Как правильно делать шумоизоляцию автомобиля: Шумоизоляция автомобиля — полный гайд

Содержание

Как можно угробить автомобиль дополнительной шумоизоляцией — Российская газета

Желание сделать личный автомобиль максимально тихим и комфортным вполне объяснимо, все мы радеем о звуковом комфорте. Однако даже при профессиональном шумоизолировании и виброизолировании машине можно нанести ощутимый вред. Разберемся в тонкостях вопроса.

Подавляющее число автомобилей массового сегмента не радуют звуковым комфортом, поскольку автопроизводители на шумоизоляции в большинстве случаев экономят.

Дефицит заводской «шумки» объясняется также стремлением автопроизводителей к снижению массы автомобиля. В результате посредственная шумоизоляция — не редкость даже в автомобилях премиум-сегмента. Естественно, что многие владельцы обращаются в специализированные центры для установки дополнительной «шумки» или же проделывают эту операцию самостоятельно, вооружившись инструкциями из интернета.

Аргументы в пользу дополнительной «шумки» весомы. Ведь, если процедура проведена правильно, помимо усиления звукового комфорта повышается стойкость кузова к коррозии, улучшается теплоизоляция салона, повышается качество работы штатной акустической системы, устраняются вибрации и скрипы. Увеличивается также и жесткость кузова, что благотворно сказывается на управляемости. Однако все это — в теории.

Что происходит на практике? На сервисе для установки дополнительной шумоизоляции салон разбирают. В частности, демонтируют двери, снимают обшивку потолка и пола, накладки колесных арок, дверные карты. Все полости обклеивают затем дополнительными слоями шумоизолирующего материала или (как в случае с днищем и колесными арками) грунтуют специальной мастикой. Затем демонтированные элементы устанавливаются на свои штатные места. Что может пойти не так при такой технике? Самая частая возможная проблема — это увеличение снаряженной массы транспортного средства.

В среднем машина, «зашумленная» «по полной», может потяжелеть на 50 кг, а в случае с большими седанами и SUV — даже и на 80 кг. Последствия такого «ожирения» очевидны — это повышенный расход топлива, нарушение расчетной развесовки, ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути на высоких скоростях.

Даже более неприятное следствие чрезмерной «шумки» — отклонения от штатной работы элементов кузова. К примеру, «зашумленная» багажная створка из за дополнительного веса может перестать автоматически подниматься, и вам придется буквально подталкивать ее вверх. Боковые двери в свою очередь, набрав лишние килограммы, могут начать проседать, что спровоцирует потерю герметичности уплотнений, выход из строя петель и замкового механизма.

Еще хуже, если при проведении работ по шумоизоляции во внутренних полостях кузова и дверей будут прикрыты штатные дренажные отверстия. В результате влага будет задерживаться внутри кузовной конструкции, провоцируя коррозию металла и нарушение вентиляции.

С особенной осторожностью нужно подходить к шумоизолированию подкапотного пространства. Во-первых, шумоизоляции непосредственно силовой установки лучше избежать, чтобы не советовали вам «продвинутые» доработчики. Излишние слои шумопоглощающего покрытия или выбор неподходящего материала могут нарушить теплообмен силового агрегата, что может привести к перегреву, а в перспективе — выходу мотора из строя. Не стоит также покрывать шумоизоляцию на крышке капота мастикой, так как высокая температура двигателя может разрушить такое покрытие.

Шумоизоляцию моторного щита не рекомендуется проводить самостоятельно. Ведь чтобы добраться до этого элемента, отделяющего салон от двигателя и трансмиссии (к слову, главных источников шума), необходимо разбирать переднюю панель, соответственно, демонтировать электронное оборудование, которое нужно затем будет вернуть в прежнее положение и сделать это правильно. Между тем, не редки случаи, когда после шумоизоляции моторного щита происходят сбои в работе системы климат-контроля, аудиосистемы, «приборки», бортового компьютера и других узлов.

Наконец, при проведении шумоизоляции своими силами или при помощи дяди Васи из гаража следует с особым вниманием подойти к используемым материалам. Скажем, некоторые «умельцы» используют для подавления шума в автомобиле монтажную пену, мебельный поролон, различные виды утеплителей. Многие из этих компонентов при контакте с агрессивной средой (влага, высокая температура, грязь) намокают, разрушаются, выделяют канцерогенные вещества, провоцируют повышение температуры и коррозию металлических элементов автомобиля.

Кроме того, «тюнингеры» не придают должного внимания подготовке оклеиваемых поверхностей. В результате «шумка» со временем отклеивается. Совет очевиден — перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами в области шумоизоляции, а лучше и вовсе — поручите всю работу таким спецам.

Помните также, что установка «самопальной» «шумки» своими силами на автомобиле, находящейся на гарантии, является поводом для прекращения действия последней. Факт вашего вмешательства в конструкцию автомобиля будет установить проще простого.

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля

Перед проведением шумоизоляции следует определить, какой результат вы хотите получить. C ее помощью можно добиться улучшения качества акустики в машине, избавиться от надоедливых скрипов и больше никогда не слышать шум других машин в салоне. Для каждой из этих целей подбирается определенный материал.

В этой статье мы рассмотрим, какие существуют средства для подавления звуков и как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля. Обратите внимание, что для выполнения описанных ниже операций нужны определенные навыки. Несоблюдение технологии может привести к серьезным негативным последствиям. Так, неправильно уложенный материал, впитывая влагу, может вызвать коррозию кузова, сильное утяжеление дверей, неприятный запах и т. д. Как сделать шумоизоляцию, не рискуя состоянием автомобиля? Обратитесь за качественными услугами в студию «Автореформа».

Необходимые инструменты

  • Строительный фен.
  • Прикаточный ролик для разравнивания шумоизоляции.
  • Ножницы для резки шумоизоляции.
  • Растворитель для обезжиривания поверхностей автомобиля.

Варианты используемых материалов

Вибропласт Silver и Gold

Один из наиболее распространенных виброизолирующих материалов для шумоизоляции автомобиля. Представляет собой самоклеящуюся гибкую композицию, покрытую алюминиевой фольгой. Благодаря разметке квадратами 5 х 5 см вы быстро раскроите лист на детали подходящего размера. Эта шумоизоляция имеет водоотталкивающие свойства и не разлагается под влиянием факторов окружающей среды. Ее не нужно нагревать при установке и можно монтировать на детали со сложным рельефом. Обрабатываемые шумоизоляцией зоны: двери, пол салона, крыша, капот и багажник. Масса − 3 кг/м

2. Толщина − 2 мм.

«БиМаст Бомб»

Многослойная вибропоглощающая конструкция, состоящая из трех листов: алюминиевой фольги, битума, каучука. При монтаже необходимо нагревать до 40–50 °С. Не впитывает влагу. Отличается очень высокой эффективностью. Материал отлично подходит, если вы решили сделать аудиоподготовку динамиков автомобиля своими руками. Толщина − 4,2 мм. Масса − 6 кг/м

2. Обрабатываемые зоны: тоннель, колесные арки, зона над карданным валом и глушителем.

«Сплэн 3004»

Звукоизолирующий материал с хорошими теплоизолирующими свойствами и клеевым слоем. Эту шумоизоляцию можно монтировать на криволинейные поверхности. Он не впитывает влагу и не разлагается. Наносится вторым слоем на вибропоглощающий материал. Масса − 0,42 кг/м3. Толщина − 4 мм. Зоны обработки: передняя сторона салона, колесные арки, тоннель, двери.

«Битопласт 5 и 10»

Шумоизоляция, отличающаяся хорошими уплотнительными свойствами. Это позволяет ликвидировать дребезг и скрип в салоне. Основой служит пенополиуретан с липким слоем, на котором находится защитная антиадгезионная прокладка с пропиткой. Эта водостойкая и долговечная шумоизоляция также может использоваться в качестве теплозащиты. Толщина − 5 или 10 мм. Масса − 0,4 кг/м2. Зоны обработки: колесные арки, двери.

«Акцент 10 и 15»

Звукопоглощающие листы. Состав: металлизированная пленка, эластичный пенополиуретан и клеевой монтажный слой. Эта шумоизоляция отличается высокой эффективностью, поглощает до 90 % звуков.

Толщина − 10 и 15 мм. Масса − 0,5 кг/м2. Обрабатываемые зоны: крышка багажника и капота, перегородка моторного отсека.

Шумоизоляция капота

В качестве виброизоляции используем вибропласт Silver или его аналог. Для теплоизоляции подойдет «Акцент 15». Сочетание этих материалов позволит сохранить зимой тепло внутри моторного отсека. При этом данные листы шумоизоляции устойчивы к высокой температуре и не загорятся от жара двигателя. Обратите внимание: следует использовать легкие материалы, так как значительное увеличение массы капота автомобиля приведет к поломке амортизаторов, которые придется менять.

Если у вашего авто уже была заводская звукоизоляция, не выкидывайте ее. В данном случае, устанавливая листы вибропласта и «Акцента», вы улучшите шумоизоляцию автомобиля и защитите двигатель от морозов.

Звукоизоляция дверей

Правильная шумоизоляция автомобиля в данном случае позволяет избавиться от внешних звуков и улучшить качество звучания музыки. При самом простом варианте вам понадобится вибропласт Silver или Gold. Клеим его на внутреннюю поверхность двери напротив колонки. Учтите, что материал должен покрывать как можно большую площадь. Если металл толстый, будет достаточно одного слоя. На тонкие двери придется укладывать несколько листов вибропласта. Будьте осторожны при расчете количества шумоизоляции, так как сильно утяжеленная дверь в скором времени может провиснуть, и придется менять петли.

Более сложный вариант данной операции осуществляется в 4 этапа. Первый – внутри дверь обклеивается вибропластом Silver и «БиМаст»). Второй – шумоизоляция укладывается на виброизоляционный материал («Сплэн» 4–8 мм). Третий – снаружи полностью изолируется дверь, заклеиваются все технологические отверстия. Это увеличивает жесткость двери и значительно улучшает качество музыки. Используются вибропласт Silver и «Сплэн». Четвертый этап звукоизоляции автомобиля своими руками – обработка дверных карт. Для этого берем «Битопласт» большой толщины и клеим его в один слой.

Шумоизоляция крыши и потолка машины

Благодаря шумоизоляции удастся уменьшить наружный шум от дождя и убрать другие посторонние звуки. В качестве материала используем вибропласт Silver или Gold. Чтобы обеспечить хорошее шумопоглощение, используйте «Сплэн» толщиной 4 или 8 мм. Если металл тонкий, может потребоваться 2 слоя материала. Обратите внимание на вес изолирующей конструкции. Чем тяжелее будет потолок, тем больше будет смещаться центр тяжести авто. Это может негативно сказаться на управляемости. Если вы последуете указанному порядку, то, скорее всего, правильно сделаете шумоизоляцию автомобиля своими руками.

Шумоизоляция пола

Данные мероприятия позволят оградить находящихся в салоне автомобиля людей от шума дорожного полотна и звука удара мелких камней о днище машины. Для этого можно использовать «БиМаст», который отличается лучшими характеристиками по сравнению с остальными материалами, но при этом обладает высокой массой. Сверху «БиМаста» укладываем «Сплэн» толщиной 4 или 8 мм для шумо- и теплоизоляции. Обратите внимание, что «Сплэн» нужно установить во всю площадь пола без зазоров. В данном случае листы могут идти внахлест.

Звукоизоляция колесных ниш, арок

Один из наиболее значимых источников шума в салоне – колесные ниши и арки. Убедитесь, что вы правильно делаете шумоизоляцию автомобиля. Сначала нужно снять подкрылки, затем очистить поверхность от грязи, наклеить вибропласт Gold и в конце установить подкрылки обратно. Специалисты советуют обработать ниши антигравием, который обеспечивает не только защиту от коррозии, но и дополнительную шумоизоляцию.


Если вас интересует, как сделать шумоизоляцию автомобиля максимально качественно, обратитесь к профессионалам. Мастера студии «Автореформа» обладают большим опытом выполнения таких работ и сделают все быстро и качественно.


Шумоизоляция авто своими руками, как сделать дешевую изоляцию машины

Если вас беспокоит повышенный уровень шума в салоне машины, то шумоизоляция авто своими руками — это то, что вам надо будет сделать. В этой статье рассмотрим бюджетный вариант.

Для начала, нужно определиться с источниками этого шума. Главным источником, конечно, является подкапотное пространство, где расположен двигатель автомобиля. Затем идёт салон автомобиля в который остаточные шумы проникают из багажника. Что же можно сделать в таком случае?

Как сделать дешевую шумоизоляцию автомобиля своими руками

1. Для начала нужно покрыть капот цельным листом шумоизоляции с одной фольгированной стороной и толщиной не менее 5 мм. Изоляцию рекомендуется приклеить к капоту и прикрутить к рёбрам жёсткости с помощью саморезов.

Шумоизоляция капота

2. Далее, при самостоятельной шумоизоляции машины нужно изолировать щиток, разделяющий салон от двигателя. Здесь стоит использовать такой же шумоизоляционный материал с толщиной 5-10 мм.

Для изоляции необходимо снять все детали, которые непосредственно крепятся к щитку: тормозной цилиндр, вакуумный усилитель, педали и т.д. Затем, обезжирить поверхность щитка и наклеить специально вырезанный лист шумоизоляции.

По окончании поставить детали обратно.

Шумоизоляция щитка

3. Изоляция дверей. Для начала нужно снять обивку с дверей. Затем, специальным антикоррозионным покрытием залить нижнюю полость дверей, что поможет уменьшить вибрацию. Проклеить внутреннюю часть дверей герленом и поклеить поверх листом поролона толщиной 5-7 мм (это бюджетный вариант).

Также, можно воспользоваться новым материалом, который монтируется под обшивкой дверей и призван отражать и поглощать звук (фото ниже).

Шумоизоляция дверей

4. Изоляция днища. Для проведения этой операции, необходимо снять сиденья, а затем ковровое покрытие днища. Далее, следует покрыть всё днище антикоррозионным раствором и поверх уложить шумоизоляционный материал. Для этого подойдёт синтетический войлок.

Изоляция днища

Под задним сиденьем можно также положить лист поролона для дополнительного эффекта: уменьшить шумы от КПП и выхлопной системы.

5. Изоляция торпеды. Для начала торпеду нужно снять и проклеить обычной уплотнительной лентой все видимые стыки. Далее, проложить лист поролона толщиной 7-10 мм под торпедой. При собирании торпеды саморезы нужно сажать на герметик. Это поможет защитить её от возможного разбалтывания в будущем.

6. Изоляция багажника. Первым делом нужно разобрать обивку багажника. Днище багажника проклеивается герленом, затем клеится поролон, толщиной 25-50 мм. Крылья автомобиля можно также проклеить герленом. К задней стенке багажника нужно приклеивать поролон, толщиной 10-12 мм.

Вот мы с вами и провели своими руками бюджетную шумоизоляцию своего автомобиля.

Бюджетная шумоизоляция автомобиля

Теперь, мчась на высокой скорости вы сможете наслаждаться тишиной или любимой музыкой, а не раздражаться по поводу того, что в багажнике опять что-то дребезжит.

Видео — шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112


Проведение своими руками всех этих операций по шумоизоляции авто, помогает снизить уровень шума в салоне в 1,5-2,5 раза. Так что удачи!

Загрузка…

Шумоизоляция автомобиля своими руками: основные моменты

Каждый, кто покупает свой автомобиль, мечтает о комфортных и приятных поездках на нем. Для автомобилей более современных, импортных характерны многие элементы, позволяющие чувствовать себя на высшем уровне, и не просто ездить на авто, а наслаждаться поездкой. К сожалению, далеко не все машины могут похвастаться тем же. Многие устаревшие модели, а также отечественные авто не обладают даже самыми основными параметрами для удобной езды на них. Частой проблемой для многих автовладельцев является неспособность машины противостоять шумам. Но это не является катастрофой, поскольку шумоизоляция автомобиля своими руками выполняется довольно просто. Единственное, что нужно — это разобраться в деталях и материалах, которые необходимо использовать.

Как сделать шумоизоляцию в зависимости от различных потребностей авто. Шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются

Итак, если вы хотите сделать шумоизоляцию автомобиля прежде всего нужно определиться с ее способом. При движении автомобиля происходят различного вида вибрации, которые способны вызывать неприятный характерный звук. Поэтому начать следует с виброизоляции. Для начала следует определиться с материалом. Их сейчас очень много, выбор велик и подбирать необходимо согласно тому, где он будет применен. К каждому проблемному участку машины нужно выбрать соответствующий по характеристикам материал.

Помимо вибраций, улучшить шумоизоляцию можно ограничив поступление звука извне и от самого транспортного средства. Снаружи звук подается при неправильном или недостаточном прилегании друг к другу, вследствии чего звух проходит в салон. В этом случаебудет требоваться проклеивать все детали шумками, для улучшения звукоизоляции.

Звук от самого автомобиля происходит при трении прилегающих участков машины и представляет собой характерный скрип. Чтобы его убрать, нужно проклеить мягкую подкладку между элементами машины. Для этого используется специальная ткань. Этот вариант подойдет для машин скрипящих, на ямах.

Колесная арка — как правильно изолировать шум

Чаще всего колесные арки страдают от вибраций. Виброизоляция арок автомобиля своими руками выполняется с внешней или внутренней стороны. Оба метода очень похожи между собой и не нуждаются в особых навыках, поэтому шумоизоляция колесных арок автомобиля не требует обращения в автосервис.

Однако, нужно внимательно подбирать основу, поскольку шумоизоляция арок автомобиля имеет ряд особенностей — это влажность и воздействие различных химических веществ.

Прежде всего в зимнее время влияние на шумоизоляционный материал оказывают именно реагенты. Под их воздействием он может разрушаться раньше времени, поэтому подбирать нужно с особой внимательностью.

Лучше не заменять в целях экономии шумку на строительные материалы, поскольку они хуже держатся. Это бюджетная шумоизоляция, а вот по свойствам предотвращать вибрацию она на высоком уровнедаже по сравнению с профессиональными средствами.

Шумоизоляция пола автомобиля — основные моменты

Является одной из наиболее важных при борьбе с шумом и вибрациями. Шумоизоляция пола авто предполагает определенный порядок действий. В первую очередь необходимо провести демонтаж всего салона, чтобы убрать все что может мешать. Затем нужно очистить пол для нанесения шумопоглощающего материала. Можно воспользоваться шаблоном и по нему вырезать материал. Под виброизоляцию нанести средство против коррозий, а после уже вторым слоем шумоизоляцию. Это поможет одним махом защитить автомобиль сразу от всех видов шумов.

Шумоизоляция потолка автомобиля

Потолок в наших автомобилях, в отличии от иномарок, не обладает шумоизоляцией как таковой. Поэтому при желании его звукоизоляционные свойства можно усилить. Ведь в сущности это лишь лист железа, по которому барабанят дожди, проводятся все звуки снаружи.

А так как она просто выполняется своими силами, да еще и позволяет одновременно сделать теплоизоляцию, то это выгодная процедура.

Выполняется аналогично шумоизоляции пола, с той лишь разницей, что демонтировать нужно саму крышу. Также материал подбирать нужно соответствующий.

Правильная шумоизоляция дверей автомобиля

Устранение шумов от проезжающих машин, от самих дверей авто, покрытия автодорог — все это включает в себя шумоизоляция дверей авто. Чтобы сделать ее максимально эффективной нужно выполнить шумоизоляцию правильно, по всем основным направлениям. Для того, чтобы самостоятельно сделать это нужно придерживаться следующих этапов:

  1. Демонтаж дверей, их очистка и подготовка к работам.
  2. Изоляция вибраций от двери, причем проводить ее необходимо и с наружной, и с внутренней стороны.
  3. Непосредственно сама шумоизоляция. На этом этапе проклейте дверь и все ее отверстия шумками.
  4. Для устранения скрипов необходимо наклеить специальную самоклеящуюся ткань
  5. Установка дверей на свое место.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками обойдется гораздо дешевле, чем в салоне. И при этом вы сможете самостоятельно контролировать качество всех используемых материалов.

Шумоизоляция багажника автомобиля и капота

У многих автолюбителей эта тема вызывает замешательство, так как предыдущие части машин не вызывают сомнений. Однако шумоизоляцией капота и багажника не стоит пренебрегать. Порядок действий при шумоизоляции не отличается от остальных.

Она позволяет одновременно защитить машину, машины от посторонних звуков и вибраций, а также усилить теплоизоляцию.

Шумоизоляция капота своими руками самое простое действие из всех вышеперечисленных, поскольку сам он очень прост. Его звукоизоляция позволяет уменьшить шум мотора и сохранить его от перегрева или перемерзания. Под капот все материалы наносятся аналогично предыдущим.

Для устранения шума багажника характерно разделение на две процедуры — звукоизоляция крышки и грузового отсека. Для последнего требуется немного больше времени и уделенного внимания.

Зачем делать шумоизоляцию автомобиля. Нужна ли шумоизоляция в машине

Правильная шумоизоляция необходима для любого автомобиля, будь то старенькая отечественная машина, или новая иномарка. Даже топовые автомобили, уже со встроенной на заводе шумоизоляцией, часто требуют ее улучшения. Для чего нужна шумоизоляция? Можно ли обойтись и без лишних трат?

Можно, но не нужно, если вы любитель комфортной и спокойной езды под качественную музыку. Вот пример того, когда после шумоизоляции только дверей, сразу чувствуется большой эффект за счет улучшения звучания музыки в салоне. Это происходит благодаря тому, что металл, из которого изготовлены двери, часто слишком тонкий, а значит под действием звучания акустики незначительно вибрирует. Сразу после установки изоляции, увеличивается жесткость двери автомобиля, а звучание становится намного качественнее. Т.е. большим ценителям музыки необязательно покупать дорогую акустику, ведь даже недорогая модель, благодаря шумоизоляции, зазвучит яркими красками.

Основной минус шумоизоляции – это увеличение веса деталей. Действительно, вес двери увеличится, но если все сделать правильно, то не критически. На автофорумах можно прочитать, что у некоторых автолюбителей даже проседали петли на дверях и их нужно было менять от чрезмерного веса шумоизоляционных материалов. Так может случится, если изолировать машину от шумов неправильно, поэтому не рекомендуем заниматься этим самостоятельно в гараже, лучше обратиться к мастерам своего дела. Нужна золотая середина: если положить слишком много слоев изоляционного материала, то эффект шумоподавления не улучшиться, а вес увеличится. Поэтому не стоит стремиться окутать каждую деталь в несколько слоев, да еще и разными материалами. Все хорошо в меру.

Качественная шумоизоляция позволяет устранить до 70% общего шума, т.е. вам не нужно будет кричать, чтобы услышать собеседника, а уровень непонятной усталости от продолжительной езды снизится как у вас, так и у пассажиров. Шумоизоляция, это не то улучшение автомобиля, на котором стоит экономить. Если не хватает ресурсов провести полную изоляцию за один раз, тогда делайте постепенно, но качественно, а заодно сможете еще сравнить, какой эффект достигается от изоляции той или иной части автомобиля.

Например, шумоизоляция хорошо справляется со звучанием собственного двигателя, для этого достаточно обработать изоляционными материалами пространство между ним и салоном, ведь это главный источник ненужных шумов.

Также шумоизоляция позволяет утеплить автомобиль зимой, сохранить прохладу летом, создать комфортный микроклимат, а за счет защиты от протекания влаги и образования конденсата, сохранить машину от коррозии.



Шумоизоляция автомобиля в Москве. А1 Авто.

Шумоизоляция автомобиля

Тюнинг Ателье А1АВТО предлагает услуги по шумоизоляции автомобилей с применением современных материалов марки ComfotrMat premium, которые эффективно поглощают вибрации и шумы. После звукоизоляции в салон будет проникать гораздо меньше внешнего шума (от двигателя, трения колес по дороге, движения воздуха), качество звучания бортовой акустики существенно улучшится.

Подробно про материалы для шумоизоляции автомобиля

ComfotrMat premium

Российский производитель ComfotrMat premium изготавливает шумоизоляцонные материалы из вязкоэластичного пенополиуретана и других полимерных материалов, материалы отличаются долговечностью, надежностью и приятной ценой. Это покрытия профессионального уровня, проверенные временем. которые эффективно решают две задачи:

  • Погашают вибрации, минимизируя собственный шум кузова автомобиля.
  • Поглощают звук, не пропуская в салон посторонние шумы.

Материалы отличаются долговечностью, надежностью и приятной ценой. Это покрытия профессионального уровня, проверенные временем. Более подробно про материалы вы можете прочитать здесь.

Полная шумоизоляция автомобиля

За счет полной шумоизоляции достигается максимальный звуковой комфорт: минимизируется доносящийся с улицы шум, сводится к минимуму звук собственных вибраций кузова. Существенно повышается качество звучания акустических систем.

Шумоизоляция колесных арок

Колесные арки – один из основных источников шума в салоне. Кроме того, если в багажнике установлен сабвуфер, его мощность будет утекать через арки на улицу. С помощью изоляции посторонний звук не допускается, а акустика функционирует лучше.

Шумоизоляция крыши

Чаще всего крыша обрабатывается в ходе комплексной шумоизоляции автомобиля, но в некоторых случаях изолируется отдельно. В салоне существенно уменьшается слышимость посторонних звуков с улицы, а также устраняются утечки звука из салона.

Шумоизоляция дверей

Двери – крайне важный элемент с точки зрения акустики салона. Во-первых, через них проникает много шума, а во-вторых, в них монтируются динамики, на которых «держится» вся акустика. Одна только шумоизоляция дверей позволяет сократить уровень шума в салоне на 40%.

Шумоизоляция днища автомобиля

Через днище автомобиля в салон проникает шум трения покрышек об асфальт и другие посторонние звуки. За счет применения современных изоляционных материалов достигается акустический комфорт.

Представьте, как вы мчитесь по автобану на открытой местности со скоростью свыше 100 км/ч. Кровь играет в жилах, вы испытываете огромное удовольствие от своей неукротимости, в колонках играет любимая музыка… Только её не слышно из-за воя ветра и шума покрышек.

Стандартная для сегодняшнего дня ситуация: при наборе скорости выше 80 км/ч в салоне становится трудно слушать радио и даже говорить с пассажиром. Решить эту проблему может шумоизоляция салона автомобиля.

Мы работаем как с отечественными, так и с иностранными марками, предлагая лучшее решение для вашей модели.

Что нужно изолировать?

При шумоизоляции салона автомобиля нужно обработать элементы кузова, на которые идёт наибольшая вибрационная и шумовая нагрузка, а именно: двери, колесные арки, пол салона, багажник и крышу. Изоляции некоторых этих элементов будет достаточно, чтобы значительно снизить уровень шума внутри авто, и такая частичная шумоизоляция весьма популярна сегодня.

Полная или частичная?

Выбирая между полной и частичной шумоизоляцией салона, следует ориентироваться на класс вашей машины. Как правило, дорогие модели уже имеют встроенную изоляцию, которую можно только улучшить, перекладывать же её полностью не имеет смысла. Автомобили среднего ценового сегмента и ниже зачастую нуждаются в полной шумо- и виброизоляции. Особенно стоит уделить внимание защите от внешних шумов в том случае, если вы планируете установить хорошую аудиосистему, иначе впечатления от неё будут весьма смазанными.

О материалах

Для шумоизоляции автомобиля используют 4 типа материалов:

  • поглотители шума;
  • антивибрационные;
  • изоляторы звука;
  • антискрип.

Наиболее часто применяют антивибрационные материалы, так как вибрация — это не только надоедающий гул при движении, но и физические ощущения, далеко не всегда приятные. Все четыре категории материалов могут быть применены при работе, чтобы обеспечить максимальную защиту от посторонних шумов.

В Тюнинг Ателье А1АВТО вам предложат только лучшие материалы от известных производителей, которые доказали действенность своей продукции на многократных испытаниях. Если вы хотите, чтобы в вашем автомобиле было тихо даже при скорости свыше 100 км/ч, а модель бизнес-класса позволить себе не можете, ваш лучший выбор — это шумо-, вибро- и звукоизоляция от Тюнинг Ателье А1АВТО.

Как мы проводим шумоизоляцию автомобиля

Для качественной шумоизоляции недостаточно повесить вокруг салона автомобиля звукопоглощающие материалы. Конечно, это поможет избавиться от некоторых звуков, но мы предлагаем профессиональный подход – и поэтому впечатляющий результат:

  1. Отдельная шумоизоляция для разных частей автомобиля. Двери и крыша покрываются специальными материалами (чаще всего – высокоэластичным пенополиуретаном), багажник – полотнами повышенной прочности, полы – изоляторами акустического класса. Благодаря этому в салоне достигается комфортная тишина;
  2. Большой ассортимент шумоизолирующих материалов. В нашей студии используются не только полотна пенополиуретана, но и акустические решения, битумные изоляторы, мастики;
  3. Профессиональный подход. Мы понимаем причину образования шумов – и поэтому изолируем салон автомобиля правильно;
  4. Быстрая и точная работа. В нашей студии работают специалисты в области автодетейлинга, поэтому мы проводим изоляцию качественно, но при этом не лишим вас автомобиля на долгое время.

Сочетая современные материалы и профессиональный подход, мы проводим шумоизоляцию быстро, качественно и эффективно.

Эффект от шумоизоляции автомобиля

Шумоизоляция не только помогает защититься от мусорных звуков. Она обладает комплексным положительным эффектом:

  • Снижается усталость водителя;
  • Улучшается качество воспроизводимой в салоне музыки, она буквально начинает звучать по-новому;
  • Увеличивается безопасность. Водителю больше не придётся отвлекаться на «мусорные» звуки, а целенаправленные – например, сигналы клаксонов – всё ещё будут слышны;
  • Автомобиль становится местом отдыха.

Правильно проведённая шумоизоляция сделает вождение ещё приятнее.

Заказать профессиональную шумоизоляцию автомобиля

В нашей студии автодетейлинга вы можете заказать профессиональную шумоизоляцию автомобиля – с использованием детального подхода и современных материалов. Мы предлагаем многолетний опыт, качественные комплектующие и адекватные цены.

Запишитесь на шумоизоляцию автомобиля прямо сейчас, чтобы получить совершенно новые ощущения от вождения!

Изоляция автомобильного брандмауэра — статьи и инструкции

Продолжая работать над акустикой вашего автомобиля, вы в конечном итоге задаетесь вопросом, стоит ли использовать изоляцию с помощью брандмауэра. Давайте поговорим об основных причинах звукоизоляции брандмауэра, почему вам следует подумать об этом и как использовать звукоизоляцию брандмауэра.

Когда вы едете в машине, вы слышите сильный скрип и шум. Многие из них исходят от двигателя и подвески автомобиля, но вы также можете слышать дорожный шум и другие звуки.Чтобы исправить эту проблему, сначала нужно заглушить пол. Вы знаете, как важно обработать двери и полы, чтобы избавиться от сильных звуков, но часто упускается из виду брандмауэр.

Помимо снижения шума в кабине, теплоизоляция брандмауэра снижает температуру для оптимального комфорта. Обеспечивая слой материала между вами и моторным отсеком, вы эффективно уменьшаете количество тепла, проникающего в салон вашего автомобиля или грузовика.

Ссылка на видеообзор

Вот краткий обзор наиболее распространенных преимуществ установки изоляции брандмауэра:
  • снижает шум;
  • снижает жар;
  • повышает комфорт кабины;
  • улучшает звучание автомобильной стереосистемы;
  • прост в установке и установке (без опыта).

Лучшее время для установки утеплителя автомобильного брандмауэра — это когда вы уже работаете с полом. К этому моменту у вас уже все удалено и готово к работе.

Для правильной установки выполните следующие действия:
  • 1. Отключите аккумулятор.
  • 2. Удалите все, что покрывает пол и брандмауэр. Убедитесь, что вы вынули ковровое покрытие, сиденья и положили все оборудование в коробку.
  • 3. Поместите все оборудование в коробку.
  • 4.Пометьте всю проводку наклейками, чтобы ее можно было правильно собрать.
  • 5. Очистите пол пылесосом, а затем обезжирьте поверхность.
  • 6. Вырежьте шаблон из картона.
  • 7. Выровняйте узор и убедитесь, что все отверстия идеально совпадают.
  • 8. Нагрейте обратную сторону звукоизоляционного материала. Примените его к брандмауэру и полу. Отойдите как можно дальше за приборную панель.
  • 9. Придавите этот материал валиком, чтобы не образовывались пузырьки воздуха.
  • 10. Уложите материал листами вплотную друг к другу. Это предотвращает попадание влаги в машину и лучше приглушает звук.
  • 11. Установите слой тепло- и шумоизоляционного материала поверх звукоизолирующего коврика. Сведите к минимуму толщину внутренней обшивки и под педалями, но в противном случае не забудьте, что места крепления должны быть тонкими или полностью вырезанными для повторной установки внутренних деталей.
  • 12. Соберите автомобиль в обратном порядке.

Может показаться, что проще сосредоточиться на звукоизоляции пола, но вы хотите сделать полную изоляцию межсетевого экрана автомобиля для комплексной звукоизоляции. Каждый слой материала, который вы кладете, имеет свое предназначение. От нашей тепло- и шумоизоляции (Noico Red 4 мм) до наших звукоизоляционных и звукоизоляционных материалов (Noico 2 мм) — каждый слой, который вы выбираете для изоляции брандмауэра для автомобилей, имеет большое значение, поэтому не пропускайте ни одного шага.

Нанесите каждый слой в соответствии с указаниями, чтобы максимально увеличить свой звукоизоляционный потенциал. Если вы хотите, чтобы ваша работа окупилась, необходимо использовать лучшую изоляцию брандмауэра для автомобилей. Приложив немного усилий и используя подходящие материалы, вы сможете уменьшить шум двигателя вашего автомобиля и дороги.Используйте звукоизоляцию межсетевого экрана, чтобы завершить работу по звукоизоляции салона и наслаждаться поездкой.

Звукоизоляция крыши автомобиля — Статьи

Чтобы эффективно снизить уровень шума двигателя и дороги в автомобиле, необходимо как можно больше звукоизолировать поверхность. Вот почему крайне важно подумать о добавлении теплоизоляции автомобильной обшивки потолка. Правильно подобрав звукопоглощающую крышу автомобиля, вы не только уменьшите количество слышимого шума, но и сохраните климат таким, какой вам нравится. Летом здесь будет прохладно, а зимой тепло, так что вы сможете наслаждаться поездкой.

Для полноценной работы вы хотите объединить звукоизоляцию крыши вашего автомобиля с другими проектами. При использовании со звукоизоляцией пола, дверных панелей и багажника у вас будет тихая кабина, не похожая ни на одну другую. Вот несколько шагов, которые помогут вам начать работу, когда вы будете готовы сделать звукоизоляцию крыши вашего автомобиля.

Ссылка на видеообзор

Необходимые материалы:
  • набор отверток
  • каток
  • обезжириватель и салфетка для протирки
  • рабочие перчатки
  • универсальный нож
  • звукоизоляционный мат для изоляции кровли, тепло- и холодоизоляционный материал
Шаги для завершения установки шумоглушителя на крыше

Соберите инструменты и материалы.

Подготовьте крышу к нанесению. Вы начинаете со снятия обивки потолка. Вам нужно использовать

будьте осторожны с этим шагом, потому что вы должны будете вернуть его на место после того, как закончите.

Скорее всего, крыша будет довольно грязной. Убедитесь, что вы хорошо его очистили и обезжирили. Протрите тряпкой. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем двигаться дальше.

Пришло время установить на крышу первый слой звукоизоляции (например, Noico 2 мм). Мы рекомендуем наклеивать материал между ребрами жесткости, стараясь покрыть как можно большую поверхность крыши.

После того, как материал окажется на поверхности, его следует плотно прижать с помощью роликового инструмента. Это гарантирует правильную адгезию и повысит звукоизоляционный эффект.

После того, как вы установили и правильно скатили первый слой, еще раз хорошенько протрите алюминиевую фольгу, так как поверх нее будет лежать еще один слой.

Теперь устанавливаем второй слой. Это будет тепло- и шумоизоляционный материал. Оптимальная толщина этого материала будет около 4 мм (170 мил), как у нашего Noico Red.Лучше всего нанести этот материал на всю крышу без зазоров и трещин. Не перекрывайте один лист поверх другого, так как это может создать некоторые проблемы с зазором, когда вы будете ставить хедлайнер обратно.

После завершения работы вы можете установить обшивку потолка на место. Чтобы вернуть его после завершения установки, может потребоваться немного клея.

Стоит ли делать шумоизоляцию крыши автомобиля? Абсолютно!

Некоторые аспекты автомобиля допускают больше шума, чем другие; крыша — одна из них.Ветер с невероятной скоростью ударяет по крыше, также возможен дождь, град или снег. Весь этот шум проникает через крышу и проникает в салон автомобиля. Остается шумная поездка. Немного поработав, вы сможете звукоизолировать крышу автомобиля и лучше слышать пассажиров или радио.

Крыша также является одной из основных областей, влияющих на температуру автомобиля. Правильно изолируя его, вы сделаете автомобиль более комфортным для вас и ваших пассажиров.

Удачных поездок!

Где утеплить дом

Для оптимальной энергоэффективности ваш дом должен быть должным образом изолирован от крыши до фундамента.На приведенном выше рисунке показаны все области дома, где должна быть изоляция. На рисунке показаны следующие пронумерованные области:

1. На чердаках без отделки изолируйте между балками пола и над ними, чтобы изолировать жилые помещения под ними. Если воздухораспределение находится в чердачном помещении, подумайте о том, чтобы утеплить стропила, чтобы переместить распределение в кондиционируемое пространство.

(1А). Утеплить входную дверь на чердак

2. В чердачных помещениях с отделкой, с слуховыми окнами или без них, изолируйте (2A) между стойками «коленных» стен (2B) между стойками и стропилами наружных стен и крышей (2C) и потолками с некондиционированными пространствами над ними. .

(2D) Расширьте изоляцию в пространство балок, чтобы уменьшить потоки воздуха.

3. Изолируйте все внешние стены, включая (3A) стены между жилыми помещениями и неотапливаемыми гаражами, односкатные крыши или складские помещения; (3B) фундаментные стены над уровнем земли; (3C) фундаментные стены в отапливаемых подвалах.

4. Нанесите изоляцию на полы над некондиционными помещениями, такими как вентилируемые подвалы и неотапливаемые гаражи. Также изолируйте (4A) любую часть пола в комнате, выступающую за наружную стену внизу; (4B) плиточные перекрытия, возведенные непосредственно на земле; (4C) в качестве альтернативы утеплению пола, фундаментные стены невентилируемых подвальных помещений.(4D) Расширьте изоляцию в пространство балок, чтобы уменьшить потоки воздуха.

5. Не забудьте утеплить ленточные балки.

6. Закупорите и закройте все окна и двери.

Помимо изоляции, подумайте о контроле влажности и утечки воздуха в каждой зоне вашего дома. Если радон является проблемой там, где вы живете, вам также необходимо учитывать радон и радоностойкие методы строительства, когда вы исследуете варианты изоляции фундамента. Кроме того, если вы живете в районе, где обитают термиты, вам следует подумать о том, как защита от термитов повлияет на выбор и размещение изоляции в вашем доме, и спланировать средства проверки.

Сделай сам Изоляция под капотом — Лучшая звукоизоляция

Установка изоляции под капотом своими руками — на самом деле довольно простой процесс — с соответствующими продуктами, небольшим временем и терпением. Большинство продуктов, которые вы можете использовать для изоляции и / или звукоизоляции под капотом, очень удобны в использовании. Почти все они самоклеящиеся, поставляются в рулонах или коробках из прямоугольных листов и просты в установке. (Большинство производителей предлагают эти звукоизоляционные продукты в разных количествах, поэтому вы можете подобрать размер вытяжки в зависимости от того, сколько вы покупаете. )

Изоляция под капотом своими руками — как это сделать

Необходимые инструменты

Сложность и временные требования для большинства проектов DIY, по-видимому, напрямую связаны с количеством и стоимостью необходимых инструментов. Для установки изоляции под капотом требуется совсем немного недорогих инструментов. Вот что вам нужно. И что вам может понадобиться или что вы захотите.

  • Универсальный нож и / или ножницы . Нарезать изделие по размеру.
  • Ролик . Некоторые звукоизолирующие материалы необходимо свернуть в рулон, чтобы добиться наилучших характеристик материала.
  • Очиститель . Чтобы очистить капюшон, чтобы новая подкладка капота прилегала должным образом. (При необходимости)
  • Полотенца бумажные . Для чистки капюшона. (При необходимости)
  • Стремянка . Чтобы добраться до верха, откройте капюшон. Это полностью зависит от размера вашего автомобиля — пикап с подъемом 3/4 тонны / автомобиль Smart.
  • Лист или одеяло . При необходимости прикрыть грязный двигатель и только если вам нужно встать на него на колени, балансировать на нем или лечь на него, чтобы выполнить работу.

Очистите капот

Возможно, у вашего автомобиля уже есть облицовка капота или изоляция, которая изношена, порвана и просто больше не выполняет свою работу. Если это так, вам нужно будет удалить его. Постарайтесь не повредить его слишком сильно. Вы можете использовать его в качестве шаблона для вашего нового продукта. Почти все изделия, производимые для изоляции под капотом, являются самоклеящимися, поэтому важно, чтобы место было чистым. Обычно это можно сделать с помощью смеси 50/50 уксуса и воды, промыть чистой водой и высушить.Если он действительно жирный, вам может понадобиться что-то вроде химического обезжиривателя, чтобы очистить его. Перед установкой нового продукта хорошо промойте и просушите.

На некоторых автомобилях изоляция капота не установлена ​​на заводе. Из вытяжки нечего снимать, ее нужно просто почистить.

Посмотреть на Amazon

Отрежьте новые части изоляции

Новинка будет поставляться в рулоне или по отдельности. Новый материал может поступать в разных количествах — в зависимости от того, у какого производителя вы покупаете.Если вы используете старый лайнер в качестве шаблона, просто положите его на новый лайнер, обведите и обрежьте. Если у вас нет шаблона или старый материал отслоился небольшими частями, вам нужно будет удерживать каждый новый кусок на месте у капота, пометить его, а затем разрезать. (Рекомендуется отрезать кусочки немного больше, чем вы думаете, а затем обрезать их по размеру.)

Большинство кожухов, особенно больших, изготавливаются с более тяжелыми стальными распорками и / или поперечными распорками для обеспечения устойчивости кожуха. Под ними очень сложно протолкнуть новый лайнер, даже если есть зазор.(У моего доджа есть зазор, но через каждые несколько дюймов есть пятно силикона размером с серебряный доллар, чтобы обеспечить разъединение между капюшоном и скобами, что исключает дребезжание вибрации и передачу шума. ) Но главная причина даже не пытаться получить новую изоляцию под капотом. подтяжки — это его липкая спинка. Когда он хотя бы частично прикреплен к вытяжке, он никуда не соскользнет.

Поэтому, если вы хотите обеспечить изоляцию всего кожуха, отрежьте полосы нового материала достаточно широкой ширины, чтобы покрыть распорки и перекрыть уже установленную изоляцию на дюйм с каждой стороны распорки.

Установите новую изоляцию

Первое место, где вы устанавливаете новый кусок изоляции, должно быть самым простым и доступным. Успешное нанесение первого кусочка придаст вам уверенности в остальных. Отогните бумажную подложку примерно на дюйм вдоль одного края. Установите его на место и плотно прижмите к капоту. Удерживая его на месте, вы можете теперь отделить оставшуюся бумагу, прижимая изоляцию к вытяжке. Держите его гладким и плотным. Продолжайте, пока весь капюшон не будет готов.

Многие изделия, такие как Noico 80, необходимо свернуть после установки, чтобы получить полную звукоизоляцию. У Noico, как и у других, лицевая сторона из фольги, которая поставляется с завода, имеет морщинистую поверхность. Для наиболее успешной укладки фольга должна быть гладкой и ровной. (Примечание: большинство производителей продают установочный инструмент с цилиндрическим роликом для звукоизоляции — если у вас его еще нет.)

Посмотреть на Amazon

Во многих случаях потребуется стыковать куски изоляции.Есть шанс не каждый раз получать идеальную посадку. В таком случае не отрывайте кусок и не пытайтесь его переставить. После снятия — даже если вы снимаете его целиком — задняя часть теряет липкость, и вам, возможно, придется удалить все остатки липкости с бленды, прежде чем прикреплять следующую деталь.

Если у вас получится одна или две неправильной посадки, это будет либо разрыв, либо перекрытие. (Если это действительно не ваш день, на одном конце соединения может быть разрыв, а на другом — перекрытие.) Можно отрезать полоску утеплителя, чтобы закрыть зазор. Или купите специальную герметизирующую ленту от производителя. Или используйте изоляционную ленту из фольги. Нахлест можно исправить, аккуратно отрезав лишнее. (Он прилипает только к лицевой стороне фольги детали ниже и должен легко отрываться.)

Посмотреть на Amazon

Посмотреть на Amazon

После того, как весь продукт установлен, просто сверните его гладкой, ровной и блестящей поверхностью. И все готово. Если только вы не решили закрыть все брекеты.Если это ваш выбор, возьмите отрезанные полоски и установите их на все скобы. Не просто отклеивайте бумагу и хлопайте по ней. Потратьте немного времени, оттяните бумагу за один длинный край и установите звукоизоляцию с одной стороны распорки на другую сторону, работая так, чтобы она плотно прилегала к форме распорки. Это облегчает удаление пузырьков воздуха и морщин. Сверните его плоско. Возможно, вы захотите приобрести комплект звукоизолирующих роликов ITEQ вместо одного широкого ролика, потому что более узкие колеса будут лучше работать с углами распорок.(Примечание: если вы не уверены, что перекрывающиеся края плотно прилегают к другой фольге, вы можете использовать уплотнительную ленту производителя или изоляционную ленту из фольги, чтобы быть уверенным вдвойне.

Посмотреть на Amazon

Замечания и предложения по установке:

  • Я бы не стал снимать всю подложку с детали перед установкой. Удалив только дюйм для начала, вы сможете легче установить его, чтобы оставшийся материал не прилипал к капоту, к самому себе или к вашей руке — во всех местах, где вы этого не хотите.
  • Как и в случае с большинством продуктов для очистки и липкости, не позволяйте липкой поверхности касаться самой себя, потому что вы выбросите этот кусок. Он никогда не разобьется таким образом, чтобы его можно было использовать повторно.
  • Даже если существующая изоляция вытяжки представляет собой цельный продукт, серьезно подумайте об установке нового продукта по частям. Попытка возвести 20 или 30 квадратных футов несколько вялого бутила трудна и часто приводит к ошибкам.

Если вы купили слишком много продукта и у вас нет другого применения, не стесняйтесь — вы можете сложить его под капотом для лучшей звукоизоляции.

Заводская замена изоляции под капотом

Это тоже простой проект своими руками. Если ваш автомобиль поставляется с цельной изоляцией капота, установленной на заводе, вы можете заказать новую у дилера или, возможно, в магазине запчастей. Просто отсоедините старый и установите новый — обычно с такими же крепежами. (Изоляция капота в нашей Mazda держится с помощью примерно двадцати запрессованных пластиковых кнопок диаметром 1 дюйм. Это простая операция.) Вы можете попробовать удалить один или два крепежа перед заказом новой изоляции — на случай, если они сломаются. и надо заказывать новые.(Я бы, вероятно, просто заказал новые — такие как Unenda Hood Insulation Retainers — с новым вкладышем. Большинство этих виниловых держателей в виде рыболовных крючков работают очень хорошо, пока вы их не снимете — когда они сломаются или не удержат при повторном использовании. )

Примечание: цены я не проверял, но готов поспорить, что этот вариант дороже.

Посмотреть на Amazon

Зачем утеплять под капотом?

Люди изолируют капоты автомобилей по нескольким причинам: чтобы в салоне было немного тише, а также для контроля температуры и защиты краски на капоте.

Сделайте вашу поездку тише

Возможно, это не имеет для вас никакого смысла, но это работает. Изоляция / звукоизоляция не только снизит шум двигателя и дорожный шум в салоне автомобиля, но и уменьшит вибрацию. Звук — это энергия и распространяется в результате вибрации частиц или молекул воздуха. Таким образом, снижение вибрации также уменьшит шум внутри автомобиля. Это помогает справиться со звуком, идущим через капот, и с вибрациями, передаваемыми через крепления капота, брандмауэр и внутрь автомобиля.

Краска для контроля температуры и защиты кожуха

Многие люди беспокоятся о том, что солнце может повредить лакокрасочное покрытие на капоте автомобиля. Но тепло из-под капота может нанести такой же или даже больший ущерб. Не когда вы за рулем. Радиатор обеспечивает охлаждение двигателя и моторного отсека. Но когда вы останавливаетесь, все тепло двигателя поднимается к нижней части капота, где оно медленно рассеивается. Изоляция и звукоизоляция под капотом помогут предотвратить повреждение краски под воздействием тепла.

Изоляционные изделия под капотом, удобные для самостоятельного использования

Звукоизоляция транспортных средств будет поставляться в листах различных размеров или в рулонах — в зависимости от производителя. (Мне нравятся отдельные листы меньшего размера, потому что, когда я проворачиваю разрез, получается меньше отходов.) Есть 2 типа изоляционных материалов под капотом.

  • Глушители звука . Хотя большинство этих продуктов изготовлено на основе бутила, они обладают многими из тех же функций шумоподавления, что и винил с массовой загрузкой.Они будут поглощать шум, а тяжелая, приклеенная мягкая масса не позволит звуковым волнам вызывать вибрации. Это также обеспечивает некоторую изоляционную ценность.
  • Накладки на капот . Основное назначение вкладышей капота — регулирование нагрева моторного отсека. Они предотвратят перегрев капюшона и сохранят лакокрасочное покрытие. Лайнеры также обладают звукопоглощающими свойствами.

Чтобы получить лучшее из обоих миров, многие люди будут использовать оба типа продуктов вместе. Сначала устанавливаем тонкий звукопоглощающий материал, а затем поверх него накладываем изоляционную подкладку кожуха.

Примечание. Я использовал эти термины как синонимы по всей статье наряду с изоляцией под капотом. Потому что, хотя продукты несколько отличаются, все они выполняют одни и те же функции — поглощают звук, уменьшают вибрацию и защищают краску на вытяжке. Какой продукт вы выберете, зависит от ваших приоритетов.

Более подробную информацию об автомобильных самоклеящихся звукоизоляционных продуктах можно найти в нашей статье Kilmat vs Noico vs Dynamat vs Hushmat.

Звукоизолирующие продукты

Звукоизолирующие продукты — это именно то, что следует из названия.Обычно это фольгированный материал на основе бутила с самоклеящейся обратной стороной, которая позволяет прикреплять его там, где это необходимо. Шумоглушители предназначены не только для вытяжек. Они используются повсюду в автомобиле, чтобы сделать езду бесшумной — пол, крыша, багажник, двери и т. Д. Вот два наиболее популярных варианта.

Для получения дополнительной информации об использовании звукоизолирующих продуктов, пожалуйста, прочтите нашу статью «Как исправить погремушку автомобильного динамика».

Noico Звукоизолирующий коврик 80 мил

Посмотреть на Amazon

Звукоизолирующий коврик Noico 80 mil — это недорогой, относительно толстый и тяжелый бутил весом 0.7 фунтов / квадратный фут. При толщине 80 (около 2 мм или восьмой дюйма) это один из самых тяжелых самоклеящихся звукопоглощающих матов. Noico 80 Black доступен с отделкой из черной фольги — для тех, кому не нравится блестящий вид под капотом.

Посмотреть на Amazon

Dynamat Xtreme Звук Deadener

Dynamat Xtreme 10455 Sound Deadener — один из самых известных и надежных автомобильных шумоглушителей. Сделанный в США с 1989 года на семейной компании, он, вероятно, является продуктом №1 в своем роде. Обычно немного дороже, чем его конкуренты, но многие из их клиентов не использовали бы ничего другого.

Подкладка капюшона

Несмотря на то, что облицовка вытяжного шкафа в некоторой степени контролирует шум и вибрацию, их основная функция — контроль температуры. Они снижают температуру капота автомобиля, которая накапливается от тепла двигателя. Они также будут удерживать тепло от стоящего автомобиля, поэтому ваш двигатель будет холоднее при запуске. Может использоваться по всему автомобилю для уменьшения нагрева.Вот пара вариантов.

Примечание: 1 мил = 1/1000 дюйма, поэтому следующие изделия с толщиной 394 мил равны 394/1000 толщине, что составляет около 2/5 дюйма.

Uxcell Подкладка для капюшона 394 мил

Посмотреть на Amazon

Подкладка для капюшона Uxcell 394 mil изготовлена ​​из плотной смеси хлопка и пены высокой плотности с самоклеящейся задней стороной и лицевой стороной из фольги. Подходит для температур до 150 градусов по Цельсию (более 300 градусов по Фаренгейту), он поставляется в виде одного элемента и обеспечивает лучшую производительность при установке без каких-либо соединений.

Abahub Изоляционная прокладка кожуха 394 мил

Посмотреть на Amazon

Изоляционная прокладка для вытяжки Abahub 394 мил изготовлена ​​из пенопласта с закрытыми порами, зажатого между клейкой подложкой и лицевой стороной из алюминиевой фольги. Отдельный лист можно заказать размером от 6,4 квадратных футов до 32 квадратных футов, а затем разрезать его в соответствии с вашим приложением. Он водостойкий, и клей прилипает, как корма к одеялу, поэтому его мытье не должно вызывать никаких проблем.

Конечные ноты

Самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь при работе под капотом моего грузовика Dodge, — это большой грузовик и короткие руки, поэтому лестница или табурет длиной 2 или 3 фута очень важны.Вроде не проблема с Маздой.

Как звукоизолировать автомобиль и уменьшить дорожный шум

Если ваша машина эксплуатируется несколько лет (как моя), скорее всего, вам практически невозможно разговаривать с нормальной громкостью во время движения по гравийной дороге. или урчание по автостраде.


Наиболее эффективные меры, которые вы можете сделать для звукоизоляции вашего автомобиля:


Вождение создает множество вибраций, которые, если ваш автомобиль не имеет хорошей амортизации, смазки и изоляции, проникнут в ваш автомобиль и вызовут много шума!

Если вы хотите иметь возможность воспроизводить громкую музыку в машине, не мешая никому, слышать радио или разговаривать в машине, не крича, то есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы сделать свой автомобиль более звукоизоляционным.

Это достигается за счет подавления вибраций, что снижает уровень дорожного шума внутри вашего автомобиля.

Примечание: Если ваш двигатель издает раздражающий дребезжащий звук, это может быть вызвано тиканием подъемника, это следует устранить, прежде чем начинать звукоизоляцию.

1. Установите звукопоглощающую пену на пол вашего автомобиля

Пол вашего автомобиля имеет очень большую площадь поверхности и находится в непосредственной близости от колес и осей вашего автомобиля. Это означает, что вибрации проходят прямо в него и часто могут быть усилены полом, создавая много шума внутри вашего автомобиля!

Лучший способ минимизировать вибрации, проходящие через пол автомобиля, — это положить звукопоглощающий коврик (он же пенопласт).

Поглотит вибрацию пола и значительно снизит дорожный шум.

Один из лучших звукопоглощающих ковриков для снижения дорожного шума — Dynamat (это довольно дорого, поэтому ознакомьтесь с некоторыми из этих альтернатив Dyanamat, если хотите сэкономить):

Dynamat относительно легко установить, просто:

  1. Уберите коврики.
  2. Вырезать по размеру вашего автомобиля (используйте существующие коврики в качестве шаблона для обрезки).
  3. Снимите подложку.
  4. Вставьте Dynamat на место и прижмите.
  5. Замените свои оригинальные коврики сверху.
  6. Наслаждайтесь тишиной!

Слово предупреждения, однако, Dynamat очень липкий, поэтому постарайтесь не приставать к себе, поскольку его удаление может быть болезненным и неприятным!

Предупреждение: Dynamat очень липкий, поэтому старайтесь не приставать к себе, поскольку его удаление может быть болезненным и неприятным!

Noico также производит очень хорошую звукоизоляционную пену, которая значительно дешевле Dynamat. Damplifier Pro от Second Skin — хорошая альтернатива Dynamat, если вы ищете еще лучшую производительность.

Noico также производит очень хорошую звукоизолирующую пену, которая значительно дешевле, чем Dynamat:

SaleNoico Автомобильный звукоизолирующий коврик площадью 80 мил 18 кв. Футов, автомобильный шумоподавитель из бутила, шумоподавитель … звук глухой! Вы не только покупаете продукт отличного качества, но и экономите более 20% по сравнению с конкурентами!
  • Теперь материал в 1,5 раза толще, что дает в 1,5 раза более эффективную изоляцию.Noico 80 mil в 1,5 раза лучше звукопоглощающего материала толщиной 50 mil. Чем толще, тем …
  • Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. Звукоизолирующий коврик Noico имеет общий вес 0,7 фунта / 1 кв.фут. Этот вес обеспечивает максимальную эффективность и звукоизоляцию, которая может быть …
  • Независимо от того, какую звукоизоляционную пену вы используете, ее эффективность во многом будет зависеть от того, насколько тщательно вы покрываете пол вашего автомобиля.

    Многие люди просто закрывают пространство для ног пассажира и водителя, однако, чтобы максимально использовать коврики, по возможности также следует прикрыть пространство для ног сзади и багажник автомобиля.

    Если вы выполняете звукоизоляцию фургона, вам также следует прикрыть и грузовое пространство, особенно если это открытое грузовое пространство, а не грузовое пространство, отделенное от кабины.

    Большая плоская грузовая площадка в большинстве фургонов действует подобно большому барабану, позволяя усиливать вибрации.

    Если ваша кабина и грузовое пространство разделены, шумоподавление будет гораздо менее значительным, однако это поможет остановить вибрации, отражающиеся от грузового пространства в кабину, так что это все равно стоит сделать.


    Также читайте:
    Динамики шумят, когда ваш автомобиль выключен? Узнайте, как это исправить

    Как остановить шум стеклоочистителя


    2.

    Изолируйте двери автомобиля

    Во многих автомобилях очень тонкие двери с минимальной изоляцией (только пустая полость внутри), поэтому изоляция дверей может имеют большое влияние на уровень дорожного шума внутри вашего автомобиля.

    Для утепления дверей в первую очередь необходимо снять внутренние панели.

    Для этого вам нужно будет найти и открутить все винты на внутренней стороне дверей вашего автомобиля. Это обнажит внутреннюю часть вашей двери и позволит вам измерить, сколько изоляции потребуется.

    Выбирайте утеплитель с отрывной липкой спинкой, такой как Noico, который можно просто снять и приклеить к двери. Это значительно упростит работу, чем приклеивать изоляцию вручную, поскольку обычно для этого требуется снять всю дверь.

    Noico 80 мил (2 мм) 36 кв. Футов (3.4 кв.м) автомобильный звукопоглощающий мат, автомобильный шумоподавитель из бутила, …
    • Экономичный автомобильный звукоизолирующий слой из бутила и фольги толщиной 80 мил! Вы не только покупаете продукт отличного качества, но и экономите более 20% по сравнению с конкурентами!
    • Теперь материал в 1,5 раза толще, что дает в 1,5 раза более эффективную изоляцию. Noico 80 mil в 1,5 раза лучше звукопоглощающего материала толщиной 50 mil. Чем толще, тем …
    • Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила.Звукоизоляция Noico имеет общий вес 0,7 фунта / 1 кв.фут. Этот вес обеспечивает максимальную эффективность и звукоизоляцию, которая, возможно, может быть …

    Убедитесь, что вы покрыли как можно большую часть двери изоляцией, стараясь не блокировать любые движущиеся части, такие как замок или оконные механизмы. Если вы ищете универсальный комплект, обратите внимание на дверной комплект Second Skin Audio, в котором есть все необходимое для изоляции вашей двери и улучшения звука дверных динамиков.

    Затем снова прикрутите дверные панели, и готово… со звукоизоляцией дверей!

    Читайте также: 14 лучших звукоизолирующих материалов для автомобилей

    3. Замените автомобильные шины на более тихие

    Шины вашего автомобиля оказывают огромное влияние на шум дороги в вашем автомобиле.

    Колеса — единственная часть вашего автомобиля, контактирующая с дорогой, каждая вибрация, которая попадает в ваш автомобиль во время движения, должна проходить через них, некоторые шины могут даже вызвать ужасный скрип при повороте.

    Таким образом, замена шин может существенно снизить уровень шума дороги. При поиске шин, которые сделают ваш автомобиль звукоизолирующим и уменьшат дорожный шум, следует учитывать несколько ключевых моментов …

    Размер шин

    Низкопрофильные шины являются худшим типом шин для дорожного шума, лучшими шинами — это шины, которые увеличивают количество резины между автомобилем и металлическим колесом.

    К сожалению, мода диктует, что большие колеса с шинами очень тонкого профиля являются наиболее привлекательными в наши дни.Это означает, что особенно в новых автомобилях на колесах часто бывает минимальное количество резины, которая поглощает и смягчает дорожные вибрации.

    Вам следует просмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой максимальный размер шин вы можете установить на свой автомобиль, и выбрать этот вариант (если, как и я, вы давно потеряли руководство по эксплуатации автомобиля, посетите наших друзей в OnlyManuals. com для цифровой версии).

    Ширина шины также важна для снижения дорожного шума, широкая широкая шина имеет гораздо большую площадь поверхности, соприкасающейся с дорогой, это означает, что большая часть вашего колеса соприкасается с дорогой, что обеспечивает возможность прохождения большего количества вибраций. через колесо.

    Узкие колеса уменьшат контакт кошки с дорогой и, следовательно, уменьшат дорожные вибрации. Снова загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какие самые тонкие колеса и шины вы можете установить на свой автомобиль.

    Подбор шины, подходящей для вашего стиля вождения

    Шины изготавливаются по-разному в зависимости от их предполагаемого использования.

    Шины, предназначенные для перевозки тяжелых грузов, намного тяжелее и поэтому будут передавать гораздо больше дорожного шума. Шины, предназначенные для движения на высоких скоростях, также намного прочнее, чем шины, предназначенные для использования на более низких скоростях.

    Многие участники дорожного движения часто используют шины, предназначенные для транспортных средств, которые намного тяжелее или быстрее, чем их автомобиль, что приводит к излишне шумной поездке.

    Чтобы решить, какая шина подходит именно вам, вам сначала нужно понять их описание.

    Вот пример:

    215 / 60R15 90T

    Они напечатаны на ободе каждой шины и, если вы знаете, как это читать, дает вам всю необходимую информацию о том, действительно ли шина подойдет для вашей машины и поможет снизить дорожный шум.

    Ознакомьтесь с описанием шин в приведенном ниже руководстве:

    Ширина шины

    215 = ширина вашей шины 215 мм

    Первое число, 215, указывает ширину вашей шины в миллиметрах. Более узкие шины лучше подходят для снижения дорожного шума.

    Соотношение сторон

    60 = высота профиля вашей шины составляет 60% от ширины шины.

    Второе число, 60, относится к соотношению сторон — например, число 60 указывает, что высота профиля шины составляет 60% от общей ширины шины.

    Чем выше это число, тем толще резина, контактирующая с землей. Высокое соотношение сторон — это хорошо, когда вы хотите уменьшить дорожный шум.

    Тип конструкции шины

    R = Радиальная конструкция

    Буква указывает, как была сконструирована шина. R означает, что это радиальная шина, сделанная из корда. Подавляющее большинство современных шин изготавливаются с использованием радиальных методов конструкции, поэтому очень необычно увидеть в описании шины любую другую букву.

    Это не оказывает реального влияния на дорожный шум, но это стоит знать!

    Номер обода колеса

    15 = шина рассчитана на размер обода 15 дюймов.

    Индекс нагрузки

    90 = ваша шина выдерживает вес 600 кг.

    Следующее число — это порядковый номер нагрузки. Это говорит вам, какой вес может выдержать шина. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан соответствующий номер индекса нагрузки.

    Не рекомендуется использовать шины ниже этого числа…также не используйте шины, размер которых значительно превышает это число, так как они будут очень жесткими и, следовательно, будут увеличивать дорожный шум.

    Номинальная скорость

    T = Шина может поддерживать максимальную скорость 118 миль в час.

    Шкала рейтинга скорости идет от Q до Y. Шины с рейтингом Q могут поддерживать максимальную скорость 99 миль в час, а шины с рейтингом Y могут поддерживать скорость 186 миль в час!

    Вы должны проверить свой справочник, чтобы убедиться, что у вас есть минимальный требуемый рейтинг скорости, поскольку некоторые страховщики не будут выплачивать компенсацию по претензиям, если вы используете шины со слишком низким рейтингом скорости.

    Однако не поддавайтесь соблазну получить наивысший рейтинг скорости, который вы можете себе позволить, поскольку шины с рейтингом высокой скорости невероятно жесткие и, следовательно, излучают намного больше дорожного шума, чем шина с более низким рейтингом.

    Рейтинг шума шин

    Большинство производителей теперь включают в свои шины рейтинг шума. Характеристики шины выражаются двумя простыми способами:

    1. Децибел.
    2. Трехволновой символ.

    Рейтинг в децибелах — это мера того, сколько децибел они записали в своих тестах, когда автомобиль проезжал мимо.Тест включает в себя вождение автомобиля со скоростью 50 миль в час мимо микрофона с выключенным двигателем, а это означает, что единственные звуки, которые улавливаются, исходят от качения шин.

    В системе оценки волн одна черная линия означает отличную производительность, а три черные волны указывают на очень плохую производительность.

    Очевидно, что для снижения дорожного шума вам нужно как можно меньше децибел и рейтинг в одну строку.

    Наши главные советы по выбору лучших шумопоглощающих шин для вашего автомобиля:

    • Приобретайте шины с подходящей скоростью.Если вы никогда не едете со скоростью более 70 миль в час, вам не нужны шины, которые могут развивать скорость до 180 миль в час.
    • Приобретите шины с соответствующим номером индекса нагрузки. Если вы не водите гигантский фургон, вы можете обойтись с относительно низким индексом нагрузки, который сделает поездку намного тише.
    • Ищите шину с большим соотношением сторон.
    • Проверьте уровень шума шин.
    • Посмотрите на шумозащитный барьер MLV (наш фаворит — Luxury Liner Pro), чтобы заблокировать шум шин или заглушить металл в колесных арках звукоизолирующим спреем, таким как Spectrum.

    Также читайте: Как заглушить генератор

    Звукоизоляция автомобиля: 6 основных шагов!

    Последнее обновление: 3 марта 2021 г., автор: Facundo

    Нет ничего более неприятного, чем быть в дороге и не иметь возможности приятно поговорить с кем-нибудь или послушать музыку, потому что шум в вашей машине слишком силен.

    Вот почему в этом посте я дам вам несколько советов о том, как сделать вашу машину звукоизоляцией, будь то шум двигателя, дороги или ветра.

    Все советы, которыми я поделюсь с вами, помогут LOT в снижении шума, я имею в виду МНОГО. Это определенно стоит сделать.

    Как сделать звукоизоляцию авто?

    Звукоизоляция автомобиля зависит от того, насколько хорошо вам удается изолировать кабину от вибраций, возникающих на дороге, и лучший способ добиться этого — установить звукоизолирующие коврики на полу и на внутренней части дверей.

    Таким образом можно ожидать улучшения от 15% до 50%.

    А теперь перейдем к руководству.

    1. Использование звукоизолирующих ковриков для снижения дорожного шума


    На мой взгляд, лучший способ — это установить коврик.

    Это звукопоглощающий материал, который чрезвычайно прост в установке, и на это уходит всего от 30 минут до одного часа.

    Dynamat, самая известная марка напольных ковриков, является фантастическим выбором по двум причинам. ; Насколько он снижает внешний шум, а также насколько быстро каждый может его установить.

    Однако

    Dynamat довольно дорогой, и какой смысл тратить больше, если в этом нет необходимости?

    Есть и другие производители, которые также продают аналогичные звукопоглощающие коврики почти за половину цены, сохраняя при этом такое же качество.

    Звукоизолирующие маты Noico — это те, которые я рекомендую больше всего, вы не ошибетесь за эту цену.

    Будьте осторожны, чтобы не сделать те, которые сделаны из асфальта, так как я слышал, как многие люди жалуются, что они тают в жаркую погоду.

    Как установить звукоизолирующий коврик?

    Сначала нужно вынуть коврики автомобиля.

    Затем вы просто устанавливаете напольный коврик, будь то Dynamat, Noico и т. Д., У которого есть одна клейкая сторона, которая делает установку очень быстрой.

    Я бы посоветовал также нанести его на пол на спине и туловище. Вы можете этого не осознавать, но если у вас большой багажник, шум от задних колес будет попадать прямо в салон автомобиля.

    Использование звукопоглощающих матов, чтобы покрыть весь пол багажника, будет иметь огромное значение.

    Какую изоляцию вы можете ожидать?

    Все зависит от того, насколько естественно шумит ваша машина, вы никогда не сможете удалить 100% постороннего шума. Но поверьте мне, этот метод будет иметь огромное значение.

    Еще один фактор, который следует учитывать, — это то, какую часть поверхности автомобиля вы покрываете звукоизолирующим ковриком.

    Если вы нанесете его только на пол в передней части автомобиля, вы получите значительное снижение шума, но все же останется намного больше поверхности, которую вы можете покрыть.

    Примечание : Если багажник вашей машины очень маленький, то применение изоляционного коврика не принесет особого смысла. Это все равно поможет, но разница будет малозаметной.

    Насколько сильно вы можете ожидать снижения шума, если вы покрываете почти 100% поверхности и если машина для начала довольно громкая, я бы сказал, что уровень шума снизится на 50%.

    Конечно, если у вас уже есть предельно тихая машина, разница не будет такой заметной.

    2. Использование звукоизоляционных матов и светоотражающей изоляции

    Если предыдущий метод сам по себе не снизил уровень шума так, как хотелось бы, вы также можете использовать светоотражающую изоляцию.

    Помимо снижения шума, светоотражающая изоляция отлично блокирует тепло и холод, исходящие от пола автомобиля.

    Единственный светоотражающий изоляционный мат, который я бы порекомендовал, — это этот Amazon, вы не найдете о нем плохих отзывов, плюс цена очень доступная.

    Как и где его применять?

    Самое замечательное в светоотражающей изоляции то, что ее можно использовать одновременно со звукоизоляционными матами, фактически, они предназначены для совместного использования.

    Светоотражающая изоляция должна быть под звукоизоляционным ковриком.

    Вам необходимо нанести клей-спрей на пол автомобиля и поместить на него светоотражающую изоляцию. После того, как он высохнет, вы можете нанести на него звукоизолирующий коврик (помните, что у коврика есть клейкая сторона, поэтому клей или спрей не нужны).

    Теперь, несмотря на то, что этот метод в целом лучше, я не думаю, что большинству людей будет выгодна установка и напольных ковриков, и световозвращающего коврика, и это в основном связано с экономической эффективностью.

    Коврики уже сами по себе звукоизолируют, светоотражающая изоляция — лишь дополнительный бонус. Так что, если у вас ограниченный бюджет, используйте только коврики.

    3. Изолируйте двери автомобиля

    Первый шаг — удалить все панели, закрывающие дверь, цель — получить доступ к внутренней части двери.

    Вы также можете удалить динамик.

    Вы заметите, что большинство дверей полностью полые, внутри — пустая полость. Это не обеспечивает никакой шумоизоляции и даже может усилить звук.

    Последний шаг — использовать медицинский спирт для очистки каждой поверхности двери, чтобы удалить жир и масло, чтобы звукоизоляционный материал лучше прилипал к двери.

    Далее необходимо нанести изоляционный материал. Я рекомендую эти два акустических пенопласта Soundskin или, если хотите, вы можете использовать те же маты , что и на первом этапе, .

    По сути, вам просто нужно что-то, что хорошо поглощает вибрации.

    Как нанести изоляционную пену на дверь автомобиля?

    Начните с того, что разрежьте пару частей на квадраты и удалите защитную подложку.

    Затем нанесите клейкой стороной на внутреннюю часть (внутреннюю сторону внешнего листа) двери.

    Теперь, когда вы нанесли материал на внутреннюю сторону внешнего листа двери, пора поработать с внутренней стороной двери (если это звучит сбивающе с толку, посмотрите видео, которое находится чуть ниже).

    Важное примечание : Самая важная часть двери, которую следует изолировать, — это внешний лист, который также труднее всего закрыть.

    Итак, не торопитесь, разрежьте пену таким образом, чтобы она поместилась во всех открытых пространствах, а затем переходите к следующему шагу — внутренней стороне двери.

    Здесь я бы порекомендовал использовать только один большой кусок материала для изоляции внутренней стороны. Это проще, чем разрезать множество мелких деталей и прикрепить их к двери, к тому же это даже лучше.

    Вы можете приложить картон к внутренней стороне двери и карандашом обвести всю поверхность, на которую вы хотите нанести изоляцию.

    Обязательно оставьте место для любых движущихся частей, таких как замок, и для отверстий под винты.

    Затем вырежьте картон и используйте его, чтобы передать форму Soundskins / изоляционной пене.

    После того, как вы разрежете его, удалите защитную пленку и приклейте ее к двери, и все готово.

    Звукоизоляция крыши автомобиля

    Крыша автомобиля не так важна, как звукоизоляция пола, но представляет собой большой кусок металла, который довольно сильно вибрирует во время движения.

    Не только это, но и звукоизоляция крыши, вы также заметите резкую разницу в дождливые дни.

    Итак, какой материал вы должны использовать?

    Любой из материалов, перечисленных выше, подойдет, но я рекомендую тот, у которого подложка отшелушивается и прилипает для облегчения установки.

    Как установить?

    ну, чтобы получить доступ к крыше автомобиля, вам нужно будет снять тканевую обшивку потолка, и, пожалуйста, будьте осторожны при этом, так как вы не хотите, чтобы она была повреждена.

    Затем, используя медицинский спирт, очистите всю поверхность крыши. Это поможет звукоизоляции лучше прилипать к крыше.

    Теперь, что касается его установки, я бы порекомендовал использовать большие куски материала, чтобы покрыть как можно большую часть поверхности крыши, а затем просто отмерьте и отрежьте более мелкие куски, чтобы они поместились в областях, которые все еще нуждаются в быть прикрытым.

    5. Уменьшите шум ветра в автомобиле

    Ощущение шума дороги полностью зависит от того, как было произведено транспортное средство, поскольку это будет зависеть от того, какую изоляцию они установили при его изготовлении.

    Однако обычно вы начинаете слышать шум ветра, когда резиновые уплотнения вокруг окон и дверей начинают портиться.

    Все, что вам нужно сделать, это заменить их, что довольно просто. выполните следующие действия.

    Удалить старые

    Примечание : Делайте это с открытой дверцей, это облегчит весь процесс.

    Найдите место повреждения уплотнений и с помощью отвертки очень осторожно проведите им, чтобы отделить резину от металла.
    Как только он станет достаточно свободным, вы сможете легко его снять.

    Тщательно очистить

    Следующий шаг — очистить все растворителем от остатков резины и клея.

    После этого дайте всему немного высохнуть.

    Используйте наждачную бумагу

    Следующим шагом является шлифовка металла, чтобы новый клей мог правильно приклеиться.

    Примечание : Будьте очень осторожны при этом. Используйте наждачную бумагу с очень мелким зерном и шлифуйте только там, где была резина, не выходите за пределы уплотнений.

    Нанесите новый клей

    Нанесите клей для гидроизоляции точно там, где будут сидеть уплотнения. Перед тем, как делать это, убедитесь, что вы правильно проверили, так как вы не хотите наносить клей где-либо еще.

    Наконец, нанесите немного клея внутрь самой резины.

    Обязательно подождите пару минут до последнего шага, так как клею требуется около 10 минут для правильного действия.

    Установите пломбы на место

    Последний шаг — установить уплотнения на место, плотно надавить на них, чтобы убедиться, что они плотно прилегают.

    6. Где в первую очередь следует сделать изоляцию?

    Сначала вы должны покрыть каждую из больших поверхностей, так как именно они будут генерировать наибольшее количество нежелательного шума.

    Самое важное место, безусловно, находится под ковриками и сиденьями дайвера и пассажира. Это потому, что это то место, где вы будете находиться 99% времени, когда находитесь в своей машине.

    Это также самая важная часть автомобиля с точки зрения звукоизоляции, поскольку панели пола автомобиля действуют как огромная звуковая диафрагма, и все колебания дороги будут резонировать по всему салону.

    Как только вы закончите с этим шагом, вы должны перейти к изоляции ствола (если он большой).

    Как я уже упоминал ранее, если у вашей машины большой плоский багажник без сидений, обязательно накройте его звукоизолирующим ковриком. Это важно , поскольку багажник также будет действовать как звуковая диафрагма для всех вибраций дороги.

    Третья область, на которой вам следует сосредоточиться, — это двери. Это требует немного больше работы, чем любая другая часть автомобиля, поскольку вам придется разбирать двери и собирать их позже, но оно того стоит.

    Последнее и наименее важное место — под ковриками задних сидений. Тем не менее, несмотря на то, что под этой частью автомобиля нет осей или колес, она по-прежнему действует как большая диафрагма.

    Я не думаю, что оконные уплотнители так важны, как любые другие шаги, но вы должны проверить их, чтобы увидеть, не порваны ли они или сломаны.

    7. Покройте как можно большую площадь

    Нанесение немного звукоизоляционной пены кое-где «может» немного помочь, но вам действительно стоит сосредоточиться на покрытии каждого укромного уголка и щели.

    Почему это важно?

    Принцип работы звука заключается в том, что он может протиснуться через любое отверстие или отверстие, независимо от его размера, и даже при уменьшении размера или количества мест, куда звук может попасть, он все равно сможет пройти.

    Вот почему чрезвычайно важно покрыть как можно большую поверхность автомобиля.

    Сейчас, к счастью, мы не говорим о обычной звукоизоляции, поскольку в данном случае речь идет в основном о снижении вибраций, а некоторые небольшие части ковриков уже довольно много поглощают.

    Но если вы действительно хотите изменить то, как машина чувствует себя за рулем, покройте как можно большую площадь.

    Таким образом, очень важно не только закрыть каждую маленькую дырочку, которую вы можете найти, но и не оставлять зазоров между кусочками звукоизоляционной пены / матами, которые вы используете. Вот почему я рекомендую использовать для дверей одну большую деталь вместо множества маленьких.

    8. Поменять шины

    Итак, я стараюсь максимально сократить бюджет, и лично я бы не пошел на этот шаг при звукоизоляции моей машины, поскольку это резко увеличивает цену, но замена шин может иметь большое влияние на перенос шума с дороги в салон.

    Обязательно проверьте уровень шума на шинах, которые у вас есть, и / или тех, которые вы будете устанавливать на автомобиль, поскольку большинство производителей включают эту информацию.

    Но вы должны смотреть на две вещи; Ширина и толщина.

    Чем шире шины, тем больше они будут контактировать с землей, и это передаст больше шума в кабину.

    Если шины слишком тонкие, они, естественно, будут меньше поглощать вибрацию, поскольку резина естественным образом действует как гаситель вибрации.

    Можно ли уменьшить шум двигателя автомобиля в салоне?

    Теперь, поскольку двигатель отделен от кабины брандмауэром, можно предположить, что эта поверхность должна быть звукоизолирована, чтобы снизить уровень шума, попадающего от двигателя в кабину, верно?

    Проблема здесь в том, что почти невозможно получить к нему доступ, не разобрав половину салона автомобиля, но вы можете установить звукопоглощающие коврики под приборной панелью и за перчаточным ящиком, чтобы хотя бы немного снизить уровень шума.

    Кроме того, я бы порекомендовал отнести машину к механику, чтобы он сделал это как следует.

    Насколько все это действительно снижает шум?

    Вы удивитесь, насколько эффективны все эти методы. Чем громче ваша машина, тем легче будет заметить разницу.

    Если ваша машина уже бесшумна, вы, вероятно, не заметите улучшения более чем на 15%.

    Но если вы водите старый с плохой звукоизоляцией, то я ожидаю увидеть улучшение до 50%.

    Попробуйте те, которые, по вашему мнению, принесут вам наибольшую пользу, я уверен, что они вам очень помогут.

    Просто не забудьте покрыть как можно большую часть поверхности автомобиля.

    Простой способ сделать ваш автомобиль в кемпинге теплее

    Когда вы водите Vanagon, вы изучаете всевозможные простые, пассивные способы избавиться от унижений vanlife. Возьмем, к примеру, кондиционер. У меня он был, но он был склонен к неудачам. Однажды, пересекая Мохаве, когда мы ехали обратно в Калифорнию из Сиона, мы застряли в пробках более чем на 20 миль, а температура колебалась между 113 и 115.Мы с напарником купили 10-фунтовый мешок льда и наполненные мешочки, которые мы накинули на голову.

    Я также широко использовал Reflectix, двустороннюю изоляцию, которая является основным продуктом vanlifers повсюду. Он дешевый, легкий и необычайно эффективный для отражения солнечных лучей в небе и тепла тела обратно к вам — иногда кажется, что в Sprinters больше Reflectix, чем в листах металла.

    Если вы не знаете о Reflectix, читайте дальше. Если вы это сделаете, все равно читайте, чтобы я мог рассказать вам, как я изменил обычное использование таким образом, что, на мой взгляд, это довольно круто.

    С фургоном я вытащил всю мебель, ковровое покрытие и обшивку потолка и заполнил пространство звукопоглощающими материалами и немного Reflectix. Потом сделал оконные изоляторы из Reflectix. Первым делом я использовал газету для создания выкройки, но оказалось, что легче прижать Reflectix к окну, резюмировать контур и обрезать ножницами до нужной посадки.

    Проблема заключалась в том, что окна Ванагона плоские, без выступа на молдинге, чтобы удерживать их на месте.Присоски, которые вы видите на обычных изолирующих одеялах, плохо работают в очень холодную погоду, и изолента не подходила для этого. Я выбрал то, что казалось умным решением — приклеил супермагниты горячим клеем внутри Reflectix. Они потянулись к стальным стенам, и бац! Это сработало отлично.

    Потом продал фургон. Если у вас когда-либо был Ванагон, или лодка, или каюта, или что-нибудь двухтактное, вы поймете почему. Лучшие времена, худшие времена и т. Д. Итак, я вернулся к своему первому поколению Секвойи, 14 лет, и все еще сильным, и включил в себя лучшие элементы vanlife.Первым делом сделал новые оконные изоляторы.

    Окна Toyota имеют выступы, поэтому они остаются на месте без магнитов, что абсурдно дорого. После опыта в фургоне все прошло быстро и плавно (если сделать их немного больше, чем вы думаете, они должны быть, кажется, помогает удерживать их на месте более надежно — как видите, мне нужно переделать это). Но поскольку на внедорожнике не так просто устроить стелс-лагерь, как в фургоне, у меня также возникла идея повысить конфиденциальность, закрыв одну сторону Reflectix черной клейкой лентой. И, эй, хорошо работает.

    Вот как я его использую: когда холодно, я кладу изоляторы серебряным внутрь, а черным наружу. Это отталкивает тепло обратно в салон, в то же время делая почти невозможным для кого-либо видеть, что происходит внутри (с тонированными окнами… чистыми окнами, вы можете видеть ленту). Если солнце выходит и попадает в черную защитную ленту, это также способствует нагреванию автомобиля снаружи. В моих сольных тестах он делает интерьер на 10-15 градусов теплее; с двумя телами эффект больше.

    И наоборот, когда жарко, у меня теперь есть полный набор оконных отражателей, отражающих солнечное излучение на каждом окне, что существенно влияет на производительность холодильника или холодильника, а также дает немного спокойствия при уходе за ноутбуками и другой электроникой. внутри в солнечный день.

    Изготовить изоляторы просто — вам точно не понадобится пошаговая инструкция. Рулон Reflectix стоит менее 20 баксов в Home Depot или Lowe’s и без проблем может покрыть два средних внедорожника. Ленту Гаффера проще всего найти в Интернете — выберите ширину в два дюйма, чтобы ускорить процесс.

    Лента

    Гаффера не идеальна. Со временем он тускнеет и на швах становится белым. Я планировал поэкспериментировать с покрытием Reflectix матовой черной аэрозольной краской или Plastidip, но у меня есть вопросы о том, насколько хорошо краска будет держаться на фольге в долгосрочной перспективе. Если вы пробовали это сделать, дайте нам знать в комментариях. И если у вас есть другие хаки Reflectix, поделитесь ими тоже.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.