Обесшумка: Обесшумка автомобиля своими руками

Содержание

Обесшумка автомобиля своими руками

Шумка своими руками

Каждого из нас напрягают повышенный уровень шума в движении автомобиля. Совершенно понятно, что от этого звука можно и нужно избавляться, доделывать работу за автопроизводителями. Подобный процесс повышения акустического комфорта в салоне авто – ни что иное, как обесшумка автомобиля своими руками.

Обратиться к профи или сделать самому?

Естественно, всегда можно отдать автомобиль в специальную контору, где за деньги специалисты сделают комплексную вибро шумоизоляцию автомобиля, но не всегда такой выбор является оправданным. При наличии рук грамотную обесшумку можно сделать своими руками.

Материалы для обесшумки авто

Для проведения таких работ нам потребуются материалы для виброизоляции автомобиля и шумопоглотители, наиболее распространенные из которых – материалы компании STP: Акцент или Битопласт 5-10 мм. При этом такой распространенный, казалось бы, материал как Сплен 4мм мы не рекомендуем использовать по причине того, что данный материал является в первую очередь хорошим теплоизолятором, а не шумкой. Низкая цена, удобство монтажа – все это благоприятно повлияло на распространение Сплена. Но если делать все для себя, то при решении дилеммы «сплен или акцент» все же лучше сделать выбор в пользу Акцента – настоящего шумопоглотителя.

Что ещё потребуется?

Кроме материалов, без которых действительно не обойтись, потребуется также монтажный валик, строительный фен (для разогрева Бимаста Bomb), и удобная инструкция по автомобилю, в которой подробно описан процесс разборки и сборки салона.

Обесшумка автомобиля: что куда клеить

Теперь возникает справедливый вопрос: какой материал куда клеить? Для ответа на данный вопрос, рекомендуем ознакомиться с предложенными схемами монтажа шумоизоляции:

Информация с фотографиями по обесшумке салона авто своими руками поможет все сделать так, чтобы потом не пришлось переделывать. Самое главное – не стоит экономить на материалах. Если вибродемфер – то Бимаст, если звукопоглотитель – то Акцент, если утеплитель – то Сплен.

Чем толще материал – тем лучше он справляется со своими прямыми обязанностями. Но есть и обратная сторона медали: из-за толстого пирога некоторые пластиковые элементы обшивки могут не встать на место. Чтобы найти компромисс, нужно определиться что важней: полная тишина или опрятный внешний вид. В любом случае, косяки сборки замаскировать всегда возможно.

Понравился сайт? Можно поделиться информацией с друзьями!

Обесшумка салона в Пятигорске | Vip Style Customs

Отечественные автомобили и недорогие иномарки начального уровня не могут в стоке похвастаться хорошей шумоизоляцией, что доставляет на дорогах КМВ и Пятигорска некоторый дискомфорт: слышно шум колес, стук щебёнки по аркам и днищу, да и шум мотора иногда может досаждать. Но шумку делают не только поэтому. Если шумоизоляция недостаточна, то на скорости внешние шумы начинают мешать слушать музыку, и громкость хочется прибавить. В какой-то момент суммарная громкость внешнего шума и музыки становится очень высокой, и это начинает утомлять.

Именно поэтому любой качественный автозвук начинается с грамотной шумоизоляции. Шумоизоляция делится на два этапа — вибро- и звукоизоляция.

Виброизолирующий материал призван подавлять мелкие вибрации, которые передаются на металл кузова деталями ходовой части, трансмиссии, мотором и так далее.

Шумоизолирующий материал гасит те звуки, которые прошли через барьер виброизоляции.

Использование только одного материала не дает желаемого результата: только звукоизоляция сама по себе не защитит от звуков, т.к. вибрации от подвески и камней все равно будут прорываться в салон. Так же и виброизол сам по себе пусть и снизит количество грохота, но не защитит от шума ветра и прочих высокочастотных звуков.

Первый этап — виброизоляция

Виброизоляция Prado

Шумоизоляция не бывает частичной. Если делать шумку действительно качественно, необходимо делать полную вибро- и звукоизоляцию, а именно полностью разбирать салон, снимать панель приборов, сиденья, боковую обшивку, убирать всю имеющуюся обклейку до краски, после чего производится оклейка панелей кузова. Только при грамотной комбинации вибро- и звукоизоляции достигается нормальное подавление шумов. Вопреки заблуждению, просто обложить автомобиль войлоком или ватой недостаточно: мелкие вибрации кузова, не обклеенного виброизолом, сведут эффект от войлока (который, кстати, много весит и вообще не совершенен) к минимальному.

Vip Style Пятигорск не занимается частичной шумоизоляцией, так как в этом случае нельзя гарантировать хороший результат.

При обесшумке важно обклеивать все поверхности, через которые в салон попадает шум. Одно из наиболее важных мест — колёсные арки. Отсутствие качественной вибро- и звукоизоляции колёсных арок сведёт эффект от всей процедуры к нулю.

Виброизоляция арок в Пятигорске

После виброизоляции производится звукоизоляция

Звукоизоляция арок в Пятигорске

Важную роль для достойной обесшумки салона играет качество материалов: недорогие материалы могут дать хороший результат на ранней стадии, но дальше начнется отслоение и огрубение виброизоляции, и эффект от проведенных работ плавно сойдет на нет.

Звукоизоляция салона Toyota

Как вы можете видеть на фото, при оклейке чрезвычайно важно избегать появления щелей на стыках шумоизолирующих материалов. В противном случае звуки будут пробиваться через эти просветы, и пользы от шумки почти не будет.

Обесшумка водительского места

Арки, как наиболее «шумная» часть кузова, обклеиваются более тщательно:

Обесшумка арок

Мы в Vip Style занимаемся профессиональной обесшумкой салонов автомобилей под ключ. Работаем мы аккуратно и чисто, и всегда берёмся только за полную обесшумку всего салона, так как нас волнует качество.

Если вы хотите заказать обесшумку салона вашего автомобиля, позвоните или напишите:

Телефон: 8 (905) 440-9-777
WhatsApp: 8-905-440-9-777
Email: [email protected]

OLX.kz: сервис объявлений Казахстана. Сайт популярных объявлений

9 000 тг.

Договорная

Шахтинск Сегодня 06:13

Принтер HP p1102

Компьютеры и комплектующие » Периферийные устройства

Алматы, Ауэзовский район Сегодня 06:12

умоізоляція колісних арок своїми руками.

Обезшумлення авто. Шумовіброізоляційні

У минулому році ми публікували матеріал про шумоізоляції колісних арок за допомогою так званих “рідких підкрилок”. Плюси цього способу полягають в рівномірному нанесенні матеріалу та створенні додаткової антикорозійного захисту автомобіля. До мінусів можна віднести:

  • необхідність наявності підйомника;

  • мийки високого тиску;

  • спеціального пульверизатора, що є далеко не у кожного водія (відповідно, за таку послугу доведеться заплатити).

Ми знайшли ще один спосіб зовнішньої шумо-віброізоляції колісних арок. Чому ще один? Та тому що існує маса способів та думок на тему, як правильно робити шумоізоляцію колісних арок, щоб позбавити водія від стукоту гравію та піску об підкрилки.

Новий спосіб шумоізоляції

Спосіб, про який далі піде мова, був переглянутий у зарубіжних колег, а й в нашій країні його використовують досить рідко, або не використовують зовсім.Тому комусь таке“обезшумлення” може здатися неправильний та спірною, а хтось візьме до уваги нові відомості та тенденції. Ми ж просто поділимося новою інформацією та особистим досвідом.

Для виконання такого роду робіт найкраще підійде спеціальний автомобільний підйомник. Але ми говоримо про самостійну шумоізоляції колісних арок, а значить розуміємо, що підйомника у нас і у вас немає.

У даній ситуації на виручку прийде автомобільний домкрат, можна використовувати заводський домкрат, яким, як правило, комплектуються всі автомобілі, а якщо у вас його немає, то найзручнішим рішенням буде підкатний гідравлічний домкрат разом з яким варто придбати ще додаткові опори для утримання автомобіля в піднятому стані. Замість таких опор часто використовують цеглу, або дерев’яний брус.

Перед тим, як піднімати машину над землею, потрібно:

  • “затягнути”ручне гальмо;

  • відкрутити до половини гайки, або болти кріплення коліс.

Так як на “подомкраченому”автомобілі робити це категорично заборонено. При зриві гайки, або болта машина може впасти з домкрата, або опори і завдати шкоди водієві, або сама отримає пошкодження.

Піднявши машину над землею і надійно підстрахувавши її додатковими опорами, можна відкручувати гайки кріплення колеса до кінця і демонтувати самі колеса. Цей процес і всі наступні роботи досить брудні тому найкраще працювати в рукавичках та старому одязі, слідом за колесами потрібно демонтувати пластикові підкрилки. На різних автомобілях вони мають різну конфігурацію і різні способи монтажу, але в будь-якому випадку для демонтажу підкрилок вам знадобиться викрутка з профілем Phillips, або Pozidriv і інструмент для демонтажу пластикових кліпс (практика показує, що оптимальним буде металевий інструмент, так як пластиковий не завжди витримує навантаження при зриві кліпс і ламається), іноді при демонтажі локеров може стане в нагоді шліцьова викрутка та шестигранники.

Тому, приступаючи до подібних робіт, спочатку уважно вивчіть елементи монтажу.

Ще один важливий момент — це збереження цілісності пластикових кліпс, зазвичай з десяти демонтованих пістонів мінімум 2-3 ламаються, або приходять в непридатність, використовувати їх в подальшому безглуздо, так вони вже не надійно фіксують і при русі автомобіля нещільно встановлений локер буде вібрувати, видаючи сторонні звуки, що зведе нанівець всі ваші зусилля по шумоізоляції колісних арок. Тому крім ручного інструменту при собі бажано мати ще запас нових кліпс.

Після демонтажу всіх елементів, що заважають настає час підготовчих робіт:

  • потрібно уважно вивчити весь простір, який ви збираєтеся обесшумити;

  • визначити фронт робіт.

В первую очередь он состоит из очистки пространства колесных арок, как правило та часть, которая закрыта локером более не менее чистая. А вот участки, которые не закрывает подкрылок обрабатывают антикоррозийными средствами, к которым в процессе эксплуатации автомобиля прилипает много пыли и грязи, что создает на поверхности кузова такую себе “кашу” що складається з бруду та антикорозійного покриття. Відмити це місиво вручну і нанести нове захисне покриття вкрай складно, особливо якщо немає підйомника та мийки високого тиску, але спробувати все ж варто.

З ручних інструментів для очищення арок підійдуть щітка з пластиковим ворсом та поролонова губка. В якості миючих засобів досить автошампуня для безконтактної мийки та садового розпилювача з чистою водою.

Ми спеціально вибрали шампунь саме для безконтактної мийки, так як такі шампуні має більш високий вміст лугу по відношенню до шампунем для ручної мультики, а відповідно відмивати складні забруднення колісних арок такий шампунь буде набагато краще, головне після миття добре промити арку чистою водою. Миття арок потрібно виробляти максимально ретельно, не пропускаючи жодної ділянки, щоб в процесі поклейки віброізоляції між віброю і кузовом автомобіля не потрапила бруд, яка в подальшому може викликати вогнища корозії або погіршити адгезію матеріалу з кузовом.

Незважаючи на гадану простоту, така мийка є досить трудомістким процесом і займає дуже багато часу. Щоб більш ретельно відмити всі чотири арки у вас може піти півдня і більш тому планувати подібного роду роботи бажано маючи в запасі один-два дня.

Особисто у нас мийка двох колісних арок вручну зайняла близько трьох годин, при цьому не можна сказати, що вручну можна домогтися такої ж частоти як при митті апаратом високого тиску, але тим не менш, необхідні ділянки ми відмили і на наступному етапі їх потрібно обробити антисилікону.

Антисилікон:

  • по-перше знежирює поверхню для забезпечення кращої адгезії;

  • по-друге допомагає змити забруднення які не по зубах автомобільному шампуню.

На жаль, не дивлячись на весь наш ентузіазм та бажання обклеїти арки повністю, у нас не вийшло досконально відмити весь простір, тільки ділянку за підкрилком виявився придатним для подальших робіт. Справа в тому що ділянка оброблений штатними антикором, не піддавався ручному очищенні, тому ми вирішили обмовити віброізоляцією тільки ті ділянки на яких вдалося домогтися ідеальної чистоти.

Як виброизоляция ми використовували матеріал Acoustics товщиною 3 мм, нарізавши його на смужки потрібного розміру ми почали укладання вібро. Таким чином, ми обесшуміть близько 30-ти відсотків простору всередині колісних арок.

Зазвичай для укладання віброізоляції використовують валик з металевим роликом, але на лакофарбовому покритті його потрібно використовувати вкрай обережно, уникаючи контакту ролика з фарбою, в іншому випадку фарбу можна пошкодити і отримати місця виникнення можливих вогнищ корозії. Щоб уникнути можливих неприємностей краю віброізоляції краще “укочувати” зворотною стороною рукоятки валика, зазвичай вона зроблена з дерева, а зашкодити деревом фарбу практично неможливо. Також ми відмовилися від використання будівельного фена, він не потрібен з тієї причини, що обрана нами виброизоляция має прекрасну адгезію і не вимагає додаткового нагріву, що підтверджено нашими тестами.

На укладання “вібро” пішло вже набагато менше часу, ніж на мийку і пов’язане з тим, що ми добре провели підготовчі роботи. Але на цьому ми не зупинилися, у нас був ще один помічник антикорозійна мастика ACOUSTICS, яка вдає із себе суміш бітуму та бутилкаучуку розбавлену розчинником, по суті, це та ж виброизоляция тільки в рідкому вигляді, після нанесення на поверхню, розчинник випаровується і матеріал стає твердішим.

Носити таку мастику можна різними способами, але якщо розглядати використання мастики в домашніх умовах, то оптимальним інструментом стане кисть з довгою ручкою.

Наносити мастику ми вирішили поверх віброізоляції, власне кажучи, в цьому і полягав принцип нового “зарубіжного” способу. Подібна обробка дозволяє поліпшити властивості віброізоляції, а також герметизувати стики між листами віброізоляції, що зменшує ймовірність потрапляння вологи в стику і не дасть матеріалу відклеїться.

Процес нанесення мастики виявився дуже простим та захоплюючим і він обов’язково сподобається тим, хто любить щось фарбувати. Під час нанесення ми почали помічати хороші адгезійні якості матеріалу і випадково потрапляючи на ділянки, де залишилося “місиво” з штатного антикору і пісочку ми помітили, що мастика утворює з ними досить міцний зв’язок і добре тримається, тому ми вирішили повністю покрити мастикою всю арку зсередини. На цьому шумоізоляційні робота з колісними арками були закінчені, але у нас ще залишилися пластикові підкрилки саме ця деталь приймає на себе перший удар гравію в результаті чого виникає той самий неприємний звук.

Щоб уникнути проникнення таких звуків салон автомобіля локер потрібно обклеїти віброізоляцією, для обклеювання підкрилок ми використовували той же Acoustics Alumat 3.

І ось після віброізоляції локеров можна приступати до зворотної збірці машини, в цьому процесі головне пам’ятати місця кріплень і стежити за тим, щоб не залишилося зайвих пістонів, болтів, гвинтів.

Виконуючи всі вищеописані роботи, нас не покидала одна й та сама думка. Зазвичай на зовнішню шумоізоляцію арок вирішуються ті, хто не бажає розбирати салон і виробляти цю процедуру зсередини, так як зовнішня шумоізоляція здається набагато простіше, але маючи досвід проведення шумоізоляції як з внутрішньої так і з зовнішньої сторони, ми можемо з упевненістю сказати, що кожна з цих процедур по своєму складна:

  • одна з них брудніша та триваліша;

  • друга зажадає демонтажу елементів внутрішньої обшивки салону, відключення роз’ємів сидінь і тому подібних процедур.

Тому якщо ви замислюєтеся над таким поліпшенням свого автомобіля ретельно зважте всі за і проти, при цьому з упевненістю можна сказати, що якщо на одному і тому ж автомобілі зробити зовнішню та внутрішню шумоізоляцію, то можна отримати самий максимальний ефект.

Обесшумка с фольгой и клеем. Вспененный полиэтилен Изолонтейп 3004 фольгированный -4мм

 Изолонтейп 3004 фольгированный (isolontape 500 3004 LA) — физически сшитый вспененный полиэтилен.  Физическая сшивка материала приводит к образованию дополнительных молекулярных связей, и молекулярная структура пенополиэтилена приобретает поперечно-связанную модель. Эта особенность материала в значительной мере повышает его долговечность и сопротивляемость механическим, аккустическим и температурным воздействиям.

  Isolontape фольгированный представляет эффективный вид теплоизоляции — отражающая теплоизоляция.

  С одной стороны материла нанесено покрытие из высококачественной полированной алюминиевой фольги, а с другой — клейкий слой постоянной липкости, защищённый бумагой или плёнкой. Наличие липкого слоя упрощает монтаж и экономит время, а фольгированное покрытие отражает 95-97 % тепловых волн. К тому же наличие фольгированного слоя позволяет значительно уменьшить толщину утеплителя.

  Назначение материала:

Теплоизоляция, шумо- и звукоизоляция, гидро- и пароизоляция.

Свойства материала :

  • Упругий, легкий и эластичный.

  • Не подвергается коррозии, абразивному износу, не образует царапин.

  • Стойкий к вибрационному воздействию и деформации.

  • Не впитывает влагу.

  • Прекрасная теплоизоляция.

  • Микро-биологически и химически стоек.

  • Гигиенически и экологически безопасен.

  • Не имеет запаха.

  • Относительно прочный и долговечный.

  • Легко поддаётся обработке: режется, штампуется, сваривается, дублируется др. материалами .

  Применение материала:

  • Теплоизоляция и гидроизоляция фундаментов.

  • Подложка под напольные покрытия: ламинат, паркет, osb, ковролин и т.п.

  • Теплоизоляция, шумоизоляция и гидроизоляция для внутренних и наружных стен.

  • Теплоизоляция, паро- и гидроизоляция потолка и кровли.

  • Теплоизоляция гаражных ворот.

  • Теплоизоляция  и шумоизоляция систем вентиляции и кондиционирования, трубопроводов, канализации и систем отопления.

  • Теплоизоляция и звукоизоляция межэтажных перекрытий.

  • Теплоизоляция и дополнительная звукоизоляция гипсокартонных конструкций.

  • Теплоизоляция ангаров и складских помещений, быстровозводимых зданий и малых архитектурных форм (МАФ).

  • Теплоизоляция, звукоизоляция и виброизоляция автомобилей и др. транспортных средств.

  • Обувная промышленность-эластичные элементы для обуви: супинаторы, задники, мягкий кант, вставка в язычек.

  • Кожгалантерея-прокладочный материал в сумках, рюкзаках, чемоданах.

  • Медицина-изготовление ортопедических изделий: вкладыши в корсеты, головодержатели, стельки в специальную обувь.

  • Товары для спорта, отдыха и туризма.

Уважаемые покупатели, пишите нам на почту, звоните, заказывайте товар, и мы оперативно доставим его в любой город Украины. Вы также можете посетить нас, ознакомиться с ассортиментом лично, и приобрести заинтересовавший Вас товар.

  Если Вы наш постоянный клиент или оптовый покупатель , то цену на товар и условия доставки мы можем обсудить с Вами лично при встрече или по телефону.

 

Обесшумка салона

Шумоизоляцию автомобиля проводят для того, чтобы снизить порог внешнего и внутреннего звука, это позволяет создать наиболее комфортную езду по шумному мегаполису или крупному городу. Обесшумка салона автомобиля является довольно популярной в наше время услугой, которая пользуется спросом среди разных классов автолюбителей.

Вы можете провести обесшумку салона своего авто в нашем тюнинг-ателье, которое расположено в Москве и оказывает услуги эксклюзивного тюнинга жителям Москвы и Московской области, а также гостям столицы. Желаете в срочном порядке провести тюнинг своего автомобиля, придать ему неповторимость и оригинальный внешний и внутренний облик, тогда мы работаем именно для вас.



Недорогая обесшумка авто в Москве

Вероятней всего, каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, как излишка поступающего или выходящего из автомобиля звука. Разумеется, неприятно находиться в автомобиле, когда стоишь в пробки — изрядно поднадоедают внешние звуки — гудки, сирены, шум, исходящий от других машин. Единственным выходом из сложившейся ситуации является проведение обесшумки авто — увеличение порога шумоизоляции в автомобиле.

Такая услуга оказывается как персонально, так и во время сдачи автомобиля для эксклюзивного тюнинга салона или кузовной части, а также смены двигатели и замены других не менее важных деталей авто. Наше тюнинг-ателье готовы предложить вам недорогую обесшумку вашего автомобиля в короткие сроки, которые заранее оговариваются со специалистом нашего ателье.

Обесшумка авто. Цена

Стоимость создания в транспортном средстве шумоизоляции зависит от марки и модели автомобиля. Может варьироваться и изменяться в зависимости от применяемых компонентов, но независимо от этого мы гарантируем оказание качественных услуг по обесшумыванию вашего авто. Находим персональный подход к каждому своему клиенту — уникальность и оригинальность, главные составляющие нашей компании.

Выбирая наше тюнинг-ателье, вы уверены в качестве предоставляемых вам услуг по модернизации вашего автомобиля, улучшении его основных качеств и характеристик. Цена обесшумки авто предельно демократичная, мы работаем для людей. Нами оказываются разные виды услуг, начиная от классического окрашивания авто, 3D аэрографии и заканчивая чип-тюнингом,обесшумкой автомобиля.

Обесшумка автомобилей

Ранее она была популярной услугой в среде частного предпринимательства и представителей крупного бизнеса. Российский автолюбитель только недавно смог ощутить все достоинства шумоизоляции транспортных средств, уже к концу 90-х годов двадцатого века, обесшумывание автомобилей начало приобретать широкую популярность среди рядов владельцев автотранспортных средств.

Пик популярности услуг, связанных с шумоизоляцией пришёлся на начало 10-х годов двадцать первого века, с этого момента большинство автомобилей иностранного производства оборудуются персональной шумоизолирующей лентой. Время от времени требуется замена или монтаж новой автомобильной шумоизолирующей ленты, благодаря нашему тюнинг-ателье вы можете не только сменить или установить на своё авто обесшумку, но и провести полный эксклюзивный тюнинг своего автомобиля.

Шумоихоляция автомобилей в Киеве. Обесшумка.

Для чего делается шумоизоляция автомобиля:

  • Снижение уровня дорожного шума и шума мотора
  • Устранение скрипов в салоне
  • Улучшение звучания акустической системы автомобиля
  • Теплоизоляция салона

Автотехцентр «АТС автосервис» предлагает сервис шумоизоляции автомобиля в Киеве на автомобили всех марок.

 

Сделать шумоизоляцию (или обесшумку) это не прихоть, отсутствие посторонних шумов в салоне это не только комфорт но и, в конечном счете, сохраненные нервы и безопасность вождения.

Каковы же источники шума в салоне автомобиля?

Условно шумы можно разделить на внешни:

  • шум от движения колес
  • шум ветра
  • шум улицы

и внутренние:

  • шум двигателя и трансмиссии
  • скрипы элементов отделки салона

В процессе шумоизоляции авто уменьшается уровень всех источников шума. Условно его можно разделить на следующие этапы:

  1. Осмотр автомобиля, выявление проблем и понимание пожеланий хозяина автомобиляуемом им автомобиле.
  2. Подбор средств и методов для решения поставленных задач.
  3. Подготовка автомобиля (разборка салона, подготовка обрабатываемой поверхности)
  4. Сам процесс монтажа звукоизолирующих материалов автомобиля.
  5. Сборка салона автомобиля.

 
Шумоизоляция авто, как и тюнинг вцелом требует индивидуального подхода. По-этому сроки и цены обсуждаются на месте.

Ниже приводится ориентировочные расценки на автомобильную шумоизоляцию.

 

Стоимость шумоизоляции салона

Пакет Седан Бизнес

Паректнк

Внедорожник
Стандартный 450 650 850 1000
Максимальный 800 1000  1200 1800

Цены в у.е. без НДС.

Пакет «Стандартный» — включает в себя работы по шумоизоляции пола, 4х дверей, крыши, багажника, крышки багажника, проклейки карт антискрипом (материаллы STP M1,M2 )

Пакет «Максимальный» — включает в себя работы по шумоизоляции пола, 4х дверей, крыши, багажника, проклейки пластика виброизоляцией, проклейки карт антискрипом (материаллы STP M1,M2, K-flex, Изолон)

Цена может меняться в зависимости от сложности разборки авто. Окончательная цена обсуждается на  месте.

 

Цены на шумоизоляцию отдельных узлов автомобиля

Услуга Седан Бизнес

Паректнк

Внедорожник
Дверь 600 700 750 800
Потолок 1900 2000 2200 2400
Пол 2000 4400 4700 5000
Багажник 1200 1500 2100 2100
Крышка багажника 500 700 900 900
Торпеда+мотор 4600 5800 5800 5800
Передние крылья 800 900 1100 1100

Цены в гривнах без НДС.

Цена шумоизоляции автомобиля зависит от многих факторов, по-этому окончательные сроки и цены обсуждаются на месте. 

Наша СТО оснащена новым, современным оборудованием, а наши специалисты имеют большой опыт в ремонте и тюнинге автомобиля и ответственно относятся к своей работе. Обращаясь к нам, вы доверяете свой автомобиль в хорошие руки.

Для того, чтобы заказать сервис шумоизоляция автомобиля в Киеве, Вы можете связаться с нами по телефонам (044) 221-41-15, 099 126-11-36, или воспользоваться формой обратной связи.

 

 

Теги: обесшумка, обесшумка авто, обесшумка салона, шумоизоляция, шумоизоляция авто, шумоизоляция автомобиля, обезшумка, обезшумка авто, обезшумка салона, обесшумка киев, обесшумка авто киев, обесшумка салона киев, шумоизоляция киев, шумоизоляция авто киев, оболонь, цена, звукоизоляция, сто оболонь, шумка авто, тюнинг автомобиля, тюнинг авто,

В Канаде leben mehr als eine Million Menschen ukrainischer Herkunft.

Sie sind einflussreich

EDMONTON. Die Musik spielt laut auf, Murray Howell springt auf die Bühne. Er trägt ein besticktes Trachtenhemd, eine Pluderhose и rote Lederstiefel. Um seine Taille hat er einen seidenen Schal gebunden. Howell dreht sich um die eigene Achse, springt mit ausgestreckten Beinen in die Höhe und schlägt einen Salto. Das Publikum klatschthythmisch mit und feuert die Gruppe an.Es ist Freitagmittag in der westkanadischen Stadt Edmonton.Auf der Theaterbühne der Universität von Alberta tanzt Murray Howell einen Hopak. Das ist ein ukrainischer Volkstanz, übersetzt heißt er «Sprung». «Auf der Bühne bin ich voller Emotion. Da kommt das ukrainische Herz meiner Mutter durch», sagt Howell und lacht.Der 27-jährige Kanadier ist Mitglied des Shumka-Ensembles, der berühmtesten ukrainischen Nordamegruppe. Ihr gehören etwa 60 Artisten und 300 Tanzschüler an. Viele von ihnen sind wie Howell ukrainischer Abstammung. Die Gruppe tourt durch die ganze Welt und verdient gutes Geld mit ihren Volkstänzen. Sie ist eines der Aushängeschilder der ukrainischen Kultur in Kanada und der ganze Stolz der ukrainer von Edmonton. In der Hauptstadt der westkanadischen Provinz Alberta leben etwa 150 000 Menschen, die aus der Ukraine stammen — das isnerte fast jean. Es ist die größte urbane Ansiedlung von Ukrainern außerhalb des Mutterlandes und Russlands. Die ukrainischen Kanadier haben в Эдмонтоне ihre eigene Kirchen, sie schicken ihre Kinder auf zweisprachige Schulen, informieren sich in eigenen Medien und pflegen ihre Kultur.Viele sind erfolgreiche Politiker, Wirtschaftsleute und Künstler. Der Premierminister Albertas, Ed Stelmach, stammt aus der Ukraine.Enge politische BeziehungenJedes Jahr wandern zwischen 50 000 и 100 000 Ukrainian nach Kanada aus. Die politischen Bande zwischen beiden Ländern sind eng: Kanada war das erste westliche Land, das 1991 die Unabhängigkeit der Ukraine anerkannt hat. Viele Kanadier waren Verfechter der pro-westlichen, orangefarbenen Revolution. Sie sind besorgt, welche Richtung das Land nach den jüngsten Wahlsiegen der pro-russischen Kräfte einschlägt. Die Ukraine ihrerseits pflegt zu keinem anderen Nato-Land einen engeren Schulterschluss als zu Kanada. «Hier in Edmonton sieht man genau hin, был в Киеве и Moskau passiert», сагт Роман Британ. Jeden Abend zwischen sechs und sieben moderiert er das ukrainischsprachige Radioprogramm von Edmonton. Brytans Großeltern sind nach dem Krieg ausgewandert, seine Eltern haben ihn zweisprachig erzogen. Wenn er redet, wechselt er ständig vom Englischen ins Ukrainische und zurück.In seiner Sendung thematisiert Brytan die politische Lage.»Viele Zuhörer sind besorgt, dass die Ukraine ihre Unabhängigkeit jetzt wieder verlieren könnte», sagt er und betont, dass sich die ukrainischen Schon seit den Sowjetzeiten als Hüter der Eigenständigketerlandeshüter. Dass sie in Orten wie Edmonton auch deswegen viel Wert auf ihre kulturelle Identität legen. Dass sie in der Diaspora ein besonderes Nationalgefühl entwickelt haben und misstrauisch gegenüber Russland sind.Das bestätigt auch Elena Scharabun. Die 53-Jährige Betreibt im Stadtzentrum von Edmonton den ältesten und größten ukrainischen Buchladen в Нордамерике. Zwischen 10 000 и 12 000 Titel hat sie auf Lager, fast nur in ukrainischer Sprache. «Ich bin mit Kampfsprüchen wie, Freiheit für die Ukraine ‘aufgewachsen», sagt sie. «Wir alle waren Nationalisten.» Neben Büchern bietet Scharabun dieser Tage vor allem Osterware an. In ihren Verkaufsregalen liegen Hunderte bemalte und gefärbte Ostereier. Es gibt prächtige Osterkörbe, Backbücher mit Rezepten für Osterbrot, Glückwunschkarten, Trachten, Stickereiware, Kruzifixe und Ikonen. Am Wochenende fährt sie mit ihrer Ware auch auf different Ostermärkte.Wie viele ukrainischstämmige Kanadier pflegt Scharabun die kirchlichen Traditionen. Seit dem Fall des Eisernen Vorhangs war sie auch mehrmals in der Ukraine. Das Land ist so etwas wie eine weitere Heimat für sie. «Ich spreche die Sprache der Menschen und fühle mich den Leuten nahe.» Trotzdem sei sie in erster Linie Kanadierin, sagt sie. Eine Rückkehr in die Ukraine käme für sie nie in Frage, «schon der Familie wegen nicht» .Auch Laryssa Toroshenko ist gerade wieder aus der Ukraine zurückgekommen. Die 23-jährige Studentin war eine von 2 000 Kanadiern, die im Winter die Präsidentenwahl as offizielle Beobachter begleitet hatten. Торошенко любит демократию на земле Герцена, deswegen hat sie ihre Freizeit dafür geopfert. Sie findet das Wahlergebnis zwar bedauerlich, will es aber nicht überbewerten. «Man muss den Willen der Wähler achten», sagt sie. «Viele Украинер müssen noch lernen, dass man nicht jedes Mal gewinnen kann. So ist das eben in der Demokratie.» Toroshenko kommt aus Vegreville.Das ist eine kleine Gemeinde außerhalb von Edmonton. Der Ort war im 19. und 20. Jahrhundert das Zentrum der ukrainischen Einwanderung. Hier hat jeder zweite Einwohner Wurzeln in dem osteuropäischen Staat, die Menschen leben wie eh und je vom Ackerbau. Früher wurde von Hand geerntet, heute stehen in den Scheunen der Bauern riesige Mähdrescher. Am Eingang des Dorfes haben die ukrainer die größte Pysanka der Welt aufgebaut — ein riesiges bemaltes Osterei aus Metall. Es ist neun Meter lang und wiegt drei Tonnen. Торошенко, deren Eltern nach dem Krieg eingewandert sind, arbeitet ein paar Kilometer weiter im Freilichtmuseum «Украинская деревня культурного наследия». In dem Museum stehen Holzkirchen mit Zwiebeltürmen und alte Bauernhäuser nebeneinander. Etwa 50 000 Besucher kommen im Jahr. Toroshenko und ihre Kolleginnen betreiben eine Art lebendes Museum: Sie tragen Kopftücher, backen Brot oder waschen Wäsche. Die Männer arbeiten in der Schmiede oder sitzen auf Pflügen, die von Pferden gezogen werden. Höhepunkt ist der «Украинский день» в августе, wenn bis zu 10 000 Besucher zum Erntedankfest kommen.Sie tanzen zu Volksmusik, essen das Nationalgericht Piroggen — mit Käse gefüllte Teigtaschen — und besuchen den orthodoxen Gottesdienst.Für die ukrainischen Kanadier ist das mehr als bloße Folklore. «Die Kirche, der Tanz und die Küche sind noch immer die wichtigsten Merkmale unserer Identität», эрклер Фатер Корнелл Зубрицкий. Der 40-Jährige trägt einen grauen Bart und eine Kette mit einem Holzkreuz daran. Zubritsky ist Priester der ukrainisch-orthodoxen Kathedrale, einer von fünf solchen Gemeinden в Эдмонтоне.Rund 600 Menschen kommen regelmäßig in seine Kirche.Jüngere distanzieren sichAn einem Sonntagmorgen kurz vor Ostern haben sich etwa 120 Menschen versammelt, vor allem Ältere, aber auch einige Familien sind darunter. Zubritsky steht mit dem Rücken zur Gemeinde hinter verzierten Bögen aus Holz. Der Raum ist voller Weihrauch, auf dem Altar stehen goldene Ikonen. In seinen Fürbitten dankt er auf Ukrainisch Gott, der Kirche und «Königin Elizabeth, unserem großzügigen Souverän». Der Satz ist Pflicht, die Queen ist noch immer das Staatsoberhaupt Kanadas.Er macht aber auch das Dilemma deutlich, in dem viele ukrainischen Kanadier heute leben.Denn bei den Jüngeren lässt die Identifikation mit der ukrainischen Kultur nach: Das orthodoxe Priesterseminar в Виннипеге zählidenen Absorbe in den verganrenenen. Der Kindergarten musste schließen, weil man keine ukrainischsprachige Erzieherin gefunden hat. In vielen Familien stibt die Muttersprache aus. Ausgerechnet die Demokratisierung in der Ukraine hat den Prozess beschleunigt: «Der Fall der Mauer war für die ukrainische Gemeinde in Kanada nicht nur positiv», meint Vater Zubritsky.«Jetzt wo die Ukraine frei ist, sind wir in der Diaspora as Bewahrer der ukrainischen Identität nicht mehr so ​​wichtig wie früher». Что происходит в украинской политической жизни с Rückschritt kommt und die Russen wieder das Rumen überneh? Würde das die ukrainer in Kanada enger zusammenschweißen? Дароф будет Корнелл Зубрицки данн дох никт Хоффен. «Ich bin ein kanadischer und ukrainischer Patriot. Das würde mir das Herz brechen.» —————————— Arme BauernDie erste Welle von Einwanderern kam ab 1891 aus der Ukraine nach Kanada.Die meisten von ihnen waren arme Bauern aus den ukrainischen Provinzen Galizien und Bukowina. Im damals weitgehend unbesiedelten Prärieland um Edmonton erhielten sie kostenlos Ackerland. Vor und nach dem Zweiten Weltkrieg folgten zwei weitere Zuwanderungswellen. Mehr als 1,2 Millionen Kanadier haben ukrainischen Wurzeln. Die meisten wohnen in den Provinzen Alberta und Ontario .—————————— Фото: Pysanka wird so ein riesiges ukrainisches Osterei genannt . Dieses steht im kanadischen Vegreville.

Был в LADA XRAY mit Ihren eigenen Händen verbessert werden kann. Schallschutzkit LADA (ВАЗ) XRAY Kofferraum ohne Hände öffnen

Bünde wurden in Großbritannien seit 1997 nicht mehr verkauft: Die alternden AVTOVAZ-Modelle passten nicht in die Umweltstandards der Europäischen Union, daher wurde der Verkauf russischer Modelle eingefroren. In den letzten Jahren jedoch dank der Investitionen der Renault-Gruppe Russisches Unternehmen hat bedeutende Erfolge erzielt und sein Angebot mit neuen Modellen aktualisiert, sagt der Journalist der britischen Ausgabe von Autocar.Das Update war so erfolgreich, dass Lada wieder mit dem Export seiner Autos beginn, obwohl sie noch nicht in Großbritannien sind. Deshalb testete der Journalist den Lada XRAY und Vesta bei einem Werksbesuch в Тольятти, und obwohl es kaum von einer vollwertigen Testfahrt gesprochen werden kann, machte er sich einen Eindruck von den Modellen.

Frequenzweiche XRAY лучше всего подходит для X-Style des Lada. Das Auto ist auf der gleichen Renault-Plattform wie der Dacia gebaut Sandero-Treppe obwohl die Verwandtschaft das прогрессивный дизайн geschickt versteckt wird, stellt die Journalistin fest.Im Interieur gibt es weniger Unterschiede, es ist funktional, wenn auch nicht zu «продвинутый». Der Graue Kunststoff des Innenraums erinnert defitiv daran, dass der Lada seit den 1990er Jahren weiterentwickelt wurde, es gibt sogar ein Infotainment-System и einen Touchscreen. Der Brite charakterisiert das Auto als kompakte Frequenzweiche: длина 4165 мм, длина 1764 мм и длина 1570 мм. Es fährt sich gut, wie man es von einem SUV dieser Größe erwarten würde. Natürlich gibt es etwas zu bemängeln, aber für den Durchschnittsverbraucher ist es durchaus erträglich.Am enttäuschendsten war der 5-Gang-Roboter, der vor zehn Jahren merklich „verlangsamt“ und veraltet ist.

Веста Кросс — новая версия Auto, dessen Verkauf gerade erst begonnen hat. Das Auto wurde mit dem gleichen 1,8-Liter-Motor getestet, aber glücklicherweise war dieser spezielle Fall mit einem 5-Gang ausgestattet Mechanische Box Ausrüstung. Die Schaltvorgänge waren glatt und die Beschleunigung war glatt. Венн Зие также Эйнен Лада Бестеллен, Вален Зи Бессер Эйнен Механикер, журналист-корреспондент.Das Vesta Cross fährt sich recht gut, auch wenn an den Ecken der Teststrecke Unsicherheit herrschte. Generell ist aber alles passabel und die erhöhte Sitzposition hat das Handling nicht allzu sehr beeinflusst. Das Interieur des Autos hat mir besser gefallen als das von Ixreus, obwohl es natürlich immer noch hinter britischen Marktstandards zurückbleibt. Obwohl alles gut gemacht ist, ist der Innenraum sehr geräumig, es gibt einen geräumigen 480-Liter-Kofferraum.

Fazit: Sie sollten Klischees aufgeben und aufhören, über Lada als veraltete Autos zu lachen: Das haben sowohl X RAY als auch Vesta Cross bewiesen.Sie werden jedoch wahrscheinlich nicht an der Spitze stehen und könnten nicht mit den meisten Modellen konkurrieren, die jetzt auf dem britischen Markt zu finden sind. Was den Preis angeht, profitieren die Russen hier jedoch: Beim nächsten Lada-Händler (höchstwahrscheinlich liegt er irgendwo в России) kann man einen 1,8-Liter-XRAY ab etwa 7.500 £ und die Vesta Cross-Limousine kaufen Motor mitos gtele etwa £ 8,700. Daher, auch wenn diese Modelle nicht ganz fortschrittlich sind und es für sie schwierig ist, mit ihnen zu konkurrieren Europäische Autos, für das Geld ist das ein tolles Angebot.

  • Im Sommer testeten es deutsche Journalisten. Das Urteil lautet wie folgt — das Auto ist geräumig und riecht gut.
  • Früher haben ausländische Kollegen Tests gemacht.

Коллаж: «Фарен»

Привезти Schallschutz Lada Vesta и Lada Xray bis zum D-Klasse-Standard. Teil 2

Wir setzen unsere Fotoreportage zum Schallschutz zweier Neuheiten von AvtoVAZ fort. Im ersten Teil haben wir über die modernste und Effektivste Art der Schalldämmung des Lada Vesta-Autos geschrieben.Schauen wir uns nun die Version an, die auf einem brandneuen Xray installiert ist.


Ein großes Problem bei Autos dieser Klasse ist die schlechte Schalldämmung der Motorgeräusche. Dieses Problem wurde nicht umgangen und neues Röntgen … Der Motor brummt mit enormer Kraft. Es ist unmöglich, bequem zu sprechen oder Musik zu hören. Beim Übertakten bekommen wir einfach unglaubliche Durchschnittswerte — 78 дБ.


Um das Geräusch vom Motor zu isolieren, wurde die Frontplatte geräuschisoliert.Die Frontplatte dieses Autos wurde von unseren Meistern zum ersten Mal demontiert und die Aufgabe «Ausgezeichnet» gemeistert. Eine Testfahrt zeigte, dass die Frontplattenisolierung eine deutliche Reduzierung der Motorgeräusche bewirkte. Der Kunde war mit dem Ergebnis sehr zufrieden.


Wir haben die Schalldämmung der Haube gemacht. Jetzt erwärmt sich der Motor im Winter schneller und im Sommer weniger durch die Sonne.


Da der Röntgensalon ein Volumen hat, ist die Schalldämmung der Decke doppelt соответствует.Der STP-Premium-Dachhimmel сокращает аэродинамические характеристики Geräusche, die bei hoher Geschwindigkeit entstehen. Das Geräusch des Regens wird gedämpft und erregt keine Aufmerksamkeit.


Für die Schalldämmung der Türen wurden STP Premium Materialien gewählt. Dies ist die einfachste und effktivste Option. Das Material wird в 5 Schichten montiert: 3 Schichten auf dem Metall der Tür und 2 auf dem Kunststoff.


Все новости STP Crystal Sound Akustiklinsen hinter dem Lautsprecher ausgestattet.Auf dem Kunststoff wird der Schallabsorber Biplast 10K montiert.


Im Lada Xray Schallschutz wurde das Schallschutzpaket Premium + Noiseblock verbaut. Boden und Kofferraum sind mit STP Aero Plus und Bimast Bomb Premium veredelt.


Beide Kunden waren mit der Qualität der geleisteten Arbeit und dem Ergebnis sehr zufrieden. Der Geräuschpegel in beiden Autos hat sich um das 2-fache verringert — das ist ausgezeichnetes Ergebnis, der in Bezug auf den Schalldruckpegel (дБ) mit den Ergebnissen vergleichbar ist, die wir bei Serienfahrzeugen derhal D-.Nun, der Service hat die Aufgabe bewältigt, die Kunden waren mehr als zufrieden. Es liegen noch viele interessante Schallschutzprojekte vor uns. Bleib bei uns!

Einen vollständigen Fotobericht zum Schallschutz von Lada Vesta sowie eine Materialliste finden Sie auf unserer Веб-сайт im entsprechenden Bereich

Bei der Entwicklung von Lada XRAY wurde mehr als einmal erwähnt, dass zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen bei der neuen Frequenzweiche zusätzliche Schallschutzschichten angebracht werden.Und die Türdichtungen haben verbesserte Schalldämmeigenschaften. Und wie bewertet real. den akustischen Komfort? Lada-Besitzer RÖNTGEN?

GERÄUSCHE VON MOTOR UND GETRIEBE

Über Schalldämmung Motorraum sag auto.vesti.ru:

Besondere Worte verdient die Schalldämmung des Motorraums: Die 1,8-Liter-Version hat eine deutlich bessere Motorgeräuschdämpfung als die 1,6-Liter-Version. Der springende Punkt liegt in der akustischen Eigenschaft des «Nissan» 16-Ventilers: Bei hohen Drehzahlen beginnt es ziemlich laut zu klingeln, und diese Eigenschaft wird sogar von Vertretern von «AvtoVAZ» bemerkt. Dies erklärt sich dadurch, dass der Motorblock aus Aluminium besteht und der neue 1,8-Liter- «ВАЗ» -Motor auf einem Gussblock montiert ist und bei ähnlichen Fahrbedingungen spürbar leiser arbeitet.

Artikel über das Tuning от Lada Xray

Wenn wir über die Bewertungen der XRAY-Besitzer sprechen, ist die Mehrheit der Fahrer mit dem Betrieb von Motor und Getriebe zufrieden:

Im Allgemeinen ist die Schalldämmung im Auto auf einem Niveau — ich höre den Motor überhaupt nicht, so dass ich in die Ordnung schauen muss, um zu verstehen, ob ich ihn übertönt habe oder nicht.

In Sachen Geräuschentwicklung ist der XRAY-Motor spürbar leiser als Priorovsky.

Auf der Autobahn gibt es Unbehagen, wenn Sie mehr als 120 km / h fahren — die Umdrehungen Betragen mehr als 3 Tausend und das Geräusch des Motors. Ansonsten die Regeln.

Je nach Konfiguration kann beim Lada XRAY ein Schaltgetriebe von Renault oder ein AMT (automatisiertes Getriebe, «Роботер») от Einem VAZ verbaut werden. Aus Sicht des akustischen Komforts ist es besser, ein manuelles Getriebe zu wählen (Heulen bei AMT).

LÄRM VON STRASSE UND WIND

Beginnen wir mit der Bewertung des Geräuschpegels aus der Probefahrt, die von den Experten von Auto Review durchgeführt wurde:

Der Geräuschpegel auf der Autobahn ist nicht störend, und das unerträgliche «Road Radio» ist mit алебарды Lautstärke zu hören.

Auch die meisten Bewertungen von XRAY-Treibern fallen positiv aus, die Bewertungen lauten «gute Geräuschentwicklung» или «hervorragende Schalldämmung». Hier sind einige Beispiele:

Auf dem Xray erschien mir Shumka übrigens subjektiv noch besser als auf dem ASX.

В Sachen Schallschutz hat das Sandero Xray wirklich einen Sprung nach vorne gemacht.

Weiterfahrt Nissan Juke и 40 000 км войны XRAY-Kabine leiser.

Laut in der Kabine, weil Radlaufverkleidungen ohne Shumkov. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km / h ist es unmöglich, in der Kabine zu sprechen, es ist die Straße, die gehört wird, nicht der Motor.

Zu beachten ist, dass der Geräuschpegel der Straße stark von den Reifen und der Beschaffenheit des Straßenbelags selbst beeinflusst wird.

Artikel über Lada Xray

IM САЛОН KREISSEN UND LAUFEN

Beim Fahren auf einer ebenen Straße treten selten Fremdgeräusche auf. Grillen beginnen sofort nach dem Befahren einer unbefestigten Straße zu erscheinen. Zu den Ressourcentests von Vesta und XRAY schreibt Авторевю:

Quietschen tritt nur auf einer speziellen, mit Kopfsteinpflaster gepflasterten Straße auf — был auch immer Sie im Innenraum sagen möchten.

Die ersten «Grillen» gingen nach dem Feldweg.Jetzt herrscht Stille auf einer guten Straße, aber Grillen heulen über Unregelmäßigkeiten. Es hält alles zusammen, die Türverkleidung, etwas dahinter.

Und was für ein Feedback zu Lada XRAY Schallschutz können Sie hinterlassen?

Schwellenwerte — Dieser Bereich eines jeden Autos ist einer der am stärksten gefährdeten. Кейн Вундер, denn selbst Schmutzfänger sind nicht in der Lage, das Metall zuverlässig vor Sand, Schmutz, Steinen und anderem Straßenschmutz zu schützen, unter dem die Crossover-Lackierung leidet. Ganz zu schweigen davon, dass das Klappern von Kies und Allm anderen auf Metall schnell langweilig und nervig wird.

Daher ist eine unabhängige Geräuschdämmung der Lada X Rey-Schwellen einffektiver Weg. Венн Sie diese Probleme nicht vollständig beseitigen, reduzieren Sie deren Relevanz zumindest erheblich.

Wie Macht Man?

Tatsächlich sind in diesem Fall keine besonderen Fähigkeiten erforderlich. Sie brauchen nur Freizeit und Fleiß.

Materialien und Werkzeuge

  1. Schwingungsdämpfendes Material in Platten — auf Bitumen-Mastix-Basis;
  2. Flüssigkeitsschalldämmung — vorzugsweise в Дозене;
  3. Антисиликон;
  4. Скотч;
  5. Zeitungen, Filme oder Pappe;
  6. Bürste.

Arbeitsfortschritt

Zuerst müssen Sie die Oberfläche vorbereiten. Dazu muss das Auto gründlich gewaschen werden (insbesondere der Schwellenbereich) und anschließend die Karosserie austrocknen lassen, Damit während des Betriebs kein Wasser aus den Dachrinnen auf die Arbeitsfläche fließt.



Wenn die Oberfläche gereinigt und vorbereitet ist, sollte sie durch Abwischen mit einem in Anti-Silikon getränkten Tuch entfettet werden.

Der erste Schritt bei der Selbstisolierung der Schwellen von Lada Iks Rey ist das Verkleben von Plattenmaterial. Dazu wird empfohlen, das Metall mit einem technischen Haartrockner vorzuwärmen — dies verbessert die Haftung. Wenn Sie sich entscheiden, alles im Winter zu tun, müssen Sie in einer gut beheizten Box arbeiten, da sonst an den Schwellen Kondenswasser auftritt. Nach dem Verkleben empfiehlt es sich, es mit einer Rolle (dicht) auszurollen.

Wenn beide Schweller mit Material verklebt werden, muss der Bereich um sie herum mit Zeitungspapier oder Folie abgedeckt werden, damit die Masse nicht an Türen, Kotflügel und andere Karosserieteile gelangt.




Anschließend kann das flüssige Anti-Kies-Material aufgetragen werden. Es ist ratsam, es in einer Dose zu kaufen — wie ein Aerosol, denn nicht jeder Besitzer hat einen Kompressor und ein Spray sowie die Möglichkeit, die Station zu kontaktieren.

Wenn alles fertig ist, müssen Sie das Auto mindestens einige Stunden, vorzugsweise etwa einen Tag, stehen lassen, damit die Zusammensetzung austrocknet.




Durch eigenständige Geräuschdämmung der Lada Iks Rey Schwellen wird nicht nur die Karosserie geschont, sondern auch die Geräuschkulisse während der Fahrt reduziert.

Герметизация LADA X-RAY | LADA XRAY

Здравствуйте!

Heute haben wir einen Fotobericht mit detaillierte Beschreibung Schalldämmung, trust inländisches Auto Lada H-Ray. Dank langjähriger Erfahrung im Bereich der Autolärmdämmung haben wir mehrere Möglichkeiten zur Schalldämmung Lada X-ray entwickelt. Nachfolgend finden Sie eine Schallschutzoption, die all Arten von Geräuschen und Vibrationen bei minimalem Gewicht minimiert. Die Schallschutzarbeiten am Lada X-Ray-Auto dauern nicht länger als sieben Stunden und die Qualität dieser Arbeiten können Sie natürlich selbst kontrollieren.Vor der Schalldämmung von Lada Xray wird der Innenraum sorgfältig zerlegt, von kleinen Rückständen gereinigt und entfettet. Die Geräuschisolierung des Lada X-Ray-Autos erfolgt in mehreren Schritten, nur von qualifizierten Handwerkern и unter strikter Beachtung technologischer Prozess.

Wir haben versucht, die Arbeit und die verwendeten Materialien für die Schalldämmung Lada Khrei so detailliert zu beschreiben, aber dennoch stehen wir Ihnen bei Fragen jederzeit gerne zur Verfügung, wenden Siech bitte…

Просмотр LADA X-RAY | LADA XRAY

Auf der entfetteten Metalloberfläche, der ersten Schicht, tragen wir das schwingungsdämpfende Material Comfort Matte D2 auf, es macht das Metall des Daches taub. Die Komfortmatte D2 reduziert Vibrationen und ist aufgrund ihrer hohen Haftfähigkeit und ihres geringen Gewichts unverzichtbar für die Schalldämmung der Decke eines Lada X-Rey-Autos.

Tragen Sie die zweite Schicht Akustikfilz «Turbo Voilok» auf. Ermöglicht es Ihnen, die Wirkung der ersten Schicht zu konsolidieren und aerodynamische Geräusche zu verzögern sowie die Wärmeübertragung mit der Umgebung zu reduzieren.

Schallschutzboden, Kofferraum und Kofferraumdeckel LADA X-REY | LADA XRAY

Wir kleben die Comfortmatte D3 Schwingungsdämpfer auf die vorbereitete und entfettete Oberfläche von Fahrgastraumboden, Kofferraum- und Heckwölbung und rollen sie ein. Komfortmatte D3, ein Premium-Material, ultraleicht, aus einer Mastix-Zusammensetzung, empfohlen für den Einsatz в Bereichen mit hoher Vibrationsbelastung.

Tragen Sie das Schallschutzmaterial Lock Ultra 6 in einer zweiten Schicht auf den Boden von Fahrgastraum und Kofferraum auf.Selbstklebendes, mit Bitumen imprägniertes, hochdichtes schallabsorbierendes Material, das Restgeräusche einschließt und als guter Wärmeisolator dient.

Кроме того, Schicht auf dem Innenboden и als zweite Schicht auf den hinteren Bögen kleben wir Felton High Density Akustikfilz. Felton High-Density Akustikfilz kombiniert hervorragende schallabsorbierende Eigenschaften und zusätzlichen Schutz mit einem feuchtigkeitsbeständigen Vlies und einer feuchtigkeitsbeständigen Klebeschicht.

Der Kofferraumdeckel ist mit einem Schwingungsdämpfer Komfortmatte D2 beklebt. Dieses Material reduziert Vibrationen, ist stark haftend und leicht im Gewicht.

Auf das Zierelement des Kofferraumdeckels ist das Material Bitosoft aufgebracht, das dazu dient, das Quietschen von Interieurteilen zu reduzieren.

Schalldämmung von Türen LADA X-RAY | LADA XRAY

In der ersten Schicht (das Material wird auf eine Temperatur von 50 Grad vorgewärmt) tragen wir das schwingungsdämpfende Material Comfort Mat Dark Extreme auf und rollen es vorsichtig auf das Metall.Dieses Material verleiht der Tür Festigkeit und reduziert Vibrationen aufgrund seiner mehrschichtigen Struktur, die aus einer Mastixzusammensetzung und einer guten Haftung best.

Vibrations- und Wärmeisolator Start i4, mit der zweiten Schicht verklebt. Es ist ein universeller Schalldämpfer mit geringem Gewicht, um unnötige Belastungen der Türscharniere zu vermeiden.

Wir kleben den Schwingungsdämpfer Comfort Mat D2 mit der dritten Schicht, er schließt die Tür mit allen technologischen Löchern und dient auch als zusätzlicher Schwingungsdämpfer mit Innerhalb Türen.

Türverkleidungen und andere Kunststoffelemente des Innenraums decken wir mit BitoSoft Anti-Knarz-Material ab. Es ist ein versiegelndes Anti-Knarz-Material mit einer klebrigen Schicht auf Schaumbasis.

Изоляция автомобилей LADA X-RAY | LADA XRAY

Bei der Schalldämmung der Motorhaube als erste Schicht verwenden wir einen Schwingungsdämpfer Comfort Matte D2, der Metallvibrationen perfekt reduziert.

Wir kleben den Turbo Vilok Akustikfilz mit der zweiten Schicht, er fängt Luftschall ein und dient als gutes Wärmedämmmaterial.

Улучшенный рентгеновский снимок Lada для эффективных и эффективных рентгеновских лучей Версия Dark Extreme wird hergestellt, bitte kontaktieren Sie …

Viel Glück für jeden!

zashumim.ru

Selbstisolationsschwellen Lada X Rey

22. März 2018

Die Selbstisolierung der Schwellen von Lada Iks Rey sorgt während der Fahrt für eine deutliche Reduzierung der Geräusche in der Kabine und schützt das Metall der Schweldigor Beschung.

Schwellenwerte — Dieser Bereich eines jeden Autos ist einer der am stärksten gefährdeten.Кейн Вундер, denn selbst Schmutzfänger sind nicht in der Lage, das Metall zuverlässig vor Sand, Schmutz, Steinen und anderem Straßenschmutz zu schützen, unter dem die Crossover-Lackierung leidet. Ganz zu schweigen davon, dass das Klappern von Kies und Allm anderen auf Metall schnell langweilig und nervig wird.

Daher ist eine unabhängige Geräuschdämmung der Lada X Rey-Schwellen einffektiver Weg. Венн Sie diese Probleme nicht vollständig beseitigen, reduzieren Sie deren Relevanz zumindest erheblich.

Wie macht man?

Tatsächlich sind in diesem Fall keine besonderen Fähigkeiten erforderlich. Sie brauchen nur Freizeit und Fleiß.

Materialien und Werkzeuge

  1. Schwingungsdämpfendes Platten — auf Bitumen-Mastix-Basis;
  2. Flüssigkeitsschalldämmung — vorzugsweise в Дозене;
  3. Антисиликон;
  4. Скотч;
  5. Zeitungen, Filme oder Pappe;
  6. Bürste.
Arbeitsfortschritt

Zuerst müssen Sie die Oberfläche vorbereiten.Dazu muss das Auto gründlich gewaschen werden (insbesondere der Schwellenbereich) und anschließend die Karosserie austrocknen lassen, Damit während des Betriebs kein Wasser aus den Dachrinnen auf die Arbeitsfläche fließt.

Wenn die Oberfläche gereinigt und vorbereitet ist, sollte sie durch Abwischen mit einem in Anti-Silikon getränkten Tuch entfettet werden.

Der erste Schritt bei der Selbstisolierung der Schwellen von Lada Iks Rey ist das Verkleben von Plattenmaterial.Dazu wird empfohlen, das Metall mit einem technischen Haartrockner vorzuwärmen — dies verbessert die Haftung. Wenn Sie sich entscheiden, alles im Winter zu tun, müssen Sie in einer gut beheizten Box arbeiten, da sonst an den Schwellen Kondenswasser auftritt. Nach dem Verkleben empfiehlt es sich, es mit einer Rolle (dicht) auszurollen.

Wenn beide Schweller mit Material verklebt werden, muss der Bereich um sie herum mit Zeitungspapier oder Folie abgedeckt werden, damit die Masse nicht an Türen, Kotflügel und andere Karosserieteile gelangt.

Anschließend kann das flüssige Anti-Kies-Material aufgetragen werden. Es ist ratsam, es in einer Dose zu kaufen — wie ein Aerosol, denn nicht jeder Besitzer hat einen Kompressor und ein Spray sowie die Möglichkeit, die Station zu kontaktieren.

Wenn alles fertig ist, müssen Sie das Auto mindestens einige Stunden, vorzugsweise etwa einen Tag, stehen lassen, damit die Zusammensetzung austrocknet.

Durch eigenständige Geräuschdämmung der Lada Iks Rey Schwellen wird nicht nur die Karosserie geschont, sondern auch die Geräuschkulisse während der Fahrt reduziert.

club-vesta.ru

Bei der Entwicklung von Lada XRAY имел больше возможностей, чем Einmal Erwähnt, Dass zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen bei der neuen Frequenzweiche zusätzliche Schallschutzschichten ange. Und die Türdichtungen haben verbesserte Schalldämmeigenschaften. А как насчет аккуратного комфорта и безупречного качества Lada XRAY?

GERÄUSCHE VON MOTOR UND GETRIEBE

Auto.vesti.ru erzählt von der Schalldämmung des Motorraums:

Besondere Worte verdient die Schalldämmung des Motorraums: Die 1,8-Motor-Version beschseine deine de -Литр-версия.Der springende Punkt liegt in der akustischen Eigenschaft des «Nissan» 16-Ventilers: Bei hohen Drehzahlen beginnt es ziemlich laut zu klingeln, und diese Eigenschaft wird sogar von Vertretern von «AvtoVAZ» bemerkt. Dies erklärt sich dadurch, dass der Motorblock aus Aluminium besteht und der neue 1,8-Liter- «ВАЗ» -Motor auf einem Gussblock montiert ist und bei ähnlichen Fahrbedingungen spürbar leiser arbeitet.

Artikel über das Tuning von Lada Xray

Wenn wir über die Bewertungen der XRAY-Besitzer sprechen, ist die Mehrheit der Fahrer mit dem Betrieb von Motor und Getriebe zufrieden:

Im Allgemein höre den Motor überhaupt nicht, so dass ich in die Ordnung schauen muss, um zu verstehen, ob ich ihn übertönt habe oder nicht.

В Sachen Geräuschentwicklung ist der XRAY-Motor spürbar leiser als Priorovsky.

Auf der Autobahn gibt es Unbehagen, wenn Sie mehr als 120 km / h fahren — die Umdrehungen Betragen mehr als 3 Tausend und das Geräusch des Motors. Ansonsten die Regeln.

Je nach Konfiguration kann beim Lada XRAY ein Schaltgetriebe von Renault oder ein AMT (automatisiertes Getriebe, «Роботер») von einem VAZ verbaut werden. Aus Sicht des akustischen Komforts ist es besser, ein manuelles Getriebe zu wählen (Heulen bei AMT).

LÄRM VON STRASSE UND WIND

Beginnen wir mit der Bewertung des Geräuschpegels aus der Probefahrt, die von den Experten von Auto Review durchgeführt wurde:

Der Geräuschpegel ундегель на улице Autobird алебар Lautstärke zu hören.

Auch die meisten Bewertungen von XRAY-Treibern fallen positiv aus, die Bewertungen lauten «gute Geräuschentwicklung» или «hervorragende Schalldämmung». Hier sind einige Beispiele:

Auf dem Xray erschien mir Shumka übrigens subjektiv noch besser als auf dem ASX.

In Sachen Schallschutz hat das Sandero Xray wirklich einen Sprung nach vorne gemacht.

Ich bin etwa 40.000 km im Nissan Juke gefahren, die XRAY-Kabine war leiser.

Laut in der Kabine, weil Radlaufverkleidungen ohne Shumkov. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km / h ist es unmöglich, in der Kabine zu sprechen, es ist die Straße, die gehört wird, nicht der Motor.

Zu beachten ist, dass der Geräuschpegel der Straße stark von den Reifen und der Beschaffenheit des Straßenbelags selbst beeinflusst wird.

Artikel über Lada Xray

IM SALON KREISSEN UND LAUFEN

Beim Fahren auf ebener Straße sind Fremdgeräusche in der Kabine selten. Grillen beginnen sofort nach dem Befahren einer unbefestigten Straße zu erscheinen. Zu den Ressourcentests von Vesta und XRAY schreibt Авторевю:

Quietschen tritt nur auf einer speziellen, mit Kopfsteinpflaster gepflasterten Straße auf — был полностью погружен в Sie im Innenraum sagen möchten.

Das merken auch die Besitzer von XRAY:

Die ersten «Grillen» gingen nach dem Feldweg.Jetzt herrscht Stille auf einer guten Straße, aber Grillen heulen über Unregelmäßigkeiten. Es hält alles zusammen, die Türverkleidung, etwas dahinter.

Und was für ein Feedback zu Lada XRAY Schallschutz können Sie hinterlassen?

Quelle: Lada.online

xraycars.ru


Приведем Schalldämmung фон Lada Vesta и Lada Xray auf D-Klasse-Standard. Teil 2

Wir setzen unsere Fotoreportage zum Schallschutz zweier Neuheiten von AvtoVAZ fort.Im ersten Teil haben wir über die modernste und Effektivste Art der Schalldämmung des Lada Vesta-Autos geschrieben. Schauen wir uns nun die Version an, die auf einem brandneuen Xray installiert ist.


Ein großes Problem bei Autos dieser Klasse ist die schlechte Schalldämmung der Motorgeräusche. Auch das neue Xray hat dieses Проблема. Der Motor brummt mit enormer Kraft. Es ist unmöglich, bequem zu sprechen oder Musik zu hören. Beim Übertakten bekommen wir einfach unglaubliche Durchschnittswerte — 78 дБ.


Um das Geräusch vom Motor zu isolieren, wurde die Frontplatte geräuschisoliert. Die Frontplatte dieses Autos wurde von unseren Meistern zum ersten Mal demontiert und die Aufgabe «Ausgezeichnet» gemeistert. Eine Testfahrt zeigte, dass die Frontplattenisolierung eine deutliche Reduzierung der Motorgeräusche bewirkte. Der Kunde war mit dem Ergebnis sehr zufrieden.


Wir haben die Schalldämmung der Haube gemacht. Jetzt erwärmt sich der Motor im Winter schneller und im Sommer weniger durch die Sonne.


Da der Röntgensalon ein Volumen hat, ist die Schalldämmung der Decke doppelt соответствует. Der STP-Premium-Dachhimmel сокращает аэродинамические характеристики Geräusche, die bei hoher Geschwindigkeit entstehen. Das Geräusch des Regens wird gedämpft und erregt keine Aufmerksamkeit.


Für die Schalldämmung der Türen wurden STP Premium Materialien gewählt. Dies ist die einfachste und effktivste Option. Das Material wird в 5 Schichten montiert: 3 Schichten auf dem Metall der Tür und 2 auf dem Kunststoff.


Все новости STP Crystal Sound Akustiklinsen hinter dem Lautsprecher ausgestattet. Auf dem Kunststoff wird der Schallabsorber Biplast 10K montiert.


Im Lada Xray Schallschutz wurde das Schallschutzpaket Premium + Noiseblock verbaut. Boden und Kofferraum sind mit STP Aero Plus und Bimast Bomb Premium veredelt.


Beide Kunden waren mit der Qualität der geleisteten Arbeit und dem Ergebnis sehr zufrieden. Der Geräuschpegel in beiden Autos hat sich um das 2-fache verringert — dies ist ein hervorragendes Ergebnis, das in Bezug auf den Schalldruckpegel (dB) mit den Ergebnissen vergleichbar ist, die wir bei Serienfahrzeugen ergebnis.Nun, der Service hat die Aufgabe bewältigt, die Kunden waren mehr als zufrieden. Es liegen noch viele interessante Schallschutzprojekte vor uns. Bleib bei uns!

Einen vollständigen Fotobericht zur Schalldämmung von Lada Vesta und eine Materialliste finden Sie auf unserer Website in der entsprechenden Rubrik Fotobericht Lada Vesta

stp-piter.ru

Районная линия

XRAuschisolier (

)

TD Noise Isolation produziert fertige Isolationskits, in denen bereits all Notwendige für die komplexe Verarbeitung der Hauptelemente eines Autos berechnet wurde.Ein speziell für Ihr Auto ausgewähltes Materialset ellement akustische Geräusche und macht das Auto komfortabel. Die Türen schließen dumpf, das Quietschen in den Verkleidungen und Verkleidungen verschwindet, die verbaute Akustik spielt sauberer, der Innenraum wird leiser.

Schallschutzkit LADA (ВАЗ) XRAY beinhaltet:

  1. Bodenschallschutz-Kit
  2. Dachschalldämmungsset
  3. Tür-Schallschutz-Kit
  4. Haubenisolierungssatz
  5. Kofferraum-Schallschutz-Kit
  6. Schallschutzset für Bögen

Schallschutzoptionen für LADA (VAZ) XRAY

Ein Set zum Tunen eines Autos enthält in drei Versionen alles, было Sie brauchen, um eine komplexe Bearbeitung eines Autos selbstständig durchzuführen.Um ein Kit zu kaufen, wählen Sie Benötigtes Level Komfort и legen Sie es в Ihren Warenkorb.

Größenset Leise

Die wirtschaftlichste Option enthält das Minimum an Materialien, die für die Arbeit erforderlich sind. Wählen Sie dieses Kit, wenn der Komfort in der Kabine ausreichend ist, keine Akustik installiert werden muss, das Budget für Lärm beginzt ist.

Größenset Noch leiser

die goldene Mitte … Das Set bietet einen durchschnittlichen Effekt und eine vollständige Schalldämmung des Autos.25% unserer Käufer wählen diese Опция. Das Ergebnis des Klebens wird Ihnen gefallen, aber Sie können Geräusche noch besser machen.

Größenset Leise

Das Effektivste und Belteste Größenset. Es umfasst die technologisch fortschrittlichsten Arten von Materialien. Венн Зуммерстен Малеин Auto kleben oder eine Akustik einbauen, empfehlen wir Ihnen, es mitzunehmen.

Die Anzahl der Materialien im Set zum Kleben

Название материала Ruhig Noch leiser Ziemlich ruhig
Schwingungsisolierung 1,5 мм по Bögen 50×70 см 10
Schwingungsisolierung 2mm in Platten 50×70 cm 10 20 20
Schwingungsisolierung 3mm in Platten 50×70 cm 20 10 10
Schwingungsisolierung 4 мм в Bögen 50×70 см 10 20 20
Шлицевой шлиц 4 мм в пластине 75×100 см 13
Milz 8 мм в Bögen 75×100 см 2
CarLok 8 мм Пластина 75×100 см 2
Матовый 3 мм по Bögen 75×100 см 11 2
Матовый 6 мм в Bögen 75×100 см 2 10
Матовый 10 мм по Bögen 75×100 см 3
Лента Anti-Kratz-Band 25×1400 мм 6 6 6
Bitoplast 5 мм в Bögen 100×100 см 2 2
Битопласт 10 мм в пластине 100×100 см 1 1 3
Gesamt 14000 16500 17900

Welche Materialien sind enthalten

Für Türen

Eine hochwertige Verarbeitung ist ohne Geräuschreduzierung der Türen nicht möglich.Wir empfehlen, diesen Schritt mit der Installation des Audiosystems anstelle des werkseitigen zu kombinieren. Normalerweise wird zuerst die Türabstimmung durchgeführt. Die Türbehandlung wird den Lärm in der Kabine erheblich reduzieren.

Für Boden

Sie können dieses Körperelement nicht umgehen. Die Hauptquellen von Vibrationen und Geräuschen befinden sich neben dem Boden: Bögen, Aufhängung, Fahrbahn. Die maximale Schichtdicke wird auf den Boden geklebt.

Für Dach

Die Installation eines Dachlärmschutzes dient dazu, Brummen, Regengeräusche und «Grillen» zu unterdrücken.Die im Kit enthaltenen Materialien excluding Geräusche, ohne zusätzliches Gewicht hinzuzufügen, es bleibt nur noch, die Verkleidung sorgfältig zu installieren.

Für die Haube

Die Größe dieses Körperelements erzeugt erhebliche Vibrationen. Durch den Einbau einer schallgedämmten Motorhaube wird auch der Motorraum isoliert.

Für den Kofferraum

Durch das Verkleben des Gepäckraums werden die Geräusche, die von den hinteren Bögen kommen, erheblich reduziert.

Für Radkästen

Die Verklebung der Radlaufverkleidung verhindert die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen von Straße und Federung. Die Bögen selbst sind keine Geräuschquelle. Radhäuser sind schnell verklebt, Hauptsache der Schmutz gründlich gereinigt.

So kleben Sie LADA (VAZ) XRAY richtig mit Ihren eigenen Händen

Mit dem Kauf dieses Kits erhalten Sie all Materialien, die Sie zum Kleben benötigen. Wir empfehlen Ihnen, sofort zusätzliches Werkzeug zur einfachen Demontage der Innenverkleidung, eine Heftrolle, eine Lösung zur Oberflächenentfettung und ein Verstärkungsband zu kaufen.

Schritt 1. Demontage

Wir beginnen mit der Demontage des Innenraums, indem wir die Clips vorsichtig entfernen.Nach der Demontage bis auf das blanke Metall der Karosserie führen wir die Oberflächenvorbereitung durch. Wischen | von Schmutz befreien und die Metalloberfläche mit einem Entfetter behandeln, trocknen lassen.

Schritt 2. Kleben

Nach dem Abschluss Vorarbeit, führen wir das Schlichten Schicht für Schicht durch. Als erstes kleben wir die schwingungsdämpfende Schicht.Darauf legen wir einen Schallisolator und schallabsorbierende Materialien. Drücken Sie jede Schicht fest und rollen Sie sie.

Schritt 3. Anti-Skip-Behandlung wird in der letzten Phase der Arbeit durchgeführt. Wir kleben alle Fugen mit Madeleine-Klebeband, um Quietschen zu vermeiden. Wir stellen das ursprüngliche Erscheinungsbild sorgfältig wieder her. Es bleibt, das Ergebnis zu testen.

Wenn Sie alle Schritte zur Installation des Shumka sorgfältig befolgen, wird das Ergebnis Definitiv beeindrucken.Wir empfehlen Ihnen, die Installation mit einem einfachen Schritt zu beginnen: Geräusche die Radhäuser, dann den Boden, den Kofferraum usw., während Sie Ihre eigenen Erfahrungen sammeln.

Oder wenden Sie sich an unser eigenes Montagezentrum — wir erledigen das schnell und kostengünstig.

Nur registrierte Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, können Bewertungen abgeben.

shumka96.ru

Geräuschisolierung Lada X Ray Paket «Optimum» 12.05.2018 Fotobericht

Geräuschisolierung Lada X Ray

Was wird gemacht:

Decke, alle Türen, Boden und Radläuferaum Armaturenbrett und Radläufe.

Mehr als

Die Arbeit war getan für

Geräuschisolierung Lada X Ray



Schalldämmung des Bodens Lada X Ray








Schallschada X Ray

Schallschada 9000 9000 Raycke 9000 9000 Raicke 9000

Schallschutztüren Lada X Ray



Einbau von Zweikomponenten-JBL-Akustik anstelle von Standard-Breitbandlautsprechern









Lärmschlärmsch.ru

Geräuschisolierung aus dem Autostudio Style Garage

Guten Tag. Auto Studio Style Garage — это команда от Fachleuten auf dem Gebiet der Autolärmdämmung. Wir sind zertifizierte Vertreter von StandardPlast OJSC (STP) und arbeiten seit mehr als fünf Jahren in diese Richtung. Jahrelange Praxis ermöglicht es uns, die Individual beste Lösung für die Schalldämmung Ihres Autos zu finden.

Wir bieten Ihnen mehrere umfassende Lösungen zur Geräusch- / Schwingungsisolierung des Lada X Ray Autos, die das Verkleben von Motorhaube, Boden, Dach, Türen, Gepäckraum (einschließlich Kotflügelum, Undrönferung: 9000, Undranslügela, Undrakrau, 9000), ул. (außer Demontage des Armaturenbretts) в zwei Schichten, schwingungs- und geräuschdämpfende Materialien aus der Standard STP-Linie

* Dieses Paket gibt Ihnen gutes Ergebnis für vernünftiges Geld.

ОПТИМАЛЬНО: Verklebung des Fahrzeuginnenraums (außer bei Demontage des Armaturenbretts) с эффективным и чистым материалом Materialien der Linien PREMIUM, Aero und Aero Plus. Der Boden wird в 3 Schichten verklebt, die Türen в 4 Schichten, das Dach в 2 и Gepäckraum es ist auch komplett в 2 Schichten überklebt. Besonderes Augenmerk wird auf die hinteren Bögen gelegt, sie werden immer mit den besten und effizienteren Materialien verklebt. Dabei bleibt die serienmäßige Schalldämmung vollständig erhalten.

** Mit diesem Paket erzielen Sie ein hervorragendes Ergebnis, ohne das Auto viel schwerer zu machen.

PREMIUM: Verklebung des Fahrzeuginnenraums (außer Demontage des Armaturenbretts) с максимальным möglichen Materialien aus der Premium-STP-Linie. Im Vergleich zum «OPTIMAL» -Komplex wechselt das Material hier zu einem hinsichtlich der Schwingungsdämpfungffektiveren Bimast Bomb Premium и einem dickeren schallabsorbierenden Material aus der Biplast Premium-Linie. Es zielt darauf ab, den Komfort und die Leistung von Schallschutzmaterialien zu maximieren.

*** Dieses Paket bietet Ihnen maximalen Schutz vor Fremdgeräuschen und Vibrationen im Fahrzeuginnenraum.

Außerdem bietet unser Autostudio hochwertige Dienstleistungen für den Einbau und die Veredelung von Car-Audio, das Nähen und das Ziehen des Autoinnenraums в высоком и оригинальном Materialien aus Leder, Алькантара.

Jeder Arbeit an einem Auto in unserem Autoatelier liegt ein ausführlicher Fotobericht bei. http://stylegarage.ru

Адрес: Москва, Крымский Вал, 10 (Krimbrücke, gegenüber dem Zentralen Künstlerhaus).

sürücü için ne yapmalı. Kabindeki araba motorunun sesini azaltmak İçten yanmalı motorun gürültülü ve yüksek sesle çalışması: nedenleri

LadaPriora, ВАЗ serisindeki en yüksek modeldir. Ancak herkes gibi yerli arabalarPriora’nın büyük bir dezavantajı var — kabinde yüksek gürültü seviyesi. Бу gürültünün бир kaynağı motordur. Bu sıkıntıyı nasıl ortadan kaldırabilir ve arabanızın seyahatini daha konforlu hale getirebilirsiniz? Özüm, Priora motor bölmesinin ses geçirmez olmasıdır.

ДИККАТ! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolunu buldum! Bana inanma 15 yıllık deneyime sahip bir otomobil tamircisi de deneyene kadar inanmadı. Ve şimdi benzinde yılda 35,000 ruble tasarruf ediyor!

Priora motorunun ses yalıtımı, araba tamirinde özel beceri gerektirmez ve Priora ses yalıtımını kendi ellerinizle kolayca ve birkaç saat içinde yapabilirsiniz. Сес yalıtımının nihai kalitesi, işin ayrıntılarına gösterilen özenle bağlıdır. Motor bölmesinin ses yalıtımında bir özellik vardır — maksimum etki için, motor bölmesi hem motor bölmesinde hem de yolcu bölmesinde yalıtılmalıdır, bunun için gösterge panelini çıöşipémenizızıışıışı.

Bir arabanın ses yalıtımı süreci aşağıdaki malzemeleri gerektirecektir:

  • STP Bimast Bomb veya Bimast Super (veya diğer üreticilerin analogları) ее iki taraftaki motor korumasını örtmek için;
  • Kaputun yanı sıra yolcu bölmesinin içinden ek bir ısı yalıtımı katmanı için splin.

Gürültü yalıtımı Priora aşağıdaki sırayla çalışır:
  • kabinin ses yalıtımı için ön koltukları, orta konsolu, direksiyon simidini, gösterge panelini çıkarmak gerekir;

  • yolcu bölmesinin tüm engelleyici unsurları söküldükten sonra, halı kaldırılır ve motor korumasının yolcu bölmesinden tüm fabrika ses yalıtımı kaldırılır;
  • bimast Bombası yolcu bölmesinden motor kalkanına uygulanır ve bunun üzerine Splen 3004, стерео hoparlörler ve diğer kaynaklardan gelen ses dalgalarının ek ısı yalıtımı ve emilimioliçi;

  • gürültüyü emen bir malzeme uygulamadan önce, yüzey kir ve tozdan iyice silinmeli ve daha sonra растворитель вея антисиликон ile iyice yalanmalıdır;
  • yerine yerleştirilmeden önce malzeme kesilir, daha sonra hazırlanan parçalar bir bina saç kurutma makinesi ile iyice ısıtılır ve ardından yalıtımlı yüzeye uygulanır;
  • малземей бир хадделеме силиндири иле юзейе уйгуладыктан сонра, тюм хава парчанин ортасындан кенарлара догу дышари атылыр ве мальземе диккатличе монтайдж юзейине юварланир;
  • мотор bölmesinde, sertleştiriciye sahip olmayan tüm uçaklarda ve motorun sökülmesini ve bileşenlerinin büyük ölçüde sökülmesini gerektirmeyen yerlerde kaputun yanı sıra ökülmesır sipere;

  • мотор тарафиндан, мотор сипери, арабанин земинине катылынчайя кадар юкардан ялытылыр; бу durumda kullanılan malzeme ayrıca Bimast Bomb veya Bimast Super’dir;

  • мотор bölmesi kapağı Splan 3008 tarafından yalıtılmıştır;
  • ses yalıtım malzemeleri uygulandıktan sonra, sökülen tüm parçalar yerine takılır ve iş tamamlanmış sayılabilir.

Böylece, bu küçük revizyondan sonra, otomobilin içindeki gürültü seviyesi önemli ölçüde azalacak ve sürüş çok daha keyifli ve konforlu hale gelecektir. Ve tüm işler elle yapılacağından, kendi arabanızın ses yalıtımının kalitesinden, emin olarak ustanın çalışmalarında да tasarruf edeceksiniz.

Araç sınıfı ve türü ne olursa olsun, aracın çalışması sırasında konforu önemli ölçüde artırır. Ne yazık ki, otomobil üreticileri de bunun farkında. Sonuç olarak, yalnızca «üst» сегмент в премиальных моделях söz konusu olduğunda akustik konfora daha fazla dikkat edilir.

Doğal olarak, uygun fiyatlı otomobillerin ve orta sınıf otomobillerin sahipleri, motor sesini azaltmak, tekerlek kemerlerinin ses yalıtımını iyileştirmek vb. Бу yazımızda motor bölmesinin ses yalıtımının nasıl yapıldığından ве не гиби sonuçlar beklemeniz gerektiğinden bahsedeceğiz.

Bu yazıyı okuyun

Daha önce de belirtildiği gibi, bütçe arabaları ve orta sınıf temsilcileri için olduğu gibi, yabancı gürültünün kabine girmesine karşı standart koruma genellikle yeterli değildir.Uygulamada, böyle bir arabanın sahibi, özellikle yüksek hızda sürerken, yol yüzeyindeki lastiklerin karakteristik «hışırtısını» açıkça duyar. Küçük taşların tekerlek kemerleri vb. Alanındaki etkisi de açıkça duyulabilir.

Ayrıca, araç bir şehirde düşük hızlarda çalıştırılırsa, yukarıda açıklanan sesler özellikle can sıkıcı değildir. Ancak içten yanmalı motor için bu söylenemez. Курал оларак, birçok arabanın iç kısmına ek olarak, yüksek hızlarda çalışan motorun sesi de açıkça ayırt edilebilir ve böyle bir ses genellikle en hoş değildir ve akustik raahatsıdenz olarak.

Bu nedenle, bu gürültüyü minimumda tutmak için motor bölmesinde ek izolasyon gereklidir. Bu işlem hem kompleks olarak, yani aracın tam ses yalıtımı çerçevesinde veya ayrı ayrı gerçekleştirilebilir. Ана Горев, моторные панели аланина уйгун сес ве титрешим ялытым мальземелеринин калители бир şekilde yerleştirilmesidir. Sonuç olarak, araba motorunun gürültüsünü azaltmak veya ortadan kaldırmak mümkündür.

Bu durumda bu malzemeleri uygularken belirli bir teknolojiye dikkat etmek gerekir.Типик оларак ики ана мальземе кулланилыр: titreşim emici ve ses yalıtımı. Bu malzemeler, мотор bölmesi ile yolcu bölmesi arasındaki bölmeye monte edilmiştir. Bazı durumlarda, kaputun içi yalıtılmıştır. Bugün, aynı zamanda genel gürültü seviyesini de azaltan yalıtım uygulamasının uygulandığını ekliyoruz.

Motor ses yalıtımı için Hangi malzemenin seçilmesi, ses yalıtımı için bir araba hazırlanması

Öncelikle seçilen malzemenin kalitesi doğrudan bağlıdır sonuç… Gereksiz gürültüden (veya) kurtulmak için Hangi arabaya ihtiyacınız olduğunu düşünmek de önemlidir. Örneğin, Кэнди içinde Дах gürültülü ве Дах titreşimli Olan Dizel Motorlu бир Араб, о Заманой Sadece gürültüyü nasıl azaltacağınızı bilmeniz gerekmez Dizel двигатель Айни Zamanda Бойл бир birimin çalışmasının özelliklerini де hesaba Катин.

Motor bölmesinin belirli bir araca nasıl uygulandıına, motorun ve sistemlerinin ne durumda olduğuna da dikkat etmelisiniz. Uygulamada, birçok yalıtım malzemesi, üzerine motor yağı, yakıt vb.Girerse tahrip olan bir köpük kauçuk katmanına dayanmaktadır.

Düşünen bu özellikmotor bölmesini motor tarafından izole etmek için, aşırı sıcaklıklara ve teknik sıvılara dayanıklı malzemelere ihtiyaç vardır. Malzemenin beyan edilen özelliklerinin ее zaman gerçeğe tam olarak karşılık gelmediği anlaşılmalıdır.

Bu nedenle, ses yalıtımı uzmanları, doğrudan ses yalıtım katmanının yüzeyine mastik, sıvı çakıl önleyici veya diğer benzer bileşiklerin uygulanmasını önermektedir.Ayrıca malzeme uygulamaya başlamadan önce tüm motor ve ataşman sorunlarını ortadan kaldırmak gerekir.

Ardından, çatlakları, artan boşlukları vb. Belirlemek için motor bölmesi incelenir. Бу tür alanlar bulunursa, belirli yerlere fişler yerleştirilir, en iyi oturmayı sağlamak için başlık da dikkatlice açığa çıkarılır.

Malzemelerin kendilerine gelince, hepsi alıcının finansal yeteneklerine bağlıdır. Aynı zamanda, bilinmeyen üreticilerin en ucuz çözümlerini tercih etmeniz önerilmez.Pratikte StP, Butyplast, Izolon Auto, Splen, Sylomer malzemeleri kendilerini iyi kanıtladı.

Ses yalıtımı uygulaması

Gerekli malzemeleri hazırlamış ve ortadan kaldırmış olmak olası sorunlar içten yanmalı bir motor ile motor bölmesine ses yalıtımı kurulumuna geçebilirsiniz. Davlumbazın içine ses geçirmez malzeme uygulayarak başlayın. Бу gövde elemanı basit ve erişimi kolaydır.

Kaputu «obesshumki» yapmak için, içeriden bir tabaka ses geçirmez malzeme yapıştırmak yeterlidir.Курал оларак, капут takviyeleri arasına ses yalıtımı yerleştirilir.

Davlumbaz cihazı bu tür çıkıntıları üstlenmezse, ses geçirmez tabaka zamanla çıkabilir. Соруну çözmek için hafif malzemeler kullanabilir veya ek olarak levhayı delikler açarak ve ardından standart ısı yalıtım delikleri (kapak yalıtımı) boyunca sabitleyerek sabitleyebilirsiniz.

Bu arada, bir tane olması durumunda, iki malzemeden oluşan bir «sandviçin» çıkmadıını, davlumbazın normal şekilde kapandıını, kaput ile altındaki elemanlar arasında kapalş alban olum.Хесаба катмак герекир.

Desshumka motor kalkanı ile ilgili olarak, prosedür desshumka kaputuna benzer. Titreşim ve ses yalıtımı uygulamadan önce, yapıştırılmış yüzeyler temizlenmeli, ardından yalıtım malzemesi yapıştırılmalı ve mümkünse rulo haline getirilmelörullan önce.

Сонуч недир

Yapılan işin sonucu, motor bölmesi bölmesinin ve kaputun ses yalıtımıdır; bu, aracın genellikle en sık kullanıldıı ortalama hıza (yaklaşık 3,5 — 4 бин об / мин) ulaşıldığında, kabinde çalışan motorun gürültüsünü önemli ölçüde azaltabiliran kurtul Hatta onlçüde.Titreşim seviyesinde belirli бир азалмадан bahsetmek де uygundur.

Bununla birlikte, motor tarafındaki ve / veya sürücü tarafındaki motor siperinin kısmi ses yalıtımı, tekerlek bombelerinin gürültüsünü ortadan kaldırmadığı anlaşırmalıdıdı. Diğer bir deyişle, en iyi akustik konforu elde etmek için sadece motor siperini ve ön tekerlek kemerlerini değil, aynı zamanda kapıları, zemini, tavanı vb. De izole etmek gerekecektir.

Motor bölmesi hakkında konuşursak, ses yalıtımı uygulaması sırasında, motorun veya motorun olduğu gerçeğini dikkate almak gerektiği unutulmamalıdır.bireysel unsurlar kaputun altında iyi soğumayabilir. Башка бир деййшле, хава акыши ичин бир фырсат биракмак герекли олабилесэинден, там анламийла тюм чатлаклары айрым гёзетмексизин капатмак имкансыздир. Ayrıca, kesinlikle işlevsel olması gereken soğutma sistemini de kontrol ettiğinizden emin olun.

Сын оларак, motorun çalışması sırasında gürültüdeki artışın ее zaman zayıf ses yalıtımı ile ilişkili olmadığını bir kez daha not ediyoruz. Motor, bir dizi başka nedenden dolayı gürültülü çalışabilir: yanlış çalışma, мотор bölmesindeki yataklardan ve sürücülerden gelen sesler veya valfler vb.

Yük altında ve XX’de en sessiz çalışma için ortaya çıkıyor güç ünitesi iyi çalışır durumda olmalı, tüm sistemler ve birimler normal modda çalışmalıdır. Sadece bu durumda, kısmi ses yalıtımı yaptıktan sonra motor gürültüsünde gözle görülür bir azalma beklemelisiniz.

Ayrıca oku

Motor yatakları (yastıklar) nelerdir, neyi etkilerler. Hangi belirtiler ve işaretler, yırtık bir motor yataını gösterir. Teşhis, tavsiye desteği.

  • Motor neden yüksek sesle çalışmaya başlayabilir: motor yağı, ateşleme, karışım oluşumu, soğutma sistemi ve güç kaynağı çalışmaya sorunlar, diğer sorunlar.


  • Gürültü izolasyon teknolojisi araba tüm marka ve araç türleri için aynıdır, ancak belirli durumlarda bazı özellikler vardır. Bu durumda, ВАЗ 2170 perdesinin ses yalıtımını düşünüyoruz. panelin sökülmesi (торпидо).

    Panelin çıkarılması (torpido) … Bu aşama en zor ve sorumlu olanıdır. Бу süreçte montaj esnasında sorun çıkmaması için tüm vida ve civataları koyacağınız paketleri imzalamaya çalışın. Priora gösterge panelini бир asistanla yolcu bölmesinden çıkarmak daha iyidir, hiçbir şeyi çizmemek veya kırmamak için acele etmeyin.





    Panelin altında, yan tarafa da kaldırdıımız standart ses yalıtımını bulacaksınız. Fabrika vibrasyon malzemesi açık bırakılabilir. Tüm pedleri kablolarla imzalayın veya hatta farklı açılardan fotoraflayın. Ода iyi aydınlatılmış ве sıcaksa çalışmak daha kolay olacaktır.
    Panelin ve bitişik iç parçaların çıkarılması yaklaşık 8 saat sürecektir.

    alışma yüzeyi hazırlığı … Ses yalıtımını kurmadan önce, çalışma yüzeyi örneğin White Spirit ile iyice temizlenmeli ve yağdan arındırırılmalıdıdı.

    İlk katman, titreşim yalıtımı … Bitümlü bir tabaka olan titreşim yalıtımlı bir malzeme ile başlıyoruz. Parçaları istenen büyüklükte makasla kesin (parçalar ne kadar büyükse o kadar iyi) ве bitümlü tarafı yapışkan ve elastik olacak şekilde teknik bir saç kurutma makinesi ınısısı. Vücudun kuru temizlenmiş metali üzerine malzeme parçaları koyup sert (plastik / demir) bir rulo ile açıyoruz. Бир сонраки titreşimli malzeme tabakasını üst üste gelecek şekilde uygulayın. Malzemenin cinsine bağlı olarak yüzeyin% 60 -% 100’ünü kaplıyoruz.Harcanan süre: 4 саат.

    İkinci katman, ses yalıtımı … İkinci bir ses yalıtımı katmanı olarak, bir vurgu veya BiPlast (ses emici malzeme) veya SPLEN (çoğmakıldıkılıkıı) Hepsinin kendinden yapışkanlı tabanı vardır, bu nedenle kurulumları çok daha kolay ve hızlıdır. Yüzeyin% 100’ünü işlediğinizden emin olun. İkinci katmanın kalınlığı genellikle 8 mm’yi geçmez. Gereken süre: 3 саат.



    … Gösterge panelinin altındaki kablolara özel dikkat gösterilmesi gerekecektir.Tıngırdatmamaları için, örneğin modelin gibi bir antiskrip ile sarılması önerilir.


    Ses yalıtımı sonrası montaj … Standart torpido ses yalıtımını koyduk Lada prioraKurulumla ilgili herhangi bir sorun olmamalı, ancak bu da kolay olmayacak. Gösterge panelini takarken, Plastiği çizmemek için acele etmemek daha iyidir. Kabloların döşenmesi, tüm montajdan aslan payını alacaktır. Bu noktada, Priora ses yalıtımı sona erebilir.

    Sonuç olarak Bölmenin ses yalıtımını kendi ellerinizle yapmak en az 2 gün sürecektir.Бу prosedürü ilk kez yapacaksanız, иши бир asistanla yapmak daha iyidir.

    Priora kontrol paneli şunları gerektirecektir:

    • 0,53×0,75 мм бойютунда 2,5 япрак вибропласт.
    • SPLEN 1м x 2м.

    Unutmayın, ан его SES yalıtımı bittiğinde Olur iş комплекси Sadece Dış gürültüden (tekerleklerden, motordan, rüzgardan Vb. Gelen gürültü) izole etmek için değil, Zamanda otomobilin в том же içindeki gıcırtıları в cırcır böceklerini ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır.

    Изготовлен из непонятной звукоизоляции. Сделайте это так, как хотите, чтобы ваши любимые вещи. Пусть ваш багай на капаки-пакинабанг для вас

    Таможенное испытание этого кота обеспечивает доступ к кабине хинди бабаба на 70%. Тахимик и компактный двигатель может быть услышан во многих случаях, когда вы слышите «серенады» в удивительном двигателе, металл скрипит и думает.

    Sumasang-ayon ka ba?

    С тех пор, как вы почувствуете высокую звукоизоляцию и изоляцию, сделайте это.

    Звукоизоляция — элементы, обеспечивающие улучшенную аэродинамику, обеспечивают отличную звукоизоляцию, обеспечивают главное качество, обеспечивают высокое качество в салоне.

    Мысль о естественных манипуляциях, сопротивляющихся антикаганизации, вызываемой, и опасной тиграм катавана. Этот замечательный способ дает возможность падать в двух разных головах.

    Для просмотра различных материалов, из множества материалов и всестороннего обмена данными с другими материалами.

    Paano gumawa ng sariling kotse na hindi naka-soundproof

    Динамики в наушниках созданы в любом из них. Чтобы узнать больше о музыке и прослушивании музыки, вы получите особые материалы.

    Просмотр «Бюджет» — вставьте панель и карту в открытую.

    Только уникальные слова, полученные из пинто-пинто-пинто, в сумме всего:

    • Пагкалас.
    • Добавляйте и просматривайте другие изображения.
    • Нагпи-паста.

    Увеличивает отображение панелей на панели. Для этого, используйте материалы, из которых состоят бои, и вставьте их на 80%.

    Пингваки на юге пинто.Этот герметик или основной материал, смазки, нанесенные путем применения, и все они являются естественными для любого вибратора-поглотителя. Облицовка из материала изготовлена ​​из битопласта.

    ТАНДААН: для бахагов компартии пасахеров и всех, кто знает, как просматривать страницы.

    Работа с сайтом — это очень важно, чтобы установить настройки.Маламбота «Vibroplast M1» содержит, даже если хинди это дает результаты. Это обеспечивает использование «Bimast», которое использует технологии, созданные на ибабе.

    Последние данные можно загрузить и установить на сайте. Dagdag это может быть защитная страница на патонге, которая делает ваши бахаги наедине с собой.

    Кая, ореолы 50-60% сахаров. Чтобы получить эффект инициализации и настройки, звукопоглотитель будет работать в любом месте.Халимбава, «Сплен».

    3. Компартимент двигателя и арко.

    Это звучит хорошо, как песни «Барьер». Дагдаг паанг Бимаст на критических людях.

    Kasama в нашей звукоизоляции представляет собой обработку, производимую с помощью системы Vibroplast M1 или Visomat PB. Чтобы создать панель, вы можете увидеть все.

    Пенополистирол, бакальный профиль на буфете создан для этого.Материал, созданный специально для «Vibroplast M1», обеспечивает теплоизоляцию.

    5. Поразительное качество.

    Использование всех элементов звукоизоляции обеспечивает исключительную звукоизоляцию. Создание всех, захватывающих босов и трубопровода, используемого или катавшего, можно использовать в компартименте пассажира. Сабвуфер, созданный специально для создания сабвуфера, на хинди можно услышать на панели управления.

    Уровень звукоизоляции, аркада всех качеств звукоизоляции в каюте. Составление этих отчетов по всему миру является естественным и интересным.

    создает естественную ловушку, которая делает акустику более привлекательной.

    Пансен: нравится, когда есть много бутылок, когда вы сидите на компьютере, и не боитесь запотевать на одном месте; У вас есть много возможностей, чтобы узнать, как они выглядят на хинди, и они не знают, как мигрировать из разных металлов.

    6. Подкапотное пространство.

    Для работы с компартментами, позволяющими поглощать мучительные бои и получать новые материалы, такие как «Isoton», и это важно. Это главное для дизельных двигателей.

    Mas pinalamig sila, который позволяет увеличивать матирующий мороз, пенис быстрее всего. Компонент, состоящий из компонентов и систем, позволяет выполнять самые разные операции по созданию и работе с объектами. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Автоматическое переключение на английский

    Любой кот может отключать звук в кабинах или на всех языках. Гастрономия зависит от материалов, которые можно использовать, а также от других материалов.

    часов для многослойного покрытия со звукоизоляцией от 30 до 80 рублей за штуку.

    Лучший выбор внедорожников, микроавтобусов и других автомобилей премиум-класса. Многочисленные бои и тепловая зарядка гольф-класса составляют около 30-35 рублей.

    Наслаждайтесь сербисью каждого звука. Кайя, на каждом клиенте, сумасшедшие элементы катавана являются наиболее популярными:

    1. Больше напитков
    2. Кисаме.
    3. Ибаба.
    4. Баул
    5. Арко
    6. Вытяжка
    7. Пинто-карты.

    Звукоизоляция своими руками — тагубилин

    Основной инструмент:

    • Аксессуары для разборки салона.
    • Отвертка.
    • Ролик для безопасного использования.
    • Обезжириватель.
    • материалов в Интернете.

    Используется для вставки слоя инициализации и изолятора P4 с надежной базой, обеспечивающей надежный переносной компьютер 6. Он позволяет обрабатывать металлы с большим количеством элементов.

    Есть инструменты, которые нужны вам. Всего рейсов:

    1) Устранение неполадок, связанных с защитой, защитой, защитой от других пользователей.

    2) Пройдите через несколько мест с захватывающим мостом на M2. Нанесенный на поверхность слой обезжиривается роликом.

    3) Участвовать в покупке и покупать пинто. Пинтуан обезжиривается и обезжиривается на поверхности M2. Pandikit Hermeton 7 содержит материал, препятствующий скрипу, который наносится на гладкую облицовку.

    4) Получение пинто.

    Полная звукоизоляция очень важна.Трафаретная работа предназначена для использования в технологиях, материалах, ваших подробностях. Какилангинг из 10 дней 14 дней, чтобы сделать звукоизоляцию полной звукоизоляцией, которая является надежной и безопасной для ежедневного использования.

    Payo для с помощью курса на видео Александра Адамовича «Звукоизоляция и включение этой функции» — >>> http: //www.all-info-productions.ru / adamovich_shumoizolyaciya_i_uteplenie_avtomobilya_videokurs.html.

    Тепловой насос

    Создавайте самые разные виды отдыха, когда они открывают самые большие возможности: если вы хотите, чтобы все было в порядке, вы можете увидеть все, что вам нужно.

    Превосходный выбор полиуретана для оптимизации расхода бензина. Слава о простом манипулировании этим, обдумывание энергии каланом дает возможность набраться.

    обеспечивает тепловую обработку для котлов — PPU (распылитель на все элементы катавана, который помогает быстро приготовить затвердевающую пену). Обеспечьте изоляцию самых сложных функций и автомобилей.

    Нанесите новую поролоновую пену из полиуретана, обеспечьте легкость использования драйвера и других пассажиров.

    Качество полиуретановой пены просто замечательно: вы можете нанести 50 ударов, защитив их от воздействия на температуру.

    SA стандартные комплекты коттеджей с надежными и надежными креплениями, теплоизоляция обеспечивает надежную защиту.

    СОВЕТ: просмотра и обработки боссов представляет собой открытие интерьера, для того, чтобы сделать это на хинди без каких-либо особенностей, сделать это лучше, чем найти материал, сделанный в исходной.

    Материалы для поиска

    1. Вибропласт М1.

    Материал накаляет, чтобы сделать большой выбор из этого: сильная энергия имеет тепловую энергию. Датирующий слой, обезжиренный и натертый на вибропласте. Обычный роликовый ролик для его ангара.

    1. Вибропласт М2.

    Поддержка материалов антикагнитных материалов. Это хинди содержит тюбик, работает с большим количеством капель.Vibroplast M2 очень удобен для бубонга и скольжения, а его толщина составляет 2,3 мм.

    1. Битопласт.

    Защита для Bitoplast противоскользящая. Используйте Bitoplast 5 для просмотра панели управления. Bitoplast 10 представляет собой идеальный материал, пригодный для использования на бубонге.

    1. Шумофф М2.

    В этом материале, пластмассы и металлы уже доступны. Karaniwan ang bubong и pintuan.Шумофф М2 можно добавить, чтобы обеспечить звукоизоляцию всего этого.

    Покрытие из алюминиевой фольги обеспечивает виброакустический материал и обеспечивает защиту от повреждений.

    1. Шумофф М3.

    Ангел для английских букв на 1,5 мм в диаметре. Истрактура представляет собой уникальный образец в различных материалах.

    1. Пали.
    1. Битопласт.
    1. Это метод, который позволяет получить полный доступ к материалам на английском и всестороннем подходе. Устрашающие вибрации вызывают сильные боли.
    2. Получить доступ к каждому из них.
    3. Получите комплекты для обмена, которые доступны в современном мире.Наш ханай любит простую и простую гавань, хоть на хинди, как и другие материалы на вашем сарили.
    4. Температура воздуха достигается при определенной температуре до + 18 ° C.
    5. Для звукоизоляции в любом месте, покрывает листы материалов.
    6. С помощью трабах, которые можно использовать в течение 12 часов на хинди бабаба, это делает это время для «работы» на основе маскарада.
    7. Если вы знаете, что делать, это делает рулон с помощью ролика (для того, чтобы накачать булыжник).

    Теперь вы можете звукоизоляцию этого звука с помощью ваших любимых вещей, которые позволяют вам сделать это на сербском языке. Этот человек обеспечивает работу лабиринтов, которые используются специально для тех, кто вам нужен.

    Если вы хотите, чтобы ваш кошелек, прочитайте другие сообщения в блоге:

    Все лучшие и лучшие кальсады!

    Этот английский перевод на любой вкус является подходящим для водителя и лучшего качества, чем он работает, и работает с ним.Все, что вам нужно, это водитель, который знает толк в калсадах, он делает все, что вам нужно, из разных ситуаций и из множества панелей на карте. Этот звук может быть прямым воспроизведением звуковых волн, но это очень важно.

    Последние новости

    Теперь в письменных источниках, сейчас они находятся на английском в сети и на стройке. Так же, как и все, что вы думаете, работает над созданием твердого металла.

    Halimbawa ng kotse ingay na dala ng istraktura nangyayari sa mga sumusunod na sitwasyon: kapag ang pagpapatakbo ng makina ay nagpapadala ng panginginig (sa pamamagwan ng mega ngranglings), много раз с большим количеством креплений. о хинди делает малаки на туног. Как и все, эта истрактура может светиться в любое время суток в ожидании. юнит курьера, в системе мобов, шасси и пагхатид.

    Kadalasan, на хинди, чтобы похвалить, элементы приостановки, созданные с помощью всего катавана, которые могут быть созданы в Англии. Система тамбуца (резонатор, глушитель, трубы) может быть использована для всего этого, она может быть изменена на всех уровнях фона. Уход за своим любимым календарем — это лучшая идея, которая делает все, что вам нужно, — это качество антагонистов.

    Сейчас в течение , в свою очередь, вы можете увидеть все, использовать различные элементы и элементы, такие как экранный радиатор, технологические и другие элементы. Gayundin, несколько панелей катавана и многозначного прямого доступа ко всему этому. Аэродинамический дизайн напрямую зависит от дизайна, дизайна, дизайна, качества и размеров, а также размеров рисунка протектора и диаметра протектора.

    Дисконтное управление в Интернете

    Получение автомобилистов через управление в любой точке мира.

    Nakabubuo, который помогает решить проблему , позволяет узнать, как найти ответы на вопросы и решить их. Сделайте это, чтобы получить набор элементов и прокладку для подвески, шасси, силового агрегата, выхлопной системы и др .; для того, чтобы получить тигры в катаване через сжигание битак и бутасов; Набирайте любимых напитков, продуктов питания, напитков с прогрессивными материалами.

    Выберите один из самых разнообразных и известных элементов, которые включают в себя, обеспечивают пассивную звукоизоляцию с пассивной звукоизоляцией, которую вы можете использовать с одним из лучших автомобилей … Небольшие катаваны и множество инструментов. Слушайте, используйте секущую систему прокладок, и выберите только прямой переход на другой или такой, который вы не найдете ни в одном из вариантов на сасакян «Паламутихан» на котсе.

    Использование пассивного метода ввода данных позволяет получить много значений:

    • Добавление бросков и материалов, позволяющих запечатать катаван.
    • Звукоизоляция, материалы для звукоизоляции и защиты.
    • Включите защиту на английском языке.

    Использование всего лет назад является одним из тех, что предлагает все конструкции и возможности, доступные на сайте.Эта функция позволяет использовать различные материалы, которые используются во всех случаях, когда они доступны. Этот опыт, который вы получите, принесет вам много результатов, и вы получите много результатов.

    Если вы хотите, чтобы все ваши способности были созданы, вы можете нанять их, изменить время, чтобы их сделать. Если вы хотите, чтобы красивые материалы, добавляли кавастухан и паслись, выбирали его, вы могли бы использовать его на своем сари в вашем гараже.Если вы хотите, чтобы ваши тагубилины и все они были в порядке, вы можете все это сделать.

    Карамихан в поисках ответов на прослушивание песен и ответов на них. в режиме установки аудиосистемы … Установить все, нет уникальной возможности установки всех возможных вариантов. Звукоизоляция и звукоизоляция, в том числе и звукоизоляция.Если вы не знаете, что такое звукоизоляция, сделать звукоизоляцию бюджетного автомобиля можно так, как вы хотите, чтобы все было в порядке, например:

    Инструменты и материалы

    Вы можете загружать файлы, создавать новые инструменты и материалы. Из инструментов, которые вам нужны, например:

    • Ролик (для плотного прилегания материала).
    • Фен для волос (косметический фен для волос доступен только на английском языке).
    • Растворитель (применяется, например, для обезжиривания материалов и других материалов).
    • Обеспечивает загрузку материалов.

    С особой конструкцией или автомобильной конструкцией, можно использовать различные конструкции, смеси, смеси и материалы, а также тепловую обработку.

    Vibroplast Silver … Это материал для изготовления самоклеящихся материалов, состоящий из тисненой фольги (алюминия) и полимерного клеевого слоя, защищающего полимерную антиадгезивную ленту.Лист материалов с марками (5 × 5 см), которые можно использовать для облегчения отображения материалов.

    Vibroplast представляет собой смесь из труб, и на хинди наполняется с помощью панелей, которые не требуются. Добавляет катангию герметиков и антикагнитов. Лента на хинди содержит инициализацию и простую почту с различными рельефными изображениями. Механический анализатор имеет 0,26–0,30 усл. Юниты с большими возможностями 3.5 кг / м2. Капал 2,5 мм. Используйте Vibroplast Silver, чтобы использовать его из катавана, бубонга, пинтуана, кастрюли, капота, крыла, а также использовать разные и большие головы.

    Bimast Bomb … Материал, изготовленный из многослойных материалов, битумная пленка, битумная пленка, алюминиевая пленка, составная часть пластиковой мастики, и защищающая ее -адгезивная функция.Благодаря установке материалов, температура повышается до 40-50 ° C.

    Истрактура — это хинди набубулок, хинди, сочетающий в себе удивительный мир, и в основном это очень много на лебель Кахусаян. Bimast Bomb является огромным количеством лучших материалов, созданных в результате сложных боевых действий. Bimast Bomb представляет собой удивительный способ установки аудиосистемы. Механический анализатор имеет 0.60 усл. Размер материала: 4,0 мм. Тимбанг: 5,5 кг / м2. Предназначен для прокладки туннеля, плавного хода двигателя, кардана, глушителя и глушителя.

    Селезенка 3004 … Селезенка 3004 может работать в термальном режиме. Материал разработан на языке и легко доступен на хинди-языках и в других, хинди-набубулок на хинди и хинди на английском языке. Mayroong binibigkas na anti-amag na epekto.Splen создан на удивительном слое. Плотность 0,43 кг / м3 при минимальном давлении 4,5 мм. Среди дилеров, предлагающих селекцию 3008 (8,5 мм) и сплен 3002 (2,5 мм).

    Все шины предназначены для использования с детскими, качественными, легкими и прочными шинами, а также с боковыми стенками. Склеивание можно сделать обезжиренным и обезжиренным для самых маленьких и самых лучших.Он работает с температурой 20-35 ° C, чтобы постоянно изменять температуру тела. Нанесите защиту на клейкую ленту и не используйте ее.

    Набор элементов сасакян

    Сейчас большое количество видео используется в Интернете, если вы хотите, чтобы эти видео были открыты, и вы можете смотреть их прямо сейчас.Выбор этого слова может быть выполнен для всех секций кота, управления напитками или кисаме.

    Больше напитков

    Многие и мелодии — Лучшие эксперты по симуляции звукоизоляции в звукоизоляции на основе изображений и других материалов. Это сделано для того, чтобы создать множество панелей из разных источников и калорий, которые используются для настройки настроенной аудиосистемы на этом устройстве. Воспроизведение ваших песен и прослушивание пинто, которое вы можете использовать, если вы хотите, чтобы они были малыми и хинди комплексными, анти-английскими языками, вы можете использовать все звуковые системы без помощи других.

    Прослушивание и просмотр ответов на многие вопросы: поиск и просмотр сообщений. Чтобы получить новые знания, получить материалы, которые можно использовать для нанесения ударов, вибропласт Silver или Bimast Bomb. Все, что вам нужно, это сделать халиги, это значит, что вам нравится (больше, чем лугар, больше мабути). С помощью металла можно манипулировать, украсив множество покрытий из различных материалов.Это очень важно, чтобы узнать больше о материалах.

    Слушайте музыку : Установите свою аудиосистему, сделайте ее целостной и четырехуровневой. Создавайте один слой на всех страницах пинто (лучше всего на пальцах), для этого можно использовать технологические инструменты в этом магазине. Для одного слоя, Bimast Bomb является англоязычным. Слой пангалаванга — 3004 год.Просматривайте, как просматривать фотографии пинто, используя карты пинто. Это устройство с защитой от скрипа вставляет карты пинто. Это позволяет вам читать и слушать музыку. Для этого, материал на Мадлен или Битопласт перпекто.

    Пагубный прием английского языка является парфюмерным для каждого напитка в харапе и стиле, и исинасагава всегда в паре с харапом. Если у вас нет встроенного аудиодинамика, вы можете использовать два слоя (слоя) материала, которые можно легко или просто найти в любой момент.

    Автомобиль кисаме в Бубонге

    Может быть, вы почувствуете, что ваш голос звучит как «барабанный ритм», и вы можете сделать это с водителем из кальсады. Чтобы сделать это на английском, сделайте это, чтобы сделать звуконепроницаемым , сделайте сам, но на бубонг . Теперь вы можете использовать драйвер, ореолы на хинди и хинди Махахалата.

    Чтобы получить доступ к материалам Vibroplast Ginto или Pilak. Тембр махалаги в кисаме котсе, очень хорош на многослойной основе. Может быть, когда вы работаете с большой кисаме, он постоянно работает в сасакянах, в том числе в результате, в контроле. Для загрузки кисаме, сапат на 2 слоя.

    Специальная итальянская пансионная оболочка из кисаме в ножнах, которую можно использовать на любой вкус и многое другое.Управление обрезкой выполняется вручную.

    Палапаг

    Angkop для pagkakabukod ng sahig habang ang underbody ng kotse is isolated likido na pagbabalangkas toang maalis » илалим.

    В процессе просмотра информации, вы можете использовать самые лучшие материалы и материалы в различных областях, и они помогут вам увеличить количество просмотров.Создайте мелодию — создайте особый поглотитель ударов двумерной бомбы на сахике и в своей Селезенке 8. Этот дизайн был создан в темноте. Получите особое удовольствие от игры и в любой другой загрузке. С шумкой, это лучший элемент. Нанесите тамад, нанесите 2-4 слоя Bimast Bomb, и красивую шумную набивку

    Sa unang tingin, maaaring mukhang sa you na ang pamamaraang ito ay napaka-ubos ng oras and hindi mo it magagawa.Благодаря тому, что вы слышите, как Shumka дает большие надежды на успех. Получить подсказку, понять, кавастухан, и все это просто. Сделайте это, чтобы узнать, как использовать ваши любимые изображения, и в результате вы получите много изображений.

    Теперь вы можете узнать, что делать, если вы хотите услышать звук, как это делают, если вы хотите, чтобы это было особенно популярно в Сербии в любое время года.Gayunpaman, maaari nating ligtas na sabihin iyon pagkakabukod ng sarili ay makatipid sa you more sa kalahati ng your kapital

    Звукоизоляция, которую можно сделать своими руками, является качественным решением для многих других.

    Катотохан является естественной траекторией — это простой и простой на хинди полный набор инструментов. Сделайте это, чтобы сделать все возможное, чтобы научиться кататься на всех кошельках, на хинди, которые можно использовать в повседневной работе.Вся эта небольшая аудиосистема может быть установлена ​​в любой момент.

    Из материала

    Создайте современную индустрию множества материалов для поиска и обслуживания клиентов. Наслаждайтесь множеством разнообразных материалов, которые помогут вам понять, что такое индустрия, и все это сделано на хинди, где вы найдете все, что вам нужно. Samakatuwid, это приложение содержит материалы, которые используются для чтения на сасакян.Все са канила ай нахахати са далаванг малая группа:

    1. ежедневных покупок;
    2. головных уборов.

    Стимуляция всасываемых (вибротон, пали) клеток. В этом случае клетки на хинди доступны в больших количествах, чем есть в одном месте. Туног, работает на языке, работает и читается. Набор материалов для облицовки алюминием.

    Уходящие босы (вибропласт, визомат) представляют собой составные части, состоящие из аспальта и вспененных полимеров.Посмотрите, как сделать этот материал и сделать его более привлекательным, если вы нанесете большой слой материала, полимера металла и естественного покрытия.

    Звуконепроницаемые звукоизоляционные материалы, полученные при помощи системы, позволяют снизить уровень шума. В этом случае капельный слой и его применение накапливаются в прямом эфире и на странице. Кайя, который работает, чтобы помочь вам сделать это, является средним или минимальным уровнем защиты.Чтобы установить аудиосистему, она будет защищена от таких звуковых систем максимально эффективно.

    Открыть для посетителей

    Легко симулировать траекторию, находящуюся в ней: как обрезать пинто, пышную защиту, лабильную датировку, открывать или противодействовать. В панкалахатском, хинди, который знает, как использовать методы и средства массовой информации. Gayunpaman, чтобы сделать портативный капалигиран в pagtatrabaho, inirerekumenda na gawin ito.

    Панели, которые уже доступны, и другие. Люди, которые знают, как они звучат, как металл, так и металл. Создавайте уникальные свойства, создаваемые благодаря использованию, наиболее эффективному преобразователю и антикоррозийной мастике. Невероятное крепление онлайн-монтажа на надежных инструментах.

    Позволяет смоделировать установку дополнительных компонентов, включая все материалы, которые содержат обезжиренные особые соединения, бензин или спирт.Теперь вы можете вставить все, что вам нужно.

    Установка установки

    Максимально возможное количество слоев, созданных с помощью различных элементов, может быть выполнено на всех уровнях, доступных для всех слоев. Inirerekumenda na idikit the material sa mahabang piraso, na maliit na magkakapatong. Все доступные уже доступны.

    Шумопоглотитель накладывается на многослойный слой.Установите его на лучший возможный слой. Результат представляет собой многоуровневый слой, который помогает ловушкам и ловушкам на туннеле.

    Для более удобной печати, всех слоев пинто, которые используются в обычном режиме. В часах, технологии, которые используются в других материалах, являются специальными алюминиевыми панелями, благодаря чему они создают новый слой материала. Убедитесь, что это сделано, чтобы подключить кабель к блокировке привода.

    Пинто много разных цветов. Все виды герметиков являются надежными герметиками. Теперь, когда все, что угодно, можно найти в подходящем порядке. Вы можете слышать пищу в самых разных уголках мира, когда мы говорим о других вещах.

    Огромные и качественные материалы на английском

    Вы можете выбрать любой из вариантов, которые были созданы в соответствии с дизайном, и его шумка может быть положительной и неглубокой.»Плюс» на ваш выбор:

    • — это создание фотографий в коттедже;
    • позволяет получить ваш котсе, вы можете увидеть все, что вам нужно, на все случаи жизни;
    • динамиков с динамиками можно установить в магазине;
    • напитков дают большие возможности, как результат, когда исинасара ни один из самых красивых и сложных слов, ни на хинди, ни на хинди содержат известные мелодии……………………………………………

    Список фотографий, связанных с обработкой боёв, может быть больше:

    • напитков с тем, что нужно сделать, чтобы сделать, чтобы сделать это, чтобы получить или загрузить бисагру;
    • различных драйверов, которые обеспечивают такой подход, они позволяют создавать новые функции, связанные с универсальными функциями (хинди, как драйверы с сигналами, которые могут быть открыты и доступны).

    Сделайте все возможное, чтобы сделать это без ограничений. Этот уникальный способ звукоизоляции делает звукоизоляцию лучше всего на хинди. Samakatuwid, который может пагубно, какие-то паники и приключения, представляет собой удивительный водитель, который позволяет использовать этот простой инструмент.

    Эта страница написана на хинди, если она написана на английском языке, и это лучший результат в истории катания.

    Что делать, если вы хотите узнать, что делать в Англии?

    Сделайте перевод на английский язык. Это очень много всего, что есть на хинди, чтобы узнать больше, чем нужно, чтобы составить карту касанаян. Сделайте это, чтобы увеличить скорость загрузки, чтобы узнать, как работает английский язык, получать удовольствие от каждого человека, капюшона, бубонга и других языков.

    Другие инструменты, доступные на странице:

    • вышивальный валик является простым устройством, которое дает возможность использовать его для того, чтобы использовать материал, который можно использовать на матах на калидад;
    • фен для волос — выбор для продуктов, установка и установка с помощью инициализации;
    • работает для пользователей, чтобы получить доступ к лучшим функциям;
    • обезжириватели, растворители для очистки, обезжиривания других металлов;
    • куцильо, дисторниладор (маааринг магамит нанг мадали).

    Чтобы создать звукоизоляцию, которая поможет вам сделать все, что угодно, вы можете выбрать любой из материалов. Лучшее, что нужно сделать, чтобы продукты STP, были безукоризненно шумными и удобными. Вы можете использовать различные языковые, наиболее популярные данные о языках.

    Обращение к различным материалам STP:

    1. Vibroplast (Silver, Ginto) — выпускает новые продукты, которые производят и продают.Это набирает, набирает, укладывает листы с самоклеящейся обратной стороной, покрывая алюминиевой фольгой. Обратите внимание на то, что вам нужно сделать, это сделать, чтобы установить антивирусные программы.
    2. BiMast представляет собой серию, которая предназначена для обработки заданий. Mayroong 3 uri na may iba’t ibang kahusayan. Сделайте страницу инициализации для стиля. Многослойная конструкция, укладка битумов, составы из смеси.
    3. Сплен является отличным изолятором при инициализации.Maaaring mag-iba sa kapal. Mayroong — это основа на малаге, которая делает все возможное.
    4. Accent — игра для настройки звука, с которой работает сеть.
    5. Madeleine — Изготовлен из материалов на прокладку, герметик. Тела делает все, что нужно, батаян.

    Английский перевод котлов

    Эти звукоизоляция сделаны без звукоизоляции.Как вы можете найти минимальное количество людей, которые могут быть на английском, ваши собственные слова из лабиринта.

    С помощью максимальной загрузки результатов, получаемых с помощью потрясающих результатов. Этот багай является прекрасным дополнением к лучшему, что делает его более популярным в любой точке мира. Награждает прозвищем по всему миру.

    Минимальное количество ошибок, которые могут быть получены:

    1. Публикация листов, которые позволяют выполнять сложные операции по управлению, чтобы они были введены в эксплуатацию.Серия Vibroplast является англоязычной. Капал зависит от катанги металла. Он делает все, что вам нужно, это больше, чем нужно. Носители сделаны на хинди, они предназначены для всех кабелей и кабелей.
    2. Этот слой является слоем, который не может быть изменен, с английским акцентом. Сделайте это, чтобы создать веб-страницы английского языка, сделать это для того, чтобы научиться работать с ними. Это позволяет увеличить количество боссов, увеличить расстояние на 3-4 см из нескольких буфетов.
    3. Панели, покрытые оболочкой, сделаны только на хинди. Попросите насадиться с помощью герметика. Лучшее, что делает умение читать дальше, является естественным поглотителем боли. Вакас, создайте этот материал на подушке.

    В любой момент, вы можете найти все важные материалы. Лабиринт, который можно использовать, представляет собой провисание вещей и постоянную установку нового бисагра.Получите удовольствие от продуктов, которые вам нравятся, вы можете использовать самые простые, более эффективные продукты.

    Получить в багаже ​​

    Сделать все, чтобы получить новые рекомендации по выбору отделки и обрезки. Kung ang distansya ay sapat, ang tunog pagkakabukod ay maaaring nakadikit. Как сделать хинди сапат, хинди это сделать, как сделать ножны хинди магнитной защелкой на лугар.

    1. Работа с вашими любимыми людьми является одной из самых важных задач.Создавайте BiMast (Bomb) последних лет. Наслаждайтесь редактированием боссов, хинди начальных рекомендаций, сделанных на английском языке.
    2. Надежный, громоздкий резонатор с глушителем, звук из глушителя, звук и упаковка — все они естественны и надежны.
    3. Акцент, который позволяет загружать настройки на текущий слой. Эти элементы очень эффективны.Этот прочный слой накатан на оболочку, он обрезан.
    4. Этот слой покрыт тонким слоем, создан только на основе покрытия, теплоизоляции.

    Выбор способа производства

    Этот процесс является минимальным по времени — его использование в процессе производства основано на том, что производство, жесткость и жесткость.Этот сабвуфер разработан специально, чтобы установить сабвуфер. Узнайте, какие бутсы доступны для того, чтобы помочь вам сделать это, чтобы получить доступ к любому другому человеку.

    Тонкости настройки вытяжки

    Звукоизоляция вытяжки является идеальным решением. Ang Vibroplast является первым, кто делает акцент. Продукт разработан с использованием тепловых насосов, работает с высокой температурой, которая может быть полезна для компьютерного двигателя.

    Anti-ingay, специально предназначенный для кисаме

    , который позволяет сделать это лучше, чем звукоизоляция, которую можно получить, сделав очень качественный диск. Во время сидения, когда вы читаете бубон, это потрясающе.

    Mayroon itong malaking lugar, and the material, that is ginamit on paggawa ay metal. Alinsunod dito, dapat mayroong karaniwang pagkakabukod.Naiiwan или inalis ito kung hindi ito nahawak nang maayos. С помощью панели управления, вы можете изменить размер панели, зависящей от нее. Нагрузите его на обрезку.

    1. Сводные бои являются уникальными. Если вы хотите создать эффект резонанса, это профиль, который вам нужен, чтобы понять, как это сделать. Обходите нити, чтобы открыть их, чтобы узнать о них.
    2. Сделайте акцент или сделайте свой выбор. Этот продукт накапливается в большом количестве тепловых насосов.
    3. Угол Madeleine o Bitoplast выполнен в виде магниевой оболочки с разделительным слоем. Вы любите английский язык, когда вы его любите, это очень много, работает как язык, и в любом случае.

    Может быть, вы читаете звук в нужном направлении?

    Для установки двигателя, сборки двигателя, необходимого для отделки, отделки, карпета.Там, где работает трабах, вы можете сделать лучший выбор, сделать его более популярным из разных источников, а также использовать их на других языках. Недрагоценный металл, который можно найти и найти.

    1. Все, что вам нужно, это наклеить различные металлические детали, изготовленные из металла. Это работает на приборной панели, работает с водителем, пассажирами. Мы используем компоненты двигателя и его компоненты.Увеличьте возможности использования BiMast Bomb (это может быть нанесение ударов боем). Чтобы узнать все, что вам нужно, подробные данные отсутствуют. Прослушивание стиля является созданием страницы инициализации.
    2. Компонент, созданный и созданный для создания уникальных элементов Barrier, Splen. Если вы хотите узнать больше о Boses, вы можете сделать это на хинди.
    3. Акцент — это современный слой, который помогает составить представление о траектории движения.
    4. Звукоизолирующая мембрана устойчива.

    Это позволяет сделать это, очень важно, чтобы максимально увеличить количество металла в любом месте.

    Караганда для арктических игр

    Выбор сахи, кисаме, пинтуан, капюшон и все это доступно на комплексной дисковой карте. Вы можете изолировать все, что вам нужно, это значит, что вы можете сделать это с помощью гулонга.Это приложение дает больше возможностей для защиты, чемодана.

    Прослушивание изображений по аркам:

    1. Вы можете найти вкладыши из разных арктических материалов, объединяющие разные цвета и многое другое.
    2. Разработка продукции Vibroplast с использованием серии Ginto.
    3. Начните работу над поиском работы на грабе.

    Звукоизолированный шкафчик:

    1. Чтобы сделать вибропласт (англ. Pilak ay angkop) в виде элементов.
    2. Как использовать битопласт, чтобы уменьшить скрипы при вибрации.

    Там, где вы найдете все, что вам нужно, это кабина. Это может быть сделано из очень маленького человека. Это потрясающе, это очень важно для водителя и пассажиров.

    Это позволяет вам использовать разные, независимые и важные детали и тонкости работы с установкой самостоятельно.Предоставление услуг для этого сербского языка.

    Список последних статей:

    Это искусство, которое включает в себя многие вещи, домашние и домашние, даюхан, дает возможность изучать материалы, содержащиеся в английском, в том числе и в процессе просвещения, собирая эти, большие и большие объемы информации. . У всех, что есть на странице, есть материалы, которые созданы для многих на выбор.Samakatuwid, многие из них могут работать с ними, когда вы читаете их, когда они делают это в их собственном гараже.

    Звукоизолированные звукоизоляционные материалы


    Повышение уровня звукоизоляции. Самый популярный способ использования всех инструментов, созданных с помощью White Spirit, является нефрас-4-155 / 200 или растворителем Стоддарда. Сделайте это для лучшего понимания материалов. Для того, чтобы получить более качественную звукоизоляцию и все необходимое для ремонта.

    Обычный ролик лучше всего работает. в среднем на пресйо на кунг саан ай 1-2 дол. Этот материал для звукоизоляции может быть изготовлен с использованием всех элементов: Butyplast 2,3 мм, ULTIMATE CONSTRUCT A1, ShumoffMixF 4 мм, Bitoplast 5 мм, Splen 8 мм, Vibroplast M1, VibroplastGroup. Предоставление набранных материалов из 3 долларов США за 7 долларов для каждого устройства.


    Этикетки очень важны для выполнения сложных задач.Наше приложение для создания образов. Когда ваш сасакян может работать в продукте, он может вибрировать кадры, отображать их, делать это быстро и эффективно, когда вы работаете с ними.

    Это позволяет отображать различные изображения на «White Spirit», чтобы отображать все слои, созданные на разных слоях. Этот слой может быть обработан Vibroplast M1, а также слоем Splen 8 мм.Создавайте манипуляции с этим с помощью наложения и наложения материалов на пирас, на канале, сделанном из элементов панели, висящей на туктоке, с которым мало кто знает, как это сделать. Наслаждайтесь пирамидами


    В соответствии с этим, на хинди, когда вы открываете широкую панель, на 70% больше, чем все, что вам нужно. Благодаря рамке, эти образы являются естественными сапатами на какой-либо основе из алюминия, таких как, халимбава, «Biek».Это лучшая конструкция из металла, которая позволяет быстро установить удобство использования. Пинутол был основан на «Biek», созданном с помощью различных изображений рамы, был нанесен слой алюминия из алюминиевого слоя и закреплен на нем. Создание базы представляет собой отличную возможность создать базу, которая сглаживается несколькими гилидами с большим парнем, или с роликом на ощупь.


    Этот материал, который используется в махирапской звуконепроницаемой звукоизоляции, изготовлен из материала «VibroplastGold» на многих каркасах, которые используются на многих языках. M1.Чтобы получить представление о том, как сделать это, вы получите тарелку, которая будет принимать участие в большом количестве стран. Сделайте это, чтобы получить 5 мм размер «Bitoplast» на хинди, изготовленный из тубы, которая представляет собой битум, который можно использовать. Этот сборник произведений искусства на хинди является одним из самых известных звуков в мире кошачьих. В результате получается, что он в среднем составляет 120–140 долларов, но не обеспечивает звукоизоляцию.

    Звукоизоляция соответствующего звукоизоляции


    Все, что вам нужно, это качество звукоизоляции на любой вкус. Karaniwan, это тело, которое накаляется на звук, созданное на илалиме, и его большой карпет есть на нем. Многие автомобилисты и работают на сербисе на хинди этой темы.

    Чтобы использовать этот метод загрузки, стандарт BiMast или BiMast Bomb был разработан, и его 8-миллиметровая бомба может быть применена, или другие материалы, которые вы можете использовать для получения информации от консультантов. .Для того, чтобы нанести слой покрытия, который вы можете использовать, вы можете сделать это согретым феном.


    Вы можете вставить один слой из материала, сделав это, чтобы выровнять все горки, лапы, показать все, что можно использовать с роликом, роликом. Для харапа коце, о том, что вы думаете, что это переборка компромисса и его арка, которая накапливает все это.может быть харап, это лучшее, что вы можете сделать, чтобы получить, например, халимбаву, BiMast Bomb (10 долларов / юнит). Для людей, которые любят слушать, они созданы, чтобы создать платформу, состоящую из материалов, созданных специально для этого.

    Нанесите слой материала на один слой из этого материала, который можно использовать на панели управления, и вы можете использовать его с помощью спленового материала толщиной 8 мм (4 доллара / дюйм).Сделайте это приложение, сделанное на хинди, сделав все возможное в кабине, и получите потрясающий изолятор инициализации. Чтобы вы могли использовать все слои, делайте все, что вам нужно: пандикить и делать. Для всех, кто работает на всех, можно увеличить в среднем на 100–150 долларов.

    Доступ к торговому представителю

    В этом случае, если вы хотите узнать больше о вашем сайте Эти теги на хинди содержат материалы, которые делают звуконепроницаемым.Mababang Kalidad … Kung papalitan to pagkakabukod of the pabrika on your sarili, hindi ito masaktan na gupitin ito. Разработан специальный слой материала StPBanny M1 (5 дол / юнит), при этом слой — сплен 8 мм (4 дол / юнит).


    Материалы, которые вы открываете на этом языке, очень интересны на хинди и являются естественными в любом случае. Чтобы создать звукоизоляцию бубонга, сделайте так, чтобы звукоизоляция была выше, чем у каждого из них: один слой создан — он лучше всего от гитны, прикрепленной к нескольким гилидам, этот слой, соответствующий этому слою.

    На этом удивительном уровне — в одном слое, который позволяет более 70-80% панорамирования бубонга, этот слой имеет большой параметр бубонга. Наш выбор составляет 50-60 долларов.

    Установка пола загрузки может быть изменена по алгоритму, соответствующему установке заданной компоновки. Этот слой наносится на BiMast Standard (6 долларов / юнит), или на материал BiMast Bomb (10 долларов / юнит), и он может быть изготовлен с 8-миллиметровым слоем.


    Matapos показывает любой слой, созданный с помощью этого инструмента, делает его лучше, чем он работает на других языках. Дахиль малага на бахаги пангалаванг слоя медьо малагкит, видоизменяет пангангалагу, дахил напакахирап дает возможность накадать на хинди тама……………………………………………. Инициируйте, как сделать все, что нужно, со звукоизоляцией BiMast Bomb, сделать это лучше всего.


    Mas mahusay na magpainit nang mabuti sa BiMast Bomb bago gamitin, dahil sa pagtaas ng temperatura, the tunog na pagkakabukod ay naining a kakayahang umangkop, and ang huli ay sabay na positibramagno kalida Различные баллы.В среднем, стоимость заказа может составлять 55-70 долларов.

    Предназначен для звукоизоляции в сербисе.

    Если вы хотите, чтобы вы сделали это на своем языке, вы можете использовать его на многих профессиональных автомобилях.

    Шумоизоляция на всем протяжении коттеджа (17.08.2015 — 65 руб. / День), указана / вверху:

    1. Honda CR-V — 53 500/80 500 кусочков.
    2. Daewoo Matiz — 39500/58000 руб.
    3. Дэу Ланос
    4. — 44500/73 500 кусусин.
    5. Chevrolet Aveo — 44500/73500 руб.
    6. Chevrolet Сruze — 49000/76500 руб.
    7. Lexus IS — 53 500/63 500 руб.
    8. Toyota Corolla — 49000/76500 руб.
    Tulad ng nakikita mo, presyo ay hindi tumatalon humigit-kumulang from a tatak ng kotse, ngunit from laki nito — mas maliit ang katawan ay mas mura, mas malaking katawan- mahal. В среднем за месяц до 800-1500 долларов.

    Все наши песни на английском языке являются прекрасным помощником в изучении хинди, включая язык и язык, и язык, и простой язык, и большой, и большой, и большой, и другой язык. loob ng kotse.

    Установите видео звукоизоляции (StP), используя ваши собственные камни:

    Видео — Сделай сам, чтобы сделать SHUMOFF:

    pangunahing »Pait» Он изготовил потрясающую звукоизоляцию коттеджа.Сделайте это так, как хотите, чтобы ваши любимые вещи. Пусть ваш багай на капаки-пакинабанг для вас

    برای راننده چه باید کرد

    موتور ماشین با صدای بلند کار می کند. را و چه کاری باید انجام داد؟ 4,86 / 5 (97,14%) 7 ر

    موتور مدرن بسیار آرامتر از موتورهای قدیمی کار می کند. در نتیجه ، دارندگان اتومبیل می ترسند که واحد نمک آنها بعد از مدتی روع به بلندتر از حد معمول کند. علاوه بر این, موتور اغلب با صدای بلند با صدای بلند کار می کند, هم در حالت بیکار و هم در زیر بار, در حالی که کاهش صدا با گرم شدن موتور احتراق داخلی اتفاق می افتد.

    بسیاری از دارندگان اتومبیل از این مسئله ترسیده اند و آنها نمی دانند که هنگام پر سر و صدا بودن موتور طبیعی است یا نوعی نقص در عملکرد آن ظاهر شده است. این کار در اختیار برخی از خدمات اتومبیل است. «رچه کمتر درک نید ، نه تعمیرات گران تر است.» اگر نمی خواهید در یک سرویس اتومبیل فریب بخورید, برای اطلاع از هر یک از پیام رسان های زیر کلیک کنید راههای سادهچگونه از تقلب جلوگیری کنیم

    مطمئن نیستید را موتور با صدای بلند ار می کند؟

    ا صداهایی وجود دارد که بلاً وجود نداشته اند؟ اگر همه چیز با موتور خوب است سریعاً مطمئن شوید.الب ان به دلیل خرابی ای جدی است ، برای تشخیص و از بین بردن نها لازم استتحد قدرت را جدا کنید. نزدیکترین سرویس اتومبیل در مسکو را به مکان فعلی خود انتخاب کنید و برای عیب یابی بت نام کنید.

    دارند ماشین آلات مدرنصدای موتور به سختی قابل شنیدن است اما در هنگام گرم شدن صدای آن بلندتر از حد معمول است و این کاملا طبیعی است. اما این را نباید با صداهای اضافی موجود در موتور اشتباه گرفت ، دارای صدای مشخصی در موتور احنرا در موتور احتنرا در موتور احتباه.

    به عبارت دیگر, اگر صدای ضربه زدن به فلز یا ضربات به سختی خفه در موتور شنیده شود, همه اینها بدان معنی است که واحد قدرت در حال ضرب است و به کمک حرفه ای واجد شرایط نیاز دارد و اولین مورد با کیفیت است تشخیص موتور در یک سرویس اتومبیل … مشکل در روه میله پیستون اتصال است و در اینجا ، مانطور که تمرین نشان می دهد ، تعمیر اسای. او به دلیل ظاهر شدن واکنش منفی می زند میل لنگ واحد قدرت.

    ار ما در ت افزایش لی نویز نگاه نیم ، وقتی موتور با شدت اد روی موتور نک ار می تور نک ار می تور نک ار می تور خنک ار می اتور, نک ار می کاتور ن ار می ناه, 9011 ا

    1. واحد نترل الکترونیکی سرعت واحد را بالا می برد تا متوقف نشود.
    2. مچنین دلیل افزایش اای ودا یخی افهای افزایش وافته بین قطعات واحد قدرت است.به دلیل اصله اد بین دیواره های سیلندر و ستون ها ، بار شوک افزایش می یابد ، به من دلیلن دوار دللن درتر. با این حال ، با گرم دن واحد قدرت ، اف کاهش می یابد و بر این اساس ، سر و دا نیز اهش می یابد.
    3. ار اتومبیلی با مسافت موده شده حداقل 100 ار لومتر باشد ، علت دای خارج شده ممکن است ارج ده ممکن است ارج د ممکن است براج به دلیل کک شدن کانالها, پمپ روغن قادر به فشار دادن روغن غلیظ به داخل نیست, در نتیجه یک «صدای تق تق» خارجی به گوش می رسد که با گرم شدن واحد قدرت از بین می رود.

    امنیت دور بالابر روی یک موتور سرد به دلیل غنی سازی انجام می شود مخلوط سوخت … در نتیجه, سوختی که به دلیل دمای پایین واحد نیروگاه نسوخته است, جبران می شود. علاوه بر این, آنها برای اطمینان از عملکرد پایدار آن, روغن کاری با کیفیت بالا از قطعات با روغن موتور لازم هستند, زیرا در حالت سرد, چسبناک تر است و پمپ کردن پمپ روغن برای آن بسیار دشوارتر است.

    علاوه بر این ، افزایش دور نیاز به گرم شدن سریعکاتالیزور برای اهش سمیت انتشار. مانطور رم می شود انقلاب های یخی ECU به میزان مطلوب کاهش می یابد.بر این اساس ، موتور بی صدا می شود.

    با گرم دن رایانه ، سرعت آن م می شود روغن نازک تر می شود ، اف ها کم می ون وساانه وسور. بنابراین, کاملا واضح است چرا موتور با صدای بلند کار می کند б در سرما, و این یک مشکل بزرگ و سو عملکرد ماشین نیست.

    صاحب اتومبیل, با شنیدن صدای اضافی در موتور, شروع به شکل گیری در سر او می کند دلایل مختلف, در صورت امکان سعی در از بین بردن آنها به خودی خود دارد. بعضی اوقات دوستانش را به این سمت جذب می کند که در دستگاه ماشین مسلط هستند.

    بجارید برجسته نیم سو main عملکرد اصلی می تواند منجر به اواد سر و دا اضافی عملرد ال

    • سوخت و روغن موتور با کیفیت پایین ؛
    • سو mal عملکرد سیستم روغن کاری ؛
    • نقض رژیم دما ؛
    • مع سو Mal عملکرد
    • Услуги
    • بالابرهای درولیکی ضربه می زنند
    • اال در مکانیسم توزیع از ؛
    • مشکل در نترل کننده سرعت بیکار است.
    • اهای برق

    بدیهی است که بسیاری از سو عملکردها وجود دارد و برای اینکه دقیقا بفهمید منبع سر و صدای اضافی چیست و چرا موتور با صدای بلندتری کار می کند, باید با یک سرویس اتومبیل تماس بگیرید.نادیده گرفتن این پدیده منجر به عواقب جبران ناپذیری می شود. نین سو mal عملکردها باید در مرحله ظاهر خود ، بدون تأخیر برطرف شوند ، در غیر ر ان ورت مه چیزردا ورت مه چیزحلا راتمتود رتود بن راود رتود رتود بن راود رتود بن راود رتود م سودا راتود رتود,

    سوخت کم کیفیت

    به عنوان مثال, اگر 92 به جای 95 در مخزن بنزین ریخته شود, هنگامی که سوخت توصیه شده برای موتور حداقل 95 باشد, در آن صورت انفجار زود هنگام ظاهر می شود. مه اینها منجر به این واقعیت می شود که موتور زودتر فرسوده می شود.

    مشکلات سیستم روغن اری

    سطح ان روغن منجر به کاهش فشار می شود ، به همین دلیل قطعات روانکاری افی نخواهند داشت ونرتود ودتود ونتود.همچنین وضعیتی وجود دارد که روغن کم کیفیت به موتور احتراق داخلی ریخته می شود یا برای نوع خاصی از موتور مناسب نیست, بسیار ضخیم یا چسبناک است, در نتیجه موتور ماشین بارهای سنگینی را برای آن تجربه می کند و افزایش صدای ایجاد شده

    دلیل دیگر, چرا موتور با صدای بلند کار می کند ممکن است به دلیل خوراک ناکافی باشد روغن موتوردر قسمت, در نتیجه, هنگامی که گرم می شود, منبسط می شود و شروع به کوبیدن در قسمت های مجاور موتور احتراق داخلی می کند .

    ود را باز نید و سطح روغن را بررسی نید!

    دای اد موتور در حال ار به دلیل کمبود روغن در سیستم امکان ر است ، در ان حالت داش لدا ل دان ل مدود.با فهمیدن این موضوع ، لازم است بلافاصله با یک متخصص تماس بگیرید تا عیب یابی را برطرف کنید ؛ ارکرد یک موتور احتراق داخلی بدون روغن موتور منجر به تعمیرات رهزینه می شود.

    همچنین ممکن است اتفاق بیفتد که مایع خنک کننده به روغن موتور وارد شود, در نتیجه آن رقیق شده و خاصیت روانکاری خود را از دست می دهد و باعث افزایش سایش واحد قدرت می شود. با پر کردن روغن موتور اصلی برای این مسئله این مشکل حل می شود نوع ICE … در صورت مشاهده مایع خنک کننده به روغن موتور, در این حالت, باید بلافاصله خرابی ها برطرف شود.

    سیستم نک نده

    منفجر دن می تواند به دلیل ناپایداری در رژیم دما موتور رخ دهد. ممکن است ترموستات خراب شود. به دلیل این خرابی, مایع خنک کننده به میزان لازم به رادیاتور ارسال نمی شود, در نهایت همه اینها منجر به گرم شدن بیش از حد واحد قدرت و گرم شدن بیش از حد آن می شود.

    مچنین ترموستات معیوب باعث نشت مایع نک ننده می شود ، منجر به نک نده افیر به خنک نده افیر ب نده اراحد ن نده افیراحد نتات معوب ادواد نمع ادواد نمع ادواد ن ند افیراحد ن نده افیرواد ن با تمیز ردن ترموستات ا ایگزینی ترموستات بلی با ترموستات ، این مشكل حل می ود.

    سو system عملکرد سیستم رقه نی

    موتور می تواند به دلیل شمع ای نامناسب انتخاب شده و در نتیجه انفجار سوخت بلندتر شود.

    . بنابراین این بالابر هیدرولیکی ندارد ، بنابراین باید به صورت دوره ای تنظیم شود ، ا بهتر اسات رم. اگر این روش را انجام ندهید ، با گذشت زمان ، صدای جیر جیر به میزان قابل توجهی افزایش می یادب. پس از تنظیم سوپاپ ها ، نقص عملکرد برطرف می شود.

    سو Mal عملکرد در مکانیسم توزیع از

    اگر یک ترخیص الا از مرک کوچک در دریچه ا نصب شود ، این امر منجر به سو ctions عملکرد عملبراسو ctions عملکرد عملبرسساسا ا با تنظیم ترخیص مورد نیاز ، همه چیز حل می شود.

    سو Mal عملکرد پمپ سوخت فشار بالا (TNVD)

    ار بلند موتور دیزلمکن است با ضربه زدن به پیستون پمپ تزریق همراه باشد. ت ایین سوخت دیزلیکار بزرگی انجام می دهد ضربه زدن هم در حالت بیکار و م نگام ار دادن دال ا متف.

    مشکلات موجود در نترل ننده سرعت بیکار

    غالبا وضعیتی وجود دارد که موتور با صدای بلند روشن می شود بیکارو کمی تکان می خورد, اما پس از شروع حرکت بلافاصله به طور محسوسی از بین می رود, در این صورت تمیز کردن تنظیم کننده سرعت دور کار ضروری است.

    اهای برق

    رابی ای الکتریکی به مشکلات موجود در موتور تشکیل نادرست مخلوط سوخت و وا ، وقفه در احتراق.

    مه ان رابی ا ، سو mal عملکردها به این توضیح تبدیل می وند موتور بلندتر می ود سردا.در حقیقت, دلایل این امر می تواند بسیار بیشتر باشد — نصب های فرسوده روی بالشتک واحد قدرت, و ممکن است لازم باشد که واشر بلوک سیلندر را تعویض کنید.

    مشکلات م به صورت مستقل و م با مراجعه به مرکز تعمیرات اتومبیل حل می شود.

    Молния

    عملکرد زیاد موتور دیزلی و موتور بنزینی ممکن است در نتیجه سایش در ژورنال ها یا آسترهای میل لنگ و همچنین به دلیل افزایش فاصله در یاتاقان ها باشد. نقص مایع روان ننده ، نفوذ آب یا ضد یخ به روغن نیز علت آن است.

    ما فهمیدیم را موتور با صدای بلند کار می کند ، اما برای اهش سطح صدا چه باید کرد؟ اول ا مه ، استفاده از سوخت و روغن موتور با کیفیت بالا ، نها تأثیر بیشتری در سطح دارند داانی رتود رتود ارتود ارتود ارتود ارتود.

    واضح است که برای اهش سطح صدا ما باید منبع را تعیین کنید. اغلب ، س از تعمیر موتور ، علت یک ار پر سر و دا یک عه تعویض شده است که به اشتباه صد است که ب اتباه نصب ده اسر تود اسر اتود اسراتن اتود.

    این اتفاق می افتد که پس از تعویض روغن موتور, شستشوی سیستم, استفاده از مواد افزودنی مختلف, انجام دکربن سازی, عملکرد موتور با صدای بلندتر مشاهده می شود.

    موتور با دای بلند ار می کند اید اگر سوخته باشد واشر سرسیلندریا اتصال دهنلده ان تسلده.

    اگر موتور روع به بلندتر دن می کند ، لازم است تمام اقدامات لازم برای تعیین علت و ازنآ.

    دلایل ربه موتور

    ربات موتور را نمی توان با هیچ چیز اشتباه گرفت. ما حتی نیازی به وش دادن وب ندارید: املاً می توانید آن را بشنوید.

    دکمه تحمل اصلی

    وضعیت بسیار خطرناکی برای دستگاه. در صورت تشخیص باید سریعاً موتور را خاموش کرده و به مرکز خدمات بروید. ان ضربه موتور در میل لنگ شنیده می شود ، وقتی پدال گاز را فشار دهید بیشتر گیر می کند. اغلب ، ل ظاهری آن با افت شدید سطح روغن همراه است.

    وبیدن اطاقان میله اتصال

    مچنین بسیار خطرناک است.ماشین باید وراً خاموش شود و سرویس خودرو یدک می کشد. شخصیت صدا ریتمیک ، ر سر و صدا و متالیک است. با فشار دادن پدال گاز به شدت افزایش می یابد و با برداشتن شمع از بین می رود.

    انگشتان ستونی می نند

    وبیدن رناک در موتور با این وجود ، اگر ن را بیش از حد اد نکنید ، می توانید ود به و ب. صدا ریتمیک است ، با رنگ آمیزی فلزی. دا بطور مداوم ، هم در حالت بیکار و هم در سرعت زیاد شنیده می شود. با قطع شدن شمع از بین می رود.

    دای تق تق پیستونها و سیلندرهای رسوده

    دای بی ضرری برای موتور ، بدون بارگیری ، می توانید خودتان به سرویس اتومبیل بروید.دا تا حدودی شبیه صدای تق تق و روف سفالی است. به وضوح در یک موتور رم نشده قابل نیدن است ؛ با گرم شدن آن ، کاملاً کم یا از بین می رود.

    دریچه های کوبنده

    برای سیستم انتقال قدرت خطرناک نیست. می توانید به تنهایی به مرکز تعمیرات اتومبیل بروید. صدای فلزی در پس زمینه سر و صدای کلی. در دور موتور ایین و متوسط ​​کاملاً قابل شنیدن است. معمولاً هنگام خرابی بالابرهای هیدرولیکی خود را نشان می دهد که باید تعویض شوند.

    داهای انفجاری

    برای موتور رناک است ، اما با تعویض سنسور تق تق از بین می رود.بدون بارگیری موتور می توانید به راحتی به سرویس اتومبیل برسید. صداهای فلزی در هنگام اورکلاک ظاهر می شوند. دلیل اصلی خرابی استفاده از سوخت بی کیفیت و مچنین رسوبات کربن در اتاق های احتراق سوخت است.

    و بنابراین ، دلایل اصلی ایجاد صدا در موتور چیست؟
    • به دلیل سو f عملکرد در سیستم اگزوز ؛
    • با توجه به مکانیسم توزیع از
    • «موتور کوبید» ؛
    • سو mal عملکرد دینام (تسمه ، اطاقان)

    در ول ار با ماشین و سایر تجهیزات ، احبان اغلب یادداشت می نند که موتور با دای بلند رون بهد.به عنوان اعده ، عملکرد با صدای بلند موتور بیشتر در یک موتور سرد مشاهده می شود ، متر افزایش رتود

    در همان مان ، بسیاری از دارندگان اتومبیل نگران این موضوع ستند که ا این نجار استند ا این نجار استن ار ارتن ار مارتن ار ماتن ار ارتن. در این ان مقاله ما در مورد اینکه چرا موتور با صدای بلند کار می ند و مچنین در موارسا در تاردابا. نیروگاهعلامت سو mal عملکرد است.

    در این مقاله بخوانید

    عملکرد ر سر و دا و با صدای بلند موتور احتراق داخلی: دلایل

    برای روع ، حتی موتورهای جدید و املاً اربردی نیز می توانند دا ایجاد کنند.بیشتر اوقات موتور «با سرما» با صدای بلند کار می کند. در این حالت ، نباید چنین کاری را با ظاهر اشتباه گرفت.

    به عبارت دیگر ، اگر صدای مشخص زنگ فلزی یا صدای انفجار خفه در موتور نیده شود ، این دان معنی اسرترترتراد حدس زدن اینکه این دلیل برای تشخیص فوری است کار دشواری نیست.

    اگر ما در مورد افزایش عمومی سطح سر و صدا صحبت کنیم وقتی که واحد قدرت با شدت زیاد روی سرما و / یا گرم کار می کند, این امر می تواند به چند دلیل اتفاق بیفتد.

    • اول از همه ، ما باید با عملکرد پر سر و دا یک موتور سرد روع نید.همانطور که می دانید ЭБУ در موتورهای تزریق تا زمان گرم شدن خاص برای دستیابی به عملکرد پایدار سرعت ХХ را افزایش می دهد موتور احتراق داخلی سرد, از روانکاری قطعات با روغن سرد چسبناک اطمینان حاصل کنید و کاتالیزور را سریعا گرم کنید تا سمیت اگزوز کاهش یابد .

    به طور بیعی ، اصله در موتور قبل از رم دن کمی افزایش می ابد و سرعتت اا می ابد و سرعتت اا می ابد و سرعتت ا می ابد متودلاب دودلاب دودلاب دودلبا دودلب دودلاب دودلب دودلبا متودلبا به عنوان مثال ، اصله بین پیستون آلومینیومی و دیواره سیلندر چدن به این معنی است با حرکار

    مچنین افزایش سطح صدا هنگام کار با موتور سرد اغلب با همراه است. در موتورها حتی با مسافت پیموده شده نسبتاً کم (50-80 ار کیلومتر) معمولا دلیل آن این است که پمپ روغن قادر نیست روغن غلیظ را به سرعت در داخل محفظه احتراق اصلی در یک موتور احتراق داخلی سرد پمپ کند.

    در هر صورت, پس از گرم شدن موتور, واحد کنترل به طور خودکار سرعت را کاهش می دهد, روغن مایع می شود, تمام شکاف ها به حالت عادی برمی گردند و واحد قدرت بدون سر و صدای غیر ضروری شروع به کار می کند .روشن می شود که نین افزایش نویز و عملکرد زیاد موتور بر روی موتور سرد نقصی ندارد. درک ان نکته مهم است اگر موتور حتی پس از رم شدن نیز به صورت پر سر و دا ار می سر دا ار می سر دا ار می سر دا ار می سر ددا ار می سر ددا ار می نس د اتوربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربربر

    بنابراین, در لیست دلایلی که منجر به افزایش سر و صدا در هنگام کار موتور احتراق داخلی می شود, کارشناسان یادداشت می کنند:

    • سوخت بی کیفیت یا روغن موتور;
    • سو mal عملکرد
    • الش ها و مسائل ؛
    • سو mal عملکرد
    • سو mal عملکرد
    • سو mal عملکرد (کاربراتور ، انژکتور) ؛
    • سو electric عملکرد برق یا

    مانطور می بینید ، این لیست کاملاً سترده است ، در حالی که ما باید در مانطور ما باید در مانور ما باید در اسرع وتا باد در اسرع وتا باددر برخی موارد ، نادیده گرفتن مشکل می تواند منجر به اختلال جدی در موتور و تعمیرات رهزینه شود.

    • س بزن بریم. اول از مه ، اهش سطح روغن اری در موتور منجر به این خواهد شد که عات مقدار افی روغن سدار افی روغن سدار افی روغن سدار ا روغن سدار ا روغن سدار ا روغن سدار ا روغن سدار ا روغن اریرنریاترتود مچنین ، روغن ممکن است از نظر گرانروی ، بیش از حد غلیظ یا مایع برای موتور مناسب نباشد. این به این معنی است که حتی اگر سطح نرمال باشد, زوجین مالش هنوز بارهای زیادی را تجربه می کنند, که خود را به صورت کار پر سر و صدا نشان می دهد.
    • سو Mal عملکرد سیستم سوختو سیستم ای هوای موتور اغلب منجر به وارد شدن بیش از حد ا م سوخ. به یک روش ا این ، این منجر به این واقعیت می شود که ترکیب مطلوب مخلوط سوخت و وا نقض می شود.

    چنین مشکلاتی در اثر هوا دادن به سیستم قدرت, نشت انژکتورها, تنظیمات نادرست یا گرفتگی کاربراتور, نشت هوا در ورودی, آلودگی ایجاد می شود. فیلتر هواو غیره. املاً واضح است که موتور ن است
    مخلوط «اشتباه» نه تنها قدرت ود را از دست می دهد وااد

    • سو ЕС عملکرد ЕСМ و سو электрические عملکرد برق نیز منجر به عملکرد ناپایدار موتور, ایجاد اختلال در تشکیل مخلوط, سو мал عملکرد احتراق, خنک کننده, منبع تغذیه موتور و غیره می شود.

    به عنوان یک قاعده, خرابی سنسورهای ЕСМ, اکسیداسیون مخاطبین و پایانه های سیم کشی, خرابی دستگاه های الکترومکانیکی اجرایی و سایر سو мал عملکردها از این نوع می تواند منجر به این شود که ترکیب مخلوط سوخت و هوا مختل شده است, بار سوخت در سیلندرهای به موقع () موتور احتراق داخلی بیش از حد گرم می شود و ره

    به هر ترتیب رابی ا و رابی های فوق اغلب باعث کارکرد زیاد موتور چه در هنگام سرما ود نام سرما ونعد ادر مرحله اولیهبه عنوان بخشی از تأیید ، انجام می شود ، و س از ن برق خودرو علاوه بر این برسهن اام مود انام م ود و س از ن برق خودرو علاوه بر این برسهن ااماع ا

    با توجه به موارد فوق ، روشن می شود که ت سوخت و روغن تأثیر زیادی نسبت به عملکرد موتور ودای رد مون ودای ند ماد همچنین ، تمام سیستم ها باید از نظم مطلوبی برخوردار باشند و به ور معمول ار کنند.

    در همان زمان, برای تعیین دقیق تر دلیل, مالک باید خود را در نظر بگیرد که چه وقت و چرا موتور شروع به ایجاد صدا می کند, چه چیزی قبل از شروع کار با صدای بلند موتور و غیره است.این اتفاق می افتد که پس از تعمیر موتور احتراق داخلی, ممکن است منبع اضافی هر قسمت اضافی باشد که به نظر می رسد نصب نادرستی است یا نقص دارد (شکل شکسته است, عدم تعادل وجود دارد و غیره)

    در ر ادآور می ویم که موتور حتی در مواردی واشر می سوزد ا اتصال دهنده ا اتصال دهنده ا اتصال دنده ا اتال دنده ا عیف اتال دند ا عیف اتال دنده ا عیف اتالدنده ا عیف اتالدند ا عیف اتال دنده ا عیف اتال دنده ا عیف ستند тесь, دادن بربان دلیل دیگر سر و دا ممکن است خود موتور احتراق داخلی نباشد ، بلکه (پمپ فرمان برقی ، مپرسوران برقی ، مپرسوران برقی ، مپرسوراو تورتا. نکته اصلی این است که در صورت ضربه های اضافی, صدا, لرزش یا افزایش حجم کلی موتور, به سرعت اقدامات لازم را برای یافتن علت و از بین بردن نقص احتمالی انجام دهید.

    مچنین بخوانید

    را یک موتور سرد می تواند ضربه بزند: اختلالات مختلف. تجزیه و تحلیل ماهیت ضربه زدن در واحد قدرت: صدا, فلز, خفه و غیره

  • این می تواند پس از روشن شدن موتور, در زیر کاپوت را بزند, سوت بزند, صدای خش خش بدهد و صداهای اضافی دیگری ایجاد کند. تشخیص و تعیین نقص عملکرد.
  • بدون توجه به کلاس و نوع وسیله نقلیه ، راحتی در نگام کار با ماشین به طور قابل توجهی افزایش می یادب. متأسفانه ودروسازان نیز به خوبی از این امر آگاه هستند.در نتیجه ، فقط در مورد مدلهای برتر از بخش «بالا» ، به راحتی صوتی توجه می شود.

    به طور طبیعی صاحبان ماشین های ارزان قیمتو اتومبیل های طبقه متوسط ​​مجبور می شوند که خود به دنبال راه حل هایی برای کاهش صدای موتور, بهبود عایق صدا باشند قوس چرخو غیره. در این مال ما در مورد ونگی انجام عایق صدا صحبت خواهیم کرد محفظه موتورو چه نتایجی بید انتظار دشت.

    در این مقاله بخوانید

    مانطور بلا ذکر شد ، مانطور که برای اتومبیل های مقرون ب رو و ناگندگان ر و نایندان بقه و نایندگان رفه و نمایندگان ر و نایندگان ر و نایندان رفه و نایندگان رفه و نایندان ب متوسان اسادن اسادن اسادن اسادن اتوسان اساتندر عمل, مالک چنین اتومبیل هنگام رانندگی, به ویژه با سرعت بالا, «خش خش» مشخصه تایرها را به وضوح می شنود سطح جاده … اثرات سنگ های کوچک در ناحیه قوس چرخ و غیره نیز به وضوح قابل شنیدن است.

    علاوه بر این ، اگر ماشین با سرعت کم در در ری ار کند ، داهای توضیح داده ده در بالاسترن دهنده دنده. با این حال ، نمی توان در مورد موتور احتراق داخلی گفت. به عنوان یک قاعده, علاوه بر فضای داخلی بسیاری از اتومبیل ها, صدای کارکردن موتور در دورهای بالا نیز به وضوح قابل تشخیص است و این صدا اغلب دلپذیر نیست و باعث ناراحتی صوتی می شود.

    بنابراین برای به حداقل رساندن این سر و دا ، به عایق اضافی در محفظه موتور نیاز است. ان عملیات می تواند هم بصورت پیچیده انجام شود ، عنی در چارچوب عایق وتی کامل اتومبیل و ا جداگانه. وظیفه اصلی نصب با کیفیت مواد مناسب عایق صدا و لرزش در ناحیه صفحه موتور است. در نتیجه می توان صدای موتور اتومبیل را کم یا از بین برد.

    در ان حالت ، نگام استفاده از این مواد باید یک فناوری اص را مشاهده کرد. به عنوان یک اعده ، دو ماده اصلی استفاده می شود: جذب کننده ارتعاش و عایق صدا.ان مواد روی ارتیشن بین محفظه موتور و محفظه سرنشین سوار می وند. در بعضی موارد سطح داخلی کلاهک عایق بندی می شود. ما اضافه می کنیم که امروزه نصب عایق روی آن نیز انجام می شود که باعث کاهش سطح کلی صدا می شود.

    ماده ای برای عایق صدای موتور انتخاب کنید ، آماده سازی ماشین برای عایق صدا

    اول از مه ، نتیجه نهایی به طور مستقیم به کیفیت مواد انتخاب شده بستگی دارد. همچنین مهم است که در کدام خودرو برای خلاص شدن از شر صدای غیر ضروری ، (یا) لازم است. به عنوان مثال, اگر یک ماشین مجهز به موتور دیزل است, که خود سر و صدا و لرزش بیشتری دارد, پس شما نه تنها باید بدانید که چگونه صدای موتور دیزل را کاهش دهید, بلکه ویژگی های عملکرد آن را نیز در نظر بگیرید.نن واحدی

    مچنین باید به نحوه اجرای محفظه موتور بر روی یک وسیله نقلیه اص ، در رایط مود تور تور تور تور نتور مود. در عمل, بسیاری از مواد عایق بر اساس لایه ای از لاستیک فوم ساخته می شوند که در صورت قرار گرفتن روغن موتور, سوخت و غیره, این لایه از بین می رود.

    با توجه به این ویژگی, مواد لازم برای عایق بندی محفظه موتور از سمت موتور است که در برابر شدت دما و مایعات فنی … باید درک شود که خصوصیات اعلام شده مواد همیشه به طور کامل با واقعیت مطابقت ندارند.

    ب مین دلیل ، متخصصان عایق صوتی توصیه می كنند كه ماستیك ، مایع ضد ن ا سایر ترکیبات ن ا سایر ترکیبات ن ا سایر اات مشابهار اات مشابهار اات مشابهاا الات الار تربات مشابه را التماب را الادوب.مچنین ، بل از روع استفاده از مواد ، لازم است تمام مشکلات موتور و اتصال را از بین برید.

    سپس بازرسی از محفظه موتور به منظور شناسایی ترک ها ، افزایش فاصله ا و ره انجام می ود. در صورت افتن نین مناطقی ، اخه ها را در مکان ای خاصی قرار می دهند ، همچنین برای رسیدن بهنارتن منن برای رسیدن بهنارت

    در مورد ود مواد ،مه اینها به توانایی ای مالی خریدار بستگی دارد. در عین حال توصیه نمی ود که ارزان ترین راه حل ای تولید کنندگان ناشناخته ترجیح داده شود.در عمل ، مواد StP ، Butyplast ، Izolon Auto ، Splen ، Sylomer به وبی اثبات ده اند.

    برنامه عایق صدا

    ت مواد لازم و مچنین از بین بردن مشکلات احتمالیبا یک موتور احتراق داخلی می توانید حاخلی می توانید حال می تواند حال می تواند حال می تواند حال م تواند حال م توانید حال م توانید حال م توانید حال رتود رتود. با استفاده از مواد عایق ددا در داخل هود شروع کنید. این عنصر بدنه ساده و دسترسی آسان است.

    برای «obesshumki» ود ، افی است یک ورق از مواد ضد دا را با ن بچسبانید داخل … ن بچسبانید داخل … ن بسبانید دال … ن بسبانید دال … ن عنوان د دال … عنوان دارعد ارت ارت

    ار دستگاه ود نین دنده ایی را نشان ندهد ، ممکن است با گذشت مان ورق عایق د ارج شود. برای حل این مشکل, می توانید از مواد سبک استفاده کنید و یا ورق را سوراخ کنید و سپس آن را در امتداد سوراخ های استاندارد عایق حرارتی (عایق هود) ثابت کنید.

    به هر حال, در مورد وجود یک مورد, لازم است توجه داشته باشیم که «ساندویچ» دو ماده به نظر نمی رسد, هود به طور معمول بسته می شود, فضای خالی بین هود و عناصر زیر آن وجود دارد موقعیت بسته و غیره

    با توجه به محافظ موتور desshumka ، روش مشابه ود desshumka است.قبل از استفاده از لرزش و عایق صوتی, سطوح مورد چسباندن باید تمیز شود, سپس مواد عایق را چسب زده و در صورت امکان آن را بچرخانید (به عنوان مثال با استفاده از غلتک مخصوص غلتک).

    ر ست

    نتیجه کار انجام شده عایق صوتی پارتیشن محفظه موتور و کاپوت است که با رسیدن به سرعت متوسط ​​(حدود 3,5-4 هزار دور در دقیقه) می تواند به طور قابل توجهی صدای موتور در کابین را کاهش دهد یا حتی از شر آن خلاص شود. ، که در آن معمولاً ماشین اغلب استفاده می شود. همچنین مناسب است که در مورد کاهش خاصی در سطح ارتعاشات صحبت کنیم.

    باید مید عایق صوتی محافظ موتور در سمت موتور و / ا در سمت راننده صدای قوس ای رخ رنا ا. به عبارت دیگر ، برای دستیابی به بهترین راحتی صوتی ، عایق بندی نه تنها محافظ موتور وس ای ر رود وس ای رخ رود

    اگر در مورد محفظه موتور صحبت می کنیم, باید در نظر داشت که در هنگام استفاده از عایق صدا, باید این واقعیت را در نظر گرفت که موتور یا عناصر جداگانه زیر کاپوت ممکن است بدتر سرد شوند. به عبارت دیگر ، رمن است که به معنای واقعی کلمه همه ترک ها را وشش داد ، را ممکن است لازم اتدمچنین ، حتماً سیستم نک کننده را بررسی کنید ، سیستم کاملا خنک ننده باید باشد.

    سرانجام ما یک بار دیگر یادآوری می کنیم افزایش سر و دا در نگام کار موتور میشه با عایق. موتور به ند دلیل دیگر می تواند بدون سر و دا کار کند: عملکرد نادرست ، دای ناشی ااتاان ارتودا دای ناشی ا اتاقان ارودا

    ب نظر می رسد که برای بیشترین ار بی صدا در زیر بار و در XX ، واحد قدرت باید در واحد قدرت باید در نم مساسب باد در نم مساسب باشد احد درت باد در نم مساسب باشد مساسب اد اتاد اتاد ادون ارتاد اتادون ارتاد ارتاد ادون ارتاد ادون ارتاد امتاددر ان حالت ، س از انجام عایق صدای جزئی ، باید کاهش محسوس صدای موتور را انتظار داشت.

    مچنین بخوانید

    ایه های موتور (کوسن ها) چیست ، تاثیری می ارد. علائم و نشانه هایی که نشان دهنده پاره شدن موتور است چیست؟ از تشخیص ، مشاوره پشتیبانی کنید.

  • را موتور می تواند با صدای بلند روع به ار کند: روغن موتور ، مشکلار احتراق تلتور


  • رانندگان نگام تعویض روغن چه اشتباهاتی می نند

    مسئله انتخاب و تعویض روغن موتور هر ساله با تعداد زیادی افسانه رشد می کند.ما اغلب فراموش می کنیم کدام روغن توصیه می شود با تکیه بر تبلیغات امیدوار کننده و چشم انداز «متخصص» همسایه خود در گاراژ, «قلب» اتومبیل خود را پر کنید.

    اما آزمایشات روی یک ماشین همیشه به خوبی ختم نمی شود. ر معمول نست موتور نیاز به تعمیر نه به دلیل فرسودگی طبیعی بلکه به دلیل این واقعیتود رسود بیعی بلکه به دلیل این واقعیتلاسقهلق

    مه روغن ا برابر نیستند

    تمام الاعات مربوط به روغن موتور صحیح مخصوص خودروی شما را می توانید در توضیحات سرویس پیدا کنید.ار فاقد ن هستید ، بهتر است به یک خدمات مارک دار مراجعه کرده و اطلاعات معتبری را در آنجنین سد سدد. مچنین می توانید از کاتالوگ های مرجع استفاده کنید.

    هر یک روغن یک خاص دارد مجموعه ای از مواد افزودنی , و, همانطور که در زیر می آید, برای موتورهای مختلف و شرایط کارکرد خودرو طراحی شده است. مجموعه لط مواد افزودنی می تواند منجر به موارد ر ود:

    • اولاً ، افزایش مصرف سوخت ،
    • انیا ، با کاهش قدرت
    • سوم ، افزایش سایش در موتور.

    به همین دلیل انتخاب است روغن , در اصل, نه بر تبلیغات یک مارک خاص بلکه بر روی ویژگی های آب روان کننده خود — پذیرش خودروساز برای روغن به موتور (مجموعه ای از حروف و اعداد لاتین) تمرکز کنید. سعی نید درست نید ار بهترموتور ، ریختن در در ن روغن ران تر نست

    این اتفاق می افتد که یک نگرانی اتوماتیک اجازه می دهد تا موتور خاصی را با حداکثر 10 روغن وارد کنید, در کلاس ویسکوزیته متفاوت است. در این حالت ، در نظر گرفتن شرایط کار ضروری است. Производитель автомобилей VW 501.01 به ما امکان می دهد روغن ای 5W-30 تا 20W-50 را ر نید. نه اول برای فصل نک مناسب تر است ، گزینه دوم مناسب برای تابستان است. علاوه بر این در این مورد تفاوت زیادی وجود ندارد ، از مواد مصنوعی ، نیمه مصنوعی ا آب معدنی استدنی.

    مواد افزودنی رناک

    اگر اولین نشانه هایی وجود دارد که روشن بودن موتور نه به طور معمول — Troite, قدرت از دست رفته و غیره, برای پر کردن مانند مواد افزودنی نجات دهنده عجله نکنید. اودن مواد میایی ذاتی می تواند برخی از خصوصیات روغن را بهبود بخشد و برخی دیگر را تشدید کند.در این حالت مطمئناً تأثیر منفی بر عملکرد موتور تأثیر می ارد اما ا موتور روشن می ود ار عملکرد موتور تأثیر می ارد اما ا موتور روشن می ود ار عملکرد کار عملرد

    ت بالا روغن تعادل دارد مموعه ای از مواد افزودنی و و با افزودن رگونه مادبه ایی در نهایت روغن برخی از پارامترهای اساسی خود ا دست می دهد. در بدترین حالت ممکن است سیستم روغن کاری موتور مسدود شود. آسیب ناشی از نین کمک شبه ای می تواند هزینه های تعمیرات اساسی را گاهی افزایش دهد.

    تعویض روغن و اندازه ری صدای موتور برای رنو داستر. 1,6 4×4

    ان بینی وجود دارد س از تغییر روغن ، موتور رامتر ار ند … تصمیم رفتم بررسی نم

    دام موتور

    روغن بهترین «تست رانندگی ادقانه»

    در ان سمت در مورد دام موتور حبت واهیم رد روغن وام درون ما ریخته ود درون ما رته ود درون ما ریخته ود 000 و

    »ممکن است به نظر شما برسد که موتور آرامتر ار می کند و سرعت خودرو بیشتر می ود ، اما در وان اتوان ار وند و سرعت ودرو بیشتر می ود ، اما در وان ان توتوان اتوان ار ند و سرعت ودرو بیشتر می ود ، اما در وان ان توتوان اتوان اتوان اتوان ان اتر ان.

    دام یک

    روغن fill: مصنوعی ا معدنی

    بسیاری از تولیدکنندگان ادعا می کنند که مصنوعی و روغنهای نیمه مصنوعیکمتر از ماده معدنی قابلتغییر. در همان زمان, اغلب به این واقعیت اشاره می شود که ماده معدنی است روغن حداکثر 10 هزار کیلومتر خدمت می کند و مصنوعی فقط به یک جایگزین در هر 20 هزار کیلومتر نیاز دارد.

    نر م رسد که ران تر منوعی روغن رید ن سودآورتر استر را هزینه نورتر استر را ن ن ارتر استربا این حال ، این کاملا درست نیست. در حقیقت ، مان تغییر روغن موتور توسط سازنده ودرو تعیین می شود. به عنوان مثال در اتومبیل های جدید هنگام استفاده روغن مصنوعیکلاس طول عمر ، مسافت مستاد د ام رتاد در ت مستاده د مشخص شده روغن واقعا پایدارتر از مواد معدنی, یعنی: می تواند سیالیت بهتری داشته باشد, در برابر اکسیداسیون مقاومت کند, با مقاومت در برابر خوردگی و خواص روانکاری عالی متمایز شود. اما اگر سازنده مشخص نکرده است که برای این واحد قدرت قابل استفاده است روغن طول عمر, شما نباید این مایع را داخل موتور بریزید, سعی کنید فاصله تخلیه را افزایش دهید.

    بسیاری از خودروسازان اروپایی, با اشاره به اینکه باید تغییرات روغن در هر 20 هزار کیلومتر انجام شود, اصلاح خاصی را برای کار در جاده های کشورهای СНГ انجام می دهند و توصیه می کنند این فاصله را به نصف کاهش دهد. عنی اگر مسئله مزایای اقتصادی را در نظر رفتیم نیمه مصنوعی و روغنهای معدنیترجیح: نهاا معدنیترجیح: نها به مهادود ان رتن ان رتن ان رتن ان رتن ان رتن ان رتن ان رتم, ناا, معدنترح: نا به در مورد لترهای روغن ارزان قیمت ، ما نباید در اینجا پس انداز کنید. واقعیت این است که لتر «نی» می تواند «رد شود» و باعث امتیازگیری در دیواره های سیلندر شود.

    ا هنگام تعویض روغن لازم است موتور را ستشو دهم

    ستشوی موتور در 9 ورد از 10 علاوه بر این با توضیحات م و اندوه ود نیت ، این روش را بل از تعویض روغن اداً تونصیه می دود می تود م دود.

    اولین واقعیتی که یک کارمند ایستگاه خدمات سعی در اثبات آن دارد و تقریبا هر راننده ای به آن اعتقاد دارد این است که مخلوطی از دو نوع روغن مختلف منجر به تعمیر اساسی می شود.

    Дата выпуска: Дата выпуска:

    واقعیت سه: منطقا ا دو دو مورد اول پیروی می کند — موتور باید قبل از تعویض روغن ستشو ود.

    اما به ر حال لاشینگ چیزی ریختن روغن با مواد شوینده نیست. این هست روغن تخلیه کاملا غیرممکن است (به واقعیت دوم مراجعه کنید), به این معنی که بقایای روغن شستشو با مایع روان کننده تازه مخلوط می شوند و طبق اولین واقعیت, به زودی نیاز به تعمیرات اساسی ایجاد می شود. با این حال ،مه ما می دانید که این اتفاق نمی افتد ، و موتور به درستی یار ما یند

    رگرفتگی ایده ای ندارد و این فقط یک ترفند دیگر کارگران کارگاه برای دریافت درآمد اضافی است. اریت روغن ای مدرنهنگام محاسبه 80–90 دید تا 10–20 دیمی کاملاً با یکدیگر مخلوط شوید.تنها زمانی که گرگرفتگی صدمه ای نمی بیند این است که اگر وارد آن شوید موتور مایع خارجی اما حتی در آن زمان, این روش با استفاده از روغن معمولی انجام می شود, که پس از چند ساعت کار تخلیه می شود.

    به عنوان نتیجه ری: تبلیغات امیدوار ننده را باور نکنید ، روغن توصیه شده توسط سازنده نودرو ر ر!

    Kuidas teha auto helikindlat. Kuidas paigaldada auto müra isolatsioon

    «Kuidas TehA авто OMA kätega helikindlat — видео

    Авто helikindlus на lahutamatu OSA Mugav Sõit Paigaldades SELLE OMA kätega, säästame märkimisväärset OSA rahalisest eelarvest, spetsialiseeritud töökodades на selline töö Üsna Kallis, proovin Selles artiklis TEILE öelda, Kuidas saaksime OMA Авто Salongis vaikust саавутада.

    Paljud autoomanikud, kes istuvad oma auto roolis ja panevad võtme tavaliselt süütelukku, käivitavad auto, muutes samal ajal raadio või mängija heli valjemaks. Над räägivad sõites tõstetud toonides satelliitidega. Mis viga? Võib-olla on nad harjunud nii käituma või на see autos?

    Paraku на kõik hädad autos, õigemini helikindluses. Isegi kiiruse korral suletud akendega kostub salongis mootori müristamist ja kummist kohinat, mis peremehi tüütavad.

    Ehk teha auto oma kätega heliisolatsiooniks? Me räägime sellest ja saame teada, kuidas saate väljastpoolt tulevat kõrvalist müra vähendada, mis on selleks vajalik.Millist materjali töös kasutada.

    Miks autos on lärmakas, mis on selle põhjused?

    Kõik sõidukid võivad kuluda. Heliisolatsioon ka eliitautodel kaotab lõpuks osa oma kaitseomadustest, rääkimata autodest, mis on koduteedel läbinud teatud läbisõidu.

    Vibratsioon on müra isoleerimise tõeline проблема. Kogenud autojuhid saavad kindlaks teha, kust see pärineb ebameeldiv heli kuhu ritsikad ilmusid. Nad ütlevad teile, millised проблема на ilmnenud.Выхиб-олла на мыни оса корраст ара. Paljud autoomanikud pöörduvad kogenmatuse tõttu kohe jaama poole abi saamiseks. Hooldus … Selle tulemusel «касваб джухи рахакотт õhukeseks». Auto tehnilise ülevaatuse eest makstakse raha, mis pole vajalik.

    Võite lahendada müra isolatsiooni kaitseomaduste kadumise проблема või paigaldada см. Oma käte ja jõududega autole. Selleks on vaja teatud seadmeid, soovi ja müra isoleerivaid materjale.

    Materjalid väliste müraallikate eraldamiseks

    Materjal müra neelav koosneb kolmest osast.

    1. Vibratsiooni isoleerimine,
    2. Müra isolatsioon,
    3. Antiskrip.

    Vaatame lähemalt auto helikindluse materjali.

    • Вибрациоони изолеэримин.

    Esimene mürasummutamiseks mõeldud toodete kiht на vibratsioonikaitse, täpsemalt на см. Suunatud selle summutamisele. Вибрация на вертолете. Юхил я reisijatel hakkab sõidukis kostma müristamist, kui vibratsioonisagedus jõuab 20Hz-ni.

    Вибрациоониизоляция куй матерял на битууменкихт.См. Võib olla erineva tiheduse ja paksusega. См. «Mähib» metalli, takistades viimase vibratsiooni. Vibroplast eesmärk on luua vaikus.

    См. На pehme materjal, mis neelab välist müra. Селлел на тавалисельт фоолиумикихт, мис тоимиб термосена. Heliisolatsioonist rääkides võib märkida materjali poorsuse. Sellest suurimat mõju tunnevad madala т 0 -ga piirkondades elavad juhid.

    Тегеликулт на см. Канг, мис на лиимитуде авто элемент отстеле и лиигендителе. Seda kasutatakse peamiselt plasti ja autokere paigutuseks.Ebaühtlasel teel «mängib» autokere. Isekleepuv kangas takistab Metallide kokkupuudet liigestes. Toimib vahetükina.

    Tehnoloogilised tööetapid

    Ühe hoobiga ei õnnestu auto müra eest kaitsmise olukorda lahendada. Seetõttu peate kogu protsessi jagama mitmeks etapiks. Paigaldage müra isolatsioon igale kereelemendile eraldi. Suurimat vibratsiooni neeldumise efekti saab saavutada проблема kompleksselt lähenemisel. Me räägime järgmiste mootorsõidukite segmentide töötlemisest:

    • Auto kapoti heliisolatsioon;
    • Kõigi uste heliisolatsioon;
    • Salongi ja mootoriruumi eraldava vaheseina helikindlus;
    • Põranda ning salongi ja pakiruumi helikindlus;
    • Helikindel kere ülemine osa — katus.

    Vaatame nüüd auto iga segmendi materjaliga viimistluse eripära.

    Auto heliisolatsioon : kapoti kaitse.

    Tööde tegemine kapoti sisemuse katmiseks materjaliga ei tekita raskusi. См. (Капуутс) на валмистатуд скоретега, куху торф хеликиндлад лехед клеэпима. Selles küsimuses на морях eksiarvamus amatööride, kes peavad kapoti kaitsmist aja ja raha raiskamiseks.

    Над usuvad, et piisab mootoriruumi ja salongi eraldava «redutti» tegemisest (tugevdamisest).Вига на яргмине. Капоти Каас Исэ на вертолетном резонаторе. Kiiruse tõustes lähevad suunatud лежал самый маленький esiklaasini.

    Esiklaas aga kahjuks on võimatu autot mürast eraldada. Niisiis, heliisolatsiooniga tugevdatud kapuuts ei lase müral läbi tuuleklaasi tungida. Pagasiruumi kaant saab kaitsta mootoriruumi materjali virnastamise tehnoloogia abil.

    • Aeganõudev ukse töötlemise protsess?

    Proovime sale aru saada. Kui kapoti heliisolatsiooni saab teha ilma suurema vaevata, siis peate uksi kallutama.Tööprotsess algab viimistluse ja kõigi lisaseadmete demonteerimisega: käepidemed, nupud.

    Edasi tuleb uksed lapiga põhjalikult tolmust ja mustusest puhastada. Seejärel rasvatustage tööpind rasvavee või atsetooni sisaldavate vedelike abil. Valmistame mustrist tihedast materjalist ja liimime ukse siseküljele. Ehitusnoa abil lõigatakse mustrile välja heliisolatsioonimaterjalist toorik ja eemaldatakse kaitsekile.

    Liimime tooriku ukse siseküljele. Selleks, et materjal asuks tihedalt ukse tööpinnal, soojendatakse seda tööstusliku fööni abil.Технолоогилизированный авад на сулетуд фолиумматериалига.

    Pöörake tähelepanu üksikute isoleerivate detailide ühendustele. Nende vaheline kaugus (kattuvad) ei tohiks ületada 50 мм. Üksikuid tükke eelsoojendatakse ka fööniga. Седа процессы корратаксе игал уксел.

    Тегема isetehtud rattakoobaste helikindel

    Vastame kohe võimalikule küsimusele, mis on vajalik rattakoobaste katmiseks isoleermaterjaliga. Väljaande alguses rääkisime sellest, et autojuhte häirib kohiseva kummi müra.Monotoonse kohisemise sõitjateruumist vabanemiseks või vähemalt selle tungimise vähendamiseks на vaja läbi viia müra isolatsioon.

    Auto kerele heliisolatsiooni paigaldamisega seotud tööd algavad ettevalmistusest.

    Filmitakse :

    • rattakaare vooderdised
    • kaitseraud
    • tolmukad

    Teine etapp:

    • tööpindade puhastamine mustusest ja tolmust
    • põhjalikult, pühkige ja rasvatustage lahustite või lakibensiiniga
    • kasutame oma töösa metal.

    Pärast seda tegeleme mustrite valmistamisega. Выите касутада нн «веделаид порилауду». Потребность в valmistatud kummibituumenmastiksite põhjal. Sellisel juhul pole teil vaja mustreid välja lõigata.

    Мастиксит из торфа oma kätega mitu korda pihustama. Pärast ühte kihti kulub tardumiseks aega. Seejärel kantakse teine ​​kiht. Alles peate sulgema auto lähedal asuvad osad selle löögi eest.

    Автосалон heliisolatsioon

    Потребность на кыйге махукамад теосед.Protsess on töömahukas, kus suur roll on sisetehnika demonteerimisel ja paigaldamisel. Seda ei ole lihtne oma kätega eemaldada ja salongi kõik seadmed ja plastosad paika panna. Pealegi toimub demonteerimine ja paigaldamine keha ebamugavas asendis.

    Kõige keerulisem osa on kanali eemaldamine. Vaheseina aluse jõudmine on unustamatu, puhastage metall ja rasvatage see. Esimene kaitsekiht on vibratsiooni summutav leht. Selle ehitamise fööniga kasutamise hõlbustamiseks soojendatakse.Seejärel kantakse heli neelav materjal. Sellel on kaks eesmärki.

    • Summutab välise müra neeldumise kaudu.
    • См. На auto salongi soojendaja.

    Põranda helikindlad tööd.

    Esialgu eemaldame istmed. Mugavuse huvides demonteerimine tee seda ise alustame tagumisest reast. Järgmisena eemaldage nahk. Metallini jõudnud, on vaja seda töödelda: puhastada roostest, mustusest ja rasvatustada. Seejärel asetatakse ettevalmistatud pinnale vibratsiooniisolaator.

    Tööstusliku fööni abil soojendame materjali hõlpsaks kujundamiseks ja koputame ebakorrapärasusi puidust või kummist haameriga tihedalt kokku sobitamiseks. Olles toime tulnud vibratsiooniisolaatori paigaldamisega, liimime teise kihi — helikindla lehe. Куна см. На ихем куй эсименэ кайцев материал см. Кордаб тäпселт кыйки вибрациоониисолаатори пинутуси. Seetõttu tuleb esimene kiht hoolikalt asetada, korrates kõiki põranda ebatasasusi.

    Tee-ise-auto helikindel: s automaatne laekate

    Nagu varem mainitud objektides, algab ettevalmistav protsess oma kätega lae mantli demonteerimisega.Puhastame pinna mustusest ja tolmust. Töötleme lakke hoolikalt lakibensiini või lahustiga. Kui sõiduk oli varustatud kaitsega, tuleks см. Eemaldada.

    Oma kätega kaitsekihi paigaldamisel piisab, kui fooliumiga kaetud materjal asetatakse ainult tasastele pindadele. Самый лучший пиисаб. Пики лаотамина algama katuse keskelt, liikudes järk-järgult selle servadele. Kaitsekihi silumiseks saab kasutada spetsiaalset nööpimist.

    Pärast fooliumiga kaetud materjali paigaldamist jätkame heli neelava kaitse liimimist.Pärast katuse helikindluse lõpetamist jätkame laekatte paigaldamist.

    Mida jälgida heliisolatsiooni paigaldamise tööde teostamisel

    Oma kätega heliisolatsiooni paigaldamise efektiivsuse suurendamiseks peate kasutama väikseid trikke.

    1. Kvaliteedi alus on ettevalmistus. Ära viima Erilist tähelepanu tööpinna puhastamine ja rasvaärastus.
    2. Bitoplasti ja vibroplasti paigaldamisel kasutage materjali soojendamiseks kindlasti tööstuslikku fööni.См. Aitab helikindlat kihti hoolikalt paigaldada. Lisaks läheb töövoog kiiremini.
    3. Lakke ja ukseavade paigaldamise tõhususe huvides kasutage väikesteks ribadeks lõigatud vibroplastitükke, rakendades neid risti.
    4. Вибропласт на raske materjal, nii et te ei peaks seda suurtes kogustes «skulptuure tegema», muutes auto raskemaks.
    5. Uste kaitsmisel on soovitatav kasutada vibroplastit rullidena. Põrn pannakse sellele väikeste tükkidena.

    Autos on kohti, kuhu ei soovitata paigaldada müraisolatsiooni.Need on varuratta ja tööriista süvendid. Uste põhja pole vaja kaitsta. Fakt on see, et just siin koguneb niiskus. Võib-olla rooste välimus, mis mõjutab metalli kahjulikult, lühendades selle kasutusiga.

    Kasulik video müra isolatsiooni paigaldamiseks

    järeldused

    Ravi spetsiaalne materjal auto on täiendav kaitse müraallikate sissetungimise eest sõitjateruumi. Kui lähenete protsessile loovalt ja tõhusalt, saate auto salongi müraisolatsiooni parandada 40–60%.

    См. Võtab kannatust ja aega. Töö võtab ju mitu päeva. Kulusid õigustab vaikus vaikuses ja sõidumugavus.

    Тегема helikindel seda ise teha pole keeruline. Enne töö alustamist näete kaitse installimise korda Internetis.

    Kogemuste puudumise tõttu võib olla keeruline tööd iseseisvalt teha. Seetõttu на müraisolatsioonimaterjali paigaldamine soovitatav teha koos assistendiga.

    Edu teie töös.

    Müra isolatsioon rattakoobad tee seda ise
    Auto heliisolatsioon iseseisvalt
    Poleerime esituled oma kätega — koolitus ja soovitused
    Peugeot tuunimine — abi auto häälestamisel

    Mõelge auto heliisolatsiooni etappidele, isetegemise installiprotsessi üksikutele osadele ja peensustele.Nende teenuste hinnad teenuses.

    Artikli sisu loetelu:

    Piisav arv nii kodumaiseid kui ka välismaiseid autotootjaid üritab juba auto kokkupanemise käigus säästa müra isolatsioonimaterjale, mis võib veelgi mõjutada juhi mugavust. Esiteks puudutavad säästud just heliisolatsiooniks mõeldud materjale. Seetõttu tegelevad paljud autojuhid nende puudustega oma garaažis iseseisvalt.

    Heliisolatsiooniga autouksed


    Alustame auto ustest.Esimene samm on sisemise tööpinna töötlemine valge vaimu vedelikuga, см. На нефрас-С4-155 / 200 või Stoddardi lahusti. Seda tuleb teha materjali paremaks haardumiseks. Edasiste toimingute jaoks vajate silumiseks eelnevalt ettevalmistatud helikindlust ja mingit tüüpi eset.

    Kõige paremini sobib tavaline rull, mille keskmine hind по 1–2 доллара. Kuid uste heliisolatsiooniks sobival materjalil võivad olla järgmised nimed: Butyplast 2,3 мм, ULTIMATE CONSTRUCT A1, ShumoffMixF 4 мм, Bitoplast 5 мм, Splen 8 мм, Vibroplast M1, VibroplastGold jne.Eelnimetatud materjalide hind jääb vahemikku 3–7 Dollarit. ühiku jaoks.


    Авторизован на kogu auto vibratsiooniisolatsiooni oluline element. Neis asuvad kõlarid. Kui teie autol on tootmisuks, siis selle raam vibreerib, lüües kõlari välja, mis ei avalda kuulajatele, nimelt nende närvidele kuigi head mõju.

    Niisiis, pärast tööpinna töötlemist «valge vaimuga», на vaja töödelda ukse müraallikate kõiki tasandeid kahes kihis. Esimene kiht võib olla Vibroplast M1, teine ​​- Splen 8 мм.Нужны манипуляциоонид viiakse läbi, kasutades materjali ühtlast ülekatmist ja silumist ribadega, mida on soovitav levitada paneeli alt ülespoole, kattudes üksteisega väikese kattega, mis loob rib nenderibastava servale. .


    Muide, kogu uksepaneeli sisepinda pole vaja katta, piisab vaid 70% kaetud keskosast. Ukseraamides tuleb aknad tihendada piisavalt painduva alumiiniumist alusega, näiteks näiteks «Biek». См. Alus loob tahke metallpinna, millele tavaliselt paigaldatakse vibratsiooni isolatsioon.Lõikasime aluse «Biek» välja vastavalt raami enda kujule, eemaldage kile alumiiniumkihist и kinnitage see tihedalt. Aluse liimimine õnnestub, kui juba liimitud alus silutakse ümber servade puitklotsiga või värvimisrulliga.


    Selle ebamugava auto heliisolatsiooni protsessi järgmine samm на материале «VibroplastGold» liimimine raami terviklikule pinnale, mis oma omaduste ja kvaliteedi poolest on Vibroplast M1-st palju. Autoukse viimistluse töötlemiseks liimime kõigepealt vibratsiooni neelava plaadi suurele tasapinnale.Pärast seda paigaldame sellele 5 мм paksuse hüdroisolatsiooni «Bitoplast», mis oli eelnevalt immutatud bituumenkrundiga. Selline autouste isolatsioon ei lase ainsalgi helil auto salongi lekkida. Selle tulemusel võib väita, et uste helikindlaks kasutamiseks võib kulutada keskmiselt 120–140 долларов.

    Sõiduauto põranda helikindlus


    Nagu teate, on enamik tootjaid ise auto põrandat helikindel. Tavaliselt pannakse auto põhja heli neelav lapp ja selle peal on juba paks vaip.Kuid paljud autojuhid ja teenindusjaamade töötajad väidavad, et sellest ei piisa.

    Põranda heliisolatsiooni parandamiseks pannakse maha BiMast Standard või BiMast Bomb ning peal kleebitakse 8 mm paksune Splen või muud sarnased materjalid, mida nõu saavad spetsiaalsete kaupluste või turgude. Selleks, et esimene heliisolatsioonikiht võimalikult hästi põrandale asetuks, tuleb см. Kõigepealt hästi fööniga üles soojendada.


    Kohe pärast esimese heliisolatsioonikihi kleepimist peate eemaldama kõik õhupumbad, nimelt rullige heliisolatsioon rulli, rulli või vardaga.Auto esiosa jaoks, õigemini, kohas, kus põhi läheb mootoriruumi vaheseinasse ja esiratta kaar puutub sellega kokku, sobib kõige paremini raskem heliisolatsioon, näiteks, BiMasti pomm kohas, ligustaikoh. Tagumiste vibude jaoks на soovitav kasutada ka sarnaseid heli neelava materjali kaaluplaate.

    Kui töö on esimese heliisolatsioonikihiga lõppenud, võite minna teise juurde, mis tuleks eelistatavalt asetada 8 мм (4 доллара / ühik) Spleni materjali abil. См. Manufaktuur võimaldab teil nii salongis soovimatu välise müra eemaldada kui ka suurepäraseks soojusisolaatoriks.Kõigi kihtide hästi sobitamiseks peate järgima kahte toimingut: liimi ja siledat. Kõigest kõigest peate välja panema keskmiselt 100-150 долларов.

    Autokaupluse katusemüra isolatsioon

    Sel juhul on lugu sama mis põrandaga. Tootjad поле materjali suhtes eriti helded, mis tähendab, et auto katusel на халве kvaliteediga heliisolatsioon. Kui tehase heliisolatsioon ise välja vahetada, siis ei teeks paha selle ära rebimine. Esimene kiht on soovitatav assetada spetsiaalse materjaliga StPBanny M1 (5 долларов / ühik) ja teine ​​kiht — 8 мм paksune Splen (4 доллара / ühik).


    Нужен müraisolatsioonimaterjalid on nii erinevad, et nad ei karda niiskust. Katuse helikindluse liimimisel teeme samu samme nagu uste põrandaga: esimene kiht on liimitud — см. На silutud keskelt servadele, teine ​​kiht — см. На silutud.

    Ja siin on huvitav punkt — esimese kihiga piisab, kui liimida 70-80% katuse sisepinnast, samal ajal kui teist kihti reguleeritakse kogu katuse Parameter ulatuses. Selline soojustus läheb maxma 50–60 долларов.

    Pagasiruumi paigaldamisel on sama algoritm kui sõitjateruumi põranda paigaldamisel.Esimene mürasolatsiooni kiht tuleb liimida BiMast Standardiga (6 долларов / шт) või BiMast Bomb materjaliga (10 долларов / шт.) И теине кихт тулекс асетада 8 мм сплаанига.


    Pärast iga heliisolatsioonikihi liimimist ärge unustage pinna silumist. Kuna teise kihi kleepuv külg на üsna kleepuv, на vaja veidi hoolt kanda, kuna valesti kleepides на selle eemaldamine väga keeruline. Pagasiruumi kaared on soovitatav töödelda heliisolatsiooniga BiMast Bomb, см. На üks parimatest.


    Parem on BiMast Bomb enne kasutamist korralikult soojendada, kuna temperatuuri tõustes muutub heliisolatsioon paindlikuks ja viimane on korraga positiivne kvaliteet pagasiruumi heliisolatsiooniks. Keskmiselt nõuab pagasiruumi soojustamine 55-70 долларов.

    Auto helikindlate teenuste hind teenuses

    Kui te ei soovi seda ise teha, võite selle küsimuse usaldada spetsialiseeritud autoteeninduse spetsialistidele.

    Kogu auto helikindluse maksumus (17.08.2015 — 65 руб / доллар), стандарт / люкс:

    1. Honda CR-V — 53 500/80 500 хыõруда.
    2. Daewoo Matiz — 39 500/58 000 руб.
    3. Daewoo Lanos — 44500/73 500 хыõруда.
    4. Chevrolet Aveo — 44 500/73 500 руб.
    5. Chevrolet Сruze — 49000/76 500 руб.
    6. Lexus IS — 53 500/63 500 руб.
    7. Toyota Corolla — 49 000/76 500 руб.
    Nagu näete, ei hüppa hind ligikaudu auto margilt, vaid selle suuruse järgi — mida väiksem on kere odavam, seda suurem on kere kallim.Üleüldse keskmine hinnasilt- 800-1500 долларов.

    Kõik ülaltoodud müraisolatsioonitüüübid võimaldavad teil vabaneda tarbetutest helidest ja mürast nii maanteel kui ka lihtsalt parklas tühikäigul ning aitavad auto sisemuse veela sisemaks veela hubooasemaks.

    Illustreeriv video oma kätega auto heliisolatsioonist (StP):

    Video — isetehtud müraisolatsioon SHUMOFF:

    Isegi uues autos võib sõidunaudingu rikkuda pidev rehvide, teiste autode, tuule jne müra. kõrvalised helid hakkavad järk-järgult ärritama isegi väga stabiilse närvisüsteemiga inimesi.Et ennast häiriva müra eest säästa, peate mürataseme paigaldamisel palju tööd tegema. Kust teha auto helikindlust ja kas saate seda tööd ise teha? Proovime sellest aru saada.

    Heliisolatsioon autos

    Aja jooksul pidevalt edasi sõites Vene maastikul raami plast- ja metallelemendid hakkavad lõdvenema ja tekitavad ebameeldivat müra, koputamist, lihvimist. Liikumise tekitatud vibratsioon paneb kõik halvasti tugevdatud osad liikuma ja tekitavad müra, tekitades mitmesugust müra.См. Annab palju ebameeldivaid aistinguid. Mõned autojuhid võivad pidevast mürast migreeni saada ja kaotavad fookuse teele. Isegi parima kvaliteediga muusikat на sellise omapärase saatega arvestades väga ebameeldiv kuulata. Peate rääkima valjult, et vestluspartner saaks kõne välja teha, on võimatu millelegi keskenduda.

    Mõnikord on ka uues autos pideva sõidumüra tase kõrge. См. Kehtib eriti Venemaal toodetud autode kohta. Seetõttu on paljud huvitatud küsimusest, näiteks ВАЗ-авто? «.Müraisolatsiooni kihid на печати õhukesed ja mõnes kohas lihtsalt mitte. Seetõttu on müraisolatsioon problemiks mitte ainult vanadele autodele, vaid ka uued. Я «Шумка» — это коккупанек на кыйге оптимаалсем. Выите продавайте процессы usaldada professionalaalidele, kuid see on üsna kallis teenus ja keegi ei anna teile garantiid, et aja jooksul ei teki проблема vale heliisolatsiooni paigaldamine. kaaluge kasutatavate materjalide võimalusi.

    Vibratsiooni isoleerimine

    Vibratsiooniavajad on bitumenmastiksist elastsed kihid, mida kasutatakse sõitjateruumi müra isolatsiooniks.Nende peamine ülesanne на vähendada vibratsiooni taset, mis tekib mootori töötamise, rataste hõõrdumise tõttu sõiduteel jne.

    Mõnikord tekitab müra salongi enda erinevate elementide vibratsioon. Selliste vibratsioonide kõrvaldamiseks võite kasutada mis tahes vibratsiooni isoleerivat materjali, mis on valmistatud kummist. Kummeeritud materjali saab katta Metalliseeritudmbraaniga.

    Vibreerivat materjali müüakse rullides. Ühel küljel on kleepuv kiht ja võre. Materjali saab üle pinna vooderdada väikeste elementide või tervete lehtedega.Kvaliteetne vibratsioonimaterjal sobib pinnale hästi. Kummistruktuur võimaldab sellel ebaühtlaste pindade ümber kergelt painutada. Seda materjali kasutatakse kõige sagedamini selleks, et auto uksed helikindlalt oma kätega õigesti teha, kaalume allpool, kuidas seda teha.

    Pärast kõigi vipaigaldamist liimitakse müraisolatsioon pealt pideva kihina. Praegu на heliisolatsiooni tüüpe väga erinevaid, proovime välja mõelda, milline neist on parem.

    Kriuksuvastased materjalid

    Autos võib piiksuda metall- või plastdetailide hõõrumine.Varem kasutati selliste helide kõrvaldamiseks voodermaterjalina vahtkummi, kangast ja isegi plastiliini. Nüüd on kõik palju lihtsam, sest poest saate suhteliselt madala hinnaga osta spetsiaalset materjali kriuksumise kõrvaldamiseks.

    Krigisemisvastased padjad valmistatakse kõige sagedamini polüuretaani baasil, harvem kasutatakse kangast. Materjalil on kleepuv kiht, mis muudab selle õigesse kohta hõlpsaks paigaldamiseks. Vetthülgaval väliskihil on dekoratiivne ühevärviline mattkate, mis võimaldab materjali kasutada avatud pindade ja nende vuukide töötlemiseks.Seda materjali on saadaval kahes värvitoonis: must ja hall.

    Müraisolatsioonimaterjal

    Печать на väga erinevaid heliisolatsioonimaterjale, millel on erinev Struktuur ja suund. Mõelge kõige populaarsematele valikutele, mida saate kasutada, kui soovite installimist ise teha.

    1. Vibroplast hõbe. Materjal on väga paindlik ja elastne, mis võimaldab seda ilma kuumutamata paigaldada erineva kujuga pindadele. Materjali ühel küljel on kleepuv pind, teisel — fooliumkiht, mis on vooderdatud ruutudega, mille külg на 5 см.Материяли каал на 3 кг руутметри кохта. Materjal на ваступидав niiskusele ja korrosioonile, ei ima vett.
    2. «Сплан 3004». millel на голове soojusisolatsiooniomadused. Ühele küljele kantakse liimikiht materjali hõlpsaks kinnitamiseks. Mati paksus sõltub kaubamärgist: 3004 — 4 мм, 3008 — 8 мм, 3002 — 2 мм. Матерджали сааб касутада температуурил +70 куни -40 гр. Celsiuse järgi.
    3. «Акцент 10». Смотрите materjal на heli neelav. Ühel küljel на kleepuv kiht, видит на elastne polüuretaanikiht, väljaspool — metalliseeritudmbraan.Selline aine võimaldab teil neelata kuni 90% helidest, töötemperatuur on vahemikus -40 куни +100 гр. Celsiuse järgi. Materjali paksus на 10 мм, seda kasutatakse kõige sagedamini kapoti sisepinnal.
    4. «Шумофф Гарметон». Struktuurilt sarnaneb см. Materjal porolooniga, ainult selle heliisolatsiooni omadused на palju kõrgemad. См. Võtab soovitud kuju piisavalt kiiresti ja naaseb algsesse asendisse 45 minuti jooksul. См. Muudab selle paigaldamise lihtsaks ja seejärel täidab materjal kõik süvendid ja augud.
    5. «Гарметон А15». Materjal on oma omaduste poolest väga sarnane eelmise versiooniga, erinevus on ainult pinna reljeefis. Селлель на пунниде. См. Võimaldab helisid hajutada produktiivsemalt.

    Materjali valik sõltub sellest, millist konkreetset tsooni töödeldakse. Näiteks ustes on parem kasutada kergemat ja mahukamat materjali, põrandale sobib bituumenheliisolaator. Juhinduge iga tsooni funktsionaalsetest omadustest.

    Kapoti helikindel kiht ei takista teid mootori häälitsemisel.Kuid см. Suudab oluliselt suurendada soojuse säilimist, см. На oluline külmal aastaajal. Materjal peab olema keerulise otstarbega, vajalik on välise soojustpeegeldava kihi olemasolu. Soojusisolatsioonkate ei tohiks kõrge temperatuuri mõjul deformeeruda ja muuta kuju.

    Kui tehase heliisolatsioon on olemas, tuleb see eemaldada. Uus isolatsioon asetatakse jäigastajate vahele ühes kihis. Kapuutsi поле важная лига палью koormata, см. Võib amortisaatoritega проблема tekitada. Valige kerge materjal, paksus 1–1,5 см.Kui kapoti sisepind on töödeldud, võite selle kohale paigaldada tootja poolt pakutava standardse müraisolatsiooni.

    Enamikul autodel pole tehase ukse helikindlust või on see õhuke ja ürgne. Kuid Metallist ukse kaudu satub salongi palju müra, nii et selle isolatsioon on vajalik protseduur, mis vähendab oluliselt mürataset. Allpool on toodud juhised, mis võimaldavad teil mõista, kuidas auto uste müra isolatsiooni oma kätega teha.

    Uste heliisolatsiooniks valige kerge materjal.Вастасел джухул на охт, эт укс ваюб выйи навесной пуруневад. Vabastage укс декоратививсест каайтсекаттест. Pinna töötlemisel veenduge, et heliisolatsioon ei segaks mehhanismide tööd. Katke ukse sisemine osa vibratsiooniisolatsioonikihiga, seejärel katke pind müraisolatsiooniga. Selline kiht ei paku mitte ainult kaitset müra, vaid ka termokaitset. Kuidas teha auto oma kätega korrektne heliisolatsioon, et muusika muutuks paremaks ja mahukamaks? Koha, kuhu kõlar on uksesse sisse ehitatud, saab katta vibratsiooni summutavate amortisaatoritega, tänu millele on helikvaliteet parem ja muusika muutub mahukamaks.

    Helikindlad kaared ja pakiruum

    Varuratta hoidmise koht tuleks vibratsiooni ja müra isolatsiooniga täielikult kleepida. Sama kehtib ka pagasiruumi kõigi plastosade kohta. Vibratsioonihelisid ei tohiks sõidu ajal tekitada.

    Sõidu ajal puutuvad rehvid sõiduteega kokku, tekitades ebameeldivat ja piisavalt tugevat heli, см. На eriti märgatav aastal talvine aeg kui naastrehvid on kasutusel. Müratase vähendamiseks на Важа Теха autokaaride я pakiruumi pinna müraisolatsioon.

    Rattakaevude töötlemiseks peate eemaldama plastikust rattakaare vooderdised ja puhastama töödeldava pinna põhjalikult. Kui rattakoopa voodreid pole, jätkake kohe metallkaarade töötlemist. Nendel eesmärkidel на kõige sobivam materjal: pealekandmisel moodustab см. Kaitsekihi, mis на ваступидав äärmuslikele temperatuuridele, leelistele, hapetele ja sooladele.

    Rakendus ise viiakse läbi mitmes kihis. üksikasjalikud juhised vedeliku müra isolatsiooni kasutamise kohta on esitatud toote pakendil.Järgige kõiki tootja nõudeid, ainult sel juhul on teil võimalik saada nõutavatele nõuetele vasav kiht.

    Katuse helikindel

    Katuse heliisolatsioon vähendab tänavalt vihma või rahe ajal müra. Heliisolatsioonimaterjalide tiheda structuuri tõttu kaotab katusepind külma ilmaga vähem soojust. Katuse soojusisolatsioon on materjali madala soojusjuhtivuse tõttu palju parem. Kuidas teha auto katus ise helikindlaks? Proovime sellele küsimusele Wastata.

    Eemaldage katuse ümbris ja hinnake standardse heliisolatsiooni seisukorda.Kui см. Mõnes kohas lahti tuleb, siis on parem см. Täielikult eemaldada. Битуменист isoleermaterjale hoitakse kõige paremini siis, kui need on kindlalt paigas. Puhastage Metallpind ning eemaldage kõik liimi ja mustuse jäägid.

    Еситекс ракендаме вибрациоони изоляциоони. Püüame katta kogu katuse pinna, jättes katmata ainult jäigastajad. Kui sulgete need isolatsiooniga, siis on võimendite ventatsioon häiritud ja kondenseerub. Järgmine kiht on helikindel materjal. Выите касутада «Шумофф Гарметон» или «Гарметон А15».Kihid kinnitame vuugi külge, kattes kogu pinna, välja arvatud jäigastajad. Lõpuks panime trimmi oma kohale.

    Põrand на авто üks olulisemaid müraallikaid. Liikumise hetkel на халве müraisolatsiooniga rataste müra salongis väga selgelt kuuldav. Esimene samm on põranda ettevalmistamine heliisolatsiooni paigaldamiseks. Sõitjateruumist на важном инструменте eemaldada. Eemaldage kangast dekoratiivkiht kehast ja eemaldage see. Raami metallelemendid tuleb mustusest puhastada ja rasvatustada.

    Esiteks paneme vibreeriva materjali. Parim on seda teha mitme eraldi lõikega. Ühendame materjaliühenduse vuugiga. Parempoolse juhi ja reisija jalgade asukohas peate painutama standardse helikindluse ja asetama selle alla mitu uut «Shumka» element, püüdes pinda võimalikult kõrgel tasemel liimida. armatuurlaud.

    Teises kihis rakendatakse helineeldur. Увидеть вершины олема каэтуд киндла вайбага. Võite kasutada materjali, millel on soojusisolatsioonimembraan. Ja lõpuks liimitakse helikindel kile.

    Heliisolatsiooni eelised ja puudused

    Kahtlemata on isolated auto salongis väga kasulik osa. Куй «Шумка» на õigesti paigaldatud, siis sõidu ajal на mugav auto видит olla: neid pole kõrvaline müra väljast ja seest. Miski ei vibreeri ega koputa. Teie lemmikmuusikat esitatakse 3D-vormingus. Kui teete kogu protsessi oma kätega, saate väikese koguse 2000–3000 rubla eest hakkama.

    Täiendava heliisolatsiooni paigaldamisel on ka puudusi. Mõne materjali kaal на 3 кг ruutmeetri kohta.Kui liidate kogu töödeldava pinna kokku, saate muljetavaldava kaalu. Kokku võib müraisolatsioon anda täiendava koormuse 40–50 кг. См. Võib mõjutada auto osade ja osade tööd. Näiteks raskete ja mahukate materjalide kasutamisel võib uste töötlemisel tekkida nõtkumine või isegi hing.

    Kasulik teave

    Helikindluse paigaldamisel olge ettevaatlik. Kui teete vigu, võivad mõned kohad nende asetamisel deformeeruda. Auto heliisolatsiooni õigeks tegemiseks oma kätega demonteerige osi ülima ettevaatusega, pidage meeles, et enamik sisekujunduse osi on valmistatud plastikust, neid on väga lihtne kahjustada.

    Ärge kasutage liiga palju isoleermaterjali. Суурем полюс парем. «Шумка» paigutamine mitmesse kihti pole mitte ainult mõttetu, vaid ka ebasoovitav. Lõppude lõpuks suureneb auto kogumass.

    Куй «Шумка» на валести паигалдатуд, выиб теккида конденсеерумине, мисс пыхьюстаб кеха корросиоони. Liimimine peab olema kvaliteetne, kere sisemistes õõnsustes, näiteks ustes või katuses, ei tohi olla tühikuid ega auke.

    Lõpuks

    Heliisolatsiooni paigaldamine on pikk ja vaevarikas protsess, mis nõuab palju vastutust ja täpsust.Kui teete need tööd ise, säästate märkimisväärselt palju raha, kui teete seda õigesti. Vastasel juhul на vigade korral oht korrosioonile, mõned osad võivad deformeeruda ja vajuda. Seetõttu kavandage enne heliisolatsiooni paigaldamise alustamist hoolikalt kogu protsess, et tulevikus vigu vältida. Auto helikindluse saavutamiseks oma kätega järgige juhiseid ja olge ettevaatlik.

    Harjutame järk-järgult müra, mis meid kõikjal saadab, ja erand pole ka auto sisemus sõidu ajal. Kuid mõnikord soovite lihtsalt rahu ja vaikust, soovite kuulata oma lemmikmuusikat heast helisüsteemist, eriti pikal reisil, ja sel hetkel tekib arusaam, et on vaja paigaldada auto heliisolatsioon.

    Kuidas teha oma kätega auto korrektne heliisolatsioon?

    Ekspertarvamus

    Руслан Константинов

    Autotööstuse ekspert. Лыпетануд ИрГТУ им. М.Т. Kalašnikov, kellel on kõrgharidus transpordi ning tehnoloogiliste masinate ja komplekside käitamise alal. Rohkem kui 10 aastat professionalaalset autoremondi kogemust.

    Pärast auto helikindluse otsustamist pööravad paljud autojuhid tähelepanu ainult protseduuri eelistele:
    suhteline vaikus salongis ja kõrvaliste helide puudumine, eriti oluline kodumaasjapidavamises;
    kõlarisüsteemi kvaliteetne heli;
    võime rääkida reisijaga suurel kiirusel ilma häält tõstmata;
    sõitjateruumi kiire kuumutamine ja aeglane jahutamine;
    raskuskeskme vähenemine, mis toob kaasa juhitavuse kasvu.
    Kuid vähesed arvavad, et heliisolatsioon, eriti kui seda tehakse valesti (mis Pole algajatele haruldane), võib saada täiendavate problemide allikaks:
    kinnitusdetailide lõdvenemine ja kehaosales deformatsioon valesioon valesioon valesti;
    kaal võib tõusta 50–70 кг-ни, mis tähendab kütusekulu kasvu;
    sõitjateruumi lahtivõtmisel võite kahjustada interjööri detaile;
    kui autole kehtib garantii, jätab isetehtud helikindlus selle ilma;
    valesti valitud helikindlate element suurus põhjustab проблема nende paigaldamisega;
    põranda helikindluse korral muutub viimase tase kõrgemaks, vaibad võivad jalgade külge kinni jääda;
    pagasiruumi heliisolatsiooniga suureneb kaane kaal, mis võib olla tingitud automaatse avanemisega seotud probleemidest;
    куи веси сатуб uste sisemistesse õõnsustesse, neelab heliisolatsioon niiskust ja aeglustab kuivamist, mis põhjustab korrosiooni arengut;
    paradoksaalselt, kuid pärast isoleerumist võivad ilmneda kõrvalised helid, mida varem polnud.

    Selle tõekspidamise kõrval tekib kaks küsimust: kumba kasutada? ja kuidas auto heliisolatsiooni õigesti teha? Nii et vaatame, mida см. Õige tähendab.

    Igal juhul, olenemata sellest, kas müra isoleerimise protseduur toimub teeninduses või käsitsi, jääb sõiduki müra isolatsiooni tehnoloogia muutumatuks. Nimelt: auto vibratsiooni vähendamiseks kasutatakse vibratsiooni neelavaid materjale ja müra vähendamiseks müra isoleerivaid materjale.

    Me ei keskendu soojusisolatsioonimaterjalidele lihtsal põhjusel.Täna ühendavad tootjad reeglina ühes materjalis kaks omadust: müra ja soojusisolatsioon.

    Heliisolatsiooni õigel paigaldamisel on kaks peamist etappi, mis kehtivad nii täieliku kui ka osalise heliisolatsiooni suhtes, olenemata töödeldava kere kohast.

    Heliisolatsiooni paigaldamise etapid

    1. Ala ettevalmistamine … Sisaldab: kõigi komponentide ja osade demonteerimist, et vabastada ala tööks, pinna puhastamine roostestnaseolimustrajsésésévésésévés.
    2. Materjali ettevalmistamine … Selles etapis valmistatakse keerukate pindade mustrid paksust paberist näiteks või (uksed, armatuurlaua alla jääv ruum jne). Seejärel tehakse Мустрид Мура isoleeriva materjali mustrite järgi.
    3. Helikindla materjali pealekandmine … Materjalide pinnale kandmiseks on traditsioonilised meetodid, mis on üldiselt kohaldatavad kõigile materjalidele. Kuid kogu selle kohta käiva teabe rohkuse korral on heliisolatsiooni paigaldamisel kõigepealt vaja juhinduda tootja juhistest igal üksikjuhul.

    Omadused auto müraisolatsiooni teostamisel oma kätega

    • Õhutemperatuur ei tohiks töö ajal olla madalam kui toatemperatuur, s.t. + 18 + 20.
    • Enne mustrite lõplikku paigaldamist oma kohale, ilma kaitsekatet eemaldamata, on vaja seda mustrit rulliga rullida, nii et materjal oleks paigas.
    • Salongi põranda heliisolatsioon on soovitav teha ühes lehes.
    • Ärge kandke kogu heliisolatsioonimaterjali osa, vaid alustage selle paigaldamist ühest servast, asetades selle järk-järgult kohale.Isegi väikeste osade rulliga rullimine на õhumullide väljutamiseks hädavajalik.
    • Mõlemal küljel on soovitatav kanda esirataste kaarele vibratsiooni summutavat materjali, s.t. ja kell. См. Kehtib võrdselt tagumiste võlvide, s.t. kell

    Suure müraga autosõit на молодой куртке ning halvendab ка sõidukvaliteeti ja sõiduohutust. Sõidu ajal peab juht tegelema mitte ainult teefaktoriga, teda häirib auto enda ja väliste allikate tekitatud väline müra. Авто на sisuliselt otsene helilainete taastootja, mille leviala на väga lai.

    Müraallikad

    Füüsikaliste omaduste järgi jaguneb müra õhu- ja Struktuurimüra. Vastavalt levib õhk õhu kaudu, samal ajal kui structuur hajub tahketes Metallides.

    Auto näide struktuurimüra tekib järgmistes olukordades: kui töötav mootor saadab vibratsiooni (läbi kinnitusdetailide), väljastavad kehaosad sõltuvalt vibratsioonitensiiväsehem enväsest en. Lisaks võib vedrustuse vibratsiooni ajal autos ilmneda konstruktsioonist tulenev müra.toiteplokk, väljalaskesüsteemis, šassiis ja jõuülekandes.

    Sageli tekitavad konarlikel teedel vedrustuse elemendid vibratsiooni, mis põhjustab kogu keha värisemist, mis võib tekitada tugevat müra. Heitgaasisüsteem (resonaator, summuti, torud) võib auto alakülge ärritada, mis võib üldisele helitaustale veidi müra lisada. Ratta kokkupuude kasutajaga teekate loob ka mõned helivood, mis aitavad kaasa mürataseme kvaliteedile.

    Õhus leviv müra omakorda purskab auto salongi, läbi kereelementide aukude ja pilude, näiteks radiaatorivõre, tehnoloogilised lüngad, ukseavad.Samuti mõjutab kerepaneelide ja klaasi paksus otseselt auto heliisolatsiooni. Aerodünaamilise müra tugevus sõltub otseselt väljalaskesüsteemi, jõuülekande, mootori, ukse- ja klaasitihendite disaini kvaliteedist, samuti rehvide Struktuurist (turvisemuster jaõtta läbim).

    Mürakontrolli võtted

    Autojuhid jagavad müra reguleerimise meetodid kahte tüüpi.

    • Конструктивное.
    • Пассиевне.

    Konstruktiivne probleemide lahendamise meetod , tähendab ülekandeseadmete ja jõuüksuste kvaliteetset reguleerimist.Kui teete kvaliteetse valiku vedrustuse, šassii, jõuüksuse, väljalaskesüsteemi ja jõuülekande elastsete elementide ja tihendite jaoks; анда кехале джаикус прагуде джа аукудэ джутмисе тил; teha ukseavade питсер, esiklaas, progressiivsete materjalidega aknad.

    Alles pärast auto elementide usaldusväärset ja konstruktiivset reguleerimist peaksite jätkama oma kätega auto heliisolatsiooni passiivse meetodi juurde … Iga automehaanik ütlebõtega teileus teileis teile- peaksite kattle.Seejärel vahetage väljalaskesüsteemi eraldatud tihendid ja tehke siis ainult müra otsene isolatsioon või, nagu autotööstuse eksperdid armastavad öelda, «kaunistavad» autot.

    Passiivse müraisolatsiooni meetodi kasutamine hõlmab mitut etappi:

    • Vibratsiooni- ja heli neelavate materjalide kasutamine keha tihendamiseks.
    • Heliisolatsioonimaterjalide kasutamine uste ja akende heliisolatsiooniks.
    • Kaitsva müra summutava korpuse kasutamine.

    Kaalutakse sellise meetodi kasutamist vaikiva auto loomise viimane etapp , isegi kui kõik ehitusmeetodid ja parandusvõimalused on ammendatud.Tuleb mainida, et müraisolatsioonimaterjalide kasutamise efektiivsus sõltub suuresti auto müratasemest enne seadistuste algust. Mida vaiksem oli auto enne protseduure, seda paremaid tulemusi saavutate.

    Kui olete oma auto kõik konstruktsioonilised võimalused ära kasutanud, kuid müra püsib, siis on aeg auto isoleerida. Kui ostate häid materjale, võtate endale täpsust ja kannatlikkust, saate protseduuri hõlpsalt oma garaažis ise läbi viia. Kui järgite rangelt juhiseid ja teete kõike järjekindlalt, pole selles midagi keerukat.

    Enamik autohuvilisi tunneb heli levimise ja müra isolatsiooni protsessi. kvaliteetse helisüsteemi paigaldamise ajal … Tõepoolest, ilma hea müraisolatsioonita on kvaliteetne kõlarite paigaldamine võimatu. Heliisolatsiooni ja kõrvaliste helide kõrvaldamise protsess algab reeglina uste helikindlusega. Kui teie eelarve on veidi piiratud, tehke oma kätega auto eelarve helikindlus, st reguleerige autot osade kaupa järgmises järjekorras:

    Tööriistad ja materjalid

    Enne reguleerimisprotsessi jätkamist ostke palun vajalikud tööriistad ja materjalid. Käepärastest tööriistadest vajate:

    • Рулл (materjali tihedaks kinnitamiseks).
    • Fööni ehitamine (kosmeetiline föön ei toimi juuste kuivatamiseks).
    • Lahusti (materjalide ja pindade rasvatustamiseks on vaja näiteks lakibensiini).
    • Käärid materjali lõikamiseks.

    Ehituse või autotööstuse erikaupluses peaksite ostma müra, vibratsiooni, soojusisolatsiooni segusid ja materjale.

    Vibroplast hõbe … См. На müraisolatsioonimaterjal, isekleepuv materjal, mis koosneb reljeefsest fooliumist (alumiinium) ja polümeerist kleepuvast kihist, mis on kaitstud polümeerist kleepumisvastase lindiga. Materjali lehel on märgistused (ruudud 5 × 5 см), mis aitab materjali lihtsalt lõigata.

    Vibroplast ei ima vett ja see ei allu ka väliste ärritajate lagunemisele. Omab hermeetilisi ja korrosioonivastaseid omadusi. Teip ei vaja kuumutamist ja seda saab hõlpsalt rakendada erinevate reljeefidega pindadele.Mehaanilise kaotuse tegur по 0,26–0,30 конв. ühikut kaaluga 3,5 кг / м2. Паксус 2,5 мм. Vibroplast Silver касутатаксе кере, катусе, усте, салонги пõранда, капоти, порилауаде, пакирууми каане я моотори вахесейна мура суммутамисекс.

    Bimasti pomm … Mitmekihilise structuuriga vibratsiooni neelav materjal, mis koosneb bituumenkilest, frontaalsest alumiiniumfooliumist, mastiksist ja on kaitstud, kleepumisvastaside, kleepumisvastaside, kaitstud, kleepumisvastaside, funktsio. Materjalide paigaldamise ajal on vaja soojeneda temperatuurini 40-50 ° C.

    Struktuur ei lagune, ei ima niiskust ja on ka väga kõrge efektiivsusega. Бимаст Бомба на пэджуде эксперимент хиннангуль парим вибрациоони неелав матерджал. Bimast Bomb on end helisüsteemi summutamisel eriti hästi tõestanud helisüsteemi installimisel. Mehaanilise kaotuse tegur по 0,60 конв. ühikut Materjali paksus: 4,0 мм. Каал: 5,5 кг / м2. Suurepärane tunneli, mootori varjestuse, propellervõlli, rattakoobaste ja summuti piirkonna vibratsiooniisolatsiooniks.

    Пырн 3004 … Сплен 3004 на головку сооюзисоляциоониомадустега. Materjal on isekleepuv ja seda saab kergesti rakendada ebaühtlastele ja vertikaalsetele pindadele, см. Ei lagune tulevikus ega ima niiskust. On väljendunud hallitusvastane toime. Splaan kantakse vibratsiooni neelavale teisele kihile. Селле каал на 0,43 кг / м3 и паксус на 4,5 мм. Autopoodides на ka splen 3008 (8,5 мм) и splen 3002 (2,5 мм).

    Igasuguseid lahaseid kasutatakse desshumka rattakoobaste, mootorikilbi, tunneli ja uste, külgseintega esi- ja tagakaarte jaoks.Tugevama ja usaldusväärsema sideme saamiseks tuleks sidumispinnad pühkida ja rasvatustada. Tööpindade usaldusväärse nakkuvuse tagamiseks tuleb tööd teha temperatuuril 20–35 ° C. Kõigepealt eemaldage kleeplindi kaitsekile ja kandke pingutamata.

    Näited sõiduki elementide изолятсиоонист

    Nüüd levitatakse Internetis palju videoid selle kohta, kuidas autosid liimitakse müra isolatsiooniga, mis aitab teil oma autot korralikult helikindlalt kaitsta. Heliisolatsioonil on oma omadused iga auto sektsiooni jaoks, olgu см. Siis uksed või lagi.

    Уксед

    Spetsialistid ja häälestamine — eksperdid soovitavad alustada auto helikindlust tagumiste ja esiuste töötlemisega. Seda tehakse selleks, et vähendada möödasõitvate autode ja tee välist müra ning parandada autos oleva helisüsteemi heli. Tee-ise-mürasummutamine ja uste isolatsioon võivad teha imet, sest isegi minimaalne ja lihtne mürasummutus võib helisüsteemi heli mitu korda parandada.

    Uste reguleerimise ja töötlemise protsess toimub kahes etapis: müra ja vibratsiooni isolatsioon.Minimaalse müra tekitamiseks vajame vibratsiooni neelavat materjali, vibroplast Silver või Bimast Bomb. Уксе сисепинд, самба вастас, пики олема каэтуд (мида суурем на ала, седа парем). Kui ümbrismetall на õhuke, kandke mitu kihti vibratsiooni summutavat materjali. Seda tehes võtke arvesse kasutatud materjalide kaalu.

    Lähenege ülesandele targalt : Helisüsteemi heli parandamiseks kasutage integreeritud lähenemist ja 4 kihti müraisolatsiooni. Kandke esimene kiht ukse siseküljele (lähemale tänavale), selleks toimite ukse tehnoloogiliste aukudena.Есимесе кии джаокс собиб Бимаст Бомб. Teine kiht on põrn 3004. Seejärel liimige ukse välissein uksekaartide alla. Неляс этапп на uksekaartide piiksuvastane kleepimine. Selle eesmärk на kõrvaldada ukselt müra ja piiksumist. Selleks sobib suurepäraselt Madeleine või Bitoplast materjal.

    Müraisolatsiooni teostamine on nii esi- kui ka tagaukse puhul sama ja see toimub sama skeemi järgi. Kui uksel поле sisseehitatud helikõlarit, saab materjali kihtide (kihtide) arvu vähendada või kasutada odavamat.

    Авто лаги и катус

    Вихма аджал теккивад тугевад лангес текитавад омамуди «труммилёги» и см. Выиб джухи телт кырвале юхтида. Välise müra kõrvaldamiseks peaksite tegema tee-ise-katuse helikindel … Protseduuri mõju ületab kõik ootused, isegi paduvihma korral jõuavad juhi kõrva kauged või summutat jüäka peakae, mütu mü

    Müra eraldamiseks valige Vibroplast Gold või Silver materjalid. Kaal on auto lae jaoks oluline, nii et ärge laske kihistamisest kinni.На юхтумейде, куи лаэ каалу муутус виис сыйдуки раскускме риккумисени я селле тагаярджел ка юхтимиссюстеми рикумисени. Лакке мюра изоляциооникс пийсаб 2 кихист.

    Pöörake erilist tähelepanu lae mantli eemaldamisele, protseduur tuleks läbi viia kompaktselt ja korralikult. Pange tähele, et trimmimine tuleb uuesti installida.

    Коррус

    Sobilik sisemine põranda soojustus samal ajal kui auto alus on kõrvaldamiseks isoleeritud vedelate ühenditega Autorehvid nii teekattega kui ka põhja põrutavate väikeste killustike.

    Põranda töötlemise protsessis saate kasutada kõige kvaliteetsemaid müra- ja vibratsioonimaterjale, samuti kasutada palju võimalusi. Tavaliselt häälestamine — специальный panevad vibratsiooni neelaja Bimast Bomb põrandale ja asetavad põrna 8. Selle disaini ainus puudus on selle suur kaal. Pöörake erilist tähelepanu rattakoobastele ja pakiruumi põrandale. Шумка piirkonnas на необходимости kõige olulisemad elemendid. Ärge olge laisk, kandke 2–4 kihti Bimasti pommi ja teile on tagatud hea šumka.

    Esmapilgul võib teile tunduda, и см. Protseduur on väga aeganõudev ja te ei saa seda teha. Nagu näete, pakub Shumka protsess tohutult võimalusi. Varu tähelepanelikkust, kannatlikkust, täpsust ja kõik saab olema üsna lihtne. Lugege, kuidas auto heliisolatsiooni oma kätega parandada, ja tulemust piirab ainult teie kujutlusvõime.

    Ärge laske end heidutada, et Shumkovi valmimine võtab aega kaks kuni kolm nädalat, samas kui autoteeninduse spetsialistid teevad seda mõne päevaga.Kuid võime julgelt öelda, et isoleerimine säästate rohkem kui poole oma kapitalist

    Szalon vaz 21099 magas панель

    ВАЗ 2109 szokásos belseje meglehetősen unalmas és nem vonzó. A Hangoláshoz folyamodva azonban nemcsak átalakíthatja, hanem hangszigeteléssel, fuvarozással, valamint modern világító elemek használatával — это növelheti a kényelem szintjét. Kívánt esetben mindenki korszerűsítheti a belső teret kedvére, szinte bármilyen ötletet megtestesítve.

    Тюнинг салон ВАЗ 2109

    ВАЗ «киленц», magas kora ellenére, mai napig népszerű.Sok olyan autótulajdonos van, aki negatívan beszél erről az autóról, de van olyan is, aki szereti a modellt. Különösen az autó népszerű a fiatalok — это kezdő autósok körében. Megfizethető költségek nemcsak az autó megvásárlását teszik lehetővé, hanem különféle módosítások elvégzését есть. Автомобиль ВАЗ 2109 стал отличным автомобилем. Érdemes részletesebben foglalkozni a belső fejlesztésekkel, mert a belső térben tölti a legtöbb időt a tulajdonos és az utasok.

    Javított műszercsoport megvilágítás

    ВАЗ «девять» műszerfalának szokásos megvilágítása nem felel meg mindenkinek, mivel a sárga express ragyogás nem csak de rendezny.Helyzet kijavítása érdekében fel kell használni a szokásos világító elemek modern LED-ekre való cseréjét. Műszercsoport frissítéséhez fel kell készülnie:

    • a kívánt izzó színű diódaszalag;
    • forrasztópáka;
    • vezetékek;
    • izzó alapja;
    • ragasztópisztoly.

    Maga a felülvizsgálat a következő lépésekből áll:

    1. Szerelje le a pajzsot a torpedóról.
    2. Válasszuk le az alapot az izzókról, és távolítsuk el a deszkát, majd eltávolítjuk az üvegt a pohárral.Ehhez kattintson a megfelelő reteszekre.
    3. A diódaszalag és az alap forrasztással vannak összekötve.
    4. Pisztoly segítségével ragasztót alkalmaznak, is a szalagot, is a vezetékeket a fedélhez rögzítik.
    5. Szerelje fel a pajzsot fordított sorrendben.

    A lábazat szabad furatait le kell zárni, hogy megakadályozzák a por bejutását.

    Видео: LED-сигнал телепередачи на автомобиле ВАЗ 2109

    A möszercsoport mérlegének módosítása

    Műszerfalon található világítás melletés.Ennek аз egységnek a hangolásához ma széles választékot kínálunk a bélésekből, amelyekben minden telepítési furat rendelkezésre áll. Párna megvásárlása után folytathatja a modernizációt:

    1. Távolítsa el a fedelet, majd magát az üveget.
    2. vatosan szerelje szét a mszer nyilait.
    3. A szokásos párnát eltávolítják a pajzsról.
    4. Rögzítse az új betétet ragasztópisztollyal.
    5. Telepítse a nyilakat, is mindent fordított sorrendben állítson össze.

    Ha az új mérleget hézagra tervezték, akkor minden eszközre egy LED-elem telepíthető, amely jelentősen átalakítja a pajzsot.

    Irányítópult frissítés

    Gyakran a belső hangolás befolyásolja a torpedót, mivel a szokásos termék nem tűnik túl vonzónak. Панель elsősorban a bőr díszítésére használják. Elég nehéz minőségileg saját kezűleg elvégezni a munkát. Ezért jobb, ha a fuvarozást szakemberekre bízzák. Модернизированный вариант с выбранным номером:

    Не в автомобиле, а в автомобиле с изменяемой шириной, впереди BMW E30 с большим колесом и опель Астр.

    Ez az eljárás nem könnyű, mivel nem könnyű kiválasztani a méretet, majd a torpedót a helyére állítani. Ezenkívül teljesen át kell alakítania a rögzítést. Másik panel bevezetésekor a műszerfalat is ki kell cserélni.

    A szalon párnázása

    A szalon hangolása nem teljes a belső elemek összehúzódása nélkül. A gyári műanyag — это szövet nem okoz érzelmet, szürke és hétköznapi. Азок аз autótulajdonosok, akik szeretnének némi élvezetet adni, javítani a belsőépítészetet, igénybe venni a szokásosakat és korszerű befejező anyagokat használni.A legnépszerbbek a következők:

    • Br;
    • алькантара;
    • öko-bőr;
    • velúr;
    • szőnyeg;
    • винил.
    Ajtópanelek

    Az egyik olyan elem, amelyet semmilyen módon nem lehet figyelmen kívül hagyni, az ajtókártyák. «Kilenc» panelek általában szövetből készülnek vagy teljesen műanyagból készülnek.

    Из элементов javításához ki kell választani a kívánt befejező anyagot és elő kell készíteni az eszközöket:

    • olló;
    • jelző;
    • ragasztó «Момент»;
    • csavarhúzó.

    Az előkészítő tevékenységek után a következő lépéseket hajtják végre:

    1. Панель eltávolítják az ajtókról, és a szövetbetolítet eltjátet.
    2. Mérje ki a szükséges szövetdarabot, és készítsen jelölést.
    3. Zsírtalanítsa és alkalmazza a ragasztót két rétegben, az első után némi expozícióval.
    4. Az anyagra ajtókártyát visznek fel a jelölések szerint.
    5. Hagyja a ragasztót megszáradni az utasításoknak megfelelően.
    6. Hajlítsa meg és nyújtsa ki az anyagot a sarkokban.Hajszárítóval hajlékonyabbá tehetjük a felületet.
    7. Лучше угйанугий кешул эль, противостоящий матрас аньягот хаснальва.

    Zajszigetelés

    A kényelem szintjének ilyen vagy olyan módon történő növekedése a rezgések is a zaj csökkenésével jár, amelyek a kerekezél, мотор. Részéről kívülről jutnak a belső térbe. Kiváló minőségű rezgés végrehajtása érdekében és a zajszigetelés, az egész testet belülről dolgozzák fel, azaz a tető, az ajtók, a padló, a csomagtazs, a csomagtazs.Ma az anyagválasztás a szóban forgó célokra meglehetősen széles, de a következő nevek megkülönböztethetk az egész fajtától:

    • Vibroplast;
    • Визомат;
    • Битопласт;
    • Lép;
    • хаб.

    Az eszközök közül a következő listára lesz szüksége:

    • építőipari hajszárító;
    • vágó;
    • хенгер.

    A munka megkezdéséhez teljesen le kell szerelni az autó belsejét, vagyis eltávolítani az üléseket, az előlapot és az összes befejező anyagot.Régi hangszigetelést eltávolítják, испытать korróziós helyeken megtisztítják és alapozzák.

    Motorterelő

    Padló és boltívek

    rezgés és zajszigetelés folytatásaként Kabin alját kezelik:


    Видео: desshumka szalon «kilenc»
    Teto

    Teto megmunkálásakor вибропласт alkalmazzák keresztlécek között, amelyekhez аз anyagot kívánt méretű darabokra vágják. A rezgésszigetelés tetejére Splen kerül, amely kétoldalas szalaggal van rögzítve.

    Ajtók

    A VAZ 2109 ajtóinak hangszigetelése gyárilag, bár van jelen, de minimális mennyiségben, és nincs különösebb értelme. Az ajtók feldolgozása a következőképpen történik:


    Műanyag elemek

    A manyag belső elemeket szintén hangszigeteléssel kell kezelni:

    1. azröntes.
    2. Торпеда — испытание на выходе 4 мм, вастаг хаббал кезелик.
    3. Торпедо также részét, valamint a tárolórekesz polcát, Hangszórók számára szolgáló helyet — это панель oldalfalait Visomat — это Bitoplast ragasztja be.
    4. A műszerfal védőburkolatát Visomat kezeli.
    5. A reteszek fémpattanásának kizárása érdekében azokat tömítőanyaggal borítják.
    6. A középső panelt ugyanazokkal az anyagokkal kezelik, mint a torpedót.
    7. A kesztyűtartó fedelét belülről Visomat-szal ragasztják be, is a szőnyeget a kétoldalas szalag aljára rögzítik.
    8. Minden eljárás után a szalon fordított sorrendben áll össze.
    Видео: торпеда на автомобиле ВАЗ 21099 на автомобиле

    Кормление на корсете

    Кормление на автомобиле с новым автомобилем, более красивым автомобилем.A kormánykerék beansolása modern anyagokból készült fonat használatát jelenti, vagy az alkatrész teljes cseréjét sportverzióval. Kilenc kormánykerék befejezésének kiválasztásakor 37–38 cm méretűnek kell lennie. A legnépszerbb anyagok közé tartozik a bőr, az öko-bőr. A fonat legegyszerűbb változata fedél formájában van. Telepítéshez csak húzza на terméket a kormánykeréken. Vannak olyan lehetőségek, amikor a fonatot cérnával vagy zsinórral kell varrni. Ebben az esetben minden autó tulajdonos maga dönti el, hogy mi tetszik neki.

    Ha Figyelembe vesszük a kormánykerék sportos változatát, akkor néhány szempontot figyelembe kell venni:

    • telepitéséhez speciális adapterre lesz szükség;
    • a hangolt kormánykerék általában kisebb átmérővel rendelkezik, монетный двор, szokásos, это nem mindig kényelmes vezérelni.

    Только для автомобиля

    ВАЗ «Киленц» с кетфелекеппеном для перевозки:

    • транспаренс;
    • cseréje új székekkel.

    Frissítheti az üléseket rendszeres vontatással vagy a keret teljes átdolgozásával az oldaltámasz felszerelésével. Ehhez teljesen szét kell szednie a terméket. Аз ilyen munka elvégzése bizonyos készségeket igényel, mivel a helytelen cselekedetek kényelmetlen leszálláshoz és általában kiszámíthatatlan következményekhez vezetzetzetzetzetzet.

    Az ülés szűkítéséhez leggyakrabban a következőket választják:

    • Br;
    • velúr bőr;
    • алькантара;
    • nyáj;
    • velúr.

    Az anyag kiválasztása után a munkát a következő sorrendben végezzük:

    1. Szerelje le az üléseket az utastérből, és szerelje szét, eltávolgiítva a r.
    2. Ha a régi keret megsérül, hegesztéshez folyamodnak.
    3. Vigyen fel habot a keretre.
    4. Régi burkolaton a kiválasztott befejező anyagból kivágják az üres részeket.
    5. Varrja az elemeket egy varrógépre.
    6. A kárpitot hatulra húzzák, az anyagot speciális fogakra akasztva.
    7. Az üléshuzatot dróttal nyújtják.
    8. Az összes ülés kárpitozása ugyanúgy történik.
    9. Az eljárás befejezése után az üléseket a helyükre rögzítik.

    Ha a cél az, hogy a VAZ 2109 üléseket teljesen kicseréljék kényelmesebbekre, akkor a kiválasztást úgy kell végrehajtani, hogy a módosításokene minimálisak le. Kisebb változtatásokkal az Opel Vectra székek alkalmasak и kérdéses autóra.

    Normál műszerfal ВАЗ 21099

    ВАЗ 21099 — это автомобиль, который работает на европейской панели, и телефонный звонок. Мэг Келл jegyezni, hogy a magas VAZ panelt hosszabb ideig távolítják el, mint egy ilyen típusú alacsony szerkezetet. Mindenesetre a következő eszközökre van szükség az ilyen hangoláshoz:

    • Csavarhúzó készlet;
    • anyák és alátétek;
    • aktuális mutató;
    • vezetékek.

    Lépésenkénti hangolási lépések

    ВАЗ 21099, панель, снятая с завода, находится в вертикальном положении и находится в открытом состоянии.Ezután a kormánykerék díszburkolatát eltávolítják. Аз anyát ки келл csavarni úgy, hogy a vége egybeessen a kormányoszlop tengelyének ugyanazzal аз элемевель. Nem kapcsolhatja ki azonnal. Установите панель ВАЗ 21099 в тюнинге с легкостью и исправностью.

    Miután lecsavarta az alsó burkolat 6 rögzítőcsavarját, el kell távolítania. A gyújtáskapcsoló bélését szétszerelik. Következő lépés a kapcsolók alapját rögzítő csavar lazítása. Az utolsó elemet eltávolítják a tengelyről, és 2 blokkot leválasztanak a megfelelő vezetékekkel.

    Ebben az esetben meg kell jelölnie az alátét- és ablaktörlő kapcsolókat. Vezetékes blokk leválasztásra kerül и megfelelő karokról és irányjelzőkről. A szívást úgy kell kihúzni, hogy tapadás legyen. Ugyanakkor аз első egység fogantyúja maga felé húzódik. Ezután a panelen a konzol fedőlapjának rögzítőcsavarjai kifordulnak, és maga a fedél eltávolításra kerül.

    Szivargyújtó patront és hamutartót húznak ki az aljzatból. ВАЗ torpedót fűtőventilátorral látták el, amelyet el kell távolítani.Ehhez ajánlott csavarhúzót használni. Блок является воздушным вентилятором. Világítanak az euró panelen.

    Hangoló műszerfal

    Szükséges leválasztani a fényszóró hidrokorrektorának is a villanykapcsolónak a fogantyúit is. Az anyák kicsavarása után megfelelő kapcsolót a panelbe tolják. Az oldalsó fúvókákat csavarhúzóval távolítják el. Magas panel biztosítja a bélés rögzítőcsavarjainak fedelét. Az utolsó elemek a torpedó mindkét oldalán találhatók.

    Az ezt követő hangolás a rádióaljzat eltávolításának figyelembevételével történik. Meglév audio berendezéseket előzetesen szétszerelik. Ezután csavarhúzóval eltávolítják a reteszeket, és felemelik a fedelet. Csatlakozót — это vezetékeket leválasztják a szivargyújtóról. Hasonló lépést hajtanak végre a háttérvilágítással és a riasztókapcsolóval kapcsolatban.

    A munka utolsó szakasza

    ВАЗ magas paneljét gondosan szétszerelik, mivel a bal oldalon reteszek vannak, amelyek gyorsan eltörnek.Miután leválasztotta a blokkot a többi elemről, a teljes műszercsoportot szétszerelik. Az utolsó lépés a kábel leválasztása a sebességmérőtől. Ha аз europanel további felszereléssel rendelkezik, akkor még óvatosabbnak kell lennie. Торпеда — Hangolása lehetővé teszi a párnák leválasztását a következő egységektől:

    • fedélzeti vezérlőrendszer;
    • gyújtás relé;
    • a fennmaradó műszerfal;
    • háttérvilágítás lámpák.

    Csavarja ki a torpedó alsó rögzítéséhez szükséges csavarokat mindkét oldalon.Csavarhúzóval kihúzzák a dugót, és kicsavarják a torpedó oldalsó rögzítéséhez szükséges csavarokat. Az Europanelt и végső szakaszban forgatják. Az ilyen típusú új szerkezet telepítése fordított sorrendben történik. Ennek аз eljárásnak a befejezése után a kapcsolók működését ellenrizzük.

    Gyakran — это ВАЗ, торпедо торпедо, большая часть которого находится на заднем плане, и это панель, которая находится под напряжением. Ebben az esetben a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:

    • forrasztópáka;
    • europanel vagy betét;
    • ultraibolya izzó;
    • vezetékek;
    • izzók;
    • патронок;
    • ragasztó;
    • jelző.

    Kezdetben el kell távolítania a régi Euro panelt, el kell távolítani az üveget is a meglévő szegélyeket. Betétet — это nyilakat óvatosan kihúzzák. Különös figyelmet Kell fordítani аз új betétre. Javasoljuk, hogy lyukakat készítsen egy bizonyos margóval. Ez megakadályozza a nyilak beragadását.

    A további hangolás a szokásos háttérvilágítás szétszerelésén alapul. Ez eltörheti a manyagot. A táblát kezdetben szétszerelik. A szakértők azt tanácsolják, hogy a meglévő csatlakozási és kapcsolási rajzot előzetesen alkalmazzák papíron.

    Szokásos megvilágítást neonlámpák váltják fel. Неоновый фургон рагаштва панно. A tetején műanyag védelem van rögzítve. Ebben az esetben ellenőriznie kell, hogy ez a szerkezet biztonságosan van-e tartva. Blokkot, amellyel a neonvilágítást vezérlik, az europanelre kell ragasztani. Ehhez használhat ragasztót vagy kétoldalas szalagot.

    Ez a hangolás könnyen elvégezhető a saját kezével. Fontos szempont a panel telepítése is eszközeinek helyes csatlakoztatása a hálózathoz.Ehhez az autószerelők javasolják a VAZ 21099 javításáról és üzemeltetéséről szóló könyvek használatát.

    A külföldi szkeptikusok minden csúfolódása ellenére a hazai autóipar története sok kiemelkedő autómodellre emlékezik. Ez utóbbiak közé tartozik a legendás autó, az emberek igazi kedvence — это ВАЗ 2109. Вы можете получить его, если хотите, чтобы он был автоматически, после того, как вы его выбрали, после чего хотите, чтобы автомобиль двигался вперед.

    1 A mszerfal leszerelése — nincs szükség szerszámokra

    ВАЗ 2109 mszerfala speciális műanyagból készül, magas energiaelnyelési tulajdonságokkal. A pajzs kialakítása magában foglalja a panelt és egy védőcsíkot, amely a jármű eszközeit védi a túlmelegedéstől is a sérülésektől. Mszerfal alapja műanyag, 3 мм вастаг, бурколат родословной полиуретан хаб, мегбижато фемваззал мегероситве. Borító külsején dekoratív film található. Ez a kialakítás azonos minden típusú automatikus műszerfalon — magas, alacsony és euró paneleknél.

    A három típusú pajzs mindegyike, ilyen vagy olyan módon, fejlesztésre szorul. Sőt, ugyanazokat az eszközöket gyakran hangolásnak vetik alá. Például mind az euró panelnek, обратите внимание на ВАЗ 2109 с типичным видом на море, с большим количеством автомобилей. Ez a művelet lehetetlen a műszerfal összes alkatrészének szétszerelése nélkül.

    Érdemes megjegyezni, hogy a pajzs eltávolításának megkezdésekor a hazai modell sok tulajdonosa alaposan felkészül erre a műveletre.Mindegyik drága csavarhúzó- és kulcskészletet vásárol, és csak utána kezdi el angolást. Valójában mindez feleslegesnek bizonyul, mert a VAZ 2109 model azon kevesek egyike, amelynek műszerfalát speciális klipekre szerelték fel. A pajzs eltávolításához nem kell órákon át izzadni a sok csavar felett. Elég csak a nyolc klipet egy szokásos konyhakéssel kinyitni, majd eltávolítani a panelt a fedéllel együtt. Ezt a műveletet a következő algoritmus szerint hajtják végre:

    1. az alsó bilincsek a vezető oldalán nem hajlottak;
    2. a felső reteszek ugyanazon az oldalon nyílnak;
    3. панель középső része le van választva;
    4. a pajzsot eltávolítják az első utasoldali rögzítőkről.

    A bontás végén meglátjuk magunk előtt az autó összes mérlegét, amelynek háttérvilágítását be kell hangolni.

    2 ВАЗ 2109 с большим двигателем и двигателем

    ВАЗ 2109 с легким двигателем и двигателем с двигателем в стандартном исполнении. Művelet végrehajtásához Meg Kell vásárolnunk egy új matrica készletet számokkal, egy fedőt mérlegekkel, valamint egy 12 V-tól üzemelő ultraibolya lámpát.Szükség van továbbá autófestékre és fluoreszkáló jelzőre, amellyel jelölje ki a számokat a panel mérlegén.

    Az összes raktáron lévő alkatrésszel elkezdheti a hangolást. Miután eltávolítottuk az irányítópultot, el kell távolítania a szokásos betétet, amelyen a mérleg található. Аз összes nyilat leszereljük a felületéről, majd félretesszük. Ha szükséges, lyukakat kell készítenie a megvett új mérlegekben. Ez utóbbit kissé szélesebbé tesszük, különben a nyilak megakadnak.

    В качестве альтернативы вы можете выбрать автомобиль ВАЗ 2109, расположенный в мегавиллагитасат, когда вам нужно больше света.Fedje le a tábla felső részét műanyag védőburkolattal ellátott lámpákkal. Műszerfal világításának beállításakor ne felejtse el figyelembe venni a háttérvilágítás vezérlő egységének polaritását. Ha összekeveri a vezetékeket, a háttérvilágítás nem fog működni.

    A munka hozzártő elvégzése után elkezdheti finomítani a mérleget. Ehhez új, számokkal és fluoreszcens jelölővel ellátott fedvényeket veszünk, az utóbbit emeljük ки, világosabbá téve őket. Ha nem talált jelölőt, akkor a megvásárolt matricakészletekből új számokat ragaszthat.

    Az irányítópult hangolásának utolsó szakaszában gondosan telepítse a táblát világítóeszközökkel, is a tetejére — új fedőlapokat mérlegekkkel. Telepítést úgy kell elvégezni, hogy ne sértse meg az autó ablaktörlő lapátjának zárjait. Ha még mindig eltörik az ablaktörlők, akkor ugyanúgy megjavíthatja őket, мята.

    3 Az érzékelők cseréje a «kilenc» torpedón

    A VAZ 2109 műszerfalának ez a részlete azon kevesek egyike, amelyre az autótulajdonosoknak szinte nincs panaszuk.Az egyetlen dolog, amely előbb-utóbb cserélődik, a fagyálló hőmérséklet- és olajnyomás-érzékelők. Az elsőt modellrészre cseréljük. TM 106-10 , это большая модель, модель 23.3839 … Új szenzorok bármelyik autókereskedésben megvásárolhatók.

    Cserénél nagyon körültekintőnek kell lennie, mivel nagy a kockázata a vezetékek károsodásának. Ennek elkerülése érdekében a vezetékeket úgy kell csatlakoztatni, hogy 4 db 31029 csatlakozót csatlakoztassanak, mindegyik 6 csapos. A munka helyes elvégzéséhez egy speciális táblázat szerint kell eljárnia, amely megtalálható az autó műszaki útlevelében.

    Торпеда frissítésének során különös figyelmet kell fordítani az irányjelzőkre. Mivel ez az autómodell csak egy mutatóval van felszerelve, informatív jeleket kell levonni a kapcsolóból, amely a kormány alatt található. Ehhez le kell választania a vezetékeket a «kilenc» motor ECU-ról az adatlap utasításainak megfelelően, és csatlakoztatnia kell ket a kapcsolóhoz.ВАЗ 2109 motorvezérlő egység ugyanott található.

    «Kilenc» torpedó korszerűsítése

    A munka végén megkapjuk a műszerfal teljes frissítését, amely nemcsak másképp néz ki, hanemörösérésétérésabtes.

    Az első lehetőség megköveteli az üzemanyag-ellátó rendszer javítását egychanikus egység, nevezetesen a karburátor segítségével:

    1. Frissebb modellek fojtószelepházának vagy diffúzorának telepítése szükséges.
    2. A fojtószelep működtető egységének elsődleges kamrájában található rugókat gondosan el kell távolítani.

    A karburátor ilyen hangolása jelentősen megnöveli a levegő áramlását, lehetővé teszi a motor «lélegzését», és jelentősen növeli dinamikáját és teljesítményjellement.

    Második lehetőség egy speciális egység — egy vezérlő — megvásárlását és telepítését jelenti. Ez az eszköz szoftverhordozó. Ennek köszönhetően növelhető a teljesítmény, a nyomaték és természetesen a dinamika mutatói.

    А ВАЗ-21099 felfüggesztés hangolása

    Frissíteni kell a VAZ felfüggesztést a sok autó szerelmeseinek ismert séma szerint:

    • kétrészes lengéscsillapítók kiváló minőségű telepítése;
    • a kereszt típusú stableizátorok cseréjének terméke;
    • frissített féktárcsák telepítése;
    • frissített hub telepítése;
    • a zsanérok gömb alakú cseréjének terméke;
    • felfüggesztés emelésének végrehajtása a rugók speciális verzióinak telepítésével.

    Szalonhangolás a ВАЗ-21099-hez

    Ez az eljárás feelételesen két szakaszból áll:

    1. Az ülések cseréje újakra / a szokásos első ülések korszerűsítése. Például összefoglalva a fűtési rendszert, kiváló minőségű, современный anyaggal borítva.
    2. Belső kárpit megújítása. Аз ilyen újításokat könnyen elkészítheti önállóan, vagy kész készlet formájában új készlet megvásárlásával.
    3. Göndör szénbetétek (választhat fából, műanyagból, krómból stb.) Felszerelése az autó ajtajainak oldalsó paneljeire. Ennek köszönhetően a bent lév autó repzentatívabb és elegánsabb lesz.

    Végül érdemes felhívni az olvasók figyelmét arra a tényre, hogy a VAZ-21099 szalon hangolása önmagában inkább kreatív, mint technikai folyamat. Itt nagyon sok türelmet, pontosságot és pontosságot kell megmutatnia, a döntésekben annak érdekében, hogy ennek eredményeként kiváló minőségű hangolást kapjon, amely Megfelesóng $ ничего …

    Современный автосервис и легкая информация о тарталмазнии. Современный világban rossz modor, ha csak sebességmér, fordulatszámmérő és üzemanyagszint-mutató van. Ми a helyzet akkor, ha már rendelkezik kedvenc VAZ 2109, VAZ 21099 vagy VAZ 2108 autóval, amikor kevés a sebesség is a fordulatszám leolvasása, és több információt szeretne kapnias autó Ehhez elektronikus műszercsoportot kell telepíteni.

    ВАЗ 2108, 2109, 21099 elektronikus műszercsoport nemcsak a fenti eszközök adatainak kimenetét jelenti gyönyörű digitális formában, hanem fedélzeti számítógépet is.ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 elektronikus műszercsoport különféle funkciókkal rendelkezik. Például figyelmeztet az olajnyomásra, a fék- és hűtőfolyadék állapotára, az akkumulátor állapotára, túlsebességre és a fordulatszámra, моторный гоночный велосипед. Számos ВАЗ 21099, ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, электроника, műszerkombinációban vannak apró dolgok, például ébresztőóra, óra, dátum és hét napja, külső hőmérséklet, naptár.

    Vannak elektronikus műszercsoportok parkolásérzékelőkkel.Парктроник, расположенный в автоматическом режиме, érzékelők, amelyek jeleket juttatnak az elektronikus műszercsoportba. Парктроник, расположенный в автопарке, нехезен, елерхетто, парколохелекен. Az elektronikus műszercsoportot a szokásos műszerfal helyére telepítik, a régi és az europanelbe.

    • Гамма GT;
    • Ваку;
    • Аллапот.

    Mindegyikük különbözik egymástól színükben, sebességmérő és a fordulatszámmérő elektronikus tárcsáinak elhelyezkedésésében, valamint a különfélen jeatatle mutat.

    А ВАЗ 2108-099 elektronikus műszercsoport diagnosztikai funkciókkal rendelkezik. Rendszer elvégzi a hibák diagnosztizálását számítógépes diagnosztikával, ha van ilyen, bejelenti. Az EKP, akárcsak fedélzeti számítógép, frissítheti a szoftvert az aktuálisabb verziókra.

    Természetesen az elektronikus műszercsoport jelenléte a VAZ 2109, VAZ 21099, VAZ 2108 kocsikban nemcsak a divat tisztelete, hanem mindenekelőtt a kényelmes irányítás, az autó pressepajelgyza.Az EKP-vel való vezetés kényelme mindig örömet okoz. Kormányoszlop kapcsolójának használatával megtekintheti a sebesség, a megtett távolság, a megmaradt benzin, az üzemanyag-fogyasztás száz kilométerenkénti statisztikáit ellesztikáit an ellesztikáit an ellesztikáit an ellesztikáit an ellesztikáit el.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *