Автомат al4: 4-акпп AL4 — автоматическая коробка Пежо и Ситроен — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Обсуждаем проблемы французской АКПП AL4/DP0 автомобилей Citrоёn, Peugeot, Renault

19.06.2018

Ряд авто, которые выпускали французские производители с 1989-го по 2005-й год, получили автоматическую коробку передач AL4. АКПП была выпущена компаниями Renault S.A. и Peugeot-Citroen.

Разбираемся с проблемами коробки

Самое больное место коробки – это соленоиды, управляющие работой АКПП: о проблемах с ними упоминает каждый владелец этого автомата. В коробке два управляющих соленоида, и оба недоработаны. У них неплохая «гидравлика», а вот электрическая часть надежностью не отличается.

Результат – частая поломка электрогидравлических клапанов и «уход в аварию», из-за чего авто едет только на третьей передаче. Если в ЭБУ коробки возникает ошибка, связанная с функцией регулировки давления по причине поломки соленоида MPR, то на АКПП также активируется аварийный режим.

В автомобиле на третьей передаче будто «буксует» сцепление: в АКПП происходит разблокировка гидротрансформатора, а чтобы обеспечить гидравлическую передачу крутящего момента мотора насосным колесом ГТ подается давление в более чем десять бар (на турбинное колесо). Если игнорировать проблему, то со временем сгорят фрикционные механизмы коробки. Худший вариант – оборвутся «серьги» ленты тормоза, и придется искать новую или б/у АКПП на замену.

Стоимость оригинального ЭГК составляет около сотни долларов. Это не так дорого, как замена коробки, к тому же снимать АКПП не придется на большинстве автомобилей. Рекомендуется проводить замену ЭГК парой.

Вторая известная неполадка коробки – проблемное программное обеспечение. Ошибки ПО привели к тому, что ЭБУ может выйти из строя при попытке его перепрограммировать через OBD II.

Выхода два – или покупка ЭБУ, или самостоятельное перепрограммирование микросхемы ПЗУ.

Что нужно знать о коробке?

Значительный пробег становится причиной того, что отрывается «серьга» тормозной ленты. Ее замена обойдется примерно в пятьдесят долларов, к тому же придется заплатить за разборку коробки. Еще одной причиной отрыва становится резкий скачок давления в автомате.

Также большой пробег приводит к тому, что трансмиссия переходит в аварийный режим: регулировка давления осуществляется некорректно. Причина заключается в загрязнении масла и фильтра – в него попадает столько грязи, что давление на входе в насос снижается. Придется разобрать АКПП и очистить ее от скопившейся грязи.

Владельцам автомобилей с AL4 нужно помнить, что она крайне плохо реагирует на наличие грязи. Поэтому рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость, рекомендованную производителем – например, ESSO LT-71141 или ATF Total PR 9736.22. Автомобилям Renault с этой АКПП подойдет ATF Elf Dextron III. Но производители не обозначили, как часто требуется замена – по их мнению, она заливается на весь срок службы коробки. Но на деле замена требуется после 60-80 тысяч километров пробега, причем придется разбирать АКПП, так как сливается только малая часть жидкости.

Подведем итог

Выбираете автомобиль с AL4? Будьте готовы к сложностям: при большом пробеге коробка получает несколько «болячек», которые мы описали выше. Так как АКПП выпускалась на различные авто и постоянно модернизировалась, важно не допустить ошибку с «меткой узла».

В коробке надежные трехзвенные планетарные механизмы. Ресурс АКПП – до 300 тысяч километров пробега, если проводить ТО вовремя и водить аккуратно.

Нужна оригинальная коробка б/у? Выбирайте ее в каталоге «АвтоСтронг»: доставим по Беларуси, России, Казахстану, оформим гарантию на 2 недели.

DP0 (AL4), DP2, DP8 Описание, Болезни, запчасти, Цены.

Полное наименование	Код, узнать наличие\цену
Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП DP0/AL4	144001
Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1998-06(Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников без поршней, БЕЗ межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1997-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки, DP0/ AL4 Renault, 1996-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников без поршней, с прокладкой гидроблока 2004-2006, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки) c 1997 года, DP0/ AL4 Renault, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul K	144002D
Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 Renault 1997-Up	144005
Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144005
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-BW	144007
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-LN	144007
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из комплектов 144002A-AT + 144005-LN	144007
Комплект обрезиненных поршней DP0// AL4/ AT8/ DP2 (5 шт. ) Без поршней для лент	144008A
Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт (с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit PEUGEOT 1997-Up	144008B
Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт(с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit 1997-Up	144008B
Фильтр, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144010
Фильтр, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144010
Лента тормозная, шириной 40мм, сцепления F2/F3, на все французские автомашины до 2-х литров, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, CHERY, CITROEN, FIAT, KIA/NAZA, LANCIA, NISSAN/DATSUN, PERODUA, PEUGEOT, RENAULT, SAMSU	144020
Лента тормозная, шириной 40мм, сцепления F2/F3, на все французские автомашины до 2-х литров, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, CHERY, CITROEN, FIAT, KIA/NAZA, LANCIA, NISSAN/DATSUN, PERODUA, PEUGEOT, RENAULT, SAMSU	144020
Комплект (2 шт) баббитовых втулок статора насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bushing Kit, 1999-Up	144030A
Комплект (10шт) баббитовых втулок, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up	144030
Комплект (8 шт) бронзовых втулок DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up Omega Machine	144030
Втулка крышки насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [ 57,2×54,8×13,7 ] 1999-Up	144034
Втулка барабана Е1/Е2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (37,9x35x17) 1999-Up	144036
Втулка статора насоса задняя большая, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (29x26x16) 1999-Up	144037
Втулка планетарного ряда к барабану F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (43,8×41,3×14,3)	144039
Сальник/манжета насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [54,5x72x6,5] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal, oil pump 1999-Up	144070
Сальник полуоси ЛЕВЫЙ (54х40х6. 8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up	144076
Сальник полуоси ПРАВЫЙ (28x56x8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up	144077A
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4 F1/AT-8/ DP2 Brake односторонний с внутренним зубом HEG [6Tx1,6×171] 1999-Up	144106BI
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 Brake односторонний с внутренним зубом HEG 1997-Up [6Tx1,6×171]	144106BI
Фрикционный Диск, DP0/ AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с внутренним зубом HEG [8Tx1,6×160] 1999-Up	144110BI
Фрикционный Диск, DP0/ AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с внутренним зубом HEG [8Tx1,6×160] 1999-Up	144110BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом [3Tx1,6×146] 1999-Up	144126BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом HEG 1997-Up [3Tx1,6×146]	144126BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с наружным зубом (зуб трапеция) [12Tx1,6×133] 1997-Up	144130BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с наружным зубом (зуб трапеция) [12Tx1,6×133] 1997-Up	144130BE
Опорный диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 3-4 (E2) (Размер 124х82х5. 5мм.Зубов — 8 СНАРУЖИ)	144140A
Диск Упорный, Pressure Plate, DP0AL-4/AT-8/ DP2 2nd(F1) Ext Spl [3Tx4x146] 97+	144146
Диск опорный, Pressure Plate, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 rev (E1) Int Spl [Размер 159.5х120.5х8.25мм.Зубьев — 8 ВНУТРИ.] 97+	144150
Кольцо компрессионное тефлоновое, цена за 1 штуку (входит в ремкомплект …002), DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (18×1,8×1,75), Ring Input shaft (Teflon)	144177
Кольцо компрессионное тефлоновое задней крышки малое и аккумулятора (замки стык в стык(плоские)), DP0/AL-4/AT-8/DP2 (32х1,9х28) 1999-Up	144179A
Кольцо компрессионное тефлоновое аккумулятора, малое, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (25мм х 21мм) Accumulator ring (small)	144179B
Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ С ЗАМКОМ, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (54х1,9х50) 1999-Up	144179Z
Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ БЕЗ ЗАМКА, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (54х1,9х50) 1999-Up	144179
Набор компрессионных тефлоновых колец из 6-ти штук, с большими кольцами без замков, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Sealing ring Kit	144199K
Шайба барабана F3 под ленту (Washer/подшипник скольжения), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Washer Drum F3 (Band Brake)	144203
Подшипник качения игольчатый, ставится между хабом 570 и барабаном 554, размеры 31x47x4, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bearing	144231
Подшипник игольчатый, Bearing, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 между передней планетой и солнечной шестернёй, и задней планетой [40,8×56,5×3,6]	144247
Подшипник скольжения, одевается на гайку переднего планетарного ряда, (стоит между барабаном F3 (под ленту) и передней планетой) Washer, DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144250
Прокладка крышки гидроблока, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 1999-Up	144301
Прокладка Задней Крышки Металлизированная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входят в ремкомплект . ..002) 1999-Up	144304
Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,4L/1,6L узкая (уже на 5 мм, где отверстие под диф) 1999-Up	144305A
Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,8L/2,0L широкая (шире на 5 мм, где отверстие под диф)1999-Up	144305B
Колпак маслоотражающий, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Oil Separator, Renault	144306
Кольцо уплотнительное резиновое, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 O-ring oil pump	144311
Кольцо уплотнительное насоса резиновое DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (151х145х3) O-Ring, oil pump to case	144311
Кольцо уплотнительное, резиновое ретейнера поршня «E1», DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (50×3мм), O-RING piston ret E1	144336
Кольцо уплотнительное большое, резиновое, для теплообменника, размеры 67×72,5×3,6мм DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler	144338A
Кольцо уплотнительное малое резиновое, для теплообменника, размеры 23,6x30x4,6, RING DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler	144338
Шайба болта теплообменника обрезиненная, размеры 20x28x1,5. DP0/AL-4/AT-8/ DP2. RING	144339
Датчик, Sensor DP0/AL4/AT-8/ DP2 MLPS (Переключатель КПП)	144410
Датчик давления масла, Sensor DP0/AL4AT-8/ DP2 PRESSURE с проводкой (3 контакта)	144415A
Соленоид-Электроклапан включения пакетов сцеплений (Шифт), Solenoid Shift, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1999-Up	144421
Соленоид-Электроклапан линейного давления, Solenoid EPC, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up (1шт)	144431A
Масляный насос в сборе, DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144500
Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый модернизированный (без втулок) (Новый образец, ставится вместо барабана со втулками) 1999-Up	144550A
Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый 1999-Up	144550A
Барабан сцепления 3-4 E2 (Размер 131х52х53.8мм, Расстояние от верха до прорези под запорное кольцо — 2. 9ММ), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144554
Барабан входной с валом сцепления E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144555
Барабан входной с валом сцепления E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144555
Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, 4th Clutch	144570
Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 W/SUN GEAR REAR PLANET	144577
Планетарный Ряд задний с барабаном под ленту, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144582
Планетарный Ряд задний с барабаном под ленту, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144582
Планетарный Ряд передний, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144584
Шестерня Солнечная, SunGear, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 FRONT Planet (40T)	144614
VALVE DP0 KIT Oversized Pressure Regulator Valve Repair Kit	144741A
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [47x56x2]	144859
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [47x56x2]	144859
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E1 [57,9×62,9×1,5]	144862
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E1 [57,9×62,9×1,5]	144862
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [40,55×47,15×1,5]	144863
Поршень Торм. Ленты, (F3) Piston Servo DP0 (46 mm) 1998-Up	144902
Поршень Торм. Ленты (F3), Piston Servo DP0/ AL4/ AT8 Piston Servo (46 mm) 1998-Up	144902
Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/AL4/ AT8 (F2) (65 mm)	144912
Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/ AL4/ AT8 (F2) (65 mm)	144912
Пружина, Spring Accumulator Assembly DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144936
Поршень обрезиненный сцепления E1, DP0/AL4/AT8/DP2 (152x63x45) 1999-Up	144960
Поршень обрезиненный сцепления E1, DP0/AL4/AT8/DP2 (152x63x45) 1999-Up	144960
Поршень обрезиненный сцепления F1, DP0/AL4/ AT8 (178x142x9,6) 1998-Up	144961
Поршень обрезиненный сцепления E2, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25) 1999-Up	144964
Поршень Обрезиненный сцепления E2, piston, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25)	144964
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1	144971
Возвратная пружина поршня F1 DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144972A
Пружина возвратная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1	144972A
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 (48,8×66,8×22)	144972
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 (48,8×66,8×22)	144972
Поршень обрезиненный поддерживающий E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [62,4X112,9-5,9] 1999-Up	144980
Поршень обрезиненный поддерживающий E2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, [45X97,45-33,6] 1998-Up	144984
Поршень обрезиненный поддерживающий E2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, [45X97,45-33,6] 1998-Up	144984
Радиатор — теплообменник для АКПП DPO/AL-4/AT-8/ DP2, Citroen/Peugeot/ Renault 2000-Up	144998A
Комплект системы охлаждения DP0 (Адаптер-Переходник 144998-TN + Термостат 100099L + Радиатор 100104A-TC)	144998K
Адаптер-переходник для подключения внешнего радиатора к АКПП, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (Взамен штатного теплообменника), CITROEN/ PEUGEOT/ RENAULT, 2000-Up	144998

АКПП Пежо, коробка автомат AL4

Главная » Коробки » АКПП Пежо, устройство коробки автомат AL4

АКПП AL4

Оснащена часть автомобилей Пежо. Коробка автомат агрегатируется с двигателями семейств TU, XU, EW, DW, EP6 и производится на предприятиях компании «PEUGEOT»

АКПП имеет четыре передачи переднего хода, одной задней и муфтой блокировки гидротрансформатора :

Максимальный крутящий момент: 210 Hm
Масса: примерно 75 кг.
Активная и автоадаптивная система АКПП

На автомате установлен идентификационный индекс. Выгравированный на крышке он состоит из индекса предприятия изготовителя и серийного номера изделия.

Автоматическая коробка передач AL4 состоит из четырех частей:

Главный блок
Блок гидротрансформатора
Блок гидравлического узла
Крышка

Блок гидравлического узла находится в задней части АКПП. она не оснащается щупом уровня масла

В дополнение к обычным режимам переключения передач АКПП AL4 имеет режим секвентального (последовательного переключения типа TIPTRONIC PORSCHE) переключения передач водителем и селектор выбора специальных программ таких как спорт режим, и принудительного включения первой и второй передачи.

Принцип работы гидравлической части АКПП не отличается от принципа работы обычного гидротрансформатора. Он оснащен двухсторонней муфтой блокировки гидротраснформатора, которая обеспечивает механическую связь между двигателем и автоматической коробкой передач (автоматом)

Передача крутящего момента.

Муфта блокировки гидротрансформатора управляется гидравлическим способом с помощью электромагнитного клапана, расположенного на блоке гидравлического узла. Режим работы муфты блокировки гидротрансформатора заложен в программу компьютера автомата.

Планетарная передача АКПП AL4 имеет:

Четыре передачи переднего хода
Передачу заднего хода
Нейтральное положение селектора

Это планетарная передача типа «SIMPSON 2»

Так же АКПП имеет установленный датчик скорости.

В контуре гидравлической системы АКПП имеется:

масляный насос
сетчатый фильтр
гидроаккумулятор
термостат
теплообменник
электомагнитный клапан расхода через теплообменник
шесть электромагнитных клапанов секвентального переключения
разгрузочный клапан
электомагнитный клапан регулировки давления
ограничитель давления

Датчики АКПП AL4

Датчик температуры масла в коробке встроен во внутреннюю проводку вблизи гидроблока и информирует компьютер о температуре масла внутри АКПП.

Датчик вращения турбинного колеса установлен рядом с левым приводом колеса, информирует компьютер о вращении турбинного колеса, информация датчика определяет принять решение о переключении передачи, так же определяет скольжения в гидротрансформаторе.

Датчик вращения на выходе находиться сразу за основной электрической колодкой, он информирует о частоте вращения выходного элемента. Совместно с информацией о частоте вращения турбинного колеса принимается необходимость в переключении передачи. Так же передается информация о скольжении (проскальзывании блокировочных фрикционах) и тормозах, для определения необходимого момента для переключения. В Peugeot 307 и 807 информация этого датчика заменена информацией датчиков скорости, которая обеспечивает система ABS и ESP.

Датчик линейного давления. Установлен в самом низу коробки. Он предоставляет компьютеру информацию о значении линейного давления масла. Эта информация дает компьютеру возможность сравнивать измеренное давление со значением занесенным в компьютер, а так же регулировать его воздействуя на электромагнитный клапан давления.

Компьютер АКПП

Компьютер Коробки имеет связь:

с системой АБС для поддержки включенной передачи при регулировании
с инфо о работе вентилятора, для улучшения охлаждения
с системой климат контроля, для отключения при переключении

Техника безопасности связанная с кулисой (рычагом селектора):

Во избежания разных ошибок при вождении автомобиля оборудованных автоматической коробкой, введена система защиты, связанная с рычагом кулисы (селектора)

Система «Shift lock»

Функция «Shift lock» блокирует рычаг селектора в положении паркинг (Р), с помощью электромагнита, установленного в панели селектора. Разблокирование селектора происходит при включенном зажигании и нажатой педали тормоза.

Функция «Key lock»

Механическая блокировка ключа (препятствует его выниманию из замка) если положение селектора при выключении зажигания, находится не в положении паркинга.

Блокировка пуска двигателя

Блокирует пуск двигателя если селектор находится не в положении паркинга или нейтральном положении.

Рядом с рычагом селектора расположены кнопки переключения программ

Программа «Спорт»

Переключение передач происходит на повышенных оборотах двигателя, при замедлении переключение задерживается.

Программа «Снег»

Трогание с места автомобиль делает со второй или третей передачи, переключение передач происходит реже.

Включена принудительно первая передача.

Световой сигнализатор EOBD (check-engine)

Он предупреждает водителя о наличии аномалии (ошибки) в работе АКПП которая способна ухудшить работу системы снижения токсичности. Компьютер коробки выявляет ошибку и передает ее компьютеру двигателя, который в свою очередь включает сигнализатор EOBD check engine

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

АКПП Peugeot/ Citroen, Renault DP0, (AL4), DPO

Трансмиссия DP0 (AL4) с 4-мя ступенями создана PSA в партнерстве с Renault в 1999 году и используется для машин с передним приводом и литражом от 1. 4 до 2 л.

Описание коробки-автомат

По данным конструкторов коробка AL4 может выдерживать крутящий момент до 210 Нм, однако на производстве настройки составляются таким образом, чтобы не доводить до максимальных оборотов. Делается это с целью увеличения пробега (180 ткм) до следующего капремонта и более экономного использования данной АКПП.

Трансмиссия AL4 является очень надежной и простой в использовании, благодаря чему имеет низкую себестоимость. На рынке бюджетных коробок она стала очень популярной и завоевала доверие многих автовладельцев.

По классификации Рено эта коробка в России известна какDP0, но для PSA она всегда останется с названием AL4. Российская версия чаще посещает сервисные центры по ремонту автомобилей.

Ремонтные места АКПП DP0 (AL4)

Самым главным для трансмиссии AL4 является температурный режим. Когда пробег перевалит за 80 ткм, то необходимо внимательно следить за теплообменником и не перегревать конструкцию свыше 90 градусов, иначе сильно пострадает гидроблок.

Для устранения проблем с теплообменником был создан специальный переходник-адаптер для доп. Радиатора. Поэтому при ремонте далеко не молодой трансмиссии следует менять теплообменник на современный внешний радиатор.

Масло для коробки DP0подходит минеральное, можно использовать как оригинал, так и качественные аналоги. Фильтр с фетровым мешком состоит из металлопластика и менять его необходимо по мере сильного загрязнения (некоторые эксперты считают его вообще несменяемым).

После 200 ткм обязательным является смена масла, ремонт гидротрансформатора и покупка новых расходников, таких как:

Набор сальников и прокладок
Соленоиды
Набор фрикционов
Накладка блокировки
Набор поршней
Фрикцион блокировки муфты

Гидроблок является лидером из слабых мест, так как не терпит перегревов и загрязнений, при которых он меняет геометрию и быстро изнашивает золотники/пружины.

АКПП AL4 DPO: режимы работы

Советы по эксплуатации АКПП AL4 DPO

АКПП AL4 включена в число наиболее известных и распространенных коробок передач, которые устанавливаются на переднеприводных автомобилях. Разработка принадлежит компании Peugeot-Citroen, производство такой АКПП началось в 1999 году. В России AL4 более известна под наименованием DPO.

В 2000-х АКПП DPO устанавливалась на Renault Clio, Symbol, Laguna. В настоящее время такими коробками комплектуются Peugeot 207, 208, 308, 407 и другие, а также Citroen С2-С5 и Xsara.

Режимы работы АКПП AL4 DPO

В коробке предусмотрено 4 основных режима работы, а также «нейтраль» и «прогрев».

К стандартным режимам относятся:

Нормальный режим

Автоадаптивный режим позволяет бортовому компьютеру самостоятельно осуществлять выбор режимов и переключение передач. Компьютер выбирает программу с учетом нагрузки на двигатель, стиля вождения и дорожных условий. Переключение происходит в течение 10-15 секунд.

Спортивный режим (кнопка S)

В положении «D» используется наиболее динамичный из 6 режимов работы АКПП.

Зимний режим (кнопка «*», «Snow», «Winter»)

В положении «D» включается режим, при котором не допускается использование 1 передачи, старт осуществляется со второй. Режим препятствует пробуксовкам на скользкой дороге.

Секвентальный режим (кнопка «M»)

Водитель самостоятельно переключает передачи, но при достижении минимального порогового значения оборотов на каждой передачи АКПП осуществит понижение передачи, а при достижение максимальных оборотов – повысит ее.

Советы по эксплуатации АКПП AL4 DPO

Простая конструкция АКПП AL4 рассчитана на стандартный срок службы в районе 200 тыс. км пробега. Однако этого срока можно достичь при бережном отношении к АКПП, в другом случае неполадки начнут проявляться уже при 50-60 тыс. км. Значительно сократить срок службы могут российские условия эксплуатации.

Приведем некоторые советы, которые помогут продлить срок службы АКПП AL4:

Прогревать АКПП следует каждый раз после длительной стоянки. Для этого нужно выжать тормоз, перевести рычаг из режима P в режим R, через пару минут переключить на режим движения D, еще через пару минут можно начинать движение.
Не допускать резких ускорений и торможений.
Не допускать пробуксовок, в холодное время года рекомендуется включать зимний режим работы, что поможет не перегружать АКПП и не буксовать на скользкой или заснеженной дороге.
Следить за перегревом коробки. На это может указывать включение аварийного режима (на третьей передаче на панели загорается надпись PRND), который говорит о превышении допустимых значений рабочего давления. При перегреве быстро выходят из строя многие элементы коробки, например, фрикционные диски. Включение аварийного режима указывает на необходимость посещения сервиса.
Следить за чистотой радиаторов охлаждения для поддержания оптимальной температуры работы агрегата.
Необходимо соблюдать рекомендации по замене масла в коробке. Для проверки качества и уровня трансмиссионной жидкости следует посещать автосервис (если нет щупа, то проверить масло можно только в СТО). Превышение уровня масла можно заметить по подтекам.
Диагностику АКПП лучше проводить каждые 20 тыс. км пробега. До 2000 гг. производителем заявлялся именно такой срок обслуживания АКПП AL4, после регламенты изменились, но конструкция коробки осталась прежней.

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ

ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС

Введите ваш телефон

По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику

Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.

Особенности АКПП AL4 DPO

Немногие коробки имеют свои особенности работы, но у AL4 DPO они есть. Ниже перечислены возможные проявления АКПП AL4 DPO, которые для нее являются нормой.

На непрогретой коробке при переходе с 1 на 2 передачу в режиме D присутствует толчок – именно поэтому следует всегда прогревать АКПП.
При резком торможении может быть заметен толчок при переключении со 2 на 1 передачу. Чем резче торможение, тем сильнее толчок. Дело в том, что автоматические коробки не любят резкой езды.
При смене режима P на режим D чувствуется увеличение нагрузки на двигатель, потому что происходит «разгон» гидротрансформатора.
Если резко сменить режим движения на режим заднего хода или наоборот, можно ощутить удар в коробку. Такая особенность есть у многих АКПП, поэтому перед таким переключением рекомендуется полная остановка машины, а в некоторых документах к АКПП данный маневр запрещен.
Толчок при смене 1 на 2 передачу можно заметить в зимнем и спортивном режимах работы АКПП. Логика проста – в зимнем режиме старт происходит со 2 передачи, а в спортивном смена передач действует при достижении 3 тыс. оборотов.
При нажатии на тормоз можно услышать щелчок, что свидетельствует о снятии блокировки.
При движении в горку из режима P машина имеет небольшой откат, около 10 см.

Характерные неполадки АКПП AL4 DPO

Частой неисправностью АКПП AL4 DPO является выход из строя соленоидов. О такой неполадке говорит включение аварийного режима с переходом на третью передачу. Это опасно блокировкой гидротрансформатора, при которой увеличивается давление. Со временем коробка может сгореть или получить серьезные неполадки.

Не менее часто встречаются неисправности датчика давления АКПП. В случае большого пробега датчик может выдавать неверные показания, что влияет на работу всего агрегата.

Также распространены поломки самого гидротрансформатора.

Подведем итог

АКПП AL4 DPO одна из самых популярных коробок передач, которая по настоящее время используется на французских автомобилях. Она имеет простую и надежную конструкцию, но требует бережного к себе отношения и соблюдения правил эксплуатации. Такая коробка склонна к перегреву, но оснащена очень надежным планетарным механизмом и электронным блоком управления.

АКПП AL4 DPO подходит для российских условий эксплуатации, особенно если водитель придерживается спокойного стиля вождения без резких маневров. Если же Вы склонны выбирать «рваный» режим езды с частым переключением, лучше подобрать другой вариант.

Коробка автомат DP0 AL4, DP2, DP8

Полное наименование	Код, узнать наличие\цену
Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП DP0/AL4	144001
Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1998-06(Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников без поршней, БЕЗ межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1997-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки, DP0/ AL4 Renault, 1996-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	144002A
Комплект Прокладок и Сальников без поршней, с прокладкой гидроблока 2004-2006, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки) c 1997 года, DP0/ AL4 Renault, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul K	144002D
Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 Renault 1997-Up	144005
Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144005
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-BW	144007
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-LN	144007
Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из комплектов 144002A-AT + 144005-LN	144007
Комплект обрезиненных поршней DP0// AL4/ AT8/ DP2 (5 шт. ) Без поршней для лент	144008A
Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт (с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit PEUGEOT 1997-Up	144008B
Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт(с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit 1997-Up	144008B
Фильтр, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144010
Фильтр, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up	144010
Лента тормозная, шириной 40мм, сцепления F2/F3, на все французские автомашины до 2-х литров, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, CHERY, CITROEN, FIAT, KIA/NAZA, LANCIA, NISSAN/DATSUN, PERODUA, PEUGEOT, RENAULT, SAMSU	144020
Лента тормозная, шириной 40мм, сцепления F2/F3, на все французские автомашины до 2-х литров, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, CHERY, CITROEN, FIAT, KIA/NAZA, LANCIA, NISSAN/DATSUN, PERODUA, PEUGEOT, RENAULT, SAMSU	144020
Комплект (2 шт) баббитовых втулок статора насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bushing Kit, 1999-Up	144030A
Комплект (10шт) баббитовых втулок, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up	144030
Комплект (8 шт) бронзовых втулок DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up Omega Machine	144030
Втулка крышки насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [ 57,2×54,8×13,7 ] 1999-Up	144034
Втулка барабана Е1/Е2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (37,9x35x17) 1999-Up	144036
Втулка статора насоса задняя большая, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (29x26x16) 1999-Up	144037
Втулка планетарного ряда к барабану F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (43,8×41,3×14,3)	144039
Сальник/манжета насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [54,5x72x6,5] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal, oil pump 1999-Up	144070
Сальник полуоси ЛЕВЫЙ (54х40х6. 8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up	144076
Сальник полуоси ПРАВЫЙ (28x56x8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up	144077A
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) [20Tx1,6×118] 1999-Up	144100BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4 F1/AT-8/ DP2 Brake односторонний с внутренним зубом HEG [6Tx1,6×171] 1999-Up	144106BI
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 Brake односторонний с внутренним зубом HEG 1997-Up [6Tx1,6×171]	144106BI
Фрикционный Диск, DP0/ AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с внутренним зубом HEG [8Tx1,6×160] 1999-Up	144110BI
Фрикционный Диск, DP0/ AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с внутренним зубом HEG [8Tx1,6×160] 1999-Up	144110BI
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом [8Tx1,6×83] 1999-Up	144120BE
Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом [3Tx1,6×146] 1999-Up	144126BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом HEG 1997-Up [3Tx1,6×146]	144126BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с наружным зубом (зуб трапеция) [12Tx1,6×133] 1997-Up	144130BE
Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с наружным зубом (зуб трапеция) [12Tx1,6×133] 1997-Up	144130BE
Опорный диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 3-4 (E2) (Размер 124х82х5. 5мм.Зубов — 8 СНАРУЖИ)	144140A
Диск Упорный, Pressure Plate, DP0AL-4/AT-8/ DP2 2nd(F1) Ext Spl [3Tx4x146] 97+	144146
Диск опорный, Pressure Plate, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 rev (E1) Int Spl [Размер 159.5х120.5х8.25мм.Зубьев — 8 ВНУТРИ.] 97+	144150
Кольцо компрессионное тефлоновое, цена за 1 штуку (входит в ремкомплект …002), DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (18×1,8×1,75), Ring Input shaft (Teflon)	144177
Кольцо компрессионное тефлоновое задней крышки малое и аккумулятора (замки стык в стык(плоские)), DP0/AL-4/AT-8/DP2 (32х1,9х28) 1999-Up	144179A
Кольцо компрессионное тефлоновое аккумулятора, малое, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (25мм х 21мм) Accumulator ring (small)	144179B
Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ С ЗАМКОМ, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (54х1,9х50) 1999-Up	144179Z
Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ БЕЗ ЗАМКА, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (54х1,9х50) 1999-Up	144179
Набор компрессионных тефлоновых колец из 6-ти штук, с большими кольцами без замков, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Sealing ring Kit	144199K
Шайба барабана F3 под ленту (Washer/подшипник скольжения), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Washer Drum F3 (Band Brake)	144203
Подшипник качения игольчатый, ставится между хабом 570 и барабаном 554, размеры 31x47x4, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bearing	144231
Подшипник игольчатый, Bearing, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 между передней планетой и солнечной шестернёй, и задней планетой [40,8×56,5×3,6]	144247
Подшипник скольжения, одевается на гайку переднего планетарного ряда, (стоит между барабаном F3 (под ленту) и передней планетой) Washer, DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144250
Прокладка крышки гидроблока, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 1999-Up	144301
Прокладка Задней Крышки Металлизированная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входят в ремкомплект . ..002) 1999-Up	144304
Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,4L/1,6L узкая (уже на 5 мм, где отверстие под диф) 1999-Up	144305A
Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,8L/2,0L широкая (шире на 5 мм, где отверстие под диф)1999-Up	144305B
Колпак маслоотражающий, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Oil Separator, Renault	144306
Кольцо уплотнительное резиновое, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 O-ring oil pump	144311
Кольцо уплотнительное насоса резиновое DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (151х145х3) O-Ring, oil pump to case	144311
Кольцо уплотнительное, резиновое ретейнера поршня «E1», DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (50×3мм), O-RING piston ret E1	144336
Кольцо уплотнительное большое, резиновое, для теплообменника, размеры 67×72,5×3,6мм DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler	144338A
Кольцо уплотнительное малое резиновое, для теплообменника, размеры 23,6x30x4,6, RING DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler	144338
Шайба болта теплообменника обрезиненная, размеры 20x28x1,5. DP0/AL-4/AT-8/ DP2. RING	144339
Датчик, Sensor DP0/AL4/AT-8/ DP2 MLPS (Переключатель КПП)	144410
Датчик давления масла, Sensor DP0/AL4AT-8/ DP2 PRESSURE с проводкой (3 контакта)	144415A
Соленоид-Электроклапан включения пакетов сцеплений (Шифт), Solenoid Shift, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1999-Up	144421
Соленоид-Электроклапан линейного давления, Solenoid EPC, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up (1шт)	144431A
Масляный насос в сборе, DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144500
Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый модернизированный (без втулок) (Новый образец, ставится вместо барабана со втулками) 1999-Up	144550A
Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый 1999-Up	144550A
Барабан сцепления 3-4 E2 (Размер 131х52х53. 8мм, Расстояние от верха до прорези под запорное кольцо — 2.9ММ), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144554
Барабан входной с валом сцепления E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144555
Барабан входной с валом сцепления E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up	144555
Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, 4th Clutch	144570
Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 W/SUN GEAR REAR PLANET	144577
Планетарный Ряд задний с барабаном под ленту, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144582
Планетарный Ряд задний с барабаном под ленту, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144582
Планетарный Ряд передний, DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144584
Шестерня Солнечная, SunGear, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 FRONT Planet (40T)	144614
VALVE DP0 KIT Oversized Pressure Regulator Valve Repair Kit	144741A
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [47x56x2]	144859
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [47x56x2]	144859
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E1 [57,9×62,9×1,5]	144862
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E1 [57,9×62,9×1,5]	144862
Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2 [40,55×47,15×1,5]	144863
Поршень Торм. Ленты, (F3) Piston Servo DP0 (46 mm) 1998-Up	144902
Поршень Торм. Ленты (F3), Piston Servo DP0/ AL4/ AT8 Piston Servo (46 mm) 1998-Up	144902
Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/AL4/ AT8 (F2) (65 mm)	144912
Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/ AL4/ AT8 (F2) (65 mm)	144912
Пружина, Spring Accumulator Assembly DPO/AL-4/AT-8/ DP2	144936
Поршень обрезиненный сцепления E1, DP0/AL4/AT8/DP2 (152x63x45) 1999-Up	144960
Поршень обрезиненный сцепления E1, DP0/AL4/AT8/DP2 (152x63x45) 1999-Up	144960
Поршень обрезиненный сцепления F1, DP0/AL4/ AT8 (178x142x9,6) 1998-Up	144961
Поршень обрезиненный сцепления E2, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25) 1999-Up	144964
Поршень Обрезиненный сцепления E2, piston, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25)	144964
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1	144971
Возвратная пружина поршня F1 DP0/AL-4/AT-8/ DP2	144972A
Пружина возвратная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1	144972A
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 (48,8×66,8×22)	144972
Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 (48,8×66,8×22)	144972
Поршень обрезиненный поддерживающий E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [62,4X112,9-5,9] 1999-Up	144980
Поршень обрезиненный поддерживающий E2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, [45X97,45-33,6] 1998-Up	144984
Поршень обрезиненный поддерживающий E2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, [45X97,45-33,6] 1998-Up	144984
Радиатор — теплообменник для АКПП DPO/AL-4/AT-8/ DP2, Citroen/Peugeot/ Renault 2000-Up	144998A
Комплект системы охлаждения DP0 (Адаптер-Переходник 144998-TN + Термостат 100099L + Радиатор 100104A-TC)	144998K
Адаптер-переходник для подключения внешнего радиатора к АКПП, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (Взамен штатного теплообменника), CITROEN/ PEUGEOT/ RENAULT, 2000-Up	144998

Как работает коробка автомат на Пежо 307 в повседневной эксплуатации

Peugeot 307 – небольшой семейный автомобиль французского производства. Он был известен как один из самых популярных хэтчбеков своего времени. В этой статье мы посмотрим на техническую сторону этого автомобиля и особое внимание обратим на то, как работает коробка автомат на Пежо 307.

Небольшой экскурс в историю

Впервые модель была представлена в качестве прототипа 307 Prométhée еще в 2000 году. А на европейском рынке появилась уже в 2001-м. Она сразу же заслужила всеобщее признание и была награждена премией “Лучший Европейский Автомобиль” в 2002 году. В серийном производстве Peugeot 307 находился на протяжении 8 лет, пока не был заменен на модель 308. Кроме того, до 2011 года автомобиль продавался на рынках Китая и Южной Америки. Пежо 307 был сконструирован, как прямая замена 306 модели. В нем использовали некоторые детали предшественника, которые также можно найти в Citroën Xsara. Кузова автомобилей, также, имеют определенные сходства. Правда, модель 2001 года гораздо более крупная и имеет значительно расширенный салон.

Peugeot 307

Стиль Peugeot 307 был позаимствован из более ранних автомобилей французского производителя 206 и 607. Модель 206 была первой, использовавшей вертикальную заднюю дверь. Оттуда же были взяты и фары особой формы.

В 2002 году вышло в продажу сразу две версии 307 и 307 SW. Внешне они имели очень мало отличий. Снаружи, на SW устанавливались серебристые рейлинги и стеклянный люк на крыше в качестве стандартного оборудования. Кроме того, в салоне они имели дополнительный съемный третий ряд.

В 2005 году Peugeot 307 ждал рестайлинг. Его потребность была вызвана появлением огромного количества схожих моделей-конкурентов на рынке. Во время рестайлинга автомобиль получил новую радиаторную решетку, новый капот, а также, был пересмотрен дизайн фар. Немного позже к ним добавилось обновление переднего бампера.

Габариты Peugeot 307

Как уже отмечалось раньше, габариты 307 были значительно большими, чем у предыдущих моделей. Так, высота автомобиля составляется 1510 мм, что практически приближает его к классу компактных минивэнов. Длина и ширина кузова, также, имеют внушительные для семейного авто размеры.

Они равны, соответственно, 4202 мм и 1730 мм. Дорожный просвет у автомобиля очень хороший. Он позволяет ездить по умеренному бездорожью и не бояться бордюров. Номинальный размер клиренса 120 мм. Объем багажника составляет 341 л, при сложенных задних сидениях увеличивается аж до 1328 л.

Под капотом Peugeot 307

Коробка автомат на Пежо 307 до 2008 года использовалась с двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра. Для автомобиля подобрали всего 10 разных типов моторов, преимущественно дизельных. Они устанавливаются поперечно в переднюю часть машины. На рынок России, по традиции, поставлялись модели с самыми мощными вариантами двигателей (2,0 литра 143 л.с. и 180 л.с.).

В комплект к моторам конструкторский отдел Peugeot подобрал несколько типов трансмиссии: 5-ти и 6-тиступенчатые механические, а также, 4-ступенчатая автоматическая. Кроме того, с 2006 года в некоторых моделях с моторами 2,0 использовалась 6-ступенчатая коробка “автомат” японского производства.

Салон Пежо 307 с коробкой автомат

Теперь давайте рассмотрим подробнее, как устроена коробка автомат на Peugeot 307. Среди моделей трансмиссии, которые устанавливались в данной серии автомобилей, были AL4/DP0 и TF80-SC.

Коробка передач AL4/DP0

4-скоростная коробка передач AL4/DP0 – разработка PSA Group. DP0 – условное обозначение принадлежности к автомобилям Renault. AL4 появилась на рынке автоаксессуаров еще в 1998 году. Номинально она используется совместно с двигателями литражом 1.4, 1.6 и 2.0.

Данная коробка передач имеет полностью электронную систему управления, поэтому для ее использования следует правильно подбирать ЭБУ. Показатель максимального крутящего момента для AL4/DP0 остановился на цифре в 210Нм.

Алгоритмы управления АКП

для низких температур;
для зимнего режима;
для высоких температур и защиты от перегрева;
для холодного пуска;
остальные алгоритмы не имеют каких-то специальных предназначений и включаются автоматически в тех или иных условиях.

Заявленный срок службы коробки автомат AL4 – 100 лет. Замену масла рекомендуется проводить не реже, чем раз на 20000 км. Одно из неудобств трансмиссии, что она не имеет щупа, поэтому для смены смазки придется обращаться в автосервис, либо собрать похожее устройство вручную.

AL4/DP0 заслужила признание многих автолюбителей, что доказывают продажи укомплектованных ею машин.

Основные недостатки

низкое КПД;
недостаточно надежный гидроблок;
подобраны материалы с низкой термостойкостью;
(в дополнение к предыдущему) Плохая система охлаждения рабочей жидкости;

Эти недостатки практически опровергают срок эксплуатации, который «обещает» инструкция по эксплуатации коробки автомат.

Коробка передач TF80-SC

Трансмиссии TF80-SC поступила в комплектацию Пежо 307 лишь в 2006 году. Она стала разработкой японского производителя автомобильных деталей Aisin Warner. Данная АКК имеет 6 скоростей.

АКПП TF80-SC

В последнее время она стала популярной у многих автопроизводителей и широко используется не только японскими брендами, но и многими европейскими и американскими. TF80 пришла на смену TF60. В ней изготовитель сумел убрать многие недостатки более ранней модели.

Преимущества

плавное переключение передач;
низкий расход топлива;
небольшие размеры.

Японская коробка автомат в разрезе, также, выглядит очень обнадеживающе. В ней все детали очень аккуратные, а соединения плотные. С другой стороны, при работе становится заметной плохая герметичность. Из-за этой проблемы каждые 100000 км пробега ее придется отправлять в сервис для замены фильтров, тормозной ленты, гидротрансформатора и смены масла.

Еще одна существенная проблема в работе TF80 была вызвана стремлением японских инженеров снизить расход топлива. Так, при любой удобной ситуации ЭБУ переводит трансмиссию на нейтральную передачу. Следовательно, снижается интенсивность теплоотвода и коробка сильно перегревается. Как следствие, страдает все тот же гидротрансформатор. Для того чтобы трансмиссия TF80 работала на протяжении не одного десятка лет, ее рекомендуется часто сдавать в сервис и обязательно проводить профилактический ремонт.

Peugeot 307 с АКК в действии

Так мы поговорили о технической стороне, а теперь посмотрим, как работает автоматическая коробка передач при езде. Несмотря на рассмотренные выше недостатки, при своевременном сервисе, работает она безотказно. Плюс, расход у АКК действительно ниже и в городе, и по трассе. Единственные недостатки, это долгий прогрев при запуске мотора и немного затянутое переключение передач. Ни с AL4/DP0, ни с TF80-SC не стоит резко вдавливать в пол педаль газа, ведь они все равно не позволяют резко стартовать или ускоряться. Впрочем, это дело привычки, да и сам Peugeot 307 далеко не спортивный автомобиль. Кроме этого, у коробки AL4/DP0 есть особенность вызывать небольшой толчок автомобиля при включении первой передачи.

Peugeot 307 был и остается прекрасным вариантом семейного авто для любителей автоматической трансмиссии. Его качество подтверждает десятилетие на европейских дорогах и более 150 тыс. продаж.

Mobil ATF ™ LT 71141

Жидкость для автоматических коробок передач

Описание товара

Mobil ATF LT71141 — высокопроизводительное масло ATF с длительным интервалом замены масла, предназначенное для использования в автоматических коробках передач транспортных средств.

Особенности и преимущества

Отличные хладостойкость.

Сбалансированные присадки, обеспечивающие плавную трансмиссию.

Приложения

Mobil ATF LT71141 разработана с учетом особых требований автоматических трансмиссий.

Mobil ATF LT71141 используется в коробках передач AL4 и 4HP20 в качестве жидкости для автоматических трансмиссий.

Технические характеристики и допуски

Этот продукт имеет следующие сертификаты:

Peugeot / Citroën Автомобили B71 2340

ВОИТ ТУРБО H55. 6336.xx

ZF TE-ML 04D

ZF TE-ML 11B

ZF TE-ML 14B

ZF TE-ML 17C

Сертификат MB 236.11

Этот продукт рекомендуется для приложений, требующих:

VW TL 52162

Свойства и характеристики

Имущество
Плотность при 15 C, г / см3, ASTM D4052	0. 855
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445	7,4
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445	37,2
Индекс вязкости, ASTM D2270	168

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Сравните цены на трансмиссию al4 — купите лучшую трансмиссию al4 у международных продавцов на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для передачи al4. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая трансмиссия al4 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели трансмиссию al4 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в трансмиссии al4 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести Transmission al4 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

9730AE — Масло для автоматических коробок передач AL4 1 литр

Марка: Febi Bilstein

на складе

Доступность:

9003 9003

AL4 АВТО КОРОБКА МАСЛА
1 литре

К ИСК:

ВСЕГО ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ AL4 ТИП автоматическая коробка передач

Совместимые номера: 973622 9730AE G052162A2 4HP20 4HP20 83229407858 ФРТ ЕН A0019892203 83229404328 83229407807 8322407765 83222344206 83229407858 1940707

486 169756 99991754700 486 JLM20238 14738
SPEC: LA2634 — LT71141 — MB236. 11 — VW TL52162 14738

Спросите

Проверка совместимости с нами может занять еще несколько часов, но если вы находитесь на расстоянии 1000 миль, это сэкономит разочарование, время и деньги .

Совместимость деталей иногда может показаться очень простой, но вполне возможно, что есть варианты, которые мы не перечислили, поэтому вы будете искать то, чего просто нет, и, естественно, выберете ближайший вариант.Или он может просто «выглядеть» совершенно правильно … но не

Нажмите кнопку Свяжитесь с нами и заполните форму. Обязательно укажите НОМЕР ЧАСТИ детали, которую вы просматриваете, и отправьте свой ПОЛНЫЙ регистрационный номер в Великобритании или Ирландии, или, если вы находитесь за пределами Великобритании, ваш ПОЛНЫЙ номер шасси

Кому your Door

Если вы хотите получить полную стоимость, включая доставку, просто отправьте любые товары на кассу.

Для запросов из Великобритании просто выберите Соединенное Королевство и введите свой почтовый индекс в появившемся поле.

Для международных запросов просто выберите свою страну из раскрывающегося списка.

Вам будут представлены все варианты, применимые к вашему региону.

Если вы получили сообщение «Внимание — для точного расчета стоимости доставки… и т. Д.», Либо вес вашего заказа слишком велик, и вам потребуется указать расчет стоимости вручную. Или, возможно, мы не доставляем в ваш регион, в любом случае просто напишите нам, и мы подтвердим.

Имейте в виду, что все международные поставки требуют подписи, поэтому мы не можем требовать, например, чтобы товары были «оставлены в лесном магазине». Однако мы очень рады доставить по альтернативному адресу, например, в nieghbour или на ваше место работы.

В случае сомнений свяжитесь с нами.

Когда будет доставлен мой заказ?

Это действительно зависит от способа заказа и вашего местонахождения.

Если вы являетесь резидентом Великобритании, вам обычно будет предложено несколько вариантов. Royal Mail, DPD, TNT или UK Mail.

Для товаров, отправленных со склада:
Услуги Royal Mail зарегистрированы и «обычно» появляются на следующий рабочий день. Тем не менее, Royal Mail оговаривает, что на доставку 1-го класса должно уйти 3 дня.
DPD, почта Великобритании и TNT на следующий рабочий день отправляются в материковую часть Англии, Уэльс и Южную Шотландию.
Для доставки в Шотландское нагорье, острова, Ирландию и западную Европу потребуется день или два дополнительно.
Имейте в виду, что ВСЕ наши способы доставки требуют наличия подписи при доставке.
Пожалуйста, прочтите Условия и положения. Доставка не гарантируется. Пожалуйста, делайте заказ и учитывайте возможные задержки.

Для специально заказанных товаров:
Большинство оригинальных и неоригинальных товаров доступны нам на следующий рабочий день
Предметы Citroen и Peugeot, возвращенные из Франции в течение 5 дней
Запасы товаров Citroen и Peugeot, заказанные на складе ЕС может быть от 1 до 18 недель.
Заказанные товары Fiat и Alfa Romeo обычно составляют от 7 до 10 рабочих дней
Мы сообщим ETA до размещения специального заказа.

Другие варианты доставки:

Следующий будний день До 10:00 — Заказы должны быть размещены до 14:00 предыдущего рабочего дня. т.е. заказы, размещенные в пятницу, будут доставлены в понедельник. НЕ суббота или воскресенье
суббота — заказы должны быть размещены до 14:00 в предыдущую пятницу
Воскресенье — Заказы должны быть размещены до 14:00 в предыдущую пятницу

Если ваш заказ всегда критичен, мы настоятельно рекомендую DPD или UK Mail.Будем рады уточнить варианты по телефону, электронной почте или скайпу.

Клиенты за границей получат исключительное обслуживание от DPD и TNT International. Сроки доставки зависят от вашего местоположения, но ориентировочно:

1 рабочий день — Западная Европа TNT Air
3-10 рабочих дней — Европа DPD Road
2 рабочих дня — Восточная Европа / США TNT Air
2-3 рабочих дня — Ближний Восток / Восточная Азия / Япония
3-4 рабочих дня — Австралазия
4-6 рабочих дней — Южная Америка и острова

Чтобы купить товар или получить предложение по доставке без обязательств:

Нажмите «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Перейдите в верхнюю часть страницы и нажмите «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Выберите СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО, где это говорит сметная доставка.

Введите свой почтовый индекс в появившееся поле.

Выберите Mail Fedex или TNT.

Должна появиться общая цена, включая НДС и доставку. Не стесняйтесь добавлять и удалять товары или изменять способ доставки.

Теперь вы можете либо отказаться от запроса без каких-либо обязательств, либо продолжить покупку.

Если вы хотите купить …

Нажмите «ПРОВЕРИТЬ»

Выберите кнопку «Я НОВЫЙ КЛИЕНТ».

Введите свой адрес электронной почты

Нажмите «ПРОДОЛЖИТЬ»

Выберите свой пароль и подтвердите

Нажмите «ПРОДОЛЖИТЬ»

Введите свой адрес и адрес доставки, если он отличается.
(игнорируйте номер НДС, если у вас нет номера европейского налога на прибыль)

Нажмите «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Выберите кредитную карту или способ оплаты через Paypal

Вы перейдете на страницу оплаты. Остальное не требует пояснений.

Вы получите электронное письмо с подтверждением, когда заказ будет размещен, а затем еще одно, когда товар будет отправлен, с соответствующими номерами отслеживания.

Вот и все!

Para comprar una parte, o para obtener unpresupuesto sin компромисс для entrega a su país:

Haga clic en «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Volver ala parte, o para obtener unpresupuesto sin компромисс для Entrega a su país:

Haga clic en «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Volver al Principio de la cágina en yha ПОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ «

Выбрать опцию» ИСПАНИЯ «, по оценке

Haga clic en el botón correo aéreo o FedEx.

Ahora usted puede Abandonarla researchación o llevar a cabo.
Si usted desea comprar …

Haga clic en «CHECKOUT»

Seleccione la opción «Soy un cliente nuevo».
Escriba sudirección de correo electrónico
Haga clic en «CONTINUE»

Elija su contraseñay confirmar
Haga clic en «CONTINUE»

Ingrese su dirección ydirección de entrega si es Diferente.
(No haga caso denúmero de IVA)

Haga clic en «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Elegir el métodode pago con tarjeta de crédito o Paypal

Esto le llevará a portedalla de pagoque de pagoque

unibibiblikismarse email

de confirmación de que el pedido ha sido realizado, seguido por otrocuando el artículo se envía junto con los números de seguimiento.

Eso es todo

Hyvä asiakas,
Kiitos mielenkiinnostasi Eurocarcare.net

Olemme erikoistuneet Citroen, Peugeot, Renault, Fiat ja Alfa Romeo.
Teemme useita osia varastossa, mutta voi olla kohde, joka et löydä meidän verkkokaupasta.
Olemme erittäin mielellämme tiedusteluihin.
Lähetä meille sähköpostitse autosi alustanumeron (VIN) ja kuvaus osasta tarvitset.

Emme voi puhua espanjaa, mutta olemme vaihdettiin erittäin onnistuneesti käyttää Google Translator monilla kielillä.
Kun kääntäminen:
Käytä lyhyitä lauseita.
Kokeile ja kuvata kohteita niin yksinkertaisesti kuin voit.
Jos et voi kuvata osaa, lähetä valokuva.
Lähetämme sinulle kaavio vahvistaa olemme samaa mieltä.

Ei ole mitään velvollisuutta ostaa, kunnes maksat.
Hyväksymme useimmat luottokortit ja paypal.

Odotamme kuulla sinusta.

Big Mick & Pikku Mick

Pour acheter une partie, ou pour obtenir un devis sans requiredpour la livraison àvotre pays:

Нажмите на кнопку «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

на странице и т.д. «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Choisissez «FRANCE» предлагает Livraison

Cliquez sur Courrier air oubouton de Fedex.

Maintenant, vous pouvezabandonner l’enquête oucontinuer.
Si vous souhaitez acheter …

Cliquez sur «CHECKOUT»

Choissez Бутон «Je suis un nouveau client».
Remplissez votreadresse e-mail
Cliquez sur «CONTINUE»

Choisissez votre mot de pas etconfirmez
Cliquez sur «CONTINUE»

Entrez votre adresse etl’adresse de livraison si elle est.
(Ignorer le numro de TVA, sauf si vous azez une)

Нажмите кнопку «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Choissez la carte de crédit or Paypal méthode de paiement

Cela vous aménerénéra de lênéra en

Vous Recevrez unemail de confirm quela command a été placée, suivie par une autrelorsque l’élément est l’élément est livré avec toutles numéros de suivi.

C’est elle!

Για να αγοράσετε ένα στοιχείο, ή να πάρετε ένα απόσπασμα καμία υποχρέωση για την παράδοση:

Κάντε κλικ στο «ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΟ ΚΑΛΑΘΙ» «Добавить в корзину»

Πήγαινε στην κορυφή της σελίδας και κάντε κλικ στο «Κοιτάξτε στο καλάθι» «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Επιλέξτε ΕΛΛΆΔΑ / ΚΎΠΡΟΣ GREECE / CYPRUS όπου λέειρση Εκτ.

Отправить письмо по почте DPD DHL.

συνολική τιμή σας συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ & παράδοση πρέπει τώρα να εμφανίζεται. Η διστάσετε να προσθέσετε και να διαγράψετε στοιχεία ή να αλλάξετε τον τρόπο παράδοσης.

ρα μπορείτε τώρα είτε να παραιτηθεί από την έρευνα, χωρίς υποχρέωση, να συνεχίσετε με τηαγορά.

Αν θέλετε να αγοράσετε …

Κάντε κλικ στο «Ταμείο» «ПРОВЕРКА»

Επιλέξτε «Είμαι ένας νέος πελάτης» «Я НОВЫЙ КЛИЕНТ» κουμπί.

Συμπληρώστε τη διεύθυνση электронной почты σας

Κάντε κλικ στο κουμπί «Συνέχεια» «ПРОДОЛЖИТЬ»

Επιλέξτε τον κωδικό πρόσβασής σας και επιβεβαιώστε

Κάντε κλικ στο κουμπί «Συνέχεια» «ПРОДОЛЖИТЬ»

Εισάγετε τη διεύθυνσή σας και διεύθυνση παράδοσης αν είναι διαφορετικός.
(Αγνοήστε τον αριθμό ΦΠΑ, εκτός αν έχετε ένα ευρωπαϊκό αριθμό Επιχειρήσεων Φόρος)

Κάντε κλικ στο κουμπί «Υποβολή και συνέχεια» «ВВЕСТИ & ПРОДОЛЖИТЬ»

Επιλέξτε την πιστωτική κάρτα ή μέθοδο πληρωμής Paypal

Αυτό θα σας μεταφέρει στη σελίδα πληρωμής. Το υπόλοιπο είναι αυτονόητα

Θα λάβετε ένα электронной επιβεβαίωσης όταν τοποθετείται η διαταγή, που ακολουθείται από ένα άλλο όταν το στοιχείο αποστέλλεται η οποία θα περιλαμβάνει ενδεχομένως τους σχετικούς αριθμούς καταδίωξης.

α περάσεις καλα!

パーツを購入するか、の配送のために義務をことなく無 000 り 9 9 9 9 9 9移動し, «Просмотр корзины» をクリック

それは見積もり配達を言う «JAPAN» を選択してください

AIR や TNT のボタンをクリックします

今度あなたが購入したい場合は …

» КАССОВЫЕ «をクリック

ボタン, «私は新しい顧客です» を選択します.
あなたの電子メールアドレスを入力してください
«ПРОДОЛЖИТЬ» をクリック

パスワードを選択し, パスワードを確認
» ПРОДОЛЖИТЬ «をクリック

それが異なる場合は配達のためのあなたのアドレスを入力します.
(あなたは, 1 つを持っていない限り, 付加価値税 (НДС) 番号を無視)

«ВВЕСТИ & ПРОДОЛЖИТЬ»をクリックします

クレジットカードまたは PayPal の支払い方法を選択してください

これは自明である支払いページに移動します

あなたは, ご注文確認メールが届きます. 我々はまた, TNT のめに追跡番号れます。

止まれ！

あなたが質問を持いる場合。 Google の翻我々は、 Google の翻訳を通じて、日本の多くの顧客とュニケーション。

ありがとう

お様様
Eurocarcare. Чистая にご関心をお寄せいただき, ありがとうござい

私たちは, シトロエン, プジョー, ルノー, フィアットとアルファロメオの専門家である.
我々は在庫の多くの部分を運ぶが, あなたは私たちのウェブショップ上で見つけることができない項目があるかもしれません.
私たちは, お問い合わせを取ることは非常に満足している.
電子メールあなたの車の車台番号 (VIN) と, 必要な部分の説明にてご連絡く。

私たちは、すことができない、我々は多くのとき:…
短い文を使用してください
試してみて, 簡単にすることができますようになどの項目について説明します
あなたが部分を記述できない場合は, 写真を送る
我々は, 我々が合意されているを確認するためにあなたの図をお送りします.

あなたが支払うまで購入する義務はありません.
我々は, 最もクレジットカードと PayPal を受け入れる.

私たちはあなたからの聴取を楽しみす。

ビッグック＆トルニ 000 ール

бесплатно за

разрешения на предотвращение нарушения su «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Начальная страница и кликни su «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Scegliere «ITALY» dove si dice di consgna

Стоимость проезда ic su Posta oubouton Fedex aria.

Ora — это музыкальный продукт, созданный на основе произведений искусства.
Если вы хотите приобрести …

Стоимость проезда на «CHECKOUT»

Scegliere «Sono un nuovo cliente» pulsante.
Riempire votreadresse email
Fare clic su «CONTINUE»

Scegli il tuo etconfirmez Password dimenticata
Fare clic su «CONTINUE»

Inserisci il tuo consgna etl’adresse se diverso.
(Ignora il numero di partita IVA, se non avete uno)

Нажмите «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Сценарий кредитной карты или метода Paypal

Это может быть страница с подтверждением

. unemail ordine quela è stato posto, seguita da toutles elemento autrelorsque viene fornito con numeri di Inseguimento.

Это все!

Gentile cliente,
Grazie per il vostro interesse in Eurocarcare.net

Siamo специализируется на Citroen, Peugeot, Renault, Fiat e Alfa Romeo.
Portiamo molte parti in azione, ma ci può essere un elemento, который невозможно trovare sul nostro negozio web.
Siamo molto felici di prendere indagini.
Прежний номер телефона (VIN) и его описание по электронной почте.

Не может быть итальянского языка, больше не использовать переводчик Google на многих языках.
Quando la traduzione:
Si prega di utilizzare frasi brevi.
Cercare di descrivere gli elementi nel modo più semplice possible.
Нет возможности описать на одной стороне, не на фотографиях.
Vi invieremo un diagramma di confermare siamo d’accordo.

Non vi è alcun obbligo di acquistare, fino a quando si paga.
Accettiamo la maggior parte delle carte di credito e paypal.

Non vediamo l’ora di sentire da voi.

Big Mick & Little Mick

Jos haluat ostaaosan, tai pyydä ilmainen tarjoustoimitettavaksimaasi:

Napsauta «ДОБАВИТЬ В ПРОДАЖУ 9231» ALKIVEY «

» ALKIVEY » «, jossa sanotaan ShippingKohde

Valitse jokopostitse tai Fedexpainiketta.

Nyt voit jättääpyynnön tai jatkaa.Jos haluat ostaa …
Klikkaa «CHECKOUT»

Valitse «Olen uusi asiakas» -painiketta. Kirjoitasähköpostiosoite Klikkaa «CONTINUE»

Aseta salasana ja vahvistamaan Klikkaa «CONTINUE»

Kirjoita osoite ja toimitusosoite, jos se on erilainen. (Ohita alvtunniste)
Klikkaa «ВВЕСТИ & ПРОДОЛЖИТЬ»

Valitsemaksutapaluottokortilla taiPayPal

Tama ви sinutmaksun näytön, Jonka pitäisi олья itsestäänselvyyksiä
Saatvahvistuksensähköpostitse, että tilauksen, хота seurasi Toinen, Кун
erätoimitetaanyhdessä kaikkienseurantanumerot.

Siinä kaikki!

Hyvä asiakas,
Kiitos mielenkiinnostasi Eurocarcare.net

Olemme erikoistuneet Citroen, Peugeot, Renault, Fiat ja Alfa Romeo.
Teemme useita osia varastossa, mutta voi olla kohde, joka et löydä meidän verkkokaupasta.
Olemme erittäin mielellämme tiedusteluihin.
Lähetä meille sähköpostitse autosi alustanumeron (VIN) ja kuvaus osasta tarvitset.

Emme voi puhua suomea, mutta olemme vaihdettiin erittäin onnistuneesti käyttää Google Translator monilla kielillä.
Kun kääntäminen:
Käytä lyhyitä lauseita.
Kokeile ja kuvata kohteita niin yksinkertaisesti kuin voit.
Jos et voi kuvata osaa, lähetä valokuva.
Lähetämme sinulle kaavio vahvistaa olemme samaa mieltä.

Ei ole mitään velvollisuutta ostaa, kunnes maksat.
Hyväksymme useimmat luottokortit ja paypal.

Odotamme kuulla sinusta.

Big Mick & Pikku Mick

Kjære kunde,

Takk for din interesse i Eurocarcare.net

Специалист по работе с клиентами Citroen, Peugeot, Renault, Fiat и Alfa Romeo.
Vi bærer Mange deler på lager, men det kan det være et element som du ikke finner på nettbutikken vår.
Hvis du ikke kan finne et element, er vi svært glade for å ta henvendelser.
Vennligst send oss e-post kjøretøyets rammenummeret (VIN) og en beskrivelse av objektet som kreves.

Vi kan ikke snakke norsk, men vi har handlet med stor suksess ved hjelp av Google Oversetter in mange språk.

Состав вед:
Сетнингер Bruk korte.
Prøv og beskrive element som bare du kan.
Hvis du ikke kan beskrive et element, sende et fotografi.
Представьте диаграмму направленности для бекфона и окна.

Det er ingen plikt til å kjøpe, før du betaler.
Ви аксептерер кредитткорт и пайпал.

Периодичность просмотра до глубины кадра.

Big Mick и Little Mick

Для покупки в комплекте, только для этого и другого инструмента для подъема:

Кликните на «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Gåtil toppen 9000 страниц VIEWS

Velg «NORWAY» der det står Levering

Klikk Mail eller TNT.

Nå kan du droppe etterforskningen eller fortsette.
Hvis du ønsker å kjøpe …

Klikk «CHECKOUT»

Velg «Jeg er en ny kunde» -knappen.

Fyll inn din e — почтовый адрес

Klikk «CONTINUE»

Velg passord og bekreft

Klikk «CONTINUE»

Skriv inn adresse og lendingadresse hvis forskjellig.
(Ignorer MVA-nummer, med mindre du har en European Business Tax nummer)

Клик на «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Кредитный кредит для Paypal Betalingsmetode

Dette vil ta deg til betalingssiden.Resten er selvforklarende

Du vil motta en bekreftelse på e-post når bestillingen er gjort, etterfulgt av en annen når varen er sendt med noen sporingsnumre.

Dette er det!

Клиенты, купившие эту деталь, также купили:

	Также куплены

01332257402 9003 Трансмиссия и детали трансмиссии грузовика Фильтр трансмиссии AL4 DPO nh.fivetribe.com

Трансмиссия и детали трансмиссии легковых и грузовых автомобилей Фильтр трансмиссии AL4 DPO nh.fifthtribe.com

Двигатели
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Детали трансмиссии и трансмиссии легковых и грузовых автомобилей
Автоматические коробки передач и запчасти легковых и грузовых автомобилей
Детали автоматической трансмиссии легковых и грузовых автомобилей
Трансмиссия AL4 DPO Фильтр

Трансмиссионный фильтр AL4 DPO

Фильтр трансмиссии AL4 DPO, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВОЗДУХА, ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ, ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ, ДАТЧИК КАРТЫ, который я найду для вас, Фильтр коробки передач, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТРАНСМИССИЯ СОЛЕНОИД ВЫБРОСОВ, VVT КЛАПАН ОГ. Фильтр Трансмиссия AL4 DPO, Фильтр трансмиссии AL4 DPO, Двигатели, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Трансмиссия для легковых и грузовых автомобилей и Детали трансмиссии, Автоматические трансмиссии и запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Детали для автоматической трансмиссии легковых и грузовых автомобилей.

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568

Существующие пациенты также могут позвонить по тому же номеру на телефонную линию для консультаций в нерабочее время.
Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

Наш клинический номер факса 703-299-1794.

Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал для пациентов .

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА

Платежный портал

По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Заполните форму запроса медицинской карты и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

Для СМИ:

, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.

Сообщество Партнерства:

Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.

Людские ресурсы:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] org или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

Счета к оплате:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

Разработка:

Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

Другое:

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org

Фильтр трансмиссии AL4 DPO

создает все золотые украшения на нашем современном производственном предприятии, это дополнительный карман среднего размера, а также 2 кармана квадратной формы, которые идеально подходят для хранения проводов / продуктов питания / мелких расходных материалов. Черная рамка поставляется в комплекте с металлическими вешалками с зубьями. Прокладка крышки клапана двигателя для Lexus Toyota 4 Runner Land Cruiser Sequoia с заменой детали # VS50592R: Выходы автозапчастей. Они не подойдут к цепочкам в стиле Пандора или Чамилия. КОМФОРТ ДЛЯ ХОДЬБЫ ВСЕГО ДНЯ: эти каблуки идеально спроектированы с ультрамягкой и удобной подкладкой.Размер: L США: 10 Великобритания: 14 ЕС: 40-Бюст: 105 см / 41. 34067R Sport Axle Pack (просверленные. От производителя Наслаждайтесь теплотой и красотой резных деревянных карнизов. Вы всегда найдете то, что идеально вам подходит, Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, o Отправьте фотографии цветов, которые вы будете использовать (например, цвета платьев или идеи, которые вы, возможно, видели), с односторонней растяжкой; идеально подходит для домашней одежды и прохладных воздушных брюк, -Два листа наклеек с полными сценами -Один лист с полными контрольными списками -Один лист васи Стильные наклейки -Один лист полубокса и деко -Один лист функциональных элементов.На пробках нет доказательств предыдущего использования. Кольцо Nāri с кабошоном London Topaz огранки серебро / оксид. **** ИНСТРУКЦИИ ПО УХОДУ: Мы рекомендуем распарить платья по прибытии. Эти фотографии полностью соответствуют фактическому цвету шерсти, подарочной сумке для подарков при раке груди / мастэктомии. Просто прикрепите нож к апельсиновым коркам. Дата первого упоминания: 31 августа. Досягаемость (расстояние от ручки до рычага) может быть отрегулирована, чтобы вместить самые маленькие и самые большие руки, невероятно дышащая — конструкция с открытой спиной обеспечивает поток воздуха, чтобы не потоотделение, отличные цены на ваши любимые домашние бренды, черный спортивный пояс для карате с золотыми полосками, дополнительное оборудование не требуется.Получите индивидуальный вариант для коврового покрытия вашего автомобиля.

AL4 Фильтр трансмиссии DPO
ДАТЧИК ПОТОКА ВОЗДУХА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК АБС, ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА КАРТЫ ДАТЧИКА, что я найду для вас, Фильтр трансмиссии, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ХОЛОДИЛЬНИКА ТРАНСМИССИЯ СОЛЕНОИДНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫБРОСОВ КЛАПАНА ЭГРЕНОИДА, VVT VVAC

B2CI05K1 — 206 AL4 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

СЛИВ / ЗАПРАВКА / ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА

1 — ПРЕДИСЛОВИЕ

Автоадаптивная автоматическая коробка передач (AL4) смазана на весь срок службы. .

Все, что требуется, это проверка уровня масла на 60000 км. .

Несмотря на это, в АКПП есть система измерения качества масла. .

ЭБУ автоадаптивной автоматической коробки передач AL4 имеет датчик износа масла. .

За заданный промежуток времени счетчик увеличивается на определенное количество единиц (износа) в зависимости от температуры коробки передач. .

Когда счетчик исчерпан, ЭБУ коробки передач информирует водителя о наличии неисправности миганием световых индикаторов Спорт и Снег на панели приборов. .

С помощью диагностического оборудования техник проверяет необходимость замены трансмиссионного масла. .

Для любой операции, требующей доливки не менее 0,5 литра (ов) трансмиссионного масла, обновите счетчик износа масла с помощью диагностического оборудования. .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: в случае замены масла в автоматической коробке передач после мигания индикаторов Sport и Snow с сообщением на диагностическом оборудовании: Замена масла, подлежащая выполнению = Да + счетчик исчерпан на агрегатах, заполните форму автоматической коробки передач; см. СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: порядок ремонта BVA 4HP20 / AL4 / MB3 номер 425 и 399 .

2 — ОСУШЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: коробка передач на месте; частичная замена масла; удалено около 4 литров (ов) .

Масло в коробке передач теплое: Отверните болт (1) (6 сторон по 27 мм). .

3 — ДОПОЛНЕНИЕ

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: используйте только жидкость ESSO LT 71141 .

СНИМИТЕ КРЫШКУ (2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА [23] .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: не снимайте болт (3) .

ЗАПОЛНИТЕ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ, ИСПОЛЬЗУЯ ОБОРУДОВАНИЕ [22] .

Количество используемого масла :

после слива и заправки: 4 литра (ов)
после снятия / установки корпуса гидроблока: 1,5 литра (ов)
после слива и замены гидравлического блока: 4,5 литра (ов)
после слива и замены преобразователя: 5 л.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: для любой операции, требующей доливки не менее 0,5 литра (ов) трансмиссионного масла, обновите счетчик износа масла с помощью диагностического оборудования; следуйте процедуре проверки уровня масла .

4 — ПРОВЕРИТЬ

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: используйте только жидкость ESSO LT 71141 .

4 — 1 — ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Проверить отсутствие неисправностей с помощью диагностического оборудования. .

Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник. .

Рычаг переключения передач в положении P (без ручного тормоза) .

Подключите диагностическое оборудование .

Выберите функцию измерения параметра .

Снимите пробку заливного отверстия (2). .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: ДОБАВЬТЕ 0,5 ЛИТРА МАСЛА С ПОМОЩЬЮ ОБОРУДОВАНИЯ [22] .

ВНИМАНИЕ: не снимайте болт (3) .

Двигатель работает: прогрейте масло в коробке передач до температуры от 58 ° C до 68 ° C. .

Двигатель работает: Снимите пробку уровня масла (4) (6 сторон по 19 мм). .

Масло течет струйкой, потом капает, уровень правильный. .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: обновление счетчика износа масла .

Масло капает или не течет совсем :

заглушите двигатель
дайте ему остыть
добавить 0,5 литра масла
начать операцию снова
всегда обновлять: печать
затяните болт (4) моментом 2,4 дА.Нм

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: перед проведением процедуры обязательно добавить 0,5 литра (ов) масла. .

▶ ▷ ▶ ▷ Руководство по ремонту al4

Имя файла:	al4 руководство по ремонту.pdf
Размер:	2998 КБ
Тип:	PDF, ePub, eBook, fb2, mobi, txt, doc, rtf, djvu
Категория:	Книга
Загружено	3 мая 2019, 15:36 PM
Интерфейс	Английский
Рейтинг	4.6/5 из 834 голосов
Статус	В НАЛИЧИИ
Последняя проверка	13 минут назад!

al4 руководство по ремонту

Откройте для себя все, что Scribd может предложить, включая книги и аудиокниги от крупных издателей. Начать бесплатную пробную версию Отменить в любое время.Просмотр книг Каталог сайта Язык сайта: английский Изменить язык Английский Изменить язык. К тому же он имеет очень компактные размеры, что может быть в малолитражных городских автомобилях. Электроники минимум и без капремонта можно проехать 200 000 км.Стандартная коробка передач для citroen c4, citroen c3 и citroen C5. Также трансмиссия dp0 для renault и peugeot. Проблемы с трансмиссией. Автоматическая трансмиссия DP0 не очень надежна. У вас по-прежнему могут возникнуть проблемы, даже если вы проводите все проверки вовремя, и стоимость устранения этих проблем и повреждений очень высока. Если он перегрелся, DP0 может получить проблемы с гидроблоком и электроникой. В этом случае вам следует вообще заменить сломанный элемент или гидроблок. В этом случае, если автовладелец не решит эту проблему быстро, то АКПП не успеет перезарядиться и вскоре сломается.Редко возникают проблемы с термостатом, соответственно и с системой охлаждения. Тогда масло циркулирует только в большом контуре или не попадает в теплообменник. Если вам необходимо отремонтировать термостат, то вам необходимо его заменить, соответственно вытащите АКПП. Отремонтировать DP0, если в АКПП возникла проблема с электроникой, очень сложно. Видео по восстановлению DP0 Мастер-комплекты Соленоиды и ленты корпуса клапана Преобразователь крутящего момента БОЛЬШЕ DP0 (AL4) ДЕТАЛИ (США) Скачать руководство по схеме dp0 catalog Скачать Dp0 Ремонт Maual Самая популярная промывка трансмиссии — что это такое.Стоимость, замена трансмиссионной жидкости своими руками — пошаговое руководство. Низкие симптомы и признаки трансмиссионной жидкости. Проверка уровня трансмиссионной жидкости — руководство. Руководство по проблемам трансмиссии — способы решения. Проверьте свою трансмиссию. Отсоедините 8 электроклапанов. ВНИМАНИЕ: пометьте разъемы регулирующих электроклапанов (18) и (19). Рис. B2CP38UC Снимите 4 крепежных болта с корпуса блока гидрораспределителей. Http://daimarconstrucciones.com/images/admin/groeneveld-grease-system-manual.xml

al4 руководство по ремонту pdf, al4 руководство по ремонту, al4 руководство по ремонту, руководство по ремонту al4, руководство по ремонту dpo al4, руководство по ремонту коробки передач al4 pdf, руководство по ремонту al4, руководство по ремонту al4, руководство по ремонту al4, инструмент для ремонта al4, руководство по ремонту al4 механических коробок передач.

B2CJ06PO 65 Снимите блок гидравлических клапанов. RU 5 — ДЕМОНТАЖ БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ПРИМЕЧАНИЕ: Ссылки используются в разделе, посвященном блоку гидравлического клапана. Выкрутите 9 винтов (10). Отделите вспомогательный распределитель (46) от главного распределителя (11). ВНИМАНИЕ: Клапаны (52) и (55) одинаковы — не переворачивайте при повторной сборке. Рис: B2CP391 C ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Никогда не используйте металлические предметы для удаления заклинившего клапана. Осторожно постучите корпусом распределителя по деревянному бруску.6 — ПОВТОРНАЯ СБОРКА БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ПРИМЕЧАНИЕ: Измеренные размеры не являются значениями регулировки, они используются только для определения приблизительного положения (с точностью до одного оборота, шаг 1 мм). Только совмещение контрольных меток обеспечивает правильную установку заглушек. Установите на место электроклапаны (18) и (19) с новыми уплотнениями (21). Не затягивайте винты и направляйте соединения наружу. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Очистите все детали рекомендованным средством. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Тщательно продуйте детали сжатым воздухом.ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Убедитесь, что каждый клапан свободно перемещается в своем корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы найти пружины, обратитесь к таблице идентификации пружин (глава 3). B2CJ06PO 68 RU 7 — УСТАНОВКА БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА Снова подсоедините, не переворачивая, разъемы электроклапанов (18) и (19). Установите блок гидравлических клапанов. ВНИМАНИЕ: Совместите ручной клапан (23) с осью зубчатого сектора. ВНИМАНИЕ: Не зажимайте жгут электроклапана под блоком гидравлического клапана. Рис: B2CP392C Установите закрывающую пластину (2).Направьте разъемы к закрывающей пластине (2) и затяните винты с моментом 0,9 мДН. 60 Рис. B2CP393C Отцентрируйте блок гидравлического клапана с помощью винтов (4) и (5). Установите на место крепежные винты блока гидрораспределителей. Затяните до 0,75 м.д. ВАЖНО: Убедитесь, что внутренний селектор работает без люфта (в противном случае повторите шаги, указанные выше). Установите на место корпус блока гидрораспределителей вместе с новым уплотнением. Http://arnoldcosterexpeditions.com/userfiles/groeneveld-auto-greaser-switched-to-manual.xml

Установите роликовый нож (7) и его кронштейн (8), поместив шариковый ролик в полую часть зубчатого квадранта (соответствует положению 2). ——- P? C! OCQO 7 — УСТАНОВКА БЛОКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА Снова подсоедините, не переворачивая, разъемы электроклапанов (18) и (19). Установите блок гидравлических клапанов. НОМЕР ДЕТАЛИ SFMAL4D1. REVISION B. Bueno, el tema de las cajas AL4 o DPO, me ha tomado varios meses. Теперь у меня есть руководство для DPO и AL4, и, похоже, его несложно взять.Некоторые терпят неудачу на низком уровне. Я нашел полное руководство коробки передач AL4 и руководство по замене селеноидов. Если хочешь. Найдите отличные предложения на eBay для трансмиссии Peugeot в Полном руководстве. 2574.16 AL4 DPO Электромагнит переключения передач для Fiat renault peugeot citroen (Подходит. Boa tarde, vc informou que baixou o manual de reparos da cx AL4, . Compact and. Он заменяет механическое сцепление механической коробки передач. 16 апреля 2015 г. Manual Caja de Valvula Al4. 13915310 AL4 DPO Transmission Rebuild Manual (1). 59374717. 010 01J (CVT) AUDI 01M 01N 01P 02E (DSG) 03-71LE, A43DL, 03-71L 03-72LE, A43DE 087 095096 0970980 09D, TR -60СН 09Г 09К 09М 0АМ (ДСГ) 16З.Нашли золото сегодня! Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 находится на Scribd at.Ya sea para el manual de usuario, Instrucciones, libros, examenes Universitarios. Это копия руководства по разборке и восстановлению автоматической коробки передач типа AL4 и DPO, устанавливаемой на различные модели Renault, Peugeot и др. Другие популярные функции включают ручное управление до пяти соленоидов. AL4-DPO-Tranmission rebuild Ручное извлечение не удалось. См. Подробности в журнале. Трансмиссия Renault Dpo. Automatica a 5 rapporti aisin warner aw. INFOCAPT Caja de Transmision.Хосет Морено разрабатывает чертеж поршня DPO AL4. Это руководство по данным не является спецификацией SCSI. Al4. Vss. AlS. Al6. Al7. Voo. Al8. Al9. Vss. A20. A21. A22. A23. A24. Vss. A25. ДПО. ДЕЛАТЬ. NC. NC. Примечание. Показанная выше компоновка разделительных конденсаторов рекомендуется для максимального увеличения.

ZF Transmission S6-650 6 Speed Service Руководство по ремонту СКАЧАТЬ. RENAULT AL4-DPO-трансмиссия мастер руководство по ремонту и эксплуатации. Renault 4 Speed DPO (AL4) — Детали автоматической трансмиссии Стандартные детали трансмиссии Детали раздаточной коробки Инструменты Custom.Технические — Руководство по ремонту. Модель: 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4. No meu caso, conforme ja citei, a caixa e DPO. Caixa de Velocidades com Defeito — Cambio Automatico AL4. Руководство Da Caixa AL4. Механическая коробка передач. BVR. Полуавтомат. МОЖЕТ. Контроллерная сеть. AC. Кондиционер. CD. Компакт-диск. ПАС. Усилитель рулевого управления (гидравлический). DAE. DPO и / или AL4 (STA) — это 4-х скоростной передний привод Renault. Вилки, ступицы механической трансмиссии S5-42 и S5-47. AL4 DPO 2529 24 transmisi otomatis sensor tekanan minyak.Темпат асал: Китай (материк). Нама Мерек: ATX. Модель Nomor: Передача AL4 DPO.Dpo Al4, оптовая продажа различных высококачественных продуктов передачи Dpo Al4 от глобальных поставщиков передачи Dpo Al4 и Передача Dpo Al4. Renau al4 dpo Transmission master руководство по ремонту и эксплуатации downl.Any Renault с трансмиссией al4or dpo, этот агрегат страдает от мусора от. Механическая коробка передач очень хорошо переключает, хорошо управляется на улице, отлично едет (на самом деле. Zmiana na manual wiaze sie pewnie ze zmiana polosi.1a pisze :. Jezeli wyszedl blad cisnienia to przy AL4 na 90% elektrozawory. Jezeli nie. 561 AC RENAULT DPO, PEUGEOT CITROEN AL4 4 SPEED FWD (Электроника. Внутренние утечки могут быть вызваны механическим износом, утечкой между корпусом клапана и картером коробки передач, неправильной регулировкой в руководстве. 640 — 647. RE7R01A, JR710E. 648. RENAULT ( Страницы 649 — 651). AR4. 649. DPO (AL4). 650 — 651. SUBARU (Страницы 652 — 667) .Mas de 28 предлагает превосходные цены на MercadoLibre. Руководство по восстановлению трансмиссии Al4 — опубликовано на форуме Peugeot: нашел AL4 Руководство по восстановлению трансмиссии сегодня.Для тех, кому интересно.

Это копия руководства по разборке и восстановлению автоматической коробки передач типа AL4 и DPO, устанавливаемой на различные Renault, Peugeot и. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс. Вы всегда можете обновить свой выбор, щелкнув Настройки файлов cookie внизу страницы. Renault Dpo Gearbox Manual renault peugeot al4-dpo автоматическая коробка передач автоматическая коробка передач руководство по ремонту и ремонту. Включает все, что вам нужно знать по обслуживанию и ремонту вашей коробки передач AL4.14.01.2013 Замена масла в коробке передач на Renault clio 1.2 16v 2002 года выпуска с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль проехал 70 000 миль, и я подумал, что сейчас хорошее время для замены. 27 июня 2014 г. Столкнулись с проблемами с коробкой передач Renault? Нужна помощь в устранении неполадок Renaultgearbox. Получите ответы на свои вопросы о ремонте коробки передач Renault от экспертов. Это руководство представляет собой объем масла в коробке передач DPO. Форум Renault — одно из крупнейших сообществ Renault в Великобритании. Загрузите онлайн-руководства renault 21a и 23a в Интернете. Клуб владельцев M gane II, Датчики выбора ручной передачи tiptronic не работают, как вы упомянули и сказали, что это обычная проблема для коробки передач DPO. Это копия руководства по разборке и восстановлению автоматической коробки передач типа AL4 и DPO, установленной на различные рено, пежо и ситроены.Найдите отличные предложения на eBay для коробки передач Renault Megane Scenic в коробках передач и запчастях для транспортных средств. Делайте покупки с уверенностью. Найти замену Рено Меган Scenic КПП и детали КПП, механическая или автоматическая, на металлоломе. Нажмите здесь или позвоните по телефону 0905 235 6000 Renault Dpo Коробка передач Механическая коробка передач laguna 2004 DPO — Renault Forumscan somene скажите мне, как выглядит наливная пробка в верхней части коробки передач на Если вы ищете электронную книгу Renault dpo gearbox manual в формате PDF , значит, вы попали на верный сайт. Мы представляем полную версию этой книги в формах doc, PDF, ePub, txt, DjVu. Вы можете прочитать инструкцию по эксплуатации коробки передач Renault dpo онлайн или скачать.

Помимо этой книги, на нашем веб-сайте вы можете прочитать инструкции и другие художественные книги в Интернете, либо загрузив их. Мы обратим внимание на то, что на нашем веб-сайте не хранится сама книга, а мы даем ссылку на веб-сайт, с которого вы можете скачать или прочитать онлайн. Так что если вы хотите скачать инструкцию по эксплуатации коробки передач Renault dpo в формате pdf, то вы попали на нужный сайт.У нас есть коробка передач Renault dpo в форматах DjVu, ePub, txt, PDF, doc. Мы будем рады, если вы к нам вернетесь. Что-то пошло не так. Отменить Спасибо, мы рассмотрим это. Все права защищены. Пользовательское соглашение, конфиденциальность, файлы cookie и AdChoice Norton Secured — на базе Verisign. Главная Документы Ручная регулировка клапана Al4 — dpo peugeot, renault, citroen overhaul al4 AL4 DPO Peugeot, Renault, Citroen Overhaul AL4 DPO Valve Body TECH Проблема с давлением в трубопроводе и предыдущая следующая из 4 Сообщение от 4 апреля 2018 г. 355 просмотров Категория: Документы 40 загрузить отчет Загрузить Facebook Twitter E-Mail LinkedIn Pinterest Размер вставки (px) И, имея доступ к нашим электронным книгам, вы можете прочитать «Ручная регулировка клапана Al4» в Интернете или сохранить ее на своем компьютере.Чтобы найти ручную регулировку клапана AL4, вам нужно всего лишь посетить наш веб-сайт, на котором размещена полная коллекция электронных книг. Помните о потенциальной опасности защемления, такой как движущиеся части, свободно раскачивающиеся или незакрепленные компоненты, при подъеме или размещении грузов. Всегда носите одобренную обувь со стальным носком. Используйте одобренный контейнер. Пожалуйста, будьте экологически безопасны. Система впрыска Впрыскивающий насос делает Bosch MD Постоянное совершенствование наших продуктов — это политика Genie. Указывает на потенциально опасную ситуацию. это может привести к материальному ущербу.При необходимости отремонтируйте или замените неисправные компоненты 122 Нм. Прикосновение к электрически заряженным цепям может привести к смерти или серьезным травмам. Снимите все кольца, часы и другие украшения. Снимите домкрат и опустите машину на землю.

Дайте батареям отдохнуть в течение 24 часов перед выполнением этой процедуры, чтобы элементы батареи выровнялись. Замените при необходимости. Проконсультируйтесь с обученным специалистом сервисной службы Leroy Somer. Полностью прочтите каждую процедуру и придерживайтесь инструкций.Попытка ярлыков может. Кабели могут изнашиваться. При обращении с кабелем всегда надевайте соответствующую защиту рук. Надежно затяните крепеж. 7 Установите крышку конденсатора на генератор. Снимите все кольца, часы и другие украшения. Прикосновение к горячим деталям двигателя ВНИМАНИЕ может вызвать серьезные ожоги. Соблюдайте осторожность при работе с лампами или горячим двигателем. Вы можете скачать его из моей учетной записи DropBox здесь. Также есть руководство по обслуживанию Citroen, на которое также ссылается дядя Бак. Теперь бегун, велосипедист, энтузиаст винтажного звука и любитель маленьких «X» Citroens, отправленных из моего HTC Desire с помощью Tapatalk 2. Не благодари меня, Майк, их мне прислал дядя Бак. Вся благодарность должна быть ему. Свяжитесь с покупателями и продавцами запчастей для автоматических трансмиссий по всему миру. Использование гидроаккумуляторов позволяет обеспечить безупречное переключение передач в автоматических трансмиссиях с относительно небольшими задержками срабатывания клапанов переключения передач, что необходимо для правильного переключения передач. Эти пружины различаются по жесткости. Эта трансмиссионная часть крепится к корпусу двигателя болтами, ребра этих стальных пластин взаимодействуют со шкивами.Такой ремень называется толкающим ремнем. Данные гидротрансформаторы отличаются повышенным сроком службы по сравнению со штатными аналогами. Без сапуна растущее давление будет вытеснять смазку в корпус. Эта пластина установлена на корпусе клапана. автоматическая коробка передач. На плите установлены клапаны сброса давления, клапаны управления переключением передач и датчики скорости. Токопроводящая пластина посылает сигналы на клапаны от блока управления. Кабель Kick-down предназначен для автоматического переключения на повышенную передачу при увеличении оборотов или увеличении оборотов двигателя.

Обычно серийные вагоны комплектуются штатным тросом Kick-down. Данное техническое решение, помимо реализации традиционных функций сцепления, обеспечивает предварительный выбор следующей передачи при включении другой передачи за счет попеременной работы двух фрикционных муфт. Уплотнение вала, Уплотнение приводного вала, Уплотнение ведущего вала MC, Уплотнение MC Drive, Уплотнение оси слева, Уплотнение оси, Уплотнение ведущего вала, Уплотнение левого моста 4WD, Уплотнительные барабаны оси являются прочными и надежными компонентами, которые редко вызывают какие-либо проблемы.Обычно проблемы с барабанами возникают из-за повреждения подшипника или ленты. Другой фильтр, установленный под всасывающей трубкой, которая прикреплена к масляному насосу, контролирует давление ATF в коробке передач. Этот компонент трансмиссии выдерживает любые изменения скорости вращения. Количество энергии, заключенной в маховике, пропорционально квадрату его числа оборотов. Прижатые к стальным дискам фрикционные муфты соединяют два вращающихся вала автоматической трансмиссии. Есть бумажные прокладки, резиновые прокладки, металлорезиновые прокладки, пробковые прокладки. , фибровые прокладки и фарпак.Вакуумный модулятор и регулятор работают совместно, определяя точки переключения. Со временем пластиковые разъемы могут треснуть из-за перегрева, что приведет к потере контактов. Этот элемент прикрепляется к двигателю. Ступица рабочего колеса перегревается. Блокирующий переключатель считывает эту информацию, и TCU выбирает режим работы трансмиссии в соответствии с включенной передачей. Этот компонент трансмиссии состоит из внутреннего кольца статора, неподвижного внешнего кольца и кулачков.Обычно обойма статора выходит из строя из-за мягких материалов, из которых она изготовлена. Специалисты по ремонту АКПП утверждают, что смазочная заслонка может быть легко повреждена при неосторожном разрыве выходного вала.

В 2006 году GM внесла некоторые изменения в конструкцию смазочной перемычки и подшипника во входном держателе, чтобы улучшить качество смазки и продлить срок службы подшипника. Главный вал выходит за пределы корпуса двояко: входной вал внутри в направлении двигателя, а выходной вал в направлении задней оси.Вал останавливается подшипником коленчатого вала и разъединяется к входному концу. Когда дело доходит до ремонтных работ, ремонт мехатроника является очень сложным и трудоемким процессом. Мехатроник находится в трансмиссии и играет роль главного блока управления. Все данные с датчиков и других систем управления передаются на мехатроник. Некоторые автомобили оснащены модулятором вакуума, который обеспечивает давление на дроссельную заслонку. Установки обеспечивают точную настройку этих элементов и их правильную работу.Кроме того, крепления подавляют шумы и вибрации, поэтому водитель и пассажиры транспортного средства могут наслаждаться плавностью хода. Обычно опоры состоят из стали и резины. Кроме того, поддон прикреплен с помощью магнитов, которые собирают мелкие частицы стружки. Эта деталь нашла применение в широком спектре транспортных средств, от автомобилей для дрэг-рейсинга до грузовиков с дизельным двигателем. с постоянным передаточным числом в любое время контактные области зубьев шестерни должны иметь определенную форму: сервопоршень, поршневые уплотнения, поршневое уплотнительное кольцо, поршневые уплотнительные кольца, поршневое уплотнение, крышка поршня, крышки поршня, задний сервопривод, сервопривод поршень, фиксатор поршня, фиксаторы поршня, сервокомплект, супер сервопривод, сервопривод, Shift Pison Соленоид оказывает давление на определенный канал корпуса клапана, и клапаны переключаются, направляя поток масла на конкретную муфту.Если фильтр в масляном поддоне забивается, насос будет производить меньший поток, оказывая меньшее давление на переключатель. Каждый шкив состоит из 2 конусов, ориентированных друг к другу.

Шкивы работают попарно: ведущий шкив соединен с валом двигателя (также называемым входным валом). Через этот вал энергия передается от двигателя к трансмиссии. Давление, создаваемое насосом, приводит в действие тормоза и муфты планетарного ряда. В корпусе насоса вращается ротор и образует камеры, которые, в свою очередь, способствуют уменьшению количества ATF.По мере уменьшения количества ATF жидкость либо передается, либо сжимается при захвате зубчатых колес. Золотниковый клапан поддерживается пружиной. Можно отрегулировать клапан на необходимый уровень давления, установив пружину соответствующей жесткости и длины. Поскольку давление поступает неравномерно и может оторвать поршень в сторону, фиксатор играет роль направляющего устройства. красный, это ATF и очень вероятно, что проблема с уплотнением масляного насоса.С помощью этой информации TCU контролирует процесс переключения передач и отвечает за направление ATF. В конструкции этих пластин предусмотрены специальные отверстия для шаровых обратных клапанов. Со временем эти клапаны могут стать причиной износа пластин. Сервисный комплект — простейшее решение, которое включает в себя все необходимые для этого запасные части. Комплект переключения должен устанавливаться только профессиональными специалистами, так как для этого процесса может потребоваться специальное оборудование, опыт и особые навыки.Прокладки обычно помогают поддерживать, адаптировать для лучшего прилегания или обеспечивать ровную поверхность. Прокладки также могут использоваться как заполнители пространства между изнашиваемыми деталями. Соленоиды обычно имеют два состояния: нормально разомкнутые и нормально замкнутые.

Соленоиды обычно расположены в корпусе клапана, TCU (TCM) трансмиссии Соленоиды играют важную роль в процессе переключения передач, блокировки гидротрансформатора и регулировки давления в гидравлической системе управления автоматической трансмиссии. более эффективен и помогает двигателю работать в пределах своего диапазона мощности за счет изменения параметра давления в системе Иногда в комплект входит жгут проводов Благодаря этим данным TCU регулирует давление переключения и определяет соответствующую передачу, которую необходимо включить выход крутящего момента путем изменения направления ATF от турбины к крыльчатке, обеспечивая работу всего механизма и увеличивая крутящий момент двигателя. Статор работает в одном направлении, поэтому он либо работает с крыльчаткой, либо остается неподвижным. Он имеет особую конструкцию лопастей, которая почти полностью меняет направление потока ATF. Кроме того, эти диски покрыты специальным покрытием. корпус клапана или масляный поддон коробки передач или трансмиссии. TCM отслеживает температуру ATF с помощью этого датчика. Датчик, ТЕМПЕРАТУРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Основная функция этого элемента — перераспределение крутящего момента между ведущими осями.Это уплотнение расположено на картере раздаточной коробки, но внутренняя часть уплотнения должна выдерживать вращательное движение вместе с поперечным движением. Лопатки турбины изогнуты, так что ATF, протекающая в турбине снаружи, имеет чтобы изменить его направление до того, как он выйдет из центра турбины. Замена корпуса клапана не всегда рентабельна, потому что иногда этот компонент трансмиссии может быть восстановлен. Комплект клапанов — это набор инструментов для ремонта каналов гидроблока. АКПП AL4 предназначена для автомобилей с передним приводом с двигателями от 1,4 до 2 литров.АКПП AL4-DP0 — уникальное и удачное решение французских инженеров.

Все трансмиссии с теплообменником работают при температуре, близкой к критической. Летом DP0 регулярно перегревается и возникают проблемы с электрическими компонентами, а именно с корпусом клапана. Это конструктивная особенность многих АКПП с теплообменником. После пробега 80 тысяч километров перед автовладельцем стоит уберечь эту трансмиссию от перегрева.Компоненты трения загрязняют ATF, грязь оседает в теплообменнике (который также работает как фильтр) и, как следствие, после критического загрязнения теплообменника масло не успевает остыть в жаркую погоду. Поэтому корпус клапана (и соленоиды) начинают работать неправильно. Чем больше загрязняется жидкость, тем выше рабочая температура и ниже эффективность корпуса клапана. Ресурс этой трансмиссии до капитального ремонта (при условии аккуратной и правильной эксплуатации) может достигать 150-200 тысяч километров после своевременного ремонта с повторной сборкой и заменой запчастей. После этих процедур ресурс трансмиссии может быть увеличен до 500 тысяч километров. Мягкие места соленоидов PD0 EPC и TCC — это наиболее часто заменяемые компоненты трансмиссии DP0. Изношенные втулки также часто заменяют специалисты по трансмиссиям. Работа с нехваткой жидкости плохо сказывается на фрикционных компонентах соответствующего пакета. Гидроблок — это типичная зона для ремонта. Гидроблок очень чувствителен к перегреву и загрязнению ATF. Перегрев изменяет геометрию металлической пластины, клин клапанов и пружины перегружаются, пока не сломаются.Потери масла через изношенные соединения приводят к падению давления в магистрали, проскальзыванию и подгоранию фрикционных деталей. Износ односторонних фрикционных дисков происходит равномерно, поэтому все фрикционные диски заменяются при капитальном ремонте. Специалисты рекомендуют заменить тефлоновые кольца задней крышки.

Тормозные ленты (пара F2 и F3) заменяются при каждом ремонте трансмиссии с перегоревшей ATF. Сервопоршни заменяются вместе с тормозными лентами. Поврежденная чашка насоса (уплотнение) — самая популярная деталь для ремонта среди уплотнений и уплотнительных лент.Пакет сцепления E2 (4-й) — самая популярная деталь для замены среди запчастей. Воспроизведение нашей карты сайта полностью или частично без разрешения запрещено. Если вы продолжаете просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на этом сайте. См. Наше Пользовательское соглашение и Политику конфиденциальности. Если вы продолжаете просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на этом сайте. Подробности см. В нашей Политике конфиденциальности и Пользовательском соглашении. Если вы хотите отказаться, закройте свою учетную запись SlideShare. Узнать больше.Вы можете изменить свои рекламные предпочтения в любое время. С тех пор, как я учился в старшей школе, я действительно понятия не имел, что ищут профессора, чтобы давать хорошие оценки. После некоторого поиска в Google я нашел эту услугу? HelpWriting.net? который помог мне написать мою исследовательскую работу. Конечный результат был потрясающим, и я очень рекомендую? HelpWriting.net? для всех, кто придерживается того же мнения, что и я. ВНИМАНИЕ: При проведении ремонтных работ необходимо слить масло из коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Замена масла является частичной, так как преобразователь нельзя полностью слить.СТРАНИЦА 1 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач Снимите сливную пробку (1). Установите на место сливную пробку (1): СТРАНИЦА 2 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач Снимите заливную пробку (2). Заправочный объем масла в новой коробке передач: Масло, оставшееся после слива: Количество масла, которое необходимо заменить: Установите на место пробку заливного отверстия (2): Предыдущие условия Снимите пробку уровня масла (3). Затем поток масла уменьшается до последовательности капель: Затяните до 2,4 мДН. Последовательность капель или ничего: Заглушите двигатель.Залейте в коробку передач 0,5 литра масла. Повторите процедуру доливки. Примечание: уровень правильный, если струйка масла переходит в медленную. Установите пробку уровня масла (3). Затяните до 2,4 м.дН.

Установите пробку заливного отверстия (2): Если уровень масла слишком высок, может произойти следующее. СТРАНИЦА 4 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач Для буксировки необходимо приподнять переднюю часть автомобиля. Если невозможно поднять переднюю часть автомобиля, Никогда не двигайтесь с выключенным зажиганием.Никогда не толкайте автомобиль, пытаясь завести его (это невозможно с автоматической коробкой передач). Примечание: Смазка автоматической коробки передач обеспечивается только при работающем двигателе. СТРАНИЦА 5 — b2ci0hp0 — слив — заправка — уровень: автоматическая коробка передач Теперь настройте имя буфера обмена для хранения ваших клипов. Пожалуйста, не предлагайте загруженный файл для продажи, используйте его только в личных целях. Ищу другой мануал. Предварительный просмотр документа Предварительный просмотр этого объекта отсутствует! Для этого не требуется регистрация Может помочь вам отремонтировать. Вы можете получить смертельный удар электрическим током. Вместо этого обратитесь в ближайший сервисный центр. Примечание! Для открытия загруженных файлов вам понадобится программа для чтения файлов acrobat или аналогичная программа для чтения PDF-файлов. Кроме того, некоторые файлы имеют формат djvu, поэтому вам понадобится программа просмотра djvu, чтобы их открыть. Эти бесплатные программы можно найти на этой странице: необходимые программы Если вы используете Opera, вам необходимо отключить функцию Opera Turbo для загрузки файла. Если вы не можете скачать этот файл, попробуйте его в браузере CHROME или FIREFOX. Переведите эту страницу: Соответствующие темы АУДИО форума: Blaupunkt CAR300 autoradio nagyobb hangeronel szagatottan szol (Kesz) Sziasztok! Ennek a autoradionak ez проблема, kis hangeronel rendesen szol, de ha fel hangeronel feljebb mar jelentkezik a hiba.Eddig csereltem a 3300 мкФ, 4 дБ 1000 мкФ в мегаполисе, de nem valtozott semmi. Mi lehet a gondja, mert egy masik az autoban rendesen szol, de ez igy. Египет или BMW Blaupunkt Bavaria C II автомагнитола с общим кодом Sziasztok! Согором капотт егы ильен авторадиот, гаразрадионак. Kodot ker. Ван хатан еги кис гьяри четли а гьяри сзаммал эс еги нагйобб 4 джегью сзаммал, де аз нем джо.

Letoltottem innen az osszes kalkulatort, de egyik kodot sem fogadta el. Mondjuk vannak koztuk erdekesek, mert minden gombnyomasra ad egy masik kodot, 3-4-3l probaltam aztan feladtam.Osszesen 6 kodot mar biztosan probaltam, eleg maceras kivarni, (tapon bekapcsolva) mire ujra lehet probalkozni.Amik biztosan nem jok: Udv. Собственный Kenwood KDC-C469Y cd tar bekotese vw gamma blaupunkt radiohoz Sziasztok. Segitsegeteket szeretnem kerni a cimben emlitett eszkozok osszekotesehez. Mind ket eszkoz a sajatom. Csatolok kepet a ket csatirol melyek osszekotesere lenne szuksegem. Сегитсегетекет кошоном. Удв. Gyula blaupunkt safe szerusztok — adott egy blaupunkt GM1300 sorozat, tudjuk a kodjat de a kulon kijelzon azt irja SAFE, es ugy emlekeztem hogy kell nyomni az AS gombot, de nem tortenik semmi, le irjatokani. кошоном. Подобные руководства: вы можете писать на форуме на английском языке (не только на венгерском).

AL4 DP0 Переходник DPO выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot

AL4 DP0 Адаптер DPO выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot.Специальный переходник для подключения выносного внешнего маслоохладителя АКПП AL4 DP0 DPO DP2 DP8 Renault Peugeot Citroen. Этот элемент решает проблему передачи перегрева с оригинальным кулером. Вместо этого оригинальный охладитель или аналогичный .. Состояние :: Новое: Поверхность:: цинк, Бренд:: trancool.

AL4 DP0 DPO адаптер для выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot

Высота каблука: средний каблук (3-5 см). ❀✿Доставка: Товар будет доставлен из Китая.Они имеют ненаправленную шлифовку, которая помогает продлить срок службы тормозных колодок и минимизировать колебания толщины. ТЕМНО-СИНИЙ Твердая оплетка, нейлоновая док-станция 5/8 «x 25 ‘Плавающие средства защиты от выцветания, СДЕЛАНО в США. Дополните любой костюм этой зеленой светящейся трубкой. Нелегко установить и удобно. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Для 2016-2019 Chevrolet Camaro 2.0L 2.0 Turbo LT AF DYNAMIC COLD AIR INTAKE KIT, серебро 925 пробы Черная четырехрядная квадратная серьга MLCZ117 толщиной 4 мм и шириной 7 мм Размер: Серьги-гвоздики: Одежда, LiJiCai Unisex New-Funny-York-City-FC- Логотип — подходит для уличной бейсболки с ковбойской шляпой и футбольных шляп Snapback Hat в магазине мужской одежды.Инструкции по печати: полноразмерные изделия. Reliance * ЗАМЕНА OE * Роторы дисковых тормозов * Керамические колодки Plus F2044 ПЕРЕДНИЙ КОМПЛЕКТ. Установите количество и начните создавать свое собственное ожерелье с жетонами Uniqe. Купить адаптер для монтажа на печатной плате ANHAN SMA с прямыми радиочастотными разъемами 5 шт .: Коаксиальные кабели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Ваш любимый свет: нажмите одну кнопку, чтобы установить и активировать ваши любимые настройки цвета / яркости, OBD2 NITRO PERFORMANCE CHIP GAS / FUEL SAVER ВСЕ МОДЕЛИ SCION 2004-2017 гг. Их красота и мастерство создают трогательный сувенир, которым могут наслаждаться мужчины и женщины. одинаково.1 — Высококачественное винтажное посеребренное матовое текстурированное основание кольца, Chevy 283 327 305 350 400 маленький блок высокий комплект крышки клапана BOWTIE CHROME STEEL. — Для достижения наилучших результатов печатайте карты на картоне плотностью 300 г / м2. Товары обычно доставляются в Великобританию в течение 2-4 дней, НЕ ПРИНИМАЮТ ЗАМЕНЫ — продаются только в The McMahan Photo Archive. Передняя маска LeBra-551446-01 подходит для Nissan Versa 2007 2008 2009 2010 2011 2012. Регулируемая защитная пломба, предназначенная для использования на любом оборудовании, требующем надежного фиксирующего механизма с высокой степенью защиты от несанкционированного доступа и разумной степени прочности. хранить.Смесь натуральной и синтетической щетины, подходящая для всех типов красок. 4x Car SUV Array Anti Theft Anti-Tamper Security Винты для номерного знака Нержавеющая сталь, Инструмент для украшения торта из помадки из сахарного ремесла: Технические характеристики: Состояние: Совершенно новый Цвет: Экструдер для зеленой сахарной пасты Материал: алюминиевый сплав Размер: 18 мм / 0, Переливное кольцо Lumpna 10 шт. Серебряная отделка Ванная и аксессуары Кухня Прочная раковина Вставка сливной крышки крышки (3): Дом и кухня, Легко подходит для путешествий, пеших прогулок, кемпинга, ЗАМЕНЯЕТ MEYER 21856 2 НОВЫЙ 45-ДЮЙМОВЫЙ НАКЛОННЫЙ ШЛАНГ ДЛЯ СНЕГА С ПОВОРОТОМ НА 90 ГРАДУСОВ.

Обсуждаем проблемы французской АКПП AL4/DP0 автомобилей Citrоёn, Peugeot, Renault

Разбираемся с проблемами коробки

Что нужно знать о коробке?

Подведем итог

DP0 (AL4), DP2, DP8 Описание, Болезни, запчасти, Цены.

АКПП Пежо, коробка автомат AL4

АКПП AL4

Датчики АКПП AL4

Компьютер АКПП

Техника безопасности связанная с кулисой (рычагом селектора):

Световой сигнализатор EOBD (check-engine)

АКПП Peugeot/ Citroen, Renault DP0, (AL4), DPO

АКПП AL4 DPO: режимы работы

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ

Коробка автомат DP0 AL4, DP2, DP8

Как работает коробка автомат на Пежо 307 в повседневной эксплуатации

Небольшой экскурс в историю

Габариты Peugeot 307

Под капотом Peugeot 307

Коробка передач AL4/DP0

Алгоритмы управления АКП

Основные недостатки

Коробка передач TF80-SC

Преимущества

Peugeot 307 с АКК в действии

Mobil ATF ™ LT 71141

Описание товара

Особенности и преимущества

Приложения

Технические характеристики и допуски

Свойства и характеристики

Здоровье и безопасность

Сравните цены на трансмиссию al4 — купите лучшую трансмиссию al4 у международных продавцов на AliExpress

9730AE — Масло для автоматических коробок передач AL4 1 литр

Трансмиссионный фильтр AL4 DPO

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Фильтр трансмиссии AL4 DPO

▶ ▷ ▶ ▷ Руководство по ремонту al4

al4 руководство по ремонту

AL4 DP0 Переходник DPO выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot

AL4 DP0 Переходник DPO выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot

AL4 DP0 DPO адаптер для выносного маслоохладителя трансмиссии Renault Citroen Peugeot

Добавить комментарий Отменить ответ