.

Пять основных мифов, какие марки автомобилей самые надежные

Каждый автомобиль время от времени нуждается. Это плановая замена деталей и внеплановый ремонт повреждений, в том числе полученных в результате аварии. При этом стойкость к неисправностям у каждого автомобиля разная, из чего следует, что те или иные модели без ремонта могут стоить дольше. Более того, надежные автомобили. Большее количество времени способно обслужить водителя в целом, поскольку оно выдерживает многочисленные исправления.Чем более устойчива машина к поломкам, тем выгоднее это возможно. Учитывая, что машины покупаются не на год, можно говорить о сотнях тысяч рублей. Именно поэтому важно выбрать модель, сохраняющую свои характеристики после 5-10 лет использования.

Таким образом, показатель надежности транспортного средства включает качества:

  • Запрос во время работы. От свойств этой машины зависит, как долго она сохранит работоспособность, не нуждаясь в серьезном ремонте.
  • Срок службы. На какое время машина может служить владельцем. В нем говорится о своевременном обслуживании автомобиля.
  • Ремонтопригодность. Администрация несет ответственность за возможность ремонта автомобиля после очередной поломки — мелкой или серьезной.
  • Производительность. Реальный ресурс автомобиля, указанный производителем, зависит от параметра.

Как определяется степень надежности автомобиля

Аналитические агентства (как независимые, так и представляющие разные бренды) составляют рейтинги автомобилей По разным параметрам — надежность принадлежит им.Топы, созданные для определенной номинации автомобилей, их года выпуска, свойств или рынка сбыта, упрощают задачу водителям, которые выбирают автомобиль для покупки. Итак, с пробегом от 5 до 10 лет входят автомобили, которые лучше всего подходят для длительной и прибыльной эксплуатации. Их можно многократно ремонтировать, что позволит владельцу как можно дольше не думать о покупке новой машины. К тому же, как правило, самые надежные автомобили не так чувствительны к топливу и некачественным агрегатам — это делает их очень экономичными.

  • Наличие автомобиля для покупки на современном рынке;
  • Дата выпуска станка — в данном случае учитываются выпущенные между 2005 и 2010 годами;
  • Количество доступных и внеплановых поломок, с которыми сталкивается среднестатистический водитель в процессе своей работы — эти данные, как правило, поступают от сервисных служб;
  • Свидетельство владельцев определенного автомобиля, необходимое для составления общей картины эксплуатации;
  • Результаты, полученные при теоретическом сравнении машины с конкурентами по надежности и долговечности;
  • Результаты исследования на практике — большинство агентств проводят независимые тест-драйв и техосмотр, позволяющие выявить слабые места машины.

Позиция, которую занимает конкретный автомобиль в рейтинге надежности относительно других, зависит от набора нескольких свойств. При сравнении сведения о надежности узлов станка, от которых зависит его работа:

  1. Шасси. От надежности устройства топливной и тормозной системы трансмиссии и подвески зависит срок службы машины. Эти элементы подвергаются серьезным нагрузкам и износу, поэтому к ним предъявляются особые требования.Поломка узла шасси косвенно может нанести вред всем участникам движения. Также учитывается способность автомобиля работать с комплектующими (в том числе и с топливом) не лучшего качества.
  2. Кузов. Для долговечной, а главное — безопасной эксплуатации Каркас машины должен быть прочным и устойчивым к механическим воздействиям и коррозии. Надежный кузов легче восстановить. Это касается и всех его компонентов, таких как окна, пластиковые вставки и движущиеся элементы.
  3. Узлы, требующие замены расходных материалов. В зависимости от надежности и качества сборки агрегаты конкретной машины нуждаются в замене узлов с разной периодичностью. Более надежные модели тоже способны работать с некачественными запчастями.
  4. Интерьер. Долговечность и стабильность покрытия кабины, функциональность и система управления также влияют на общий уровень надежности. К устройствам безопасности предъявляются особые требования.

После того, как будут собраны результаты опросов, сравнений и тестирования, а также статистика автосервисов, начинается выдача результатов. Рассчитанный при анализе коэффициент определяет общую надежность машины в эксплуатации. Это зависит от позиции автомобиля в абсолютном рейтинге среди моделей возрастом от 5 до 10 лет.

Статистика показывает, что в этот период использования автомобили чаще всего сталкиваются с проблемами:

  • Кузов. Из-за длительного воздействия погодных условий, грязи и влаги на поверхности автомобиля появляется коррозия и наступает лакокрасочное покрытие.Появляются дефекты рамы, которые отражаются на общем состоянии машины.
  • Контроль. Автомобили последнего десятилетия оснащены множеством электронных и механических функций. Водитель часто сталкивается с поломками, даже если узлы достаточно надежны — это связано с их количеством.
  • Салон. Через 5-10 лет после покупки автомобиля внутреннее покрытие, включая сиденья и органы управления, начинает портиться.
  • Электроника. Многие современные системы, многие из которых являются экспериментальными, в сумме также имеют большое количество устранения неисправностей.

Рейтинг Десятки самых надежных автомобилей от 5 до 10 лет

В топ 2015 года вошли машины, выпущенные с 2005 по 2010 годы. Положение в рейтинге автомобилей получено исходя из надежности совокупности всех систем, от которых зависит работа. Выбирая среди этих моделей, водитель сможет приобрести самую прочную и.

На десятом месте рейтинга самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет расположился японский кроссовер, который выпускается с 1997 года.Этот автомобиль — единственный в топе, не относящийся к Toyota или Honda. Так или иначе, все они выпущены японскими компаниями, что подтверждает теорию о долговечности и надежности этих машин (несмотря на то, что в сравнении участвовали бренды со всего мира). По мнению некоторых аналитических агентств, Forester — лучший кроссовер 2015 года. Автолюбители ценят его за высокий уровень безопасности, просторный салон и разумную стоимость. Современная версия автомобиля выпущена в 2015 году и оснащена дизельным или бензиновым двигателем с турбонаддувом, а также обладает современным функционалом.

Японский кроссовер также расположился на девятой строчке рейтинга. Производится с 2002 года. Некоторые специалисты также считают этот автомобиль одним из лучших в своем классе. Владельцы отмечают, что у кроссовера удобные сиденья — даже в третьем ряду взрослому человеку комфортно. Также положительную обратную связь имеет пилотная система управления. Автомобиль плавно движется и быстро реагирует на действия водителя. Современная версия японского кроссовера имеет 3,5-литровый бензиновый двигатель Power 250.мощность, элегантный дизайн, климат-контроль, мультимедийная система и другие электронные функции.

На восьмом месте представительский полноразмерный седан, который выпускается с 1995 года. Он основан на Toyota Camry и изначально оснащался двигателем на 192 лошадиные силы, но затем количество увеличилось до 200 и появилась антиблокировочная система. От Камри Авалон отличается прежде всего удлиненным кузовом и внешним видом. По мере выпуска новых поколений автомобиль также получил уникальный дизайн интерьера и другие настройки ходовой части.Современные версии оснащаются 3-литровым двигателем мощностью 272 лошадиных силы, пятиступенчатой ​​коробкой передач и электронной «начинкой», включая встроенные и портативные компьютеры. Авалон имеет один из лучших показателей надежности в своем сегменте.

Седьмое место занимает еще один японский автомобиль — седан бизнес-класса, который выпускается с 1982 года. Camry — классический автомобиль Toyota, имеющий большое количество поколений и моделей, основанных на его колесной базе. Причина востребованности автомобиля — отличная надежность, функциональность и комфорт, а также разумная стоимость.Сидеть в салоне просторно и комфортно, а ход машины тихий и плавный. Современные комплектации Toyota Camry обладают роскошным и безопасным салоном с множеством функций и неизменной надежностью для линейки.

На шестом месте рейтинга самых надежных автомобилей в возрасте от 5 до 10 лет расположился японский минивэн. Выпуск этого автомобиля начался в 1997 году. Sienna — одна из лучших машин в своем классе, с точки зрения надежности, практичности и удобства ей уступает только Honda Odyssey.Тем не менее долговечность и надежность этой машины позволяет ей занимать высокие места в мировом рейтинге. При этом Sienna не скучная модель — ее современная версия оснащена компьютером с монитором, антиблокировочной системой и системами стабилизации. В салоне минивэна установлен полноценный электромобиль, 6 подушек безопасности и усилитель руля.

Пятое место в рейтинге надежности занимает еще одно. Odyssey немного обходит Toyota Sienna по практичности и долговечности.Автомобиль выпускается с 1995 года — он разработан с нуля, имеет уникальный кузов и ходовую часть. При этом некоторые разработки были позаимствованы у Honda Chord. Минивэн поставляется в полноприводном и переднеприводном вариантах и ​​комплектуется только автоматическими коробками передач. Вместе со спортивной подвеской модель обладает прекрасным дорожным потенциалом — проходимостью, скоростью и плавностью хода. В салоне установлено 3 ряда сидений, на которых могут разместиться 7 человек. Этот минивэн является самой надежной моделью в классе и рекомендуется для использования большой семьей с точки зрения экономии.

На четвертой позиции рейтинга — внедорожник. Компания Toyota выпускает модели с 2000 года. Джип создан на базе колесной базы Camry и входит в тройку лучших надежных моделей в своем классе. Самое современное поколение Highlander было представлено в 2015 году — третье по рейтингу. Внедорожник изменился внешне и стал крупнее. Обновленный интерьер вмещает до 8 человек, что стало возможным благодаря расширению пространства. Внедорожник оснащен компьютером с сенсорным экраном, мультимедийной системой, климат-контролем и круиз-контролем, а также другим современным оборудованием.

Третье место в рейтинге надежности занимает компактный японский внедорожник. Автомобиль является конкурентом Honda CR-V и выпускается с 1994 года. Обе машины имеют удобные передние и просторные задние сиденья, а также отличное оснащение в базовой комплектации. Toyota RAV4 первого поколения имела передний или полный привод и оснащалась механической или автоматической коробкой передач на выбор. Современная версия вышла в 2012 году. Четвертое поколение может оснащаться дизельным двигателем с турбонаддувом, а также иметь медиасистему, камеру заднего вида и 8 подушек безопасности.Кроссовер востребован благодаря своей надежности и комплектации.

На втором месте среди самых надежных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет находится японский гибридный хэтчбек. Автомобиль выпускается компанией Serially с 1997 года, удивляя всех любителей экологии и экономичности и развивая прогресс в нише электромобилей. Начиная с первого поколения, prius обладает широким функционалом и имеет привлекательный дизайн. Несмотря на то, что в автомобиле используются современные технологии, высокий уровень надежности позволяет смело занимать второе место в мире.

Японский компактный внедорожник, занимающий первое место в рейтинге надежности машин 5-10 лет. Кроссовер также является лучшим в своем классе по мнению многих экспертов. Модель производится с 1995 года и позиционируется как внедорожник для активного отдыха. Современная версия кроссовера оснащается 2-х и 2,4-литровыми двигателями мощностью от 150 и от 190 лошадиных сил соответственно. Кузов обладает отличной аэродинамикой, а просторный салон — это современное оборудование. Автомобиль конкурирует с несколькими внедорожниками на рынке, в том числе внутри компании, но имеет лучший уровень надежности в долгосрочной перспективе.

Результат

, который будет использоваться долгие годы, важно обращать внимание на его надежность. Рейтинг самых прочных автомобилей позволяет легко принять решение.

На сегодняшний день существует множество рейтингов и критериев оценки надежности автомобиля. Практически все оценки основаны на качестве автомобиля, то есть на совокупности свойств, определяющих его готовность к использованию по прямому назначению. Такие свойства чаще всего проявляются в процессе эксплуатации.Для получения высоких оценок автомобиль должен сохранять эти показатели длительное время.

Если вас интересует вопрос и недорого, прочтите статью нашего специалиста.

Основные критерии, входящие в понятие «качество»:

  • эксплуатационных и потребительских свойств;
  • прочность и надежность;
  • технологичность;
  • эстетика и эргономика;
  • степень стандартизации и унификации скорости транспортного средства.

Надежность в этом списке — самый важный показатель. Этот параметр может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

Например, некоторые иномарки очень сильно проигрывают в надежности, находясь на российском бездорожье. Поэтому критерии оценки могут варьироваться в зависимости от таких условий.

Наиболее авторитетные компании и критерии их оценки

Популярные мировые рейтинговые агентства

На сегодняшний день самым популярным рейтинговым агентством является TUV Technical Supervision Association (Германия).За основу для составления рейтингов от TUV берутся отчеты неподкупных технических инспекторов. Организация публикует отчеты по автомобилям разных категорий в зависимости от их «возраста».

Первая категория — это автомобили в возрасте от 2 до 3 лет, последняя — от 10 до 11 лет. По каждой категории есть свой топ, включающий около сотни моделей. Рейтинг подержанных автомобилей по надежности основывается только на тех машинах, которые были осмотрены в количестве не менее пятисот экземпляров. Самым показательным показателем надежности автомобиля является категория «Возраст» от 4 до 5 лет.

  1. Декра. — Вторая немецкая организация, которая вместе с TUV ведет статистику всего автопарка Германии. Однако эти две организации могут отличаться. Эта организация не составляет рейтингов по «возрасту» автомобиля, а называет 9 самых надежных автомобилей года в разных классах. Преимущество Dekra — это сводка моделей относительно того, какие узлы и механизмы уязвимы.
  2. ADAC — Немецкий автомобильный клуб и крупнейшая общественная организация автовладельцев в Европе.Помимо составления рейтингов, члены клуба занимаются технической помощью на дорогах. В последних отчетах клуба представлена ​​информация об автомобилях за последние 8 лет выпуска.
  3. Гарантия Прямая. — британская организация, собирающая информацию от страховых компаний. Ведет базу данных по страховым полисам. Помимо индекса надежности автомобилей рассчитывается и средняя стоимость ремонта. Рейтинги Warranty Direct обновляются, как правило, чаще, чем один раз в год.
  4. J. D. Power — Крупное маркетинговое агентство в США. Собирает статистику транспортных средств за первые 3 года и 3 месяца их использования. Ведутся два исследования: исходное качество и надежность автомобилей. Второе исследование более информативно и больше интересует автомобилистов. В случае составления рейтинга уходят даже некритичные неисправности. В результате в каждом классе выбирается самый надежный автомобиль и несколько его ближайших конкурентов.

Автомобильные издания, составляющие рейтинги

Самым популярным зарубежным изданием, публикующим информацию об автомобильных рейтингах, является «Автомобиль.«Издание выходит ежемесячно в более чем 44 странах мира. Средняя стоимость журнала составляет 59 долларов за выпуск. Другие популярные издания — AUTO EXPRESS British Edition, содержащие много информации о рейтингах, тест-драйвах и спецификациях.

«4-Wheel and Off-Road» содержит информацию не только о легковых, но и о грузовых автомобилях. Еще одно популярное издание — «Car and Driver». Годовая подписка на это издание стоимостью около 47 долларов дает доступ к информации о новых моделях, их рейтинги, технические характеристики и общая ситуация на рынке.

Статистика страховых компаний

Как упоминалось выше, статистика страховых компаний часто используется для расчета рейтингов. Например, Warranty Direct имеет более 50 000 страховых полисов в базе данных. Страховые компании занимаются тем, что оплачивают небольшой ремонт транспортного средства в случае аварии, а некоторые даже выплачивают частичную компенсацию в случае угона. В архивах страховых компаний содержится много информации о поломках и неисправностях.

Страховые компании также имеют рейтинги надежности. Выделяют 4 класса компаний (A, B, C, D), отражающие уровень финансовой устойчивости и прогнозы развития. Наибольшей популярностью пользуются страховые компании класса А (высший подкласс — а ++), обладающие высочайшим уровнем надежности и большими перспективами.

Организации проводили народные опросы и голосования

Consumer Reports из США старше 80 лет собирают данные о поломках транспортных средств по вопросам их владельцев.Ежегодно компания получает информацию об эксплуатации более полумиллиона автомобилей (не только легковых). В отчетах отражено 17 категорий различных неисправностей. А потом есть поломки от мельчайших запчастей до серьезных неисправностей электросети и кузова.

На основании полученных данных составлено 2 рейтинга надежности. В основной выбор попали автомобили первичного рынка, так как их высокая надежность наиболее прогнозируется. Второй выбор — лучшие покупки на вторичном рынке.

Организация DRIVER POWER из Великобритании опросила более 50 000 британских автовладельцев. На основе этих данных составляется общий топ-10 автомобилей без разделения на классы и годы выпуска.

А что в России?

Российский автопром не отстает от мирового и лидирует в рейтингах надежности собственных автомобилей. Популярные моторные ресурсы: портал Kolesa.ru с индексом цитируемости 106% (далее ИЦ), AUTO.Mail.Ru с 90% ИЦ и журнал «Авторес» с ИЦ 31%.

Топ надежности российских автомобилей открывает Lada «Granta Sport». Модель создана для гоночных заездов. Автомобиль побил рекорды среди российских «одноклассников» по ​​надежности, мощности двигателя и даже разгону до 100 км / ч за 5,8 секунды. Рядом находятся Лада «Калина Спорт» и «Веста». Модели очень популярны в России и охотно приобретаются автовладельцами.

Не обошел стороной и УАЗ «Патриот», который на сегодняшний день является самым надежным российским внедорожником.

Общий рейтинг надежности автомобилей по данным различных компаний в 2017 году

Ниже представлена ​​сводная таблица, в которой отражены 50 лучших надежных автомобилей в 2017 году.Топ включает в себя легковые автомобили самых разных марок. Рейтинг составлен из автомобилей в возрасте от 2 до 3 лет.

Прочтите также статью нашего специалиста, в которой представлено много пользователей.

Вас также может заинтересовать статья нашего специалиста, рассказывающая о том, что представлено на отечественном рынке.

комн Модель Процент поломок (%) Средний пробег (км.)
1 Мерседес ГЛК. 2,1 52
2 Порше 911 2,1 29
3 Mercedes B-Klasse 2,2 40
4 Mercedes a-klasse 2,3 40
5 Мерседес SLK. 2,4 29
6 Mazda 2. 2,5 33
7 Mercedes M-Klasse 2,5 63
8 Опель Адам 2,6 26
9 Опель Мокка. 2,6 35
10 Audi Q5. 2,7 61
11 Mercedes C-Klasse 2,9 57
12 Audi Q3. 3 45
13 Audi A6 / A7 3,1 79
14 Audi TT. 3,1 35
15 BMW X1. 3,2 45
16 VW Golf Plus. 3,2 33
17 Mercedes E-Klasse Coupe 3,3 41
18 Audi A1. 3,4 36
19 Audi A3. 3,4 47
20 Skoda Citigo. 3,4 34
21 Audi A4 / A5 3,5 73
22 3,5 53
23 Mitsubishi ASX. 3,6 42
24 Volvo V40. 3,6 48
25 VW Golf. 3,7 43
26 Mazda 3. 3,8 35
27 СИДЕНЬЕ ЛЕОН. 3,8 44
28 VW Beetle. 3,8 34
29 Тойота Ярис. 3,9 32
30 Сиденье Альтеа. 4 44
31 Smart Fortwo. 4 28
32 Тойота Версо. 4 42
33 Volvo XC60. 4 63
34 BMW X3. 4,1 55
35 Mercedes E-Klasse 4,1 83
36 Volvo S60 / V60 4,2 61
37 Хонда Джаз. 4,3 30
38 Киа Пиканто. 4,3 28
39 Мини Купер. 4,3 33
40 Опель Агила. 4,3 23
41 Тойота Аурис. 4,3 36
42 VW Up! 4,3 32
43 Honda Civic 4,4 44
44 Мини-земляк. 4,4 39
45 Опель Астра. 4,4 49
46 VW Polo. 4,4 36
47 Honda CR-V 4,5 41
48 Опель Мерива. 4,5 32
49 СИДЕНЬЕ MII. 4,5 31
50 Suzuki SX4. 4,5 35

Список далеко не полный, и в него вошли гораздо больше автомобилей. На основании списка вы можете убедиться, что немецкие автомобили на сегодняшний день имеют звание самых надежных серийных автомобилей.

Этот полноприводный кроссовер был разработан специально для бездорожья в комфортных условиях, однако именно эта модель имеет наибольший процент повреждений. Далее идут Kia Sorento., Chevrolet Captiva, Chevrolet Spark., Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500 и т. Д.Попал в этот список и Renault Kangoo .. Довольно компактный автомобиль и удобный для перевозки грузов, но процент комментариев уже 9. Возможно, такие высокие интересы появляются из-за несоблюдения требований водителей, но факт остается фактом.

Самые надежные автомобили по мнению российских водителей

Что касается российских рейтингов надежности, то это будет прежде всего вопрос устойчивости автомобилей к нашим тяжелым климатическим и дорожным условиям. Находящиеся в России иномарки — это своеобразная «проверка на устойчивость», мчащаяся по бездорожью, слякоти и высотам.

Мост. Надежным автомобилем, по мнению россиян, является Skoda Octavia. Эта технологичная модель имеет наименьшее количество поломок по опросам российских автовладельцев. Стоимостная модель вполне доступна среднему классу.

Далее идет машина Kia .. Несмотря на то, что многие автомобили этой марки попали в список самых проблемных с множеством отзывов, в России они чувствуют себя вполне комфортно. Россияне охотно приобретают KIA и ездят на нем по бездорожью и сельской местности. Доля KIA на российском авторынке постоянно растет, поэтому проблем с поиском запчастей нет.Автомобиль также отличается бюджетностью и доступностью для потребителя. Однако есть и просторные дорогие внедорожники, вроде Kia Sorento.

Suzuki — третья по надежности иномарка в России. Выпускает преимущественно полноприводные кроссоверы, отличающиеся высокой проходимостью и надежностью.

Далее идут Nissan и Mercedes-Benz. В надежности немецких моделей сомневаться не стоит, так как по этому показателю они открывают международный топ автомобилей. А Nissan отличается высокими эксплуатационными качествами и комфортом, за что его так любят россияне.

На основании различных статистических показателей и анализов опросов и страховых полисов можно сделать вывод, что самые надежные иномарки — это автомобили немецкого, чешского и японского производства. Концерн этих стран сохранил лучшие традиции автомобилестроения и сохранил их по сей день. Из российских автомобилей самые надежные — новые машины, разработанные под руководством британского дизайнера Стива Маттина.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Рейтинги надежности постоянно повышаются, автоконструкторы стараются увеличить срок службы всех агрегатов автомобиля, чтобы выйти на лидирующие позиции.Надежность автомобилей с каждым годом повышается, и водители могут быть более уверены в том, что их машина прослужит долгие годы. Удачи и легких дорог!

21 оценок, среднее: 2,48 из 5)

Немецкая организация TUV, занимающаяся производством автомобилей, ежегодно публикует статистические данные проверки подержанных автомобилей в Германии. Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей от TUV считается одним из самых авторитетных в мире. Этот топ помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.

Следует отметить, что, по мнению специалистов, автомобили становятся менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент повреждений составлял 19,7%, то по данным рейтинга TUV 2019 этот показатель вырос до 21,2%. То есть каждая пятая машина с пробегом даже в Германии имеет существенные технические недостатки. Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.

Представляем рейтинг самых надежных подержанных автомобилей, составленный по результатам отчета TUV 2019.Его традиционно делят на возрастные группы. Отдельно сравнивается надежность машин возрастом 2–3, 4–5, 6–7, 8–9 и 10–11 лет.

Автомобили в возрасте 2-3 лет

В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Porsche 911 (разбивка 2,5%). Именно эта модель оказалась самой надежной. Однако следует отметить, что в этом году Porsche 911 в целом показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.

Немного уступили лидерам MERCEDES B-CLASS (2,6%) и Mercedes GLK (2,6), занявшие соответственно вторую и третью позиции в автомобильном рейтинге за 2-3 года. Аутсайдерами стали Dacia Logan (14,6%), Fiat Punto (12,1%), Kia Sportage. и Ford Ka (оба — по 11,7%).

10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2-3 лет

№ Модель автомобиля

% разбивка

км.м.

2 Mercedes B-Klasse

6 Mercedes E-Klasse Coupé

8 Mercedes C-Klasse

9 Mercedes a-klasse

Автомобили 4-5 лет

Среди машин возрастом от 4 до 5 лет самой надежной снова признан Porsche 911 с показателем поломки 3.6%. Его размещают Mercedes B-Class (4,9%) и Audi Q5 (5,0%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 4 до 5 лет

№ Модель автомобиля

% разбивка

км.м.

2 Mercedes B-Klasse

4 Renault Captur.

10 Mercedes a-klasse

Автомобили 6-7 лет

Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверное, догадались, все тот же Porsche 911 (6% поломок).Немного хуже показали Mercedes SLK (7%) и Audi TT (7,7%).

Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (29,8%) и Peugeot 206 (28,7%) превзошли остальных.

10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6-7 лет

№ Модель автомобиля

% разбивка

км.м.

6 Митсубиси ASX

9 Mercedes E-Klasse Cpé.

10 Мини-соотечественник.

Автомобили 8-9 лет

В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в отчете TUV 2019 является Porsche 911 (8,3%). На втором месте остался BMW X1 (11,9), а замкнул тройку лидеров Audi TT с показателем 12,2%.

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8-9 лет

№Модель автомобиля

% разбивка

км.м.

4 Тойота Авенсис

7 Mercedes E-Klasse Cpé.

Автомобили 10-11 лет

Среди автомобилей возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным снова стал Porsche 911 (11,7% поломок). Чуть чаще в автосервисе за помощью приходятся владельцы Mazda 2 (15.7%) и Audi TT (16,8%).

Наибольшее количество поломок получили Dacia Logan (40,6%), Renault Megane (38,3%) и Chevrolet Matiz (38%).

10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 10 до 11 лет

№ Модель автомобиля

% разбивка

км.м.

7 Тойота Королла Версо.

10 Mercedes a-klasse

Мы привыкли верить в совершенство «немцев», в коммерчность «японцев» и в другие аксиомы (или до сих пор легенды?), Которые сами автопроизводители упорно повторяют десятилетиями.Конечно, есть независимые исследования, доказывающие, что тот или иной уважаемый бренд не получил признания во всем мире. Тем интереснее, что некоторые другие рейтинги надежности полностью опровергают популярные заблуждения.

Миф 1. Раньше машины были лучше

Мы живем в эпоху одноразовых вещей. Прочные на вид «туристические» ботинки могут разойтись по швам за пару месяцев, даже если вы гуляли в них исключительно по городу. С «пятого» айфона в первые дни эксплуатации отслоилась краска.И я лично подписываю покупателя Ford Mondeo. У которого в первый год владения автомобилем столкнулось такое количество мелких и не очень неприятностей, которые передали машину обратно в автосалон. Это было раньше?

Считается, что модели прошлых лет создавались с гораздо большим запасом прочности. Так это или нет, сказать нельзя. Но производители учитывают, что мы стали чаще менять автомобили и редко задумываемся, какой ремонт потребуется через 200 тысяч километров пробега.

Считается, что компании перешли на комплектующие более низкого качества, начав закупать их у производителей из стран третьего мира. Фактически изменилась отрасль автокомпонентов: например, Китайская Fuyao Glass Industry вышла на второе место по поставкам автомобильных стекол на заводы различных брендов (кстати, в этом году она открыла производство в России и начала поставлять стекла на Калужский Завод Фольксваген). Такие примеры беспокоят старых закаленных автомобилистов.

Однако статистика способна развеять сомнения. Исследования, проведенные на европейском рынке, показывают, что среди нынешних 4-5 летних машин такая же доля экземпляров с разного рода неисправностями (около 11%), как и среди машин, выпущенных 15 лет назад и проверенных в начале «. нулевые «годы». Такие данные приводятся в отчетах немецкой организации TUV, которая занимается техническим осмотром. Конечно, в данном случае речь идет об аккуратных европейцах, которые поддерживают свои машины в хорошем техническом состоянии.

А что за океаном? Там статистика еще лучше. Исследования американского агентства J.D. Power, устраняющего все (даже самые мелкие) проблемы, возникающие при эксплуатации машин, показывают, что за последние 10 лет количество комментариев уменьшилось уже вдвое! В 2003 г. было 273 параметра проблемы в среднем на 100 «трехлетних точек», а в 2013 г. это число упало только до 126 (данные из отчета US Vehicle Dependability Study за 2013 г.).

Однако, если говорить не о «среднем» автомобиле, а о моделях конкретных марок, можно отметить, что в зависимости от года выпуска надежность может варьироваться в очень широких пределах.Например, если верить рейтингу TUV, надежность Renault значительно снизилась за последнее десятилетие. В отчете 2004 года модели Laguna и Megane четырех-пятилетнего возраста стоят на вполне достойных местах — на уровне Audi A6 и BMW 5-й серии. Из числа опрошенных подержанных автомобилей только 10,5% Laguna и 11,3% Megane имели серьезные неисправности. Спустя годы ситуация в корне изменилась.

В отчете за 2013 год лагуны и меганы в возрасте четырех-пяти лет уже внизу списка с цифрами 18% и 23%.Еще ниже — Renault Kangoo (23,2%), ну а самой ненадежной машиной признана родственная Dacia Logan (25,8%).

Аналогичное падение качества наблюдается и у Citroen. Если модель гольф-класса xsara в 2004 году превосходила по надежности бизнес-седаны Audi и BMW, демонстрируя результат всего 9,8% неисправных машин в возрасте 4-5 лет, то замененный ею Citroen C4 ломается почти вдвое. гораздо чаще (16,7%).

Однако такие примеры, к счастью, являются исключением.В особенное качество предыдущих моделей верят, прежде всего, «автомобильного гуру», взявшего на себя времена, когда «Мерседес был еще таким», и новую «Ладу». Больше нет фишки «Тем самым первый« Жигульм ». Верьте или нет — вопрос философский. Никакой достоверной статистики поломок ни те, ни другие приводить не будут.

Миф 2. Инженерное совершенство престижных брендов

О мировых премьерах автомобильных журналистов, это всегда впечатляет, поскольку люксовые бренды неявно демонстрируют свои технические ноу-хау.Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Range Rover, Cadillac — все они обязательно покажут новые узлы в контексте и позволят подробно расспросить инженеров обо всех преимуществах свежих решений. Это сделано для того, чтобы покупатели не сомневались в том, что они платят не только за бренд и дорогие отделочные материалы, но и за настоящее техническое совершенство. Правда, ни одна марка, конечно, не признает, что машина, начиненная продвинутой электроникой, машина капризнее, чем модели просто, а узлы и агрегаты, получившие новые конструкторские решения, порой менее надежны и дороже в ремонте, чем более дешевые разработки. .

Год назад Британская организация Warranty Direct, собирающая статистику по гарантийному и послегарантийному ремонту машин в Великобритании, опубликовала рейтинг худших автомобилей за последние 15 лет. Список можно назвать шокирующим: он практически полностью состоит из флагманских моделей немецкого автопрома. Настоящим сюрпризом стало то, что в него попали даже такие модели, которые в других рейтингах, наоборот, назывались самыми безотказными. Худшая десятка машин, с точки зрения Warranty Direct, выглядит так:

  1. Audi RS 6 (2002-2011 гг.)
  2. BMW M5 (2004-2011 гг.)
  3. Mercedes-Benz SL (2002-2012 гг.)
  4. Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
  5. Mercedes-Benz Cl (2000-2007)
  6. Audi A6 Allroad (2000-2005)
  7. Bentley Continental GT (2003-2012)
  8. PORSCHE 911 (кузов 996) (2001-2006)
  9. Range Rover (2002-2012)
  10. Citroen XM (1994-2000)

Столь удивительный выбор машин объясняется просто: специалисты учли не только общее количество поломок, но, что гораздо важнее, стоимость ремонта тоже.Объясняется это тем, что Porsche 911 и Mercedes-Benz SL попали в «черный список». Конечно, сравнение стоимости ремонта справедливо лишь отчасти, но следует отметить, что оценка с «денежным фактором» дает более правильные результаты, чем без него.

Хотя без учета «цена-цена» надежность многих уважаемых брендов вызывает большие сомнения. Например, статистика двигателей говорит не в пользу Audi, BMW, MINI и Volkswagen, говорят эксперты Warranty Direct.На каждые 27. авто audi приходится одна поломка мотора. Хуже того — только марка MG ROVER, у которой на каждые 13 машин выпадает одна поломка. ну и наивысшие оценки Показали бренды Honda и Toyota, в которых на одну поломку приходилось 344 и 171 автомобиль соответственно.

Не только в исследованиях Warranty Direct, но и в американских рейтингах эти бренды демонстрируют не самые лучшие результаты. J.D. Power, такие бренды, как Audi, Mini и Volkswagen, также входят в худший интерес к надежности при оценке автомобилей возрастом до трех лет.Да и BMW показала результат ниже, чем в среднем по отрасли.

По вопросам лояльности вы можете обратиться в другой независимый рейтинг — Consumer Reports, в котором собрана статистика обращений в автосервисы США с 2003 по 2012 годы. Из двадцати машин, количество обращений которых было «существенно больше среднего», это такие незначительные модели, как BMW 7 серии, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S и Volkswagen Touareg.

Миф 3. Бездумный «японец»

Говорят, российский посол в Японии одно время ездил попеременно на Мерседесах и Лексусах.С одной машиной всегда было много проблем, а другая служила безупречно. Угадай, что? Эту историю мне рассказал друг, я несколько лет проработал в посольстве, и впоследствии пересказываю ее многим знакомым. Обычно все угадывают правильно, потому что японская надежность — аксиома. Или уже нет?

В последние годы марка Toyota. Печально прославленная несколькими крупными обзорами автомобилей из-за различных заводских браков, однако в рейтингах надежности эта марка по-прежнему занимает высокие строчки.В умении быстро ликвидировать найденный фундамент, возможно, здесь способствует

Действительно, модели Toyota. А Lexus во многих рейтингах занимает довольно высокие строчки, а вот про другие марки не скажешь. Да и Тойоту превозносят далеко не все исследователи. Например, немецкий автомобильный клуб Adac, занимающийся надежностью автомобилей, заметил какие-то особые преимущества для Toyota. В список из 21 машины, владельцы которой реже пойдут в сервис, вошел только один «японец» — Nissan Micra.. Ну а в аутсайдерах 12 попала Honda Jazz. Конечно, можно говорить об ошибке немецких исследований: в автопарке Германии японских моделей не так уж и много. Но в Америке их определенно достаточно.

Согласно J.d. По мощности среди «трехлетней сотни» лидирует Lexus, но в тройке аутсайдеров находится Mitsubishi. Хуже этой марки только Додж и Ленд Ровер. Subaru, Nissan и Infiniti также демонстрируют результаты хуже среднего.

Исследования потребительских отчетов (Статистика потребительского контроля с 2003 по 2012 годы) также подтверждают, что японцы поддерживают.Звания лучших награждаются сразу несколькими моделями Toyota / Lexus, Honda / Acura, Mazda и Infiniti. В остальном японские бренды, по мнению исследователей, ничем не примечательны с точки зрения надежности.

Миф 4. «Британцы» — самые проблемные

Тестируя новые модели Jaguar и Land Rover, мы время от времени отмечаем, что за последние годы английская инженерия далеко опередила. Взять хотя бы полностью алюминиевый кузов: это решение теперь применяется не только на спорткарах, но и — впервые в истории — на чистокровных внедорожниках.И на скоростной трассе, и на серьезном внедорожнике эти автомобили мало себе отдадут, но все слова восхищения обычно приходится сопровождать неосознанными комментариями о рейтингах надежности.

Шутка Ли: в J.D. Research Power Марка Land Rover неоднократно признавалась в худшем из всех, а Jaguar в последнем рейтинге поднялся лишь на пять строк выше. Если на 100 б / у lexus трехлетнего возраста приходится 71 отмеченная проблема, то у Land Rovers — 220.

Однако представители британской марки говорят, что качество автомобилей за последние годы серьезно выросло.Индийский концерн TATA, который приобрел Jaguar Land Rover в 2008 году, сделал серьезные финансовые вливания для повышения надежности и инноваций.

Чтобы найти какое-то подтверждение того, что ненадежность британских брендов — уже устаревший миф, нужно серьезно попробовать. Ну например в свежем рейтинге зря машин Adac английских моделей нет. Также в двадцатке самых ненадежных моделей по версии Consumer Reports на данный момент нет ни одного автомобиля Jaguar и Land Rover, несмотря на то, что есть BMW 7-й серии и X5 (статистика контактов в автосервисах с 2003 по 2012 гг.) То есть по данному исследованию выясняется, что Jaguar XJ и Range Rover Sport превосходят их по качеству. Однако то, что «британцы» не оказались в числе худших, все равно слабое утешение.

Но свежее исследование Warranty Direct уже вселяет надежду: марка Jaguar вошла в топ-5 по надежности двигателей, уступив лишь Honda, Toyota, Mercedes и Volvo. Правда, со специалистами ведутся переговоры: самый дорогой гарантийный случай За последние 15 лет поломка двигателя Range Rover.Ремонт стоил 13 тысяч фунтов стерлингов, что эквивалентно 680 тысячам рублей.

Миф 5. Массовые бренды экономят на надежности

Как будто покупатели люксовых моделей ни желают ощущать превосходство своих автомобилей над более дешевыми, с точки зрения надежности в лидеры уже давно вынесено множество дешевых моделей. Если обо всех вышеперечисленных мифах можно спорить, находя определенные противоречия в рейтингах, то все исследователи практически единогласно отмечают, что по надежности некоторые небольшие поезда не только уступают дорогим моделям, но и превосходят их.

Рейтинг ADAC — одна из самых надежных машин, таких как Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka и Citroen C1. Они устанавливаются в один ряд с Audi A5, A6 и Q5; BMW 1-й, 3-й, 5-й серий, x1 и x3; Mercedes A-класса, B-класса, C-класса и GLK.

По статистике TUV, десятка лучших подержанных машин в возрасте 4-5 лет сейчас выглядит так:

  1. Toyota Prius.
  2. Mazda 2.
  3. Toyota Auris.
  4. Toyota Corolla Verso и Smart Fortwo
  5. Mercedes C-Class
  6. Porsche Cayenne и Porsche Boxster
  7. Porsche 911
  8. Volkswagen Golf Plus.

Абсолютными лидерами надежности (по стоимости ремонта) по версии Warranty Direct являются следующие модели:

1. Mitsubishi Lancer. (2005-2008 гг. Выпуска)
2. Опель (Воксхолл) Агила (2000-2008 гг.)
3. Сузуки Альто (1997-2006 гг.)
4. Тойота Айго (2005-2012 гг.)
5-6. Honda HR-V (1998-2006) и Volvo S40 (1996-04)
7. Mazda MX-5 (2005-2012)
8-9. Mercedes E-Class (2006-2012) и Toyota Yaris (1999-2003)
10. Honda Jazz (2001-2008)

Сплошной миф

Напоследок стоит сказать о тех моделях, надежность которых вообще не измеряется. .А представления покупателей о том, насколько верной будет служить такая модель, основаны исключительно на мифах, слухах и единичных случаях, которые попадались у друзей и знакомых. В лучшем случае можно еще добавить результаты длительных тестов и ресурсных тестов, устраивающих журналистов, но их результаты все равно не следует относить ко всем выданным экземплярам той или иной модели. Речь идет о продукции российских брендов, об иномарках местной сборки и о китайских моделях.

Любопытные тесты надежности проводят наши коллеги из «Авторес».На полигоне имитируют работу машины в различных режимах, а нагрузка повышена. Это позволяет в ускоренном темпе оценить ресурс машин и выявить множество «врожденных болезней» тех или иных конструкций. Многие модели не выдерживают: серьезные поломки случаются задолго до окончания теста. Например, на Шевроле Авео. Калининградская сборка Коробка передач выдержала всего 18000 км, амортизаторы потекли намного раньше, а гайки крепления передних стабилизаторов закрутились на первой тысяче километров пробега.

Пусть по одному экземпляру, сложно судить о надежности всех машин, но когда к сравнительному тесту привлекаются прямые конкуренты, результаты становятся более точными. Взять, к примеру, параллельные ресурсные тесты Renault Duster. и Шевроле Нива .. Некоторые покупатели отечественных моделей Мы убеждены, что доступные иномарки малы по сравнению с лучшими российскими автомобилями, но по надежности разница оказалась огромной.

Испытания, имитирующие пробег 100 000 км по разным типам дорог, включая серьезное бездорожье и брусчатку, показали, что подвеска «Дастер» достойна похвалы.Впервые в истории ресурсных испытаний не потребовалось ни одного элемента после долгой тестовой приостановки. Но диагностика мотора по результатам длительного теста показала, что он мигает намного быстрее положенного. У модели обнаружено много других минусов, но все они по сути ничто по сравнению с теми проблемами, которые нашли в Ниве. Специалисты отметили, что у нее под капотом заржавела ржавчина, которая способна проноситься, в том числе и блок цилиндров. При испытании булыжника «Шнив» пришлось поменять 10 (!) Амортизаторов.В коробке передач развалились зубья пятой передачи и она заклинила.

Конечно, тесты единичных экземпляров не дают покраски, которая складывается из статистики с учетом поломок сотен тысяч машин. Но ведь все обращения к официальным службам сами производители фиксируют, и не исключено, что рано или поздно независимые организации откроют доступ к статистике российских СТО. А дальше будут распространяться распространенные мифы о российских моделях и иномарках местной сборки.Пока, к сожалению, мы мало что знаем об их истинной надежности.

Место Модель Доля неисправных станков Средний Пробег (км) Место Модель Доля неисправных станков Средний Пробег (км)
1 Тойота Приус. 4,0% 63 000 62 Volkswagen Touareg. 9,9% 92 000
2 Mazda 2. 4,8% 48 000 62 Audi Q7. 9,9% 101 000
3 Тойота Аурис. 5,0% 57 000 64 Ситроен С4 Пикассо. 10,0% 76 000
4 Тойота Королла Версо. 5,1% 71 000 64 Suzuki SWIFT. 10,0% 54 000
4 Smart Fortwo. 5,1% 42 000 64 BMW Z4. 10,0% 52 000
6 Mercedes C-Class 5,3% 68 000 67 Mitsubishi Colt. 10,1% 56 000
7 Порше Кайен. 5,6% 76 000 67 Форд Мондео. 10,1% 95 000
7 Порше Боксстер. 5,6% 46 000 67 Nissan Qashqai. 10,1% 64 000
9 Порше 911 5,8% 47 000 67 Volkswagen Passat. 10,1% 111 000
10 Volkswagen Golf Plus. 5,9% 61 000 71 Hyundai Getz. 10,2% 54 000
10 FORD FUSION. 5,9% 51 000 71 Опель Зафира. 10,2% 79 000
12 Suzuki SX4. 6,2% 61 000 71 Nissan Note. 10,2% 60 000
12 Mazda 3. 6,2% 61 000 74 Volkswagen Beetle. 10,5% 52 000
12 Audi TT. 6,2% 58 000 75 Опель Астра. 10,6% 70 000
15 Toyota Avensis 6,3% 78 000 76 Volkswagen Caddy. 10,9% 87 000
15 BMW X5. 6,3% 83 000 76 Опель Агила. 10,9% 49 000
17 Мерседес SLK. 6,5% 48 000 78 Nissan Micra. 11,1% 52 000
18 Тойота РАВ4. 6,7% 69 000 79 Ford Galaxy 11,3% 101 000
19 Audi A3. 6,9% 74 000 80 BMW X3. 11,6% 80 000
20 Mazda MX-5 7,1% 44 000 80 Honda Accord. 11,6% 76 000
21 Volkswagen Eos. 7,2% 58 000 82 BMW 5 серии 11,9% 99 000
22 Audi A4. 7,3% 92 000 83 Daihatsu Sirion. 12,0% 52 000
23 Форд Фиеста. 7,4% 53 000 84 Шевроле Авео. 12,3% 52 000
24 Audi A6. 7,5% 111 000 85 Skoda Superb. 12,4% 94 000
25 Фольксваген Гольф. 7,6% 71 000 86 Mercedes E-Class 12,5% 110 000
25 Мини. 7,6% 53 000 87 Renault modus 12,8% 50 000
27 Ford C-Max 7,7% 67 000 88 Hyundai Tucson 13,0% 65 000
28 Honda Civic 7,9% 64 000 88 Фольксваген Поло. 13,0% 56 000
29 BMW 3-й серии 8,0% 79 000 88 Киа Пиканто. 13,0% 53 000
29 Renault Twingo. 8,0% 41 000 91 Volkswagen Sharan. 13,2% 98 000
31 Тойота Ярис. 8,1% 53 000 92 FIAT BRAVO. 13,4% 65 000
32 Хонда Джаз. 8,3% 53 000 93 Ситроен С3. 13,9% 57 000
32 Mazda 6. 8,3% 77 000 94 Renault Scenic 14,0% 70 000
34 Тойота Айго. 8,5% 53 000 95 Сузуки Джимни. 14,3% 49 000
34 Mercedes B-Class 8,5% 60 000 95 Киа Рио. 14,3% 64 000
36 Опель Мерива. 8,7% 52 000 97 Hyundai Atos. 14,4% 46 000
37 Volkswagen Touran. 8,8% 89 000 98 Рено Клио. 14,5% 55 000
37 Опель Тигра. 8,8% 47 000 98 Форд Ка. 14,5% 50 000
37 Volvo C30. 8,8% 69 000 98 Шевроле Матиз. 14,5% 46 000
40 Сиденье Альтеа. 8,9% 70 000 101 Киа Соренто. 14,6% 82 000
40 Ford Focus 8,9% 74 000 102 Volkswagen Fox. 14,7% 55 000
40 Ford S-Max 8,9% 95 000 103 Skoda Roomster. 14,8% 67 000
43 Volvo S40. 9,1% 89 000 103 PEUGEOT 207. 14,8% 56 000
43 Сузуки Гранд Витара. 9,1% 66 000 105 Ситроен С2. 14,9% 57 000
45 Опель Вектра. 9,2% 87 000 106 Citroen Berlingo. 15,2% 76 000
45 Skoda Octavia. 9,2% 92 000 107 Fiat Punto. 15,3% 61 000
47 BMW 1-й серии 9,3% 66 000 108 Альфа Ромео 147. 15,5% 65 000
47 Citroën C1. 9,3% 56 000 108 Volvo v70 15,5% 114 000
49 Subaru Forester. 9,4% 72 000 110 Альфа Ромео 159. 15,8% 83 000
49 Kia ​​Cee’d. 9,4% 65 000 111 Ситроен С5. 15,9% 89 000
49 Peugeot 107. 9,4% 54 000 111 Сеат Ибица. 15,9% 62 000
52 Hyundai Matrix. 9,6% 55 000 113 Ситроен С4. 16,7% 70 000
52 Mercedes A-Class 9,6% 55 000 114 Fiat Panda. 16,9% 51 000
52 Honda CR-V 9,6% 71 000 115 ПЕЖО 307. 17,8% 72 000
55 Мерседес CLK. 9,7% 62 000 116 PEUGEOT 407. 18,0% 85 000
55 Nissan X-Trail 9,7% 81 000 116 Renault Megane 18,0% 76 000
55 Mercedes ML. 9,7% 94 000 118 FIAT DOBLO 21,4% 80 000
58 Mazda 5. 9,8% 74 000 119 Рено Лагуна. 23,0% 90 000
58 Опель Корса. 9,8% 53 000 120 Renault Kangoo. 23,2% 72 000
58 СИДЕНЬЕ ЛЕОН. 9,8% 73 000 121 Dacia Logan. 25,8% 73 000
58 Skoda Fabia. 9,8% 53 000 120 Renault Kangoo. 23,2% 72 000
121 Dacia Logan. 25,8% 73 000

При покупке автомобиля большинство горожан стремятся уравновесить все критерии оценки автомобиля, и в конечном итоге окончательный выбор делается на какой-то решающий фактор. Этим фактором становится бесперебойная работа всех узлов и механизмов автомобиля в течение максимально длительного времени. Все чаще покупатели стремятся выбирать самые надежные автомобили, чтобы избавиться от хлопот доступа в сервисные центры и дополнительных затрат финансов и времени.

Оценки, на которые основываются покупатели, в основном, автовладельцы, имеющие опыт вождения выбранных машин. Более компетентные покупатели пытаются найти рейтинги независимых профессиональных компаний или неуправляемых экспертов. В таком топе получается более взвешенная марка марки или конкретной модели Auto.

В основе различных исследований лежат разные методики. Так, популярный американский ежемесячный журнал «CONSUMER UNION» предоставляет своим читателям результаты собственного тестирования различных товаров.В этой работе помогают более пятидесяти лабораторий. Ни в одной отрасли компания не сотрудничает с производителями, а также запрещает использование своих данных в рекламе товаров.

Данные Союза потребителей

Британская консалтинговая компания J.D. Power Также публикует ежегодный топ самых надежных автомобилей. По результатам отчета Vehicle Dependability Study (VDS) Есть автомобили не старше трех лет. Полигон для исследований обслуживает как европейский континент, так и американский.Анализ проводится по потенциальным проблемам, которых сегодня выделено 177, и они разделены на 8 категорий.

Например, проблемы с мотором или коробкой передач могут выступать проблемой, работой всей системы управления автомобилем, качеством и долговечностью лакокрасочного покрытия машины и Д. За критерий надежности взят количественный показатель возникающих проблем на каждую сотню автомобилей. Чем меньше показатель, тем лучше машина.

Гарантия Прямая.

Страховая компания из Великобритании Warranty Direct. Сформирована его статистика надежности на основании обращений собственных клиентов по возникающим страховым случаям. Отчет содержит реальные поломки и определяет, какие автомобили самые надежные, без субъективного ощущения комфорта или снижения эргономики.

Самой важной и авторитетной организацией в проведении техосмотров немецких автомобилей является TECHNISCHER UERWACHUNGSVEREIN. , что переводится как «Союз технического надзора».Все технические осмотры немецких автомобилей более 3-х лет проводятся только здесь. При этом организация является частной компанией и основана в XIX веке.

Результат немецкого тув

Анализ компании, по которым марки автомобилей являются наиболее надежными, взят из статистики отказов после осмотров автомобилей на транспортных средствах. Результаты проверок подготавливаются с немецкой скрупулезностью к базе данных, а потом все заносится в своеобразный топ-лист.Данные представлены как процент неудач бренда.

Надежность по исследованию надежности транспортных средств

Автомобиль Chevrolet Scion

Mercedes-Benz

В первой десятке идет Chevrole т, который по оценкам отказов на сотню автомобилей получил 123 отрицательных отзыва. Однако снижение рейтинга произошло не по всему бренду, а за счет продукции GMC. Модели Silverado, Malibu и Camaro находятся в более выгодном положении, чем другие компании компании.

Шевроле. SCION. Мерседес Бенц.

Компания Toyota

со своим SCION . , который больше обязан привлекать молодых водителей, немного снизил планку со 121 задачей на сотне автомобилей со своей новой Маркой. Этот показатель в 2014 году был на 13 пунктов лучше. Стоит отметить положительную динамику RAM от Mitsubishi, но количество отрицательных баллов не позволило попасть в этот список топ-10.

Сложность изготовления и большое количество узлов и деталей часто приводит к повышенной вероятности отказа или поломки некоторых механизмов.Так получается Mercedes-Benz. расположен на 8 ряду со 119 отрицательными балками. Это не мешает GLK быть лидером среди внедорожных наград премиум-класса.

Линкольн Порше Хонда.

Компания Ford занимает седьмое место со своим брендом Lincoln. . Только один мяч сумел убедить немецких производителей в надежности. Такой результат обеспечили седаны МКС и МКЗ.

Линкольн. Порше. Хонда.

Покупатели 911 Alpina купе заплатят шестую позицию по данным исследования, потому что Porsche. Он заслуженно заработал всего 116 штрафных баллов на сотнях проверенных породистых спортивных автомобилей.

Ровно столько же отрицательных мячей было пронумеровано для марки Honda. . Разница лишь в том, что модельный ряд The ​​Japanese, попавший под пристальный взгляд исследователей, хуже всех и представил Civic, Fit и Ridgeline. Заслуженное пятое место стало закономерным результатом многолетних усилий инженеров, постоянно повышающих качество своей продукции.

Кадиллак Тойота Бьюик.

Для моделей ОТ. Кадиллак. Было 134 задачи на 100 машин. Шикарный автомобиль уверенно обошел ближайших конкурентов. При этом никаких моделей, очерченных на общем фоне всего бренда, отметить не удалось. Все автомобили примерно одинакового неизменно высокого качества.

Кадиллак. Toyota. Бьюик.

Бронзовый призер за надежность — марка Toyota. . Регулярно этот бренд занимает лидирующие позиции практически всех топов. При 111 проблемах на всю марку лидерами стабильно надежными оказались не первый год Corolla и маршрутка Sienna.

Серебряной медалью может похвастаться Buick. . Его численный результат в этом году 110 очков. Улучшение предметов по сравнению с прошлым годом составило три единицы. Учитывая, насколько плотно заняты места, это отличный результат. Личный высокий результат от бренда от модели Lacrosse. Обошла Авалон и Ford Taurus, заняв высшую строчку среди моделей автомобилей.

Лексус.

С огромным запасом по меркам специалистов в 89 отрицательных позициях первый ряд надежности занял Lexus..

По сути, это третья марка концерна Toyota в топ-10 по надежности. Золото этот бренд получает четвертый год подряд. Такая устойчивость в общей конкуренции говорит о действительно высокой надежности автомобиля.

Что чаще всего ломается в машине? Самая неприхотливая машина для просторов России.

Почему у девочек куча плюшевых игрушек, а у дальнобойщиков — плакаты с полуобнаженными красотками? От чего на самом деле зависит желаемый размер машины мужчины, от того, действительно ли цвет отражает темперамент? Наблюдения разделяет психотерапевт.

Автомобиль — это не только транспорт, но и не слишком завуалированное послание его владельцу. По каким критериям выбираем машину? Цена, надежность, комфорт, проходимость, безопасность, эффективность? Не только. Образ, который он создает, важен. О том, как машину выбирают машины и мужчины, мы поговорим с психотерапевтом, тренером НЛП Андреем Метельским.

— Что можно сказать о человеке, смотрящем на свою машину?

— С мужчинами все просто. По выбору автомобилей их можно разделить на две группы.Первая группа — это здоровые люди, они выбирают машину как инструмент, которого им не хватает. Если мужчине, допустим, надо часто выезжать за город, он выберет полноприводную машину. Если есть необходимость перевезти много вещей — выбор будет универсальным. Если ему просто нужно ехать домой, он понимает, что внедорожник будет неудобным — большие габариты не позволяют легко припарковаться в маленьких двориках, а расход топлива неоправданно высок.

Есть еще одна группа мужчин: они выбирают машину, неосознанно отрабатывая свои комплексы.«Чем меньше членов, тем больше машина» — грубое высказывание, но в нем есть рациональное зерно. В этом случае автомобиль зачастую стоит дороже, чем он объективно может себе позволить человек, а получение кредита ухудшает финансовое положение его семьи. Известно: нет ничего дороже и нет ничего более невозможного, чем Понте.

Что касается женщин, здесь все сложнее, потому что женщина — существо нелогичное. Для нее в меньшей степени, чем для мужчины, важны габариты машины или ее функциональность.Она реже думает о технологиях, ей важен комфорт, который эти технологии обеспечивают. Даже самые современные женщины в первую очередь выбирают автомобиль сердцем, а не разумом. Это своего рода роман: чтобы женщина была довольна, она должна полюбить эту машину. Автомобиль, а точнее, его создатели, должны найти ключ к своему сердцу. Мужчины любят говорить, что женщина выбирает машину «под сумочку». Доля правды есть: для женщин очень важен цвет и внешний вид машины.

Романтический акцент, женщина, которая преобладает над An Anima (женское начало), скорее всего, выберет машину с плавными очертаниями. Если в характере женщины преобладает анимус (мужской старт), она выберет автомобиль с мужскими чертами и мощным мотором. Такие женщины предпочитают оценивать машину в движении. Но для любой женщины крайне важно, чтобы ее машина была для нее зоной личного комфорта. Отсюда и мягкие игрушки, подвешенные к зеркалу заднего вида, и прочие «женские штучки». Однако все это можно только предполагать, никаких серьезных исследований по данной теме не проводилось.

— Тогда будем полагаться на факты. А факты таковы: сегодня вкусы женщин-водителей изменились. Если женщины сначала выбирали малолитражки, то все чаще предпочитали ездить на самых больших, сегодня самый частый выбор красивого пола — на машинах среднего размера …

— Раньше у людей, в том числе женщин, часто не хватало средств, и они покупали небольшие автомобили. Тогда у населения стало больше денег, и девушки переехали за руль больших машин. Это все.Однако большинство девушек, независимо от материального положения, в качестве первой машины, скорее всего, выберут малолитражку. Дело в том, что мужчина, получив права, убежден: он его всему научил, теперь он водитель. Женщина до сих пор долго сомневается в своих водительских навыках, продолжает учиться и совершенствоваться. И только убедитесь, что она может быть уверена в своих силах, пересаживая колеса на большие и средние машины.


Любовь женщин к большим автомобилям тоже легко объяснить.Любой женщине нужно надежное мужское плечо. Но часто в жизни никого нет. Так пусть даже надежная машина!

И все же постепенно мы приходим к такому состоянию, когда машины и женщины, и мужчины по большей части перестают быть роскошью или средством реализации комплексов. А красивый пол демонстрирует более мужской, умный и рациональный подход к выбору автомобиля. Если посмотреть, какие девушки и женщины на улицах наших городов, то. Эти машины сочетают в себе комфорт и проходимость, обладая при этом достаточно компактными размерами, что позволяет легко парковаться во дворе.

— Согласно одному из исследований, в наши дни, даже когда машину покупает мужчина, в 70% случаев мнение женщины (подруги, супругов) косвенно влияет на его выбор …

— Да, наверное, имеет место. Это общая тенденция современного общества. К сожалению, как показывает моя психотерапевтическая практика, сегодня немало примеров, когда мужчина успешно превращает мужчину после нескольких лет брака, как говорят в народе, «в тряпку». Интересно, что после этого такая женщина перестает интересоваться этим мужчиной, и пара распадается.

Да, наверное, очень часто мужчина выбирает именно ту машину, которую хочет его женщина, а не он. Почему это происходит? Скорее всего, боится потерять отношения. На что пойдет мудрая женщина в такой ситуации? Уже выбрав машину, она привезет мужа в автосалон и сделает так, чтобы он сам выбрал ту машину, которая ей нужна. Убедите его, что это не она, а его выбор. Таким образом, она не ударит по его самооценке и получит то, что ей нужно.


— Кстати, про плюшевых кроликов и кошек, висящих на лобовом стекле многих женских машин…

— И это явление сродни иконам, которые тоже часто можно увидеть в салонах автомобилей. И исходит это из глубины подсознания, из языческих времен: все эти игрушки — не более чем игрушки оберегов. У каждого из нас глубоко в подсознании кроется множество страхов. Их набор и комбинации строго индивидуальны. В детстве сначала ребенок спит с мамой, затем наступает момент, когда мать укладывает ребенка в его собственную кровать. И у многих детей есть потребность в «замене мамы», как в мягкой игрушке.Позже плюшевые игрушки у женщин переезжают в салон их машины, на рабочий стол …

— А когда дальнобойщики наклеивают в машины плакаты с красотками или подносят к зеркалу заднего вида кукол в купальниках — это тоже «Мамочка на замену»?

— Это еще одно явление. Факт, известный всем сексологам — с похмелья либидо очень сильно растет: когда организм «думает», что умирает, он пытается срочно воспроизвести потомство. А дальнобойщики, по большому счету, очень опасная профессия.Отсюда и повышение либидо и, как следствие, все эти картинки.


— В Интернете можно найти много статей о том, что «мужчина, покупающий красную машину, легко возбуждается, но удаляется, женщина в красной машине уверена и независима, а черные машины покупают тщеславных мужчин, которые стремятся к высшему обществу, in Time как женщины, ведущие черный автомобиль по натуре — игроки, любящие опасность »…

— Ну, это было бы слишком просто. Нет, можно было бы привезти какие-нибудь выкройки.Так, известно, что многим девушкам в определенном возрасте начинает нравиться розовый цвет — в некоторых случаях он отмечает подсознательную готовность женской психики к замужеству.

Стадия любви к красному бывает почти у всех женщин, как показатель того, что, поднимаясь, личность стремится не к романтической «Джульетт», а к более земным, физическим отношениям с противоположным полом. Возможно, все это косвенно в небольшой степени влияет на выбор цвета машины.

Не случайно детские психологи отметили, что во время игры в Ассоциации 9 из 10 девочек к слову «машина» добавляют эпитет «Красный»… Но, в общем, вывести четкие закономерности вряд ли получится. Я не думаю, что психологи правы, когда пытаются свести все наши желания, стремления, предпочтения и особенности в одну жесткую систему. Мы все разные, и слава Богу, потому что так интересно жить!

На вторичном рынке наибольшей популярностью пользуются автомобили стоимостью 200-600 тысяч рублей. В большинстве случаев это обычные и унылые автомобили. Но есть особенные — впечатляющие и очень интересные.Чем они привлекают, почему такие дешевые и стоит ли покупать их на последние деньги.

Audi. S6 4.2. V8.

На первый взгляд полноприводная Audi S6 не так уж плоха, тем более что 340-сильный 4,2-литровый V8 — один из самых надежных двигателей. Даже качество AUDI A6 C5 неплохое. Но сегодня быстрых ауди в хорошем состоянии практически нет. Как только коробка подает знаки скорой помощи, машина сразу поступает в продажу по очень привлекательной цене.Так он попадает в руки хозяев «бедняков» (в прямом и переносном смысле) в руки соблазнов «бедняков». Чтобы сохранить машину, нужны деньги и желание. Двигатель требует регулярного обслуживания. И знайте, что стоимость топлива — одна из основных статей затрат. Сегодня Audi S6 (C5) можно купить за сумму от 230 до 700 тысяч рублей.

Крайслер 300. С.

Американская баржа

от Chrysler построена на базе Mercedes E-Class W210 и по-прежнему выглядит привлекательно.Многим нравится обилие хрома снаружи и имитация дерева внутри. Однозначно, это хорошая альтернатива любому большому седану. Не менее интересен и универсал. Внутри 300-х много места, и у большинства экземпляров очень богатая комплектация.

А вот с оборудованием очень много вопросов, особенно по машинам первых лет выпуска. Качество продумано посредственное, тормоза неэффективны, а для того, чтобы действительно быстро сдвинуть Chrysler 300C, потребуется 8-цилиндровый 5,7 HEMI.Бензиновый 6-цилиндровый агрегат — настоящий кошмар, особенно после переоборудования под газовые работы. С Diesel 3.0 CRD проблем не меньше, а обслуживание еще дороже. За Chrysler 300C просят от 300 до 950 тысяч рублей.

Mazda. RX-8.

Концепция двигателя

Ванкеля с вращающимся ротором поистине уникальна. Mazda — единственный производитель, который держался за идею зубов и ногтей. Спортивное купе RX-8 отличается оригинальным дизайном и неординарным характером.4-дверный кузов не обделен средними стойками, а задние двери закрываются в сторону передней части. Двухкамерный Ванкель рабочим объемом 1,3 литра развивает большую мощность — 231 л.с. Но роторный двигатель долговечностью не отличается. Высокое давление между ведущими деталями в сочетании с высокой температурой приводит к перегреву и преждевременному износу торцевых радиальных уплотнений. Очень редко мотор проходит более 100 000 км, а иногда необходимость в капитальном ремонте возникает уже при пробеге чуть более 40 000 км.Стоимость контрактного двигателя от 55 000 рублей, а нового — от 540 000 рублей! Признак предстоящего ремонта — трудности с запуском, так как с износом снижается степень сжатия. В остальном машина нареканий не вызывает. Среднерыночная цена Mazda RX-8 составляет от 200 до 700 тысяч рублей.

Mercedes- Benz. Класс 600.

12-цилиндровый «Мерседес» — это не рациональный выбор, а дело вкуса.Выбирайте на маркете есть из чего. Цены на удивление низкие (от 300 до 850 тысяч рублей), поэтому за относительно небольшие деньги можно купить экземпляр в хорошем состоянии. Восхищают динамика, характер V12 и роскошная отделка.

Но в один прекрасный день на щитках приборов одну за другой начинают загораться сигнальные лампы, и счет за ремонт скоро превысит стоимость самой машины. Многие владельцы, к сожалению, пренебрегают специализированными услугами и качественными запчастями. Чаще всего по электрике и блоку управления двигателем и коробкой.Внимание требует приостановки. Любой ремонт стоит очень дорого. Если вам нужна игрушка, на которой вы будете проезжать пару тысяч километров в год, пожалуйста. Но если вы собираетесь покупать CL600 как машину на каждый день, вы должны понимать, что это просто завод по надуванию мусора за деньги.

Mercedes- Benz. E55 AMG

8-цилиндровый агрегат достаточно надежен и не слишком требователен к обслуживанию. Он может многое выдержать.Даже «автомат» здесь довольно силен. Самое слабое место старого Мерседеса — это ходовая часть и коррозия кузова. Версии AMG часто имеют честный пробег, но при этом не тратят ржавчину зря. К тому же модель версии W210 — это первый Мерседес, который не может похвастаться лишней механикой и надежной электроникой, как предшественники. Это не догма, а настоящая лотерея «пятьдесят на пятьдесят». Стоимость лотерейного билета от 250 до 700 тысяч рублей.

Диапазон. Ровер 4.4. V8.

Роскошный Range Rover всегда был на вершине иерархии роскошных внедорожников. Мелкий мерседес S-класса, который не теряет лица даже в поле. Это гарантирует высокий уровень комфорта, образцовую изысканность и социальный престиж. Основным преимуществом является 8-цилиндровый мотор BMW M62B44, который использовался до 2006 года. Он предлагает недорогое обслуживание и гораздо более надежен, чем его преемник N62, который просто определяет постоянные утечки масла. К счастью, на Range Rover установили 4,4-литровый агрегат от Jaguar.

Для содержания Renge Rover нужны средства. В конечном итоге мотор особого значения не имеет. Главное избегать дизельных версий. Бензиновые 8-цилиндровые агрегаты довольно прочные, но электроника живет своей жизнью. С возрастом утомляет пневмоподвеска. Многие механики не знают, как именно довести Range Rover на ощупь, и поэтому ремонт часто граничит с экспериментом (не всегда удачным). Для регулярных поездок в сервис лучшей машины и не найти. Сегодня Renge Rover с бензиновым V8 можно купить за 400-950 тысяч рублей.

Volkswagen. Пассат 4.0 W8.

Фольксваген Пассат

— относительно скромная машина, особенно универсал. Но никто не представляет, что потенциал скрыт под его капюшоном. Речь идет о компактном W8, расположенном продольно. В B6 такой же блок размещен поперек. Тяга двигателя распределяется по обеим осям.

275 л.с. Очень приятно для того времени. Но подвеска Passat B5 не рассчитана на большой и мощный двигатель — скорость регулируется ниже среднего.Не восхищается надежностью. Чаще всего выходит из строя система газораспределения, с возрастом стремительно увеличивается износ самого мотора, увеличивается расход масла. Замена ГРМ — очень сложная операция.

Volkswagen. Фаэтон W12

Хотите купить подходящий «народный» автомобиль для командировок? Взгляните на Volkswagen Phaeton с 12-цилиндровым двигателем. Лимузин был настолько дорог в производстве, что концерн не мог его заработать.Это символ тщеславия и результат пренебрежения расходами. Даже Мерседес S-класса не так сложен в производстве.

6-литровый 12-цилиндровый бензиновый агрегат мощностью 420 л.с. оказался на удивление надежным, по крайней мере, пока он получал регулярное обслуживание. Но электроники очень много, и что-то сломается. Однако даже это мелочи по сравнению с эксплуатационными расходами. Двигатель потребляет около 20 литров топлива на 100 км, а плановая стоимость составляет 20-25 тысяч рублей.Зато Фаэтон — симпатичная игрушка за 355–1900 тысяч рублей, которая произведет впечатление на коллег по работе. Но чем старше автомобиль, тем выше риск возникновения дорогостоящей неисправности.

Volkswagen. Touareg 5.0. V10 TDI

Большой внедорожник Volkswagen Touareg с самым мощным турбодизелем — ответ всем производителям полноразмерных внедорожников класса люкс. 10-цилиндровый TDI объемом 5 литров придает машине прекрасную динамику и приятный звук.Даже сегодня он все еще быстр.

К сожалению, V10 TDI — один из самых проблемных двигателей. Два отдельных блока управления плохо спаяны между собой, проблемы с насос-форсунками, перегрев задних цилиндров, трещины в головке блока и обсыпанные стенки цилиндров. Даже очень хорошо сохранившиеся копии вскоре потребуют дорогостоящего обслуживания. 313 л.с. и 750 Нм крутящего момента вносят значительный вклад в сокращение ресурса трансмиссии, дифференциалов и карданных валов.Стоимость дизельного монстра от 450 до 1450 тысяч рублей.

Заключение

За 200-400 тысяч рублей можно купить надежную и практичную машину с достойным двигателем. А можно купить очень «веселую» машину. И тогда вы получите всю полноту ощущений от того, на что мы рискнули и угадали. Хоть пара первых недель — пока не загорелась «Чек» …

К большому сожалению, новые автомобили не могут оставаться новыми все время, и наступает момент, когда некоторые детали на них необходимо заменять.Если вы только что купили «новые колеса» (в смысле автомобиля) и любопытно узнать, что в нем через какое-то время должно сломаться первым, то спешим сообщить вам, что JD Power and Associates A Составлен перечень из десяти компонентов автомобиля, которые чаще всего заменяются через три года эксплуатации автомобиля. Данные получены после изучения нескольких десятков новых автомобилей по состоянию на 2013 год. В указанных типах автозапчастей поломки происходят через 12 месяцев эксплуатации автомобиля. Исходя из этого, редакция сайта журнала настоятельно рекомендует своим читателям в первую очередь обращать внимание на своевременное обслуживание своего транспортного средства, особенно компонентов автомобиля, которые в первую очередь могут выйти из строя.

Итак, что чаще всего ломается в машине?

10. Автоматические выключатели

Предохранители расположены на 10 месте, на замену этих компонентов потребовалось 0,8 процента автомобилей, участвовавших в исследовании. По сравнению с прошлым годом этот показатель улучшился на 0,4 процента. Большинство предохранителей, используемых в автомобилях, являются пластиковыми и плавкими. У них пластиковый корпус с двумя зубцами, которые вставляются в соответствующие гнезда. Хорошая новость заключается в том, что большинство предохранителей относительно недороги, однако неисправный предохранитель может стать проблемой.На изучение расположения предохранителей в машине иногда уходит не один час. Лекарства от этого заболевания (выход из строя предохранителей) Нет. Единственный совет, который мы можем дать юным автомобилистам на эту тему, — в случае выхода из строя одного из электроприборов в машине не спешите гнать его на сотню. Посмотрите на первую коробку, где расположены предохранители. Возможно, один из них просто вышел из строя и требует обычной замены. В общем, для начала ознакомьтесь с нашей инструкцией по поводу.Соблюдая указанные в нем правила, можно продлить срок эксплуатации самых «хрупких» агрегатов автомобиля на многие годы.

девять. Дверные ручки и замки

Все больше и больше автомобилей внедряют технологию открывания без ключа, и все больше и больше автовладельцев сталкиваются с проблемой открытия двери собственного автомобиля таким способом. Согласно вышеупомянутому исследованию, 0,9% автовладельцев, участвовавших в программе, столкнулись с этой проблемой, что привело к замене дверных ручек и замков.Хотя здесь есть улучшения, по сравнению с прошлым годом они составляют 0,3 процента. Согласитесь, не самое удачное начало дня, когда нельзя сесть в машину.

восемь. Автостат

Какие элементы автомобиля сломались первыми и мы заняли 8 место? Оказывается, как уже упоминалось ранее дверные ручки и замки, брелки с автозапуском тоже не всегда служат добросовестно и правдиво хозяину. К счастью, только один процент респондентов сообщил, что у них возникли проблемы с аккумуляторным брелком, и это 0.Улучшение на 5 процентов по сравнению с 2012 годом. Многие проблемы, связанные с автозапуском брелка для ключей, возникают из-за его аккумуляторов, а в большинстве автомобилей есть сигнальная лампа, которая поможет избежать таких досадных неприятностей.

7. Свеча зажигания

Общий компонент, который поддерживает здоровую и эффективную работу вашего автомобиля. 1,5 процента участников исследования указали, что им необходимо заменить свечи зажигания, а это на 0,3 процента меньше, чем в прошлом году. Однако, если вы заботитесь о своей машине, приобретение нового набора свечей до того, как машина прослужит вам три года, — отличный способ установить долгосрочные отношения со своим железным конем.С порядком замены свечей зажигания вы можете ознакомиться в статье: «« Не ждите момента, когда ваши свечи выйдут из строя.

6. Составляющие фермы

Пожалуй, автопроизводителям стоит обратить внимание на технологию производства передних фар автомобиля, так как по сравнению с прошлым годом коэффициент замены некоторых компонентов фар вырос на 0,3 процента и составил 1,8 процента. Однако стоит отметить, что передние фары требуют не такой частой замены, как другие внешние фонари автомобиля (например, противотуманные фары или другая автомобильная оптика, состоящая из светодиодов).Несомненно, рост показателей их поломки происходит из-за увеличения использования светодиодных фонарей в автомобилях. К сожалению, не каждый аутогигоант тратит большие деньги на их производство, что и делает их, и поэтому недолговечная жизнь все равно короче. Мы вернемся к этой проблеме ниже, но факт остается фактом: передние фары , это один из тех самых компонентов, которые ломаются в автомобиле в первую очередь. .

пять. Система отслеживания давления в шинах

Согласно закону, принятому после отзыва в 1990-х годах всех шин Firestone, , все легковые автомобили , выпущенные после 1 сентября 2007 года, должны быть оснащены датчиками отслеживания давления в шинах .2,8 процента владельцев, участвовавших в исследовании, сообщили, что им пришлось заменить эти датчики за год до исследования. Результат, который составляет 2,8 процента, меньше результата 2012 года на 0,4 процента. Кстати, с датчиками ситуация явно идет на поправку. По крайней мере, так гласит новость под названием «».

четыре. Стекло лобовое

Замена лобового стекла на иномарки и отечественные автомобили, не зависит от технологии производства, здесь, скорее всего, важную роль играет фактор удачи или ее отсутствие.Мы не хотим сказать, что в машине чаще всего ломается лобовое стекло, но оно как ничто другое берет на себя первые удары, а значит, и трещины на нем. Согласно исследованию, трем процентам автовладельцев пришлось столкнуться с заменой лобового стекла, и это небольшое увеличение на 0,1 процента по сравнению с прошлым годом. Конечно, сути это не меняет. К сожалению, пока не изобретены такие лобовые стекла, которые могли бы противостоять случайному попаданию в них камешков или пролетающих птиц.

3.Тормозные диски
2. Приборы внешнего освещения (кроме передних фар)

Естественно, каждый автовладелец должен был заниматься заменой лампочек в своем автомобиле. Лампочка снова одна из ахиллесов, которая чаще всего ломается в машине. Будь то лампа задней фары, стоп-сигнал, поворотные сигналы или любое другое внешнее осветительное устройство (кроме передних фар), 4,8 процента водителей заявили, что они заменили по крайней мере одну из вышеуказанных ламп еще на 12 месяцев до исследования. .По сравнению с результатом прошлого года в 2013 году наблюдается небольшой рост — на 0,3 процента.

один. Наш руководитель в исследовании под названием «Что чаще всего ломается в машине?» Его Величество автомобиль
аккумулятор

И, наконец, компонент номер один, который чаще всего приходится менять владельцам модельного ряда 2010 года, по мнению J.D. Power and Associates 2013, — это аккумулятор. 6 процентов автовладельцев заявили, что им приходилось заменять аккумулятор примерно за год до исследования, и это дорого обходится нашим читателям, улучшение показателя на 0.3 процента по сравнению с прошлым годом.

А теперь небольшой бонус. Инструкция Как правильно проверить работоспособность автомобильного аккумулятора?

Основываясь на результатах этого исследования, мы считаем, что настало время проверить аккумулятор автомобиля . Вы знаете, что он чаще всего ломает в машине. Поэтому, чтобы не попасть в нелепую ситуацию на дороге, стоит заранее проверить его работоспособность и целостность. Вы можете сделать это за шесть простых шагов. Во-первых, отключите аккумулятор после полного выключения двигателя, чтобы вы могли работать безопасно.Очистите аккумулятор от любых порошкообразных отложений, которые вы можете найти на положительной и отрицательной клеммах, нанося на каждую пищевую соду с помощью обычной зубной щетки. Кроме того, поверните аккумулятор мягкой салфеткой и будьте осторожны и убедитесь, что порошкообразные вещества не попали на вашу кожу или одежду. После этого можно подключить клеммы аккумулятора (сначала положительный, затем отрицательный) и проверить, не повреждены ли кабели и зажимы. Наконец, проведите физический осмотр, чтобы убедиться, что на корпусе автомобильного аккумулятора нет трещин или других видимых повреждений.Если вы обнаружили повреждение, немедленно замените аккумулятор!

Недавно последнее исследование выявило 10 лучших автомобилей, которые, согласно статистике, с наибольшей вероятностью могут попасть в ДТП. На первый взгляд анализом занимался Wikilender.com, который изучил более 2,4 млн автомобилей начиная с 2009 модельного года и выше. В ходе статистических исследований были выявлены автомобили с высоким процентом ремонтов и аварий, которые случались с их владельцами в прошлом.

Чтобы идентифицировать автомобили, попавшие в аварию, аналитики Wikilender использовали службу проверки автомобилей Experian AutoCheck. Если при продаже на аукционе сервис показывал работы по покраске более чем одной панели автомобиля, это отмечалось как аварийный вариант.

Таким образом, составлен состав, который с наибольшей вероятностью может попасть в дорожно-транспортное происшествие. Причина большого инцидента среди этих автомобилей? Скорее всего, авторы исследования хотели намекнуть на определенные неудобства при управлении теми или иными моделями, плохую обзорность или габариты, которые водитель просто не ощущает, чрезмерную мощность или целевую аудиторию этой модели, которая состоит в основном из молодых водителей.Результат по данным аналитики — DTP.

Вот 10 автомобилей, которые с наибольшей вероятностью могут попасть в ДТП:

10. Инфинити QX60

Согласно исследованию, 8% внедорожников QX60 попали в аварию, еще 5,5% мелких аварий не были зарегистрированы владельцами.

9. Lexus CT 200h


Примерно 8,7% моделей LEXUS CT 200h попали в дорожно-транспортные происшествия. О 5% происшествиях не сообщается.

8. Cadillac ATS.


АТС, согласно исследованиям, приходится 8,5% ДТП. Также не сообщалось о примерно 5,6% ДТП.

7. Audi A5.


Популярное спортивное купе от Audi попало в 9,5% ДТП. О 4,7% RSP не сообщается.

6. Lexus RX 350


По дорогам США ездит огромное количество кроссоверов — 350, поэтому неудивительно, что они часто попадают в плохие переделки на дорогах.Исследование показало, что в 10,5% случаев на этих автомобилях зарегистрированы ДТП. В 3,8% случаев произошли незарегистрированные несчастные случаи.

5. Infiniti JX.


Infiniti JX больше не выпускается, но старые модели продолжают попадать в аварии на дорогах. Эти исследования показывают, что 9,3% владельцев сообщили о ДТП. Однако о 5,4% несчастных случаев не сообщалось.

4. Ягуар XJ.


Первая британская машина в списке — XJ, с 8.2% происшествий и еще 7,5% аварий, о которых не сообщалось.

3. LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE


В этом списке популярны

роскошных кроссоверов и внедорожников, среди которых Range Rover Evoque, занявший 3-е место из-за 10,9% зафиксированных аварий. Примерно 5,6% это были незарегистрированные несчастные случаи.

2. BMW X1.


Второе место в списке занял кроссовер

Compact с 12,7% аварий и 5.3% незарегистрированных аварий.

1. BMW 4 серии


Верхнее первое место в списке, на котором остановился автомобиль, в 11,5% случаев, вероятно, посещались аварии, плюс 7,0% незарегистрированных аварий.

Чем дороже содержание машины и хуже дороги, по которым мы едем, тем чаще мы задумываемся — какую из имеющихся машин по праву можно назвать самой неприхотливой и неприхотливой. Самые прочные автомобили — это те, которые постоянно возят своих владельцев по дорогам Родины.

Для определения лучших автомобилей мы делим машины на самые неприхотливые и самые ненужные в России. Выделяем автомобильные марки, исходя из критериев:

Богатые возможности Интернета соблазняются заменить кропотливую и тяжелую работу по общению с десятками автовладельцев относительно легким поиском самых ненужных машин в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно правильный, но информацию стоит неоднократно проверять у реальных автомобилистов.

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил производителям примерно такую ​​последовательность:

Mercedes-Benz C и E Class, Audi A8, A4, A3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях размах китайских комплектующих в массовых моделях позволяют удерживать пальму первенства по надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и плохому обслуживанию.Стоит отметить неприхотливую и несвязную подвеску Mercedes C124 и C200, так любовь к таксигаторам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае неприхотливость и надежность «родной» японской техники не уступает «немцам», при более простом и дешевом обслуживании. . К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5D английской сборки била рекорды популярности за счет специфической рекламной кампании «Сверхусловия» и автономности автомобиля.

Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, смело можно отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если учитывать их цену, стоимость обслуживания и покупки запчастей. По динамике продаж в США южнокорейские модели в 2014 году опередили лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и недовольные новые Киа Солярис и Хюндай Акцент чаще других берут налоговый шпар, и не только из-за кастрюли внешнего вида.К сожалению, собранные на просторах СНГ корейские модели нельзя даже отнести к простеньким и не относящимся к делу из-за низкого качества сборки.

В образе Daewoo Nexia, Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заслужила репутацию неприхотливой и необоснованной машины. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного подпортило имидж машины.

Немного проигрывают в рейтинге материальные модели концернов BMW и Volkswagen, обычно это автомобили Class Class и B.Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но их нельзя назвать простенькими.

Пежо. и Citroën. При всех достоинствах и внешних очках французских брендов они никогда не были лидерами по надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать ненужный легендарный Peugeot. 407, лицензионный экземпляр которого получил название Samand, довольно давно собирали на иранских заводах. Но иранский автомобиль был просто легендой и сильно уступал оригиналу по надежности шасси.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярность у легендарных Ford Focus и Golf IV. По статистике СТО автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно прост. В 73 случаях из 100 автомобилей были куплены немецкие пенсионеры, в руках которых он оказался неприхотливой и непривязанной машиной.


Представители российского автопрома

Лет 10 назад среди претендентов на приз в российском рейтинге неприхотливых автомобилей можно было увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107.Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти подняли авторитет русского автомобиля в глазах автомобилиста. Минимальные деньги на неприхотливую в обслуживании технику позволили даже десятилетие быть востребованными среди самых недорогих автомобилей.

На сегодняшний день ниша народных автомобилей практически заброшена и «Патриотом», и «Волгой», и большинством классических моделей АвтоВАЗа. Осталось в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самара», «Калина», «Приоры», «Вести» и «Гранда» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливой и непривязанной машины.Современный автомобилист стал требовательнее к надежности, вернее, к недорогой надежности автомобиля.

Правосудие Стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие, которые могут много ездить при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым популярным, неприхотливым и несчастливым среди российского модельного ряда.

Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Рено Дастер.Обе модели задумывались как бюджетная версия неприхотливой и малочисленной машины. И обе машины повторяют судьбу «Патриота». При средней цене, низком качестве отдельных ступиц подвески и трансмиссии покупка автомобиля становится лотерейной.

Неприхотливые и безграничные иномарки

Фраза «на дорогах СНГ машина не эксплуатировалась» достаточно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливой и непривязанной машины.Для определения надежности машины используются самые разные методики, которые, в отличие от наших обширных «надежных и недовольных», используют точные показатели и характеристики поломок агрегата. Например, в Германии наиболее авторитетные эксперты общества технического контроля и надзора (TÜV ) Применение для оценки более 100 критериев.

Согласно ежегодному изданию TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин до 2-х лет стали самые дорогие и известные бренды:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes. -Benz C-Class, Mercedes-Benz GLK.с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
  • Помимо люксовых моделей отмечены высокие показатели надежности более простых машин — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo Mito оказались самыми ненадежными, их показатели надежности более чем в три раза хуже, чем у предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей техники старше 7 лет фаворитами были Porsche 911 и Mazda 2. Проигравшие лидерам Fiat Doblo и Dacia Logan почти вдвое выросли в аутсайдерах.

Как и в российской квалификации, лидерами среди ненужных машин стали Mercedes-Benz E-Class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но поистине ненужный и надежный автомобиль.

Важно! Методика сравнения простеньких и несвязанных моделей в России и странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за использования разных показателей при сравнении.

Видео — самые надежные автомобили 2013 года:

На что смотреть на скромном, ярком автомобильном шоу в Торонто

Торонто всегда готов что-то получить — статус мирового класса, «манхэттенизация», отличный кофе, достойная хоккейная команда, метро, ​​LRT, всплывающие магазины и т. Д. фургоны с едой.Назовите тенденцию, и город станет почти на вершине.

Естественно, поскольку во всех крупных городах есть автосалоны — в Париже, Женеве, Токио, Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, — в Торонто тоже есть. Это однозначно неприхотливое, легкое дело, которое тем не менее доставляет товар.

Автосалон в Торонто 2016 года — официально канадский международный автосалон, извините, Монреаль и Ванкувер — будет переполнен новым оборудованием, что отражает тот факт, что Канада выходит за три года рекордных продаж новых автомобилей.

История продолжается под рекламой

Концепты и звезды с выставки CES и автосалона в Детройте, которые проходят несколькими неделями ранее, обычно не едут на север, в конференц-центр Metro Toronto. Но в шоу в Торонто есть металл: множество блестящих новых автомобилей, многие из которых будут впервые показаны в Канаде.

Вот некоторые основные моменты, на которые стоит обратить внимание на CIAS 2016, в том числе некоторые крупные канадские дебюты от автопроизводителей, в том числе Jaguar, Mercedes, Porsche Cadillac и новый люксовый бренд Hyundai Genesis.

Самый любопытный

F-Pace — первый внедорожник от Jaguar, и мы выбрали самый интересный новый автомобиль, который должен появиться на выставке. Это странный продукт для британского бренда — того, кто подарил нам E-Type и XJ, — пока вы не поймете, что именно внедорожники и кроссоверы привели в прошлом году к рекордным продажам автомобилей в Канаде. Jaguar стремится к частичке этого действия, и хотя сторонники бренда могут посмеяться, F-Pace вживую выглядит даже лучше, чем на фотографиях.Однако стыдно за имя.

«Потребители отклонялись от автомобилей — все еще основной силы на рынке, но уже не такой важной, как раньше — в пользу внедорожников и кроссоверов», — сказал Тим Кейн, аналитик GoodCarBadCar. «Продажи этой группы автомобилей выросли в 2015 году на 13 процентов, что намного превышает 2,5-процентные темпы роста отрасли в целом».

F-Pace — далеко не единственный новый внедорожник или грузовик, представленный в этом году; Будет примерно 15 новых моделей и концептов от Audi, Ford, Honda, Hyundai, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Toyota и Volkswagen, если считать Beetle Dune.

«Я не думаю, что тенденция SUV / CUV — это просто тенденция», — сказал Кейн. «Недостаток экономии топлива в основном устранен. Таким образом, покупатель, который может выбрать большую гибкость, скорее всего, сделает это».

История продолжается под рекламой

Тем не менее, CIAS — это не просто шоу внедорожников. Во всяком случае, пока нет. Subaru — один из немногих брендов, идущих навстречу трендам, демонстрирующих концепт седана, который, по их словам, представляет собой предварительную версию Impreza следующего поколения.

Самый амбициозный

Hyundai представит в этом году не только новый автомобиль, дебютирующий в Канаде, но и совершенно новый люксовый бренд под названием Genesis.Прога качается только в будке? Фил Коллинз в роли представительной модели? Нам остается только надеяться.

Первый полностью новый автомобиль Genesis, G90, станет центральным элементом стенда. Южнокорейская компания хочет получить кусок вкусной прибыли и престижа в роскошном сегменте, а потребители могут рассчитывать на высококачественные функции и пространство по цене ниже Lexus. Сделка века или кульминационный момент в ожидании своего часа? G90 станет хорошей лакмусовой бумажкой. Нам, как и Hyundai, любопытно узнать, что канадцы думают о новой компании.

Для фантазеров будет представлено множество экзотических и спортивных автомобилей. За исключением поездки в Гудвуд в Англии, вы не увидите Pagani Huayra рядом с легендарным гонщиком McLaren F1 GTR. Последний поступает прямо из частной коллекции BMW North America. Найдите оба на стенде Pfaff. Между тем, в Grand Touring будет все: от симпатичного Huracan Lamborghini до большого купе Rolls-Royce Wraith и великолепного Aston Martin DB9 GT.

Porsche модернизирует более 20 автомобилей своего модельного ряда 911, предлагая им все новые двигатели с турбонаддувом.Последний из этих новых 911-х будет на выставке, но если вы хотите увидеть обновленные 718 Boxster и Cayman, вам не повезло. Они не дебютируют в автосалоне до Женевы в марте.

История продолжается под рекламой

Самый ожидаемый

Самый ожидаемый новый автомобиль 2016 года? Что касается редукторов, это, вероятно, подбрасывание между BMW M2 и Ford Focus RS. Оба предлагают двигатели-монстры, дорожный и гусеничный потенциал и обещают головокружительную управляемость по ценам, которые кажутся почти доступными.Так соблазнительно.

Audi продвигает свои футуристические технологии, демонстрируя устрашающе быстрый автономный автомобиль по имени демонстратора RS7 Piloted Drive — но вы можете назвать его HAL. Также будет продемонстрирован один из гоночных автомобилей Audi R18 E-Tron Quattro, победивших в Ле-Мане. Что касается автомобилей, которые вы действительно можете купить, это будет R8 с двигателем V10 и новый пакет Performance, который сделает и без того баллистический RS7 еще более мощным. Роскошный хэтчбек на 605 лошадиных сил? Никто не просил, но и не жалуется.

У Mercedes больше канадских дебютов, чем у любой другой марки. Новые модели от AMG включают четырехместный кабриолет, S 63 Cabriolet, большой двухместный кабриолет, SL 63, компактный двухместный кабриолет, SLC 43 (ранее SLK) и S 550e, подключаемый модуль. в гибриде. Понял? Также будет новый полноразмерный внедорожник GLS и небольшой кабриолет Smart fortwo Cabriolet.

Семьям, желающим заменить старый универсал, понравится компактный универсал Mercedes C-Class. Это один из немногих вагонов, предлагаемых в Канаде, и долгожданное дополнение к рынку.

Lexus продемонстрирует концепт LF-C2 Roadster, представленный ранее на автосалоне в Лос-Анджелесе. Мы почти можем пообещать, что это превью будущего кабриолета Lexus RC.

История продолжается под рекламой

Самый американский

Buick не будет демонстрировать концепт купе Avista, который ошеломил всех на автосалоне в Детройте в прошлом месяце, но у него будет прошлогодний концепт седана Avenir и серийный автомобиль, на который он вдохновил: Лакросс 2017 года.

Cadillac, другой люксовый бренд GM, представил свой флагманский седан CT6 в Канаде. Будет ли он достаточно хорош, чтобы вернуть бренд к его послевоенным дням славы?

На выставке будет представлен один североамериканский дебют от Mitsubishi. Бедный Мицубиси. Компания нуждается в новых продуктах для обновления своего ассортимента, но действительно ли новая версия субкомпактного хэтчбека Mirage в виде седана — это средство для восстановления бренда?

А еще есть Fiat, чтобы напомнить нам, что весна не так уж далеко.Нет, это не другая версия 500, это настоящий маленький итальянский спортивный автомобиль под названием Fiat 124 Spyder. Конечно, он построен Mazda на шасси MX-5, но итальянского стиля и крошечного двигателя с турбонаддувом достаточно, чтобы заставить любого жаждать солнечного света.

Альтернативные автомобили

История продолжается под рекламой

Tesla Model X — полностью электрический внедорожник, официально представленный в сентябре прошлого года рядом с заводом компании в Калифорнии — будет представлен среди более чем 25 представленных электрических, водородных и гибридных экологичных автомобилей. .Официальные представители CIAS сообщили в пресс-релизе, что это будет первый раз, когда он будет выставлен на любом автосалоне.

Если честно, Канадский международный автосалон не стоит на пороге статуса мирового класса. Но это не похоже на Торонто — заботиться о том, что думают другие люди. Это наш автосалон. Это шоу для людей, а не для прессы, и это хорошо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *