Особенности моторных масел Comma
О смазочных материалах английского производства отечественным автолюбителям стало известно не так давно. Компания Comma Oil & Chemicals Ltd, созданная в 1965 году, не стремилась выйти на мировой рынок продолжительный период времени, реализуя продукцию внутри страны. Сосредоточив изготовление продукции в одном месте, Комма ведёт постоянный контроль над уровнем качества. Благодаря этому компания за годы существования приобрела репутацию надёжного производителя. Продукты получили одобрения от известнейших автоконцернов BMW, Mercedes, Volkswagen, Fiat, Ford, GM, Volvo, Renault, Citroen, Toyota и других. Ранее производство было нацелено на изготовление смазок для спортивных автомобилей, теперь же моторное масло Comma создаётся также для городского транспорта и доступно на территории нашей страны.
Производитель моторных масел Comma является спонсором соревнований Formula-1.
Особенности производства
Масло Comma производится в городе Грейвсенд неподалёку от столицы государства. Продукты торговой марки занимают половину рынка автомасел Великобритании, а удачное расположение обеспечивает бесперебойные поставки во многие страны. Английские масла Comma отличаются высоким качеством и быстро завоёвывают потребителей по всему миру, в том числе и в России. Сегодня на прилавках можно увидеть полный ряд моторных смазок, трансмиссионных жидкостей и других специальных составов. Компания является техническим партнёром и спонсором соревнований Formula-1, где масло Комма тестировалось на гоночных автомобилях, продемонстрировав превосходные показатели в условиях экстремального вождения.
Comma уверенно достигает вершин, производя продукцию из высококачественной сырой нефти на одном заводе, где изготовление смазочных составов находится под постоянным контролем на каждом шаге создания от разработки масляной основы до выпуска тары изделия. Линейка моторных масел включает полностью синтетические, полусинтетические и минеральные смазки. Постоянно совершенствуя характеристики смазочных составов при помощи современных технологий производства, компания предоставляет продукты, соответствующие самым последним мировым стандартам качества и требованиям ведущих автоконцернов.
Моторное масло Comma удостоено множества наград у себя на родине, продукция торговой марки заполучила также сертификат ISO 9002, подтверждающий высокое качество на международном уровне. Компания входит в Европейскую ассоциацию производителей ATIEL, участники которой обязуются изготавливать составы, соответствующие самым строгим требованиям ACEA. По классификатору API продукция имеет самые высшие допуски.
Технические характеристики
Моторные смазки Comma можно разделить на четыре основных группы:
- полностью синтетические масла премиум-класса, созданные с использованием новейших технологий и соответствующие самым последним требованиям ведущих автопроизводителей;
- стандартные смазочные составы, подходящие разным типам двигателей, учитывающие стандарты, предъявляемые к продукции;
- специальные смазки, применяющиеся в тяжёлых видах транспорта с большим пробегом;
- профессиональные масла для использования в грузовиках, внедорожниках и других автомобилях, работающих в специфических условиях.
Среди многообразия ассортимента продукции стоит отметить следующие популярные составы:
- Синтетическое масло Comma X-Flow Type F-Plus 5w-30, обладающее всесезонными характеристиками, для легкового вида транспорта, оснащённого многоклапанными бензиновыми моторами, работающими на высоких оборотах, а также дизельными с турбонаддувом или без.
- Comma X-Flow Type G 5W-40. Всесезонная синтетика, максимально защищающая детали мотора от износа в широком температурном диапазоне. Подходит для современных бензиновых двигателей, дизелей, в том числе инжекторных и мультиклапанных.
- Полусинтетика Comma X-Flow Type S 10W-40 обеспечивает стабильную работу агрегата при высоких и низких температурах. Применяется для бензиновых и дизельных моторов, включая инжекторные, с наличием турбонаддува или без него.
- Comma Diesel PD 5W-40 – синтетический всесезонный состав для использования в современных дизелях разных типов, бензиновых моторах, оснащённых системами очистки выбросов, турбонагнетателем, насосом-форсункой с прямым впрыском топлива.
- Comma Diesel Lite 10w-40 – полусинтетика для агрегатов разных типов с высокой степенью защиты двигателя при различных температурных показателях. Смазка обеспечивает чистоту деталей мотора, защиту от износа, продлевает срок службы механизмов.
Особенной популярностью среди автомобилистов пользуются универсальные составы Кома 5w30, 5w40, способные работать без потери своих свойств в различных температурных условиях. Ассортимент продукции представляет также высококачественные трансмиссионные жидкости с показателями вязкости 75w, 80w, 85w, 90, 80w90, 85w-90.
Плюсы и минусы смазки
Преимущественные особенности торговой марки Comma заключаются в предоставлении потребителю постоянно совершенствующихся составов с улучшенными характеристиками. Тщательный контроль производства на всех уровнях изготовления с использованием современных технологий, соответствие мировым стандартам выступают гарантом качества продукции.
Масла Комма обладают следующими преимуществами:
- надёжная защита трущихся элементов агрегата;
- высокие противоизносные характеристики;
- увеличение ресурса двигателя;
- продление срока службы агрегата;
- работа в различных температурных диапазонах и режимах эксплуатации;
- уменьшение вредности выбросов;
- экономия топлива.
Создавая моторное масло Comma, производитель использует только самое качественное сырьё для основы, а также комплекты современных присадок, позволяющие придать продукту максимально высокие характеристики. Единственным недостатком синтетических составов является высокая цена. Минеральные смазки не способны работать в широком температурном диапазоне и недолговечны в сравнении с синтетикой или полусинтетикой, но этот минус можно отнести к продукции любого бренда.
Как правильно подобрать
Осуществляя подбор масла торговой марки Comma Oil, следует обращать внимание на соответствие каждого из продуктов марке автомобиля и установленному на нём типу двигателя, характеристикам, а также возрасту агрегата. Обязательно примите к сведению рекомендации автопроизводителя, которые можно найти в руководстве по эксплуатации. Ключевыми критериями выбора являются вязкостные характеристики составов, обозначенные индексом SAE и определяющие, при каких температурах может использоваться продукт без потери своих качеств.
Рейтинг популярности масел показывает, что наиболее часто используются продукты с вязкостью 5W30. Но при выборе смазочного материала следует учесть климатические особенности своего региона, а также возможность применения смазки с определённым индексом для каждой конкретной модели мотора.
Для работы при экстремальных погодных условиях, когда нагрузка на мотор существенно увеличена, лучше использовать синтетическое масло. Кроме того, при подборе смазочного состава учитываются также другие обстоятельства, в которых эксплуатируется автомобиль (местность, стиль вождения и прочие факторы, влияющие на износ двигателя). Отзывы автовладельцев, применяющих синтетику Comma, только самые положительные. При умеренных нагрузках на авто целесообразнее использовать полусинтетические смазки, опять же с учётом особенностей конструкции мотора. Использование минеральных масел актуально для двигателей, которые не предусматривают в силу своих технических характеристик применения синтетики.
| Моторные масла | Спецификации и допуски | |
|---|---|---|
| PROLIFE 5W30 Полностью синтетическое универсальное моторное масло, с низким содержанием сульфатной золы, кальция, фосфора и цинка. Дает максимальную защиту современным сажевым фильтрам и каталитическим конвертерам. Имеет уникальные характеристики для защиты двигателя, экономии топлива и уменьшения вредных выхлопов. |
|
|
| ECOLIFE 5W30 Полностью синтетическое моторное масло, созданное для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных системой постобработки выхлопа, требующих спецификации ACEA C1. Для последних новинок автомобилей Mazda, Land Rover, Jaguar & Mitsubishi, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Предназначено для двигателей, работающих с длительным сроком сервисного обслуживания. |
|
|
| Syner-Z 5W30 Полностью синтетическое моторное масло наивысшего качества для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях. Подходит для автомобилей, оснащенных двигателями с системами постобработки выхлопных газов. |
|
|
| PRO-TECH 5W30 Полностью синтетическое моторное масло c высокими эксплуатационными характеристиками. Для последних новинок автомобилей Peugeot и Citroen, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (FAP). Предназначено для двигателей, работающих с длительным сроком сервисного обслуживания. |
|
|
| ECOREN 5W30 Полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло c пониженным содержанием зольности, фосфора и серы. Создано специально для новейших бензиновых и дизельных двигателей, оснащённых системами очистки выхлопов, требующих применения масел АСЕА С4. Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения дизельных двигателей группы Renault, оснащенных сажевым фильтром. | ||
| LONG LIFE 5W30 Полностью синтетическое моторное масло экстра-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей концерна General Motors, включая OPEL . Создано специально для двигателей GM/OPEL, допускающих увеличенный интервал сервисного обслуживания. Подходит для любых двигателей, требующих масел со спецификациями 5w30 A3/B4. |
|
|
| Xtech 5W30 Полностью синтетическое моторное масло. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с каталитическими конвертерами и турбонаддувом. Создано специально для самых современных двигателей FORD. |
|
|
| Diesel PD 5W40 Полностью синтетическое дизельное моторное масло (VW 505.1). Специально создано для дизельных двигателей VW-Audi Group, использующих систему «Pumpe Duse» (PD ) — «насос-форсунка» с прямым впрыском. Предназначено для самых современных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей с каталитическими конвертерами и турбонаддувом. |
|
|
| Syner-G 5W40 Полностью синтетическое многокомпонентное моторное масло наивысшего качества, для использования в двигателях с высокими техническими показателями включая: многоклапанные и высокооборотистые бензиновые двигатели и дизельные двигатели, как с естественной аспирацией, так и с турбонаддувом. |
|
|
| Syner-D 5W40 Полностью синтетическое моторное масло, для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых и коммерческих автомобилей, в том числе в двигателях с турбонаддувом. Обеспечивает превосходную защиту двигателя при любых температурных условиях, как в жару, так и в холод. |
|
|
| Motorsport Oil 5W50 Полностью синтетическое моторное масло. специально созданное для автоспорта — гонок на треке, автодорогах и в ралли. Может использоваться в двигателях, работающих на метаноле (спиртосодержащее топливо) а именно для двигателей с максимальной степенью сжатия и требующих применения топлива с октановым числом более 100 единиц. Идеально подходит для форсированных бензиновых и дизельных двигателей гоночных автомобилей, картах, дрегстерах. | ||
| Eurolite 10W40 Полусинтетическое моторное масло идеально подходит для применения в многоклапанных, высокооборотистых бензиновых и дизельных двигателях, в том числе и для турбированных. Обеспечивает превосходную защиту двигателя в любых погодных условиях, как в жару, так и холод. |
|
|
| Diesel Lite 10W40 Полусинтетическое моторное масло, предназначено для современных дизельных и бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Обеспечивает низкую степень испарения, что уменьшает расход масла. |
|
|
| Eurodiesel 15W40 Полусинтетическое моторное масло, идеально подходит для легковых автомобилей, легко- и тяжело нагруженного коммерческого транспорта. Вверх | ||
| Моторные масла X-FLOW | Спецификации и допуски | |
| X-FLOW TYPE LL 5W30 Синтетическое моторное масло. Создано специально для использования в двигателях GM/Vauxhall/Opel, идеально для длительных интервалов замены. Также подходит для всех двигателей, требующих применения масла с вязкостью 5w30, соответствующего спецификациям A3/B3/B4. |
|
|
| X-FLOW TYPE PD 5w40 Синтетическое моторное масло. Созданное специально для автомобилей Volkswagen/Audi Group с дизельным двигателем, оснащенным системой впрыска Pump Duse (насос форсунка). Также подходит для всех двигателей, требующих применения масла с вязкостью 5w40, соответствующего спецификации С3. |
|
|
| X-FLOW TYPE G 5W40 Синтетическое моторное масло, идеально подходящее для высокооборотистых бензиновых и дизельных двигателей, в том числе инжекторных и мультиклапанных. |
|
|
| X-FLOW TYPE F PLUS 5W30 Полностью синтетическое моторное масло. Подходит для использования в двигателях с высокими техническими показателями, включая многоклапанные и высокооборотистые бензиновые и дизельные двигатели, как атмосферные, так и с турбонаддувом. ИДЕАЛЬНО для двигателей FORD. |
|
|
| X-FLOW TYPE F 5W30 Полусинтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых двигателей, в том числе инжекторных. Идеально подходит для многоклапанных двигателей и двигателей Ford Zetec. | ||
| X-FLOW TYPE S 10W40 Полусинтетическое моторное масло, подходит для высокооборотистых бензиновых и дизельных двигателей включая инжекторные, с турбонадувом и без него. Вверх | ||
| Профессиональная линия для грузовых автомобилей | Спецификации и допуски | |
| Ultra Diesel 10W40 Полностью синтетическое дизельное моторное масло. Предназначено для грузовых автомобилей с дизельными двигателями. Одобрено автопроизводителями: Volvo VDS-3, MB 228.5, MAN 3477. Предназначено для грузовых автомобилей с дизельными двигателями, включая двигатели с турбонаддувом. Идеально подходит для коммерческих грузовиков. |
|
|
| Advanced Diesel 10W40 Полусинтетическое моторное масло. Предназначено для легковых и грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными и бензиновыми двигателями. Подходит для высоконагруженных дизельных двигателей оснащенных турбонаддувом. Идеально для смешанного автопарка – грузовиков, микроавтобусов и легковых автомобилей. Специальная усиленная формула, для увеличенного интервала пробега. Высокое качество базового масла позволяет держать двигатель чистым и улучшает выхлоп. |
|
|
| Premium Diesel 15W40 Минеральное дизельное моторное масло, предназначено для легковых и грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными и бензиновыми двигателями. Разработано специально для высоконагруженных турбодизельных моторов, требующихстандарта U.H.P.D. (Ultra High Perfomance Oil) |
|
|
| Super Diesel 15W40 Минеральное дизельное моторное масло. Предназначено для легковых и грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными и бензиновыми двигателями. Разработано специально для нагруженных турбодизельных моторов, требующих стандарта X.H.P.D. (Extra High Perfomance Oil). Может использоваться в бензиновых двигателях. |
|
|
| Super Diesel 20W50 Минеральное дизельное моторное масло. Предназначено для легковых и грузовых автомобилей и микроавтобусов с дизельными и бензиновыми двигателями. Идеально подходит для двигателей с большим пробегом. |
|
|
| ^ Вверх | ||
| Трансмиссионные масла | Спецификации и допуски | |
| Automatic Transmission Fluid AQ3 Сервисная классификация: GM Dexron III & II/IID/IIE Ford M2C 138CJ/M2C 166H, ZF TE ML 09/14, Allison C4 Обеспечивает плавное и бесшумное включение передач. Комплекс присадок обеспечивает высокую устойчивость к износу, окислению, коррозии и вспениванию. |
|
|
| Automatic Transmission Fluid AQM Применяется в автоматических трансмиссиях, требующих спецификации DEXRON II, а также в системах гидроусилителя рулевого управления и гидротрансформаторах. |
|
|
| Automatic Transmission Fluid ASW Для использования в трансмиссиях с самоблокирующимся дифференциалами производства Aisin-Warner. Контролирует трение для плавной и эффективной передачи усилия в широком диапазоне температур, длительный срок эксплуатации с высокой стойкостью к окислению, прекрасная защита от ржавчины и коррозии. Совместима с синтетическими резиновыми уплотняющими материалами. |
|
|
| Automatic Transmission Fluid AQ202 Для самых современных моделей FORD, включая Focus, Mondeo, Fiesta и Escorts Увеличенный срок службы трансмиссии, выдающаяся стойкость к трению для лучшего переключения передач. | ||
| Automatic Transmission Fluid AQF Применяется:- в автоматических трансмиссиях Borg-Warner и Ford, включая «С3 Бордо» — в системах гидроусилителя рулевого управления и гидротрансформаторах, требующих жидкости по спецификации Ford. | ||
| MB 10 75W-80 Обеспечивает высокую степень защиты от окисления и ржавчины, полусинтетическое масло вязкоcтью 75W-80 работает даже при самых низких температурах. Подходит более чем для 152 моделей Mercedes Benz A-/C-/E-/M-/SL-/CLK-/V-класса, а так же минивэнов (Sprinter, Vito) | ||
| LS80W-90 LIMITED SLIP GEAR OIL Исключительная защита для наиболее нагруженных гипоидных мостов. Может использоваться и в других коробках передач и мостах, требующих масла спецификации GL5 80w90. | ||
| GEAR OIL EP75W80 Трансмиссионное масло для современных автомобилей Peugeot, Citroen и Rover, требующих вязкости 75w80. | ||
| MT75 Трансмиссионное масло для МКПП автомобилей FORD. Предназначено для всех автомобилей марки FORD с коробками передач типа MT75 и MTX75. | ||
| SX75w90 Трансмиссионное масло на полусинтетической основе для современных пятиступенчатых и шестиступенчатых коробок передач. Обеспечивает легкое переключение в зимних условиях. Специальный комплект присадок гарантирует идеальную чистоту деталей трансмиссии. Понижает уровень шума холостого хода. Может использоваться в коробках передач и задних дифференциалах, где требуются спецификации GL-4, 75w, 80w, 85w, 90, 85w-90 или 80w-90. | ||
| EP 85w140 Gear Oil Применяется для коробок передач, приводов задних мостов, других агрегатов, где требуется спецификация GL5. | ||
| EP80w90 GL-5 GEAR OIL Применяется для коробок передач, приводов задних мостов, других агрегатов, где требуется спецификация GL5 и вязкость 80w90. Уменьшает износ деталей благодаря противозадирным присадкам. Имеет низкую склонность к вспениванию. Повышает эффективность работы трансмиссии. Может использоваться везде, где требуются трансмиссионные масла вязкостью 80w, 90, 85w90 и спецификации GL5. Подходит для гипоидных передач. | ||
| EP 80w90 Gear Oil Применяется для коробок передач, приводов задних мостов, других агрегатов, где требуется спецификация GL4. Уменьшает износ деталей благодаря противозадирным присадкам. Имеет низкую склонность к вспениванию. Повышает эффективность работы трансмиссии. Подходит для гипоидных передач. | ||
| Multi-vehicle ATF and PSF Полностью синтетическая гидравлическая жидкость, находящая более чем 1000 применений в АКПП, гидроусилителях руля, МКПП и других механизмах для огромного количества европейских, азиатских и американских автомобилей. Подходит для многих моделей: Chrysler — Audi — Citroen — Bristol Dodge — Honda — Jaguar — Lexus — London Taxis International — Maybach — Mazda — Mercedes Benz — SEAT Skoda — Toyota — Volkswagen — Volvo. Вверх | ||
Масла Comma в России: сегодня и завтра
Отечественный рынок автомобильных масел выглядит очень пестро. Львиную долю здесь занимает совсем небольшое число мировых и российских брендов, которых вместе наберется не более десятка. Сюда активно стремятся новые серьезные игроки, штурмуя агрессивной наружной и телевизионной рекламой. Но присутствуют здесь и особенные, малоизвестные широкому потребителю марки, предлагающие при этом весьма достойные и разнообразные продукты. Что представляет собой один из таких «немассовых» брендов и как дальше он собирается работать в нашей стране, мы сейчас и попробуем выяснить.
С маркой Comma автор этого материала знаком уже больше десяти лет — как-то раз в начале нулевых купил присадку в топливо для своей старой машины. В те времена качество бензина еще сильно «плавало» и такие улучшающие добавки были в ходу. Только вот до моторного масла Comma добраться не пришлось — торговая точка закрылась. Но название Comma прочно осело в памяти.
Однако, как выяснилось при подготовке материала, об этой марке оказалось известно очень немногим из моих знакомых и коллег-автомобилистов. А пользовался ее продукцией (заправлял антифриз) всего один из опрошенных. Это, конечно, не показательное исследование, но пример все же наглядный. Впрочем, и неудивительно: никакой рекламы на щитах и по телевизору нет, канистрами с маслом Comma прилавки не завалены.
Между тем марка Comma присутствует на российском рынке уже более 20 лет, представляя здесь широкий ассортимент моторных и трансмиссионных масел, антифризов, эксплуатационных и сервисных жидкостей. Правда, активную работу в России и СНГ компания начала всего три года назад, после того как перешла от Exxon Mobil в бразильский холдинг Cosan, что во многом и объясняет ее столь невысокую известность среди российских автовладельцев.
Однако у себя на родине, в Великобритании, компания Comma, существующая с 1965 года, занимает порядка 30% рынка независимого обслуживания автомобилей.
Моторные масла линейки Comma Performance Motor Oil в таре для розничной продажи и для автосервисов.
На пути от добытых углеводородов до канистры масла на полке магазина компания Cosan Lubricants (владелец марки Comma) выступает как производство по смешению и разливу масел. Напомним, что существуют так называемые базовые и товарные масла, и это два разных продукта. Базовые масла производят добывающие компании-гиганты (например, зарубежные Shell, BP и Exxon Mobil, отечественные ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть»), которые затем частично реализуют их на рынке, а частично изготавливают товарные масла под своей маркой. Именно товарные масла и попадают к конечному потребителю — в оригинальных канистрах для автовладельцев или бочковой таре для автосервисов.
Однако производство товарного масла — не просто разлив в фирменные канистры со своим лейблом. Базовое масло — это только полуфабрикат, качество которого определяет конечные потребительские свойства достаточно опосредованно. Важнейшую роль в производстве товарного масла играют присадки (диспергирующие, противоокислительные, антипенные, моющие и др.), от правильной «рецептуры» пакета которых в итоге и будет зависеть качество масла, заливаемого в двигатель. (Кстати, добывающие компании, выпускающие товарные масла под своей маркой, закупают эти присадки у сторонних химических производств, специально их разрабатывающих.)
Таким образом, для выпуска качественного конечного продукта компании необходимо подбирать лучших поставщиков базовых масел и химических присадок, а также проводить cобственные исследования и испытания. Здесь марка Comma, имея полувековой опыт работы, занимает сильные позиции. Все масла Comma производятся в Великобритании с использованием сырья высшего качества, включая только одобренные базовые масла и пакеты присадок, специально разработанные такими поставщиками, как Lubrizol, Infineum и Chevron.
«Наше производство достаточно небольшое, но оно имеет историю и надежные корни, поэтому мы отвечаем за качество наших продуктов, — говорят представители Cosan Lubricants. — Что касается особенностей ассортимента Comma, то, сравнивая его со многими известными производителями, вы увидите у нас большое количество специализированных продуктов, отвечающих особому ряду спецификаций, в то время как многие стараются выпускать универсальные продукты. Наш подход позволяет точнее соответствовать требованиям автопроизводителей, и мы не собираемся отступать от этой концепции».
Как и у многих производителей масел премиум-сегмента, не остался в стороне от Comma и автомобильный спорт. Марка здесь имеет многолетний опыт участия, начиная с британских гоночных формул и кончая поддержкой гонщиков серии GP2, известной кузницы кадров для «Формулы-1». В компании считают это отличной тестовой площадкой для испытания своих продуктов в экстремально тяжелых условиях.
Но какой бы качественной ни была продукция компании, каким бы широким и потенциально интересным ни был ее ассорти-мент, войти на такой насыщенный рынок автомобильных масел, как российский, где уже есть признанные «мэтры» и «столпы», будет очень непросто.
«Мы не способны конкурировать с дешевыми брендами, поскольку вкладываем значительные средства в сырье, оборудование и систему контроля качества, — оценивают ситуацию в Cosan Lubricants. — Условно мы находимся в нижней половине премиального сегмента, чуть ниже или в том же диапазоне, что и некоторые из лидирующих брендов. Понимая, в какое трудное время пытаемся расширить наше присутствие на рынке, мы не собираемся делать это наскоком. Будем ориентироваться на надежных партнеров, скрупулезно разрабатывая совместные программы для привлечения потребителей. Это будет поступательное движение вперед от года к году».
Каков итог?
С точки зрения потребителя, у таких продуктов, как Comma, сейчас существует неоспоримое достоинство — фактически полное отсутствие подделок при качестве уровня премиум-брендов. Контрафакт выпускают на раскрученные популярные марки, и здесь «немассовость» Comma играет на пользу, оберегая от мошенников репутацию марки и благосостояние ее покупателей.
английское качество теперь и у нас
Немногие автовладельцы встречали на российских витринах масло Comma. А если и встречали, то наверняка не знали, что таит в себе этот бренд. Несмотря на малую популярность моторной жидкости в нашей стране, за рубежом она пользуется высоким спросом. Превосходные смазочные свойства, увеличенный межзаменный интервал, богатый ассортимент – все это включают в себя нефтепродукты компании.
Чтобы поближе познакомиться с производителем и понять, какие именно свойства вывели моторное масло на мировой уровень, разберемся в богатом разнообразии технических смазок и научимся отличать контрафакт от оригинала.
Ассортимент компании
Ассортимент моторных масел Comma британского бренда насчитывает огромное количество высокоэффективных жидкостей, которые подразделяются на несколько линеек:
- масла Performance Motor Oil. Серия элитных моторных смазок, обеспечивающих функционирование ультрасовременных двигательных систем;
- классические масла – те, с которых компания начала «завоевывать мир»;
- профессиональные масла X-Flow, отвечающие отраслевым стандартам;
- Two Wheel – технические жидкости, предназначенные для двух- и четырехтактных двс легкой моторной техники.
Чтобы понять, что делает продукцию этого бренда такой привлекательной для европейских автовладельцев, остановимся на каждой линейке поподробнее.
Performance Motor Oil
Это, пожалуй, самая обширная линейка смазочных материалов компании, которая относится к премиум-классу. Почти все представленные в серии жидкости имеют полностью синтетическую основу, которая обладает высокой производительностью и обеспечивает исправное функционирование каждого механизма двигательной системы.
В линейку входят масла:
Comma Eco-Fe Plus 0W-30
- Eco-Fe Plus 0W-30 – для двигателей автомобилей Ford, отвечающих требованиям EURO 4, EURO В составе масла Comma — низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы.
- Syner-X 5W-30 – для новейших турбированных силовых агрегатов. Препятствует воспламенению смеси в цилиндрах, обеспечивает экономное расходование топлива.
- Eco-LLP 0W-20 – для современных автомобилей VW Group. Обладает увеличенным межзаменным интервалом, адаптировано для турбированных движков с послойным и непосредственным впрысками.
- Eco-VG 0W-30 – для бензиновых и дизельных агрегатов, к которым предъявляются самые жесткие требования по экономичности топливной смеси и противоизносной защите.
- Eco-V 0W-20 – повышает мощность и ресурс мотора, не вызывая его скоротечного износа. Защищает систему в условиях резких климатические перепадов и при эксплуатации автомобиля в агрессивном режиме вождения.
- Eco-FE 0W-30 – способствует значительной топливной экономии в современных дизельных и бензиновых системах класса АСЕА С2.
- Eco-P 0W-30 – может использоваться только в Пежо и Ситроен, под капотами которых установлены двс BlueHDi и PureTech.
- Motorsport 5W-50 – для спорткаров и гоночных автомобилей. Позволяет защищать моторный отсек даже в самых экстремальных условиях.
- Eco-F 5W-20 – для автомобилей марки Форд, оборудованных турбированными двигателями EcoBoost.
- Pro-NRG 0W-20 – разработано для гибридных бензиново-электрических моторов, отвечающих требованиям API SN.
- Voltech 0W-30 – масло имеет официальное одобрение автопроизводителя Volvo. Повышает возможности силовых установок и способствует сохранению их ресурса.
Comma Pro-VLL 0W-30
- Pro-VLL 0W-30 – обеспечивает систему стабильной смазочной защитой, устойчив к температурным перепадам. Разработано специально для автомобилей Фольксваген.
- Ecolife 5W-30 – универсальное масло для машин, нуждающихся в масле с допуском АСЕА С1. Борется с многолетними отложениями, способствует повышению мощностных свойств двс.
- Pro-Tech 5W-30 – для современных автомобилей класса АСЕА С2.
- Syner-Z 5W-30 – для дизельных установок, оборудованных системой доочистки выхлопных газов (АСЕА С3). Обладает высокоэффективными антикоррозийными и моющими свойствами.
- Ecoren 5W-30 – для двигателей, отвечающих требованиям АСЕА С4. В составе – низкое содержание фосфора и серы.
- Longlife 5W-30 – высокоэффективная синтетика, обладающая стабильным, долго не стареющим составом. Подходит для всех современных моторов.
- Xtech 5W-30 – только для автомобилей Форд, под капотами которых стоят двс DuraTec, Zetec, DuraTorq.
- Syner-G 5W-40 – для многоклапанных систем, нуждающихся в стабильной защите в условиях экстремальных перегрузок.
- Prolife 5W-30 – профессиональная, высокоэффективная защитная смазка, устойчивая к длительным перегрузкам и климатическим перепадам. Облегчает пуск холодного мотора за счет мгновенного создания в системе требуемого давления.
- PDPlus 5W-40 – безопасное для окружающей среды масло, т.к. содержит небольшое количество сульфатной золы и серы. Разработано для моторов, оснащенных системами доочистки выхлопов.
- Eurolife 10W-40 – для круглогодичного использования в аппаратах, эксплуатируемых в спокойных городских условиях. Имеет полусинтетическую основу.
- XT2000 15W-40 – полусинтетика, предназначенная для ежедневного использования в автомобилях с многоклапанными системами. Подходит для бензиновых и дизельных установок.
Классические масла
Если предыдущая серия смазок Comma Oil относится к премиум-классу, реализуется по весьма высоким ценам и подходит многим современным автомобилям, то эта линейка обладает очень узкой областью применения. Масла comma, относящиеся к этой линейке, могут быть использованы только в двигателях классических и коллекционных транспортных средств. В них нет промывочных присадок и дополнительных элементов, способных нанести вред таким машинам, тем не менее, смазка заметно снижает шумы и вибрации конструкции, что подтверждает ее эффективные защитные функции.
В линейку входят два летних масла с вязкостью 30 и 40 (замена каждую 1 тысячу км) и одно универсальное – 20W-50 (замена каждые 3-5 тысяч км).
X-Flow
Comma X-Flow Type G 5W-40
Все моторные масла Comma этой серии обладают рядом привлекательных качеств. Во-первых, они подходят как для ультрасовременных движков, так и для агрегатов с большим пробегом. Среди них можно встретить минеральные, полусинтетические и синтетические жидкости, повышающие мощностные возможности транспортных средств.
Во-вторых, серия адаптирована под экстремальные температурные условия: смазка сохраняет стабильность и в лютый мороз, и в слишком жаркую погоду. В-третьих, благодаря пакету особых присадок, «сердце» транспортного средства круглосуточно защищено от окислительных реакций.
Смазки серии X-Flow активно используются в профессиональных автомастерских, ввиду своих высоких эксплуатационных свойств и большого количества допусков.
Содержание вредных примесей, таких как сульфатная зола, фосфор и сера, минимально, поэтому масло соответствует всем нормам экологичности.
TwoWheel
В эту линейку входят масла, предназначенные для легкой техники – скутеров, квадроциклов, байков, лодок и т.д. Использовать их в автомобилях нельзя – слишком слабой окажется защита. Мощные нагрузки, влекущие за собой серьезный перегрев движка, попросту разрушат структуру масляной среды. Не готовая к таким условиям смазка сгорит за считанные минуты, а оставшийся без защиты двигатель полностью утратит работоспособность. Сохранять стабильность и сберегать механизмы от износа серия может только в малонагруженных 2х- и 4хтактных системах.
Кстати, TwoWheel допускает смешивание с бензином для экономии масляного расхода.
Существуют ли подделки?
Все моторное масло Comma, которое может похвастаться высокими эксплуатационными качествами, рано или поздно начинает интересовать злоумышленников, и Comma – не исключение. Как только этот смазочный материал произвел впечатление на автолюбителей, «гаражное производство» тут же взяло часть сбыта на себя.
Путем смешивания фирменной продукции с более дешевыми аналогами, мошенникам удается извлечь из ее продаж очень большую выгоду. Нередки случаи, когда оригинальные канистры полностью заполняют низкосортным материалом и продают под видом известного бренда.
Казалось бы, уберечь себя от контрафакта невозможно, ведь он повсюду. Но это не так: встретить подделку можно только в сомнительных местах продаж – в универмагах, на прилавках местных заправок, в частных торговых отделах.
Покупать здесь автомасло не нужно: ведь качество товара продавцы могут подтвердить лишь словами. Документация, гарантирующая подлинность и качество нефтепродукта, может иметься лишь у официального дилера производителя. О том, какие организации обладают правом реализации фирменных товаров, можно узнать на официальном сайте компании.Comma Xtech
При покупке моторного масла нельзя терять бдительность, ведь на это и рассчитывают злоумышленники. Распознать фальсификат позволяют следующие признаки:
- рекордно низкая цена. Автовладелец должен запомнить: если смазочный материал имеет слишком маленькую стоимость, значит с ним что-то не то. Правило не включает 10ти- или 15типроцентные скидки. Речь идет о супер-предложениях приобрести товар за полцены. Ничего качественного за такие деньги вам не продадут, ведь производитель заинтересован, в первую очередь, в получении выгоды. А какая выгода может быть от продажи товара ниже его себестоимости? Обходите такие акции стороной и не ищите экономии.
- нечитаемая этикетка. Когда сложно различить буквы и цифры на наклейках нефтепродуктов, а все изображения не имеют четких границ и форм, очень рискованно приобретать такой товар для своего автомобиля. В целях экономии мошенники не закупают специального оборудования для создания качественных этикеток, они либо переклеивают их с других канистр, либо распечатывают наклейки на обычных принтерах. В последнем случае разница с оригиналом заметна сразу.
- низкокачественный пластик канистры. Исполнение оригинала должно быть безупречным – никаких производственных дефектов быть не может. Цвет емкости – равномерный, без пятен и выгораний. Зазубрины, кривые спаечные швы, отсутствие мерной шкалы – все это указывает на контрафакт. Кстати, не лишним будет еще понюхать канистру. Если от нее исходит неприятный, едкий запах, то приобретать товар опасно.
- нарушена герметичность упаковки. Крышка нефтепродуктов имеет специальное фиксировочное кольцо, которое легко отрывается при любых попытках вскрытия канистры. Нарушение его целостности говорит либо о повторном использовании масляной емкости, либо о попытках восстановить целостность кольца.
- отсутствие сертификатов качества. Официальный представитель компании Comma Oil & Chemicals Ltd в любой момент может представить документы, подтверждающие качество нефтепродуктов. Даже если продавца вы нашли через сайт производителя, перед покупкой требуйте предъявить вас соответствующий сертификат. При отсутствии документа следует отказаться от покупки.
Как видно из вышесказанного, уберечь свое транспортное средство от некачественного автомасла достаточно просто. Нужно лишь внимательно изучать поставщиков смазочного материала Comma Oil и обращать пристальное внимание на недочеты упаковки.
Подбор масла
Нефтяной гигант Comma Oil & Chemicals Ltd производит около 50 процентов всех смазочных жидкостей в Англии. Согласитесь, объемы впечатляют. Особенно, если изучить ассортимент нефтепродуктов: он насчитывает более 150 наименований. Здесь есть и моторные масла, и антифризы, и тормозные жидкости – в общем, все, что необходимо автомобилю для успешного выполнения всех своих функций.
Среди множества нефтепродуктов сложно выбрать подходящую моторную смазку, ведь каждый ее вид, по сообщению производителя, обладает уникальным набором «восстанавливающих» состояние двигателей и улучшающих их работоспособность свойств.
При выборе жидкостей опираться следует на требования автопроизводителя, ведь ему опытным путем удалось отделить бесполезную, а иногда и опасную смазку от той, которая способна обеспечить максимальную эффективность.
Подбор масла также должен основываться на соблюдении предпочтительной химической основы смазочного состава. Синтетические масла могут быть использованы в современных, мощных двигателях, которым ежедневно приходится работать в условиях повышенных нагрузок. Смазка такого вида также обеспечит эффективное функционирование систем, оборудованных турбонаддувами. Полусинтетика вполне подойдет автомобилям с большим пробегом, которые эксплуатируются в более спокойных режимах.
Если вам не хочется забивать голову большим количеством информации, можно подобрать моторную смазку при помощи специального сервиса. Для этого зайдите на официальный сайт, перейдите в раздел «каталог применимости» и воспользуйтесь специальной формой для заполнения. Здесь вам необходимо указать марку и модель вашего средства передвижения, тип его двигательной системы и режим обслуживания автомобиля. После этого система проинформирует пользователя о доступных смазочных материалах.
И напоследок
Моторные масла Comma получили заслуженное доверие у автолюбителей всего мира. Они показали высокую эффективность в любых условиях эксплуатации: от умеренного до интенсивного. Благодаря широкому ассортименту товаров, водитель может выбрать смазочный состав для своего средства передвижения. Поиск облегчит специальный сервис, позволяющий определять по марке автомобиля нужный вид нефтепродукта. Пользоваться результатами такого поиска следует только после того, как они будут сравнены с требованиями автопроизводителя. В случае несоответствия использовать масло, предложенное системой, нельзя: оно может существенно навредить транспортному средству.
Масло Comma Prolife 5W-30 VW 504.00 507.00
Сделано в Великобритании. Комма Пролайф — премиальная линейка продукции.
Comma Prolife 5W30 для Фольксваген с допуском 504 00 507 00
Спецификация
ACEA C3
Допуски
Официальное одобрение
VW 504 00 507 00
Рекомендация без одобрения завода–изготовителя автомобиля
Porsche C30
Мерседес MB 229.51
БМВ Longlife
Характеристики Comma Prolife 5W30 504 00 507 00
| Параметр | Значение |
| Щелочное число | 8.6 мг KOH/г |
| Цинк | 0.10 % |
| Кальций | 0.17 % |
| Фосфор | 0.09% |
| Сульфатная зольность | 0.8% |
| Плотность при 20ºC | г/см³ |
| Вязкость при 40ºC по ASTM D445 | 68 мм²/с |
| Вязкость при 100ºC по ASTM D445 | 11.7 мм²/с |
| Динамическая вязкость CCS при –30ºC | 5700 мПа*с |
| Индекс вязкости по ASTM D2270 | 170 |
| Температура текучести | –39ºC |
| Температура вспышки | 230ºC |
Фасовка, артикулы и цены
| Тара, литр | Артикул | Цена* |
| 1 | PRO1L | 440 |
| 4 | PRO4L | 1629 |
| 5 | PRO5L | 2000 |
| ведро 20 | PRO20L | 8200 |
| бочка 60 | PRO60L | 23100 |
| бочка 208 | PRO199L | 70500 |
В прайсе указана оптовая дилерская цена у регионального представителя компании Москворечье. Цена на фасовку в канистрах актуальна на конец 2019 года. В Армтеке можно купить недорого Комму.
Более дешевая линейка английских моторных масел Комма называется X–Flow. Подробное описание продукта с артикулами и ценами тут
Английское масло comma отзывы | Авто Брянск
Моторные масла Комма – это одни из самых популярных синтетических смазочных смесей для транспортных средств, которые способствуют защите мотора автомобиля практически в любых условиях. Наличие активных моющих присадок позволяет эффективно очищать трущиеся детали двигателя от нагара, продлевая тем самым срок их эксплуатации.
Характеристики
Самым распространенным вариантом считается масло Comma Xtech с вязкостью 5W30, которое обеспечивает работу двигателя при температурах от -30°С до +25°С. Смесь разрабатывается британской компанией Comma Oil, которая славится качеством своих расходных материалов.
Масло было разработано специально для автомобилей Ford, однако оно отлично себя проявляет и на других транспортных средствах. Лучше всего эта синтетика подходит высокотехнологичным двигателям, в том числе многоклапанным с высоким числом оборотов.
Касается это и бензиновых агрегатов, и дизелей. Объясняется это наличием активных присадок, в которых имеются элементы молибден и кальций, обеспечивающие эффективную смазку трущихся деталей.
Моторное масло расходуется очень экономично, поскольку испарение осуществляется медленно. Касается это не только нормальных условий работы, но и тяжелых испытаний для двигателя (погодные условия, разбитые трассы и иные). Более того, оно качественно защищает каталитические нейтрализаторы, продлевая срок службы силового агрегата. Не случайно о моторном масле Comma 5W30 отзывы в подавляющем большинстве положительные, оно считается одним из лучших расходных смазывающих материалов в среднем ценовом диапазоне.
Что говорят потребители
Вениамин, Hyundai Solaris
Знакомый механик работает на СТО, поэтому за всеми техническими вопросами по автомобилю обращаюсь к нему. Вот и масло взял по его совету. Он сказал, что если дорогое взять нет возможности, то и по средней цене можно найти хорошие смазки. Возможности платить много денег за премиум-материалы нет, поэтому решил согласиться. В итоге остановились на масле Comma. Было это года 3 или 4 назад, когда как раз купил новую машину. За все это время проблем с двигателем не было. Больше всего мне нравится в нем экономичность. Масло никуда не «уходит», уровень снижается сравнительно медленно. Сколько раз проверял трущиеся детали, нагара выискать так и не получилось (за исключением пары поршней 1–2 года назад). Конечно, покупать смазку лучше в 5-литровой канистре, потому что бутылки на 1 литр неудобные: пару раз разливал, как только хотел залить (канистры с носиком все же удобнее).
Алексей, Renault Sandero. Долго выбирал хороший недорогой вариант для своей «ласточки». В итоге решил все же остановиться на Comma: отзывы положительные, стоит недорого, да и в составе ничего лишнего. Первое время доливал его к Лукойлу той же вязкости, думал сначала, что будут проблемы. Не тут-то было. Работали вместе как абсолютно единое целое. Правда, когда заливал уже второй раз полностью новое, почувствовал разницу. Во-первых, шуметь движок стал немного меньше. Конечно, он и до этого работал достаточно тихо, однако с Comma чувствуется, что агрегат функционирует плавно.
Меня, как любителя всего бюджетного, удивила цена. Надежное британское качество, отличный набор присадок и… небольшая стоимость! Причем на качество я пожаловаться ни в коем случае не могу: работает масло Комма без проблем, технические неполадки с машиной за весь период ее работы (тьфу-тьфу) не случались. Многие мне еще советовали синтетику от Роснефти, но пока что предпочитаю оставаться при своем выборе. Все-таки я придерживаюсь мнения, что если машине нравится масло, то лучше быть на нем до победного конца.
Максим, Ford Focus
В списках рекомендованных моторам Ford масел можно найти так много вариантов, что голова кружится от разнообразия. Конечно, дешевых материалов среди них нет, зато представителей среднего ценового диапазона предостаточно. Выбор непростой, но я решил сделать его в пользу масла Comma Xtech. Объясню, почему. Про эту британскую компанию услышал в передаче TopGear, когда еще не ушел оттуда Кларксон и Ко.
Там ведущие оценивали моторные масла, среди которых промелькнула и всесезонка Комма, получившая хорошие оценки. Ее важнейшей особенностью является пакет присадок, помогающий очистить от нагара трущиеся детали и предотвращающий преждевременный износ.
Помимо этих бонусов нельзя не отметить удобную канистру на 5 литров с аккуратным практичным носиком. По цене вышло очень недорого, хотя в качестве сомневаться не приходится.
Николай, Volkswagen Polo
Моторное масло Comma я, к сожалению, купил не сразу. Сначала пользовался Shell Helix Ultra, претензий не было. Но однажды понял, что трачу на него многовато. Мне кажется, расходные материалы все-таки не должны стоит чересчур дорого. Стал искать что-то новое. Главным требованием была не только финансовая, но и фактическая экономичность. Начальник отдела, с которым мы рядом машины ставим на стоянке, посоветовал масло Comma. Честно говоря, про британские масла раньше не слышал, но теперь доволен покупкой. Тем не менее, впервые перезимовав с ним, остался доволен. Морозы до -25°C выдерживает безо всяких проблем.
Столбик термометра ниже не опускался, так что сказать о более экстремальных условиях эксплуатации не могу. Нравится, что стоит масло недорого, особенно если брать 10-литровую канистру про запас. По поводу защитных свойств… Я, конечно, не профессионал, но по двигателю видно, что угара на деталях нет, значит, очищает синтетика Xtech очень и очень неплохо.
Заключение
Очевидно, что автовладельцы доверяют моторному маслу Comma Xtech 5W30. Водители высоко ценят эффективную защиту трущихся деталей двигателя от износа и перегрева, прекрасную экономичность, а также хорошие очищающие свойства. Все эти характеристики позволяют силовому агрегату автомобиля работать с максимальной производительностью и минимальными затратами. Британская компания предлагает отличное качество и высокую эффективность по приемлемой цене, делая свои продукты доступными для широкого круга покупателей.
Отзывы о масле Comma (Комма)
Предлагаем вашему вниманию отзывы автовладельцев о моторном масле Comma (Комма) разных модификаций. Данные собиралась по реальным впечатлениям водителей. Если у вас есть опыт использования Comma, поделитесь им с другими автолюбителями, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Отзывы о моторном масле Comma (Комма)
Комма полностью устраивает. Знакомство со смазкой началось еще старенькой Сузуки Гранд Витара, на которой стоял уже убитый двигатель. «Кормежка» движка Eurolite 10w-40 сыграло свою роль. Он проработал достаточно долгое время.
Теперь у меня другой автомобиль, с первого техосмотра заливаю Syner-G 5w-40. Смазка не угорает, в морозы запускается хорошо, проблем никаких было.
Механик в пункте обслуживания говорил, что двигатель в отличном состоянии. Радует еще и то, что Комма выпускает канистры объемом 4 литра, так для меня это очень удобно.
Артем, Ваз 21119
Не советую. Попал в ситуацию, когда масло замерзло при небольшом морозе. В общем, залил comma 5w40 по второму разу, проехал около 1000 км и масло закристаллизовалось при минус 12 градусах.
Поначалу думал, что передо мной фальсификат, но сравнил с фирменной тарой компании. Все тщательно проверил – совпадает абсолютно все. Значит дело вовсе не в этом. Мне такое масло не нужно.
Алексей, Киа Сид
Устраивает цена, также можно отметить удобные канистры для использования, вместимостью 1, 3, 4, 5 литров. В ассортиментном ряду Комма легко подобрать смазку для требуемого типа двигателя. В целом масло неплохое, то есть не хуже не лучше других разновидностей.
Единственным минусом считается слабая распространенность марки. То есть стоит учитывать, когда возникнет экстренная ситуация и нужно будет долить немного масла, то купить его будет проблематично.
Александр, Фиат Фиорино
Всегда заливал Мобил Супер 3000. По рекомендациям знакомых вышел на Комма. Компания мне не известная, но цена сманивала, ведь стоила почти в два раза дешевле стандартного Мобила. Как себя повела машина? Все осталось на прежнем уровне. Возникает вопрос, зачем переплачивать?
Для моей волшебной ласточки самое оно, влил 5w30- результат не заставил себя долго ждать. В отличие от моего прежнего залитого Лотоса, который кушал после 3 тысяч км невероятно много, это как небо и земля. Теперь совсем не заглядываю под капот от заливки до заливки. Рекомендую всем.
express-master06, Ваз 2104, выпуск 1990
Досталась мне эта машина от тестя. Автомобиль ни разу не видел нормального масла до меня, так как было много нагара на крышке клапанов при диагностике.
Сменил старое масло на Комма. Следующий визит к мастеру был для него ошеломляющим, так как он не обнаружил и следа дефектов. Не было ни нагара, ни чрезмерного расхода. 10W40.
Комма служит мне верой и правдой уже 9 лет. За этот немаленький период я накрутил на своей Скании около 800 тысяч км. Нареканий нет, все работает.
Андрей, Шевроле Авео, 2007.
Пользуюсь на протяжении пяти лет. За это время не видел чрезмерного расхода масла, жалоб на работу двигателя автомобиля нет. Масло класс!
Давно присматривался к маслу Комма, так как автовладельцы нахваливали его моющие характеристики. К сожалению, волшебства не произошло. Свойства оказались как у других смазок. Стандартно тускнеет и окисляется с 3 тысячи. Нагар так и не смогло убрать.
[email protected], Ваз 2107
Приобрел масло для двигателя Сomma, в целом нравится. К выбору смазочных материалов отношусь внимательно, так как машина относительно новая.
Хоть промчал на ней уже большой километраж, замену провожу регулярно. Нареканий нет и, наверное, не будет. Всем своим друзьям, знакомым и коллегам уже порекомендовал.
серж19, Форд Сиерра
Машину приобрел 3 года назад. Сейчас уже не припомню, какая смазка была залита первоначально. За этот срок сменил множество масел, но существенной разницы я не определял. И вот в период заезда на ТО, механики порекомендовали масло Комма.
Поменяли, и я уехал. Сразу можно было отметить меньшую задымленность из выхлопной трубы и тихую работу движка. В общем понравилось, год уже езжу. Все хорошо.
На данный момент самое лучшее масло и по доступной цене .
Итак… прочитав как-то много хороших отзывов на Д2 о масле Comma X-Tech 5w-30, да и слышал от людей, что масло хорошее, моет двигатель и т.д.
В общем тоже берем это масло… Но получилось так, что перед заменой масла, я менял прокладку под крышкой клапанов и естественно видел как выглядит мотор и сама крышка (последние 3 замены на моторном масле Zik)
В общем после смены прокладки, масло через тыщ 5 начало сопливить, последовательность затяжки болтов производил как прописано в книжке, кроме динамометрического ключа )))
В общем отъездив 10 т.км. решил опять снять крышку клапанов и перетянуть ее, только уже ключом динамометрическим )). Покупаю опять маслецо Comma (еще не знал, что это маслецо оставляет такой налет )
В общем открыв крышку, грязный вид её меня огорчил (((
В общем не знаю, то ли масло плохое, то ли подделка ( но залил опять его, так как было уже куплено, просто проеду теперь тыщ.7 и сменю !
Затяжку произвел как полагается, но сначала накосячил… дал затяжки на 1 кг больше …
Болт к счастью, с легкостью выкрутился !
Теперь масло не сопливит, все таки динамометрический ключ это необходимая вещь в гараже!
А вот Comma то ли плохое масло, то ли подделка !(
Recommendations
Ну тут видно как минимум 2 ошибки при замене масла.
1. После смены масла ездить на коме больше 3 тысяч нельзя, иначе будет такой налет от предыдущих масле. Оно реально отмывает двигатель. Проверь масляный каналы своего двигателя и вообще поршневую на предмет налета и нагара, возможно осадок пришел оттуда. Комма очень достойное масло, намного лучше зика (сталкивался). Могу сказать что оно даже немного отмывает золотистый налет от кастрола.
2. Замена масла нужно делать раз в 7 тысяч, а не в 10. Это все же не лонглайф.
И кстати, посмотрите по тестам, за такие деньги очень достойное масло (я про комму). И это по результатам именно тестов.
Я это масло заливал себе в elantru с таким же мотором начиная с 120000 как купил машину. Масло СУПЕР. Продал машину на 450 000. Когда производил замену цепи на 350 000 мотор был такой же как у тебя на зик весь золотистый. На момент продажи машины масло не доливал от замены до замены (ну максимум 200 гр. когда давил тапку). Машина всегда была на газу и все время на такси. Сам в шоке с этого мотора. Щас взял kia дизельное тоже заливаю сомма только xflod для сажевых фильтров пока без жалоб. А теперь вывод: или у тебя поделка попалась или оно так тебе почистило все от zica
Блин, теперь мне жесть думать((
X tech тоже лили?
Может и хорошее, может вы и правы!
незнаю дело твоё и машина твоя. Лично я бы заливал. Да я лил именно x-tech 5w-30. правда брал всегда в 5 литровых канистрах за 600 грн. иногда 4 литровых. А вообще по comma я не слышал за поделки так как на масло нету большого спроса. Но по не проверенной информации знаю что это масло на заводе в ренжровеоы заливают только премиум линейки. И кстати сливал масло всегда очень черное. Но когда менял цепь вообще не грама налета не где небыло. А какого цвета zic ты слива? сильно черное?
Комма, кстати, черное капец какое сливал тоже, зик вроде бы светлее!
А я покупал комма по литрушкам, 3 литрушки, как раз на замену)
выгодней 5 литров покупать. Дешевле и потом можно 1 литр докупать на вторую замену. Или на второй раз опять 5 литров на третий раз потом хватает. Вот тебе и ответ. Масло когда чистит двигатель тогда оно смывает грязь. Я всегда на стохах смотрел у других было коричневого цвета масло после 10000 тыс редко у кого было черное. Для меня показать то что мой мотор на нем прошел 450 тыс и не кашлял даже
450тыщ, это конечно реально показатель!
Так же раз в 10тыщ меняли?
да раз в 10000. Пару раз было на 11000. Клапана почти все в допусках были вшоке конечно
«да и слышал от людей, что масло хорошее, моет двигатель и т.д» ну вот, видимо, и намыло масло двигатель. А грязь куда девать? Только так можно и маслянный насос загубить.
Да до этого крышка чистая была, видно просто хреновое масло, теперь только зик, ну либо генезис, что будет в наличии.
У нас дядя Жора продает масло Хрен 5 w 30. Вот думаю: залить — не залить?:)
Моторное масло кома. Моторное масло Comma. Что говорят потребители
О смазочных материалах английского производства отечественным автолюбителям стало известно не так давно. Компания Comma Oil & Chemicals Ltd, созданная в 1965 году, не стремилась выйти на мировой рынок продолжительный период времени, реализуя продукцию внутри страны. Сосредоточив изготовление продукции в одном месте, Комма ведёт постоянный контроль над уровнем качества. Благодаря этому компания за годы существования приобрела репутацию надёжного производителя. Продукты получили одобрения от известнейших , Mercedes, Volkswagen, Fiat, Ford, GM, Volvo, Renault, Citroen, Toyota и других. Ранее производство было нацелено на изготовление смазок для спортивных автомобилей, теперь же моторное масло Comma создаётся также для городского транспорта и доступно на территории нашей страны.
Производитель моторных масел Comma является спонсором соревнований Formula-1.
Особенности производства
Масло Comma производится в городе Грейвсенд неподалёку от столицы государства. Продукты торговой марки занимают половину рынка автомасел Великобритании, а удачное расположение обеспечивает бесперебойные поставки во многие страны. Английские масла Comma отличаются высоким качеством и быстро завоёвывают потребителей по всему миру, в том числе и в России. Сегодня на прилавках можно увидеть полный ряд моторных смазок, трансмиссионных жидкостей и других специальных составов. Компания является техническим партнёром и спонсором соревнований Formula-1, где масло Комма тестировалось на гоночных автомобилях, продемонстрировав превосходные показатели в условиях экстремального вождения.
Comma уверенно достигает вершин, производя продукцию из высококачественной сырой нефти на одном заводе, где изготовление смазочных составов находится под постоянным контролем на каждом шаге создания от разработки масляной основы до выпуска тары изделия. Линейка моторных масел включает полностью синтетические, полусинтетические и минеральные смазки. Постоянно совершенствуя характеристики смазочных составов при помощи современных технологий производства, компания предоставляет продукты, соответствующие самым последним мировым стандартам качества и требованиям ведущих автоконцернов.
Моторное масло Comma удостоено множества наград у себя на родине, продукция торговой марки заполучила также сертификат ISO 9002, подтверждающий высокое качество на международном уровне. Компания входит в Европейскую ассоциацию производителей ATIEL, участники которой обязуются изготавливать составы, соответствующие самым строгим требованиям ACEA. По классификатору API продукция имеет самые высшие допуски.
Технические характеристики
Моторные смазки Comma можно разделить на четыре основных группы:
- полностью синтетические масла премиум-класса, созданные с использованием новейших технологий и соответствующие самым последним требованиям ведущих автопроизводителей;
- стандартные смазочные составы, подходящие разным типам двигателей, учитывающие стандарты, предъявляемые к продукции;
- специальные смазки, применяющиеся в тяжёлых видах транспорта с большим пробегом ;
- профессиональные масла для использования в грузовиках, внедорожниках и других автомобилях, работающих в специфических условиях.
Среди многообразия ассортимента продукции стоит отметить следующие популярные составы:
Особенной популярностью среди автомобилистов пользуются универсальные составы Кома 5w30, 5w40, способные работать без потери своих свойств в различных температурных условиях. Ассортимент продукции представляет также высококачественные трансмиссионные жидкости с показателями вязкости 75w, 80w, 85w, 90, 80w90, 85w-90.
Плюсы и минусы смазки
Преимущественные особенности торговой марки Comma заключаются в предоставлении потребителю постоянно совершенствующихся составов с улучшенными характеристиками. Тщательный контроль производства на всех уровнях изготовления с использованием современных технологий, соответствие мировым стандартам выступают гарантом качества продукции.
Масла Комма обладают следующими преимуществами:
- надёжная защита трущихся элементов агрегата;
- высокие противоизносные характеристики;
- увеличение ресурса двигателя;
- продление срока службы агрегата;
- работа в различных температурных диапазонах и режимах эксплуатации;
- экономия топлива.
Создавая моторное масло Comma, производитель использует только самое качественное сырьё для основы, а также комплекты современных присадок, позволяющие придать продукту максимально высокие характеристики. Единственным недостатком является высокая цена. Минеральные смазки не способны работать в широком температурном диапазоне и недолговечны в сравнении с синтетикой или полусинтетикой, но этот минус можно отнести к продукции любого бренда.
Как правильно подобрать
Осуществляя подбор масла торговой марки Comma Oil, следует обращать внимание на соответствие каждого из продуктов марке автомобиля и установленному на нём типу двигателя, характеристикам, а также возрасту агрегата. Обязательно примите к сведению рекомендации автопроизводителя, которые можно найти в руководстве по эксплуатации. Ключевыми критериями выбора являются вязкостные характеристики составов, обозначенные индексом SAE и определяющие, при каких температурах может использоваться продукт без потери своих качеств.
Рейтинг популярности масел показывает, что наиболее часто используются . Но при выборе смазочного материала следует учесть климатические особенности своего региона, а также возможность применения смазки с определённым индексом для каждой конкретной модели мотора.
Для работы при экстремальных погодных условиях, когда нагрузка на мотор существенно увеличена, лучше использовать синтетическое масло. Кроме того, при подборе смазочного состава учитываются также другие обстоятельства, в которых эксплуатируется автомобиль (местность, стиль вождения и прочие факторы, влияющие на износ двигателя). Отзывы автовладельцев, применяющих синтетику Comma, только самые положительные. При умеренных нагрузках на авто целесообразнее использовать полусинтетические смазки, опять же с учётом особенностей конструкции мотора. Использование минеральных масел актуально для двигателей, которые не предусматривают в силу своих технических характеристик применения синтетики.
Малоизвестное среди рядовых автолюбителей продукт, Comma масло, производится в Великобритании на предприятии, которое является одним из крупнейших производителей мирового класса на рынке автомобильных масел, автохимии и автокосметики.
Датой основания Comma Oil & Chemicals Ltd является 1965 год. Продукция этой фирмы по большей части ориентирована на автоспорт, но использование моторных масел Comma допустимо и в гражданском автотранспорте. Смазки Комма имеют сертификаты по многим классам качества API и ACEA, а также допуски и одобрения ведущих автоконцернов мира, таких как BMW, DAF, Mercedes, Fiat, Ford, GM, MAN, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Scania, Volkswagen, Volvo.
О предприятии Comma Oil & Chemicals Ltd
Так как в Англии отсутствует закон, вынуждающий производителя разбавлять свою продукцию очищенным отработанным маслом, моторное масло Comma производится на основе только сырой нефти высокого качества. Еще одним преимуществом является то, что вся продукция изготавливается на собственном производстве самостоятельно. Поэтому каждый ее компонент находится под полным контролем компьютерных технологий на всех этапах выработки. С конвейера Comma сходит даже тара для смазывающей жидкости.
Все это помогает производителю оперативно и результативно реагировать на потребности потребителя, поэтому масло имеет высокое качество и не вызывает нареканий уже на протяжении 50 лет. Предприятие постоянно работает над модернизацией технологических процессов и усовершенствованием качественных характеристик продукции, которая проводится в лабораториях завода. Это позволяет создавать моторное масло, соответствующее последним мировым стандартам.
В результате смазки Comma имеют международный сертификат качества производства ISO 9002, а каждая упаковка содержит логотип со штампом одобрения ACEA. Comma входит в ATIEL – Европейскую техническую ассоциацию производителей смазочных материалов, все члены которой обязаны полностью соблюдать требования ACEA.
Завод выполняет роль генерального технического партнера и спонсора чемпионата FIA Formula-2. На соревнованиях моторное масло Comma ежедневно проходит проверку в жестких условиях. Помимо прочего, смазки этого предприятия нашли свое применение в серийно выпускаемых спортивных автомобилях Caterham (бывший Lotus), известных своим разгоном до 100 км/ч быстрее, чем за 3,5 сек. Моторные масла Comma многократно удостаивались наград «За качество» и «Лучший выбор» по версии популярных автомобильных изданий Великобритании.
Особенности минеральных масел
Моторное масло представляет собой смесь масляной основы и присадок – веществ, добавляемых для повышения, нейтрализации, стабилизации или получения других качественных характеристик моторной жидкости. Минеральные масла (mineral oil) производят из нефти путем ее перегонки (раздела на самостоятельные фракции) и дальнейшего очищения (рафинирования). Синтетическая база получается при помощи конверсии природного газа или нефти, в которой используется синтез однородных молекул, влияющих на структуру вещества.
Эта продукция имеет исключительно искусственное происхождение, то есть состав таких жидкостей можно полностью контролировать. Базовые масла (basic oil) отличают стандартные эксплуатационные свойства. Чтобы усовершенствовать минеральное масло, производители добавляют в него разнообразные химические добавки – присадки. Эксплуатация натуральных минеральных основ без добавления присадок невозможна. Поэтому к положительным характеристикам минерального масла, в том числе продукции Comma, можно отнести:
- отличное взаимодействие базы с присадками;
- меньший износ сальников и прокладок;
- невысокую стоимость.
Несмотря на достаточную ценовую доступность, минеральные базы имеют ряд существенных недостатков:
- значительное изменение вязкости в условиях скачков температуры;
- неустойчивость к продуктам окисления;
- быстрое старение и потерю качества;
- повышенное потребление;
Самой большой проблемой минерального состава является критическое отношение к внешним факторам. Дизельные минеральные масла Comma класса 15w40 стандарта качества CF-4 нашли свое применение в автомобилях, в которых по ряду причин (в основном финансового значения) полусинтетическое масло использовать нецелесообразно. Натуральные масла последнего поколения сочетают в себе минеральную основу, тщательно сбалансированные и усовершенствованные присадки. Они изготавливаются согласно последним инновационным технологиям.
Высокое содержание всех необходимых присадок и качество базовой основы дают таким сортам масел Comma характеристики, лишь немного уступающие по своим свойствам полусинтетическим продуктам. Они дешевле по цене, имеют подходящий для российских условий эксплуатации температурный диапазон использования от -20 до +40 °С, неплохие моющие свойства и ресурс 10 000-12 000 км. Однако стоит отметить, что благодаря высокому качеству по стоимости такие смазки Comma лишь немного уступают полусинтетическим.
Характеристики синтетических смазок
Масла в двигателях находятся в процессе постоянного изменения в зависимости от условий таких окружающих факторов, как температура, нагрузка, обороты двигателя и прочее. Естественно, чем стабильнее свойства смазки при разных внешних факторах, тем лучше. Синтетические моторные масла (synthetic oil) были изобретены для эксплуатации при высокотемпературных режимах работы моторов реактивных самолетов десятки лет тому назад.
Синтетические масла Comma прекрасно защищают детали мотора
Созданные в лабораториях, они не имеют в своем составе естественных химических веществ, разрушающихся под действием больших температур. К тому же в них не присутствуют химические соединения, влекущие окисление и наращивание осадка на двигателе. Синтетические смазывающие жидкости способны выдерживать чрезвычайно высокие температуры, несравнимые с температурными режимами масел на нефтяной основе.
Помимо этого, синтетика прекрасно защищает детали мотора и при низких температурах, при которых натуральное масло начинает густеть и усложнять запуск автомобиля. В качестве дополнительного преимущества выступает тот факт, что в условиях низких температур синтетические сорта быстрее прокачиваются движком, создавая лучшую защиту от трения. Вся линейка синтетических масел Comma отвечает мировым стандартам качества и подходит для всех автомобилей, независимо от марки и года выпуска. В состав таких жидкостей входит 100 % базовое синтетическое масло с минимальным содержанием фосфора, цинка, кальция. К основным преимуществам этих масел Comma можно отнести:
- стабильную текучесть;
- низкий уровень сопротивления в холодный период;
- продление эксплуатационного срока всех механизмов двигателя;
- высокие антиизносные показатели;
- минимизацию выброса выхлопных газов;
- уменьшение потребления топлива;
- защиту каталитических нейтрализаторов;
- уменьшенный показатель угара масла;
- высокую эффективность работы всей двигательной системы.
К единственному минусу синтетического масла Comma можно отнести его очень высокую стоимость. В силу того, что его производство требует больше затрат и времени, чем изготовление масла, сделанного на нефтяной основе, стоит оно примерно в 4 раза больше, чем натуральное. Но такой недостаток компенсируется тем, что рассматриваемый сорт масла эксплуатируется дольше и не требует частой замены.
Полусинтетические смазки
Обыкновенные моторные жидкости с нефтяной основой и синтетические составы имеют хорошую совместимость и могут легко смешиваться. В результате получается соединение, которое обладает практически всеми преимуществами 100-% синтетики и стоит приблизительно в 2 раза меньше. Жестких регламентов, контролирующих пропорции смешивания, не существует. Разные сорта у всевозможных производителей имеют разные проценты добавления масла.
Как правило, соотношение колеблется в диапазоне 40-50 % синтетики и 50-60 % минерального масла. Конечно, по своим качественным характеристикам полусинтетика уступает составу, имеющему абсолютно синтетическую основу. Она имеет худшие показатели вязкости, процента окисления и более низкий уровень присадок. Запуск двигателя из-за более высокого уровня вязкости в зимний период будет не так прост, как на синтетике.
Стоимость полусинтетических вариантов в совокупности с их преимуществами перед натуральными аналогами делает их использование достаточно целесообразным. В линейке полусинтетики Комма можно найти современные моторные масла и для дизельных, и для бензиновых двигателей, а также для моторов с непосредственным впрыском топлива, с турбонагнетателями и безнаддувные.
Полусинтетическое масло Comma создано на основе хорошо очищенного базового масла без регенерированных компонентов и высококачественных, тщательно отобранных присадок. Они облегчают пуск двигателей в низкотемпературных режимах и обеспечивают максимальную защиту трущихся механизмов системы при высоких температурных показателях на протяжении всего срока использования масла.
Подбор масла Comma
На предприятии производится около 50 % всех смазывающих моторных жидкостей в Англии. Компания имеет не только серию высококачественных моторных масел, состоящую из 30 наименований, но и производит всю необходимую для автотранспорта химическую продукцию, в которую входит около 150 продуктов. Ассортимент марки Comma включает в себя моторные масла, антифризы, охлаждающие и тормозные жидкости, смазки и преобразователи продуктов коррозии, разнообразные добавки к топливу и маслам, очистители, автокосметические средства и жидкости для омывания стекол на все сезоны.
Подбор Comma oil обязательно осуществляется с учетом особенностей автомобиля, ведь для двигателя внутреннего сгорания масло имеет то же значение, что и кровь для человека. Синтетические моторные масла превосходно защищают мотор автомобиля в экстремальных ситуациях. Если машина не эксплуатируется в обстоятельствах, требующих дополнительной надежной защиты двигателя, при условии своевременной замены для нее вполне подойдет полусинтетическая смесь.
Если же двигатель оснащен турбонаддувом, а машина предназначена для буксировки грузов, тогда целесообразнее использовать синтетическое масло Comma. Еще одной причиной, по которой можно судить о необходимости применения синтетического моторного масла, является продолжительный временной промежуток между его заменой. Обычная смазка на нефтяной основе нуждается в замене примерно каждые 6-10 тыс. км в зависимости от интенсивности использования автомобиля.
Синтетические масла прослужат в 2 раза дольше, так как их химические соединения со временем не утрачивают своих качеств. Следует помнить золотой принцип: верный подбор масла для машины является залогом долгих лет езды на ней.
Масло Comma пока мало известно рядовому автолюбителю. Это объясняется тем, что продукция английской компании ориентирована преимущественно на автоспорт. И только последние десятилетия моторные масла под этой маркой стали широко использоваться в гражданском и автолюбительском транспорте за пределами Великобритании. Полувековая история производства смазочных веществ Comma не знает нареканий или претензий на качество продукции.
Историческая справка о производителе
Компанию Comma Oil & Chemicals Ltd. основали в 1965 году в Великобритании. Производство изначально было ориентировано на внутренний рынок и на потребности автоспорта. Концентрация в одном месте всего процесса изготовления смазочных веществ гарантирует максимальный уровень контроля над качеством продукции.
Родоначальники компании удачно подгадали со стратегическим расположением производства. Для него был выбран город Грейвсенд (Gravesend), расположенный в графстве Кент (Kent). Это всего в 30 км на восток от Лондона. Верное расположение способствует осуществлению динамичных поставок продукции в 40 стран мира.
Комма является крупнейшим производителей моторных масел. На ее долю приходится свыше 50% масляной продукции для Великобритании. Одобрения ведущих мировых производителей (BMW, Citroen, DAF, GM, Mercedes, Fiat, Ford, MAN, Peugot, Porsche, Renault, Toyota, Scania, Volvo, Volkswagen) свидетельствует о высокой и надежной репутации Comma.
Компания предоставляет потребителям 3 основные преимущества:
- Продукция изготавливается из высококачественной сырой нефти (Великобритания отказалась от обязательного закона, заставляющего добавлять в новые смазки старый очищенный отработанный материал).
- Поскольку вся продукция изготавливается в одном месте, осуществляется надежный контроль на всех этапах изготовления (в полный цикл производства включается даже тара).
- Постоянное усовершенствование продукции и доведение ее до мировых стандартов благодаря деятельности современных лабораторий и компьютерных технологий.
Comma — технический партнер и спонсор автомобильных состязаний Formula-1. На этих соревнованиях осуществляется жесткая проверка продукции в экстремальных условиях. Компания является членом Европейской технической ассоциации, объединяющей производителей смазочных материалов (ATIEL).
Общая характеристика продукции
Comma Oil предлагает широкий ассортимент продукции, состоящей из автомобильных масел, автокосметики и автохимии. Полный ряд составляют высококачественные моторные смазки порядка 30 наименований. Помимо этого, компания производит более 150 товаров химической продукции для автомобилей.
Предлагаемые наименования содержат моторное масло даже для 2-тактных двигателей. Компанией поставляются трансмиссионные смазочные вещества для коробок передач всех видов и для рулевых механизмов. Имеются материалы для заправки задних мостов.
Линейка моторных масел Comma состоит из высококачественных минеральных, полусинтетических (не меньше 50% базовой синтетики) и полностью синтетических (100% базовая синтетика) продуктов.
Моторные масла Comma можно классифицировать по таким основным категориям:
Особенности выбора конкретной марки масла
Подбор масла Comma проводят под потребности и запросы конкретной модели автомобиля. Учитывается техническое состояние двигателя, возраст и запас моторесурсов. Можно выбрать масло, созданное для конкретной модели машины.
В экстремальных условиях эксплуатации автомобиля превосходную защиту мотору обеспечат синтетические смазочные вещества Comma. Синтетика лучше подойдет для двигателей, оснащенных турбонаддувом. Моторы машин, используемых для буксирования грузов, безотказно справляются с задачами, когда в них заправляют синтетику.
Более мягкие обстоятельства использования автомобилей позволяют заливать в двигатель полусинтетику или минералку. Но тогда внимательно следят за своевременной заменой смазки. Синтетика работает в 2 раза дольше по сравнению с полусинтетикой или минералкой.
Comma: «Все, что мы делаем, мы делаем превосходно!»
В 1965 году в городе Грейвсенд, восточнее Лондона, появилась независимая компания по производству моторных масел «Comma Oil & Chemical Ltd.». Со дня основания компания работает под девизом «Все, что мы делаем, мы делаем превосходно!»
Сейчас Comma Oil превратилась в современное предприятие мирового класса. Моторные масла Comma – одни из немногих масел, при производстве которых не используется восстановленное отработанное масло! Бренд Comma – синоним проверенных качественных продуктов. Они разработаны с учетом высоких технических требований, соответствуют Британскому стандарту BS EN ISO 9001:2010 и применяются в различных отраслях промышленности.
Ассортимент продукции Comma широко представлен на мировых рынках: антифризы и охлаждающие жидкости, тормозные жидкости, разнообразные смазки, преобразователи ржавчины, различные добавки к топливу и маслам, самые разнообразные очистители, в том числе и для рук, средства по уходу практически за всеми частями автомобилей, высококлассная автокосметика и жидкости для омывателей стекол автомобилей.
Продукция Comma не раз получала высокие оценки и завоевывала награды в различных номинациях таких автомобильных изданий как «Auto express», «What cars?», «Practical motorist», «Auto Trader», «Autocar».
Comma является крупнейшим заводом автомобильных масел, производя более 50 % всех масел в Великобритании. Компания Comma изготавливает моторные масла, включая масла для двухтактных двигателей, трансмиссионные масла для коробок передач, задних мостов и коробок рулевого механизма. Практически все масла имеют высшие классы качества по API (SL/CG-4) и ACEA (A3/B3/E5) и имеют одобрение ведущих мировых производителей – BMW, DAF, MERCEDES, FIAT, FORD, GM, MAN, PORSCHE, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SCANIA, VOLKSWAGEN, VOLVO. Comma является не только крупнейшим производителем, но и главным поставщиком автомобильных масел на Aftermarket в Великобритании. Кроме того, продукция Comma используется в серийно выпускаемых спортивных автомобилях Caterham известных во всем мире тем, что могут разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем за 3,5 сек.
Три главных преимущества компании Comma:
- Comma изготавливает свою продукцию из сырой высококачественной нефти, поскольку в Англии нет законов, заставляющих производителей масел добавлять очищенное отработанное масло в свою продукцию.
- Поскольку всю свою продукцию Comma изготавливает на своем заводе самостоятельно, все стадии производства строго контролируются. Более того, даже тару для масел на заводе изготавливают самостоятельно, что позволяет быстро реагировать на запросы клиентов касательно желаемых объемов продукции. Все это позволяет гарантировать потребителю высочайшее качество продукции.
- Постоянная работа над усовершенствованием продукции в современных лабораториях завода позволяет компании создавать масла, соответствующие мировым стандартам.
Результатом всего этого является наличие у компании международного сертификата качества производства ISO 9002, а на каждой упаковке с маслом Comma стоит штамп одобрения ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей). Comma также входит в ATIEL (Европейскую техническую ассоциацию производителей смазочных материалов), все члены которой обязаны полностью соблюдать требования ACEA. Что еще раз подтверждает высокое качество продукции.
На быстро изменяющемся рынке автозапчастей компания Comma выходит за рамки только поставщика высококачественных материалов. Наряду с постоянным совершенствованием продукции Comma предлагает своим клиентам программы маркетинговой поддержки и технической подготовки. Comma ценит каждого своего клиента и заботится о том, чтобы он всегда был доволен не только качеством продукции, но и качеством обслуживания!
Вот уже более пятидесяти лет, с 1965 года, Британская компания Comma Oil продолжает успешно производить моторные масла наивысшего качества.
Известными российскому рынку они стали совсем недавно, так как производство всегда было направленно только на Великобританию. Но в последнее десятилетие о компании узнали не только в России, но и во всей Европе, части Азии и Африканских странах. Купить их продукты сегодня не составит труда.
На отечественном рынке можно найти широчайший ассортимент их продукции, включая моторные масла для автомобильных двигателей, трансмиссионные, жидкости в тормозную и гидравлическую систему, антифриз, а также различную автохимию и автокосметику высочайшего качества.
Официальный сайт компании поможет ознакомиться с продукцией более подробно.
Моторные масла
Компания предлагает на выбор моторные масла всех видов – синтетические, полусинтетические и минеральные. Кроме этого, при полной замене моторной смазки специалисты рекомендуют использовать промывочную жидкость, которая также есть в ассортименте данной фирмы.
Вниманию предлагается несколько линеек продукции для покупки:
- Элитная линия для индивидуальных особенностей двигателя от VAG, Volvo, Ford и других;
- X-Flow, для современных бензиновых и дизельных двигателей с системами постобработки выхлопных газов;
- линейка для тяжелого коммерческого транспорта с дизельными двигателями больших объемов;
- линейка для двухтактных и четырехтактных двигателей мототехники;
- линейка классических масел без моющих присадок.
Преимущества Comma
Специалисты компании выделяют три наиболее весомых преимущества их продукции:
- Основной материал – сырая первосортная нефть и недопустимость использования при изготовлении отработанных, вторичных масел;
- Производство осуществляется в одном комплексе, что позволяет держать качество производства на высочайшем уровне благодаря единому контролю за всей процедурой изготовления;
- На фабрике существует собственная лаборатория, в которой ученые работают каждый день над усовершенствованием продукции компании.
Соответствие качества
Благодаря высокому качеству и надежности продукции моторное масло Сomma помечаются на каждой этикетке штампом ACEA. А это значит, что его использование полностью одобрено Ассоциацией производителей автомобилей Европы.
Имеется международный сертификат качества, именуемый ISO 9002. Во время подбора масла это имеет большое значение.
Авторитетное мнение
Известные мировые производители автомобилей одобряют использование автомасла от данного производителя. Среди них Мерседес, Пежо, Вольво, Фольксваген, Форд и другие.
А кроме этого, данная компания является техническим партером и спонсором в гоночной команде Formula Palmer AUDI, которая и тестирует продукцию компании в «боевых условиях», непосредственно в гоночных соревнованиях F2.
Практика использования
За последними подсчетами, моторными маслами фирмы COMMA пользуется более 80% жителей Великобритании, а в других странах этот показатель превысил отметку в 30%.
Положительные отзывы отечественных автовладельцев позволяют сделать вывод, что масло хорошо себя показало даже в наших условиях и на любых автомобилях – как старых, отечественных, так и новых иномарках. Не замерзает в двигателе, коробке и гидравлическом приводе.
Comma Oil & Chemicals Профиль компании: Приобретение и инвесторы
Обзор Comma Oil & Chemicals
Обновите этот профиль- Статус
- Приобретено / слито
Comma Oil & Chemicals Общая информация
Описание
Производитель автомобильных смазочных материалов, химикатов и вспомогательного оборудования. Компания распространяет продукцию для легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей на 40 мировых рынках.
Контактная информация
Хотите покопаться в этом профиле?
Мы поможем вам найти то, что вам нужно
Учить больше
Comma Oil & Chemicals Оценка и финансирование
| Тип сделки | Дата | Сумма | Оценка / EBITDA |
Post-Val | Статус | Долг |
|---|
Эта информация доступна на платформе PitchBook.Чтобы изучить полный профиль Comma Oil & Chemicals, запросите доступ.
Запросить бесплатную пробную версию
Comma Oil & Chemicals Signals
Скорость роста
0,80%
Еженедельный рост на
Еженедельный рост 0,80%, 93% ile
-35,5%. 530%
Множественный размер
219x Медиана
Множественный размер 219x, 100% ile
0,00x 0,95x. 413Kx
Ключевые точки данных
подписчиков в Twitter
5.5к
Similarweb Уникальные посетители
15,0 К
Величественные ссылающиеся домены
314
Нефинансовые показателиPitchBook помогут вам оценить динамику роста компании и ее рост, используя присутствие в Интернете и социальные сети.
Запросить бесплатную пробную версию
Comma Oil & Chemicals Бывшие инвесторы
| Имя инвестора | Тип инвестора | Холдинг | Инвестор с | г.Раунды участия | Контактная информация |
|---|
Эта информация доступна на платформе PitchBook.Чтобы изучить полный профиль Comma Oil & Chemicals, запросите доступ.
Запросить бесплатную пробную версиюЗапятая, упражнение 1 Ответы // Лаборатория письма Purdue
Ответ: Упражнение с запятой 1
Правильные ответы выделены жирным шрифтом. Неправильные ответы выделены курсивом.
C Он покинул место происшествия и попытался забыть о том, что это произошло.
3 Нефть, которая легче воды, поднимается на поверхность.
Правило 3: Используйте пару запятых в середине предложения, чтобы выделить предложения, фразы и слова, которые не имеют существенного значения для смысла предложения.Используйте одну запятую перед, чтобы указать начало паузы, и одну запятую в конце, чтобы указать конец паузы.
6 Мадам де Сталь была привлекательной и доброй дамой.
Правило 6: Используйте запятые для разделения двух или более координирующих прилагательных, описывающих одно и то же существительное. Никогда не добавляйте лишнюю запятую между последним прилагательным и самим существительным или используйте запятые с некоординированными прилагательными.
1 Хороший — слово со многими значениями, и некоторые из них противоречат друг другу.
Правило 1: Используйте запятые для разделения независимых предложений, когда к ним присоединяется любое из этих семи координирующих союзов: и, но, для, или, ни, пока, пока.
C Подрядчик засвидетельствовал, что дом был завершен, и что работы были выполнены надлежащим образом.
C Некоторые люди отказываются ходить в зоопарк из-за жалости к существам, которым приходится жить в маленьких клетках.
C Грязные такси запрещены в некоторых городах.
5 В шкафу была изношенная одежда, старая обувь и грязные шляпы.
Правило 5: Используйте запятые для разделения трех или более слов, фраз или предложений, написанных в серии.
C Незваный гость был в темно-синем твидовом костюме.
2 Пережив это испытание, охотник почувствовал облегчение.
Правило 2: Используйте запятые после вводных а) предложений, б) фраз или в) слов, стоящих перед основным предложением.
3 Ранние романы Марка Твена, я считаю, выдержали испытание временем.
Правило 3: Используйте пару запятых в середине предложения, чтобы выделить предложения, фразы и слова, которые не имеют существенного значения для смысла предложения. Используйте одну запятую перед, чтобы указать начало паузы, и одну запятую в конце, чтобы указать конец паузы.
9 7 декабря 1941 года никогда не забудут.
Правило 9: Используйте запятые для разделения всех географических названий, элементов в датах (кроме месяца и дня), адресов (кроме номера улицы и имени) и заголовков в именах.
7 Поле было достаточно безопасным, не так ли?
Правило 7. Используйте запятую в конце предложения, чтобы разделять контрастирующие элементы координат или обозначать четкую паузу или сдвиг.
9 Написать редактору Atlantic , 8 Arlington Street, Boston, Massachusetts 02116.
Правило 9: Используйте запятые, чтобы выделить все географические названия, элементы в датах (кроме месяца и дня), адреса (кроме номера и названия улицы) и заголовки в именах.
10 Он ответил: «Я не понимаю, что вы имеете в виду».
Правило 10: Используйте запятую для переключения между основной беседой и цитатой.
2 После хорошей стирки и ухода щенок стал похож на новую собаку.
Правило 2: Используйте запятые после вводных а) предложений, б) фраз или в) слов, стоящих перед основным предложением.
2 Некоторые люди отказываются ходить в зоопарк из-за их противодействия институтам, заставляющим животных жить в неволе.
Правило 2: Используйте запятые после вводных а) предложений, б) фраз или в) слов, стоящих перед основным предложением.
C Лысые мужчины часто являются наиболее авторитетными в вопросах облысения.
3 Жилеты, которые когда-то были популярны, уже несколько лет выходят из моды.
Правило 3: Используйте пару запятых в середине предложения, чтобы выделить предложения, фразы и слова, которые не имеют существенного значения для смысла предложения.Используйте одну запятую перед, чтобы указать начало паузы, и одну запятую в конце, чтобы указать конец паузы.
2 Как небесная богиня, она регулировала курс небесных тел и контролировала смену времен года.
Правило 2: Используйте запятые после вводных а) предложений, б) фраз или в) слов, стоящих перед основным предложением.
C Надеюсь, что когда-нибудь он научится быть вежливым.
Назад к вопросамServicesure расширяет гарантийную программу с помощью «Oilsure» в сочетании с Comma — Parts Alliance
Национальная сеть гаражей Servicesure запустила Oilsure, ведущую в отрасли программу гарантийного обслуживания масел в партнерстве с компанией Comma, специализирующейся на смазочных материалах и химикатах.
Oilsure теперь дает участникам Servicesure возможность расширить свою национальную гарантию на масло Comma.
Директор по продажам и маркетингу Comma Майк Бьюси сказал: «С развитием автомобильных технологий и дорогостоящими последствиями« ошибаться »для технических специалистов мастерских как никогда важно подобрать правильные масла. Вот почему эта программа так интересна, и мы хотели стать ее партнерами.
«Главное — соответствовать применению. Стажеры могут полностью доверять продукции, которую они используют, поэтому Servicesure расширила свою гарантийную программу, включив в нее моторное масло Comma Performance Motor Oil при установке вместе с CommaOil.com. »
Регистрируясь в Oilsure, участники Servicesure получают профессиональное обучение по продуктам от специалистов Comma, маркетинговые материалы для продвижения программы и доступ к индивидуальному пакету складских запасов, адаптированному для их местного автомобильного парка, который предоставляется The Parts Alliance.
Руководитель программ обслуживания гаражей Пол Дайнин сказал: «Мы очень рады объединиться с таким фантастическим поставщиком, как Comma, чтобы предложить клиентам Servicesure полное спокойствие при покупке их масла в рамках программы Oilsure.
«Это фантастическая возможность для участников Servicesure развивать бизнес с новыми и существующими клиентами, повышая осведомленность о важности использования качественного масла во всех типах транспортных средств и предлагая национальную гарантию.
«Наша сеть Servicesure основана на качественных запчастях и продуктах, которые устанавливаются опытными профессионалами в уютных гаражных условиях. Oilsure поддерживает нашу цель — помочь клиентам уехать из любого гаража Servicesure с полной уверенностью в своем автомобиле и сделке.”
Servicesure управляет сетью, состоящей из 554 независимых гаражей в Англии, Шотландии и Уэльсе, при этом все гаражи-участники придерживаются строгих стандартов качества и обслуживания.
Она принадлежит и управляется ведущим моторным производителем Parts Alliance, который поставляет запасные части в тысячи гаражей по всей Великобритании через свою сеть из более чем 170 филиалов.
Любой клиент, посещающий гараж Servicesure, получает национальную гарантию на каждый ремонт с качественными деталями, установленными командой преданных своему делу профессионалов.
Вы можете узнать больше о преимуществах статуса гаража Servicesure здесь.
Лучшие бренды и производители масел | Хороший гид по гаражу
1
Кастрол
Castrol — британский нефтяной бренд, дочернее предприятие BP. Он продает моторное масло для автомобилей и мотоциклов, а также трансмиссионные и другие автомобильные жидкости. Ассортимент автомобильного масла делится на Edge, Magnatec и GTX. Линия Edge, в которую входит Edge Supercar, — это масло с высокими техническими характеристиками, которое лучше всего подходит для современных высокопроизводительных двигателей.Средняя линейка Magnatec использует намагниченные частицы для повышения износостойкости и подходит для широкого спектра автомобилей, а линейка GTX с долгим сроком службы разработана для более старых автомобилей.
2
запятая
Comma — это дочерняя компания Moove Lubricants, которая с 1960-х годов занимается производством автомобильных масел и смазок по всему миру. Comma предлагает огромный ассортимент полусинтетических и полностью синтетических масел, включая продукты, предназначенные для высокопроизводительных автомобилей с низким расходом топлива и старых автомобилей, а также продукты, предназначенные для работы с продуктами конкретных производителей.Comma также осуществляет прямые поставки в автомобильную промышленность, предлагая жидкости для легковых и коммерческих автомобилей.
|
Цены (5 л) |
запятая Xtech |
Запятая Prolife |
Запятая Syner-G / Z |
запятая классика |
Запятая Eco-P |
Запятая Eco-FE |
Запятая Eurolite |
|
0W-30 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
£ 39.99 |
£ 34.95 |
НЕТ |
|
5W-30 |
£ 20,75 |
£ 36,75 |
£ 39,65 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
5W-40 |
НЕТ |
НЕТ |
29 фунтов стерлингов.25 |
£ 29,25 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
Дизель 5W-40 |
£ 31.95 (PD Plus) |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
10W-40 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
23 фунта стерлингов.99 |
|
20W-50 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
£ 21,45 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
3
Halfords
Halfords — известный поставщик запчастей и аксессуаров для автомобилей, в том числе ряда моторных масел под собственным брендом.Хотя ассортимент продукции относительно ограничен с точки зрения вязкости, Halfords предлагает ряд масел, разработанных в соответствии со спецификациями некоторых из самых популярных производителей, часто по ценам ниже, чем у фирменных эквивалентов.
|
Цены (5 л) |
Halfords полностью / частично синтетические |
Halfords Ford полностью синтетический |
Halfords Ford Часть Синтетика |
Halfords BMW / MB полностью синтетический |
Halfords VW / Audi полностью синтетический |
|
5W-30 |
НЕТ |
30 фунтов стерлингов.00 |
27,00 |
39,00 |
£ 43,00 |
|
5W-40 |
36,00 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
Дизель 5W-40 |
37 фунтов стерлингов.00 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
10W-40 |
£ 23,00 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
|
15W-40 |
20 фунтов стерлингов.00 |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
£ 18.94 |
|
20W-50 |
£ 21.00 (классический) |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
НЕТ |
4
Масло Миллера
Millers Oils — британская компания, действующая с 1887 года, и сохраняет связи с ее первоначальным домом в Йоркшире.Работая исключительно в области механических смазочных материалов и обработки топлива, Millers Oils производит моторные масла для автомобилей, автоспорта и сельского хозяйства. Для частных клиентов Millers Oils предлагает ряд полусинтетических и полностью синтетических масел, а также специальные смеси, разработанные для работы с избранными производителями.
Правила сращивания запятых
Чехлы на сиденья лодки Xpress
Витамин d и добавление reddit
Группа слов представляет собой переходную строку или сращивание запятой и требует соединения или точки с запятой.Что нужно в следующем предложении? Пока я не получу подтверждения, что вы записались на занятия в этом семестре. 13 января 2011 г. · ~ Не используйте запятые для разделения двух независимых предложений, если между ними нет соединения [это соединение запятой] Сливочное масло хорошо ложилось на хлеб, поэтому Мэтью намазал его от края до края. Надежда спасает жизнь, но Джеймс израсходовал все свои деньги двумя годами ранее. Неправильно: масло на хлебе было приятным на вкус, Мэтью намазал его от края до края. X
Нейромиотония и миокимия
Это составное предложение: исправление повторений и сращивания запятых подходит для 9–10 классов.Некоторым из ваших писателей нужен дополнительный урок по исправлению намеков и сращивания запятых? В этом рабочем листе четко определены термины, представлены модели повторяющихся предложений, ошибок соединения запятыми и способы их исправления. На второй странице рабочего листа ученикам предлагается исправить обнаруженные ими ошибки …
Home Depot Cub cadet parts
Во втором предложении предложение «кто посещал все лекции» дает нам информацию о предыдущем существительном, но не ограничивает его эта информация к предыдущему существительному.Это означает, что в классе может быть несколько других студентов, которые посетили все лекции.
Mb колеса legacy 20
Фрагменты, сращивание запятых и продолжение предложений. Похоже, вы не вошли в систему (нажмите здесь, чтобы войти) или еще не создали свою учетную запись (создайте учетную запись).
Тойота спидометр не работает
Пример соединения запятой Мы можем исправить это соединение запятой несколькими способами: 1. Мы можем добавить соответствующее координирующее соединение (FANBOYS). 2.Мы можем заменить запятую на точку с запятой. 3. Мы можем изменить пунктуацию и добавить соответствующее наречие. Предложение ниже — еще один пример соединения запятой.
Pick 4 midday ohio
Варианты: фрагменты предложений, висячие, сращивания запятых, отсутствие параллельных частей 1. Новый препарат оказался высокоэффективным, у него нет побочных эффектов. Я бы посчитал это соединением запятой, так как они представляют собой только полные предложения .. Ага. 2. Вы посоветуете мне поступить в институт или устроиться на работу после окончания школы? Для меня это бегство.. 3 марта 2011 г. · Соединение запятой = два предложения, разделенных запятой. Правило = запятые соединения всегда ошибочны. Соединение запятой — одна из наиболее часто проверяемых ошибок как в SAT Writing, так и в ACT English. Сращивание запятых превосходит все остальные стилистические проблемы, а это означает, что независимо от того, насколько хорошо предложение звучит в противном случае, оно не может быть правильным, если оно содержит его.
21,4 неправильная практика параллелизма 1 ключ ответа
Практические упражнения «Фрагменты, повторные операции, соединения запятых». Исправьте каждое из следующих дополнительных предложений и предложений, соединенных запятыми.Пьесы Шекспира можно разделить на комедии, трагедии и истории, Гамлет — это трагедия. Еда осталась, но еды было вдоволь. Некоторые образованные люди верят в колдовство, я не из их числа. Соединение запятой происходит, когда два независимых предложения (или полных предложений) соединяются запятой. Comma Splice (неверно): Судья не улыбался, он хмурился. Три способа исправить разделение запятыми 1. Соедините независимые предложения запятыми и координирующими …
Nkiri.com это нормально быть не в порядке
фрагментов предложения. Какие они есть и как их исправить. Контрольный опрос. Запятая сращивания. Когда два независимых предложения связаны только запятой. Примеры: Моя семья печет печенье каждый вечер, я ем остатки теста. Мне фильм не понравился, он был слишком длинным. Уже 6 часов, мы не можем добраться до города раньше темноты.
1990 ford 460
Запятые, запятые и другие запятые. Запятые помогают вашему читателю понять, какие слова идут вместе в предложении и какие части ваших предложений наиболее важны.Неправильное использование запятых может запутать читателя, сигнализировать о незнании правил написания или указывать на небрежность.
97 01 передача crv
Первым шагом к распознаванию соединения запятой является знание разницы между зависимыми и независимыми предложениями. Независимое предложение — это предложение, которое выражает законченную мысль и содержит подлежащее (о ком или о чем это предложение) и глагол (что делает субъект).
Черные холмы 223 rem 55 gr soft point
27 декабря 2020 г. · запятая слитное предложение фрагмент предложения независимое предложение.Многие автолюбители путешествуют по миру в поисках классической машины, я люблю старые машины, но не могу …
Lenovo ideapad duet chromebook review
Правило: когда говорящий в предложении называет человека, с которым он говорит, такое обращение к своей аудитории называется прямым обращением. Прямой адрес указывается с помощью запятой или запятых, в зависимости от их размещения в предложении. Слесарность и избыточность — предложения сращивания запятыми — 2 рабочих листа (классы 3–7). Используйте эти рабочие листы на двух языках для диагностики, обзора или основы урока.Совместимость с Common Core. Предварительный просмотр такой же, как и при загрузке. + + + + + + + + + + Многословие и избыточность и предложения сращивания запятой — это ex
5 галлонов растительного масла
Инструкции: Предложение ниже (фиолетовым цветом) является примером сращивания запятой. Приведенные ниже варианты предлагают решения для исправления этой ошибки.