Какие секретки на колеса лучше выбрать: Как выбрать секретки для колес

Содержание

Как выбрать секретки для колес

Как выбрать секретки для колес

1. Простенькие секретки с оригинальным узором на головке болта или гайки и плохим качеством стали.

Купить такие секретки можно на любом рынке. Самый бюджетный вариант с минимальным уровнем защиты.

Для несанкционированного снятия:
В случае внешнего монтажа на стальных дисках — подойдет обычный газовый ключ, т.к. выступы на головке секретки позволят ключу прочно зацепиться.
В случае если диски литые, имеют посадочные колодцы для крепежа — применяется набойная головка, которая ударами кувалдой насаживается на головку секретки.

2. Более защищенные секретки с узором внутри головки болта или гайки и средним качеством стали.

Не дорогой вариант, с чуть более высоким уровнем защиты.

Воры могут использовать несколько разных инструментов для взлома:
В случае внешнего монтажа на стальных дисках — подойдет газовый ключ.
В случае если диски литые, имеют посадочные колодцы для крепежа — применяется набойная головка, или экстрактор (ключ у которого стальные пальцы прячутся внутрь, оставшиеся повторяют рисунок на головке секретки).

3. Секретки с узким рисунком в головке и качественной сталью.

Хороший вариант для дисков, у которых есть углубленные посадочные места для болтов и гаек.

В случае внешнего монтажа на стальных дисках – для снятия применяют обычный газовый ключ.

В случае если диски литые, имеют посадочные колодцы для крепежа — несанкционированное снятие произвести будет крайне сложно.

  • Узкий рисунок секретки не позволит использовать экстрактор, т.к. пальцы имеют больший диаметр и не попадают в углубления.
  • Качественная сталь секретки не позволит головке набойника врезаться в металл.
  • Малый зазор между стенкой колодца и головкой секретки не позволит вору зацепиться и газовым ключом.

4. Секретка с узким рисунком в головке, качественной сталью и защитным кольцом.

Достаточно продвинутая секретка.

В случае внешнего монтажа на стальных дисках — вору придется повозиться. Защитное кольцо из качественной стали вращается вокруг головки. Даже захватив головку, газовый ключ будет просто вращаться вокруг нее. Для того что бы снять секретку, сперва нужно разрушить защитное кольцо. Для этого сверлом просверливается стык между головкой и защитным кольцом, а сверлить качественную сталь очень непросто. Затем зубилом окончательно разрушается и снимается защитное кольцо. Далее секретные болты и гайки откручивается газовым ключом.

В случае если диски литые, имеют посадочные колодцы для крепежа – снять секретку будет практически невозможно.

5. Секретка McGard из качественной стали с узким рисунком в головке, защитным кольцом, спрятанным под верхнюю часть головки секретки.

Самая защищенная конструкция, идеально подходит как для литых дисков с углублениями для крепежа, так и для стальных дисков.

Секретка McGard на штампованном диске Поскольку стык между кольцом и головкой находится с боку и не имеет внешнего доступа. Пытаться сверлить головку сверху, чтобы добраться до кольца — бессмысленно т.к. сделать это крайне сложно из-за прочной стали и специального покрытия.

Такие секретки, как правило, снимают только в автосервисах. К головке приваривают насадку под обычный баллонный ключ и затем откручивают.


Данной наивысшей степенью защищенности обладают только секретки бренда McGard, которые вы можете в нашем интернет-магазине.

Некоторые медийные материалы, которые могут вам быть интересны и полезны.


Журнал За рулем: «Минус зарплата: как наутро не остаться без колес?»

НТВ «Главная дорога» видео ролик: «Секрет колеса».

RT.Avto видео ролик: «Как снять секретки».

5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard?

Как выбрать секретки: откровение специалиста.

Как снять секретку с защитным кольцом. С McGard это не получится!



Как выбрать секретки и как открутить секретку без ключа

Содержание статьи

Автомобильные воры не брезгуют ни только самими авто, но и дорогостоящим оборудованием, как внешним (фары, шильдики, фонари), так и внутренним (магнитолы, радары, видеорегистаторы, навигаторы). В поле их зрения попадают также и колеса, ведь чтобы снять его с авто, достаточно всего лишь открутить 4 болта. А стоимость шины вместе с кованным диском может достигать достаточно значительной сумы.

И хоть сейчас автомобили оснащаются системами сигнализации, зачастую они срабатывают при воздействии на кузов. При снятии же колес эти воздействия минимальны, и если все делать аккуратно, то снять колесо с поставленного на сигнализацию авто не очень сложно.

Что такое секретка в автомобиле?

Чтобы похитители колес не смогли их демонтировать, применяются специальные колесные болты и гайки, имеющие особый секретный профиль под ключ. В народе они получили название – секретки на колеса.

Отметим, что секретки не новая разработка, они появились очень давно – до начала Второй Мировой войны. Придумали их автовладельцы северных областей Италии для борьбы с автоворами южных областей, которые часто воровали не только автомобили, но и колеса с них.

И вот сейчас секретки снова набирают популярность, поскольку позволяют с минимальными затратами защитить колеса своего автомобиля.

Секретка – это специальный колесный крепежный элемент (болт или гайка), имеющая нестандартный профиль, из-за чего открутить ее обычным баллонным ключом невозможно. Для вывинчивания и завинчивания секреток применяются специальные ключи, имеющие форму под профиль крепежного элемента. Этот ключ поставляется в комплекте с колесными болтами, и его водитель должен хранить в укромном месте.

То есть все просто, секретку невозможно открутить обычными ключами или приспособлениями, поэтому вор просто не сможет украсть колеса, конечно, если у него нет ключа соответствующей формы.

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

  • с внешним профилем под ключ;
  • с внутренним профилем;
  • конусообразные.

Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.

Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Такие секретки стоят недорого, с ними никогда не возникнет проблем от грязи при откручивании. Но и злоумышленнику не составит особого труда их выкрутить. Дело в том, что даже обычный баллонный ключ или торцевой с подходящим размером при надевании на такую секретку способен своими гранями зацепиться за профиль болта.

Второй вариант, которым может воспользоваться злоумышленник – мощные плоскогубцы или пассатижи с наращенными ручками. Таким инструментом он запросто может ухватиться за болт и выкрутить его.

Секретные болты с внутренним профилем более надежны в плане защиты. У таких секреток профиль для ключа сделан в виде углубления или отверстия сложной формы (звездообразная, многолучевая, асимметричная и т. д.), а ключ представляет собой стержень определенной формы, точно подходящий под форму отверстия. Наружный же профиль болта или гайки имеет идеально круглую поверхность.

Такую секретку без ключа выкрутить невозможно. Использование же пассатижей или плоскогубцев тоже результата не принесет, поскольку их губки будут просто соскальзывать с круглой поверхности.

Некоторые модели таких секреток оснащаются дополнительными элементами – защитными кольцами по наружной окружности. Эти кольца свободно вращаются на болту, поэтому зацепиться за внешнюю поверхность болта невозможно. Это еще больше повышает защитную функцию секреток.

Но такой тип секреток – более дорогой, к тому же есть одна серьезная проблема при их использовании – в процессе эксплуатации внутренний профиль забивается грязью, поэтому такую секретку часто очень сложно открутить даже специальным под нее ключом. Особенно эта проблема актуальна для крепежных элементов с очень сложной формой отверстия. Грязь или лед (зимой) просто забивают грани, и ключ не устанавливается. Поэтому автовладельцу приходится очень тщательно очищать отверстие, которое из-за сложной многогранной формы прочистить не так-то просто.

Некоторые модели секреток с внутренним профилем комплектуются защитными колпачками, защищающими отверстия от загрязнения, что несколько устраняет проблему засорения.

Видео: 5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard ?

Третий тип — конусообразные болты имеют наконечник, сделанный в виде конуса со смещенным центром. Такой болт выкрутить при помощи обычного баллонного ключа или пассатижей невозможно, поскольку поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее невозможно.

Но также такой тип представляет неудобства и самому владельцу авто. Дело в том, что ключом секретки, имеющей вид стержня с отверстием под конус, очень сложно создать необходимое для откручивания усилие, ключ просто смещается относительно центра конуса.

Что еще важно в секретке?

Но не только тип секретки играет важную роль в сохранности колес, но еще и материал, из которого она изготавливается. Недорогие секретные болты китайского производства обычно делают из обычного нелегированного металла, обладающего слабой прочностью. Поэтому высверлить его или сделать насечки для зацепки пассатижами не составит труда.

Основные моменты, которые важны при выборе секретки

Качественные же секретки делаются из качественных материалов, способных достаточно сильно противостоять сверлению.

Форма узора тоже сказывается на безопасности. Секретки могут иметь от 8 до 40 граней самой разной формы, и чем их больше, тем выкрутить болт без специального ключа сложнее.

Роль в надежности секреток играет и количество выпущенных партий. Невысокая стоимость указывает на большое количество выпущенных партий, а значит, существует вероятность, что злоумышленник сможет подобрать ключ. Но есть и секретки, выпуск партий которых составляет всего несколько десятков. Такие болты обладают очень высокой надежностью, эксклюзивной формой граней, под которую ключ подобрать практически невозможно.

Стоит отметить, что для обычных стальных дисков секретки не подходят, поскольку толщина диска – небольшая и головка болта находится снаружи. Но и автоворов такие колеса интересуют в последнюю очередь, поскольку они зачастую «охотятся» не за резиной, а за дисками, а стальной обод особой ценности не представляет.

Поэтому секретки больше рассчитаны на использование с литыми и коваными дисками, которые в месте крепления имеют утолщение, а сами болты углубляются внутрь их.

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

  1. Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
  2. Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
  3. Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
  4. Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
  5. Наличие защитных колпачков. Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Как открутить секретку на колесе без ключа

Видео: Удаление секреток с колес.

Использование секреток действительно может предотвратить кражу колес, но и хлопот доставить может тоже немало. И произойти это может в случае потери специального ключа. Их хоть в комплекте  идет два, бывают  ситуации, когда ключей просто нет.

Отметим, что комплект секреток состоит из 4 болтов, то есть по одному на каждое колесо. Поэтому чтобы снять колесо, нужно выкрутить всего лишь один болт с головкой особой формы, остальные три – штатные, выкручиваются баллонником.

Но если ключа нет, то не стоит сначала выкручивать штатные болты, а наоборот, их нужно по максимуму затянуть, это позволит уменьшить упорное усилие диска на секретку. Далее ее следует залить WD-40.

Затем можно пробовать нанести засечку тонким зубилом на торцевую поверхность секретки, которая в дальнейшем будет выступать упором. Остается тем же зубилом и молотком аккуратно попытаться сорвать с места болт, упираясь в засечку.

Если никакие методы открутить секретки не помогли, остается только к ней сварочным аппаратом приварить дополнительный болт, и уже через него выкрутить секретку. Но к такому методу следует прибегать только в крайнем случае, поскольку существует высокая вероятность повреждения диска и резины.

какие лучше выбрать и зачем они нужны?

Наверняка вам не раз предлагали купить колеса на «черном рынке». Задавались ли вы вопросом, каково происхождение этих колес? А ответ прост и печален.

Если однажды утречком вы вышли во двор и обнаружили, что ночью ваш автомобиль «разули», то будьте уверены – на «черном рынке» ваши колеса ищут своего нового владельца.

Есть ли метод защиты от такой беды? Конечно, вариантов есть множество. И один из них – это секретки на колеса.

Что это такое и зачем они нужны?

Колесные гайки и болты секретного вида (фасона), которые можно снять только специальным ключом, называются секретками.

Раньше для защиты автомобиля использовались болты другого типа, которые воры легко снимали газовым ключом. Поэтому от такой «защиты» отказались.

Посмотрите полезное видео, как защитить колеса от воров, сказ про дешевые и дорогие секретки:

Какие секретки лучше выбрать?

В специализированных магазинах предлагают иностранные изделия, но отпугивает цена: около 40-50 долларов.

Качество секретных изделий хорошее, они изготовлены из крепкого материала, сломать их при активном откручивании, проблематично. Головка болта полая, а внутри находится проточка. Основная движущая сила механизма – это головка болта, потому что за нее цепляются фиксаторы. Наружная рубашка, вращающаяся на головке, крепко захватывается фиксатором ключа.

На качество секретки влияет конструкция головки.

Только не используйте удлинитель для ключа, можете сломать саму секретку или болт и тогда без помощи мастеров не обойтись.

Надежность гайки секретки определяют несколько критериев:

  • головка должна быть низкой;
  • обязательно наличие защитного кольца;
  • материал должен иметь повышенную прочность;
  • механизм не должен иметь большого количества пазов, прорезей и отверстий. Пыль или грязь, которые туда набьются, быстро забьют щели намертво.

Не покупайте болты (гайки), имеющие форму многогранников и всяческих звездочек. Торцевой или накидной ключ с легкость откручивает такие изделия.

Чтобы защитить колеса от кражи, владельцы автомобилей используют секретки на литые диски. Дизайн которых разнообразен. Продавцы предлагают большой выбор для защиты литых дисков.

Какие секретки на колеса лучше выбрать? Обращайте внимание на следующие требования:

  • изделие должно быть надежным и качественным;
  • вариант для откручивания колеса должен быть сложным;
  • секретка должна соответствовать колесному крепежу: по высоте, длине и шагу резьбы.

Посмотрите полезное видео, где специалист рассказывает, какие лучше выбрать секретки на колеса:

Заключение

Чтобы купить лучшие секретки на колеса, послушайте отзывы людей, которым вы верите. Приобретайте секретные изделия у проверенных производителей, хорошо себя зарекомендовавших. Эти простые рекомендации помогут обезопасить колеса своего автомобиля от кражи и лишних хлопот.

P.S. Поделитесь в комментариях, какие секретки используете вы на колесах своего железного друга!

Загрузка…

что это, какие лучше выбрать

Секретки на диски – это защита колес от грабителей. Грабители автомобилей посягают не только на автомобили, но и на дорогостоящие устройства, установленные на них, как снаружи (фонари, фары), так и внутри (навигаторы, магнитолы). В поле их взора попадают и автомобильные колеса, так как для их снятия достаточно выкрутить четыре болта, а цена кованого диска и шины достигает внушительных сумм.

Хотя в настоящее время автомобили снабжаются системами сигнализации, чаще всего они действуют только от механического действия на кузов машины. Во время откручивания колес эти действия наименьшие, и при аккуратной работе воров не сложно снять колесо у автомобиля, стоящего на сигнализации.

Секретка на колесе

Чтобы защитить автомобиль от похитителей колес, используют специальные гайки и болты для колес, которые имеют секретный профиль для ключа. Их обычно называют секретками. Это не является новой разработкой, так как секретки на колеса появились уже давно. Их создали владельцы автомобилей в Италии, чтобы бороться с автомобильными ворами в южных районах страны. Там обкрадывали как сами машины, так и снимали с них колеса.

В настоящее время секретки снова получают широкое распространение, так как дают возможность с наименьшими затратами предохранить колеса от автомобильных похитителей. Секретка является колесной крепежной деталью в виде гайки или болта, имеющей особый профиль, что открутить простым ключом для колес ее не получится. Для откручивания и закручивания секреток используются специальные ключи, обладающие такой же формой, совпадающей с крепежной деталью. Ключ входит в комплект болтов и хранится в незаметном месте.

Секретку нельзя отвинтить простыми ключами или устройствами, поэтому похититель не сможет снять колеса, не имея ключа по форме секретки.

Виды секреток

Существуют различные виды специальных фигурных болтов и гаек для крепления колес:

  • В виде конуса.
  • С внутренним профилем.
  • С наружным профилем для ключа.

Каждый тип секреток имеет свои особенности устройства, преимущества и негативные стороны.

Секретки с наружным профилем имеют простое устройство, но не достаточно надежное для защиты от похищения колес. Это простая гайка или болт с измененным видом профиля, который может быть звездой, треугольником или каким-либо другим видом, но не шестигранным.

Такие несложные защитные элементы имеют невысокую стоимость, с ними не появляются проблемы с грязью при отвинчивании. Однако и похитителю не будет большой сложностью открутить колеса. Даже простой ключ для колес или торцовый ключ с похожим размером при установке его на такую секретку может зацепиться гранями за болт, и можно будет быстро снять колесо.

Другой способ, которым можно пользоваться вору, это специальные большие пассатижи с удлиненными рукоятками. Таким приспособлением он быстро может захватить за болт и отвинтить его.

Секретные болты, имеющие внутренний профиль, считаются наиболее надежными для защиты. У подобных секреток особая форма для ключа выполнена в форме отверстия или паза сложной формы (асимметричная, в форме звезды, многолучевая), а ключ сделан в виде стержня специальной формы, подходящей под отверстие. Внешний диаметр головки гайки или болта имеет круглую гладкую поверхность.

Такой секретный элемент снять очень сложно, не имея специального ключа. Применение плоскогубцев также не даст результата, так как их губки будут скользить по гладкой поверхности.

Некоторые образцы секреток имеют вспомогательные элементы в виде защитных колес по внешнему диаметру. Такие кольца легко вращаются на болте, и зацепиться за наружный диаметр болта никак нельзя. Это значительно увеличивает функцию защиты секреток.

Это наиболее дорогостоящий вид секреток. При их применении существует серьезная трудность – при эксплуатации автомобиля секретка забивается грязью, и ее невозможно отвинтить даже специальным ключом. Эта проблема особенно проявляется для крепежных деталей с непростой формой отверстия. Различные загрязнения забивают грани, после этого ключ установить невозможно. Поэтому водителю требуется тщательная чистка отверстия, которое не так легко поддается этому.

Многие защитные болты комплектуются специальными пластиковыми колпачками, способными предотвратить проникновение грязи, что значительно облегчает жизнь водителю.

Третьим видом секреток являются болты, сделанные в виде конусообразного наконечника со смещенным центром. Этот болт не получится открутить простым ключом, поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее нереально.

Но также неудобно снимать колеса будет и самому водителю автомобиля, так как специальным ключом открутить секретки, выполненные в виде стержня с конусообразным отверстием, довольно сложно, ключ быстро смещается от центра конуса.

Особенности секреток

В защите колес важен не только вид секретки, но и материал ее изготовления. Дешевые секретные болты, изготовленные в Китае, производят из простой нелегированной стали, имеющей недостаточную прочность. Поэтому выполнить насечки не составит большой сложности.

Секретки хорошего качества, изготавливают из специальной легированной стали, способной противодействовать сверлению или другой обработке. Форма секретки также играет важную роль на обеспечении безопасности. Они могут иметь различные формы с множественными гранями, и чем больше граней, тем труднее открутить болт без ключа.

Надежность секретных болтов зависит и от числа произведенных партий. Небольшая стоимость означает большое количество произведенных партий, а соответственно есть вероятность, что похититель сможет быстро подобрать ключ. Однако существуют секретки, количество партий которых совсем небольшое, и такие болты очень надежны, так как под них трудно найти аналогичный ключ.

Нельзя забывать, что для простых стальных дисков секретки не подойдут, так как толщина диска маленькая, и шляпка болта расположена снаружи.

Да и воров вряд ли заинтересуют такие диски, так как чаще всего они стараются снять колеса с литыми дисками, стальные модели их особо не интересуют. Поэтому секретные болты обычно разрабатывают для применения с литыми дисками, которые более толстые в районе крепежного отверстия, и скрывают головки болта.

Советы по выбору

Следует рассмотреть, что нужно учитывать при приобретении секретных болтов для машины:

  1. Наличие сертификатов. Болты для колес известных заводов изготовителей имеют свои номера, что служит определенной гарантией хорошего качества. Также идентификационный номер помогает при утере ключа, поставляемого в комплекте. Если предоставить специальный номер производителю, то можно надеяться на восстановление ключа.
  2. Сложность формы секретки. Чем сложнее форма, тем труднее отвинтить болт без наличия специального ключа.
  3. Диаметр головки болта. Шляпка не должна выступать за колесный диск, а должна утапливаться в посадочном отверстии. Иначе грабителю будет нетрудно выкрутить эту секретку, с кольцом безопасности.
  4. Длина секретного болта. Этот параметр нужно подбирать так, чтобы болт соответствовал обычному крепежному болту. Если такого соответствия не будет, то болт не сможет закрепить колесо и будет болтаться, или упрется в детали тормозной системы. Слишком короткий болт может сорвать резьбу, или при движении автомобиля выкрутится.
  5. Наличие предохранительных колпачков. Это особенно важно с внутренним секретным профилем, так как это предохраняет от проникновения грязи.

Применение секретных болтов и гаек может защитить автомобиль от снятия колес, однако добавляет хлопот автовладельцу. Это может произойти при утере ключа. Обычно в комплект входит два таких ключа, но бывают случаи, когда ключей с собой нет.

В комплект входит четыре специальных болта, по одному на колесо. Поэтому для снятия колеса необходимо отвинтить только один болт специальной формы, а три другие откручиваются обычным баллонным ключом.

Если нет специального ключа, то не следует ослаблять штатные болты, их нужно наоборот, лучше затянуть, что даст возможность снизить упорное усилие секретного болта на диск. Затем секретку нужно побрызгать жидкостью WD-40.

Следующим шагом можно постараться сделать насечку зубилом на торце секретки для упора при отвинчивании. Теперь следует аккуратно попробовать молотком и зубилом открутить болт, упирая зубило в насечку.

Если никак не получается открутить секретку, то крайним методом является приваривание к ней дополнительного болта, и далее обычным ключом выкрутить ее. Но это крайний случай, так как можно повредить резину и диск.

Маркировка секреток

Серьезные фирмы изготовители имеют свою маркировку на выпущенные секретки, чтобы упростить выбор гаек и болтов при приобретении, а также при утере специального ключа. Обычно типовая маркировка имеет шесть букв и цифр.

  1. Первая цифра указывает на серию секретной формы, вид исполнения ключа.
  2. Следующая цифра означает вид посадки болта в отверстие диска. Чаще всего 7 – это посадка по форме конуса под углом 60 градусов, 8 – сферическая посадка.
  3. Третья цифра обозначает вид резьбы, и является основным параметром при выборе секретки.
    — 2 означает резьбу 12 х 1,25;
    — 4 размер резьбы 14 х 1,5;
    — 5 – 12 х 1,5;
    — 6 – 12 х 1,75;
    — 7 – 14 х 1,75.

Иногда секретные болты имеют и другую маркировку, и при приобретении необходимо демонтировать один болт и предъявить в магазин. Если приобретение делается через интернет, то нужно тщательно изучить все характеристики секреток.

Три последние цифры обозначают длину резьбы в дюймах. Если обозначено 120, то нужно эту величину умножить на 25,4 и разделить на 100. Получается длина 30,5 мм.

Буквы имеют следующие значения:

  • Х – наружное зацепление ключа с вращающимся защитным кольцом.
  • ЕМ – внутренний метод сцепления с вращающимся кольцом.
  • КК – без кольца, внутренний метод.
  • SM – секретный болт для малых дисковых отверстий.
  • SX – Х-образная секретка высотой 23 миллиметра.
  • SL – секретный болт, подстраиваемый по посадке.

Для примера рассмотрим маркировку 374110 ЕМ. Это обозначение расшифровывается: секретка с внутренним методом зацепления ключа и наружным антивандальным ключом размером 28 мм, с резьбой 14 х 1,5 мм, наружным видом ключа и гнездом конической формы в диске.

Как устанавливать и демонтировать секретки на колесе

  1. При монтаже колеса секретный болт завинчивается в последнюю очередь, так как при сильном зажатии других болтов нельзя нормально затянуть секретку.
  2. При снятии колеса секретный болт отвинчивается первым, это позволяет прикладывать меньше усилий.
  3. Сила затяжки секретки не должна быть больше 70 Н.
  4. Нецелесообразно затягивать болты болтовертом, во избежание разбивания секретных форм.
  5. При демонтаже болтов не рекомендуется применять удлинители и рычаги для повышения нагрузки.

Как выбрать противоугонные болты: лучшие секретки на колеса

Секретки на колеса представляют собой специальные приспособления, предназначенные для защиты колесных дисков от кражи. Злоумышленники часто похищают не только транспортные средства, но и различные аксессуары, включая колесные диски.

Потайные (противоугонные) болты на колеса позволяют предотвратить хищение этих элементов. Однако для начала секретку нужно правильно выбрать, так как современный рынок предлагает сразу несколько разновидностей этих устройств.

Что из себя представляют секретки на колеса

Для защиты машины от кражи колес применяются секретки для литых дисков, которые выполнены в виде специальных болтов и гаек и оснащены потаенным профилем. Тем не менее эти приспособления не являются чем-то новым для современных автомобилистов, так как активно применяются уже не первый год. Появились эти изделия в Италии, где они специально разрабатывались для борьбы с автоугонщиками. В южных регионах страны угоняли не только машины, но и демонтировали с них колеса.

Сейчас секретные болты на колеса вновь получили широкую популярность, потому что позволяют обеспечить колесам эффективную защиту при минимальных затратах. Для завинчивания и отвинчивания секреток применяются особые ключи, обладающие такой же конфигурацией, что и крепежный элемент. Ключ поставляется вместе с набором болтов и гаек. Его нужно хранить в каком-то потаенном месте.

Секретку невозможно отвинтить стандартными ключами, поэтому у преступника не будет возможности демонтировать колеса. Если потеряли ключ от секретки, то есть несколько способов снять колеса, но лучше ключ от секретки не терять.

Разновидности изделий

Колесные секретки бывают нескольких видов. Самые популярные из них:

  • с профилем внутри;
  • конусовидной формы;
  • с внешним профилем для использования ключа.

Каждая из разновидностей секреток обладает массой нюансов, а также положительными и отрицательными сторонами. Невозможно сказать, какая из них лучше, так как все зависит от типа колес и навыков угонщика.

Приспособления с внешним профилем обладают самой простой конфигурацией. Однако они считаются самыми опасными в плане защиты от кражи колес. Такая секретка выполнена в виде обыкновенного болта или гайки с модернизированным профилем в виде треугольника, звезды или шестигранника.

Зато такие крепежные детали обладают низкой ценой, и с ними не возникает никаких проблем при откручивании. Но и преступник сможет открутить такие колеса, тем более что в продаже сегодня встречаются шестигранные, треугольные и звездочные ключи. Кроме того, за необычный профиль может зацепиться и стандартный ключ подходящего диаметра.

Секретки с внутренним профилем — самые надежные в плане защиты. Такие изделия обладают сложной формой с отверстиями. Ключ для них имеет вид специального стержня. Этот тип крепежа очень трудно снять подручными средствами. Использование пассатижей тоже не дает положительного результата, потому что губки скользят по закругленной поверхности гайки или болта.

В некоторых вариантах есть дополнительные защитные детали, например, защитные колесики на наружном диаметре. Эти колечки вращаются на оси болта и препятствуют какому-либо воздействию. Это повышает уровень защищенности секреток. Такие приспособления считаются самыми дорогостоящими в своем роде.

Однако секретки с дополнительными колесиками часто забиваются грязью, вследствие чего их становится трудно открутить даже с помощью специального ключа.

В некоторых защитных изделиях есть колпачки из пластика, которые предотвращают их загрязнение.

Другая разновидность колесных секреток — болты, имеющие конусообразный наконечник и смещенный центр тяжести. Такой болт невозможно извлечь с помощью обыкновенного ключа, так как он обладает гладкой поверхностью, за которую преступник не сможет зацепиться.

Однако неудобно демонтировать колеса будет и самому автомобилисту, так как открутить такие секретки сложно даже специализированным ключом, что подтверждается результатами многочисленных тестов.

Особенности приспособлений

Для обеспечения надежной защиты важна не только разновидность потайного приспособления, но и сырье, из которого оно сделано. Недорогие болты и гайки китайского производства изготавливаются из нелегированных стальных сплавов, которые не отличаются прочностью.

Качественные изделия выполнены из специальной стали легированного типа, которая выдерживает даже сверление.

Также важна и форма изделия для предотвращения кражи дисков. Секретные гайки и болты могут иметь множество граней и форм. Чем их больше, тем сложнее вскрыть изделие без использования специального ключа.

Степени надежности потаенных приспособлений зависит и от количества изготовленных образцов. Низкая цена свидетельствует о том, что секреток было выпущено много, соответственно, есть большой риск, что у преступника может быть в наличии специальный ключ. Но есть секретки, которые выпускаются очень ограниченным тиражом. Такие болты и гайки обладают максимальной надежностью.

Нужно учитывать и то, что для обыкновенных дисков из стали секретные изделия не подходят, так как колесный диск обладает слишком маленькой толщиной, поэтому шляпка изделия виднеется над поверхностью.

Рекомендации по выбору

Подбирая секретные приспособления для колес, нужно учитывать массу моментов. Основные из них:

  1. Сертификаты качества. Колесные секретные приспособления от именитых брендов оснащены специальными номерами, которые помогают при утрате специального ключа. Если в сервис-центр компании-продавца предоставить этот номер, можно быстро и просто сделать новый ключ.
  2. Форма. Чем она будет сложнее, тем сложнее демонтировать изделие без ключа.
  3. Размер головки. Шляпка потаенного приспособления не должна выходить за поверхность диска, в противном случае преступник сможет ее поддеть и вытащить болт, приложив значительное физическое усилие.
  4. Длина. Эта характеристика подбирается так, чтобы секретное изделие напоминало обыкновенный крепежный элемент. Если этот показатель будет отличаться, изделие не зафиксирует колесо или упрется в элементы тормозной системы. Кроме того, короткие приспособления могут повредить резьбовой профиль и выкрутиться во время езды.
  5. Колпачки-предохранители. Лучше брать изделия, оснащенные дополнительными колпачками, которые обеспечат защиту от воздействия грязи и влаги на крепежную деталь.

Использование секреток позволяет обеспечить автомобильному транспорту надежную защиту от хищения колес, но при этом они добавляют забот водителю. Чаще всего проблемы возникают при утрате специального ключа. Большинство комплектов таких гаек и болтов включает в себя пару ключей.

В стандартную комплектацию входят 4 секретных болта, по одному на каждое колеса. Из этого получается, что для демонтажа колеса нужно отвинтить только одну деталь, а остальные снимаются стандартным баллонным ключом.

При отсутствии специализированного ключа нежелательно ослаблять стандартные крепежи. Их желательно завинтить еще больше, чтобы минимизировать нагрузку на секретный болт. После этого секретное приспособление нужно обработать средством WD-40.

На следующем этапе следует попытаться проделать насечку на болте с помощью зубила. После этого нужно попытаться аккуратно отвинтить элемент с помощью зубила и молотка.

Если этот способ не дал положительного результата, на секретный элемент нужно приварить вспомогательный болт, после чего открутить собранную конструкцию баллонным ключом. Однако выполнять такую работу нужно очень аккуратно, чтобы не повредить колесный диск и покрышку.

При отсутствии сварочного аппарата для демонтажа секретки лучше обратиться в автомастерскую. Специалисты выполнят работу качественно и эффективно. Кроме того, они помогут восстановить болт при его повреждении.

Какие секретки на колеса лучше выбрать и как их можно снять без ключа

Водители со стажем помнят «лихие 90-е», когда оставить машину под окном без присмотра было крайне опасно. Одно из наиболее распространенных противоправных действий в то время была кража колес, которые можно было потом легко продать в условиях тотального дефицита.

Именно тогда на авторынках появились оригинальные способы борьбы с такими кражами — секретки на колеса. Они представляли собой болты или гайки с нестандартным профилем ключа для их отвинчивания.

Обычно они были изготовлены кустарным методом в небольших отечественных мастерских. Позже «челночники» поставляли в продажу китайские и турецкие версии более высокого качества и степеней защиты.

Некоторое время актуальность случаев установки секреток уменьшилась: люди стали богаче, рынок насытился покрышками и дисками, в том числе, и б/у-шными, стоимость краденых колес уменьшилась, а ответственность за преступление увеличилась.

Но нельзя сказать, что кражи колес прекратились совсем. Обычно колеса воруют с автомобилей среднего класса. Колеса и диски на них неплохие, а машины обычно оставляются на ночь возле подъезда. Есть случаи и дерзкого воровства с автомобилей премиум-класса.

Видео — как могут быстро снять секретку с колеса без ключа:

Профессионалы могут демонтировать все четыре колеса за пару минут, если хозяин или водитель отлучились в офис или магазин. В этих случаях эффективны секретки на колеса.

Не факт, что секретки на 100 процентов спасут от кражи. Есть много методов их взлома, не будем сейчас о них распространяться. Но уже одним своим присутствием они покажут, что с колесами придется повозиться и злоумышленники с большой степенью вероятности выберут другой объект преступления.

Виды

Основные виды секреток на колеса:

С фигурным профилем

В таких секретках головка представляет сложную асимметричную геометрическую фигуру с кривыми линиями, затрудняющими демонтаж болта с помощью обычных инструментов методом зацепления за острые грани. От сложности такой геометрической конфигурации напрямую зависит степень защиты секретки.

Асимметричный многоугольник

Распространенный тип накидных и шлицевых секреток. Чем больше количество граней, разность их длины и асимметрия, тем более высокую защиту имеет секретка при нештатном откручивании.

Дырчатый профиль

Такие секретки имеют более высокую степень защиты. При их производстве используются станки с числовым программным управлением. Профиль, расположение и рельеф отверстий, создаваемый при программировании болтов-защиток и соответствующих им ключей, может быть уникальным на 100 процентов, то есть, в принципе, не иметь пары. Однако, при утере ключа, такие секретки создают наибольшие проблемы. Кроме этого, секретки с дырчатым профилем легко забиваются грязью в процессе эксплуатации. При демонтаже колеса их надо обязательно чистить.

Заводы-изготовители секреток (если это, конечно, не кустарные мастерские) при производстве используют высокопрочные материалы для изготовления болтов и ключей. Механические нагрузки на шлицы и грани секреток значительно превышают нагрузки на стандартные шестигранные поверхности.

В случае, если происходит разрушение шлицев, секретки приходят в негодность. При этом возникают серьезные проблемы при  демонтаже колеса. Особенно опасно, когда такие происшествия происходят во время длительного путешествия.

Поэтому многие водители, отправляясь в дальнюю дорогу, заменяют секретки на обычные штатные болты.

Маркировка

Солидные производители разработали код-маркировку на производимые секретки с целью упрощения подбора болтов и гаек при покупке и в случае потери головки-ключа.

Типовая маркировка обычно содержит шесть цифр и буквы.

Первая цифра обозначает серию секретов, типовое исполнение ключа.

Вторая цифра – обозначение типа посадки болта в гнездо установленного диска (обычно 7 – коническая 60-градусная посадка, 8 – сферическая).

Третья цифра – вид резьбового соединения, главная характеристика при подборе секретки.

  • цифра 2 — резьба 12х1,25;
  • цифра 4 — резьба 14х1,5;
  • цифра 5 — резьба 12х1,5;
  • цифра 6 — резьба 12х1,75;
  • цифра 7 — резьба 14х1,75.

В некоторых случаях секретки имеют другую маркировку, поэтому во время покупки лучше снять один из болтов (или гаек) и показать продавцу, если вы приобретаете секретку в магазине или на авторынке. Если покупка осуществляется в интернет-магазине, внимательно ознакомьтесь с параметрами секретки.

Последние три цифры – длина резьбы секретки в дюймах, то есть, если стоит 120, то необходимо умножить 1,20 на 25,4 мм. Длина резьбы получится около 30,5 миллиметров.

Буквы обозначают:

Х – внешнее зацепление головки ключа с защитным вращающимся кольцом;

ЕМ – внутренний способ закрепления с защитным вращающимся кольцом;

КК – внутренний способ без кольца;

SM – секретка для небольших отверстий на диске;

SX – секретка типа Х высотой 23 мм;

SL – подстраиваемая по посадке секретка.

Например, обозначение секретки  374110ЕМ означает секретку с внутренним способом зацепления головки ключа и внешним антивандальным ключом длиной 28 миллиметров, резьбой 14* 1,5 миллиметра, внешним типом ключа и коническим гнездом в автомобильном диске.

Правила монтажа-демонтажа

  1. Во время установки колеса секретка закручивается в последнюю очередь. Смысл: если надежно зажаты остальные болты, то нет возможности ослабить натяжение секретки еще большим зажатием других болтов при краже.
  2. Во время демонтажа колеса секретка откручивается первой, в таком случае на ее снятие потребуется меньшее усилие.
  3. Усилие при затягивании болта секретки не должно превышать 50 – 70 ньютонов (около 5 – 7 кг).
  4. Не рекомендуется зажимать секретки болтовертом, он может разбить секретные зоны.
  5. При откручивании болтов-секреток нежелательно использовать удлинители и разнообразные рычаги для увеличения нагрузки.

Видео — как можно открутить сорванную секретку:

Если потерял секретку от колеса — что делать в этом случае?

Пытаться найти замену

В случае потери ключа в первую очередь следует обратиться к продавцу или дилеру, у которого такие секретки приобретались. Возможно, у него остались в продаже аналогичные, либо он сможет подсказать — где и на каком складе такие же имеются у партнеров. Лучше потратить некоторое время на поиск аналогов ключа, чем пытаться открутить нештатными инструментами.

Использовать гаражные варианты

Если заломана секретная зона болта, то иного пути, как пытаться с помощью оригинальных методов его зацепить и открутить, не остается. Проще это сделать, когда секретка имеет многоугольную структуру: есть за что зацепиться.

При этом можно использовать зубила, отвертки, любой зажимной инструмент, то есть, применить максимум смекалки и инженерного мышления.

Если результатом ваших действий будет полностью «слизанная» поверхность, существуют другие крайние варианты.

Высверливание

Видео — как снять секретку с защитным кольцом:

Использование сварки

К секретке  осторожно приваривается удлинитель и после остывания деталей предпринимаются попытки по выкручиванию элементов.

Видео — как снять секретку с колеса при помощи сварки:

Какие секретки на колеса лучше выбирать для своего автомобиля

При выборе следует обратить внимание:

  • на материал стали из которой они изготовлены;
  • на оригинальность кодового рисунка, наличие на них рельефности;
  • секретка с подвижным защитным кольцом намного надежнее;
  • наличие оригинальных дополнительных степеней защиты от производителя увеличивает степень защиты;
  • некоторые производители включают в комплект два ключа, один из них можно хранить в гараже — так надежнее;
  • еще большую надежность защиты обеспечивают наборы с секретками разной конфигурации: обычно колесо без пары не воруют.

Смотрите как и где посмотреть за что штраф по номеру постановления ГИБДД в сети интернет.

Что следует делать в первую очередь, если свистит ремень генератора.

 Датчик холостого хода https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/regulyator-xolostogo-xoda-rxx.html — что это такое и где он находится.

Видео — какие секретки на колеса лучше выбирать и почему:


Секретки на колеса – какие лучше?

В последнее время количество краж автомобильных колес значительно увеличилось. Поэтому автовладельцам, ставящим свои авто не в гараж, стоит задуматься о надежной защите. Сегодня наиболее качественно защитить ваши колеса от воровства могут специальные болты, именуемые «секретками». Суть их работы состоит в том, что каждый такой набор болтов имеет свой уникальный рисунок и, соответственно, уникальный ключ. Поэтому обычным инструментом открутить колесо не получится. Но и при покупке секреток вы можете наткнуться на подводные камни.

В первую очередь стоит сразу сказать про китайские и тайваньские секретки. Они как правило, самые дешевые, чем и привлекают автолюбителей. Такие болты или гайки имеют красивое хромированное покрытие, а рисунок, как правило, симметричный в виде цветка. Такие секретки с легкостью можно отключить торцевым ключом, набив его на болт и просто открутив. Более дорогие китайские аналоги имеют защитное кольцо вокруг рисунка, но и оно не сильно спасает от набивания торцевого ключа.

Поэтому для наиболее надежной защиты колес следует потратить чуть больше денег и приобрести качественные болты европейского производства. Лучшие секретки производят различные крупные компании. Среди них можно выделить производителя Starleks, который уже не первый год выпускает качественные секретные болты.

Лучшие секретки на колеса имеют серое матовое покрытие. Это не просто краска, а металлическое напыление, защищающее деталь от коррозии. Также хорошие болты-секретки обязательно имеют защитное вращающееся кольцо. Но самая главная деталь, которая должна быть у качественной секретки, – это неглубокий асимметричный рисунок. Чаще всего он выглядит как замкнутая извилистая канавка.

Стоит отметить, что ассортимент секреток Starleks имеет огромное разнообразие вариаций рисунков на болтах. Выбирайте любой для защиты ваших колес.Выбор секреток на колеса – дело ответственное, поэтому не стоит покупать первый попавшийся на рынке вариант, поскольку такая продукция легко может оказаться подделкой, сделанной из низкокачественного металла. Поэтому, лучше всего пойти в магазин автомобильных товаров и купить болты или гайки там.

Резюмируем самое важное:
  • Секретки должны быть от европейского производителя;
  • Рисунок должен быть неглубоким и асимметричным;
  • Болт или гайка должны быть покрыты матовым напылением;
  • На секретке обязательно должно быть защитное крутящееся кольцо, которое усложняет доступ к самому рисунку болта;
  • Хорошие секретки стоят достаточно дорого, поэтому будьте готовы заплатить немалые деньги за свою безопасность.

Теперь подбор секреток для вас не является чем-то сложным, поэтому вы можете смело идти в магазин и выбирать там болты на свой вкус.

лучших колесных замков (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества колесных замков

  • Получите краткосрочную защиту. Если вы живете или работаете в районе с высоким уровнем преступности, или оставляете машину на подъездной дорожке или на улице ночью, замки колес могут стать хорошим вложением в защиту от краж. Они доступны по цене, просты в использовании и эффективно защищают ваши колеса от кражи.
  • Получите долгосрочную защиту. Если ваш автомобиль находится без присмотра в течение длительного периода времени, например, во время длительного отпуска, то набор стопорных гаек для колес обеспечит вашим колесам долгосрочную защиту от кражи, в которой вы нуждаетесь.Многие водители предпочитают замки зажимного типа для долговременной защиты.
  • Наслаждайтесь душевным спокойствием. Эти элегантные легкосплавные диски на вашей машине привлекают много внимания, причем некоторые из них нежелательны. Замки колес — это экономичная мера защиты от краж, которая даст вам душевное спокойствие, зная, что ворам нелегко украсть ваши колеса.
  • Экономьте деньги. Поскольку комплект колес премиум-класса часто стоит более 3000 долларов, покупка хорошего набора колесных замков — дешевая страховка на случай кражи колес.Даже если вы живете или работаете в более приятном районе, кража колес все равно может произойти, поэтому лучше проявить осторожность и закрепить диски стопорными гайками или предохранительным зажимом.

Типы колесных замков

Фиксатор колесной гайки

Это наиболее распространенный тип колесных замков. Замки колесных гаек просто заменяют одну гайку на колесе стопорной гайкой, которую трудно снять без ключа. Эти защитные гайки популярны среди потребителей, потому что они доступны по цене, удобны в использовании и эффективны для предотвращения краж.Одним из недостатков замков колесных гаек является то, что они не являются визуальным средством защиты от кражи, поэтому воры могут их не заметить и попытаться освободить ваши колеса от вашего автомобиля, что может привести к повреждению в процессе.

Зажим колеса

Этот тип зажима колеса зажимает само колесо. Противоугонные зажимы для колес являются эффективными визуальными средствами защиты от кражи и имеют хорошо заметную окраску, чтобы предупредить потенциальных угонщиков колес о переходе на другую цель. Кроме того, колесные зажимы защищают весь ваш автомобиль от кражи, что делает их популярным вариантом для длительного хранения.Самая большая проблема с колесными зажимами заключается в том, что они имеют тенденцию быть тяжелыми и несколько сложными в эксплуатации по сравнению с замками колесных гаек.

Ведущие бренды

Gorilla Automotive

Обладая более чем 40-летним опытом послепродажного обслуживания автомобильных аксессуаров, компания Gorilla Automotive, базирующаяся в Лос-Анджелесе, является опорой в индустрии автомобильной безопасности. Gorilla Automotive специализируется на предложении заинтересованным потребителям аксессуаров для колес, таких как послепродажные колесные замки и гайки, а также охранную сигнализацию для мотоциклов.Самым продаваемым продуктом этой марки является набор Gorilla Automotive Acorn Gorilla Guard Lock.

McGard

Компания McGard, основанная в 1964 году, является американским производителем средств безопасности, колесных замков и хромированных гаек со штаб-квартирой в Орчард-Парке, Нью-Йорк. Бренд сделал себе имя в 1966 году с изобретением инновационного неразъемного колесного замка для рынка автозапчастей. Популярным продуктом McGard является комплект 24157 Chrome Cone Seat Wheel Lock.

Trimax

Основанная в 1999 году со штаб-квартирой в Сентенниал, штат Колорадо, корпорация Trixmax производит продукты безопасности для автомобилей, внедорожников, грузовиков, мотоциклов и т. Д.Trimax производит широкий спектр колесных замков для автомобилей, пикапов, прицепов и даже велосипедов. Одним из самых популярных продуктов компании является Trimax TCL65 Wheel Chock Lock.

Колесные замки Стоимость

  • Менее 20 долларов: Есть много доступных послепродажных колесных замков по цене менее 20 долларов. Хотя большинство этих замков для колес по привлекательной цене отличаются высоким качеством сборки, есть несколько продуктов, которые привлекают ничего не подозревающих потребителей сниженными ценами за счет общего качества.Сделайте свою домашнюю работу и выбирайте уважаемый бренд, такой как любой из представленных в этой статье.
  • 20–30 долларов США: Самые популярные гайки с проушинами безопасности находятся в этом диапазоне. Эти замки для колес выкованы из качественных материалов, чтобы обеспечить отличную защиту от кражи колес.
  • Более 30 долларов: Если для вас не важны деньги, есть несколько замков для колесных дисков, цена которых относится к более высокой цене. Эти высококачественные колесные замки имеют прочную конструкцию, обеспечивающую превосходную защиту от кражи.Если вас интересует замок для колес с зажимом, вам, скорее всего, придется выложить более 30 долларов за хорошо спроектированный замок.

Основные характеристики

Конструкция

Лучшие стопорные колесные гайки обладают прочной и сверхпрочной конструкцией. Если произойдет немыслимое и вор попытается украсть ваше колесо, он будет использовать все возможные меры для этого, и это может сделать ваши гайки уязвимыми для повреждения. Лучшие замки для колес выкованы из стали профессионального уровня, чтобы выдержать любое насилие, которое может совершить честолюбивый вор.

Высококачественная отделка

Ваши гайки на проушинах ежедневно подвергаются суровым условиям: от замачивания в мутной дождевой воде до обильного снега. В результате вам захочется найти колесные замки с высококачественной отделкой. Лучшие стопорные гайки имеют хромированное или порошковое покрытие для максимальной защиты от ржавчины.

Видимость

У качественных замков для колес есть визуальные подсказки, предназначенные для предупреждения воров о том, что ваши колеса запрещены.Замки на колесах с зажимным механизмом являются превосходным визуальным средством защиты от кражи, поскольку они не только большие, но и окрашены в яркие цвета, такие как оранжевый или желтый.

Размер

Поскольку стопорные противоугонные гайки заменяют одну из ваших настоящих колесных гаек, очевидно, что вы захотите убедиться, что комплект колесных замков имеет тот же размер, что и ваши стандартные колесные гайки. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить размер гаек вашего автомобиля, или снимите и измерьте длину одной из гаек.

Прочие соображения

  • Краткосрочная или долгосрочная защита: Потребуется ли для дисков вашей драгоценной езды защита от кражи во время работы? Или вам нужна более длительная защита ваших колес, пока вы проводите несколько месяцев за пределами страны? Для кратковременной защиты замки колесных гаек должны обеспечивать достаточную защиту. С другой стороны, вы можете подумать о блокировке колес зажимного типа, если вам нужно, чтобы ваши колеса (и весь автомобиль) были защищены на более длительные периоды времени.

Лучшие обзоры и рекомендации по замкам колес 2020

Советы

  • Лучшие замки для легкосплавных колес имеют сложную конструкцию, чтобы помешать ворам украсть ваши колеса. Ищите замки для колес с уникальным рисунком ключей, так как это обеспечит максимальную безопасность ваших колес.
  • Для максимальной безопасности и абсолютного спокойствия вы можете рассмотреть возможность оснащения колес как стопорными гайками, так и фиксатором колеса зажимного типа. Эта комбинация отпугнет всех, кроме самых опытных воров.
  • Всегда покупайте колесные замки с прочной металлической конструкцией. Воры будут использовать все, от торцевых ключей до молотка и зубила, чтобы попытаться запихнуть свои грязные руки на ваши колеса, поэтому цельнометаллические колесные замки выдержат такое злоупотребление лучше, чем замки, сделанные из более легких и дешевых материалов.
  • Никогда не оставляйте ключ от стопорной гайки в автомобиле или в колесной арке. Вместо этого всегда кладите его в карман, когда вам нужно отойти от машины.
  • По возможности уменьшите вероятность кражи ваших колес, припарковав автомобиль в хорошо освещенных и населенных местах.Всегда запирайте двери машины, закатывайте все окна и включайте автомобильную сигнализацию (если есть) всякий раз, когда вы припаркуете поездку на любой срок.

Часто задаваемые вопросы

В: Работают ли блокировки колес?

A: В лучших замках для колес на рынке используются уникальные узоры ключей и прочная конструкция, чтобы отговорить большинство воров от нападения на ваши колеса; однако, если вор достаточно решителен, он воспользуется правильными инструментами, чтобы в конечном итоге протереть ваши диски. К счастью, большинство грабителей ищут легкие цели, поэтому набор красивых колесных замков побудит их двигаться дальше.

Q: Как установить колесные замки на свой автомобиль?

A: Колесные замки с фиксирующей проушиной очень просты в установке. Просто выберите одну из гаек на колесе и снимите ее гаечным ключом. Затем замените его одной из стопорных гаек и затяните ключом. Для замков колес с зажимом откройте его ключом. Как только он станет достаточно широким, оберните его вокруг колеса, затяните и заблокируйте.

В: Я потерял ключ от гайки стопорной проушины. Как мне его удалить?

A: В том случае, если вы потеряли ключ от гайки стопорной проушины, вы можете обратиться к производителю за заменой, попросить механика снять стопорную гайку или попытаться сделать это самостоятельно.Ударьте торцевым ключом, который просто надевается на замок колеса, а затем очень медленно открутите его.

Последние мысли

Лучшим замком для колесных дисков является набор McGard 24157 Chrome Cone Seat Wheel Lock. Он отличается стальной конструкцией из США и уникальным рисунком замка и ключа для превосходной безопасности ваших колес.

Более доступный вариант — комплект Gorilla Automotive Acorn Gorilla Guard Lock.

Лучшие замки для колес: Lock n ‘Load

Мэтью Гай | Последнее изменение: 7 мая 2021 г.

Иногда может показаться, что создатели этой серии задумываются об опасности и национальных преступниках, которые прячутся за каждым углом.Мы представили вам защиту от кражи в клубном стиле, защиту бампера, а теперь и колесные замки. Хорошая работа, мы уравновешиваем это с помощью рабочих перчаток, блеска шин и домкратов.

Колесные замки продаются на вторичном рынке и во всех автосалонах, где когда-либо ступал ваш автор. Когда вас спрашивают о разбивке цен на новый автомобиль, неизменно появляется нелепая строка с надписью «колесные замки» или что-то в этом роде, в пределах от 50 долларов до более чем c-note.

Мы говорим: «Убери это и получи свое».Большинство вариантов в этом списке меньше половины цены того, что младший в офисе пытается вам продать. Просто убедитесь, что вы покупаете те, которые имеют правильную общую длину и подходящий размер резьбы. В качестве меры предосторожности мы добавили несколько замков для колес в стиле парковки, но отметим, что ничто из этого не гарантирует безопасность. Если кто-то хочет взять ваши колеса, они, вероятно, так и сделают.

Связанные

1. Выбор редакции: колесные замки McGard

По большому счету, весьма вероятно, что это марка колесных замков, с которой вы в конечном итоге столкнетесь, если решите согласиться с этой позицией дилерского центра.McGard продает тонны этих вещей, самых разных размеров и форм. Как рекомендовано выше, обязательно найдите набор, который подходит для вашего конкретного приложения.

McGard обычно поставляется с четырьмя или пятью замками с проушинами (в зависимости от автомобиля, для которого они предназначены) и ключом. Этот ключ имеет шаблон, соответствующий головке стопорной гайки на одном конце и шестигранник на другом конце, чтобы соответствовать вашей шине. Не забудьте о замке, когда вы выходите из машины для проверки шины.

Плюсы / Хорошо известный, много доступных размеров

Минусы / Популярность порождает знакомство с ворами

Bottom / Вероятно дешевле, чем те же на уровне дилера

2. Автомобильные колесные замки Gorilla

Стремясь привлечь внимание McGard, предлагая аналогичный продукт в прямой конкуренции, эти стопорные гайки от Gorilla Automotive также доступны в различных вариантах длины и размеров резьбы.Это обеспечивает хорошую подгонку и отсутствие пережевывания трудно заменяемых шпилек колеса.

Отзывы превосходны: более чем один реальный покупатель отмечает, что стопорные гайки (этой или любой другой марки) могут быть проигнорированы решительным грабителем. Тем не менее, их хвалят за то, что они являются хорошей профилактической мерой, подбор цвета которой приемлем по цене.

Плюсы / Доступное средство защиты от кражи

Минусы / Проверьте таблицу размеров

Bottom Line / Отлично сочетается с черными гайками

3.Trimax TCL65 Блокировка противооткатных башмаков

Да, это выходит за рамки общей области блокировки колес и во что-то, что можно найти в шоу, например, «Парковочные войны», когда Гарфилд находит своенравный или нечестивый автомобиль. Разница здесь, конечно же, в том, что вы пытаетесь защитить свой автомобиль, а не попасть в византийский лабиринт штрафных стоянок Филадельфии.

Эти инструменты отлично подходят для защиты прицепа, например, благодаря зажиму размером 7,25 дюйма, позволяющему быстро и легко установить на шины самосвала, который вы собираетесь оставить без присмотра.Конструкция этого замка включает в себя противооткатный упор для колеса, который не дает ему скатываться.

Плюсы / Доступны разные размеры, можно использовать как иммобилайзер

Минусы / Странная структура цен (59 долларов за одного, 225 + за двоих)

Итог / Не для шуток с друзьями

4. Зажим для крепления колес Zone Tech

Аналогичен по концепции блокирующему противооткатному упору, описанному выше, эта штука также зажимается вокруг шины транспортного средства или прицепа.У него нет такой прочной функции блокировки, вместо этого используется мягкое покрытие, которое действует как сдерживающий фактор при повороте шины. Его продавец отмечает, что замок хорошо виден благодаря ярким красным и желтым цветам, но мы не уверены, что это плюс. Мы предпочитаем скрытую безопасность.

В любом случае цилиндр замка имеет колпачок для предотвращения нежелательного попадания грязи и мусора. Конструкция зажима также должна предотвращать поворот колеса влево и вправо. Это мягкое покрытие также появляется на зубьях зажима, помогая предотвратить появление царапин на колесах.

Плюсы / Умеренная цена за пару

Минусы / Адвокат по вскрытию замков, вероятно, смеется над личинкой замка

Bottom Line / Они, вероятно, не увидят, что вы катаетесь с этой штукой

5. Набор замков для колес White Knight

Возвращение к традиционным колесным замкам. мы находим эту компанию, которая предлагает свои товары по цене намного южнее, чем у большинства других брендов в этом сегменте. Хромированный внешний вид и доступный во множестве размеров, замок этой марки должен подходить к колесам вашего автомобиля.

Одна из причин его цены ниже 15 долларов заключается в том, что шайба, деталь, обычно прикрепляемая к гайке наконечника, упаковывается отдельно. Предположительно, это помогает производителю производить больше этих вещей в спешке, но мало помогает с легкостью установки. Установка одной из этих шайб на угол между колесом и гайкой — это рецепт изгрызания деталей.

Плюсы / Очень доступный

Минусы / Неправильная установка стиральной машины может испортить вам жизнь

Итог / Дешевая страховка

6.Оригинальные аксессуары Toyota Замок колеса

Мы включаем этот продукт в качестве примера того, что в этом сегменте доступны продукты Gen u-Wine от OEM. Поскольку компания, которая построила ваш автомобиль, грузовик или внедорожник, указана прямо на упаковке, велика вероятность, что они поместятся без особых усилий.

Как и большинство продуктов с гербом автомобильной компании, эти стопорные гайки немного дороже, чем некоторые другие варианты. Многие клиенты дали этим замкам пять звезд, а некоторые из них предложили одну звезду, пожаловавшись на то, что эти устройства не полностью защищают от вандализма или кражи.Этим людям было бы хорошо запомнить или предупредить в верхней части этого поста — колесные замки являются сдерживающим фактором, а не гарантией защиты от кражи.

Плюсы / OEM подходит

Минусы / OEM цена

Итог / Безопасная ставка

7. DS Parts Замки для болтов шпилек колес

Для тех из вас, кто раскачивает некоторые виды немецкого металла, есть решения для блокировки колес для автомобилей, которые имеют адские шпильки , болты , а не гайки.Работая таким же образом, эти устройства безопасности требуют прилагаемого ключа для затяжки или снятия. Этот конкретный вариант предназначен для установки на серию автомобилей BMW, но доступны и другие.

Рекламируемый как товар послепродажного обслуживания с точно такой же функцией, что и OEM-оборудование, в списке указан ряд взаимозаменяемых номеров деталей. Другими словами, есть большая вероятность, что вы сможете позвонить в отдел запчастей BMW, посмеяться над ценой, которую они просят, а затем купить эти вещи.

Плюсы / Надежная замена утерянным или отсутствующим заводским замкам

Минусы / Ужасно мало реальных оценок

Итог / Хороший вариант для немецких авто с шпилькой

8. Замок тормозного диска Abus Granit

«Погодите минутку», — плачете вы. «Что, если я хочу закрепить велосипед?» Мы вас там тоже позаботимся. Этот зверь из компании под названием Abus, которая делает ряд замков, которые обычно получают одобрение от Lockpicking Lawyer — или, во всяком случае, столько же одобрений, сколько он обычно уступает.Этот тип замка предназначен для скольжения через передний дисковый тормоз велосипеда и предотвращения кражи.

отзывов великолепны, как и следовало ожидать от продукта Abus. Также ожидается? Относительно высокая цена, хотя она, несомненно, меньше стоимости машины, которую вы пытаетесь предотвратить кражей. Стопорные болты диаметром 13,5 мм, корпус замка и конструктивные элементы запорного механизма изготовлены из специально закаленной стали.

Плюсы / Возможно, отпугнет всех, кроме самых упорных мошенников

Минусы / Недешево, опять же в ярких тонах

Итог / Ваши вещи, скорее всего, будут там, где вы их оставили

Часто задаваемые вопросы по замкам для колес

Почему это так важно?

Как и большинство предметов безопасности в наши дни, они служат сдерживающим фактором.Если в вашей машине есть замки на колесах, а в соседней — нет, скорее всего, воры выберут путь наименьшего сопротивления. Всегда есть шанс, что находчивые преступники сорвут эти замки, но унция профилактики иногда может стоить фунта лечения.

Объясните, как важно покупать правильные.

Когда дело доходит до колесных шпилек, существует множество длин, которые представляют собой элементы ступицы колеса, на которую устанавливается гайка (или фиксатор колеса).Если гайка / фиксатор слишком короткие для шпильки, она перестанет навинчиваться на шпильку до того, как будет надежно закреплено колесо, что потенциально может создать опасную ситуацию ослабления крепления колеса. Резьба (те канавки на шпильке, на которые наматывается гайка / фиксатор) также может иметь различную форму спирали или толщину.

Нужно ли мне хранить этот специальный ключ?

Совершенно верно. Его зубчатая конструкция плотно прилегает к замку колеса и позволяет технику — или вам, если у вас есть возможность — открутить замок и снять колесо.Да, существует множество анекдотических свидетельств того, что гнездо определенного размера, грубо вбитое в замок, будет делать то же самое. Мы просто рекомендуем вставлять ключ от замка колеса в перчаточный ящик до тех пор, пока он не понадобится.


Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу. Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, так и для того, чтобы оплачивать наши «» покупательские расходы на седан 90-х годов .Некоторые из вас не находят эти сообщения забавными, но они помогают оплачивать находки на свалке, редкие поездки, удары поршня и все остальное. Спасибо за чтение.)

[Основное фото: Bizi88 / Shutterstock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Страница не найдена — Правда об автомобилях

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA День в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCАналитик ОценкиВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического Outt akeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый finitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew Или подержанный? Нью-йоркский автосалон КЕД В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TruthSUVsSuzukiTalbotTales TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшее и BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension из CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Право SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вас СпалиВиски, Танго, Фокстрот, Висман, Дикие Задницы, Слух дня, Вудилл, Автомобиль недели YSE, ЮгоЗиммер, Skoda Категории:

Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:

1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Используйте навигационные ссылки для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:

Кто мы

  • Адам Тонг
  • Божи Татаревич
  • Кори Льюис
  • Марк Барут
  • Ронни Шрайбер

Страница не найдена — Правда об автомобилях

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA День в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCАналитик ОценкиВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического Outt akeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый finitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew Или подержанный? Нью-йоркский автосалон КЕД В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TruthSUVsSuzukiTalbotTales TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшее и BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension из CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Право SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вас СпалиВиски, Танго, Фокстрот, Висман, Дикие Задницы, Слух дня, Вудилл, Автомобиль недели YSE, ЮгоЗиммер, Skoda Категории:

Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:

1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Используйте навигационные ссылки для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:

Кто мы

  • Адам Тонг
  • Божи Татаревич
  • Кори Льюис
  • Марк Барут
  • Ронни Шрайбер

лучших колесных замков 2021 года: простое решение безопасности

Из всех аксессуаров для автомобилей, которые можно купить, как необходимых, так и ненужных, колесные замки являются одними из самых доступных, эффективных и недооцененных.Их основная задача — защитить одну из самых уязвимых частей вашего автомобиля: его диски и шины.

Поскольку колеса автомобиля обнажены, любой, у кого есть гаечный ключ, может поднять вашу машину, открутить болты, удерживающие колеса на месте, и относительно быстро снять колеса и шины. Замки колес предотвращают это, требуя ключа или специального винта для ослабления гаек.

Разумно было бы подумать, что колесные замки необходимы только в районах с высоким уровнем преступности — фотографии автомобилей на шлакоблоках с открытыми тормозными узлами, безусловно, показаны во многих фильмах.Реальность такова, что колесные замки могут обеспечить душевное спокойствие независимо от того, где вы живете, особенно если у вас нет гаража, в котором можно припарковать свой автомобиль или грузовик на ночь.

Лучшие колесные замки

1. Автомобильные колесные замки Gorilla

Gorilla Automotive Acorn Guard Locks высоко оценены многими автомобильными профессионалами и пользователями. Всего за двадцать долларов покупатели получают четыре замка из кованой стали с запатентованной свободно вращающейся гильзой вокруг самого болта для более трудного доступа без ключа.

Их можно купить с разными рисунками резьбы, чтобы они подходили к различным колесам. Их можно купить даже без вращающегося рукава за меньшие деньги.

Под рукавом — или, если покупатели выбирают покупку без рукава, — узор ключа безопасности Gorilla, как известно, один из лучших. Замки для защиты желудей имеют коническое сиденье.

2. Замки для колес с конусом McGard

Замки с коническим сиденьем и колесными замками McGard немного дороже замков Gorilla acorn, но в ключе в упаковке пять замков, а не четыре.Это специально для внедорожников с дополнительной запаской сзади.

Они изготовлены из стали с ограниченным химическим составом для обеспечения общей прочности, стальной манжеты для облегчения установки и удержания ключей и никель-хромового покрытия для повышенной устойчивости к атмосферным воздействиям. Помимо узких рисунков канавок, компьютерные рисунки ключей МакГарда создают почти бесконечное множество рисунков клавиш для предотвращения кражи колес на нескольких уровнях.

McGard в настоящее время производит OEM-колесные замки для нескольких автопроизводителей по всему миру, что еще больше укрепляет их репутацию производителя качественного продукта.

3. DPAccessories Гайки стопорного колеса Acorn

DPAccessories, черные колесные замки, добавляют стиль к функциональности стандартного колесного замка. Их также можно купить в серебре и в упаковке из пяти штук, если упаковки из четырех будет недостаточно. Все пакеты поставляются с ключом для создания уникальной комбинации «ключ-замок».

Все замки конических сидений DPAccessories изготавливаются из цельной стали, подвергнутой холодной ковке и термообработке. Прецизионно обработанная резьба гарантирует, что установка не будет проблемой, а расширенный и строгий процесс контроля качества гарантирует, что качество продукции гарантировано.

Поскольку прилагаемый ключ разработан так, чтобы быть уникальным для вашего устройства, DPAccessories может заменить утерянный ключ, когда вы позвоните, и предоставите исходный номер ключа.

4. Замок зажима шин Zonetech

Зажим для шин Zone Tech — это другой тип устройства защиты колес, но он выполняет то же самое с такой же эффективностью. Этот зажим столь же доступен по цене, как и любой другой набор колесных замков из этого списка, и поставляется с двумя ключами на случай потери одного.

Изготовлен из высокопрочного акрилонитрилбутадиенстирола (АБС), чтобы противостоять любому перемещению шины, включая буксировку.И ручка, и рычаги зажима сделаны с мягким прорезиненным покрытием для удобства переноски и таким образом, чтобы зажим не повредил само колесо при установке.

Благодаря регулируемым зажимным рычагам зажим Zone Tech совместим практически с любым автомобилем, и его легко установить и быстро установить. Его также легко транспортировать с весом в три фунта.

5. Блокировка противооткатного упора Trimax

Блокиратор противооткатных башмаков Trimax TCL65 — еще один вариант зажима колес, если Zone Tech не для вас.Вместо удлиненной ручки Trimax TCL65 оснащен противооткатным упором на зажиме для предотвращения откатывания и кражи автомобиля.

Он изготовлен из стали с порошковым покрытием, поставляется с двумя ключами и содержит устойчивый к взлому запирающий механизм для дополнительной безопасности. Как и зажим Zone Tech, TCL65 ярко-желтого и красного цвета с прорезиненными зажимными рычагами, чтобы предотвратить повреждение ваших колес.

Универсальная установка и простая установка делают его совместимым практически с любым транспортным средством или прицепом, и его даже можно мыть в посудомоечной машине.

На что обращать внимание на колесные замки

Колесные замки и колесные зажимы упомянуты в нашем списке выше, и хотя они оба выполняют одну и ту же задачу, их конструкция и процедуры установки сильно различаются.

Замки для колес

Замки колес являются прямой заменой гаек с проушинами. Они заменяют болты, которые удерживают колеса вашего автомобиля на автомобиле. Конечно, для их удаления требуется специальный инструмент или ключ, который обеспечивает безопасность.Не должно быть дублирующихся типов ключей и рисунков, которые подходили бы к купленному набору колесных замков, а рисунки их воротников разработаны таким образом, чтобы противодействовать попыткам использования инструментов против них.

В качестве замены проушинных гаек они требуют одной установки и не должны сниматься до тех пор, пока не будет снято колесо.

Колесные зажимы

Зажимы для колес — это внешние устройства, которые зажимаются на колесе. Два зажимных рычага расположены под углом, так что, когда они затягиваются, они «зажимают» колесо и охватывают нижнюю часть шины.Таким образом, они действительно предотвращают угон автомобиля, не позволяя ему вообще двигаться, но фиксатор необходимо устанавливать каждый раз, когда владелец автомобиля паркуется и уезжает.

Они часто используются полицейскими и другими должностными лицами для нарушения законов о парковке и изъятия транспортных средств, которые собираются буксировать, поскольку зажимы могут быть установлены на любом транспортном средстве любым человеком. Иногда их называют колесными башмаками.

Колесные болты и гайки с проушинами

Установка колеса на транспортное средство обычно является одной из самых простых задач, связанных с автомобилем, но это может быть не так просто, как кажется, если на вашем автомобиле есть колесные болты вместо гаек.

Когда шина установлена, ее надевают на винты, выходящие из ступицы колеса, и затягивают с помощью гаек и гаечного ключа. Так обстоит дело с большинством автомобилей, но не все автомобили используют эту систему.

Колесные болты в основном используются европейскими производителями, и они действуют противоположно тому, как работают гайки с проушинами. Чтобы установить шину с помощью колесных болтов, шину необходимо выровнять с тормозным узлом и ступицей колеса, прежде чем вставлять колесные болты через колесо в выровненные отверстия.

Некоторые производители предлагают заводские колесные замки, но при покупке запчастей для колесных замков важно знать, есть ли у вашего автомобиля гайки или колесные болты. Это предотвратит покупку неправильного типа замка.

Типы колесных замков

Может показаться, что замки колес в целом одинаковые. Это правильно с точки зрения их общей конструкции, но они должны подходить ко многим различным типам колес. Помимо информации о том, требуются ли вашему автомобилю гайки или колесные болты, для установки важны правильная резьба и рисунок сиденья.

Независимо от того, каким автомобилем вы владеете, большинство компаний предлагают онлайн-справочник покупателя, в котором указано, подходит ли конкретный продукт к указанному вами автомобилю.

Образец резьбы

Рисунок резьбы — важный элемент в любой отрасли, где используются гайки и болты. Руководство по эксплуатации, а иногда и сами гайки, будут содержать информацию о размере и рисунке резьбы, необходимом для вашего конкретного автомобиля. Конечно, если рисунок резьбы неправильный, вы не сможете подогнать колесные замки к колесам.

Расположение сиденья

Расположение седла — это форма нижней части болта, которая касается колеса. Если расположение сиденья неправильное, болт не сможет полностью прикрутить к колесу. Существует три основных типа расстановки сидений.

Конусное седло

Конусное сиденье является наиболее распространенным типом из нашего списка, хотя многие производители предлагают такой же тип блокировки колеса с другим рисунком сиденья. Сиденье конуса имеет форму треугольника или конуса со сплющенным дном.

Радиус седла

Замки колес с радиусным сиденьем имеют чашевидную форму без каких-либо краев или плоских участков, таких как коническое седло. Их также иногда называют сферическими седлами.

Седло с хвостовиком

Седло на стойке похоже на гидравлический пресс: оно шире сверху и тоньше снизу, без сужающихся краев. Они бывают разной длины в зависимости от колеса.

Последние мысли

Многие часто не обращают внимания на замки колес как на средство защиты своих автомобилей.Поскольку колеса и шины настолько доступны и легко снимаются, кража не ограничивается криминальными улицами города, изображенными в фильмах. Они доступны по цене, просты в установке и практичны для всех, у кого нет гаража или другого укрытия, в котором можно разместить свой автомобиль.

Несмотря на то, что их несложно установить, они требуют определенных требований в зависимости от типа колеса, установленного на вашем автомобиле. В большинстве интернет-магазинов и торговых сайтов есть руководство для покупателя, которое поможет определить, подойдет ли тот или иной комплект колесных замков вашему автомобилю.

лучших замков для колес: руководство по покупке и обзоры

Почему вы должны инвестировать в лучший замок для колес?

К сожалению, каждый день случаются несколько угонов автомобилей. Преступники-оппортунисты становятся более образованными в понимании того, какие детали или аксессуары автомобиля можно было бы продать за тысячи долларов — в том числе дорогие колеса и диски.

Профилактика всегда лучше, чем лечение, и эти замки шин служат отличным средством предотвращения кражи шин.Замки для шин дают несколько преимуществ, в том числе следующие:

⦁Если вы планируете оставить или припарковать свой автомобиль на любой улице без камер безопасности. Тогда установка замка для шин — отличный выбор для спокойного ума.

⦁ Если вы и ваша семья планируете отправиться в отпуск или в поход, то вы, вероятно, воспользуетесь автофургоном или трейлером. Чтобы полностью насладиться моментом и не беспокоиться об украденных шинах или худшем автомобиле, лучше использовать универсальный замок для шин.

⦁ Конечная выгода, которую вы получите от использования этого механизма безопасности, — это предотвращение кражи ваших шин и дисков.Эти аксессуары, честно говоря, продаются на рынке по хорошей цене.

Что делает лучший замок колеса?

На рынке представлены сотни замков для шин с различными функциями и характеристиками. Путь к выбору подходящего может быть очень утомительным, особенно если у вас нет четкого представления об этом.

Чтобы выбрать лучший фиксатор для шин, вам необходимо понимать основные функции, которые он должен иметь. Ниже приведены важные особенности и факторы, которые необходимо учитывать.

Прочность

Эта особенность тесно связана с материалом, из которого изготовлен замок. Прочный изготовлен из высококачественного стального сплава. Закаленный тип лучше чугуна.

Размер

Перед покупкой проверьте размер гайки крепления вашей шины. Этот фактор необходимо учитывать особенно при покупке шиномонтажного замка гаечного типа. Фиксатор гайки большего размера может оказаться слишком слабым для вашей шины, и наоборот.

Мягкая изоляция зажима

Это применимо к устройствам зажима шин.Его фиксирующий механизм предназначен для того, чтобы кусать ваши шины. Сильный захват может привести к появлению царапин или следов на ваших шинах, поэтому выбирайте шины с мягкой изоляцией на концах или зажимом.

Видимое сдерживающее средство

В основном это применимо к замкам для шин зажимного типа. Они имеют ярко-желтый и красный цвета, которые более заметны человеческому глазу. Такая повышенная заметность может стать психологическим сдерживающим фактором для преступников.

Никель-хромовые покрытия

Замок шины чаще всего подвергается воздействию суровых условий окружающей среды, особенно влаги, вызывающей ржавчину.Это покрытие гарантирует, что ваш замок выдержит эти суровые условия и прослужит дольше.

Читайте также: Лучший портативный воздушный насос для автомобильных шин

Почему колесные замки не нужны и как их снять без ключа. — WHEELS.ca

Еще совсем недавно , когда самые доступные автомобили поставлялись в стандартной комплектации с черными стальными колесами и дерьмовыми пластиковыми колпаками, которые, казалось, ломались и падали при движении по слегка ухабистой дороге.

Сегодня эти колеса, кажется, предназначены для использования в зимних условиях и являются низкоуровневыми базовыми моделями, которые (к счастью) не так распространены, как раньше.

Хотя в большинстве случаев они немного сбривают вес и не превращаются в ужасный оттенок ржавчины, легкосплавные диски или, чаще, «диски» делают свое дело, делая непривлекательный автомобиль похожим на то, что вам не нужно смущаться. о.

Это один из наиболее распространенных способов оживить внешний вид трехлетнего Civic или Corolla, не нарушая при этом денег. Конечно, если вам нужны кованые легкие диски BBS — экономия у вас просто не будет, но это перебор, если вы не будете автокроссовать или отслеживать каждые выходные, и в этот момент диски — последнее, что вам понадобится.

Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля заводские или неоригинальные сплавы, многие из них (по крайней мере, более дорогие) будут продаваться с той или иной формой стопорных колесных болтов или гаек. Обычно один из 4 или 5 болтов на колесе имеет уникальный рисунок, который не подходит для стандартного гнезда. Эти болты поставляются с подходящим ключом, который подходит к вышеупомянутому стандартному гнезду и позволяет владельцу снимать стопорный болт.

У меня были эти колесные замки на последних трех моих машинах — и я их абсолютно ненавижу.

Почему?

Они заноза в заднице! Больше головной боли, чем они того стоят. Особенно, если вы, как и я, живете в Канаде и должны менять зимние колеса на летние дважды в год — каждый год.

Ford Focus RS поставляется со стандартным комплектом зимних шин

Ключи от замков, к сожалению, кажутся изготовленными из более мягкого материала, чем засов, и обычно со временем изнашиваются. Так что, если у вас есть машина в течение нескольких лет, скорее всего, технический специалист или вы, меняя колеса, в конечном итоге окажутся с оторванным ключом, и ему придется прибегать к выбиванию болта, используя специальные методы, такие как молоток и удары.

Ключи могут потеряться, и трудно получить замену, что приводит к необходимости снимать замки всех колес и заменять их новыми замками.

Принятие автомобиля для того, что должно быть обычной заменой колес, может в конечном итоге занять вдвое больше времени и удвоить затраты на рабочую силу. Не то, чтобы потребитель, который уже стоял в очереди, чтобы поменять колеса, был бы доволен.

«Но эти замки на колесах не позволят потенциальному преступнику забрать мои колеса, поэтому я чувствую себя в большей безопасности, зная, что они там, защищая мои вложения», — можете подумать вы.

Что ж, как это часто бывает в действительности, противоугонные устройства, такие как замки колес и даже сигнализация, являются не более чем сдерживающим фактором — незначительной неприятностью для угонщика.

Предполагая, что вы живете в городе среднего размера, когда вы в последний раз активно прекращали свои действия, чтобы расследовать сработавшую автомобильную сигнализацию? Пища для размышлений.

Если вор действительно хочет ваши колеса, он получит их замки или нет. Это займет у них всего 30 секунд.

У меня была эта проблема только прошлой осенью, когда я принес свою машину в местный магазин, чтобы поставить зимние колеса.Мне звонит владелец магазина. «Извините, сэр, ваш ключ оторван, и мы сняли только одно колесо, вы разрешаете мне открутить другие болты?»

Не имея особого выбора, я сказал им продолжить, и, кроме того, в магазине не было моих специальных болтов для колес. «Идеальный!» Должно быть ясно, почему я ненавижу колесные замки, и это была только последняя проблема, с которой я столкнулся с ними.

Я купил 4 новых стандартных неблокирующихся болта , и жизнь без них лучше.

Как заменить летнюю резину на зимнюю

Если вы оказались в ситуации, когда вы потеряли ключ от замков на колесах, есть простой способ их вынуть, кроме покупки специальной розетки, специально предназначенной для этой цели.Короче говоря, вы забиваете стандартную головку, которая подходит только для , над стопорным болтом или гайкой, а затем с помощью гаечного ключа медленно откручиваете ее.

Знаменитый You-Tuber Эрик Автогай посвящает свой канал искусству ремонта автомобилей и помогает мастерам делать практически все, используя базовые инструменты и немного смазки для локтей. Не знаете, как снять передний бампер на Acura Integra 99? Не беспокойтесь, Эрик точно покажет вам, как это делается.

Посмотрите, как Эрик показывает нам, как снимать стопорные болты колес с помощью стандартного набора торцевых головок и гаечного ключа.И как Эрик заявляет в видео, пожалуйста, не используйте это для какой-либо преступной деятельности, поскольку мы определенно не оправдываем этого. Это исключительно для тех чрезвычайных ситуаций, когда вы потерялись, потерялись или, как я, просто устали от лишних хлопот и неудобств, которые приносят эти крошечные стопорные болты.