Размер аккумулятора: 404 | 🔋⚡Автомобильные аккумуляторы

Размеры акб для авто таблица

Как выбрать подходящую акб с первого раза

В идеале, лучшим вариантом будет наличие под рукой вашего б/у аккумулятора. В наши дни магазины с автотоварами расположены на каждом углу, поэтому можно выбрать наиболее подходящий и подъехать прямо к нему. Далее уже сразу определится с дальнейшей покупкой.

Далее опишем пошаговый механизм действий при покупке новой акб:

Необходимо точно определить все технические характеристики (мощность, емкость и т

д.).
Далее стоит подобрать батарею аналогичного типа , что и бывшая акб.
Особое внимание нужно уделить габаритам , можно даже буквально измерить их линейкой.
Обязательно изучить клеммы .
Посмотреть тип крепления .
Выбрать акб по способу заряда. Зарядка аккумулятора должна быть в норме

Здесь можно немного сэкономить, купив «сухозаряженную» батарею и зарядить ее уже в домашних условиях.
Остается только внимательно осмотреть аккумуляторную батарею на предмет механических повреждений.

Подводя итоги данной статьи, можно сказать, что размер аккумулятора является одним из главных характеристик при его приобретении. Если мощностные данные обычно встречаются многократно и запоминаются легко, то габариты, форма клемм и место посадки источника питания не так уж легко запомнить. Придерживаясь инструкцй, которые были раскрыты в данном тексте, вам намного проще будет приобрести подходящую батарею для вашего авто.

Статья написана по материалам сайтов: kolesa-darom.ru, akb-market.ru, carsmotion.ru.

Пусковой ток

Ещё один важный параметр АКБ. От него зависит насколько уверенно батарея запустит двигатель в любую, даже холодную погоду.

Производители с разных континентов в маркировке используют свои наименования:

1. Российский: ГОСТ 959 2002.
2. Европейский: EN.
3. Немецкий: DIN.
4. Американский:

Важно! Параметры российского и европейского стандарта идентичны. Если нашему автолюбителю нужно купить аккумулятор с пусковым током 600 А, то можно выбирать продукцию с маркировкой ГОСТ или EN 600 А

В случае, если на батарее указан немецкий стандарт DIN, то придётся произвести следующие вычисления: показатель, стоящий за DIN умножить на коэффициент 1,7, получится требуемое значение.

При покупке аккумулятора американского производителя, цифру, стоящую после аббревиатуры SAE, следует уменьшить на 5-10%.

Жителям северных районов страны лучше приобретать изделия с большим показателем пускового тока. Они стоят дороже, зато не будет проблем с запуском в сильные морозы.

Размерность клемм

Размер аккумулятора никак не соответствует размерам его клемм, поэтому при выборе источника питания следует также обращать внимание на них тоже. Стандартным для большинства автомобилей является диагональное расположение токовыводов

Какой аккумулятор выбрать?

Подавляющее количество источников питания европейской и отечественной сборки имеют клеммы, похожие на столбики. Они могут различаться диаметром (плюсовая клемма всегда больше минусовой!), бывают стандартные и более меньшего диаметра. Стандартные клеммы также можно встретить на азиатских авто, конкретно — на японских. В Европе и России распространены более массово клеммы с меньшим диаметром.

Стоит отметить, что на рынке присутствуют и клеммы других типоразмеров, такие как: винтовые, под болты, плоскоугольные и другие

При выборе аккумулятора намного проще обратить дополнительное внимание на клеммы, чем в последствие заменять подводящие контакты

Ёмкость

Это – основная рабочая характеристика устройства. Единица измерения – ампер/час (А-ч).

Совет! Требуется подбирать батарею согласно рекомендации производителя данной марки автомобиля, который в свою очередь руководствуется объёмом двигателя, размещённого на этой машине.

Покупка устройства с меньшим значением не принесёт пользы: батареи просто не хватит для нормального функционирования автомобильной сети, для запуска мотора. Приобретение АКБ большей ёмкости экономически не оправдано. Она будет стоить дороже, а эффекта в работе не прибавится.

Напомним о маркировке.

Например, обозначение 6СТ-60 говорит о следующем:

• цифра 6 – изделие состоит из 6 банок;
• СТ – тип батареи: стартерная;
• 60 – показатель заряда энергии, или просто: ёмкость.

Аббревиатура за последними цифрами рассказывает о материале изготовления аккумулятора.

Подбор по размерам

Для унификации и лучшей взаимозаменяемости производители автомобильных аккумуляторов стандартизируют габаритные размеры по емкости и региону реализации. Если вам заранее не известна модель АКБ, перед покупкой желательно рулеткой измерить длину, ширину установочной площадки. Обязательно оцените примерное расположение токовыводов, при котором без труда можно будет одеть клеммы. Достоверно узнать типоразмер можно из руководства по ремонту и эксплуатации вашей модели авто.

Прямая и обратная полярность

Понятие полярности определяет месторасположение токовых выводов. Для ее определения расположите аккумулятор таким образом, чтобы сторона установки клемм была лицевой по отношению к вам.

• Прямая полярность (европейский стандарт). На корпусе маркируется буквой R.
• Обратная полярность. Обозначается маркировкой цифрой 1 либо буквой L.

Аккумуляторные батареи на 24 В, которые питают бортовые сети автобусов, грузовой технике, имеют иное расположение клемм.

Полярность – один из главных параметров при выборе автомобильного аккумулятора. Плюсовой провод и провод подключения массы на автомобиле имеют ограниченную длину. Поэтому есть риск, что в случае ошибочного выбора организация подкапотного пространства вблизи площадки не позволит подключить АКБ.

Форма токовыводов

Форма определяется регионом реализации автомобиля. Среди наиболее распространенных:

• азиатский вид аккумуляторов (он же и японский стандарт, поэтому встречается на автомобилях Toyota, Honda, Nissan и т.п.). Главная особенность – тококвыводы выступают за верхнюю границу корпуса АКБ;
• европейский стандарт. Токовыводы утоплены, поэтому не торчат над корпусом. Устанавливаются на Volkswagen, BMW, Skoda, ВАЗ и многие другие автомобили европейского производства.

Встречается и нестандартное исполнение, при котором, к примеру, клеммы вкручиваются в токовыводы в боковой части аккумулятора.

Крепление, вентиляция

К установочной площадке автомобильные аккумуляторы либо прикручиваются поперечиной сверху, либо фиксируются в специальной зажимной планке. Для крепления планкой корпус АКБ должен иметь специальную отформовку.

Если аккумуляторная батарея установлена в багажном отделении, под сиденьем, рекомендуем выбрать АКБ с единым газоотводом. Производитель предусматривает вентиляционное отверстие, в которое вставляется трубка для отвода токсичных испарений электролитической жидкости.

Размер — аккумулятор

Размеры аккумулятора рассчитывают так же, как и для жидкостного отделителя.
 

Размеры и масса аккумуляторов типа СК.

Размеры аккумуляторов, начиная с типа СК-16, в табл. 3 — 2 указаны для деревянных сосудов.
 

Размер аккумуляторов выбран произвольно. Учитывая, что выбранные аккумуляторы имеют 10 положительных пластин, облегчается пересчет на другие размеры аккумуляторов, пользуясь десятичной системой.
 

При размерах аккумуляторов, обычно применяемых в системах СГВС, разность AU мала по сравнению с Q, L, E и может быть принята равной нулю.

 

При размерах аккумуляторов, обычно применяемых в системах СГВС, разность zlU мала по сравнению с О, L, E и может быть принята равной нулю.
 

Аккумулятор с газонаполненной камерой ( Walter Ernst, Oil hydraulic power and Its industrial applications, p. 258, Fig. 204, McGraw-Hill Book Co., Inc.. 1949.

Поэтому необходимо определить размер аккумулятора в соответствии с требованиями установки. Верхний предел давления задается. Минимально допустимое давление и рабочий объем являются функцией нагрузки.
 

Изменение зарядного тока аккумулятора во времени при постоянном напряжении 2 15 и 2 27 В.

Ток подзаряда зависит от размеров аккумулятора, его технического состояния, плотности электролита и температуры, поскольку эти факторы определяют саморазряд. Опыт показывает, что для поддержания аккумулятора в заряженном состоянии к его зажимам должно быть приложено некоторое постоянное напряжение — напряжение подзаряда. Необходимый подзарядный ток устанавливается автоматически в зависимости от температуры. При повышении температуры саморазряд увеличивается, в то же время при постоянном напряжении у зажимов увеличивается и зарядный ток вследствие усиления диффузии электролита и уменьшения ЭДС поляризации. Таким образом, увеличившийся с повышением температуры саморазряд компенсируется соответствующим увеличением зарядного тока.
 

Условное обозначение оканчивается числом, характеризующим размер аккумулятора и примерно соответствующим номинальной емкости.
 

СЦА отличается большим разнообразием типов и размеров аккумуляторов, выпускаемых малыми партиями. Однако уже начаты работы по созданию механизированного производства СЦА.
 

Сборка ( фрагмент фанерной сепарации ( в и шаблон для установки.

Количество палочек меняется в зависимости от размеров аккумуляторов. Для правильной установки палочек служит особый шаблон ( рис. 117 6), состоящий из доски с планками, прибитыми на расстоянии, соответствующем канавкам на отростках отрицательных пластин. Обе боковые палочки 4 надевают на фанеру 1 до ее установки в сосуд, а средние палочки 3 с прорезом до самого низа после ее установки. Между крайними пластинами и стенкой бака фанеру не ставят.
 

Размеры серебряно-цинковых аккумуляторов значительно меньше, чем размеры аккумуляторов других типов при равной емкости. Малое внутреннее сопротивление таких аккумуляторов дает возможность получать бвльшие импульсные токи.
 

Какие бывают автомобильные аккумуляторы

Самые распространенные — свинцово-кислотные аккумуляторы, использующие химические реакции диоксида свинца и свинца в сернокислотной среде. Такого типа аккумуляторы могут быть как обслуживаемыми (требуют доливки дистиллированной воды), так и необслуживаемыми (не требуют никакого вмешательства).

Не нужно обслуживать аккумуляторы в герметичных корпусах, но из-за особенностей конструкции они имеют меньшую емкость.

Самые современные модели работают на гелеобразном электролите. Все они необслуживаемые.

Существуют также т.н. малообслуживаемые аккумуляторы. Производители поставляют их сухозаряженными или с электролитом, залитым на заводе.

Если вы хотите приобрести аккумулятор впрок, лучшим вариантом будет приобретение сухозаряженного, поскольку он имеет большой срок хранения. Вы его сможете в любой момент привести в рабочее состояние, залив электролит.

Батареи, залитые на заводе готовы к работе сразу. Для таких аккумуляторов электролит готовят специалисты, используя высококачественные составляющие. В них содержится много (свыше 20-ти) добавок, предотвращающих сульфацию, осыпание активной массы и т.д.

Следует отметить, что специальные модификаторы с такими добавками, которые недавно появились на рынке, доверия не вызывают.

У залитых аккумуляторов есть одно преимущество: перед тем как они попадают на прилавки, их заряжают на специальной аппаратуре с контролем параметров.

Значимые характеристики при подборе аккумулятора по авто в Перми

Самые важные из них – марка машины, тип и объем двигателя. Все эти данные известны каждому владельцу. Помимо них следует уточнить:

• Напряжение. Оно может быть 12 В или 24 В.
• Емкость, которая выражена в ампер-часах. Ее значение можно найти на самой батарее или в ее сопроводительных документах. Желательно подобрать АКБ такой же мощности. Если она будет меньше, ее не хватит на удовлетворение всех эксплуатационных потребностей автомобиля. Стоит помнить, что устройство с большей емкостью будет стоить дороже.
• Резервный объем. Он указывает, сколько двигатель и электрооборудование машины смогут работать, если генератор выйдет из строя. В первую очередь речь идет о стартере, инжекторе, блоке управления мотором и световом оборудовании.
• Габаритные размеры. В большинстве машин место, предназначенное для установки аккумуляторной батареи, строго ограничено. Отклонение даже на пару сантиметров может привести к тому, что она просто не поместится в штатное гнездо. Не исключена вероятность короткого замыкания, опасному для электроприборов.

Какую мощность аккумулятора выбрать

Для бензиновых инжекторных двигателей, в зависимости от объема силового агрегата, нужно выбирать аккумулятор с такой мощностью:

https://youtube.com/watch?v=HLvFx1FZAsU

1. Менее 1.6 литра — 44 Ач
2. От 1.6 до 2.5 литров — 55 Ач
3. От 2.5 до 3 литров — 55 Ач
4. От 3 до 3.5 литров — 75 Ач
5. Более 3. 5 литров — 90 Ач и более

Для дизельных двигателей цифры будут следующими:

1. Менее 1.5 литра — 55 Ач
2. От 1.5 до 2.0 литров — 62 Ач
3. От 2.0 до 2.7 литров — 75 Ач
4. От 2.7 до 3.5 литров — 90 Ач
5. От 3.5 до 6.5 литров — 132 Ач
6. Более 6.5 литров — 190 Ач и более

Хоть карбюраторные двигатели потихоньку доживают свою жизнь, и машин с такой системой с каждым годом становится все меньше, они все еще довольно частые гости на дорогах стран СНГ, потому приведем цифры и для них:

1. Менее 1.2 литра — 44 Ач
2. От 1.2 до 1.8 литров — 55 Ач
3. От 1.8 до 2.5 литров — 66 Ач
4. От 2.5 до 4.5 литров — 75 Ач
5. От 4.5 до 6.2 литров — 90 Ач
6. От 6. 2 до 8.0 литров — 132 Ач

Также стоит обратить внимание на количество электронных систем вашего авто. Если это бизнес или премиум класс, стоит взять АКБ с дополнительными 10-15 Ач — в таких авто они точно не будут лишними

https://youtube.com/watch?v=UMLraOKb-Fk

Кроме того, обязательно изучите техническую документацию к вашему автомобилю — производитель должен оговаривать там рекомендованную мощность АКБ. Какой аккумулятор для автомобиля вы бы ни выбрали, его параметры должны быть не ниже тех, что указываются заводом.

Когда требуется замена аккумулятора

В жизни каждого автолюбителя встречается такая ситуация, когда его «родная» батарея начинает подводить своего владельца. Она начинает «капризничать»: заводиться не с первого раза, а то и вовсе может не запустить мотор.

Часто это случается в холодную погоду. Согласитесь, мало приятного: бегать с прикуривателем по соседям с просьбой о помощи завести авто. Иные варианты выхода из тупикового положения: найти человека, согласившегося «дёрнуть» машину на тросе или «толкнуть» с горки.

Помимо этих случаев неисправная батарея даёт о себе знать следующими способами:

• на табло бортового компьютера высвечивается требование зарядить устройство;
• вольтметр показывает низкий уровень заряда, даже после интенсивного движения;
• появляется посторонний затхлый запах от батареи;
• низкий уровень плотности в одной из банок;
• аккумулятор не заряжается до нужного уровня даже при помощи зарядного устройства.

В некоторых моделях имеется глазок – индикатор, с помощью которого можно определить уровень электролита в устройстве.

Размеры автомобильных аккумуляторов

В отличие от веса размер автомобильного аккумулятора должен обязательно быть габаритные размеры при его покупке. Размеры аккумулятора не существуют сами по себе и не берутся производителями с потолка. Во многом они определяются основными параметрами, характеризующими работу АКБ: ёмкостью и пусковым током. Чем эти показатели больше, тем больше требуется электродов и объем активной массы. Соответственно, увеличивается размер корпуса батареи

Наверняка все обращали внимание, что аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей с большими значениями ёмкости имеют более крупные размеры, чем у легковых. Именно потому, что они содержат больше пластин в своём составе

Европейский типоразмер

Размеры аккумуляторов европейского стандарта подходят для использования на автомобилях европейского и отечественного производства. По внешнему виду их сразу можно отличить по выводам, утопленных в крышке аккумулятора.

Азиатский типоразмер

Размеры и внешний вид аккумулятора азиатского заметно отличаются от европейских. Выводы аккумулятора находятся вровень с плоскостью крышки, а сам корпус имеет большую высоту и меньшую длину

Обратите внимание, что на большинстве автомобилей азиатских производителей стоят именно такие АКБ. Кроме различий в размерах, эти аккумуляторы по-другому закрепляются в подкапотном пространстве

У европейского типа крепление осуществляется за выступ внизу корпуса аккумулятора, а АКБ азиатского типа прижимается планкой сверху при помощи винтовых зажимов. Поэтому нужно покупать АКБ с размерами и типом, аналогичными старому. Иначе возникнут проблемы с установкой.

Американский типоразмер

Североамериканский аккумулятор близок по своим размерам к европейскому типу, но имеет другие размеры. Они расположены сбоку на длинной стороне аккумулятора. Выводы имеют внутреннюю резьбу и клеммы к ним крепятся при помощи болтов. Такая конструкция используется на автомобилях, которые поставляются на североамериканский рынок. В России аккумуляторы этого типа распространены мало.

Ниже вы можете посмотреть таблицу, где собраны вы аккумуляторов с различной ёмкостью. Возможно, она поможет вам сориентироваться при выборе АКБ.

Длина х Ширина х Высота, мм	Типоразмер	Ёмкость, А-ч
Длина х Ширина х Высота, мм	Типоразмер	Ёмкость, А-ч
187х127х227	Asia	35
187х127х227	Asia	40
175х175х190	Euro	42
207х175х175	Euro	44
238х129х227	Asia	45
207х175х190	Euro	52
242х175х190	Euro	60
232х173х225	Asia	60
242х175х190	Euro	60
242х175х175	Euro	61
242х175х190	Euro	62
242х175х190	Euro	63
232х173х190	Asia	65
261х175х220	Asia	70
278х175х175	Euro	72
278х175х190	Euro	74
278х175х190	Euro	77
315х175х175	Euro	80
353х175х190	Euro	95
306х173х225	Asia	90
306х173х225	Asia	95
353х175х190	Euro	100
390х175х190	Euro	110
513х189х223	Euro	140
518х240х242	Euro	180
518х240х242	Euro	200
518х240х242	Euro	225

Современные стандарты аккумуляторов

В настоящее время типоразмеры акб строго регламентированы общепринятыми стандартами качества. Перечислим основные их виды:

Европейский стандарт

По нему производятся аккумуляторы, предназначенные к эксплуатации в автомобилях европейского и нашего, российского производства (в данном случае стоит обратить внимание на полярность клемм, она обычно противоположная).
Североамериканский стандарт. Токоотводы на этих батареях расположены в верхней ее части сбоку на крышке корпуса (в отличие от других акб, у которых токовыводы располагаются вдоль длинной стороны)

Клеммы на данных батареях производятся с внутренней резьбой, поэтому поиск подобного экземпляра на рынке РФ будет очень затруднителен. Скорей всего, вам придется заказывать акб напрямую из США, в случае необходимости.
Азиатский стандарт . Размеры аккумуляторных батарей у азиатских производителей коренным образом отличаются от европейских размеров. В автомобилях, производимых в азиатских странах, пространство под капотом намного меньше, по сравнению с остальными авто. Все подкапотное оборудование и двигатель очень плотно скомпонованы. Азиатские аккумуляторы значительно короче и уже конкурентов, но значительно выше их.

Размеры автомобильных аккумуляторов могут зависеть не только от стандарта, но и от страны – производителя. Например, азиатские источники питания, которые производятся в Европе для ее рынка, могут иметь габариты, схожие с европейским. В любом случае, всегда перед приобретением нового источника питания стоит внимательно изучить подкапотное пространство своего автомобиля и все технические нюансы, связанные с ее дальнейшей установкой.

Залитая и сухозаряженная АКБ

При покупке залитых аккумуляторных батарей положительным является то, что такая батарея продается в состоянии, пригодном к немедленному использованию. Покупателю не требуется покупать электролит и заливать его в батарею. Надо учесть, что изготовитель при заливке аккумуляторных батарей использует электролит высшего сорта, содержащий минимально допустимые количества примесей, в то время как качество продаваемого электролита нередко бывает весьма сомнительным. Кроме того, качество залитой и заряженной батареи при ее покупке можно и нужно тщательно проверить, а качество сухозаряженной батареи можно будет определить только после приведения ее в действие по приложенной инструкции. Единственное преимущество сухозаряженных аккумуляторных батарей — возможность длительного хранения (3-5 лет) без изменения их основных свойств, кроме потери сухозаряженности после первого года хранения. Сухозаряженная аккумуляторная батарея не готова к немедленному применению. Она требует заливки электролита и пропитки (от 0,3 до 1 часа), с последующим зарядом (можно на автомобиле) до выравнивания плотности электролита по всем ячейкам со значением плотности залитого электролита. После хранения более одного года время заряда после заливки и пропитки электролита составит не 3-4 часа, как в первый год хранения, а вырастет до 6-10 часов.

Технология изготовления

Lead-Acid (Wet). Жидкостные свинцово-кислотные АКБ чаще всего используются в качестве батарей для автомобилей. Положительные и отрицательные пластины погружены в жидкий электролитический состав.
AGM. В отличие от ЖСК батарей, в аккумуляторах AGM раствор серной кислоты абсорбирован стекловолоконной тканью. Такие АКБ крайне виброустойчивы и могут работать в любом положении. Их рекомендуется выбирать для установки в мотоциклы, квадроциклы либо авто, участвующие в соревнованиях по джип-триалу. Также AGM аккумуляторы стоит выбрать для автомобилей с системой Star-Stop, мощными аудиосистемами. Из-за низкого внутреннего сопротивления АКБ даже при значительном разряде обеспечивает хороший стартерный ток. В сравнении с жидкостными свинцово-кислотными аккумуляторами, AGM батареи лучше переносят глубокие разряды, а поэтому имеют больший срок службы. Из недостатков, пожалуй, только сравнительно высокая цена.
EFB (Enhanced Floded Battery). В аккумуляторах используется электролит в жидком агрегатном состоянии, но пластины с большим количеством очищенного свинца запечатываются в своеобразные конверты. Технология EFB позволяет замедлить темпы оседания оксидов, что делает автомобильный аккумулятор устойчивым к глубоким разрядам и продлевает его срок службы (при правильной эксплуатации может достигать 7-9 лет). Именно такой АКБ лучше выбрать для автомобиля с системой Star-Stop. Как ни странно, но EFB аккумуляторы стоят дешевле AGM батарей. Поэтому если вас не устраивают характеристики Lead-Acid аккумуляторов, то лучше выбрать именно Enhanced Floded Battery.
GEL. Устройство гелевых аккумуляторов располагает выбрать их лишь в качестве источников питания для моторных лодок, автономного питания мощных аудиосистем

Гелиевые АКБ имеют большую емкость, но не способны выдать хороший стартерный ток, что крайне важно для запуска двигателя зимой.

Малосурмянистые, гибридные, кальциевые АКБ

Sb/Sb – маркировка малосурмянистых аккумуляторов. К явным достоинствам можно причислить невысокую стоимость. Если вам довелось выбрать такую АКБ, то придется мириться с высоким саморазрядом и постоянно следить за плотностью электролитической жидкости. Если периодически не обслуживать малосурмянистую батарею, то критическое падение уровня электролита приведет к оголению пластин и значительному снижению ресурса АКБ.

Sb/Ca – гибридные автомобильные аккумуляторы. По всем эксплуатационным характеристикам превосходят малосурмянистые АКБ.

Ca/Ca – кальциевые аккумуляторные батареи. В активной массе пластин содержится большое количество кальция, что замедляет темпы саморазряда, испарения воды. Если вы хотите выбрать автомобильный аккумулятор с наибольшим сроком службы, то посоветовать можем именно кальциевую АКБ. Но будьте готовы заплатить более высокую цену в сравнении с малосурмянистыми и гибридными батареями со сходным пусковым током и емкостью.

Какой лучше: обслуживаемый или необслуживаемый?

Если выбор АКБ стоит между Lead-Acid и EFB, лучше воздержаться от покупки необслуживаемого аккумулятора. Но это отнюдь не главный параметр при подборе. Ведь у современных кальциевых аккумуляторов настолько низкая склонность к испарению воды, что даже без сервисного обслуживания они способны долгие годы исправно запускать двигатель. Но мы рекомендуем обслуживаемые АКБ по той причине, что в случае неисправности реле-регулятора генератора у вас не будет возможности исправить последствия перезаряда.

Емкость, пусковой ток

В описании к автомобильным аккумуляторам указывается ток холодной прокрутки. Чем выше ТХП, тем дольше АКБ при низких температурах способна питать стартер автомобиля. Общепринятыми считаются 3 стандарта измерений: DIN 43559 (ГОСТ 959-91), EN 60095-1 (ГОСТ 959-2002), SSA J537

Чтобы правильно выбрать аккумулятор, обращайте внимание на соотношение параметров разных стандартов измерений. Четкой зависимости между емкостью и стартерным током нет, но примерно оценить соотношение возможно

Емкость аккумулятора показывает, насколько долго разряжается батарея при заданном потреблении тока. В таблице представлено приблизительное соотношение минимальной емкости батареи к объему двигателя. Но чтобы правильно выбрать новый аккумулятор, рекомендуем обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации.

Габариты автомобильных аккумуляторов таблица стандартов

Попробуйте установить аккумулятор автомобильный, предназначенный для японского авто на « европейца». Такая операция вряд ли увенчается успехом. И дело не только в типе клемм или полярности. Батареи различных стандартов отличаются даже габаритами, о чем и пойдет речь дальше.

Итак, все аккумуляторы, исходя из их габаритных размеров, можно разделить не три основных стандарта:

Европа. Аккумуляторные батареи, произведенные для автомобилей, поставляемых на европейский рынок.

Азия. Преимущественно, аккумуляторы, предназначенные для автомобилей японских брендов.

Америка. АКБ, используемые для комплектации американских машин ( практически ничем отличаются от европейского стандарта).

Данный фактор оказывает непосредственное влияние на выбор батареи, ведь габариты указанных стандартов имеют существенное отличие по целому ряду критериев: ширине, высоте и глубине.

Чтобы определить корректный стандарт и емкость аккумуляторной батареи на конкретный автомобиль, нужно иметь информацию о габаритных размерах предыдущего аккумулятора, установленного на машину. Если таковой возможности нет, снять параметры, в том числе, длину и ширину установочного поддона. С такими данными не составляет труда определить стандарт, а также емкость АКБ, пользуясь таблицей, представленной ниже:

Как проверить перед покупкой

• Оценка состояния корпуса аккумулятора. На нем не должно быть трещин, подтеков электролитической жидкости. Также должны отсутствовать следы установки на автомобиль (оттиск клемм на токовыводах, царапины от поперечины, прижимной планки).
• Проверка мультиметром величины ЭДС. Напряжение должно быть не ниже 12,6 В.
• Проверка нагрузочной вилкой. Под нагрузкой напряжение на выводах исправной аккумуляторной батареи не должно опускаться ниже 9 В. Чтобы узнать, какой новый аккумулятор лучше, рекомендуем выбрать несколько моделей и провести сравнительный тест.

Также при покупке можно измерить плотность электролита, которая при 20ºС не должна быть ниже 1,27 г/см³. Хороший продавец вам никогда не откажет, но для выбора хорошего аккумулятора вполне достаточно успешного теста нагрузочной вилкой и измерения напряжения без нагрузки.

Срок годности

Даже в незадействованном состоянии внутри аккумулятора происходят невозвратные химические процессы, которые уменьшают срок службы АКБ.

Информация должна быть нанесена на корпус методом лазерной гравировки либо теснением. Автомобильные аккумуляторы не поставляются в сухозаряженном состоянии, поэтому нанесенная на корпусе дата – единственная достоверная информация о моменте производства.

Рекомендуем изучить рейтинг аккумуляторов, чтобы выбрать несколько моделей и изучить способ расшифровки маркировок. Не существует общих требований к нанесению даты производства, поэтому производители не ограничены в выборе способа шифровки информации об АКБ.

Параметры аккумулятора — вес, напряжение, размеры, тип клемм аккумулятора

Параметры аккумулятора — вес, напряжение, размеры, тип клемм аккумулятора

Основные технические характеристики аккумулятора

Нельзя просто так прийти в магазин, и купить первый попавшийся аккумулятор — все они отличаются друг от друга, и на ваш автомобиль может быть установлен аккумулятор со строго определенными техническими характеристиками. У АКБ довольно-таки много параметров, но рядовому автолюбителю достаточно знать о самых основных из них — электрической емкости, напряжении, пусковом токе, массе, габаритах и конструктивных особенностях.

При покупке аккумулятора нужно руководствоваться простым правилом — новый АКБ должен иметь те же параметры, что и старый. Это относится и к конструкции, и к электрическим характеристикам. В противном случае есть риск нанести серьезный ущерб автомобилю.

О чем говорят характеристики аккумулятора? Как исходя из параметров понять, на что способен аккумулятор, и подходит ли он вам? Здесь нет ничего сложного, научиться понимать характеристики АКБ может каждый.

Электрическая емкость 

Электричество в некотором смысле похоже на жидкость — оно может течь по проводам, и храниться в аккумуляторах. Аккумуляторы, в свою очередь, похожи на сосуды — в них может храниться строго определенное количество электричества. То, сколько электричества «поместится» в АКБ, определяется электрической емкостью.

Электрическая емкость — один из основных параметров аккумулятора, по которому сразу можно сказать, для каких целей подходит этот аккумулятор, и на что он вообще способен. Измеряется этот параметр в ампер-часах (Ач).

Почему именно ампер-часы? Все просто: емкость показывает, сколько времени аккумулятор может питать нагрузку с тем или иным потребляемым током. Так, если емкость АКБ составляет 100 Ач, то он сможет на протяжении 100 часов питать нагрузку с потребляемым током в 1 ампер. Соответственно, если нагрузка питается током в 10 ампер, то она проработает от этого аккумулятора 10 часов.

Сейчас на рынке представлены автомобильные аккумуляторы с электрической емкостью от 30 до 225 Ач, хотя встречаются и более емкие экземпляры.

Нужно обратить внимание, что на аккумуляторах указывается номинальная электрическая емкость, которая определяется при непрерывном 20-часовом разряде. Согласно стандарту, ток такого разряда должен составлять 0,05 указанной емкости. То есть, если разряжать аккумулятор емкостью 100 Ач на нагрузку 5А, то спустя 20 часов заряд будет исчерпан полностью.

Бортовая электросеть автомобиля — это десятки нагрузок, и аккумулятор должен обеспечивать их нормальную работу. Справиться с этой задачей может АКБ определенной емкости. А можно ли установить аккумулятор иной емкости?

Да, но здесь нужно действовать осторожно. Ни в коем случае нельзя покупать аккумулятор меньшей емкости — он не справится с нагрузкой, и постоянно будет достигать глубокого (ниже 40 — 50%) разряда. Такой АКБ не сможет отдавать стартеру большую мощность, да и ресурс его значительно сократится.

Использование аккумуляторов большей емкости вполне допустимо, однако слишком увлекаться нельзя: емкость АКБ не должна более чем на 10% превышать мощность генератора. В противном случае генератор не будет обеспечивать нормальный уровень заряда, и аккумулятор будет постоянно недозаряженным. Кроме того, в этом случае есть риск быстрого износа щеточно-коллекторного узла стартера. 

Напряжение 

Стандартное напряжение на аккумуляторе — 12,7 В. Падение этого показателя на доли вольта говорит о разряде батареи (напряжение в 12,4 В соответствует 75%-ному заряду, а напряжение в 12 В — 50%-ному).

Однако нужно учитывать, что во время эксплуатации автомобиля напряжение на клеммах АКБ может на короткое время изменяться, и довольно значительно. Так, при заряде от генератора напряжение может превышать 13 В, а при пуске двигателя — падать до 6 — 7 В. Но если аккумулятор исправен, то после снятия нагрузки напряжение должно прийти в норму. 

Пусковой ток 

Пусковой ток — это, пожалуй, самый важный параметр АКБ, однако мы не говорим о нем первой лишь потому, что производители аккумуляторов слишком вольно обращаются с ним. Слегка подогнав определение и умолчав об условиях проверки, производители получают завышенные показатели пускового тока, которых в реальной эксплуатации практически не бывает. Поэтому при выборе АКБ нужно очень внимательно относиться к тому, что указано на этикетке.

Наибольшее количество электричества аккумулятор отдает стартеру во время пуска двигателя, и в этом случае ток достигает больших величин. АКБ должна обеспечить этот ток на протяжении 30 секунд — он и называется пусковым (или током холодной прокрутки). Данный параметр определяется при температуре электролита -18°C, и во время отдачи тока напряжение на клеммах АКБ не должно упасть ниже 9 В.

Сейчас на рынке присутствуют аккумуляторы с пусковым током вплоть до 750 ампер и выше.

(у АКБ для грузовых автомобилей — до 1300 А). К примеру распространенные АКБ емкостью 62 А обеспечивают пусковой ток в среднем от 510 до 600 А. 

Массогабаритные показатели 

Существует большое разнообразие форм и размеров аккумуляторов, это и неудивительно — каждый автопроизводитель ищет тот аккумулятор, который позволить наиболее эффективно использовать подкапотное пространство. Поэтому учитывайте особенности автомобиля, и покупайте новый АКБ того же форм-фактора, что и предыдущий.

И помните, что масса аккумуляторов высока — от 14 до 20 и более кг. Узнать какой вес у аккумулятора можно по маркировке — производители всегда указывают этот параметр, и вы можете сразу оценить свои силы на переноску и установку АКБ.

Однако масса может сказать и о реальных параметрах АКБ, которые иногда не сходятся с указанными на этикетке. Чем тяжелее батарея, тем больше в ней свинца, а значит, тем лучшими электрическими характеристиками она обладает. Поэтому не стоит верить рекламе, утверждающей, что какому-либо производителю удалось создать более легкий, но более емкий аккумулятор — в реальности легкие АКБ обладают меньшей емкостью.

Полярность 

На этот параметр редко обращают внимание, но именно он иногда помогает решить проблемы с размещением аккумулятора в подкапотном пространстве.

Полярность бывает прямой и обратной. Если смотреть на аккумулятор, повернув его клеммами к себе, то при прямой полярности плюсовая клемма находится слева, минусовая — справа. Для автомобилей произведенных в России, как правило, используются аккумуляторы с прямой полярностью, европейскими производителями – аккумуляторы обратной полярности.

Тип клемм

Контактные клеммы аккумуляторов имеют неодинаковый диаметр, это сделано для обеспечения правильного подключения АКБ к бортовой сети автомобиля — разные клеммы не позволяют перепутать «плюс» с «минусом».

В настоящее время распространены аккумуляторы с клеммами двух разных стандартов: тип Euro — Type 1, и Asia — Type 3. В типе Euro клемма «+» имеет диаметр 19,5 мм, клемма «-» — 17,9 мм. В типе Asia клемма «+» имеет диаметр 12,7 мм, клемма «-» — 11,1 мм.

Типы аккумуляторов

Данный параметр носит вспомогательный характер. Многие европейские, американские и азиатские производители зачастую придерживаются своих стандартов, а поэтому на рынке присутствуют аккумуляторы разных типоразмеров и с разным расположением клемм. Наиболее часто встречаются следующие типы АКБ:

Европейский тип. Высота корпуса — 190 мм, клеммы расположены в специальных углублениях и не выходят за габариты АКБ.

Азиатский тип. Высота корпуса — 220 — 225 мм, клеммы расположены на верхней крышке, выходят за габариты корпуса.

Американский тип. Встречается редко, используется на некоторых марках американских автомобилей, характеризуется боковым расположением клемм.

Вот основные технические характеристики аккумуляторов, которые необходимо знать автолюбителю. Ориентируясь в параметрах АКБ, вы легко сделаете правильный выбор.

Размеры аккумуляторов для авто — выбираем правильный

Размеры аккумуляторов очень различны. Так же батареи бывают как обслуживаемые, так и необслуживаемые. Для того, чтобы корректно выбрать новую аккумуляторную батарею для автомобиля, Вам нужно иметь представление о разных видах аккумуляторов. К сожалению, про аккумулятор, зачастую, вспоминают только тогда, когда он полностью сел и не может даже запустить стартер. Многие придумывают для себя же отговорки относительно невнимания к аккумулятору, по типу того, что он не обслуживается и попросту обязан отработать на все 100% средства, затраченные на его приобретение.

Основные параметры аккумуляторов

Основными параметрами аккумуляторов, что определяют их возможности для использования в различных автомобилях, таковы:

— напряжение на клеммах;

— ёмкость батареи;

— пусковая мощность;

— пусковой ток.

Напряжение – самый понятный параметр, ведь есть всего два варианта, на которые рассчитана бортовая автомобильная сеть: 12 В и 24 В. Ёмкость полностью заряженного аккумулятора равна тому количеству электрической энергии, которую батарея в состоянии отдать на протяжении длительного процесса разрядки. Иначе говоря, — способность аккумулятора поставлять ток нужной величины на протяжении определённого временного промежутка. Например, аккумулятор с ёмкостью 50 А•ч может поставлять электричество с силой в 1 А в течение 50 часов, или ток в 2 А – 25 часов и так далее. Номинальной электроёмкостью аккумуляторных автомобильных батарей считается величина эквивалентная 20-часовому разряду. Именно такая ёмкость регламентирована в настоящее время в большинстве европейских стран. Она указывается на этикетке аккумулятора и в его паспорте. Например, для аккумулятора на 60 А•ч, сила тока подаваемого разряда равна 3 А.

Резервной ёмкостью АКБ является параметр, который показывает промежуток времени (исчисляется минутами), в течение которого аккумулятор может обеспечить током в 25 ампер все потребности автомобиля, если работа генератора приостановлена. У аккумуляторной батареи с ёмкостью в 60 А•ч резервной ёмкости хватает на 95-100 минут обеспечения автомобиля электричеством. В случае отказа генератора, автомобиль сможет продолжать двигаться только на энергии батареи ещё полтора часа.

Пусковой мощностью является максимальная мощность, которую способен выдавать аккумулятор на протяжении 30 секунд при температуре в -18 °C. Как Вы уже поняли, этот параметр очень важен в условиях наших холодных зим, ведь он указывает на то, насколько хорошо аккумулятор может запускать двигатель в мороз. Выражают данный параметр в амперах – ток для запуска при холодной прокрутке. Чем больше подаётся ток для запуска, тем следовательно и больше мощность самой батареи. Пусковой ток определяется разными методиками: ГОСТ, EN, IEC, SAE, DIN и другими, зависящими от производителя. Следовательно и величины стартерного разряда могут быть различными. Обращайте внимание на пометку отношения к определённому стандарту.

Пусковой ток приобретаемого аккумулятора должен быть идентичен или выше чем у того, который Вы собрались заменять. Строго воспрещено брать батарею с ёмкостью ниже заменяемой. Это обусловлено тем, что определённые режимы работы двигателя сопровождаются разрядом аккумуляторной батареи, когда порой не хватает вырабатываемой генератором энергии, особенно это заметно в ночное время. Если автомобиль достаточно новый и имеет небольшой пробег, или Вы совершаете частые стоянки с заведённым двигателем, то аккумулятор «протягивает руку помощи» генератору, которому нужно снабжать током различные работающие потребители. У аккумуляторов с малой ёмкостью в данных случаях разрядка будет происходить гораздо быстрее, что приведёт к значительному снижению его работоспособности при запуске двигателя автомобиля. Глубокие, повторяющиеся разряды в 50%, значительно сокращают ресурс батареи. Поэтому при выборе аккумулятора, в первую очередь учитывайте значение его пускового тока и номинальной ёмкости.

Габариты АКБ – почему выбранный аккумулятор не подходит?

Выше мы перечислили важнейшие параметры, на которые следует обращать внимание при выборе аккумулятора. Да это важно, но много автовладельцев, как бы странно это ни звучало, не обращают внимание на габаритные размеры батареи при её выборе. Но это всё хорошо, пока не настал момент ставить новую батарею, которая по всем параметрам просто идеальна для автомобиля, но вот незадача, габариты вот по более будут, чем отведённое место в подкапотном пространстве. Но это ещё пол беды. Может случиться ещё и так, что провода для подключения к автомобильной сети слишком коротки и не достают клеммами до контактов батареи.

Размеры аккумулятора в первую очередь зависят от его ёмкостных и мощностных характеристик, в меньшей степени от типа и технологии изготовления которые существуют в соответствующих странах производителях. Также могут иначе располагаться клеммы аккумулятора, к тому же они могут быть ещё и неподходящего размера. Поэтому важно помнить, что выбирать новый аккумулятор лучше по стандартам той страны производителя, что и «родной» Вашему автомобилю. Давайте рассмотрим стандарты аккумуляторных батарей, которые действуют в наше время.

Европейский стандарт приемлем для европейских и отечественных автомобилей. Североамериканский отличается выводами самой батареи. Они находятся на верхней крышке сбоку корпуса, а не как мы привыкли вдоль длинной стороны. Да и клеммы таких аккумуляторов имеют внутреннюю резьбу. И если Вы стали счастливым обладателем «чистокровного американца», тогда, видимо, придётся туговато с поиском нужной замены родному аккумулятору, ведь наш рынок явно не полнится аккумуляторами с подходящими клеммами и проводами. В данном случае не стоит скупиться и изобретать ненадёжный велосипед, а заказать напрямую из Америки нужную модель батареи.

Азиатский отличается от европейского своими внешними габаритами. Конструкторы из Японии настолько плотно распределили капотное пространство, что аккумулятор стал абсолютно деформирован относительно своих европейских и американских сородичей – уже, короче и выше. Поэтому, если Вы решили приобретать «японца» или «корейца» не сборки Европы, то сразу же осмотрите подкапотное пространство и прикиньте сможет ли встать туда привычная АКБ европейского образца. Скорее всего, что нет и встанет лишь оригинальный аккумулятор. Также и наоборот. Азиатские аккумуляторы могут не подойти к европейским автомобилям из-за своей высоты – клеммы будут упираться в капот.

Другие размеры аккумулятора, влияющие на его выбор

Очередными важными характеристиками, влияющими на возможность быстрой установки и подключения аккумулятора к сети автомобиля являются клеммы, а именно их расположение и размер. Первый параметр указывает на расположение клемм относительно самого корпуса. Основные типы расположения клемм:

— прямая полярность – слева «плюс», а справа «масса»;

— обратная полярность – всё с точностью, но наоборот.

Чтобы правильно определить полярность аккумулятора, следует его повернуть этикеткой на себя. Если выбранный Вами аккумулятор окажется с полярностью, не подходящей по конструкции автомобилю, то однозначно возникнет ситуация с недостатком длины проводов для подключения батареи к сети. Решить данную проблему можно будет приростом кабелей. Это, конечно сделать можно и несложно, но не рекомендуется.

Есть аккумуляторы с клеммами, что расположены комбинированно: по диагонали; посреди длинной стороны корпуса батареи. Подходят они зачастую под все автомобили данного стандарта. Размеры и формы клемм автомобильных аккумуляторов также бывают разные, что несомненно будет Вам «не на руку» в процессе установки и подключения батареи к бортовой сети. На автомобилях отечественного производства и многих иномарках стоят аккумуляторы, на которых клеммы в виде столбиков и соответственно этим клеммам контакты проводов для подключения к электрической сети автомобиля. Такие клеммы различны между собой: диаметр «плюса» больше чем «массы».

Клеммы по диаметру подразделяются на маленькие и стандартные. Первые зачастую можно встретить на японских марках автомобилей, а вторые более привычны по автомобилям отечественного производства. Можно встретить аккумуляторы и с другими видами клемм: винтовыми, под болт, плоскоугольными и т. д. Если выбирая аккумулятор, не обращать внимание на его клеммы, то предстоит в будущем замена контактов на подсоединяющихся проводах.

Очередной габаритный параметр аккумулятора, который так же немаловажен, — это соответствие его габаритных размеров штатному креплению под него. Конечно, много кто не закрепляет аккумулятор, просто поставив его в нужную нишу, ведь немалый вес батареи и работа подвески обеспечивают относительно безопасную эксплуатацию. Однако никто не застрахован от вероятных вибраций на ухабах и ямах, что явно пагубно сказывается на долговечности незафиксированных батарей. И самое важное, вероятность аварийной ситуации, увы, полностью нельзя исключить и незакреплённый аккумулятор с его кислотным наполнением может оказаться где угодно. Поэтому перед покупкой замерьте размеры крепежей родной АКБ, либо саму нишу.

Как не ошибиться в выборе аккумулятора при его покупке?

Идеальным вариантом будет наличие при себе старого аккумулятора при выборе нового. И не обязательно его отсоединять и таскать по всем магазинам. Просто подъехать на автомобиле, который нуждается в «обновке». Тогда все нужные вопросы будут решены по месту и по факту. Всё уточнится и проверится. И в итоге Вы приобретёте самый оптимальный, по всем характеристикам, вариант аккумулятора для Вашего автомобиля. Итак, приобретая новый аккумулятор следует:

1. Определить все электрические показатели, тип, размер и способ крепежа заменяемой АКБ.

2. Выбрать новый аккумулятор, который будет того же типа, чтобы не затруднять себе установку, и с электрическими показателями, что не ниже чем у заменяемого. Если даже ёмкости будут идентичными, то появляется возможность того, что параметр пускового тока у нового аккумулятора будет больше чем у заменяемого, а это положительно отразится на холодном запуске двигателя.

3. Проверить новый аккумулятор на соответствие со старым по: размерам, клеммам и способу крепления.

4. Выбрать исполнение аккумуляторной батареи, если, конечно, это позволяет сделать ассортимент магазина: сухозаряженный аккумулятор, которому необходима заливка электролита и последующая зарядка, или уже наполненный электролитом и заряженный. Если автомобиль нуждается в срочной замене, то советуем брать второй вариант, который уже готов к эксплуатации.

5. Выбранный аккумулятор распакуйте и осмотрите на предмет изъянов в корпусе и наличия необходимых этикеток с оговоренными значениями и показателями.

Если Вы приобрели аккумулятор, который уже готов к работе, то попросите продавца выполнить следующее:

1. В батареях, которые оснащены заливными горловинами с пробками, чтобы он проверил уровень электролита и его плотность.

2. Произвести измерение напряжения на клеммах аккумулятора при разомкнутой цепи. Нагрузочной вилкой проверить на разряд под нагрузкой. Это даст необходимую информацию о том, на сколько батарея работоспособна.

Эти манипуляции убедят Вас в том насколько заряжена и работоспособна аккумуляторная батарея.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Аккумуляторы «Европа» и «Азия» что это? Как определить и чем они отличаются. | АКБ-сервис

На данный момент существует негласное разделение аккумуляторных батарей на «Европу» и «Азию». Если раньше производством занималась только Европейская часть, то сейчас Азиатские производители очень прочно закрепились на рынке и это не только Япония, но и лидер промышленного производства Китай. Российские производители, зачастую выпускают сразу двух типов – и «Европейские» и «Азиатские». Так в чем же отличия этих батарей, как их определить …

 

Собственно различий в этих двух стандартах не особо много однако они есть. Азиатский стандарт сейчас также достаточно популярен среди автомобилистов, потому как очень много Японских, Корейских (именно из Кореи) и Китайских машин на нашем рынке. А вот эти батареи немного отличаются от привычных нам — Европейских стандартов. Однако отличий не так много, и в принципе «Азию» можно заставить работать на машине со стандартом «Европа», как собственно и наоборот. Отличий всего три, давайте подробнее.

Размеры

Как ни странно, но Азиатские батареи зачастую компактнее и выше своих Европейских собратьев. В их корпусах используется не так много пластика, особенно могут отсутствовать ребра жесткости из пластика. То есть практически всегда обычная коробка. Поставить такой аккумулятор в Европейский стандарт сложно, ведь он просто банально будет мотаться в креплении, также верхняя планка (которая удерживает АКБ), просто эффективно не закрепит к кузову, что также не желательно.

Напротив «Европейский» АКБ, вы можете не всунуть в крепление «Азиатского» стандарта, он просто окажется больше, ХОТЯ ИНОГДА РАЗМЕРЫ МОГУТ СОВПАДАТЬ!

Клеммы

Вот тут кроется пожалуй самое большое отличие, которое нельзя пройти стороной. Именно по клеммам изначально определяли Европу и Азию. Все дело в том, что различия здесь глобальны:

• Европа АКБ – здесь у нас имеется две круглые клеммы, размеры у них такие – плюсовая – 19,5 мм, минусовая – 17,9 мм.
• Азия АКБ – а вот здесь есть различия. У них бывают широкие и узкие клеммы. Широкие — это та же Европа. Узкие схожи с Европой, то есть на них одеваются обычные клеммы, однако размеры у них меньше, плюсовая – 12,7 мм, минусовая – 11,1 мм. Аккумуляторы с узкими клеммами обычно небольшой емкости ( до 55 А/ч) и бывает, комплектуются переходниками ( называется «конус» и предназначен для одевания стандартного клеммника ). Эти аккумуляторы выполнены в «узком» же корпусе.

Иногда «Азию» с узкими круглыми клеммами ставят на авто, где не помещается аккумулятор стандартной ширины (на Хондах, к примеру) но также через переходники.

Корпус

Еще одно отличие это отличие в типе корпуса. В азиатских АКБ клеммы как бы торчат сверху, то есть возвышаются над ним.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В европейском исполнении напротив, они утоплены и находятся как бы в нишах.

Если места под капотом автомобиля достаточно, то это не проблема, а вот если торчащие контакты смогут дотянуться до крышки капота, то это банально опасно, тут и до пожара не далеко.

Это все отличия аккумуляторных батарей, некоторые могут возразить — что есть еще отличия в прямой и обратной полярности. Ребята это не совсем так и Европа и Азия могут иметь различную полярность, все это зависит от расположения двигателя у конкретно заданной модели. Характеристики тока, напряжения, долговечности могут быть абсолютно одинаковыми. Так что лучше выбирать аккумулятор в стандарте, который предназначен конкретно для вашего авто. Это поможет избежать проблем с безопасностью, установкой, удобством использования.

Удачных покупок, Друзья!

Как правильно выбрать аккумулятор !

Что надо знать что бы подобрать аккумулятор

— Марку Вашего автомобиля, год выпуска, объем двигателя и тип топлива.

Есть три способа выбрать аккумулятор:

1) Доверится нашим специалистам и позвонить или написать в чат.

2) Воспользоваться формой — подобрать аккумулятор по марке авто — там можно посмотреть заводские параметры АКБ, который ставили с завода на Ваш автомобиль, а также аккумуляторы которые подходят, отсортированные по популярности.

3) Подобрать аккумулятор самому. Для этого надо определится с производителем, размером, емкостью, полярностью и пуск. током аккумулятора.

Сначала определимся с размером — самый надежный способ поменять крышку родного аккумулятора, к результатам измерений добавить по 10 мм, если в акб есть нижний бортик крепления. Так как на сайте указаны размеры акб — крайне габаритные, с учетом выступов и креплений. Высота аккумулятора по верхнему срезу клемм чаще всего такая — тип аккумулятора Европа ( см. фото ниже) — высота 190 мм, если аккумулятор стоит под лобовым стеклом то Европа 175 мм, а если АКБ — тип Азия, клеммы выступают над корпусом , то 225 мм. Смотрите ниже таблицу самых популярных размеров.

Емкость АКБ Ач	Размер Европа (мм) длинна*ширина*высота	Размер Азия (мм) длинна*ширина*высота
38-55 Ач	207*175*190 207*175*175	187*127*227 238*129*227
55-65 Ач	242*175*190 242*175*175	230*175*225
65 — 80 Ач	278*175*190 278*175*175	260*175*220
80-90 Ач	315*175*190 315*175*175	306*175*225
90-100 Ач	350*175*190 350*175*175	306*175*225

После того как мы определились с размером. Смотрим на полярность АКБ ( смотри картинку выше). Для определения полярности надо развернуть аккумулятор клеммами ближе к себе. и посмотреть, если плюс справа — то полярность Обратная Евро (R+). А если плюс слева — то полярность Прямая СНГ (L+).

Размеры и вес аккумулятора 18650

Аккумуляторы 18650

Это 3,5-3,7 вольтовые литий-ионные батареи. Используются в широким спектре электроники, включая ноутбуки, цифровые камеры, фонари и даже в электровеликах и в электрических автомобилях таких как Tesla. Бывают 2 вида аккумуляторов защищённые и незащищённые, незащищённые это обычные промышленные банки которые используются в ноутбуках, электровелосипедах. Защищённые аккумуляторы это те же самые банки только дополнительно оснащённые платой с защитой от короткого замыкания и перезаряда, плата устанавливается на один из контактов, габариты у защищённых аккумуляторов будут, как правило, чуть длиннее и чуть шири.

Напряжение разрядки этих аккумуляторов не должно падать ниже 3-х вольт. Номинальное напряжение зарядки не должен превышать 4,2 вольта, а максимальная температура не должна превышать 70 градусов. Средний срок службы этих аккумуляторов составляет 36 месяцев или 1000 циклов зарядки, также эти аккумуляторы стареют даже если их не использовать и хранить при высоких температурах, также полный разряд постепенно убивает эти аккумуляторы. Емкость аккумуляторов 18650 не должна превышать 3600 mAh, все что выше этого значения это гарантированная подделка и такой аккумулятор лучше не покупать.

Размер аккумулятора 18650.  И что все эти цифры означают?

Первые две цифры» 18 » означают диаметром в миллиметрах. В нашем случае ширина батареи будет 18 мм (миллиметр).

Третья и четвертая цифра (65) означают длину в миллиметрах. Это будет 65 мм (миллиметр).

Последняя цифра ноль обозначает форму аккумулятора, в данном случае она цилиндрическая.

Размеры с защитой 66,5*18 мм.

Метрическая система используется почти всегда, так что в следующий раз, когда вы увидите батарею li-Ion с номерами: (18650, 18500, 16340, 16650, 14500, 26650), вы будете знать наверняка, смысл всех этих цифр.

Вес аккумулятора 18650.

В среднем вес подлинной батареи 18650 будет в среднем около 45 грамм и не менее 42 грамм. Некоторые подлинные 18650 аккумулятор могут весить более 50 грамм. Китайские поддельные аккумуляторы 18650 могут весить в среднем 35-32 грамм, а иногда и значительно меньше.

Ссылки на аккумуляторы 18650 на aliexpress.

Ссылка 1

Ссылка 2

Зарядка для аккумуляторов

АккумуляторыЖелезо

Аккумулятор 18650 — описание и характеристики

Что же представляет из себя аккумуляторная батарея 18650?

  

Что же представляет из себя аккумуляторная батарея 18650? Иногда её еще обозначают 168A.

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо изучить её характеристики и првести примеры использования.

В последнее время именно этот тип батарей набирает популярность, так как обеспечивает необходимое напряжение и емкость. По форме она напоминает «пальчиковые» AA и «мизинчиковые» AAA батарейки. Напряжение на выходе — 3,7V. Типовая емкость: 2200-3000 мАч. У батарей AA и AAA напряжение 1,5V (у аккумуляторов AA и AAA-  1,2V).

 

Чаще всего 18650 является li-ion аккумулятором. К преимуществам можно отнести:

— Высокая энергетическая плотность.
— Низкий саморазряд.
— Отсутствие эффекта памяти.
— Простота обслуживания.
— Низкий удельный вес.

Так же существуют недостатки. Аккумуляторы Li-ion подвержены выходу из строя при перезаряде и/или перегреве. Чтобы решить эту проблему, все бытовые аккумуляторы снабжаются встроенной электронной схемой, которая не дает перезарядиться и/или  перегреться вследствие  заряда.

При небережном обращении аккумуляторы могут выходить из строя чаще, чем другие типы аккумуляторов. Полный разряд «убивает» литий-ионный аккумулятор. После чего аккумулятор восстановить будет невозможно.

Оптимальные условия хранения Li-ion-аккумуляторов достигаются при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора при температуре около 5 градусов Цельсия. При этом низкая температура является более важным фактором для малых потерь ёмкости при долговременном хранении. Средний срок хранения (службы) литиевого АКБ составляет в среднем 36 месяцев.

Еще одной особенностью данных аккумуляторв является старение. Литиевые аккумуляторы стареют, даже если не используются.

Литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы снижают ёмкость, в отличие от никелевых и никель-металл-гидридных, под воздействием заряда. Чем больше заряд аккумулятора и температура при его хранении, тем меньше срок его службы. Хранить их лучше заряженными на 40-50%, и температуре 0-10 градусов. Перезаряд , как и переразряд, «выжигает» ёмкость аккумулятора. (Wikipedia).

 

И  хотя 18650 и напоминает пальчиковые и мизинчиковые, размер у неё намного больше. Длина 66,5 мм. Оращаем внимание на строку «With Re/Discharging Protection Circuit» (в батареи присутствует защита от полного разряда  перезаряда). При напряжении более 4,25V плата защиты блокирует зарядку, чтобы не испортить батарею. Тоже самое происходит при напряжении менее 2,75V. Небольшое утолщение около плюсового контакта и есть — плата защиты аккумулятора.

 

Диаметр — 18мм. Для сравнения напишем рядом размеры 2х других типов батарей:

AAA:      44*10,5 мм

AA:        50*14    мм

18650: 66,5*18    мм

 

Вот так выглядят AA, AAA и 18650 вместе.

 

Применяется 18650 там, где необходима большая емкость. В нашем примере это — светодиодные фонари. В левом фонаре установлена батарея AAA, в среднем батарея AA, в правом фонаре установлен светодиод CREE SST-50. Для его работы необходима большая мощность. Аккумулятор 18650 идеально подходит, именно поэтому фонарь сделан под него. Некотоые фонари устроены так, что вместо батареи 18650 можно установить переходник на 3 батареи AAA. При этом напряжение практически совпадает: 3,7V и 4,5V (=1,5V*3). При этом, конечно же, происходит потеря емкости аккумуляторной батареи.

Так же необходимо отметить, что именно из этих элементов набирают аккумуляторные батареи ноутбуков.

 

Вам может быть интересна статья о аккумуляторах 16340 (CR123).

 

Также хотим предложить большой выбор светодиодных ламп для автомобилей и не только!

У нас Вы сможете подобрать светодиодные лампы под любой автомобиль, наш ассортимент Вас удивит.

 

 

Спасибо за внимание!

 

Таблица максимальных наружных размеров

для автомобильных аккумуляторов

Таблица максимальных наружных размеров

для автомобильных аккумуляторов

Замена аккумулятора в большинстве новых легковых автомобилей не вызывает затруднений. Большинство людей берут свое транспортное средство (или аккумулятор) в местный автомобильный магазин, где сотрудники проверяют год, марку и модель, а затем предоставляют замену аккумулятора, который соответствует тем же CA (ток запуска), CCA (ток холодного запуска), габаритам и размерам. расположение клемм как у старого аккумулятора.Обычно единственные два отклонения от батареи, которая была в автомобиле, связана с более высоким CCA (обычно в более холодном климате) и / или более длительным гарантийным сроком.

Бывают случаи, когда оригинальные характеристики аккумулятора могут быть недоступны для справки. Может быть, вы работаете над старинной или классической вещью или переводите ее с 6В на 12В. Или, может быть, вы строите уличную удочку, гусеничный экскаватор, автопоезд и т. Д. И знаете только, какая сила тока вам нужна и в какой размер отсека должна поместиться батарея.Мы составили приведенную ниже таблицу для этих сценариев, чтобы помочь вам найти аккумулятор, подходящий для вашего приложения. Все перечисленные размеры являются максимальными внешними размерами до самого широкого места, включая клеммные колодки и фланцы (на основе данных из Справочника данных по замене батарей BCI). Прижимные фланцы в нижней части батареи не учитываются.

Мы включили столько измерений, сколько смогли найти, но если вы можете помочь заполнить какие-либо пробелы, напишите нам по адресу service @ raybuck.com.

900 13 15 90 013 55 90 013 6-13 / 16 90 013 8-15 / 16

BCI Номер группы	L (дюймы)	W (дюймы)	H (дюймы)	L (мм)	W (мм)	H (мм)
Аккумуляторы для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (12 В / 6 элементов)
21	8-3 / 16	6-13 / 16	8-3 / 4	208	173	222
22F	9-1 / 2	6-7 / 8	8-5 / 16	241	175	211
22HF	9-1 / 2	6-7 / 8	9-1 / 2	241	175	229
22NF	9-7 / 16	5-1 / 2	8-15 / 16	240	140	227
22R	9	6-7 / 8	8-5 / 16	229	175	211
24	10-1 / 4	6-13 / 16	8-7 / 8	260	173	225
24F	10-3 / 4	6-13 / 16	10-3 / 4	273	173	229
24H	10-1 / 4	6-13 / 16	9-3 / 8	260	173	238
24R	10-1 / 4	6-13 / 16	9	260	173	229
24T	10-1 / 4	6-13 / 16	9-3 / 4	260	173	24 8
25	9-1 / 16	6-7 / 8	8-7 / 8	230	175	225
26	8-3 / 16	6-13 / 16	7-3 / 4	208	173	197
26R	8-3 / 16	6-13 / 16	7-3 / 4	208	173	197
27	12-1 / 16	6-13 / 16	8-7 / 8	306	173	225
27F	12- 1/2	6-13 / 16	8-15 / 16	318	173	227
27H	11-3 / 4	6-13 / 16	9-1 / 4	298	173	235
29NF	13	5-1 / 2	8-15 / 16	330	140	227
33	13-5 / 16	6-13 / 16	9-3 / 8	338	173	238
34	10 -1/4	6-13 / 16	7-7 / 8	260	173	200
34R	10-1 / 4	6-13 / 16	7- 7/8	260	173	200
35	9-1 / 16	6-7 / 8	8-7 / 8	230	175	225
36R	10-3 / 8	7-1 / 4	8-1 / 8	263	183	206
40R	10-15 / 16	6-7 / 8	6-7 / 8	277	175	175
41	11-3 / 16	6-7 / 8	6-7 / 8	293	175	175
42	9-5 / 16	6-13 / 16	6-13 / 16	243	173	173
43	13-1 / 8	6-7 / 8	8-1 / 16	334	175	205
45	9-7 / 16	5-1 / 2	8-15 / 16	240	140	227
46	10-3 / 4	6-13 / 16	9	273	173	229
47	9-11 / 16	6-7 / 8	7-1 / 2	246	175	190
48	12-1 / 16	6-7 / 8	7-9 / 16	306	175	192
49	6-7 / 8	7-3 / 16	381	175	192
50	13-1 / 2	5	10	343	127	254
51	9-3 / 8	5-1 / 16	8-13 / 16	238	129	223
51R	9-3 / 8	5-1 / 16	8-13 / 16	238	129	223
52	7-5 / 16	5-13 / 16	8-1 / 4	186	147	210
53	13	4-11 / 16	8-1 / 4	330	119	210
54	7-5 / 16	6-1 / 16	8-3 / 8	186	154	212
8-5 / 8	6-1 / 16	8-3 / 8	218	154	212
56	10	6-1 / 16	8 -3/8	254	154	212
57	8-1 / 16	7-3 / 16	6-15 / 16	205	183	177
58	10-1 / 16	7-3 / 16	6-15 / 16	255	183	177
58R	10-1 / 16	7-3 / 16	6-15 / 16	255	183	177
59	10-1 / 16	7-5 / 8	7-3 / 4	255	193	196
60	13-1 / 16	6-5 / 16	8-7 / 8	332	160	225
61	7-9 / 16	6-3 / 8	8-7 / 8	192	162	225
62	8-7 / 8	6-3 / 8	8-7 / 8	225	162	225
63	10-3 / 16	6-3 / 8	8-7 / 8	258	162	225
64	11-11 / 16	6-3 / 8	8-7 / 8	296	162	225
65	12 -1/16	7-1 / 2	7-9 / 16	306	190	192
70	8-3 / 16	7-1 / 16	7- 11/16	208	179	196
71	8-3 / 16	7-1 / 16	8-1 / 2	208	179	216
72	9-1 / 16	7-1 / 16	8-1 / 4	230	179	210
73	9 -1/16	7-1 / 16	8-1 / 2	230	179	216
74	10-1 / 4	7-1 / 4	8- 3/4	260	184	222
75	9-1 / 16	7-1 / 16	7-11 / 16	230	179	196
76	13-1 / 8	7-1 / 16	8-1 / 2	334	179	216
78	10-1 / 4	7-1 / 16	7-11 / 16	260	179	196
85	9-1 / 16	6-13 / 16 9 0019	8	230	173	203
86	9-1 / 16	6-13 / 16	8	230	173	203
90	9-11 / 16	6-7 / 8	6-7 / 8	246	175	175
91	11	6-7 / 8	6-7 / 8	280	175	175
92	12-1 / 2	6-7 / 8	6-7 / 8	317	175	175
93	15	6-7 / 8	6-7 / 8	354	175	175
95R	15-9 / 16	6-7 / 8	7-1 / 2	394	175	190
96R	9-9 / 16	6-7 / 8	242	173	175
97R	9-15 / 16	6-7 / 8	7-1 / 2	252	175	190
98R	11-3 / 16	6-7 / 8	7-1 / 2	283	175	190
Легковой автомобиль и Легкие коммерческие аккумуляторы (6 В / 3 элемента)
1	9-1 / 8	7-1 / 8	9-3 / 8	232	181	238
2	10-3 / 8	7-1 / 8	9-3 / 8	264	181	238
2E	19-7 / 16	4-1 / 8	9-1 / 8	492	105	232
2N	10	5-9 / 16	254	141	227
17HF	7-3 / 8	6-7 / 8	9	187	175	229
19L	8-1 / 4	6-3 / 4	7-1 / 2	209	171	190
Промышленные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации (12 В / 6 элементов)
4D	20-3 / 4	8-3 / 4	9-7 / 8	527	222	250
6D	20-3 / 4	10	10-1 / 4	527	254	260
8D	20-3 / 4	11-1 / 8	9-7 / 8	527	283	250
28	10-5 / 16	6-13 / 16	9-7 / 16	261 90 019	173	240
29H	13-1 / 8	6-3 / 4	9-1 / 8	334	171	232
30H	13- 1/2	6-13 / 16	9-1 / 4	343	173	235
31	13	6-13 / 16	9-7 / 16	330	173	240
Аккумуляторы для электромобилей (6 В / 3 элемента)
GC2	10-3 / 8	7-3 / 16	10-5 / 8	264	183	270
GC2H	10-3 / 8	7-3 / 16	10-5 / 8	264	183	270

Давайте поговорим Батареи! Вероятно, самая запутанная тема, но самая важная!

СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИКИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ НО. ..
Понимание источника питания имеет решающее значение!

Когда дело доходит до выбора светодиодного фонарика, было бы разумно начать с рассмотрения аккумулятора (-ов), необходимого для работы фонаря. На рынке есть много типов батарей, каждый из которых имеет ограничения на использование. Знаете ли вы, что в определенных условиях требуются определенные батареи? Это только часть соображений при выборе света. ТИПЫ АККУМУЛЯТОРОВ — ОГРАНИЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА — БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Сегодняшние аккумуляторы разнообразны и МОЩНЫ! Есть много интересного обо всех ваших выборах батарей — 18650 аккумуляторных батарей, 14500 аккумуляторных батарей, 26650 аккумуляторных батарей, щелочных одноразовых батарей и т. Д. Что все это означает ??

УЗНАЙТЕ ТИПЫ ВАШИХ АККУМУЛЯТОРОВ

Выбор фонарика похож на покупку автомобиля: если вы хотите, чтобы автомобиль работал на определенном типе топлива, вы идете в автосалон и просите показать все автомобили, которые работают на дизельном топливе, бензине, электричестве и т. Д.При выборе фонарика, СНАЧАЛА, вы можете подумать, какой тип батареи (-ов) вы хотите использовать в свете … одноразовые, перезаряжаемые, никель-металлогидридные, литий-ионные, литиевые и т. Д. необходимо учитывать температуру окружающей среды, в которой вы собираетесь использовать фонарик. Не все батареи рассчитаны на определенные температуры. Вы не хотите покупать фонарик или налобный фонарь для следующего путешествия в Арктику только для того, чтобы узнать, что они не будут работать по прибытии в пункт назначения.

Аккумуляторы относятся к одной из следующих химических категорий: никель-кадмиевые (NiCad), никель-металлогидридные (NiMH) или литий-ионные (Li-Ion) технологии.Также есть одноразовые одноразовые одноразовые батареи: щелочные и литиевые.

A. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы

Перезаряжаемые батарейки для фонарей, используемые в светильниках, изготовленных за последние несколько лет, обычно являются литий-ионными. Литий-ионный (Li-ion)

аккумуляторы бывают разных размеров:

14500 Литий-ионная аккумуляторная батарея : Они меньше и похожи по размеру на обычные батарейки AA. НИКОГДА не предполагайте, что если ваш фонарь будет работать от обычной одноразовой щелочной батареи AA, он также потребует перезаряжаемой батареи 14500. Всегда проверяйте характеристики фонарика.

Литий-ионная аккумуляторная батарея 16340 : По размеру они близки к батарее CR123A / RCR123A, НО батарея 16340 обычно немного больше по длине, чем батарея CR123A. ГЛАВНОЕ ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: напряжения между этими батареями обычно различаются.Опять же, всегда проверяйте характеристики фонарика, чтобы понять, какие типы батарей и напряжение принимает свет.

18650 Литий-ионная аккумуляторная батарея : Они больше по диаметру и длине, чем батареи стандартного размера AA. Литий-ионный аккумулятор 18650 — чрезвычайно популярный источник питания для современных фонарей, поскольку аккумулятор 18650 обладает такой большой мощностью. В настоящее время размеры и стили аккумуляторов 18650 могут варьироваться от одного производителя к другому. Тем не менее, индустрия аккумуляторов стремится стандартизировать размер аккумуляторов 18650. Аккумуляторы 18650 обычно имеют напряжение 3,6 / 3,7 вольт и имеют различные номиналы мАч (миллиампер). Рейтинг мАч предназначен исключительно для определения того, как часто вам придется заряжать аккумулятор. Чем выше номинал мАч, тем больше время работы без подзарядки. Аккумуляторы 18650 не предназначены для оптимальной работы при температурах ниже нуля.

26650 Аккумуляторная батарея : Это высокопроизводительная батарея большой емкости, предназначенная для обеспечения отличной мощности для устройств с высоким энергопотреблением.Размер батареи 26650 — больший диаметр и большая длина. Из-за своего размера они могут передавать большую мощность маленькому фонарику. Аккумулятор 26650 обычно имеет высокий номинал мАч, что обеспечивает длительное время работы без подзарядки.

B. Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторные батареи

Эти аккумуляторные батареи обычно входят в AAA , AA , C, D, 9 и 12 Вольт. Это отличная универсальная батарея.Обратной стороной является более короткий срок хранения, чем у литий-ионной батареи.

C. Литиевые (НЕ литий-ионные) неперезаряжаемые батареи

Они бывают AAA, AA, 9-вольтные и малые цилиндры ( CR123A ) размеры. Поскольку у них низкая скорость саморазряда, срок хранения этих батарей может достигать 10 лет, в зависимости от марки. Литиевые батареи очень хорошо работают при отрицательных температурах. Если вы будете использовать фонарик или налобный фонарь при очень низких температурах, убедитесь, что устройство будет работать от батареи CR123A.

D. Щелочные неперезаряжаемые батареи

Это наиболее распространенные типы батарей, которые нельзя перезаряжать. К тому же они очень недорогие. Вы найдете их в следующих размерах: AAA , AA , C, D, 9-вольтовые и кнопочные элементы. Обратной стороной щелочных батарей является то, что они имеют тенденцию протекать, вызывая повреждение любого устройства, в котором они находятся. При использовании щелочных батарей рекомендуется включать устройство примерно раз в неделю.Это уменьшит вероятность утечки батареи, но все же существует вероятность утечки. Если вы не планируете часто использовать свет, безопаснее хранить батареи ВНЕ устройства. Еще одним недостатком является их низкая выходная мощность, которая влияет на время работы и световой поток, который вы можете получить от этого химического состава батареи.

ЗНАЙТЕ, ЧТО ЖДАТЬ ОТ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ АККУМУЛЯТОРОВ

Как только вы определите, какой тип батареи вам подходит, вы сможете реально выбрать фонарик.Вот типичный запрос, который мы получаем от клиентов:

«Мне нужен фонарик на 2000 люмен, работающий от обычной щелочной батареи. Я также хочу носить фонарик в кармане».

Теперь, когда вы разбираетесь в батареях, вы поймете, почему это невозможно. Щелочные батареи очень маломощны, поэтому достичь 2000 люмен в карманном фонарике с использованием щелочной батареи просто невозможно.

Чтобы получить высокий световой поток, вам нужны мощные аккумуляторы! Чтобы маленький фонарик получил высокий световой поток, вам понадобятся мощные батарейки! Когда вы добавляете несколько мощных батарей , вы можете достичь чрезвычайно высокой яркости.

Эта таблица должна помочь понять взаимосвязь между типами батарей / размером фонарика / световой отдачей.

ЗНАТЬ КАЧЕСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Теперь, когда вы лучше разбираетесь в батареях, знайте, что не все батареи созданы одинаково. Батарейки — это случай «вы получаете то, за что платите». Поскольку новые литий-ионные батареи настолько мощные (и потенциально опасные), вы никогда не захотите срезать углы с такими батареями.Если вам нужно сэкономить, купите менее дорогой фонарик, а не батарею более низкого качества.

За исключением щелочных батарей, вы всегда хотите покупать ЗАЩИЩЕННЫЕ батарейки. Защищенные батареи имеют встроенные меры безопасности для предотвращения перезарядки, чрезмерной разрядки и перегрева. Батареи с защитой Fenix ​​имеют три уровня защиты, встроенные в батареи. Для более подробного обсуждения защищенных и незащищенных батарей ПРОЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ.

Важно правильно хранить батареи, когда они не находятся внутри устройства.Всегда следует хранить батареи в чистом и сухом месте. Важно, чтобы хранящиеся батареи не контактировали последовательно, положительно и отрицательно. Часто проверяйте свои батареи на наличие выпуклостей, разрывов или повреждений. Немедленно выбросьте аккумулятор, если вы заметили какой-либо сбой аккумулятора.

Безопасность прежде всего!

10 самых популярных аккумуляторов нашего мира

Батареи существуют уже много столетий.Впервые они были изобретены в 19 веке, но до конца не изучены. С годами они стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Чтобы узнать больше о том, как это произошло, давайте взглянем на некоторые из самых популярных размеров батарей на сегодняшнем рынке.

	Размер / тип батареи	Описание
1	AA	Безусловно, самый популярный тип батарей — это «двойная А.Батарейки этого типа с надписью «AA» обычно используются в небольших портативных электронных устройствах, таких как пульты дистанционного управления, беспроводные наушники и динамики, а также проигрыватели компакт-дисков. Емкость этих аккумуляторов составляет 1,5 Вольт, что типично для большинства аккумуляторов, предназначенных для портативных устройств. Эти батареи впервые стали популярными с изобретением портативных радиоприемников и проигрывателей компакт-дисков, также известных как Walkman. Благодаря относительно небольшому размеру, но адекватному источнику питания, они могут использоваться в самых разных устройствах.Многие производители начали предлагать аккумуляторные батареи такого размера, чтобы вам не приходилось заменять их каждый раз, когда у них заканчивается заряд. С момента своего изобретения батарейки АА были бесспорно самым популярным из доступных размеров батарей. И, учитывая, насколько они распространены, ожидается, что в обозримом будущем такая тенденция сохранится.
2	AAA	Младший брат батареи AA, «Triple-A», или AAA, является вторым по популярности размером батареи на сегодняшнем рынке.Он имеет такое же напряжение, 1,5 В, но размер каждой отдельной ячейки составляет примерно половину размера AA, что делает его хорошим выбором для небольших портативных электронных устройств, в которые не поместятся батареи AA. Одно из наиболее часто используемых устройств, которое работает от батареек AAA, — это калькулятор. Когда впервые были изобретены калькуляторы, они были размером с небольшой компьютер, но теперь это крошечные устройства, которые могут поместиться в вашем кармане. Во многих портативных калькуляторах используются плоские круглые батареи, но более крупные и сложные устройства, такие как графические калькуляторы, используют батареи AAA, потому что для их более высокой функциональности требуется больше энергии. Аккумуляторы Triple-A также доступны в виде перезаряжаемых батарей для тех, кто не хочет тратить много денег на частую замену батарей в своих устройствах. Однако некоторые обнаружили, что со временем эти аккумуляторные батареи теряют часть своей емкости и служат меньше времени. Почти все производители, производящие батареи AA, также производят батареи AAA, что является еще одной причиной, по которой этот тип батарей является одним из самых популярных в мире.
3	К	Когда вы впервые смотрите на батарею C, легко подумать, что она имеет большую емкость, чем, скажем, AA или AAA, но это всего лишь иллюзия.Несмотря на гораздо больший размер, батареи C имеют мощность всего 1,5 В. Их больший размер делает их идеальными для таких вещей, как большие фонарики и фонари. Вы можете спросить, зачем нужны батарейки C, если они имеют такое же напряжение, как и батарейки AA и AAA меньшего размера. Это происходит потому, что мощность на выходе всех этих типов батарей одинакова. Однако больший размер означает, что батареи C имеют больше ячеек и, следовательно, могут обеспечивать большую мощность в течение длительного времени. Вы обычно найдете батареи C в таких устройствах, как фонарики и фонари.
4	D	Хотя они очень похожи на батареи C, батареи D продолжают подниматься вверх по шкале размеров и долговечности. Они по-прежнему выделяют 1,5 В питания, но в них больше ячеек, чем в любой другой батарее этого класса мощности, а это означает, что они служат дольше всех и могут обеспечивать максимальное количество энергии. Вы часто найдете эти батарейки в таких вещах, как большие радиоприемники, фонарики, фонари, дрели и т. Д., Поскольку все они требуют большого количества энергии.Использование батареек AA или AAA в этих устройствах не только потребует тонны батареек, но и будет означать, что вам придется заменять их почти каждый раз, когда вы включаете свое устройство. Решением этой проблемы было упаковать больше ячеек в одну батарею, чтобы для этих устройств хватило питания. Однако, сколь бы полезными ни были эти батареи, одним из их недостатков является то, что они могут быть дорогими. С таким количеством ячеек, упакованных в одну батарею, они намного дороже, чем большинство других батарей.Об этом следует помнить при покупке устройства, которое работает от такого типа аккумулятора. Тем не менее, дополнительное время работы батарей типа D, безусловно, заметно. Из-за этого существует высокий спрос на батареи D, что делает их одной из самых популярных разновидностей на рынке.
5	9 В	Чтобы выйти из мира 1,5-вольтовых батарей, вам нужно дождаться пятого типа батарей в списке самых популярных типов батарей.Батарея на 9 В больше всего известна своей формой и размером. В отличие от ваших традиционных типов батарей, которые имеют круглые цилиндры, 9-вольтовые батареи имеют прямоугольную форму. Вы, вероятно, узнаете эти батарейки как те, которые вы вставляете в дымовую пожарную сигнализацию один или два раза в год. Изначально они были изобретены для использования в транзисторных радиоприемниках и используются до сих пор. Но другие устройства, которые работают от 9-вольтовых батарей, включают рации и часы. Причина, по которой эти батареи были сделаны для транзисторных радиоприемников, заключалась в том, что этим устройствам требовалось много энергии для достижения частоты, достаточной для передачи.Оригинальным транзисторным радиоприемникам требовалось около 22 Вольт, но по мере совершенствования технологий это требование снизилось до 9 Вольт. Вместо того, чтобы объединять множество маленьких батарей, было разумнее, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения денег, разработать одну батарею, способную обеспечивать количество энергии, необходимое для работы этих радиостанций.
6	Фонарь аккумулятор	Некоторые батареи были созданы для конкретных устройств, и это помогло сделать их более популярными и широко используемыми. Хороший тому пример — фонарь-аккумулятор. Эти элементы питания были разработаны специально для использования в фонарях. Причина этого в том, что для того, чтобы фонарь работал, он должен иметь хорошее количество энергии в течение длительного периода времени. Обычные батареи не обеспечивали бы такую ​​мощность, поэтому фонарные батареи были созданы, чтобы они были больше и имели больше ячеек, чтобы они могли обеспечивать необходимую мощность, чтобы дать пользователю свет в течение длительного периода времени. Большинство фонарных батарей представляют собой прямоугольные цилиндры, в которых используются щелочные или угольно-цинковые батареи.Они намного больше, чем у большинства других типов батарей, что означает, что они могут обеспечить большую мощность. Одна из причин, по которой фонарь стал настолько популярным, заключается в том, что он бывает разных размеров. Самый распространенный размер в Соединенных Штатах — это аккумуляторная батарея для фонаря на 6 В, тогда как плоская батарея на 4,5 В гораздо более популярна в Европе. Батареи для фонарей также выпускаются в вариантах на 7,5 и 12 вольт для устройств, которым требуется больше энергии. Одно из преимуществ 6-вольтовой батареи перед другими вариантами заключается в том, что существует аккумуляторная версия.Первоначальные вложения могут быть немного больше, но, в конце концов, вам нужно будет покупать меньше батарей, что сделает вложения более окупаемыми. Фонарные батареи существенно различаются не только по габаритам, но и по конструкции. Например, фонарные батареи на 6, 7,5 и 12 В имеют прямоугольную форму и используют винты или пружины в качестве клемм. Версия с напряжением 4,5 В обычно представляет собой плоскую батарею с металлическими полосками в качестве клемм. В целом фонарные батареи разнообразны и широко используются.
7	CR123A	Хотя батареи невероятно полезны, поскольку позволяют использовать электронные устройства вдали от источника питания, одним из их очевидных недостатков является то, что они предлагают ограниченный источник питания. Когда у них заканчивается сок, они больше не работают. Для большинства людей это не вызывает большого беспокойства, поскольку батареи обычно не очень дороги. Однако для других это представляет собой настоящую неприятность, поскольку означает, что им приходится тратить много денег на постоянную покупку сменных батарей. Решением этой проблемы со стороны аккумуляторной индустрии стало создание аккумуляторных батарей. Эти батареи работают практически так же, как и традиционные батареи, но как только в них заканчивается заряд, вы можете вынуть их, вставить в зарядную станцию ​​и зарядить на ночь, чтобы использовать снова. Это большая причина того, почему эти батареи так популярны, но еще одна причина заключается в том, что вы можете найти батареи CR123A разных размеров и емкости, хотя наиболее распространенными являются 3-вольтовые батареи. Как мы видели в этом рейтинге, одна из причин, по которой так много батарей, заключается в том, что существует множество устройств, каждое из которых имеет свои собственные требования к мощности и размеру. В результате почти для каждого основного типа батареи есть перезаряжаемый аналог. Это означает, что вы можете использовать аккумуляторные батареи практически в каждом устройстве, что способствует росту популярности. По сравнению со стандартными одноразовыми батареями, которые сделаны из цинка, углерода или их смеси, аккумуляторные батареи изготовлены из литиевых или литий-ионных. Этот материал позволяет им перезаряжаться после того, как их источник питания был израсходован. Единственным недостатком аккумуляторных батарей является то, что они, как правило, немного дороже, а также они теряют емкость, чем больше вы их заряжаете. Срок службы новых аккумуляторов будет меньше, чем у аккумуляторов, которые заряжались много раз.Вначале разница незначительна, но через некоторое время вам, вероятно, придется заменить эти батареи на новые. Некоторые устройства позволяют переключаться между обычными и традиционными аккумуляторами, чтобы вы по-прежнему могли использовать устройство, если ваши аккумуляторы разрядятся, и вы находитесь далеко от источника питания или у вас нет времени дождаться зарядки аккумуляторов. чтобы закончить зарядку. Благодаря своему удобству и простоте использования аккумуляторные батареи стали чрезвычайно популярными во всем мире.
8	CR2	Еще один тип батареи, который стал популярным из-за устройств, для которых он был разработан, — это батарея CR2. Его чаще называют «аккумулятором камеры», потому что он был создан специально для использования в камерах. Одно из самых больших различий между батареей фотоаппарата и традиционными батареями заключается в том, что многие из них сделаны из лития или литий-ионных аккумуляторов, что означает, что их можно перезаряжать. Поскольку камерам для работы требуется много энергии, имеет смысл перезаряжать батареи.В противном случае вам придется постоянно покупать новые батарейки для камеры. У батарейки CR2 много близких родственников. Многим камерам требуется отдельный тип аккумулятора, что и привело к такому разнообразию опций. Но все аккумуляторы для фотоаппаратов относительно похожи. Еще одна причина, по которой эти батареи стали настолько популярными, заключается в том, что у многих людей есть несколько. Поскольку их необходимо заряжать и перезаряжать, если аккумулятор вашей камеры разрядится, пока вы находитесь вдали от розетки, ваша камера перестанет работать.Это ужасная перспектива для многих людей, поскольку это означает, что они больше не смогут фотографировать во время отпуска или поездки.
9	2CR5	Другой тип аккумуляторной батареи, который используется относительно часто, — это 2CR5. Есть два основных различия между этим типом батареи и батареей камеры CR123A. Во-первых, это дизайн. Батареи 2CR5 совсем не похожи на традиционные батареи.Обычно они имеют форму, аналогичную батареям AA, но поставляются в пластиковом корпусе, который удерживает их вместе и заставляет вас вставлять их в камеру определенным образом. Комбинируя аккумуляторы, они упрощают подачу энергии на устройство. Это подводит нас ко второму главному отличию: мощности. В то время как батареи CR123A имеют емкость 3 вольта, батареи 2CR5 обычно имеют мощность 6 вольт. Это означает, что они больше подходят для больших камер, которым требуется больше энергии.Вы часто встретите эти типы батарей в профессиональных камерах со сложной оптикой, так как они требуют гораздо большей мощности. Это очень специфические, но очень популярные батареи, используемые в устройствах по всему миру.
10	Монетные батарейки	Большинство аккумуляторов, вошедших в десятку самых популярных аккумуляторов, предназначены для более крупных устройств. Но не все устройства, для которых требуется какой-либо портативный источник питания, имеют большие размеры.На самом деле, некоторые из них довольно малы, и поэтому им нужна батарея, которая может обеспечить достаточную мощность в достаточно небольшом пространстве, чтобы эти устройства могли работать. Эти типы батарей, которые чаще всего называются батарейками типа «таблетка», различаются по размеру. Однако им дали это название, потому что они напоминают монету. Их толщина часто не превышает нескольких миллиметров, и они редко бывают больше, чем штука 0,25 доллара США. Они идеально подходят для таких устройств, как ключи от машины, часы, фонарики, игрушки и т. Д. Поскольку они намного меньше, чем у большинства других типов батарей, можно ожидать, что они прослужат намного меньше времени, чем батареи других типов. Тем не менее, это не так. На самом деле, эти батареи часто служат намного дольше, но не потому, что у них увеличенная емкость. Обычно это происходит потому, что они устанавливаются в устройства, требующие очень небольшого заряда батареи. Часы или автомобильный пульт потребляют очень мало энергии, а это означает, что вам придется менять батарейки очень редко. Отчасти эти батареи так популярны, потому что они бывают самых разных форм и размеров.Все устройства разные, и многие используют батареи определенного типа. Однако общий дизайн и функциональность этих батарей одинаковы, и между ними нет существенной разницы. Самый распространенный тип — CR927, но есть также CR1025 и CR1130, которые используются во многих устройствах. Все это в совокупности делает батарейки для монет одного из самых популярных размеров батарей на современном рынке.

Общие сведения об аккумуляторах

Чтобы лучше понять, почему существует так много разных типов батарей, важно понимать, как они работают.Сложность этих силовых ячеек — одна из причин, по которой существует так много разных разновидностей.

Технически говоря, аккумулятор — это любое устройство, состоящее из одного или нескольких электрохимических ячеек, которые используют внешнее соединение для подачи питания на электрические устройства всех типов, от часов и пультов дистанционного управления до смартфонов и автомобилей.

При подаче питания «положительный» вывод является катодом, а «отрицательный» вывод — анодом. Электроны выходят из этого отрицательного вывода и текут наружу, обеспечивая энергию внешнему устройству. Эта схема позволяет электронам течь в виде ионов, создавая необходимые условия для протекания химических реакций на отдельных клеммах и передачи энергии во внешнюю цепь. Именно это движение ионов позволяет батарее передавать энергию и питать электронные устройства. Традиционно аккумулятором считалось устройство с двумя или более элементами, но это определение расширилось и теперь включает источники питания с одним элементом.

Батареи

можно разделить на два типа: одноразовые, «одноразовые» и «перезаряжаемые».«В одноразовых батареях материалы электродов необратимо меняются, когда батарея обеспечивает питание. Типичными одноразовыми батареями являются щелочные батареи, которые используются в широком спектре портативных электронных устройств.

Перезаряжаемые батареи могут работать именно так, как следует из их названия. После того, как их электроды были использованы, их можно вернуть в состояние, которое позволяет им снова подавать питание. Это делается с помощью обратного тока. Он восстанавливает электроды в их исходное состояние и позволяет им работать в качестве источника питания после использования.Перезаряжаемые батареи используются во всех типах устройств, таких как телефоны и ноутбуки. Но многие стандартные одноразовые батареи также имеют перезаряжаемые аналоги, что означает, что почти любое устройство может работать от многоразовых батарей.

Батареи бывают разных форм и размеров. Они могут быть миниатюрными для использования в таких вещах, как слуховые аппараты или часы, или могут быть настолько большими, что могут питать автомобиль или грузовик. В самом большом состоянии батареи могут даже использоваться в качестве резервных источников питания для компьютерных центров обработки данных и зданий, хотя они очень большие, редкие и дорогие.

Чтобы дать вам представление о том, насколько популярными стали батареи, представьте, что индустрия аккумуляторов приносит около 48 миллиардов долларов в год продаж.

Происхождение слова «батарея» неизвестно. Некоторые прослеживают это до Бенджамина Франклина, который использовал это слово, основываясь на своих военных знаниях (батареи описывают группу оружия, работающего вместе), чтобы объяснить лейденские банки, хотя неизвестно, является ли это истинным происхождением слова.

Батареи — очень полезные устройства, но по сравнению с другими видами топлива они довольно неэффективны.У них гораздо меньшая удельная энергия (энергия на единицу массы), чем у других источников энергии, таких как бензин. Иногда это может быть компенсировано значительно более высокой эффективностью батарей и электродвигателей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания, но это одна из основных причин, по которым батареи не используются чаще для питания более крупных устройств.

Первая батарея могла появиться еще в 1800 году, когда итальянский физик Алессандро Вольта построил гальваническую батарею, первую электрохимическую батарею. Однако он думал, что батареи неисчерпаемы и что они умирают только из-за коррозии. Позже было доказано, что это не так, и что этот необратимый разряд на самом деле был неизбежным следствием батарей.

Батареи сначала использовались в основном для экспериментов. Технология была надежной. Напряжение менялось, и они не могли обеспечивать значительный ток в течение длительного периода времени. Однако, как и в большинстве случаев, технология со временем медленно развивалась. Это привело к более широкой адаптации, а также к нашему сегодняшнему богатому энергоносителями миру.

Мир, наполненный батареями

Хотя они кажутся простыми устройствами, на самом деле батареи — это подвиг современной науки.Они сочетают в себе многолетние исследования работы электричества и химии. Хотя они чрезвычайно широко распространены в современном мире, технологии продолжают совершенствоваться. Сейчас, когда такие устройства, как смартфоны, почти универсальны, необходимость делать батареи меньше и мощнее становится все больше, чем когда-либо прежде. В этом списке описана десятка самых популярных размеров аккумуляторов, но по мере того, как мир развивается и создает все больше и больше устройств, этот список обязательно кардинально изменится. Но на данный момент эти десять, бесспорно, самые популярные из доступных размеров аккумуляторов.

Руководство по размеру батареек для простых слуховых аппаратов

От потери слуха страдают миллионы американцев, но, к счастью, у нас есть способы компенсировать потерю слуха, не поднося трубку к уху. Слуховые аппараты — это небольшие электронные устройства, предназначенные для лечения плохого слуха и восстановления слышимости мира.

Усиление слуха по-прежнему является лучшим способом лечения большинства типов потери слуха. И слуховые аппараты прошли долгий путь — передовой дизайн дает нам электронные средства усиления звука непосредственно в ухе.

Цифровая обработка сигналов — революционное средство, которое мы используем в современных слуховых аппаратах. Цифровая обработка позволяет настраивать индивидуальные настройки для повышения четкости, особенно для человеческой речи, а также снижения шума и четкости тонов.

Естественно, для всей этой цифровой обработки требуется источник питания, в который входит батарея слухового аппарата. Проще говоря, не все размеры батареек для слуховых аппаратов созданы одинаково, и следующее руководство по размеру батареек для слуховых аппаратов поможет вам понять различные типы батарей.

Таблица размеров батареек для слуховых аппаратов

Обычно батарейки для слуховых аппаратов бывают четырех размеров:

• Размер 10 (или 230)
• Размер 312
• Размер 13
• Размер 675

Размер 10 (или 230) — желтый язычок

В соответствии с международными стандартами, батарейки для слуховых аппаратов имеют соответствующие цветные метки, чтобы их было легко различить. Самый маленький из четырех стандартных размеров — 10, с желтой меткой.

Размер 312, выступ коричневый

Следующий размер — 312, коричневый язычок.Его диаметр составляет примерно 7,8 мм, по сравнению с размером 10 5,8 мм. Качество батарей может варьироваться от производителя к производителю, но размеры стандартизированы, чтобы соответствовать почти всем слуховым аппаратам по всему миру. Интуитивно понятно, что батарея большего размера может иметь больше энергии, чтобы работать дольше, но это также зависит от самого слухового аппарата и от того, сколько энергии батареи он фактически использует.

Размер 13 — оранжевый язычок

Размер 13 (оранжевый выступ) имеет тот же радиус, что и размер 312, но равен 5.4 мм в высоту по сравнению с 3,6 мм с коричневыми язычками. Разница в высоте означает, что он действительно подходит для одних слуховых аппаратов, а не для других. Они не взаимозаменяемы, поэтому вам обязательно нужно знать, какой размер (или какой цвет вкладыша) требуется для вашего слухового аппарата.

Размер 675 — синий выступ

Самый большой из четырех наиболее распространенных размеров батарей, размер 675, имеет диаметр 11,6 мм и высоту 5,4 мм. Этот размер, очевидно, больше и, следовательно, тяжелее, и может помочь более крупным и сложным слуховым аппаратам преобразовать сигналы, обработанные в цифровом виде, в более звук для более серьезных случаев потери слуха и лечения.

И, конечно же, некоторые слуховые аппараты не имеют стандартных размеров, хотя встречаются гораздо реже. Есть батарея 5-го размера с красным выступом, но она не так распространена, как четыре размера, описанные выше.

Выбор правильного размера батарейки для слухового аппарата

Может быть нелегко определить, какая марка батарейки лучше всего подойдет для вашего слухового аппарата. Однако размер имеет значение, потому что в батарейный отсек слухового аппарата поместится только один размер.

Если вы хотите узнать требуемый размер батареи, вы всегда можете проверить упаковку слухового аппарата. Расположение этой информации зависит от марки. Иногда информация о размере батареи включает дополнительные буквы (например, R675MF или 10DS).

Однако не позволяйте дополнительным буквам сбивать вас с толку — цифры всегда будут указывать вам размер батареи слухового аппарата, который вам нужен. На некоторых упаковках также будет указан цвет вкладки, связанный с размером батареи, так что это еще один способ, которым стандартный размер помогает пациентам.

Сами слуховые аппараты также часто указывают размер батареи на батарейном отсеке, если у вас больше нет оригинальной упаковки. Они дадут либо номер размера, либо цвет табуляции. Его часто бывает там, но часто бывает трудно увидеть, потому что слуховые аппараты настолько малы, а их батарейные отсеки еще меньше.

Учитывая срок годности батареи

Еще одна вещь — при просмотре размера на упаковке новой батареи обращайте внимание на размер батареи, а не на дату окончания срока годности.У батареек есть срок годности, и, конечно же, важно знать, истек ли срок годности ваших батареек. Однако не путайте срок годности с размером батареи.

Свяжитесь с North Shore Hearing P.C. для слуховых аппаратов размером

Если у вас возникли проблемы с определением емкости батареек слухового аппарата, специалисты North Shore Hearing P.C. может помочь. Мы — ваш местный аудиолог на Лонг-Айленде, который предлагает широкий спектр услуг, которые помогут вам лучше слышать и воспринимать окружающий мир, например:

Свяжитесь с North Shore Hearing P. C. сегодня, чтобы узнать больше о размерах батареек для слуховых аппаратов и других слуховых услугах.

Знай, что тебе нужно! [Power Up]

Сколько раз вы заходили в магазин и задавались вопросом о разных размерах батарей? Вы задаетесь вопросом, почему так много размеров? Вы когда-нибудь задумывались, откуда они взяли свои имена или в чем разница между ними? В таком случае вы не одиноки, и мы здесь, чтобы помочь вам ответить на некоторые из этих случайных вопросов. С учетом того, сколько размеров батарей существует, мы просто не можем охватить их все, но продолжаем читать, чтобы узнать о наиболее распространенных размерах батарей для фонарей.

Почему существует так много батарей разных размеров?

Как вы уже узнали из предыдущих статей, батареи используются для питания различных устройств. Батареи хранят химическую энергию, которая преобразуется в электрическую при включении устройства. Знание того, как работают батареи, важно для понимания того, почему существует так много размеров батарей.

Аккумуляторы используются для питания широкого спектра устройств, включая автомобили, газонокосилки, фонарики, часы и многое другое.Если вы подумаете о различных устройствах, которые используют батареи в качестве источника питания, легко понять, почему существует так много батарей разных размеров. Как мы узнали в нашей статье «Как работают батареи», чем больше батарея, тем больше энергии она может хранить. Большим устройствам требуется больше энергии, поэтому разработчики создали более крупные и мощные батареи. По мере совершенствования технологий создавались уменьшенные версии вещей. Эти меньшие версии не нуждались в более крупных и мощных батареях для работы, поэтому были разработаны батареи меньшего размера.

Откуда берутся названия размеров батарей?

Названия размеров батарей были созданы группой производителей и правительственных агентств, работающих вместе. Производители аккумуляторов первыми осознали, насколько важно установить некоторые общие стандарты в отношении аккумуляторов. Все это было сделано для того, чтобы не разрабатывать новую батарею для каждого нового устройства.

Международная электротехническая комиссия

В 1906 году Международная электротехническая комиссия (МЭК была создана во Франции для помощи в разработке стандартов для электротехнической продукции.Под руководством IEC находятся TC21 и TC35. Комитет TC21 был основан в 1933 году и отвечает за разработку стандартов для аккумуляторных батарей. Комитет TC35 был основан в 1948 году и отвечает за стандарты на первичные батареи. Система обозначений, которую они используют в настоящее время, была создана в 1992 году. Комитеты МЭК используют буквенно-цифровую последовательность для определения размера батареи. Последовательность указывает химический состав элемента, форму ячейки, количество ячеек, размеры и любые особые характеристики, которыми обладает батарея.

Американский национальный институт стандартов

Стандарты батарей начали действовать в США в 1919 году, когда Национальное бюро стандартов представило свои рекомендации. В 1928 году Американская ассоциация стандартов, которую в конечном итоге заменила ANSI, выпустила стандарт C18. Этот стандартный размер батареи классифицируется с использованием буквенного кода в зависимости от размера батареи. «А» была самой маленькой, и размеры увеличивались оттуда с использованием следующей буквы алфавита.Согласно этим стандартам, единственным размером батареи с числовым кодом была батарея высотой 6 дюймов, обозначенная как ячейка №6. Каждый раз, когда разрабатывались и добавлялись к стандарту новые батареи, выпускалась новая версия C18. Американские стандарты не совпадали со стандартом IEC до тех пор, пока не была выпущена 12-я редакция C18. В 1999 году стандарты ANSI были полностью пересмотрены до той редакции, которая используется сегодня. В этих стандартах используется произвольное число для обозначения размера батареи. Буква префикса определяет форму, а буквы суффикса используются для описания клемм, химического состава и других важных характеристик батареи.

Понимание стандартов IEC на батареи

Стандарты батарей разделены на три группы: первичные, вторичные и свинцово-кислотные. Мы собираемся обсудить первичный и вторичный эталоны, так как это наиболее распространенные батареи, используемые в фонариках.

Стандарты первичных батарей

Все первичные батареи, соответствующие стандартам IEC, используют ряд букв и цифр для описания характеристик батареи, включая химический состав, форму, размеры, количество ячеек и т. Д.Для первичных батарей в стандартах IEC первая буква батареи описывает химический состав батареи.

Коды форм:

• R = Круглая кнопка, монета или цилиндрическая
• P = Не круглая
• F = Плоская — больше не используется для описания новых определений
• S = Квадрат — больше не используется для описания новые определения

Коды размеров:

Коды размеров в соответствии со стандартами МЭК немного сложнее, чем коды форм.Батареи из предыдущих изданий стандартов IEC используют одно- или двухзначные числа для описания их размера. Другие используют четырехзначное число для описания размера; это число — диаметр и общая высота батареи. Эти коды напрямую связаны с размерами аккумулятора. Плоские ячейки описывают диаметр как круг вокруг всей площади ячейки. Круглые батареи используют двузначные коды размера, но не все круглые батареи используют текущий способ обозначения размеров, они используют стандартные коды размеров, которые перечислены в различных таблицах.Примером этого могут быть R6 и R03, общее имя R6 которых — AA, а общее имя R03 — AAA.

Вторичные батареи

Вторичные батареи включают никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, а также литий-ионные батареи. Никель-кадмиевые и никель-металлогидридные элементы имеют те же правила наименования, что и первичные батареи. Это особенно верно для цилиндрических элементов, которые разработаны так, чтобы быть взаимозаменяемыми с их аналогом первичной батареи.Литий-ионные батареи, будь то многоэлементные или одноэлементные, подчиняются совершенно другому набору правил наименования. Эти батареи используют буквы и цифры в определенном порядке для описания батареи. Это:

• N (1) — количество подключенных ячеек
• A (1) — фаза отрицательного электрода
• A (2) — фаза положительного электрода
• A (3) — форма ячейки
• N (2) — максимальный диаметр
• N (3) — только для призматических ячеек с максимальной шириной
• N (4) — максимальная общая высота
• N (5) — количество параллельно соединенных ячеек

Общие сведения о батарее ANSI Размеры

Когда стандарты ANSI были впервые выпущены, там были только углеродно-цинковые элементы.Благодаря тому, что это было так просто, система букв смогла описать размеры батареи. В 1924 году буквы от «A до J» использовались для обозначения батарей от самых маленьких до самых больших. Текущая версия, используемая для батарей, использует числовой код, чтобы показать размер ячейки. Для плоских ячеек используется префикс F, а для монетных ячеек — код размера 5000. Вторичные ячейки используют коды разных размеров, но они взаимозаменяемы с конкретными первичными ячейками. Вам просто нужно посмотреть на конкретные размеры, чтобы определить, какая вторичная ячейка может быть заменена какой первичной ячейкой.

Хорошая новость заключается в том, что теперь, когда стандарты ANSI соединились со стандартами IEC, вы можете увидеть, какие первичные и вторичные ячейки, использующие стандарты IEC, имеют те же размеры, что и первичные или вторичные ячейки, соответствующие стандартам ANSI. Например, ячейка ANSI 13 имеет те же размеры, что и ячейка IEC R20, которая обычно называется ячейкой D.

Каковы наиболее распространенные размеры батарей для фонарей?

Если вы выполните поиск в Google по размеру батарей, вы найдете диаграммы, в которых перечислены все различные размеры батарей.Эти диаграммы включают все доступные размеры и типы батарей. Эти диаграммы также включают всю важную информацию, используемую для описания каждой конкретной батареи. Учитывая, сколько существует батарей разных размеров, мы просто не можем перечислить их все. Вместо этого мы просто предоставим вам список наиболее распространенных размеров батарей, используемых в фонариках.

• 10440
• 10180
• 14500
• 16340
• RCR123A
• 18350
• 18650
• 26650
• 32650
• AA
AAA3

Батарейки для фонарей

Давайте разделим их на маленькие и большие батарейки, мы установим батарею AA как самую большую маленькую батарейку.

Маленькие батарейки для фонарей

Батарея AAAA

Батарейка AAAA — самая маленькая из стандартных лампочек A. Они используются в некоторых действительно тонких фонариках с двумя сложенными друг на друга батареями. Их довольно сложно найти, и если вы обнаружите, что они помечены как одиночные AAAA, они довольно дороги. Один из способов получить более дешевые батареи AAAA заключается в том, что некоторые батареи 9 В на самом деле упакованы в 6 AAAA, вам нужно найти 9 В с кодом 6LR61, который обозначает 6 батареек LR61. Батарейки LR61 не совсем такие же, как AAAA, но они очень близки и будут работать в большинстве случаев.

Аккумулятор AAA

Очень популярный аккумулятор, который можно найти в большинстве магазинов. Батарейки AAA могут быть первичными или перезаряжаемыми. Они имеют выходной диапазон 1,2-1,5 В.

Батарейки AAA очень часто используются в брелках для ключей, поскольку они настолько малы, что их легко найти.

AA Батарейка

Самые популярные и простые в поиске батарейки. Они могут быть первичными или перезаряжаемыми, поскольку AA указывает размер и диапазон напряжения. У них выходной диапазон 1.2-1,5 Вольт.

В большинстве фонарей высокого класса это то место, где останавливаются батарейки стандартного размера. Редко вы найдете фонарик более высокого класса с батареями размера C или D.

Батарея CR2

Батарея CR2 популярна в фотоаппаратах и ​​часто проявляется при очень слабом освещении. Буква C в CR2 означает, что это литиевая батарея (не литий-ионная). Это первичные батареи, что означает, что они не подлежат перезарядке. Батарея CR2 — это батарея на 3 В.

Самым большим преимуществом этих батарей CR, включая CR123, является то, что они имеют очень низкую скорость саморазряда, поэтому они могут прослужить более 10 лет без использования.

CR123 Батарея

Одна из самых популярных батарей для фонарей CR123 — это литиевая первичная батарея, которая может выдавать 3 вольта. Часто батарею отдают предпочтение батареям AA, потому что 3 вольта, которые она может выдать, могут создать более яркий свет.

10180 Батарея

Батарея 10180 — первая литий-ионная батарея, которую мы видим в этом списке. Литий-ионный аккумулятор имеет напряжение 3,7 и является перезаряжаемым. Проблема с батареями 10180 заключается в том, что они настолько малы, что имеют небольшую емкость, обычно 70-100 мАч.Цифры обозначают размер 10 мм в диаметре х 18 мм в длину.

Эти батарейки проявляются в крошечных лампочках для ключей или в лампочках, которые можно надеть на ожерелье.

10440 Батарея

Часто считается литий-ионным аналогом AAA. Есть фонари с электроникой, способной работать с обоими уровнями напряжения. Этот литий-ионный аккумулятор имеет напряжение 3,7 и является перезаряжаемым. Их типовая емкость для 10440 аккумуляторов составляет 300-600 мАч. Цифры в названии обозначают размер, диаметр 10 мм x длина 44 мм.

14500 Батарея

Батарея 14500 является литий-ионным аналогом AA, и многие фонарики имеют электронику, которая может работать с обоими. Цифры в названии обозначают размер 14 мм в диаметре и 50 мм в длину. Литий-ионный аккумулятор имеет напряжение 3,7 и является перезаряжаемым. Типичная емкость для 14500 аккумуляторов составляет 650-900 мАч.

16340 / RCR123A Аккумулятор

Аккумулятор 16340 и RCR123A в значительной степени взаимозаменяемы, они являются одними из самых популярных аккумуляторов, помимо аккумулятора 18650 для фонарей.Специально для фонарей EDC. Цифры в названии обозначают размер диаметром 16 мм и длиной 34 мм. Литий-ионные батареи имеют напряжение 3,7 и являются перезаряжаемыми. Типичная емкость для них составляет 550-900 мАч

18350 Аккумулятор

Аккумулятор 18350 немного новее на рынке фонарей, но становится фаворитом для высококлассных пользовательских фонарей. Как и у других литий-ионных аккумуляторов, цифры относятся к диаметру 18 мм и длине 35 мм. Они на 3,7 вольта и перезаряжаемые.Их размер почти незаметно превышает 16340, но типичный диапазон емкости составляет 750-1200 мАч

Большие батареи для фонарей

C Батарея

C Батареи могут быть первичными или перезаряжаемыми, но они относятся к категории 1,2-1,5 В. , они похожи на батарейки типа АА, но большей емкости. Эти батареи обычно не используются в фонариках более высокого класса, и вы найдете их в основном в фонариках больших коробок.

D Батарея

Батареи D такие же, как C, но только большей емкости.

18650 Аккумулятор

Аккумуляторы 18650, вероятно, наиболее часто используемые литий-ионные аккумуляторы. Это батарейки, используемые в Teslas и многих фонариках. Эти батареи долгое время были основными в ноутбуках. Будучи литий-ионными, они являются перезаряжаемыми, а цифры обозначают размер: диаметр 18 мм, длина 65 мм. Емкость колеблется от 2100 до 3600 мАч.

21700 Батарея

Батареи 21700 — своего рода новое направление в мире фонарей, поскольку они не намного больше, чем батареи 18650, но имеют гораздо большую емкость.Снова цифры представляют собой диаметр 21 мм и длину 70 мм, но емкость варьируется от 3000 до 5100 мАч. Самый мощный свет в мире исходит от 8 из них.

26650 Аккумулятор

26650 аккумуляторы аналогичны другим литий-ионным аккумуляторам с напряжением 3,7 В. Размер составляет 26 мм в диаметре х 65 мм в длину с емкостью от 4200 до 5200 мАч.

32650 Аккумулятор

Аккумуляторы 32650 аналогичны другим литий-ионным аккумуляторам с напряжением 3,7 В. Размер: диаметр 32 мм, длина 65 мм, емкость около 6000 мАч.

Фонарик

Размеры батареи Заключительные мысли

Спасибо за посещение сайта.

Понимание различных размеров аккумуляторов может быть немного сложным. Размеры батарей зависят от большого количества технического жаргона, который большинству из нас трудно, а иногда и невозможно понять. Знание различных размеров батарей может показаться не очень важным, но дает вам интересные знания. Зная разные названия батарей и разные размеры, вы сможете выбрать батарею, подходящую для ваших нужд.Больше не нужно гадать, какой аккумулятор этого размера рекомендует производитель для этого конкретного фонарика. Знание размеров и названий позволяет понять, что на самом деле означают буквы и цифры. Пожалуйста, взгляните на наши обзоры фонарей или наши руководства для покупателей фонарей для всех ваших потребностей в фонариках.

Сноски:

Объяснение размеров батареек для слуховых аппаратов — HearingDirect

Батарейки для слуховых аппаратов Размеры : 10, 13, 312 и 675.Размеры имеют индивидуально окрашенные вкладки, которые являются отраслевым стандартом. Каждый слуховой аппарат имеет только один размер, поэтому вам нужно знать, какая батарея какая. Читайте цветовую кодировку и дополнительную информацию.

Какие размеры батареек для слуховых аппаратов доступны?

Батарейки для слуховых аппаратов поставляются рядом производителей, включая ведущие бренды, такие как Rayovac, Power One, Duracell и другие. Какого бы производителя вы ни выбрали, размер и цвет этикетки останутся неизменными, выступая в качестве глобального индекса, упрощая для пользователя определение того, что есть что.

Какой из них вам понадобится, зависит от модели вашего цифрового слухового аппарата. Следовательно, это также повлияет на срок службы клеток.

Каков срок службы батареек каждого слухового аппарата?

Срок службы батареи слухового аппарата сильно зависит от вашего устройства. Цифровые слуховые аппараты разнообразны и обладают множеством различных функций. В результате для разных слуховых аппаратов требуются батареи разного размера, чтобы обеспечить надлежащее питание устройства и его правильную работу. В конечном итоге это влияет на то, как долго они служат и как часто вам нужно будет покупать новые элементы.Как правило, меньшие устройства, такие как внутриушные слуховые аппараты, требуют меньших батарей, которые обеспечивают короткий срок службы по сравнению с более крупными заушными устройствами, в которых используются более крупные элементы.

Какой размер батарейки для слухового аппарата мне нужен?

Когда вы покупаете слуховой аппарат, вполне вероятно, что вы получите вместе с ним комплект батареек (или, по крайней мере, получите при покупке у нас!). Кроме того, будет четко указано, какой тип и размер батарей совместим с вашим устройством. Ваше устройство может иметь только один размер, и это имеет решающее значение для конструкции, формы и размера вашего устройства.

• Самыми маленькими из них являются размера 10 , поэтому они обычно используются в небольших слуховых аппаратах моделей CIC, ITC и ITE.
• Размер 13 Батарейки обычно обеспечивают больший срок службы в зависимости от слухового аппарата.
Слуховые аппараты
• BTE обычно используют новейшие модели размера 312 .
• Размер 675 Ячейки являются самыми большими по размеру и, как правило, используются в больших слуховых аппаратах и ​​кохлеарных имплантатах.

Опять же, все вышесказанное повлияет на срок службы батареи, что влияет на то, сколько вы в конечном итоге потратите на батареи.

Слуховой аппарат для прямого слухового аппарата Диапазон батареек

В Hearing Direct вы найдете ассортимент батареек для слуховых аппаратов, которые подходят для различных устройств, включая наши собственные слуховые аппараты, а также фирменные модели. Мы поставляем ячейки, которые предлагают баланс премиального качества и цены, включая такие известные бренды, как:

• HearingDirect
• Райовац
• Duracell
• Power One
• Сименс
• GN ReSound
• Интертон
• Аккумуляторы для слуховых аппаратов

Кроме того, наш обзор батареек для слуховых аппаратов может помочь пролить больше света на то, какие элементы выбрать.

О прямом слушании

Мы — один из ведущих специалистов по слуховым аппаратам в мире. HearingDirect предлагает широкий спектр доступных по цене продуктов и информационных ресурсов, помогающих улучшить качество жизни слабослышащих. Мы продаем:

Ставьте лайк и общайтесь с нами на нашей странице в facebook

Автор: Гэри Хилл

Гэри имеет 16-летний опыт работы в индустрии слуховых аппаратов как на производстве, так и в розничной торговле. До того, как стать соучредителем HearingDirect, Гэри был директором по маркетингу ведущего мирового бренда слуховых аппаратов; GN ReSound, где он работал в британском отделе продаж, а затем в их глобальной штаб-квартире в Копенгагене.Он отвечал за разработку и запуск основных моделей слуховых аппаратов во всем мире, проводил обширные исследования потребностей людей с нарушениями слуха и их требований к слуховым аппаратам и другим устройствам.

Вот ускоренный курс по определению размера аккумуляторной системы

При модернизации существующей фотоэлектрической установки с целью увеличения емкости аккумуляторной батареи размер аккумуляторной батареи чаще всего рассчитывается на основе размера солнечной батареи. При расчетах важно учитывать количество солнечных часов в пиковое время, данные о фотоэлектрических ваттах (реалистичное производство энергии в зависимости от местоположения) и размер фотоэлектрических модулей (кВт).Кроме того, очень важно, чтобы система не превышала максимальную скорость непрерывной зарядки аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение и обеспечить долгий срок службы. Например:

Аккумулятор для системы: Аккумулятор 3,5 кВтч с максимальным зарядом 1,7 кВт в непрерывном режиме
Размер фотоэлектрического массива: 4 кВт
Среднее дневное производство фотоэлектрических модулей: 20 кВтч в день
4 кВт (PV) / 1,7 кВт (макс. заряд аккумулятора) = 2,3 батареи

Округлите 2,3 аккумуляторных блока, чтобы определить, что минимальное количество аккумуляторов будет три из трех.Аккумуляторы 5 кВтч.

На основе ежедневного производства фотоэлектрических элементов: 20 кВтч (фотоэлектрических модулей в день) / 3,1 кВтч (батарея при 90% DoD) = 6,4 (батареи 3,5 кВтч)

Исходя из этого расчета, вы можете округлить до 7 или округлить до 6 батарей на основе предпочтений клиента (например, режима работы).

Требования к питанию

Каждая батарея имеет максимальную емкость заряда и разряда. Эти значения должны соблюдаться для адекватной зарядки аккумулятора, например, размер фотоэлектрической системы (скорость заряда) и значение постоянной нагрузки, поддерживаемой аккумулятором (скорость разряда).

Рассмотрим следующий пример:

Аккумулятор для системы: 3,5 кВтч с максимальной продолжительной разрядкой 1,7 кВт
Максимальная длительная разрядка дома: 6 кВт
6 кВт (продолжительная нагрузка) / 1,7 кВт (максимальная разрядка аккумулятора) = 3,5 батареи

Когда дело доходит до требований к питанию, вы всегда округлите в большую сторону, чтобы определить минимальный размер блока батарей. В этом примере системе требуется 4 батареи из 3,5.

Для получения дополнительной информации SimpliPhi Power предлагает простой инструмент для оценки размера аккумуляторной батареи прямо здесь.

Это сообщение в блоге впервые появилось в рамках серии «12 дней хранения» от компании Solar Builder.