Как настроить зеркала в автомобиле — Автошкола «ОСНОВА»
Многие автомобилисты просто не знают, как правильно отрегулировать зеркала, что такое слепая/мёртвая зоны, как увеличивается угол для оптимального обозрения. А ведь рефлекторы предназначены обеспечивать безопасность передвижения. Не зная тонкостей наладки, сделать это, действительно, крайне сложно.
Настройка боковых зеркал
Отдельные автомобили конструктивно не предусматривают салонного зеркала. Боковые элементы выполнены так, чтобы создавать панорамный обзор, уменьшать слепую зону. Сегодня применяются две типа моделей.
- Со сферической поверхностью, визуально отдаляющей объекты и искажая их реальное восприятие.
- С плоскими стёклами, американские, максимально охватывающие дорогу сбоку.
Плохо отрегулированное зеркало — когда в боковой рефлектор целиком видно заднее крыло своей машины. Главная зона возле автомобиля практически не просматривается, что создаёт аварийную ситуацию.
Настройка водительского зеркала проводится за рулём, в кресле.
- Следует наклониться вбок, почти касаясь головой стекла. Рефлектор выставить так, чтобы просматривалось заднее крыло.
- Вернуть корпус в обычное положение. В зеркало автомобиль должен виднеться чуточку, на 5%.
Правильно настроенный элемент отражает линию горизонта, в коэффициенте: 60% земля, 40% — небо. В зеркале должны быть видны ручки дверей с левой стороны машины.
Теперь правое зеркало.
- Наклониться вправо настолько, чтобы голова оказалась посередине лобового стекла машины. В боковом рефлекторе должно виднеться заднее крыло.
- Вернуться в исходное положение. Посмотреть в правое зеркало — крыло видно на 5%.
Панорама отражения в правом рефлекторе должна охватывать на 70% землю, на 30% — небо. Хорошо просматривается дистанция до автомобиля, передвигающегося справа по соседней полосе.
Некоторые водители привыкли опускать боковые зеркала так, чтобы образовывался больший обзор при задней парковке. Это удобно, но затем элементы должны заново регулироваться.
Настройка зеркала заднего вида
Перед регулировкой, надо грамотно выставить водительское сидение по высоте и наклону. Центральная часть зеркала обязана находиться по линии середины заднего стекла.
Салонный рефлектор отражает пространство без искажений, так как имеет гладкую поверхность, позволяет объективно оценивать дистанцию до предметов. Регулировка сводится к положению, при котором вид сзади охватывается максимально полно. В правильно настроенном элементе видны подголовник сидения и часть лица водителя.
Внимание. Не рекомендуется вешать на зеркало всякие амулеты, безделицы и ароматизаторы. При езде любое постороннее движение в салоне и блики от предметов могут создать аварийную ситуацию.
Нюансы регулировки зеркал
К настройке зеркал надо относиться максимально внимательно. Цель грамотной регулировки — уменьшить количество слепых зон вокруг автомобиля. Это пространство, не просматривающееся при естественной посадке водителя. Особенно важен контроль над мёртвыми зонами при перестроениях в плотном потоке, задней парковке и других маневрах.
Отражатели всегда устанавливаются под углом, а степень видимости объектов зависит от расстояния до зеркала и ракурса взгляда.
Конструкция отдельных машин крайне затрудняет возможность избавиться от слепых зон. Но таких автомобилей немного. Большая часть моделей позволяет регулировать зеркала в оптимальной степени.
Эти дополнительные советы помогут лучше настроить рефлекторы.
- При движении задним ходом можно контролировать автомобиль по ближнему к водителю зеркалу, но только будучи уверенным в отсутствии препятствий справа.
- Новичкам рекомендуется устанавливать добавочные рефлекторы и направлять на плохо просматриваемые области.
Методика регулировки зеркал для опытных водителей, полностью исключающая слепые зоны
Надо понимать, что существует множество приёмов настройки зеркал автомобиля. Все они имеют право на жизнь, считаются по-своему верными. Описать какой-либо единственный, идеальный способ регулировки, на фоне которого все остальные меркнут, просто невозможно.
Опытные водители считают, что боковые зеркала не предназначены для того, чтобы рассматривать в них горизонт. Всё просто: они должны показывать, есть машина рядом или нет.
Советы по настройке отражателей на автомобилях среднего класса.
- Машина, движущаяся по соседней полосе, видна хорошо в салонном зеркале, в правом боковом отражателе – просматривается полностью.
- Ручки дверей и боковую часть своего авто можно увидеть лёгким поворотом головы на несколько градусов.
- Если соседний автомобиль исчезает из обзора в салонном зеркале, то обязательно должен появиться в боковом. Если он не отражается в боковом, то становится виден уже непосредственно через стекло. Таким образом, водитель понимает, можно ему перестраиваться или нет.
Настройка автомобиля премиум класса.
- Боковые зеркала изначально большие, ладонь взрослого мужчины не охватывает их стёкла. Они дают возможность контролировать всю обочину, и видеть двери своего автомобиля.
- При заднем ходе боковые отражатели автоматически складываются, опускаются, улучшая обзор.
Бюджетный класс (отечественная «классика» и другие).
- Рекомендуется усиливать стекла боковых зеркал фиксаторами для предупреждения выпадения или смещения относительно корпуса.
- Форточка в машинах старого образца забирает половину полезного обзора — это надо помнить.
- Автомобиль соседней полосы движения заметен в боковом зеркале, но свою машину можно увидеть только после поворота головы на большой угол.
- В центральном отражателе также виден краешек автомобиля, движущегося рядом. Когда машина не просматривается в салонном рефлекторе, она контролируется по боковому зеркалу, исчезает из бокового рефлектора — становится видна через стекло.
Старайтесь находиться в поле зрения, не забывайте о фарах, предупреждайте соседних водителей о маневре, не ленитесь поворачивать голову, осматривая мёртвые зоны.
Как правильно отрегулировать боковые зеркала
Проблема со «слепыми пятнами» знакома всем. Она возникает как следствие некорректной установки, настройки зеркал бокового вида. Следуя инструкциям, размещенным в интернете, убедитесь, что они универсальны, подходят для любого авто. Приводим простой способ регулировки боковых зеркал заднего вида. Его используют для разных моделей, марок машин.
Что такое слепые пятна, откуда они берутся
Слепые пятна – это области заднего вида, скрывающие движение соседних автомобилей. Если водитель на трассе начинает перестраиваться перед вашим носом, он создает аварийную потенциально опасную ситуацию. Причина в отсутствии видимости, поскольку заведомо такие действия он совершать не будет.
Слепые области существуют в любом автомобиле. Устранить их можно за счет правильного настраивания. Существуют модели, в которых, несмотря на корректировки, слепые зоны все равно останутся, но их немного. Прикрепление круглого небольшого зеркала для увеличения обзора мертвых зон – не лучший способ решения вопроса, делайте полноценную настройку.
Как отрегулировать боковой обзор
Принцип настройки зеркал простой – их выставляют так, чтобы сзади в авто и в боковых изделиях не отражались одинаковые объекты. Если сбоку слева видна машина, следующая за вашей, в заднем в салоне она отсутствует. Правильная настройка обеспечивает взаимоподстраиваемость зеркал. Одно будет показывать одни стороны участников движения, второе другие – так водитель получит полную картину о характере движения, не будет слепых пятен.
Порядок настройки:
- Сядьте на водительское место, спину держите ровно, смотрите перед собой прямо.
- Наклонитесь влево, коснувшись плечом боковой стойки машины.
- Наклоните голову так, чтобы не сильно коснуться ей бокового стекла.
- Выставьте боковое левое зеркало в положение, где картинка выглядит привычно. Выполните возврат обратно – наличие изображений слева сбоку недопустимо.
- Наклоните голову вправо, удерживая ее выше консоли по центру – это нужно для настройки заднего правого зеркала. Настраивайте боковой обзор так, чтобы справа появились картинки с левой стороны, просматриваемые при наклоне.
Способ кажется сложным сначала, потом вы привыкнете к нему. Если настройке мешают машины, которые находятся рядом, попросите кого-то встать в нужные точки для проверки.
Сложные случаи – как быть?
В некоторых моделях машин расширить спектр для увеличения обзора невозможно. Способы правильно настроить зеркала существуют. После проведения работ изменится четкость картинок в боковых областях из-за искаженного преломления световых лучей. На безопасность вождения это не влияет, после настройки водитель заметит – пейзаж за окнами стал перемещаться быстрее. Это иллюзия, на самом деле ничего не меняется. Дезориентация первое время возможна.
Правильная настройка бокового обзора полностью убирает слепые пятна. Дополнительно она повышает безопасность вождения, позволяет совершенствовать навыки управления транспортным средством.
Рекомендации для водителей
Во время езды нужно постоянно смотреть в боковые зеркала – при перестройке на соседнюю полосу, все остальное время движения. Это позволит следить за обстановкой на дорогах, совершать необходимые маневры, исключит непредвиденные ситуации.
Правильная регулировка приводит к снижению количества слепых зон или их полному устранению – первый вариант более предпочтительный. Водитель будет видеть соседние транспортные средства в задних зеркалах. Когда машина начнет обгонять вас, одна ее часть отобразится внутри салона, другая – сбоку.
Никогда не делайте регулировку обзорных зеркал во время передвижения транспортного средства. «Подружитесь» со своей машиной и зеркалами. Инструкторы автошкол говорят, что слепые зоны будут даже при идеальных настройках. Ваша задача понять, как происходит показ соседних участников движения, внимательно следить за ситуацией на дороге. Полезно бросать взгляды через плечо, поворачивать голову на поворотах. Первое время не спешите – осваивать новые навыки нужно на спокойной скорости.
Как правильно настроить зеркала заднего вида в машине
Качественный обзора вокруг авто важнейший обеспечитесь безопасности вождения. От верности настройки средств автомобиля, предоставляющих обзор позади авто, зависит целостность транспортного средства и жизнь — ваша, пассажиров и остальных участников движения.
Как необходимо установить зеркала, слепые зоны
Многие автолюбители, часто сталкиваются, с, казалось бы, простым, вопросом, как нужно настроить обзор в машине, чтобы видеть все, что происходит позади него. Знать дорожную обстановку за рулем обязательно во всех случаях без исключения.
Регулировка боковых зеркал автомобиля
Внешние отражатели выполняют важную информационную функцию оповещая о маневрах транспорта по обе стороны от вас и дополняют картину обстановки на дороге.
Настройка внешних зеркал заднего обзора в машине осуществляется таким образом:
- Выполняется настройка кресла водителя, до положения в котором комфортно осуществлять управление машиной.
- Чтобы эффективно откорректировать левый отражатель, необходимо отклонить голову в левую сторону, и зафиксировать его таким образом, чтобы в его обзор немного попадало заднее крыло автомобиля. Затем, как только вы придете в комфортное и привычное для вас положение, вам должно быть видно только отображение края задней части кузова вашего автомобиля.
- Горизонт зеркала необходимо настроить так, чтобы линия отображенной картины проходила параллельно верхней оси отражателя и даже чуточку ниже неё.
- Для верной регулировки зеркала около пассажирского места, нужно отклониться вправо, чтобы голова очутилась в центре машины. Отражатель фиксируется при условии, обеспечения обзора правого крыла машины. Вернувшись в исходное положение в обзор должен попасть только край бампера.
При настроенном таким образом обзоре зеркал, вы получите максимальный контроль за дорожной ситуацией, и фактически нивелируете слепую зону.
Как необходимо отрегулировать зеркало внутри автомобиля
Отражатель внутри салона объединяет в целостную картину информацию о нахождение транспорта относительно вашего.
Для его настройки понадобится:
- занять комфортное положение в кресле водителя;
- установить отражатель так, чтобы заднее ветровое стекло без остатка расположилось в нем;
- углы обзора отрегулировать так, чтобы его оси были перпендикулярны к надлежащим осям стекла.
Как убедиться в правильности регулировки зеркал в автомобиле
Дать оценку точности регулировки, или как именно вам стало под силу снизить площадь слепых зон, можно достаточно простым методом. Для этой цели вам пригодится помощник, который смог бы обойти сзади машину на удалении двух метров медленной поступью. Во время этого вы, с водительского места, отслеживаете его перемещение через отражения.
Если он, пропадая из обзора бокового зеркала, тут же обнаруживается в внутрисалонном, а потом так же появляется уже в другом внешнем, и вы ни на секунду не лишаетесь визуального контакта с ним, это верный признак того, что регулировка осуществлена успешно.
Как правильно настроить зеркала
Автор Elena На чтение 2 мин. Просмотров 408 Опубликовано Обновлено
Покупая первый в жизни автомобиль, новый владелец хочет сразу же начать его использовать. Последний штрих — отрегулировать сидение и немного подкрутить зеркала. Но здесь возникают трудности. Чтобы движение на автомобиле приносило удовольствие, необходимо с ответственностью подойти к этому нюансу. От полноценной видимости дороги зависит безопасность и комфорт водителя.
Если настроить зеркала в автомобиле правильно, это обеспечит большой обзор трассы и собственного автомобиля. В свою очередь, это действие убережёт от опасности аварий. Настройка зеркал всегда проводится в стоящем на месте автомобиле.
Боковые зеркала
Для их регулировки требуется сесть на место шофера. Чуть-чуть наклонив влево голову, настраиваем левое зеркало таким образом, чтобы отчетливо видеть левую сторону заднего бампера. Аналогично регулируется зеркало справа. В данных зеркалах водитель контролирует боковые стороны автомобиля.
Это важно, дабы верно оценивать ситуацию в процессе езды и вычислить, какое расстояние у автомобиля среди прочих участников движения. При правильной настройке эффект «мертвой зоны» за спиной почти сходит на нет.
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида устанавливается внутри авто. Каждый шофер настраивает его под себя так, чтобы в отрегулированное зеркало была видна середина заднего стекла. Визуальный обзор должен быть довольно широким.
Если настроить зеркала в автомобиле правильно, то не остается непросматриваемых зон.
Настройка задних зеркалЕсли это не так, выезжать на дорогу опасно и стоит вновь приняться за регулировку зеркал.
Проверка результата
После регулировки зеркал лучше всего будет попросить кого-то обойти транспортное средство на расстоянии пары метров. Отражение человека должно появиться сначала в одном из боковых зеркал, а после того, как он скроется из виду, сразу же он должен появиться в заднем зеркале. Кроме всего перечисленного, настройка автомобильных зеркал помогает точно определить местоположение «мертвых зон». Их легко найти там, где отражение человека не видно. Однако изменив угол обзора (например, немного наклонившись в сторону рулевого колеса), водитель замечает пешехода.
Важно: настройка автомобильных зеркал всегда проводится под каждого конкретного автовладельца. Тут все индивидуально. Главное, чтобы, смотря в них, водитель не чувствовал дискомфорт.
В таком деле, как управление автомобилем, мелочей не бывает. Каждая деталь должна быть учтена и определена на свое место. Настройка автомобильных зеркал — один из самых важных аспектов благополучной езды.
Как настроить зеркала в автомобиле правильно, боковые зеркала заднего вида
Отражающие элементы – основной помощник водителя в контроле дорожной ситуации. Рассмотрим, как настроить зеркала в автомобиле. Видео продемонстрирует азы маневрирования и парковки задним ходом, а также способ контролирования габаритов по зеркалам заднего вида.
Базисные знания
У вас не получится пренебрежительно относиться к процессу настройки, если вы понимаете цель правильной регулировки – уменьшение слепых зон. Мертвая зона – пространство сбоку, сзади либо спереди автомобиля, которое при естественной водительской посадке скрыто от глаз водителя и не отображается в зеркалах заднего вида. Контроль над мертвыми зонами особенно важен при перестроении в плотном потоке. Когда другое ТС в слепой зоне – это значит, что оно еще не появилось в поле периферийного зрения, но уже не видно в отражателях.
Поскольку отражательные элементы в машине всегда установлены под углом, к тому же часто имеют выпуклую форму, степень отражаемых объектов зависит от расстояния до зеркального элемента и угла взгляда. Именно поэтому настройка начинается с установки правильного положения водительского кресла и занятия привычного для вас положения при вождении.
Верен ли стереотип
Настраивать зеркала нужно по принципу – отражения не должны дублировать одинаковую информацию, а дополнять друг друга.
В левом углу наглядно продемонстрировано, что неправильно отрегулированный правый зеркальный элемент показывает положение авто, которое отчетливо видно в центральном отражателе. К такому ответу на вопрос: «как настраивать зеркала в автомобиле», экспериментальным путем еще в 1995 году пришло Сообщество Автомобильных Инженеров. Стоит признать, что подобный способ регулировки идет вразрез с привычными рекомендациями опытных водителей. Последние рекомендуют настраивать зеркала в машине так, чтобы в ближнем углу отображалась выпуклость кормовой части машины. Такое положение зеркал заднего вида имеет право на жизнь, но только в случае водителей, которые не чувствуют габариты своего авто. Непривычная настройка не только затрудняет езду задним ходом и парковку, но и препятствует быстрому построению в голове начинающего водителя дорожной обстановки.
На фото отчетливо продемонстрирована эффективность непривычного для большинства водителей положения зеркал. При традиционной настройке fig.2 мы видим, что красный автомобиль вышел из поля зрения водителя и находится в мертвой зоне. Неправильно настроенный отражатель fig.5 отображает зеленый автомобиль, в чем нет необходимости, так как он виден в центральное зеркало. При правильной настройке по левую сторону от водителя отсутствует слепая зона, а зеленый автомобиль появляется в правом боков зеркале, как только пропадает с центрального отражателя.
Для регулировки вам необходимо расположить авто среди статических объектов по схеме, близкой к изображениям. Чтобы иметь возможность перепроверить правильность настройки и запомнить ориентировочное положение зеркал, дабы впоследствии без труда воспроизводить его.
Баланс, полезные советы
В некоторых авто избавиться от слепых зон крайне сложно либо и вовсе невозможно. К счастью, таких машин не много. Стоит признать, что выставленные в описанное положение отражатели в некоторых моментах способны затруднять вождение. Поэтому вы можете:
- при необходимости непосредственно перед параллельной парковкой либо ездой задним ходом устанавливать зеркало заднего вида по борту (традиционным образом). Небольшой наклон вниз поможет лучше видеть бордюр. Ни в коем случае не производите регулировку в движении! Поэтому сразу после парковки нужно заново отрегулировать зеркала, так как потом впопыхах вы просто можете забыть об этом;
- при движении задним ходом, когда вы уверены в отсутствии препятствий с правой стороны, можете ориентироваться только по ближнему к вам зеркалу. Двигаться так удобней, к тому же впоследствии из парковочного положения придется перенастраивать только один отражатель;
- установить дополнительные боковые отражатели, которые будут направлены на мертвые зоны.
Теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле.
Как правильно отрегулировать зеркала автомобиля
При управлении транспортным средством важно видеть и контролировать обстановку вокруг авто. Правильная регулировка боковых зеркал позволяет увеличить для водителя обзор и снизить процент возникновения опасных ситуаций на дороге. При обучении в автошколе инструктор всегда тренирует учеников в настройке зеркал и объясняет важность этой процедуры.
Как правильно настроить зеркала в машине
Вопрос, как отрегулировать боковые зеркала, также часто задают люди, начинающие управлять автомобилем после длительного перерыва. Существует несколько правил, позволяющих настроить зеркала под себя и сделать обзор лучше.
В зависимости от марки и модели автомобиля настройку можно производить с помощью поворота корпуса, а также используя ручной или электрический приводы в салоне. При регулировке должны соблюдаться три основных правила:
- левое зеркало настраивается так, чтобы сидящий за рулем видел обе ручки дверей. Рукоятка передней двери должна отражаться в нижнем правом углу зеркала. На дорожное покрытие должно приходиться порядка 60 процентов отражения;
- правое зеркало настраивается аналогичным образом, но пропорции несколько меняются. Водитель должен видеть дорожное покрытие на 70 процентах отражения. Ручка передней двери должна отражаться в левом нижнем углу зеркала;
- заодно настраивается и салонное зеркало. Основное правило — совмещение вертикальных центральных линий зеркала и заднего стекла.
При постоянной езде данный навык автоматизируется, и водитель при посадке в машину настраивает зеркала машинально. Но если вы ученик автошколы, который недавно сел за руль, приучайте себя указанные рекомендации выполнять в обязательном порядке, чтобы на сдаче инспектору ГИБДД испытания «Автодром» и «Город» продемонстрировать знание данных правил.
Полезные советы
Практически на всех новых автомобилях установлены электроприводы регулировки зеркал. На бюджетных транспортных средствах ручки настройки выведены на боковые двери.
- При регулировке водительского зеркала лучше вплотную отклониться влево, коснуться плечом стекла двери. Водитель должен увидеть крыло заднего колеса машины.
- Для настройки правого зеркала желательно сесть по центру кресла. Затем требуется отклонить голову так, чтобы совместить ее с центральной осью транспортного средства. При настройке водитель должен увидеть правое крыло.
| При отработке параллельной парковки и сдачи этого упражнения на экзамене можно использовать не только зеркала. На площадке вы имеете право приоткрыть водительскую дверцу и выглянуть, чтобы проверить: пересекло колесо линию или еще не доехало. |
Чтобы с настройкой зеркал не возникало проблем, рекомендуем выбирать для обучения автошколу, где отработке данного навыка уделяется достаточно времени. К примеру, инструкторы «Аркады» каждый практический урок начинают с фиксации внимания ученика на пристегивании ремнем безопасности, настройке сидения и зеркал под себя. Поскольку только систематическое закрепление способно доводить любой навык до автоматизма.
Хотите узнать, как при вождении избегать слепых зон в зеркалах? Записывайтесь на занятия в автошколу «Аркада». Если вы студент или школьник, вам положена скидка на обучение в 2000 ₽.
Как правильно настроить зеркала в авто
Настройка зеркала заднего вида
Перед регулировкой, надо грамотно выставить водительское сидение по высоте и наклону. Центральная часть зеркала обязана находиться по линии середины заднего стекла.
Салонный рефлектор отражает пространство без искажений, так как имеет гладкую поверхность, позволяет объективно оценивать дистанцию до предметов. Регулировка сводится к положению, при котором вид сзади охватывается максимально полно. В правильно настроенном элементе видны подголовник сидения и часть лица водителя.
Внимание. Не рекомендуется вешать на зеркало всякие амулеты, безделицы и ароматизаторы
При езде любое постороннее движение в салоне и блики от предметов могут создать аварийную ситуацию.
Внутрисалонное зеркало заднего вида
На фото, заднее, довольно миниатюрное стекло Nissan Micra просматривается полностью. На большинстве же автомобилей, целиком «охватить» заднее стекло не получится.
Если снизу салонного зеркала вы видите низ заднего стекла, а с левой стороны чуть виднеется ваш подголовник или даже ваше правое ухо :), то все в норме. (Такие ориентиры годятся для многих легковых авто с высокими сиденьями).
Штатное внутрисалонное зеркало автомобиля плоское, оно не искажает отраженное пространство. Поэтому, посмотрев в него, можно быстро и безошибочно определить расстояние до сзади едущего автомобиля или стоящего столба Хотя, как правило, большим обзором похвастаться оно не может.
Проверка настройки
Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.
К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.
Регулировка зеркал
Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Порядок регулировки отражающих элементов таков:
- В первую очередь нужно отрегулировать кресло водителя и найти удобное для себя положение. Нет смысла регулировать зеркала до того, как будет отрегулировано кресло, иначе потом все придется настраивать заново.
- Теперь, когда кресло находится в правильном положении, необходимо настроить левое зеркало. Для этого нужно наклонить голову к левому плечу и коснуться головой стекла. В этом положении в зеркале должно отображаться заднее крыло автомобиля. Если его не видно, то необходимо отрегулировать зеркало так, чтобы крыло появилось в зоне видимости. После того, как вы займете правильное положение, в зеркале вы сможете видеть только лишь край заднего крыла машины. Так и должно быть.
- Уровень отражающей поверхности нужно настроить так, чтобы линия горизонта панорамы была параллельной горизонтальной оси самого зеркала или даже немного выше. То есть в зеркале водитель должен видеть большую часть дорожного полотна, а не небо и верхушки деревьев.
- Для регулировки правого зеркала нужно проделать приблизительно те же операции. В частности голову нужно наклонить вправо и установить отражающее полотно в положение, при котором будет видно правое крыло. В удобном положении на кресле в правом зеркале будет видна лишь крайняя часть заднего крыла – по ней необходимо руководиться при парковке машины. Линия горизонта должна проходить так же, как и на левом зеркале – чуть-чуть выше середины.
Если таким образом установить боковые зеркала, то видимость ситуации за кормом автомобиля будет оптимальной. Слепая зона при этом все равно останется, однако она будет минимальной. Не будет будет напоминание, что регулировать эти элементы нужно только в автомобиле, что не находится в движении. Некоторые водители, заметив, что боковое зеркало имеет слепую зону, пытаются его поправить прямо на ходу. Это сильно отвлекает и увеличивает риск возникновения ДТП. Если отражение действительно неправильное, то автомобиль нужно остановить на обочине и произвести регулировку зеркала. Итак, теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Фото того, что должен видеть водитель в отражении, прилагается.
Как правильно настроить зеркала в автомобиле
1. Почему зеркало – это ваша безопасность?
2. Когда нельзя регулировать зеркала?
3. Как настроить зеркало внутри салона?
4. Как отрегулировать боковые зеркала
5. О чем всегда надо помнить?
Ездить без зеркал — почти самоубийство, с плохо отрегулированными зеркалами — то же самое. Процесс настройки не сложен, но имеет свои нюансы. Поэтому — несколько советов.
Почему зеркало — это ваша безопасность?
Однажды, выехав с автомойки, я вдруг ощутил дискомфорт, который нарастал с каждым метром пути. Странно, вроде бы ничего не случилось, машина едет, а я — как слепой… Причина обнаружилась довольно быстро: исчезло салонное зеркало, из-за чего я почти и «ослеп». Оно валялось у педального узла, едва не заблокировав мне тормоз и газ.
Вернулся на автомойку, но там прикинулись, что видят меня в первый раз. На самом деле произошло следующее: мойщица, которая чистила салон, сама того не желая, «смахнула» приклеенное к лобовику зеркало. Испугавшись, запрятала его под педали, даже не подумав, что это могло кончиться для меня тяжелым ДТП.
Все обошлось, но езду без салонного зеркала я запомнил на всю жизнь
Важно заметить, что у меня была вазовская «восьмерка» с огромным задним стеклом. Обзор из салона благодаря этому, был таким, что наружные зеркала почти и не требовались
Они, конечно, помогли мне добраться до сервиса, где зеркало водрузили на место, но привычной по масштабу картинки за спиной мне явно не хватало.
К чему все это? Да к тому, что даже эти короткие моменты без нормального обзора могли привести к аварии. И никому бы вы не доказали, что вас кто-то подвел. Значит, относимся к зеркалам со всей серьезностью, и не трогаемся, пока не убедимся, что они настроены правильно.
Когда нельзя регулировать зеркала?
Прежде, чем приступить к регулировке зеркал — один совет: не делайте этого в движении. Чуть сдвинуть салонное зеркало — не проблема. А вот на наружные уже придется основательно отвлекаться, что грозит ДТП.
Конечно, все мы — асы, и делаем на ходу, что хотим, но лучше, все же, не рисковать, а съехать на обочину и выставить зеркала под себя.
Как настроить зеркало внутри салона?
Небо вам рассматривать ни к чему, поэтому выставляем салонное зеркало так, чтобы вы видели нижнюю кромку заднего стекла.
Еще один признак верно отрегулированного элемента, когда в отражении можно разглядеть часть подголовника водительского сиденья или часть собственного уха. В современных легковых автомобилях, где кресла имеют высокие спинки, это — очень правильные ориентиры.
Помните, что салонное зеркало не должно искажать пространство за спиной, в противном случае такой «тюнинг» обернется против вас.
В современных автомобилях заднее стекло — как амбразура, в него ничего не разглядишь, поэтому вашими «глазами» становятся, главным образом, наружные зеркала.
Как отрегулировать боковые зеркала
Правильно настроенное наружное зеркало должно показывать дорогу сбоку, часть соседней полосы и те транспортные средства, что по ней движутся. Если в «кадр» попали ручка задней двери или часть крыла, то все сделано правильно.
Помните, что дорога в отражении должна занимать половину поверхности зеркала.
При таких условиях количество не просматриваемых зон снизится и вы будете чувствовать себя более комфортно. Например, увидите от начала и до конца манёвр идущего сзади автомобиля, который совершает обгон.
О чем всегда надо помнить?
На зеркало надейся, но и сам не плошай. «Слепые» зоны еще никто не отменял, и как бы вы не настраивали зеркала, все равно, найдется «невидимый» сектор.
Поэтому, прежде чем пойти на обгон или перестроиться, оглянитесь по сторонам. Возьмите это за правило. Лично меня такая привычка спасала не раз.
Сдавая назад, откройте левую дверь, и не поленитесь привстать, чтобы посмотреть направо — тогда точно не шаркните по бордюру. Хотя, если у вашего автомобиля боковые зеркала опускаются одновременно с задним ходом, и вы, не напрягаясь, видите, все, что сбоку от колес, вас можно только поздравить.
Александр Шеронов Фото интернет-ресурсов
Как правильно делать регулировку боковых зеркал
Есть простой проверенный способ для правильной регулировки боковых зеркал, чтобы избавиться от «слепых пятен». Для этого сядьте за руль автомобиля и выпрямите спину. Смотрите прямо вперед. Теперь наклонитесь влево, прикоснувшись плечом к боковой стойке автомобиля. Далее наклоните голову, прислонившись к боковому стеклу.
Теперь в таком положении настройте левое боковое зеркало в то положение, при котором изображение будет таким, каким Вы привыкли его видеть при обычной настройке. Дальше вернитесь в нормальное положение. Теперь Вы не будете видеть то, что привыкли видеть в левом боковом зеркале. Раньше Вы наверняка видели в боковом левом зеркале, тоже самое, что видели в заднем салонном зеркале. Отныне в левом и в зеркале в салоне Вы будете видеть разные области обзора.
Теперь осталось настроить правое заднее зеркало. Для этого наклонитесь вправо, держа голову чуть выше Вашей центральной консоли. Настройте боковое зеркало так, чтобы видеть, справа то, что видели в левое зеркало, когда наклонялись влево.
Сначала подобная настройка может показаться неудобной. Но со временем Вы привыкните.
Обратите внимание на рисунок внизу. На нем показано, какие области должны быть видны при правильной настройке зеркал
Если Вам будет тяжело настроить зеркала, в связи с отсутствием рядом стоящих автомобилей, то Вы можете попросить кого-нибудь встать на необходимые места для проверки обзорности.
Как мы уже упоминали выше, некоторые автомобили не представляют возможности увеличить спектр, который позволит расширить обзорность. Тем не менее, настроить в таких машинах зеркала правильно все-таки можно. Правда, измениться четкость изображения в боковых зеркалах из-за искажения преломления света. Но на самом деле это не влияет на безопасность. Конечно, в первое время Вам будет казаться, что пейзаж за окном слишком быстро движется в боковых зеркалах. Это может некоторое время дезориентировать. Но к этому можно привыкнуть за короткое время.
Теперь, когда Вы получили знания о правильной настройке зеркал автомобиля, чтобы победить огромную проблему, связанную со слепыми пятнами, Вы можете передать их своим знакомым, друзьям и близким. Благодаря правильной настройке боковых зеркал Вы не только увеличиваете безопасность на дороге, но и увеличиваете свои навыки вождения. Поверьте, с правильной настройкой зеркал Вам будет водить машину намного легче.
Похожие новости
Популярные новости
2008-2017 Информацинное издание «1ГАИ».
Права на изображения и материалы принадлежат их авторам
Осторожно Мертвая зона
Под «мертвой зоной» автомобиля подразумевается та часть пространства, которая не просматривается водителем. Ее еще называют «слепой зоной».
Причем это может быть как пространство, не просматриваемое в зеркала, так и то, что скрыто от водителя элементами кузова, подголовниками сидений, грузом и даже чересчур габаритным пассажиром.
Большую часть мертвой зоны все же можно просмотреть, правда, для этого придется поворачивать голову. А если смотреть в боковое зеркало и при этом наклоняться к рулю, то можно значительно увеличить угол обзора. Тоже вариант! А почему бы и нет.
«Мертвая зона» слева
На большинстве современных автомобилей «мертвая зона» слева практически отсутствует. Это достигается установкой сферического зеркала переменной кривизны, («по-умному» его называют асферичным).
Если на зеркале вашего автомобиля вы заметили нанесенную вертикальную полосу*, то перед вами именно это чудо-зеркальце.
С ним у вас есть все шансы заметить движущийся сбоку автомобиль и нет нужды дополнительно контролировать «мертвую зону». Правда, отражения у внешнего края (до полосы) будут просматриваться в искаженном виде, (из-за большей кривизны стекла), но в любом варианте «опасный» сосед будет заметен либо в такое зеркало, либо боковым зрением.
Обзор в правое зеркало практически на любом автомобиле* имеет большой не просматриваемый участок. Поэтому перед тем, как сместиться правее, полезно иметь привычку окидывать взглядом «мертвую зону». Для этого перед перестроением либо поворачиваем голову, либо, смотря в боковое зеркало, наклоняемся к рулю.
* — если никакой полосы на вашем левом зеркале вы не обнаружили, то знайте, слева от вас имеется такая же довольно большая «мертвая зона», как и справа. Не забывайте контролировать их обеих при перестроениях.
Как настроить зеркала заднего вида Советы от профессиональных водителей
Чтобы избежать аварий, надо знать, как настроить зеркала заднего вида таким образом, чтобы максимально точно определять «на глазок» расстояние до ваших попутчиков на дороге и препятствий (в том числе и движущихся) при парковке. Целью регулировки должно стать создание максимального кругового обзора, при котором по определению не осталось ни одного «слепого пятна», то есть таких зон, которые не попадают ни в одно из зеркал.
При движении вы должны иметь возможность контролировать все пространство вокруг автомобиля, иначе рано или поздно либо не рассчитаете дистанцию, либо, что называется, сослепу зацепите авто или пешехода, сдавая задом. Конечно же, в особо навороченных брендовых машинках (например, «BMW X5 ») в последних выпусках на дисплее отображается полный круговой обзор авто со всех сторон – вид сверху. Но в остальных, менее продвинутых, основной обзор сзади достигается все-таки при помощи зеркал.
Как настроить зеркала заднего вида? Процесс можно разбить на три в целом самостоятельных этапа, поскольку во всех марках авто таких зеркал три: внутрисалонное, левое переднее (с водительской стороны) и правое переднее – рядом с пассажиром.
Внутрисалонное зеркало
На лобовом стекле или над ним обязательно наличествует отражатель заднего обзора. Примечательно, что оно есть даже в «навороченных» моделях, где предусмотрена камера, показывающая, что делается сзади машины в реальном виде. Стоит отметить, что во всех машинах это зеркало плоское.
Лет 10 назад писком крутости считалось панорамное зеркало. С одной стороны, оно давало больший градус обзора и считалось более информативным, чем плоское. С другой – сильно искажало перспективу, мешая правильно рассчитать дистанцию. Именно поэтому производители и отказались от столь, казалось бы, многообещающей разработки.
Основные правила настройки салонного зеркала:
заднее стекло вашего авто должно быть полностью видно в зеркало
обзор должен захватывать низ стекла сзади и кусок водительского подголовника
в поле зрения не должны попадать ни капот (это значит, что зеркало опущено вниз), ни потолок салона (слишком задранное положение).
Дополнительно стоит отметить. что при обращении с внутрисалонным зеркалом не стоит позволять себе особенной вольности
Не нужно обвешивать его разного рода висюльками (особенно, блестящими) – их раскачивание снижает и рассеивает внимание
Неразумно и затягивать заднее стекло жалюзи или шторками – нагрев от солнца они, конечно, снизят, однако доступ к обзору сильно ограничат, даже если занавеси не сплошные, а планочные, и сделаны из полупрозрачных материалов. Это замечание справедливо и по отношению к загромождению заднего стекла подушками, свертками и тому подобным. Даже если вы привыкли пользоваться в основном боковыми зеркалами, не стоит себя ограничивать в дополнительных возможностях.
Общие правила регулировки боковых зеркал
максимальное пространство, отображаемое зеркалами, должна занимать дорога. Причем при движении должна отчетливо просматриваться соседняя полоса
зеркало должно «захватывать» и край соответствующего крыла вашего авто – так проще прикинуть расстояние до соседа, который движется параллельно вам. Однако этот край должен быть минимален, иначе вы урезаете видимость дорожного полотна.
Для парковки. конечно, удобнее, когда заметен еще и бордюр. Однако если его видимость постоянна, это свидетельствует, что зеркало слишком завернуто вниз. Для облегчения процесса парковки, особенно, если место для парковки узковато, практически впритык к другим авто и бордюру, можно временно подвернуть зеркало под нужным углом, а потом вернуть его в постоянное положение.
Настройка водительского зеркала: Существует очень простой способ отрегулировать зеркала заднего вида без многократных экспериментов. Нужно наклониться влево так, чтобы почти касаться ухом окна, и подстроить свое зеркало, чтобы оно отражало самый конец «кормы». Выпрямившись, вы будете видеть слева практически только дорогу, а крыло – в минимальном количестве.
По наклону зеркало обычно выставляется строго параллельно земле если его крепления не разболтаны, дополнительной корректировки в вертикальной плоскости не требуется.
Впрочем, после двух-трех фальстартов получится обязательно, а если вы проделываете это гимнастическое упражнение не первый раз, то тело уже запомнило нужный градус наклона.
Нюансы регулировки зеркал
К настройке зеркал надо относиться максимально внимательно. Цель грамотной регулировки — уменьшить количество слепых зон вокруг автомобиля. Это пространство, не просматривающееся при естественной посадке водителя. Особенно важен контроль над мёртвыми зонами при перестроениях в плотном потоке, задней парковке и других маневрах.
Отражатели всегда устанавливаются под углом, а степень видимости объектов зависит от расстояния до зеркала и ракурса взгляда.
Конструкция отдельных машин крайне затрудняет возможность избавиться от слепых зон. Но таких автомобилей немного. Большая часть моделей позволяет регулировать зеркала в оптимальной степени.
Эти дополнительные советы помогут лучше настроить рефлекторы.
- При движении задним ходом можно контролировать автомобиль по ближнему к водителю зеркалу, но только будучи уверенным в отсутствии препятствий справа.
- Новичкам рекомендуется устанавливать добавочные рефлекторы и направлять на плохо просматриваемые области.
Методика регулировки зеркал для опытных водителей, полностью исключающая слепые зоны
Надо понимать, что существует множество приёмов настройки зеркал автомобиля. Все они имеют право на жизнь, считаются по-своему верными. Описать какой-либо единственный, идеальный способ регулировки, на фоне которого все остальные меркнут, просто невозможно.
Опытные водители считают, что боковые зеркала не предназначены для того, чтобы рассматривать в них горизонт. Всё просто: они должны показывать, есть машина рядом или нет.
Советы по настройке отражателей на автомобилях среднего класса.
- Машина, движущаяся по соседней полосе, видна хорошо в салонном зеркале, в правом боковом отражателе – просматривается полностью.
- Ручки дверей и боковую часть своего авто можно увидеть лёгким поворотом головы на несколько градусов.
- Если соседний автомобиль исчезает из обзора в салонном зеркале, то обязательно должен появиться в боковом. Если он не отражается в боковом, то становится виден уже непосредственно через стекло. Таким образом, водитель понимает, можно ему перестраиваться или нет.
Настройка автомобиля премиум класса.
- Боковые зеркала изначально большие, ладонь взрослого мужчины не охватывает их стёкла. Они дают возможность контролировать всю обочину, и видеть двери своего автомобиля.
- При заднем ходе боковые отражатели автоматически складываются, опускаются, улучшая обзор.
Бюджетный класс (отечественная «классика» и другие).
- Рекомендуется усиливать стекла боковых зеркал фиксаторами для предупреждения выпадения или смещения относительно корпуса.
- Форточка в машинах старого образца забирает половину полезного обзора — это надо помнить.
- Автомобиль соседней полосы движения заметен в боковом зеркале, но свою машину можно увидеть только после поворота головы на большой угол.
- В центральном отражателе также виден краешек автомобиля, движущегося рядом. Когда машина не просматривается в салонном рефлекторе, она контролируется по боковому зеркалу, исчезает из бокового рефлектора — становится видна через стекло.
Старайтесь находиться в поле зрения, не забывайте о фарах, предупреждайте соседних водителей о маневре, не ленитесь поворачивать голову, осматривая мёртвые зоны.
Слепая зона автомобиля
Ну вот, Вам комфортно. Все, вроде бы, видно. Но как проверить, а правильно ли Вы все сделали? Попросите друга или просто знакомого обойти медленно вашу машину сзади на расстоянии примерно двух метром и сопровождайте его взглядом в зеркалах.
Если вы полностью видите его маршрут передвижения от начала и до конца, то есть когда он исчезает в одном зеркале, то сразу же появляется в другом. Все сделано идеально. А, вот, если ваш друг вдруг исчезает как Гарри Гудини у Вас на глазах, к сожалению, у вас в зеркалах есть слепая зона автомобиля, которые надо отрегулировать, до полного исчезновения.
При желании угол обзора можно расширить, если немного пригнуться, наклоняясь к рулю. Желаю Вам удачи на дорогах и всегда положительного настроения. А регулировка и ремонт остальных частей Вашего «железного коня» был так же прост, легок и доставлял удовольствие.
Настройка боковых зеркал
Отдельные автомобили конструктивно не предусматривают салонного зеркала. Боковые элементы выполнены так, чтобы создавать панорамный обзор, уменьшать слепую зону. Сегодня применяются две типа моделей.
- Со сферической поверхностью, визуально отдаляющей объекты и искажая их реальное восприятие.
- С плоскими стёклами, американские, максимально охватывающие дорогу сбоку.
Плохо отрегулированное зеркало — когда в боковой рефлектор целиком видно заднее крыло своей машины. Главная зона возле автомобиля практически не просматривается, что создаёт аварийную ситуацию.
Настройка водительского зеркала проводится за рулём, в кресле.
- Следует наклониться вбок, почти касаясь головой стекла. Рефлектор выставить так, чтобы просматривалось заднее крыло.
- Вернуть корпус в обычное положение. В зеркало автомобиль должен виднеться чуточку, на 5%.
Правильно настроенный элемент отражает линию горизонта, в коэффициенте: 60% земля, 40% — небо. В зеркале должны быть видны ручки дверей с левой стороны машины.
Теперь правое зеркало.
- Наклониться вправо настолько, чтобы голова оказалась посередине лобового стекла машины. В боковом рефлекторе должно виднеться заднее крыло.
- Вернуться в исходное положение. Посмотреть в правое зеркало — крыло видно на 5%.
Панорама отражения в правом рефлекторе должна охватывать на 70% землю, на 30% — небо. Хорошо просматривается дистанция до автомобиля, передвигающегося справа по соседней полосе.
Некоторые водители привыкли опускать боковые зеркала так, чтобы образовывался больший обзор при задней парковке. Это удобно, но затем элементы должны заново регулироваться. Модели машин премиум класса оснащаются функцией автоматического изменения положения отражателей.
8 советов по правильной настройке автомобильных зеркал
Не думайте, что современные автомобильные дверные зеркала регулируются сами по себе, иначе вы подвергнете риску свою жизнь и других. Вам необходимо отрегулировать все три зеркала заднего вида так, чтобы вы получили максимально широкий обзор при минимальном количестве слепых зон. Это особенно важно на многополосных шоссе, где вам, возможно, придется следить за полосами движения с обеих сторон.
Многие водители не поворачивают свои наружные зеркала достаточно далеко и просто дублируют одну и ту же сцену во всех трех зеркалах.Эмпирическое правило: если вы можете видеть хотя бы проблеск боковых сторон вашего автомобиля в наружных зеркалах, они повернуты слишком далеко внутрь.
Как отрегулировать автомобильные зеркала
После того, как вы сядете в автомобиль, следующим вашим делом должна стать регулировка сиденья и рулевого колеса, пристегивание ремня безопасности и регулировка всех трех зеркал заднего вида.
1. Станьте комфортно.
Отрегулируйте сиденье так, чтобы вы находились достаточно высоко, чтобы видеть дорогу, но при этом могли дотянуться до всех органов управления автомобилем.Многие новые автомобили оснащены наклоняемыми и телескопическими рулевыми колонками, чтобы вам было удобнее.
Некоторые новые продукты Ford Motor Company (Ford, Mercury и Jaguar) оснащены ножными педалями с электрической регулировкой, которые позволяют водителям низкого, среднего и высокого роста с комфортом управлять автомобилем.
Если у вас нет регулируемых сидений, и вы все еще сидите слишком низко, вам следует использовать подушку сиденья или, что еще лучше, попросить механика постоянно поднять ваше сиденье. Сделайте это перед тем, как надеть ремень безопасности.
2. Внутреннее зеркало заднего вида
Расположение внутреннего зеркала заднего вида довольно очевидно; вы должны иметь возможность видеть через заднее стекло с места водителя.
Убедитесь, что переключатель «день / ночь» на большинстве зеркал заднего вида находится в положении «день» при работе в дневное время.
Ночная настройка уменьшает блики фар от автомобилей позади вас и помогает вам лучше видеть.
3. Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Если вы едете ночью, вы, несомненно, испытали это — раздражающие и часто опасные блики от фар автомобилей, идущих за вами.
В то время как обычные зеркала заднего вида оснащены переключателем режима «день-ночь», зеркала с автоматическим затемнением затемняются, чтобы уменьшить ослепление от фар автомобилей, приближающихся сзади.
Чем ярче блики, тем темнее становятся зеркала, что повышает безопасность вождения в ночное время. Около 10% автомобилей, продаваемых в США, в настоящее время оснащены этой важной функцией безопасности.
Обычно зеркала с автоматическим затемнением не могут быть заказаны отдельно и доступны только в составе дорогих пакетов люкс для групп.
4. Будьте осторожны с бликами от внедорожника
Помимо других опасностей, создаваемых внедорожниками и грузовиками, их фары обычно устанавливаются на той же высоте, что и зеркала заднего вида большинства обычных автомобилей. Когда внедорожник едет за автомобилем, блики от его фар отражаются от этих зеркал прямо в глаза водителю.
Доктор Алан Льюис, президент Колледжа оптометрии Новой Англии, провел обширное исследование эффектов бликов.
Он обнаружил, что во время вождения в ночное время яркий свет фар от автомобилей, движущихся позади, может временно ослепить вас, увеличивая время реакции на 1,4 секунды, даже после того, как источник яркого света будет удален.
Время, необходимое для того, чтобы остановить ваш автомобиль или избежать встречи с кем-либо на встречной полосе, удваивается, если вы поддаетесь временной слепоте.
5. Наружные зеркала заднего вида
Что касается зеркала бокового вида или зеркал, большинство людей регулируют их так, чтобы видеть сторону автомобиля по внутреннему краю зеркала.
Если вы настраиваете зеркала в соответствии с этими критериями, знаете ли вы об огромных слепых пятнах, которые вы создали? (Теперь пора еще раз взглянуть на анимированную диаграмму вверху страницы.) Рассмотрите вид, когда зеркала бокового обзора настроены, как только что описано.
По сути, вы создали «туннельный обзор» сзади. Зеркала бокового обзора во многом перекрывают то, что видят внутренние зеркала заднего вида, и вы также создали слепые зоны. Какое решение проблемы туннельного зрения и слепых пятен?
Просто отрегулируйте боковые зеркала заднего вида так, чтобы они выходили за пределы точки, где вы могли видеть сторону автомобиля на внутренней стороне зеркала. С такой настройкой вы почти полностью решите проблему слепых зон.
К этому нужно немного времени, чтобы привыкнуть, но это улучшение. Несколько быстрых советов: Для бокового зеркала водителя: приложите бок головой к окну, а затем отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля стала видна.
Для бокового зеркала пассажира: сидя на сиденье водителя, наклонитесь вправо так, чтобы ваша голова находилась на средней линии автомобиля. Отрегулируйте зеркало до тех пор, пока не будет видна сторона вашего автомобиля.
Теперь вы готовы начать свое путешествие безопасно, зная, что не попадете в аварию, пытаясь отрегулировать их во время вождения.
6. Резервное копирование
Большинство из нас не задумывается о том, чтобы оставить свои машины на парковке или проезжей части. Надо, тысячи детей ежегодно гибнут или получают серьезные травмы из-за невнимательных водителей, которые их «просто не видели».
Быстро обойдя автомобиль перед посадкой и задним ходом, можно легко предотвратить катастрофу. Даже после прогулки дважды проверьте все три зеркала, прежде чем включить задний ход.
Будьте особенно осторожны в ненастную погоду, так как маленькие дети могут поскользнуться на льду и снегу и застрять под шиной автомобиля. Мой хороший друг случайно наехал на свою маленькую дочь именно в такой ситуации.
Она была в коме, на искусственной вентиляции легких последние пять лет. Будьте осторожны на стоянках, в жилых кварталах и особенно возле школ и детских площадок.Не думайте, что с вами такое не может случиться!
7. Использование зеркал на дороге
Большинство водителей полагаются на зеркала заднего вида по двум причинам: резервному копированию и смене полосы движения на шоссе. Если не проверять слепые зоны — те области, которые находятся вне поля зрения — могут иметь катастрофические последствия при выезде на шоссе или смене полосы движения.
Один из способов защитить себя — установить боковые зеркала заднего вида и боковые зеркала заднего вида таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги. Если все три ваших зеркала выровнены правильно, вы сможете увидеть, как автомобиль, покидающий зеркало заднего вида, плавно переходит в одно из зеркал бокового обзора без каких-либо задержек.
Представленные автомобили, которые не видны в ваших зеркалах, — это те, о которых вам нужно беспокоиться. Водители с хорошим периферийным зрением увидят их, когда посмотрят в зеркала бокового обзора.
Однако, если вы полагаетесь исключительно на внутреннее зеркало заднего вида, вы напрашиваетесь на проблемы. Ежегодно происходят тысячи аварий из-за того, что люди, меняющие полосу движения, не видят машину, которая едет рядом с ними.
Правильное использование всех трех зеркал заднего вида должно предотвратить попадание на пути другого водителя или его отрезание. Хороший ориентир для принятия решения о том, когда перейти на полосу для обгона или вернуться на полосу для проезда, — убедиться, что вы видите в зеркале заднего вида фары проезжаемого автомобиля.
8. Muth Signal Mirrors
Muth Mirror Systems представила инновационный аксессуар для транспортных средств, который помогает водителям обеспечить безопасность своей семьи.
В сигнальных зеркалах используются лампы высокой яркости, которые превращают обычные наружные зеркала заднего вида в элементы безопасности, привлекающие внимание. При включении указателя поворота в соответствующем боковом зеркале появляется мигающий шеврон, предупреждающий водителей о мертвой зоне. Зеркала выглядят как обычные зеркала заднего вида, когда поворотники не включены.
Многие аварии происходят из-за смены полосы движения, слияния автострад или скопления людей спереди назад. Сигнальные зеркала находятся на уровне глаз соседних автомобилей и более заметны, чем обычные задние фонари.
В связи с ростом популярности грузовиков, внедорожников и минивэнов, а также с использованием этих транспортных средств для буксировки, сигнал от бокового зеркала может быть единственным индикатором того, что водители, находящиеся на расстоянии нескольких шагов назад, имеют намерения движущегося впереди транспортного средства. Задние фонари могут быть скрыты этими более высокими транспортными средствами или тем, что буксируется.
Светодиодный дисплей, используемый в сигнальных зеркалах, светится быстрее, чем обычные лампы накаливания в задних фонарях. Это составляет разницу в 17 футов при скорости 65 миль в час. Предупреждая водителей о мертвой зоне автомобиля, оснащенного сигнальными зеркалами, у этих водителей есть дополнительное время реакции, чтобы избежать столкновения.
В отличие от водителей по соседству, которые видят хорошо видимый световой дисплей, водитель транспортного средства, оснащенного сигнальными зеркалами, видит тонкий контрольный дисплей. Это напоминает водителю, что сигнальное зеркало активировано.
Как правильно установить автомобильные зеркала
Последнее обновление: 12 ноя 2019
Прежде чем вы сможете выехать на дорогу, вам необходимо убедиться, что вы находитесь в правильном положении для вождения и что у вас есть ваши зеркала отрегулированы правильно. Установка автомобильных зеркал станет одним из первых занятий, которым вы научитесь на уроках вождения, и частью тренировки по работе с кабиной.
Крайне важно каждый раз, когда вы садитесь на водительское сиденье, настраивать зеркала автомобиля в правильное положение. Отрегулируйте зеркала после того, как вы заняли правильное положение для сидения, так как вам нужно будет занять правильное положение, прежде чем вы сможете найти правильную точку обзора в своих зеркалах. Убедитесь, что вам хорошо видно все, что происходит вокруг вас в дороге, и убедитесь, что каждое зеркало правильно выровнено.
Внутреннее зеркало заднего вида
Это зеркало, которое вы будете использовать, чтобы видеть, что происходит позади вас.Чтобы отрегулировать зеркало заднего вида, сядьте в обычное положение и перемещайте зеркало, пока не увидите все заднее окно. Вы должны убедиться, что вы можете видеть только минимальную часть салона автомобиля и что вы можете видеть дорогу позади вас в центре зеркала.
При перемещении зеркала старайтесь не прикасаться к стеклу, так как это может оставить следы пальцев на стекле, которые могут закрывать обзор.
Зеркало правое
При регулировке правого зеркала на стороне водителя убедитесь, что горизонт находится в центре зеркала.Горизонт — это самая дальняя точка, которую вы можете видеть, в которой дорога позади вас исчезает. Убедитесь, что вам хорошо видны автомобили позади и справа от вас, и что вы можете видеть только минимальное количество вашего собственного автомобиля с левой стороны зеркала.
Очень важно правильно расположить боковое зеркало, так как вы будете часто полагаться на это зеркало, особенно при трогании с места, выезде на проезжую часть с двусторонним движением и обгоне.
Левое боковое зеркало
Те же правила применяются и для левого зеркала.Отрегулируйте его, пока не увидите горизонт в центре зеркала и минимальную часть стороны вашего автомобиля с правой стороны зеркала.
Регулировка левого бокового зеркала может оказаться сложной задачей, если у вас нет электрического управления с сиденья водителя. Вы всегда должны регулировать автомобильные зеркала с водительского сиденья, потому что это вид, который вы будете видеть во время вождения.
Если вы не можете отрегулировать левое зеркало со своего сиденья, перемещайте зеркало понемногу, садясь каждый раз со стороны водителя, чтобы убедиться, что положение правильное.Вы также можете попросить человека на пассажирском сиденье подвигать зеркало, пока вы его ведете.
Регулировка зеркал автомобиля на экзамене по вождению Прежде чем вы отправитесь на экзамен по вождению, экзаменатор будет искать вас, чтобы убедиться, что вы находитесь в правильном положении и правильно ли отрегулированы зеркала. Перед тем, как запустить двигатель, обязательно выполните все проверки. Если в какой-либо момент во время теста вы обнаружите, что ваши зеркала находятся в неправильном положении, остановитесь, когда это будет безопасно, и исправьте их.
Никогда не пытайтесь регулировать зеркала автомобиля во время вождения, так как это отвлечет вас и может быть очень опасно.
Слепые зоны
Слепые зоны — это области вокруг вашего автомобиля, которые вы не видите в зеркалах. Ваши слепые зоны обычно находятся рядом с автомобилем и немного позади него, что означает, что любой автомобиль в этой области не будет виден вам в зеркала. Наш путеводитель по слепым зонам показывает, где именно они находятся и как их проверить.
Как отрегулировать автомобильные зеркала для максимальной видимости на highlandtire.com
Вождение — это чрезвычайно визуальная задача, требующая постоянного наблюдения за окружающим миром. Видеть перед собой необходимо, если лобовое стекло чистое и погодные условия не являются экстремальными. Смотреть по сторонам и сзади может быть немного сложнее. У всех автомобилей есть слепые зоны, на которые нужно обращать внимание, но с помощью этих советов по настройке автомобильных зеркал для максимальной видимости вы значительно улучшите обзор и безопасность на дороге.
Регулировка зеркала заднего вида
Зеркало заднего вида должно показывать вам всю полосу движения позади вас. Вы должны увидеть это, посмотрев вверх, не двигая головой. Чтобы отрегулировать зеркало заднего вида, вы должны делать это, сидя прямо на сиденье водителя, и перемещать зеркало, пока не увидите как можно большую часть заднего ветрового стекла. Таким образом вы закроете слепые зоны, которые оставляют боковые зеркала заднего вида.
Ночью не забудьте повернуть язычок в нижней части зеркала заднего вида для вождения в ночное время.Это затемняет фары автомобилей позади вас, чтобы свет, отраженный от зеркала в ваши глаза, не ослеплял вас.
Совет для высоких людей: если вы ростом 6 футов или выше, переставьте зеркало полностью вверх ногами. Вы должны сделать это, потому что это поднимает зеркало еще примерно на 2 дюйма. Это поможет вам увидеть сцену позади вашего автомобиля, не слишком сильно поворачивая голову.
Регулировка зеркал бокового обзора
Вы можете быть удивлены, узнав, что боковые зеркала заднего вида должны быть направлены наружу больше, чем вы привыкли. Многие автомобилисты не подозревают об этом и регулируют свои боковые зеркала так, чтобы они едва могли видеть боковые стороны своего автомобиля. Это только создает дублирование с зеркалом заднего вида и позволяет оставаться в большей слепой зоне.
Вот как следует отрегулировать боковые зеркала заднего вида в автомобиле:
- Наклоните голову влево и положите ее на окно. Находясь в этом положении, отрегулируйте зеркало на стороне водителя так, чтобы в зеркале была видна только часть боковой стороны автомобиля.Когда вы сядете прямо, вы заметите, что зеркало теперь имеет гораздо более широкий угол обзора.
- Наклоните голову вправо в сторону центральной консоли и отрегулируйте боковое зеркало пассажира в этом положении, пока вы не увидите в зеркале правый бок автомобиля.
Многие новые модели имеют небольшой рычаг или джойстик на двери со стороны водителя, который регулирует положение боковых зеркал с помощью электроники. Старые модели часто требуют ручной регулировки с помощью рычага или нажатия на само зеркало. В случае, если вам нужно вручную переместить зеркала, лучше попросить друга отрегулировать зеркало на стороне пассажира, пока вы смотрите с сиденья водителя.
Другие советы по безопасности вождения
- Проверьте настройки зеркала. Если вы не привыкли к тому, что зеркала заднего вида правильно отрегулированы для более полного обзора вашего автомобиля, вам может потребоваться время, чтобы привыкнуть к этому. Сделайте небольшой тест-драйв вокруг квартала, прежде чем использовать вид для обычного вождения.
- Посмотрите через плечо . Даже после настройки зеркал до такой степени, что вы думаете, что можете видеть все, вам все равно следует проверять слепые зоны перед сменой полосы движения.
- Избегайте регулировки зеркал в движении. Это кажется довольно очевидным, но регулировка зеркал во время движения может быть опасной. Не забудьте отрегулировать зеркала перед взлетом.
Как правильно использовать зеркала автомобиля
Зеркало — очень мощный инструмент. Зеркала позволяют вам видеть себя так, как вас видят другие. Они также дают вам представление о других вещах, которые вы обычно не видите, например о дороге позади вас.
Ваш автомобиль оборудован тремя зеркалами заднего вида. Первый дает вам центральный вид, а два других показывают вам, что происходит по обе стороны от машины. Чтобы максимально использовать возможности зеркал, вам необходимо научиться правильно их настраивать и использовать. Правильно расположенные зеркала обеспечат вам максимальную видимость, но вам решать, как максимально использовать свое видение.Осознание всего вокруг — важный элемент безопасного вождения, но, как и все остальное, это требует практики и готовности учиться.
Регулировка зеркал для оптимальной видимости
1. Центральное зеркало
Сядьте в удобное положение на водительском сиденье и отрегулируйте центральное зеркало так, чтобы полностью видеть дорогу позади вас. Имейте в виду, что вам не нужно двигать головой или телом, чтобы пользоваться зеркалами. Вам нужно только взглянуть своими глазами.
2. Зеркало правое
Хорошо отрегулированное правое зеркало должно давать вам вид на край автомобиля, когда вы наклоняетесь в центральную консоль. Не забудьте дважды проверить свой обзор из нормального сидящего положения, прежде чем начать движение.
3. Левое зеркало
Прислоните голову к окну со стороны водителя и отрегулируйте левое зеркало до тех пор, пока вы не увидите заднюю часть автомобиля.
Как часто следует проверять зеркала во время вождения
Специалисты рекомендуют проверять зеркала перед тем, как сбавить скорость, и каждый раз, когда вы делаете поворот.Также рекомендуется проверять их, пока вы находитесь в пробке. Никогда не угадаешь, когда неконтролируемая машина может налететь на тебя сзади, и если вы не упустите возможность, у вас будет достаточно времени, чтобы уйти с дороги.
Независимо от ситуации, вы также должны проверять свои зеркала не реже одного раза в пять-восемь секунд. Поначалу это может показаться слишком большим, но как только вы привыкнете, вы даже не заметите, что делаете это. Это подводит нас к следующему важному моменту: дело не только в прямой видимости.Речь идет о том, чтобы осознавать, на что вы смотрите.
Будьте внимательны и не отвлекайтесь
Хорошо подогнанные зеркала не принесут вам пользы, если вы отвлечетесь за рулем. Теперь очевидно, что текстовые сообщения во время вождения чрезвычайно опасны, а шумные пассажиры, громкая музыка, системы GPS, автомобильные киноплееры и интересные придорожные очки — все это может сильно отвлекать. Тем не менее, самоустройство и размышления — тоже распространенные проблемы.
Каждый раз, когда вы смотрите в зеркало, старайтесь напоминать себе о важности безопасного вождения.Немного помечтать невозможно, но внимание должно быть активной работой. Делайте все возможное, чтобы оставаться в курсе и быть бдительным независимо от того, в какой ситуации вы находитесь. Старайтесь не беспокоиться о плохом дне на работе и не ссориться с супругом за рулем. Вы, вероятно, не вспомните об этих проблемах через пять лет, но последствия автомобильной аварии могут длиться вечно.
Ваши зеркала чистые
Ваши внешние зеркала будут накапливать грязь по-разному, в зависимости от погоды, в которой вы живете.Теплая и сухая среда часто приводит к образованию слоя пыли, а густо покрытая лесом среда создает много пыльцы в весенние и летние месяцы. Легкие дожди вызывают брызги, а снег и лед, очевидно, вызывают много проблем с видимостью. Всегда полезно проверять видимость в зеркалах, прежде чем заводить автомобиль.
Что такое слепые пятна
Идеально чистые и хорошо отрегулированные зеркала не обеспечивают стопроцентной защиты. Места рядом с вашей машиной всегда будет трудно увидеть, поэтому проверка через плечо перед сменой полосы движения является важной задачей.Вы не хотите быть ответственными за то, что на дороге съехала другая машина. Проверяйте слепое пятно каждый раз!
Взгляд в слепые зоны: хитрый трюк для правильного выравнивания боковых зеркал автомобиля
Наклейка с предупреждением о том, что «объекты в зеркале ближе, чем кажется», полезна только тогда, когда вы действительно можете видеть другие автомобили позади вас. Если вы не можете этого сделать, возможно, вы неправильно выровняли боковые зеркала заднего вида и подвергаетесь более высокому риску столкновения (сотни тысяч автокатастроф ежегодно приписываются слепым зонам).Это распространенная ошибка, которую легко сделать, но, к счастью, так же легко исправить. Несколько лет назад Общество автомобильных инженеров (SAE) опубликовало статью, в которой пришли к такому же выводу и отстаивали альтернативный подход.
Во-первых, однако: правильно настроить внутреннее (среднее) зеркало — это несложная задача — оно должно быть отцентрировано в соответствии с вашим обзором (расположено так, чтобы вы могли видеть сквозь заднее лобовое стекло во время движения). Это кажется очевидным, но предвещает проблему с настройкой зеркал бокового обзора.
Диаграмма, показывающая, как перекрытие зеркал может создавать или ухудшать слепые зоныБоковые зеркала оставляют место для интерпретации — нет центральной точки, определяющей их размещение. Многие люди склонны слишком сильно наклонять их внутрь, позволяя водителям видеть сбоку от собственного транспортного средства, но при этом усугубляя слепые зоны. Эта чрезмерная компенсация совершенно не нужна и создает перекрытие между зеркалами — немного другое расположение приводит к более плавной панораме заднего вида.
Следующий простой метод более оптимального выравнивания зеркал включает в себя поворот головы, чтобы видеть каждое зеркало из определенного положения во время процесса настройки (как показано выше).Для зеркала на стороне пассажира (справа для зеркал в США): переместите голову к центру автомобиля и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна. Затем для стороны водителя: поверните голову так, чтобы она находилась прямо у окна, и отрегулируйте зеркало так, чтобы сторона вашего автомобиля была едва видна из этого положения. Когда вы вернетесь в свое обычное сидячее положение, стороны вашей машины должны быть едва видны.
Схема размещения бокового зеркала с помощью Car and Driver. Как и любой настраиваемый дизайн, допускающий настройку, правильное выполнение является совместными усилиями дизайнера и конечного пользователя.Настоящий ключ (для водителя) — это забыть о том, что вам нужно увидеть свою машину в зеркалах бокового обзора. Вы знаете, как выглядит ваша машина и где она находится — нет необходимости использовать ее для справки в отражении. Вместо этого вы должны стремиться уменьшить перекрытие между диапазоном центрального и бокового зеркал, захватив как можно более широкий обзор между ними.
Машины позади вас теперь должны аккуратно переходить от одного зеркала к другому. Между тем, ваше периферийное зрение имеет меньше потенциальных недостатков, которые нужно восполнить — автомобили будут плавно перемещаться между зеркалами заднего вида и боковыми зеркалами, а затем переходят в ваше периферийное поле зрения. В зависимости от автомобиля такой подход может помочь уменьшить или даже устранить слепые зоны, позволяя водителям более безопасно видеть автомобили со всех сторон.
Бонус: Зимний трюк по разморозке лобового стекла
Удаление инея с лобового стекла зимой путем прогрева автомобиля и использования функции размораживания требует времени. Использование скребка может быть болезненным и оставить вас стоять на морозе. Некоторые люди даже брызгают теплой или горячей водой, чтобы ускорить процесс — опасная игра, которая может разбить лобовое стекло или просто замерзнуть в морозную погоду.
Простой раствор бытовых материалов может помочь выполнить работу быстрее и проще: он состоит из одной части воды и двух частей изопропилового (медицинского) спирта. Ключ — это алкоголь: у него температура замерзания минус 128 градусов. Смешайте их в аэрозольном баллончике и держите под рукой — вы даже можете оставить его в машине при минусовых температурах.
Практическое руководство: Настройка автомобильных зеркал
Здравствуйте, читатели PassMeFast! Мы вернулись с нашей следующей частью нашей серии практических руководств.Мы снова сосредоточились на настройке вашего автомобиля в соответствии с вашими потребностями. На этот раз мы сосредоточим внимание на настройке автомобильных зеркал. В конце концов, когда дело доходит до вождения, вы не сможете никуда добраться без зеркал, а если они не будут правильно настроены, вы столкнетесь с проблемами в дальнейшем.
В этом руководстве мы проведем вас через все шаги, необходимые для правильной настройки автомобильных зеркал. Мы также добавили удобные видеоуроки, руководство в формате PDF и ответы на часто задаваемые вопросы.Наслаждаться!
Ступени
Установка внутреннего зеркала заднего вида
Прежде чем вы начнете возиться с боковыми зеркалами, вам нужно сначала установить внутреннее зеркало, также известное как зеркало заднего вида. К счастью, вам не нужно искать какие-либо кнопки или переключатели — это полностью ручной процесс.
① Сядьте правильно |
|
|
|
② Начать регулировку |
|
|
|
③ Внести дополнительные изменения |
|
|
|
Настройка наружных зеркал заднего вида
Далее на повестке дня установка наружных зеркал заднего вида. Они также известны как зеркала заднего вида или боковые зеркала заднего вида. Опять же, как и в случае с зеркалом заднего вида, вы не хотите выезжать на дорогу, не настроив их должным образом.
① Разбери элементы управления |
|
|
|
② Зеркало правое |
|
|
|
③ Зеркало левое |
|
|
|
Слепые зоны
После того, как вы правильно настроили автомобильные зеркала, у вас должен быть хороший обзор всего вокруг вашего автомобиля.Это позволит вам следить за другими автомобилистами, пешеходами и велосипедистами. Конечно, как бы вы ни настраивали зеркала, на левом и правом плече все равно останутся слепые пятна. Это означает, что прежде, чем вы сделаете какие-либо повороты или завершите какие-либо маневры, вам нужно сначала проверить через плечо (а).
Когда вы хотите выйти из машины, вам следует использовать метод Dutch Reach, чтобы убедиться, что к вам не приближаются неожиданные пешеходы или велосипедисты. Это означает, что вы открываете дверь машины рукой, которая находится дальше всего от двери, заставляя вас повернуться всем телом и проверить слепое пятно на плече.
| Помните, что если вы в конечном итоге измените положение автокресла в какой-то момент, вам придется повторить эти шаги еще раз, чтобы убедиться, что автомобильные зеркала расположены правильно. Если вы заметили, что их положение изменилось только тогда, когда вы начали движение, осторожно остановитесь и отрегулируйте их соответственно. |
Дополнительные ресурсы
Видеоурок
Если вы предпочитаете изучать вещи более наглядно или вам просто не хватает инструктора, который поможет вам изучить вещи, вы можете попробовать дать видеоурок, расположенный ниже, на часах.Инструктор Трэвис проведет вас через шаги, которые необходимо пройти, чтобы правильно настроить автомобильные зеркала — от того, как их нужно отрегулировать, до того, что вы должны видеть из них.
Руководство в формате PDF
Если вы хотите настроить автомобильные зеркала прямо сейчас, но не думаете, что вспомните половину того, что мы рассмотрели до сих пор, почему бы вам не попробовать загрузить наше руководство в формате PDF о том, как настроить зеркала в машине? Распечатайте его или возьмите на свой телефон и медленно продвигайтесь по шагам!
Часто задаваемые вопросы
1.Как мне узнать, правильно ли отрегулированы мои зеркала?
Как мы уже упоминали в руководстве, после настройки зеркала заднего вида вы сможете видеть все на дороге позади вас, не поворачивая головы. Боковые зеркала заднего вида должны быть хорошо видны, а горизонт дороги должен находиться прямо по центру.
2. Что делать, если мне нужно отрегулировать их во время вождения?
Вы не хотите отвлекаться за рулем. Если вы не думаете, что сможете быстро отрегулировать зеркала, не отрывая глаз от дороги более чем на несколько секунд, вам следует подождать, чтобы отрегулировать их, пока не остановитесь безопасно. Припарковавшись, выполните описанные выше действия.
3. Как часто нужно проверять зеркала автомобиля?
В идеале, вы должны проверять зеркала автомобиля каждые несколько секунд во время вождения. Это может показаться излишним, но важно, чтобы вы знали обо всем, что происходит вокруг вас.Если вы хотите узнать больше о том, как и когда вам следует использовать зеркала, ознакомьтесь с нашим полным руководством по автомобильным зеркалам!
4. Почему перед подачей сигнала нужно проверять зеркала автомобиля?
Перед тем, как съехать на обочину, сменить полосу движения или что-нибудь сделать на дороге, вам нужно сначала убедиться, что это безопасно. Единственный способ сделать это — проверить свои зеркала на участников дорожного движения и потенциальных опасностей. Например, нет смысла сигнализировать о повороте, если это не ясно или безопасно.
5. Какие маневры требуют от меня проверки зеркал?
Вы должны использовать зеркала автомобиля при любом маневре. В конце концов, вам нужно убедиться, что поблизости нет участников дорожного движения и вы правильно расположились. Если вы не совсем уверены, как автомобильные зеркала связаны с маневрами, внимательно прочтите наши руководства:
Совет по безопасности: настройка зеркал для более безопасной смены полосы движения — Безопасность
ВИДЕО: Уменьшение слепых пятен
Небезопасная смена полосы движения — частая причина столкновений, при этом часто возникают слепые зоны транспортного средства.Многие современные автомобили оснащены мониторами слепых зон, которые помогают снизить этот риск. Но правильная регулировка зеркал также может значительно уменьшить слепые пятна.
AAA предлагает следующие советы, чтобы убедиться, что зеркала установлены таким образом, чтобы уменьшить слепые зоны:
Внутреннее зеркало:
Отрегулируйте внутреннее зеркало так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло с сиденья водителя. При использовании этого зеркала вы должны двигать только глазами, а не головой. Водителям ростом 6 футов и выше может быть полезно переставить зеркало вверх ногами, если это возможно.Обычно это поднимает нижний край зеркала на 1-2 дюйма.
Зеркала бокового вида
Чтобы отрегулировать зеркало бокового обзора водителя, прислоните голову к левому боковому окну и установите зеркало так, чтобы вы едва могли видеть сторону автомобиля с правой стороны зеркала. Чтобы настроить зеркало бокового обзора пассажира, расположите голову так, чтобы она находилась прямо над центральной консолью. Установите зеркало так, чтобы вы едва могли видеть боковую часть автомобиля с левой стороны зеркала.Если автомобиль не оборудован средствами дистанционного управления регулировкой зеркала, вам может потребоваться помощь при правильной установке этого зеркала.
К такому расположению зеркал может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нему, но многие эксперты по безопасности считают, что такой подход значительно увеличивает видимость ближайших автомобилей. Тем не менее, водители не могут полагаться только на зеркала перед сменой полосы движения.
«Помните, что даже правильно расположенные зеркала не могут устранить все слепые зоны», — советует AAA. «Чтобы снизить риск, сделайте последнюю проверку по сторонам, прежде чем делать какие-либо боковые движения.”
Чтобы просмотреть видео о том, как правильно установить зеркала, нажмите на фото или ссылку под заголовком. Чтобы просмотреть видео о том, как работают мониторы слепых зон, вы можете щелкнуть здесь.
.