Что такое воздушный фильтр: Воздушный фильтр автомобиля — зачем нужен и когда менять?

принцип работы и виды устройства

В современном автомобиле нет ничего лишнего и малозначащего. Даже такой недорогой и простой с виду элемент, как воздушный фильтр, имеет важное значение, так как от него во многом зависит стабильная работа и общий технический ресурс двигателя. Как устроен воздушный фильтр, и почему требования технического регламента о сроках его периодической замены нужно неукоснительно выполнять?

Назначение

Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от пыли, песчинок и любых других мелких и твердых частиц, поступающих в двигатель.. Атмосферный воздух необходим для приготовления топливной смеси. При сжигании 1 литра бензина расходуется до 13 м² воздуха. Весь этот объём проходит через важнейшие системы двигателя, включая впускные и выпускные коллекторы, систему клапанов и рабочее пространство цилиндров.

Если поступающий в мотор воздух не очищать, резко возрастёт износ трущихся деталей, в результате чего двигатель даже после сравнительно небольшого пробега может полностью выйти из строя. Кроме обладающей абразивными свойствами пыли, «забортный» воздух содержит еще одну вредную для деталей мотора составляющую – водяные пары. Попадая на металл, влага провоцирует образование микроскопических очагов коррозии. Частицы ржавчины являются мощным абразивом, поэтому их присутствие в двигателе недопустимо.

Задача очистки необходимого для работы мотора воздуха от пыли и влаги полностью возложена на воздушный фильтр. Этот узел успешно выполняет и некоторые другие функции: частично гасит шум, создаваемый работающим двигателем, а в карбюраторных системах участвует в поддержании оптимальной температуры подготовленной топливной смеси. В процессе эксплуатации автомобиля воздушный фильтр постепенно засоряется, поэтому его необходимо периодически менять.

Устройство, принцип работы

Воздушным фильтром принято называть весь узел очистки поступающего воздуха в сборе. Он представляет собой корпус со съемной крышкой, под которой находится определенной формы и конструкции фильтрующий элемент. Место установки воздушного фильтра в подкапотном пространстве зависит от типа двигателя. Так, в карбюраторных бензиновых моторах этот узел имеет округлый вид и устанавливается над карбюратором. В инжекторных системах применяются более производительные фильтры прямоугольной формы.

Чтобы удалить пыль и другие микроскопические твердые частицы из засасываемого в двигатель воздуха, его пропускают через пористый материал воздушного фильтра. Его конструкция выполнена таким образом, чтобы поступающий на вход воздух мог пройти на выход только через фильтрующий элемент. Если установка сменного фильтра выполнена неаккуратно, и винты крышки должным образом не затянуты, воздушный поток сможет беспрепятственно проходить через образовавшиеся щели.

Виды и состав фильтрующих элементов

В процессе эволюции автомобильного транспорта для очистки поступающего в двигатель воздуха применялись следующие различные материалы:

• Хлопчатобумажная ткань.
• Сетки из конского волоса.
• Поролон.
• Мелкий насыпной уголь.
• Бумага и картон.
• Подушки из капроновой лески.
• Емкости с машинным маслом.

На современном этапе многие из них практически не применяются и были заменены на более совершенные пористые композиции бумаги и картона, способные лучше осекать вредные примеси.

В зависимости от времени года и местности, в которой эксплуатируется автомобиль, фильтр должен эффективно справляться со всеми нежелательными составляющими воздушной среды:

• Дорожной пылью и песком.
• Парами и каплями влаги.
• Частицами цемента и строительной пылью.
• Цветочной пыльцой.
• Составляющими городского смога.
• Мелкими насекомыми.

Основой воздушных фильтров для легковых автомобилей являются различной конфигурации элементы, изготовленные из бумаги, картона или микропористых полимерных материалов. Для того, чтобы такие фильтры не промокали и препятствовали проникновению влаги в мотор, их пропитывают смолистыми веществами. Данный способ обработки позволяет фильтрующему материалу задерживать даже мельчайшие взвеси частиц моторного масла, антифриза и других веществ, которые могут присутствовать в моторном отсеке.

Практика показала, что однослойные и однокомпонентные фильтры быстро засоряются. Для повышения эффективности работы и увеличения срока службы фильтрующих элементов разработаны новые технологии задержки пыли и примесей.

В первую очередь, это «глубинный» способ фильтрации. Он заключается в использовании трех слоев бумаги с порами различного размера. Поверхностный слой задерживает самые крупные частицы, средний – более мелкие, а третий уже завершает очистку, пропуская в двигатель абсолютно чистый воздух, немного подогретый в результате трения о поры бумаги. Заменяемые элементы фильтрации могут изготавливаться в любом размерном и пространственном решении, зависящем от типа двигателя и конструкции корпуса фильтра.

Конструктивные особенности

На конструкцию и геометрию современных воздушных фильтров существенно влияет тип, особенности устройства и функционирования двигателя, а также место установки узла в моторном отсеке и скорость поступающего в него воздушного потока. В автомобилях устанавливаются фильтры следующих видов:

• Круглый фильтр в виде кольца, применяемый в авто с карбюраторным мотором. Кроме многослойной бумажной начинки, эти изделия обычно оснащаются сетчатым каркасом из алюминия, значительно увеличивающим их механическую прочность. Это необходимо, чтобы защитить фильтр от деформации потоком воздуха. Сверху и снизу фильтрующего кольца приклеены упругие резиновые или полимерные уплотнения.
• Панельный фильтрующий элемент, применяемый в большинстве дизельных ТС и для инжекторных двигателей. Выпускается в каркасном и бескаркасном исполнении. Отличается большей площадью фильтрации воздуха и общей эффективностью. Панельные фильтры занимают меньше места, быстро и точно устанавливаются в корпус. Для защиты от деформаций могут содержать в себе армирующие элементы из металлической сетки или пластика.
• Фильтры цилиндрической формы. Конструктивно напоминают кольцевые элементы, но значительно выше их и меньше в диаметре. Такое решение позволило сделать изделия более компактными и одновременно увеличить рабочую площадь цилиндрического фильтрующего элемента. Применяются на грузовом автотранспорте и ряде моделей легковых автомобилей с дизельными моторами.

В целях улучшения эксплуатационных характеристик основные фильтрующие элементы могут быть дополнены внешними деталями предварительной очистки. В зависимости от этого фактора различают:

• Изделия с одной степенью фильтрации, выполненные в виде плотной гармошки из специальной бумаги и картона. Такие фильтры быстро засоряются и не защищены от деформации, поэтому на практике применяются редко.
• Модели с двойной фильтрацией, рабочая поверхность которых защищена слоем пористого синтетического материала, выполняющего функцию предварительной очистки воздуха от самых крупных частичек примесей. Фильтры подобной конструкции рекомендованы для внедорожников и грузовых автомобилей, работающих в условиях большого скопления пыли (на стройках, в поле, карьерах и т. п.).
• Системы тройной очистки, отличающиеся наличием циклонного блока. На начальном этапе воздух поступает в первое отделение корпуса, где поток принудительно закручивается. Под действием сил инерции из него выводится большая часть примесей, которая отправляется в накопительный контейнер. Движение воздуха по спирали может быть организовано за счет формы корпуса фильтра, либо при помощи крыльчатки с приводом от одного из шкивов.

В настоящее время многие производители освоили выпуск фильтров с так называемым «нулевым сопротивлением». Эти изделия содержат в себе многослойный элемент, состоящий из пропитанной маслом ткани. Такие фильтры эффективно задерживают примеси и практически не препятствуют интенсивному поступлению воздуха. Их недостатком является необходимость регулярной очистки и обслуживания, поэтому большинство автомобилистов предпочитают применять одноразовые фильтры стандартной конструкции.

Вопросы эксплуатации

Если автомобилист применяет только рекомендованный производителем тип воздушных фильтров и выполняет их замену так часто, как того требуют правила технического регламента, о качестве поступающего в двигатель воздуха можно не переживать. Исключения составляют случаи, когда автомобили систематически эксплуатируются на стройках, для вывоза сельхозпродукции с полей или добытых карьерным способом ископаемых. При работе в сложных условиях фильтры нужно менять вдвое чаще.

Рекомендованные специалистами сроки замены фильтрующих элементов равны периоду замены масла. Именно в этот момент принято менять как топливный, так и воздушный фильтр. Подобная привязка во времени позволяет не ориентироваться на сервисную книжку, тем более, что далеко не все автомобилисты её и ведут.

Нарушение рекомендованных сроков установки новых фильтрующих элементов чреваты следующими последствиями:

• Повышенным износом трущихся деталей двигателя.
• Проблемами с топливными форсунками.
• Заметным падением мощности.
• Увеличенным расходом топлива.
• Снижением срока эксплуатации двигателя.
• Значительным увеличением расходов на ремонт.

Медлить с заменой воздушного фильтра нельзя. Это простая операция, для которой не обязательно посещать СТО. Действия по смене фильтрующего элемента выполняются в следующем порядке:

• Открутите фиксирующие винты и аккуратно снимите крышку воздушного фильтра.
• Соблюдая осторожность, чтобы во впускной коллектор не осыпалась скопившаяся грязь и пыль, снимите и отложите в сторону старый фильтрующий элемент.
• Очистите и протрите тканевой салфеткой дно корпуса.
• Выньте из упаковки и аккуратно уложите на место новый фильтр.
• Устанавливая крышку, убедитесь, что она правильно сориентирована. В некоторых моделях моторов возможно два направления установки, которые соответствуют рискам «Зима» или «Лето». Так регулируется подача в фильтр холодного «забортного» или подогретого теплого воздуха с поверхности двигателя.
• Закрутите винты, фиксирующие крышку. Не прилагайте излишних усилий, чтобы не сорвать резьбу.

Внимание: особенно аккуратными при выполнении всех операций по замене фильтрующего элемента должны быть владельцы автомобилей с бензиновым мотором, оснащенным карбюратором. Этот узел находится непосредственно под фильтром. Специалисты рекомендуют после снятия крышки временно прикрыть карбюратор чистой ветошью. Поскольку в случае попадания в камеру частиц пыли или грязи придется снимать, разбирать и промывать весь узел.

Соблюдая сроки и правила замены воздушного фильтра, можно избежать многих проблем, связанных с необходимостью досрочного и достаточно затратного капитального ремонта двигателя.

Воздушный фильтр. Зачем нужен и когда менять?

Воздушный фильтр. Зачем нужен и когда менять?

Среднестатистический автомобиль за стокилометровый пробег потребляет от 12 до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Если этот воздух не очищать, находящаяся в нем пыль и грязь с дороги попадет внутрь двигателя. Это приведет к ухудшению работы двигателя и в конечном счете — к преждевременному ремонту.

Защитой от подобных неприятностей служит устройство для очистки воздуха — воздушный фильтр. Он выполняет также функцию глушителя шума, распространяющегося по впускному тракту, а в бензиновых двигателях — еще и регулятора температуры горючей смеси.

По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растет и, следовательно, уменьшается количество воздуха, поступающего в двигатель. В определенных режимах это ведет к обогащению смеси, а значит, к неполному ее сгоранию. Соответственно, снижаются мощностные показатели двигателя, увеличиваются расход топлива и концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.

Заблаговременная замена воздушного фильтра — залог сохранения ресурса двигателя без возникновения проблем. Ведь засорившийся фильтр не фильтрует пыль с дороги, а наоборот затрудняет работу двигателя.

КАКИЕ БЫВАЮТ ТИПЫ ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ?

Фильтрующие элементы выпускаются трех конструктивных типов: цилиндрические, панельные и бескаркасные. Отметим некоторые особенности, имеющие непосредственное отношение к эксплуатации.

Картон — распространенный материал для воздушных фильтров. Но в некоторых странах сменные элементы делают из синтетических волокон. Эксплуатация таких элементов требует строгого соблюдения интервалов замены.

На спортивных авто устанавливают фильтры из пятислойной марли, пропитанной «фирменным» маслом. По сравнению с картонными у них гораздо меньше начальное сопротивление. Кроме того, после специальной обработки они могут применяться повторно.

КОГДА ПОРА МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР?

Водителю не обязательно знать когда нужно менять воздушный фильтр, это можно сделать визуально. Для этого достаньте фильтрующий элемент из воздушного фильтра и осмотрите. Если он чистый — ездить можно дальше без проблем. Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.

Срок замены воздушного фильтра двигателя зависит от производителя, на большинстве машин он составляет 15 — 30 тысяч км. Так что, если собрались менять воздушный фильтр, загляните в техпаспорт машины и там будет указан точный срок его замены. Или воспользуйтесь советом выше и осмотрите фильтр визуально, если не знаете когда в последний раз он менялся.

Совет про замену воздушного фильтра из собственного опыта. Его замену можно совместить с заменой масла, которая производиться примерно через 10-15 тысяч километров. Можно менять воздушный фильтр каждую замену масла или через раз. Это зависит от конкретных условий в которых эксплуатируется автомобиль. Как правило, меняют через раз.

У дизельных двигателей с турбонаддувом к очистке воздуха предъявляются более жесткие требования. Это связано с особенностями их эксплуатации. Так что, у дизелей и у машин с турбиной, срок замены воздушного фильтра должен быть сокращен.

Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, стоимость его несравнима с возможным ремонтом двигателя. А ездить без фильтра категорически запрещено, это приведет к ремонту двигателя, что было проверено на опыте многих автолюбителей.

Список магазинов, где вы можете купить фильтры

Семь распространенных неисправностей воздушного фильтра

1. Странные шумы двигателя

При работе двигателя на холостом ходу или когда автомобиль стоит, чувствуются и слышны плавные вибрации эффективно работающего двигателя. Если появляются необычные шумы, в частности похожие на кашель или хлопок, это означает, что приток воздуха в двигатель недостаточен, и воздушный фильтр необходимо заменить.

То, что на самом деле имеет место в вашем двигателе — это загрязненный или засоренный воздушный фильтр. Такой фильтр уменьшает приток воздуха, изменяя состав топливо-воздушной смеси. Богатая топливная смесь способствует образованию черной сажи, которая оседает на свечах зажигания. Шум возникает  из-за свечей зажигания, которые не работают должным образом из-за этих отложений. Грязные свечи зажигания могут также вызывать проблемы с запуском двигателя и пропуски воспламенения.

2. Ухудшение рабочих характеристик

Автомобиль реагирует правильно на нажатие педали газа? Или он продолжает двигаться медленно и разгоняется вяло? Если второе, то есть высокая вероятность того, что грязный воздушный фильтр не дает двигателю получать чистый воздух, который необходим ему для оптимальной работы. Простая замена воздушного фильтра может устранить эту неисправность.

3. Снижение топливной экономичности

Снижение топливной экономичности является четким признаком неисправного или загрязненного воздушного фильтра. Неисправный или загрязненный воздушный фильтр ограничивает приток воздуха, уменьшая количество кислорода в смеси. Двигатель компенсирует эту нехватку, потребляя больше топлива, чтобы генерировать мощность, достаточную для перемещения на то же самое расстояние или с той же самой скоростью, что и с чистым фильтром.

4. Черный дым или пламя из выхлопной трубы

При недостаточной подаче воздуха двигатель работает на смеси, богатой топливом, которая не сгорает полностью до попадания в выпускную систему и выбрасывается из автомобиля в виде напоминающего сажу черного осадка. Этот осадок проявляет себя как дым черного цвета. Или же имеющееся в выпускной системе тепло может воспламенять несгоревшее топливо, что вызывает пламя на конце выхлопной трубы и хлопки.

5. Запах бензина в выхлопных газах

Если при пуске двигателя появляется запах бензина, это значит, что в систему впрыска топлива поступает недостаточное количество воздуха и избыточное несгоревшее топливо выходит из выхлопной трубы автомобиля (поэтому и появляется запах). После замены воздушного фильтра запах должен исчезнуть.

6. Воздушный фильтр внешне загрязнен

Новый воздушный фильтр имеет белый или белесый цвет, который постепенно темнеет по мере накопления в нем со временем пыли и грязи. Визуальный осмотр воздушного фильтра при ярком свете выявит большое количество грязи, но увидеть все мелкие частицы может быть нелегко.

7. Активация индикатора «Проверить двигатель»

Недостаточная подача воздуха может вызвать отложение нагара в двигателе, что в конечном итоге вызовет активацию индикатора на панели приборов «Проверить двигатель». При его появлении проверьте, не нужно ли заменить воздушный фильтр, перед проведением другой диагностики. Поэтому большинство производителей рекомендуют заменять воздушный фильтр примерно через каждые 20 000 км или каждые 12 месяцев – что наступит раньше – независимо от того, выглядит воздушный фильтр грязным или нет.

Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.

---

Содержание:

1. Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?
2. Когда необходимо заменять воздушный фильтр?
3. Полезные советы

Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?

Всем, пожалуй, известно, что для горения чего-либо необходимо поступление кислорода. Так, например, можно потушить свечу, накрыв ее банкой. То же самое происходит и в двигателе. Сгорает в нем топливно-воздушная смесь, причем мотор сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать необходимое соотношение горючего и кислорода. Этот процесс происходит в любом двигателе, вне зависимости от его типа, с некоторыми особенностями:

• В атмосферных моторах воздух поступает путем разрежения, то есть просто засасывается внутрь.
• В компрессионных и турбированных двигателях воздух подается принудительно, то есть под давлением. В результате в мотор попадает больший его объем, что в итоге позволяет сжечь больше топлива. Это, в свою очередь, приводит к увеличению мощности двигателя без необходимости изменения рабочего объема и числа цилиндров.

Какую функцию в этом процессе выполняет фильтр? Воздух поступает в двигатель извне, а значит, вместе с ним туда могут попасть частицы пыли, грязи, влаги и других веществ, которым в моторе не место. Задача фильтра — не допустить этого. Он очищает воздух, удаляя из него все упомянутые загрязнители, при этом не снижая поступающий объем и скорость попадания в мотор. В результате обеспечиваются необходимая скорость сгорания топлива и защита элементов двигателя.

Если фильтр не заменить вовремя, то вы можете столкнуться с рядом негативных последствий:

1. Уменьшится объем воздуха, поступающий в двигатель. В результате его не будет хватать для эффективного сжигания топлива. В карбюраторных авто это приведет к резкому возрастанию расхода топлива. В более современных машинах, оборудованных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха, этого не произойдет, так как автоматика скорректирует количество подаваемого горючего, однако при этом снизится мощность двигателя. В дополнение к этому вы можете столкнуться с проблемами при старте двигателя, медленным разгоном или рывками.
2. Повышается риск прорыва фильтра. Это достаточно редкое явление, которое чаще всего встречается при неправильном монтаже или низком качестве самой детали. Если же прорыв произойдет, то в двигатель могут попасть абразивные элементы, которые сильно подорвут его ресурс.
3. Ускоряется износ деталей двигателя. В первую очередь страдают свечи зажигания, катализаторы, сажевые фильтры. Всему виной отложения, которые начинают формироваться из-за неполного сгорания топлива. Если их оперативно не удалить, вред для двигателя может быть весьма серьезным: катализатор, например, может оплавиться.
4. Возможны и другие негативные последствия, например, заливание свечей зажигания, смешивание несгоревшего топлива с моторным маслом, поломки кислородного датчика. Стоимость всех перечисленных деталей существенно выше, чем у воздушного фильтра, а если прибавить к этому оплату услуг по ремонту, то разница будет еще более очевидной.

Чтобы избежать негативных последствий, нужно своевременно выполнять техобслуживание авто. Замена воздушного фильтра в обязательном порядке проводится во время планового ТО. Если вы доверяете уход за своим авто профессионалам, то проблем возникнуть не должно, но мы все равно рекомендуем периодически проверять состояние детали.

Далеко не все водители, тем не менее, выделяют время для поездок по сертифицированным центрам и предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Они регулярно меняют масло и основные элементы двигателя, зачастую забывая о менее важных, по их мнению, деталях. В число последних часто попадает и воздушный фильтр.

Кроме того, они часто допускают две серьезные ошибки:

1. Принимают решение о замене, руководствуясь исключительно результатами визуального осмотра.

Важно!

При этом они забывают, что отсутствие внешних дефектов детали еще не говорит о ее полной работоспособности.

2. Не заменяют элементы двигателя вовремя, полагая, что их ресурс больше, чем указано производителем.

Они не правы ни в первом, ни во втором случае.

Когда необходимо заменять воздушный фильтр?

В первую очередь необходимо иметь представление о том, как выглядит эта деталь и где она находится. Воздушный фильтр представляет собой сменный картридж, в котором «гармошка» из специального синтетического материала улавливает все частицы крупнее 5 мкм. По краям расположены уплотнители, которые не дают загрязнителям попасть в мотор в обход детали.

Форма и тип фильтра может серьезно различаться. Они могут быть:

1. Цилиндрическими.
2. Панельными.
3. Бескаркасными.

Требования производителей в отношении замены деталей обычно совпадают: они рекомендуют устанавливать новый фильтр при каждом ТО автомобиля, то есть после примерно 15–30 тысяч километров пробега.

Важно!

Стоит понимать, что срок работы детали напрямую зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. Если вы живете или часто посещаете регионы с грязным запыленным воздухом, то менять фильтры придется чаще

В этом случае придется ориентироваться на их внешнее состояние. То же самое можно посоветовать людям, самостоятельно обслуживающим авто.

Чтобы самостоятельно проверить воздушный фильтр, необходимо предварительно извлечь его. Это может сделать любой человек без специальных навыков. Фильтр расположен под капотом, в специальном пластиковом коробе. Он закрыт крышкой, которая закрепляется защелками или винтами. В первом случае ее можно открыть без инструментов, во втором придется использовать отвертку.

После этого необходимо извлечь фильтр и оценить его состояние «на глаз». Для удобства производители всегда делают синтетические элементы, которые улавливают пыль, яркими: желтыми, белыми и так далее. Это позволяет легко различить любые загрязнения. Если фильтр чистый, вы можете смело вставить его обратно и эксплуатировать дальше.

Если же вы заметили следы пыли, грязи, моторного масла и других веществ, особенно в больших количествах, то стоит задуматься о замене. Дополнительно рекомендуется проверить просвечиваемость детали, поднеся ее к источнику света.

Если вы приняли решение о замене, то старую деталь стоит извлечь, установив на ее место новую и надежно зафиксировав ее. Обратите особое внимание на то, чтобы между стенками короба и уплотнителями фильтра не было зазоров, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход фильтра. После того как вы поставили новый картридж, закройте крышку и зафиксируйте ее. На этом процесс замены воздушного фильтра завершен.

Полезные советы

В последней части статьи мы хотели бы разобрать некоторые вопросы и ошибки, с которыми сталкиваются автолюбители. Сразу перейдем к наиболее важному совету.

Важно!

Ездить без воздушного фильтра запрещено. Если вы решили заменить деталь, не пытайтесь вынуть ее и поехать за новой.

Отсутствие фильтра приведет к тому, что в двигатель будет поступать нефильтрованный воздух, а вместе с ним — различные загрязнители. Это приведет к нарушениям в работе мотора, а в некоторых случаях может повлечь серьезные поломки.

Первый удар примет на себя дроссельная система, а также расходометр и различные датчики. В цилиндрах могут образоваться задиры, которые существенно подорвут ресурс двигателя. По этим причинам ездить без фильтра запрещено. Даже если деталь засорена, она обеспечит некоторую защиту. При этом мы рекомендуем не использовать двигатель на полную мощность, чтобы избежать неполного сжигания топлива.

Второй совет, который мы хотели бы дать, предназначен специально для любителей излишней экономии.

Важно!

Попытка самостоятельно продуть или промыть фильтр не является альтернативой его замене.

Такой способ экономии денег может улучшить внешний вид детали, но не изменит того, что она засорена. Чистка не позволит удалить мелкие загрязнения, которые остаются между волокнами синтетического фильтра, а вода может дать эффект, обратный ожидаемому: грязь может размокнуть и перекрыть поток воздуха. Еще один важный момент:

Важно!

На дорогах России и стран СНГ уровень запыленности достаточно высок, поэтому менять фильтр рекомендуется чаще, чем требуют производители авто.

Например, даже если в инструкции к автомобилю указано, что устанавливать новую деталь можно через 20‒30 тыс. км пробега, то лучше делать это через каждые 10–15 тысяч. При этом не забывайте о том, что состояние фильтра стоит регулярно проверять. Это поможет избежать ненужных трат. Последний совет:

Важно!

Если в вашем авто установлен двигатель с турбонаддувом, то состоянию фильтрующего элемента нужно уделять больше внимания, то есть чаще проверять его и менять по мере необходимости.

Подводя общий итог статьи, еще раз суммируем вышесказанное.

Менять воздушный фильтр следует:

• не реже, чем указывает производитель авто;
• чаще установленных сроков, если того требуют условия его эксплуатации.

Помните, что цена детали несравнима со стоимостью восстановления двигателя машины после поломок, которые могут возникнуть в результате вашего бездействия.

зачем нужен, и когда менять

Воздушный фильтр является достаточно простым элементом. В связи с этим, владельцы автомобилей зачастую пренебрегают его грамотным выбором и заменой, в результате чего он оказывается в никудышном состоянии.

Поэтому следует разобрать, что же это за деталь, для чего она нужна и когда правильно производить её замену.

По статистике, автомобили за каждые сто пройденных километров потребляют от двенадцати, до пятнадцати, кубометров воздуха из атмосферы. При отсутствии какой-либо фильтрации, в двигатель поступит достаточно много различной пыли, песка и загрязнений, что, в итоге, приведет к снижению его эффективности, а потом и к поломке.

Чтобы избежать таких проблем, используется специальное устройство, которое называется воздушным фильтром.

Именно оно отвечает за очистку воздуха, а также заглушает шумы двигателя, которые распространяются по всему впускному каналу. Если речь идет о бензиновых двигателях, то воздушный фильтр позволяет осуществлять регулировку температуры, так называемой, горючей смеси.

По мере забивания фильтра, заметно уменьшаются объемы кислорода, попадающие в двигатель, что неизбежно приводит к обогащению топливной смеси, а значит к неполному её сгоранию, за счет чего понижается эффективность работы мотора, а также повышается вред выхлопных газов.

Чтобы сохранить ресурс двигателя, следует регулярно менять данный фильтр, так как засорившееся изделие не только не помогает мотору, а напротив, затрудняет его функционирование.

Какие бывают типы воздушных фильтров?

Существует несколько типовых конструкций данных изделий, в которых они выпускаются чаще всего. Речь идет о цилиндрических изделиях, панельных, а также бескаркасных моделях. У всех них есть некоторые особенности, которые надлежит учитывать.

Одним из наиболее часто используемых материалов, для производства фильтров является картон, хотя в некоторых государствах, вместо него используют синтетическое волокно.

Чтобы использование данных фильтров было успешным, следует очень пристально следить за сроками их замены, так как в случае подобных изделий, требования довольно строгие.

Гораздо лучшими являются изделия, которые устанавливаются, как правило, на достаточно дорогие, спортивные модели автомобилей. Их пропитывают особым маслом, а материалом для них служит марля. Их начальное сопротивление гораздо меньше, в то время как после надлежащего обслуживания, их вполне можно использовать повторно.

Когда пора менять воздушный фильтр?

Для владельца автомобиля может вызвать затруднение вопрос о сроках замены воздушного фильтра, так как не всегда имеется возможность получить подобную информацию.

Загрязненный воздушный фильтр двигаетлья

Опытный автолюбитель, может чисто визуально сделать вывод о необходимости замены. Для того, чтобы сделать подобную оценку, следует достать основной элемент фильтра, который отвечает за фильтрацию, после чего следует оценить его чистоту.

Если он сильно забился и покрыт загрязнениями (фото сверху) и маслом — его необходимо заменить, в то время как если он достаточно чистый, то ездить с ним можно еще некоторое время.

Вообще, стандартный срок замены фильтров данного типа, составляет порядка пятнадцати тысяч пройденных километров. Если возникают сомнения, их можно развеять, используя документацию на автомобиль, так как в ней достаточно четко указан срок замены.

Имеет смысл менять фильтр одновременно сзаменой масла, которую следует проводить примерно в такой же срок. При этом фильтр меняется либо с той же периодичностью, либо через один раз, так как всё зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Дизельные автомобили несколько более привередливы в вопросе о замене фильтра, поэтому они требует заметно более частой замены, в связи с особенностями их конструкции, в частности, с наличием турбины.

Экономить на такой детали, как воздушный фильтр, нет смысла, ведь поломка двигателя, которая неминуема при несоблюдении вышеперечисленных правил, обойдется гораздо дороже, чем сам фильтр.

Воздушный фильтр, как важно использовать качественный фильтр?

В данной статье мы расскажем, что такое воздушный фильтр, для чего он нужен и когда его необходимо менять и какой фильтр лучше всего использовать! 

Для чего нужен воздушный фильтр?

Не для кого не секрет что автомобиль на одном топливе без воздуха работать не будет, для сгорания топлива необходим воздух, причём не только поступающий в определённом количестве, но и очищенный.  В потребляемом двигателем воздухе содержится пыль и грязь, которая попадает с дороги внутрь двигателя. Это приводит к ухудшению работы двигателя и в конечном счёте к дорогостоящему ремонту. Воздушный фильтр служит для защиты от подобных случаев. Так же воздушный фильтр выполняет функцию глушителя шума, а в бензиновых двигателях — еще и регулятора температуры горючей смеси.      

По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растёт, а это значит, что количество воздуха, поступающего в двигатель, значительно уменьшается. Соответственно это приводит к обогащению смеси, а это значит, к не полному её сгоранию. Тем самым снижаются мощностные показатели двигателя и увеличивается расход топлива.

Когда пора менять воздушный фильтр?

Оценить состояние воздушного фильтра вы можете самостоятельно, достаточно открыть корпус воздушного фильтра вынув фильтр оценить его состояние наглядно на загрязнение, это может сделать абсолютно любой автолюбитель.

 

Рекомендуем производить замену воздушного фильтра вместе с заменой моторного масла и масляного фильтра.

Заблаговременная замена воздушного фильтра, является залогом сохранения надёжности и ресурса основных узлов мотора вашего транспортного средства, без возникновения проблем, связанных с преждевременным ремонтом. Дело в том, что засорившийся воздушный фильтр не будет способен очистить пыль и грязь, которая поступает с атмосферным воздухом в мотор, а наоборот затрудняют функционирование двигателя. Поэтому не стоит экономить на замене воздушного фильтра, потому что его стоимость просто не сопоставима с возможным ремонтом двигателя. Кроме того, заметим, что категорически запрещается эксплуатировать транспортное средство без фильтрующего элемента, так как это в последствии как мы уже говорили ранее приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Какой фильтр лучше всего использовать?

Начальное сопротивление, пылеёмкость воздушного фильтра и эффективность фильтрации воздуха по этим трём факторам следует делать вывод, какой воздушный фильтр лучше всего использовать.

Начальное сопротивление – этот показатель демонстрирует какое воздушное сопротивление оказывает фильтр воздушному потоку. Факторы определения становятся: материал воздушного фильтра, размеры гофры, а так — же качество изготовления.

Пылеёмкость – Ключевой фактор данного параметра является собственно площадь фильтрующей поверхности и свойства материала.

Эффективность фильтрации – Этот показатель демонстрирует какое количество пыли, поданной на вход задержал воздушный фильтр, по значимости этот параметр самый важный из двух выше перечисленны. Факторы определения становятся материал воздушного фильтра, размеры гофры, а так — же качество изготовления, в общем такие же, как и в факторе начального сопротивления.

 

Воздушные фильтра из нетканых материалов                  Воздушные фильтра из бумажных материалов

Исследования ведущих фирм по производству воздушных фильтров показывают, что нетканые фильтра превосходят бумажные в разы за счёт очистки воздуха нетканого материала выше чем при бумажном фильтрующем элементе.

Кроме того, в случае увлажнения при движении автомобиля в дождь, фильтр из нетканых материалов обеспечит значительно меньшее сопротивление прохождения воздуха, примерно 3-5 раз. 

Необходимо помнить, что на воздушных фильтрах экономить не стоит, в противном случае это может привести к дорогостоящему ремонту!

 

Воздушный фильтр — для чего нужен и как часто менять

За каждую пройденную сотню километров автомобиль потребляет 12-15 м3 атмосферного воздуха. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи попадают в двигатель и приводят к сбоям в работе и поломке. Предотвратить этот процесс по силам воздушному фильтру, который, помимо непосредственно очищения, также понижает уровень шума во впускном тракте и стабилизирует температуру горючего в бензиновых моторах.

Фильтр воздуха

Со временем фильтр засоряется и начинает пропускать меньше воздуха. Это приводит к частичному сгоранию смеси и ослаблению мощности двигателя. Автомобилю требуется больше топлива, при этом содержание токсичных веществ в отработавших газах растет.

Важно помнить! Своевременная замена воздушного фильтра продлевает срок эксплуатации двигателя и сохраняет его мощность. Контроль уровня загрязненности очистительного элемента становится обязательной процедурой для владельца автомобиля.

Виды воздушных фильтров

Современные устройства для очищения воздуха представлены в 4 наиболее распространенных вариантах:

1. Цилиндрической формы.
2. Панельные.
3. Круглые.
4. Бескаркасные.

Цилиндрические фильтры

Цилиндрические устройства используются для двигателей крупногабаритного транспорта (марки «КамАЗ», автобусов, спецтехники сельскохозяйственного назначения и для дорожных работ). Такие фильтры обладают высокой пропускной способностью, необходимой для двигателей с большим расходом топлива. Продлить срок эксплуатации воздушного устройства можно с помощью надетого на него тканевого фильтра (например, куска марли достаточной плотности).

цилиндрический фильтр для спецтехники

До недавнего времени засорившиеся бумажные фильтры промывали и устанавливали в системе питания двигателя вторично. Как показала практика, по денежным затратам этот способ не уступает приобретению нового фильтра. К тому же качество работы устройства значительно снижается. По этой причине большинство автовладельцев отказались от мойки фильтров, предпочитая ей замену детали.

Круглые фильтры

Круглые воздушные фильтры имеют меньший размер и пропускную способность. Их устанавливают в легковых автомобилях карбюраторного типа. Устройства подходят для двигателей малого литража. Круглые фильтры популярнее панельных очистительных устройств, хотя их технические и эксплуатационные характеристики существенно ниже.

Панельные фильтры

Панельные устройства предназначены для двигателей легковых автомобилей любого типа. Фильтры сделаны в виде прямоугольника, воздух проходит через бумажный гофр, спрятанный за решеткой из пластика или металла, по контуру установлены уплотнители. По стоимости панельные фильтры дороже круглых, но при этом обладают более эффективной пропускной способностью и продолжительной эксплуатацией.

Самые распространенные современные фильтры воздуха

Бескаркасные фильтры

Бескаркасные фильтрующие устройства не имеют решетки. Как и панельные устройства, они снабжены бумажным гофром и уплотнителями из резины или поролона.

До появления этих фильтрующих элементов для очистки поступающего в двигатель воздуха использовались различные материалы: конский волос, сетка из проволоки, пенопласт и др.

Фильтры «сухого» типа

В настоящее время популярность завоевали фильтры «сухого» типа. Принцип их действия прост: в пластиковом коробе размещается картридж. В него вставляется лист бумаги с особой пористой поверхностью, устойчивой к размоканию и способной удерживать мельчайшие частицы пыли.

Карбюраторный двигатель оснащен коробом круглой/овальной формы и таким же картриджем, соответственно, фильтр в рамке картриджа будет выглядеть как буква «О». Для инжекторных двигателей требуются прямоугольные картриджи с установленными в них бумажными гофрами такой же формы. У всех типов картриджей фильтры сменные.

Чаще всего для фильтрации воздуха применяют картон, но в ряде стран для этих целей служит синтетический материал. В этом случае необходимо постоянно контролировать состояние фильтра.

С какой периодичностью нужно менять фильтр?

Существуют примерные сроки замены фильтра, но все зависит от степени его загрязненности. Автовладелец легко может проверить это при осмотре устройства: грязь и масляные пятна указывают на то, что пропускная способность фильтра упала, и его пора менять.

В среднем, необходимость в новом очистительном элементе наступает через каждые 15-30 тыс. пройденных автомобилем километров. Преодолев это расстояние, владелец транспортного средства может поменять фильтр либо свериться с данными в техпаспорте (в нем есть отметка об окончании срока эксплуатации фильтра и его замены).

грязный и чистый фильтры. Такого загрязнения лучше не допускать, поэтому проверяйте чаще.

Можно одновременно ставить новый фильтр и заменять масло, когда автомобиль прошел 10-15 тыс. километров, либо делать это через раз в целях экономии. Визуальная проверка позволяет правильно оценить состояние устройства и заменить его в нужный момент.

Важно знать! В дизельных двигателях с функцией турбонаддува загрязнение фильтра происходит быстрее, поэтому срок его эксплуатации сравнительно небольшой, а состояние устройства необходимо постоянно контролировать.

Не стоит по старинке промывать загрязненный фильтр и повторно использовать его. Вода смоет верхний слой грязи, но не удалит въевшиеся в фильтрующий элемент частицы. Устройство будет визуально чистым, но пропускная способность не восстановится.

Нужно помнить, что экономия на новом фильтре рискует обернуться падением мощности или поломкой двигателя.Своевременная замена фильтра гарантирует эффективное очищение воздуха перед попаданием его в мотор и снижение концентрации токсинов в выхлопных газах.

О салонном фильтре можно прочитать здесь

Общие сведения об их функциях и о том, как выбрать правильный

Воздушный фильтр в домашней печи, кондиционере или тепловом насосе является важным, но часто упускаемым из виду компонентом системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Хотя они могут показаться не более чем большими картонными коробками, полными волокон или гофрированного материала, воздушные фильтры на самом деле влияют на несколько важных областей комфорта в помещении и производительности оборудования HVAC. Вот краткое введение в воздушные фильтры и объяснение того, почему эти, казалось бы, второстепенные компоненты так важны для систем отопления и охлаждения вашего дома.

Функция воздушных фильтров

Воздушный фильтр обычно изготавливается из спряденного стекловолокна или из гофрированной бумаги или ткани, заключенной в картонную рамку. Его основная функция — очищать воздух, циркулирующий в вашей системе отопления и охлаждения. Фильтры улавливают и удерживают многие типы твердых частиц и загрязняющих веществ, которые могут повлиять на ваше здоровье и комфорт, в том числе:

• Пыль и грязь
• Пыльца
• Плесень и споры плесени
• Волокна и пух
• Металлические, гипсовые или древесные частицы
• Волосы и мех животных
• Бактерии и микроорганизмы

Фильтрация обычно происходит, когда отработанный воздух возвращается в оборудование HVAC для кондиционирования и повторного распределения.Воздух проходит через фильтр, и материал удаляет из воздуха твердые частицы и другие загрязнения.

Рейтинги MERV и эффективность фильтра

Не все воздушные фильтры очищают воздух в помещении с одинаковым уровнем эффективности. Более качественные фильтры, хотя и стоят дороже, смогут удалять больше загрязняющих веществ из воздуха в помещении.

Эффективность и производительность фильтра часто указываются в отчете о минимальной эффективности фильтров или рейтинге MERV. Стандартные значения MERV варьируются от 1 до 16, причем число служит индикатором того, насколько хорошо фильтр удаляет материал из воздуха.Более высокие значения MERV указывают на лучшую фильтрацию.

• MERV 1-4: Это обычные стандартные фильтры, обеспечивающие базовый уровень фильтрации при невысокой стоимости.
• MERV 6-8: Эти фильтры обеспечивают хорошую фильтрацию и обычно используются в жилых помещениях. Их часто делают из гофрированной ткани или бумаги, чтобы обеспечить большую поверхность для улавливания частиц.
• MERV 9-12: Подобные фильтры среднего диапазона имеют относительно высокое качество и могут улавливать очень мелкие частицы размером 1 микрон и более.
• MERV 13-16: Эти высокоэффективные фильтры являются лучшими из имеющихся стандартных фильтров. Они могут удалять очень мелкие частицы размером 0,3 микрона и более.

Фильтры и системы фильтрации также доступны с рейтингом MERV выше 16. Эти типы фильтров очень эффективны, но они также толстые и плотные и могут мешать воздушному потоку внутри оборудования HVAC вашего дома. Фильтры с высоким MERV могут снизить эффективность обогрева и охлаждения и могут повредить вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха из-за ограничения воздушного потока.Перед установкой убедитесь, что ваше отопительное или охлаждающее оборудование может работать с фильтрами с более высокой MERV.

Отдельные блоки фильтрации и очистки воздуха также могут быть установлены вместе с вашей системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Эти воздухоочистители также обеспечивают превосходную очистку воздуха с использованием высококачественных фильтров. Обратитесь к местному проверенному поставщику услуг HVAC, чтобы узнать, подходит ли вам система очистки воздуха.

Обслуживание воздушного фильтра

Весь воздух, который нагревает или охлаждает ваш дом, в конечном итоге проходит через воздушный фильтр в системе HVAC.По этой причине чрезвычайно важно содержать чистые фильтры в вашем отопительном или охлаждающем оборудовании.

• Загрязненные, забитые воздушные фильтры являются основным источником неисправностей системы HVAC. В более крайних случаях грязные фильтры могут повредить отопительное или охлаждающее оборудование.
• Грязные воздушные фильтры могут уменьшить воздушный поток внутри системы HVAC, что может привести к усилению работы вентиляторов и более быстрому износу вентиляторов.
• Грязные воздушные фильтры не могут эффективно удалять твердые частицы и загрязнения, что позволяет этим материалам снова попадать в воздух в помещении.
• Грязные воздушные фильтры могут привести к накоплению загрязняющих веществ в воздуховодах вашей системы HVAC.
• Грязные воздушные фильтры могут привести к более интенсивной работе оборудования HVAC, увеличению потребления энергии и ненужному увеличению ваших ежемесячных счетов за электроэнергию.

Воздушные фильтры следует проверять каждый месяц и менять по мере их загрязнения. Визуальный осмотр должен показать, загрязнены ли фильтры или нет. Поднесите фильтр к источнику света; если вы не видите свет через фильтр, его следует заменить.

Davis Air Conditioning обслуживает клиентов по домашнему отоплению и охлаждению в техасских сообществах Хьюстон, Галвестон, Бразория и Шугар Лэнд с 1971 года. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о важности воздушных фильтров в вашей системе HVAC и помочь выбрать правильный фильтр для ваших нужд.

Изображение предоставлено Shutterstock.com

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя? | Новости

Автомобили.com, фото Эвана Сирса

Замена воздушного фильтра двигателя — это элемент технического обслуживания, который часто упускают из виду, но грязный воздушный фильтр может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.

Современные автомобили обычно имеют два воздушных фильтра: один для салона и один для двигателя. Воздушный фильтр салона также необходимо периодически менять, но по другому графику, чем воздушный фильтр двигателя.Воздушный фильтр двигателя предназначен для предотвращения попадания пыли, грязи и других загрязняющих веществ из окружающей среды в двигатель. Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается, и его необходимо будет заменить.

Связанные: Техническое обслуживание 101

Частота замены воздушного фильтра двигателя варьируется. График технического обслуживания автомобилей различных марок отличается в зависимости от того, как часто следует менять воздушный фильтр. Например, для большинства двигателей Chevrolet рекомендуемый интервал замены составляет каждые 45 000 миль, но Ford утверждает, что на многих из его двигателей это следует делать каждые 30 000 миль.Hyundai также сообщает каждые 30 000 миль, но сокращает его до 15 000 для «тяжелых» условий вождения, которые включают интенсивное движение в жаркую погоду и частые поездки по грунтовым дорогам или в пыльных условиях. Эти правила будут применяться и к другим производителям. Если вы едете в таких условиях, часто возникает необходимость в замене воздушного фильтра раньше.

Вы можете определить, когда фильтр нуждается в замене, просто взглянув на него. Если вы обнаружите черные области на секции, через которую поступает наружный воздух, возможно, пришло время для замены.Хорошая новость заключается в том, что к воздушным фильтрам на большинстве двигателей довольно легко получить доступ, и вы можете проверить расположение в руководстве пользователя, если вам понадобится помощь.

Если вы не можете сказать, глядя, но прошло больше трех лет или 30 000 миль, вам, вероятно, следует купить новый (особенно если вы можете сэкономить деньги, сделав это самостоятельно). Тем не менее, вы должны быть осторожны, если каждый раз, когда вы меняете масло, ремонтная мастерская говорит, что вам также нужен новый воздушный фильтр. Мы ожидаем, что водители в большинстве случаев могут пройти более года, по крайней мере, и, возможно, более двух лет между заменами воздушного фильтра в зависимости от условий и пробега.

Ещё на Cars.com:

Согласно исследованию, проведенному в 2009 году для Министерства энергетики США, засоренный воздушный фильтр не окажет существенного влияния на экономию топлива, но может повлиять на ускорение на 6-11 процентов. Ускорение измерить сложнее, чем экономию топлива, поэтому вы можете не заметить потери производительности, поскольку снижение будет постепенным. По этой причине рекомендуется периодически визуально проверять воздушный фильтр двигателя, чтобы убедиться, что он чистый.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Участник Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику

Что делает автомобильный воздушный фильтр и когда его следует заменять?

Почему автомобильный воздушный фильтр важен?

NYC является первым во многих вещах, но чистый воздух точно не входит в их число. Здесь в игру вступает воздушный фильтр автомобиля. Воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель (не путать с воздушным фильтром салона). Двигателям требуется сгорание, для которого требуется воздух, поэтому чистый поток воздуха делает двигатель более эффективным.Если воздух не проходит через него, производительность двигателя снижается (например, уменьшается ускорение). Это может в конечном итоге привести к отказу двигателя, но, скорее всего, только ухудшит его производительность.

Почему необходимо заменять воздушный фильтр?

Воздушные фильтры постепенно накапливают пыль, насекомых и мусор. Это их работа. Однако, когда они наполняются, они блокируют поток воздуха. Замена воздушного фильтра восстанавливает поток воздуха и позволяет двигателю вашего автомобиля вернуться к максимальной производительности.

Как узнать, что необходимо заменить воздушный фильтр?

Некоторые типичные признаки того, что воздушный фильтр требует замены, — это уменьшение расхода бензина, грубая работа на холостом ходу и снижение ускорения. Фильтр не обязательно должен быть безупречным, но если он блокирует поток воздуха, его необходимо заменить. Если вы регулярно осматриваете его при замене масла, вам, вероятно, не стоит об этом беспокоиться. Если вы не уверены или вам просто любопытно, вы можете открыть капот, открыть пластиковую коробку с воздушным фильтром и убедиться в этом сами! Посмотрите YouTube, как механик Крис Фикс заменяет воздушный фильтр.

Примеры:

Вот несколько фотографий воздушных фильтров на разных стадиях производства K&N.

Верхний фильтр чистый, нижний левый грязный, но все еще работоспособен, а правый нижний фильтр требует замены:

Где купить воздушные фильтры в Нью-Йорке

Arch Auto Parts содержит воздушные фильтры таких великих производителей, как Premium Guard, K&N Filters, Beck / Arnley, Hengst и Denso, поэтому вы обязательно найдете подходящий воздушный фильтр для своего автомобиля.У Arch Auto Parts также есть полезные опытные консультанты, так что вы всегда можете получить «нужные детали. Прямо сейчас».

Звоните сейчас!

Различия между двигателем и воздушными фильтрами в салоне

При ремонте автомобиля вы можете не удивиться, если ваш механик скажет вам, что пришло время заменить воздушный фильтр — однако вы можете быть сбиты с толку, если они скажут вам, что вам нужен два сменных воздушных фильтра . На самом деле в вашем автомобиле есть два отдельных воздушных фильтра: воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя.Каждый из этих фильтров предотвращает попадание вредных загрязняющих веществ в ваш автомобиль. Так в чем же разница между воздушным фильтром вашего двигателя и воздушным фильтром салона?

Что такое салонный воздушный фильтр?

Когда вы думаете о воздушном фильтре, вы, вероятно, ассоциируете это с устройством, используемым для очистки воздуха от вашего дыхания. Это близко соответствует функциям воздушного фильтра салона. Этот фильтр, расположенный под приборной панелью, предотвращает циркуляцию пыли и аллергенов через систему отопления и охлаждения вашего автомобиля.Контролировать количество загрязняющих веществ, которые проходят через ваш автомобиль, может быть непросто, поэтому воздушный фильтр салона усердно работает, чтобы ваше вождение было безопасным, комфортным и здоровым.

Как узнать, когда вам нужна замена салонного фильтра

Частота замены воздушного фильтра зависит от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля, а также от ваших привычек вождения. Вы можете начать замечать изменение качества воздуха в салоне автомобиля, хотя этот переход может быть незаметным и трудноразличимым.Как правило, вам необходимо менять этот фильтр каждые 20 000–30 000 миль. Чтобы получить более точную оценку, обратитесь к руководству пользователя или обратитесь за советом к местному механику. Если у вас аллергия, повышенная чувствительность к дыханию, в вашем районе плохая пыльца или вы живете в городе с избыточным смогом, вам может потребоваться более частая замена воздушного фильтра в салоне.

Что такое воздушный фильтр двигателя?

Как следует из названия, этот воздушный фильтр расположен внутри вашего двигателя, чтобы не допустить попадания вредного мусора в эту систему.Хотя вы можете не особо думать об этой небольшой услуге, регулярная замена воздушного фильтра двигателя доступна по цене и может сэкономить тысячи долларов на повреждении двигателя. Это также помогает повысить производительность и эффективность вашего автомобиля, так что вы экономите на насосе. Вот почему чистый фильтр двигателя проверяется во время ежегодной проверки выбросов, а также ежегодной проверки транспортного средства.

Как узнать, когда вам нужна замена фильтра двигателя

Как и ваш салонный фильтр, частота необходимой замены воздушного фильтра двигателя зависит от типа вашего автомобиля.Определенные факторы окружающей среды и движения также могут повлиять на частоту замены фильтра двигателя. Для водителей, которые часто ездят по грунтовой дороге или живут в городе с избыточным загрязнением, эти опасности могут быстро перегрузить фильтр двигателя. Вы можете заметить снижение топливной экономичности и ходовых качеств в результате просроченной замены фильтра двигателя. Эта услуга обычно требуется каждые 12 000–30 000 миль. Если вы все еще не уверены, нужна ли вам замена фильтра двигателя, обратитесь к местным специалистам по обслуживанию автомобилей.

Замена местного автомобильного фильтра

Если вам нужна замена фильтра двигателя, замена салонного фильтра или любое другое обслуживание автомобиля, специалисты Chapel Hill Tire всегда готовы помочь вам! Наши надежные механики бесплатно проверяют воздушный фильтр каждый раз, когда вы меняете масло в шинах Chapel Hill, чтобы держать вас в курсе, когда вам потребуется замена. Назначьте встречу в одном из наших восьми мест в районе Треугольника — в том числе в Роли, Дареме, Чапел-Хилл и Каррборо — сегодня, чтобы начать!

Вернуться к ресурсам

Воздушный фильтр

vs.Воздухоочиститель: в чем разница и какой вариант подходит именно вам?

Если вы не очень знакомы с качеством воздуха в помещении, вы можете спросить: «Зачем нужен воздухоочиститель, если в моей системе отопления и охлаждения уже используется воздушный фильтр?» В конце концов, разве фильтр не должен «отфильтровывать» все загрязнения в воздухе вашего дома? На самом деле все немного сложнее, и стандартного воздушного фильтра, вероятно, недостаточно, если вы беспокоитесь о здоровье окружающей среды в помещении.Сегодня мы поговорим о разнице между воздушным фильтром и воздухоочистителем и о том, как выбрать, какой из них подходит для вашего дома!

Назначение воздушного фильтра

Основная цель стандартного воздушного фильтра — защитить вашу печь и кондиционер от грязи, пыли и мусора. Ваш фильтр улавливает частицы из возвратного воздуха вашего дома до того, как воздух будет отправлен в вашу систему отопления и охлаждения, и предотвращает серьезные проблемы с производительностью, эффективностью и безопасностью, которые могут быть вызваны накоплением грязи на компонентах вашей системы.

Стандартный воздушный фильтр предназначен только для улавливания крупных частиц из воздуха вашего дома, которые создают проблемы для вашей системы отопления и охлаждения. Большинство частиц в воздухе, влияющих на ваше здоровье, слишком малы, чтобы их можно было удалить воздушным фильтром. Хотя некоторые воздушные фильтры имеют более высокий рейтинг MERV, что позволяет им улавливать определенные более мелкие частицы, они почти всегда обходятся дорого, потому что более плотный материал, из которого они сделаны, ограничивает воздушный поток вашей системы и увеличивает потребление энергии.

Назначение воздухоочистителя

Назначение воздухоочистителя — защитить вашу печь, кондиционер и ваше здоровье от широкого спектра внутренних загрязнителей. Это означает, что воздухоочистители не только эффективно поддерживают бесперебойную работу системы отопления и охлаждения, но и делают воздух в доме более безопасным для дыхания.

В воздухоочистителях

используются передовые технологии, которые позволяют удалять до 99% частиц из воздуха в вашем доме.Это включает в себя крупные частицы, которые влияют на вашу систему отопления и охлаждения, а также микроскопические частицы, которые наиболее опасны для нашего здоровья. Крошечные, вредные для здоровья частицы, которые может удалить воздухоочиститель, проходят через стандартный фильтр.

Лучше всего то, что технологии, применяемые в воздухоочистителях, позволяют им удалять частицы любого размера, не влияя на воздушный поток в вашей системе.

Воздушный фильтр или воздухоочиститель: какой из них вам подходит?

Если вас беспокоит качество воздуха в помещении, особенно если кто-либо в вашем доме страдает астмой или аллергией, лучше всего установить воздухоочиститель вместе с системой отопления и охлаждения.Это гарантирует, что воздух в вашем доме абсолютно безопасен для дыхания, а также отлично защитит вашу систему отопления и охлаждения.

Если вас беспокоит только защита вашей системы отопления и охлаждения от накопления грязи, и вы не беспокоитесь об улучшении качества воздуха в вашем доме, стандартный воздушный фильтр подойдет вам (если вы не забываете менять его, когда он забит). .

Если у вас есть какие-либо вопросы о различиях между воздушным фильтром и воздухоочистителем, или если вы хотите, чтобы в вашем доме обслуживалась или устанавливалась система отопления и охлаждения, свяжитесь с Hyde’s, вашим подрядчиком по кондиционированию воздуха в Coachella Valley.

фото: День 59, Проект 365 — 18.12.09 через фотопечать (лицензия)

Вот 5 фактов о них от King

Практически в каждом доме в США есть кондиционер. Для большинства людей это абсолютная необходимость. Однако некоторые люди склонны забывать, что кондиционер — это механическое устройство, и не обращают внимания на его регулярное обслуживание и ремонт.

Учитывая высокую стоимость и затраты, связанные с эксплуатацией устройства, важно регулярно проводить техническое обслуживание устройства.

Важной частью кондиционера является фильтр. Это предотвращает попадание грязи внутрь системы и серьезное повреждение устройства. Более подробная информация о воздушном фильтре поможет принять правильное решение относительно агрегата. Вот несколько важных фактов, которые вы должны знать о фильтрах кондиционирования воздуха.

1. Не все воздушные фильтры одинаковы.

Некоторые люди предполагают, что в кондиционере установлен только один тип фильтра. Реальность такова, что существует множество размеров и типов фильтров.Некоторые из них можно использовать повторно после очистки, в то время как другие предназначены только для одноразового использования. У фильтров разные рейтинги и разные цены. Профессиональный техник может рассказать вам о фильтре, рекомендованном для вашего кондиционера.

2. Вам необходимо регулярно проверять воздушный фильтр.

Воздушный фильтр со временем собирает грязь и пыль, поэтому его необходимо регулярно чистить. EPA рекомендует проверять фильтр переменного тока не реже каждые 3 месяца. Если вы проживаете в пыльном месте или в доме есть домашние животные или дети, вам следует проверять фильтр каждый месяц.Регулярный осмотр гарантирует, что забитый фильтр не приведет к повреждению устройства.

3. Больше — не всегда лучше

Имейте в виду, что для кондиционера подойдет только фильтр определенного размера. Не рекомендуется покупать самый большой фильтр. Установка воздушного фильтра неправильного размера приведет к неэффективной фильтрации частиц пыли. Это приведет к ускоренному износу системы. Опять же, профессиональный техник поможет вам выбрать фильтр нужного размера.

4. Не всегда по умолчанию используется наивысший рейтинг.

Каждому кондиционеру требуется фильтр с определенным минимальным отчетным значением эффективности (MERV). Зная, что самый высокий рейтинг — 16, некоторые люди покупают фильтр с самым высоким рейтингом. Но дело в том, что фильтр с более высоким, чем требуется, фильтром может фактически ограничивать поток воздуха. Это приведет к перегрузке кондиционера и может вызвать повреждение системы. Это подводит нас к заключительному этапу рассмотрения…

5.Доверьте работу профессионалу.

Фильтры должны устанавливаться, проверяться и очищаться опытным техником. Некоторые люди в целях экономии пытаются очистить фильтр пылесосом. Другие пытаются помыть фильтр в стиральной машине. Однако самостоятельная чистка часто приводит к повреждению фильтра. Опытный техник имеет необходимые инструменты и оборудование для безопасной очистки фильтра.

Профессионал также тщательно очистит фильтр, чтобы предотвратить накопление бактерий и плесени.Они могут попасть в комнаты через вентиляционные отверстия, создавая опасность для здоровья домочадцев.

Почему вам следует регулярно заменять фильтр кондиционера

Воздушный фильтр является неотъемлемой частью вашего летнего охлаждения, и его необходимо поддерживать в чистоте. Если вам нужно почистить или заменить фильтры, позвоните нам. Кинг специализируется на ремонте кондиционеров в Чикаго и других населенных пунктах Чикаго. В этой статье мы рассмотрим лишь несколько причин, по которым чистые воздушные фильтры могут отличать систему охлаждения от проблем, которая работает лучше и экономит ваши деньги.

Воздушный фильтр, полностью забитый грязью и пылью, может полностью препятствовать потоку воздуха в ваш дом, что значительно усложняет работу кондиционера.

Почему замена воздушного фильтра имеет значение?

№1. Энергоэффективность

Если ваши летние счета за электричество болезненны, вы не одиноки. Системы кондиционирования воздуха потребляют много электроэнергии, поэтому важно добиться максимальной эффективности и бесперебойной работы вашей системы. Одним из главных виновников снижения эффективности является грязный, забитый воздушный фильтр, так как это означает, что кондиционер должен работать больше, чтобы охладить ваш дом, сжигая при этом больше энергии.

№2. Увеличьте срок службы вашей системы

Система кондиционирования воздуха представляет собой значительную инвестицию, поэтому в ваших интересах проводить регулярные встречи для технического обслуживания переменного тока. Забитый фильтр не только снижает эффективность устройства, но также создает дополнительную и ненужную нагрузку на систему. Усердно работая над поддержанием прохлады в доме, вы подвергаете кондиционер дополнительному износу, что в совокупности может означать, что его срок службы короче, и вам придется заменять его гораздо раньше.

Наша рекомендация? Позаботьтесь о своем кондиционере, регулярно очищая или заменяя воздушный фильтр, и следите за нашими услугами по настройке.

№ 3. Поддерживайте чистоту в доме

Задача фильтра — собирать пыль и мусор, которые накапливаются с течением времени, но этим загрязнениям некуда деваться, если система фильтрации заполнена. Пока вы не замените фильтр, кондиционер будет просто распространять этот нежелательный материал по всему дому, а это означает, что вы будете тратить больше времени на вытирание пыли.Лучше, чтобы пыль, грязь и другие загрязнения попадали в фильтр, чем попадали в легкие.

№4. Защитите здоровье своей семьи

Все эти вредные частицы не только загрязняют ваш дом, но и могут вызвать проблемы со здоровьем вашей семьи. Помимо пыли и перхоти, ваша система HVAC также может распространять любые частицы плесени по всему дому, не попадая в фильтр. Если кто-либо из членов вашей семьи страдает респираторными заболеваниями или аллергией, частая замена фильтра еще более важна для их домашнего комфорта.

Позвоните в King для замены фильтра и ремонта кондиционера в Чикаго

Это лишь несколько причин, по которым так важно часто заменять фильтры вашей системы охлаждения. Позвоните в команду экспертов King Heating, Cooling & Plumbing и попросите нас поработать с вами и вашим домом над стратегией полного обслуживания и ухода за вашим кондиционером. Чтобы назначить встречу для замены фильтра или ремонта кондиционера в Чикаго, позвоните нам.

Какую роль ваш воздушный фильтр играет в эффективном отоплении этой зимой?

Если вы похожи на большинство домовладельцев, замена или чистка воздушного фильтра в вашем доме, вероятно, далеко не во всем списке ваших приоритетов этой зимой.Тем не менее, безусловно, есть основания для добавления этого в свой список дел. Чистый воздушный фильтр имеет решающее значение для качества воздуха в помещении, энергоэффективности и отопления в зимний период. В этой статье мы рассмотрим, что вы должны знать о своем воздушном фильтре и о том, какую роль он играет в вашем доме в холодные месяцы года здесь, в Чикаголанде.

В King Heating, Cooling & Plumbing мы всегда готовы предоставить вам широкий спектр услуг в области отопления. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем улучшить качество воздуха в вашем доме, а также эффективность вашей системы отопления.

Чистый воздушный фильтр важнее, чем вы думаете.

Несмотря на то, что его часто не замечают, воздушный фильтр в вашем доме играет решающую роль в обеспечении качества воздуха и энергоэффективности в вашем доме. Вот как это сделать:

Энергоэффективное отопление

Грязный воздушный фильтр может ежемесячно обходиться вам в деньги по счетам за коммунальные услуги. По мере того как воздушный фильтр забивается грязью, пылью и шерстью домашних животных (отвратительно!), Нагнетателю печи становится все труднее протолкнуть нагретый воздух через фильтр.Это приводит к тому, что печи и воздуходувке приходится работать больше, чтобы обогревать ваш дом, что, в свою очередь, может привести к резкому увеличению ваших ежемесячных счетов за отопление.

Предотвращение проблем с печью

Все дополнительные усилия, которые ваша печь прилагает для проталкивания воздуха через грязный, забитый фильтр, могут привести к значительному износу. Однако это только начало. Ваша печь также забирает воздух через фильтр. Если он не может забирать достаточно воздуха из вашего дома, вентилятор и печь не смогут нормально работать.Фактически, поскольку газовые и электрические печи используют нагнетатель для выталкивания горячего воздуха из системы, это может привести к короткому циклу работы системы или перегреву.

Даже если печь может пропускать воздух через фильтр, эта пыль и другие загрязнения могут попасть в систему другим путем, что приведет к загрязнению внутренней части печи. Это, в свою очередь, может иметь другие негативные последствия для эффективности и результативности печи.

Обеспечьте свежий воздух в доме

Каждый раз, когда вы включаете печь с установленным грязным воздушным фильтром, пыль и грязь, по сути, выбрасываются в воздух вашего дома.Особенно зимой, когда окна и двери, как правило, закрываются чаще, это может негативно сказаться на качестве воздуха в помещении, так как скопившаяся пыль, грязь, шерсть домашних животных и т. Д. Некуда деваться.

Регулярно заменяйте или очищайте воздушный фильтр

Вообще говоря, вам следует заменять воздушный фильтр примерно каждые 90 дней. Однако, если у вас есть домашние животные или вы страдаете аллергией, вы можете делать это каждые 60 дней или даже каждый месяц. По правде говоря, каждый дом индивидуален, и не существует универсального подхода к качеству воздуха в помещении.Вот почему поговорить с профессионалом в King Heating, Cooling & Plumbing — это всегда отличное занятие.

Как очистка воздуховодов может улучшить качество качества воздуха в помещении и помочь вам легче дышать

Может быть неприятно узнать, что воздух, которым вы дышите внутри дома, может быть хуже, чем воздух снаружи. К счастью, качественная очистка воздуховодов от King Heating, Cooling & Plumbing может помочь улучшить качество воздуха в помещении, облегчая вам дыхание, находясь внутри дома.

Чтобы запланировать очистку воздуховодов здесь, в Чикаго, обратитесь к своим друзьям в King.

Вот почему качество воздуха в помещении имеет значение

Очистка воздуховодов может помочь улучшить качество воздуха в помещении, помогая тем, кто страдает аллергией в вашем доме.

Предыдущий владелец вашего дома мог плохо чистить воздуховоды.

В зависимости от предыдущего владельца вашего дома, он или она могли не очень хорошо поддерживать его в чистоте. Это означает, что невозможно сказать, что может быть там наверху, что вы и ваша семья вдыхаете. Очистка воздуховодов позволяет вам вдыхать и выдыхать с легкостью и уверенностью, что воздух — это не просто пыль и другие загрязнения, летящие в бесконечном замкнутом контуре. .

Вредители могут оставлять за собой загрязняющие вещества

Если в вашем доме когда-либо были тараканы, мыши или другие вредители, возможно, они прошли через ваши протоки и оставили после себя небольшой подарок. Помет и другие загрязнители могут сохраняться еще долго после того, как вредители исчезнут, оставляя вас с еще одним заражением, с которым нужно бороться, и с неприятным зловонным воздухом в помещении, которым нужно дышать. у которых есть проблемы с влажностью, вероятно, также будут проблемы с плесенью и грибком.Из вентиляционных отверстий может исходить затхлый запах, который, кажется, не имеет источника из-за плесени или плесени, растущей внутри. Эти загрязнения могут нанести больший вред вашему здоровью, чем просто затруднить дыхание, поэтому позаботьтесь о них как можно скорее.

Ваши воздушные фильтры могут быть засорены

Со временем воздушные фильтры вашей системы HVAC могут забиться захваченной грязью и мусором.

Пыль, пыльца и т.п. могут выходить через ваши каналы и вентиляционные отверстия в воздух, которым вы дышите.Лучше всего очищать фильтры одновременно с чисткой воздуховодов, чтобы действительно решить проблему.

Сократите ненужные расходы

Если окажется, что вам трудно дышать из-за воздуховодов, вы можете посетить врача или купить лекарство, чтобы почувствовать себя лучше. Ваш врач и рецепт могут помочь вам почувствовать себя лучше, но — в нашей книге — ваши деньги лучше потратить на окончательное решение, чем на временное облегчение.

Позвоните в King за помощью с фильтрами для кондиционирования воздуха

Если вы проживаете в районах к югу от Чикаго, вы можете обратиться в King Heating Cooling and Plumbing за профессиональной помощью с фильтрами для кондиционирования воздуха.У нас есть команда сертифицированных и опытных техников, которые могут выполнить все виды ремонта кондиционеров по доступной цене.

Из чего сделан воздушный фильтр двигателя?

Воздушные фильтры двигателя бывают разных форм и размеров, но все они выполняют одну задачу: защищают двигатель от вредного мусора. За прошедшие годы конструкция воздушных фильтров двигателя изменилась — от размера к материалу, поэтому ни один фильтр не подходит для всех марок и моделей. Вот краткое изложение компонентов воздушного фильтра двигателя.

Немного истории

Первые автомобили не имели воздушных фильтров двигателя — пионеры автомобилестроения быстро выяснили, что внутрь двигателей попадает мусор, снижая производительность и сокращая срок службы двигателя. Вначале первым решением была водяная баня, улавливающая частицы, что привело ко второй попытке: масляная баня, более густая и липкая, для улавливания еще большего количества примесей. Наконец, их третье решение включало воздушные фильтры из бумаги или волокна — разновидность которых мы продолжаем использовать более полувека.

Из круглого в плоский

Если вы заглянете под капот старых автомобилей с карбюраторами, вы обнаружите воздушный фильтр двигателя внутри круглого контейнера, который выглядит как форма для праздничного печенья. Идея заключалась в том, чтобы окружить карбюратор фильтром.

По мере того, как мы перешли от карбюраторов к впрыску топлива, большой круглый воздушный фильтр занял важное место, необходимое для шлангов и проводов, включая сам двигатель. Если у вас автомобиль с системой впрыска топлива, ваш воздушный фильтр, вероятно, будет плоским, прямоугольным и невидимым при первом открытии капота.Тем не менее, есть несколько хороших вторичных воздушных фильтров, которые по-прежнему выполняют свою работу и при этом хорошо выглядят.

Обычные материалы для воздушных фильтров

Самые ранние и простые воздушные фильтры двигателя были сделаны из бумаги, и некоторые из них до сих пор, но вы также можете получить фильтры из высококачественного хлопка, синтетической пены и хлопка, пропитанных маслами, которые задерживают еще больше загрязняющих веществ. . Бумажные фильтры производятся с разными характеристиками: одни обработаны, другие имеют гофрировку или тиснение, что, по утверждению их производителей, делает их более эффективными улавливанием примесей до того, как они достигнут двигателя.В других фильтрах для этого используется металлическая сетка.

Рамы фильтров также бывают из различных материалов. Обычно они изготавливаются из пластика или резины, обе из которых предназначены для герметичной посадки, что устраняет необходимость в отдельных прокладках или уплотнениях.

Какой бы материал вы ни выбрали, главное помнить, что вам необходимо регулярно менять воздушный фильтр двигателя. Просто вытащите старую раму, вставьте новую, и вы можете проехать еще 10 000-15 000 миль.Воздушные фильтры двигателя легко заменяются, поэтому они являются отличным предметом обслуживания для начинающего домашнего мастера. Как только вы добавите его в свой список планового технического обслуживания, ваш автомобиль будет дольше работать лучше.

Ознакомьтесь со всеми воздушными фильтрами двигателя, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о воздушных фильтрах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

No related posts.