OZON.ru
Самара- Ozon для бизнеса
- Мобильное приложение
- Реферальная программа
- Зарабатывай с Ozon
- Подарочные сертификаты
- Помощь
- Пункты выдачи
- TOP Fashion
- Premium
- Ozon Travel
- Ozon Card
- LIVE
- Акции
- Бренды
- Магазины
- Сертификаты
- Электроника
- Одежда и обувь
- Детские товары
- Дом и сад
- Зона лучших цен
Такой страницы не существует
Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеOzon ЗаботаПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения».| ДВИГАТЕЛЬ | 4G63 | C20XE | X20XEV | 4G63T | C20LET |
|
Дата выпуска, г |
2005 | 1995 | 1994 | 1996 | 1992 |
|
Тип двигателя: |
4-х цилиндровый — L4 |
||||
|
Клапана и распредвал: |
верхнеклапанный с двумя распределительными валами |
||||
|
Клапанов на цилиндр: |
4 |
||||
|
Привод ГРМ |
ременной |
||||
|
Объем двигателя, см3: |
1997 |
1998 |
1998 |
1997 |
1998 |
|
Тип наддува |
нет |
нет |
нет |
турбонаддув |
турбонаддув |
|
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: |
85,0х88,0 |
86,0х86,0 |
86,0х86,0 |
85,0х88,0 |
86,0х86,0 |
|
Степень сжатия: |
10,0:1 |
10,5:1 |
10,8:1 |
8,8:1 |
9,0:1 |
|
Мощность, л. с/об мин: |
135/5750 |
150/6000 |
136/5600 |
280/6500 |
204/5600 |
|
Крутящий момент, Нм (Кгм)/об мин |
176 (18)/4500 |
196 (20)/4800 |
185 (18,9)/4000 |
353 (36)/3000 |
280 (28,6)/2400 |
|
Компрессия при 250 об мин, кг/см2 |
|
|
|
11,5 |
|
|
Объем масляной системы, л |
|
|
|
5,1 |
|
|
Объем охлаждающей системы, л |
|
|
|
6 |
|
Фото ВАЗ 21106 Купе |
|
| Автомобиль ВАЗ 21106 С (купе) созданный на базе автомобиля ВАЗ 21106. Технические характеристики как у ВАЗ 21106, двигатель OPEL C20XE мощностью 150 л.с. Комплектация: гидроусилитель руля, оригинальный салон, электрический люк, противотуманные фары, тормоза: передние (дисковые 15″) и задние (дисковые). Экстерьер купе, без сомнения, смотрится привлекательнее. В дизайне данной версии гораздо больше лаконичности, благодаря чему облик избавлен от надуманных декоративных элементов и выглядит вполне законченным. По желанию заказчика в купе устанавливается любое дополнительное оборудование. |
|
Характеристика ВАЗ 21106 Купе |
|
| Автомобиль ВАЗ | 21106 Купе |
| Кузов | |
| Тип кузова | купе |
| Число мест | 4 |
| Число дверей | 2 |
| Габариты | |
| Шины | 195/60 НР15 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Opel C20XE |
| Тип двигателя | L4 |
| Объем двигателя, см³ | 1998 |
| Мощность, л. с./об.мин | 110/6000 |
| Крутящий момент, Н·м/об.мин | 196/4800 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | электронный многоточечный впрыск |
| Скорость | |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9,5 |
| Топливо | |
| Марка топлива | бензин ОЧ- 95 (допускается использование бензина ОЧ-93 в вынужденных случаях) |
| Расход, л/100 км | 6,5 (90 км/ч) |
| Привод | |
| Тип привода | Передний |
| КПП | |
| Механическая | 5 |
| Автоматическая | — |
| Тормоза | |
| Передние | дисковые |
| Задние | дисковые |
Сравнение моделей смартфонов Samsung Galaxy S20, S20+ и S20 Ultra
Линейка Galaxy S стала больше в марте 2020 года сразу на три модели — Galaxy S20, Galaxy S20+, Galaxy S20 Ultra. Внешне и по содержанию смартфоны почти одинаковые, но в них все же есть отличия, и если вы сомневаетесь, какой из трех аппаратов выбрать — эта статья для вас.Общие характеристики Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
Предлагаем сначала разобраться в характеристиках, общих для этих трех устройств.
Смартфоны получили чипсет Exynos 990, который производительнее процессора Snapdragon 855. По результатам тестов в Антуту, чип от Samsung набрал 534131, в то время, как чип от Qualcomm заработал только 435131 баллов.
Все устройства оснащены пылевлагозащитой по стандарту IP68, поэтому не стоит бояться попадания воды или песка. Есть в аппаратах и поддержка 5G-сетей, но для нашей страны это пока неактуально. В аппаратах есть чип NFC, дактилоскопический датчик, быстрая и обратная зарядка.
У смартфонов частично совпадают характеристики экранов, внутренней памяти и внешнего вида, но об этом мы подробнее поговорим ниже.
Цвета Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
Первое отличие, которое бросается в глаза — цветовая гамма устройств. Samsung Galaxy S20/S20+ выпускается в трех видах. Младшая версия есть в сером, голубом и красном цвете. Плюс-версию выпускают в черном, сером и красном цветах.
Samsung Galaxy S20 Ultra продается в двух вариантах: сером и черном.
Размеры Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
Все три устройства сделаны из прочного закаленного стекла Corning Gorilla Glass и высококачественного металла. У них одинаковый выдержанный строгий дизайн, и внешне версии отличаются друг от друга только по своим габаритам. Чем старше модель — тем больше ее размеры.
Габариты Samsung Galaxy S20: 151,7 × 69,1 × 7,9 мм
Габариты Samsung Galaxy S20+: 161,9 × 73,7 × 7,8 мм
Габариты Samsung Galaxy S20 Ultra: 166,9 × 76 × 8,8 мм
Экран Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
Все версии получили Quad-HD AMOLED-дисплей с частотой обновления 120 Гц и разрешением 3200х1440, минимальными рамками. У всех моделей есть только один вырез под фронтальную камеру в верхней части дисплея.
Разница заключается в размерах экранов: у Galaxy S20 диагональ экрана составляет 6,2”, у Galaxy S20+ — 6,7”, у Galaxy S20 Ultra — 6,9”.
Оперативная память Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
У младшей и средней версии 8 Гб оперативной памяти, у старшей версии — 12 Гб.
Встроенная память всех смартфонов составляет 128 Гб.
Во всех устройствах предусмотрено место для microSD размером до 1 Тб.
Камера Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
Это одно из основных отличий смартфонов. Младшая и плюс-версия получили одинаковый набор тыльных камер и и фронталку:
-
Основной широкоугольный объектив 12 Мп
-
Телефото объектив 64 Мп с трехкратным цифровым и тридцатикратным оптическим зумом
-
Ультраширокоугольный объектив 12 Мп
-
Фронтальная камера 10 Мп
В версии S20+ есть датчик глубины, который позволит сделать качественные снимки в портретном режиме.
У Samsung Galaxy S20 Ultra набор камер такой:
-
Основной широкоугольный модуль 108 Мп
-
Телефото камера 48 Мп с десятикратным гибридным и стократным цифровым зумом
-
Ультраширокоугольный объектив 12 Мп
-
Фронтальный объектив 40 Мп
Аккумулятор Samsung Galaxy S20/S20+/S20 Ultra
У всех смартфонов разный объем аккумулятора:
Samsung Galaxy S20 — 4000 мАч
Samsung Galaxy S20+ — 4500 мАч
Samsung Galaxy S20 Ultra — 5000 мАч
Все версии поддерживают обратную зарядку 10 Вт и быструю зарядку 25 Вт, а старшая модель получила поддержку зарядки 45 Вт в качестве дополнения.
Мы перечислили все различия между тремя моделями свежей линейки Galaxy S и посмотрели, чем их характеристики похожи.
Лайк — лучшее спасибо! 🙂
Какую модель вы бы взяли себе? Пишите в комментариях!
Opel Calibra — разгон до 100 км/ч
UP-100.RU
Разгон до 100км/ч
всех авто мира
Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Opel Calibra в секундах.
В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.
Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.
Модификации (12)
| Модель | Конфигурация | Макс. скорость | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| Opel Calibra | Turbo 2.0 MT (204 л.с.) 4WD, 280 Н*м /2400 об. (1992 — 1997) |
245 км/ч | 6.8 сек. |
| Opel Calibra | 2.5 MT (170 л.с.), 230 Н*м /3200 об. (1993 — 1997) |
237 км/ч | 7.8 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (150 л.с.), 196 Н*м /4600 об. (1990 — 1994) |
223 км/ч | 8.5 сек. |
| Opel Calibra | 2.5 AT (170 л.с.), 230 Н*м /3200 об. (1993 — 1997) |
234 км/ч | 8.8 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (136 л.с.), 188 Н*м /3200 об. (1994 — 1997) |
215 км/ч | 9. 5 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (136 л.с.) 4WD, 188 Н*м /3200 об. (1994 — 1997) |
205 км/ч | 9.5 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (150 л.с.) 4WD, 196 Н*м /4600 об. (1990 — 1994) |
215 км/ч | 9.5 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (115 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1990 — 1997) |
205 км/ч | 10.0 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 MT (115 л.с.) 4WD, 170 Н*м /2600 об. (1990 — 1997) |
198 км/ч | 11.0 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 AT (136 л.с.), 188 Н*м /3200 об. (1994 — 1997) |
205 км/ч | 11.5 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 AT (136 л.с.) 4WD, 188 Н*м /3200 об. (1994 — 1997) |
200 км/ч | 11.5 сек. |
| Opel Calibra | 2.0 AT (115 л.с.), 170 Н*м /2600 об. (1990 — 1997) |
200 км/ч | 12.0 сек. |
Сравнить с другими авто
Кто быстрее (14177) МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (17843)Opel Vectra — обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Вектра
Фавориты рынка (VW Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra) Вторичный рынокПо статистике, автомобили среднего класса (их еще называют «семейными») одни из самых востребованных на российском вторичном рынке. Наши соотечественники, желая приобрести машину солидную, но относительно экономичную, достаточно быстроходную, вместительную и вместе с тем не очень дорогую, как правило, останавливают свой выбор на автомобилях именно этого класса. Вдобавок ко всему прочему, у нас немецкие модели традиционно ассоциируются с прочностью, долговечностью и умеренными затратами на обслуживание. Эти качества в полной мере присущи обновленному в 2000 году “VW Passat”, сходившему с конвейера до 2005 года, и дорестайлинговому “Ford Mondeo”, выпускавшемуся с 2000-го до 2003 года, а также “Opel Vectra”, производившемуся с 2002-го до последней модернизации в 2005 году. Все автомобили, кроме “Пассата”, выпускались с кузовами “седан”, “универсал” и пятидверный “хэтчбек”, все были переднеприводными. У “Volkswagen” большого “хэтчбека” в модельной гамме не было, зато он располагал полноприводной модификацией. На все модели устанавливались как бензиновые, так и дизельные двигатели: от рядных “четверок” до престижных V6. А у “Passat” был даже экзотический мотор W8. Кстати, у “Ford” и “Opel” двигатель стоит поперечно, как у подавляющего большинства переднеприводных моделей, а у “Фольксвагена” – продольно. Коробки передач – механические пятии шестиступенчатые, а также четырехи пятискоростные “автоматы”.
21 07 января 2007
Бестселлеры среднего класса (Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6, Nissan Primera, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Toyota Avensis, Volkswagen Passat) Сравнительный тестПо многим показателям автомобили среднего «семейного» класса оптимальны для современного городского жителя. Их салоны могут вместить четверых, а если надо, то и пятерых. Багажники таких моделей весьма внушительны. Их комфорт и безопасность тоже выше среднего уровня. Среди такого рода автомобилей на нашем рынке особым спросом пользуются версии ценой до $30.000. Именно о них и пойдет сегодня речь.
38 07 апреля 2006
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Opel |
| Модель | Calibra |
| Поколение | Calibra |
| Модификация (двигатель) | 2.0i 16V (150 л.с.) |
| Начало производства | 1990 год |
| Конец производство | 1994 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Купе |
| Сиденья | 4 |
| Двери | 2 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (эконом) в городе | 11 л / 100 км
21.38 миль на галлон США 25,68 миль на галлон Великобритании 9,09 км / л |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 7 л / 100 км
33,6 US mpg 40,35 UK mpg 14,29 км / л |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 9,2 л / 100 км
25,57 миль на галлон США 30,7 миль на галлон в Великобритании 10,87 км / л |
| CO 2 Выбросы | 300 г / км |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 8. 5 с |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 8,5 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 8,1 с |
| Максимальная скорость | 223 км / ч 138,57 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 8,1 кг / л.с., 123,5 л.с. / тонна |
| Отношение массы к крутящему моменту | 6,2 кг / Нм, 161,3 Нм / тонна |
| Двигатель характеристики | |
| Мощность | 150 л.с. при 6000 об / мин. |
| Мощность на литр | 75,1 л.с. / л |
| Крутящий момент | 196 Нм @ 4800 об. / Мин. 144,56 фунт-фут. @ 4800 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Модель / код двигателя | C20XE |
| Объем двигателя | 1998 см 3 121,93 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3. 39 дюймов |
| Ход поршня | 86 мм 3,39 дюйма |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Всасывание двигателя | Двигатель без наддува |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Объем моторного масла | 4.5 л 4.76 кварты США | 3.96 UK qt |
| Охлаждающая жидкость | 7,2 л 7.61 кварты США | 6.34 UK qt |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1215 кг 2678,62 фунтов. |
| Макс. вес | 1635 кг 3604,56 фунтов. |
| Макс нагрузка | 420 кг 925.94 фунта. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 300 л 10,59 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 980 л 34,61 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 63 л 16,64 галлона США | 13,86 галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4492 мм 176,85 дюйма |
| Ширина | 1688 мм 66.46 дюймов |
| Высота | 1320 мм 51,97 дюйма |
| Колесная база | 2600 мм 102,36 дюйма |
| Колея передняя | 1426 мм 56,14 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1446 мм 56,93 дюйма |
| Высота дорожного просвета (дорожный просвет) | 140 мм 5,51 дюйма |
| Коэффициент сопротивления (C d ) | 0.26 |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12 месяцев 39,37 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
| Размер шин | 195/60 R15 |
| Размер колесных дисков | 15 |
C20XE Шатуны | Molnar H Beam Steel C20XE Conrods
Molnar Technologies H Beam Шатуны Opel C20XE выточены из заготовки стали 4340, а затем термически обработаны для повышения прочности. Чтобы сделать стержни еще более прочными, они подвергаются дробеструйной обработке, что также увеличивает усталостную долговечность. Все штоки двигателя Molnar C20XE оснащены высокопрочными бронзовыми втулками премиум-класса для использования с поршнями с плавающим пальцем. Каждый набор стержней для двигателя C20XE включает в себя крепежи ARP, смазку и инструкции по установке.
Все шатуны Molnar C20XE закончены в Соединенных Штатах в магазине Molnar Technologies в Мичигане. Критические размеры стержней выдерживаются с очень точными допусками +/-.0001 дюйма, что является самым жестким допуском, который вы найдете на рынке послепродажного обслуживания и гонок. Эти стержни являются отличным элементом модернизации для уличных, высокопроизводительных и гоночных двигателей C20XE.
H Beam C20XE Шатуны
Характеристики шатуна Molnar Opel C20XE Номера деталей и информация по применению
- Длина Длина шатуна, измеренная от центра к центру, в дюймах.
- Примечания Дополнительная информация о конкретных приложениях
- Wt Вес в граммах одного полного узла шатуна
- Размер болта Стержни диаметром 3/8 поставляются с установленными крепежными деталями ARP2000
- Jrnl Диаметр шейки шатуна
- Палец Диаметр поршневого пальца в дюймах или миллиметрах
- BE Ширина конца коленчатого вала одной шатуна
- PE Ширина поршневого конца одного штока
- Номер детали Номер детали набора соединительных стержней Molnar Technologies
- Цена Цена указана за полный комплект шатунов для двигателя.
| Номер детали | Длина | Банкноты | Вт | Младший | Штифт | BE | PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Опель |
|||||||
| OPH5634JEB4-A | 5,634 | C20XE | 529 | Акции | 21 мм | 1. 038 | 0,866 |
Если вы не нашли нужные вам детали Opel C20XE, свяжитесь с нами для получения помощи.Новые детали постоянно находятся в разработке, поэтому у нас могут быть поршневые штоки, которые еще не добавлены на этот сайт.
Двигатель RedTop Opel от Паколина на DeviantArt
Приветствую всех вас, девиантыЯ рад представить вам векторную иллюстрацию так называемого двигателя Redtop! Не стесняйтесь использовать его как
Примерно
C20XE — это рядный 4-цилиндровый двигатель семейства II с прямым приводом DOHC от General Motors. Он имеет мощность 1998 куб.см (2,0 л) и развивает 110 кВт (150 л.с.). Он был разработан доктором Фрицем Индрой, который возглавлял отдел перспективных разработок двигателей Opel в Германии с 1985 по 1989 год.
Двигатель C20XE был запущен в производство как эволюция двигателя 20XE. Между прочим, двигатель 20XE был дальнейшим развитием двигателя 8v 20NE 1987 года выпуска. 20XE (Bosh Motronic ML 4. 1) впервые увидел свет в 1987 году, когда был выпущен Opel Kadett GSI 16v, представляющий 16-клапанную технологию и датчики детонации в модельном ряду Opel / Vauxhall. В 1988 году был представлен C20XE с мощностью 150 л.с. по сравнению с 157 л.с. у более раннего 20XE. Это было связано с новыми стандартами выбросов, которые вынудили производителей устанавливать свои автомобили с каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондом — это требование позволило установить новое поколение систем управления двигателем (Bosch Motronic 2.5).
Двигатель C20XE используется во многих автомобилях General Motors, включая некоторые модели Vauxhall / Opel Astra / Kadett E и Vauxhall / Opel Calibra / Cavalier / Vectra. Энтузиасты обычно называют этот двигатель «Red Top» (или просто «XE» из-за его отличительного внешнего вида. [1] На момент запуска этот двигатель был вехой в Европе и широко использовался в автоспорте. во многих версиях для специальных гонок, она по-прежнему почитается и востребована энтузиастами, спустя 18 лет. Вариант двигателя также появился в автомобилях Lada в конце 1990-х годов.
C20XE послужил базой для C20LET с турбонаддувом, который появился в версиях Vauxhall Cavalier / Opel Vectra и Vauxhall / Opel Calibra. C20LET был идентичен внешне, за исключением черного пластикового кожуха камеры статического давления / «цилиндра» с надписью «turbo». Эта версия использовала кованые поршни Mahle и имела увеличение мощности на 34% (204 л.с.).
В некоторых версиях двигателя реализована переключаемая система контроля тяги (обычно входит в ранние модели Astra GSi).Впускное отверстие имело вторичный дроссельный клапан, зажатый под основным корпусом дроссельной заслонки. Он закрывается узлом двигатель / рычаг, когда ЭБУ системы противобуксовочной системы определяет потерю сцепления / пробуксовку колес. Двигатель также был оснащен другим датчиком положения дроссельной заслонки (шесть контактов вместо трех) и другим датчиком температуры охлаждающей жидкости (который был черным, в отличие от обычного голубого цвета).
В последней версии перед окончанием производства C20XE поставлялся с новой системой управления двигателем, которая включала систему зажигания без распределителя, а именно Bosch Motronic 2.8. Последняя версия получила название C20LN (Low Noise) и имеет более прочный блок двигателя.
Sharp PG-C20XE — Поддержка и руководства для ЖК-проектора Notevision SXGA
Руководство по эксплуатации — страница 1ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО МОДЕЛЬ PG — C20XE ЖК-дисплей ПРОЕКТОР Важная информация Настройка и подключения Операция Полезные функции Техническое обслуживание и поиск и устранение неисправностей Приложение Руководство по эксплуатации — стр. 4
Модель No.: PG — C20XE Серийный номер: ВНИМАНИЕ: источник яркого света. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск, связанный с проектором , и сохраните эту информацию. ВНИМАНИЕ: Это продукт класса А. ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО АНГЛИЙСКИЙ ВАЖНЫЙ Для вашей помощи, в этом случае пользователь может вызвать радиопомехи при сообщении об утере или краже вашего Color LCD Projector , пожалуйста, запишите Serial … Руководство по эксплуатации — страница 5
…. охлаждающий вентилятор в этом проекторе продолжает работать в течение примерно 90 секунд после выключения проектора всегда используйте кнопку ВКЛ / ВЫКЛ на проекторе или кнопку ПИТАНИЕ на страницах 40 и 41. ВЫКЛЮЧИТЕ ЛАМПУ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ . ЗАМЕНИТЕ ТОЛЬКО ТОЛЬКО ДЛЯ SHARP ЛАМПА БЛОК ТИПА BQC-PGC20X // 1. Предупреждение относительно лампы Замена См. « Замена на проекционную лампу » на пульте дистанционного управления… Руководство по эксплуатации — страница 8
… СОДЕРЖАНИЕ Важная информация Важные меры предосторожности 3 Отличные характеристики 4 Содержание 5 Рекомендации по использованию 6 Как получить доступ к PDF-файлу Operation Manuals (для Windows и Macintosh 7 Часть Имена 8 Настройка и подключения Поставляемые аксессуары 11 Подключение проектора 12 Операция Основные операции 16 Настройка на экране 18 Управление беспроводной мышью с Пульт дистанционного управления 21 Использование графического интерфейса. .. Руководство по эксплуатации — страница 9
Пожалуйста, достаточно остыть. • Подождите не менее 10 минут. Во избежание травм не прикасайтесь к этим областям до тех пор, пока на них не появится Sharp Authorized LCD Projector Дилер или сервисный центр Center замените лампу в случае разрыва. Удалите шнур питания проектора от влаги, пыли и сигаретного дыма. появится в нижнем левом углу пространства между охлаждающими вентиляторами… Руководство по эксплуатации — страница 10
…» водить машину. 3 Дважды щелкните папку « manuals ». 4 Дважды щелкните папку « manuals ». 4 Дважды щелкните папку « pg — c20xe ». 5 Дважды щелкните папку « pg — c20xe ». 6 Дважды щелкните по языку (названию папки), который вы хотите просмотреть. 7 Дважды щелкните файл pdf «c20», чтобы открыть проектор руководства . 5 Дважды щелкните язык… Руководство по эксплуатации — страница 11
Проектор Вид спереди и сверху ВКЛ / ВЫКЛ кнопка 16 Индикатор POWER 16 17 INPUT / BACK кнопка 23 ТРАПЕЦИЯ / Регулировка 20 (∂ / ƒ) кнопок 23 Регулятор ZOOM 17 ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ЛАМПА ТЕМП. ТРАПЕЦИЯ ВХОД АВТОСИНХРОНИЗАЦИЯ НАЗАД ВХОДИТЬ МЕНЮ 39 ЛАМПА ЗАМЕНА индикатор 39 Индикатор ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕМПЕРАТУРЕ 28 год Кнопка AUTO SYNC / ENTER 23 23 МЕНЮ кнопка 37 Воздушный фильтр / охлаждающий вентилятор (Впуск… Руководство по эксплуатации — страница 12
… Часть Имена Дистанционное управление Передний план Мышь (∂ / ƒ) / 22 Регулировка (∂ / ƒ) кнопок 23 Мышь (ß) кнопка 22 МЫШЬ кнопка 22 Кнопка FREEZE 30 МЕНЮ кнопка 23 Кнопка INPUT 17 KEYSTONE кнопок 20 ГРОМКОСТЬ кнопок 17 Вид сзади 22 Мышь (©) кнопка 16 Кнопка POWER 22 ЩЕЛЧОК ПРАВОЙ кнопкой / 23 Кнопка ENTER 31 Кнопка УВЕЛИЧИТЬ 22 ЛЕВЫЙ ЩЕЛЧОК / 23 НАЗАД кнопка 28 Кнопка AUTO SYNC … Руководство по эксплуатации — страница 25
… Позиционирование приемника • Пульт дистанционного управления можно использовать для управления проектором в диапазонах, указанных ниже. • Удаленный приемник мыши может … установка вверх / установка мыши драйвер . • Для систем мыши с одной кнопкой используйте ЛЕВУЮ или ПРАВОую кнопку . См. Руководство по эксплуатации компьютера , руководство в течение примерно десяти секунд, пока светятся кнопки .• Когда МЕНЮ … Руководство по эксплуатации — страница 30
… заводская установка настроек . Регулировка изображения Проектор Дистанционное управление ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ЛАМПА ТЕМП. ТРАПЕЦИЯ ВХОД АВТОСИНХРОНИЗАЦИЯ НАЗАД ВХОДИТЬ МЕНЮ 2, 3, 4 2, 3 1, 5 (GUI) Экранный дисплей, режим INPUT 1 (RGB) Вы можете сохранить отдельно в режиме INPUT 1 (КОМПОНЕНТНЫЙ), INPUT 2 (S-VIDEO) или INPUT 3 (VIDEO), а затем нажмите ENTER. 3 Нажмите ∂ / ƒ для выбора элемента настройки , относящегося к … Руководство по эксплуатации — страница 43
…; Обязательно обратитесь в ближайший авторизованный Sharp LCD Проектор Дилер или Сервисный центр Центр по ремонту . Снимите крышку фильтра. ВКЛ ВЫКЛ Отсоедините шнур питания от проектора , чтобы заменить лампу , следуя инструкциям ниже. Переверните проектор . Вкладка или 4 5 6 Снимите воздушный фильтр. Вкладка Техническое обслуживание и поиск и устранение неисправностей 40 Если новая лампа не загорается после подачи питания… Руководство по эксплуатации — страница 46
… вверх. ВНИМАНИЕ • Не поднимайте и не переносите проектор за объектив или крышку объектива , так как это может повредить объектив . • Вы также можете использовать конец крышки объектива . 1 Прикрепите ремешок крышки объектива к крышке объектива . 2 Прикрепите ремешок крышки объектива к проектору . 3 Присоедините крышку объектива к объективу при транспортировке… Руководство по эксплуатации — страница 48
Порт RS-232C Технические характеристики Управление с ПК Компьютер можно считывать с компьютера. После того, как проектор обработает , команда с компьютера отправляется в следующем порядке: команда, параметр и код возврата . Если проектор получает команду другой связи ошибок ) E R R Возврат код (0DH) Когда более чем меню отображается команда, он отправляет ответ с кодом по стандарту RS-232C…. Руководство по эксплуатации — страница 51
Технические характеристики Тип продукта LCD Проектор Модель PG — C20XE Видеосистема PAL / PAL 60 / PAL-M / PAL-N / SECAM / NTSC 3.58 / NTSC 4.43 / DTV 480P Способ отображения LCD панель ן 3, метод оптического затвора RGB LCD …, Дополнительный воздушный фильтр, Колпачок объектива (прилагается), Ремешок крышки объектива , CD-ROM, LCD проектор эксплуатация руководство , LCD проектор краткое руководство руководство Запасной детали Лампа блок ( Лампа / модуль клетки) (BQC-PGC20X… Руководство по эксплуатации — страница 54
… Отпирающие ножки 19 Кнопка FREEZE 30 G GAMMA кнопка 32 GUI (графический интерфейс пользователя 23 I Кнопка INPUT 17 Интеллектуальное сжатие и расширение 4 Стандартный разъем Kensington Security 42 KEYSTONE кнопки 20 L ЛАМПА ЗАМЕНА индикатор 39 Лампа таймер 34 ЛЕВЫЙ ЩЕЛЧОК кнопка 22 Объектив крышка 43 M MENU кнопка 23 MOUSE кнопка 22 Мышь кнопок 22 O Кнопка ВКЛ / ВЫКЛ 17 Язык экранной индикации…
Мы еще не получали обзоров для Sharp.
| Группа / класс | A / 7 | Номер омологации: A 5430 | |
| Активные годы | 1992 | Начало омологации: 03.01.1991 Окончание омологации: 31.12.2004 |
|
| Двигатель | |||
|---|---|---|---|
| Тип | GM Family II C20XE, 1992+ evolution type C20XE-LN (малошумный с прямым зажиганием) , прямой 4-цилиндровый, 4-тактный, бензиновый двигатель | расположен спереди поперечно с 7.5 o передний наклон | |
| Вместимость | 1998 куб.см | WRC: 1998 куб.см | |
| Диаметр x ход поршня (мм) | 86,0 х 86,0 | ||
| Степень сжатия | 11,8: 1 | ||
| Выходная мощность — торг | 225 л.с. / 7500 об / мин | 24 кгм (235 Нм) / 5500 об / мин | |
| Коренные подшипники | 5 диаметром 58 мм | длина шатуна 143 мм, внутренний диаметр шатуна 52.6 мм | |
| Материалы | блок: чугун, высота 271мм | ГБЦ: алюминиевый сплав поперечного потока с полусферическими камерами сгорания, высота 135,5 мм | |
| Распределители / клапаны | 2 верхних распредвала (DOHC) с ременным приводом | 4 клапана / цилиндр. — всего 16 клапанов. Диаметр впускных клапанов 33,1 мм, выпускных клапанов, заполненных натрием, диаметром 29,1 мм. 23 o угол между впускными клапанами и вертикалью, 23 o угол между выпускными клапанами и вертикалью.1 винтовая пружина на клапан | |
| Аспирация | естественный, электронный впрыск топлива Bosch Motronic M2.7 | ||
| Зажигание | электронный | Свечи зажигания Champion RC9MCC. Двигатель 1992+ LN: прямое зажигание, 2 свечи зажигания на цилиндр | |
| Система охлаждения | с водяным охлаждением | 7,5 л | |
| Система смазки | Масляный поддон с 1 масляным радиатором | 4.5 л. | |
| Трансмиссия | |||
| Тип | передний привод | 5-ступенчатая коробка передач Quaife или 6-ступенчатая механическая коробка передач X-trac | |
| Передаточное число коробки передач | 1-й: 3,545 / 1 (39/11) 2-й: 2,158 / 1 (41/19) 3-й: 1,478 / 1 (34/23) 4-й: 1,129 / 1 (35/31) 5-й: 0,886 / 1 (31/35) R: 3,333 / 1 (27/12 x 40/27) |
1-й: 2,786 / 1 (39/14) 2-й: 2,125 / 1 (34/16) 3-й: 1,882 / 1 (32/17) 4-й: 1.650/1 (33/20) 5-я: 1,450 / 1 (29/20) 6-я: 1,261 / 1 (29/23) R: 2,692 / 1 (15/13 x 35/15) |
1992+: 1-й: 2,786 / 1 (39/14) 2-й: 2,125 / 1 (34/16) 3-й: 1,882 / 1 (32/17) 4-й: 1,579 / 1 (30/19) 5-й : 1,381 / 1 (29/21) 6-я: 1,182 / 1 (26/22) R: 3,333 / 1 (27/12 x 40/27) |
| Передаточное отношение | Передний: 3,550 / 1 (71/20), 2,550 / 1 (51/20), 2,650 / 1 (53/20), 2,737 / 1 (52/19), 2,842 / 1 (54/19), 2.944/1 (53/18), 3,055 / 1 (55/18), 3,176 / 1 (54/17), 3,294 / 1 (56/17), 3,737 / 1 (71/19), 3,867 / 1 (58 / 15), 3.944 / 1 (71/18), 4.071 / 1 (57/14), 4.188 / 1 (67/16), 4.200 / 1 (63/15), 4.214 / 1 (59/14), 4.500 / 1 (63/14), 4,667 / 1 (56/12), 4,786 / 1 (67/14), 4,846 / 1 (63/13), 4,923 / 1 (64/13), 5.000 / 1 (55 / 11), 5,091 / 1 (56/11), 5,182 / 1 (57/11). 1992+: 3,273 / 1 (36/11), 3,769 / 1 (49/13), 3,846 / 1 (50/13), 4.000 / 1 (48/12), 4,083 / 1 (49/12), 4,167 / 1 (50/12), 4,545 / 1 (50/11) |
косозубые шестерни ограниченного трения передний дифференциал | |
| Сцепление | однодисковый сухой, диаметр 228 мм | ||
| Шасси-кузов | |||
| Тип | Стальное монококовое шассиплатформы GM 2900 с каркасом безопасности и стальным подрамником передней подвески.3-дверный стальной кузов купе с пластиковыми бамперами | ||
| Передняя подвеска | Стойка Макферсона с нижним поперечным рычагом, цилиндрической пружиной, телескопическим газовым амортизатором и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | Продольный / полуподвесной рычаг с цилиндрической пружиной, телескопическим газовым амортизатором и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Система рулевого управления | зубчатая рейка с гидроусилителем | 19/1, 14.Соотношение 8/1, 17,1 / 1, 22/1 | |
| Тормоза | передние вентилируемые диски диаметром 256 мм с 1 чугунным поршневым суппортом или диаметром 295/304/313/325 мм и 2/4 алюминиевыми поршневыми суппортами. Задние цельные диски диаметром 260 мм с 1 чугунным поршневым суппортом или вентилируемые диски диаметром 254/295 мм с 2/4 алюминиевыми поршневыми суппортами. 1992+: передние вентилируемые диски диаметром 280/330/340/355 мм и алюминиевые поршневые суппорты 4/6. Задние вентилируемые диски диаметром 280 мм и алюминиевые поршневые суппорты 4/6 |
двухконтурный с сервоприводом диаметром 229 мм, регулируемое соотношение между передней и задней частью | |
| Размеры | |||
| длина: 4.492 м (176,9 «) | ширина: 1,688 м (66,5 «) | высота: 1,320 м (52,0 «) | |
| Колесная база: 2,600 м (102,4 «) | Колея передняя: 1,426 м (56,1 дюйма) | Колея задняя: 1,446 м (56,9 дюйма) | |
| Диски — шины | 6 x 15 дюймов — 16 дюймов | 205/60 / ZR 16 | |
| Масса | 1050 кг | ||
| Топливный бак | 68 л | ||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.29 | ||
Sharp PG-C20XE (SERV.MAN3) Service Manual — Посмотреть онлайн или скачать руководство по ремонту
3
XV-Z7000
PG-C20X
ПРИЛОЖЕНИЕ
2.
СИСТЕМА КОРРЕКЦИИ НЕПРАВИЛЬНОСТИ ЦВЕТА С ЦИФРОВОЙ КАМЕРОЙ
Эта прикладная программа предназначена для легкого исправления возможных искажений цвета проецируемых изображений с помощью цифровой камеры
.
・ Скачивание
Это программное обеспечение можно загрузить с домашней страницы во внутренней сети Sharp Corporation.
URL
: http://rcg.kami.sharp.co.jp/quics/svc/tcg_qrc/prj/index_e.htm
Название
: Справочная информация о проекторе (QUICS / СЕРВИС / СТАНДАРТНЫЕ УКАЗАНИЯ)
Файл установки: ccdcinst.exe
2-1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Проецируемые изображения, снятые цифровой камерой, загружаются на компьютер с установленным этим программным обеспечением.
Программа анализирует неравномерность цвета изображений, сохраняет и передает полученные правильные настройки.
Пакет программного обеспечения включает инструкции по съемке проецируемых изображений, работе с проектором
(передача команд), коррекции цветовых искажений и передаче полученных данных. Это
— комплексный, удобный инструмент для коррекции неравномерности цвета.
Эта программа создана на основе программного обеспечения для коррекции неравномерности цвета, которое используется в производственной линии Sharp
. Обучающие данные * для этой коррекции такие же, как и те, которые используются в производственной линии.
[Данные обучения]
После установки программного обеспечения данные Z7000 и C20 легко доступны.
Для будущих моделей проекторов обновленные данные будут предоставлены в установленный срок и могут быть добавлены с помощью функции импорта
в эту систему.
* Обучающие данные: Характеристики ЖК-дисплея, необходимые для вычислений, определяющих коррекцию
[Применимые модели проекторов] по состоянию на 27 марта 2001 г.
Модели проекторов серий XV-Z7000 и PG-C20X
[Цифровые камеры для коррекции (рекомендуется)]
SHARP VN-EZ5 / VN-EZ5EW (Интернет-камера просмотра)
SHARP VL-MX1 / VL-ME100S / VL-ME100E (Цифровая видеокамера)
* В цифровых видеокамерах для коррекции используются статические изображения на их картах.
Могут использоваться и другие камеры, кроме упомянутых выше. Требования и меры предосторожности
обсуждаются в «2-14. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦИФРОВОЙ КАМЕРЫ ».
Opel 2.0L C20 XE (кривошип. 91,0 мм) Кованые поршни Supersport Series
Поршни Opel 2.0L 16v C20XE разработаны для легкой и высокой настройки, в основном для дорожных или клубных гоночных автомобилей, которые хотят разработать свой двигатель для большого пробега и / или для уличного использования. Разработан инженерами ZRP и изготовлен в Германии из высококремниевого сплава 4032 (T6) с низким коэффициентом расширения.Это позволяет производителю двигателя устанавливать более близкий зазор поршня к отверстию, тем самым обеспечивая лучшее уплотнение. Это сводит к минимуму шум хлопка при холодном пуске, что является обычным явлением среди двигателей с коваными поршнями, обеспечивая тихую работу и низкий расход масла.
Мы выбрали легкую конструкцию юбки X-Style с нижней усиливающей лентой, с увеличенными размерами и более глубокими карманами для клапанов, чтобы можно было использовать профили распредвала с высоким подъемом. Они имеют смещенные штифты для бесшумной работы, а штифты для запястий изготовлены из сплава 9310.Другие особенности включают в себя канавки, предотвращающие детонацию, для защиты первых колец, канавку аккумулятора давления газа для лучшего уплотнения кольца и снятия вибрации. В комплект входит кольцо премиум-класса японского качества размером 1,00 мм x 1,20 мм x 2,80 мм.
* Примечание: Этот поршневой комплект совместим с коленчатым валом с ходом 91,00 мм C-OPE-002L.
Характеристики и конструкция продукта
- Канавки для защиты от детонации для увеличения срока службы и производительности
- Канавка гидроаккумулятора во 2-м кольце приземляется для увеличения срока службы.