Сравнение моторных масел: Фокусы с маслом — Авторевю

Содержание

Сравнение полусинтетических моторных масел / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 16.09.2013 автором Александр Кононенко.

Полусинтетические моторные масла – это наиболее популярный тип масел среди автолюбителей Украины. Поэтому неудивительно, что Институт потребительских экспертиз решил провести тест этой группы моторных масел.

Для теста выбрали наиболее популярные бренды:

Все образцы для теста имеют соответствие классу по АРI SL. Исключением являются Shell HelixМannol ClassicZIC А+ — они являются моторными маслами класса SM.

Тестирование моторных масел в лабораторных условиях

Для того, чтобы убрать фактор имени производителя, все моторные масла прибыли в лабораторию без опознавательных знаков (под условными номерами). После того, как все предварительные приготовления были выполнены, началось исследование масел на базовые физико-химические свойства (проверка их соответствия нормам):

  • кинематическая вязкость при температурах +40 и +100 градусов по Цельсию;
  • динамическая вязкость;
  • кислотное и щелочное число;
  • общий индекс вязкости;
  • температура вспышки в открытом тигле и температура замерзания;
  • массовая доля активных веществ;
  • уровень зольности, моющие и антикоррозионные свойства, уровень пенообразования;
  • плотность моторного масла, коэффициент испарения.

Абсолютно у всех тестируемых образцов эти показатели в интервале нормы. Следовательно, все представленные образцы 

моторного масла соответствуют заявленному классу, не являются подделкой или браком.

физико-химические свойства моторных масел

физико-химические свойства моторных масел

Но показатели масла по стандартным параметрам – это всего лишь набор определенных значений, который не совсем точно могут сказать о том, как поведет себя моторное масло в реальных условиях. Для того, чтобы узнать это, каждое тестируемое моторное масло прошло тест на термостабильность и износостойкость.

Первый тест показывает уровень стойкости моторного масла к образованию смол и кислот в условиях повышенной температуры, стабильность вязкости. Второй – устойчивость к повышенным нагрузкам. По данным этих двух испытаний масла зарубежных производителей показали себя чуть лучше, нежели отечественные.

Выводы по итогам теста моторных масел

По итогам сравнения моторных масел зарубежного и отечественного производства можно сказать, что стереотип о том, что «отечественные масла созданы исключительно для автомобилей собственного производства» — это всего лишь стереотип. Современные моторные масла отечественных производителей соответствуют всем нормам. По своим свойствам не сильно уступают зарубежным, но при этом стоимость ниже.

Также, стоит заметить, что сейчас наблюдается тенденция того, что иностранные компании открывают производственные мощности в страны Восточной Европы и Россию. В частности (завод Shell). И в тоже время, Лукойл (российский производитель) открыл завод в Румынии. Стоит принять во внимание и тот факт, что часто зарубежные компании в качестве базового масла используют продукцию российского происхождения. По итогам исследования также можно сказать, уровень качества современного моторного масла больше зависит не от качества базового масла, а от используемыхприсадок и их сбалансированности с базой.

Из всего вышесказанного можно сказать, что хоть зарубежные моторные масла имеют немного лучшие показатели, все-таки разница в уровне между ними и отечественными не столь значительна, как это было те же 5-7 лет назад.

Что лучше — моторные масла Shell или REPSOL: сравнение, отзывы, оценки

Какие моторные масла выбрать — Shell или REPSOL?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

  1. Оценка PR.
  2. Место в рейтинге.
  3. Разница голосов.
  4. Средняя оценка голосов.
  5. Количество отзывов.
  6. Оценка свойств.
  7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — REPSOL или Shell?

В сентябре 2021 года на PartReview моторные масла Shell в целом оказались лучше, чем REPSOL.

  1. Shell получили оценку PR в 74 из 100, a REPSOL смогли набрать 84 балла.
  2. Shell заняли 8 место в рейтинге лучших производителей, a у моторных масел REPSOL пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
  3. Средняя оценка на основе отзывов у REPSOL (4.2) выше чем у Shell (3.9).
  4. Моторные масла REPSOL имеют лучшие оценки свойств, чем у Shell:
    • Работа двигателя — владельцы считают, что это свойство у REPSOL лучше, чем у Shell.
    • Расход масла — автолюбители утверждают, что это свойство у Shell превосходит REPSOL.
    • Температура — по отзывам понятно, что это свойство у Shell предпочтительнее, чем у REPSOL.

Какие моторные масла популярнее — Shell или REPSOL?

В сентябре 2021 года на PartReview моторные масла Shell в целом оказались популярнее чем REPSOL.

По соотношению голосов моторные масла Shell превзошли REPSOL:

  • У Shell соотношение положительных голосов (1084) к отрицательным (366) составило 718 голосов.
  • У REPSOL соотношение позитивных голосов (55) к негативным (10) составило 45 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Shell превзошли REPSOL:

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — Shell или REPSOL?

В сентябре 2021 года, по данным PartReview, моторные масла Shell возглавили больше авторейтингов, чем REPSOL:

Shell выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Matiz, Hyundai Accent, Isuzu Elf, Jeep Grand Cherokee, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze, Hyundai Getz, Hyundai Solaris, Kia Sorento, Mitsubishi Delica, Nissan Bluebird, Nissan Cube, Nissan Murano, Opel Omega, Seat Altea, и другие.

Моторным маслам REPSOL пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения моторных масел Shell c такими фирмами как: Лукойл, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, MOTUL, Mannol, IDEMITSU, Total, RAVENOL.

Также доступны сравнения моторных масел REPSOL c такими фирмами как: Лукойл, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, ZIC, MOTUL, Mannol, IDEMITSU, Total, RAVENOL.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.

Моторное масло TOTAL Quartz – характеристики и какое масло лучше заливать в двигатель

Моторные масла  QUARTZ разрабатываются в собственных научно-исследовательских центрах компании во Франции и производятся под строгим контролем качества на заводах Европы.

 

 

   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW, Mercedes-Benz и Porsche. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Синтетическое моторное масло Low SAPS, специально разработанное для удовлетворения технических требований таких производителей техники как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Kia.

Подробнее  Где купить

 

 

Моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы, специально разработанное для двигателей PEUGEOT и CITROEN

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS для бензиновых и дизельных двигателей. Очень высокий уровень свойств. Синтетическая технология.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло, произведённое с использованием синтетической технологии. Используется в качестве масла первой заливки в автомобилях PEUGEOT CITROEN и рекомендуется для послепродажного обслуживания данных автомобилей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло произведёно по синтетической технологии и обеспечивает наилучшую защиту двигателя от износа и отложений. Пригодно для всех условий эксплуатации, от обычного до высоконагруженного.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, обеспечивающее максимальную защиту от износа и отложений. Также надолго защищает современные системы доочистки выхлопа благодаря низкому содержанию фосфора в составе.

Подробнее  Где купить

 

 

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное по современной синтетической технологии.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, отвечающее требованиям последних спецификаций ACEA A3/B4 и API SN/CF.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Масло специально разработанное для удовлетворения требований Hyundai – Kia и используется в качестве масла первой заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло, созданное по синтетической технологии TotalEnergies​, с очень высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Высококачественное моторное масло, производимое по синтетической технологии TotalEnergies​, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

100% синтетическое моторное масло с чрезвычайно высоким уровнем свойств для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Высококачественное универсальное моторное масло, производимое по синтетической технологии, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Всесезонное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Универсальное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло с очень высокими характеристиками, созданное по полусинтетической технологии TotalEnergies​. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечает высоким требованиям современных технологий прямого впрыска.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для дизельных двигателей, с новой усовершенствованной рецептурой. Используемое базовое сырье усилено специальными присадками, сообщающими маслу ряд превосходных свойств.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Всесезонное минеральное масло для дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Всесезонное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее  Где купить

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, изготовленное по синтетической технологии.

Подробнее  Где купить

 

 

 

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее  Где купить

 

 

Каждый автолюбитель сталкивается с вопросом, какое масло заливать в двигатель, чтобы, с одной, максимально эффективно использовать его возможности и продлить срок эксплуатации с другой. Большое количество предложений на рынке, различные типы классификации, разнообразие составов и присадок могут значительно усложнить выбор даже самому опытному автомобилисту.

Какое масло заливать в двигатель: как сделать правильный выбор?

Начинать выбор моторного масла всегда надо с изучения инструкции по эксплуатации автомобиля. Конструктор создаёт двигатель с расчетом на использование в нём моторного масла определенных характеристик, именно эти масла и рекомендуются в инструкции.

Рекомендация автопроизводителя обычно касается класса вязкости по системе SAE . Вязкость определяет текучесть масла при различных температурах. В большинстве случаев прописываются всесезонные моторные масла, однако их также надо выбирать, исходя из предписаний производителя для различных температурных диапазонов. Кодировка классификации SAE подскажет, какое моторное масло лучше выбрать в зависимости от условий и региона эксплуатации:

  •     SAE 0W-… или 5W-… лучше выбирать для холодных зим
  •     10W-… — больше подойдут для теплых зим южных регионов.

Есть мнение, что для двигателей с большим пробегом нужно повышать вязкость масла. Наши специалисты настаивают, что если двигатель в порядке и расхода на угар нет или он незначительный, увеличивать вязкость даже на автомобилях с большим пробегом не имеет смысла. Это приведет только к повышенной нагрузке на масляную систему. В случае приобретения автомобиля с очень большим пробегом, возможно, имеет смысл рассмотреть применение масел 10W-40. Однако каждый случай уникален и зависит от состояния двигателя.

В идеальном варианте моторное масло должно иметь соответствующее инструкции одобрение автопроизводителя. Но не все автопроизводители имеют свою систему одобрений, и здесь на помощь приходят международные классификации API и ACEA. Классификация ACEA в основном говорит о поведении масла при высоких рабочих температурах. Часть европейских и американские автоконцерны обычно рекомендуют масла ACEA A3/B4, в то время как японские и большинство европейских — ACEA A1/B1 или А5/В5. Но возможны исключения, поэтому лучше перепроверить свой выбор, например — звонком к автодилеру.

Какое масло лучше выбрать для дизельного двигателя?

При выборе моторного масла для дизельных двигателей необходимо обратить внимание на наличие сажевого фильтра: если он есть, то необходимо использовать малозольные моторные масла, по классификации ACEA эти масла имеют индекс, начинающийся с буквы C. В линейке моторных масел TotalEnergies​ малозольные масла носят в названии слово INEO. Для дизельных двигателей без сажевого фильтра лучше использовать масла стандартного состава.

Если инструкция к автомобилю утеряна, вы можете получить ответ о том, какое масло заливать в двигатель Вашего автомобиля, воспользовавшись подбором масла на нашем сайте.

Каталог моторных масел TotalEnergies​ включает в себя масла для самых разных автомобилей и двигателей, удовлетворяя требования большинства автопроизводителей. Ну а если у Вас остались вопросы или сомнения, Вы можете обратиться к нашим специалистам, которые всегда готовы оказать консультативную помощь и подсказать, какое моторное масло лучше в каждом конкретном случае.

В нашем каталоге Вы также можете уточнить характеристики моторных масел TotalEnergies​. Также у Вас всегда есть возможность купить наши моторные масла в интернет-магазинах наших партнеров и на сайтах интернет-магазинов наших партнеров. Если Вас интересует оптовая покупка, то Вы можете обратиться к ближайшему к Вам дистрибьютору, запросив у него цену, и условия заказа необходимого объема и информацию о сроках доставки.

Синтетика против минералки (практика) — Сравнение моторного масла | SUPROTEC

Мы взяли два масла одной фирмы, минералку 10W-40 и синтетику 5W-40. Один и тот же двигатель на стенде работал сначала с одним маслом, потом с другим на одинаковом режиме работы – с заданной нагрузкой и на одних и тех же оборотах по 120 моточасов.

Итак, теоретически ясно, синтетика лучше минералки. Но насколько? И насколько это существенно для двигателя? Ответ на этот вопрос должен дать специальный эксперимент.

Опыт был поставлен таким образом. Мы взяли два масла одной фирмы, минералку 10W-40 и синтетику 5W-40. Один и тот же двигатель на стенде работал сначала с одним маслом, потом с другим на одинаковом режиме работы – с заданной нагрузкой и на одних и тех же оборотах по 120 моточасов. Режим работы двигателя соответствовал скорости движения автомобиля со средней загрузкой со скоростью 100 км/час. Если пересчитать на пробег, получится где-то 12000 км. По ходу испытаний через каждые 30 моточасов отбирались пробы масла и измерялись параметры вязкости при разных температурах, щелочного и кислотного числа. Динамика изменения этих параметров четко характеризует поведение масла в моторе.

Кинематическая вязкость синтетического и минерального масла

Так меняется кинематическая вязкость синтетического и минерального масла при длительной работе в двигателе. Зеленые линии – границы, за которые масло выходить не должно

Результаты – на рисунках. Они весьма показательны. Для минералки сначала видим уменьшение вязкости, причем достаточно значительное – это идет деструкция загущающих присадок. Начиная с некоторого момента она начинает расти – а это уже эффект накопления в масле продуктов его распада и окисления. Но участка стабильной вязкости вообще практически нет. Кстати, это в определенной степени учитывается и требованиями SAE – ведь согласно им, для этих масел допускается разброс вязкости при 100 град. от 12.5 до 16,3 сСт!

Выход вязкости за этот диапазон является одним из браковочных параметров. Если вязкость масла либо упала, либо выросла выше границ диапазона – все! Диагностируем его смерть, требуется срочная замена.

«Минералка», судя по результатам эксперимента, скончалась на 7500 километров пробега. Кстати, весьма неплохой результат, но и условия проведения эксперимента для масла были практически идеальными – никаких зимних пусков, стояния в пробках… А вот колебания вязкости синтетики в диапазоне наших замеров укладываются в предел погрешности измерения. Синтетическое масло спокойно проехало 12 тысяч километров, и готово ехать дальше. По-нашему, вполне наглядный результат!

Изменение щелочного и кислотного числа минералки и синтетики


Еще одна показательная динамика – изменение щелочного и кислотного числа минерального и синтетического масла в течение того же цикла испытаний

Динамика изменения щелочного числа характеризует темп срабатывания моющих присадок в масле. Если их концентрация падает меньше половины от начального уровня, масло начинает мыть значительно хуже, а значит, и свои функции выполняет не полностью. Для минерального масла, даже при изначально более высокой концентрации, темп снижения щелочного числа более высокий. И критического значения оно достигает при пробеге около 5000 км. У «синтетики» все значительно стабильнее, к моменту окончания испытаний запас щелочного числа еще остается. Причина – более высокая стабильность синтетической основы этого масла, оно менее подвержено окислению, со следами которого борются моющие присадки.

Вскрытие мотора после работы на обоих типах моторных масел дает картину образования отложений, образующихся при разложении масла в процессе его жизненного цикла.

Синтетика оставила за собой следов в двигателе значительно меньше, чем минералка, это очевидно. Причем – при исходно меньшем щелочном числе, стало быть, меньшем содержании моющих присадок. Еще раз подтвердилось – синтетическое масло более стабильно в работе, чем минеральное. Итак, в прямом соревновании «синтетики-минералки» первые победили за явным преимуществом. И разница в цене в тысячу-полторы в данном случае, наверное, не столь уж существенна. Ведь на кону стоит надежность и ресурс мотора, спокойствие и уверенность водителя – а это куда дороже стоит.

Читать статью «Синтетическое масло против минерального (теория)»

Дата публикации: 03-03-2017 Дата обновления: 09-02-2021

Юрий Лавров (Руководитель департамента научно-технического развития) Кандидат-технических наук. Работал начальником научно-исследовательской лаборатории кафедры ДВС 12 лет ВМА им.Кузнецова. Руководитель департамента научно-технического развития

Шелл или Лукойл, что лучше, сравнение моторных масел Lukoil и Shell

Моторные масла – важнейший элемент защиты двигателей от износа. Одними из наиболее популярных на авторынке сейчас являются масла Lukoil и Shell Helix. Нередко автовладельцы интересуются, какое моторное масло лучше, Шелл или Лукойл, так как ряд их характеристик идентичен, а вот цены – разные. Попробуем разобраться.

Отечественный производитель Лукойл

Масло Lukoil выпускается в России с 1991 года и изготавливается на нескольких базовых основах:

  • Минералка;
  • Полусинтетика;
  • Синтетика.

Область его использования широка, что дает возможность применять автомасла в ТС с дизельными и бензиновыми моторами. Все линейки от производителя адаптированы под работу в условиях непростого российского климата, устойчивы к застыванию и температурным перепадам. Именно эта особенность называется, как важнейшее достоинство продукта.

Свойства и характеристики масел Лукойл

Показатели динамической вязкости автомасла при -40 по Цельсию не больше 1 500, а максимальное значение достигает 1 800. Соответственно, его применение приводит к минимизации потерь энергии в гидравлической системе, что положительно сказывается на расходе горючего.

Кроме этого, к плюсам масла Lukoil относят:

  • Даже при долгом применении силовой агрегат изнашивается несильно;
  • Очистка от продуктов сгорания;
  • Уникальный состав не дает образовываться осадку.

Еще одним плюсом является невысокая цена и хорошая защита от подделок.

Чтобы не купить смазочный материал сомнительного качества, необходимо обращать внимание на следующие нюансы:

  • На крышке должны отсутствовать следы вскрытия;
  • Этикетки прикреплены способом вплавления;
  • На горловине имеется пломба из фольги.

Также следует помнить, что на дно оригинальной тары наносится номер.

Масла от концерна Shell

По словам изготовителя, при выпуске их смазывающих элементов используется высококачественное сырье, учитывая все международные требования.

Исходя из этого можно сказать, что смазочный компонент имеет прекрасные технические характеристики, соответственно, он способен улучшать рабочие показатели автомобиля:

  • За счет омывательной способности все агрегаты мотора сохраняются в надлежащем качестве долгое время;
  • Показатели трения между деталями снижаются.

Классификация

Моторные масла Shell делятся на следующие разновидности:

  1. Для ДВС, функционирующих на бензине;
  2. Для дизельных двигателей;
  3. Многофункциональные масла, допустимые на любых видах устройств.

Поскольку грязь, скапливающаяся в двигательной системе, появляется при заливе моторных масел ненадлежащего качества, то перед покупкой необходимо изучить свойства продукта.

Преимущества Шелл

Мотор защищен на продолжительный временной отрезок. Характеристики остаются на первоначальном уровне при любых режимах эксплуатации авто. Все это увеличивает ресурс мотора.

  • Масла Шелл постоянно подвергаются исследованиям и тестированию, что является свидетельством надежности;
  • Возможность снижения объема потребляемого топлива;
  • Низкая испаряемость;
  • Экологическая безопасность.

Shell может применяться в силовых устройствах, оснащенных турбонаддувом и нейтрализаторами.

Сравнение Лукойл и Шелл Хеликс

Выясняя, что лучше, Шелл или Лукойл, стоит отметить, что оба они показывают прекрасные характеристики. Любое автомасло из линейки Лукойл, отвечающее требованиям API и SAE, практически ничем не уступает зарубежным моторным маслам того же класса.

Безусловно, синтетика, имеющая допуск SM, лучше бюджетной минералки SG, если она будет заливаться в современное транспортное средство.

Еще одно важное преимущество отечественных масел перед иностранными аналогами, это то, что они рассчитаны именно на российские климатические условия, тестировались с учетом имеющегося климата и дорожных условий.

Также стоит учитывать, что при практически одинаково хороших эксплуатационных характеристиках, масла линейки Лукойл значительно дешевле, чем Шелл Хеликс.

В любом случае, независимо от того, какой марке смазки автовладелец отдает предпочтение, необходимо тщательно подходить к вопросу выбора, чтобы она максимально подходила двигателю, и менять его не позже, чем через 7 тысяч километров.

Как сравнить допуски моторных масел между собой?

Внимание! Ниже приведён пример работы с паутинкой Lubrizol, т.е. ЭТО КАРТИНКИ И КЛИКАТЬ ПО НИМ НЕ НУЖНО. Ссылка на паутину в следующем предложении, она выделена CAPS’ом, синим цветом, курсивом и нижним подчёркиванием, а перевод значений паутинки с английского на русский в самом низу, под картинками.

Для данного сравнения воспользуемся инструментом LUBRIZOL. В сети его ещё часто называют «Паутинка Lubrizol». Это наглядное пособие способно облегчить муки поиска идеального моторного масла, главное, не забывайте учитывать рекомендации завода-изготовителя, которые указаны в вашей сервисной книжке.

В левой части окна необходимо кликнуть по кнопке «Specifications» и выбрать допуски для сравнения, например, выберем VW502/505 и VW504/507. Если ещё раз кликнуть по кнопке «Specifications», то она спрячется, чтобы не мешать обзору. В правой части окна — прямоугольник «Key», он расшифровывает сокращения из таблицы сравнения, небоходимо также кликнуть.

HTHS — высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига;

SA — содержание в масле золы сульфатной;

P — содержание в масле фосфора;

S — содержание в масле серы;

Min T — щелочное число (предположительно).

Само сравнение происходит очень просто — путём визуального анализа заполнености шкалы и чтения значений этих самых шкал. Чтобы их прочитать, необходимо также кликнуть по наименованию шкалы. Ниже наш перевод.

Soot Thickening

Противостояние загущению сажи: Неполное сгорание топлива может привести к образованию мелких углеродистых частиц (обычно называемые сажей). Образование сажи намного чаще встречается в дизельных, нежели в бензиновых двигателях, из-за различий в топливе и горении. Если сажа не диспергирована, она образует более крупные частицы, которые могут увеличить вязкость смазочного материала и износ двигателя. В крайних случаях, сажа может блокировать каналы и фильтры в двигателе, что приводит к масляному голоданию. Сгущение сажи, в первую очередь, управляется с помощью диспергаторов.

Wear

Защита от износа: Одной из наиболее важных функций смазочных материалов является снижение износа двигателя. Если подвижные металлические части войдут в прямой контакт, они могут быть повреждены. По мере износа, производительность двигателя может снизится до такой степени, когда двигатель уже не функционирует. Износ может произойти в любом месте двигателя, где есть подвижные части, например, в области клапанного механизма. Износ, в основном, контролируется диалкилдитиофосфатами цинка (ZDPs).

Piston Deposits

Противостояние отложениям на поршнях: Во время работы, камера сгорания двигателя нагревается до сотен градусов Цельсия и образует множество химически активных частиц. Они объединяются, чтобы сформировать отложения внутри и вокруг поршней. Если это не контролировать, то отложения могут накапливаться и привести к повреждению двигателя, позволяя горячим отработанным газам попадать в картер, серьёзно влияя на производительность смазки. Отложения на поршнях, в первую очередь, контролируются детергентами.

Oxidative Thickening

Противостояние окислению: Во время работы, моторное масло подвергается воздействию высоких температур, высоко химически активных и кислых частиц, которые образуются во время горения. Если масло не сопротивляется окислению, его вязкость увеличивается, как и количество полярных свободных радикалов. В какой-то момент масло становится слишком густым для его прокачки насосом, это может быстро привести к повреждению двигателя. Противостояние окислению, в первую очередь, контролируется антиоксидантами.

Fuel Economy

Экономия топлива: Чтобы снизить выбросы углекислого газа, моторные масла, в настоящее время, должны обеспечивать большую экономию топлива. Улучшенная экономия топлива, как правило, достигается с помощью использования низковязких масел (HTHS < 3,5 сантипуаза) и модификаторов трения.

Aftertreatment Compatibility

Совместимость с системами доочистки (катализаторами — прим. автор.): Для удовлетворения требований по выбросам, многие производители двигателей используют системы доочистки (катализаторы — прим. автор.). Они (катализаторы — прим. автор.) могут пострадать от смазочных компонентов, которые попадают в систему (катализатор — прим. автор.) через выхлоп. Для достижения совместимости с системами доочистки, в спецификации (масел — прим. автор.) внедряются ограничения уровня различных смазочных компонентов. Сокращение в химическом составе (масла — прим. автор.) таких компонентов, как сера и фосфор, которые могут привести к высокой сульфатной золе, может улучшить совместимость смазки с системой доочистки.

Sludge

Противостояние шламообразованию: Неэффективное сгорание бензина и частичное окисление смазки могут образовывать полярные свободные радикалы, которые накапливаются в масле (обычно называемые шламом). Шлам может заблокировать масляный фильтр и узкие каналы в двигателе, как правило, снижая КПД смазки (масла — прим. автор.), что приводит к масляному голоданию. Шлам в основном контролируется диспергаторами.

Сравнение моторного масла Shell helix с Газпром нефть

Долгая и беззаботная жизнь двигателя – секрет в качественном моторном масле

Масло в автомобиле должно быть отменного качества и по приемлемой цене – так считает большинство водителей. Но просто прийти в магазин и выбрать товар, не зная его характеристик, вряд ли удастся. Смазочные материалы представлены в широком ассортименте, в котором непрофессионалу легко запутаться. Можно встретить моторное масло Мобил, Лукойл, Газпром нефть, Роснефть, а также Sell helix и иные наименования от различных производителей.

О цене и качестве масла Shell helix

Среди основных характеристик, которыми обладают моторные масла Shell helix, можно выделить следующие:

  • Благодаря новейшим разработкам, это масло хорошо защищает двигатель от накопления отложений.
  • Его вязкость низка, что обеспечивает быстрый запуск «сердца автомобиля», даже при низких температурах.
  • Расход масла относительно невелик.

Но при всех плюсах, не каждый водитель решает купить моторное масло Shell helix и на это есть ряд причин. Несмотря на заверения продавцов о качестве их товара, водители часто жалуются на то, что приобрели подделку. Естественно, что технические характеристики такой продукции оставляют желать лучшего. Между тем цены на моторные масла Shell helix довольно высоки. Поэтому прежде чем выложить крупную сумму денег за материал, который навредит машине, следует задуматься.

Оптимальное моторное масло от надежного производителя


Полноценной альтернативой дорогостоящему товару может стать масло Газпром нефть, которое реализует компания ООО «Компания ПРОММАСЛА». Это высококачественный продукт, идеально подходящий как для отечественных, так и для зарубежных автомобилей. На сайте организации, всегда можно найти фото любого интересующего товара и полные его характеристики. Преимущества масла Газпром нефть очевидны:

  • Защита двигателя, даже при предельных на него нагрузках.
  • Продолжительный срок работы смазочных материалов. Низкий расход.
  • Вязко-температурные свойства, позволяющие мотору работать бесперебойно при любых условиях.
  • Поддержание эффективной работы катализатора.
  • Приемлемая цена.

Организация ООО «КОМПАНИЯ ПРОММАСЛА», дает гарантии на всю линейку отпускаемой продукции, что подтверждают сертификаты качества от самих производителей. Являясь одной из крупнейших фирм, ее руководство предлагает по телефону +7 (499)153-76-01 бесплатную консультацию, которую может получить каждый клиент. Если существует необходимость в личной беседе, то достаточно обратиться в офис организации, схема проезда к которому предельно проста.

✔️Сравнительная таблица лучших синтетических моторных масел 2020 года✔️

Лучшие синтетические моторные масла

  • Королевский фиолетовый 51530
  • Castrol 03087 EDGE повышенной производительности
  • Castrol 03083 EDGE
  • Valvoline 5W-30 SynPower
  • Мобил 1 120764

Винс здесь поговорить о смазке! Если вы ищете лучшее синтетическое моторное масло для вашего автомобиля или пикапа, эта статья специально предназначена для вас.

Двигатель вашего автомобиля всегда нуждается в надлежащей смазке. Это позволяет двигателю работать эффективно, защищая его от тепла и износа. Смазка обеспечит вам много миль в автомобиле. Итак, что вам нужно для этого?

Хотите пропустить чтение? Вот продукты!

Эта статья даст вам несколько полезных советов, чтобы вы могли выбрать лучший тип масла для своего автомобиля.

Убедитесь, что вы знаете, сколько масла нужно вашему двигателю! https: // scanneranswers.com / many-quts-oil-car-need /

Наши 5 лучших синтетических моторных масел с краткими обзорами

  • Royal Purple 51530 — Лучшее синтетическое моторное масло в целом
  • Castrol 03087 EDGE Extended Performance — Лучшее синтетическое масло с длительным сроком службы
  • Castrol 03083 EDGE — Еще одно отличное синтетическое масло
  • Valvoline 5W-30 SynPower — Лучшее моторное масло, принадлежащее и эксплуатируемое в Америке
  • Mobil 1 120764 — Лучшее дешевое синтетическое моторное масло

1.Королевский фиолетовый 51530

Bottom Line

Повышенный КПД двигателя — больше мощности и пробега — отличная защита двигателя

Бренд Royal Purple ( читайте наш обзор здесь) Имя напоминает вам о роскоши и совершенстве. Двигатель вашего автомобиля будет работать безупречно, если вы купите это масло, и оно будет гарантировать, что в вашем двигателе его всегда будет достаточно. Этот продукт специально предназначен для бензиновых двигателей. Вы можете купить масло разных размеров, поэтому, если это масло, которое вы предпочитаете, вы можете держать его в запасе для регулярного использования.

Плюсы

  • Отличная смазка
  • Повышенная экономия топлива
  • Совместим с бензином, содержащим этанол
  • Доступная цена
  • Отлично подходит для старых / старых двигателей

Минусы

  • Это масло нельзя использовать в дизельных двигателях
  • Ценник выше

Сводка

Масло Royal Purple придает двигателям королевский уход. Ваш двигатель будет работать намного лучше, чем раньше, поскольку он хорошо защищает и смазывает.По доступной цене это определенно продукт, который стоит добавить в список покупок.

Прочтите мой полный обзор высокоэффективного синтетического моторного масла Royal Purple ЗДЕСЬ

2. Castrol 03087 EDGE с повышенной производительностью

Bottom Line

Защита до 15000 миль — Очень доступное синтетическое масло — Сохраняет вязкость обеспечивает максимальную защиту вашего двигателя

Известная компания Castrol (, наш подробный обзор см. Здесь) предлагает вам этот продукт, который был разработан после обширных исследований.Специальные присадки улучшат эксплуатационные характеристики масла, так что ваш автомобиль получит множество преимуществ. Вот что вам нужно знать:

Плюсы

  • Обогащен частицами титана для лучшей защиты от износа
  • Надежная и надежная работа до 15000 миль до следующей замены масла
  • Умеренная цена
  • Соответствует стандартам Dexos1 или превосходит их, что идеально подходит для любой марки и модели американского или европейского автомобиля.

Минусы

  • Трудно найти в обычных магазинах

Сводка

Как всегда, Castrol предлагает покупателям отличный продукт.Независимо от того, есть ли у вас старый автомобиль или новый грузовик, вам понравится эффективность, с которой будет работать ваш двигатель.

Хотите узнать больше о том, какое классное это масло? Ознакомьтесь с обзором синтетического моторного масла Castrol EDGE с улучшенными характеристиками

от Мэтта.

3. Castrol 03083 EDGE

Bottom Line

Защита до 15000 миль — Очень доступное синтетическое масло — Сохраняет вязкость обеспечивает максимальную защиту вашего двигателя

Если вы сравните Castrol 03083 и Castrol 03087, вы не найдете большой разницы.Судя по тому, что мы обнаружили, 03083 утверждает, что соответствует ряду требований Dexos1. Это также стоит на несколько долларов дороже. Если вы действительно хотите приобрести лучшее синтетическое моторное масло для вашего автомобиля, попробуйте Castrol 03083. В противном случае Castrol 03087 прослужит дольше между заменами масла и будет дешевле.

Плюсы

  • Доступный ценник
  • Отлично подходит для старых двигателей
  • Эффективное очищающее действие для уменьшения вредных отложений в двигателе
  • Соответствует строгим стандартам Dexos1 или превосходит их

Минусы

Сводка

Определенный автомобиль может работать в полную силу только при использовании лучших продуктов.Этот продукт Castrol — это продукт, который максимально раскрывает возможности вашего двигателя. Начните узнавать, на что способен ваш автомобиль уже сегодня.

4. Valvoline SynPower

Bottom Line

Valvoline принадлежит и управляется американцами! Cant beat Сделано в США

Компания Valvoline Inc. была основана в 1800-х годах. Они были частью автомобильной истории с самого начала, поэтому вы можете быть уверены, что они знают, что нужно клиентам. Это масло Valvoline обладает рядом свойств, которые улучшают работу вашего двигателя.Давайте посмотрим на несколько.

Плюсы

  • Мощное очищающее действие предотвращает накопление шлама
  • Превосходная смазка для значительного снижения трения двигателя
  • Лучшая защита от холодного пуска и экстремально высоких рабочих температур
  • Лучшая экономия топлива, чтобы увеличить расход топлива на галлон
  • Идеально для автомобилей с наддувом или с турбонаддувом

Минусы

  • Качество американского производства по цене

Сводка

Вам нужно решить, что важнее всего: ваш бюджет или двигатель вашего автомобиля.Вы можете сэкономить довольно много денег, если купите правильное масло, вместо того, чтобы доверять более дешевым продуктам. Качественные масла предотвращают повреждение, поэтому требуется меньше ремонтов и замен. В долгосрочной перспективе может оказаться выгодным приобретение этого дорогостоящего моторного масла, потому что оно определенно сохранит ваш двигатель, и вы сэкономите больше миль.

5. Mobil 1 120764

Bottom Line

Синтетическое масло по самой низкой цене и предлагает превосходную защиту по отличной цене

Mobil является синонимом любого автомобильного сценария.Более века эта компания помогает владельцам транспортных средств заботиться о своем имуществе. Это моторное масло является продолжением этого наследия, потому что оно поможет вам получить наилучшие впечатления от вашего автомобиля.

Плюсы

  • Достойный ценник
  • Уменьшает образование нагара и нагара в двигателе
  • Исключительная защита от холодного пуска
  • Превосходная экономия топлива
  • Превосходная смазка двигателя

Минусы

  • Трудно найти на складе

Сводка

Mobil предлагает вам отличный товар по доступной цене.Вам понравится, насколько легко поддерживать характеристики вашего автомобиля, как у нового, просто используя высококачественное синтетическое моторное масло.

Наш топ-5 лучших синтетических моторных масел Резюме:

Какое синтетическое моторное масло самое лучшее?

Моторное масло или моторное масло предназначено для смазки внутренних частей двигателя. Он образует слой вокруг металлических компонентов, поэтому движущиеся части могут работать плавно. Масло защищает эти детали от ржавчины, а также от износа.

Но многие люди не знают, что моторное масло также отвечает за охлаждение внутренних частей двигателя. Процесс сгорания вызывает чрезвычайно высокие температуры и требует моторного масла, которое будет смазывать, защищать и охлаждать двигатель, поскольку он непрерывно работает в самых суровых условиях вождения.

С годами технологии позволили производить более эффективные и мощные нефтепродукты. Все моторные масла получают из сырой нефти. Нефть добывается под землей.Новые методы позволяют извлекать из сырой нефти более динамичные смазочные материалы, поэтому двигатели, использующие эти масла, работают еще лучше. Масла можно сгруппировать в два типа:

Обычные масла

Обычные масла производятся из сырой нефти и используются с момента появления моторизованных автомобилей / пикапов. Вещество менее рафинировано, чем синтетические масла. Обычные масла могут смазывать двигатель, но они имеют тенденцию разрушаться и оставлять отложения на компонентах двигателя. Остатки, которые оставляет обычное масло, могут быть липкими, а не гладкими.

Синтетические масла

Синтетические масла развивались вместе с технологиями. Новые методы позволили ученым извлекать более очищенное масло, которое более полезно для работы двигателя. Отличия от обычных масел включают:

  • Примеси удалены
  • Вероятность образования остатков меньше
  • Химические вещества, входящие в состав масла, изготавливаются по индивидуальному заказу. Тогда они могут работать в большей степени в соответствии с тем, что требуется двигателю для оптимального функционирования

Узнайте больше об обычных и синтетических маслах.

Как масло помогает вашему двигателю

Масло

используется во всем вашем двигателе, и вам нужно убедиться, что в нем достаточно вещества, чтобы детали вашего двигателя могли быть хорошо смазаны. Эта смазка приносит пользу вашему автомобилю и вашему бюджету следующим образом:

  • Масло создает гладкие поверхности в движущихся частях. Меньше значит меньше повреждений. За счет уменьшения трения детали двигателя не так легко изнашиваются. Меньше повреждений, меньше поломок и, следовательно, меньше необходимости в замене или обслуживании.
  • Масло
  • обеспечивает легкое перемещение всех деталей, что влияет на то, насколько интенсивно должен работать ваш двигатель. Если детали перемещаются без усилий, требуется меньшая мощность. Вы будете использовать меньше топлива и меньше вредных выбросов.
  • Масло поглощает часть тепла, создаваемого трением в двигателе. Это позволяет деталям работать более эффективно и предотвращает тепловые повреждения. Это помогает предохранить двигатель от перегрева.

Преимущества синтетических моторных масел по сравнению с обычным маслом

Уникальный химический состав синтетического масла означает, что его характеристики отличаются от других масел.Если вы добавите синтетическое масло в свой автомобиль, вы увидите следующие преимущества:

  • Температура вашего двигателя будет ниже
  • Синтетическое масло течет свободно даже при низких температурах. Это означает, что он защищает детали вашего автомобиля, даже когда он прогревается
  • Синтетическое масло не разжижается при высоких температурах. Когда ваша машина сильно нагревается, детали вашего двигателя по-прежнему будут хорошо защищены

Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти руководство по эксплуатации старого автомобиля, откройте капот и проверьте крышку моторного масла.При каждом обслуживании рекомендуется использовать тип масла, рекомендованный производителем.

На что обращать внимание при покупке идеального моторного масла

Не позволяйте двигателю взорваться из-за того, что вы не использовали качественное масло!

Если вы смотрите на емкости для масла и не знаете, какие из них стоит покупать, обратите внимание на следующие характеристики:

  • Отличная вязкость. Это помогает двигателю работать более плавно в холодном климате или при очень высоких температурах.
  • Высокие смазывающие свойства.Это уменьшит трение, позволит двигателю работать плавно и снизить расход топлива.
  • Масло может содержать некоторые химические присадки, способствующие уходу за двигателем. Добавки помогают расщеплять остатки, поэтому ваш двигатель остается чистым и хорошо работает.

Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание, просмотрите эти синтетические масла ниже и найдите то, которое наиболее впечатляет и соответствует требованиям вашего автомобиля.

Окончательный приговор

Мы надеемся, что это руководство по выбору лучшего синтетического моторного масла помогло вам.Мы используем и рекомендуем каждый продукт из этого списка, но если бы нам нужно было выбрать один, мы бы проголосовали за Royal Purple как лучшее синтетическое моторное масло .

Не забудьте ознакомиться с нашим руководством по лучшим свечам зажигания и лучшим заменам галогенных фар.

Уход за автомобилем может обойтись довольно дорого, потому что вам нужно много продуктов для ухода за различными деталями. Масло защищает ваш двигатель, который является жизненно важной частью вашего автомобиля, если вы вообще хотите путешествовать.Стоит немного доплатить, чтобы обеспечить максимальную отдачу от машины. К счастью, многие известные бренды предлагают моторные масла по разумным ценам.

Ищете дополнительные ресурсы по нефти? Мы написали руководство о том, сколько должна стоить замена масла.

-Винс

лучших синтетических масел на рынке — обзоры и сравнение

Одним из важнейших компонентов современных двигателей является моторное масло . Его функции не ограничиваются только «смазкой» двигателя, как вы думаете.

Моторное масло выполняет множество других функций, кроме уменьшения трения и износа в двигателе.

Лучшие синтетические моторные масла отводят тепло от трущихся частей, герметизируют поршни в цилиндрах, удаляют нежелательные отложения в двигателе и, что не менее важно, защищают детали двигателя от окисления и коррозии.

Вот почему вы должны выбирать с умом и осторожностью, если вы хотите, чтобы сохранил и продлил срок службы вашего двигателя .

Мы проконсультировались с опытными механиками и изучили отраслевые отчеты, чтобы представить вам лучших синтетических масел на рынке для вашего автомобиля.

Среди множества доступных сегодня продуктов, которые претендуют на звание лучших, может быть сложно выбрать настоящего победителя и отдать лучшее своему автомобилю.

Продолжайте читать и посмотрите, какие синтетические моторные масла предлагают эксперты.

Мы также рассмотрим различия, преимущества и недостатки синтетического моторного масла по сравнению с обычным моторным маслом.

Лучшие синтетические моторные масла на рынке

1. Синтетическое моторное масло Mobil 1 | Выбор редакции


ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Первым в нашем списке стоит синтетическое моторное масло Mobil 1, которое не только является лучшим выбором экспертов, но и мы используем его в наших собственных автомобилях.

Mobil 1 занимает лидирующие позиции в области автоспорта, а также является наиболее рекомендуемым моторным маслом среди производителей автомобилей.

Это полностью синтетическое моторное масло предназначено для обеспечения работоспособности и защиты двигателя даже в самых сложных климатических условиях.Он защищает двигатель от износа, а также обладает впечатляющими моющими качествами.

Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 создано на основе собственной формулы компании, которая включает синтетическое базовое масло вместе с тщательно сбалансированным пакетом присадок высочайшего уровня.

Поразительно, как Mobil 1 сохраняет вязкость и смазывающие качества на протяжении всего интервала замены масла.

В целом, мы любим синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-30 и используем его из-за его впечатляющих характеристик в течение всего интервала замены масла.Он защищает и очищает двигатель, а также заботится об экономии топлива.

Основные сведения о продукте
  • Подходит для широкого спектра автомобилей
  • Отвечает высоким требованиям стандартов ILSAC GF-5
  • Превосходные смазывающие и противоизносные свойства при различных стилях вождения
  • Обеспечивает быструю защиту, снижая износ двигателя и образование отложений даже в экстремальных условиях вождения.
  • Превосходные низкотемпературные свойства

2.Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum | Лучший рейтинг

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Трудно найти другую марку моторного масла с таким количеством положительных отзывов на форумах автолюбителей.

Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil — синтетическое моторное масло с превосходной многофункциональной формулой присадок, предназначенное для поддержания чистоты двигателя и обеспечения дополнительной защиты для увеличения срока службы.

Это достигается с помощью технологии PurePlus, эксклюзивно разработанной Pennzoil и преобразующей природный газ в уникальный газ 99.5% прозрачная полностью синтетическая масляная основа.

Остальные специально отобранные вещества образуют уникальную формулу Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30, которая, по заявлению производителя, сэкономит вам более 550 миль топлива в год по сравнению с двигателями, не обслуживаемыми должным образом.

И не только это, но и тесты показали, что с применением технологии PurePlus поршни в вашем двигателе будут на 50% чище, чем того требуют стандарты.

Основные сведения о продукте
  • Впечатляющая экономия топлива в год
  • Предохранить двигатель от потери мощности
  • Исключительная эффективность при очень низких и очень высоких температурах
  • Формула нового поколения для современных двигателей с турбонаддувом
  • Высочайший уровень защиты от износа

3.Синтетическое моторное масло Royal Purple 51530 | Лучшая производительность

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Еще одно моторное масло с выдающимися характеристиками — это высокопроизводительное синтетическое моторное масло Royal Purple 51530.

Несмотря на то, что оно не так популярно среди людей, не занятых в автомобильной промышленности, эксперты сходятся во мнении, что это одно из лучших моторных масел на рынке.

Royal Purple 51530 изготовлено из лучших базовых масел в сочетании с эксклюзивным пакетом присадок, которые обеспечивают заметное изменение характеристик двигателя и в то же время обеспечивают бескомпромиссную защиту.

Моторное масло

Royal Purple и передовая технология синтетических присадок снижают рабочие температуры, повышают защиту от коррозии, улучшают экономию топлива, сокращают выбросы, увеличивают срок службы масла и уменьшают трение, что приводит к увеличению мощности двигателя на 1–3%.

Моторные масла

Royal Purple совместимы с синтетическими и обычными моторными маслами и могут использоваться для доливки масла, уже имеющегося в вашем двигателе.

Предлагаются различные вязкости, включая: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 0W-40 и 5W-40.

Основные сведения о продукте
  • Продлевает срок службы двигателя
  • Отличная защита от коррозии
  • Снижение расхода топлива
  • Работает со старыми двигателями и двигателями с большим пробегом
  • Увеличенные интервалы замены масла

4. Castrol Edge 03101 | Лучшее соотношение цены и качества

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Castrol — это компания с долгой историей и хорошей репутацией в автомобильной промышленности, которая предлагает высококачественные смазочные материалы для широкого спектра автомобилей.

Они установили новые стандарты, чтобы предложить вам самое экологически безопасное масло за все время, и это Castrol из линейки Edge с технологией Fluid Titanium.

С Castrol Edge ваш двигатель будет обладать всеми преимуществами самого современного и экологически безопасного синтетического моторного масла.

Castrol Edge, усиленный технологией Fluid Titanium, удваивает сопротивление масляной пленки, предотвращая ее разрыв и снижая трение, чтобы двигатель мог достичь максимальной мощности.

Разработано в соответствии с высокими стандартами современных двигателей, требующих высочайшего уровня защиты от масел с низкой вязкостью.

Мы уверены, что полностью синтетическое моторное масло Castrol Edge обеспечивает превосходные характеристики и защиту вашего двигателя по очень разумной цене.

Основные сведения о продукте
  • Помогает увеличить мгновенную и долгосрочную мощность двигателя
  • Предотвращает образование отложений в двигателе
  • Обеспечивает непревзойденный уровень защиты в различных условиях движения и температурах, с отличными характеристиками двигателя при низких температурах
  • Сохраняет максимальную производительность даже при интенсивной работе двигателя
  • Непревзойденное качество по цене продукта

5.Shell Rotella T6 | Широчайший ассортимент автомобилей

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Основанная в 1907 году, Shell является крупнейшей нефтехимической корпорацией в Европе и третьей по величине корпорацией в мире.

Мы всегда восхищались их Rotella T6 не только из-за качества самого масла, но и из-за широкого диапазона двигателей, в которые оно подходит и демонстрирует впечатляющие характеристики.

Это полностью синтетическое моторное масло производится по эксклюзивной технологии Triple Protection Plus, в которой используются полностью синтетические базовые масла, усиленные новейшим уникальным составом противоизносных присадок.

Использование синтетических базовых масел увеличивает активность присадок для обеспечения энергосберегающих характеристик маловязких масел, сохраняя при этом высокие уровни защиты и износостойкости двигателя.

Shell Rotella T6 рекомендуется использовать в автомобилях с дизельными двигателями большой мощности, от обычных легковых автомобилей до грузовиков, пикапов и даже тракторов.

Масло также очень популярно среди мотоциклистов и, кажется, отлично работает на туристических мотоциклах.

Rotella T6 заслуживают доверия и рекомендуют моторное масло мотоциклистов, владельцев бензиновых и дизельных транспортных средств, которые делятся своими наблюдениями об улучшенном расходе топлива, лучшей работе двигателя при более низких температурах и меньшем расходе масла между заменами.

Основные сведения о продукте
  • Меньший расход топлива
  • Превосходная защита от износа даже на тяжелых транспортных средствах
  • Подходит для мотоциклов, тяжелых грузовиков, обычных автомобилей и внедорожников
  • Совместимость с системами выброса
  • Защищает двигатель даже при экстремальных рабочих температурах
  • Лучшая защита от депозитов

6.Полностью синтетическое моторное масло Valvoline SynPower

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Valvoline SynPower — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик и максимальной защиты двигателя в любых условиях эксплуатации.

Он также улучшает экономию топлива за счет уменьшения трения в двигателе и имеет чрезвычайно стабильную вязкость, когда двигатель используется в местах с экстремальными температурными амплитудами.

Сосредоточившись на основных причинах проблем двигателя, включая высокую температуру, износ и образование отложений, Valvoline разработала формулу со специально подобранными присадками, которые способны бороться с этими тремя отрицательными компонентами и оставаться в масле в течение длительного периода времени.

Основные сведения о продукте
  • Сделано в США
  • До 10000 миль Интервалы замены
  • Конкурентоспособная цена
  • Повышает экономию топлива
  • Отвечает требованиям почти всех автомобилей в Северной Америке

7. Полностью синтетическое моторное масло Liqui Moly 2041

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Liqui Moly — немецкая компания, занимающая лидирующие позиции на рынке автомобильных масел и присадок более чем в 100 странах.Все продукты Liqui Moly разрабатываются и производятся только в Германии в городе Ульм и проходят серьезные испытания и контроль, подтверждающие их высокое качество и эффективность.

Liqui Moly 2041 — полностью синтетическое антифрикционное масло для современных двигателей, снижающее расход масла и топлива (согласно API, серия VI).

Поддерживает оптимальные условия работы двигателя между более длинными интервалами замены и обеспечивает оптимальную смазку даже в экстремальных условиях.

Обеспечивая немедленную смазку для холодного пуска и оптимальное давление масла при различных оборотах, он также оптимизирует мощность двигателя, защищает от износа и увеличивает срок службы двигателя.

Основные сведения о продукте
  • Подходит для всех сезонов и экстремальных температур
  • Соответствует высоким немецким стандартам качества
  • Подходит для бензиновых и дизельных двигателей
  • Увеличенные интервалы замены масла
  • Продлевает срок службы двигателя

8. MAG1 61790 Полностью синтетическое моторное масло

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Наконец, что не менее важно, идет еще одна марка моторного масла, которая может быть не знакома многим из вас, но ее действительно стоит принять во внимание, так как качество MAG1 наивысшее, а цена действительно заманчивая.

Неудивительно, что это одно из лучших синтетических моторных масел сообщества Amazon.

В процессе производства MAG1 используются новейшие технологии в области синтетических базовых компонентов, поэтому результатом является высокий уровень защиты двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и исключительная защита от снижения износа двигателя при высоких температурах.

Комплексные присадки предотвращают образование отложений, а специальный пакет присадок с модификаторами трения FMX позволяет сохранить высокую надежность работы двигателя и увеличить срок его службы за счет снижения до 56% износа двигателя по сравнению с обычными маслами.

Основные сведения о продукте
  • Содержит очиститель поршней
  • Поддерживает мощность и производительность двигателя
  • Значительно превышает отраслевые требования по образованию отложений в двигателе
  • Конкурентоспособная цена
  • Более плавная и тихая работа двигателя

Лучшие синтетические масла на рынке — руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Что такое синтетическое моторное масло?

Синтетическое масло, искусственно созданная или синтезированная смазка, состоящая из химических композитов, заменяет обычные смазочные материалы из-за его высоких характеристик при экстремальных температурах.Благодаря своим исключительным свойствам, оно считается лучше традиционных минеральных масел.

Синтетическое масло не только обладает качествами обычных смазочных материалов, но также разработано специально для наиболее эффективного удовлетворения конкретных потребностей.

Хотя немного дороже, преимущества выдаются, когда стабильность при экстремальных температурах является основной проблемой, когда обычные масла начинают разрушаться, а при низких температурах они остаются текучими, в то время как обычное масло начинает загустевать.

Они также помогают поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать вязкость и легкую текучесть, предотвращают ржавчину и снижают трение.

Имейте в виду, что даже несмотря на то, что синтетические масла имеют увеличенные интервалы замены, их необходимо строго соблюдать. Содержание масла в чистоте и без частиц зависит от качества масляного фильтра. Мы настоятельно рекомендуем менять масляный фильтр при каждой замене масла.

История синтетического масла

Использование синтетического масла в автомобилях заняло больше времени, хотя оно уже использовалось в авиационной и космической промышленности в начале 1950-х годов.

Французская компания Motul выпустила в 1966 году первое полусинтетическое масло под названием Century 2100, которое представляло собой смесь минерального и синтетического масла.

С тех пор ряд компаний выпустили аналогичные смешанные продукты. Полусинтетическое масло состоит не более чем на 30% из синтетического масла, но обладает большинством преимуществ синтетического масла, что делает его доступным для всех.

Какой тип синтетического масла мне следует использовать в машине?

Тип и спецификация масла, которое должно использоваться в конкретном автомобиле, а также интервалы замены масла описаны в руководстве пользователя, и это наиболее точный источник информации.

Некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать масла определенных марок или масла с собственным логотипом, продаваемые в их авторизованных сервисных центрах.

Наиболее важным фактором при выборе подходящего моторного масла для вашего автомобиля всегда должна быть спецификация, определенная производителем транспортного средства, и тип масла, который они рекомендуют (синтетическое или полностью синтетическое).

Вы можете выбрать любого производителя масла из приведенного выше списка, если он соответствует спецификациям, указанным в руководстве пользователя.

Некоторые марки моторных масел работают намного лучше, чем моторные масла OEM, потому что они содержат больше важных присадок, например, противопенных агентов.

Чтобы подобрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля, проконсультируйтесь с инструкциями производителя автомобиля и примите во внимание погодные условия, в которых вы обычно ездите.

В чем разница между синтетическим моторным маслом и полностью синтетическим моторным маслом?

Основное различие между синтетическими и полностью синтетическими моторными маслами — это базовые масла и присадки, используемые в производственном процессе.Но давайте рассмотрим подробнее ниже

Смесь синтетических

Смесь синтетических масел получают из чистейшего продукта нефтегазового фракционирования. Они очищены от недостатков обычных масел и имеют хорошее соотношение цены и качества.

Самый простой способ объяснить синтетическое смешанное масло — сказать, что это усовершенствованная версия обычного масла. Смеси синтетических масел можно использовать в дополнение к существующим обычным маслам в двигателе.

Полностью синтетическая

В наши дни наиболее развитыми и широко используемыми являются полностью синтетические масла, и по этой причине они лучше всего соответствуют требованиям современных производителей двигателей.

Полностью синтетические масла

полностью получают в химических лабораториях путем разложения молекул, содержащих различные вещества, такие как овощи и животный жир, которые затем рекомбинируют с отдельными атомами, создавая новые синтетические молекулы.

Этот синтез полностью контролируется, благодаря чему достигается точное качество и чистота компонентов масла.

Полностью синтетические масла высшего качества, поэтому они дороже обычных и синтетических смесевых масел.

Полностью синтетическое масло нельзя смешивать с обычным маслом.

Что отличает каждого производителя масла и его полностью синтетических нефтепродуктов, так это присадки, которые они используют вместе с базовым маслом для получения конечного продукта.

Давайте рассмотрим наиболее важные присадки ниже, потому что они формируют индивидуальные характеристики конкретного масла и делают его лучше в одном аспекте, чем в другом.

Что такое синтетические присадки к маслу?

Присадки улучшают характеристики базовых масел — улучшают их защитные качества и способность очищать двигатель, способствуя его безупречной работе в течение более длительного периода времени.

Существуют различные типы присадок, и для достижения отличных характеристик их нужно выбирать и очень тщательно комбинировать.

Практически каждый производитель синтетического масла имеет свою формулу для смешивания присадок.

Моющие средства

Они поддерживают двигатель в чистоте и нейтрализуют вызывающие коррозию кислоты, которые выделяются при сгорании топлива.

Диспергенты

Диспергаторы удаляют сажу и шлам и удерживают их в масле для защиты от засорения.Эту грязь можно удалить с двигателя при следующей замене масла.

Противоизносные средства

Они защищают двигатель, образуя химический слой между движущимися частями. Эти присадки особенно важны при запуске двигателя или во время интенсивной работы.

Антиоксиданты

Они помогают замедлить естественный распад моторного масла и, таким образом, более эффективно защищают двигатель в течение длительного периода времени.

Улучшители индекса вязкости (VIIs)

Моторное масло меняется в зависимости от температуры, это называется индексом вязкости.Работа присадок, улучшающих индекс вязкости, состоит в том, чтобы регулировать вязкость и делать изменение как можно меньшим на протяжении всей нормальной работы двигателя. Это может быть морозным утром в январе или жарким днем ​​в июле — добавки, улучшающие индекс вязкости, помогают ему оставаться максимально стабильным.

Пеногасители или пеногасители

Противовспенивающие агенты помогают уменьшить или препятствовать образованию пены, которая может привести к ухудшению качества масла.

Ингибиторы коррозии

Антикоррозионные присадки — важный элемент, защищающий двигатель от коррозии.

Что такое вязкость моторного масла?

Вязкость — важный показатель любого моторного масла. Это мера плотности жидкости или ее гидродинамического сопротивления.

Например, мед плотный, а вода — нет, и мед имеет более высокую вязкость, чем вода.

Вязкость масла должна соответствовать температуре окружающей среды.Если вязкость слишком высока и двигатель холодный, масло не будет работать в нем безупречно. Если он слишком низкий и двигатель горячий, масло не обеспечивает достаточной защиты двигателя.

Оптимизация вязкости масла или его плотности помогает достичь максимальной энергоэффективности, предотвращая износ компонентов двигателя.

Улучшители вязкости двигателя увеличивают вязкость при высоких температурах, но в то же время не влияют на нее при низких температурах. Это позволяет маслу нормально работать в холодном состоянии, а также сохраняет свою плотность при высоких температурах для защиты деталей двигателя.

Масла с более низкой вязкостью облегчают запуск двигателя в холодном состоянии, поскольку они обладают меньшим сопротивлением движущимся частям и, таким образом, потребляют меньше энергии от двигателя. Это также увеличивает экономию топлива.

Что означают цифры вязкости на этикетке моторного масла?

Всесезонные масла имеют два разных номера на этикетке, обозначающие, что масло можно использовать при низких и высоких температурах. В этих моторных маслах вязкость незначительно меняется при колебаниях температуры.

После первого числа на этикетке добавляется буква «W», означающая «Зима». Это число указывает на вязкость продукта при более низких температурах, давая представление о том, как масло будет двигаться зимой. Чем меньше число, тем ниже вязкость при низких температурах.

Вторая цифра после «W» указывает вязкость масла при высоких температурах. Чем больше число, тем более жидким становится масло при высоких температурах. Использование масла соответствующей вязкости увеличивает эффективность двигателя, снижает износ и увеличивает эффективность топлива.

Взгляните на приведенную ниже таблицу вязкости синтетического масла:

Синтетическое моторное масло в сравнении с обычным моторным маслом

Синтетические моторные масла обладают пятью основными преимуществами перед обычными моторными маслами:

    • Устойчивость к очень высоким температурам. Синтетические масла могут безопасно работать при более высоких рабочих температурах без проблем.
    • Лучшая производительность при низких температурах , что облегчает холодный запуск.Синтетика свободно перемещается при чрезвычайно низких температурах -22 ° F / -40 ° F (-30 ° / -40 ° C).
    • Лучшая защита двигателя . Поскольку моторное масло проходит через двигатель, некоторые присадки могут быть потеряны. Синтетические моторные масла более устойчивы к интенсивной эксплуатации двигателя, чем обычные масла. Синтетические моторные масла сохраняют свою вязкость, что позволяет им лучше защищать двигатель и выдерживать экстремальные условия работы двигателя.
    • Пониженный расход масла . Синтетические моторные масла испаряются меньше, чем обычные моторные масла.Хорошее синтетическое масло потеряет только около четырех процентов своего веса, когда оно перемещается при высокой температуре в течение шести часов, по сравнению с 30% потерей в обычном масле. Более низкая скорость испарения означает меньший расход масла.
    • Очиститель двигателей . Синтетика не разлагается и не осаждается так быстро, как обычные масла. Это значит, что во время короткой поездки в магазин и обратно или езды по городу зимой не накапливается ил и эффективно смазывается двигатель.

Заключение

Сегодня синтетическое масло рекомендуют практически все автомобильные мастерские.Несмотря на его преимущества, перед использованием синтетического масла следует помнить об определенных вещах.

Синтетическое масло ни в коем случае нельзя использовать в период обкатки. Обладая превосходными смазывающими свойствами, он препятствует процессу обкатки и лучше всего подходит для использования после 10 000-15 000 км пробега.

Регулярно меняйте моторное масло, всегда в требуемые интервалы замены вместе с заменой масляных фильтров. Для бензиновых и дизельных двигателей используются разные сорта синтетического масла, поэтому выбирайте масло, рекомендованное вашим производителем.

Сравнение моторных масел 0W-30

Текущее состояние моторных масел 0W-30

Моторное масло с низкой вязкостью 0W-30 пользуется растущим доверием производителей автомобилей. Немецкий производитель BMW также полагается на высокоэффективные масла 0W-30 и узаконил их использование, представив одобрение BMW LL-12 FE. Соответствующее моторное масло BMW TwinPowerTurbo Longlife-12 FE 0W-30 (для дизельных двигателей) должно отличаться своими топливосберегающими и зольными свойствами.В сочетании с инновационными пакетами присадок это защищает сажевый фильтр (DPF) и обеспечивает лучший холодный запуск.

Помимо разрешений производителей автомобилей, важную роль также играют спецификации. Спецификация ACEA C2 часто появляется в связи с моторными маслами 0W-30. Масла 0W-30, основанные на этой спецификации, обозначаются как моторные масла Mid-SAPs . Помимо прочего, они имеют определенные значения в диапазоне вязкости HTHS (≥ 2.9 МПа), фосфор (0,07 — 0,09%), сера (≤ 0,3%) и сульфатная зола (≤ 0,8%).

Моторные масла 0W-30 с низкой вязкостью, соответствующие спецификации ACEA C2, совместимы с системами доочистки выхлопных газов и с увеличенными интервалами замены масла. Однако, чтобы иметь право маркировать моторное масло 0W-30 этой спецификацией, необходимо соблюдать вышеупомянутые химические свойства.

В этом контексте все чаще задается вопрос о том, можно ли вообще отличить моторные масла друг от друга, если они имеют одинаковые разрешения или спецификации.Совершенно законный вопрос, но на который можно однозначно ответить утвердительно. Несмотря на модные утверждения и спецификации, каждое моторное масло обладает уникальным химическим свойством . Это позволяет напрямую сравнивать моторные масла друг с другом, например, с помощью анализа масла .


Inhaltsverzeichnis

1. Какие масла 0W-30 самые лучшие?

2. Испытанные моторные масла 0W-30

3.Вязкость при 40 градусах и 100 градусах

4. Индекс вязкости

5. Высокотемпературный сдвиг при высоких температурах (HTHS)

6. Общее базовое число (TBN)

7. Сульфатная зола

8. Имитатор холодного пуска (CCS)

9. Ротационный мини-вискозиметр (MRV)

10. Улетучивание согласно NOACK

11. Температура застывания

12. Температура воспламенения


Какие масла 0W-30 самые лучшие?

В связи с упомянутой выше сопоставимостью прежде всего исследуется вопрос , какое моторное масло 0W-30 лучше всего .В общем, это похоже на фарс, когда производители масел рекламируют свои моторные масла как лучшее масло на рынке. В частности, моторные масла характеризуются множеством взаимодействий по своим химическим свойствам. Проще говоря, улучшение одного свойства может привести к ухудшению другого.

Следовательно, это больше вопрос баланса между этими свойствами. Каждое моторное масло, а следовательно, и моторное масло 0W-30 имеет сильную сторону и слабую сторону .Следовательно, если сравнение проводится на основе конкретных свойств, это имеет гораздо большее значение.

Для проведения таких сравнений у нас было девять различных моторных масел 0W-30, испытанных в аккредитованной лаборатории в Германии . Были проанализированы следующие точки:

▶ Вязкость при 40 градусах

▶ Вязкость при 100 градусах

▶ Индекс вязкости

▶ HTHS

▶ TBN

▶ Температура застывания

▶ Сульфатная зола

▶ NOACK

▶ Температура воспламенения

▶ CCS -35 градусов

▶ MRC -40 градусов

Испытанные моторные масла 0W-30

Всего было протестировано девять высококачественных моторных масел 0W-30, каждое из которых имеет сертификат ACEA C2 и в основном сертификат BMW Longlife-12 FE и, таким образом, ориентирован на совершенно новый допуск BMW.Помимо оригинального масла BMW 0W-30 LL-12 , продукция международных брендов включает Motul Specific LL-12 FE 0W-30 , Shell Helix Ultra 0W-30 ECT C2 / C3 , Mobil ESP 0W-30. Были проанализированы , Castrol Edge Professional E 0W-30 , а также Total Quartz Ineo First 0W-30 . Продукция немецкого производителя включает Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30 , Ravenol FES 0W-30 и Fuchs Titan GT1 LL-12 FE 0W-30 .

На следующем рисунке мы снова сравнили эти моторные масла.

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: LONGLIFE-12 FE

Масло BMW оригинальное

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: LONGLIFE-12 FE

Серия Top Tec

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: LONGLIFE-12 FE

Специальная серия

Спецификация: ACEA C2

Допуск: VW 507/504 00

Утверждение: MB 229.51

Посмотреть продукт

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: LONGLIFE-12 FE

УСВО серии

Посмотреть продукт

Спецификация: ACEA C2 / C3

Допуск: VW 507/504 00

Утверждение: MB 229.51

Спецификация: ACEA C2

Утверждение: STJLR.03.5007

Профессиональная серия

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: LONGLIFE-12 FE

Технология XTL

Спецификация: ACEA C2

Сертификат: PSA B71 2312

Рекомендация: Рекомендация ACEA C1

Результаты испытаний анализа

Результаты теста показаны на следующих гистограммах.Они появляются не в алфавитном порядке, а в порядке номеров. В дополнение к следующим результатам мы собрали их в PDF. Его можно найти по следующей ссылке: PDF Анализ масла ATO24 0W-30.


Вязкость при 40 и 100 градусах

При понижении температуры вязкость масла увеличивается на . С другой стороны, повышение температуры на приводит к уменьшению на вязкости и масло становится более жидким.Чтобы исследовать эти изменения вязкости при повышении температуры, масло нагревается до 40 ° C и 100 ° C

Промежуточная информация: Класс вязкости не пропорционален температуре. Следовательно, моторное масло при 100 градусах не будет вдвое тоньше, чем масло при 50 градусах. По этой причине две упомянутые температуры используются для исследования индивидуального изменения степени вязкости в условиях повышения температуры.

Результат этого исследования описывается как кинематическая вязкость .Результат — мм² / с . Эти значения показывают время, необходимое моторному маслу при соответствующей температуре для прохождения испытательного расстояния. Чем на мм² / с меньше, чем моторное масло должно течь при этих температурах, тем тоньше оно становится при высоких температурах. Поэтому он быстрее меняет свою вязкость (становится тоньше) и быстрее реагирует на изменения температуры. Более высокое значение означает более высокую стабильность вязкости. Таким образом, моторное масло будет сохранять свою первоначальную вязкость в течение более длительного периода времени при повышении температуры и будет постоянно смазывать двигатель.

Вкратце : Чем выше результирующие значения (мм² / с), тем более постоянной остается вязкость при высоких температурах и, таким образом, обеспечивается более длительная постоянная смазка, несмотря на возрастающие изменения температуры.


Индекс вязкости (VI)

Индекс вязкости (VI) относится к вязкости при различных температурах .VI — это параметр, который измеряется при температурах от 40 ° C до 100 ° C (результат из точки «вязкость при 40 ° C и 100 ° C»). Индекс вязкости представлен натуральными числами. Чем выше значение индекса вязкости значение моторного масла, меньше первоначальная вязкость изменяется на при более высоких температурах.

Однако следует учитывать, что индекс вязкости зависит от качества базового масла и может быть увеличен за счет дополнительных пакетов присадок (называемых «улучшители вязкости»).Базовые масла групп IV и V автоматически имеют более высокий индекс вязкости, чем масла групп I-III. Синтетические масла с базовым маслом Группы IV или V также работают со значительно меньшим количеством присадок, улучшающих ИВ, несмотря на более высокий индекс вязкости, поскольку их основное качество лучше, чем у масел гидрокрекинга.

Промежуточная информация: Чистые минеральные базовые масла обычно имеют индекс вязкости около 95. С другой стороны, индекс вязкости синтетических базовых масел с присадками уже составляет 130.

Вкратце: Чем выше индекс вязкости моторного масла, тем меньше изменение вязкости при высоких температурах.


Высокотемпературный сдвиг при высоких температурах (HTHS)

Модель High Temperature High Shear (HTHS) описывает динамическую вязкость при 150 ° C, и под воздействием высоких сил сдвига. Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (высокий диапазон скоростей). Такие условия возникают, когда механические компоненты подвержены особенно быстрым движениям (например,грамм. коленчатый вал, колея цилиндров и т. д.).

Значение HTHS отображается в миллипаскаль секундах (мПас) . Более высокое значение указывает на более толстую масляную пленку при высоких температурах. Эта масляная пленка в таких экстремальных условиях разрушается позже, чем при более низком значении HTHS. Таким образом, более высокое значение защитит двигатель от износа, поскольку масляная пленка остается постоянной и гарантирует смазку. Однако более низкое значение HTHS имеет то преимущество, что может быть достигнута экономия топлива за счет более низкого внутреннего трения и меньшего количества выхлопных газов.

Предельные значения

HTHS также были определены в соответствии со стандартами SAE и ACEA и несколькими производителями автомобилей. Они предназначены для обеспечения того, чтобы всесезонные масла (например, 0W-30, 5W-30 и т. Д.) С присадками, улучшающими индекс вязкости (см. «Индекс вязкости»), гарантировали необходимую смазку, несмотря на экстремальные температуры и скорость сдвига.

Такие предельные значения имеют следующую структуру:

ACEA A5, B5: 2,9-3,5 мПа · с (низкая HTHS)

ACEA C2: ≥ 2.9 мПас (средний HTHS)

ACEA A3, B3: 3,5 мПа · с (высокая HTHS)

Производители автомобилей, такие как VW , Opel , BMW , Mercedes Benz и Ford , требуют высокого или низкого значения HTHS для своих двигателей в зависимости от типа двигателя и допуска масла. Значение HTHS, которое должно иметь моторное масло для собственного автомобиля, указывается непосредственно производителем автомобиля в руководстве по обслуживанию. Если предписано моторное масло со спецификацией ACEA C2, не следует выбирать масло со спецификацией ACEA A5 / B5 только потому, что оно имеет более низкое значение HTHS.В конце концов, каждому двигателю необходимо определенное значение HTHS для его оптимальной работы.

По этой причине значения HTHS между маслами можно сравнивать только в том случае, если они имеют одинаковые характеристики. Как упоминалось выше, моторное масло ACEA A5 / B5 всегда будет иметь более низкое значение HTHS, чем моторное масло ACEA A3 / B3.

Таким образом, не может сказать , лучше высокое или низкое значение HTHS . Этот ответ может быть дан только в том случае, если, например, указаны предельные значения HTHS (по таким стандартам, как ACEA, API и т. Д.).), а также возникающие температуры и сдвиговые силы.

Проще говоря, если автомобиль проезжает на более короткие расстояния в городском потоке, возникают более низкие температуры и усилия сдвига, более низкое значение HTHS было бы предпочтительным. С другой стороны, для быстро движущегося автомобиля на большие расстояния было бы выгодно более высокое значение HTHS. ценить.

Вкратце: Сравнение этих измеренных значений может быть выполнено только в том случае, если моторные масла имеют одинаковые спецификации или разрешения и, следовательно, имеют одинаковые интервалы допусков.

Более высокое значение HTHS положительно влияет на защиту двигателя при высоких температурах и больших усилиях сдвига (что полезно при движении в более высоком диапазоне скоростей и на большие расстояния). Более низкое значение HTHS положительно влияет на расход топлива и выбросы выхлопных газов при более низких температурах и усилиях сдвига.


Общее базовое число (TBN)

Общее количество оснований (TBN) описывает общее количество оснований внутри моторного масла.Это значение особенно актуально для анализа смазочного материала. Значение TBN указывает на щелочной резерв в моторном масле. Это значение представлено в мгКОН / г .

Задача щелочного резерва — нейтрализовать вредные кислоты, образующиеся при сжигании сернистого топлива.

Промежуточная информация: Содержание серы в топливе неодинаково в каждой стране. Чем выше содержание серы, тем быстрее расходуются запасы щелочи.В результате моторное масло придется менять чаще, чем в странах с низким содержанием серы в топливе. В Германии доля серы в топливе сравнительно низкая.

Вредные кислоты в конечном итоге вызывают коррозию двигателя. Щелочной резерв и, следовательно, значение TBN неуклонно снижается в течение срока службы моторного масла. Чем выше содержание мгКОН / г в моторном масле, , тем дольше моторное масло может защитить двигатель от негативного воздействия вредных кислот.Однако, как упоминалось выше, продолжительность защиты также зависит от соответствующего содержания серы в топливе.

Вкратце: Чем выше значение TBN (мгКОН / г), тем дольше действует активная защита двигателя от щелочных кислот.


Сульфатная зола

Часть сульфатной золы является результатом сгорания моторного масла .Во время работы двигателя происходит металлическое истирание, которое поглощается моторным маслом. Кроме того, в моторное масло могут попасть и другие примеси, например, пыль.

В ходе лабораторных испытаний моторное масло нагревается и отжигается при температуре около 775–800 ° C. Серную золу (представленную в десятичных числах) в виде остающихся оксидов металлов и примесей измеряют по ее массе.

A Высокая доля сульфатной золы увеличивает риск засорения мелких пор сажевых фильтров или ребер каталитического нейтрализатора.Чтобы уменьшить зольность , были разработаны специальные моторные масла LOW-SAPS . Доля добавок, таких как сера, цинк, бор, магний, кальций и фосфор, была уменьшена в этих моторных маслах, чтобы снизить содержание сульфатной золы и разгрузить системы доочистки выхлопных газов. Однако в этом контексте следует также упомянуть, что сокращение пакетов присадок также снижает щелочные запасы (см. TBN) и, таким образом, сокращает срок службы моторного масла.Благодаря этой корреляции становится ясно, что низкое или высокое содержание сульфатной золы иногда может иметь преимущества, но также и недостатки.

Вкратце : Низкое содержание сульфатной золы увеличивает срок службы сажевого фильтра (DPF) и катализатора. Однако у него более короткий срок службы моторного масла (см. «TBN»).


Следующие четыре свойства (CCS, MRV, NOACK и температура застывания) могут указывать на используемое базовое масло моторного масла.Различают разные группы базовых масел. Группы I-III — это минеральные масла и гидрокрекины (и, следовательно, полусинтетические масла). Группы IV и V представляют собой синтетические моторные масла (ПАО), которые обладают существенно улучшенными химическими свойствами.


Имитатор холодного пуска (CCS)

Вязкость в холодном состоянии , определенная с помощью CCS Simulator Cold Cranking Simulator, является характеристическим значением, которое указывает вязкость в холодном состоянии в точках трения (цилиндро-поршневая группа, ступичный подшипник и т. Д.)). Пределы установлены стандартом SAE J300. Этот метод используется для моделирования динамической вязкости масла при холодном пуске (двигатель запускается при низких температурах). Вязкость в холодном состоянии измеряется в миллипаскаль-секундах (мПа · с).

При понижении температуры вязкость увеличивается до . Это означает, что масло становится более вязким. Чтобы правильно интерпретировать результаты CCS, всегда необходимо указывать температуры, при которых проводился тест.В этом анализе масла была измерена температура -35 ° C.

Как уже упоминалось, вязкость масла изменяется в зависимости от температуры. Снижение температуры приводит к увеличению вязкости. Следовательно, результат из таблицы следует интерпретировать как означающий, что более низкое значение миллипаскалей в секундах (мПа · с) для тестируемого -35 градусов означает меньшее увеличение вязкости.

Короче : более низкое значение означает меньшее увеличение вязкости при низких температурах.


Мини-роторный вискозиметр (MRV) -40 градусов

Термин MRV относится к ротационному мини-вискозиметру . Это устройство, используемое для измерения прокачиваемости моторного масла при низких температурах и определенном температурном профиле. Используемый метод испытаний — ASTM D4684. Результат отражается в миллипаскалях в секундах (мПа · с). Моторному маслу требуется это МПа для подачи масла.Результаты относятся к температуре -40 ° C.

➥ Вкратце: чем ниже mPas этого анализа, тем легче и быстрее моторное масло перекачивается и может смазывать двигатель при низких температурах.


Улетучивание по NOACK при 250 градусах

Испарение согласно NOACK при 250 ° C исследует потери испарения моторного масла.Моторное масло состоит из различных химических компонентов. Они, в свою очередь, имеют разную летучесть и испаряются при разных температурах. Этот тест проверяет устойчивость масла к испарению. Результат — это термическое сопротивление моторного масла.

В испытании NOACK моторные масла нагреваются до температуры 250 ° C и подвергаются постоянному потоку воздуха. В этих условиях измеряется, какое процентное содержание масла испаряется в течение интервала времени 60 минут.

Вкратце: чем выше процент, тем выше испарение и, следовательно, испарение моторного масла.


Температура застывания

Температура застывания (измеряется в — ° C) указывает температуру, при которой масло все еще течет . Однако это ничего не говорит о текучести при низких температурах. По этой причине это измеренное значение также играет второстепенную роль в отношении качества моторного масла.

Что касается текучести при низких температурах, важнее обратить внимание на вязкость. Всесезонное масло, такое как 10W-40, должно иметь заданную текучесть при -25 ° C. Это связано с тем, что вязкость всесезонного масла должна быть не ниже вязкости 10W-40. То же самое относится и к маслам 0W-30.

При высокой температуре застывания (чем выше температура ниже нуля), тем ниже будет температура, прежде чем масло перестанет течь.

Вкратце: Температура застывания не является прямым аспектом качества моторного масла и ничего не говорит о текучести при низких температурах.Более высокая температура застывания в конечном итоге указывает на низкие температуры, при которых масло все еще течет.


Температура воспламенения

Точка вспышки t — это температура, при которой пары, образующиеся в результате этой температуры, воспламенились бы в сочетании с воздухом. Чем выше вязкость, тем выше температура воспламенения моторного масла.

Промежуточная информация: Температура вспышки не влияет на качество моторного масла.Это характеристическое значение весьма актуально, когда речь идет о подшипниках или транспорте.

Вкратце: : Чем выше температура воспламенения, тем выше потребуется температура, чтобы вызвать воспламенение в двигателе.


Результаты анализа масла

Все представленные результаты анализа масла 0W-30 также доступны в нашей сжатой таблице.

Анализ масла PDF

Все, что вам нужно знать

Синтетическое масло — это искусственная смазка, состоящая из искусственно созданных химических соединений.Синтетические масла обычно создаются из химически модифицированных материалов, таких как компоненты нефти, но основным материалом почти всегда является дистиллированная сырая нефть. Любые дополнительные присадки и фактический процесс синтеза для создания синтетического масла варьируются между производителями и считаются коммерческой тайной.

Синтетическое масло: обзор

Искусственно созданные смазочные материалы часто используются в качестве замены масел на нефтяной основе, которые необходимы для работы при экстремальных температурах.

Синтетическое масло было разработано в 1929 году и использовалось во всем, от повседневных и высокопроизводительных автомобилей до реактивных самолетов.Во время Второй мировой войны, когда союзные войска ограничили доступ нефти к нацистской Германии, последняя полагалась на синтетическую нефть в качестве топлива для немецких вооруженных сил. В 1970-х годах американский энергетический кризис побудил усилия по созданию более качественных искусственных масел как способа повышения экономии топлива.

Сегодня для некоторых двигателей, например для авиационных реактивных двигателей, требуются синтетические масла. Хотя синтетическое масло когда-то в основном использовалось в высокопроизводительных транспортных средствах, оно используется в более распространенных двигателях, чтобы производители автомобилей могли повысить эффективность использования топлива.

Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом: часто задаваемые вопросы

Синтетическое масло лучше для двигателя вашего автомобиля, чем обычное масло?

Да. Хотя обычное масло обеспечивает адекватную смазку, оно не конкурирует с общей защитой двигателя и характеристиками синтетического масла.

Синтетические масла создаются из базовых масел, которые имеют более высокое качество, чем обычные, менее очищенные базовые масла. Из этих базовых масел более высокого качества производятся синтетические масла:

  • Менее склонны к подкислению и окислению
  • Более химически стабильны
  • Сложнее разрушаться и терять желаемые качества

    В Consumer Reports говорится, что полностью синтетические масла обеспечивают превосходную защиту двигателя и рабочие характеристики по сравнению с любая синтетическая смесь или обычное моторное масло.

    В чем разница между синтетическим и обычным маслом?

    Визуально разницы нет. Два основных различия между синтетическим и обычным маслом немного более тонкие.

    Во-первых, способ создания масел создает четкое различие.

    Например, обычное моторное масло 5W-30 представляет собой масло на нефтяной основе, которое густое при низких температурах и разжижается при высоких температурах. Чтобы изменить это различие, производители масла используют присадки, изменяющие свойства масла, снижающие его вязкость при более низких температурах и загущающие масло при более высоких температурах.Свежеприготовленное обычное моторное масло 5W-30 действует как синтетическое масло, но со временем химические присадки разрушаются или испаряются, возвращая маслу первоначальную консистенцию.

    Напротив, синтетические масла с самого начала разрабатываются для соответствия определенному типу всесезонного масла. Даже без присадок синтетическое моторное масло 5W-30 не ухудшает и не изменяет вязкость — оно может лишь немного загустеть из-за загрязнений.

    Синтетическое масло служит дольше обычного?

    В целом, да, синтетическое моторное масло обеспечивает более длительные интервалы между заменами масла, но это зависит от марки масла, которое вы используете.Некоторые бренды рекомендуют менять масло каждые 3000 или 5000 миль. Другие рекомендации варьируются от 7500 до 20 000 миль. Другими факторами, влияющими на время между заменами масла, являются условия вождения и ваш стиль вождения.

    Тем не менее, вы должны следовать рекомендациям по замене масла в руководстве пользователя, пока ваш автомобиль все еще находится на гарантии. Вам также следует чаще менять масло в своем автомобиле при первом переходе на синтетическое моторное масло, потому что в двигателе, вероятно, образовались отложения и шлам.

    Из чего сделаны синтетические масла?

    Полностью синтетическое моторное масло использует базовое масло высочайшего качества в качестве отправной точки, но отраслевые особенности не совсем ясны. Помимо базового масла, синтетическое моторное масло часто содержит присадки для создания конечного продукта. Несмотря на то, что нет двух одинаковых синтетических масел, полностью синтетические масла обеспечивают лучшую защиту, чем обычные масла или синтетические смеси.

    Преимущества синтетического масла перед обычным маслом

    Поскольку синтетические масла создаются с использованием сложных процессов, они могут достигать точных молекулярных свойств, необходимых для конкретных применений.

    Процессы, используемые для производства синтетических масел, позволяют нефтяным компаниям удалять примеси, которые иначе присутствуют в сырой нефти. Затем они могут адаптировать молекулы масла к конкретным требованиям современных двигателей. Благодаря такому уровню индивидуальной настройки синтетические масла обеспечивают более высокий уровень защиты и производительности двигателя, чем обычные масла.

    Синтетические масла также обладают следующими преимуществами:

    • Повышенная защита двигателя. Учтите, что детали двигателя автомобиля движутся с большой скоростью и всегда контактируют друг с другом.В экстремальных условиях эти компоненты двигателя могут изнашиваться. Моторное масло — единственное, что обеспечивает защитный элемент между движущимися частями. В отличие от синтетических смесей или обычных масел, полностью синтетические масла не разрушаются и дольше защищают ваш двигатель — иногда до 250 000 миль.
    • Очиститель двигателя. Когда моторное масло циркулирует в двигателе вашего автомобиля, образуются отложения. Обычные масла со временем образуют отложения из этих отложений, снижая эффективность и срок службы вашего двигателя.Напротив, полностью синтетические масла содержат меньше примесей и противостоят образованию шлама и отложений.
    • Лучшая вязкость. Как при низких, так и при высоких температурах синтетические масла обладают лучшей вязкостью и стабильностью, чем обычные масла или синтетические смеси. Полностью синтетические масла предназначены для быстрой текучести при зимних температурах и устойчивости к экстремальным температурам, позволяя вашему двигателю работать бесперебойно круглый год.
    • Защита турбокомпрессора. По мере того, как все больше автомобилей строится с двигателями меньшего размера и турбокомпрессорами, синтетические масла быстрее поступают к критически важным деталям, создавая надлежащую смазку, необходимую вашему двигателю.Напротив, обычные масла быстрее разрушаются в условиях турбонаддува. Использование полностью синтетического варианта позволяет вашему автомобилю с турбонаддувом работать с максимальной производительностью.

      Хотя синтетические масла обладают превосходными характеристиками, они значительно дороже в расчете на объем, чем обычные моторные масла. Они также создают потенциальные проблемы с точки зрения разложения в определенных промышленных средах.

      Интервал замены синтетического масла

      Большинство синтетических масел рассчитаны на срок службы от 10 000 до 15 000 миль, или от шести месяцев до года.Рекомендуемые производителем рейтинги обычно применяются к «нормальному вождению» и не отражают тяжелых условий вождения, которые могут потребовать более частой замены масла.

      Если вы проезжаете менее 10 миль в день и не едете по шоссе, возможно, вам придется менять масло чаще, потому что ваш двигатель, скорее всего, не нагревается до температуры, достаточной для испарения конденсата, который накапливается в масле. системы, и поэтому ваше масло может быстрее разлагаться и часто нуждаться в замене. В таких случаях может быть хорошей идеей заменить масло раньше, чем вы рекомендуете номинальный пробег.

      Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

      Источники:

      https://www.consumerreports.org/car-main maintenance/should-you-use-synthetic-oil-in-your-car/

      https: // www.idrivesafely.com/defensive-driving/trending/synthetic-oil-vs-conventional-oil

      https://www.caranddriver.com/shopping-advice/a27078539/synthetic-oil-change-interval/

      https: / /www.caranddriver.com/shopping-advice/g24400723/best-synthetic-motor-oil/

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

      В чем разница между синтетическим и обычным моторным маслом?

      В зависимости от того, как часто вы водите машину, скорее всего, вы будете менять масло в автомобиле несколько раз в год. Но как долго вы задумывались о том, какое масло заливаете в машину? Моторное масло является источником жизненной силы вашего автомобиля, поэтому вы не повредите кое-что о важности моторного масла и о том, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать о сходствах и различиях между обычным и синтетическим моторным маслом, а также узнать, почему важно, какое моторное масло используется в вашем автомобиле.

      Синтетическое моторное масло по сравнению с обычным моторным маслом
      Обычное моторное масло очищается от сырой нефти, в то время как синтетическое моторное масло производится человеком с использованием химических соединений, разработанных для того, чтобы показать лучшие качества сырой нефти. В результате синтетическое масло содержит меньше загрязняющих веществ, что снижает риск образования отложений и отложений в двигателе. Благодаря тому, что синтетическое моторное масло более чистое и рафинированное, оно будет течь лучше (с большей вязкостью) независимо от температуры двигателя.

      Синтетическое моторное масло не разрушается так быстро, как обычное моторное масло. Таким образом, хотя вы, возможно, привыкли менять масло каждые 3000 миль или около того на обычное масло, вам, скорее всего, потребуется заменять синтетическое масло примерно раз в 6000-7 500 миль!

      Проще говоря, синтетическое моторное масло просто лучше для вашего автомобиля. Фактически, сейчас многие автомобили производятся с двигателями, для которых требуется синтетическое моторное масло. Когда вы проверяете инвентарь подержанных автомобилей в Buy Direct Truck Center, спросите у опытного члена нашей команды, какой тип масла рекомендуется!

      Почему важно, какой тип масла я использую?
      Моторное масло смазывает и охлаждает двигатель, поэтому оно очень важно для общей работы двигателя вашего автомобиля.Моторное масло низкого качества или грязное и старое не сможет должным образом смазывать многие движущиеся части вашего двигателя, что делает его уязвимым для перегрева или дальнейшего повреждения. Чем выше качество масла и чем чаще его меняют, тем лучше.

      Обычное масло против синтетической смеси против полностью синтетического масла (что использовать?)

      Последнее обновление 5 марта 2021 г.

      Невозможно переоценить важность качественного моторного масла для двигателей автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.Современные двигатели требуют лучших смазочных материалов. И чтобы подчеркнуть это, многие производители поставляют свою продукцию с уже установленным маслом, рекомендованным инженерами.

      Если производитель вашего автомобиля считает, что марка и тип смазочного материала имеют большое значение, вы, владелец, также должны уделять первоочередное внимание получению лучшего смазочного материала за свои деньги, начиная с первой замены масла. Но почему конструкторы автомобилей уделяют такое внимание качественным смазочным материалам?

      Это просто потому, что современные автомобильные двигатели выдают больше мощности на кубический дюйм при более высоких оборотах и ​​с большей эффективностью, чем когда-либо прежде.Эти рабочие характеристики приводят к гораздо более высоким рабочим температурам.

      Также значительно более высокие нагрузки испытывают внутренние части двигателя по сравнению с прошлым десятилетием. Эти экстремальные условия требуют наилучшей смазки.

      много вариантов

      В этой статье мы рассмотрим три различных типа моторных масел , которые вы можете выбрать для первой и последующих замен масла в вашем автомобиле. Мы узнаем, какие из этих типов лучше всего подходят для вашего автомобиля и условий вождения.

      Во всех случаях, если производитель вашего автомобиля заявляет об этом, используйте масло той марки, типа и класса вязкости, которые он рекомендует. В частности, если он предоставит конкретную спецификацию масла для вашего автомобиля, приложите все усилия, чтобы использовать этот тип масла.

      Ищите информацию о технических характеристиках на этикетке приобретаемого масла. Люди, которые построили вашу машину, лучше всех знают, как продлить ее жизнь. Для получения этой информации ознакомьтесь с руководством пользователя.

      Подробнее о вязкости масла и преимуществах выбора того, что подходит для вашего автомобиля, можно узнать здесь.

      Обычное моторное масло

      Обычные (несинтетические) масла, предлагаемые сегодня, представляют собой высокотехнологичные смазочные материалы, испытанные и испытанные на протяжении многих десятилетий. Таким образом, эти масла могут отлично работать для среднего автомобиля и водителя.

      Характеристики

      Такие смазочные материалы очищаются из сырой нефти и затем дополняются рядом различных присадок. Эти присадки помогают поддерживать чистоту внутренних деталей двигателя, улучшают смазывающую способность, сводят к минимуму воздействие влаги, удерживают загрязнения во взвешенном состоянии и помогают маслу сохранять свою вязкость с течением времени.

      Каждая из основных марок масел (например, Valvoline, Pennzoil, Castrol, Mobil, Shell, Amsoil, Redline и т. Д.) Будет иметь свою уникальную смесь присадок. По этой причине вы можете найти определенную марку или бренды, которые обеспечивают лучшую экономию топлива или более тихую работу двигателя. Не стесняйтесь воспользоваться этими знаниями.

      Между заменами масла лучше всего заправлять масло той же марки, которая была установлена ​​при последней замене. Однако время от времени добавление кварты другой марки не приведет к существенному повреждению вашего двигателя.

      Обычные масла имеют некоторые недостатки по сравнению с синтетическими смесями или полностью синтетическими маслами. Переменная вязкость мультивязкого масла, такого как SAE 10W-30 или 10W-40, будет постепенно ухудшаться. Со временем это масло будет больше походить на масло SAE 15 из-за сдвига молекул масла во время работы двигателя.

      К другим недостаткам относятся: меньшая экономия топлива двигателем; может происходить накопление нагара и шлама, а при экстремальных условиях эксплуатации двигателя может происходить ускоренный износ динамических компонентов.Это особенно актуально, если вы живете в районе с исключительно высокими летними температурами.

      Средняя стоимость

      Основным преимуществом обычного масла является то, что оно является самым дешевым из всех моторных масел. Цена может варьироваться от 3 до 7 долларов за кварту. Цены могут быть немного ниже в Интернете или в универмагах со скидками.

      Типичный интервал замены масла

      Поскольку вязкость обычного масла со временем снижается, срок его службы не очень велик.Такое поведение существенно ограничивает интервалы замены масла до 3000-4000 миль.

      См. Также: 10 признаков того, что вы просрочили замену масла

      Моторное масло на основе синтетической смеси

      Как видно из данной подсубпозиции, этот тип масла представляет собой смесь обычного моторного масла и синтетического масла. Добавленное синтетическое масло предназначено для продления срока службы масла за счет улучшения диапазона его вязкости.

      Характеристики

      Как и обычные масла, смешанные (или полусинтетические) смазочные материалы содержат аналогичные присадки для улучшения характеристик масла.Несколько обескураживающее качество этого продукта заключается в том, что количество синтетических добавок к нефтяной основе будет варьироваться от бренда к бренду и может составлять всего 30%.

      Никакие стандарты не предписывают пропорции смешивания для этого продукта. А нефтепереработчики тщательно следят за своими рецептурами. По этой причине нет конкретного способа определить, что вы получаете за свои деньги.

      Некоторые другие синтетические преимущества присущи смешанному маслу. К ним относятся немного лучшая экономия топлива; снижение риска образования отложений и нагара, а также улучшенные характеристики при высоких температурах.

      Средняя стоимость

      По стоимости смешанные синтетические масла занимают промежуточное положение между более дешевыми традиционными маслами и полностью синтетическими маслами. Ожидайте, что вы будете платить от 4 до 7 долларов за кварту этого типа смазочного материала.

      Типичный интервал замены масла

      Что касается интервала замены масла, не увеличивайте срок службы, чем у обычных масел. Это применимо, потому что незнание соотношения компонентов смеси не дает никаких указаний относительно надежды на продолжительный период между заменами масла.

      Связано: 4 распространенных мошенничества с заменой масла, о которых следует знать

      Стоит ли это синтетическое масло?

      Исходя из свойств этого продукта, мало что можно рекомендовать по сравнению с обычным моторным маслом.

      Полностью синтетическое моторное масло

      Последнее и самое дорогое из трех синтетических масел обещает множество преимуществ. Но «полностью синтетическая» терминология вводит в заблуждение. И нет никаких стандартов относительно очистки этой смазки.

      В этом отношении полностью синтетическое моторное масло в некоторой степени похоже на смешанное масло, описанное выше.

      Характеристики

      Синтетическое масло производится несколькими способами. В некоторых синтетических материалах используется базовый компонент нефти, который сильно модифицирован для улучшения его свойств.

      Один производитель начинает с природного газа в качестве базового сырья, обещая более чистый конечный продукт. Другие начинаются с действительно синтетических базовых масел, полученных из нескольких искусственных химических соединений.

      Как и в случае с другими типами масел, присадки улучшают эксплуатационные характеристики, но синтетические качества этого смазочного материала значительно выигрывают в четырех областях:

      1. Во-первых, эти масла по своей природе имеют более низкую вязкость, чем обычные масла. Это снижает потери на внутреннее трение, что увеличивает мощность и улучшает экономию топлива.
      2. Во-вторых, эта характеристика низкой вязкости более эффективно сохраняется во всем диапазоне рабочих температур. Таким образом, одна смесь, например, SAE 0W-40, может использоваться как летом, так и зимой.Легкость запуска на холоде, отличная смазка холодного двигателя и очень эффективная смазка при самых высоких температурах — все это достигается полностью синтетическим маслом.
      3. В-третьих, синтетика также не склонна терять со временем свои свойства переменной вязкости, как обычные смазочные материалы. Они способствуют очень низкому содержанию углерода и отложений. Кроме того, более низкая вязкость значительно увеличивает способность синтетических масел охлаждать горячие внутренние детали двигателя по сравнению с обычными или даже синтетическими маслами на смеси.
      4. В-четвертых, молекулы синтетических масел с длинной стабильной цепью способны выдерживать более высокие нагрузки, чем обычные масла. Это качество снижает внутренний износ, продлевая срок службы любого двигателя, и может даже помочь предотвратить LSPI.

      Низкая вязкость полностью синтетических масел и их повышенная скользкость по сравнению с обычными маслами могут вызвать незначительные проблемы в старых двигателях. Более жидкое масло может проходить через меньшие пространства. Таким образом, по мере старения автомобиля использование синтетического масла может привести к возникновению небольших утечек масла.

      Некоторые механики рекомендуют переходить на обычное масло, если это произойдет. С моей точки зрения, время от времени вытирание нескольких очень маленьких луж масла в гараже является небольшим недостатком по сравнению с увеличенным сроком службы двигателя, который достигается с помощью этих смазочных материалов.

      Если двигатель вашего автомобиля имеет турбонаддув, синтетическое масло является незаменимым. Очень высокие температуры внутри турбокомпрессора требуют этого типа масла, чтобы избежать повреждения чрезвычайно горячего вала и подшипников турбокомпрессора.

      Средняя стоимость

      Некоторым придется учитывать фактор стоимости.Цены на полностью синтетическое моторное масло могут варьироваться от 8 до 12 долларов за кварту. Закупки через Интернет могут быть одним из лучших способов удержания цен на низком уровне, как и покупка кувшинов объемом 1 галлон за раз.

      См. Также: Лучшие моторные масла для автомобилей с большим пробегом

      Типичный интервал замены масла

      Благодаря улучшенным характеристикам этого масла интервалы замены масла могут быть увеличены. Некоторые производители масла указывают, что между заменами возможны интервалы до 15 000 миль.

      Я бы посоветовал проявить осторожность в этом отношении.Это расстояние может превышать способность масляного фильтра к загрязнению.

      Комфортные интервалы между заменами могут составлять от 6000 до 7500 миль, если при каждой замене также устанавливается масляный фильтр большой емкости. И если ваш автомобиль пришел от производителя с полностью синтетическим маслом в картере, следует соблюдать рекомендуемые производителем интервалы замены масла.

      Стоит ли синтетическое масло?

      Безупречные синтетические моторные масла намного лучше обычных и смешанных масел.Во всех отношениях срок службы и производительность двигателя увеличиваются.

      Более высокая стоимость этих масел будет компенсирована более длительным сроком службы двигателя. Это будет отличной окупаемостью, если вы собираетесь владеть автомобилем на долгие годы.

      В чем разница между синтетическими маслами и минеральными маслами?

      Вязкость моторного масла

      Вязкость моторного масла означает, насколько легко масло течет при определенной температуре. Жидкие масла имеют более низкую вязкость и легче текут при низких температурах, чем более густые масла с более высокой вязкостью.Разжиженные масла уменьшают трение в двигателях и помогают двигателям быстро запускаться в холодную погоду. Густые масла лучше сохраняют прочность пленки и давление масла при высоких температурах и нагрузках.

      Измерение вязкости моторного масла

      Общество автомобильных инженеров разработало шкалу как для моторных (марок моторных масел), так и для трансмиссионных масел.

      Вязкость обозначается по общепринятой классификации «XW-XX». Число перед буквой «W» (зима) обозначает текучесть (вязкость) масла при нуле градусов по Фаренгейту (-17.8 градусов Цельсия). Чем меньше число, тем меньше загустевает масло в холодную погоду.

      Цифры после «XW» обозначают вязкость при 100 градусах Цельсия и показывают устойчивость масла к разжижению при высоких температурах.

      Например, масло класса 5W-30 в холодную погоду загустевает меньше, чем масло класса 10W-30. Масло марки 5W-30 быстрее разжижается при высоких температурах по сравнению с маслами марки 5W-40.

      Зимой и для автомобилей, эксплуатируемых в более прохладных регионах, в вашем двигателе будет полезно использовать масло с низкой зимней вязкостью.Летом и в более жарких регионах ваш двигатель получит больше пользы от масла с более высокой вязкостью при 100 градусах Цельсия.

      При сравнении масел важно учитывать место эксплуатации автомобиля. Разжиженные масла, которые менее склонны к загустеванию при низких температурах, помогут вам быстрее запустить двигатель зимой, а густые масла, которые менее склонны к разжижению при высоких температурах, улучшат работу вашего двигателя летом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *