Лукойл люкс полусинтетика 5w40: Моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетика 5W40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Содержание

Моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетика 5W40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Моторное масло Лукойл Люкс — отечественное моторное масло, одна из самых популярных смазок для отечественных автомобильных двигателей. ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 является надёжной защитой для сердца автомобиля. Оно защищает от негативных эффектов, а также эффективно для использования в моторы с большим пробегом.

Описание

ПАО «ЛУКОЙЛ» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО «Нефтяная компания „ЛУКОЙЛ“». Наименование компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «ойл».

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40: полусинтетика.

Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 — это смазочный материал представляет собою полусинтетическое моторное масло на качественной синтетической основе с добавлением современных присадок иностранного производства. Оно идеально подходит для суровых зим СНГ.

Оно универсально, подходит для широкого ряда транспортных средств и для любых условий эксплуатации. Благодаря качественной базе достигается длительный интервал замены, а также стойкость и прочность масляной плёнки. Такая плёнка обволакивает детали, существенно снижая трение, облегчая скольжение и защищая двигатель от износа.

Присадки обеспечивают высокий уровень защиты от коррозии, термоокисления, образования вредных отложений. С этим маслом внутри мотора обеспечивается чистота и порядок. А благодаря предотвращению образования вредных отложений гарантируется нормальная работа фильтров и клапанов.

Применяемость

Отечественная моторная смазка ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40, которую рекомендуют к использованию отечественные автопроизводители. Применяется в легковых машинах, небольших грузовиках, микроавтобусах, требующих масла класса API SL/CF и ниже. Также совместимо с бензиновыми моторами, оснащёнными каталитическими нейтрализаторами — системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Технические характеристики

Многие специалисты по ремонту и обслуживанию моторов рекомендуют использовать полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40.

Сертификация ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40: полусинтетика.

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 имеет технические характеристики:

Показатель

Метод проверки (ASTM)

Значение/Единица измерения

1

Вязкостные характеристики

Плотность при 20 °С

ГОСТ 3900 / ASTM D4052

850 кг/м³

Вязкость кинематическая при 100 °С

ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708

14.6 мм²/с

Индекс вязкости

ГОСТ 25371 / ASTM D2270

170

Динамическая вязкость (CCS) при −30°С

ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559

4200 мПа*с

Динамическая вязкость (MRV) при −35 °С

ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257

26500 мПа*с

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла

ГОСТ 30050 / ASTM D2896

8 мг KOH/г

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла

ГОСТ 11362

8 мг KOH/г

Сульфатная зольность

ГОСТ 12417 / ASTM D874

1.1 %

Испаряемость по методу Ноака, %

ASTM D5800 / DIN 51581-1

10.6 %

2

Температурные характеристики

Температура вспышки в открытом тигле

ГОСТ 4333 / ASTM D92

230°C

Температура застывания

ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97

-37°C

Допуски и спецификации

Как и все моторные масла, Лукойл Люкс 5W-40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

ОДОБРЕНИЯ:

  • API SL-licensed
  • ПП «МеМЗ»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО «АВТОВАЗ»

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Тара выпуска и артикулы

  • 19189 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 1л
  • 19190 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 4л
  • 19300 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 5л

Преимущества и недостатки

Как и любое другое моторное масло Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетика имеет ряд положительных и одно отрицательное качество, хоть оно и считается высшей категории. Рассмотрим, основные положительные качества LUKOIL LUXE Semi-Synthetic 5W-40:

Состав ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40: полусинтетика

  • стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока службы и в любых условиях;
  • высокая степень устойчивости к термоокислению;
  • превосходная текучесть, обеспечивающая лёгкий пуск холодного двигателя при минусовых температурах окружающей среды;
  • высокая степень защиты мотора от износа, коррозии даже в тяжёлых условиях эксплуатации;
  • хорошие очищающие способности и предотвращение возникновения вредных отложений внутри двигателя;
  • совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

Вывод

Моторное масло LUKOIL LUXE Semi-Synthetic 5W-40 — это качественное отечественное масло. Оно является высшим качеством синтетического отечественного моторного масла. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W40 API SL CF: Характеристики,артикулы и отзывы

Морозостойкость плюс супер присадки

Моторное масло с одобрениями крупных российских автопроизводителей. Полусинтетика, способная выдержать суровые морозы. Отечественный продукт с лучшими зарубежными присадками. Все это – моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетика 5W40.

Описание продукта

Этот смазочный материал представляет собою полусинтетическое моторное масло на качественной синтетической основе с добавлением современных присадок иностранного производства.

Оно универсально, подходит для широкого ряда транспортных средств и для любых условий эксплуатации. Благодаря качественной базе достигается длительный интервал замены, а также стойкость и прочность масляной пленки. Такая пленка обволакивает детали, существенно снижая трение, облегчая скольжение и защищая двигатель от износа.

Присадки обеспечивают высокий уровень защиты от коррозии, термоокисления, образования вредных отложений. С этим маслом внутри мотора обеспечивается чистота и порядок. А благодаря предотвращению образования вредных отложений гарантируется нормальная работа фильтров и клапанов.

Вязкость и термическая стабильность продукта постоянны, а его хорошая низкотемпературная текучесть обеспечивает легкий пуск в морозы, даже если машина провела ночь на улице.

Преимущественно хорошие отзывы потребителей, а также многочисленные тесты и испытания масла подтверждают его высокое качество. В том числе износостойкость, термостойкость, экономный расход, отличные моющие и диспергирующие характеристики.

Область применения

Моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 SL CF – универсальный продукт. Оно разработано с учетом требований большинства современных транспортных средств, а также более ранних их модификаций.

Оно подходит для высокофорсированных моторов иностранного и российского производства, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Применяется в легковых машинах, небольших грузовиках, микроавтобусах, требующих масла класса API SL/CF и ниже. Также совместимо с бензиновыми моторами, оснащенными каталитическими нейтрализаторами – системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Этот продукт может применяться в различных иностранных и отечественных автомобилях. Имеет особые рекомендации и одобрения МеМЗ, ЗМЗ, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Плотность при 20 °СГОСТ 3900 / ASTM D4052850 кг/м³
Вязкость кинематическая при 100 °СASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 5370814.6 мм²/с
Индекс вязкостиГОСТ 25371 / ASTM D2270170
Динамическая вязкость (CCS) при -30°СASTM D5293 / ГОСТ Р 525594200 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °СASTM D4684 / ГОСТ Р 5225726500 мПа*с
Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 30050 / ASTM D28968 мг KOH/г
Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 113628 мг KOH/г
Сульфатная зольностьГОСТ 12417 / ASTM D8741.1 %
Испаряемость по методу Ноака, % ASTM D5800 / DIN 51581-110.6 %
2Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тиглеГОСТ 4333 / ASTM D92230°C
Температура застыванияГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97-37°C

Одобрения, допуски и соответствия

ОДОБРЕНИЯ:

  • API SL-licensed
  • ПП «МеМЗ»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО «АВТОВАЗ»

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Канистра 5 литров

Форма выпуска и артикулы

  1. 19189 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 1л
  2. 19190 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 4л
  3. 19300 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 5л

Как расшифровывается 5W40

Класс вязкости масла – всесезонный. Его маркировка 5W40 расшифровывается следующим образом. Во-первых, всесезонность ее применения можно определить по букве W. Она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима», и используется для обозначения круглогодичным масел. Во-вторых, цифра, стоящая в начале, поможет определить, до какой минусовой температуры продукт сохранит свои показатели вязкости. Для этого нужно эту цифру отнять от сорока. 40 минус 5 получится 35, а значит, масло не изменится до минус 35 градусов Цельсия. Ну и цифры, стоящие после буквы, обозначаются плюсовую температуру, до которой масло стабильно. Следовательно, этот продукт можно без опаски применять от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия. Это делает его универсальным для большинства климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

У моторного масла LUKOIL LUXE semi-synthetic 5W-40 множество достоинств, по сравнению с минеральными смазками, а также продуктами некоторых других производителей и иного класса. Вот какими существенными преимуществами может похвастаться это смазочное вещество:

  • стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока службы и в любых условиях;
  • высокая степень устойчивости к термоокислению;
  • превосходная текучесть, обеспечивающая легкий пуск холодного двигателя при минусовых температурах окружающей среды;
  • высокая степень защиты мотора от износа, коррозии даже в тяжелых условиях эксплуатации;
  • хорошие очищающие способности и предотвращение возникновения вредных отложений внутри двигателя;
  • совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

При правильном применении масла возникновение проблем и недостатков маловероятно, однако это зависит от индивидуальных особенностей транспортного средства и условий его эксплуатации.

1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.

Как отличить подделку

Моторные масла – один из наиболее часто подделываемых продуктов. Смазки от Лукойл – не исключение. К счастью, подделать их – особенно кустарным способом – сложно. А все потому, что производитель разработал целую систему особых признаков, которые присущи только оригинальному продукту. Вот какие это признаки:

  1. крышка, состоящая из пластика цвета металлик с резиновыми красными вставками;
  2. этикетки, вплавленные по особой технологии в бока канистры, которые нельзя отклеить или заменить;
  3. дата производства, нанесенная с помощью лазера, которую нельзя стереть или перебить;
  4. особый трехслойный разнофактурный пластик канистры.

На этикетке должна быть нанесена максимально полная информация о продукте: основные технические характеристики, адрес завода и телефон горячей линии, номер партии и дата изготовления, рекомендации по применению, спецификации и одобрения.

Видео


Отзывы

Андрей, 39 лет

Немного горит, но в остальном хорошее масло. Я бы даже сказал, что оно по качеству ненамного уступает стопроцентной синтетике. В особенности своей морозостойкостью – всю зиму езжу без проблем.

Валерий, 29 лет

Отличное масло, прошло тест и морозом, и гонками по трассе. Обычно езжу в городе – и тоже все хорошо. Расходуется экономно, движок заводится на раз при любой температуре.

Сергей, 47 лет

Нехорошее масло. Сильно угорает, постоянно приходится доливать. Пенится, образует какой-то осадок. Движок барахлит и странно гудит. При этом еще и стоит дорого.

Игорь, 29 лет

Неплохое, даже немного лучше средней полусинтетики. Хорошо защищает в морозы, расходуется помалу, доливать приходится нечасто.

Никита, 56 лет

Масло нормальное, но вот цена на него явно завышена. За эти деньги можно купить и гораздо лучше.

Юрий, 35 лет

Угорает, пенится, ни черта не защищает. Синтетика у Лукойла неплохая, но вот это – непонятно что. Десять раз пожалел, что купил.

Характеристики и назначение смазки Лукойл 5w40 люкс полусинтетика

В сознании среднего автолюбителя отношение к моторным маслам «ЛУКОЙЛ» как ко всему отечественному. Как правило, считается что « ЛУКОЙЛ» заливают в недорогие отечественные автомобили.

Основной потребитель этого масла, по их стереотипному мнению, автолюбитель из глубинки на старенькой «девятке» производства еще времен СССР.

Конечно, это не более чем стереотип, «ЛУКОЙЛ» далеко не для «древних» моторов. Да и цена на него, не сказать что очень низкая. Только откровенные невежды и не доверяющие всему отечественному скажут, что «ЛУКОЙЛ» — плохое масло.

Попытаемся опровергнуть стереотипы в отношении этого бренда на примере отечественного продукта ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-40 полусинтетическое API SL/CF.

Характеристики и применение

Производитель заявляет следующее: ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-40 API SL/CF одно из лучших в России полусинтетических моторных масел, может применяться для бензиновых так и дизельных двигателей, а также работающих на сжиженном газе. Применимо для двигателей оборудованных наддувом.

Превосходные эксплуатационные характеристики обеспечены базовой минеральной основой с добавлением масел изготовленных по технологии гидрокрекинга и пакетом присадок.

Может применяться всесезонно. По своим характеристикам соответствует и превосходит требованиям американских и европейских стандартов, спецификаций ведущих производителей автомобилей.

Европа о полусинтетике ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40

Когда я летом был проездом в Литве, мне довелось заехать на заправку Лукойла, где я не удержался поинтересоваться у продавца, о нашем продукте.

Продавец поведал мне, что «ЛУКОЙЛ» у них в тренде и многие в этой стране его выбирают. При этом, я подумал, в Европейском союзе не счесть своих производителей и у нас в стране многие «молятся» на бренды из Европы.

В Литве, люди не глупее нас, да и страна небогатая, народ умеет считать деньги. Основной автопарк это бывшие в употреблении иномарки на первой свежести. Цена на «ЛУКОЙЛ» на порядок ниже Европейских брендов, но и вряд ли демпинговая, в Европе «бодягу» не продашь.

На фото, собственно, та самая АЗС в Литве

Что значит термин «полусинтетическое» моторное масло?

В основе лежит базовое масло второй группы качества с добавлением масел третьей группы и пакета присадок. Ко второй группе качества относят очищенные базовые масла на минеральной основе, произведенные из нефти.

К третьей группе относят масла из нефти подверженные гидрокрекинговой обработке. При гидрокрекинге базу подвергают многоступенчатой температурной обработке и очистке, тем самым выравниваются цепочки углеводородов, что дает право называть такие масла синтетическими.

Обратите внимание

Добавление масел третьей группы в базовое масло второй группы выводит продукт на новый уровень качества и называется полусинтетическим.

Качество таких масел сильно превосходит минеральные масла. Повышаются все ключевые показатели масла, такие как скорость окисления, повышение температуры вспышки, понижение температуры текучести, повышается прочность масляной пленки.

Что это дает на практике

Расширение температурного диапазона в обе стороны. То есть потеря текучести минерального масла в районе – 20 С°, а полусинтетического уже до – 35 С°.

Температура вспышки минеральных масел много ниже 200 С°, полусинтетических в районе 220 С°. Таким образом, производители масел малыми средствами подтягивают скромные показатели «минералки».

Это и обусловило такую популярность полусинтетических масел, которые стоят недорого, а свойства приближены к синтетическим. Одним из таких масел является ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое.

Основные характеристики которого приведены в таблице

Наименование показателяЕдиницы
измерения
Метод
испытания
Требования
нормативов
Фактические
значения для
образца
Вязкость кинематическая при 40 °Смм2/сГОСТ 33нет данных83,06
Вязкость кинематическая при 100°Смм2/сГОСТ 3312,5-16,314,14
Индекс вязкостиГОСТ 25371нет данных177
Щелочное числомг. КОН на 1 г.ГОСТ 30050нет данных7,90
Кислотное числомг. КОН на 1 г.ГОСТ 11362нет данных2,63
Зола сульфатная%ГОСТ 12417нет данных0,97
Температура застывания°СГОСТ 20287нет данныхминус 44
Температура вспышкиГОСТ 4333нет данных224
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на
имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30 °С
мПасАСТМ Д 529366001
не более
4129
Испаряемость по методу Ноака%АСТМ Д 5800нет данных12,7
Массовая доля серы%АСТМ Д 6481нет данных0,392
Массовая доля элементов:
молибден (Мо)нет данных110
фосфор (Р)нет данных994
цинк (Zn)нет данных1123
барий (Ва)нет данных0
бор (В)нет данных3
магний (Mg)нет данных14
кальций (Са)нет данных2368
олово (Sn)мг/кгАСТМ Д 5185нет данных0
свинец (РЬ)нет данных2
алюминий (AI)нет данных1
железо (Fe)нет данных0
хром (Сг)нет данных0
медь (Си)нет данных0
никель (Ni)нет данных1
кремний (Si)нет данных5
натрий (Na)нет данных4
калий (К)нет данных2
Содержание воды10..4017
Содержание этиленгликоляIR UnitsАСТМЕ 24120..10
Содержание продуктов окисления6..127
Содержание продуктов нитрации3..84

Допуски и спецификации

ЛУКОЙЛ Люкс 5w-40 полусинтетическое официально допущено к применению в двигателях автомобильных заводов Российской Федерации и Украины:

  • ПП «МеМЗ»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО «АВТОВАЗ»

Моторное масло ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое лицензировано Американским институтом нефти. Группа качества L является отличным показателем для полусинтетического продукта и ставит его на уровень сопоставимый с синтетикой.

Преимущества и недостатки

Перед написанием данной статьи было проанализировано с десяток независимых тестов моторных масел схожих по свойствам.

В большинстве тестов, полусинтетика ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 выступает своеобразным «мальчиком для битья». Речь идет об уважаемых и заслуженных каналах Ютуба с сотнями тысяч подписчиков. Эксперты всегда как-то с пренебрежением и как бы, оправдываясь, тестируют эту смазку с другими.

И во всех случаях, когда ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетика показывает неплохие результаты, порой превосходя именитые аналоги, очень удивляются. А это, в свою очередь, еще раз говорит о высоком качестве и соответствии заявленным характеристикам.

Перечислю основные плюсы, отмеченные всеми экспертами:

  1. Безусловное соответствие температурным характеристикам.
  2. Не боится аномального нагрева.
  3. Сохраняет текучесть при температурах значительно ниже заявленных.
  4. Высокое щелочное число, прочная масляная пленка.
  5. Как аксиома низкая цена, особенно в сравнении с импортом.

К недостаткам можно отнести:

  1.  Из-за высокого содержания серы не рекомендовано применение в современных автомобилях, есть риск повредить катализатор.
  2. Моющие свойства слабоваты.
  3. Очень высокая вероятность нарваться на подделку.

Внимательный читатель может заподозрить автора статьи или администрацию сайта, в предвзятости. Может сложиться впечатление, что производитель «донатит» за пиар своего продукта. Я был бы не против, «пиарить» качественный продукт не сложно.

Отзывы покупателей

Отзывы автолюбителей, которые уже использовали ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое обычно такие. Восторг и недоумение, почему раньше не использовал такой качественный и недорогой продукт.

Лично мой опыт применения, на старом дизельном двигателе подтвердил высокое качество этого продукта. За 170 пройденных тысяч километров, проблем по двигателю не возникло.

Это был старый ФОРД ТРАНЗИТ, который ездил каждый день и с постоянным перегрузом. Заливать стали как антикризисную меру, «импортозамещение», из-за резкого повышения цен на импортные аналоги. Потом стало ясно, что до этого многократно переплачивали, а в грузоперевозках экономия на сервисе – значительная статья дохода.

Заключение: ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое хороший пример продукта, где рекламный слоган про «качество, опередившее цену» не выдумка маркетологов, а объективная реальность. На рынке масел Российской Федерации, у этого масла не так уж много реальных конкурентов.

Как выявить поддельное масло

К уже озвученным методам выявления подделки, добавлю. Экономическая ситуация способствует «размножению» бутлегеров и нечистых на руку продавцов. Их технический уровень растет.

Распространение 3D принтеров сделало возможным воссоздать практически любой материальный объект, не говоря уже о канистре.

Поэтому настоятельно рекомендую приобретать моторное масло ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое у авторизованных дилеров и на АЗС «ЛУКОЙЛ». На сайте производителя можно найти ближайшего к Вам официального дилера. Будьте бдительны.

ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 разлито в тару от 1 литра до бочек в 216 литров.

Форма выпуска и артикулы для заказа:

  • 19189 — 1л;
  • 19190 — 4л;
  • 19300 — 5л;
  • 19452 — 216,5л.

Характеристика и свойства моторного масла Лукойл 5w-40

Моторное масло Лукойл 5w40 можно отнести к веществам высшего класса, его главным преимуществом считается соответствие всем требованиям, которые предъявляются к эксплуатационным свойствам. Указанная смазка имеет лицензию по различным классификациям, среди которых API SN/CF и ACEA А3/В4. При выборе этого средства автомобилисты могут опираться на рекомендации и допуски, которые продукт получил от европейских автопроизводителей.

Особенности применения моторного масла Лукойл 5w-40.

Специалисты отмечают сбалансированный состав смазки, именно он помогает силовому агрегату эффективно работать даже в сильный мороз. Эта жидкость с низкотемпературными свойствами обладает огромным количеством достоинств, главным среди них считается устойчивость к высокосернистому топливу. Кроме того, масло помогает экономить бензин, препятствует появлению нагара. Среди основных минусов стоит отметить наличие продуктов окисления, а также низкую экологичность изделия.

Характеристики, заявленные производителем

Моторное масло Лукойл 5w40 подойдёт силовым агрегатам, которые установлены на транспортных средствах отечественного производства, а также в зарубежных машинах среднего класса. Как показывает практика, более дорогие авто, такие как премиальные или спортивные, нуждаются в смазке лучшего качества. Для таких машин следует выбирать дорогие проверенные средства, экономить на смазке для движка не стоит ни в коем случае.

Срок эксплуатации силового агрегата, а также его безотказность, напрямую зависят именно от качества смазки, её свойств и возможностей. Масло Lukoil 5W40, которое является синтетикой, способно снизить трение, что особенно важно для элементов конструкции, которые постоянно взаимодействуют друг с другом в функционирующем моторе. Стоит отметить, что моторное масло Лукойл 5w40 помогает избежать такого неприятного явления, как вредные отложения. Дело в том, что вещество от ведущей компании удерживает частицы сажи во взвешенном состоянии, что препятствует их оседанию. Благодаря всему перечисленному детали изнашиваются на порядок меньше, при этом сохраняется мощность самого силового агрегата.

Технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40, как отмечают специалисты, несколько завышены производителем, правда, они не превышают допустимых значений. К такому выводу можно прийти, подробно изучив независимый анализ смазки, который периодически проводят сторонние организации. Важно то, что вещество обладает декларируемым качеством, которое более чем приемлемо.

Технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40, касающиеся физико-химических показателей, были проверены рядом различных испытаний, согласно которым кинематическая вязкость смазки на максимуме достигает 14,5 мм²/с, при этом индекс вязкости колеблется в пределах 150 — 172, а температура застывания достигает 41° C. Что касается экономии топлива, его потребление снижается на 7,8%.

Данные таковы, что масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40 может выдерживать нагрузку, которая не превышает 1097 Н, показатель износа при этом равен 0,3 мм. Всё это говорит о том, что все участвующие в процессе элементы конструкции находятся под надёжной защитой, даже если силовой агрегат функционирует на предельных нагрузках. Смазка способствует образованию прочной масляной плёнки.

Если говорить про технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40 (полусинтетика), стоит отметить его отменные смазывающие свойства. Добиться устойчивого результата разработчикам помог новейший комплекс «Новая Формула», именно он помогает защитить силовой агрегат и все его элементы в широком диапазоне температур.

Параметры масла Лукойл Люкс 5w40 (синтетика и полусинтетика) улучшены за счёт определённых присадок, которые создаются за рубежом. Присадки помогают создать масляную плёнку, покрыв поверхности всех деталей. Любой, входящий в состав формулы компонент, начинает работать при определённых условиях. Этот аспект помогает добиться того, что при снижении трения увеличивается работоспособность силового агрегата, растёт его КПД, происходит экономия горючего. Вместе с тем снижается уровень шума.

Преимущества и недостатки моторного масла от Лукойл

Синтетическое моторное масло Лукойл 5w40 обрело массу поклонников ввиду того, что имеет схожие параметры с самыми лучшими образцами типовых веществ, изготовленных за рубежом. Синтетика 5w40 способна эффективно очистить как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты, избавив их от нагара и других загрязнений, защитив элементы конструкции от коррозии, несмотря на температурный диапазон. Смазка препятствует накоплению отложений, именно это преимущество способствует быстрому запуску силового агрегата в сильный мороз. Не стоит упускать из вида быструю прокачку движка и разогрев, что помогает моментально смазывать все элементы конструкции сразу же, как только активизировался мотор.

Большинство средств для силового агрегата, изготовленных в России, негативно воздействуют на каталитические дожигатели машин, чего нельзя сказать про масло Лукойл. Современная смазка от этого производителя препятствует преждевременному износу деталей даже в тех автомобилях, которые оснащены высокофорсированными дизельными моторами с турбонаддувом.

Моторное масло Лукойл 5w40 (синтетика) одобрено множеством всемирно известных автозаводов. Среди почитателей этого продукта можно назвать такие концерны, как Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено. Стоит отметить, что перед достоинствами этой смазки не устояли и производители Порше. Вещество с отменными свойствами популярно, однако, несмотря на соответствие практически всем современным требованиям, оно имеет один значительный недостаток. Дело в том, что в смазке присутствует сера (0,41%). Согласно исследованиям, это слишком большое значение, тем более что у вещества не самые хорошие экологические показатели.

Ввиду указанных недостатков, даже не беря в учёт допуски BMW, Porsche, Volkswagen и Renault, в некоторых европейских государствах нежелательно использование этого вещества (речь идёт о странах, где на первое место ставятся экологические требования). Наличие в средстве для силового агрегата высокого щелочного числа помогает сохранить устройство чистым, однако, вместе с этим, повышенное содержание серы влечёт низкую экологичность.

Область применения моторного масла Лукойл Люкс

Многие автомобилисты предпочитают выбирать только качественную смазку для своих двигателей, ввиду чего моторное масло Лукойл Люкс 5w40 синтетика получило широкое распространение. Указанный тип моторного вещества можно приобретать для легковых авто, на которых установлены бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Жидкость подойдёт и тем транспортным средствам, которые имеют турбонаддув. Его можно использовать в высокофорсированных спортивных автомобилях, а также в машинах, функционирующих в непростых условиях эксплуатации, когда температура воздуха за бортом колеблется в пределах -40 — +50° C.

Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 присутствует в силовых агрегатах зарубежных автомобилей. Его меняют при сервисном обслуживании не только в период действия гарантии, но и после того, как она истечёт (согласно рекомендациям концерна-производителя). Как показывает практика, смазка от Лукойл устойчивее к высокосернистому бензину, повсеместно используемому в России.

Отличаем подделку от оригинала

Масло моторное Лукойл Люкс 5w40 имеет несколько степеней защиты. В первую очередь, естественно, следует обращать внимание на упаковку и крышку изделия. Двухцветная крышка, расположенная на резервуаре с маслом, создаётся из спаянных частей красного и золотистого пластика. В момент вскрытия упаковки внизу должно оторваться кольцо. Горлышко канистры закрывает припаянная фольга, а при осмотре внутреннего состояния резервуара должно быть понятно, что ёмкость состоит из трёх слоёв разноцветного пластика. Внимания заслуживают и этикетки, они должны быть впаянными, а не просто приклеенными бумажными заготовками. Расположенная на этикетках маркировка исключительно лазерная, она должна включать дату производства и номер партии.

Заключение

Производитель рассматриваемого моторного масла заботится не только о качестве своего товара, но и о подлинности, делая всё возможное, чтобы сторонние недобросовестные организации не смогли заработать на имени компании. При выборе моторного масла Лукойл 5W40, если автомобилисту недостаточно информации, можно пополнить багаж данных советами других автовладельцев, которые делятся своим опытом на соответствующих форумах.

Отзывы о Лукойл Люкс 5w40

Физико-химические характеристики моторного масла полусинтетики Лукойл Люкс 5W40 отзывы о нем со стороны пользователей, а так же допуски автопроизводителей будут изложены в этом обзоре. То же самое проведем с моторным маслом Лукойл Супер 5W40.

Характеристики полусинтетики Лукойл Люкс 5w40

Показатели Единицы Значение Метод
Категория SAE 5W40
Плотность при 20 °С кг/м3 850 ASTM D 4052
Кинематическая вязкость: При 100˚С

При 40˚С

мм2/с

мм2/с

14,6

83,06

ATSM D445

ATSM D445

Динамическая вязкость CCS при -30°C мПа.с 4200 ASTM D 2270
Динамическая вязкость MRV при -35°C мПа.с 26500 ASTM D 4684
Щелочное число мг КОН/1г 8,0 ASTM D 2896
Сульфатная зольность % масс. 1,1 ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK % масс. 10,6 ASTM D 5800
Температура вспышки ˚С 230 ГОСТ 4333
Температура застывания ˚С -37 ГОСТ 20287
Индекс вязкости 170 ATSM D2270

Масло проходит по требованиям и спецификациям автопроизводителей:

  • API SL-CF;
  • ПП «МеМЗ»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО «УМЗ»
  • ОАО «АВТОВАЗ»

Независимая экспертиза различий между реальными физико-химическими характеристиками Лукойл Люкс 5w40, и заявленными производителем, не нашла. Масло показало достаточное содержание фосфора, цинка и кальция, что должно обеспечивать противоизносные и моющие функции, и удивило наличием редкого в отечественных моторных маслах молибдена (Мо). Молибден в масле обеспечивает противозадирные свойства и действует как графитовая смазка.

Единственное что вызывает недоумение – разброс по показателям вязкости в маслах разных партий, об этом упоминают эксперты, тестирующие разные образцы Лукойл Люкс 5w40.

Кому подойдет полусинтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40?

Лукойл Люкс 5w40 хорошо себя покажет в атмосферных нефорсированных бензиновых и дизельных моторах. Пусть производителем указывается, что моторное масло не оказывает вредного воздействия на катализатор авто, рекомендуем воздержаться от применения этого масла в автомобилях, оборудованными такими системами. Полусинтетика Лукойл Люкс 5w40 подойдет «Газелям», «Уазам», и автомобилям «Лада» девятого-десятого семейства. Если посмотреть на спецификации от автопроизводителей на это масло, то можно увидеть только отечественные компании. Несмотря на это, многие автолюбители льют Лукойл Люкс полусинтетику в Логаны, Фокусы первых поколений, и другие бюджетные иномарки, произведенные в начале двухтысячных. Чтобы определить, подходит ли это моторное масло для Вашего автомобиля – будет не лишним воспользоваться опцией он-лайн подбора масла на официальном сайте производителя.

Масло Лукойл Люкс 5w40 полусинтетика: отзывы автомобилистов

Полусинтетика Лукойл Люкс 5w40 отзывы большинства пользователей получает хорошие – это масло порекомендовали бы своим друзьям и знакомым более 90% автолюбителей. Основа положительных отзывов о Лукойл Люкс 5w40 – невысокая цена, малое количество подделок и низкий расход на угар. В отрицательных отзывах о Лукойл Люкс 5w40 упоминается невысокий ресурс (7-8 тыс. км) и ограниченная применяемость на современных моторах.

Масло Лукойл Супер 5w40 полусинтетика: отзывы и характеристика

Масло Лукойл Супер 5w40 пользуется немного меньшей популярностью, и у него меньше количество спецификаций, поэтому его обзор будет кратким.

Физико-химические характеристики:

Показатели Единицы Значение Метод
Категория SAE 5W40
Плотность при 15 °С кг/м3 861 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С

При 40˚С

мм2/с

мм2/с

13,6

88,3

ATSM D445

ATSM D445

Динамическая вязкость CCS при -30°C мПа.с 5463 ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35°C мПа.с 36900 ASTM D 4684
Щелочное число мг КОН/1г 8,4 ASTM D 2896
Сульфатная зольность % масс. 1,1 ГОСТ 12417
Испаряемость по NOACK % масс. 12,7 ASTM D 5800
Температура вспышки ˚С 224 ГОСТ 4333
Температура застывания ˚С -40 ГОСТ 20287
Индекс вязкости 175 ATSM D2270

Рекомендации автопроизводителей: «Автоваз».

Спецификация: API SG/CD.

Отзывы о полусинтетике Лукойл Супер 5w40 неплохие, но надо учесть, что спецификации на это масло по бензиновым двигателям актуальна на 1989-1993г., а по дизельным действует с 1955года.  То есть масло Лукойл Супер 5w40 ориентировано на автомобили длительное время побывавшие в эксплуатации, или разработанные на основании технологий середины прошлого века. Оно прекрасно подойдет на всю вазовскую «классику».

Положительные отзывы о Лукойл Супер 5w40 основываются на доступной цене и распространенности продукта. Отрицательные отзывы связанны скорее с неправильным выбором продукта – это масло изначально не предназначено для высокотехнологичных двигателей.

Оба полусинтетических моторных масла, и Лукойл Люкс 5w40 и Лукойл Супер 5w40, относятся к категории бюджетных. Каждое из них ориентировано на свою потребительскую нишу, и по соотношению цены и качества эти масла хорошие. Но надо знать, в каких двигателях их уместно использовать, а где лучше не экономить и выбрать масло более высокой категории и современными спецификациями.

технические характеристики, преимущества и недостатки, отзывы.

Для безупречной работы двигателя требуется качественный смазочный материал. Выбор ассортимента на рынке масляных компонентов велик, поэтому затеряться простым «смертным» проще простого. У автолюбителей давно сложилось впечатление, что российские компании не способны производить качественные лубриканты для легкового и грузового транспорта. Это в прошлом, российские производители на равных конкурируют с зарубежными брендами. Высокие позиции по популярности занимает моторное масло Лукойл Люкс вязкостью 5W40 полусинтетика.

Описание продукта

Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетика

Рассматриваемое автомасло – полусинтетическая моторная смазка, созданная из минеральной основы с добавлением синтетических компонентов и комплекса современных присадок, улучшающих работу расходного материала.

Лубрикант универсальный, применяется для широкого ряда автотранспортных средств в любых условиях работы. Детали двигателя при чрезмерных нагрузках защищены прочной масляной пленкой. Оболочка обволакивает все рабочие поверхности, снижает силу трения, повышает скольжение и уменьшает вероятность раннего износа комплектующих двигателя.

Благодаря использованию производителем качественной масляной базы достигается увеличенный интервал замены. Присадки, входящие в состав моторного масла, обеспечивают хорошую сопротивляемость к негативным процессам – коррозии, окислению, появлению нагара. Поддерживается чистота двигателя, гарантируется оптимальная работа фильтрующих систем и клапанов.

Вязкостные параметры и термическая стабильность продукта постоянны, не меняются под воздействием внешних факторов. Лубрикант обладает хорошей низкотемпературной текучестью. Это качество смазывающего материала позволяет легко запускать мотор машины в мороз.

Область применения

Благодаря своей всепригодности, автомобильное масло может использоваться в большинстве современных автомобилей, но полностью полусинтетика раскрывает свой потенциал в машинах поддержанного типа.

Масляная смесь подходит для нефорсированных модификаций двигателей иностранного и отечественного производства, питающихся дизтопливом, бензином.

Предназначается для легковесного транспорта, небольших грузовиков малой вместимости, микроавтобусов.

Автомобильная жидкость сочетается с бензиновыми силовыми агрегатами, оснащенными нейтрализаторами вредных веществ. Подобная информация указывается производителем. На практике, опытные водители рекомендуют воздержаться от применения моторного масла в силовых агрегатах, оборудованных дожигателями выхлопных газов.

Полусинтетическое автомобильное масло идеально сочетается с российским автотранспортом – ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, работающих на высокосернистом бензине. Многие автомобилисты заливают его в бюджетные иномарки, поддержанные автомобили Логан и Форд.

Технические характеристики

Моторная жидкость обладает следующими параметрами:

ПоказательЗначение
Плотность вещества при 20℃, кг/м³850
Кинематическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃
83,06/14,6
Полное отсутствие текучести, ℃-37
Модификатор вязкости170
Воспламенение, ℃230
Зольность сульфатная, %1,1
Щелочность, мг КОН на гр масла8,0
Испаряемость, %10,6

Полусинтетическое моторное масло подвергалось ряду независимых экспертиз, чтобы выявить настоящие физико-химические параметры вещества. В ходе проведенных исследований существенных отклонений, заявленных производителем, не обнаружено. Автомасло содержит оптимальное количество фосфора, цинка, кальция, чтобы обеспечивать защиту рабочих поверхностей от раннего износа. Наличие этих веществ в смазке говорит и о прекрасных моющих качествах технического раствора. Примечательно, но в нем присутствует молибден, благодаря которому приобретаются антизадирные характеристики.

Одобрения, допуски и соответствия

По международному классификатору, моторному маслу присвоен стандарт — API SL/CF.

Кроме того, автомобильная смазка отвечает требованиям производителей транспортных средств:

  • ПП «МеМЗ»;
  • ПАО «ЗМЗ»;
  • ОАО «АВТОВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

Моторная смесь выпускается производителем в разной упаковке, для каждой из них присвоен номер идентификации.

ЛитражПорядковый номер
119189
419190
519300

Как расшифровывается 5W40

Усредненные диапазоны работоспособности масел

В маркировке продукта производитель указывает вязкотемпературные параметры вещества, при которых смесь остается стабильной. Буква в середине аббревиатуры свидетельствует о том, что технический раствор можно использовать в зимнее время года. Получается, что продукт относится к разряду всесезонных смазок. Цифра 5 показывает интервал холодных температур, при котором сохраняется прокачиваемость моторного масла и стабильность масляной пленки. Для Лукойл нижний порог допустимых температур находится на уровне 30-35 градусов по Цельсию со знаком минус. Цифра 40 справа указывает на плюсовую температуру, когда автомасло не теряет своих полезных свойств. Интервал рабочих температур находится в диапазоне от -30 до 40 градусов Цельсия, и подходит для большинства стран Евразии.

Преимущества и недостатки

Моторное масло имеет ряд преимущественных показателей, по сравнению с минеральными лубрикантами и некоторыми представителями своего класса других производителей. К плюсам относят:

  • Стабильная вязкость моторной смеси на протяжении всего периода работы;
  • Смазка устойчива к термическому окислению;
  • Высокая текучесть технического раствора, позволяющая производить легкий запуск двигателя в холод;
  • Защита от раннего износа, ржавых пятен, даже в трудных эксплуатируемых условиях;
  • Прекрасные моющие характеристики, мотор поддерживается в чистом состоянии;
  • Сочетается с катализаторами вредных веществ.

Главный недостаток состава — это экологичность. В автомобильном масле выявлено большое количество продуктов окисления во взвешенном состоянии.

Из-за фактора загрязненности, продукт не рекомендуют к применению иностранные производители машин, у них стандарты экологичности на сегодня выше.

Как отличить подделку?

Подделка популярных продуктов среди потребителей сейчас не редкость. Злоумышленники наживаются на доверчивых автолюбителях, подделывая лубриканты ведущих производителей. Среди российского бренда тоже достаточно много фальсификата. Поэтому компания предусмотрела для своей фирменной продукции ряд отличительных признаков:

  1. Канистра с моторным маслом выполнена из трехслойного пластика. Подобную упаковку невозможно сделать на дешевом оборудовании.
  2. Крышка тары выполнена в двухцветном варианте, состоит из красного и золотистого полимера. Внизу крышки имеется отрывное кольцо.
  3. Горловина канистры закрыта алюминиевой фольгой, она припаяна. Если защита приклеена, то это явный признак фальсификата.
  4. Этикетки вплавлены в упаковку, они не бумажные, их невозможно переклеить.
  5. Информация о времени выпуска и идентификационный номер партии на оборотной этикетке нанесены лазером.

Расходные смазочные материалы необходимо приобретать только у официальных представителей и проверенных торговых точек. Нелишним будет спросить продавца, чтобы он показал документацию, на право продажи продукции. Это еще больше обезопасит потребителя от продукции кустарного производства.

Отзывы

Иван, Ford Focus

Долгое время заливал в своей автомобиль только импортное масло. После очередного повышения цен решил рассмотреть более бюджетные варианты. Выслушав своих коллег, остановил свой выбор на данном продукте. Из преимуществ выделю доступную цену и малое количество подделок. Меняю его каждые 8 тыс. км. Разницы в качестве с предыдущим маслом не обнаружил.

Александр, Lada Priora

Чтобы не нарваться на подделку, берем масло только на лукойловских заправках. Вязкость продукта подходит для запуска зимой, проблем не возникало. Двигатель работает тихо. По качеству оно ничем не уступает более «именитым» брендам, а цена бюджетнее.

Игорь, ВАЗ-2111

Заливаю его в течение нескольких лет. Показательным фактом является то, что базовое масло Лукойл используется для производства Шелл. Также считаю его хорошим выбором для отечественного автопрома, ведь создавалось оно именно для него, учитываю условия эксплуатации и погодные условия. Никаких нареканий по работе нет.

Итог

Данный полусинтетический продукт заслуживает внимания рядового потребителя. Автомасло обеспечивает надлежащую чистоту рабочих поверхностей двигателя, предотвращая образование скоплений и различного рода отложений. Моторное масло ориентировано на свою потребительскую нишу, но по показателям цены и качества у этих смазок мало конкурентов. Перед тем, как заливать в двигатель автомобиля необходимо ознакомиться с технической регламентацией автомобиля. Может случиться так, что лучше не экономить на расходном материале и подобрать для своей ласточки моторное масло более высокой категории и современными спецификациями.

Обзор масла ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SN/CF 5W-40

Температура застывания

-44℃

Динамическая вязкость CSS

5109 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

12.95 мм²/с

Отличный образец отечественной промышленности ГСМ. Нежно обращается с мотором, показывает низкий расход, но не экологично – во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления. Европейские коллеги выставляют высокие требования к этому показателю, потому масло не прошло у них одобрение. Его смело можно использовать в моторах отечественных авто – новых и подержанных, и в подержанных бюджетных иномарках. В свежие модели иностранных машин лить не рекомендую.

Обзор масла и его свойств

Рассматриваемое масло полусинтетическое, то есть состоит из минеральной основы, дополненной синтетическими компонентами и присадками, повышающими качество работы смазки. Масло имеет много допусков и подходит для отечественных моделей авто, используемых в разных условиях, но лично я особенно рекомендовал бы его для подержанных автомобилей любой страны выпуска, именно в их моторах лучше всего раскроет свои качества.

Создает прочную масляную пленку на всех рабочих поверхностях, снижая силу трения, скольжение и износ мотора. Производитель использует масляную базу высокого качества, что увеличивает интервалы между заменами. Набор присадок в составе снижает вероятность коррозии внутренних деталей двигателя, их окисление, уменьшает количество нагара. В чистоте содержится система фильтров и клапаны.

Параметры масла показывают, что оно хорошо подходит для российских зим, почти не меняет характеристики вязкости зимой и летом. Судя по характеристикам, мотор легко запустится даже в самую суровую зиму. Масло можно лить в легковые автомобили, небольшие грузовики и микроавтобусы. По опыту могу дать совет не лить это масло в модели с дожигателями выхлопных газов. Оптимальный выбор для отечественных авто и бюджетных иномарок – Рено, Форд и подобные.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SL/CF;SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA;Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Допуски ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 5W-40

  • ПП «МеМЗ»;
  • ПАО «ЗМЗ»;
  • ОАО «АВТОВАЗ.

Показывает самую низкую температуру застывания, чем ближайшие конкуренты в своем ценовом сегменте: Роснефть Premium 5W-40 и Газпромнефть Premium N 5W-40. -33 градуса у первого и -41 у второго. При этом допусков у ЛУКОЙЛА гораздо меньше, хотя это не касается именно его эксплуатационных качеств.

Форма выпуска и артикулы

  • 19189 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 1л
  • 19190 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 4л
  • 19300 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 5л

Результаты тестирования

Масло тестировалось на машине Лада Калина 2008 г.в. Прошло 5000 пробега, около 240 моточасов в режиме такси. За этот период вязкостные показатели жидкости практически не изменились. Расход топлива остался в норме – 9.0-9.2 л по БК. Тестирование проводилось в летний период. Перед использованием масла проведена замена всех фильтров. В целом показало себя очень хорошо для отечественной бюджетной категории. Более подробно с тестом можно ознакомиться здесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyy-test-lukoyl-super-10w40-vs-lukoyl-lyuks-10w40-na-lada-kalina-posle-5000-km/.

Даже не используя масло, а просто изучив его характеристики и сравнив их с показателями европейских конкурентов, можно сделать вывод, что это качественная отечественная полусинтетика, в цену которой заложено только качество, а не траты на маркетинг. Результаты использования масла частными пользователями это доказывают.

  • Небольшая кинематическая вязкость – экономит топливо.
  • Легкий и стабильный старт в мороз до -30 градусов.
  • Золы меньше, чем у конкурентов в этом ценовом сегменте, то есть двигатель будет чище.
  • Стабильно при высоких нагрузках.
  • Хороший ресурс работы, стандартный пробег отработает без потери качества.
  • Сохранение двигателя в чистоте.
  • Идеально подходит для отечественных автомобилей по всем параметрам.
  • Недостатка два, но один проистекает из другого. Не имеет допусков и одобрений от иностранных производителей авто по причине низкой экологичности. Во взвешенном состоянии слишком много продуктов окисления.
  • Угорает чуть выше нормы.

Как отличить подделку

 Загрузка …

Где купить

ЛУКОЙЛ Набор моторных масел 5В 40. Автомобили и все, что нужно знать о моторных маслах. Полезные свойства смазки

Для безупречной работы двигателя требуется качественная смазка. Подбирать в ассортименте масляные компоненты на рынке Великолепно, поэтому заблудиться просто «смертельно» проще. У автолюбителей давно сложилось впечатление, что российские компании не могут производить качественные смазочные материалы для легкового и грузового транспорта. Это в прошлом российские производители Equal конкурируют с иностранными брендами.Высокие позиции по популярности занимает Моторное масло Лукойл Люкс вязкостью 5W40 полусинтетическое.

Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетическое

Требуемый автомобиль — полусинтетическая моторная смазка, созданная на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов и сложных современных присадок, улучшающих работу расходных материалов.

Смазка универсальная, применяется для широкой автомобильной техники В любых условиях эксплуатации. Детали двигателя, подверженные чрезмерным нагрузкам, защищены прочной масляной пленкой.Оболочка обволакивает все рабочие поверхности, снижает силу трения, увеличивает скольжение и снижает вероятность преждевременного износа компонентов двигателя.

Благодаря использованию высококачественной масляной основы, достигается увеличенный интервал замены. Входящие в состав моторного масла присадки обеспечивают хорошую устойчивость к негативным процессам — коррозии, окислению, внешнему виду нагара. Поддерживается чистота двигателя, гарантируется оптимальная работа систем фильтрации и клапанов.

Параметры вязкости и термическая стабильность продукта постоянны, не изменяются под воздействием внешних факторов. Смазка обладает хорошей низкотемпературной текучестью. Такое качество смазочного материала позволяет легко запускать двигатель на морозе.

Область применения

Благодаря своей универсальности автомобильное масло может использоваться в большинстве современных автомобилей, но полностью полусинтетическое масло раскрывает свой потенциал в машинах поддерживаемого типа.

Смесь масел подходит для несформированных модификаций зарубежного и отечественного производства с дизельным топливом, бензином.

Предназначен для легкового транспорта, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов.

Автомобильная жидкость сочетается с бензиновыми силовыми агрегатами, оснащенными нейтрализаторами вредных веществ. Аналогичная информация указана производителем. На практике опытным водителям рекомендуется воздерживаться от использования моторного масла в форсированных агрегатах, оборудованных датчиками выхлопа.

Полусинтетическое автомобильное масло идеально сочетается с российскими автомобилями — ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, работающими на высокопроточном бензине.Многие автолюбители вливают его в бюджетные иномарки, поддерживаемые Cars Logan и Ford.

Технические характеристики

Моторная жидкость имеет следующие параметры:

Показатель Значение
Плотность вещества при 20 ℃, кг / м³ 850
Кинематическая вязкость, мм / с²: при 40 ℃ / 100
83,06 / 14,6
Полное отсутствие текучести, ℃ -37
Модификатор вязкости 170
Воспаление, ℃ 230
Сульфат Сульфат,% 1,1
Щелочность, мг в пересчете на гр масла 8,0
Испаряемость,% 10,6

Полусинтетическое моторное масло было подвергнуто ряду независимых экспертиз для определения этих физико-химических параметров вещества.В ходе проведенных исследований материалов отклонений, заявленных производителем, обнаружено не было. Автомобиль содержит оптимальное количество фосфора, цинка, кальция для обеспечения защиты рабочих поверхностей от преждевременного износа. Наличие этих веществ в смазке также говорит о прекрасных моющих качествах технического раствора. Примечательно, но в нем присутствует молибден, благодаря которому приобретаются антисадические свойства.

Допуски, допуски и соответствие

По международному классификатору моторному маслу присвоен стандарт — API SL / CF.

Кроме того, автомобильная смазка соответствует требованиям производителей автомобилей:

  • ПП «Мем»;
  • ПАО «ЗМЗ»;
  • ОАО АвтоВАЗ.

Форма выпуска и артикулы

Смесь двигателей выпускается производителем в разной упаковке, каждой из них присвоен идентификационный номер.

Latrote Серийный номер
1 19189
4 19190
5 19300

Как расшифровывается 5W40

Усредненные диапазоны характеристик масла

В маркировке продукта производитель указывает параметры вязкости вещества, при которых смесь остается стабильной.Буква в середине аббревиатуры говорит о том, что техническое решение можно использовать в зимнее время года. Оказывается, продукт относится к сливу всесезонных смазок. На рисунке 5 показан диапазон низких температур, в котором сохраняется прокачиваемость моторного масла и стабильность масляной пленки. Для ЛУКОЙЛа нижний порог допустимых температур находится на уровне 30-35 градусов Цельсия со знаком минус. Цифра 40 справа указывает на положительную температуру, когда автомобиль не теряет своих полезных свойств.Диапазон рабочих температур находится в пределах от -30 до 40 градусов Цельсия и подходит для большинства стран Евразии.

Преимущества и недостатки

Моторное масло

имеет ряд льготных показателей, по сравнению с минеральными маслами и некоторыми представителями своего класса других производителей. Плюсы включают:

  • Стабильная вязкость моторной смеси на протяжении всего периода работы;
  • Смазка, устойчивая к термическому окислению;
  • Высокая текучесть технического решения, позволяющего производить легкий запуск двигателя в холодное время года;
  • Защита от преждевременного износа, появления ржавых пятен даже в тяжелых условиях эксплуатации;
  • Прекрасные моющие характеристики, мотор поддерживается в чистом состоянии;
  • Комбинирован с катализаторами вредных веществ.

Главный недостаток — экологичность. В автомобильном масле обнаружено большое количество продуктов окисления во взвешенном состоянии.

Из-за фактора загрязнения продукт не рекомендуется к использованию иностранными производителями оборудования, у них сегодня стандарты экологии выше.

Как отличить подделку?

Подделка популярных среди потребителей товаров не редкость. Злоумышленники сделаны на доверчивых автомобилистов, фальшивых смазочных материалов ведущих производителей.Среди российских брендов тоже много фальсификаций. Поэтому компания предусмотрела для своих корпоративных продуктов ряд отличительных черт:

  1. Канистра с моторным маслом изготовлена ​​из трехслойной пластмассы. Подобная упаковка не может быть изготовлена ​​на дешевом оборудовании.
  2. Крышка контейнера выполнена в двухцветном варианте, состоит из полимера красного и золотистого цветов. Внизу крышки есть отрывное кольцо.
  3. Горловина канистры закрыта алюминиевой фольгой, запаяна.Если защита приклеена, то это явный признак Фальсификация.
  4. Этикетки помещаются в упаковку, они не бумажные, их нельзя запечатать.
  5. Информация о времени выпуска и идентификационный номер стороны на оборотной этикетке наносится лазером.

Расходные смазочные материалы необходимо приобретать только у официальных представителей и проверенных торговых точек. Будет целесообразно попросить продавца показать документацию на право продажи товаров.Это еще больше защитит потребителя от кустарного производства.

В обзоре будут перечислены Мотор. Технические характеристики масла синтетика лукойл люкс 5w40 отзывы О нем пользователи, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Lukoil Suite SAE 5W-40 Synthetic

Технические характеристики и допуск моторного масла:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229.5
  • RENAULT RN 0700/0710
  • ОАО АвтоВАЗ
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • ПСА В71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Физико-химические свойства, заявленные производителем:

Индикаторы Квартир Значение Метод
Категория SAE 5W40.
Плотность при 15 ° C кг / м3. 853 ASTM D 1298.
Кинематическая вязкость: при 100 ° C мм2 / S. 13,9 АТСМ D445.
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C мПа. 5 940 ASTM D 5293.
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C мПа. 27 100 ASTM D 4684.
Щелочное число мг кон / 1 г 10,1 ASTM D 2896.
Сульфатная солидность % масс. 1,1 ГОСТ 12417.
Испаряемость по Ноак % масс. 9,6 ASTM D 5800.
Температура вспышки ИЗ 230 АТСМ D92.
Температура заморозки ИЗ -41 АТСМ D92.
Индекс вязкости 173 АТСМ D2270.

Независимая экспертиза Нефть Лукойл Люкс

Мотор ЛУКОЙЛ маслосек 5W40 Проведена независимая экспертиза, в ходе которой подтверждены ее свойства. Отзывы о масле Motor Lukoil Suite 5W40 Synthetic от экспертов получили положительные, официальные данные подтвердились с отклонениями в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторных масел:

Название индикатора: Шт. Методы испытаний Требования стандартов Факт.Значения взяты образца
Кинематическая вязкость при 40 ° C мм2 / С. ГОСТ33. Нет данных 80,18
Кинематическая вязкость при 100 ° C мм2 / С. ГОСТ33. 12,5-16,3 13,54
Индекс вязкости ГОСТ25371 Нет данных 173
Щелочное число мг. ГОСТ30050. Нет данных 10,38
Кислотное число мг. ГОСТ11362. Нет данных 2,24
Сульфатная зола % ГОСТ 12417. Нет данных 1,18
Температура заморозки ИЗ ГОСТ20287. Нет данных -46
Температура вспышки ИЗ ГОСТ4333. Нет данных 228
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С МПа ASTM D 52 93 Не более 6600. 5870
Испаряемость по NAK % ASTM D5800. Нет данных 10,4
Массовая доля серы % ASTM D6481. Нет данных 0,259

В рамках того же исследования содержание фосфора (P) составляет 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг. кг, кальций (КА) — 2578 мг / кг.

Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

LUKOIL Luxury 5W40 протестирован редакцией журнала «Драйвинг» и вошел в десятку полностью синтетических номинантов. Оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid. Синтетика и японский Eneos Gran-Touring. В качестве положительных сторон масел ЛУКОЙЛ были отмечены хорошие защитные и моющие средства за счет высокого щелочного числа, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.В минус пошло высокое содержание серы, а значит, плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, уступив именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А поскольку Lukoil Suite 5W40 дешевле фаворитов почти вдвое, то его можно считать победителем теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства часто оказываются на высоте, а экология отодвигается на второй план.

Кому адресовано масло ЛУКОЙЛ люкс 5W40 синтетика?

Разъяснение для неспециалистов и начинающих автомобилистов:

По спецификациям API SN-SF и ACEA A3 / B4 Масло моторное всесезонное синтетическое ЛУКОЙЛ Люкс 5W40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без использования многоступенчатых катализаторов, дизельных фильтров и других аварийных систем.

По допускам автопроизводителей интересно пройти LUKOIL Luxury MB-Approval 229.5, что считается требовательным к качеству.

По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:

  1. Содержание фосфора и цинка в масле существенно — эти элементы негативно влияют на экологичность, но они входят в состав противоизносных присадок.
  2. Магний и кальций в масле определяют его моющие средства, и их количества вполне достаточно.
  3. Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность.В этом случае эти функции выполняют другие элементы.

Помимо физико-химических свойств и технических характеристик, перешедших к плюсам этого масла, необходимо учитывать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «ЛУКОЙЛ» вы можете приобрести это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло к вашему автомобилю или нет — воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40. Хорошо подходят современные отечественные авто и свежие бюджетные иномарки. Залейте это масло и поменяйте в два раза больше, так как это будет полезнее для двигателя, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но при достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает работу двигателя. быть значительно заземленным во время работы.Таким образом, использование нефти ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ масло с уменьшением межзаветного интервала выглядит предпочтительнее, чем использование дорогой марки, но с длительным сроком замены.


Масло моторное синтетическое Lukoil Suite 5W-40 канистра 4 л. Одно из самых недорогих синтетических моторных масел среди представленных на рынке в классе SN с популярной вязкостью 5W-40. Масло сливочное российского производства, одобрено ведущими автопроизводителями Mercedes, Foltswagen, Renault и др. Допуски указаны на этикетке.Качество масла не уступает существующим аналогичным маслам данной ценовой категории. Имеет золотистый цвет, однородной консистенции — осадка на дне канистры не обнаруживается. Универсальное всесезонное масло.

Канистры 4 литра с моторным маслом удобная ручка, для уверенного масляного бака продумано место похвалы б / у, для чего сделано углубление для удержания канистры при заправке — заливать очень удобно, во время залив, масло не буулярное, но масло в меру густое и не откровенное. Вода не отличная, не брызгается, льется равномерно.Минус производителя в отсутствии канистры на 5 литров, а так как в машине нужно больше четырех литров нужно покупать канистру литровую четырехлитровую, и это опять же обязательная для тары и этикетки, дополнительное место при транспортировке — для все это платит конечному потребителю, что не очень хорошо для относительно дешевого продукта, однако за верх масла в двигатель масло остается после заливки, конечно, в багажнике удобнее везти в меньшую канистру, чем на 5 или 4 литра, а также хранить ее стационарно.С другой стороны, канистра 5 литров даст возможность слиться в нее (уже пустая), масло израсходовало свой ресурс, похоже, большинство покупающих ЛУКОЙЛ самостоятельно производят смену масла.

Из плюсов — отсутствие подделок, отгруженная этикетка и плюс каждая канистра имеет свой уникальный номер, всегда есть возможность проверить, всегда ли она в наличии на заводе, и крышка с гарантийным кольцом, целостность которого убедился в сохранности налитого и подает ли канистра открыта, а киназа была дополнительно к фольге, И снова можно убедиться, что канистра со сливочным маслом не фальшивая и не открывалась.

  • Марка и модель: Toyota
  • Пробег: 9000.
  • Вид топлива: газ и бензин
  • Год автомобиля: 2017

Уже кормлю 6-тысячу на Лукойл Люкс 5V40 SN и ловлю себя на мысли, что это самое тихое масло, на котором я ездил за последние 3 года. Более тихий, чем Valvolin ML 5B40, ENEOS SG 5B30 и 10V40, BII Visco 5V40 и даже больше, чем Shell Hu 5B40. На одном моторе. Во всех режимах. Все ИМХО.
Так произошла первая смена ЛУКОЙЛ СН, пробег 8 500 км, город, подтопился 24.12.11, сменили 19.05.12.Масло светлое (но у меня ГБО) ни отожженное ни на ММ (бензин М104 3,2, бензин), под клапаном чистое, золотая хрень промыта под заливной горловиной, от предыдущего масла (но неим). Доволен предыдущим маслом.

Описание: Lukoil Suite Synthetic SAE 5W-40, SN / CF API — Всесезонное полностью синтетическое моторное масло API SN / CF эксплуатационные свойства, ACEA A3 / B4, разработано на основе высококачественного синтетического базового масла с использованием передовых присадок. технологии.

Технические характеристики: API SN; Сертификат MB 229.5; RENAULT RN 0700/0710; ОАО «АвтоВАЗ»; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3 / B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

  • Марка и модель: Audi RS
  • Пробег: 73000
  • Тип топлива: Benz
  • Год автомобиля: 2012

Сегодня купил LUKOIL Suite 5W40 API SN — кольца сломались нормально.
Сам залил, так что теперь еще и бета-тестер. Работает тихо как будто азиат тихо на всех поворотах. Очень легкий — некоторые другие добавки, кроме Ravenol «Ah.Остальное посмотрю.
Хочу похвалить Лукойл за удобную канистру! В нем горло шире, чем обычно у импортных масел — примерно в 1,5 — 2 раза. Не думала, что такая мелочь такая простая и нежная. Если налить так, будет плоская струя. Налить одно удовольствие, а не Bulk Bulk, поймать струю, которая там танцует

  • Марка и модель: Kia
  • Пробег: 117400.
  • Тип топлива: Бензин
  • Выпуск машины: 2009

Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, поскольку соответствует практически всем современным требованиям.«Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому хотя бы в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы. это масло не приветствуется, так как предъявляются очень высокие экологические требования.
Нефть Лукойл более устойчива к высокоплавленному бензину. Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.
Как отличить поддельные масла Лукойл
Так как мошенников, желающих нажиться на регулярных нуждах автовладельцев, поддельных расходных материалов, в том числе масла LUKOIL 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел и отличительные особенности, для которых их масла можно отличить, опубликовав на его официальном сайте.
Пять степеней масла Лукойл:
Двухцветная крышка канистры из красного и золотистого пластика. Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной пленки должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете). Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не делают. №
Этикетки на бортах канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
Маркировка этикеток моторного масла — лазером. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла LUKOIL 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые были использованы или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя собственных автомобилей.
Масло ЛУКОЙЛ полусинтетическое 5W-40 SL / CF наливом в свои автомобили с 2000 года (сначала ВАЗ-2106, затем ВАЗ 2110, Chevrolet Lanos.), А в синтетике ЛУКОЙЛ 5W-40 с частотой 7 тыс. км.Все хорошо, двигатель на нем работает «помягче». Покупаю на заправках, а на рынках категорически не рекомендую.

Залог длительной и безотказной эксплуатации любого автомобиля зачастую — качественное моторное масло. Это утверждение особенно актуально, если говорить о отечественных климатических условиях, когда двигатель может «улетать» значительную часть своего ресурса.

Что делать и что использовать?

К сожалению, автомобилисты не всегда покупают действительно качественные смазочные материалы, так как ориентируются в первую очередь на их стоимость.Осознание того, что такой путь ошибочен и ни к чему хорошему не приводит, приходит только после первой серьезной поломки и справедливости, отметим, что многие качественные масла далеко не всегда существенно в себестоимости, а потому автомобилистам приходится искать более дешевая достойная альтернатива.

Есть ли такие в природе? К счастью, да. Например, масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40. Отзывы свидетельствуют о том, что при характеристиках, не уступающих многим импортным аналогам, он намного дешевле.К тому же эта смазка намного лучше адаптирована к очень неблагоприятным климатическим условиям, чего далеко не во всех случаях можно ожидать от зарубежных аналогов.

Итак, многие французские масла уже при температуре ниже -30 градусов по Цельсию превращаются в желе. Как себя ведет масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40? Отзывы говорят, что все в порядке. Чтобы не быть голословным, мы приводим основные характеристики продукции.

Заявленные характеристики

Сам производитель приводит следующие данные, по которым можно судить о пригодности использования масла в конкретных условиях нашей страны:

    Класс вязкости — 5W-40.

    При температуре 100 ° C кинетическая вязкость составляет не менее 12,5 / 14,5 мм2 / с.

    Минимальный индекс вязкости — 150 ед.

    Минимальная температура вспышки (при доступе кислорода) -210 ° С.

    Сквозная при температурах от -37 ° С.

    Среднее щелочное число 7,5 мг кон / г (не слишком хороший показатель).

    Содержание сульфатной золы составляет 1,2% от массового объема.

Чем отличается «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40.Характеристики этого масла таковы, что позволяют с чистой совестью ставить его в один ряд со многими известными импортными смазками. По всем перечисленным характеристикам они не слишком отличаются от отечественной продукции, чаще всего стоят в несколько раз дороже.

Многие автомобилисты (даже из северных регионов) уверенно говорят, что с ЛУКОЙЛом машина лучше заводится (по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами). К тому же при капитальном ремонте и профилактике обнаруживается, что даже следов нагара и отложений на деталях почти нет.

Важное примечание

Если вы заливали это масло впервые, речь идет об автомобиле, который долгое время эксплуатировался с использованием не слишком качественного масла и топлива, опытные автомобилисты настоятельно советуют промыть двигатель перед заменой смазка.

Проехав около семи-восьми тысяч километров, масло нужно будет снова слить, и в этом случае нужно будет использовать любой сертифицированный состав для очистки двигателя, от которого присадки «ЛУКОЙЛа», вероятно, отмыли грандиозное количество. грязи.Люди со стажем в этом деле говорят, что после такой процедуры машина начинает намного лучше ехать, снижается расход топлива и масла.

Конечно, не нужно рассчитывать, что такая банальная операция увеличит мощность двигателя или доведет его техническое состояние до только что купленных показателей. Чудес, к сожалению, не бывает.

Имеет ли масло международные сертификаты соответствия?

Да, это тоже масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40.Отзывы Говорят, что в моторах почти всех иномарок может не проблема, что для отечественной продукции — достижение редкое. Зарубежные специалисты полностью согласны с такой оценкой, так как смазка получила множество международных сертификатов соответствия. Наиболее важными из них являются следующие: SAE, API SJ / CF, ASEA-A3-98 и ASEA-B3-98. Даже компания Mercedes Benz. В недавнем прошлом эта смазка была одобрена для использования в своих автомобилях. И это говорит о многом! Таким образом, масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 SN вполне пригодно даже для заливки в моторы действительно дорогих и статусных автомобилей.

Поставляется в канистрах на один, четыре и пять литров, как и все нормальные производители). средняя цена — 100, 400 и, соответственно. Уже за одну стоимость в патриотическом масле можно буквально влюбиться, ведь зарубежные производители за свою продукцию просят как минимум в два раза больше денег.

Основные отличительные особенности

Что еще представляет собой масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40? Отзывы о нем Мы рассмотрим чуть позже, а пока опишем, чем, по мнению «Лукойла», отличается его продукция, так полюбившаяся отечественным автомобилистам.

Рассматриваемый продукт универсален, подходит для использования в любое время года. Его производят из высококачественной минеральной основы с низким содержанием парафина и серы, добавляя практически те же пакеты присадок для улучшения характеристик, которые используют иностранные компании.

В принципе, именно благодаря этому смазка с полным правом может считаться аналогом средних зарубежных образцов. Опытные пользователи считают, что в последнем случае мы переплачиваем исключительно за бренд, при этом реальные характеристики остаются прежними.

Кроме того, масло ЛУКОЙЛ Люкс 5W40 (синтетика) полностью соответствует требованиям всех именитых автопроизводителей, может с одинаковым успехом применяться в самых современных бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных двигателях легковых автомобилей, как а также автобусы. Сложно сказать, заливается ли эта смазка в пассажирские автобусы в «полевых» условиях, но владельцев небольших дизельных грузовиков это устраивает.

Сообщают, что ЛУКОЙЛ экономит около 5% топлива, если сравнивать нефть с продукцией других компаний.Учитывая крайне низкую стоимость, картина получается более чем привлекательной.

Полезные свойства смазки

Абсолютно схожий по этому параметру с лучшими образцами зарубежных смазочных материалов, ЛУКОЙЛ 5W40 (синтетика) отлично очищает бензиновые и дизельные двигатели от нагара и других категорий загрязнений, при этом отлично защищая их детали от коррозии в целом. диапазоны температур.

На элементах их конструкций отложений в несколько раз меньше, что помогает практически мгновенно запустить двигатель в зимних условиях, а быстрая его прокачка и подогрев помогает запустить моментальную смазку всех деталей сразу после запуска двигателя. .

Важно! В отличие от других отечественных масел, ЛУКОЙЛ 5W40 (Синтетика) не оказывает вредного воздействия на катализаторы современных автомобилей, а также отлично защищает детали даже высокоструктурированных турбонаддувных дизельных двигателей.

Сера и прочие неприятности

Последнее обстоятельство особенно важно в связи с тем, что все вышеперечисленное относится к дизельным двигателям, работающим на некачественном соляре с повышенным содержанием серы, а также ко всем категориям инжекторных бензинов. двигатели.

Водители в России говорят, что только благодаря этому маслу можно избежать серьезных последствий, долгое время вынужденных заправляться на сомнительных заправках. Однако от необходимости замены чрезвычайно дорогих форсунок это, к сожалению, не освобождает.

Тесты независимых экспертов

Итак, мы подошли к самому интересному. Каким бы хорошим (по мнению производителя) ни было масло «ЛУКОЙЛ» (синтетическое) 5W40, всегда интересно узнать о результатах тестов независимых экспертов.Как правило, их данные гораздо лучше характеризуют любой продукт. Итак, вот актуальные результаты исследований, согласно которым «полевые» смазки TTX выглядят следующим образом:

    При 100 ° C реальная вязкость (кинетическая) составляет 12,38 мм2 / с.

    Максимальная точка воспламенения при условии свободного доступа кислорода находится в районе — 224 ° С.

    Масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 при температуре всего -40 ° С и даже ниже.

    Среднее щелочное число 9.68 мг кон / г (что, как ни странно, намного лучше официальных данных).

    При температуре 20 ° С показатели плотности 0,8621 кг / л.

    Солидность — 1,18 мас.%.

    При температуре окружающей среды в -30 ° С динамическая вязкость оказалась в пределах 6 600-4900 МПа.

Именно так показало в исследованиях масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40. Испытания, кстати, показали очень хорошие результаты, которые многие российские смазки и не думали получить.

Что все это значит?

Цифры интересные, а что скажет среднестатистический автомобилист? Выявим и расшифруем значения отдельных индикаторов.Отметим, что комментариев практически нет, но необходимо особо подчеркнуть низкие показатели вязкости при достаточно низких температурах окружающей среды. Почему это так важно? Дело в том, что этот показатель влияет на вращательность деталей двигателя зимой при холодном пуске.

Что говорят владельцы машин? С этим все нормально: оказывается, при использовании этого масла холодный запуск уже не вызывает затруднений даже при температуре до -33 градусов по шкале Цельсия.Практически все говорят, что с этой смазкой мотор в таких условиях работает намного ровнее и увереннее, что не может не радовать.

Ложка дегтя

Увы, но проверка на фотометре показала, что в масле очень много взвешенных примесей. Это косвенно указывает на то, что в смазке значительная доля оксидных продуктов. Обидно, потому что показатели щелочного числа в этом тесте вполне приличные. Однако ничего криминального в этом нет: просто можно сделать вывод, что основные показатели расположены на средних пределах, мало в которых находится ядро ​​основной части обычных масел.

Как дела с экологией?

Очень популярно среди значительной части автовладельцев масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40 «Люкс». Отзывы Говорят, что по смешной цене мы получаем отличное масло, по своим характеристикам вполне сравнимое со многими зарубежными аналогами.

Единственное замечание касается экологической чистоты. Смазка, в которой изначально отмечается повышенное содержание оксидных продуктов и других взвешенных примесей, может определять низкую чистоту выхлопных продуктов.Поэтому на такой машине необязательно ехать в те страны, в которых ревностно следят за чистотой воздуха.

Однако на практике все не так печально. Нет никаких ссылок на отзывы о том, что использование этой смазки помешало бы нормальному техническому осмотру автомобиля, связанного, в том числе, с анализом качества выхлопа. Так что покупатели данной смазки вполне довольны, так как реальные эксплуатационные свойства Этот показатель никак не влияет на плавность счета.

Основной выход

Итак, как же ЛУКОЙЛ показал масло (синтетика) 5w40 «Люкс»? Обзоры, а также результаты лабораторных исследований, которые мы уже приводили выше, свидетельствуют о его достойном качестве. И это отрадно, ведь отечественные смазки редко могут порадовать действительно впечатляющими характеристиками.

Это масло можно смело рекомендовать практически для всех теплоходов. Благо смазка подходит для дизельных и бензиновых двигателей. Одним из его недостатков является высокий показатель фотометрического загрязнения, что подразумевает большую массовую долю взвешенных частиц от продуктов окисления.

А вот по остальному моторному маслу ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 мало уступает своим импортным «собратьям». Автомобилисты сообщают, что при его штатном применении к нему значительно увеличивается ход двигателя. капремонт, а по внутренним деталям силовая установка Практически нет авто и отложений. Согласитесь, что для синтетической смазки с такой ценой цифра близка к фантастической!

Таким образом, LUKOIL Luxury 5W40 (синтетика) — отличное масло, доступное практически каждому желающему при его невысокой стоимости.При этом покупатель не получит какой-то сомнительный, а высококлассный товар, который, вероятно, придется делать не только ему, но и его автомобилю вне зависимости от характеристик.

Сегодня К. автомобильные Масла пользуются повышенными требованиями. Это связано с постоянным развитием технологий машиностроительной отрасли, а также повышением экологических требований и норм. Покупатели стараются приобретать смазочную продукцию, которая оптимально соответствовала бы соотношению цены и качества.Такую продукцию отечественный производитель поставляет на внутренний рынок.

В нашей стране большим спросом пользуется масло ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40. Отзывы о смазочном материале и его характеристиках стоит подробно рассмотреть перед тем, как отправиться в магазин.

общие характеристики

Положительные отзывы оставляют водители различных транспортных средств О Моторном масле «ЛУКОЙЛ». Luxe Synthetic 5W 40 — одна из самых покупаемых разновидностей смазочных композиций отечественного производства. Объясняется это его высокой производительностью при эксплуатации.

Компания ЛУКОЙЛ производит масла по самым современным технологиям. На новом оборудовании. Процесс максимально автоматизирован. Это позволяет выпускать на рынок продукты, соответствующие высоким международным стандартам. Ответственный подход к изготовлению масел, а также использование инновационных технологий при разработке формул смазочных материалов позволили синтетическому продукту серии Lux пройти сертификацию в системе API.

Возможно применение для двигателей современных автомобилей известных отечественных и зарубежных производителей.Это высококлассный состав, который отличается массой положительных качеств.

Принцип работы продукта

Положительное влияние оказывает масло ЛУКОЙЛ на систему двигателя. ЛУКОЙЛ Синтетик 5W40 4 л отличается высокой текучестью. Обволакивает механизмы тонкой пленкой. При этом остается достаточно прочным, что позволяет маслу не ломаться при повышенных нагрузках на систему.

Основа масла изготовлена ​​исключительно из искусственных компонентов.Это значительно улучшает качество композиции. Он может долго сохранять свои первоначальные характеристики. Синтетические масла требуют замены гораздо реже, чем другие разновидности.

Инструмент быстро применяется в системе благодаря своей высокой урожайности. Он защищает движущиеся элементы от различных неблагоприятных воздействий, которые могут возникнуть при разных режимах работы двигателя. Это позволяет значительно продлить срок службы мотора.

Технические характеристики

Заявленные производителем технические характеристики Масла класса люкс прошли испытания в независимых лабораториях.Они определили, что указанные ЛУКОЙЛом параметры совпадают с результатами испытаний. Отклонения от заявленных характеристик незначительные.

Отличается высокими эксплуатационными качествами, по отзывам ЛУКОЙЛ Люкс 5W40, синтетика 4л. 13,54 мм² / с, кинематическая вязкость при 100ºС. Индекс вязкости находился в пределах от 150 до 172 единиц.

Температура факела составляет 231 ° C, а на инструмент можно взглянуть -41 ° C. Это хорошие показатели, которые говорят о соответствии представленного масла установленному стандарту.Щелочное число по результатам испытаний определено на уровне 8,57 мг кон / г. Это подтверждает, что состав масла Luxury соответствует стандартам API Sn / CF и ACEA A3 / B4.

Область применения

В соответствии со стандартом API SN / CF производится моторное масло «ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W 40» Синтетическое. SM API был предыдущим стандартом. Отличается от SN API меньшей совместимостью с уплотнительными элементами двигателя. Моторное масло серии Luxury получило возможность обслуживать прокладки и сальники системы.Это одна из положительных характеристик масла.

Благодаря новому составу серия «Люкс» может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Он предназначен исключительно для легковых автомобилей. Также представленный состав может быть использован в автомобилях с системой наддува. Его можно заливать в Carter даже в спортивные модели Auto.

Представленный состав предназначен для работы в нагруженных условиях. Может использоваться при температуре от +50 до -40ºС.Масло «Лукойл Люкс» синтетического типа может использоваться как в сервисном, так и в бытовом оборудовании, а также в послегарантийный период эксплуатации. При разработке состава учитывались особые условия эксплуатации двигателей в нашей стране.

Стоимость

Перед тем, как отправиться в магазин за новой смазкой для мотора, необходимо рассмотреть отзывы, цены на масло «ЛУКОЙЛ Люкс 5W40» Синтетическое. Этот товар продается в упаковках емкостью 1, 4, 18 литров. Для промышленного использования смазки есть емкость 216.5 литров. Стоимость 380-390 руб / л.

Кантер ёмкостью 4 литра, можно купить по цене 1300 руб. Масло ЛУКОЙЛ ЛУКОЙ в таре 18 литров можно купить по цене 5700 руб. Для промышленного использования представленный состав имеет стоимость 49 тысяч рублей.

Состав одобрен такими крупными машиностроительными компаниями, как «Фольксваген», Рено, БМВ, Мерседес, Порше. Это качественный продукт, который подходит для моторов нового образца как зарубежных, так и отечественных марок.При выборе важно обращать внимание на рекомендации инструкции производителей автомобильной техники.

Преимущества

Масло моторное «ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W 40» Sn / CF имеет ряд положительных характеристик. При его создании применяются инновационные формулы и техники. Это позволяет составу выдерживать большие нагрузки. Такой состав выдерживает неблагоприятное воздействие окружающей среды, топливо недостаточно качественное.

При увеличении нагрузок пленка от масла не лопается.На морозе струящаяся синтетика быстро проникает во все элементы системы. Это позволяет избежать износа деталей на долгое время.

Хорошие смазочные характеристики были достигнуты в результате использования инновационного комплекса присадок. Они обеспечивают качественную защиту при различных температурах окружающей среды. Добавки, которые ЛУКОЙЛ добавляет в штат, производятся известными мировыми компаниями. Это позволяет маслу обеспечивать высокие защитные качества.

недостатки

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 4 л Синтетика при испытаниях также показала ряд недостатков.Выяснилось, что в процессе эксплуатации представленный состав относительно быстро теряет свои первоначальные характеристики. Появляются утяжеленные частицы оксидов.

Полимерный загуститель производится со средней скоростью. Пакет присадок действует эффективно. Однако их состав не соответствует высоким современным экологическим требованиям. Таким образом, было обнаружено достаточно высокое содержание фосфора и цинка. Они действуют как противоизносные присадки. Поскольку этих компонентов больше, чем предусмотрено экологическими стандартами, это негативный фактор.

Однако стоит сказать, что в состав входят и другие компоненты. Смазочные материалы для стирки содержат кальций и магний. Для бора характерны одинаковые свойства. Также он выполняет функцию противоизносной присадки. Перечисленные ингредиенты не превышают установленных норм.

Особенности выбора масла

По отзывам, моторное масло «ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40» синтетика отличается высоким качеством. Однако такой состав подходит не для каждой машины.Представленный состав разработан специально для двигателей нового образца. Если синтетика заливается в старый мотор с большим пробегом, это может отпустить необходимость в замене этой системы.

Чтобы узнать, подходит ли серия Lux с классом вязкости 5W40 для конкретной марки автомобиля, вы можете использовать форму выбора от производителя. Требуется ввести данные о функциях. транспортное средство. Система определит, возможно ли в этом случае использование масел Lux.

Следует отметить, что представленный инструмент нужно будет менять в 2 раза чаще, чем более дорогие фирменные разновидности смазок.Однако стоимость комплектной синтетики позволяет без проблем обслуживать их даже при уменьшении межсервисного интервала.

Моторное масло Lukoil Luxury 5 W 40. Automal и все, что нужно знать о моторных маслах

Морозостойкость плюс супер присадки

Масло моторное с одобрения крупных российских автопроизводителей. Полусинтетический, способный выдерживать сильные морозы. Отечественный продукт с лучшими зарубежными добавками.Все это Моторное масло Лукойл Люкс полусинтетическое 5W40.

Описание продукта

Смазочное масло представляет собой полусинтетическое моторное масло на высококачественной синтетической основе с добавлением современных присадок зарубежного производства.

Универсально подходит для широкого спектра автомобилей и для любых условий эксплуатации. За счет качественной основы достигается большой интервал замены, а также долговечность и прочность масляной пленки. Такая пленка обволакивает детали, существенно уменьшая трение, уменьшая скольжение и защищая двигатель от износа.

Присадки

обеспечивают высокий уровень защиты от коррозии, термического окисления, образования вредных отложений. Благодаря этому маслу внутри двигателя обеспечивается чистота и порядок. А благодаря предотвращению образования вредных отложений нормальная работа фильтров и клапанов гарантирована.

Вязкость I. Термическая стабильность Продукт постоянен, а его хорошая низкотемпературная текучесть обеспечивает легкий старт в мороз, даже если машина ночевала на улице.

Преимущественно хорошие отзывы потребителей, а также многочисленные тесты и тесты масла подтверждают его высокое качество. Включая износостойкость, термостойкость, экономичный расход, отличные моющие и диспергирующие свойства.

Область применения

Масло моторное Лукойл Люкс 5W40 SL CF — универсальный продукт. Он разработан с учетом требований большинства современных автомобилей, а также более ранних модификаций.

Подходит для двигателей зарубежных производителей и отечественного производства, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.Используется в легковых автомобилях, небольших грузовиках, микроавтобусах, требующих масла класса API SL / CF и ниже. Также совместимы с бензиновыми двигателями C., оборудованные каталитическими нейтрализаторами — системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Может применяться в различных иномарках и отечественных автомобилях. Имеет особые рекомендации и одобрения Мемес, ЗМЗ, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Индикатор Метод проверки (ASTM) Значение / Единица
1 Вязкость
Плотность при 20 ° C ГОСТ 3900 / ASTM D4052 850 кг / м³
Кинематическая вязкость при 100 ° C ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 14.6 мм² / с
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D2270 170
Динамическая вязкость (CCS) при -30 ° C ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 4200 МПа * с
Вязкость динамическая (MRV) при -35 ° C ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 26500 МПа * с
ГОСТ 30050 / ASTM D2896 8 мг кох / г
Щелочное число, мг на 1 г масла ГОСТ 11362. 8 мг кОх / г
Сульфатная солидность ГОСТ 12417 / ASTM D874 1,1%
Испарение по методу Ноахака,% ASTM D5800 / DIN 51581-1 10,6%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тигле ГОСТ 4333 / ASTM D92 230 ° C.
Температура застывания ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 -37 ° C.

Допуски, допуски и соответствие

Утверждение:

  • API SL-лицензия
  • ПП «Мем»
  • ПАО «ЗМЗ»
  • ОАО АвтоВАЗ

Соответствует требованиям:

Канистер 5 Литров

Форма выпуска и артикулы

  1. 19189 ЛУКОЙЛ Роскошное полусинтетическое 5W-40 API SL CF 1л
  2. 19190 ЛУКОЙЛ Роскошное полусинтетическое 5W-40 API SL CF 4л
  3. 19300 ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое 5W-40 API SL CF 5л

Как расшифровывается 5W40

Класс вязкости масла — всесезонный.Его маркировка 5W40 расшифровывается следующим образом. Во-первых, всесезонное использование можно определить по букве W. Оно происходит от английского слова Winter, которое переводится как «зима» и используется для обозначения круглогодичных масел. Во-вторых, цифра, стоящая в начале, поможет определить, до какой минорной температуры продукт сохранит свои показатели вязкости. Для этого нужно взять это число из сорока. 40 минус 5 получится 35, а значит масло не переменится до минус 35 градусов по Цельсию.Ну а цифры, стоящие после буквы, обозначают положительную температуру, к которой масло устойчиво. Следовательно, этот продукт можно использовать при температуре от минус 35 до плюс 40 градусов по Цельсию. Это делает его универсальным для большинства климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

Масло моторное LUKOIL LUXE SEMI-SYNTHETIC 5W-40 имеет ряд преимуществ по сравнению с минеральными маслами, а также продукцией некоторых других производителей и другого класса. Вот какими значительными преимуществами может похвастаться эта смазка:

  • стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока службы и в любых условиях;
  • высокая степень термической кислотостойкости;
  • отличная текучесть, обеспечивающая легкий запуск холодного двигателя при минусовых температурах окружающей среды;
  • высокая степень защиты двигателя от износа, коррозии даже в тяжелых условиях эксплуатации;
  • хорошие очищающие свойства и предотвращение вредных отложений внутри двигателя;
  • совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

При правильном использовании масла возникновение проблем и недостатков маловероятно, но это зависит от индивидуальных особенностей автомобиля и его состояния.

1 — обожженная этикетка — канистра оплавлена ​​с двух сторон, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обратной стороне канистры. 3 — Двухкомпонентная крышка с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и специальный пластиковый язычок, позволяющий избежать скольжения при открытии.4 — Фольга — Впяна в горловину канистры, исключает проливание масла при наклоне и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить вручную.

Как отличить подделку

Моторные масла — одни из наиболее часто используемых продуктов. Смазочные материалы ЛУКОЙЛ — не исключение. К счастью, подделать их — особенно кустарные — сложно. А все потому, что производитель разработал целую систему особых функций, которые присущи только оригинальному товару.Вот несколько знаков:

  1. крышка, состоящая из металлического пластика с резиновыми красными вставками;
  2. Этикетки
  3. , наплавленные по специальной технологии в канистрах Boca, которые невозможно достать или заменить;
  4. Дата изготовления
  5. нанесена лазером, который нельзя стереть или задушить;
  6. Канистра специальная трехслойная варифактическая пластиковая
  7. .

На этикетке должна быть нанесена наиболее полная информация о продукте: основные технические характеристики, адрес завода и телефон горячей линии, номер партии и дата изготовления, рекомендации по применению, технические характеристики и разрешения.

Моторное масло ЛУКОЙЛ 5W40 относится к высшему классу, т.к. соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия топлива и отсутствие топлива, но, естественно, она не была и без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Это масло можно заливать в двигатель как в современные отечественные автомобили, так и в моторы автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях .

В статье есть рецензия на:

Технические характеристики ММ ЛУКОЙЛ 5W-40

Продолжительность безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.

По результатам испытаний:

  • вязкость кинематическая при 100 ° C — 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
  • , индекс вязкости
  • — 150-172;
  • Температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
  • температура заморозки — 41 ° С;
  • мощность прироста относительного масла базового — 2.75%, а расход топлива — -7,8%;
  • Щелочное число
  • — 8,57 мг кон / г.

При этих характеристиках масло ЛУКОЙЛ Suite Synthetic 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур.Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый из компонентов этой формулы активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему благодаря уменьшению трения увеличивается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижается уровень шума.

Нефть ЛУКОЙЛ 5W40:

  • бензин I. дизельные двигатели легковые автомобили;
  • в автомобиле с турбонаддувом и даже в высококлассных спорткарах;
  • в автомобильных двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в моторах большинства иномарок при обслуживании как в гарантийный, так и послегарантийный период (по которым есть рекомендации).

Нефть Лукойл более устойчива к нашему высокоплавленному бензину.

Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому хотя бы в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы это масло не приветствуется, потому что очень предъявляются высокие экологические требования.

Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.

Основные недостатки масла LUKOIL 5W-40

В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

  • высоким содержанием продуктов окисления;
  • достаточно большой уровень загрязнения;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена масла ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 SN / CF

Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.

Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.

Однако относительно невысокая цена на Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.

Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40.

Как отличить поддельные масла Лукойл

Так как мошенников, желающих нажиться на обычных нуждах автовладельцев, поддельных расходных материалов, в том числе масла LUKOIL 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, и отличительные Характеристики, по которым их масла можно отличить, опубликованы на его официальном сайте.

Пять степеней масла Лукойл:

  1. Двухцветная крышка канистры из красного и золотистого пластика.Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
  2. Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
  3. Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной фольги должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете). Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не делают.
  4. Этикетки по бокам канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
  5. — Лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя собственных автомобилей.

В настоящее время в состав Lukoil Luxury Luxury Luxury Synthetic входят два моторных масла.Они различаются не только классом вязкости, но и сферой применения. Самым универсальным из них является моторное масло от 5W-40. Соответствует требованиям стандартов поздних специализаций API и ACEA.

Что касается моторного масла от 5W-30, то оно было разработано с учетом требований Ford, а именно одного из его стандартов WSS-M2C913-C. В обоих случаях смазка подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

При производстве смазочных материалов данной линейки используются высококачественные базовые синтетические масла.Добавленный к ним пакет присадок улучшает большинство их эксплуатационных свойств. В частности, способность быстро образовывать на металлических поверхностях устойчивую к термическому и механическому воздействию пленку.

Основные характеристики ЛУКОЙЛ Синтетика класса люкс:

— полностью синтетическая основа;
— улучшенная смазывающая способность при низких температурах окружающей среды;
— низкие скорости старения и расхода смазочного материала по маслу;
— эффективная защита от износа сразу после пуска двигателя;
— выраженные моюще-диспергирующие свойства.

Для безупречной работы двигателя требуется качественная смазка. Выбор ассортимента на рынке масляных компонентов велик, так что заблудиться проще «смертного» простого. У автолюбителей давно сложилось впечатление, что российские компании не могут производить качественные смазочные материалы для легкового и грузового транспорта. Раньше российские производители на равных конкурировали с зарубежными брендами. Высокие позиции по популярности занимает Моторное масло Лукойл Люкс вязкостью 5W40 полусинтетическое.

Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетическое

Требуемый автомобиль — полусинтетическая моторная смазка, созданная на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов и комплекса современных присадок, улучшающих работу расходного материала.

Смазка универсальная, применяется для широкой автомобильной техники В любых условиях эксплуатации. Детали двигателя, подверженные чрезмерным нагрузкам, защищены прочной масляной пленкой. Оболочка обволакивает все рабочие поверхности, снижает силу трения, увеличивает скольжение и снижает вероятность преждевременного износа компонентов двигателя.

Благодаря использованию высококачественной масляной основы, достигается увеличенный интервал замены. Входящие в состав моторного масла присадки обеспечивают хорошую устойчивость к негативным процессам — коррозии, окислению, внешнему виду нагара. Поддерживается чистота двигателя, гарантируется оптимальная работа систем фильтрации и клапанов.

Параметры вязкости и термическая стабильность продукта постоянны, не изменяются под воздействием внешних факторов. Смазка обладает хорошей низкотемпературной текучестью.Такое качество смазочного материала позволяет легко запускать двигатель на морозе.

Область применения

Благодаря своей универсальности автомобильное масло может использоваться в большинстве современных автомобилей, но полностью полусинтетическое масло раскрывает свой потенциал в машинах поддерживаемого типа.

Масляная смесь предназначена для бесформенных модификаций двигателей зарубежного и отечественного производства, питающихся дизельным топливом, бензином.

Предназначен для легкового транспорта, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов.

Автомобильная жидкость для бензиновых силовых агрегатов, оснащенная нейтрализаторами вредных веществ. Аналогичная информация указана производителем. На практике опытные водители рекомендуют воздерживаться от использования моторного масла в силовых агрегатах, оборудованных датчиками выхлопа.

Полусинтетическое автомобильное масло идеально сочетается с российскими автомобилями — ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, работающими на высокопроточном бензине. Многие автолюбители вливают его в бюджетные иномарки, поддерживаемые Cars Logan и Ford.

Технические характеристики

Моторная жидкость имеет следующие параметры:

Показатель Значение
Плотность вещества при 20 ℃, кг / м³ 850
Кинематическая вязкость, мм / с²: при 40 ℃ / 100
83,06 / 14,6
Полное отсутствие текучести, ℃ -37
Модификатор вязкости 170
Воспаление, ℃ 230
Сульфат Сульфат,% 1,1
Щелочность, мг в пересчете на гр масла 8,0
Испаряемость,% 10,6

Полусинтетическое моторное масло было подвергнуто ряду независимых экспертиз для определения этих физико-химических параметров вещества.В ходе проведенных исследований материалов отклонений, заявленных производителем, обнаружено не было. Автомобиль содержит оптимальное количество фосфора, цинка, кальция для обеспечения защиты рабочих поверхностей от преждевременного износа. Наличие этих веществ в смазке также говорит о прекрасных моющих качествах технического раствора. Примечательно, но в нем присутствует молибден, благодаря которому приобретаются антисадические свойства.

Допуски, допуски и соответствие

По международному классификатору моторному маслу присвоен стандарт — API SL / CF.

Кроме того, автомобильная смазка соответствует требованиям производителей автомобилей:

  • ПП «Мем»;
  • ПАО «ЗМЗ»;
  • ОАО АвтоВАЗ.

Форма выпуска и артикулы

Смесь двигателей выпускается производителем в разной упаковке, каждой из них присвоен идентификационный номер.

Latrote Серийный номер
1 19189
4 19190
5 19300

Как расшифровывается 5W40

Усредненные диапазоны характеристик масла

В маркировке продукта производитель указывает параметры вязкости вещества, при которых смесь остается стабильной.Буква посередине аббревиатуры говорит о том, что техническое решение можно использовать в зимнее время года. Оказывается, продукт относится к сливу всесезонных смазок. На рисунке 5 показан диапазон низких температур, в котором сохраняется прокачиваемость моторного масла и стабильность масляной пленки. Для ЛУКОЙЛа нижний порог допустимых температур находится на уровне 30-35 градусов Цельсия со знаком минус. Цифра 40 справа указывает на плюсовую температуру, когда машина не теряет своих полезных свойств.Диапазон рабочих температур находится в пределах от -30 до 40 градусов Цельсия и подходит для большинства стран Евразии.

Преимущества и недостатки

Моторное масло

имеет ряд льготных показателей, по сравнению с минеральными маслами и некоторыми представителями своего класса других производителей. Плюсы включают:

  • Моторная смесь стабильной вязкости На протяжении всего периода работы;
  • Смазка, устойчивая к термическому окислению;
  • Высокая текучесть технического решения, позволяющего производить легкий запуск двигателя в холодное время года;
  • Защита от преждевременного износа, появления ржавых пятен даже в тяжелых условиях эксплуатации;
  • Отличные моющие свойства, мотор поддерживается в чистом состоянии;
  • Комбинирован с катализаторами вредных веществ.

Главный недостаток — экологичность. В автомобильном масле обнаружено большое количество продуктов окисления во взвешенном состоянии.

Из-за фактора загрязнения продукт не рекомендуется к использованию иностранными производителями оборудования, у них сегодня стандарты экологии выше.

Как отличить подделку?

Подделка популярных среди потребителей товаров не редкость. Злоумышленники сделаны на доверчивых автомобилистов, фальшивых смазочных материалов ведущих производителей.Среди российских брендов тоже много фальсификаций. Поэтому компания предусмотрела для своих корпоративных продуктов ряд отличительных черт:

  1. Канистра с моторным маслом изготовлена ​​из трехслойной пластмассы. Подобная упаковка не может быть изготовлена ​​на дешевом оборудовании.
  2. Крышка контейнера выполнена в двухцветном варианте, состоит из полимера красного и золотистого цветов. Внизу крышки есть отрывное кольцо.
  3. Горловина канистры закрыта алюминиевой фольгой, запаяна.Если защита наклеена, то это явный признак фальсификации.
  4. Этикетки помещаются в упаковку, они не бумажные, их нельзя запечатать.
  5. Информация о времени выпуска и идентификационный номер стороны на оборотной этикетке наносится лазером.

Расходные смазочные материалы Необходимо приобретать только у официальных представителей и проверенных торговых точек. Будет целесообразно попросить продавца показать документацию на право продажи товаров.Это еще больше защитит потребителя от кустарного производства.

В обзоре будут перечислены Мотор. Технические характеристики масла синтетика лукойл люкс 5w40 отзывы О нем пользователи, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Lukoil Suite SAE 5W-40 Synthetic

Технические характеристики и допуск моторного масла:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229.5
  • RENAULT RN 0700/0710
  • ОАО АвтоВАЗ
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • ПСА В71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Физико-химические свойства, заявленные производителем:

Индикаторы Квартир Значение Метод
Категория SAE 5W40.
Плотность при 15 ° C кг / м3. 853 ASTM D 1298.
Кинематическая вязкость: при 100 ° C мм2 / S. 13,9 АТСМ D445.
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C мПа. 5 940 ASTM D 5293.
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C мПа. 27 100 ASTM D 4684.
Щелочное число мг кон / 1 г 10,1 ASTM D 2896.
Сульфатная солидность % масс. 1,1 ГОСТ 12417.
Испаряемость по Ноак % масс. 9,6 ASTM D 5800.
Температура вспышки ИЗ 230 АТСМ D92.
Температура заморозки ИЗ -41 АТСМ D92.
Индекс вязкости 173 АТСМ D2270.

Независимая экспертиза Нефть Лукойл Люкс

Мотор ЛУКОЙЛ маслосек 5W40 Проведена независимая экспертиза, в ходе которой подтверждены ее свойства. Отзывы о моторном масле Lukoil Suite 5W40 Synthetic от экспертов получили положительные, официальные данные подтвердились с отклонениями в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторных масел:

Название индикатора: Шт. Методы испытаний Требования стандартов Факт.Значения взяты образца
Кинематическая вязкость при 40 ° C мм2 / С. ГОСТ33. Нет данных 80,18
Кинематическая вязкость при 100 ° C мм2 / С. ГОСТ33. 12,5-16,3 13,54
Индекс вязкости ГОСТ25371. Нет данных 173
Щелочное число мг. ГОСТ30050. Нет данных 10,38
Кислотное число мг. ГОСТ11362. Нет данных 2,24
Сульфатная зола % ГОСТ 12417. Нет данных 1,18
Температура заморозки ИЗ ГОСТ20287. Нет данных -46
Температура вспышки ИЗ ГОСТ4333. Нет данных 228
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С мПас ASTM D 52 93 Не более 6600. 5870
Испаряемость по NAK % ASTM D5800. Нет данных 10,4
Массовая доля серы % ASTM D6481. Нет данных 0,259

В рамках того же исследования содержание фосфора (P) составляет 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг. кг, кальций (КА) — 2578 мг / кг.

Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

LUKOIL Luxury 5W40 протестирован редакцией журнала «Драйвинг» и вошел в десятку полностью синтетических номинантов. Оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому Eneos Gran-Touring. В качестве положительных сторон масел ЛУКОЙЛ были отмечены хорошие защитные и моющие средства за счет высокого щелочного числа, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.В минус пошло высокое содержание серы, а значит, плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, уступив именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А поскольку Lukoil Suite 5W40 дешевле фаворитов почти вдвое, то его можно считать победителем теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — защитные свойства. Часто они оказываются на высоте, но экология отодвинута на второй план.

Кому адресовано масло ЛУКОЙЛ люкс 5W40 синтетика?

Разъяснение для неспециалистов и начинающих автомобилистов:

Согласно SN-SF и ACEA A3 / B4 API и ACEA A3 / B4 Synthetic Motor Oil Lukoil Suite 5W40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без использования многоступенчатых катализаторов, фильтров картера и других уцелевших систем.

По допускам автопроизводителей интересно пройти LUKOIL Luxury MB-Approval 229.5, что считается требовательным к качеству.

По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:

  1. Содержание фосфора и цинка в масле существенно — эти элементы негативно влияют на экологичность, но они входят в состав противоизносных присадок.
  2. Магний и кальций в масле определяют его моющие средства, и их количества вполне достаточно.
  3. Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность.В этом случае эти функции выполняют другие элементы.

Помимо физико-химических свойств и технических характеристик, перешедших к плюсам этого масла, необходимо учитывать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «ЛУКОЙЛ» вы можете приобрести это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло к вашему автомобилю или нет — воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40. Хорошо подходят современные отечественные авто и свежие бюджетные иномарки. Залейте это масло и поменяйте в два раза больше, так как это будет полезнее для двигателя, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но при достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает работу двигателя. быть значительно заземленным во время работы.Таким образом, использование нефти ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ масло с уменьшением межзаветного интервала выглядит предпочтительнее, чем использование дорогой марки, но с длительным сроком замены.


Технические характеристики свойств нефти ЛУКОЙЛ. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Краткое описание новых масел от ЛУКОЙЛ

На рынке смазочных материалов смотрю масло отзывов Лукойл Это говорит о том, что оно входит в список ведущих производителей.Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки имеют расчет на широкий круг потребителей, так как подходят не только для бензинового типа двигателей, но и для дизельных, есть даже отзывы автомобилистов о масле ЛУКОЙЛ. Доступен как в классе «Стандарт», так и в «Люкс», чтобы иметь возможность использовать товары для покупателей разных категорий. О нефти Лукойл отзывы в основном положительные.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛА ЛУКОЙЛ

Luke обладает характеристиками, позволяющими отнести все виды масел к категории высокого качества. Они обладают следующими характеристиками, заказанными из обзоров моторных масел ЛУКОЙЛ:

  1. Все «Лукойл Ойл» по отзывам не допускает образования лаков и лаков в системах смазки двигателя.
  2. Уменьшает износ всех движущихся частей двигателя.
  3. Укажите долгий срок службы двигателя.
  4. Очищает продукты сгорания.
  5. Не образует осадка.
  6. Позволяет увеличить производительность двигателя.

Так как его тип всегда подбирается под особенности двигателя и его работы, масло класса люкс сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода. Это важно, так как характеристики двигателя в каждом случае разные и подразумевают связь конструкции двигателя с определенным типом масла. Позволяет справиться с проблемными моментами в работе, что хорошо заметно в моторном масле.

Классификация масел Лукойл

Поскольку компания нацелена на выпуск продукции высокого качества, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам.Кроме того, компания использует все современные технологии в производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Есть масла 4 класса:

  • Минеральное.
  • Синтетика.
  • Полусинтетическое.
  • Дизель.

Также есть подразделение на:

  • Всесезонное.
  • Лето.
  • Зима.

Преимущества масла Лукойл

On Lukoil Suite отзывы положительные в связи с тем, что используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно улучшаются и улучшается качество расходных материалов.Это дает возможность добиться того, чтобы расходный материал имел более высокие характеристики и дает возможность увеличить эксплуатационный эффект, как говорится моторное масло ЛУКОЙЛ отзывы . Из основных достоинств автомобильного масла можно отметить:

  • Это экономия.
  • Уменьшает нагар изнутри двигателей.
  • Обладает высокими антиоксидантными свойствами.
  • Снижает уровень шума при большой нагрузке двигателя, а также в сложных условиях эксплуатации.
  • Повышает КПД за счет того, что он уменьшает трение деталей между собой, соответственно уменьшая расход топлива.
  • Не вызывает коррозии двигателей, снимая их износ.
  • Имеет пачки разного объема.
  • Грамотная защита от некачественных подделок, о чем говорят отзывы.
  • Доступная цена при соответствующем качестве.

Недостатки масла ЛУКОЙЛ

  • Можно немного отнести к старым двигателям.
  • Обладает высоким фотометрическим коэффициентом загрязнения, который характеризует уровень растворенных продуктов окисления.
  • Низкие экологические показатели.
  • Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами.

Срок годности, выставленный производителем на автомобиле ЛУКОЙЛ, подтвержденный отзывами — 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Признаком просроченного масла выступают твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и изменения цвета.Иногда возможно образование плесени.

Хранить масло лучше в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Поскольку у каждого масла свой уровень вязкости, то при хранении нужно учитывать, что температура не ниже той, при которой оно свободно. Чем больше происходит изменение температуры, тем меньше срок его хранения, например Mobil Delvac XHP Extra 10W 40 в ответах.

Ассортимент масел

Ассортимент ЛУКОЙЛа достаточно обширен и включает несколько самых популярных линеек.

Минеральное масло

Лукойл Стандарт — это минеральное масло, имеющее вязкость 10W — 40, 15W — 40. Помимо минеральной основы в состав добавляют присадки, улучшающие его. Экономичный тип масла, подходящий для обслуживаемых автомобилей.

ЛУКОЙЛ супер — Это минеральное масло имеет вязкость 15W — 40, 20W — 50. Специально выпущенная линейка для четырехтактных и дизельных двигателей. О моторных маслах ЛУКОЙЛ есть отзывы автомобилистов

.

Полусинтетическое масло

ЛУКОЙЛ супер — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 5w — 40 и 10w — 40.Подходит для работы в температурных режимах до -30. Есть отзывы как Oil Lukoil Suite.

Лукойл Люкс. — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 10w — 40. Может использоваться с любыми типами двигателей. Имеется большое количество положительных отзывов о масле Лукойл Люкс.

Лукойл Генезис — линейка масел высшего качества, созданная полностью по европейским стандартам качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.

Замена масла ЛУКОЙЛ

  • Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
  • Требуется прогреть двигатель, чтобы масло не было слишком густым.
  • Следует учитывать, что будет очень жарко.
  • Нужно помнить о замене масляного фильтра.
  • В двигателе всегда 2-3% выработки, и он его не слит. Для этого лучше всего будет все промыть.

Для слива масла ЛУКОЙЛ масло, как в обзорах, откручивается пробка из картера двигателя. Если есть защита — ее тоже нужно снять. Слив масла по отзывам происходит быстро, не более 5 минут.

Моторное масло ЛУКОЙЛ 5W40 относится к высшему классу, т.к. соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства. Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия топлива и отсутствие топлива, но, естественно, она не была и без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Это масло можно заливать в двигатель как в современных отечественных автомобилях, так и в автомобилях среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях.

В статье есть рецензия на:

Технические характеристики ММ ЛУКОЙЛ 5W-40

Срок службы двигателя двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.

По результатам испытаний:

  • вязкость кинематическая при 100 ° C — 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
  • , индекс вязкости
  • — 150-172;
  • Температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
  • температура заморозки — 41 ° С;
  • увеличение емкости относительного базового масла — 2.75%, а расход топлива — -7,8%;
  • Щелочное число
  • — 8,57 мг кон / г.

При таких характеристиках масло ЛУКОЙЛ Oil Suite Synthetic 5W-40 API Sn / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур.Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый из компонентов этой формулы активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему благодаря уменьшению трения увеличивается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижается уровень шума.

Нефть ЛУКОЙЛ 5W40:

  • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в автомобиле с турбонаддувом и даже в высококлассных спорткарах;
  • в автомобильных двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в моторах большинства иномарок, находящихся в эксплуатации, как в гарантийных, так и послегарантийных линиях (по которым есть рекомендации).

Нефть Лукойл более устойчива к нашему высокоплавленному бензину.

Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому даже в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault Rn 0700/0710, в странах Европы использование этого масла является допустимым. не приветствуются, т.к. очень высокие экологические требования.

Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.

Основные недостатки масла LUKOIL 5W-40

В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

  • высоким содержанием продуктов окисления;
  • достаточно большой уровень загрязнения;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена масла ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 SN / CF

Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.

Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.

Однако относительно невысокая цена на Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.

Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40

Как отличить поддельные масла Лукойл

Поскольку проходимцев желающих доказать на регулярные нужды автовладельцев, фальшивых расходных материалов, в том числе масла ЛУКОЙЛ 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, а также отличительные особенности, по которым их масла можно отличить, опубликованные на вашем официальном сайте.

Пять степеней масла Лукойл:

  1. Двухцветная крышка канистры из красного и золотистого пластика. Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
  2. Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
  3. Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной фольги должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете).Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не делают.
  4. Этикетки по бокам канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
  5. — Лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя собственных автомобилей.

ЛУКОЙЛ — отечественный производитель моторных и трансмиссионных масел. Основную популярность марка завоевала среди владельцев отечественных автомобилей. Но в иномарках разрешено, а иногда и рекомендуется использовать рабочие жидкости российского предприятия.

Сравнительно недавно на рынке появилась новая линейка моторных масел Genesis. В него вошли 4 имени, которые отличаются друг от друга составом и характеристиками. При этом все они относятся к категории высокоэффективных и нового поколения.

Рассматривая масла марки ЛУКОЙЛ генезис, важно остановиться на каждом из них.

Характеристики продукции

Линия Genesis — это синтетическое масляное масло, предназначенное для создания инновационных молекулярных технологий, если верить заявлениям самой компании ЛУКОЙЛ.

С помощью моторных масел LUKOIL genesis теперь не страшно заправлять даже дорогие иномарки. Современный состав и качественные комплектующие обеспечивают надежную работу двигателя и эффективную смазку всех внутренних элементов силового агрегата.

Даем подробное описание, останавливаясь отдельно на каждом представителе генезиса. Это позволит подробно разобраться во всех нюансах моторных масел от ЛУКОЙЛ.

Важно отметить, что выпускает линейку новых моторных жидкостей. У отечественного производителя Genesis несколько основных целей:

  • повысить уровень защиты деталей двигателя от износа;
  • повышение надежности двигателей;
  • уменьшить количество потребляемого топлива.

С помощью новых технологий производства моторных масел российской компании удалось создать жидкость, которая оседает на внутренних поверхностях двигателя плотной пленкой, предотвращая повышенное трение и защищая элементы от преждевременного износа. Это было визуально подтверждено специальными тестами. Теперь, судя по отзывам, автомобилисты могут действительно убедиться в справедливости компании ЛУКОЙЛ.

Масла «Лукойл Генезис» рекомендованы к применению для всех типов двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе, включая турбинные версии OI.Это отличное решение для легковых, спортивных автомобилей, кроссоверов, минивэнов и микроавтобусов.

Отечественному производителю моторных масел удалось получить сертификаты и одобрения на высшем международном уровне. Для этого заявленные свойства проверялись на соответствие требованиям самих автопроизводителей, API и ACEA в рамках специально организованных тестов. Тестирование проводилось ведущими лабораториями Европы и США. Аудит подтвердил право ЛУКОЙЛа декларировать представленные характеристики, поскольку лабораторные испытания подтвердили высокий уровень качества новой продукции.

Масло Лукойл генезис распространяется на:

  • легковых автомобилей;
  • кроссоверы
  • ;
  • внедорожники;
  • малые грузовые автомобили;
  • маршрутки;
  • четырехтактные силовые агрегаты;
  • дизельные двигатели;
  • бензиновый двигатель
  • ;
  • двигатели с турбонаддувом и др.

Хорошее и относительно недорогое решение для вашего двигателя. В настоящее время моторное масло российской компании ЛУКОЙЛ из линейки GENESIS в среднем стоит 1.3 — 1,5 тысячи рублей за канистру объемом 4 литра.

Все они представляют собой группу. У них одинаковые (SN по API), но есть отличительные особенности.

Преимущества и недостатки

ЛУКОЙЛ считается ведущим отечественным производителем моторных жидкостей. Поэтому бренд обязан поддерживать высокий уровень и соответствовать заявленным характеристикам.

Учитывая отзывы автомобилистов и мнение специалистов, пока они им отлично подходят.

В настоящее время можно выделить несколько основных преимуществ продукции GENESIS от ЛУКОЙЛа:

  • высококачественная синтетическая основа;
  • с низким содержанием вредных компонентов;
  • эффективные очищающие и моющие средства;
  • равномерная смазка элементов двигателя;
  • надежная защита от износа и трения между поверхностями мотора;
  • возможность работы в автомобилях с сажевыми фильтрами;
  • относительно невысокая экологическая опасность;
  • широкий температурный диапазон, в котором сохраняются физико-химические свойства масла;
  • Возможность использования жидкостей генезиса для различных типов двигателей и др.

Если говорить о недостатках, иногда встречаются отрицательные отзывы. В них автовладельцы указывают не на несоответствие заявленных характеристик действительности.

Проведено это может быть несколько факторов:

  • автомобилист приобрел подделку;
  • неправильно произведена процедура замены;
  • Выбранное масло не соответствует характеристикам автомобиля.

Первый вариант наиболее распространен. Практика показала, что при грамотном выборе и замене по инструкции изъянов у масла не обнаружено.Поэтому очень важно уметь различать подделки, о чем мы расскажем позже.

Ассортимент и характеристики масел

Линия GENESIS — масло со своим характером, богатым набором свойств и параметров. Чтобы автомобильный двигатель работал уверенно, долго и надежно, следует подбирать подходящее масло.

Поскольку ассортимент масел ЛУКОЙЛ генезис достаточно широк, необходимо отдельно остановиться на каждой из разновидностей смазки.Это позволит понять, чем они отличаются между собой и какими свойствами может похвастаться тот или иной продукт.

Генезис, представленный стендом ЛУКОЙЛа, примерно одинаков, но не является универсальным решением на все случаи жизни. Так что будьте внимательны при выборе, не возникнет противоречия между свойствами масла и техническими характеристиками вашего автомобиля.

Список доступных разновидностей масел Лукойл Генезис включает следующие типы:

  • Special C3;
  • Polar;
  • CLARITECH;
  • Продвинутый;
  • Glidetech;
  • Polartech;

Их уникальные технические характеристики и физико-химические свойства позволяют применять масла на отечественных и иномарках, продлевая срок службы двигателя и защищая его от преждевременного износа.

Доступны в нескольких формах выпуска:

  • 1 л .;
  • 4 л .;
  • 5 л .;
  • 60 л .;
  • 216,5 литров

Специальный C3.

В состав входит небольшое количество вредных веществ, что позволяет использовать сажевые фильтры. Разлив масла способствует минимальному загрязнению окружающей среды.

Жидкость имеет вязкость 5W30, что свидетельствует о всесезонном составе и возможности ее использования в диапазоне температур от +30 до -35 градусов Цельсия.Показывает себя на дизельных силовых агрегатах.

Испытания подтвердили эффективность смазки и защиты от износа трущихся поверхностей в двигателе. Полностью соответствует своей цене и превосходит ожидания многих потребителей.

POLAR

Линия Genesis также включает специальный состав, рассчитанный на самые экстремальные температурные условия эксплуатации. Это масло обладает повышенной морозостойкостью, на что и сделал основной упор производитель. Его вязкость 0W30.

Эти масла имеют гены ЛУКОЙЛа на полностью синтетической основе с добавлением современных высокоэффективных присадок. Прекрасно показывает себя в экстремальных условиях, легко переносит сильные морозы и способствует запуску двигателя без серьезных поломок.

Присадки имеют хорошие технические характеристики, снижающие расход топлива и уровень выбросов. Гарантирует стабильную работу мотора и создает сплошную масляную пленку на трущихся поверхностях. Не пенится и не горит, не допускает образования вредных отложений внутри силового агрегата.

Отличия версии Polar заключаются в том, что это масло от ЛУКОЙЛа, входящее в генезис, создано специально для регионов, где зимой крайне низкие температуры. Но для машин с сажевыми фильтрами не подходит. Состав начинает липнуть только при температуре -52 градуса Цельсия.

CLARITECH

Отличительной особенностью этих масел является небольшая зольность и максимальный интервал между заменами моторной жидкости.Эксплуатационные характеристики, предоставленные нефтяниками ЛУКОЙЛа, позволяют использовать такой состав в сложных и экстремальных условиях.

Хорошо взаимодействует с фильтрами твердых частиц, снижает уровень вредных выбросов и экономит топливо.

Такую смазку рекомендуется выбирать автовладельцам, которые проживают в крупных населенных пунктах и ​​эксплуатируют автомобиль преимущественно в городских условиях. Масло показывает себя при движении в пробках, где кратковременные поездки выполняются в режиме старт и стоп.

Вязкость 5W30 делает состав универсальным, поэтому может применяться на дизельных и бензиновых двигателях. Рекомендовано к применению на автомобилях BMW, Renault, Mercedes и всех машинах, выпускаемых под брендами GENERAL MOTORS.

Advanced

Не лучший вариант для российских условий эксплуатации. Масло заточено под высокие нагрузки, суровый климат и некачественное дорожное покрытие.

Потому что если часто проезжаете по пробкам, приходится выезжать на бездорожье или сталкиваться с температурой ниже -20 градусов по Цельсию, то из линейки моторных масел LUKOIL genesis лучше остальных Advanced версия.

Этот состав имеет вязкость 10W40. Это свидетельствует о стабильности вязкости при температуре от -30 градусов Цельсия до +40 градусов. Также существует вариант состава с вязкостью 5W30, рассчитанный на всесезонную эксплуатацию зимой и летом со средними температурными показателями.

Синтетическая смазка с богатым набором специальных присадок позволяет продлить срок службы двигателя, защитить его от износа и эффективно смазывать все поверхности.Одинаково хорошо показывает себя как при езде по городу, так и на трассе.

Масло качественно очищает мотор, защищает от нагаров и отложений. Стабильно сохраняет вязкость, давление и текучесть даже в условиях резких перепадов температур. Помогает запустить холодный двигатель при низких температурах воздуха.

Состав ориентирован на старые и современные отечественные автомобили, а также широкий спектр импортных машин, в том числе:

  • Renault;
  • Hyundai;
  • Мерседес;
  • Volkswagen;
  • Toyota;
  • Nissan;
  • Mitsubishi;

По всем этим брендам ЛУКОЙЛ получил соответствующие рекомендации.Поэтому при наличии соответствующих технических условий вы легко сможете выбрать масло российского предприятия для своего автомобиля.

Glidetech

Еще один представитель генезиса — казнь компании ЛУКОЙЛ.

Если вы ищете универсальную композицию для российских реалий, которые сопровождаются постоянными пробками, светофорами, экстремально низкими температурами и умеренной летней погодой, то этот вариант станет одним из лучших вариантов.

Чистый синтетический с добавлением комплекса современных сбалансированных присадок. Масло позволяет значительно снизить уровень вредных выбросов и обеспечить более эффективное сжигание топлива, за счет чего происходит его экономия.

Равномерно смазывает поверхности топлива, создает стабильную масляную пленку и предотвращает износ силового агрегата. Испытания показали, что это масло способно обеспечить легкий запуск двигателя и защитить его с первых же оборотов.

Состав дополнен моющими присадками, благодаря которым двигатель не загрязняется, внутри него не скапливаются опасные отложения и нагар.Таким образом, безопасность клапанов и фильтров может быть уверенной.

Моторная смазка ЛУКОЙЛ рекомендуется для бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей. Хорошо проявляет себя на турбированных двигателях внутреннего сгорания и форсированных силовых установках. Состав получил рекомендации к применению на. Может использоваться на отечественных, европейских, корейских, американских и японских автомобилях.

Вязкость 5W30 гарантирует универсальность и всепогодность. Собственно использовать в течение всего сезона, ведь смазка выдерживает морозы и знойную летнюю жару.

Polartech

Современная высококачественная синтетика, которая подходит для широкого диапазона температур и может использоваться даже при повышенных экстремальных нагрузках.

Синтетическая основа, в которой полиальфаолефинам отведена особая роль, дополнена пакетом уникальных присадок. Масло отличается низкотемпературными свойствами. Он способен качественно смазывать поверхности, создавая однородную и прочную защитную пленку.

Этот представитель генезиса адаптирован для городских условий эксплуатации, в которых двигатель сильно и интенсивно изнашивается при использовании некачественных моторных масел.Используя уникальные свойства Polartech, можно минимизировать негативное влияние пробок и простоев на двигатель. Это также доказали многочисленные испытания состава.

Это всесезонная моторная жидкость с показателем вязкости 0W40, то есть может применяться, сохраняя свою текучесть, в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.

Armotech

Еще один представитель линейки Genesis, адаптированный для городских условий эксплуатации.

Этот вид смазочного материала доступен в 3-х типах:

Каждый из представленных видов моторного масла Armotech имеет отличительные особенности. Во многом благодаря используемому пакету присадок.

Но все эти масла производятся из качественного сырья с добавлением пакетных присадок. Это позволяет маслу получать рекомендации ведущих автопроизводителей и соответствовать самым жестким требованиям и стандартам качества.

Составы отличаются показателями вязкости и имеют значения 5W30 и 5W40.Сочетают в себе высокий уровень технических характеристик, отличные моющие средства и износостойкость.

Масла

могут использоваться при подавляющей работе машины в городских условиях, при движении по бездорожью и в условиях низких температур воздуха.

Увеличивает срок службы двигателя, автовладельцам приходится менять моторное масло, что способствует определенной экономии на содержании и обслуживании автомобиля.

Отличительные особенности подделок и оригинала

Широкая популярность и востребованность масел ЛУКОЙЛ не могла остаться незамеченной мошенниками.Поэтому они всячески стараются отдать свою продукцию на оригинальные масла, тем самым зарабатывая деньги и спасая репутацию ведущего отечественного производителя.

Чтобы обезопасить себя от подделок, ЛУКОЙЛ разработал специальные средства и решения, позволяющие внимательному покупателю легко идентифицировать поддельную продукцию и не попасться на уловки мошенников.

  1. Заглушка. При изготовлении крышек на заводе «ЛУКОЙЛ» применяется полиэтиленовое и каучуковое сырье, что делает заглушки двухкомпонентными.Полимер всегда окрашен в серый цвет, а резиновый элемент — в красный. Крышка пломбируется особым методом, что не позволяет использовать ее повторно. Он уже помогает определить факт подделки на поврежденной крышке. Зазор между пробкой и стопорным кольцом минимален, визуально практически нарушен.
  2. Банки настенные. Они состоят из 3-х компонентов в оригинальной таре. Это трехслойный полимерный материал, который легко заметить после открытия пробки. Учтите, что подделать подобную канистру невозможно, если у мошенников не будет специального очень дорогостоящего оборудования.То есть им просто не по карману подземная мастерская с такими решениями.
  3. Используемые этикетки. На настоящих каннурах этикетки всегда помещаются внутри пластикового контейнера. Делается это на этапе изготовления канистр. Информационные теги не следует отбрасывать. Если вы видите обратную ситуацию, вы — поддельное масло. Процедура изготовления и нанесения наклеек полностью автоматизирована и человек в ней не участвует. Из-за этого подделать этикетку практически невозможно.
  4. Вставки металлические. Канистры горловины на заводе герметично закрыты металлической фольгой. Это дополнительное средство защиты от подделок. Утечки не должно быть. Если масло вытекает из упаковки, когда вы ее переворачиваете или поднимаете, держитесь подальше от такого масла.
  5. Информационные метки. На оборотной стороне этикетки особая маркировка и время изготовления. Наносится лазером. Чтобы проверить на подделку, воспользуйтесь гвоздями и попробуйте соскоблить знак. Если бумажная бирка начинает рваться, это фальшивая упаковка и купить ее невозможно.
  6. Порядковые номера. На обратной стороне упаковки нанесены номера технологической нестабильности. С их помощью отслеживается каждая конкретная товарная единица.

Все эти знаки позволяют легко без помощи специалистов определить, реально ли перед вами находится или это поддельное масло, от которого стоит держаться как можно дальше.

Сейчас мошенники придумывают невероятно хитрые методы подделки. Какой-то тонкой иглой выкатывают масло из оригинальной канистры, туда наливают низкосортные смазки, тем самым обманывая покупателей и зарабатывая деньги.Так что дать 100% гарантию качества могут только специальные лабораторные исследования. Но они в несколько раз дороже самого масла.

Покупайте масло Genesis от ЛУКОЙЛа только в проверенных и сертифицированных магазинах, которые готовы предоставить все необходимые бумаги и разрешения.

Главное — надежность

Моторное масло ЛУКОЙЛ super 5W-40 входит в линейку полусинтетических и минеральных смазочных материалов высочайшего качества. Благодаря оптимальному соотношению компонентов, качественной основе, лучшей разработке, применяемой в производстве, этот продукт по своим качествам может сравниться даже с некоторыми синтетическими смазочными материалами.

Описание продукта

Именно этот продукт в линейке — полусинтетика. В нем используются минеральные и синтетические компоненты высочайшего качества, а также отличные присадки.

Это масло отличается повышенной прочностью масляной пленки, устойчивостью к любым воздействиям, стабильностью показателей. Его вязкость сохраняется при неблагоприятных дорожных и климатических условиях, повышенных нагрузках, максимальных мощностях и грузообороте, высоких и низких температурах окружающей среды.

Кроме того, его отличные характеристики относятся к способности очищать двигатель.Во время работы автомобиля в моторе образуются вредные отложения навозной жижи. Качественное масло растворяет их, возвращая изделиям чистоту, и удерживает в себе, не допуская их оседания, особенно в клапанах и фильтрах. К тому же не дает образовываться новым осадкам.

Кроме того, эта смазка устойчива к окислению, сохраняет отличную текучесть даже при отрицательных температурах окружающей среды. Благодаря этому облегчается запуск двигателя, раздача и перекачка масла. Это позволяет снизить износ при запуске.

Область применения

Моторное масло Лукойл SUPER 5W-40 предназначено для различных атмосферных двигателей, работающих на дизельном и бензиновом двигателях. Подходит для форсированных двигателей с умеренным наложением. Применяется в легковых автомобилях, небольших грузовиках, микроавтобусах. Имеет рекомендации заводов АвтоВАЗ и ЗМЗ.

Может использоваться в любых условиях эксплуатации, включая повышенные нагрузки и колебания температуры окружающей среды. Он всесезонный, что соответствует маркировке его вязкости 5W40.

Канистер 5 Литров

Технические характеристики

Индикатор Метод проверки (ASTM) Значение / Единица
1 Вязкость
Плотность при 15 ° C ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 861 кг / м³
Кинематическая вязкость при 100 ° C 13.6 мм² / с
Кинематическая вязкость при 40 ° C ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 79,2 мм² / с
Индекс вязкости ASTM D2270 / ГОСТ 25371 175
Динамическая вязкость (CCS) при -30 ° C ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 5171 МПа * с
Вязкость динамическая (MRV) при -35 ° C ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 36900 МПа * с
Щелочное число, мг на 1 г масла ASTM D2896 / ГОСТ 30050 8.4 мг КОН / г
Сульфатная солидность ASTM D874 / ГОСТ 12417 1,1%
Испарение по методу Ноахака,% ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 12,7%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 / ГОСТ 4333 224 ° C.
Температура заморозки ГОСТ 20287 (метод б) -40 ° С.

Допуски, допуски и соответствие

Утверждение:

Соответствует требованиям:

Форма выпуска и артикулы

  1. 19441 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 1л
  2. 19442 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 4л
  3. 19443 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 5л
  4. 135720 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18л
  5. 1635412 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18л
  6. 14927 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 50л
  7. 14928 ЛУКОЙЛ суперполусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 216,5л

Таблица вязкости Maself

Как расшифровывается 5W40

Буква W, происходящая от английского слова Winter (зима), обозначает смазочные материалы, которые можно применять круглый год.Цифры перед ним — это максимальный индекс температуры окружающей среды. В нашем случае 5 гарантирует стабильность продукта до минус 35 градусов Цельсия. Ну а цифры после буквы используются для обозначения самых высоких температур окружающей среды. Соответственно, это масло можно использовать от минус 35 до плюс 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Не зря называют моторное масло супер — его многочисленные достоинства подтверждают многочисленные тесты и тесты, а также положительные отзывы потребителей.Вот какие его преимущества можно отметить:

  • высокая стойкость к термическому окислению;
  • отличные моющие и диспергирующие свойства;
  • широкий диапазон температур, при котором масло сохраняет все свои свойства;
  • предотвращает появление твердых частиц внутри двигателя;
  • защита и поддержание чистоты клапанов и фильтров;
  • снижение уровня пусковых установок;
  • облегчает запуск холодного мотора при минусовых температурах;
  • пониженный расход масла;
  • высокий уровень защиты деталей двигателя от износа;
  • снижает уровень шума и вибрации при работе двигателя.

Однако другие отзывы отмечают недостатки этого масла: небольшой интервал замены, при несоблюдении которого значительно ухудшаются свойства масла, в том числе защитные.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — Экологическая этикетка сообщает, что канистра изготовлена ​​из материала, который может быть переработана, призывает поддерживать чистоту и передавать емкость на переработку; 2 — обозначение использованного материала; 3 — номер формы выдувной машины; 4 — торговая марка ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистр.

Как отличить подделку

Еще одна отмеченная автомобилистами скопления — большое количество подделок. К сожалению, это действительно так — это обратная сторона популярности продукции ЛУКОЙЛа. Поэтому покупайте масла осторожно. Эти внешние признаки помогут идентифицировать оригинал и отличить его от подделки:

  1. специальная двухкомпонентная крышка, в которой пластик металлизированного цвета сочетается с резиновыми красными вставками;
  2. специальный плотный трехслойный пластик, сочетающий в себе разные уровни и фактуры;
  3. нанесение пластиковых этикеток по специальной технологии, не разделенных выемкой и перекрещиванием;
  4. дата изготовления, выбита лазерной гравировкой, стереть или размазать невозможно.

При этом приобретать смазочные материалы необходимо только у официального дистрибьютора, в проверенных местах. Также рекомендуется попросить продавца предъявить сертификат качества — он должен быть от любого лицензионного масла.

Видео

Моторное масло Lukoil Suite 5W 40. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах. Краткий экскурс в историю

В обзоре будут перечислены моторные спецификации масла синтетика лукойл люкс 5w40 отзывы О нем пользователи, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Lukoil Suite SAE 5W-40 Synthetic

Технические характеристики и допуск моторного масла:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229,5
  • RENAULT RN 0700/0710
  • ОАО АвтоВАЗ
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • ПСА В71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Физико-химические свойства, заявленные производителем:

Индикаторы Квартир Значение Метод
Категория SAE 5W40.
Плотность при 15 ° C кг / м3. 853 ASTM D 1298.
Кинематическая вязкость: при 100 ° C мм2 / S. 13,9 АТСМ D445.
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C мПа. 5 940 ASTM D 5293.
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C мПа. 27 100 ASTM D 4684.
Щелочное число мг кон / 1 г 10,1 ASTM D 2896.
Сульфатная солидность % масс. 1,1 ГОСТ 12417.
Испаряемость по Ноак % масс. 9,6 ASTM D 5800.
Температура вспышки ИЗ 230 АТСМ D92.
Температура заморозки ИЗ -41 АТСМ D92.
Индекс вязкости 173 АТСМ D2270.

Независимая экспертиза Нефть Лукойл Люкс

Мотор ЛУКОЙЛ маслосек 5W40 Проведена независимая экспертиза, в ходе которой подтверждены ее свойства. Отзывы о моторном масле Lukoil Suite 5W40 Synthetic от экспертов получили положительные, официальные данные подтвердились с отклонениями в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторных масел:

Название индикатора: Шт. Методы испытаний Требования стандартов Факт.Значения взяты образца
Кинематическая вязкость при 40 ° C мм2 / С. ГОСТ33. Нет данных 80,18
Кинематическая вязкость при 100 ° C мм2 / С. ГОСТ33. 12,5-16,3 13,54
Индекс вязкости ГОСТ25371. Нет данных 173
Щелочное число мг. ГОСТ30050. Нет данных 10,38
Кислотное число мг. ГОСТ11362. Нет данных 2,24
Сульфатная зола % ГОСТ 12417. Нет данных 1,18
Температура заморозки ИЗ ГОСТ20287. Нет данных -46
Температура вспышки ИЗ ГОСТ4333. Нет данных 228
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С МПа ASTM D 52 93 Не более 6600. 5870
Испаряемость по NAK % ASTM D5800. Нет данных 10,4
Массовая доля серы % ASTM D6481. Нет данных 0,259

В рамках того же исследования содержание фосфора (P) составляет 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг. кг, кальций (КА) — 2578 мг / кг.

Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

LUKOIL Luxury 5W40 протестирован редакцией журнала «Драйвинг» и вошел в десятку полностью синтетических номинантов. Оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому Eneos Gran-Touring. В качестве положительных сторон масел ЛУКОЙЛ были отмечены хорошие защитные и моющие средства за счет высокого щелочного числа, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.В минус пошло высокое содержание серы, а значит, плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, уступив именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А поскольку Lukoil Suite 5W40 дешевле фаворитов почти вдвое, то его можно считать победителем теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства часто оказываются на высоте, а экология отодвигается на второй план.

Кому адресовано масло ЛУКОЙЛ люкс 5W40 синтетика?

Разъяснение для неспециалистов и начинающих автомобилистов:

Согласно ТУ SN-SF и ACEA A3 / B4 API SPI всесезонное синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Люкс 5W40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без применения многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и др. выживающие системы.

По допускам автопроизводителей интересно пройти LUKOIL Luxury MB-Approval 229.5, что считается требовательным к качеству.

По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:

  1. Содержание фосфора и цинка в масле существенно — эти элементы негативно влияют на экологичность, но они входят в состав противоизносных присадок.
  2. Магний и кальций в масле определяют его моющие средства, и их количества вполне достаточно.
  3. Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность.В этом случае эти функции выполняют другие элементы.

Помимо физико-химических свойств и технических характеристик, перешедших к плюсам этого масла, необходимо учитывать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «ЛУКОЙЛ» вы можете приобрести это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло к вашему автомобилю или нет — воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40. Хорошо подходят современные отечественные авто и свежие бюджетные иномарки. Залейте это масло и поменяйте в два раза больше, так как это будет полезнее для двигателя, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но при достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает работу двигателя. быть значительно заземленным во время работы.Таким образом, использование нефти ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ масло с уменьшением межзаветного интервала выглядит предпочтительнее, чем использование дорогой марки, но с длительным сроком замены.


Масло моторное Lukoil Suite 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классам API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства.Нефть Лукойл имеет массу различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия и отсутствие топлива, но, естественно, она не имеет стоимости и недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Это масло можно заливать в двигатель как в современные отечественные автомобили, так и в моторы автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях .

В статье есть рецензия на:

Технические характеристики ММ ЛУКОЙЛ 5W-40

Продолжительность безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости.Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.

По результатам испытаний:

  • вязкость кинематическая при 100 ° С — 12.38 мм² / с -14,5 мм² / с;
  • , индекс вязкости
  • — 150-172;
  • Температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
  • температура заморозки — 41 ° С;
  • прирост мощности относительно базового масла — 2,75%, а расхода топлива — -7,8%;
  • Щелочное число
  • — 8,57 мг кон / г.

При этих характеристиках масло ЛУКОЙЛ Suite Synthetic 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый является составным элементом Эта формула активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему, благодаря уменьшению трения, экономичность двигателя увеличивается и достигается, а уровень шума снижается.

Нефть ЛУКОЙЛ 5W40:

  • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в автомобиле с турбонаддувом и даже в высококлассных спорткарах;
  • в автомобильных двигателях, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в моторах большинства иномарок при обслуживании как в гарантийный, так и послегарантийный период (по которым есть рекомендации).

Нефть Лукойл более устойчива к нашему высокоплавленному бензину.

Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому хотя бы в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы это масло не приветствуется, потому что очень предъявляются высокие экологические требования.

Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.

Основные недостатки масла LUKOIL 5W-40

В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. Однако изменение вязкости и щелочного числа — не большое. Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

  • высоким содержанием продуктов окисления;
  • достаточно большой уровень загрязнения;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена масла ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 SN / CF

Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.

Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.

Однако относительно невысокая цена на Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.

Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40.

Как отличить поддельные масла Лукойл

Так как мошенников, желающих нажиться на обычных нуждах автовладельцев, поддельных расходных материалов, в том числе масла LUKOIL 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, и отличительные Характеристики, по которым их масла можно отличить, опубликованы на его официальном сайте.

Пять степеней масла Лукойл:

  1. Двухцветная крышка канистры из красного и золотистого пластика.Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
  2. Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
  3. Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной фольги должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете). Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не делают.
  4. Этикетки по бокам канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
  5. — Лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя собственных автомобилей.

Лукойл Люкс SAE 5W-40, API SN / CF -; Всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API Sn / CF, ACEA A3 / B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.Предназначен для использования в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (без сажевых фильтров), в том числе с турбонаддувом.

  • Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях
  • Предотвращает образование высокотемпературных и низкотемпературных отложений в двигателе
  • Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа
  • Адаптирован к режиму движения startstust и условиям городского движения
  • Вязкость 5W40.
  • Применяемость БЕНЗИН
  • Применяемость DIESEL
  • Тип синтетический
  • 22.03.2017 Стаж: более года Зед Пол Достоинство: Есть допуски многих производителей автомобилей, Мерседес в том же количестве. Эксплуатировал 7 замен (7 лет) в средней полосе России 1,6 литра 16-ти клапанного мотора на американский кореец. Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза открывал клапанную крышку двигателя (менял прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейских двигателях) и на всех сервисах не было чистоты двигателя, ни нагара вообще.Поменял масло просто без промывки. Протерли и в — 32-35 градусов по Ц., ни рубашек на валах клапанов, все нормально. Цена недорогая на качественный товар. Канистра хорошая, подделать сложно и вообще невозможно. Отечественная продукция завода Пермнефтеоргсинтез Лукойловский. Недостатки: Жалко, что масло не бесплатное 🙂 Общие впечатления: Эксплуатировал 7 замен (7 лет) в средней полосе России на 1,6 литра двигателя 16 клапанов на американца корейца.Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза открывал клапанную крышку двигателя (менял прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейских двигателях) и на всех сервисах не было чистоты двигателя, ни нагара вообще. Поменял масло просто без промывки. Протертый в — 32 — -35 градусов по Ц., ни навязок на валах клапанов, все нормально!
  • 20.03.2017 Стаж: более года Беляков Алексей Достины: цена, качество.Недостатки: Нет общих впечатлений: лил в Skoda 1800 ARX, двигатель заработал тише, чем на Total, нареканий высказать не могу. Снял клапанную крышку — смолу и прочих скачков не выявил. Это масло очень ругали на сервисах, где ремонтировали сервис — мужики … машины. Движки клинические, перегревается, внутри приморский а не масло и т.д. Так вот такие машины: часы головок и замена масла в пробеге …… Думаю умный поймет.
  • 15.12.2016 Стаж: более года Вячеслав Журкин достоинство: существенность. Цена / качество, реальные допуски всех авто-перволор, а не только соблюдение. Хорошие моющие средства (после штатного персонала приходилось его быстро сдавать) Недостатки: только в головах. В головах многих кицанчиков не достойно даже в жигули пизовать общие впечатления: за качество масла подписались начальники отделов департаментов фольксваген фольксваген, я сознательно использую в сколотом турбомоторе VAG от ноль, что с интервалом 10,000.Пробег сейчас 75000, двигатель чувствует себя нормально. Тестов уже много, защитные свойства хорошие. Я живу на юге, поэтому минимум в котором мне пришлось его завести -25, но все было нормально. Деликатные комплекты, которые в свои 8 клапанные десятки и ерунду наливают жидкость-моль)
  • 26.09.2016 Стаж: более года Достоинства: Масло в канистре защищено от подделок Недостатки: Общие впечатления: Различий с LM и Mobile не почувствовал
  • 30.07.2016 Стаж: более года Фролов Павел достоинства: Лев в Газель Бизнес Пробег 120000 Замена 10000км Недостатки: Нет Общие впечатления: На заправках ЛУКОЙЛ Цена 930р
  • 24.07.2016 Стаж: несколько месяцев Кондрашин Антон Достоинства: цена, качество Недостатки: Внешний вид Канистера — таблица, фреска кривые (прозрачная, на ручке) Масштаб Общие впечатления: Перешел на наше отечественное после изучения форумов, анализов данного масла.Масло хорошее, имеет реальные допуски производителей (а не только «соответствие»). Навальный третий раз все нормально. Стоит именно ваших денег. Также отмечу, случаев подделок выявлено не было — хорошая защита канистр — слиты, а не скобки этикеток — это сложно подделать, а почему?)
  • 30.05.2016 Стаж: более года Нафик Тимур Достоинства: Цена, качество Недостатки: Дробление цены .. Общие впечатления: Стал лить синтетику Лукойл, меняю каждые 5 тыс. Км.Полет нормальный, под клапанной крышкой. Идеальная чистота.
  • 27.08.2016 Стаж: несколько месяцев Пользователь скрыл свои данные. Преимущества: Одно из лучших масел на рынке РФ за эти деньги и не только может кому важно то, что недостатки сделаны на родине: легко крутить резьбу на крышке, если нет Вольные общие впечатления: Лью в А8 Д2 (АКФ) в интервале 5 -8к. Есть еще молибден. Есть версия, что несмотря на «более сырой» пакет присадок конкретно в Genesis, этот от желтой банки умирает меньше.Пруфс: — Молибден http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2014/post-2-0-37758900-1408181465.gif — относительно (http://alxey-bass.github.io/bmwservice- Масла /) Неплохо, если жарится вокруг Хардкора: http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/16219540.2/0_8b74e_13c17e36_xl Можно купить заправку самостоятельно. Еще я считаю, что по фейку Лукойла можно не просто зайти в крытую, но и оказаться в лесу недалеко от места проживания.
2 ноября 2016 г.

На момент покупки автомобиля Мало кто задумывается о способе его обслуживания.Одни владельцы строго выполняют указания инструкции по эксплуатации и посещают сотню, другие рассчитывают на себя, имея массу проблем. Экономьте деньги, мы сознательно портим вашу машину. Заправляем топливо несоответствующим октановым числом. Залить моторное масло «подешевле». Проводим «очередной» техосмотр, когда что-то сломалось. Но все может быть иначе. От этого все наши беды, от личной безответственности и бессознательности.

Краткий экскурс в историю

Итак, ЛУКОЙЛ не может не отметить качественного представителя отечественного производителя.Компания основана в далеком 1991 году. Основное направление хозяйственной деятельности — производство моторных масел, присадок, других компонентов для смазки силового агрегата. Рынок сбыта вышел далеко за пределы Российской Федерации. Основной потребитель — Турция, страны СНГ. Типы выпускаемых жидкостей: минеральное масло, полусинтетика, синтетика. Благодаря универсальности масла активно используется для заправки автомобилей, минивэнов, автобусов, большегрузного транспорта, специальной строительной техники.В зависимости от типа силового агрегата ставятся бензиновые и дизельные моторы.

Уцелевший продукт на многих автомашинах

  • всесезонный, универсальность;
  • приспособление для любого типа ворот;
  • максимальная защита трущихся поверхностей;
  • текучесть высшего показателя;
  • работают при критических температурах без потери полезных свойств;
  • золотая середина «цена — качество».

Прочие модификации:

  1. Авангард — универсальная версия для всех четырехтактных агрегатов.Рекомендуется для заправки яхт, буксиров, катеров;
  2. Turbo Diesel 10w 40 — для заправки в турбодизель, устанавливаемый на спецтехнику;
  3. Standard 10W 40 SF / CC — исключительно бензиновые двигатели;
  4. Moto 2T — специальная серия, рассчитанная на двухстороннюю технику. Это бензопилы, АЗС, мотоциклы, сельхозтехника.

Основные преимущества синтетики

  • Жидкость относится к классу синтетических. Согласно международной классификации по системе API, рекомендуется «к использованию» всеми современными силовыми агрегатами.Стандарт SN / CF, ACEA A3 / B4;
  • химический состав обладает всеми необходимыми защитными свойствами;
  • стабильная вязкость с показателем 1500 при экстремальной внешней температуре — 40С. Максимальные данные для этого класса 1750;
  • систематическое использование облегчит управление гидроузлами автомобиля;
  • снижение расхода топлива на 10-15% за счет меньшей силы трения. Соответственно увеличивается мощность силового агрегата;
  • «Изюминкой» можно смело считать функцию термоокислительной стабильности.Препятствие к образованию окаменевшего осадка в поддоне картера;
  • Бесперебойная работа двигателя за счет слаженной работы всех узлов;
  • Диапазон температур: от -40 до + 50С.

Подделка, а также некачественная

Перед тем, как перейти к дегустации «вкусного», стучите ложкой по спусковому крючку. Иногда слышен ряд жалоб на качественные моторные смазочные материалы фирмы «ЛУКОЙЛ». Якобы было хорошо, но после замены стало плохо. Машина не родная, троит, пыхтит, не тянет.Причина в несоответствии стандартов. Точнее, изделие изготовлено вручную без соблюдения прописанной технологии. Чаще всего эти недобросовестные предприниматели занимаются разливом обычного МГ-10 с последующим разносом точек продаж. Положительно может отреагировать мотор на испорченный «продукт». Мне все равно, что поесть человеку просроченный Салат «Оливье». В результате все хорошо знаком.

Залог длительной и безотказной эксплуатации любого автомобиля зачастую — качественное моторное масло.Это утверждение особенно актуально, если говорить о отечественных климатических условиях, когда двигатель может «улетать» значительную часть своего ресурса.

Что делать и что использовать?

К сожалению, автомобилисты не всегда покупают действительно качественные смазочные материалы, так как ориентируются в первую очередь на их стоимость. Осознание того, что такой путь ошибочен и ни к чему хорошему не приводит, приходит только после первой серьезной поломки и справедливости, отметим, что многие качественные масла далеко не всегда существенно в себестоимости, а потому автомобилистам приходится искать более дешевая достойная альтернатива.

Есть ли такие в природе? К счастью, да. Например, масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40. Отзывы свидетельствуют о том, что при характеристиках, не уступающих многим импортным аналогам, он намного дешевле. К тому же эта смазка намного лучше адаптирована к очень неблагоприятным климатическим условиям, чего далеко не во всех случаях можно ожидать от зарубежных аналогов.

Итак, многие французские масла уже при температуре ниже -30 градусов по Цельсию превращаются в желе. Как себя ведет масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40? Отзывы говорят, что все в порядке.Чтобы не быть голословным, мы приводим основные характеристики продукции.

Заявленные характеристики

Сам производитель приводит следующие данные, по которым можно судить о пригодности использования масла в конкретных условиях нашей страны:

    Класс вязкости — 5W-40.

    При температуре 100 ° C кинетическая вязкость составляет не менее 12,5 / 14,5 мм2 / с.

    Минимальный индекс вязкости — 150 ед.

    Минимальная температура вспышки (при доступе кислорода) -210 ° С.

    Сквозная при температуре от -37 ° С.

    Среднее щелочное число 7,5 мг кон / г (не слишком хороший показатель).

    Содержание сульфатной золы составляет 1,2% от массового объема.

Чем отличается «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40. Характеристики этого масла таковы, что позволяют с чистой совестью ставить его в один ряд со многими известными импортными смазками. Они, не слишком отличаясь по всем перечисленным выше характеристикам от отечественной продукции, чаще всего стоят в несколько раз дороже.

Многие автомобилисты (даже из северных регионов) уверенно говорят, что с ЛУКОЙЛом машина лучше заводится (по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами). К тому же при капитальном ремонте и профилактике обнаруживается, что даже следов нагара и отложений на деталях почти нет.

Важное примечание

Если вы заливали это масло впервые, речь идет об автомобиле, который долгое время эксплуатировался с использованием не слишком качественного масла и топлива, опытные автомобилисты настоятельно советуют промыть двигатель перед заменой смазка.

Проехав около семи-восьми тысяч километров, масло нужно будет снова слить, и в этом случае нужно будет использовать любой сертифицированный состав для очистки двигателя, от которого присадки «ЛУКОЙЛа», вероятно, отмыли грандиозное количество. грязи. Люди со стажем в этом деле говорят, что после такой процедуры машина начинает намного лучше ехать, снижается расход топлива и масла.

Конечно, не стоит рассчитывать, что такая банальная операция увеличит мощность двигателя или приведёт его техническое состояние до показателей только что купленного.Чудес, к сожалению, не бывает.

Имеет ли масло международные сертификаты соответствия?

Да, это тоже масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40. Отзывы Говорят, что в моторах почти всех иномарок может не проблема, что для отечественной продукции — достижение редкое. Зарубежные специалисты полностью согласны с такой оценкой, так как смазка получила множество международных сертификатов соответствия. Наиболее важными из них являются следующие: SAE, API SJ / CF, ASEA-A3-98 и ASEA-B3-98.Даже компания Mercedes Benz. В недавнем прошлом эта смазка была одобрена для использования в своих автомобилях. И это говорит о многом! Таким образом, масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 SN вполне пригодно даже для заливки в моторы действительно дорогих и статусных автомобилей.

Поставляется в канистрах на один, четыре и пять литров, как и все нормальные производители). средняя цена — 100, 400 и, соответственно. Уже по стоимости только отечественного масла можно буквально влюбиться, ведь зарубежные производители за свою продукцию просят как минимум в два раза больше денег.

Основные отличительные особенности

Что еще представляет собой масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40? Отзывы о нем Мы рассмотрим чуть позже, а пока опишем, чем, по мнению «Лукойла», отличается его продукция, так полюбившаяся отечественным автомобилистам.

Рассматриваемый продукт универсален, подходит для использования в любое время года. Его производят из высококачественной минеральной основы с низким содержанием парафина и серы, добавляя практически те же пакеты присадок для улучшения характеристик, которые используют иностранные компании.

В принципе, именно поэтому данную смазку с полным правом можно считать аналогом средних зарубежных образцов. Опытные пользователи считают, что в последнем случае мы переплачиваем исключительно за бренд, при этом реальные характеристики остаются прежними.

Кроме того, масло LUKOIL Luxury 5W40 (синтетика) полностью соответствует требованиям всех именитых автопроизводителей, может быть с успехом применено в самых современных бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных двигателях грузовых автомобилей. как автобусы.Сложно сказать, заливается ли эта смазка в пассажирские автобусы в «полевых» условиях, но владельцев небольших дизельных грузовиков это устраивает.

Сообщают, что ЛУКОЙЛ экономит около 5% топлива, если сравнивать нефть с продукцией других компаний. Учитывая крайне низкую стоимость, картина получается более чем привлекательной.

Полезные свойства смазки

Абсолютно схожий по этому параметру с лучшими показателями зарубежных смазочных материалов, ЛУКОЙЛ 5W40 (синтетика) отлично очищает бензиновые и дизельные двигатели от нагара и других категорий загрязнений, при этом отлично защищая их детали от коррозии во всем диапазоны температур.

На элементах их конструкций отложений в несколько раз меньше, что помогает практически мгновенно запустить двигатель в зимних условиях, а быстрая его прокачка и подогрев помогает запустить моментальную смазку всех деталей сразу после запуска двигателя. .

Важно! В отличие от других отечественных масел, ЛУКОЙЛ 5W40 (синтетика) не оказывает вредного воздействия на выжившие каталитические системы современных автомобилей, а также отлично защищает детали даже высокопроизводительных дизельных двигателей с турбонаддувом.

Сера и прочие неприятности

Последнее обстоятельство особенно важно в связи с тем, что все вышеперечисленное относится к дизельным двигателям, работающим на некачественном соляре с повышенным содержанием серы, а также ко всем категориям инжекторных бензинов. двигатели.

Водители в России говорят, что только благодаря этому маслу можно избежать серьезных последствий, долгое время вынужденных заправляться на сомнительных заправках. Однако от необходимости замены чрезвычайно дорогих форсунок это, к сожалению, не освобождает.

Тесты независимых экспертов

Итак, мы подошли к самому интересному. Каким бы хорошим (по мнению производителя) ни было масло «ЛУКОЙЛ» (синтетическое) 5W40, всегда интересно узнать о результатах тестов независимых экспертов. Как правило, их данные гораздо лучше характеризуют любой продукт. Итак, вот актуальные результаты исследований, согласно которым «полевые» смазки TTX выглядят следующим образом:

    При 100 ° C реальная вязкость (кинетическая) равна 12.38 мм2 / с.

    Максимальная точка воспламенения при условии свободного доступа кислорода находится в районе — 224 ° С.

    Масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 при температуре всего -40 ° С и даже ниже.

    Среднее щелочное число составляет 9,68 мг кон / г (что, как ни странно, намного лучше официальных данных).

    При температуре 20 ° С показатели плотности 0,8621 кг / л.

    Солидность — 1,18 мас.%.

    При температуре окружающей среды -30 ° C динамическая вязкость находилась в пределах 6600-4900 МПа.

Именно так показало в исследованиях масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40. Испытания, кстати, показали очень хорошие результаты, которые многие российские смазки и не думали получить.

Что все это значит?

Цифры интересные, а что скажет среднестатистический автомобилист? Выявим и расшифруем значения отдельных индикаторов. Учтите, что комментариев практически нет, но необходимо особо подчеркнуть самые низкие показатели вязкости при довольно низких температурах окружающей среды.Почему это так важно? Дело в том, что этот показатель влияет на вращение деталей двигателя в зимнее время при холодном запуске.

Что говорят владельцы машин? С этим все нормально: оказывается, при использовании этого масла холодный запуск уже не вызывает затруднений даже при температуре до -33 градусов по шкале Цельсия. Практически все говорят, что с этой смазкой мотор в таких условиях работает намного ровнее и увереннее, что не может не радовать.

Ложка дегтя

Увы, но проверка на фотометре показала, что в масле очень много взвешенных примесей. Это косвенно указывает на то, что в смазке значительная доля оксидных продуктов. Обидно, потому что показатели щелочного числа в этом тесте вполне приличные. Однако ничего криминального в этом нет: просто можно сделать вывод, что основные показатели расположены на средних пределах, мало в которых находится ядро ​​основной части обычных масел.

Как дела с экологией?

Очень популярно среди значительной части автовладельцев масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40 «Люкс». Отзывы Говорят, что по смешной цене мы получаем отличное масло, по своим характеристикам вполне сравнимое со многими зарубежными аналогами.

Единственное замечание касается экологической чистоты. Смазка, в которой изначально отмечается повышенное содержание оксидных продуктов и других взвешенных примесей, может определять низкую чистоту выхлопных продуктов.Поэтому на такой машине необязательно ехать в те страны, в которых ревностно следят за чистотой воздуха.

Однако на практике все не так печально. В отзывах вообще нет упоминаний о том, что использование этой смазки помешало бы техническому осмотру автомобиля, связанного, в том числе, с анализом качества выхлопа. Так что покупатели этой смазки вполне довольны, так как этот показатель не влияет на реальные эксплуатационные свойства.

Основной выход

Итак, как же ЛУКОЙЛ показал масло (синтетика) 5w40 «Люкс»? Обзоры, а также результаты лабораторных исследований, которые мы уже приводили выше, свидетельствуют о его достойном качестве.И это отрадно, ведь отечественные смазки редко могут порадовать действительно впечатляющими характеристиками.

Это масло можно смело рекомендовать практически для всех теплоходов. Благо смазка подходит как для дизельного, так и для бензинового ДВС. Одним из его недостатков является высокий показатель фотометрического загрязнения, что подразумевает большую массовую долю взвешенных частиц от продуктов окисления.

А вот по остальному моторному маслу ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 мало уступает своим импортным «собратьям».«Автомобилисты сообщают, что при его штатном применении движение двигателя значительно увеличивается, до капитального ремонта, а на внутренних деталях силовой установки практически нет автомобиля и отложений. Согласитесь, для синтетической смазки с такой ценой показатель близок к фантастическому. !

Таким образом, LUKOIL Luxury 5W40 (синтетика) — отличное масло, доступное практически каждому, кто хочет обойтись его невысокой стоимостью. -классный продукт, который наверняка придется делать не только ему, но и его машине вне зависимости от характеристик.

Масло моторное «Лукойл Генезис 5W40»: отзывы

Качественное моторное масло сегодня производит отечественная марка Лукойл. Его популярность объясняется доступной ценой и высоким качеством смазочной продукции. Это масло разработано с учетом особенностей отечественного бензина и дорог, поэтому многие водители выбирают его для двигателя своей машины.

«Лукойл Генезис 5W40», отзывы о котором представлены в различных источниках, является одним из самых популярных средств в нашей стране.Чтобы сделать вывод о его качестве и возможности использования в двигателе вашего автомобиля, необходимо учитывать технические характеристики и рекомендации экспертов.

Разновидности

Лукойл работает на рынке смазочных материалов довольно давно. За это время она представила отечественному потребителю множество разновидностей масел, позволяющих качественно обслуживать автомобильные системы. В серию Genesis с классом вязкости по системе SAE 5W40 входят два типа продуктов.Они несколько отличаются по своим техническим характеристикам.


В первую категорию входит синтетическое масло «Лукойл Генезис Армортек 5W40». Его основание полностью выполнено из искусственных материалов. Это позволяет двигателю полноценно работать даже в тяжелых условиях. Стоимость изделия 470-550 руб. на 1 литр


Серия Genesis Advance относится к классу полусинтетических продуктов. Это означает, что в его составе присутствуют некоторые минеральные компоненты.Это несколько сокращает срок службы масла. Однако стоимость такого продукта будет ниже (около 350-400 рублей за 1 литр). Выбор зависит от типа автомобиля и условий его эксплуатации.

Синтетика

Синтетика «Лукойл Генезис 5W40» — новый высокотехнологичный инструмент, который подходит для двигателей различных новых автомобилей. В ходе независимого тестирования было установлено, что заявленные производителем характеристики соответствуют реальным показателям.


Свойства смазочных материалов представленной серии обусловлены особым составом.В него в приемлемом количестве входили цинк, фосфор, кальций и сера. Они обладают противоизносным действием на механизмы мотора. Также в состав продукта входит пакет моющих средств, нейтрализующих окислительные процессы присадок.

Относительно высокая температура воспламенения положительно характеризует «Genesis Armortec» среди аналогичных средств. Специалисты отметили высокую морозостойкость, низкую зольность.



Технические характеристики масла Genesis Armortek

Масло «Лукойл Генезис 5W40» (синтетика) характеризуется высокими техническими характеристиками.Благодаря этому представленный инструмент может быть использован в системах новых иномарок и отечественных автомобилей.

Плотность нефти при 15 º составляет 847,9 кг / м³. В этом случае кинематическая вязкость при 100 º составляет 13,4 мм² / с. Это достойные показатели, соответствующие современным стандартам.


Щелочное число 10 мг КОН / 1г. Сульфатная зола 1,2% масс. Температура вспышки довольно высока, равна 237 ºС. Продукт начинает затвердевать при -41 º. Это позволяет ему работать даже в сильные морозы.

Благодаря вышеперечисленным характеристикам масло рекомендовано к применению во многих иномарках и отечественных автомобилях при высоких нагрузках двигателя.

Полусинтетика

Масло моторное полусинтетическое «Лукойл Генезис 5W40» имеет характеристики, аналогичные предыдущему продукту. Однако есть ряд отличий. Помимо разного состава основы, для серии Advance используется еще несколько добавок. В целом все заявленные производителем характеристики подтвердились в ходе тестирования.


Помимо добавок из фосфора, кальция и цинка, в масле Genesis Advance также присутствует бор. Благодаря современному набору дополнительных компонентов, представленный инструмент составляет конкуренцию более известным мировым брендам. Высокое щелочное число свидетельствует об отличных моющих свойствах продукта. Двигатель долгое время содержится в чистоте. Углерод и грязь эффективно удаляются с металлических поверхностей.

Показатели золы также соответствуют установленным стандартам. В холодную погоду масло обеспечивает быстрый запуск мотора.

Технические характеристики

Ранее на рынок поступило масло Лукойл Люкс 5W40. Синтетика Genesis Armortek, а также полусинтетика Advance — относительно новые смазочные материалы. Их формулы были немного улучшены.

«Genesis Advance» имеет плотность 849 кг / м³ при 20º. Вязкость при 100 º составляет 12,8 мм² / с. Щелочное число составляет 11,1 мг КОН / 1г. Это даже выше, чем у синтетической версии серии. Сульфатная зола составляет 1,1% масс. Однако температура вспышки несколько ниже, чем у синтетики.Это 230 º. Температура застывания -43 º.


Представленные характеристики говорят о высоком качестве смазочного материала. Используется уже давно. В то же время универсальность позволяет использовать состав в различных типах двигателей. Рекомендуется использовать при средних нагрузках двигателя.

Заявка

Отзывы о масле «Лукойл Генезис 5W40» (синтетика и полусинтетика) свидетельствуют о высоком качестве представленной серии. Это всесезонное масло, которое можно использовать при температуре от -30 до +30 ºС.Специалисты утверждают, что двигатель может заводиться даже в морозы до -35 ºС. «Лукойл Генезис» относится к продукции нового поколения.


Благодаря своей уникальной формуле, представленные продукты предназначены для новых бензиновых и дизельных двигателей. Двигатель также может быть атмосферным или с турбонаддувом. Единственное требование — отсутствие сажевого фильтра.

Представленная серия получила одобрения таких всемирно известных производителей автомобильной техники, как Mercedes, Volkswagen, Audi, Renault и даже Porsche.Свойства, которыми обладает эта смазка, позволяют использовать ее в двигателях нового поколения. Продукты на минеральной основе больше подходят для двигателей старого образца.

Результат экспертизы

Моторное масло Лукойл Генезис 5W40 содержит определенное количество серы. Его количество соответствует стандартам, установленным в нашей стране. Однако в последние годы европейские стандарты стали более строгими. Поэтому представленная линейка средств используется исключительно на территории Российской Федерации.


Тренировка довольно токсична. Его нельзя выливать в окружающую среду. Существуют специальные пункты сбора для утилизации. Они собирают отработанное масло. Со временем в нем накапливаются различные примеси. Чтобы мотор оставался защищенным от механических, температурных воздействий, смазку следует менять регулярно, в соответствии с рекомендациями производителя.

В целом по результатам независимой экспертизы установлено, что представленный инструмент полностью соответствует действующим в нашей стране стандартам.Также по составу практически не уступают смазкам зарубежного производства. Это говорит о высоком качестве товара.

Экспертное заключение

Lukoil Genesis 5W40 имеет ряд ключевых преимуществ перед другими типами смазочных материалов. В первую очередь отмечается доступная цена. При схожих технических характеристиках пользователь платит за покупку смазки намного меньше.

Отмечены также его высокие моющие свойства. Мотор остается чистым даже после долгой работы. Для этого пользователь должен вовремя менять смазку.Также представленный инструмент отличается долгим сроком службы. Лукойл Генезис не выгорает. Даже при большой нагрузке на двигатель масло сохраняет свои свойства.

В условиях движения по дорогам большого города состав эффективно отводит тепло от механизмов двигателя. Даже если машина долгое время находится в пробке, мотор будет защищен от перегрева.

Как отличить подделку

Негативные отзывы, которые пользователи оставляют в различных источниках, чаще всего связаны с приобретением подделки.Чтобы не стать жертвой мошенников, покупать масло необходимо только в специализированных торговых точках.

Канистра с маслом Лукойл Генезис имеет ряд отличительных особенностей. Защитное кольцо под крышкой нельзя срывать. Емкость должна быть из качественного пластика. При этом на канистре не может быть грубых, выступающих швов, дефектов.

Этикетка должна иметь печать высокого разрешения. На нем отображается цифровой код канистры, а также дата изготовления масла.Приобретая представленный инструмент, вы можете попросить продавца предоставить соответствующие сертификаты качества. Вся документация должна быть в порядке. Это позволит избежать приобретения подделок. Такие инструменты могут негативно повлиять на работу мотора.

Отрицательные отзывы

Моторное масло Лукойл Генезис 5W40, отзывы о котором предоставлены опытными водителями, часто получает положительные характеристики. Однако есть и негативные утверждения. Специалисты утверждают, что это может быть связано с неправильным использованием масла или приобретением подделки.

Некоторые водители утверждают, что Лукойл Генезис быстро выгорает. Его нужно часто снова добавлять в картер. Эта ситуация может наблюдаться в старых двигателях или двигателях с большим пробегом. При нарушении целостности механизма масло вытекает через микротрещины. Синтетические компоненты известны своей высокой текучестью. Чтобы этого не произошло, для старых моторов используются продукты на минеральной основе.

Также есть отзывы о снижении мощности двигателя, его плохом запуске при температуре -25 º.Практически всегда это связано с приобретением подделки. В этом случае сомнительная жидкость в канистре негативно сказывается на работе мотора.

Отзывы положительные

В 85% случаев отзывы (на LUKOIL Genesis 5W40 их очень много) положительные. Пользователи отмечают снижение расхода топлива при использовании масла этой серии. Мотор работает тише, увеличивается его мощность. При замене видно, что механизм чистый, копоти и копоти нет.

Двигатель легко заводится даже в сильный мороз.Система защищает от истирания. Благодаря инструменту Лукойл Генезис двигатель длительное время не требует замены. Доступная цена и высокое качество говорят только в пользу представленного товара. Применяется для моторов как иномарок, так и отечественных. При использовании этого масла исключено образование механических повреждений, коррозии деталей механизма.

Пользователи отмечают, что при покупке масла в специализированных центрах Лукойла вероятность приобретения подделки сводится к нулю.Поэтому качество продукции гарантирует производитель.

Изучив особенности масла Лукойл Генезис 5W40, отзывы экспертов и водителей о представленном масле, можно сделать вывод о его высоком качестве. Его улучшенные технические характеристики и доступная цена определяют высокий спрос и признание среди отечественных водителей.

Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Сейчас на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытного покупателя такой большой выбор может и даже рассердить.Тем не менее, качественный продукт будет иметь не только хорошие отзывы покупателей, но и пройденные тесты для специалистов. Именно с такими характеристиками появилась новая линейка масел. Далее вы найдете информацию о типах генезиса «Генезис», их свойствах и результатах испытаний продукции.

Масла серии

«Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными.И зря, так как многие из них по характеристикам и составу уже приравнялись к импортным. При этом цена на них значительно ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае продвигаемых западных брендов. Российская компания «ЛУКОЙЛ», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла премиум-класса «Генезис» созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA.Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать в своих машинах масла Genesis. Их качество на высшем уровне, а цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент «Генезис» успешно конкурирует с известнейшими производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии «Genesis»

Широкий ассортимент продукции линейки Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранными присадками.Вы можете выбрать необходимое масло, если подробно ознакомитесь с каждым из масел «Лукойл Генезис». Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий «генезис».


Состав и присадка

Вся линейка премиальных масел «Лукойл Генезис» имеет аналогичный состав. Такой популярностью они, несомненно, стали благодаря доступной цене и отличному набору добавок. Синтетическая основа всей линейки продуктов вместе с полиальфаоловыми базовыми маслами и присадками дала результат, многократно превосходящий все предыдущие продукты «ЛУКОЙЛа».Всю линейку «Генезис» можно использовать зимой и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазываемость, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла «Лукойл Генезис»

Есть несколько свойств, на которые стоит обратить внимание при покупке нового генезиса «Генезис»:


Отличные характеристики масла за довольно короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке. магазин.В то же время цена на нефть «Лукойл Генезис» намного меньше импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Genesis»

Тем автомобилистам, которые только собираются покупать продукцию ЛУКОЙЛа, интересны более интересные технические эксперименты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющее средство эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем машину. Выхлопное моторное масло «Лукойл Генезис» не может похвастаться чистотой, но выглядит вполне прилично, особенно на фоне других отечественных масел.Что касается морозостойких масел 5W-30 и 5W-40, то это выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодный сезон растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно актуально.

Плюсы и минусы

Плюсы нового масла «Лукойл Генезис»:


Минусы моторного масла:

  • Цена масла «Лукойл Генезис» существенно отличается от других отечественных смазочных материалов в крупную грань. За клык объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
  • Хотя генезис Genesis рассчитан на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться со специалистом: были случаи, когда из-за несоответствия моторного масла и двигателя резко ухудшалась работа последнего. .

Использование моторного масла по назначению

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия эксплуатации.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристика масла.

Среди линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять через 5-7 тысяч километров. По отзывам LUKOIL Genesis, своевременная его замена улучшает ходовые качества машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и снижают шум от мотора. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует количество положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «тянуть» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробегов вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющих средств «Генезис».Все больше автомобилистов начинают переходить на импортные аналоги на этом масле. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Драйверы Digid говорят только о дороговизне продукта, но с этим фактом можно поспорить. Допуски API и ACEA, сделанные из высококачественных базовых масел и присадок, не могут стоить слишком дешево.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «ЛУКОЙЛ МЕЕЗИС» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли дойдете до фальсификации.Отличить оригинальный товар можно по нескольким знакам:

  • Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Разорвать голыми руками очень сложно.
  • Двойной чехол, специально созданный для 100% защиты продукта.
  • Пленка на шейке предотвращает проливание масла.
  • Термомаркировка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка внизу, указывающая на характеристики товара.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Многочисленные сертификаты и допуски, характеристики масла «ЛУКОЙЛ Генезис», отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Ни одна отечественная нефть до этого не получала столь престижных допусков. Масло «Лукойл Генезис» можно назвать первым в истории отечественного производства продуктом, не уступающим зарубежным производителям.

В этой статье я опишу, какими соображениями я руководствовался, когда переходил с моторных масел иностранного производства на моторные масла ЛУКОЙЛ.Технические характеристики, способы экономии масел без потери качества, оттиски, коды заказа масел и так далее. В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных испытаний, псевдозагрязненных экспериментов. Статью написал, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных из Интернета и от руководства автомобиля.

Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против двигателей для двигателей российского производства. Во все свои автомобили, кроме старых карбюраторных «Жигулей», я пробовал заливать импортные масла.Однако столкнувшись на практике с мотором, имеющим немалый расход масла, сначала задумался о поиске более дешевой альтернативы различным «Мобил 1», «Кастрол», «Шелл» и другим. Известные события в Крыму и последовавший за ним валютный скачок еще больше усилили это желание.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах ЛУКОЙЛ класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал. Это масла семейства Luxury и Genesis.Полусинтетический «Люкс» от ЛУКОЙЛ класса SL / CF, судя по гайду к автомобилю, я мог использовать, но боялся, потому что у этого полусинтетического нет одобрения производителя моей машины.
Что такое моторное масло известно каждому. Но как его производят, знает уже далеко не каждый. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Берется базовое индустриальное масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается.Базовое масло производится по строгой технологии. Это масло может пойти на разные цели. В зависимости от назначения используются различные пакеты присадок. Добавки производят всего 4 завода в мире. Все производители масел закупают присадки именно у этих заводов. В том числе и «Лукойл».
Скептики вернут, что в России на этапе производства базового масла можно допускать отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а отклонения, если есть, то в пределах допуска.Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота и, пока его никто не увидит, засыпать в масло мешок с песком, металлическую стружку и так далее. Тогда нужно будет временно разобраться с ОТБ, и не только на этом сайте, но и на последующем, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но здесь есть проблема — я не верю в универсальный заговор. Кто верит — может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконтрейсеров.Кто не убедит в этом, может не терять время на эту статью. Только благодаря таким живым людям старая русская традиция заливать старые ВАЗ-2109, 2114 и иже с ними современные, дорогие, с явно избыточными характеристиками, масла, стоимостью до 5% от стоимости автомобиля.
Объясню, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе, автомагазине есть люди, которые считают, что ЛУКОЙЛ может делать масла только для старых советских «Жигулей». Их не интересуют логические расчеты и маркировка на канистрах.Любое одобрение применимости таких масел в современных двигателях с высокой температурой кишит рассказами о последствиях использования этого масла. Никакой конкретики при этом, как правило, не звучит. В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла, а потом упал на дорогостоящий ремонт. Такие «специалисты» обычно даже не могут назвать, какое масло использовали.
При этом нормальные эксплуатационные характеристики этих масел подтверждены моим личным опытом эксплуатации (Т-Т), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями с участием крупных производителей автомобилей.Для себя я решил отнести любителей жутких историй к секте «ЛУКОЙЛ не-блистеры». И отношусь к ним так же, как и к любым психически нездоровым людям. Главное не спорить и ни в чем не пытаться переубедить …
Лично у меня последние поколения класса Sn / CF, недостатки тоже выявились.
Первый недостаток — едкое масло на старом двигателе. «Мобил 1» тоже загорелся, но не так сильно вонял.
Второй недостаток — ЛУКОЙЛ по урожайности при низких температурах уступает импортным аналогам.Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о преимуществах. Самым большим преимуществом «ЛУКОЙЛа» перед аналогами является цена. Согласитесь, при цене того же «Мотюля» в районе 3000 рублей стоимость «ЛУКОЙЛ-ГЕНЕЗИС» в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшой маркетинг обшивки, вы можете купить ее дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь «Лукойл», ИМХО, окончательно проигрывает своим конкурентам. Как купить «Лукойл» дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество — это защита «ЛУКОЙЛа» от подделки. Канистер от ЛУКОЙЛа, имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Например, резиновая заглушка и скомпилированная, а не приклеенная этикетка. К тому же, в силу объективных экономических причин, поддельная нефть импортным производителям намного выгоднее.
Третье преимущество масел ЛУКОЙЛа — их доступность. Их продают практически на любой АЗС или в любых автоматах.
Если попытаться обобщить личную практику, хочу указать, что вместе с Лукойлом пробовали самые разные масла.Никакой ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, я как пользователь не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомьтесь с маркировкой канистры синтетики ЛУКОАЛ. Например, возьмем «ЛУКОЙЛ — GENESIS ARMORTECH 5W-40» (код заказа 1539424) :


Масло имеет допуск:
1.API SN — Стандарт Американского института нефти для бензиновых двигателей с 2010 года выпуска.
2.MB-Approval 229.5 — Допуск к использованию в двигателях Mersedes-Benz с 2002 года выпуска.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html.
3. VW 502 00/505 00 — Допуск 502 от «Фольксваген» означает, что масло разрешено использовать с межсервисным интервалом 20 тыс. Км. 505 — допуск для использования в дизельных двигателях.
4. Renault Rn 0700/0710 — Допуск к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 — допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об утверждении ОАО «АвтоВАЗ».
Масло соответствует требованиям:
1.Api CF — Стандарт Американского нефтяного института для дизельных двигателей.
2.Acea A3 / B4, A3 / B3 — Стандарт ассоциации европейских автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
3.Fiat 9.55535-N2, 9.55535-Z2 — Стандарт итальянского автопроизводителя для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
4. Opel GM-LL-B-025 — стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 — высший стандарт на моторные масла корпорации «Пежо — Ситроен».
В линейке «Genesis», помимо упомянутых, представлены еще 4 вида масел:


Genesis Armortech A5B5 5W-30 (1538770) ориентирован больше на автомобили Ford и Renault;
Genesis CLARITECH 5W-30 (1539437) ориентирован на дизельные двигатели большинства известных брендов, а также на бензиновые двигатели GM и Opel;
Genesis Polartech 0W-40 (1539401) предназначен для работы в низкотемпературных условиях;
Genesis Glidetech 5W-30 (1539486) разработан специально для японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие различия в характеристиках между собой. И соответственно, у одних есть терпимость и одобрение, которых нет у других. Не вижу смысла описывать здесь каждую. Заинтересованные могут заняться изучением характеристик самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие допуски таких премиальных марок, как «Порше» и «Ягуар». Хочу напомнить, что в любом случае выбор моторного масла к конкретному автомобилю следует начинать с чтения технического руководства к автомобилю.
Если брать любое современное популярное масло от известного зарубежного производства, например, «Motul 8100 X-Clean Fe 5W30» или «Shell Helix HX8» или Mobil Super ™ 3000 x1 Formula, и практически любое другое масло, то комплект одобрения и допуски будут примерно одинаковыми. Разница между ними, конечно, будет, но заметите ли эту разницу ту разницу, на которой работает обычный городской автомобиль, не увлекающийся автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном внедорожном монстре? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.


Помимо указанной линейки GENESIS, ЛУКОЙЛ продолжает выпускать старый добрый синтетический «ЛУКОЙЛ-Люкс», который по своим характеристикам существенно отличается от «Genesis». Средняя разница между Люксом и Генезисом в 300 рублей для кого-то может быть значительной. А кто-то может и подумать «зачем платить больше …».
Теперь, как и было обещано выше, мы откроем возможность покупать масла ЛУКОЙЛа дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких автопроизводителей.Среди которых «SsangYong», «Uzdaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей ЛУКОЙЛ производит масло в OEM-упаковке. На этой упаковке есть маркировка автопроизводителя. То, что это масло производится на «Лукойле», написано маленькими буквами внизу этикетки. В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего приобретать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет подешевле приобрести семейство «Genesis», стоит обратить внимание на OEM масло «SsangYong»:


«SsangYong Motor Oil SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб.Это тот самый «ЛУКОЙЛ — GENESIS ARMORTECH 5W-40», продаваемый за 1600 руб.
«SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30» (LLK05W30004) за 1200 руб. Это «ЛУКОЙЛ — GENESIS CLARITECH 5W-30» за 1600 руб.
Для «Uzdaewoo» за 850 рублей предлагается OEM масло «UZAUTOOIL PREMIUM 5W-40» (224282) . Это тот самый СН / ЦФ «ЛУКОЙЛ-Люкс», продаваемый на АЗС за 1300 руб.
«UZAUTOOIL PREMIUM 5W-30» (224360) За 800 руб это «ЛУКОЙЛ-Люкс» SL / CF за 950 руб.


Аналогичная картина на штатных маслах «УАЗ». Только масло в данном случае называется «УАЗОЙЛ-ПРЕМИУМ» . Код заказа — 000101004054002 для SN, 000101004054001 Для SL.


Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.

Десять лет назад русской синтетики просто не было в природе. Более того, использование любого отечественного масла молча приравнивалось к скупости и недальновидности. И сейчас?

Год назад СЗ провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( SP, 2010, № 3, 4 ).Тогда отечественные масла почти не уступали ни немецким, ни корейским, но кое-что было даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в нашей справке (в конце статьи). Как правило, все масла изоляционные, кодовые образцы. Затем они проработали в одинаковых условиях 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — этот стрелок необходим для вывода параметров масла на рабочее место. Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя.Затем в другой аккредитованной лаборатории измеряли основные физико-химические параметры (FLCHP) образцов и в заключение были вручены пять наград — в номинациях «Экономия», «Мощность», «Экстремальная защита», «Экология», «Старт». И составили финальную «табель о рангах».

Как вы выбирали участников? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: в испытание попал «ЛУКОЙЛ-ЛЮКС» (новинка), как и всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.На их долю приходился менее распространенный гидрокрекинг «Синтойл-ультра» и «Тотек-Астра Робот» на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: к СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти примыкали СЛ от ТНК и SJ в Sintoil-Ultra. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шанса на равноправную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, я хотел расширить набор групп качества по API, чтобы уравнять исходные условия для наших и непослушных. Наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Немецкий Mannol Extreme (API SL / CF) представил группу продуктов на гидрозащитной основе (API SL / CF), полностью синтетических масел — японских ENEOS Gran-Touring (API SM), а для самой современной группы — эфирных масел — ответил бельгийский Xenum X1 (API SM / CF).

КПД и мощность

Протокол листов. О нас судили по количеству израсходованного топлива на стандартный цикл испытаний. Лучший результат показало самое современное масло на основе Eneris — Xenum X1. По эталонному полезному ископаемому удалось сэкономить почти 9% топлива — это очень много! Но продукт именно под такие характеристики и создавался, а в описании заявлен эффект энергосбережения. И что самое приятное, «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум заметно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшей мощностью было масло MANNOL EXTREME. С ним двигатель выдавал на 3% больше «лошадей», чем на стандартном. От нас ему явился «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Почему это произошло? А ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот добиться максимальной мощности, наоборот, велико. Смотрим в таблицу — все есть: по этому показателю ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле.Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры в зависимости от допуска производителя авто могут немного меняться, но порядок их как раз такой.

Смотрим … В требуемых 0,2% серы никакой нефти не удовлетворил. Но это не преступление: за время работы в двигателе двигатель вполне «впитал» дополнительные сто процентов из российского топлива, чем не отличается небольшое количество серы.Японское масло ENEOS Gran-Touring рядом с бельгийским Xenum X1 подошло к необходимому уровню. Отечественной серы почти вдвое больше. Она особенно богата гидрокарбонатными маслами: от российских — «Синтойл-Ультра», от импортных — Mannol Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел уже устаревает.

Фосфор в импортных маслах тоже меньше: они более четко ориентированы на окружающую среду. Но с токсичностью все не так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOX, чего нельзя не сказать о составе топливно-воздушной смеси и особенностях процесса сгорания.А вот доля «Це-Аша» в составе выхлопа зависит именно от комбинированного масла в цилиндре — этот показатель влияет на степень летучести самого масла и толщину масляной пленки, оставшейся в цилиндре с поршневыми кольцами. когда поршень опускается на такте расширения. Непрямая скорость блуждания — это точка воспламенения: чем выше указанное выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее горит. А толщина пленки под кольцами при прочих равных определяет вязкость при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш Totok-Astra Robot и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с достаточно умеренной высокотемпературной вязкостью. И вообще, первое место по экологичности получает Xenum X1 — серы с фосфором в нем мало. В японском масле Eneos Gran-Touring совсем чуть-чуть было. Среди отечественных лидирует «Тоток-Астра Робот».

Крайняя защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями.Основное — Результаты испытаний на машине трения с четырьмя больными: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на масляную пленку. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийной работы узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и тогда указанный параметр играет решающую роль.

Как нам кажется, объясняются более высокие трибологические показатели отечественных масел… их худшая экология! Ведь сера и фосфор — естественные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя не так важен срок службы, как экология.

В общем, в этой номинации мы впереди! Приз получает «Роснефть-Премиум», второе место в «Лукойл-Люкс». А бронза разделит наши долтилы и манноли.

Холодный пуск

В данной номинации бралась величина силы трения в реальном двигателе на пусковых установках, условная температура оборота коленчатого вала и температура моторного масла.В итоге первое место досталось японскому маслу Eneos Gran-Touring, рядом с ним расположены российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ вообще на пьедестале, а четвертое место наше четвертое место! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответов на все вопросы — это заключение скорее предварительное и подлежит уточнению в ходе ресурсного тестирования.

В общей табели о рангах еще раз подтверждено неоднократно выраженное СП, одобрение важности группы качества по API и перевод масла на современные требования автомобильных компаний. Лидеры соответствуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетиками во всех номинациях.

А вот другое: завоевывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, это было раньше).Например, масло MANNOL EXTREME, занявшее первое место по мощности мотора, вполне предсказуемо разрезало экономию и экологию. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и выбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом результаты можно оценить как предсказуемые. В лидерах — сложноэфирные масла и передовая полная синтетика на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена, в аутсайдерах — продукты гидрокрекинга.Первые четыре места заняли масла группы SM, последним стал представитель SJ. Прежде чем выбирать между нами и владельцами, мы решаемся: умеют производить хорошие масла в России! И это здорово.

Итог

А местами

Снаружи: «Синтойл-Ультра» Россия

Классификация — SAE 5W-40, SJ / CF API

Предусмотренные допуски — нет

средняя цена — 840 руб. (Канистра 4 л)

Группа качества — SJ старинный, никаких аналогов не встретишь.Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных автопроизводителей. Это некомпетентная группа качества, которая на старте взяла это масло у общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое щелочное число.

Плюсы: Хорошие пусковые установки при низких температурах, доступная цена.

Минусы: Низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические характеристики.

7-е место: MaNNOL EXTREME Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена — 830 руб. (Канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначно: оно заняло первое место по мощности, но при этом уступило другим по экономичности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшие показатели производительности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «Тотек-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Заданные допуски — нет

средняя цена — 1500 руб.(Канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и антинадирание).

Плюсы: Высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: Много серы, высокая для отечественного товара цена, отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, SL / CF API

Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 PORSCHE

средняя цена — 1070 руб. (Канистра 4 л)

Красивая канистра, которая не перепутает ни одну другую. Масло с высокими моторами, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хороший балл, сумма которого и уступила место в середине таблицы.

Плюсы: Хорошие показатели энергосбережения, низкие потери на трение.

Минусы: дорого … а до См не доходил.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4-04, ASEA B3-98, API SM / CF

Заданные допуски — MB-APPROVAL 229.3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена — 840 руб. (Канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из образцов отечественной продукции наиболее близки к импортной сере и фосфору. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые установки, доступная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие свойства.

3 место: «Лукойл-Люкс», Россия

Классификация — SAE 5W-40, SM / CF API, соответствует ASEA B3-98

Заданные допуски — Одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; Соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

, средняя цена — 990 руб.(Канистра 4 л)

Среди российских безусловный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы многовато, что в Европе не приветствуется.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие моторные показатели по расходу топлива и мощности.

Минусы: Высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические характеристики.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 C3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (Канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, поскольку энергетические технологии — это будущее моторных масел. Тесты только что подтвердили. Первые места за экологию и экономичность, высокие результаты по мощности и пуску.К сожалению, низкие трибологические показатели немного подпортили впечатление. И дорого.

Плюсы: Лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: сравнительно низкие трибологические показатели.

1 место: Eneos Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски — Без ссылок

средняя цена — 1490 руб. (Канистра 4 л)

В Японии указано «масло №1».«Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучший по пусковым характеристикам, высоким результатам по мощности и экологии, а по количеству — уверенная победа.

Плюсы: Высокие показатели мощности, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: Низкие трибологические показатели, солидная цена.

Итого таблиц

(Все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

По утверждениям

Используется наша традиционная техника.Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масло было размещено по местам в каждой из номинаций. Что и почему при этом учли, рассказывается в статье. Но часть второстепенных данных, которые также были учтены, осталась в протоколах из-за отсутствия места в журнале.

Далее выставлены промежуточные рейтинги: за первое место как обычно 5 баллов, за последний 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам.Весовые коэффициенты для всех пяти номинаций были приняты равными. Желающие, конечно, могут пересчитать результаты с другими весовыми коэффициентами — по своим критериям. Результат прост: кто больше набрал очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценке не участвовали, но они указаны в комментариях.

Наша справка: какая синтетика

Синтетика — масло, построенное на основе базового, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки.Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные по технологии каталитического гидрокрекинга (NS-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — Базовые синтетические масла на основе ПАО, удаленные в основном из этиленовых газов и бутилена.Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальную вязкостную характеристику, низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими (Full Synthetic), сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V. — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; В частности, масла на растительной основе, в том числе на основе эстрицитов. Estheries — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырьем является не масло, но растительные масла — кокосовое, рапсовое или другие такие масла более стабильны, биологически разлагаются и т. Д.Главный недостаток — высокая цена.

Михаил Колодочкин, доцент кафедры ДВС СПбГУ Александр Шабанов

Масла импортного производства имеют лучшую «экологичность» и собственные защитные свойства.

Современные масла на основе эстантов и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинга.

Какое масло заливать в Шевроле Ланос. Лучшее моторное масло для Chevrolet (Daewoo) Lanos

Итак, уважаемые читатели.Пришло время обсудить, какое моторное масло лучше всего подходит для гордости украинского автопрома — народного автомобиля ЗАЗ LANOS, он же DAEWOO LANOS, он же DAEWOO CHANCE, он же CHEVROLET LANOS.
Для объективности рассмотрим эту маленькую, но гордую птичку под микроскопом хронологии производства в мире:

OPEL KADETT — действительно, двигатель A15SMS 15, установленный на DEO LANOS, является модифицированной версией G15MF 1.5 (устанавливался на Daewoo nexia до рестайлинга), который, в свою очередь, был скопирован с двигателя Opel C16NZ, сконструированного в далеких 80-х.Для таких двигателей Opel одновременно рекомендуются моторные масла класса API SF / SG / SH (по одной версии) и API SF / SE (рекомендовано в более старых инструкциях по эксплуатации).




Ответ однозначный — да, ничего не произойдет, но с оговоркой «как долго» или «как долго ездить на нем». Действительно, в 70-е годы не было понятия «увеличенный интервал замены масла» и масла разрабатывались намного раньше современных. Именно с этой эпохи к нам пришло мнение, что если масло потемнело, его нужно срочно менять.
Особо сообразительные, наверное, уже догадались, что поскольку «старая» версия инструкции рекомендует более устаревшие классы масла, а «новая» — более современные — чем современнее масло, тем оно лучше. И здесь есть доля правды. Но наша задача сейчас не просто выяснить «какое масло лучшее во вселенной», а определить золотую середину между «САМЫМ» и «НЕОБХОДИМО ДОРОГО», потому что от владельцев DEO LANOS вы не часто познакомьтесь с человеком, готовым потратить легкие деньги на замену масла.При этом нужно разобраться, какой товар ЛУЧШЕ зарекомендовал себя в ценовом сегменте владельца «нашего героя».

1. Оригинальное масло под логотипом GM. Поскольку DEU LANOS с ног до головы набит логотипами этой марки, многие совершенно справедливо считают, что именно туда нужно заливать оригинальное ГМ-масло. Невероятно, но факт — GM сам масло не производит (кстати, как и другие оригинальные масла). Для него масло производит тот, кто предлагает наиболее выгодную цену на продукт, отвечающий требованиям, заявленным производителем автомобиля.КТО ОНИ? ПРОИЗВОДИТЕЛИ? Версий сегодня очень много: ЛУКОЙЛ на заводах в РФ, Турции и Румынии, бельгийский WOLF (до этого Castrol, Elf, Delco). Обе версии имеют довольно весомые подтверждения на «нефтяных форумах» — от сертификатов до фотографий канистр с указанием производителя. Но наверняка мы знаем только то, что можем увидеть собственными глазами (см. Фото).



Да, в Турции GM производит СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЛУКОЙЛ БЛИЖНИЙ ВОСТОК MADENI YAĞ SAN.А все турки, кстати, с населением в 80 миллионов человек давно ездят на ТУРЕЦКОМ GM (кстати, там парк намного посвежее, да и машин в целом побольше).

Также вполне правдоподобно звучит и то, что масло, продаваемое на территории Украины — по большей части, это тот же румынский завод ЛУКОЙЛ, с правомерным указанием на канистре пометки «Сделано в ЕС».

2. Масла «отечественного» производства. Поскольку наш интернет-магазин www.сайт находится в Украине, из личных наблюдений могу констатировать факт — около половины владельцев «народных» автомобилей в Украине со временем переходят на дешевое масло, зачастую отечественного производства. В этом нет ничего плохого, в общем-то этого нет, но следует быть внимательными и обращать внимание на следующее при выборе отечественного масла:
1) Индекс вязкости у этого продукта должен быть на достаточно высоком уровне. И это связано с тем, что не вся так называемая «полусинтетика» производится с использованием «синтетического сырья».Производители часто лукавят и, чтобы удешевить продукт, заменяют синтетическую основу неоправданно большим количеством вязкостных присадок. При этом масло от этого не становится «синтетическим» или «полусинтетическим». Получается, что вы покупаете как бы «полусинтетику», а на самом деле это «минеральная вода» с вязкостью 10w-40. Не поленитесь перед покупкой масла, зайдите на сайт производителя и посмотрите табличку с техническими характеристиками… Если индекс вязкости в нем около 130 единиц, наверное, это такой случай. Если индекс вязкости около 150 и более, то, скорее всего, в ваших руках «настоящий полусинтетик», «синтетика» или «синтетический» продукт. Другими словами: чем выше индекс вязкости, тем выше запас прочности!


2) Класс API — чем выше, тем лучше. Обратите внимание на следующее: SN лучше SM, SM лучше SL и т. Д. По убыванию — SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF (см. Картинку API выше).Соответственно, имейте в виду, что класс SG — это стандарт, действовавший с 1989 по 1992 год, а SN — появился в 2011 году, и по сей день нет ничего лучше этого класса. Более того, если классы API подтверждены самим API (API — Американский институт нефти или Американский институт нефти) — в целом отлично — то это масло как минимум соответствует тому классу, который указан на его канистре. Если API ничего об этом не знает, то какой бы класс ни был написан на канистре, это абсолютно ничего не значит, и нет никакой уверенности в качестве этого продукта (или под видом SN, например, вам продают SG)! Судите сами, и CASTROL, и MOBIL, и SHELL, и TOTAL, и ELF, и LIQUI MOLY сертифицированы по классам API, а вот какое-то «псевдогерманское» масло в канистре — нет.Делать выводы. Самый простой способ проверить это прямо на сайте API — https: //engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch … Используя пример на фото ниже, вы можете убедиться, что уровень качества запрашиваемого продукта соответствует к его описанию, официально проверенному Американским институтом нефти. К слову, таких подтверждений у нефти ЛУКОЙЛа более 70 https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=lukoil


3.Вязкость Оптимальная вязкость для нашего климата — SAE 5w-40 и 10w-40. Но в целом АВТОЗАЗ, как вы уже видели, регулирует довольно широкий диапазон (в зависимости от климатических условий). В последней редакции мануала от ЗАЗ это 5w-40, 10w-40 и 15w-40 (по одной версии мануала даже 5w-30, хотя на самом деле острой необходимости в таком «не -вязкое «масло»).




4. Наличие официальных разрешений

Наличие официальных разрешений от автопроизводителей является дополнительным преимуществом.Однако учтите, что для двигателя Lanos нет особых требований для согласований со стороны GM. Требования, кстати, как и классы API, можно проверить онлайн. Желательно это сделать. С недавнего времени на рынок вышли производители так называемого «НЕМЕЦКОГО МАСЛА», разливаемого на все тех же отечественных заводах, выдавая себя за «высококачественный немецкий бренд». Прочтите любой допуск на канистре и сверьте его актуальность с данными на сайте организации, выдающей допуск. Например: Mercedes benz
— https: // bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html (выберите требуемый допуск)
GM — www.centerforqa.com/dexos/ (выберите Dexos 1 или Dexos 2)
и т. д.

В 2012 г. на базе «Мелитопольского моторного завода» на двигателе ЗАЗ SENS (младший брат Lanos) МЭМЗ-307 ПАО «ЗАЗ» испытало моторное масло LUKOIL LUX API-SL 5w-40 (обратите внимание даже на «полусинтетическое») оценить его качество и применимость в производстве по методу испытаний двигателей «НАДЕЖНОСТЬ».После этого события для первой заливки в ПАО «ЗАЗ» при сборке автомобилей ЗАЗ LANOS, ЗАЗ VIDA (клон Chevrolet AVEO), ЗАЗ FORZA, ЗАЗ СЕНС было принято решение использовать масло ТМ «ЛУКОЙЛ». А под капотом этих автомобилей была табличка «ЗАЗ Рекомендовано ЛУКОЙЛ ЛЮКС».

Как-то несколько лет назад я наткнулся на один известный форум о маслах, где мне удалось позаимствовать эти фотографии:







Шевроле Ланос

— довольно бюджетный автомобиль, поэтому эта модель пользуется большой популярностью.У многих владельцев Шевроле Ланос возникает вопрос: какое масло заливать в их машину? В первую очередь рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя. От правильного выбора смазки будет зависеть КПД двигателя.

В инструкции по эксплуатации автомобилей Chevrolet и Dao Lanos указано, что к использованию разрешено смазочных материалов со следующими классами качества:

  • API SJ;
  • ACEA A1 / A2 / A3 и другие.
  • Требуемая вязкость:
  • SAE 10W-40;
  • SAE 5W-40;
  • SAE 15W-40 и т. Д.

Что лучше для Ланоса: синтетика или полусинтетика?

Синтетические трансмиссионные масла обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками … Они могут дольше сохранять свои качества, более устойчивы к температурным перепадам, обладают энергосберегающими свойствами и отлично защищают двигатель от износа.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между синтетическими и минеральными смазками.Если температура зимой в районе эксплуатации автомобиля не опускается ниже -25 градусов, то использование синтетического масла только из-за его низкотемпературной вязкости нецелесообразно. Не стоит заливать синтетику в автомобили Ланос, у которых большой пробег. Ведь в этом случае есть риск утечки масла.

Популярные масла для автомобилей Ланос

Если вы еще не определились, какое масло заливать в Ланос, то можете выбрать одно из вышеперечисленных. Все они идеально подходят для использования на автомобилях Chevrolet и Dao Lanos.

Специалисты рекомендуют менять моторную жидкость каждые 8-15 тысяч километров. Можно сказать, что для нормальной работы авто замены смазочной жидкости хватит один раз в год. Но некоторые владельцы Шевроле Ланос не согласны с этим мнением. Они считают, что менять масло стоит каждые 5-7 тысяч километров.

Фактически, частота повторного смазывания во многом зависит от конкретных условий эксплуатации машины, стиля вождения и многих других факторов. Но если требуется слишком частая замена трансмиссионной жидкости, то это может свидетельствовать о ее перерасходе.В этом случае можно попробовать выбрать масло другого класса или другого производителя. Не стоит экономить на покупке смазочных материалов. Ведь от этого зависит срок службы автомобильного двигателя.

Допускается использование масел класса качества API SJ или ACEA A1 / A2 / A3 и выше, а также масел с вязкостью SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 и др. Есть еще одно. параметр, одобренный производителем двигателя …

Для двигателей Chevrolet Lanos подходят масла с допуском Opel GM-LL-A-025.Сервисные службы обычно используют для заливки синтетическое моторное масло GM 5W-30 Super Synthetic. Также на рынке есть несколько масел с разрешенной вязкостью, классом качества и сертифицированными Opel GM-LL-A-025.

Это масла:
— ELF Excellium GM 5W-30
— ELF Evolution SXR 0W-30
— Mobil 1 New Life 0W-40
— Castrol EDGE SAE 0W-30
— Shell Helix Ultra AG SAE 5W-30
— GM 5W-30

Сертификат Wolf Oil
Проще говоря, в документе указано, что именно наливается в канистру с маркировкой GM.Так что есть нефть концерна Total или Wolf Oil. Посмотрев на продукцию, производимую Total, я нашел название масла, и сравнение надписей с надписями на канистре GM подтверждает, что если Total (Elf) находится в канистре, то это: ELF EXCELLIUM GM 5W- 30. В инструкции также говорится о масле GM 10W-40, вы можете найти его в Total и Wolf точно так же — сравнив их допуски, вязкости и классы качества.

Я 2000 км. залил Castrol 10W-40 (двигло обкатка должна идти хорошо) за 10 000 поменял на SHEL Ultra 5W-40 и 20 000 тоже SHEL Ultra 5W-40….это масло на мой взгляд лучший вариант.
— На ТО-0 (2000 км.) Залил 0W-40 в двигатель Mobil 1 (с тех пор заливаю). После замены машина поехала совсем по другому …. На ТО-1 в коробку залили 100 грамм масла (мастер сказал, что часто не доливают с завода)
— заливаю полусинтетику оболочку 10w40 . Считаю, что этот двигатель не настолько современный, чтобы лить синтетику. Не вижу смысла переплачивать. К тому же это никак не влияет.
— За вычетом того, что наш двигатель был разработан для заливки минеральной воды или полусинтетики.Best — Dura Blend 10W40 — полусинтетическое.
— Пользуюсь маслом GM GENUINE 5W-30 уже 3 года, но до сих пор сомневаюсь, что это не то масло! Могу я его поменять?
— Обычно каждые 8-15 тыс. Км. или не реже одного раза в год (периодичность зависит от условий эксплуатации автомобиля и типа масла). Большинство автолюбителей задаются вопросом, нужно ли менять вязкость или марку масла. Если расход масла на отходы при работе двигателя небольшой, то лучше продолжить заливку масла той же марки и вязкости, что и сейчас.Если вам постоянно приходится доливать масло и вы уверены, что его перерасход происходит именно из-за сгорания масла в двигателе, то лучше перейти на более вязкое масло, а если оно было еще и синтетическим, то лучше перейти на полусинтетику.
— Стандартное масло 5W-30 GM. Это оригинальное масло, которое в Ланосе льется в хорошем сервисе в период выдачи. 10W-40 — стандартное масло, которым пользуются все. Если не хотите заказывать масло у дилера, но там оно будет ненамного дороже

Если вы являетесь владельцем автомобиля Шевроле Ланос, оставьте комментарий к этой статье на нашем сайте.

К нам часто приходят вопросы, связанные с выбором моторного масла для ДЭУ Ланос.
Автовладельцы ищут ответы на основные вопросы:

  • Какое масло заливать в Ланос?
  • Синтетика или полусинтетика в ланосе лучше подходит?
  • Масло оригинальное для Ланоса?

Мы дадим Вам ответы на эти и другие вопросы, которые будут актуальны при выборе масла для автомобилей Daewoo Lanos и Sens.

Рекомендации производителя по использованию масла в двигателях DEU
В зависимости от климатических условий производитель рекомендует заливать в Lanos масло с вязкостью 5W-40, 10W-40 или 15W-40. Уровень качества масла в Lanos должен соответствовать API SJ или ACEA A1 / A2 / A3.

Что означает маркировка масла?

Производитель моторных масел позаботился и произвел масла для разных климатических зон планеты. Вязкость масла для Ланоса подбирается в зависимости от температурного режима эксплуатации.В маркировке первые цифры (5W, 10W, 15W) обозначают низкотемпературную вязкость масла, при которой масляный насос способен прокачивать систему и подавать масло к рабочим узлам, не допуская при этом сухого трения. Причем, температура запуска двигателя на 5 градусов выше, чем температура прокачки, т.е. если вы смогли запустить двигатель в холодную погоду, то убедитесь, что масло способно прокачиваться по всем масляным каналам и полностью выполнять свои функции.

Класс SAE Вязкость при низких температурах
Запуск, т Прокачиваемость, т

30 0 С

-35 0 С
-25 0 С -30 0 С
-20 0 С -25 0 С

Высокотемпературная вязкость (5W 30 , 10 Вт 40 ) — это общий показатель минимальной и максимальной вязкости масла при рабочих температурах от 100С до 150С.Чем выше число, тем выше вязкость моторного масла при рабочей температуре двигателя. При самостоятельном подборе масла для Ланоса этот показатель не должен быть выше рекомендованного производителем, иначе это приведет к увеличению нагрузки, падению мощности и повышенному износу двигателя!

Качество масла для Lanos
Все выпускаемые масла проходят испытания и имеют сертификаты качества. Принадлежность к определенному классу масла полностью характеризует его свойства и качества.
Классификация масел Lanos имеет маркировку Американского топливного института — API SJ. Это означает, что масла этого класса разрабатываются для использования в бензиновых двигателях с 1996 года. Применяются в легковых и спортивных автомобилях, микроавтобусах. Обеспечивают установленные стандарты и обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. К ним предъявляются дополнительные требования для работы при низких температурах и минимальном углеродообразовании.
В Европе есть сертификат качества, аналогичный американскому стандарту — ACEA… В европейской классификации качество масел для Lanos устанавливается по качеству A1 / A2 / A3, что предусматривает использование масел от стандартного до высокого качества.

Масло синтетическое или полусинтетическое, что лучше заливать в Ланос?
Производитель рекомендует использовать в Ланосе минеральные, синтетические и полусинтетические масла. Принципиальное отличие минерального масла от синтетического заключается в особой структуре молекул, созданных путем синтеза.

Синтетические масла с улучшенными свойствами:

  • дольше сохраняют свои свойства при эксплуатации
  • более устойчив к перегреву и перепадам рабочих температур
  • энергосберегающие
  • лучше защищает двигатель от износа
  • вязкость низкотемпературная выше
  • более длительный срок службы

Полусинтетическое масло является промежуточным между минеральным и синтетическим маслом как по свойствам, так и по соотношению основных компонентов.
Если зимой температура не опускается ниже -25С градусов, то использование синтетических масел только из-за их низкотемпературной вязкости нецелесообразно.
Не рекомендуется использовать синтетические масла в автомобилях Lanos с увеличенным пробегом, когда есть вероятность утечек и утечек масла.

Масло оригинальное для Ланос
Самый простой и правильный способ выбора масла для ДЭУ Ланос лежит в направлении выбора оригинального масла, рекомендованного производителем.

В ДЭУ на автомобили Lanos установлены двигатели «Опель», которые были разработаны и произведены компанией General Motors. Специально разработано для этих двигателей Моторное масло GM , которая была разлита на конвейере. Настоящее ГМ-масло можно приобрести в нашем интернет-магазине. Второе рекомендованное к использованию в автомобилях Lanos масло — бельгийское масло WOLF. Особенность этого масла в том, что оно разработано совместно с GM и для автомобилей GM.Соответствует высокому классу качества полусинтетических масел. Купить масло WOLF 10w-40 вы можете в нашем интернет-магазине.

Какие масла заливают в Ланос

Среди лидеров продаж масла для Ланос Масло Castrol Magnatec … Справедливости ради стоит отметить, что Castrol чаще используется в автомобилях DEU Sens. Отчасти это связано с наличием в масле специальных молекул, которые обеспечивают дополнительную защиту двигателя, а также с хорошим опытом работы с автомобилями более высокого класса.Масло Castrol Magnatec немецкого завода можно купить в нашем интернет-магазине. Lanos пользуется стабильным спросом среди моторных масел English oil COMMA … COMMA Eurolite — масло премиум-класса, производимое в Великобритании. Особенностью этого масла является отсутствие восстановленных из отработанного масла компонентов, которые официально добавляют многие европейские производители для удешевления своей продукции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.