Подбор дисков по шинам: Подбираем диски по размеру шины

Содержание

Подбор шин и дисков по автомобилю

Как подобрать шины или диски для вашего автомобиля

При выборе автомобильных шин и дисков основным и зачастую единственным фактором является совместимость этих комплектующих с той или иной маркой и моделью автомобиля. Многие автолюбители хорошо знакомы с такими техническими характеристиками, как установочные параметры дисков или типоразмеры шин. Это, конечно, замечательно, поскольку позволяет очень быстро отобрать буквально несколько вариантов самостоятельно. Однако, таких «продвинутых» автолюбителей достаточно мало. Куда больше тех, кто по каким-либо причинам предпочитают не вдаваться в такие технические подробности о своих автомобилях.

Именно для них, в первую очередь, ориентирован сервис, позволяющий автоматически подобрать автомобильные диски и шины по марке и модели автомобиля. Участие пользователя в данном процессе сведено к минимуму и заключается лишь в выборе из доступных вариантов сначала марки, а затем модели и года выпуска транспортного средства. Спустя несколько мгновений система автоматически отберет из многих тысяч покрышек и колесных дисков именно те из них, которые точно соответствуют рекомендациям автопроизводителей.

Это крайне важно, если учесть огромную опасность использования шин и колес с неподходящими техническими параметрами. Как правило, такие изменения в комплектации автомобиля вызваны необходимостью улучшения некоторых из его ходовых характеристик или придания ему более эффектного внешнего вида. В реальной эксплуатации такие эксперименты заканчиваются ухудшением управляемости, повреждением различных деталей подвески, увеличением расхода топлива, искажением показателей текущей скорости движения. Некоторые из этих изменений в эксплуатационных характеристиках автомобиля существенно снижают уровень безопасности, что недопустимо.

Именно поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями автопроизводителей, которые основаны на результатах инженерных расчетов, описывающих работу различных узлов и деталей автомобиля, прежде всего, подвески. При этом в качестве основы принимаются все наиболее важные показатели безопасности, управляемости и комфорта, каждый из которых проверяется в ходе натурных испытаний или при помощи технологий компьютерного моделирования.

Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин позволяет исключить такое развитие событий, предложив на основе указанных пользователем данных, как минимум несколько вариантов. Это заметно упрощает и облегчает выбор, но, опять же, не для всех. Этой категории автолюбителей мы рекомендуем обратиться к специалистам нашей компании. Они предоставят более подробную информацию о той или иной модели колесного диска или шины, указав на различные нюансы.

Как подобрать диски к шинам по размеру шин: сравнение дисков по параметрам

В жизни каждого бывалого автовладельца, имеющего стаж активного вождения транспортного средства от 3-5 лет, случались ситуации, когда ему требовалось подобрать колёсный диск. Однако далеко не всегда эту процедуру удаётся сделать по имеющимся параметрам и геометрическим характеристикам, потому что самого диска может не оказаться под рукой. В подобных случаях владельцам автомобилей часто помогает знание размерности их покрышек, так как по этим цифрам достаточно просто выбрать интересующее изделие.

Подбор дисков по размеру шин

Многие автолюбители, готовящиеся к покупке новых колёс взамен изношенных, повреждённых, либо просто в связи с сезонной «переобувкой», нередко задают один и тот же вопрос — как подобрать диски к шинам по размеру шин?

Размерность шины на этикетке

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать общие параметры, по которым данные два изделия неразрывно связаны между собой, в частности:

  • Радиальность должна быть одинаковой и у диска, и у покрышки, потому что данный параметр всегда определяет соответствие дисков и шин, а также их совместимость. Так, самые популярные размеры колёс — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают эту величину радиусом.
  • Ширина дисков, соответствующая той же величине на автошине, которая может лишь незначительно колебаться. Эта размерность на колесе обозначается буквой J, перед которой стоит её значение в дюймах. Так, например, диапазон 5,0J-6,0J соответствует ширине покрышки 175 мм, 5,5J-7,0J — 215 мм, 6,0J-7,5J — 225 мм, а 7,0J-8,5J — 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин — это абсолютно взаимосвязанные показатели.
  • Следующий важный показатель — это профиль резины, от чего зависит общая размерность колеса в сборе. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить покрышки с высотой профиля от 40 до 45 мм, потому что колёсные арки и конструкции подвески устроены лишь под такой максимальный габарит, а, например, при той же размерности на Toyota Land Cruiser 200 спокойно встанет профиль высотой в 100 мм.
  • Последнее время резина выпускается лишь бескамерной, потому что опасность ДТП в случае её прокола минимальна, и канты покрышки, равно как и борта обода диска, имеют специальные жёсткие рёбра, позволяющие полностью исключить пропускание воздуха после соприкосновения резины и стали. Однако при камерной резине необходимо искать подходящие под неё диски, и сделать это очень проблематично.
  • Те автомобили, которые активно ездят по бездорожью, часто применяют такие устройства, как бедлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину. Данные устройства препятствуют самопроизвольному соскакиванию покрышки с обода колеса даже в тех случаях, когда она больше не может поддерживать давление из-за аварии.
Диск с бедлоком

Важно!

Самый лучший вариант при приобретении диска — иметь в наличии саму резину или хотя бы знать все её характеристики и быть готовым всегда найти её в поисковике в сети интернет для того, чтобы продавец мог корректно подобрать своему клиенту интересующий его диск с оптимальными параметрами.

Таблица соотношения дисков и шин

Для того чтобы водителю было легко определиться с подбором размерности дисков по имеющимся у него параметрам шин, ниже приводится таблица наиболее часто встречающихся геометрических характеристик колёс:

Высота резиныРазмер резиныОптимальная ширина диска в дюймахМинимальная ширина диска в дюймахМаксимальная ширина диска в дюймах
R13
80155/80/R134,54,05,5
70165/70/R135,04,56,0
65175/65/R135,05,06,0
60185/60/R135,55,56,5
55195/55/R136,05,57,0
R14
80175/80/R145,04,55,5
70185/70/R145,55,56,5
65185/65/R145,55,56,5
60195/60/R146,05,57,0
55205/55/R146,55,57,5
R15
80185/80/R155,55,56,0
65195/65/R156,06,57,0
55205/55/R156,56,57,5
50205/50/R156,56,57,5
45195/45/R156,56,07,5
R16
60225/60/R166,56,08,0
55235/55/R167,06,08,0
50205/50/R166,55,57,5
45205/45/R167,06,57,5
40225/40/R168,07,59,0
R17
55225/55/R177,06,08,0
50215/50/R177,06,07,5
45235/45/R178,07,59,0
40255/40/R179,08,510,0
35265/35/R179,59,010,5
R18
50235/50/R187,56,58,5
45255/45/R188,58,09,5
40265/40/R189,59,010,5
35295/35/R1810,510,011,5
30325/30/R1812,011,013,0
R20
40245/40/R209,08,09,5
35275/35/R2010,09,011,0

Воспользовавшись данными этой таблицы, любой автолюбитель сможет легко подобрать себе интересующие его колёсные диски и не ошибиться, что обеспечит комфортную и безопасную езду.Параметры автодиска

Как правильно подобрать ширину дисков

При выборе ширины дисков водителю следует придерживаться определённых правил, потому что в международном обозначении размерностей есть некоторые несоответствия.

Прежде всего, не стоит ошибаться в разной системе единиц, потому что ширина обода диска определяется в дюймах, в то время как покрышка обозначается в миллиметрах. Так, для того чтобы сравнить численные показатели, нужно каждый дюйм умножить на 23,5 мм.

Также покупателя не должен вводить в смятение тот факт, что на покрышку одной ширины могут подойти сразу несколько типоразмеров дисков. Связано это с тем, что резиновое изделие эластичное и может деформироваться в месте сопряжения с диском на несколько сантиметров.

При выборе диска нужно помнить, что слишком узкое колесо может вызвать срыв покрышки, так как во время нагнетания давления оно будет всё сильнее распираться, и бортики стального изделия могут в определённый момент его не удержать.

Напротив, чересчур широкий диск может повреждаться, так как боковой профиль резины не будет его защищать от негативных внешних воздействий, особенно при езде по бездорожью или в глубоком снегу.

Важно

! Диск для эксплуатации только в летний период может быть шире, чтобы машина эффектнее выглядела на трассе или в большом городе, а зимой, напротив, уже, потому что мощные боковые части резины должны выступать как можно сильнее.

Если автолюбитель выбирает штампованные диски и готовится защитить их колпаками, ему следует знать, что пластиковые или резиновые накладки также имеют толщину, и, чтобы колесо не выглядело как при отрицательном вылете, ему стоит выбирать его наименьшей ширины, исходя из табличных значений, приведённых выше.

Колесо с низкопрофильной резиной

Многие крупные точки продаж подобных изделий нередко имеют в наличии специальные программы-калькуляторы, совмещённые с электронной базой учёта товара на складе. Так, автолюбителю нужно всего лишь сообщить параметры своих шин, которые продавец немедленно вбивает в программу, как исходные данные, и на экране выдаётся перечень оптимально подходящей продукции, имеющейся в наличии.

Как подобрать размер диска по размеру шины

На какие диски какие шины подходят и наоборот? Для того чтобы водитель был уверен в корректном выборе интересующего его диска и не сожалел о бесполезной покупке впоследствии, он должен учитывать следующие особенности данного товара, подыскивая нужную вещь для себя:

  • Радиальность шины определяется не по внешнему её контуру, а именно по посадочному размеру в месте расположения жёстких бортиков для установки на диск. Так, если на изношенном изделии нет возможности определить его размер, достаточно лишь померить внутренний диаметр и разделить полученное число на 23,5 мм, чтобы перевести показатель в дюймы.
  • Резина с функцией Ran Flat, достаточно часто идущая в комплекте со спортивными автомобилями либо с теми европейскими марками, разработчики которых особое внимание уделили не практичности при замене спущенного колеса, а свободному месту в багажнике, имеет очень жёсткие бортики и внутренние поперечные рёбра жёсткости. Это означает, что диск должен быть подобран из металла повышенной прочности, лучше всего в кованом исполнении, потому что эти жёсткие рёбра могут легко его деформировать при длительной езде на повреждённой покрышке.
  • То же можно сказать, если внешний радиус шины мало отличается от внутреннего из-за слишком низкого профиля. Так, при езде по неровной дороге на внешнюю поверхность обода всегда будет оказываться ударное воздействие, потому что смягчающее воздействие от воздушного буфера минимально.
  • Выбирая колёсный диск на микроавтобус, полноразмерный внедорожник или пикап, то есть то транспортное средство, которое может быть подвержено значительным нагрузкам, в отличие от легкового автомобиля, важно учитывать индекс максимальной массы на шине. Это означает, что если колесо можно накачать до показателя 2,7-3 атм., и оно будет эксплуатироваться под постоянной нагрузкой от 1 тонны и выше, то и сам диск также должен быть усиленным, иначе нормального использования колеса в сборе просто не получится.
Шина с технологией Run Flat

Важно!

Если внутренний обод колеса имеет радиальность R17 и больше, обязательно следует применить только литой или кованый диск в качестве основного колеса. Связано это с тем, что относительно тонкие листы штамповки неустойчивы и подвержены порче при движении, крутых манёврах или встрече с препятствиями при длительной эксплуатации транспортного средства. В случае же с запаской, за 1-2 использования на весь период эксплуатации авто с изделием вряд ли что случится.

Основные ошибки автолюбителей при выборе колёсных дисков

Далеко не каждый водитель может с первого раза подобрать именно то изделие, которое является оптимальным для его автомобиля. Сравнение дисков по параметрам — это далеко не конечная процедура, после которой можно смело приобретать изделие. Так, на торговых точках нередко случаются возвраты, так как потенциальные покупатели допускают ошибки.

Вне зависимости от размера и типа резины, диск может идеально на неё сесть, но не подойти на ступицу. Это означает, что информация об узле крепления также необходима, как и о размерности покрышек, потому что есть два наиважнейших показателя, свойственных конкретной модели автомобиля. Данные параметры — это сверловка, то есть диаметр посадочного отверстия в диске, и разболтовка — это количество шпилек и длина каждой из них. Без знания этих параметров ошибка покупки ненужного изделия очень вероятна, так как вариаций существует множество.

Люди часто берут диск максимально допустимой ширины и не следят за показателем ЕТ — вылетом, а также не прибегают к сравнению дисков. Так, данная характеристика, например, ЕТ20, 25, 30, 35, 40, означает расстояние в миллиметрах от точки крепления изделия к ступице до крайней плоскости бортика диска.

Для того чтобы правильно выбрать вылет диска, вовсе не нужны размеры покрышек, так как здесь важна размерность колёсной арки и то, насколько ступица углублена за поперечные габариты авто.

При неверном определении данных параметров автолюбители часто сталкиваются с тем, что резина задевает колёсные арки при движении, на поворотах либо во время езды по плохой дороге и, соответственно, мешает активной работе амортизаторов. Кроме того, колесо может начать выступать за пределы авто, что будет неминуемо загрязнять кузов в дождливую погоду без установки дополнительных подкрылок по периметру колёсной арки. Также здесь имеется риск повреждения дисков во время параллельной парковки автомобиля около бордюров.

Высокий профиль резины при диске малого радиуса на внедорожнике

Важно!

Для того чтобы избежать этих ошибок, автолюбителям следует изучить все технические параметры не только своей резины, но и самого автомобиля, воспользовавшись руководством по эксплуатации либо проконсультировавшись с экспертами в этой области.

Перед выбором авто необходимо воспользоваться специальным калькулятором самостоятельно, так как на многих сайтах присутствует такая система помощи автолюбителям. Так, например, по ссылке  можно ввести марку авто, её модель, модификацию, год выпуска, VIN-номер, размеры шины и прочие известные параметры и система абсолютно точно определит все диапазоны дисков, которые наверняка подойдут без каких-либо доработок или проблем на ступицы конкретного «железного коня».

Кроме того, сразу на подобных порталах имеются сведения о том, какие бренды и по какой цене выпускают и продают данные колёса, что поможет покупателю окончательно определиться с покупкой и потом не сожалеть о ней.

Соответствие размеров шин и дисков на легковых авто

Вопрос подбора шины к дискам всегда был актуальным для автолюбителей, так как каждому уважающему себя водителю необходимо знать определенные параметры. При незнании характеристик и неследовании данным параметрам, автомобиль ждет существенное ухудшение эксплуатационных свойств, что серьезно угрожает безопасности.

Чтобы максимально точно подобрать резину к дискам, следует предварительно изучить маркировку дисков:

Маркировка диска с размерными показателями R13 4×98 ET35 J5 D58.6

Именно последний имеет главную роль в подборе соответствия шины и дисков. Для того, чтобы правильно выбрать диски под шины на легковые авто, Вы можете воспользоваться таблицей, составленной специалистами компании Автошины Ком. Или можете воспользоваться подбором дисков по автомобилю, перейдя по ссылке.

Таблица соответствия шин и дисков

Для легковых автомобилей
Диаметр диска Размер шины Ширина обода диска (в дюймах)
Минимальная Рекомендуемая Максимальная
Ширина профиля 80
13″ 135/80R13 3,5 3,5 4,5
145/80R13 3,5 4 5
155/80R13 3 4,5 5
165/80R13 4 4,5 5,5
165R13 4,5 5 6
14″ 175/80R14 4,5 5 6
185/80R14 4,5 5 6
Ширина профиля 70
13″ 135/70R13 3,5 4 4,5
145/70R13 3,5 4,5 5
155/70R13 4 4,5 5
165/70R13 4 5 5,5
175/70R13 4,5 5 6
185/70R13 4,5 5,5 6
14″ 165/70R14 4 5 5,5
175/70R14 4,5 5 6
185/70R14 4,5 5,5 6
195/70R14 5 6 6,5
Ширина профиля 65
13″ 155/65R13 4,5 4,5 5,5
165/65R13 4,5 5 6
175/65R13 5 5 6
14″ 155/65R14 4,5 4,5 5,5
165/65R14 4,5 5 6
175/65R14 5 5 6
185/65R14 5 5,5 6,5
195/65R14 5,5 6 7
15″ 145/65R15 4 4,5 5
155/65R15 4,5 4,5 5
165/65R15 4,5 5 6
175/65R15 5 5 6
185/65R15 5 5,5 6,5
195/65R15 5,5 6 7
205/65R15 5,5 6 7,5
215/65R15 6 6,5 7,5
16″ 215/65R16 6 6,5 7,5
17″ 235/65R17 6,5 7 8,5
18″ 235/65R18 6,5 7 8,5
Ширина профиля 60
14″ 165/60R14 4,5 5 6
175/60R14 5 5 6
185/60R14 5 5,5 6,5
195/60R14 5,5 6 7
15″ 175/60R15 5 5 6
185/60R15 5 5,5 6,5
195/60R15 5,5 6 7
205/60R15 5,5 6 7,5
225/60R15 6 6,5 8
16″ 205/60R16 5,5 6 7,5
215/60R16 6 6,5 7,5
225/60R16 6 6,5 8
235/60R16 6,5 7 8,5
17″ 225/60R17 6 6,5 8
Ширина профиля 55
14″ 185/55R14 5 6 6,5
15″ 175/55R15 5 5,5 6
185/55R15 5 6 6,5
195/55R15 5,5 6 7
205/55R15 5,5 6,5 7,5
225/55R15 6 7 8
16″ 195/55R16 5,5 6 7
205/55R16 5,5 6,5 7,5
215/55R16 6 7 7,5
225/55R16 6 7 8
245/55R16 7 7,5 8,5
17″ 205/55R17 5,5 6,5 7,5
215/55R17 6 7 7,5
225/55R17 6 7 8
235/55R17 6,5 7,5 8,5
245/55R17 7 7,5 8,5
255/55R17 7 8 9
Ширина профиля 50
15″ 195/50R15 5,5 6 7
205/50R15 5,5 6,5 7,5
225/50R15 6 7 8
16″ 185/50R16 5 6 6,5
195/50R16 5,5 6 7
205/50R16 5,5 6,5 7,5
215/50R16 6 7 7,5
225/50R16 6 7 8
235/50R16 6,5 7,5 8,5
245/50R16 7 7,5 8,5
255/50R16 7 8 9
17″ 205/50R17 5,5 6,5 7,5
215/50R17 6 7 7,5
225/50R17 6 7 8
235/50R17 6,5 7,5 8,5
18″ 235/50R18 6,5 7,5 8,5
245/50R18 7 7,5 8,5
19″ 275/50R19 7,5 8,5 9,5
Ширина профиля 45
15″ 195/45R15 6 6,5 7,5
16″ 195/45R16 6 6,5 7,5
205/45R16 6,5 7 7,5
215/45R16 7 7 8
225/45R16 7 7,5 8,5
245/45R16 7,5 8 9
17″ 205/45R17 6,5 7 7,5
215/45R17 7 7 8
225/45R17 7 7,5 8,5
235/45R17 7,5 8 9
245/45R17 7,5 8 9
255/45R17 8 8,5 9,5
18″ 215/45R18 7 7 8
225/45R18 7 7,5 8,5
235/45R18 7,5 8 9
245/45R18 7,5 8 9
255/45R18 8 8,5 9,5
275/45R18 8,5 9 10,5
19″ 245/45R19 7,5 8 9
20″ 275/45R20 8,5 9 10,5
Ширина профиля 40
16″ 215/40R16 7 7,5 8,5
17″ 205/40R17 7 7,5 8
215/40R17 7 7,5 8,5
235/40R17 8 8,5 9,5
245/40R17 8 8,5 9,5
255/40R17 8,5 9 10
265/40R17 9 9,5 10,5
275/40R17 9 9,5 11
285/40R17 9 10 11
18″ 205/40R18 7 7,5 8
225/40R18 7,5 8 9
235/40R18 8 8,5 9,5
245/40R18 8 8,5 9,5
255/40R18 8,5 9 10
265/40R18 9 9,5 10,5
275/40R18 9 9,5 11
285/40R18 9,5 10 11
19″ 225/40R19 7,5 8 9
245/40R19 8 8,5 9,5
255/40R19 8,5 9 10
275/40R19 9 9,5 11
20″ 245/40R20 8 8,5 9,5
Ширина профиля 35
17″ 225/35R17 7,5 8 9
265/35R17 9 9,5 10,5
335/35R17 11 12 13
18″ 215/35R18 7 7,5 8,5
225/35R18 7,5 8 9
235/35R18 8 8,5 9,5
255/35R18 8,5 9 10
265/35R18 9 9,5 10,5
275/35R18 9 9,5 11
285/35R18 9,5 10 11
295/35R18 10 10,5 11,5
345/35R18 11,5 12 13,5
19″ 225/35R19 7,5 8 9
235/35R19 8 8,5 9,5
245/35R19 8 8,5 9,5
255/35R19 8,5 9 10
265/35R19 9 9,5 10,5
275/35R19 9 9,5 11
285/35R19 9,5 10 11
295/35R19 10 10,5 11,5
20″ 245/35R20 8 8,5 9,5
255/35R20 8,5 9 10
275/35R20 9 9,5 11
21″ 245/35R21 8 8,5 9,5
255/35R21 8,5 9 10
Ширина профиля 30
18″ 285/30R18 9,5 10 10,5
295/30R18 10 10,5 11
315/30R18 10,5 11 11,5
335/30R18 11,5 12 12,5
345/30R18 11,5 12 12,5
19″ 265/30R19 9 9,5 10
275/30R19 9 9,5 10
285/30R19 9,5 10 10,5
295/30R19 10 10,5 11
305/30R19 10,5 11 11,5
345/30R19 11,5 12 12,5
20″ 235/30R20 8,5 8,5 9,5
245/30R20 8,5 8,5 9,5
255/30R20 9 9 10
285/30R20 10 10 11
335/30R20 12 12 13
21″ 255/30R21 9 9 10
285/30R21 10 10 11
295/30R21 10 10,5 11
22″ 255/30R22 9 9 10
Ширина профиля 25
19″ 315/25R19 11 11,5 12
20″ 285/25R20   10,5  
295/25R20 10 10,5 11
325/25R20 11,5 12 12,5
21″ 295/25R21 10 10,5 11
22″ 295/25R22 10 10,5 11

Подбор дисков и шин по марке автомобиля в Екатеринбурге

Подобрать шины и диски по автомобилю

Марка: Выберите маркуAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDadiDaewooDaihatsuDatsunDerwaysDodgeEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepJianglingJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiMoslerNissanOldsmobileOpelPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultRolls RoyceRoverSaabSaleenSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTagazToyotaVolkswagenVolvoXin KaiZAZZXВАЗГАЗТагАЗУАЗ

Модель: Выберите модель

Год: Выберите год

Модификация: Выберите модификацию

Подобрать

Подбор шин и дисков: выбираем правильно

Для того чтобы сохранить все ходовые качества автомобиля и сделать езду на нем безопаснее, необходимо правильно подбирать для него шины и диски. Именно они являются его основной точкой опоры на поверхность, а за счет возникающей силы трения обеспечивается движение транспортного средства. Эти запчасти имеют очень много персональных параметров, которые необходимо учитывать при выборе.

Диски: их параметры и выбор

Для обозначения характеристик автомобильных дисков используют специальную маркировку, в которой закладываются следующие параметры:

  • Диаметр диска, т.е. посадочного места, на который опирается шина.
  • Ширина – расстояние между двумя горизонтальными крайними точками продольного разреза.
  • Хамп — ширина кольцевого выступа, который используется при монтаже бескамерной резины.
  • ЕТ (вылет) – параметр, который определяет, насколько глубоко может быть утоплен диск в автомобильную арку.
  • PCD – указывает на количество крепежных отверстий и их диаметр.
  • DIA – размер, указывающий диаметр центрального отверстия в диске.

Подбирая колеса, необходимо учитывать все эти параметры, тогда автомобиль будет вести себя более покладисто, а езда на нем станет безопаснее.

Параметры подбора шин

Резина автомобиля имеет более сложную маркировку, но для правильного подбора можно использовать лишь основные ее характеристики. В качестве примера можно использовать шину со следующими параметрами — 31х10.5 R15:

  • Внешний диаметр – расстояние между крайними точками изделия.
  • 10.5 – параметр, указывающий на ширину самой шины.
  • R – свидетельствует о том, что изделие имеет радиальную конструкцию (ранее используемые диагональные шины уже вышли из продажи).
  • 15 – диаметр окружности, которая описывает посадочную поверхность шины.

Также эта же шина может маркироваться в европейском стандарте — 31х10,5 R15, который соответствует значению 265/75 R15. По способу формирования такая маркировка является более сложной, ведь в ней высота профиля покрышки не является постоянной величиной.
В нашем интернет-магазине «Шинбург» Вы сможете найти любые диски и шины на автомобиль. Для правильного подбора Вы можете воспользоваться специальной автоматической формой, которая учитывает все конструктивные особенности автомобиля, либо обратиться за помощью к нашему консультанту.

Подбор шин по авто, подбор дисков по марке авто в TyreClub

Как осуществляется подбор шин и дисков для конкретного авто

Автомобильные покрышки имеют свойство изнашиваться с течением времени, поэтому периодически их нужно менять. Чтобы сократить усилия на поиски нового комплекта резины, вы можете воспользоваться нашим сайтом и осуществить подбор шин по марке авто. Это удобно и легко, так как вы не тратите время, а просто указываете параметры своего авто и получаете необходимую информацию. Благодаря этой функции у вас также появится возможность выполнить подбор дисков по авто онлайн.

Все данные по шинам и дискам находятся на одной странице. При этом подбор резины по марке авто покажет вам не только заводские, но и альтернативные варианты. Под последним подразумеваются шины и диски, которые могут незначительно отличаться от оригинальных параметров, но оптимально подходят для вашего автомобиля. Подбор шин по авто — это простой способ найти продукцию для конкретно вашей машины, учитывая ее конструктивные особенности. После того, как будет выполнен подбор дисков по марке авто, вы сможете перейти на страницу каталога, чтобы настроить другие параметры и приобрести товар. То же возможно во время подбора покрышек.

Как подбирать шины и диски в TyreClub

Чтобы осуществить подбор шин и дисков по автомобилю, укажите четыре параметра:

  • марку вашего транспортного средства;
  • модель автомобиля;
  • год, в котором машина была выпущена с конвейера;
  • комплектацию авто.

После этого на странице отобразятся покрышки и диски, которые можно устанавливать на ваше транспортное средство. Вы увидите заводские и альтернативные шины и диски, которые разрешено использовать на авто вашей модели.

Когда подбор шин и дисков по марке автомобиля будет выполнен, вы можете кликнуть на название товара, чтобы перейти в каталог. После этого вы сможете выбрать дополнительные параметры, чтобы более точно подобрать шины и диски. Подразумеваются такие характеристики: сезонность, рисунок протектора, индексы скорости и нагрузки, наличие шипов и так далее.

Подбор дисков на авто по параметрам выполняется идентичным образом, но вместо вышеупомянутых характеристик можно выбрать вылет (ET), посадочный диаметр (DIA), тип диска (стальной, кованый, литой) и прочее.

Рекомендации по выбору шин: на что обращать внимание

Решив подобрать резину по марке и модели транспортного средства, учитывайте основные параметры, от которых зависит удобство и надежность эксплуатации авто. Ими являются:

  • Сезон. Покрышки любых брендов делятся на летние, зимние и всесезонные. При этом разница заключается не только в наличии шипов и рисунках протектора, но и составе самой резины. Таким образом летние нельзя использовать зимой, так как они более твердые и быстро дубеют, теряя эксплуатационные свойства. То же происходит с зимней резиной, которая буквально плавится во время сильной жары. По этим причинам всесезонные шины нельзя использовать во время сильной жары и на морозе, так как диапазон оптимальной температуры для них составляет от -7° до +7° C.
  • Индекс скорости. Подбирая покрышки на авто, вы сможете указать предпочтительный индекс скорости. Этот параметр определяет максимальную скорость, с которой вы сможете безопасно двигаться на автомобиле без риска повреждения шин. Минимальный показатель — это A1 (до 5 км/ч), а максимальный — Y (до 300 км/ч).
  • Индекс нагрузки. Данный параметр определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать одно колесо при движении на максимально допустимой скорости. Значения варьируются в диапазоне от 28 до 255 — от 100 до 69 000 кг.

Во время подбора шин и дисков по марке и модели автомобиля, вы также можете указать дополнительные параметры поиска. Одним из них является Run Flat — технология создания покрышек, благодаря которой они обладают усиленной конструкцией боковин. Это позволяет некоторое время продолжать эксплуатацию машины даже после прокола и потери давления, однако важно учитывать некоторые нюансы. Такие шины, даже если они подходят по размеру для вашего автомобиля, можно устанавливать только на те машины, которые имеют систему контроля давления в покрышках.

Рекомендации по выбору дисков: на что обращать внимание

Подбирая диски и резину по марке авто, помните, что существуют разные типы продукции. Это, в первую очередь, касается автомобильных дисков, так как они представлены тремя видами:

  • Стальные. Наиболее распространенный тип дисков для транспортных средств любых марок и моделей. Они просты в ремонте, достаточно безопасны и не отличаются высокой ценой. При ударе они не разрушаются, а деформируются, но при этом у них большой вес, низкая устойчивость к коррозии и минимальное разнообразие в плане дизайна.
  • Кованые. Такие диски являются наиболее устойчивыми к коррозионным образованиям и отличаются очень высокой прочностью, так как выдерживают даже сильные удары без разрушения. Из-за особой технологии производства у таких дисков очень простой дизайн, а также сравнительно высокая стоимость в сравнении с продукцией из других материалов.
  • Литые. Имеют большое разнообразие в плане дизайнерских решений, но при этом нуждаются во внимании со стороны автовладельца. Причина в том, что литые диски склонны к возникновению микротрещин, поэтому эксплуатировать их после окончания срока службы не рекомендуется. Дополнительная сложность заключается в том, что такие изделия легко раскалываются даже при ударах небольшой силы.

После того, как вы подберете диски и шины онлайн на нашем сайте, вы увидите перечень предложений различных поставщиков, сможете сравнить их условия, цены на продукцию и так далее. Затем вам достаточно связаться с ними напрямую и заказать интересующую вас продукцию.

Обратите внимание, что гарантийные обязательства, скидки и другие условия могут значительно различаться у разных продавцов. Задавайте вопросы и уточняйте информацию напрямую у поставщиков. Контактные данные вы найдете на странице с описанием интересующего вас товара — шин или дисков для авто.

Сервис подбора дисков и шин по марке автомобиля более 1000 моделей авто

Сервис поможет подобрать не только диски по марке автомобиля, но и шины.

База содержит более 100 марок зарубежных и отечественных автомобилей, более 1000 моделей авто выпущенных до конца 2019 года.

Количество автомобилей больше 25000 единиц, учитывая производителей, марок машин, их модификаций и года выпуска.

Чтобы осуществить подбор дисков и шин необходимо сначала выбрать производителя вашего транспортного средства, затем марку автомобиля, год выпуска и модификацию.

Активацию исходных данных можно осуществлять только сверху вниз, а не наоборот. На последнем этапе нажмите кнопку «ВЫБРАТЬ».

Начните подбор дисков по марке автомобиля прямо сейчас.

Выберите критерии подбора и нажмите «ВЫБРАТЬ».

Для получение углубленных данных воспользуйтесь шинным визуальным калькулятором.

ВАЖНЫЕ КРИТЕРИИ ВЫБОРА

Технические характеристики современных автомобилей зависят от многих показателей, таких, как мощность двигателя, вес авто, тип коробки передач и подвески и многих других.

Благодаря современным технологиям с каждым годом автомобиль становится аэродинамичней, удобней и красивее, не говоря уже про его улучшенные мощностные и скоростные характеристики.

Многие автовладельцы не хотят отставать от тенденций автомоды и стремятся изменить, а в крайнем случае просто улучшить, внешний вид своего авто.

А попросту говоря стремятся провести тюнинг автомобиля и, если можно так сказать, догнать по красоте новые модели машин и выделится среди толпы.

Немаловажным в тюнинге автомобиля, а также с практической точки зрения, является правильный подбор дисков и шин по марке автомобиля.

Ведь на одну и туже модель авто можно установить как уже известную заводскую комплектацию дисков и шин, так и использовать варианты замены, которые придадут автомобилю, не только красивый внешний вид, но и улучшат его некоторые показатели, к примеру, такие:

  1. Ходовые качества;
  2. Увеличение экономии топлива;
  3. Динамические характеристики.

Не стоит забывать, что именно правильный подбор дисков и шин для своего авто, в последующем может значительно уменьшить расходы на содержание машины.

На рынке комплектующих сейчас можно наблюдать широкий выбор дисков и шин для любых авто.

Но нужно понимать, что нельзя бездумно подходить к их выбору ведь последние обладают множеством характеристик и имеют отличительные друг от друга параметры, такие как:

  1. Размеры;
  2. Материалы из которых они изготовлены;
  3. Конструкция и технология их производства.

Сейчас основными игроками рынка являются:

  1. Штампованные стальные диски;
  2. Вылитые из специальных сплавов;
  3. Кованые (горячая штамповка под большим давлением).

Первые диски, с точки зрения эксплуатационных качествах при езде по нашим дорогам, считаются выносливее, чем вторые.

Но литые диски, в свою очередь, более красивее и эффектней выглядят, что немаловажно при тюнинге, хотя они и менее ремонтнопригодны.

Читайте по теме: Ремонт колесных дисков, стоит ли овчинка выделки.

Безусловно, все вышеуказанные характеристики важны, но в первую очередь, на что ориентируются производители дисков и шин, это на параметры арок, тех или иных моделей авто, и конструкционные особенности кузовов.

Читайте также:

Почему это все так важно?

Вы, когда ни будь пробовали проехать без колеса? А с колесом, которое неправильно вращается или больше по диаметру, чем сама арка под крылом машины?

Если кто-то даже и пробовал, то далеко он не уехал это точно.

Транспортное средство без колеса нельзя назвать автомобилем, ведь не зря, сначала появилось колесо, и только потом, век за веком, к нему прикручивались различные детали и в итоге появлюсь авто в привычном для нас виде.

Колесо, это неотъемлемая часть ходовой части любого автомобиля. Оно первое воспринимает на себя все неровности дороги, ямы и выбоины, при этом частично гасит возникающие нагрузки на подвеску и трансмиссию автомобиля.

Чем больше скорость движения, тем большие нагрузки на колесо возникают.

И чем оно тяжелее и изготовлено из некачественных материалов, тем больше увеличивается коэффициент передачи нагрузки на шаровые опоры, амортизаторы, рычаги, пружины и другие детали ходовой.

Поэтому правильный подбор дисков и шин напрямую влияет на такие показатели, как:

  1. Безопасность и скорость движения;
  2. Устойчивость машины на поворотах;
  3. Плавность хода и управляемость;
  4. Комфортность передвижения.

Особенно опасно, когда диск от удара об препятствие разлетается на ходу. Как правило, это свойственно для литых дисков, прошедших некачественный ремонт.

В данном случае последствия могут быть плачевными.

Чтобы, правильно выбрать диск для своего авто, нужно иметь общую картину об его устройстве и технологии изготовления.

Штампованные стальные диски

Штампованные стальные диски, как ни трудно догадаться, изготавливаются методом штамповки.

Они имеют простую конструкцию, две части которой, диск и обод, соединяются между собой с помощью электросварки.

В ободе, в зависимости от марки автомобиля, на котором он будет установлен, делается нужное количество отверстий под крепежные болты.

Преимущества штампованных дисков:

  1. Прочные и надежные, хорошо устойчивые к нашим дорогам;
  2. Ремонтопригодные. Незначительные вмятины можно выровнять даже кувалдой. Более сложные проблемы решаются путем прокатки в автосервисе.
  3. Недорогие по сравнению с другими типами дисков.

Недостатки:

  1. Один и основной недостаток, это большой вес.

Как отмечалось выше, это увеличивает передаваемую нагрузку на другие элементы ходовой автомобиля, особенно при езде по плохим дорогам.

Литые легкосплавные диски

Изготавливаются путем отлива из определенных алюминиевых сплавов в специальной форме. Алюминий, это главный элемент, входящий в эти сплавы, который придает дискам меньший вес.

Благодаря большому разнообразию форм, на рынке мы видим огромный ассортимент литых дисков, но не нужно бежать и покупать первый понравившийся или самый красивый.

Выбор по производителю.

Дело в том, что при выборе литых дисков очень важно обращать внимание на производителя и отзывы о нем.

Технология изготовления литых дисков, это очень тонкое и сложное дело, которое подвластно только компаниям, обладающим определенным высокотехнологичным оборудованием.

Несоблюдение этой технологии может привести к появлению в дисках скрытых пустых полостей, что увеличивает шанс их разлета при наезде на первую попавшуюся яму.

Особенно этот шанс увеличивается при сильных морозах.

Поэтому избегайте малоизвестных брендов, которые предлагают изделия по приятно низкой цене. Безопасность стоит дороже.

Выбор по типоразмеру.

Данный способ выбора литых дисков является основным. Главные показатели, которые нужно знать:

  1. Диаметр обода;
  2. Разболтовка колесных дисков.

Разболтовка колесных дисков имеет более обширное значение. В этот показатель входит много и других параметров, такие как, количество отверстий под крепежные шпильки, вылет диска и другие.

Для шин, к примеру, есть такой показатель, как R. Он измеряется в дюймах. Один дюйм равен 2,54 см.

К примеру, есть шины с аббревиатурой 205/50 R17, где 17 внутренний диаметр колеса в дюймах, что соответствует диаметру диска на который эта шина может устанавливаться. В сантиметрах — 43,18.

 

Читайте по теме: Все про маркировку шин.

Кованые диски

Для изготовления кованных дисков применяются более современная технология горячей штамповки под большим давлением.

В качестве материала используют алюминиево-магниевый сплав, что позволяет уменьшить вес диска на 50% по сравнению со штампованными стальными видами или на 30% по сравнению с литыми аналогами, изготовленных из алюминиевых сплавов.

При этом прочностные и эксплуатационные характеристики их ничуть не хуже, а по некоторым показателям даже лучше.

Они устойчивы к коррозии и большим перепадам температур, выдерживают большие нагрузки.

Основной их недостаток, это пока еще большая стоимость, которая напрямую зависит от дороговизны используемых материалов и недешевого технологического процесса.

Считаются лучшими на рыке.

Подбор дисков по параметрам

Вы уже, наверное, поняли, что существует прямая связь с подбором дисков и техническими характеристиками автомобилей.

Каждая модель диска имеет свое буквенно-цифровое обозначение, которое можно найти на внутренней его части и на упаковке.

Чтобы было понятно, разберем на примере.

7.5J x16 Н2 5/112 ET 35 d 66.6

Все цифровые обозначения указываются или дюймах, или в миллиметрах.

7.5 – ширина обода, измеряется в дюймах. Также учитывается при выборе шин. Несоответствие размеров может привести к соскоку шины с диска.

J – информация, которая указывает на конструкционные особенности дисков, в частности бортовых закраин обода, к примеру, радиус закруглений. Обычному покупателю недоступна.

х – обозначает, что обод колеса неразъемный.

16 – Диаметр посадки обода колеса, учитывается при выборе шины. Для легковых авто это пределы от 12 до 32 дюймов.

Запрещено устанавливать пятнадцати дюймовую шину на шестидюймовый диск.

14-16 дюймовые диски самые распространённые на легковых авто.

Н2 или H – указывает на наличие двух или одного кольцевых выступов, так называемых хампов. Без них бескамерная шина просто соскочит.

Имеет и другие обозначения:

  1. FH – плоская форам;
  2. CH – комбинированных;
  3. AH – ассиметричный.

5/112 или PCD. Расшифровывается так.

5, это число отверстий под крепеж дисков.

112, это диаметр окружности на которой находятся центры указанных ранее отверстий. Измеряется в миллиметрах.

Диаметр окружности может быть и другим. Распространенные цифры – 98, 100, 114,3, 130 и другие.

При выборе дисков по параметру PCD нужно быть очень осторожным, ведь ошибка в пару миллиметров тут недопустима.

Распространенный случай.

Для ступиц автомобилей модельного ряда Daewoo и Opel подходят диски с PCD 100/4. Но многие кулибины пытаются установить на эти автомобили диски с PCD98/4, который идут к автомобилям Fiat и ВАЗ.

Казалось бы, 2 мм ничего не сыграют. Однако это ошибочное мнение.

Полностью будет затянут только одни болт, остальные же болты уйдут в сторону и затянуться неплотно.

Это приведет не только к сильному биению колеса, но и с большой вероятностью, к откручиванию гаек.

Другая недопустимая ошибка, ручная расточка отверстий для правильной посадки дисков. Это не спасет ситуацию, а только ухудшит ее. Диск можно выкидывать сразу.

ET— вылет диска, измеряется в миллиметрах. Имеет и другие обозначения, DEPORT или OFFSET.

Показатель может быть, как отрицательным, так и положительным.

К примеру, ЕТ30 или ЕТ-25. Смотрите рисунок ниже.

Устанавливаются на машину только диски с предусмотренными заводом изготовителем автомобиля вылетами.

В другом случае либо возникнут недопустимые нагрузки на подшипник ступицы, либо диск упрется в тормозной механизм.

d – диаметр центрального отверстия диска, измеряется в миллиметрах и варьирует в пределах от 50 до 70 мм. Должен совпадать по размерам с размерами посадочного пояса на ступице (идеальный вариант).

Другие важные обозначения, которые можно встретить на дисках.

ISO, PCT, SAE, TUV – соответствие международным стандартам и правилам.

MAX LOAD 2200LB – наибольшая допустимая нагрузка на колесо, измеряется в фунтах. В примере цифра 2200 фунтов или 998,8 кг.

MAX PSI 55 COLD – максимально допустимое давление в шинах на 3,5 кгс/кв. см (квадратный дюйм). COLD все измерения должны проводиться в холодной шине.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что подбор дисков и шин нужно осуществлять только исходя из рекомендаций производителя определенной марки автомобиля.

В иных случаях либо быстро выйдет из строя подшипник ступицы, либо будет слышен стук колеса, либо просто открутятся гайки крепления последнего.

Как автоматизировать процесс

Безусловно, разобраться во всех этих тонкостях выбора шин и как осуществлять подбор дисков по марке автомобиля обычному водителю очень сложно.

Здесь можно пойти двумя путями, или в офлайне обратится к специалисту или воспользоваться специальной формой подбора, где сразу можно получить необходимую информацию.

Как раз в начале статьи к вашим услугам и представлена форма поиска и подбора дисков и шин по марке автомобиля.

Благодаря этой форме, вы значительно сэкономите свое время и в пару кликов получите всю необходимую информацию не только по заводским комплектациям шин и дисков, но и по вариантам их замены, и тюнингу.

Такой подход современен, так как позволяет быстро сделать нужную выборку дисков и шин по всем необходимым параметрам, и мы надеемся, что помогли вам в этом.

Другие критерии подбора дисков по марке автомобиля смотрите здесь https://autotopik.ru/sovet/249-vybor-diskov-po-marke-avtomobilya.html.

Подбор резины по авто — подобрать шины по марке авто

Кто делал подбор шин и дисков для авто, знает, что процедура эта сложная, поскольку выбирать следует из множества моделей, ценовых предложений, товарных показателей качества. Какой диск лучше – дорогой или дешевый? А как правильно купить шины? Подбор должен быть с примеркой?

Выбор шины начинается с определения вида резины — пневматическая или бескамерная, а также рисунка протектора, от которого зависят эксплуатационные показатели колеса, сезонности, качества резины и т.д. Подбор шин по авто – процесс, требующий профессиональных знаний, ведь от выбора резины зависит безопасность движения по дороге! Вам нужны колеса на зиму, на лето, для езды по бездорожью, в мягких грунтах или по качественному асфальтному покрытию? Подбор шин по авто учитывает все условия, в которых вы будете ездить. Но и это еще не все.

Выбор шин должен происходить с учетом модели и типа машины. Подбор шин по марке авто – не только техническое, но и эстетическое условие. Согласитесь, что колеса, предназначенные для джипа, на седане смотреться не будут…

Идеальный подбор шин по вашему авто с учетом всех индивидуальных параметров – то, что профессионально выполнит компания «Shinadiski», магазины которой расположены в Киеве, Одессе, Луганске. Хотите приобрести автопокрышки онлайн, с доставкой по Украине, в кредит? Менеджеры интернет-магазина shinadiski.com.ua помогут вам совершить подбор шин по телефону.

shinadiski.com.ua: гарантия надежности

Кроме шин, автомобилю нужны диски, подбор которых требует не меньшего профессионализма и знаний. Подбор дисков на авто, произведенный неправильно, в кустарных условиях, может нести опасность и стать причиной ДТП. Если диск плохо закреплен, не подходит по размеру или выполнен из некачественного, дешевого материала, — он может отлететь во время движения авто. Поэтому выбор дисков должен происходить по машине, размеру колеса и другим показателям надежности (а установка производиться мастером).

Где же купить диски из надежного сплава, кованные, такие, которые выдержат большую нагрузку, будут недорогими? Подбор дисков на авто с дальнейшей покупкой возможны в магазине автомобильных товаров «Shinadiski». Владелец любой марки машины может приобрести качественные, сертифицированные и недорогие автотовары на shinadiski.com.ua, сделав подбор дисков на:

  • Alfa Romeo;
  • Audi;
  • BMW;
  • Citroen;
  • Ford;
  • Lexus;
  • Daewoo;
  • Honda;
  • Mazda;
  • Mercedes;
  • Toyota;
  • Volkswagen;
  • Volvo и другие

Нужен подбор шин и установка дисков на ZAZ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ? Пожалуйста! Комплекс торговых и сервисных услуг с удобным форматом получения и реализации как в Киеве, так и других городах Украины, ждет вас.

«Shinadiski»: профессиональный подбор шин и дисков по марке именно вашего авто.

Подбор резины по всему диску. О подборе автомобильных дисков к шинам по их размеру

.

Выбирая новую «колодку» для автомобиля, важно понимать, как подобрать диски к резине. Следует учитывать многие параметры колеса, чтобы не возникло опасной ситуации на дороге из-за шагающего обода или присоединенного болта. Место посадки всегда рассчитывается под конкретную марку автомобиля.

Почему я должен покупать обычные колеса?

Прежде чем заняться вопросом, как подобрать диски к резине, следует уточнить в сервисе: Не повлияют ли ваши действия по гарантии на гарантию.При самостоятельном подборе новых колес, конструктивно отличающихся от стандартных, производитель может снять вашу машину с гарантией, а весь ремонт придется оплачивать из собственного кармана. Лучше поинтересоваться всеми допустимыми размерами обода и шин вашей марки.

У большинства дилеров существуют готовые парные выкройки колес. Подскажут, как подобрать диски к покрышке, покажут методику расчета. Следует помнить, что цены на них будут намного выше. Лучше разобраться с этим вопросом самостоятельно и подобрать то, что вам нужно.

Ширина колеса

Если все же решено поменять колеса самостоятельно, то подумайте, как подобрать диски к резине. Во-первых, хозяева определяются с типом материала обода: чаще всего пользуются спросом кованые, литые. Взвешивать колесо категорически не рекомендуется, поэтому сравнивают вес обода с имеющимся автомобилем.

Размер шины под размер диска нужно подбирать по ширине. Казалось бы, должно быть так же, понятно и без рекомендаций.А вот внутренняя часть обода выбирается по формуле: sh2 = sh 2x (23% -30%), где sh2 — искомое значение ширины обода, sh3 — ширина покрышки. Соответственно размер обода выбирается меньше, чем размер самой шины на 25 или 30%.

Как рассчитать ширину?

Приведем пример расчета известных параметров шины. Возьмите стандартную ширину резины 195 мм и проведите подбор дисков. В шины всегда берут диск меньшего размера. Какой предел взять, 25 или 30%, зависит от ближайшего стандартного значения.То есть умножаем 195 на 0,25 и 0,3 и получаем 48,75 и 58,5 мм.

По таблице соответствий, которая чаще всего представлена ​​в дюймах, находим ближайшее значение. Рационально выбрать ширину обода 5,5 дюйма, такой размер максимально приближен к имеющейся шине. Более узкий обод брать не рекомендуется: будет сильный износ протектора. Это связано с экономией резины по краям.

Меньше ширины шины по сравнению с шириной диска тоже плохо подойдет.Посадка резины в ободе будет неплотной, что сделает невозможным использование бескамерного типа установки. Камера колеса также будет постоянно смещаться в поперечном направлении, что вызовет появление трещин или преждевременный выход колеса из строя.

Максимальная нагрузка на шину идет во время поворота, будет разрыв шнура с узким или более широким профилем. Появление шишек или трещин на боковинах будет гарантировано. Теряется боковая жесткость резины.Существуют стандартные значения максимального отклонения габаритов:

  • Для 14-дюймовых колес = от 0,5 до 1 дюйма.
  • Для 15 дюймов = от 1 до 1,5 дюймов.

Значения, превышающие указанный диапазон, уменьшают самый главный параметр движения автомобиля — устойчивость. Однако наибольшую безопасность можно получить только при полном соответствии размеров шины и обода.

Диаметр

Имеется стандартное соотношение шин к дискам.Распространенные диаметры дисков — 13, 14, 15, 16, 17. Большие значения среди грузовиков. Автомобильные колеса стараются увеличить при покупке новой машины.

Зачем увеличивать размер диска? Ответ прост: эстетично выглядит, большие колеса легче ямок. Но главный критерий выбора большего диаметра — это желание поставить низкопрофильную резину. Он больше предназначен для скорости и лучше выдерживает боковые нагрузки.

При замене высокой резины диаметр обычного низкопрофильного колеса не увеличивается.Размер самого диска меняется, а толщина покрышки уменьшается. Однако колесо не должно менять свою массу, поэтому изделия из сплава будут предпочтительнее кованых. Последние модели Выбирать нужно внимательно.

Нюансы по установке

Подбирать размеры и тип диска к машине на глаз неприемлемо. Редко кто может увидеть отклонение в 2 мм. И такие варианты шин и дисков существуют. Диаметр центра отверстий под крепление колеса должен соответствовать 100%.

Итак, в моделях различных производителей, имеющих диаметр 100 мм, существуют аналоги с габаритами 98 мм. И часто автомобилисты закрывают глаза. Такая установка недопустима, со временем может возникнуть аварийная ситуация из-за разрушения металла.

При проектировании автомобиля допускаются минимальные в положительную сторону. То есть больший диаметр в 1 мм от установки допускается, а вот меньший уже категорически запрещен. Это связано с тем, что затяжка гаек будет отличаться.Только один из них сядет по мере необходимости, остальные постепенно раскачиваются от вибрации.

Дополнительные опции

Среди множества других типоразмеров дисков можно выделить основные: диаметр центрального проема, вылет колеса, типы болтовых соединений. Первый параметр, как ни странно, соблюдают только производители оригинальной продукции. Красивые литые диски Часто делают универсальные, поэтому посадочный диаметр может быть больше посадочного места. Надо закрыть глаза ради оригинальной фактуры колеса.Закрыть образовавшиеся зазоры можно втулками и вставками, предлагаемыми вместе с диском.

Такой параметр, как вылет колеса, измеряется относительно плоскости крепления болта. Такой размер никак не влияет на управляемость автомобиля. Положительный выезд позволяет создать колесо причудливой формы. Однако существуют допустимые пределы, которые производители автомобилей не рекомендуют.

Болтовые соединения меняют на так называемые секреты. Это соединения с похожей резьбой, но с уникальным ключом.Без него злоумышленники не смогут быстро снять красивые колеса. В целях защиты своего имущества экономить не стоит. Также замена болтовых соединений происходит при изменении вылета диска. Надо будет выбрать карвинговую лихорадку. При этом следует помнить простое правило: перед тем, как надеть шину на обод, примерьте диск на место посадки. Часто регулярный брак мешает полноценно наладить торговый сайт.

Автовладельцы используют шинный калькулятор для установки шин и дисков подходящего размера.Все расчеты производятся онлайн. Пользователю не придется делать долгие непонятные вычисления. Приложение многофункциональное, потому что автомобилист сможет понять, как могут меняться габариты колеса с учетом изменения размеров покрышек и дисков. Рассмотрим особенности использования сервиса.

Функциональность калькулятора шин

Помочь с подбором шин, подходящих к конкретному автомобилю по размеру и характеристикам, сможет Калькулятор подбора шин.Сервисные владельцы транспорта обслуживают, когда пришла пора замена резины и дисков на транспортном средстве. Чтобы не тратить время на бессмысленные «перевалки», проверки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Возможности калькулятора шин:

  • можно рассчитать размер авторезины;
  • Сервис
  • предоставляет разные параметры — диаметры колес, изменение высоты просвета между дорогой и авто (клиренс), расширение колеи;
  • помощь в переводе дюймов в миллиметры Ilfi наоборот, использование американской и европейской размерной таблицы.

Калькулятор шин был разработан для ускорения выбора резины, что в разы упрощает процедуру. Поскольку каждый владелец автомобиля сталкивался с трудностями выбора, онлайн-калькуляторы очень быстро завоевали популярность у пользователей.

Как пользоваться калькулятором шин

Есть несколько советов, которые помогут использовать калькулятор размера шин по назначению. Пошаговая инструкция Состоит из следующих шагов:

  1. В форму вам необходимо будет ввести размер шин, установленных на автомобиль, а также тех, которые будут установлены.
  2. Перед пользователем появится специальная таблица с результатами расчетов. По этим данным можно будет узнать, какая авторезина необходима для конкретного транспорта.
  3. После выбора шины можно перейти к расчету размера дисков. Здесь вам нужно будет указать точные данные — максимальную / минимальную ширину диска, установленного на автомобиле. Все расчеты сервис выполнит в автоматическом режиме.
  4. Если вам нужно перевести дюймы в миллиметры, вы можете использовать онлайн-конвертер.Данная акция позволит вам найти аналоги как с американскими размерами, так и с европейскими. Сравнение через шинный калькулятор будет максимально точным, так как вся необходимая информация внесена в базу данных онлайн-сервиса.

Итоговая процедура выбора очень проста, но от владельца автомобиля необходимо будет ввести исходные данные. Параметры должны быть максимально точными, чтобы в последующих результатах не было ошибок или неточностей.

Вы можете воспользоваться такой услугой на нашем сайте.Программа находится в свободном доступе, любой желающий может произвести расчеты за несколько минут. Чтобы упростить процесс использования, стоит воспользоваться инструкцией.

Каждый автовладелец стоит перед выбором шин для своего автомобиля. Это может быть подбор сезонности (лето, зима), плановая замена или смена голени с целью улучшения каких-либо характеристик. Прежде чем приступить к выбору, каждый владелец должен знать, как правильно подобрать шины для своего автомобиля — это означает не только понимать, какие характеристики требуются, но и такие параметры, как внешний диаметр шины и подходящие размеры колес (рекомендуется к установке).

Диаметр и размеры

Современный рынок предлагает огромное количество шин разных типоразмеров для любых условий. Но для каждой машины есть свои допустимые размеры Диаметр шины. Чтобы узнать, для какой он машины, нужно воспользоваться инструкцией по эксплуатации машины (если есть заводские шины) или воспользоваться этикеткой, которая наклеена на шины.

Артикул

Применяется к каждой шине и содержит всю информацию.Для примера можно взять 205/55 / ​​R16 94HXL:

  • 205 — индикатор обозначает ширину шины в миллиметрах;
  • 55 — Отношение ширины и высоты. В рассматриваемом случае значение составляет 55%. Если значение отсутствует, это означает, что значение составляет 80-82% (используется на большом количестве коммерческого транспорта).

ВАЖНО: Если автовладелец решит установить более широкие шины (скажем 215/55), это будет означать, что резина будет выше.

  • R — означает, что шина радиального типа. Есть диагональный дизайн (обозначается при маркировке — D), который в современном мире используется довольно редко. Объясняется это тем, что характеристики при эксплуатации ниже, чем у радиальных.
  • 16 — внутренний диаметр колеса (в дюймах). Если необходимо перевести значение в сантиметры, то необходимо помнить, что 1 дюйм — это 2,54 сантиметра, и рассчитывается путем умножения.

ВНИМАНИЕ: Значение используется для выбора дисков.Для дисков 16 — наружный (посадочный) диаметр. Другое значение — радиус всего колеса.

  • 94 — Возможная нагрузка на одно колесо около 670 кг. Значение показывает возможную нагрузку.
  • H — максимальная скорость, которую можно развивать на шинах (индекс скорости).
  • XL — шина выполнена с усиленным каркасом и имеет запас прочности на случай «перегрузки» авто.

Существует множество этикеток, на которых можно получить дополнительную информацию о шине, вплоть до номера инспектора у производителя.Расшифровать значения можно полностью, но основные параметры, которые помогут предоставить информацию при выборе, описаны выше.

Размер и диски

Для проведения правильного подбора диаметра и размеров шин необходимо обратиться к специалисту, либо по рекомендациям производителя узнать подходящие значения для конкретной машины. Среди всех диаметров зимних шин и летних можно выделить самые популярные: R19; R18; R17; R16; R15; R14.

Важно: Необходимо соблюдать рекомендации — если калибратор не совпадет, возможно, шина будет касаться кузова, либо из-за смещения центра тяжести некоторые показатели испортятся, возможно быстрое стирание резины , при установке шин с неправильным вылетом.

При необходимости подобрать диски под определенный размер шин можно воспользоваться таблицей:

Ширина диска Минимальная ширина шины Подходящая ширина шины Максимальные размеры шин
5 155 165 175 185
5.5 165 175 185 195
6,0 175 185 195 205
6,5 185 195 205 215
7,0 195 205 215 225
7,5 205 215 225 235
8.0 215 225 235 245
8,5 225 235 245 255
9,0 235 245 255 265
9,5 245 255 265 275
10,0 255 265 275 285
10.5 265 275 285 295
11,0 275 285 295 305
11,5 285 295 305 315
12,0 295 305 315 325
12,5 305 315 325 335

Стоит отметить, что таблица не содержит всех значений выбора — есть диски от 3 дюймов и более, но все напрямую зависит от радиуса колеса, который будет подбираться для конкретной машины.Поэтому следует полагаться, в первую очередь, на рекомендацию производителя автомобиля, либо на комментарии специалиста.

Модифицированный размер

Некоторые автовладельцы специально меняют радиус колес, и такие изменения делятся на несколько категорий:

  • Увеличение ширины допустимо для увеличения этого показателя не более чем на 24мм, но только с сохранением такой же высоты. В противном случае колесо будет брошено на кузов, что быстро приведет его в негодность.В качестве примера возьмем диаметр шины R15 размером 185/65. После увеличения характеристики будут 195/65 (24мм — максимальное значение растяжения, среднее — 12). После этого тормозной путь уменьшится, и машина поедет немного мягче, но цена на покупку новых покрышек вырастет.
  • Высота — установка немного увеличит проницаемость, но увеличить показатель нельзя. Это приведет к быстрому стиранию покрышек о кузове автомобиля.
  • Вылет колеса — часть автовладельцев стремится увеличить ширину диска, и получается, что колесо немного выступает из арки. Это изменение губительно для автомобиля и быстро приведет к выходу из строя подвески. Оптимальный вылет колеса регулируется заводом-изготовителем, и менять его не рекомендуется.

  • Наружный диаметр диска — автовладельцы, иногда стремящиеся увеличить диаметр диска, в качестве покрышек используют низкопрофильную резину.Например, с диаметром шины R16 и типом 195/60 подойдет колесо с характеристиками 185/65 и радиусом 15 — в этом случае придется пожертвовать ходовыми характеристиками и плавностью хода. . Бывают случаи, когда уменьшение диаметра приводит к улучшению звуковых характеристик машины, а именно увеличению мягкости подвески. Но найдутся потребители — на высоких скоростях машина может потерять курсовую устойчивость.

Подведем итог: при выборе новых колес и шин оптимальным решением будет выбор, основанный на заводских рекомендациях.Чтобы изменить параметры шин, необходимо четко представлять, чем это может грозить при эксплуатации автомобиля.

Ставить и выбирать замененные шины самостоятельно, без консультации со специалистом не рекомендуется, так как это может привести к выходу из строя всего автомобиля.

Это один из самых простых видов тюнинга. Зачем тебе это? Вариантов много. Самая частая причина — не внешность. Допустим, вы хотите, чтобы колеса выглядели более эффектно. Для этого диск должен быть большего диаметра.Ну или купил б / у машинку, а дизайн колесных дисков Вам категорически не подходит. Возможно, вам понравились какие-то конкретные диски, но их размер не входит в список, рекомендованный производителем автомобиля. Вы можете поменять колеса исходя из практических соображений. Но как установка таких колес может превратиться в будущее? Давайте разбираться.

Для начала вспомним параметры ключевого колеса.

  • 185 — Ширина профиля шины в мм
  • 65 — процентное соотношение высоты профиля шины к ширине
  • R — Обозначение шины радиальной конструкции
  • 15 — посадочный диаметр в дюймах

Итак, есть несколько способов отойти от размеров штатного колеса.

1. Более широкая шина

При сохранении стандартного размера Увеличьте ширину профиля автобуса, сохранив процентное соотношение высоты к ширине. В нашем примере мы получаем 195/65 R15. Важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку противоскользящих цепей не менее 12 мм. В самом деле, в некоторых европейских странах ездить по горным дорогам запрещено. Никакие цепи не запрещены, и ни один уважающий себя производитель не сделает автомобиль так, чтобы его нельзя было эксплуатировать во Франции или Швейцарии в горах. Поэтому увеличение ширины профиля шины в большинстве случаев допустимо на величину до 24 мм.При этом на ходу машина будет немного мягче, а более широкие шины улучшат характеристики торможения.

2. Более высокий профиль шины

Оставляем то же самое, а процентное соотношение высоты профиля шины к ширине увеличиваем до 70. В нашем примере мы получаем 185/70 R15. Наружный диаметр колеса увеличивается на 20 мм, что допустимо (помню про поставку цепей). Все было бы хорошо, но в нашем конкретном примере мешает тот фактор, что шины такого размера производятся в основном для коммерческого транспорта, и они слишком жесткие и дорогие для установки на автомобиль.Однако в других измерениях ситуация может быть иной.

3. Поменять диаметр диска

Очень показательная история с машиной одного друга. Приобрел Киа Рио с двигателем 1,6 и 6-ступенчатым автоматом. Штатные колеса автомобиля имели размер 185/65 R15. Хозяин ездил в летний сезон и не был в восторге от жесткой подвески машины и недостаточного клиренса. Тогда он решил изменить поведение машины, не настраивая пружины с амортизаторами, но поработав колесами.При подготовке к следующему летнему сезону использовались кованые диски диаметром 14 дюймов, полностью подходящие по установочным размерам.

Воздуха между диском и шиной стало заметно больше. Поднялся и внешний диаметр колеса (9 мм). В результате плавность хода стала фантастической. При преодолении неровностей дороги автомобиль, изначально не славившийся энергоемкой подвеской, стал напоминать суперфакты на российских роадсах автомобилях в форме Логано.Мягко, тихо, плавно. Все проблемы убитых русских дорог и жестких корейских подвесок растворились. Он не планирует ездить, потому что возможно ухудшение стабильности валюты на очень больших скоростях. Ему все равно.

Однако уменьшение диаметра диска — явление очень редкое. Намного чаще бывает, что владелец выбирает диски одного, а то и двух размеров. И «оборачивает» их в низкопрофильные шины. При этом общие габариты Колеса практически не изменяются и не превышают допустимых пределов.

Смотрится эффектно, но в первую очередь страдает плавность хода. Да и повредить колесо по плохой дороге шансов гораздо больше, ведь чем меньше высота профиля шины, тем меньше способность такой шины противостоять ударным нагрузкам. Во всем нужно знать меру. Возвращаясь к нашему примеру, на автомобили Rio и Solaris в дорогостоящей комплектации влияют 16-дюймовые диски с размером шин 195/55 R16. В этом случае можно немного поиграться с габаритами.Например, в колесной нише разместится шина 195/60 R16, так как ее внешний диаметр увеличится всего на 19 мм. Клиренс вырастет на приличные 9,5 мм, но о мягкости хода, которую обеспечивают 15-дюймовые диски базовой модификации, можно забыть.

4. Увеличить ширину диска и изменить вылет

Отдельный рассказ, когда автовладелец решается на установку более широких дисков. Кому-то нравится, когда колесо выступает за арку. Учтите, что изменение размера диска и шин может значительно увеличить массу колеса в сборе.Такой утяжелитель негативно скажется на ресурсе элементов подвески и даже кузова, так как большие непреодолимые массы могут вызвать резонансные колебания, на которые подвеска конструктивно не рассчитана. И еще немаловажно запомнить этот параметр как вылет колеса.

Любители менять вылет колесных дисков, как правило, стремятся поместить колеса в канализацию. Эстетическая составляющая таких изменений спорна, но ресурс элементов подвески обязательно уменьшится.

Последствия увеличения габаритных размеров колеса:

плюсы

Минусы

Увеличить зазор . На наших дорогах каждый миллиметр дороги устраивает на счету. Если днище автомобиля будет дальше от холода на 5-10 мм, то меньше шансов повредить его на плохой дороге.

Колесо может касаться элементов кузова. Если ширина и диаметр колеса вырастут не более чем на 24 мм от максимального размера Колеса из числа рекомендованных производителем, то эта проблема не страшна. Только цепи после этого не поставишь.

Повышение эффективности. Эффективность немного повышается на проселочных дорогах, особенно на автомобилях с коробкой передач с несколькими ступенями (4 или 5).

Увеличение клапана автомобиля. Да, крен немного увеличится из-за того, что центр масс теперь расположен чуть выше. На практике это означает несколько меньшую предельную скорость перестановки.

Изменение показаний спидометра и одометра. Полнокомплектные устройства всегда завышают показания. Вы можете проверить GPS. А с новыми, немного большими колесами показания будут соответствовать действительности. Плюс это или минус решать вам. Тем не менее, это несоответствие сделано в первую очередь из соображений безопасности.Мы за точные показания приборов.

Понижающие динамические характеристики. Новые колеса немного сложнее крутить двигатель, да и сами они немного посложнее.

Уменьшение вылета дисков (когда колеса прочнее колесных арок) обеспечивает более широкий диапазон, что повышает поперечную устойчивость автомобилей .

Широкий диск легко повредить При прикосновении к бордюрному камню.Кроме того, если ширина диска значительно больше, каркас шины работает некорректно. Это приводит к повышенному износу шин .

В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и запоминающимся.

Сильно говоря арки колеса перегружают подшипники ступицы и затрудняют управление автомобилем . На неровности дороги стоит заводить переднее колесо, так как руль буквально вырывается из рук.

Для расчетов удобно использовать шинный калькулятор.

Юридический аспект

По закону нестандартные колеса запрещены. Поэтому любые эксперименты с габаритами шин или дисков незаконны. Исключение, если новое измерение разрешено устанавливать самому производителю. Однако на самом деле не все так страшно: если на малолитражке колесные диски не работают до 12 дюймов шириной, если диаметр не 19 и более дюймов, то интереса сотрудников ГАИ такие колеса не вызовут. .Но с получением диагностической карты будут проблемы.

А что если поставить колеса побольше? — Экспертиза В.

Калькулятор подбора шин на диски. Калькулятор шин

В первом и втором столбцах указаны стандартные размеры шин и дисков. В остальных столбцах желательно установить размеры. Калькулятор поможет определить допуски и альтернативные варианты выбора.

Калькулятор шин позволяет сравнивать размеры шин разных размеров.Например, подобрать шины пошире, но сохранить на тот же внешний диаметр колеса или узнать, насколько изменится клиренс автомобиля, если поставить шины другого профиля.

Чтобы выбрать альтернативный размер в одной половине калькулятора, вам нужно указать стандартный или существующий размер шин, в соседней половине — желаемый или альтернативный.

Калькулятор отображает рекомендованную ширину диска для того или иного размера шины, а также внешний диаметр и ширину колеса.Самый важный параметр — это внешний диаметр колеса. На его изменение следует обратить самое пристальное внимание.

Второй важный параметр — это реальная высота профиля шины. Обычно он выражается в процентах от ширины: например, 205/55 R16, где 55 — это 55% ширины шины. То есть 205 * 55/100 = 112,75 мм — реальная высота профиля этой покрышки.

Мульти-шины, регулярно устанавливаемые на автомобиль, имеют разную высоту профиля в процентах, но одинаковую в миллиметрах.Например, шины размерностью 275/40 R20 и 315/35 R20 — имеют высоту профиля 110 и 110,25 мм соответственно.

Некоторые особенности выбора шин:

  • Чем шире шины, тем лучше управляемость, но хуже сопротивление аквапланированию и больше ощущается сваливание, а также снижается комфорт — низкопрофильные шины жестче.
  • Под профилем более тяжелое колесо. Это связано с тем, что диск тяжелее резины, увеличивается масса колеса и ухудшается работа подвески.Кроме того, металлическая масса распределяется ближе к внешнему краю колеса и увеличивает момент инерции (для автомобилей с мощным двигателем это несущественно).
  • С увеличением профиля машина становится более катковой, хуже реагирует на управление, но легче нервничать, покрышки менее чувствительны к острым краям ям, становится лучше.
  • Существенное изменение внешнего диаметра колеса приводит к искажению показаний приборов автомобиля, в частности, пробега и скорости.

Наш шинный калькулятор — это профессиональный расчет в кратчайшие сроки!

Некоторые автовладельцы со временем принимают решение поставить колеса большего диаметра, чем изначально поставленные на заводе. С одной стороны, автомобиль преображается, но за эстетической красотой скрывается техническая ошибка в показаниях спидометра, о которой многие либо не знают, либо просто не принимают во внимание. Это, конечно, выбор всех, но вы согласны с тем, что может возникнуть неприятная ситуация, когда вы едите на своей машине, придерживаетесь скоростного режима, и инспектор ДПС, который вас остановил, утверждает, что вы ехали с превышением.Кому верить, инспектору или спидометру? Давайте разберемся с …

Здесь ситуация может быть двоякой. Если размер установленных шин и колесных дисков соответствует заводским нормам (утвержденным заводом-изготовителем), то проблем с показаниями спидометра (если он не хороший) быть не должно. Но если размеры отличаются от рекомендованных производителем, то инспектор может быть прав.

В идеале, после установки нестандартных шин, или дисков, или того и другого одновременно, нужно откалибровать спидометр.По умолчанию производители калибруют спидометры под размеры, которые указаны на кузове автомобиля в дверном проеме со стороны водителя, но если размеры другие, спидометр начинает показывать не совсем достоверные данные.

На днях наткнулся на очень интересную небольшую прогу. Калькулятор погрешности спидометра при замене шин и дисков является вспомогательным инструментом, для производства правильной замены дисков и шин, установленных на автомобиле. Если вы хотите изменить размеры шин или поставить диски другого радиуса, эта программа поможет узнать, как изменятся внешние показатели, рассчитает погрешность спидометра, покажет изменения просвета автомобиля (клиренса).

185/60 / R14 — заводские значения резины для гражданских версий Silves 6 поколения;
195/55 / ​​R15 — Заводские значения резины для поколения.

Калькулятор погрешности спидометра при замене шин

  • 103,1
  • 113,4
  • 123,7
  • 144,4
  • 154,7
  • 175,3
  • 185,6
  • 195,9

Размер новой шины:
145155165175185245255 265 275 285 295 305315 325/30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22

Внимание! Производители и многие автосервисы не рекомендуют устанавливать на автомобиль широкие шины в зимнее время года — это связано с ухудшением качества тормозов автомобиля.

Еще одним полезным инструментом будет калькулятор-калькулятор ширины автомобильного диска, т.к. при изменении параметров шины очень важно совместимость ширины автомобильного диска, установленного на автомобиле. В худшем случае вы просто не сможете натянуть резину на диске. Этот небольшой калькулятор поможет рассчитать минимальную и максимальную ширину тачки, подходящую для выбранного размера автомобильных шин.

Расчет ширины диска автомобиля


145155165175185 245 255 265 275 285 295 305315 325/30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22

Используя два из этих калькуляторов, вы можете легко выбрать размер автомобильной резины или подобрать новые колеса под требуемый размер шин.

Пожалуй, сегодня это все, что я хотел вам показать и рассказать.

Предупреждение № 2! Калькулятор расчета погрешности спидометра и сравнения размеров шин предназначен исключительно для информационных целей и не гарантирует 100% правильности данных. За консультацией обращайтесь к вашим специалистам по шинам !!!

Спасибо за внимание и интерес к проекту.

Продолжение следует …

П.С. По старой доброй традиции не забывай подписываться на обновления моего блога и, рассказывать друзьям о проекте, делиться ссылками на интересные посты, оставлять подробные комментарии по теме, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на «Мне нравится», добавляю посты в Google Plus и… и конечно самое главное — присутствовать !!! Уже есть много интересного, но очень не хватает активной жизнедеятельности и интересных тем для обсуждения. Буду рад любой помощи в его разработке и наполнении

При замене резины часто возникает вопрос о размерах шин, доступных для конкретной модели автомобиля. Это связано с тем, что диаметр шины и ее ширина должны находиться в определенных границах, разрешенных производителем автомобиля. Чаще всего последние размещают эту информацию в инструкции по эксплуатации или на крышке бензобака.Даже при незначительных отклонениях от рекомендуемых норм увеличивается расход топлива, снижается точность показаний спидометра. Если выбранный размер значительно превышает рекомендуемый, значительно возрастают риски возникновения нештатных ситуаций.

Расчет ширины диска

145155165175185245 255 265 275 285 295 305315 325/30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 R 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22

Параметры диска (в дюймах):

Калькулятор шин для перевода дюймов в мм

Пересчет размеров шин в дюймах:

Для упрощения определения размера шины был разработан специальный калькулятор шин, позволяющий обойтись без необходимости расшифровывать цифровые значения на боковых поверхностях резины.С помощью аналогичного калькулятора определяется разница в размере шины, высоте профиля и других параметрах. Кроме того, подобный калькулятор позволяет получать другую сопутствующую информацию, например, по отклонениям спидометра, изменению величины просвета дороги и так далее.

Назначение визуального калькулятора шин

Визуальный калькулятор позволяет каждому автовладельцу определить размер шин и ширину необходимых дисков. С его помощью можно определить диаметр колес, погрешность спидометра, увеличение колеи и изменение просвета под днищем автомобиля.С помощью калькулятора шин точно определяется оптимальный размер, подходящий для конкретной модели автомобиля. Встроенная система преобразования размеров позволяет мгновенно преобразовывать значения из дюймовой системы в метр и обратно.

Возможности калькулятора целесообразно использовать в тех случаях, когда автовладелец переходит на использование шин и дисков, отличных от первоначального размера. Он позволяет визуально обозначить основные габариты, а затем смоделировать их для выбранного автомобиля.В свою очередь, подбор шин с его помощью невозможен, поскольку изначально в нем не предусмотрено деление по производителям.

Подбор и сравнение шин по Калькулятору 2.0

В случае установки новых дисков и шин другого размера на основании данных, полученных с помощью калькулятора, рекомендуется дополнительно провести ряд измерений. Желательно определить расстояние по внутренней стороне между колесом и подвеской, а также от протектора до чашки амортизатора.Кроме того, нужно будет измерить расстояние между протектором, крылом и рулевой тягой.

В свою очередь, при выборе новых шин необходимо исходить из возможности незначительного отклонения геометрических размеров новых шин от ранее использованных. Значительный размер габарита вызовет нестабильность в движении автомобиля.

Каждая машина изначально создается под определенные параметры и габариты. В полной мере это касается допустимого размера используемых дисков и резины.Соответственно, выбранные резиновые модели должны находиться в установленных границах. Использование калькулятора шин позволяет максимально упростить процесс выбора в зависимости от конкретного автомобиля.

россиянам приходится регулярно сталкиваться с заменой резины, в первую очередь сезонной. Самое простое решение в такой ситуации — использовать подобную по размеру резину. При сохранении размера резинового колеса, колесо также сохранит свои первоначальные размеры.

В случаях, когда выбирается резина другого размера, требуется подбор подходящих дисков для получения колеса с необходимыми размерами.В то же время, из-за изменения типичных размеров шин, можно контролировать ходовые качества транспортного средства, придавая дополнительную мягкость или жесткость. Чем выше профиль, тем меньше шума ощущается на дороге. С уменьшением профиля жесткость растет, а узкие шины дают больше сцепления при заснеженном покрытии, поэтому на зимних дорогах смотрится выгоднее.

При этом, выбирая размер шин и дисков, необходимо придерживаться допустимых размеров.Например, слишком широкие шины будут двигаться, касаясь колесных арок, раскачивая их, и интенсивно изнашиваться самостоятельно. Также стоит учесть тот факт, что изменение размера колеса влияет на работу спидометра, в частности на величину погрешности.

Со стороны может показаться, что разнообразие доступных конфигураций усложняет расчеты, но калькулятор шин многократно упрощает процесс выбора с помощью 3D моделирования. Правильный подбор шин, это не только необходимая безопасность, но и оптимизация дорожных возможностей автомобиля.При этом наличие метрической и дюймовой системы размеров позволяет без проблем работать как с американскими, так и с европейскими размерами.

Автовладельцы используют шинный калькулятор для установки шин и дисков подходящего размера. Все расчеты производятся онлайн. Пользователю не придется делать долгие непонятные вычисления. Приложение многофункциональное, потому что автомобилист сможет понять, как могут меняться габариты колеса с учетом изменения размеров покрышек и дисков.Рассмотрим особенности использования сервиса.

Функциональность калькулятора шин

Помочь с подбором шин, подходящих к конкретному автомобилю по размеру и характеристикам, сможет Калькулятор подбора шин. Сервисные владельцы транспорта обслуживают, когда пришла пора замена резины и дисков на транспортном средстве. Чтобы не тратить время на бессмысленные «перевалки», проверки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Возможности калькулятора шин:

  • можно рассчитать размер авторезины;
  • сервис предоставляет разные параметры — диаметры колес, изменение высоты просвета между дорогой и авто (клиренс), расширение колеи;
  • помощь в переводе дюймов в миллиметры Ilfi наоборот, использование американской и европейской размерной таблицы.

Калькулятор шин был разработан для ускорения выбора резины, что в разы упрощает процедуру. Поскольку каждый владелец автомобиля сталкивался с трудностями выбора, онлайн-калькуляторы очень быстро завоевали популярность у пользователей.

Как пользоваться калькулятором шин

Есть несколько советов, которые помогут использовать калькулятор размера шин по назначению. Пошаговая инструкция состоит из следующих шагов:

  1. В форму вам необходимо будет ввести размер шин, установленных на автомобиль, а также тех, которые будут установлены.
  2. Перед пользователем появится специальная таблица с результатами расчетов. По этим данным можно будет узнать, какая авторезина необходима для конкретного транспорта.
  3. После выбора шины можно перейти к расчету размера дисков. Здесь вам нужно будет указать точные данные — максимальную / минимальную ширину диска, установленного на автомобиле. Все расчеты сервис выполнит в автоматическом режиме.
  4. Если вам нужно перевести дюймы в миллиметры, вы можете использовать онлайн-конвертер.Данная акция позволит вам найти аналоги как с американскими размерами, так и с европейскими. Сравнение через шинный калькулятор будет максимально точным, так как вся необходимая информация внесена в базу данных онлайн-сервиса.

Итоговая процедура выбора очень проста, но от владельца автомобиля необходимо будет ввести исходные данные. Параметры должны быть максимально точными, чтобы в последующих результатах не было ошибок или неточностей.

Вы можете воспользоваться такой услугой на нашем сайте.Программа находится в свободном доступе, любой желающий может произвести расчеты за несколько минут. Чтобы упростить процесс использования, стоит воспользоваться инструкцией.

Такой калькулятор может понадобиться, если вы хотите установить вместо стандартных шин или дисков их аналоги, но уже других размеров. С его помощью вы можете визуально представить изменения размеров, а затем интерпретировать их для конкретного автомобиля. При этом калькулятор не является средством подбора шин и дисков, так как не содержит базы данных по производителям.

При замене дисков и шин с учетом геометрических данных, полученных из шинного калькулятора , не лишним будет провести несколько замеров. Во-первых, расстояние от подвески до поверхности колеса изнутри, а также от чашки амортизатора до поверхности протектора. Во-вторых, от крыла, а также руля тянет на поверхность протектора. При этом геометрические параметры нового колеса в сборе не должны сильно превышать размер штатных шин и дисков.В противном случае возможно нестабильное поведение автомобиля.

Несколько основных правил, которые нужно помнить при замене шин и дисков.

  1. Протектор летней шины стандартно имеет глубину 0,8–1 см;
  2. Устанавливая диски большего диаметра, чем штатные, необходимо уменьшить величину вылета — на каждый дюйм высоты вылета 3 мм;
  3. Часто ступичные отверстия на неоригинальных дисках имеют больший диаметр. Поэтому при их установке нужно использовать специальные кольца для фиксации;
  4. В случае, когда отверстие на диске меньше, чем крепеж питталей, их подбадривать, а также нагревать саму ступицу категорически запрещается;
  5. Правильный подбор неоригинальных дисков с помощью калькулятора позволит сохранить ходовые качества автомобиля;
  6. Если вы не уверены в совместимости шин или дисков с вашим автомобилем, лучше не устанавливайте или обратитесь к специалистам.

Как выбрать идеальный размер обода и шины | КОЛЕСА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

НА ЗАКАЗ

За последние пять лет мы заметили, что профили обода кардинально меняются, причем наиболее заметным изменением является ширина. Некоторые модели колесных дисков даже бывают разной ширины. Тем не менее, эти изменения идут с очень расплывчатой ​​информацией от производителей о том, как этот обод взаимодействует с шиной и влияет на вашу поездку. Иногда производители даже предоставляют разную информацию для дисков с аналогичным профилем.

Geek Out on Размер обода

Дело в том, что мы, как отрасль, все еще пытаемся во всем разобраться. Это оставляет много серой зоны, а также много возможностей для вас, как потребителя, знатока и райдера, взвесить все. Здесь нет жестких правил, что означает, что вы можете экспериментировать и полагаться на экспертов, которые помогут вам сделать осознанный выбор. . Мы здесь, чтобы помочь вам в этом процессе.

Положительным моментом является то, что это также означает, что есть много места для компьютерных фанатов! И мальчик, мы любим выродки!

Шоссейный велоспорт

По большей части, шоссейный велоспорт остановился на шинах 25 мм и 28 мм как идеальных размерах для сочетания с ободами с внутренней шириной 20–21 мм.Более крупные велосипедные компании предлагают данные в аэродинамической трубе в сочетании с этими размерами шин. Преимущества включают большую стабильность при спуске, дальнейшее гашение дорожных вибраций и для вас, поклонников аэродинамики, лучшие аэродинамические характеристики (меньшая турбулентность ветра, когда шина соприкасается с ободом, и часто тороидальная форма или форма капли).

При выборе шины применяются те же правила, что и раньше: каркас шины, количество ниток и вес по-прежнему имеют значение. На самом деле, я думаю, они более важны, потому что вы едете на большей площади (но это отдельная тема для другой статьи).

Бескамерная совместимость также меняет правила игры.

Езда по гравию становится туманной

Когда мы начинаем ездить по гравию, все становится немного туманно. Я думаю, что основная причина заключается в том, что не так много доступных гравийных (или вседорожных) дисков, способных выдерживать шины 28-45 мм, особенно в моделях с ободными тормозами. Найти эти обода с бескамерной совместимостью еще сложнее.

Чтобы создать гравийную конструкцию, мы позаимствовали широкие обода из шоссейных велосипедов с функциями, которые не нужны, например, аэродинамическими характеристиками.Или мы используем легкие 29-дюймовые колесные диски, которые доступны только в моделях с дисковыми тормозами, которые могут иметь ограничения по давлению в шинах, которые могут иметь значение, а могут и не иметь значения для вашей настройки.

Рекомендации по выбору размера обода велосипедного колеса

Ниже приведены мягкие рекомендации, которые мы учитываем при разработке колес. Ваши предпочтения, личный опыт и велосипедные допуски являются частью окончательного рассмотрения. Мы расскажем вам о возможных вариантах, чтобы помочь вам сделать идеальный выбор.

Первый шаг — выяснить, какой размер шины выдержит ваш велосипед.Местами защемления обычно являются корона вилки, мост заднего тормоза и задний треугольник у дропаутов. Самая широкая шина, на которой вы можете надежно кататься, оставляет около 2 мм зазора с каждой стороны шины.

Примеры

Изображение 1:
Заводная головка вилки. Текущий размер шины на этом колесе — 32 мм. У этого гонщика, вероятно, есть зазор для шины 40 мм или 45 мм.
Изображение 2:
Нижние перья на нижнем кронштейне. Здесь у райдера также есть значительный клиренс.

Image 3:
Тормозной мост (хотя на этом велосипеде тормоза здесь не установлены). Для велосипеда с ободным тормозом гонщик также должен учитывать зазор между тормозами. Меньше (но все же достаточно) места для более широкой шины.

Спасибо нашим друзьям из Breadwinner за то, что позволили нам продемонстрировать их B-Road на этих примерах.

Дорожные диски из легкого сплава

Наружная ширина обода и размер шины должны быть точно согласованы с вариациями в зависимости от субъективных предпочтений, таких как комфорт.Итак, обод шириной 25 мм с шиной шириной 25 мм. Это будет примерно 20,5 мм внутренней ширины обода.

Диски карбоновые шоссейные

Стенка обода из карбона толще, чем обод из сплава, и многие производители карбона проводят обширные испытания в аэродинамической трубе с шинами разных размеров. В качестве отправной точки я рекомендую начать с рекомендаций производителя по размеру шин, которые обычно составляют 25–28 мм.

Гравийная дорога

Если ваша колесная пара будет использоваться как для дороги, так и для гравия, выберите дорожный обод и размер шин 25-50 мм.Это означает внутреннюю ширину обода не менее 20 мм. В идеале для шины диаметром 40 мм, предназначенной для гравийных дорог, выберите внутренний обод шириной 21–24 мм. Более широкая внутренняя ширина ограничивает минимальный размер шин, которые вы можете использовать.

Байкпэкинг / МТБ /

Для катания на MTB / Plus правила еще шире. В идеале вы должны иметь несколько миллиметров шины по обе стороны от обода, чтобы обеспечить амортизацию и защитить обод от ударов твердой породы. Протектор шины также определяет идеальную внутреннюю ширину или, наоборот, то, где у вас установлены колеса и вы ищете идеальную шину.

Здесь эксперименты становятся одновременно волнующими и разочаровывающими. Вы можете наткнуться на то, что кажется идеальной настройкой, только чтобы обнаружить, что ширина шины слишком мала для данного обода, а протектор шины растянут, так что выступы (боковые выступы) шины бесполезны. Последнее обычно происходит, когда размер шины и внутренняя ширина слишком близки. Однако, если обод слишком узкий, шина может казаться шаткой, особенно на поворотах.

Применение Внутренняя ширина ИДЕАЛЬНЫЙ ДИАПАЗОН ШИН *
Дорожный сплав 19-21 23-28 мм
углеродистый углерод 25-28 мм (или в соответствии с рекомендациями производителя)
Гравий 21-26 28-50 мм
Cross Country MTB + Bikepacking 26-32 1.9–2,5 дюйма
48–63 мм
Plus 35–45 2,5–3,0 дюйма

* Жестких правил нет. Например, многие колеса служат нескольким целям, и предпочтения гонщика, безусловно, имеют значение. Все может быть изменено. И снова мы здесь, чтобы обсудить все возможные варианты.

Как отточить свое решение

В идеальном мире производители колесных дисков предлагали бы более точную информацию.В Sugar Wheel Works мы внимательно прислушиваемся к рассказам и опыту гонщиков — наших клиентов и всех, с кем мы встречаемся. Мы регистрируем эти данные, чтобы получать информацию о наших рекомендациях.

Если вам нравится разбираться в этих деталях, такая платформа, как Ride with GPS Ride Reports, станет для вас удобным способом добавить свой вклад и узнать об опыте других гонщиков.

Sugar Wheel Works здесь для вас

Если вам не нравится вдаваться в подробности или если все это звучит слишком ошеломляюще, мы поможем вам.Отправьте нам сообщение, и мы начнем разговор, чтобы обсудить идеальную комбинацию для колес вашей мечты. И мы обещаем использовать обычный язык с понятными деталями.

Размерность шин ford focus 3. Разорование дисков автомобилей ford focus

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку для трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда оснащает машину чем-то нарядным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы отточить внешний вид машины под свои нужды, интересы. Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть проведена должным образом.

Разотка Ford Focus Это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты. Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены.Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).

Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем вам освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) — параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода.Фактически, его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.

2. Вылет (ET) — параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.

Разболтовая Ford Focus 1

Мир увидел первое поколение Ford Focus еще в 1998 году.Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Судя по этим данным, используются разные шины и для них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3.Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:

Ширина диска — 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Вылет — ЕТ 38-52
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3.

Разболтовая Ford Focus 2

Ford Focus второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Автомобиль стал очень популярным на территории Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Ford Focus 2 Имеет следующие параметры дисков и разболтовки:

Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ET 45-52,5
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3

Производитель автомобиля Ford Focus 2 рекомендует установить следующие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 для шин 205/55-R16

Разболтовая Ford Focus 3

Последнее поколение Ford Focus 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. При отправке с завода эта машина комплектуется колесными дисками 16 дюймов. Версия ST выпускается с колесным размером 18.

Чтение 5 мин.

Ford Focus третьего поколения был представлен в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте.Автомобиль производился в 3-х кузовах — седан, хэтчбек и универсал. Ford Focus — один из самых популярных автомобилей на мировом рынке, доля продаж которого постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цены и качества. Причем третье поколение выполнено в «кинетическом» стиле, что и сегодня выглядит очень современно и привлекательно.

Помимо прочего, Ford Focus обладает отличными характеристиками на дороге, и им приятно управлять. Во многом это достигается за счет правильного выбора колес и шин, которые отвечают за устойчивость и сцепление с дорогой автомобиля.В нашей статье мы обсудим, как выбрать, какие шины и какие диски поставить, какого их размера и другие вопросы, связанные с колесами на Форд Фокус.

Размеры колес

В зависимости от модели автомобиля, его веса и типа кузова он имеет свои собственные размеры колес и шин. Что касается Ford Focus, то параметры колес для этого автомобиля приведены в таблице ниже.

Размер диска Ширина диска Размер шины
16 ’’ 7 дюймов, ET 50 205 / 55R16, 215 / 55R16
17 ’’ 7 дюймов, ET 50 215 / 50R17
18 ’’ 8 дюймов, ET 55 235 / 40R18

Для всех размеров необходимо выбрать крепеж 5 на 108, центральное отверстие — D 63.3 мм, а диаметр места для шпильки — 14,5 мм.

Учитывая эти параметры, можно четко разобраться, какие колеса поставить на Форд Фокус третьего поколения, какие шины выбрать, будь то летние или зимние. Оптимальный вариант — приобретение оригинальных дисков, но если правильно подобрать размер, то можно отдать предпочтение другой фирме.

Выбор дисков

Если вы не уверены, какие шины выбрать, какие колеса поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Ford Focus.Для этой модели нужно устанавливать только качественные диски, которые не только подчеркнут ее красивый внешний вид, но и обеспечат максимальные динамические характеристики.

Оригинальные колеса легкие и достаточно прочные. Это чрезвычайно важно, потому что даже если он упадет в серьезную яму, он не рухнет, и водитель не потеряет управление. Вот почему так важно правильно выбрать размер диска. Кроме того, имеет значение и летняя резина — она ​​тоже должна быть качественной.

Ford производит собственные шины и диски, размер которых идеально подходит для Focus 3-го поколения. Купить их можно в специализированных магазинах или в Интернете. По большей части это штампованные диски, сочетающие в себе отличные рабочие характеристики и невысокую цену. Преимущество их покупки в том, что вам не нужно беспокоиться о размере — они подойдут к вашему Focus со 100% гарантией. Кстати, их замена не нарушит условия гарантийного обслуживания, что также является несомненным плюсом.

Обслуживание дисков


Чтобы Ford Focus никогда не огорчал вас, всегда следите за состоянием колес и шин. Если они повреждены или изношены, то шины и диски необходимо немедленно заменить, а не кипятить, катать или паять.

Даже если размер подходит, замена дисков просто необходима в следующих случаях:

  • При наличии бокового или радиального биения.
  • С деформацией.
  • При нарушении геометрии отверстий.
  • С образованием коррозии.

Если колесо имеет чрезмерное биение (любого типа), во время движения может возникнуть вибрация. При этом, выбирая новые диски, они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае при несоответствии ресурс колеса и подшипников уменьшится, тормоза будут плохо остывать, а спидометр может показывать неверные цифры.

Для определения уровня биения колес на Ford Focus необходимо использовать специальный прибор сторожевого типа.Диск необходимо поместить на балансировочную машину, а шины можно снять или оставить на месте. Установив прибор, поворачиваем колесо на один полный оборот и записываем полученные показания. Если они превышают норму, то необходимо провести балансировку. Если это не решит проблему, единственный вариант — заменить диск. Следует учесть, что если на показания влияют царапины или другие повреждения (в том числе покрышки), то диск можно оставить.

Если размер шин не подходит автомобилю, это может вызвать множество различных проблем.Один из них — вода с траектории движения. Таким образом, рулить надо всегда, а это уже неудобно. Следует отметить, что это может быть вызвано другой причиной, например, дефектом диска или покрышки. Отклонение от траектории наблюдается, если стороны покрышки имеют разные размеры … Также нужно знать, что такая ситуация может возникнуть исключительно с передней осью.

Итак, как мы выяснили, что правильный выбор шин и дисков имеет огромное влияние на поведение Ford Focus на дороге.Если все сделать неправильно, управлять автомобилем будет не только неудобно, но и небезопасно. Не стоит экономить и покупать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер шин и дисков, сравнивая его с рекомендациями производителя. Таким образом, вы сможете добиться максимального эффекта и выжать все, на что способна ваша машина.

Для чтения 8 мин.

Ford Focus третьего поколения — настоящий современный автомобиль, сочетающий в себе интересный стиль и достоинства, приобретенные за годы выпуска предыдущих версий.Ее агрессивный вид многим нравится, а потому скучным не назовешь. Несмотря на это, многие владельцы этой модели до сих пор пытаются как-то ее улучшить и доработать. На серьезное решаются единицы, так как это мероприятие дорогое и хлопотное. Большинство людей предпочитают легкие улучшения экстерьера, новые бамперы и оригинальные диски.

Именно поэтому самой популярной доработкой внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объяснение очень простое — относительно недорого и установку дисков может сделать практически каждый.Более того, если правильно выбрать вариант, он улучшит не только внешний вид Ford Focus, но и положительно скажется на ходовых качествах. В нашей статье мы расскажем о том, на что нужно обращать внимание при выборе колес, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для Ford Focus третьего поколения.

Маркировка

Чтобы правильно выбрать размер, нужно четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения.Маркировка дисков одинакова как для штампованных, так и для легкосплавных дисков … Чтобы разобраться в этом вопросе, рассмотрим пример маркировки — 6.5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

  • 6.5 — ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
  • (B) 17 — диаметр диска, также указывается в дюймах.
  • 5/116 — этот индикатор называется разболтовкой, то есть он показывает количество болтов, которыми колесо крепится к ступице — в нашем примере соответственно 5 — и диаметр области и размещения (на английском Pitchcirclediameter, или PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
  • ET 40 — вылет колеса, измеряемый в миллиметрах. Как видите, в нашем примере это значение составляет 40 мм.

Отдельно хотелось бы остановиться на последнем индикаторе. Другими словами, смещение колеса — это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что смещение равно нулю. Если первая плоскость выходит за пределы второй, то имеется положительный свес. Отрицательный свес, как вы уже догадались, возникает, когда ступица пересекает плоскость средней ширины колеса.

Обозначение ET используется немецкими производителями. При этом фабрики во Франции используют слово Deport для обозначения вылета, а в Англии — Offset. Кстати, это последний вариант, который пользуется наибольшей популярностью, и его используют производители из многих стран.

Следует отметить, что если при выборе дисков для Форд Фокус третьего поколения проигнорировать эти показатели (вылет, ширина, разболтовка), то установить его на штатное место не получится, так как будет мешать подвеска.Придется расширять арки, переделывать ходовую часть и т. Д. Намного проще изначально учесть все нюансы и не иметь проблем в будущем. Более того, неправильный выбор дисков приводит к повышенной нагрузке на подвеску и рулевой механизм FordFocus 3. Наименее опасная вещь, которая может произойти, это то, что эти детали быстро придут в негодность, а в худшем случае колеса могут расшататься на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того, чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка, вам не нужно обладать какими-то конкретными знаниями или навыками.Для этого просто сравните стандартный привод и выбранную вами опцию, которую вы хотите установить на свой Ford Focus третьего поколения. Поэтому с определением количества отверстий для крепления колеса справится каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияют их количество и их относительное положение. Для всех измерений нужно использовать штангенциркуль. Прежде чем приступить к подсчету, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для крепления.

Если на диске для автомобиля Ford Focus четное количество отверстий, то необходимо измерить расстояние от одного края внутри отверстия до другого. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Добавив два индикатора, вы получите желаемый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков с 3 или 5 отверстиями для крепления, то для Ford Focus 3 необходимо использовать другую формулу. Эта формула заключается в применении специального коэффициента.Его нужно умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Обязательно, чтобы они находились на одинаковом расстоянии до центра.

Коэффициент:

  1. 1,155 — для дисков с 3 отверстиями для крепления.
  2. 1,701 для вариантов с 5 гнездами.

После этого, добавив полученный результат к изначально измеренному параметру монтажного отверстия, можно получить желаемый индикатор PCD, или схему расположения болтов.

Индикатор PCD для Ford Focus


Многие неопытные автовладельцы считают, что увеличенный размер болтов можно исправить с помощью крутящего момента.Однако это совершенно ошибочное мнение, и на самом деле такое несоответствие может привести к сильному биению колеса и расшатыванию креплений. Последнее, кстати, может быть даже опасным.

Справедливо сказать, что если вы все же решите заменить стандартные колеса, чтобы улучшить внешний вид вашего Ford Focus третьего поколения, то есть решение проблемы. Для больших дисков можно использовать специальные центрирующие кольца (иногда называемые переходниками). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к этому способу и устройству.

Чтобы вам было легче сориентироваться, мы расскажем, какие размеры и с какой разболтовкой дисков используются на Ford Focus третьего поколения. С завода Focus комплектуется 16-дюймовыми дисками. Причем колесные диски легкосплавные и штампованные имеют одинаковый размер. Исключение составляет спортивная версия ST, которая может оснащаться большими 18-дюймовыми колесами.

Колеса 16 дюймов доступны в следующих размерах шин:

Что касается остальных параметров колес Ford Focus третьего поколения, то они представлены ниже:

  1. Разоровка — 5.108.
  2. Вылет — ЕТ50.
  3. Ширина — 7.0J.
  4. Центровочное отверстие — 63,3.

Выбор правильных колес чрезвычайно важен, поскольку в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может быть непредсказуемым. Выбор нестандартных шин без учета конкретной модели может отрицательно повлиять на характеристики подвески, управляемость и тягу. В целом несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Выбор дисков

Как правило, на Ford Focus устанавливаются литые диски. Это оправдано следующим:

  • Малый вес (по сравнению со стальными колесами).
  • Разнообразие дизайнов (легкие металлы позволяют создавать изделия, отличающиеся по стилю и форме).
  • Низкая цена.
  • Комфортное движение (за счет снижения нагрузки на подвеску).
  • Прочность (за счет высокой пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие производители дисков являются лучшими, каким компаниям следует отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные на отечественном рынке варианты, разболтовка которых подходит к Фокусу. Итак, на Ford Focus третьего поколения идеально подходят колеса следующих фирм:

  1. SCUD.
  2. ALUTEC.
  3. LS Колеса.
  4. Rotiform.
  5. I Колеса.

SCAD — отечественная компания, основанная более 10 лет назад.Для производства дисков используется оборудование лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концернов Volkswagen и Ford, а потому установка их на свой Focus — правильное решение. Его популярность основана на необычной конструкции и высокой прочности.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, диски высочайшего качества, что подтверждают оценки как потребителей, так и экспертов. Благодаря использованию уникальной технологии производства диски этой марки обладают лучшими характеристиками по сравнению с конкурентами.Основная проблема литых дисков — низкая коррозионная стойкость. А вот с дисками этой фирмы проблем не будет.

LSWheels — тайваньский производитель, предлагающий огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Я также хотел бы упомянуть K&K, так как это единственная компания, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это неудивительно, качество дисков очень высокое, поэтому на Focus их можно ставить без сомнений.

Использование надлежащих габаритных размеров шин позволяет избежать проблем на дороге, сохранить управляемость.Но многие владельцы устанавливают на Форд Фокус 3 шины нестандартного диаметра. Использование колес большего размера может вызвать серьезные проблемы — нужно внимательно подходить к выбору цилиндров.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Размер шин — не единственный параметр, который необходимо учитывать при покупке колес в автосалоне.Есть ряд других важных параметров, с которыми необходимо ознакомиться заранее. При выборе нужно учитывать:

  • конструктивные особенности конкретного автомобиля, установленный двигатель — дизель, бензин, прочее;
  • тип дисков — штампованные, кованые, литые;
  • размер пятна контакта и нагрузка на колесо.

Важно учесть все вышеперечисленные нюансы. Только так можно избежать типичных ошибок при выборе новых колес.Автомобили 2018-2019 года выпуска поставляются в двух комплектациях:

.
  • стальные штампованные диски с шинами 205/55 R16;
  • легкосплавные диски с шинами 215/55 R

Перечисленные выше варианты являются стандартными, типоразмерами, установка которых осуществляется непосредственно на заводе, при сборке автомобиля. Для этого автомобиля оптимальны перечисленные выше опции. Размер 16 стандартный, позиционируется как стандартный диаметр. Однако возможна установка нестандартных колес с большим радиусом.

Следует отметить: в дилерских центрах представленные автомобили обычно комплектуются резиной, соответствующей стандартным размерам, указанным производителем. Однако стоит отметить, что в продажу поступают новые автомобили на шинах Continental и Bridgestone.

Причина кроется в ежегодном изменении стоимости конкретных моделей шин. После того, как закончится большая партия, закупленная оптом у одного производителя, завод может выбрать другой бренд. Это объясняет наличие разных шин.

Какие нестандартные размеры могут поставляться

Производитель заложил в конструкцию автомобиля возможность установки колес диаметром 17 дюймов. Более того, максимально допустимый размер, при котором эксплуатация транспортного средства остается безопасной, составляет 215/50/17. Однако для каждой модификации автомобиля есть свои размеры.

Для ознакомления с ними необязательно обращаться к производителю напрямую или в сервисный центр. Вся необходимая информация размещена на специальной табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя.Возможность установки нестандартных колес или шин на 100% зависит от конкретных условий и самого автомобиля. Базовые условия:

  • Новые покрышки и диски, поставляемые с ними, не должны касаться тормозных суппортов, других механизмов, колесных арок;
  • разболтовка должна быть стандартной — 5 × 108 мм;
  • Диаметр центрального отверстия
  • — 63,3 мм;
  • диаметр каждого штифта 14,5 мм.

Еще одно важное условие — резина не должна касаться корпуса даже при полном повороте, сжатии стойки.Конструкция автомобиля допускает установку колес трех разных диаметров:

  • 16 дюймов — 205/60/16;
  • 17 дюймов — 215/55/17;
  • 18 дюймов — 235/40/18.

Последний вариант наименее предпочтителен — однако на 18-дюймовых дисках машина выглядит намного презентабельнее. Однако на резине высотой всего 40 мм диск легко повредить.

Что особенно неприятно при использовании моделей из легкого сплава. Стоимость таких дисков может достигать 15-25 тысяч рублей за штуку.

Какое давление в шинах

Еще одним условием безопасной эксплуатации автомобиля является давление, соответствующее установленным нормам. Вы можете самостоятельно ознакомиться с этими параметрами, не выходя из машины. Табличка со всеми необходимыми данными находится прямо на дверной стойке. Однако владельцы часто не обращают внимания на этот параметр.

Следует отметить, что нестандартное давление приводит к серьезным проблемам … Прокачиваемое колесо:

  • может лопнуть прямо на дороге — даже малейший удар повредит целостность резиновой конструкции;
  • центральная часть протектора быстро изнашивается — неравномерное шлифование приводит к необходимости замены покрышек;
  • У
  • ухудшается управляемость, увеличивается износ подвески.

Плохо накачанное колесо менее опасно. Однако низкое давление приведет к быстрому износу протектора со стороны колеса. Неравномерный износ и широкое пятно контакта также приводят к плохому обращению и другим проблемам. Следует отметить, что рекомендуемое давление в шинах различается в зависимости от уровня нагрузки и некоторых других параметров. Для скорости до 160 км / ч:

В большинстве случаев достаточно накачать передние и задние колеса до 2,1 бар. Однако при полной нагрузке давление необходимо увеличить до 2.4 на передние колеса и 2,8 на задние колеса. Это сохранит отзывчивость рулевого колеса и сделает управление груженым автомобилем более комфортным.

Обзор лучших летних и зимних шин

При интенсивной эксплуатации требуется замена шин. Причем для летней и зимней езды нужно приобретать другой комплект. Хорошим выбором станет Continental Premium Flat 205/55 R16. Каучук — это качественная резина особого состава. Наличие жесткой боковой рамы позволяет легко добраться до ближайшего шиномонтажа даже с полностью спущенной шиной.

Michelin Pilot Sport 4 имеет дополнительный нейлоновый слой. Он значительно укрепляет рабочую часть поверхности, предотвращает случайный разрыв при сильном ударе. Неслучайно в названии этой модели есть приставка Sport. Идеально подходит для тех, кто любит быструю езду.

Bridgestone Potenza S001 обладает отличными тормозными характеристиками благодаря асимметричному рисунку протектора. Наличие специальных дренажных ламелей исключает возможность аквапланирования.Водитель безопасен даже в сложных дорожных условиях.

Goodyear Eagle Sport позиционируется производителем как спортивный вариант. По сути, это бюджетный аналог рассмотренных выше моделей шин. Стоимость Goodyear намного дешевле (разница 2-3 тысячи рублей). При этом ходовые качества практически не отличаются от более дорогих моделей.

Тунга Зодиак — отечественное производство. Это бюджетный вариант резины, выпускаемый на Омском заводе.Хорошо справляется с дорогой любого качества. Однако при длительном применении высока вероятность появления грыж и ухудшения равновесия.

Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat — одна из самых дорогих и надежных шин в сегменте зимних шин … Резиновая смесь обозначена как Special Clinch. Протектор имеет V-образную форму. Это обеспечивает идеальный контакт с проезжей частью.

Nokian Nordman — бюджетный аналог Hakkapelita. Стоимость данной модели от Nokian в 2-3 раза меньше.Отличное качество сочетается с доступностью.

Yokohama IG55 позиционируется производителем как резина, специально разработанная для использования в сильные морозы. По цене он сопоставим с Nordman. Владельцы отмечают мягкий ход и низкий уровень шума независимо от скорости.

Michelin X-Ice North устанавливает стандарты в шинной промышленности. Общее количество шипов — 250. Это обеспечивает отличное сцепление даже в зимний период.

Cordiant Snow cross — это бюджетный вариант зимней резины… Благодаря уникальной конструкции протектора можно добиться хорошего сцепления с дорогой. Применена технология SNOW-COR. Протектор самостоятельно очищает себя от снега и грязи.

К выбору резины, особенно зимней, нужно подходить со всей ответственностью. Правильно собранные колеса обеспечивают безопасность водителя и его пассажиров на дороге.

Диски

Если вам необходимо купить диски для шин низкого давления, «Автос» поможет вам быстро и качественно.Наша компания, работающая на рынке автомобильной продукции более 12 лет, зарекомендовала себя как надежный производитель сверхмощных вездеходов «ШАМАН» и «МИЛ», а также долговечных и надежных комплектующих к ним. .

Применение дисков низкого давления

Диски для шин низкого давления производства «Авторос» подходят не только для вездеходов нашего производства. Они прошли испытания на других аналогичных заводских автомобилях, серийных внедорожниках, а также могут устанавливаться на самодельные крупногабаритные автомобили.

Наша продукция идеально подходит для транспортных средств, которые в основном используются в условиях бездорожья, на заболоченных и заснеженных территориях с возможностью преодоления водных преград, а также для сельскохозяйственных работ.

Наши изделия легкие и изготавливаются с очень точной геометрической точностью. Эти факторы очень важны для моделей, которые используются на спортивных автомобилях.

Сегодня наша компания производит и продает алюминиевые диски «Авторос», которые подходят к любым шинам сверхнизкого давления.

Наша продукция:

  • Диски для грязевых покрышек УАЗ;
  • Диски для вездеходов низкого давления;
  • Диски для шин ГАЗ 66 «отпор»;
  • Диски внедорожные УАЗ;
  • Шевроле Нива внедорожные диски и др.

Преимущества сотрудничества с «Авторосом»

Мы проектируем и производим диски для использования в экстремальных и специфических условиях, и они обладают рядом неоспоримых характеристик:

  • оптимальная цена;
  • высокий уровень прочности, безупречная надежность;
  • ремонтопригодность;
  • коррозионная стойкость;
  • высокие технические характеристики;
  • разнообразие текстур.

Минимально возможная цена и максимально возможное качество — приоритетные характеристики продукции «Автос».

Заказать наши диски предельно просто: достаточно заполнить форму заказа на нашем сайте. Сотрудники компании свяжутся с вами в кратчайшие сроки и дадут подробные консультации, которые помогут выбрать подходящую модель.

Совместимость шин — ENVE

Foundation Collection Совместимость шин

Модели: ENVE 45 и ENVE 65

Бескамерный тип обода: Бескамерный / с прямой боковой стенкой
Совместимость с внутренней трубкой: Да, только с бескамерной / готовой к бескамерной шине
Размер внутренней ширины обода: 21 мм
Рекомендация по размеру шины для аэрооптимизации: 25-26 мм
Диапазон размеров шин Совместимость: ≥ 25 мм
Максимальное давление на обод: 90psi / 6.2бар

Используйте шины, обозначенные как « Approved / Recommended », только с дорожными колесными парами Foundation Collection. Для шин, обозначенных как « Not Approved / Incompatible », мы работаем с производителями шин, чтобы можно было внести изменения, чтобы переместить шины в список « Approved / Recommended ». Если шина, которую вы хотели бы использовать, отсутствует в списке, это не значит, что она несовместима. Вернее, мы еще не тестировали. В ситуации, когда вы решите использовать шину, не включенную в список «Одобрено / рекомендовано», вы делаете это на свой страх и риск.

См. Нашу таблицу рекомендаций по давлению в шинах для колесных пар Foundation ENVE 45 и ENVE 65 (внутренняя ширина обода 21 мм) и никогда не превышайте давление воздуха 90 фунтов на квадратный дюйм / 6,2 бар для шин размером 25–28 мм.

Утверждено / рекомендовано

Kenda Kenda — 30 мм TL5 9149 28 мм Duos — 28 мм 9 1492
25-26c 27-29c 30-31c 32c
ENVE SES Road — 25 мм ENVE SES Road — 27 мм ENVE SES Road — 315 -90 — 32 мм
Bontrager R3 TLR Hard Case Lite — 24 мм ENVE SES Road — 29 мм Challenge Strada Bianca TLR — 30 мм Maxxis Re-Fuse — 32 мм
Bontrager Lite Case R3 26 мм Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR — 28 мм Goodyear Eagle All-Season — 30 мм Panaracer Gravel King — 32 мм
Cadex Race TL — 25 мм Bontrager R3 Hard Case TLR Lite TLR — 28 мм Teravail Rampart All-Road Durable TR — 32 мм
Challenge Strada Pro TLR — 25 мм Challenge Strada Pro TLR — 27 мм Mavic Yksion Elite Allroad UST — 30 мм 90 166 Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR (только черная боковина) — 32 мм
Hutchinson Fusion 5 Performance Storm TR — 25 мм Challenge Paris Roubaix TLR — 27 мм Schwalbe G-One Speed ​​- 30 мм WTB Экспозиция — 32 мм
Бескамерный светильник IRC Formula — 25 мм Giant Gavia AC 0 Кевларовый бескамерный — 28 мм Schwalbe Pro One TLE HS 493 — 30 мм
Maxxis Padrone Gavia TR — 25 мм Gavia 1 Бескамерный — 28 мм Schwalbe One TLE HS 462 — 30 мм
Maxxis High Road HYPR TR 170 TPI — 25 мм Giant Race 1 TLC Бескамерный — 28 мм Vittoria Rubino Pro TLC — 30 мм One TLE HS 493 — 25 мм Goodyear Eagle All-Season — 28 мм Vittoria Corsa Control TLR — 30 мм
Schwalbe One TLE HS 462 — 25 мм H Сектор Утчинсона — 28 мм WTB Exposure — 30 мм
Specialized S-Works Turbo Rapidair 2Bliss Ready (2020) — 26 мм IRC Formula Pro Tubeless Light — 28 мм
IRC Formula Pro Tubeless RBCC — 28 мм
Vittoria Corsa Speed ​​TLR — 25 мм Kenda Valkyrie — 28 мм
Maxxis Padrone — 289216
Schwalbe Pro One TLE HS 493 — 28 мм
Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready (2020) — 28 мм
Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR — 28 мм
VeloFlex Corsa EVO TLR — 28 мм
Vittoria Rubino Pro TLC — 28 мм
Vittoria Corsa TLR — 28 мм 164
164
Zipp Tangente RT28 — 28 мм

Не утверждено / несовместимо

— 28 мм Velo
Challenge Strada Pro TLR — 30c
Continental GP5000 TL — 25 мм
Continental GP5000 TL — 28 мм
Hutchinson Sector 166 9017 32 мм
Hutchinson Fusion 5 All Season Storm TR — 25 мм
Hutchinson Fusion 5 All Season 11Storm — 28 мм
Mavic Yksion Pro UST — 28 мм
Velo 24 мм
Pirelli Cinturato Velo TLR — 26 мм
Pirelli Cinturato Velo TLR — 28 мм
Pirelli Cinturato Velo TLR — 32 мм 9166
Specialized Roubaix Pro 2Bliss Ready — 30/32 мм 90 173
Specialized Sworks Turbo Gripton — 26 мм
Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR (желтая боковина) — 32 мм

Smart ENVE System (SES) Совместимость шин

Модели: SES 2.2, SES 3.4, SES 5.6, SES 7.8, Дисковое колесо SES

Тип бескамерного обода: Борт с крючками
Совместимость с внутренней трубкой: Да
Размер внутренней ширины обода : 18-20,5 мм
Оптимизированный для аэродинамики размер шины Рекомендация: 25 мм
Диапазон размеров шин Совместимость: до 32 мм
Максимальное давление в шинах обода: 120psi

Нет ограничений на совместимость шин с этими моделями колес. Ваши колеса ENVE SES могут быть настроены и работать с камерами и бескамерными шинами или как бескамерными (TL), так и готовыми к бескамерным (TLR) шинами.Мы рекомендуем использовать бескамерную (TL) или бескамерную (TLR) шину 700x25c, настроенную бескамерно, чтобы максимизировать аэродинамику, сопротивление качению, устойчивость при боковом ветре и ваши впечатления от езды.

Бескамерная установка (т.е. я хочу работать с камерами) — Каждая колесная пара ENVE SES поставляется с одним рулоном КРАСНОЙ, соответствующей модели, проверенной ENVE и одобренной бескамерной ободной лентой. Эта лента должна устанавливаться независимо от того, собираетесь ли вы использовать бескамерные колеса или нет. Не используйте ткань или пластик (включая ENVE), которые не совместимы с бескамерными ободками или полосками.Пластиковые полоски обода и тканевые ленты слишком толстые, перекрывают канал обода с опускающимся центром и чрезвычайно затрудняют установку и снятие шин. Щелкните здесь, чтобы просмотреть видео по установке бескамерной ленты.

Шины с боковинами из хлопка и / или натурального волокна ENVE НЕ РЕКОМЕНДУЕТ использовать бескамерные шины с боковинами из хлопка или натурального волокна с колесными парами ENVE SES для повседневного использования. Эти шины предназначены только для высокопроизводительных гоночных автомобилей.Если вы решили использовать эти шины, пожалуйста, осматривайте свои шины после каждой поездки на предмет порезов, разрывов и любых признаков истирания и / или износа на боковине и в месте сопряжения обода / шины. Если обнаружен какой-либо износ и / или повреждение, замените его перед поездкой. Гонщики, которые выбирают шины с боковинами из хлопка или натурального волокна, делают это на свой страх и риск.

Для более оптимальной настройки, пожалуйста, посетите наши таблицы давления в шинах, чтобы установить давление в шинах.

Smart ENVE System AR (SES AR) Совместимость шин

Модели: SES 3.4 AR, SES 4.5 AR

Бескамерный тип обода: Бескамерный / с прямой боковой стенкой
Совместимость с внутренней трубкой: Да, только с бескамерной / готовой к бескамерной шине
Размер внутренней ширины обода: 25 мм
Рекомендация по размеру аэрооптимизированной шины : 27-28 мм
Совместимость с диапазоном размеров шин : ≥ 27 мм
Максимальное давление в шинах обода: 80 фунтов / кв. Дюйм / 5,5 бар (шина 28 мм), 67 фунтов / кв.

Используйте шины, обозначенные как « Approved / Recommended », только с дорожными колесными парами SES AR.В отношении шин, обозначенных как « Not Approved / Incompatible », мы работаем с производителями шин, чтобы можно было внести изменения, чтобы переместить шины в список «Одобрено / рекомендовано». Если шина, которую вы хотели бы использовать, отсутствует в списке, это не значит, что она несовместима. Вернее, мы еще не тестировали. В ситуации, когда вы решите использовать шину, не включенную в список «Одобрено / рекомендовано», вы делаете это на свой страх и риск.

См. Нашу таблицу рекомендаций по давлению в шинах для SES 3.4 AR и SES 4.5 AR (ширина внутреннего обода 25 мм) и никогда не превышайте давление воздуха 80 фунтов на квадратный дюйм / 5,5 бар для 28c и 67 фунтов на квадратный дюйм / 4,6 бар для 32c.

Утверждено / рекомендовано

9016 All Good — 32 мм Giant Giant 9144 Giant AC 1 TLC Бескамерный — 28 мм 90 165 Kenda Valkyrie — 28 мм 2 9166 9169
27-29c (для наилучших аэродинамических характеристик) 30-31c 32c 33-50c
ENVE SES Road — 27 мм ENVE Season SES Road — 31 мм Эти шины совместимы по размеру, но устранят аэродинамическое преимущество профиля обода.
ENVE SES Road — 29 мм Challenge Strada Bianca TLR — 30c Maxxis Re-Fuse — 32 мм Если вы собираетесь использовать шины этих размеров на регулярной основе, G Series G23 лучше подходит для них. шины и приложения.
Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR — 28 мм Goodyear Eagle All-Season — 30 мм Panaracer Gravel King — 32 мм Рекомендации и максимальное номинальное давление см. В таблице давления в шинах.
Bontrager R3 Hard Case Lite TLR — 28 мм Kenda Valkyrie Pro TLR — 30 мм Teravail Rampart All-Road Durable TR — 32 мм Максимальное давление в шинах для шин этого диапазона размеров будет составлять 35-60psi / 2,4 -4,1 бар.
Challenge Strada Pro TLR — 27c Mavic Yksion Elite Allroad UST — 30 мм Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR (только черные боковины) — 32 мм
Challenge Paris Roubaix 9016 TLR Schwalbe G-One Speed ​​- 30 мм WTB Exposure — 32 мм
Giant Gavia AC 0 Бескамерный кевлар — 28 мм Schwalbe One TLE HS 462 — 30 мм Michelin Power Road TLR — 32 мм Schwalbe Pro One TLE HS 493 — 30 мм
Hutchinson Sector — 28 мм Vittoria Rubino Pro TLC — 30 мм
IRC Formula Pro Corsa Control TLR — 30 мм
Бескамерный светильник IRC Formula Pro — 28 мм WTB Exposure — 30 мм
Maxxis Padrone — 28 мм
Michelin Power Road TLR — 28 мм
HS692 9 Schwalbe One Schwalbe Pro One TLE HS 493 — 28 мм
Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready (2020) — 28 мм
Teravail Rampart All-Road Durable TR141692
Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR — 28 мм
VeloFlex Corsa EVO TLR — 28c
Vittoria Rubino Pro TLC — 28 мм C Vittoria
Vittoria Corsa Control TLR — 28 мм
Zipp Tangente RT28 — 28 мм

Не утверждено / несовместимо

9017 9017 28 мм
Challenge Strada Pro TLR — 30 мм
Continental GP5000 TL — 28 мм
Hutchinson Sector 32 — 32 мм
Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm — 28 мм
Mavic Yksion Pro UST — 28 мм
Pirelli Cinturato Velo TLR — 28 мм
Pirelli Cinturato Velo TLR — 32 мм
Specialized S-Works S-Works Pro 2Bliss Ready — 30/32 мм
Teravail Rampart All-Road Light / Supple TR (желтая боковина) — 32 мм

Совместимость шин серии G и Foundation AG

Рабочее давление, необходимое для работы с гравием, значительно ниже максимального номинального давления для моделей колес серии G и Foundation AG, единственными требованиями при выборе шины для сопряжения с колесами моделей серии G или Foundation AG являются:

  • Шина должна быть совместимой с бескамерными (даже если вы планируете использовать камеры) .
  • Давление в шинах никогда не должно превышать максимальное номинальное давление обода. Эти значения давления указаны на наклейке на штоке клапана обода и на странице ENVE Tire Pressure.

Модели: G23 (700c), G27 (650b)

Бескамерный тип обода: Бескамерный / с прямой боковой стенкой
Совместимость с внутренней трубкой: Да, только с бескамерной / готовой к бескамерной шине
Размер внутренней ширины обода: G23 = 23 мм, G27 = 27 мм
Совместимость с диапазоном размеров шин : G23 ≥ 28 мм, G27 ≥ 42 мм
Максимальное давление в шинах обода: G23 = 60 psi / 4.1 бар (шина 32 мм), G27 = 40 фунтов на квадратный дюйм / 2,75 бар (шина 42 мм)

Обратите внимание, что внутренняя ширина обода G23 составляет 23 мм и предназначена для использования с бескамерными шинами размером ≥ 28 мм, при этом 40-миллиметровые шины являются основным элементом дизайна. G27 имеет внутреннюю ширину 27 мм, которая предназначена для использования с шинами диаметром ≥ 42 мм, при этом ширина шины 55 мм / 2,0 дюйма является целевой шириной шины для этого обода.

Из-за прямой боковой стенки / конструкции без крюка этого обода и присущей ему конструкции большого объема важно понимать, что не все шины созданы одинаковыми, и по этой причине следует уделять особое внимание номинальному давлению как шины, так и обода. .

G23 — МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ ШИНЫ 32 ММ = 60 фунтов / кв. Дюйм / 4,1 бар
G27 — МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ ШИНЫ 42 ММ = 40 фунтов / кв. Дюйм / 2,75 бар

Модели: AG25 (700c), AG28 (650b)

Бескамерный тип обода: Бескамерный / с прямой боковой стенкой
Совместимость с внутренней трубкой: Да, только с бескамерной / готовой к бескамерной шине
Размер внутренней ширины обода: AG25 = 25 мм, AG28 = 28 мм
Совместимость с диапазоном размеров шин : AG25 ≥ 36 мм, AG28 ≥ 45 мм
Максимальное давление в шинах обода: AG25 = 60 psi / 3.79 бар (шина 36 мм), AG28 = 40 фунтов на квадратный дюйм / 3,10 бар (шина 45 мм)

Обратите внимание, что внутренняя ширина обода AG25 составляет 25 мм и предназначена для использования с бескамерными шинами размером ≥ 36 мм, при этом 40-миллиметровые шины являются основным элементом дизайна. AG28 имеет внутреннюю ширину 28 мм, которая предназначена для использования с шинами ≥ 45 мм, при этом ширина шины 55 мм / 2,0 дюйма является целевой шириной шины для этого обода.

Из-за прямой боковой стенки / конструкции без крюка этого обода и присущей ему конструкции большого объема важно понимать, что не все шины созданы одинаковыми, и по этой причине следует уделять особое внимание номинальному давлению как шины, так и обода. .

AG25 — МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ ШИНЫ 36 ММ = 55 фунтов на кв. Дюйм / 3,79 бар
AG28 — МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ ШИНЫ 45 ММ = 45 фунтов на квадратный дюйм / 3,10 бар

В СЛУЧАЕ, ЧТО МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ И ОБОДА ОТЛИЧАЕТСЯ. НИЖЕ ИЗ ДВУХ ДАВЛЕНИЙ СТАНОВИТСЯ МАКСИМАЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПО УМОЛЧАНИЮ.

МАКСИМАЛЬНОЕ НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ КАЖДОГО ОБОДА УМЕНЬШИТСЯ ПО СЛУЧАЕ РАЗМЕРА / ОБЪЕМА ШИНЫ. СМОТРИТЕ РЕКОМЕНДУЕМУЮ ТАБЛИЦУ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Для более оптимальной настройки, пожалуйста, посетите наши таблицы давления в шинах, чтобы установить давление в шинах.

Совместимость с горными шинами

Модели: M525, M630, M635, M640, M685, M730, M735, M735E, M930, AM30

Бескамерный тип обода: Бескамерный / с прямой боковой стенкой
Совместимость с внутренней трубкой: Да, только с бескамерной / готовой к бескамерной шине

Размер внутренней ширины обода:

M525 = 25 мм
AM30, M630, M730, M930 = 30 мм
M635, M735, M735 E = 35 мм
M640 = 40 мм
M685 = 85 мм 9000

Диапазон размеров шин Предложения:

M525 = 2.1 ”–2.4”
AM30, M630, M730, M930 = 2.3 ”–2.6”
M635, M735, M735 E = 2.5 ”–2.8”
M640 = 2,8 ”–3.2”
M685 = 3,8–4,5 дюйма

Для более оптимальной настройки и впечатлений от езды, пожалуйста, посетите нашу таблицу давления в шинах серии M, чтобы установить давление в шинах.

Вот как выбор шин и колес влияет на запас хода электромобиля

Шины — единственная часть автомобиля, которая касается дороги, поэтому неудивительно, что они могут влиять на запас хода электромобиля.

Что может быть неожиданным, так это то, что размер действительно имеет значение. Установка больших колес на электромобиль может серьезно повлиять на доступный запас хода.

В видеоролике Engineering Explained ведущий Джейсон Фенске сравнивает разные диаметры колес, разную ширину шин, а также шину, ориентированную на эффективность, и неэффективную шину.

Широкие шины обычно считаются лучшими для управляемости, потому что большая ширина означает большее пятно контакта и, следовательно, большее сцепление с дорогой.Но более широкие шины также увеличивают площадь лобовой части автомобиля, увеличивая аэродинамическое сопротивление.

В то время как автомобили, ориентированные на эффективность, такие как Volkswagen XL1 и более поздний Lightyear One, использовали очень тонкие шины, ширина шины, похоже, не имеет большого значения. Увеличение ширины на 50% (с 205 миллиметров до 305 миллиметров) уменьшило дальность полета только на 1,7 мили на 200 миль езды.

2014 Volkswagen XL1 (евро)

Электромобили часто поставляются с завода со специализированными шинами с низким сопротивлением качению для максимальной эффективности, хотя и за счет сцепления с дорогой.Согласно расчетам Фенске, разница между этими шинами и менее эффективными высокопроизводительными шинами эквивалентна пробегу в 53 мили на 200 миль. Таким образом, хотя более липкие шины могут улучшить управляемость вашего электромобиля, они могут значительно снизить запас хода.

Диаметр колеса также может иметь большое значение. Используя данные о сопротивлении выбегу, которые Тесла представляет в EPA для тестирования эффективности, Фенске подсчитал, что запас хода модели 3 Performance, проехавшей со скоростью 75 миль в час, был примерно на 40 миль меньше с 20-дюймовыми колесами, чем с 18-дюймовыми.Меньшие — но все же существенные — различия были также показаны для Model S Performance и Model X Performance.

Другими словами, если вы хотите минимизировать выбросы, приобретайте шины с более толстыми боковинами.

Chevrolet Bolt EV с прототипом безвоздушных шин Michelin

Это также может сэкономить вам деньги во многих отношениях. Колеса большего размера и низкопрофильные шины, как правило, дороже, а дополнительная энергия, необходимая для их поворота, может привести к увеличению затрат на электроэнергию.

Помимо того, что предлагает Фенске, шины, которые могут оставаться накачанными с течением времени, также помогают увеличить запас хода. Исследование, опубликованное в прошлом месяце, показало, что колебания сопротивления качению из-за колебаний давления в шинах могут означать на 4% больше необходимой энергии, что составляет почти 58 киловатт-часов на автомобиль в год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *