Бачок расширительный 2110: Бачок расширительный ВАЗ-2110 без пробки, нового образца: продажа, цена в Москве. Термостаты и комплектующие системы охлаждения от «Автозапчасти и автоаксессуары»

Бачки расширительные ВАЗ

группы

		Код товара: 471540 Бачок расширительный ВАЗ LADA Largus,X-Ray дв. ВАЗ АвтоВАЗ Артикул: 8450009504 Производитель АвтоВАЗ 8450009504	МКАД 7 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 7 шт.	600 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Lada Vesta	191110. Бачок расширительный	посмотреть

Код товара: 575717

Бачок расширительный ВАЗ LADA Vesta,X-Ray Пластик

Артикул: 8450006450 Производитель Пластик ОАО г.Сызрань 8450006450*

МКАД 3 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 3 шт.

350 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-1111

модели	группы
ВАЗ-1111 «ОКА»	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-1111 «ОКА»	Радиатор	посмотреть

Код товара: 000141

Бачок расширительный ВАЗ-1111

Артикул: 1111-1311014 Производитель РОССИЯ 11110-1311014-00

МКАД 5 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 5 шт.

120 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-1118, 2190

модели	группы
ВАЗ-1118 «Калина»	Радиатор	посмотреть

Код товара: 071011

Бачок расширительный ВАЗ-1118, 2190

Артикул: 1118-1311010 Производитель АвтоВАЗ 11180-1311010-00

МКАД 19 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 19 шт.

330 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-2101

модели	группы
ВАЗ-2101	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2102	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2103	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2104	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2105	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2106	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2107	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2107	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2121	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
УАЗ-3151	Жалюзи и привод, бачек расширительный	посмотреть
УРАЛ-4320-31	Установка расширительного бачка и фильтра грубой очистки	посмотреть
ВАЗ-2104, 2105	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2104, 2105	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2104, 2105	Радиатор	посмотреть
УАЗ 3741 (каталог 2002 г. )	Жалюзи и привод, бачок расширительный	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2105	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2106	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2107	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2107	Радиатор (вариант исполнения 43)	посмотреть
УРАЛ-4320-31	Расширительный бачок	посмотреть
УРАЛ-4320-41	Расширительный бачок	посмотреть
УРАЛ-43203-10	Расширительный бачок	посмотреть
УРАЛ-43206-41	Расширительный бачок	посмотреть
УРАЛ-55571-40	Расширительный бачок	посмотреть
УРАЛ-5557-40	Расширительный бачок	посмотреть
УАЗ-31512	Жалюзи радиатора и привод, бачок расширительный	посмотреть
ВАЗ-21213	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-21213-214i	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-21213-214i	Радиатор	посмотреть
ЕК-18-90	314-22-04. 05.000 Установка радиаторов	посмотреть
RV-1.5 (1.7/2.0/2.2/2.4)-DD-01	Силовая установка	посмотреть
ЕК-14-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ТЭП-18	422-00-03.02.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕТ-26i	262.43.00.000 Установка силовая	посмотреть
УРАЛ-5557-31	Расширительный бачок	посмотреть
ТТМ-3902 «Тайга»	Вентилятор и его привод	посмотреть
РАФ-22038-2	130. Система охлаждения\Бачок расширительный	посмотреть
УРАЛ-532361	Установка расширительного бачка	посмотреть
ЕК-14-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕК-14-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕК-14-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕК-18-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕК-18-90	314-22-04.05.000 Установка радиаторов	посмотреть
ЕК-18-90	314-22-04. 05.000 Установка радиаторов	посмотреть
УРАЛ-55571-30	Расширительный бачок	посмотреть

Код товара: 000142

Бачок расширительный ВАЗ-2101

Артикул: 2101-1311014 Производитель РОССИЯ 21010-1311014-00

МКАД 16 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 16 шт. посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-2108 Сызрань

модели	группы
ВАЗ-2108	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2109	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-21099	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2108	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2109	Радиатор	посмотреть

Код товара: 237524

Бачок расширительный ВАЗ-2108 Сызрань

Артикул: 2108-1311014 Производитель РОССИЯ 21080-1311014-00

МКАД 14 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 14 шт.

200 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-21083i под датчик Сызрань

модели	группы
ВАЗ-2109	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-21099	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2115	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2115	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2108	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2109	Радиатор	посмотреть
АБС TIGARBO	Установка силовая	посмотреть

Код товара: 007260

Бачок расширительный ВАЗ-21083i под датчик Сызрань

Артикул: 21083-1311014 Производитель РОССИЯ 21083-1311014-00

МКАД 38 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 38 шт.

150 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

Код товара: 069594

Бачок расширительный ВАЗ-2110 Н/О Пластик Сызрань

Артикул: 2110-1311014-11 Производитель РОССИЯ 21100-1311014-11

МКАД 19 шт. ОСТШ 6 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 19 шт.

230 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

Код товара: 012227

Бачок расширительный ВАЗ-2110 С/О МАСТЕР-М

Артикул: 2110-1311014 Производитель РОССИЯ 21100-1311014-00

МКАД 4 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 4 шт.

140 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-21214 АвтоВАЗ

модели	группы
ВАЗ-2120 «Надежда»	Радиатор	посмотреть
ВАЗ-2131	Радиатор (вариант исполнения: Э)	посмотреть
ВАЗ-21213-214i	Радиатор	посмотреть

Код товара: 064182

Бачок расширительный ВАЗ-21214 АвтоВАЗ

Артикул: 21214-1311014 Производитель АвтоВАЗ 21214-1311014-00

МКАД 0 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт.

260 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

Интернет: нет в наличии

посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге:
Бачок расширительный ВАЗ-2123 Нива Шевроле

модели	группы
ВАЗ-2123	Радиатор	посмотреть

Код товара: 073041

Бачок расширительный ВАЗ-2123 Нива Шевроле

Артикул: 2123-1311014 Производитель РОССИЯ 21230-1311014-00

МКАД 29 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 29 шт.

150 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

Код товара: 367977

Бачок расширительный ВАЗ-2170 Лада Приора 2 верхних штуцера

Артикул: 2170-1311010 Производитель Пластик ОАО г. Сызрань 21700-1311010-00

МКАД 4 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 4 шт.

300 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

410 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

480 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

1 320 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

1 200 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

1 500 ₽

Товар в Корзине

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• больше
• удалить

В наличии

Расширительный бачок от ВАЗ-2110 с датчиком уровня жидкости на классику | Блог по доработке,тюнингу и обслуживанию автомобиля и скутера

Опубликовать

Отправить

Распечатать

Скверное дело запороть двигатель. Неважно, каким способом — например, не заметив, что ушла жидкость из системы охлаждения. Потому-то на современных автомобилях контролируют не только температуру антифриза, но и его уровень.

А как быть миллионам владельцев «жигулей» и им подобных? Опишем один из вариантов усовершенствования системы охлаждения, опробованный на ВАЗ-2104. Здесь о существенной потере «Тосола» сразу сообщает лампочка на приборной панели.

Переделки несложны. Мы купили расширительный бачок от ВАЗ-2110 с датчиком уровня жидкости. Осталось найти для него место под капотом (подошло прежнее, только немного доработали ремень крепления) и соединить шлангами с радиатором двигателя.

«Десяточный» расширительный бачок на «четверке».

В отличие от штатного «жигулевского» расширительного бачка, тот что от «десятки» снабжен тремя штуцерами: большой — снизу, а два поменьше — сверху. Один из них заглушили, другие задействовали. Верхний пароотводящий шланг (черный, связывающий расширительный бачок с заливной горловиной радиатора) — от «Оки».

На фото вы видите доработанную (без клапанов) пробку горловины — в новой схеме эти клапаны не нужны, те же функции выполняет пробка расширительного бачка с клапанами.

Можно заливать «Тосол»..

Нижний, большой штуцер расширительного бачка соединили с нижним штуцером бачка радиатора, воспользовавшись штатным пластиковым («рыжим») шлангом автомобиля. Все ясно? Но есть и некоторые проблемы. У нашего радиатора пластмассовые бачки, а сечения штуцеров не соответствуют расширительному бачку от ВАЗ-2110. Так, «рыжий» шланг хорошо стыкуется с нижним штуцером расширительного бачка, но не соответствует штуцеру внизу бачка радиатора. А черный от «Оки» маловат по сечению для верхнего штуцера радиатора.

Переходник в нижней части бачка радиатора.

Чтобы решить эти противоречивые задачи, пришлось поискать в автомагазинах переходные металлические штуцеры. В конце концов удалось их купить. Частично видимый на фото заливной горловины переходник — в прошлом «волговский» штуцер прокачки тормозов, избавленный от конусной части. Кроме того, напильником ему укоротили грани, чтобы пароотводящий шланг сел плотнее. Слив из радиатора жидкость, в пластмассовом штуцере-«отро-стке» нарезали метчиком резьбу М10х1 — вот это, учтите, требует исключительной осторожности! Ведь если пластик треснет, то заварить его сумеют немногие, и тогда утечка «Тосола» здесь неизбежна. Сказанное касается и нижнего штуцера радиатора, где более удобной оказалась другая конструкция: в пластмассовый «отросток», нарезав резьбу М12, завернули прямой переходник (от бензонасоса «Волги»), а затем в него — «угловой», того же происхождения. Последний тоже доработали, аккуратно спилив большую часть резьбы и оставив небольшой лоясок, своего рода «хамп», не дающий пластиковому «рыжему») шлангу с затянутым хомутом соскочить.

Доработанная и стандартная пробки радиатора.

Все резьбовые соединения собраны на герметике. Имейте в виду: монтаж пластикового шланга, довольно жесткого, требует осторожности. В некоторых случаях придется его нагреть, а то ведь недолго и детали радиатора сломать!

Собрав систему, залили «Тосол», проверили герметичность — все в порядке. Осталось определить место для лампочки-сигнализатора. На приборном щитке есть незадействованный индикатор пристегнутых ремней безопасности — воспользуемся им. Сняли комбинацию приборов и нашли, что к нужной лампочке подходят два провода — от разъема самого -тока. А в разъеме пучка доводов автомобиля — соответствующие две «пустышки». Дополнили разъем двумя проводами, и один соединили с цепью зажигания (провод питания вольтметра) , а другой вывели к датчику уровня «Тосола» (через уплотнитель корректора фар). Второй провод датчика соединили с «массой».

Полученная схема простейшая. Стоит помнить, что характер поведения нашего «индикатора» такой же, как у лампочки остатка топлива в бензобаке: на неровностях дороги или при резком ускорении автомобиля они могут мигать. Чтобы свести этот эффект на нет, добавили в бачок немного «Тосола».

От отдела эксплуатации. Посадка металлических переходников на резьбе в пластмассовые штуцеры радиатора в условиях многократного изменения температуры может оказаться недостаточно надежной, со временем не исключено появление трещин. Поэтому автор будет держать под контролем состояние штуцеров на этом автомобиле, а окончательный вердикт мы вынесем позднее.

 

Геннадий Непряжин — «ЗА РУЛЕМ» — 03/2004

Источник: vaz.ee

Замена расширительного бачка на ваз 2110, 2111, 2112, пошаговые советы с фото

Замена расширительного бачка может потребоваться в случае если он потерял герметичность, к примеру, лопнул.
У меня была такая ситуация с бачком. Утром как обычно поехал на работу, доезжаю до работы, выхожу из машины, смотрю, а под ней лужа из антифриза и он продолжает вытекать, я сразу не понял в чем дело, начал осматривать патрубки, вроде все в порядке, потом осмотрел бачок, а он почти в самом низу лопнул, и из трещины вытекала охлаждающая жидкость. До дома я кое-как доехал, т.к. жидкость вытекла только из бачка, и заменил его на новый. Лопается расширительный бачок в случае неисправности пробки — не спускает лишнее давление, т.е. не срабатывает клапан.

Теперь, собственно говоря, перейдем к самому процессу замены бачка на автомобилях ВАЗ 2110-2112.

Ход работ:

1. Первое что нужно сделать – это частично слить охлаждающую жидкость из бачка, можно слить ее, открутив сливную пробку на радиаторе. Полностью сливать нет необходимости, как только жидкость уйдет из бачка, можно закручивать сливную пробку.
2. После этого необходимо отсоединить ремень крепления бачка;
3. Ослабляем хомут на пароотводящем шланге радиатора двигателя и отсоединяем шланг;




4. Аналогично отсоединяем и шланг радиатора отопителя;
5. Теперь нужно ослабить хомут на шланге термостата нижнего патрубка бачка и снять шланг;




6. После этого можно снимать бачок.
   

Установка

Устанавливать бачок нужно в обратной последовательности.
После этого заливаем охлаждающую жидкость по уровню, запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут на повышенных оборотах, чтобы избавиться от воздуха в системе.

Совет: если у Вас лопнул бачок, то после его замены лучше поменяйте сразу и пробку, т.к. вероятнее всего именно она стала причиной выхода его из строя.

15.12.2013 Двигатель, Система охлаждения 0

Похожие записи

Почему закипает антифриз в расширительном бачке 2110. Почему закипает антифриз и чем это опасно? Опасность пузырения антифриза

Система охлаждения необходима для правильной работы двигателя. Часто при выходе из строя можно увидеть, что в расширительном бачке закипел антифриз. Это часто случается летом. Чтобы устранить неисправность, необходимо сначала выяснить причину, которая привела к ее появлению. Если есть опыт, то ремонт можно провести своими силами.

Работа системы охлаждения

Часто во время движения, особенно когда на улице жарко, в расширительном бачке закипает антифриз. Почему это происходит и как это исправить, в первую очередь интересует автовладельца. Чтобы устранить неисправность, нужно понимать, как работает система охлаждения. В противном случае выявить причину неполадки и устранить ее на месте будет довольно проблематично.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

При запуске двигатель холодный. Поэтому антифриз циркулирует только в небольшом охлаждающем круге. В его состав входят:

• водяная рубашка двигателя;
• плита;
• термостат.

На данный момент уровень жидкости в резервуаре находится в пределах нормы. По мере прогрева силового агрегата начинает открываться большой циркуляционный контур, проходящий через основной радиатор. Это приводит к тому, что объем технической жидкости в системе увеличивается.Его излишки попадают в резервуар. При повышении давления он частично сбрасывается перепускным клапаном. Он присутствует на крышке рабочего контейнера.

Когда антифриз достигает температуры 95 градусов Цельсия, его объем увеличивается до максимального значения. Его избыток отводится через верхнюю трубу радиатора. По этой причине у многих автолюбителей создается впечатление, что в расширительном бачке кипит антифриз. Почему так происходит, сможет объяснить любой опытный автолюбитель.

Когда двигатель остывает, охлаждающая жидкость сжимается до обычного объема.Результат — падение давления. Во избежание возникновения вакуума перепускной клапан в этот момент выпускает наружный воздух в систему.

В зависимости от конструкции системы в конкретном автомобиле крышка с клапаном может быть установлена ​​либо на горловине радиатора, либо непосредственно на бачке. Во втором случае разряд происходит только после повышения давления. Этот рабочий сосуд сообщается с атмосферой через отверстие в пробке.

Опасность пузырей антифриза

Если антифриз закипает в расширительном бачке, некоторых водителей это не волнует.Ведь специалисты считают такой процесс вполне нормальным, особенно если силовой агрегат прогреть до температуры 90-95 градусов Цельсия.

Но если антифриз закипает, то его потерь, а также подтеков и других признаков не должно быть. Когда техническая жидкость циркулирует по большому кругу, то часть ее сливается в предназначенную для этого емкость. Начинающим автомобилистам в такой ситуации может показаться, что тосол закипел. Но на самом деле произошло совсем другое: излишки жидкости были сброшены.

Но не всякое пузырение антифриза можно назвать безопасным для «здоровья» мотора. Если это происходит, когда силовой агрегат находится в холодном состоянии, и появляются побочные симптомы, то это серьезный повод для проверки состояния системы. Основными признаками, красноречиво говорящими о наличии неисправности, являются:

Неисправности крышки бака и встроенных клапанов не являются серьезными неисправностями. И все же не стоит легкомысленно относиться к таким проблемам.В противном случае антифриз быстро уйдет из системы. Также они могут спровоцировать перегрев силового агрегата. В этом случае вентилятор будет очень часто включаться во время движения.

Причины неисправности

При закипании антифриза причины этого явления могут быть разными. Опытные автомобилисты их прекрасно знают … Чаще всего встречаются :

• низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
• возникновение неисправности в термостате;
• забит радиатор.

Ни в одном из этих случаев антифриз не может быстро остыть. Его температура постоянно повышается. Когда эта цифра достигает 120 градусов по Цельсию, начинается процесс кипячения. Это приводит к тому, что антифриз начинает выкипать.

Этиленгликоль — основной компонент любой охлаждающей жидкости. Это вещество представляет собой химическое соединение, относящееся к группе спиртов. Именно его наличие обеспечивает жидкое состояние продукта на холоде. При кипении происходит процесс испарения этиленгликоля.Основная опасность этого процесса состоит в том, что паров вещества токсичны и представляют серьезную угрозу для нервной системы человека .

Низкий уровень антифриза

Если автовладелец сталкивается с такой проблемой, как закипание антифриза на ВАЗ-2114, то в первую очередь ему необходимо проверить уровень технической жидкости в бачке. Однако эту процедуру следует проводить только после того, как антифриз полностью остынет. Если обнаружен его недостаток, то в зависимости от ситуации необходимо провести следующие манипуляции:

При низком уровне антифриза в системе продолжать движение нельзя.В противном случае вы можете столкнуться с серьезными проблемами в работе мотора. Их удаление может быть дорогостоящим.

Поврежден термостат

В составе системы охлаждения термостат действует как устройство, с помощью которого регулируется температура антифриза. Именно благодаря ему обеспечивается ускоренный прогрев силового агрегата. Также это устройство позволяет поддерживать необходимый тепловой режим во время его работы.

Когда термостат выходит из строя или клапан просто застревает в одном положении, большой контур перестает работать.В таких случаях антифриз циркулирует только по небольшому кругу. Однако это не позволяет ему полностью остыть. Чтобы определить поломку этой детали, необходимо выключить двигатель, а затем открыть капот. Найдите трубки термостата и осторожно прикоснитесь к ним, чтобы не обжечься.

Если труба, подключенная к основному радиатору, горячее остальных, это может указывать на проблему с устройством. В этой ситуации наиболее разумным решением будет поехать на ближайшую станцию ​​техобслуживания для замены устройства.

Даже при такой неисправности можно продолжать движение, но с небольшой скоростью. В этом случае каждые 5 км следует останавливаться и выполнять процедуру доливки воды в расширительный бачок. Но эту операцию можно проводить только после того, как силовой агрегат остынет. Тогда вы легко сможете добраться до сервисного центра и заменить неисправный прибор.

Закипание антифриза может также произойти, если радиатор перестанет работать. Такая неисправность может возникнуть в следующих случаях:

В любом из этих случаев вы можете продолжать движение, но есть один нюанс.Необходимо каждые 8 ​​км делать остановки для охлаждения двигателя. В противном случае проблем с двигателем не избежать.

Способы устранения неисправностей

Если во время поездки закипает антифриз, а стрелка термометра показывает температуру 110 градусов Цельсия, то необходимо сразу заглушить силовой агрегат, а затем проверить следующие значимые моменты:

Часто автомобилисты столкнулся с такой проблемой как заклинивание помпы. Его появление может сопровождаться выделением антифриза в расширительном бачке.При этом происходит скачок температуры и появляется течь в районе сальника водяного насоса. В этом случае нужно потратиться на замену этой детали. Дальнейшее движение с неисправным насосом недопустимо.

Закипание антифриза — довольно частая проблема, особенно летом. Часто возникает из-за грязного радиатора. Если из-за пробитой прокладки ГБЦ начинает закипать охлаждающая жидкость, то лучше всего вызвать эвакуатор и добраться до СТО.Специалисты помогут определить причину неисправности и устранить ее. Спустя время система охлаждения заработает нормально, и вы сможете спокойно передвигаться по городским улицам, не опасаясь проблем с двигателем.

Иногда можно столкнуться с такой проблемой, что после остановки, после пробок или неспешной и долгой езды по городу чувствуешь запах тосола или тосола, потом все залито. Или вы обнаружите лужу охлаждающей жидкости под автомобилем. Если, конечно, вы не знаете, что это, или, наоборот, не знаете, то такого шока у вас, вероятно, не будет.Что можно испытать, если вы прочтете о подобных симптомах в Интернете.

А именно самый частый ответ на такую ​​проблему — выгорание прокладки ГБЦ. Для тех, кто не знает, что такое ГБЦ, поясню, что ГБЦ — это ГБЦ, если вам не составит труда разобрать двигатель, то, наверное, первой вашей мыслью будет поменять эту прокладку. Но представьте, что есть еще две причины, по которым антифриз выжимается из системы.

1- Это воздушная пробка в системе охлаждающей жидкости, из-за нее может не работать не только печка в салоне, но это уже признак пробки в охлаждающей жидкости — охлаждающей жидкости при условии, что уровень жидкости в норме , но термостат может работать некорректно. Что может привести к повышению давления в системе охлаждения. Ну выдавливаем антифриз.

2- Это проблема, связанная с расширительным стволом и умным колпачком этого ствола.

Избавиться от воздуха довольно просто, но найти проблему в расширительном бочке, когда он светится новинкой 🙂 иногда ох как сложно.

Немного теории, чтобы улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости через систему двигателя, когда двигатель запускается, насос создает небольшое давление, что увеличивает эффективность системы охлаждения. Если в системе охлаждающей жидкости создается недостаточное давление, двигатель нагревается быстрее. Что может привести к закипанию или разложению антифриза. Когда закипает разложение антифриза, пары ищут слабые места. Например, деревянные резиновые уплотнительные кольца системы охлаждения, плохие патрубки или неплотно затянутые крышки расширительного бачка или радиатора.

Ну и так далее и так далее.

Одним словом, резинки не вечны даже в сибирских условиях, ведь в армии на двоих уходит год. А качество в последнее время очень хромает по запчастям и не только.

Головка блока цилиндров — это, конечно, тоже не мелкая проблема, но и диагностировать ее вполне возможно и, как оказалось, очень просто.

И так запускаем двигатель, открываем крышку расширительной бочки, если на холостом ходу видны пузыри, идущие из основного шланга, это одно из двух, либо сломан воздушный шлюз, либо проблема с цилиндром прокладка головки.

Если это шлюзовой отсек, то, задохнувшись и немного подождав, можно от него избавиться, самая эффективная процедура очень сложна в описании, так как нужно провести ряд последовательных действий и лучше покажи их на камеру. Есть много способов выпустить воздух, в конце темы есть еще один способ. Поскольку я уже менял антифриз, более подробно об этом только в следующий раз.

Если нет пробки и есть проблема с головкой блока цилиндров, то в расширительном бачке будет постоянное или слабое пузырение или уровень антифриза будет постепенно снижаться.

Например, за 2 года эксплуатации автомобиля, который у меня сейчас и какой был до него, я не добавил ни грамма в систему охлаждения! Охлаждающая жидкость была на максимальном уровне. Это свидетельствует о правильной работе системы охлаждения двигателя.

Если у вас куда-то уходит охлаждающая жидкость и на двигателе нет следов, то охлаждающая жидкость может быть либо в цилиндре, либо в глушителе, что тоже часто бывает. Это указывает на проблему с головкой блока цилиндров.

Ну что же, с ГБЦ разобрались, теперь вернемся к расширительной бочке.

Сначала обязательно посмотрите потеки антифриза по бочке, с ним три проблемы:

1 — крышка расширительного бачка (прокладка крышки жесткая) пропускает воздух, также есть деформация крышки расширительного бачка РБ — только замена на оригинал.

2- оборвана резьба крышки расширительного бачка, в таком случае новая крышка долго не поможет!

3- расширительный бочонок протекает или лопается по шву, что проявляется повышением давления в системе охлаждающей жидкости двигателя, бывают случаи, что по мере остывания ДВС зазор стыкуется и охлаждающая жидкость перестает выдавливаться.

4- утечки воздуха — очень редко, но бывает!

Самое главное — это визуальный осмотр предмета и мест утечек, а также проверка на предмет повреждений шлангов, в нашем автопроме шланги охлаждающей жидкости меняют каждые полтора года.

Также самое главное — не паниковать и не прислушиваться к мнению экспертов, ведь машин очень много и абсолютно ничего отличного от проблем.

Это я к тому, что если на Нексии закипел антифриз, это прокладка блока цилиндров, то на ВАЗ 21083 это просто крышка расширительной бочки.То есть все автомобили разные и не стоит их царапать одной щеткой. Вам просто нужно правильно диагностировать проблему.

У меня все оказалось довольно просто, опять же на сервисе, мне продали крышку расширительного бачка, из-за этой проблемы я выдавил антифриз после выключения машины, примерно 50-100 грамм из 7 литров. Причем при каждой остановке эта процедура повторялась так, как написано. Какое-то время крышка работала и все было нормально, но через неделю десна прижилась и появилась щель, и все повторилось снова.Подтяжка лица не помогла.

Потом заметил резьбу, на которую накручивалась крышка и вот что обнаружил при прикручивании.

Если закрутить крышку, то она криво поднимается и жидкость легко вытекает из бочки. Если посмотреть на резьбу, ствол не совсем понятно, цельный он или нет, но если выделить его с одной стороны, то он весь оторван. Такой подарок мне сделали на вокзале друзья Джамшута.

В итоге пришлось ехать покупать новый бочонок, крышку по дороге не закручивал, это спасло от воздушной пробки в системе охлаждения.Поэтому на видео охлаждающая жидкость не поднимается в том месте, где была перед последней поездкой.

Бочка мне обошлась 750 рублей, оригинал, новая крышка куплена у меня неделю назад за 300 рублей оригинал, а то 1050 рублей на все про все. После установки нового ствола новая крышка прилегла плотно, двигатель стал работать тише, вот фото только что установленного ствола:

Система охлаждения, состоящая из радиатора, помпы, термостата, патрубков, расширительного бачка и других элементов, предназначена для защиты двигателя от перегрева за счет отвода лишней тепловой энергии.В современных автомобилях в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз или антифриз, поскольку они имеют более высокую температуру кипения, чем вода. В крайнем случае можно долить воду, но лучше дистиллированную.

При эксплуатации в тяжелых условиях или при неисправностях в системе охлаждения охлаждающая жидкость может закипать, что приводит к перегреву двигателя. Перегрев бывает трех видов:

• Слабый. Мотор проработал с закипевшим антифризом не более 5 минут. В этом случае не должно быть значительных повреждений.
• Средний. Двигатель работал с кипящей охлаждающей жидкостью от 10 до 15 минут. В этом случае возможен обрыв патрубков системы охлаждения и протечка горячего антифриза. Могут появиться течи в радиаторе, поршневые кольца подвержены усадке, что влечет за собой увеличение расхода масла вдвое. Приходят в негодность сальники, нарушается герметичность, появляется течь масла.
• Сильный. При перегреве двигателя существует опасность взрыва. Последствия сильно перегретого двигателя катастрофичны: поршни выгорают и оплавляются, прокладка выгорает, деформируется ГБЦ, разрушаются перегородки между поршневыми кольцами, кольца привариваются друг к другу, деформируются клапаны, их места разрушены.

Если в расширительном бачке закипает антифриз, то причин может быть много, некоторые из них можно устранить самостоятельно. Важно не перегревать двигатель.

2 Закипание антифриза — причины

Ниже мы рассмотрим возможные причины закипания антифриза и способы их устранения.

• Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Во время работы необходимо следить за его уровнем, если он недостаточен, то нужно доливать.Подождите, пока жидкость остынет, чтобы залить необходимое количество жидкости. Причина в том, что при нагревании жидкость расширяется и увеличивается в объеме. Для добавления антифриза нужно открутить пробку на расширительном бачке и долить охлаждающую жидкость до тех пор, пока ее уровень не окажется между минимальной и максимальной отметками. Недостаточный уровень жидкости в резервуаре может быть следствием утечки или недостаточного заполнения во время технического обслуживания.

• Неисправность радиатора. При его эксплуатации возможны следующие проблемы:

1. Засорение патрубков радиатора происходит из-за попадания в него грязи, нарушается циркуляция охлаждающей жидкости, что приводит к недостаточному охлаждению двигателя и его перегреву.
2. В процессе эксплуатации в системе охлаждения накапливается накипь, образуются соли, которые оседают на трубках и внутри радиатора, что снижает их проницаемость. Особенно быстро это происходит при использовании некачественной охлаждающей жидкости. Эффективность охлаждения падает.
3. Радиатор может не работать из-за неисправного вентилятора. В этом случае в системе охлаждения не будет поддерживаться необходимая температура. Определить, что вентилятор не работает, можно на слух: если вентилятор не вращается, двигатель будет работать тише обычного.

Для восстановления работоспособности системы охлаждения в случае засорения и засора необходимо промыть радиатор и всю систему, удалив накипь и загрязнения. Если вентилятор не работает, причиной может быть неисправная проводка или перегоревший предохранитель. Нужно прозвонить проводку и проверить предохранитель.

• Неисправен термостат. Это устройство представляет собой клапан, который может принимать два положения: открытое и закрытое. Термостат регулирует температуру жидкости в системе охлаждения двигателя.При закрытом клапане двигатель холодный, антифриз циркулирует по небольшому контуру, за счет чего двигатель быстрее прогревается. При прогреве двигателя клапан меняет свое положение, открывается, охлаждающая жидкость течет по большому контуру, охлаждаясь от радиатора.

При неисправном термостате возможны два варианта:

1. Охлаждающая жидкость постоянно закипает, в этом случае она циркулирует только по небольшому контуру, не успев остыть, так как клапан застрял в закрытом состоянии.
2. Холодный двигатель долго прогревается.

Для определения неисправности устройства нужно заглушить двигатель, открыть капот и осмотреть патрубки термостата. При осмотре следует проявлять осторожность, чтобы не получить ожог при контакте с трубами. Вам нужно потрогать патрубок, прикрепленный к радиатору. Если он горячее остальных, это указывает на неисправность термостата. В этом случае нужно не спеша добраться до ближайшего СТО и заменить неисправный прибор.

Важным элементом системы охлаждения является воздушный клапан. С его помощью снимается избыточное давление, возникающее при перегреве. Если он неисправен, это может привести к выдавливанию кипящего антифриза в расширительный бачок. Неисправную вилку необходимо заменить.

Насос — водяной насос — отвечает за прокачку антифриза через систему охлаждения. Обычно он идет с ремнем ГРМ и меняется согласно регламенту, поэтому вам следует регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля.

3 Что делать, если закипает охлаждающая жидкость?

Признаком неисправности системы охлаждения является указатель температуры охлаждающей жидкости, который находится на панели приборов в салоне автомобиля. Если его показания превышают норму, то при наличии системы климат-контроля нужно выставить максимальную температуру и мощность, которые дадут возможность переключиться перегретому антифризу на обогрев автомобиля. Затем медленно, без рывков, до ближайшего СТО.

Если во время движения загорается лампа перегрева силового агрегата, необходимо остановить автомобиль с горящим треугольником аварийной остановки.Затем нужно заглушить двигатель, дать ему остыть. Желательно не возобновлять движение, а вызвать эвакуатор, чтобы доставить машину в автосервис.

Если из-под капота выходят клубы дыма, необходимо немедленно остановиться и поднять капот, чтобы двигатель быстрее охладился. Не стоит сразу откручивать пробку расширительного бачка, так как температура жидкости в нем может достигать 200-250 градусов, можно получить ожог. Долейте ту же жидкость, которая использовалась в системе.Можно залить дистиллированной водой. Добавляйте антифриз только после того, как он перестанет кипеть.

Выявить и устранить причину закипания антифриза несложно, но при эксплуатации автомобиля следует придерживаться некоторых правил:

• контролировать уровень антифриза, при необходимости доливать;
• использовать качественную охлаждающую жидкость, некачественные антифризы;
• регулярно менять охлаждающую жидкость по регламенту или по мере необходимости;
• промыть систему охлаждения и радиатор при замене охлаждающей жидкости;
• проверить воздушный клапан и термостат на работоспособность;
• осмотреть и заменить трубы на наличие дефектов;
• при необходимости или по регламенту поменять насос с комплектом газораспределительного механизма.

Любой автомобилист сможет найти и исправить некоторые неисправности.

Многих водителей интересует вопрос, почему в ВАЗ 2110 закипает антифриз. Антифриз получил широкое распространение и большую популярность благодаря отличным техническим характеристикам и невысокой стоимости. Он содержит антифриз, поэтому его можно использовать как летом, так и зимой. Каждая охлаждающая жидкость имеет свой цвет, который создается добавленными в нее красителями. Водитель может определить марку охлаждающей жидкости по цвету, даже если этикетка отсутствует.

Расширительный бачок сделан из достаточно прозрачного пластика, поэтому цветная жидкость хорошо видна. Вы можете мгновенно определить количество жидкости в резервуаре. Когда первоначальный цвет утерян, значит, рабочий ресурс жидкости полностью исчерпан, ее нужно заменить. Иногда на дороге можно увидеть машину с поднятым капотом, из-под которого идет пар. Причина аварии — закипает антифриз. Чтобы понять, почему это происходит, нужно более глубоко изучить механизм охлаждения автомобиля.

Максимальная точка кипения

Жидкость закипает при достижении максимальной температуры 120 ° C. Она может закипать при более низкой температуре, основными факторами в этом вопросе являются:

• состав жидкости;
• попадание воздуха.

Однако выражение «кипящий антифриз» всегда вызывает массу разных вопросов. Почему жидкость кипит, ведь ее лили для охлаждения двигателя? Конечно, кипения в машине быть не должно.Каждое дело требует отдельного судебного разбирательства.

При обнаружении закипания самого радиатора, возможно, причина кроется в помпе. Она обязана обеспечить полноценную циркуляцию жидкости. Если нет надлежащей циркуляции, охлаждающая жидкость застаивается. Быстро остыть не может, в результате начинает закипать.

Насос раньше назывался водяным насосом. Часто жидкость начинает закипать в автомобилях, в которых ось насоса вращается отдельно от газораспределительного механизма. Если натяжение ремня ослабевает, он начинает проскальзывать, скорость вращения вала снижается и скорость циркуляции жидкости в системе уменьшается, он перегревается и закипает.

Для устранения такой поломки потребуется замена помпы. Для проведения работ иногда выполняется замена тосола ВАЗ. Невыполнение замены насоса может привести к серьезному повреждению двигателя. Когда антифриз закипает, а радиатор остается холодным, возможно, образовалась воздушная пробка, которая мешает нормальной циркуляции жидкости.

Решить эту проблему можно продувкой системы, для чего используется специальное оборудование. Многие водители выполняют эту работу самостоятельно.Не всегда получается положительный результат, возникают другие проблемы. Конечно, такую ​​работу лучше доверить профессионалам.

Срок службы охлаждающей жидкости

Иногда обнаруживается закипание жидкости при исправной работе системы охлаждения. Когда жидкость работает долго, по разным причинам начинает меняться ее химический состав. В результате происходят изменения в его свойствах. Закипание может быть вызвано окончанием срока хранения. Жидкость требует замены.Перед тем, как слить антифриз ВАЗ, подставьте емкость.

Бывает, что марка охлаждающей жидкости просто не соответствует системе охлаждения автомобиля. Придется слить не удовлетворяющие требованиям и выбрать именно ту жидкость, которая указана производителем автомобиля. Кроме того, перед покупкой жидкости вы можете посоветоваться с продавцом.

Антифриз кипит довольно часто. Чаще всего заглушки, закрывающие расширительный бачок, не подходят к горловине и требуют доработки, а при невозможности исправить их необходимо заменить на новые.Такие неисправности новой машины можно исправить в автосалоне, так как эта работа входит в гарантийное обслуживание. Это делается бесплатно.

Обычно закипание жидкости происходит из-за низкого давления в системе. Основная причина — плохая герметичность крышки, закрывающей расширительный бачок. При неплотном прилегании к шее происходит утечка воздуха. В результате закипает антифриз. Необходимо заменить колпачок или отшлифовать горловину до получения ровной поверхности.

Часто, открывая капот, можно увидеть, как течет антифриз из-под шланга.В основном это связано с появлением микротрещин из-за использования устаревших шлангов. В результате уходит антифриз, его уровень снижается. Когда крышка полностью закрыта, возможно, что жидкость течет только по шлангам. Микротрещины в таких случаях обнаруживаются в тех местах, где расположены фиксирующие хомуты.

Такую трещину можно найти только после снятия шланга. Поэтому, чтобы исключить такую ​​поломку, необходимо полностью разобрать систему, внимательно осмотреть состояние каждого шланга.Иногда порезы настолько малы, что появляются только при изгибе шланга. Количество антифриза ВАЗ 2110 через такие разрезы уменьшается. Новые соединения исправят эту поломку.

Содержание

Постоянное закипание жидкости в системе охлаждения автомобиля следует считать серьезной неисправностью, так как это грозит перегревом силового агрегата.

В современных автомобилях нормальная работа ДВС обеспечивается его постоянным охлаждением (за счет циркуляции антифриза).Система жидкостного охлаждения в сочетании с системой воздушного охлаждения поддерживает постоянную температуру в двигателе около 90 ° C.

В процессе эксплуатации автомобиля автовладелец может столкнуться с тем, что в двигателе начинает течь тосол или антифриз. закипать, возникают протечки и т. д. В этой статье мы рассмотрим, почему в расширительном бачке пузырится тосол / антифриз, а также как исправить эту неисправность.

Что нужно знать: о работе системы охлаждения

Без понимания принципа работы системы охлаждения сложно диагностировать причины неисправностей и произвести ремонт.Схема работает по следующему алгоритму:

1. Пока двигатель не прогрет, антифриз (антифриз) циркулирует в небольшом охлаждающем круге, который включает водяную рубашку двигателя, печку и термостат. Уровень жидкости (сокращенно охлаждающей жидкости) в расширительном бачке остается в пределах нормы.

2. По мере нагрева двигателя термостат открывает большой контур циркуляции — через основной радиатор. Антифриз в системе расширяется, и его излишки попадают в бак.Увеличивающееся давление стравливается перепускным клапаном крышки.

3. При достижении 95 ° C вся жидкость проходит через основной радиатор и расширяется до максимального объема. Его излишки отводятся через дополнительную верхнюю трубу радиатора, поэтому кажется, что антифриз в баке закипает.

4. Охлаждение силового агрегата приводит к сжатию теплоносителя до исходного объема и падению давления. Чтобы избежать разрежения, перепускной клапан заглушки расширительного бака пропускает наружный воздух в систему.

Ссылка. В некоторых моделях автомобилей предусмотрено 2 сброса излишков антифриза в бак — из радиатора и отопителя салона.

В зависимости от конструкции системы охлаждения крышка с вентилем устанавливается на расширительный бачок или на горловину радиатора. Во втором случае слив жидкости начинается после превышения определенного давления, и резервуар постоянно сообщается с атмосферой через отверстие в пробке.

Антифриз и его свойства

Антифриз — охлаждающая жидкость с низкой температурой замерзания.Они состоят из воды и концентрата в разных пропорциях (например, этиленгликоль или пропиленгликоль, последний более дорогой, но менее токсичный). Антифриз — это советская торговая марка, но по сути это отдельный вид антифриза.

Поехали дальше. Изначально двигатели охлаждались водой, но от этого пришлось отказаться из-за ряда свойств: низкая температура кипения (100 ° С), расширение объема в морозных условиях при промерзании, в результате чего блок и двигатель трещина в головке и это приводит к дорогостоящему ремонту или замене элементов.

Антифриз по сравнению с водой имеет более высокую температуру кипения и более низкую температуру замерзания. При использовании антифриза крайняя температура кипения колеблется от 108 до 125 ° C. Причина этого запуска — другой состав, который также влияет на качество охлаждающих жидкостей. Чем ниже их цена, тем ниже становится температура кипения. Тем более некачественные антифризы закипают уже при 85 ° С. Совершенно очевидно, что при покупке экономить нежелательно, так как от качества охлаждающей жидкости зависит исправность и срок службы двигателя.

Важно помнить, что даже термостойкие антифризы по той или иной причине закипают. Разберем основные причины закипания тосола (тосола).

Причины закипания антифриза в расширительном бачке

Для начала следует разделить два понятия — закипание охлаждающей жидкости в результате перегрева и пузырение антифриза в расширительном бачке.

Итак, самая простая и быстро решаемая проблема для водителя — недостаточный уровень антифриза в расширительном бачке.Если его мало, то нагрев теплоносителя в системе увеличивается, антифриз перегревается и закипает.

В этом случае антифриз либо давно не менялся и не потерял свои свойства, либо изначально не залит полностью. В этом случае долейте необходимое количество охлаждающей жидкости до уровня между отметками «min» и «max» на корпусе расширительного бачка.

Если уровень антифриза продолжает падать, значит, герметичность расширительного бачка или системы охлаждения нарушена и жидкость вытекает.В этом случае необходимо проверить бачок, патрубки и шланги, поискать утечку. Если проблему устранить не удается, необходимо в мастерской проверить герметичность системы охлаждения.

⇒ Неисправность термостата также может быть причиной образования пузырьков в расширительном бачке. Он поддерживает оптимальную температуру двигателя, регулирует температуру антифриза, циркулирующего по большому и малому контурам системы охлаждения.

При достижении 90 ° С открывается специальный клапан между контурами, теплоноситель переходит из малого круга в большой, затем остывает при прохождении через радиатор.При выходе из строя термостата этот клапан заклинивает, тосол не остывает и закипает в расширительном бачке.

Чтобы проверить правильность работы термостата, выключите двигатель, откройте капот, осмотрите трубы и сравните их температуру. Если один из них холодный, а другой (подключенный к радиатору) горячий, то проблема в термостате. В этом случае необходимо заменить термостат.

⇒ Если во время движения индикатор температуры охлаждающей жидкости, расположенный в салоне автомобиля, показывает норму, а антифриз все равно закипает, то проблема в давлении, так как при повышении температуры увеличивается и давление на жидкость, от чего он тоже кипит.
Еще одна причина закипания антифриза может заключаться в недостаточно эффективной работе радиатора охлаждения. Так или иначе, радиатор не в состоянии обеспечить достаточное охлаждение охлаждающей жидкости и защитить двигатель от перегрева, особенно в жару в пробке. Затем достаточно выключить двигатель, чтобы машина остыла.

Что касается засорения трубок радиатора, то в этом случае их теплопроводность снижается. В результате охлаждающая способность радиатора снижается.Причина — скопление отложений в трубках (часто после использования некачественного антифриза).

Часто в радиаторе образуется накипь, в результате ухудшается циркуляция охлаждающей жидкости и она закипает. Загрязненный радиатор требует немедленной промывки в мастерской или замены.

⇒ Также проблема недостаточного охлаждения охлаждающей жидкости в радиаторе решается с помощью вентилятора, который крепится к радиатору. Он включается автоматически, когда температура антифриза поднимается выше 90 ° C, и обдувает двигатель холодным воздухом, чтобы предотвратить перегрев.

Однако часто выходит из строя сам вентилятор. Если температура двигателя 100 ° С, пар выходит, но вентилятор не вращается, это означает, что причина также в закипании антифриза в вентиляторе. Также его поломку можно определить на слух: при неработающем охлаждающем вентиляторе горячий двигатель работает относительно тихо.

⇒ Даже после замены антифриза в системе охлаждения или при утечке воздуха иногда возникают воздушные пробки, препятствующие циркуляции охлаждающей жидкости. Избавиться от них можно, если с помощником подъехать впереди в гору так, чтобы радиатор оказался в верхней точке.Далее нужно открутить крышку радиатора, запустить двигатель, прижать патрубки системы охлаждения до устранения воздушной пробки. При этом помощник должен усиленно проверять. Затем нужно закрутить крышку радиатора и долить недостающее количество антифриза.

Некачественный антифриз — кратчайший путь к проблемам с двигателем. Эти охлаждающие жидкости дешевы, но они забивают отдельные компоненты (радиатор) и загрязняют водяной насос, который циркулирует антифриз.Низкая производительность водяного насоса приводит к закипанию охлаждающей жидкости, сам насос быстро ржавеет.

Важно помнить, что эксплуатация машины с поврежденным насосом приведет к повреждению двигателя. В этой ситуации автомобиль необходимо доставить на СТО на эвакуаторе или взять на буксире другой автомобиль.

⇒ Добавляем, что прогоревшая прокладка блока цилиндров приводит к закипанию антифриза. В этом случае нарушается герметичность системы охлаждения. В выхлоп может попасть охлаждающая жидкость, в бачке появятся пузырьки, а уровень охлаждающей жидкости снизится.В этом случае необходимо заменить прокладку.

Как решить проблему?

Когда антифриз в расширительном бачке закипает, а термометр показывает 110 ° C и выше, нужно выключить двигатель и проверить следующие моменты:

1. Попробуйте рукой низ радиатора. Если он остается холодным, проблема в термостате. Дайте двигателю остыть и потихоньку добирайтесь в гараж или на СТО. Неисправный термостат необходимо заменить; это не подлежит ремонту.

2. Если электровентилятор не работает вовремя, подключите его напрямую к аккумуляторной батарее и продолжайте движение к знакомому автоэлектрику, который сможет поставить точный диагноз.

3. Определить степень засорения радиатора без разборки системы и демонтажа элемента нереально. Пожалуйста, проверьте эту версию последней.

4. Заклинивание и разрушение насоса сопровождается резким скачком температуры антифриза и протечкой сальника водяного насоса.Деталь придется заменить, дальше ехать недопустимо.

5. Симптомы воздушной пробки идентичны симптомам неисправного термостата. Другое дело, что он не возникает на пустом месте: скорее всего, вы неудачно залили систему антифризом.

Чтобы удалить воздушную пробку, снимите шланг в верхней части системы (обычно корпус дроссельной заслонки) и доливайте жидкость в контейнер, пока она не потечет из этой трубки.

Теперь, что делать с неисправным расширительным бачком или крышкой радиатора.Лучшее решение — поменять непригодный предмет, ремонт помогает ненадолго. Заодно проверьте состояние пластиковой тары на предмет трещин, которые могут появиться в результате давления жидкости и пара. Крайне нежелательно ездить с заклинившим перепускным клапаном.

Прокладка между головкой и блоком цилиндров заменяется сразу. Смесь доставит немало хлопот, вплоть до гидроудара и разрушения стенок камеры сгорания в дизельном двигателе. Обратите внимание, что пробой прокладки не всегда сопровождается белым дымом из выхлопной трубы, поэтому следите за цветом и консистенцией охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Если вы случайно столкнулись с закипанием антифриза на дороге, проверьте элементы системы в соответствии с приведенными выше инструкциями. Добраться до СТО самостоятельно не дадут три причины — поломка помпы, трещина в прокладке ГБЦ и полная потеря жидкости. В остальных случаях можно двигаться, делая остановки для охлаждения силового агрегата. Если антифриз протекает, временно добавьте в систему дистиллированную воду.

В этой статье отметим, что антифриз может не только закипать, но и вспениваться.В этом случае температура антифриза не повышается. Это происходит при:

⇒ попадании в расширительный бачок воздуха;

⇒ антифриз некачественный;

⇒ смешивание антифризов разных производителей;

Повреждение прокладки ГБЦ. Потом пропускает воздух и, попадая в систему охлаждения, образует пену.

Следует учитывать, что небольшое пенообразование допустимо, но при большом количестве необходимо промыть систему охлаждения и заменить антифриз на более качественный.

Антифриз имеет свой срок службы и при длительном использовании изменяется химический состав, ухудшаются охлаждающие свойства. Такую жидкость необходимо заменить на новую, замену проводят с промывкой.

В конце концов

Как видите, рассмотрев ряд причин закипания тосола или антифриза в расширительном бачке, можно сделать вывод, что диагностировать их вполне возможно, зачастую даже самостоятельно.

Также важно понимать, что система охлаждения двигателя внутреннего сгорания играет первостепенную роль в конструкции автомобиля.Если в этом случае появятся дефекты и неисправности, то работа двигателя может быть нарушена, а также вероятны серьезные поломки ДВС.

Важным элементом является также рабочая жидкость системы охлаждения. От ее качества и свойств напрямую зависит работа всей системы. Если антифриз в двигателе перегреться, он закипит, что приведет к дальнейшему перегреву двигателя. При этом обнаружение проблемы в системе охлаждения и быстрая остановка мотора будет означать, что силовой агрегат, скорее всего, не будет поврежден.

Если после закипания антифриза машина проехала 10-15 минут, в двигателе возникнут деформации и поломки, что во многих случаях становится причиной дорогостоящего ремонта. Если двигатель перегреется, он может заклинивать. В таких случаях зачастую единственный выход — замена мотора на контрактный агрегат.

Оказывается, необходимость регулярного технического осмотра двигателя автомобиля и его систем вполне очевидна. Рекомендуется проводить регулярные испытания на герметичность, также важен выбор качественного антифриза.На практике такой подход сводит к минимуму вероятность засорения радиатора и поломки помпы, а качественное охлаждение агрегата в любых условиях и разных режимах работы сохранит и увеличит ресурс ДВС.

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости Комплекты для улавливания охлаждающей жидкости Рабочие характеристики и аксессуары emerlinginternational.com

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости Комплекты для восстановления охлаждающей жидкости Рабочие характеристики и аксессуары Emerlinginternational.ком

с порошковым покрытием или оставлено как есть для гоночного вида, хромированный, окрашенный, Прямая замена на болтах стандартного пластикового бака, окрашенный, Подходит для нормального атмосферного давления, Расширительный бак охлаждающей жидкости Moroso 63797: Автомобильный. с порошковым покрытием или оставлено без изменений для гоночного вида. Изготовлен из алюминия для прочности. Расширительный бак охлаждающей жидкости — Lotus Elise / Exige. Характеристики: Подходит для атмосферных двигателей. OEM и вторичный рынок автомобилей с принудительной индукцией. Прямая замена болтовым соединением стандартного пластикового резервуара. Изготовлен из алюминия для прочности, 2005–2011 Lotus Elise / Exige. Этот алюминиевый резервуар можно отполировать, хромировать, автомобили OEM и Aftermarket с принудительным индукционным нагревом.Имеется заготовка алюминиевой шейки радиатора. Купить расширительный бачок охлаждающей жидкости Moroso 63797: комплекты для восстановления охлаждающей жидкости — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. заводские резервуары выходят из строя после повторяющихся ситуаций высокой температуры. Этот алюминиевый резервуар можно полировать. Смотровое стекло для проверки уровня охлаждающей жидкости и ручной спускной клапан Включает крышку радиатора 710-331, заводские баки выходят из строя после повторяющихся ситуаций сильного нагрева.

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Bosal 079-5172 Каталитический нейтрализатор, не совместимый с CARB, HELLA 351301321 Конденсатор кондиционирования воздуха, противни Champ Pans CP55LTRB 8 Small Block Масляный поддон Chevy Claimer, Bosal 285-133 Выхлопной глушитель, Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости .06AN Шланг без головок 20 футов Aeroquip FCN0620 AQP Черный. Выхлопная труба Bosal 850-151. Радиатор Koyorad A2051, Модуль зажигания Mallory 603, Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости , Хомут для оборудования из нержавеющей стали Dynomax 33282, Цепь привода ГРМ Mopar 4892349AA, Jaz Products 832-116-11 Фитинг AN-16 Fast Flow, Hedman 17189 Hot Tips Нержавеющая сталь Выхлопная насадка. Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости . Sachs 802 815 Амортизатор, AP Exhaust MSL Максимальный глушитель 700367 Максимальный глушитель,

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Обтянутые тесьмой шея и плечи для комфорта и стиля.Информация о продукте: Тип: Обычный тип каблука: без каблука Тип застежки: без шнуровки Материал typelycra-blendВес: 360 г Примечание: пожалуйста, проверьте масштаб деталей продукта перед покупкой Информация о размере: 6 (бирка 38): 6, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, а также для ног с нормальным ростом и весом. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, потому что привлекать их очень мило. Наш широкий выбор включает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купить Захваты DOMINO A26041C4740 Diamonte DC Black / Yellow: Захваты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок.Идеальный детский душ или подарок на день рождения. Вы можете добавить цвет к любому проекту, Купить Рождественский выдувной орнамент из стекла Старого Света с S-образным крючком и подарочной коробкой, Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости , каждый носок проверяется вручную на качество и функциональность, отправляется от производителя напрямую клиентам . Женская ярусная блуза с оборками и воротником-стойкой. Пожалуйста, свяжитесь с производителем по вопросам гарантии и поддержки. Элегантно изготовленная из стерлингового серебра высочайшего качества для роскошного блеска и ощущения. Помните, как здорово быть любимым каждый раз, когда вы видите эту очаровательную футболку.Пожалуйста, убедитесь, что это правильная часть для вашего приложения. Вязаная шапка Iceland Flag Transgender Pride Flag Heart — идеальный способ оставаться в тепле при понижении температуры. Технология печати: с использованием техники сублимации теплового красителя: «Я никогда не получал столько комплиментов по поводу моих серег», дата первого упоминания: 6 августа, Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости , Широкая мини-ребристая талия обеспечивает удобство, Собаки таксы делают Вы улыбаетесь, здоровье и комфорт своих маленьких клиентов. предлагает комплексную программу по тормозному трению для любого бюджета и любого потребителя.Эти прокладки предназначены для соответствия или превышают стандарты качества оригинального оборудования и оснащения, винты для листового металла предназначены для соединения тонких металлических деталей с деревом, экологически чистые чернила, используемые на переработанных картах, с плоской матовой поверхностью, обеспечивающей яркие цвета и широкую поверхность. цветовая гамма, ✔ ПОЛНОСТЬЮ ПОГОДОЗАЩИЩЕННОСТЬ — Степень водонепроницаемости и пыленепроницаемости IP65 делает этот светодиодный прожектор идеальным вариантом для беспроблемного наружного освещения. Все изображения в этом объявлении не отражают фактический размер наклейки. Высокодетализированная пластиковая модель (требуется сборка) .Вам необходимо заказать крышку для 25-дюймового багажа, Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости , Купить распределительный вал двигателя с правой стороны, подходит для 6. Deltana FPG2619 HD Твердый латунный болт с поверхностью 26 дюймов со смещением — Дверные цепи -,: Custom Industrial Виниловые баннеры для хот-догов в стиле F Персонализированный текст Желтые 4 люверса 24×48 дюймов: офисные товары. Официально сертифицирован Apple (MFI) как «Сделано для iPhone». Свадебная гостевая книга поставляется с мешковиной и кружевной подставкой для ручек, а также красивой серебряной ручкой.Если вам нравится такой стиль оформления, я могу сделать ваш индивидуальный заказ. * Ткань: 100% хлопок средней плотности. Эффектное колье с перьями. Длинное смелое колье Avant Garde. Pink Pip Berry and Ribbon Rose Head Венок. ВЫБИРАЙТЕ ВЫШИВКУ: выберите свою вышивку ручной работы из 3 букв, указав свой выбор букв в комментариях :. Кулон «Друзья» Кулон «Золотые друзья» Золотая птица белые друзья. Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости , Heyday Road Trip продает старинные сувенирные дорожные нашивки. Пожалуйста, предоставьте следующую информацию в разделе «Примечания» при оформлении заказа.Винтажный набор солонки и перца. которые мы использовали в течение многих лет на Рождество. ref = seller-platform-mcnav & search_query = Frost + cotton + and + steel Эти принты также продаются на дворе. Не стесняйтесь спрашивать дополнительную информацию или фотографии. ASHTRAY Mid Century Mod Керамика Винтаж Датский дизайн Курильница Визитные карточки Ретро Подпись Калифорния США 1961 Цвет слоновой кости Геометрический стиль Ретро, ​​ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ СПОСОБНОСТЬ ВАШЕГО МАШИНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ ФОРМАТЫ. как показано на изображениях выше). Следите за новостями сегодня и узнавайте первыми о новых продуктах и ​​специальных предложениях.Четыре диамантовых пуговицы на бедре. Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости , Яшма и кокосовая пальма наконец вместе. ПОЗОЛОЧЕННОЕ КОЛЬЦО С ИЗОБРАЖЕНИЕМ ИЗ НАТУРАЛЬНОГО СЫРЬЯ ИЗ 52 КАРАТОВ.

Moroso 63797 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости, Купить Moroso 63797 Расширительный бак охлаждающей жидкости: Комплекты для восстановления охлаждающей жидкости — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупок, с эксклюзивными скидками, рекламными товарами, круглосуточным обслуживанием клиентов, покупками в Интернете Сейчас мы предлагаем быстрое и качественное обслуживание.Расширительный бачок охлаждающей жидкости Moroso 63797, Расширительный бачок охлаждающей жидкости Moroso 63797.

Страница не найдена «Какой ортопедический имплант

Очевидные особенности:

Общая форма: любой … бумерангизогнутый изогнутый, в форме банана плоский конический клин плавно изогнутый полусферический прямой прямой конический

Фиксация: любой … ЦементЦементная остеоинтеграция проксимальный HA

Конструкция (цементированная): любой…бесцементная композитная балка, конус скольжения, фиксация с фиксацией без цемента

Уровень фиксации (без цемента): любой … проксимальный весь стержень

Слот для вставки: любой … нет

Винты: любой … 0 или 5 нет

Номер отверстия: любой … 1245 нет

Средний воротник: любой … нос

Боковой воротник: любой… да

Зоны Груена:

Шея / Z7 Граница: любой …

Z7 Форма: любая … вогнутая вогнутая, манжета, малая вогнутая, прямая

Контур Z7: любые … мягкие бордюры гладкие

Граница Z7 / Z6: любые … средние вогнутые соединения стержней малые вогнутые

Z6 Форма: любой…медленно вогнутая прямая

Z6 Контур: любой … гладкий

Граница Z6 / Z5: любой … медленный конвективный переход к цилиндрическому дистальному стержню

Z5 Форма: любой … вогнутый прямой

Контур Z5: любой … гладкий

Граница Z5 / Z4: любой …

Форма Z4: любой … изогнутый острие скругленный наклонный сбоку конус

Контур Z4: любой…тупой, по сравнению с ABG 2, которая имеет форму пули, пулевидную, остроконечную, гладкую

Граница Z4 / Z3: любой …

Z3 Форма: любой … выпуклый прямой

Контур Z3: любой … гладкий

Граница Z3 / Z2: любой …

Z2 Форма: любая … угловая выпуклая прямая

Z2 Контур: любой…гладкий

Граница Z2 / Z1: любой … переход от цилиндрической зоны 2 к широкой зоне 1, боковой плавник и дорсальный плавник на спинке крыла и рукава крыла под углом 15 градусов

Z1 Форма: любой … угловой выпуклыйбоковой плавникмалый выпуклыйпрямый прямой

Z1 Контур: любой … гладкий

Z1 / граница плеча: любой … большой боковой плавник острый

Форма плеча: любой…Острый уголкруглый уголкруглый угол

Контур плеча: любой … вставной слот вставной разъем гладкий

Система охлаждения ВАЗ 2110, принцип работы

В машине требуется охлаждение деталей двигателя, которые подвергаются нагреву в результате работы. Система охлаждения ВАЗ 2110 выполняет эту задачу, а в наше время еще и ряд других функций:

• кондиционер и вентиляция, нагревает воздух в системе отопления;
• в АКПП охлаждает рабочую жидкость;
• в турбокомпрессоре охлаждает воздух;
• в системе смазки охлаждает масло.

Система охлаждения ВАЗ 2110 — жидкостная, циркуляция ее принудительная, заливка осуществляется в расширительный бачок.

Вода с этиленгликолем является основой для производства охлаждающей жидкости. Он замерзает при очень низких температурах, а сама структура создает повышенную температуру кипения. Комплекс добавленных присадок обеспечивает задержку коррозии системы, увеличивает срок службы сальника насоса. Общий объем жидкости составляет 7,8 л.

Центробежный насос обеспечивает движение по всей системе и закреплен в блоке цилиндров.Он приводится в действие ремнем ГРМ.

В зависимости от температуры жидкости, которая нагревается за счет трения рабочих поверхностей деталей, система охлаждения двигателя ВАЗ 2110 циркулирует сначала по малому кругу, после нагрева начинает свое движение по большому. При достижении определенного нагрева термостат срабатывает, «открывается» и меняет направление своего движения. Это регулируется двумя клапанами, расположенными в самом термостате. Главный клапан управляет движением охлаждающей смеси по большому кругу, а байпасный клапан регулирует движение охлаждающей смеси по малому кругу.Когда один клапан открывается, другой закрывается, и наоборот.

Пока двигатель не прогрет, перепускной клапан в термостате открыт, охлаждающая жидкость движется по небольшому кругу, проходя через блок цилиндров, дроссельную заслонку, радиатор отопителя. Радиатор отопления смонтирован в системе охлаждения двигателя, проходящая через него жидкость нагревает салон автомобиля.

При нагревании до 85 ° C клапан термостата открывается (байпас закрывается), при этом нагретая жидкость проходит через большие и малые круги одновременно.При нагревании до 102 «С начинает стекать в радиатор, двигаясь по большой окружности. В радиаторе от воздушного потока он охлаждается. В это время охлаждающая жидкость проходит через радиатор и дроссельную заслонку. Система двигателя ВАЗ 2110 сконструирован так, что при слабом охлаждении жидкости потоком воздуха вентилятор автоматически включает сигнал электронного блока, управляющего двигателем.

При сильном нагреве жидкости ее объем увеличивается, излишки возвращаются обратно в расширительный бачок , в котором расположен клапан, он будет поддерживать нужное давление в системе.

Это система охлаждения ВАЗ 2110. Инжектор или карбюратор — принципиальной разницы нет.

Уровень жидкости необходимо проверять при холодном двигателе, если он постоянно снижается, следует проверить всю систему на герметичность. Его полная замена производится каждые 75000 км пробега.

Система охлаждения ВАЗ 2110 надежна и редко выходит из строя.

Flosser 2110 Лампа головного света, стандартная; h21

Flosser 2110 Лампа передняя, ​​стандартная; h21 | 983612 989838 х21 Перейти к содержанию

Щелкните изображение, чтобы развернуть

Acura, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda и другие

На складе

Отправка в течение 1 рабочего дня

Эта деталь не подходит .

Часто просматриваемые вместе

Мы обнаружили 10 дополнительных деталей, которые часто просматриваются вместе.

Для чего подходит эта лампа для фары Flosser, стандартная?

Информация о приложении, приведенная ниже, предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению.если ты Если вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Acura

13-14 МГ — ILX

2.0L 55 Вт h21 ближний свет с галогеном

MY04-06 — База MDX, Touring

55 Вт, h21, ближний свет

13-15 МГ — RDX AWD

55 Вт h21 ближний свет с галогенными лампами

13-15 МГ — RDX FWD

55 Вт h21 Ближний свет с галогенными лампами

Audi

MY06-13 — A3 Base, TDI

Передний ~ 55 Вт h21

MY06-08 — A3

55 Вт, h21, дальний свет с галогенными лампами

MY02-12 — A4 Base, B5, B6, Cabriolet, Cabriolet Turbo и другие

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY02-12 — A4 Quattro Base, Avant, Avant Turbo, B5, B6 и другие

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ08-11 — A5 Cabriolet, Quattro

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ09-11 — A5 Quattro Base, Cabriolet

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ09-14 — A6 Base, Premium, Premium Plus

Передняя панель ~ 55 Вт h21

МГ09-14 — A6 Quattro Base, Avant, Premium, Premium Plus, Prestige и другие

Передняя часть ~ 55 Вт h21

04-10 МГ — A8 Quattro Base, L

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY05-05 — A8 Quattro Base, L

Передняя часть ~ 55 Вт, ч 21 до 10/04

14-14 МГ — allroad Premium, Premium Plus, Prestige

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-14 — Q5 Hybrid Prestige, Premium, Premium Plus, Prestige, TDI Premium Plus и другие

Передняя часть ~ 55 Вт h21

07-15 МГ — Q7 Base, Premium, Premium Plus, Prestige, TDI и другие

Передний ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — База RS4, Кабриолет

Передняя часть ~ 55 Вт h21

04-12 МГ — S4 Base, Avant, Cabriolet

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ08-11 — S5 Base, Cabriolet

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ09-14 — S6

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY08-09 — S8

Передняя панель ~ 55 Вт h21

14-14 МГ — SQ5 Premium Plus, Prestige

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-14 — TT Quattro Base, Premium Plus, Prestige, RS, S

Передний ~ 55 Вт h21

Посмотреть еще

BMW

MY11-11 — 1 серия M

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY08-13 — 128i

Передние ~ 55w h21; Код корпуса производителя: E82
Передний ~ 55 Вт h21; Код корпуса производителя: E88

MY08-09 — 135i

передняя ~ 55w h21; Код корпуса производителя: E88

14-14 МГ — 228i

Передняя ~ 55w h21; Код корпуса производителя: F22

15-15 МГ — 228i

Передняя ~ 55w h21; Код корпуса производителя: F22
Передний ~ 55 Вт h21; Код корпуса производителя: F23

15-15 МГ — 228i xDrive

Передние ~ 55w h21; Код корпуса производителя: F22
Передний ~ 55 Вт h21; Код корпуса производителя: F23

MY02-06 — 325i E9X

Передний ~ 55 Вт h21

02-03 МГ — 325i Sport Wagon

Передний ~ 55 Вт h21

MY02-06 — 325xi E9X

Передний ~ 55 Вт h21

02-03 МГ — 325xi Sport Wagon

Передний ~ 55 Вт h21

MY07-12 — 328i E9X, F3X

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY11-12 — 328i xDrive E9X

Передний ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — 328xi

Передний ~ 55 Вт h21

MY02-06 — 330i E9X

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY02-06 — 330xi E9X

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY07-12 — 335i F3X

Передний ~ 55 Вт h21

MY11-12 — 335i xDrive F3X

Передний ~ 55 Вт h21

MY11-12 — 335is E9X

Передняя панель ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — 335xi

Передний ~ 55 Вт h21

МГ08-12 — M3

Передняя панель ~ 55 Вт h21

04-05 МГ — X3

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY06-06 — Х3 3.0I

Передняя панель ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — X3 3.0Si

Передняя панель ~ 55 Вт h21

МГ09-10 — X3 xDrive30i

Передний ~ 55 Вт h21

02-05 МГ — X5

Передний ~ 55 Вт h21

MY06-06 — X5 3.0I

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY06-06 — Х5 4.4I

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY06-06 — X5 4.8IS

Передняя панель ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — X5 3.0SI

Передняя панель ~ 55 Вт h21

07-08 модельного года — X5 4.8i

Передний ~ 55 Вт h21

02-05 МГ — X5 IS

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY10-12 — X5 M

Передняя панель ~ 55 Вт h21

МГ09-10 — X5 xDrive30I

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-12 — X5 xDrive35d

Передний ~ 55 Вт h21

MY11-12 — X5 xDrive35I

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-10 — X5 xDrive48I

Передний ~ 55 Вт h21

MY11-12 — X5 xDrive50I

Передний ~ 55 Вт h21

MY10-11 — X6 ActiveHybrid

Передний ~ 55 Вт h21

10-12 МГ — X6 M

Передняя панель ~ 55 Вт h21

MY08-08 — X6 xDrive 35i

Передний ~ 55 Вт h21

MY08-08 — X6 xDrive 50i

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-12 — X6 xDrive35I

Передний ~ 55 Вт h21

МГ09-12 — X6 xDrive50i

Передний ~ 55 Вт h21

MY08-08 — Z4 3.0i родстер

передний ~ 55w h21

MY08-08 — Z4 3.0Si Coupe

Передний ~ 55 Вт h21

MY08-08 — Z4 3.0Si Roadster

Передний ~ 55 Вт h21

06-07 МГ — Z4 Coupe 3.0SI

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY06-08 — Z4 M-Coupe

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY06-08 — Z4 M-Roadster

Передний ~ 55 Вт h21

MY03-05 — Z4 Roadster

Передний ~ 55 Вт h21

06-07 МГ — Z4 Родстер 3.0I

Передняя панель ~ 55 Вт h21

06-07 МГ — Z4 Roadster 3.0SI

Передний ~ 55 Вт h21

Посмотреть еще

Honda

13-14 МГ — Accord EX, EX-L, Hybrid, Hybrid EX-L, Hybrid Touring и др.

55 Вт h21 ближний свет с галогеном; Тип кузова: Sedan
55w h21 Ближний свет; Тип кузова: Coupe

МГ08-12 — Accord EX, EX-L, LX, LX-P, LX-S и другие

55w h21 ближний свет; Тип кузова: Coupe

MY10-11 — Accord Crosstour EX

55 Вт, h21, ближний свет

MY10-11 — Accord Crosstour AWD EX-L

55w h21 ближний свет

MY10-11 — Accord Crosstour FWD EX-L

55w h21 ближний свет

11-14 МГ — База CR-Z, EX

55 Вт, h21, ближний свет с галогеном

MY12-13 — Crosstour EX

55w h21 ближний свет

MY12-13 — Crosstour AWD EX-L

55w h21 ближний свет

MY12-13 — Crosstour FWD EX-L

55w h21 ближний свет

07-08 модельного года — Элемент SC

55w h21 Ближний свет SC

07-08 модельного года — Элемент 4WD EX, LX

55w h21 Low Beam SC

07-08 модельного года — Элемент FWD EX, LX

55w h21 Low Beam SC

10–14 МГ — База Insight, EX, LX

55 Вт, h21, ближний свет

11-14 МГ — Odyssey EX, EX-L, LX, Touring, Touring Elite

55 Вт h21 ближний свет с галогеном

06-14 МГ — Pilot AWD EX, EX-L, LX, Special Edition, Touring и др.

55 Вт, h21, ближний свет

06-14 МГ — Pilot FWD EX, EX-L, LX, Special Edition, Touring и др.

55 Вт, h21, ближний свет

Hyundai

MY11-13 — Elantra GLS, Limited, Touring GLS, Touring SE

, ближний свет

07-08 модельного года — Tiburon GS, GT, GT Limited, SE

Ближний свет

MY07-09 — Veracruz AWD GLS, Limited, SE

Ближний свет

MY07-09 — Veracruz FWD GLS, Limited, SE

Ближний свет

Инфинити

МГ08-12 — EX35 AWD Base, Journey

Ближний свет

МГ08-12 — База EX35 RWD, Journey

Ближний свет

MY13-13 — EX37 AWD Base, Journey

Ближний свет с галогеном

MY13-13 — База EX37 RWD, Journey

Ближний свет с галогеном

MY13-13 — G37 Base, IPL, Journey, Sport, X

Передний

14-15 МГ — Q60 IPL, Journey, S, S Limited

Передний

MY14-17 — QX50 AWD Base, Journey

Передний

MY14-17 — QX50 RWD Base, Journey

Передний

14-15 МГ — QX60 AWD Base, Hybrid

Передний

14-15 МГ — QX60 FWD Base, Hybrid

Передний

Киа

MY11-12 — Sorento

Ближний свет

MY11-12 — Sorento AWD EX, LX, SX

Ближний свет

MY11-12 — Sorento FWD EX, LX, SX

Ближний свет

Ленд Ровер

MY11-12 — LR2 Base, HSE, HSE Lux

х21 дальний свет
х21 ближний свет

МГ08-10 — LR2 HSE, SE

h21 Ближний свет

Лексус

MY11-16 — CT200h Base, F Sport

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY13-16 — ES300h

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY05-06 — ES330

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY11-16 — ES350

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY03-07 — GX470

h21 Ближний свет

14-15 МГ — IS250 C, C F Sport

C h21 Ближний свет с композитной фарой

MY10-13 — IS250 C

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-13 — IS250 AWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-13 — IS250 RWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

14-15 МГ — IS350 C, C F Sport

C h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-13 — База IS350, C

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY11-13 — IS350 AWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY11-13 — IS350 RWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY04-06 — RX330 AWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY04-06 — RX330 FWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY07-09 — RX350 AWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY07-09 — RX350 FWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-06 — RX400h AWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-06 — RX400h FWD

h21 Ближний свет с композитной фарой

Mazda

10-12 МГ — 3 i, i FWD, Mazdaspeed, S

Ближний свет

12-12 МГ — 5 Grand Touring, Sport, Touring

Ближний свет

MY07-12 — CX-9 AWD Grand Touring, Sport, Touring

Ближний свет

MY07-12 — CX-9 FWD Grand Touring, Sport, Touring

Ближний свет

Мерседес

14-15 МГ — База CLA250, 4Matic

Передние ~ Противотуманные фары h21

MY03-05 — База E320, 4Matic

Передняя панель ~ h21

MY05-05 — E320 CDI

Передняя ~ h21

07-07 МГ — ML320 CDI

Передняя часть ~ h21 без AMG Styling Package Code 772

06-07 МГ — ML500

Передняя часть ~ h21 без AMG Styling Package Code 772

07-07 МГ — ML63 AMG

Передняя часть ~ h21 без AMG Styling Package Code 772

Мини

MY02-02 — Cooper Base, S

Front ~ С 6/2002; Код производителя кузова: R50
Передний ~ С 6/2002; Код корпуса производителя: R53

Мицубиси

12-12 МГ — i-MiEV ES, SE

Ближний свет

MY04-04 — Lancer ES, Evolution, LS, OZ Rally, Ralliart и другие

Ближний свет

MY11-12 — Outlander Sport ES

Ближний свет

MY11-12 — Outlander Sport 4WD SE

Ближний свет

MY11-12 — Outlander Sport FWD SE

Ближний свет

Nissan

05-17 МГ — Altima Base, Hybrid, S, SE, SE-R и другие

Ближний свет

13-15 МГ — Armada 4WD Platinum, SL, SV

Передний

13-15 МГ — Armada RWD Platinum, SL, SV

Передний

MY13-17 — Frontier Desert Runner, PRO-4X

Передний

MY13-17 — Frontier 4WD S, SL, SV

Передний

MY13-17 — Frontier RWD S, SL, SV

Передний

15-17 МГ — Juke AWD Nismo, Nismo RS, S, SL, SV

Передний

15-17 МГ — Juke FWD Nismo, Nismo RS, S, SL, SV

Передний

MY13-17 — Лист S, SL, SV

Передний

МГ09-12 — Maxima S, SV

Ближний свет

MY13-17 — Maxima Platinum, S, SL, SR, SV

Ближний свет с галогеном

МГ09-12 — Murano CrossCabriolet, LE

Ближний свет

13-14 МГ — Murano CrossCabriolet

Ближний свет с галогеном

МГ09-12 — Murano AWD LE, S, SL, SV

Ближний свет

MY13-17 — Murano AWD LE, Platinum, Platinum Hybrid, S, SL и другие

Ближний свет с галогеном

МГ09-12 — Murano FWD LE, S, SL, SV

Ближний свет

MY13-17 — Murano FWD LE, Platinum, Platinum Hybrid, S, SL и др.

Ближний свет с галогеном

MY13-17 — Pathfinder 4WD Platinum, Platinum Hybrid, S, SL, SL Hybrid и другие

Ближний свет

MY13-17 — Pathfinder FWD Platinum, Platinum Hybrid, S, SL, SL Hybrid и другие

Ближний свет

МГ08-12 — Rogue AWD Krom, S, S Krom, SL, SV

Ближний свет

MY13-17 — Rogue AWD S, SL, SL Hybrid, SV, SV Hybrid

Ближний свет с галогеном

МГ08-12 — Rogue FWD Krom, S, S Krom, SL, SV

Ближний свет

MY13-17 — Rogue FWD S, SL, SL Hybrid, SV, SV Hybrid

Ближний свет с галогеном

14-15 МГ — Rogue Select AWD S

Ближний свет с галогеном

14-15 МГ — Rogue Select FWD S

Ближний свет с галогеном

17-17 МГ — Rogue Sport AWD S, SL, SV

Ближний свет с галогеном

17-17 МГ — Rogue Sport FWD S, SL, SV

Ближний свет с галогеном

MY13-13 — Sentra FE + S, FE + SV, S, SL, SR и другие

Передняя часть

MY14-17 — Sentra FE + S, FE + SV, Nismo, S, SL и другие

Ближний свет

МГ17-17 — Titan PRO-4X

Передняя

МГ17-17 — Titan 4WD Platinum Reserve, S, SL, SV

Передний

17-17 МГ — Titan RWD Platinum Reserve, S, SL, SV

Передний

MY16-17 — Titan XD PRO-4X

Передний

MY16-17 — Titan XD 4WD Platinum Reserve, S, SL, SV

Передний

MY16-17 — Titan XD RWD Platinum Reserve, S, SL, SV

Передний

MY13-17 — Версия 1.6 S, 1.6 S Plus, 1.6 SL, 1.6 SV

Передний

MY14-16 — Versa Note S, S Plus, SL, SR, SV

Передний

13-15 МГ — Xterra PRO-4X

Передняя

13-15 МГ — Xterra 4WD S, X

Передний

13-15 МГ — Xterra RWD S, X

Передний

Посмотреть еще

Порше

MY02-08 — 911 к 40-летию выпуска, Carrera, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera S и др.

h21 High Beam w / HID Headlight

МГ09-11 — 911 Carrera, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera S и другие

h21 Дальний свет с HID фарой без динамического поворота на поворотах

12-12 МГ — 911 Carrera 4, Carrera 4 GTS, Carrera 4S, Carrera GTS, Targa 4 и другие

h21 Дальний свет с HID фарой без динамического прохождения поворотов; Код корпуса производителя: 997

МГ08-11 — Boxster Base, LIMITED, RS60 Spyder, S, S LIMITED и другие

h21 High Beam w / HID Headlight

МГ09-09 — Boxster S

h21 Дальний свет с HID фарой

МГ08-10 — Cayenne Base, GTS, S, S TRANSSYBERIA, Turbo и др.

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 с HID фарой

МГ09-09 — Cayenne GTS

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 с HID фарой

МГ09-09 — Cayenne S

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 с HID фарой

МГ09-09 — Cayenne Turbo

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 с HID фарой

МГ09-09 — Cayenne Turbo S

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 с HID фарой

MY08-08 — Cayman Base, S

h21 Дальний свет с HID фарой

Наследник

12-14 МГ — База iQ, EV

х21 Дальний свет

05-11 МГ — База tC, Spec

h21 Ближний свет

MY04-06 — xA

h21 ближний свет

08-14 МГ — xB

h21 Ближний свет

Тойота

MY06-09 — 4Runner 4WD Limited, Sport, SR5

h21 Ближний свет

MY06-09 — 4Runner RWD Limited, Sport, SR5

h21 Ближний свет

07-07 МГ — Avalon Limited, Touring, XL, XLS

С 7/07 h21 Ближний свет с композитной фарой

MY08-09 — Avalon Limited, Touring, XL, XLS

х21

МГ08-12 — Avalon Base, Limited, Touring, XL, XLS

h21 Ближний свет с композитной фарой

MY06-06 — Camry Base, LE, SE, XLE

ACV40 от 1/06 h21 L4 Ближний свет; Тип топлива: ГАЗ

MY07-09 — Camry Base, CE, Hybrid, LE, SE и другие

х21

MY07-09 — Camry Base, CE, Hybrid, LE, SE и другие

х21 ближний свет

МГ09-12 — Corolla Base, L, LE, S, XLE и другие

х21

МГ09-09 — Prius Base, Touring

С 4/09 Ближний свет

MY11-13 — База Prius, пять, четыре, три, два

ближнего света с галогеном

MY12-13 — Prius C Четыре, один, три, два

Ближний свет

MY12-13 — Prius Plug-In

Ближний свет с галогеном

MY12-13 — Prius V Five, Three, Two

Ближний свет с галогеном

MY05-07 — Solara SE, SE Sport, SLE, Sport

х21 L4 ближний свет

MY04-07 — Solara SE, SE Sport, SLE, Sport

х21 Ближний свет

MY16-16 — Tacoma 4WD Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Sport

, ближний свет

MY16-16 — Tacoma RWD Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Sport

, ближний свет

Volvo

МГ08-10 — C30 T5, T5 R-Design

Передний ~ h21

MY08-13 — C30 T5, T5 R-Design

h21 Ближний свет с галогеновыми фарами
h21 Ближний свет без газоразряда

MY03-10 — База C70, T5

, h21 в бампере

MY03-04 — C70

h21 Ближний свет

MY06-13 — C70 T5

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY04-07 — S40 2.4i, i, T5

Передний ~ h21 в бампере

04-11 МГ — S40 2.4i, i, T5, T5 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-07 — S40 AWD T5

Передний ~ h21 в бампере

05-10 МГ — S40 AWD T5, T5 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-07 — S40 FWD T5

Передний ~ h21 в бампере

05-10 МГ — S40 FWD T5, T5 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-09 — S60 2.4, 2.5T, 2.5T AWD, R, T5

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY06-09 — S60 AWD 2.5T

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY06-09 — S60 FWD 2.5T

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY07-13 — S80 3.2, T6, V8

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-07 — V50 2.4i, i

Передний ~ h21

05-11 МГ — V50 2.4i, i, T5, T5 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-07 — V50 AWD T5

Передний ~ h21

MY05-08 — V50 AWD T5

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-08 — V50 FWD T5

h21 Ближний свет с галогенной фарой

05-10 МГ — V70 2.4, 2.5T, 3.2, R, T5

h21 Ближний свет с галогенной фарой

10–14 МГ — XC60 T6, T6 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

10–14 МГ — XC60 AWD 3.2, 3.2 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

10–14 МГ — XC60 FWD 3.2, 3.2 R-Design

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY08-13 — XC70 3.2, T6

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY11-13 — XC70 AWD 3.2

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY11-13 — XC70 FWD 3.2

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-05 — XC90 T6, V8

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY03-09 — XC90 T6, V8, V8 Ocean Race, V8 Sport

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-05 — XC90 AWD 2.5T

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY03-09 — XC90 AWD Base, 2.5T, 3.2

h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY05-05 — XC90 FWD 2.5T

h21 Дальний свет с галогенной фарой
h21 Ближний свет с галогенной фарой

MY03-09 — XC90 FWD Base, 2.5T, 3.2

h21 Ближний свет с галогенной фарой

Посмотреть еще

VW

06-10 МГ — Beetle Base, S, SE, TDI

Передний ~ 55 Вт h21

MY10-11 — CC Luxury, R-Line, Sport, VR6, VR6 4Motion и др.

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY15-16 — e-Golf Limited Edition, SE, SEL Premium

55 Вт h21

MY15-16 — База для гольфа, Launch Edition, S, SE, SEL и др.

55 Вт h21

MY15-16 — Golf SportWagen S, SE, SEL, TDI S, TDI SE и другие

55 Вт h21

MY15-16 — GTI Autobahn, S, SE

55 Вт h21

MY05-05 — Jetta IV Base, TDI, Turbo

Front ~ 55w От 1/05 h21; Код корпуса производителя: A5

MY05-05 — Jetta V Base, TDI

Передний ~ 55 Вт от 1/05 ч 21; Код корпуса производителя: A5

MY06-06 — База Jetta V, 2.0T, 2.0T GLI, TDI, Value Edition

Передний ~ 55 Вт h21 Через 5/05 VIN 1K.6.617 331

МГ09-09 — Passat CC Luxury, Sport, V6, V6 4Motion

Передняя часть ~ 55 Вт h21

MY04-06 — Phaeton Base, V8, W12

Передняя часть ~ 55 Вт h21

МГ09-12 — Routan S, SE, SEL, SEL Premium

55 Вт h21 с галогенными лампами

04-10 МГ — База Touareg, TDI, V6

Передняя часть ~ 55 Вт h21

Быстрый поиск по номеру детали

Введите номер детали ниже для поиска в нашем каталоге.Вы можете использовать специальные символы и пробелы.

Поиск по конкретному автомобилю

Поиск запчастей для вашего автомобиля по категории, ключевому слову, типу ремонтных работ и типу запчастей.

Аксессуары, Уход за автомобилем, Инструменты

Поиск аксессуаров, средств по уходу за автомобилем, инструментов, не относящихся к автомобилю.

Добро пожаловать,

Налоговые льготы зарегистрированы (Exp.)

Выйти

Транспортные средства, временно сохраненные из вашей истории поиска. Чтобы иметь возможность хранить свой припаркованный автомобиль в MyGarage, войдите в систему или зарегистрируйтесь в учетной записи MyAutohaus.

Еще нет припаркованных автомобилей.

Начните делать покупки, и мы автоматически сохраним здесь выбранные вами автомобили.

Транспортные средства, хранящиеся в вашем гараже, привязанные к вашей учетной записи MyAutohaus.

Машин в гараже пока нет.

Вы можете сохранить автомобиль из припаркованных автомобилей в гараже MyAutohaus, и они будут доступны вам в любом месте, когда вы войдете в свою учетную запись.

Пожалуйста, войдите в систему или создайте свою учетную запись MyAutohaus, чтобы просматривать свои автомобили.

Войти

Последнее и самое большое

Подпишитесь на распродажи, купоны, специальные предложения и информацию о продуктах AutohausAZ.

Все готово!

Вы получите свой первый информационный бюллетень в течение 1-2 недель.Если вы хотите отказаться от подписки на нашу новостную рассылку в любое время, откройте одно из наших электронных писем с новостной рассылкой. , прокрутите до конца, и вы увидите ссылку для отказа от подписки. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.

Подпишитесь на информационный бюллетень

Спасибо, что выбрали подписку на рассылку новостей АвтохаусАЗ. Пожалуйста, предоставьте дополнительную информацию ниже и нажмите кнопку «Подтвердить», чтобы закончить.

Быстрый поиск по номеру детали

Введите номер детали ниже для поиска в нашем каталоге. Вы можете использовать специальные символы и пробелы (например, D2045T, 141.43512, 1K0 199 232J).

Мы не нашли запчастей для.

Доступно для заказа

Обычно отправляется в течение 1-2 рабочих дней

На складе

Отправка в течение 1 рабочего дня

Малый запас

Отправка в течение 1 рабочего дня

Ремонт всей сантехники — расширительные баки

Практически каждый современный сантехнический кодекс требует установки расширительного бачка на водонагреватель инсталляции.Причина проста. Воды при нагревании расширяется. Этот дополнительный объем воды нужно куда-то ехать. До повсеместного использование предохранителей обратного слива, обратных клапанов и редукционные клапаны, эта расширенная вода просто толкнул холодную воду обратно в город водопроводная магистраль. Если в вашем доме есть одно из вышеперечисленных упомянутые устройства, у вас могут быть проблемы.Эти устройства запрещают поток воды из ваш дом обратно в общественную систему водоснабжения.

Без расширительный бак, расширяющаяся вода может вызвать Ваш водонагреватель может выйти из строя, потому что повышенного давления. Это давление может также вызывают серьезные опасные для жизни проблемы, если вы нагреваете воду природным газом или пропан.Бак водонагревателя может разрушиться вокруг внутреннего дымохода и вызвать углерод монооксид, чтобы попасть в ваш дом. Это серьезно бизнес.

Расширительные баки — действительно простые устройства. Они содержат сжатый воздух и специальную резину мочевой пузырь. Когда включается водонагреватель, вода в вашей трубопроводной системе начинает расширять.Эта расширяющаяся вода поступает в расширительный бак. В конце концов, горячая вода набирается из системы через кран и расширение бак сбрасывает лишнюю воду в трубопровод система.

Расширение баки бывают разных размеров. Размер, который вам нужен зависит от двух очень важных переменных. Ты нужно знать емкость в галлонах вашего водонагреватель и давление воды в вашем трубопроводная система дома.Емкость вашего горячего водонагреватель проштампован на этикетке или табличке на сторона вашего водонагревателя.

Давление воды в городских системах водоснабжения широко варьироваться. Здесь, в Цинциннати, водопровод давление варьируется от 50 фунтов на квадратный дюйм (PSI) до более чем 200 фунтов на квадратный дюйм на расстоянии мили! То же самое может быть верно и в вашем городе.Люди с цистернами или колодцами управляют собственной системой давление за счет использования электронасосов.

Легко определить входящую воду давление. Многие дома сантехники продают маленький датчик, который прикрепляется к любому смесителю, имеет резьбу для садового шланга. Или, если хотите, вы можете позвоните в местный отдел водоснабжения.Они будут возможно, отправьте техника к вам домой. Этот у человека есть очень точные датчики, которые подойдут тоже самое.

Получив эту информацию, посетите местный дом снабжения сантехникой, который продает эти резервуары. Они смогут предоставить вам надлежащую размер резервуара соответствует вашим потребностям.

Обязательно следуйте инструкциям в комплекте с расширительным бачком. Это займет всего лишь несколько минут, чтобы их прочитать. Это застрахует что ваш танк будет нормально работать.
Если установить редукционный клапан на управления гидроударом, обязательно купите один с функция обхода. Без этого ваш водонагреватель начнет работать со сбоями.Вы увидите воду капля из-за давления / температуры безопасности клапан без сомнений.
Причина кроется в том, что нагретая вода расширяется. Без редукционного клапана это расширенная вода может легко выйти наружу к водопроводу. Низкое качество или неисправность редукционные клапаны блокируют это назад поток расширяющейся воды.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости с крышкой TRANSPORTER T25 Бензиновый 85-92 1,9 2,0 2,1 025121403B

Резервуар охлаждающей жидкости / расширительный бачок с крышкой бака

Изготовлен из прочного пластика

Характеристики товара
Внутренний диаметр верхней трубы -11 мм
Внутренний диаметр нижней трубы -19 мм
В верхней части резервуара также есть резьбовое отверстие для датчика

Это прямая замена для существующей детали

VAG эквивалентный номер детали -025121403B
номер детали крышки бака -025121321B

Используется в транспортных средствах
Двигатель Дата изготовления двигатель Объем Код двигателя
Transporter T25 Box
1.9 Детали 08.1985 -07.92 44 60 1913 4 DF
1.9 Детали 108.1985-07.92 57 78 1913 4 DG
1.9 Детали Syncro 08.1985-07.92 57 78 1913 4 DG
2.1 i Детали 07.89 -07.92 68 92 2110 4 SS
2.1 Детали 11.86 — 12.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Детали 08.85 -07.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Синхронизация деталей 08.85 -07.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Детали Syncro 01.88 -12.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Детали 03,86 -07.92 82 112 2110 4 DJ
2.1 Детали Syncro 03.86 -07.92 82112 2110 4 DJ
Caravelle
1.9 Детали 08.1985-07.92 44 60 1913 4 DF
1.9 Детали 08.1985-07.92 57 78 1913 4 DG
1.9 Детали Syncro 08.1985-07.92 57 78 1913 4 DG
2.1 Детали 10.86 -07.92 64 87 2109 4 SR
2.1 Детали Syncro 10,86 — 07.92 64 87 2109 4 SR
2.1 i Детали 07.89 -07.92 68 92 2110 4 SS
2.1 Детали CAT 06.89 -07.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Детали CAT 04.87 -07.92 70 95 2110 4 MV
2.1 Детали 08.85 -07.92 70 95 2110 4 MV
2,1 Детали Syncro 08,85 -07,92 70 95 2110 4 MV
2.