Масло

Масло шелл hx8: Масло Shell Helix HX8: Технические характеристики и отзывы

Добавлено Автор: alexxlab

Содержание

Масло Shell Helix HX8: Технические характеристики и отзывы

Для современных автомобилей в городе и бездорожье.

Даже вождение в городских условиях может стать серьезным испытанием для автомобиля и его сердца – двигателя. Не обязательно истязать его запредельными скоростями и бездорожьем, а также гонками на трассе. Постоянное торможение на светофорах и перекрестках через каждые пятьдесят метров, и последующий за ним старт, – не менее тяжелое занятие для машины. Все это приводит к быстрому износу двигателя и последующему его ремонту. Поэтому мотору городского автомобиля нужна особая защита. Защита, которую способны обеспечить полностью синтетические моторные масла из серии Shell Helix HX8.

Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Описание масла

Полностью синтетические масла компании Шелл готовятся на основе уникальной разработки компании PurePlus, а также с активно чистящими присадками Active Cleansing. В совокупности это дает потрясающий эффект: двигатель остается очень чистым, как только что после сборки. Благодаря чистоте мотора его детали предохраняются от износа и старения, что продляет срок жизни двигателя.

Масло сохраняет стабильную вязкость при любых температурах и в любых условиях, благодаря чему автомобиль стабильно легко заводится. Это снижает расход и самого смазочного вещества, и топлива. А значит, Шелл HX8 позволяет экономить как материалы, так и затраченные на них средства.

В серию входят два продукта:

Оба имеют рекомендации крупных автомобильных производителей Феррари, Фиат, БМВ. Подходят для всех типов современных двигателей: бензиновых, дизельных, газовых, этаноловых. Созданы для условий вождения как в городе, так и в экстремальных ситуациях, в том числе при повышенных скоростях, температурных перепадах и бездорожье.

Технические характеристики

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Shell Helix HX8 Synthetic 5W30


Это масло отличного качества обладает высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими сохранять чистоту и работоспособность двигателя в любых условиях.

Особенно эффективно по сравнению с минеральными или полусинтетическими смазочными материалами, а также с аналогами от других производителей.

Спецификации:

  • API SL/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Имеет следующие технические характеристики:

  Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
— Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 11.93 мм²/с
— Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 71.69 мм²/с
— Динамическая вязкость при (MRV) -35°C ASTM D4684 17700 сП
— Индекс вязкости ASTM D2270 163
— Плотность при 15°C ASTM D4052 841. 3 кг/м3
2 Температурные характеристики
— Температура вспышки ASTM D92 244 °C
— Температура застывания ASTM D97 -48 °C
Как расшифровывается 5W30

Как можно судить по маркировке вязкости 5W-30, это масло всесезонное (об этом говорит буква W). Оно сохраняет оптимальные показатели при температуре от -30 (об этом говорит цифра 5) до +30 (об этом говорит цифра 30).

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W30 можно почитать тут

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Shell Helix HX8 Synthetic 5W40


Обеспечивает максимальное очищение двигателя при любых условиях вождения; обновление и защиту автомобиля. Продляет ресурс мотора.

Cпецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • MB.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505. 00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Имеет следующие технические характеристики:

  Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
— Кинематическая вязкость при 100°C ASTM D445 14.1-14.7 мм²/с
— Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 86.5-88.9 мм²/с
— Динамическая вязкость при (MRV) -35°C ASTM D4684 20400 сП
— Индекс вязкости ASTM D2270 171
— Плотность при 15°C ASTM D4052 843.3 кг/м3
2 Температурные характеристики
— Температура вспышки ASTM D92 239 °C
— Температура застывания ASTM D97 -45 °C
Как расшифровывается 5W40

Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное и сохраняет свои лучшие показатели в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия. О всесезонности свидетельствует буква W – от английского winter. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже температуры, которые масло выдерживает. Чем выше цифра после буквы, тем выше температуры оно выносит.

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40 можно почитать тут

Старая канистра слева (выпуск до 03.10.16), новая канистра справа (выпуск с 03.10.16)

Новая канистра


Компания Шелл 03.10.16 начала выпуск канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются в продаже, вот основные изменения:

  • рифленые ручки сверху и сбоку;
  • иная форма горлышка;
  • сама канистра получила новую форму и дизайн;
  • новый дизайн этикетки;
  • новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040462 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1л
  2. 550046777 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
  3. 550046364 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
  4. 550040542 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
  5. 550040540 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 20л
  6. 550043473 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 55л
  7. 550040509 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 209л
  1. 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1л
  2. 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4л
  3. 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55л
  4. 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209л

Преимущества и недостатки

По сути, эти два масла из серии Шелл Хеликс HX8 очень похожи. Отличаются они лишь показателями вязкости и некоторыми другими характеристиками. Общими у них будут и преимущества:

  • увеличение срока жизни мотора;
  • защита двигателя от износа и коррозии;
  • пригодность для тяжелых условий эксплуатации;
  • экономия топлива;
  • низкий расход смазочного материала;
  • возможность использования при любом типе двигателя;
  • широкий температурный диапазон;
  • легкий запуск двигателя в мороз;
  • низкий уровень испаряемости;
  • защита от окисления;
  • низкий уровень деградации масла.

Однако эти полностью синтетические масла больше подходят для двигателей новых автомобилей. В старых, с большим пробегом, лучше использовать минеральные, так как они более бережно заботятся о двигателе «с опытом». Синтетика по-настоящему чистит, и чистит порой агрессивно. В частях старых авто накапливается нагар, если он оторвется в результате такой чистки, то может забить клапана.

Кстати, в старых автомобилях неизбежно будет образовываться и новый нагар, что приведет к повышенному расходу масла. Ни о какой экономии смазочных материалов и топлива в такой ситуации не может быть и речи. Это потребует более частой замены масла и повысит расход топлива.

Еще один отпугивающий покупателей масла Шелл нх8 фактор – высокая цена. Причем приходится платить не только за качество (которое всегда на высоте), но и за громкое раскрученное имя.

Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.

Как отличить подделку


Это самое имя сделало компании Шелл дурную услугу. Подделок очень много, и чтобы купить фирменный продукт, надо приложить усилия. Вот что отличает подделку Шелл нх8 от подлинника.

  • Некачественный пластик канистры, с дефектами, повреждениями и непонятными пятнами – это подделка.
  • Крышка и соединительное кольцо визуально кажутся единым целым – это подлинник.
  • Штрих-код окружен с трех сторон (а не с четырех) белым полем – это подделка.
  • Эмблема PurePlus имеет зеркальное напыление – это подлинник.
  • Код, содержащий номер партии, время и место разлива, отсутствует – это подделка.
  • Канистра Shell Helix HX8 Synthetic светло-серого цвета – это подлинник.
  • Канистра зеленого цвета – это подделка.
  • Этикетка плотно приклеена и хорошо читается – это подлинник.
  • Текст напечатан с ошибками – это подделка.

Кроме того, на крышке масла должен быть напечатан четырнадцатизначный код подлинности. Его можно проверить, введя на специальном сайте. Поэтому отправляясь покупать моторное масло, нелишне иметь при себе телефон с выходом в интернет.

Главное, запомнить одно: покупать масло следует только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах. Конечно, это не защитит от возможности напороться на подделку на сто процентов, однако шансов купить подлинник здесь больше, чем в сомнительной точке.

Никогда не покупайте смазочные материалы в мелких забегаловках, с рук, на разлив в пластиковых бутылках.

Подделка чревата тем, что двигателю будет нанесен непоправимый урон. Ведь чаще всего за брендовые масла выдаются самые низкопробные смазки или отработка.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

  • фирменные АЗС «Шелл»;
  • крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео


Отзывы

Денис, 43 года

Всегда считал, что масла компании Шелл – чуть ли не самые лучшие. Пока не купил Шкоду с пробегом. Стал заливать shell hx8 5w30… Меня ждал неприятный сюрприз. Масло в огромных количествах уходило в нагар. При том что оно стоит ого-го. Из положительных моментов могу отметить только то, что машина легко запускалась в любой мороз.

Игорь, 30 лет

Раньше пользовался Мобил 3000 5w40. Теперь перешел на шелл хеликс нх8. Не только я, но и друзья, и родные оценили то, что двигатель стал работать почти бесшумно. У меня дизельный движок, и это очень сильно чувствуется.

Сергей, 55 лет

Как-то раз я обнаружил неприятный сюрприз. Никогда не чистил клапана, и они стали жуткого грязно-рыжего цвета. Чистить я их все равно не стал, а просто заменил масло на шелловское. Через какое-то время снова заглянул вовнутрь и увидел, что они стали чище. Масло, конечно, поначалу пришлось часто менять, и оно было в жутком состоянии при замене. Зато теперь все нормально.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

 
 

Лысюк Татьяна, 10. 06.2019

Достоинства:
использую всегда

Недостатки:
нет

Комментарий:
спасибо Яндекс маркету, купила масло на 600р дешевле других магазинов

Руслан, 28.05.2019

Достоинства:
5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время

Александр, 01.05.2019

Комментарий:
Хорошее масло, стойкое на угар.
Лью в турбомотор.
Соотношение цена качество.

Денис, 06.04.2019

Достоинства:
Отличное масло, лью его уже более 5-ти лет.

Недостатки:
На больших оборотах подъедает.

Комментарий:
Самое главное подделку не схватить. Так что рекомендую на заправках Shell его покупать.

Денис, 31.03.2019

Достоинства:
Отличное масло в соотношении цена-качество, двигатель чистый, заводится в мороз без капризов. Соответствие подлинности можно проверить на официальном сайте производителя.

Недостатки:
1. Более 10 тыс. км я бы не советовал ездить, масло темнеет и появляется специфический запах. Конечно это зависит от эксплуатации и вашего мотора. Но у меня так.
2. Много подделок.

Комментарий:
Автомобиль Шкода Октавия 2001 г. выпуска, пробег 420 тыс. км.
320 тыс. проехал на масле Shell. Масло меняю каждые 8-10 тыс.км в зависимости от состояния бюджета и времени. Автомобиль эксплуатируется в городе и на трассе. За городом езжу 110-120 (около 4000 об/мин), за это время масло расходуется около 100-150 грамм (до следующей замены). В городе расхода не замечал, ну или он совсем мал.
Покупаю только у дилеров, поэтому подделок не попадалось. Так же можно проверить код на сайте производителя.
Выводы делайте сами)
Удачи на дорогах!

леха, 04.01.2019

Комментарий:
хорошее масло, по акции, вроде не подделка

Екатерина, 25. 04.2018

Комментарий:
Отличное масло! Моей машине нравится!)) Рекомендую! Цена=качество!

Гость, 22.02.2018

Достоинства:
Цена..

Недостатки:
Небыло подтверждения заказа, на место доставки..

ivanko82, 30.01.2018

Достоинства:
Синтетика, присадки по всем стандартам, делает вывод, что в сильный мороз будет заводиться без проблем. Хотя и производится в россии.
видео в инете есть с тестами.

Недостатки:
Как пишут очень много подделок.

Комментарий:
проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок.
этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском.
позже отпишусь .
Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет…температура правда пока была -14
Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично

Михаил, 14.01.2018

Достоинства:
Цена и качество

Комментарий:
Пользуюсь давно, марка себя зарекомендовала наверно ещё с 90-х. Цены не кусаются, что важно сегодня как никогда.

 

Евгений, 03.04.2017

Достоинства:
Цена.

Недостатки:
Сложно объяснить.

Комментарий:
Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр.
Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло.
В целом перестало есть, кроме теперь уже ,сальника распреда.
В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал.
Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1.
Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

Гость, 03.02.2017

Достоинства:
не выяснено

Недостатки:
не выяснено

Комментарий:
На канистре с маслом были затерты дата производства и код производителя. Товар вернул в магазин

Ignatenko Vovan, 05.06.2016

Достоинства:
приятный звук работы двигателя, долго сохраняло свойства и не уходило (когда было импортным без значка какой-то там технологии очистки на канистре)

Недостатки:
при езде на оборотах свыше 3,5 тыс. расход стал невероятно большим и это произошло после изменения страны производителя и все стало ещё хуже после редизайна этикетки. Автомобиль lancer 1.8mt 2010г пробег — 175000km

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX8 Synthetic 5W-30 209Л СИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550040509)

МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL HELIX HX8 Synthetic 5W-30 209Л СИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550040509)

Описание:

Полностью синтетическое моторное масло надежно защищает двигатель от износа, продлевает его срок службы. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 Помогает снизить расход топлива, снижает токсичность выхлопных газов.
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола. Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел. Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла.
Уникальная технология активных моющих присадок Shell.
Активные моющие присадки удерживают загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя.
Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел.
Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
Обеспечивает защиту на протяжении всего интервала замены масла.

Отличное масло и это изготовили здесь в России – на заводе Shell в г. Торжок. Очень термостабильное при высоких температурах. Должно мало угарать в двигателях склонных к угару. Не высокая зольность сульфатная если учесть что это MB 229.3. Применены современные базовые масла GTL. Противоизносные присадки ZDDP на основе цинк-фосфор. Кальций в роли моющих нейтрализующих присадок.

Основные характеристики:

Страна производства Россия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей MB Approval 229.3 / MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00
По производителю автомобиля Mercedes-Benz, Renault, Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT
Область применения Моторное масло
ACEA A3/B4, A3/B3
API SN/CF
SAE 5W-30
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель / газ
Тип масла Синтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта прозрачный, янтарный
Испаряемость по методу Ноака 6,6
Индекс вязкости 169
Вязкость кинематическая при 40°С 73,38
Вязкость кинематическая при 100°С 12,11
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -35С 5960
Плотность при +15 цельсия 0,899
Температура застывания -48
Температура вспышки 244
Температура потери текучести -33
Общее щелочное число (TBN) 9,90
Общее кислотное число (TAN) 1,38
Массовая доля серы 0,376
Зола сульфатная 1,18
Содержание цинка 815
Содержание фосфора 731
Содержание молибдена 39
Содержание бора 2
Содержание магния 11
Содержание кальция 2942
Содержание кремния 6
Содержание натрия 2

Обзор масла SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Температура застывания

-50°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14. 60 мм2/с

При описании этого масла производитель даже немного преуменьшил его качества. Масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 изготовлено на основе чистой современной синтетической базы, оно отлично подойдет для отечественных и импортных двигателей. При этом и цена на масло довольно приятная, учитывая его качество. В общем, рекомендую. Подробности далее в обзоре.

О производителе SHELL

Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одн