Авто зимой: Вот так водители «убивают» автомобиль зимой — 5 способов — журнал За рулем

Содержание

Вот так водители «убивают» автомобиль зимой — 5 способов — журнал За рулем

Грязь, морозы и безответственность владельца быстро прикончат любую машину. Надеемся, вы так не делаете.

1. Непрогрев

Материалы по теме

Мы часто пишем и будем писать, что хотя бы минимальный прогрев необходим каждому, даже самому современному автомобилю, и не только зимой. Но зимой — в особенности. По ПДД на прогрев у вас есть 5 минут. Если будете стоять с включенным двигателем во дворе дольше, рискуете нарваться на штраф. В городах федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) он равен 2500 рублям (ст. 12.19 КоАП РФ). В других городах 500-рублевый штраф. Можно отделаться и предупреждением.

Пяти минут достаточно, чтобы двигатель и коробка передач подготовились к нагрузкам при движении. Но даже после кратковременного прогрева еще хотя бы те же минут пять стоит двигаться максимально плавно, на небольших оборотах двигателя. Если же готовы потратить время и деньги на ремонт мотора — газуйте «на холодную».

Резкие разгоны и торможения могут выглядеть эффектно, но эффектность явно идет не на пользу холодному двигателю.

Резкие разгоны и торможения могут выглядеть эффектно, но эффектность явно идет не на пользу холодному двигателю.

2. «Веселые» старты и торможения

Старты «с буксами» со всех светофоров, даже с хорошо прогретым двигателем, помогут вам поскорее поменять шины и ступичные подшипники. Если автомобиль с механической коробкой — еще и сцепление. Если с автоматом — пакет фрикционов. При резком старте на автомобиле с шипованными шинами шип вырывает из гнезда — шина «лысеет».

Резкие торможения чреваты ускоренным износом тех же шин и деталей тормозной системы. Отчасти страдает и подвеска, получающая дополнительную нагрузку.

3. Повороты и развороты «с ручником»

Материалы по теме

Подростки, насмотревшиеся фильмов о дрифтерах, любят дергать ручник (стояночный тормоз) по любому поводу: чтобы пройти поворот в эффектном заносе или развернуться практически на месте. Они действуют одинаково и на передне-, и на заднеприводных машинах.

При определенном навыке прием может быть действительно эффективным, однако стояночный тормоз обычных автомобилей принципиально отличается от ручника дрифткара и долго не выдерживает такого издевательства. Для начала вытягивается тросик привода, а потом он просто отказывает. Не лучшим образом такие упражнения сказываются и на тормозных суппортах. А если автомобиль с автоматом, а не с механикой — еще и на коробке передач.

Еще хуже использование ручника при езде сказывается на вариаторе. Впрочем, конструкторы таких машин используют электромеханический стояночный тормоз, исключающий «шалости».

4. Помою летом

Мне встречались автовладельцы, считающие зимние мойки автомобиля лишней тратой денег и времени, дескать, все равно через полчаса езды машина снова будет грязной. А так — протер стекла, и в путь. Но, во-первых, от протирания стекол «по сухому» стекла царапаются, а во-вторых, слой грязи на кузове растет, и это благоприятная среда для коррозии. Не забывайте, что зимой дорожная грязь содержит соли и реагенты, которые могут быть активны и в сухом виде, а тем более — во влажном. Кроме того, из-за грязи окисляются контакты, быстрее приходит в негодность изоляционный слой электрических проводов. Грязь проникает во все полости, в том числе в трущиеся детали ходовой. Так что зимой автомобиль стоит мыть не реже, чем летом.

Смерзшаяся грязь в колесных дисках вызывает дисбаланс, из-за которого быстрее изнашиваются шины, ступичные подшипники, детали рулевого механизма. Да и просто некомфортно ездить. Обращайте внимание на это при каждой мойке и очищайте колеса максимально тщательно.

Зимняя грязь вовсе не образует защитный слой на кузове. Напротив, она ускоряет коррозию.

Зимняя грязь вовсе не образует защитный слой на кузове. Напротив, она ускоряет коррозию.

5. Стоянка в сугробе

Материалы по теме

Но ничто не сравнится по эффективности с длительной стоянкой автомобиля в сугробе. Вы наверняка видели такие машины — заваленные по крышу (или выше) грязным, смерзшимся снегом. Он «убивает» в машине буквально все — и электрику, и резиновые детали, и металлические, и пластиковые, и отделку салона (абсолютно герметичных машин не бывает, а снег иногда тает). Коррозия вредит не только кузову, но и деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии, может проникнуть и в двигатель.

У простоявшего в сугробе автомобиля наверняка окажется разряженным аккумулятор, да и топливо в баке частично теряет свои свойства — из-за испарения, окисления, распада присадок. На дне бака собирается осадок, который плохо сказывается на топливной системе. Так что после длительной стоянки старое топливо имеет смысл разбавить свежим — хотя бы из канистры.

Но вообще, чтобы жить, автомобиль должен не стоять, а ездить, — это известный факт.

Фото: depositphotos.com

Чем зимняя эксплуатация вредна для автомобиля? — журнал За рулем

Зима всегда создает проблемы автомобилисту. А вот какие проблемы могут возникнуть у самого автомобиля, попробуем разобраться.

Бытует мнение, что самые главные проблемы несет холод. Неправда. Главные проблемы создают переменные температурные колебания. То плюс, то минус, а в результате попавшая в трещины вода, замерзая, разрывает их. Трещины разрастаются, углубляются, множатся. Вода затекает в замки, в щели уплотнителей, в рамки стекол, превращаясь в лед, парализует их работу. В этом главное коварство зимы.

Но давайте по порядку посмотрим, что происходит с основными элементами автомобиля.

Трафик в Москве

Короткие пробеги в городах приводят к недостаточному прогреву двигателя. Но только не в Москве.

Короткие пробеги в городах приводят к недостаточному прогреву двигателя. Но только не в Москве.


Лакокрасочное покрытие кузова

Краска безупречна только на выходе из окрасочного цеха. В жизни поверхность автомобиля представляет собой скопище мелких царапин. Кузов сияет, когда эти микротрещины заполнены полиролью. Зима — идеальное время года для того, чтобы подвергнуть кузов дополнительным испытаниям. Циклы оттаивание-замерзание, вода-лёд неизбежно приводят к повреждению лакокрасочного покрытия. Когда трещина коснется металла, начнется химическая реакция окисления и возникнет очаг коррозии. Кузов начнет ржаветь. Резкий перепад температур вызывает мойка автомобиля на морозе горячей водой. Сохранить же поверхность можно, применяя полироль и защитный воск. Препаратов в избытке, но и необходимость счищать щеткой снег присутствует чуть ли не ежедневно.

Постоянно в зоне летящего из-под колес песка находятся пороги кузова. Какое-то спасение приносят брызговики, но они сами рискуют быть оторванными на снегу. Нередко автопроизводители закрывают пороги пластиковыми накладками, а на станциях обслуживания наносят на них дополнительно антигравийное покрытие.

Колея

Пороги постоянно находятся в зоне «обстрела» то снежной массой, то соленым песком.

Пороги постоянно находятся в зоне «обстрела» то снежной массой, то соленым песком.


Стекла

Они страдают, прежде всего, от попадающего на них песка, которым зимой посыпают дороги. Результат — потертости на стекле, потеря прозрачности, замутнение. Разумеется, наиболее подвержены песчаной агрессии лобовые стекла. Они принимают удары и посильнее, например, от вылетающих из-под покрышек шипов или камешков, которые встречаются в плохо просеянном песке, попадающем на проезжую часть из-за небрежности дорожников. Дворники растирают песчинки по лобовому стеклу, поэтому нужно стараться избегать их работы всухую. Не забывайте о стеклоомывающей жидкости. Кстати, по морозоустойчивости она тоже должна соответствовать температуре окружающего воздуха.

Скребок для автомобиля

Скребок и лечит, и калечит. Им нужно пользоваться по возможности осторожно и редко.

Скребок и лечит, и калечит. Им нужно пользоваться по возможности осторожно и редко.

На стеклах оставляют царапины и жесткие пластиковые скребки. Иной раз лучше дождаться оттаивания льда, чем добавлять новые царапины. Боковые стекла имеют еще свойство примерзать в проемах. Да порой так, что электропривод не может их сдвинуть с места. Предохранители горят. Пластиковые ручки опускания при чрезмерных усилиях могут треснуть. Помню случаи, когда вырывался держатель стекла, в котором оно фиксируется на подъемном механизме.

Щетки стеклоочистителя

Примерзшие дворники после ночной стоянки.

Примерзшие дворники после ночной стоянки.


Материалы по теме

Примерзают к стеклам и щетки стеклоочистителя. Наиболее часто это случается в снегопад после ночной стоянки, когда разогретый автомобиль еще не остыл, а снежинки на лобовом стекле превратились в воду, которая за ночь замерзла. В мороз резиновые полоски стеклоочистителей теряют эластичность, они хуже чистят стекло. Поэтому есть смысл отводить дворники от стекла на время ночной стоянки, если, конечно, это позволяет конфигурация капота. На тех автомобилях, на которых, казалось бы, щетки можно приподнять только при открытом капоте, как правило, есть режим установки щеток в вертикальном положении. Для этого включите стеклоочиститель после остановки двигателя, а уже потом отведите дворники от стекла.

Ходовая часть и рулевое управление

Ничего хорошего не несут используемые зимой техническая соль и противогололедные реагенты шинам и элементам подвески. Неоднократно замечал, что шины моего автомобиля после поездки по обработанному дорожными службами асфальту начинали краситься, оставляя на ладони черные следы. Достаточно поднять автомобиль на подъемник, чтобы заметить очаговую ржавчину на деталях. Насколько солевые компоненты, которыми поливают дороги, сокращают жизнь резиновых сальников, пыльников и манжет, сказать сложно. Но очевидно, что агрессивная среда не способствует их долговечности.

Брошенный автомобиль

Этот автомобиль не прошел тест на зимнюю эксплуатацию. Теперь уже трудно сказать, что стало причиной аварии.

Этот автомобиль не прошел тест на зимнюю эксплуатацию. Теперь уже трудно сказать, что стало причиной аварии.

Материалы по теме

Также не нужно забывать о том, что загустевшая рабочая жидкость в амортизаторах в корне меняет их характеристики, делая первые километры поездки очень жесткими. Теряют подвижность сочлененные элементы рулевого управления, руль становится тугим. Усилитель руля отчасти справляется с проблемой, но на машинах без усилителей и в придачу с червячным механизмом, в хороший мороз повернуть руль непросто.

Чтобы избежать неприятностей, рекомендуется следить за состоянием резиновых защитных чехлов на приводах и шарнирах рулевых тяг. Агрессивная жижа да еще с песком, попав в незащищенный узел, очень быстро может вывести его из строя.

Двигатель

На морозе в нем загустевает масло, а холодные пуски сокращают ресурс. По разным подсчетам, один холодный пуск равен пробегу 100–300 километров. При таком запуске с нагрузкой работает аккумуляторная батарея, которой затем требуется больше времени для восстановительной зарядки. При зимней эксплуатации и небольших пробегах двигатель не прогревается полностью и работает на обогащенной смеси, что вызывает повышенный расход топлива, образование нагара в камере сгорания.

У топливных систем дизельных двигателей существует опасность загустевания солярки, точнее, кристаллизация парафинов, которые забивают фильтры и каналы системы питания. Риск возрастает в переходный осенне-зимний период, когда на заправочных станциях может оставаться нереализованное летнее дизтопливо. Журнал «За рулем» не раз писал об этом.

Автомобиль в сугробе

Автомобиль превратился в сугроб. Владелец явно не думает о сохранности кузова.

Автомобиль превратился в сугроб. Владелец явно не думает о сохранности кузова.

Материалы по теме

Для подстраховки рекомендуется добавлять в дизтопливо депрессорные присадки. Кстати, их экспертиза также проводилась нашим журналом.

Возможно, именно дополнительные заботы, которыми обременяют себя владельцы дизельных машин в зимнее время, не делают популярными дизели на частном транспорте в России.

В преддверии холодного сезона опытные автомобилисты заливают рекомендованное моторные масло чуть меньшей вязкости. В бензиновые моторы кто-то для перестраховки ставит свежие свечи зажигания. В особо морозные дни, чтобы мотор не продувало, можно прикрыть фальшрадиаторную решетку плотной тканью. В крайнем случае подойдет и просто кусок картона, установленный перед радиатором системы охлаждения. Важно правильно его закрепить, чтобы исключить повреждение крыльчатки вентилятора.

Зимой все надо делать не торопясь, словно идешь по обледенелой дорожке. Никогда не рвите с места на холодной машине. Пусть на медленном ходу немного прогреется двигатель и трансмиссия, появится подвижность в деталях. Впрочем, главная забота зимой — сохранить кузов, основную и самую дорогую деталь вашего автомобиля.

Эксплуатация автомобиля зимой — 7 ценных советов

Эксплуатация автомобиля зимой всегда несет в себе ряд испытаний, как для машины, так и для ее владельца. Поэтому необходимо заранее должным образом подготовиться к предстоящим холодам.

Предлагаем вашему вниманию семь простых, но достаточно эффективных советов по эксплуатация автомобиля в зимний период.

Совет 1. Пожалуй, одним из главных помощников для автомобилиста зимой является аэрозоль WD-40. При резкой перемене температуры он просто незаменим. К примеру, этот «волшебный» баллончик легко поможет оттаять замёрзшим неоткрывающимся замкам. Кроме того, дополнительно можно ещё и нагреть ключик зажигалкой. Больше способов в нашей статье «Что делать если замёрзли замки в машине?».

Но после использования аэрозоля многие бросают его в багажник автомобиля, и при новом замерзании замка, от него нет никакого толка, так как в багажник ещё попасть надо. Поэтому, наш вам совет – всегда держите WD-40 при себе.

Совет 2. Очень пригодятся зимой также и скребок с щёткой для снега. Для чего, понятно всем. Кстати, из ненужного CD диска может получиться замечательный, не царапающий стекло, скребок.

А если к лобовому стеклу автомобиля прижать дворниками и дверьми кусок целлофана на ночь, то отскребать обмёрзший лобовик сутра не придется.

Совет 3. Буксировочный трос зимой лишним тоже не будет. На заснеженной дороге можно случайно и в кювет залететь. Поэтому лучше иметь при себе плетеный трос, а не дешевый яркий, продающийся сейчас на рынке, который легко рвётся (особенно при рывке).

Между прочим, в роли буксировочного троса отлично подойдёт и старый ремень безопасности.

Совет 4. Для сохранения упругости резиновых уплотнителей после зимней мойки понадобится силиконовая смазка. Большинству автолюбителей удобней всего использовать силиконовую смазку в виде спрея. Но обрабатывать уплотнители нужно незамедлительно, пока они еще теплые.

А если все-таки вы помыли и оставили машину на улице без смазки, то перед открыванием двери нужно её немного прижать, а затем плавно открыть.

Совет 5. Обычно в сильный мороз сразу заводить автомобиль не рекомендуют, так как стартер может просто не прокрутить двигатель из-за севшего аккумулятора (подробнее о том, как зарядить аккумулятор). Сперва аккумулятор следует прогреть включением электроприборов, например включением дальнего света фар секунд на 10-15.

Однако, это может привести и к противоположному результату – высосать из вашей старенькой промёрзшей батареи остаток заряда.

Также в момент прокрутки стартера желательно выжать педаль сцепления, чтобы отключить трансмиссию от двигателя, а на карбюраторных машинах не помешает еще и покачать педалью акселератора.

Если всё-таки стартер упорно отказывается крутиться и заводить ваше авто, вы можете снять аккумулятор и поставить его дома в емкость с тёплой водой. После того как батарея нагреется, она с лёгкостью прокрутит мотор. Если и это не помогло, смотрите инструкцию как завести машину в мороз.

Совет 6. Так же при эксплуатации автомобиля в зимний период вам не раз может пригодиться обычный кусок картонной коробки. Она и много места не занимает, и применить её можно, например, при необходимости заглянуть под авто – таким образом вы не промочите одежду.

Кроме того, ее можно бросить под забуксовавшее колесо или положить на коврик, ведь картон отлично впитывает воду.

Совет 7. Последний по счету, но не по важности совет. Запомните, при эксплуатации автомобиля зимой, ваш бензобак всегда должен быть заполнен больше чем наполовину! Если в нем будет больше воздуха чем бензина, то и количество водяных паров, которые кристаллизируются, в нем будет тоже больше. В последствии эти микрокристаллы дают осадок в топливе, тем самым «убивая» ваш бензонасос и топливную систему.

А так как в зимний период эксплуатации значительно повышается расход топлива, особенно при прогреве двигателя, то советуем вам обязательно ознакомится с нашими рекомендациями по снижению расхода топлива.

Правила эксплуатации автомобиля зимой | Зимние советы автолюбителям

Поговорим об основных правилах, которые должен соблюдать любой автолюбитель, чтобы максимально сократить риск попадания в ДТП зимой. Советы начинающим водителям.

Правила зимней эксплуатации

1. Нужно обязательно «переобуться». Езда на автомобиле с летней резиной — большой риск. Зимняя резина при движении по наледи или дороге, покрытой снегом способна уменьшить тормозной путь автомобиля в полтора раза.

Помните, с первым появлением снега на дорогах количество аварий возрастает в шесть (!) раз. Потому что большинство автолюбителей не успело «переобуться» на зимнюю резину. Переобуваться надо, когда температура воздуха опускается ниже +5-7 градусов тепла. Тогда перестают работать летние покрышки, ближе к нулю они становятся жёсткими и шумными.

2. Опасно мыть автомобиль зимой. Во-первых, возможно примерзание замков и ручек автомобиля, т.е.осложнится доступ внутрь. Во-вторых, при мойке на морозе может разрушаться лакокрасочное покрытие. Это приводит к образованию едва заметных микротрещин, которые в будущем перерастут в серьезные трещины на кузове машины.

Поэтому следует покрывать кузов автомобиля воском, дверные замки — размораживателем замков, уплотнители и петли — смазать силиконовой смазкой (но не WD-40). Необходимо проверить аккумулятор перед зимой, достаточно ли заряжен и не разрядится в морозы. Следует проверить аккумулятор на работоспособность.

В двигатель заливайте масло в соответствии с сезоном. Замените его, если залита «всесезонка».

3. Не рекомендуется ставить автомобиль на ручной тормоз. После длительной стоянки авто, не сможете тронуться с места. Это случается из-за попадания воды (тающего снега) в тормозные колодки. За ночь вода замерзает, что приводит к примерзанию колодок. Рекомендуется ставить автомобиль на первую, заднюю передачу или на «один щелчок» ручника.

4. Следует соблюдать дистанцию. Зимний стиль вождения должен отличаться от летнего. Никаких пробуксовок и резких торможений. Движения должны быть плавными и выверенными. Не стоит ехать за автобусами или грузовиками. Ведь велик шанс при заносе оказаться под колесами, т.к. у грузовиков или автобусов более высок коэффициент сцепления с дорогой, чем на легковых машинах.

5. Если на автомобиле отсутствует система АБС, то при торможении отвыкайте давить педаль «в пол». Тормозить следует плавно. Зимой эффективно торможение двигателем. Потренируйтесь замедлять движение понижением передачи. Подъезжайте к светофору на включенной передаче, а не на «нейтралке». Особенно необходимо владельцам машин с задним приводом.

6. Когда дорога покрыта снегом, видимость ночью гораздо лучше и значительно хуже на мокром и темном асфальте в оттепель. Никогда не начинайте движение с запотевшими или обледеневшими стеклами и зеркалами. Лучше подождать 5-10 минут, пока двигатель прогреется, и печка начнет нормально работать (чем выше температура мотора — тем лучше дует печка).

7. Старайтесь не попадать колесами на линию разметки или трамвайные пути. При минусовой температуре они будут скользить как на льду. Будьте предельно осторожны при эксплуатации автомобиля зимой.

Авто зимой: советы и секреты

Авто зимой: советы и секреты /

Началась зима и, как всегда, она принесла с собой не только снег, но и ощутимые морозы. Зимние холода, как мы знаем, чувствительны не только для нас, но и для наших автомобилей, и эксплуатация автомобиля в зимний период времени чревата различными проблемами.

Надеемся, что Вам помогли подготовиться к зиме наши советы из предыдущей статьи.

Теперь мы приводим список простых советов, которые помогут зимой вам и вашему авто.

Мойка

Перед наступлением холодов желательно помыть машину, а затем покрыть какой-нибудь защитой, например, жидким воском. Так вы хотя бы немного защитите кузов Вашего авто от реагентов.

Если и зимой Вы пользуетесь услугами автомойки, обязательно попросите тщательно протереть и продуть все щели – замки, багажник, пороги, капот. Если этого не сделать, то там останется влага, и наутро все может намертво примерзнуть: так вы рискуете не попасть в машину вообще.

Так же, советуем попросить продуть колеса машины в районе тормозных колодок – колодки могут примерзнуть настолько, что задние колеса попросту не будут крутиться и придется эвакуировать авто в теплый гараж. Такое случается редко, но никогда нет гарантии, что этого не произойдет с Вами.

Вообще, в холодное время года лучше постараться не пачкать машину, но если все же ее пришлось мыть, то помните простое правило – чем лучше вы машину после мойки просушите, тем меньше проблем потом будет.

Колеса

Советуем в мороз проверить давление в шинах: как известно, охлажденный воздух уменьшается в объеме. Низкое давление в шинах не только ухудшает управляемость автомобиля, но и увеличивает расход топлива. При этом, не стоит и перекачивать, лучше всего придерживаться нормы.

Запуск двигателя

Как правило, с запуском инжекторных двигателей при исправных системах особых усилий не требуется. Немного хуже обстоят дела зимой с карбюраторными авто. О них и поговорим.
При запуске карбюраторного двигателя зимой, выжмите сцепление и установите рычаг КПП в нейтральное положение. Не отпуская сцепления, включите стартер на 3-5 секунд. Сцепление требуется выжимать, если температура окружающей среды минус 25 °С и ниже, а также при использовании неподходящего масла. Отпускать его надо после того, как двигатель начнет устойчиво работать.

После первой попытки дайте передохнуть аккумулятору и стартеру и повторите попытку через 10…15 сек. Если после 3-4 попыток двигатель не подает признаков жизни, то либо есть неисправность, либо температура слишком низкая. Даже при исправных системах запустить двигатель при температуре ниже минус 25 °С достаточно сложно. Проверьте, нет ли льда в диффузорах карбюратора.

Способов подогрева, конечно, существует масса, но не все они безопасны для машины и даже для ее владельца.

В наше время куда комфортнее воспользоваться аэрозолью типа «Быстрый старт», которая свободно продается в автомагазинах.

Эти аэрозоли впрыскиваются перед запуском в воздухозаборник двигателя. В сильные морозы, возможно, придется повторять процедуру несколько раз.

Не стоит забывать, масло на морозе густое и поступает к шейкам коленвала с достаточно большим опозданием. Поэтому, как только двигатель заработал более-менее устойчиво, рекомендуем Вам снизить обороты до минимально устойчивых.

Кроме того, не следует пугаться, что охлаждающая жидкость в мороз по консистенции сравнима с теплым моторным маслом или даже гуще – это нормально.

Прогревание

Сейчас многие производители утверждают, что современные авто прогревать не обязательно, но надо понимать, что у этих производителей таких морозных зим нет. Поэтому прогревать нужно хорошо – не менее 10-15 минут.

Кстати, коробку-автомат тоже советуем прогревать – поставьте рычаг в положение «D», подождите 2-3 минуты, и только потом трогайтесь.

При прогреве машины, лучше не сидеть внутри: на промерзших стеклах изнутри может образоваться плотный иней. За то время, пока машина будет прогреваться, как раз можно почистить ее от снега. При чистке мы советуем поглядывать на температуру двигателя и, если она уже достаточна, включить вентилятор отопителя на обдув стекол, пусть прогреваются. Поэтому запускать и прогревать двигатель необходимо с открытым краном отопителя.

Если двигатель и коробка хорошо прогреты, это не значит, что больше прогревать ничего не нужно. После начала движения еще некоторое время постарайтесь не ехать быстро, подождите, пока прогреются остальные части ходовой – для этого лучше ехать потихоньку хотя бы первые несколько минут.

Фары

Фары, конечно, нужно очищать от льда и снега, однако, делать это нужно аккуратно, так как из-за микроцарапин стекло может помутнеть. Воспользуйтесь бутылкой с водой и, слегка поливая фары, очистите их от грязи и снега. При этом нужно помнить, что работающие фары нагреваются и при неаккуратном обращении могут запросто треснуть.

Снег и иней

Снег с крыши обязательно нужно счистить. Если этого не сделать, то во время движения он может съехать на лобовое стекло, и вы потеряете обзор. Убирать снеговую шапку нужно аккуратно, чтобы не поцарапать крышу.

При этом, убирать с кузова нужно только снег: не счищайте иней и лед, так Вы поцарапаете краску.

Иней нужно будет счистить со стекол, тут Вам поможет специальный пластмассовый скребок.

Незамерзайка

Незамерзающую жидкость нужно выбирать качественную, на основе этанола и изопропанола. Дешевая жидкость для очистки стекла делается на основе метанола, который является ядом.

 

Будем рады, если наши советы помогут вам пережить морозы без неприятностей и сэкономят нервы и время.

Однако, если у Вас все-таки возникнут проблемы с открыванием или запуском автомобиля – не отчаивайтесь! Звоните в Автодоктор и мы обязательно придем к Вам на помощь.


Подготовка автомобиля к зиме (рекомендации)

Автомобильный зимний период наступает не с прилетом «белых мух», а существенно раньше. Опытные водители с уверенностью могут сказать, что автомобиль к зиме должен быть готов уже к началу октября. Давайте вместе разберемся на что стоит обратить внимание автовладельцу в преддверии зимы и «вооружимся» необходимыми зимними помощниками. Хотелось бы сразу отметить, что подготовка к зимней эксплуатации включает сразу целый комплекс мер, затрагивающих практически все системы автомобиля.

Система охлаждения двигателя.
В качестве охлаждающей жидкости в современных двигателях применяется тосол или антифриз, которые способны выдерживать большие перепады температурных режимов. Тосол рассчитан на температуру от -37 до +110 ºС. Антифриз обладает более широкой шкалой от -40 до +123 градусов Цельсия. В среднем тосол рекомендуется менять раз в 2-3 года, антифриз через 4-5 лет. Не стоит забывать, что охлаждающая жидкость не только защищает двигатель от перегрева, но и является смазкой для помпы. Внимательно проверьте патрубки системы охлаждения и их крепление.

Тормозная система.
Зимой рекомендуется тормозить двигателем, но в современных автомобилях уже широко применяются ABC и система курсовой устойчивости, их проверку необходимо проводить на сервисной станции, где, за одно, осмотрят тормозные колодки и диски, а также проверят всю тормозную систему. Автовладельцам отечественных авто, лишенных электронных помощников, необходимо (самим или на СТО) также проверить, а в случае необходимости — заменить колодки, диски, тормозные шланги и тормозную жидкость (срок службы 2-3 года или 50000 км).

Электрооборудование и система зажигания.
Самым главным аргументом при успешном запуске двигателя в зимний период является «живой» аккумулятор, плотность электролита желательна 1,26 -1,28 гр/см3. С такой плотностью батарея обеспечит пуск мотора даже в 30 градусный мороз. Проведите ревизию высоковольтных проводов, генератора, стартера, свечей и форсунок (инжекторный двигатель). При необходимости почистите клеммы аккумулятора и надежно прикрутите их к батарее. Обработайте универсальным аэрозолем WD-40 все детали электрооборудования, провода, катушки зажигания или распределителя зажигания для защиты от проникновения влаги.

Шины.
Переобуйте свой автомобиль в «зимнюю обувь», будет ли это «липучка» или шипованная резина решать вам, но на летней резине ездить зимой НЕЛЬЗЯ (вы ведь не ходите в зимнее время в сандалиях). Рекомендуем ставить все четыре зимних колеса, т.к. в случае замены только колес ведущей оси вы не застрахованы от неприятностей.
Существует заблуждение о всесезонной резине — нет таких шин, чтобы вам ни говорили продавцы или «специалисты», всесезонки не существует, по сути, это летняя резина, но более «мягкая» и с увеличенным протектором (для удобства эксплуатации в «межсезонье»).
Летние шины жесткие и при температуре ниже +7 градусов резина в них становится практически «деревянной» – т.е. не способной к эффективному торможению.
Зимняя резина мягкая и при понижении температуры не теряет эластичности, благодаря наличию большого количества ламелей колесо словно прилипает к поверхности дороги (липучка), ну а с шипами, мы думаем, и так все понятно.
Различие между летними и зимними шинами не только в рисунке и глубине протектора, самое главное отличие — это состав резиновой смеси, используемой для производства зимней и летней резины.

Двигатель.
Если в летний период в двигателе вашего автомобиля используется минеральное масло, на зиму обязательно смените его на полусинтетику. Зимой – чем чище масло в двигателе, тем легче заведется мотор (чистое масло менее густеет при низких температурах). Рекомендуем заменить фильтры: масляный, тонкой очистки топлива, воздушный, салона.

Кузов.
Не лишним будет перед наступлением холодов обработать кузов автомобиля воском и заменить «дворники», также рекомендуется после каждой мойки в зимний период обрабатывать уплотнители дверей и багажника силиконом, продувать замки и лючок бензобака, наносить воск на кузов. Не стоит мыть машины при температуре воздуха ниже 15 градусов, вода попадает в микротрещины на лакокрасочном покрытии и, кристаллизуясь, попросту рвет лак.

Необходимые зимние «помощники».
Автолюбителям, готовящимся к своей первой зиме «на четырех колесах», настоятельно рекомендуем приобрести несколько полезных, а в крайних случаях и необходимых предметов, которые существенно облегчат жизнь автовладельца зимой при эксплуатации своего автомобиля.
Минимум: антизамерзайка для омывателя, щетка со скребком для «освобождения» кузова от снега и стекол от наледи или инея, спрей WD-40 (применяется настолько широко, что перечислять его функции можно несколько минут), резиновые коврики, антигель (для владельцев дизельных авто).
Максимум (при наличии свободных средств): буксировочный трос, провода для «прикуривания», лопата, пусковая жидкость, пуско-зарядное устройство (бустер), предпусковой подогреватель.

Подготовив свой автомобиль должным образом к зимней эксплуатации не стоит забывать, что и сам водитель должен измениться. С приходом зимы опытные автолюбители меняют стиль вождения: плавный разгон, аккуратное торможение, увеличение дистанции, особое соблюдение скоростного режима. На самом деле с опытом (который приходит не за одну зиму) зимняя дорога не вызывает особого страха и дискомфорта. Самое главное внимание, плавность движения и здравый рассудок, ну а ваша машина, после выполнения выше озвученных рекомендаций, уже готова к прилету «белых мух».

Обсудить

Мыть или не мыть машину зимой — Российская газета

Условия на дорогах зимой далеки от идеальных. Автомобили, конечно же, грязнятся. Но насколько безопасно мыть автомобиль в зимнее время? Как делать это так, чтобы не навредить кузову машины?

Для начала оговоримся: совсем оставлять машину без мойки на всю зиму нецелесообразно. И дело тут не только в неопрятном внешнем виде, который очень быстро приобретет автомобиль за пару дней езды по дорогам, обработанным реагентам.

Дело в самих этих реагентах, которые, смешавшись со снегом, образуют агрессивную смесь. Попадая на кузов, она не только наносит ему абразивный урон, но еще и проникает в микротрещины на лакокрасочном покрытии, повреждает его, а также повреждает резиновые и пластиковые элементы кузова. Конечно же, реагенты с кузова надо смывать, а лучше защищать днище и скрытые полости автомобиля антикоррозийными составами и наносить на лакокрасочное покрытие специальные защитные препараты.

Зимой, когда низкие температуры держатся продолжительное время, лучше воздержаться от мойки автомобиля. Так советуют эксперты кузовного ремонта. И вот почему. Для того, чтобы кузов автомобиля начал интенсивно ржаветь, нужны «тепличные» условия.

Например, автомобиль покрывается на холоде сухой коркой соли и реагентов, а потом он с улицы с холодным кузовом попадает на мойку, где его щедро поливают горячей водой, растворяя эту корку. И вся эта теплая смесь затекает в трещины на кузове, остается там и провоцирует коррозию. Конечно же, высушить машину основательно в условиях поточных моек дело не из простых. Да никто этим и не занимается. И вот автомобиль после такой теплой мойки выезжает на мороз, где влага оставшаяся в скрытых полостях быстро замерзает. К слову, если на кузове автомобиля есть места непокрытые краской, то со временем они покроются коррозией. И виноваты тут будут и соли, и реагенты, и обычная вода.

От резкого перепада температур сильно страдает и лакокрасочное покрытие машины. На микроскопическом уровне в слоях краски при этом возникают избыточные внутренние натяжения, которые приводят к образованию трещин. В них со временем задерживается влага, на морозе она замерзает и делает трещины еще больше. Так со временем покрытие разрушается все сильнее и сильнее.

От горячего душа на морозе испытывают «стресс» и резиновые уплотнители дверей, окон и замков автомобиля. Износ таких элементов значительно усиливается в этих условиях в особенности, если они предварительно не были защищены специальными водоотталкивающими составами.

Мыть автомобиль зимой, конечно же, можно, но необходимо при этом соблюдать несколько несложных рекомендаций. Для начала не нужно приступать к мойке машины, которая сразу заехала в бокс прямо с мороза. Надо дать ей согреться в течение 10-20 минут. Перед тем, как начать мыть авто, нужно обработать специальным защитным составом все резиновые уплотнения кузова. После мойки необходимо продуть воздухом под давлением скрытые отверстия и полости автомобиля, чтобы удалить остатки влаги, и по возможности дождаться полного высыхания кузова машины, и только после этого выезжать на мороз.

советов по подготовке вашего автомобиля к зиме

11 способов подготовить ваш автомобиль к зиме для обеспечения безопасности вождения зимой


Зимние условия вождения могут быть опасными из-за таких факторов, как снег и лед на дороге. Подготовиться к зимнему вождению очень важно, но не менее важно, чтобы ваша машина выдержала все испытания. Перед наступлением зимнего сезона следуйте приведенным ниже рекомендациям, чтобы убедиться, что ваш автомобиль справится с зимними дорожными условиями.

1. Отремонтируйте свой автомобиль в зимних условиях

Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, отремонтируйте свое транспортное средство, чтобы подготовить его к трудностям, которые может создать зима.

● Аккумулятор — мощность аккумулятора уменьшается при понижении температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если с аккумулятором уже возникли проблемы, увеличивается риск выхода из строя. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по уходу за автомобилем установил аккумулятор на 600 CCA или выше для оптимальных зимних характеристик.

● Система охлаждения — рекомендуется поддерживать соотношение антифриза к воде от 50/50 до 70/30. Спросите своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и соответствующее соотношение охлаждающей жидкости и воды для предотвращения коррозии и возможного замерзания.

● Тормоза. Хотя холодная погода не обязательно повреждает тормоза, тщательный осмотр может гарантировать наилучшие характеристики при движении в зимних условиях.

● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели — они могут выйти из строя в любое время года, но если они выйдут из строя зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.

2. Переход на зимние шины

Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях. , однако, это не даст вам максимальной производительности, которая может вам понадобиться в вашей среде.

Если вы живете в месте с очень холодными зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины при подготовке вашего автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновые смеси в не зимних шинах твердеют, снижая способность шины сцепляться с дорогой. В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах и обеспечивающие лучшее сцепление со льдом, снегом, слякотью и даже на сухом асфальте.

Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровых зим, подойдут всесезонные шины. Однако если вы живете в местах с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.

3. Поддерживайте давление в шинах

Каждое изменение температуры окружающей среды на 10 ° может означать увеличение или уменьшение на 1 фунт / кв. Дюйм. Это означает, что вам следует более регулярно проверять давление зимой и при необходимости заправлять шины. Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

4. Проверьте изменение температуры, которое может повлиять на тягу

Перед тем, как отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на вашу тягу, так и на способность управлять автомобилем, если произойдет резкое изменение, к которому вы не готовы.

Например, то, как вы должны водить при погоде 0 °, сильно отличается от того, как вы можете водить при погоде 32 °. Как правило, у вас лучшее сцепление с дорогой при 0 °, чем при 32 °, так как поверхность становится более скользкой при более высоких зимних температурах.

5. Установить зимние дворники


Они оснащены резиной, предотвращающей скопление льда на лезвиях. Только не забудьте удалить их, когда начнется пружина. Поскольку зимние дворники тяжелее обычных, их постоянное включение увеличивает нагрузку на электродвигатель стеклоочистителя.

6. Держите омывающую жидкость полной

Часто заменяйте жидкость для стеклоочистителей. Одна снежная буря может истощить большое количество этой жидкости, поэтому часто пополняйте бачок омывателя жидкостью для стеклоочистителей, разработанной для зимних условий.Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку антифриза для омывающей жидкости. Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.

7. Упакуйте зимний комплект безопасности

Перед тем, как отправиться в путешествие, положите в машину обычные инструменты и принадлежности на случай чрезвычайной ситуации. Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой перед тем, как отправиться в снег.

8. Держите бензобак как минимум наполовину полным

Заливайте часто! Зимой держать бензин в баке важнее, чем летом.Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Более того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас до прибытия помощи.

9. Поддерживайте дефростер заднего стекла в рабочем состоянии

Отсутствие возможности видеть сзади может создать небезопасные условия для вождения. Вот почему в нескольких штатах есть законы, согласно которым на всех ваших окнах не должно быть конденсата и мусора. При подготовке вашего автомобиля к зиме проверьте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает должным образом.

10. Изучите готовность к зимним чрезвычайным ситуациям

Важно знать, что делать, прежде чем вы попадете в чрезвычайную ситуацию, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимнем шторме во время вождения:

● Не выходите из машины, чтобы не вздохнуть.

● Не запускайте машину в течение длительного времени. Вместо этого включите его достаточно долго, чтобы согреться, а затем выключите снова, чтобы избежать отравления угарным газом

● Включите купольные светильники, чтобы привлечь внимание

11.Научитесь водить машину в зимних условиях

Прежде чем выезжать на заснеженную или обледенелую дорогу, лучше научиться водить машину зимой. Из нашего руководства по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:

● На какой передаче ездить по снегу и льду

● Как быстро вы должны ехать

● Необходимый тормозной путь между автомобилями

● Что делать, если вы начали скользить

● Подъем или спуск

Как часто мне следует заводить машину в холодную погоду?

ЗАКРЫТЬ

Низкие температуры бьют по U.С. быстро в этом году, и люди задаются вопросом, что делать, когда дело доходит до запуска их машин. США СЕГОДНЯ

В условиях сильных зимних штормов, опустошающих большую часть страны, и сильных низких температур в Техасе и Оклахоме, многие автовладельцы могут задаться вопросом: как часто мне следует заводить машину, чтобы прогреть ее?

Эксперты AAA, федерации мотоклубов, говорят, что не рекомендуется прогревать машину, чтобы она не замерзла.

Водители должны запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу только на время, необходимое вам, чтобы пристегнуть ремень безопасности.

На этот раз смазочное масло попадет ко всем жизненно важным частям двигателя.

«Вождение автомобиля в обычном режиме и избегание резких ускорений приводит к более быстрому нагреву двигателя, а также снижает износ и выброс выхлопных газов», — сказал Клифф Рууд, управляющий директор автомобильной отрасли AAA. «Естественно, зимой можно немного увеличить время простоя, пока вы очищаете лобовое стекло и другие детали автомобиля от снега и льда».

Советы по безопасности генератора: Как безопасно запустить генератор во время отключения электроэнергии из-за зимних штормов

City vs.страна: Города навсегда потеряли 400 000 рабочих мест во время пандемии COVID-19, так как многие переехали в пригороды

Эксперты AAA, федерации мотоклубов, говорят, что не стоит прогревать машину, чтобы она не замерзла. (Фото: Jitalia17 / Getty Images)

Проверка антифриза и аккумуляторов перед зимними бурями

Во избежание каких-либо сбоев в зимний сезон водители должны проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя или антифриза, согласно Рууду.

Регулярная проверка предотвращает замерзание двигателя зимой, а также защищает от ржавчины и коррозии круглый год.

«Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только при холодном и неработающем двигателе», — сказал Рууд. «Если охлаждающая жидкость низка, долейте ее до маркера самого низкого уровня, а не выше. Если вы не уверены, посетите надежный ремонтный центр, и он вам поможет».

Рууд также рекомендует заранее позаботиться о своем автомобиле до начала сезона.

Еще один совет — проверьте аккумулятор и системы зарядки, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. При низких температурах клеммы аккумуляторных батарей и кабельные соединения с чистой коррозией обеспечивают надежный запуск.

Остерегайтесь окиси углерода

Американцы, испытывающие перебои в подаче электроэнергии, могут найти соблазн использовать свои автомобили для зарядки своих электрических устройств, но Рууд объясняет, почему это не очень хорошая идея.

«Поскольку многие люди хранят свои автомобили в местах с плохой вентиляцией, таких как гараж, AAA не рекомендует использовать автомобиль для зарядки устройств», — сказал Рууд. «Вместо этого было бы лучше инвестировать в несколько портативных зарядных устройств, которые можно было бы держать под рукой в ​​случае возникновения чрезвычайной ситуации.»

Водители также должны убедиться, что они очищают свои фары, заменяют старые щетки стеклоочистителя и проверяют глубину протектора шин и давление для обеспечения хорошей видимости и сцепления.

3 доллара на бензин летом? . К лету прибудет топливо за 3 доллара?

В снежные дни главное — меры предосторожности. «Снизьте скорость и оставьте в три раза больше места, чем обычно, между вашим автомобилем и автомобилем впереди», — сказал Рууд. «Избегайте использования круиз-контроля в скользких условиях и избегайте внесение ненужных изменений в полосу движения, что увеличивает шансы столкнуться с участками льда между полосами движения.»

Налоговые советы для #WFH: Работа из дома во время COVID-19? Вот что это означает для ваших налоговых деклараций

Электромобили: Jaguar перейдет на все электромобили, Land Rover перейдет на большинство электрических

Apple делает электромобиль ?: Если да, то вот 5 вещей, которые вы могли бы увидеть

Эта история была первоначально опубликована в январе 2019 года.

Следите за Корал Мерфи в Twitter @CoralMerfi

Прочтите или поделитесь история: https: // usatoday.com/story/money/2021/02/16/winter-weather-storm-how-often-should-start-my-car/6762112002/

10 советов, как подготовить машину к зиме

Зима сеет хаос ваш автомобиль. От перепадов температуры, влияющих на давление в шинах, до льда и соли, которые могут повредить внешний вид автомобиля, зимняя погода вызывает значительный износ автомобилей.

Вот почему так важно подготовить ваш автомобиль к зиме. Подготовка автомобиля к зиме — это, прежде всего, безопасность. После подготовки вашего автомобиля к зиме вы можете улучшить устойчивость, видимость и тормозную способность.Кроме того, несколько подготовительных шагов к зиме помогут повысить комфорт и производительность в холодные зимние дни.

Думаете подготовить машину к зиме? Снег не за горами, и сейчас самое время следовать этим десяти советам по подготовке вашего автомобиля к зиме.

  1. Протектор шины Check Tire

Изношенные шины — одна из основных причин зимних автомобильных аварий. Старые, изношенные шины увеличивают время остановки и снижают устойчивость, что особенно актуально в условиях гололеда.Начните с изучения глубины протектора.

Вот как это сделать: Измерьте глубину протектора с помощью пенни. Поместите пенни в ступеньку так, чтобы Линкольн был лицом вниз. Если протектор ниже, чем верхняя часть головы Линкольна, вероятно, пора заменить шины.

Также проверьте давление в шинах и держите манометр под рукой в ​​машине. Давление в шинах падает с похолоданием. Снижение температуры на 10 градусов может привести к снижению веса на 1 фунт / кв.дюйм. Шины с недостаточным давлением изнашиваются быстрее и могут привести к скольжению по обледенелой дороге.

  • Pro Совет: Выберите зимние зимние шины для своего автомобиля. Специальные зимние шины предназначены для сцепления с дорогой в условиях гололеда и снега.

  1. Обслуживание аккумулятора

Зимняя погода — злейший враг автомобильного аккумулятора. В разгар зимы холодный воздух может резко снизить способность батареи вырабатывать электроэнергию. Вот почему тяжелый старт чаще встречается в холодную погоду. Когда температура ниже точки замерзания, энергия полностью заряженного аккумулятора падает вдвое.Точно так же вы, вероятно, будете использовать обогреватель и дефростер, что увеличивает нагрузку на аккумулятор.

В конечном итоге, если заряд аккумулятора уже уменьшился, вы действительно можете столкнуться с проблемами, а в некоторых случаях ваш автомобиль может не заводиться. Вот несколько советов по использованию зимних аккумуляторов:

  • Проверка мощности — Тест под нагрузкой аккумулятора покажет доступное напряжение, внутреннее сопротивление и проводимость. Быстрый тест даст вам хорошее представление об общем состоянии аккумулятора.
  • Замените при необходимости — Возможно, пришло время заменить батарею, если она старая, если вы заметили недостаток мощности при запуске или если вы видите тусклый свет и электрические проблемы.

  1. Очистка клемм аккумулятора

Коррозия клемм аккумулятора зимой вызывает множество проблем. Проблемы с запуском, например, могут быть вызваны этой проблемой. Кроме того, значительная коррозия может препятствовать способности системы зарядки полностью заряжать аккумулятор.

Очистить клеммы можно отключив аккумулятор. Проволочная щетка поможет избавиться от коррозии, а также удалите кислоту и жир с корпуса аккумулятора. Один трюк: Используйте спрей для защиты клемм, чтобы покрыть клеммы. Это снижает риск коррозии в будущем.

Перед тем, как отсоединить аккумулятор, всегда подключайте соответствующее устройство для сохранения памяти к DLC вашего автомобиля. Это позволит убедиться, что настройки вашего модуля памяти не потеряны. Последствия того, что устройство сохранения памяти не подключено:

  • Функции подъема / опускания на автоматических окнах
  • Данные о расходе газа
  • Данные калибровки датчика

  1. Проверьте свои тормоза

На обледенелых дорогах полагайтесь на тормозах, чтобы остановиться.Вот почему это важный этап подготовки автомобиля к зиме. Осмотрите тормозные колодки и роторы; их следует заменить, если вы заметили износ. Одним из характерных признаков износа тормозов является шум тормозов; если вы заметили хрип, скрежет или чириканье, лучше проверить тормоза.

  1. Подготовьте свои жидкости к зиме

Холодная погода влияет на все жидкости вашего автомобиля, от моторного масла до жидкости стеклоочистителя. Зимний тюнинг автомобиля должен включать:

  • Замена масла — Моторное масло загустевает в холодную погоду, что может привести к износу и ухудшению рабочих характеристик.Добавление нового зимнего масла обеспечит его вязкость для зимы.
  • Anti-freeze Check — Anti-freeze — это смесь воды и незамерзающей жидкости, обычно в соотношении примерно 50:50. Если в смеси слишком много воды, вы можете столкнуться с проблемами, связанными с замерзанием.
  • Замена жидкости для стеклоочистителя — Замените жидкость для стеклоочистителя смесью, содержащей антифриз. Лучше всего использовать стеклоочиститель с температурой -20 градусов.
  • Тормозная жидкость — Проверить уровни тормозной жидкости и при необходимости долить.

  1. Замените щетки стеклоочистителя

Осмотрите свои щетки на предмет износа. Если вы заметили трещины или на лезвиях остались полосы под дождем, пора их заменить.

Практическое правило: Щетки стеклоочистителя следует заменять не реже одного раза в год. Если вы припаркуете машину на ночь на открытом воздухе, поищите зимние лезвия, которые менее склонны к растрескиванию.

  1. Проверка обогрева и охлаждения

Зимой вы полагаетесь на обогреватель и дефростер.Вот почему вы должны убедиться, что система готова к более холодной погоде. Сдайте свой автомобиль на настройку системы отопления. Это может включать:

  • Промывка нагревателя — Очищает трубы сердечника нагревателя и позволяет ему работать более эффективно. Если ваш обогреватель медленно нагревается, причиной может быть грязная трубка с сердечником.
  • Замена воздушного фильтра салона — Грязный воздушный фильтр кабины нагружает вентилятор и снижает поток воздуха от обогревателя, что может вызвать перегрев и отказ электродвигателя вентилятора.И то, и другое — дорогостоящий ремонт. Вот почему это отличная идея — заменить этот фильтр за 20 долларов.

  1. Смажьте внешние компоненты

В холодную погоду замерзшая вода может просочиться в замки, дверные косяки и оконные направляющие, создавая незначительные неприятности, например, медленно движущиеся окна. Однако со временем эти проблемы могут вызвать нагрузку на кабели стеклоподъемников, уплотнители и замки, что приведет к дорогостоящему ремонту. Перед зимой смажьте и защитите эти компоненты с помощью сухой смазки или силиконового спрея.Компоненты, которые должны быть подготовлены к зиме, включают:

  • Оконные направляющие
  • Утеплитель
  • Дверные косяки
  • Замки
  • Петли
  • Защелки

  1. Подготовьте краску для зимы и покрасьте ее в зимний период. может разъесть прозрачную шерсть. Дорожная соль усугубляет проблему, делая внешний вид вашего автомобиля подверженным окислению и ржавчине. Несколько советов:

    • Wax the Paint — Вощение перед зимой добавит слой защиты от загрязнений, льда и снега.
    • Очистка колесных арок — Регулярно очищайте колесные арки от дорожной соли, которая может быстро вызвать коррозию открытых металлов.
    • Еженедельная стирка — Регулярная стирка зимой поможет предотвратить ржавчину и удалит многие загрязняющие вещества, вызывающие ржавчину.

    1. Проверьте свои фары и задние фонари

    В снег, мокрый снег и ледяной дождь ухудшают видимость. Вот почему так важно, чтобы все лампы были исправными и чистыми.Начните с проверки передних и задних фонарей вашего автомобиля; все они должны работать правильно. Точно так же проверьте, нет ли запотевания или повреждений.

    Полировка фар поможет удалить стойкие пятна и улучшить видимость, а ремонт треснувших корпусов предотвратит попадание снега и льда на электрические компоненты.

    Дополнительный совет

    Очень важно понимать, что дворники не являются снегоочистителями. Когда чрезмерное количество льда или снега блокирует свободное движение дворников, это может привести к повреждению тяги и двигателя стеклоочистителя.Всегда не забывайте выключать щетки стеклоочистителя, когда паркуетесь в конце дня. Обычно они срабатывают автоматически, и это может привести к повреждению, потому что иногда лезвия могут примерзнуть к стеклу.

    Пришло время для зимнего тюнинга вашего автомобиля. Ищете надежного механика в районе Балтимора? Сервисная служба Hollenshade может вам помочь. Осуществляем быстрый техосмотр автомобилей зимой. Запишитесь на прием онлайн или посетите наш офис в Тоусоне сегодня.

    11 умных автомобильных взломов, чтобы выжить зимой

    Написал: Джон Линден

    Зима официально уже в пути, и ее невозможно избежать. Ожидается, что в некоторых регионах зимний сезон будет более мягким, чем обычно, в то время как в других зимняя погода может сохраниться и в весенний период.

    Северные равнины и восток США могут планировать месяцы метелей и холодных температур, в то время как большая часть южной половины страны будет испытывать относительно более умеренные температуры.

    Зимнего вождения не избежать

    Независимо от того, где вы живете в США, от вождения зимой никуда не денешься. Даже когда вы работаете из дома, вам, вероятно, в какой-то момент придется выйти из дома. Все, от поездки на работу и обратно, до продуктового магазина или праздничной вечеринки, может стать опасным при определенных погодных условиях.

    Будь то сильный шторм, снег, лед или минусовые температуры за рулем автомобиля, важно быть готовым, чтобы обеспечить безопасность себя и своих пассажиров.Даже более крупные автомобили, такие как Ford-F150 и Jeep Wrangler, не обладают полной зимостойкостью.

    К счастью, мы собрали множество хитроумных автомобильных советов, чтобы подготовить вас к предстоящему зимнему сезону. И на всякий случай вы можете попробовать укрытие для автомобиля или для грузовика, чтобы защитить свой автомобиль, потому что эта зима может быть не из приятных.

    1. Нанесите крем для бритья на Windows

    Кто бы мог подумать, что крем для бритья можно использовать где угодно, кроме туалета? Оказалось, что крем для бритья содержит многие из тех же ингредиентов, что и антиобледенители.

    Чтобы не запотевать на окнах, нанесите крем для бритья на внутреннюю поверхность окон, а затем вытрите его. Как бы странно это ни звучало, но это работает!

    2. Носилки для мусора сохраняют вашу машину сухой

    Вы не ослышались — наполнитель для кошачьего туалета может сохранить ваш автомобиль сухим! Независимо от того, водите ли вы Mustang или Mercedes Benz, каждый водитель может воспользоваться наполнителем для кошачьего туалета в своем автомобиле.

    Просто наполните чулок наполнителем для кошачьего туалета и оставьте его в машине на ночь. Он впитывает воду и предотвращает попадание тумана на лобовое стекло.

    3. Поместите бутылки с водой внутрь

    Как бы заманчиво ни было оставить в автомобиле бутылку с водой, чтобы выпить ледяного напитка, это лишь создает иней на внутренней стороне окон.

    Чтобы на внутренней стороне окон не образовывался иней, приносите в дом бутылки с водой и другие напитки и не оставляйте их в машине.

    4. Дайте машине немного воздуха

    После того, как вы, наконец, согреетесь и дойдете до дома, последнее, что вам, вероятно, захочется, — это провести больше времени в автомобиле.Тем не менее, может быть полезно открыть окна, чтобы впустить внутрь холодный воздух, прежде чем собираться и отправляться в дом. Влага из вашего дыхания будет заменена более сухим воздухом, что поможет защитить окна от мороза.

    5. Используйте кондиционер

    Мы знаем, как безумно это звучит в середине декабря, января и февраля, но это работает! Ваш кондиционер — одно из лучших средств защиты от запотевания, поскольку он помогает удалить влагу из воздуха. Попробуйте и посмотрите, как он работает с вашей Mazda, Honda или Hyundai.

    6. Носки спасают день

    На случай аварийной ситуации с автомобилем у водителей всегда должна быть запасная пара носков и рукавиц в перчаточном ящике. Но носки не только согреют ваши ноги в экстренной ситуации — они также могут обеспечить дополнительную тягу вашей обуви!

    Если вам нужно выйти из автомобиля, чтобы толкнуть его по льду, сначала наденьте носки поверх обуви или ботинок. Это даст вам необходимое сцепление, чтобы не поскользнуться на снегу или льду.

    7. Носки не только для ног

    Носки предназначены не только для ног — они также подходят для щеток стеклоочистителей! Хотя они могут выглядеть глупо на вашем Jaguar, Mercedes Benz или Mustang, они сохранят ваше лобовое стекло красивым и чистым, а это главное.

    Используйте дополнительную пару носков, чтобы прикрыть дворники на ночь, чтобы не допустить попадания на них льда и снега. Вы также можете приподнять дворники с лобового стекла и прикрыть их, чтобы утром было легче удалить обледенение.

    Если вас не беспокоит появление носков на лобовом стекле, вы можете даже закрыть дворники, когда припаркуетесь на улице днем, если вы знаете, что в прогнозе ожидается шторм.

    8. Держите под рукой спичку или зажигалку для защиты от обледенения

    Чтобы удалить лед с замков, просто нагрейте ключ от машины спичкой или зажигалкой. Ключ нагревается очень быстро, поэтому осторожно вставляйте нагретый ключ в замок, чтобы растопить лед при нажатии.

    9. Используйте соломинку для удаления льда

    Соломинка для питья также может использоваться для удаления льда с замков. Возьмите соломинку и подуйте прямо на замороженный замок, чтобы растопить лед. Это не займет много времени, чтобы растаять!

    10.Держите дезинфицирующее средство для рук в сумочке или сумке

    Скорее всего, у вас уже всегда под рукой дезинфицирующее средство для рук, особенно зимой.

    Чтобы удалить лед с дверных ручек или замков, протрите ключ или дверную ручку небольшим количеством дезинфицирующего средства для рук. Спирт, используемый в дезинфицирующем средстве для рук, мягко растопит лед, и вы сможете отпереть дверь машины.

    11. Защитите свой автомобиль автомобильным чехлом

    Как мы упоминали ранее, вы можете подумать об использовании чехла для легкового или грузового автомобиля, чтобы защитить свой автомобиль от предстоящей неприятной зимней погоды.Фактически, автомобильное покрытие — одно из лучших средств, которые вы можете сделать для своего автомобиля в зимний сезон.

    Автомобильный чехол не только защищает ваш автомобиль от снега и льда, но и защищает его от кражи. Они часто действуют как эффективное средство защиты от кражи.

    Качественные автомобильные чехлы продлевают жизненный цикл вашего автомобиля, помогая сохранить большую часть его стоимости. Кроме того, автомобильные чехлы показывают потенциальным покупателям, что вы заботились об автомобиле и ценили его.

    Если вы водите Mercedes Benz, Ford-F150, Jaguar, Mazda или любой другой тип транспортного средства, автомобильный чехол — отличный выбор для защиты вашего автомобиля в течение всей зимы.Ознакомьтесь с нашими автомобильными чехлами для Mazda CX-5.

    Включив эти умные автомобильные приспособления в свой распорядок зимней погоды, вы обеспечите, чтобы ваш автомобиль оставался в отличном состоянии всю зиму, а также защитите вас и ваших пассажиров от опасных погодных условий.

    15 обязательных зимних вещей для подготовки машины к снежному сезону

    Даже с парой хороших снегопадов в книгах у вас все еще есть время подготовить свою машину — и себя — чтобы пережить зиму. Или, по крайней мере, соберите все необходимые инструменты и расходные материалы, чтобы в будущем сэкономить время, деньги и целую головную боль.Одно замечание: это общие подходы к переживанию зимы с автомобильной точки зрения. Этот не является универсальным решением для каждого сценария, с которым вы можете столкнуться в борьбе за защиту своего автомобиля в суровые зимние месяцы.

    Мы также рассмотрим, что вам нужно, чтобы правильно спрятать вашу коллекционную машину или более подверженную ржавчине поездку. Завершая список, у нас есть несколько советов, которые помогут вам занять себя, когда вы не можете наслаждаться автомобилем.

    Что хранить в зимнем пригороде

    TACKLIFE T8-более новая модель 800A Peak 18000mAh Car Jump Starter

    TACKLIFE амазонка.ком

    79,99 долл. США

    Наличие портативного аккумуляторного стартера может быть связано с тем, чтобы своевременно добраться домой или часами ждать, пока ваша помощь на дороге окажется в глуши.

    Amazon

    Водонепроницаемое уличное одеяло с подкладкой из шерпы

    Тирриния amazon.com

    29,98 долл. США

    Это может показаться паникером, но всегда иметь в машине аварийное одеяло.Будь то экстренный пикник или настоящая зимняя чрезвычайная ситуация, неплохо спрятать непромокаемое одеяло в багажнике.

    Щетка для снега AstroAI и съемный скребок для льда

    AstroAI amazon.com

    12,99 долл. США

    Этот скребок для льда доступен по цене, имеет щетку и, ну, скребок. Это должен быть единственный скребок, который вам понадобится, пока вы не одолжите его другу, который никогда не вернет его.

    Hopkins 17211 Автоавтоматическая снегоуборочная лопата SubZero

    Ниже нуля amazon.com

    20,44 долл. США

    Складная лопата для снега незаменима, если вам приходится иметь дело с раздражающим белым материалом, падающим с неба зимой. Никогда не знаешь, кого придется выкапывать из сугроба.

    Переносной спасательный коврик БАШИК, гусеницы

    Иногда не получается даже загнать себя в ловушку.Это означает, что нужно прятать какой-нибудь противоскользящий состав или пару этих ковриков под вашими ведущими шинами.

    К сожалению, тем, кто живет в замерзшей тундре Востока и Среднего Запада, придется как-то обходить , когда пойдет снег. Вот почему неплохо иметь определенный уровень подготовки к авариям, связанным с вождением зимой. И мы говорим не только о билетах на самолет в Калифорнию или Техас.

    1. Стартер для аккумуляторов
      Аккумуляторы не любят холода.Зима обычно бывает холодной. Имея это в виду, возможно, было бы не самой плохой идеей взять с собой компактный аккумуляторный стартер от внешнего источника. Очевидно, это поможет вам в случае разрядки или разрядки аккумулятора, но также может сэкономить деньги, поскольку обходится дешевле, чем один вызов эвакуатора.
    2. Одеяло
      Хорошее, тяжелое одеяло может показаться инструментом, предназначенным только для экстренных случаев, который нужно держать в багажнике; да, вам нужно одно на случай, если вы застряли недалеко от Фарго, Северная Дакота, и у вас нет другого способа согреться, но вы также можете использовать аварийное одеяло для пикников в теплые месяцы!
    3. Скребок для льда
      Это очевидный must-have.Для тех, кто едет на работу рано утром, скребок для льда — незаменимый помощник в освобождении вашего автомобиля от ледяных тисков зимы. Хороший скребок будет упругим, эффективным и несколько эргономичным. Скребок для льда с щеткой станет эффективным универсальным инструментом для борьбы со льдом и порошковым снегом.
    4. Лопата
      Когда вы находитесь в разгаре зимних событий, вы можете оказаться похороненным на стоянке или подъездной дорожке без какого-либо разумного способа выбраться. Небольшая складная лопата в машине может оказаться более чем кстати, если придет время.
    5. Противоскользящий коврик
      Последняя часть комплекта для работы на снегу сосредоточена вокруг ограниченного сцепления, которое часто встречается в зимних условиях. Будь то лед или снег, вы можете оказаться в положении, когда ваши шины просто не кусаются. Ввод: тяговый коврик. Бросьте их перед ведущими колесами, и вы без проблем улетите прочь.

      Как подготовить поездку к зиме

      Стабилизатор топлива Sta-Bil Storage

      Sta-Bil не зря является одной из самых известных марок стабилизаторов топлива.Уже более 60 лет Sta-Bil поддерживает топливные системы в рабочем состоянии.

      Amazon

      Чехол для автомобиля Kayme, 6 слоев

      Найти хорошее, доступное и долговечное автомобильное покрытие, которое не будет рентабельным, является сложной задачей. Эта линейка автомобильных покрытий Kayme попадает в эти отметки, получив более 3000 отзывов на Amazon.

      Amazon

      Зарядное устройство Battery Tender Plus

      Аккумуляторный тендер амазонка.ком

      79,99 долл. США

      Battery Tender — это, по сути, Kleenex в игре по обслуживанию батарей. Это завоевание повсеместного распространения благодаря отличным продуктам.

      Amazon

      Сушилки для смягчителя ткани Bounce

      Ладно, это может быть скорее суеверием, но простыни от сушилки действительно пахнут хорошо . Несколько салфеток для сушки, разбросанных по салону вашего автомобиля, могут помочь отпугнуть вредителей, пока он хранится.

      Amazon

      Рефрактометр ATC

      Решения для сельского хозяйства amazon.com

      20,99 долл. США

      Вырванный из моего личного ящика для инструментов, этот рефрактометр не заставит вас закладывать свой дом, но даст вам точную и надежную ожидаемую точку замерзания вашего раствора охлаждающей жидкости.

      Amazon

      Мне не нужно объяснять: Понятно.Трудно потратить столько времени и денег на любимую машину только для того, чтобы увидеть, как ненасытная мать-природа поглотила ее. Вот почему я остаюсь сторонником того, чтобы ваши самые уязвимые к ржавчине автомобили были припрятаны на зиму, если это возможно. В вашем весеннем контрольном списке по уходу за автомобилем много всего, и вы не добавляете ремонт ржавчины в число обязательных.

      1. Стабилизатор топлива
        Во многих автомобильных кругах бензин может быть второй наиболее обсуждаемой жидкостью, которую увидит ваш автомобиль. Возможно, уступает только горячо обсуждаемому миру моторных масел .Тем не менее, мы точно знаем, что бензин не стареет. Стабилизаторы топлива, такие как Sta-Bil, помогают замедлить окисление топлива, гарантируя, что к весне топливный бак не будет заполнен лаком.
      2. Автомобильный чехол
        Качественный, дышащий автомобильный чехол поможет защитить ваши драгоценности от попадания пыли и мусора. Это не только даст вам преимущество при оформлении весенних деталей, но также поможет предотвратить случайные царапины, которые могут произойти при хранении.
      3. Зарядное устройство для аккумулятора
        Если у вас нет главного выключателя питания, как на гоночном автомобиле, вероятно, что-то постоянно потребляет энергию из вашей батареи, будь то часы или память для компьютер или плафон, который вы хотите оставить включенным, даже когда машина выключена.Аккумуляторный тендер поможет заряжать аккумулятор, продлевая срок его службы и облегчая вам жизнь в будущем.
      4. Листы для сушилки
        Этот вопрос более противоречивый, но это то, как я работаю. Ваша машина — красивое, относительно теплое место, которое вредители могут превратить в дом, особенно если вы не перемещаете ее в течение нескольких месяцев. Чтобы попытаться помешать мышам превратить ваши винтажные сани в мотель, вы можете подумать о том, чтобы бросить несколько листов сушилки в салон и моторный отсек. Очевидно, сильные запахи отпугивают мышей.Обязательно удалите их перед следующим запуском автомобиля.
      5. Ареометр / рефрактометр
        О да, будет холодно. Если вы храните автомобиль с жидкостным охлаждением, вы хотите убедиться, что охлаждающая жидкость не замерзнет . Вы можете использовать ареометр, но я предпочитаю вынуть рефрактометр, чтобы точно увидеть, когда охлаждающая жидкость может замерзнуть. После этого нужно просто отрегулировать смесь охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что весной вы не заметите резню.

        Как провести зиму в помещении

        Go Like Hell: Ford, Ferrari и их битва за скорость и славу в Ле-Мане

        Книги Моряка amazon.com

        14,49 $

        Если вы еще не читали, это идеальная зимняя программа для чтения, которая подготовит вас к еще одному году гонок. Go Like Hell умирает в истории участия Ford в гонках на спортивных автомобилях с его легендарным GT40.

        Forza Motorsport 7 — стандартное издание — Xbox One

        Microsoft amazon.com

        42,00 долл. США

        Возможно, вы помните Forza Motorsport 7 из эпического сериала Work From Home Cup , в котором Уэсли Рен и Джейк Лингеман Autoweek сравнивали лучших из Road & Track и Car and Driver .

        AMT Масштаб 1:25 1963 Chevy Corvette Model Car

        Есть клей; буду моделировать.Моделирование может показаться детям, но нет лучшего способа построить машину своей мечты, не вставая с кухонного стола. Конечно, вам понадобятся краска и клей, чтобы машина вашей мечты стала реальностью.

        Двухполосное асфальтовое покрытие (Criterion Collection) [Blu-ray]

        КРИТЕРИЙНЫЕ КОЛЛЕКЦИИ amazon.com

        Two-Lane Blacktop не заслуживает той любви, которой заслуживает. Не верите мне? Что ж, пора вернуться к культовой классике Монте-Хеллмана и увидеть Джеймса Тейлора на маленьком серебряном экране.

        Гигантская гоночная трасса AFC

        AFX amazon.com

        Это может показаться излишним для автомобильной трассы с первым слотом, и это может быть так. Тем не менее, дорожки для игровых автоматов могут достигать десятков тысяч долларов, что делает этот вариант относительно выгодной сделкой.

        Amazon

        Когда ваш автомобиль находится на зимнем хранении, может легко подумать, что вы все еще не можете наслаждаться автомобилями.Если у вас нет отапливаемого гаража или вы хотите пострадать от зимнего обслуживания своего автомобиля, вот несколько других способов насладиться автомобильным миром, не выкручивая гаечный ключ.

        1. Книги
          Если вы не умеете водить машину, почему бы не открыть хорошую книгу рядом с огнем и не почитать о них. Чтение — это хороший побег от зимней хандры, и всегда интересно узнать больше об автомобильном мире, в котором вы живете.
        2. Видеоигры
          Не хотите читать? Что ж, почему бы не прожить жизнь гонщика, не неся большую часть основных расходов, связанных с автогонками? Вам понадобится игровая консоль или компьютер, способный справиться с суровыми условиями запуска современных видеоигр, но такие игры, как Gran Turismo Sport или Forza Motorsport 7 , являются отличным способом скоротать холодные зимние месяцы.
        3. Модели
          Помните, как строили модели автомобилей? Я знаю, что. Хотя вы, возможно, не считали моделирование развлечением для взрослых (кто говорит, что вы все еще не можете издавать потрясающие звуки гоночной машины — vrrrroom! ), это интересный способ оставаться вовлеченным в автомобильное хобби, согреваясь.
        4. Фильмы
          Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь хорошим фильмом. Копия модели Grand Prix , Two-Lane Blacktop или Fast and The Furious — отличный способ провести вечер, продолжая наслаждаться автомобильным хобби, не вставая с дивана.
        5. Игровые автоматы
          Попасть в гонку на игровых автоматах может стать дорогим хобби, но оно требует от моделирования всего удовольствия и превращает его в гоночную трассу. Гусеницы игровых автоматов работают с различными масштабными моделями, поэтому убедитесь, что трасса, по которой вы планируете пробежать, подходит для машины, на которой вы хотите участвовать.

          11 Советы по уходу за автомобилем зимой

          Возможно, первые морозы уже покрыли ваше лобовое стекло, или ранний снег запыл вашу подъездную дорожку.Приспосабливаясь к холоду, подумайте о своей поездке и ознакомьтесь с этими одиннадцатью советами, которые помогут вашему автомобилю плавно катиться в холодное время года. Зимой даже старые руки могут найти что-то новое.

          Мы предполагаем, что вы ознакомились с основами (например, со скребком для окон) и в курсе регулярного планового обслуживания вашего автомобиля. Не откладывайте это — несчастный случай, который в более теплую погоду был бы просто неприятностью, зимой может быть опасен для жизни.

          1 из 11

          Не делайте компост в машине

          Решая проблему падений на лужайке, оставьте немного энергии для удаления листьев, которые попадают в ваш автомобиль.

          Листья, ветки и другие органические вещества могут вызвать разрушение водосточных желобов в вашем доме и аналогичном случае на вашем автомобиле. Когда мусор накапливается в местах вашего автомобиля, где должна вытекать вода, вы можете получить утечки или коррозию.

          Воздухозаборник возле лобового стекла — классическое место, где это может произойти.

          Если у вас есть люк, откройте его и осмотритесь тоже снаружи машины. Люки на крыше имеют сливы для воды, которая протекает через уплотнения вниз и выходит из автомобиля.Растительный мусор может закупорить канализацию, что приведет к мокрым обшивкам потолка, мокрым коврам и тому подобному.

          Менее распространено, но более проблематично: животные могут вить гнезда под капотом. Вам могут понадобиться механик и зверолов , чтобы полностью решить эту проблему.

          2 из 11

          Подумайте о зимних шинах

          Так называемые «всесезонные» шины присутствуют на рынке в течение десятилетий, и многие люди принимают этот термин за чистую монету, вместо того, чтобы устанавливать настоящую зимнюю шину для зимние месяцы.Но есть три тенденции, которые вы должны учитывать:

          1) Полный привод стал популярным. Но хотя эта функция поможет вам продолжать движение на скользкой дороге, она не поможет вам замедлить ход или повернуть. Узнайте больше о том, почему зимние шины превосходят полноприводные.

          2) Приоритеты стиля привели к тому, что производители устанавливают более широкие и низкопрофильные шины на многие автомобили, включая внедорожники. Широкий и низкий профиль в целом ухудшает положение шины на снегу. Требование улучшить топливную экономичность шин также работает против всесезонной обработки снега.

          3) Зимние шины улучшили свое поведение по сравнению с эпохой громких, узловатых «снегов», которые выглядели так, как будто они принадлежали армейскому грузовику. Новый рисунок протектора и резиновая смесь делают их тише на сухой дороге, но еще эффективнее на замерзших поверхностях.

          Если вы выбираете зимние шины, обратите внимание, что такие поставщики, как The Tire Rack и Discount Tire Direct, предлагают пакеты с шинами, уже установленными на новом комплекте колес. Замена всей комбинации колеса / шины на зиму более рентабельна, чем включение и выключение двух комплектов шин осенью и зимой.

          Какие бы шины вы ни выбрали, убедитесь, что на них достаточно протектора, когда вы отправляетесь в зиму. Чтобы преодолеть снег, нужны как можно более глубокие канавки, а изношенные шины, по которым вы могли кататься летом, бросят вас в канаву среди белого мусора. Посмотрите, хватит ли вам этого с помощью этого монетного теста от The Tire Rack.

          3 из 11

          Подготовьте дворники

          Туман, снег и дождь уменьшат вашу видимость зимой. Будет проверена ваша способность держать лобовое стекло чистым.

          Давным-давно люди в более холодном климате надевали «зимние лезвия» с резиновыми сапогами поверх рамы, чтобы они не замерзли. Они редко нужны, поскольку большинство автомобилей последнего десятилетия имеют тип лезвия, часто называемый «балочным лезвием», который не склонен к замерзанию.

          Однако эти лезвия стали дорогими. Хотя когда-то, разумеется, рекомендовали заменять щетку стеклоочистителя ежегодно, многие будут бледнеть за счет затрат. Один из способов получить от них больше жизни — это протереть стекло мылом или уксусом.Пропитайте кусок ткани и тщательно потрите обе стороны, оставив себе резиновую часть лезвия. Вы увидите, как оторвется много черного: это грязь и сухая резина, и ваши лезвия должны лучше справиться с этим. Конечно, чистка самого лобового стекла — это тоже часть дела.

          Некоторые люди поднимают дворники, когда паркуются, чтобы не прикасаться к лобовому стеклу, если прогнозируется замерзание. Этот небольшой трюк упростит очистку лобового стекла. Некоторые считают, что это изнашивает пружину, удерживающую лезвие на стекле.А некоторые думают, что это притворство. Выбор за вами.

          4 из 11

          Полностью ли разряжена батарея?

          Зима увеличивает нагрузку на аккумулятор, особенно если вы паркуете машину на открытом воздухе.

          Избегайте ощущения уныния, когда вы ничего не слышите, когда вы включаете зажигание, с помощью профилактической проверки аккумулятора и системы зарядки. В ремонтных мастерских обычно не очень много берут плату за тестирование аккумулятора под нагрузкой, а некоторые магазины автозапчастей делают это бесплатно.

          Если вы обнаружите, что ваша батарея разряжается, вы можете заменить ее в удобное для вас время, вместо того, чтобы зависеть от того, в какой магазин отбуксировали вашу мертвую машину.Обратите внимание, что некоторые крупные магазины, такие как Costco, предлагают хорошие цены на аккумуляторы для тех из вас, кто хочет заменить их самостоятельно (обычно не так уж и сложно, хотя аккумуляторы тяжелые ).

          5 из 11

          Изучите свои пустоты

          Чтобы улучшить аэродинамику и сэкономить топливо, современные автомобили оснащаются все более продуманными панелями днища и низко висящими воздушными дамбами.

          Они могут быть уязвимы для повреждений, а движение по сугробу зимой может превратить небольшую проблему в более дорогостоящую, если оторвать всю панель и, возможно, ее крепежные детали.

          Итак, прежде чем земля станет слишком холодной, чтобы лежать на ней, загляните под машину, начиная спереди, чтобы увидеть, нет ли чего-нибудь болтающегося. Может быть, ты сможешь просто вернуть его на место. Может быть, об этом позаботится стяжка на молнии или даже клейкая лента.

          6 из 11

          Остановка — или, по крайней мере, медленная — коррозия

          За последние несколько десятилетий устойчивость транспортных средств к коррозии существенно выросла, особенно для японских брендов, которые в 1970-х и 1980-х годах были известны растворятся через пару соленых зим.Но ржавчина, как напоминает нам Нил Янг, никогда не спит.

          Внимательно осмотрите автомобиль (желательно после мойки) на предмет царапин или вмятин в месте повреждения краски, то есть вы можете увидеть под ней голый металл. Им нужно как можно скорее нанести немного краски, прежде чем соль начнет попадать туда и усугубить небольшую проблему. Очевидно, что профессиональный ремонт наиболее эффективен, но если это не входит в бюджет, вы можете быстро исправить это самостоятельно:

          Самый простой подход — просто очистить участок каким-либо растворителем (ацетон, медицинский спирт и т. Д.) И Нанесите немного прозрачного покрытия (подойдет даже лак для ногтей).Еще интереснее: купите краску для ретуши в цвет вашего автомобиля и используйте ее. Вы, конечно, можете придумать что-то более сложное, а также вернуться и поработать лучше весной.

          Что касается предотвращения появления ржавчины на днище, лучшее, что вы можете сделать, — это поддерживать его в чистоте с помощью регулярной мойки. Если вы хотите подняться на ступеньку выше, бизнес по защите от ржавчины все еще жив. Вы можете подумать о профессиональном применении (которое может потребовать ежегодного ремонта) или получить такой продукт, как Fluid Film (нетоксичный — он сделан из жира овечьей шерсти) и распылить несколько баллончиков на металлические части вашего днища. .Вы заметили уже образовавшуюся ржавчину, когда проверяли свои пустоты? Что ж, ты можешь дать отпор.

          7 из 11

          Проверьте антифриз

          Это первая мысль многих людей, когда дело касается ухода за зимним автомобилем. Рекламные вывески «Смыть и заполнить» по-прежнему появляются на заправочных станциях, когда погода становится прохладной.

          Но есть большая вероятность, что охлаждающая жидкость вашего двигателя (лучшее название для нее) отлично подходит для предстоящей зимы. Если вы регулярно следите за графиком обслуживания своего автомобиля, не пропустите этот шаг.Большинство новых автомобилей оснащено охлаждающей жидкостью, которая может прослужить до пяти лет или 150 000 миль — или вечно. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

          Если вы пропустили межсервисный интервал или у вас есть другая причина сомневаться в правильности своей охлаждающей жидкости, продолжайте и «промойте и заполните». Просто убедитесь, что ваш механик использует совместимую охлаждающую жидкость для заправки вашего автомобиля.

          Если вы переехали (или планируете посетить) с гораздо более холодным климатом, и вас беспокоит, что ваша охлаждающая жидкость может не выдержать морозостойкость, вы можете проверить ее эффективность с помощью простого тестера стоимостью менее 10 долларов. из магазина автозапчастей.

          8 из 11

          И проверьте жидкость для омывателя

          Заливали ли вы простую воду в бачок омывающей жидкости? Может немного? Независимо от того, пытались ли вы быть экологичными или дешевыми, это плохая идея, даже если вы живете там, где замерзание не вызывает особой озабоченности. Это может привести, без шуток, к болезни легионеров.

          Замерзание (и расширение) водянистого меланжа в резервуаре и трубках вашей системы омывателя, очевидно, может быть дорогостоящим, но даже если вы избежите такой участи, разбавленная жидкость с большей вероятностью замерзнет, ​​когда она будет распыляться из форсунок на поверхность. лобовое стекло.Если вы путешествуете куда-нибудь, где сильно холодно, обратите внимание на этикетку омывающей жидкости. Некоторые формулы имеют более низкие точки замерзания, чем другие. Обеспечьте себе безопасную маржу; Есть несколько вещей более раздражающих (или опасных), чем полное обмерзание лобового стекла во время движения (это случилось со мной).

          9 из 11

          Пора добавить зимнего воздуха в шины

          Ладно, шутим. Зимнего воздуха не бывает.Но на холоднее, и это дает о себе знать. Вот две веские причины, чтобы заняться манометром и убедиться, что ваши шины накачаны до давления производителя.

          1) Шины теряют фунт давления при каждом падении на 10 градусов по Фаренгейту.

          2) Недокачанная шина не будет «прокусывать» снег до тротуара, как и шина, находящаяся под давлением. Это похоже на аквапланирование на воде — и не менее опасно. Возможно, вы слышали указания выпустить воздух из шин для песка или снега, чтобы получить больше поверхности.Это применимо только в том случае, если поверхность бездонно мягкая, как пляж или не вспаханный снег глубиной в фут, а не смесь расчищенной дороги, льда и утрамбованного снега, с которыми большинство из нас сталкивается при вождении зимой.

          Не забудьте надеть колпачки клапанов, когда закончите (и замените все треснувшие или отсутствующие колпачки новыми). Попадание влаги внутрь и замерзание может привести к утечке воздуха из сердечника клапана.

          10 из 11

          Добавить набор для выживания (в некотором роде)

          У каждого должно быть свободное одеяло в машине, спрятанное в перчаточном ящике или другом месте для хранения вещей, доступном для водителя.

          Самый полный комплект для выживания в мире не принесет никакой пользы, если вы находитесь в перевернутой машине, из которой не можете выбраться, а комплект находится в багажнике. Это тот сценарий, на который вы могли бы смотреть, если бы вы, скажем, соскользнули с насыпи в метель на пустынной дороге. Может пройти некоторое время, прежде чем прибудет помощь.

          Способность блестящего космического одеяла согреть вас может быть вашей палочкой-выручалочкой. Он практически не занимает места и стоит менее 10 долларов.

          Что мы должны добавить: •Свист • Полиэтиленовый пакет для сбора снега для воды. • Свеча и зажигалка сантехника • Одностороннее лезвие бритвы (чтобы разрезать обивку для изоляции) • Пустая металлическая банка для супа (для таяния снега при помощи свечи)

          Вы можете — и, возможно, должны — продолжать, может быть, закуски, небольшой фонарик, резервный источник питания для вашего телефона? (Некоторые предлагают упаковать многословный роман.) Чем больше у вас сельских и удаленных дорог, тем больше вам захочется припрятать.

          Оцените внимательный подход сотрудников Министерства транспорта Северной Дакоты — они знают снег и канавы.

          11 из 11

          Нанесите воск на огни

          Хорошо, мы признаем, что это небольшая деталь, но в зимнем мраке каждый последний световой поток, который вы можете выжать из ваших фар, повысит вашу безопасность.

          Вот простое двухминутное упражнение: убедитесь, что фары чистые от грязи, затем протрите линзы автомобильным воском (подойдет любой тип).Дайте высохнуть и отполируйте. Повторить. Для бонусных очков сделайте задние фонари.

          На скользкой поверхности, которую вы оставите, будет меньше шансов образовать «сосульку», когда дорожная слякоть снова замерзнет на вашем автомобиле, и ее будет легче удалить, если это произойдет.

          Различные автосервисы летом и зимой

          Ваш автомобиль требует немного другого обслуживания в зависимости от сезона. Как правило, вы можете сократить потребности в обслуживании до двух раз в год: летом и зимой.Вы должны подготовиться к лету весной и подготовиться к зиме осенью. Задачи, которые вы выполняете, помогут убедиться, что ваша машина готова к погоде, которую она может увидеть в наступающем сезоне.

          Летние службы

          При подготовке вашего автомобиля к летнему техобслуживанию следует сосредоточить внимание на системах, которые будут пользоваться большим спросом из-за жары и пыли. Вы захотите убедиться, что ваш кондиционер работает правильно. Попросите техника также осмотреть вашу систему охлаждения. Летом все нагревается, и ваша система охлаждения должна быть в отличной форме, чтобы выдерживать нагрузку.

          Это также хорошее время для замены масла, потому что вам будут делать другие услуги. Вы также можете заменить воздушные фильтры. Они получат серьезную тренировку со всей пылью и другим мусором, плавающим в воздухе. Чтобы подготовиться к летним штормам, следует установить новые дворники. Вы также должны регулярно проверять тормоза и аккумулятор.

          Зимний сервис

          Вы можете сделать многое из того, что вы делали при подготовке к лету, пока вы готовитесь к зиме, например, заменить масло и дворники, а также выполнить проверку аккумулятора и фильтров.Имейте в виду, что слабая батарея быстрее выйдет из строя при более низких температурах, поэтому убедитесь, что она сильная. Фильтры могут быть готовы к замене после летних месяцев. Также следует хорошенько осмотреть обогреватель, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если вы используете зимние шины, их следует надеть, или вы можете просто использовать это время для вращения шин. Наконец, сделайте осмотр выхлопной системы. Вы хотите устранить любые утечки до того, как наступят холода.

          Подготовить машину к суровой погоде летом и зимой — это просто умно.Кроме того, если вы обслуживаете свой автомобиль два раза в год, вам будет намного проще выполнять регулярные работы по техническому обслуживанию, например, замену масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *