Лучшая машина для женщины 45 лет: Топ-7 подержанных машин за 300 000 руб.

Содержание

8 Марта Обалденная Красивая Песня На 8 Марта Дорогих Женщин С Праздником Супер Поздравление 8 Марта

8 Марта Обалденная Красивая Песня На 8 Марта Дорогих Женщин С Праздником Супер Поздравление 8 Марта. Восьмого марта, в день прекрасный,
Пусть все цветы для Вас цветут,
Пусть наполняет сердце счастье,
Мечты пусть крылья обретут!

Желаю восхищать собою,
Сводить с ума и вдохновлять,
Пусть будет жизнь полна любовью,
Ведь Вы умеете влюблять!

Пусть радость Вас не покидает,
Пусть дарят близкие тёплое,
Я от души Вас поздравляю
С Международным Женским Днём!

Чтобы поделиться этим красивым поздравлением С 8 марта, С Международным женским днём с любимыми и дорогими Вашими женщинами, подругами, и девушками, ссылка здесь:

Здравствуйте! Меня зовут Ирина, и я надеюсь, что Вам понравилось это оригинальное красивое поздравление с 8 марта! Поздравляю дорогих женщин с 8 марта! Желаю огромной любви, счастья, радости, везения, благополучия, успехов и всех благ!

/> /> /> />
Поздравление с 8 марта, 8 марта поздравление, 8 марта, красивое поздравление с 8 марта, самое красивое поздравление с 8 марта, видео поздравление на 8 марта, видео поздравление с 8 марта, открытки на 8 марта, оригинальное поздравление с 8 марта, самое красивое поздравление с 8 марта, обалденная песня на 8 марта, супер поздравление с 8 марта, сказочно красивое поздравление с 8 марта, поздравление для мамы на 8 марта, поздравление для подруги на 8 марта, поздравление для сестры на 8 марта, поздравление для девушки на 8 марта, поздравление для бабушки на 8 марта, поздравление для корпоратива на 8 марта, шикарное поздравление с 8 марта, шикарная песня на 8 марта, картинки с 8 марта, 8 марта картинки, 8 марта открытки, поздравить любимую женщину с 8 марта, любимой женщине подарок,

В видео использовались футажи любезно предоставленные каналами:

Avagood 73

Ксения Шабанова

Категория
Музыка

Вместе с 8 Марта Обалденная Красивая Песня На 8 Марта Дорогих Женщин С Праздником Супер Поздравление 8 Марта так же смотрят:

С третьего раза: женщин устраивает брак после второго развода | Статьи

Психологическое благополучие женщин, состоящих в третьем браке, оказалось значительно выше, чем у тех, кто был замужем первый и второй раз. К такому выводу пришли ученые, опросив несколько сотен дам одинакового возраста и имеющих равный социальный статус. Эксперты полагают, что такой результат обусловлен снижением требований к партнеру, развитием умения искать компромиссы и выстраивать гармоничные отношения. Также ученые отмечают, что второй брак нередко становится способом залечить травму после первого неудачного замужества. В третий же раз вступая в официальные отношения женщина точно знает, чего хочет от жизни и от мужчины.

Счастливое число три

Согласно статистике за последние годы, в среднем каждый второй брак в России заканчивается разводом. В частности, в период с января по ноябрь 2019-го на территории РФ было заключено 843 890 браков. За тот же период состоялось 472 328 разводов (за весь год данные пока не представлены).

И основная причина прекращения отношений так или иначе заключается в стремлении к более счастливой жизни.

Ученые из НИУ «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ) и Московского государственного психолого-педагогического университета (МГППУ) решили выяснить, насколько связано психологическое благополучие (субъективное восприятие полноценности своей жизни) представительниц слабого пола и их брачный статус. В опросе участвовало 365 женщин в возрасте от 35 до 56 лет. Ученые максимально тщательно выбирали претенденток на участие в опросе, чтобы «выровнять» категории между собой. Средний возраст каждой группы был примерно одинаков, с незначительной разницей максимум в пару лет. Все состоящие в браке участницы имели минимум одного ребенка. Ученые обеспечили равное процентное соотношение занятых полный и неполный рабочий день, а также имеющих разную степень власти на работе для каждой категории опрошенных. Всего было пять категорий респонденток: состоявшие в браках (первом, втором или третьем), находящиеся в разводе и никогда не бывшие замужем.

Психологи попросили женщин пройти ряд тестов, показывающих субъективное благополучие в браке. Они выявили и общий уровень удовлетворенностью жизнью, и отдельными ее сферами — отношениями с людьми, ощущением самостоятельности, достижением личных целей, принятием себя и других людей.

Оказалось, что в третьем браке психологическое благополучие женщины существенно выше, чем в первых двух. В среднем уровень довольства жизнью всех респонденток был в пределах среднестатистического показателя у здоровых людей. Однако среди состоящих в третьем браке дам этот показатель находился на верхней границе нормы.

У тех же, кто был замужем первый и второй раз, а также у разведенных — на одинаковом среднем уровне. Наименее счастливыми были ни разу не побывавшие замужем — их показатель благополучия находился на нижней границе нормы.

Кроме того, ученые выяснили, что состоящие в третьем браке дамы в несколько большей степени стремились к саморазвитию и самореализации. Согласно опросникам, данная категория женщин была более независима от мнения окружающих, в большей степени уверена в своих способностях влиять на обстоятельства жизни. Такие дамы, согласно опросу, умеют учиться на своих ошибках и более благосклонно относятся к окружающим.

Независимая женщина

Ученые нашли несколько объяснений такому феномену. Они составили несколько предположений о том, как характер женщин и факт развода влияют на становление личности и общий уровень удовлетворенностью жизнью.

Предположительно, наличие большого жизненного опыта в виде разводов и новых браков делает женщину более гибкой и стойкой

, — сообщила доцент кафедры детской и семейной психотерапии МГППУ и департамента психологии НИУ ВШЭ Елена Чеботарева. — Она приобретает все те качества, которые позволяют ей организовывать собственную жизнь. С другой стороны, возможно, что обладающая такими качествами изначально дама будет более требовательна к своему браку. Это означает поиск лучших отношений и склонность не останавливаться на достигнутом.

Еще одно объяснение заключается в том, что некоторые девушки больше сосредоточены на иных сферах жизни, например карьере, поэтому легче расстаются с партнерами, ведь от мужа качество их жизни зависит мало.

— На мой взгляд, результаты исследования действительно можно объяснить спецификой переживания развода, — добавила доцент кафедры социологии ВолГУ Елена Лактюхина. — Женщина переживает не только травму в плане потери близкого человека, но и вину за то, что «не смогла сохранить семью». Второй брак нередко становится способом «залечить» травму, в этот момент девушка еще не уверена в себе. Но когда ситуация распада брака повторяется, она уже менее травматична. Поэтому в третьем браке женщина чувствует себя спокойнее

: она точно знает, что будет делать в случае развода. Важно, что в обретении счастья им помог не третий брак как таковой, а укрепление уверенности в себе, появление новых целей в области самореализации.

Что же касается меньшей, чем в третьем, удовлетворенностью жизнью в первом браке, следует учесть, что именно на это время приходится рождение первых детей. Что, как отмечает эксперт, сильно повышает нагрузку на обоих супругов. Кроме того, первый брак — это первый опыт совместного быта, который часто наполнен конфликтами и неудобствами. В повторных браках супруги легче подстраиваются под другого человека.

Интересно, что в группе дам, состоящих в первом и втором браках, обнаружилась прямая связь удовлетворенности этими отношениями с общими показателями психологического благополучия. Чем выше были оценки женщин об их браке, тем счастливее они были сами.

В третьем же браке данные параметры были практически не связаны. Это согласуется с тем фактом, что в третьем браке представительницы прекрасного пола более склонны полагаться на себя.

— Удовлетворенность браком можно представить как соотношение между ожиданиями от него и реальностью, — отметила заведующая кафедрой возрастной психологии МГУ им. М.В. Ломоносова, профессор Ольга Карабанова. — У женщины, накопившей этот опыт в браках, ожидания становятся корректными, — они не завышены и не фантастичны. Поэтому некоторые недостатки брака не влияют на ее уровень счастья. К тому же к заключению новых союзов больше способны люди, обладающие в целом позитивным мировосприятием. Таким образом, полученный авторами результат скорее характеризует личность способных вступить в третий брак дам.

Как отмечает заведующий кафедрой социальной психологии Южного федерального университета Дмитрий Воронцов, в субъективном ощущении благополучия для женщин важна их самостоятельность. Обладающие умением быть независимыми девушки «не цепляются» за отношения с мужчинами, поэтому легко разводятся и вступают в новые браки. В то же время они способны быть счастливыми в любом по счету браке, если у них с мужчиной одинаковые понимание целей жизни и отношение к личной свободе.

В дальнейшие планы авторов входит выполнить аналогичное исследование, но на выборке мужчин с разным брачным статусом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как найти работу, если вам за 40 и нет профессионального опыта — Work.ua

Начать карьеру с нуля, даже если кажется, что это бесперспективное дело, вполне реально. Главное — сильно захотеть, и вы сможете все.

Искать работу в 40+ непросто. Особенно женщинам. Особенно без профессионального опыта. Будем честны, к представительницам прекрасного с таким «багажом» относятся с осторожностью, их редко приглашают на собеседования и еще реже берут на работу. Это не есть хорошо, но к этому нужно быть готовым.

Work.ua расскажет, что необходимо сделать, чтобы все-таки трудоустроиться.

Куда можно пойти работать

Для начала определите отрасль, в которой вы хотите работать и куда вам будет легче всего пробиться. Тут могут быть следующие варианты.

1. Хобби как бизнес

Сегодня в цене ручная работа, и все, что сделано руками, у вас расхватают как горячие пирожки (при правильной презентации товара). Чем вы увлекаетесь? Может, торты печете, шьете одежду или выращиваете сортовые фиалки? Продвигайте готовые изделия в интернете, участвуйте в городских ярмарках, проводите мастер-классы, рекламируйте свой товар. Помните, немного усилий — и увлечение может стать вашей профессией.

2. Предпринимательство

Если у вас есть коммерческая жилка, попробуйте открыть свое дело. Начинайте с малого, например торговли хозтоварами, свежей зеленью, овощами, фруктами, которые вы выращиваете на даче, и прочее. Финансовые вложения тут небольшие, зато перспективы неплохие.

3. Работа в интернете

Рерайты, копирайты, описания товаров и отзывы на фильмы сейчас очень востребованы на рынке производства контента. Если у вас высокий уровень грамотности, вы умеете сложить слова в связные предложения, оперативно пишите, то сможете найти свое место в этой нише.

N.B! Где искать заказы? Зарегистрируйтесь на биржах копирайтинга, специализированных форумах. Пройдитесь по сайтам различных компаний, оцените качество написанных там текстов. Если качество не очень — предлагайте свои услуги.

4. Работа с детьми

Это занятость для активных женщин, которые уже вырастили своих детей, любят и умеют ладить с малышней. Безусловно, без соответствующего опыта свое чадо вам вряд ли кто доверит, но можно попробовать стать няней для детей соседей, друзей или знакомых. Так вы получите нужные умения и, что самое главное, рекомендации.

5. Продажи

Сфера, через которую легче всего войти в любую организацию. Некоторые компании намеренно ищут менеджеров по продажам без опыта работы, поскольку легче обучить человека с нуля, чем переучивать.

Если же в процессе вы поймете, что продажи — не ваше, можете попробовать себя на другой позиции в этой же компании.

4. Другая работа по найму

Ее никто не отменял, и у вас есть шанс трудоустроиться на завод, в пекарню, кондитерский цех, где всегда требуются кадры. Но тут возникает тонкий момент — в 40 лет без опыта работы очень сложно конкурировать с более молодыми претендентами на должность. Поэтому, если вы решились стать наемным работником, у вас должны быть неоспоримые преимущества, которые помогут занять место на рынке труда, и рекрутер отдаст предпочтение вам.

Как еще себе помочь

Чтобы заполучить работу в 40, вам придется взяться за учебу и совершенствовать себя.

  • Получайте новые знания. Никогда не поздно учиться. История знает случаи, когда люди получали свое первое образование в 50, 60 и даже 80 лет. Изучите выбранное направление, окунитесь в теоретическую базу и смело двигайтесь навстречу успеху. Если, например, вы решили стать менеджером по продажам, но у вас нет совершенно никакого опыта в этой сфере, посмотрите в интернете бесплатные вебинары, чтобы быть в теме.
  • Обновите знания. Если все же определенный багаж знаний есть, но вы давно им не пользовались, актуализируйте все ваши познания по специальности.
  • Старайтесь попасть на собеседование. Пусть это станет вашей основной целью — главное попасть на интервью и представить себя в лучшем свете перед работодателем. Ищите предложения в газетах и на сайтах по трудоустройству, обратитесь за помощью в центр занятости, напишите резюме, даже если писать не о чем, рассылайте на все подходящие вакансии.
  • Готовьтесь к собеседованию еще до того, как вас на него пригласили. Учитесь себя предлагать. Отыщите свое конкурентное преимущество, сформулируйте, чем вы лучше тех, кто только что окончил университет. К примеру, вы можете сказать, что у вас сильная финансовая мотивация, вы не собираетесь в декрет, легко сходитесь с людьми и понимаете их, что не заинтересованы менять работу и другое. Подумайте, и вы обязательно найдете ее, вашу сильную сторону.
  • Тренируйтесь. Есть мнение, что люди, которые долгое время сидели дома, а круг их общения составляли родные и друзья, хуже адаптируются в коллективе. Поэтому готовьтесь, проиграйте сценарий собеседования, разные ситуации, которые могут возникнуть в процессе вхождения в должность (поведение в первый рабочий день, конфликты, рабочий процесс).
  • Будьте гибкими. Не спешите отказываться от работы, если вас не устраивает уровень зарплаты или другие условия, пойдите навстречу нанимателю. Ведь сейчас лучше принять предложение, а в будущем показать, что вы хороший работник, и попросить что-то изменить.


Work.ua уверен, что рабочая жизнь после сорока есть. Главное — действовать, не опускать руки и не бояться выходить из зоны комфорта.


На снимке:
85-летняя модель Кармен Делль’Орефайс. У нас все.



Чтобы оставить комментарий, нужно войти.

как интроверту завести знакомства и найти друзей — Личный опыт на vc.ru

Тарелка жареной картошки, сочный стейк и бокал вина. Можно наслаждаться жизнью и до двух ночи смотреть любимый сериал. Жить одному — что может быть лучше? Съеден стейк. Выпито вино. Стелю постель, и на миг становится зябко и одиноко — снова это острое чувство, что жизнь проходит впустую. Неужели я всегда буду один? Опыт создателя проекта «Жилетка».

{«id»:135793,»url»:»https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey»,»title»:»7 \u043b\u0435\u0442 \u043e\u0434\u0438\u043d\u043e\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430: \u043a\u0430\u043a \u0438\u043d\u0442\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0438 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0437\u0435\u0439″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey&title=7 \u043b\u0435\u0442 \u043e\u0434\u0438\u043d\u043e\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430: \u043a\u0430\u043a \u0438\u043d\u0442\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0438 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0437\u0435\u0439″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey&text=7 \u043b\u0435\u0442 \u043e\u0434\u0438\u043d\u043e\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430: \u043a\u0430\u043a \u0438\u043d\u0442\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0438 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0437\u0435\u0439″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey&text=7 \u043b\u0435\u0442 \u043e\u0434\u0438\u043d\u043e\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430: \u043a\u0430\u043a \u0438\u043d\u0442\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0438 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0437\u0435\u0439″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=7 \u043b\u0435\u0442 \u043e\u0434\u0438\u043d\u043e\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430: \u043a\u0430\u043a \u0438\u043d\u0442\u0440\u043e\u0432\u0435\u0440\u0442\u0443 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438 \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u0438 \u043d\u0430\u0439\u0442\u0438 \u0434\u0440\u0443\u0437\u0435\u0439&body=https:\/\/vc.ru\/life\/135793-7-let-odinochestva-kak-introvertu-zavesti-znakomstva-i-nayti-druzey»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

141 140 просмотров

Я знаю, что очень многие люди задаются подобным вопросом. Им хочется свободы, но становится одиноко, хочется найти себе пару, но не срастается, хочется любви и нежности, но в жизни есть только работа, да сериалы. Можно ли это изменить?

Спойлер

Я прожил один семь лет. Конечно, я виделся иногда с друзьями, родителями и коллегами по работе, но людей в моей жизни было мало. Дефицит общения стал особенно остро ощущаться, когда я ушел во фриланс и стал работать из дома. Случалось, что за три дня единственный человек, с которым я перекидывался словами, была кассирша в супермаркете, а слова эти были: «Здравствуйте. Пакет не нужен».

С тех пор изменилось многое. У меня появились новые друзья и множество знакомых. Я женился, недавно у нас родился ребенок. Оглядываясь назад, я понимаю, что проделал большую эволюцию от социофоба, которого пугали люди, до человека, которому приятно быть окруженному людьми (хотя побыть один я тоже люблю). Как произошла эта метаморфоза?

Плюсы одиночества

Желание быть одному не возникает на пустом месте. Одиночество таит в себе много прелести.

Главный плюс одиночества — это свобода распоряжаться своей жизнью без оглядки на других

Проснулся от грозы в 3 часа ночи и захотел погулять босиком под дождем? Без проблем. Решил махнуть в другой город на неделю? Собрал вещи и поехал. Хочется валяться на диване и смотреть в потолок? Лежишь и смотришь. Одиночество рождает чувство всемогущества: «Я могу делать, что захочу! Мир принадлежит мне!»

Когда не нужно оглядываться на других, учитывать их интересы и привычки, начинаешь гораздо внимательнее относиться к своим потребностям, мыслям и чувствам. Сами собой приходят вопросы из серии: «А чего я действительно хочу? Что для меня важно?» Одиночество дает осознать, что интересно именно мне, отделить навязанные окружением ценности от своих собственных. Это, во-первых.

А во-вторых, одиночество защищает от разочарований. Практически все проблемы в нашей жизни — это проблемы, связанные с людьми. Люди ранят. Один что-то не то сказал, второй не позвонил, четвертый предал, пятый туп, как пробка, шестому все время от вас что-то надо, а третий вечно не на своем месте. Одиночество разом решает эти проблемы.

Нет людей — нет проблем:)

В-третьих, одиночество романтично. В кого ни плюнь, хоть в Евгения Онегина, хоть в Джека Воробья, — главный герой одинок, интересен и часто непонят. Мелочь, а приятно.

Они прекрасны и одиноки:)

Минусы одиночества

Я остро их ощущал, когда встречался с людьми. Когда меня звали в дружескую компанию, я испытывал настоящие метания. Знал, что буду неловко себя чувствовать, если пойду. И знал, что не прощу себе, если не пойду, потому что мне все-таки очень хотелось к людям. Мне нравилось встречаться со своими семейными друзьями, но когда я выходил от них, то ощущал себя очень одиноким — такое зябкое, неприятное чувство, словно попадаешь на резкий сквозняк.

Я чувствовал себя некомфортно с людьми, потому что одиночество превращалось в изъян. Мне казалось, все понимали, что со мной что-то не так, если я одинок. Шел по улице, сталкивался взглядом со встречными девушками и отводил глаза. Видел влюбленные парочки и испытывал зависть. Сложно описать это чувство какой-то несоразмерности с другими, инаковости, словно всплыл из глубин океана каким-то пучеглазым чудищем, и все глядят на тебя с любопытством, но не спешат знакомиться.

Выходные. Иногда они проходили замечательно, но иногда… Я испытывал панику, когда понимал, что у меня нет никаких планов, что все дела переделаны, все мысли передуманы, ничего не хочется, и я буду просто убивать время. Схожу в магазин, куплю вкусной еды и замысловато ее приготовлю, посмотрю сериал, а там, глядишь, и вечер, и можно будет списать этот день в утиль.

Мучительное ощущение, что не живу, а просто пережидаю жизнь

Ощущение, от которого не укрыться за суетой здоровой жизни…

Добавим к этому желание встретить «ту самую» и осознание, что, вероятно, этого никогда не произойдет.

Душевная картинка. Жаль, не знаю, кто автор

Добавим, что отсутствие людей означает и отсутствие популярности и профессиональной востребованности за рамками узкого круга, который знает, что ты молодец. И получится, что одиночество — такое себе удовольствие. Почему же тогда я оставался один?

Что же мешает завести знакомства?

Вспоминая себя в «период одиночества», я изумляюсь, сколько у меня было заморочек. Людям, которые не испытывали подобных сложностей, эти заморочки могут показаться блажью, но изнутри они выглядели абсолютно непреодолимой преградой.

Во-первых, терзал страх, что я не слишком интересен, не могу поддержать светский разговор, понятия не имею, что ответить на вопрос: «Как у тебя дела?» Все это здорово мешало знакомиться. А если учесть, что из-за застенчивости меня не замечали, а отсутствие встречного интереса само по себе доставляло страдание, получался замкнутый круг.

Во-вторых, нуждаясь в людях, я изо всех сил старался им понравиться. Пытался подстроиться под их манеру общаться, почаще улыбаться, побольше слушать. Эти усилия рождали кучу напряжения и тревоги, я чувствовал, что теряю автономию, что слишком вовлекаюсь в чужие дела, что мне сложно отстаивать свои интересы. Комфортно я чувствовал себя, оставшись один, когда не надо было притворяться дружелюбным и заинтересованным.

В-третьих, поскольку общение рождало у меня много стресса, то часто оно получалось кривым: не смешно пошутил и почувствовал себя глупо; начал что-то рассказывать, но меня перебили, и я почувствовал себя уязвленным; высказался слишком откровенно — надо мной посмеялись. Подобные «осечки» рождали много стыда, а стыд — чувство плохо переносимое. Поэтому я быстро делал вывод, что с моими новыми знакомыми что-то не то. Они скучные, лишенные чувства юмора и такта грубияны, а совсем не котики!

Вася Ложкин знает толк в котиках

Из всего этого следовал железобетонный вывод. Мало кто способен меня понять. Это доступно только избранным людям, которых почти невозможно найти. А уж девушка, которую я способен полюбить (и которая способна полюбить меня), она одна на всю планету, и хрен ее встретишь. А если встретишь, то сразу это поймешь: «Любовь выскочила перед нами, как из-под земли выскакивает убийца в переулке, и поразила нас сразу обоих! Так поражает молния, так поражает финский нож!»

Так поражает, какими нелепыми бывают представления о любви:)

Думаю, теперь вы понимаете, почему я так долго оставался один.

При этом мне легко удавалось выстраивать отношения с людьми на работе и учебе. Там можно было присмотреться к человеку, найти деловой (читай, безопасный) повод для знакомства и узнать его получше. Иногда эти знакомства перерастали в дружбу, но даже с друзьями я не любил проводить много времени.

Как все изменилось

Как же мне удалось переменить свой затворнический образ жизни? Этому способствовал ряд внешних обстоятельств, которые запустили внутренние перемены, которые привели к изменению внешних обстоятельств, которые стимулировали внутренние изменения, которые…

Привычка быть среди людей

Все началось с того, что я познакомился с человеком, с которым мы решили создать маркетинговое агентство, а чтобы сэкономить на офисе, стали работать у меня дома. В результате, целый день мы проводили вместе, плюс приходилось много общаться с клиентами и нашей командой. После периода отшельничества, это давалось сложно, но постепенно я привыкал быть среди людей. Однако глобально в моем мировосприятии ничего не изменилось. Я по-прежнему боялся компаний и считал, что серьезных отношений мне не светит.

А люди не такие уж и страшные…

Мировосприятие стало меняться, когда я пошел на групповую терапию. Групповая терапия — хороший тренажер для застенчивых людей, живущих своими фантазиями о других людях (тут я писал про нее подробно). Главный эффект от групповой терапии — вы понимаете, что все люди похожи. У всех есть свои заморочки, трудности, опасения, всем хочется счастья, уважения, признания, любви, все пытаются этого достичь, пусть иногда очень кривыми путями.

Крутость групповой терапии в том, что благодаря ей я научился:

  • прояснять, что люди думают. Это важно, ведь огромная куча конфликтов и желание держаться ото всех подальше возникают из-за фантазий, что другие люди думают о нас гадости.
  • говорить о своих потребностях. На группе я учился, например, привлекать к себе внимание: «Друзья, уделите мне время, мне надо пропыхтеться» и отстаивать свои интересы: «Слушайте, мне не нужны сейчас советы, мне хочется, чтобы вы меня поддержали». Это помогало быть в контакте с людьми, не игнорировать собственные потребности и сохранять автономию.
  • больше себя ценить. Участники группы говорили о том, какие мои личные качества им нравятся, за что они меня ценят. Такая обратная связь растила уверенность в себе, и, как следствие, мне гораздо проще было выдержать критику. Теперь я уже не заваливался в стыд, если общение шло криво: «Да, мне не удалось смешно пошутить, ну и что? Бывает».
  • проще относиться к себе и другим. Когда появляется уверенность в себе, не нужно больше искать утешение в фантазиях о своем мнимом превосходстве. Раньше ведь как? «Пусть в жизни у меня полный бардак и хвастаться нечем, но на самом-то деле я ух! Просто еще себя не проявил». Одновременно это позволяет и в других людях видеть просто людей со своими особенностями, ништяками и слабостями, а не фантастические идеалы или жалких ничтожеств.

Может возникнуть впечатление, что группа виновата во всех моих изменениях. Это не совсем так, группа позволяет подзарядиться уверенностью и попробовать новое поведение сначала в безопасной ситуации на самой группе, а потом перенести в повседневную жизнь.

Любовь!

А потом мне очень понравилась одна девушка, и я позвал ее на свидание. И если раньше оно вряд ли прошло бы удачно, поскольку я бы обязательно себя накрутил, нафантазировал, что не нравлюсь, и все бы испортил, то теперь все прошло отлично. За первым свиданием последовало второе, а через год мы поженились.

И вот сравнивая свои ощущения от одиночества и от совместной жизни, могу сказать, что вместе гораздо лучше (и говорю так не только потому, что меня читает жена:)) Это сложно объяснить, но любимый человек, словно дополняет, делает вас целостным и более гармоничным.

Предъявить себя миру

Конечно, на фоне всего остального — это мелочь, но мне хочется отметить тренинг, который тоже запустил интересные изменения. Самое забавное, что это был тренинг по… вокалу. Причем здесь вокал?

А вот скажите, можете ли вы позволить себе громко петь? Большинству для этого нужна водка и караоке, а иначе это странно и неприлично. Но точно также в нашей культуре не принято отсвечивать, привлекать к себе внимание, быть заметным, да и вообще — быть. Чтобы голос раскрылся, надо раскрепоститься, и изрядная часть тренинга была посвящена тому, чтобы не сдерживать себя, расправить плечи и обрести голос.

Результаты оказались интересными. Мы три дня орали хором песни, и голос не сел, хотя для этого мне достаточно просто пару часов громко поговорить (например, прочесть лекцию на большую аудиторию). Но еще любопытнее, что сразу после тренинга я завел блог, где впервые осмелился публиковать личные тексты и выставлять свои рисунки.

Вместо вывода

Выход из одиночества занял три года, и стал как результатом моих усилий, так и удачного стечения обстоятельств, которыми, впрочем, все равно надо было суметь воспользоваться. Хотя у каждого из нас свой собственный путь, оглядываясь назад, я понимаю, что мне было бы проще, если бы кто-нибудь делился со мной своими мыслями и переживаниями — тогда бы я чувствовал себя менее одиноким и отрезанным от людей.

Год назад я проникся идей «тихой поддержки» и создал проект «Жилетка», цель которого создать пространство, где можно быть не идеальным, делиться своими мыслями и переживаниями, учиться лучше понимать и принимать себя. Изначально я замышлял «Жилетку» как проект для интровертов и одиноких людей, но внезапно оказалось, что проект интересен всем, кому нравится разбираться в своей жизни, взращивать ценность себя и лучше себя понимать. Посмотрите, вдруг вам понравится.

Женщины-снайперы в годы Великой Отечественной войны: особенности боевой работы. Лекция Виктории Петраковой в музее «Стрелецкие палаты» | Новости РВИО

«Я в прицел видела, что у него рыжая борода»

Как девушки становились снайперами, и что делала с ними война.

«Мне 25 лет. На фронте я уже успела уничтожить 309 солдат и офицеров противника. Не кажется ли вам, джентльмены, что вы слишком долго прячетесь за моей спиной?» О том, чему учили девушек в снайперской школе, как тяжело было сделать первый выстрел, почему боялись плена и стеснялись того, что были на фронте – статья Виктории Петраковой (+ видео лекции в музее «Стрелецкие палаты»).

Не только подвиги полководцев

Тема участия советских женщин в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. сама по себе очень живая, потому что история любой войны, тем более Великой Отечественной – это не только стратегические операции и подвиги великих полководцев, это, в первую очередь, истории человеческих судеб. Это истории молодых людей, юношей и девушек, которые добровольно уходили на фронт и, не задумываясь, отдавали той страшной войне здоровье, юность и свою жизнь.

С другой стороны, эта тема представляет научный интерес, потому что в архивах, в основном, в Центральном архиве Министерства обороны РФ, хранится большое количество документов военного времени, многие из которых до сих пор засекречены. Фонды ЦАМО РФ содержат интереснейшие материалы, например, сведения о женщинах-снайперах включены в фонд «Центральная женская школа снайперской подготовки». Кроме этого, бесценные материалы личного происхождения, письма с фронта, воспоминания, интервью с ветеранами дают возможность взглянуть на фронтовую жизнь изнутри, узнать особенности повседневной военной жизни, понять эмоциональное состояние женщин в тяжелых условиях войны. 

Прежде чем говорить об истории женского снайперского движения, необходимо понимать, что до 1941 года мировая военная история не знала такого массового добровольного участия женщин в войне. Именно личные мотивы женщин, основанные на глубоком чувстве патриотизма и осознанном желании отомстить врагу за несправедливо отнятую мирную жизнь, являлись основным фактором, побуждавшим их идти на фронт.

Эта традиция зародилась в нашей стране еще задолго до начала Великой Отечественной войны: на протяжении всего XIX века женщины находились на полях сражений в качестве сестер милосердия, что особенно ярко проявилось во время Крымской и русско-турецкой войн. Наши женщины принимали участие в русско-японской, Первой мировой и гражданской войнах. Согласно Закону «О всеобщей воинской обязанности» от 1 сентября 1939 года, женщины, имевшие медицинскую, ветеринарную и специальную техническую подготовку, объявлялись военнообязанными в первые часы войны.

В октябре 1941 года начали свой боевой путь три легендарных женских авиационных полка, в ноябре 1941 года под Москвой приняли мученическую смерть разведчицы-диверсанты – будущие Герой Советского Союза Зоя Космодемьянская и Герой России Вера Волошина. А дальше был тяжелейший 1942 год, когда женщины представляли не только почти 100% состава военно-медицинской службы, но и были призваны в войска связи и ПВО, автодорожные и бронетанковые войска, Военно-Морской Флот.

Всего во время войны в рядах действующей армии находились от 800 тысяч до 1 млн женщин, которые освоили около 20 воинских специальностей. Возраст? В истории Великой Отечественной войны осталась и 15-летняя разведчица Маша Ускова, которую в 1942-м немцы повесили на Дар-горе в Сталинграде, и снайпер, полный Кавалер ордена Славы Нина Павловна Петрова, которая ушла на фронт в возрасте 48 лет. За годы войны 89 женщин стали Героями Советского Союза, 9 – Героями России, четверо – полными Кавалерами ордена Славы.

Зенитчицы, летчицы, снайперы, танкисты вызывают восхищение тем, что в экстремальных условиях войны женскому организму и психике оказалось под силу справиться с непомерными физическими и психологическими перегрузками.

Однако незаслуженно в «тени истории» остаются те женщины, которые самоотверженно трудились на фронте, но не сражались непосредственно на передовой – служащие полевых кухонь, банно-прачечных и прачечно-дезинфекционных отрядов, ремонтных мастерских, штабных канцелярий (машинистки, переводчики, топографы), метеорологи.  Даже такие, казалось бы, гражданские профессии требовали непрерывного физического и нервного напряжения в опасных для жизни условиях.

«В небе «Ночные ведьмы»

8 октября 1941 года был издан приказ НКО СССР № 0099 о создании трех женских авиационных полков в составе Военно-Воздушных Сил Красной армии. Герой Советского Союза Марина Михайловна Раскова оказала большое содействие тому, чтобы этот день стал отправной точкой героического боевого пути «Ночных ведьм», «Белой лилии Сталинграда» Лидии Литвяк (вошла в историю как самая результативная женщина-истребитель) и многих-многих других летчиц Великой Отечественной.

Во второй половине 1930-х годов профессия военного летчика была достаточно распространена в Советском Союзе. 24-25 сентября 1938 года экипаж советских летчиц на самолете «Родина» (АНТ-37) впервые в истории авиации совершил сверхдальний беспересадочный полет из Москвы на Дальний Восток (5908 км) длительностью чуть более 26 часов. За выполнение этого перелета и проявленные при этом мужество и героизм Валентина Гризодубова, Марина Раскова и Полина Осипенко были удостоены звания Герой Советского Союза.

Именно летчиц 588-го ночного бомбардировочного (ставшего с февраля 1943 года 46-м Гвардейским Краснознаменным Таманским авиационным полком) немецко-фашистские захватчики прозвали «Ночные ведьмы», поскольку легкие бомбардировщики У-2 (По-2), на которых они воевали, были тихоходными, что позволяло внезапно и практически незаметно подлетать к позициям противника. За время существования полка было произведено более 23 тысяч боевых вылетов в ходе освобождения Новороссийска, Крымского полуострова, Севастополя, Белоруссии, Польши.

Как-то один из летчиков французского авиаполка «Нормандия-Неман» сказал: «…Если собрать цветы всего мира и положить их к ногам русских летчиц, то и этим мы не смогли бы выразить своего восхищения ими».

Зоя и Вера – судьбы в разведке

Зоя Космодемьянская – скромная девушка с серыми лучистыми глазами, мечтавшая поступить в Литературный институт, в тяжелейшие дни Московской битвы стала разведчицей-диверсантом части особого назначения разведотдела штаба Западного фронта и навсегда вошла в историю как первая женщина, кому в годы Великой Отечественной войны было присвоено звание Героя Советского Союза. Посмертно.

К сожалению, в настоящее время в информационном пространстве появляются негативные высказывания, которые оскорбляют память об этой девушке, обессмысливают и обесценивают ее подвиг. 

Сегодня, через 75 лет, живя под мирным небом, мы не имеем морального права подвергать сомнению очевидное, выискивать опровергающие подвиг детали в погоне за «объективной историей». Ведь то, что 29 ноября 1941 года, когда враг рвался к столице, 18-летняя девочка приняла мученическую смерть, не предав никого – это неоспоримый факт.

Говоря о Зое, всегда нужно помнить и о ее боевой подруге Вере Волошиной, которая была казнена в тот же самый день, в нескольких десятках километров от деревни Петрищево – в совхозе Головково. Мы не знаем о последних часах ее жизни, но по тому, что привезли ее к месту казни измученную, с перебитой рукой, можно лишь догадываться, что пришлось пережить и этой девушке. В последние свои минуты она приподнялась на борту машины и запела «Интернационал», вогнав в немое оцепенение шофера грузовика, который не мог тронуться с места. О ней узнают только в 1957 году благодаря журналисту и исследователю Георгию Фролову, а в 1994-м Вере Волошиной будет присвоено звание Героя России.

«Не кажется ли вам, джентльмены, что вы слишком долго прячетесь за моей спиной?»

Снайпер – одна из наиболее тяжелых военных профессий и в физическом, и в психологическом плане. Иногда спрашивают: «Какими чертами нужно было обладать женщине, чтобы идти на фронт и убивать? Может, это была некая психологическая предрасположенность, обусловленная жестокостью?». Конечно, нет. Как оправдание этой неженской воинской специальности звучат слова начальника политотдела женской снайперской школы майора Екатерины Никифоровой: «Школа была рождена войной, ее суровой необходимостью».

Во время Великой Отечественной войны обучение женщин снайперскому искусству проходило по следующим направлениям: учебно-стрелковые центры организаций Осоавиахима и система Всевобуча (массовая подготовка населения, которая в силу различных обстоятельств не всегда была качественной), школы отличных стрелков снайперской подготовки различных военных округов (ШОССП), занятия непосредственно во фронтовых условиях и профессиональный курс обучения на базе Центральной женской школы снайперской подготовки.

Самой результативной женщиной-снайпером не только Великой Отечественной, но и Второй мировой войны является Людмила Михайловна Павличенко, которая до войны окончила школу Осоавиахима и с июля 1941 года добровольно ушла на фронт. В составе 25-й Чапаевской стрелковой дивизии она участвовала в обороне Одессы и Севастополя. Ее личный боевой счет составляет 309 солдат и офицеров противника (36 из них – снайперы).

После серьезного ранения Людмила Павличенко была отозвана с фронта и в сентябре 1942 года в составе делегации советской молодёжи вместе со снайпером Владимиром Пчелинцевым выехала на Международный студенческий конгресс в США (вероятно, поездка была связана с форсированием открытия союзниками Второго фронта). Перед многотысячной толпой на митинге в Чикаго она произносит ставшие легендарными слова: «Мне 25 лет. На фронте я успела уничтожить 309 солдат и офицеров противника. Не кажется ли вам, джентльмены, что вы слишком долго прячетесь за моей спиной?».

Из 6 женщин-снайперов, Героев Советского Союза, Людмила Павличенко – единственная, кто получил это высокое звание при жизни.

Трагическим образом сложилась судьба снайпера Нины Павловны Петровой. Пройдя еще до войны курс обучения инструктора-снайпера в школе Осоавиахима, в возрасте 48 лет Нина Павловна добровольно ушла на фронт, вступив в ряды народного ополчения. На фронте Н.П. Петрова подготовила более 500 снайперов, а ее собственный личный счет составил более 100 солдат противника. К сожалению, 1 мая 1945 года возле города Штеттин Нина Петрова погибла: грузовик, на котором она ехала с боевыми товарищами, упал в обрыв. Нина Петрова стала одной из четырех женщин – полных кавалеров ордена Славы.

Еще один яркий пример мужества и самопожертвования – Герои Советского Союза Наталья Ковшова и Мария Поливанова. Общий боевой счет их снайперской пары – более 300 солдат и офицеров противника. Они погибли 14 августа 1942 года на новгородской земле, подорвав себя и окружавших их врагов последними двумя гранатами.

Чему учили в снайперской школе

Отправной точкой в системе профессиональной снайперской подготовки стал декабрь 1942 года, когда при Центральной школе инструкторов снайперского дела (мужской) были сформированы трехмесячные женские курсы. 21 мая 1943 года на их базе была создана Центральная женская школа снайперской подготовки – единственная в мировой военной истории.

Первоначально школа располагалась в поселке Вешняки под Москвой, летом 1943 года она была перебазирована в поселок Амерево (Щелковский район, Московская область), а с сентября 1943 года переехала «на зимние квартиры» в поселок Цементного завода (ст. Силикатная, Подольский район, Московская область), где и просуществовала до окончания войны.

Каким образом будущие девушки-курсанты попадали в снайперскую школу? Существовали достаточно жесткие критерии отбора: предпочтение отдавалось крепким, физически выносливым девушкам в возрасте до 25 лет, обладавшим отличным зрением, имевшим образованием не ниже 7-ми классов, годным к службе в армии.

Весь курс обучения составлял 6 месяцев, за это время будущие снайперы изучали теорию и оттачивали мастерство на практике. Обязательными дисциплинами были огневая, строевая, химическая, тактическая, политическая подготовка. Курсанты осваивали военную топографию, инженерно-саперное дело, правила маскировки, ведения огня и рукопашного боя, учились оборудовать ячейки для стрельбы, тренировали зрение, наблюдательность и твердость руки. Большое внимание уделялось военно-химической подготовке.

В чем заключались практические занятия? Самым любимым предметом в школе считалась огневая подготовка. До места, где располагалось стрельбище, девушки шли 7 км и учились стрелять на расстоянии 1000 метров «по станковому пулемету», с 800 м – «по перебежчику», с 500 м – «по грудной мишени», с 250 м – «по стереотрубе».

По окончании курса обучения, наряду с государственными экзаменами, выпускницам школы необходимо было выдержать 70-километровый марш-бросок с полной солдатской выкладкой (скаткой, винтовкой, противогазом, саперной лопаткой).

Конечно, учиться было тяжело, но впоследствии, уже будучи на передовой, снайперы с благодарностью вспоминали своих педагогов, ведь приобретенные навыки зачастую спасали им жизнь. Программа подготовки снайперов постоянно корректировалась в соответствии с рекомендациями и отчетами с фронта: больше внимания уделялось меткости выстрела по всем видам цели (неподвижной и появляющейся), стрельбе в ночное время суток, ориентированию на местности, саперной подготовке, умению оборудовать позицию на дереве («кукушки»).

Тем не менее, за период шестимесячного курса обучения девушки становились профессионально обученными снайперами и очень стремились воевать. На фотографии ниже изображены выпускницы школы, отбывающие на фронт со станции Силикатная.

По прибытии на фронт девушек-снайперов зачастую встречали недоверчиво, и только после контрольных стрельб, которые были определенным «испытанием на прочность», уважение со стороны старших товарищей сразу возрастало.

«Я в прицел видела, что у него рыжая борода»

Что было самым сложным на фронте? Сделать первый выстрел. Ведь в школе будущих снайперов учили стрелять исключительно по мишеням, а на фронте им пришлось столкнуться с живыми людьми. Работая только на переднем крае обороны, снайперы могли «охотиться» из траншей полного профиля и реже за передним краем – на нейтральной полосе, куда зачастую выдвигались, если оборона противника находилась далеко от наших позиций.

Вследствие того, что расстояние могло быть небольшим и оптический прицел приближал цель в 3,5 раза (в основном, в годы войны советские снайперы использовали трехлинейную винтовку системы Мосина обр. 1891/1930 гг. с оптическим прицелом ПУ), зачастую можно было разглядеть обмундирование противника, очертания его лица. Кавалер ордена Славы Лидия Яковлевна Андерман, которой уже, к сожалению, нет в живых, рассказывала, что навсегда запомнила своего первого немца: «Я в прицел видела, что у него рыжая борода, какие-то рыжие волосы». Он еще долго ей снился даже после войны.

Но сразу сделать выстрел получалось не у всех: естественная жалость и качества, свойственные женской природе, конечно, давали о себе знать при выполнении боевого задания. По мере постепенного привыкания к фронтовой повседневности в сознании вчерашних выпускниц снайперской школы происходил неизбежный перелом, никак не обусловленный появлением в их характере крайних форм жестокости.

Это отмечала в своих воспоминаниях снайпер А.П. Медведева-Назаркина: «Мне, обычной девушке, было очень трудно освоиться на фронте и стрелять в людей, хотя и понимала, что стреляю по врагам. Видя людское горе, слезы и кровь родной земли, я поняла, что не может быть жалости к лютому захватчику».

Близость смертельной опасности, гибель боевых товарищей, трагические известия из дома – все это оказывало влияние на женскую психику. И в такой ситуации вопрос о том, надо ли идти и выполнять свое боевое задание не вставал: «…Я должна взять оружие в руки и мстить сама. Я уже знала, что у меня никого из родных не осталось. Моей мамы нет…».

Важно сделать единственно верный выстрел

В основном, на «охоту» (так на языке снайперов называлась их боевая работа) выдвигалась снайперская пара, но была практика, когда задания выполняли одиночные снайперы. Использование снайперской пары, когда наблюдение за противником велось поочередно, значительно облегчало всю работу: «Работая в паре, мы держали на прицеле свою винтовку, я наблюдаю – опускаю палец, я палец подняла – я стреляю, она поднимает – она», – рассказывала снайпер Антонина Александровна Котлярова.

Снайперская пара выходила на боевое задание затемно, в 4-5 утра.  В своих воспоминаниях снайпер Л.Н. Жирова писала о том, что в процессе «охоты» приходилось неподвижно лежать на земле долгие часы, несмотря на снег, дождь или палящее солнце: «Мало было обладать смелостью, необходимо было научиться терпению, хладнокровию, стать мастером сверхточной стрельбы. Нужно вести наблюдение, чувствовать винтовку как живое существо, вести поиск. От жары трескались губы, хотелось пить, глаза разъедала пыль, но надо было держаться. Уходя в засаду, брали с собой хлеб, воду, несколько гранат и автомат. Уползали на многие десятки метров от нашего переднего края, в сторону врага, оборудовали ячейки. Лежали от темноты, до темноты, не шелохнувшись, чтоб враг не обнаружил нас. Одежда пропитывалась сыростью, ломило руки. Томительные часы выжидания, мучительное чувство скованности, напряжение поиска сказывалось на состоянии бойца-снайпера».

Необходимо было правильно выбрать огневую позицию, хорошо замаскироваться, верно рассчитать скорость ветра и определить расстояние. Чтобы не быть обнаруженным, с одного места снайпер мог сделать только один выстрел, поэтому большое значение имело определение важности цели – по возможности, нужно было уничтожать вражеских снайперов, офицеров, пулеметные расчеты.

Как учитывался личный снайперский счет

Удивительна судьба еще одной выпускницы женской снайперской школы – Розы Шаниной. Она родилась в далекой архангельской деревне в многодетной семье, в 15 лет вопреки желанию родителей отправилась учиться в педагогическое училище в Архангельск, затем стала работать воспитательницей в детском саду. Роза очень любила детей. В своем фронтовом дневнике, рассуждая о послевоенном времени, она написала, что будет поступать в институт или всецело посвятит себя воспитанию детей-сирот. 

После того, как в декабре 1941 года принесли похоронку на 19-летнего брата Михаила, Роза пошла в военкомат с просьбой отправить ее на фронт, но, в силу возраста, ей было отказано. После настойчивых требований в июне 1943 года она была направлена в Центральную женскую школу снайперской подготовки. Первый выстрел Роза Шанина сделала 5 апреля 1944 года. Еще во время обучения в снайперской школе она прославилась своим двойным выстрелом (дуплетом), уничтожая сразу две намеченные движущиеся цели. Командиры отзывались о ней как о лучшем снайпере дивизии.

Роза Шанина, кавалер двух орденов Славы, стала одним из лучших одиночных снайперов среди женщин периода Великой Отечественной войны. Последняя ее награда, медаль «За отвагу», была получена 27 декабря 1944 года. В январе 1945-го старший сержант Шанина участвует в ожесточенных боях на территории Восточной Пруссии и отмечает, в каком количестве гибнут наши солдаты: «Из нашего 2-го батальона осталось 6 из 78». А 27 января 1945 года в одном из боев в ходе Инстербургско-Кёнигсбергской операции Роза, прикрывая командира артподразделения, была тяжело ранена осколком снаряда. Еще живой она была доставлена в госпиталь, где на следующий день скончалась от полученных ран.

Медсестра Екатерина Радькина, которая находилась с Розой в ее последние часы, вспоминала: «Роза была ранена очень тяжело в живот. Она была в крайне тяжелом состоянии. Но ни стонов, ни слез. Ей очень хотелось пить. Но пить ей было запрещено. Она просила меня:

— Катя! Дай мне родной холодной водички. Я только рот прополощу!

Роза понимала тяжесть своего положения. Она знала, что не выживет. Сожалела, что мало успела сделать. Родных вспоминала и звала маму. Я до последней минуты была с ней. Я буду помнить Розу живой, стойкой, мужественной. Она настоящий герой».

 «Невидимый ужас Восточной Пруссии» – писали о ней в газетах стран-союзников. И это было действительно так, поскольку личный боевой счет старшего сержанта Шаниной, по различным данным, составляет от 59 до 75 солдат и офицеров противника (из них 12 – снайперы).

Почему такие расхождения? Снайперов, тем более девушек, очень берегли: фронтовая практика была такова, что в одно подразделение направлялось не более 3-4 снайперских пар. Однако Роза всегда рвалась в атаку: «Вы бы знали, на протяжении всей фронтовой жизни не было минуты, когда бы я не жаждала боя, хочу горячего боя, хочу идти вместе с солдатами. Я жалею, почему я не мальчик теперь, никто бы не обращал внимания на меня, никто бы не жалел меня, я бы воевала от всей души. Сейчас поднялся вопрос: я сказала, хочу в наступление идти…». Доходило даже до самовольных отлучек на передовую, в одной из которых в августе 1944 года она взяла в плен трех солдат противника. Вероятно, во время подобных отлучек счет мог быть не учтен. Каким образом велся подсчет? Обычно результаты выстрела должны были засвидетельствовать еще как минимум 2-3 человека из своего подразделения, после чего счет заносился в личную снайперскую книжку.

Чудом сохранился фронтовой дневник снайпера Розы Шаниной – очень честный, искренний, прямой. Как и она сама. Как и ее недолгий жизненный путь, за который она успела сделать так много для своего народа и своей Родины. Осознавала ли это Роза тогда?… Нам остались лишь решительные мысли в одной из последних ее записей от 16 января 1945 года: «…А на деле, что я сделала? Не больше, что обязана, как советский человек, стала на защиту Родины. Сегодня я согласна идти в атаку, даже в рукопашную, страха нет, я рада умереть во имя Родины».

Почему боялись плена и носили две гранаты

Из 6 женщин-снайперов, Героев Советского Союза, двое, Татьяна Барамзина и Алия Молдагулова, являлись выпускницами Центральной женской школы снайперской подготовки.

Татьяна начинала войну снайпером, но весной 1944 года у нее ухудшилось зрение. По ее просьбе она была направлена в один из батальонов на должность связистки, и летом, в ходе крупного наступления в составе 3-го Белорусского фронта, при защите блиндажа с ранеными Т. Барамзина была взята в плен. Молодая девушка приняла мученическую смерть – ей выкололи глаза. А затем расстреляли. Из противотанкового ружья. «Наверное, им казалось, что иначе, обыкновенной пулей, ее не убить», – как страшно и точно написал исследователь А.А. Подъячев. В марте 1945 года Татьяне Барамзиной посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Помимо винтовки, саперной лопатки и бинокля снайперы, уходившие на задание, брали с собой две гранаты, одну – для противника, другую – для себя, потому как вражескому плену предпочитали смерть.

Алия Молдагулова… Имя этой дочери казахского народа хорошо известно жителям Москвы: в районе станции метро Выхино есть улица, названная в ее честь, и находится школа №891 имени Алии Молдагуловой. 

Война застала 16-летнюю Алию в ленинградском детском доме, откуда уже из осажденного города она будет эвакуирована в Ярославскую область. Алия Молдагулова войдет в первый выпуск женской снайперской школы и погибнет в бою на псковской земле в январе 1944 года от руки немецкого офицера.

Примечательна фотография военного фотокорреспондента Анатолия Архипова, сделанная 4 мая 1945 года в Германии (предположительно г. Эберсвальде). На ней запечатлены девушки-снайперы женской снайперской роты 3-й Ударной армии 1-го Белорусского фронта, Кавалеры ордена Славы, выпускницы Центральной женской школы снайперской подготовки.

Командовала известной ротой младший лейтенант Нина Лобковская (второй ряд сверху, вторая слева). Эти девушки-снайперы вернулись с войны и уже в послевоенное время, в числе других выпускниц школы, встречались на ежегодных всесоюзных слетах снайперов.

За сияющими улыбками, которые мы видим, 775 уничтоженных солдат и офицеров противника.  Но за этими же плечами еще и боевой путь от Великих Лук до Берлина, гибель однополчан и боевых подруг, пережитый страх на первом боевом задании, непомерные для женской психики и организма трудности окопного быта и порой невыносимые фронтовые будни. Удивительно, что после стольких испытаний сердца девушек-фронтовиков не ожесточились, а запечатленный на фотографии оптимизм и способность не унывать они пронесут потом через всю свою жизнь.

Хочется еще и еще раз вглядываться в эти светлые лица, следуя словам командира женской снайперской роты Нины Алексеевны Лобковской: «Взгляните на эту фотографию и всмотритесь в радостные и счастливые лица 19-20-летних девчат, победителей…».

К счастью, с фронта вернулось много девушек-снайперов: травматизм этой военной профессии был не очень высок по сравнению с другими воинскими специальностями. В силу особенностей боевой работы, снайперам запрещалось участвовать в атаке и наступлении. Однако нередки были случаи, когда снайперы гибли под минометным огнем или пулеметным обстрелом противника. Наиболее типичными у снайперов были челюстно-лицевые ранения, что являлось особенно болезненным для женской психики и заканчивалось порой трагически. Самым сложным было работать в солнечную погоду, когда оптический прицел мог отбросить блик и тут же вызвать ответный выстрел противника.

«Я наблюдала, а Маша стояла рядом, потом наоборот, так мы менялись. Был очень солнечный день, и смотреть без перерыва в линзу уставали глаза. Я только сошла с поста, встала Маша и только она винтовку и приложила к плечу, видно сверкнула линзой оптики. Тут же выстрел немецкий грохнул, и немецкий снайпер попал ей чуть ниже правого глаза, навылет. Она упала, не сказав ни слова, мертвой. Я заплакала в голос, на всю траншею, немецкая оборона была очень близко. На мой плач все выбежали из землянки, успокаивали меня: «Не плачь, немец услышит, откроет минометный огонь». Но на меня ничего не действовало. Я плакала на всю нашу и немецкую оборону. Машу похоронили. Погибла она под Оршей, местечко Ленино, в 1944 году в конце мая или начале июня. Много было полевых цветов, ромашек, колокольчиков, ее украсили цветами. В эти дни мы не ходили на оборону. А когда хоронили, комсорг полка Комонов сказал: «Спи спокойно, дорогая Маруся», от этих слов у меня чуть не разорвалось сердце, потемнело в глазах», – так описывала трагическую гибель своей снайперской пары Клавдия Ефремовна Калугина.

Всего за годы войны снайперская школа потеряла 185 своих воспитанниц.

К сожалению, статистические данные по погибшим и раненым женщинам-военнослужащим в годы Великой Отечественной войны отсутствуют. Потери среди женщин вошли в число общих людских утрат страны (26,6 млн. человек).

«Нам было нечего есть, мы брали только хлеб»

При изучении истории войны невозможно не обращать внимание на то, что составляло различные стороны фронтовой повседневности. Наиболее острой для женщин-военнослужащих была проблема обмундирования, вследствие чего им приходилось носить мужские сапоги огромных размеров и перешивать военную форму одежды. К 1943 году ситуация постепенно выправилась. Многочисленные фотографии периода Великой Отечественной войны позволяют судить о верхней одежде и маскировочных костюмах, предназначенных для боевой работы в разное время года (маскхалаты смешанных естественных цветов в зимнее время заменял белый маскхалат).

Еще один немаловажный момент – что брали с собой из еды, когда уходили на задание? Продовольственное обеспечение находилось на приемлемом уровне, поскольку продукты питания, производившиеся в тылу, в значительных объемах поставлялись на фронт. Встречаешь воспоминания, что в рационе были «американская» колбаса и тушенка, хотя у кого-то дела обстояли хуже: «Нам было нечего есть, мы брали только хлеб». Сведения из разных источников не совпадают, что было связано, видимо, с географией фронта, степенью удаленности боевого подразделения от передовой.

Какова была результативность женщин-снайперов на фронте? Кто был более приспособлен к снайперскому делу: мужчины или женщины?

Мужское снайперское движение было массовым – достаточно вспомнить Сталинградский фронт и легендарного снайпера Василия Зайцева. Современные исследователи отмечают, что по психофизиологическим параметрам женщины были даже более приспособлены к снайперскому искусству.

Зачастую женщина была выдержанней, спокойней, и поэтому снайперское дело удавалось им если не лучше, то, по крайней мере, не хуже, чем мужчинам. Командир женской снайперской роты Нина Лобковская отмечала: «Кстати и в школе снайперов на соревнованиях с мужчинами по меткости стрельбы мы всегда одерживали первенство. Генерал-майор Г.Ф. Морозов, которого считали основателем снайперского движения в годы Великой Отечественной войны, объяснял это тем, что «женская рука чувствительнее мужской, поэтому при стрельбе указательный палец более плавно и целенаправленно спускает спусковой крючок».

Боевая деятельность женщин-снайперов на линии фронта оказалась весьма результативной и эффективной. Снайперские дуэли требовали огромного напряжения, терпения, выдержки, смекалки, что говорило о хорошей подготовке наших метких стрелков.

Солдаты противника находились в большом недоумении, когда узнавали о том, что «охоту» на них вели советские женщины-снайперы, и начинали вести себя более осторожно. Ефрейтор А. Кузьмина рассказывала в письме с фронта в мае 1944 года: «Надо сказать – то, что наши девушки-снайпера навели порядок у немцев, они не стали ходить в рост, как это было раньше, а заставили к земле пригибаться. Недаром кричат: «Русь-Иван, убирай своих Марьев-снайперов – я своих уберу!». Пленные немецкие офицеры говорили, что их подразделения несут большие потери от советских снайперов: «Когда же сказали, что так метко стреляют фрау», гитлеровец не поверил».

Для противника это был нонсенс, поскольку в Германии женщин привлекали только на административно-хозяйственные и штабные должности, а с 1943 года ими стали замещать мужчин в расчетах зенитных частей.

Существует книга, воспоминания Йозефа Оллерберга «Немецкий снайпер на Восточном фронте. 1942-1945», где описан следующий случай. Ведя однажды в течение долгого времени «дуэльную стрельбу» с советским, как он предполагал, снайпером, и разработав хитроумный план по истреблению противника (который в результате сработал) Оллерберг с товарищами вышел из укрытия и увидел убитыми тех, с кем они вели поединок. Это были советские девушки-снайперы.  Этот факт произвел большое впечатление на немецкого снайпера, вызвав «странные чувства» и отсутствие ненависти. Однако далее он написал: «Но даже если бы они знали обо всем заранее, у них не было пути обойти закон войны: убить или быть убитым». Но сиюминутно возникавшие чувства никак не влияли на политику геноцида, которую проводил противник на нашей земле. 

Отчеты командования с фронта подтверждают эффективность применения снайперов и хорошую подготовку выпускниц женской снайперской школы. Из письма командира 174-й стрелковой дивизии: «Команда снайперов-девушек воспитанниц ЦЖШСП в количестве 20 человек работали на участке 144-й стрелковой дивизии с 12 февраля по 12 мая 1944 г. За время пребывания на передовой девушки-снайпера показали хорошую выучку своей школы, отличную дисциплинированность и умение истреблять гитлеровцев в любых метеорологических условиях и подчас в сложной боевой обстановке в условиях сильного артобстрела противника. Команда снайперов за этот период истребила 254 немецких солдат и офицеров».

По статистике на февраль 1945 года выпускницы школы (приблизительно 1900 человек) уничтожили на фронтах Великой Отечественной войны около 12 тысяч солдат и офицеров противника. Многие из выпускниц женской снайперской школы были награждены орденами Красного Знамени, Красной звезды, Славы трех степеней, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги» и другими. Двум из них – Алие Молдагуловой и Татьяне Барамзиной – было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Выпускницы школы участвовали в Белорусской, Висло-Одерской, Восточно-Прусской, Берлинской и других стратегических операциях.

Почему стеснялись того, что были на фронте

Великая Отечественная война стала особым опытом для женщин, в каких-то аспектах более травматичным, чем для мужчин. Кроме этого, длительное время занял процесс адаптации к послевоенной мирной жизни.

Ухудшение состояния здоровья, трудности в устройстве личной жизни, собственные душевные переживания, неизбежные материально-бытовые проблемы, неоднозначное отношение в обществе делали процесс послевоенной реабилитации женщин болезненным и стрессовым. Постепенно преодолевая тяжелейшие последствия войны, женщины-фронтовики сумели обрести семейное счастье и реализоваться в профессиональном плане.

Вызывает большое сожаление, что общественное мнение о женщинах-военнослужащих было сформировано негативными историями с фронта о взаимоотношениях мужчин и женщин. Поскольку молодые девушки находились в смешанных подразделениях, интерес к ним со стороны мужчин порой был повышенным. Наверняка все слышали о «походно-полевых женах». Но нельзя навешивать ярлыки и говорить о том, что это было повсеместным явлением. Непростая тема человеческих взаимоотношений требует максимально корректного рассмотрения и безоценочного суждения. Действительно, на войне было все: и «черное», и «белое». В ее безжалостной правде – искалеченные женские судьбы и печальные истории недолгой «фронтовой» любви… Разлученные смертью любящие, когда кто-то из двоих погибал… Примеры безоглядной верности любимому человеку, которую проносили через всю войну… Истории со счастливым концом, когда люди навсегда связывали жизни и жили долгие годы.

Девушки поколения военной поры были возвышенными и скромными. Но по возвращении многие стеснялись говорить о том, что воевали, и могли даже выходить замуж, скрывая, что прошли через весь ужас Великой Отечественной.

В современном обществе к женщинам-участницам Великой Отечественной войны проявляются абсолютно заслуженные ими чувства глубокого уважения и восхищения. Ведь, в первую очередь, нужно задумываться над тем, что пришлось пережить женщинам на войне, откуда брались силы, чтобы преодолевать трудности фронтовой жизни. И тогда на первый план выступит самое главное – что один только факт нахождения на фронте уже был подвигом. И если в целом на историю войны смотреть именно с этой точки зрения, тогда и память наша о событиях тех лет будет живой.

В небольшом документальном фильме «Ах, эти синие глаза», снятом в 2014 году, запечатлены ветераны, боевые снайперы – Лидия Яковлевна Андерман и Анна Федоровна Синякова, которые, к сожалению, не встретили день 70-летия Великой Победы. Две подруги. Они учились в одном подразделении в Центральной женской школе снайперской подготовки, в марте 1944 года стали ее выпускницами, затем вместе воевали в составе 31-й армии 3-го Белорусского фронта, в полной мере постигая все трудности снайперского искусства в траншеях и на нейтральной полосе. Освобождали Белоруссию, участвовали во взятии Кенигсберга. Одна – Кавалер ордена Славы, у другой – орден Красной звезды.

1 февраля 2015 года не стало Лидии Яковлевны. Всего на полтора месяца она пережила свою «Анюту». Такими они и остались в моей памяти: Лидия Яковлевна – прямая, разговорчивая, никогда не унывающая, с отменным чувством юмора. И Анна Федоровна – искренняя, общительная, всегда прекрасно выглядевшая, так трогательно поющая красивые старые романсы. Обе до конца оставались верными своим идеалам и не жалели о том, что так сложилась жизнь. У обеих ясный взгляд, хотя Анна Федоровна почти не видела уже последние годы. Я училась у них оптимизму, смелости, умению справляться с трудностями. Раз справлялись они, прошедшие через такую войну.

Шли потому, что Родину любили

Принудительной мобилизации женщин в действующую армию не происходило. Девушки подавали заявления в районные и городские военные комиссариаты, после чего их распределяли по воинским специальностям. На тот момент на области приходили разверстки о необходимом количестве призываемых в различные рода войск.

При этом, существовали критерии отбора: к военной службе привлекались физически здоровые девушки, возраст которых составлял от 18 до 29 лет. Был еще очень важный момент – отсутствие на иждивении маленьких детей или пожилых родителей, поскольку впоследствии это могло сказать на психологическом состоянии бойца и выполнении боевой работы на фронте.

Несмотря на то, что отбор происходил согласно всем требованиям, были случаи дезертирства. Например, в ноябре 1942 года при Московском военном округе была создана 1-я отдельная женская добровольческая стрелковая бригада, которую впоследствии передали в ведение внутренних войск НКВД. Части бригады несли гарнизонную службу в освобожденной Смоленской области. В документах по бригаде встречалось немало примеров дезертирства, дезертирами считали даже тех, кто сбегал на фронт. Зачастую случаи дезертирства были прямым следствием тяжелой, подчас невыносимой морально-психологической атмосферы, складывавшейся внутри самой бригады. Но вопреки этому, женщины все равно справлялись и стойко несли гарнизонную службу, которая представляла не меньшую опасность, чем боевая работа на фронте, поскольку была напрямую связана с риском для жизни при выполнении оперативных задач.

Чувство непримиримой ненависти к врагу, которое рождалось у советских людей в годы Великой Отечественной войны, было абсолютно объяснимо. Иногда можно услышать предположения, было ли желание идти на фронт мотивировано любовью к самой Родине, а не «принудительной» политикой руководства страны.

Ответ представляется совершенно однозначным: «Не женское дело война. Но мы знали, что идем не на прогулку. Любовь к Родине, желание отомстить подлому врагу, выбросить его с отчей земли заставили нас взяться за оружие», – говорила снайпер Анна Федоровна Синякова. На вопрос «Не жалеете, что все так сложилось?» Лидия Яковлевна Андерман уверенно отвечала: «Нет, как прожила по чести, так по чести и умру».

Памяти «стеклышек»

Тот факт, что у Победы было и «женское лицо», не подлежит сомнению. Среди известных и неизвестных героев Великой Отечественной войны – обычные девушки, которые шли и воевали за свою Родину, справлялись с окопным бытом, непомерными физическими нагрузками, лишь изредка в минуты затишья мечтая о будущем…. Но так до конца и не зная, к чему и к кому они вернутся после ее окончания.

Это они неслись к земле, заживо сгорая в самолетах По-2. Сутками лежали на снегу, глядя до рези в глазах в оптический прицел. Под пулями и осколками вытаскивали с поля боя раненых. Молчали в момент издевательств и пыток. Стирали в кровь руки, денно и нощно стирая в холодной воде окровавленное белье солдат. Разные ракурсы войны, у каждой – решение своих боевых задач. И только одна молодость, отданная войне, одно на всех, не по-девичьи решительное, желание воевать, сила характера, беспредельная стойкость, любовь к Родине. И Победа – тоже одна. Одна на всех – кто приближал, кто ежедневно, помогая другу другу на всех фронтах, боролся за нее в небе, на земле и на воде.

Девушки-снайперы, «стеклышки», как называли их боевые товарищи, по своей женской природе не хотели убивать, но, встав на защиту своей Родины, самоотверженно воевали наравне с мужчинами. Плакали после первого выстрела, доводя впоследствии свой личный счет до нескольких десятков уничтоженных солдат противника. А после войны рассказывали, как еще много лет спустя снился тот, первый. В которого выстрелила, успев разглядеть в оптический прицел очертания лица. Конечно, в этом заключалась их военная профессия, обучение которой было обусловлено необходимостью военного времени.

Та страшная война день за днем вырабатывала хладнокровие, а боевая работа становилась все более привычной. Как защитный механизм психики – неизбежно притупленные чувства в состоянии колоссальной мобилизации организма. И все равно плакали, переживали, тосковали, любили. Просто они знали, что должны оставаться сильными духом и идти до конца… Победного. Это потом потихоньку «оттаивали»… Передо мной до сих пор взгляд женщин-ветеранов, боевых снайперов – прямой, чистый, ясный. Вопреки всему, что пришлось им пережить.

Наш долг – всегда помнить, бережно хранить и через года и десятилетия нести память о всех тех, благодаря кому в 1941-1945 годах была одержана Великая Победа. В сердце пронзительно отдаются слова, выбитые на памятнике девушкам-воинам инженерных и медицинских частей, защищавшим Дорогу жизни:

Не долюбив, не доучившись в школе,

До Дня Победы нашей не дожив,

Они остались здесь навечно в поле,

Нам путь к счастливой жизни проложив.

Светлая память и вечная слава всем женщинам, принимавшим участие в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.

©Православие и мир

Норма гемоглобина

Мы часто слышим или читаем о том, что спортсмена сняли с соревнований за высокий уровень гемоглобина, а также советы о том, как поднять уровень гемоглобина в крови. Что же хорошо? Высокий или низкий? Какова норма? И что такое гемоглобин?

Гемоглобин – это белок крови, содержащий железо, с его помощью в крови переносится кислород из органов дыхания к тканям, также он участвует и в обратном процессе — доставке углекислого газа от тканей в органы дыхания.

Соответственно, чем больше гемоглобина в крови человека, тем лучше у него идет доставка кислорода к клеткам, тем выше работоспособность мышц. Поэтому спортсмены так гонятся за высоким уровнем гемоглобина, ведь с его помощью они способны вынести большую нагрузку.

Какова же норма гемоглобина в крови человека? Норма отличается для мужчин и женщин, зависит от возраста, отдельные нормы для новорожденных детей и беременных женщин.

Норма гемоглобина в крови у мужчин – 140-160 граммов на литр (16-18 лет — 117-166 г/л, 19-45 лет — 132-173 г/л, 46-65 лет — 131-172 г/л, 66-90 лет — 126-174 г/л), у женщин – 120-150 г/л (15-18 лет — 117-153 г/л, 19-45 лет — 117-155 г/л, 46-65 лет — 117-160 г/л, 66-90 лет — 117-161 г/л)

Повышенный гемоглобин может наблюдаться после физических нагрузок, у жителей высокогорья, у летчиков после полетов на высоте, у альпинистов. То есть в условиях нехватки кислорода.

Пониженный гемоглобин (анемия) может возникнуть при нехватке железа или витаминов (В12, фолиевой кислоты). Поэтому важно поддерживать витаминно-минеральных баланс в организме. Например, используйте витаминный комплекс Доппельгерц® актив от А до Цинка, который поможет избежать снижения гемоглобина, так как содержит и железо, и необходимые витамины. Анемия также может возникнуть после потери крови, при заболеваниях крови, разрушающих эритроциты, в которых и содержится гемоглобин, при переливании крови.

Если наблюдается повышенный гемоглобин, выходящий за верхний предел нормы, то это может указывать на различные заболевания. Например, на увеличение эритроцитов в крови – эритроцитоз, сгущение крови, врожденные пороки сердца, кишечную непроходимость, сердечно-легочную недостаточность. А еще высокий уровень одного из видов гемоглобина (гликолизированного) является симптомом сахарного диабета и дефицита железа.

То есть хорошо, когда гемоглобин в норме, плохо – когда мы видим повышенный и пониженный гемоглобин. Сдавайте время от времени анализ крови, принимайте витамины, и вы сможете избежать больших проблем.

Лучший подарок на 23 февраля — смартфон, но дарят носки и пену для бритья

Команда сервиса SuperJob по поиску работы провела исследование по поводу подарков на День защитника Отечества. Как оказалось, российские мужчины чаще всего хотят получить смартфон, но обычно получают одежду, аксессуары, парфюмерию и косметику.

Самый желанный подарок на 23 февраля — смартфон. Его хотели бы получить 11% респондентов. Одежде или аксессуарам были бы рады 10% опрошенных, подарку в денежном эквиваленте — 8%. Еще 6% мужчин в День защитника Отечества мечтают о проявлениях любви и заботы со стороны женщин. 

Об автомобиле или мотоцикле в канун 23 февраля мечтают 4% опрошенных: это намного меньше, чем 12 лет назад, когда получить на 23 февраля машину хотели 9% мужчин. О том, что лучшие подарки для них — это недвижимость, отдых или парфюмерия, рассказали по 2% респондентов. По 1% назвали самыми желанными для себя подарками алкоголь, оружие или инструменты. Что-то более необычное, например собаку, билеты в театр или на концерт, спортивную экипировку или спиннинг, хотел бы получить каждый пятый мужчина (20%).

В действительности же чаще всего российские мужчины получают в подарок вовсе не квартиры и машины, а одежду и аксессуары, а также парфюмерию и косметику: об этом рассказали по 19% респондентов. 

Вопрос: «Что бы вы хотели получить в подарок к 23 Февраля?» :

Варианты ответа 2009 2021
Технику, телефон 5% 11%
Одежду, аксессуары 3% 10%
Мне всё равно 8% 10%
Деньги 10% 8%
Ничего 6% 6%
Любовь, заботу и внимание 14% 6%
Автомобиль, мотоцикл 9% 4%
Парфюмерию, косметику 4% 2%
Недвижимость 2% 2%
Отдых 2% 2%
Алкоголь 2% 1%
Оружие 2% 1%
Инструменты 2% 1%
Аксессуары для автомобиля 2% 0%
Другое (билеты, книгу, спиннинг, спортивную экипировку, собаку, полезный подарок и проч.) 18% 20%
Затрудняюсь ответить 11% 13%

Топ-10 автомобилей, которые женщины жаждут из-за кризиса среднего возраста

Обзор Camaro Z28 2

Мужчины печально известны тем, что переживают кризис среднего возраста и покупают ненужный спортивный автомобиль. Оказывается, женщины не такие уж и разные. Когда им за 40, их взоры устремляются на определенные автомобили. Не обязательно так же, как у мужчин, но все же в большинстве своем впечатляет.

TrueCar.com , по нашему запросу, составил 10 лучших автомобилей для женщин с кризисом среднего возраста (то есть в возрасте 45-54 лет).Вы можете быть удивлены, узнав, какой из них возглавляет список.

10. Mini Cooper

P

752

Привлекательность должна быть довольно важным фактором для этого.

9. Mercedes-Benz SLK Roadster

SLK roadster фото

Вы идете, девчонки. Вы идете быстро.

8. Porsche Cayenne

Porsche Cayenne GTS фото

В этом нет ничего удивительного — характеристики и стиль сочетаются с внедорожником.

7. Mini Cooper Roadster

Фотография родстера Mini Cooper

Опять-таки, задействуем фактор привлекательности стандартного Mini.Только вот кабриолет.

6. Toyota Tacoma

Toyota Tacoma фото

Единственный пикап в списке. Удивлен, что F-150 не нравится женщинам среднего возраста.

5. Toyota FJ Cruiser

Женщины хотят FJ Cruiser фото

Женщин не волнуют плохая видимость и низкая топливная экономичность. Они просто узнают отличный внедорожник, когда видят его.

4. Land Rover LR4

Land Rover LR4 фото

Это не Evoque, но в крайнем случае подойдет.

3. Киа Рио5

2013 Киа Рио5 фото

Ничего хорошего не скажешь о представительницах слабого пола с этой.

2. Volkswagen Touareg

Женщины хотят Touareg фото

Этот огромный неповоротливый внедорожник выдает 206 лошадиных сил и ошеломляющие 400 фунт-футов. крутящего момента (с 3,0-литровым TDI). К сожалению, в списке нет дифференциации по уровням отделки салона, но мы очень надеемся, что женщины жаждут этого крутящего момента.

1. Chevrolet Camaro

Женщины Camaro хотят фото

Первое место в списке — благословите их сердца — занимает Chevrolet Camaro.Возьмите тот Ford Mustang и Dodge Challenger. Дамам нравится галстук-бабочка.

Итак, что на самом деле покупают женщины, когда они не фантазируют? Их пятью лучшими вариантами являются Honda CR-V, Ford Escape, Toyota RAV4, Chevrolet Equinox и седан Honda Civic. Неплохой автомобиль в совокупности, но не из тех, из которых сделан кризис среднего возраста.

_________________________________________

Щелкните здесь, чтобы прочитать оригинальную статью о BoldRide

Выбор женщин при покупках зависит от возраста и образа жизни

Золотой летчик

Сайт американской истории рассказал историю американских суфражисток Элис Берк и Нелл Ричардсон, которые отправились в путь в 1916 году.Две женщины проехали через всю страну в желтом саксонском автомобиле, используя свою машину как движущуюся кафедру, проповедуя о праве голоса женщин на протяжении более пяти месяцев и 10 000 миль. Их тур «Golden Flier» не только помог выиграть право голоса четыре года спустя; это подчеркнуло важность автомобиля для женщин.

Спустя почти 90 лет женщины обладают основной покупательной способностью на автомобильном рынке, выбирая, какой автомобиль подходит их потребностям. Согласно маркетинговым данным Volvo Corporation, женщины покупают 65 процентов всех проданных автомобилей и влияют на 80 процентов от общего объема продаж автомобилей.

В прошлом году в пятерку лучших моделей, купленных американскими женщинами, вошли Toyota Camry, Honda Accord, Honda Civic, Ford F-Series и Ford Taurus. Статистические данные, предоставленные Power Information Network (PIN), дочерней компанией JD Power and Associates, показывают, что женщины в возрасте 40-50 лет покупают больше всего автомобилей, за ними следуют девушки в возрасте 30-40 лет, возрастная группа 50-60 лет. женщины до 30 лет и, наконец, женщины старше 60 лет.

Дальнейшая разбивка данных PIN за 2003 год показывает, что неудивительно, что самые молодые женщины покупают экономичные спортивные автомобили, включая Acura RSX, Volkswagen Jetta, Suzuki Forenza, Mitsubishi Lancer и Volkswagen GTI.

Кафи Дрексел Браун, 27-летний ведущий News 12 в Бронксе, купил Toyota Echo из соображений экономии и функциональности.

«Я невысокий. Мне нужна была приборная панель, чтобы я мог видеть, — сказал Браун. «Мне бы понравилась машина с большим количеством предметов роскоши, но это машина, которую я могу себе позволить. Теперь я рада, что она у меня есть. Его легко припарковать, и он отлично расходует бензин ».

Браун сказала, что не думала о парнях, когда покупала свою машину, но позволила своему парню вести машину после того, как она ее купила.Она говорит, что его реакция и комментарии по поводу некоторых функций, таких как круиз-контроль, могут повлиять на ее следующую покупку, возможно, Toyota Corolla.

«Мне нравится Toyota. Я просто хочу, чтобы машина была тяжелее и бодрее », — объяснил Браун.

Большие внедорожники, кажется, выбирают женщины в возрасте от 30 до 50 лет. Мелисса Черч, специалист по исследованиям в PIN, сказала, что статистика показывает, что женщины покупают внедорожники, когда им приходится перевозить детей, их друзей и оборудование. С этим соглашается помощник врача Вера Гриффин.

«Когда мне было за тридцать, я купил Suburban», — сказал Гриффин. «Suburban дал нам больше места и, что более важно, между детьми. У нас все еще есть Suburban, но я недавно купил кабриолет Mitsubishi Spyder, чтобы ездить туда и обратно на работу ».

По словам Дуга Скотта, менеджера по маркетингу группы грузовых автомобилей подразделения Ford, «сегмент пикапов действительно стремительно вырос из-за универсальности грузовиков. Кабина для экипажа Super стала пионером в развитии, способном перевозить пять или шесть человек и обладать функциональностью кузова пикапа.Уровень изысканности интерьера Ford F-150 сравнивают с роскошным автомобилем или внедорожником. Все заинтересованы в том, чтобы не идти на компромисс ».

Скотт продолжает: «В сегменте пикапов десять процентов продаж приходится на женщин. В сегменте кабины для экипажа Super 20 процентов продаж приходится на женщин ».

Эти цифры сказываются сильнее, когда вы знаете, что сегмент грузовых автомобилей является наиболее прибыльной частью Ford Motor Co. и что Ford продает более 900 000 грузовиков в год.Если использовать данные Скотта, это означает, что женщины покупают 180 000 экипажей Ford Super в год.

Аналогичным образом, статистика для возраста 50-59 лет показывает, что женщины теряют вес транспортного средства на этом этапе, становясь стройными роскошными автомобилями, такими как Audi A8, Infiniti M45, Oldsmobile Aurora, Ford Thunderbird и Jaguar S-Type.

Jaguar соглашается. По словам Джеймса Томаса, директора по связям с общественностью Jaguar в Северной Америке, «женщины покупают машины, на которых они работали всю свою жизнь. Им кажется, что они работали для этого, копили для этого и заслужили.”

Удивительная статистика проявилась, когда женщинам исполнилось 60 лет. Вместо того, чтобы покупать меньший и более экономичный автомобиль, они приобрели более крупные роскошные автомобили, такие как Buick Park Avenue, Lincoln Town Car, Mercury Grand Marquis, Cadillac Deville и Mercury Monterey.

82-летняя Дженни Лэдди объяснила. «Когда мне исполнилось 50 лет, я, наконец, выгнал детей из дома. Я всегда был влюблен в 280Z и, наконец, получил деньги и свободу купить его.Когда мне исполнилось 60 лет, мою Z украли. Решили купить другую машину. К тому времени у меня уже были внуки, и мне нужно было что-то побольше и безопаснее ».

Линда Роусон, турагент, владела BMW Z3, ​​пока не стала бабушкой. Теперь она владеет Volkswagen Phaeton, роскошным четырехдверным седаном.

Одной из характерных черт всех покупательниц-женщин было то, что они делали покупки по выгодной цене. Производство пяти из 30 автомобилей, перечисленных в этом отчете, прекращалось. Пара других упомянутых автомобилей была более дешевой версией моделей роскошных автомобилей, построенных на той же платформе.

Цикл владения совпадает с циклом жизни. Когда женщины молодые и беззаботные, большинство покупают спортивные и экономичные автомобили. Когда женщины взрослеют и заводят детей, они покупают автомобили, подходящие для семьи. Когда гнездо пустеет, женщины покупают самые дорогие спортивные автомобили, которые могут себе позволить. Когда приезжают внуки, женщины бросают машины своей мечты и выбирают безопасность и размер.

Подобно тому, как законы были переписаны, чтобы включить женщин, дизайн, функциональность и практичность автомобиля переписываются, чтобы включить женщин в то, что когда-то считалось мужским миром.

Лучшие автомобили для 20, 30, 40 и старше

Ваш жизненный этап влияет на выбор автомобиля. Например, если вы новый водитель, вам может понадобиться менее мощный автомобиль. Вот что мы советуем.

Вероятно, в вашей жизни будет много разных транспортных средств. Некоторые будут выбраны по их внешнему виду; другие, потому что это все, что вы можете себе позволить.

Ваш бюджет, стоимость страховки, ваш образ жизни и наличие семьи — вот те факторы, которые следует учитывать при выборе.

Здесь мы рассмотрим, какие автомобили подходят для разных этапов вашей жизни и сколько они будут стоить.

Подростки

Нет ничего лучше, чем сесть за руль собственного автомобиля и насладиться первым вкусом автомобильной свободы.

Хотя вряд ли это будет машина вашей мечты — если вы не очень богаты — она ​​всегда будет занимать особое место в вашем сердце.

Так как же выбрать?

Ваша главная забота — это стоимость.Скорее всего, вы все еще будете учиться в шестом классе колледжа, когда сдадите экзамен по вождению, поэтому с финансами будет трудно.

Вам понадобится недорогой, относительно доступный в страховании, надежный, легкий в управлении и экономичный автомобиль. Он также должен быть достаточно большим, чтобы запихнуть ваших друзей в спину.

Хорошая новость в том, что этому описанию соответствует множество автомобилей.

Лучший выбор: Ford Fiesta

Fiesta — очевидный выбор. Он существует в различных обличьях более 40 лет и был продан миллионами.

Привлекательность легко увидеть. Эти автомобили хорошо спроектированы, дешевы в ремонте и доступны в огромных количествах на рынке подержанных автомобилей.

Вы можете забрать 15-летний автомобиль объемом 1,25 л всего за 500 фунтов стерлингов. Поскольку запасные части легко доступны у поставщиков и на складах металлолома, эксплуатационные расходы, вероятно, будут низкими.

Также рассмотрите: Vauxhall Corsa

Доступны грузы от £ 500. Если у вас есть около 2000 фунтов стерлингов, вы можете найти 1,2-литровую модель с небольшим пробегом в отличном состоянии и возрастом менее 10 лет.

Подробнее: Лучшие дешевые автомобили для страховки

20-е годы

Пора расстаться с первой машиной. Возможно, он сослужил вам хорошую службу, но теперь вам нужно что-то, что соответствует потребностям ваших двадцатилетних.

Например, вам может понадобиться автомобиль большего размера — с более мощным двигателем — чтобы справиться с поездками по автомагистралям по возвращении из университета.

В качестве альтернативы, вы можете медленно подниматься по карьерной лестнице и стремитесь получить набор колес, который означает успех.

Хотя вы зарабатываете больше, чем в подростковом возрасте, ваши расходы на жизнь, вероятно, будут расти, особенно если вы переехали из дома, поэтому экономия топлива по-прежнему важна.

Положительным моментом является то, что страховые компании будут менее враждебно настроены по отношению к вам, особенно если вы зарекомендовали себя, накопив за несколько лет бонусы за невозвращение убытков.

Лучший выбор: Skoda Fabia

Это была марка, над которой нужно было высмеивать еще в 1980-х, но многое изменилось.Fabia выпускается с конца 1990-х годов в вариантах хэтчбек, седан и универсал.

В то время как новые модели все еще сходят с производственных линий — примерно за 15 000 фунтов стерлингов — можно рассматривать более старые модели, поскольку они хорошо оснащены, прочны и надежны.

Хорошим выбором будет Fabia vRS. Ожидайте, что вы заплатите около 3000 фунтов стерлингов за приличный экземпляр 15-летней давности.

Подробнее: 5 самых экономичных автомобилей

Также рассмотрите: SEAT Ibiza

Еще одна отличная машина с сильными поклонниками.Этот испанский соперник существует уже много лет. Стоит рассмотреть 1,4-литровый Sportrider. Пример 10-летней давности будет стоить около 2000 фунтов стерлингов.

Подробнее:

30-е годы

Все зависит от того, где вы находитесь в жизни. Для некоторых 30-летие — это автомобильная нирвана, сочетающая высокую зарплату с отсутствием обязательств.

Итак, если вы зарабатываете приличный доход, вы можете выбрать что-нибудь спортивное, например Mazda MX-5. Эти легкие родстеры существуют уже несколько десятилетий и доставляют массу удовольствия.

Конечно, вы, возможно, уже думаете о детях. В таком случае имеет смысл иметь автомобиль с приличными показателями безопасности, в котором можно с комфортом разместить детские сиденья.

Лучший выбор: Audi A3 Sportback

Идеальное сочетание производительности и практичности. Это автомобиль, который может удовлетворить ваши потребности — какими бы они ни были — в течение этого десятилетия вашей жизни.

Этот 5-дверный хэтчбек достаточно спортивный, чтобы соответствовать всем требованиям, если вы молодой руководитель, но достаточно большой, чтобы справиться с требованиями растущей семьи.

Доступны различные уровни отделки салона. SE Technik будет стоить около 25 000 фунтов стерлингов, а Black Edition — почти 30 000 фунтов стерлингов.

Также рассмотрим: Mazda RX-8

Офигенная машинка. Очень новаторский, когда он впервые появился на сцене, особенно с его мощным роторным двигателем. Он также имеет четыре места так (очень возможно) семейный автомобиль тоже!

Подробнее: Лучшие 7-местные автомобили

40-е

Есть большая вероятность, что вы будете на рынке семейного автомобиля в течение этого десятилетия.Однако это не значит, что вам нужно водить что-то скучное.

Есть много отличных автомобилей, которые выглядят соответствующим образом, а также в них достаточно места для детских колясок, сумок и других принадлежностей для родителей.

Конечно, если вы не слышали топота крошечных ножек, возможно, вы захотите выбрать что-нибудь более спортивное — а отсутствие иждивенцев должно означать, что у вас есть больше денег, чтобы потратить.

Лучший выбор: Ford S-Max

Здесь есть место практически для всего, что вы можете вообразить, особенно для людей! Во-первых, в S-Max можно уместить до семи человек.

Это также один из самых стильных и практичных автомобилей со значком Ford, а также быстрый и отзывчивый автомобиль.

Как всегда, существует множество уровней отделки салона, из которых можно выбирать, но какой бы вы ни предпочли, новый S-MAX будет стоить не менее 30 000 фунтов стерлингов.

Также рассмотрите: VW Golf GTi

Кто не любит Golf GTi? Хотя он твердо попадает в категорию хот-хэтчей, у него достаточно места, чтобы считаться семейным автомобилем… только одним с небольшим количеством изюминки!

Подробнее: Автомобили с ручным управлением или с автоматом: что лучше?

50+

Вы находитесь на пике карьеры.Если повезет, ваши дети учатся в университете или, по крайней мере, у них есть собственная машина, поэтому их больше не нужно возить на пароме.

Это означает, что вы, наконец, можете снова подумать о двухместных спортивных автомобилях, и если вам не нужно преодолевать сотни миль в неделю, экономия топлива не будет проблемой.

Страхование вряд ли будет проблемой. Сочетание опыта вождения и (будем надеяться) лет бонусов без предъявления претензий должно сделать практически любой автомобиль доступным для страхования.

Все сводится к тому, что вам нравится и что вы можете себе позволить.

Лучший выбор: BMW 5 серии

Легендарный автомобиль. Вы действительно не ошибетесь с Beemer 5-й серии. Он мощный, роскошный и великолепно спроектирован со всеми видами гаджетов. Это также будет стоить лучшую часть в 40 000 фунтов стерлингов.

У него даже есть дистанционное управление парковкой, которое позволяет вам выйти из автомобиля и использовать дисплейный ключ BMW для маневрирования на стесненных парковочных местах.

Если вы планируете регулярные длительные поездки, например, в загородный дом на юге Франции, вы можете выбрать версию Tourer и использовать дополнительное пространство.

Также обратите внимание: Lamborghini Gallardo

Идеальная машина, если вы после поездки, наполненной адреналином, у вас есть как минимум 70 000 фунтов стерлингов, которые можно потратить, и вы не живете нигде, где есть лежачие полицейские.

10 автомобилей, идеально подходящих для женщин в 2018 году (и 10 для мужчин)

За последние два или три десятилетия тенденции и культуры во всем мире сильно изменились. Одним из факторов, повлиявших на это в большей степени, является потребность мужчин и женщин во всем мире в различных обязанностях и правах.Рабочие места стали более жесткими, более конкурентоспособными, и сейчас для женщин открыто больше вакансий по сравнению с тем, что было 30-40 лет назад. Это верно и для автомобильного мира. Производители теперь экспериментируют с разными стилями автомобилей, которые подходят как мужчинам, так и женщинам.

Чаще мужчин привлекают автомобили, которые добавляют им мужественности.Muscle cars идеально соответствуют этим критериям, однако они не являются всеобщей чашкой чая. С другой стороны, большинство женщин предпочитают что-то великолепно выглядящее, а производительность — последнее, что они ожидают от автомобиля в их списке. Каждый год мы получаем новые модели для некоторых из самых популярных автомобилей, и 2018 год не стал исключением. Если вы давно хотели купить новую машину, нет лучшего времени, чем сейчас. В этом списке представлены автомобили разных ценовых категорий, поэтому вы обязательно найдете здесь что-то, что вам в конечном итоге понравится.Итак, расслабьтесь, расслабьтесь и наслаждайтесь нашим списком из 10 автомобилей, на которых каждая женщина должна водить в 2018 году, и 10 автомобилей, на которых должен ездить каждый мужчина.

20 Дамы: Audi A3

Через caranddriver.com

A3 был основан на серии Volkswagen Group A и с тех пор стал единственным в своем роде.Третье поколение Audi A3 стало лучшим автомобилем в мире еще в 2014 году, и это справедливо. В этой машине есть палитры двигателей, которые идеально подходят для женщин.

Автомобиль удобен, в нем есть регулируемые сиденья с электроприводом и регулировка рулевого колеса, которые помогают улучшить впечатления от вождения и дают вам больше контроля.

Автомобиль экономный даже в городе, удешевляя расходы. Наконец, в автомобиле установлены отличные мультимедийные устройства, что делает его организованным и очень простым в использовании, что отлично подходит для женщин-водителей.

19 Дамы: Hyundai Grand i10

через Autocar Индия

Hyundai Grand i10 — один из лучших автомобилей для женщин, поскольку он обладает большинством функций, которые идеально подходят для женщин-водителей.Корейский производитель представил этот автомобиль по очень низкой цене, и, чтобы улучшить его, эксплуатационные расходы очень низкие, что делает его очень экономичным. Автомобиль имеет небольшие размеры, которые помогают упростить парковку, а управление автомобилем очень контролируемое, благодаря рулевому управлению, обеспечивающему точную обратную связь с водителями. Удовольствие от вождения еще больше улучшается благодаря низкому уровню шума во время движения, и он имеет такие функции безопасности, как подушки безопасности, и стандартные стандарты, делающие его полным пакетом.

18 Дамы: Mini Cooper Clubman

Через youtube.com

Mini Coopers созданы, чтобы выглядеть компактными, маленькими и симпатичными, которые идеально подходят для женщин, которые хотят водить.Самое лучшее в компактной машине — это легкость, с которой женщины могут парковать свои машины даже в самых тесных местах.

Clubman — автомобиль того же стиля, но он немного больше, чем большинство Mini Coopers, и больше похож на минивэн.

Это четырехдверный автомобиль, а сзади есть двойная дверь, похожая на амбар, что делает его просторным и подходящим даже для большинства футбольных мам. Автомобиль доступен по цене и предлагает все, что женщины хотят, от автомобиля до вождения, поэтому Clubman — идеальный автомобиль для женщин.

17 Дамы: Alfa Romeo Giulia

Через Hearstapps.com

Alfa Romeo всегда была отличным производителем автомобилей, предлагала автомобили класса люкс и спорткары, одновременно зарекомендовав себя в отрасли.Alfa Romeo Giulia — спортивный седан, который действительно хорош как для мужчин, так и для женщин. Управляемость автомобиля отличная, особенно в поворотах, поскольку она очень устойчива и оснащена восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Giulia, помимо всего прочего, получила самые высокие оценки в краш-тестах, что является одной из основных причин, по которой это хороший вариант для женщин, и, вдобавок к этому, у нее действительно отличный внешний вид и интерьер, что является одной из самых важных вещей для женщин-клиентов. .

16 Дамы: Buick Cascada

Via vehie.ком

Buick предлагает женщинам кабриолет Cascada отличной покупкой, чтобы они могли наслаждаться ощущением открытого воздуха, идя на пляж с друзьями или просто прогуливаясь по магазинам. Buick Cascada спроектирован так, что при первом взгляде он выглядит как автомобиль, за рулем которого может водить женщина. В автомобиле много места, так как он предлагает место для четырех пассажиров, а складной верх может быть активирован, чтобы вернуться даже на скорости 30 миль в час в случае внезапных изменений погоды. Cascada безопасна и оснащена четырехцилиндровым двигателем 1.6, который достаточно удобен для женщин-водителей.

15 Дамы: Honda HR-V

через мотор1

Honda HR-V — это просторный кроссовер между автомобилем и внедорожником, который хорошо подходит для всех, кто не ищет автомобиль, который огромен, но предлагает много места.Самое приятное то, что видимость через передний экран действительно хороша для водителей, что позволяет легко видеть.

Несмотря на то, что он крупный, он по-прежнему очень привлекателен и стильн, поэтому женщины должны захотеть водить его.

HR-V не такой уж и дорогой по сравнению с большинством современных автомобилей, и он имеет приличную безопасность для пассажиров. Он предлагает много места, отличный привлекательный дизайн и эффективную работу, что делает его хорошей покупкой для женщин.

14 Дамы: Honda Civic

Через motortrend.ca

Honda Civic — один из самых доступных автомобилей на дорогах, и с тех пор, как он был произведен, он значительно продвинулся вперед, и автомобиль по-прежнему остается доступным.Автомобиль также отличается хорошей топливной экономичностью, что снижает затраты и делает его еще более доступным.

Civic удобен даже для семей, автомобиль предлагает отличные характеристики, что еще более важно, он обладает отличной устойчивостью и управляемостью.

Автомобиль также безопасен и получил пятизвездочный рейтинг безопасности. Помимо этих важных факторов, в автомобиле есть отличная звуковая система и соединение USB или Bluetooth, что делает поездку более комфортной.

13 Дамы: Smart ForTwo Electic Drive Cabriolet

через YouTube

Как следует из названия, автомобиль компактен и вмещает всего двух человек.Автомобиль был известен как один из самых экологичных и безопасных автомобилей. Fortwo имеет такие функции безопасности, как улучшенная система предотвращения столкновений и защита, что делает его очень безопасным. Некоторые другие добавленные уникальные функции связаны с безопасностью, такие как замки отпечатков пальцев, сканеры глаз и системы распознавания голоса / лица. Чтобы добавить к функциям безопасности, производители добавили в автомобиль электронные системы, которые удерживают его на полосе движения в ветреные дни, и снабдили гораздо лучшими технологиями ночного видения. Автомобиль достаточно вместителен для двух человек, и, поскольку он компактен, его легко водить и парковать, что делает его хорошим автомобилем для женщин.

12 Дамы: Volkswagen Polo

Через carmagazine.co.uk

Бренд Volkswagen известен разработкой компактных автомобилей, и они занимаются этим уже много лет. Polo был построен с учетом меньшего бюджета, что сделало его младшим братом Volkswagen Golf.

Это делает его доступным по цене автомобилем, сохраняя при этом хорошее качество интерьера и экстерьера и отличные характеристики.

Комбинезон Polo очень прост в управлении из-за своего небольшого размера, а также безопасен, что делает его идеальным для начинающих водителей. Polo поставляется с отличной развлекательной системой, а также с возможностью подключения по Bluetooth и USB.В общем, это компактный автомобиль с достаточным пространством и хорошей ездой, в то же время безопасным, что делает его одним из лучших автомобилей для женщин.

11 Дамы: Mercedes Benz C-Class

через mercedes-benz из акрона

Mercedes известен роскошью своих автомобилей.C-Класс предлагает действительно привлекательный стиль и элегантный дизайн, благодаря которому владелец также прекрасно выглядит.

Однако внешний вид — не единственное, в чем Mercedes выделяется.Их автомобили, включая C-класс, предлагают отличную езду.

Двигатель C-класса делает его очень мощным и способным развивать высокие скорости. Несмотря на то, что он может ехать очень быстро, ему все же удается иметь плавный ход и отличную управляемость.Автомобиль также обеспечивает хорошую экономию топлива, что делает его менее дорогостоящим и подходящим для повседневного использования.

10 Господа: Maserati GranTurismo Sport

через выпуск автомобиля 2019

Торговая марка Maserati — это та марка, которой рэперы обычно выставляют напоказ в своих песнях, и это, безусловно, один из классных брендов, и некоторые говорят, что он обязательно привлечет внимание женщин.GranTurismo Sport оправдывает имя Maserati и является одним из лучших автомобилей компании. Автомобиль представляет собой сочетание скорости и элегантности, так как хорошо подходящий юрист или бизнесмен не сможет выглядеть так же, пока едет на Gallardo в офис, он определенно может это сделать, управляя этой красавицей. Это может происходить быстро. Не так быстро, как большинство спортивных автомобилей, но разгон до 100 км / ч всего за 4,8 секунды все еще приличный благодаря 4,7-литровому двигателю V8, который у него под капотом.

9 Господа: BMW M3

через фотошар

M3 на протяжении многих лет считался седаном, однако этот автомобиль может предложить гораздо больше, и, безусловно, со временем он улучшился и дал даже больше своему владельцу.M3 — хорошо известный автомобиль с высокими динамическими характеристиками.

Модель 2018 года известна как F80, и в отличие от более старых моделей, эта модель оснащена двигателем с турбонаддувом, который помогает ей стать чудовищной машиной на дороге.

Хотя говорят, что это седан, он может хорошо работать, разгоняясь до 100 км / ч всего за 4,1 секунды, что делает его настоящим спортивным седаном, идеальным для любого мужчины, который хочет хорошо выглядеть и двигаться быстро.

8 Господа: Dodge Ram Tungsten

Via carjojo.ком

С тех пор, как были представлены полноразмерные пикапы, они предназначались для мужчин, но Dodge Ram справляется с этим лучше, чем большинство других. Начнем с того, что у Dodge Ram есть три варианта: версии 1500, 2500 и 3500. Эти варианты переводятся в тональности, а модели 2500 и 3500 предназначены только для серьезного бизнеса. Dodge Ram также имеет возможность буксировки и буксировки, что делает его универсальным. В этом огромном транспортном средстве будет много места для пассажиров, особенно если вам нужно вывезти мальчиков в поход.Вы можете просто погрузить оборудование в кузов, посадить друзей в грузовик и отправиться в путь. Большой размер, практичность, предлагаемая за счет пространства и отличные характеристики, делают его одним из лучших транспортных средств для мужчины.

7 Господа: Aston Martin DB11

через Астон Мартин

Aston Martin DB11 — это автомобиль, который присутствует во многих известных видеоиграх и обычно является обязательным элементом в них.DB11 имеет новые технологии, такие как турбонаддув, векторное управление крутящим моментом при торможении и электромеханический усилитель рулевого управления, благодаря техническим отношениям его производителя с Daimler. По сравнению с большинством автомобилей Aston Martin DB11 гораздо более мужественный благодаря своему дизайну, и он может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,0 секунды. Он не только быстр, но и достаточно удобен для дальних круизов, что делает его лучшим из обоих миров.

6 Господа: Cadillac Escalade

Через thetorquereport.ком

Это внедорожник, который в течение многих лет рэперы хвастались в своих музыкальных клипах прялками, а также с гордостью упоминали в своих стихах. Он также используется в VIP-целях, когда пассажиру требуется безопасность.

За исключением класса, получившего название, он может вместить до 8 пассажиров и при этом выглядеть элегантно, а не как грузовик или минивэн.

Это означает, что вы можете водить свою семью в течение дня и по-прежнему ходить на пышные вечеринки, выглядя стильно. Он оснащен самыми современными функциями, такими как автоматический ассистент парковки, а также обладает отличной буксирной способностью к дополнительным преимуществам.

5 Господа: Ford Mustang Shelby GT350

Через caranddriver.ком

Американские мускулы были и всегда были чем-то, что привлекает мужчин. Самое приятное то, что если вы выберете эту машину, вам не придется платить большую цену, как в случае с большинством автомобилей в этом списке, но вместо этого вам нужно сыграть около 55000 долларов, что сравнительно очень мало для цены на другие автомобили, указанные здесь.

За эту цену вы получите 5.82-литровый двигатель V8 мощностью 526 л.с. и ничего более удивительного не может быть.

Хотя поездка на GT350 может быть не такой неудобной, значок Shelby, чудовищный звук машины, который выделяет его на дороге, стоит потратить.

4 Господа: Chevrolet Corvette ZR1

через машину и водителя

Chevrolet Corvette производился с незапамятных времен, и он был в списке автомобилей каждого мужчины.ZR1 супербыстрый, он разгоняется до 200 миль в час при мощности 450 л.с. Corvette, возможно, превзошел многие другие спортивные автомобили в 1960 году и был известен как лучший в свое время.

Это был один из самых быстрых автомобилей, и с тех пор каждый второй Corvette, из года в год производимый Chevrolet, не нуждался в представлении.

Серия Corvette от Chevrolet — это серия, которую все признают одной из лучших, и она, безусловно, является отличной покупкой для любого мужчины, и ZR1 очень легко подтверждает эту идею.

3 Господа: Audi R8 Spyder

через HD автомобильные обои

Компания Audi всегда создавала действительно великолепно выглядящие автомобили, которые наряду с роскошью обладают великолепными характеристиками.Все это есть в Audi R8 Spyder, и это настоящий монстр на дороге, развивающий 510 лошадиных сил благодаря установленному в нем двигателю V10. Audi изменила положение водителя и выдвинула его вперед, что похоже на R8 LMS GT3, и установила микрофон Bluetooth, ранее установленный на приборной панели, на ремень безопасности для большей легкости. Audi R8 Spyder — одно из величайших творений немецких производителей, и его цена действительно составляет 175 000 долларов, однако за этот автомобиль все же стоит заплатить.

2 Господа: Mazda MX-5 Miata

Через Hearstapps.ком

MX-5 Miata — двухместный автомобиль с откидным верхом, дающий действительно отличные впечатления от вождения. Это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Miata очень легкая благодаря используемому алюминию, который помогает управлять автомобилем, особенно во время поворотов на дороге.

Автомобиль доступен по невысокой цене примерно в 33 000 долларов и отличается большой экономией топлива.

Интерьер очень прост и не имеет многих современных элементов, однако он включает кожаную обивку, автоматический климат-контроль, а вид на лобовое стекло, по бокам и сзади отличный. В целом, это отличный автомобиль за дешевую цену, что делает его действительно хорошей покупкой.

1 Господа: Mercedes Benz CLS

через Эдмундс

С CLS Mercedes фактически превратился в кроссовер между комфортабельным седаном и элегантным купе. Вначале, когда Mercedes представил CLS, конкурентов было не так много, однако Audi, BMW и Porsche придумали еще несколько автомобилей, поэтому Mercedes пришлось улучшить свою игру, которую они сделали с предыдущими моделями и еще раз в 2018 году. модель.Интерьер очень похож на E-class с двумя экранами и окружающим освещением, а также с удобными сиденьями. У него три варианта двигателя, но лучшим из них является AMG 53, известный как CLS53, с шестицилиндровыми двигателями мощностью 420 л.с. и разгоном до 62 миль в час за 4,5 секунды. В целом, это идеальный образец большинства Mercedes, которые элегантны и хороши для вождения, что делает его обязательным к покупке для мужчин.

Источники: Mens Magazine, Autobytel, Auto Insider

Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях

Об авторе Набиль Малик (Опубликовано 19 статей)

Набиль — писатель-фрилансер, чьи работы охватывают широкий круг тем (технологии, здоровье, развлечения и путешествия), которые были опубликованы на нескольких веб-сайтах.В настоящее время он получает степень бакалавра в области разработки программного обеспечения, и его интересы варьируются от астрофотографии до видеоигр и всего остального.

Ещё от Nabeel Malik

Лучшие кризисные автомобили среднего возраста для максимального удовольствия от жизни

Lambo Aventador Mid-Life Crisis Car

У вас кризис среднего возраста? Итак, вот лучшие кризисные автомобили среднего возраста для покупки!

Все люди среднего возраста действительно хотят финансовой безопасности, любви, семьи, друзей и уважения.Они не хотят, чтобы на них смотрели как на неудачников, которые после 40 лет ничего не сделали со своей жизнью. К сожалению, люди редко достигают среднего возраста без каких-либо недостатков или сожаления.

В середине жизни последнее, что вы хотите сделать, — это купить машину, которую вы не можете себе позволить, и тем самым испортить вторую половину своей жизни! В конце концов, это сайт личных финансов, где мы привязываем доход к конкретным целям и расходам.

Чтобы обеспечить финансовую ответственность в среднем возрасте, логическим выводом является создание Кризисного фонда среднего возраста (MLCF) для подготовки к определенным экстравагантным расходам.Чем раньше вы создадите фонд MLCF, тем больше будет потрачено зря ваш фонд.

Если вы хотите, чтобы Lamborghini Aventador за 500 000 долларов ездил в ваш местный продуктовый магазин, я надеюсь, что ваши родители организовали MLCF, когда вы родились! В противном случае вам просто нужно подождать, пока вы не накопите как минимум 10 миллионов долларов.

ТРИ КРИТЕРИИ ДЛЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ СРЕДНЕГО КРИЗИСА

Вот три критерия, которым должны следовать все люди среднего возраста, прежде чем тратить кучу денег на шикарный автомобиль! Я предсказываю, что после того, как глобальная пандемия закончится, автомобили среднего возраста станут популярными!

1) Будьте в респектабельной форме.

Если нам больше 40, я говорю, что мы имеем право немного не в форме. Вместо того, чтобы раскачивать тела с ИМТ 20-22, как рекомендуют врачи, я думаю, что людям среднего возраста следует разрешить флиртовать с ИМТ до 27. Все, кто старше 30 лет, страдают ожирением и слишком нездоровы. Слава богу, необходимость быть в невероятной форме рассеивается с тем, чем больше у нас денег! Мы все видели множество отвратительных людей, которые встречались с гораздо более привлекательными людьми благодаря своему богатству.

2) Накопите как минимум 500 000 долларов США.

В дополнение к тому, что мы выглядим немного пухленьким, людям среднего возраста также следует позволить немного расслабиться, чтобы следовать моему более гуманному правилу чистой стоимости для покупки автомобилей вместо моего более строгого правила 1/10 для покупки автомобилей.

Люди среднего возраста накапливают богатство в течение ~ 20 лет и заработали право немного пожить им, потратив 5% своей чистой стоимости на покупку машины мечты вместо того, чтобы тратить 10% своего валового дохода. на машине.

3) Должен иметь кризисный фонд среднего возраста не менее двух лет.

Наконец, каждый финансово ответственный работник среднего возраста должен был основать MLCF, потому что это свидетельствует о дальновидности и планировании. В идеале ваш MLCF покрывает всю стоимость автомобиля. Но давайте придерживаться правила, что MLCF должен быть достаточно большим, чтобы купить не менее 25% автомобиля, поскольку, как средний человек, вы можете просто арендовать автомобиль на три года и избавиться от него.

С учетом трех вышеуказанных критериев, вот лучшие автомобили для кризисных ситуаций среднего возраста! Все автомобили являются лучшими в своем классе.Автомобили бодрящие, сверх того, что вам действительно нужно, и, вероятно, привлекут к вам больше внимания, чем вы когда-либо хотели. К счастью, тонирование окон не стоит дороже 500 долларов.

Рекомендуемая производителем розничная цена указана для базовых моделей. Цены могут легко вырасти на 50% по сравнению с рекомендованной рекомендованной ценой, поэтому я классифицировал автомобили по минимальному, а не максимальному значению, порогам чистой стоимости активов: 500 000, 1 000 000, 2 000 000 и 5 000 000 долларов США.

САМЫЕ ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СРЕДНИХ КРИЗИСОВ

Если ваш ИМТ меньше 27, ваш собственный капитал составляет не менее 5 миллионов долларов, а размер MLCF — не менее 100 000 долларов.

Tesla Roadster 2021. Рекомендуемая производителем розничная цена : 250 000 долларов. Аренда: 3000 долларов в месяц. Электрический. 0-60 за 1,9 секунды. Как акционер Tesla, я очень рад этой машине!

Ford GT. Рекомендуемая производителем розничная цена : 400000 долларов. Аренда: 6000 долларов в месяц. EPA неизвестно. 0-60 менее чем за 3 секунды. 600 л.с. Минимальная чистая стоимость, необходимая перед покупкой: 8 000 000 долларов США.

Ламборджини Хуракан. Рекомендуемая производителем розничная цена : 240 745 долларов. Аренда: 3600 долларов в месяц. 14/20 миль на галлон. 0-60 за 2,5 секунды. 602 л.с.Минимальная необходимая чистая стоимость: 4 820 000 долларов.

Феррари 458 Италия. Рекомендуемая производителем розничная цена : 243 900 долларов. Аренда: 3650 долларов в месяц. 12/18 миль на галлон. 0-60 за 3 секунды. 562 л.с. Минимальный необходимый капитал: 4878000 долларов.

Акура NSX. Рекомендуемая производителем розничная цена : 157 800 долларов. Аренда: 2700 долларов в месяц. Гибридный. HP 573. 0-60 неизвестно. Минимальный необходимый капитал: 3 156 000 долларов.

McLaren 570S Coupe. Рекомендуемая производителем розничная цена : 184900 долларов. Аренда: 3100 долларов в месяц. 0-60 3,2 секунды. 562 л.с. Минимальный необходимый капитал: 3700000 долларов.

Если ваш ИМТ меньше 27, ваш собственный капитал составляет не менее 2 миллионов долларов, а размер MLCF — не менее 30 000 долларов.

Porsche 911. Цена : 85 295 долларов. Аренда: 1300 $ / мес. 19/26 миль на галлон. 0-60 за 3,6 секунды. 430 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1706000 долларов.

Ranger Rover Sport HSE SuperCharger. Рекомендуемая производителем розничная цена : 112000 долларов. Аренда: 1841 $ / мес. 14/19 миль на галлон. 0-60 за 4,3 секунды. 550 л.с. Минимальный необходимый капитал: 2224000 долларов.

Лексус ЛК 500.Рекомендуемая производителем розничная цена : 100000 долларов. EPA неизвестно. 465 л.с. 0-60 за 4,5 секунды. Требуемый минимальный капитал: 2000000 долларов.

BMW 650i. Рекомендуемая производителем розничная цена : 100000 долларов. Аренда: 1400 долларов в месяц. EPA 17/25 миль на галлон. 0-60 4,1 секунды. 445 л.с. Минимальный необходимый капитал: 2 миллиона долларов.

Мерседес SL550. Рекомендуемая производителем розничная цена : 86000 долларов. Аренда: 1300 $ / мес. EPA 20/27 миль на галлон. 0-60 4,6 секунды. 329 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 720 000 долларов.

Maserati Ghibli. Рекомендуемая производителем розничная цена : 71850 долларов. Аренда: 1154 $ / мес.EPA 15/25 миль на галлон. 0-60 за 4,7 секунды. 404 л.с. Требуется минимальная чистая стоимость. 1 437 000 долларов США.

Tesla Model S. Рекомендуемая производителем розничная цена: 71 100 долларов. Аренда: Нет. EPA 101 MPGe. 0-60 за 2,8 секунды для P90D! Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 422 000 долларов США. P90D стоит около 140000 долларов.

Если ваш ИМТ меньше 27, ваш собственный капитал составляет не менее 1 миллиона долларов, а размер MLCF — не менее 20 000 долларов.

БМВ М4. Рекомендуемая производителем розничная цена : 66 695 долларов. Аренда: 963 $ / мес. EPA 17/24 MPG.0-60 3,7 секунды. 425 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 344 000 долларов США.

Альфа Ромео 4С. Рекомендуемая производителем розничная цена: 57 495 долларов США. Аренда: 940 $ / мес. EPA 24/34. 0-60 4,2 секунды. 237 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 150 000 долларов США.

Chevrolet Corvette. Рекомендуемая производителем розничная цена : 56 395 долларов. Аренда: 952 $ / мес. EPA 16/29. 0-60 3,7 секунды. 460 л.с. Минимальный необходимый капитал: 1 128 000 долларов США.

Porsche Macan S. Рекомендуемая розничная цена: 53 500 долларов. Аренда: 860 $ / мес. EPA 20/32. 0-60 5 секунд.340 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 070 000 долларов.

Порше Бокстер. Рекомендуемая производителем розничная цена : 53000 долларов. Аренда: 798 $ / мес. 22/31 миль на галлон. 0-60 за 4,1 секунды. 330 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 060 000 долларов.

Audi A5. Рекомендуемая производителем розничная цена : 54 025 долларов. Аренда: 834 $ / мес. EPA 18/28. 0-60 за 4,5 секунды. 333 л.с. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1 080 000 долларов.

Ford F-150 Raptor. Рекомендуемая производителем розничная цена : 50 000 долларов. Аренда: 750 $ / мес. 500 л.с. EPA 12/18. Минимальная необходимая чистая стоимость: 1000000 долларов.

Если ваш ИМТ меньше 27, ваш собственный капитал составляет не менее 500 000 долларов, а размер MLCF — не менее 10 000 долларов.

Nissan Z. Рекомендуемая розничная цена: 31 000 долларов. Аренда: 513 $ / мес. EPA 18/26 миль на галлон. 0-60 5,1 секунды. 332 л.с. Минимальный необходимый капитал: 620 000 долларов.

Шеви Камаро. Рекомендуемая производителем розничная цена : 37 250 долларов. Аренда: 561 $ / мес. EPA 14/24 MPG. 0-60 3,9 секунды. 455 л.с. Минимальный требуемый собственный капитал: 750 000 долларов.

Форд Мустанг. Рекомендуемая производителем розничная цена : 33 250 долларов.Аренда: 536 долларов в месяц. EPA 15/25 миль на галлон. 0-60 4,3 секунды. 435 л.с. Минимальный необходимый капитал: 665 000 долларов.

ЧТО ЕСЛИ ВЫ НЕ СООТВЕТСТВУЕТЕ КРИТЕРИЯМ?

Допустим, по прошествии 20 с лишним лет вы не потрудились внести свой вклад в свой 401k или IRA, никогда не задумывались о том, чтобы сэкономить деньги на счете после уплаты налогов для обеспечения ликвидности, не торопились зарабатывать дополнительные деньги на стороне, думали, что можете никогда не проигрывайте, имея все свои активы в одном классе активов, и решил позволить себе уйти, съев слишком много пончиков, пока мир голодает.Сможете ли вы купить машину для кризиса среднего возраста, если в наши дни все дети получают трофеи? Конечно, нет!

Вы — взрослый человек, которому необходимо осознать реальность: пора укрепляться финансово и физически, иначе вы станете обузой для своих детей или налогоплательщиков. Лучше прогуляться пешком, покататься на велосипеде или воспользоваться дешевым общественным транспортом. Стреляйте, чтобы купить отслуживший свой кризис автомобиль в течение 40 лет.

Что плохого в том, чтобы ехать на автобусе? Бесплатно, если ты держишься. Поезд удобнее и менее утомителен, чем вождение.Мотоцикл — отличный дешевый способ передвигаться по городу. Они повсюду в Азии. Тренироваться и пить пиво

ПОДДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЯ СРЕДНЕГО КРИЗИСА

Хорошо, что автострахование стоит дешевле в среднем возрасте! Нажмите, чтобы узнать стоимость страхования по низкой цене

Надеюсь, вам понравился мой выбор кризисных автомобилей среднего возраста. Я был бы счастлив иметь и ездить на каждой из них, особенно на более дорогих версиях каждой модели. Лучшее соотношение цены и качества — примерно 50 000 долларов США — Ford Mustang 5.0 GT. Он легко может конкурировать с автомобилями в 2-4 раза дороже. Выхлопные трубы звучат так мило, и наследие Mustang с 1964 года трудно превзойти.

Не забывайте, что помимо покупной цены автомобиля и текущего обслуживания, существует также высокая стоимость автострахования по сравнению с более дешевыми автомобилями. Если вы арендуете новый автомобиль, по закону вы должны получить комплексное автострахование.

Даже если вы решите просто купить свой автомобиль, комплексное страхование, вероятно, все равно будет хорошей идеей, потому что ремонт автомобилей в настоящее время является чрезвычайно дорогостоящим из-за листового металла, который вы не можете просто расколоть, и сложной электроники.Я бы поискал в Интернете тарифы на страхование автомобилей, чтобы узнать, сколько будет стоить страхование, ПЕРЕД покупкой вашего автомобиля для кризисных ситуаций среднего возраста.

Если мы сможем стрелять, чтобы оставаться в относительно хорошей форме, достигая при этом состояния, достаточного для удовлетворения наших самых экстравагантных желаний, мы сможем без особого чувства вины наслаждаться нашими автомобилями для кризиса среднего возраста и наслаждаться своей жизнью намного лучше!

Обновлено для 2021 года и позже.

7 сексуальных спортивных автомобилей для удовлетворения вашей потребности в скорости

📸 Моника Симбиеда со своим Subaru WRX

Сексуальные спортивные автомобили предназначены не только для мальчиков.

Все больше и больше женщин садятся за руль, удовлетворяя свою жажду скорости. В конце концов, мы так же достойны острых ощущений и восторга от вождения автомобилей, которые привлекают внимание. Хотя мы никогда не рекомендовали превышение установленных законом пределов скорости, мы все же рекомендуем найти эти широко открытые шоссе с верхними пределами, чтобы по-настоящему открыть этих детей.

Связанный: 12 вещей, которые нужно любить в суперкаре NSX

Фотография: canva

Спортивные автомобили

могут быть сексуальными, спортивными и даже практичными.

Хотя они не подходят для всех, они доставляют удовольствие многим. В некоторых есть только 2 места и ограниченное грузовое пространство. К счастью, автомобильные бренды признают, что спортивные автомобили могут переходить в более практичное использование. Вам не обязательно отказываться от заднего ряда или даже грузового пространства с некоторыми из рекомендуемых нами спортивных автомобилей.

📸Скотти Рейсс

Роскошные спортивные автомобили, которые вдохновляют

Скотти Рейсс, основатель «Путеводителя по автомобилям для девочек», описывает вождение роскошных спортивных автомобилей.Она говорит: «Дай пять, подними большие пальцы и взгляни от всех». Некоторые зададут вопросы, а другие дополнят вашу поездку. А другие женщины? Им НРАВИТСЯ видеть тебя в такой машине. Они воодушевлены. В конце концов, если ты видишь ее, ты можешь быть ею.

ACURA NSX 📸Скотти Рейсс

7 сексуальных спортивных автомобилей для удовлетворения вашей потребности в скорости

1. Acura NSX Суперкар

Это потрясающее зрелище производится прямо здесь, в США. Он отлично справляется с поворотами с полным приводом и обеспечивает быстрое ускорение, когда вам это нужно.Он на удивление тихий и компактный, не пропускает ветер и шум дороги. Он также может похвастаться супер-роскошным интерьером с замшей из алькантары, кожей и углеродным волокном. Этот ребенок — инвестиция, хотя почти 200K со всеми прибамбасами. Начните экономить эти копейки, дамы.

LEXUS LC 500. 📸: Джилл Роббинс

2. 2020 Lexus LC 500

Эта машина определенно притягивает взгляды. Можете ли вы представить себе, что это будет у вас на дороге? Ваши соседи, скорее всего, упадут в обморок.Девушка-гид, Джилл Роббинс говорит, что она часто чувствовала себя недостаточно одетой, когда бегала по делам в этой красавице. У этого автомобиля есть роскошные черты от кончика до хвоста. Lexus LC 500 — это не простой дизайн, от нежно-мягкой кожи до супер-стильного экстерьера. Сделайте гламурное замедленное селфи в кабриолете.

Связано: 2020 LEXUS LC 500: РОСКОШЬ И СТИЛЬ ПОДНЯТЬ ВАШУ ЖИЗНЬ

2019 BMW M850I 📸Лейси Ли Эллиотт

3. BMW 850i Кабриолет

В 2019 году BMW вернула 8-ю серию, в том числе этот кабриолет, за который нужно умереть.Girl Guide, Лейси Ли Эллиотт, говорит: «Мне очень понравилось водить M850i. Благодаря совершенно новой стандартной адаптивной подвеске M, активному рулевому управлению и стабилизации крена M850i ​​держит дорогу и каждый поворот на ней ». Кабриолет с откидным верхом и местом для 4 человек обладает впечатляющим крутящим моментом и мощностью, ожидаемыми от автомобиля BMW серии M. Благодаря элегантному дизайну вы, возможно, захотите впервые прокатиться в своем любимом маленьком черном платье. (По цене около 120 000 долларов)

Порше Тайкан. 📸Скотти Рейсс

4.2020 Porsche Taycan — электрокар в центре внимания

Porche анонсировала электрический концептуальный автомобиль еще в 2015 году. Теперь Taycan захватывает дух. Не нужно чувствовать себя виноватым из-за этого выбора машины. Зарядившись до 100 км всего за 5 минут, вы будете готовы к утренней поездке на работу еще до того, как допите чашку кофе. Начиная с 153000 долларов, единственное, что вы можете чувствовать вину, — это то, что ваш банковский счет попадает под удар. В противном случае вы внесете свой вклад в спасение планеты и по-прежнему будете выглядеть «плохой девочкой».”

2020 GR Supra 📸Toyota Media

5. Toyota Supra

Легендарная Toyota Supra наконец-то вернулась в модельный ряд бренда 2020 года. Мелкие детали взяты от Toyota, но то, что скрывается под капотом, является результатом совместной разработки с BMW. Вы уже видели один на шоссе? Это определенно головокружение. При базовой цене чуть ниже 50 000 эта модель обеспечивает спортивную роскошь по более разумной цене.

По теме: Спортивные автомобили шумят на автосалонах в этом году

Fiat Abarth 124 Spider.📸Эрика Мюллер

6. Fiat Abarth 124 Spider

Эрика Мюллер из A Girls Guide говорит: «В этом автомобиле нет недостатка в комфорте и технологиях, которые мы привыкли ожидать от автомобилей, построенных в 21 веке. Все важные вещи, такие как круиз-контроль и радиоуправление, всегда у вас под рукой на рулевом колесе ». Модель 2019 года отметила 70-летие модели. Обладая мощностью 170 лошадиных сил и дифференциалом скольжения, этот стильный родстер легко держит дорогу и быстро преодолевает повороты.Это итальянское чудо стоимостью всего 38000 долларов — практически карманная мелочь по сравнению с роскошными моделями. LOL

Связанный: Fiat Abarth празднует свое 70-летие с Abarth 124 Spider
2019 года

📸: Конни Питерс

7. 2019 Kia Stinger

Конни Питерс из A Girls Guide, ей очень понравилась управляемость и резкое ускорение Stinger. Она говорит: «Kia Stinger — это удивительно спортивный семейный автомобиль, и он отлично подходит, если вы ищете что-то более увлекательное для вождения.«При цене чуть менее 34000 долларов это идеальный автомобиль, чтобы легко представить себе спортивный автомобиль. Когда детей нет дома, вы можете перейти на одну из более роскошных моделей, указанных выше.

Связанный: ДОСТУПНЫЙ 4-ДВЕРНЫЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ: KIA STINGER
2019 года

Не готовы к совершению? Проверьте это на треке

Очень рекомендую прокатиться на тестовой трассе. У Porsche есть представительства в Калифорнии и Атланте. У BMW есть представительства в Калифорнии и Джорджии.Несколько месяцев назад мне пришлось опробовать некоторые красоты на Porsche Driving Experience, и это было потрясающе!

Выросшая в столичном районе Нью-Йорка, Дженн с любовью вспоминает о ежегодных поездках на Международный автосалон и о том, что она была немного автомобильной наркоманкой. Теперь, живя в пригородах Бостона, Дженн любит автомобильные поездки, пешие походы и утреннюю чашку чая. Дженн создала свой блог ComebackMomma.com и работает журналистом-путешественником на сайте TravelingMom.com.

Последние сообщения от Jenn Mitchell (посмотреть все)

12 Лучшая машина для 40-летнего одинокого мужчины (подходит для всех возрастов)

Автомобиль — это не только средство передвижения для некоторых людей, особенно для одинокого человека.Для них это не только средство передвижения. Некоторые мужчины увлекаются своими автомобилями, потому что они становятся их личностью. Их машина олицетворяет их стиль и вкус. Таким образом, понятно, что у некоторых мужчин есть автомобили своей мечты.

Когда мужчине за 40, его финансовое положение идеально подходит для приобретения автомобиля своей мечты. Таким образом, понятно, что у некоторых мужчин есть автомобили своей мечты.

Понятно, что они хотят иметь достойный автомобиль с достойным дизайном и характеристиками. Специально для одиноких парней, которые хотят привлечь девушку (возможно)

Какую машину следует водить мужчине 40 лет?

Многие производители выпускают такие спортивные и элегантные автомобили.Многие автомобили имеют разные характеристики и стиль. Одинокому мужчине следует водить машину, которая делает вас более привлекательной.

Вы можете найти седан, внедорожник или грузовик, который вам больше всего подходит в возрасте за сорок. Однако прекрасно водить автомобиль, олицетворяющий мужественность и галантный стиль.

, согласно опросу, проведенному insure.com среди 2000 лицензированных водителей (мужчин и женщин) в возрасте 18 лет и старше, мужчина будет выглядеть более привлекательно, управляя грузовиком.вот полные данные:

Женщины оценили эти стили как автомобили, на которых ездят привлекательные мужчины:

  • Пикапы: 32%
  • Спортивные автомобили: 27%
  • Внедорожники: 16%
  • Седаны: 11%
  • Гибридные или электрические: 9%
  • Грузовик UPS: 4%
  • Минивэны: 2%
  • Почта грузовик: 1%

Самые популярные марки автомобилей для привлекательных мужчин в рейтинге женщин:

  • Ford (16%)
  • Chevrolet (13%)
  • Porsche (11%).

Женщины думают, что красивые мужчины водят автомобили:

  • черный (53%)
  • серебристый (16%)
  • красный (13%)

Элегантность также стоит учитывать при выборе автомобиля. Здесь представлены отобранные элегантные автомобили с достойными характеристиками и характеристиками.

Форд Мустанг

Ford Mustang — одна из самых известных автомобильных марок, существующая с 1964 года. Имя Mustang принесло этому автомобилю мужскую репутацию.Вы можете найти классический Ford Mustang, который по-прежнему хорошо смотрится на дороге.

Классический Ford Mustang на самом деле достойный как по дизайну, так и по характеристикам. Вы также можете взглянуть на серию кабриолетов Fastback, Sportsroof или Hardtop.

Все они по-своему крутые. Если вам нравится современный тип Ford Mustang, вы можете остановить свой выбор на шестом поколении.

Это поколение оснащено новейшими технологиями и имеет более широкий корпус. Вы также можете найти электрический внедорожник, который будет доступен в 2020 году.Вы можете купить Current Mustang по цене от 26 670 долларов.

Тесла Модель S

Если вы поклонник сложных технологий, Tesla — это то, что вам нужно. Tesla Model S стала хитом еще в 2012 году. Этот автомобиль представляет собой полностью электрический пятидверный седан с лифтбэком. Этот роскошный электромобиль стоил 74 990 долларов.

Через год после запуска Tesla Model S стала первым электромобилем, который занял первое место в рейтинге продаж. В 2014 году Tesla улучшила эту Model S, добавив функцию под названием Автопилот.

Эта функция позволяет автомобилю управлять без вашей помощи. Тем не менее, контроль и постоянный надзор за вашей Tesla Model S являются обязательными. Новейшая модель была выпущена в июне 2020 года, и она может обеспечивать энергией 647 км.

Рендж Ровер Спорт

Если вам нравится что-то спортивное, но не седан, Range Rover Sport — идеальный вариант. С 2005 года этот Range Rover Sport становился все более достойным.

Последнее поколение Range Rover Sport оснащено двигателем V8 S.0L с наддувом. Он обеспечивает достойную производительность, а также имеет красивый внешний вид. Он идет с фейслифтингом, который позволяет этой машине разгоняться.

Двигатель развивает мощность до 575 лошадиных сил. Это может быть своего рода транспортное средство, олицетворяющее вашу благополучную жизнь за сорок. Таким образом, мужской роскошный внедорожник стоит 68 850 долларов.

Севроле Корвет

Chevrolet Corvette — двухдверный или двухместный спортивный автомобиль восьми поколений дизайна. До 2019 года все автомобили с передним расположением двигателя.В 2020 году этот Chevrolet Corvette стал среднемоторным. Сейчас это восьмое поколение, начатое в 2020 году.

Если вам нравится современный и спортивный вид этого Chevrolet Corvette, вы можете искать с седьмого по восьмое поколение.

Этот автомобиль — символ свободы и приключений, идеально подходящий для одинокого мужчины, который любит спортивный автомобиль, который выглядит элегантно. Этот автомобиль также обеспечивает удовлетворительные характеристики на дороге.

Форд Ф-150 Раптор

Если вы любитель грузовиков, Ford F-150 Raptor определенно лучший вариант.Этот автомобиль эстетически очень мужественный и сильный. Его широкий корпус создает ощущение простора в салоне.

Помимо хорошего внешнего вида, он также может справиться с бездорожьем, так как у него есть вездеходные шины. Внедорожные качества определенно подарят вам удовольствие от вождения. Он оснащен двухцилиндровым двигателем V6 мощностью 450 лошадиных сил.

Если вы любите путешествовать по дорогам, этот Raptor — лучшее, что вы можете получить. У вас будет просторный грузовик, который поддержит вашу поездку с друзьями.

Джип Рэнглер Рубикон

Jeep Wrangler Rubicon по-прежнему является особым местом для мужчин, которые любят приключения и мужественность, это одна из самых популярных машин для парня. У этого Jeep Wrangler характерная форма кузова, и он становится все лучше и лучше.

Этот полноприводный автомобиль подходит как для езды по городу, так и для приключений по бездорожью. Этот автомобиль — результат сотрудничества технологии и стиля.

Этот автомобиль имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.Он оснащен 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил. Одинокому мужчине за 40 идеально подойдет этот Jeep Wrangler Rubicon.

Додж Челленджер

Ну, лично эта машина моя самая любимая машина на все времена. Если вы поклонник седана с галантным внешним видом и изысканным внешним видом, вам наверняка понравится Dodge Challenger.

Этот автомобиль великолепен, поскольку имеет уникальный дизайн, но при этом сохраняет свой элегантный вид. Этот автомобиль напоминает ностальгию по старым добрым временам.Крыша имеет ретроэлемент, но при этом чрезвычайно элегантна.

Помимо внешнего вида, у этого автомобиля просто фантастические характеристики. Благодаря полноприводному двигателю V6 вы можете двигаться быстро, поскольку он развивает мощность 375 лошадиных сил. Комфортабельная кабина отличается элегантным дизайном интерьера.

Мазда МХ-5 Миата

Если вы мужчина, который любит двухместную машину, вы можете рассмотреть Mazda MX-5 Miata. Этот автомобиль отличается элегантным и неповторимым дизайном. Этот автомобиль — один из самых продаваемых спортивных автомобилей в мире.

Mazda MX-5 Miata оснащена двигателем Skyactiv, который дает этому автомобилю «умный» двигатель. Он может достигать 62 миль в час за 6,5 секунды.

С шестиступенчатой ​​механической коробкой передач можно отправиться в приключение. Все мы знаем, что механическая коробка передач — это символ мужественности. Этот автомобиль вас не разочарует.

Генезис G80

Genesis G80 подойдет вам, если вы любите роскошь. Этот автомобиль впечатляюще оформлен и интригует. Это недорогой седан, который подходит для одинокого мужчины, который каждый день ездит на работу или даже отправляется в путешествие.

Помимо элегантного внешнего вида, вам также понравится комфортабельный салон, сочетающийся с высокотехнологичными функциями.

Вы можете наслаждаться развлечениями, управляя двигателем V-6 или V-8. Этот автомобиль подойдет тем, кто любит приличный седан, который возит с собой куда угодно.

Альфа Ромео Стельвио

Для любителя внедорожников Alfa Romeo Stelvio станет достойным вариантом. Это новинка для Stelvio после того, как в 2017 году продажи внедорожников взлетели до небес.Этот автомобиль оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая испортит вам и другим пассажирам в салоне.

Сама кабина удобная и элегантная. В этом автомобиле используются полуавтономные функции вождения. Производительность также, несомненно, отличная. Вы можете выбрать типы двигателей, которые они предлагают.

Один из них — 2,9-литровый двигатель V6 мощностью 510 л.с. Он комплектуется восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

GMC Юкон

Если у вас много друзей, а также большая семья, которую нужно разместить, GMC Yukon может стать вариантом.В этом автомобиле могут разместиться девять пассажиров. Этот Юкон просторен и снаружи выглядит по-мужски.

В этом автомобиле используется 10-ступенчатый автоматический двигатель V-8 мощностью 420 л.с. Поскольку этот автомобиль подходит для девяти пассажиров, в салоне есть отличная информационно-развлекательная система, такая как Android Auto и Apple CarPlay.

Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто любит путешествовать на природу. Вы можете загрузить свои вещи, а также при необходимости буксировать туристический прицеп.

Mercedes C300 купе

Mercedes C300 Coupe тоже будет отличным вариантом.Этот седан является символом автомобиля класса люкс. У него четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий приличную производительность.

C300 Coupe — кабриолет с элегантным и комфортабельным салоном. Вы сможете насладиться семиступенчатым автоматическим переходом.

Черный Mercedes C300 Coupe лучше всего подойдет, если вы хотите выглядеть стильно в своем костюме. Однако этот автомобиль подходит и для повседневной езды. Если вы любите роскошь и стиль, этот Marcedes C300 Coupe — лучшее, что вы можете получить.

Заключение

Эти 12 автомобилей были выбраны из-за их технических характеристик, а также стиля самого автомобиля. Они могут обеспечить достойную производительность, а также подходят для тех, кто любит роскошные автомобили.

Вам понравится, если один из этих автомобилей будет каждый день доставлять вас в офис. Необычная информационно-развлекательная система испортит вам дорогу к месту назначения. Таким образом, больше не будет скучной езды в машине, даже если движение на дорогах ужасное.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *