Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Toyota 1NZ FE
Тойота 1NZ FE – представитель линейки NZ образца 1999 года, предназначенной для автомобилей малого класса. При этом параметры данного двигателя схожи с более крупными ZZ: тот же алюминиевый блок цилиндров (ремонту не подлежит), впускной распредвал с системой VVTi, однорядная цепь и т. д. Двигатель 1NZ после модернизации получил гидрокомпенсаторы. До 2004 года (до модернизации) все двигатели NZ, в том числе и 1NZ FE, нуждались в регулировке зазоров клапанов каждые 20 тыс. км. Для этого использовался метод подбора толкателя.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота 1NZ-FE каждые 10-15 тыс. км. Ниже рассмотрим технические неполадки, которые возникают при несвоевременной замене моторного масла.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Увеличивается расход топлива, масло плохо отводит тепло, возникают шумы и вибрации
- При старом масле ухудшается антикоррозионная защита, масло не способно эффективно смазывать детали. В результате возникает сухое трение между компонентами, которые выходят из строя и расплавляются
- Отработанная жидкость не имеет своих полезных свойств, наносит больше вреда, чем пользы. Негативный эффект проявляется накоплением грязевых отложений и продуктов износа в каналах двигателя.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5W-30, 10W-30
- Альтернативное – Шелл, Мобил, Kixx, Liqui Moly
Сколько моторного масла необходимо для Тойота 1NZ-FE
Год выпуска – с 1999
- Масло в двигатель Тойота 1NZ-FE – 3,7 л.
Рекомендуемые производителем масла и технические жидкости для toyota COROLLA
Рекомендуемые производителем масла для toyota COROLLA TA-NZE121, UA-NZE121, CBA-NZE121 , правильный выбор технических жидкостей для японского автомобиля. Главная страница каталога \ toyota \ toyota COROLLA \Быстрое и качественное овладение английским с современными технологиями
Здесь приведена информация о том какое масло для двигателя toyota COROLLA следует заливать, какой объем масла в двигателе (сколько масла нужно заливать) toyota COROLLA. Также вы найдете информацию о масле кпп для toyota COROLLA и автомасла для дифференциала.
| Фирма производитель | TOYOTA |
| Название модели | COROLLA |
| Дата начала выпуска | 00.08 |
| Дата окончания выпуска | |
| Номер кузова | TA-NZE121, UA-NZE121, CBA-NZE121 |
| Объем двигателя | 1. 5 литра |
| Привод и тип трансмиссии | 2WD M/T |
| Тип двигателя | 1NZ-FE |
| Масло для двигателя | |
| Объем масла | 3.4 литров |
| Объем масла с фильтром | 3.7 литров |
| Требуемое масло по вязкости SAE | 5W-20 (0W-20) |
| Требуемое масло по классификации API/ILSAC | SJ/GF2 (SL/GF-3) |
| Масло для МКП и МКП с переключателем | |
| Объем масла | 1.9 |
| Тип трансмиссионного масла | MG Gear Oil Special II GL-3 75W-90 |
| Масло для дифференциала (передний привод) | |
| Объем масла | T/M |
| Тип масла | |
| Масло для дифференциала (задний привод) | |
| Объем масла | |
| Тип масла | |
| Пометки | |
Масла и технические жидкости для других модификаций toyota COROLLA
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем
Трансмиссионное
масло
|
|||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| iQ | NGJ10 | 1KR-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,3 | 3,5 |
| iQ | KGJ10 | 1KR-FE | 1000 | 0W20 SN | 2,9 | 3,1 |
| Isis | ANM10G | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Isis | ANM10W | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Isis | ZGM11G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Isis | ZGM11W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Isis | ZNM10G | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Isis | ZNM10W | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Isis | ZGM10G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Isis | ZGM10W | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Isis | ANM15G | 1AZ-FE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Isis | ANM15W | 1AZ-FE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Isis | ZGM15G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Isis | ZGM15W | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Aqua | NHP10 | 1NZ-FXE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Avensis | ZRT272W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Avensis | AZT251 | 2AZ-FSE | 2400 | 5W20 SN | 3,6 | 3,8 |
| Avensis | AZT251W | 2AZ-FSE | 2400 | 5W20 SN | 3,6 | 3,8 |
| Avensis | AZT250 | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Avensis | AZT250W | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Avensis | AZT255 | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Avensis | AZT255W | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Alion | ZRT261 | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Alion | ZRT260 | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Alion | ZRT260 | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Alion | NZT260 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Alion | ZRT265 | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Alion | ZRT265 | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Alion | NZT240 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Alion | ZZT240 | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Alion | AZT240 | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Alion | ZZT245 | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Alphard Vellfire | GGh30W | 2GR-FE | 3500 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| Alphard Vellfire | ANh30W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Alphard Vellfire | GGh35W | 2GR-FE | 3500 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| Alphard Vellfire | ANh35W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Alphard | MNh20W | 1MZ-FE | 3000 | 5W20 SN | 4,5 | 4,7 |
| Alphard | ANh20W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Alphard | MNh25W | 1MZ-FE | 3000 | 5W20 SN | 4,5 | 4,7 |
| Alphard | ANh25W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Alphard Hybrid | ATh20W | 2AZ-FXE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Alphard Hybrid | ATh30W | 2AZ-FXE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Ist | ZCP110 | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Ist | NCP110 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Ist | NCP115 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Ist | NCP61 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Ist | NCP60 | 2NZ-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Ist | NCP65 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Ipsum | ACM21W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Ipsum | ACM26W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Vanguard | ACA38W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Vanguard | GSZ33W | 2GR-FE | 3500 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| Vanguard | ACA33W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Wish | ZGE21G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ZGE22W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ZGE20G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ZGE20W | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ZGE25G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ZGE25W | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Wish | ANE10G | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Wish | ANE11W | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Wish | ZNE10G | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Wish | ZNE14G | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 (4,0) | 3,7 (4,2) |
| Voxy | ZRR70G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR70W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR70G | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR70W | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR75G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR75W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR75G | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | ZRR75W | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Voxy | AZR60G | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Voxy | AZR65W | 1AZ-FSE | 2000 | 5W20 SN | 4,0 | 4,2 |
| Vitz | NCP131 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Vitz | NSP130 | 1NR-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,2 | 3,4 |
| Vitz | KSP130 | 1KR-FE | 1000 | 0W20 SN | 2,9 | 3,1 |
| Vitz | NSP135 | 1NR-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,2 | 3,4 |
| Vitz | NCP91 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Vitz | SCP90 | 2SZ-FE | 1300 | 0W20 SN | 2,9 | 3,2 |
| Vitz | KSP90 | 1KR-FE | 1000 | 0W20 SN | 2,9 | 3,1 |
| Vitz | NCP90 | 2NZ-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Estima | GSR50W | 2GR-FE | 3500 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| Estima | ACR50W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Estima | GSR55W | 2GR-FE | 3500 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| Estima | ACR55W | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Estima Hybrid | AHR20W | 2AZ-FXE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| FJ Cruiser | GSJ15W | 1GR-FE | 4000 | 0W20 SN | 5,7 | 6,1 |
| MR-S | ZZW30 | 1ZZ-FE | 1800 | 5W20 SN | 3,5 | 3,7 |
| Auris | NZE181H | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Auris | NZE184H | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Auris | ZRE186H | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Auris | ZRE152H | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Auris | ZRE152H | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Auris | NZE151H | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Auris | ZRE154H | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Auris | ZRE154H | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Auris | NZE154H | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Camry | ACV40 | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Camry | ACV45 | 2AZ-FE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Camry Hybrid | AVV50 | 2AR-FXE | 2500 | 0W20 SN | 4,0 | 4,4 |
| Corolla Axio | NRE160 | 1NR-FE | 1300 | 0W20 SN | 3. 2 | 3.4 |
| Corolla Axio | NZE161 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3.4 | 3.7 |
| Corolla Axio | NZE164 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3.4 | 3.7 |
| Corolla Axio | ZRE142 | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3.9 | 4.2 |
| Corolla Axio | ZRE142 | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3. 9 | 4.2 |
| Corolla Axio | NZE141 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3.4 | 3.7 |
| Corolla Axio | ZRE144 | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3.9 | 4.2 |
| Corolla Axio | ZRE144 | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3.9 | 4.2 |
| Corolla Axio | NZE144 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3. 4 | 3.7 |
| Corolla Axio Hybrid | NKE165 | 1NZ-FXE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Fielder | NZE161G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Fielder | ZRE162G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Fielder | NZE164G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Fielder | ZRE142G | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Fielder | ZRE142G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Fielder | NZE141G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Fielder | ZRE144G | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Fielder | ZRE144G | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Fielder | NZE144G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Fielder Hybrid | NKE165G | 1NZ-FXE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Rumion | ZRE152N | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Rumion | ZRE152N | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Rumion | NZE151N | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Corolla Rumion | ZRE154N | 2ZR-FAE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Corolla Rumion | ZRE154N | 2ZR-FE | 1800 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Ambulance Himedic | TRh321S | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Ambulance Himedic | TRh326S | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Ambulance Himedic | VCh42S | 5VZ-FE | 3400 | 5W20 SN | 4,6 | 4,9 |
| Ambulance Himedic | VCh48S | 5VZ-FE | 3400 | 5W20 SN | 4,6 | 4,9 |
| Crown | GRS210 | 4GR-FSE | 2500 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown | GRS214 | 2GR-FSE | 3500 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown | GRS211 | 4GR-FSE | 2500 | 0W20 SN | 6,0 | 6,4 |
| Crown | GRS204 | 2GR-FSE | 3500 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown | GRS202 | 3GR-FSE | 3000 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown | GRS200 | 4GR-FSE | 2500 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown | GRS203 | 3GR-FSE | 3000 | 0W20 SN | 6,0 | 6,4 |
| Crown | GRS201 | 4GR-FSE | 25000 | 0W20 SN | 6,0 | 6,4 |
| Crown Comfort | TSS10 | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 | 5,7 |
| Crown Sedan | TSS10 | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 | 5,7 |
| Crown Sedan | TSS10H | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 | 5,7 |
| Crown Sedan | GXS12 | 1G-FE | 2000 | 5W20 SN | 3,6 | 3,8 |
| Crown Sedan | GBS12 | 1G-FE | 2000 | 5W20 SN | 3,6 | 3,8 |
| Crown Hybrid | AWS210 | 2AR-FSE | 2500 | 0W20 SN | 4,1 | 4,5 |
| Crown Hybrid | GWS204 | 2GR-FSE | 3500 | 0W20 SN | 5,9 | 6,3 |
| Crown Majesta | URS206 | 1UR-FSE | 4600 | 0W20 SN | 8,4 | 8,6 |
| Crown Majesta | UZS207 | 3UZ-FE | 4300 | 0W20 SN | 4,5 | 5,1 |
| Crown Majesta | UZS186 | 3UZ-FE | 4300 | 5W20 SN | 4,5 | 5,1 |
| Crown Majesta | UZS187 | 3UZ-FE | 4300 | 5W20 SN | 4,5 | 5,1 |
| Comfort | TSS11 | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 | 5,7 |
| Comfort Instruction Car | TSS11Y | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 | 5,7 |
| Comfort Instruction Car | TSS13Y | 1TR-FE | 2000 | 0W20 SN | 5,2 (08. 2008~) | 5,7 (08.2008~) |
| SAI | AZK10 | 2AZ-FXE | 2400 | 0W20 SN | 4,1 | 4,3 |
| Succeed | NCP58G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Succeed | NCP51V | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Succeed | NCP59G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Succeed | NCP55V | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Sienta | NCP81G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Sienta | NCP85G | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Supeido | NCP140 | 1NR-FE | 1300 | 0W20 SN | 3,2 | 3,4 |
| Supeido | NCP141 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Supeido | NCP145 | 1NZ-FE | 1500 | 0W20 SN | 3,4 | 3,7 |
| Century | GZG50 | 1GZ-FE | 5000 | 0W20 SN | 7,3 | 8,4 |
| Century | GZG50 | 1GZ-FNE | 5000 | 5W20 SN | 7,3 | 8,4 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY231 | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY281 | 1TR-FPE | 2000 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY220 | 1TR-FE | 2000 | 5W20SN (~ 03. 2009) | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY220 | 1TR-FE | 2000 | 0W20 SN (03.2009 ~) | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY230 | 1TR-FE | 2000 | 5W20 SN (~ 03.2009) | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (1 tonn) | TRY230 | 1TR-FE | 2000 | 0W20 SN (03.2009 ~) | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRU300 | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRU300A | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRU340 | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRU500 | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRC600 | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRC600A | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Dyna Toyoace (2 tonn) | TRU600 | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Toyota Ambulance | TRh321S | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Toyota Ambulance | TRh326S | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Toyota Ambulance | VCh32S | 5VZ-FE | 3400 | 5W20 SN | 4,6 | 4,9 |
| Toyota Ambulance | VCh38S | 5VZ-FE | 3400 | 5W20 SN | 4,6 | 4,9 |
| Noah | ZRR70G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR70W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR70G | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR70W | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR75G | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR75W | 3ZR-FAE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR75G | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Noah | ZRR75W | 3ZR-FE | 2000 | 0W20 SN | 3,9 | 4,2 |
| Hiace Commuter | TRh323B | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Commuter | TRh328B | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh316K | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh326K | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh311K | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh321K | 2TR-FE | 2700 | 0W20 SN | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh300V | 1TR-FE | 2000 | 5W20 SN (~ 03. 2009) | 5,0 | 5,5 |
| Hiace Van | TRh300V | 1TR-FE | 2000 | 0W20 SN (03.2009 ~) | 5,0 | 5,5 |
1nz fe какое масло лить в двигатель: оригинальное и аналоги
Автор Алексей Белокуров На чтение 4 мин. Просмотров 9k. Опубликовано
Перед автовладельцами транспортных средств с двигателем 1NZ FE, встает вопрос: «Какое масло лить после пробега в 10000 километров и в 100 тысяч?». Многие говорят, что не стоит уходить с прописанного производителем Toyota или Liqui Moly, другие утверждают, что можно заливать смазывающее средство от таких компаний, как Kixx или Ravenol FDS.
Двигатель Toyota 1NZ FE
1NZFE – это четырехцилиндровый рядный мотор. В нем присутствует система регулировки фаз газораспределения типа VVTi на впускном распределительном вале. Однако после модернизации на 1NZFE производитель установил гидрокомпенсаторы. Теперь автовладельцам не нужно после каждых 30 тысяч километров заглядывать на СТО для регулировки клапанов.
Выпускается эта серия по сей день. Его устанавливают на 17 модификаций транспортных средств Тойота. Является надежным двигателем с пробегом до 700 тысяч километров при правильном уходе и ежегодном сервисном обслуживании.
Внимание! 1NZFE в отличие от серии ZZ после пробега 150 тысяч километров начинают активно поглощать смазывающее средство. Так происходит потому, что закоксовались маслосъемные кольца. Возможно придется их и колпачки заменить.
Часто на 1NZFE появляются следующие проблемы по вине автовладельцев:
- выходит из строя датчик давления масла;
- подтекает задний сальник коленвала;
- блок цилиндров изнашивается на пробеге в 200 тысяч километров.
Так происходит потому, что заливали некачественное и не рекомендованное производителем масло. Несоответствие по вязкости приводит к перегревам и трениям металлических деталей 1NZFE.
К тому же эти японские двигателя не подлежат капитальному ремонту с первого момента их появления. Поэтому опытные механики рекомендуют лить только фирменную смазку или его аналоги.
Масло для двигателя 1NZFE
Рекомендуется заменять смазку и масляный фильтр на 1 NZFE каждые 10 000 километров, хоть в мануале будет написано, что смазывающее средство можно заменить через 20 000 километров. Производитель вкладывает в эту цифру расчеты исходя из условий эксплуатации средней тяжести для европейского рынка. Хотя в России с ее морозными зимами в некоторых районах, условия считаются тяжелыми.
Внимание! Проверять уровень масла в моторе нужно только на прогретом движке.
Для двигателя важна вязкость масла, которая подбирается по температуре окружающей среды, в которой эксплуатируется 1NZFE. Например:
- от – 30 до + 40 градусов по Цельсию – SAE 5W20 или SAE 5W30;
- от – 20 до + 40 градусов по Цельсию – SAE 0W30.
Литраж масла lNZFE, который требуется при доливе равен 3,4 литра. При полной смене смазывающего средства опытные механики рекомендуют заливать 3,7 литра. Это полный объем масла, помещаемого внутри мотора.
Оригинальная смазывающая жидкость благоприятно воздействует на мотор. Способствует тихой и ровной работе ДВС, позволяет снизить расход горючего, но ненамного. Благодаря температурным показателям подходит для использования в северных районах России.
Оригинальное
Рекомендованное оригинальное смазывающее средство автовладелец найдет в мануале. Если же книжка потерялась, то опытные механики и инженеры проектировщики двигателей посоветуют Liqui Moly 5W30, Toyota 5W30. По составу относится к синтетическим и полусинтетическим маслам.
Если автовладелец желает заменить оригинальное масло на аналог, то необходимо полностью промывать системы двигателя. То же самое делается при переходе с аналога на оригинальное смазывающее средство.
Аналоги
В качестве аналогов оригинального масла советуют заливать Idemitsu 5W30. Опытные механики рекомендуют больше всего обращать внимание на классификацию SAE, чтобы масло не замерзло в сорокаградусный мороз. А также не рекомендуется покупать в торговых рынках, чтобы не купить подделку. За качественным фирменным масло для 1NZFE лучше всего ехать в специализированный автомаркет.
Заключение
Ежегодное профилактической обслуживание, заливка только качественной смазки и смена масляного фильтра вместе с заменой смазывающего средства, позволит двигателю 1 NZFE прослужить долгие годы своему хозяину. Это достойный мотор, в меру неприхотливый и работающий как часы.
Объем масел и жидкостей ГСМ Toyota Corolla Axio
Toyota Corolla Axio – обновленный вариант 9-го поколения Тойоты Короллы. Автомобиль не значительно отличается от своего предшественника. Он сохранил характерный стильный внешний вид и хорошие ездовые качества. Агрессивности Аксио придают фары с линзами и резкие линии кузова. Лобовое стекло достаточно широкое, что значительно улучшило обзорность. После рейстайлинга, который был проведен в 2010 году, видоизменилась оптика.
Вначале седан был представлен в двух вариантах – переднеприводный и полноприводный. Оборудован двигателями 1,5 и 1,8 с мощностью 136 л.с. Сегодня вторая версия агрегата не выпускается. Последнее поколение с более экономичным двигателем, объем которого 1,3 л, а мощность 95 л.с. Совмещен агрегат с бесступенчатым вариатором и передним приводом.
Достаточно популярны Корролы с мотором 1,5 с экономной системой топлива и мощностью 109 л.с. Последний параметр одинаков для разных типов привода. Объем топливного бака небольшой. Если ранее был 50 л, то позже его уменьшили до 42 л. На такой машине езда будет спокойной и комфортной.
Производитель предложил и гибридную версию седана. Она имеет отличные технические качества и сразу нашла своих поклонников. Отмечен низкий расход топлива – 3 л на 100 км.
Обслуживание авто достаточно простое и недорогое. Большинство мероприятий можно выполнить самостоятельно.
Заправочные объемы и марки ГСМ Toyota Corolla Axio
|
Место заправки/смазки |
Объем заправки, литров |
Наименование масла/жидкости |
||||
| Топливный бак | 50 | Бензин / 92 | ||||
| Система охлаждения двигателя | 1NZ-FE | Рабочий объем | 1,5 | 0W-20, 5W-30, 5W-20, 10W-30 | ||
| С заменой фильтра | 3,7 | |||||
| 2ZR-FE | Рабочий объем | 1,8 | ||||
| С заменой фильтра | 4,2 | |||||
| 2ZR-FAE | Рабочий объем | 1,8 | ||||
| С заменой фильтра | 4,2 | |||||
| Система смазки двигателя | 1NZ-FE | 5,6 – 5,8 | Toyota Super Long Life Coolant | |||
| 2ZR-FE | 5,9 | |||||
| 2ZR-FAE | 5,9 | |||||
| Механическая коробка передач | 1,9 | Toyota MG Gear Oil Spec. II API GL-4 SAE 75W-90 | ||||
| Вариатор | 1NZ-FE 2WD | 8,09 | Toyota CVT Fluid TC | |||
| 1NZ-FE 4WD | 7,98 | |||||
| 2ZR-FE 2WD | 8,11 | |||||
| 2ZR-FE 4WD | 7,98 | |||||
| 2ZR-FAE 2WD | 8,11 | |||||
| 2ZR-FAE 4WD | 7,98 | |||||
| Раздаточная коробка | 0,9 | Toyota Gear Oil Super API GL-5 SAE 75W-90 | ||||
| Задний дифференциал | Toyota Hypoid Gear Oil SX API GL- 5 SAE 85W-90 | |||||
Масло для (год выпуска с по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Артикул продукта: 1350601
SAE: J1704
Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках
Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004
DOT 4
Доступная фасовка Развернуть полное описаниеRAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.
Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.
Применение обеспечивает- Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
- Химическую стабильность
- Лучшую смазку
- Нейтральное поведение в отношении комплектующих
- Текучесть при низких температурах
- Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|---|---|---|
| Вязкость при -40°C | мм²/с | > 1 500 | DIN EN ISO 3104 |
| Температура кипения | °C | ISO 4925 | |
| Мокрая точка кипения | °C | ISO 4925 |
| Вязкость при -40°C | > 1 500 мм²/с DIN EN ISO 3104 |
| Температура кипения | ISO 4925 |
| Мокрая точка кипения | ISO 4925 |
Объем масла Toyota Yaris — Тип масла
Раскрытие информации: мы можем получать небольшую комиссию от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.
Владельцам Toyota Yaris необходимо менять моторное масло каждые 10 тысяч км (6000 миль), что является оптимальной процедурой при эксплуатации в благоприятных условиях. В худшем случае межсервисный интервал сокращается до 8-7 тысяч км (5000 миль), если есть подозрение на ухудшение полезных свойств масла, которые оно обычно начинает терять через 7-8 тысяч км.В более тяжелых условиях замена может потребоваться через 6 тысяч км (3500 миль).
Сколько масла нужно Toyota Yaris?
Toyota Yaris 2021 года с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,5 л (код двигателя P5) требует 4,4 литра (с фильтром) синтетического масла 0W-20. Требуются новый масляный фильтр и дробильная шайба.
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Toyota Yaris Объем масла
| Двигатель | Объем масла / Объем фильтра | Рекомендуемый тип масла | Интервал замены масла |
| 1NZ-FE Ярис 1. 5 16 В | 3,7 л (3,91 кварты США) / Фильтр: 0,3 л (0,32 кварты США) | 5W-30, 10W-30 | 10000 км (6000 миль) |
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Объем масел Toyota Yaris
| Двигатель | Объем масла / Объем фильтра | Рекомендуемый тип масла | Интервал замены масла |
| 1NZ-FE Ярис 1.5 16 В | 3,7 л (3,91 кварты США) / Фильтр: 0,3 л (0,32 кварты США) | 5W-30, 10W-30 | 10000 км (6000 миль) |
| SKYACTIV-G 1.5 Yaris 1.5 16V Седан | 4,3 л / Фильтр: 0,2 л | SAE 5W-30, 5W-20; SAE 0W-20 (США, Канада) |
20000 км (12000 миль) или 12 месяцев |
2020 2021 Toyota Yaris Объем масла
| Двигатель | Объем масла (с фильтром) | Марка масла (класс вязкости) |
| 1.4-цилиндровый двигатель 5L P5 | 4,4 литра (4,2 литра) | вл-20 |
Руководство по замене масла
- Найдя фильтр, поставьте под него поддон для слива масла.
- С помощью ключа для фильтра снимите фильтр, повернув его против часовой стрелки. Имейте в виду, что на фильтре остается немного горячего масла, поэтому выполняйте эту операцию очень осторожно.
- Сняв фильтр, переверните его в сливной поддон и дайте ему примерно 10 минут, чтобы он избавился от остатков масла.
- Утилизируйте масляный фильтр надлежащим образом, поместив его в пластиковый пакет. Не забудьте протереть любые масляные пятна на двигателе или раме тряпкой.
- Проверьте, не соединено ли уплотнение масляного фильтра с двигателем. Затем очистите зону подключения. Перед тем, как прикрепить его к автомобилю, убедитесь, что уплотнение вашего свежего фильтра полностью село.
- По часовой стрелке установите новый масляный фильтр с помощью ключа для фильтра. Никогда не затягивайте слишком сильно.
- Теперь в ваш автомобиль можно заливать свежее масло.После добавления масла проверьте на утечки. Учтите, что масло нельзя переливать через край.
- Наконец, отнеситесь к утилизации старого масла ответственным образом. Если вы правильно следовали нашим инструкциям, ваш Yaris безупречно проедет более 5 000 миль и может даже проехать 10 000 миль без необходимости замены масла. Обратите внимание, что свежий фильтр должен предотвратить утечку масла. Итак, если вы заметили капли на земле, проверьте фильтр и сливную пробку. Они должны быть плотно прилегающими и закрытыми.
Toyota Yaris четвертого поколения в настоящее время активно продается в Японии.Там машина оказалась достаточно востребованной у определенной категории автомобилистов, в том числе у немалого процента молодежи и представительниц прекрасного пола. Он зарекомендовал себя как надежный, безопасный и маневренный в тесных городских условиях. Но и на проселочной дороге машина чувствует себя уверенно. Конечно, от него никто не ждет выдающихся скоростных данных. Но его возможностей вполне хватает для безопасного и комфортного передвижения. Правда, все это не касается его версии GR, которая отличается почти спортивными характеристиками.
Новый Toyota Yaris четвертого поколения доступен с несколькими типами силовых агрегатов. Их количество и характеристики зависят от рынка сбыта.
Автомобиль, вероятно, будет оснащаться только вариатором. Помимо переднего привода, не исключено, что на других рынках появится и полноприводная версия новинки.
| This
учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи
владельцы третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015 и 2016)
Тойота Ярис в замене моторного масла и замене масляного фильтра
на 1NZ-FE 1.Рядный четырехцилиндровый двигатель VVT-i объемом 5 литров. Владельцы других автомобилей Toyota, Lexus или Scion, таких как Corolla, Матрица, Приус, Камри, РАВ4, Сиена, Такома, Тундра, FJ Cruiser, Venza, Highlander, Avalon, Sequoia, Land Cruiser, IS 250, ES 350, GS 350, tC, xB, xD, iQ и FR-S также могут найти эти инструкции DIY для оказаться полезным. Несколько совместимых сменных масел К фильтрам с номерами деталей относятся следующие: Fram Ph5967 , Тойота -YZZF2 , Мобил 1 М1-103 , Wix 51394 , Бош 3311 , Purolator L14476 , Королевский фиолетовый 10-2840 и ACDelco PF1233 . Инструменты, необходимые для этого процедура включает в себя напольный домкрат, две стойки для домкратов, розетку 14 мм с трещотка 3/8 дюйма, емкость для уловителя отработанного масла, Lisle 63600 масляный фильтр гаечный ключ, автомобильная воронка и 4 кварты США нового Масло SAE 5W-30 . |
Первые шаги
чтобы прогреть двигатель в течение нескольких минут, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и
затем выключите зажигание. Разминка двигатель поможет удалить любые загрязнения в старом масле, а также позвольте ему стечь быстрее. Включите аварийный / стояночный тормоз и поверните. выключить зажигание. Место противооткатные упоры с обеих сторон задних колес для предотвращения падения автомобиля. движущийся. Открыть капот, открутить крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и потяните вверх желтую пластиковую ручку щуп на дюйм или два. Снятие крышки маслозаливной горловины и поднятие щуп поможет предотвратить образование вакуума и позволит старому маслу дренировать быстрее. Поднять перед автомобилем с пола домкрат и надежно поддержите его как минимум двумя домкрат стоит . Сдвинуть под переднюю пассажирскую сторону моторный отсек с головкой на 14 мм, приводным ключом с трещоткой 3/8 дюйма и бывшим в употреблении емкость для уловителя масла. |
Ослабьте масло
сливной болт в направлении против часовой стрелки с головкой 14 мм и 3/8 дюйма
приводной гаечный ключ с храповым механизмом. Будьте осторожны при снятии сливного болта. Старое масло может быть достаточно горячим, чтобы обожгите пальцы в зависимости от того, как долго вы прогревали двигатель. Дайте старому маслу стечь как минимум в течение несколько минут или до тех пор, пока поток не снизится до редких капель. Если сливной болт оборудован затвором шайбу, осмотрите ее и при необходимости замените.Замена маслосливного отверстия OEM Прокладка заглушки — каталожный номер Toyota -12031 .Снова вставьте сливной болт и несколько раз покрутите его. поворачивается вручную по часовой стрелке, чтобы он не перекрестился резьбовой. Затяните болт маслосливного отверстия с помощью 14 мм. торцевая головка и при |
