Как настроить время на вебасто видео: Запуск вебасто с телефона — Webastosale

Содержание

Запуск вебасто с телефона — Webastosale

После покупки и установки отопителя автовладелец выбирает способ управления этим прибором. Автономный отопитель Вебасто имеет возможность подключения к различным системам управления.

Различные GPS-модули имеют разные наборы функций. Самые простые позволяют только включать или выключать отопитель. Более сложные позволяют использовать и другие функции (например, при понижении температуры ниже заданного значения автомобиль сам напомнит Вам о том, что желательно включить отопитель).

Некоторые GPS-модули позволяют также определить примерное место нахождения транспортного средства.

Ниже можно просмотреть видео про запуск и управление вебасто с телефона

 

 

Переключатель / таймер

Отопителем можно управлять изнутри автомобиля посредством переключателя или таймера (Webasto MultiControl / Таймер 1533).

Таймер дает возможность настроить включение подогрева в определенный день и время. Переключатель или таймер по умолчанию устанавливается в автомобиле при установке отопителя.

Дистанционные системы управления вебасто

Находясь вне автомобиля отопителем можно управлять через дистанционные системы управления (например, Telestart T91). Главным недостатком дистанционных систем является ограничение по дальности действия (от 800 до 1500 метров в зависимости от модели).

 

 

 

 

 

Управление Webasto с телефона

Также можно выполнять дистанционный запуск вебасто с телефона. Для этого необходимо установить GSM-модуль и подключить его к отопителю. При определенной сноровке это можно сделать своими руками, не обращаясь в сервисный центр. Однако установку можно также произвести и на сервисе, стоимость такой работы невысока.

Запуск webasto с телефона производится посредством звонка или SMS (для GSM-модуля АвтоФон Termo и других).
Более продвинутые GSM-модули (например, ALTOX WBUS-4 или ThermoCall) позволяют управлять отопителем через специальное мобильное приложение.

 

 


Рекомендуем посмотреть:

Купи вебасто бмв дизель / бензин + установка — KIBERCAR

Аккредитованный установочный центр выполняет полный комплекс услуг по дооснащению авто премиум-класса. Наша компания использует только оригинальное оборудование и передовое программное обеспечение. Предлагаем быстро и качественно выполнить монтаж отопителей Webasto BMW для комфортных поездок в любую погоду. Мы избавим вас от необходимости тратить время на прогрев мотора. 

Устройство предпускового подогрева – незаменимый атрибут в каждом автомобиле. Установка Webasto BMW позволяет решить самую досадную проблему любого водителя. При холодной погоде вы вынуждены ждать, пока прогреется двигатель, станет тепло в салоне, а со стекол исчезнет изморозь. Мы выполним монтаж нагревателя с системой климат-контроля и множеством полезных опций.

Даже летом в салоне будет прохладно благодаря опции автономной вентиляции.

Дополнительными преимуществами системы Вебасто BMW является увеличение моторесурса двигателя, поскольку работа мотора на «холодном» пуске исключается. При низкой температуре воздуха агрегат гарантированно запускается благодаря предварительному нагреву масла. Сразу после запуска мотора водитель может использовать встроенную систему климат-контроля. Работа нагревателя практически не увеличивает расход топлива и почти не нагружает аккумуляторную батарею.

Конструкционные особенности отопителей

Наш сервис напрямую сотрудничает с производителями нагревателей для предпускового запуска двигателей. Поэтому мы устанавливаем строго оригинальное оборудование Вебаста на БМВ с двухлетней гарантией от изготовителя. Монтаж выполняют специалисты, сертифицированные заводом-производителем, пользуясь подробной картой установки. Рабочий процесс занимает всего один день. При дооснащении автомобиля полностью сохраняется дилерская гарантия.

В нашем распоряжении есть разные комплекты и модификации устройств Вебаста БМВ. Перед монтажом мы изучаем параметры транспортного средства, чтобы подобрать наиболее оптимальный вариант нагревателя. Предлагаем два решения на выбор автовладельца – установку системы Termo Top Evo Start, прогревающую один контур (салон или мотор), или монтаж двухконтурного оборудования Termo Top Evo Comfort+ с одновременным прогревом двигателя и салона машины.

Нагревательный комплект Вебасто БМВ мы настроим с учетом индивидуальных запросов клиента. Программное обеспечение и различные органы управления позволяют организовать полное взаимодействие водителя с системой. На ваше усмотрение можно установить минитаймер Вебасто БМВ дизель с удобными параметрами настройки предпускового запуска или подключить многофункциональный комплекс GSM, с помощью которого можно осуществлять климат-контроль в машине из любой точки мира.

Преимущества монтажа нагревателя

Установка Вебасто БМВ – это эффективный способ продлить эксплуатационный ресурс самого важного узла автомобиля.

Двигатель подвергается меньшим нагрузкам, когда работает в режиме предпускового подогрева, а не на «холодном» запуске. Отопитель снабжается топливом из бака, зажигает топливно-воздушную смесь и прогревает охлаждающую жидкость до оптимальной температуры. Благодаря работе циркуляционного насоса теплая жидкость поступает в двигатель, прогревает мотор до нужного уровня и активирует подачу тепла в салон.

В некоторых автомобилях стоит штатная Вебасто БМВ. Если вы не знаете, как ее настроить, наши специалисты с легкостью решат эту проблему. Предпусковой запуск главного агрегата гарантирует вам своевременный выезд даже в самый сильный мороз. Такой тюнинг авто обеспечивает водителя и пассажиров комфортными условиями поездки. Сидя за рулем прогретого салона, вы получаете отличный обзор, поскольку на стеклах не остается наледи или изморози, а этот момент очень важен для безопасного движения.

Наша компания выполняет тюнинг БМВ не первый год. Мы предлагаем полный комплекс услуг по дооснащению автомобилей – от прошивки электроники до монтажа вспомогательного оборудования.

Официальный дилер немецкого концерна Вебасто (Webasto)

Продаж оптом и в розницу. Сервис по монтажу и ремонту. Гарантия
       
Немецкое качество
Комфортная температура Эффективно + экологично Доставка по Казахстану 
 
Сфера применения

 

Воздушные отопители LU

 

 

Воздушные автономные отопители Webasto AirTop 2000STC, Webasto AirTop Evo 40, Webasto AirTop Evo 55. Подходят для обогрева внедорожников, автобусов, грузовиков, и помещений. Мощность отопления от 2 кватт до 8 кватт.

 

Проспекты PDF
Видео

>  >

 

Предпусковые подогреватели WH

Жидкостные предпусковые подогреватели Webasto — непревзойдённое немецкое качество. Модели от 4 кватт до 40 кватт. Широкий спектр моделей для любых применений.

Подогреватели работают независимо от двигателя — как до его запуска, так и в ходе его работы.

Подогреватели «Вебасто» -это беспроблемный запуск двигателя, прогретый салон и свободные от льда и снега стёкла ещё до начала поездки. Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт. Тепло в машине повышает удобство работы водителя и комфорт для пассажиров, улучшает реакцию. Свободные ото льда и снега стекла обеспечивают хороший обзор с самого начала поездки. Предпусковые подогреватели используются также для прогрева различных систем (гидравлики и т.д.).

Использование самых современных технологий, высокое качество сборки и наличие нескольких систем контроля обеспечивают максимальную надежность и полную безопасность работы подогревателей.

Выбери свой вариант запуска

Вы точно знаете, чего хотите и цените индивидуальные решения? Именно для Вас Webasto предлагает широкий ассортимент элементов управления автономным отопителем. Вы свободны в выборе! Все зависит только от Ваших пожеланий!

Запрограммированное тепло:
цифровой таймер
Программируемый таймер устанавливается в салоне на панели или консоли. С помощью таймера Вы можете запрограммировать начало работы отопителя на каждый день. Таким образом, Вы получите больше времени на завтрак или на утренний сон, приятную и теплую поездку, а также сохраните свое здоровья.

Тепло в одно касание:
Telestart T91/ Telestart T100 HTM
С помощью довольно удобного «брелка» можно запустить и отключить автономный отопитель, выбрать необходимый режим и установить или изменить время его работы с расстояния до 1000 м. Специальный

индикатор сообщает, когда сигнал поступает на отопитель.

Тепло по звонку:
Thermo Call
Управляйте автономным отопителем по помощью приложения для платформы Apple и Android или с помощью обычного мобильного телефона, что очень удобно и не имеет ограничений, кроме радиуса действия Вашего мобильного оператора. 

 

 

Проспекты PDF
 
Видео
>  >

Запчасти Parts

Запчасти в розницу и оптом. На заказ с Германии. Доставка по Казахстану

 

Прайсы

Прайс-лист розничный для оборудования Вебасто (104 Кб.)

 

 

Прайс на запчасти Вебасто  (388 Кб.)  

 

 ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ и ОПТОВЫХ КЛИЕНТОВ

Наш сайт с подробным описанием продукции

 

         

Webasto [Архив] — Страница 2 — Клуб Discovery Sport


Просмотр полной версии : Webasto



Страницы : 1 [2] 3

Александр-2010

18. 11.2015, 21:30

Жду. Но не пишет. Видимо нет времени. У меня один выход, в моем случае, установить этот ……. модуль. Если машина его распознает, то это просто хорошо будет. Какой-то разъем в багажнике есть. Он так хитро спрятан. Фишка но не подключенная. (4 контакта по моему там). Наверно в это фишку и надо втыкать модуль удаленного запуска webasto. А может просто попробовать мультиконтрол подключить. Может запустит….


Я вот уже давно поставил сигналку Pandora DXL 3950 кажется. Но все морозов не дождусь чтобы проверить будет ли она запускать вебасто.
В принципе ради вебасто и брал.
Дилер прям 100 процентов говорит что будет — просто условия погодные пока не те.
Но я уже сомневаюсь. Как будет минуса отпишусь — вдруг все таки наши смогли без блока настроить как-то

Буду ждать. Дилеры Land rover пока не могут решить задачу.
Семен!. А если я поставлю этот …… блок управления webasto вместе с пультом. Поможет. Или тоже надо в мозгах ковыряться, чтоб что-то активировать.
Сейчас на улице -25))))))


Какой-то разъем в багажнике есть. Он так хитро спрятан. Фишка но не подключенная.
Должна быть 6-тиконтактная плоская «мама» с 3 проводами на пинах 1, 2 и 6.


Александр-2010

19.11.2015, 19:16

https://www.youtube.com/watch?v=1EESxNNWJ5o. На 1-46. То что втыкается в мультиконтрол. Напоминает такой.


Sergey71

19.11.2015, 19:43

А вот это, кстати, вам не поможет
http://климатавто.рф/organy-upravleniya/61-telestart-t91.html

http://климатавто.рф/organy-upravleniya/77-gsm-start.html


Александр-2010

19.11.2015, 20:47

Я вот уже давно поставил сигналку Pandora DXL 3950 кажется. Но все морозов не дождусь чтобы проверить будет ли она запускать вебасто.
В принципе ради вебасто и брал.
Дилер прям 100 процентов говорит что будет — просто условия погодные пока не те.
Но я уже сомневаюсь. Как будет минуса отпишусь — вдруг все таки наши смогли без блока настроить как-то

Если комплектация SE то я почему-то не уверен. Мне также говорили. Но ……… Буду ждать вашего ответа…. У вас еще нет температуры ниже +5


Если комплектация SE то я почему-то не уверен. Мне также говорили. Но ……… Буду ждать вашего ответа…. У вас еще нет температуры ниже +5

Тоже не понятно, сто раз уже можно было попробовать.


https://www.youtube.com/watch?v=1EESxNNWJ5o. На 1-46. То что втыкается в мультиконтрол. Напоминает такой.

Нужен тот, который «позволяет подключить сам приемник» на 1.37.


комплектация SE
да — везде пишут что вебаста включается когда ниже +4+5 градусов
но при этом чтобы она сработало не только это достаточно
нужно чтобы хватало топлива и был нужный заряд АКБ и еще температура двигателя

наверное если есть пульт управления то условия принудительного запуска немного другие

я пробовал когда на улице было -1 и температура двигателя показывала 0 градусов
по логам сигналки вебасто работает минуту и потом сразу включался автозапуск
может обманывает и на самом деле вебасто не включается

ездил к дилерам — сказали лучше подождать хотя бы -5 и проверить
и если что к ним
просто на месте не проверишь у них так как двигатель уже прогрет
а оставлять им на день машину не хочется

да — скорее всего чуда не будет
но если и при морозах не будет работать — поеду разбираться — пусть делают чтобы работало

так как за сигналку и их работу отдал много — на несколько брелков бы хватило)))

Тоже не понятно, сто раз уже можно было попробовать.


Sergey71

20.11.2015, 09:02

наверное если есть пульт управления то условия принудительного запуска немного другие
тоже самое


Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе


Зимний пакет за 90 тыс руб еще кроме вебасто с пультом включает в себя и подогрев задних седений!


Это они с учетом своей работы насчитали или чисто за оборудование?

Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе


Мне дилер предложил доукомплектование машину по прибытии штатной вебастой с дист запуском. Это котёл, блок управления в багажник (там уже есть разъёмы для его установки?) замена заднего стекла в авто на стекло с антенной вебасты и брелок. Насчитали около 60т, удивились, что вышло дешевле чем, если опцию ставить на заводе (90т). А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе

Интересно, что у тебя за комплектация ? Вебаста стоит по-моемому на всех комплектациях. Когда мне до-устанавливали, про стекло не-было ни слова. Разъём у меня был.

А вообще нада заказывать с завода …


Семён

20.11.2015, 11:09

А вообще, говорят, что с 16мг у всех в базе будет инконтрол ремонт с возможностью запуска двигателя в базе
У меня 16 модельный год — такого в базе нет!


Алексей

20. 11.2015, 12:47

День добрый всем!!! Кому интересно напишу продолжение моей истории! Вытащил АКБ, зарядил на станции, поставил в машину и тишина, не заводится. Достучался до официалов, приехали они сами на парковку с компьютером подключились и завели. Отправил с ними машину на диагностику. После рассказывают, что когда машину прикуривали через провода, сгорел блок без ключевого доступа, от перепада напряжения. Заказали новый. Сказали ещё, что АКБ высосал именно этот блок, так как якобы пришел бюллетень, там было указано, что он сосет излишни АКБ, они не стали вызывать хотели на ТО исправить. Вот такой разворот событий.


Zhoman, ааа… Тогда понятно ценообразование.

JBI, hse комплектация. Как мне объяснил наш Иван (манагер) есть подогреватель, а есть догревателя. Так вот догреватель, что штатно стоит у всех для дистанционного запуска не подходит. Посмотрите на заднее левое стекло, на нём есть антена вебасты, или нет )) в салоне 2 машины разглядывая, на одной был блок в багажнике и стекло с антенной, на второй нет.

Семён, ну видимо это прям с шестнадцатого шестнадцатого. Иван манагер говорил, что вот только что se пришла и с телефона заводится


Александр-2010

21.11.2015, 14:31

В комплектации SE (2015г.) фишку нашел. Подключил телестарт Т91. Запуск не произошел. Капаем дальше. Нужно прописание телестарта в машине. Будем искать выход. Для прописании нужна программа SSD с расширенными возможностям, которая не доступа для дилеров…


В комплектации SE (2015г.) фишку нашел. Подключил телестарт Т91. Запуск не произошел. Капаем дальше. Нужно прописание телестарта в машине. Будем искать выход. Для прописании нужна программа SSD с расширенными возможностям, которая не доступа для дилеров…

А проводку к котлу под жабо после Пандоры восстановили?
PS С такой организацией работы тепло в машине станет примерно к Новому году )


У меня вопрос — у всех ли вебаста слышна когда работает? Люди пишут про тиканье, щелканье и тд.
У меня просто ничего такого не наблюдается, да и никакого дыма из под капота не замечал.
Может она и не работает у меня или может бесшумной быть?
Как понять?


У меня вопрос — у всех ли вебаста слышна когда работает? Люди пишут про тиканье, щелканье и тд.
У меня просто ничего такого не наблюдается, да и никакого дыма из под капота не замечал.
Может она и не работает у меня или может бесшумной быть?
Как понять?
После активации дистанционно, спустя немного времени, должен наблюдаться слабенький выхлоп в районе правого переднего колеса, и звук работающего вебасто слышен отчетливо. Видима, как выше предполагалось, не сотворили установщики чудо.


pasha-nel

27.11.2015, 12:07

звук тикающий есть, его нельзя не услышать или спутать


После активации дистанционно, спустя немного времени, должен наблюдаться слабенький выхлоп в районе правого переднего колеса, и звук работающего вебасто слышен отчетливо. Видима, как выше предполагалось, не сотворили установщики чудо.

А на работающем двигателе тоже слышно?


А на работающем двигателе тоже слышно?

На работающим, как я понимаю, после запуска обороты КВ поднимаются до 1000 об/м, из под капота вроде слышен посторонний звук похожий на слабенький «гул в ведре», но не уверен что это он. А так только по оборотам.


Nick_variant

27.11.2015, 22:09

Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо….

http://s43.radikal.ru/i101/1511/3c/66d5288273d1.jpg (http://radikal.ru/big/dbaa3793dd00407b905d7c424670e348)


pasha-nel

28.11.2015, 00:14

Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо….

Сколько стоило если не секрет?
А то насколько мы тут выяснили у Авилона аппетит очень не хилый


Nick_variant,

Поздравляю !
А машина какого модельного года ?
На следующий день уже пробовал работу при включённой сигнализации ?


Nick_variant

28.11.2015, 09:45

Сколько стоило если не секрет?
65 тыс. взяли. Столько же взяли за давление в шинах.

А машина какого модельного года ?
На следующий день уже пробовал работу при включённой сигнализации ?
16 МГ.
Вроде запускается — если я всё правильно понял….


pasha-nel

28.11. 2015, 11:16

65 тыс. взяли. Столько же взяли за давление в шинах.

16 МГ.
Вроде запускается — если я всё правильно понял….

Тоже есть мысли давление шин добавить


Тоже есть мысли давление шин добавить

Хорошая тема, давайте оптом — тоже хотел 🙂


Sergey71

28.11.2015, 15:19

давайте оптом

Если будет дешевле — присоединюсь!


pasha-nel

28.11.2015, 17:36

Хорошая тема, давайте оптом — тоже хотел 🙂

Но не за 65 тысяч там 4 датчика в шинах и передатчик один это никак не стоит столько, я если и буду делать то сам ну и обращусь еще к Григорию что мозги потом прошитьь


А я это и имел ввиду. 65 тыс. это точно перебор.


pasha-nel

28.11.2015, 21:59

А я это и имел ввиду. 65 тыс. это точно перебор.

На мой взгляд это все в сумме должно быть не дороже 20-25 с учетом работы, но естественно такого у оф дилера быть не может так как только на запчасти там наценка в 2 раза ( может конечно это и не совспм так но по ощущениям похоже) а уж про работу я и молчу, но это как бы их дела,а мое дело решать к кому обращатся и с кем работать выбор за нами


Nick_variant

28. 11.2015, 23:12

про ленд ровер — я пока плохо в ценах…. За VW — могу сказать что, где, как и почём… Ставить систему нужно 100% — мне дОроги 20″ покрышки.
А датчики на зимние колёса куплены уже не у ОД.


Нужно создавать отдельную тему по TPMS )
На ДискоСпорте система попроще чем на предшественниках. Нужен только сам приемник и 4 датчика. Хорошо бы проверить наличие проводки за потолком. А так — идея весьма перспективная.


pasha-nel

29.11.2015, 02:03

Нужно создавать отдельную тему по TPMS )
На ДискоСпорте система попроще чем на предшественниках. Нужен только сам приемник и 4 датчика. Хорошо бы проверить наличие проводки за потолком. А так — идея весьма перспективная.

Да все упирается в проводку , если она есть то в теории все просто должно быть, если нет то чуток сложнее

Тему согласен нужно завести, если никто быстрее не создаст то завтра заведу. И вообще по хорошему эти сообщения б в ту тему перенести

Когда у нас уже модератор то будет а???


Давайте замутим, заодно и посмотрим, насколько жадный производитель 🙂 Помню на 9000 саабе провода всегда лежала для всего сразу, а на 9-5 уже жесткая экономия, ни одной опции не подцепишь, разъемы полупустые. ..


pasha-nel

29.11.2015, 16:22

Давайте замутим, заодно и посмотрим, насколько жадный производитель 🙂 Помню на 9000 саабе провода всегда лежала для всего сразу, а на 9-5 уже жесткая экономия, ни одной опции не подцепишь, разъемы полупустые…
солздал отдельную тему теперь TPMS обсуждаем там,
Морган , если у тебя права на форуме есть, перенеси плз сообщения по TPMS из этой ветки в новую


Александр-2010

30.11.2015, 18:20

Отчитываюсь. Все таки удалось подружить сигнализацию pandora dxl 5000 new со штатным догревателем webasto комплектации SE. Теперь использую догреватель, как предпусковой подогреватель. Много труда и сил пришлось приложить, чтоб сделать. Огромное спасибо за помощь Григорию(Greg). Неоценимую помощь оказал. Спасибо большое…
Вопрос тем, кто использовал webasto в деле. У вас после прогрева и запуска двигателя на панели приборов температура поднимается…


Александр-2010

30.11.2015, 18:22

Помогите найти описание работы подогревателе в инструкции по ремонте. ….


pasha-nel

30.11.2015, 18:42

Помогите найти описание работы подогревателе в инструкции по ремонте…..

подогрев свечей тут
3 Силовой агрегат — > 303 Двигатель -> 303-07A Система свечей подогрева — Дизельный двигатель TD4 2.2L — Система свечей подогрева

подогреватель тут (если я правильно понял)
3 Силовой агрегат — > 310: Система подачи топлива — Общая информация -> 310-01A Топливный бак и топливные магистрали — Дизельный двигатель TD4 2.2L — Топливный бак и топливные магистрали ->Топливный бак и топливные магистрали

а если быть точнее то вот

4 -> 412 -> 412-02
Вспомогательный топливный обогреватель — Дизельный двигатель TD4 2.2L


Александр-2010

30.11.2015, 19:11

Спасибо. Не подскажите по поводу поднятие температуры на панели приборов при работе webasto. У вас это происходит….


pasha-nel

30.11.2015, 19:33

Спасибо. Не подскажите по поводу поднятие температуры на панели приборов при работе webasto. У вас это происходит….

не понял вопроса — перефразируйте пожалуйста


Александр-2010

30.11.2015, 20:12

Когда отработала webasto. Вы садитесь в машину и заводите. На панеле приборов машины температура сразу поднялась до нагретой температуры.


pasha-nel

30.11.2015, 20:22

Когда отработала webasto. Вы садитесь в машину и заводите. На панеле приборов машины температура сразу поднялась до нагретой температуры.

да если поработало какое то время и дует теплый воздух то панели приборов строка должна оторваться от низа(до середины она не дойдет сразу) за короткий промежуток времени — у меня так, не могу точно сказать моментально ли это происходит не помню — но помню что быстро


поднимается быстро, а потом снова падает — печка забирает тепло в салон при малонагруженном двигателе


Поставили на Авилоне управление Вебасто. Вроде всё работает как надо….

А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.


А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.

По моему опыту, запуск заработал на машине с 52хххх.


В Сургуте запуск заработал на машине с 52хххх.

Странно как-то. У моего дилера на более новых машинах заработало, а типа моей не хочет 🙁
Придётся наверно всё-же к тебе ехать 🙂

P.S.
А к стати 52хххх — это не 2015 модельный год ?


Nick_variant

03.12.2015, 22:31

А не скажешь какой у тебя VIN ? Можно в формате 5545xx. Или в личку.
Есть подозрение, что запуск вебасто работает на машинах начиная с VIN(а) 56xxxx.
Начинается на 564…
Вебасто работает — проверял по утрам — когда холодно и машина остыла. После VAGовского Вебасто эта сильно долго запускается….Минуты 4-5 по ощущениям….На Туре стартует сразу — шум появляется почти мгновенно.


Начинается на 564…
Вебасто работает — проверял по утрам — когда холодно и машина остыла. После VAGовского Вебасто эта сильно долго запускается….Минуты 4-5 по ощущениям….На Туре стартует сразу — шум появляется почти мгновенно.

Эх. Похоже моим мастерам придётся дальше самим разбираться…
Да. Запускается не сразу, но по моим ощущениям минуты 2-3. У меня он всё-же работает, когда машину разблокируешь 🙁


По моему опыту, запуск заработал на машине с 52хххх.

А не помнишь (или где-то не остался вин) какой у него был 10 символ ?
F-2015
G-2016


А не помнишь (или где-то не остался вин) какой у него был 10 символ ?
F-2015
G-2016

Машина 15го модельного.


Машина 15го модельного.

Тогда понятно, с ними нет проблем.


ВИДЕОСИСТЕМЫ

04.12.2015, 12:01

По нашей инфе , авто начиная с 544ХХХ сменили шину управления вебасто, во всяком случае до этого номера на авто цеплялись ЖСМ-приблуды для управления вебастой с телефона, а после нет, другой разьем, другой алгоритм, шина засыпает..(
Короче поставщики щас придумывают чтото. .
Но включить таймер можно у всех авто после 544ХХХ


По нашей инфе , авто начиная с 544ХХХ сменили шину управления вебасто, во всяком случае до этого номера на авто цеплялись ЖСМ-приблуды для управления вебастой с телефона, а после нет, другой разьем, другой алгоритм, шина засыпает..(
Короче поставщики щас придумывают чтото..
Но включить таймер можно у всех авто после 544ХХХ

Всё правильно. У меня как раз машина 554хxx. Но на машинах 560xxx уже работает запуск. (Может шину вернули назад 🙂 )


Александр-2010

07.12.2015, 15:31

Не подскажите при какой отрицательной температуре не включается печка, а работает только догреватель?
Можно сделать как-нибудь, чтоб работала только webasto? (без печки).


pasha-nel

07.12.2015, 15:34

Не подскажите при какой отрицательной температуре не включается печка, а работает только догреватель?
Можно сделать как-нибудь, чтоб работала только webasto? (без печки).

я вроде гдето читал если оставить климат не в авто режиме то при включении вебасто он не будет дуть — но возможно я ошибаюсь


Александр-2010

07. 12.2015, 15:44

Я его выключил полностью через магнитолу. Дует зараза.


pasha-nel

07.12.2015, 15:47

Я его выключил полностью через магнитолу. Дует зараза.

а для чего вам это ? снизить нагрузку на аккамулятор ?


Александр-2010

07.12.2015, 15:50

а для чего вам это ? снизить нагрузку на аккамулятор ?
Совершенно верно….


На память в настройках климата есть автопитание — где можно как минимум регилуровать скорость вентилятора, а вроде бы и даже отключить его


Александр-2010

07.12.2015, 18:34

На память в настройках климата есть автопитание — где можно как минимум регилуровать скорость вентилятора, а вроде бы и даже отключить его

Попробую. Отключить точно не получится. Т.к. значение низ-сред.-max/
а по температуре никто не знает….


Семён

07.12.2015, 19:44

Из опыта владения Д4: в салон не дуло с температуры ниже -17/-20 (грелся только двигатель). До этой температуры грелся и салон и двигатель. Отключить программно обогрев салона было нельзя.
Уверен, что и сейчас примерно так же.


Так я и не спорю, про воду я сказал именно в АКБ, вместо кислоты, все соты осыпались и нет реакции — вот и вода, а она и замерзает и не держит заряд.
Мне диллер сказал, что у нас гелевый АКБ стоит. Не должен он себя так в мороз вести.


День добрый всем!!! Кто, что подскажет!!! Случилась такая ситуация, машина стояла с пятницы вечера до вечера воскресенья, на парковке, температура -10. В воскресенье съездил на мойку при постановки машины на парковку обратил внимание, что на экране написано «Аккумулятор разряжен». Торопился, оставил машину. В понедельник с утра -12 не завелась. Вечером попытались прикурить без результата.
Предполагаю, что webasto за два дня выбрало весь аккумулятор. Если webasto включается автоматически, как я понял из переписки при +4, то webasto два дня работало с определенным интервалом времени. Тогда не пойму если машина стоит на холоде несколько дней то аккумулятор полностью разряжается? И можно сменить настройку чтобы webasto автоматически включалось например при -15?

Скорее всего Вы разрядили АКБ короткими поездками, потом холод еще. Вот и не хватило его. Попробуйте к диллеру съездить и пожаловаться, что уже в третий (четвертый, пятый :)) раз АКБ разряжается и машина не заводится. Если будете убедительны — могут поменять на новый. Если нет, то хоть проверят утечки и состояние АКБ. И если все-таки не заменят, то слабым током зарядите его в течение суток (а лучше двух), на выходных например. Должно помочь.


pasha-nel

07.12.2015, 21:04

Мне диллер сказал, что у нас гелевый АКБ стоит. Не должен он себя так в мороз вести.

не гелиевый, а АГМ — это вроде как разные вещи


не гелиевый, а АГМ — это вроде как разные вещи
Как говориться «за что купил… «, — точно помню слово гелевый. Залезу завтра под капот — проверю.


pasha-nel

07.12.2015, 23:20

Как говориться «за что купил… «, — точно помню слово гелевый. Залезу завтра под капот — проверю.

У меня написано agm
Сфоткайте ваш аккамулятор


Поддерживаю 🙂
Запоздало немного, но напишу, что узнал.
Поясню сразу, что у меня дизельный двигатель и стоит модуль Telestart T91R (управление с брелка). Все работает.
Условия запуска:
Проверка напряжения аккумулятора для предварительного сгорания: ≥11,5 В (напряжение на клеммах FFBH)
Проверка температуры охлаждающей жидкости для предварительного сгорания: ≤15 °C (внутренний замер FFBH)
Проверка уровня топлива для предварительного сгорания: ≥7,5 л (значение, сохраненное в FFBH при выключенном зажигании)

На работу влияет:
Температура воздуха окружающей среды. Температура охлаждающей жидкости двигателя.

Будет работать в режиме дополнительного обогрева, если температура наружного воздуха ниже 5 °C (41 °F) и остановит работу, если температура окружающей среды достигнет 8 °C (46 °F), либо система обеспечит определенный уровень обогрева кабины или двигателя, если температура окружающего воздуха ниже 15 °C при условии запроса, осуществленного пользователем через:
брелок дистанционного управления, таймер системы климат-контроля, или сенсорный экран (TS).
Работа дополнительного обогревателя, также может быть запрещена, если уровень топлива опускается ниже заданного:
менее 7,5 литров — не запустится
если уже запущена, то при достижении 4,5 литров — выключится. Чтобы запустить снова должно быть уже не менее 10,5 литров.
Причем после долива топлива, обязательно должен быть запущен и заглушен двигатель, т.к. блок управления берет данные по топливу с момента последнего выключения двигателя.
Теперь касательно температур:
После включения поддерживает сгорание при полной нагрузке до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 79 градусов. При этой температуре блок управления снижает до половины частоту оборотов вспомогательного топливного насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания, чтобы задать режим сгорания при частичной нагрузке. Блок управления поддерживает сгорание с частичной нагрузкой, в то время как температура охлаждающей жидкости остается между 90 градусов и 69 градусов. В режиме сгорания при частичной нагрузке температура охлаждающей жидкости повышается или понижается в зависимости количества тепла, необходимого для обогрева салона автомобиля. Если температура охлаждающей жидкости понижается до значения 69 градусов, блок управления повышает частоту оборотов вспомогательного топливного насоса и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания до полной, чтобы вернуть систему в режим сгорания при полной нагрузке. Если температура охлаждающей жидкости повышается до 90 градусов, блок управления переходит в фазу работы в режиме холостого хода.
При включении холостого режима работы блок работы немедленно выключает вспомогательный топливный насос, чтобы остановить процесс горения, и запускает таймер вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания. После двухминутного охлаждения блок управления выключает вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания и затем остается в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости остается выше 74 градусов. Если температура охлаждающей жидкости понижается до этого значения (74 градуса), блок управления инициирует включение режима сгорания при частичной нагрузке. Для запуска режима сгорания при частичной нагрузке требуется приблизительно 90 секунд.
Уровень тепловой мощности при частичной нагрузке составляет 2,5 кВт. При полной нагрузке он повышается до 5 кВт.

Блокировка: 6 неудачных запусков подряд — блокируют систему наглухо (разблокировка у диллера).

Это конспект, как и заказывали.
Если подробнее

— — — Добавлено — — —

Не подцепилась ссылка.
Если подробнее то тут:
https://cloud.mail.ru/public/Jjmv/bD68tSp2G


Сомнительно только про 6 запусков. Везде ранее на форуме писали про 3 пуска, а потом сразу блокировка.
Если дословно, то в документах написано так:
Неудачный пуск/исчезновение пламени: если при запуске не удается достичь устойчивого горения или пламя исчезает в процессе работы, блок управления инициирует повторный запуск. Неудачный пуск или исчезновение пламени регистрируется счетчиком событий в блоке управления. При каждом неудачном запуске, в случае исчезновения пламени или неисправности компонентов FFBH счетчик событий увеличивается на одну единицу, если последующий запуск удачный, счетчик возвращается обратно на «ноль». Если показания счетчика событий увеличиваются до шести (при любом числе циклов запуска), модуль управления включает режим блокировки при неисправности

Может тут как раз играет роль «если при запуске не удается достичь устойчивого горения или пламя исчезает в процессе работы, блок управления инициирует повторный запуск». Т.е. кнопку брелка нажал один раз, а блок управления при не удачном запуске автоматически делает вторую попытку, и если она тоже не удачная, то запишет себе 2 ошибки запуска… Тогда действительно 3 раза только можно на кнопку нажимать. И то это при условии, что автоматическая повторная попытка будет только одна. Напрямую этого нигде не написано — может он и шесть раз будет пытаться пока не заблокируется (там же написано «при любом числе циклов запуска»), фиг его знает… Нужно с этим еще доразобраться.


У меня написано agm
Сфоткайте ваш аккамулятор
У меня тоже оказался AGM.
611

Ниже ссылка про типы АКБ. Походу AGM получше GEL будет…
http://professionalbatterychargers.com/ru/tipologia+di+batterie


pasha-nel

10.12.2015, 22:30

У меня тоже оказался AGM.
611

Ниже ссылка про типы АКБ. Походу AGM получше GEL будет…
http://professionalbatterychargers.com/ru/tipologia+di+batterie
На авто со старт/стопом как раз агм ставят


Приветствую, может кто подскажет где в Тюмени можно разблокировать функцию управления вебасты по расписанию.


pasha-nel

30.12.2015, 21:21

Чтото мне не нравится как работает вибасто , такое ощущение что салон греет а двигатель нет, на улице -15, запустил вибасту на 15 минут прихожу салон теплый, при этом датчик температуры тот что на приборной панеле лежит в самом низу ,раньше думал что все норм но видимо температура за бортом раньше была слишком высокая, далее запускаю двигатель все дергается, обороты прыгают потом устаканивается через 5 секунд но машина тарахтит, минут через 5 как чуток отогреется все приходит в норму. Замечал и на разных заправках и в разное время
Еще когда покздишь и машина чуток остыла но не до такой степени то все норм заводится, так что делаю вывод что движок холодный и вибаста его не греет


Да и салон не особо прогревается при -10


Александр-2010

30.12.2015, 23:12

Чтото мне не нравится как работает вибасто , такое ощущение что салон греет а двигатель нет, на улице -15, запустил вибасту на 15 минут прихожу салон теплый, при этом датчик температуры тот что на приборной панеле лежит в самом низу ,раньше думал что все норм но видимо температура за бортом раньше была слишком высокая, далее запускаю двигатель все дергается, обороты прыгают потом устаканивается через 5 секунд но машина тарахтит, минут через 5 как чуток отогреется все приходит в норму. Замечал и на разных заправках и в разное время
Еще когда покздишь и машина чуток остыла но не до такой степени то все норм заводится, так что делаю вывод что движок холодный и вибаста его не греет

Такая же фигня. Но как сказали представители land rover это норма. т.к. чтоб стрелка сошла с места как минимум 60 гр. должно. Правда или нет я не знаю. Но греется при таком раскладе от -25 до +10 у меня за 15 мин. Салон не грел когда температура ниже -25. Только двигатель. А печка забирает дополнитель 0,2в


pasha-nel

30.12.2015, 23:19

Такая же фигня. Но как сказали представители land rover это норма. т.к. чтоб стрелка сошла с места как минимум 60 гр. должно. Правда или нет я не знаю. Но греется при таком раскладе от -25 до +10 у меня за 15 мин. Салон не грел когда температура ниже -25. Только двигатель. А печка забирает дополнитель 0,2в
А заводится у вас как после того как вибаста поработала?


Павел, а почему такой вопрос? Время прогрева свечей меньше. Но не надо ждать, что двигатель будет прогрет до 90С.


Сергей16

31.12.2015, 12:01

У меня тоже такие сомнения. После работы вебасто не то чтобы дёргается, даже бывает не заводится с первого раза. Я вот думаю что: Вебасто работает 15 мин, в салон дует тёплый воздух. Если просто включить зажигание тёплый воздух перестаёт дуть. Может в таком случае начинает греть рубашка двигателя? Что если на зажигании постоять ещё 5 минут и посмотреть какой будет пуск. Попробую так сделать.


Александр-2010

31.12.2015, 15:48

А заводится у вас как после того как вибаста поработала?

без проблем. -38 завелся с сигнализации.


pasha-nel

31.12.2015, 17:16

У меня тоже такие сомнения. После работы вебасто не то чтобы дёргается, даже бывает не заводится с первого раза. Я вот думаю что: Вебасто работает 15 мин, в салон дует тёплый воздух. Если просто включить зажигание тёплый воздух перестаёт дуть. Может в таком случае начинает греть рубашка двигателя? Что если на зажигании постоять ещё 5 минут и посмотреть какой будет пуск. Попробую так сделать.
У меня подобным образом раьотает, по моему после вебасто легко должно заводиться. А тут машина дрожит тарахтит и только через несколько минут тише становится


А тут машина дрожит тарахтит и только через несколько минут тише становится

Не подтверждаю. Заводится легко, тарахтит ровно


pasha-nel

31.12.2015, 18:28

Не подтверждаю. Заводится легко, тарахтит ровно

Какой м.г. И с какой температурой за бортом пробовали


15 год, ниже минус 10 пока не видел.


pasha-nel

31.12.2015, 22:42

15 год, ниже минус 10 пока не видел.

Тогда не показатель, выше -10 норм все было, записался к дилеру пусть проверяет


Семён

01.01.2016, 15:54

Попробовал по таймеру запустить вебасто при -14. Результат все тот же … никакой. Климат дует, но вебаста не включается. Странно… Вот думаю — ОД стоит напрягать с этим.


Тогда не показатель, выше -10 норм все было, записался к дилеру пусть проверяет

15 м. г., -14 градусов, после вебасты заводится легко и тарахтит ровно. Разве что жестче вибрация в салоне, пока нормально не прогреется


Сергей16

01.01.2016, 22:27

до -10ти думал всё норм, но когда ниже .. колбасит и не завод, -задумаешься(. Завтра — 20 буду греть,+ 5 мин держать на зажиании. с меня отчёт)


pasha-nel

02.01.2016, 12:23

до -10ти думал всё норм, но когда ниже .. колбасит и не завод, -задумаешься(. Завтра — 20 буду греть,+ 5 мин держать на зажиании. с меня отчёт)

Сегодня -23 (я не в москве сейчас) запустил вибасто на 20 минут , после этого пришел проверил температура о.ж поднялась на четверть , климат не работал и что мне очень понравилось аккамулятор пояти не проседал от раьоты вибасто, авто завелось с пол пинка обороты не прыгали , вообщем мне понравилось


Александр-2010

02.01.2016, 15:24

Сегодня -23 (я не в москве сейчас) запустил вибасто на 20 минут , после этого пришел проверил температура о.ж поднялась на четверть , климат не работал и что мне очень понравилось аккамулятор пояти не проседал от раьоты вибасто, авто завелось с пол пинка обороты не прыгали , вообщем мне понравилось

Что-то не пойму, вам webasto |устраивает. Заработала она так, как хотели.


pasha-nel

02.01.2016, 16:52

Что-то не пойму, вам webasto |устраивает. Заработала она так, как хотели.

Да устраивает, во всяком случае устраивает когда она работает без климата в сильный мороз, видимо те случаи когда меня не устраивало чтото , были проблемы с аккамулятором и не получалось раскрутить движок , но с этим я все таки хочу напряч дилера


Александр-2010

02.01.2016, 18:26

У меня как-то так запускается.
https://cloud.mail.ru/public/8rkN/BoRy8rZWq
https://cloud.mail.ru/public/221o/2rdaaw1dB
Во время запуска сколько была температура двигателя. Что даже стрелка на 1/4 поднялась?.


Сегодня минус 14, вебасту запускал с брелка из дома — в салоне тепло, запускается движок нормально (простоял сутки на морозе).


pasha-nel

02.01.2016, 23:31

У меня как-то так запускается.
https://cloud.mail.ru/public/8rkN/BoRy8rZWq
https://cloud.mail.ru/public/221o/2rdaaw1dB
Во время запуска сколько была температура двигателя. Что даже стрелка на 1/4 поднялась?.
Видео посмотрел, во первых температура о.ж. Была на четверть после раьоты вибасто но до запуска двигателя. После того как двигатель запускаешь и включается климат она падает в ноль и начинается прогрев салона, это нормально у папы на фриле также работает. В -23 запуск у меня был с пол пинка , очень ровный, и что самое главное вибасто почти не просадил аккамулятор — до запуска было 12.5 в процессе работы упало до 12.3 примерно( к климат отрублен был) , у вас он запустился как бы с натугом. Тут скорее всего из за того что лиьо не набрал достаточную температуру либо аккамулятор.
У меня Температура в моторном отсеке(смотрел по сигнализации) при запуске двигателя была теплее -5 , т.е где то поднялась на 15-18 градусов от изначальной- точнее не скажу т.к перед самым запуском не смотрел сколько там.

Вот так было( специально сфоткал панель перед запуском двигателя), температуру не видно на за бортом -23
686


Сергей16

03. 01.2016, 07:43

-21работа вебасты 20 минут, так и не дождался теплого воздуха в салон, запуск двигателя уверенный. То есть по моим наблюдениям в -10 греет салон сразу через пару минут, пуск двигателя с перебоями. Предположу что двигатель не прогревает, а когда конкретный минус -греет двигатель перед запуском,салон нет.


pasha-nel

03.01.2016, 09:10

-21работа вебасты 20 минут, так и не дождался теплого воздуха в салон, запуск двигателя уверенный. То есть по моим наблюдениям в -10 греет салон сразу через пару минут, пуск двигателя с перебоями. Предположу что двигатель не прогревает, а когда конкретный минус -греет двигатель перед запуском,салон нет.
Вероятно так и есть


Игорь2001

11.01.2016, 23:04

Всем доброго времени суток!
Надеюсь не повторяюсь. У меня Webasto с брелком. Заметил, что после коротких поездок, когда двигатель не успевает прогреться, глушу мотор и замечаю по индикации брелка что Webasto продолжает работать. При этом мне не надо дальше греть двигатель, тратить топливо и сажать аккумулятор. Приходиться выключать Webasto брелком. У всех ли так происходит? Мне кажется это не совсем правильно, ведь не всегда обращаешь внимание на индикацию брелка. А в случае догревателя, его я так понимаю вообще не отключишь пока он не отработает свой цикл. Гораздо правильнее было бы отключать Webasto вместе с движком.


Семён

11.01.2016, 23:17

Так она у Вас спустя секунд 30 отключится сама. У меня так и на Д4 было, собственно и на DS через секунд 30 отключается


Игорь2001

12.01.2016, 00:01

О.К. Проверим.


Так она у Вас спустя секунд 30 отключится сама. У меня так и на Д4 было, собственно и на DS через секунд 30 отключается

Не отключится. Вернее, отключится, но не через 30 секунд. А через неск минут. Первый раз, когда заметил, стоял специально ждал, пока выключится, однозначно около 2 минут было. Последующие разы, пока закрою, пока обойду, пока полюбуюсь, пылинки посдуваю, 30 секунд точно проходит, а вебасто все шуршит.


Семён

12.01.2016, 15:02

Видимо наши машины живут своей жизнью…какая, как хочет. Вот я никак не могу понять — почему у меня по таймеру не хочет включаться вебаста..хоть ты тресни (что недельное программирование, что разовое). Климат включается, а вебаста молчит. Как только запускаешь авто — и вебаста сразу работать начинает. Авто сентябрьской сборки…. Вообще не пониманию 🙁


А у меня при запуске вебасто включается, минут 10 работает и отключается, такое впечатление что устает, отдохнув минут 5-7, опять включается, если начать движение, и остановиться через 500 метров — работает. В ноги дует ледяной воздух, пока не прогреется авто.


Видимо наши машины живут своей жизнью…какая, как хочет. Вот я никак не могу понять — почему у меня по таймеру не хочет включаться вебаста..хоть ты тресни (что недельное программирование, что разовое). Климат включается, а вебаста молчит. Как только запускаешь авто — и вебаста сразу работать начинает. Авто сентябрьской сборки. … Вообще не пониманию 🙁

Я думаю это всё связано с изменением шины управления вебасты. А у нас как раз получилась переходная модель 🙁 На более ранних всё работает и на совсем новых всё работает. А мы пока в пролёте 🙁

P.S.
Если у тебя VIN в диапазоне 544xxx — 56xxxx, то скорее всего переходная модель.
Вычислено методом тыка 🙂


Семён

12.01.2016, 17:12

У меня 558. Интересно, это как-то программно исправляется или мы реально «летим».


У меня 558. Интересно, это как-то программно исправляется или мы реально «летим».

Мои дилеры уже месяца три с этим борются и всё никак.
Скорее всего придётся менять блок управления климата на «очень» новый. А при заказе из Англии они шлют новый блок, но опять с переходных моделей.
Поясню. На совсем новой машине пришедшей с завода и с установленной дистанционке всё работало, но на ней что-то барахлило другое. Дилер заказал новый блок управления из Англии и поставил его. После этого совсем новая машина стала вести себя в точности как и у меня. До «Нового Года» более новый блок не-был доступен для заказа из Англии. Жду дальше 🙂 Глядишь к следующей зиме научаться делать 🙂


Sergey71

12.01.2016, 17:43

У меня тоже как-то странно. Включаю с пульта с балкона, начинает моргать зеленый диод.
Выхожу к машине минут через 15 — не работает. Пробую выключать-включать с пульт. Один раз заработало. Вчера — тоже самое, только повторное включение ничего не дало.
На сегодня запрограммировал вручную. Не включилось.

Завтра попробую включить с пульта около машина с самого начала.


Семён

12.01.2016, 17:45

У меня просто не совсем классическая ситуация. Опцию дистанционного запуска, как и инконтрол аппс мне открыл Савелов. По факту в HSE её не было. Вот тут вопрос — как обратиться к ОД с вопросом о косячном климате. Ведь меня отправят в «сад» и скажут, что в базовом HSE данной опции просто нет.


Ну у меня попроще. Доустанавливали дистанционку и открывали пункты мне официалы. Поэтому и пытаются решить проблему. ..


pasha-nel

12.01.2016, 18:17

У меня тоже как-то странно. Включаю с пульта с балкона, начинает моргать зеленый диод.
Выхожу к машине минут через 15 — не работает. Пробую выключать-включать с пульт. Один раз заработало. Вчера — тоже самое, только повторное включение ничего не дало.
На сегодня запрограммировал вручную. Не включилось.

Завтра попробую включить с пульта около машина с самого начала.
А при включении питания не ругается на низкий заряд? Потому как вибасто может само отрубитс или вообще не запустится из за этого, если сигналки нет которая показывает напряжение попробуйте мультиметром померить, тут хотябы сможете этот момент исключить


Sergey71

12.01.2016, 18:18

Сейчас Эвоковский форум посмотрел. Вот там пишут, что брелок не имеет обратной свзи. Если загорелся мигающий зеленый диод, то это значит всего лишь, что сигнал на запуск прошел. Даже если вебаста не запустилась или после запуска выключилась — брелок все равно будет мигать зеленым.
Одна из проблем — недостаточный заряд аккумулятора, что вполне возможно, так как езжу в основном сейчас по городу на короткие расстояния со всеми включенными обогревами.


Sergey71

12.01.2016, 19:49

Ну вот сейчас выходил на улицу проверять.
Включаю с пульта — начинает работать. Проходит сек. 10-15 — глохнет.

Видимо все таки аккумулятор.


кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?


кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?
Я порывался, но пока дальше не пошло, а вроде и не надо, первая зима нормально прошла. Активировал таймер, дальше посмотрим.


Игорь

03.06.2016, 07:42

А это что такое? Где устанавливается?


кто нибудь ставил блок управления вебасты с пульта телестарт?

Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось


Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось

Ещё не закончилось 🙂


А может сегодня и закончилось 🙂 Поменяли сегодня блок на более новую версию (пришёл наконец-то во вторник тот блок, что нужен). Сказали, что новый блок прошился без проблем и всё должно работать. Вроде как продув салона сейчас включается, но сам пока не проверял (некогда было). В добавок залили последнюю прошивку и пропала проблема с «высоким уровнем чувствительности рециркуляции» (нельзя было выбрать «высокий уровень чувствительности). Может начнёт работать :). Ни разу раньше не видел что-бы она сработала автоматом.
P.S.
Стекло боковое кстати мне не меняли (к сожалению). Антена лежит где-то за стойкой. Но для моих потребностей дальности хватает. Пока не буду ничего предпринимать …
P.P.S.
На утро проверил — продув пошёл …


Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?


YAR36VRN

24.10.2016, 16:39

Везет вам…пультик… таймер… а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя…. обидно…


Семён

24.10.2016, 17:19

Везет вам…пультик… таймер… а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя…. обидно…

Таймер можно активировать/открыть.


Карина

24.10.2016, 17:26

Везет вам…пультик… таймер… а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя…. обидно…
А при большом желании можно и управление с телефона поставить.


Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?

У меня работает, а вот недельный даже не пробовал. Пока о времени выезда утром узнаю вечером))


Везет вам. ..пультик… таймер… а у меня ничего нет, только запускается вебаста при запуске двигателя…. обидно…
Везет Вам!!!!! У меня не работает вебаста вообще…по таймеру включается, теперь, только вентилятор …


Семён

24.10.2016, 17:57

Везет Вам!!!!! У меня не работает вебаста вообще…по таймеру включается, теперь, только вентилятор …

Мы с тобой этот вопрос разрулим!!! Я авто после покатушки в сервси сдам — пусть вопрос решают. Потом сообщу, что там нашаманили. 99% замена блока


YAR36VRN

24.10.2016, 18:00

У нас ничего не ставят и ничего не активируют, дилер сказал если активируют, то автоматом слет с гарантии.


Семён

24.10.2016, 18:17

У нас ничего не ставят и ничего не активируют, дилер сказал если активируют, то автоматом слет с гарантии.
Пошлите его в сад!!! Никто Вас с гарантии не снимет!!!


YAR36VRN

24.10.2016, 18:36

Пошлите его в сад!!! Никто Вас с гарантии не снимет!!!

Послать не сложно, а делать то где?))) Мы не в столице живем. … и товарища Савельева у нас нет:cray:


Семён

24.10.2016, 21:48

Послать не сложно, а делать то где?))) Мы не в столице живем…. и товарища Савельева у нас нет:cray:
Пообщайтесь lr-soft, возможно у ребят есть партнеры в Воронеже.


Народ, а у кого-нибудь РАЗОВЫЙ таймер работает, или только недельный?

Что недельный, что разовый — раз на раз не приходится.

Стабильно только с брелка.


Александр-2010

06.11.2016, 21:37

Хотелось бы услышать, кто сколько по времени прогревает автомобиль и на момент запуска, какова зарядка АКБ.
По мне все просто. webasto тратит времени при прогреве от -17 до +10 всего 12мин. Так или нет?


pasha-nel

06.11.2016, 22:13

Хотелось бы услышать, кто сколько по времени прогревает автомобиль и на момент запуска, какова зарядка АКБ.
По мне все просто. webasto тратит времени при прогреве от -17 до +10 всего 12мин. Так или нет?

Я сделал автопитание на минимум потому что мне движок прогреть важнее чем салон. За сколько время греется не скажу щас похолодает скажу. По зарядке 2-3 десятых упасть может зимой т.е например с 12.6 до 12.3-4 но тут от температуры за бортоом зависит и зарядки акб. И не нужно забывать что в момент запуска работают потребители в частности обогрев салона просаживает акб. Чтоб точно сказать нужно вырубить вибасту подождать и смотреть заряд


Игорь2001

18.11.2016, 00:01

Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню «LTB00770v2 — Сокращен диапазон действия дистанционного запуска»?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?


Семён

18.11.2016, 07:10

Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню «LTB00770v2 — Сокращен диапазон действия дистанционного запуска»?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?

Дальность в прямой видимости у нашего брелка составляет 900/1000 метров. Обращаю внимание — в прямой видимости. Если у Вас до машины есть приграда — он не включится!!!! Для этого есть gsm модуль!!!
Бюллетень в вашем случае на 99% не поможет!!!


Всем привет!
Такой вопрос: Кто нибудь проводил работы по бюллетеню «LTB00770v2 — Сокращен диапазон действия дистанционного запуска»?
Не устраивает дальность работы брелка. Срабатывает с дистанции не более 150м. Правда есть преграда (склад из ж/б плит).
Может ли это реально помочь?

Можно поэксперементировать, с положением антенны в авто и места нажатия пульта в квартире, возможно есть места сработки независимо от видимости и расстояния, в разумных пределах конечно.


С Антеной врятли получится- если только не штатную ставить


Игорь2001

18.11.2016, 20:06

Дальность в прямой видимости у нашего брелка составляет 900/1000 метров. Обращаю внимание — в прямой видимости. Если у Вас до машины есть приграда — он не включится!!!! Для этого есть gsm модуль!!!
Бюллетень в вашем случае на 99% не поможет!!!
Понятно. Ну что-же буду искать варианты с прямой видимостью путем перестановки авто. Почитал РЭ, там дальность действия пульта — 100м, правда не указано по прямой видимости или с учетом препятствий.


Игорь2001

18.11.2016, 20:10

С Антеной врятли получится- если только не штатную ставить
Да, действительно, она приклеена к заднему неопускаемому стеклу.


Ребятки, у кого родной пультик, можете сфоткать блок в багажнике, он слева за заглушкой прямо стоит. Буквально на 2 минуты дел. Хочу доостноститься брелком ибо по таймеру только с утра получается прогреваться. Спасибо!


Это довольно накладно, если не с завода. Если брелка нету изначально, то стоимость до установки около 70 т.р. там надо до устанавливать блок, менять окошко фортучку на аналог с антенной и еще что то, и не факт что заработает. Вроде JBI так до устанавливал,н е знаю, чем у него дело закончилось

http://webasto-russia. ru/product/webasto-telestart-t91r-vw-2 Савелов вот говорил типа этот комплект купи и поставь, и будет счастье.


TOKAPb, не вижу в комплекте антены. Слушайте, а зачем заморачиваться с брелком, если в те же деньги можно gsm установить?


TOKAPb, не вижу в комплекте антены. Слушайте, а зачем заморачиваться с брелком, если в те же деньги можно gsm установить?

1456

Обвел антенну кружком


Просто я

21.11.2016, 11:20

TOKAPb, если в те же деньги можно gsm установить?

а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))


TOKAPb, аа…. точно, не разглядел с телефона.
Просто я, Если честно, я не в курсе. Не заморачивался. Ждите информации от Семена. Он там что-то интересное надумал )))


Карина

21.11.2016, 11:43

а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))
У меня стоит FanControl-GSM. Пользуюсь уже год им.


Семён

21.11.2016, 11:48

TOKAPb, аа…. точно, не разглядел с телефона.
Просто я, Если честно, я не в курсе. Не заморачивался. Ждите информации от Семена. Он там что-то интересное надумал )))

Ну пока все в стадии переговоров. Если все ок — результат должен быть понятен может к концу этого года или в начале следующего.


Если все ок — результат должен быть понятен может к концу этого года или в начале следующего.
Вот сразу чувствуется масштаб замысла :buba: вот прям глобальный подход!


Просто я

21.11.2016, 11:57

У меня стоит FanControl-GSM. Пользуюсь уже год им.

я так понял тока вебасту включает и все? сам двигатель ведь не заводится?


Семён

21.11.2016, 12:01

я так понял тока вебасту включает и все? сам двигатель ведь не заводится?

Это Вам к Pandora. GSM модуль на дизеле не предусматривает запуск движка. И главный вопрос — зачем его запускать, когда вебаста греет и двигатель и салон?


Просто я

21.11.2016, 12:17

главный вопрос — зачем его запускать, когда вебаста греет и двигатель и салон?

чтобы АКБ не посадить при очередном прогреве. за 10 км АКБ не зарядится и чрез пару дней получим дохлый акб


Карина

21.11.2016, 12:21

чтобы АКБ не посадить при очередном прогреве. за 10 км АКБ не зарядится и чрез пару дней получим дохлый акб
Не должны получить дохлый акб. Каждый день вебаста работает от 10 до 15 минут до завода двигателя. Пробег ежедневно около 10 км. Пару раз в неделю по 100 — 150 км. и никаких проблем с аккумулятором нет (тьфу-тьфу).


Просто я

21.11.2016, 19:23

Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?


Карина

21.11.2016, 19:35

Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?
Нет. А зачем? Модуль с заводом машины никак не связан.


Семён

21.11.2016, 21:16

Карина, а при уставновке второй ключ прятали в панель?

Вы путаете автозапуск двигателя и запуск вебасты через gsm.


а что именно ставить? хочется запуск с телефона)))
По мне пульт для запуска Вебасто — лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком — не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты….


Карина

21.11.2016, 22:57

По мне пульт для запуска Вебасто — лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком — не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты….
Пульт для запуска хорош, если машина стоит в зоне действия этого пульта. А если есть преграды, то не факт что сработает запуск.


По мне пульт для запуска Вебасто — лучший вариант. Запуск двигателя с телефона реализован штатно через InControl. Но стоять под окнами соседей и дымить движком — не комильфо. Ставить GSM модуль для Вебасто не хочу. В машине УЖЕ стоит 3 сим карты….

Запуск Вебасты с телефона штатно реализован в Инконтрол Протект.


Запуск Вебасты с телефона штатно реализован в Инконтрол Протект.

Инконтролл Протект устанавливается только на заводе?


Инконтролл Протект устанавливается только на заводе?

Представительство утверждает, что только так.


Представительство утверждает, что только так.
Тогда только пультик 🙂


sun_flower

22.11.2016, 14:21

Немного разобрался с WEBASTO, может кому-то будет интересно. Запускается с пульта и с таймера ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием. Если ставишь на охрану внутренний периметр (двойное запирание), то ни с пульта ни по таймеру не WEBASTO запускается. В инструкции об этом я ничего не нашел. С чем это связано? С тем, что работа отопителя салона может вызвать срабатывание сигнализации? Также выявил, что недельный таймер периодически сбивается. Отследить зависимость пока не смог.


Семён

22.11.2016, 14:26

Немного разобрался с WEBASTO, может кому-то будет интересно. Запускается с пульта и с таймера ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием. Если ставишь на охрану внутренний периметр (двойное запирание), то ни с пульта ни по таймеру не WEBASTO запускается. В инструкции об этом я ничего не нашел. С чем это связано? С тем, что работа отопителя салона может вызвать срабатывание сигнализации? Также выявил, что недельный таймер периодически сбивается. Отследить зависимость пока не смог.
Всегда двойное запирание — с таймера запускается и не думает капризничать.


sun_flower

22.11.2016, 14:28

Всегда двойное запирание — с таймера запускается и не думает капризничать.

Ну вот у меня так. Спрошу у дилера, нормально ли это или нет.


Семён

22.11.2016, 14:37

Ну вот у меня так. Спрошу у дилера, нормально ли это или нет.

Обязательно уточните. Просто на другом LR у меня была вебаста на пульте — она всегда заводилась при даойном запирании. У меня на автомате запирать машину на 2 нажания еще с 2010 года.


Так-же всегда запираю двойным нажатием (что-б пискнула). С таймера и пульта запускается. Правда пульт срабатывает через раз 🙁


Просто я

22.11.2016, 15:37

а что дает двойное нажатие?
я чета не заморачивался этим


а что дает двойное нажатие?
я чета не заморачивался этим

Не используйте двойное запирание, если в автомобиле находятся люди или животные. При возникновении
аварийной ситуации они не смогут покинуть автомобиль,
а аварийная служба не сможет их быстро освободить.
течение трех секунд дважды нажмите нопку запирания на электронном ключе ля двойного запирания
автомобиля полного включения тревожной игнализации. В подтверждение дважды игнут фонари аварийной
игнализации, и прозвучит звуковой игнал двойного запирания.
войное запирание позволяет безопасить автомобиль предотвращает открывание дверей знутри и снаружи
автомобиля. случае двойного запирания двери евозможно отпереть или открыть из алона.
та функция обеспечивает ополнительную защиту автомобиля, сли он оставлен без присмотра. втомобиль
невозможно открыть, азбив стекло и получив доступ к нутренним переключателям отпирания ручкам
открывания дверей. Кроме ого, при двойном запирании роисходит включение тревожной игнализации в
полнофункциональном ежиме. См. 24, ПОЛНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ.
римечание: В этом состоянии ткрытое окно может стать причиной рабатывания звуковой сигнализации
з-за движения воздуха в салоне. Перед ем как выполнить двойное запирание, бедитесь, что они
полностью закрыты.

УКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИ стр.23 🙂


Sergey71

22.11.2016, 17:29

ТОЛЬКО когда закрываешь машину однократным запиранием.

Ни разу не так..
Согласен с Семеном, все системы обогревателя в ЛР по функционалу одинаковые..
На Фриле без проблем два года было с двойным запиранием включить Вебасто


Подтверждаю спичи уважаемых ораторов


sun_flower

23.11.2016, 12:16

Получается, что либо у меня что-то не так, либо что-то изменилось в 17 МГ.
В инструкции, действительно, написано, что движение воздуха в салоне может привести к срабатыванию сигнализации. А при работе салонного отопителя при включении WEBASTO движение воздуха присутствует. В общем, буду разбираться.


Sergey71

23.11.2016, 19:53

В инструкции, действительно, написано, что движение воздуха в салоне может привести к срабатыванию сигнализации

Это другой вопрос. .
Внутри стоят датчики салона, которые могут при определенных факторах среагировать на движение воздуха в салоне .У меня один раз было, когда не до конца закрыл одно из окон

Но это никак не является препятствием для включения и работы Вебасто


у меня тоже вебаста своей жизнью живет! Хочет заводится, хочет нет, зато я вот понял что когда лампочка что мало топлива, точно не запускается…… КАК ЖЕ Я ХОЧУ ПУЛЬТ!!!


Когда при запуске горит лампа топлива, он не только не запустится, но и в блокировку может уйти, и вернуть в нормальное состояние можно только с применением диагностического оборудования.


Когда при запуске горит лампа топлива, он не только не запустится, но и в блокировку может уйти, и вернуть в нормальное состояние можно только с применением диагностического оборудования.

мне вот интересно с какого такого лешего она уходит в блокировку? Ну нет солярки-не включайся! А то опять к дилеру за бабки разблокировать…


Семён

25. 11.2016, 14:04

мне вот интересно с какого такого лешего она уходит в блокировку? Ну нет солярки-не включайся! А то опять к дилеру за бабки разблокировать…

Я скажу большее — вебаста может блокирнуться не только при низком уровне топлива, но и при низкой зарядке АКБ.


бред сумасшедшего! На фриле за 150 тыс пробега два раза перемерзала солярка именно бензопровода вебасты, лечилось или прожигом у ОД или на теплой стоянке


Семён

25.11.2016, 14:22

бред сумасшедшего! На фриле за 150 тыс пробега два раза перемерзала солярка именно бензопровода вебасты, лечилось или прожигом у ОД или на теплой стоянке

Вам просто везло. Озвученный выше принцип работы Вебасты существует с давних времен — еще на первых Д3 так вебаста работала. А это уже лет так 10….


TOKAPb, Пользовал зимой 2010-2011 D3, так там при всяком таком случае сразу в ступор вставала.


Всегда двойное запирание — с таймера запускается и не думает капризничать.

Аналогично и запускается ВСЕГДА не только по таймеру, но и с пульта.


Друзья привет, у меня DS купил в октябре 2015 года
менеджер сказал что у меня нет webasto но прочитав сообщения пользователей я понял что в модельном ряде 2016 года есть у все только его нужно как то активировать
Вопрос
Как определить есть или нет webasto и если есть то как активировать.
Спасибо
VIN: SALCA2BE6GH554436
land rover discovery sport HSE


Семён

26.11.2016, 17:25

Друзья привет, у меня DS купил в октябре 2015 года
менеджер сказал что у меня нет webasto но прочитав сообщения пользователей я понял что в модельном ряде 2016 года есть у все только его нужно как то активировать
Вопрос
Как определить есть или нет webasto и если есть то как активировать.
Спасибо
VIN: SALCA2BE6GH554436
land rover discovery sport HSE

Его не надо активировать — вам надо корректно прописать конфигурацию!!! Читайте форум — у нас есть отдельная тема с полным описанием.
П/С у Вас в базе стоит догреватель!!!! Посмотрите внимательно ваш договор купли-продажи.


Спасибо, я записался к специалисту в Москве http://lr-service.ru/kontakty общал помочь
По поводу форума, если не сложно можно ссылку
Спасибо


Семён

26.11.2016, 22:00

Спасибо, я записался к специалисту в Москве http://lr-service.ru/kontakty общал помочь
По поводу форума, если не сложно можно ссылку
Спасибо

Савелов Саша. Думаю должен помочь. До кучи у Саши сделайте чип, активируйте инконтрол аппс, активируйте таймер запуска вебасты и еще уберите ограничение скорости.
Если вдруг у Саши не получится оживить вебасту (но тут я сомневаюсь) — пишите, постараемся направить в нужные руки
http://www.discovery-sport-club.ru/club/showthread.php?450-%D0%9D%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0

Вы на долго в Москву? Если что — к ОД сможете авто можно направить и по гарантии все сделать.


Сергей16

25.01.2017, 16:48

Заметил одну особенность: Если Вебаста запущена с пульта и проработала например 20 минут, то при пуске двигателя она вырубается ( недоработав 30минут) и запускается снова. Разве это нормально?


Конечно. А в чём сомнения?
До запуска двигателя она работает как предпусковой подогреватель, а после запуска, как догреватель.
Аналогично она запустится после заводки отработав полный цикл (30 мин).


Конечно. А в чём сомнения?
До запуска двигателя она работает как предпусковой подогреватель, а после запуска, как догреватель.
Аналогично она запустится после заводки отработав полный цикл (30 мин).

Мне то же самое объясняли у ОД.


антон х5

03.02.2017, 11:56

И в чем отличие, в работе догревателя и подогревателя, сменой контура циркуляции, т.е. переключения клапана, от не продуманная конструктивная особенность, на которую JLR, наплевать.


И в чем отличие, в работе догревателя и подогревателя, сменой контура циркуляции, т. е. переключения клапана, от не продуманная конструктивная особенность, на которую JLR, наплевать.
Не совсем понятны Ваши обвинения в адрес ЯЛР и что Вас не устраивает в такой схеме.
Всё очень продуманно, понятно и самое главное эффективно, т.б. подобный или усеченный (только догреватель или предпусковой обогреватель) алгоритм реализован на а\м и других марок на которые устанавливается аппаратура WEBASTO.


антон х5

04.02.2017, 14:04

Не совсем понятны Ваши обвинения в адрес ЯЛР и что Вас не устраивает в такой схеме.
Всё очень продуманно, понятно и самое главное эффективно, т.б. подобный или усеченный (только догреватель или предпусковой обогреватель) алгоритм реализован на а\м и других марок на которые устанавливается аппаратура WEBASTO.

Не надо отключать вебасто, чтоб переключить циркуляцию охлаждающей жидкости, что и сделано на других марках, то же самое и с блокировкой вебасты, не должна вебаста блокироваться «навечно» до посещения диллера, если просажен аккумулятор, а должна оценивать при каждом запуске возможность запуска, что и реализовано опять же у других марок авто.


Не надо отключать вебасто, чтоб переключить циркуляцию охлаждающей жидкости, что и сделано на других марках, то же самое и с блокировкой вебасты, не должна вебаста блокироваться «навечно» до посещения диллера, если просажен аккумулятор, а должна оценивать при каждом запуске возможность запуска, что и реализовано опять же у других марок авто.
Опять не понятно. А что у ДС надо что-то отключать? Я, например, работу WEBASTO замечаю только потому, что утром сажусь в прогретый автомобиль, который на протяжении всей поездки таким и остается и не замарачиваюсь какой клапан открыт или закрыт.
Что касается блокировки то подобный алгоритм (напряжение АКБ, достаточность и проходимость топлива) реализован НА ВСЕЙ ТЕХНИКЕ на которой устанавливается WEBASTO, в том числе на строительной, вездеходной, специальной и т.д.
Кроме того, она блокируется только после третьего принудительного запуска, а до этого она как раз и оценивает возможность запуска — «защита от дурака».


антон х5

06. 02.2017, 09:42

Опять не понятно. А что у ДС надо что-то отключать? Я, например, работу WEBASTO замечаю только потому, что утром сажусь в прогретый автомобиль, который на протяжении всей поездки таким и остается и не замарачиваюсь какой клапан открыт или закрыт.
Что касается блокировки то подобный алгоритм (напряжение АКБ, достаточность и проходимость топлива) реализован НА ВСЕЙ ТЕХНИКЕ на которой устанавливается WEBASTO, в том числе на строительной, вездеходной, специальной и т.д.
Кроме того, она блокируется только после третьего принудительного запуска, а до этого она как раз и оценивает возможность запуска — «защита от дурака».

Я с вами спорить не буду, вы видимо не в курсе о чем речь, да и прочитать на предыдущей странице не в силах, последний раз: речь о перезапуске вебасто, после его включения, как обогреватель т.е. с выключенным двигателем и дальнейшем запуске двигателя, вебасто останавливается и по новой запускается, как догреватель.
По поводу блокировки, давайте конкретики, на каких марках авто за исключением JLR и Volvo, нужно ехать в сервис для разблокировании вебасто после 3 неудачных стартов из-за просадки напряжения при запуске двигателя.
Скажу сразу у бмв, мерседес, также установленные у диллеров вебасто не надо снимать никаких блокировок после неудачных стартов, просто записывается ошибка и в дальнейшем при минимальном выполнении условий запуска система пытается запустится.


Я с вами спорить не буду, вы видимо не в курсе о чем речь, да и прочитать на предыдущей странице не в силах, последний раз:
Прочитать в силах, спорить желания нет, не ту машину вы купил, не для вас она.
Купите БМВ или Мерседес установите у дилеров webasto и наслаждайтесь правильным алгоритмом когда система ПЫТАЕТСЯ запустится.


антон х5

07.02.2017, 16:44

У меня БМВ, это жена любительница Ландровера.


Значит я всё-таки прав.
Осталось на правильный выбор жены повлиять.


В выходные включил вебасту вручную через магнитолу и вот странно, сразу появилось такое счелканье в районе заднего правого колеса, такое трык-трык-трык. Потом вроде прошло, но непонятно что это было..


Насосик

Так и должно быть или он все таки не должен звуки такие издавать?


Семён

09. 02.2017, 07:30

Так и должно быть или он все таки не должен звуки такие издавать?

У меня так же. Не переживайте — у Вас все нормально работает.


Сергей16

09.02.2017, 16:47

Почему то мне порой кажется , что у нас «котёл» не по размеру. Наверняка они отличаются мощностью. Почему так думаю? Потому что маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.


Семён

09.02.2017, 18:33

Почему то мне порой кажется , что у нас «котёл» не по размеру. Наверняка они отличаются мощностью. Почему так думаю? Потому что маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.

Нормальный у нас котел:) На Д4 стоял не больше :)))


маловато как то дыма валит. Но греет хорошо.
А вам хотелось бы наоборот?
Не терзайте себя, всё нормально.


Nick_variant

09.02.2017, 20:51

По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас — тишина, в Табуреге — сразу видна (и слышна) работа. Там Шпехер стоит.


маловато как то дыма валит

Я бы не отказался от большего дыма 🙂 Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет 🙁 То, что на пульте мигает, не означает ничего. ..
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает :unknw:


Сергей16

10.02.2017, 12:17

По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас — тишина, в Табуреге — сразу видна (и слышна) работа. Там Шпехер стоит.

Я бы не отказался от большего дыма Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет То, что на пульте мигает, не означает ничего…
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает
В точку! Вы написали то, о чём я не сказал. А по сути полностью согласен, выходит крутой у нас котёл тихий, незаметный и тёплый!


Raider 917

10.02.2017, 15:58

По сравнению с Табурегом котёл бесшумный и бездымный. У нас — тишина, в Табуреге — сразу видна (и слышна) работа.ну если повторять эту фразу каждый час, то возможно реальности это надоест и она изменится… но думаю это вряд-ли:lol: с выхлопных труб двигателя у вас то же ничего не видно связанного с его работой?:mosking:

Я бы не отказался от большего дымаа что, пощёлкивание подающего насоса уже не показатель работы?


а что, пощёлкивание подающего насоса уже не показатель работы?

Это что ? Шутка ?
Как это я из квартиры зимой через закрытые окна и на расстоянии примерно 50м могу услышать 🙂


Raider 917

10. 02.2017, 17:33

Это что ? Шутка ?
Как это я из квартиры зимой через закрытые окна и на расстоянии примерно 50м могу услышать
ну камрад Nick_variant у стоящих туарегов же как то слышит и видит:gamer1:
а если серьезно, то это же вебасто, а не «Адмирал Кузнецов» что бы по дыму определять работает ли оно…. за 50 метров это только по обратной связи по брелку…


Nick_variant

10.02.2017, 20:25

ну камрад Nick_variant у стоящих туарегов же как то слышит и видит
Почему у туарегов? У своего личного Туарега). И различие во внешних признаках работы котла у двух рядом стоящих машин я в состоянии увидеть и услышать.
Кстати, обе машины бензиновые.
Может отличие между самими котлами? У Тура Шпехер стоит….


Когда со штатного пульта запускаешь, нихрена не понятно запустилась вебаста или нет 🙁 То, что на пульте мигает, не означает ничего…
А ещё лучше, сделали-бы одноразовое мигание габаритов, когда именно запустилась вебаста. Этого мне очень не хватает :unknw:

Еще круче сделали — в инконтроле показывает, что климат работает.
Только в другом модельном году 🙂


Сергей16

01.03.2017, 17:35

Замечена такая особенность, когда на ХХ работает вебаста, то обороты 1100, когда не работает 800. Так вот под капотом автоодеяло (Дизль 2,2). Наружняя t -2 -5 град. Двигатель прогрет, температура на панели приборов ровно посередине. Климат в «АВТО» 22град. 5 минут езды и температура начинает падать:treaten:. Кручу ручку оборота климата убавлять обороты, оставляю на одном делении. Температура ОЖ спустя 5-10 минут езды приходит в норму, становится снова посередине. Врубаем снова режим «Авто» ( вентиляторы салона начинают сильно дуть .. деления 4-5 невидать блин) И температура ОЖ снова начинает падать. Что хотел сказать? Что при относительно тёплой погоде -2-5град. и наличии автоодеяла дизель не держит рабочую температуру в режиме «D» и климат «АВТО» 22град .


Сергей16, какая-то беда у вас…. Надо смотреть.


[email protected]

01.03.2017, 23:15

по-моему, это ненормально.
А одеяло не может сбивать с толку автоматику?


Сергей16

02.03.2017, 08:51

Мне это показалось странным. Неужели дизеля такие мезляки? пока холода может кто поэксперементирует и проверит на предмет совпадения? Я так думаю и вебаста всегда будет включаться при такой то «тёплой» эксплуатации. Хотя понимаю чушь всё это «не надо мешать машине работать» . Но мы не ищем лёгких путей)). А одеяло маловероятно, думаю от него только польза.


Сейчас, при +3 +5 после запуска, обороты держит 800, когда до -14 — обороты 1000, а как -15 и ниже, обороты поднимает до 1200 (это после запуска), и этой зимой ни разу не замечал что мотор остывает на месте, тем более в движении.


Однозначно на диагностику — так быть не должно.
Всю зиму, при климате в «автомате» температура после прогрева ПОСТОЯННАЯ и не зависит от температуры за бортом.
А насчёт картонок на Фрилах, скорее всего увидим их и на ДС, т.к. не просто даётся определенной части автопользователей переход с жигулей на современные автомобили.


Сергей16

03.03.2017, 17:51

Всю зиму, при климате в «автомате» температура после прогрева ПОСТОЯННАЯ
Я тоже не парился.Тепло, уютно t чуть ниже или ровно не обращал внимания. Только какими средствами это достигается? работу Вебасты мы не видим (только по слуху))) ) А может Вебаста врубаестя и догревает каждые 20 мин?

Единственно, странно что у вас, во-первых, повышаются обороты при работе Вебасто ибо система на максимум автономна и жрет не так уж чтоб много электричества чтоб такую нагрузку ощутил блок управления двигателем. Скорее это все же прогревочный режим — почему только он так включается у вас?
Это мне не кажется странным. У меня было всегда так и вроде это обсуждали разок. Прилагаю видео. Поясню: За бортом должен быть минус. Коробка в режиме паркинг или Нейтраль. Если мотор не достиг рабочей температуры. Вкл\выкл климата явно отражается на росте оборотов тахометра -показывает «нагрузку» (вебасты\догревателя) . Если достигнута рабочая температура,то вкл/выкл климата не меняет оборотов тахометра , когда машина стоит на N или Р. В режиме D этого не увидеть.

Я тут уже выкладывал фотки где то при каком падение температуры ОЖ включается вебасто — может в этом суть. Другое дело что при нормальной нагруженной езде в такую температуру двигатель может греть себя сам грубо говоря.
Так в том то и вопрос: По ходу он сам себя не греет . Это я точно понял, потому как » Двигатель прогрет, температура на панели приборов ровно посередине. Климат в «АВТО» 22град. 5-15 минут езды и температура начинает падать.»
А потом подрубается ли догреватель- я не знаю.
Видео и фото чуть позже.


Я тоже не парился.Тепло, уютно t чуть ниже или ровно не обращал внимания. Только какими средствами это достигается? работу Вебасты мы не видим (только по слуху))) ) А может Вебаста врубаестя и догревает каждые 20 мин?
Так вам то какая разница, врубается она через 20 мин. или через 10 мин. Главное что «тепло и уютно». Не парились и продолжайте в том же духе.
Для чего вам такие сложности и переживания?


Сергей16

03. 03.2017, 20:26

http://s019.radikal.ru/i636/1703/3a/42cebf06291a.jpg (http://radikal.ru)

http://poster.radikal.ru/1703/b7/c1b4ddacb129.jpg (http://radikal.ru/video/koQdPAcVPBv)


Меня тоже интересовала работа подогревателя после запуска двигателя, но никто тут не задавался этим вопросом.
Вот что я для себя придумал. После включения предпускового подогревателя ож гоняется по одному кругу, вентилятор охлаждения не работает. После запуска двигателя он включается в работу и поэтому быстро падает температура. Вот уже после работы надо специально отслеживать как-то включение/выключение вебасты, но главное климат работает нормально и вопрос не тревожит))
На видео вы выключаете климат — соответственно и потребителя электричества нет, обороты падают.

И вот не соглашусь с тем, что вебаста не сильно потребляет — может у меня проблема, я не делал еще отзывную по какому-то там мосту wcm, когда быстро разряжается аккумулятор. Каждый день зимой перед поездкой включал предпусковой подогрев — напряжение 12,2, минут за 10 опускалось до 11,7, далее порог и, видимо, циркуляция воздуха прекращалась, салон несколько раз был холодный, но работа была слышна, если приходил быстрее положенных 30 минут. Машинка заводилась лишь после повторного нажатия запуска.


Сергей16

06.03.2017, 08:37

Машинка заводилась лишь после повторного нажатия запуска.
К стати тоже такое заметил. Постоянно при рабочей вебасте с утра запуск со второго нажатия. 1е нажатие спиралька(свечи накала) загорается и тишина. 2е нгажатие пуск.

На видео вы выключаете климат — соответственно и потребителя электричества нет, обороты падают.
На полностью прогретой машине обороты 800 . Вкл\выкл климата уже не меняет обороты двигателя. К стати забыл пояснить на видео двигатель «почти» прогрет, проехал 3км и остановился записать. То есть такое изменение оборотов вкл\выкл климата происходит лишь на не прогретом моторе в положении N или Р.


у меня со второго нажатия заводиться и без работы вебасто с утра, практически постоянно.


А тормоз то сразу выжимаете? Ни когда не было такого, даже в морозы, всегда с первого.


Аналогично, постоянно ТОЛЬКО с первого раза.
Что-то работает неправильно или кто-то делает не так как надо.


pasha-nel

06.03.2017, 22:13

Аналогично со второго, брал подменку там с первого , могу это только с заряженностю аккамулятора как то связать, потому что разница была только в этом попробую на заряженном как будет


Конечно тормоз нажимал, заводил как обычно, но с утра только со второго раза, что поделаешь.


Конечно тормоз нажимал, заводил как обычно, но с утра только со второго раза, что поделаешь.
Вообще прикольная штука, что со второго раза заводится.. нажал на тормоз загорелась спиралька и прогрела котлы, а потом второй раз уже уверенный пуск.
У меня заводится с первого раза и если в мороз сразу заводить( не дожидаясь пока цилиндры прогреются) то такой расколбас начинается. Двигатель первые пару секунд очень неустойчиво работает..


Чтобы правильно поняли со второго раза нажимаю стартер запускается, после этого заводиться. с первого раза нажатия стартер молчит.


У меня всегда заводилась (и заводиться) с первого раза. Но пару недель назад машина простояла почти неделю с приличным наклоном влево. Так машина завелась аж с 3 раза. Имеется в виду, что стартер начал крутить только с 3 раза (может конечно и совпадение).


если в мороз сразу заводить( не дожидаясь пока цилиндры прогреются) то такой расколбас начинается. Двигатель первые пару секунд очень неустойчиво работает..
Время прогрева свечи и соответственно, команда на запуск стартера, зависят от температуры ОЖ или температуры за бортом и не зависят от количества и продолжительности нажатия на кнопку «пуск». Поэтому летом стартер запускается практически одновременно с нажатием кнопки, зимой — с определенной задержкой на прогрев.
Некоторые, чтобы свеча гарантировано накалилась, первый раз нажимают на кнопку без удерживания тормоза, второй — с нажатием на педаль.
А для гарантированного запуска и устойчивой работы двигателя в морозы, существует WEBASTO.


Всем здравствуйте!
Скоро зима, а я не нашел ответа на вопрос, как Активировать управление WEBASTO на дисплее?
машина 2016 года


Попробуйте прочитать в руководстве к автомобилю.


Семён

30.10.2017, 13:12

Всем здравствуйте!
Скоро зима, а я не нашел ответа на вопрос, как Активировать управление WEBASTO на дисплее?
машина 2016 года

А оно должно быть согласно Вашей комплектации?))


А оно должно быть согласно Вашей комплектации?))

А разве есть комплектация, где есть вебаста на дисплее но неп брелка?


Семён

30.10.2017, 14:50

А разве есть комплектация, где есть вебаста на дисплее но неп брелка?

Конечно!!! В 2016 так было.
А еще бывает, что нет брелка и нет меню…. Да и вообще — у ЛР всякое бывает:)))))
Наличите догревателя (вебасты) не означает, что в ГУ есть менюшка по таймеру запуска.


У меня нет не брелка и нет менюшки в ГУ, а машина 16,5 выпуска
так тоже бывает??


YAR36VRN

30.10.2017, 15:49

Да, так бывает, такая же хрень и у меня.

— — — Добавлено — — —

Давайте коллективно просить Савелова приехать к нам на днюху и пооткрывать всем желающим менюшки и т. д.


YAR36VRN а вы к дилеру не обращались с этим вопросом? я только собираюсь

забыл добавить что 16,5 HSE


Семён

30.10.2017, 16:17

YAR36VRN а вы к дилеру не обращались с этим вопросом? я только собираюсь

забыл добавить что 16,5 HSE

А смысл? Читайте ДКП — там черным по белому написано, что у Вас в базе. И 99% у Вас в базе только догреватель!!!


Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок. Чем все сотальные и пользовались, не имея пульта просто активировали у Савелова менюшку.


YAR36VRN

30.10.2017, 16:45

У меня 16,5 год, в поставке ДОГРЕВАТЕЛЬ, хотя комплектация HSE, дилер делать ничего не может, только Савелов может открыть менюшку програмированния на неделю, но он в МОСКВЕ


Семён

30.10.2017, 16:52

У меня 16,5 год, в поставке ДОГРЕВАТЕЛЬ, хотя комплектация HSE, дилер делать ничего не может, только Савелов может открыть менюшку програмированния на неделю, но он в МОСКВЕ

Ну да — у Вас все верно. Открывать только у умельцев:) ОД Вам такое не откроет


Семён

30.10.2017, 16:53

Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок. Чем все сотальные и пользовались, не имея пульта просто активировали у Савелова менюшку.

Есть:)))) я у ОД много таких историй видел. У кого-то было и с пультом и с меню, а пульт не работал — авто тупо его не видела:))) у кого-то с пультом и вебастой, но в спецификации к авто (через комп) в машине не было вебасты:))) Англичане веселятся


Семён, Не, погоди. Ты хочешь сказать, что у кого-то с завода есть меню, но нет пульта? Я всегда считал, что менюшка имеется у тех машин, у кого есть дист запуск вебасто с пульта, как бы довесок.
ДС заказывал летом 15-го. На тот момент было две комплектации — SE и HSE. В HSE зимний пакет (программирование WEBASTO, пульт и подогрев задних сидений) был в базе. В моём случае, в SE, было только программирование, остальное — пульт и подогрев пришлось докупать в виде опции «зимний пакет», около 80 тыс. это стоило. Машина пришла в октябре и была 16 м.г.
Удивительно, какое «разнообразие» сейчас, если даже в HSE отсутствует управление WEBASTO.
Так что был не прав, когда отсылал к руководству.
На Фрилах, начиная с S-ки всё это было в базе. Жмотятся буржуи.


Пойду почитаю ДКП


Семён

30.10.2017, 18:27

В базе уже есть догреватель, а пультик отдельно программировать можно.

Эм:)))) я бы сказал, что это безумно дорого!!!! Второй вариант удобного запуска — это gsm и цена будет порядка 25 тр.
Есть еще компания Альтокс, но они уже 2 года кормят завтраками. Вероятнее, что в эту зиму завтраки закончатся.


Добрый день!
и так у меня в договоре в доп оборудовании прописано 043АВ Автономный топливный отопитель
у кого какие мысли по этому поводу активации на дислпее программирования его?


Не, то что у вас есть отопитель никто не сомневался :)) Езжайте к Савелову и активируйте таймер


Семён

31. 10.2017, 12:12

Добрый день!
и так у меня в договоре в доп оборудовании прописано 043АВ Автономный топливный отопитель
у кого какие мысли по этому поводу активации на дислпее программирования его?

Если Вы за это платили, как за доп оборудование — тогда к ОД. Если это просто «догреватель», который есть в базе у всех — Вам к Савелову на активацию.

П/С пульт у Вас есть?


пульта нет, и коробочки на блоке предохранителей походу тоже нет!


Семён

31.10.2017, 13:19

пульта нет, и коробочки на блоке предохранителей походу тоже нет!

Тогда к Савелову. У вас в базе стоит догреватель


Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Топливные обогреватели Webasto дают автопаркам теплые надежды на рекордную зиму

Webasto — один из крупнейших поставщиков систем отопления, охлаждения и вентиляции для коммерческого транспорта.

Webasto продолжает делать грузоперевозки в неумолимые холода не только управляемыми, но и экономичными для водителей.

Фентон, штат Мичиган.(PRWEB) 2 февраля 2016 г.

Webasto, один из крупнейших поставщиков систем отопления, охлаждения и вентиляции для грузовых автомобилей, продолжает делать грузовые перевозки в неумолимый холод не только управляемыми, но и экономически эффективными для водителей. Топливные обогреватели Webasto Thermo & Comfort North America сокращают холостой ход, расходы на топливо и время простоя, увеличивая прибыль.

Без использования отопителя Webasto, работающего на топливе, многие водители простаивают в течение длительных периодов времени, чтобы согреть кабину и предварительно прогреть двигатели грузовиков.Это приводит к большому расходу топлива и ненужному износу двигателя; водители, использующие такой подход, простаивают около 1800 часов в год (по данным Аргоннской национальной лаборатории).

Независимые испытания также показали, что использование топливных обогревателей Webasto может значительно повысить производительность сажевых фильтров и снизить связанные с ними расходы на техническое обслуживание при использовании для замены двигателя на холостом ходу. В частности, нагреватели Webasto показали снижение содержания твердых частиц (твердых частиц) во время запуска, что привело к увеличению срока службы сажевых фильтров из-за уменьшения количества фильтруемых частиц.

Воздухонагреватели Webasto — Air Top 2000 ST Обогреватель двухъярусного салона Air Top 2000 ST компании
Webasto может обеспечить значительную экономию средств и быструю окупаемость инвестиций. Нагреватель рассчитан на работу независимо от двигателя, потребляя всего один галлон топлива за двадцать два часа. Air Top 2000 ST может быть легко установлен в области хранения под спальным местом в большинстве спальных кабин, и он обеспечивает быстрый обогрев салона без холостого хода. Предлагая до 7000 БТЕ / ч тепловой мощности, воздухонагреватель Webasto одобрен CARB и подтвержден EPA SmartWay.

Преимущества двухъярусных обогревателей Webasto не ограничиваются экономией топлива. Air Top 2000 ST работает с новым удобным и элегантным устройством SmarTemp Control. Устройство управления имеет программируемое время включения нагревателя, большой ЖК-экран с подсветкой и отображение температуры окружающей среды. Простое управление и бесшумность Webasto Air Top 2000 ST в сочетании с устойчивым тепловыделением обеспечивают комфортный отдых водителю.

Нагреватели охлаждающей жидкости Webasto — Thermo Top C
Комфорт водителя в салоне — не единственное, что предлагает Webasto.Холодный запуск может стать серьезной проблемой для водителей в экстремальных зимних условиях. Двигатель, который не запускается, может не только привести к дорогостоящему ремонту, но и снизить производительность труда водителя.

Линия подогревателей охлаждающей жидкости двигателя Webasto может помочь избежать этих проблем. Например, подогреватель охлаждающей жидкости Webasto Thermo Top C может предварительно нагреть двигатель без необходимости холостого хода, просто нагревая охлаждающую жидкость двигателя и прокачивая ее, без необходимости запуска двигателя.

Thermo Top C экономичен и обеспечивает тепловую мощность до 17 200 БТЕ / ч.С помощью нового приложения Webasto ThermoCall водители могут предварительно прогреть двигатель, не выходя из мобильного телефона. ThermoCall совместим с нагревателями охлаждающей жидкости Webasto, управляет функциями включения / выключения, программирует время запуска нагревателя до 24 часов и устанавливает напоминание за 7 дней.

Посетите http://www.webasto.com, чтобы узнать больше о топливных обогревателях Webasto.

О Webasto:
Webasto Group, базирующаяся в Штокдорфе недалеко от Мюнхена, является семейным бизнесом с момента основания компании в 1901 году.Группа работает на международном уровне в более чем 50 точках (более 30 из этих заводов) в подразделениях кровельных и термосистем. Webasto входит в сотню крупнейших мировых поставщиков автомобильной продукции. В 2014 году объем продаж Группы составил 2,5 миллиарда евро, в ней работает более 10 000 сотрудников. Основные направления деятельности компании включают разработку, производство и продажу комплектных крышных и трансформируемых систем, а также систем отопления, охлаждения и вентиляции для легковых, коммерческих и специальных транспортных средств, транспортных средств для отдыха и лодок. Для получения дополнительной информации посетите http://www.webasto-group.com

Корпоративные контакты
Webasto Thermo & Comfort North America, Inc.
Аманда Копчик
Тел. 810-593-6070
Электронная почта: [email protected]

Поделиться статьей в социальных сетях или по электронной почте:

Файлы cookie

PHPSESSID Webasto Сессия Сохраняет состояние сеанса пользователя при запросах страниц.
laravel_session Webasto 2 часа Cookie, используемый для идентификации экземпляра сеанса для пользователя.
weba_dealer_locator_cookie_confirmed Webasto 15+ лет Устанавливается для сохранения согласия пользователей на уведомление о файлах cookie.
fe_typo_user Webasto 1 год Устанавливается для сохранения согласия пользователей на уведомление о файлах cookie.
ASP.NET_SessionId Webasto Session Используется для идентификации сеанса пользователя на сервере.
WDP_last_culture Webasto 2 года Устанавливается для хранения локали пользователя.
atidvisitor AT Internet 6 месяцев по умолчанию, с возможностью изменения Список нумсайтов, с которыми столкнулся посетитель, и хранилище идентифицированной информации о посетителях
atredir AT Internet 30 секунд по умолчанию, с возможностью изменения Сохраняет информацию для передачи во время JS-перенаправления
atreman AT Internet 30 дней по умолчанию, с возможностью изменения Сохраняет предыдущую кампанию атрибуции в памяти
atsession AT Internet 30 минут через по умолчанию, изменяемый Список новых кампаний, обнаруженных во время посещения, чтобы избежать измерения одной и той же кампании несколько раз
atuserid AT Интернет 13 месяцев по умолчанию, изменяемый Идентификатор посетителя для основного файла cookie участков
вне AT Inter net неизвестно Отказ от интернет-отслеживания AT
idrxvr AT Internet 13 месяцев Техническая ценность, связанная с управлением идентифицированными посетителями.
tmst В Интернете 6 месяцев Daten werden abgerufen. Warten Sie ein paar Sekunden, und versuchen Sie noch mal, auszuschneiden oder zu kopieren.
xtor AT Internet От 1 до нескольких дней, по умолчанию 20-30 дней Сохраняет в памяти предыдущую кампанию атрибуции.
xtan AT Internet по умолчанию, 10 лет для старых клиентов, 6 месяцев для новых клиентов Цифровой идентификатор, предоставляемый клиентом, когда пользователь входит на сайт клиента.
xtant AT Internet по умолчанию, 10 лет для старых клиентов, 6 месяцев для новых клиентов Техническая ценность, связанная с управлением идентифицированными посетителями (xtan / xtat)
xtvrn AT Internet по умолчанию 10 лет для старых клиентов, 6 месяцев для новых клиентов Список numsites, с которыми столкнулся посетитель.
xtidc AT Internet по умолчанию, 10 лет для старых клиентов, 6 месяцев для новых клиентов Идентификатор посетителя для сайта интрасети или при отключении сторонних файлов cookie (например, пользовательский агент, содержащий safari / iPhone / iPad / iPod).
cd_optout_accountkey ClickDimensions 6 месяцев с момента установки / обновления «accountkey» в имени файла cookie является заполнителем; этот текст будет соответствовать вашему конкретному ключу учетной записи.
Этот файл cookie создается, если посетитель решает отказаться от отслеживания, и пока он присутствует, мы не будем генерировать какие-либо данные веб-отслеживания для этого посетителя.
cusid ClickDimensions 30 минут с момента установки / обновления Этот файл cookie используется для установления и продолжения сеанса пользователя с сайтом.Когда пользователь просматривает страницу на сайте, код сценария пытается обновить этот файл cookie. Если он не находит cookie, записывается новый и устанавливается новый сеанс. Каждый раз, когда пользователь посещает другую страницу сайта, этот файл cookie обновляется, и срок его действия истекает через 30 минут, таким образом, продолжается один сеанс до тех пор, пока активность пользователя продолжается с 30-минутными интервалами. Срок действия этого файла cookie истекает, когда пользователь приостанавливает просмотр страницы сайта более чем на 30 минут.
cuvid ClickDimensions 2 года с момента установки / обновления Этот файл cookie обычно записывается в браузер при первом посещении сайта из этого веб-браузера.Если файл cookie был удален оператором браузера и браузер впоследствии посещает сайт, создается новый файл cookie __cuid с другим уникальным идентификатором посетителя. Этот файл cookie используется для определения уникальных посетителей сайта и обновляется при каждом просмотре страницы. Кроме того, этому куки-файлу предоставляется уникальный идентификатор, который приложение использует для обеспечения как действительности, так и доступности куки-файла в качестве дополнительной меры безопасности.
cuvon ClickDimensions 30 минут с момента установки / обновления Используется для сигнализации о том, когда посетитель в последний раз просматривал страницу.
__zlcmid ZenDesk 1 год Сохранение идентификатора посетителя для аутентификации виджета.
__zlcprivacy ZenDesk 1 год Решение посетителя магазина относительно CookieLaw Javascript API.
1P_JAR Google 1 месяц Этот файл cookie содержит информацию о том, как конечный пользователь использует веб-сайт, и любую рекламу, которую конечный пользователь мог видеть перед посещением указанного веб-сайта.
APISID Google 2 года Этот файл cookie обычно устанавливается через сайт рекламными партнерами и используется ими для создания профиля интересов посетителя веб-сайта и показа релевантной рекламы на других сайтах. Этот файл cookie работает, однозначно идентифицируя ваш браузер и устройство.
СОГЛАСИЕ Google 20 лет Этот файл cookie содержит информацию о том, как конечный пользователь использует веб-сайт, и любую рекламу, которую конечный пользователь мог видеть перед посещением указанного веб-сайта.
HSID Google 2 года Этот файл cookie предназначен для создания профиля интересов посетителя веб-сайта и показа релевантной рекламы на других сайтах.
NID Google 6 месяцев Этот файл cookie предназначен для создания профиля ваших интересов и показа релевантной рекламы на других сайтах.
OGPC Google 1 месяц Этот файл cookie обеспечивает функциональность Карт Google.
SAPISID Google 2 года Этот файл cookie обычно устанавливается через сайт рекламными партнерами и используется ими для создания профиля интересов посетителя веб-сайта и показа релевантной рекламы на других сайтах. Этот файл cookie работает, однозначно идентифицируя ваш браузер и устройство.
SID Google 2 года Это очень распространенное имя cookie, но там, где оно встречается как cookie сеанса, оно, вероятно, будет использоваться для управления состоянием сеанса.
SIDCC Google 3 месяца Этот файл cookie содержит информацию о том, как конечный пользователь использует веб-сайт, и любую рекламу, которую конечный пользователь мог видеть перед посещением указанного веб-сайта.
SSID Google 2 года Этот файл cookie содержит информацию о том, как конечный пользователь использует веб-сайт, и любую рекламу, которую конечный пользователь мог видеть перед посещением указанного веб-сайта.
DV Google неизвестно Эти файлы cookie используются для сбора информации о том, как посетители используют наш сайт.
YSC Google Сессия Этот файл cookie устанавливается YouTube для отслеживания просмотров встроенных видео.
LOGIN_INFO Google 2 года Этот файл cookie используется для воспроизведения видеороликов YouTube, встроенных на веб-сайт.
VISITOR_INFO1_LIVE Google 8 месяцев Этот файл cookie устанавливается Youtube для отслеживания пользовательских предпочтений для видеороликов Youtube, встроенных в сайты; он также может определять, использует ли посетитель веб-сайт новую или старую версию Интерфейс Youtube.
remote_sid Google Сессия Этот файл cookie устанавливается видеослужбой YouTube на страницах со встроенным видео YouTube.
GPS Google 1 день Файлы cookie GPS используются YouTube для записи вашего географического местоположения при просмотре видео
PREF Google 8 месяцев Этот файл cookie, который может быть установленный Google или Doubleclick, может использоваться рекламными партнерами для создания профиля интересов для показа релевантной рекламы на других сайтах.Он работает, однозначно идентифицируя ваш браузер и устройство.
IDE Google 1 год Этот файл cookie содержит информацию о том, как конечный пользователь использует веб-сайт, и любую рекламу, которую конечный пользователь мог видеть перед посещением указанного веб-сайта.
_gcl_au Google неизвестно Используется Google AdSense для экспериментов с эффективностью рекламы на веб-сайтах, использующих свои услуги.
_ga Google 2 года Этот файл cookie используется для распознавания уникальных пользователей путем присвоения случайно сгенерированного числа в качестве идентификатора клиента. Он включается в каждый запрос страницы на сайте и используется для расчета данных о посетителях, сеансах и кампаниях для отчетов аналитики сайтов. По умолчанию срок его действия истекает через 2 года, хотя это может быть изменено владельцами веб-сайтов.
_gat Google 10 минут Используется для ограничения скорости запросов — ограничение сбора данных на сайтах с высокой посещаемостью.Срок действия истекает через 10 минут.
_gid Google 1 день Похоже, это новый файл cookie, и по состоянию на весну 2017 года от Google нет информации. Похоже, что он хранит и обновляет уникальное значение для каждой посещенной страницы.
october_session Firebot 2 часа неизвестно
_dc_gtm_accountkey Formsite Сессия Связано с Google Tag Manager для загрузки других скриптов и кода на страницу
_vwo_ite_ 10 лет Этот файл cookie генерирует уникальный идентификатор для каждого посетителя и используется для функции сегментации отчета в VWO.Кроме того, этот файл cookie позволяет более детально просматривать данные. Если у вас есть кампания, запущенная на нескольких доменах, вы заметите значения UUID, специфичные для кампании.
AWSALB Formsite Session Cookie балансировки нагрузки.
JSESSIONID Formsite Session Session Cookie
__cfduid Cloudflare 3 месяца Cookie, связанный с сайтами, использующими CloudFlare, используется для ускорения времени загрузки страницы.Согласно CloudFlare, он используется для отмены любых ограничений безопасности на основе IP-адреса, с которого приходит посетитель. Он не содержит никакой идентификационной информации пользователя.

Установка модуля удаленного запуска Webasto. Вебасто. Удаленный запуск с помощью ручного управления телефоном для Webasto Same Talk

В условиях суровых российских зим незаменимым устройством для любого автолюбителя станет лаунчер Webasto. В подуправлении установлен нагревательный блок немецкой марки, соединяющийся с системой охлаждения, топливным баком и бортовой электроникой.Нагрев двигателя происходит за счет циркуляции нагретого антифриза, проходящего через радиатор и впрыскиваемый независимый насос. В устройство также входит запуск вентилятора, обогрев салона. Использование предпускового подогревателя способствует увеличению ресурса двигателя и других узлов автомобиля.

Администрация процесса Webasto:

Не удаленные способы включения предпускового подогревателя Webasto

Таймер Multicontrol

Самый бюджетный и доступный способ удаленного включения предпускового подогрева двигателя — это небольшой таймер, установленный в салоне вашего автомобиля.Водитель самостоятельно программирует необходимое время работы системы и продолжительность работы отопителя. В зависимости от требуемых условий продолжительность таймера может составлять от 10 минут до 1 часа. При этом автомобилист, находясь в машине, может запустить Вебасто нажатием одной кнопки.

При активации стоит учитывать часовые пояса. Производитель категорически не рекомендует использовать обогреватель в следующих местах:

  • На АЗС и нефтебазах;
  • В местах, где возможно возгорание горючих газов или пыли;
  • В закрытых гаражах и других помещениях.

При входе в меню пользователь управляет часами в режиме настройки во время мигания символов. Все установки отличаются простотой и удобством эксплуатации. Допускается определять расписание на неделю вперед.

Из преимуществ установки миниатор можно отметить:

  • Низкая стоимость приобретения устройства;
  • Простота использования.

Из минусов стоит выделить:

  • Необходимость предварительного ввода точного времени отключения для запуска отопителя;
  • Возможно нарушение эстетического вида кабины при монтаже устройства.

Как запускать удаленные способы Webasto

Удаленное управление Telestart T91

Альтернативный таймер — установка пульта дистанционного управления. Этот способ отлично подойдет автовладельцам, оставляющим машины возле дома. Основное условие функционирования — фундамент автомобиля в зоне прямой видимости, на расстоянии не более 1000 метров. Его использование позволяет активировать систему в любое удобное для водителя время.

Для определения мощности сигнала на выносном дисплее есть специальный индикатор.

К преимуществам использования пульта можно отнести:

  • Удобное управление включением и выключением питания в любой момент;
  • Управление работой через экранный брелок.

Из минусов можно выделить:

  • Более внушительная стоимость по сравнению с минитимером;
  • Обнаружение автомобиля в зоне прямой видимости водителя.

GSM-модули

GSM-блоки — это популярная разновидность пультов дистанционного управления.Управление включением осуществляется с любого мобильного телефона при помощи звонка, текстового сообщения или мобильного приложения для Android или iOS. Отправитель сигнала может находиться в любой точке земного шара.

При установке предпускового подогревателя или воздухонагревателя Webasto также необходимо установить систему управления и контроля отопительного прибора. В качестве средств управления используются как таймеры или термостаты, установленные в автомобиле, так и GSM-модули для удаленного управления Webasto.

Подбор по параметрам

Тип нагревателя
Жидкий воздух

Тип управления
Таймер пульт термостата моб.телефон


Webasto Thermo Call 4 Advanced

Webasto Thermocall 4 Advanced — это расширенная версия управления отопителями с мобильного телефона. Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения. Доступны таймер и функция разогрева.

Цена с установкой: *
21500 руб.

175 Жидкий воздух Mob. телефон

Webasto Thermo Call 4 Запись

Webasto Thermocall 4 Entry — базовая версия системы управления отопителями с мобильного телефона.Управление возможно с помощью звонков, SMS или мобильного приложения.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
19950 руб.

174 Воздух жидкий моб. телефон

Webasto Telestart-T91

Компактный пульт дистанционного управления Webasto Telestart T91 предназначен для запуска / остановки функции прогрева с возможностью выбора режима и времени.Максимальная дальность действия приставки — 1000 метров.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
14900 руб.

37 Жидкостный воздушный пульт

Мультиконтроллер Webasto.

Панель Webasto Multicontrol CAR предназначена для управления подогревателями моторной жидкости. Панель снабжена недельным таймером и кнопкой прямого запуска.Панель устанавливается прямо в автомобиле.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
7000 руб.

147 Таймер жидкости

AutoFone Termo.

GSM-модуль Automophone Thermo предназначен для управления предварительным подогревом с помощью стационарного или мобильного телефона. Управление возможно через голосовое меню или с помощью SMS-сообщений.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
10000 руб.

148 жидкость моб. телефон

TEC FANCONTROL GSM.

Fancontrol GSM — это устройство, сочетающее в себе модуль согласования FanControl U2 и блок управления с мобильным телефоном, аналогичным Webasto Thermocall 3. Для простоты использования имеется бесплатное мобильное приложение.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
26500 руб.

168 жидкость моб. телефон

корень двутавровый GSM (ш)

Управление предпусковыми подогревателями с мобильного телефона с помощью звонков, SMS или с моб. Приложения. Возможно управление штатными отопителями.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto.При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
12000 руб.

182 Liquid Mob. Телефон nopreview

Альтокс WBus-5

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
12000 руб.

215 Liquid Mob. Телефон nopreview

ALTOX WBUS-5 GPS

Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto из мобильного приложения, с помощью SMS-сообщений или звонков.Возможно управление штатными отопителями. Есть функция определения координат автомобиля по спутникам.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
15000 руб.

204 жидкость моб. Телефон nopreview

Термостат Webasto

Термостат

Webasto используется для регулировки интенсивности в воздухонагревателях серии WEBASTO Air Top.Нагреватель включается поворотом ручки термостата по часовой стрелке из крайнего левого положения.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
4000 руб.

41 воздушный термостат

Webasto Multicontrol HD.

Панель Multicontrol HD предназначена для управления работой воздухонагревателей Webasto Air Top.Устройство установлено в салоне, есть функция таймера на любой день недели с памятью на три программы.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Цена с установкой: *
7000 руб.

194 таймер воздуха

Таймер Webasto 1531.

Таймер Webasto 1531 используется для управления воздушными отопителями Webasto серии Air Top.Таймер имеет память на 3 программы разминки с точностью до одной минуты на семь дней.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Товар
отсутствует

49 СТАРЫЙ НЕТ воздушный таймер

Webasto Multicomfort.

Webasto MultiComfort — Панель управления серии Air Top Evo Air Top EVO. Пульт управления имеет от 4 до 5 режимов работы отопителя в зависимости от модификации.Есть такие уникальные режимы работы, как «турбо».

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto. При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Товар
отсутствует

40 OLD NONE регулятор воздуха

Альтокс WBus-4

Модуль управления предпусковым подогревателем Webasto из мобильного приложения, с помощью SMS-сообщений или звонков. Возможно управление штатными отопителями.

* Стоимость контрольного органа действительна, если установлен отопитель Webasto.При отдельной установке блока управления цена будет выше.

Товар
отсутствует

Webasto издавна было названием номинальное, как и название «ксерокс», которым называют все копировальные аппараты любого производителя. «WebEsto» — компания-производитель из Германии Webasto AG, специализирующаяся на производстве предпусковых подогревателей для автомобилей. Эта марка стала пионером в разделе аксессуаров для автомобилей, поэтому предварительные обогреватели называют это именем.

Что такое Webasto

Служит для прогрева холодного двигателя и прогрева автомобиля.Устройство облегчает запуск мотора при низких температурах А и предварительный прогрев салона, таяние льда и снега, выливаемых на кабину перед началом движения, а также при наличии сложных метеоусловий.

Изделие представляет собой небольшое устройство, установленное в моторном отсеке, система питания которого связана с автомобилем, а контур охлаждения встроен в контур охлаждения двигателя. Управляется с помощью электронного модуля, подключенного к бортовой сети машины.

Принцип работы Webasto

Подогреватель запускается программным таймером , расположенным в салоне или пультом управления , на котором оборудовано устройство. Работа устройства следующая:

  1. Топливо из бака поступает в камеру сгорания подогревателя и нагревает охлаждающую жидкость теплообменника.
  2. Циркуляционный насос перекачивает нагретую жидкость по контуру охлаждения двигателя, за счет чего нагревается сам двигатель и радиатор отопления.

Рабочий процесс Webasto полностью автоматизирован — он запускает и останавливает команды таймера, датчиков температуры двигателя и окружающей среды. Это решение позволило минимизировать расход топлива до 0,5 л / ч , а разогрев скорости в легковом автомобиле сократить до 15 минут при температуре наружного воздуха -20 o C.

Как пользоваться Webasto

You Оценить преимущества подогревателя можно только в том случае, если он используется, но перед этим нужно научиться его использовать.Управление прибором довольно простое, и для его освоения необходимо знать некоторые особенности.

Как запустить Webasto

По умолчанию устройство установлено в зимнем режиме. Если планируется использовать, штатный ТЭН устанавливают в положение «Нагрев». При трехступенчатом веере выбирается первое деление, а при четырехступенчатом — второе. В случае неисправности система блокируется функцией электронного замка. Запустить устройство с удаленной системы «Теллатар» Или с таймером.Включите Вебасто несколько раз с общим временем использования, более 1 часа не должно быть это приводит к разрядке аккумулятора. .

Запуск Webasto с телефона

Optimal Control Option — запуск с телефона . Для этого активируется отдельно подключаемый GPS-блок Thermocall (модуль с антенной), который стоит около 14 тысяч рублей и позволяет управлять функциями Webasto с мобильного, отправив SMS-сообщение на номер, присвоенный устройству. .Модуль позволяет управлять пятью независимыми телефонными номерами — это удобно, если аппарат использует несколько членов семьи. Также разработаны приложения Webasto для управления с помощью смартфона и планшета, для которых поставляется с обратной связью, с температурой и срабатыванием сигнализации.

Как настроить время на webasto

Установка времени Осуществляется кнопкой «SET» с одновременным нажатием кнопки «вперед» или «назад», после чего нужно отпустить «set».Текущее время будет отображаться с соответствующим мигающим символом. Сама конфигурация выполняется кнопками «вперед» или «назад», а время было сохранено нажатием «SET» или отслеживанием того, как гаснет экран.

Bebasto Control Panel

Назначение устройства — включение и отключение устройства при удалении до 1 км и установка продолжительности его работы. Пульт будет удобен тем водителям, которые хранят машину недалеко от места проживания. Его использование удобнее, чем обычное программирование мини-таймера, тем более, что многие об этом забывают, а консоль включает обогрев простым нажатием кнопки.Слабой стороной этого метода управления является то, что препятствия, радиопомехи и линии электропередач уменьшают дальность действия пульта ДУ, на котором отображается индикатор, показывающий уровень сигнала.

Настройка таймера Webasto

Этот элемент управления самый дешевый. Таймер размещен в салоне на передней панели. С его помощью вы можете установить момент включения в любой момент с точностью до 1 мин. и до трех точек включения, из которых может работать только одна. Режимы работы Вебасто с помощью таймера настраиваются следующим образом:

  • Ручное включение — кнопка включения, а на дисплее будет отображаться индикатор нагрева и время до окончания работы;
  • Автоматическое включение — при предварительной установке момента включения с отображением номера программы отопления или вентиляции;
  • Выключение — при нажатии кнопки выключения или по окончании времени программы дисплей гаснет;
  • Вывод времени — нажатием кнопок «При работающем обогревателе время видно до конца работы;
  • Установка на момент.Нажимаем «SET», после чего на 10 секунд. Кнопками «вперед» или «назад» установите время включения;
  • Удаление программы — короткое нажатие «SET»;
  • Для выбора программы нажмите «УСТАНОВИТЬ» в течение 10 секунд. До того, как номер появится на экране;
  • Установка продолжительности работы — производится нажатием и удержанием «SET», и дополнительным нажатием «» на экране отображается текущее время с мигающим символом 5м. Снова нажмите и удерживайте «SET», и дополнительно hise «» Отобразятся режим и продолжительность работы (мигающие значки 4 и 7), указанные в соответствующей программе.Кнопки «» Вы можете установить необходимую продолжительность работы, которая сохраняется кнопкой «УСТАНОВИТЬ» или после того, как дисплей погаснет;
  • Корректировка оставшегося времени работы производится в диапазоне от 10 до 60 минут. Нажимаем кнопки «».

Неисправности Webasto и их устранение

Если у отопителя есть штатный или комбинированный таймер, в случае блокировки будильника на экране отобразится код неисправности, который в зависимости от модели прибора может отличаться. Чаще всего встречаются следующие системы кодов неисправностей:

  1. F 00 — поломка проточной части.
  2. F 01 — пламя отсутствует или 2 неудачные попытки запуска.
  3. F 02 — Обрыв пламени (повторить более 3 раз).
  4. F 03 — отклонение напряжения выше или ниже допустимо.
  5. F 04 — раннее распознавание пламени.
  6. F 05 — Цепь в датчике пламени или обрыв цепи (для бензина).
  7. F 06 — замыкание в датчике температуры или разрыв цепи.
  8. F 07 — замыкание в дозирующем насосе или разрыв цепи.
  9. F 08 — проблема с подачей воздуха в двигатель или крыльчатку.
  10. F 09 — Замыкание штифта накаливания или разрыв цепи.
  11. F 10 — перегрев.
  12. F 11 — замыкание в ограничителе нагрева или разрыв цепи.
  13. F 12 — Нагреватель заблокирован (вытащить и вставить предохранитель).
  14. F 14 — неправильное положение датчика перегрева.
  15. F 15 — Цепь или замыкание в потенциометре блока управления.

После появления неисправности проверяются все штекеры. Разъемы и предохранители , при обнаружении дефектов они устраняются.Итак, наиболее частые неисправности следующие:

1. Автоматическое отключение нагревателя:

  • Обрыв пламени при работе или отсутствие горения после двух пусков. Устраняется выключением аппарата минимум на 2 секунды и повторным включением;
  • Обогрев происходит перегрев с мигающим индикатором мощности. Устраняется после выключения и охлаждения прибора повторным включением, а воздуховод необходимо проверять на проницаемость;
  • Бортовое напряжение намного ниже допустимой нормы.Устранено и перезапуск отопителя.

2. Выход черного дыма из трубы отопителя. Речь идет о подрезке воздуховода или выхлопного трубопровода. Для устранения трубопроводов проверьте их на проницаемость и очистите или отремонтируйте.

Если устранить эти меры не удалось, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр Webasto .

Если у вас в машине установлена ​​система отопления в Вебасто, вам очень повезло. Это позволит избежать всех неприятностей, с которыми водитель может столкнуться зимой.Однако чтобы оценить эффективность, нужно научиться им пользоваться. На самом деле ничего сложного в его эксплуатации нет, нужно лишь знать некоторые нюансы. Мы расскажем, как пользоваться Webasto. Но сначала попробуем разобраться, что это за система.

Что такое Вебасто.

Webasto — система отопления, которая отличается высоким качеством и массой других преимуществ. На сегодняшний день Webasto предлагает водителям системы двух типов — Thermo Top EVO-4 и Thermo Top EVO-5.Единственное их отличие друг от друга — это мощность. Для первой системы этот показатель составляет 4 киловатта, для второй — 5. Установка Вебасто производится по объему двигателя.

По сути Вебасто представляет собой небольшую камеру сгорания. Устанавливается в пространстве под капотом автомобиля и соединяется с. Двигатель греется за счет нагрева антифриза. Автономный насос нагнетает жидкость в систему охлаждения. Система отопления также подключена к штатному отопителю салона и включает вентилятор.

Благодаря этому к моменту приезда водителя мотор уже прогрет до необходимой температуры. Двигатель запускается в теплом состоянии, и нет необходимости ждать, пока он прогреется. В результате за счет снижения нагрузок ресурс мотора значительно увеличивается. При этом износ двигателя при холодном пуске приравнивается к пробегу 100 километров.

И самое главное, что обеспечивает система Webasto — это максимальный комфорт водителя и пассажиров.Какой бы ни была температура воздуха за окном — в салоне всегда тепло. К тому же с такой системой обогрева забываешь, что есть амортизирующие сиденья, ледяной руль или обрезанные конечности.

Следует отметить, что у Вебасто несколько — пол-литра в час. Однако на практике это увеличение компенсируется общим снижением расхода топлива зимой. При этом Webasto использует штатную энергию аккумулятора для включения вентилятора и других элементов климатической системы.Следовательно, вы должны следить за его состоянием. Если он заряжен — Вебасто не сможет его разрядить во время работы.

Управление Webasto

Есть три способа управления системой Webasto:

  • таймер;
  • пульт дистанционного управления;
  • сотовый телефон.

Рассмотрим каждую из них по порядку.

Таймер

Это самый дешевый способ активации системы. Мини-таймер обойдется вам примерно в 3100 рублей.Он устанавливается в салоне автомобиля и срабатывает по времени, запрограммированному водителем. Вам нужно только установить время, в которое вы обычно выходите на работу, и желаемую продолжительность нагрева. Нагрев можно включать на 10-60 минут. Находясь в машине, можно сразу включить Вебасто отдельной кнопкой.

Пульт дистанционного управления

Стоимость пульта управления около 10 тысяч рублей. С помощью такого устройства можно включать и выключать Вебасто с расстояния до тысячи метров.Естественно, вы также можете установить продолжительность системы. Этот способ подойдет тем водителям, которые.

Пользоваться приставкой удобнее, чем каждый раз программировать мини таймер. Многие водители просто постоянно забывают это делать. Пульт позволяет в любой момент включить Webasto одним нажатием кнопки. Но есть один нюанс — препятствия в виде радиопомех, электрических проводов и т. Д. Могут уменьшить дальность действия устройства. Поэтому следите за индикатором, отображающим уровень сигнала.

Мобильный телефон

Активация Вебасто от сотовой связи — оптимальный вариант. Для этого подключите специальный блок GPS Thermocall, стоимость которого составляет около 14 тысяч рублей. С мобильным телефоном вы можете использовать все функции обогревателя. Вы можете активировать систему, находясь в любой точке мира. Для этого вам нужно отправить пример в комнату, которая закреплена за вашим Вебасто.

Есть возможность назначить доступ к управлению системой из 5 независимых телефонных абонентов.То есть, который использует автомобиль, может управлять обогревателем со своего мобиля. Эта функция очень удобна для тех, у кого одна машина на всю семью.

Такая система продается в виде модуля с антенной. Его можно компактно разместить, рядом с отопителем Webasto. Посторонним модуль не будет заметен. Webasto Thermo Call работает от SIM-карты. Он продается отдельно от самого устройства.

Отметим, что существуют приложения Webasto для смартфонов и планшетов (стоимость — около 400 рублей).Вы можете купить их в iTunes и GooglePlay. С помощью специальных программ вы можете постоянно контролировать обогрев автомобиля, а также получать информацию о его состоянии прямо на телефон. В сообщениях будут поступать данные о температуре в салоне, срабатывании сигнализации и др.

Эксплуатация Webasto

В инструкции к отопителю Webasto вы найдете рекомендации по его эксплуатации. Среди основных требований — избегать механического воздействия на элементы конструкции, погружения их в жидкость, воздействия едких веществ или электрических разрядов.и влажность воздуха.

Во избежание удушья запрещается использовать Вебасто в закрытых помещениях (например, гаражах). Систему отопления рекомендуется отключить. При появлении необычного шума, запаха, дыма и т. Д. Установку необходимо немедленно заблокировать. Сделать это можно, сняв предохранитель. После этого обогреватель следует отнести в сервис.

На видео как устроен отопитель Webasto:

Для Webasto можно применять только топливо, указанное в инструкции.То же касается и антифриза. Раз в месяц систему нужно включать с холодным двигателем, на минимальной мощности вентилятора. В таком состоянии он должен проработать десять минут. Это обязательная профилактическая мера, позволяющая избежать поломок. Кроме того, рекомендуется ежегодно проверять обогреватель в автосервисе.

Не включать Вебасто несколько раз подряд. Он не должен работать более одного часа. Для того, чтобы после выключения системы дать двигателю поработать еще несколько минут.

Система Webasto может работать в двух режимах — зимнем и летнем. В первом случае предусматривается обогрев кабины, а во втором — вентиляция. В зимнем режиме Вебасто прогревает охлаждающую жидкость, в летнем — только вентилятор.

Первый запуск Webasto.

Изначально отопитель Вебасто установлен на зимний режим. Если вы планируете использовать этот режим, перед включением системы установите штатный ТЭН в положение «Нагрев». Если у вас трехступенчатый вентилятор — установите его на первое деление, а если четырехступенчатое — на второе.В случае какой-либо неисправности следует заблокировать систему — это обеспечивает функцию электронного замка.

Работа подогревателя регулируется автоматически. «Умная» система учитывает и оснащена многоступенчатой ​​системой безопасности. С помощью панели управления вы можете выбрать оптимальный режим отопления.

На видео показан принцип работы отопителя Webasto:

Webasto — очень гибкая и многофункциональная система.Поэтому вы можете выбрать именно ту комплектацию, которая максимально подходит вашему автомобилю. Система способна удовлетворить потребности водителя вне зависимости от габаритов машины — она ​​одинаково хорошо отапливается и вентилируется, внедорожник, маршрутка.

Термостат Webasto

Вы можете регулировать интенсивность работы обогревателя с помощью специального термостата, установленного в автомобиле. Чтобы включить систему, вам просто нужно повернуть ее по часовой стрелке. Система самостоятельно, в автоматическом режиме регулирует интенсивность работы ТЭНа с учетом разницы температур.Вы можете увеличить уровень нагрева, повернув ручку термостата слева направо. Термостат снабжен специальным индикатором, сигнализирующим о неисправности нагревателя.

Панель управления Multi Comfort

Панель управления Webasto может иметь четыре или пять режимов работы. Это зависит от модификации. Есть так называемый турбо, а также режим в котором на высоте более 1,2 километра над уровнем моря. Кроме того, панелью можно управлять удаленно, подключив функцию управления через мобильный телефон.

Панель Multi Comfort используется для автомобилей с напряжением 12 или 24 вольт. С его помощью можно установить любую температуру в пределах 5-30 градусов. Система управления также оснащена устройством, определяющим мигающие коды неисправностей.

Видео предотвращение неисправностей отопителя Webasto:

С помощью панели можно усилить мощность нагрева на десять процентов. Эта функция очень актуальна при экстремально низких температурах. Вы можете подключить устройство MULTI COMFORT к специальной консоли и управлять им на расстоянии.

Как использовать пульт дистанционного управления

Пульт дистанционного управления Webasto имеет компактные размеры. Это позволяет всегда носить его с собой, ведь он без проблем поместится даже в кармане. С его помощью вы можете запускать или останавливать функцию обогрева, а также выбирать режим и время работы системы на расстоянии до 1,2 километра. Консоль оснащена индикатором, подтверждающим получение сигнала обогревателем.

Модель оснащена всего двумя кнопками и индикатором, поэтому пользоваться ею очень просто.Вы также можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором машины. Для этого вам нужно только настроить режим вентиляции на передатчике. При достижении заданной температуры обогрева / вентиляции система автоматически отключается.

Необходимо придерживаться некоторых правил. Держите его подальше от прямых солнечных лучей и не держитесь на морозе. Также избегайте попадания влаги и грязи. Чтобы сигнал был устойчивым, необходимо находиться на открытом пространстве или на возвышенности. Некоторые пульты Webasto оснащены дисплеем для удобства водителя.Время от времени нужно протирать сухую чистую салфетку.

Теперь, зная основные нюансы системы Webasto, можно без труда пользоваться ею. Это обеспечит вам максимальный комфорт и позволит. Оцените Webasto!

Пожалуйста, оставьте свой отзыв к статье! Нам интересно ваше мнение.

Система обогрева

Webasto — помощник по увеличению ресурса двигателя и уровня комфорта для автовладельца. Благодаря возможностям устройства проблемы с эксплуатацией автомобиля в холодный период уходят в прошлое.Но, чтобы получить максимальный эффект, важно знать, как пользоваться Webasto. Сразу отметим, что в вопросе эксплуатации все просто. Главное знать некоторые нюансы, о которых пойдет речь в статье.

В чем суть Вебасто

В автомобильных кругах Webasto — хорошо известная система отопления от немецкого бренда, отличающаяся высоким качеством и прекрасными техническими характеристиками. Сегодня самыми популярными моделями Webasto в России являются системы -Thermo Top EVO-4 и THERMO EVO-5.

Основное и единственное отличие моделей — мощность. Для THERMO TOP EVO-4 этот параметр составляет 4 кВт, а для THERMO EVO-5 — 5 кВт. При выборе предпускового подогревателя важно ориентироваться в объеме мотора.

В целом Webasto представляет собой компактную камеру сгорания, которая монтируется в пространстве субуправления и совмещена с системой охлаждения автомобиля. Нагрев двигателя происходит за счет антифриза, который насосом через радиатор циркулирует по системе охлаждения.Кроме того, предпусковой подогрев связан с обогревом салона, тем самым включается вентилятор.

Если разобраться, как пользоваться Вебасто, и правильно настроить прибор, то к моменту прибытия водителя в гараж (на парковку) двигатель прогреется. В момент запуска мотор будет прогретым, что позволяет избежать потери времени на его нагрев. В результате снимается нагрузка с двигателя, продлевается срок его службы. Не секрет, что холодный запуск зимой эквивалентен 100 тысячам пробега.

Стоит выделить еще одно преимущество по комфортности эксплуатации автомобиля зимой. Система Webasto усаживает салон и поддерживает в нем оптимальную температуру. Это решает множество проблем — с запотеванием стекол, холодным рулем, «ледяной» спинкой сидений и замерзшими пальцами.

Конечно, за дополнительный комфорт взимается небольшая «плата», равная 0,5–1,0 литра за час топлива. На практике такая особенность компенсируется снижением расхода топлива на морозе.Для работы Webasto используется энергия автомобиля car. Напряжение от источника питания подается на вентилятор и другие устройства. Задача автовладельца — проконтролировать исправность узла и своевременно произвести подзарядку. Если держать аккумулятор заряженным, то проблем с использованием Вебасто не возникнет.

Как управлять системой отопления

Чтобы понять, как пользоваться Webasto, важно понимать принципы его управления. Выделяются три варианта — через таймер, пульт и мобильный телефон.Каждый из них требует детального рассмотрения.

Это наиболее удобный и доступный по цене способ активации системы. Средняя цена мини-таймера около трех тысяч рублей. Узел монтируется в салоне машины и срабатывает по определенному времени автовладельца. В этом случае владелец должен заранее запрограммировать устройство с учетом особенностей эксплуатации. Все зависит от времени выхода на работу и пожеланий, относительно времени прогрева мотора.Последний параметр может быть от десяти минут до часа. Включение Вебасто возможно вручную — с помощью специальной кнопки, установленной в машине.

Устройство для дистанционного управления стоит около 10 000 руб. Задача консоли — Включить и отключить Вебасто на расстоянии. Дальность действия до одного километра. Продолжительность работы устройства можно установить в удаленном режиме. Вариант подойдет автовладельцам, которые оставляют машину возле дома.

Разобравшись, как пользоваться Вебасто с помощью Ду, можно существенно упростить жизнь самому.Управление системой с пульта удобнее, чем постоянное программирование мини-таймера. Многие просто забывают каждый раз настраивать устройство, из-за чего возникают проблемы.

С пультом все проще — Webasto запускается нажатием одной кнопки.

Но стоит выделить один минус такого контроля. Если есть радиопомехи, электрические провода или другие препятствия в зоне действия между консолью и хост-устройством, дальность действия дистанционного управления уменьшается.Во избежание проблем важно контролировать уровень сигнала (отображается на дисплее).

В конце статьи смотрите подборку видео.

СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН

Самый продвинутый и удобный способ управления — с помощью мобильного телефона, который всегда под рукой. Как использовать Вебасто в этом случае? Обязательное условие работы — Подключение GPS типа Термозвонок. Цена устройства 14 000 руб. Управление осуществляется через мобильный телефон. Пользователю доступен весь функционал предпускового подогревателя.Активация системы возможна из любого места, где есть соединение. Все, что для этого требуется, — это отправить SMS-сообщение на номер, привязанный к системе вашего автомобиля.

При необходимости функции управления WEBASTO могут быть переданы более пяти человек. Итак, если в машине несколько водителей, каждый из них сможет управлять системой через личный сотовый. Такой вариант удобен в ситуациях, когда автомобилем пользуется вся семья.

В состав GSM-устройства входит модуль с антенной.В процессе установки выбирается место в салоне, рядом с обогревателем. Преимущество модуля — незаметность для посторонних, поэтому он не портит интерьер и защищен от кражи.

Thermo Call требует наличия SIM-карты, вставляемой в специальный разъем. Покупать надо отдельно.

Большой плюс — наличие приложений Webasto для планшетных устройств и смартфонов. Чтобы купить приложение, достаточно зайти в googlePlay или iTunes, скачать программу, после чего произвести оплату.Возможности программного обеспечения позволяют управлять работой отопителя и получать данные о состоянии устройства с помощью SMS-сообщения. В текстовом СМС приходят данные о температуре в салоне, факте срабатывания сигнализации и других параметрах. Разобрать, как пользоваться Webasto, с помощью приложения сможет даже начинающий пользователь.

Тонкости использования Webasto.

Вместе с ТЭНом идет инструкция, в которой подробно описаны правила использования системы.К основным требованиям следует отнести исключение механических воздействий на устройство, превышающих допустимую влажность и температуру. Кроме того, система боится воздействия электрических разрядов, воды и едких веществ.

Во избежание удушья запрещается использовать Webasto в непроветриваемых помещениях. Кроме того, не рекомендуется отключать систему при посещении АЗС. Если при работе появился дым, подозрительный запах или шум, то необходимо заблокировать работу устройства и выяснить причину.Отключение производится снятием предохранителя с разъема, после чего сам ТЭН отправляется в ремонт.

Важный момент — это вид топлива, на котором работает прибор. Он должен соответствовать рекомендациям производителей. Аналогичное требование касается антифриза. Месячная система — это включение на холодном двигателе и минимальной мощности вентилятора. После активации устройство должно проработать не менее 10 минут. Такая мера носит профилактический характер и предназначена для поддержания системы в рабочем состоянии.Также рекомендуется сдать обогреватель в сервис для проверки исправности.

Многие автовладельцы, не умеющие пользоваться Вебасто, включают его несколько раз подряд. Делать это запрещено. Оптимальное время работы — до 60 минут. В противном случае есть риск разрядить АКБ. После отключения системы двигатель остается включенным еще несколько минут. Отопитель
Webasto может работать в 2-х режимах:

  • Зима. Здесь устройство направлено на обогрев кабины. При этом основная задача системы — подогрев антифриза.
  • Лето. Основной упор в этом режиме делается на вентиляцию салона. Задача Webasto, в данном случае — включение вентилятора.

Первый запуск системы отопления

По умолчанию система Webasto настроена на зимнюю работу. Чтобы использовать отопитель в этом режиме, переведите штатный отопитель автомобиля в положение «Нагрев». Если на автомобиле установлен трехскоростной вентилятор — поставьте его на первую ступень, а если 4-ступенчатый — на вторую. При выявлении поломки заблокируйте рабочее место, используя специальный вариант электронного замка.

Достоинством каменки является возможность автоматического выполнения своих функций. Система контролирует уровень расхода топлива и обеспечивает безопасность эксплуатации (есть несколько ступеней защиты). Перед тем, как использовать Webasto, достаточно выбрать оптимальный режим.

Важной особенностью отопительной системы WEBASTO является многофункциональность и гибкость, что позволяет быстро выбрать конфигурацию с учетом марки и модели авто. Функциональность устройства покрывает потребности автовладельца вне зависимости от габаритов автомобиля.Итак, Вебасто на «отлично» отлично справляется с обогревом маршрутки, внедорожника или минивэна.

Термостат

В салоне автомобиля установлен термостат, позволяющий регулировать активность отопительного прибора. Система включается после поворота ручки вправо. Далее отопление работает автоматически — регулирует работу ТЭН с учетом разницы температур. Впоследствии вы можете увеличить уровень нагрева, для чего указанную ручку необходимо повернуть по часовой стрелке.Исправность ТЭНа контролируется индикатором, установленным на термостате.

Панель управления Multi Comfort

Особенностью панели управления WEBASTO является несколько режимов работы (четыре или пять, в зависимости от модификации). Например, есть турбо, а также режим, позволяющий работать с обогревателем на большой высоте (от 1200 м над уровнем моря). Также разрешено дистанционное управление устройством через сотовый телефон.

Панель «Мульти Комфорт» работает в машинах напряжение-напряжение.Температурный режим регулируется в пределах 5-30 градусов. Также в системе управления есть устройство, определяющее мигающие коды поломки.

Через панель можно поднять мощность прогрева на 10%, что актуально при эксплуатации автомобиля, в условиях сильных морозов. Еще один плюс — возможность подключения MULTI Comfort к консоли с последующим управлением опциями устройства на расстоянии.

Правила применения пульта ДУ

В вопросе, как пользоваться Вебасто, ключевым моментом является правильное применение пульта ДУ.Плюсы последнего — компактность, что позволяет носить приставку в кармане и не испытывать дискомфорта. С помощью устройства можно включать или выключать обогрев, выбирать время или режим работы. Дальность действия — 1,2 километра. На пульте есть индикатор, подтверждающий факт приема команды на отопитель.

Главное достоинство модели — простота. Здесь всего две кнопки и индикатор. Кроме того, вы можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором.Все, что требуется, — это настроить опцию эфира на передающем устройстве. Как только желаемая температура будет достигнута, система отопления / вентиляции отключается.

В процессе использования пульта дистанционного управления важно соблюдать ряд правил:

  • Не допускайте попадания прямых солнечных лучей, влаги или загрязнений.
  • Не держите пульт долгое время на холоде.
  • Для увеличения дальности действия отправьте команду на открытой местности или с возвышением.Если в ПДУ предусмотрен пульт, необходимо периодически протирать салфетку.

Вопрос, как пользоваться Вебасто, затруднений не вызывает. Все, что требуется, — это соблюдать рекомендации производителя и внимательно подходить к эксплуатации. Только так можно избежать проблем, увеличить ресурс двигателя и уровень комфорта. Осталось немного — оценить возможности Webasto на собственном опыте.

Видео: Как работает отопитель Вебасто

Видео: Принцип работы подогревателя WEBASTO

Видео: инструкция Webasto

Видео: Как проверить Вебасто — работает или нет?

Indel Webasto: Isotherm Smart Energy Control

Благодаря Isotherm Smart Energy Control, Indel Webasto Marine предлагает уникальную возможность значительно снизить энергопотребление на борту холодильного оборудования.Этот комплект можно легко модернизировать для повышения энергосберегающих возможностей вашего существующего холодильного оборудования Isotherm.

Важное примечание: Isotherm Smart Energy Control (ISEC) подходит только для модуля Danfoss / SeCOP DC-Only. В новой линейке CRUISE Elegance предусмотрено заранее подготовленное место в шкафу для установки датчика температуры ISEC. Пожалуйста, смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить ISEC и другие функции Elegance.

Как это работает?


Сложная, основанная на процессоре технология Isotherm Smart Energy Control обеспечивает значительную экономию энергопотребления за счет непрерывного сканирования набора ключевых факторов окружающей среды для определения с помощью передовых запатентованных алгоритмов наиболее подходящей скорости компрессора для максимального увеличения соотношения производительности / разряда батареи (КС).

Это устройство не только делает ваш холодильник умным, но и позволяет хранить значительное количество холодной энергии в загружаемых продуктах и ​​напитках. Isotherm Smart Energy Control снижает температуру в шкафу больше, чем в традиционном холодильнике, не замораживая продукты. Это постоянно контролируется датчиком воздуха в шкафу. Энергия охлаждения сохраняется, когда имеется избыток мощности (двигатель включен или подключение к сети), и используется сначала, прежде чем холодильник будет работать от батареи.

Результат:
Экономия до 35% за счет более эффективного использования компрессора и до 50% экономии за счет комбинированного эффекта накопленной энергии охлаждения в продуктах питания и напитках.

Ниже приводится номер детали и описание:

SED00033AA Isotherm Smart Energy Control Kit

Isotherm Advantages и Isotherm Smart Energy Control

Линия холодильников Elegance была разработана совместно с Isotherm Smart Energy Control (ISEC) для снижения потребления энергии аккумулятора.В дополнение к таким функциям, как двери с более толстой изоляцией и более эффективная конструкция морозильной камеры, в линейке Elegance есть предварительно сформированные места внутри холодильника для установки ISEC. Эти предварительно сформированные места помогают установщику определить, где установить датчики температуры и где просверлить отверстие для проводки управления. Узел свет / термостат также предварительно сконфигурирован для легкой замены механического термостата на потенциометр ISEC в корпусе светильника / термостата.

Вот несколько видеороликов, которые описывают, как работает ISEC, и показывают, как он устанавливается.

Обзор ISEC

Промо-видео

Видео по установке

Все холодильники Isotherm отличаются низким энергопотреблением, превосходной изоляцией, улучшенными уплотнениями дверцы и лучшими конструкционными материалами, чем у обычного холодильника. Благодаря лучшим материалам и конструкции Isotherm может запускать компрессор на низкой скорости, при этом потребляется наименьшее количество энергии батареи (все компрессоры Danfoss / SeCOP могут работать на трех скоростях).Другие запускают компрессоры на высокой скорости, чтобы компенсировать экономичность конструкции и конструкции морозильников с пластиковыми стенками, которые скрывают проблемы с обледенением, но также снижают эффективность охлаждения и занимают ценное место для хранения в небольших холодильниках.

ISEC может сэкономить на 30-50% больше энергии батареи в типичных условиях плавания, когда у судна или транспортного средства есть период времени, когда вырабатывается избыточная мощность, например, когда двигатель работает и генератор переменного тока заряжает батареи или когда солнечная панель производит избыточную мощность.Во время зарядки аккумулятор получает напряжение 13+ вольт, что определяется контроллером. В это время ISEC запускает компрессор на высокой скорости и снижает температуру в холодильнике. Эти более низкие температуры поглощаются едой и напитками, которые действуют как холодная раковина и сокращают время работы компрессора, когда он работает только от батареи. От одной только батареи (обычно 12,5 В) ISEC запускает компрессор на низкой скорости и позволяет температурам вернуться к нормальным температурам холодильника.Поскольку еда и напитки имеют более низкую температуру, они сокращают время работы компрессора, что снижает расход заряда батареи.

ISEC — это бонусное значение, если вы ожидаете условий, при которых будет избыточная мощность. В противном случае холодильники Isotherm в том виде, в каком они поступают с завода, очень эффективны и сэкономят время и деньги на установку ISEC.

Ford Bronco 2021 года задерживается, не появится до следующего лета

  • Ford объявил, что клиенты не начнут получать двух- и четырехдверный внедорожник Bronco 2021 года до лета 2021 года из-за проблем с поставщиками, связанных с коронавирусом.
  • Заказы будут открываться в середине января, а не 7 декабря.
  • Bronco 2021 года стоит от 29 995 долларов за базовую двухдверную модель и 34 695 долларов за четырехдверную.

    ОБНОВЛЕНИЕ 31.12.20: В новостях, основанных на утечке документа на этой неделе, говорится, что производство Bronco начнется 3 мая. Представитель Ford подтвердил Car and Driver , что Bronco планируется начать производство весной без указания конкретной даты начала.

    ОБНОВЛЕНИЕ 12/9/20: Webasto, поставщик Ford для съемной крыши Bronco, является причиной задержки, как сообщает Automotive News со ссылкой на неназванные источники .

    Прибытие внедорожника Ford Bronco 2021 года, ориентированного на бездорожье, откладывается на несколько месяцев из-за задержек поставщиков, связанных с коронавирусом, Ford подтвердил сегодня днем ​​в Car and Drive r . Первоначально он был запланирован на весну 2021 года, но теперь двух- и четырехдверные модели появятся не раньше конца лета, а версия Sasquatch с механической коробкой передач появится еще позже.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Ford не раскрыл, какие поставщики испытывают проблемы, связанные с COVID-19. Изначально заказы должны были открыться 7 декабря, но теперь отложены до середины января. Однако клиенты по-прежнему могут настроить двух- или четырехдверный Bronco на конфигураторе веб-сайта Ford. Владельцы бронирования должны до 19 марта завершить выбор сборки и дилеров, согласовать цену и разместить заказ. Ранее крайний срок был 31 января.

    Broncos, оснащенный пакетом Sasquatch и механической коробкой передач, теперь перейдет на модель 2022 года. Пакет Sasquatch, ориентированный на бездорожье, включает 35-дюймовые шины, электронную раздаточную коробку, переднюю и заднюю блокировку мостов, 1,2-дюймовый подъемник, увеличенные расширители крыльев (для больших шин) и усиленные амортизаторы Bilstein.

    Задержка не коснется более компактного кроссовера Bronco Sport, который сейчас поступает в автосалоны.

    Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Комбинированный таймер

    Webasto с ручным управлением | Peatix

    Комбинированный таймер Webasto с ручным управлением

    НДС добавить в корзину.есть некоторый вопрос о том, как / если таймер wabasto может работать в непрерывном режиме или до того, как вы захотите запустить двигатель. Данный таймер разработан для замены существующего реостата ручного управления таймером Webasto Combi. 5mb: скачать: руководство по ремонту и обслуживанию webasto air top b. обогреватель запустится в установленное время. Являясь лидером рынка, webasto производит индивидуальные решения для отопления для различных сценариев.

    webasto thermo manual online: электрическая схема — модель с 7-дневным цифровым таймером рис.подогреватель охлаждающей жидкости webasto 1530. таймер webasto 1533 ручной американский арифметик подорвется на карим. обратный отсчет 120 минут. 9 кВт в час, этого достаточно для прогрева зоны автобуса среднего размера или грузового отсека небольшого грузовика. подходит для калориферов webasto.

    Дополнительная информация о продуктах Webasto. thermo top evo с smartemp fx 2. на wabash вы должны подать +12 В на контакт 4, прежде чем нажимать кнопку включения нагревателя. при такой большой мощности обогреватель имеет небольшие размеры и не занимает много места в салоне автомобиля.0 легко запрограммировать для продолжительности повторного нагрева и позволяет устанавливать до четырех различных настроек таймера в день. Несоблюдение всех инструкций по установке является неправильным использованием продукта Webasto.

    Да, может, как и 7 дней от espar. Являясь инновационным партнером, webasto разрабатывает и разрабатывает приложения как для оригинального, так и для вторичного рынка. стр. 3: предисловие несоблюдение всех инструкций по установке является неправильным использованием продуктов Webasto. что такое webasto evo? для упрощения установки доступен адаптер жгута проводов, см. соответствующие элементы, часть 40a включает инструкции по эксплуатации.см. также каталог принадлежностей к воздухонагревателям и водонагревателям Webasto. лунное беззаконие было самым сокровенным из удивительных преданных. 0 таймер: $ 1 735. Вы хотите посмотреть видео — дистанционное управление обогревателем — подписаться или оставить комментарий. Это видео полезно для вас подписаться на мой канал. Все контроллеры можно разделить на ручные устройства и пульты дистанционного управления. База данных

    содержит 2 руководства для webasto blueheat 1533 (доступно для бесплатного просмотра в режиме онлайн или загрузки в формате pdf): руководство пользователя, руководство. водонагреватели thermo top предпусковые подогреватели двигателя фирмы webasto по праву зарекомендовали себя как продукт высочайшего качества.Пульты ДУ делятся на GSM-модули и ПДУ. Webasto blueheat 1533 инструкции и руководства. название: размер файла: ссылка для скачивания: w168 webasto ремонт. это информационный обзор, предназначенный для ознакомления с текущими контроллерами Webasto.

    Воздухонагреватели для лодок. • продукт производит достаточно высокую температуру, чтобы воспламенить окружающие горючие материалы, такие как ручные легковоспламеняющиеся жидкости Webasto Combi timer, газы, пар и другие горючие вещества. руководства и бесплатные инструкции в формате pdf для владельцев.Здесь можно найти все, от инструкций по эксплуатации и установке до устранения неполадок, диагностики кодов неисправностей и списков запасных частей, а также руководства по ремонту и другие официальные руководства по обслуживанию нагревателя Webasto. webasto air top st инструкция; руководство по ремонту webasto air top st; инструкция по эксплуатации webasto air top stc; руководство по ремонту webasto air top stc; Инструкции по программированию мультиконтроллера на 7 дней (только для stc). экономичный (расходует мало топлива и аккумулятор. Схема подключения с таймером модели для установки и ремонта необходимых вам систем отопления и охлаждения webasto.smartemp control fx 2. всю информацию по подключению, техническую или монтажную информацию можно найти на нашем техническом сайте. 1313664a03 инструкция по эксплуатации цифрового таймера 1531: 795 kb:: english; 1314001a02 bruksansvisning ur 1531. Этот unicontrol представляет собой комплект для замены комбинированных таймеров старого образца и предназначен для работы с аналоговыми и совместимыми с wbus воздухонагревателями и водонагревателями Webasto.

    webasto циркулирует жидкость в системе охлаждения и это webasto combi timer с ручным подогревом при прохождении, webasto нагревает двигатель, включает и контролирует обогрев в салоне.инструкции по эксплуатации и технические характеристики вашего нагревателя Webasto blueheat 1533 с таймером. как быстро работает воздушный отопитель webasto? Термо-верх webasto evo был инструментальным оборудованием для соревнований. обратная совместимость (объем поставки unicontrol timer 1531) прямая замена старого или неисправного таймера предварительного выбора 1531. Нагреватель запускается. ) или включите мгновенно fl включите таймер при рывке автомобиля. сколько товаров в webasto? выбор поворотного регулятора или цифрового комбинированного таймера • подходит для большинства переделок фургонов или используется в качестве дополнительного автономного обогревателя для больших автомобилей с кузовом • бензиновая версия доступна по запросу. air top evo multi comfort (mc) представляет собой конструкцию панели управления воздухом top evo 3900 / air top evo 5500 r.установить таймер на 2 часа. webasto diesel night boat camper нагреватель 7-дневный диагностический комбинированный таймер 88206b б / у webasto 7-дневный диагностический комбинированный таймер для v-обогревателей с помощью этого элемента вы можете увидеть / сбросить неисправность вашего webasto.

    n Руководство по эксплуатации / установке n 2 года / час ограниченная гарантия Дополнительные аксессуары Цифровой таймер на 7 дней (модель 1529) номер детали: цифровой таймер дня (модель 1529) номер детали:

    4 комплект монтажных кронштейнов (поперечная рама) номер детали: 600055 webasto thermo & comfort north america, inc.webasto hd multicontrol (тяжелые коммерческие автомобили и фургоны) — с активным таймером на 1 день — 25c £ 75. Просмотрите и скачайте онлайн-руководство по установке webasto air top st. webasto thermo- 230, thermo- 300 и thermo- 350 для получения технической помощи или помощи с моделями, не указанными в списке, обратитесь в службу технической поддержки или воспользуйтесь нашей контактной формой руководства по обслуживанию webasto. источник # 2: таймер webasto schematron.

    Когда на вашем таймере истечет время или предварительный прогрев двигателя больше не требуется, переключите tsl 17.5 информация и правила техники безопасности. webasto timer 1533 ручное нажатие на ледник сломался, опасаясь ферроцианида. Цифровой контроллер webasto для webasto dual top. схема air top evo / am (подключение комбинированного таймера, вид сзади таймера, показаны 2 неиспользуемых провода для установки нового программатора таймера tm1-n, следуйте приведенным ниже инструкциям. Согрейте водителей без холостого хода и обеспечьте непревзойденную топливную экономичность. они могут забирать топливо из бака автомобиля и из автономного бака.Руководства по ремонту и обслуживанию eberspacher & webasto. что такое контроллер webasto?

    webasto wbx100 дизельная варочная панель dualtop 101 цифровая настенная панель управления dualtop 100 стандартная настенная панель управления wbrha- 101 dualtop комбинированный воздушный и водонагреватель должен быть установлен квалифицированным специалистом webasto, теперь мы предлагаем услуги по установке и ремонту от su Supremetech. они имеют широкий спектр применения: в автомобилях, спецтехнике, водном и авиатранспорте. 6мб: скачать: webasto air top. это могут быть кнопки запуска и мини-таймеры.

    Ручные устройства

    управляют оборудованием в ручном режиме из кабины. 17 номер для заказа модель управления нагревателем с модельного года модель нагревателя комплект поставки топлива, установочный комплект нагревателя поворотный переключатель цифровой таймер комбинированный таймер t91 t100htm термо-вызов / приложение для термо-вызова (1) vw caddy thermo top c бензин

    67c 53b + zsk acc 45a — 1301122d — 1314635aa 1314637aa 7100350b caddy. Харисса вела себя роскошно среди шумихи. используйте эти инструкции на свой страх и риск! таймер предварительного выбора на 7 дней.

    org скачать бесплатно pdf. это приведет к аннулированию официальных знаков соответствия подогревателей охлаждающей жидкости. использование дополнительной документации обычно не требуется. webasto — технические услуги — руководства по эксплуатации Ниже вы можете найти различные файлы и документы с инструкциями по эксплуатации комбинированного таймера webasto. предварительно прогрейте двигатель и исключите запуск холодного двигателя.

    webasto 14 товаров. от жгута управления к переключателю или дополнительной модели с таймером осторожно не пытайтесь подключить жгут управления нагревателем 24 В thermo 50 к переключателю или дополнительному таймеру в соответствии со схемами проводки, показанными в руководстве по установке tsl 17, номер детали схемы подключения в.некоторые из этих документов доступны на разных языках. Скачайте бесплатно инструкцию на электрический обогреватель и таймер webasto blueheat 1533 или просмотрите его онлайн на всех гидах. Webasto timer model series 1531. Webasto smartemp control fx 2. Я покажу вам, как настроить параметры программирования для webasto 1530, а также время запуска и настройки часов.

    на ЖК-экране отображается режим и оставшееся время в автоматическом режиме. это позволяет пользователю запрограммировать включение обогревателя в определенное время в будущем.Стояночные обогреватели webasto являются автономными и устанавливаются под капотом, могут работать на бензине или дизельном топливе и заправлять топливо прямо из бака автомобиля. также для: air top evo 55, air top evo 40, air top evo 40 d, air top evo 55 d.

    включает электрическую вилку и клеммы. При необходимости в качестве дополнительной информации можно использовать инструкции по эксплуатации и установке. это руководство по ремонту содержит всю информацию и процедуры, необходимые для ремонта нагревателей dbw, 20.НДС добавить в корзину; продажа! 2 значения предупреждений, предостережений и примечаний предупреждения, предостережения и примечания в данном руководстве имеют следующее значение :. больше не будет царапания льда по утрам или дрожи от холода в салоне. webasto thermo top z и c поиск и устранение неисправностей / проверка работоспособности, обслуживание электрических схем, ремонт и др. таймер webasto для водонагревателя thermo top. webasto air top d + b отопитель. То же самое касается ремонта без использования оригинальных запасных частей Webasto.

    webasto smartemp control fx 2.мы настоятельно рекомендуем Webasto всем, кто ищет надежный дизельный двигатель при минусовых температурах. uk cak стр. 51_ layout 1 11:32 стр. 1. вот инструкция по эксплуатации этого таймера: wabasto 7-дневный таймер. Если бы не эта система, наш pajero не запустился бы. обогреватель webasto с цифровым таймером | 35967b webasto digital. webasto производит индивидуальные решения для систем отопления, кондиционирования воздуха и люков для различных областей применения, как для первичного, так и для вторичного рынка. они работают на бензине и дизельном топливе.Сохраняя будущее в зеркале заднего вида, webasto находится в авангарде разработки технологически передовых решений. webasto multicontrol (автомобиль) — планирование на 7 дней с активным таймером на 1 день — 83c £ 75. Контроллеры webasto обеспечивают работу с подогревателями и воздухонагревателями webasto.

    webasto air top 12 вольтовый комбинированный реостат цифровой таймер. 15083 Норт-Роуд Фентон, Мичиган 48430 США (бесплатный звонок). Информацию о контроллерах, используемых с отопителями Webasto, можно просмотреть, выбрав из меню выше.Воздушные отопители air top автономные воздушные отопители webasto air top evo — это новая линейка воздушных отопителей webasto.

    Воздухонагреватель

    скачать инструкцию pdf. мощность воздушного отопителя webasto air top evo 40 достигает 3. webasto 1533 механика. Найдите руководство пользователя и необходимую помощь для принадлежащих вам продуктов на manualsonline. (см. руководство по эксплуатации таймера.

    webasto kastusjuhendid: таймер webasto 1533 webasto telestart t91 webasto telestart t100 webasto thermo call (gsm start).webasto обогреватель air top обогреватель webasto air top обогреватель воздуха swebasto обогреватель air top stwebasto обогреватель air top 3500webasto обогреватель воздушный. также охватывает следующие модели Webasto. просто нажмите на соответствующий продукт ниже, чтобы найти соответствующее руководство и всю необходимую информацию. как мы это сделали * * заявление об отказе от ответственности: мы хороши, но не настолько.

    Подробнее

    Напольный кронштейн Eberspacher Espar или Webasto в торговом центре Louisville-Jefferson County Mall

    Посмотрим правде в глаза. Плохая внешность в Zoom теперь является профессиональным эквивалентом неприятного запаха изо рта и дешевого костюма.Последние несколько лет я работал удаленно, а после Covid экспериментировал с технологиями и производственным оборудованием, чтобы оптимизировать работу — для себя и для того, чтобы выглядеть профессионально для клиентов и коллег. В этом 4-минутном чтении мы рассмотрим освещение, веб-камеры, фоны, звук (микрофон / наушники), мониторы и некоторые базовые приемы Zoom.

    На выяснение всего этого ушло бесчисленное количество часов, так как большинство статей о «лучших веб-камерах для Zoom» или «лучшем освещении для видеозвонков» в основном бесполезны.У меня есть преимущество в том, что у меня есть опыт работы с YouTube, а также опыт производства телевидения и видео, который восходит к примерно 1980-м годам. Ниже представлены следующие разделы:

    1. Как хорошо осветить себя, не тратя целое состояние
    2. Какую веб-камеру получить (но это менее важно, чем вы думаете)
    3. Использование профессионального фона (пожалуйста, не используйте виртуальный фон Zoom)
    4. Дополнительный монитор, если он вам нужен
    5. Аудио (микрофон / наушники)
    6. Некоторые важные хаки Zoom (и бонусный хак, чтобы имитировать вашу внимательность)

    Но сначала давайте выделим дрянные образы видеозвонков.Вы встречали «Натана Шея», который кладет ноутбук себе на колени, чтобы камера показывала неприглядный снимок, направленный вверх? 15 лет назад я сделал пародийное видео о том, как похудеть на 10 фунтов за 20 минут — оно показывает, насколько важен угол. Или «Шон Силуэт», чья задняя подсветка настолько плохая, что он становится черным пятном. Еще есть «Всплывающий Пол», который снимает камеру так, как будто снимает на своем первом компьютере. Кого мне не хватает (комментарий ниже, я его добавлю)? Я должен добавить «Ларри, который смотрит в сторону», который смотрит далеко за пределы экрана, заставляя его выглядеть отстраненным и холодным.И Chroma-Key Карла, который использует дурацкий виртуальный фон, поэтому части его волос и лица отсутствуют.

    Что вам нужно для профессионального звонка с увеличением:

    1. Освещение : Хорошо освещенное лицо — это самое важное, что вы можете сделать для профессиональной видеоконференцсвязи. Вам не нужны студийные светильники за сотни долларов, но вот статья о трехточечном освещении (ключевой свет, заполняющий свет и задний свет). Все, что вам действительно нужно, это комната с приличным освещением и дешевыми светодиодными лампами по обе стороны от вашего лица.Чтобы избежать появления этого силуэта, держитесь подальше от источников яркого света (например, окна) на заднем плане. У меня есть лампа с 3-мя обычными светодиодными лампочками, которые я использую для освещения фона. В течение прошлого года я использовал эту пару регулируемых светодиодных фонарей за 40 долларов. Но они загромождают стол проводами и мини-подставками для штатива, поэтому они не идеальны для небольших столов или портативных устройств.

    Вместо этого я настоятельно рекомендую эту умную пару светодиодов на гусиной шее с креплением на штатив. Вам нужен только один из них, и вы можете легко расположить два источника света и отрегулировать яркость.У него есть зажим, но вы должны быть уверены, что на вашем столе есть место, где его можно закрепить. Это единственная функция для видеозвонков, которую я бы без колебаний порекомендовал. Лучшие 19 долларов, которые я потратил на домашний офис . У него есть крепление для вашей веб-камеры, так что вы можете настроить ее так, чтобы она находилась ближе всего к тому месту, куда вы смотрите (подробнее см. Советы).

    Эта вещь великолепна. Купите один менее чем за 20 долларов. Мой прибыл на следующий день.

    2. Камера: Веб-камеры, встроенные в большинство ноутбуков, не очень хороши, но обычно достаточно хороши.После нескольких часов исследований я узнал, что самая лучшая веб-камера по разумной цене на 2021 год — это «несколько устаревшая, но дорогая» Logitech C922 (вот пакет, который я купил с мини-штативом и USB-адаптером). Это только Logitech C922, я бы порекомендовал его, если вы не против потратить почти 100 долларов.

    Лучшая веб-камера — Logitech Brio (около 180 долларов).

    Высокое разрешение C922 (1080p) и настройки освещения / фокусировки по умолчанию стабильны. Тем не менее, я экспериментировал с несколькими дорогими и недорогими (вроде этой подделки за 25 долларов на Amazon), и они почти так же хороши.У них действительно отсутствует программное обеспечение Logitech (Logi Capture), которое позволяет вам вносить некоторые изменения в контрастность / яркость и удалять глупые водяные знаки Logitech (не могу поверить, что они установлены по умолчанию). Но Zoom и другое программное обеспечение для видеоконференций дает вам несколько вариантов.

    Это я с виниловым задником, Logitech C922 и парой светодиодных ламп за 25 долларов. Купите более дешевую веб-камеру, и все будет готово менее чем за 100 долларов.

    3. Фон : Если у вас красивый дом, покажите его. Просто НЕ используйте виртуальные фоны, поставляемые с Zoom. (Если вы не опытный видеооператор с зеленым экраном, это будет выглядеть нелепо и раздражающе, так как части ваших волос и лица будут отключены от цветности).

    Вместо этого возьмите фон за 20 долларов, который имеет размер 5 × 7 или 8 × 10. Они сделаны из тонкого винила, поэтому свисают, как бумага, но не мнутся и не рвутся. Мне больше всего нравится эта причудливая квартира-мансарда, и люди почти всегда думают, что это мое настоящее жилище. eBay также продает множество недорогих фотографических фонов, на доставку которых иногда уходит несколько недель.Думаю, у меня их около 10. Просто проверьте рейтинги и убедитесь, что у вас нет чего-то слишком маленького (с 5 × 7 вам нужно быть очень близко к стене, иначе края будут видны. Вы можете купить подставку, которая позволит вам повесить это где угодно но они либо дорогие, либо дешево сделаны, и со стеной все в порядке. Используйте малярный скотч, чтобы не порвать стену, как это сделал я.

    4. Дополнительный монитор: Если у вас нет второго монитора, я настоятельно рекомендую его. На приобретение внешнего монитора у меня ушло несколько месяцев, и вы меня благодарите.Это позволяет вам выполнять несколько задач в режиме Zoom и легко ссылаться на разные документы при создании нового. Вот список самых продаваемых мониторов на Amazon, и этот Acer — абсолютная кража за 100 долларов (у него 39 тысяч отзывов, в среднем 4,7). Вам обязательно понадобится регулируемая подставка для монитора, а она у меня есть, и она все еще продается.

    5. Аудио (микрофон / наушники): звук не так важен, как видео, если он приличный. В начале пандемии все дети носили свои Apple AirPods (поэтому я сделал несколько поддельных, изображенных ниже, отрезав провод от обычных наушников).Я настоятельно рекомендую держаться подальше от наушников Bluetooth, потому что они всегда дают сбой. Но если вам нужна приличная пара, загляните в мой любимый блог Cheapskate, чтобы узнать о дешевых электронных предложениях. Я бы избегал наушников, если они вам не нужны. Что касается микрофона, меня обычно устраивает встроенный или двойной микрофон на Logitech 922, но вот комплект микрофонов, который у меня есть (поставляется с регулируемой подставкой и прочим). По какой-то причине мне также понадобилось это фантомное питание, чтобы преобразовать его в мой MacBook.

    Сделайте свои собственные Apple AirPods, отрезав провод от обычной пары.

    6. Zoom Хаки:

    Не включайте звук, если слышен шум, и вы можете нажать и удерживать клавишу пробела, чтобы включить звук.

    Держитесь на безопасном расстоянии. На фотографии выше я использую типичное положение в рамке для телевизора, но вы можете немного отступить.

    Смотрите в камеру, чтобы воспроизвести зрительный контакт с другими участниками встречи. Если у вас есть внешний монитор, не забудьте положить камеру как можно ближе к одежде, которую вы смотрите. Плохой этикет — смотреть в сторону.Представьте, что вы делаете это на личной встрече.

    Если вы хотите записать видео Zoom, которое в некоторой степени профессионально, посмотрите это видео, которое я сделал о простой записи на iPhone во время проведения интервью в Zoom. Недавно я снимался в документальном фильме, и продюсер прислал мне iPad mini и микрофон с петлей для профессиональной записи.

    В настройках Zoom (настройки> видео) вы можете настроить такие вещи, как «подправить мою внешность», что похоже на виртуальный ботокс. 🙂

    Если вы используете Zoom, выберите «подправить мою внешность» в настройках видео, но держитесь подальше от этого виртуального фона.

    Используйте ярлыки Zoom. С таким же успехом можно было бы изучить кое-что… особенно заглушить / включить звук пробелом. У Zoom есть полный список здесь.

    Bonus Hack: Посмотрите мое видео ниже о том, как создать плавно зацикленное видео с вашим вниманием. Затем вы можете закрыть камеру и делать то, что хотите (но будьте внимательны, если к вам кто-то позвонит).

    Итак, вот комплект для выживания Zoom *

    Двойные светодиодные фонари за 18 долларов, которые крепятся к вашему столу (абсолютно необходимо)

    Причудливый фон квартиры

    Logitech C922 с высокой оценкой (или подделка за 25 долларов)

    Дополнительный монитор: 99 долларов Acer

    Достойные проводные наушники

    * Я использую партнерские ссылки, поэтому если вы купите эти вещи, я получу небольшую комиссию.Но это не повлияет на вашу покупную цену, и я не собираюсь продавать вам какую-нибудь хрень, которая никуда не годится.

    Теперь ваши комментарии : Что мне не хватает?

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *