|
Технические характеристики |
1.6 MPI (90 л.с.) |
1.6 MPI (110 л.с.) |
1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП |
1.4 TSI (125 л.с.) |
|
|
Двигатель |
|||||
|
Тип двигателя |
Бензиновый двигатель с распределённым впрыском |
Бензиновый двигатель с распределённым впрыском |
Бензиновый двигатель с распределённым впрыском |
Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом |
|
|
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см) |
4/1598 |
4/1598 |
4/1598 |
4/1395 |
|
|
|
66/4250–6000 |
81/5800 |
81/5800 |
92/5000–6000 |
|
|
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.) |
155/3800–4000 |
155/3800–4000 |
155/3800–4000 |
200/1400–4000 |
|
|
Топливо |
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
|
|
Содержание CO2 (г/км), город / трасса / смещанный |
185/112/138 |
185/112/138 |
190/110/142 |
165/103/125 |
|
|
Ходовые качества |
|||||
|
Максимальная скорость, [км/ч] |
184 |
195 |
190 |
204 |
|
|
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с] |
11,4 |
10,7 |
11,8 |
9,2 |
|
|
Расход топлива в городском цикле, [л/100 км] |
8,0 |
8,0 |
8,2 |
7,1 |
|
|
Расход топлива на трассе, [л/100 км] |
4,8 |
4,8 |
4,9 |
4,4 |
|
|
Расход топлива в смешанном цикле, [л/100 км] |
6,0 |
6,0 |
6,1 |
5,4 |
|
|
Трансмиссия |
|||||
|
Тип привода |
Передний привод |
Передний привод |
Передний привод |
Передний привод |
|
|
Коробка передач |
Механическая 5-ступенчатая |
Механическая 5-ступенчатая |
Автоматическая 6-ступенчатая |
Автоматическая 7-ступенчатая DSG |
|
|
Масса |
|||||
|
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг) |
1195-1258 |
1210-1273 |
1235-1298 |
1255-1318 |
|
|
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг) |
472-535 |
472-535 |
472-535 |
472-535 |
|
|
Разрешённая максимальная масса (кг) |
1665 |
1670 |
1695 |
1715 |
|
Характеристики Skoda Rapid
После того, как мы опубликовали впечатления после тест драйва Шкоды Рапид, приведем подробные характеристики этого автомобиля.
Стартовым в бензиновой линейке для машины является новый трехцилиндровый двигатель 1.2 MPI мощностью 55 кВт. Следующий за ним — четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом 1.2 TSI в версиях на 63 и 77 кВт. Топовым бензиновых агрегатом является 1.4 TSI мощностью 90 кВт. Все эти двигатели производятся непосредственно в Млада-Болеславе. Из дизельных двигателей представлен турбо мотор объемом 1,6л в версиях на 66 и 77 кВт.
Пятиступенчатая МКП устанавливается совместно с 1.2 MPI и 1.2 TSI. С двигателем 1.2 TSI на 77кВт предлагается и шестиступенчатая механика. На 1,6 TDI мощностью 66кВт, а также в паре с 1,4 TSI 90кВт идёт семиступенчатая DSG.
Все четырехцилиндровые двигатели доступны с пакетом мер жесткой экономии «Green tec» (автоматическое отключение двигателя, шины с низким сопротивлением качению) в качестве опции.
Skoda Rapid — технические данные бензиновых двигателей
| Двигатель | 1,2 MPI | 1,2 TSI | 1,2 TSI | 1,2 TSI DSG | 1,4 TSI DSG |
| Коробка передач | 5M | 5M | 6M | 7DSG | 7DSG |
| Объем двигателя, см3 | 1198 | 1197 | 1197 | 1197 | 1390 |
| Цилиндры / клапаны | 3/4 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/4 |
| Мощность / Обороты | 55/5400 | 63/4800 | 77/5000 | 77/5000 | 90/5000 |
| Момент / Обороты | 112/3750 | 160/1500-3500 | 175/1550-4100 | 175/1550-4100 | 200/1500-4000 |
| Разгон до 100км/ч, с | 13,9 | 11,8 | 10,3 | — | 9,5 |
| Макс. скорость, км/ч | 175 | 183 | 195 | — | 206 |
| Расход топлива, л/100 км | 6,1 | 5,1 | 5,4 | — | 5,8 |
Skoda Rapid — технические данные дизельных двигателей
| Двигатель | 1,6 TDI | 1,6 TDI DSG | 1,6 TDI |
| Коробка передач | 5M | 7DSG | 5M |
| Объем двигателя, см3 | 1598 | 1598 | 1598 |
| Цилиндры / клапаны | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Мощность / Обороты | 66/4200 | 66/4200 | 77/4400 |
| Момент / Обороты | 230/1500-2500 | 230/1500-2500 | 250/1500-2500 |
| Разгон до 100км/ч, с | — | — | 10,6 |
| Макс. скорость, км/ч | — | — | 190 |
| Расход топлива, л/100 км | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
Габариты Skoda Rapid
| Параметр | Стандарт | Пакет для плохих дорог |
| Длина | 4483 | 4483 |
| Ширина | 1706 |
1706 |
| Высота | 1461 | 1474 |
| Дорожный просвет | 136 |
143 |
| Колесная база | 2602 | 2602 |
| Ширина передней колеи | 1461 | 1461 |
| Ширина задней колеи |
1488 | 1488 |
Запчасти Skoda Rapid
| 1. 6 MPI (90 л.с.) | 1.6 MPI (110 л.с.) | 1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП | 1.4 TSI (125 л.с.) | |
| Кузов | ||||
| Колея задних колёс, мм | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Колея передних колёс, мм | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 530 | 550 | 550 | 550 |
| Максимальный объём багажника, л | 1470 | 1490 | 1490 | 1490 |
| Грузоподъёмность, кг | 535 | 535 | 535 | 535 |
|
Разрешённая максимальная масса (кг) |
1655 |
1670 |
1695 |
1715 |
|
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг) |
1195-1258 |
1210-1273 |
1235-1298 |
1255-1318 |
|
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг) |
472-535 | 472-535 | 472-535 | 472-535 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электрогидроусилитель |
| Длина, мм | 4483 | 4483 | 4483 | 4483 |
| Ширина, мм | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
| Высота, мм | 1461 | 1461 | 1461 | 1461 |
| Дорожный просвет, мм | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Допустимая полная масса, кг | 1655 | 1670 | 1665 | 1771 |
| Двигатель | ||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л | 1. 6 | 1.6 | 1.6 | 1.4 |
| Рабочий объем, см3 | 1598 | 1598 | 1598 | 1390 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л. с. | 90 | 110 | 110 | 125 |
| Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 4250 | 5800 | 5800 | 5000 |
| Максимальный крутящий момент | 155 | 155 | 155 | 200 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 3800 | 3800 | 3800 | 1500 |
| Наддув | - | - | - | Турбо |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Интеркулер | - | - | - | Да |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая | Механическая 5-ступенчатая | Автоматическая 6-ступенчатая | Автоматическая 7-ступенчатая DSG |
| Количество передач | 5 | 5 | 6 | 7 |
| Привод | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Ходовая часть | ||||
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка |
| Диаметр переднего обода, дюймы | 14 | 15 | 14 | 15 |
| Ширина профиля передней шины, мм | 175 | 185 | 185 | 185 |
| Высота профиля передней шины, мм | 70 | 60 | 60 | 60 |
| Диаметр передней шины, дюймы | 14 | 15 | 15 | 15 |
| Диаметр заднего обода, дюймы | 14 | 15 | 15 | 15 |
| Ширина профиля задней шины, мм | 175 | 185 | 185 | 185 |
| Высота профиля задней шины, мм | 70 | 60 | 60 | 60 |
| Диаметр задней шины, дюймы | 14 | 15 | 15 | 15 |
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 195 | 191 | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11. 4 | 10.3 | 11.6 | 9.5 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 7.4 | 7.3 | 8.6 | 7.6 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.2 | 5.0 | 4.8 | 4.8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.4 | 6.2 | 6.5 | 5.9 |
| Объем бензобака, л | 55 | 55 | 55 | 55 |
Двигатели Шкода Рапид, характеристики моторов Skoda Rapid, расход топлива, динамика
Двигатели Шкода Рапид представленные на российском рынке радуют разнообразием. Хотя стоит учесть, что в Европе Skoda Rapid имеет более широкую моторную гамму. Изначально покупателям предлагали атмосферники объемом 1.2 (75 л.с.) литра и 1.6 (110 л.с.) литра, а так же турбомотор объемом 1.4 (122 л.с.) литра. Кроме прочего производитель заявлял, что может предложить еще и дизель объемом 1.5 литра. Но кризисная ситуация на российском рынке заставила чехов забыть о дизеле и сменить моторную гамму.
Атмосферный двигатель MPI 1.2 литра мощностью 75 лошадиных сил теперь не предлагается. Вместо него Рапид получил атмосферный мотор объемом 1.6 литра мощностью 90 л.с., кроме того остался двигатель 1.6 литра мощностью 110 л.с. Есть еще и турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.). Смена силовых агрегатов связана с запуском в России завода Фольксваген по сборке двигателей. То есть, теперь популярные модели Skoda и Volkswagen будут комплектоваться исключительно отечественными силовыми агрегатами. Как показал кризис, экспортировать силовые агрегаты из Германии слишком дорого, если учеть постоянно меняющийся курс евро, относительно рубля. Мощность нового завода двигателей VW в Калуге составит до 150 000 моторов в год.
Как ни странно, но двигатели 1.6 (90 л.с), 1.6 (110 л.с.) и 1.4 литра (125 л.с.) являются конструктивными родственниками. Все они являются одной серией модульных силовых агрегатов. Основные конструктивные особенности моторов идентичны. Все три новых двигателя Skoda Rapid имеют 4 цилиндра, 16 клапанов, 2 распредвала. То есть это типичные DOHC. В приводе ГРМ используется ремень. Блок цилиндров, ГБЦ и поддон выполнены из алюминиевого сплава. Применяется прямой впрыск топлива, а так же имеется система смены фаз газораспределения. Компактная конструкция, легкие сплавы, делают моторы весьма компактными. В алюминиевом блоке сами цилиндры выполнены из серого чугуна. Силовые агрегаты имеют гидрокомпенсаторы, что позволяет не заботится о периодической регулировки клапанных зазоров.
Модульная конструкция и унификация навесного оборудования позволяет без серьезных затрат создавать на базе одного мотора его другие модификации. Кстати базовым для подобного семейства моторов является двигатель объемом 1.4 литра. Кстати, именно эти двигатели получит обновленный Поло седан 2015 модельного года. О двигателях Volkswagen Polo Sedan 2015 мы уже писали. Далее предлагаем подробные технические характеристики двигателей Шкода Рапид.
Двигатель Шкода Рапид 1.6 MPI (90 л.с.), расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Мощность л.с./кВт – 90/66 при 4250 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 155 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 185 километров в час
- Разгон до первой сотни – 11.4 секунд
- Расход топлива по городу – 7,8 литра
- Расход топлива в смешанном цикле – 5,8 литра
- Расход топлива по трассе – 4,6 литра
Двигатель Шкода Рапид 1.6 MPI (110 л.с.), расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Мощность л. с./кВт – 110/81 при 5800 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 155 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 195 километров в час (с АКПП6 191 км/ч)
- Разгон до первой сотни – 10.3 секунд (с АКПП6 11.6 секунд)
- Расход топлива по городу – 7,9 литра (с АКПП6 8.2 л.)
- Расход топлива в смешанном цикле – 5,8 литра (с АКПП6 6.1 л.)
- Расход топлива по трассе – 4,7 литра (с АКПП6 4.9 л.)
Вы спросите чем, кроме количества лошадиных сил отличаются двигатели 1.6 литра? По сути конструктивно моторы одинаковы, но мощность различна. Производитель использует различные настройки программного управления двигателями. В итоге один мотор более динамичный и мощный, другой более экономичный. То есть дело в прошивке “мозгов” двигателя. Кроме того, с более мощным мотором есть возможность установки автоматической коробки.
Двигатель Шкода Рапид 1.4 TSI (125 л.с.), расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1395 см3
- Количество цилиндров/клапанов – 4/16
- Мощность л. с./кВт – 125/92 при 5000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 200 Нм при 1400-4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 208 километров в час
- Разгон до первой сотни – 9 секунд
- Расход топлива по городу – 7,0 литра
- Расход топлива в смешанном цикле – 5,3 литра
- Расход топлива по трассе – 4,3 литра
Турбомотор Шкода Рапид 1.4 TSI самый экономичный и в тоже время самый динамичный. Однако сочетается он только с одним вариантом трансмиссии 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG. Бюджетный лифтбек Skoda Rapid с этим силовым агрегатом предлагается только в самый дорогих комплектациях. Все моторы чешского автомобиля калужской сборки потребляют исключительно бензин марки АИ-95.
Объем масла в двигателе Skoda Rapid, 1 поколение (NH, FL), 2014-2017
1.2 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2014 — 2015
- Комплектации: 1. 2 MPI MT Ambition Hockey Edition, 1.2 MPI MT Active, 1.2 MPI MT Ambition
- Двигатель: CGPC
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 2.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: МЦ 502.00 и ACEA А3, А2
1.4 л, 122 л.с., бензин, робот, передний привод, 2014 — 2015
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition, 1.4 TSI DSG Ambition, 1. 4 TSI DSG Elegance
- Двигатель: CAXA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561H
1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, робот, 2015 — 2017
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition, 1.4 TSI DSG Ambition, 1.4 TSI DSG Style, 1.4 TSI DSG Monte Carlo
- Двигатель: CZCA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4. 0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2014 — 2015
- Комплектации: 1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition, 1.6 MPI MT Active, 1.6 MPI MT Ambition, 1.6 MPI MT Elegance, 1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition, 1.6 MPI AT Active, 1.6 MPI AT Ambition, 1.6 MPI AT Elegance
- Двигатель: CFNA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3. 6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 03C115561D
1.6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2015 — 2017
- Комплектации: 1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition, 1.6 MPI MT Active, 1.6 MPI MT Ambition, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Monte Carlo, 1.6 MPI AT Ambition Hockey Edition, 1.6 MPI AT Active, 1.6 MPI AT Ambition, 1.6 MPI AT Style, 1.6 MPI AT Monte Carlo
- Двигатель: CWVA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4. 2 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.6 л, 90 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2015 — 2017
- Комплектации: 1.6 MPI MT Ambition Hockey Edition, 1.6 MPI MT Active, 1.6 MPI MT Ambition, 1.6 MPI MT Entry, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Monte Carlo
- Двигатель: CFW
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3. 6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
CFNA из наличия без предоплаты с крупнейшего склада контрактных двигателей в Москве. Двигатель Шкода Рапид 1.6 CFN A привезен из Европы с документами и готов к установке на автомобиль. Доставка по СНГ Гарантия
Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне.Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.
Ключевые факты
Шкода Стремительный
краткие сведения| Какой тип кузова? | купе с фиксированной головкой, 2 + 2 сиденья |
|---|---|
| Как долго? | 4170 мм |
| Насколько тяжелый? | 915 кг |
| Двигатель какого размера? | 1,2 литра, 1174 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 59 л.с. /58 л.с. /43 кВт при 5200 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 90 Нм /66 фут.фунт / 9,2 кгм при 3500 об / мин |
| Как быстро? | 153 км / ч , 95 миль / ч |
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 2 + 2-местные купе с фиксированной головкой | ||
| Количество дверей | |||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюйма | ||
| Колесная база | 2400 мм | 94.5 дюйма | |
| Колея / протектор (перед) | 1320 мм | 52 дюйма | |
| Колея / протектор (зад) | 1290 мм | 50,8 дюйма | |
| Длина | 4170 мм | 164,2 дюйма | |
| Ширина | 1610 мм | 63.4 дюйма | |
| Высота | 1380 мм | 54,3 дюйма | |
| Дорожный просвет | 160 мм | 6,3 дюйма | |
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,74 | ||
| Снаряженная масса | 915 кг | 2017 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Объём топливного бака | 38 литров | 8.4 [10] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Шкода | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.2 литра 1174 куб.см (71,642 куб.дюймов ) |
||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 72 × 72 мм
2,83 × 2,83 дюйм |
||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1 | ||
| Шестерня клапана | верхний клапан (OHV)
2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов |
||
| максимальная выходная мощность (DIN) |
59 л.с. (58 л.с. ) (43 кВт ) при 5200 об / мин |
||
| Удельная мощность (DIN) |
49.4 л.с. / литр 0,81 л.с. / куб. Дюйм |
||
| максимальный крутящий момент (DIN) |
90 Нм (66 фут-фунт ) (9,2 кгм ) при 3500 об / мин |
||
| Удельный крутящий момент (DIN) |
76,66 Нм / литр
0,93 фут-фунт / куб. М 3 |
||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| степень сжатия | 9.5: 1 | ||
| Топливная система | 1 карбюратор Jikov | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 963,4 кПа (139,7 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 293,5 куб. См | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | N | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Постоянная четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 153 км / ч (95 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше
64.27 л. ) 0,06 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт |
||
| Удельная масса | Чем ниже, тем лучше
21,16 кг / кВт 35,34 фунт / л.с. |
||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | задний | ||
| Компоновка двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка | ||
| поворотов от упора до упора | 3.500 | ||
| Диаметр поворота | 11,00 м | ||
| Подвеска передняя | I.W.CS.ARB. | ||
| Подвеска задняя | I.SwSemiAx.CS. | ||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | |||
| Шины задние | |||
| Тормоза переднее / правое | Di / Dr | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 4 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.96 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,22 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 42350 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 12,9 | ||
| Страховая классификация | Нет информации | ||
| Налоговый диапазон | Нет информации | ||
|
Skoda Rapid добавлен до декабря 1995 года. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. |
|||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Skoda Rapid: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики SkodaНашли Skoda Rapid своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Rapid от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.
Если вы ищете Skoda Rapid, вам обязательно нужно знать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, которые вам нужны, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.
Последние новости
-
Лучшие подержанные малолитражки 2021
Маленькие автомобили — это здорово.Их легко припарковать, быстро очистить и дешевле застраховать, особенно для водителей, недавно получивших квалификацию. Подержанные малолитражки еще дешевле покупать и застраховать …
-
Лучшие автомобили за 300 £ в месяц
Как новички, так и опытные специалисты по финансированию автомобилей озадачены тем, сколько машины вы можете получить за 300 фунтов стерлингов в месяц. Количество автомобилей, попадающих в этот диапазон …
-
Лучшие подержанные семейные автомобили
У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов.