Как полностью слить охлаждающую жидкость из системы автомобиля
Во время езды двигатель автомобиля сильно нагревается. Если температура будет слишком высокой, мотор выйдет из строя. По статистике, около 40% всех поломок силового агрегата связаны с перегревом. От слишком высокой температуры защищает система охлаждения, которая работает на специальной жидкости — антифризе или тосоле. Именно поэтому важно постоянно контролировать её состояние. Во время замены многие автолюбители стараются слить охлаждающую жидкость полностью. Зачем и как это делать?
Почему нужно периодически менять охлаждающую жидкость
Эксплуатация транспорта связана с постоянным снижением качества охлаждающих жидкостей. Сначала они нормально выполняют свои функции, затем, подвергаясь нагрузкам, не могут нормально снижать температуру. Разогреваясь, субстанция пенится и оседает на металлических компонентах. Из-за этого они ржавеют. Если не устранить проблему вовремя, придётся ремонтировать блок цилиндров, а это серьёзные деньги!
Каждый производитель автомобилей устанавливает определённые временные промежутки, через которые рекомендуется менять охлаждающую жидкость. Им обязательно нужно следовать, иначе возникает риск тяжёлых неисправностей. Кроме того, менять её нужно при монтаже новых элементов охлаждения. Однако и тут можно столкнуться с проблемами — в ряде случаев субстанция не выходит из системы полностью.
Антифриз, выходящий из системы, может быть значительно загрязнён
Почему антифриз не сливается полностью
Это может происходить по нескольким причинам:
- неправильное выполнение процедуры сливания;
- появление воздушных пробок в системе.
- длительное воздействие сильных морозов;
- особенности расположения трубопроводов — часть из них расположена ниже сливного отверстия, так что вещество физически не может быть удалено обычными методами.
В результате некоторая часть испорченной субстанции остаётся в важных частях двигателя и портит работу заново залитой жидкости. Это снижает эффективность работы силового агрегата и постепенно выводит его из строя.
Что делать
Процесс удаления старого антифриза зависит от модели машины. Точное описание процедуры смотрите в инструкциях производителя, однако принципы везде одинаковы.
Это важно! Перед началом работ автомобиль следует установить на ровную горизонтальную поверхность. Так вы добьётесь нормального хода субстанции по трубопроводам и каналам системы охлаждения, а значит, в них останется меньше загрязняющих компонентов. Если пренебречь правильным расположением транспорта, придётся потратить на процедуру гораздо больше времени и сил.
В большинстве современных автомобилей контур охлаждающей системы оснащён сливной пробкой. Вы просто достаёте её, и основная часть субстанции удаляется из трубопроводов. Почти всегда она находится в нижней части радиатора, но возможны и другие варианты.
Некоторые машины не оснащаются сливной пробкой. С ними возникает больше хлопот, но процесс всё равно несложен. Нужно только снять один из расположенных внизу патрубков охладительной системы — тот, что подключён к радиатору.
Готовим мотор и сливаем ОЖ
Внимание! Ни в коем случае не приступайте к процессу при горячем двигателей. Недавно заглушённый силовой агрегат нагревает антифриз и увеличивает давление. Высокое давление приводит к тому, что субстанция не может закипеть. Вы же, открывая в систему доступ воздуха, вызываете снижение давление до атмосферных показателей. Результатом может стать резкая и горячая струя пара, которая вызывает ожоги.
Начинать работу нужно только после того, как двигатель охладится. Нужно открутить крышку расширительного бачка, открыть пробку или отсоединить патрубок и подождать, пока основная часть субстанции выйдет.
Большую жёлтую пробку надо открутить
Так вы избавитесь от практически всей жидкости, но некоторая её часть находится ниже сливного отверстия. Субстанцию в радиаторе отопителя таким способом удалить нельзя. Приходится прибегать к дополнительным процедурам.
Полное удаление
Субстанция из ряда участков не может покинуть систему самостоятельно в силу физических причин. Многие элементы охлаждения имеют особый угол наклона — для их прочистки придётся создавать дополнительное давление.
Каков порядок действий?
- Включите обогрев салона на максимальную мощность — тем самым вы откроете сливной механизм этой системы.
- Открутите крышку расширительного бачка.
- Отыщите пробку для слива тосола из радиатора и снимите её — только аккуратно, иначе субстанция попадёт на генератор.
- На 2 минуты заведите двигатель.
Внимание! Ни в коем случае не давайте ему работать без охлаждающей жидкости более двух минут — это приведёт к тяжёлой поломке.
- Жидкость начнёт выходить. Если прошло две минуты, а она все ещё течёт, заглушите мотор и дайте ему остыть. Примерно через 15 минут (не раньше!) повторите процедуру.
- Когда всё завершится, закройте пробки и верните патрубок на место. Всё, можно заливать новый тосол или антифриз.
Небольшая пробка, которую тоже надо открутить
Чтобы полностью удалить жидкость из двигателя, прибегаем к следующим процедурам:
- Накидным ключом откручиваем сливную пробку в блоке цилиндров — она располагается снизу от блока зажигания;
- Ждём около 10 минут, пока вся субстанция не будет удалена;
- Проверяем состояние пробки — изношенные уплотнители лучше заменить;
- Закручиваем пробку.
Соблюдайте технику безопасности!
Техника безопасности! Не сливайте антифриз или тосол на землю — запах опасного вещества может привлечь животных и любопытных детей. Обязательно разливайте его по хорошо закрывающимся ёмкостям, которые в дальнейшем отвозятся в специально отведённые места.
Как слить весь тосол с Ланоса
Владельцы Daewoo Lanos сталкиваются с проблемой при сливе антифриза. Дело в том, что на блоке этой машины нет пробки. Придётся прибегать к дополнительным ухищрениям.
Вам понадобятся следующие инструменты:
- отвёртка или пассатижи — лучше взять и то, и другое;
- ёмкость, в которую предстоит собирать отработанную жидкость;
- торцовый ключ на «10»;
- домкрат;
- лейка.
Ставим машину на ровную горизонтальную поверхность, ждём полного охлаждения двигателя. Можно приступать.
- Сливная пробка радиатора находится внизу слева. Выкрутите её.
- Снимите пробку с горловины расширительного бачка и подставьте под неё контейнер для сбора. Рекомендуется снять шланг со штуцера дроссельного узла — для этого пригодятся пассатижи или отвёртка.
- Используя домкрат, приподнимите правое заднее или переднее колесо авто. Тем самым вы создадите оптимальные условия для вытекания субстанции.
Если вы видите, что старая жидкость сильно загрязнена, сначала промойте систему. Для этого нужно закрыть сливной кран радиатора и влить в расширительный бак воду с помощью лейки. Лить её нужно, пока из шланга дроссельного узла не начнёт выходить вода. После этого верните шланг на место, закрутите пробку бачка и запустите двигатель на несколько минут. Заглушите мотор. Повторяйте процесс, пока из охлаждающей системы не начнёт выходить чистая жидкость.
При замене антифриза важно не спешить. Делайте всё в соответствии с вышеизложенным планом, и вы легко обеспечите автомобилю нормальную работу.
Здравствуйте! Мое имя Дмитрий, по образованию — журналист. Специализируюсь на автомобильной тематике — карьеру начинал в интернет-магазине автомобильных комплектующих, да и сам являюсь автолюбителем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!motorltd.ru
Как выбрать и заменить антифриз на Chevrolet Lanos: пошаговая инструкция
Время от времени почти все владельцы автомобилей задумываются о состоянии антифриза и не пришло ли время для его замены. Сразу отметим, что это исключительно важный вопрос в сервисе авто.
Важно! Согласно инструкции компании-изготовителя, в охладительную систему Шевроле Ланос нужно заливать исключительно антифриз в основе которого этиленгликоль. Ни в коем случае не тосол, а тем более воду.
Замена охладителя должна проводиться, если авто эксплуатируется более четырех лет или же пробег превысил 40 тыс. километров.
Замена может быть произведена и раньше, если вы заметили, что цвет антифриза потемнел или же приобрел коричневый оттенок. Это очевидный признак того, что необходимо срочно произвести ее замену.
Для Шевроле Ланос, согласно инструкции, определен объем семь литров. Однако согласно опыта многих автолюбителей, будет достаточно и пяти. Конструкция охладительной системы Шевроле Ланос устроена так, что весь объем антифриза слить не выйдет.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Как поменять ОЖ
Замену антифриза следует проводить после того, как двигатель полностью остынет. Также принципиально, чтобы автомобиль был установлен на относительно ровной площадке.
Как слить
- Скручиваем пробку для слива, она расположена слева на радиаторе.
Расположение пробки для слива
- Предварительно подставив заранее подготовленную емкость для слива отработанной жидкости, откручиваем заглушку бачка.
Заглушка расширительного бачка
- Так как пробка для слива жидкости на Шевроле Ланос по известным только ее разработчикам причинам не предусмотрена, то полностью ОЖ слить не выйдет.
- Однако можно попробовать слить как можно большее количество жидкости. Для этого нужно домкратом приподнять заднее либо переднее правое колесо машины. Эта нехитрая процедура поможет еще немножко слить охладителя с двигателя.
- Иногда, бывает засорен бачок, его необходимо снять и вымыть водой.
Как залить
- После того как все предыдущие операции выполнены, заливаем новую ОЖ в бачок, пока ее уровень не дойдет до MAX отметки на расширительном бачке. Заводим мотор и ожидаем работу вентилятора.
- Для лучшего заполнения системы жидкостью и для того, чтобы не образовывались воздушные пробки , во время заливки обязательно прожимайте патрубки радиатора руками.
- Выключаем двигатель. Проверяем уровень антифриза в бачке.
- В случае надобности доливаем ОЖ, пока она не дойдет до метки «MAX».
Почему течет?
Очень часто можно услышать жалобы на то, что течет охладитель в Шевроле Ланос. Факторов, почему это происходит много, но остановимся на основных:
- недостаточно затянуты хомуты патрубков;
- в патрубках появились трещины или потертости;
- при заливе появилась воздушная пробка;
- недолив охладителя;
- неполадки с радиатором;
- заслонка недостаточно закрыта;
- равным образом могут быть и другие неполадки в системе охлаждения.
Видео «Замена охлаждающей жидкости в Daewoo Sens»
Очень полезное видео на котором опытный мастер демонстрирует метод быстрого слива охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости мало чем отличается от замены на других марках автомобилей и в принципе процесс несложный, но если у вас остались вопросы, задайте их, оставив внизу комментарий.
avtozam.com
Замена охлаждающей жидкости на Шевроле Ланос
Опытный владелец Шевроле Ланос задумывается о необходимости замены антифриза в системе. В осуществлении этой процедуры нет ничего сложного. Ее можно произвести самостоятельно.
Поломки и утечки охлаждающей жидкости из бачка
Иногда замена жидкости осуществляется не только по причине подхода ее срока годности, но и в результате утечки.
Определить утечку из системы охлаждения просто:
- В момент эксплуатации ТС из глушителя исходит пар белого цвета;
- Из отопителя в салоне транспортного средства поступает воздух, когда рычажок установлен на холодный обдув;
- Белый дым виден из-под капота транспортного средства.
Кроме того, перегрев силового агрегата может свидетельствовать об утечке антифриза в автомобиле. При обнаружении проблемы силовой агрегат необходимо заглушить незамедлительно. При продолжительной работе перегретый силовой агрегат выйдет из строя. Это приведет к затратному ремонту или замене двигателя.
Причины утечки антифриза:
- Расширительный бачок или крышка повреждены. Результат: антифриз активно испаряется и вытекает из системы. Проблему можно выявить простым анализом бачка и крышки. На поверхности могут быть обнаружены трещины, сколы или потертости. Бачок и крышка, при необходимости, заменяются.
- Неисправность радиатора отопления. Возникла поломка отопителя? Под правым передним сиденьем должна образоваться лужа из маслянистой жидкости. Это конденсат антифриза, который имеет масляную структуру. Требуется отремонтировать радиатор или заменить на новый.
- Неисправность трубок радиатора. Соединительные трубки с течением времени подтекают. Если они зафиксированы ненадежно, может также произойти утечка антифриза. Проблема проверяется достаточно просто. Один раз в сутки подкладывается картон под дно транспортного средства. Спустя день можно убедиться в наличие утечек по причине вытекания антифриза. Утечки можно устранить, подтянув крепежи соединения патрубок или их замены.
- Протечки в силовом агрегате. Когда охлаждающая жидкость попадает в силовой агрегат, диагностировать утечку становится проблематично. При возникновении подобной проблемы рекомендуется обратиться в сервисный центр. Чтобы диагностировать подобную утечку необходимо выкрутить свечи зажигания. Они имеют белый налет? Проблема действительно есть.
- Протечки в масло. Еще одна неприятность, когда антифриз попадает в масло. Проблема выявляется по дыму из глушителя во время работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). Диагностировать просто. Для этого необходимо вытащить масляный щуп. На нем должен быть белый налет. Проблему необходимо решить в сервисном центре.
Процесс смены охлаждающей жидкости
Прежде чем начать замену, к процедуре необходимо подготовиться. Понадобятся инструменты и прочие материалы.
Необходимые инструменты и материалы:
- Пассатижи;
- Отвертка;
- Емкость;
- Ключ на 10 мм;
- Домкрат;
- Лейка.
Пошаговая инструкция процесса замены антифриза в Ланосе:
- Замена жидкости осуществляется после того, как силовой агрегат транспортного средства остыл. Автомобиль устанавливается на ровное место.
- В нижней части радиаторного элемента найти сливную пробку. Ее необходимо открутить.
- Открутить крышку расширительного бачка.
- Под сливное отверстие для слива подставить тару емкостью не менее 10 литров.
- Чтобы быстрее залить хладагент, потребуется снять крепеж с дроссельного элемента.
- На блоке цилиндров в Шевроле Ланос отсутствует сливная пробка антифриза. Полностью слить жидкость не получится. Для максимального слива необходимо взять домкрат, подставить под заднее правое колесо и приподнять транспортное средство. Благодаря этой процедуре сольется максимальное количество ОЖ.
- Слитая жидкость темная и грязная? Желательно промыть систему.
- Чтобы промыть систему, необходимо закрутить сливную пробку на радиаторе, открутить заливную и залить дистиллированную воду.
- Запустить силовой агрегат на 5-10 минут.
- Слить воду аналогичным путем, как и ОЖ. Процедуру повторить. Промывка системы полностью завершена, пока из системы не польется чистая вода. Внимание: расширительный бачок может быть загрязнен. Чтобы его очистить, потребуется демонтировать.
- Залить новую жидкость до отметки MAX. Чтобы жидкость правильно растеклась по системе, а воздушные пробки не образовывались, в период заливки необходимо прожимать патрубки.
- После наполнения системы жидкостью нужно завести мотор. Дать поработать несколько минут, пока не включится радиатор охлаждения. Заглушить двигатель. Проверить уровень вещества. Он (уровень) должен находиться около максимальной отметки, указанной на бачке. При необходимости, долить жидкость до нужного уровня.
Процедура замены охлаждающей жидкости завершена.
Когда нужно менять хладагент на Шевроле?
Срок замены хладагента на Шевроле — один раз в 40 000 км пробега или раз в четыре года. Жидкость необходимо менять в том случае, если в составе была обнаружена пониженная плотность. Для проверки используется специальный аэрометр. Если цвет жидкости с течением времени изменится на темно-коричневый, это один из признаков необходимости замены.
В Шевроле Ланос вмещается около 7 литров антифриза. Однако из-за особенностей конструкции системы жидкость сливается не полностью. В блоке цилиндров остается небольшое количество старой жидкости. В результате вместимость системы составляет около 5 литров.
fix-my-car.ru
Замена Охлаждающей Жидкости Ланос Видео ~ AUTOTEXNIKA.RU
Как заменить охлаждающую жидкость на Chevrolet Ланос
Временами практически все обладатели автомобилей думают о состоянии антифриза и не пришло ли время для его подмены. Сходу отметим, что это только принципиальный вопрос в сервисе авто.
Принципиально! Согласно инструкции компании-изготовителя, в охладительную систему Шевроле Ланос нужно заливать исключительно антифриз в основе которого этиленгликоль. Ни при каких обстоятельствах не тосол, а тем паче воду.
Замена охладителя должна проводиться, если авто эксплуатируется более 4 лет либо же пробег превысил 40 тыс. км.
Замена может быть произведена и ранее, если вы увидели, что цвет антифриза потемнел либо же заполучил карий колер. Это тривиальный признак того, что нужно срочно произвести ее подмену.
Для Chevrolet Ланос, согласно аннотации, определен объем семь л.. Замена охлаждающей жидкости Daewoo Nexia (Дэу. Но согласно опыта многих автовладельцев, будет довольно и 5. Замена охлаждающей жидкости Opel Astra Opel Astra H (Family Замена датчика сигнальной лампы. Конструкция охладительной системы Chevrolet Ланос устроена так, что весь объем антифриза слить не выйдет.
Как поменять ОЖ
Подмену антифриза следует проводить после того, как движок вполне остынет. Также принципно, чтоб автомобиль был установлен на относительно ровненькой площадке.
Как слить
- Скручиваем пробку для слива, она размещена слева на радиаторе.
Замена охлаждающей жидкости на Шевроле Ланос
Читайте так же
Замена охлаждающей жидкости на Шевроле Ланос. Ссылка на партнерскую программу AIR от YouTube: .
Замена антифриза
На автомобиле Ланос 1.5 2006года произвели замену охлаждающей жидкости, замена которой не производилась 8.
Как залить
- После того как все предыдущие операции выполнены, заливаем новую ОЖ в бачок, пока ее уровень не дойдет до MAX отметки на расширительном бачке. Заводим мотор и ожидаем работу вентилятора.
- Для лучшего заполнения системы жидкостью и для того, чтобы не образовывались воздушные пробки , во время заливки обязательно прожимайте патрубки радиатора руками.
- Выключаем двигатель. Проверяем уровень антифриза в бачке.
- В случае надобности доливаем ОЖ, пока она не дойдет до метки «MAX».
Почему течет?
Читайте так же
Очень часто можно услышать жалобы на то, что течет охладитель в Шевроле Ланос. Помогите подобрать наружный шрус на Ланос Замена охлаждающей охлаждающей жидкости. Факторов, почему это происходит много, но остановимся на основных:
- недостаточно затянуты хомуты патрубков;
- в патрубках появились трещины или потертости;
- при заливе появилась воздушная пробка;
- недолив охладителя;
- неполадки с радиатором;
- заслонка недостаточно закрыта;
- равным образом могут быть и другие неполадки в системе охлаждения.
Видео «Замена охлаждающей жидкости в Daewoo Sens»
Очень полезное видео на котором опытный мастер демонстрирует метод быстрого слива охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости мало чем отличается от замены на других марках автомобилей и в принципе процесс несложный, но если у вас остались вопросы, задайте их, оставив внизу комментарий.
Читайте так же
autotexnika.ru
Замена антифриза в Daewoo Lanos » АвтоНоватор
С наступлением холодов большое количество автолюбителей задумывается о состоянии охлаждающей жидкости в автомобиле и решает, при необходимости, произвести ее замену.
Антифриз для Daewoo Lanos
Если вы являетесь владельцем Daewoo Lanos, то следует понимать, что в качестве охлаждающей жидкости необходимо заливать антифриз на основе этиленгликоля, поэтому ни о каком тосоле или воде не может быть и речи. Давайте сначала разберемся с причинами, при которых необходимо осуществлять замену антифриза:
• низкая плотность охлаждающей жидкости;
• антифриз поменял свой естественный цвет, став коричневым, темным или обесцвеченным;
• с прошлой смены антифриза автомобиль проехал 40000 километров или прошло с того момента уже 4 года.
Для замены антифриза в Daewoo Lanos ,согласно инструкции, требуется 7 литров жидкости, однако можно с уверенностью сказать о том, что вполне хватит и пяти. Связано это с тем, что в автомобиле нет сливной пробки на блоке, поэтому невозможно полностью слить антифриз. Если антифриз уже куплен, то достаточно собрать необходимый комплект инструмента и можно приступать к работе.
Мнение эксперта
Руслан Константинов
Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.
Для Ланоса, как и для любого другого легкового автомобиля, в системе охлаждения используется антифриз, который не только отводит от двигателя лишнее тепло, но и выполняет роль смазочного материала для всех элементов СОД. При выборе антифриза следует учитывать, что жидкости могут отличаться по маркам (разные присадки):• обычные антифризы;
• гибридные:
• карбоксилатные;
• лобрид.
Если требуется смешать охлаждающие жидкости, то нужно выбирать схожие марки, а не цвета. Производители могут использовать самые разные цвета, чёткого регламента в этом плане нет. Воду не рекомендуется использовать, она закипает уже при 100°C и не имеет смазывающих свойств, к тому же после закипания может образоваться накипь. Замена антифриза выполняется в следующих случаях:
• срок эксплуатации подошёл к концу;
• утечки из-за повреждения патрубков или в результате перегрева;
• ремонт или замена элементов системы охлаждения двигателя.
В среднем в зависимости от марки антифриз следует менять раз в 3-5 лет или при пробеге от 150 до 250 тыс. км. Эксплуатация жидкости дольше чревата последствиями, в жару она будет закипать, а в зимний период повышается риск замерзания. Понять, что пора менять антифриз? можно несколькими способами:
• с помощью специальных тест-полосок;
• по изменению цвета и консистенции;
• по наличию посторонних примесей;
• при помощи специальных приборов (рефрактометров). /expert_bq]
Порядок замены антифриза для Daewoo Lanos
Итак, для замены охлаждающей жидкости нужно иметь под рукой следующие инструменты: отвертка или пассатижи, торцовый ключ на 10, емкость для слива старой охлаждающей жидкости, домкрат, а также воронка или лейка, которая позволит более аккуратно произвести залив. Если это все есть, то можно приступать к работе. Итак, обо всем по порядку.
1. Следует понимать, что замену антифриза необходимо производить при холодном двигателе. Автомобиль следует установить на ровную поверхность, найти в левом нижнем углу радиатора сливную пробку и выкрутить ее.
2. Теперь следует открутить пробку на заливной горловине расширительного бачка, подставив предварительно емкость для слива жидкости.
3. Для того, чтобы максимально быстро и полно слить и потом залить антифриз, необходимо с помощью отвертки или пассатижей снять шланг со штуцера, который расположен на дроссельном узле.
4. Мы уже отмечали, что полностью слить антифриз не получится из-за конструктивных особенностей автомобиля, однако можно попытаться минимизировать его остатки в системе охлаждения двигателя. Для этого как раз и требуется домкрат, которым необходимо поднять заднее правое колесо.
5. Следует отметить, что если охлаждающая жидкость очень сильно загрязнена, то систему необходимо предварительно промыть с помощью воды. Для этого необходимо закрутить сливной кран на радиаторе и залить в расширительный бачок воду. Делается это до того момента, пока из снятого шланга дроссельного узла не начнет течь вода. После этого следует надеть шланг, закрутить заливную пробку и завести на пару минут двигатель. Теперь необходимо только слить воду. Данную процедуру необходимо повторить несколько раз до того момента, пока сливаемая вода не станет чистой. Кроме этого может быть загрязнен сливной бачок. В этом случае его необходимо снять с помощью торцевого ключа на «10» и промыть чистой водой.
6. Теперь можно приступать уже к заливу нового антифриза. Его уровень должен доходить до метки «MAX», нанесенной на расширительный бачок. Для того, чтобы ускорить и облегчить процесс заполнения системы, можно посоветовать периодически прожимать руками патрубки радиатора. После залива следует завести на несколько минут двигатель и заглушить. Необходимо это для проверки уровня жидкости в расширительном бачке. Если он упал, то следует долить антифриза до максимального уровня.
В заключение отметим, что через определенный промежуток времени необходимо проконтролировать цвет антифриза. Достаточно часто случается, что он меняется и становится коричневым. Это является свидетельством того, что вам продали подделку, которая может привести к необходимости ремонта двигателя, поэтому необходимо осуществить вновь замену антифриза.
carnovato.ru
как слить тосол с ланоса ~ AUTOTEXNIKA.RU
Школа авторемонта Статьи, советы и советы по ремонту и обслуживанию автомобилей своими руками
Категории статей
Новые вопросы
Самое пользующееся популярностью
Топ-5 (По голосам)
- home
- Статьи
- Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens
- Подмена охлаждающей воды (антиф. Подмена охлаждающей воды (антиф.
Категории статей
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в автомобиле Daewoo Lanos (Дэу Ланос)
С пришествием осенне-зимнего периода, многие автомобилисты думают: в каком состоянии охлаждающая жидкость (тосол либо антифриз) в их автомобиле, пришло ли время для замены охлаждающей жидкости, что заливать в систему – тосол или антифриз и, конечно же, многих автолюбителей волнует вопрос, возможно ли провести замену охлаждающей жидкости ? Ответы на все эти вопросы Вы найдете в данной статье. В ней будет описан процесс замены антифриза в автомобиле Daewoo Lanos ( Дэу Ланос). Для начала, определяемся с типом охлаждающей жидкости. По инструкции автопроизводителя, в автомобиль Daewoo Lanos необходимо заливать антифриз (на основе этиленгликоля) Следуем, инструкции и не пытаемся использовать тосол или не дай бог воду. Почему не стоит использовать тосол?
Далее, нам необходимо определиться, когда следует менять охлаждающую жидкость:
- По рекомендации завода изготовителя охлаждающую жидкость следует менять после 4-ех лет эксплуатации автомобиля или после 40000 км. пробега.
- Низкая плотность охлаждающей жидкости (в нашем случае, это антифриз). Но для этого придется обзавестись специальным ареометром.
- Не естественный цвет антифриза – обесцвеченный, темный или коричневый цвет – явный признак «болезни» охлаждающей жидкости.
Дальше. Сколько антифриза покупать? Здесь опять возвращаемся к инструкции от производителя. Для каждого автомобиля он разный. Например, для нашего автомобиля Ланоса, указан объем 7 литров. Но, исходя из личного опыта, могу посоветовать покупать 5 литров антифриза, которого Вам вполне хватит. Объясняю, почему именно пять литров. Вследствие особенности конструкции двигателя автомобиля Daewoo Lanos, в котором нет сливной пробки на блоке, слить антифриз полностью не получится ! При всех уловках, о которых будет рассказано ниже, в блоке двигателя остается охлаждающая жидкость. Так, что брать полный объем антифриза нет смысла. Марку антифриза советовать не буду, так как выбор на рынках и магазинах очень велик и от покупки подделки с наклейкой рекомендуемой марки Вас никто не застрахует. Если у Вас есть знакомые или друзья на авторынке или автомагазине, то можно посоветоваться с ними. Если нет, то просим показать сертификаты качества продаваемого товара.
Читайте так же
Замена антифриза
На автомобиле Ланос 1.5 2006года произвели замену охлаждающей жидкости, замена которой не производилась 8.
Ланос, Сенс, Шанс- как быстро слить тосол
Ланос, Сенс, Шанс- как быстро слить тосол.
После того, как определились с объемом и маркой антифриза, проверяем наличие необходимого инструмента для замены антифриза в автомобиле Daewoo Lanos. Вам понадобится: пассатижи или отвертка (в зависимости от хомутов установленных на шлангах), емкость для слива старой охлаждающей жидкости, торцовый ключ на «10» (для снятия расширительного бачка – если он будет загрязнен) и домкрат ( для чего он нужен, Вы узнаете позже), лейка для «аккуратного» залива антифриза – приветствуется.
С инструментом определились, дальше читаем поэтапную инструкцию по замене антифриза в Дэу Ланос:
1. Замену проводим только на «холодном» двигателе. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. Находим, в левом нижнем углу радиатора, сливную пробку (фото 1) и выкручиваем ее (фото 2).
Читайте так же
2. Подставляем емкость для слива жидкости и откручиваем пробку на заливной горловине расширительного бачка (фото 3).
3. Для лучшего слива и последующего «качественного» залива антифриза, используя отвертку (фото 5) или пассатижи (фото 4) снимаем шланг со штуцера дроссельного узла.
4. Выше уже было сказано, что на блоке двигателя автомобиля Дэу Ланос (Daewoo Lanos) не предусмотрено сливной пробки и слить всю жидкость не получиться. Но, как говориться, можно попытаться слить как можно больше антифриза. Для этого необходимо при помощи домкрата поднять заднее или переднее правое колесо автомобиля. Это поможет еще немного «выжать» охлаждающей жидкости с двигателя.
5. Если охлаждающая жидкость загрязнена, то тогда следует промыть систему охлаждения двигателя при помощи воды. Для этого: закрутите сливной кран на радиаторе и с помощью лейки заливайте воду в расширительный бачек, заливайте до момента, когда из снятого шланга дроссельного узла не потечет вода. После, надеваем шланг, закручиваем заливную пробку расширительно бачка и автомобиля. Даем ему несколько минут поработать, глушим и сливаем воду. Процедуру повторяем до тех пор, пока из системы охлаждения не потечет чистая вода. Зачастую, сам расширительный бачек может быть сильно загрязнен. Его тоже можно будет промыть. Для этого его надо снять, использую пассатижи (отсоединяем три патрубка от расширительного бочка) и торцевым ключом на «10» откручиваем две гайки. Снимаем его и промываем водой.
5. Заливать новый антифриз до метки «MAX» на расширительном бачке. Для лучшего заполнения системы охлаждение, можно посоветовать в процессе заливки прожимать патрубки радиатора рукой (фото 6). Заводим двигатель и даем ему поработать до включения вентилятора. После чего глушим двигатель и проверяем уровень жидкости в расширительном бачке, при необходимости доливаем антифриз до метки «MAX».
В случае, если через какой-то промежуток времени, залитый Вами антифриз потеряет цвет , например (довольно частый случай) становится коричневым, то тогда Вас можно поздравить, с приобретением антифриза-подделки. Такой антифриз желательно заменить как можно скорее.
Читайте так же
autotexnika.ru
как слить антифриз с ланоса видео ~ AUTOTEXNIKA.RU
Подмена антифриза в Daewoo Lanos
С пришествием холодов огромное количество автовладельцев думает о состоянии охлаждающей жидкости в автомобиле и решает, по мере надобности, произвести ее подмену.
Антифриз для Daewoo Lanos
Если вы являетесь обладателем Daewoo Lanos, то следует осознавать, что в качестве охлаждающей жидкости нужно на базе этиленгликоля, потому ни о каком тосоле либо воде не может быть и речи. Давайте поначалу разберемся с причинами, при которых нужно производить подмену антифриза:
низкая плотность охлаждающей воды;
антифриз поменял собственный естественный цвет, став карим, темным либо обесцвеченным;
с прошлой смены антифриза автомобиль проехал 40000 км либо прошло с того момента уже 4 года.
Читайте так же
Для подмены антифриза в Daewoo Lanos ,согласно аннотации, требуется 7 л. воды, но можно с уверенностью сказать о том, что полностью хватит и 5. Связано это с тем, что в автомобиле нет сливной пробки на блоке, потому нереально вполне слить антифриз. Если антифриз уже куплен, то достаточно собрать необходимый комплект инструмента и можно приступать к работе.
Порядок заменыц антифриза для Daewoo Lanos
Итак, для замены охлаждающей жидкости нужно иметь под рукой следующие инструменты: отвертка или пассатижи, торцовый ключ на 10, емкость для слива старой охлаждающей жидкости, домкрат, а также воронка или лейка, которая позволит более аккуратно произвести залив. Если это все есть, то можно приступать к работе. Итак, обо всем по порядку.
Замена антифриза
На автомобиле Ланос 1.5 2006года произвели замену охлаждающей жидкости, замена которой не производилась 8.
Ланос, Сенс, Шанс- как быстро слить тосол
Ланос, Сенс, Шанс- как быстро слить тосол.
1. Следует понимать, что замену антифриза необходимо производить при холодном двигателе. Автомобиль следует установить на ровную поверхность, найти в левом нижнем углу радиатора сливную пробку и выкрутить ее.
Читайте так же
2. Теперь следует открутить пробку на заливной горловине , подставив предварительно емкость для слива жидкости.
3. Для того, чтобы максимально быстро и полно слить и потом залить антифриз, необходимо с помощью отвертки или пассатижей снять шланг со штуцера, который расположен на дроссельном узле.
4. Мы уже отмечали, что полностью слить антифриз не получится из-за конструктивных особенностей автомобиля, однако можно попытаться минимизировать его остатки в системе Для этого как раз и требуется домкрат, которым необходимо поднять заднее правое колесо.
5. Следует отметить, что если охлаждающая жидкость очень сильно загрязнена, то систему необходимо предварительно промыть с помощью воды. Для этого необходимо закрутить сливной кран на радиаторе и залить в расширительный бачок воду. Делается это до того момента, пока из снятого шланга дроссельного узла не начнет течь вода. После этого следует надеть шланг, закрутить заливную пробку и завести на пару минут двигатель. Теперь необходимо только слить воду. Данную процедуру необходимо повторить несколько раз до того момента, пока сливаемая вода не станет чистой. Кроме этого может быть загрязнен сливной бачок. В этом случае его необходимо снять с помощью торцевого ключа на «10» и промыть чистой водой.
6. Теперь можно приступать уже к заливу нового антифриза. Его уровень должен доходить до метки «MAX», нанесенной на расширительный бачок. Для того, чтобы ускорить и облегчить процесс заполнения системы, можно посоветовать периодически прожимать руками патрубки радиатора. После залива следует завести на несколько минут двигатель и заглушить. Необходимо это для проверки уровня жидкости в расширительном бачке. Если он упал, то следует долить антифриза до максимального уровня.
В заключение отметим, что через определенный промежуток времени необходимо проконтролировать цвет антифриза. Достаточно часто случается, что он меняется и становится коричневым. Это является свидетельством того, что вам продали подделку, которая может привести к необходимости ремонта двигателя, поэтому необходимо осуществить вновь замену антифриза.
Читайте так же
autotexnika.ru