Ключ для снятия колеса: купить балонник в интернет-магазине – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Балонні ключі. Види. Переваги і недоліки.

Кожен досвідчений автомобіліст в своїй практиці стикався з проблемою заміни колеса, будь то екстрена заміна в польових умовах або запланована сезонна зміна шин. Балонний ключ є найважливішою частиною процесу зняття і установки коліс, від його зручності, функціональності та міцності залежить продовжиться ваш шлях по запланованому маршруту або зміниться в бік найближчого шиномонтажу.
Балонний ключ приставляє собою інструмент для відкручування/закручування гайок при знятті або установці автомобільних коліс. Такі ключі оснащуються однією, або декількома шестигранними головками зі стандартними розмірами колісного кріплення для легкових, або вантажних автомобілів. Існує безліч видів балонний ключ, форма та спосіб роботи з якими визначають їх зручність і ефективність в експлуатації.

Найбільш популярними типами балонних ключів є L-подібні, хрестові, I-подібні і роторні.
L-подібний це найпростіший балонний ключ, який в більшості нових автомобілів є штатним. Такий ключ складається з вигнутого стрижня, на одному кінці якого розташована стандартна шестигранна головка, а на іншому плоска лопатка для прикладення зусилля ногою.
Перевагаключа даного типу полягає в його простоті та міцності. Такі ключі стійкі до високих навантажень, часто використовуються з важелями і застосуванням ударного навантаження.
Недоліком L-подібного ключа є його форма, яка не дозволяє монтувати/демонтувати різьбове з’єднання по осі, робота виконується з деяким перекосом, який веде до пошкодження граней кріплення. Крім того, коротка рукоятка не зручна і веде до зміщення навантаження, що в свою чергу може привести до деформації нарізного сполучення або ключа.

Ще одним видом L-подібного ключа є телескопічний ключ зі знімною головкою. Ключ такого типу оснащений подовжується, практично в два рази конструкцією. Телескопічний ключ складається з воротка з приєднувальним квадратом і однієї або двох двосторонніх торцевих головок зі стандартними розмірами колісних гайок легкового автомобіля, а також прогумованої або пластикової рукоятки.
Перевагою телескопічного ключа є висувна конструкція, яка за рахунок зміни довжини дає можливість регулювати величину прикладеної зусилля. Вороток з квадратом 1/2″ в конструкції ключа дає можливість використовувати торцеві головки з іншими розмірами, якщо в наборі не знайшлося підходящої.
Недолікомтакого типу ключів можна вважати менш міцну конструкцію, яка за рахунок з’єднань і телескопічного механізму втрачає жорсткість.

Хрестовий балонний ключ дин з найбільш міцних, зручних та затребуваних ключів на сьогоднішній день. Його конструкція складається з двох стрижнів, на кінцях яких розташовані незнімні шестигранні головки зі стандартними розмірами (17, 19, 21, 22/23 мм для легкових, 24, 27, 32 мм для вантажних). Деякі моделі хрестових ключів оснащуються вільним квадратом з розміром 1/2″ (для легкових) або 3/4″ (для вантажних). Приєднувальний квадрат 1/2″ зустрічається найчастіше, так як цей розмір сумісний з широким розмірним діапазоном торцевих головок. Залежно від виробника або моделі ключа стрижні ключів можуть бути з’єднані зварюванням, капалиними пластинами, мати складову або складну конструкцію.
Перевага даного типу ключів полягає в міцній та симетричній конструкції, яка забезпечує роботу з нарізним сполученням по осі, без зсувів, за рахунок чого навантаження рівномірно розподіляється по площі кріплення без шкоди для граней. Хрестова форма також зручна для користувача, так як завжди є два важелі за які можна міцно триматися руками. Наявність в конструкції ключа чотирьох стандартних головок або трьох головок та приєднувального квадрата гарантують наявність необхідних розмірів.
Недоліку хрестового ключа тільки один це його розмір, великі габарити віднімають багато корисного місця в багажнику. Але цей недолік може бути усунутий придбанням складного хрестового ключа, який складається з двох окремих частин або складається/розкладається за допомогою кнопки. Незважаючи на свою складну конструкцію такі ключі не поступаються стандартним за характеристиками міцності.

I-подібний балонний ключ застосовується для монтажу/демонтажу колісних кріплень вантажних автомобілів та автобусів. Ключ являє собою стрижень з двома міцними шестигранними головками стандартних розмірів (24-38 мм). Виготовляються такі ключі методом гарячого кування. Кожна головка має наскрізний отвір для монтування, яка використовується для збільшення важеля сили, а також забезпечує роботу з кріпленням по осі.
Перевага даного типу балонного ключа складається в простоті, міцності конструкції та здатності витримувати значні навантаження.
Недоліком ключа можна вважати той факт, що для роботи з ним завжди необхідна монтування, стрижень, комірець або, як мінімум, міцна викрутка.

Роторний балонний ключ або ж, як його в народі називають, «м’ясорубка» застосовується для монтажу/демонтажу колісних гайок вантажних автомобілів. Такий ключ оснащується планетарним редуктором з певним передавальним відношенням (1:56, 1:60 1:68, 1:78 та ін.), Яке значно знижує необхідне зусилля для відкручування гайки. Наприклад, передавальне відношення 1:60 означає, що за 60 обертів рукоятки головка, надіта на гайку, зробить 1 оборот навколо своєї осі. Роторний ключ в основному використовується для зриву прикипіла колісних кріплень.

Деякі моделі роторних ключів мають дві передачі або швидкості. Перша, з високим передавальним числом, використовується для зриву гайки, а друга має невелике передавальне відношення (1:3) і застосовується для швидкого відкручування зірваної гайки.
Роторні ключі можуть бути стандартної довжини або подовжені. Подовжені ключі підходять для демонтажу спарених коліс вантажних автомобілів з глибокими дисками.
З роторними ключами застосовуються ударні торцеві головки з широким розмірним діапазоном від 24 до 80 мм. Також з ними можуть використовуватися футорочние чотиригранні головки.

Переваги: висока міцність, демонтаж прикипілого кріплення без надмірних зусиль, висока ефективність.
Недоліки: часто недосвідчені користувачі при затягуванні гайок за допомогою такого ключа не розраховують потужність ключа та виривають шпильку монтажного з’єднання.

Балонный ключ — Госстандарт

Баллонным ключом называется гаечный ключ торцового типа, которым откручивают или закручивают гайки при работе с автомобильными колесами. В народе колеса называют баллонами, отсюда и название ключей — баллонные. Но данный инструмент применяют не только при монтаже или демонтаже колес, но и при ремонте других деталей авто.

Сам баллонный ключ имеет вид стержня с головками разного размера. Размер головки зависит от размеров крепежных деталей автомобиля. Стержни у баллонных ключей могут быть различные: прямые, крестообразные или Г-образные. Существуют также ротерные баллонные ключи, с помощью которых можно без особых усилий произвести ремонт.Для ремонта автомобилей потребуются ключи с размером головок: 17,19 и 22 мм. Изготавливают их из стали, а для большего качества используют хромированную сталь. Такие ключи более прочные, твердые, долговечные и пластичные.

Виды баллонных ключей

Как уже говорилось выше, баллонные ключи имеют несколько видов:

Трубчатый (прямой) выполнен в виде шестигранной головки на прямой трубке. С другого конца инструмента может находиться монтировка. Используется при работе с автомобильными колесами.

Г-образный баллонный ключ для автомобиля. Данный инструмент изогнут практически на 90 градусов, именно поэтому он носит такое название. Он достаточно популярен, но в основном используется лишь для откручивания крепежей колес легкового автомобиля, у которых аккуратные головки болтов — не заржавевшие и не закисшие от соли. Это потому, что перекос приложенного к крепежу усилия со временем разбивает крепеж. Особенно если закручивать или откручивать приходится при помощи ноги или молотка. Г-образный ключ подходит только для экстремальных случаев — если приходится менять колеса в дороге. Профессиональная и ежедневная работа осуществляется при помощи других инструментов.

Ключ баллонный телескопический. Выпускается с раздвижным элементом для увеличенной нагрузки. Он также больше подходит для экстремальных случаев, если другие инструменты помочь не могут.

Силовой балонный ключ. Изготавливается литым способом или машинной ковкой. Применяют его для ремонта колес большого транспорта. Например, для грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники. Обычно имеет две головки. Выпускается с двумя сквозными отверстиями для монтировки, что дает возможность прокручивать его по оси. Для его применения нужна сила, аккуратность и хорошее состояние крепежей.

Ключ баллонный крестообразный. Данный вид ключа не портит крепеж колес, так как протягивает его по оси. Им удобно откручивать глубокие гайки трансмиссии и ходовой. При его покупке нужно следить за отклонением размеров головок ( оно должно соответствовать ГОСТу). Ремонтируют таким ключом внедорожники и небольшие микроавтобусы, где колесный крепеж размером не больше 24 мм.

Ключ баллонный с усилителем крутящего момента. Он облегчает процесс ремонта колес на грузовых автомобилях, значительно снижая усилие и экономя время. Крутящий момент у такого инструмента 3800 Нм.

Особенности применения

У самого простого баллонного ключа нет рычага, который увеличивает усилие закручивания гаек. Поэтому он применяется обычно там, где не нужна особая сила — например для отсоединяя и присоединяя свечи зажигания.

У Г-образного инструмента имеется изогнутая рукоятка, поэтому прикладываемая нагрузка неравномерная. Из-за короткой рукоятки инструмента невозможно усилить нагрузку на гайки и болты.

Ключ баллонный телескопический достаточно практичный, применяется для закручивания гаек, до которых трудно добраться. Но из-за особенной конструкции, к нему невозможно приложить значительное усилие.

Самый удобный баллонный ключ — это крестообразный. Он позволяет равномерно открутить и закрутить крепеж, прилагая при этом большое усилие. По своей конструкции он является универсальным. С помощью съемных головок можно работать с разными размерами крепежей, а с помощью присоединительного квадрата можно добавить дополнительную съемную головку.

Специальные баллонные ключи

Сегодня выбор баллонных ключей на рынке достаточно велик, и кроме их стандартных видов предлагают также специализированные:

инструмент, имеющий шарнирные головки, с помощью которого можно регулировать наклон рукояток;инструмент, имеющий 8 профилей, с помощью которого можно работать с разными размерами крепежей, но при этом большие головки затрудняют доступ к некоторым деталям;инструмент, имеющий двеннадцатигранные съемные головки. Он очень удобный в применении, так как угол его поворота всего 30 градусов, что позволяет работать в узком пространстве. Минусом является лишь невозможность приложить большое усилие.

Такое разнообразие баллонных ключей позволяет выбрать самый подходящий.

Дополнительный баллонный ключ или штатный

В каждом автомобиле, кроме огнетушителя и аптечки, должны находиться некоторые инструменты. Среди них и баллонный ключ для автомобиля. Во всех новых машинах есть штатный инструмент и, как правило, это простейший Г-образный ключ. С помощью него водитель сможет самостоятельно поменять колесо.Но на самом деле не кажный автолюбитель сможет открутить плотно затянутые гайки с помощью заводского инструмента. Поэтому выход здесь один — покупка качественного баллонного ключа для своего автомобиля.

Советы по выбору

При выборе баллонного ключа должны учитываться следующие параметры:

Размер головки. Она должна быть точной, без проскальзываний и отклонений.Материал, из которого изготовлен инструмент. Он должен быть твердым и прочным, а соответственно — надежным.Цена. Не обязательно покупать самый дорогой ключ. Можно подобрать вполне демократичную и удобную модель с улучшенной конструкцией

 

Замена колес и снятие секреток опытными специалистами компании RT.Avto

Замена колес – одна из услуг компании RT.Avto в Москве. Наши специалисты помогут снять секретку, если Вы потеряли или сломали от нее ключ. Вызвав нашу службу помощи на дороге, Вы получите оперативную и профессиональную помощь, в какой бы ситуации ни оказались.

 

Преимущество наших специалистов – оригинальные технологии и методики, уникальные технические средства. Только для снятия секреток в нашем распоряжении более 150 инструментов, а для замены колес также есть специальное оборудование. Такое оснащение помогает быстро и профессионально решить поставленную задачу – открутить секретный болт вне зависимости от сложности.

RT.Avto поможет снять секретку без повреждений, выполнить замену колес.

Казалось бы, эту работу можно выполнить и самостоятельно, однако это возможно не в любой ситуации. Гораздо удобнее вызвать профессионалов, которые быстро приедут и быстро справятся с проблемой. В нашей компании работают высококлассные и хорошо подготовленные автомеханики, которые приезжают сразу с полным набором необходимых инструментов.

В работе мы используем собственные технологии, разработанные и внедренные именно в нашей компании. При этом мы не отказываемся от опыта коллег и партнеров из Европы. Все это позволяет проводить снятие секреток без повреждений (!)литых и кованных колесных дисков. Замена колес производится ювелирно точно и быстро. Для наших постоянных клиентов действуют специальные предложения, и это еще один аргумент в пользу выбора компании RT.Avto.

Как самостоятельно снять секретку (секретный болт) с колеса, если у вас сломался секретный ключ?

 

Оборудование.
Для того чтобы самому снять секретку (секретный болт / гайку) с колеса потребуются:
— Сломанный или исправный секретный ключ ;
— Домкрат или какая-то подставка;
— Удлинитель (труба или что-то подобное) в качестве рычага;
— Кувалдочка или тяжелый молоток;
— Балонный ключ (балонник). Обратите внимание, мы используем балонный ключ именно такой формы (не Г-образный):

 

Итак, вы самостоятельно решили открутить секретку (секретный болт / гайку) при помощи сломанного ключа от секретки или она не откручивается и существует вероятность сломать секретный ключ.

1. Обязательные предварительные действия
Ставим машину на стояночный тормоз. При механической коробке передач — на передачу. Обязательно глушим двигатель!

2. Опора
Подготавливаем опору для балонника (балонного ключа) таким образом, чтобы ось ключа и ось болта совпали. В качестве опоры можно использовать домкрат, кирпичи или другие подручные средства.

3. Ослабление напряжения между секреткой и колесным диском
Затягиваем остальные колесные болты (гайки) с максимально возможным усилием. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение, создающееся между секреткой и колесным диском.

4. Установка ключа
В том случае, если секретный ключ сломан (треснут или др.), в зависимости от типа секретки, устанавливаем секретный ключ на секретку с максимально возможной фиксацией. Этого можно добиться таким образом: поворачиваем секретный ключ от секретки рукой, пытаясь определить, в каком положении секретный ключ входит в максимальное сцепление с секреткой. Далее на секретный ключ надеваем балонник (баллонный ключ).

5. Удлинитель на балонник
С помощью трубы или иных схожих средств, удлиняем ручку баллонника. Это нужно для того, чтобы тратить меньше сил (за короткий рычаг ключа придется тянуть сильнее) и максимально точно дозировать прилагаемую нагрузку.

6. Соосность
Добиваемся соосности как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Проще говоря, ключ должен являться продолжением болта. Для этого подпираем снизу удлинитель балонника подготовленной ранее опорой, а сверху прижимаем его ногой (если вы правша, то удобнее левой) во избежание увода ключа вверх при попытке откручивания.

 

7. Откручивание секретки
Начинаем откручивать секретку. Прикладываем усилия на баллонный ключ таким образом, чтобы секретный ключ на секретке не провернулся относительно болта (дозируем усилие), одновременно воздействуя тяжелым молотком или кувалдой (1-2 кг.) в торцевую часть ключа, как показано на рисунке ниже. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение в конусной части сопряженных поверхностей колесного диска и секретки.

8. Меры предосторожности
Ступица. Механизм ступицы колеса на любом автомобиле рассчитан на различные нагрузки, в том числе и ударные, как, например, воздействие кувалдой. Колесо при движении постоянно попадает в различные неровности дорожного покрытия, ямы, выбоины, лежачие полицейские и пр., и данные нагрузки гораздо сильнее, чем удар молотка или кувалдочки. Однако, обращаем ваше внимание на то, что не стоит прикладывать чрезмерную ударную нагрузку. 

Работайте в перчатках — берегите руки!
Наносите точные удары кувалдой по балоннику – берегите ноги!
Не получилось самостоятельно открутить секретку, обращайтесь к нам, в RT.Avto — берегите время! 🙂

Наши рекомендации носят общий характер и не описывают все подробности и методы того, как снять секретку!

{linkr:none}

Если Вы потеряли секретный ключ или у Вас не получилось самостоятельно снять секретку, обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефону в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06.

Ключ для легкого откручивания гаек крепления колеса (102609)

Ключ для легкого откручивания гаек крепления колеса (102609)

Простой, легкий и быстрый высвобождение жестких колесных болтов благодаря встроенному и очень остроумный гидротрансформатора. Даже наиболее сильно затянуть колесные болты ослабил легко, не требуя большую силу рук. Ядра с ½ «квадрат на 17, 19 и 21 мм колесные болты включены. Болт для крепления колеса Расстояние: макс. C / C 85 мм.Инструмент имеет встроенный крутящий момент 912 кг / м (6586 кг / м).ПРИМЕЧАНИЕ: затянуть болты крепления колеса всегда динамометрическим ключом к правильным моментом. Только предназначена для легковых автомобилей. Поставляется в удобной сумке хранения. Важно знать, если hjulbultars крутящего момента

• Моменты Болт для крепления колеса может варьироваться в зависимости от сезонных изменений температуры (до 30% разницы в применяемых крутящего момента).
• Неправильном креплении гаек колеса (высокий крутящий момент) может привести к различным проблемам и угрожают безопасности движения на высоких скоростях из-за вибраций и дисбаланса в колесе, неравномерный износ шин. Кроме того, увеличивается расход топлива.
• Дисбаланс в колеса может быть вызвана неправильно затянуть гайки колеса.
• Колеса устанавливаются на автомобильном заводе с надлежащим моментом, потому что крутящий момент колесные болты так, важных для безопасности. Случайные затянуть гайки колеса на шинах центра (разные моменты) могут вызвать опасные проблемы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

• Имейте в виду, что этот инструмент болт крепления колеса значительно увеличивает ваши силы более чем в 10 раз. Таким образом, использовать только рука на ручке hjulbultsverktygets.
• Если вы используете нога власти, расширение ручки и воздушные инструменты, это может серьезно повредить инструмент колесных болтов.
• Убедитесь, что стояночный тормоз полностью затянут перед началом работы.
• Поднимите автомобиль с помощью домкрата до ослаблении или затяжке происходит.
• Не используйте инструмент болт крепления колеса, если автомобиль имеет два размера болтов крепления колеса или колеса, колесные болты являются правой и левой рукой.
• Будьте уверены, что колесные болты имеют правильный момент.Неправильные моменты затяжки могут привести к повреждению болтов крепления колеса и / или обод, который, в свою очередь, может привести колесо оторваться. Чрезмерный крутящий момент составляет более опасны, чем слишком мало крутящего момента.
• Болт для крепления колеса крутящий момент может измениться в связи с сезонными изменениями температуры (до 30% разницы в применяемых крутящего момента.
• Если колесные болты можно ослабить только с рук на инструмент колесных болтов таким образом, автомобиль должен быть представлен в магазин шин.

код 102609

Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM — 95966277

Описание

Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM.

Стандартный ключ для замены колеса поставляющийся с машиной с завода (польские и корейские), под стандартный болт на 19. В ЗАЗовском Ланосе ключ с завода короче, место под крепление стандартное (GM ключ в ЗАЗовские Ланосы в чехол помещается без проблем).

Магазин Запчасти ЗАЗ предлагает доставку Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM с номером 95966277 по всей Украине. В каталоге представлены детали от оригинального производителя General Motors и сторонних брендов. Разница между ними в цене. Мы работаем с проверенными поставщиками. Все детали подходят для ремонта и сервисного обслуживания автомобилей произведённых на Запорожском автомобилестроительном заводе с разным объемом двигателя. 

Гарантия качества на Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM

• Магазин Запчасти ЗАЗ имеет богатый опыт работы.

• Оригинальный код 95966277 полностью совпадает с каталожным номером производителя GM.

• Поиск деталей можно выполнить по оригинальному коду 95966277.

• Оплата производится разными способами – наличным и безналичным. Также доступна оплата на банковские карты Монобанк и ПриватБанк.

• Доставка по Украине выполняется разными почтовыми службами. Возможен самовывоз.

Если у вас возникли вопросы относительно Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM с номером 95966277, свяжитесь с нашим консультантом.

Полезная информация

• При получении заказа проверяйте комплектацию товара Ключ балонный (для колёсных болтов) Ланос GM.

• Перед монтажом запчасти проверьте оригинальный код 95966277.

• Доверяйте установку деталей компетентным специалистам.

На сайте магазина Запчасти ЗАЗ собраны все детали для ремонта автомобилей. Если не нашли нужную запчасть, свяжитесь с нашим консультантом.

Лучший инструмент для снятия колесных гаек грузовика, который вы можете купить

Если вы изо всех сил пытаетесь снять крепкую гайку с грузовика из-за того, что не можете найти подходящий инструмент, то Cheater Wrench — лучшее решение вашей проблемы. Мы гарантируем, что вам больше никогда не придется снимать зажимную гайку с трудом.

Почему Cheater Wrench — лучший вариант

В отличие от гайковертов ударного действия или пневматических динамометрических ключей, для работы которых требуются огромные баллоны со сжатым воздухом или электричеством, Cheater Wrench рассчитан на работу без какого-либо внешнего источника питания.Cheater Wrench прост в эксплуатации. Настолько прост, что маленькие дети и пожилые люди могут без проблем пользоваться гаечным ключом. Это позволяет использовать Cheater Wrench где угодно, в любое время и кем угодно. Вы сможете избежать глупых травм, которые обычны при использовании чит-бара. Вам больше не придется беспокоиться о том, что вы упадете, когда ваша гайка наконец откажется, или о том, что гаечный ключ полетит через гараж, чтобы повредить находящиеся поблизости товары и имущество.

Как работает Cheater Wrench

Cheater Wrench — это множитель крутящего момента, который позволяет поворачивать гайку с большим усилием.Когда вы тянете за ручку, шестерни поворачиваются и умножают силу, приложенную к гайке, которую вы пытаетесь открутить. Cheater Wrench легко создает крутящий момент более 2500 футов на фунт. Этого усилия должно хватить, чтобы снять крепкую гайку. Ключ для читера подходит даже для больших грузовиков, тракторов или жилых автофургонов. Посмотрите наше видео, чтобы увидеть, насколько просто и легко управлять этим инструментом. Он поставляется в удобном футляре для переноски, который позволяет легко транспортировать и хранить в любом месте.

Добавьте Cheater Wrench в свой ящик для инструментов

Cheater Wrench — один из самых полезных инструментов для замены шин на рынке.Cheater Wrench поможет вам сэкономить на технической помощи на дороге и обслуживании шин. Это необходимо для тех, кто разбивает лагерь и часто путешествует в отдаленных районах. Убедитесь, что вы не застряли с бесполезным утюгом для шин, когда находитесь далеко от сотовой связи или надежных ремонтных мастерских. Cheater Wrench не только прост в эксплуатации, но и имеет пожизненную гарантию. Мы настолько уверены, что наш инструмент никогда не сломается о вас при замене гайки наконечника, что обещаем заменить его, если это произойдет. Наличие Cheater Wrench в вашем ящике для инструментов придаст вам уверенности и душевного спокойствия.

Можно ли удалить гайки с помощью электрического ударного ключа? — Rustyautos.com

Итак, можно ли гайковертом снять гайки? Да, электрический ударный гайковерт хорошего качества будет иметь крутящий момент отжима гайки в диапазоне 500–700 фут-фунт. Более чем достаточно, чтобы справиться с автоматическими гайками.

В этом посте я расскажу о беспроводном гайковерте, который я купил, и о том, почему.

Cordless Impact

Главное преимущество динамометрического ключа с аккумуляторным управлением очевидно — его мобильность.Имея весь этот крутящий момент в багажнике вашего автомобиля, вы можете почувствовать себя профессионалом Nascar.

Автомобильные гайки должны быть затянуты с усилием примерно 100-120 фут-фунтов, но слишком часто даже профессионалы не вынимают динамометрический ключ, вместо этого они засевают их с ударом, устанавливая намного выше чем 100 фут-фунтов.

Но не всегда механик виноват. Со временем коррозия, дорожная соль и мусор могут привести к тому, что гайки затвора станут жесткими.

Конечно, вы ничего об этом не знаете, пока не окажетесь на обочине шоссе, вероятно, ожидая эвакуатора, потому что у вас спущена и сломана шина.

Я стараюсь избежать подобных проблем, очищая гайки с наконечников проволочной щеткой и нанося медную смазку на ступицы. Я повторно затягиваю колеса после того, как они побывали в шиномонтажном магазине, если я не вижу, чтобы они использовали динамометрический ключ.

Иногда неправильно затянутое колесо может вызвать дисбаланс, создается ощущение, что колесо упало. Чтобы исправить это, открутите гайки наконечников и затяните их в соответствии со спецификацией в звездообразной последовательности (затяните гайки наконечников друг напротив друга).

Часто я нахожу, что владельцы классических автомобилей наносят медную смазку на гайки крепления, и, хотя я понимаю мотивацию, на самом деле это не очень хорошо.

Динамометрический ключ работает, определяя натяжение трения резьбы крепежа. Любая смазка уменьшит трение, что приведет к чрезмерной затяжке гаечных наконечников динамометрическим ключом.

Ударный гаечный ключ Я бы купил

У меня еще нет аккумуляторного ударного гаечного ключа, но я знаю тот, который мне нужен, он уже давно стоит в моем списке дней рождений. Я использую ударные гайковерты около двадцати лет, и мне нравится думать, что я знаю, что делает их хорошим.

Я бы купил ударный гайковерт DEWALT 20V MAX XR с питанием от батареи.

И причина, по которой я купил этот — он надежный, компактный и имеет правильный баланс мощности для предполагаемой цели.

Действительно приятная особенность — это светодиодные фонари, избавьте вас от проблем в темноте или попыток сбалансировать фонарик на рабочей зоне, я был там.

Очень важно иметь инструменты хорошего качества, на которые можно положиться, особенно в экстренных случаях. Dewalt создает сверхпрочный комплект, на самом деле, Dewalt утверждает, что эта модель может выдержать падение с шести футов, я верю им на слово.

Этот ударный гайковерт недешев, но я считаю его выгодным вложением средств, это гаечный ключ, который будет у вас на долгие годы.

Производительность — что под капотом?

Производительность означает мощность, а у Dewalt ее более чем достаточно, чтобы расстегнуть гайки.

Как вы знаете, гайки-проушины следует затягивать только с усилием примерно 100–120 фут-фунтов (для грузовиков — около 150 фут-фунтов), но очень часто они оказываются намного туже.

Итак, теоретически, если бы все в мире было правильно, вам понадобился бы только ударный гаечный ключ с рабочим диапазоном 100–160 фут-фунтов.Но мы знаем, что это не так, погодные условия, ржавчина, дорожные соли и чрезмерное затягивание могут привести к затяжке гаек.

Лучший и самый простой способ их ослабить — это ударный гаечный ключ с ударным усилием, обладающий достаточным крутящим моментом, чтобы их освободить.

Но почему ударный гайковерт работает так хорошо? Вкратце, сочетание крутящего момента, действия молота, скорости и заключительный ингредиент — все это должно происходить одновременно — вот что создает правильные условия для разрушения замороженных гаек.

Так что же крутящий момент?

Это показатель того, какое усилие поворота имеет гаечный ключ, моменты затяжки и ослабления будут разными. Dewalt имеет максимальный крутящий момент 700 фут-фунт и момент отрыва 1200 фут-фунт. Впечатляющий!

Что такое молотковое действие?

Гайка-проушина часто висит туго, потому что трение между резьбой очень велико. Удары по гайке при одновременном вращении уменьшают трение, и поэтому ударные гайковерты работают так хорошо.Ударное воздействие измеряется в IPM (ударов в минуту). Ключ Dewalt работает со скоростью около 2400 дюймов в минуту.

Какая частота вращения?

Оборотов в минуту, это скорость водителя, насколько быстро он поворачивает розетки. Dewalt имеет 3 настройки скорости и прогрессивный триггер, что означает, что мощность полностью управляема. Первая позиция 0 — 400 об / мин, вторая позиция 0 — 1200 об / мин и третья позиция 0 — 1900 об / мин.

Вы можете купить ударный гаечный ключ, который работает примерно на 300 фут-фунтов, и который может нормально работать в контролируемой среде, но когда вам действительно нужна мощность, 300 фут-фунтов этого не сделают.

Вам понадобится гаечный ключ с усилием не менее 500 фут-фунтов, Dewalt весит при крутящем моменте 700 фут-фунт.

Бесщеточный двигатель

Dewalt оснащен прочным, эффективным и мощным бесщеточным двигателем — новейшей технологией в аккумуляторных двигателях. Бесщеточный двигатель — ценный двигатель, и его можно установить только в самый лучший комплект.

Гаечный ключ работает от литиевых батарей, я уже знаю, что они хорошие, потому что у меня их две. Меня всегда удивляет, как долго они держат заряд, исчисляемый месяцами.Это важно, потому что плоский ударный гаечный ключ в стволе практически бесполезен в кризисной ситуации.

Функция, которую вы, вероятно, найдете наиболее удобной, — это светодиодные индикаторы с задержкой. Нажмите на спусковой крючок, и свет будет гореть почти полминуты, что отлично подходит для охоты на одного беглеца, который отказывается сотрудничать.

В целом, это впечатляющий инструмент, работоспособный и надежный, это инвестиция.

Особенности, которые я ищу в ударном гайковерте

Для гаечного ключа не обязательно должно быть больше гаечного ключа, чем вам нужно, нет смысла иметь гаечный ключ, который может выдерживать 1800 фут-фунтов, если вам, вероятно, никогда не понадобится половина этого ключа.Слишком много гаечного ключа будет пустой тратой денег, громоздким в хранении и сложным в использовании. Попробуйте сопоставить инструмент с приложением.

Я не буду покупать аккумуляторный ударный гайковерт, если у него нет следующих характеристик:

• Бесщеточный двигатель
• Мин. Крутящий момент 500 футо-фунтов
• Регулируемый крутящий момент
• Привод ½ дюйма
• Известная торговая марка
• Доступные запасные части
• Длительная гарантия

Ударный пистолет может нанести большой ущерб, если пистолет установлен слишком высоко, он срывает резьбу, это легко сделать и не так просто отремонтировать.

Техническое обслуживание и оптимальное использование гаечного ключа

Техническое обслуживание минимальное, они смазаны на весь срок службы, поэтому здесь нечего делать. Лучший способ ухаживать за новым ударом — держать его сухим, хранить в водонепроницаемом пакете, надежно закрепить в багажнике, чтобы он не скользил.

Заряжайте аккумулятор раз в месяц, чтобы они оставались живыми. Время от времени дайте аккумулятору полностью разрядиться, а перед зарядкой дайте аккумулятору нагреться до комнатной температуры. Дайте аккумулятору полностью зарядиться на ночь.

Если температура батареи выше 105 ° F или ниже -40 ° F, она не будет заряжаться. Если вы живете в действительно холодном климате, вроде минус глупо, заверните батареи в теплоизолированное одеяло на время хранения.

Как насчет более дешевых моделей

Итак, в чем основное отличие ударного инструмента Dewalt от других менее дорогих ударных инструментов. Ну, знаете, вы получаете то, за что платите, в основном это правда.

Более дешевый инструмент обычно дешевле, и это нормально. Уловка состоит в том, чтобы приспособить инструмент к той работе, которую он собирается выполнять.

Нет смысла иметь больше инструментов, чем нужно, но в равной степени нет смысла иметь инструмент, который просто не подходит для работы. Использование неправильного инструмента приводит к разочарованию, а иногда и к травме.

Мощность

Все качественные удары будут иметь бесщеточный двигатель, все, кроме бесщеточного, меньше, энергоэффективность и долговечность. Итак, какой бы гаечный ключ вы ни купили, проверьте значение крутящего момента, IPM и число оборотов в минуту.

Материалы

Металлы более высокого качества используются в таких важных компонентах, как ударный молот для тяжелых условий эксплуатации.

Гарантия

На качественный инструмент будет даваться длительная гарантия, а не установленный законом минимум.

Характеристики

Больше времени и денег будет потрачено на улучшение эргономики инструмента. Результат воспринимается как удобный и интуитивно понятный инструмент, который, вероятно, не так важен для случайного пользователя.

Ударные головки

Для ударных гаечных ключей нужны ударные головки, в то время как на гаечный ключ подойдет обычная головка, их не рекомендуется использовать.

У меня есть хороший набор ударных головок, мне просто нужно прислушаться к своим советам и действительно ими пользоваться. Для ударных головок я бы купил зубчатый ключ на 39 штук, метрический или SAE.

Связанные вопросы

Можно ли использовать дрель для снятия гаек с проушинами? Нет, дрель не предназначена для ослабления крепежа. Для снятия гаек с проушинами требуется ударный гаечный ключ с минимальным крутящим моментом 500 фут-фунтов .

Какой инструмент вы используете для снятия гаек с проушинами? Лучше всего подойдет гайковерт с батарейным питанием или пневматический.Шинное железо используется чаще и обычно хранится в багажнике автомобиля. В Европе утюг для покрышек известен как колесная скоба.

3 способа снятия гаек и шин

Об этой статье

Соавторы:

Специалист по автомобильным шинам и ремонту

Соавтором этой статьи является Howard Fleischmann.Ховард Флейшманн — специалист по автомобильным шинам и ремонту и генеральный директор компании Community Tire Pros & Auto Repair, имеющей десять офисов в Фениксе, Глендейле, Юме и Каса Гранде, Аризона. Howard специализируется на ремонте автомобилей с полным комплексом услуг, замене шин и уходе за отечественными / импортными автомобилями и крупногабаритными грузовиками. Приверженность Ховарда к сообществу специалистов по шинам и ремонту автомобилей принесла их команде множество наград и функций, в том числе награду 2021 Phoenix Magazine AZ State 48 «Лучшие из лучших!», Награду «Best of Phoenix» в категории «Авторемонт» за 2013 год, награду Master SBD 2013, Национальная награда 2013 года по версии журнала Tire Review, журнал Diversity Champions Phx Business Journal за 2012 год, награда BBB Ethics за 2009 год, награда Торговой палаты Phx за влияние в 2008 году — «Малый бизнес года» и приз ASU Spirit of Enterprise за 2008 год. награда.На местных телеканалах Ховарда часто называют «автомобильным парнем», и он регулярно появляется на телеканале Channel 3 Sunday, Good Morning Arizona, ежемесячно. Эта статья была просмотрена 459 962 раза (а).

Соавторы: 13

Обновлено: 16 июня 2021 г.

Просмотры: 459,962

Краткое содержание статьи X

Чтобы удалить гайки проушины и шины, сначала с помощью утюга или гаечного ключа поверните каждую гайку проушины на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы ослабить их.Затем поднимите автомобиль домкратом, чтобы снимаемая шина больше не касалась земли. Затем с помощью утюга или гаечного ключа отвинтите гайки до конца, чтобы их можно было снять. Как только гайки открутятся, возьмитесь руками за каждую сторону шины и потяните ее на себя, пока она не снимется. Чтобы узнать, как поднять колесо, прокрутите вниз!

• Печать
• Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 459 962 раза.

Лучший гайковерт для снятия гаек крепления шин автомобиля

Когда дело доходит до замены шин или выполнения общих работ по техническому обслуживанию автомобиля, гайковерт — бесценный инструмент, который всегда под рукой. Будь то затяжка болтов или удаление заржавевших, застрявших болтов, гайковерт — лучший инструмент, который можно иметь под рукой. Тем не менее, ударные гайковерты могут иметь широкий спектр применения, поэтому, если вы планируете использовать их для автомобильных работ, может быть хорошей идеей немного узнать об этом инструменте и о том, какие функции следует искать в ударном гайковерте для обслуживания автомобилей. .

Лучший гайковерт для автомобильных шин

Если вам нужна моя рекомендация по выбору лучшего ударного ключа для снятия гайки крепления вашего автомобиля, вот он.

🥇 Гайковерт ударный для автомобильных шин

с самым высоким рейтингом

№1. Милуоки 2767-20

• • Тип: Беспроводной
  • Размер: 1/2 дюйма
  • Крутящий момент: 750 фунт-дюймов
  • Источник питания: литий-ионный аккумулятор

Проверить цену и доступность на Amazon

№ 2.Dewalt DCF899HB (Высокий крутящий момент для тяжелых работ.)	№ 3. Портер-кабель PCC740LA (компактный и недорогой)
Крутящий момент: не более 700 фут-фунтов	Крутящий момент: 330 фут-фунт
Бесщеточный двигатель 20 В	Напряжение: 20 В
3 Скорость: 400/1200/1900 об / мин	Фиксированная скорость при 1600 об / мин
Вес: 6,4 фунта	Вес: 6 фунтов
Размер: 4.2 x 9,9 x 10,6 дюйма	Размер: 3 x 9,9 x 7 дюймов
Проверить цену на Amazon	Проверить доступность на Amazon

Перечисленные выше электроинструменты легко снимут гайки крепления вашего автомобиля, грузовика и даже более крупных автомобилей. Так что вы можете с уверенностью купить один из них.

Теперь, если вы хотите сделать осознанную покупку, я предлагаю вам прочитать дальше, чтобы узнать, как выбрать лучший ударный пистолет для замены автомобильных шин.

Как выбрать гайковерт для автомобильных работ?

Выходной крутящий момент, простота использования и стоимость — это три вещи, которые вы должны учитывать при поиске ударного пистолета для вашего автомобиля. Но сначала вам следует определиться с типом ударного ключа, который вы хотите использовать.

Три типа гайковертов

Первое, что вам нужно понять, это то, что гайковерты бывают трех типов:

1. Беспроводной
2. Проводное электрическое
3. Пневматический (Пневматический)

Те из вас, кто знаком с электроинструментами, вероятно, не нуждаются в подробных объяснениях того, что означают эти термины.Проводная версия должна быть подключена к электросети, она неудобна в использовании и, следовательно, не является популярным выбором.

Вы, наверное, знаете, что аккумуляторный ударный пистолет — лучший выбор. Но просто ради того, чтобы быть на одной странице, давайте разберемся, что такое каждый из них и для чего они подходят.

Аккумуляторные гайковерты

Аккумуляторные ударные гайковерты работают от аккумулятора, поэтому выглядят и действуют как любая дрель, которую вы когда-либо использовали в своей жизни.Большинство известных брендов (например, DeWalt, Milwaukee, Black + Decker и т. Д.) Производят аккумуляторные ударные гайковерты, поэтому их очень легко найти на полках магазинов и в Интернете.

Плюсы

Плюсы использования аккумуляторного ударного ключа будут очевидны для любого, кто раньше использовал аккумуляторный инструмент.

Больше мобильности

Cordless означает именно то, что написано: здесь нет шнура, за который можно споткнуться. Это позволяет вам легко маневрировать вокруг автомобиля и выполнять свою работу.Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы споткнуться о шнур или, что еще хуже, он за что-то зацепится и вырвется.

Аналогичным образом, это также означает, что вы не ограничены в том, где вы можете работать, поскольку вы можете просто вынуть аккумуляторный инструмент и сразу приступить к работе.

Удобство

Одна из главных причин использовать аккумуляторные гайковерты (да и вообще любой другой электроинструмент) — это то, насколько удобнее пользоваться аккумуляторной моделью. С беспроводной моделью все, что вам нужно сделать, это вставить аккумулятор, и вы можете приступить к работе.

Если у вас несколько запасных батарей, вы можете настроить одну на зарядку, пока вы работаете с другой в инструменте, что приведет к минимальному времени простоя. Это будет рассмотрено более подробно позже, но достаточно сказать, что такой уровень удобства просто невозможен с пневматической опцией.

Достаточно мощно

Это может быть немного спорным, но я действительно считаю, что выходная мощность аккумуляторных гайковертов является плюсом, а не минусом. Это требует пояснений. Видите ли, долгое время считалось, что пневматические гайковерты всегда были самым мощным вариантом, а беспроводные модели создавались исключительно для удобства.Сегодня это не совсем так.

Хотя по-прежнему верно, что в среднем пневматические варианты являются более мощными из двух видов ударных гайковертов, беспроводные ударные гайковерты в наши дни тоже не от чего чихать.

Dewalt Impact легко удаляет застрявшие гайки — подробности здесь.

Множество высококачественных аккумуляторных ударных гаечных ключей обеспечивает более чем достаточную мощность для работы с автомобилями. Вы можете легко выполнять все самые распространенные работы, связанные с автомобилем, такие как замена шин, снятие гаек и многое другое, с помощью беспроводного ударного ключа.Вы даже можете использовать менее мощный ударный шуруповерт для снятия гаек.

Итак, никого не обманывайте, когда речь идет о мощности беспроводных моделей.

Минусы

Беспроводная версия также имеет свои недостатки.

Вес

Одна из самых больших проблем, если не самая большая проблема с беспроводными гайковертами, заключается в том, что они намного тяжелее, чем можно было ожидать. Причина довольно очевидна, вам нужно таскать с собой большую батарею в дополнение к самому инструменту.

Для коротких перерывов в работе вес вряд ли будет большой проблемой. Однако вес может стать намного более заметным и проблематичным, если вы начнете работать над более длинными растяжками.

Питание (в некоторых ситуациях)

Хотя аккумуляторные ударные гайковерты определенно обладают достаточной мощностью для выполнения обычных автоматических работ, следует также отметить, что они могут быть немного слабыми в некоторых других ситуациях. Если вы хотите работать исключительно с автомобилями малого и среднего размера, вам не нужно ни в малейшей степени беспокоиться о выходной мощности.

Если, однако, вы планируете работать с более крупными автомобилями или переходить на другие виды тяжелых работ, вы можете столкнуться с ограничениями мощности беспроводных моделей.

Пневматические или пневматические гайковерты

Пневматические ударные гайковерты (также часто называемые пневматическими гайковертами), использующие чистую силу сжатого воздуха, являются очень распространенным выбором для тех, кому нужен надежный и мощный гайковерт.

Плюсы

Пневматические гайковерты имеют несколько преимуществ перед электрической версией.

Мощность (выходной крутящий момент)

Одно из преимуществ использования пневматического гайковерта — это то, что вам никогда не придется спрашивать себя: «Достаточно ли силен мой гайковерт для этой работы». Ответ всегда будет «да». Пневматические ключи могут быть чрезвычайно мощными, и их почти всегда более чем достаточно для выполнения практически любой работы.

Техническое обслуживание

Когда дело доходит до технического обслуживания, пневматические гайковерты снова удерживаются только их воздушным компрессором.Фактические инструменты требуют очень небольшого обслуживания для поддержания в рабочем состоянии.

Этого нельзя сказать о ресивере сжатого воздуха. Их значительно труднее поддерживать в рабочем состоянии.

Стоимость (потенциально)

Стоимость пневматических гайковертов может быть положительным моментом, но это имеет большое «если». Пневматические гайковерты — более дешевый вариант, если у вас уже есть совместимый воздушный бак и шланг. В противном случае стоимость может быть проблемой.

Минусы

Дополнительные расходы

Как уже упоминалось, стоимость пневматических гайковертов может стать проблемой, если вы начинаете с нуля и вам нужно купить воздушный компрессор самостоятельно. Хорошей новостью является то, что для ударных гаечных ключей нужны только небольшие воздушные компрессоры.

Я рассмотрел здесь лучшие портативные воздушные компрессоры, и они очень доступны по цене.

Мобильность

Пожалуй, самым большим недостатком пневматического гайковерта является его отсутствие в переноске.В отличие от беспроводной версии, пневматическая версия должна подключаться к воздушному компрессору, который серьезно ограничивает ваше движение.

Конечно, небольшой компрессор для блинов легко унести. Но для работы они требуют, чтобы вы подключились к источнику питания.

С аккумуляторным аккумуляторным ударным гайковертом у вас больше свободы.

Руководство покупателя: на что обращать внимание при покупке ударного ключа для замены шин?

Хорошо, допустим, вы решили купить гайковерт для замены шин.Вам может быть любопытно, каким функциям вы должны уделять приоритетное внимание или следить за ними. Хотя мы не стали бы строго следовать этому списку, это приблизительное представление о том, каким функциям вы должны уделять приоритетное внимание при совершении покупок.

Крутящий момент

Безусловно, самая важная вещь, на которую нужно обращать внимание при покупках, — это выходная мощность или крутящий момент ударного ключа. Это то, что определяет, насколько легко вам будет ослаблять или затягивать болты, а также выполнять другие работы по техническому обслуживанию.

Гайки проушин автомобилей затянуты с усилием от 80 до 100 фунт-футов (фут-фунт).Это означает, что вам следует купить ударный гаечный ключ, который предлагает более 100 фунтов-футов; предпочтительно 150 фунт-футов или более для снятия гаек.

Вы никогда не захотите попасть в ситуацию, когда вам нужно что-то сделать, но ваш ударный гаечный ключ недостаточно мощный, чтобы действительно выполнить эту работу.

Размер

Еще одним важным фактором является размер ударного ключа. Вы можете найти на рынке размеры от ¼ дюйма до 1 дюйма.

Итак, гайковерт какого размера вам нужен для замены автомобильных шин?
И ударные гайковерты на 3/8 дюйма и на 1/2 дюйма работают нормально.Если у вас есть розетки 3/8 дюйма, вы можете купить соответствующий размер.

Я бы порекомендовал вам использовать ударный гайковерт на ½ дюйма, так как они наиболее распространены.

Срок службы батареи

Предполагая, что вы держите свой ударный гаечный ключ в машине для аварийного ремонта или предполагаете, что вы какой-то мобильный механик, тогда вы захотите убедиться, что вы инвестируете в ударный гаечный ключ с длительным сроком службы батареи (это идет не говоря уже о том, что в данном случае речь идет о аккумуляторных гайковертах).Это предотвратит разрядку ударного ключа, когда он вам понадобится больше всего.

Заключение

Надеюсь, эта статья прояснила для вас, какой именно ударный ключ вам нужно выбрать, если вы хотите выполнить базовое обслуживание автомобиля. Убедитесь, что вы выбрали ударную головку подходящего размера и не используете обычную хромированную головку с ударным инструментом.
Помните, насколько это руководство может помочь вам, в конечном итоге вы должны определить, какой тип гайковерта для автомобиля вам нужен.

На главную »Сверла и шуруповерты

Как снять и затянуть автомобильное колесо

Мы — команда сертифицированных ASE механиков, которые создали это руководство по показать, как правильно снять и установить колесо (обод и шину) без снятия изоляции или сломать шпильки и гайки крепления колеса. У некоторых производителей есть ключ блокировки колеса который обычно находится в перчаточном ящике или в багажном отделении. Инструкции по спущенной шине представлены в разделе ниже.

Безопасность прежде всего!

Безопасность и управляемость автомобиля зависят от правильного снятия и установка колеса, не говоря уже о потенциальных травмах и повреждениях, которые могут возникают, если колесо отваливается. Неправильная установка колеса также может привести к торможению. роторы и фланцы ступицы деформируются, что создает вибрацию во время движения. До вы начнете, вам нужно будет домкратом и поднимите автомобиль, не повредив ходовую часть.

Вперёд!

1. Обычно бывает два типа колесных колпаков, которые могут затруднять снятие. гаек и колеса.Первый — это полный колпак, который необходимо снимается, чтобы получить доступ к гайкам. Используя противоположную сторону автомобиля гаечный ключ или большую отвертку с плоским лезвием (стандартная), вставьте наконечник между колпак и обод шины. Поверните гаечный ключ или отвертку назад и вперед, чтобы начать процесс удаления.
   

2. Вот пример крышки проушины на алюминиевом колесе с пластиковым покрывает их, которые необходимо удалить.Эти пластиковые крышки можно сделать, чтобы напоминают проушинные гайки и на самом деле навинчиваются на металлические проушины, удерживающие обод. Каждый из них должен быть удален до того, как снимется центральная крышка.
   

   СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

3. Этот стиль легкосплавного или алюминиевого колеса имеет уже открытые проушины и готов к снятию без дополнительной подготовки.
   
4. Первым шагом в снятии гаек с проушин является получение инструмента, способного выполнять так.Это может быть гаечный ключ, который в большинстве автомобилей поставляется вместе с запасным колесом. Большинство механиков предпочитают использовать прерыватель, который представляет собой большую розетку. гаечный ключ, который даст вам дополнительное усилие по сравнению с традиционным гаечным ключом или головкой и храповик. Эта планка обычно не входит в стандартный набор инструментов и будет необходимо приобретать отдельно вместе с комплектом головок для глубоких колодцев на 1/2 диска. Размеры колесных проушин могут варьироваться от 17 мм, 18 мм, 19 мм, 21 мм или 3/4 дюйма или 13/16. дюйм в большинстве случаев.Установите домкрат на место и слегка приподнимите автомобиль, это позволит позволить подвеске двигаться вниз от автомобиля, но недостаточно для подъема шина оторвалась от земли. Пока шина касается земли, примените ее вниз. надавите на гаечный ключ, удерживая его точку поворота. Единственное, чего вы не должны делать, — это тянуть вверх за гаечный ключ, это будет вызывают неравномерное давление на нижнюю часть спины и могут вызвать боль. Чтобы удалить выступ гайки поверните их против часовой стрелки, эти гайки будут туго затянуты, так что будьте готовы.
   
5. Некоторые проушины могут заржаветь или чрезмерно затянуты. В этом случае вам может потребоваться наступайте на гаечный ключ всем телом. Убедитесь, что гаечный ключ или прерыватель полностью установлен во избежание закругления. Будьте осторожны, потому что прилагается гораздо большее давление. Продолжайте ослаблять ушки пока все не будет сделано, затем ослабьте примерно на один полный оборот. Это гарантирует, что однажды шина находится в воздухе, вы без проблем полностью открутите гайки, не снимайте гайки полностью в это время.
   
6. Продолжайте поднимать автомобиль, пока шина не перестанет касаться земли, в этом случае мы используем гидравлический напольный домкрат который более устойчив, чем ножничный домкрат, который поставляется с большинством автомобилей, стабилизация с помощью домкратов для безопасности.
   
7. Продолжайте снимать все гайки рукой или гаечным ключом. или прерывателя, в это время можно использовать обычную головку и трещотку.Некоторые Европейские модели, такие как Mercedes Benz, BMW и Porsche, будут использовать болты с проушинами, которые при снятии позволяет шине упасть, потому что нет шпильки колеса, которую можно было бы удерживать обод на месте, будьте готовы ухватиться за колесо при снятии выступов. Если колесо кажется застрявшим, это потому, что ржавчина скопилась между ступицей и обод, используя ногу, быстро толкните шину, это должно сломать колесо свободно от ступицы.
   
8. Проверьте шпильки проушины и замените любые, которые повреждены.Кроме того, протрите установочную поверхность на обоих колесах, ротор или барабан, очистите от грязи, ржавчины или жира перед повторной установкой колеса.
   
9. Повторная установка: возьмитесь за шину и осторожно установите ее на шпильки колеса. чтобы не повредить резьбу. Некоторые европейские автомобили вам нужно будет держать шину на место на ступице колеса, а затем совместите обод с резьбовым выступом отверстия для болтов, вам может потребоваться немного подтянуть обод, чтобы совместить отверстия.
   
10. Надавите на колесо, пока оно не прилегает к ротору или фланцу барабана, установите гайки на шпильки, повернув их по часовой стрелке. Не начинай наконечником или ударным пистолетом, это может вызвать перекрестную резьбу. Продолжать устанавливая проушины гайки, пока все не будут запущены как минимум на два оборота. Не надо нанесите консистентную смазку на гайки крепления, если на шпильках колес есть ржавчина, используйте проволочную щетку удалить его перед установкой.
    
11. Начните первоначальную затяжку со звездочки.Это обеспечит колесо будет затянуто равномерно, чтобы избежать деформации. Вы можете использовать обычный храповик и гнездо для этого, удерживая шину рукой. На следующем этапе колесо будет полностью затянуто.
    
12. Опустите автомобиль ровно настолько, чтобы шина коснулась земли, что будет удерживать он не вращается, пока его затягивают. Используйте динамометрический ключ и установите его на спецификации производителя, которые обычно составляют от 70 до 90 футов фунтов для пассажира легковые автомобили и от 100 до 120 футов фунтов для пикапов и больших внедорожников.Завершить затяжку выступы в виде звезды, прислушиваясь и нащупывая динамометрический ключ щелчок сигнализирует о достижении надлежащей герметичности. Если динамометрический ключ отсутствует, затяните выступы равномерно по схеме звезды, пройдитесь по выступам дважды, чтобы убедиться, что все они плотно прилегают. Установите на место колпак ступицы или крышку гайки крепления и снимаем домкрат. Колпачок ступицы будет иметь разгрузку для штока клапана, обратите внимание и правильно установите. Будьте осторожны, чтобы не надавливать на крышка, чтобы избежать поломки.Как только работа будет завершена, прислушайтесь к любым странным звукам. пока автомобиль находится в эксплуатации. Ослабленное колесо издаст щелкающий или тикающий звук. при катании на малых скоростях. Перепроверьте гайки через день или два вождения. чтобы убедиться, что они в безопасности. После завершения установки проверьте давление воздуха в шинах, это поможет шине работать наилучшим образом.
    

Замена плоской шины

Есть в основном три типа спущенных шин: очень низкое давление воздуха (почти плоский), но он все еще может катиться, полностью не в воздухе, наконец, самый опасно, высокоскоростной удар.

Безопасность прежде всего

Высокоскоростные прорывы могут быть опасны, если вы слышите и чувствуете, как контролируется прорыв шины. машина станет сложнее. Если это произойдет, отпустите дроссельную заслонку, пока удерживая рулевое колесо в устойчивом положении, аккуратно нажимайте на тормоза, пока не снизите скорость вниз. Идея состоит в том, чтобы вывести автомобиль на безопасную и ровную площадку, даже если вам нужно для этого проехать небольшое расстояние. Двигайтесь медленно и будьте осторожны, автомобиль будет вести себя немного забавно (если вы едете по автостраде, направляйтесь к ближайшему съезду).В в большинстве случаев, когда шина спущена, внутренние слои ломаются, рендеринг это бесполезно, не зацикливайтесь на попытках спасти шину, никакая шина не стоит травм. Не меняйте спущенное колесо прямо на обочине дороги, убедитесь, что вы безопасное расстояние от других водителей, придорожные фонари — хорошая идея для предупреждения приближающиеся автомобилисты, чтобы сбавить скорость. Если вы не можете попасть в безопасное место, наберите 911. и ждите помощи от дорожного патруля или местной полиции.Аварийная ситуация со спущенной шиной Рекомендуется придорожный комплект с комплектом перчаток.

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз, также заблокируйте шины (2 деревянных блока). Это необходимо для предотвращения скатывания автомобиля при подъеме с помощью домкрат. Домкрат должен стоять на твердом грунте, если вы находитесь на мягкой обочине дороги. используйте большой кусок плоского дерева, чтобы установить домкрат перед подъемом. Не поднимать автомобиль на неровной поверхности, это может привести к перекосу домкрата и автомобилю скатиться с домкрата.
2. Найдите запасное колесо (упомянутое в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля) и проверьте Из-за надувания, у некоторых автомобилей есть запасной диск для экономии места, который не требует воздуха. Рядом с запасным колесом должны быть доступны домкрат и гаечный ключ. и удерживается крепежным винтом, который затягивается вручную.
3. Снимите колпак колеса со спущенной шины (если есть), используя металлический отлом. ослабьте гайки на 2 оборота (против часовой стрелки). Убедитесь, что гаечный ключ полностью на выступе, чтобы избежать закругления, надавите вниз, чтобы ключ был обращен слева по горизонтали.Лучше всего работает подпрыгивающее движение, вы также можете использовать ногу на гаечный ключ.
4. Домкрат должен иметь инструкции о том, как и где поднять автомобиль, также в инструкции по эксплуатации транспортного средства будет инструкции для вашего конкретного автомобиля. Не предполагайте, где находится домкрат потому что вы можете повредить автомобиль, неправильно подняв его. Некоторые автомобили имеют стрелка на нижнем молдинге (внизу), которая показывает, где именно домкрат должен быть размещен.Поместите домкрат под площадку для подъема и начните поверните домкрат по часовой стрелке. Это поднимет домкрат на место, продолжайте закручиваясь вверх, пока колесо не коснется земли.
5. Продолжить снятие гаек с проушин, (на немецких автомобилях гайка проушины совмещена с колесной шпильки, поэтому шина упадет после удаления шпилек).

6. Крепко возьмитесь за шину, осторожно снимите ее со шпилек колеса и установите. под автомобилем для дополнительной безопасности не ударяйте домкратом.

7. Осторожно наденьте запаску на шпильки колеса (немецкие автомобили вы будете необходимо вкрутить проушину шпильки) и вручную накрутить гайку, чтобы удерживать шину на месте, установите оставшиеся гайки и плотно прижмите.
8. Слегка опустите домкрат, пока шина не коснется земли, что удерживайте его от вращения, затягивая гайки. Нажмите вниз с помощью Гаечный ключ направлен вправо, не тяните вверх.
9. Продолжайте опускать домкрат, а затем снимите его.
10. Уберите спущенное колесо, гаечный ключ и домкрат, и все готово. Запасное колесо в большинстве случаев временный элемент, установите новую шину или старую отремонтирован.

Посмотреть видео

Как поменять спущенную шину видео

Вопросы?

Наши сертифицированные специалисты готовы ответить на вопросы вопросы колеса бесплатно. Мы надеемся, что вы сэкономили деньги и узнали из этого руководства и видео, мы создаем полный набор руководств по ремонту автомобилей.Подпишитесь на наш 2CarPros Канал YouTube и почаще проверяйте наличие новых видео, которые регулярно загружаются.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 08.09.2021

Как пользоваться гайковертом

Гайковерты повсюду можно найти в ящиках с инструментами механиков. Они обычно используются для откручивания гаек от легковых и грузовых автомобилей, но их также можно использовать в любой ситуации с высоким крутящим моментом.

Не путать с ударным отверткой с шестигранным отверстием на 1/4 дюйма, стандартный автомобильный ударный гаечный ключ может работать с головками 1/2 дюйма различных размеров, включая те, которые подходят для проушины колеса.

Гайковерты традиционно использовались в качестве инструментов с пневматическим приводом, подобных тем, которые используются на ямах во время автогонок. Громкий жужжащий звук — их визитная карточка и до сих пор наиболее часто используемый инструмент в профессиональных гаражах. Но теперь легко доступны аккумуляторные ударные гайковерты на 18 В, которые обладают достаточной мощностью для ослабления гаек, которые приблизительно затягиваются при крутящем моменте 100 футов. Кроме того, они по-прежнему очень громкие, поэтому при их использовании следует надевать средства защиты органов слуха.

Cramo Group — Flickr CC 2.0 Викимедиа

Ударные гайковерты

получают огромный крутящий момент за счет ударного механизма в инструменте, который очень быстро наносит сильные ударные удары. При ослаблении накидной гайки вы заметите, что гнездо, прикрепленное к ударному ключу, медленно движется при ослаблении накидной гайки, а затем быстро, когда она ослабляется. Будьте осторожны при затягивании гаек с проушинами с помощью удара, поскольку их легко перетянуть, что может привести к растяжению или даже обрыву резьбы.

Стандартный рым-гаечный ключ — это все, что нужно для снятия шины, но если вы ищете скорость и удобство (и, давайте посмотрим правде в глаза, возможность притвориться, будто вы находитесь в бригаде ямы NASCAR), возьмите ударный гаечный ключ.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях для умного дома, красивых инструментах и ​​мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Можно ли удалить гайки с помощью аккумуляторной ударной отвертки?

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Можно ли использовать аккумуляторную ударную отвертку для снятия зажимной гайки? Мне пару раз задавали этот вопрос по электронной почте, и я также видел, как его задают в комментариях читателей.

Технически ответ — да . На самом деле ответ нет .

Беглый взгляд на таблицу моментов затяжки гаек показывает, что большинство гаек следует затягивать от 80 до 100 фут-фунтов. Некоторым требуется меньше крутящего момента, другим — больше. Но для целей этого обсуждения предположим, что гайка-проушина должна быть затянута с усилием 100 фут-фунт.

100 фут-фунтов равно 1200 дюйм-фунтам.

Многие ударные драйверы класса 18V могут достичь такого крутящего момента, а ударный драйвер M12 Fuel от Milwaukee достигает максимума в 1200 фунтов на дюйм.

Читайте также: Какой аккумуляторный гайковерт для снятия гаек с проушинами?

Но означает ли это, что эти ударные гайки могут снимать гайки для снятия шины? Нет. Вот почему:

Гайки крепления могут застрять или замерзнуть.

Гайки на проушинах могут заржаветь.

Гайки крепления могли быть перетянуты во время предыдущего обслуживания.

Если вы затянете гайку с усилием 100 фут-фунтов, вы сможете сразу же снять ее с помощью инструмента, который может обеспечить крутящий момент 100 фут-фунт.Есть некоторые факторы, которые могут сделать это неверным, но в идеальных условиях крепеж, затянутый с определенным крутящим моментом, должен требовать аналогичного крутящего момента для снятия.

Но время и условия окружающей среды часто требуют использования гораздо большего крутящего момента.

Таким образом, хотя вы можете снимать гайки с проушины с помощью ударного отвертки, это может быть не лучшей идеей для его основного предназначения. Иногда вам может понадобиться что-то более мощное, чтобы освободить упорные гайки.

Как насчет компактного гайковерта?

Ряд брендов предлагает аккумуляторные ударные отвертки, компактные ударные гайковерты и ударные гайковерты для тяжелых условий эксплуатации. Гайковерты, даже компактные, обычно мощнее ударных гайковертов.

Например, топливопровод M18 компании

Milwaukee довольно мощный и способен развивать крутящий момент от 210 до 220 фут-фунт.

У вас должна быть возможность снимать даже жесткие гайки с помощью более мощных компактных гайковертов, но бывают случаи, когда гайковерты для тяжелых условий эксплуатации являются лучшим выбором.Даже если компактный удар может выполнить работу, удар в тяжелом режиме может быть быстрее.

Рассмотрим эту аналогию. Допустим, вы даете малышу игрушку, угощение или что-то еще, что он считает желанным. Тогда попробуйте забрать это. Требуется гораздо больше усилий, не так ли?

Что вы используете для снятия накидных гаек? Вы когда-нибудь пробовали использовать ударный драйвер с адаптером для розетки?

.

No related posts.