Масло шелл хеликс hx7 5w40 – Масло Shell Helix HX7 5W40: Технические характеристики и отзывы — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Масло Shell Helix HX7 5W40: Технические характеристики и отзывы

Для городских дорог, для любых автомобилей.

Полусинтетическое моторное масло – лучший выбор практически для любого двигателя. Оно эффективно поддерживает чистоту двигателя, в то же время действует более мягко и бережно, чем чистая синтетика. Одна из самых старых и известных в мире компаний Shell славится своей продукцией всех видов, используя для производства собственные уникальные технологии. Shell helix hx7 5W40 одно из ряда высококачественных полусинтетических масел.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)

Описание масла

Моторное масло этой марки создано специально для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензиновом, дизельном и газовом топливе, в условиях городской езды. Возможно использовать его и для моторов, «питающихся» этаноловыми смесями и биодизелем. Великолепные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных базовых ингредиентов.

Кстати, компания Shell производит минеральную базу из природного газа, а не нефтепродуктов, благодаря чему получается совершенно непривычный, чистый продукт. А собственная технология компании – PurePlus и чистящие присадки Active Cleansing поддерживают двигатель в девственно чистом состоянии. Идеальной чистоты позволяют достичь чисто синтетические масла, а Шелл нх7 5W40 такое только наполовину. Благодаря этому оно чистит, может быть, не столь эффектно, зато мягко и бережно.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики

Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие:

№	Показатель	Метод проверки	Значение/Условное обозначение
1	Кинематическая вязкость при температуре 100°C	ASTM D445	14.45 сСт
2	Кинематическая вязкость при температуре 40°C	ASTM D445	87.42 сСт
3	Плотность при 15°C	ASTM D4052	843.3 кг/м3
4	Динамическая вязкость при -35°C (MRV)	ASTM D4684	20200 сП
5	Индекс вязкости	ASTM D2270	172
6	Температура вспышки	ASTM D92	242 °C
7	Температура застывания	ASTM D97	-45 °C

Как можно видеть из таблицы, это смазочное вещество обладает очень высокими вязкостными показателями, а показатели вспышки и застывания позволяют использовать его в самых разных тяжелых условиях.

Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуск до 03.10.16)

Допуски и спецификации

Этот продукт имеет такие спецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4;
JASO SG+.

Допуски:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
GM LL-A/B-025;
Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Смазочные материалы компании Шелл заслужили себе хорошую репутацию, благодаря чему их рекомендуют такие динозавры автоиндустрии, как БМВ и Феррари.

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Новая канистра

Производитель масел Shell начиая с 03.10.16 приступил к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, вот основные отличия:

рифленые ручки сверху и сбоку;
другая форма горлышка;
сама канистра получила новую форму и дизайн;
новая этикетка;
новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно проверить, в Ваших руках оригинал или подделка.

Форма выпуска и артикулы

550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует сохранение продуктом всех своих характеристик аж до минус 30-35 градусов по Цельсию. А индекс высоких температур 40 означает, что и при плюс 40 оно вполне пригодно. Столь широкий диапазон делает Shell hx7 5W40 пригодным практически для любого климата и любой погоды.

Преимущества и недостатки

Шелл хеликс hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической баз и уникальных присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами.

Более высокие технические характеристики, чем у чисто минеральных или искусственных масел.
Очень широкий температурный диапазон, делающий продукт удобным для использования в любом климате.
Бережное, но эффективное очищение мотора от шлама и поддержание его чистоты впоследствии.
Сохранение вязкости при температурных колебаниях или неблагоприятных дорожных условиях.
Облегчение запуска автомобиля в мороз.
Предотвращение коррозии и окисления деталей мотора.
Универсальность для различных типов двигателей и видов используемого топлива.
Продление срока жизни всего двигателя и отдельных его частей.
Малый расход масла и существенная экономия топлива.

Заявление о том, что у этого масла нет недостатков, было бы слишком смелым. Конечно, они есть, как и у любого другого продукта. Но не столько существенные. Можно сказать, что оно не столько безупречно чистит двигатель, как чистая синтетика, и чуть больше расходуется. Однако расход у него все равно гораздо меньше, чем у минеральных масел.

Некоторых автомобилистов останавливает от использования шелловских смазок их более высокая цена, чем у аналогов от других производителей. По этому поводу можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае о ней и идет речь) стоит все-таки дешевле синтетики. Во-вторых, с учетом низкого расхода масла и экономии еще и топлива, переплата вряд ли получается вообще. А в-третьих, заплатив эту сумму, гарантированно получишь безупречное качество. В погоне за дешевизной можно нанести вред своему автомобилю такой, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Тем более что в настоящее время развелось очень много фальсификата. Как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте в нашем обзоре дальше.

Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.

Как отличить подделку

Существует несколько правил, которые помогут опознать настоящее масло Шелл нх7 5W40 и отличить его от поддельного при осмотре в магазине.

На каждой канистре этого продукта есть эмблема с надписью PurePlus. Эту эмблему подделать мошенникам сложнее всего. Ведь ее покрывает особое напыление, создающее зеркальный эффект. Благодаря этому в маленьком кругляшке можно увидеть свое отражение.
Пробка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так, что внешне они кажутся единым целым. А не соединяются тонкими «ножками», как у подделки.
Штрих-код непременно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. У ненастоящего масла белая часть обычно отсутствует сверху штрих-кода. Цифры на коде всегда начинаются с 50.
На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, в котором говорится, где и когда была разлита эта жидкость. Помимо того, что он есть, он должен еще и читаться.

На какие признаки не стоит ориентироваться? Многие, приобретя продукт и распаковав его, пугаются, не увидев под крышечкой белой защитной мембраны. Однако это вовсе не означает, что перед вами подделка. Эта пленочка может как быть, так и отсутствовать у подлинника.

Ориентироваться на правильно напечатанный адрес производителя тоже не стоит. Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес они добросовестно печатают. Еще один момент: много где можно прочитать информацию о том, что шелловская этикетка разделяется на две части, «книжечкой». И что если часть всего одна – это подделка. Однако это вовсе не так. Наличие или отсутствие «книжечки» зависит от завода-изготовителя. Но, конечно, этикетка должна хорошо быть приклеена и четко пропечатана, без этого никак.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

фирменные АЗС «Шелл»;

крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео

Отзывы

Василий, 50 лет

У меня давно уже проблемы с движком, надо чинить, а все лень да руки не доходят. В результате жрет он масло как не знаю кто. На 10 000 у меня только так улетали две канистры по четыре литра. Когда перешел на масло шелл нх7 5w40, уходить стало в два раза меньше! При этом треть пути оно вообще не тратится. Экономная штука.

Сергей, 32 года

Была у меня как-то полоудохлая лада «пятерка». Когда она мне досталась, в ней было залито неизвестно что, и температурные показатели зашкаливали. Потом я залил это масло, раньше, на других машинах, им пользовался. И возникло чувство, что в этой машине до меня масло не меняли вообще. Исчезли все посторонние звуки, двигатель стал работать так, как будто его сменили на новый.

Павел, 44 года

У меня новая машина, около года. С момента покупки лью только такое масло, и всем довольна. Двигатель в идеальном состоянии, ни разу ничего такого по вине масла не происходило.

proautomasla.ru

Масло Shell Helix HX7 5W-40: характеристики, аналоги, артикулы

Моторное масло Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическая всесезонная смазка для двигателей легковых автомобилей. По качествам она близка к синтетическим маслам, но стоит не так много.

Продукт обеспечивает высокую производительность двигателя, чистит его от нагара и снижает трение при пуске.

Описание

В основе Шелл Хеликс НХ7 5w40 лежат базовые минеральные и синтетические масла, полученные в результате гидрокрекинга нефтепродуктов. Правильное соотношение базы и присадок помогает смазке повысить эффективность двигателя на протяжении всего интервала замены.

Чистящие щелочные присадки Active Cleansing на основе кальция и бора отслаивают шлам и лаковые отложения, приставшие к деталям двигателя. И удерживают их во взвешенном состоянии вплоть до замены масла. Сера в составе также призвана повысить моющие свойства.

За защиту двигателя от износа отвечают присадки ZDDP состоящие из соединений цинка, фосфора, а также органического молибдена.

К сожалению, высокое содержание серы может повлечь за собой быстрое окисление в результате переработки низкокачественного топлива, либо топлива с повышенным содержанием октана. Хоть моющие свойства и синтетические базовые масла не позволяют образовавшемуся нагару пристать к деталям мотора.

При использовании полусинтетики Helix HX7 образуется гораздо меньше нагара, чем от среднестатистической минеральной жидкости. А высокое содержание щелочи очищает внутренние механизмы, не позволяя частицам продуктов неполного сгорания оседать и задерживаться на деталях.

В процессе работы создается прочная пленка, стойкая к перепадам температур и трению. Соприкасание всех деталей происходит через плотный смазочный слой, не дающий им износиться раньше срока. Все это стало возможным благодаря присадкам, снижающим трение.

Синтетические базовые масла входящие в состав, позволяют сохранить смазке текучесть при низкой температуре, и сохраняют допустимую вязкость при высокой.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Область применения универсальной полусинтетики Shell Helix HX7 5W40 обширна. Она может использоваться на бензиновых с прямым впрыском, дизельных, в том числе турбированных двигателях, запущенных в производство с 2010 года и позже.

Положительные отзывы в сети говорят об успешном использовании смазки в отечественных автомобилях. Также получены допуски европейских, азиатских и американских автопроизводителей:

Ауди;
Мерседес;
Ниссан;
Рено;
Сеат;
Фиат;
Фольксваген;
Шевроле;
Шкода.

Однако масло полностью несовместимо с бензиновыми двигателями, выпускающимися с 2005 года и раньше. Так как высокое содержание серы и фосфора вредит газовым катализаторам, реагируя с барием, содержащимся в одной из ступеней системы очистки выхлопных газов.

Кроме того, не рекомендуется для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром, так как взвешенные моющими присадками частицы могут его забить. Что в конце концов отрицательно скажется на работе двигателя.

Неоспоримым качеством является приспособленность масла к эксплуатации в тяжелых условиях. Компоненты, направленные на стабилизацию работы, позволяют продлить срок службы городского автомобиля, проводящего много времени в пробках.

Синтетическая основа поддерживает мягкий холодный пуск. Температурный диапазон составляет от -30°C мороза до +40°C тепла, а застывает при -47°C.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

ACEA: A3/B3, A3/B4;
API: SN / CF;
Fiat: 9.55535-N2, 9.55535-M2 – соответствует требованиям спецификаций;
General Motors: GM LL-A/B-025;
JASO: SG+;
Mercedes-Benz: MB-Approval 229.3;
Renault-Nissan: N0700, RN0710;
Volkswagen, Audi, Skoda: VW 502.00, 505.00.

Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива:

NOACK – на испаряемость;
Sequence IVA – независимая лаборатория.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Как все полусинтетические масла, Шелл Хеликс hx7 5w40 является компромиссным вариантом по соотношению качества, непосредственной пользы для двигателя и доступной цены. В сравнении с конкурентами оно лучше защищает мотор в условиях тяжелой эксплуатации.

Среди преимуществ данного смазочного материала выделяют:

широкий температурный диапазон от +40 до -30 градусов делает его одинаково эффективным в любой сезон;
морозостойкость и стабильность текучести выше, чем в минеральных, благодаря качественной синтетической базе, включенной в состав;
пакет моющих присадок, по качествам равноценным присадкам полностью синтетических масел Shell. Присадки частично компенсируют образование отложений, присущее жидкостям на минеральной основе.

Однако, как и другие моторные жидкости оно не может решить все проблемы одновременно. Сильные моющие присадки не гарантируют полную защиту от окисления, особенно при использовании топлива низкого качества. Смазка пригодна для двигателей без сажевого фильтра или газового катализатора. Это ограничивает список подходящих автомобилей до соответствующих стандарту Евро-4, то есть, поступивших на серийное производство не позже 2004 года.

Как отличить подделку

В интернете часто можно прочитать, что масла Shell являются лидером по количеству подделок, отчасти это так. Чем более популярней становится продукт, тем чаще его стремятся подделать, для больших объемов продаж.

Большинство людей даже не догадываются что пользуются контрафактом, а узнают об этом, когда уже начинаются проблемы с их любимым автомобилем. Чтобы этих проблем избежать и не нарваться на некачественный товар при покупке, следует выполнить некоторые действия.

На каждой оригинальной канистре имеется специальный стикер, предусмотренный производителем для проверки качества масла. Находится он на пробке и имеет индивидуальный код, состоящий из 16 цифр.

После покупки следует удалить со стикера защитный слой и ввести обнаруженные там цифры на специально созданном для этих целей сайте ac.shell.com. Если мы определили, что масло качественное, то идем и смело заливаем в машину. Если нам продали подделку, то стоит воспользоваться статьей 18 Закона «О защите прав потребителей» и вернуть товар ненадлежащего качества. При этом у вас должен быть кассовый чек, а купленная канистра не должна быть вскрыта.

Видео

Отзывы и мнения

autozaliv.ru

Shell Helix hx7 5w-40: технические характеристики, отзывы, артикулы

На чтение 7 мин.

Shell Helix HX7 5w-40 – синтетика или полусинтетика? Таким вопросом задаются многие владельцы автомобилей, заинтересовавшиеся этим моторным маслом. И неспроста. Ведь по качеству и характеристикам это вещество – самая настоящая синтетика. А что по составу?..

Описание масла

Обновленная канистра масла 4 л

Shell Helix hx7 5w40 – масло моторное, в котором задействованы синтетические и минеральные базовые масла. А значит – оно полусинтетическое. При этом эксплуатационные его характеристики соответствуют «синтетическим». А потому, какая разница?..

Хотя нет, разница, наверное, все-таки есть. Особенно по сравнению с другими смазочными материалами этой категории. Ведь это масло – в первую очередь высочайшее качество, надежность и соответствие всем современным требованиям и стандартам.

У масла Shell hx7 5w40 очень стабильная вязкость, благодаря которой его эксплуатация становится возможной (и даже приятной) в любых условиях. Даже при максимально высоких нагрузках двигатель оказывается надежно смазан и защищен от износа, стабильно и ровно работает, благодаря чему продлевает его ресурс и срок бесперебойной работы.

Неподвластно масло и влиянию высоких и низких температур. В жару оно не разжижается, не угорает и практически не испаряется, благодаря чему возможен долгий интервал замены, а между заменами практически не приходится доливать смазывающую жидкость.

Также стоит отметить отличные низкотемпературные характеристики Шелл Хеликс hx7 5w40. Даже в сильные морозы оно не густеет и сохраняет стабильную вязкость. Его текучесть остается также отличной, оно обеспечивает легкий зимний пуск мотора, быстро распределяется и достигает нормативного давления. В результате двигатель защищен с первых мгновений его работы.

Отдельного разговора заслуживают очищающие свойства масла Shell HX7. Если в результате использования некачественных смазок внутри двигателя образовались вредные отложения, которые разрушают его и ухудшают его работу, Шелл Хеликс их с легкостью отмоет и расщепит. К тому же, оно не даст образоваться новым вредным отложениям. Но помимо банальной чистки, у него еще и великолепные диспергирующие способности. То есть, расщепляя отложения, масло удерживает их частицы внутри себя во взвешенном состоянии и не дает им оседать на частях агрегата, не дает забиваться клапанам и фильтрам. При этом само вещество не густеет, сохраняет оптимальную вязкость. В результате ДВС работает дольше, лучше, а хозяин машины меньше тратит средств на техническое обслуживание.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	14.45	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	87.42	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	20200	ASTM D4684
Индекс вязкости		172	ASTM D2270
Плотность при 15°C	кг/м3	843.3	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	242	ASTM D92
Температура застывания	°C	-45	ASTM D97

Область применения

Канистра 4l старого образца

Моторное масло Shell hx7 5w40 подходит для большого количества разновидностей транспортных средств и типов двигателей, в том числе тех, что подвергаются повышенным нагрузкам. Совместимо с различными типами горючего. Подходит для бензиновых, дизельных моторов, а также газовых и работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола. Исключение составляют дизельные ДВС, оснащенные сажевыми фильтрами.

Шелл Хеликс НХ7 5w40 подходит для различных условий эксплуатации, однако оптимальнее всего будет в легковых автомобилях в условиях городской езды. В городе на двигатель ложатся высокие нагрузки. Дело в том, что здесь автомобилю приходится очень часто останавливаться на светофорах и в пробках, чтобы потом тронуться вновь, немного проехать и снова встать. Такой режим приносит много ущерба мотору, потому что в момент простоя двигателя масло с него стекает в поддон картера. В результате мотор оказывается уязвимым в момент пуска. До 70% износа причиняются ему именно таким образом. Так вот герой нашей статьи минимизирует риски, поскольку создает особо прочную масляную пленку на деталях, которая так просто не теряется.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4;
JASO SG+;
соответствует требованиям Fiat 9.55535-N2, 9.55535-M2.

Допуски:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
GM LL-A/B-025;
Renault RN0700, RN0710.

Как расшифровывается 5W-40

Кроме того, этот расходный материал применим в разных климатических условиях. По классу вязкости он относится к всесезонным. Об этом говорит расшифровка его маркировки 5w40. Буква w происходит от английского winter – «зима». Ею отмечаются смазки, которые можно применять в холодное время года. Число перед буквой – показатель вязкости при низких температурах, в нашем случае 5 означает, что вещество будет стабильным до минус 35 градусов. А число после буквы – в нашем случае 40 – гарантирует стабильность вязкости масла до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Полусинтетическое моторное масло Shell Helix hx 7 5w-40 сочетает в себе лучшие качества созданных искусственно и минеральных масел и мало в чем уступает чистой синтетике. Судите сами: и очищающая, и защитная, и морозостойкая функция у него на высоте.

Преимущества этой смазывающей жидкости:

оптимальное сочетание синтетической, минеральной основ и современных присадок;
высочайший уровень эксплуатационных свойств;
уникальные чистящие присадки, созданные по собственной технологии Шелл;
эффективное расщепление и диспергирование разного рода отложений;
предотвращение оседания загрязнений в узлах силового агрегата;
устранение последствий использования некачественного моторного масла;
максимальная защита мотора от износа;
существенное снижение трения;
гарантия защиты двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
высокая устойчивость масла к окислению и деструкции;
длительный интервал замены;
отличные низкотемпературные характеристики;
легкий запуск холодного мотора и быстрая прокачка;
минимальный расход благодаря низкой испаряемости и минимальному угару;
совместимость с различными конструкциями ДВС и разными типами горючего.

Многочисленные достоинства смазочного материала подтверждают положительные отзывы владельцев, а также тесты и лабораторные исследования. При правильном применении минусов в его работе возникнуть не должно. Однако многих не устраивает высокая цена продукта и большое количество подделок.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Shell Helix HX7 5W40	Объем
550040340	1л
550040341	4л
550040318	20л
550040305	55л
550040319	209л

Как отличить подделку

Защитный стикер на крышке масла

В наше время на рынке ГСМ и автомобильных жидкостей столько фальсификата, что мало просто прийти в магазин и выбрать понравившийся товар. Надо еще и уметь отличить подделку, до такого как содержимое канистры попало в мотор. Иначе, в случае ошибки, ему, мотору не поздоровится. В лучшем случае под видом подделки окажется более дешевое моторное масло. В худшем это может быть отработка или еще какая жидкость непонятного происхождения.

Поэтому при покупке нужно обращать внимание на качество канистры, производителя, цену, описание на нескольких языках, допуски и спецификации. Купить товар лучше всего у официального распространителя. Для Шелл таковыми являются фирменные заправки компании, а также без особой опаски можно приобретать смазочные материалы в супермаркетах типа Ашана, Ленты, Окея и других. Полный список дистрибьюторов представлен на официальном сайте.Но и это еще не все.

Важно! Проверить, подделка перед вами или оригинал, можно с помощью уникального 16-значного кода на крышке. Его нужно ввести на ac.shell.com. Если масло подлинное, придет ответ. Если подделка – то пользователь без ответа будет перенаправлен на официальный сайт.

Однако воспользоваться кодом можно только после покупки масла, ведь он сверху заклеен защитным стикером. Поэтому заподозрить подделку желательно еще до покупки. Для этого стоит изучить описание канистры на официальном сайте (в 2016 году канистры обновились, стоит учесть это!), а также знать назубок артикул.

Можно проверить Shell Helix hx7 и по штрих-коду. Он всегда, вне зависимости от страны-изготовителя, начинается с числа 50, а также со всех сторон окружен белым полем, получается своеобразная рамка. У подделки белое поле только с трех сторон.

Видео

ТЕСТ моторного масла Shell 5w40 и Shell 10w40 на морозе. Какое масло лучше в мороз?

Отзывы

Анатолий, 43 года
Пользуюсь Шелл Хеликс 5в40 hx7 пятый год, всем доволен. Хочу отметить хорошие моющие свойства и адекватную цену. Оно идеально подходит для российского автопрома.

Константин, 29 лет
Отлично снимает нагар в ДВС, при сливе черное, а внутри все чисто. Качеством доволен, машина ездит и звучит как новая.

Александр, 31 год
Хорошее, экономное масло Шелл нх7 5w40, как для морозов, так и для жары. Не густеет, не угорает, не испаряется. Мотор с ним работает тихо и спокойно, а мощности вроде как добавилось. Рекомендую.

Тимур, 45 лет
Давно уже езжу на Шелл Хеликс нх7 5w40. Хочу сказать, что оно полностью соответствует всем заявлениям своего производителя, действительно очень качественное. Хорошо очищает от нагара, расходуется экономно. Запуск двигателя всю зиму без проблем.

Борис, 27 лет
Отличное масло! Немного дорогое, зато расходуется помалу, хватает надолго. Советую!

autozhidkosti.ru

Обзор моторного масла Shell Helix HX7 5W40 полусинтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло от известного производителя смазочных материалов. Данная смазка поддерживает чистоту двигателя в идеальном состоянии, благодаря чему сравнимо с чистой синтетикой. Этому способствует комплекс фирменных технологий, используемых в процессе изготовления масла Шелл Хеликс HX7 5W-40. Оригинальный продукт компании Шелл эффективно защищает двигатель от нагара и грязевых отложений, характеризуется минимальной летучестью и высокой текучестью.

Масло успешно прошло заводские испытания и независимые тесты от частных экспертов в этой области. Таким образом, Шелл Хеликс HX7 5W-40 идеально подходит для низких и высоких температур окружающей среды, для городских и загородных условий со светофорными пробками или перегрузками (например, буксировка тяжелых прицепов). Оригинальная технология Pure Plus в совокупности с чистящими присадками Active Cleansing поддерживает чистоту двигателя на протяжении всего межсервисного пробега, который может достигать в среднем 10 тыс. км (от замены до замены).

Назначение

Масло Шелл HX7 5W-40 рекомендуется для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями – атмосферными и с турбонаддувом, с альтернативными видами топлива (например, природный газ). Подходит для интенсивной эксплуатации в городе, где требуется часто газовать и тормозить. Кроме того, данную смазку можно заливать в двигатели, питающиеся этаноловой смесью или биодизельным горючим. Исходя из этого, масло обладает универсальными качествами благодаря тому, что в нем используются искусственные и натуральные базовые ингредиенты.

Маркировка 5W-40 в названии масла свидетельствует о его универсальных свойствах, что подтверждает сохранение вязкостных характеристик продукта в морозных или жарких условиях. Например, обратим внимание на букву W (Winter) и цифру 5, которая свидетельствует о пригодности к эксплуатации при температурах до минус 35 градусов Цельсия. Цифра 40, в свою очередь, указывает на плюсовые температуры до 40 градусов. Таким образом, маркировка 5W-40 делает полусинтетическое масло более универсальным, чем, например, в случае с 10W-40.

Обзор масла Шелл Хеликс HX7 5W-40

Технические характеристики

Вязкость при 100/40 гр. – 14,45/87,42 сСт
Плотность при 15 гр. – 843,3 кг/куб. см
Вязкость при минус 35 гр. – 20200 сП
Вязкость – 172
Температура вспышки/застывания – 242/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE, разработанный в США, распространен по всему миру. Включает в себя три большие категории:

Зимняя. Маркируется буквой W и имеет шесть вязкостных уровней, от 0W и до 25W
Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего предусмотрено пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международный двойной символ в виде SAE 15W-30.

Стандарт API, разработанный Американским институтом нефти, также весьма распространен в мировой практике. Состоит из следующих категорий:

Service. Включает в себя легковую и легкую коммерческую технику с бензиновыми 4-тактными моторами. В эту категорию входит десять классов, которые обозначаются буквой латинского алфавита. Чем совершеннее класс, тем ближе буква к концу алфавита. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
Commercial. Включает в себя только дизельные автомобили: дорожно-строительные, сельскохозяйственные и коммерческие авто. Всего в данной категории 11 классов с таким же принципом обозначения, как у категории Service. В данном случае самым современным классом является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных моторов.

Универсальные масла в соответствии с API имеют двойную маркировку, представленную в виде SG/CD. Что касается соответствия API, убедиться в этом позволяет действующий сертификат. То есть наличия одной отметки на упаковке изделия будет недостаточно.

Стандарт IlSAC. Это международная японско-американская разработка, действительная на территории этих стран. Разбита на пять классов с буквенным обозначением GF. Ниже приведены характеристики этих классов за исключением GF-1 (на данный момент устарел) и GF-6 (находится на стадии разработки):

GF-2. Действует с 1996 года, совместим с вязкостными классами 0W-20 и 5W-20, а также классами от устаревшего GF-1: SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
GF-3. Вступил в силу в 2001 году. Попадает под спецификацию API SL, по сравнению с GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики. Меньше испаряется, соответствует классам API SL и ILSAC CF-3, однако GF-3 еще имеет энергосберегающие свойства.
GF-4. Действует с 2004 года, выполняет требования API SM и наделен энергосберегающими характеристиками. Совместим с вязкостными классами 0w-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению, обладает моющими свойствами, менее склонен к образованию продуктов износа. Совместим с каталитическими системами, которые устанавливаются в современные бензиновые ДВС для улучшения экологичности отработанных газов.
GF-5, действующий с 2010 года, выполняет требования класса API SM. Характеризуется улучшенными полезными свойствами, которые снижают расход топлива. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, меньшая испаряемость, моющие свойства и устойчивость к образованию отложений, в том числе в системах турбонаддува. Также заявлена совместимость с эластомерами.

С учетом всего вышесказанного можно выделить следующие особенности ILSAC:

Улучшенные энергосберегающие характеристики
Улучшенная защита от грязевых отложений и преждевременного износа двигателя
Повышенная совместимость с системами снижения токсичности отработанного выхлопа.

Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, отныне по популярности превосходит американские и японские классификации. Делится на три категории:

А/В. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей легкого и коммерческого классов. Для данной категории предусмотрено несколько обозначений:
А1/В1. Эта маркировка используется для масел с маловязкими энергосберегающими свойствами, а также низкой температурной вязкостью. Рекомендуется для бензиновых и дизельных машин легкового и LCV-классов
А3/В3. Специально для масел с удлиненным межсервисным интервалом и круглосуточным использованием. Такие масла подходят для тяжелых нагрузок. Заявлена совместимость с бензиновыми и дизельными автомобилями – легковыми авто и компактными грузовиками.
А3/В4. Совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями с непосредственным топливным впрыском. Масло с такой маркировкой имеет жесткие требования к чистоте поршня.
А5/В5. Стабильное масло для коммерческой техники (LCV) и легковых машин, которые оснащаются бензиновыми и дизельными ДВС. Выделяется маловязкими энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью. Также имеет удлиненный межсервисный интервал.
С. Подходит для более современных моторов (дизельных и бензиновых), соответствующих жестким требованиям по экологии и топливной экономичности
Е. Только для дизельных грузовиков с высокой грузоподъемностью.

Далее рассмотрим классификацию, спецификации и допуски для полусинтетического масла Шелл Хеликс HX7 5W-40:

API SN/CF;
ACEA A3/В3,
А3/В4;
JASO SG+
MB 229.3,
VW 502.00/505.00;
GM LL-A/B-025,
Рено RN0700/RN0710;
Фиат 9.55535-N2/9.55535M2.

Форма и объем выпуска

550040340 – 1 л
550046374 – 1 л
550040341 – 4 л
550046366 – 4 л
550040318 – 20 л 550040305 – 55 л
550046509 – 55 л
550040319 – 209 л.

Как определить оригинал от подделки

Заниженная стоимость на 10-20% в сравнении с рекомендованной ценой наверняка подтверждает вероятность контрафакта. Крупным магазинам разрешают делать скидки не больше 1-3%. В связи с этим мошенники могут просто продавать подделку по той же цене, что и оригинал – чтобы избежать подозрений. Но если в случае с крупными магазинами вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда мелкие магазины могут сделать виноватым пострадавшего покупателя.
Оригинальное масло разливают в пластиковую тару (реже – металлическую), которая может быть с вкраплениями и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Оригинальная канистра имеет гладкую поверхность с ровными швами, без заусенцев, раковин и других дефектов литья. Подделка отличается неоднородным пластиком, который просвечивается (можно разглядеть даже места спайки двух половинок канистры). Не исключено присутствие постороннего запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла, либо вовсе цветных меток вместо литья.
Далее обратим внимание на этикетку как один из самых важных элементов упаковки с точки зрения защиты. Она наносится на канистру ровно и без пузырей – поддеть такую этикетку ногтем или подручными средствами не так просто. Кроме того, обратим внимание на четкий шрифт без орфографических ошибок. Подделку выдаст некачественное блеклое и размытое изображение на этикетке. Могут отсутствовать градиенты и цветные переходы.
Дата изготовления канистры, которая должна быть раньше даты изготовления масла, наносится на дне тары. Оригинальное изделие имеет номер партии и срок годности. Штамп с датой в идеале должен быть четким и без потертостей.

У крышки канистры есть несколько вариантов защиты:

Стопорное кольцо с усиками, удерживающее крышку. Ломается при открывании.
Штрихкод или логотип производителя. Наносится на боковую поверхность крышки и кольца. При открытии надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки, совместить которые невозможно в кустарных условиях.
Голограмма, которая переливается на свету. На ней можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, которые саморазрушаются после открытия крышки.
Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем у оригинала. К тому же, мошенники не наносят гравировку бренда, а вместо стопорного кольца используют обычный клей. Из-за этого масло может вытекать из канистры, например, если ее перевернуть вверх дном.

Тест масел Shell Helix HX7 5W40 и Shell Helix HX7 10W40 на морозе

Особенности обновленной канистры Шелл (с 03.10.16):

Рифленые ручки сверху и с боковой стороны
Новое горлышко
Новая форма и дизайн канистры
Обновленная этикетка
Обновленная система защиты. В частности, на крышке наклеен 16-значный код или QR-код, который можно проверить на сайте производителя.

Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации:

Затрудненный запуск двигателя при низкой температуре. Это связано с низкой текучестью масла, которое может загустеть и замерзнуть. Последствия: недостаточное смазывание и охлаждение деталей, вероятность сухого трения и преждевременный износ.
Перерасход масла и необходимость постоянной доливки могут свидетельствовать о высокой угарности масла, а также большом количестве отложений в масляных каналах. В результате каналы забиваются и двигатель выходит из строя. Все это происходит из-за несоответствия поддельного масла тем параметрам, которые указаны на этикетке изделия.

Заключение

Шелл Хеликс HX-7 5W-40 представляет собой оригинальное полусинтетическое масло с всесезонными характеристиками, наделенное комплексом уникальных присадок для стабильной и бесперебойной работы бензинового и дизельного двигателя – атмосферного и с турбонаддувом. У данной смазки есть ряд особенностей в сравнении с другими продуктами в схожей ценовой категории.

Преимущества:

Удачное сочетание технических характеристик, которые превосходят искусственные или минеральные масла
Совместимость с широким диапазоном температур и адаптация для любого климата.
Эффективная и бережная очистка деталей двигателя от загрязнений и поддержание их чистоты на протяжении всего межсервисного интервала
Вязкостные характеристики масла сохраняются при любых нагрузках, среди которых отметим езду на максимальных скоростях или буксировку грузов, а также эксплуатацию в городских условиях со светофорными пробками, а также частыми стартами и торможениями.
Облегченный запуск двигателя при низкой температуре
Экономия расхода топлива и масла благодаря особому составу присадок с сильнодействующими полезными свойствами
Совместимость с любым типом двигателя, включая самые старые моторы с соответствующими характеристиками
Широкий комплекс диспергирующих и солюбилизирующих характеристик для дополнительной защиты от большого скопления грязи в масляных каналах ДВС во избежание образования «пробок»
Высокая термическая и термоокислительная способность эффективно охлаждать детали, защищая их от перегрева: например, поршни и поршневые кольца
Нейтрализация негативного воздействия кислотных соединений
Совместимость с различными уплотнительными системами двигателей
Нейтрализация выхлопных газов
Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях
Сравнительно невысокая угарность и минимальная летучесть.

Недостатки

Более высокая стоимость в сравнении с отечественными маслами, имеющими схожие характеристики
При более низкой цене в сравнении с чистой синтетикой полусинтетическое масло заметно уступает первому по набору полезных свойств и сохранению вязкостных характеристик при низкой температуре окружающей среды
Отсутствует совместимость с самыми современными и технологичными двигателями
Высокая вероятность подделок.

Отзывы

Дмитрий, Оренбург. У меня ВАЗ-2105. Машина мне досталась по работе, неизвестно какого года выпуска. Сказали, что полностью обслужена и ремонту не подлежит – мол, глядите какая ласточка – по крайней мере, до следующей замены масла, которая предстоит через 15 тыс. км. К сожалению, я не знаю, какое масло было залито в «пятерку». В первый день преодолел 400 км по пригородному маршруту. В конце рабочего дня обнаружил высокий уровень температуры – аж до красной отметки. Решил все-таки заменить масло – выбрал Шелл Хеликс 5W-40 HX7. Данная полусинтетика меня вполне устроила в плане своей демократичной цены, особенно если брать 5-литровую канистру, чтобы осталось на доливку. После замены даже звук двигателя стал какой-то другой – более тихий и плавный. Судя по всему, до этого в двигателе «пятерки» было отработанное масло, которое уже давно не меняли. В общем, впечатления только положительные, поэтому я рекомендую Шелл 5W-40 HX-7. Оно пригодно для высоких и низких температур.
Максим, Пермский край. Неплохое масло, с которым я довольно быстро определился после покупки своего первого авто – Шевроле Лачетти 2005 года выпуска. Масло не замерзает при минус 20 гр., что является хорошим показателем. Смазка хорошо себя показала и при жарких температурах. Ведь Шелл 5W-40 HX-7 – всесезонное масло, хоть и полусинтетическое. Оно идеально для двигателей преклонного возраста. Соблюдаю регламент замены каждые 6-7 тыс. км в зависимости от того, какой расход, угарность, летучесть, насколько потемнело и другие параметры. В мороз Лачетти заводится с первого раза, даже и намека нет на старческий возраст автомобиля.
Давид, Рязань. У меня ВАЗ-2107 2010 года. Я как и многие автомобилисты думал, что для такой простой машины подойдет самое дешевое отечественное масло. С одной стороны с этим можно согласиться, но с другой – потом возникают претензии к маленькому интервалу замены, высокой угарности и грязевым отложениям, которых становится все больше по мере увеличения пробега. Поэтому со временем я перешел на более дорогое полусинтетическое масло Шелл Хеликс HX-7 5W-40. С ним интервал чуть побольше – 7 тыс. км, но все равно не рекорд. Зато двигатель стал работать тише и плавнее, исчезли посторонние звуки и шумы. При таком регламенте доливки совсем не требуется. Естественно, я пробовал менять и каждые 10 тыс. км, при этом к концу интервала я замечал проблемы с запуском и более громкую работу мотора. Собственно, поэтому оптимальным вариантом является 7 тыс. км. С таким маслом есть надежда, что мой ВАЗ-2107 прослужит как можно дольше. Но в случае с Shell есть риск нарваться на подделку, ведь бренд довольно раскрученный. Такое масло лучше не покупать по заниженной цене в мелких магазинах и у перекупщиков.
Валерий, Киевская область. У меня Ниссан Альмера 1.6 SLX GA16DE – превосходная рабочая лошадка на каждый день, катаюсь на ней периодически. Пробег очень большой в связи с командировками и длительными городскими поездками. Меняю масло по графику – это Шелл HX-7 5W-40 – полусинтетика. А чистую синтетику той же фирмы я заливаю в более современный Ниссан Кашкай второго поколения (машина 2015 года). В случае с Альмерой придерживаюсь регламента 7-8 тыс. км – при этом отмечаю хорошее состояние мотора, без продуктов износа и угара. Расход всего 100 г, поэтому подливать почти не требуется. У Кашкая точно такой же регламент, хотя в него я заливаю чистую синтетику. В целом, Шелл HX-7 справляется со своими обязанностями.

maslospec.ru

технические характеристики, как отличить подделку

Автомобильные масла призваны беречь двигатели и продлевать их срок эксплуатации. Исправная работа мотора – это предотвращение аварийных ситуаций на дороге, а значит — безопасность водителя и пассажиров. Потому высокое качество средств, поступающих в двигатель, является очень важным критерием выбора автохимии. Shell Helix HX7 5W40 – масло, способное очищать двигатель в любых условиях.

Виды масел Shell Helix

Масла для моторов легковых автомобилей марки Shell Helix включают в себя продукты самых современных технологий: синтетические и полусинтетические смазки классов «премиум» и Ultra. Премиум класс предназначен для ежедневного использования. Ultra – новейшее средство, чьи эксплуатационные показатели не превзошел еще ни один продукт.

Синтетические масла имеют 100% синтезированное происхождение и обладают лучшими характеристиками, чем полусинтетика. Это непосредственно касается высокой текучести, отсутствия испаряемости, а также лучшего запуска двигателя в морозную погоду. В ассортимент синтетики входят: серии Ultra или HX8.

К полусинтетическим, то есть содержащим также минеральные компоненты, относятся продукты серии HX7, предназначенные для дизельных и бензиновых двигателей. Они содержат моющие присадки по технологии Active Cleansing. Такие смазки проявляют синергизм свойств, аналогичных синтетическим и минеральным маслам.

С целью понимания свойств, стоит рассмотреть наиболее популярные серии автомобильных масел Shell Helix.

HX3

Это полностью минеральное моторное масло с моющим действием. Оно применяется в бензиновых карбюраторных двигателях, которые имеют систему рециркуляции отработанных газов, а также в дизельных двигателях непрямого впрыска. Смазка имеет всесезонный характер за счет легкого холодного пуска и выдерживает отрицательные температуры до -30 ºС.

НХ7

Это масло на основе синтетической технологии является смесью минеральных и химических компонентов с моющими присадками Active Cleansing, которые:

удаляют нагар и налет со стенок двигателя, образовавшиеся ранее в результате использования менее качественного моторного масла;
не позволяют загрязнениям оседать на внутренних поверхностях, благодаря чему продлевается срок службы мотора;
предотвращают износ деталей двигателя в сложных условиях пользования.

Такие смазки применяются в бензиновых и дизельных двигателях, так как они подходят для различных видов топлив, в том числе и бензиново-этанольной смеси. Застывают при -45 ºС.

НХ8

Такие синтетические моторные масла имеют более высокий уровень, чем НХ7. Они также обладают моющим действием за счет наличия усовершенствованных присадок. Эти средства по своим свойствам значительно превышают параметры требований к современным смазочным продуктам. Они обеспечивают чистоту и защиту двигателя, снижают расход топлива, но предназначены только для инжекторных моторов.

Ultra

Это уникальный синтетический продукт, сочетающий две лучшие запатентованные технологии Shell: PurePlus и Active Cleansing. Где первая – это инновационный метод получения базового моторного масла из природного газа. Преимущество такого средства состоит в отсутствии примесей, которые характерны для аналогичных масел, полученных из нефти. По своим характеристикам Ultra во много раз превышает все требуемые параметры.

Характеристика Shell Helix HX7 5W-40

Shell Helix HX7 5W-40 представляет собой жидкость цвета янтаря с характерным запахом летучих углеводородов. Это масло имеет плотность ниже воды – 840 кг/м³, и плотность паров относительно воздуха – более 1. Оно актуально для двигателей, работающих на бензине или дизтопливе.

Свойства по классу вязкости

Технические характеристики масла говорят прежде всего о его всесезонности:

5W – зимний класс, который показывает низкую вязкость, обеспечивающую легкий холодный запуск;
40 – сообщает о возможности применения масла летом, так как обеспечивается средняя стабильность при высоких температурах.

Совет! Именно 5W-40 класс вязкости рекомендован большинством европейских производителей.

Смазки этой серии обладают низкой вязкостью, что обеспечивает их быструю подачу и значительную экономию топлива. Застывает масло при температуре -39 ºС. А его кинематическая вязкость при плюс 40 ºС составляет 82,55 мм²/с.

Моющая способность

Являясь представителем серии НХ7, это средство на основе минеральной базы высокой очистки содержит синтетические масла до 25 %. Также оно включает в себя специальные моющие добавки Active Cleansing, которые обеспечивают высокие очищающие свойства продукта.

Пожарная безопасность

По пожаровзрывоопасности средство относят к безопасным, но способным поддерживать горение за счет газов и капель в паровом слое над поверхностью жидкости. Указаны предположительные температуры: самовоспламенения в закрытом тигле – 220 ºС и самовозгорания паров – 320 ºС выше нуля.

Важно! Тушение очагов возгорания рекомендуют проводить любым доступным способом, в том числе распыленной водой. Использовать с этой целью струю воды запрещено.

Химические свойства

Масло обладает хорошей химической стабильностью при соблюдении всех правил хранения, транспортировки и эксплуатации. Однако оно окисляется под воздействием УФ-излучения, в том числе солнечных лучей, высоких температур и сильных реагентов. Смазка не способна к полимеризации и взаимодействию с водой (гидролизу).

Данные по токсикологии

Компоненты, входящие в состав средства, классифицируются как умеренно и малоопасные для здоровья человека. Продукт может вызывать в жидком виде слабое раздражение слизистых и кожи, а его пары – верхних дыхательных путей. Смазка HX7 не содержит канцерогенов. Мутагенный характер его компонентов не определялся.

Факты по экологии

Продукт способен загрязнять природные объекты, образуя масляную пленку. Но токсичностью к живым организмам не обладает. Требуются особые условия утилизации отработанного масла – с помощью специальных компаний. Не допускается его слив в канализацию или водные объекты.

Форма выпуска, артикул, правила хранения и транспортировки

Смазка выпускается в канистрах, объемами: 1 л (арт. 550040340), 4 л (арт. 550040341), 20 л (арт. 550040318), 55 л (арт. 550040305) и 209 л (арт. 550040319).

Совет! Хранить рекомендовано в плотно закрытой полиэтиленовой емкости, предотвращая попадание лучей солнца. Не использовать и не оставлять вблизи нагревательных приборов и открытого огня.

Смазка не является опасным грузом, поэтому может перевозиться всеми доступными видами транспорта.

Достоинства и недостатки

Говоря о достоинствах масла HX7 5W-40 линейки Shell Helix, необходимо упомянуть его допуски и спецификации: API SN/CF, JASO SG+, PSA B71 2296, ACEA A3/B4 и A3/B3, Renault RN 0700 и RN 0710, GM LL-B-025, Fiat 9.55535 M2 и 9.55535 N2, Mercedes Benz 229.3, VW 502 00/505 00, а также FIAT 9.55535-N2 и 9.55535-M2. Также его рекомендует производитель для применения в Hyundai ix35, наряду с синтетическими Shell Helix HX8 5W-30 и всей серией Ultra.

Все преимущества продукта сводятся к следующему:

проявляет моющую активность, предотвращая накопление осадков на стенках двигателя;
обладает высокой антиокислительной стабильностью;
характеризуется быстрой подачей;
влияет на сокращение расхода топлива;
имеет низкий коэффициент трения;
обеспечивает толерантное отношение п/синтетики к резиновым деталям, в отличие от синтетических масел;
гарантирует тихую бесперебойную работу двигателя.

К недостаткам можно отнести:

не малую цену на продукт, но она более доступна, чем у серии Ultra;
горючесть, что требует соблюдения особых мер безопасности;
использование специальных методов утилизации масла.

Многочисленные положительные отзывы потребителей, перешедших на данный продукт, указывают на такие изменения в автомобиле:

уменьшение расхода топлива на протяжении всего периода эксплуатации масла до следующей его замены;
легкость работы мотора и хода автомобиля;
отсутствие перегрева двигателя во время его работы;
положительная реакция масла на мороз.

Как отличить подделку

Компания производитель ведет политику защиты потребителей от подделок, для чего разработала ряд охранных мер. Отличить подделку можно таким образом.

Необходимо осуществлять покупку только в авторизованных местах продаж продукции Shell. Список точек продажи можно найти на сайте официального дистрибьютора.
Вся продукция, имеющая дату производства после 03.10.2016 года, имеет на крышке канистры наклейку с голограммой и код из 16 цифр, введя который на сайте ac.shell.com, должна высветиться информация о продукте. Если же в качестве ответа открывается лишь титульная страница сайта Shell, то продукт – подделка.
Отклеив стикер на крышке, можно увидеть QR-код, считав который специальным приложением на смартфоне также можно получить информацию о масле.

Полусинтетический Shell Helix HX7 5W-40 является достойной заменой дорогостоящей синтетики от данного производителя. Его эксплуатационные характеристики на порядок выше предшественников, в том числе серии НХ3, и практически не уступают современной серии на основе природного газа Ultra.

zapravki.site

преимущества, недостатки и отзывы покупателей

Бренд Shell – один из самых известных в мире. Компания Royal Dutch Shell развернула деятельность по добыче и переработке нефтегазовых ресурсах более чем в 80 странах на всех континентах. Помимо выпуска топливных и смазочных материалов, компания открывает собственные магазины и фирменные сети АЗС по всему миру.

Производственные мощности Шелл в Гремании

По стоимости активов Royal Dutch Shell находится на четвертом месте в мировом рейтинге. Некоторые источники по величине выручки ставят компанию на первое место.

Среди автолюбителей бренд «Шелл» ассоциируется со смазочными материалами. Хотя перечень продукции компании очень широк. Эта марка известна и широко распространена в России. Статья посвящена одному из популярных моторных масел – Shell Helix HX7 5W-40.

Особенности линейки Helix

Бренд Helix, которым компания «Шелл» обозначила свою линейку высокотехнологичных масел, произошел от названия рода брюхоногих моллюсков. Своеобразная аллегория: логотип компании – ракушка, продукция – моллюск.

Продукция Шелл Хеликс

В технологическом плане обозначение Helix означает, что смазочные материалы изготовлены по технологии Active Cleansing Technology. Разберемся, что это за технология, а также какие преимущества она дает.

Одними из свойств масла, которые играют немалую роль в общем определении его качества и технологичности, являются диспергирующая и моющая способность. На рабочих поверхностях любого двигателя образовываются отложения, которые могут иметь следующую природу:

твердые включения, которые являются продуктами окисления базы смазки или термического разложения присадок;
сернистые и углеводородные частицы, появляющиеся при сгорании топлива;
мелкодисперсные продукты износа трущихся поверхностей ДВС, смешанные со шламом.

Отложения на рабочих и пассивных поверхностях сказываются негативно на сроке службы мотора. В первую очередь, при образовании нагара на поршнях и в камере сгорания, изменяется степень сжатия в цилиндрах.

Как делают масло Шелл на заводе в Твери — видео

Объем камеры сгорания становится меньше, степень сжатия – больше. Увеличивается нагрузка на весь кривошипно-шатунный механизм. Появляются случаи детонации.

Из-за шламовых отложений могут потерять подвижность компрессионные или маслосъемные кольца. Упадет компрессия. Увеличится расход масла. В целом все детали мотора начинают страдать из-за перегрева. Нагар и маслянистые отложения препятствуют нормальному теплообмену.

Технология, примененная в моторных маслах Шелл Хеликс, позволяет эффективно смывать даже застарелые отложения.

Второй способностью, которая также не менее важна, является диспергирующая. То есть для современного масла важно не просто снять отложения с деталей мотора, но и эффективно их растворить и удержать в своем объеме.

Причем растворить до молекулярного уровня. Это предотвращает быстрое забивание пор масляного фильтра крупными частицами шлама и останавливает процесс образования новых налетов.

С этими задачами все моторные масла линейки Shell Helix прекрасно справляются, что подтверждают многочисленные исследования. Осуществить правильный подбор масла к вашему автомобилю, можно тут.

Shell Helix HX7 5W-40

Популярный продукт в линейке смазочных материалов этого бренда полусинтетическое моторное масло Shell Helix HX7 5W-40. Высокий рейтинг масла HX7 5W-40 подтверждается сотнями отзывов автовладельцев на самых разных ресурсах и торговых площадках.

Рассмотрим детально характеристики этой смазки, а также разберем преимущества и недостатки.

Общая характеристика

Как понятно из названия, моторное масло «Шелл Хеликс» HX7 5W-40 обладает классом вязкости по SAE 5W-40. Это означает, что рассматриваемую смазку можно применять при температурах окружающего воздуха от –35 до +40 °C. То есть практически во всех регионах РФ, кроме самых северных.

Работа присадок в масле

Класс по API соответствует SN/CF. Масло универсальное, всесезонное. Класс SN означает, что смазка подходит для бензиновых моторов, которые оснащены каталитическими нейтрализаторами отработавших газов.

В отличие от предыдущего класса, в маслах с маркировкой SN ужесточены требования по содержанию фосфорсодержащих соединений, что и определят его экологичность.

Ограничений по типу системы питания нет, то есть смазка совместима со всеми современными бензиновыми двигателями. Так же под требования этого стандарта для двигателей проведена комплексная работа над увеличением энергоэффективности. И в итоге смазки получились экономичными в плане расхода топлива.

Закоксованные клапана

Класс CF для дизельных моторов подразумевает стабильную работу в ДВС с интеркулером и турбонагнетателем. Подходит для большинства легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

При наличии DPF-фильтра или системы Ad-Blue рекомендуется использовать специализированное масло для дизельных двигателей с более высокими стандартами.

Допуск по европейской классификации ACEA соответствует A3/B3 и A3/B4. Подходит для двигателей большинства европейских легковых автомобилей. Здесь почти все требования такие же, как и в классификации по API. Особое внимание уделяется энергосбережению.

Двигатель внутри чистый, если масло качественное

Масло имеет ряд одобрений и рекомендаций от известных автопроизводителей:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
Renault RN0700, RN0710;
Fiat 955535-G2.

Поставляются смазки Shell HX7 5W-40 на розничный рынок в канистрах по 1 и 4 литра. Для промышленных потребителей выпускается в бочках.

Shell Helix HX7 10w-40, видеообзор моторного масла

Преимущества

Рассматриваемое моторное масло обладает рядом преимуществ. Собственно, именно плюсы этой смазки и определили ее популярность среди автовладельцев в России.

Высокий для полусинтетики срок службы. Масло без проблем отрабатывает заложенный в него ресурс даже с учетом тяжелых условий эксплуатации.
Отличные моющие, защитные и смазочные свойства. Технология Active Cleansing Technology, основополагающая для линейки «Хеликс», а также качественная база, придают смазке уникальные в своем роде характеристики.
Стабильное качество. Вне зависимости от завода-изготовителя, эти смазочные материалы всегда качественные. Система контроля над выпускаемой продукцией в компании «Шелл» находится на высоком уровне.
Доступность. Торговая сеть Shell одна из самых развитых в России среди зарубежных представителей нефтегазовой отрасли. Поэтому даже в небольших городах без проблем можно приобрести почти любые смазочные материалы Shell.

Как отличить поддельное масло от оригинального — видео

Недостатки

Как и любой продукт, моторное масло «Шелл Хеликс» HX7 5W-40 не лишено недостатков.

Высокий процент контрафактной продукции. Популярные смазочные материалы чаще других подделываются. Причем сегодня попадаются подделки очень высокого качества. Остается лишь гадать, как подпольному производству удается с такой точностью повторять оригинал, что даже бывалые эксперты не сразу отличают подделку.
Цена выше средней. Полусинтетика от «Шелл» стоит примерно столько же, сколько полная синтетика от отечественных или некоторых менее популярных зарубежных брендов.

Отзывы автовладельцев

Если проанализировать отзывы автовладельцев, использовавших масло Shell Helix HX7 5W-40, можно сказать следующее:

качество соответствует заявленному, и эти смазочные материалы в некоторых случаях превосходят синтетику от других производителей;

цена субъективно завышена;
в некоторых моторах, по непонятным причинам, после перехода на Shell Helix увеличивается потребление смазки на угар;
очень большое количество подделок.

Подводя итог, можно сказать, что моторное масло Shell Helix HX7 5W-40 – это продукт, достойный внимания. Но приобретать его нужно только в проверенном месте.

Желательно попросить у продавца предоставить копию сертификата. Компания «Шелл» при поставке масел авторизованным представителям всегда сопровождает каждую партию отдельным сертификатом качества.

prosmazku.ru

Масло Shell Helix HХ7: Технические характеристики и описание

Четыре из одной семьи: выбор для любого автомобиля.

Шелл – один из крупнейших в мире производителей смазочных материалов. Продукция этой компании пользуется популярностью в более чем ста странах. Это и не удивительно: ведь качество всегда на высоте. В арсенале Шелл есть чисто синтетические масла и на полуминеральной основе. Подобрать можно вариант для любого транспортного средства, начиная от семейной легковушки и заканчивая тяжелой спецтехникой.

Описание масла

Серия масел Shell Helix HХ7 – смазочные материалы на полусинтетической основе, отличающиеся классом вязкости. Все универсальны, и среди этой линейки можно подобрать вариант для любого легкового автомобиля. Они всесезонные и представлены тремя универсальными продуктами для всех типов двигателей, и одного специализированно для дизельного:

Масла этой марки изготавливается на смешанной основе, вобравшей в себя лучшие качества синтетических и минеральных продуктов. Так достигается высочайший уровень эксплуатационных характеристик, которые у всех представителей этого семейства весьма и весьма похожи.

Хеликс HX7 используют активные моющие присадки Active Cleansing, обеспечивающие чистоту двигателя изнутри, что препятствует износу частей, при этом экономит как топливо, так и сам смазочный материал.

Благодаря высоким качествам эта линейка масел Шелл получила одобрение и рекомендации от таких автомобильных концернов как БМВ и Феррари. Последний давно сотрудничает с производителем, принимает участие в разработках и испытании продукции. Автомобили, участвующие в мировых гонках Формула-1, ездят как раз на этом масле.

Эти масла подходят для всех типов бензиновых двигателей, а также дизельных, работающих на этаноловом топливе и смешанных видах топлива. А Shell Helix Diesel HX7 10W-40 – для дизельных двигателей.

Все лучшее от прародителей

Масла из серии Шелл Хеликс hx7 созданы на полусинтетической основе. Что это дает? И у «синтетики», и у «минералки» есть свои достоинства и недостатки. Так, натуральные масла, изготовленные на основе нефтепродуктов, быстро съедаются машиной, при этом образуют сажу. Двигатель засоряется, начинает быстро изнашиваться, требует частого ремонта. Мотор работает на пределе возможностей и тратит больше топлива.

Зато минеральные менее агрессивны по отношению к двигателю. Чистят его бережно и постепенно. Если имеется нагар, он не начнет отрываться разом, забивая все клапана. Особенно хорошо это в отношении старых автомобилей, где отложения так или иначе есть.

Синтетика же заботится о чистоте двигателя, препятствует образованию нагара, тем самым предотвращает износ и экономит топливо. Само такое масло тоже расходуется гораздо медленней. Шелловские масла соединяют в себе качества и минеральных, и синтетических масел.

Кстати говоря, минеральная основа для продукции Шелл изготавливается не из нефтяных углеводородов, а на основе природного газа. Эта технология называется PurePlus. База, изготовленная таким образом, получается идеально чистой, без вредных примесей, которые могут быть в нефтяном продукте. Такое масло менее летучее, чем его аналоги, сохраняет стабильную вязкость в любых условиях, стойко к окислению, а кроме того, отлично зарекомендовало себя в холода.

Технические характеристики

Shell Helix HX7 5W30

Имеет следующие технические характеристики:

№	Показатель	Значение	Условное обозначение
1	Кинематическая вязкость при температуре 40°C	71.69	сСт
2	Кинематическая вязкость при температуре 100°C	11.93	сСт
3	Индекс вязкости	163
4	Динамическая вязкость при -35°C (MRV)	17700	сП
5	Плотность при 15°C	0.841	кг/л
6	Температура вспышки	244	°C
7	Температура застывания	-48	°C

Спецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3,
A3/B4;
JASO SG+;

Допуски:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00

Более подробно про масло Shell Helix HX7 5W30 можно почитать тут

Shell Helix HX7 5W40

Имеет следующие технические характеристики:

№	Показатель	Значение	Условное обозначение
1	Кинематическая вязкость при температуре 40°C	87.42	сСт
2	Кинематическая вязкость при температуре 100°C	14.45	сСт
3	Индекс вязкости	172
4	Динамическая вязкость при -35°C (MRV)	20200	сП
5	Плотность при 15°C	843.3	кг/м3
6	Температура вспышки	242	°C
7	Температура застывания	-45	°C

Спецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3,
A3/B4;
JASO SG+;

Допуски:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
GM LL-A/B-025;
Renault RN0700, RN0710.
Соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2

Более подробно про масло Shell Helix HX7 5W40 можно почитать тут

Shell Helix HX7 10W40

Имеет следующие технические характеристики:

№	Показатель	Значение/Условное обозначение
1	Кинематическая вязкость при температуре 40°C	96.31 сСт
2	Кинематическая вязкость при температуре 100°C	14.37 сСт
3	Индекс вязкости	154
4	Динамическая вязкость при -30°C (MRV)	21100 сП
5	Плотность при 15°C	860 кг/м3
6	Температура вспышки	246 °C
7	Температура застывания	-45 °C

Спецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3,
A3/B4;
JASO SG+;

Допуски:

MB 229.3;
VW 502 00/505 00;
Renault RN0700, RN0710;
Соответствует требованиям 955535-G2

Более подробно про масло Shell Helix HX7 10W40 можно почитать тут

Shell Helix Diesel HX7 10W40

Имеет следующие технические характеристики:

№	Показатель	Значение	Условное обозначение
1	Кинематическая вязкость при температуре 40°C	92.1	сСт
2	Кинематическая вязкость при температуре 100°C	14.4	сСт
3	Класс вязкости	10W40
4	Плотность при 15°C	860	кг/м3
5	Температура вспышки	220	°C
6	Температура застывания	-39	°C

Спецификации:

API CF;
ACEA A3/B3;
A3/B4

Допуски:

MB 229.3;
VW 505.00;
Renault RN0710

Форма выпуска и артикулы

550040292 Shell Helix HX7 5W-30 1л
550046376 Shell Helix HX7 5W-30 1л (новая канистра)
550040304 Shell Helix HX7 5W-30 4л
550046351 Shell Helix HX7 5W-30 4л (новая канистра)
550040426 Shell Helix HX7 5W-30 20л
550046520 Shell Helix HX7 5W-30 55л
550040308 Shell Helix HX7 5W-30 209л

550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л

550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1л (новая канистра)
550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л
550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4л (новая канистра)
550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л
550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л
550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55л
550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л

550040506 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 1л
550040428 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 4л
550040473 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 20л
550040477 SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 л 209л

Преимущества и недостатки

Смазочные материалы из серии Helix HХ7 обладают одинаковыми положительными качествами. Это объясняется тем, что, несмотря на разную вязкость и температурный диапазон, в основе их лежат одни технологии.

Достоинства:

поддержание двигателя в исправном состоянии долгое время;
защита внутренностей мотора от коррозии, окисления и образования нагара;
меньший расход как самого масла, так и топлива;
возможность использования в разных двигателях;
совместимость с различными видами топлива;
мягкое очищение от вредных осадков;
пригодность как для старых, так и для новых легковых автомобилей;
всесезонность с широким диапазоном температур.

А еще полусинтетические масла стоят дешевле своих чисто синтетических собратьев.

Если говорить о недостатках, то у каждого в этой линейке они будут свои. Кроме того, возможные минусы проявляются по-разному, в зависимости от типа двигателя, марки и возраста машины, условий вождения.

Однако общие черты можно выявить. Во-первых, несмотря на всесезонность и довольно широкий диапазон температур, все масла этой серии не выдержат испытания настоящими морозами. Так, самые стойкие из них Helix HX7 5W-30 и Helix HX7 5W-40. Они пригодны до минус 30 градусов по Цельсию. Остальные два проявят лучшие свои свойства до минус 20-25 градусов. То есть, для северных морозов -45-50 лучше подыскать что-то другое.

Во-вторых, если нужна безукоризненная чистота двигателя, как будто он только что сошел с конвейера, и последующее его эффективное очищение, нужна чистая синтетика. Эти же масла более щадящие, они не гарантируют стопроцентной чистоты двигателя и защиты от образования нагара. Однако стоят на голову (а может, и на две) выше минеральных аналогов. Ну и еще следует добавить, что все «братья» в этой серии ориентированы в первую очередь на легковой транспорт. Однако это не недостаток, а особенности применения.

Как отличить подделку

Мировая популярность масел Шелл приносит свои горькие плоды. Многие ушлые дельцы пытаются нажиться на громком имени, выдавая низкопробную жижу за бренд. Использование подделки грозит неприятными последствиями. И если автомобиль всего лишь не заведется на холоде, это будет меньшее из зол. Гораздо хуже, что применение фальсификата приводит к быстрому износу двигателя, его поломке и ремонту. Поэтому при покупке смазочных материалов нужно проявить бдительность.

Отличительные черты Shell Helix HХ7:

Оригинальная упаковка продукции Шелл всегда непрозрачная, только синего, серого, желтого или красного цвета. В нашем случае – оттенки синего и серого.
Пластик канистры и крышечки качественный и ровный, без явных дефектов.
Крышечка плотно прилегает к защитному кольцу, при открытии последнее остается на горлышке (целым!).
Эмблема PurePlus покрыта зеркальным напылением. Если в ней нельзя увидеть свое отражение – однозначно, подделка.
Штрих-код напечатан на белом поле, причем светлая граница окружает его со всех сторон. У подделки – только с трех.
Цифровой код начинается с 50, даже если масло сделано в России.
Помимо штрих-кода, на пустом от этикетки месте есть batch-code, содержащий информацию о номере партии, дате и месте производства и упаковки продукции. Если он отсутствует или смазан, масло не настоящее.
Текст на этикетке четко пропечатан, хорошо читается, не содержит орфографических ошибок.

Ну а приобретя смазочный материал, можно лишний раз удостовериться в его подлинности дома. Он должен пахнуть… моторным маслом. Этот специфический запах отличит любой владелец авто, хоть раз менявший смазку самостоятельно. Цвет продукта – янтарный, приятный, ни в коем случае не черный. Подлинность можно проверить и на специальном сайте, введя цифровой код на крышке.

Чтобы точно не ошибиться и не пожалеть, покупать все, что касается автомобиля, следует только в специализированных магазинах. А никак не с рук в прозрачной пластиковой бутылке.

Видео

proautomasla.ru