Как правильно подключить противотуманки: Как подключить противотуманки своими руками

Содержание

Как подключить противотуманки через реле?

При установке противотуманных фар через реле автолюбитель может испытать некоторые сложности. Вроде с монтажом самих фар и прокладкой проводов все понятно, но как подключить реле и подключить все вместе с предохранителями. Для этого желательно иметь минимальные знания в электротехнике.

Подготовка к подключению противотуманных фар реле

Инструменты необходимые для подключения реле:

  • Нож;
  • Кусачки;
  • Плоскогубцы;
  • Клеммник.

Также понадобится большое количество расходных материалов, таких как изолента, хомуты, клеммы, термоусадки, гофра. Эти материалы обеспечат соединение проводов и их долговечность во время использования.

Схема подключения противотуманок через реле

Перед началом монтажа необходимо определиться со схемой включения:

Автономная, противотуманки будут включаться независимо, правда тогда фары могут посадить аккумулятор полностью, что сопряжено с проблемами. Подключение происходит к плюсу габаритов или проводу зажигания +ACC

Смотрите в видео ниже, как правильно подключить реле.

С зажиганием, в этом случае без заведенного двигателя не включить противотуманные фары, обычно используется плюс с замка зажигания или IGN2, который лучше всего искать с помощью вольтметра, так как если использовать ламповый пробник, есть вероятность повреждения электроники автомобиля.

Читайте, как правильно установить противотуманные фары своими руками.

А также о том, как правильно затонировать машину самому.

Чтобы подключить противотуманки через реле не обязательно разбирать половину кузова. Основная часть работ проводится в салоне, где необходимо обеспечить доступ к электрике автомобиля, сняв часть передней панели.

Роль реле

Реле необходимо для снижения тока в проводах, питающих противотуманные фары, во избежание их расплавления.

Оно имеет 4 контакта, два коммутирующих и два управляющих, иногда используют пятиконтактное устройство. Обмотка возбуждения должна иметь сопротивление не менее 70 Ом, при меньшем значении возможно превышение тока и выход из строя предохранителя. Сила тока реле составляет 30 А, возможно использовать и 70. Подключение контактов происходит по следующей схеме:

  • 1-ый коммутирующий — блок предохранителей;
  • 2-ой коммутирующий – противотуманки;
  • 1-ый управляющий — кнопка включения/выключения;
  • 2-ой управляющий – масса.

Предохранители

После выполнения подключения проводов к реле с помощью клеммников следуют установить предохранители, которые служат для защиты цепи от короткого замыкания. Предохранитель на 15 А необходимо установить в блоке предохранителей и через него запитать цепь от батареи. Если нет возможности такой установки, предохранитель следует установить отдельно, как можно ближе к аккумуляторной батарее.

Как подключить кнопку включения?

Кнопка включения выключения должна быть запитана любого провода 12 В. В зависимости от предпочтений это могут быть не только управляющие провода от зажигания, но и любой другой источник. Чаще всего его прицепляют к габаритным огням.

Подключение самих фар не отличается сложностью. Красный провод – плюс, подключается к реле, а черный – масса, к корпусу автомобиля.

Проверив правильность подключения противотуманок через реле, можно закончить работы по монтажу противотуманных фар. 

Опубликовано: 23 февраля 2017

Как правильно подсоединить противотуманные фары

labavto.com

Одно из природных явлений, доставляющих наибольший дискомфорт автолюбителю за рулем, является туман. В этом случае единственным спасением могут стать противотуманные огни, которые позволяют лучше ориентироваться в непогоду. Ниже мы расскажем о том, как осуществляется установка своими руками противотуманных фар на любое авто.

Требования к установке ПТФ

Комплект из проводов, переключателя и реле для монтажа ПТФ

Чтобы правильно поставить противотуманки своими руками в бампер, необходимо не только заранее купить универсальный набор монтажных креплений, но и учитывать все правила установки. Разумеется, любые ПТФ должны быть монтированы правильно, с учетом всех требований и правил. Как говорится в ПДД, на одно транспортное средство в бампер можно поставить не более двух противотуманных фонарей.

Их монтаж осуществляется в соответствии с требованиями:

  1. ПТФ должны быть размещены на расстоянии не более 40 см от боковой части транспортного средства, которая определяется по внешней поверхности фонаря.
  2. Чтобы все сделать правильно, устройства необходимо установить на расстоянии не ниже 25 см от земли, то есть по нижней части фонаря.
  3. Световые фонари ПТФ необходимо установить ниже верхней части светопропускающего проема фонарей ближнего света.
  4. Что касается углов видимости, то они ни должны быть загромождены. По вертикали угол видимости должен составлять около 15 градусов, по горизонтали — в районе 45 градусов (автор видео — Romanautoreview).

Неправильно будет, если ПТФ включаются вместе с габаритами. Соответственно, при монтаже в бампер и подключении разъемов их необходимо поставить таким образом, чтобы они не были подключены к габаритами. Ни для кого не секрет, что все современные транспортные средства оснащаются специальным разъемом для монтажа ПТФ, поэтому установка противотуманных фар производится строго в них. И даже если самих фонарей нет, то должны быть соответствующие заглушки, в которые производится установка монтажных креплений и самих фонарей.

В том случае, если на вашем авто нет заглушек и посадочных мест, куда осуществляется установка противотуманных фар, то вам придется сделать эти места самому. Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Только учитывая требования, вы сможете добиться того, что приборы будут эффективно использоваться на полную мощность. Что касается регулировки, то она осуществляется после установки ПТФ в бампер вместо заглушек. Как вы помните, во время монтажа необходимо продумать, как правильно сделать монтаж фонаря, чтобы его угол светового потока был правильным.

Способы подключения

Монтаж кнопки выключения ПТФ

Итак, если установка противотуманных фар осуществляется в домашних условиях, то чтобы все сделать правильно, поставить комплект в бампер вместо заглушек и подключить к проводке, можно использовать один из двух вариантов подключения. Как мы помним, ПТФ в любом случае не включаются от габаритных огней, это необходимо помнить перед установкой комплекта в бампер и подключением всех разъемов. Вариантов монтажа приборов может быть несколько. Один из самых простых в плане установки и надежности — это соединение с проводами транспортного средства, которые уже проведены и предназначены для противотуманок.

В данном случае можно все сделать проще. Заводская проводка уже оснащена всеми нужными компонентами, в частности, проводами и разъемами, которые необходимы для подключения. В проводке есть все реле и предохранители, а также выключатель, с помощью которого можно управлять устройствами. По сути, вам остается только демонтировать заглушки из бампера и установить комплект ПТФ, подключив его ко всем разъемам. Данный вариант актуален не для всех транспортных средства, а только для машин, оснащенных заглушками или автомобилей, где нужно поменять вышедшие из строя противотуманки (автор видео — Андрей Кувшинов).

Покупая комплект ПТФ необходимо удостовериться в том, что эту модель можно установить на вашу машину. Должны соответствовать не только разъемы, но и параметры установки. В том случае, если транспортное средство не оснащено проводкой для монтажа противотуманок, вам нужно будет ее провести своими силами. Чтобы схема подключения противотуманных фар была правильной, вместе с комплектом следует купить дополнительные провода, они должны быть медными и заизолированными.

Кроме того, нужно также приобрести выключатель противотуманных фар, предохранитель и реле, иногда эти компоненты идут в комплекте с ПТФ.

Помните о том, что противотуманная оптика ни в коем случае не должна включаться вместе с габаритами. Стандартная проводка, а также выключатель не рассчитаны на уровень тока, которые потребляют эта оптика. Следует отметить, что электрическая цепь в любом случае должна быть оснащена предохранителем, это очень важно. Только предохранитель позволит спасти ваше транспортное средство от возгорания, если в цепи случайно произойдет замыкание. Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики.

К примеру, если оптика рассчитана на 60 ватт, то при покупке предохранителя необходимо заранее рассчитать его мощность в соответствии с формулой:

60 Вт * 2 / 12 В = 10 А

То есть само устройство должно быть выбрано с учетом небольшого запаса. Оптимальным вариантом будет покупка предохранителя номиналом в 15 ампер.

Схемы подключения

Схема подсоединения противотуманной оптики

Теперь перейдем к схемам, в соответствии с которыми комплект противотуманок должен быть подключен ко всем разъемам. Один из самых простых вариантов — это подключение от аккумуляторной батареи, для этого дополнительно в цепь устанавливается кнопка включения противотуманных фар. Каждая противотуманная фара оснащается двумя контактами для питания. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе. Монтаж к массе должен быть осуществлен с помощью жесткого фиксатора или крепления.

Как известно, кузов автомобиля изначально подключается к минусу АКБ. Поэтому для того, чтобы предотвратить возможные неисправности в дальнейшем, оптимальным вариантом будет подключение провода непосредственно к минусовой клемме аккумулятора. Если в будущем на кузове или элементе крепления начнет образовываться ржавчина, это будет способствовать потере контакта и, соответственно, сигнала. Вторые контакты необходимо подсоединить к плюсу АКБ, они соединяются между собой, после чего кабель выводится на контакт под номером 87 в соответствии со схемой.

После этих действий остальные контакты реле соединяются с разъемами:

  • под номером 30 — подключается к плюсовой клемме АКБ через предохранитель;
  • номер 86 — к минусовой клемме АКБ либо же к кузову авто, как сказано выше;
  • под номером 85 — к плюсовой клемме АКБ, для подключения дополнительно используется выключатель, а также предохранитель, применяющийся в проводке контакта под номером 30.

Схема для монтажа ПТФ

Что касается кнопки включения оптики, то она монтируется в салоне транспортного средства, там, где удобно водителю, обычно это место в районе приборной панели. Само реле следует вмонтировать на блоке предохранителей, обычно этот прибор оснащается разъемами для реле, которые можно использовать при подключении дополнительного оборудования. При необходимости можно попробовать подключиться к реле, которое уже установлено в блоке.

Можно использовать более сложную схему подсоединения к плюсовому выходу АКБ через замок зажигания. Иными словами, от кнопки включения оптики проводка укладывается и соединяется не с аккумулятором, а с любым кабелем, где есть напряжение, появляющееся в результате включения зажигания. Поскольку оптика в данном случае будет включаться только с включенным зажиганием, в будущем это позволит избежать возможной разрядки АКБ, если водитель забудет отключить противотуманки. Описанные выше схемы дадут возможность подключить оптику в соответствии с требованиями ПДД и действующего законодательства РФ, для этого регулятор включения противотуманок должен быть подключен к выключателю внешнего освещения машины.

Видео «Монтаж противотуманной оптики на Лада Гранта»

На примере Лады Гранты вы можете ознакомиться с процедурой монтажа ПТФ (автор видео — NapoziTiV).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Современный автомобиль оснащен целым рядом светотехнических решений для повышения комфорта и безопасности в процессе эксплуатации транспортного средства.

Как правило, кроме головной оптики и задних фонарей многие авто также имеют ПТФ спереди. Так называемые противотуманки хорошо справляются с освещением дороги в условиях плохой видимости (туман или дождь), а также являются дополнительным источником освещения в темное время суток.

Далее мы рассмотрим, каким образом выполняется подключение противотуманных фар, схему подключения ПТФ, а также на какие особенности и нюансы следует обратить внимание при монтаже.

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Прежде всего, нужно определиться, есть ли версии конкретного автомобиля с ПТФ. Дело в том, что одна и та же модель, но уже в средней или топовой комплектации, обычно уже оснащается противотуманными фарами (фонарями).

Установка противотуманок: требования

Если же готовых мест нет, тогда ПТФ могут быть вынесены отдельно (наружные противотуманки) или потребуется переделка переднего бампера под туманки. Кстати, в последнем случае такое решение может обернуться некоторыми сложностями, так как указанные доработки считаются внесением изменений в конструкцию ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Вполне очевидно, что ПТФ должны быть размещены, установлены и подключены правильно. По ПДД ГОСТ 8769-75 определяет, что противотуманные осветительные приборы разрешено ставить:

  • в количестве не более 2-х единиц;
  • не далее, чем 400 мм от боковой плоскости автомобиля, то есть по внешней кромке фары;
  • не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна по нижней кромке фары;
  • световые отверстия противотуманок должны быть ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего света;
  • углы видимости ПТФ, в пределах которых они не загорожены теми или иными элементами машины, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
  • включение ПТФ должно быть возможным только вместе с габаритами;

Еще добавим, что после монтажа ПТФ или проведения отдельных работ может потребоваться выполнять регулировку фар (в том числе и противотуманных), чтобы получить правильный угол падения светового потока на дорожное полотно.

Подключение противотуманок: доступные способы

Определившись с тем, как поставить противотуманки и закрепив сами противотуманные фонари, можно переходить к их подключению. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

В таком случае заводская электрическая схема частично или полностью имеет подводящие провода, разъемы, реле, предохранитель, выключатель и т.д. Фактически, нужно только поставить фары и подключить их к разъемам.

Если же на машине цепь для подключения ПТФ отсутствует, тогда прокладывать проводку на туманки нужно самостоятельно. Чтобы это сделать, нужны:

  • медные провода в изоляции;
  • реле противотуманных фар;
  • кнопка противотуманных фар (выключатель ПТФ)
  • предохранитель;
  • противотуманные фары.

Сразу отметим, не следует подключать ПТФ к габаритным огням. Обратите внимание, провода и выключатель габаритов не рассчитаны на дополнительную нагрузку. Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания.

Номинал предохранителя высчитывается с учетом мощности ПТФ. Например, ламы 60 Вт, ПТФ две штуки, тогда 60 Вт * 2 / 12 В составляет 10 А. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А.

Схема подключения противотуманных фар

Сразу отметим, наиболее простой схемой подключения ПТФ является подключение туманок от АКБ через выключатель. Каждая противотуманная фара имеет 2 контакта для питания ламп.

На обеих фарах 1 такой контакт соединяется при помощи провода в цепь, после чего присоединяется на массу или на металлические части кузова авто путем прикручивания к корпусу болтом. Однако на деле оптимально провести этот провод до самой АКБ и соединить с минусовой клеммой аккумулятора.

Далее контакты реле проводами через предохранитель подсоединяют к «+» аккумулятора, а также к «-» АКБ или к массе авто. Также к плюсу аккумулятора через выключатель и предохранитель осуществляется подключение соответствующего контакта.

Что касается кнопки включения ПТФ, такую кнопку размещают на панели приборов в салоне авто в любом удобном месте. Также если машина имеют версию с ПТФ, можно купить штатный выключатель.

Реле устанавливается на монтажной плате, предохранитель устанавливается в блоке (в свободный разъем). Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей.

  • Второй вариант, когда схема подключения противотуманных фар предполагает подключение к «плюсу» через замок зажигания, считается более сложным. Фактически, от кнопки включения ПТФ цепь прокладывается не через предохранитель на АКБ, а на любой провод, где есть напряжение при включении зажигания.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Еще добавим, чтобы выполнить требование правил касательно включения туманок только вместе с габаритами, кнопку ПТФ обычно подсоединяют к выключателю наружного освещения. Данное решение позволяет реализовать подключение ПТФ с учетом всех правил и требований ПДД.

Что в итоге

Как видно, хотя наличие противотуманных фар спереди (в отличие от специального заднего противотуманного фонаря) не является обязательным по ПДД, подключение ПТФ должно быть выполнено правильно. Другими словами, при установке туманок на машину нужно учитывать все требования касательно размещения и подключения противотуманных фар.

При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей. Если же противотуманки сильно слепят встречных водителей, тогда необходимо проверить регулировки ПТФ на специальном стенде, а также правильность установки самих туманок с учетом имеющихся требований и стандартов.

Подключение тахометра для дизеля. Особенности выбора устройства, куда подключать тахометр. Способ коммутации и основные нюансы при установке.

Самостоятельная установка подогревателя Вебасто. Особенности и порядок монтажа на бензиновый и дизельный двигатель. Управление Webasto: GSM, таймер,пульт.

Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Электрический бензонасос на карбюраторный двигатель: установка насоса на мотор с карбюратором. Плюсы и минусы электробензонасоса, полезные советы.

Как самому установить ГБО на автомобиль: установка ГБО-4 своими руками, особенности монтажа. Настройка ГБО после установки оборудования, нюансы.

Установка сабвуфера в машину: как выбрать сабвуфер, схема установки саба в машине. Подключение сабвуфера через усилитель или без усилителя, рекомендации.

Установка противотуманных фар

В туманную погоду эффективность работы фар заметно снижается. В условиях недостаточной видимости водитель подвергает опасности других участников дорожного движения и пешеходов. Установка автомобильных противотуманных фар упростит обозначение машины на дороге, повысив тем самым безопасность езды. При отсутствии этих элементов в базовой комплектации достаточно подключить их в гараже. Главное – разобраться в правильной последовательности действий.

Требования к установке противотуманных фар

Правила установки прописаны в ПДД ГОСТ 8769-75. Если в конструкции авто не предусмотрены готовые места под монтаж, их можно вынести отдельно, либо переделать бампер. Последний вариант несколько сложен, потому что указанная доработка приводит к внесению изменений в конструктивную схему транспортного средства, что приравнивается к частичному переоборудованию.

Указанный ранее стандарт диктует правила монтажа ПТФ.

  1. Количество противотуманок – не более двух штук.
  2. Между боковой плоскостью и источником света не должно быть более 40 сантиметров расстояния.
  3. Минимальная высота установки – 25 сантиметров от дорожного покрытия.
  4. Световое отверстие противотуманки должно располагаться ниже, чем верхняя точка проема ближнего света.
  5. Противотуманный свет разрешено включать только вместе с лампочками габаритов.
  6. Угол видимости составляет 15 градусов в вертикальной плоскости и 45 градусов – в горизонтальной. Максимальная величина отклонения от указанных значений составляет десять градусов.

Обратите внимание! При отсутствии штатных мест, где можно установить ПТФ, их придется подобрать вручную. Ведь эту процедуру надо выполнять правильно, согласно требованиям действующего законодательства.

Еще один момент. Завершив установку, иногда может понадобиться регулировка фар. Это нужно, чтобы угол, под которым световой поток падает на дорогу, был правильным.

Как подключить противотуманки

Проще всего подключать противотуманные огни, если автомобиль оснащен штатной проводкой. При ее отсутствии придется вручную прокладывать токопроводящие элементы. Вариантов два – через реле и через кнопку.

Через реле

Чтобы установить ПТФ через реле, понадобятся следующие инструменты:

Параллельно надо взять гофру, термоусадку, изоленту и клеммы. Последовательность подключения следующая.

  1. Найдите свободное место под установку реле. Закрепите его там, где можно получить свободный доступ для ремонта или замены.
  2. Выделите место для установки кнопки.
  3. Отмеряйте длину проводов питания. Ее должно быть достаточно для свободной прокладки без натяжки.
  4. Установите 10-амперный предохранитель и от 30-го контакта протяните готовый провод к плюсовой клемме аккумулятор.
  5. От 85-го контакта выведите провод для кнопки включения.
  6. Соедините реле с массой, используя 86-й контакт.
  7. Установите противотуманки на бампере.
  8. Подайте минусовый провод с кузова и плюсовой – с 87-го контакта.
  9. Проверьте работу освещения.

Через кнопку

Кнопка должна получать напряжение с любого 12-вольтного провода. Как правило, питание берется с плюса габаритных огней. Может подойти проводка системы зажигания.

Подключить сами фары просто. По проводу красного цвета подается плюсовое напряжение, черного – проходит масса, прикрученная к кузову.

Схемы установки противотуманных фар

Подключение противотуманных фар возможно двумя способами – параллельным и последовательным.

Установка через реле

Старайтесь не подключать противотуманки автономным способом. В этом случае они включаются независимо, но каждая фара способна высадить аккумуляторную батарею в ноль за несколько дней. Эта схема задействует провод зажигания, ведущий к режиму +ACC, либо плюс габаритов.

Второй вариант – с использованием зажигания. Питание ведут с плюсового провода замка зажигания. Для его поиска понадобится вольтметр. Кустарная проверка лампочкой способна может повредить штатную электронику автомобиля.

Установка через кнопку

В случае использования кнопки подключить плюсовой провод придется не через отдельный предохранитель на аккумуляторной батарее. Тут он не понадобится. Достаточно найти любой провод с напряжением, появляющимся, когда водитель включает зажигание.

Важно! Эта схема питания удобна для забывчивых хозяев, которым свойственно не выключать противотуманные фары после остановки двигателя. Они перестанут гореть, как только водитель вытянет ключ из замка зажигания.

Ошибки при подключении противотуманок

Впервые выполняя монтаж ПТФ, легко допустить ошибку. Лучше ознакомиться с ними заранее, чтобы не допустить на собственном примере.

Основная проблема – подсоединение к проводке ламп габаритного освещения. Выключатель, как и провода, используемые в этой системе, не рассчитаны на ток, потребляемый оборудованием. В результате проводка перегревается, защитная изоляция оплавляется от высокой температуры. Да, активация ПТФ будет происходить при одновременном запуске габаритного освещения. Но проблема заключается в том, что оборудование проработает недолго.

Вторая проблема – несоответствие параметров установки указанным в правилах дорожного движения. Сотрудники ГИБДД имеют право проверить на месте правильность работы противотуманок. Если параметры не соблюдены, водителю придется заплатить штраф.

Третья проблема – неправильный выбор места под установку кнопки. Выключатель должен располагаться не дальше расстояния вытянутой руки. В противном случае придется тянуться к ней, что чревато попаданием в дорожно-транспортное происшествие.

Надеемся, наши советы помогут вам правильно подключить и смонтировать противотуманное освещение!

0 0 голос

Рейтинг статьи

Самостоятельная установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

Отечественный автомобиль марки ВАЗ 2107 с завода не оснащается противотуманными фонарями, которые служат не только для того, чтобы во время тумана освещать дорогу и обозначить свое транспортное средство. Многие автомобилисты стремятся установить дополнительные фары с той целью, чтобы повысить эффективность освещения дорожного полотна в дополнение к основному свету. Если с завода противотуманки на ВАЗ 2107 не устанавливаются, то их можно установить самостоятельно. Сделать это несложно, а с такой задачей сможет справиться даже малоопытный водитель. В материале рассмотрим, как осуществляется установка противотуманных фар на ВАЗ 2107, какие ПТФ лучше выбрать, и как правильно их подключить.

Особенности противотуманок

Всем автовладельцам “семерки” известно, что основной свет этого автомобиля дотягивает до среднего уровня, но некоторым водителям этого недостаточно. Особенно пугает обстановка, когда идет дождь: в такие моменты дорожное полотно не видно вовсе, поэтому и приходят мысли о том, каким образом повысить освещение дороги.

Основным предназначением противотуманок является возможность приемлемого освещения дороги во время тумана, что достигается благодаря близкому их расположению к дороге. Многие автовладельцы устанавливают доп-свет рядом с основным, что является неправильным. Для того чтобы туманки выполняли свои функции правильно, их нужно ставить как можно ближе к земле, в нашем случае в передний бампер, или еще лучше под ним. Это связано с физическими особенностями тумана(ближе к земле его практически нет, и там свет проходит гораздо дальше).  Если поставить противотуманки хорошего качества, то можно заметно улучшить обзор из авто в непогоду.

Помимо того, что противотуманки повышают безопасность и комфортность вождения автомобиля ВАЗ 2107 в непогоду, так они еще и украшают дизайн отечественных “Жигулей”. Полезное оснащение автомобиля позволяет провести небольшой, но очень приятный тюнинг.

Установка и подключение доп. фар одинаково для карбюраторных и инжекторных моделей 2107.

Что выбрать для установки?

Прежде чем установить противотуманные фары на ВАЗ 2107, необходимо их приобрести. Какие же лучше выбрать? На сегодня существует большое разнообразие не только фирм производителей, но еще и форм и дизайна дополнительных фар.

На ВАЗ 2107 рекомендуется устанавливать противотуманки прямоугольной формы, что позволяет органично вписаться в угловатый дизайн авто. Кроме того, туманки могут светить как белым, так и желтым светом. Желтый свет вовсе не означает, что это слабые по мощности лампочки. Дело в том, что желтый свет как раз таки гораздо лучше белого справляется с освещением дороги во время тумана и дождя. Никакой другой оттенок так хорошо не освещает дорожное покрытие в непогоду, как желтый.

Что касается фирмы, то выбирать можно из любых моделей: Oswar, Osram, Hella, Wesem. Обратите внимание и на стоимость, так как дешевые противотуманки имеют некачественную оптику, от которой зависит качество света. При покупке противотуманок не забудьте приобрести лампочки соответствующих цоколей и мощностей.

Что потребуется для установки противотуманок самостоятельно

Помимо комплекта противотуманных фар, потребуется также следующий перечень материалов:

  • провода;
  • реле;
  • кнопка включения;
  • разъемы “мама”;
  • предохранители.

Ниже представлено фото, на котором изображен весь перечень материалов, необходимых для установки туманок.

Можно приобрести специальный комплект для установки противотуманок для ВАЗ 2107, который так и называется. Важно также учитывать, что по ГОСТу, дополнительное освещение дорожного полотна должно быть установлено на автомобиле ниже основных фар, но при этом не ниже, чем в 25 см от дороги.

Важно знать! На ВАЗ 2107 фары рекомендуется врезать в бампер, так как именно на этом месте соблюдается ГОСТ. Можно установить их ниже бампера, но при этом расстояние до дороги составит меньше, чем 25 см.

Особенности установки противотуманок

Начинать можно с любой стороны: кто-то устанавливает сразу фары, а кому-то удобнее монтировать электропроводку. Для начала требуется снять бампер, даже если вы будете монтировать фары на него. Необходимо также снять бачок омывателя, что значительно облегчит дальнейшие действия и, конечно же, снять клемму “минус” с АКБ. Далее необходимо выполнить следующие действия:

  1. Для начала требуется установить реле. Расположить его рекомендуется под капотом на правом брызговике. Для монтажа потребуется один саморез.
  2. Под торпедой автомобиля необходимо найти клеммную колодку Ш9. В колодку нужно вставить предварительно обжатый конец провода, который затем провести к правой противотуманке.
  3. В колодку вставляется еще один обжатый провод, который вторым концом выводится на реле, а точнее на его контакт “87”.
  4. Колодку Ш9 можно вернуть на место. Теперь потребуется отыскать колодку Ш11, которая имеет желтый цвет. В контакт номер 8 необходимо вставить еще один предварительно обжатый провод. Второй конец данного провода следует соединить с реле (86 контакт). Колодка возвращается обратно.
  5. Теперь следует отыскать красную колодку Ш6. В этой колодке нужно найти одну свободную ячейку (она имеет номер 8), после чего воткнуть в нее еще один обжатый провод. Второй конец провода соединить с контактом реле номер 30. Колодку возвращаем на место.
  6. Следующая колодка, которая потребуется, имеет зеленый окрас или номер Ш7. В зеленую колодку на место номер 1 нужно воткнуть еще один обжатый провод, второй конец которого вывести к левой туманке.
  7. Оставшийся контакт на реле (85) требуется прикрутить к “массе” автомобиля. Контакт должен быть хороший, иначе система работать не будет.
  8. На следующей стадии необходимо проложить проводку к самим противотуманкам. Сделать это несложно, но укладывать лучше в тех местах, где проходит штатная линия проводов.
  9. Теперь приступаем к монтажу фар. Их можно врезать в бампер, но для этого потребуется вырезать пластиковое основание. Можно также закрепить их на бампере снизу. Второй вариант считается не по ГОСТу, но так делает большинство. К тому же свет, который получается в итоге, ничем не хуже чем, если бы противотуманки располагались в бампере. Для монтажа противотуманок необходимо отметить место их установки, после чего просверлить или прорезать отверстия.
  10. Когда вся основная работа по монтажу проводки, реле и фар, проделана, можно приступать к подключению противотуманок.

Важно не забыть! Перед тем, как монтировать фары, нужно установить в них лампочки, если они отсутствуют.

Подключение схемы противотуманок

Самый интересный момент – это как подключить противотуманки? Для человека, который дружит с электротехникой, данный вопрос не составит труда, но реально ли подключить противотуманки самостоятельно? Конечно, реально. Схема подключения противотуманных фар представлена ниже.

На схеме отображены наши колодки по цветам, на которых отображены провода. Теперь нам необходимо установить предохранители, которые будут защищать противотуманки от перегрузок. Для этого необходимо открыть крышку монтажного блока, после чего через предохранитель F1 пустить основное питание. Установленный на месте F1 предохранитель рекомендуется заменить на 15А. На место F3 и F4 установить предохранители по 7,5А, которые будут питать каждую фару по отдельности.

Теперь остается дело за малым. Необходимо установить кнопку, к которой провести провода и подключить их по схеме, представленной выше. Если схема, которая представлена выше, достаточно сложная, то можно сделать подключение вот по такой схеме:

Данная схема очень проста, и по ней нет необходимости мучиться с клеммными колодками. Все просто и ясно. Один контакт на реле от ПТФ, один контакт реле подключаем к питанию габаритных огней через кнопку включения, а через еще один подаем питание на реле от АКБ через предохранитель на 10А. После этого можно осуществить включение ПТФ и любоваться своей работой. Стоит отметить, что подсоединение по первой схеме наиболее правильное. Если выйдет из строя один предохранитель, то будет работать вторая противотуманка. В любом случае, как сделать, решать вам, а вся необходимая информация прямо перед вами.

Как подключить противотуманки на ВАЗ-2110 своими руками?

Не все машины отечественного производства имеют установленные еще на фабрике противотуманные фары (ПТФ), поэтому некоторым приходится доставлять автомобиль на СТО. Однако подключить противотуманные фары можно самостоятельно, что мы докажем прямо сейчас.

Требования законодательства

Во время покупки фар в магазине автозапчастей предлагается огромное множество противотуманных компонентов разного формата и размеров. ГОСТ 8769-75 заставляет водителей ВАЗ-2110 держать себя в руках и устанавливать фары, подходящие под определенные законодательные требования:

  1. Нельзя установить только одну противотуманную фару, фиксация предусматривает монтаж комплекта, состоящего из 2-х деталей.
  2. Если измерить расстояние от бокового габарита, фара находится в шаге 400 мм, причем измерения проводятся по внешней стороне рассеивающего прибора.
  3. Шаг от дорожного полотна до нижней кромки до рассеивающего изделия не может составлять меньше 150 мм.
  4. Недопустим монтаж фар выше головного света.

Необходимые для монтажа инструменты и материалы

Чтобы установить ПТФ, необходимо заранее приобрести весь комплект материалов и инструментов:

  1. Набор противотуманных фар, заметьте, что ВАЗ-2110 торпедо отличается старой моделью, поэтому фары для евромоделей следует отложить в сторону.
  2. Лампу для контроля за процедурой.
  3. Мультиметр, позволяющий тестировать правильность проведения отдельных этапов работы.
  4. Двойные разъемы, среди специалистов их еще называют «мама и папа», 1 комплекта достаточно.
  5. 8 штук разъемов по типу «мамы».
  6. Изолента.
  7. Упаковочный материал для термоусадки.

Чтобы правильно установить противотуманки на ВАЗ-2110, необходимо исходить из электросхемы, ее можно взять в КГПТФ.

Инструкция по подключению противотуманок на ВАЗ-2110

Чтобы позже не пришлось многое переделывать, во время подключения следуйте последовательно составленной инструкции:

  1. Откройте крышку блока предохранителей, выкрутите 1 саморез и раскройте БП.
  2. Найдите 2 провода, длина которых достигает 15 см, разъемы кабеля называют «мамой». Определите, какой провод является постоянным – проверяется контрольной лампой, кабель следует подтянуть к реле на ножку.
  3. Красный провод обозначает плюс от реле. Чтобы провести монтаж быстро и без сложностей, лучше взять разъем со 2-й «мамой» и удлинить их кабелями до 30 см, обозначив разъем «мамы».
  4. Желтый и желто-черный кабели распределите в штекер белого цвета, он приходится на БП.
  5. Разъем со 2-м проводом и разъемом «мама» выведите к БП и подсоедините ко 2-му разъему «папа», он тоже характеризуется 2 проводами желтого и черно-желтого цветов, последний размещен позади кнопки открывания багажника.
  6. Черные провода чаще всего означают минус и подключают к реле к ножке.
  7. Также важно определить провод управления включения и выключения противотуманных фар. Это можно сделать несколькими способами, например, наметить провод, проходящий от габаритов без клавиши включения, таким образом фары будут загораться, как только будут включены габариты. Еще один способ – провести от габаритов через кнопку. Фары могут зависеть и от зажигания, на кнопке включения ПТФ обозначится плюс и только при нажатии клавиши включатся фары. Самый последний вариант считается самым удобным.
  8. Чтобы установить ПТФ, извлеките заглушку и вставьте фары прямо в бампер.
  9. Зафиксируйте облицовочный материал для фар.
  10. Возьмите отвертку крестообразного формата и проверните пару саморезов крепежа облицовки.
  11. Соедините колодку с кабелем. Теперь прибор поключенный.

Второй вариант подключения противотуманок

Сначала выберите область для установки приборов – для этого внизу под бампером предусмотрен небольшой отсек. Кстати, фары бывают разными, одни из них рифленые, созданы для рассеивания света, а прозрачные освещают пятнами. Хотя прозрачные агрегаты сегодня пользуются у собственников ВАЗ-2110 большим спросом, специалисты считают их не такими уж полезными.

Монтаж начинается с отсоединения проводов, идущих к датчику уровня жидкости и бачку омывателя. Отсоедините гайку, находящуюся на бачке смывателя, и извлеките целый пучок кабелей, находящихся слева под лонжероном.

Рассматривая разъем Ш1, следует брать во внимание 3 провода: желтого цвета и 2 желто-черных. Отрежьте 2 куска кабеля желтого оттенка, протяните внутрь салона ВАЗ-2110. Далее зачистите кабель, обожмите клеммами достаточной ширины по типу «папа» и определите внутри колодки так, чтобы провод был присоединен к окрашенному в черный с желтым.

Соедините вместе колодку с 2-мя проводами желтого цвета, прижмите их к жгуту, после этого можно монтировать на прежнее место омывающий бачок.

Теперь вам понадобится провод (2 штуки) с длиной до 0,5 м. Добавьте клеммы под массу и закрепите к шпильке, захватите также провод массы, идущий от фары. Когда кабель от противотуманной фары уже находится в переднем лонжероне, протяните кабель там, где планируется фиксация фар. Не забудьте обработать каждый кабель клеммой массы.

Читайте также: Регулировка сцепления на ВАЗ-2110

Осталось надеть скобы на бампер, а колодки под клемму типа «мама» – на провода. Подготовка фар предполагает вставить в приборы лампочки, специалисты не рекомендуют прикасаться к осветительным лампочкам руками, когда они нагреются, увеличивается риск накала, приспособления могут лопнуть.

Если вы сомневаетесь, что не коснулись лампочек, или точно знаете, что касание было, нужно обезжирить поверхность, воспользовавшись спиртом. Далее подсоедините черный кабель к корпусному основанию, а желтый подведите непосредственно к лампочке. Даже новичок, воспользовавшись этим вариантом монтажа противотуманных фар, сможет разобраться, как правильно подключить противотуманки на ВАЗ-2110, и справится всего за пару часов.

Третья схема по подключению фар

Она состоит из 3-х изображений, где видны особенности соединения противотуманок ВАЗ-2110, колодки реле, разъемов Ш1 и Ш2, из чего состоит ПТФ.

  1. Взяв колодку фар, уложите провод розового цвета прямо к черному ящику, где его нужно добавить к колодке реле под номером 85 (смотрите рисунок).
  2. Предусмотрите питание контакта под номером 3 колодки, обозначенной Ш1, из клеммы № 30, размещенной на колодке реле.
  3. Клемма 87 в ходе монтажа осветительных устройств должна быть присоединена к контакту 5 из колодки Ш1.
  4. Вооружившись коннектором, присоедините друг к другу черный кабель, имеющийся на колодке реле № 86 и на контакте № 4, взятом из колодки Ш2.
  5. Проверьте, находится ли в рабочем состоянии подсветка клавиши.
  6. Индикатор включения противотуманок подразумевает точно такую же проверку.

Тонкости подключения противотуманок

Мы не будем рассказывать, как правильно подключить кнопку противотуманок, схема представлена в ГКПТФ. Что касается подключения самих фар, левый выход расположен прямо возле радиатора под нижней частью фары слева, если смотреть на головное освещение. Чаще всего этот выход привязывается к кузову ВАЗ-2110 хомутом, сделанным из пластика.

Правый выход размещается также точно, только под правой составляющей, освещение тоже головное.

установка и схема подключения • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Вопросом улучшения освещения проезжей части задается едва ли не каждый владелец автомобиля. Не станут исключением водители грузовиков Газель Бизнес, которые эксплуатируются исключительно на коммерческих перевозках. Учитывая погодные условия и тесноту погрузочно-разгрузочных площадок, оборудование дополнительных источников света добавит удобства и безопасности.

Места под ПТФ закрыты пластиковыми заглушками

Где ставить противотуманки

Итак, устанавливаем самостоятельно противотуманные фары Газель Бизнес. Начнем с места, куда можно вообще крепить такую дополнительную опцию. Однако, если обратить внимание на требования ПДД, которые говорят о том, что противотуманки не должны размещаться выше фар основного света, то получается, что единственным допустимым местом следует считать поверхность переднего бампера.

Цветная иллюстрация электрических компонентов

Одним из ключевых требований установки и работы ПТФ является автономное включение:

  • Связано это высокой мощностью ламп, которые должны рассеять туман вблизи дорожного полотна.
  • По этой причине применяется реле промежуточное.
  • Дополнительно обезопасить цепь — призваны предохранители.

Обратите внимание! Одна из распространенных ошибок – это установка противотуманных фар на Газель Бизнес и подключение их прямо к габаритным огням основного света. Сила тока и сам выключатель ходовых огней не рассчитаны на ток, который потребляют противотуманки. Это замечание уместно и для других моделей — см. противотуманные фары KIA.

Как правильно подключить ПТФ

Что учитывать во время подключения

Во время подключения учитывайте, что новые панели-приборки Газелей оснащены центральным переключателем, у которого есть положение отдельное для противотуманок, поэтому можно не врезать отдельную кнопку.

Ряд моментов регламентирует, где и как должны ставиться дополнительные осветительные приборы:

  • Прежде всего, это высота, которая должна быть не менее 25 сантиметров от поверхности дорожного полотна.
  • Устанавливать противотуманки следует таким образом, чтобы соблюдать симметрию с осью самого транспортного средства.
  • За внешние габариты машины эти и любые другие приборы не могут выступать более, чем на 40 см.
  • И в любом случае, поток света не может быть выше потока основных фар ближнего освещения.

В отдельных случаях ПДД позволяет установку противотуманных фар на крыше транспортного средства. Например, если речь идет о полноприводном автомобиле с высокой проходимостью. Или условия его эксплуатации настолько являются жесткими, что даже изготовление наклеек на фары не способно обеспечить их защиту от попадания камней.

ПТФ перед установкой

Устанавливаем на передний бампер

При этом, на первом фото можно увидеть, что завод-изготовитель уже обозначил места под будущие крепления противотуманок в бампере. Можно выбрать и другое место, не забывая о рекомендациях сотрудников ГИБДД, сказанных выше.

Опять же, на рынке существует достаточное разнообразие фар, исходя из формы и габаритов. Чаще всего, на Газель ставят фары прямоугольной, квадратной либо овальной формы. А вот уже после покупки придется определяться, где смогут разместиться ваши осветительные приборы.

Например, противотуманная фара Газель Бизнес потребует отверстия под крепление, а передний бампер этого не всегда предусматривает. Поэтому есть 3 основных выхода из этой ситуации:

  • необходимое отверстие вырезать своими руками;
  • закрепить противотуманки сверху на бампере;
  • купить бампер, подготовленный под установку противотуманок.

Вариант с посадочными местами

 

Совет: приобретение усовершенствованной конструкции бампера позволит избежать лишних телодвижений и существенно упростить установку, хотя цена такого изделия потребует дополнительных затрат.

Итак, если мы установили для себя место крепления противотуманок, то пришло время скомпоновать электрическую цепь, а в дальнейшем ввести ее в штатную. Каждый комплект, который предназначен для дополнительного освещения в условиях плохой погоды, предусматривает не только фары, но и электропроводку для их подключения, а также прерывающее реле и кнопку для запуска освещения.

Еще в комплекте обычно находится инструкция, помогающая правильно подключить и развести проводку на Газель – она тоже будет полезна.

Закрепляем реле в подкапотном пространстве

Основная последовательность действий

Сами работы по подключению противотуманок на Бизнес-Газель будут выполняться таким образом:

  • Установленные фары нужно связать проводами.
  • Колодку с проводами необходимо вывести под капот.
  • Намечаем место под установку прерывающего реле (этот элемент в цепи должен быть обязательно, поэтому если в вашем комплекте его нет – приобретите его отдельно).

Подключение ПТФ к блоку управления в салоне

  • Соединяем проводку между реле и фарами.
  • В салон от реле проводка будет заводиться через технологический вход.
  • Обозначаем место под установку кнопки включения.
  • Монтируем кнопку и подключаем ее к штатной электропроводке.

Как только вся цепь у нас в сборе, необходимо проверить ее работу и правильность подключения проводки к реле.

Обратите внимание! Несоблюдение принципов техники безопасности может спровоцировать замыкание незащищенной цепи, в результате чего выйдут из строя лампы накаливания и проводка.

В завершение

Подробности установки бампера с ПТФ подскажет видео в этой статье. Важно предусмотреть их надежное крепление. С другой стороны, их необходимо правильно подключить к электроцепи, и больше всего трудностей возникает именно на этом этапе. Удачи на дороге!

Процесс установки и схема подключения противотуманных фар WESEM на ВАЗ | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Итак, наконец я исполнил свою мечту и вместо паршивых, никчемных и вообще никаких китайских противотуманок, которых я к слову сменил уже несколько комплектов, ибо у одних стекла лопнули от температуры, у других отражатели потемнели, третьи я сам разбил, вобщем прикупил я себе противотуманные фонари классом повыше, польского производителя WESEM , вот ссылка на сайт производителя с описанием данной модели на русском языке. Так же Вы можете скачать описание и технические характеристики данной модели противотуманных фонарей с этого сайта в формате *.pdf. Цена вопроса примерно 22 у.е.

Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены h4 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла) 🙂

Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа «мама», изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

Итак — приступим. Сразу оговорюсь — я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

Итак для начала нужно определится с местом установки фар — я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское «гуано» 🙂 Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

 

Итак красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая «туманка». Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. — это на мой взгляд оптимально — во первых не мешают «клыки» бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу — у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

 

поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под «брызговик» в районе акума и затем через трубу в «клыке» крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

 

 

Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не «красовался» он нигде, вот что получилось:


Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы «мама», подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку 🙂 Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой — у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано 🙂 Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

Собственно все! Включаем и наслаждаемся!!! Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

А чуть ниже не менее бодрая фотка с фонарями, закрытыми крышками :)))


Вобщем надеюсь не зря я «убил» кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет 🙂 Если чтото непонятно — задавайте вопросы на форуме, обязательно отвечу! Удачи Вам, классиководы! 😉 P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди 🙂
 


А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

А вот с включенным ближним светом.

Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30% Вроде все расписал. Если чтото все еще непонятно — задавайте вопросы на форуме

Как самому подключить противотуманки? | Мастер Винтик. Всё своими руками!

О параллельном и последовательном подключении

По новым Правилам на автомобиле нужно ездить днём так же, как и ночью со светом. Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами. Сегодня рассмотрим: как можно подключить противотуманки на свой автомобиль. Противотуманные фары к тому же окажутся полезными и в туман. Чтобы сэкономить можно подключить противотуманные фары и самому. Ничего сложного в подключении противотуманок нет, и с этим заданием справится любой!

При монтаже ПТФ может оказаться полезной электрическая схема включения основного света фар автомобиля.

Штатная схема подключения передних фар автомобиля.

1. Блок фара.

2. Панель предохранителей и реле.

3. Подрулевой переключатель.

4. Кнопка на три положения в салоне авто.

5. Замок зажигания.

6. Приборная панель.

И так, противотуманные фары куплены, как раз те, какие нужны для Вашей модели автомобиля (мотоцикла и т.д.). Установлены. Осталось сделать электрическое подключение ПТФ.

Схема параллельного включения противотуманных фар

Далее подробнее рассмотрим схему параллельного подключения противотуманных фар. Эта обычная схема включения ПТФ.

Лампочки одним концом присоединяем на массу автомобиля, а другие концы скручиваем и присоединяем к контакту номер 87 нашего реле.

На 30 контакт реле подаём плюс через предохранитель не менее 15 Ампер, плюс берётся до панели с предохранителями, лучше ближе к АКБ.

Теперь подсоединяем кнопку включения протифотуманных фар одним концом на корпус авто, а другим концом к 86 контакту нашего реле.

Контакт 85 реле идёт на плюс 12В, которые появляются при включении зажигания. Этот плюс можно поискать на панели предохранителей.

Автоматическое включение ПТФ

Если Вы хотите, чтобы туманки автоматически включались, когда машина заведётся, то этот провод подключаем к контрольной лампочке «зарядка» в приборном щитке. Кнопка «ПТФ» в салоне при этом должна быть включена.

Вот и всё готово! Теперь при нажатии на кнопку включения минус подаётся на обмотку реле — реле срабатывает и тем самым замыкает контакты 30 и 87 реле и — на наши лампочки загораются!

Противотуманки работают!

Экономичное (последовательное) включение ПТФ

Если Вы используете противотуманки только для того, что положено ездить днём со светом и не собираетесь ими пользоваться в туман. То две противотуманки можно соединить между собой последовательно. Туман они, конечно «не пробьют», но днём видно, что автомобиль едет со светом.

Тем самым мы «убьём» трёх зайцев 🙂

  1. Падение потребляемого тока в 4 раза! Это значит меньше нагрузка на генератор, контакты реле и проводку. Из за того, что меньше нагрузка на генератор и на двигатель в целом — это хоть и немного, но расход потребляемого топлива будет меньше.
  2. Так как лампочки светятся в пол накала — лампы прослужат дольше, а также меньше происходит нагрев самой противотуманки и главное — стекла.
  3. Мы не включаем головной свет, тем самым бережём дорогие лампы и экономим энергию авто.

Обе схемы подходят для любой марки автомобиля, мотоцикла, скутера или трактора.

Зотов А.В. Волгоградская обл.



ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

П О П У Л Я Р Н О Е:
  • Какое напряжение в розетке разных стран?
  • Адаптация импортных приборов под «нашу» сеть

    В ряде других стран, а также, например в США стандарт напряжения 100–127 В частотой 60 Гц. В нашей стране — 230 В частотой 50 Гц. Почему такая разница?

    Как адаптировать импортную технику, предназначенную для другого стандарта узнаем  в статье, ниже.

    Подробнее…

  • Об мощности усилителей и колонок…
  • Стандарты мощности (номинальная, синусоидальная,DIN,RMS,PMPO…)

    Сегодня многообразие применяемых различных стандартов измерения выходной звуковой мощности усилителей и колонок может сбить с толку любого.

    Например, блочный усилитель одной из фирм 35 Вт на канал, а вот недорогой музыкальный центр с наклейкой 1000 Вт. Такое сравнение вызовет явное недоумение у покупателя! И дешевле, и мощнее! Давайте разберёмся в этом…

    Подробнее…

  • Правила безопасности при работе с щёлочью.
  • Уважаемые мыловары! Прежде, чем вы соберетесь варить мыло «с нуля» необходимо ознакомиться с правилами по технике безопасности при работе с щелочью!

    Едкий натр представляет собой сыпучие кристаллы белого цвета. Субстанция достаточно агрессивная. Он пожароопасен, а при попадании на кожу вызывает глубокие ожоги. Недопустимо его попадание в глаза. Подробнее…


Популярность: 20 828 просм.

Как установить противотуманные фары: пошаговое руководство

]]]]>]]>

Установить или заменить противотуманные фары в автомобилях, которые уже оснащены ими, очень просто. Однако к ним можно прикрепить и автомобили без противотуманных фар. Здесь мы собираемся продемонстрировать , как установить противотуманные фары , используя заводские противотуманные фары, лицевую панель и комплект проводки.

Как установить противотуманные фары: Пошаговое руководство

Добраться до аккумуляторной батареи и отсоединить отрицательную клемму.

Прокладывайте проводку так, как хотите, избегая участков, которые могут помешать.

Под рулевым колесом вы найдете внутренние панели. Обращайтесь с этими деталями осторожно и вручную снимите панель доступа к предохранителям. Другая панель, которая находится под рулевой колонкой, должна быть откручена.

Теперь вы можете выбрать место для переключателя. Это должно быть легко доступное место.

Спуститесь к земле и найдите другие провода заземления. Вы бы обнаружили, что болт проходит сквозь металл.Вам нужно удалить этот болт, сдвинуть разъем заземления и снова затянуть болт.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Найдите с помощью вольтметра перегоревший предохранитель на 12 В при включенном двигателе. Найдите предохранитель и подключите положительный разъем. Это будет включать и выключать противотуманные фары при включении и выключении двигателя.

Теперь перейдем к , как подключить противотуманные фары. , проложите проводку через брандмауэр, вы можете использовать вешалку для одежды, если брандмауэр кажется достаточно жестким.

Здесь вы подключаете проводку двухпозиционного переключателя к проводке моторного отсека. Любую лишнюю проводку следует связать и вложить во внутренние панели, чтобы она не мешала.

Теперь вам нужно установить соединение с местом расположения противотуманных фар или местом, где вы собираетесь установить противотуманные фары. Вы можете найти открытое пространство за фарами, и вам также может потребоваться снять крыло, чтобы получить к нему доступ с другой стороны.

Когда деталь будет снята, вы получите доступ к пространству, когда можно будет оборудовать противотуманные фары.Используйте инструмент для снятия пластиковой планки, чтобы снять пластиковую крышку, если она не снимается вручную. Просто подключите проводку с каждой стороны, и все готово.

Убедитесь, что вы подключили положительный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи, а противотуманные фары подключили к проводке.

Перед тем, как закрепить эти фонари, вы можете запустить тест, чтобы проверить, все ли работает нормально. Снова подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, которую вы отсоединили перед началом процесса. Вы узнаете, работают ли противотуманные фары во время выполнения теста.Позже можно все прикрутить и аккуратно разложить.

Не позволяйте автомобилю выйти из строя и сразу же устранять неисправность с помощью этих советов по обслуживанию.

Регулировка противотуманных фар

Наконец, вам может потребоваться проверить ориентацию противотуманных фар. Используйте регулировочный винт и направьте свет. Приведите все в порядок, и ваши противотуманные фары должны быть установлены аккуратно.

Если вы заменяете противотуманные фары или устанавливаете их на автомобиль, у которого никогда не было противотуманных фар, всегда устанавливайте их в нижней части передней части кузова.Эти огни должны располагаться под фарами или на высоте от 10 до 24 дюймов над землей. Помните, что туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, лучше установить противотуманные фары ниже этого уровня.

Прежде чем продолжить, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Cre: Мансаратов | Dreamstime.com

Простая идея установить противотуманные фары ниже уровня тумана, поэтому освещение может проникать сквозь туман и обеспечивать визуальную четкость. Однако вы никогда не должны использовать их с фарами дальнего света или дополнительными фарами.Это не позволит вам увидеть встречный транспорт и будет опасно.

Почему противотуманные фары необходимы в любом автомобиле?

Теперь, когда у вас есть представление об установке f и огней , , давайте узнаем, почему вообще необходимы противотуманные фары.

Противотуманные фары позволяют видеть в темноте даже края дороги, которые просто не видны фарам.

Эти огни не создают бликов или намного меньше, и, следовательно, они создают четкую видимость земли, особенно в условиях тумана.

Так как противотуманные фары в отличие от фар не направлены прямо, этот источник освещения не отражает туман или снег в глазах водителя.

Противотуманные фары значительно улучшают общий вид спереди. Кроме того, существуют различные стили этих огней, которые можно выбрать по своему усмотрению. Есть фонари в стиле OEM, которые имеют синий или янтарный оттенок.

Чтобы получить дополнительную помощь с установкой противотуманных фар, вы можете посмотреть видео об установке и следовать инструкциям.Комплекты противотуманных фар доступны в автономном режиме, а также в Интернете, приобретайте эти фонари по своему усмотрению, но всегда придерживайтесь своего бюджета. В зависимости от качества и аксессуаров комплект противотуманных фар может стоить до 50 долларов.

Правильно сориентируйте противотуманные фары для хорошей видимости. Источник: eBay

Заключение

Если вы используете универсальный комплект противотуманных фар, вы можете выбрать место, где вы хотите установить противотуманные фары. В этом случае вам не придется искать место за фарами.Итак, это было все о , как установить противотуманные фары , это достаточно простой процесс, который вы можете попробовать на своем автомобиле.

Перенастроить противотуманные фары для включения с помощью стояночных огней или самостоятельно

Кредит участнику: 05ALTIMASE-R & Earl Johnson

Ключ к этой установке в основном заключается в том, чтобы взять 2 провода от переключателя противотуманных фар на подрулевой коробке и отрезать их. схема OEM. Затем возьмите два провода и подключите один к массе, а другой проведите в моторном отсеке к IPDM (блоку реле / ​​предохранителей).Последний шаг — вытащить реле противотуманных фар и вставить клеммы с проводами в IPDM для питания и заземления.

Общее время: 30-40 минут

IPDM = Блок предохранителей / реле под капотом на стороне пассажира рядом с переливом охлаждающей жидкости

Шаг 1: Снимите подрулевой переключатель с рулевой колонки.

Шаг 2: Снимите крышку и найдите провода на подрулевом переключателе, который управляет противотуманными фарами (там всего 2 провода, и конечно же забыли цвета и не было камеры).

Шаг 3: Обрежьте оба провода и удлините. Возьмите один из проводов и заземлите его (в любом месте), а затем возьмите другой провод и проведите его к IPDM в моторном отсеке.

Если вы хотите убедиться, что это правильные провода, используйте омметр для проверки проводов. Когда переключатель тумана включен, у вас должно быть 0,2 Ом, а когда он выключен, он должен быть OL (разомкнут).

Шаг 4: Установите подрулевой рычаг на место.

Шаг 5: Найдите реле на IPDM.Вам нужно будет снять бачок для перелива охлаждающей жидкости, чтобы можно было снять крышку IPDM и боковую крышку. Вытяните IPDM как можно дальше, чтобы снять реле.

Шаг 5: Fab a 1/2 (термоусадка) удлинитель провода от реле к исходному гнезду (с гнездом, подключенным к реле, и штекером, который вставляется в исходное гнездо реле. Держатель реле впаян в плату, чтобы вы не могли отрезать или привязать провод к заземляющему штырю катушки.

На рисунке не делайте провод для 3-го вывода реле, это будет провод, идущий от цепи стояночного света.

Шаг 6: ОК, теперь вы должны удалить реле и повторно подключить его к двум проводам, которые вы сделали на предыдущем шаге.

1 + нагрузка на противотуманные фары и 2-я + линия от аккумулятора. Реле должно иметь две неиспользуемые клеммы.

Шаг 7: Найдите провод цепи стояночного света (это на моем 05 Altima SER). Сращивал провод на разъеме E122 Terminal 22 . Если вы хотите, вы можете просто соединить провод от фактического провода стояночного света с лампочкой и пропустить провод к IPDM.

Шаг 8: Подключите провод от цепи стояночного света к клемме с меткой + от катушки аккумулятора на реле.

Шаг 9: Затем подключите провод, ранее проложенный от переключателя противотуманных фар, к клемме реле с маркировкой — заземление от подрулевого переключателя.

Шаг 10: Теперь проверьте это. Включите габаритные огни и противотуманные фары и убедитесь, что противотуманные фары включены с габаритными огнями. Теперь противотуманные фары будут работать с габаритными огнями, ближним и дальним светом !!! Удачи.

Возьмите провод, идущий к габаритным огням (+ от аккумулятора (катушки)), и проведите его от клеммы этого реле в кабину рядом с блоком предохранителей. Затем получите мини-схему и предохранитель в магазине автозапчастей. (Это позволяет вам добавить дополнительный предохранитель, чтобы вы могли подключить что-нибудь еще к одной цепи.) Вставьте в него новый провод и добавьте в него 2 20-амперных предохранителя. Выключите предохранитель переднего или заднего прикуривателя и вставьте его в розетку.

Я использовал передний предохранитель прикуривателя.Прикуриватель является частью цепи ACC. Поэтому он загорается только тогда, когда зажигание находится в режиме ACC. В блоке предохранителей это только положительный провод, поэтому, когда вы вставляете туда провод противотуманной фары. Заводской выключатель по-прежнему можно использовать для включения и выключения противотуманных фар в любое время.

Вы также можете подключить его к отдельному переключателю, который позволяет включать их независимо, когда захотите. Единственным недостатком этого является то, что без проводов к переключателю ACC вы можете забыть и полностью разрядить аккумулятор.

Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары могут повысить безопасность при движении в условиях плохой освещенности и почти нулевой видимости. Яркий и мощный луч света, который они излучают, может прорезать влагу, дым и туман. Таким образом вы сможете видеть больше дороги, чем если бы вы полагались только на обычные фары. На некоторых автомобилях уже установлены противотуманные фары. Если у вас нет, не беспокойтесь.Установка противотуманных фар проста. Вот как:

Выберите правую противотуманную фару

Всегда выбирайте противотуманные фары, подходящие для вашего автомобиля. Возможно, вы захотите решить, хотите ли вы приобрести противотуманный свет желтого цвета или тот, который излучает белый или синий свет. При движении в непогоду лучше всего использовать желтые противотуманные фары. Они обеспечивают лучшую видимость на дороге. Синий или белый свет также имеет тенденцию вызывать больше бликов при попадании в туман или снег. Это может мгновенно утомить глаза.

Похожие сообщения: Лучшие противотуманные фары для вашего автомобиля

Определите, где вы собираетесь установить или установить противотуманный свет на свой автомобиль

Прежде чем начать собственно процесс установки противотуманных фар, сначала определите, где вы хотите разместить их в автомобиле. Большинство владельцев транспортных средств помещают его в бампер своих автомобилей. У многих автомобилей в бампере есть прорезь для противотуманных фар. Это должно упростить установку противотуманных фар.Есть также автомобили, в которых нет слотов для таких фонарей. Возможно, вам придется подумать о других способах установки светильников. Остальные установят противотуманные фары в других местах. Бамперы, решетки или стойки на грузовиках и внедорожниках являются идеальными местами для установки комплекта противотуманных фар.

Схема электропроводки противотуманной фары

Независимо от типа противотуманной фары, которую вы собираетесь установить или где вы собираетесь ее установить, вам необходимо подключить ее к электрической системе автомобиля.Лучше всего изучить схему подключения противотуманных фар, которая идет в комплекте. Это покажет вам, какие провода будут подключены к электрической системе автомобиля.

Обычная противотуманная фара имеет несколько проводов. К ним относятся провод заземления черного цвета, белый провод питания, зеленый провод переключателя и разделительный провод красной противотуманной фары. Также есть реле, выключатель противотуманных фар и предохранитель. Лучше всего свериться с инструкцией по эксплуатации противотуманных фар, чтобы узнать о функциях проводов разного цвета.

Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля.У большинства автомобилей это отверстие будет перед брандмауэром со стороны водителя. Здесь вы пропустите провода противотуманных фар. Если вы не можете найти ни одного, лучше просверлить отверстие в брандмауэре. Обязательно установите резиновую втулку вокруг провода противотуманной фары, чтобы предотвратить попадание элементов внутрь.

Подключите провода

Всегда полезно научиться подключать противотуманные фары. Это поможет предотвратить любые проблемы с электробезопасностью в долгосрочной перспективе. Откройте капот вашего автомобиля и отсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.Это поможет предотвратить короткое замыкание в случае контакта металлического инструмента с металлической частью автомобиля.

Если в вашем автомобиле нет специального переключателя противотуманных фар, вам придется его установить. Выберите место в рулевой колонке или на приборной панели, где вы можете установить переключатель включения / выключения. Найдите заземление для подключения заземляющего провода переключателя. Это может быть болт, проходящий сквозь металл. Также ищите положительную связь. Проверьте крышку блока предохранителей, чтобы найти запасной аксессуар.Подключите положительный разъем переключателя света к пустому предохранителю.

Вставьте проводку противотуманных фар из моторного отсека через сквозное отверстие в брандмауэре. Подсоедините проводку двухпозиционного переключателя к проводке противотуманных фар. Возможно, вам придется дважды проверить электрическую схему противотуманной фары, чтобы убедиться, что у вас все в порядке. Убедившись в правильности размещения проводов, вы можете закрепить проводку с помощью кабельных стяжек.

Если ваш комплект противотуманных фар идет с проводом зеленого цвета, вам необходимо подключить его к предохранителю зажигания автомобиля.Этот провод поможет активировать противотуманные фары только при включенном зажигании автомобиля.

Установить или смонтировать противотуманные фары

После того, как у вас будет готовая проводка, вы можете начать собственно процесс установки противотуманных фар.

В зависимости от того, где вы хотите установить противотуманные фары, вам, возможно, придется снять бампер. Прочтите инструкцию по эксплуатации, чтобы узнать, как снять бампер в автомобиле. В руководстве также должна содержаться информация о том, как можно заменить существующую противотуманную фару на послепродажный вариант.

Если в бампере нет предварительно вырезанных отверстий для установки противотуманной фары, то вам придется сделать их. Для этого вам понадобится вращающийся режущий инструмент. Обязательно сделайте отверстия немного больше, чем у вашей противотуманной фары. Большинство комплектов поставляются с пластиковыми лицевыми панелями, которые можно установить. Эти лицевые панели могут скрыть любой зазор в установке противотуманных фар.

Вы также можете установить противотуманную фару на решетку или решетку. Есть также комплекты противотуманных фар, которые поставляются с кронштейнами, которые можно вкрутить прямо через одну из решеток бампера.Убедитесь, что кронштейны закреплены надежно.

Последняя часть процесса установки связана с подключением проводки противотуманных фар. Подключите удлинители проводов заземления к черным проводам заземления каждой противотуманной фары. Подключите другой конец каждого из этих заземляющих проводов к неокрашенной металлической части рамы автомобиля. Подключите удлинители белых проводов питания к белым проводам питания каждой противотуманной фары. Подключите другой конец каждого провода питания к проводу питания, который выходит через сквозное отверстие.

Установка противотуманных фар в ваш автомобиль требует терпения и достаточного понимания основных электрических концепций. Изучение схемы подключения противотуманных фар может помочь вам установить противотуманные фары для повышения безопасности дорожного движения в условиях практически нулевой видимости.

Похожие сообщения: Лучшие лампы для фар и лучшие светодиодные полосы

Источники:
  1. Как заменить лампу противотуманной фары / дальнего света на большинстве автомобилей — ваш механик
  2. Как установить противотуманные фары — Wiki How

Как установить противотуманные фары? 8 простых шагов по установке бампера

Противотуманные фары — это дополнительные огни на вашем автомобиле, которые помогают улучшить видимость на дороге, особенно в плохую погоду.У большинства моделей автомобилей есть разные шаги по установке противотуманных фар (также называемых противотуманными фарами), но они имеют одно и то же назначение. Здесь мы можем показать вам общие шаги по установке противотуманных фар.

В основном противотуманные фары имеют уникальную форму луча. Они имеют плоские и широкие балки и в транспортных средствах расположены низко, в основном возле переднего бампера. Формы противотуманных фар обычно напоминают узкую полосу, лучи которой предназначены для прорезания густого тумана, чтобы осветить поверхность дороги, позволяя водителям безопасно придерживаться своей полосы движения.

Важность противотуманных фар

Противотуманные фары разработаны, чтобы помочь водителям видеть сквозь снег, густой и опасный туман, частицы пыли, дым и другие непонятные блики на дороге. Это часто случается при плохих погодных условиях, особенно ночью.

Люмен 9145 х20 Светодиодные противотуманные фары Extreme Super Bright — Через: Amazon

Типы противотуманных фар

Есть 3 типа противотуманных ламп, используемых автовладельцами. Вы можете выбрать один из этих основных типов в зависимости от того, какой стиль вы предпочитаете.

Галогенные противотуманные фары:

Лампы этого типа являются наиболее распространенными среди транспортных средств. К тому же он самый дешевый. Колба этого светильника состоит из цельной нити накала с газообразным галогеном.

Противотуманные фары HID (высокоинтенсивный разряд):

В этой лампе используется ксенон, который усиливает большое количество яркого света. Это одна из самых популярных противотуманных фар, потому что она имитирует дневное освещение.

Светодиодные (светоизлучающие диоды) противотуманные фары:

Эта лампа имеет более длительный срок службы и значительно усиливает яркий свет.Он также не подвержен сильной вибрации. Но по сравнению с галогенным светом он дороже.

Противотуманные фары разных стилей

Есть 3 стиля противотуманных фар. Они классифицируются по способу установки. Ознакомьтесь со стилями, чтобы быть более конкретными при покупке нового комплекта противотуманных фар.

  • Крепление решетки
  • Крепление стойки
  • Крепление бампера

Что вам понадобится

  • Комплект противотуманных фар
  • Отвертка
  • Изолента
  • Резиновая втулка
  • Резиновая втулка опционально)

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Здесь мы покажем вам простые шаги по установке противотуманных фар на бампер вашего автомобиля.А следовательно, научитесь включать противотуманные фары.

1. Снятие защитной пластины / корпуса

Снятие переднего бампера вашего автомобиля

Снимать передний бампер вашего автомобиля нет необходимости при установке противотуманных фар рядом с бампером. Просто удалите винты защитной пластины с обеих сторон бампера, включая пластиковый зажим. Затем удалите меньший язычок с помощью отвертки.

Маленький язычок или зажим имеет 4-6 (в зависимости от модели автомобиля) винта, которые вы открываете один за другим в направлении внутренней части корпуса.Выдвигайте каждую вкладку, пока все они не станут бесплатными.

2. Установите противотуманные фары

Установите противотуманные фары

Когда выступы или зажимы вынуты, вы можете теперь установить новые противотуманные фары изнутри. Снова используйте отвертку, чтобы пробить каждое отверстие новых противотуманных фар. В левом нижнем углу корпуса есть отверстие, в которое будет попадать свет.

Отверстия в пазах должны совпадать с отверстиями в лампах. Два верхних винта должны крепить верхнюю часть противотуманных фар.Если отверстия не совпадают на дне, просверлите отверстия в корпусе, чтобы можно было закрепить нижнюю часть.

3. Прокладка проводки

Прокладка проводки

При подключении противотуманных фар левая сторона должна проходить рядом с аккумулятором. Имеется прямоугольное отверстие, предназначенное для прокладки проводки. Это направит линию к тому месту, где находится противотуманная фара.

Правая сторона должна располагаться перед радиатором. Вы должны переместить пену, проталкивая провод к задней части двигателя.Пропустите этот провод через такое же прямоугольное отверстие. Затем подключите фары и прикрутите защитные пластины для каждой противотуманной фары.

4. Заземление противотуманных фар

Подсоедините красную проводку к плюсу автомобильного аккумулятора

Снимите предохранитель проводки на конце. Подключите красную проводку к положительной клемме автомобильного аккумулятора. При этом синий провод надо заземлить через 10мм розетку возле АКБ.

5. Замыкание релейного переключателя

Чтобы замкнуть релейный переключатель, пропустите желтый провод через межсетевой экран.Если в вашем автомобиле нет отверстия в брандмауэре для провода, просверлите небольшое отверстие с помощью отвертки. Через резиновую втулку сделано неразрушающее отверстие.

Провод выходит немного выше педали газа внутри межсетевого экрана. Затем приклейте желтую проводку к любому короткому металлическому элементу, проталкивая его через брандмауэр. Вам также необходимо ослабить 2 винта и зажим в центре, чтобы вынуть защитный кожух приборной панели и посмотреть, где выступает провод.

6. Установка переключателя противотуманных фар

Установка переключателя противотуманных фар

Найдите, где находится переключатель зеркала на передней панели.Используя отвертку, разберите правую боковую заглушку, открутив винт с цветочной головкой, который крепится к этой панели. Начиная с нижней части этой панели рядом с защелкой капота, осторожно потяните панель переключателя зеркала снизу вверх.

На этой панели есть как минимум 8 зажимов, на которых вы можете выбрать тот, куда поставить переключатель противотуманных фар. Используйте саморез, входящий в комплект на синем проводе, чтобы закрепить его на рамке приборной панели. При использовании красного провода для подсветки зеркала.

Затем отрежьте темно-зеленый провод на одном конце вилки и поместите красный провод рядом с ним, используя стыковой соединитель, входящий в комплект.Это соединение позволит противотуманным фарам работать вместе с ходовыми огнями и фарами.

7. Подключение к новому переключателю

И, наконец, теперь вы можете подключить переключатель тумана. Подключите это новое соединение к контроллеру зеркала, затем установите приборную панель в исходное положение. Проклеил все чисто и аккуратно и собрал на место щиток приборной панели.

Затем снова вставьте предохранитель в систему проводки. Теперь вы готовы все проверить.

8. Тестирование недавно установленных противотуманных фар

При тестировании новых противотуманных фар необходимо сначала запустить двигатель. Затем нажмите переключатель, чтобы узнать, работает ли он. Проверьте угол освещения и убедитесь, что он имеет хорошую видимость и не слепит глаза другим водителям.

Связанное сообщение:

Лучшие 7 лучших комплектов HID для фар с обзорами

6 лучших галогенных ламп для фар, которые правят рынком

СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ДЛЯ ВАС

—-90 -лампочки
Марка Piaa
Вес изделия 2 фунта
Размеры упаковки 9.6 x 7,8 x 4,1 дюйма
Номер модели изделия 5370
Номер детали производителя 5370
Номер детали OEM 5370
Зеркало Тип освещения
Марка Ford
Модель 4F9Z-15200-AA
Вес изделия 1.6 унций. -AA
Номер OEM-детали 4F9Z-15200-AA
Крышка в комплекте 4F9Z-15200-AA

Заключение

Вам понравилось это руководство? Доступность комплектов противотуманных фар в Интернете позволяет любителям автомобилей легко сделать это самостоятельно.В этих наборах даже есть инструкции, как это правильно делать.

Кроме того, это руководство по установке противотуманных фар добавляет дополнительную информацию и визуальные инструкции, чтобы сделать занятие более увлекательным. Наем механика для выполнения этой работы может повлечь за собой небольшое состояние, поэтому выполнение этого самому иногда будет работать в ваших интересах с точки зрения бюджета.

Пожалуйста, поделитесь с другими и оставьте свои комментарии, если вам понравилась эта статья.

Автозапчасть | Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары значительно улучшают видимость, особенно при движении в плохих погодных условиях.Так бывает, когда дорога и окрестности покрыты туманом и туманом. Большинство автомобилей поставляются с заводской панелью на бампере, но решетка радиатора и крепления в стойку — это варианты, которые зависят от модели вашего автомобиля.

Если вы хотите установить противотуманные фары своими руками, в большинстве продаваемых комплектов есть электрическая схема и достаточные инструкции, которые помогут вам выполнить эту задачу. Если вы обнаружите, что их не хватает, в этой статье представлены общие шаги по установке противотуманных фар на ваш автомобиль.

Инструменты, необходимые для установки противотуманных фар

Для начала вам потребуются следующие инструменты: отвертка, гаечный ключ, трещотка и удлинитель, плоскогубцы, виниловая изолента для изоляции оголенных проводов и диагональные ножи.Также вам может понадобиться дрель, стяжки и фонарик.

Комплекты противотуманных фар бывают заводскими или универсальными. Как правило, комплекты содержат аналогичные компоненты, отличающиеся только способом их установки. Комплект противотуманных фар должен содержать проводку и разъемы, переключатели, лампы противотуманных фар и оборудование.

Оборудование, в основном, включает кронштейны, гайки и болты для крепления противотуманных фар на переднем бампере или решетке радиатора. Если вы планируете купить комплект и не знаете, какой тип купить, мы рекомендуем стеклянные крышки для линз вместо пластиковых из-за их долговечности.

Узнайте в отделе транспорта законы штата о противотуманных фарах, чтобы убедиться, что выбранные вами фары соответствуют требованиям. Некоторые штаты ограничивают тип и цвет светильников, которые вы можете установить.

Пошаговое руководство по установке противотуманных фар

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Обязательно выключите двигатель перед тем, как начать процесс.
  2. Откройте капот и ослабьте винты и гайки, чтобы освободить бампер, который необходимо снять перед установкой фонарей.Убедитесь, что вы не потеряете винты и гайки. Если в вашем автомобиле нет противотуманных фар и нет готовых вырезов — в некоторых автомобилях они есть — сделайте необходимые измерения на основе имеющегося у вас комплекта противотуманных фар и аккуратно прорежьте участок, где должны быть расположены фонари.
  3. Добавьте фонари на правую и левую диафрагмы. Крепко прикрутите фары. Установите бампер на место и убедитесь, что в нем есть отверстия для проводов. Если таковых нет, можно просверлить.
  4. Закрепите бампер и приступайте к работе с проводкой.В комплекте обычно есть зеленый провод, предназначенный для подключения к предохранителю зажигания (на коробке предохранителей есть помеченные инструкции о том, как это сделать). Это помогает обеспечить работу противотуманных фар только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено». Если корпус реле находится внутри автомобиля, просверлите зеленый провод над отверстием межсетевого экрана. В автомобилях, где корпус реле находится под приборной панелью, откройте крышку платы реле и подключите, инструкции пользователя должны направлять вас на конкретное реле.
  5. Теперь соедините разъемы на каждой области красного провода вместе, чтобы включить устройство.Присоедините черные провода к соответствующим черным заземляющим проводам на задней части противотуманных фар, подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.
  6. Соедините белые провода питания мостами с соответствующими проводами от противотуманных фар. Прикрепите их к Y-образному белому проводу питания, идущему к зажиганию внутри автомобиля. Шаги с пятого по шестой очень важны, так как вы синхронизируете мощность, предназначенную для противотуманных фар, через зажигание.
  7. Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля.Он должен находиться на этаже водителя или пассажира. Его также можно было разместить где-нибудь под приборной панелью.
  8. Положение переключателя, желательно на приборной панели рядом с рулевым колесом. Просверлите большие отверстия в том месте, где будет вставлен переключатель, стараясь не повредить какой-либо компонент.
  9. Прикрепите переключатель к проводам и убедитесь, что он работает, прежде чем закреплять его. Черный провод подключается к черному проводу заземления, красный провод подключается к реле (обычно оба красные). Третий провод, который подключается к предохранителю, часто бывает красного цвета, но толще, чем тот, который подключается к реле.Подключите его к зеленому проводу от блока предохранителей.
  10. Вывод, проверьте исправность выключателя и изолируйте провода виниловой изолентой. Затяните незакрепленные провода вместе с кабельными стяжками и установите все на место.

Итак, все дело в установке противотуманных фар. Понимаете, это простой процесс, который вы можете примерить на своем автомобиле. Если вам нужны запасные части, такие как этот комплект противотуманных фар или любая другая автозапчасть, не стесняйтесь использовать бесплатную функцию запроса запчастей CarPart.Это экономит ваше время, выполняя поиск и соединяя вас с самыми надежными ремонтными мастерскими и поставщиками автозапчастей в стране. Чтобы найти запчасть, которую сложно найти, достаточно одного щелчка мышки — попробуйте запросить запчасть сегодня!

Автор: Джордж Ньинги

B6 Passat / CC Руководство по установке жгута противотуманных фар — ECS Tuning

Если у вас B6 Passat или CC и он не был оборудован противотуманными фарами, вы всегда можете сделать это самостоятельно! Эта подвеска позволит вам быстро и легко взять заводские противотуманные фары и подключить их к машине.Это идеальный комплект, если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами, и это руководство по установке поможет вам выполнить задачу поэтапно.
Итак, давайте посмотрим на обзор того, каким будет наш процесс сегодня:
(1) Снимите существующие решетки и установите противотуманные фары
(2) Подсоедините жгут проводов противотуманных фар ECS к переключателю фар
(3) Подключить реле жгута проводов противотуманных фар ECS к источнику питания и массе
(4) Подсоедините жгут противотуманных фар ECS к противотуманным фарам
(5) Соберите автомобиль
Шаг 1

Хотя это и не обязательно, если вы хотите поднять автомобиль для работы с ним, используйте домкраты и противооткатные упоры.

С помощью биты Torx T15 открутите крепежные винты на нижней правой и левой решетках бампера.
* Примечание * Наша тестовая машина уже оснащена противотуманными фарами. Однако расположение всех крепежных элементов остается неизменным на всех линиях модели.
Выдавите решетки из проема бампера. Они удерживаются пластиковыми зажимами. Потяните за центральную линию автомобиля, чтобы освободить зажимы. Повторите с другой стороны.

Шаг 1 Продолжение

Очистите место, где будет крепиться противотуманная фара.
Установите противотуманную фару с помощью двух креплений T25 Torx. Повторите с другой стороны.

Шаг 2

Жгут проводов противотуманных фар ECS имеет семь соединений:

Синий провод , который подключается к переключателю фар. Два желтых провода (с разъемом) и два коричневых провода (масса), по одному на каждую противотуманную фару. Красный провод (с предохранителем), который подключается к блоку предохранителей. Коричневый провод, который соединяется с массой реле.
Начните с отсоединения кабелей аккумуляторной батареи (сначала отрицательный) с помощью 10-миллиметрового гнезда.С помощью 13-миллиметрового гнезда и удлинителя снимите удерживающий кронштейн аккумулятора в нижней левой части аккумуляторного отсека. Затем снимите аккумулятор.
Снимите заднюю половину пластикового батарейного отсека. Он удерживается на месте тремя зажимами, которые отключаются после нескольких рывков.

Шаг 2, продолжение

Теперь, когда аккумулятор убран, вы должны увидеть брандмауэр и резиновые втулки. С помощью кирки или аналогичного острого предмета проделайте небольшое отверстие в правой втулке.
Чтобы пропустить синий пусковой провод через втулку в кабину, используйте полужесткую «рыбу», например вакуумный шланг или изогнутую вешалку для одежды. Приклейте проволоку спускового крючка к концу рыбы, а затем протолкните его через отверстие, которое вы только что создали в люверсе, но не до конца.

Шаг 2, продолжение

Зайдите в автомобиль и снимите обшивку под панелью приборов. Его удерживают три застежки Torx T15.
* Примечание * Нет необходимости снимать коленную панель, только панель над педалями.
Чтобы упростить прокладку провода пускового курка к переключателю фары, снимите раскрывающийся лоток для хранения. Откройте лоток наполовину и нажмите на два удерживающих выступа, изображенных на рисунке. После этого лоток полностью опустится, и вы сможете снять его с петли.

Шаг 2, продолжение

Найдите провод, который вы протолкнули через втулку, и протяните его до конца. Проложите провод пускового курка за приборной панелью и блоком реле к переключателю фар.
Теперь снимите выключатель фар. Нажмите на селектор и поверните его наполовину между O и Auto, чтобы отсоединить фиксаторы, удерживающие его на месте. Затем сразу потяните выключатель.

Шаг 2, продолжение

Отсоедините разъем переключателя фар. Вам нужно будет приподнять зажим (показан на фото) с помощью резца, чтобы освободить разъем от крышки. Снимите крышку разъема.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для включения противотуманных фар у вас должен быть евровыключатель или переключатель противотуманных фар для США.
Вставьте маленький штифт на проводе спускового механизма в прорезь 5 (он проштампован на разъеме). Установите на место крышку разъема, свяжите провода вместе и установите переключатель фар.

Убедитесь, что проводка закреплена, и установите на место панель под приборной панелью.
ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительный провод существует, потому что у нашего тестового автомобиля уже были противотуманные фары в качестве опции. У вашего автомобиля без противотуманных фар не будет этого провода.

Шаг 3

Установите аккумулятор на место, выполнив процедуру снятия в обратном порядке.Присоедините положительный кабель, но не подключайте отрицательный кабель, пока не будут выполнены все электромонтажные работы.

Теперь снимите крышку блока предохранителей.
Используя торцевой ключ на 10 мм, снимите гайку со шпильки блока предохранителей, которая является четвертой справа.

Поместите ушко красного провода жгута на эту шпильку и установите на место провод питания и гайку.
Заправьте линейный предохранитель на место, чтобы можно было установить крышку блока предохранителей.

Шаг 3, продолжение

Теперь подсоедините коричневый провод жгута к шпильке заземления перед блоком предохранителей.Вы можете очистить эту область перед установкой провода.
Используйте торцевой ключ на 10 мм и удлинитель, чтобы снять гайку. Снимите пластиковый фиксатор и два провода заземления со шпильки (это упростит установку заземляющего провода на следующем этапе).
Вставьте коричневый провод жгута в пластиковый фиксатор, как показано. Проделайте то же самое с заземляющими проводами автомобиля.
Установите удерживающий зажим, все три провода заземления и гайку 10 мм на шпильку.

Шаг 3, продолжение

Теперь оберните лишнюю синюю, красную и коричневую проволоку и закрепите ее стяжками.
Из-за личных предпочтений, гарантийных обязательств и других модификаций мы не указываем место установки реле. Он должен находиться в вертикальном положении в сухом месте вдали от движущихся частей.
В целях обучения мы выбрали крышку блока предохранителей как наиболее удобное место.

Шаг 4

Проложите желтые провода с разъемами к каждой противотуманной фаре.Один провод длиннее другого и пойдет к правой противотуманной фаре.
В моторном отсеке за фарами есть пустоты, через которые можно направить провода к противотуманным фарам.
Закрепите с помощью стяжек-молний по своему усмотрению.

Шаг 4 (продолжение)

Вставьте разъемы в противотуманные фары. Это можно сделать с установленными в автомобиле противотуманными фарами, фото справа носит исключительно иллюстративный характер.
Найдите рожки сбоку от противотуманных фар.Используйте торцевой ключ на 10 мм, чтобы снять гайку, удерживающую их на кронштейнах. Обязательно держите рог, иначе он упадет.
Поместите коричневый провод массы от разъема противотуманных фар на шпильку на звуковом сигнале. Затяните гайку 10 мм. Повторите с другой стороны.

Шаг 5

Установите решетки противотуманных фар в порядке, обратном процессу, который мы использовали для снятия старых.
Уберите лишнюю проводку. Вы хотите, чтобы он был надежным, чтобы предотвратить трение о любую поверхность и не допускать контакта с движущимися компонентами.
Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и установите крышку аккумуляторного отсека.
Дважды проверьте установку и проверьте противотуманные фары. При включенном ключе и выключенном двигателе переведите переключатель фар в положение включения противотуманных фар. Если все было сделано правильно, свет будет!
На этом установка жгута проводов противотуманных фар ECS B6 Passat / CC завершена. Мы надеемся, что это руководство по установке было полезным и информативным. Спасибо за прочтение!
Комплект противотуманных фар B6 Passat / CC

Тот факт, что ваш Passat или CC не был на заводе оснащен противотуманными фарами, не означает, что они должны оставаться такими.Этот ремень позволит вам использовать заводские противотуманные фары и правильно подключить их к автомобилю, оборудованному противотуманными фарами.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

nissan — Установка задних противотуманных фар

У меня Nissan Murano 2009 LE (производство Япония для Калифорнии) с передними противотуманными фарами. У него нет задних противотуманных фар.

Теперь хочу установить задний противотуманный фонарь (и). Я не смог найти ничего в инструкции по обслуживанию задних противотуманных фар, поэтому для них нет встроенного ремня безопасности.Это значит, что фары нужно устанавливать с нуля.

Теперь, я прочитал руководство по обслуживанию, я проверил схему подключения передних противотуманных фар, так что в основном все выглядит так: — Комбинированный переключатель отправляет сигнал на BCM, который, в свою очередь, отправляет сигнал запроса на IPDM, который, наконец, включает / выключает встроенное реле передних противотуманных фар.

Предохранитель передней противотуманной фары на 15 А имеет номер 58 и находится на IPDM. в моторном отсеке. IPDM имеет большой разъем E345, который имеет несколько терминалов.Клеммы №86 и №87 — это те, которые подает 12 В для правой и левой передних противотуманных фар.

Таким образом, установка задних противотуманных фар теоретически означала бы установку провода от разъема E345 IPDM (клемма № 86 и / или № 87) к задней части кузова и там для подключения этого нового провода к задним противотуманным фарам. Очевидно, земля взята из шасси автомобиля. Теперь я собираюсь установить светодиодную противотуманную фару (по крайней мере, одну слева / со стороны водителя), которая использует как 3.8 Вт (т.е. около 0,3 А = 3,8 Вт / 12 В).

Требуемая длина провода составляет ~ 7 м. Максимальный ток для изолированного провода AWG18 (т. Е. Проводки на шасси) составляет 16 А, поэтому я думаю, что было бы безопасно использовать провод 16 А в цепи 0,3 А. Чтобы убедиться, что цепь безопасна, я бы установил предохранитель на 15 А (используя мини-держатель предохранителя).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *