Как обтянуть руль кожей своими руками: обтяжка своими руками, как самому сделать кожаную обшивку из натуральной и экокожы

Содержание

Кожанная оплетка на руль. Как обтянуть руль кожей своими руками

Кожаный руль, вернее руль обтянутый кожей, как правило, относится к автомобилям с дополнительными опциями, собственно говоря, он и является одной из них. Такой руль ставится на более дорогие комплектации машин.
  У кожаного руля есть свои достоинства и недостатки.  К достоинствам можно отнести природный, приятный на ощупь материал. Также качественно обтянутый кожей руль выглядит более презентабельно и дорого. Кожа в отличие от пластика «дышит», что в итоге сказывается на комфорте удержании руля во время длительных поездок, когда руки потеют. Влага не скапливается на руле. Особенно эффективным в этом случае является кожаный руль с перфорированной кожей.

 К минусам руля обтянутого кожей можно отнести то, что отмывать его от различных загрязнений гораздо сложней. Во-вторых, срок эксплуатации кожаного руля меньше, как правило, через  5-6 лет, руль начинает заметно «сдавать» в своем эстетическом виде.
 В этой статье мы хотели поговорить все же не о плюсах и минусах и о предпочтениях в отношении выбора руля, а об альтернативе, как сделать из пластикового руля кожаный, вернее как обтянуть руль кожей.

Сколько стоит обтянуть руль кожей

И так, не важно, по какому поводу вы решили обтянуть руль кожей. Может быть, вы хотите восстановить первоначальный вид старого руля или обтянуть руль впервые. Важно знать точные альтернативы решения данной проблемы и пути их решения.
 Фактически руль можно обтянуть в специализированной мастерской, как правило, такие мастерские не трудно найти в крупных городах – мегаполисах. Цена обтяжки, перетяжки руля кожей будет составлять от 160 долларов, на нее и ориентируйтесь.
 В некоторых случаях возможность обтянуть руль в авто- ателье может быть не приемлема. Может быть вы не найдете ателье поблизости, а может быть вы не готовы потратить такие средства на обтяжку руля. Второй вариант заполучить долгожданный обтянутый кожей руль это приобретение специализированной кожаной оплетки на руль. Такую оплетку можно поискать в интернет магазинах, конкретно на вашу модель, либо универсальную.

 Третий вариант самый сложный. Фактически всегда имеется альтернатива все сделать самому, применив кусок кожи, нитки, инструмент и ваше собственное умение и терпение. Именно о последнем варианте мы и расскажем далее.

Как обтянуть руль кожей своими руками

Пример обтяжки руля будет приведен на примере автомобиля Рено Канго. Во-первых, необходимо подготовить руль к обтяжке. Конечно, лучше всего его вообще снять с автомобиля, но это довольно трудоемко. В любом случае, даже на месте необходимо отключить аккумулятор, демонтировать подушку безопасности водителя, вообще все, что можно снять и что будет мешать обтягивать руль кожей (кнопки, регулировки и т.д.).

 Далее необходимо сделать трафарет для кожи, из которой будет сделана оплетка руля. Трафареты-лекала делаются следующим образом. Первоначально руль обтягиваем пищевой пленкой.

Далее на пленку наматываем малярный, бумажный скотч.

После определяемся с местами швов на оплетке и прорисовываем их маркером по малярному скотчу. 

После, берем канцелярский нож и аккуратно прорезаем скотч по разметке. Снимаем трафареты, получившиеся из малярного скотча. В нашем случае получилось три. Вы можете изменить количество в зависимости от имеющейся у вас кожи, желаний и возможностей.

 

По ним вырезаем лекала из бумаги.

К местам на коже, где у нас предусмотрены швы (в нашем случае к длине заготовок), добавляем по 5 мм. По периметру обода руля наоборот, убираем 2мм (в нашем случае ширина заготовок).

Допуск 5 мм технологический для того, чтобы скрепить кожу между собой. Допуск 2 мм, чтобы обеспечить натяг кожи, без наложения одной стороны кожи на другую.

После того, как кожу сошьете, лучше оставить минимальный запас за швом нитки, порядка 2-3 мм, остальное отрезать. Это необходимо, чтобы избежать грубого шва на лицевой стороне. Саму кожу как мы уже говорили лучше взять перфорированную, но если нет, то подойдет и цельная. На простой бытовой машинке не всегда возможно сшить кожу между собой, поэтому будьте готовы к тому, что вам придется обратиться в ателье.

 Также по периметру получившейся заготовки для оплетки руля, необходимо прострочить шов. Этот шов строчится в 5 мм от края,  он будет являться петельками для нитки, которая стягивает кожаную оплетку на руле. Шить кожаные заготовки и все швы лучше всего синтетическими нитками, так как именно они обеспечат должное качество и прочность.
После того, как вы дошли до этого этапа, натяжки оплетки на руль, то, как раз здесь и наступает апогея. Именно от следующих работ, их аккуратности и скрупулезности выполнения будет зависеть, будете ли вы с чувством удовлетворения долгие годы смотреть на оплетку руля напротив вас, либо она столько же долго будет раздражать вас своим видом.   
Прикладываем получившуюся кожаную заготовку, выставляем симметрично на руле. Для уменьшения эффекта выступания швов на лицевой стороне, под них на руле можно прорезать канавки. Конечно в этом случае руль без оплетки уж будет смотреться испорченным, но с её наличием, швы будут еще аккуратнее.

Применение клея не обязательно, так как хорошо стянутая оплетка довольно надежно фиксируется на ободе руля.
 Начинаем продевать нитку, словно шнурок в ботинке, с помощью иголки. Нитка должна быть пропущена за петельки швов на разных сторонах оплетки.

Выберите определенный шаг, ему и следуйте. Не пытайтесь затянуть все с первого раза. Пропустите нитку, а потом можно будет ее подтянуть.

Если кожу чуть, чуть намочить (изнутри), то она станет тянуться лучше. После высыхания она немного уменьшится в размерах.

В итоге, нитка стягивается таким образом, чтобы зазора между сторонами оплетки не осталось, после нитка фиксируется. Устанавливаются на место все снятые элементы (кнопки, подушки безопасности и т.д.)

Все, теперь можете пользоваться новоявленным рулем обтянутым кожей своими собственными руками.

Изготовление новой кожаной оплетки на руль можно совместить с монтажом подогрева на руль. Более подробно о варианте изготовления подогрева, для рулевого колеса, можно узнать из статьи «Как сделать подогрев руля своими руками».

Обшиваем руль кожей своими руками » АвтоНоватор

Вся прелесть вождения появляется тогда, когда, сжимая в руках рулевое колесо, чувствуешь свою власть над этим железным двухтонным монстром, его повиновение тебе.

Подготовка руля к обшивке кожей

Именно поэтому все чаще автолюбители стараются преобразить баранку – кто-то для этой цели покупает стандартную накидку; некоторые и вовсе устанавливают новый руль, что, кстати, возможно реализовать и своими руками; ну а кто-то, также как и мы сегодня, решается на кардинальные метаморфозы, а именно обшивает руль кожей. Кстати, иногда преображение руля является не просто прихотью автовладельца, а острой необходимостью, способной обезопасить вас и ваш автомобиль. Не верите? А представьте ситуацию: обшивка руля от постоянных прикосновений протирается и в один далеко не прекрасный момент, когда вы собираетесь совершить маневр, рука соскальзывает и… Думаем, продолжать не имеет смысла.

Итак, вы решились на самостоятельную обшивку руля. С чего же начать? В первую очередь, запаситесь необходимым инструментом, материалом и терпением, не лишним будет также достать и руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

После этого можно переходить к следующему этапу выполнения работы – снятию руля. Процедура аналогична той, о которой мы уже писали в статье Замена автомобильного руля своими силами, но повторение – мать учения, поэтому не лишним будет еще раз рассказать о ней. Советуем заблаговременно отсоединить аккумулятор во избежание короткого замыкания, затем снять кожух руля, осторожно выкрутить центральную гайку и вынуть контрольную шпильку, не исключено, что по завершению работы ее потребуется заменить на новую, но не будем забегать вперед. Затем предельно аккуратно нужно отсоединить провода эйрбэга и клаксона. Отлично!

Теперь вам следует снять мерки с рулевого колеса, подойдите к этой работе с полной ответственностью, поскольку неправильно сделанная выкройка сведет к минимуму все ваши усилия, а время и нервы будут потрачены впустую. Диаметр рулевого колеса указан в руководстве по эксплуатации автомобиля, оттуда и возьмем его размеры. Убедившись, что мерки сняты правильно, создаем шаблон, который черным маркером переносим на тыльную сторону кожи, подобранной для обшивки руля. В результате у вас должно появиться 2 части заготовки: одна — предназначенная для обшивки обода, другая – для центральной части руля. На этом этапе следует руководствоваться правилом: 7 раз отмерь – 1 отрежь, не торопитесь, лучше перепроверьте лишний раз.

Обшиваем руль автомобиля кожей

Вот практически и все, подготовительные работы выполнены, а значит пришло время переходить непосредственно к самой обшивке. Предварительно обезжирив специальной чистящей жидкостью поверхность рулевого колеса, начиная с обшивки обода, а затем, переходя к центральной части, преображаем баранку. Не забываем в процессе смазывать обод клеем для кожи, это позволит избежать перекручивания обшивки во время дальнейшей эксплуатации. Старайтесь делать ровные и аккуратные швы, иначе вы можете сделать еще хуже.

После того как обод и центральная часть руля получили новый кожный покров, следует дать им подсохнуть, а после устанавливать преображенное рулевое колесо на его законное место, которое, стоит признать, уже успело за ним соскучиться. Процедура монтажа равносильна вышеописанной, только выполнять ее нужно в обратном порядке. Готово! Наслаждаемся преображениями.

Кстати, по такой же схеме можно обшить руль абсолютно любым материалом, к счастью, их выбор сегодня довольно велик. Мы уверены, что вы не захотите останавливаться на достигнутом и обязательно продолжите работы по преображению интерьера авто, возможно, возможно, решитесь даже на полную замену салонной обшивки, которую с помощью наших советов и рекомендаций легко осуществить своими силами. Было бы желание, а возможность всегда появится!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как самостоятельно обтянуть руль автомобиля кожей

Создаем лекало для выкройки

Существуют разные способы создания лекала и множество советов по этому поводу. Один из них – распороть старую обшивку. Вполне возможно, что именно этим способом пользуются и некоторые автосервисы. Но он хорош только в том случае, если прежде руль был обшит кожей или другим материалом. В других источниках предлагают вырезать прямоугольники из кожи, приложить к рулю и потом делать необходимые насечки. Мы будем использовать другой метод.

Не более быстрый, но более точный.

Нам понадобится:

  • пищевая пленка;
  • малярный скотч;
  • канцелярский нож;
  • авторучка или маркер;
  • картон.

Для начала плотно оборачиваем руль пищевой пленкой. Этот момент не должен вызвать сложностей, поскольку пленка эластичная и будет отлично прилегать к нашему рулю. После этого берем скотч и начинаем аккуратно, но точно и плотненько наматывать его на пленку. Просветов не оставляем. Теперь нам нужно разметить границы будущих кусков кожи и место внутреннего шва. Лучше для этого использовать маркер. Количество кусков зависит от задуманного вами дизайна руля. Некоторые любят комбинировать кожу разных цветов или фактур, но в среднем всегда получается 3-4 куска.

После нанесения разметки нам нужно с помощью канцелярского ножа разрезать скотч по границам этой самой разметки. Теперь все части аккуратно расправляем и укладываем под любой пресс примерно на сутки. Лекало готово. Пора переходить к выкройке.

Выкраиваем и сшиваем заготовки

Выкройка – несложное занятие, ведь у нас уже есть готовое лекало. Лучше всего сначала перенести детали на картон, так нам проще будет делать выкройку на самой коже. При переносе на картон обязательно нужно прибавить 2-3 мм на швы. Теперь осталось самое простое – начертить детали наших заготовок на коже. Для этого подойдет шариковая ручка или маркер.

Наша выкройка готова. Теперь нужно сшить детали между собой, оставляем свободным только внутренний шов рулевого колеса. Сшивать лучше с помощью швейной машинки, так прочнее получится. И не забываем про нить, она должна быть капроновой и не слишком тонкой.

Следующий шаг – примерка. Прикладываем заготовку к рулю и все внимательно проверяем. Следите, чтобы скроенная кожаная оплетка прилегала к рулевому колесу как можно плотнее. Это поможет избежать перекручивания обшивки в будущем. Если вас все устраивает, переходим к следующему этапу.

Обтягивание руля


Прежде, чем начать перешив руля, нужно определиться, какой вид шва мы будем использовать. Их достаточно много, но среди автолюбителей самой большой популярностью пользуются три:

  • косичка;
  • спортивный;
  • макраме.

Если вам приглянулись два последних, то перед началом работ по обтяжке, нужно сделать прострочку на швейной машинке по всей окружности с обоих краев. Эти швы потом пригодятся, чтобы стянуть края выкройки. Для «косички» такая прострочка не нужна.

Шов «косичка». Для него делаем равномерную разметку для будущих проколов с одной стороны по всему периметру внутреннего шва. С другой стороны делаем такие же метки, но они должны располагаться не напротив меток параллельной стороны, а ровно посередине. Теперь прикладываем заготовку к рулю и начинаем стягивать края выкройки по намеченным местам проколов. Используем для этого все ту же капроновую нить.

Швы «спортивный» и «макраме» очень похожи по технике выполнения. Для стягивания с помощью этих швов используется прострочка, сделанная нами ранее. Стягивание сторон выкройки выполняем путем захвата участков прострочки попеременно с одной и другой стороны. Различие одно – для шва спортивного захватываем каждую петлю прострочки, для макраме – через одну.

Заключительные моменты

Стоит отметить, что оплетка в будущем может начать прокручиваться. Для избежания этого многие советуют использовать клей или смолу. Их наносят под кожу на обол руля. Пользоваться этим советом или нет – дело каждого. Но вам этот метод не пригодится, если выкройка сделана вплотную и хорошо облегает «баранку».

Вы только что сделали кожаный руль своими руками. Не сложно, правда? Перетяжка руля кожей не заняла много времени, еще и сэкономили на стоимости услуг автосервиса.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Перетяжка руля кожей своими руками тюнинг руля авто

Заключительный этап правильный шов

Оставшаяся работа сложна ввиду своей ювелирности. Для начала нужно решить, каким образом кожа будет закреплена на руле на время, пока вы будете работать иголкой с ниткой. Ездить по рулю чехол не должен, а руки понадобятся обе. Можно позвать кого-нибудь на помощь, но сшивание будет очень долгим и кропотливым.

Чтобы не устраивать нервотрепку себе и помощнику, лучше придумать некое приспособление, которое надежно закрепит чехол. Далее определитесь с ходовым швом. Часто применяют макроме, косичку и спортивный, кто-то елочку или крестик. Елочку лучше не использовать новичкам: может получить криво, да и прочностью такой шов не блещет.

Итак, держа чехол одной рукой, другой вы будете его сшивать

Самое важное делается в начале — прочное крепление нитки на старте сшивки. Прокалывать кожу удобно шилом

Заранее разметить дырочки не получится, поэтому об этом и не упоминалось. Просто в ходе работы где-то придется подрезать, а в каком-то месте посильнее стянуть для ровности шва. Сделав это заранее, можно испортить всю красоту.

Терпение и труд — и у вас все получится. При средней сноровке на сшивание чехла может уйти до 5 часов труда и более. Чтобы не распарывать шов с самого начала, дотошно наблюдайте за тем, насколько ровно он идет по одной линии. Стягивая края кожи под крышкой сигнала, можете использовать резиновый клей. Промазать им руль не помешает для большей прочности.

Работа с кожей своими руками

Очень важно: кожа — тянущийся материал. Поэтому ему нужна утяжка

Чтобы не допустить распространенной ошибки, переводя контуры бумажного макета непосредственно на кожу, потом на боковых сторонах уберите примерно по 5 мм с краев, но оставьте запас по бокам на спицы руля. Как на рисунке ниже.

На фото — выкройка для обтяжки руля кожей

Такая работа, как обтяжка руля кожей, может пойти насмарку из-за малейшей оплошности. Во избежание ошибок и порчи дорого материала вы можете периодически прикладывать свою работу к рулю: как говорится «семь раз отмерь — один раз отрежь». И только когда вы будете на все 100% уверены, что размер точный — отрезайте ненужные края. После этого приходит время браться за нитки. Для этой цели лучше использовать капроновые — максимально прочные.

Сначала сшейте вместе все детали, верно их расположив. Не забудьте об обметке краев, за петли которой вы потом будете стягивать чехол уже непосредственно на рулевом колесе. Сшив все воедино, аккуратно наденьте чехол на руль и разгладьте, чтобы он плотно его облегал. Кстати, можно предварительно смочить кожаное изделие в теплой воде минут на 20, а потом протереть. Такая кожа будет легче натягиваться на поверхность руля, но и порвать ее проще — будьте осторожны.

Перетяжка руля своими руками

Перетяжка руля требует определенных знаний и подходящих инструментов, и материалов. Поэтому сначала нужно знать, как будет выглядеть ваш будущий руль – из сплошного полотна или со вставками. Можно даже сделать эскиз. Также, перед тем, как обтянуть руль кожей, нужно иметь:

  • 1 средний моток малярного скотча или малярной ленты.
  • Пищевая пленка или целлофан.
  • Маркер, желательно черный.
  • Канцелярский нож, максимально острый.
  • Плотная капроновая нить.
  • Картон средней плотности.
  • Швейные прочные иглы. Желательно взять советские, т.к. современные могут гнуться.
  • Средних размеров наперстки 2 шт.
  • Плотная мягкая натуральная кожа.

Не важно, каким именно материалом вы собираетесь обтянуть руль, действия будут аналогичны. Сначала нужно сделать выкройку:

  • Перед тем, как обшить кожей руль, нужно соблюсти все размеры, чтобы не перерасходовать материал. Для этого нужно обернуть рулевое колесо пленкой, а затем обернуть сверху малярной лентой. Это будет основа для выкройки. Нужно пометить маркером все детали.
  • Затем детали нужно вырезать из малярной ленты и нужно оставить на ночь. Лучше положить детали под гнет, так они приобретут подходящую ровную форму. Форма может в итоге быть не очень ровной, это никак не повлияет на результат, т.к. кожа – эластичный материал, и может растянуться.
  • Финальную выкройку, после переноса деталей с малярной ленты, нужно сделать из картона. Детали выкройки нужно пронумеровать, чтобы не возникло путаницы. Только после этого можно перенести выкройку на кожу. После этого детали нужно раскроить, используя канцелярский нож. Проделывать все нужно максимально аккуратно.
  • После раскроя можно даже «примерить» полученное на рулевое колесо, чтобы проверить совпадение размера и прочие нюансы.
  • Параллельно можно избавиться от прокручивания руля на стальной основе, т.н. «прогазовки». Для этого воспользуйтесь эпоксидной смолой, это вполне поможет, так же, как правильная перетяжка рулевого колеса кожей.
  • Так как обтянуть руль нужно мягкой кожей, для этого кожу необходимо продержать около 40мин в теплой воде.
  • Сшивание происходит крепкой нитью, обязательно нужно проверить, чтобы она не рвалась. Отступ при этом должен быть 2-3 мм, этого будет вполне достаточно. Предварительно стоит пошить пробный кусок кожи, чтобы проверить способность машины, иглы и нити выдерживать такую нагрузку. А только после этого стоит приступать к сшиванию деталей обшивки руля.
  • Для того, чтобы кожа была плотно зафиксирована, стоит обязательно использовать клей по краям. Лучше взять клей «Супер-момент» или другой специальный и надежный клей.
  • Перетяжку клаксона руля следует осуществлять сплошным куском влажной кожи. С обратной стороны руля также нужно стянуть кожу нитками и проклеить края клеем.
  • Для придания блеска перетянутому рулю нужно обработать его подходящим воском. Если в продаже вы его не найдете, то можете для этого использовать крем для обуви, в состав которого также должен входить воск. Крем предварительно необходимо растопить на пару, в подходящей емкости, и теплый и жидкий крем нанести на кожу. После этого стоит обработать поверхность руля фланелевой тряпочкой.

Перетяжка руля в домашних условиях обойдется намного дешевле, чем аналогичная процедура в ателье. Как недостатки такого метода можно назвать неровный шов, плохо обработанные края руля и прочие недочеты

Если вы не будете обращать на это внимание, тогда такой метод – для вас. Ну, а если вы не уверены в своих способностях, то стоит обратиться к профессионалам

В ателье можно указать вид и способ перетяжки, добавление контрастных вставок, и прочие более сложные, и, соответственно, эффектные операции с рулевым колесом.

Теперь вы знаете все о том, как обтянуть руль своими руками. Это позволит вам реализовать свой творческий потенциал и сделать обшивку такой, как вам нравится. Желаем вам удачи!

Оплетка что это

Перетяжка руля авто при помощи оплетки является более простым вариантом. Она представляет собой уже готовый чехол, который припаивается к основному элементу. Оплетка из кожи обладает очень многими преимуществами в сравнении с обычными чехлами. Она:

  • совершенно не скользит, что делает управление автомобилем максимально четким;

  • «дышит» благодаря натуральности материала;

  • хорошо сохраняет тепло, благодаря чему баранка в холодное время года становится приятной на ощупь;

  • очень красиво выглядит;

  • постоянно защищает руки от появления мозолей, которые могут возникать из-за постоянного скольжения по некачественному материалу;

  • экологически чистая и безопасная;

  • долговечная.

Есть у оплетки всего один «минус» – в ее поверхность очень легко въедаются грязь и пыль, поэтому она нуждается в постоянном и тщательном уходе.

Правила выбора

Как правильно выбрать оплетку для перетяжки руля? Среди многообразия предложений на рынке очень легко запутаться. Разные производители предлагают самые разные дизайны и оттенки чехлов: классические со шнуровкой, из змеиной кожи, с различными швами и т.д

Перед тем как остановить свой выбор на каком-либо изделии необходимо обратить внимание на фактуру кожи. Она может быть гладкой, шероховатой или выпуклой (см

фото). Также при выборе оплетки важную роль играет марка авто. Конечно, можно приобрести универсальные модели, но лучше всего пользоваться чехлами под определенный автомобиль. И главное помнить, что натуральная качественная кожа не может быть дешевой.

Подготовительные работы

К выбору кожи для перетяжки руля своими руками необходимо подойти очень ответственно. Наиболее подходящим специалисты называют материал, толщина которого составляет всего около 1,3 миллиметра. Кожа для баранки должна очень хорошо тянуться для того чтобы можно было образовать ровную поверхность без складок. Именно поэтому не рекомендуется использовать материал из брюха или паха животного.

Особое внимание необходимо обратить на перфорированную кожу, как очень красивую и комфортную в работе. Но стоит учитывать, что она может быть не такой прочной и износостойкой как гладкий материал

Перед приобретением кожу обязательно нужно осмотреть на наличие дырочек, различных повреждений и других дефектов. Материал по всей площади отреза должен быть равномерным. Если он удовлетворяет всем требованиям – его можно смело покупать. Для перетяжки кожаного руля также нужно подготовить:

  • крепкую иглу для шитья;

  • толстые нитки;

  • наперстки;

  • плотный картон;

  • малярный скотч;

  • полиэтиленовую пленку;

  • маркер;

  • канцелярский нож или любой другой острый инструмент.

После покупки всего необходимого нужно набраться терпения и можно смело переходить к перетяжке руля автомобиля.

Особенности перетягивания

Как правильно перетянуть баранку своими руками? Для этого необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

  • при помощи набора ключей снять руль и освободить его от всех креплений, что сделать будет не так уж просто, ведь обычно этот элемент автомобиля крепиться очень качественно;

  • сделать точный макет баранки, обмотав ее полиэтиленовой пленкой и скотчем;

  • маркером разметить линии, по которым макет будет разрезаться;

  • разрезать макет по нарисованным линиям, после чего перенести его контуры на бумагу;

  • бумажные отрезки перенести на кожу, но при этом необходимо сделать небольшой запас в 1,5-2 сантиметра, иначе обтяжка может не получиться;

  • после того как кожа разрезана на нужное количество частей, их необходимо приложить к рулю и посмотреть чтобы все совпадало по размеру;

  • если есть излишки материала, их обязательно нужно отрезать;

  • все части будущего чехла сложить по порядку и сшить, образуя ровные швы;

  • сделать обмотку по краям изделия, при помощи которой можно будет стягивать чехол;

  • натянуть получившийся чехол на баранку, аккуратно разглаживая ее, чтобы не возникало складок и других дефектов;

  • плотно закрепить чехол на руле автомобиля.

Как правильно закрепить чехол на баранке, чтобы швы для перетяжки руля не разошлись? Стоит отметить, что для того чтобы кожа плотно «села» на руль придется изрядно постараться. Причем сделать это нужно так, чтобы она не могла смещаться. Для этого можно использовать клей, которым необходимо закрепить края изделия. Излишки клеящего вещества очень легко убираются обратной стороной ненужного кусочка кожи. После того как материал плотно лег на место, можно переходить к установке баранки на место. Более детально перетяжка руля кожей на видео показана очень хорошо.

Способы перетяжки руля

Поскольку вы ограничены своими возможностями, и должны выбирать, как обшить самому руль кожей – целиком или частично. Наиболее трудоемкий вариант – полная перетяжка руля, со всеми его составными частями. Поэтому можно сделать лишь частичную перетяжку руля, например, только обода:

  • Для того, чтобы обшить обод автомобиля необходимо сделать лекало, но можно и приобрести специальные оплетки руля в магазине. Но самостоятельно сшитая обшивка, придаст вашему автомобилю особый колорит и руль будет выглядеть индивидуально.
  • Есть также специальный комплект, куда входят кусочки кожи, имеющие подходящий размер под обод руля, а также нити для стягивания. Только покупать такой комплект желательно в фирменном магазине марки вашего авто, так вы не напутаете с размерами.
  • Вам потребуется лишь стянуть кожаные детали на руле при помощи нити в подготовленные отверстия, т.н. шов. Если вы не уверены в прочности нитей, то можно использовать рыболовную леску. Этот достаточно постой процесс обшивки обода руля занимает не более чем 1-2ч.
  • Параллельно можно сделать обод толще. Для этого необходимо намотать на обод руля сплен или другой подходящий мягкий материал, а только после этого стянуть обод кожей.

Перед работой

Собственноручная отделка руля — это не только экономно, но и эксклюзивно!

Профессиональная обтяжка руля кожей в специализированном салоне и правда удовольствие не из дешевых: цены порой необоснованны. Отделав свой руль собственными руками, вы не только сэкономите, но и сделаете его по-настоящему индивидуальным. Вам нужно только купить натуральную кожу и запастись терпением вперемешку с желанием обучаться новому.

О том, как выбирать кожу, говорить нет смысла: вы должны опираться целиком на собственный вкус. Стоит лишь отметить, что перфорированная кожа для таких целей подходит лучше всего из-за своей мягкости и эластичной структуры.

Гладкая кожа придаст неудобств в процессе работы, но, с другой стороны, она может дольше прослужить. Поэтому делайте выбор, основываясь на собственных предпочтениях. Максимальная толщина материала — 1,5 мм, но лучше в районе 1,3 мм.

Обтяжка руля кожей изготовление макета

Первым делом снимите руль. Как это делать правильно, зависит от конкретной марки автомобиля, но чаще всего его откручивают сначала от корпуса, а потом снимают с рулевого вала. Когда рулевое колесо буквально окажется на вашем столе, потребуется сделать его макет.

Видеоурок по обтяжке руля с подогревом своими руками

Для этой цели используется пищевая полиэтиленовая пленка: ею нужно качественно обмотать руль. Следующий слой обмотки — монтажная лента. Обматывайте как можно плотнее. Далее места, которые будут разрезаться, пометьте маркером, после чего аккуратно разрежьте макет по разметке.

Получатся так называемые лекала. Их форма зависит от того, какой в автомобиле руль: двух или трехспицевый. Например, Форд Фокус 2 имеет 4-спицевый руль, поэтому деталей будет больше. Чтобы не допустить ошибок с вырезанием кожи, сначала перенесите все метки на бумагу. Все-таки, материал не из дешевых — обидно испортить целый кусок. То есть сделайте удобный бумажный макет, с которого все метки и сектора макета можно будет переносить на конечный материал.

Перетяжка

На самом деле процесс перетяжки рулевого колеса авто невозможно разделить на подготовительный процесс и тот, в котором производится непосредственно перетяжка руля. В этом случае все настолько монолитно, что было принято не разделять.

Как сделать это именно на вашем авто, можно узнать из книги по эксплуатации автомобиля или же найти в Интернете. Чаще всего для снятия нужно открутить всего одну гайку.

Итак, после снятия рулевого колеса нужно изготовить шаблоны, по которым будет вырезана кожа. Для этого могут идеально подойти пакеты из обычного супермаркета. Этими пакетами потребуется обмотать весь и закрепить это все строительном бумажным скотчем. После этого следует сделать пометки, по которым будет разрезан шаблон.
Следующим шагом становится вырезание макетов из пакетов и изготовление шаблонов из бумаги. На этом этапе нужно быть максимально аккуратным, это нужно чтобы не испортить тот материал, которым будет осуществляться перетяжка, в нашем случае это кожа.
Затем нужно вырезать по бумажным макетам части уже из самого материала. Вырезая детали из кожи, нужно учитывать погрешность и вырезать с запасом в 1.5-1.7 сантиметра. Вырезав все, нужно еще раз приложить детали к рулю авто и удостовериться в том, что все в порядке. На данном этапе потребуется отрезать все лишние края от деталей, чтобы они не мешались на дальнейших этапах.
Следующим этапом становится сшивание всех деталей между собой. Делать это нужно с использованием специальных ниток из капрона. Дело в том, что такие нитки отличаются своей прочностью, а значит и долговечностью. Когда вы сошьете полностью все детали между собой, то можно приступать к натягиванию этих деталей на руль

Делать это нужно с особой осторожность, чтобы не порвать новую оплетку руля.
После натягивания нужно все это разгладить и осмотреть на наличие складок, при наличии расправить. Осмотрев весь корпус руля, следует начать сшивание двух основных частей новой оплетки между собой

На данном этапе работы нужно будет проявить смекалку и придумать что-то, чем можно закрепить руль, чтобы он надежно был на месте и не имел возможности куда-то двинуться. Проблема в том, что для сшивания понадобятся обе руки. Одна нужна будет чтобы держать кожу в напряжении, а вторая чтобы сшивать. В крайнем случае можно попросить товарища, чтобы он держал руль, пока вы будете все сшивать.
После всех правильно выполненных процедур можно приступать к установке его обратно в автомобиль. Установив руль, можно смело любоваться и пользоваться обновкой и радоваться тому, что вы сами произвели такой тюнинг своего автомобиля.

Пару слов о процессе перетяжки руля.

Руль можно назвать одной из самых любимых для водителя деталей в салоне автомобиля. Причем у каждого водителя свой вкус и свое мнение на счет того, каким должен быть идеальный руль. У каждого свои запросы: кому-то непременно подавай деревянный полированный руль, другому нравятся различные инкрустации и стразы, ну, а третий выбирает сдержанную классику в виде черной кожи.

Самый популярный тюнинг руля – это его перетяжка. Часто автовладельцы желают поменять странную потертую оплетку на новую. Специалисты, которые занимаются перетяжкой салонов, всегда могут предложить осуществить тюнинг руля, подобрав для этого дорогую автомобильную кожу, но мы, как обычно, немного сэкономим.

Процесс перетяжки.

Перетяжка руля с помощью кожи всегда начинают с этапа подсчета количества необходимого материала. Из-за того, что  чехол кожаной оплетки кроют и сшивают из нескольких частей, нужно определить разбивку обода на отдельные фрагменты. На руле в местах стыка кожаных лоскутов должны быть сделаны пропилы. К примеру, вы решите разбить руль на 4 части, на верхней и нижней ляжет тесненная кожа, на боковых – перфорированная. Померив ширину и длину каждой части руля, выкройте прямоугольные пластины из кожи, причем они должны быть чуть больших размеров, чем эскизы. Это нужно для того, чтобы кожу можно было натягивать.

Руль оборачивается лоскутом, края лоскута сводятся встык на внутренней стороне, стык должен находиться посередине обода

Во время перетяжки  руля особое внимание уделяется разметке в местах, где будут находиться большие пальцы. А стык должен уходить чуть дальше середины обода, прямо под спицы руля

Насечки на линиях разметки нужны для того, чтобы отдельные части кожи на ободе располагались правильно. На кожу во время кроя также наносятся такие же насечки таким образом, чтобы они совпадали с рулевыми.

Заготовка первой детали намазывается клеем. Клей по коже равномерно втирается. Затем нужно оставить лоскут немного обсохнуть, пока клей не будет прилипать к руке. Главный секрет перетяжки руля – все поверхности должны быть практически сухими. Далее в работе вам понадобиться фен. Им необходимо разогревать место контакта кожи и обода, затем кожу растягивают и равномерно распределяют по рельефу обода. После этого с помощью кожаного валика или просто пальцами кожа к рулю придавливается.

Сначала наклеивается кожа на одну половину обода прямо до разметки во внутренней стороне руля. Край лоскута подрезается по линии разметки, помечается вертикальными насечками. Та же операция проводится со вторым краем лоскута кожи.

Каждый из секторов руля со спицами вырезают и размечают контрольными точками, ориентируясь на контрольные точки разметки руля.

Отдельные куски кожи необходимо сшить в кольцо. Края на стыках должны остаться с изнаночной стороны. Общий край подрезается на 4-5 мм от строчки, которая их соединяет.

Далее идет ответственный этап: нужно проложить строчку по контору кожаной ленты чехла. Все стежки должны быть ровными и на одном расстоянии. Нитки должны быть очень прочными. Лента чехла облегает руль плотно, стыки должны совпадать со щелями на руле, а край чехла должен состыковываться на линии разметки. Обод намазывается клеем, затем нужно начать заводить стык на чехле в сделанную на ободе щель.

Когда кожа уложилась по контуру и кромки на линии разметки сошлись, края чехла сшиваются теми же нитками, которые использовались в строчках на чехле. Свободные края кожи подворачивают, подклеивают, излишки кожи обрезают. На этом все, перетяжка руля кожей своими руками  закончена. Также рекомендую почитать статью перетяжка салона автомобиля.

Видео

Рекомендую прочитать:

Тюнинг Hyundai Avante.

Бампер из стекловолокна своими руками.

Шумоизоляция колесных арок своими руками.

Чем оттереть клей от тонировки?

Перетяжка руля кожей своими руками | Авто Pro

Руль, как известно, связующее звено между автомобилем и водителем. И приятный на ощупь материал, удобство для рук и еще множество факторов влияют на то, как водитель чувствует автомобиль. Руль для водителя, не только самая значимая деталь, он так же значим и в плане интерьера салона. Обшарпанный, местами порванный, затертый до дыр материал, которым обтянут руль, говорит о том, что обшивку пора бы поменять, как бы привычна и удобна она ни была.

Вкусы у всех разные, кому-то нравится гладкий полированный руль, кому-то обтянутый чуть ли не змеиной кожей, но практически все выбирают классику черной кожи. Любому автолюбителю хочется индивидуальности, оригинальности и шика. И один из наиболее популярных способов привнести оригинального дизайна в интерьер салона – это перетяжка руля. При этом она еще и является отличным элементом тюнинга автомобиля.

Стоит заметить, что сервисная отделка руля – удовольствие дорогое. Поэтому наилучший способ в данном случае, перетяжка руля кожей своими руками, которая и деньги сэкономит и индивидуальности добавит. Все, что выполнено вручную – эксклюзив в единственном экземпляре.

Процесс перетяжки

Перед тем, как приступать непосредственно к перетяжке, нужно определиться, каким материалом будет обтянут руль, и выбрать его цвет.

Обратите внимание! Самая удобная в использовании кожа – перфорированная, она более мягкая и эластичная, работать с ней удобнее и комфортнее, чем с гладкой. Хотя и у гладкой кожи есть свои достоинства, она более износоустойчива, чем перфорированная. Оптимальная толщина кожи должна варьироваться в пределах 1,2 – 1,4 мм.

Далее нужно действовать по пунктам.

Прежде всего, нужно снять руль с основания. Все, что потребуется – это открутить сам руль от корпуса, если он закреплен именно на нем, а потом уже с рулевого вала. К корпусу руль крепится при помощи шурупов, их нужно открутить, а для того, чтобы снять его с вала, потребуется открутить гайку-крепление.

Теперь можно приступить и к изготовлению макета руля, который должен совпадать со снятым точь в точь. Чтобы выполнить лекало, нужно обернуть руль любой полиэтиленовой пленкой, подойдут даже простые магазинные пакеты. после этого нужно обмотать его строительным скотчем, на бумажной основе, и отметить карандашом или маркером то место, по которому будет разрезаться макет.

Теперь можно приступить к разрезанию макета по отмеченным линиям. Делать это нужно аккуратно. После этого все сектора разрезанного макета переносятся на бумагу. Стоит учесть один немаловажный момент, чтобы не пришлось все переделывать заново и портить дорогую кожу. При перенесении каждого сектора макета руля непосредственно на кожу, из которой будет сделана оплетка, нужно учитывать запас. То есть, на самой коже стоит прибавить от края 1,5 – 1,7 см на шов.

После всех манипуляций, кожаные детали следует приложить к рулю и убедиться, что все подходит и совпадает по размеру. Излишки кожи перед обметкой нужно отрезать.

Теперь нужно аккуратно сложить все детали в том порядке, в котором они должны быть, и после этого сшить. Обязательно нужно обметать и края чехла, так как за петли обметки будет стягиваться чехол на руле. Для сшивки чехла из кожи следует использовать капроновые нитки, так как самое главное их качество – это прочность.

После того как сшивка кожаного чехла полностью завершена, нужно, не прилагая больших усилий, чтобы не порвать, натянуть его непосредственно на руль. После этого обшивку нужно разгладить, чтобы не возникло морщин, провисаний и тому подобных досадных недочетов.

Остался последний этап – стягивание краев чехла. Придется проявить фантазию и найти приспособление, с помощью которого можно закрепить руль так, чтобы он держался и не елозил при сшивке краев. Это нужно потому, что в процессе сшивки чехла на руле будут нужны обе руки: одна – держит, другая – сшивает. Стоит предупредить сразу – дело это очень хлопотное, кропотливое и долговременное, так как стягивать нужно предельно аккуратно. Самое главное в начале – это надежно закрепить нитку в самом начале сшивки, потом дело пойдет легче. Красота, как говориться, требует жертв.

Из самых ходовых швов при стяжке можно назвать три вида – это макраме, спортивный и косичка, все они очень органично смотрятся на оплетке. При стягивании краев под крышкой сигнала для пущей надежности можно промазать их резиновым клеем.

Теперь можно устанавливать обновленный руль на место.

Обтянуть руль кожей идеально сможет не каждый человек. Работа с кожей требует определенных знаний и навыков, поэтому такое дорогое удовольствие, как обтяжка руля кожей, должен выполнять мастер своего дела. Иначе можно испортить дорогой материал, вследствие чего, просто пустить деньги на ветер. Кроме всего прочего, самая популярная перетяжка руля именно кожаная — это удобно, приятно на ощупь и долговечно.

Как обтянуть руль кожей своими руками. Советы для начинающих — Сундук статей

Насмотревшись роликов на известном видео хостинге. Глядя как мастера объясняют, как самому без каких-либо проблем обтянуть кожей руль, вдохновился идеей поэкспериментировать на своем авто Гранд Старекс. Но на деле оказалось совсем непросто без определенных для этого дела навыков. Постараюсь раскрыть все нюансы, а также что не стоит делать для новичков.

Кожу покупать для первого раза не стал, нашел у знакомых. Это и была моя первая ошибка. Ну про это позже.

Купил капроновые нитки и иголку на швейную машинку для кожи.

И так по инструкции из интернета, делаю лекало с руля. Обтянул пленкой, поверху малярным скотчем. Разрезал с внутренней стороны. Снял готовый лекал.

Вроде все легко, но вот первые трудности. А именно это швейная машинка.

Имея в хозяйстве электрическую бытовую швейку, я думал, что немного потренировавшись быстро освою ее для дальнейшей работы. Ну не тут-то было.

После долгих мучений, нитка постоянно путалась в районе шпульки. Залез в интернет и вычитал что не все швейные машинки могут шить капроновыми нитками. И не у всех машинок шаг стежка регулируется на 2,5-3 мм. Так как дело начато бросать не хотелось. Принял решение все прошивать вручную.

Возвращаюсь к лекалу. Разворачиваю его укладываю на кожу, обрисовываю с запасом. Начинаю резать и понимаю что-то не так. Прикладываю к заранее снятому рулю Старекса и вижу, что спицы не совпадают с обрисовкой. А причина тому, объемный лекал при разглаживании на плоскости сильно меняет свой размер.

Из этого выходит совет: если нет опыта работы с выкройкой не надо прибегать к ее помощи (делать лекал), а делать все по месту. В данном случае на руле.

Отложил я лекал в сторону, замерил обхват обода. На коже вырезал полосы шириной так что бы хватило прикрыть спицы.  Сшил их вручную вместе в круг. Одел на руль, с размерами не ошибся. По месту отметил (по центру) расположение спиц, отчертил с двух сторон их ширину с запасом. Сняв с обода отрезал лишнее. Моя выкройка была готова.

Еще один совет: по хорошему для начинающего нужно приклеить выкройку к рулю подогнать края спиц (подогнать под будущий шов). Содрать выкройку, от края по всей выкройке отмерить 3-4 мм и провести полосу. По этой полосе проткнуть равномерно дырочки под тот шов который выбрали. Одеть на обод и спокойно прошивать.

Но я поленился и пошел по другому пути.

С внутренней стороны выкройку обработал спрей клеем и дал подсохнуть (в дальнейшем выкройка не скользила по ободу). На лицевой стороне по центру по длине окружности провел линию. По ней я выравнивал выкройку на ободе руля.

Что бы не портить руль я не стал делать прорезы на руле под шов, а решил внутренние края завернуть. Это в дальнейшем сыграло со мной злую шутку.

Вернемся к выбору материала. В интернете много выбора автомобильной кожи, но так как я пожалел денег и нашел у знакомых поэтому делал из того что было. Черная похоже на дерматин была тонкая, а вот коричневая более толще. Соответственно одна тянется лучше, а другая хуже (тяжело стягивать шов). Также более толстую тяжелее протыкать иголкой даже с наперстком (дырочки я заранее не проколол), а так как в месте соединения двух видов материала края были загнуты, толщина удвоилась в два раза.

От сюда нарисовался еще один совет: подбирайте кожу одной толщины и прячьте шов в обод руля.

Шить я стал с верхней середины обода, точки для проколов отмечал гелиевой ручкой белого цвета по ходу шитья. Тонкий кожзам поддавался легко, даже двойной слой. А вот когда я дошол до кожи я взвыл, но отступать было нельзя.

Еще возникли трудности при переходе с обода на спицу, края кожи я подгонял по месту, предварительно ее приклеив с двух сторон к спице.

 И еще в этом переходе стянуть шов (нитки) было просто не возможно. Пришлось прибегнуть к маленьким тисочкам.

Только на третьей спице до меня дошло как с этим бороться. Я начал по центру перехода делать замочек (делал несколько раз прямой стежок и фиксировал узелком) .

Этот замочек можно считать еще одним советом.

Я так увлекся тяжким трудом, что совсем забыл про правило: шить от середины до середины.

Опомнился на последней спице. Результат, кожа на ней собралась в большую складку, которую я с трудом смог расправить. Но все равно остались морщины. После того как закончил шить собрал накладки.

Затем установил на свое законное место. Время потраченное на обшивание мною руля составило 1,5 суток с обедами, перекурами и сном.

Что бы руль не выделялся, я теми же материалами обшил ручку и чехол КПП, на мой взгляд получилось не дурно.

На этом я заканчиваю, надеюсь мой первый опыт пойдет Вам на пользу.

Спасибо за внимание! Пишите свои комментарии и советы!

Перетяжка руля кожей своими руками – Umeltsi.ru

Авто самоделки /16-июл,2018,08;59 / 4976
Руль автомобиля – выступает связующим звеном между водителем и машиной. Во время движения водитель постоянно контактирует с этим элементом управления, который является очень важным для максимального контроля езды. При этом руль влияет не только на удобство управления, но и на интерьер салона авто. Если материал, которым он обтянут, обшарпан или затерт до дыр, то обшивку лучше поменять, так как от этого может зависеть безопасность вождения.

Если выбирать материал поверхности руля, то здесь одни отдают предпочтение гладкому полированному материалу, другим больше нравится текстура змеиной кожи. Однако большинству по душе классический вариант – натуральная кожа черного цвета.

Автолюбители обычно стремятся проявить в своей машине индивидуальность, оригинальность и шик. Популярный и простой способ выделить салон своего авто заметным и важным элементом – это сделать перетяжку руля.


В этой статье мы увидим на примере владельца авто, как самостоятельно делается перетяжка руля натуральной кожей – для этого не нужно ехать в сервис и заказывать услуги специалистов.

Для качественной перетяжки руля требуются некоторые навыки, а также определенные денежные вложения.

Для обшивки руля нужно приготовить такой материал и инструменты:
• натуральная кожа высокого качества;
• малярный скотч – 1 моток;
• плотный картон;
• крепкая капроновая нить;
• пищевая пленка;
• иглы швейные высокой твердости, подойдут советского производства; современные иглы могут гнуться из-за мягкого материала;
• наперсток – 2 шт.;
• маркер;
• нож канцелярский или другой, хорошо заточенный.

Пошаговая инструкция


Первым этапом перетяжки руля кожей, как и другой работы с этим материалом, является выкройка. Для каждого руля своя, поэтому мы вылаживать не будем, в интернете полно.

1. Сначала берем пищевую пленку и обтягиваем руль, затем обматываем его малярным скотчем. Этот способ выкройки придумал один из народных умельцев, однако он отлично подходит для обшивки руля кожей в автомобиле.
2. После того, как руль будет обмотан, его нужно разбить на несколько зон. Обозначаем эти участки руля ровно так, как показано на изображениях, и потом вырезаем готовые выкройки. На несколько часов кладем их под пресс – так они примут форму лекал.
3. Чтобы было удобнее, формы отдельных частей можно перенести на плотный картон. Таким образом станет проще переносить шаблон на кожу. Нумеруем и подписываем все части – это пригодиться позже, так вы не будете ломать голову, если случайно все перепутаете, и не используете части кожи на руль в неправильной последовательности.
4. Нужно просто придерживаться правил перетяжки руля кожей, тогда не появится эффект так называемой подгазовки, когда обшивка прокручивается на основе руля. Однако будучи новичком в этом деле, автор перестраховался – чтобы уже наверняка зафиксировать обшивку, он обработал соответствующую поверхность эпоксидной смолой.

5. Следующий шаг – обшиваем руль кожей, которую мы подготовили. Стежки или шов можно делать в том виде, который больше нравится, с оптимальным отступом от краев 2–3 мм. Автор выполнял работу в несколько подходов по причине нехватки времени. Для того, чтобы получить кожаный руль в своем автомобиле, ему понадобилось почти 4 дня.


Теперь с обновленным рулем и ездить комфортнее, и смотрится салон по-другому, более солидно. Тем, кто сделал себе руль так же – приятных поездок!

Лучшие кожаные чехлы на руль (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества кожаного чехла на руль

  • Лучшее сцепление с дорогой. Натуральная кожа нескользящая и мягкая на ощупь. Он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и в то же время защищает руки от горячего или холодного рулевого колеса. Это лучший чехол для старого и скользкого руля для лучшего контроля.
  • Высокое качество. Кожа на сегодняшний день является самым простым в установке и наиболее прочным типом кожуха рулевого колеса.Вот почему он обычно дороже, чем его аналоги из пластика, синтетики или резины.
  • Комфорт вождения . Кожа мягкая на ощупь и является лучшим материалом для покрытия острого и прочного рулевого колеса. Он подходит для длительных поездок, а некоторые конструкции массируют ладонь, чтобы снизить утомляемость водителя.
  • Улучшенный стиль. Кожа элегантно смотрится в салоне автомобиля. Он может сделать старую машину более привлекательной и скрыть вид старого изрезанного руля.Кожаные накладки на рулевое колесо выглядят еще лучше в сочетании с кожаными чехлами на сиденьях.

Типы кожаных чехлов на руль

Натуральная кожа

Натуральная кожа не обязательно означает, что изделие изготовлено из шкур животных. Он может состоять из нескольких слоев низкокачественной кожи, соединенных вместе для улучшения свойств материала. Эти типы кожухов рулевого колеса обычно изготавливаются из того же материала, из которого изготавливаются большинство ремней и обуви в торговых центрах и универмагах.Чехлы из натуральной кожи обеспечивают отличное сцепление, они дышащие, мягкие и устойчивы к погодным изменениям.

Кожа из микрофибры

Микрофибра — это высококачественная синтетическая кожа, которая имитирует практически все характеристики натуральной кожи. По сравнению с натуральной кожей микрофибра более устойчива к нагреванию, химическому истиранию и сминанию. Кроме того, чехлы изготовлены с использованием химикатов, которые уменьшают странный запах кожи. Его сложно отличить от натуральной кожи, если вы не ознакомитесь со спецификациями производителя.

Ведущие бренды

Rueesh

Rueesh была основана в 2006 году двумя инженерами с целью производства первоклассных автомобильных аксессуаров для промышленности. Компания работает в Интернете, и все ее продукты экологически чистые и снабжены гарантиями. Одна из его лучших кожаных оберток — это крышка рулевого колеса Rueesh.

BDK

Компания BDK была основана в 1990 году и занимается производством и распространением продукции для дизайна интерьера автомобилей на своих предприятиях в Калифорнии и Нью-Джерси.Компания специализируется на автомобильных чехлах для сидений, автомобильных ковриках и чехлах на рулевое колесо из натуральной кожи. Кожаный чехол на руль BDK — один из самых популярных чехлов для рулевого колеса .

Кожаный чехол на руль Цена

  • Менее 20 долларов: Большинство кожаных чехлов в этом ценовом диапазоне сделаны из кожи из микрофибры. Они имеют универсальный дизайн, который, несомненно, улучшит эстетику интерьера вашего автомобиля. Однако они недолговечны и предназначены для небольших автомобилей.
  • От 20 до 30 долларов: Ожидайте, что в этом ценовом диапазоне вы найдете в основном чехлы из натуральной кожи. Большинство из них долговечнее микрофибры и подходят для длительного вождения. Более дорогие версии могут включать в себя высокотехнологичную гелевую набивку для повышения комфорта вождения.
  • 30 $ и больше: Ожидайте найти чехлы из натуральной и натуральной кожи в этом ценовом диапазоне. Версии с более высокой ценой разработаны специально для вашего автомобиля. Если вы так много платите, выберите чехол с увеличенным сроком службы.

Основные характеристики

Размер

Убедитесь, что размеры нового кожаного чехла рулевого колеса соответствуют размеру вашего рулевого колеса, обеспечивая плотную и удобную посадку. Некоторые универсальные приспособления могут не подходить к рулевым колесам некоторых транспортных средств, но идеально подходят для легковых автомобилей. Если крышка будет слишком тугой, она может со временем порваться по швам, а если она слишком свободна, это может повлиять на управление рулевым колесом.

Устойчивость к атмосферным воздействиям

Выберите чехол, устойчивый к экстремальным температурам.В идеале, несмотря на перемену погодных условий, на руках должно быть прохладно. Светлые покрытия лучше отражают УФ-лучи и дольше остаются прохладными.

Grip

Выберите противоскользящее покрытие для лучшего сцепления с дорогой во время вождения. Кожаные чехлы обычно обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, но рельефный и рельефный дизайн обеспечивает лучшее сцепление для управления рулевым колесом на неровной дороге и при прохождении поворотов.

Прочие соображения

  • Условия вождения: Учитывайте ваши условия вождения и тип погоды, с которой вы сталкиваетесь в районе вашего проживания.В некоторые чехлы встроены обогреватели, чтобы согреть руки в холодную зиму. Кроме того, у некоторых есть высокотехнологичные гелевые набивки, предназначенные для повышения комфорта во время длительных поездок.
  • Эстетика: Выберите чехол, который дополняет внешний вид вашего автомобиля или тот, который соответствует вашему вкусу и предпочтениям. Он должен полностью закрывать рулевое колесо, чтобы скрыть царапины и вмятины.

Лучший кожаный чехол на руль Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

SEG Direct — чехол из мягкой кожи из микрофибры спортивного дизайна.Подходит для рулевых колес с внешним диаметром от 14,5 до 15,25 дюйма. Крышка изготовлена ​​из экологически чистого сырья без запаха. Материал чехла мягкий, удобный и идеально подходит для длительных поездок. Кроме того, он устойчив к атмосферным воздействиям и сохраняет прохладу в жаркую погоду, предотвращая потливость ладоней. Он также не трескается и не шелушится в холодную погоду.

Покрытие устойчиво к скольжению, а текстурированный внешний вид обеспечивает отличное сцепление на крутых поворотах. Это также способствует легкости вождения, не образуя волдырей и не повреждая руки.Кроме того, он защищает рулевое колесо от ультрафиолетовых лучей и износа от трения. Чехлы SEG Direct доступны в самых разных цветах, даже если они украшены кристаллами, чтобы украсить руль. Вы также можете выбрать простой консервативный цвет, который не будет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.

Главный недостаток обложки в том, что она не усилена усиленной строчкой по швам. Швы могут расслоиться всего через два года использования или если вам не удается установить крышку на колесо размером более 15 дюймов.Кроме того, он свободно устанавливается на колеса менее 15 дюймов. При доставке вы можете получить сложенный чехол, что является плохой упаковкой, и могут пройти месяцы, прежде чем складки исчезнут с кожи.

Лучшее соотношение цены и качества

Обмотка рулевого управления BDK изготовлена ​​на 100% из натуральной кожи с профилированными краями и текстурой с мелкой галькой. Чехол обеспечивает максимальный комфорт и надежный захват в повседневных поездках и длительных поездках. Контуры обеспечивают улучшенное управление рулевым колесом на пересеченной местности и в опасных условиях.Он устойчив к ультрафиолетовому излучению и защищен от шелушения, выцветания и растрескивания даже под сильными солнечными лучами.

Обложка прошита двойной строчкой для большей прочности и не содержит резких запахов и вредных химикатов. Он также на 100% совместим с подушками безопасности и обеспечивает плотное прилегание к рулевым колесам с внешним диаметром от 14,5 до 15,5 дюймов. Крышку BDK легко установить, если вы убедитесь, что размер соответствует размеру вашего рулевого колеса.

Несмотря на то, что крышка термостойкая, это не препятствует образованию пузырьков воздуха под кожей при нагревании крышки.К тому же это не прочный чехол, и через год-два вы можете заметить, что строчка разваливается. Кроме того, кожа может легко отслаиваться и рваться. Он изнашивается быстрее, если вы используете его в повседневных поездках.

Почетное упоминание

Кожаная обтяжка рулевого колеса из микрофибры Rueesh — это крышка рулевого управления среднего размера с диаметром 15 дюймов. Кожа из микрофибры дышащая, а конструкция включает мягкую подкладку, которая массирует ладони.Подходит для рулевых колес с внешним диаметром от 14,5 до 15 дюймов. Чехол примерно на 100 граммов тяжелее большинства рулевых чехлов, что обеспечивает повышенный комфорт, устойчивость и долговечность. Он также имеет противоскользящее матовое покрытие и тисненый узор для лучшего захвата и контроля.

Материал покрытия экологически чистый и безопасный. Он не производит запаха и не вызывает аллергических реакций, таких как кожная сыпь. Покрытие рассчитано на долгий срок службы, так как оно устойчиво к холоду и жаре.Более того, если вы не удовлетворены продуктом, Rueesh предлагает двухлетнюю гарантию возврата денег.

Однако у вас могут возникнуть трудности с установкой крышки самостоятельно. Возможно, вам придется попросить кого-нибудь помочь вам или нагреть крышку феном для облегчения установки. Кроме того, это тяжелый чехол, который добавляет рулевому колесу дополнительный обхват. Людям с маленькими руками это может показаться неудобным. Кроме того, он не подходит для всех рулевых колес диаметром 15 дюймов.

Почетное упоминание

Стильный чехол на руль по привлекательной цене.Он сделан из натуральной кожи, которая не только мягкая на ощупь, но также хорошо выглядит и имеет долгий срок службы. Материал обеспечивает превосходное сцепление и дает больший контроль во время езды. Вы сможете поворачиваться легко и с большей уверенностью.

Крышка подходит для рулевых колес среднего размера от 14,5 до 15 дюймов. Чехол имеет дополнительную набивку, дышащий и устойчивый к жаре, холоду и износу. Мы считаем его идеальным как для новых, так и для старых рулевых колес из-за выдающегося качества и дизайна.Вы даже можете выбрать идеальную модель из нескольких доступных цветов и размеров.

Однако установка может быть немного сложной, потому что вы не можете просто надеть крышку на колесо; вам нужно будет использовать тепло от фена или другого устройства, чтобы сделать материал более гибким. После нагревания материала в течение нескольких минут вы сможете без проблем надеть его на рулевое колесо. Что касается дизайна, некоторым покупателям не понравилась глянцевая часть крышки.

Почетное упоминание

Сделанный из высококачественной натуральной кожи, этот чехол на рулевое колесо удобен и долговечен.Он весит 1,3 фунта и выпускается в трех размерах от 14,5 до 16 дюймов, чтобы соответствовать широкому диапазону рулевых колес. Он также соответствует стилю различных интерьеров, поскольку бывает разных цветов и узоров.

Что касается эффективности этого покрытия, все довольно просто. Натуральная кожа мягкая, удобная и достаточно толстая, чтобы обеспечить хорошее сцепление. С ним у вас будет больше контроля на дороге и вы будете чувствовать себя отлично даже в очень холодную и жаркую погоду. Материал не имеет запаха, устойчив к скольжению и не вызывает потоотделение.

Главный недостаток этого продукта касается доставки. Обложка поставляется сложенной вдвое и плотно переплетенной саранской пленкой. Это оставляет следы на материале, и даже если они исчезают через некоторое время, большинство покупателей находят их непривлекательными с эстетической точки зрения. Еще одно неудобство может возникнуть из-за отсутствия инструкций. Если вы устанавливаете кожух рулевого колеса впервые, вы можете поискать инструкции в Интернете.

Почетное упоминание

Крышка рулевого колеса Shiawasena сделана качественно, прочно и элегантно.Он сделан из высококачественной кожи, которая на ощупь мягкая и обеспечивает комфортную езду в любую погоду. Кожух рулевого колеса также обеспечивает надежный захват и защищает колесо от износа и вмятин. Вы даже можете выбрать один из 11 цветов, чтобы крышка могла дополнить интерьер вашего автомобиля.

Крышка бывает универсального размера — 15 дюймов. Он подходит для большинства рулевых колес и плотно прилегает, чтобы избежать неудобных зазоров. Материал дышащий, безопасный и экологически чистый.Противоскользящее матовое покрытие обеспечивает превосходный захват и делает чехол еще более прочным. В целом, продукт рассчитан на длительный срок службы и делает поездки плавными и приятными.

Однако имейте в виду, что установка требует времени и усилий. Вам нужно будет нагреть чехол, чтобы он растянулся и поместился на рулевое колесо. Нам также не понравилось, что продукт складывается вдвое, что создает вмятины и следы, которые трудно, а иногда даже невозможно удалить.

Советы

  • Кожаные чехлы нельзя стирать в машине; они могут сминаться, а синтетические версии — сжиматься.Вместо этого вытрите грязь и пыль с крышки влажной тканью. Вы можете использовать шампунь для кожи, чтобы избавиться от стойких пятен.
  • Нагрейте внутренний слой рулевого колеса феном, чтобы расширить его и облегчить установку. Нагрейте чехол равномерно, и его будет легче надевать на руль. Старайтесь не использовать слишком много тепла, так как это может расплавить синтетическую кожу или внутреннюю резиновую подкладку.
  • Крышка лобового стекла и окна автомобиля для защиты крышки рулевого колеса от резких УФ-лучей, которые могут обесцветить ткань.Подумайте о ламинировании окон и всегда закрывайте ветровое стекло, если вы планируете оставить машину на стоянке на долгое время.
  • Перед покупкой нового кожаного чехла с помощью рулетки измерьте внешний диаметр и хват рулевого колеса. Тогда поищите чехол с немного большими размерами для идеальной посадки.

Часто задаваемые вопросы

В: Каков срок службы кожаных чехлов рулевого колеса?

A: Это зависит от качества конструкции, от того, как часто вы водите машину, и от условий окружающей среды.Натуральная и натуральная кожа являются самыми прочными и могут прослужить до пяти лет без признаков износа при надлежащем уходе. Рулевое колесо может изнашиваться быстрее, если оно подвергается резкому солнечному свету и грубому обращению.

Q: Какой идеальный размер крышки рулевого колеса для грузовика?

A: Большинство тяжелых чехлов на рулевое колесо для больших транспортных средств, таких как дома на колесах, грузовики и внедорожники, имеют размеры от 16 до 25 дюймов. Колпаки с наружным диаметром от 14 до 16 дюймов рекомендуются для рулевых колес среднего размера легковых и высокопроизводительных автомобилей.По возможности выбирайте чехлы, изготовленные на заказ для вашего автомобиля, его марки и модели.

Q: Кожаные чехлы сделаны из настоящей кожи животных?

A: Большинство кожаных чехлов для рулевого колеса, представленных на рынке, не сделаны из настоящих шкур животных. Это дорогостоящее сырье, и некоторым потребителям не нравится использовать настоящую кожу животных в декоративных целях. Вот почему большинство производителей выбирают синтетическую кожу, такую ​​как микрофибра, которая по своим свойствам аналогична натуральной коже.

Последние мысли

Наш лучший выбор для высококачественного кожаного чехла, который обеспечивает максимальное сцепление и повышенную безопасность дорожного движения, — это чехол на рулевое колесо SEG Direct. Чехол чистый, классический и сохраняет стильный вид в вашем автомобиле. Он также защищен от повреждений нагреванием и ультрафиолетовыми лучами.

Если вы хотите потратить немного меньше, обратите внимание на крышку рулевого колеса Rueesh.

CAT® Кожаный чехол на рулевое колесо Ultra Sports Grip

Кожаный чехол на руль CAT® Ultra Sports Grip

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Держите рулевое колесо как новенькое с этим кожаным чехлом на руль CAT® Ultra Sports Grip!

Держите руль как новый.Наша крышка рулевого колеса предназначена для плотного обертывания рулевого колеса большого размера. Подходит для 15. 5-16. Рулевые колеса диаметром 5 дюймов используются в более крупных транспортных средствах, таких как грузовики, внедорожники и т. Д.

  • ПОЛНАЯ ЗАЩИТА — Наша официально лицензированная крышка рулевого колеса марки CAT предназначена как для тяжелых условий эксплуатации, так и для повседневного вождения. Защитите колесо от трещин, отслаивания, грязи, пыли и жирных пальцев
  • МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ — Эргономичный дизайн для удобного, нескользящего захвата.Двойные швы для дополнительной прочности и долговечности. Наш чехол на руль сохраняет свежесть рук во время длительных поездок и ежедневных поездок
  • ИЗОЛИРОВАННАЯ ЗАХВАТА — Держите руки в тепле зимой и в прохладе летом. Изолирует рулевое колесо от высоких и низких температур. Отлично подходит для любого времени года и погоды
  • ВСЕ НАТУРАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ — Мы используем нетоксичные материалы без запаха, которые легко чистить, мыть и дезинфицировать. Наша кожа долговечна, не выцветает и не обесцвечивается
  • БОЛЬШОЙ РАЗМЕР — Легкая установка без застежки и надежная подушка безопасности.Подходит для рулевых колес большего размера с диаметром от 15,5 до 16. 5 дюймов, используемых в грузовиках, внедорожниках и других больших автомобилях.
Дополнительная информация
Стиль 7211-0120
Артикул 472110120013
Цвет Черный
Размер Нет Размер
Период возврата 30 дней
Авторское право © United Fashions of Texas, LLC с 1976 г. по настоящее время.; 2020-настоящее время My Melrose; 2020-настоящее время My Melrose Rewards. Все права защищены.

Делаем кожаную оплетку руля своими руками. Как выбрать хороший кожаный чехол на руль Как зашнуровать чехол на руль шнурками

Плетение руля автомобиля своими руками — процесс несложный, но требует аккуратности и терпения. В этой статье я расскажу, как сделать самую простую тесьму без сложного процесса прострочки кожи на руле.

Весь процесс плетения можно разделить на три этапа, первым из которых будет выбор и покупка необходимого количества кожи. Следует отметить, что кожа, используемая при изготовлении одежды или обивки мебели, не подходит для руля, так как быстро «затерется», потеряв достойный внешний вид, за что, собственно, и перетяжка руля. Планируется. Поэтому кожа должна быть специализированной, автомобильной.

Цвет кожи выбирайте на свое усмотрение.Желательно, конечно, чтобы он гармонировал с цветом салона, передней панели или самого автомобиля. Необязательно покупать цельное изделие — для руля можно выбрать кожу нескольких оттенков, при этом симметрично расположив разноцветные вставки по окружности. Чаще всего для оплетки руля используется кожа черного и темно-серого цветов. Светлая кожа быстро потеряет свой первоначальный вид даже в водительских перчатках. Фактуру кожи также можно подобрать по-разному.Например, глянцевая кожа сверху и снизу руля, фактурная, фактурная по бокам — такая кожа будет меньше скользить в руках.

Этап второй — подготовка. Вам понадобится пищевая пленка и скотч. Плотно обмотайте руль пластиком и скотчем. Затем тонким маркером нарисуйте линию в точке предполагаемого соединения (внутренняя часть руля) и обычным опасным лезвием или ножом для бумаги сделайте прямой разрез. Особенно аккуратно стригите в области пересечения игл.Снимаем получившуюся грубую тесьму с руля.

Далее нужно сделать выкройку, но еще не из кожи, а из плотной бумаги. Для этого по возможности расправьте заготовку ленты на бумаге и обведите. Вырежьте и прикрепите получившуюся бумажную тесьму к рулю. Внимательно осмотрите на предмет возможных неточностей (заготовки в месте стыка не должны перекрываться, лучше сделать небольшой зазор — ведь кожу придется натягивать). Посмотрите, хорошо ли оплетка ложится на спицы рулевого колеса.

Если все подходит идеально, прикрепите получившуюся бумажную заготовку к коже и обведите. Если вы все-таки делаете тесьму из нескольких кусков кожи, к поперечным швам (которыми вы будете сшивать куски кожи) нужно прибавить 5 мм. Аккуратно вырежьте изделие и попробуйте еще раз на руле. Если замечаний нет, можно переходить к третьему этапу.

Натяните кожу по окружности рулевого колеса. Если все сделано правильно, кожа по длине должна немного перекрывать друг друга — ведь в этом месте ее придется пришивать.Иногда для швов в рулевом колесе делают специальные проточки. Отметьте мелом расположение рулевых спиц (при этом шов, если он есть, обычно находится внизу). Снимите заготовку с руля и по всей длине с двух сторон, отступив от края 5-7 мм и с шагом 10 мм, проделайте множество отверстий для шнурка или нитки, которыми будете стягивать кожу. На отмеченных мелом участках спиц пробивать отверстия не нужно.

Пришейте тесьму по длине так, чтобы она плотно прилегала к рулевому колесу.Осталось при помощи нитки или шнура (с цветом которого тоже можно поэкспериментировать) закрепить кожу на руле. В этом случае выберите вариант шнуровки самостоятельно — это может быть шнуровка как одной ниткой на два конца (как на сапогах), так и круговая шнуровка. Есть много вариантов выкройки. Но нить обязательно должна быть прочной и не очень тонкой, иначе порежет кожу.

Не расстраивайтесь, если в некоторых местах кожа слегка припухла. Кожа — это материал, который через некоторое время обязательно примет форму предмета, на который его натягивают.В крайнем случае можно слегка смочить кожу простой водой — это точно подтянет кожу!

На видео показан процесс растягивания тесьмы на руле:

(Посещали 10010 раз, сегодня 1 посещали)

В последнее время чехлы на руль стали невероятно популярным приспособлением у автомобилистов по всему миру. Поэтому выбор плетения и правильного способа одевания их на руль — тема постоянных споров.В этой статье будут рассмотрены: основные виды косичек, способ выбора подходящей косы, а также процесс надевания и шнуровки чехла на руль автомобиля.

Зачем нужна тесьма?

Тесьма на рулевом колесе — это не только важный элемент внутреннего убранства автомобиля, но и деталь, выполняющая множество полезных функций. Тесьма увеличивает толщину рулевого колеса, что делает его более удобным для рук.Еще он согревает руль в зимнюю погоду — водителю гораздо приятнее касаться мягкой поверхности ножен, чем холодной металлической поверхности штатного руля.

Оплетка защищает поверхность руля от царапин и других механических повреждений, потому что если оплетка повреждена, то ее можно в любой момент заменить на новую, тогда как такая же замена всего рулевого колеса намного сложнее и дороже по деньгам.

Накладки на рулевое колесо различаются в зависимости от материала, из которого они сделаны.

Настоящая кожа
  • плюсы : долговечность, устойчивость к антисептикам, гигиеничность, простота ухода, приятна на ощупь.
  • Минусы : высокая цена.
Искусственная кожа (экокожа)

  • плюсы : отсутствие токсичных выбросов, простота установки, простота очистки, доступная цена.
  • Минусы : низкая устойчивость к антисептикам, средняя долговечность использования, чаще всего неприглядный внешний вид.
Проволока (оплетка)

  • плюсы : высокая прочность, долговечность, низкая стоимость.
  • Минусы : низкий уровень гигиены, очень сложно чистить от пыли, зимой неудобно, когда затвердевает и очень сильно прогревается.
Силикон

  • профи : высокая прочность, доступная стоимость, простота очистки.
  • Минусы : нестабильно перед воздействием антисептиков, недолговечно, непривлекательный внешний вид.
Поролон

  • плюсы : высокая прочность, минимальная стоимость, простота очистки.
  • Минусы : не очень удобный, недолговечный, непривлекательный внешний вид.

Также стоит отметить косы с дополнительными свойствами. Например — косы с подогревом рук: они дороже, можно использовать любой материал. Стоит отметить популярность этих чехлов, ведь для многих автолюбителей именно эти дополнительные свойства чехла являются определяющим фактором при покупке.

Как выбрать чехол на руль

Как и при выборе любого другого приспособления для автомобиля, выбирать оплетку на руль нужно исходя из собственных потребностей и предпочтений. Тем не менее, здесь есть общие параметры, которые помогают выбрать лучший вариант для покупателя:

  • Размер тесьмы в зависимости от размера руля (S — диаметр 35-36 см, M — 37-38 см, L — 39-40 см, XL — 41-43 см, 2XL — 47-48 см, 3XL — 49 см.) …
  • Марка автомобиля, для которого покупается тесьма, является определяющим фактором, поскольку размер руля зависит от марки автомобиля.
  • Тип оплетки должен соответствовать визуальным характеристикам машины и материалу ее внутренней обивки.

Как надевать и зашнуровать косу

Основная головная боль человека, купившего косу подходящую по диаметру и внешним характеристикам руля своей машины, — это необходимость ее правильно надеть. И в этом случае все зависит от того, рассчитана ли оплетка на спицы рулевого колеса. Если нет, то все делается довольно быстро, ведь дополнительных манипуляций с рулем проводить не нужно.Если оплетка предназначена для спиц, то руль необходимо снять (снимать аккуратно, отсоединив аккумулятор и подождать несколько минут, чтобы не сработали подушки безопасности), оплетку надевают на снятый руль, и затем руль устанавливается на место.

Снятие руля и надевание кожуха

Основная проблема при надевании тесьмы — это шнуровка. Да, можно приобрести цельный чехол, который не требует шнуровки.Но если шнуровка необходима, и покупатель не знает, как ее правильно сделать, то процесс установки тесьмы на руль может стать настоящей проблемой. Научиться шнуровать косу довольно легко, потому что этот процесс хоть и долгий, но и очень простой.

В том случае, если в результате на чехле остались складки, проблемные участки тесьмы можно прогреть. Такой прием поможет повысить эластичность материала и облегчить процесс шнуровки.

Научиться делать красивые швы (перетяжка руля, дверных карт, насадок КПП).

Как сделать красивый шов на руле или коробке передач? Мы часто задаем себе этот вопрос, но когда нам дают цену, часто человек отказывается, и идея просто сгорает.

Мы часто видим красивые строчки и швы на рулях, коробках передач, обшивке дверей и т. Д. В спортивных и дорогих автомобилях.


Сейчас мы покажем, как это сделать для своего автомобиля своими руками с минимальными затратами.

Типы швов

Шов «Макро»

Шов «Макро» — очень популярный шов, который часто используется для затяжки рулевых колес многих немецких марок автомобилей.

Размечаем с двух сторон линию будущего с помощью циркуля и гелевой ручки.

Расстояние от края 4-5 мм, поэтому шов красивее.

Делаем строчку на машинке c. Если его нет, то после разметки ручкой с помощью заточенного пинцета или циркуля с 2-мя иголками заполните отверстия по линии на равном расстоянии и сделайте имитацию машинного шва.

Наносим на деталь, сразу же прикрепляем нить, продевая ее сначала снизу, чтобы узел оказался внутри.

Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иглу и также продеваем ее изнутри наружу через первое отверстие. Проделайте действие 2 раза.
Стежки должны быть параллельны друг другу.

Не затягивая, прошнуровываем одну петлю до конца.

Затем, поддев нить, начинаем затягивать, формируя наш шов.

И получаем окончательный результат

Спортивный шов

Вернемся к предыдущей макромерной шнуровке перед затяжкой.Если вы добавите еще одну нить, вторую и начнете с нескольких пропущенных стежков, вы получите «Спортивную строчку».

Натягиваем нитки и получаем красивый шов.

Спортивная строчка 2

Размечаем и делаем шов как было сказано выше, вся работа аналогична предыдущей …

Единственная разница в том, что все прошивается одной ниткой в ​​каждом стежке.


Потом аккуратно потихоньку затяните и получится вот такой чудесный шов.


косичка

Для разметки воспользуемся компасом с гелиевой ручкой.

Размечаем прямую линию по стыку и делаем отверстия в шахматном порядке (не напротив друг друга) по всему периметру изделия.

Берем иголку, с маленьким ушком, чтобы отверстия не становились больше, продеваем нить в 5 раз длиннее будущего шва. На одном конце делаем узел, продеваем его в одно нижнее отверстие до узла, затем в соседнее отверстие на другой части, стягиваем их вместе и делаем между ними еще пару стежков.

Шов в елочку

Этот шов, по сути, очень простой, его можно использовать для затяжки рулевого колеса, приспособлений переключения передач, стояночного тормоза, подлокотников и т. Д.

В этом примере приведены следующие параметры — расстояние от кромка 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.

Делаем отверстия циркулем с 2-мя иголками по заранее начерченной траектории.

Продеваем иглу изнутри и идем крест-накрест как при шнуровке.

Начало и конец шва такие же, как в вышеуказанном макросе или спорте.

В конце аккуратно протянуть шов.

Конечный результат данной работы

01.06.2016

Рулевое колесо — это «рулевое колесо» автомобиля, от которого зависит направление движения автомобиля. В процессе движения руки автомобилиста находятся на рулевом колесе, и комфорт вождения во многом зависит от качества покрытия.Но даже не это главное. В опасных ситуациях водитель должен быстро среагировать и при необходимости резко повернуть руль. И здесь решающую роль играет качество покрытия и отсутствие скольжения рук. Именно поэтому многие автолюбители решают создать и установить косы на руль. Вопрос только в том, как правильно выполнить эту работу и какой материал может потребоваться в первую очередь.

Трудности выбора
  • тип крепления оплетки;
  • простота дальнейшего ухода;
  • долговечность использования;
  • качество материала.

Последний фактор считается наиболее важным, поэтому остановимся на нем подробнее. Есть несколько вариантов:

1. Кожаная тесьма. № Опытные автомобилисты рекомендуют использовать натуральную кожу, которая имеет два основных преимущества — практичность, долговечность и простоту обработки. Материал бывает двух видов — перфорированный и без перфорации. Тесьма с отверстиями выглядит предпочтительнее, так как она обеспечивает объем и лучший контакт с поверхностью. Кроме того, перфорированная поверхность устраняет возможные неровности и устраняет проблемы при обработке.Кроме того, за кожей проще ухаживать и она более гигиенична, чем другие подобные изделия. Особенно это актуально, если машина работает «как такси» или имеет несколько водителей. Все, что требуется, — это обработать поверхность антисептиком и проблема устранена. При этом кожаный чехол не боится повреждений. Кожа на первый взгляд кажется дорогим товаром, затраты на который неоправданны. Но это не так. Это тот случай, когда при длительном использовании затраты окупятся сторицей.

2. Меховая тесьма. Следующий вариант, популярный у представительниц прекрасного пола, — это меховая тесьма. Но преимущество такого материала только в визуальном секторе. Радость настройки уходит через несколько дней. При активной езде мех заклинивает в местах активного использования. Ворс быстро размазывается, теряет вид и форму. Особенно это актуально, если изделие выполнено в светлых тонах. Между ворсом забивается большое количество грязи, которую невозможно вычистить. В такой ситуации нет смысла думать о гигиене.Руки потеют при длительной езде, тесьма впитывает влагу, кожа начинает скользить. В целом такой тюнинг имеет чисто «косметический» и временный эффект.

3. Проволока оплетка. Был период, когда автолюбители плели тесьму из проволоки. При этом объектом тюнинга были обычные модели ВАЗ. Практичность варианта в том, что пластиковая обмотка прочна и выдерживает даже активное использование. Если сравнивать «тесьму» по внешнему виду с натуральной кожей или кожзаменителем, то она существенно уступает.Кроме того, к его недостаткам можно отнести невысокую степень гигиены. Единственное, что помогает восстановить аккуратность руля, — это специальные химические вещества. Большинство проблем возникает при наступлении холодов. В этом случае коса начинает загорать, что доставляет дополнительный дискомфорт при движении.

4. Самодельная тесьма. При желании можно сделать косу своими руками. Все, что нужно — немного фантазии, следование алгоритму и исходному материалу. В этом случае финальная версия будет на 100% соответствовать запросам драйвера.Есть много вариантов:

  • Сделайте специальные вкладыши для ручного массажа, улучшающие кровообращение в пальцах и ладонях;
  • Обеспечивают обогрев, гарантирующий приятные ощущения даже в холодную погоду. В этом случае кнопку включения такого обогрева можно установить на панели приборов.

При выборе косы стоит обратить внимание еще на ряд критериев:

  • Цвет и толщина продукта. Новички стараются выбирать цвета как можно более яркие, которые будут бросаться в глаза. Не стоит этого делать. Как показывает практика, яркость быстро приедается. Со временем придется подтягивать руль заново. Материал должен быть средней толщины, чтобы не утомлять руки. Если водитель редко оказывается за рулем, то этот фактор значения не имеет. Если человек водит часто, то руки устанут от «толстого» руля.
  • Наличие насыпных вставок. Часто можно увидеть, как автолюбители устанавливают под тесьму поролон. Считается, что он придает рулевому колесу дополнительную мягкость. Поначалу «руль» действительно станет мягче, но и толщина увеличится. Если руль был тонким, например, как на старых автомобилях ВАЗ, то это только плюс, а для современных изделий такое дополнение не нужно. Со временем утолщение потеряет свой вид, а сама пена облыснет с последующей прокруткой. Если очень хочется сделать руль толще, то можно использовать специальные прокладки с гелевым наполнителем.Преимущество материала в том, что он не сплющивается из-за наличия в основе несжимаемого вещества. Автолюбителю достаточно защитить руль от порезов и проколов.

Самая большая трудность для многих автолюбителей — это самостоятельный обмен и пошив плетеного изделия. На самом деле все просто — снимать руль даже не нужно. Измерения можно проводить с помощью портновского счетчика на внешней стороне обода. Кроме того, стоит измерить диаметр обода, чтобы узнать внешнюю ширину обивки.

В процессе замера учтите прибавку 3-5 мм, которая будет приходиться на шов. В среднем внешний диаметр тесьмы 36-41 сантиметр. При этом у спорткаров рулевое колесо будет меньше, а у представительских, наоборот, больше.

Как самому пришить косу?

При желании можно своими руками сшить качественную тесьму. Все, что для этого требуется, — это выбрать минимальный набор инструментов, материала и выделить какое-то время.Подготовить:

  • Кожаная полоска размером 12 * 1 см, а также дополнительные отвороты (допускается меньший размер).
  • Прочный нейлоновый шнур средней длиной три метра. При желании его можно заменить кожаной веревкой.
  • Нейлоновый шнур (должен быть прозрачным). Длина такого шнура должна составлять три метра (его можно заменить шнурком из качественной кожи).
  • Пробой под перфорацию под шнур.
  • Несколько швейных наперстков для защиты пальцев от травм.
  • Пара игл длиной 5 см и более. Желательно, чтобы голова была как можно меньше (это позволит натянуть капроновую нить).
  • Чертежный лист A1 (необходим для создания выкройки).
  • Рулон клейкой ленты (можно также использовать пищевую пленку).
  • Обшивка без игл. Достаточно полоски кожи, длина которой рассчитывается по «школьной» формуле.Длина диаметра умножается на число пи. Кроме того, с помощью портновского счетчика можно измерить внешнюю часть круга. Здесь важно натянуть кожу до последнего затягивания ленты, чтобы она растянулась на руле.

Допускается изготовление специального кольца из цельного куска материала или из комбинации гладких и перфорированных компонентов. При желании допускается использование вставок разного цвета, которые бы вписывались в общий интерьер.

Все припуски тесьмы, оставшиеся для пришивания, промазать клеем. Такая манипуляция делает материал более прочным и «скрывает» нити, которые видны на стыках изделия. Чтобы убрать провисание материала, стоит воспользоваться молотком и постучать им по уплотнителям.

Важным моментом является подготовка отверстий для шнуровки. Здесь вам понадобится металлическая трубка небольшого диаметра с заостренным краем на конце. Все, что требуется, это нанести продукт на одну сторону кожи, а на другую — постучать молотком.Лишняя кожа попадет в отверстие для пробоя.

После разметки по «пришивной» стороне допускается проделывать перфорацию под нитку или шпагат. Толщина нити (шпагата) должна составлять 3-4 мм, иначе при сильном натяжении изделие может порваться. При натягивании шнуровки следует найти качественное шило и подготовиться к длительной работе.

  • Обивка рулевого колеса со спицами. Если вы хотите обшить руль не только по периметру, но и ухватиться за спицы, нужно подготовиться к более серьезным работам.Для создания выкройки вам понадобится пищевая пленка, с помощью которой оборачиваются все места новой обивки. Затем закрепите основу малярным скотчем. Далее наметьте маркером места, где будет шов, и пронумеруйте получившуюся деталь. Нарисуйте схему расположения необходимых элементов на отдельном листе.

Осталось пришить тесьму по периметру с помощью машинки. Выполняя работу, следите за тем, чтобы все время сохранялось небольшое натяжение.Затем прикрепите тесьму к рулю и закрепите нитью. Перед этим демонтируйте пластиковый декор и подушку безопасности. После шнуровки верните все на прежнее место. При необходимости приклейте клеем участок между рулем и кожей, а затем просушите края феном.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Кожаные чехлы на руль Wheelskin®

Нажмите на изображение, чтобы увеличить


Когда вам нужно освежить интерьер вашего автомобиля, кожаные чехлы на рулевое колесо — отличный способ добавить новый вид классическому автомобилю, грузовику или внедорожнику.Наши высококачественные чехлы для рулевого колеса Wheelskin © предлагают вам качество и долговечность, которые вам нужны в специально подобранном чехле для рулевого колеса. Чехлы Wheelskin © изготовлены из натуральной кожи вручную в Калифорнии и имеют запатентованную систему усиления шнурка. Эта система гарантирует, что крышка рулевого колеса будет плотно прилегать к вашему автомобилю. Предлагая широкий выбор цветов, Wheelskins © — лучший выбор для вашего следующего кожаного чехла на рулевое колесо.

К преимуществам чехлов на рулевое колесо Wheelskin® относятся:
  • Чехлы на рулевое колесо могут защитить новое рулевое колесо.
  • Наши чехлы на рулевое колесо Wheelskin® изготовлены по вашим размерам — гарантируя идеальную посадку.
  • Если ваш автомобиль не поставлялся с кожаным колпаком на заводе, это может быть для вас идеальным решением.
Чехлы на руль Unique Auto Boutique предлагают:

Год -Выбрать-Пользовательский и до 1955202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919971996199519941993199219911991997195619571959195719571957195619561956199719571957

Делать -Выбрать-

Модель -Выбрать-

Если вы заказываете чехол для колесной кожи для чего-либо, кроме перечисленных транспортных средств, например для Sim Racing, Boat, Golf Cart или Semi Truck, Tracktor, выберите Custom на год и Other для марки и модели.

Кожа Доступно цветов
Черный Синий Коричневый Бордовый Уголь Кобальт Зеленый Серый Дуб Красный Песок Море Синий Загар Белый Желтый

Нестандартные размеры, колесо 11 дюймов, колесо 12 дюймов, колесо 16 дюймов, колесо 17 дюймов, колесо 18 дюймов, колесо 19 дюймов, колесо 20 дюймов, колесо 21 дюйма, колесо 22 дюймов

Доступно для следующих марок:

  • MG
  • Фольксваген
  • Тойота
  • Субару
  • Порше
  • Мини
  • Мерседес Бенц
  • Мазда
  • Лексус
  • Джип
  • Honda
  • GMC
  • Додж
  • Корвет
  • Шевроле
  • BMW
  • Audi
  • Акура

Инструкции по установке рулевого колеса на заказ

Выполнение этих инструкций обеспечит правильную установку кожуха рулевого колеса и его фиксацию на рулевом колесе.
  1. Растяжка . Растяните и правильно установите кожух рулевого колеса на рулевое колесо.
  2. Заправьте нить в иглу . Извлеките шнур для шнуровки и иглу из упаковки Wheelskins® и проденьте нить в иглу.
  3. Начать шнуровку . Вставьте иглу между краями крышки и выведите ее через переднее отверстие. Протяните иглу через переднее отверстие, оставив 6 дюймов шнурка для завязывания и конца. Затем вставьте иглу в заднее отверстие, сразу за начальным передним отверстием и по диагонали через следующее переднее отверстие слева.Вы не можете затягивать более одного стежка за раз.
  4. Спицы . Отверстия для шнуровки на обложке совпадают, поэтому на каждой стороне есть одинаковые номера. Если спицы на колесе шире 1,5 дюймов, зашнуруйте только передние отверстия на спицах «пустышками». Это заполнит передние отверстия на спицах и поможет прижать крышку к спице. Для каждого стежка-пустышки, который вы делаете, вы должны пропустить заднее отверстие и прострочить поверх спицы.
  5. Галстук .Полностью обмотав колесо, введите иглу в последнее заднее отверстие между краями крышки. Завяжите плотным двойным узлом, обрежьте лишний шнур и заправьте иглой узел между краями чехла.

Советы по чистке и уходу за индивидуальным кожаным рулевым колесом

Чтобы ухаживать за кожухом рулевого колеса Wheelskin®, следуйте этим предлагаемым рекомендациям:
  1. Удаляйте любые наросты почвы только водой и мягкой губкой или бумажным полотенцем.
  2. Избегайте использования сильных универсальных чистящих или защитных средств. Они снимут специальное покрытие и отделку, нанесенную на кожу, чтобы обеспечить долгий срок службы.
    1. Некоторые духи, одеколоны или дезинфицирующие средства для рук содержат спирт или другие химические вещества, которые могут повредить покрытие.
  3. Убедитесь, что на ваших руках нет никаких веществ, которые могут изменить или обесцветить кожух рулевого колеса.

Закажите кожаный чехол на руль сегодня

Если вам нужны новые кожаные чехлы на рулевое колесо, коврики или чехлы на приборную панель, Unique Auto Boutique — ваш лучший источник запасных автомобильных аксессуаров.
Свяжитесь с нами, чтобы заказать индивидуальный кожаный чехол для рулевого колеса Wheelskin® уже сегодня.

Швейная черная замшевая кожаная крышка рулевого колеса для Audi A1 A3 A5 A7

MEWANT Изготовленная на заказ замшевая крышка рулевого колеса для Audi A1 A3 A5 A7

MEWANT, как профессиональные высокотехнологичные индивидуальные, может поможет вам правильно захватить и подчеркнет вашу индивидуальность. MEWANT настаивает на принципе ОДИН автомобиль — ОДИН шаблон.Идеально подходит ПРОСТО КАК OEM, но ВЫГЛЯДИТЕ ЛУЧШЕ. Мы исследуем все детали, чтобы добиться идеальной посадки, поэтому мы получаем высокую оценку клиентов со всего мира. Если вам надоело старое рулевое колесо или оно было изношено из-за длительного использования, MEWANT всегда готов вам помочь.

Широкий выбор Поможет создать свои собственные колпаки для колес

При ручном шитье чехлов на руль своими руками вы можете свободно проектировать покрытие, включая материалы, нитки, маркер и стиль.Помимо модельной замши, мы предлагаем вам и другие красивые материалы: натуральную кожу, искусственную кожу и алькантару. Вы можете бесплатно сопоставить материалы для шитья. Кроме того, различные нитки могут сделать ваш дизайн более стильным. Если у вас есть особые требования, не стесняйтесь обращаться к нам.

Гарантия

Нам нравятся тысячи клиентов со всего мира. Мы верим в нашу продукцию и являемся покупателями. MEWANT обещает вам возврат денег в течение 15 дней по любой причине и 12-месячную гарантию на проблемы, связанные с качеством.

Оптовая и розничная продажа

Мы осуществляем как ОПТОВЫЕ, так и индивидуальные заказы, бесплатно свяжитесь с нами напрямую или напишите нам по адресу [email protected] . Что касается оптовой торговли, мы ждем вас на международной оптовой платформе Alibaba, нажмите здесь, чтобы получить информацию. Что касается розничных продаж, вы найдете нас, выполнив поиск «MEWANT» на следующих онлайн-платформах: Amazon, eBay, Aliexpress, DHgate и Lazada.

Уведомление

A.В качестве индивидуальной обложки ошибки не допускаются. Убедитесь, что ваше колесо выглядит так, как на фотографиях, и если это не так, свяжитесь с нами перед заказом.

B. Не нужно снимать рулевое колесо или оригинальную обшивку руля для установки кожуха рулевого колеса.

МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ССЫЛКИ:

РЫНОК В США: Audi A3 2015-2016 (США)

Audi A4 2015-2016 (США)

Audi A5 2013-2017 (США)

Audi A6 2012- 2018 (США)

Audi A7 2012-2018 (США)

Audi Allroad 2013-2018 (США)

Audi RS 7 2014-2015 (США)

Audi S6 2013-2018 (США)

Audi S7 2013 -2018 (США)

Audi S8 2013-2018 (США)

РЫНОК ЕС:

A1 (8X) Sportback (хэтчбек) 2010-2018

A3 (8V) седан 2012-2016 /

A3 Sportback (хэтчбек) ) 2012-2016

A3 Cabriolet 2012-2016

A4 (B8) Салон 2012-2015 /

A4 Allroad 2012-2015 /

A4 Avant 2012-2015

A5 (8T) Sportback (Coupe) 2012-2016 /

A5 Cabriolet 2012-2016

A6 (C7) седан 2011-2018 /

A6 Avant 2011-2018 /

A6 Allroad 2012-2019

90 026 A7 (G8) Sportback (Coupe) 2010-2018

A8 (D4) Saloon 2010-2017

S1 (8X) 2014-2018

S3 (8V) Saloon 2013-2016 /

S3 Sportback (Hatchback) 2013 -2016

S3 Cabriolet 2013-2016

S4 (B8) Салон 2012-2016 /

S4 Avant 2012-2016

S5 (8T) Sportback (Coupe) 2012-2016 /

S5 Cabriolet 2012-2016

S6 (C7) седан 2012-2018 /

S6 Avant 2012-2018

S7 (G8) Sportback (купе) 2012-2017

S8 (D4) седан 2012-2018

RS 4 (B8) Avant 2012-2015

RS 5 (8T) Sportback (купе) 2013-2016 /

RS 5 Cabriolet 2013-2016

RS 6 (C7) Avant 2013-2018

RS 7 (G8) Sportback (купе) 2013-2018

Q3 (8U) 2011-2018

Q5 (8R) 2012-2017

Это как обить рулевое колесо

Хотите научиться обивать руль? Тогда ознакомьтесь с этим замечательным пошаговым руководством.

В 2016 году Джозеф Павич, инженер по дизайну интерьеров Tesla Motors и бывший владелец JPM Coachworks, опубликовал это руководство на нашем форуме по автомобильной обивке.

«Поскольку в последнее время это была горячая тема, и у меня был проект с рулевым колесом, я подумал, что найду время, чтобы задокументировать шаги сборки, чтобы дать тем, кто этого не делал раньше, лучше понять процесс, — написал Павич.

«Имейте в виду, что это может быть не лучший способ делать что-то, это просто техника, которую я выработал для себя за эти годы», — добавил он.«Другие люди могут делать что-то по-другому или иметь другие идеи, которые заставят их колеса работать хорошо».

В этом уроке Павич обтягивает рулевое колесо Nissan 370Z. «Это хорошее представление о том, на что похожи большинство современных колес», — сказал он.

Вот его пошаговая инструкция:

1. Снимите и промаркируйте старую крышку

Начнем со снятия оригинального кожаного чехла. Будьте осторожны, чтобы не порезать кожу и не растянуть крышку, снимая ее.

Колесо состоит из четырех частей. Обязательно отметьте, где идет каждый раздел, поскольку это не всегда очевидно после того, как вы разделите их.

2. Создайте свой образец сечения

Начинаем с ДСП или плотного картона. Что-то жесткое, но легко режущееся. Затем мы приклеиваем кожаные секции к ДСП, стараясь не растянуть ее, а позволяя ей опуститься естественным образом.

Я для справки провожу линию на ДСП, так что я кладу ее ровно.

В центре детали будут пузыри. Это от кожи, натянутой на колесо. Не пытайтесь проработать их или сделать так, чтобы деталь лежала идеально ровно, это только исказит узор. Края стежков обычно не растягиваются, поэтому они должны лежать ровно.

После того, как ваша деталь опущена, нарисуйте ее ручкой и удалите деталь.

3. Убедитесь, что он точный, затем вырежьте его.

Секционные панели редко имеют кривые или неровные края.Помните об этом при резке.

Если секция симметрична (например, верх и низ), поместите ее на другой кусок ДСП и снова обведите. Затем переверните его слева направо и снова обведите. Это приведет к тому, что у вас будут два перекрывающихся изображения, выставляющих несимметричные области

Разделите разницу между линиями, чтобы все выровнять, и вырежьте окончательный образец разреза. Это оставит у вас симметричный и ровный узор.Повторите этот шаг для всех симметричных участков.

Левая и правая части обычно не симметричны, поэтому хороший глаз и много практики — вот что делает эту часть рисунка хорошей. Вам также понадобится только один узор для боковых сторон, так как они являются зеркальным отображением.

4. Подготовить рулевое колесо к закрытию

Это колесо попросили сделать немного толще, поэтому я снова приклеил оригинальную кожу, прежде чем покрывать его. Остальные методы одинаковы, независимо от того, покрываете ли вы стандартную кожу или резиновую сердцевину.

Если вы покрываете стандартную кожу, не забудьте обрезать материал на внутренней стороне спиц, чтобы оставался зазор для органов управления и движения звукового сигнала / подушки безопасности.

Если на вашем колесе есть вогнутые участки (обычно вдоль задней части), не забудьте немного отшлифовать их, чтобы клей лучше держался. Мне нравится использовать бумагу с зернистостью 40, чтобы действительно укусить.

5. Отрезать материал

Для этого колеса верх и низ будут из красной кожи, а боковые стороны из черной алькантары.Идите вперед и вырежьте из материала кусочки чуть крупнее выкройки.

Растяжка материала должна проходить вдоль колеса. Возможно, вам придется немного пощупать кожаную шкуру, чтобы найти направление максимального растяжения. Если растяжка пойдет в неправильном направлении, на вашем колесе появятся складки.

Если вам интересно, все материалы, показанные на следующих рисунках, имеют серую основу, независимо от кожи или алькантары.Это мой секретный соус, если хотите. Это гарантирует, что панели секций будут равномерно растягиваться, а также поможет устранить складки. Это ни в коем случае не обязательно для завершения колеса или даже для того, чтобы иметь очень красивое колесо. Попутно вы будете подбирать собственные уловки.

6. Убедитесь, что размер и соответствие вашей выкройке

Сначала вырежьте небольшую полоску из любого материала. Это прямая верхняя часть.

Затем возьмите полосу и разрежьте ее так, чтобы она идеально проходила по периметру колеса.

Теперь переверните материал и обведите стороны и низ рисунка.

Затем возьмите отрезанную полоску и отмерьте, какой ширины должен быть пропил, чтобы равномерно охватить круг. Поскольку это колесо утолщено, оно примерно на 1/2 дюйма шире, чем обычно.

Наконец, совместите верх своего рисунка с контрольными метками и завершите контурную трассировку.

Вот сравнение всего контура с фрагментом выкройки.

Вы всегда должны делать этот шаг, даже если колесо не утолщено, так как это гарантирует, что панель секции, которую вы делаете, будет равномерно обертываться вокруг колеса без зазоров или излишков.

7. Вырезать секционные панели из материала

.

По возможности используйте линейку и бритву, чтобы обеспечить точный срез. Обязательно сделайте разрез внутри линии, так как именно там были сняты все измерения.

8. Проверьте точность панелей.

Я всегда проверяю подгонку обрезной панели, оборачивая ее вокруг колеса в предполагаемом месте, чтобы убедиться, что она правильно закрывает колесо.

9. Повторите этот процесс для всех разделов

Повторите этот процесс для остальных разделов. Проверяя примерку каждого изделия после того, как вы их разрезаете, вы можете при необходимости отрезать лишнее, пока не стало слишком поздно.

Вплоть до этого шага каждый раздел может быть исправлен или переделан сам по себе, если это необходимо. После того, как вы начнете шить, все колесо будет испорчено, если вы напортачите.

10. Сшейте панели вместе

Начните со сшивания краев секционных панелей вместе.Я использую ширину стопы в качестве ориентира.

Поскольку это колесо имеет выемки для швов, зачистка и складывание не требуются. Если на колесе не было выемок, кожа обычно шлифуется, хотя я в конечном итоге прорезаю каналы в колесе, так как считаю, что метод выемки проще и обеспечивает более чистый вид без возможности просвечивания материала снизу.

Чтобы сшить колесо, я использую утяжелитель Т-92. Вам нужно что-то прочное, но не слишком толстое.Все это тоже прошито на относительно коротком стежке. Я провязываю назад три стежка в начале и в конце каждого шва, при этом первая и последняя нити перекрывают концы.

11. Отогните углы и проверьте установку

.

После того, как части будут сшиты вместе, слегка наклоните углы, чтобы верхний стежок оставался даже на шве.

Все секции вместе должны быть меньше фактического диаметра колеса. Ключ к хорошей посадке колеса — плотный узор.Здесь вы можете увидеть, насколько фактическая крышка меньше самого колеса.

12. Выполнить шов по периметру

.

Теперь пришло время сделать шов по периметру. Для этого я использую верхнюю нить утяжелителя Т-138 или Т-207 с нижней нитью Т-138. Шпулька труднее справляется с толстыми нитками, поэтому я оставляю их меньшего размера. У чего-нибудь меньшего не хватит силы, чтобы выдержать какое-либо напряжение, когда вы начнете шить вручную.

Опять же, я использую ступню в качестве проставки сбоку.В итоге он оказывается на расстоянии примерно 1/8 дюйма от края.

Начало и конец закрепить не более чем на два стежка. Обычно они закрываются пластиковыми накладками. Для некоторых колес требуется точная начальная и конечная точки, поскольку они видны.

Обходите обе стороны колеса, пока не наложите стежки вдоль каждого края.

13. Установите крышку

Пришло время в последний раз установить крышку на колесо.Как упоминалось ранее, он должен быть плотно прилегающим, чтобы края рисунка, естественно, оставались внутри. Это всегда баланс между слишком узким и слишком слабым. Вы научитесь этому с практикой.

Совместите швы с углублениями и убедитесь, что колесо стоит прямо, а края заходят туда, где должны. При сжатии все края должны стыковаться друг с другом.

14. Приклейте крышку

Теперь возьмите свой любимый клей (я использую DAP Weldwood HHR) и распылите на внутреннюю часть спиц.Спицы всегда приклеиваются или наклеиваются, чтобы они не смещались, и потому, что они не всегда удерживаются одним натяжением.

Затем прижмите края, чтобы убедиться, что все встало правильно и ровно.

15. Время ручной строчки

А теперь самое интересное. Вам понадобится игла с прямым тупым концом (иногда ее называют обивочной или гобеленовой). Он должен быть достаточно большим, чтобы его было удобно захватывать, но достаточно маленьким, чтобы проходить через нить, на которой вы только что вышили.Убедитесь, что это не остроконечная игла. Я отшлифовал некоторые из тех, кто в крайнем случае.

Возьмите нить, примерно в 2,5 раза превышающую длину отрезка, который вы хотите сшить (вы получите лучшее представление о длине, если проделаете это один или два раза). Завяжите на одном конце петлю лассо, а другой проденьте через иглу.

Далее приступаем к сшиванию нижних частей колеса. Начните с продевания иглы через первые два стежка на краю колеса и продевания ее через конец лассо, чтобы получился прочный узел.Затем медленно продвигайте колесо вверх, двигаясь из одной стороны в другую.

Я правша, поэтому я иду справа налево, ориентируя левую строчку немного выше, чем правую. Это гарантирует, что мои стежки будут выглядеть красиво, как коробочки или ромбики.

Верхняя часть колеса немного отличается, поскольку вы начинаете не с одной или другой стороны, а скорее с центра колеса.

Это связано с тем, что это облегчает шитье большей длины и предохраняет нить от изнашивания, поскольку чем больше вы шьете, тем больше нить будет изнашиваться в процессе.Лучше всего подойдет хорошая связанная нить.

В конце каждого отрезка завяжите нить на последних нескольких стежках, чтобы ее не было видно, когда обрезки вернутся на колесо. Вы увидите разные методы для этого на разных OEM-дисках. Я всегда прижигаю свободную нить зажигалкой, чтобы она оставалась чистой.

16. Готово!

Наконец, расслабьтесь и полюбуйтесь своей работой.

По мере практики ваши стежки будут выходить красиво и даже на большую длину.

Это требует времени, чтобы научиться, поэтому ожидайте, что ваши первые несколько колес будут немного отключены, пока вы не научитесь. Некоторые части колеса также потребуют от вас двойной строчки, чтобы узор оставался ровным, или если вы завернете за угол.

Надеюсь, это было полезно для тех, кто интересовался колесами.

Как упоминалось ранее, я научился именно так. Не существует неправильного пути, поэтому всегда следите за тем, какие методы работают, а какие нет.

Кроме того, всегда как можно больше изучайте OEM-колеса, прежде чем полностью их разбирать. Они вложили много денег в модели колес и техники, поэтому все, что вы можете извлечь из их тяжелой работы, является бонусом.

Для получения дополнительных руководств посетите раздел «Как сделать» The Hog Ring.

Как установить сшитую вручную крышку рулевого колеса (5 шагов)

Как установить сшитую вручную крышку рулевого колеса (5 шагов)

В следующей статье содержится информация о том, как установить крышку рулевого колеса DIY KIT , которая предназначена для установки для конкретного производителя автомобилей (а также для некоторых моделей и хронологий этого производителя).

  • Колесо автомобиля снимать не нужно для установки крышки
  • Чехол помещается поверх фабричной кожи ( фабричная кожа ни в коем случае не должна сниматься )

Расчетное время процедуры: Около 1 часа.
Инструменты для установки: Все входят в комплект, дополнительных инструментов не требуется.

Подробная инструкция по установке (загрузка в формате PDF)

Процесс установки:

  1. Установите рулевое колесо в прямое положение и отцентрируйте крышку на спицах (для некоторых моделей в комплекте может быть двусторонний скотч для лучшей поддержки, который не нужен) — Изображение: 1,2 , 3.
  2. После центрирования надавите на сплющенные края крышки, чтобы войти в щели между рулевым колесом и крышкой подушки безопасности (или многофункциональные органы управления, если они есть — в зависимости от конструкции рулевого колеса).
  3. От самой внутренней точки спицы колеса (обычно в центре) используйте резьбу, чтобы соединить 2 стороны крышки, которая теперь охватывает рулевое колесо. Убедитесь, что отправная точка не только опирается на предварительно сшитые нитки для обложки, но также и на коже — . Изображение: 5,6.
  4. Далее продолжаем зигзаг нашиваем на всю обложку — Рисунок: 7,8 .
  5. Мы уже закончили и теперь наслаждаемся полностью профессиональным результатом по доступной цене, не снимая колеса автомобиля.

Изображения сняты со склада Accestories.com товаров нашего магазина:

Видео с инструкциями по установке и советами

Как делается шитье

Результат до и после установки

Соответствующие продукты и информация

Смотрите нашу коллекцию скинов руля.

Доступно для Audi, Volkswagen, Ford, BMW, Peugeot, Suzuki, Skoda, Volvo, Nissan, Honda, Toyota и других производителей автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *