Ксенон что это такое: Ксенон в 2019 году — что это такое, разрешен ли, штатный, в какие фары можно ставить, какое наказание, цветовая температура, закон, какой лучше светит, обозначение на фарах

Ксенон в 2019 году — что это такое, разрешен ли, штатный, в какие фары можно ставить, какое наказание, цветовая температура, закон, какой лучше светит, обозначение на фарах

Безопасность автотранспорта должна стать главным кредо для каждого водителя, потому что от этого фактора зависит сохранность его здоровья и жизни. Управлять ТС приходится при разных условиях, независимо от поры года, времени суток или погодных условий. Когда ехать нужно в темное время, то важным аспектом безопасной эксплуатации автомобиля является именно освещение. Ксеноновые лампы стали выбором отечественных автомобилистов номер один. Почему это так? По каким причинам автовладельцы прибегают к реставрации своего движимого имущества и замены фар. Об этом и расскажет данная статья. Из ее материалов вы узнаете о характеристиках таких приборов, их свойствах и преимуществах, об отличиях между некоторыми типами лампочек, но самое главное – вы получите ответ на вопрос о законности этих приборов для освещения.

Что это такое, характеристики

Первые автомобили в истории были без подсветки, что делало невозможным вождение в ночное время. Позже их оборудовали обычными светильниками, что никак не облегчало процесс эксплуатации автомобиля ночью. Но лишь спустя десятилетия автотранспорт получил освещающую оптику, которую мы имеем и сейчас – это стандартные вакуумные лампы, газонаполненные лампы. Но после их к списку добавились галогенные. Самым последним на данный момент словом в данном аспекте стали ксеноновые фары. Этот тип автомобильной лампы имеет в себе нить накапливания, состоящую их газа ксенона и смеси прочих инертных газов.

Современные автомобилисты в нашей стране даже специально прибегают к замене штатных ламп после внешней реставрации транспортного средства скорее с эстетических целей, нежели с учетом безопасности для себя и своего движимого имущества.

Хоть по принципу такие лампы и похожи на светодиодные аналоги, но все же существенные отличия у них имеются. Ксеноновая фара представляет собой устройство, которое состоит из колбы, содержащей внутри газ ксенон, внутри лампочки имеется электрическая дуга, возникающая в последствии после подачи напряжения на электроды устройства. Ценят ее водителя за то, что ксеноновая лампа может дать белый дневной свет, что обеспечивает освещение, которое будет в три раза ярче, чем от галогеновых аналогов. Ксеноновые фары по их характеристикам можно разделить на две категории:

• долгосрочной эксплуатации с короткой дугой;
• долгосрочной эксплуатации с длинной дугой.

От типа и зависит дальность света. Как правило, все автомобильные фары оснащены двумя типами ламп, в случае использования одного из них, транспортное средство не будет пригодным к эксплуатации в ночное время суток. Освещающий прибор имеет определенное построение, которое состоит из колбы из обычного иди кварцевого стекла, а на каждом конце колбы имеются вольфрамовые электроды. Колбу во время производства вакуммируют и наполняют ксеноном. Общие характеристики фар из ксенона:

потребляемая мощность устройства	не превышает 35 Вт
сила света	составляет 200 000 Кд
световой поток	варьируется в пределах от 1800 до 3200 люменов
цветовая температура	имеет четыре категории: 4200 К(бело-желтый свет), 6000 (белый свет), 7500 К(небесно-голубой свет), 12000 К(ультрафиолетовое освещение)
период эксплуатации	составляет 3000 часов

Как и все устройства, изобретенные человеком, ксеноновые лампы имеют как плюсы, так и минусы. Но преимущества у таких приспособлений значительно больше. К ним относят:

• экономность во время эксплуатации, потому что они способны расходовать немного энергии и не нагружать генератор;
• она выделяет в два раза больше света, чем другие аналоги;
• безопасная для окружающей среды, потому что не выделяет вредные вещества;
• долговечность в использовании;
• не содержит нити накапливания, которые во время езды по плохим дорогам обрываются;
• хорошо освещают путь во время тумана и густого дождя.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость. Также если вы поменяли одну из фар, то такое же придется сделать и со вторую, ведь меняется световой спектр. Чрезмерная яркость ксенона может быть и значительным минусом, ведь иногда случается, что такие фары могут заслепить водителя встречного автомобиля, от чего есть риск спровоцировать аварию.

Разрешен ли ксенон и какой

Вопрос о законности использования таких фар является актуальным и в наши дни. Потому у автомобилистов и возникают сомнения о надобности установки таких лампочек. Изначально следует изучить действующее законодательство, которое и даст ответ на данный вопрос. Аспект использования фар с ксеноновыми лампами регулирует КоАП РФ. Рассмотрим детально пункты третей статьи документа:

• световые приборы, которые не имеют рассеиватели являются непригодными к эксплуатации;
• если фары дают красное освещение, то это не способствует безопасному управлению автомобилем.

Понятно, что использовать ксеноновые лампы в фарах можно, но вопрос заключается в том – какие. Они, в первую очередь, не должны препятствовать безопасному передвижению в ночное время. Поэтому тусклые или чрезмерно яркие лампочки категорически запрещены. Такой регламент предусматривают Основные положения допуска ТС к использованию.

В какие фары можно ставить

Следует помнить первое правило – меняются обычные фары на ксеноновые лишь попарно, потому что при замене одной из них можно нарушить цветовой спектр освещения, что будет влиять на безопасность эксплуатации ТС. Также отметим, что установка ксеноновых ламп разрешена лишь на некоторые типы фар. Об этом аспекте нужно знать всем автомобилистам и работникам технической поддержки автомобилей, иначе такая замена будет затратной и незаконной. Если на фарах есть маркировка следующих типов, то автовладелец может смело монтировать ксенон в них:

• DC/DR имеет лампы для ближнего и дальнего света, потому можно использовать ксенон в дальний свет и ксенон в ближний свет;
• фары типа DCR оснащены одной лампой, которая используется для ближнего или для дальнего света, иными словами двухрежимная фара;
• в типе DC/HR установка ксенона разрешена лишь для лампы ближнего света.
• тип HC/HR можно встретить лишь в японских ТС, и для него предусматривается установка ксенона. Не исключена данная маркировка и для европейских автомобилей. Установка ксенона для дальнего света запрещена.

Если вам встретились типы HC/HR, HCR или CR, то об установке ксенона не следует даже и мечтать.

Цветовая температура

Вы наверняка должны были видеть маркировку на этих лампах в виде комбинации символов Н1, Н2, Н3 и так далее. Что они обозначают? Буквенный компонент называет яркость, поэтому, чем больше числовое значение, тем ярче будет лампа. Покупая комплект фар, пользователи должны обращать внимание на такие типы: Почему этот показатель начинается именно с цифры 4000. Это обозначает минимальную рабочую температуру лампочки, измеряющуюся в Кельвинах. От температуры напрямую зависят яркость и цвет освещения. Предоставленная шкала световых температур показывает, что ксеноновые фары способны излучать белый свет, который лучше всего освещает ночную автостраду и помогает автомобилистам безопасно по ней передвигаться.

Какой лучше светит

От световой температуры зависит напрямую яркость освещения, а она приравнивается к качеству. Поэтому следует разобраться с характеристиками ксеноновых ламп разных категорий. Напомним, что температура в лампе измеряется в кельвинах, она употребляется с числовым показателем, что и является характеристикой яркости и цвета фары. Разберемся с каждой категорией:

3200-3500 кельвинов	наименьшая температура, которая дает желтоватый оттенок освещению, что напоминает свет от галогеновой лампы, но отличается от нее повышенной интенсивностью в 1500 люменов. Использовать лампочки данной категории в качестве света нежелательно, но они отлично подойдут как противотуманки или обманка
4000-5000 кельвинов	дают освещение с нейтральным тоном и с небольшим количеством искажений. При этом интенсивность превышает 3000 люмен, что на порядок выше, нежели в галогеновых аналогов. Эта категория ламп является оптимальной, поэтому ее включают в базовую комплектацию машин, которые выпускают с конвейера в наши дни
5000 – 6000 кельвинов	способствуют чрезвычайно яркому белому свету, который выглядит эффектно, но не практично в использовании как лампа для автотранспорта, потому что влияют на зрительное восприятие водителями обстановки на дорого. Зачастую глаз воспринимает окружение по цвету приближенной к черно-белой гаме. Поэтому КоАП РФ запрещает их использовать в машинах, такой порядок распространен в Японии и многих европейских странах
6000 – 12000 кельвинов	категория с наивысшей температурой нагревания дуги. Такие лампы производят впечатления прожекторов, имеют лишь декоративную функцию, использовать для автотранспорта ее категорически запрещено. Автомобилист будет плохо различать предметы, не распознает цвет, особенно – дорожных знаков, что способствует аварийной ситуации

Поэтому оптимальным вариантом является категория 4000-5000 К, также качество зависит от того, что входит комплекты (блок розжига, биксенон, штатный ксенон).

При выборе ламп важно ориентироваться на производителя и ценовую политику, что также позволит ориентироваться при выборе качественного устройства.

Во время покупки можно потребовать, чтобы вам показали конструкцию лампы и фары, обратите внимание на ее прочность. Это важный момент, потому что внутри лампочки находится инертный газ – ксенон, и нельзя допустить его протекание.

Обозначение на фарах

В большинстве случаев маркировку фар можно найти на стеклянной части приспособления для освещения. Когда некоторые типы ксеноновых ламп стали в 2010 году легальными, то автомобилисты стали интересоваться их маркировкой, чтобы выбрать для своего автомобиля правильные фары и не подвергаться административным правонарушениям. Маркировка, утвержденная ООН, предусматривает такие обозначения:

С	ближний свет
R	дальний свет
СR	двухрежимный свет

После этих шифров указывается температура нагревания дуги. Когда вы будете анализировать маркировку на конкретном приборе, то обязательно обратите внимание на законность и соответствие насыщенности излучения.

Какое наказание за нелегальное использование

Правила дорожного движения и КоАП использование нелегального ксенона определяют как административное правонарушение, которое возлагается на законного владельца транспортного средства, в которое вмонтировали незаконное приспособление. За это ему грозит:

• изъятие водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев;
• изъятие фар с ксеноновой лампой;
• штрафные санкции.

Чтобы водителя не попадали в неприятные ситуации такого рода, следует ознакомиться с регламентом ПДД, правильно подобрать освещение.

Рекомендуется устанавливать освещающие устройства с температурой 4000-5000 кельвинов, потому что именно они подходят как для ближнего, так и для дальнего света, при этом свет подается в меру яркий, приближенный к дневному.

Замена обычных фар в автомобилях на ксеноновые – это не только дань моды, но скорее всего – практические соображения владельцев транспортных средств. Не без причин такие лампы называют самыми инновационными. Такие дневные фары способны идеально освещать автостраду в ночное время суток. Но следует осторожно подбирать ксеноновые лампочки, потому что не все из предложенного ряда являются легальными в нашей стране. Обратите внимание именно на приборы освещения с температурой в 4000-5000 кельвинов, которые подходят для ближнего и дальнего освещения.

Не стоит устанавливать фары с температурой свыше 6000 кельвинов, иначе вы совершите административное правонарушение и получите за это наказание в виде изъятия прав на 6-12 месяцев или штраф.

Используйте продукцию лишь авторитетных производителей, а также обращайтесь за помощью в монтаже к опытным мастерам.

Видео: Какой ксенон купить и установить, что бы не потратить деньги впустую

Ксенон что это такое, принцип работы ксеноновых фар

Некоторые автовладельцы не обращают особого внимания на качество света фар до тех пор, пока они не заметят, что в ночное время суток и в плохую погоду, они крайне плохо видят дорогу и то, что находится впереди. Ксеноновые фары обеспечивают лучшее и более яркое освещение, чем обычные галогенные фары.  В этой статье мы рассмотрим, что такое ксенон (ксеноновые фары), как они работают, а также плюсы и минусы их установки.

Ксенон и галоген: в чем разница

В отличие от традиционных галогенных ламп накаливания, которые используют газ галоген, ксеноновые фары используют газ ксенон. Это газообразный элемент, который может излучать яркий белый свет, когда через него проходит электрический ток. Ксеноновые лампы также называют разрядными лампами высокой интенсивности или HID (High Intensity Discharge Lamp).

В 1991 году седаны BMW 7-й серии были первыми автомобилями, которые использовали систему ксеноновых фар. С тех пор крупные производители автомобилей устанавливают эти системы освещения в своих моделях. В целом установка ксеноновых фар говорит о высоком классе и повышенной стоимости автомобиля.

Устройство ксеноновых фар

Ксеноновые фары состоят из нескольких компонентов:

Газоразрядная лампа

Это сама ксеноновая колба, которая содержит газ ксенон, а также другие газы. Когда электричество достигает этой части системы, оно производит яркий белый свет. Он содержит электроды, где электричество «разряжается».

Ксеноновый балласт

Это устройство зажигает газовую смесь внутри ксеноновой лампы. Ксеноновые HID системы четвертого поколения могут подавать до 30 кВ высоковольтного импульса. Этот компонент контролирует запуск ксеноновых ламп, позволяя быстро достичь оптимальной рабочей фазы. Как только лампа работает на оптимальной яркости, балласт  начинает контролировать мощность, которая проходит через систему для поддержания яркости. Балласт содержит преобразователь постоянного тока, который позволяет ему генерировать напряжение, необходимое для питания лампы и других электрических компонентов системы. Он также содержит мостовую схему, которая обеспечивает систему переменным напряжением 300 Гц.

Блок розжига

Как следует из названия, этот компонент запускает доставку «искры» к ксеноновому световому модулю. Он подключается к ксеноновому балласту и может содержать металлическое экранирование в зависимости от модели поколения системы.

Принцип работы ксеноновых фар

Обычные галогенные лампы пропускают электричество через вольфрамовую нить внутри лампы. Поскольку колба также содержит газообразный галоген, он взаимодействует с вольфрамовой нитью, тем самым нагревая ее и позволяя светиться.

Ксеноновые фары работают по-другому. Ксеноновые лампы не содержат нити накала, вместо этого происходит ионизации газа ксенона внутри колбы.

1. Зажигание
   Когда вы включаете ксеноновую фару, электричество проходит через балласт к электродам колбы. Это зажигает и ионизирует ксенон.
2. Нагревание
   Ионизация газовой смеси приводит к быстрому повышению температуры.
3. Яркий свет
   Ксеноновый балласт обеспечивает постоянную мощность лампы около 35 Вт. Это позволяет лампе работать в полную силу, обеспечивая яркий белый свет.

Важно помнить, что ксеноновый газ используется только в начальной фазе освещения. Поскольку другие газы внутри колбы ионизируются, они заменяют ксенон и обеспечивают яркое освещение. Это означает, что может пройти некоторое время – часто несколько секунд – прежде чем вы сможете увидеть яркий свет, создаваемый ксеноновой фарой.

Преимущества ксеноновых ламп

35-ваттная ксеноновая лампа может выдавать до 3000 люмен. Сопоставимая галогенная лампа может набрать всего 1400 люмен. Цветовая температура ксеноновой системы также имитирует температуру естественного дневного света, которая составляет от 4000 до 6000 Кельвинов. С другой стороны, галогенные лампы дают желто-белый свет.

Широкое покрытие

Мало того, что скрытые лампы производят более яркий, более естественный свет; они также обеспечивают освещение дальше по дороге. Ксеноновые лампы распространяются шире и дальше, чем галогенные лампы, что позволяет вам вести машину намного безопаснее ночью на высоких скоростях.

Эффективный расход энергии

Это правда, что ксеноновые лампы потребуют больше энергии при запуске. Однако при нормальной работе они потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные системы. Это делает их более энергоэффективными; хотя преимущество может быть слишком маленьким, чтобы распознать.

Срок службы

Средняя галогенная лампа может работать от 400 до 600 часов. Ксеноновые лампы, могут работать до 5000 часов. К сожалению, ксенон все еще отстает от 25 000-часового срока службы светодиодных ламп.

Недостатки ксеноновых ламп

Хотя ксеноновые фары обеспечивают исключительную естественную яркость, подобную дневному свету, у них есть некоторые недостатки.

Довольно дорогие

Ксеноновые фары стоят дороже, чем галогенные лампы. И хотя они стоят дешевле, чем светодиодные, их средний срок службы таков, что вам будет необходимо заменить ксеноновую лампу как минимум 5 раз, прежде чем потребуется заменить светодиодную.

Сильный блик

Ксенон плохого качества или неправильно настроенный, может быть опасен для проезжающих автомобилистов. Блики могут ослепить водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Переоснащение с галогенных фар

Если у вас уже установлены галогеновые фары, то установка ксеноновой системы освещения может быть довольно сложной и дорогой. Конечно, лучшим вариантом является наличие ксенона в стоке.

Требуется время для достижения полной яркости

Включение галогеновой фары дает вам полную яркость в мгновение ока. Для ксеноновой лампы вам понадобится несколько секунд, чтобы лампа прогрелась и достигла полной рабочей мощности.

Ксеноновые фары очень популярны в наши дни благодаря яркости, которую они обеспечивают. Как и у всех, у этой системы освещения автомобиля есть свои плюсы и минусы. Взвесьте эти факторы, чтобы определить, нужен ли вам ксенон.

Свое мнение и опыт использования ксенона оставляйте в комментарии – обсудим!

​

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Что лучше ксенон или биксенон? Чем отличается ксенон от биксенона?

Безопасность на дороге в любое время суток — самое главное для любого автомобилиста. Особенно актуален этот вопрос в темное время суток, именно на него приходится большое количество ДТП и аварийных ситуаций связанных с недостаточной видимостью.

Именно поэтому качество света фар стало для автомобилистов и автопроизводителей вопросом номер один. С появлением ксеноновых ламп, которые светят в два раза ярче, все изменилось. Спектр освещения ксенона близок к естественному солнечному свету, который не только обеспечивает идеальную видимость, но и к тому же меньше утомляет глаза водителя. В туман, дождь или снег, ксеноновые лампы способны «пробивать» стену дождя или снега, обеспечивая достаточную для движения видимость.

Что такое ксенон?

Ксенон — это инертный газ, которым наполняются газоразрядные лампы, они работают совершенно по другому принципу нежели лампы накала. Ксеноновые лампы правильнее было бы называть — газоразрядная или HID-Lamp (от английского High Intensity Discharge – высокоинтенсивный разряд), в этих лампах содержится газ «ксенон», а также примеси солей и металлов. Свечение формируется в результате образования электрической дуги (что-то похожее можно увидеть во время работы сварочного аппарата). Чтобы создать эту дугу в комплекте ксеноновых фар имеются блоки розжига, которые генерируют высоковольтные импульсы напряжения, в результате чего образуется яркое мощное свечение. Цветовая температура ксенона — 4000 — 12000 К, для сравнения, у галогеновых ламп это значения равно — 2800 К.

Через некоторое время после появления ксеноновых ламп был придуман биксенон, который имеет характерные отличия от обычного ксенона.

Чем отличается ксенон от биксенона?

В основе ксенона и биксенона лежит один и тот же принцип свечения, отличия в основном заключаются в реализации самого освещения. Стандартный ксенон, как правило, обеспечивает только ближний свет, на дальний устанавливаются галогеновые фары. В то время как биксеноновые фары это — два в одном, они умеют совмещать в себе функцию ближнего и дальнего света. То есть, у вас одна и та же ксеноновая лампа будет давать и ближний и дальний свет, обычные ксеноновые лампы не позволяют этого сделать. Поэтому биксенон и называется биксеноном, приставка «би» говорит о том, что лампа совмещает в себе две функции — ближний и дальний свет.

Биксеноновые фары производят дальний свет за счет специального у свойства, состоящего из экрана-лампы или светящейся колбы, расположенной в самой лампе, которая перемещается под управлением электромагнита в зависимости от выбранного режима. Цена биксенона будет немного выше, к тому же его установка требует кардинальных изменений в штатной системе освещения

Таким образом можно сделать заключение, что в вопросе, что лучше ксенон или биксенон, на этот однозначный ответ довольно сложно, поскольку это практически одно и то же. С точки зрения удобства, безусловно установить биксенон будет лучше — одна лампа обеспечит и дальний и ближний свет, в то время как установив обычный ксенон, вам придется еще ставить «галогенки», которые будут обеспечивать вам дальний свет. Если брать во внимание цену, то ксеноновые лампы выигрывают, поскольку дорогостоящий биксенон обойдется в разы дороже, к тому же вам придется выложить немало за его установку.

А если в целом, то покупая любой из двух претендентов — вы выигрываете в любом случае, т. к. и ксенон и биксенон намного лучше и эффективнее обыкновенных «галогенок», в которых установлены лампы накала.

Источник

Про ксенон

Как функционируют ксеноновые лампы?

В отличие от галогеновых ламп у ксеноновых ламп вместо спирали накаливания встроены два электрода, которые находятся в неподвижном состоянии. На определённом расстоянии друг от друга в наполненной газами и солями метала газо-зарядной трубке из кварцевого стекла. С помощью высоковольтного импульса газ между этими двумя электродами становится электропроводящим и происходит электрический разряд. Поэтому ксеноновые лампы называют так же лампами, газоразрядными. При этом электроны двигаются между электродами и электрически заряжают газ таким образом, что эта энергия проявляется в форме света. Цветовая температура электрического разряда определяется тем какая смесь газов и какие смеси металла при этом применяются для этих ксеноновых ламп. Выбор цвета происходит в зависимости от применяемого газа.

Какими преимуществами обладают ксеноновые лампы?

Так как спирали накаливания отсутствуют, они не могут порваться или оторваться. Это является причиной частого перегорания галогеновых ламп. Ксеноновые лампы, используя две трети энергии, излучают в два раза больше света и тем самым имеют лучшую отдачу и производят меньше тепла. Цветовая температура ксеноновых ламп выше, чем у галогеновых ламп и напоминает свет дневного дня, что помогает лучше определять натуральные цветовые гаммы.
Единственным недостатком ксеноновых ламп является то, что для выработки напряжения зажигания и питания необходим пускорегулирующий аппарат-блок розжига.

Можно ли вмонтировать ксеноновые лампы в фары автомобиля?

Если смотреть с технической стороны, то усовершенствовать ксеноновые лампы можно у каждого автомобиля. Проблема заключается больше в законах дорожного движения. Нельзя просто заменить галогеновые лампы на ксеноновые, т.к. фары не приспособлены для более светлых газо-зарядных ламп. Разрешенный коэффициент освещенности в некоторых местах будет само собой превышен.

Для того что бы осуществить переоборудование автомобиля легально, необходимы новые фары, которые подходят для газо-зарядных ламп вашего автомобиля. Но иногда для некоторых автомобилей невозможно найти подходящие фары ни у производителей , не даже у серьезных доработчиков ( например Hella). И тогда невозможно легально установить ксеноновые лампы в фары, предназначенные для галогеновых. Поэтому необходимо сначала выяснить, существуют ли подходящие фары для вашего автомобиля.

Но кроме этого существуют также другие условия. Необходимо, что бы были установлены очистительная установка для фар( SPA) и автоматический корректор угла наклона фар( ALWR). Это стало необходимым с 04/2001 года. И наконец- то необходимо обеспечить, что бы при включении дальнего света ближний свет будет также работать.

Если все эти условия будут выполнены, это регистрируется в ТО. Фары стоят от 200 евро, пускорегулирующий аппарат 100 евро за штуку и ещё 100 евро за лампу.К этому ещё прибавляется 200 евро за ALWR и 100 евро за SPA, если они ещё не встроенны. Это будет стоить 1100 евро за детали плюс переоборудование, это относительно не дорого по сравнению с ценами на оборудование большинства производителей автомобилей. Некоторые производители требуют в два раза больше, причём цены на ксеноновые лампы Bi или адаптивные виражные лампы выше, чем на ксеноновые фары ближнего света.

Что означает цветовая температура, в частности Kelvin?

Цветовая температура означает такой цвет, который при определенных температурах мог бы осветить чёрный объект. Показания измеряются в Kelvin.У галогеновых ламп температура цвета составляет около 3200 Kelvin, что соответствует желтовато белому. Если подачу тока увеличить и поставить дополнительные цветные светофильтры, то цветовая температура достигает 4000 Kelvin, но при этом уменьшается срок действия ламп. Ксеноновые лампы работают в нормальном режиме при 5800 Kelvin, что соответствует средней цветовой температуре дневного света( в полдень).Этот свет кажется для человека слишком белым по сравнению с нормальным дневным светом. Если цветовая температура понижается, то освещенные таким светом предметы приобретают желтоватый оттенок. А если же температура повышается, то свет приобретает голубой оттенок.

Что общего между цветовой температурой и яркостью?

В принципе ничего общего. Цветовая температура не влияет на яркость, только на цвет света (она определяет спектр излучаемого света). Кроме того многие люди субъективно считают, что белый свет светлее, чем жёлтый. Но это абсолютно субъективное мнение.

Как можно измерять цветовую температуру?

Для этого существуют дорогие фото приборы, которые стоят около 1000 евро.

Для чего стоит HID?

Аббревиатура HID расшифровывается как « Высоко-интенсивный разряд» и означает
« высокоэффективный газоразряд». Имеются же ввиду газоразрядные лампы.

В чём отличие между D2S и D2R лампами?

У D2R ламп нанесена на внешней стеклянной колбе решётка, которая заглушает по бокам рассеянный свет рефлекторных ламп. Фары DЕ( проекторы с линзами) в своё время используют полностью прозрачные D2S лампы.

Чем отличаются друг от друга лампы D1 и D2?

У ламп D1 в отличие от ламп D2 пусковой механизм для выработки напряжения зажигания( 25 кВт) находится прямо в ножке лампы, для того чтобы избежать высокого напряжения в кабеле.

Что представляют собой лампы D3 и D4?

Речь идёт о версиях ламп D1 и D2 без содержания ртути, которые не наносят вреда окружающей среде. Они работают за счёт других источников напряжения и имеют более высокую световую эффективность и цветовую температуру, чем их предшественники.

Почему моя ксеноновая лампа освещает не равномерно?

Ксеноновые лампы излучают неравномерный свет во всех направлениях. Свет, происходящий от разрядки газа, который светит вниз, должен пройти через сплавы солей металла, которые находятся в основании разрядной трубки. Этот сплав чаще всего имеет серо- жёлтый цвет и он отфильтровывает голубые оттенки из белого света, как цветной фильтр. Свет, который излучает лампа внизу, из-за этого имеет желтоватый оттенок по сравнению с остальным светом.

Другой причиной световой окантовки у фар DE является преломление света по краям линзы.

Почему моя ксеноновая лампа при включении светит голубым светом?

При включении все ксеноновые лампы светятся от белого до голубого цвета и постепенно приобретают свой нормальный рабочий цвет. Этот процесс занимает от 30 до 90 секунд и зависит от температуры лампы, которая была до включения. Потом светятся только газы своим первоначальным цветом в газоразрядной трубке. Потом происходит выпаривание солей металла под действием давления и повышающейся температуры. Цветовая температура разряда изменяется и стабилизируется. Если лампа при включении ещё очень тёплая, это может привести к мгновенной вспышке желтого цвета вместо голубоватого. Это происходит из-за того, что соли придающие цвет, ещё находятся в газообразном состоянии.

Почему мои ксеноновые лампы светят разными цветами?

Ксеноновые лампы стареют в зависимости от срока действия, что приводит к изменению цвета излучаемого света. После 100 часов работы появляется значительное изменение цвета. Если заменить только одну лампу на новую, то сразу будет заметно различие цветов.

Почему моя новая ксеноновая лампа имеет свет желтоватого оттенка?

На сегодняшний день в Европе выпускаются лампы, цветовая температура которых составляет около 4000К. При этом температуре дневного света составляет от 5500 до 6500К. Поэтому ксеноновый свет кажется более желтым по сравнению с дневным светом. Хотя когда впервые появился ксеноновый свет, его температура цвета составляла 6000К.

Откуда появляется желтоватый оттенок в ксеноновом свете?

Новые ксеноновые лампы изготавливаются, применяя новую смесь из газов и добавочных веществ. За счёт добавления, например натрия в трубку разряжения газа, температура цвета понижается, таким образом, усиливается проявление жёлтого цвета. Это приводит чаще всего к увеличению интенсивности излучаемого света.

Почему свет новых ксеноновых ламп имеет более жёлтый оттенок?

Все чаще приходят жалобы от министерства по транспорту, что новые ксеноновые лампы ослепляют. Так как они светят, как дневной свет, что является непривычным для глаза человека. И люди при приближении фар с таким светом машинально обращают на них внимание. Хотя теоретически ослепление и цвет света имеют не так уж много общего между собой. Это можно увидеть на примере кухонной лампы в плафоне из молочного стекла, который защищает наши глаза от прямого света самой лампы накаливания.

Во избежание негативного имиджа, было принято решение понизить температуру цвета ксеноновых ламп. Однако при этом пострадало качество света. В конечном итоге эти лампы имели только преимущество в яркости света. С того времени как выпускаются галогеновые лампы с температурой цвета 4000К, преимущества ксеноновых ламп с желтоватым цветом света заметно уменьшились.

Каким образом можно сделать свет ксеноновых ламп более светлым?

В этом случае может помочь долгое «обжигание» (не рекомендуется) или же покупка лампы с более высокой температурой цвета.
При «обжигании» лучше всего прикупить пару дополнительных приборов для зажигания и подключить их к компьютерному блоку питания взамен автомобильной батареи. Если электрический монтаж произведён правильно, включаем лампу и оставляем её работать несколько месяцев подряд. Через 2 месяца необходимо проверить, достигнут ли желаемый цвет лампы. Лучше проверять лампы в фарах автомобиля.
Я не советую проводить вам «обжигание». Прежде всего, затрачивается много времени, чтобы достичь желаемую цветовую температуру. Повышения более чем на 1500 К достичь невозможно. Также необходимы затраты электроэнергии. И в конце концов, время эксплуатирования лампы отражается на её яркости. А также на эти деньги, что вы затрачиваете, можно просто купить лампы с подходящей температурой цвета.

Преимуществом этого метода то, что эти лампы допущены для эксплуатации на дорогах. И при долгой эксплуатации они также долго не перегорают, если их часто не выключать. При хорошей системе охлаждения они могут прослужить ещё дольше. И при специальном обслуживании можно ещё долго ездить с этими лампами. Предположительно, пока лампы не потеряют герметичность.

Какие ксеноновые лампы с белой температурой цвета можно купить?

Philips выпускает, наряду со стандартными жёлтыми лампами так же один вид ламп с обозначением «Plus» или «Color Match», которые якобы имеют температуру цвета около 5000К. Однако наши измерения не смогли этого подтвердить. У этих ламп наблюдается так же жёлтый оттенок, как и у нормальных ламп с температурой 4100К. Жаль, так как эти лампы можно вполне законно применять на дорогах.

Также Philips выпускает легендарные «Ultinon» с температурой цвета 5800K. Эта лампа является лучшей у этого производителя, что касается качества цвета, но к сожалению эта лампа не имеет эксплутационного допуска для дороги.

Osram/Silvania выпускает «Discharge high-color»(D- HC), это версия их лампы с температурой цвета 4200К, теперь с температурой 5400К. Она светит превосходным белоснежным светом, к сожалению так же не имеет допуска для дороги.

General Elektrik(GE) предлагает как стандартные галогеновые лампы с желтоватым оттенком и температурой цвета 4150К, так и более белые 5100К, а так же 10000К голубые ксеноновые лампы. Обе последние так же не имеют доступа на дорогу. 5100К лампа имеет не так много общего с «Color Match», но имеет много общего с «Ultinon». Ярко голубые 10000К лампы являются развлечением для фанатов тюнинга, но не подходят для применения на дорогах.

У азиатских же производителей можно найти лампы от 3000К до 12000К, но это не повод для предпочтения их фирменным продуктам, так все они не имеют разрешения для использования их на дороге.

Существуют ли лампы, которые горят ярким жёлтым светом?

Philips хочет в будущем выпускать такие лампы. Эта лампа 4000К для голландского рынка является единственной высококачественной, так как тип этих фильтров цвета позволяет обратно отражать свет и не превращать его в тепло, поэтому это не отражается на сроке действия лампы.

Бывают ли ярко голубые ксеноновые лампы?

10000К лампы фирмы GE излучают не достаточно света, но зато ярко голубой ( даже без фильтра цвета). Они относятся к самым недолговечным лампам.

Можно ли порекомендовать голубые ксеноновые лампы?

Для проведения шоу и концертов эти лампы наверняка подходят, но не для дорожного движения, недостаточная видимость. Так часто фотографируемый тёмно голубой цветовой тон виден только при включении лампы. Через несколько секунд он ослабевает и меняется на цвет морской волны, на более светлый цвет. Уже почти с зеленоватым оттенком.

Как я могу определить температуру цвета моих ксеноновых ламп?

Посмотрите на маркировку на основании лампы и найдите номер типа. На основании этой надписи, вы можете найти в этом списке температуру цвета вашей лампы:

В этом списке описаны все наиболее часто встречаемые фирменные лампы. Если Вашей лампы нет в этом списке, тогда она либо не фирменная,либо редко встречаемая лампа фирмы GE или Osram/Silvania.

42402 Philips D4S 4800K 3200lm без содержания ртути, чисто белые.
42402 V269 Philips D4S 5800K 3300lm без содержания ртути, белоснежные.
42406 Philips D4R 4800K 3800lm без содержания ртути, чисто белые.

66040Osram D2S 4150K 3200lm, разрешены для эксплуатации на дорогах, жёлто- белый галоген Xenark
66043 Osram D1S 4150K 3200lm, разрешены для эксплуатации на дорогах, жёлто- белый галоген Xenark elektronic 35W
66050 Osram D2R 4150K 3200lm, разрешены для эксплуатации на дорогах, жёлто- белый галоген Xenark.
66053 Osram D1R 4150K 3200lm, разрешены для эксплуатации на дорогах, жёлто- белый галоген Xenarc electronik 35W

85122 Philips D2S 4100K 3200lm, разрешены для эксплуатации на дорогах, жёлто-зелёный белый.
85122+Philips D2S 5000K, разрешены для эксплуатации на дорогах, желтовато белый (color match) CM (plus)
85122WX Philips D2S 5800K Ultinon 2400lm чисто сине- фиолетовый белый.
85123 Philips D2S 4900K по цвету больше напоминает Ultinon, чем color match, чисто белый с розовым оттенком, без желтизны ( скорее всего специально для BMW)
85126,как и 85122, но D2R
85126+,как и 85122+, но D2R
85407 Philips D1S, встроенный стартер, остальные данные, как у 85122.
85407+ Philips D1S, встроенный стартер, остальные данные, как у 85122+
85408 Philips D1R, встроенный стартер, остальные данные, как у 85122
85408+ Philips D1R, встроенный стартер, остальные данные, как у 85122+

Являются ли пригодными лампы не фирменных производителей?

Все лампы, не производящиеся фирмами Philips, Osram, Sylvania или General Electric, приходят на рынок из азиатских стран и имеют репутацию не долгосрочных ламп( 500). Чаще всего стеклянные колбы покрыты цветным лаком для того, что бы «стимулировать» более высокую температуру цвета, что в конечном итоге приводит к перегреву и выходу из строя. И в настоящее время цены на эти лампы не соответствуют качеству, поэтому считается более целесообразным покупать лампы фирменных производителей. Долголетняя работа над качеством привела к равномерности цвета ламп, а так же к более длительному сроку эксплуатации.

Являются ли пригодными блоки розжига ламп не фирменных производителей?

Большинство блоков розжига азиатского производства имеют плохую славу, что они уменьшают срок действия ламп. Усовершенствование производства блоков розжига в Германии не зря заняло много лет. За этим так же стоит использование сложных технологий и техники. С одной стороны, что бы давление оставалось стабильным, с другой стороны бесконечно огромное количество комбинаций из различных типов ламп.

Самый рекомендуемый блок розжига на рынке?

До сих пор эту позицию удерживает блок розжига фирмы Hella. Этот блок имеет большой срок эксплуатации и его так же можно часто включать и выключать, не влияя на его рабочие функции. Кроме того, он герметичен, что не позволяет проникновению влаги внутрь. Отказаться следует от блоков фирмы Valeo у которых видна незащищенная пластина снаружи. Это следует из опыта владельцев автомобилей.

Что влияет на срок эксплуатации ксеноновых ламп?

Частое включение и выключение( при каждом новом включении частицы электродов разряжаются)
Включение горячих ламп ( происходит сгорание цветодающих примесей в лампах, последствие: изменение цвета в красноватые или зеленоватые оттенки.
Вибрации.
Некачественные приборы для зажигания.
Неправильное место положения лампы.
Повреждение стеклянной колбы.
Разгерметизация внешнего уплотнения или повышение хрупкости трубки разряда.

Наиболее часто встречаемая причина перегорания ксеноновых ламп?

Вследствие высокого давления внутри лампы,со временем герметичность теряется, и частицы воды внедряются в газоразрядный процесс. Это проявляется тёмно фиолетовым светящимся цветом, не задолго до выхода из строя.

Если лампа больше не включается, тогда в трубку разряда газа проникло большое количество постороннего газа и напряжение зажигания не достаточно. Это может произойти так же из-за сгоревших электродов, так как разряд газов больше не происходит.

Как можно дольше использовать ксеноновые лампы?

Дольше всего можно использовать ксеноновые лампы, если их включать не чаще 3-х раз в час и перед тем как включать каждый раз давать им охладиться в течение 10- 15 минут. Потом включать с относительно низким напряжением зажигания, чем у горячих ламп, что улучшает работу газов и электродов.

Как проявляется старение (износ) моих ксеноновых ламп?

Если электроды не изношенны и уплотнения ещё в порядке, то старые лампы теряют свою яркость, а цвет становится более голубым.

Опасны ли ксеноновые лампы?

В ксеноновых лампах при работе присутствует очень высокое давление. При дефекте стекла лампа может треснуть (расколоться). И осколки разлетятся по сторонам. Большинство ламп содержат ртуть, а так же ядовитые газы, которые могут распространиться. Некоторые ксеноновые лампы выделяют ультрафиолетовый свет. Смертельно высокое напряжение зажигания является так же опасным. Поэтому лампы должны работать только в предназначенных для этого закрытых фарах.

О ксеноне

Главная » Ксенон

   Ксенон — (лат. Xenonum), Xe, химический элемент VIII группы периодической системы Д. И. Менделеева, относится к инертным газам; ат. н. 54, ат. м. 131,30. На Земле Ксенон присутствует главным образом в атмосфере. Атмосферный Ксенон состоит из 9 стабильных изотопов, среди которых преобладают ¹²⁹Xe, ¹³¹Xe и ¹³²Xe. Ксенон был обнаружен как примесь к криптону, с чем связано его название (от греч. xénos — чужой). Ксенон — весьма редкий элемент.

Итак, Xenon — это инертный газ, который содержится в атмосфере. Был открыт опытным путем английскими учеными М. Траверсом и У. Рамзаем. Воздушная среда — практически единственный источник вещества ксенон, причем в 1 куб. метре воздухе ксенона содержится очень мало — около 0,08 мл.

Следуя из определения ксенона, можно сказать следующее:

Ксеноновая лампа — это лампа, которая дает свечение яркого света (бывает различных оттенков) путем разряда высокой интенсивности при взаимодействии инертных газов, включающих действие ксенона, а не нагрева нити, как это происходит в обычных лампах. Ксеноновые лампы дают постоянный свет без перепадов на протяжении всего срока службы и обеспечивают более долгое время работы в отличие от других ламп. Не перегорают из-за отсутствия нити накаливания.

Ксенон по цветовому спектру действия наиболее приближен к спектру дневного света, который, как известно, лучше всего улавливается человеческим зрением. Вследствие этого глаза водителя меньше устают от длительного пребывания за рулем в период работы фар оборудованных ксеноновыми лампами.

Источник ксенонового света — это газоразрядная ксеноновая лампа, наполненная смесью инертных газов, включающих ксенон. Принцип работы лампы заключается в следующем. В начальный момент розжига лампы к ее электродам подводится высокое напряжение и под воздействием электромагнитного поля в колбе лампы начинается процесс ионизации частиц с формированием газоразрядной дуги. После этого требуемое для поддержания дуги напряжение снижается до уровня бортовой сети автомобиля.  

Ксеноновые лампы имеют различную цветовую температуру. Срок службы ксеноновой лампы очень большой и составляет до 3000 часов. Интенсивность света ксеноновых ламп превышает интенсивность света галогеновых ламп приблизительно в 2,5 раза, что несомненно обеспечивает удобство вождения. Ширина расходящегося света ксенона также превышает по показателям привычные всем лампы. В плохую погоду ксеноновый свет не теряет яркости светового потока.

Ксеноновые лампы могут давать следующие оттенки света в зависимости от цветовой температуры
(К, Кельвин):

                                
          4300K                         5000K                         6000K                        8000K                        12000K
 

При выборе цветовой температуры ксенона для своего автомобиля необходимо учитывать, что цветовая температура человеческого глаза составляет около 5000К, т. е. оптимальным будет выбор ксенона 4300K, 5000K или 6000K. С увеличением цветовой температуры качество освещения снижается.  

Почему ксенон становится всё более востребованным? В самом конце прошлого столетия ксенон активно вошёл в автомобильную промышленность. Большинство аварийных ситуаций на загородных шоссе, а также на плохо освещённых городских дорогах, происходят из-за того, что водитель физически не успевает рассмотреть препятствие, которое неожиданно появилось на дороге или с обочины. Обычные галогенные фары, как правило, позволяют водителю контролировать только пространство дороги перед собой. Ксенон же расширяет углы освещения и увеличивает горизонт видимости.

По результатам проведённых исследований и опросов, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, количество аварий автомобилей оснащенных ксеноном в разы раз ниже, нежели количество ДТП машин с галогенными фарами.

Однако, для эффективного обеспечения безопасности во время движения на дороге в темное время суток, важно не только видеть освещённые фарами объекты на дальнем расстоянии и на обочине, но и детально различать объекты как при «дневном» освещении — правильно их идентифицировать. Ксенон, благодаря эффекту «дневного» освещения, чётко и детально освещает каждый мельчайший предмет.

 

Конечно же, одной из главных отличительных особенностей ксенона — это повышенная дальность освещения за счет большей светоотдачи (в 2-3 раза) по сравнению с галогеном. Естественно, чем дальше водитель видит дорогу, тем раньше он может прогнозировать аварийные ситуации и оперативно, вовремя на них отреагировать.

У ксеноновых ламп значительно больший срок службы ~1000-2500 вместо ~300-500 часов у галогена. В ксеноновой лампе нет нити накала, а значит перегорать нечему.

Ксенон обеспечивает стабильность светового потока на протяжении всего срока службы,  вне зависимости от возможных колебаний напряжения в сети автомобиля.

Ксенон обладает вибрационной стойкостью за счет отсутствия в конструкции лампы нити накала.

Ксенон работает при любых температурах окружающей среды, как в лютые морозы, так и в любую летнюю жару.

У ксеноновых ламп гораздо меньшая температура нагрева и теплоотдача чем у галогеновых, а значит повреждение пластиковых элементов фар исключено.

И наконец, сугубо техническое преимущество ксенона — экономия энергии Вашего автомобиля (потребляемая мощность 35вт вместо 55-100вт у галогена). Умножьте разницу минимум в 20вт на 2, а то и на 4 (при включенных «противотуманках») получается серьезная цифра. Это существенно уменьшает нагрузку на аккумулятор и генератор автомобиля и даже на несколько процентов снижает расход топлива.

При всех положительных качествах ксенона, поразительным является тот факт, что ксенону для продуктивной работы требуется намного меньше энергии, нежели обычным галогенным фарам! 

Все, что нужно знать о ксеноне для авто

Современные авто имеют несколько типов головного освещения: самый массовый — галогеновый свет, LED — ходовые огни, более современный — ксенон и перспективный — лазерный.

Что такое ксенон?

Самый массовый, применяемый сегодня, галогеновый головной свет (а это цоколи h2-h37, а также HB3-HB5) устанавливается на большинстве моделей современного мирового автопрома. Вытесняющий его заводской ксенон (цоколи D1S-D4R) — пока достаточно дорог и устанавливается на модификациях «высоких» классов, а также в престижных и спортивных моделях. LED сегодня чаще используется для ходовых огней и освещения темных сегментов салона и багажного отделения.

Преимущества светодиодного света (LED-освещения):

• в отличие от установки ксенона не нужны блоки розжига;
• мощность больше и свечение выше, пучок свет более отчетливый, дорога лучше освещается;
• простота установки в автомобиль;
• довольно долгий срок службы;
• больший световой поток и «более направленный» луч света, чем, например, у галогенового освещения;

Недостатки LED:

• найти на рынке качественный и при этом недорогой комплект — ещё надо постараться;
• в силу того, что свечение выше —  лампа изрядно нагревается и при некачественном охлаждении цоколя имеется риск возникновения пожара.

Лазерное освещение, как эволюция технологии LED — так и вовсе далекая перспектива. Передовые разработки умеют не только формировать ближний и дальний световые потоки, но и «приглушать» свет встречным, а также попутным водителям (в их зеркалах заднего вида), умеют конфигурировать световые потоки даже в картинки и слова, например: в слово «Mercedes» — на асфальте.

Ксеноновый свет активно и неуклонно наступает на пятки галогеновому. Однако, справедливости ради, нужно сказать, что и ксенон бывает разным. Одно дело спроектированный производителем и установленный в условиях завода — согласно принятым в мире стандартам. Другое дело — как его называют «колхозный», «китайский», словом — доморощенный, продаваемый сегодня на каждом углу. Такой, с позволения сказать, «ксенон на авто» можно купить в ближайшем автомагазине и установить в своем гараже собственными  силами. Либо — с помощью того самого соседа по кооперативу, которого по обыкновению называют «дядя Вася». Также следует указать, что «самопальный» ксенон больше слепит встречных водителей, чем освещает дорогу. Это — факт.

Какая разница между ксеноном и биксеноном?

Ксенон сегодня считается лучшим газовым наполнителем для фар головного освещения. Он поднимает температуру нити накаливания почти к точке плавления вольфрама, из которого эта нить сделана, а освещение по спектру почти  вплотную приближается к естественному солнечному.

В ксеноновых лампах светится не вольфрамовая нить, а сам газ, точнее — электрическая дуга между электродами. Газоразрядная ксеноновая лампа на порядок эффективнее всех современных традиционных ламп. На нагрев тут расходуется лишь 10-12% энергии бортовой сети, а не 40%, как в традиционных галогенках, и происходит меньшее потребление этой самой электроэнергии — 35-40 Вт против 55-60 Вт у галогенных. А освещенность (исчисляется в люминах) гораздо выше — 3200 лм против 1500 лм в галогеновых.

Однако и устройство «ксенона» сложнее. В его конструкцию заложен специальный модуль розжига, который из штатных 12-ти вольт постоянного тока генерирует очень короткий по времени импульс в 25 тысяч «переменных» вольт частотой 400 Гц. Когда лампа зажглась, электронный блок снижает напряжение до 85 вольт, и их вполне достаточно для стабильного удержания газового разряда.

 Именно сложность конструкции делает ксенон дорогим, а выбор ксеноновых ламп  настоящей головной болью для неопытного покупателя. Кроме того, ксенон биксенон разница — в чём?

Первые «ксеноновые конструкции» ограничивались только  ближним светом, а дальний свет оставался галогеновым, но у разработчиков, в конце концов, получилось объединить ближний свет и дальний в одной блок-фаре.

Биксенон сегодня получают двумя различными способами:

• в так называемых прожекторных фарах переключение режимов происходит посредством специальной шторки, экраном во втором фокусе отражателя эллипсоидной формы; в режиме ближнего света она отсекает часть светового пучка, а при дальнем шторка убирается вовсе и не мешает полноценному «дальнему» освещению.
• в отражающем типе фары источник света и рефлектор смещаются относительно друг друга, фокусное расстояние изменяется и, соответственно, происходит перераспределение световых потоков.

Как выбрать ксенон?

Какой ксенон выбрать? Как выбрать ксенон для авто? Какой ксенон лучше?  Это извечные вопросы покупателя-автомобилиста, впервые попавшего на развалы этой части автомобильного рынка. Какова цветовая температура ксенона,  и какими параметрами следует руководствоваться при выборе ксенона (и биксенона) конкретно для своего железного коня?

И ещё вопрос: что лучше — ксенон или биксенон? Сама по себе постановка этого вопроса некорректна. По своему назначению — это, казалось бы, одно и то же  (и биксенон, понято лучше, чем «просто» ксенон), а по конструкции и, главное, по цене — эти вещи далеко не одинаковые.

И разница очевидна: 

• биксенон (даже «просто лампы») однозначно дороже «просто» ксеноновых комплектов;
• устанавливать ли ксенон только на дальний свет, или только на ближний: вот еще «пакет» непростых вопросов;
• наконец, использовать отражатели или линзы.

Если вы захотите установить ксенон (или биксенон)в своем автомобиле, да при этом еще и в стандартный галогеновый цоколь (а в 99% случаев это Н4), то его обслуживание, на первый непросвещенный взгляд, будет (якобы) дешевле. Однако вам на рынке (или в автомагазине) обязательно начнут настоятельно рекомендовать  купить «…качественный ксенон». В противном случае вы, мол, будете с завидной частотой менять и сами лампы, и блоки розжига. И что самое смешное – это правда. А в конце концов, вы и сами придете к выводу, что тот самый «качественный» ксенон по цене как раз и приближается к…  поездке в профильный автосервис, к специалистам.

Как установить ксенон?

Какой ксенон лучше выбрать? Сами по себе преимущества ксенонового головного освещения — очевидны:

• да, в продаже можно найти относительно недорогие комплекты;
• комплект обычно состоит из нескольких компонентов, и при возникновении проблемы можно заменять отдельные компоненты, а не всё головное освещение в сборе;
• ксенон не греется так сильно, как, например, LED.

Однако имеются у ксенона и недостатки: 

• на каждую лампу требуется блок розжига, а это сказывается на конечной цене;
• при попытке самостоятельной установки имеется риск не войти в соответствие технических параметров конкретного купленного вами комплекта и вашего автомобиля;
• незнание «специфики вопроса» может повлечь за собой риск получить на свое авто тот самый «китайский» ксенон, который находится вне закона, и штраф – неизбежен!

Лазерное освещение — это хоть уже и отчетливо видимое, но все еще перспективное и далекое будущее, во всяком случае, массовым оно скоро не станет. LED-технологии в качестве головного света «не прижились» и остаются востребованными только в качестве внутрисалонных подсветок, а также в форме ходовых огней. Галогеновое освещение потихоньку начинает уходить в прошлое, и наиболее перспективным, и главное – более доступным, начинают становиться как раз ксеноновые газоразрядные лампы-фары.

Но грамотно, а главное профессионально и со знанием дела, подобрать вашему автомобилю современное ксеноновое головное освещение, даже если с конвейера ваше авто выпустили с «галогенками», вам сумеют помочь только специалисты.  А найти необходимый автосервис вы можете на сайте Аutоbооkіng.

Если Вы в поиске станции для установки ксенона или би-ксенона, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:

Cepгeй Жeбaлeнĸo,

aвтoмoбильный инжeнep, журналист,

pyĸoвoдитeль aвтoмoбильнoй пpoгpaммы «Moтop-TB»

Чем отличается ксенон от биксенона

Уже много статей написано на тему “Преимущества ксеноновых и биксеноновых ламп перед галогеном”. Действительно, лампы, внутри которых вместо нити накаливания из вольфрама находится газ ксенон, обладают сплошными “плюсами”:

• длительный срок эксплуатации;
• большая мощность светового луча;
• меньшее потребление электроэнергии.

Сейчас практически все новые автомобили оснащаются ксеноновым головным освещением, а биксенон обычно идет, как дополнительная опция. Многие мастера предлагают установку ксенонона или биксенона на любые машины. Правда, у некоторых водителей возникает закономерный вопрос: в чем разница между ксеноном и биксеноном.

Ответ на него лежит в самом названии:

• ксеноновая фара содержит в себе две лампы для ближнего и дальнего света;
• в биксеноне ближний и дальний свет содержатся в корпусе одной лампы, а переключение производится благодаря специальному экрану.

Тут стоит немного оговориться. Обычно ксеноновые лампы используются исключительно для ближнего света, а если нужно переключиться на дальний, то включается обыкновенная галогенная лампа, то есть идет совмещение двух видов ламп – ксеноновых и галогенных.

А вот биксенон – это уже более продвинутый вариант. Строение самой лампы хотелось бы рассмотреть более подробно.

Стандартный биксенон состоит из:

• стеклянной колбы, наполненной газом;
• металлического экрана;
• магнита, благодаря которому приводится в движение экран или сам цоколь в зависимости от вида лампы;
• высоковольтных проводов;
• блока для управления переключением.

Есть различные виды биксеноновых ламп. В некоторых из них переключение с ближнего на дальний происходит из-за передвижения экрана внутри колбы, в других движется сама колба внутри корпуса. Важную роль играет также и сам отражатель – защитный экран затеняет свет лампы, чтобы он не падал на нижнюю часть отражателя – ближний свет. Когда же нужно включить дальний, водитель просто нажимает переключатель, экран отодвигается, свет падает на нижнюю часть отражателя и тем самым световой луч становится более мощным.

В движение экран приводится благодаря магниту, который идет в комплекте. Замыкая или размыкая электрическую цепь, водитель активизирует магнит и он притягивает металлический экран.

В других видах биксеноновых ламп экран остается неподвижным, а перемещается сама колба – она может втягиваться и выдвигаться, менять угол наклона вверх-вниз или вправо-влево. Также вместо экрана может использоваться специальная линза для усиления мощности света на 30 процентов.

Выбирая биксеноновый блок на свой автомобиль, нужно учитывать тип цоколя, температуру – обычно идет 3000К, которая отвечает разрешенному у нас насыщенному желтому цвету.

Такой цвет меньше ослепляет встречных водителей и лучше освещает дорогу, при этом он хорошо различим с расстояния до 15 километров – то есть вашу машину заметят на самой безлюдной и темной трассе.

Очень важный момент при установке ксеноновых ламп – правильная настройка. Свет должен идти прямо перед автомобилем, не слепить встречных пешеходов и водителей. Настройку, впрочем как и установку, можно провести своими силами, правда для этого придется снимать стекло фары или полностью раскручивать корпус.

Исходя из всего вышесказанного, становится ясно, что ксенон – это очень хорошие лампы, которые будут долго вам служить. А биксенон – это более продвинутый вариант, правда и стоит он дороже, но все затраты оправдаются.

На этом видео вы увидите как светит биксенон

А здесь показывают как светит ксенон (сравнивают два вида 3000K и 5000K)

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

фактов о ксеноне | Живая наука

Произносится как «ZEE-non». Этот элемент представляет собой газ, который в основном используется в легкой промышленности. Ксенон является одним из инертных или благородных газов, не имеет запаха, цвета, вкуса и химически неактивен. Хотя сам по себе он не токсичен, его соединения являются сильными окислителями, которые очень токсичны.

Только факты

По данным Национальной лаборатории линейных ускорителей Джефферсона, свойства гелия следующие:

• Атомный номер: 54
• Атомный вес: 131.293
• Точка кипения: 165,03 K (-108,12 ° C или -162,62 ° F)
• Точка плавления: 161,36 K (-111,79 ° C или -169,22 ° F)
• Фаза при комнатной температуре: газ
• Плотность: 0,005887 граммов на кубический сантиметр
• Классификация элементов: Неметалл
• Номер периода: 5
• Номер группы: 18
• Название группы: Благородный газ

Электронная конфигурация и элементные свойства ксенона. (Изображение предоставлено Грегом Робсоном / Creative Commons, Андрей Маринкас Shutterstock)

История

Ксенон был открыт шотландским химиком Уильямом Рамзи и английским химиком Моррисом Траверсом в июле 1898 года в Университетском колледже Лондона.Это было не первое их открытие. Пара уже извлекла из жидкого воздуха аргон, неон и криптон.

Их открытие произошло, когда богатый промышленник Людвиг Монд подарил команде новую машину с жидким воздухом. С помощью новой машины они извлекли больше криптона из жидкого воздуха. Затем они неоднократно перегоняли криптон и выделяли более тяжелый газ. Рамзи и Трэверс исследовали более тяжелый газ в вакуумной трубке и обнаружили, что он излучает красивое голубое свечение. Они классифицировали новый газ как инертный и назвали его ксенон, от греческого слова «ксенос», что означает «незнакомец».

Однако в 1962 году Нил Бартлетт доказал, что ксенон на самом деле не инертен. Это может вызвать реакции и соединения. Он доказал это, создав производное фтора. По данным Королевского химического общества, с тех пор было произведено более 100 соединений ксенона.

Природный ксенон содержит девять стабильных изотопов и 20 нестабильных изотопов. Некоторые соединения, которые могут быть образованы с ксеноном, включают дифторид, дейтерат ксенона, триоксид ксенона, перксенат натрия, гидрат ксенона, тетрафторид и гексафторид.Еще одно интересное соединение — металлический ксенон, созданный с помощью огромного давления.

Источники

Ксенон — это газ в следовых количествах, обнаруженный в атмосфере Земли в количестве примерно одна 20-миллионная, по данным Лос-Аламосской национальной лаборатории. Это делает его очень редким. Он также находится в атмосфере Марса в концентрации 0,08 частей на миллион.

Этот благородный газ также можно найти на Земле. Некоторые минеральные источники выделяют ксенон. Компании получают газ для коммерческого использования на промышленных предприятиях, которые извлекают газ из жидкого воздуха.

Ксенон также можно найти в на Земле. Долгое время ученые подозревали, что в атмосфере Земли должно быть на 90 процентов больше газа, основываясь на своих знаниях о других благородных газах. «Парадокс отсутствующего ксенона — давно назревший вопрос», — сказал Янмин Ма, вычислительный физик и химик из Университета Цзилинь в Чанчуне, Китай. [Источник: в ядре Земли обнаружен пропавший газ ксенон].

В конце концов, ученые, включая Ма, нашли доказательства того, что пропавший газ может быть найден в ядре Земли.Экстремальные температуры и давления в ядре Земли могут вызвать соединение ксенона с железом и никелем, находящимися в ядре, и накапливать там газ. «Мы очень надеемся, что в будущем можно будет провести эксперименты с высоким давлением, чтобы подтвердить наши прогнозы», — сказал Ма.

Использует

Ксенон создает голубое или бледно-лиловое свечение при воздействии электрического разряда. Ксеноновые лампы светят лучше, чем обычные. Например, стробоскопические лампы, фотовспышки, дуговые лампы высокой интенсивности для проецирования кинофильмов, некоторые лампы, используемые для глубоководных наблюдений, бактерицидные лампы, лампы для соляриев и дуговые лампы высокого давления — все используют этот газ.Фактически, вы, вероятно, регулярно видите ксеноновые лампы. В некоторых фарах автомобилей используется ксенон. Если вы видите фары, излучающие мягкое голубое свечение, вероятно, они сделаны из ксенона.

У газа есть и другие применения. Используется на атомных энергетических установках и для наполнения теле- и радиоламп. Кремниевые микропроцессоры протравлены дифторидом ксенона. Ксеноновые ионные двигательные установки удерживают на орбите некоторые спутники и другие космические аппараты. По данным Королевского химического общества, ксенон даже используется для производства препарата под названием 5-фторурацил, который используется для лечения определенных типов рака.

Текущие исследования

Есть несколько исследований, посвященных ксенону. Проект Xenon Dark Matter, например, экспериментирует с детектором жидкого ксенона для поиска темной материи. Темная материя описывается как невидимый клей, скрепляющий Вселенную. В этом эксперименте жидкий ксенон помещается во временную проекционную камеру. Когда частицы в камере действуют так, как должны, это может быть признаком взаимодействия темной материи с частицей.

Коллаборация Large Underground Xenon (LUX) — еще один похожий эксперимент.Этот детектор темной материи также использует жидкий ксенон. Хотя проект ничего не нашел, исследование изменило представления о темной материи.

Кто знал?

• Радиоактивный йод-131 может распадаться на стабильный ксенон, как это произошло в Фукусиме.
• Ксенон — не единственный благородный газ. Неон, аргон, криптон, гелий и радон также являются благородными газами.
• Как и гелий, вы можете заполнять воздушные шары ксеноном, но это очень дорого, и воздушный шар становится очень тяжелым из-за высокой плотности газа.Средний воздушный шар может удерживать около 40 фунтов. (18,1 кг) ксенона, согласно эксперименту Королевского химического общества.
• Атомы ксенона, добавленные в жидкий гелий, используются для наблюдения квантовых торнадо.

Дополнительные ресурсы

Ксенон — информация об элементе, свойства и использование

Расшифровка:

Химия в ее элементе: ксенон

(Promo)

Вы слушаете Химию в ее стихии, представленную вам журналом Chemistry World , журналом Королевского химического общества.

(Конец промо)

Meera Senthilingam

На этой неделе мы вступаем в странные области химии, когда мы слышим историю ксенона. Он Питер Уотерс.

Питер Уотерс

Когда Уильям Рамзи назвал свой недавно открытый элемент в честь греческого ксенона для незнакомца, я уверен, что он понятия не имел, насколько странным и важным окажется этот элемент. Он никогда не мог предвидеть, что его открытие однажды будет использовано для освещения наших дорог в ночное время, для изображения работы живых легких или для запуска космических кораблей.

История ксенона начинается в 1894 году, когда лорд Рэлей и Уильям Рамзи исследовали, почему азот, извлеченный из химических соединений, примерно на полпроцента легче азота, извлеченного из воздуха — наблюдение, впервые сделанное Генри Кавендишем 100 лет назад. Рамзи обнаружил, что после того, как атмосферный азот прореагировал с горячим металлическим магнием, остается крошечная доля более тяжелого и даже менее химически активного газа. Они назвали этот газ аргон от греческого слова «ленивый или неактивный», чтобы отразить его крайнюю инертность.Проблема заключалась в том, где этот новый элемент вписывается в периодическую таблицу элементов Менделеева? Не было никаких других известных элементов, на которые он напоминал, что заставило их подозревать, что существует целое семейство элементов, которые еще предстоит обнаружить. Что примечательно, так оно и было.

В следующем году Рамзи подтвердил присутствие в некоторых радиоактивных породах самого легкого члена группы, гелия, захваченного, поскольку он образовался во время испускания альфа-частиц таких элементов, как уран.В 1897 году Рамзи смело заявил, что «между гелием и аргоном должен быть неоткрытый элемент с атомным весом 20. Продолжая эту аналогию, можно ожидать, что этот элемент должен быть столь же безразличен к объединению с другими элементами, как и два союзных элемента ».

Первоначально Рамзи искал новый элемент в образцах горных пород, но примерно в это же время стал происходить новый прорыв в науке — производство жидкого воздуха и управление им. В мае 1898 года Рамзи поручил своему ученику Моррису Траверсу дать образцу жидкого воздуха испариться, пока не останется всего несколько миллилитров.Он так и сделал, и после изучения электрического разряда остатка с помощью спектроскопа появление ярко-желтой линии и ярко-зеленой линии подтвердило присутствие нового элемента. Но они искали не отсутствующий элемент с массой 20, он был примерно в два раза тяжелее аргона и является элементом ниже аргона в периодической таблице. Они назвали его криптоном от греческого «скрытый».

Понимая, что их недостающий более легкий элемент должен на самом деле иметь более низкую температуру кипения, чем аргон, они снова посмотрели на некоторые из наиболее летучих фракций газа из сжиженных атмосферных остатков.

В воскресенье, 12 июня 1898 года, они подготовили образец для исследования с помощью спектроскопа, но, когда они включили ток через газ, у них не было необходимости, чтобы призма разделяла свет, из-за яркого красного свечения трубки. подтвердили наличие нового недостающего элемента, названного неоном.

Пытаясь выделить больше криптона, Рамзи и Трэверс неоднократно отгоняли более тяжелые фракции сжиженных газов. Трэверс пишет: «Однажды поздно вечером, около 12 июля ^-го (1898 г.), мы работали над фракционированием некоторых остатков аргон-криптона, когда после извлечения вакуумной емкости из аппарата для сжижения, который был откачан, он было замечено, что в насосе остался пузырек газа.Казалось вероятным, что это был только CO ₂ , который довольно нелетуч при температуре жидкого воздуха. Час был достаточно поздним, чтобы оправдать пренебрежение этим пузырем газа и возвращение домой в постель. Однако он был собран как отдельная фракция ».

Пузырь газа обрабатывали гидроксидом калия для удаления любого CO ₂ и оставшегося газа, примерно три десятых миллилитра вводили в вакуумную трубку. Рамзи и Трэверс записали в блокнот вид спектра этого образца: «желтый криптон казался очень тусклым, а зеленый почти отсутствовал.Было видно несколько красных линий, три блестящих и равноудаленных и несколько синих линий. Это чистый криптон при давлении, которое не выделяет желто-зеленый цвет, или новый газ? Наверное, последнее! Они отметили, что самой яркой особенностью этого нового газа было красивое голубое свечение газоразрядной трубки.

Рамзи и Трэверс хотели назвать новый газ по его цвету, но обнаружили, что все греческие и латинские корни, обозначающие синий, задолго до этого были присвоены химиками-органиками.Вместо этого они остановились на имени ксенон, незнакомец.

Трэверсу и Рамзи потребовалось много месяцев, прежде чем они смогли выделить достаточно ксенона для определения его плотности. Это неудивительно, поскольку ксенон является наименее распространенным из благородных газов в атмосфере: по объему около 1 процента воздуха составляет аргон, 18 частей на миллион неон, 5 частей на миллион гелия, 1 часть на миллион криптона и всего 0,09 частей на миллион. ксенон: всего пара миллилитров в среднем помещении. Это означает, что это довольно дорого — маленький наполненный воздушный шар в настоящее время будет стоить около 100 фунтов стерлингов.

Ксенон в настоящее время находит свое применение в качестве бесплатного элемента. Самые эффективные автомобильные фары, доступные в настоящее время, содержат ксенон при давлении в пару атмосфер. Его роль заключается в немедленном включении света до того, как некоторые другие компоненты испарятся должным образом. Будучи таким тяжелым, но в то же время химически инертным, он используется в электростатических ионных двигателях для перемещения спутников в космосе. Атомы ксенона ионизируются, затем разгоняются до скорости около 30 километров в секунду, а затем выбрасываются в заднюю часть двигателя.Эти ионы отталкиваются назад, толкая спутник вперед в противоположном направлении.

Ксенон-129, стабильный изотоп, который составляет около четверти природного ксенона, оказался идеальным для использования в магнитно-резонансной томографии. Обычно эти инструменты обнаруживают только ядра водорода в воде и жирах — идеально подходят для большинства тканей, но бесполезны при изучении воздушных пространств, таких как легкие. Ксенон-129 может быть обнаружен не только при вдыхании в легкие, но и в растворенном виде в крови, что позволяет изучать функции работающего живого легкого в режиме реального времени.Но, пожалуй, самым странным свойством этого якобы инертного газа является то, что в более высоких концентрациях он физиологически активен в организме и может действовать как анестетик. Обычно его слишком дорого использовать как таковой, но это может стать более распространенным, если его можно будет переработать. В апреле 2010 года ксенон попал в заголовки новостей, поскольку он впервые был использован для лечения ребенка, рожденного без пульса и дыхания. Охладив ребенка и обработав его газом ксеноном, чтобы уменьшить выброс нейротрансмиттеров, удалось избежать повреждения мозга ребенка.Добро пожаловать в странный мир ксенона.

Meera Senthilingam

Так автомобильные фары, запуск спутников и спасение жизни младенцев. Это был Пит Уотерс из Кембриджского университета со странным и разнообразным химическим составом ксенона. Теперь на следующей неделе химия на почте.

Эрик Шерри

Это привело к забавной ситуации, когда люди могли попытаться отправить письма или открытки в Сиборг, используя только последовательность символов различных элементов в следующем порядке.Прежде всего, можно написать Sg вместо 106-го элемента или имени Сиборга. Вторая строка состояла из Bk для элемента 97 на этой неделе или университета, в котором работал Сиборг. Третья строка была Cf для элемента 98, калифорния или штата, в котором находится университет. Наконец, если пишут из-за границы, корреспондент может добавить Am для элемента 95 или америций, или страну Америки для завершения адреса. К чести нескольких почтовых систем по всему миру, горстке людей действительно удалось получить письма и поздравления Сиборгу таким загадочным образом.

Meera Senthilingam

И чтобы узнать, как Сиборг и его команда приступили к открытию элемента в середине этого химического адреса, берклий, присоединитесь к Эрику Скерри в программе Chemistry in its element на следующей неделе. А пока спасибо за внимание, я Мира Сентилингам.

(Промо)

(Окончание промо)

Интересные факты о ксеноне и его применение в химии

Ксенон является редким элементом, но он является одним из благородных газов, с которыми вы можете столкнуться в повседневной жизни.Вот несколько интересных фактов об этом элементе:

• Ксенон — тяжелый благородный газ без цвета и запаха. Это элемент 54 с символом Xe и атомным весом 131,293. Литр ксенона весит более 5,8 грамма. Он в 4,5 раза плотнее воздуха. Он имеет температуру плавления 161,40 градусов Кельвина (-111,75 градусов Цельсия, -169,15 градусов по Фаренгейту) и точку кипения 165,051 градусов Кельвина (-108,099 градусов Цельсия, -162,578 градусов по Фаренгейту). Подобно азоту, можно наблюдать твердую, жидкую и газовую фазы элемента при обычном давлении.
• Ксенон был открыт в 1898 году Уильямом Рамзи и Моррисом Траверсом. Ранее Рамзи и Трэверс открыли другие благородные газы — криптон и неон. Они обнаружили все три газа, исследуя компоненты жидкого воздуха. Рамзи получил Нобелевскую премию по химии 1904 года за свой вклад в открытие неона, аргона, криптона и ксенона и описание характеристик группы элементов благородных газов.
• Название ксенон происходит от греческих слов «ксенон», что означает «чужой», и «ксенос», что означает «странный» или «чужой».Рамзи предложил название элемента, описав ксенон как «чужой» в образце сжиженного воздуха. Образец содержал известный элемент аргон. Ксенон был выделен фракционированием и подтвержден как новый элемент по его спектральной характеристике.
• Дуговый разряд ксенона лампы используются в очень ярких фарах дорогих автомобилей и для освещения крупных объектов (например, ракет) в ночное время. Многие из продаваемых в Интернете ксеноновых фар являются подделками: лампы накаливания, обернутые синей пленкой, возможно, содержащие ксенон, но неспособные к производят яркий свет настоящих дуговых ламп.
• Хотя благородные газы обычно считаются инертными, на самом деле ксенон образует некоторые химические соединения с другими элементами. Примеры включают гексафтороплатинат ксенона, фториды ксенона, оксифториды ксенона и оксиды ксенона. Оксиды ксенона очень взрывоопасны. Соединение Xe ₂ Sb ₂ F ₁ особенно примечательно, потому что оно содержит химическую связь Xe-Xe, что делает его примером соединения, содержащего самую длинную связь элемент-элемент, известную науке.
• Ксенон получают путем извлечения его из сжиженного воздуха. Газ встречается редко, но присутствует в атмосфере в концентрации примерно 1 часть на 11,5 миллиона (0,087 частей на миллион). Газ присутствует в атмосфере Марса примерно в такой же концентрации. Ксенон содержится в земной коре, в газах из некоторых минеральных источников и в других частях Солнечной системы, включая Солнце, Юпитер и метеориты.
• Можно получить твердый ксенон, оказывая на элемент высокое давление (сотни килобар.) Металлический твердый корпус ксенона небесно-голубой. Ионизированный газообразный ксенон имеет сине-фиолетовый цвет, тогда как обычный газ и жидкость бесцветны.
• Одно из применений ксенона — ионный двигатель. Двигатель Xenon Ion Drive НАСА запускает небольшое количество ионов ксенона на высокой скорости (146 000 км / час для зонда Deep Space 1). Привод может приводить в движение космические корабли в дальних космических полетах.
• Природный ксенон представляет собой смесь девяти изотопов, хотя известно 36 или более изотопов. Из природных изотопов восемь являются стабильными, что делает ксенон единственным элементом, за исключением олова, с более чем семью стабильными природными изотопами.Самый стабильный из радиоизотопов ксенона имеет период полураспада 2,11 секстиллиона лет. Многие радиоизотопы производятся в результате деления урана и плутония.
• Радиоактивный изотоп ксенон-135 может быть получен путем бета-распада йода-135, который образуется при делении ядер. Ксенон-135 используется для поглощения нейтронов в ядерных реакторах.
• Помимо фар и двигателей с ионным приводом, ксенон используется в фотовспышках, бактерицидных лампах (поскольку он производит ультрафиолетовый свет), различных лазерах, умеренных ядерных реакциях и кинопроекторах.Ксенон также можно использовать в качестве общего анестезирующего газа.

История, использование, факты, физические и химические характеристики

Ксенон был открыт в 1898 году и классифицируется как благородный газ. Он излучает синий свет при воздействии электрического разряда. Чаще всего ксенон используется в фонариках. Некоторые соединения ксенона токсичны из-за его окислительных свойств.

История и открытия

Ксенон был открыт в 1898 году химиком Уильямом Рамзи и Моррисом Траверсом.Они уже открыли неон, криптон и аргон из жидкого воздуха, так что это не было их первым открытием. Это открытие произошло, когда Людвиг Монд подарил команде новую машину с жидким воздухом. Они извлекли больше криптона из новой машины, неоднократно перегоняли криптон и выделяли более тяжелый газ. Однако во время извлечения криптона они исследовали новый газ в вакуумной трубке, который показывал красивое голубое свечение. Они классифицировали новый газ как инертный, и Рамзи предложил название ксенон. Слово xenon произошло от греческого слова xenos , что означает незнакомец. В 1920 году Рамзи оценил его присутствие в земной атмосфере, которое составляло примерно одну 20-миллионную [1]. В 1962 году Нил Барлетт предположил, что ксенон не инертен, а реагирует с другими соединениями, и провел множество реакций [2].

Ксенон

Классификация периодической таблицы	Группа 18 Период 5
Состояние при 20 ° C	Газ
Цвет	Бесцветный газ, светящийся синим светом при помещении в электрическое поле
Электронная конфигурация	[Kr] 4d10 5s2 5p6
Номер электрона	54
Число протонов	54
Электронная оболочка	2, 8, 18, 18, 8
Плотность	5.90 г. · см-3 при 20 ° C
Атомный номер	54
Атомная масса	131,29 г / моль -1
Электроотрицательность по Полингу	2,60

Возникновение

Ксенон присутствует в земной коре в следовых количествах. Он присутствует на Земле в количестве примерно 1 часть на миллион. Ксенон редко встречается в атмосфере Земли, Солнце, астероидах и кометах. Его численность намного выше на планете Юпитер и составляет около 2.В 6 раз больше, чем у солнца. Он также присутствует в составе газов, которые выбрасываются из некоторых минеральных источников. В промышленных масштабах ксенон производится как побочный продукт при разделении воздуха на кислород и азот.

Физические характеристики

Ксенон — тяжелый благородный газ без цвета и запаха. Его химический символ — Xe. Атомный номер ксенона 54, а атомный вес 131,29 г / моль. Ксенон очень плотный по своей природе. Его плотность составляет 5,761 кг / м ³ , что составляет около 4.В 5 раз больше плотности земной атмосферы на уровне моря. Его температура плавления составляет -111,75 ^o ° C, а температура кипения -108,099 ^o ° C. Он принадлежит к группе с нулевой валентностью, называемой благородной или инертной, потому что его внешняя оболочка имеет восемь электронов.

Химические характеристики

Ксенон — химически инертный газ, но он может вступать в незначительные химические реакции. Например, образование гексафторплатината ксенона, который классифицируется как первое соединение благородного газа.Из-за большого атомного объема он считается эффективным растворителем, который легко растворяет углеводороды, биологические молекулы и воду. Ксенон в твердой форме меняет свою форму с кубического гранецентрированного на гексагональный плотноупакованный кристалл под давлением, а затем принимает металлическую форму. Металлизированный цвет кажется небесно-голубым, потому что он поглощает красный свет и пропускает другие. Все соединения ксенона содержат электроотрицательные элементы, фтор или кислород. Ксенон образует фториды: XeF ₂ , XeF ₄ и XeF _6, и фториды ксенона действуют как донор, так и акцептор и образуют соли.Ксенон не реагирует напрямую с кислородом. Однако XeO ₃ образуется при гидролизе оксидов XeF _6. Триоксид ксенона (XeO ₃ ), четырехокись ксенона (XeO ₄ ) и диоксид ксенона (XeO ₂ ) известны. Ксенон также реагирует с менее электроотрицательными соединениями, такими как углерод, и образует различные соединения [3].

Значение и использование

• Ксенон используется в лампах-вспышках, которые используются в фотографических вспышках.
• Ксенон также используется в качестве общего анестетика.
• Ксенон также используется в стробоскопических лампах, высокочувствительных дуговых лампах и бактерицидных лампах.
• Молекула димера ксенона (Xe ₂ ) используется в первом эксимерном лазере (ультрафиолетовом лазере) в качестве среды генерации.
• Ксенон используется для поиска гипотетических слабовзаимодействующих массивных частиц.
• Некоторые спутники используют ксеноновые ионные двигательные установки, чтобы удерживать их на орбите и в некоторых других космических кораблях.
• Ксенон широко используется в производстве 5-фторурацила, лекарства, применяемого для лечения некоторых видов рака.
• Ксенон дает синее свечение при электрическом разряде, поэтому он широко используется в фарах.
• Применяется для наполнения теле- и радиоламп.
• Ксенон используется в дорожных знаках, поскольку он обеспечивает лучшее освещение, чем обычные фонари.
• Ксенон используется для обеспечения надежной кардиозащиты (сохранение сердца путем контроля повреждения миокарда) и нейропротекции (сохранение структуры нейронов) с помощью различных механизмов.
• Вдыхание смеси ксенон / кислород активирует выработку фактора транскрипции, который используется в качестве усилителя метаболизма.
• Жидкий ксенон используется в калориметрах для измерения гамма-излучения.

Воздействие на здоровье

Продолжительное вдыхание ксенона может привести к головокружению, тошноте, рвоте и иногда к смерти. Он химически инертен, поэтому не содержит множества токсичных и опасных соединений.

Изотопы ксенона

Ксенон состоит из восьми стабильных изотопов. Также присутствуют более сорока нестабильных, в которых самый долгоживущий изотоп — ¹³⁶ Хе имеет период полураспада 2.11 х 10 ²¹ лет. ¹²⁹ Xe имеет период полураспада 16 миллионов лет.

ССЫЛКИ

[1]. Рамзи, Уильям (1902). «Попытка оценить относительные количества криптона и ксенона в атмосферном воздухе». Труды Лондонского королевского общества . 71 (467–476): 421–426.

[2]. https://livescience.com/37504-facts-about-xenon.html

[3]. https: //en.wikipedia.org / wiki / Xenon

Другие элементы периодической таблицы

• KRYPTON

  Криптон — редкий инертный газ, относящийся к нобелевским газам. Это было…

• Неон

  Неон — благородный газ, открытый в 1898 году британскими химиками Моррисом У. Трэверсом и…

• Иттрий

  Иттрий был открыт в 1789 году. Его химические свойства аналогичны элементам в…

Ксенон | Периодическая таблица | The Guardian

Элементом этой недели является ксенон, благородный газ (или инертный газ) с символом Xe и атомным номером 54.Ксенон — это прозрачный, бесцветный и довольно тяжелый газ без запаха. Ксенон в 4,5 раза тяжелее атмосферы Земли (которая состоит из смеси ряда газообразных элементов и соединений). Масса этого элемента определяется его ядром, которое содержит 54 протона и различное (но похожее) количество нейтронов. Ксенон имеет 17 изотопов природного происхождения (больше всего для любого элемента), восемь из которых являются стабильными, максимум для любого элемента, кроме олова, у которого их десять.

Крошечные количества двух изотопов ксенона, ксенона-133 и ксенона-135, утечки из ядерных перерабатывающих предприятий и электростанций, но выбрасываются в больших количествах после ядерного взрыва аварии, например, что произошло на Фукусиме.Таким образом, мониторинг изотопов ксенона может обеспечить соблюдение международных договоров о запрещении ядерных испытаний, а также выявить, испытывают ли страны-изгои свое собственное ядерное оружие.

Ксенон был открыт в 1898 году в Англии шотландским химиком Уильямом Рамзи и английским химиком Моррисом Траверсом. Изучая спектры, испускаемые остатками, оставшимися после испарения компонентов жидкого воздуха, они поняли, что открыли еще один новый элемент. Ксенон редко встречается на Земле, его содержание в атмосфере Земли составляет всего 1 часть из 20 миллионов.

Ксенон используется в различных практических целях. Вероятно, он наиболее известен, потому что он используется в фотографических лампах-вспышках, в лампах с короткой дугой высокого давления для кинопроекторов IMAX (эти лампы являются взрывоопасными, поэтому при их замене требуется особая осторожность) и в дуговых лампах высокого давления для производства » безопасный ультрафиолетовый свет для соляриев и для стерилизации вещей, например, столов в лабораториях. Ксенон также используется в качестве общего анестетика и при медицинской визуализации.

Но, на мой взгляд, наиболее интересное применение ксенона — это ионный двигатель для космических путешествий.НАСА разработало двигатель с ксенон-ионным приводом, который запускает пучок высокоэнергетических ионов на очень высоких скоростях и с высокой эффективностью. Например, зонд Deep Space 1 (DS1) выбрасывает ионы со скоростью 146 000 километров в час (более 88 000 миль в час). DS1, вероятно, наиболее запомнился двумя пролетами мимо кометы Боррелли в 2001 году.

Несколько интересных особенностей твердого ксенона проявляются, когда он подвергается воздействию давления, равного 1,3 миллиона атмосферное давление Земли; он становится ярко-синим и приобретает химические свойства металла.

Ксенон не токсичен, но многие из его соединений обладают сильными окислительными свойствами.

Вайтаминнит , скажете вы. GrrlScientist только что сказал «химические соединения». Ксенон инертный, так о чем она?

Это правда: в необычных условиях ксенон может образовывать соединения с некоторыми другими элементами. Фактически, ксенон был первым из благородных газов, образовавших химическое соединение под руководством и наблюдением человека. Этот эксперимент, первоначально задуманный химиком Нилом Бартлеттом и проведенный в 1962 году, показал, что ксенон может окисляться другим газом, гексафторидом платины (PtF ₆ ), с образованием твердого соединения желтого цвета, гексафтороплатината ксенона.Этот плодотворный эксперимент навсегда изменил представление химиков об благородных газах и положил начало новому научному направлению в химии.

Вот наш любимый профессор химии, рассказывающий нам больше о Ниле Бартлетте, об этом конкретном эксперименте и о ксеноне в целом:

Посетите канал PeriodicVideos на YouTube [ссылка на видео].

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

Видеожурналист Брэди Харан — человек с камерой, а Ноттингемский университет — это место, где живут химики.Вы можете следить за Брэди в твиттере @periodicvideos и за Университетом Ноттингема в твиттере @UniNottingham

Вы уже встречали эти элементы:

Йод: I , атомный номер 53
Теллур: Te , атомный номер 52
Сурьма: Sb , атомный номер 51
Олово: Sn , атомный номер 50
Индий: In , атомный номер 49
Кадмий: Cd , атомный номер 48
Серебро: Ag , атомный номер 47
Палладий: Pd , атомный номер 46
Родий: Rh , атомный номер 45
Рутений: Ru , атомный номер 44
Технеций: Tc , атомный номер 43
Молибден: Mo , атомный номер 42
Ниобий: Ni , атомный номер 900 79 41
Цирконий: Zr , атомный номер 40
Иттрий: Y , атомный номер 39
Стронций: Sr , атомный номер 38
Рубидий: Rr , атомный номер 37
Криптон: Kr , атомный номер 36
Бром: Br , атомный номер 35
Селен: Se , атомный номер 34
Мышьяк: As , атомный номер 33
Германий: Ge , атомный номер 32
Галлий: Ga , атомный номер 31
Цинк: Zn , атомный номер 30
Медь: Cu , атомный номер 29
Никель: Ni , атомный номер 28
Кобальт: Co , атомный номер 27
Железо: Fe , атомный номер 26
Марганец: Mn 90 080, атомный номер 25
Хром: Cr , атомный номер 24
Ванадий: V , атомный номер 23
Титан: Ti , атомный номер 22
Скандий: Sc , атомный номер 21
Кальций: Ca , атомный номер 20
Калий: K , атомный номер 19
Аргон: Ar , атомный номер 18
Хлор: Cl , атомный номер 17
Сера: S , атомный номер 16
Фосфор: P , атомный номер 15
Кремний: Si , атомный номер 14
Алюминий: Al , атомный номер 13
Магний: Mg , атомный номер 12
Натрий: Na , атомный номер 11
Неон: Ne , атомный номер 10
Фтор: F , атомный номер 9
Кислород: O , атомный номер 8
Азот: N , атомный номер 7
Углерод: C , атомный номер 6
Бор : B , атомный номер 5
Бериллий: Be , атомный номер 4
Литий: Li , атомный номер 3
Гелий: He , атомный номер 2
Водород: H , атомный номер 1

Вот интерактивная Периодическая таблица элементов Королевского химического общества, с которой действительно интересно играть!

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

twitter: @GrrlScientist
facebook: grrlscientist
email: [email protected]

xenon — Elements Database

Таблица Менделеева -> ксенон
ксенон Детали

ксенон Символ: Xe

ксенон Атомный номер: 54

ксенон Атомный вес: 131,30

Что такое ксенон?

Ксенон (атомный номер 54, символ Xe) — это газ и химический элемент, который был впервые выделен в 1898 году английским химиком Моррисом Траверсом и шотландским химиком Уильямом Рамзи.Рэмси также открыл элементы криптон и неон.

Свойства и изотопы
Это благородный газ без вкуса, цвета и запаха. Это неметалл и газ при комнатной температуре. Он образует такие соединения, как гексафтороплатинат ксенона и гексафтороплатинат диоксигенила. Исследовано более 80 соединений ксенона. Он реагирует с платиной, кислородом и фтором с образованием соединений. Когда ксенон реагирует с фтором, образуются различные соединения, включая тетрафторид и дифторид ксенона.Газ образует такие соединения, как оксогалогениды, оксиды, галогениды и другие. Было изучено несколько фторидов, включая дифторид ксенона, гексафторид ксенона и другие. Этот элемент представляет собой следовой газ с гранецентрированной кубической структурой, состоящий из 8 стабильных изотопов. Число нестабильных изотопов превышает 40. Облучение нейтронами используется для производства Xe-135, Xe-133 и других радиоактивных изотопов. Температура кипения составляет -162 F (-108 C), а температура плавления -169 F (-111 C). Наиболее распространенные степени окисления: +8, +6, +4, +2, +1 и 0.

Возникновение и производство
Некоторые минеральные источники выделяют газы, содержащие ксенон. Он также содержится в кометах, астероидах и атмосфере Земли. Газ можно получить с помощью методов фракционной перегонки и разделения.

Медицинское и коммерческое использование
Существует несколько коммерческих применений ксенона, добавляемого в дорожную разметку и знаки. Он также используется в проекционных лампах высокого давления и кинопроекционных лампах, дуговых лампах высокой интенсивности, а также в стробоскопических и фотографических лампах.

Ксенон используется в лазерах, проекторах, имитаторах солнечной энергии и бактерицидных лампах. Есть и другие приложения, в том числе медицинские и коммерческие. Радиоизотопы используются в технологиях визуализации, таких как томография и гамма-излучение, для изображения основных органов, таких как мозг, легкие и сердце, а также для измерения кровотока. Xe-133 — изотоп для диагностического использования, поскольку он имеет тенденцию концентрироваться в белковых и водных растворах, плазме и крови. Газ также используется в медицине как общий анестетик.В дополнение к этим приложениям ксенон используется в тестерах красок, пузырьковых камерах, ультрафиолетовых лампах и электронных вспышках.

Воздействие на здоровье и опасность для окружающей среды
Вдыхание может вызвать побочные эффекты, такие как потеря сознания, рвота, тошнота, головокружение, глубокая кома и даже смерть. Симптомы включают усталость, эмоциональную нестабильность, голод, судороги и тошноту. Концентрация 75 процентов и выше может быть фатальной. Ксенон не обладает канцерогенными свойствами.В нормальных концентрациях этот элемент химически инертен, нетоксичен и безопасен, если не вдыхать в высоких концентрациях. Требуется правильная утилизация остаточного газа. Обычно газ хранят в металлических или герметичных стеклянных емкостях. Хранить ксенон в резиновых или пластиковых контейнерах небезопасно. Кислородные соединения считаются опасными для здоровья, потому что они токсичны. В общем, с соединениями следует обращаться с осторожностью, чтобы ограничить радиационное воздействие. Некоторые из его соединений, такие как Xe-133, небезопасны для будущих мам и могут вызвать бесплодие.

Вы можете перейти по ссылке на эту страницу , используя приведенный ниже код:

ксенон — Таблица Менделеева

Таблица Менделеева | банки

---

© ElementsDatabase.com 2015 | Конфиденциальность | О нас | Contact

Xenon Facts and Use — Atomic Number 54 Element Symbol Xe

Пары ксенона излучают характерное синее свечение в газоразрядной лампе. (Изображения химических элементов в высоком разрешении) Ксенон имеет атомный номер 54 с символом элемента Xe.

Ксенон — это химический элемент с атомным номером 54 и символом элемента Xe.Элемент представляет собой благородный газ, поэтому он инертен, не имеет цвета, запаха, вкуса и нетоксичен. Ксенон наиболее известен тем, что используется в лампах большой мощности. Вот коллекция интересных фактов о ксеноне, а также история его открытия, использования и источники.

Факты об элементе ксенона

Конфигурация электрона ксенона

Имя : Ксенон

Атомный номер : 54

Символ элемента : Xe

Внешний вид : Бесцветный газ

Группа 900ble80: Группа 18 (группа без газа )

Период : Период 5

Блок : p-блок

Семейство элементов : Благородный газ

Атомная масса : 131.293 (6)

Электронная конфигурация : [Kr] 4d ¹⁰ 5s ² 5p ⁶

Электронов на оболочку : 2, 8, 18, 18, 8

Discovery : William Рамзи и Моррис Траверс (1898)

Происхождение имени : Греческий xenos , что означает незнакомец

История открытия

Шотландская химия Уильям Рамзи и английский химик Моррис Траверс выделили и обнаружили ксенон в сентябре 1898 года.Они уже открыли благородные газы криптон и неон, используя машину с жидким воздухом, подаренную им промышленником Людвигом Мондом. Ксенон получают испарением сжиженного воздуха и исследованием остатка. Когда они поместили газ в вакуумную трубку, они наблюдали его потрясающее голубое свечение. Рамзи предложил название нового элемента от греческого слова «ксенос», что означает «странный». Рамзи назвал ксенон чужаком в образце сжиженного воздуха.

Изотопы ксенона

Природный ксенон состоит из семи стабильных изотопов: Xe-126, Xe-128, Xe-129, Xe-130, Xe-131, Xe-132 и Xe-134.Хотя Xe-126 и Xe-134 теоретически подвергаются двойному бета-распаду, это никогда не наблюдалось. Описано более 40 радиоактивных изотопов. Самым долгоживущим радиоизотопом является Xe-124 с периодом полураспада 1,8 × 10 ²² лет.

Биологическая роль и токсичность

Элементарный ксенон нетоксичен и не играет биологической роли. Однако ксенон растворим в крови и проникает через гематоэнцефалический барьер, действуя как анестетик. Ксеноном можно задохнуться, так как он тяжелее кислорода, хотя можно дышать смесью ксенон-кислород.Соединения ксенона, особенно соединения кислород-ксенон, могут быть токсичными и взрывоопасными.

Источники ксенона

Ксенон — это инертный газ в атмосфере Земли, концентрация которого составляет около 1 части на 11,5 миллиона (0,087 частей на миллион). Хотя это случается редко, лучшим источником этого элемента является вытяжка из жидкого воздуха. Ксенон также присутствует в марсианской атмосфере примерно в такой же концентрации. Элемент был обнаружен на Солнце, метеоритах и ​​Юпитере. Долгое время ученые считали, что атмосфера является единственным источником ксенона на Земле, но его концентрация в воздухе не соответствовала прогнозам для планеты.Исследователи обнаружили, что газ излучается некоторыми минеральными источниками, поэтому ксенон также существует на Земле. Это может быть так называемый «недостающий ксенон», который может быть найден в ядре Земли, возможно, связанный с железом и никелем.

Использование ксенона

Ксенон используется в газоразрядных лампах, в том числе во вспышках для фотографий, автомобильных фарах, стробоскопах и бактерицидных лампах (поскольку спектр включает сильную ультрафиолетовую составляющую). Его используют в лампах для кинопроектов и в фонариках высокого класса, потому что его спектр близок к спектру естественного солнечного света.Он используется в системах ночного видения из-за его излучения в ближнем инфракрасном диапазоне. Смесь ксенона и неона входит в состав плазменных дисплеев.

В первом эксимерном лазере использовался димер ксенона (Xe ₂ ). Ксенон — популярный элемент для нескольких типов лазеров.

В медицине ксенон является общим анестетиком, нейропротектором и кардиозащитным средством. Он используется в спортивном допинге для увеличения выработки красных кровяных телец и повышения их производительности. Изотоп Хе-133 используется в однофотонной эмиссионной компьютерной томографии, а Хе-129 используется в качестве контрастного вещества для магнитно-резонансной томографии (МРТ).Эксимерные лазеры на хлориде ксенона используются для некоторых дерматологических процедур.

Ксенон также используется в ядерном магнитном резонансе (ЯМР) для определения характеристик поверхности. Он используется в пузырьковых камерах, калориметрах и в качестве пропеллента для ионных двигателей.

Соединения ксенона

Благородные газы относительно инертны, но они все же образуют некоторые соединения. Гексафтороплатинат ксенона был первым когда-либо синтезированным соединением благородного газа. Известно более 80 соединений ксенона, включая хлориды, фториды, оксиды, нитраты и комплексы металлов.

Физические данные

Плотность (при стандартной температуре): 5,894 г / л

Точка плавления: 161,40 K (-111,75 ° C, -169,15 ° F)

Точка кипения: 165,051 K (-108,099 ° C, -162,578 ° F)

Тройная точка: 161,405 K, 81,77 кПа

Критическая точка: 289,733 K, 5,842 МПа

Состояние при 20 ° C: газ

Тепло плавления: 2,27 кДж / моль

Теплота испарения: 12.64 кДж / моль

Молярная теплоемкость: 21,01 Дж / (моль · К)

Теплопроводность: 5,65 × 10 ⁻³ Вт / (м · К)

Кристаллическая структура: грань- центрированный кубический (ГЦК)

Магнитный Заказ: диамагнитный

Атомные данные

Ковалентный радиус: 140 ± 9 пм

Радиус Ван-дер-Ваальса: 216 пм

Электроотрицательность: 3 Шкала Полинга:

1 ^st Энергия ионизации: 1170.4 кДж / моль

2 ^nd Энергия ионизации: 046,4 кДж / моль

3 ^rd Энергия ионизации: 3099,4 кДж / моль

Общие состояния окисления: Обычно 0, но может быть +1 , +2, +4, +6, +8

Интересные факты о ксеноне

• Поскольку ксенон более плотный, чем воздух, его можно использовать для создания глубокого голоса (противоположность гелия). Однако его не часто используют для этой цели, потому что ксенон является анестетиком.
• Аналогичным образом, если вы наполните баллон ксеноном, он опустится на пол.
• Хотя газообразный, жидкий и твердый ксенон бесцветны, металлическое твердое состояние элемента имеет небесно-голубой цвет.
• При делении ядер (как в реакторе Фукусима) может образоваться радиоизотоп йод-135. Йод-135 подвергается бета-распаду с образованием радиоизотопа ксенон-135.

Ссылки

• Бартлетт, Нил (2003). «Благородные газы». Новости химии и машиностроения . Американское химическое общество. 81 (36): 32–34. DOI: 10,1021 / cen-v081n036.p032
• Brock, David S .; Шробильген (2011). «Синтез отсутствующего оксида ксенона, XeO ₂ , и его последствия для отсутствия ксенона на Земле». J. Am. Chem. Soc. 2011, 133, 16, 6265–6269. DOI: 10.1021 / ja110618g
• Greenwood, Norman N .; Эрншоу, Алан (1997). Химия элементов (2-е изд.

  No related posts.